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タクシードライバーの雑談日記 152冊目 YouTube動画>3本 ->画像>6枚
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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記 151冊目
http://2chb.net/r/traf/1565158519/ 以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
2get
今の車寄せが何処かも分かってない奴が多い気がするのだが
東京医科歯科大とか一度も行ったことねーわ
まだ経験浅いからだろうけど
韓国ＧＳＯＭＩＡ破棄
うーん、マジな話、今の日本ってどの程度の立ち位置なんだろうか
陰謀論とかではなく結構ガチで韓国に政官財報を牛耳られてるだろ
韓国がこれほど強気な理由は日本の報道からは理解できん
今週の月曜から夜ふかしでタクシー運転手の逆クレームやってたな
最短ルートが取り上げられてたけど、急ぎ目って言う女がぶっち切りの一位だと思う
>>2 おもしろい！
映画タイムマシンを思い出した
『急ぎで！』
「カードで！」
この糞客特有の黄金コンビ
「東京駅」
「品川」
単体で言われるとアバウト過ぎて殺意がわく
>>28 マジで急ぎなら万札だけ置いてさっさと失せろ、ってな
釣り銭きっちり貰うくらいだから本当は大して急いでねぇんだよ糞客も
>>29 わかる よくある話だけどな 全く同じ事を昨日思った
俺も昨晩豊洲から学芸大学駅までって言われて結局近くにある住宅街だった
>>29 環八下ってるときに乗ってきたDQN「東口」。蒲田のことなんだろうけどイラっときた
かなちゅ○タクシーでシートベルトせずに運転してる運ちゃんにあたったことがある
品川と言われて、品川のどの辺ですか？区役所のあたりですか？
って確認したらキレられた。
テメー駅なら駅と最初から言えや！
乗ったとき品川駅高輪口ってちゃんと言える人って割と少ない
新宿とか品川とか言われたら
｢では新宿駅の最寄りの入口を
目指してよろしいでしょうか｣
｢品川駅の最寄りの高輪口(西口)を
目指してよろしいでしょうか｣
と確認すればいいだけだ。
違うなら言うだろうが、
大半は駅か駅近辺だ。
そういえば聾唖者が筆談で漠然と「新宿」って書いた紙だけ見せて来るってシーンがありそうでないよな
亀有警察署付近でまで来たときにどういう反応するんだろＷ
品川って言われて、区役所の辺りですか？とか聞いちゃえる神経がわからん…
まあそれで乗り切れるって言うかかわせるっていうか
渋谷から｢新宿｣って客で行ったのは歌舞伎町ってのはあった
新宿のどちらまで？ って聞いたら歌舞伎町だった
酔って気分上々の元ヤンキー風だった
>>41 世田谷と言われると世田谷区役所付近ですかと聞くかも
世田谷駅ですかとは聞かないような
漠然とした場所だと確かに混乱はする
で恵比寿と言われ駅でいいですかと聞くと｢駅に決まってんだろ｣とキレるやつもいる
どこか地名がててきた時
それが駅なのかその他のどこかへ行きたいのか直感的に感じ取るスペックが必要になる
客○○○迄
俺○○○のどちらへお付け致しますか？
これで保々解決する。
今日の銀座
1号〜客「土橋で乗って…早稲田で降りて」
タワマン名しか言わない奴もいらつくなぁ
銀座からTTTってドヤ顔で言われてはぁ？ってなったが
ザ東京タワーズの事で笑いそうになったわ
品川の中心辺りに区役所あるからねぇ。
間違いではない。
品川駅は品川に無いしな
この仕事ラクに稼げるかも？！
最近こんな感じで入ってきたアホが次々と辞めていくのホント笑える
俺は坊主頭で人相悪いから一度も客にキレられた事ないな。
それはある
まっさら過ぎる奴は営収低いし、ちょっと酔っ払いに絡まれたらすぐ来なくなる
千円前後でカード使う客(Suica使えよ)
レシートは要りませんと突っ返す客(いらなきゃ最初から言え)
タッチ系はレシートいらないって言ってくれれば最短で降りてもらえて嬉しい
>>41 品川 庄司
渋谷 哲平
青山 正明
赤坂 麗子
銀座 ナウ
新宿って言われたら歌舞伎町か3丁目周辺7割、新宿駅2割、その他1割くらいじゃね
新宿駅へ行くヤツは比較的キチンと西口、西口地下、東口、東南口、バスタを自分から伝えてくる
でも自分が年に数回タクシー乗るときにそうやって大まかな場所言っちゃうな
奥戸に住んでるけど新小岩の方に〜って言ってしまうわ
老人ホームから車椅子の婆さんと介護士乗せて道中の会話
介「眠いの？寝てないの？」
婆「ジュンコがまた来たのよ、白い着物を着て」
介「…」
婆「そういえば私死んだんだって（嗚咽）」
介「…」
婆「○○（孫の名前、失念）も、私死んでるんだって（嗚咽）」
介「だからそれは幻覚だって…」
さすがに笑いを堪えられなかったわ
きっついなぁ
知名度だろ
俺も前若林住んでたけど通じないから三軒茶屋と伝えてたぞ
パープリンタクドラにも責任あんぞ
流しても付けても人いない暇な時期は
早上がりしてるけど
個タクやってる先輩も言ってたが
週末以外は深夜２時前に客いなくなるわな
若い連中は深夜見かけてもタクで帰らず、
始発待ちのオールか、カプセル、満喫
深夜高速バスも前より行き先増えてるしな
クイジの正しい活用例
・今日さ全然クイジだったよね〜
・おまえクイジっぽい顔して、何か嫌な事あった？
・すみません。今日はクイジなんで早目に失礼します。
・お客さ〜ん、そんな事言ってもお客さんもクイジなんでしょ？
・おれはいつかクイジみたなリーダーになる！
・そんなプライドはクイジにくれてやれ。
目覚ましかけたのに誤操作かなんかで停止してて寝過ごしたわ
俺の成田を返してくれ
クソ大渋滞氏ね
一般車は消えろ
信号を車優先にしろ
>>60 Suica持ってても定期機能だけってのがあった
>>61 変な客当たるとなんでもない会話が苦痛になる
金曜の渋滞やべーよな、空車も多すぎてウゼーしストレスでハゲるわ
だから私は火木土出庫
HUAWEIp30proええな
50倍ズーム
付け待ち中監視が捗る
盆は出なかったから頑張らんといかんのだが…
出勤する気が起きねー
首都高３号→東名
なんでこんな重体起きてる？事故？
二ヶ月半で辞めちゃったんだけど、再就職って簡単だったりする？
>>78 ＭＫタクシー？
それはレイプタクシーか。
3号線が三茶まで渋滞するのは常だよ？初めて高速乗った新人さんかな？
>>92 二種免あって、余程問題起こして辞めてなけりゃ楽勝
いま道玄坂でチェッカーと東京無線が殴り合いしてたなw
雲助どうしなら、
クレームにもならないし
傷害事件にもなりません
どんどんやり合いなさい、強い者が勝つ
>>104 金曜日の忙しい時間に喧嘩…
両方クビになれば車減って良いかw
宮崎文夫が連日のように報道されてるのに、個タク煽って信号でカラんでるバイクいたわ。
その前にトラックとバイクが並走してて、早く行きたかった個タクがバイクに後ろからプレッシャーかけてたのが原因だが。
煽りやるような輩は報道なんて見てないんだろ
つーか今日は疲れたよ
高速仕事一回もなく抜き8万ちょい
内勤も驚いてたわw
日テレ２４時間テレビに公の場でとても好感度とは思えない「あったまきた」と下品な言葉遣いで
タクシー運転手誹謗中傷の浅田真央起用誰も抗議せんのか？
>>104 最近客の奪い合いで口論はよく見かけるけどそこまではないよな
結局、やったら、やられたらどうなるか結果を知らない世間知らずが煽りとかやってるんだろう
こてんぱんにボコられた事もないんだろう
>>104 禿げ散らかったおっさん同士のみっともないケンカ見て笑いたいw
ツイッターに動画上がっててくれ
昨夜の銀座報告
3号→新都心経由幸手
コリドー→百合ヶ丘(東名川崎)
乗禁明け
花椿→新川経由中台
久しぶりに全部ハズレを引かなかったわ
絶対 喧嘩をはじめてはならないけど
いったん始めたからには
相手にこれは手強いと思い知らせてやるといいね
【東京】「ウーバーイーツ」配達員 女性にわいせつ 逮捕（動画）
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566593621/ 圧倒的多数派に真っ当な考えや判断が無い証拠
シェアリングエコノミーなど単なるバカの緩和
良くなる理由が無い
何度も言うように
バカに自由は不要
バカは規制でいい
今日の湾岸,台場エリアはクソ客ばかりーゴミばかりー
>>126 目の前に広がるの東京湾にも糞が浮かんでるぞ
まさにクソまみれのエリアｗ
>>126 トオオキョウ便所
クソがある尿がある
芝のトイレ 祝 洋式化！！
>>125 この角度だと割と年齢若め？
てかラジオつけてるんだな
運転席のシーツがぐちゃぐちゃ
>>125 リプでぎゃーぎゃー騒いでるのが典型的なクソまんこで笑う
>>112 それなるよな
乗務が終わって帰りに歩いてる時に足がフワフワする
>>133 「浮動性めまい」てやつらしいけどやばいのか普通なのかわからん。
健康診断はあてにならんから自分で調べて安心したいんだけどな。
ふわふわしてるのは水分不足があるな
おしっこいきたくなるからって水分を摂らないのはダメだゾ
実車で上野浅草口に行ったらタクシーがいなくてお客さんが並んでいたんだよ、それでタクシープールに入って中間辺りに来た時にあとから来たグリーンと個タクがプールに入らず客を乗せて行ったんだけどおかしくないか
向こうからは俺がいたのは見えてるはずだし、プールの中に入ってから乗せてもたいして時間も変わらないのにガツガツしすぎてるよ
品川港南口で後ろで降ろしてるやつがバックで乗り場につけて俺の車追い抜いて行ったぞ。
プール入れやと頭にきたけど追い抜かれて乗せたのが蘇我だった。
あっちがどこまで乗せたか知らんけど多分蘇我よりは近距離だろう。
インガオホー
>>137 そのうち気の荒い奴が絡んでくれるから放っておけ
>>119 実車中でとれなかった。
空車だったら回送に入れて遠巻きに撮影するレベル。
あんなガチの殴り合い見たの小学校以来だよwww
>>141 若者の街渋谷でタクシーのおっさんが何やってんだかw
仮に輩や半グレのおじさんが暴れてるからわかるけど、タクシーのおっさん同士の殴り合いとかお笑いでしかない
>>143 殴り合いしてたのは二人とも６０チョイくらいのオッサンだった。
もっと見たかったwww
>>134 そういう正式名称があったんだ
調べてみるわ。ありがとう
>>143 タクドラは元ヤクザとかもいるけど
小指無い人とか入れ墨とか
チェッカーや東京無線など
クイジ張りの王道中の王道やないか
ここでクイジクイジ書かれて溜まっていた何かが爆発したんだろう
しかしあんな恥ずかしいカラー車未だに乗る奴ってどんな神経してんだろな
俺はもう無理だな
やはりあまり目立たない黒がいい
>>134 >>146 ちょっと調べてみたが普通ではないが原因としては多岐に渡っていて簡単にどうこう説明できないなー
自己分析では疲れた時だけ見られる
低血糖や妊娠が原因にもなるらしいから
体内バランス機関の三半規管あたりも疲労して機能が低下してるからかとも思っている
素人分析だから当てにならないけどね
こんなまとめがあった。
↓↓↓
要点
説明に一貫性のない曖昧な症状であっても，重篤な病態が関連している可能性がある。
脳血管疾患および薬剤の作用を検索すべきである（特に高齢患者）。
末梢前庭系障害と中枢前庭系障害を鑑別すべきである。
症状に頭痛，局所の神経学的異常，またはその両方を伴っている場合は，直ちに神経画像検査を施行すべきである。
要するに東京MKのデザインに統一すれば良いんだよ
落書きの街も落書き消したら犯罪が激減したと言うように
やはり街中の看板や色は落ち着いたほうが良いに決まってる
みっともない色に乗ってるからアタマがおかしくなってくるんだから
>>139 頭に来るけどね
相手にしてもしょうがないから我慢するしかないしね
サンキュー
正直東京無線やチェッカーとか
芸人の罰ゲームより酷だな
猿の820円無線ドアサービスするならチェッカーでいい
ECD取ったんだけど、今のトコ辞めて4社のいずれか入っても乗務員証と同じ様に継続されるのだろうか。継続されるんなら鞍替えだなぁ。。。
>>150 難しくてわからんけど低血糖も原因の一つなのかな。
青タン時の実車の合間に糖分摂ってみて帰庫後のめまいが消えるかどうか。
試してみるよ。
バカ「〇〇通りから△△(地名)」
俺「申し訳ございません。あんまり得意じゃなくてそっちの方の道の〇〇はわかるんですけど…」
バカ「は？いいから出せよ！！！」
俺「そろそろ△△近くだと思うのですが…」
バカ「お前よぉ！道わかんねえくせに聞いてきてんじゃねえよ！！」
