JR根室本線の御影駅について語るスレです。
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〒089-0354 北海道上川郡清水町御影本通1丁目
阪神電気鉄道本線でも阪急電鉄神戸本線でもなく根室本線ね
京王線コミュの有料特急あったらどうですか?
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=1280&id=3120416
mixiユーザー 2005年11月27日 20:13
小田急、東武、西武、京成・・・・首都圏の大手私鉄やもちろんJRには有料特急がありますね。
メリットは特急券を買えれば必ず座れる、デメリットは今までの京王らしさがなくなるのかな?
個人的には朝の時間帯は混雑してるから無くてもいいから、平日も休日も夕方〜夜にかけて
新宿(都営線直通でも)から橋本・京王八王子・高尾山口に20分おきにでも有料特急があれば
便利だと思うんですが。。。。
実際に可能か不可能かは別にして、有料特急の可能不可能などについて話し合ってみましょう。
[63] mixiユーザー 10月05日 21:05
まぁ、nackyさんのような意見の方もいらっしゃいますし、有料特急というよりは「乗車整理券式の
着席保障車両」を設けるという形の方が現実的ですね。
現状の混雑緩和というよりは、中長期的な通勤需要の高齢化・減少を見据え、必要になってくる
のではないでしょうか。 >>2
十勝清水は関連スレじゃなくて前スレだろう?
早くも同じ流れになっている。せめて終わってから立てればいいのに。
要らんスレだけど。 田園都市線は五島慶太が部落を二束三文で買収して線路を敷いたのは有名。
田園都市線のあざみ野以降は草花の駅名ばかりで元の部落の地名が消されてる。
古くからの地名は大山街道の宿場があった江田と長津田だけ。
田奈は奈良・恩田の合成地名だけど石屋・ラブホと香ばしいね。
川和町:城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町:餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町:念仏堂
勝田町:蛇山
新吉田町:裏土腐
折本町:蛇谷
東方町:鬼塚
404 名前:名無し野電車区 投稿日:2018/12/08(土) 00:35:40.18 ID:LVuoj7Cl
とりあえず京王八王子行きと橋本行きを同じ京王ライナー、しかも号数も通しというのは
辞めてほしい
最初の停車駅が府中と永山だし基本的には客層は全くかぶらないわけだからね
まあ、どっちーも多摩とかいうわけのわからない定期があるし、桜ケ丘団地当たりの連中は
早く来たほうに乗るってのもあるのかもしれないけど
474 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2018/12/19(水) 07:19:51.95 ID:PqG+wmmg
>>463
はっきり言って無駄だよね
都営乗り入れを考慮しなければ正面非貫通でカッコよかったのにね
相模原ばかり新車が入って来るからうんざりなんだが
やっと5000が入って乗り入れ対応じゃないと思ってたから日中は各駅停車であっても
頻繁に来ると思ってたらこのざまだからな
橋本準特急にしても、運用の都合か知らないが9030率が高いし結局府中方面には
オンボロ7000や8000が集結すると スレを立てる時は、1スレ目の本文1行目に
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と書いて下さい。ID, SLIPが非表示となります。
>>3
そんなショボいプレハブ駅舎は解体して総御影石の立派な駅舎に建て替えろ!
建設費は全額>>1が負担します。 スマホで路線検索するときにこの駅が候補に出てきて邪魔なんでとっとと廃止してほしい。
どうせ北海道の原野にあって熊しか住んでないんだろ?
