構造上利用しにくい駅です。
全国の主要都市の駅では利用しにくいランキング1位の駅かも?
北海道新幹線の札幌駅の大東案なんて無茶苦茶だよ。
まぁ、
北海道新幹線の新函館北斗ー札幌は不要だな。
北海道貰い過ぎ
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
北海道新幹線の新函館北斗ー札幌は即刻凍結して
国の予算は別な事に使うべき。
新函館北斗ー札幌は税金の無駄だよ税金の無駄。
北海道をロシアに差し上げたら。
北海道は日本とは別な国になったら?
津軽海峡に国境必要。
北海道を日本から切り離すべき。
JR北海道本社CS推進部って何様だ?
物事をしっかり調査しない部署か?
バカヤロー
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札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
急にのりばを変更する不思議な駅
前に快速エアポートを待っていたら急に後ろ側のホームに変更となったから
並んで列車を待っている意味がなくなりました
駅員の放送がボソボソ小さな声で何言ってるのか聞き取れなかったし。
駅員の放送が人によってはっきりわかりやすく聞こえたりボソボソ小さな声で何言ってるのか聞き取れない人も居たりとだな
ディーゼルの排気ガスが充満する息苦しい田舎ターミナル駅
新幹線運賃
東京〜博多 23,150円 1174.9km
東京〜新函館 22,890円 862.5km
東京〜札幌 1035.2kmはいくらになるの?
東京〜札幌 は 東京〜博多より距離が短いんだから、23,150円以下に収まるということですね?
JR札幌の乗降客数は、たった19万人
5面10線もあって本数は名鉄名古屋駅の半分
名鉄名古屋駅の乗降客数は30万人
しかも3面2線でさばいてる