◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:【東証二部】大和自動車交通★25【9082】 YouTube動画>1本 ->画像>9枚
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初めまして。
今日も2コロ3コロばっかりじゃん！
GOじゃないと今はもう稼げない時代
>>14 客アプリの使い勝手はS.RIDEの方がええがな
>>14 けれど、GOの客は近場の安客が大多数だよ
日交猿軍団・談
無線以外で
そら無線鳴らないのならわざわざ規律にうるさい4社に我慢している意味がないからな
>>25 お前はタクシーなんて関係ない精神パーだろ。
>>23 内勤はみんな売上が出来なくて会社に泣きついて内勤に回された人でしょ
自分のこと棚に上げて偉そうに
笑える
>>30 そりゃ歩合給じゃないしな
雲助だと住宅ローンすら難しい
>>30 売上げが出来なくて事故違反も多いからじゃないかな
昼金で2.5やるのにヘトヘトだったのに、3.7もロングなしでやってきたのがいる。わしが660円とかばかりなのにそいつは全て1000円以上で回数も同じだった。
>>33 貯金を食い潰して生活
まあ、自分も4程度しか出来てないから似たようなもん
来月で退職で受理されたから残り3出番でタクドラ人生も終わりだわ
>>36 次何やんの？未経験の業種で稼げる見込みあるのかね？
良くても３５万以下とか２５万程度なら
タクシーの最賃と大差ないと思うけど
>>38 ムキになってやってると疲れるだけだし飽きるしどっかでやらかすよ
肩の力抜いて楽にやってれば？労働時間の最賃は義務だよ
付け待ちも労働時間という判例もあるよ
>>40 毎出番それを継続してからほざいてください
>>41 出来なくて当然 多くはやっぱり出来ない
当たり前なことに嫉妬じみた反応が一番みっともない
台数も多いならチャンスや確率はどうやっても下がる
>>44 自分が出来ないからほざいてくれと書いてんだろ
みっともないだけだよ
出来る奴に対して、あーだこーだ言うのは
もう止めたほうがいい
そもそも関係すらないからね
>>48 もう何も書くなよ鬱陶しいから
５０年ＲＯＭってろアホ
>>49 以前､51のくせに｢50get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
50get
王子って内勤とドライバーとで仲悪くなってるんだって？
仲良くない＝仲が良いわけでも悪いわけでもない
王子は社長が変わって洗い屋を廃止したり第二組合との約束を反故にしたり性格にやや難があって古株の人達と問題を起こしてる、そこに入社歴が浅かったり若い子が何人も内勤に入って有給申請は2日前までとか単なる社内規定を上から言われたとおり忠実に守ろうとしてただの欠勤扱いにしたりするから摩擦が起きやすい。
>>55 有給って前日までならいつでも良いんだけど争えばかてるレベル
温泉の素であり象徴だった社員たちが粛清されはや数年
>>59 事実を立証できるのか？団地の白痴パーみたいなことしてるが。
ナンバー外され２年間放置されたジャパンのホコリのかぶりっぷりよ
８時頃の車庫前にモト冬樹のそっくりさんいるよな？ｗｗ
>>63 コロナ前でも車余りまくりでほとんど担当専用車も多かったはず
ナンバー外されたジャパンとかｗコロナで食えなくなったドラがかなりリタイアしたんだろうな
なんかタクドラが馬鹿にされる要因が分かった気がするｗ
>>71 バッテリー節約してどうすんだよ
ナンバー外して固定費抑えてんだろしらんけど
部下がいなくても部長はエライんだ。だから、会ったら挨拶しよう。挨拶しない元部下が事務所に沢山いるけど。
>>13 目黒は社長が銭ゲバみたいだけど、相変わらずまったりしてるな、組合強いのかな。
ほんと雲助って馬鹿しかいないのな(笑)
某TV局のスタッフを乗せ武蔵小杉タワマンまで行けた、地震が無ければ行けてない
>>82 それ乗せてなかったら 戸塚とか柏とか 行けてたかもしれない。
戸塚→実は新宿区の戸塚
いまのご時世に贅沢な野郎だ
だなー
そもそも35回以上はやらなきゃ行けなくなった時点で
回数多い＝違反リスク大
お前は羽田逝って回数5でいいじゃん
ドライバーの稼ぎで養って貰ってるのに
>>89 がちゃがちゃ動き回ってやってくる人間を腐るほど見てきた結果だよ
俺は無事故１１年無違反９年目
トラック仕事1~3件のが遥かに安全だな
何言われようがやんなくていいよ
給料が総支給25万円以下の人はどうやって暮らしてるの？
労金ならコロナ給付金で借金してるのが多いから無理だろな。
>>107 それはそれで辛いわ
回数が多いという事はそれだけ短距離が多いっつーことだからな
やっぱ俺は大和が向いてるな
いやしかし土曜日は過去１、２を争う忙しさだったわ
>>99 今月の締めで辞めます笑
有給使うから残り3出番で終わりです
コロナで食えなくなったドラがかなり辞めて稼働台数大幅減でかなりやりやすくなったな
>>112 基本的には未経験で飛び込んでも安いよ
週休二日制も当たり前になってるからな
30後半となれば軽貨物とか安いだけの無限クソゲーの仕事しかない
動くだけ無駄
そもそも若い人間が多いわけでもないし
羽田は去年の移転決定からずっと新入0で退職者は毎月出てて限界集落化してるのになぜか内勤は増えてて理解できない
認可でない乗務員数まで落として、仕方ないを理由に王子と一本化するんでしょ
銀座から遠い上に営業し辛い
その理屈だと王子に入社する人がいるのはおかしいじゃん
まあ、求職者からしたらなんで同じ敷地内に
社名が羽田のままは変だよな
王子の内勤、ろくな経験者居ないじゃん
いまの独立愚連隊王子営業所から、本体王子営業所になると思うよ
>>124 羽田の内勤も同じムジナよ
仕事が出来ないクソ内勤しか居ない
これから、どんどん悪くなりそうｗｗｗ
王子内勤対羽田内勤 王子組合対羽田組合の主導権争いが始まるんですね＾＾
羽田 分が悪そう
>>129 100人中5人も
税抜平均70000円もやってるのか。
猿江も２社は横の繋がりとかないの？
>>134 旧王子は江東に統合されて
江東から王子には戻れなかったでしょう
大和の外に出て出戻りはいるようだけど
旧王子と今の王子は全くの別物
今の王子は練馬と言うよりは
中板橋が風を切って闊歩してるイメージだな
>>138 一匹バカなガキがいるよな。配送バイトでもしてるのかな。
コロナでどこの会社もおかしくなって４社という概念も無くなったな