>>41
nackyさんの最寄り駅&管理駅に何て事を言うんだ! むしろこの駅以外の「御影」なんか検索されるほど需要あんの
2019-03-03 10:28:15
移住から7年10ヶ月と11日目を迎えました
https://ameblo.jp/nacky3150/day-20190303.html
この冬はとても忙しく、そして心身ともにとても正直疲れます。
一日休みが、あったのは、元旦と二日のみ。
そこから、ずっとそのような休みなしで突っ走っております。
このように、前回書きましたが、状況は変わらず。
その為、やはりこの1ヶ月も体調を壊して、バイトに行けない日が発生し。
しかも、意識を失い、記憶も飛んで、時間に合わせた連絡すらできない、という失態ぶり。
別れて暮らす子供達のうち、長男は高校受験の年になってまして。
状況は、メールにて教えて貰えたものの、やはりこちらもハラハラドキドキな気持ちでありました。
子供達の母親と連絡を取り合い、まず併願の私立は合格した、と。
で、都立の本命の高校は、合格発表が3月1日でして。
本来次月に書くべきことですけど、引きずるのは、嫌なので、書きますね。
「サクラ咲く」。
そう、無事に合格しましたとさ。
ホッとしましたね。本人が行きたいとする高校に決まりましたから、一番の成果です。 草花の名前は旧部落の地名を消すために新しく付けられた地名
五島慶太が部落を二足三文で買い叩いて、田園都市線を敷いたのは有名な話。
田園都市線のあざみ野以降は草花の駅名ばかりで、元の地名が消されてる。
古くからの地名は大山街道の宿場があった江田と長津田だけ。
田奈は奈良・恩田の合成地名だけど、調べれば色々と出て来る。
区画整理前の地名
川和町:城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町:餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町:念仏堂
勝田町:蛇山
新吉田町:裏土腐
折本町:蛇谷
東方町:鬼塚
ZEHの地域区分がおかしい清水町。
忖度があったに違いないと思わざるをえない…
2019-04-01 10:15:20
2度目の移住から7年11ヶ月と12日目を迎えました。
https://ameblo.jp/nacky3150/day-20190401.html
移住から7年11ヶ月と12日目を迎えました。
定例記録ですが、またしても、月が変わっての更新になってしまいました、すみません。
この冬、一応3月末までとしますが。多忙の極みとなり、そして心身ともにとても正直疲れ果ててしまいました。
そして、4月1日の今日。やや抜け殻のようになってますが、午後のバイトはありますから、改めて気を引き締めないと。
昨日で最寄り駅の冬のスタッフとして、除雪と清掃の朝のバイトは契約期間満了で終わりました。
学生さんは春休み、しかも、日曜日、いつものお客様ともお会いすることもなく、寂しい最終日でした。
今日?または、学生さんの新学期の始めに「あれ?あのおじさんいなくなったぞ!」となるのかな?
駅のホームでご案内するスタッフの有無は、無人駅だからなおさらお客様には安心材料だったかな?と思いますね。
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
⊂ ⊂ヽ、 /)/)
c、 `っ( ヽ
( v)c、 `っ
V''V ( v) / ̄`⊃
V''V | ⊃
( v) ハ,,ハ
V''V (゚ω゚ )
⊂⊂ ヽ
> )
(/(/
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
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((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
猛烈な暑さは衰え知らず 北海道39度台突入!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190526-00001654-tenki-soci
猛烈な暑さはまだまだ、続いています。北海道佐呂間町は13時20分に
気温が39度0分を観測。通年でも経験したことがない猛烈な暑さとなって
います。
北海道 史上初 39度台突入!
猛烈な暑さはまだまだ、続いています。北海道佐呂間町で13時20分に
気温が39度0分を観測。通年でも経験がない猛烈な暑さとなっています。
炎天下では激しい運動厳禁!
各地で5月としては記録的な暑さとなっています。暑さに身体がまだ馴染
んでいない時期ですので、気分が悪くなる前に水分補給を行い、外で作業
中の方は、日陰で休憩をとるなど、熱中症に十分注意していただきたいと
思います。 ZEHの地域区分がおかしい町、清水町。
イカサマデータ送って町の工務店と共謀して悪いことしてそうだな。
2019-06-06 17:33:05
2度目の移住から8年と1ヶ月と16日を迎えました。
https://ameblo.jp/nacky3150/day-20190606.html
2度目の移住から8年と1ヶ月と16日を迎えました。
大変遅れましたが、定例記録です。
稀に見る10連休という方が多かったかと思いますが、私は最後の日だけがお休みで後は普段の日常。
ただ、このひと月は冬の過労?疲労?との闘いでもあるように思えました。
結果、6月1日の夜、というか真夜中、つまり6月2日ですね、にとても疲労感を感じた
ので布団に入って眠ると、目は覚めても身体が動けなくなり。
当然午後のバイトに行きたくても自由も利かず、電話も別な部屋に置いてきてしまい。
電話もできない、起き上がれない、かかってきた電話も出られない!
