18きっぷスレで荒らしを繰り返している精神異常者についてのおさらい
@IDを1日に何度も変えて自演を繰り返している。
それをIDが変わるのは仕様だから仕方がないと恥ずかしい言い訳をしている。
A単発レスが続いていることを指摘すると、その後しばらくはIDを変えずレスをする単細胞
B言い訳ができなくなると意味不明な画像やAA、コピペでのオウム返ししかできなくなる。
C「うんこ」や「マンセー」などの単語を多様する ←朝鮮人の特徴
D自らの精神異常行動は自覚しており、施設への入居を検討している。
E上記に挙げたほとんどの項目は自らの発言により認めている。
FIDを変えすぎたせいで他人のはずのレスを自らの発言として認めてしまい
指摘されるも説明することができない(一連の流れはオサーンの青春18きっぷ Part42の>>26を参照)
G自分がやっていた事を他人が行なうと騒ぎ出す。
H精神異常者はこのコピペが貼られると顔を真っ赤にしながらIDを変えてあえて同じコピペを連投する。
(一連のコピペを全て他人のせいにして同情を得ようとすることが目的 ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…ひょうたんや
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…浪越軒
いつも穏やかな笑顔でお出ましの陛下しか知らないからつい忘れてしまうけど、
陛下は最高位の神官でもいらっしゃるんだな。
勤労感謝の日になっているから、すっかり忘れていた。
新嘗祭とは、天皇陛下と皇太子殿下が執り行われる宮中祭祀の中でも
最も重要なものであるとは聞いたことがあるけど、
これは、やはり80歳を過ぎた陛下にとっては大変なことであろう。
今頃宮中ではこの儀式の真っ最中か。
雨が止んだけど、すごく寒いし、ご高齢の陛下には酷だ。
こういう時の陛下は本気モード100パーセントで遊ばされるのだろう。
祝日も新嘗祭の名前に戻してもいいと思う。
重要な宮中神事はほとんど夕方から未明に行われるものがほとんど。
場合によっては明け方まで続くことも珍しくはない。
真夏真冬であろうとも暖房も冷房もない。
そして数時間近くの儀式では動く事も許されない正座…。
重要儀式の前は食事から行動まですべてに精進潔斎の生活…。
まず一般人はとても耐えられないだろう。
それを耐えて今まで催行されている、
現陛下の義務感の強さにはただただ頭の下がる思いです。
また粘着キチガイが乱立させてんのか
荒らしてないで冬の旅行計画でも立ててろよ
なんかこのスレを批判したみたいなレスになっちゃったなスマン
ここが本スレ
なんかしらんがびゅう商品券が当たったので使おうと思う
びゅう商品券できっぷ以外、たとえばソバとか食べようと
すると、レジ打ちの時に店員がレジのやり方を知らなくて
ほかの店員を呼んだりして時間がかかるのがいやなんだよなあ
1日目 : 稚内10:27 宗谷本線(名寄行) 14:23名寄14:35 なよろ8号(旭川行) 16:01旭川16:12 函館本線(岩見沢行) 16:55滝川 バス17分 新十津川
2日目 : 新十津川9:40 学園都市線(石狩当別行) 10:57北海道医療大学11:29 学園都市線(札幌行) 12:12桑園12:37 函館本線(小樽行) 13:24小樽13:50 函館本線(倶知安行) 15:09倶知安16:55 函館本線(長万部行) 18:30長万部21:27 函館本線(森行) 22:42森
3日目 : 森6:01 函館本線(大沼行) 6:47大沼6:51 函館本線(函館行) 7:24五稜郭10:45 道南いさりび鉄道(木古内行) 11:46木古内12:57 新幹線はやぶさ22号(東京行) 13:34奥津軽いまべつ…津軽二股15:48 津軽線(蟹田行) 16:13蟹田16:34 津軽線(青森行) 17:14
青森17:30 奥羽本線(弘前行) 18:17弘前19:28 奥羽本線(秋田行) 21:57秋田
4日目 : 秋田5:38 羽越本線(酒田行) 7:32酒田9:23 羽越本線(村上行) 11:43村上12:24 白新線(新潟行) 13:34新潟14:20 越後線(吉田行) 15:21吉田15:43越後線(柏崎行) 16:56柏崎17:00 信越本線快速(新井行) 17:31
直江津17:33 日本海ひすいライン(泊行) 18:48泊18:50 あいの風ライナー4号(金沢行) 20:15金沢20:27 北陸本線(福井行) 22:06福井22:42 北陸本線(敦賀行) 23:32敦賀
5日目 : 敦賀5:27北陸本線(近江今津行) 6:03近江今津6:16湖西線(京都行) 7:19京都7:29 京都線新快速(播州赤穂行) 9:42播州赤穂10:00 赤穂線(備中高梁行) 11:33岡山11:42 快速マリンライナー27号(高松行) 12:19坂出12:30 サンポート南風リレー号(松山行) 17:18
松山17:33 予讃線(伊予大洲行) 18:43伊予大洲18:53 予讃線(八幡浜行) 19:13八幡浜 バス6分 八幡浜港
6日目 : 八幡浜港24:20 宇和島運輸(別府港行) 3:10別府港 バス12分 別府5:55 日豊本線(大分行) 6:10大分6:18日豊本線(佐伯行) 7:42佐伯8:12 特急にちりん1号(宮崎空港行) 9:11延岡9:42 日豊本線(宮崎空港行)11:19宮崎11:48 日豊本線(西都城行) 12:45
都城13:35日豊本線(鹿児島中央行) 15:14鹿児島中央16:01 指宿枕崎線(枕崎行)87.8km 18:26枕崎
新十津川:新十津川温泉グリーンパーク(4612)、 森:ルーストンホテル(4000)、 秋田:ホテルアルファーワン(3334)、 敦賀:ホテルスイートピー(3500)
楽しかった。
>>18
八幡浜港行きのバスが15分後に出るので乗ってフェリーターミナルに到着。
スマホをいじって時間つぶしww 1日目稚内で最後枕崎で終わりって意味分からん
特急にちりんも特例範囲外じゃないの
>>21
うれしいこといってくれるね。
>>22
全部18きっぷじゃないんで!!
にちりんは別途購入です。西大山で記入を止めるのも手ですね。 >>23
うれしいこと言ってくれるじゃないの♪
12月10日から東北一周してきます 現地まで新幹線ワープなので9日発予定ですが
行ってら。
良い旅を。レポ楽しみにしてんで。
来週から寒くなるらしいが、 ウンコーに支障ない程度の雪だとええな。
東北一周だと北海道・東日本パスの方が使い勝手いいかも
まあスタート地点次第だけど
>>21
俺も八幡浜〜別府はフェリーをよく使う、深夜便だと船内で仮眠出来るし
でも四国はロングシートが多いんだよね 四国は各駅停車にトイレがないから
特急追い抜き駅で行くしかない
木次線はトイレタイムがあったな
たいして尿意もないのにオサーンは必ず排尿したな
年明けに木次線行くかな。東京発一泊2日しかとれないが
>>26ですが、この時期17時には辺り真っ暗かと思いますので17時には鉄道移動を終えて宿IN目処で行程組んでます
皆さんは真っ暗な車窓でも移動しますか? できるだけ明るい時間に車窓を楽しめるように行程組んでおります
オーサンなので18時頃には疲れて宿に入りたいですし
ワイも。基本明け方から日没までやな。景色が見えないとツマラン
鳴子温泉駅から徒歩近辺でお勧めの宿御座いましたら教えてください
15時58分に到着するので湯巡りも楽しめればと思ったり
そんなことを言ったら、夜行全否定じゃないか
ほとんど無いけど
暗くなり乗客が少なくなったら4席厨とかして別の楽しみがあるのになぁ
ここまで行くって決まってるなら暗いとか関係ないよな
都市部の夜景とか漁火を眺めるのは嫌いじゃないけどずっと見てられる路線はないしな。
常時見てないけど真っ暗だとなんか意味無い感ありあり
電車にのるのが目的なのか移動が目的なのかで変わってそう
しょせん安く移動するためでしかない
不快なロンシーを我慢するのは安いからだからな
静岡区間で新幹線を使うとかなり高くついてしまうから結局ロンシーで我慢することになる
東京のように普通列車にグリーン車があれば使いたくなるのだが
夜間はドアそばに立って反射で女性の脚をガン見してる
この件だけに限って言えばロンシーなのも悪くはない
きょう時刻表を買ってきた
暇な時に計画をたてるのが楽しみ
>>54
観光とかバス移動は要らないので食指が動かなかったなぁ 【 野村沙知代さんが死去 プロ野球の元監督・野村克也氏の妻 】 12/8(金) 17:49配信 デイリースポーツ
プロ野球の元監督・野村克也氏の夫人でタレントとしても活躍した野村沙知代さんが亡くなったことが8日、分かった。85歳だった。
沙知代さんは福島県出身で、克也氏とは1978年に結婚。
二人の間の第一子・克則氏もプロ野球選手に育てた。沙知代さんは克也氏と結婚前から野球場に姿を現すなど、積極的な外交術を展開。
タレントとなってからも、「サッチー」と呼ばれ、毒舌風の語り口で存在感を示してきた。
克也氏は南海、ヤクルト、阪神、社会人シダックス、楽天の監督を歴任。
その間は沙知代さんとの“二人三脚”ぶりも注目された。
また阪神監督3年目の2001年秋には沙知代さんが脱税容疑で逮捕された翌日に同監督を辞任していた。
沙知代さんが克也氏と結婚前に外国人男性との間に設けた二人の息子はその後、克也氏の継子となり、
通称で団野村氏、ケニー野村氏としてプロ野球やスポーツ関連の仕事に従事している。 最終更新:12/8(金) 18:35
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00000095-dal-ent 金曜のオーサンは疲れてしまった
でも老体にムチ打って日曜日1回分使います
オサーンじゃなくオーサンになってた
確かに子供の頃は王貞治のTシャツ着てたがね
老体にムチ打ってロンシー地獄に突入か
何歳まで耐えられるのだろうか
自分の子供の頃は仲間内では王選手が一番人気
でも上の世代には長嶋選手の方が人気あったみたいだな
当時の大人のカープファンは「長嶋が打ってカープが勝つのが理想」とか言ってた
市民球場で長嶋見たけどなんかもうオッサンだった
でも長嶋が打つと拍手が湧いた
ようやく明日から使えるけど、まだ買ってない
どこ行こうかまだ迷ってる
王選手756号記念下敷き(明治カールのノベルティ)
3年生くらいの時に愛用してた
長嶋さんはヒゲのせいで老けて見えてたね
出かけた時に買ってこようと思って忘れた
明日どうしようかな
眠いし面倒になってきた
窓口で「18きっぷください」と言う時の恥ずかしさから解放されて
券売機で買えてしまうのも複雑な心境だ
静岡ロンシーでの18きっぱー同士の盛大なお見合い状態のほうが恥ずかしい
ヤフオクみると一回使って送り返してなんて出品もあるんだな
期間短いし、日没も早いし、年末年始の混雑期だし。年3回の内、最も使いにくい。
12/22(金)
新宿(4・5番ホーム)22:31 急行 小田原行 24:05小田原
12/23(祝・土)
小田原0:31 快速ムーンライトながら 大垣行 (指定券520円) 5:50大垣
大垣5:53 JR東海 米原行 6:27米原
米原6:29 新快速 姫路行 9:17姫路
姫路(8番ホーム)9:40 山陽本線 播州赤穂行
9:59相生
相生10:30 山陽本線 岡山行 11:38岡山
岡山(1番ホーム)11:47 山陽本線 福山行 12:45福山
福山12:51 山陽本線 糸崎行 13:19糸崎
糸崎13:23 山陽本線 岩国行 15:36岩国
岩国15:38 山陽本線 下関行 18:40下関
下関(7・8番ホーム)18:58 山陽本線 小倉行 19:11小倉
小倉(7番ホーム)19:29 快速 荒木行 21:28荒木
荒木21:29 鹿児島本線 大牟田行 22:00大牟田
大牟田22:04 鹿児島本線 熊本行 22:52熊本
熊本(0B番ホーム)22:55 鹿児島本線 八代行 (小田原-八代14,790円) 23:31八代
どこまで行けるか調べたので書きました。しかし、
熊本は地震があるので博多で泊まります。
最後の三江線になるからついでに山口観光に行こうと思ったけど、見事なくらい主要観光地が鉄道沿いから離れてるどころかバスすら少なすぎてこんなところ地方創生無理だろと思うわ
花輪線乗車中
新屋新町→盛岡
女性車掌さんの車内アナウンスに癒されてます
今冬の18切符ポスター駅 なぜここなのだろうか
78さん細かく調べたんですね。食料調達が難しいのと電車遅延したら野宿決定?
>>79
あの辺りは車無いと厳しい
石見銀山なんて特にそう
だけどまともなレンタカー屋も無いんだよなw >>89
三次から三江線で川本1218着。世界遺産センター行きバスの川本発が1209。タクシー待機でバスを追いかけて途中乗車するというのは可能と思われますかね? 西宮駅の人身事故のせいで
新幹線で帰ったよ。
1万円も損した。
腹が立つ。
死にたいのなら富士の樹海にでも行けよ。
生まれてから死ぬまでずっと人様に迷惑を掛け続けた人生なんだろうな。
三江線は夏行った
江津駅は終日開放だったから鉄道マニアが寝てたわ
朝一でいい席ゲットするわけ
今時分だと真っ暗だな
>>86
末広って正月っぽい縁起のいい駅名だから。
写真の景色は寒々しいけど。
流石に参ったわ >>99
承知、よって18期間を外したうえで平日に敢行しようかと。このスレの趣旨からは外れるが。
三江線が遅延したら、タクシーで5000円以上は確実。 >>102
タクシーに5000円以上使うんだったら
とりあえず三江線乗りつくして出雲市駅まで行って
レンタカー借りて石見銀山に行った方が良いかも。
出雲市駅前なら大手や格安レンタカーにカーシェアリングもある。 広島の者です。
去年の冬から今年の夏にかけて、五回に分けて、
三江線全線を歩きました。
出発点まで車で行って、そこから
沿線沿いに一日歩いて、バテた所で三江線にのって出発点まで戻る方式で。
車でドライブして、ローカル線沿線を歩き旅をして、最後に本命の鉄道に乗る、を一日で愉しめて良かったです。
今年の夏までは休日でもそんなに人はいませんでした。特に午後の上りの便は今でもそこそこ空いています。
今月から木次線で同じことします。雪山登山装備で。
年の瀬迄はLCCもバスも安いからメリットが少ないというのもあるし
今年は観測史上を争うほど雨が多く
12/10からも各地で雨だし年内天気がグズつくのもわかっている
ぶっちゃけ今回は使いにくい
冬にしてもさすがに人いなさすぎだな、18きっぷ自然消滅するんじゃ
18きっぷ大宮発で日帰りできるオススメ温泉地ありましたらお願いします。よく言えば御朱印も欲しい
大宮から二条まで10分ほど歩いて山陰本線で城崎温泉
地方でおすすめのカプセルホテルってないかな
八王子出発で行こうと思ってるんだけど、いいとこがあればそこを目的地にしたい
このスレまだ健在なのはなにげに悲しい
じいさんフラフラの気持ちだけまだ青春18きっぷならまだ救いようがあるんだが嫌でも格差社会というもの痛感するスレ
俺、貧乏ごっこしてる
給料もらったら12万円だけ手元に残してあとの残りは銀行に預金
そしたら俺は手取り12万円の安月給サラリーマンって自分自身に暗示をかけ
そのお金だけで生活していく
これを1年続けただけで銀行預金残高が24万円になった
昔の新聞記事で、国生さゆりが20歳台の頃
自分と同世代のOLと同じくらいの給料だけ
事務所からもらって暮らしてるって書いてあったな。
もちろん、それ以上の稼ぎがあったはずだが
同世代と同じ生活感覚を保つために。
JR九州、117本の運行削減へ 発足以来最大、来春に
12/16(土) 6:56配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000015-asahi-soci
JR九州は15日、来年3月のダイヤ改定で九州全域でいまは1日3128本(在来線と新幹線)運行している列車本数を、
117本削減する、と発表した。
同社が国鉄の分割民営化で発足して以降、最大規模の削減本数で、全体の4%近くになる。
利用客が少ない時間帯の列車を減らすなどして収支改善をねらうが、沿線住民にとっては不便になる恐れもある。
具体的には、九州新幹線では「さくら」「つばめ」で6本を削減する。
在来線の特急列車では、博多と長崎を結ぶ「かもめ」など計24本が削減対象となる。
鹿児島県内を走る観光列車の特急「はやとの風」は、現在1日2往復している毎日の運行を取りやめ、週末などに限定して走らせる。
また、通勤通学など地域の足を支えている快速・普通列車では、久大線(大分・日田―豊後森)や
吉都線(宮崎・都城―鹿児島・吉松)、肥薩線(熊本・八代―鹿児島・隼人)などでも本数を削減する。
運転本数では2702本から87本が減る。
.