>>143 以前は４社協定があって話し合いで物事を決めてた
今は川鍋が独断で決めるから４社は有名無実だよ
もう解散すればいいんだよ
アプリ利権独り占めしようとした奴なんか信用できないだろ。他が一丸となってあいつ業界役員から追放しないと
>>145 それなんだよな
でも奴隷猿は無線が多けりゃいいと洗脳されてる
無線多い言ってもバラマキしてるだけだからな
この画像見る限り
取れる人間は三分の一と見てもいいんじゃないか
所詮今の体制なら竹槍戦法だよ
637 国道７７４号線 2022/03/20(日) 23:45:36.17 ID:gSBF9Ob5
日本交通って新卒同士で競わせてるの？エグっ
去年１２月のどこの会社も稼げた月の実績だからたいしたことはない
お猿さんは辞退者続出でなければ今年は３００人以上の新卒が入ってくる
奴隷にする為に異常な軍隊研修やるんだよな
新人に上手いも下手もない。普通に出ていけば平均やって帰ってこれるから。
足切り(の数値)を切る。で、表現としておかしいけどバカにするほど略してる言葉を創造できれば理解はできるからいいんじゃね。とか油を注油してみたりする。
>>143 残念ながら現状ではGO(全国区)の圧勝だよ
S.RIDE(東京限定)なんて全く知られていなくて驚いたは
GOは流しで乗ってもアプリで行き先指定ができるらしくて土地勘のない場所で乗る層には便利らしいね
最近ＧＯのＴＶＣＭ流れなくなったな、資金切れか
こんなとこまで来て他社のネガキャンやらなきゃいけないなんて猿って惨めな会社だなあ
>>162 雲助如きがドヤ顔でマーケティングを語るw
バーカ
本体のやつは、乗り場で乗車してるのに、いつまでもその場で停止するな。次の客が動くのを待って困惑してるのに。少し前に動かせば済むのに。自己中のばか。
>>170 本体のヤツが
客乗せた後にサッサと動かずに
その場で住所モタモタ入れやがったという
グループドライバーの愚痴だろう。
いかんせん文章で伝える能力が低いからこうなる。
>>169 言ってる意味よく分かりました
また正しい日本語です
本体は胡座をかいてるってことですね
グループの人間のレベル知らんのか
グループ会社の大半は、泣く子も黙る足立区の覇者「中央無線」だった会社だもんな、元々は
JALやスポニチの満収案件は無線室と癒着してる乗務員がいるから人足りない時じゃないと狙っても鳴らないよ
>>180 ちょっと黙ってくれませんか？
盆暮れ正月に それなりの事をしている乗務員に失礼ですよ
>>181 おやおや癒着乗務員降臨ですか
狡賢いことして美味しい仕事独り占めできて羨ましいですわ～
これだから
大和は乗務員不足で、女性にも隔日勤務をやらせるのかねえ
本日の夜は雨予報です
平均営収表示、ようやくディスプレー表示になりましたね。
>>185 新人や気弱で反論できないヤツには有給も与えないし、そりゃ辞めるよ
東都なら有給は簡単にもらえるよ。
>>193 有休休暇のマイナスだから、
有休出社だろ。
普通に考えたら。
なるほど確かに有給出社では意味がないですね！
「マイナス有給」の意味が分かりません！？
平均営収表示ですけどリアルタイムにならないかな
内勤が厳選する気まぐれ営収報告が大和の良い所だから！
ロングのお客に名刺とか渡してるの？
内勤とか無線室に
たいていは逆方向か車線変更出来ない場所で配信くるね。
>>200 そんなもん くれてやっても鼻で笑われるぞ(笑)
無線室さんは口が肥えてるんだよ
無線キャンセンの常連が優良ドライバーだらけだったな。
平均見る限り完全に戻ったな
>>201 当たりハズレのすごろくだね
振り出しに戻されたり
狭い道で600円か700円でクレカ出される
>>207 決済機がFelicaしか対応してないから無理
東京無線(チョッカー以外)『GO』使っているくせに『業務サクサク』とかいう意味不明なラッピング
>>196 有給取っても給与計算のしくみ上、給料が減るってことじゃない？
そもそも有給取ろうとしたら、全力で拒否したけどな。
有給は12出番で作った数字を15出番で割るから8掛けになる
>>209 すぐ決済できるからまだいいじゃん
一番うざいのはすぐ近くなのわかってるくせに目的地ついてから財布探し始めて、小銭探し始めるやつ。ババァに多い気がする。走ってるときに財布探して金出しとけよって思う
>>215 もっとひどいのがあった
小滝橋通りからの女客
区役所通り風林会館までと乗ってきた
着くまでの間後部席で照明つけてメイク直ししてた
風林会館信号で止まったとこで女客「ここでいいです」
そこから小銭ジャラジャラ
やっと小銭置いてレシート渡して支払い終わったと思ったら
「１分待って」とメイク直しの仕上げ始めた
突然のことで「エッ！？」と喉元まで出てきた
まるで部屋を出るときに「ちょっと待って」とメイク直しする感覚だった
支払いにもワンクッション
後ろに車詰まってるのに更に１分
このケースは初めてだった
場所柄というか真後ろはタクシーだったから「理解」があったのかクラクションは鳴らされなかった
当然、照明はつけたままの降車だった
金曜は池袋の一般車でクラクション鳴らしまくりのバカがいたわ。タクシーが前で止まると鳴らすというバカ。西池や北池でクラクション聞きまくり。タクシーの乗降停車は宅配と違って業法で定められたもの。黙って後ろで待て。
>>216 そんなの許してるから客になめられるんだろーが
おまえ大和だろ？Nじゃねーだろ？
さっさと降りろよメスブタ！って怒鳴り散らさんかい
>>216 そんなの許してるから客になめられるんだろーが
おまえ大和だろ？Nじゃねーだろ？
3分間待ってやる！ってムスカのマネして言わんかい
>>216 新人か？夕方の歌舞伎町界隈は回送のがいいよ
そんなもん無駄な仕事だよ
たまたま区役所通りだからいいけど
中通りなんかあの時間でもぐじゃぐじゃしてウザいだけだぞ
今日から東京証券取引所での銘柄の区分けが変更されるけど、
>>226 だね
【東証STD】
変わり映えしないなぁ…w
>>229 東証「グロース落ち」も十分ありうる…ってことか！？
生ぬるい改革だよな
>>225 どう考えたらこんな中小企業がプライムになると思えるんだ？
いい会社やん。喫煙所作ってくれたし。あとは食道炎ぶっかけしてくれれば。
全面禁煙にしろとは言わないが分煙してくれ
>>237 あれ？変換おかしかった。食堂が復活してくれればいいなあ。
ライフの先の横断歩道でこの時間白バイ頑張ってるから気をつけろよ
188 国道７７４号線 sage 2022/04/05(火) 15:10:59.26 ID:IrZK470S0