バカ「小せえとこスルーしてよぉ！お前ら4社来るまで待っててよ！なんなんだよその態度！！あぁ！止めろ！！」
俺「こちらでよろしいですか？」
バカ「うるせえよ！！道もわかんねえくせに黙ってろよ！！」
バカ「メーター動いたじゃねえか！！ギリギリでやりやがってよ！俺は止めろって言っただろ！！！こちらでいいかとか言ってメーター回しやがってよ！！」
俺「申し訳ございません。〇〇円です。」
バカ「あぁ！？お前らそんな小銭欲しいのかよ！！」
俺「〇〇円です」
バカ「お前らそんな小銭欲しいかよ！×3」
俺「…」
バカ「なんか言えよおい！！」
俺「ご指示通り黙ってますけど？〇〇円です」
>>162 今日なんて客たくさん居たんだから変な客はすぐ降ろせよ
カード出して来て決済してレシート渡そうとしたら受け取らず俺を見つめてくるから
俺「レシートです。レシート。あ、いりませんか？」
って目の前でレシート握りつぶして捨てたら
バカ「いらねえつってねえだろ！どうすんだよ！」
って叫ぶから再発行して目の前突き付けたらまた受け取らない
5分ほど見つめあって下ろした
降ろしたあとバカがナンバー撮影されてたけどクレームになるのか
>>164 降りてくれなかったのよ
黙ってこっち睨んでくるだけ
多分インディーズにはブチ切れられて怖い目にあってるけど4社なら謝るとか思ってたんじゃね
売り上げの為に誰でも乗せるんだろ
そりゃあ嫌な思いもするわ
ま自業自得さ
変な客多い
ワンめのくせに原付がのろのろ走ってるのをクラクション鳴らしてどかせとかいうバカ女
よその運転手ならやってくれるとか
うちの会社で土日の非番に飲みに行って、わざと日交選んで乗っていばり散らしてストレス解消してるオヤジいるよ。
こっちも同業者だから突っ込まれて嫌なところをチクチクやったり怒鳴りつけたりしてるらしーよw
女連れてホテル前で精算
810円でカードとか恥ずかしくないのか
まあ女もそれなりだから良いのでしょう
昨日は原宿の細くて歩行者ワンサカの道行かせられて、客降ろした後さっさと抜けたくて進んだらドン詰まりの行き止まり。
もう仕方ないからバックで時速1km/hくらいで何百メートルか20分ぐらいかけて戻った。
もう泣きました。初めてこの仕事辞めたいと思ったデビュー1ヶ月目でした。
>>169 >よその運転手ならやってくれるとか
そうそう、これ言うの決まって女なんだよな
もう男と女のメカニズムの違いとしか思えん
>>173 そういうのはだいたい、弱気なやつがゴネにゴネられて一回だけやったのを「やってくれる」って言うだけだからな。
>>172 うちなんか金曜に乗務2ヶ月目の新人が銀座の乗禁違反で指導員に捕まって営業所内で泣いてたぞ
気にすんな
自分もタクシーは四社で始めたけど中小に移ったら極楽だぞ
ラクだわぬるいわ給料上がるわで、デメリットがほんとに一つもない
新人教育は四社はいいと思うが、次も四社ってのはわざわざ損しに行く馬鹿の極み
元雲助とか嫌がらせのために乗って来る奴もいるし迷惑だよな
>>172 「この先行き止まり」の標識とか何も無かったの？
区役所にクレーム入れて要望すれば対応するかもよ
人が多いのにバックなんて事故誘発道路で危険状態なんだから
金曜日に更新で鮫洲に行った。
深視力パスできん。俺以外に若い兄ちゃん一人もパスできんかった。月曜も午前最悪午後も
深視力受けます。
ユーチューブや深視力メガネ等々対応しても
クリア出来なかったら転職しかない。
三年前にも2回挑戦して偶然受かっただけだし
皆さんの周りにも深視力パスできんで
廃業した方っていますか？
正直、タクドラは楽で稼げるから辞めたくないです。
>>162 ケイエム丸出しw
教えてもらっているのだから
怒られてカネを貰えw
底辺職だからこうなる
>>179 超近場のくせに横須賀と言って内心俺を大喜びさせた同業がいた
それ以来、そいつの会社がどうしても好きになれない
>>180 バックで戻ってる途中で見つけたよ。
人たくさんいるわ道細いわ他の店の看板もたくさんあるわで気づかなかった。
もう原宿には近づかないよ。
いろいろ思い出してきた
しかもMOVで呼び出されたんだったなあの時は…
頼むから自社縛りで呼んでくれよ
>>182 お前もケイエムに個人的な恨み僻みがある在日クソチョン丸出しw
>>172 こーゆーのって個人スルーして乗ってきたのに多い
赤チェッカで無線無し 二年目
月100やったら移籍しないほうがいいですか
>>172 新宿で全く同じ感じになったけどクリア直前で電柱に横っ腹こすっちまったわw
>>181 府中行け
別室での再検査はかなり甘いぞ
>>187 在日ではない
ケイエムなのは認めているようだw
>>176 わざとじゃないんだよマジで
老人ホームのノロのろワゴンと原チャが並走してどうにも抜けない状況
でも内心「ザマーみやがれ」と心で笑ったぜw
質問するスレが分からなかったのでここで質問させてください。
タクシードライバーって雇用じゃないとダメな法律とかあるんです？
雇用じゃない働き方を希望しています。二種免許は持っています。
納税は自分でやりたいです。
>>197 70越えてから定時制乗務員として雇われてください
営業区域だるくね？長距離行ったあと区域外だと帰るしか出来ないのアホくさい。必要なくね？
>>200 田舎者の都内へなだれ込むけど？
お前の頭大丈夫か？
>>197 特定の会社に雇われないでとかは無理
二種免があっても、タクシーの乗務員証がないと出来ないし、乗務員証は一枚一社しか発行してくれないから一つの会社にしか所属出来ない
税金、保険も雇用だから強制
ただ、会社との話ししだいでは、出番とか隔日、昼日勤、夜日勤とかは自由にさせてくれる会社もあるけど、新入りじゃ無理だと思うよ
>>200 帰りですって言って川崎とか習志野ナンバーが大量に銀座赤坂六本木に集結するがそれでも良いか？
>>200 行き先が営業区域内なら乗せられるから
長距離先で営業してれば？
>>200 最近はやりの闇営業よろしく金だけ受け取ってメーター回さないで仕事したら？
うちの営業所にもいるわ 区域外の帰り道で手あがった時や枯渇してる区域外駅にて客と交渉して現ナマで金だけもらって送った自慢してる奴
事故でもしてバレたら大罪なのに良くやると思うわ
>>200 元東京で今は横浜で乗ってるけど
ちょいちょい都内連れてかれるから
営業区域縛りなければかっさらいまくるぞ
>>207 神奈川→東京→神奈川だと
往復で約１時間、売上３万前後は確保、営業区内だから降ろした直後にすぐ営業できるのはデカい
っていうかムチャクチャ運が良くないと無理かｗ
金曜なんかに川崎や武蔵小杉の駅に連れてかれて、枯渇してたら「東京行かれる方居ますかー？」って営業するぞw
>>213 初耳w
みっともねーからやらないだけじゃないの？
外に出てタバコ吸ってるところに
乗れますか？と話し掛けられた場合はOK？
>>217 構成要件が「タクシーを離れて〜」だから車内からならセーフじゃね？w
広島のタクシー運転手ってみんなこうなのか？
ダウンロード＆関連動画＞＞;t=2s
>>222 やっぱ在日なんだよなあ
日本人でもすぐブチ切れるヤクザタクシーいるけど
>>222 中国人？
痛い人だなぁ ハキハキ喋れんなら吠えんほうがええ
>>197 道路運送法にタクシー会社に雇用されている者じゃないと運転手として認めない条文があるんじゃなかったかな
MKや柿木、同進なんかが歩合制じゃなく、総売上から経費を会社に払う方式だったと思う
>>222 広島はほとんどヤクザタクシーで有名だよ。今頃分かったのか。あと山梨もな。だから雲助と言われるのさ。
>>222 中国人じゃねーかw人手不足も極まってきたな
なんか24時間テレビって日本の悪い所が凝縮されてる感あるな。
薄っぺらい感動の押し売り
独りよがりな善意
それを否定されれば逆ギレ
疑問を感じる能力の欠如
上はボランティアで金儲け
下は本当にタダ働き
そして対等という立場の無さ
それらがミックスされて酷い腐敗臭が漂ってる気がするわ。
ってカキコ見て、これな
>>229 んだんだ。やっぱタクシー運転手はこうじゃなきゃね。客にいつまでもいい気にさせたらダメ。昔なんか入れ墨モンモンの雲助はいっぱいいたからね。あと、田舎の雲助は怒らすと拉致られて殺されるからね。
朝から葛西行って4000円ありがとうございます
ファミマにて余裕のうんこ中
田舎の雲助って、切羽つまって雲助やっているヤツらが大半だから、ヤクザの高利貸しも１人で集金には行かないよね。田舎雲助追い詰めたらヤクザでも殺されるからな
最近若い運転手が激増したが、書き込み内容がそれを大きく上回るぐらいクッキリしてきたよな。
進行も昔より格段に早いよな。
やっぱ世代だけあって書き込む比率も高いのかね？
>>237 吸収早いのはいいけど、洗脳されんのも早すぎ
個人スレに、「ジャパタクサイコー、個人オワタ」とか言ってるハゲいるんだけど引き取ってくんねーかなー？
昔の雲助スレはコテも結構いたけど今でも雲助やってるんだろうか
>>181 オイラも深視力検査は苦手で必ず別室に呼ばれていたが、コツを掴んでからは簡単にパスするようになった。
真ん中の棒が左右の棒と同じ太さになっ時にボタンを押そうとしても中々上手くいかない。
真正面からのぞくのではなく、利き目の方向から見える範囲で出来るだけズラして覗いて、棒の太さではなく、棒の間の距離の変化で捉えると分かりやすいよ。
健闘を祈ります
安倍は何故もろこし買うの？
アフリカのように練って食えって？？
>>181 乱視の人は難しく感じるらしい メガネ作った？一日で検査二回までで、何回行ってもいいんでしょ？毎日行けばいつか受かるんじゃね？
>>246 事故渋滞とかあったらその限りじゃねーが
一回実車巻き込まれて客がクズマンコだったのもあってウンザリした
成田積んだら足切りクリアだで酒々井のフードコートで舌鼓を打ちつつ昼寝、起きたらラジオ体操してデザート
コーヒー飲んでまた一休み
帰るの22時くらいかな
そのまま銀座で満州狙い
>>245 あれ苦戦したから眼鏡屋さんに聞いてみたら
視力だけじゃなくて
ここだってボタンを押すタイミングも重要だって・・・つまり慣れ
メガネの度を強くすればいいというものではない
って言われた
ところで外人乗せて事故に遭った、若しくは外人轢いたって人居る？
160だけど、糖分取れば浮動性めまいがなくなるかどうか試してみた。
青タン時間にコンビニで買ったチョコボールみたいなのをつまみながら仕事して4時に帰庫。
帰庫後はふわふわする感覚はほとんどなかった。
一回試しただけだし個人差もあるんだろうけど血糖値の影響は大きいような。
関係ないけど42回営業して高速仕事が一回もなかったのが腹立ったなw
救急車が後ろから来たので道を開けたらその間を日交がスルスルと入ってきて駐車場から車を出すために手を挙げたおっさんを客だと思ったらしくハザード焚いてドアを開け始めやがった
下衆過ぎない？
こういうのが商売敵なんだから気も滅入るな
やっぱり俺は雲助にはなれんと改めて思った
【悲惨】トヨタと名古屋大学による自動運転車､試験走行で一般車にいきなり突っ込む事故 実証実験が即刻中止に [597533159]
http://2chb.net/r/poverty/1566823991/ 江戸橋ジャンクション事故で船堀から銀座に行くのに一時間かかったわ
>>259 うん
船堀入口封鎖にもめげず錦糸町から乗った
ジャンクションの分岐点中央に激突してるやつだったけどこいつは死んでていい
と、高速使って並んだ銀座
８号〜銀座１丁目駅(泣)
男が万札渡して乗ってきたまんさん、マジやめて
>>261 1号はどう？
最近あそこの流れが全然読めないんだよねぇ
今高樹町通ったら横転してる車を元に戻した瞬間だった
まりカーを〜 ブッ潰す！ あいつらマジうぜ〜 自転車もだけど まりカーマジうぜ〜 はい。みんなで〜 まりカーを〜〜 ブッ潰す！
>>254 いるねー 紳士協定なのにね ヤバイくらい暇な日にそういう行動するやつが出てくる 俺も日光やkmに何度もそんなことされてるよ
>>260 普通に新大橋通りで行けば良いのに
慌てて乗り場付けてリバーシティがオチだろうにｗ
へんなヘタクソな英語みたいので電話してる奴楽天社員かな？
不動産管理者として自分を筆頭者として7万×（30プラス20プラス40部屋プラス10部屋＝100部屋）
月に600-700万ぐらい相続管理することになった。
おかげでタクドラで必死になって法人奴隷として営業収入あげなくても、良くなった。
さらに別の会社も手伝うことになっている
現在の売上は400万ぐらいか
ほかに親会社売上2億利益は
二千万ぐらいか。
専門でやってもべつにいいが
社会保険に入れる暇つぶしの仕事タクドラ。
個人になったら予約専門でやろうとしていた。
法人奴隷時代には遊んで仕事せずに帰れる