そんなピンチになり、挙げ句の果てに、役場にスペアキーがあるので、支所長さんと
駐在さんと親が突撃して来ました。
思うように話すこともできず、救急搬送するか?と言われても、内科的にどこか異常もないし、
精神的にはおかしかったかもしれないけど、普通の病院に搬送するにも、症状とか兎に
角説明不能なので、徒労になるから、やめたほうがよろしいです、と答えるのがやっとでした。 312 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/15(土) 18:59:08.98 ID:O4aoHQ9a
>>304
高くて不便な都営地下鉄なんかで行けるところなんか限られるけど
しかも神保町の三田線と森下の大江戸線だけはマシとは言えそれ以外は絶望的
に乗り換えも不便だし
それに多摩地区からだとJR中央線というのがあって、都営新宿線だけではどうあがいても
たどりつけない東京駅まで直通で行けるからね
とはいえ京王から新宿でJRなり丸ノ内線なりに乗り換えるのを考えたら
馬喰横山までの沿線ならば使ってやろうかと考える時もあるし、ライナーの乗り入れも
そういう需要を取り込むことが出来ればそれなりには繁盛するとは思うけどね
都営としたって本来ならすぐ北側を走る中央線、総武線使ってる連中がわざわざ使ってくれて
その上座席指定料金でチップまでもらえれば悪い話ではないだろうよ
ただ、それがどのみち独壇場でラッシュでも無関係で座れる隅田川の東の下総国の田舎となれば
話は別
券売機設置とか駅員も余計に配置しないとならないとなれば出したところで大赤字間違いなしだし 【京王ライナー】座席保証車総合スレ7【拝島、Sトレ、TJ,、Qシート、日比直ライナー】
http://2chb.net/r/rail/1554633322/
319 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/06/16(日) 08:59:32.39 ID:bRiNfI38
加算運賃の撤廃が契機になるだろうね
既に現状では都営直通は朝ラッシュの一部を除き形だけになってるし
別に都営直通がなくなったところで痛くもかゆくもないんだけどね
実質調布行きで運用の都合で仕方なくその先まで流してるだけの話だし
320 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/06/16(日) 09:09:35.75 ID:bRiNfI38
小田急多摩線にしても東京9号線として計画されたものだけど、完全に破棄したからね
直通相手がメトロというので違いはあるのはわかるが、都営新宿線も橋本直通を無くす事も
不可能ではないだろう 今年の夏はどうやら既に一番のピークは過ぎてしまい?みたいな気がしてなりません。
6月から今日までを振り返ると、季節が戻ってしまったり、雨の日が多かったり。
暑さも少しはありましたが。
お天気もあまりパッとしない、北海道らしくないような、曇り空の日がそれなりにありましたね。
さて、前回の時には、心身の疲労とストレスとが、キャパシティを超えてしまい倒れて数日
寝たきりの暮らしになりましたが、そこから後は無理しない程度に日々働いておりました。
お店の社長さんにもご迷惑かけたし、担当地区のお客様も異変に気がついてまして、
社長さんに聞いた方もいたり、私に問いかけがあったりしましたね。
地域のお世話になっている方にもご迷惑をおかけして、申し訳なく思いましたね。
御影駅(北海道)
阪急御影駅
阪神御影駅
住吉駅(神戸市)
住吉駅(熊本県)
住吉駅(東京都)
阪神住吉駅
岡本駅(栃木県)
阪急岡本駅
>>83
いよいよ明日開催だな
待ちに待ったぜ
興奮して眠れない >>95
発売開始時は首位争いしてたのに今は...w 2019-09-02 02:48:10
2度目の移住から8年と4ヶ月と12日目を迎えました。
https://ameblo.jp/nacky3150/day-20190902.html
このひと月は、体調もあんまり良くはなく、命を削りながら、
何故生きなきゃいけないのか?