>>248 なぜ右折先に客もいな
まで読んだ
長い。
違反なんてしたこと無いとか言うやつは違反してる事にすら気づいてないペーパーだろ
新卒女子なんていたか？
おまえ避けられてるんだよ。まっ気にするな。俺も見てない。
>>255 Twitterに載ってるから見て感想聞かせてくれ
俺はもう何も言うことはない
twitterなんかあったんか
新卒カードをタクシーで切るとは頭悪そうだな
今なら抜きで6万以上できるだろ。
>>267 ほら吹きして何になる？田舎変えれよ東北か？
モニターに平均売上出てるけど
>>269 あれは自分みたいな数字悪い奴は頭数に入ってないよ
ちなみに昨日は込み28000円
もちろん隔勤
>>271 平均の意味って…
わかっているよね
もちろん君も入ってるんだYO～ ＼(^_^)(^_^)／
ここら辺から教えないとダメなレベルなのか？
>>272 猿臭がする
こんなとこに来ず猿山へけーれ
>>274 全売上÷出庫台数(抜き)
隔勤も日勤も同じ一台としてカウント
大雑把だなｗ
せめて日勤台数、夜勤台数、書く隔勤台数分かればちょっとはマシ
>>275 班の売上ランキングは内勤が次の副所長、所長になるためのアピールとしては必要でしょう！
昭和親父「テレビ」
>>276 それやると ナイトがおいしいのがバレちゃう
いいよねーロング引いてお土産買って来れる人がいる会社は
お土産買ってこれない俺。駄目な俺。成田まんじゅうとか貰うと申し訳なくて、塩尻とか引いても自慢出来ない俺。悲しいよな。
みんな金持ちと言うか羽振りがいいよな俺ケチだから成田なんか出ても饅頭なんか買ったことないぞ
お土産買ってくる奴は遠距離自慢したいだけの自己顕示欲構ってちゃんだから
宇都宮行って
土産やると嫌な顔するのがいるね。部落なんだろ。海老名や神奈川あたりにもこのタイプはいる。サービスすると嫌がるタイプ。土産に対するうんちくもない、つまらない人種。
この手は地位や階層がないと話にならないタイプ。高卒や低学歴にたくさんいるね。絶対上層にいけないタイプ。
>>303 お前だ出てこい白痴。高卒のバカテヨン。
>>299 ID:rqKcu3Eg
元猿ならまだしも人としてもクズ
>>307 はじまりは白痴君の妄想決め付けからだ。バカはバカ。
バカは何処までもバカ。バカは死ななきゃわからない。
今日で三年間の温泉生活も終わり
>>313 お疲れ様でした
３年も続いたのになんで辞めちゃうの
大和はコロナ化で工夫やアイデイアが一切なかった。ただの人貸し人夫が経営してきたから、苦労して積み上げた知恵と経験を無駄にした。
俺が上ならそれで良いが、彼奴が上なら許せないから妨害してやるというのが本音。そんなのしかいない。
ここ、潰れるだろな
まぁ無為無策だわなぁ…
コロナ対策の消毒液とかもらってない人もかなりいるよな。グループとかならなおさら。内勤やつるんでるタクドラがキープ。
日交から来た奴は日報の面倒臭さに呆れるらしいが
馬鹿まるだしの自己紹介やドアサービス強制のお猿ルールのが遥かに面倒くさいだろ
月70万前後の売り上げだと他社に比べて給料少なくないか？
日報が手書きなんてホント時間の無駄だわ
日報というより納金伝票と言った方が分かりやすいんじゃないか？
うちの母親が大和を気に入ってて、それなりに株を持ってるらしいんだが、潰れる心配はないのか心配してた
>>327 客降りして数分 じっとして日報書く間に他の客からいいですか？
と窓叩かれるやろ
>>332 へー、やっぱり大和って一定のファンがいるんだなあ
>>329 DEATHヨネー
あのDyDoが大和入りした時に入れたぐらいだし
客になんで中央無線を傘下にいれた？昔は銀座て大和しか乗らなかったのに、これじゃわからないからどれでも同じじゃん。って言われあのとあるよ。その客曰く、大和は事故の保証かいいから銀座では大和以外は乗ってはいけないって昔は言われてて、銀座とか高級ホテルとかでは人気で他のタクシーがいても大和を待って乗ったらしい。
>>340 拡大路線に踏み切った4社のツケ
猿あたり独立目論んでかもな
保険なんて今は何処も最低限のやつだろ
>>343 当て逃げしても会社ぐるみで隠蔽してるようなもんだろUberって
Uberとか会社とも思えない
>>341 句読点、文章に難はあるが内容はストレートに伝わってくる不思議、これは天然
>>340 上ほんと仕事しねえよな
いい乗り場とってくるでもなし
>>347 大和のドラたちが乗り場望んでないんだわ
さてはお前は猿だな
大和のドラが望んでないのは
乗り場あると必ず待機させにゃあかんだろ
エクセレント
紀尾井町ガーデンも、大和が誰も行かないから日交に変わったからな…
>>354 紀尾井町はいつ客来るかわからないうえに
待機が多くて
一度入ると出れなくなるからじゃないかな
>>357 いや、猿は美味しい所をかっさらっただけだろ
ガーデンがスタートした間もないころはテナントも入ってなく
客いなかったが大和から切替えるタイミング当たりから
テナントが埋まって来た
大和は仕事を取って来たところまでは良かったが
客がいない間のドラに対する待遇が悪かったから
結果として紀尾井町はドラから敬遠されるようになった
猿の経営者とビルの所有者は元々仲が良かったみたいだし
一番大変な時期に大和が担当し猿に乗り換えられる
いわば噛ませ犬状態だよ
金曜が抜きで6万ってことは 日勤の3.8万とかを含めてって事だからな
>>363 平均の6万に上乗せは変わらないだろ
ボケが始まってるのか？
>>362 どんぶりすぎやわ
日勤、夜勤、隔勤は別で集計しないとな
世界最悪の殺人テロ国家腐敗大国日本、ワクチン打たせるために白々しくコロナまき散らしてるのがバレてるぞ
母親と一緒に、嫁が株主総会に出席するみたいな事を話してたが、コロナ等を理由にして全力で止めたw
>>359 kmからDAIWAグループ移ったが、毎日10万やるバケモノおるぞ。
色々緩いし高速代補助手厚い所だからやりやすい。
会社選べは案外いけるぞ。
ただし無線は鳴らない。乗場も無い。
ひたすら乗せる腕のみ。
気付いた人がすくえばいいじゃん
うんこ風呂の心配は江東だけな
>>375 シャワールームじゃウンコしちゃいけないなんて法律はない。
よく風呂なんて入る気になるな？使ったあとに除菌清掃してるのはワシだけだ。
>>376 そもそも浴槽でうんこしちゃいけないなんて法律なくね？
硫黄のようなあの匂いが温泉来た―っ！って感じでいい
