やっぱ、反坂橋のチン毛引っこ抜きの歌が一番いいと思う。
曲自体が神すぎるｗ
目黒だろ
山手線の色は緑だ～
山手線の色は緑だ～
山手線の緑はいつからだ～～♪
3月まで高崎問屋町に残ってた雲を友としてと清流がいいな
変わっちゃって残念だけど
阪急宝塚駅 すみれの花咲く頃
恵比寿駅 第三の男
蒲田駅 蒲田行進曲
舞浜駅 ジッパディーデューダー
舞浜駅 イッツアスモールワールド
大阪市営地下鉄(御堂筋線とか)は接近メロ、発車メロとも独特のセンスを感じる
なんと言うか、狙ったようなヤボさというかダサさというか...
>>14
昔は京浜東北線の駅で使われてたけど今は全滅？ >>34
都心ではだいぶ昔に無くなって最後まで残ってた高崎問屋町も3月に秋桜に変わっちゃったんだよ… 京葉線 地下駅のVerde Rayo V2 だろ、やっぱり
浦和
京浜東北…一斗缶乱打音
東北・高崎…指笛交じりのブーイング
燃身もとい湘南新宿…罵声
water crownだな。
初めて聴いた人でも、最後の方を聴くとこのメロディの意味が大抵わかる。
>>44
北は青森から南は伊東まで東日本管内津々浦々まで採用されているのが発車メロディとして秀逸な裏づけとなっていると思う。
ところで高崎問屋町いつのまにか変わってたのか。清流と雲ともがあぁ >>25
大阪っぽいメロディだからね。長堀鶴見緑地線だけは大阪らしくない。
神戸市の3連打チャイムとか、名古屋市や福岡市の発車ベルもいい。
専用スレも立っている近鉄のブザーには負けるが。 >>46
長堀鶴見緑地線のメロディって何で凝ってるんだろ？
>>25
京都の烏丸線北（国際会館方面）行の接近メロディが京都っぽくて好きだな 登戸のドラえもん
高田馬場の鉄腕アトム
京王の大原さやか
東北上越新幹線の車内アナウンス
>>48
1990年花の万博特別仕様じゃない？
時代はバブルだったし 昔、雀宮とか総武線で使われてた曲名不明のやつ
後半verの蘇我1番も
>>21
なんでＪＲ京都駅で西武線萩山と同じメロディが使われてるんだか？
どっちが先発？ 京浜東北線・大宮駅のメロディが可愛いというかチャーミングで好き
調べたら大宮アルディージャの曲らしいね
>>62
特急発車時に「縁を結いて」を鳴らしてから「ぷー」鳴らすけどあれ必要か？ やっぱ京葉地下ホームか舞浜っしょ！
俺、メルヘン？？
浦和美園だっけ？人の声入ってるのあるけどあれ面白くて好き
>65
あれは乗務員に「出発していいよ」って知らせる合図だからね。
>>60
音色違うがポートライナーもやで
汎用性があるんやろ >>44
15年前の夏、大阪から信州の松本に行った時に、松本駅で流れていて、こんなところでも東京の発メロが、と驚いた。 山口県でＪＲ東の発メロと同じ物を接近メロディとして使ってるＪＲ駅があったと思うけど今も？
おおこんなスレ立ってたのか。発車メロに縁のない東海民は313乗降促進チャイムと答えるしかない。
向谷サウンドはここまで0ですね。俺好きだけどヲタに評判悪いね。
個人的には意外性でことでん瓦町のオブラディオブラダを推したい。既存曲はダメかな？
あれ初めて聴いた時は何がはじまるのかと思ったら発メロだったｗ
>>25 >>46
大阪地下鉄が独特なのは大阪風狙ってんのか。
接近音「でんしゃが きますよ」「でんしゃがね まいります（くるんやで）」と
発車音「まーもーなーくー はーーっしゃーーーー」「ドアがドアがドアがしまるでーーーー」
と聞こえるのは実際こういう意匠なの？ >>63
あれは塩塚博さんの編曲。
だから音色がシンセなどを組み合わせたSH○ｰ1と音色が同じ。 >>84
情報ありがとう
youtubeで探してお気に入りにしたよ
これは二番線だけのメロディだったんだね
何度聞いても飽きないし、本当にチャーミングなメロディ・音色だ >>87
あれは俺もいいと思う
1番線も変えてくれないかな JR東秋田支社管轄の
横手、大曲、大館、弘前がないね。
特に大館はお気に入り。
発車メロディーとしてはアレだと思うが、宗次郎の四季のメロディーは綺麗だった。
発車メロディーではないが、JR北海道の駅ホームでわりと最近導入された、
階段の視覚障害者用誘導チャイムが独特
はまなす待ちでしばらく札幌駅ホームにいたら耳からしばらく離れなかった
>>99
3～10番線の乗車終了合図はジリリリリーンだけどねｗ 大阪環状線の大阪駅のメロディ
もっと聴きたかったな…あいつの歌としゃべり。
>>38-40
俺も東武の「Passenger」は神曲だと思うけど、曳舟駅の亀戸線で流れるとは思わなかった。 薫風の街
