抜くのはオナニーがあたりまえ
タクドラは本当に底辺だ。
イカクサイ。
この前杉並で見かけたチェッカーのやつも下ジーンズだったぞ
世田谷で見かけたやつは運転しながらタバコ吸ってたし
0870 国道774号線 2018/12/05 12:51:28
>>866
昨日は早上がりで63000だったよ。
返信 1 ID:UI9i968P(1/2)
0871 国道774号線 2018/12/05 12:54:29
明日は気合い入れて7万やるよ。中小企業勤務のお前は明日は4万できると良いな(爆笑)
5 ID:UI9i968P(2/2)
おい自称700万稼ぐタクドラ
毎日頑張って7万ぐらいやってくるんだろう。
はやく今日の営収スクショ貼れよ。
7万平均で13日勤務しても月収60万年収700万には及ばないけどなw 暇なんて理由ならんで!繁忙期の6万未満紀子禁止や!大井
ボーナス支給日だなそういえば
俺らには直接関係ないけど客乗って呉
今日は通勤電車ガラガラだったな。
株安でみんな首括ったのかな?
家のローンも終わり毎月の支払いが少なくなったから
あまり一生懸命働かなくてもよくなりました
あとは貯金を増やしながら株が上がるのを待つだけです
俺も無料タクシーのドライバーになりたい
熊のぬいぐるみを乗せたまま首都高ぐるぐる回って日が暮れて
無料タクシー運転手気楽そうでいいね。
バカ客は叩き出せばいいし。
客であって客でないからなぁ
うっせーバカ連発でいいんかな
最近、付近で流してる空車見つけて乗車する場所に誘導してる香具師が増えてね?
控えめに言ってアプリで呼べよって思うんだが
>>31
それだと売り上げゼロだ。
無料タクシーでもメーター入れるから。
客乗せて走った分が運転手の売り上げになる。 誰か中国人の白タクに伝家の宝刀、千枚通しお見舞いしてくれや。
>>43
休憩入れて8時間ですか?
ならいい感じではないでしょうか 12月は倍稼がないとダメだって言われましたけど、今のところ普段の0.8倍。
糞渋滞過ぎて全然動かねえよクソが
十二社から甲州街道出るのに何回信号待ちさせられんだよ何十分かかんだよ死ねよ
お前らってなんで生きてるの?そんな超底辺職なのに、なんで堂々と前を向いて生きていけるの?
生きてることが周りの迷惑になると思わないの?なんで気づけ無いの?
>>34
1路地裏の店で店員が呼ぶくらいなら分かるけど、そうじゃないならムカつくよな
呼び込みは万収以上でないと 無線で18時から1時間待機して渋滞を回避した俺は勝ち組やな!
六本木から土橋の交差点まで行くのに近道教えてくれ
外堀通り通ったらいつも渋滞
新橋駅銀座口前の交差点曲がるだけでえらい時間掛かる
>>54
六本木通りから溜池右に曲がって外堀は虎ノ門で左折して
桜田通りに入ったら国会通りから電通通りまで行って
右折した方が少し距離は出るけど結果的に早く着くし安いと思う
国会通りは絶対空いてるだろ ちなみに今日みたいな日に60000円もやれないようなやつはセンスなし
みんな70000〜100000円はやるよ
0円だから
わざわざ金かかる
クセータクシーに乗らんだろ
>>56
神
財務省上右折出来ないから外務省上でUターンか上記の方法やな
有難う!マジ助かったわ
銀座会館前の通りクソ共多いからマジで腹立つわ
あの通りって通り名あんの? >>60
外務省上Uターンも混んでる時は、霞が関左で官邸方向に向かってすぐUターンして霞が関直進
という手も使えるな そういう小技楽しいよねw
夕方の青山通り渋谷向きで宮益坂上右折(宮下公園方向)って激混みじゃん?
あそこ、青学過ぎたあたりで一方通行左折、すぐ右折、ちょっと行って右折ってやると
宮益坂上を直進で宮下公園に向かえる
宮益坂上で左折&UターンでもOK
>>64
それは常識やな
あれ知らん奴右折レーン並んでるからな
あんな行列レーンに並んだら何回信号見送るか分からんからな >>66
電通通り11号で霞が関行くのに新幸橋へ右折が絶望的な時
早めに気がついたら11号からすぐ右折→コリドー街→みゆき通り左で日比谷通りへ
気がつくのが遅れたら、土橋の先で右折→ガードくぐって右折→第一ホテル左折→更に右折→突き当たって左折で内幸町へ
土橋先右折は新橋右折が詰まってる時も使える
霞が関→4号線乗りは>>62と同じで霞が関を官邸に向けて直進Uターン霞が関左折が使える 電通通りを新橋から入って、土橋過ぎたら斜めにコリドー街入ってすぐの交差点を左折すると川崎方面のお客良く乗って来るよ
日比谷方向から数寄屋橋右に曲がりたい時
よくやるのは日比谷右→みゆき通り左だけど
数寄屋橋直進して並木通り左、すぐ左で外堀通りに出れる(左折で数寄屋橋を新橋方向に行ける)
文化オリンピック前→錦糸町丸井
コレってやっぱり蔵前橋右→十間川左→京葉道路右でいいの?
新橋方面、電通通りクソほど混んでたからコリドー街通って内幸町方面に出てスイスイでいけた
アイツらアホなんかな?
>>69
そしてセンター違反で捕まるんですね、わかります 移民入れたら多分こうなる
◯特別職 クビになるリスクある代わりに年収1500万円 外部からのスカウト 外国人も
◯一般総合職 大卒社員 クビにならないが年収低い 日本人
◯契約社員 給与激安社員 給与安い 奴隷
◯子会社から出向社員 給与安い 奴隷
◯移民 奴隷外国人
>>75
移民でも彼らを日本人と同じ労働者としてみなせば問題ないよ
今の技能実習制度や留学制度の下で安い賃金で働かせれば日本人の給料もそれに引き綴られて下がる
タクシーに関して言えば同一賃金同一労働みたいなもんだから
大量雇用しなければさほど問題ではない 正社員が非正規を労働者として扱わずに差別したから
結果的に非正規に引きずられて正社員の給料も下がっていったのと同じ
10連休法が成立 皇太子さまの天皇即位に伴い
2018年12月8日 2時18分
皇太子さまが天皇に即位される来年5月1日などを1年限りの祝日とする法律が、参議院本会議で可決・成立しました。これを受けて、来年は、4月27日から5月6日まで10連休となります。
ホント、笑っちゃうよねw やっぱり底辺の中にもランクってあるんだろうし、競い合うのは微笑ましいよ?
俺が二種免の学科本試験受けに行ったときに
詳しい事情は分からないけど、トルコ系の外人が
受けに来ていた。勿論、日本語は相当できるみたいだったが
やはり文章の問題には漢字がある分相当苦労したみたいで
もうすでに8回試験を受けているが何れも合格点に達しなかったと
言っていた。教習所の模擬試験では何回も合格点に達するんだけど
本試験では8回のチャレンジで何れも不合格だったそうだ。
結果9回目のチャレンジで見事合格。俺は一発で合格だったが、
お互いの健闘をたたえ合い思わず握手と抱擁を交わしたのであった。
それってさ 外国人差別されてたんじゃね?もしかしてだけど
>>87
標識の漢字が読めないのに受かるわけないだろバカ バカにバカって言われたわw 模擬試験では何度も合格してたんだろ?それに可能性を語っただけな
やっぱり低知能故にタクシードライバーか 大手ITメーカー◯通の俺に向かってバカとはね
こんなのでも毎日オナニーしてるのかな?
>>89
試験受けたことないのか
スレ違いだしやめとき
模擬試験と本試験の内容同じだと思ってるなら免許持ってないだろ 二種免許なんて持ってないし、普通免許なんて一夜漬けで合格するものだろ?そんな昔のことなんざイチイチ覚えてない
そりゃ〜低知能で、一生懸命努力して合格した勉強は忘れないのかもねw
>>91
マウント乞食か
惨めな人生送ってんな
オマエw >>92
よく見てみろ
二種ごときも取れてないゴミだぞ
マウントになってないで無知を晒してるだけ >>91
二種免許も取れないで問題も覚えてないのを低知能って言うんだぞ
また一つ賢くなれたな! さすがに昨夜は人も出てたな
ウチの会社でも平均で61kだってw
金はないけど介護してくんね〜かな〜。
>>89
大手ITメーカー笑
そんなとこ勤めてる奴はこんなとこ見ませんw
IT土方からタクシー転職したが稼げなくて発狂してしまった系ですなwww 何度でも書きますけど、経営者は何かの既得権益だと思ってるんだろうけど
会社とは即ち取っ替え可能な皿
報酬に還元出来ない会社は全く必要無い
資本主義とは全て競争だ
結局日本人は真面目過ぎるんだよね
だから一部が図に乗る低成長、デフレにまで陥った
これから殺しても変えて行かなきゃいけない時代
ここの人達って隔勤で5〜6万やったら満足って感じ?
煽りじゃなく、それでやってけるか生活
独り者なら余裕だろうけど
普通のリーマンだって600前後ぐらいだと思うよ。雲助が700も800も貰える方がおかしいと思わないか?
お前らの会社は無線取るの義務?
任意で別に無視して流したり自由でいいのか?
無線鳴ったら取れってうるさい会社あるよな
目の前に客がいるのに
屁だけどそんな義務は聞いたことも無い。
まあ無線局もそんな要求する資格が無いレベルだしw
ラスト1時にしてるから月曜9満金曜6満って事もあるよ
昼の無線は基本スルー
>>95
歯抜けの派遣社員のオマエに何を言われてもな…
万が一、オマエが金持ちならちょっとは効くがなw >>89
IT勤めてる奴で、ITメーカー言う奴いないよ
大抵、IT企業言うわw
タウンワーク見て職探し頑張れw よくおつり430円で400円でいいよって言われるけど30円のチップの為にお礼言うのめんどくせーな。チップは最低100円からにしろよ。
>>116
塵も積もれば山になる
Tポイントも続けていれば5万貯めることも出来る >>118
いやいや、いろいろキャンペーンとかランクとか何もせんでも溜まるようになってる。
100万はいってないよ。 どん兵衛って売り上げ悪いやつは固定給になって万歳だし
会社にとってもまとまった金入ってくるしいいことじゃね?