子供の頃に親から教わるような一般的な常識すら「法律」に無いとかいって反論する所がたまらないｗ
>>382 ネタで言ってるかどうかもわからないなんて(笑)
本体は新卒や中途がほとんど。
隔勤で
新卒7班の沖縄からきた
沖縄はそのタイプ多い。北海道も他人に金をせびる。恥もなく平気で。
>>397 伝聞だとしてもそう言うのここに書くなよ
新卒で沖縄からって普通は会社が寮と引っ越し費用を負担すると思うが？
つか保証人に全額負担行くだろ＾＾その為の保証人なわけだし
大和だけ狙って乗ってみたら、板の書き込みが原因の幻嗅だと思うが、全車「う〇こ臭」がしたような気がした。
JPNは重心が高いので、荷重移動を意識して走らないと乗り心地は最悪になる。まぁ8割はハズレ雲助。ジジィは100%ハズレ。若そうな奴の方が運転は丁寧。
>>399 俺は本人にも貸した方も悪いとはアドバイスしてるけどヤバい奴は淘汰しないと
>>402 多分関わりないMだけどw
まさか江東で噂のご本人様？
ここでSの俺様登場！温泉の平和は俺が！！護るｯｯ！！
>>409 大和のグループ会社たちのこと
芋羊羹とは、旧・中央無線の行灯の色と形に由来する
>>397 その人より付き合いない奴のデマ流してるお前の方が屑だと思う
>>414 世間から見れば只のタクシー運ちゃんw
目糞鼻糞を笑う
グループに移られて、
>>397 目くそ鼻くそ
似たり寄ったり
どっちもどっち
どっこいどっこい
五十歩百歩
団栗の背比べ
弘法も筆の誤り
乗務班長って内勤が使えないから交互にって感じなの？
元佐川で訛りのあるずんぐり班長はまだいるのかな？あ、なんとかという班長
>>413 部長と内勤が話してたしクズのプライバシーないんだろw
>>424 内勤さんを擁護するするつもりはないが、クズ乗務員も多いと思います。
乗務員は墨なし・健康に問題なしなら誰でも採用するのだからクズが多いのは正常
>>421 子分を作り昇進したかのような錯覚を起こす
要は上が詰まってる内勤の為のガス抜き要員だ
内緒だぞ
>>425 >>395 こういう窃盗かます奴とか？
>>426 内勤として問題ないヤツを選んでるなら乗務員班長の班があんなにめちゃくちゃになってない。
班長が1ヶ月おきに変わる上に引き継ぎもろくにしてないからこっちはたまったものじゃない。
そういうシステムでやっていく方針を打ち出したならメイン班長がサポートする仕組みが必要だけどそれもないんじゃない。
まあ今のところたいした実害がないから馬鹿なオママゴトに付き合ってやってるけどな
アリオ北砂のタクシー乗り場で東京○線が空車で来たところ、お客から電話でさっき違う車を呼んじゃったけど乗ってもいいですかと聞かれ
>>433 極論を言うと、こんな古い体質で待遇・扱いの悪い会社にいる事自体が悪
いればいるほど損をする、外に出なければそれは分からない、定年までとかは愚の骨頂
>>436 他行けばいいんじゃん。ここには用なさそう。
ヤフーとソニーが不動産算出サイト作ったとさ｡
おまえら GW中に無線なった？
>>439 休日はほとんど鳴らない。ニッコツはウマウマ無線でるが。
>>441 この連休中、GOも全然鳴りませんけど...。
地球破壊テロリストの巣窟トーキョー湾をミサイルの的にするよう金正恩にラブコールしよう！
>>443 なんで大和のスレ覗いてるの？痴漢なの？
ここって有給の付与って入社日から6ヶ月じゃないよね？
>>447 王子だけど6ヶ月でちゃんと有休付いたよ
入社日は謎に研修開始日だったけど
その前に2種免取りに行かされたから1か月ほど入社日設定が後だった
>>447 こことか関係ない
雲助は労基法も知らないのか？
>>426 クズの中のまともだからクズには変わりないはず
確かにおかしい。乗務開始日から在籍がカウントされて有給が付与されていると思う。
研修期間中はあくまで研修期間であり
>>456 過去3ヶ月の平均売上分の
いちじょうむ
やっぱめんどくさいからやめた
>>459 ZILLION / やめとこっか (Official MV)
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>454 年金記録みたら研修中から社会保険入ってますけど。やはり有給の起算日がおかしい
六本木通りの西麻布のコンビニでタバコ買うのに一万円札出したら、両替断ってるんだけどって言われた。
>>463 おまえ420円で万券出されて気分いいか？
>>465 420円のゴミが万券出してくる嫌がらせしてないの？
俺はボロボロで破れまくってる1000札10枚いつも用意してて､それを渡してる｡
停止間際にメーター上がると大体万券か五千円出してくる
>>467 男でも自分の意にそぐわない対応された時にやってくる香具師居るぞ
特に港区
>>468 うぜえ客思い出した
ナチュラルローソン芝浦海岸~マルエツワールドシティあたり
ATMで9千円おろせば済む話をグダグダしてるって事は八割方ハゲ
釣り銭の札は常に50k以上ある
お前雲じやないだろ。六本木麻布で偽札が両替されて捜査してるのは既知。バカが書き込むとログ漁りされて迷惑なんだよ。
>>475 知らん。そんな事は点呼で聞いていない。
偽札をタクシーの短距離で使って釣り銭を騙し取る手口。それが判明したのが、この掲示板で釣り銭いくら所持しているか聞いてきた翌日。普通はそんなこと聞かない。だから、ワシはそいつは犯罪する気だと指摘した。
通りすがりの人にあなた財布にいくら入ってる？ときかれるのと同じ。そして得意になって財布をあけて自慢する。タクシーはATMじやない。バスだと断られるだろ。
>>397 本人なら弁護士にでも相談すればいい
口約束でも成立するからな
>>397 会社からの金のトラブルがあると
もう運助は出来ないんじゃない
コロナ蔓延させて医療崩壊させて地球破壊して気候変動させて災害連発させて国土破壊して人を殺して私腹を肥やさせろと
保谷田無界隈住みなら
保谷は駅付けだけで抜き五万できるんだろ？
もう大和系列のタクシーには乗らん！
そうなんだー。武蔵野三鷹なんかすぐ近くであんまり変わらないのかなーと思って。
景気よければ中から３タマにはよくでる。しかしコロナからはほぼないな。たまに言われても思い出すのが苦痛だし。
品川で張ってても日航の無線出なくなったな
日航無線は日航の経費削減で羽田空港じゃなくて自宅から最寄り駅、浜松町駅などまでしか乗らなくなったのですか？
日航無線は大和自動車のオペセンジジイたちが山分けしてるんだよそんなの常識だろ夕方事務所でゴソゴソやってるのはそれだ