京浜東北線に導入する予定があったとか無かったとか
>>114
Ｊ海・品川駅開業まで使われていた「ひかり」「こだま」の
始発駅発車後と終着駅到着前の車内放送メロディが、
アレンジは違うがＪ東の駅で発車メロディとして使われて
いるというやつね。 違う意味で神曲。品川駅横須賀線下りホーム
隣のホームに喧嘩売っているwww
京急線 青物横丁、上大岡、品川とか
京急線は通勤途中聞いていると癒される。
やっぱり東北新幹線仙台駅かな。
北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅も気に入りました。
>>124
キャラクター系メロディー一番の神曲は川西能勢口で流れるきんたくんのテーマ。異論は認めない。 茅ヶ崎駅
♪タララ～タララ～
「あっ、発車メロディーがサザンだ！」
「うわあ、本当だ！」
タララ～タララタ、ブチッ発車します。
「え？」
発車メロディではないが、北陸地方で流れる到着時のメロディが好き。
そこにサンダバが入ってきて、車外スピーカーを使う光景。
…敦賀とかじゃ残るだろうが、高岡じゃあと3ヶ月。
おまけで、到着時の「まつもとー、まつもとー」ってのも好き。
発車メロディー化される前の電子音の発車ベルは同じ「ピリリリ」音の使い回しで
テープの再生速度を変えただけであることがわかった。
サンプリング周波数を変更することで、音のピッチが変わる。
この違いで、複数の発車ベルをひとつの音源で使い回しが出来る。
かつて、国鉄時代は、目覚まし時計の電鈴のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていましたが、
火災報知機の非常ベルと紛らわしいため、電子音の発車ベルに移り変わり、後に発車メロディーに移り変わりました。
サンプリングしない昔の音源で、サンプリング周波数なんて概念はないと思うの
京阪の初代が好きだ。
特急用の「フィガロの結婚」だけでなく、
一般用もCDで出して欲しい。
早大出身者としては、高田馬場鉄腕アトムを推さざるを得ない。
副都心線のせいか
○○のオリジナル曲 とか ○○駅限定
の価値が暴落したなｗ
阪神の旧メロディー
線路は続くよどこまでもだろうな
>>161
最近ちょっと変わったよね
俺は前のほうが良かったなあ スプリングボックスに１票
（多用されてる武蔵野線は乗車したことないです）
さーくら みずほ さーくら つばめ
おてーもや～ん おてーもや～ん
さーくら みずほ さーくら つばめ
はーっしゃ するばい～♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
けど向谷メロディは九州新幹線初代のが一番よかった。
今日から東上池袋駅の発メロ変更だと。
「Passenger」が残るのは曳舟と東武宇都宮だけか？
>>161
発車メロディ＝JR東日本最強
YAMAHA、せせらぎ、春、SH、原宿abが特にと思ってたが
最近になってJR西の放送も歴史あるし結構レベル高いと思えてきた
特にATOSチャイム相当のメロディと神戸線「さざなみ」京都駅メロが都会的でカッコいい >>43
宇都宮線でよく流れているシンコペーションとかいうやつ メロディとして何の魅力も感じない JR東日本はアーチストとして最強だからどれも神曲なんだけど
やっぱり究極は「春」「せせらぎ」で次いで「原宿a,b」「乙女の祈り」「SHシリーズ」「木々の目覚め」かな
東洋メディアリンクス初期作品はメロディ好きだけどバブル色濃すぎ
そして伝説は、YAMAHA
シンプルだけどいつまでも聞きたいようや音色を、見つけたのがすごい
番外編として
JR西の「さざなみ」「京都駅メロディ」も都会的で好き
YAMAHA、せせらぎ、春、乙女の祈り、原宿a、b
verde rayo V2 （東京駅）
仙台駅新幹線発車メロディ
東横線渋谷駅は気合い入っている感じがして良いね。
しかしながら、同じ向谷氏が最近手掛けたメトロ東西線は手を抜いた感じで物足りない気がしたゎ。
個人的に東京メトロ副都心線の東新宿駅（渋谷方面）に一票。
YAMAHAって何で辞めたんだろう
今のストレス社会にこそYAMAHAの癒やしを全路線に広めるべきなのに
あと205系の形のままの新車を作れ
中吊り廃止するな
>>181
京阪はうまく１曲に繋がってると思うけど
東西線は駅数が多くて無理矢理繋げた感がするね 初書き込みなので優しくしてね
俺的には豊洲駅3番線の「フラワートレイン」かな