そんなに別で収入あるのに社保欲しい如きでタクドラやってる設定とか草生えるわ。
もう少し考えて風呂敷広げろよ。
>>272 不動産管理者として自分を筆頭者として7万×（30プラス20プラス40部屋プラス10部屋＝100部屋）
月に600-700万ぐらい相続管理することになった。
おかげでタクドラで必死になって法人奴隷として営業収入あげなくても、良くなった。
さらに別の会社も手伝うことになっている
現在の売上は400万ぐらいか
ほかに親会社売上2億利益は
二千万ぐらいか。
専門でやってもべつにいいが
社会保険に入れる暇つぶしの仕事タクドラ。
個人になったら予約専門でやろうとしていた。
法人奴隷時代には遊んで仕事せずに帰れる
社保ないとコタクになれんだろw
>>57 俺も個人タクシーになろうとこの世界に入ったはいいが、かれこれ３０年法人タクシーしてる。無事故無違反で３年以上続いたことがないわ
>>137 え？客を乗せる時って１回プールを通らないとダメなの？ タクシーが１台もいなくても。
横浜市内で横浜橋に付けてるオンボロクラウンの個タクがすげー評判悪い
臭い、汚い、トランクは私物だらけで使えず、料金メーカー壊れててどう見てもワンメーターの距離なのに千円以上払わされる…
よくタクシー使う人はその個タクが停まってても絶対使わないで流しを拾う
>>279 プールを通ってる投稿者が見えてるのに、通過せずに乗せてったって話だろお前バカか？
【指名手配】前科30犯以上…東京警察病院から逃走、韓国籍の金ゲンキ容疑者(64) 組織的にかくまわれている可能性
http://2chb.net/r/newsplus/1566862499/ バスやタクシーで移動だって
こんなのが乗ってきたら嫌だな
>>282 そんなの知ってるわ
タクシーが１台もいないのにわざわざプール通過してる方がアホだろwて言ってるんだよ
丸の内口とか、デカイ所は念のためプール通過するなあ
>>277 顔がゲッソリしてるぞ〜 早死にするぞ〜w
俺は今別の仕事で普通に個タクやめたけど、
>>270みたいに遊びとか暇つぶしとか言いながら殺人犯のリスクを伴うタクシーやってるやつ理解できないんだが？
他人のことはどうでもいいが、パチこいてるかドＭかのどっちかなのかな？と思うけど、とにかく理解できないわ
>>285 見えないところで周ってるかもしれないもんね
ま、その場合でも周らずに着けて周ってきたっぽい奴がすぐに来た場合だけゴーアラウンド、くらいで良いと思うけど
>>287 建築士は姉歯になる可能性あるし、医師は医療ミスするかもしれないし、薬剤師だって誤処方する可能性あるぞ
そんな事言ったら事務員くらいしか出来ないわ
>>289 そうなのか。
ま、今の俺には関係ないや。
むしろマシなのでは？
タクドラは一応、自分の起こした事故までしか面倒見る必要ない
これが例えば大きな現場のゼネコン社員とかだと、いくら本人は気を付けてても熱中症やら転落やら転倒やら感電やらで死ぬアホ作業員が定期的に出るわけよ
で、その葬儀に出て遺族に「人殺し」だの何だのと散々嫌味言われるんだぜ？
部下が自殺したりとかも無いしなぁ
>>287 すまないが殺人犯のリスクって
運転手が殺人にあうリスクのことですか。
防犯板つけろよw
助手席乗せないようにできるだろw
ワゴン車に乗るとかw
コタクやっていたのにアタマの中が法人タクシーだねw
深夜の人の引きが早すぎる
終電くらいとタイミングでその日の出来がほぼ決まってしまう
>>264 発生時はKHAOSだったぞ
多分4台接触&分離帯に激突
まぁ反転した車もデカイ怪我は無かったようだが
>>287 オマエみたいな、
リスク回避すらしない
努力もしないヤツは漢らしくない。
公務員ですらリスクを背負って働いている。
情け無い。去勢でもして2丁目でアルバイトからはじめろよw
日光って無線システム変わって偽装回送の必要無くなったんじゃないの？
不動産会社の顧問がタク乗ってる
自前のスーツ着て客案内にタク使ってる
そういや浜松町のボロ白クラウン個人見ないな
なんか俺一瞬で叩かれてるみたいが
個タクになった瞬間に法人に煽られるようになったし、個タクだった最近まで地域担当の宅配運転手にクラクションならされたりした(相手はいつも俺と玄関で向かい合ってることを知らないw)のを考えると、個タクって嫌われてるんだなと成ってみて解ったよ
言っとくが今の俺も安泰じゃないしむしろ個タクのままのほうが安定してたぐらいだよ
今は知らないが法人タクシーは宿無しでも出来たし移籍も出来たが、個タクやめるときはマジ怖かったよ
例えるなら結婚(開業)より離婚(廃業)が3倍大変だと言うが、そのとおり。
法人(独身)が一番いいよ
首都高速 火災事故で大渋滞
高樹町から西神田まで55分だってよ
気をつけるんやで
>>287 今は知らないが法人タクシーは宿無しでも出来たし移籍も出来たが、個タクやめるときはマジ怖かったよ
例えるなら結婚(開業)より離婚(廃業)が3倍大変だと言うが、そのとおり。
法人(独身)が一番いいよ
→例えもわかりずらいし計画性もない。
言い訳ばかりで男らしくない。
タクドラ辞めて何をネチネチと抜かしてんだw
消えろよチンカスw
>>304 成田狙い
俺も流しは乗せずにロングの出る乗り場専門
乗り場でゴミっぽいのが来たらすかさず偽装迎車でその場を離れる
そうするとあぁいう数字になる
ゴミ客ストレスを避けて一発狙い
どんなやり方しても結局平均５万行くし楽した方が良い
個人タクシーになって２１時出庫の翌２時帰庫で仕事したい。
はやく個人タクシーになりたい((((*゜▽゜*))))
俺がコタクになったら本職の株投機で１日１０万利益を出し、副業のタクシーは夜の１８時から羽田待機
羽田で２回５０００円仕事をやったら銀座で１時まで仕事
本職と副業で１日約１３万の利益の予定
月間で５００万以上利益が出たら次の月は海外で１ヶ月バカンス
不労所得が安定的に年間５００万になったらタクシー廃業してノマドワーカーへ
海外から帰国したら羽田からはタクシーで自宅に帰る
その時は、おまえらよろしくな
お釣りはもちろん、チップだよ！
>>317 諦めてません。
タクシー運転手歴が７年です
ライドシェアはこういう真面目な運転手を
ぞんざいに扱う行為です
徹底的に反対して潰しましょう
【コンビニ】ローソンが「Uber Eats」に対応。食事や日用品を配達。コンビニ初
http://2chb.net/r/newsplus/1566888707/ ふざけんな。ローソン行くのやめるわ
今は配達員が少ないから問題が起きてないだけで
人が増えれば必ず問題は起こる 縫い針、ヒ素、チンカス等混入事件
>>301 言っとくが今の俺も安泰じゃないしむしろ個タクのままのほうが安定してたぐらいだよ
今は知らないが法人タクシーは宿無しでも出来たし移籍も出来たが、個タクやめるときはマジ怖かったよ
→意味わかんねーわw
日本人語からやり直してくださいね。
チンコはチンカスだらけで
小さい真性包茎ですかw
病院行くのと学校 しっかり通って
個人になる資格って細かいとこがネットで調べてもバラバラだったりするんだけど
とりあえずトータルで10年やってりゃいいのか？
途中辞めて何年か間空いてても
>>326 基本的にそうだけど、年齢にもよる
俺が診断してやる
年齢 住まい 事故違反歴 刑事処分歴、事故とか違反の反則金じゃなくて罰金刑になったやつな
タクシー歴、を書いてみな
渋谷側から行ってヒルズあれ右折できんのかな
右折レーンで事故か
今晩の銀座
常勤前金春→扇橋
4号→府中経由日野
明け1号→秦野
>>326 35未満、35〜40未満、40歳以上で条件が異なる
40以上で受けるなら地理ありなら
過去25年以内の合計が10年あればいい
(個タク取ろうとする営業区域で過去３年以内に2年以上のタクシー経験が必要)
個タクって健康保険は国民健康保険？それとも組合とかの保険あるの？国保だと月5万円とか6万円とか取られるんだよな。シャレにならん。
こんなんいた
>>338 んだで、俺の支払いを教えてやる
車ローン 9万
組合費 4万
家賃駐車場 13万
ガス高速 8万
国民健康保険 4.5万
国民年金 1.6万
所得税、住民税、事業税
月平均 6万
整備費 月平均 2万
昔みたいに100万出来ればともかく、無理して個人になって飛ぶ奴が多い時代だからな
俺の知り合いのじいさん運転手
ローカル駅出し
車ローンなしプリウス
組合費 4万
家賃駐車場 都営住宅4万
ガス高速 2万
国民健康保険 0.5万
所得税、住民税、事業税 5万
整備費 1.5万
年金 13万プラス
こんな人も居る
長々悪ぃな
>>342 それ国民健康保険めちゃ安いな それほど売上が少ないのか？ 独りもんでも二万は払うもんかと思ってたが
>>344 ん、月4.5万だよ
売上は70ぐらい
一番安くて、年間5万ぐらいな
>>343 雨の日は忙しいが傘代わりに乗り込んでくるカスが増えてるだけやから
>>341 まさか個人はすべて純利だと思ってんのか？w
さすがチェッカー
割れたテールランプにひん曲がったリアバンパーのまま客乗せてた
ああいうのをクイジと呼ぶんだろうな
法人だと厚生年金だし、事故ってもマトモな会社だったら自己負担無いし。
>>341 それを批判するならば
大規模緩和の中でローンの支払いに追われながらやるしかない
それにしてもチェッカーと小宅のカマシは悪質
悪意があってもせめてハザードは焚いとけよクソゴミ
>>356 オタクの運転技量が著しく低いから
コタクにもチェッカーにもかまされていると感じるんだよw
きのう日光カマしたらピィ〜なんて鳴らすから降りていったら唇プルプルしながら警察呼ぶぞなんて言ってやがんのw
呼べよって怒鳴ったのに呼ばねーの。
喧嘩もしたこと無いモヤシ野郎がw
>>357 歌舞伎町内タクシー移動なんてアルアルだろ。
また日交
ホテルで客を降ろした日交の前に荷物を携えた宿泊客がいた
その宿泊客は日交が来る前に他社タクシーが降ろした客だった
その日交、客と勘違いしたんだろう
乗り場のタクシーを無視してその宿泊客とやり取りを始めやがった
客じゃないと分かると逃げるようにホテルから出ていった
エクセレントはどこに行ったんだよ？
ただのこそ泥やないかい
日光は売上至上主義になってんのかな？
昔のｋｍみたいにw
>>342 個タクって個人事業主だっけ？
それなら適当な理由をつけて合同会社を作って社保に入った方が良いよ
社会保険料を年間35万まで圧縮できる
国保が無くなるから稼げば稼ぐほど節税の恩恵が大きくなる
あと傷病手当も月4万出るし、年金も月8千ほど増えるｗ
https://twitter.com/black69more/status/1166236600700788736?s=21 この国はほんと労働問題で何度も失敗してるよねー
今トレンドにあるコンビニの営業時間問題含め
過去にも偽装請負で散々騒いで何故か今uber uber
副業でもいいし乞食でもいいから兎に角uber uber
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>367 国保なんて合同会社を作れば回避できるよ
年収300万前後だと恩恵ないけど
羽田からの戻り混んでるな
大鳥居で飯食って寝るしかないな
>>368 増税賃上げの流れは寧ろ好都合
今まで好き勝手に乱立させてやらせ過ぎた
クソを放り出すように乱立させた
クソ会社を次の20年も認めるわけにはいかない
殺しても増税で問題ない
殺しても賃上げで問題ない
先ずはクソ経営者を殺すことが急務
>>373 こいつは前前前前スレから食い意地をクイジ？とかっこつけて言ってるのか方言なのかわからないがとにかく流行りもしない言葉を信念もって使ってるこのスレに張り付いてる雲助中の雲助と言われる主
平和な三鷹
ジブリなお客様ばかりです
売り上げ？
あー
あれだ
ぬるぽ
>>376 ショーもないレスしとらんで
どんどん使えばええやろ
ここまであまり乗せられなかったから今日はこれから銀座と心中するわ
>>378 嫌やわアホちゃうか
なんでそんなわけわからん言葉わざわざ好んで使わなければならんないねん草
>>380 勝どきタワー麻布十番SL広場高輪台が君を待ってるよ
>>383 プリンスパークタワーが僕を待っていました(泣)
見た瞬間頭クラクラしそうな軽装の母娘二人連れでした(泣)
お猿さんね、俺がコンビニから出て来たら、満面の笑顔でどうぞってドア開けやがった(笑)、俺が、あのさ、後ろの車見ろよって行ったら、真っ赤な顔して無言でドア閉めて逃走してった(笑)
>>386 今トマト割アスカがまさに入路無視して割り込んできたわ。
同じ桜つけてるからって舐めてんのか？
ドラレコ画像つけてタクセン通報してやるわ。
5万作れて調子乗ったわけじゃないけど寝すぎた
これ6万で終わりそう