オイラ器が小さい。
事故を起こす奴をみると
この業界にいて欲しくない。
研修車に乗って都内を走っている
車を見るとまた新人のへたっぴが
増えると考えてしまう。
>>106
タクシー無きゃ世の中回らねーだろーが
公共交通機関様に向かって生意気だぞてめえ
社会の重要な歯車の一つなんだから、一般企業の平均が600だったらタクシーも600であるべきなんだよ
客に道教えて貰わねーと走れねーだの迂回上等のクソ運転手ばかりじゃAI自動運転に変わって行くだろうけどな
有人タクシーの存在意義を示していかなきゃなんねーのに、危機感のないクソ運転手ばかり
将棋のトップ棋士のように、AIに負けない知識と判断力と運転技術を身に付ける努力ぐらいしろや 介護も警備も清掃も、社会の重要な歯車なんだけど。
むしろそれらに比べるとタクシーの重要度は低く感じる
>>123
この国は一般人がやれない、やりたくない仕事に対する評価と報酬が少ねーんだよ
金融だの不動産だの手数料で儲けてるクソ業界こそ低賃金であるべき
タクシーは公共交通機関でありながら、深夜は密室で酔っぱらいの相手までしなきゃなんねー水商売的な性質まである
タクシー運転手なんて安月給で当たり前なんていうような楽で簡単な仕事じゃねーわ そもそも介護や保育、教員なんかの給与は安すぎなんだよ
タクシー運転手が介護や保育なんかより高い給与を貰ってるのがおかしいのではなく、タクシー運転手より少ない給与しか払わない業界がブラック搾取業界なだけ
警備は人手不足でここ数年だいぶ給与上がってるだろ
>>121
まぁ自由化って所詮はクソ化だし資本側の権益を強化するのが本質だしな
誰でも働けて誰でも受けられる低価のサービスは本質的には邪道かもな >>89
引っ越しは日通の社員か。力仕事ご苦労さまでぇーす 師走
一年で最も街が光輝く時。
ボーナス、忘年会、クリスマス、そして正月を迎える準備。
街行く人々は慌ただしくも、みんな楽しさに溢れている。
そんな中をタクシー運転していると、自分が心の底から惨めになる。
昨年までは私も、あちら側の人間だったのに、
なんで雲助なんてやっているのだろうと。
人には定めというもの、
があるとは分かっている。
分かってるだけに辛すぎる。
もう人生、終わりにしよう。
久しぶりにテレビつけてニュース見たら
外人労働者の受け入れ拡大やってた
ドライバーって移民でも問題ないだろ
ニューヨークのタクシー運転手も移民だらけらしいし
今年もビットコイン長者がほぼ1日貸切で乗ってくれるの期待。
>>128 俺は逆にクリスマス前のこの時期街を流すの超絶楽しいけどな。
サラリーマンはもう懲り懲り。休みたい時に休めるタクシーは素晴らしい。バカ客いないともっと最高。 >>134 這い上がれないタクドラおのれの現状を姿を認めたくない あきらめから導かれた 座右の銘。
悲しいかな そうだろ? ちがうか! 今日は暇でうれしいな。
下町の野良ニャンコ眺めながら過ごす暇な時間が最高に幸せだ。
僕はその気になっても
フニャフニャだからゴム付けらんないのよ
自慢じゃないがかなりのでかさはあるのだけどね
愛しのちん子ちゃんどうして君は勃たないの、と弄くり回す>>138であった >>115
昨日なんか羽田空港で0円タクシー見たぞ。あー。俺たちの最後の砦の羽田空港も0円タクシーに征服されるのか・・・。 >>144
どん兵衛は年内終了
年始はペプシコーラ 飛鳥は上手くやってるな
飛鳥グループチケット 日本交通、個人使用可
こういうの見ると4社もそろそろ解散でもいいな、と思う
【タクシー待ち売りの男 1 】
聖夜。
タクシー運転手の男は、
住宅街にある公園で、疲れ切ったその身体を休めていた。
今夜は雪も舞い散り始めた、厳しい寒さ。
車窓越しに見える家からは、家族でクリスマスイブを楽しむ明るい声が聞こえる。
クリスマスツリー、
ご馳走、そして美しい妻と可愛い子供たち。
タクシー運転手が望んでも、
とうとう手に入れる事が出来なかった幸せに満ちた家庭、、、
男は寒さで震える手を、ライターで照らした。
【タクシー待ち売りの男 2 】
ライターの光の先には、優しかった母親の姿が
浮かんだ。
「母ちゃん、、母ちゃん、、ごめんよ、俺の人生
とことんツイてなかったよ。
頑張ったつもりなんだけどな、、」
光の中で母ちゃんが言った。
「そんなことないよ、、。こんな貧乏の片親の家庭で
お前を生んで申し訳なかったよ。
もっとふつうの家庭に生まれていたら、お前もきっと
幸せな人生を歩めたのに、、ごめんよ。」
【タクシー待ち売りの男 3 】
「もう疲れた、、本当にもう疲れた。
母ちゃん、ゆっくり休みたいよう」
男は母親の胸に抱かれて休んだ。
周りにはご馳走、プレゼント、暖かい暖炉に囲まれながら、、、
翌朝、タクシーの中で凍死している男がみつかった。
幸せと慈愛に満ちた、死に顔だったという。
ていうか23区内なら指輪してるベテランのオッサン乗務員多くね?
こういう人らは休みとるなり日にちずらすなりして家族とクリスマスとか祝ってるんだろ 幸せだよなあ
今日は超絶ヒマだな。
今年の売上ワースト更新濃厚w
目的地に到着したのでホリエモンがカードを出してきた
よく見ると病院の診察券だった
忙しい芝居ごっこに飽き飽きしてサラリーマンは辞めた。
今は株、為替トレードの片手間で保険としてタクシーの運転手やってる。
タクシーの仕事は世間の状況見回せるので中々気に入ってる。
日本は移民大国をめざします。
こんな連中が街にウジャウジャあふれかえります。
タクドラのみなさん 覚悟できてますか?
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確かに企業から金貰うんだから客乗せる必要ねぇんだよな
アドトラックならぬアドタクシーよ
広告料で利益出すって言ってもみんなどん兵衛知ってるから宣伝効果あるのかな
ラッピング広告なら日本交通でもたまにやってるじゃん。
でも頻度少なめだし需要なさそう。
俺がもし0円タクシーの運転手だったら
1日中シート倒して寝てるわw
固定給の仕事羨ましいよ。完全歩合で700万より固定給で500万貰える仕事に就きたい。雲助以外じゃ採用されないからまず不可能だけどな。
ガキの頃から怠けてきた結果が雲助だから仕方ないけど再チャレンジさせてほしい。
>>166
固定給で500万の仕事より、完全歩合で700万稼げる人が500万にセーブした仕事の方が相当楽だと思うけどな。 >>165
タクシーで固定給とか、どんな勤怠管理なのか想像できないな。 >>146
飛鳥はたいしたお得意さん持ってないよ。だから桜に泣きついたの。 >>166
完全歩合で700万の方が全然良いだろう >>168
どん兵衛に乗ってる間は1日貸切の扱いなんじゃね?
営収6万補償くらいの感じで >>174
0円タクシーは日清の貸切だろうけど、
固定給の運転手のノルマが気になるな。
休憩時間を除いて1時間に1組乗せればよい感じかな? >>176
ハンドル時間だけだと客乗せないで回送でただ走り回るだけになっちゃうな。 仮眠から起きた瞬間、自分が何者で今どこに居て何してんのか全くわからなくなる時あるよな?俺だけ?
>>179
どこで休憩してたんだっけ?ってのはあるが
自分が何者か分からないってのはありえない 自分は最近までサラリーマンやってたから、仮眠から目覚めて、アレ自分こんな制服着てここで何してんだ?って事ある。
>>175
違うだろ。ほとんどアプリからの予約だから怠けることは出来ない。 >>166
完全歩合で700万稼げる奴が500万のレベルで仕事すれば毎日遊んでると同じだろ >>172
飛鳥のドラはフジテレビを自慢するけどあれは専属契約でもなんでもないの。その証拠にそのつど局でチケット貰うでしょ。信用されてないの。 それとフジテレビの仕事が来るようになったのはむかしフジの近所に飛鳥の営業所があってたまたま都合が良かったから。選ばれた訳ではない。
ちなみにフジは田舎からの早朝出勤とか特定の時以外はほぼ必ず他社を使う。どうしてそっちに問題意識をもたないの。どうしてもっと売り込まないの。どうして他局も開拓しないの。
営業努力しないで苦しくなったら桜の行灯にすがりつくなんて天下の飛鳥が情けなくね。むかしは関東最強だったんだよ。反射的にフジテレビって口に出るカッペじゃだめだよ。どうして全局独占契約してやるくらいの気持ちが持てない。
会社が身を切る事もせず桜への行灯代ひねり出すために飛鳥型新賃金とか言って乗務員から搾取する。会社がなんの苦労もしていない。乗務員はもちろんお客様からもやがて見捨てられるよ。川野繁さん頼むから少しは真剣に考えてください。
質問
平日10〜12時台に霞ヶ関→八王子方面に行く時、間違い無く高速激混み
何か回避方法ありますか?
幡ヶ谷辺りから本当に進まないので毎回イライラします
その時間は帰庫後なのでよくわかりません
9時台はそんなに混んでないけどなぁ
新宿駅から京王線の下り特急にでも乗れば?
早いし、座って行けるし、正確だよ
そもそも「0円タクシーやってるからどん兵衛を食おう」なんて思わないだろ
他県民ならなおさらだ
一日いくら払ってるのか知らんけど凄い赤字なのは間違いない
>>166
再チャレンジ方法はある。
雲助は500万に切り替えて
転職準備期間にまずは入ることだ >>186
>>160
完全予約制の状態だから客から客の移動が無駄
こんなこと少し考えればわかるだろ >>193-195
まさにそれを客に勧めて新宿で降車ということになったことがある。
行き帰りとも渋滞確実な時間は営収損するし客も不満だろうし。 >>200
下請けにとっては外国人労働者は工賃の下落を招くから歓迎と言う訳にはいかないだろう。
そこの従業員にとっても外国人労働者は最低賃金が保証されるからがぜんやる気が出るが日本人労働者は今まで人手不足で賃金が上がってきたが
外国人労働者で人手不足が解消すれば日本人労働者の賃金も下がる。
喜ぶのは元受けだけで下請けにとっては良い話ではない。 とぼけて高速ボタンを解除しなさい
何事も無ければ良いじゃないですか
>>162
タクシー関係者は、二度とどん兵衛かわないぞ。 新宿から汐留に行くのに高速を汐留で降りたら客に怒鳴られたんだが何で?
汐留に行くんだから汐留で降りるのが普通だろ?
新宿から秋葉原まで山手線で行くのが普通ならそうなんだろう
新卒で四社入った若造だけど早く運行管理とって内勤になりてえなあ
ドライバー絶対向いてないわおれ
朝の通勤ラッシュの時間帯で西新宿から品川駅高輪口15分で行けって言う馬鹿客は罵声浴びせて断っていいよね?
>>208
タクドラ出来なかったら若くても倉庫や旗振りくらしいか仕事ないよ
警備は前職タクドラ嫌うし
どこかでタクドラ歴を消すために職歴ロンダリングするか一念発起して理系大学入り直してエンジニアでもなれば? >>175
アプリ配車限定で50台しかないから
客下ろしたらすぐ次の配車が決まるだろ
一日中実車だと思う >>206
時間帯にもよるが霞ヶ関だな。5号線6号線7号線とかからなら新橋降りだね。 >>208
内勤者になろうと
タクシー業界に入ってくる奴が
いると思わなかった。
運送行け >>214
客下ろして空車にするとすぐ呼ばれるので、空車にする前に回送に入れてると思うぞ。 >>197
アプリの宣伝が最大の目的という分析があるよ
どん兵衛タクシーはアプリ配車でないと乗れないらしい 0円は固定給らしいから必要以上に客乗せんわな
会社側もうるさくいう必要も無いだろうし
広告主からノルマが課せられてるならあるかもだが
>>211
>>218
いや逆だろ 若い新卒はドライバーからの営業所の内勤からの本社職員のルートを狙うってのが最近の主流だぜ 特に都内の四社ならな
昔のように親が個タクやっててその後追いでみたいな若い奴は今日日ほとんどいない
小売やサービス業の新卒と同じで現場経験して中の仕事をやるって事だよ
まあ新卒も新卒でどこの会社も飽和気味だから内勤の椅子取りゲームみたいになりつつあるけどな 営業所の内勤も本社にしてもいつだって席が空いてる訳じゃあ無いし
少なくとも若くて売上あげられん奴は内勤になっても上手くいかないんじゃないかと思うけど 0円タクシーは、貸切車表示なのにメーターを回してるな。
違法じゃないの?
>>224
貸切車はメーター回してはいけないの?
貸切車の時点でとうしようが関係なさそうだけど。 23区外に出たら通常料金取るらしいからそのためだろ
>>220
そんなドライバーの習性くらいは百もお見通しだろうし
流しでなくてアプリ配車限定だから
回送使用の規定くらいは事前打ち合わせ済みと見た方がいいと思うね >>223
今や自動運転がそこまで来ていて
内勤もそれより早く自動化すると思われるけどね >>228
客を降ろした後回送にして、日清食品への報告用の記録を書く必要もあるだろう。 >>229
自動運転になれば運転手がいない分、営業所にコールが集中するので、その対応要員としての内勤が必要。 >>231
電話(会話して)でタクシー呼ぶ時代ももう過去なりつつあるよ >>231
ならば別に運間要らないよね。
コールセンターの時給1000円の
バイトで十分。タクシー会社に
内勤者は特別不要。
給料出て30万w
とっくに埋まっている
ジジイの仕事w >>235
運間→運管w
興味もねえよ。
コタクに相続w安いなw それ以前の問題としてタクシーが完全自動運転で営業出来るようになるとそれ以外の仕事もすごい勢いで自動化されるから心配要らない
そのうちコンピューターやら機械やからが所得税を納めてくれるよ、おれらは左団扇
タクシー師匠と弟子の問答。
弟子「お師匠様、どうか真理をお教え下さい」
師匠「答えてしんぜよう。お主の求めるこたえとはなんじゃ?」
弟子「タクシーとは?タクシーとはなんぞや?」
師匠「タクシーとは客として乗るものであり、
運転するものではない」。
内勤っていうなればクレーム処理係だろ…嫌だよあんな仕事、ハゲそうだしw
>>239
日本だけ紙に電話の文化だと思うわ
バリ島みたいな田舎でも配車アプリにキャッシュレスが当たり前だった
発展途上国の方が逆に進んでいってると感じた ラスボス「人手不足解消に、いっそのこと新卒でも募集してみっか?」
中ボス「そーっすね、2〜3年現場経験したら管理職とでも銘打てば会社説明会は大にぎわい間違いないですよ」
ラスボス「しかし、何百人も来られても逆に困っちゃうけどな」
中ボス「仮に300人入れても使えそうな1人2人だけ上に上げたら後はずーっと現場やらせとけばいいんですよ」
ラスボス「なるぼど、そーなりゃ人手不足解消、職場の若返り、優秀なFラン管理職の育成と良いとこ尽くしじゃないか?」
>>243
すまん優秀なFラン管理職の育成って何w
Fラン卒の無能な管理職とめいうつ
稼働率の駒とただの駒30万だろう。
ご先祖さま泣くね。 そういや以前、池袋から上野へ向かう道中、客に上野から池袋の経路を訊ねられて高速は使わないと返したらショック受けてた
個人に上野から池袋を高速で行かれたんだと
日銭商売とはいえそんなことやってるから客が減るんだよなぁ
目先の利益しか見えないから雲助なんだろうけど
>>245
世間では50社以上も内定貰えないFラン卒でもタクシー業界では大卒新卒の肩書き付きの有能管理職(?)になれる可能性もあるって事よ >>237
配車や納金、経理の人員はアプリやAIに変わって、トラブルや事故対応要因だけになって行くね クレカ止められるような奴がなんで電車バスが動いてる時間帯にタクシーに乗るのんだ?