>>496 > 日航無線は大和自動車のオペセンジジイたちが山分けしてるんだよそんなの常識だろ夕方事務所でゴソゴソやってるのはそれだ
ゴソゴソじゃなくコソコソな
ナビは本当に酷いな
えきで客が並んでると善意のつもりか抗議のつもりか呼び出すバカがいる。無線に乗るつもりはないから迎車のタクシーと並んでる客の変な空気になる。キャンセルしてから流し客のふりしてワンメータ乗る奴もいる。迎車中はタクシー待ちで道に立ってる人を断って行くんだよ。迷惑だから止めろ。
>>502 ipadとかスマホもってたら自前で補助的にでも使っちゃだめなの？
>>499 それ組合は知っているのかな
そうなら何故喉頭と跳打と往時は黙ってるんだ？
>>502 でた当時はまともだったのに最近本当に酷いな
>>508 当時から「まとも」じゃないって（笑）
ナビ切替時から目的地から２～3ｋｍズレてたことあるし
ナビの途中で画面がブラックアウトしたこともある
内勤に電話で相談したらエンジン止めて5分待てだもんな
お客さん乗せてたら出来る訳ないだろバ～カ！
>>509 ハズレのナビだな。俺の乗ってるのは道の選択が最近遠回りを好むようになって油断出来ないくらい。GPSとか目的地がずれるのはないな。
>>498 ここは本体のスレなので王子さんはグループスレに行ってください
内勤のあの自己中さは直らんのか？ 檻の中で群れないと文句も言えないのに
>>512 匿名掲示板で憂さ晴らしｗ
しょぼすぎんぞｗｗ
王子さんは組合が違うから意見言っても上げてもらえないんだろうな
>>513 直接言っても知らぬ存ぜぬで組合通すチキン連中だからな
>>513 掲示板工作しすぎ
恥ずかしいから書き込むなよ
>>525 良いからチケットと福祉券の処理してろよ
無線の締め付けが強くなりましたな
内勤は会社で嫌われてんだから世間でも嫌われてそうだな
内勤は会社で嫌われてんだから世間でも嫌われてそうだな
>>532 そんなことでしかマウントとれないのか？
緩く不正する
大和の内勤って下っ端でも手取り30ぐらいあるんでしょ
>>538-540 部外者のネガキャン書き込みっぽい
江戸村へ帰りなさい
歴史伝統文化芸術観光スポーツって何ひとつ価値生産できないガイジ丸出し寄生虫の常套文句だよな
>>541 内勤なんて大した仕事してないので20で十分
俺でも出来る
内勤に金やるぐらいなら工場の整備士やドラに還元すべき
>>545 全くそう
工場の人達の方がよっぽど仕事してる
内勤は粗探しが仕事
企業を伸ばす要素
>>546 掲示板に張り付いて雲助馬鹿にするのが仕事w
以前に内勤のヒラに給料いくらか聞いたら、運転手が抜き5万で12出番やったのと同じぐらいって言ってた
>>551 貰いすぎだな
都内を駆けずり回ってるドラの今の平均が抜き45kくらいだってのに
被害者である国民から税金強奪して、加害者であるコロナ運び入れてるJALだのANAだのテロリストに税金使いまくりの腐敗テロ国家日本
>>552 総支給額で３６万円だな、そんなもんだろう、猿なんて今は分からんが年俸で３００万円とかあった
３６万円だと手取りで３０万とか、できるドライバーはやらない、所詮内勤は２軍・３軍レベル
今までコロコロ辞めて変わる内勤を数増やして不足させないためだろう、あとは会社への帰属意識を持たせて離職を防ぐためか。
タクシーって風俗の女がよく乗るよね
>>559 風俗の女がどうたらこうたらって
待機場でどういう連中とつるんでるかって話しだよねそれ
とある内勤が東南アジアに遊んで来て
性病持ち帰ってないかってほうが気になる
確かに癖のある内勤が多かったな、俺がいた時は所長自体に妙な癖があった
アリとキリギリス
>>563 本社事務方は経営者が金融機関から天下って来てから
ＭＢＡの取得を従業員に進めるなど高学歴化が進む一方で
タクシーの豊富な乗務経験はなく現場を全く知らない
それゆえ力関係でどうしても営業所に口出しできない
一方、営業所は低学歴だが本社事務方に対して「つなぎ」着て
「現場知ってる」アピールで自分の存在価値を示してるんじゃないかな？
車移動するのにツナギ着てるけど他所だと工場の仕事なんだよな
なんか知らんが内勤も車移動はしているのを見かける
班長って肩書きがあるから舐められたくないんだろうな
自社工場のやつらは毎日出入りしてるんだよ。コンビニから通報かよ？だから馬鹿を通り越した白痴なんだよ。
>>574 理想 用賀第三都築
できれば、荏原中原街道
田舎のジジイは
258 国道７７４号線 2022/06/13(月) 14:00:45.07 ID:hYzAkMdE
無線番号5523運転ヤバすぎ
羊羹？
>>583 【元・中央無線】大和タクシーグループ第14巻
http://2chb.net/r/traf/1608587098/ こっちで文句垂れた方が適切だったかも
馬鹿は名誉毀損とか知らないから言うだけ無駄
大和は戦艦に決まってんだろ！日本人なら皆知ってるから
>>594 おじいちゃん。大和は宇宙戦艦ですよ。ソースはキムタクの映画で見た。
芸能界で一番デブの女乗せたがブレーキが利かない、あの女実物で見ると200㎏あるぞ
品川５００ あ６ 無線５３７５
それグループじやん
>>592 JPNあるぞ
>>610 足立で510？
>>610 足立510？ 類別数字合ってる？見間違いじゃねーの？
入社祝い金いつのまにか無くなったんだな・・・終わりだわｗ
なんか日曜日大和ばっか。他はスケジュール入れられないんじゃのいか。相当減ったぞ。
ここ、もうダメかもしれんね
上場してるだけのタクシー会社というだけで上場のメリットを活かせてないな
経営者の手腕次第だけど今ならGAFAに身売りすれば
新人です
>>622 金の無駄だ
Uber解禁させたほうが遥かにスケールメリットあるし
魅力あるだろ
ここ、日報 毎出番チェックされるよな
>>636 日本交通やkmでは日報チェック以外にもモニターチェックまでやると聞いたことがあります
調査員が客のふりして乗る覆面調査もよくやられていると聞いてます
>>639 モニターなんてタクセンが点数つけて優良にするかチェックするやつで年数回やってるだろ？どこでも。
就業規則は事務所の入り口かその辺にぶら下がってるだろ
会社の熱海の保養施設の改装っていつ終わるんですか？
>>642 大和チックで昭和チックでいいなあ
これネタだろうと思ったら
ほんとに掛かっていた(笑)
大和最高っス
>>649 だったら有休出されて徹底的に拒否しないだろ
あれはヤバいよ
>>651 それ録音したら労基案件になるの知ってる?馬鹿なの?