安心しろ俺はいまちょうど20000こえたところさ
なお3時終業のもよう
>>390 タクセンは同業からの通報は受け付けないよ
なんでこんなクソなんだよと思ってたら再来月？気分的には来月から増税なんだな…そりゃあ消費マインド落ち込むわな( ´Д`)y━･~~
>>395 電話して聞いたことあるけど
第三者通報とかいう制度があるってさ
>>376 特別な学校で育ったから「食い意地」という言葉を正確に発言出来ないんだよ
察してやれよ
さっきNHKラジオ2時のニュースで言うててんけど明治通りで89歳の呆け老婆が赤信号を渡ってタクシーに跳ねられ死亡してんて。
タクシードライバー災難やな。
>>396 でも習志野ナンバーや横浜ナンバーの車を港区界隈で見かけると乗る人は乗ってんだなって思うよな
自分は乗せられてないけど
白タク対策はやはり一般車に
深夜の首都高高速に限り21時〜翌5時まで2000円〜3000円上乗せ請求すればいいんじゃないか
本来税金や年金保険料として取れることを考えれば決して高くはない
愚かモンのせいで関係ない奴にまで迷惑が掛かるがしょうがない
>>395 それが証拠の映像まであると違うんだなー
口だけだとデマがあるから信用できねーけど証拠映像まで揃ってると呼び出しくるぜ
>>406 会社が画像を協力して出してくれるのかよ？
やめとけで終わりだろ
こういう時だけは無駄に意識の高い内勤が役に立つんだなあ
！だ理由つけて外出してサボりたいだけなのかもしれんけど笑
昼間は中国人バスが一車線塞いで渋滞起こしてるし
道端では「トランクキャリー5千円！」とかやってるし
もはや日本じゃねーわ
新橋からあそこのドンキなんてもあるし。
新宿西口からは、パークタワー、グリーンタワー、京王プラザ、NSビルが圧倒的。清水橋までいければラッキーだろう。
運良ければ、帰りに大ガード先を拾えるかも。
昼に歌舞伎町はいっても二丁目回っても時間の無駄。
深夜に二丁目から歌舞伎町がでて、歌舞伎町から大久保の定番引いてやっちまったかの心境だな。
都心に住む連中が増えれば増えるほど雲助の生活は苦しくなるからな
>>419 深夜のロングで言えばね
だが普段乗る金額は増える
例えば千葉に住んでた奴が錦糸町に移り住んだとしたら、今までは吉原から鴬谷駅までタクシーで言ってたのにこれからは自宅までタクシーで行くかもしれない
>>420 少し前にそんな例えを言うてた爺さんドライバーがおったわ。
23区のタクドラしかいないのか
地方のタクドラとは別業種で
別の人種が就いてるのがよくわかる
>>418 銀座も最近急に流れが悪くなった
特に1号、8号
「忘年会の時くらいしか乗りません」と公言する奴も普通にいるからな
郊外住みは普段、ガチでタクシー乗らんよな
【ワロタw】 煽り運転で割り込み幅寄せをした車にぶつかってしまう → 静岡県警「煽られたほうが悪い」
http://2chb.net/r/news/1567054249/ 煽り運転のカスの宮崎文夫容疑者の味方をした警察
順天堂で土浦ナンバーのタクシー見かけたわ
いい仕事してんなァ
>>422 規制緩和で溢れかえってるからだろ
クイジ張らないとあがらないからな
この前泉岳寺のガードにどっかのジャパンが突っ込んで大変だったらしい
>>437 何ヵ月か前にTwitterに上がってた桜Nじゃなくてか？
kmのアホが行灯壊した音にびっくりしてアクセル踏み込んで屋根潰して立往生したって話だろ。
>>431 ここにいるのは
小泉純一郎と竹中平蔵という
国賊、売国奴の犠牲者たちか
Nは専用乗場、自分達で回せないんだったらやめちまえ。偉そうに呼び込むんじゃねえよ。そんなのノールックスルーだよ。
今日も流して拾うのかったるいから銀座と心中
たまには栃木県ぐらい出てくれんかの〜
>>444 いや、ノールックスルーは良くない。
手を挙げて挨拶してくれているのだから
ちゃんと返さなくては。満面の笑顔で。
基本だw
銀座心中
８号〜築地二丁目(泣)
しかもやたら威張ってる客だった…
しょうも無い仕事をしたくなければ競輪競馬パチンコタバコを止めれば良い
金に困った奴が流しの客を片っ端から拾うからゴミにでかい態度をとられる
皆余裕をもって流しの客やゴミをパスすればそのうちタクドラの社会的地位も上がる
おっさん
「体は男だし、女の体に欲情するけど心は女だから女風呂に入る！拒否するのはレイシスト！」
多様性を認めるってのはこんな奴を受け入れるってこと。
その覚悟はある？
>>439 客の利便性を完全無視
テメーラの利益だけで
客に迷惑かけんなよ
>>447 そうだね。君はホステスが寄ってきたらシカトしないでちゃんと乗せてあげてくださいね
>>432 ツイッターでバズってたろ
しかし何もない泉岳寺ガードをただ撮影してる暇人もいるんだな
>>447 せやから利便性というのは安定的に常時入れてお客が乗るから叶うもの
都合が悪い時だけ求めるなら
労働者無視の大規模緩和でやったらいい
利便性を求めるなら常に開放して客も例えワンメでも
常にカネを吐き続けるしかないのよ
それ以外で求めるのは筋違いだし
労働者にコストを押し付けて必要以上に供給させる仕組みは滑稽だよ
別に私はワンメ嫌いじゃない
駅とか繁華街に連れてってくれるから
そうやって自分勝手な会社の客を相手にするより
流しの客の利便を叶えてやったほうが結局は喜ばれるんだな
めざましで先日のオセロ乗務員やっとったわ
まーた世間から厳しい目で見られるな
こんな報道されるとスマホのナビ操作してても動画上げられそう
>>458 150億ドルに目が眩んで泥棒しようとしたが
予想以上にガードが固くて無理だったまで読んだ
内勤に洗脳されてる奴って以外と多いな。
新人が訳もわからずなんにも知らないから目先の金ちらつかせて洗脳させていくんだろうな。
>>422 那覇市は結構喰えるって聞いた
米兵に襲われるから俺は御免被るが
>>464 米兵は沖縄のタクシー界じゃかなりの上客なんだぞ まあ那覇には米軍基地ないけどね
基地の外の繁華街で飲んで基地の中にある家に帰る為にあいつらバンバンタクシー使うからな
だから沖縄のタクドラは基地の中に入れる数少ない人種なんだな
>>466 お前まるで沖縄でタクシーをやって経験してきたような言い草だな。
まさか沖縄で経験もしてもいないのに誰かから聞いたとかネットで見たとか憶測でいってないよな？
didiタクシーって、第一交通とゴールドとあとどこ入ってんの？
>>466>>467
東京で沖縄人のタクシードライバーって多くないか？
うっとこも10人くらいおるけど。
>>472 都心走ってると沖縄の人っぽい名前の個タクも多いもんな
よくある愛知の工場の出稼ぎとかだと数年やって沖縄帰るパターン多いんだけどタクシーの場合独立できるからある程度金作った後もそのまま東京に残って個タクってパターンが多いみたいだね
>>476 東京以上にクソガキの相手しないといけないから大変だぞ
中学生高校生に無線で呼ばれるなんて日常茶飯事だが耐えられるのか？
貧乏人とDQNしかいない沖縄でやりたいとか正気かよ
オレの話し。?「文在寅は秘密党員」記事にビビる韓国TV…?アイヌ新法に和田政宗議員が釘？?山本太郎よど号犯子どもを支援？
ダウンロード＆関連動画＞＞ YouTubeの動画貼れた
やっぱＮ国の動画リンクは貼れないみたいだな
５ちゃんも汚染され過ぎだな
まぁ元共産党員の動画が貼れればそれで良い
文在寅大統領 朝鮮労働党員疑惑が発覚！
ダウンロード＆関連動画＞＞ この仕事で暮らしていけるなら政治なんてどうでもいい
働かなくても暮らせる世の中にするって政党があるなら別だけど
平日16時17時は学校終わって遊びに行く中学生高校生を繁華街やカラオケやショッピングモールまで運ぶのが沖縄のドラの仕事だぞ 偏差値低い高校の近くでつけまちしてるドラもいる
電車無いしバスも極めて貧弱だから沖縄のガキは本当に良くタクシーに乗るんだよな
数人で乗ればそんなに高くつかないってのもあるし
特に女の子に多いね スマホの電話帳に無線配車の番号が登録されてるのもざらにある
ラブホスーパーカラオケへ迎車で行ったらクソガキだったってのもよーある話
新宿渋谷とは違って本当の意味でガキを相手しないといけない
まあドラの方もそれに馴れてるし顔を覚えてもらって迎車時に指名してもらうっていう仕事のやり方も多いからガキとは言えバカには出来んかもな
雲助に「入ったばかりなんで、道知らないんですよ」言われるとそんなので金取るのかと思う
http://2chb.net/r/news/1567164419/ お客にラピュタやるの聞いて結局帰りにPAで止めてワンセグで見てる
成田1日に2回行くとこういうこと出来るからいいよね
ラピュタなんて動画サイトでいつでも見れるのにわざわざ仕事中断して観るとかアホの考えることはわからんな
本日９：００出庫
２１：４０現在１３７００円
銀座１号待ち
平日の昼に12時間やったら最低でも30000は行ってないとアホかサボりだわ
税抜きでな
俺は平日の昼なら税抜きで時間4000円が普通
今日は銀座と心中…しません
流しまくります❗️
>>498 こんなときこそ都心外して錦糸町とか北千住行くと勝てるよ
北千住とか錦糸町でロング引く確率が銀座より高くなるかよアホ
時々あるんだけど、アキバヨドバシロータリー行くとプールで空車溢れている状況でUDXロータリー行くとガラガラな事が･･･
何でだろうね？
答えは乗る人が少ないから
でもアキバなら着けろ、すぐに乗車するだろな
なるほど沖縄ってのは電車がないからタクシーの需要があるのな
しっかしJKJC軍団に無線で呼ばれるってすげえなw流しでも乗せる可能性があるってことだろ
どう対応していいのか逆にわからん
仕事中に4時間とか寝られればいいんだがな。
そんなんじゃ稼げないけど
高校生の時のクラスメートがアルバイトへ行く時に学校からバイト先までタクシーを使って行ってたんだよ
料金は1000円位だと思うけどその金を稼ぐのに1時間は仕事しなくてはいけないからタクシーで1時間早く着いたとしてもタダ働きになってしまう
こんな小学生でも分かる理屈も理解できない奴だったな、俺達にはタクシーを使ってバイト先に行く事をドヤ顔で話していたな、多分タクシー乗る時も偉ぶっていたと思うわ
埼玉の話
1時前に首都高3号線下り走ったけど
用賀まで渋滞なし
ひと昔前なら実車タクシーばっかりで絶対池尻まで渋滞してたのに
だいぶタクシーで帰る人がいなくなったんだなと思ったわ
>>511 サブスクリプション。
借金漬け。労働漬け。
様々なサービスが台頭した中で殆どの人間にもはや余力はない。
関越道で鶴ヶ島行ったけど一台もタクシー見なかった。ホント不景気なんだな
海外のお菓子ってぎこちないよね
単に甘ったるいし全部極端
外人は日本の食いもんは全部美味しいって言うけど
当たり前だろ
お前らは株主利益の為に生産性求め過ぎた結果だろって
全部英語で言ってやりたい
役員報酬は10億100億当たり前
こんなんで品質が良くなるわけが無いんだから
団塊がほぼ引退して16号以遠は激減した
かえって土曜の夜の方が遠くに行く事が増えた
>>511 いまさら何言ってんだ？何年も高速仕事してない雑魚？
>>520 ここ数年だろう
中国も若者を中心に借金漬け
役員や株主利益の為に政府や個人が借金漬け
馬鹿げた経済
やめて本当よかった。
なぜこんな仕事やったのか覚えてないけど
そういや、休みが17日以上、月収50は余裕。とかそんな広告に釣られて入ったのが原因だったな。
やめないやつが逆に不思議で仕方ない
なぜ続けてんだろ？
よく「タクシーは横断歩道の上に止めたり交差点で急に止まって客下ろしたりあいつらプロじゃねえ」とか言われるけど、プロの旅客運転手同士が乗るとそんな事起きないんだよ
この意味わかる奴何人いるんだろう
>>487 なんでそんな事になっちゃうんだろ
ハワイなんて「THE BUS」がクソ優秀なのに・・・
売り上げ自慢女バカにする内回りも外回りも分からない語わら力ないバカばっか
イオ多い億
>>849 ファミレスか、駐車場のあるコンビニへ行く。
ううう 多いからk
失業保険でも貰いながら転活するかな。
辞めてから胃の調子がすこぶるよくなったし
身体の調子が戻った。
辞めると世界変わるよ？
セピア色だった景色に、カラーが戻ったような感じ。
>>532 次何やんの？
運転手以外に出来る事あんの？
>>533 せやね〜
タクシーは規制でまだ救える部分もあるが
下手に軽貨物なんかやればボロボロになるまで使い回して
次もローン地獄やしな
>>533 は？
逆にお前は何もないの？
世の中いくらでも仕事あるから。
ああ聞きたいな
ほかにいくらでもある いい仕事ってやつをw
何やんの？
上に出てるように沖縄でタクシー運転手でもやれば？
東京より楽そうじゃん
イチバンの518糞みたいな運転しとるなー。こんなんいるからタクシーのイメージ悪いんだよな。淘汰されるべきだよホント。