どんな金銭感覚してんだよ
まあそんな金銭感覚なんでクレカ払えなくなったんだろう、としか思えない
女「あれーアメックスって使えないんですか?」
俺「使えますけど、このカードが止められてるので他のお支払い方法でお願いします」
女「なんで使えないんですか?」
俺「……恐れ入りますがこのカードに関してはお客様ご自身でカード会社へご確認お願いします」イライラ
とかいうやりとりが数ヶ月に1度あるからほんとムカつくわ
機械が悪いんじゃなくてお前が悪いんだよ
どこで営業してる?
クレカ使えないとか1回しかないわ
以前カード切るときに向きを間違えた気がして途中で止めたら通信中から帰ってこなくなった
5分くらい何もできず気まずい空間
結局エラー吐かれてやり直し
限度額オーバーか口座引き落とし日に残高不足で落ちなかったら止まる
>>259
身分明かして後日払うって言われたら問題なかった気がする >>255
数ヵ月に1回程度なら傾向はあるんじゃない?
客層は地域柄が出るし
ちなみに今まで無銭乗車未遂に2度遭ったが2度とも江戸川区だった 23区内に限った話ではないけどわざわざ「カード使えません」ってドアにステッカー貼ってる個タクはそのステッカー発注するのと貼る労力でクレカ受け付ける機能を備えられるのを知らないのかな
大抵ご立派なピカピカのプリウスだのロイヤルサルーンだの乗ってるジジイだけどな
>>264
ちなみに相手に払う意志がある場合、実際に払われなくても罪には問われない
民事で差し押さえとかはできるけど(実際にできるかどうかは状況による) 乗客はたしかに地域柄がある
六本木、渋谷、広尾、代官山は最悪の糞客しかおらん
>>264
泣き寝入りですよ
警察介入させて、その場で回収が基本です
警察の嘘には騙されては行けませんよ、後から言っても民事なんで当事者間で話しあって下さいで終わりにされます
から >>247
己れの無能さを社会出たてのガキが
はなから諦め、努力もせずに、
稼働率の駒ではなく
生産性ゼロのクソヤローを
目指すとは。ゴミだ。 >>208
運転手として向いてないのに
何故大勢の人の前で喋る仕事が向いてると思うの? この時間。中央道下りが空いてるだと…!?
珍しい
大月JCT方面行ってきます
そりゃこれから外人とクイジの張り合いになるのに易々金使えるわけないよな
|:::::::::::::::
彡⌒ ミ::彡⌒ ミ::彡⌒ ミ::::::::
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`):::::::::オルテガ、マッシュ、ジェットストリームアタックをかけるそ!
◎ー) / \ \ \:::::::::
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~~~ /⌒ヽ( ̄、 ヽ( ̄、 ヽ( ̄、 ヽ
/ Lヽ \ノ__ヽ \ノ__ヽ \ノ
゙ー―――(__)--(__)--(__)
>>177
どん兵衛は配車専用だからそれは通用せんやろ >>284
どんべー空車見た事ない
客乗ってないと回送で走ってる 0円タクシー、空車になると数秒で次のオーダー入る見たいだな
株は年内に現金化したほうが良いかもしれない
2019年初頭から株は暴落兆候
>>223
内勤w生産性ゼロのゴミ。
タクドラああコジキねえ
タクドラの内勤ああコジキ事務ねだw
タクドラの内勤志望の新卒タクドラ
ええっと頭大丈夫かだ。 さっきどん兵衛見たよ
カジキマグロの背ビレのような看板
横風来たらヤバイだろ
>>292
いくらやりたいとか言ってもスポンサーいなけりゃタダのタクシー。 発想は面白いよね
電通やテレビ業界が図に乗る構造を叩き潰して、公共のサービスに使うべきだよな
そうすれば障害者等の福祉サービスももっと充実するだろう
客が大泉学園とか連れてってくれりゃしばらく無線入らないんじゃね
AIの画像認識能力すげーわ、ここまできてる、自動運転はもうすぐだ どん兵衛タクシーはライト付けてても行灯消えないのな
地方のタクシーかよ
クレーマー乗せちまった時の対応でいいのはどれ?
1. 交番に連れて行って警察に引き渡す
2. 乗せた地点に戻って金は要らんから降りてくれと言う
3. 仲間のタクシーの応援呼ぶ
日交の実車中にサインが消えてる(支払や回送の表示などの文字なし)
アレなんなん? きになるなー
4、右折しながらドア開ける。
5、川に捨てる。
6、その場で殴り倒す。
会社の平均営収前年度比5%くらい落ちてるわ
で、俺はというと今月度これまで4コロ6回
去年のこの月見たら毎出番6万超えてる
やばいな
>>307
4. ワロタ。高等テクニックだな。やった事ある人間じゃないと出てこない発想 >>309
アクションもののハリウッド映画とかで出て来るシーンじゃね? 道路まで出てるクソ枝に枝傷付けられたわ
マジでムカつくわ
普通切るだろ!
ほんとなんなんよ
今日は忙しいな
もう75到達
久々に10万やって帰るか
緑の塗装に擦り傷つけた場合、緑の油性マジックで塗っておけばバレない?
>>308
んだな、とにかく単価が安い
ロング客どころか、セミロングも居なくなったもんな
適正な運賃に適正な車両台数にしなきゃ行けないのに、川鍋のクソが反対の事やってるから終わってる 最後に羽田拾って今日は終了。
今日はぜんぜんダメだった。
昼間がダメだった。
>>316
4社がもうダメだもんな
何時も乗れば間違えられた間違えられたって始まる
恐らく嫌気さしてる 昨日乗った平河町森ビルのお客とか
最近じゃ事故っても平気で金取る奴がいるもんなー
第一だろうが第二だろうが金は本来なら取れないはずだが
こうやって謙虚の欠片もないならもう無理だよね
夜の都内ってタクシーだらけだよな。
タクシー多すぎ。
今の1/10くらいで初乗り1500円くらいにすべき。
>>321
それもこれも、タクシー運賃を410円にしたせいで稼げない雲助続出中。いずれ、業界はIT企業のやる0円タクシー、ロボタクで稼げない業種になる。 >>305
俺が過去にあった事例では 1 だな
叩けば埃が出そうな奴だなと思ったからそうしてみた
途端に大人しく金払って降りてった 走行距離で課税される事になるから雲会社も大変だな。無駄に流す雲助への風当たりが強くなる
排ガスばらまいてんだから
おまえらの税金もっと上げろ
今朝営業所帰って売上見たら、皆の売上イマイチだったなあ…
10万続出だろうと焦ってキコしたんだが…
流せばどこにでも客いたよね?
>>327
できたならいいじゃん
おめでとうございます 焼肉タクシーの上層部はバカばかりらしいよ。
いないほうがマシとか。
>>306
武三特別区はほとんどの車が実車中は消えるだろ 忘年会シーズンの今に6万以上やれないやつはセンスないから辞めた方がいい
手抜きでも6万は行く
出来る奴は8〜10万は行く
夜まで積み上げて最後にロング2発引けるかどうかが鍵だな
御社の冬対策ってどんな感じ?
スタッドレス?チェーン?
>>337
逆に東京以外でタクシーやって意味あるの?
都内だから月収50〜60万が可能なわけで他の都道府県じゃ絶対に無理だろ
最低50万稼げないならタクシーやる意味ないから転職するか仕事辞めるw 地方タクシーの情報は要らない
地方タクシーは専用のスレを作って欲しい
タクシー運転手の妻「心だけは返して」暴行受け重い障害
どうせまた爆笑問題の背が高い方が「生意気な運転手にも問題あるんだよな?」って
公共の電波使って言い触らすんでしょう?
>>305
その場で110番かな
近くの交番連れてったの1回しかねぇわ 売り上げ自慢してる基地害いるなw
ガツガツやるだけじゃないんだよこの仕事は。適当にやって楽する為にやってる奴も大勢いるんだよ。
まぁタクシーのセンスとかちょっと恥ずかしいよな
クズ客に遭遇しないよう仕事してると売り上げ落ちた
金に困ってないからこれで充分
泥酔している℃方やDQNはマジで歩く凶器だよな
手を上げる前にトラックに轢かれて死んでほしい
毎回、会社で売上自慢して人ってなかなか帰らないよね。仲間たちと喫煙所でゲラゲラ話をしてるわ!飽きないのか不思議だ。
>>340
金だけが意味じゃないでしょ
そもそも金なら他のマトモな仕事のほうが遥かに良いわけで
学歴も資格もキャリアも無いなら知らんが 適当に自分が食える分だけ稼いで、あとは楽できるのがタクシーの良いところだよね。
>>340
借金でもあんの。
コタクやんの。
転職すんの。
タクシー会社勤務 職種タクドラ
法人タクドラを続けたいの。
オイラはとっくに転職準備期間。 休みの時間たくさんあるからその時に好きなことやればいいのに
拘束時間中にサボることとか考えてる奴の気がしれない
時間の無駄じゃないか?遊んでるの?
遊ぶならオフの日でいいじゃねーか
12勤務でも18日も休みだろ
>>357
明けの日はちゃんと寝ないと
そのうち事故るぞ >>357
普通仕事終わって翌朝まで休みですなんて言わないのに、
この業界は明けをあたかも休みのように言うよね 別に借金があるわけじゃないけど、家のローン払って子供2人大学行かす為に比較的楽に50万稼げるからタクドラやってるけど?
たいしたスキルが必要でもないし、そんなに頑張らなくても50万はいくから楽でいいじゃん
言問通りで後ろ走ってた奴にフル加速の追い越しで客奪われたんだが…
トロトロ走ってたならわかるけどさ
横付けしたらいい歳したおっさんだったけど必死過ぎでいつか大事故起こすだろうなwww
次やったら引きずり降ろして泣かしちゃうぞ!
多摩ナンバー黒プリウスのおっさん!
普通の人で仕事が出来る人ほどタクドラ会社勤務でも職場では、友人関係を極力広げず距離を置いていると思う
外部にまともな友人関係を構築していれば何ら問題が無いしね
口を開けば呑む打つ買うか水揚げ自慢と年季自慢だもの仕方ない
多摩ナンバーの黒プリウスってキチガイ第一交通だろ?
未だに六本木交差点つけ待ちなんて恥ずかしい営業やっててナイトでたかが100万やって偉そうにテレビ出演しちゃう会社
>>366
とりあえず会社は伏せとくよ
次やってるとこ見たら泣かすけどなw >>369
タクドラ同士のケンカなんて恥ずかしいから、バカドラはスルーが一番だよ
ムカつくだろうけどね >>365 おっしゃるとおりです。
言い訳が上手くなると行動力が鈍る。
言い訳をしなくなると行動力がついてくる。
・・・・喋るのは勝った後でよい。
by,二刀流 東京のタクドラ全員が真面目に仕事したらみんな5∽6ぐらいに収まって平均7とか8とか出来なくなる気がするんだけど……
さぼって3コロ4コロで帰ってくれる人のおかげで稼げてるんだと思ってる
だからふつーは「みんなもっとサボれよ〜」って考えるんじゃないの?