朝日新聞社 秋口に欧州のユーレイルパス買って乗ってきた
ドイツは追加料金なしで快適、フランススペインイタリアも追加料金払ったら国境次々越えれた
で、各社のハイライト、ローカルな時間・停車駅変更や本数の小変更など以外
北海道:国鉄時代の旧特急車置き換えで「北斗」の呼称廃止、函館特急はスーパー北斗に統一
東日本:スーパーあずさ新車置き換え完了、新潟駅での上越新幹線と特急いなほの同一ホーム乗換開始、快速エアポート成田呼称廃止
東海:小田急乗り入れ特急の名称を「あさぎり」から「ふじさん」に変更
西日本:土日昼間の京阪神新快速を毎時4本→5本に増便、新大阪発着の阪和線快速が地味に廃止、3月末で廃止の三江線を葬式観光客対策で増便
四国:接続改善やローカル列車増減などの小変更のみ
九州:株式上場で大減便、福岡・北九州都市圏も全日全時間帯で減便
京浜東北とか東海道とか遅れてるけど明日には影響しないで欲しい
今日出かけなくて良かった〜
>>124
アーバンネットワーク新快速のダイヤパターンが変わるって事か??
その部分だけはコジキっぱに大いに関係してくるね。 >>127
ムーンライトながらスレから逃亡した川崎ジジイ乙 あるわけねーじゃん
係のお姉さんを雇うだけでも相当なコスト、それなりの需要が必要
もちろん専用車両も必要
レール点検中の社員はねられ死亡 福岡
毎日新聞 2017年12月16日 23時28分(最終更新 12月16日 23時28分)
16日午後6時35分ごろ、福岡市東区のJR鹿児島線箱崎−千早駅間で作業をしていたJR貨物九州支社の溝部隆さん(56)が
久留米発小倉行き普通列車にはねられ死亡した。
同支社によると、溝部さんは同僚男性と一緒にレールの凍結を防ぐ装置の点検をしていた。福岡・東署が詳しい状況を調べている。
事故の影響で門司港−荒尾駅間の上下17本が運休、41本が最大約1時間40分遅延し、約1万6000人に影響した。【志村一也】
http://mainichi.jp/articles/20171217/k00/00m/040/117000c 18切符で千葉市まで来て泊まってるのはいいけど、九十九里浜とか銚子は朝のうち行った方がいいのかな
房総半島一周したかったけど、太平洋側で泊まった方が良かったのか
昔に調べた印象だけど、千葉駅の近くの方がホテルが多く手頃な所がある
太平洋側はホテルが少なくて高いか、安いけどボロい印象だった
立地のいいホテルでオーシャンビューで高いのに価値を見出すか
夜に飲みに行くなどで利便性に重きを置くか
人それぞれだと思う
>>133
日の出を見るなら当然に早朝だが、それ以外には朝行くメリットはなさそう。
九十九里浜はどこも駅から遠いし、そもそも自家用車で行くところであって、公共交通機関jはなきに等しい。
電車でいけるのは銚子くらいかな。 >>134
>>136
今起きたけど、電車でも行けそうな手頃なところは月の沙漠記念館くらいしかないね、鴨川シーワールドも案外遠い、計画練り直してる
電車も本数少なそうだし、大回りだけして帰ろうかな
酒飲まないし貧乏旅行だからネカフェと駅そばか牛丼屋でいいんだが、電車旅だと駅降りてちょっと歩くとすぐ海に行ける和歌山の方がマシなくらいだな
今度行くときは車借りるかチャリ持ってくるわ >>137
快速常磐日の出号で茨城福島の県境でみるとか :::::::::::::::::::::``ヽ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
千葉で海と駅が近いなら鴨川の隣の太海、誕生寺がある安房小湊、東京フェリーの金谷やその隣の保田あたりがいいですね。
太海なら初日の出見えるんじゃないかな?窓から海が見えるお買い得な民宿ありますよ。こじんまりして好きな街です。
鴨川シーワルドは、ネットオークションでチケット買うとかなりお買い得。シャチのショーは、日本でここだけとか
浜金谷下車徒歩3分で海岸 さすけ食堂でイワシ三昧 早めに行かないと並ぶけどな
さすけ食堂 俺も行って見たい
鯵じゃないのか?イワシも美味いのか?
東総方面の駅に近い観光地だと佐原旧市街地
成田→山新勝寺参道
銚子→銚子電鉄含み犬吠埼など
ちょっと離れるが佐倉には、国立歴史博物館・武家屋敷など
南房方面だと
浜金谷→ロープウェー・鋸山・フェリー
太海→フラワーセンター・仁右衛門島
安房小湊→誕生寺・鯛の浦
勝浦→朝市・三日月の風呂
あたりが思いつく
外房行ったら和田浦で降りてクジラ定食食いに行く
竜田揚げとかベーコンとか懐かしい世代なんで
本数少ないからついでに海を見に行ったりする
和田浦は、夏場の早朝うんがいいと鯨の解体が見れるよ。
和歌山と違ってこっちは目つけられてないからイヤキチ外人勢力がこないんだよね
その和田浦を今通ったけど、クジラの骨撮り損なった
また次来る時は和田浦〜鴨川辺り堪能しにくるわ
この辺、ふいんき結構いいね
江見と和田浦の間のなんとか鉄橋が、そこらへんの車窓の見所とされてるんですよね。
リゾートあわトレインだとそこの鉄橋をわざとゆっくり走りますよ。
狭い街だけど駅近くでノスタルジックな漁村や海辺の雰囲気を味わうなら太海がオススメ。つげ義春や大正の画家に愛された街なんですよ。
和田浦から海いくとTHE太平洋て雄大さを味わえます。
帰りに飯田線行ける時間あったから乗ってるけど、山に雪被ってる今が見栄えいいな
>>122
なにこれ糞過ぎだろ
被災地応援なんて微塵もないんだな
高級列車傾注でローカルは廃止する気満々 JR九州がロンシー化を進めているのは減便減車して客を詰め込むためだったのか
貧乏なJR西は豪華列車に傾注しない辺りかw
災害で止まった三江線を復活させたと思ったら廃止する、JR西のがヒドイと思う
三江線廃止はひどくないと思うが復活は経費の無駄だよな
大金かけて復旧させたっていうと、越美北線も心配だなぁ。
三江線のようなそこそこ長い路線が廃止になるのはJRとして初めて
ミサイルいらんから維持費用にあててくれや 風光明媚な観光路線にしたらええ
需要がないから仕方ない。
それより今の大混雑なんとかしろよ。
乗車率150%超えたら補助金カットするとか
飯田線廃止しら教えて、あれ何気に東京〜松本より長いやろ
飯田線はとにかく駅が多い
昔はあの辺に人がたくさん住んでたのかな
>>163
まともな人はとっくの昔に高速バスか車廃止にするならとっくの昔にしてるよw 地方のローカル線は、学生率が高いから高速バスや自家用車じゃなく路線バスとの比較だろう。
学区の編成で、廃止になることすらあるからな。
三江線は学校とポプラのあるあそこまで電車だしとけばいいんじゃないとは思うけど
そこから三次までは廃線で何ら問題ない、信号すらないし
自分は関東から仙台にきましたが何か数年前に比べて18きっぱー少ないような気がしますがどうなのかな?
北海道新幹線開業が地味に影響していそうだ。
以前は北海道&東日本パスで仙台通過の客がそれなりにいたが、
はまなすがなくなって、飛行機で行っちゃえって人が
増えちゃったって感じ。
確かにはまなすがなくなって東北本線ロンシー地獄を我慢するメリットがなくなった
タダだった青函が有料になったからな
2300円とか18きっぷの一回分
三江線沿線に川本高校って昔吹奏楽部で有名な高校あって
ついに廃校になってたかと思ったら
いつの間にか島根中央高校になってたんだな
喰われそう >>162
日中の列車は急行化して18乞食排除すれば解決
地元利用客には住民票提示で急行券10円で売ればいい 18使えない列車とか車両作れば確かに確実に排除できるな
混雑地区への待遇があるなら、関西西端部の俺はモロタ
地方活性化のため、
しな鉄〜トキメキ鉄道など、
三セクでの使用も積極的に認めてほしい
三セク側が認めればなー
JRの地方路線も壊滅的だし三セクや民鉄含めて切符再編の時期なんじゃないの
現行の18きっぷとは別に、第三セクター線でも有効な
普通・快速列車の乗り放題切符があってもいいとは思うけど
あったらあったで、どちらを買うか毎回悩む事になりそうだw
かつてこのくろしお号が食堂車ありで紀伊半島一周してたと話したところで
誰もが信じないであろう
紀州も天王寺ー名古屋あったんだな おれんじ18ならあるが、18一日分と変わらない値段だ
この価格でやってもそんな事を言い出す奴は文句言うだろ
またまた改悪。老体にはコタエル。
東北線黒磯以北、新白河でもほぼ乗り換えに。
直前になって今頃気づいた。番線変わるのかな‥?。
ムーンライトながらから東北方面の接続が大改悪されてから
東北方面には行く気がしなくなってしまった
上野5時過ぎの始発に乗れないと接続パターンが限定されるから乗る前から激混み臭がする
初めまして。毎年18使ってますが
皆さんのようにヘビーには使ってないですね
今回の冬18は3日分利用、残2日金券ショップ買取り
1日目 都内〜二本松〜岳温泉泊(バス代片道500円)
2日目 岳温泉〜二本松〜仙台〜鳴子温泉〜水沢泊
3日目 水沢〜ほっとゆだ〜横手〜秋田〜弘前2泊
5日目〜18不使用、弘前〜青函フェリー〜函館泊
6日目 函館〜高速バス〜札幌2泊
8日目 札幌〜新千歳空港〜都内
途中下車多いです、18利用は朝ゆっくり〜遅くて20時位まで
>>190
新白河駅乗り換えました
同じ番線の途中、終着駅にあるコンクリート製の
車止め?みたいなのが新設されていて、
同じ番線の先に乗り換え列車が待機してましたよ >>191
改悪とか以前に何故か東北方面に行くと
気持ちが萎えるんだよな。
冬だと特に。 んだんだ 寒いし
路線の数も乏しいし
車両もつまらんし
郡山で展望台に昇り鉄道模型見たらその先行くのが面倒になり引き返したわw
新たに新白河の席取りバトルが強烈だった
第三セクターが増えて18きっぷが使いづらい。
昔に比べて接続が悪くなって移動に時間がかかる。
関西は私鉄に乗っちゃうし、東海道は何度も旅しているから飽きた。
もう年だから昔みたいに長時間の移動はきつい。
>>193
そうですかー。レスありです!
ある時期の某駅水郡線やゼロ番ぽい感じの乗り換えかー。
カート旅だから三分乗り換えとかEVなし駅とかほんまボロボロですわ。
席取りってことはまた車両減ってそうだね。。 三江線の混み具合知らんけど、朝から自転車輪行したら迷惑かな
>>192
なんかいいなぁ〜余裕のある人生送ってそうで・・・
俺はもっとカツカツだ 残2の18きっぷ、5000円で買い取りだった
4000円位かと思ってたからラッキー@名古屋
5000ならメルカリ出品とさほど変わらない
ってか5000で仕入れて幾らで売るんだ
6000円2回は高くね? それでも売れるんかな
残一回分を4000円で売ってたりするから充分あり得る
はやめに旅行行って売れば良かった…( ´Д`)
全部使わないけど今からじゃ遅いですよね
また始まった 2回残して若干高値で売り払うことで唯一優越感を得られる転売厨
3回意味もなく使うことがどれほど無駄か分かっていない
改悪って喚いてる向きへ。残ってるだけでも御の字だと思うぞ。
例えばJR東は大宮支社以外はほとんど18きっぷの宣伝しなくなって久しいしさ。
あの超メジャーな釜飯駅でも18きっぷ売らないんだぞ、無人駅じゃないのにな。
JR東海、いわゆる3島会社は今さら言うまでもないしな。
JRにしても新幹線とバスにシフトさせたいし歴史上の役割を終えているのは確かだね
>>203
3月前半に3回出掛けろ、今冬はまあ手遅れ
年明けたら買い取りすら拒否られる 全部使わない人は、早めに行って売る。
遅めに行って買い取るだからな
遅めに行って売るは、最大の間違い。
朝、いってらっしゃいませ
夜、おつかれさまでした
どうした倒壊駅係員
18難民にやる気出すな、逆に怖いw
今から使うの勿体無いですねって西の人に言われた事あるわ
9月5日に先輩に2日分2000円で売りつけられた18きっぷを
会社終業後17時40分に使い始めたことがある。
余り分はとんとんちょい下回るぐらいの行き先までならまっいっかとは思いますが
>>203
俺が買ってやんよ…とは言え残り二回を最終日前日に渡されてもこまるが 実際連続使用の方の北海道&東キップで夏にでて台風直撃のためやむをえずはやぶさや特急かためて乗ったらやっぱもう戻れないなにかを(笑)植え付けられた気がしたな‥。仙台ー盛岡がこんなもんかと。
18キッパーで10年単位で新幹線乗ってなかったのに。(主に高速バスまたはフェリー)
大阪天王寺から阪和、きのくに線で御坊、紀伊田辺、白浜に行く。
和歌山でラーメン食べて、湯浅で有名な醤油を買う。
白浜は温泉。紀伊田辺から南は本数がかなり少ないからパス。
きのくに線は空いているし、車窓の海が最高だ。
>>205
別になければないでかまわない。
LCCや高速バスもあるし。
JRは公共交通機関の役割を放棄して利益追従に走るなら
それ相応の税金を課せればいいだけ。
もちろん補助金も固定資産税の減免も一切なしで。 18きっぷがなくなったら困るしLCCや高速バスが不便だったりコスパの悪いところには行かなくなるな
実際に富山や新潟には行かなくなった
18きっぷがなくなったら関西名古屋だと私鉄で十分だし俺は確実にJRの利用回数が激減するわ
たまに使う新幹線もやめて極力飛行機に変える
鉄道で長い旅に出るのも若いうちだけだな。
四十路超えると寝台ですらきつい。
大宮駅からムーンライトえちごに乗って、直江津まで行った時はキツかったわ。
寝られないし長時間混雑した車内に缶詰状態。
20代の頃は埼玉県から盛岡駅、函館駅へ。埼玉から岡山駅、岡山駅から博多駅へと行ったもんだよ。今は京都行くのも辛いわ。
意外とずっと座ってるだけというのも苦痛だと飯田線完走して分かった
中央線はそうでもないんだけど
>>220
払い下げみたいな旧車体で直角の硬いシートグラインドみたいな揺れ踏ん張って乗ってたら解析式の万歩計で二万歩叩き出してた(笑)。なんもあるてねーのにそらしんどいわ。
あと自棄にあっつい&一時期あったML東北線のでの外気かと思ったひえひえ(たぶん車両のヒーター故障)もしんどい。
そこからバス等でも薄着や冷えピタとカイロがマストになった。
LCCだって貪欲でいけば体力勝負だろーな。
遅延欠航無補償のリスクがつねにヘビーだし。 相場についてだが、今期は顕著で9、10は暴落するだろうな。
それを狙って都内付近に居れば1回1000円未満も余裕で有りそう。
9・10は松の内でも三が日でも無い平日なので
普通の人は働いてる事が前提だと思いますが・・・
1/9以降なら
高速バス投げ売りも再開してるし
別に18きっぷじゃなくても
昨日から突如12/31の関西→関東1900円sale
はじめた某夜行高速バス
31と1/1は運休しときゃよかったのに
高速バスは事前予約が面倒
直前だといい時間の便が無かったりもする
18きっぷなら予約は不要で天気が悪かったら別の日に変えたりできるし便利
楽天トラブルか発射オーライかどっかのサイトの予約だと確か期限が乗車まで若しくは乗車時に払う仕組みだったはず。
向からしたらノーショーのリスクあんのによく載せているなと思うが。
>>229
バスの支払期限は路線毎に違う
ライバルほぼ不在の路線はバックレほぼ無い
のか締め切りは発車直前(乗車時)
ライバル多数の区間は締め切り早いし
キャンセル料もしっかり取る 三列トイレ付きでもトイレ行きづらい車輌もあるよね…
トイレが中央部右側にあるタイプの奴とか。
左側に座ってしまったらガッカリパターン。
トイレ近いっていうか胃腸の調子が悪くて急に猛烈な便意きたりするんだよwww
だから最悪すぐ降りれる18切符は理にかなっている
トイレ近いならそれこそトイレ付のバスだろ
なんで行きにくいのか分からん
SAPAでもできるし
>>199
便所なし列車で死ね
便所付きでも混雑していて移動できなくて死ね >>234
君はバスでも18きっぷでも旅するな
周囲の迷惑
胃腸が悪いんじゃなくて
飲み食いしたいという欲に負けてるだけだろ
外出するのは2-3時間先くらいまで自己管理
できるようになってから 若い時は金を使わないから宿もカプセルばかりだったな。
どれだけ遠くに行けるかが大事だった。
埼玉から函館駅、埼玉から博多駅へ。埼玉から新潟県、秋田県、青森県の恐山を回り帰ってきた。京都にもなんどか行ったな。
北海道はさすがに18きっぷのみで旅をするのは出来なかったわ。
仕事辞めたらまたいつか18きっぷで九州にでも行きたいなぁ。
飲まなくてもジジイなったら間違いなく頻尿になるんだから考えた方がいいぞwそういう俺も必ずトイレのある車両青春18きっぷ場合乗ってる心理的安心感だな
>>215
紀伊勝浦でイルカの切り身とマンボウ買って帰ろうぜ 頻尿問題なら新幹線でも同じだろ
飛行機なんか絶対に乗れないな
薄型おむつでも買いなさい
体調が悪いのはどうしようもないよ。
俺も咳が止まらない時があるけど
いつものど飴やドリンク持ち歩いてる。
でもイビキのヤツはカプセルに泊まるな。
自分が風邪とか、病気dという意識があるのならマスクを付けるだろうが
タバコによるノドの慢性的炎症で頻繁に咳をするだけの者は付けないわな。
病気という意識が無いし、吸うのに邪魔でもあるし。
岡山の山越えるまでは晴れてたのに大阪戻ってきたら大雨だ、和歌山でまた運休だってよ
大晦日の上りムーンライトながら指定席券を買ってあるけど
同日の夜行高速バスが安くて、大阪・名古屋→東京が2千円台から。
その前後日は6千円以上するのだけど。
大晦日に移動する人って、それほど多くないみたいだ。
ながらの指定席を払い戻して、夜行バス利用に計画変更しようかな?