>>541 だからよー お前の言うタクシーよりいい仕事だよ。
無いんだろ？w
タクシーに数人で乗って、
他のタクシーの悪口を言ったり、
事故の話をしたり、
個人タクシーの悪口いうようなスーパーエッシェンシャルゴミ客は
ありがとうなんて言いえまｓｗん
>>523 そんなところで降ろしてくれなんて言わんよな
>>542 イチバン、潤平、ＡＹＡは都内最悪。
四社で勤まらん奴がチェッカーや東京無線に落ち、それすら勤まらず最後に落ちるのがこの三社w
DIDIも中国で厳しいからな
そんなとこと組んで必死だよな
三日前にタクシーに乗って財布を忘れたのですがタクシー会社がわからずにカードで支払ったのでカード会社に電話して今朝タクシー会社に電話したら財布の忘れ物はなかったと言われました。
ドライブレコーダーを見せてくださいと言ったのですが既に
上書きされて消えてるって言われたのですが本当でしょうか？
間違いなくタクシーに忘れてるのでドライブレコーダーみたいです
朝目が覚めた時点でイヤ〜な予感がする時は結構的中するんだよな
忘れ物チェックにうるさい大手四社を選ぶか、領収書はもらうようにすれば戻り率が上がる。足元に落ちた小物は目視ではわからないから、次の客が教えてくれることが多いよ。
>>548 > 間違いなくタクシーに忘れてるのでドライブレコーダーみたいです
間違い無いという根拠は？
タクシーを降りた後に財布を落とした可能性も普通に有る訳だが。
>>550 >>551 しょっちゅうタクシーに乗るのですがいつも領収証もらわないんですよね。あの時は凄い急いでたのでカードを財布からだして直ぐに
サインして財布忘れちゃったんですよね。降りた時に直ぐに気がついたのですが、、、
僕も次の客が盗んだ可能性が高いと思うのでドライブレコーダー見せてもらいたかったんです
>>552 降りた時にあっ財布タクシーに忘れたと気がついたものですから
その時にはタクシーは走りさってしまいました
>>548 3日前だとドラレコ消えてる可能性高いな。
警察にとどけるしかないのでは、
ちなみにどこのタクシーですか？
>>555 経費で落ちないので領収証もらわないんですよね。
タクシー会社がドライブレコーダー記録残ってないと言うなら
諦めるしかないですね。
現金は三万ちょっとで諦められますが明日免許証を再発行して
こなきゃいけないのが面倒くさいです
>>556 ヤッパリ消えてますか？
会社名は言っていいんですかね？
なんか問題になるのも嫌なので緑色の会社とだけ言っておきます
乗る側の殿様方は金もってんね〜三万諦められるなんて
俺なんて二万ちょい入ってるこの財布を今なくしたら路頭に迷うわ
つり銭にも四苦八苦してるってのに
>>548 忘れ物なんて本人は忘れてないと思ってするものだから降りる前や後に確認しろって意味で声掛けするんだが、
道中のお前の態度に問題が有ったり見向きや確認もせずに降りて行くような奴は運転手次第では知らんぷりをする。
足が付かないように現金だけ抜いて捨てるか次の客が持って行くか、降りて落とした後に知らない人が拾って行くかはわからない。
警察に届いている可能性もあるから警察に確認すれば？
ドライブレコーダーは1週間弱くらいは残ってるはずだがお前の言い方や4社本体以外の会社だと調べるのに時間がかかるから面倒臭がって嫌がる。
カード会社に確認したとはいえ無線番号まで伝えてないorわからないだろ？
>>560 警察には忘れた日に届けました。運転手には僕は態度悪くした事はないんです。赤羽〜六本木まで乗って時刻もつけだので日報で
簡単に車両はわかると思います。警察も忘れ物は真剣に調べたて
くれません。忘れた僕が１番悪いから仕方ないですね。
てか 日中流しや駅くるくるやってる
法人の黒アルファードとかデカイの何なの
俺の前のが品川駅で明らかにワンメの買い物おばさん乗せて
おばさんちょいびびってたけど
黒アルファードらしい営業のやり方を知らないんだろ
管理職の責任だな
ハイヤーの真似事してりゃ普通に楽して稼げるだろうに
>>561 3万は持ち過ぎだな
緊急用に5千円未満の金だけ入れて基本キャッシュレスにした方がいいぞ
前に財布拾ったときに中身6千円位だったから少し考えて正直に届けたが、もし3万とか入ってたら現金だけ抜いて捨ててたと思うしw
警察に届けたのならもし届いていても最低一週間位はみておかないと連絡来ないぞ、急ぎじゃないならカード類だけ止めて様子見するしかない。
緑の会社はグリーンと東京無線があるが、まぁどっちも望み薄だなw
日報と言ってもどっちも何十台単位で稼働して処理してるから探すのを面倒臭がるし、もし見つかったところでドライブレコーダー確認するのも面倒だし、一度無いと言った以上どの面下げて連絡すればいいかの問題もある。
赤羽〜六本木か…、バイクのカワサキのコピペ思い出したわw
オレ、14マン入りの財布見つけたぞ！
即、警察に持って行ったが、いただくのか？
>>561 緑色の会社に電話してみなよ
ドライブレコーダーみたいとかじゃなく、財布忘れたって言いな
財布猫ばばしたのがバレれば会社首だろうし
次はどこも雇ってくれないだろな
カードで払って財布を車内に置いたんだろ？
で、決済して控えは貰って財布を忘れた？
カードは受け取ったのか？
>>553 警察に聞いてみるのも手だよ。
会社から警察に財布が渡ってる可能性もある
>>534 軽貨物でも戸建て持ちいるから
なんとも言えない。
タクシーの魅力は
休みがあるのみw
>>560 ドライブレコーダーは１週間も録画出来るのなんてないだろ
容量が多くても最大72時間つまり３日分って聞いてるぞ
>>535 俺はタクシー降りて2tで配送やってる
頭悪いしやっぱ運転手しか出来んしな
荷物喋らんくて良いが 積み下ろしが 体力的にキツイ
仕事幾らでもあっても 自分に出来る事は限られる
お前ら財布無くした間抜けなお客にかまってないで仕事しておくれ
都内は下町も都心も忙しい
忘れ物届けるときにメーター入れっぱなしでいいって客は許せる
お詫びにチップくれるならギリ許せる
お茶やコーヒー渡してくる客もギリ許せる
何もくれない客は絶対許さない
>>577 朝の忙しい時間帯に日傘忘れた410円の糞マンコは届けて貰って当然って態度だったな
お前ら、真面目だなあ。
忘れ物なんて、連絡あっても、「無いですねぇ」で終わりだろ。
>>548 ドライブレコーダーはプライバシーだから警察じゃない限りみれないしみせてはいけない決まりになってる
何でも戻ってくるのが当たり前と思ってないか？
勉強になったな
>>544 いるよな他のタクシーの悪口ひたすら言う奴
釘さされてるんじゃないの
>>573 家持だからボロなんだろね
日に160個は確実に落とさないといけないだろう
>>548 会社がそう言ってるならもうどうにもなんないね
高い勉強代だと思って諦めな
これからはそうやってボーっと生きてるとやられるだけだよ
>>543 あるだろ。
営業でも、工場でもなんでも。
>>586 お前も必死だなｗｗ
素直に負けを認めなさい
>>584 知らねボロ何て一言も言っていない。
郊外で庭付き一戸建 自家用車別
法人ドラよりかはみばえもいいなw
タクドラ辞めて移る人いたな
うんこが出そうな出なそうなもやもやした状態で羽田に入った
暇つぶし食っちゃ寝してたら徐々にうんこが出そう感
やっとこさ客乗せたら家と同じ区の客！
まさにうんこが付いてる！
>>589 街中走ってるのは如何にもなオンボロだろう
うちはチップ入替えてるから1ヵ月は残ってる
アルファードは個タク予備軍が使ってるわ
有名ヘアメークアーティストをコカイン所持容疑で逮捕 タクシー代として払った千円札の間に小袋で発覚
http://2chb.net/r/news/1567237876/ 近くて悪いと思ってんならチップぐらい置いてくのが礼儀ってもんだろうがｺﾞﾙｧ！
って言うと接客不良苦情になるなんてどんな拷問だよ一体
すみません反対方向なんですけどUターンしてください
なんか今月だけでカブトムシを2回も見たんだが
東京都内でカブトムシなんて今まで見たこと無かったんだけど
おまえら見たことある？
>>605 後、皇居周辺に絶滅危惧種の東京クワガタ居るよ。
タクシーセンターに弁明って、行って何するんだろう？時間かかる？
赤坂の公園で夜中休憩してたら子供連れた虫取網持ったお父さんが、すいませんこの辺りでカブトムシ取れるところご存知ないですか？とか聞いて来たので、適当にこの公園は取れますよ よく探してご覧なさい
というとすっげー喜んでたな
>>613 管理職同伴でセンターまで行って、客の言い分を聞かされセンターの職員に生意気な口を聞かれる
半日
>>586 工場w
年収700以上の仕事っていくらでもあるのか
どうかオレに教えてくれ
タクシー辞めるわ
亀戸から新松田駅出たよ〜幸せだ
家つく頃には目が覚めてるだろうけどな
成田出たとき然りこの現象はなんなんだろうな
タクドラ辞めて今の生活に満足してたらこんな糞みたいなスレにわざわざ書き込みしたりしないだろw
タクドラすら務まらなかったゴミカスなんだから放っておけw
>>591 それはオマエの価値観
軽貨物とそんなに変わらない
変わらない低能力車ジャパンタクシーw
>>611 工場は最悪だぞ。
性悪の班長が仕切ってて、班長が休んでいいって言うまで休めない、飯食っていいって言うまで飯も食えない。
当然性悪だから気にくわない奴には露骨に意地悪してくる。
しかも勤務体制が2交代制とか3交代制だとマジで大変。通勤で1時間とかかかる所だと、仕事から帰って数時間寝てまた直ぐ出勤とかなる。それも毎日。
>>618 それお前の上司が悪かっただけでそれをさも全体のような例にするのは頭悪すぎ。それに交替制は間に必ず公休挟むからエアプは嘘教えないよーに
工場www
あー いいねー(棒)
タクシーなんかバカらしいよねー(棒)
牛歩カマシかっぱらい運転下手糞ロング自慢客をゴミ呼ばわり語わら力ないバカばかり
お前らが馬鹿騒ぎしてるってことは今日クソ暇だったの？
工場でも他の仕事やバイトとダブルワークすればタクシーより稼げるんちゃう？
工場だけならタクシーより稼げないかもしれないけど労働時間の短さや休日の多さを考えるとアリだよね
ダブルワークして労働時間タクシーと同じぐらいになるんだし
タクシーはたしかに底辺の中では稼げるほうだけど、まるで9時5時の週休二日、大型連休アリと並べて語られてもな
あほほど働きまくってるんだからそりゃ少しは稼ぎがいいのは当たり前
>>623 8/24 8/31と土曜日出たけど昨日はお客様少なかったね。
それともタクシーが多かったんかな？
例えば15時の東京駅八重洲口タクシープール
先週はタクシープール0でお客様が溢れかえる状態やったが昨日はタクシープールが満杯で更に外堀通りまでタクシーが列を成していた。
出歩いていた人も先週土曜日に比べれば昨日は少なかったね。
夕方時点で先週土曜日の売り上げの半分しかなかったね。
夜以降は浅草サンバカーニバル特需で盛り返した。
>>548 ちゃんと支払ってるから降りるまで持ってたんだしタクシーの中だと思うだろ？
貴方が酔ってたかはわからんけど、ポケットとかカバンに入れるのが煩わしくて、手に持って(持ったつもり)車外に落とすパターン多いよ。
俺の場合は携帯も財布も車内にあって「お客さん忘れ物ですよ！」って言うことより、車外に落として「お客さん落としましたよ！」って言う事のが多い。
卑しい、賤しい、賎しい、ビッチどもよ、
お前らマンがマンケン出すたんびに、春売った金なんだなって憐れむよ、
糞ビッチ
先レス見たらその場で気づいたのね。
領収書渡してないから足がつかないと思ってドライバーが盗む可能性よりも、次の客が見つけてお持ち帰りした可能性のが高いと思うけどね。
ナンバーわからなくても乗車地降車地で車特定できるし。
>>548 人間失格。お前の人格疑うし、お前が悪い。
交番に届けでて素直に寝てろ
万世橋警察から落とし物のお礼やるから来いって封書届いた
>>633 財布でも届けたの？スマホじゃお礼はないもんな
>>625 君は知らないだろうけど大手メーカーの工員はかなり待遇いいんだよ
>>617 意味が全く分からない
車の性能の話はそれこそしてないだろう
タクシーよりも軽貨物は自営業で
自分であらゆるコストの管理をしないといけないので
苦しいですよという流れ
軽貨物の配送事業者の顔や車のボロ具合を見ても分かるでしょ
去年かな 立小便に出たら車内ドア下のすみで立ってる財布見つけた。
カードなし ○○さん30万円です。のメモと27万円それだけ 何気に怪しい。
イエス様からの贈り物かと思ったが とりあえず届けて持ち主現れずで大貫さん
のようにゲット試み無線局に連絡後、横須賀警察へ出向いた。
警察にて一連の手続き、持ち主からの謝礼を1割〜2割請求できますがどうしますか?