他人に「もっと働け!」なんて自分にメリットないと思うけどねぇ
>>371
日本交通のが酷いな
完全に狂って馬鹿デカい声出して煽り運転になってる奴居るだろうw
ジジイだの何だのって、落ち着けよ ゴミ無線掴まされてイライラMAX、込6万でKO
チップ2000円貰ったからまだいいけどさぁ
走ってなんぼの割増時間帯に無線で1時間待たされるとかもはや罰ゲームだろ
都心の大盛り場で仕事してるが、5千円の客も居なくなったな
青タンに30分待たせてキャンセルとかもう営業妨害レベル
>>362
じゃあ何で俺は稼いでるぞ〜と言う必要がある。
お金がないコジキのような生活だから
謙虚にならず、言うしかないのだろう。
内勤者の営業かなと。 チンドン屋タクシーは、一年もしないで塗装し直しだらけでボロボロだろ。
嫌なら無線なんか取るなよ
それかお前らの会社は無線取るの義務なのか?
可能性を買って自己責任で取ってるなら文句言うなよ
嫌なら万収のロングの可能性を捨てて無線取らないでいいじゃねーか
自力で流すか付けろ
タクシー運転手の「方程式」を学会で
発表します。
底辺×プライドの高さ / 2 (ますます悪に)
=タクシー運転手
>>370
それだと余計カマシ乗務員が図に乗るだろ ちゃんと出来てると3時間休んでも八幡近く出来るんだな
嫌な客取らないようにすると必然的に外人、爺婆に限られてくるな。
外人、爺婆専門個人タクシーでもやるか?
東北雪国のタクドラ経験あれば、東京タクドラ楽勝説ある?
タクドラBefore・ After
人間、落ちぶれたく無いものよ。
幸せは金に間違いなく比例する。
Before 「恵比寿ジョエルロブション」でクリス マスディナー。10万円/1人コース。
After 北千住 すき家で並盛り。イヴだから
卵付き。
Before リッツカールトン東京宿泊
After タクシー車内でせんずり。
Before 女に銀座フェラガモで好きな靴をプレゼント。 値段不問。
After 靴の流通センターでスニーカー購入。
自分用。しかも左右のサイズが違う。
>>373
あなたとは友達になれる気がします
御安全に♪♪ >>398
地方出身は先ず地理と交通状況で挫折する奴が多い ウインターラリーやってた俺には冬の都内の雪何か関係無く全然余裕だったよ、でもね4回追突去れてるからね、周りがドヘタだから仕方ない。
追突されるのもそれなりに相当へたくそなのよ!
知らないのかしらね
日本全国で走っていたオレの経験から言うと、
東京でのタクドラ業はコスパ悪い
東北の大都会新潟で雪道に慣れた俺が東京のタクドラに鳴物入りでデビューしちゃうよ。
辞めたらいいわな
軽い気持ちでやってるから苦情貰うんだよ
>>409
信号待ち停車中でもか?4回とも信号で停車中だぞ。 コジキのカマシでも事故は事故だからね、追突でもない限りさ
そんなバカを相手にして大事な時間を割かれるのは金云々より嫌だよ
会社に帰ってまで報告書書いたり、事故対に説明とかウンザリだよ
下手すりゃ折半扱いなったりしたら堪らんよ、増してや路上のお客になり得た人にまで迷惑かかったら申し訳ないし
社外社内問わず傍迷惑なバカドラは相手にしても時間の無駄遣い
1月度の出番が最悪だ
12月24日・1月1日・1月3日・1月14日の夜なんて
地獄だと思うけど稼働率が高くて出番変更出来ない
ひと月に祝日を4日も出て木・金の出番が0は負担が
重いし新卒をこれ以上入れるのを抑えてほしいわ
そういえば今年の元旦の深夜に今日台数が多いい会社は
稼働率が高いか有休を取りづらい会社だと思って
眺めていたわ
以外に猿の本体が少なかったけどまさか有休が
取りやすいって事はないよな
>>420
意外に高齢個人さんの稼働率も高いよ
新人さんは内勤の言うがままの稼働率アップ駒だからね >>420
逆に可能なら年末年始は連日昼日勤にすれば? >>420
新人の内は言われた通りの出番をこなさなくてはいけないって思うよな
内勤も稼働率を上げるのが仕事だし新人は頼みやすいのかもね >>420
稼働率が高くて車に空きがない状態らしい
俺が昼勤をするためには現在昼勤の人を休ませないと
無理だと思う お金に余裕があれば出番なんか気にならない
そういうこと
今日は何でこんなタクシー少ねえんだ
乗せても乗せてもキリがないわ
<*`∀´>立憲民主党に投票するニダ!
日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ!
哀れな弟の日本を偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ!
日本の円と偉大な韓国さまのウォンを交換してやるニダ!
今すぐ通貨スワップを結んでやるから急いで対応するニダ!
安倍首相が韓国に来て土下座で謝罪すれば許してやるニダ!
兄の韓国さまのお慈悲を、弟の日本は有り難く受けるニダ!
日本人は政治家の選び方を知らない馬鹿な有権者が多いニダ!
在日韓国人さまが日本の選挙権を持って指導してやるニダ!
哀れな日本と偉大な韓国さまは、兄弟の国、運命共同体ニダ!
弟の日本は、兄の韓国さまからの指導が絶対に必要ニダ!
<*`∀´>ニダ!
池袋駅の南口って何処にあるのかしら?
知らんって言ったら、田舎者がゴネて参った
>>433
明治通りの東口から少し行ったらあるよ、西武線の入り口だな。 >>434
と、おっしゃると、新宿から行くとビックリガードの交差点越えた所らへんですかね?
で、明治通り沿いで降ろせば良いと? 「地下鉄○×駅のC3か、C6の出入口まで」
とか言われても困るよな
そんなのわかるわけない
タクセンの地図を見ても載ってない
日本人タクシー客は態度がでかい、サービスを無料で受けられるのが当たり前と思っている傾向があります。
これは大きな間違いであります。
そこで、日本人タクシー客を教育する会を作ろうと思いますが、どうでしょう?
日本人タクシー客を教育する会の方針
1. 悪質な客には毅然とした態度で対応し、即時警察へ引き渡すなどする
2. 急げと言う客には安全運転に支障が出るので急ぐ事はできないとハッキリ言う。
3. ボイスレコーダーを携行し、暴言を吐かれたりした場合は法的措置を取れるよう防衛する。
4. 自分に正義があると判断する場合は、客と徹底的に議論する。
サービス業自体過剰にあるもんな
必然的に無料や安くて当然と思っちゃうよね
消費者庁があるんだからデフレ監視庁もあってもいいと思うな〜?
uber eatsの奴らも少しは救われるだろう
500円ではなくあれも1000円以上の高付加価値サービスなんだから
そもそも客を教育するって考えが何も分かってない証拠
客ではなく働く側の考え方次第
>>444
福利厚生もボーナスもないのに、ススンデ喜ぶバカ >>446
だよなぁ 副業なら猶更やる価値すらないと思うんだけどな
500円そこまで欲しいのかよ >>440
今のタクシー制度を潰せばいいんだよ
本来タクセンが直接するべき管理指導を法人に丸投げにしているのが全ての元凶 オークラ行くのに麻布通り通ったら激混み
クソ下手くそのタクシー共 お前らじゃ
クソ怒られたわ
お前らあんなクソ狭い道でいきなり止めてんじゃねーよボケ
次から絶対ANA抜け使うわ
お前らクソ共が混んでようと俺はANA抜けでスイスイじゃボケ
>>420
だから稼働率最低都内ナンバーワンのウチへ来なさいよ!
好きな日選び放題や!大井 >>452
ANA抜け言いたいだけじゃん。その行き方最近やっと覚えたの? いや、知ってたけど渋谷方面から来たから六本木右折して麻生通りの方が早いと思ったら大渋滞
ANA抜けが1番早い
それか、コスモ石油過ぎて左折左折左折で東京MX抜けてUターンからの麻生通り
>>456
あんた抜け道いっぱい知ってそうやな
なんか一つ二つ俺にくれ 移民法で外国人が大量に来るけど
14業種のみに職種を指定するのは
「職業選択の自由」に反するみたいだ
憲法違反になるからできない、とのこと
ということは外国人でもタクドラになれるってことらしい
ど素人発言ワロタw
12年目なんですが…
あと、信号左折ってあのファミマの通りに出る事言ってると思うけどそれが大渋滞でしたって言ってんだよ
ANA抜けが1番早いのにファミマ麻生通りで全て解決とかど素人かな?
浅田真央さん 不誠実なタクシー運転手に激怒「本当に許せなかったです」
>>465
自分でわからないと言っておいて後出しで2回レスとか顔もidも真っ赤っかやな 後出し扱いワロタ
マウント取ろうと必死なのは分かったで
同僚曰く1年で今日が1番忙しい日なんだと
10年以上やってて何言ってんだか
ボーっと生きてんじゃねぇよ
梅毒蔓延だって
怖いねー
女って少しでも顔さえ良ければオマンコ開くの
ほんと、女性活躍とか世の中に出したのが間違いだよね
ムラムラした日光猿なら梅毒便女でも入れますね、わかります
乗禁の列なんてエリア入ったら交差点内まで詰めても割り込みなんかないのに、なんでコジキロメはど真ん中に居座って右左折の邪魔するの?
>>485
ゴミ客はエクセレントカンパニーの理想を持った尊いお方が処理してくれますから心配ないですよ 渋谷の奴らがタクシー止まらねえってブチ切れまくってて笑うわ
回送と迎車に手をあげたって無駄だろうにwww
客に21時に殴られて警察の事情聴取と病院と被害届今終わったわ
おもいっきり後頭部を何発も殴られたから頭痛が酷いわ
月曜日に診断書もらって暴行から傷害事件に格上げしてやるわ
マジで腹立つわ
>>489
マジでガッツリやってやれ
災難だったねお疲れさん >>491
乗る前から機嫌が悪く住所をカーナビに入れろと言われて
入れた後に急いでいかなったら殺すよ後、少しでも大回りしたら
殺すからなと脅されたので殺すなんて脅迫罪だぞ!って反論したら
防犯とう壊されて降りて引きずりまわされて後頭部を何発も
殴られた。通りかかった運送屋のお兄さんに止めてもらい助かった
絶対に許さない
>>490
>>493
ありがとう >>495
やってやれ
やれる所まで。
事の顛末を書き続けて。 >>495
反論は絶対ダメって以前センターで言われたが・・・ >>497 反論はダメ?
ドライバーの人権は?
ドライバーの言論の自由は?
クソ客なんざ片っ端から警察に突き出してやりゃいいんだよ。 >>495
客じゃなくてただの犯罪者じゃないか…
一ヶ月くらい休んで休業損害と慰謝料と治療費を弁護士挟んで請求したれ
大変だったね >>495
5ちゃの影から応援します。きっちり引導わたしてくっさい! >>497
あんたみたいな犬が 客を付け上がらせるんだよ。
殺すて言われた 時点で客じゃなくて 犯罪者だろ。 みんなありがとう 運転手を舐めた屑は絶対に許さない
刑事と民事で徹底的に戦います。
後頭部を殴られた痛みで頭がズキズキ凄い痛いです。
睡眠薬を飲んでとりあえず寝ます
>>505
毎日でなくとも、1週間に3、4日は通院、それ以外は休職してください。
加害者は損を訴えたえないと、自己保全できません。
必ず弁護士を雇ってください。 >>506
加害者間違え、被害者は損を訴えないとでした。 徹底的にやってください。ふざけた犯罪者は社会的抹殺を。
ワシも以前危害加われそうで怖いからって交番へ駆け込んだら
やられてから来いって門前払いされたわ!殺すとかだけでは
取り合ってくれんよ!
>>489
文章バカっぽいしお前に原因あるんじゃないのか
君がいいと思う客は君自身に配慮してるの分かってる?
自覚がないなら君がいいと思う客すら乗らなくなるよ >>495のような場合、
「殺すなどと口走る方はお乗せ出来ないので降車願います」で、
乗車拒否や下車強要になったりしないのかな? >>513
反論する必要あるの?
ハイハイ言ってさっさと行きゃいいと思うけどね >>513
成に決まってるやん!バーカ!乗車拒否認められてんのは
泥酔者のみって知らんやつ未だ居ったとは・・・向いてないな? >>517
結局パワハラだ何だ騒ぐから
勘違い系の輩が蔓延ってくんだよねー 経由はダメという条件下において渋谷から羽田まで1万を超えるのはおかしくないだろうか?