その乗車用の18きっぷ1回分は、1月最初の連休に利用する事として。
青春18きっぷって随分前からあるのに若い時使わなかったな
思うに宿泊費がネックだったと思う
今みたいにネットカフェとかないし駅寝という才覚もなかった
安宿=ユースホステルくらいの知識しかなかった
昔の自分に寝袋買って旅しなよと言ってやりたい
>>258
カプセルやゲストハウス、カラカン寝の経験はいまだないな。寝袋は寝心地よくて家でも使ってる(笑)
マック始発待ちや健康ランドくらいだ。映画館オールも荷物が多いから旅ではないし。
一回下町のロッカールームとかいう仕切りのスキマに入っていくなぞの(たこ部屋)にいったことありトラウマに。恐怖で風呂も断り汗ベタベタでチェックアウトした。 >>258
若い時には夜行列車が何本もあったから18きっぷよく使ったよ
それを考えたら今の若い人たちは可哀想 治安も今ほど悪くなかっただろうから野宿もいけそうなイメージあるわ
>>258
昔の方が健康ランドやサウナが安かったよ。 宿泊OKな大江戸温泉も三千円は取られるからな、それならカプセルホテルにするか
25000mahのソーラーパネル付きモバイルバッテラと寝袋さえあれば3日は凌げる
昔は周遊券があったからな
東京から京都へ行くにもミニ周遊券で大垣行き
九州まで行くにも周遊券で大垣行き
北海道へ行くにも周遊券で八甲田
ああイカフライおかか弁当食いてぇー
寒いけど東北まで行くかー
ヤフオクでじゃらんのポイントか大手ネットカフェ自遊空間や快活の株主優待一択
大エロ温泉などボッタクリに落とすことは無い
@東北線
強風でダイヤ乱れた。晴れ予報が雪に!
積もったら明日は予定変更だ。
西日本のおとなび、新幹線のぞみ、みずほ、さくら、ひかり
特急が正規より3割安い。ネット限定でクレジットカードのみ。
JR西日本管内だけで、50歳以上から。
すでに100万人会員登録で利用している。
北陸新幹線も金沢〜長野も可能かな。
18切符利用して沖縄以外全ての都道府県に行ったんだが
日本の距離感が明らかに変わった。
利用前は北海道、九州が凄く遠い所に感じてたんだが
利用後は凄く近くに感じる様になった。
当たり前なんだけど地続きで繋がってるのを感じられるよなー
>>272
こだまがかなり安いが最近取りづらくなった気がする ん、なんかホームレス臭〜orz
と思ったら二十代の女性からのようだった
身なりはごくごく普通なのに
これがゲーム中毒で入浴嫌いなヲタなのか
琵琶湖線新快速
>>276
いいなーうらやましい
なんのゲームしてたんだろ? 若い女性がそんな異臭を発するわけがないもんね
ネタ乙
いや、臭い女はいるよ
満員電車で頭が臭かったり、服が臭い女はソコソコいる
埼京線で川越から大宮に出た時に車内でめちゃくちゃ鼻ほじっていた女の人いたな。
顔つきは普通のどこにでもいそうな化粧薄い20代の女の人。
化粧の濃い背の高いミニスカートの女が立っていた
たぶん。。。
いわゆる鉄子と交際した事あるが女子力0のいわゆる腐女子そのものだったなwwあれだ、いわゆるおんなおんなしてないところこういう女の最大の利点であるが女に相手にされないまま年だけ食った、鉄ヲタオサーンには解らないだろうなw
>>287
こんな奴相手にそんなに出るって‥・すげー >>258
下りのはやたまに乗って上りのはやまたで折り返すで大阪1泊に該当
自動車は車中泊があるから強い
高速SAなら便所あるし不審者も寄ってこないし >>290
自分なら冬場以外はガチで節約しようと思ったら駅近くのSA,PAは考えるよ。
大抵は山あいか丘の上に出来ているが裏口余裕で開いている所多いし。 >>291
駅近くのSA,PAなんてそんなにあるか?
越後川口サービスエリアから越後川口駅米山サービスエリアから米山駅はあるし土樽パーキングエリアから土樽駅あるが土樽除いて歩けるような距離じゃない。
越後川口サービスエリアは高速バスの、休憩で置いてきぼりにされてしまって、しゃーないから越後川口駅へ行ったが、あれ以来すっかり高速バス恐怖症なり、18きっぷでないと新潟行けなくなったwこういうのはまれなケースとら思うがw >>295
なるほど中越地震(中越大震災)の時長岡〜越後湯沢間が不通になってた時に大和PAに代行バスが停車してたんだが大和PAが浦佐駅の代わりになったわけだな >>296
新潟は知らんが、九州なんて2キロくらい歩けば割とあるよ。
沼津(片浜)なら新東名と東名両方のPAあるし、
福知山線の西宮名塩とか、姫路近くのひめじ別所駅とか、津山口駅の二宮PAとか、
山陽線白市駅近くの小谷(こだに)SAなんかは24時間シャワー室とあと無料のマッサージチェア有る。 正直、終電が遅く始電が早い場所で始電がロングラン運用ならSAやPAもアリだな。
たかだか4時間弱に数千円も払わん。
日帰り温泉、あったかい飲み物代、翌日の日帰り温泉代入れても得。
その代わり、翌日は16時には普通の宿に入っているかな。体力もたないし、元を取りたいし、飲み屋の類でなければ大抵の観光施設や店は日没までだし。
臨時バス停
2004年10月23日に発生した新潟県中越地震により、同年11月5日午後、大和PAの上下線に臨時の高速バス停留所が設置された。停車するのは高速バスの新潟駅�Z日町�\日町線全便。
また、上越新幹線代行バスも浦佐駅の代替として停車、青春18きっぷでの乗降車も可能であった。その後、この場所はスマートICなどに転用された。
Wikipediaにもちゃんと書かれてあるわ18きっぷとPAやSA案外相性いいんだな
>>298
自分も最近はもっぱらそんなパターン。ムーンライトえちご廃止勿論大きいが、それ以上に自分自身体自分自身体力が、そういうこと段々許さなくなってきた。首都圏とか駅近漫喫充実ならさておき。 コンパクトな寝袋も欲しいけど、一番必要なのは三日くらい充電出来るモバイルバッテラ
ソーラータイプだと20000mahでも1日中、太陽光に当てても1000mahが限界だからな
iPhoneだと50%程度
結局今回も1枚だけ購入
20日まで使えたら2枚購入したのに
JRは11850円を損したな。
1万人が買い控えれば
1億円の損。
どうしてこう18スレには「安いが正義」が湧いて遠慮しないんだorz
>>303
1日たった2360円で座席まで占領されちゃあ
お話になりません >>307
ローカル線なんかガラガラで廃止にするんだろ? ながらで体力的に疲れるなら
LCCの方がずっと楽。
1時間くらいしか乗らないし
>>308
はい、毎時2本/上下4本も無いような路線は
いますぐにでも廃線にしたいです >>200
会社辞めたので長めの日程行けただけですよ
会社勤めしてたら2、3日で日程組みます
カプセルある処は早めの予約で安いですね
カプセルはいびきが?って言う方は耳栓あれば寝れますよ 今週は雪の影響で遅れ、運休等、足止め多いですか!?
毎時2本未満が廃線対象になったら、兵庫の西側県境が完全分断されてまう(4路線全てが毎時1本以下)
>>302
その値段と質量なら原動機発電機のがマシ
出力が違う 53歳から57歳位の早期退職オサーンはこのスレには実は結構いるんじゃないのJR西日本のおとなびパスここ最近毎年2000円ずつ値上がりしてる理由としてこのスレにいるような早期退職リストラオサーンの存在無視できない思う(>_<)
敗戦直後のGHQ/SCAPによる農地解放・農地改革によって地主制度が廃止され、
土地を持たない小作人・水呑み百姓は自前の農地持ち零細中小農家になった
そしてすぐさま自民党政権が、大量の零細中小農家を零細中小農家のままに保護する政策を取って
田舎の農民を自民党の票田に仕立てた
そして、土地の形状がいびつで水の流れが悪く無理無駄が多かった田畑を、
田畑の持ち主同士で話し合いさせて土地を交換させ農作業機械が入りやすいよう地形を整えさせ
田畑同士の高低差を調整させて水を効率良く使えるようにして
農業用水の水路も農業道路も整備し、というように
農業の効率を上げるための公共事業に、莫大な税金を延々と注ぎ込んだ
農林水産省の(農業)構造改善、土地改良事業という農業土木利権
そうして長い年月と多額の税金を費やしてせっかく綺麗に整えた田畑なのに、それを潰して
大規模ショッピングセンター、ドラッグストア、コンビニエンスストア、パチンコ店
そしてサブリースアパート、の間を相変わらず流れる無用の長物と化した農業用水
虫食い状に田畑を潰してアパートが乱立して、結局は非効率な農業w
そしてサブリースアパートが不良債権と化したら、その処理にまた税金を溶かす
もう馬鹿過ぎるとしか言いようがないわ
えきねっとに予約開始時刻の5時30分から張り付く事20分、
今晩運行の下りMLながらの指定席×1獲得。
大垣ダッシュ(?)に初挑戦するつもりだが
さて、足腰が言う事を聞くのかどうか・・・
大阪で宿泊するとき
ミナミのアムザのカプセルホテルがお気に入り
温泉大浴場があり、リラックスルームのいい椅子が100台ある。
関西行くときはお気に入り
あと福岡市内のカプセルホテルもレベルが高い
関東から5回分使って5万くらいで抑えるプラン頼む
宿はネカフェでおk
移動だけじゃなく観光重視で
電車には別に興味ない
方面はどこでもいい
>>323
それを自分なりに考えるのが楽しいんだろ 大阪なら西成のドヤ泊まるわ
最近は若い女一人でも泊まってる
あべのハルカスは見えるかな
見えれば道に迷う心配はないな
>>323
東海道線全駅下車、半径500m以内を練り歩け 今日から出発(`・ω・´)ゞ
浜松城見て、浜名湖に沈む夕日を見る予定だったのに
寝坊してまだ焼津駅...
>>315
まあ廃止も仕方ないですね
神姫バスにでも転換たのんでください 青春18きっぷ買っても、乗った列車がロングシートだったら、がっくり来るなあ。
18きっぷで旅行中なんだけど、予約した某シティホテルがチェックイン時まだ清掃中で、代わりにスイートに振り替えてくれた。
今年最後にラッキーだったわ(´・ω・`)
2泊3日で大阪から東京に戻るのでおすすめルート教えてください
大阪→米原→大垣→名古屋→塩尻(中央本線経由)→豊橋(飯田線経由)→三島→国府津(御殿場線経由)→東京
三島じゃなくて沼津だった
普通に行けば0泊1日で十分だから最低でもこれくらい乗らないと
8000円程度なんだが、
年末だし、いつもより良いホテル泊まった。
中国人いねえ
部屋綺麗
屋上露天風呂
朝バイキングは惣菜、デザートが豊富
5000円くらいで、ユニット+しょぼ朝食より、
はるかに満足度高え
居心地良すぎて、チェックアウトぎりまで風呂で過ごす
>>339
8000円のホテルなんて泊まったことないわ
いつも5000円以内のビジホw
しかし大阪はホテル高いね 2日目
浜松から京都を目指す
彦根城よる予定だったけど雨降ってたら京都に直行
>>340
カンデオホテル
たかだか数千だけど、マナー悪い連中は圧倒的に少ない。 京都駅前のアパは中国人ばっかりだった(´;ω;`)
今移動中で長時間停車してるんだけど
鉄オタがチョロチョロしまくるから
ドア開閉のチャイム鳴りまくり
運転中でもガキにしろオッサンにしろ、同じ奴が電車内をウロウロしてるけどあれなんなの?
1往復ならわかるけど、3回以上見ると頭おかしい奴と思ってしまう
俺も鉄道オタクだが
確かに一般人から見たら俺でもキモい。
馬鹿だからほっといてやって
成人男性で鉄道好きなのは少し脳ミソが足りない?人が多いらしい
確かにちょっとアレな確率が高い気がする
おれ自身は違うと思いたいが
>>345
>>346
もともと18きっぷ期間なんて
【キチガイ見本市】みたいなもんじゃん
あっちにもこっちにもヤバそうな奴ばかり
電車が好き〜なんて中高生までだろ
二十歳もすぎれば大抵のまともな奴は単に
安いから18きっぷ だろ
せいぜいガキの頃は鉄ヲタでした〜 位だろ 悪いがおっさん、爺さんも筋金入りの鉄道ファン結構いるぞ。
法曹界の鉄道好きとか、教授の鉄道好き、
地位の高い人も鉄道ファン多い。
彼らはマナーを守っている。
女性の鉄道ファンもいる。
報道番組に出ていた市川沙耶とか
頭がいい村井美樹。
意外と吉永小百合は鉄道好き。
マナーが守れない撮り鉄の鉄道ファンは
何かの病気だから。俺らも自己中であいつらは煙たがれている。
若くてかわいい子がボックス席に3人で座ってたけど
空いてる席に荷物置いてないんでおっさんが座る。
後から女の子ツレが2名来て談笑
おっさん気まずい。
友達が後から来るなら席占領しておけばいいのに。
ブサイクで性格悪そうなのに限って
隣の席に荷物を置いてどんなに混んでても座らせないようにする。
>>348
このAA思い出したw
鉄道←キチガイ 普通→
↑┌───────────────────────
迷│ 自転車 恋愛
惑│ 政治 ゲハ アフィ
│ 声優 ボカロ アイドル B'z
│ ネトゲ 麻雀
│ 韓流
│ 2ch アニメ 楽器
│ 釣り
│ TCG 阪神 フィギュア
│ BL エロゲ レッズ
│ 東方 野球 サッカー
│腹パン サバゲー 軍事 歴史 特撮 ファッション
│ 漫画 車バイク
│ エレキギター・ベース 筋トレ 格闘技 模型 ゲーム
│ オーディオ 料理 PC カメラ
無│
害│ ロボット 園芸 海外ドラマ
↓│ 切手 クイズ 小説 席選挙しとくのはマナー違反だからだろ
良い子たちじゃないか
帰省ラッシュの時に岩国〜下関を2両で運行する糞R西日本
>>351
そのままそこに座り続けるオッサンの神経(笑) >>350
法曹や教授は高機能自閉症が多いだろ
吉永小百合も男性ホルモン多めで性格も男っぽい 男性ホルモン関係は、知らんが自閉症は、どの国でも趣味の上位に鉄道がくると専門書を読んだことがある。
ただ目的もドライブ好きと乗り鉄は、同一ジャンルだと疑っている。
撮り鉄は、ジャンル的にいまだに自分には、なぞ
鉄オタはニュースになるのがアホなやつばっかのせいでいいイメージもってる人いないだろうな
>>357
決められた路線だけを金を払って乗せてもらう乗り鉄と、自分で自由に走れるドライブ好きは別枠だと思ってた
車によっては道じゃない所も走るし、夜でも台風でも関係ない 撮り鉄はそれこそアイドルとか城とか写真に撮るのと一緒なのでは
ドライブも鉄道よりバリエーションがあるだけで限界は、あるし乗り鉄は、乗ったことないところに乗りたがるから目的は、そう変わらない。乗り物を手段でなく目的にしてる時点は、同じだよね。
自分で運転するかどうかって違いはあるけどね。
ドライブ好きも乗り鉄も車種にこだわるけど興味の薄い人は、目的地つけばいいと思ってるから何に乗ったか記憶にもなかったりする。
自分は、鉄道やバスが好きだが駅の構造とかルート設定みたいなハード面に興味があるから車種は、まったく覚えられない。
小樽から山線通って長万部で乗り換え待ち2時間あるから温泉浸かってマターリ中、倶知安で分断されたからかニセコまでの激混みが無くて二人がけの向かい側誰も座らなかったわ。
正月は北海道フリーパスが使えないから、
たとえ18きっぷが使えるとしても、
そこまで混雑しないのだろう。
長万部前4時間くらい待たされた記憶がある
温泉なんてあったのか・・でも20時くらいだったような気がしなくもない
セブンしかなかった気がする
小樽から長万部まで直通してた時はニセコまで立ち乗りいたけどな。
長万部のカニめしは個人的にガッカリメシだったな
いやまぁカニメシって、たいていあ〜言うもんなんだけどさ
がっかりと言えば関西はがっかりが多かったな。
大阪とか食の都とか聞いたけど
入る店、入る店ハズレ続き。
京都も神戸も高いだけだし。
大阪は吉野家とかココイチが美味いよ
定番で値段が分かりやすい
大阪のうどんはヌルくて薄くて軟くて不味かった
>>369
名古屋もいまいちだけど
最初から期待してなかったんで
ガッカリはなかった。
大阪はハズレが多かったな。 明日明後日と二日かけて九州から東京に戻る
遅延等のトラブルに巻き込まれませんように
大阪安くて美味い店多いと思うけどな
うどんは激安でつゆが糞美味い
麺はスーパーの麺みたいな感じだけど
>>375
それ洗脳されてるよ。
大阪は安い
大阪は美味い
何万回も聞かされたけど
実際はがっかり。
行列店と同じ
行列するくらいだから美味いんだって自分で自分を洗脳してる。
実際はたいした事ない。 関西好みの味付けだから、そもそも東日本育ちの人は舌に合わないと思う
大阪がっかり名古屋いまいち
どこがおいしかったの?