に、すし屋の店主がお客の忘れ物に1割貰いますか? 私も店主なので同じです・・・
というと、周りで書き物していた警察官が一斉にこちらを見たよ。俺ドヤ顔
横須賀は地元だし 道で拾ったならまだしも個タクの中ではね。(持ち主不在の
全額ゲットは同意したが)
1時間ほどして警察から持ち主が現れ喜んでいるとのこと、横須賀中央から安浦まで
ワンメで万札出した男だ。安浦から5回営業したが拾われずにラッキーだったなトホホ
>>635 そんなの正社員だろ
期間工とかなんて、トヨタですら酷いもんだぜ
ダクドラに限らず今やってる仕事より良い条件で出来る仕事あったらそっち行くわな。
12出番でも月労働240時間、これは過労死ラインを超えている
普通のリーマンの残業100時間と同等
しかもリーマンなら繁忙期だけだけどタクドラは大型連休も無いから一年中これ。
それで年収たった500や600で「そこらのリーマンより稼いでるｗ」とか失笑
リーマンが毎月100も残業したら年収800届きますよ
>>625 オレ、元大手メーカー総合職でしたがw
工場は地方で地元の高卒が就職もしくは期間工
とてもじゃないが年700はもらえないぞw
現実知らない引きこもりか おまえ？w
東京で働けて年700貰える工場教えてくれよw
>>641 あれ確かに入社は出来るけど
手先の器用さとかはめっちゃ見られてるって聞いたぞ・・・
>>643 キミ サービス残業って知ってる？w
家に持ち帰ってまで、仕事しないと間に合わないの知ってる？w
いや、そいつ後に引けないだけだから。
生暖かく見守ってやれw
隔勤ならリーマンで毎日無給で二三時間残業してるのと同じ。ただし大型連休や有給、退職金、財形などない、不安定な歩合給でしかないよ。マイペースでやりたい人向け。
>>647 また平均かよw
年金ジジイまで入ってるやつ
稼げる奴は工場なんか馬鹿らしくてやらねー
稼げないならとっとと転職しろクズ
>>636 郊外に戸建て持っている軽貨物がいる
タクドラはジジイの年金ドライバーを支えるためにあるもので社会保険をかけてやる連中は
奴隷。個人タクシーが比較対象になる。
面倒くさがりコスト管理すらできない法人奴隷ドラはただの搾取される人生を選んだ長い修行期間の人生。法人奴隷のままはただのマゾw
さらに内勤など不必要な存在w
いちいち大当たりの客の自慢する同僚ウザイ。黙っててくれよ頼むから
>>656 言い返せなくてただの悪口言うだけ
情けねーよw
>>643 実際262時間はキツい
毎月60時間は余る
>>653 んで郊外の戸建て持ちがどんだけいんの
毎日150個以上の配達ご苦労さんだな
何時頃帰宅でございますか？
車くらい洗車や整備くらいさせたほうがいいぞ
299時間労働
月間休日5日
退職金無し
交通費無し
定休日無し
歩合制
事故のリスク有り
夜勤有り
長時間労働
仕事が始まる時間16時でそこから21時間労働
etc
都内平均年収420万
>>656 薄っぺらいというか搾取の意味が分からんな
車両代替えや車両各種経費を考えたら4割の会社の取り分はもの凄く効率的
その上で台数規制もある
みんなが個人がいいuberがいいならそれこそ軽貨物よりボンビーになる
4割の取り分で内勤や工場設備まで維持出来るんだから完全な割安
>>663 わからないオマエのアタマがおかしいんだよw
オマエアタマ悪いのか
高校出たかw
>>661 しかも単純に時間数だけじゃないからな
隔日勤務は生活リズムがメチャクチャになる勤務時間シフト
規則正しい生活も何も無い
浅い眠りになった気がする
気持ち良くぐっすり眠れなくなった
泥のように眠ることはあるけど短時間で起きてしまう
そしてまだ眠い。体も重い
>>666 漁師や農家に同じ事を愚痴ってみろよ
お前は産まれながらの奴隷でパートタイマーちゃんよ。
>>666 おまえは底辺の自覚が全くない
底辺バカを自由にするほうが末恐ろしい
完全自由化の中ならそれ以上に過酷な労働環境になる
uber eatsの奴らのツイッター見ても分かるだろう
カネにするなら10時間や20時間は不可欠
自由なんて全くない
完全な拘束
労働漬けの日々
>>666 向いてないんだから
早く辞めて工場行きなよ
三年目独身 12勤務で年収680万
月18日の自由を謳歌してる俺が通りますよ
月18日自由だって
夜中まで必死になって鼻息あらげてるくせに
帰ってくるのは朝だろ？w
680万とかそれなりに贔屓にされてるとか単価は悪くないんだから
そんなもん苦にはならんだろう
>>673 欧米以上に多い人材派遣事業を規制すべきやな
完全な無駄金
はいはい、自宅着は朝五時くらい。
三時間位寝てその後普通に生活。
出会い系の人妻と遊んでます。
さすがに夜九時半位には眠くなるw
諸悪の根源パソナの息が掛かるとそこから汚鮮して赤く染まってくる
12勤て楽勝でしょ。
出て休んで、出て休んで、連休。
この繰り返し。こんな仕事やったことない。
>>676 だからそれがいつまで続くか、だよね。
問題は？
>>682 続けわけないだろ。
頭がよければ他の仕事で稼げるのに、結局それができない
頭がよければきちんと睡眠をとって生活するのに、それができない
馬鹿だから
引きこもりの馬鹿みたいだからレスするけど
隔勤の仕事は普通にある。
公務員だって何万といる。
頭使う奴はそんな働き方はしねーから安心しろよ、３時間君。
>>686 鸚鵡返ししかできないんだね、３時間君。
結局威張ってるけど、他の仕事ができないんだろ？
世の中きちんと寝てお前より稼ぎいいやつなんていくらでもいるよ。
自分の立場を考えてみろよ
やっぱり一寸考えてから寝るか
面倒くさいから寝ながら考えるわ
そんな簡単なこと考えるのに寝る必要がある奴が他の仕事はできないよね
警官だって自衛官だって消防士だって職種次第では確実勤務だよ
まぁ所詮ライドシェア賛成派のネガティヴキャンペーンか
待遇面やコスト面でどの道無理なのにな
ライドシェアの話なんてこのスレッドのどこでしてるんだ・・・
>>698 タクシーは労働環境は悪いですよアッピール
まあ このスレにいるってことは俺もあんたもみんなタクドラ
俺は金も私生活も上手くいってる
今日は明け番 女とラブホ 隣で寝てるわ
上手くいってない奴は俺やこの仕事をあらゆる面からディスる
嫉妬 やっかみなのは痛いほどわかる
お前のことなんて誰も知らないし知りたくもない、そして知らない奴に嫉妬なんかするはずもない
頭悪い 若くもない
タクシーの他にあるかね いい仕事
5ちゃん見ながら2人でヘラヘラしてんだ
気持ち悪いな
こんな親の元に生まれなくて心底良かった
>>698 工作ってのは様々で姿を隠して行われるが
工作員がそれを知っているとは限らない
>>701 事故違反のリスクを抱えて三時間睡眠でいつ病気になるかわからない奴に嫉妬する奴がいるのかね？
お前を使ってる客のがよっぽどいい生活してるからな。
>>695 警察官の平均年収は800万円だよ
仕事できないダメなやつもあわせて平均がね
>>701 お前よほど気に入ってないんだな、その彼女。
だって彼女いるそばで5chで必死に「俺は勝ち組だブヒブヒ」とか喚いてるんだからな
600万なんて大した年収じゃねーのに、
しかも事故ったらキャリア途絶えるのに。
ほんと馬鹿すぎる。親は泣いてるだろうな。
まあ やっかみだな
でなきゃ悪口の連投なんて普通はしない
金持ち喧嘩せず
さて帰るかな
>>711 そりゃ頭が悪いから想像力がないんだよ。
どうせ大学も専門さえ行けずに、高校さえ出れなかったわけ。
だからまともな仕事につけずに必死にマウンティング するしかない。
睡眠削って病気になりながら少ない年収自慢しかできない。取り返しがつかないころ、ある時身体を壊す、又は事故で内勤に転職。
これがお決まりパターンw
コンビニ駐車場は仮眠するための場所じゃないタクシー待機場で弁当(笑)流しながらおにぎり(笑)流しながらプライドだけは高いしゃべれば語わら力ないアホ
>>707 大阪府吹田市の交番前で警察官が襲われ拳銃が奪われた事件で、襲われた警察官は巡査で、巡査の平均年収は約570万円な。
嫉妬とかやっかみとか言ってんのウケるｗ 普通にサボらず真面目にやれば12勤600は誰でもいくだろアホ。
そのうえでクズで低収入重労働の仕事だと言ってるんだがタクドラ以外でマトモな収入得たことない人には理解できない？
>>701 オマエアタマ悪いのか
平均400万の仕事で
やるのは社会保険付きの水揚げ日銭暮らしw
60代50台の年功重ねた他業種の奴らは
もっと貰う。個人タクシーかそれ以上の資格 仕事を取るいがい程度の知れた底辺職なんだよw
>>707 警察官にしても自衛隊にしても消防士にしても、タクシーなんかよりはるかにリスクの高い仕事なんだから年収高くて当然だろう。
>>720 そのリンク先にも書いてるけど。
警察官の年収の平均は、516〜813万円でした。（地方公務員給与実態調査結果の概要調べ）
>>701 他スレでオマエみたいなのいたわw
タクシー営収スレで4社B勤とかいうクモスケ
ネット社会でいじめられて会社でもかくなといわれて過去の営業収入ばかりのせて
何をしたいのかわからないアタマが悪い奴がいた。
宗教団体に洗脳されているような感じだった。
本当に稼いでいるなら稼げますよこの仕事と言わなくても人が集まるのに、
まるで紹介料目当ての詐欺野郎みたいw
>>679 色付きでも安定して黒より売上作ってる奴はいっぱいいるし正直関係ない
ただジャパンと比べると差が出てくる
近距離の女からも選ばれやすくなるけど
まあいいから月100やってみな。
俺みたいな馬鹿が年収700
人生変わるし
ディスりも気にならなくなる
事故に気をつけて頑張ってな
やろうとすりゃできるけど、
みんな身体を壊さないように休憩や仮眠をとりながらやるんだよ。
>>726 あったりまえのことドヤ顔で言われてもハァー？って感じｗ
>>724 言い方を変えれば、ジャパンタクシーの乗務員は他の人より売上上げておかないとおかしいサボってるみたいな感じになりそうだから大変だな
ウーバーは、1回の配車につき25%の手数料をドライバーから徴収している。
リフトの料率も同じような水準だ。
これに乗車距離に応じた手数料などが加わると、手数料はトータルで40%ほどに達する。
ドライバーたちは高い手数料率に不満を高めている。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190901-00029417-forbes-bus_all 車を自前で用意するのに40%も引かれちゃうんだな、ウーバー、リフトは。
>>725 お前みたいにクスリやっていないから700は出来ないな。捕まるなよww
>>725 身体壊しながら年収700とか、今までマトモな仕事も人生も得たことなかったんだね
この仕事ってサボれるのが魅力だと思う
前職が医療機器の開発→再編で営業だったけど今以上に寿命削って稼いでるって感じがしたよ
仕事できるなら医療機器の仕事続けてうまくやるだろ。
サボりまくっても月の額面収入が４０万以上
こんなに楽な商売はない
>>718 おまえまともな社会で働いた経験ないだろw
今どき60代なんてどこの会社でもリタイア予備職だぞw
よほど能力がないと役職外されて収入も下がる
50代も役職つけない年収400なんてざら
サラリーマン夢見るブルーカラーおつかれw
出来ない奴には分からない世界
クスリとか体壊すとかw
実際壊してんだろ。
壊して内勤とか、何人いると思ってんだよ。
自転車の突っ込みとかボケ老人とかも怖いよな
こんなリスク背負って700万なんて無意味
>>740 そいつはチェッカースレの名物外人だから
スルーで
経験上、俺は平気、無理してない、とかいう奴に限ってあるとき病気になったりしてる。
あと 連投中の出来ない君も
こちらの世界は理解出来ないだろうからスルーで
>>743 うちの会社でも車と車の間からボケ老人がいきなり飛び出す人身事故あったけど、そんなの絶対防ぎようがないからな。
当たりどころ悪ければそのまま死ぬよ。
当然罰金もくるし、免許もどこまで引かれるか分からない。
>>742 心もカラダも壊して会社休んだり辞めたりしてるのどんだけいると思ってるの？
特に上場企業やクリエイティブ系の仕事、ITなんか多いぞ
会社が自己都合扱いして表に出てないだけで、タクシー会社とたいして変わんねーぞw
無知って罪だなw
>>643 12出番で240時間って毎度言ってるけど、それってギリギリまでやればの話だし。
1日20時間のうち何時間休憩してるよ？
俺はハンドル時間14時間12勤務で年収600万だよ。
出来ない人にはそのへんが理解出来ない。
ギリギリまで走らなきゃとか考えて体壊すとかw
>>732 普通にできる奴なら725に普通にレスるだろw
>>715 お前さんの方が恥ずかしいなww
なんだよ「語わら力」って「語彙力」だろ、なんて発音してんだよ？
おしえて。
雲助同士で年収の話とか恥ずかしいなぁ笑
12禁で100を何年も続けるとか普通出来ないよ
>>751 12って公出してるじゃん。
休みの日出てその年収？
おまけに大型連休なしで？w
おいらみたいに毎出番3コロでもいいやくらいの気持ちかつ万収とか一切期待しないでやるのが一番いいんだよ
そうしていると良い仕事が転がってくるもんさ
>>735 医療機器の開発→営業→タクドラ
落ちていく人生だなぁw
>>760 上がったことないつーか、一生上がることないおまえみたいな奴に比べたらいい人生だろw
こうした経験はタクドラでかなりの武器になるけどね
50歳60歳になって同年代はハンコ押してるだけで年収800〜1000万
タクドラは疲れた身体を引きずりながら徹夜で運転。連休無しｗ
稼いでる人は他人の事などどうでもいい
出来ない奴ほどこういう事を言う
釣られに来ますた。前職は自称・医療機器営業とかウソ800を抜かし、休憩取らずに700出来るとか抜かすフザケたポン中がいるスレはココですかww
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――！！
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
中学教師辞めて工場に来るやつ看護師辞めてレジ打ちとか世間は色々ある
連投くんはタクドラ向いてないのに未練でもあんのかね
書いてる事は間違ってない
>>762 ハンコ押してるだけで年収800〜1000万貰えるって頭がすでに中2病ですw