>>517
馬鹿かw
殺す云々言われて乗せるとかw
立派に強要罪が成立してるわ。 青タンに環八瀬田左折とかしたらそれぐらいかもしれないが……
どいつもこいつも仕事がすごく下手くそな奴らだと
すぐにわかる。
客の顔を見ただけで直感で判断できなきゃだめだね
>>522
110番で自転車で駆けつけた若い警官に暴行受けてないんやったら
事件性ないやん!ってすぐ立ち去ったで! >>517
完全に内勤洗脳されてんなオマエ、まだまだ新人なんだな可哀想に… >>489
俺はグーパンチ一発だけで28万もらた。
アンタの場合はもっと貰えるだろうから、キリのいいところで示談して金せしめるのもアリだよ。 俺も殴られてぇよ
相手が金持ってなかったら払われへんやろ?
酒々井で流れる雲を眺めながらマックシェイクを飲みたい
>>436
googleマップで確認だな
前に先着で「行き先は日比谷駅B1出口」ってのがあって
そんなんわかるかー! とぐぐったらちゃんと載ってて事なきを得たことがある
ちな、ニッポン放送の正面玄関側一方通行の出口あたり >>457
渋谷からだと
・飯倉片町からの麻布通り
・ANA抜け
・ANA前信号UターンからのAYA殺人通り
・アーク放送センター抜けからのAYA殺人通り
・三河台公園左斜めからコスモ石油、MXからのUターン
・六本木交差点右折して六本木5丁目の次を左に入って道なりで麻布通り横断
これくらいしか思いつかん
コスモ先左左左ってトイレのとこ通るやつだよな?
それは思いつかなかったw >>509
交番じゃなくて警察署だときっちり始末してくれる
最初の一言は「助けてください!」 >>517
泥酔者だけじゃねーし。
標準運送約款の4条に書いてあるから読め。 殺人の脅迫って、もう営業どころじゃないじゃん
テロじゃん
犯人を逮捕しないといけない
自動運転とかライドシェアの勢いどう思う?
5年は安泰、10年先は怪しいと思うんだが。
>>536
タクドラがね。安泰、怪しいというのは。
主語がなくてすまんね >>480
創価デモやらない。自民党の妾だから。政治にすがったら宗教としては終わっている。 >>536
プラス手取り12万でも一生懸命な移民にシフトが脅威やろ? タクシーに落ちて底辺って改めて感じたこと
無礼講でトイレ等で初めての年下風でもタメ口・・・
>>534
当社ではお客様は神様の観点から石井国交省(公明)のご指導も頂き
同調しないと決断しました。大井社長 >>532
俺的にはコスモからのUターンが1番好き >>540
まぁ万能な奴はもっと効率いい仕事してるしな 屁の丸どん兵衛、バカでかい行灯付けてなかったけど今日は通常の流し営業やってんのか?
>>544
ショーもないことやんなら自社社員に還元すればいいのにな
今更宣伝したって爆発的に販売増えるわけでもないんだから 439 名前:国道774号線 [sage] :2018/12/15(土) 15:24:39.23 ID:mOVFmhv2
>>433
ほれっ!
ちな、俺は猿じゃないし無線ないけどなw
バカ降臨 日勤で10万とかないわ アシストで6.7万はいただろうけど
>>551
昼勤なら無理だが、ナイトならたまにいるだろ? あの人は本当は頭がいいから
阿呆の真似ができるのかな
上手にとぼけてみせるのは
特殊な才能だわな
>>497
まぁ大抵のドライバーは向いてないしな
ハナからあり得ない対応しておいて何言ってんのって話だよな
中長距離ほどどんどん乗らなくなっていくだろう
そんな奴らに情も義理もないからな 殺すって言った時点で降ろすよ
その時点で奴客じゃない
ニュアンス的にギャグじゃん
そんなことでキンキンすんなよ
暴行した時点で犯罪者
誰か止めなかったらシンデたかもな
昔の同僚が新聞の片隅に
シンだと掲載されてたよ
同じ日に新小岩から津田沼駅 小岩から木更津 金町から土浦でたよ〜
もう今年の運は使い果たしたな…
「殺すぞ」!だけで警察対応してくれると思ってる雲助・・・
怪我もしてないのに事件性なしで門前払いやで!経験者
最近、風邪でゴホゴホしてる客が多くて
気付いたら風邪うつされてたわ
休んでずっと寝てれば多少早く治るんだろうけど、
生活かかってるから休むわけにもいかない
1日中、走り回って疲れて、の繰り返し
もう1週間治らない。まいったな
>>566
じゃ〜ネットで殺すって書いて逮捕されてる奴がいるのはなぜ? >>569
俺のはインフルの症状とは違うな
ただの風邪だわ 法律で何人も正当防衛が保証されています。「殺すぞ!」の一言で身の危険を感じれば、あらゆる法律に優先して正当防衛が主張できます。また運輸規則でも安全運行に協力することが乗客に義務付けられています。ゲスは乗せなくてもいいんです。
まいったといっても
鼻水や痰がいっぱい出て面倒臭いだけだけどな
マスクも面倒だし
>>567
自分も10月22日から2か月間続いてる、
今年の風邪は症状も全く同じ感じで、
初めの2週間近くは、
黄色いタンが続いて、しょうがないから、
近所の医者で抗生物質を出して貰っても、
半月程度で黄色は収まったけれど、
やっぱり安静にしてられないから、
喉にタンが絡んだ状態が今でも続いてる。
周りで聞いても休める人間でも1か月以上は続くとか… 銀座の雲助は自分を賢いと思っている
多摩の雲助は自分が愚かなことを知っている
>>566
昨日からこんな主張してるこの馬鹿、余程の馬鹿なのか、
それとも面倒な仕事を増やしたくない屑管理者なのかどっちだ? 殺人はそれほど悪いことじゃないよ
人は誰でもいつかは死ぬんだもの
>>581
お前何を言ってるの?
正気じゃないだろうな >>582
そいつはバカアホ二刀流ポエマー
正気でないではなく
キチガイだよw >>583
オマエの自己紹介か
バカとアホの二刀流は
正気な奴で一般常識が通用しない時に使う。
ちょうど今のオマエの文脈と同じようにw >>466 わたしが以前から何度も何度も書いてるとおり今はバブルなのだよ。 だがしかし不景気の中の株高での。だがな。笑
このバブルを生かせてるタクどらとそうでないタクドラが居る現実。。 あなたはどちらのタクドラかな? 波を捉えなさい。
はい、次、
>>461 官僚さまのいつものやり方。
まず小さな穴をあける。
穴を広げていく。
シマリ無い穴が出来上がる。
ぜんぜん気持ちヨクナイ穴が出来上がる。
消費税しかり非正規社員介護保険料列挙せずともお分かりいただけるかと・・・ 俺は80才の八幡西区の男だ。認知症のテストは15,16人一緒に受験する。
筆記テストでは5人に1人は認知症認定範囲だ。
掛け時計盤が描けないジジババが結構いるぜ。
実技テストでは3人に1人は失格だね。信号無視・脱輪・一旦停止不履行・・・等
でも全員自分の車運転して帰宅してる。
まとめ
萩山父が石橋に「邪魔だボケ」と怒鳴って罵声を浴びせて逃げる
↓
石橋が追いかける
↓
萩山父が嫁に「俺が謝ってくる」と発言
↓
それを聞いた嫁が路肩ではなく、なぜか危険な追い越し車線に停車
↓
嫁はハザードランプをつけなかった
↓
ハイエースが停車したのを確認してから石橋はホンダストリームを停車
↓
石橋たちがハイエースに近寄って「喧嘩売ってんのか?」と怒る
↓
萩山父は「喧嘩売ってません」「すいません」と謝る
↓
怒りが収まった石橋はホンダストリームに戻ろうとする
↓
最悪のタイミングで居眠り運転かよそ見運転して追い越し車線を走っていたトラックが追突
↓
罵声を浴びせた夫と、逃げた妻が懲らしめられる
|:::::::::::::::
彡⌒ ミ::彡⌒ ミ::彡⌒ ミ::::::::
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`):::::::::オルテガ、マッシュ、ジェットストリームアタックをかけるそ!
◎ー) / \ \ \:::::::::
| | (⌒) (⌒二 ) (⌒二 )(⌒二 )::::::::::::
~~~ /⌒ヽ( ̄、 ヽ( ̄、 ヽ( ̄、 ヽ
/ Lヽ \ノ__ヽ \ノ__ヽ \ノ
゙ー―――(__)--(__)--(__)
大阪 ・上新庄 たこ焼たこば さんのツイート
閉店。
こんな時間に、三輪車に乗った
3.4歳ぐらいの女の子が、
パジャマ姿で、一人で、
たこ焼を買いに来た。
三輪車のカゴにデカイ財布だけを入れて。
親がフォローワーさんでも構いません。
一言だけ言わせもらいます。
次からは親が買いに来て下さい。
とりあえず、この子を家まで送ります。
↓↓↓
女の子を無事に家まで送り届けました。
御両親には、こんな深夜に、小さい女の子を一人で歩かせる訳には行かないので、一緒に帰って来ましたよ。と、説明したら…
「大丈夫ッスよ。GPS付きのスマホを持たしたんで。」
と言われた…
暖房の効いた家で何ぬかしとんねん。
何時やおもとんねん。
↓↓↓
たくさんのご意見を有難うございます。
多過ぎて個々に返事が出来ない事をお許し下さい。
使用できる文字数の関係で省略しましたが、警察官と一緒に送りました。
親にも「虐待の可能性もあると思ったので、警察も呼びました。」と、お伝えしました。
また、深夜にパジャマで買いに来ない事を願います。
大阪 ・上新庄 たこ焼たこば? @sparmdrum
https://twitter.com/sparmdrum/status/1071811765044826112
以下ソース先で
2018-12-11
Share News Japan
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 先に煽り運転をしたのは萩山父
煽り運転の定義
基本的な知識
(6)罵声を浴びせる
窓を開けて、直接相手に罵声を浴びせたり脅したり暴言を吐いたりすることも、煽り行為となります
萩山一族 名言集
白メガネ「邪魔だ!ボケ」「俺が謝ってくる」「喧嘩売ってません」「すいません」
白メガネの母親「何倍もの苦しみを味わって欲しい」
白メガネの長女「注意されたぐらいで怒るなんてくだらないし不思議」
ハイエースが停車したのは
父親が「俺が謝ってくる」と言ったから自主的判断で停車
ハイエースが停車したのをバックミラーで確認した石橋が
その後にホンダストリームを停車させた
萩山が煽り運転
↓
石橋も煽り運転
↓
トラック運転手は居眠り運転で2人を殺した極悪人だ
すいません。皆さんは毎月
組合費って幾らくらい引かれてますか?