という疑問と日々闘いながら、余裕もなく、追われるのみの暮らし。
したら、8月のホントのラストに見事に家で倒れてしまい。
その際に身体を何箇所か強打したみたいで、首や腕、腰に激痛が。
腕は今は痺れも感覚麻痺も利き腕の右を強打したみたいですが、
回復しつつありますが、普通に動かすこともままならず。
立ち仕事もできず、首が痛いからまた厄介で。
何故記憶もなくなり、突然夜遅くに倒れてしまい、朝まで意識も
なかったのかは、わかりませんけど。
倒れることは、ある程度日常茶飯事なので、私は。あんまり考えない
ようにしますね。
なので、寝たきりの一日でした。 この駅、どうせ来年辺りに廃駅になるんでしょ?
熊しか住んでなさそうだし。
彳卸景彡馬尺
阪急彳卸景彡馬尺
阪ネ申彳卸景彡馬尺
束シ難区彳卸景彡
吉野彰さん「基礎研究は大体1人か2人の孤独な研究ですんでね、まあ、あーでもないこーでもない、
馬鹿だチョンだ言われながらなんか新しいものを見つけていく孤独な作業なんですよ(中略)」
↓
司会者「乗り切ったんですねえー。あの今ちょっと…馬鹿だチョンだっていうご発言がありましたけど…
ちょっと不適切でしたすみません」
↓
吉野彰さん「はーいすみません」
↓
何事もなかったように進行
クローズアップ現代+【生出演】吉野彰氏ノーベル賞秘話を語る▽30分たっぷりと
http://2chb.net/r/livenhk/1570706771/288
288 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 22:13:34.04 ID:raiVa55J
チョンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
289 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 22:13:34.51 ID:gTSSPNCG
言っちゃった
291 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 22:13:35.49 ID:3vnp63Ug
チョン!!!!!!!!!!!!!!!!!
291 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/10/10(木) 22:13:35.49 ID:3vnp63Ug
チョン!!!!!!!!!!!!!!!!!
296 名前:42歳厄年独身フリーター[] 投稿日:2019/10/10(木) 22:13:37.32 ID:BJW+hii/
バカチョンキター 654 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/11/20(水) 22:20:32.49 ID:UIlvSpyv
大宮で地下に潜ってまた武蔵浦和付近で地上にって
馬鹿な真似するわけねえだろうが
これだから頭の中転クロしかない馬鹿には呆れるしか無いんだよね
北陸新幹線は京都付近から新大阪まで
ずっと地下らしいが何億年かかることやら
素直に米原経由にしとけば楽だったのにね
別に北陸ごとき米原発着でも問題無いのに
一応名古屋こだまの分だけ筋は開いてるから
土下座して頼み込めば毎時2往復分くらいは
何とかなったのにね
933 名前:名無し野電車区 投稿日:2019/11/28(木) 22:40:01.08 ID:m41iA7JT [6/9]
中間改札もない完全ノーラッチって地下鉄などの直通の接続駅を除くと
首都圏ではほとんどないんだが
ちょっと前までは下北沢とか大和、拝島なんかがすぐに思い浮かんだが
厚木駅も改札が別れたからな
最低でも数多くではないことだけは明らかなんだが
これは新しい快速に飛び込んで詫びるしかないな
978 名前:名無し野電車区 投稿日:2019/11/30(土) 00:10:43.64 ID:FSU8c0VT
片町線の各駅停車は軽犯賄賂駅こと松井山手まで宣伝のために走らせていて、
それに加え快速も切り離しをしてたので、松井山手を連呼して相当宣伝効果があったわけだが