この年収だとおそらく中間管理職、できない部下のフォローやら上への報告やらで休む暇ありませんw
さて、年収800〜1000貰える同年代って、同年代の何パーセントいるんでしょうねーw
そんなたくさんいるのかなぁw
>>767 リーマンについては夢物語つーか童貞噺なんだけどw
>>761 医療機器開発→営業→タクドラ
通常オトコでガッツありゃ
独立目指すか、開発に戻ろうとするもんだけどなw
そんな器もないから落ちる所まで落ちかんとわからないのだろう。
オレタクドラやりながら前の仕事手伝ってくれと言われて明けで手伝ってるよw
タクシー営業中はだいぶ寝てる。
カラダの調子が悪く落ちたの皆さん知っているから。
明けで何をするか将来的何したいかで
情熱を注ぐ事が出来る
ちなみに前職は専門職な
独立していたし1000万もらっていたなw
ちなみに30後半。
副業なんぞ
確定申告は控除多いはずだから
つきあいのあった税理士に
任せてた方が安心だっている
カラダの調子が良くなってきたら
戻るし、カラダだけでなく
アタマもより専門知識を広めている
副業の方が忙しくて雲助の仕事にも影響が出始めてるから困ったわ。まあ最近は雲助の方が副業という感じだけど
>>770 医療機器開発で独立ってどんな仕事だよw
軽貨物と勘違いしてねぇかw
サラリーマンで成功するのは、実力あったうえでの気力体力時の運
一度出世のレール外れると、戻るのってほぼ不可能な世界なのよ
誰でも成功するわけじゃないんだから、実力あってもどうにもならない人なんてごまんといるのよねー
しかし、明けで手伝ってえる専門職ってなんだかなぁw
ちなみに、おまえ万がいちの可能性で前職の1000万の専門職戻れたら大口叩いたら？
いま現在、年収700の落ちぶれたタクドラ以下の存在なんだろw
きっとムリだと思うよ 戻るのw
中途半端はいちばんダメよw
まだまだ若い、オレはオマエらみたいなタクドラとは違うって思ってるうちにズルズルと年齢重ねていくパターンの典型だぞ オマエw
そしてタクドラでも稼げずってw
>>770 医療機器開発で独立ってどんな仕事だよw
軽貨物と勘違いしてねぇかw
サラリーマンで成功するのは、実力あったうえでの気力体力時の運
一度出世のレール外れると、戻るのってほぼ不可能な世界なのよ
誰でも成功するわけじゃないんだから、実力あってもどうにもならない人なんてごまんといるのよねー
しかし、明けで手伝ってえる専門職ってなんだかなぁw
ちなみに、おまえ万がいちの可能性で前職の1000万の専門職戻れたら大口叩いたら？
いま現在、年収700の落ちぶれたタクドラ以下の存在なんだろw
きっとムリだと思うよ 戻るのw
中途半端はいちばんダメよw
まだまだ若い、オレはオマエらみたいなタクドラとは違うって思ってるうちにズルズルと年齢重ねていくパターンの典型だぞ オマエw
そしてタクドラでも稼げずってw
そんな美味しい仕事なら
誰にも言わず
タクシー辞めると思うけど？
暇過ぎ
あと1件やったらもう帰って普通に3時くらいには寝て、明日は普通に活動するかw
タクドラ始めてはや7年
俺には向いているような気がする
個タクになりたい
NHK入構方法が元に戻って西門になったな。
中のプール台数は若干少なくなった気がする。
>>783 元区役所前のところじゃ、何台居るのかも情報もなく、ただ腐れ警備員の気分でバッテン食らってたものな
渋谷付け待ちで1時間以上かかったぞ
6台くらいしかいなかったのに
今さっきプライベートで中央道走ったが八王子付近に
夢交通いたw日曜でも引いてる人は引いてるね
待ってもむだなことがある
待ってもだめなこともある
待ってむなしきことばかり
それでもわたしは じっと待つ
令和元年の硬貨ゲットしたら
おまえら写真うぷしろよ
出世コースから外れたり社会からドロップアウトしてしまった人が
「タクシー最高！リーマンは糞！あータクシーになってよかったわ〜」
って人生を正当化して自分を慰めてるってこと？
わざわざタクシー以外の仕事で成功してれば高給取りなのにって
このスレッドに書きにくるのもどうかとおもいますがね・・・
>>779 ビジネスも自分のカラダも多角的に捉えられんならそれまでw
常磐道煽り運転の宮崎ですら、
子会社の社長だった
それ以下なのは間違えない。
タクドラで終わる人生を送ればいい
落ちぶれた人生で一生生きればいいw
副業でタクドラの収入なんぞ楽に貰える。
この仕事は頑張ったらダメだよ。
頑張る→無理する→違反＆事故
適当が一番いいの。
>>799 このバカはなんでタクドラやってるの？w
宮崎は親の力で社長なのに勘違いしてあの顛末だろ
おまえも同類の勘違いバカ
宮崎のような人生転落トレースしますよってことかw
そんなに副業の才能あるなら、こんなとこに書き込みしてないでさっさとタクドラ辞めたらいいのにねw
>>778 どうやら連投しているだけでアタマが悪いようだw誰も医療用機器開発で独立など言っていない。そう考えてしまう所が法人タクドラ頑張って700万→個人タクシープラス他でも収入
という図式にできない所だろう。
あくまでも仮に
タクシーで平均8万やるのは大変だが、
タクシーで4万プラス洗車屋
タクシーで4万プラス副業で楽に8万平均は超えれる。
頭を使うことから初めたら、
気楽にタクドラはできる。
>>801 親の力もコネの一つ
君は生きてきてコネすら作れないのかw
こりゃ個人タクシーの譲渡も難しいなぁw
四万プラス洗車屋で八万超えと同等って一日20台洗うのかよ。
死ぬわ。
いめ洗車は税金払ってないから営業所では業者に以来してる。
>>804 算数や義務教育の範疇だけど
仮にプラスで売上4万作ろうとして
洗車屋をしたとしたら、
税金抜いた金額だから20台はやる必要がない。
また、売上4万はすぐにできてもさらに4万プラスであげるのは気楽でない
できない日 暇な日 引けない日などを考えると気楽にできる。
オタクはアタマが死んでいるw
頑張って無茶をして会社と国に税金ばかりおさめて事故 違反のリスクをできるだけ抑えて働くのがリスク管理だと考える。
洗い屋で体力消耗するほうがリスクだと思うが
自衛隊出身だから平気とか言うなよw
>>800 頑張る→違反 と言ってる時点で仕事出来ない奴の典型
高営収者は安全運転が基本だよ
やり過ぎは体壊すよ。
ジョブイントロダクションの野口さんも体壊して運転手やめたからね！
あの人は不摂生じゃね？(笑)
>>810はマジほんこれ
あらゆる出来ないやらない理由を並べて
毎回笑える
>>802 > タクシーで4万プラス洗車屋
> タクシーで4万プラス副業
頭を使うことから初めろよ(笑)
>>802 副業の洗車屋でプラス4万ってw
頭使わないでカラダ使ってるんだけどw
どこまでバカなんだコイツはw
洗いの収入って脱税だし社会保険料とかにも影響しないから額面以上に儲かってる
タクシーは保険だろ
個人で日銭稼げる商売なんてそうそう無い
しかし専業やまじめにやるにはリスクが大きい
だからこんな仕事1日3万やっときゃ良いんだよ
で本業で稼ぐ
会社も人手が欲しいからクズタクドラもそう簡単にはクビにはできんだろ
>>807 算数先生、洗車の収入は納税義務ってないのか？w
脱税してオレ賢いって、コイツどこまでバカなんだw
オマエは日本の道路走るなw
来月から消費税増税で給料ダウンwバカらしい仕事だよな
>>813 オマエ売上さらに4万だよw
アタマ悪いのか
自分の取り分考えねーのか
言われなきゃわからんのか
洗車ぐらいでカラダ使うとか
肉体労働やったことあんのかよw
アタマもカラダも使えない終わってるタクドラだなぁw
そりゃ社会で通用しないは笑
>>819 ばーか
オマエチップもゲロ吐かれても
しっかりと納税しろよ 入金して
会社儲けさせてやんなよw
>>798 察してやれ
連投粘着ぶりからして、
バレバレの嘘をついてでも晴らしたい、
心の痛手があるんだろ
いじめられて辞めたとか、
そもそも就職を断わられたとか
就職断られる？
何もないじじいでも入れるくせにwww
どんな奴でも受かるよ
優秀であれば医療機器開発続けられるはずだがな。
小泉進次郎「今の正社員制度では日本が持たない。国も企業も面倒見切れないので国民は自立していくべき」 [324064431]
http://2chb.net/r/poverty/1567342601/ タクドラも正社員の身分を無くして
非正規バイト雇用に変えるのか？
>>811 無理してない、無理してない連呼する奴ほどリタイアしやすい。
>>833 そうして開発力も国際競争力も無くなった
終わり
無免許でタクシー運転の疑い
約４分で脱輪、高２を逮捕
9/2(月) 14:22配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00000028-asahi-soci 無免許でタクシーを運転し事故を起こしたなどとして、福岡県警は２日、北九州市門司区の高校２年の少年（１７）を道路交通法違反（無免許運転、安全運転義務違反、危険防止措置違反、報告義務違反）の疑いで逮捕し、発表した。
門司署によると、同日午前６時１２分ごろ、放置された現場から２キロほど離れたタクシー会社の営業所から「車が少ない。とられたのかもしれない」と１１０番通報があり、直後に従業員が、乗り捨てられているタクシーを発見した。
ドライブレコーダーには、少年に似た人物がエンジンをかけて発車する様子が映っていたといい、脱輪するまで約４分間運転していたという。
県警は窃盗容疑での立件も視野に捜査している。
タクシー料金、10月から消費税分を転嫁 運賃改定は別途審査を継続
9/2(月) 14:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00000018-rps-bus_all 国土交通省は、10月1日から消費税率の引き上げ分を反映したタクシー運賃が適用されると発表した。
10月からのタクシー運賃は、現行の自動認可運賃の初乗運賃額に110／108を乗じて10円単位に四捨五入した額を改定初乗運賃額とするとともに、改定による増収が事業収入全体で110／108の範囲内となるよう調整して改定加算距離を設定する。
メーターの上がり方に難癖つけられそうだな…特に短距離のゴミに(´・ω・｀)説明するのめんどくさいぜ
下町場末の駅で仕事してるドラに優良運転者のラミネートついてるのが多いのは事故違反がないからっていう簡単な理由さ
3コロでもいいからのんびりやって事故違反がないって気持ちでどっしり構えないとねえ
>>837 その外人にやられっぱなしだな
わざわざ噛みつきにいって
カウンター食らい続けてるw
残業代削られまくりのヤマトのドライバーですが先に転職した先輩がタクシーのが楽だと言ってたのでタクシー目指します
ここに宅配上がりの方はいますか？
確かに時間とノルマに追われ熱中症ドンと来いの宅配の過酷さに比べたらタクシーは楽に見えますがタクシーにはタクシーの厳しさもあると思います
ぶっちゃけタクシーオススメですか？
>>843 その内容ならどこ行っても楽だと思う
中小の営業所とかならさらに楽
>>843 向き不向きがあるからな。逆に雲助から運送に逃げ出した奴もいるw
>>843 来なさい
まだまだカスと年寄りまみれなので
真面目な人ほど稼いでます
非四社ですが
真面目にやるだけで
トップ10の常連になれます
>>833 結局こうも金出さないところを見ると
徴用工も慰安婦も韓国側の言い分は真実なんだろな
タクシーは副業程度にしとけ
業界の第一人者、日交は乗務員の締め付けが始まってる
外国人労働者の導入の足掛かり
専業でやってると痛い目に遭うど
>>843 昔名鉄ゴールデン航空におったで。
大阪市内の営業所やねんけど。
運輸勤めの年数次第ではタクシー2年やったら個タクになれるな
タクシーの方が余裕があって好い人多そうですね
転職します
行灯の後ろに逆さまにした洗面器みたいなののっけた変な個タクが前を走ってたけどありゃなんだ
>>843 客層がね。
想像超えるのがいる。
あとは夜中繁華街走るのが危険。
人による。俺は自己都合でやめた。
稼ぎも良かったがね。
タクシーなんかよりウーバーイーツの方が稼げて面倒くさくない
>>861 それならウーバーイーツやればいいだろ、バイバイ。
>>861 uber eatsこそ稼げない
ツイッターの自称稼げる連中の真似して10時間もやればそれこそ過労で死ぬ
ドライバーです、最近営業の奴に色々小言言われます？タクシー業界に於いて、
営業って、課長とかアイツら、ドライバーの上司になるんすか？敬語や、言うこと聞かなければならないんすかね？
なんかドライバーは請け負い契約であって、営業の奴らに小言言われるのはなんか違うんじゃねえかな？と、思うのですか？
どう思われますか？
>>866 8時間5,800円
>>843 軽貨物からタクシーに転職した者ですがはっきり言ってタクシーの方が全然楽で稼げます！
最初の半年くらいは眠気との戦いになると思いますがそれに慣れればこれ以上楽な仕事はないです。
運転好きで色々な所に行きたい人はお薦めです。
>>867 > タクシー業界に於いて、営業って、課長とかアイツら、ドライバーの上司になるんすか？
タクシーの営業は運転手ですが。
タクシーの車を走らせらる事を営業と言ってますが。
乳母位津だってそのうち店舗や組合の配送に駆逐されるだろうな
自分とこでネタ作ってないんだもん終わりは見えてる
今日はツイてねぇわ
ホテル乗り場並び中2回呼ばれてゴミ掴まされた
TホテルなんてGINZA SIXだよ
なめてんのか
先頭の日交クラウンに乗せろやカス
身体のでかい外人客に配慮してジャパン呼んだんだろう
GINZA SIXくらいクラウンで充分だろクソ
羽田は久しぶりに大田区出るし今日は4万目標だわ
頑張ります
東武ホテルから銀座6ならよろしいではないですか^^
>>843 絶対にやめた方がいい
客の奪い合い自家用ドラや同業者からの嫌がらせ
ハイビームで煽られたりタイヤに穴開けられたり
営業出た先では色々な嫌がらせのデパート状態…
売り上げも厳しいし
まだヤクザの部屋住みに入った方が数千倍マシ
何を勘違いしたのかラクに稼げると思って入ってきた奴は大抵すぐ退場してる
北関東圏から都内に通っている人いる？
というか通えるもんなの？
>>878 大規模緩和し完全な奴隷化を目論むクソ外資がいる中
まともだという人間は参加させたほうがいいに決まってる
否定的に言う必要は全くない
館山から来るのが居るから群馬県、栃木県なら普通に居るだろうな。