某4社なんだかど団体保険と併せて1万5千くらい引かれてるんで他社は、どうなのか気になりました。
自分で作詞作曲してすごい売れてカラオケなんかでずっと歌われてると
それだけで毎年ずっと1000万、2000万単位で印税入ってるくるらしいな
他人に曲作ってもらってるやつはだめだね
曲作れないやつは搾取されるだけ
カルロス・ゴーンを待ち受ける刑務所「過酷労働10年」(2)高齢受刑者のおむつ替えも
少なくとも日本語がたどたどしいゴーン容疑者が、図書係に配属されることはなさそうだ。元受刑者のC氏が有力な配属先として挙げるのが、「カットわかめ」と「イカソーメン」の製造工場だ。
「長さ1メートルくらいの乾燥ワカメを手で細かくちぎって、誰もが知るアノ製品の状態にするのですが、コレがめちゃくちゃ寒い。真冬でも暖房なしで、震えながらワカメを粉々にカットしていました。
イカソーメンのカットをする仕事は、切る幅は何ミリと細かく決められ、かなりのスキルが求められます。長時間、立った状態で全神経を手元に集中しなければならず、腰を痛める受刑者が続出。冬でも冷房をガンガンにかけているので、もう少しで凍傷になるところでした。
ゴーンは日産で『コストカッター』と恐れられていたので、カット作業は得意だと思うんですよね」
>>598
任意加入で3千円くらいのがあるけど
俺は入ってないから0円だわ
月3千円程度でも年4万円近くなるからアホ臭い >>598
そうなんだ。
うちは旅行の積み立てが2000円だけ。
しかも不参加なら現金で帰ってくる。 まあそれがペイできるほど見返りがあるなら良いけどほとんど組合幹部の報酬でしかないよな。
ゴーンより悪質だよな(苦笑)
組合役員手当てで飯食ってんだぞ
そこに毎月金払ってんのかw
クソ客を乗せた
車線の選びが悪いだろ
ブレーキがおかしい
細かいことをネチネチ
こちらに落ち度はないとは言わないが
返事が遅れるとシートをキック
そんな運転お前は精神異常かとまで
ふとしたことでそいつが身の上話を始めた
家族とは別居
会社では左遷
子供には相手にされないなど
なるほどなと思わされた
そんな態度では家族にも敬遠される
クソ客は本当はかわいそうなヤツらかもしれない
>>609
大した強さの蹴り方でなし
それ1回だけだった
何度も蹴りつづければ警察も考えたけども時間ロスが嫌だったんで
放置
多少の距離で金はちゃんと置いていった
警察行ってれば4コロ終わりだったんでね >>610
こういう貧乏運転手がクソ客を増やしているんだろうな。 >>598
ウチは売上高に比例額にして組合費と営業所のピンハネをする
尚且つ、旅行費月2000円徴収で少し前まで略強制参加だった
俺は、第二の足切りかと思っていた クソ客への警告文言でも考えとこうかな
シート蹴られたのは初だった
2015年に住所が変わって、ナビの更新をしていない車は、検索ができない場所があるな。坂町→四谷坂町とか。
運転席のシートだったら暴行傷害だよ
やられたら売り上げなんざ関係ねえ
その場で110番通報だ
10人中9人は態度がえらい変わるからwww
残りの1人は警察官にもケンカ売るwww
>>610
運転の下手はわからない。
蹴られても黙り、警察に立証責任もとらず、
運送の中断を求めないクソ客に対してクソ運転手がゴミ客を増やしているのかもな。
ネット上で文句を言うだけで
その場で毅然とした態度を取らない数字に追われるだけの運転手ではない、コジキ丸出しの会社の奴隷のせいだな。 お客様は神様だから何されても我慢だよ。理不尽だけどそれが出来なくて雲助に落ちる奴が多いな
普通
おまえらバカしか居ねーな
ゲロうんこまみれにしてやるよwww
お客様は神様とかアホかっつーの。
お客様はお客様。
暴言暴力した時点でお客様でなくなりタダの犯罪者。
警察に突き出すだけ。
お客さんは只の消費者
神さまはこの世に居ないんだよ
バーカ
基地外クレーマーや料金踏み倒そうとしたり、挙げ句の果ては売り上げ欲しさに殺されるかもしれないのにヘコヘコしてられるかっての
自己紹介とか犬に芸仕込む感覚なんだろうな
安倍さんの自動車の走行税だけど
1キロ10円なら、毎日250キロ走るなら
税金は毎日2500円か
月12出番なら3万円か
会社が負担するのも嫌がるだろうな
運転手の負担にさせられて歩率下げられるのかね
保険は会社負担だろ
それに重すぎる自動車税を見直すための改正なのに
改正前より高くなったら意味ないだろ
もしそういう税制になっら、車検のときに走行キロを証明するのかな?
タクシーには適応されないだろう。
タクシー料金自体が走行距離に応じたものだし、二重課税になってしまう。
>>598
俺も某四社だけど12kぐらい。
退職金積立と付き合いの積立預金と旅行積立の7kは返ってくるものとして考えると実質5kだな。 徴用工問題はやはり当初の要求額払うしかないよな
トランプ大統領だって韓国司法政治と同じこと言うだろう、酷い内容だ見直せと
あんなマヌケな戦争を仕掛けた日本と戦ってくれた方々に恩を仇で返すことはない
>>619
雲助に落ちたのだろうがw
しっかりと運送約款ぐらい把握しろ
会社の奴隷か己はw
自分の身は自分でしか守れない
籠担ぎに落ちたんだろうw >>636
韓国の歴代大統領にまともな脳味噌があれば
50年以上前に全て解決して
韓国がベトナムに補償してる
まともな韓国人たちが慰安婦の真実を語ると投獄されてきた
文在寅も大統領をやめたら刑務所行きだ
そういう国
こうやって塗り固められてきた嘘とねつ造の歴史なんだよ
もう韓国とか韓国人とは付き合わない方がいいと思う 反論にもなってないな
協定作る際日本側が主導すべきではなかったんだよ
青山児相問題見るとやはり日本交通(一流ブランド)の迎車がよく止まってるだけあって
見栄っ張り気取り屋のゲスどもが多いんだなぁ?
うちは1万円近くとるよ
半分は掛け捨て保険
半分は何もしない活動費
不思議とみんな入るみたいだよ
給食も満足に食えないゲリノミクス
お客さまには、『DMM有料動画サービス』の利用代金をお支払いいただく義務があります。
弊社の再三にわたる催告にもかかわらず、長期間、一向にお支払いが確認できません。
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対応されない場合、資産の差押、返還請求訴訟等のあらゆる法的措置等を断行します。
ID:+hYp8F/r
相手は立派な犯罪者だからガッツリむしってやりなよ
505も返事返さないとこ見ると
歌舞伎町辺りで乗せたんだろな
客層も地域によって落差激しいからな
歌舞伎町か六本木やろ
最近余裕ないのか本当に変な客多いからな
中国版「ねずみ小僧」でしょうか。香港で空から舞い落ちる大量の紙幣を拾おうと多くの人々が殺到し、警察が出動する騒ぎになりました。
ヒラヒラと舞い落ちる紙幣を拾おうと集まる多くの人々。地下鉄の出口の屋根に上り、拾う人もいます。
香港の「秋葉原」と呼ばれる電気街で15日、ビルの最上階から大量の紙幣がまかれ、警察が出動する騒ぎがありました。
中国メディアによりますと、まかれたのは100香港ドル札(約1500円)で偽札の可能性が高いということです。
シナ人がそんな景気のいい事する訳ないと思ったら、やはり偽札だったか
給料から天引きの団体保険とか定期預金?ってそもそも脱けられるの?
中国 一口に日本人と言っても、東京人と大阪人はかなり違う
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20171208033/
こうした地域性はタクシーなどを利用すればよく分かると主張
大阪のタクシー運転手は客に積極的に話しかけるが、東京では基本的に無言であると紹介、
これも日本人の地域性の違いであるとした。また、東京人は大阪人に比べて他人の目を
気にする傾向があるとし、話も直接的な表現を避けるものの、中国人からすれば東京人は
何を考えているか分かりにくく、距離を感じてしまうと主張。
一方、大阪人は自分の考えをはっきりと主張する傾向にあり、こうした点は
中国人とも似ているため、打ち解けやすいと主張した。 今日忙しいの午前中だけだったな。
雨上がってド暇。
月曜の夜とか期待できんやろ。
この時期やれない奴はセンス無いから辞めた方が良い
コンビニの方が稼げるぞ
べつに最低限稼げりゃそれでええし。
ガツガツやりたい奴はやりゃええし。
この業界先細りだから早く職探せよ、俺には辞めて正解だった。
辞めるっつってんのに引き止めにあってんだよなぁ
めんどくせぇな代わりくらい掃いて捨てるほどいるだろ
>>668
西側だったら希少なんじゃ
なお川向こう 60歳越えた者同士がセンス無いだの転職せえだの夢がないね
みんな60歳過ぎてるんだから静かに余生を過ごそうよ
「彼の怒りは沸点に達していますよ」
とは、さる事件関係者。
「新聞などが差し入れられ報道の内容を把握している。そのほとんどが事実と違う、と激昂しているのです」
逮捕容疑である金商法違反について、「まだ確定した取引ではない」としていることは述べたが、その後、次々と報じられる「私的流用」疑惑についても逐一反論しているのだ。
日産に対し、
〇個人的投資で損した17億円を転嫁した
〇姉に年間約1120万円のコンサル料を支払わせた
〇レバノンなど世界各地の不動産を買わせ、個人の邸宅として使用した
などの疑惑だが、
「損失の付け替えについては、日産が報酬を円建てでしか支払ってくれなかったことが原因だ、と述べています。自分はドルやユーロに替えて使うことが多いため、為替ヘッジのためにデリバティブ取引をしていた。しかし、リーマンショックによる円高の
やっぱ我々が運賃改定前のエコタクシー運賃でやるしかないんだよ
ニッコウやMKのサービスより安けりゃ良いんだからw
極論言えばやはり完全自由化で総ぶっ潰すのが正解w
全部滅べばいいwww
入ったチェッカーが
チョン経営のやりたい放題
給料マイナスだらけの入れ替わりの多い
使い捨てで成り立つ
タクシー会社ならぬただのセコイ
運転手の人権もない、
終わった会社だった件
タクシー会社は何処も門は開いている
それでもその中で半額がいいというなら
総叩き潰すのが正解
すれば望み通り貧乏暇なしの幸せを手にすることが出来るだろう
>>681
その通りだな
協定に問題があるなら見直すべきだし
主導権取って当初の要求額を払わないってのはあり得ないから
はっきり言って日本側にそんな権限はないから
あんなマヌケな戦争で自国民をも殺して近隣諸国に掛けた迷惑は計り知れないから
何度も書くがトランプが韓国大統領だったとしても同じことを言うよ マヌケな政治トップの犠牲になって戦った仲間だと言うことは忘れるなよ
その中で死んだ奴もいるんだよ
誰が悪いかアタマ、スッカラカンのアホでも分かるだろう
はい、犯人は朝鮮人です
馬鹿なのは同じなのになんで格差が出てくるんだろうなw
ID:+hYp8F/rです。昨日まで頭痛と吐き気で寝込んでました。
今日病院に行って診断書もらったら全治1週間でした。
全然やる気のない話も聞かない先生で怒りさえ感じます。
診断書がこれだと不起訴確実だそうです。
やられ損ですわ。診断書は親身になってくれる先生とそうじゃない
先生で全然違うそうです。後頭部におもいっきり7発も殴られて
タンコブも出来てるのにCT画像で出血がないからって
全治1週間って酷すぎます。六本木で乗せたガキです。
この忙しい年末に休まなきゃいけないわ踏んだり蹴ったりです。
>>687
その病院の診断書は破棄して、他の病院行って診断書書いて貰えば? >>687
診断書は医者次第じゃないかな
いい医者がいればw 60過ぎのジジイに転職しろだの酷すぎ
もーイヤ、もーイヤこんな生活!
人権派の弁護士みたいに、人権派の医者とかいたら笑える
>>688
>>690
>>689
警察に出す診断書は最初に受診した所でじゃなきゃ駄目だそうです
暴行の場合は健康保険も使えないので全部で7万2千円も
私が支払ってます。マジであの病院の医師ムカつきます。 >>693
その医者自体がタクドラ自体が嫌いだったとか? >>694
そうみたいですね。タクシー運転手ってちょっと追突された
ぐらいで首が痛いって必ずくるんだよねって馬鹿にしてました
から。 >>694
おそらく私も示談金目当てだと思ったんでしょうね >>687
診断書は普通はそんなもんでしょ
ガキは逮捕されてんの?
示談もなしで不起訴? >>696
後ろから後頭部やられたならむち打ちを訴えないと。
吐き気もするし手足が痺れるくらい大袈裟に言ってやらないと >>697
ガキは家に返されて在宅で刑事や検察から呼び出しされたら
出向く感じになります。全治3週間以上なら拘置されるんで
すが
>>698
ちゃんと二日間頭痛が酷くて寝込んでだと伝えたんですが
あっそ?1週間もしないうちによくなるよと聞く耳持たず
でした。
タクシー運転手なんて金目当てだろと馬鹿にしてる感じでした >>693
何処の病院で何科の医師で診察した奴を晒したれ! >>700
晒したい気持ちはありますがこちらが真実でも
向こうが診断書は妥当だ名誉毀損で訴えると言われたら
負けるので我慢するしかないです。 >>699
医者の態度にムカついたのは分かるが、目立った外傷とか骨に異常とか内出血がないんだったら、診断書はそんなもんだって
示談がないなら、恐らくは略式起訴で罰金刑だな
示談を申し出て来たら、君が許せる金額を言えばよい、俺なら50万請求する
示談なしで終わったら、後は民事で請求してやれ、やり方教えてるやるぞ
ただ、金のない奴からはとれないけどな >>703
診断書が2週間以上じゃないと不起訴は確実だと
ネットに書いてありました。
普通は診断書1週間は小突かれた程度の暴行だそうです。
ガキは罰金刑も起訴もないから示談してくれとは
言って来ないと思います。
全治1週間程度の診断書じゃ引き受けてくれる弁護士も
ないと聞きました。とても悔しいです。
親身にありがとうございます。
疲れたのでとりあえず寝ます。
また進展がありましたらレスします。 看板がしっかりした病院行かないとな
小さいクリニックだとヤブ多い
>>495
こいつは悪質だな
何らかの罰を下さんとな
民事で引きずり出すことは可能だよな?