いや濃い薄いじゃなく
美味くない。
ラーメンでも神座とか天下一品だぜ
>>378
香川県と福岡県まあ九州はどこも良かった。
沖縄県が1番ダメだったかな。
関西は期待外れ。
大阪と東京なら
東京の方が平均100円は高いけど美味い。 大阪のヤツに大阪の飯ってイマイチだよねって言うと
マジ切れするけど
みんな大阪人?
大阪ってたいした事ないよ
関東って言うのも田舎者しか言わないんだよなぁ
東京の真ん中かそれ以外だから
一門家族記録残る限りどこを遡っても関東人の自分からすると醤油がある程度の濃さがないと旨味が感じないといいますか
肉には、醤油。コンソメスープに醤油。まずいカレーライスが不味ければ、醤油みたいに醤油かければどんな味も調整されると思っております。
当然、関西の料理に遭遇すると無意識に家族一同醤油を握りしめてます。
いえ笑っていただいて結構です。
醤油ジャンキーは関西(と言っても兵庫西部)にもいる
>>380
そうやってすぐ他人を下げようとするから民度が低いとか大阪民国とか言われるんだよ
色んな味があって、それぞれ好みが違って当たり前な事すら理解できないのなw >>389
カンデオの朝食は何年か前に
ビジホ系ホテル顧客満足1位だったと思います >>388
じゃその個人の話を如何にも普遍のように言うなよバーカ >>258
俺のネックは移動端末がなかったことかなあ
94年ごろに初めて18きっぷ使ってみたけど余らせたもん。
大阪東京間ひまですげー苦痛だったが、いまはスマホ様様で楽勝だ >>391
普遍と捉えるかは読み手の問題だよ。
味覚は主観でしかないんだから。 山陽本線相生〜岡山は本数が1時間に1本で
やたらと混むから、代わりの赤穂線に乗って行く。
岡山には山陽本線より30分遅れて着くが
別に遅く着いても関係が無い
赤穂線沿線は山間部の山陽本線より街が栄えているから
結構好きな路線
日生で海とフェリーが見えるだけで路盤悪いし赤穂線にそこまでのメリットなし
山陽本線で席を確保する事こそ18旅の醍醐味
へえ年末に初めて山陽本線ずっと乗ってたけど
座るのにはいっさい苦労しなかったな
最近相生駅に24h営業の店できたから、物資調達できるぞ
そ、そうなんだ
あんま鉄道知識はなく移動手段として18きっぷ使ってるけど山陽本線はそんな怖ろしいとこだったのか
のんびりしててずっと海見てて楽しかった
>>401
帰省ラッシュの年末に3時間以上かかる岩国〜下関を2両で運行する恐ろしい所 あー俺は乗ったの29日だから大丈夫だったのか
確かにその辺長かったから座れずに混んでたら地獄かも
>>402
大都会の広島や岡山ですら
通勤ラッシュ時間に3両編成だからな
しかも1時間に2−3本
埼京線以上の地獄絵図 でも山陽本線は転クロばかりだしオッサンの心をくすぐる115系など国鉄車両が多いので関東からわざわざ乗りに行く物好きな俺
>>381
香川が良いってどうせ香川なんてうどんと骨付鳥食ったくらいだろ
それだけで関西がまずいとかバカ丸出しすぎてね >>407
じゃ大阪に何があるの?
たこ焼きとお好み焼き?w >>408
じゃ東京に何があるの?
もんじゃ焼き?w 大阪がっかり名古屋いまいちってはなしでなぜ東京が?
>>409
たこ焼き、お好み焼き、串カツありゃいいじゃん
大体骨付き鶏が名物の一鶴だとしたら大阪にも横浜にもあるからな
それで香川が良かったなんて
よっぽど香川のうどんが大好きなんだろうね(笑) おまえら正月から沸点低すぎだろ、ガキじゃあるまいし
ほんとだ東京のほうがうまいって書いてあった
粉もん対決ってことか?
今日は金沢から富山までだから18切符使えず(´・ω・`)
明日は高山線で名古屋まで行くが今夜から暴風雪…
>>414
いや大阪のヤツに大阪の飯ってイマイチだねって
言ったらマジ切れされるからな。
大阪人には唯一の誇りなんだろうな。
大阪行くにはパスポートいるんでしょ?
大阪には街中死体が転がってるんでしょ?
って言っても怒こらなかったのに。 >>418
とんきんの飯は何があるんや?
早く答えーや そうだそうだ北海道1番てことにしてつまらない争い終了にしろ
>>402
乗っかったけど2両でも中間扉がない2ドア編成にあたれば実質2.5両くらいにはなる。 富山から高山線で名古屋を目指す
途中高山でちょっと観光
>>429
欲張って高山の街プラス高山城攻略を
計画したがどちらも中途半端に終わった(´・ω・`)
ログ
北海道の魚食べつけたら
他の本州の魚食べれなくなる
それだけ北海道の魚は旨い
食べつけるって意味がちょっと分からんが
魚、とくに寿司は北陸が俺は好きだな
もちろん北海道も美味いけどね
北陸とか冬は全然晴れなくて家に籠ってばかり
マジで晴れない
>>432
北海道とはとれる魚の種類が違うのだが、伊勢湾でとれる鯛やヒラメや伊勢海老やアワビの方が美味いぞ。
高いけどな 売っ払うなら快速の止まる駅チカの金券ショップで、客が往復で使いきれる1回か2回残しくらいがいいと思うけど実際はどうだろう。
Googleで18利用した静岡苦行区間の抜け方が記事でありました
関東〜名古屋抜ける時間を遅めにしてホームライナー浜松?
指定席代別で乗り換え減、ロンシー回避って内容
ロンシ―は嫌いじゃない
景色も見飽きたしボックスの取り合いは疲れる
特に静岡の景色って単調で富士山しか見るものが無い
南アルプスを覚えなさいー少なくとも百名山10峰を覚えてどれかわかればあちこちで車窓が面白くなる。
>>437
昨日H駅の金券ショップで2000円って言われたから売るのやめた もう休みが少ないから店も売れ残りというリスクを負うので仕方ない
今年は最後の三連休があるからまだ買い取ってくれそうだけど残り二回分になるように使い切った方がよさそうだな。
貧乏自慢じゃなくて
もっとオサーンらしい余裕のあるレスはできないのか
余裕あるならとっくに瑞風にでも乗ってるだろ
こんなスレにはいません!
>>418
そんなの面と向かっていう奴の人間性のほうが終わってるわ…
おれも喜八の富山ブラック不味いと思うけど言わんぞ 行くときに見られなかった浜名湖からの日没を見たいが
明日は7時出勤だから直帰するか
>>449
いや
東京の飯イマイチだね
広島の面イマイチだねって
言っても今まで怒られた事がない。 磐越西線新潟へ向けて進行中
ボックス席専有できて快適
冬は雪景色を車窓から見るに限るね
>>452
お前の人間性が終わってるって証拠出して終了か… 直江津ー糸魚川間は検札来るからな、キセルは不可だ。
人間は一人で生まれて、一人で死ぬ。
人間は孤独が宿命。
みんな孤独が当たり前。
美輪明宏さんの言葉だが。
真理だろ。友達が多い友人知己は
確かに楽しいがその分トラブルに巻き込まれる。
一人はそういうことが少ない。
友人知己の人、学校で騙されたんだろ。
友達がいないと何もできない。
>>454
美味しかったら美味しいって言うし
不味かったら不味いって言うね。 まあこいつも大阪人だろ。
大阪人に飯が不味いっていうとガチ切れするからな。
お前ら気を付けろよ。
>>452
要するにお前は誰からも相手されないんだよ。 なんで二日も前のを蒸し返すのか分からん
さすがに大阪のメシどころか、人間性疑うわ
>>464
それを作って人の役に立とうと言う発想はないわけ? 楽天トラベルの元になった旅の窓口がまさにそれだった。
いまでは掲載件数が増えすぎてめんどくさいけど宿泊料金なんて日々変化するから第三者のまとめサイトなんてつくれるわけがないよ
>>464
見所の無いそこそこ都会が安いけど18きっぷじゃ使い勝手悪い。 >>464
要らないでしょ、じゃらんや楽天があるし
それに鉄ヲタは細かいのでちょっとした間違えでも管理人に噛みついたりするので 行きたい所に合わせて安い宿を探すのではなく、目的地もなく安いビジホから行き先を決めるのは本末転倒な気がする
どこにも行かずに家に籠もってるのが一番安上がり
18切符が2回余っててとくに行きたい場所ないけどどっかいきたい気分のときとかには重宝するかも知らん
18きっぷで早朝5時過ぎの列車に乗る予定なんだけど
改札口に駅員いなさそうなんだけど
どうやって入ればいいんだろうか?
多分備え付けのカメラあるから、それに見えるように通過
判子は車掌に押してもらう
>>471
昔からそうだけど、
鉄ヲタってシーズンオフ割引やキャンペーン割引になんであんなに噛みつくんだろうねえ?
年中一定の料金&一定のサービスじゃなきゃヤダヤダってさぁ。
鉄ヲタって共産主義計画経済こそ理想だと思ってんのかな。 山形市はホテル安いけど
中心地(繁華街)と言われる所に人が居ないし
20時には大抵の店が閉まってた。
無人駅から乗るときもそうだけどその日のうちにはんこ貰えばいいだけやで
毎年18切符で旅行してると、タマがなくなる。
安いホテルのそばに観光スポットがないか探したい。
岡山駅から岡山城にまっすぐ伸びる桃太郎大通りを300mほど行くと
「ら・むー」という弁当総菜の格安店がある。みかん20円とか嬉しくなる。
実は相生も駅前にできてる
岡山方面行きを待ってる間に買っとくれ
ラムーはいいから、ぱくぱくの開店時間を延長してほしい
冬はそろそろ終わり
春になったら、2セット(10回分)買って、
東京駅出発、9泊10日で、
日本の外周を一周する予定
費用は、18キップ以外は、1日1万円(宿泊、私鉄等)で、
総費用123,700円の予定
北海道だけは、函館、札幌、釧路、網走、稚内とか、
大半は内陸になっちゃうし、引き返しも多くなる
今日で1枚目が終わる
関東人だがいま四国なので明日から2枚目を使おうか悩むなぁ
自分は、明日〜あさっての熱海1泊旅行で、
残2回分を消化して、冬は終わり
>>485
日本縦断なら可能だが日本一周は10日では無理
日本海側や四国は本数少ないし接続悪い
ちなみに九州は2日で1周してきたところ >>485
闇雲に煽るわけじゃないけど来期もあるという保証は無いぜ >>474
それこそその時空いてないと意味ないし予約サイトの方が良いな もう日没か
1時間間違えた
車窓が楽しみなのに
夜は帰り以外は乗らないようにしている
>>495
予約サイトだと行きたい場所が決まってないとめんどくさいじゃん >>498
よかったじゃん
今日、買い取りしてくれることが珍しいと思う グンマーなオイラは、Mえちごなきあとはもっぱら湘新等のG車利用で、魚介類を求める旅。
昨春はキラキラリレーがありラッキーだったな。
函館まで足をのばし、復路はバニラ。
今回は趣向を変えて、高尾と成田の臨時快速をチョイス。
やまどりのソロシートは「特ロ」だったが、185系は辛いな。
ロンシ乗り継ぎの旅の方がマシかも。
>>499
買い取りしてくれて本当に良かった
次回も余ったら大○屋さん買い取りお願いします 18きっぷって言っても実際は
10代どころか20代も皆無。
30代がちらほら
メインは50代か60代
女は2割ほど。ほとんど婆。
しかしきっぷ代+飲食費で最低でも3000円は使うだろうに
何であんなにみすぼらしいカッコするんだろ?
服は何年も着込んでバッグはボロボロ。
金がないなら旅行しなければいいのに。
ユニクロで1万円も使えばそこそこの服は買えるし
バッグも3000円ほど。
本当に小汚いカッコする。
俺の趣味は鉄道に写真にアイドルなんだけど
どれもキチガイがいる。
嫌になってくる。
でかい荷物の人は少なくなったな。
前は網棚にデカい荷物置いてあったのに。
ホテル代も高くなったんでみんな日帰りなのかな?
旅行の時くらいオシャレとまで言わないけど
もう少しこざっぱりしたカッコすればいいのに。
18きっぱーは何かもの凄い負のオーラを出す。
首都圏にグリーン車がたくさんできてから
日帰りはほとんどグリーン車に乗る
あの座席が硬いのが嫌だから。だって尻痛いしよ
18は、快速グリーンとの親和性高いよね。長距離になればなるほどお得感あるし
今の233とかシートも改善されている グリーンの閉鎖的空間が嫌だ ヲタばかりだし
千里丘駅で飛び込み発生、1時間ロス。
四国に抜けるスケジュールが大きく狂うのだが(涙)
>>508
わかるわー
今まさにおっさんだらけの車両なんだが、とねりのやつうざすぎ。
とにかく騒音、匂いと場所とりと、迷惑半端ない。
もうずっとパン喰ったり、財布いじったり、袋ガサガサしたりしてるが、バカなのかな?と思う 鉄道オタクを馬鹿にする風潮がここにはあるが、
女性鉄道ファンもいるぞ
市川沙耶、村井美樹、松井玲奈、久野知美、水野裕子
渡辺史絵、廣田あいか、
大御所は吉永小百合
今は女性の鉄道検車区見学があり
そのあと電鉄系のホテルで
スイーツ食べ放題企画が凄く人気。
相鉄でね。
18切符旅行は、
楽なズボン、歩きやすい靴、脱ぎ着しやすい服、
汚れていいカバンで行くわ。
泊まりのときは帰りに廃棄すら擦り切れた下着
臭いだけは気をつける
長岡駅前みたいにイトーヨーカドーとかCoCoLo長岡とかあればいいんだけども特に日本海側では限られてしまう(>_<)
秋田駅前にイトーヨーカドー秋田店まだあった頃待ち時間買い物したの懐かしい
20年前とかに比べたら
トイレには困らなくなった。
よほどの田舎じゃないなら(乗り換えのターミナル駅)なら
綺麗そうな建物に行けばウォシュレットのトイレはあるし
都会みたいに待つ事もない。
でも小汚いおっさんは多いな。
昔は気付かなかったのかもしれないけど
18きっぱーってほぼ小汚いカッコしてる。
他人の振り見て自分の振り直せ、っていうよ
自分の格好も綺麗か見直す機会だと思えばいい
18切符で温泉やスーパー銭湯巡りしているから
毎日2回は風呂に入っている。化粧室でムースつける。
消臭スプレーかけている。オーデコロンもつける
連泊でホテル宿泊するので、クリーニングは出す。
臭いは近寄らないし
臭そうなら離れるけど
周りが小汚いおっさんだらけはキツい。
建設現場に行く訳じゃないのに
何であんなに小汚いんだろ?