>>651 去年とか一昨年の経営厳しいって言ってたときは有給なんて取らせてくれなかったけど、今は問題なく取れるよ。
>>651 だれ？
普通に取れるけどw
フカシだったら責任重いぞ 削ったほうがいい
震えて眠れ
この会社って労基駆け込まれて班長辞めさせたのに学ばないし監査も入らんのか？
縛られず済んでイイだろう
仕事をやってる気になっていて、実際はドライバーのやる気を削いでいるだけの老害が幅を利かせてるって愚痴ってたな
>>659 事故が多い乗務員を無理矢理辞めさせる→とある班長が労基法等を教えて労基に行くのを手助けする→班長降格
>>664 それはいつ頃の話？
コロナ前？コロナ騒ぎが起こってから？
タクシーをはじめようとしてる者です
>>667 労働組合事件はドライバーとは直接関係ないような内容だな。
そこらへんの中小タクシー会社よりは安定してるから、食ってく為に就職してドライバーになるのもアリだと思う。
コロナ問題もあるが、完全に収束することは考えられないので、近い内に「一年中流行している風邪」程度の扱いになって外国人観光客の規制も無くなってくはず。
超円安の内に規制緩和されれば1000万/年稼ぐ奴も増えるかもしれんな。
稼ぐ奴は緻密な計算と予測を元に、経験も踏まえて「どこに行けば上客を確保できるか」「どのルートを走れば効率が良いか」とか頭をフル回転させてるけどな。
客を不快にさせず規則と法律を守ってれば「守銭奴の効率厨」だろうが「趣味の為に働く変態野郎」だろうが結果的に会社の利益に結び付けば問題ない。
と、受け売り＆タクシー業界に直接関係の無い俺が言ってみる。
>>668 それドライバーに有給をあげて、飛ばされた班長だろw
どっかでドライバーでやってるって聞いたけど
有給あげて左遷されるってヤバいよ。そういうのを見てるから、他の班長も有給しぶるんだ
>>667 近いならオススメ
4社本体の中では恵まれた環境だと思う
組合事件は変にやる気出して執行部側になりたいとかじゃなければ全く関係の無い話、至って普通の営業所。
>>674 それ言い出したら本体ハイヤーだけだろw
>>675 >>664 いかに組合が機能してないかがわかるな
班長は会社側のはずなのに組合が役に立たないから乗務員側に立って身代わりか
お気の毒
>>677 組合は会社に給料貰ってるから会社とズブズブよ
>>674 大和の本体ってどこにあるの？
詳しそうだから教えて！
ここはまだ組合と団体保険は共に強制加入なの？
高い組合費と団体保険料を強制天引きする事により社内で恩恵を受ける勢力がある
>>671 その左遷された班長普通に江東で乗務員やってるよ
1月に辞めたから今は知らないけど
俺も元大和だけど今の会社は組合費2000円だけだわ
組合費でいうなら王子は5000円くらいだぞ
>>685 ここの労組って何の仕事してんの？いやマジで
>>688 強制的に引かれるのが5000円位って意味、保険積立は任意。
>>689 組合ごっこ
働き方改革で乗務時間が減らされるのにどうやって年収1000万円稼ぐんだよ？
>>689 乗務員から集めた金で金融商品を購入し利ザヤを懐にいれるのが仕事
>>689 ホントにそう思いますね
事故とか違反とかしない人はほぼ無縁だし、会社から金貰ってるからかわからんが、春闘とかやってたってほとんど会社の言いなりでなにも改善しないし、金払ってるだけ無駄な組合だわ
俺の時は試採用から正式に変わる時に内勤から組合と団体保険は強制加入だからと言われた
ロッカー室暑いわ
>>694 新組合に移ろうと思うけど、どうすればいい？
>>694 新組合に移ろうと思うけど、どうすればいい？
>>699 そうだぞ
607 国道７７４号線 2022/07/20(水) 15:01:31.12 ID:Qmf7lz/E
うちの会社で板橋駅につけてる人で、客から東京駅と言われて、行けない人いるよ。道がわからないんだって。
615 国道７７４号線 2022/07/20(水) 16:24:02.80 ID:jMDyjwQf
>>607 俺も知らないぞ
板橋からの行き方なんて知るかよ
巣鴨の前でも抜けて行くのか？
はあ？目の前の17号降りてけば皇居にぶつかるから直ぐじゃん。
つうか車通れない道はナビから削除してくれよ
このタブレットのCPUってたしかAtomってゴミCPUだからな
料金は地域ごとに決まっているので安さで勝負する事は出来ないが、ドライバー不足だと騒がれてるんだし初乗り1000円でも良いと思う。
>>711 とかいいながら社屋改装して綺麗アピールしてる面白い会社よ
クラブ活動に入りながら金払ってない部長と内勤がいるらしい
局部にシリコン埋め込むとかわたしの中ではありえない
大和さんって65％もらえるんですか？
水力弱～～
歩合給でなく総額に対する割合だよ。基本給や手当てをその歩合から引くから実質40%程度。営収x60%+基本給+手当ての意味ではない。気にするべきは、タクシー会社は共済に加入していて任意保険に未加入なこと。事故したときに乗務員が大変なことになるから。無保険で車を運転しているのと変わらないから。
>>726 嘘八百！（笑）
人身も物損も相手に対しては事業者である会社負担
できないドライバーに限って免停くらって歩合のため稼げなくなる
タクドラもトラック運転手も二種免取ったからって
ぜんぜんプロでも何でもなく運転下手糞がほとんど
ごく一部に売上できて運転も上手くて事故違反もおこさない人がいる
本人たちは事故違反がないことを偶然と謙遜するが
けど、大和ではそのようなタクドラが評価されることはまずなく
内勤や組合の連中とツルんでる奴ほど幅を利かせる（笑）
>>727 試採用から正式採用される時に内勤から組合は強制加入と言われて組合事務所に連れて行かれた
内勤から・・・・・・
>>729 それって７年前くらいまでの話でしょ。今は選べるから入ってないのもいるよ。おれも連れていかれた最後の世代だった。
さすがに今は変わったのか（笑）
でも
>>727 の最後の2行は現在も変わらず不変のはず
会社を私物化して私腹を肥やし、一番重要であるはずのドライバーを見下し奴隷扱いか。
乗務班長の写真にイタズラ書きされていたがもっとやりなさい
>>737 幼稚な雲助から幼稚な内勤が生まれて気分はジャイアンらしい
(ドライバーを除いた)１人の空間と移動の時間(の節約)を金で買ってるつもりだったが、俺もバカだったのかｗ
バカなふりして楽にやるのが仕事だぞ。どこいっても大体そんなもん。できないからタクシーまで落ちてきたんだんぞ。あきらめろ。
>>741 経営者にとって害がなく話をよく聞く無能が管理職になるから終わってる会社だよ
横文字使いたがるのがその証拠
>>744 日本交通さんと国際さんは歩率80%で選ばれたエリートしか入社できない超高待遇のホワイト企業だよ🤫
大和温泉内サウナ室『南国』閉鎖のお知らせ
もう辞めてるが、内勤達に嫌われてたヒョロノッポの内勤ってまだいるのかな？
【年収890万】タクシードライバー求人
下板橋の線路脇にある露天駐車場のところ？
二年目でジャパンとか
洗車にこだわる意味がわからんw
>>754 お犬様が珍しく攻めに出てきたな（笑）
写真は猿江の屋上駐車場だな
１Fの地べたはボロボロで側溝はヘドロでドロドロのままか？蚊が大量発生してたのはいい思い出
ボーナスも退職金もないのに、タクシーが稼げるとかバカみたい
>>758 まったくそのとおり
親がタクシー会社のオーナーとか
親が個タクでそれ見て自分も個タクになりたいとか
ならわかるけど
新卒カードをタクシーで切るなんて余程の
新卒でタクシー運転手を選んだ時点でそいつの人生終わり｡
飲食です手取りは17万です
普通の親なら大反対だよ。
>>763 まさに「蛙の子は蛙」だよ｡
親がバカだと子もバカが多数｡
反面教師は極少数｡
大企業でも６０歳までいられるのは少数、そこから６５までの年金支給まで５年もある