賄賂が少ないとか言い訳して快速の切り離しを辞めて、更に各駅停車も長尾止まりになったんだよな
それでも足りずに快速を区間快速に格下げして各駅停車を四条畷折り返しにするんだからひどいものだ
埼京線は対新宿での有効列車は変わらないし、割を食ったのは与野本町だけで影響を最小限にとどめているんだが
頭の中転クロしかない馬鹿にはそれがわからないんだからひどいものだ
昼間の埼京線の特に武蔵浦和以北なんかガラガラだからな
ちゃんと平日朝夕は通勤快速も残ってるし、何の問題があるのやら
糞尿水泳
793 名前:名無し野電車区 投稿日:2019/12/21(土) 16:03:29.36 ID:Z3qk9FZb
>>790
東海道線と正式名称の東海道本線は別物なんだが馬鹿にはわかるはずないか
あっちではC電の各駅停車から素通りするだけのサンライズまで
大阪ー京都間は例外なくしR京都線と普段は【ここ重要な】
ほざいているんだからな
その結果全線が路線単独で複々線とか国内唯一とかほざいてふざけてるからな 2020-01-01 00:01:12
2度目の移住から8年と8ヶ月と11日目を迎えました。
https://ameblo.jp/nacky3150/day-20200101.html
2度目の移住から8年と8ヶ月と11日目を迎えました。
今月の定例記録。
早いもので、今年は特に「平成」から「令和」に変わった年でしたし、あっという間に12月も終わりになってしまいました。
気が付けば、外は白銀の世界になっているし。
体調も壊したりして、大変な最後の2ヶ月でしたが、この年末から元通りに復帰して。
また、例年している冬だけのバイトも12月1日より開始になり。
朝と午後にバイトする二足の草鞋を履いてます、今年も。
特に冬の間のバイトは、3年目を迎え。
毎日多忙な日々を過ごしております。
l~l !゙ゝ ,、 /'ッ .l゙'j
i.... ―".゙‐'ー'''l !│,,,, i"./ i"〈........-、 | i′ ...、
!――j .l'''''''''" ('''゙゛ ,,,.../ .,! / ,-i、 .i..、 .l゙ ,,........、 .} ......「 ―'、..l..ヽ
...........! ―-ィ  ̄ ! ! ,,..-‐''''i | l゙ .'|. l .l .l | | ../ ./ .! .! !ー'i. /'''j | .゙'i .l
.! ―ッ ,i''''''''′ |│ ! -'''''" ./ / ゙l .! .ゞ゙ ! | ..l,/ ,| .l゙ .i! l゙ !.| .l .!
,..-│|,、 i! | / ./ ´ ,l"/ ./ ./ ./ i′ .| ! !,ゝ
.|゙,i'''''l .i _゙"-、 / i′.,、 / / / ,i′ .,i'゙ / l .i!.i、 / |
.! !....ゞ,| ゙ゝl゙ │/ .く,`゙'''''''''i ヽ/ .,,/../ ./゛./ l゙ l`.l_´ /
`―'" `'" `゙'''''''''′ ゙‐'゛ ゝ'" .` .´
シベリア鉄道の北海道延伸計画
http://tabiris.com/archives/siberianrailway/
間宮、宗谷両海峡に橋やトンネル
産経新聞2016年10月3日付によりますと、日露経済協力協議で、
「ロシア側がシベリア鉄道を延伸し、サハリンから北海道までを
つなぐ大陸横断鉄道の建設を求めている」とのこと。
同紙では、「シベリア鉄道の延伸計画は、アジア大陸からサハリン
(樺太)間の間宮海峡(約7キロ)と、サハリンから北海道・稚内間の
宗谷海峡(約42キロ)に橋かトンネルを架けて建設する構想だ。
実現すれば、日本からモスクワや欧州を陸路で結ぶ新たなルート
となる」と報じています。
ヨーロッパへ陸路輸送が可能に
さて、ロシア側が「シベリア鉄道の北海道延伸」を日本側に求めて
いるのが事実だとすれば、こうしたバム鉄道のサハリン延伸計画の
延長線上にあるのでしょう。宗谷海峡にトンネルを掘りさえすれば、
日本からヨーロッパへの物資輸送が陸路だけで可能になるわけで、高い価値があります。 抜海付近で接続?