ワークマンでもそこそこ小綺麗なカッコ出来るだろ。
ちゃんとしたホテルに泊まらずその辺で寝てる感じを醸し出してるからなあ
姫路で駅そば食ったけど、うどんの出汁にラーメン何だな
>>523
問題なのそこなんだよなwまぁあれだ、はっきり言って女に相手にされてないw >>524
そう言えば長岡でそういうのがいたなwまぁあれだ、ムーンライトえちご号が、廃止になったからしゃーないから長岡で野宿したんだろが長岡花火でもないのに冬の長岡でよく野宿できるよなあれだ、凍死するとかいい年して思わんのか?w 俺の隣に若い女性がサクッと座るということは見た目まだ大丈夫ってことだな
混んでるときにやむを得ずという雰囲気ならまだセーフ
その状況で避けられるなら、顔より服装や臭いを気にしないといけない
何で東海道の静岡地区の電車、トイレ無いんだろ。
嫌がらせか。金払って新幹線乗れって。
じゃあ乗るよ金払って。
熱海〜浜松な
JR東海の313系はトイレありボックスシートだぞー
名鉄と競合しているため新快速が時速130キロ運行でお財布に優しい。
>>530
島田駅では18きっぱーか必ず用を足すので、長い行列ができるな。 18切符廃止でいいよ
乗り継ぎ脱出は第迷惑だ
娘にぶつかり、転ばせた奴ゆるせん
怒りで誤字だ
× 脱出
○ ダッシュ
× 第迷惑
○ 大迷惑
偏見だが、鉄道関係の趣味をお持ちの方のマナーの悪さもなかなかだな
いや、痛くなったら席を立てよ(笑
10日に使いたいから、ヤフオクで落札しようかのぉ
>>523
小汚いオサーンなのは服に金を使わない事もあるだろうな。
容姿が劣化してる分、服装で補わないといけないのだろうが
洗濯を繰り返して色褪せたシャツや、
表地のナイロンが磨耗してテカテカになったジャンパーを着て
今日も旅に出てるわけだ・・・。
服装にかける金があったら、うまいもん食う方に使いたい。 >>541
服たって何十万円もするブランド品じゃなく
ユニクロやしまむらで1万円も出せば
そんなにみすぼらしいカッコしなくてもいいだろ。
そんな金もないなら旅なんかにいかないで
近所で美味いもん食えばいいじゃん。
18きっぱーってパチンコ屋に行くような汚いカッコばかり。 【今期まとめ】一冊目-松本・倉敷・益田だっけかな印は残1回2800下取り。二冊目-・大阪・名古屋・金沢だったかな印は残2回5000下取り。三冊目-佐世保・鹿児島・北新地・松山・土佐山田の印はマリンライナーで現在入庫操業中。行きは長距離も元旦で楽々移動できて助かった。
>>543
近所のパチンコ屋に行く感覚で遠くの町へ散歩に行ける。
それを可能にするのが18きっぷというものだ。
近所に美味い店がない事もないけど
興味ある味の全てがある訳でもないからな。 >>546
往復2000円以上なら
2時間以上電車に乗るぞ?
それならもうちっとオシャレしようぜ。 近所のイオンですら
こんな小汚いカッコしたおっさんはまず見ないぞ。
何で旅に出るのにこんな小汚いカッコするのかな。
オッサンになってからオシャレに目覚めたタイプか
一番タチが悪い奴だな
女性の格好は気になるが、オッサンはどうでもいい
昨日は成人式の着物姿見れてなんか嬉しかった
いやオシャレに興味ないけど
電車に乗って周囲を見渡したら
小汚いおっさんばかりなのは勘弁。
5泊6日浜松-京都-金沢-富山-名古屋のまとめ
浜松には日が暮れてから到着したから浜松城と犀ヶ崖古戦場に行っただけ
2日目は彦根城に寄ろうとしたけど曇ってたから京都に直行
京都では大文字山で夕日を見ようとしたけど小雨でみられず
大晦日&年越しは東山の知恩院から清水寺をそぞろ歩き
清水寺前で新年 3日目続き
天龍寺を時間をかけて参拝後に嵯峨野を一周
3日目続き
大沢池、広沢池、二条城前を通って東山に
美魔女のキッパーはどうよ。
きれいな美魔女のグループ旅行や
2人連れたまーに見かける。
女子鉄や鉄道旅行好きだな。
うるさいおばさんのグループ旅行は嫌だよ。
18きっぷを汚いだの乞食だの
女子大学生や若いOLも利用多いぞ
女性は案外運転が下手な人が多い。
車敬遠して鉄道旅行多い
3日目続き
清水寺で夕日を見るが舞台が修復中でがっかり
4日目金沢
雪と雨が降ってたが時々晴れ間が出てた
兼六園にむかう
4日目続き
雪が降ったり、晴れたりしたらひがし茶屋街に行く予定だったがその気配が無かったので
富山に移動
5日目富山-高山-名古屋
朝は雪が降ってたが写真を撮っているうちに晴れて来た
5日目続き
山間部に入ると吹雪いていて積雪も凄かった
あと橋の上で車が横転してた
5日目続き
山城の高山城に行ったが観光地に行くというより雪山登山だった
最初は雪降ってたけど途中から晴れて来た
いいねえ。18シーズンにまとまった休みを取れた人は。
オレなんか今月末に四連休なんだが
思い通りに乗り放題できない時に何をしろと・・・・
5日目続き
オアシス21に登れる事知らなかったけどDQNが騒いでたから
行けると分かった
6日目名古屋
名古屋城と熱田神宮に行く予定だったけど
今年で解体される名古屋城を丁寧にめぐってたら熱田神宮には行けなかった
>>575
イミグルは見にくいから
Twitterに捨てアカ作って書き込めよ 東茶屋の街並も近江町市場も寄ったよ。飛騨古川と高山郊外は寄らなかったのかな?あと年末だったので金沢より天気よく白川郷も平湯も国宝松本城も最高のロケーションで幸運でした。
誰も見たくねえのに、このスレ活動日記帳にされてるな
まあ旅日記ならいいけど
イミグルはキチガイみたいに見にくいからまず見ない
i.imgurが見づらいとは思わんけどな
他のロダと変わらん
ただ、ID:ySRoYQZeはID:FmGqjDUEと同じで荒らしみたいなもんだな
イミグルは見にくいよ
ただID:d8d2XubNは乞食そのものだけどな
>>583
いや、俺はちょっと見てみたいと思ったけどな。
さて、次はお前さんの旅の話でも聞こうじゃないか。w という事で今日は始発に乗るのに走ったから汗をかいた
今日と明日で残り2回を消費してくる
>>481
ラムーは柳川交差点(路面電車が分岐する所)の少し手前で駅から後楽園に向かって左側ね
ちなみに桃太郎大通りの駅から100m弱右側にはTENGAショップがあります 今日1月9日(火)と明日1月10日(水)この
2日間フラフラのじいさんおっさん青春18きっぷでフラフラじいさんおっさんがking of 底辺だと個人的思うしあれだ、日本海側でそのまま死んだらいいのにw
ミスッタ
埼玉で18きっぷ投げ売りしてるところある?
このスレ底辺多すぎだろ
最低限キレイな格好しろよとか
普通の事言ってる奴に噛み付いたり
Imgurをイミグルってwwww
しかも誰もツッコミ無しwww
どうせつっこんだらそういうネタにきまってるだろって言い出す
底辺のオマエらがどんなとこに泊まってるのか
はちょっと興味ある
自分は基本的に日帰りか夜行バスを使う
4泊5日とかやったことない
2番列車乗って、日本海の荒浪を見に行くかぁ。水上から先ロンシに座れるかなぁ。
18きっぷとの組合せはAPAホテルがいい
京都駅近でも、税込み5000円で大浴場有り
年末はホテル近鉄京都駅に泊まった
なかなか綺麗だったぞ
宿到着時間が早い時は、大浴場、温泉必須
朝は出発時刻と朝食時間をチェック
駅から歩いて五分以内。かつ繁華街そば。
ベットはシモンズレベル。
禁煙は当然。
ユニットバスがな嫌いなんで大浴場は必須。
駅近の温泉ってまずろくなのがないのでどうでもいい。
朝食は内容しだい。
口コミチェックしてハズレそうならいらない。
18切符をケースに入れて持ち歩いたらハンコが滲んだ
もうそろそろ電子化しないかな
ホテル近鉄京都駅は、値段の割に設備食事豪華。駅近アクセス最高。文句なし
>>619
インクが乾いてからケースへ入れればいいじゃん 新潟上越線はセミクロで快適でした。
青海川で日本海の波濤を体感。
跨線橋が風雪で揺れている。
長岡へ戻るが、ボタン雪のような吹雪。それでも定時運行。
宮内で1分乗り継ぎも問題なさそう。
今日利用してるけど今日ハンコ、日付全く分からん
そして、電車止まった……
踏切内で車が立ち往生@逗子のそば
>>619
>もうそろそろ電子化しないかな
JR各社別で交通系電子マネーICカード対応なら可能だろ(すでに東京メトロにあるぞ、ぜひ一度体験を推奨)
これだけトラブル満載だと流石にもう青春18全国版維持は無理
別にJR各社別(&北東パス)でもいいじゃん >>619は甘いアマイ。
あの(東)横川駅でさえ駅員配置なのに青春18きっぷ発売扱いやめた
千葉支社(津田沼車掌区)も車内での青春18きっぷ宣伝やめた
四国は残してほしいはず説が横行しているが、
もしそうならなぜ記念乗車券方式・あらかじめ枚数限定印刷して赤券を復活しないのか? >>629
主張内容・文体・登場時間が川崎妄想ジジイと同じ
もし本当に違うとしても同類だし邪魔 ネットで上のランクの空室ある事を確認しておいて、
チェックインしてからフロントにクレーム入れると、すぐに部屋がグレードアップする。
隣の基地が煩くてフロントに連絡して対応してもらってから習慣になった。
だが、交換後の部屋の額縁裏に、キョンシーの額に張るようなお札を見つけてから、
やめた。
18切符って券売機で帰るのに辞めるもクソもあんの?
>>593
お前、ハゲ・ヅラ板の有名人であるジャイ子だろ。
こいつ、大阪府堺市在住、キャンディーキャンディーマニア、昭和39年生まれの閉経ババア。 18はバリバリ使うし交通費も安く収めるけど
無料朝食は何かさもしい気がして
いつも食べないでチェックアウト
18きっぷは白地にした方がハンコも目立つし他の切符との差別化も出来るしいいのではないかな
ホテルチェーンの朝食は不味いよ。
どうしてもコストダウン優先になる
ドイツのフランクフルトに東横インがあった、フランスのマルセイユにもできるらしい
>>635
ホテルや旅館であさゆっくりしないのもさもしい気がするけどなあ
まあ俺も18きっぷのときは早朝と晩移動が多くてさもしいが。
車窓が楽しい場所すくないし飽きたから東海道移動に景色なんかいらない フロントの女が朝鮮人だったとき反日の可能性が高いからホテルを変えたかった
年末年始旅で18切符使って楽しかったが最終日に電車内でスマホを亡くしたのが残念。落とした自分が悪いんだけど
今回の結果
・1 大宮⇔軽井沢(カーリング世界大会)
・2 大宮→鎌倉→京都(寺社参観)
・3 京都→金沢(寺社参観、ギア観劇、鈴木大拙館、博物館、美術館)
・4 大宮→熱海(梅園、温泉)
・5 熱海→大宮
>>644
イヤホンとかはよく無くすけど
スマホを無くすのはないな >>641
東海道線乗ってる時に海が日の出で明るくなるのは好きだけどな
昨日まで18切符旅だったのに、もう3月にどこに行くか考えてる自分がいる オマエら花粉症じゃないの?
やっぱり貧乏だから寄生虫をデフォで飼ってるの?
糞尿で育った白菜原料の朝鮮漬くってるあいつらは花粉症がないのか
京都って応仁の乱以前からの住人じゃないとよそ者扱いなんだろ
おっさんがカプセルホテルとかネカフェとか冗談だろ
5000円くらいのビジネスホテルも泊まれないなら家にいた方がいいだろw
泊まれないんじゃなくてその差額3000円でうまいもん食いたい
カプホもビジホも大差ないし
>>652
18きっぷの時は寝るだけなんで
安ければ安いほどいい。 自分は若い時のほうがビジホ、民宿とかで1泊4000〜5000円使ってた。
40過ぎたらネカフェの便利さに目覚めて最近はネカフェばっかり。
2000円ちょいで寝られて、ドリンク飲み放題、ネット使い放題、食事も頼めて
シャワーも浴びれて、しかも明日の予定に合わせて滞在時間も
チェックイン、チェックアウト時間も自由自在。
これほど便利な所とは知らなかった。もっと早く知りたかった、とすら思う。
おまけに先日泊まったところはアイスクリーム食べ放題だった。これまたびっくり。
館内は暖房が効いているので、冷えたアイスが激ウマだった。
18とか登山なんかは、ネカフェがいいよ。ビジホで朝飯ついてると喰わないと持ったない気がして出発できないからさ。
ただ貧乏性なだけか
さしもの新鉄も立ち往生か。
1日違いで助かったが、雪国の保線て大変だな。
昨日、もうおとといか
あの車両に乗ったが、セミクロスの車内は明るくトイレも綺麗で、助かった。
水上以南のロンシはダメ だな。
古い湘南色の方がまだマシ。
これはきつい 俺はスーパー銭湯施設の仮眠室が好き。
入浴料+深夜料金=2000円から宿泊可能。
スーパー銭湯が持ち込み可かフリードリンクあれば最強なんだがなー
>>644
いまどきスマホ完全になくすなんてあるのAndroid ? >>652
カプセルの大浴場ありを考えたらへたなビジホよりいいよ わしは来月、上牧、水上に行くわ。1泊2日の予定。2年前にも行ったけどさ。寒いし別に寄るとこないし。雪を見に土合から湯沢に行くくらい。あとは旅館でのんびりするわ。
11日午後6時55分ごろ、新潟県三条市のJR信越線の踏切近くで新潟発長岡行きの普通電車(4両編成)が約600人の乗客を乗せたまま、大雪のため動けなくなった。
JR東日本新潟支社によると、除雪作業を進めているものの同10時半現在、運転再開のめどは立っていない。
電車が立ち往生しているのは同市の東光寺駅と帯織駅の間。車両の下に雪を抱え込んだ状態になったらしい。
車内は暖房が機能しているほか、トイレも備えており、これまで体調を崩した乗客はいないという。
現場周辺で乗客を電車から外に誘導するのは安全上の懸念があるといい、同支社は「車内で待っていただき、除雪が済み次第、運転を再開する」としている。
新潟地方気象台によると、現場から近い長岡市の積雪は午後9時時点で43センチとなっている。
配信2018.1.11 22:44更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180111/afr1801110056-n1.html 朝食ビジホ
昼食抜く、良くて駅そば
夕食テキトーに
オサーンの良き旅行風景
【仮想通貨バブルへの参入方法】
出川のCMでお馴染みのコインチェックならば
認証がすぐ済んで今日から取引できるから登録しておくと便利や。
クレカを使って買うと手数料が高いから銀行かコンビニで入金するのがオススメやで。
https://goo.gl/rDHvA8 朝食 ビジホ
昼食 朝食でくすねてきたおにぎりorパン
夕食 スーパー閉店間際の半額弁当
オサーンドヤ顔
朝は喫茶店でモーニング
地元の新聞読みながらいただくのが幸せ
東奥日報とか見ると遠くまで来たなあと感慨
県境またぐとキオスクで地方紙買ったりする
長年病気を患ってる猫の世話してたんだが暮れにとうとう
それがいた時は日帰りかせいぜい1泊しかできなくて
お前がいなけりゃゆっくりできるのにと思ったこともあったけど
いざいなくなってみるともう何年か生き延びてほしかった
これからは猫が暮れた自由な時間を有効に使うつもり
こっちもそう先が長いわけじゃないんでね
>>673
俺もヌコ飼ってたから良くわかる
カリカリは食わない奴だったので
当時は全く旅行が出来なかった 滋賀の平和堂、頑張ってるが、如何せん、田舎で客少ない所に
店舗構えて大変でしょうね。
大津駅前、近江八幡駅前、彦根駅前、そして米原駅前。
平和堂も駅前店舗は振るわないね。
草津店(Aスクエアじゃない方)、守山店(駅前の方)も、石山店(駐車場で何か工事が始まったけど建て替えるのかな?)も怪しい感じだし・・・。
まぁ電化製品や衣料品などは、品揃えなんかも考えると、直営より専門店をテナントとして入居させた方がいいかもね。