資産て純資産として何千万？何億以上？
>>770 勝ち組とは仕事しなくても若くしてリタイアできる
余裕のある人のことですよ
タクシー運転手を世間では勝ち組とは言いません
>>771 だからそんなのは全体の何％いるの？
６５歳以上の大多数は生活資金は年金の人たち
ほんの一部の裕福？なのを持ち出しても意味なし（笑）
ねずみーランドの元清掃キャストの人が本を書いている
>>774 わかってないなー
一流国立大学、一流会社から転落して
清掃員に落ちぶれてるより
タクシーの仕事なら７５まで仕事ができる
タクシーの仕事は稼げるよって
言いたいんだろうけど
その例えで支店長経験者が早期退職なら
退職金も上積みで数千万は貰ってるはず
退職金３０００万どころではないだろうに
生涯年収がいくらかっていう算数の話
支店長経験者なら
「６０歳過ぎたら」という限定で話しをしてるんだが、生涯年収なんて一言も言ってない（笑）
>>775 稼げるとは思ってないけど最悪75歳まで働くことが許される職業だと思うよ
みんなそこまで働きたいとは思ってないだろうけど。
頓珍漢なこと書きこんで応えに窮するぐらいなら最初から書き込まなければいい・・・
>>778 近い将来タクシー運転手は70歳までになるってさ｡
グループのどっかが上野駅近くでアクセル・ブレーキやらかしで歩道にドンか
>>786 ヒルトンじゃなくて京王プラザホテルじゃ
ペナルティとして大和は京王プラザホテルにつけ待ち禁止と私鉄協のタクシーチケット使えなくなったとかじゃなかった？
>>786 > グループのどっかが上野駅近くでアクセル・ブレーキやらかしで歩道にドンか
マサカズか…
（正しくは 正和＝しょうわ）
>>787 あったあった
江東でパーキング、サイドの引き忘れで
クリープ現象で動き出したとか
懐かしいなぁ
結構前の話よね
明け番集会とかコロナで無くなったからそういう映像しばらく見てないですね
>>793 コロナで明け番集会できなくなって、安全教育みたいなのやらなくなって実際事故増えたんでしょうか？あんまり変わらない気がするけど…
やるならやるであんな遅い時間に一時間くらい時間かけてやるんじゃなくて、もう少し朝早くから短時間でやるとかいろいろやり方あるんじゃないでしょうか？
明け集は法令でやらないといけないことになってるんで
【登山家が打った台】
>>804 道路運送法に基づいて定められてる運輸規則だから道路運送法に内包されてるんだが…
>>805 賃金を支払わなくてもよいとは書いてないけどな
前にいた会社は明け集に出ると3000円の小遣いくれたけどなw
明け集は勤務時間外に参加しても労働時間だよ
班長が班員まとめてラインで動画送ればいい
どうしても明け番集会出ないといけないか聞いたら、労働時間であれば労働時間の管理されているはずだけどされていないから明け番集会は労働時間じゃない。だから乗務員は明け番集会に拘束もされない。出る必要なし。
明け集は録画でやれば時間三分の一
>>814 出たくないから出なければいいってガキじゃないんだから
仕事明けで疲れているうえに一時間ちょいもかけて集会やるんじゃなくて短時間ですぐやる方法とかいくらでもあるんじゃねーのって話じゃないの？
明け番集会でパンが出るんだけど、パン食べながら所長な話を聴いてた人が、パン食べるなと注意されてた
>>815 現状コロナ移行の集会は点呼時にちゃちゃっとやるスタイルに簡素化されてんだろ
あれ？もう大ホールの集会復活したの？
まぁ～何にせよ事故違反多すぎんだよ
録画なんて絶対にやらんよ
亀ちゃん演説で気合を注入だぁ～
>>815 全くその通り
白黒でしか判断できない人間多いしそれが管理職だからすぐ辞める
明番集会は管理職とタク運たちのふれあい場だぞ
管理職に気に入られない言動してるとダメだって本社の社長が言ってたぞ
胡麻擦り高速撹拌すれば良いなんて逆に楽じゃないかｗ
>>822 会社の顔は乗務員なんだから本来は擦る必要がない
>>821 そうやって会社が衰退していくことに気づかない
グーグルなんかは下から上に逆評価するシステムを採用している
>>821 ネガキャン工作員がまた来てる
こうやって必死で引きずり下ろしたいくらい大和の存在が怖いんだな
>>825 過去の栄光でイキってる斜陽会社が怖い？w
あ
>>826 ならほっときゃ消えるだろ
怖いから来てるんだろ
わざわざネガキャンしに
君、分かりやすいねえ
>>827 ネガキャンというより辞めた過去の人間とかでは？
この無線呼ばれぬ弱い会社を怖いなんて誰も思わんだろうし
>>828 821に書かれていることが会社の現状とマッチしないんよね
＞管理職に気に入られない言動してるとダメだって本社の社長が言ってたぞ
こんなの聞いたことないぞ
そんなこと思ってるドライバーも見たことない
＞仕事の内容で評価されない会社らしい
弱い人間が集まった会社だよ
これも全く違う
他社から転職してきた前の会社の中では上位の売上げを上げていたドライバーが
今までそこそこ売上を上げてる方だと思っていたがここの人たちはすげーな
と驚嘆するほどの猛者揃いだぞ
弱い人間が集まった会社では全然ない
ジャイアンツ応援、UTAXIとか乗せられる乗務員さんご苦労様ですｗ
>>830 では無線室や内勤に差し入れしてる奴らが
オペセンやらもらえるんだ？
一昔前までは気に入らない人間を内勤が辞めさせてたしそれはなんだ？
オペセン予約って江東優先で配車してるって噂はホンマでっか？！これが事実ならワイ怒っちゃうぞー！
仕事終わりに檻の中で名簿漁ってるのもよく見ればジュース配ってるしな
>>835 お前無線室と談合してウマウマしてるカスだろ？わかりやすい火消し行動だな！くたばれカス！🖕
無線室の不正を許さない！俺は徹底的に抗議する！！無線室をぶっ壊す！！！
>>832 内勤がイビって辞めさせたの？
聞いた事ないけど
こっちから脅せばおとなしくなるよ
前にいた番長とかにはできんけど(笑)
あの人は基本的に優しい方だったから イビったりしないけど
毎回じゃないけど大田区内から3人集めて国際線まで送る仕事を文句も言わずにやれるか？仕事ができないのを人(班長)のせいにしないか？
無線なんか取らなきゃいいやん。自分で走って稼げば数字も納得やん。
>>839 番長を知ってるなら当時の安全管理を知ってるだろう
江東でも班長を降格とかあったしな
>>840 それはANAだろ！オペセン無線の話をしとるんじゃ！
そんなに無線なって嬉しいことあるか？ろくな無線こないし、あんま鳴っても嬉しくないんだが…
>>847 あそこは旧中央無線のじいさん達が 登録しないで入ってるから行くだけ無駄
待ちが1台の登録なのに 3台位待ってるから 順番は4台目とかはザラ
客乗せるまで1時間以上かかるぞ
蜜を避けた点呼時にちゃちゃっとやっちゃう集会いいね
４勤を選ぶ人って、出てもずっーと休憩室で遊んでそう。
>>851 年金制度が変わって もっと働く時間が増やせるようになったんだと
無線も何でも乗務員の責任なのに管理職はあんなに偉そうなんだ？
>>860 こんなの何回もやるってことは利益でてるんだあ？
分からんビジネスの世界だ
>>863 新卒用の寮が足りないから、そこもワンルームの寮にリフォームして、住まわせるらしい。
久しぶりに二階ロッカー室の手前にある休憩室へ行ったらもぬけのから誰もいない昼寝もできない
そういえばワンピースラッピングしたJPN走らせてたな
>>864 女に手を出す管理職いるからヤり部屋でいいだろう
>>868 班長じゃなくなった方や左遷された部長を思い出してご覧
全く意味がわからないけどもし個人への私怨ならやめるべき
国葬だか何だか知らんがお前らもっと稼いで俺らに楽させろやw
コロナで人が亡くなってもワクチン用意できない面白い会社
>>882 区から手紙で来るけど?