会社には相談したのか? >>668
代わりに募集するぐらい人手足りないのに内定させないのは何だろうね 単純に応募してきたやつが求めたレベルに乖離があったんだろ
雲助会社の分際で要求レベル高いのがおごまかしい
猿とkmは奴隷洗脳されたのしか欲しがらない時点で論外だが
俺は面接で曖昧な態度とられたな
若いんだから他の仕事どうだとか
後々事情を知って納得したけど、研修中地理試験が受からずずっと勉強しているおっさんがいて衝撃だったのと同時に複雑な気持ちになった
なんつーかね、言い方が悪いがアホっぽい奴は積極的に採用している印象だわ
後大人しい奴ね
電子マネーも色々ある。
使いたいところがその電子マネーに対応していない場合もある。
電子マネー間でマネーの移動はほぼほぼ出来ないから給与を入れた電子マネーが使える所しか利用できない。
アマゾン 低収益商品見直し
当たり前だよな
安価で高付加価値過剰サービスやる必要ないからな
飲食品なんか近所で買えばいいんだから
uberの奴らは何時気づくんだろう
1000円以下でやる理由なんて100,000,000%無い
やっぱり六本木はクソだわ。
六本木や新宿、渋谷には近寄らず、千代田や中央でサラリーマン相手にやる方が無難だよ。
そうそう
六本木や歌舞伎町は回送通過が鉄則
さっきも靖国通りで、いかにも危なそうな奴がタクシー止めようとしてたわ
>>704
殴られて頭が痛くて目眩がする。首も痛いって言っとけ
脛椎捻挫ならほぼ間違いなく2週間になる >>704
受傷から3日ならまだ他の病院で診断書出してもらえる。特に首は時間たってから痛くなる事が多い場所だから問題ない。
頭痛と目眩がおさまらなくて首まで痛いから精密検査して欲しいと言えばCTかMRIって話になるからきちんと診てもらえー >>704
民事裁判は弁護士なんて依頼する必要なし。少額訴訟なら司法書士が5万〜10万円位(成功報酬込)で受けてくれるよ
治療費実費と司法書士への依頼料、相場に応じた慰謝料はほぼ間違いなく回収出来る >>723
まんこなんか乗せたらダメだよ銀座は
まんこはスルー >>717
今朝そのニュースをモーサテでやってた。低収益の事をゴミって言っているんだってよ。クランプだっけなぁ。 >>723
町田まで帰ってくれた上に1発やらせてくれる綺麗なお姉ちゃんもいるぞ >>721
>>722
詳しく親身にありがとうございます
今朝、警察に診断書を持っていきました。
相手は26歳で無職だから治療費払えるかわからないよと
警察の人に言われました。
金曜日、月曜日と12月の忙しいときに休んで泣き寝入りは
マジで腹立ちます。
同僚は2発殴られただけで全治2週間の診断書書いてもらった
と言ってました。
これじゃ、あのくそガキは調子に乗って、また違う運転手に
同じ事するでしょうね。 >>727
政治と野球と宗教
この3つの話題は
『詳しく無いので分からないですね』
でスルー推奨
接客業では鉄則 >>731
日本では金持ってない奴、つまり貧乏人が最強
運が悪かったと諦めるしか無い
俺は飲食店経営で泥酔して俺や駆け付けた警官までブン殴って現行犯逮捕されたクズから後日弁護士経由で示談の電話が来て10万で手を打ってくれと言われて怒鳴り散らしたら30万円振り込まれた 起訴されて前科つくと銀行からの融資とかも引っかかるから経営者クラスなら30〜50万円は毟れる
ま、そんなアホな経営者なんて稀だろうけどね
A地点からB地点の客
オレ地理に不慣れ 幹線道路を知ってる程度
オレ「B地点ですね。アイアイサー」
幹線道路を走るオレ
客「この辺でいつも裏道入ってもらうんですけど」
オレ「すいやせん、あっしはこの辺道に明るくない雲助なもんで(ぽんこつナビでほとんど裏道は出ない、検索してもだいたい幹線道路を大回りすること多い)」
そのまま幹線道路ひた走る、目的地着く
オレ「ありあとやんす、1560円出やんす」
客、ちょっと憮然とした様子で料金払い降りていく
多分裏道なら1000円程度だったのか?
裏道リクエストあった時点でGoogle先生に頼るべきだったか?
客もいつも運転手任せで裏道は詳しく知らないらしかった
>>736
出発時に具体的に経路確認して出発すればいいだけ
その時裏道言われたら案内してもらうか
地図見せてどこの道か確認しろ
客が分からないと言えば指定するお客さんが分からないのなら私も分かりませんが間違えても宜しければ行きますよ
と了承を得て裏道の出口あたりにナビ設定して行きますと確認を取って入って行けば良い リーマンなら100万は取れた案件だな
100万蹴って示談しない運転手もいるけどね
>>736
詳しく無いのに経路確認しないで出発とかありえない
良くそんな事出来るなレベル 客もこっちも分からない
ならば、ナビセットでナビ通り進行します
そこで客にボール渡す
それでも良いorじゃあ他のタクシー乗る
という言葉を客から引き出さないと
出光(女神)、シェル(貝殻)、合併して新社名はビーナスだってジョークを言ってたヤツがいたw
タクシーでガソリンで走ってるのって結構あるよな?
>>739
>>742
>>743
記憶を辿ってみた
客「B地点まで」
オレ「この辺詳しくないんでナビ使っていいですか?」
客「はい」
オレ「ナビセットします、ご住所か何か目標になる施設をどうぞ」
客「えーと、何があったかしら? じゃ、B神社下駅まで」
オレ、ナビセットして発車。ナビは幹線道路(環状線)をまっすぐ進み次の○○街道を左折というベタな漢検道路指定
ナビの指定する交差点に着く200m前かで
客「この辺からいつも裏道入ってもらうんですけど」
オレ「すいやせん、この辺道に明るくないもので」とそのままナビ通り進行
ちょっと空気重くなる
あとは736のとおり
>地図見せてどこの道か確認しろ
客が分からないと言えば指定するお客さんが分からないのなら私も分かりませんが間違えても宜しければ行きますよ
これが必要なんですね >>745
プリウス系そうじゃない?
あとエスクァイアとかアルファードとかnv200とか たまに曖昧な道指定する客がいますね
客:確かこの辺から裏道に入れたと思うんですが
オレ:ここからですか?
客:はい
と入ってみると一通地獄で抜けるのに一苦労
その後も客の指示で右へ左へで
客もアレー?とか言いながら指示して同じとこを通ったりしながらてなんとか抜け出た
というのはありやんしたよ
なんか確認が甘い気がしますね?
昨日六本木外苑東通り通ったら道の両側に一般車がびっしり路駐
何事かと思ったら全ての車にドライバーが乗ってるんで、あ、これがウーバーかと気付いた
あれ問題になるな
タクシーとの違いはと言われるとなんとも言えんが
タクシーとの違いは指定場所まで来てくれる
車内が快適 綺麗
タクシーはポンコツ
車は昔のコンフォードでしょぼい
運転も下手
ブレーキなんて殆ど急ブレーキ
外から見てたら分かるけどホテルとかの車寄せに到着したタクシーは必ず車がバウンドしてる
何故なら、止まる時にゆっくりブレーキ踏まずに一気に踏んでるから
マジで下手くそ
道知ってるだけがプロじゃねぇよ
追記
目の前、赤信号なのにアクセル踏む馬鹿が多い
そして案の定、急ブレーキ
本当にクズだね
>>752
あれウーバーじゃないの?
六本木五丁目から飯倉片町付近まで繋がってる路駐とか初めて見たんだけど
なんかあったとか? >>753
uberが一般車w
東京はハイヤーとタクシー
あと箱背負ったチャリンカスeats >>746
↑の対応ならば問題無しかと
もう少し言えば、ナビ使って『ナビ通りにしか行けない』旨を伝えておいた方が良かったと思う
ナビ使えば裏道も通って貰えるもんだと客は勘違いしてしまうから >>756
タクドラも軒並み休むから案外忙しい
上野とか浅草ら辺やってれば数字作れる >>756
むしろ休み明けの7〜20日位までが悲惨
だから毎年成人式前後を休むようにしてる
まぁ結局引き次第なんだけどな。 >>756
おすすめは元旦の夜かな
410円が凄く有難く感じるよ 年末も年金爺さんやら古参連中が、年始休みたいからうじゃうじゃ出てきて案外稼げない
つか結局引きの善し悪しで水揚げは決まる
事故で給料から罰金引かれるのなんとかなんねーのかよ
違法だろクソ安い給料から修理代全額引きやがって
ふざけんなよカス
>>750
ウーバーのドライバーが運転うまいのか? >>764
入社する時に同意書にサインしてるんだろ、嫌なら別の会社へ行け >>764
会社に損害与えてる訳だから、働いた評価が下がるのは仕方ない……って考える俺は社畜なのかな? >>751
どうせ止まるならさっさと止まった方が時間メーター回るから得なんだよ
急ブレーキは昭和のタクドラの悪知恵 >>771
少しでも止まってる時間を長くとるために、赤信号でもわざとアクセル踏んで、すみやかに停止場所に移動したほうが得、という意味ね
まあ今どきこんなセコいことやらんほうがいいけど >>773
どこのメーター?
めっちゃええやんw
でもメーター検査どうやって通すの? >>774
お前のはメーター入れて950メートルまで走って停まるとそこから時間メーターがカウント始まるの? >>778
お前何年選手だよ?っつーか会社どこ?足臭? >>764
ウチの会社だと、1万罰金で済む。
板金やれるおっちゃん居て直してくれる。
四社グループでもそう言う会社有るから、移りなよ。 時間メーターが作動するのは高速ボタンを押さずに時速10km以下になってる間だけだろ
信号待ち中に乗ってきて直ぐメーター入れればいきなり時間メーター作動するし、あり得ない話ではあるが、降りるまで1度も時速10km以下にならなきゃ一切作動しない
>>770
給与から罰金引いたら労働基準法違反
就業中の故意ではない会社への損害は受益者負担の原則により従業員は基本的には負担する必要はないが、過去の判例から損害額の1割程度までは従業員へ請求が認められる
その場合も給与は全額支払われるのが原則であり、どのような名目であれ、従業員の同意無しに給与から控除することは認められていない
事故による安全手当等、付加給のカットはグレー、事故で賞与査定が下がる、賞与貰えない等、賞与の取扱いについては労使協定によるので労働基準法の範囲外 >>775
送迎なんだ
おそこまで並んでるの初めて見たような気がする
あんなにいたっけ? >>777
950mって何?
俺のメーターは矢崎のアロフレンド26P時速10 km以下で作動するだけだけど
20年以上やってるけど距離と時間が同時にカウントされるメーターってwww >>783
一切作動しない
あーあ、言い切っちゃったよこのバカ、足糞は割増無しの上にそんなサービスまでやってんのか?
仮に100秒若しくは100メートルだとすると、10メートル進むと残り時間も同時に10秒減る訳、お解り頂けたかな? >>786
もう面倒クセーから自分でメーター入れて試してこいよ 朝っぱらからきつい点呼はやだの。テレサテンみてぇな優しかオナゴの内勤さんがやってくれんかの。ドラの1日をそっと見守るような暖かい点呼して欲しいの。
大手にはどこか寂しいの。帰庫したら松阪慶子みたいな夜番さんが〇〇さんお疲れ様とか言ってビールと小鉢で迎えてくれんかの。ちょっとした心で皆の働きもおのずと変わってくるよの。
役ドラが1番楽だわ
勿論、ハイヤーじゃねぇよ
企業で雇ってもらうのが1番楽
固定給だし売り上げとか一切無し
殆ど決まったルートだしゴルフする人ならゴルフ場で待機とか余裕
お前らいっつも売り上げに追われてんな
>>796
待つって行為が1番苦痛だよな…迎車もこれが嫌だわ、自由に動けるのがタクシーの良いところなのに >>797
まずはチミの車でやってみろよ?
やり方
上がり予測が出たら停まる、同時にそこから何秒で上がるかカウントする
簡単だよ、今すぐやってみろ?