仮に建設するとなれば、日本側のトンネル出入口は宗谷岬と
稚内市街地の中間付近になり、札幌方面をダイレクトに目指す
なら、宗谷線とは抜海付近で接続することになりそうです。
宗谷海峡トンネルを広軌で建設した場合、狭軌の宗谷線との
積み替え場所となる、広大な信号場も抜海付近に作られるでしょう。
ただ、貧弱な宗谷線が、ヨーロッパへの大動脈になり得るのか、
という疑問もあります。ならばいっそ、宗谷線を改軌して新幹線と
直結、なんて考えてしまいますが、新幹線の線路幅は1435mm。
シベリア鉄道とは一致しません。これ以上日本に軌道幅の違う
鉄道を増やすのも大変なので、やっぱり抜海付近に信号場を
設置して、宗谷線は線路改良がよさそうです。
そうなると、特急「サハリン号」は、抜海まで延伸するのでしょうか。
抜海発モスクワ行きとかロマンすぎる……。
急行「まりも」
105 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/02/15(土) 00:31:42.09 ID:CIyIWY5w
かつては首都圏185系とかその他私鉄の有料特急などにも転クロが使われていたことがあったが、
今では東日本で残ってるのって北海道の快速エアポートの一部くらいだからな
あとは、大雄山線にもまだ残っていたっけな
いずれにしても東日本では時代遅れの代物で、絶滅も時間の問題なんだよね。
最低でもこれから新規で投入しようとか思う馬鹿は東日本にはどこにもいないことだけは
明らかなこと
あ、ちなみに京急2100は利用者側からしたら常に進行方向に向いた固定クロスだからな
転換することも関西では立派な儀式だっていうからな
回送列車で入線するときもわざと逆向きにして、その儀式を執り行うっていうからな
冷蔵庫大先生もかつて
関西では転換する文化が深く根付いているので、自動転換装置など入れなくても
勝手に乗客が進行方向に合わせてくれる。ってな
106 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/02/15(土) 00:39:02.09 ID:CIyIWY5w
なんか馬鹿は山手線に快速がないとか赤っ恥書いていたな
太古の昔から実質的な快速が運転しているっていうのに本当にただの馬鹿
大阪というガラパゴスは天下の東海道本線を馬鹿丸出しで東から琵琶湖、京都、神戸と
馬鹿丸出しで三分割したかと思えば、天王寺-西苦情-大阪を通る列車は例外なく
大阪環状線になるんだしな
関空奇襲路とかおならへの田舎路快速なんかにしたって、JR東日本の考えだったら
大阪環状線直通なんて案内は100%しないからな
実際に高崎からの上野行きは東北本線直通上野行きなんて言い方、絶対にしないからな
http://2chb.net/r/rail/1578192176/
156 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/02/23(日) 13:11:22.86 ID:yuFGIT29
バカープ特需で広島に金つぎ込み過ぎて資金がつきたか
走らせるだけで大赤字の新しい快速を廃止すればいいだけの
話なのに馬鹿だね
それだけでもサンダーバードを金沢ではくたかに接続出来るダイヤに出来て
ゴミつるぎも廃止できるし 204 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/03/01(日) 22:34:51.40 ID:ve8HenGr
ウンコ埋めたはただ単に運用上完全に独立した3線のターミナルが横並びになってるだけの話
東京で例えるなら、新宿をターミナルとしている小田急、京王、西武新宿線を一つにして
ウンコはすごいだろうって馬鹿丸出しでほざいてるだけのただのスカトロマニア
凶吐線以外は手前の駅で別れるバイパス線もなく、地下鉄直通してるわけでもないのに