平和堂米原店の営業、当面継続へ 食料品中心に規模縮小
1/13(土) 23:50配信
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00000083-kyt-bus_all
大手スーパーの平和堂(滋賀県彦根市)は13日までに、2月中に閉店する方針だった
JR米原駅西口の米原店(米原市下多良2丁目)の営業を当面継続すると決めた。
売り場の規模を縮小して食料品中心にするという。
同社によると「米原市や地元住民の要望があったことなどを総合的に判断した」という。
2階の衣料、住宅関連の日用品を1階に集約し、2、3階は閉鎖する。
「今後のあり方は社内で検討する」としている。
同社は、売り上げ減少や土地・建物の賃貸契約満了を理由に昨年3月、同店の閉店方針をテナントなどに説明していた。
しかし、地元住民が7月に「平和堂の存続を求める会」を結成、1300筆を超える署名を同社に提出、平尾道雄市長も存続を要望していた。 >>673
震災の起きた年に7日間の北海道旅行から戻ったら
家の前の畑で仔猫が鳴いていた(多分親の育児放棄)
何だか運命的なものを感じて保護
それ以後確かに旅行には不自由するようにはなったが
一応隙間を縫って好きだった国鉄車両たちも見送れた
こちらも最後を看取る覚悟はできています
介護本当にお疲れさまでした。 隣の大都市大宮と連絡するのはローカル単線
入れ替えのため20分に1本しか走らせられない
荒川の鉄橋が古く北風が吹くとすぐ止まる
埼京線は当初高崎線へ接続させる予定だったが用地交渉の遅れから安易に川越線の電化という手段を取った
そのためいまだに快速の本数が増やせない
これは国鉄最後の痛恨の失策だろう
電車内で、泊まる予定のネカフェのサイトを眺めていたら
夜はカレーライス100円のサービスがあることを発見。
「でも量は大したことないだろ」と思い、秘密作戦を発動。
そのネカフェに入る前にスーパーを探して入店。
狙い通り、半額のサラダと白飯をげと。それを持ってネカフェに。
ブースに入ってからカレーを注文。届いたカレーは予想通り小ぶりなサイズ。
そいつに半額ご飯を投入、サラダもつけて、さらにドリンクバーのスープを
カップ2杯ほどつければ、小サイズのカレーがたちまち特盛サイズに変身。
>>689
そんな惨めな話なんかしてて、恥ずかしくないの? >>689
それなら100均ローソンで特盛カレーと特盛ご飯買えば216円で腹一杯 学生とか分かるけどおっさんで貧乏ってもう人生詰んでるだろ
より下のやつを見下さないと自分を維持できないからな
>>689
まだ駅前の立ち食いそばできつねうどんとおにぎりセットか牛丼屋で卵かサラダを食べたほうがずっとマシだよ 年取ると食が細くならないか
もう二郎系のラーメンとか食う気ないわ
>>707
ジロリアン40歳限界説がある。一応個人差があるとの異論も勿論ある。
TBSラジオ「Fine!!」の週後半担当の池田めぐみはジロリアン40歳限界説を番組内で否定したそうだ。 IKEA新三郷(武蔵野線新三郷駅下車すぐ)が
シナモンロール1個10円とか、99円でカレー食べ放題とか
なぜか春18期の頃食べ放題系イベ施行する件について
他のIKEAはそこまで太っ腹じゃないんだよなぁ
あとひとつ、ラーメン屋のライスお代わり自由ってあれフクシマ産のお米だってね。
自分あんまり気にしないけど。
なんか予想以上にレスがついていてびっくり。念のために言うと・・・
・その日は始発から夜まで乗り継ぎばかりで、朝も昼もパン・おにぎり程度だった。
(この乗り継ぎを逃すとあとの日程に響くため、ちょっとがんばった)
・某観光スポットの駅で2時間ぐらい空き時間があったけど、駅前のレンタサイクルを
借りて、観光地を回ってたため、食いそびれる。
・上の理由からひどく疲れて、飲食店なんか入るより一刻も早く、荷物降ろして
シャワー浴びてメシ食って寝たかった。
この方法なら、シャワー⇒メシ⇒就寝まで30分程ですむと思い、決めた次第。
いつもやってるわけじゃないので念のため。
ちなみに40すぎのオサーンです。大食らいだけどBMIは18以下なので断じて豚ではありません。
いやマジで手間とコスパ考えたらこれ以上ないアイデアだろ。
自分も周辺にローソンストア(ローソンではダメ)か業務スーパーかイオンかゆめマート(西日本エリアに点在)の半額狙って行く。 最悪でもカップ麺か100円マック。
コンポタやスープ、ジュース類、それに快活ならソフトクリームもあるし、本当に主食副食だけ買えばいいし。
更に言うと快活で朝6時半くらいまで滞在出来る場合だと翌朝の朝食は調達不要だが、自遊空間や朝遅くまで滞在するんならおむすひなんかも買っておきたい所。
自遊空間や快活など通常の高いメニューなんか頼むことは無い。
翌朝朝食無料サービスしていたネカフェ/満喫に限ってなぜかいつのまにか潰れる(号泣)
コストはいいかもしれないけどパフォーマンスはほぼゼロだなあ
快活CLUBいいよ。
トースト半切と少しのポテトフライで0円
ダブルで100円。
トッピング(オプション)でうどんなどもあるし少し喉越しの良い物も食べたいししっかり摂りたい時もこれなら350円くらいでトーストもポテトもうどんも食べられる。
スープもみそ汁もさーばーにあるし。
あとは、外付けでバイキング。
ココスの朝食バイキング、毎日実施店舗とネカフェが駅近くにあったら最強。
>>710
40歳の頃は二郎を食べまくってたけどな マジレスすると非日常を味わいたいのに
わざわざ貧乏食を食い荒らすのが理解出来ない。
数百円で旅先で美味い物を食えるのに。
安いご当地の食事ならともかく高いのに地の食材を使っているか分からんものをわざわざ食べる理由がない。
駅そばだって所詮は冷凍うどんと業務用のだしと、めんつゆだろ?
津山のホルモンうどんみたく他所じゃ絶対食べられなくて適度に安いのがいいよな。
とはいえ、都内に居ても地方にいても駅弁は物産展で来るから存在価値がほとんど無くなる。
良い例が長万部や森のいかめし、横川の釜めし
駅弁も駅そばもダメ、函館のボッタクリ市場もダメとなると限られてくる。
大阪周辺であるコンニャク入れたやっすいもどきたこ焼き、明石の玉子焼き、築地の厚焼き玉子、飫肥ようかん、プリン卵焼き
もう47都道府県すべて回ったし、こんな感じで主に長期保存が不可能で安くて絶対現地でしか食べられないものしか興味ないな。
宮崎のチキン南蛮も言っちゃまずいけど、正直イオンや業務スーパーで売っている味の濃いやつと大して変わらんかった。
今は食品添加物のお陰で安くて美味しくて味の濃い物があふれているからな。
>>722
まぁそこまでアラ探しし始めるとキリがないけど。明らかにボッタクリ価格でなければええんちゃうか?
北海道は概して酷いけどね、だから内地だけでええわ。 >>723
豚に真珠でそんなに舌は肥えていないから正直生鮮ネタも100円寿司で満足するレベルだし。
例えて言うなら青森の下北や新潟まで行って回転寿司チェーンで食べたりもする。
粗探しというよりはこれ他所でも食べられるじゃんってものがあると、逆に言えば旅行中でもチェーン店行っても構わないって事にもなるんだし。
めちゃくちゃ列車の接続の悪い奥地の浜坂まで行ってカニ! わざわざ本線外れてまで赤穂線に乗って日生のカキ! 宗太郎越えしてまで地鶏!
いやいや、日常で手に入るじゃんって。
築地、仙台、秋田で代用できるし、どっかしらのデパ地下で物産展やっているし銀座行けばアンテナショップあるし、築地に行けば大抵のものは函館や釧路和商市場と同じ値段で食べられる。
自分の場合は大阪よく行くけど、鶴橋や難波にあるチェーンのキャベ焼が好きだな。
たったジュース代くらいで気軽にその場で食べられるし、200円くらいで豚玉入れたやつも食べられる。
もんじゃやお好みなんかより遥かに低コストなのに美味しいし、都内では北砂と相模原で豚卵無しのやつしか食べられない。
それでも大阪に来たついでに食べるくらいで、それが目的ではない。
観光地で外国人と一部のミーハー日本人相手にあぐらかいている第一次産業(特に漁業、水産業)の奴の養分にはならない。 >>725
あんまりそこまで……つまんなくならない?
たまたま入った地場のローカルスーパーにてご当所ソウルフードが見つかればエェじゃないか? >>726
そんなもん滅多に無くね? それこそ蒲郡のスーパーでふくの肝くらいだろ。
逆転の発想で、北海道の奥地や九州の外れの方まで行ってもコンビニおむすびやフライヤーのチキンの味は一緒なんだ、ここは日本なんだなと感じたわ。
あと、大分県内のローソンでは焼き芋を売っていてどうやら地元の大分の農協で農家から搾り上げた芋で作っているらしい。
蜜がきいていて美味しかったよ。 こじきっぱーvsまんまと観光協会や観光地相場の店から騙し取られるきっぱー
またこいつか
220 名前は誰も知らない sage 2018/01/07(日) 21:23:06.03
俺的に旅先でコンビニ飯はないわ…
田舎なら「ご飯を茶碗一杯でいいので食べさせてもらえませんか」って頼めば大抵恵んでくれるし
運が良ければおかず、梅干しや漬物、汁物なんかも付けてくれる。
俺は欠かさず携行する「ワカメスープの素」をご飯にかけてそこに水をかけるのがお気に入り。
汁だくのわかめご飯風でかなり美味いし、旅行中に不足しがちな食物繊維も補えるのでおすすめ。
だからご当地スイーツとか地域限定発売ポテチとかローカルメーカーのカップ麺とかじゃダメなの?
も少し柔軟に考えてよ
374 列島縦断名無しさん sage 2018/01/09(火) 18:02:11.78 ID:R3ob7UQE
>>371
これどのスレなんだろ(笑)
付け足すと、ネカフェでわかめスープの素は無料 ネタならいいけど
いやおもしろくないんでダメか
トイレに行けばトイレットペーパーを持ち帰らないで下さい
って貼り紙をあっちこっちで見掛けるんで
日本も貧しくなったんだな。
>>722
明石の明石焼きいいよな。
だいたい20個で500円とかが多い。
新快速も止まるんで立ち寄るのにちょうどいい。 乞食みたいな奴が座席の隣に来たら嫌だな
家に居ろよ
ココスの朝食バイキングって食うものなくない?
平日でも700円するし700円でまっとうな定食食ったほうがよくね?
ひたすらサラダとクロワッサン食うハメになる
カレーはまずいしからあげはないし
>>718
快活クラブの0円モーニングは6時から10時30分までだったか。
5時台の始発列車を目指すとなると、ありつけないんだよな。
地元ネットカフェでは食事の注文をする事が殆ど無いから
遠出して安宿として利用するネットカフェの食事は
どこへ行っても出てくるものが同じだとしても
それはそれで旅行の楽しみになったりする。 旅先で松乃家とかwwwとかすたみな太郎とかwwwって言うのもわからんでもないけど普段そういうとこいかないから旅先ならではってのもあるんだよな
近所にないもん
メシくらい好きなもの食えよ、何で他人の意見に否定からはいる人が多いんだろうねw
現地にしかないものが食べたい時もあれば、食べ慣れた味が欲しい時もある
その日の気分で自由に食えばいいのに、何で上から目線ばかりなんだろ?
>>741
和食ない店舗にしか行っていないのでは?
うちの所は毎日朝食バイキング営業で、
パン、ごはん、炊き込みごはん、梅干し、納豆、生卵、スクランブルエッグ、ウィンナーとポテト、(肉じゃが、唐揚げなど日替わり)、白身魚のフライ、ごぼうと卵の炒め物、サラダバー、(プリン、ヨーグルトなど日替わり)、ホットケーキ、スープ、みそ汁。
土日祝は値段上がるけどワッフル作れる。 御徒町駅前や新宿西口ガード近くの金券屋でジェフグルメカードを格安でゲットし、ココスのバイキングや日高屋などで利用。
>>739
明石は知らんが西明石駅の構造複雑過ぎだな。しかも出口間違えるとホームの端から端までの距離分を歩かないけん。
玉子焼き(明石焼き)そんな安かったっけ?たしかそのくらいの量だと相場として800くらいしたと思うけど。
>>742
それも踏まえて快活と自遊空間どっちに入るかと入る時間は調整している。
例えばナイト8時間1200だとしたら23時から入れば間違いなくモーニング食べられるし。
その場所で翌日も留まったり、12時間以上滞在するようならカプセル、ゲストハウスなどに泊まった方がコスパいい。
同じネカフェでも8時間1200と1500の店あるし損だよな。
快活CLUBだとアプリ入れておけばほぼリアルタイムに各店の空席状況確認できるし。 本当にネカフェで寝てるのか
ネカフェ難民みたいだなwww
支那の観光客がそこそこ良いホテル泊まってるのに日本人のおっさんがネカフェ泊まりって...
日本\(^o^)/オワテル
>>749
探せば3割くらいの確率であるけどな。
快活CLUB、自遊空間両方ともヤフオクで株主優待あるからそれ使うわ。 俺はネットカフェ使った事無いから興味深く読ませてもらった
飯に関しては当初はその土地でしか食えない
ものをなんて張り切ってたけど
中途半端な金出して食ったところで
そこまで味に感動するもんでもなく止めたな
今はご当地の地元銘菓買っておやつとして食べてる
観光客向けのぼったくり店で食わないとか当たり前だから
地元の人が行ってる店とかそこそこ安いB級グルメの
店を探す
例えば金沢の近江市場でぼったくり海鮮丼は食わずに金沢カレーのカレーのチャンピオン行ったり
朝はその辺のどこにでもある喫茶店のモーニング一択
380円から500円で地元の新聞読めて、田舎なら客や店員から情報を聞くことも
モーニングでもその地方独特なのもある
前の晩に居酒屋寄ればおにぎり握ってもらって次の日の朝ごはんにしてる
時間的に18きっぷとネットカフェは相性いいんだな
日暮れまで乗って飯食ってその辺散歩するとナイトパックの時間帯に入る
下手にビジネスホテルとか泊まると次の日の出足が遅れる
大抵駅前にあるから始発に乗るのも容易
余目駅で陸羽西線待ちしてた時に寄ったステーキ屋は美味かった
真冬に2時間待ちという精神的疲労もあったと思うけど
俺は1日1回風呂に入らないとダメなんで
ネットカフェ泊まりはないな。
スーパー銭湯700円とネットカフェ1200の合計1900円なら
もうちょっと出して健康ランドに泊まる。
リクライニング椅子で寝ると疲れがとれない。
食べ物は奮発するけど
寝るのは寝るだけなんであまりこだわらない。
観光案内所とか観光協会にわざと地元民が行くような店を聞きたいんだけど、教えてもらえるもんかね。 要は、厳密に言えば観光ではないわけじゃん。それに、宮崎ならおぐらとか、観光客をカモにしている店とグルって所は多いと思うんだよね。
自分なんかは荷物ほとんど無いから地元民同様の格好と場所で現地で過ごすのが理想的。
コロコロ引っ張っていくのは素人だと思っている。
素人は雑誌に紹介されているような店でもいいと思う。
博多の一部の屋台みたく他所者お断りの店が多いのかなやっぱり。
今時電池切れでもしなきゃ地図も観光情報も有名店も出てくるんだし、観光案内所なんてレンタサイクルの貸出申し込みとか、「一番早く(楽に)」行ける今からのバスの時間やルートとか載っていない地元民向けの店の情報拠点だろ。
(大抵のルート検索アプリには坂道、高低差は出てこない)
富良野に行って富田紹介されるのと同じことだわ。いやいや、んなもんは載っているから分かるんだよ、そうじゃなくて他店も点在してんだからそこでオススメないの?って思うわ。
観光案内所に行く時点で格好や荷物関係なく観光客だと思うんだが
うわ、アケゲーレトロの住人ここにもいんのかよ!
