ルート配送してる奴って毎日同じとこ行って同じことの繰り返しに飽きないの？ ->画像>1枚

どうなのよ

寧ろ楽でいいと思うが、、どうせ給料だって目糞鼻くそだろうに

仕事やし

ああああ
あ




まぬかた

ああああ
あ




まぬかた

ああああ
あ




まぬかた

わ

>>1
そんなの配送業に限ったことでもないだろ。
毎日やってて飽きる仕事なんていくらでもある。
そりゃ仕事でもやってて楽しいに越したことはないが、
つまらなくても辛くても、金のために我慢してやるのが仕事ってもんだ。
それとも君は、やりがいのある仕事に恵まれて充実した毎日を送ってる身で、
ルーチンワークの繰り返しで生活している人々を底辺と呼んで見下してるクチかな？

ルートかスポットか選べるならスポットの方がいいわ

同じなんて飽きる

ルートの仕事しかありません

ドライバー経験が乏しい頃はルートの方がリスクも少なくて何も考えず楽で良いと思ってたが、道を覚えて百戦錬磨になったらルートなんて飽きて、一週間続いたら拷問のような苦痛に感じるようになった

地場集配が良い

俺も

>>11
一番つまんなそう

>>13
向き不向き性格とか十人十色だから一概には言えんが
その一番つまらなそうな仕事をしてくれる人がいるから、視野を広げた者はおいしい仕事に出会える

天才型はスポット向き
努力型はルート向き

面白いつまらないじゃなくて毎日家に帰りたいから

>>16
毎日家に帰れる仕事は他にたくさんある
それなりに距離は走るが家に帰れる一発仕事
一発仕事経験したら、降りてバンまた乗ってバンの繰り返しなんてやってられない

>>17
でも、1日4件程しかまわらんよ

>>7
同じやるなら楽しい方がいい
つまり、ルートでなくスポット

ルートで慣れると考えなくてもいいから妄想にふけりながら運転出来る。

隣の芝は青いってやつだね
給料5万上がっても休みも不安定、社内は殺気立ちギスギスした雰囲気、仕事もキツい、サービス残業だらけの会社なんてゴロゴロあるからな

22e

>>7
お前が低能底辺だよ 柴田悟
文才ないからお前書き込みバーレバレ(爆)(笑)

>>21
1勤1休はじうまシフト柴田悟
お前に与える仕事はない
↑
って分からんか？

>>7
1勤1休はじうまシフト

はじうま出れないときはバクサイ監視がルーティン柴田悟wwwwwwwwwwwwwwww

>>19
ほんとこれ

昔、運転手募集の求人広告見て話し聞きに行ったとこ
自動車工場の横の倉庫でシートを積んで工場まで運び、降ろすを一日中繰り返すだって
究極のルート配送、工場労働者みたいなもんじゃん
即断ったわ

楽しそう

工場作業員なんかも同じ一日の繰り返しだろう
路線バスの運転手なんかもそう

ただ運転手系の仕事の良いところは道路は生き物であって
同じになる事など二度とありえなく周囲の車も毎回変わり信号のタイミングも変わる
そういう意味では同じ場所で同じ顔ぶれで同じものを生産し続ける工場の方が飽きるだろう

だから自動車工場で変化を付けるためにわざと面倒くさい仕様違いをランダムに混ぜてる

>>10
やっぱりこれだよなあ

センター便は毎日決まった所に行くだけだから飽きる。
工場回りルートも荷受けがオッサンばかりなんで嫌だな、直接店舗回りのルートなら女の子居るから飽きない。

女て、仕事中にしょうもな

別に毎日別のところでも仕事そのものに飽きるよ
なら同じことの繰り返しの方がいい

それな

>>32
いや、そんなもんだろ。

>>1
単純だけど偉そうにしてる