金沢駅在来線ホームのお琴の発車メロディーはまだ生きているの？
東横線渋谷駅の曲だよな
デバーティング フロム ニューシブヤターミナル
三鷹駅って一時期、「めだかの兄妹」を採用するって噂があった
関西は発メロ少ないよね
東京行った時の常磐3-1とpassengerだよねやっぱ
>>195
関東在住だが関西は発車メロディよりも、接近メロディの方が多いイメージ。
今もあるのか分からないけど、線路は続くよどこまでもの曲(阪神？)が印象深い。
大阪市営や環状線みたいに併用している駅も結構あるんじゃないかな。 >>198
これだけじゃ意味不明か。今電車でgofinal(2003年発売)やってて、三鷹も武蔵小金井もこの時点ではsh2なんだな。と言う意味です。 個人的には
1 京阪の初代発車メロディ
2 阪急梅田駅
3 京葉線東京駅 だな。
草原と近郊24と横一と東我孫子の上りのやつ
微妙な高原が残って草原が消える理不尽
長堀鶴見緑地線の門真南行きと大正行きの同時発車。
和音が融合されて地下ホームに響きまくって最高。
JR高田馬場
大ちゃんコール4回→発メロ→かっ飛ばせー大石！西武を倒せーオー！
西武ドームでのライオンズ戦勝利後に西武鉄道駅構内で唄う大阪近鉄バファローズの歌
>>203
神宝京の３種類あるけど、どれの事？
阪急梅田のは、３線分が一斉に鳴っても、違和感なくメロディとして成立する丁寧な造りだよね。
ヤマハ時代のＪＲ新宿に相通じるものがある。新宿がヤマハやめた時はガッカリしたもんだ。
個人的ベスト３は、現行
１ ＪＲ北海道函館駅
２ ＪＲ東日本甲府駅１番線「青空と線路」
３ 大阪市交通局長堀鶴見緑地線(←花博開幕・路線開業時点で既に使用開始なのに、未だに古くない)
廃止
１ ＪＲ東日本新宿駅５番線「ピアノと小鳥のさえずり」
２ 近鉄名古屋駅特急発車専用ドナウの漣(※現行のファミコンみたいな音じゃないオーケストラVer.)
３ ＪＲ東日本渋谷駅山手線外回りホーム「ピアノと鈴 Ver.A」 Q 山陽新幹線5駅に導入された発車メロディは？
A 銀河鉄道999
今日のアタック25で出題されたｗ
伊勢崎線の下りで流れる奴はゴミ
あと近郊51もゴミ
東京メトロのはほぼ全てゴミ。
営団時代のブザーが一番良かった。
営団ブザーはゴミ
メロにしろとは言わないが、JRとか一般の私鉄みたいなやつにしてくれ
もう20年前の話で恐縮だが
① いわき駅
② 東武東上線池袋駅
③ 京浜東北線東京駅
あたりが好きだった
新しい仙台の発車メロディ。新幹線はなかなかいいけど在来線は…。あとは今日から開始した東横線渋谷のドラクエの発車メロディも聴いてみたい
大阪環状線旧発車メロディかな。
今あるやつやと、山陽電車のしあわせ列車が一番やな。
あと他は大交、縁を結いて、名鉄乗車促進メロディ、朝つゆ、スプリングボックス、北陸本線発車メロディ、赤い電車、passenger、TX1番線あたりが好きや。
京浜東北線大井町駅・旧発車メロディ ベートーベンの交響曲第8番第1楽章
松戸駅6番線の発車メロディ初めて聞いたとき、凍りついた…
神奈川県の東海道線二宮駅のおぼろづきよ。
乗降の少ない駅なので、フルコーラス聞けることが少ないですが。
やっぱりCielo Estrelladoが不滅の名曲だと思う。
旅をしてる気分になるし何度聞いても飽きない。
総武緩行のメロディーが一番好き。
ATOS化されて消えてしまったが。
若い頃に東北新幹線仙台駅の発車メロディーが神曲だなと感じたが今年から新しい発車メロディーになったそうですね。
新幹線メロディーが県や街の顔の役割を兼ねてると考えたら新人類達は今年からのメロディーが仙台の顔だと感じるんですな。
20年以上は使い続けてほしいね。
私は仙台行く機会があるかは解らない年齢だから…。
普通に西立川駅雨のステイションやろ
次点で王子駅旧清流早送りver
今夜のアメトーークは鉄道芸人だから録画するけど鉄道ヲタらしき芸人すら発車メロディに話題触れる芸人少ないよな？
今夜は誰かしら発車メロディのネタ言うかな(^o^)
接近メロディなら岡山支社の瀬戸の花嫁（JR 四国が導入したという人がいるけど実際は岡山支社の備前西市駅で1998年3月から使われていた。）
___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪♪
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
今日だよ
駅メロ紹介企画もやる番組放送日
見逃したら嫌だから録画予約したわ
ブックマークへ