コンビニ誕生以前からあった特殊自販機なんて日清のくらいだろ
観光客なら観光客向けの店に入ったっていいじゃないか。
無理して地元民を装う事もない。
どこぞのバーで水割り1杯1万円取られたならともかく
その手の食堂で1000円相当の刺身定食に1500円取られる程度は
ボッタクリのうちに入らん。
>>763
東北本線・郡山駅のホームにある
を思い出すなあ・・・買った事は無いけど。
インターネットカフェの某チェーン店舗にも置いてある。 セブンの一号店基準で書いちまった
コンビニの有無は地域差がありすぎだな忘れてくれ
小田原駅の観光案内所は以下様のゲスな質問にも丁寧の対応してくれたよ。
『酢飯の海鮮丼が食べられるお薦めのお店は何処ですか?』
『ガイドブックに掲載されいるクーポン付きのこのお店はどうですか?』
↓
酢飯の海鮮丼は、寿司屋系の店で提供。
件の店よりこちらのお店がお薦め。
念のため、酢飯の海鮮丼かどうか電話してくれた。
結果、
昼御飯時に訪ねたお店は、観光客より地元の常連さんが多く、比較的お安く酢飯の海鮮丼が食べられた。
>>763
画像を開くまでエロ本自販機かと思ったら違ったwww
スレの流れ的にも食い物の自販機の話だよねw >>759
必ず観光案内所に行った方がいい。
レストランのクーポンとか置いてるし
大分県でめっちゃ当たりのレストランを引いた。 >>769
いや寧ろ、海鮮丼というか生ものの海鮮ネタ系はすべて酢飯じゃねーのか、基本は。
あなごめしとかひつまぶしに酢飯使わないのは分かるけど。
>>771
あー、確かに函館駅構内の観光案内所にもるるぶフリーみたいなクーポン付きの冊子置いてあるな。
九州は外淵は周遊しやすいけど、日田彦山線とか高千穂とか黒川温泉とか湯布院とか志布志、そして川内、枕崎と盲腸線が多いのとど真ん中に行くのに時間かかり過ぎるわ。
別府もあんなに汚い繁華街と外国人の街だとは思わなかった。 カプセルには柄の悪いスタッフ居るし。 観光案内所で貰う観光地図にはお薦めの食堂とかあまり載ってない
特定の店宣伝しちゃいけないってことかな
地元の人が好む店とか知りたいところだが
コジキッパ死ね
日本が大変なときに呑気なんだよ貴様ら
>>721
まあそうだけどネカフェ泊が決まってるならカット野菜持ってくのはわるくないよ、会社おわたらJR 乗り込んで浜松あたりでネカフェ泊とか。
サラダは外でくうと高いから >>769
小田原駅周辺の海鮮丼(小田原丼)もぼったくり価格だわ
早川漁港でオシツケの煮物とか
アジフライを食う
オシツケは色々と有名なアブラボウズだけど少量だから全然平気だった 小田原駅前のカイセンドンボッタクリは酷いな。観光地価格。なか卯で十分
そもそも小田原なんかは首都圏だろ。
DQNの巣窟だし、何となく民度や雰囲気が町田や北千住、柏、大宮なんかと似ている。
後続の始発に乗り換えるためだけの駅。
何より、小田原は市役所スタッフがゴミクズだしな。小田原市と兵庫県小野市のスタッフは全員殺されても致し方ないレベル
小田原駅前の海鮮丼俺も食ったなぁw
神奈川はあんなもんでしょ
小田原駅ナカの有名店は、海鮮丼相当の丼が酢飯じゃなかった。
ネタはそれなりだが、残念な丼でした。
小田原フルボッコで観光協会(福祉課同様、市のスタッフ)涙目
小田原?駅弁と冷凍みかんと中途半端な営業時間のゲロ高いスーパー銭湯と
駅からやたらと離れている24時間営業のファミレスしか知らない
感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈の原因は情報発信者ではなく受信者。誤解の原因も解釈者
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
論理的思考力の低い者ほどデマ宗教フェイク迷信に感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生に意味 価値 理由 目的はない
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験(争い煩悩)する
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
社会問題の根本原因は低水準教育。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力・問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候
感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜 m9`・ω・)
小田原市役所のは悪質ナマボ撲滅運動やっていて偉い
他は知らない
というかナマポは旅とかしないでたまに美味いもん食っとけよ
小田原を叩いてるのはナマポか?
ナマポで18きっぷの旅してるのかよ
小田原って、そんなに海鮮丼が有名だったのかい?
大西やブッダガヤ、もう今は無い鳥取とか
ラーメンの方が印象強いんだが。
ムーンライトながらに乗車するために小田急線で来たら
改札を出てすぐ前のコンビニ兼みやげもの屋でカップ酒を買う。
そこでは以前、地元酒蔵の「曽我の誉」「酒匂川」が並べられていたけど
先日行ったら花の舞酒造製コンビニオリジナルラベルや(なんで静岡県酒?)
厚木の「盛升」に切り替えられてしまっていたのが残念だ。
生活保護受けながら18旅が不可能ということはないだろうし、
かつてナマポ老人のハッテンバと言われた平井の西友の近くで仕事してた頃18旅するナマポの話をよく聴いたけど、
あんまり現実的ではない気がするんだなぁ
旅の途中で災害に遭遇したらナマポに対処力あるかどうか
札幌の海鮮丼も3000円くらいしたけど
え?これ?って内容だったな。
金沢は1500円ですげえ満足だった。
海鮮丼、千円から二千円でくえなきゃな。
俺は函館にあるいかいか亭の特選海鮮丼が大好き。かに、えび、ウニ、イクラ、いかだったか具沢山で2800円だったか?
あとは函館なら活きたスルメイカ。
どこいっても海鮮丼が高くなったよな。海産物は軒並み値上がりしてるわ。
海鮮丼、千円から二千円でくえなきゃな。
俺は函館にあるいかいか亭の特選海鮮丼が大好き。かに、えび、ウニ、イクラ、いかだったか具沢山で2800円だったか?
あとは函館なら活きたスルメイカ。
どこいっても海鮮丼が高くなったよな。海産物は軒並み値上がりしてるわ。
>>790
前提が分からないけど、旅の途中で災害に遭遇したら、たいていの人が困ると思う
知らない土地の避難所とか避難経路とか危ない土地とか分からない
旅先にも避難グッズを持ち歩くわけでなし、知人も家族もいない土地で移動できなくなったら困りそう 自分は発達障害で精神二級取って生保5年目だけど、ほぼ毎月旅行行っているよ。
ただ、ガチで困るとすれば出先での急病だな。
受給者証は恐らく市内だけで通用するだろうし。
だから、短期離職時に発行した社会保険証を身分証明がてらに使っているし、それを使うつもり。
どうせ後で協会けんぽから3割額請求されて帳尻合わせすりゃいいんだし。
まぁ旅行バレていないし、海外旅行でなければ強くは言わないだろうが大っぴらにケースワーカーに言うべきことでも無いしな。
彼らも淡々と業務をこなしているからお互いに無駄な事は避けたい。
列車ホテルや振替輸送などでどうにでもなるだろ。
出先でそこまで阿鼻叫喚で困るようなら他の周りも同じように困るわけだし何かしら対処法はあるだろ。
北海道で海の幸、といえば回転寿司の「とっぴー」ってところが旨かったな。
ネタが大きくてしかも安い。1000円も食えば腹いっぱいで大満足だった。
もう10年近くも前のことだけど今もあるのかな?
俺たちの税金で遊んで暮らしてるナマポは早く死んで欲しい
節約のために18きっぷ使ってんだ、なんとでもいえ。
49歳小針駅周辺に在住。精神疾患あり。
無賃乗車常習犯。
俺ら全員コイツの養分ワロタ
見るだけで腹立つから次ワッチョイ入れてくれ
就職活動しているよ。
でも18の時期は集中して休み入れて旅しに行く。
といってももう日本全国行ったし、慣れた場所だけだけども
>>796
離職してるのに保険証を返却せず持ち歩き、新たな医療機関で保険証を使うって詐欺じゃね?
国保に切り替えろよダニ >>812
払えば問題ない。
本人確認書類としてやむを得ず持参しており、出先での急病によりやむを得ず使用した。とでも言えばいいだろ。 >>812
そうだ
詐欺罪で刑事告発
身分証にもなってないが、切れているのを知っていて使うのは立派な詐欺
後で払うのは10割のはずだ
精神疾患関係ない
やけに小田原市役所叩くと思ったら
不正生保撲滅運動やっている小田原市役所を目の敵にしている
偏向嘘つき放送局NHKも小田原市役所叩いていた
国民全員の敵で正体をあぶり出せ >779 名前:列島縦断名無しさん[sage] 投稿日:2018/01/17(水) 15:09:12.87 ID:tU4peAWO [4/7]
>そもそも小田原なんかは首都圏だろ。
>DQNの巣窟だし、何となく民度や雰囲気が町田や北千住、柏、大宮なんかと似ている。
>何より、小田原は市役所スタッフがゴミクズだしな。
>小田原市と兵庫県小野市のスタッフは全員殺されても致し方ないレベル
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.,,i´ `'i、\ ゙!, ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
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: |,,r ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、 、、っ,,,, 、`',,,,、`、`、|、
|、 、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
`''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"° `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
`゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^゚"'广 ,/ .,/゙゙゙'''ヶ―''''″
>>814
社会保険証に期限はない
>>815
真の敵は厚労省な。 生活保護費引き下げなどろくな事はしない。田村厚労相の時からだ。
刺し殺されて死ねばいいのに。
詐欺の要件には値しないし、その時に国保に加入していたら3割負担で済むよ。
あと、それやったけど、結局レセプト請求のためにわざわざ当時の正しい国民健康保険証の記号番号を知らせてあげたのに請求してこないわ。 おまいら釣られ過ぎw
まぁ、何にせよ同情を買う話ではないから
ホントに受給者なら、この話は止めておくべきだな。
さて、海鮮丼で使うコメには注目しないの?
僕の場合は大抵、海鮮丼じゃなくて握り寿司になるけど
あまり栽培されなくなったササニシキを使ったものを食べたいと思って
最近は宮城県に出掛けたりしてる。
コメに意識が向いているから別に内陸部の町でも構わないわけで
今まで白石や登米市などに行ってる。
やっぱり海沿いの町がいいというなら石巻になるかな。
やはり海鮮丼は北海道に限る。
2000円はするが、質が違う。
市場に行けば海鮮丼美味いぞ
札幌はハズれだったけど
小樽や函館なら当たりがあるのかな?
札幌はとにかくがっかりだった。
公務員以下の税金の只クレクレ小僧のくせに
もっと金よこせとほざいたり
公務員批判などとはとんでもない
俺たちが公務員批判するのは納税者としては許されるが
分際を知るべきだ
こいつは日本人か
ススキノの寿司屋のランチは凄い良かった
自分で丼に色んなの乗せ放題、確か1000円ぐらいだったかと
函館のホテルの朝飯が豪華だったな。
ビュッフェ形式で、イクラ、エビの海鮮丼が食べ放題になる。
\2000くらいになるけど、宿泊以外の客も多くて、朝のエレベータめちゃ混みしてた。
札幌は奥地だから海鮮丼ハズレ。漁港がある函館とかならハズレ少ないけど観光地価格が嫌い。漁港近くのスーパーオススメ
18きっぷのあと1年延長が事実上確定したらしいな
論拠はJR東海の春臨プレスリリース
春のながら運行で、何で一年間18
きっぷ存続って言えるのか
>>835はどちらかといえば18きっぷ否定派かな?
18きっぷ36年の歴史の中で、春期要項先に発表して夏以降を6月に改めて発表したのは確か1〜2回だけだったはずだが…
第一、MLながらを春やって夏以降やらないとかあり得ないしなぁ…
まぁ何だねぇ、18きっぷに色んな問題や弊害が存在するのは事実だし、
このまま惰性で続けるのもいかがなものかと思うけど、決まったらしい事にアレコレ言うのもな http://toshoken.com/news/12002
平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
2018年1月17日
2018年2月に閉店予定だったJR米原駅前の総合スーパー「平和堂米原店」が当面のあいだ存続することとなった。
旧・米原町で唯一のスーパーだった
平和堂米原店は1986年10月に開業。
米原駅西口への出店で、隣接地には駅弁で有名な「井筒屋」がある。
売場は1階から3階、売場面積は6,911u。建物は平和堂が所有している。
新幹線駅前ということもあり、銘店売場「湖国銘産品」が設置されているほか、中古書籍売場、絵画売場などがあるのが特徴。
テナントとしては塾やゲームセンターが出店している。
かつてはダイソー、マクドナルドなども出店していたがテナントの撤退が進みつつあり、店舗にあった時計台も撤去されている。
地元の要望うけて縮小存続へ
中日新聞によると、閉店は契約満了や売上の減少が理由だったというが、
地元の署名や米原市長からの要請を受けて当面の存続を決めたとのこと。
同店は旧・米原町で唯一のスーパーマーケットだった。
今後は2月に店舗の改装をおこない、1階に他フロアの売場の一部を統合。
2階、3階の売場やテナントは閉鎖となる予定。
今後、当面は食品を中心としたスーパーマーケットとして営業を継続することになる。
米原駅前どうすればもっと発展するんだろう
新幹線停車駅なだけに
むしろ後からできた南草津や南彦根の方が発展しているし ベスト電器、台湾から撤退−2017年末で、残る海外店舗は3ヶ国に
;2018年1月18日
http://toshoken.com/news/12003
大手家電量販店「ベスト電器」と台湾の電子メーカー「憶聲電子」は、台湾でベスト電器を運営する「倍適得電器(ベスト電器)」を清算・解散させることを決め、
2017年12月29日までにすべての店舗が閉店となった。
台湾進出29年−近年も出店を続けていたが
ベスト電器は1985年にシンガポールに出店し、海外初進出。 台湾には1989年に進出した。
台湾の現地法人は2009年に台湾の「憶聲電子」(アクショングループ)の資本を導入し、
2010年には台湾資本の「真光家電」を買収するなど経営規模を拡大。
ここ数年は百貨店やアウトレットモールへの出店をおこなうなど台湾大手の家電量販店として高い知名度があったが、
老舗だけに古く狭い店舗も多く、近年は徐々に店舗数を減らしつつあった。
台湾の地元紙・中央通訊社、経済日報などによると、清算は12月25日に開かれた臨時の董事会で正式決定したもの。
近年はEC市場の隆盛で経営が厳しくなっていたという。
最終的に営業を継続していた17店舗は、12月29日までに閉鎖となった。
残る海外店舗は3ヶ国に
かつて全国殆どの都道府県と東南アジアから中東にかけた幅広い地域に店舗展開していたベスト電器であったが、
2012年のヤマダ電機傘下入り以降は本州・四国店舗のテックランド化や不採算店舗の整理を推し進めるなどヤマダ主導の経営再建策が採られている。
海外からは台湾に加えて香港、ベトナム、クウェートなどからもすでに撤退しており、2018年現在のおもな店舗網(FC地区含む)は
北海道、岡山県、山口県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、沖縄県と、シンガポール、インドネシア、マレーシアに縮小することとなった。 最近LCCに乗って現地で18きっぷ往復利用することが多くなった。
18切符のJR払い戻しは未使用なら利用期限ギリギリまで可能なんでしょうか?
手数料220円まではわかったけど返金期限がわかりません。
5回とも未使用の18きっぷは使用期限内なら原則として払い戻し可能だが
いわゆるC制券は原則として払い戻しできない
てか、なるべく期限切れ以前に使い切ることを推奨。青春18きっぷのご利用は計画的に。
それができない人は18旅から足を洗いなさい。
>>847
JRが損するから辞めなさいというならむしろ逆だぞ。
現金購入して払い戻ししたとしてもそれまでの間現金をプール出来るのだから
ずっと貧乏だったJR職員のボーナス現金払い分を確保するために通勤客の少ない時期に金券発行してる考えれば持ちつ持たれつだぞ。
ただし時代は流れてそれをいつまで続けるかというのはわからん所だ。 >>848
そういう意味で言ってるんじゃないんじゃないの?あくまで利用者サイドの話だろ。 >>847
しかしモヤモヤしてた部分がわかった。ありがとうございます。
クレカ購入すると払い戻し出来ないのは注意だね。 >>818
ナマポ受給者ってゴミと変わらないのに何でそんな偉そうなの? >>851
貴方の所得税から補助してあげているのですよ >>851
私も消費税払ってあげていますけどね。
増税対策分の臨時福祉給付金の分は支給額引かれていますし実質的な損害なのです。
非課税だからふるさと納税もメリット無いし。
パスポートと海外は生保の間は厳しいのでその代わりに思いきり国内を堪能する為に18きっぷを駆使する。 >>851->>852
ぼちぼちスレチだからそれ関係のスレでやりなよ。ちなみにベーシックインカム関連スレにて
>障害年金か生活保護に頼れ
↑↑↑
障害年金はフルタイム正社員の既得権益
生活保護は本当に必要な人に届かない
一方で明らかにズルしてる奴がいる
ってな >>853
あのね、勘違いしてる人貧民街や創価または共産党の強い町の年寄りに物凄く多いけどね
青春18きっぷは別に期間限定シルバーパスじゃないぞ(怒)
現実には貧乏ヒマなしの就職氷河期世代には恩恵全く無いので
(今の18きっぷの基本設定では期間中よほどヒマじゃないと活かすの不可能だろ?)