ホームレスの人?
>>883 職域接種を知らない社会人なんていないよな
もう変異して死ぬような病じゃないのにわざわざ毒チン打ちたがるなんて…w
職域接種の用意するより病院行った方が早いし清潔だろ
>>885 打たないで重症化して亡くなったんだよなぁ
>>888 高齢の雲助なんて元々弱ってるんだからコロナ関係なく病気したらそのまま死ぬぞ？
本来仕事であるタクドラが務まらないから内勤になるから負の連鎖だなw
新卒でタクシー会社入るヤツは根本的にポンコツだから｡
新卒だろうが中途だろうが雲助に堕ちる奴はみんなポンコツだろwスクラップ同士仲良くしろよw
新卒でタクシーの運ちゃんなんて､まともじゃないから｡
>>897 などとスクラップが顔真っ赤で噛み付いています
新卒だろうが中途だろうがタクシー会社なんだからタクシーやれなきゃスクラップだろう
>>901 新卒でタクシーは、子育て失敗。親の責任。
>>902 タクシーに劣等感を抱いてるのか若さに嫉妬してるのかな？
>>903 お前が親になったらわかる｡
新卒でタクシー運ちゃんは有り得ない｡
ハイヤーだって雲助だよ
>>904 小さいガキいるが食ってけりゃなんでもいいだろw
大企業の管理職なんて責任しかなかったし二度と御免
>>908 お前みたいに我慢が出来ない病んでる人間はタクシーの運ちゃん最適なんだろうな｡
>>907 とくやちいくやちいスクラップが懲りずに涙目で噛み付いてきます
>>912 その通り｡
タクシー運ちゃんになってしまったら目糞鼻糞なんだよ｡
新卒がおっさんと同じなのはもったいない｡
>>914 「内勤やらせてやるから数年運ちゃんやれ」と会社説明会で言われてる｡
騙されたヤツが悪い｡
考えてみ｡
何百人も内勤出来るわけがないのに｡
そこまでしてタクシー会社の内勤なんてやりたいのか？Fラン卒の考えはわからんの～
住宅ローンっていうのはボーナスと、あと退職金2000万とかが予定できる人が、組むものだよ。
>>919 日本の住宅ローンなんか雲助でも通るっつうの
ハインリッヒの法則
>>925 仮眠室に住んでいる借金まみれの乞食にはわからないかw
沖縄にしても半島にしても大陸にしても
この会社はkmとか真似してばっかでルール無用だけどなw
足ﾅﾝﾊﾞｰで無線5323(黄色) ｰｰｰ止まれも止まらない暴走 ､急ﾌﾞﾚの嫌がらせ､ 乗車拒否でﾎｽﾄﾁ風を振り切る(25時35分
明け集の現物支給は違法だからここの奴らで厚労相にでもクレーム入れればいい。
>>938 現物支給って何？
ここの人たちは有給ももらえずに年がら年中働いてるの？
>>938 違法のソースだしてくれ
現金支給のところもあるが 現金よこせって事か？
>>941 https://www.mhlw.go.jp/bunya/roudoukijun/roudoujouken02/chingin.html#: ~:text=%EF%BC%A1%20%E5%8A%B4%E5%83%8D%E5%9F%BA%E6%BA%96%E6%B3%95%E7%AC%AC,%E8%AA%8D%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82
本来なら時給換算でもして1時間分払わなければならない
>>938 某グループだけど明け集は1000円支給されますよ。
ちなみに明け集は会議と同じなんだから就業時間内に行わないとな。
出庫前とかな。
明けでやるのは悪しき慣習だよ。
上場企業なら尚更だ。
よし厚労相にクレームだ。
>>947 事故や違反して、残されるのもだろ。
乗務員は事故やった罪悪感から文句えないだけで、それに漬け込んで、拘束するのも悪質
>>948 社長自らパワハラだね（笑）
法的にブラックすぎるだろこの会社
洗車の時間も残業代としてつけなければならない
もう時代が違うんだから昔からの悪しき慣習なんか通用しない。
>>949 この会社に限らず業界全体がそうだろ
この会社が明日、来年それ以降どうなるか
決まりごと変えるのに馬鹿正直にやったら社員離れの原因にもなるから経営者側の舵取り次第だな
>>953 乗務員には特しかないけどな。残業代やら全部もらえるし。
キッチリ出すなら内勤の給料最低賃金にすればいい。
仕事しないんだし。
>>954 そりゃ間違いだな
どの部分かは言わんでおく
>>955 歩合だから文句言えないだけで労基法とは話が別
内勤は事務職
休憩込みで最低14時間勤務でも変形労働時間制の
助成金で変なことしてないよね？バスが上がってたが？
洗車代が払えないと勤務出来ないよね。自分でやるにしろ身体上の無理があってダメ。両方ダメ。そんなわけでサヨナラすることになりそうだ。
洗車してからアルコールチェックしてもええんやでって言われるだけ
どうせ内勤も本社の人間も見てるだろうし大事にならないうちに是正するべき。
アルコールチェック間で集会に出る私も手当は出ますか？
極論だけど内勤なんて別に社員じゃ無くても出来る仕事だよな。
>>968 そうそう。
班員の管理も出来ないのに管理職って
広告タブレット変える金あるならクレカのコンタクトレス決済に対応させろ
どんどん訴えた方がいいよ
派遣社員の事務職雇った方が安上がりで仕事も出きるだろうな
>>976 マニュアルを作れば別に迷わないでしょ
難しいことでもないし
>>952 そうそう。
タクシーのイメージも変わりつつあるし職安でもオススメされるから。
ムショ上がりがやるイメージはもうないかもなぁ
>>979 乗務員の炙り出しに成功した。
お前の人生楽しかったか？
支払い周りはほんと改善してほしいな
そういやSRIDEのキャンセルって誰が負担してんの？
運賃改定でGoが迎車300円でエスライドが500円だっけ？
この会社と内勤は俺たちの昭和はまだここにある！俺らは便利なんか知らない！って喚いてる子供みたいだ
エクセレントが安売り始めたんか
>>986 GOは迎車料金300円＋システム手数料100円
猿独自無線が300円
内勤が馴れ馴れしく話し掛けてきたけど悪く言われるの防ぐためか？
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