たったの3線で賄えてしまってるんだから
どれだけ糞かがよくわかるよ
しょぼいと言われる京成上野でさえ4線あるというのに
どちらも日中は各駅停車と優等が双方10分おきしか走らないんだからね
特に世界でも有数の性格ブス養成所へ向かう路線なんかは、各駅停車でも
終点まで逃げ切るとかどれだけ糞なんだか
難解ナンパにしたって何回戦と荒野戦というこちらも完全に独立した系統の
ターミナルが横並びになっただけのこと
元々10連対応だったのにそれを破棄するくらいの糞だからな。
関西空港なんか実質独壇場なんだから、空港急行を10連にするとか、
ぼったくり戦北ライナーなんかもそれこそサザン方式にして4両指定の6両自由席とでも
すればよかったものを
菌鉄上本町や阿部野橋にしたって、狭い土地に無理やり線路引いたから
ホーム幅がありえないほど狭いっていうかtらな。
ただの馬鹿としか言葉が出ないんだが
2020-03-30 22:11:42
2度目の移住から8年と11ヶ月と10日目を迎えました。
2020年3月の定例記録。
今月もまた、気が付けば、多忙な日々に流されて。
自分の時間もほとんどなく、夜も気が付けば寝落ちして、何もできない日々。
一日中、時間に振り回されて。気が付けば、夜!
ご飯を作って食べたら、力尽きている日々。
こんな暮らしは、もうすぐ今年の冬も終わりますが。
3月は散々な月でした。
体調は壊すわ、そのせいで悲しい誤算も多く、4月以降に引きずるようなことになります。
困りましたものです。
4月からはまた気持ちを新たに身体に気を付けながら頑張るしかないですね。
ただ毎日をひたすらがむしゃらに生きてるだけ。
何の意味があるのか?と疑問を抱きながら。それしかないですからね。
仕方のないことです。
【転クロ地獄】アンチJR西日本【毎時4本地獄】
http://2chb.net/r/rail/1578192176/
857 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/04/17(金) 18:15:37.25 ID:eb9byYn9
それでなくても221は時代遅れの鋼製車で塗装の手間がかかるのに
戸袋窓に一段下降式の窓で、さらに追い討ちをかけるように
長年新しい快速中心に酷使され、須磨の海岸線を走り塩害まで
金かけて整備すればって言うけど、その金で省エネの新車が
余裕で買えるだろって話だ
せめて中国で隠居生活でもさせるならともかく
関西本線と片町線支線の各駅停車に新規に導入って
計算のできないただの馬鹿ってことを露呈したな
さすがの俺も3扉統一にしても323系を新製するものとばかり
思っていたからな 873 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/04/18(土) 09:18:09.36 ID:/oTdn6g0
馬鹿だね
221は既に211、205系でステンレス車が出ていたのに時代遅れの鋼製
それに加えて腐食しやすい戸袋窓に一段下降式の窓、新しい快速に酷使した上に
海岸線も走り塩害もある
あとはステンレス車並みに軽量化しているってことだから鋼板も薄いと
まあ、これだけの条件が整っているというのに最低でも見た目の状態はいいという
ことだから、それだけ金かけて整備しているということだからな
なぜか知らないが、221は塗装をケチる単色化さえしてないからな
もう減価償却は済んでるはずだし、いい加減に潰すなり、最低でも中国送りにしろよって
話だが
209にしたってもう完全に隠居生活だからな
今更金かけて整備して何の意味があるんだって話なんだが
標識にキリル文字も併記か
2020-05-01 23:42:58
2度目の移住から9年と11日目を迎えました。
https://ameblo.jp/nacky3150/entry-12593909782.html
さて、今は5月1日の夜。すみません!