事実上バブル世代や厚生年金付加給付部分喰い逃げ世代の既得権だが(怒) >>854
障害年金は審査厳しいからな。
>>855
大丈夫、今度から正職員として勤務する予定だからそうそう長旅は難しそうだよ。
だから次春は早々に使って個人に売っ払う(金券屋より高く売れる) >>856
こういう場所で自慢話(当人が自慢のつもりで無くても、そう解釈されてしまう話も)は慎重にした方がいいぞ。
誰が読んでるかわからないからな。鉄ヲタ以外の一般も訪れるのだしさ。
結局周り回って自分の既得権(?)を失う事になっても知らないぜ。バタフライ効果って知ってるよな? >>857
構わん。
その頃には生保抜けているだろうし、18が無くなりゃ夜行バスにするし。
障害者手帳でいつでも殆どの路線がほぼ最安値になるし。
夜行バスで都内や大阪まで来て、現地ではメトロ都営などの一日パス使うし。
生保の間にちまちま旅行していてもう全国回ってしまったし、あとはよく行くのは東名阪+北海道くらいだし。
地方交通線の運賃はぼったくりだし、正規運賃なぞ落とさん。夜行バス、フェリー、LCCになるだけ。 >>859
既に生保の基準額引き下げなど厚労省から散々嫌がらせされて来ているから今こうして言ったところで変わらんよ。
いいじゃん、働いた分金がっぽり稼げる人は。
何故生保に嫉妬するのか分からんわ。
結局は金がっぽり貰っていればその分、「高速に移動」出来るから得られるものは大きいだろ。
わざわざ我々低所得者層を叩く根拠は無い。 生保は差別や今までの周囲の人間からの仕打ちによる苦痛への対価であり、障害者手帳はクーポンのようなもの。
私にとってはそれらは与えられて当たり前のもの。
嫌なら同じように生保受けりゃいい。
所詮はないものねだりで隣の芝生を見ているだけ。
>>848
当初の売上よりは減ってしまうけど、それでもJRには220円手数料分払ってあげているわけだしな。 嫉妬?
お前の偉いところは生保を抜けようとしている事
そこがチョンの奴らと違ってまし
乞食根性は治らない乞食
板違いバカどもがなにを自慢してんだ?
低脳争いか?
あそこも行きたい、ここも行きたいとか考えてたら
旅行の為に金や時間がドンドン無くなってしまうからな。
これからの人生の為に是非とも行っておくべき土地ができたら
借金してでも出掛けるべきだろうが
旅行の動機のほぼ100%は単なる息抜きに過ぎない。
18きっぷを使うのは欲望に歯止めを掛ける意味もある。
色んな乞食がいるもんだな
お金のない乞食がよっぽどかわいいわ
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002
食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな 恐らく集団ストーカー被害はいくつかのパターンに分けられるような
気がします。
◆元公明党委員長がされたような
「反逆者(これはあくまで創価の定義であって矢野氏は完全なる被害者です。
裁判でもそれらが認められています)」という特化した立場の人へのストーカー行為。
※詳細は矢野 絢也氏の書籍に書かれています
◆日蓮正宗信徒団体へのストーカー行為
特別な内部組織があり、寺院の監視や法華講員宅の監視等が組織で指示が出されます。
◆内部による内部会員へのストーカー行為
学会組織は地域密着型になっています。小学校区内に末端組織がいつくかあります。
これが選挙に強い理由のひとつです。
学会の実態は選挙の為に組織編成されています。
各組織の責任者は内部会員に何度も訪問行為を繰り返します。
内部会員といえどもいわゆる幽霊会員のほうが圧倒的に多く、
組織の責任者たちは幽霊会員に会って、投票依頼するまでしつこく訪問します。
ときには待ち伏せも当たり前のように行います。
>>870
梅(水戸)、とか桃(山梨市)とかの選択肢は?
桃はちょっと早いかもだが、新宿から251系でゆったりできた。 水戸の梅酒祭りは行ってみたい
雪国温泉もいいな〜
早く3月にならないかな
3月前半に3回使って
金券屋に売りにいけば5000円にはなる
そうすりゃ一回当たり約2266円
トクしたという気分を買っているだけだから
浮いたお金でGがあれば必ず乗る事にしている
元とれば知り合いに上げちゃう事も結構ある
年取ってビンボ臭いのは御免
>>877
無理に5回使いきることもない ってことさ
春18きっぷの期間は3/1-16頃
約6800円で3回分とも思えるw ここのところ寒くて出るのが億劫。
オサーンだからしょうがない
>>882
しまむらで980円の極厚タイツと極厚インナー
を中に着て屋外15分も歩けば汗かくよ
気温0度くらいの中
手袋と帽子は必須、手先と頭が一番冷える
この二ヶ所押さえればあとは何とかなる
扇風機 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線(貴生川〜柘植駅)、和歌山線(五条〜高田駅)、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
1 実施時期
2018年3月17日(土曜日)
2 概要
ICカードを利用してICOCAエリア内のご移動は入場駅から出場駅までの最短経路で営業キロ200km以内とします。
※注釈:下記ケースでは営業キロ200kmを超える場合でも現状どおりICカードをご利用いただけます。
・大阪近郊区間内相互発着のご利用の場合(例:米原〜相生駅)
・在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:岡山〜出雲市駅)
・大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:尼崎〜新宮駅)
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線(相生〜和気駅間の4駅)、赤穂線(播州赤穂〜長船駅間の9駅)、北陸線(大聖寺〜近江塩津駅間の19駅)
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線(貴生川〜柘植駅)、和歌山線(五条〜高田駅)、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
1 実施時期
2018年3月17日(土曜日)
2 概要
ICカードを利用してICOCAエリア内のご移動は入場駅から出場駅までの最短経路で営業キロ200km以内とします。
※注釈:下記ケースでは営業キロ200kmを超える場合でも現状どおりICカードをご利用いただけます。
・大阪近郊区間内相互発着のご利用の場合(例:米原〜相生駅)
・在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:岡山〜出雲市駅)
・大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間のご利用の場合(例:尼崎〜新宮駅)
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線(相生〜和気駅間の4駅)、赤穂線(播州赤穂〜長船駅間の9駅)、北陸線(大聖寺〜近江塩津駅間の19駅)
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171018_01_ICOCA.pdf
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。 18切符で冬の日本海を見に行きたいが列車が止まりそうで怖くて行けない…
去年は設定があった『きらきらリレー』今年は無しかよ。
日本海の幸を求めて、
村上、象潟、鯵ヶ沢で泊まって、
函館からJWで帰京のプランができない。
去年の春、雪化粧の鳥海山が印象的で、今年もと考えていたが残念。
>>889
>列車が止まりそうで怖くて行けない…
そもそもそのような事言ってる人はもはや18きっぷ旅から足を洗うべきじゃないか。キツい言い方するけど
旅先でもきっと第三者に迷惑かけるだけだと思うし。 >>892
乗り鉄in北朝鮮かよw
(参照:蓮池薫著「拉致と決断」新潮文庫、の終わりのほう、
同じく新潮社から出ていた「将軍様の鉄道・北朝鮮の鉄道事情」(2003年刊、現在は絶版か?))
350キロを本来のダイヤ17時間のところ途中何回も立ち往生して70時間だとよw 夏の甲子園
今年の夏から中特が全席前売り、指定席化されるとのことです。
あー、熱心な高校野球ヲタ(ただし爺さん限定)って18きっぱー結構居そうだな
>>889
異常発生時に追加出費する余裕がないorz
って素直に言えよ だからさ、そうした不測の事態への十分な準備が出来ないようでは18きっぷ旅に手を出しちゃダメ
もういい歳こいてる大人なのだから
>>891
>18きっぷの旅から足を洗うべきじゃないか
そうかもしれないな…
まぁ前にも雪が酷くなってきたので途中で行くの中止した事あるしな
冬の北陸はなかなか難しい
>>897
>異常発生時に追加出費する余裕がない
そういう訳ではないのですよ
出張で1回車中に閉じ込められた事があってね
そういう事態になると色々大変だから まずは冬の北陸とか固定観念を捨てるべき。京都や鳥取や岐阜や名古屋や甲府盆地でもドカ雪は起こりうる。
豪雪は前もってある程度予測可能で対策も立てられるが
地震や火山の噴火は?
全地球の巨大災害の7分の1は日本で起こるんだぞ。
それでも日本に移住したがるナイジェリア人や(偽日系)ペルー人やトルコ人やパキスタン人が全く理解出来ないがwww
アイツらマゾか?
18きっぷって使用期間が大昔からほぼ固定されてるけど
利用者の動向探るために期間色々変えてみたりはしないのかな
>>880
世間が仕事や学校で動き出す4月に入ってからが本番
去年は桜の満開時期に三江線全線往復した >>885
扇風機が何か?
赤白のボタンをポチッと押して操作するのは日常ですよ >>903
暇人はいいな
>>901
これだけ有人駅/勤務時間が減ればもうすぐ
廃止 or 自動改札対応 のどちらかでしょ >>905の後半への返し:
現行のレギュレーションを根底から変えない限り全国のJR在来線駅自動改札対応は不可能
しかしそれには高齢者(特に団塊左翼)が激しく抵抗するから実現無理だ
自動改札機側で沖縄のゆいレールみたいにQRコード対応に改修するなら話は別だが
かと言って18きっぷの廃止も相当な力技が必要なのは皆さんお分かりの通り
色々とややこしい方々が(以下自主規制) 外人さんがお安い値段で新幹線乗り放題なのに、なんで日本人には18切符しかないん?
まぢ不公平
ジャパンレールパスではのぞみ号とみずほ号には乗れないことを知らないらしい>>907のID:wQPRcCel >>907書いた奴、文章ヘンだし絶対日本人じゃねーよ。
むかし学割周遊券使えなかったので18きっぷへの執着が強い☆★学校OBに間違いない。 青春18きっぷ
乗り放題区間は旅客鉄道線全線
但し、東海道線の品川〜神戸間は除く
これでいいんだよw
だったら寧ろJR東海エリアではダメぽでよくね?
ついでに北海道も
北海道&東パスやJR東海&16社局〜で代替可能じゃん
>>912
おまえココ10数年来東海道新幹線に乗ったことがないだろ
全体の7割の列車に乗れないんじゃほぼ意味ないし乗り放題とは言えない >>910
何が「これでいいんだよw」だ
高槻や岡崎の帰化人どもが集団火病してもおまえ責任取れるか
あの火病人たちから青春18きっぷを奪えると思うか >>913
東京新大阪3時間、東京岡山4時間
ひかりは十分使えるだろ。
自由席だって少し前から並べば確実に座れるわけだし 祖国へ帰って列車の旅やってればいいのにな
なんで日本でわざわざあちこちに迷惑撒き散らしてまで
>>915
ひかり号片道毎時2本[しかもうち1本は名古屋から各停]とてもじゃないが使えないがな(実際に体験すりゃ分かる)
ジャパンレールパスご法度ののぞみ号は東海管内では名目臨時のほぼ毎日運行含めて事実上4〜7分間隔 >>917
それ多分何か違うのと勘違いしてない?
例えばひかり461
東京を朝七時に出れば岡山に昼前には着ける
18こじきっぷからすれば超コスパ高い だから、こないだどこかのラジオでやってたけど、外国人観光客(特に欧米系の)が
ゴールデンルートと彼らが呼称している、京阪神〜名古屋を移動するとき、
バスとか近鉄とか18きっぷを使う機会があるそうだ
>>918
勘違いしてるのはどっちだ
外国人観光客がジャパンレールパスで移動する場合の話だが…
データイムに移動するのに不便では無意味 >>920
だから、JRパスでひかりみたいなコスパ高いのを使える辺りがインバウンドに対して優遇しているって言ってんだよ。
お前のはひかりとこだま勘違いしてない? ひかり号もデータイムは毎時2本だけ。
もういい加減にしたら?
>>914
そんなのは完全無視でいいんだよ
無きゃ無いで他を考えるよ 1時間に2本もあるのかよ。素晴らしいじゃねーか。
同じデータイムの時間2本の大垣米原とは訳が違う
乞食みたいな18キッパーを新幹線に乗せるくらいなら中韓の旅行者に乗せたほうがまだマシ
というのがJRや役人、政府自民党の共通した認識だしな
ひかり号はデータイムもう1本増発の余地があるそうだ、まぁ実現可能性は低いけど
あとはアレだな、大垣〜米原はデータイム毎時4本はほしいところ。
例えJR東か東京メトロか東急田園都市線か東武東上線のお古のロングシート車でもいいからさ
4社から近く大量に中古が出回るらしいじゃねえかw
>>923
他に無かったら?
たとえ遠隔地でも行こうとする意欲が高い場所なら
高い交通費出してでも行くし、無ければ行かない。
それだけのことだな、旅行に人生賭けてる訳でも無いし。 >>927
米原駅にそんな余力はありません
折り返しに手間かかるのはわかってるだろ
これ以上増発するならそれこそ
西新快8+4を敦賀行きと大垣行きに米原で分割
そんなこと今更ありえないだろ 大垣〜米原より静岡ロンシー3両各駅停車のほうが断然きつい
「座って帰りたい」警察手帳悪用…特急券買わず 2018年01月25日 23時26分
大阪府警捜査3課の男性巡査長(30)が、警察手帳を悪用し、特急電車の運賃の
一部を支払わない不正乗車を繰り返していたとして、減給3か月(10分の1)の懲戒処分を
受けていたことが府警への取材でわかった。
巡査長は「酒を飲んで帰宅する際に座って帰りたかった」と説明しているという。
処分は昨年4月19日付。
府警監察室によると、巡査長は2016年夏〜17年3月、出勤や帰宅時に計約20回、
JR大阪駅―新三田駅の指定席特急券(片道1170円)を買わず、特急「こうのとり」に乗るなどした。
警察官は、犯人の追跡などの際、無料で乗車が可能で、巡査長は車内改札に来た車掌に
警察手帳を示し「捜査中」とウソを言っていたという。
巡査長は同月、同僚と飲酒後に同様の手口で「捜査中」として特急に乗ったが、
酒の臭いをさせながら、眠り込み、車掌が不審に思って発覚。
損害賠償金を含めた約150万円をJRに請求され、弁済したという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180125-OYT1T50093.html ちゃんとした大人になれなかったじじいのスレと化しているな
>>933
オマエモナー、とdisられる前に
アンタも18きっぷ界のガイジカオスから足を洗った方がいいよ、悪い事は言わないから クズな大人のほうが圧倒的に多いと思うが
>>933
ちゃんとした大人の定義は? >>937への
答えにも返しにもならないけど
18きっぷ関連スレの現状見てるとまぁ分かると思う。
コレでは他の割引きっぷのユーザーに比べて色々(以下自粛)
もうこの先は各自空気嫁としか >>939
>答えらればいなら言うな
答えらればい(---笑い)
日本人ではない?祖国へお帰りください >>938
良い投稿だと思うよ
>>939
>答えらればいなら言うな
そういう理由は何だ?
只の足を引っ張る事でしか意見を言えないの
まさかあの保険証不正使用の僕か 3月までになんか18きっぷにかわるお得な切符ある?
私鉄でもいいけど
>>941の前半:アナタも事の本質を見抜いていらっしゃるとお世辞抜きで思う。
だから賢者は18きっぷを敬(以下自粛:すぐカッとなって突っかかるキティguyが18きっぷ関連スレをパトロールしてるからね)
あのすぐカッとなって突っかかるキティguy、どうみても俺らの同胞とは思えないょ
まぁ結論としては:君子危うきに近寄らず:月並みだけどね。
大半のケースに於いて競合商品で代替可能なのだし。
それでも18旅をやめられない止まらない人はもう100%自己責任でな、みんないい歳こいてんだからさ。 >>951---いいね!!
長所や利点もなくはないが(お伊勢参りや恵比寿とか新木場あたりでのライブ参戦0泊2日旅には最適)
それ以上に欠点や構造的な欠陥、問題点や弊害があまりにも多過ぎる18きっぷ
客筋とか客層も超絶マジキチじゃねえ >>950
小田急の株優+JR東海の各種フリー切符/または小田原〜名古屋だけ新幹線回数券+近鉄の株優
全て鉄道旅ならコレが現時点でコスパ最強
青春18のびのびきっぷの草創期、4枚1セットでメモ帳見たいな作りになっていて1枚ずつ切り離す形態で
最後の1ページ?が2日間連続有効券だった
ンで切り離してその都度日付け入れて入鋏(not入鋏印)
あの頃が客筋や客層一番良かったんじゃないかな
今みたいにわがままな奴とかガイジとか一切いなかった 新宿〜名古屋
高速バス約5時間1500円〜
名古屋〜大阪
高速バス約3時間1000円〜
新宿〜大阪
高速バス約7時間1600円〜
オフ期はここまで下がるんだから
繁忙期に無理に古事記旅することも無くね?
ということさ
>>955
ど〜せおそらく旧高速ツアーバスだろうが、そうやって値段が小刻みに乱高下し過ぎだから、
(決してシーズンオフ割引を否定するわけじゃないから勘違いすんなよ)
18きっぷの実需(こじき乗り鉄以外の)が無くならないんだろうね。 東京〜名古屋
バスだと最速5時間
休憩を30分×2もとる便でも5時間半
2400円かそれ以下〜
18きっぷだと最速でも6時間以上
内、ロング詰め込み地獄が3時間以上
いま愛知在住なので関西日帰り位かな
18きっぷは
>>949
おまえはママが80代だからいい歳かもしれないがみんながそうではないから一緒にするな
結論としてはつまらん妄想はやめて根拠を示せ馬鹿ジジイ 小田急の優待で箱根湯本まで行って温泉入って帰るならそこそこ満足できると思う。