１１号に並んでる奴ｗ
そのまま並んでたら朝まで掛かりそうだぞｗ
>>883 新幹線通勤ってのがあってだな
雲助がそんなのしてる訳ないがな
>>843 寒くない 暑くない 体は楽だけど荷物が喋るからストレス半端ない
まぁ 接客業に向いてるかどうかだね
>>843 寒くない 暑くない 体は楽だけど荷物が喋るからストレス半端ない
まぁ 接客業に向いてるかどうかだね
>>875 眠くなったらリポビタンDを飲むと眠気が覚める
稼ぎたいなら東京の繁華街走るしかないがタチの悪い酔っ払いなんぞたくさんいる
そーゆーの相手できないと勤まらん
>>891 館山はすごいな…
北関東ってくくりだけでいいなら城東の方の会社なら取手あたりから来てる人はわりかしいるんじゃないか？そんなに遠くないしね
北関東道じゃないけど、武三エリアで山梨の梁川や四方津あたりから来てる人もいるよ。
東松山もいたな。
北関東でも県の中に北と南があるからな
栃木だと日光から通うと3時間もかかるけど南にある小山からなら1時間半しかかからないし
凄いな
交通費も出ないのによく通えるよ
交通費が5千円だとすると1万円の売上が必要になる
1万の売上をあげるには3時間は必要になる
遠くから来る人は休憩も削って働かないと意味がないな
こんな仕事のためにそんな通勤時間かけてんじゃねーよアホくせえ
30分以内のとこに住んどけ
愛人の家から出勤してるに決まってるだろ
おまえらウブやなｗｗｗｗｗ
飛鳥の寮は木更津で毎出番奴隷運搬車に詰め込まれてアクアラインを渡ってくるみたいだぞ
>>880 マジで接客しながらの運転を舐め過ぎだよな
客を裁く技術とメンタルがないとあらゆる意味で死ぬ
>>197 やっぱuber eatsみたいに
俺はまだ負けてない。。。
仮の仕事だから。。。
必ず◯◯になってビッグになるんだ。。。
これ？
>>904 今の若い世代が夜の客層なんか裁けるわけねー
クソみたいな泥酔客に心折られてサヨナラだよ
>>906 仮の仕事だから。。。仮の。。。
ライドシェアならなんとかなるなる。。。
>>843 33-36出身です
商流走ってるなら来ない方が良い
住流なら絶対にタクシーの方が楽で稼げます
時間指定と再配達に振り回され、許容量を超える物量にウンザリしながら暑い中寒い中走り続け、クレーマー客、糞荷主に対応し、労働時間管理という名の早朝出勤、サービス残業や無給での横乗りはありません
努力が全てキチンと給料で評価されるのがタクシーです
東京駅で青髮白ヒゲメタボという大クセなジジイ見かけた
零細インディーズ会社だった
観光の白人ファミリーにトランクサービスしてたけど、子供がそいつ見て固まってて草
>>903 某嘘つきデブユーチューバーがやってたけどさ、あの通勤の時間疲れまくるだけだよな
しかも木更津じゃ家賃安くていい部屋いっぱいあるのにわざわざあんな寮に住みたいかね
>>911 自己破産や任意整理した奴等は賃貸契約する時に保証会社付けられないから寮に住むより仕方あるまい。
木更津じゃ飲み屋も少ないし連れも居ないだろうしまさに奴隷船だなw
自己破産するような奴にはお似合いだが
【自由】 三井住友銀行、年間を通して服装自由化！日本の気候に合わないスーツに革靴から開放 [219241683]
http://2chb.net/r/poverty/1567436538/ 政治家もポロシャツ開襟クールビズなのに
タクドラは改革が遅れてる
>>906 昔の世代なら裁けたのか
上司に暴行されても心は折れなかったけど
あとで指を切断したら認めてくれる？
>>912 賃貸の保証会社はCICや全銀協には関係ないのじゃ？
>>916 関係あるよ。
それどころか携帯電話すら分割で買えないよ。
>>914 むしろ年寄りどもは制服の軽装に反対すると思うよ
猛暑日にも関わらず上着着てるジジイが多いだろ？
あれは彼らなりのタクドラとしてのプライドだから
>>917 いや、関係なかろ。
賃貸の保証会社も何個かグループ作って情報共有してる。
しかしクレカやローンの信用情報を共有するCICや全銀協などとは無関係。
パソコンから書ける時にソースは貼るけど間違いないよ。
>>921 信販系の賃貸保証会社だけ、CICとか使う
審査厳しいが、手数料など安め
最初に信販系の審査して、落ちたら他の賃貸保証会社に回す
若い時に数年やる分には良い仕事なんだけどね。
田舎もんの俺でも都内の道に詳しくなれ、たまに親や親戚が田舎から出て来た時に都内を案内してやり感謝される。
>>923 そういや信販系の保証会社のグループあったな。
自分が借りるところが無関係だったんで忘れてしまった。
ずまん。
>>967 んだよな、俺は真っ黒だけど大丈夫だったから
>>843 ヤマトに勤めてるドライバーの友人に待遇の事を聞いた時あるよ
週休2日制のシフト方式
大型連休有り
家族子供の有無で100万円の手当の差がある
退職金有り
仕事は朝から晩までで忙しい
アルコール検査はざる
怪我した時などは一時的に地方の楽な出荷センターに行かせてくれるといってた
独身600万円
扶養有り700万円
ヤマトにいた方が良いと思うけどね
後輩でヤマトの大型のけん引の奴が居たな、何か日本に2台しか無い車両運転してたが辞めたな。
>>908 ご近所さんですね
もろ住流です
委託が消えて喜んでいるSDもいますが個人的にもう辟易してるので年末前に辞表だしてこちらにお邪魔します
>>927 金銭的な面は入社時期によって全く違うのはタクドラと一緒。
今50代の奴はそれぐらいの福利厚生や条件あるけど若いやつは地獄。
>>927 ヤマトって給料いいんだな。転職も考えるレベル
タクシーで年収600〜700万は俺には無理だ
年収600だと毎月の売り上げ税抜き80万円だな。無理
>>934 今はそんな金額は無理ですよ
独身ならもっと無理
ボーナスありますが手取りは余裕で二十万台
しかも休憩もろくにとれずに灼熱の炎天下を12時間小走りで配達させられるという試練が待っていますよ
死者が出てもおかしくない環境です
キチガイクレーマーと定期的に対峙しなければならないのはどの業界も同じです
それで年収500切るんですけど来ます？
40歳前半までなら採用されますよ
人手不足なんで
若い人の応募もろくにないし
>>933 今は何処もほんとにカネは出さないからな
寧ろ中抜きされる側が頭悪いという解釈
そうして中小乱立、個人がいい、uber eatsがいいという結末
しかもuber eatsは中足しだというバカも現れた
20％〜35%の搾取でそんなインセ屁みたいなもんなのに
>>934 配り終わらせろプレッシャーすごいんと違う？
昨晩の銀座
交詢社通り→上大崎
2号→大島
新幸橋→砧
明け1号→三鷹
>>937 100個くらいなら大抵配り終えるよ(ﾆﾊﾟｯ
>>934 ヤマト給料いいんだね。
うちの近所の人は夏休みに家族でハワイ旅行行ってたんだよ。
タクシーよりいいな。
お分かりいただけたかな？
隣の芝は青く見えるとはこういうのを言うんだぜｗ
>>932 本当に辞める気なら絶対、冬の賞与貰ってからにしろよ？
ヤマトで唯一の良い所はボーナスの額なんだからｗ
雲助は誰でも入社可能だが佐川やヤマトは誰でも雇ってくれないよ
あたしは雲助ってものにくたびれてしまって
雲助をやってるのにも雲助づきあいにも疲れてしまって
なんだかしみじみと 植物がうらやましい
>>942 労基に監視されまくりの企業だから、労基違反はできないのだけど。
カネにもならず、社会的地位も底辺タクドラ。
個人タクシーいくのなら法人奴隷は致し方ないが、それいがいならこの業界にくる意味なし
宅配は時間指定と再配達が有るからキツイ
センター回りしたらいい
タクシーなんかよりヤマト運輸の方がいいのは当たり前だろうがｗ
タクシーは70のジジイでもやってんだから、宅配より楽なのは言うまでもない。
月に12回出勤でＯＫ、有給好きな日に取り放題、勤務中に寝放題、当日仮病休み使い放題
こんなに自由に好き勝手出来る雇われ職業はタクシー以外に存在しない
>>930 何年か前に大雪で、秩父ではまった車両だよ
>>947 真っ黒だから監視されてるって気付かないかな
>>952 有給は出さない
振替はさせない
病欠すると欠勤で給料から1000円引く会社もあるよ
有給出し渋り罰金30万の方が、
有給にかかる人件費より安いんだと
>>952 ほんとこれ
uber eatsの奴らもやればええのにな
平均単価的にもどうあがいてもやり易いんだから
>>958 uber eatsやってる奴ら普通免許すら持ってなさそうだけど
>>956 監視されているから変な事も出来ないと分からないのかな？
物流の運転手は個人タクシーの経験年数に参入できる場合がある。
トラック8年半+タク3年でタク10年と同等で受験資格が得られる。(トラックは50％)
ただし、地理試験あるけどね 目指しているなら法人であと7年よりいいかもしれない。
知り合いの個人は申請時の証明書、職種欄に「運転手」と書いてもらったそうだ。
そして聞かれれば ヤマトでステーション間の荷役しない転送専門運転手でした…と。
これが「配達」や「セールスドライバー」だといけないらしかった(昔の話です)。
>>959 まぁそれはあるか
何時迄も原付のみって感の働かない奴もいるしな
原付はまだいいほう
自転車すらなくレンタルチャリでやってる奴多数
>>961 トラック8年半とタク3年じゃ
資格用件満たしてないぞ
トラックもヤマザキパンの配送みたいに白ナンバーは資格用件外だから注意が必要。
そもそも40代って徹底的にアホと才能のある奴の二極化が激しいよな
>>964 ごめんごめん 7年×2だから14年か。ヤマト14年+タク3年以上ですね。
>>947 佐川もヤマトも監視されてもしまくってるじゃん
>>968 サービス残業なんかさせられないのだから働き手としては何も問題ないだろう。
>>958 食い物は文句言わないしゲロも吐かない。
個人事業主だから土日も休めるし法人タクドラと違って管理者から何も言われない。
社会保険は合同会社を作れば加入できる
>>970 雨、風、暑さ、寒さにさらされまくり。
休むのも自由だろうが稼ぎは減る。
その点タクシーは楽だよな。
私はuber eatsの配達員を救いたい
タクシーも高齢化で人手不足というなら好都合
若いのにツマンネー仕事で消耗するのはもったいない
バイク便→タクシーの俺ですらかなりインパクトはあったから
彼らなら高単価に涙流すと思うわ
配達員には罪はない
uber側が高付加価値サービスを不当な安さで品質競争を煽ってるから
>>972 どのくらいの収入を追い求めるかで変わってくるんじゃない？
他にやりたいけど昼日勤や8勤じゃ割に合わないとかあるだろうし
昨日の銀座
8号→豊洲
4号→高円寺
明け4号付近→汐留経由新浦安
>>936 俺の聞いた話だとある日を境に一気に変わったからその境目にいた人はかなり悲しい思いしたらしい。
猫じゃなくて飛脚だけど。
中小よりは多少福利厚生がマシな分まだ大手のがいいっていうのは貨物も旅客も一緒よ。
その代わりいろいろ面倒なのも一緒。
営業して顧客作れば多少収入増になるのも一緒。
もちろんしがらみができるのも一緒。
まあ運ぶものが違うだけで業種的には似たようなもんよな。
繁華街で法人メインに配送やってたなら普通にやっていけると思うよ。
>>946 クモスケは人ではない
ただの底辺職 エタ ヒニン
>>980 前に飛鳥がバッタ時代にやってた夢追いプロジェクト？みたいなやつ
今はコンドルに移籍したけど美人すぎるアレとか
あれは昼日勤しかやってないけど
>>984 生田佳那ちゃん ハァ ハァ( ´Д｀)
ヤマトのSDへの転職は考えたけど、オフィスエリアじゃないと薄給だし例えなったとしても早朝から深夜まで肉体労働を週5だし、上司や同僚との人間関係もあるし、定期的に得意先への営業ノルマあるし、総合的に秤にかけてタクドラを選んだ
>>109 雲助って仕事、底辺上がりの輩達が多い
ヤンキー上がりのオッサンとかね
他の業界でコミケ能力ない輩達が来てるな
オレンジ系とか務所で募集してるしな
青山にiPadで絵を描いてるキロメの若い兄ちゃんたまにいるけどああいうのはコミケ力高そう
ヤマトは繁忙期以外は楽なんだけど、中元歳暮引越しの繁忙期にキャパオーバーの大量の荷物が押し寄せるのが無理(閑散期の月曜日70個、繁忙期のピーク250個とか)
タクドラに転職して給料は1.5倍くらいになったが、嫁はヤマトの頃の方が良かったと言っている。
タクドラに転職して辛いのは世の中からの評価が異常に低い事。ホントえたひにん扱い。毎晩密室で酔っぱらいの接客をしながら安全運転するって精神的にキツい。
タクドラに必要なのは「折れない心」
0270 国道７７４号線 2019/09/03 22:18:41
チンポがデカイです。
助手席になぜだか若いメスが乗ることが多くて困っています。
最初はミラーがみずらくて邪魔だったんですが
ミニスカートからみえるアンヨ
シートベルトに食い込む谷間が視界に入るたびに勃っていないにもかかわらず、変質者扱いされそうで
ブリーフやサラシみたいのは長時間つけたくありません。
後部座席に乗せて普通に接していただけで
アンヨに少し反応してしまい
部屋にどうぞといわれたこと数回あります。
性欲が強くみえるのかデカイ乗務員他にもいらっしゃいますか
返信 ID:1xaUrcUL(1/3)
0271 国道７７４号線 2019/09/03 22:21:09
勃起した時は長さ20センチ弱ぐらいで
横5センチ 奥行き4センチぐらいです。
通常時で13センチぐらいです
ID:1xaUrcUL(2/3)
0272 国道７７４号線 2019/09/03 22:26:54
20センチ超えていなかったからコンプレックスでしたがお客さんからちゃんとメーター代金は払ってもらい数回乗ってもらっています
隣になるべく女性をのせないいがいに
解決策ありますか
ID:1xaUrcUL(3/3)
社会的評価が低いおかげで俺みたいなのでも入社できて600万稼げてるわけでありがたいとは思う。
リスクはあるけど他の仕事とリスク内容が違うってことだろうしな。
銀座８号に並んでたら、乗禁エリア手前で若者二人に乗ってこられる
銀座の某ホテル570(泣)
並び直したけど、さっきより最後尾が伸びてる…
マジ迷惑
ジャパンで選ばれたけど全然嬉しくない
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