世の中はとんでもないことになっていますね。
恐ろしくて、怖くて、小心者なので。新型コロナウィルスの影響で、
全国で緊急事態宣言が出てますし、更にひと月延長になるらしいです。
北海道は、東京などと同じ扱いの特定警戒都道府県に指定されておりまして。
感染者が特に多い都道府県がそこに指定されておりますが。
ここ、十勝は実はまだコロナの犠牲になってしまわれた方も在住の方が2名、
十勝の方で札幌の病院に入院されている方が1名と少ないのですが。
それでもみな、警戒しながら暮らしております。
交通機関やお店も所謂3密を避ける為に、列車やバス、飛行機は軒並み減便や
ダイヤが稼働するのを減らすのに特別な体制で。
お店もGWというかきいれ時ではありますが、軒並み休業に5月2日からなりますね。
結局、十勝に他の地域、特に札幌圏から観光などにお客様が集まってくることを
警戒してのお休みになってます。自衛策ということです。 ZEHの地域区分がおかしい清水町
気象台も測候所もないのに何のデータで区分割り決めたのか?
デタラメで100万以上貰ってる奴ら返せよ
753 名前:名無し野電車区 投稿日:2020/07/01(水) 06:18:24.72 ID:is2F8jQg
酉の魅力って何だ?
転クロキチガイなだけで何一ついいところがないんだが
阪和線にしてもJR東日本だったら堺市までは各駅停車が毎時12本は走らせているところだけど
何が狂ったのか1/3だからな
総武線の各駅停車をいまだに両国発着にしているようなものだし
もう10年以上も前の話だが、阪和線や関西本線の各駅停車が毎時6本しかないんで
どれだけ少ないんだと呆れていたものなんだが、今やそこから更に減便だからな
首都圏私鉄でも各駅停車減らして優等を増やす傾向はあるけど、それでも本線系統だと
毎時6本を下回ることがないし、見返りにこれまで4〜6両だったものを8〜10両にしているところが
多いが、阪和線なんかは逆に4両に減車で、場違い転クロにするんだから何考えているんだか
そりゃ流石にケチな関西人でもぼったくり大阪ダメトロ御堂筋線使うわな
元々大阪市営地下鉄だったのに、堺市の奥地まで自局路線で伸ばしたのも、
阪和線があまりにも糞なので、利益が出せると議会を黙らせられた根拠があったからだしな
本来なら御堂筋線の北側とか、軽犯那線みたいに市外は別路線にするものだけど
西日本の鉄道に関しては、当スレでは批判の対象となるので、当て字や俗称での表記を推奨いたします。
例:酉:JR西日本
ウンコ:阪急
菌鉄:近鉄
軽犯:京阪
軽犯賄賂駅:松井山手駅
南海:難解
犯死ん:阪神
酸妖:山陽電鉄
江坂
東三国
新大阪
西中島南方
中津
梅田
淀屋橋
本町
心斎橋
なんば
大国町
動物園前
天王寺
大使の訪問後、釧路日中友好協会の北京事務所が開設されたほか、
釧路では協会などの主催で
「『一帯一路』構想と釧路について勉強会」(9月10日)や
「釧路の重要性確認のため北京訪問」(9月24日)、
「中国経済から見える釧路の未来」(10月13日)…
などの行事が行われている。
中国語教育にも熱が入っており、札幌大孔子学院が集中講座を開いたほか、
白糠町では22年度から、小中学校を対象に中国人講師による中国の歴史、
文化の紹介に加え、年間10回から15回、中国語教育を取り入れている。
学校関係者によると、同町では数年前から幼稚園や小中学校の職員室を
中国語表記するなど、中国語の掲示も多いという。北海道白糠高校では、
毎週月曜日に1年生を対象に中国人講師による中国文化の勉強会を開いていたが、
26年度からは中国語を学校設定科目に指定。28年度は、2年生は基礎中国語を、
3年生は応用中国語を選択科目に指定しているという。
スカトロ電車