池沼でも20年もやってたら気づくわい 時間距離併用制運賃は、タクシーに乗車中、信号待ちや渋滞などにより、走行速度が10km以下になった場合や、お客様の都合により、タクシーを待機させる場合に適用され、1分30秒までごとに80円となります。
例えば、お客様が乗車した途端に道路渋滞に巻き込まれてしまったような場合、1.052kmを超えなくても運賃メーターの金額が上がりますが、これは、走行速度が10km以下になった場合の走行時間を、距離に置き換えて計算しているためです。
時間距離併用制運賃は、迎車回送の区間や、高速道路(お客様の都合でタクシーを待機させる場合を除く)の区間などには、適用されません。
走行速度が10 km以下にならなければ
時間メーターは適用されない
10km以下になる前提でバックグラウンドで計算はされているが適用はされていないぞw
>>787
その理屈でも時間が10秒減るのは時間メーターが動いてるからじゃなく、距離メーターが動いてるからだろ・・・
時間メーターが作動しないという表現が間違っているというなら、時間メーターは常に作動しているが、時速10km以下にならないと料金は発生しないと言えば良いかな ID:AqLrmOKN
バカだなw
バックグラウンドで計算されているが
10 km以下にならないと適用はされていないぞwww
役ドラみたいな奴隷仕事で満足してる奴ってなんなの?
ご主人様のご威光で自分も偉くなってると勘違いしてる?
恥ずかしくないの?
>>749宛ね
正直、crewのライドシェアの影響でかなりのタクシー会社が潰れると思う
これでuberまで認可されたらタクシー業界は終わりだよ ハイハイ俺が悪うございました
しかしまあこんなに敵がいて誰1人やってみたのがいないとは
さすが社畜の集まりだな
>>ID:AqLrmOKN
時間と距離は同時進行のソースはやく出せよw
>>813
バカはお前だ
走行速度が10 km以下にならなければ
時間メーターは適用されない
10km以下になる前提でバックグラウンドで計算はされているが適用はされていない >>814
んな、クソ論戦より、お前ら、早くcrewみたいな出来損ないのライドシェアを潰さないと、長距離客はcrewに全部持っていかれるぞーー。安いのに群がるのは日本人の習性。paypayで実験済み。 そりゃそーだよ、じ後距離を時速に変えたらその位の速度で走ったら距離で上がるからな
まあいいよ、俺がバカっつー事で納めといてやるよ
>>815
じゃあ無料のどん兵衛タクシーが最強なの? >>817
どん兵衛タクシーは年内で終わりだろ。crewはいつまでも続くけどな。 >>820
君がcrewで社会的大問題になる
事件でも起こして阻止してくれるんだろ?
影ながら応援するよ >>815
でもエコタクシー予約しないのはどうしてなんざましょw >>810
内勤に嫌いな奴いるから会社潰れるのは寧ろ歓迎
俺らは白タクになるだけ >>781
移りたい。
事故などしていないが
タクドラがつまらず、給料からマイナスだらけ。
さらに歩率もやらないとでないし。
福利厚生無いし、何よりつまらない。 >>815
crewは貧乏かつ人間のグズが阿呆みたいに安い謝礼しか払わずに問題になってるだろ
任意で善意の謝礼じゃ商売になるわけない ライドシェア対策でウーバーウーバー言ってたらパッと出の国産弱小ライドシェアにタクシー市場奪われつつあるとかw
まさに灯台下暗しw
てかクルー、一気に広まったな
マジでタクシー業界終わるぞ、これw
元タクドラ
↓
使い物にならず クビ
↓
役ドラに転職
そこそこ現在に満足
と推測
スレチなのにね
>>827
クルーはまだ広まってないから存在出来てるんだよ。
クルーが知れ渡ったなら謝礼0の貧乏外人に乗り潰されるだけ。 >>792
おれは、そのゴルフ場で待機が嫌で辞めた。
バカバカしい! 夜、無灯火の自転車が左側にコツンとぶつかってきた。暫くしてからわざとひっくり返って首が痛いといいながら自分で救急車をよんでいた。
>>830
お前の願望は聞いてねえよ、雲助
ライダーはみんなライドシェアを選ぶ
雲助は稼げなく生活出来ずに自殺多発、
タクシー会社最大手イエローキャブは経営難
海外でライドシェアがタクシーを駆逐しているって結果が出てるだろうが
お前らは時代の敗北者なんだよ >>836
どうした?
元雲助
お前が敗北者だろw >>836
クルー乗る奴らなんて元々タクシーの客じゃねーし。 >>839
抜粋
運転手の売り上げからは、Uberに40%を支払い、ガソリン代、メンテナンス代、高速代、車両のレンタル代などを支払うため、時給17.22ドルを確保するには、30ドル以上の売り上げが必要となるが、それも毎時間可能な訳ではない。
諸費用含めるとタクシーの方が還元率が良いな もうね、自動運転とかの夢物語やウーバーとかの違法白タクとかに一喜一憂してる雲は頭が悪いというか、、
白タクなんかやればみんな共倒れになるし、事件が多発してるから国が規制してるんだろうが
ウーバーなんかやるなら軽貨物でもやるほうが余程儲かる、つってもほとんどの奴はコツが掴めない、体力が続かない、割に合わないで辞めていく
ウーバーだか狂うだか知らねえけどあと5年で昔話になってるよ
日本のタクシー業界を潰すのはuberではなくcrew
タクシー業界破滅のカウントダウンは既に始まっている
>>832
これ犯罪の温床になりうるなレイパーとか垂涎ものだろ(´・ω・`) >>764
事故するまでやるならナマポ貰っておけ 社会のためにな 個人がここまで保護されてるんだから日本の雲助はまだまだ安泰だろ
>>809
新手の白タクじゃん
こんなもん国が規制して潰しとけよゴミ虫 >>809
明けで乗ってみるかな
もちろん謝礼0で ところで、お前ら会社移籍するとき何が動機になってる?
歩率?
シフトサイクル?
内勤のウマ?
どれ?
信じられるか・・・コレ、
丸ビルから乗った客がやらかしたんだぜ・・・
世の中には弱い雲助も 情けない雲助も沢山いる
それを許容できない雲助もいるし
>>866
うん、トランクケース転がしてたから折角トランク開けてやったのに拒否して椅子載せやがった
丸ビル出入りするような客が足立部落民のような行為したことがショックだわ トランク開けたも程度があるからなあ……
レバー引っ張っただけで開けてやったって言うならそれはお前さんが悪いよ。
っていうか常識として土足でシートに上がるのと同じようなことするか?普通
一回そういう輩に「あなたの家に土足で上がったらどうします?今あなたのやったことはそれと同じことです」っていってやりたい
どこを転がしたかわからないキャリーを子供とか座ることある座面に置くな馬鹿野郎
トランクの客はドアもトランクも開けず
車停めたら素早く降りてお荷物はトランクにお願いしますと半ば強引に自分で積込め
客にやらせるとバンパーにキズ付けやがるからな
ほぼ拒否されないぞ
どうしても車内に入れたがる馬鹿には
「荷物やドア、シート等にキズがつかないように私が運転席後部の足元に置きますので運行中は動かないように押さえておいてください降車の際もこちらで降ろさせて頂きます」と念押し
by LS乗り個人
どうしても汚されたくなきゃ↑が正解だな
荷物気遣うフリしとけば角が立たない
>>859
何が言いたいの?
違法ってこと?
はぁ? だから嫌ならお前が降りてってトランクに載せればいいだけの話。
〜〜か普通?って言うけど普通じゃないやつを毎日のように扱ってるのに予防線張れないお前さんの負け。
年賀商品あれこれ買ったら8万円ぐらいとんでった。お年玉袋買ったのはいいが詰めるかどうか悩む。
なぁ?勝どき〜高輪警察までマッカーサーアンダーパスって露骨過ぎませんか
嫌がらせしてんの?
管理者どもは定期でドライブレコーダーチェックしてんのかな?
すげー嫌なんだが
独り言とか定期でボソボソ言ってるの筒抜けじゃねーかボケ
歌ったり他の車威嚇して死ねボケって怒鳴ったりしてるよ
年金と給料と賞与と企業年金とで通帳残高がどんどん増えちゃうよ
片足棺桶に突っ込んでのに金貯めてどうすんの?使えよどんどん(´・ω・`)
都内で500万以上稼いでる奴はマウントとれるぞw こういうデータ見ると日本は終わる国なんやなって思うわ
よくサラリーマンの生涯賃金は2億円って聞くけど、どんどん賃金下がってるから多くの人には到底無理な話
そんでもって払う税金は馬鹿高くなり続けるしな
>>885
もうとっくに1.5億以下に下がってるよ 株は年内に現金化したほうが良いかもしれない
2019年初頭から株は暴落兆候
>>889
仕事上での利用がゼロなんだから一般人より利用頻度が少なくて当たり前だろ >>879
法律じゃ本人同席のもとじゃなきゃドラレコの確認ダメじゃなかったっけ? >>891
この業界の管理職が法律守ると思うか?俺が居た所は、所長が毎日パソコンで見てたよ。 >>892
どこの日交美輝だよ
管理職がそんなレベル守れねえからいつまでだっても運ちゃんレベルだと思うわ 日本には防犯カメラ運用に関する法律が無いんだよな
事件性が無いのに勝手に見たら罰金500万円、懲役10年とかにすればいいのに
お客様第一主義とか言ってる割に
客の会話を録画録音して覗き見るタクシー運営会社のクソぶり
>>879
営業所に因るだろうけどそんな暇無いと思うぞ
新人とか問題のある奴は可能性あると思うが
録画時間もメモリーの容量次第だがそう長く保存はしてないだろ リーマンの生涯賃金は4億って遠い昔か
明けで内勤見てると事故係以外はドラレコ見る暇無さそうだった
あと5年もしたらAIが運転手を監視するようになるから余計な心配だ
俺らの周りで頼れるものは?
@会社(経営陣)
A内勤
B先輩(上司・班長)
C同僚(呑み友や趣味友)
D家族
Eお金
うちは会社、内勤ダメだなぁ
ナァナァでやってるから乗務員とのトラブルがよくある
ナァナァでやってると必ず軋轢生まれるから
社長が内勤をニックネームで呼んでるの見てこの会社ダメだわと思ってたら案の定だった
自ずと同僚も意識が低くなるしな
この業界に至ってはEのお金だけだね
家族が頼れるならこんな業界に落ちてきてないだろうし
都内の日本交通グループの美輝タクシーは内勤が勝手に車内ドラレコ見てるらしーね。
>>910
アホか、戻り売りだろ、ここは。
110切るの明白じゃねーか。
下抜けしたばっかりだろ。 ドラレコで鼻くそほじってるの見られるの恥ずかしいなー。ま、いいけどさ。
ところで株安はリーマン超えらしいね。
タクシーにも影響あるかね?
>>909
何言ってんだ?
日交系の内勤みんな法律無視して見てるぞ
内勤が勝手に見てるところを乗務員に撮影されたりしてるともあるんじゃね? 人のドラレコを覗き見て何様のおつまりなのか
間抜けな管理者にそんな権利はございません
>>921
こんな人がいても別に不思議ではない
コンスタントに稼ぐ人は努力してるよ 相番者が日報カード刺すと消えるってところは少数派?
>>907
逆に厭味言われたりするよりはいいんじゃ >>921
この報道は410円で売上は落ちないと言う日本交通の為の宣伝だろう。ほとんどのタクドラは売上減が当たり前。 防犯板に名前とか晒されてるのもどうかと思うねん
金払って使ってるんだから個人情報まで大安売りってか?
>>927
個人番号とかだけで良いよね
で、会社に問い合わせる時にその番号言えば良いだけ
どう考えてもフルネームと写真が出てる現状は異常だよ >>928
客によっては年齢を聞いてきたりするからな
答えると個人情報の誕生日まで知られてしまう
客が個人情報を悪用するような悪人だったらヤバい >>931
乗務員証もそろそろ制度直さんとダメやろ
写真と本人が一致してるかどうか程度の利用に止めるべき
フルネームはヤバ過ぎる 何の問題も無いね
再三書くが寧ろ全車両統合した無線システム作るべき
評価や事故違反歴見れるなら最高だろう
昔は銀座のママさんが角の丸い名刺とチップ包んで「ご苦労様」ってこともあったけど、今は個人情報の時代、寂しくなるな。
何が個人情報なの?嫌だよ
悪い運転手をさらけモンにしてよ
乗る前にこの運転手はどんな人だろうとか
良し悪し判断出来れば実車率向上にも繋がるじゃん
別れた女房はワシの知らんところで実車率が高かった。実車率はオレを生涯苦しめるのか。
おまえらは総点検なんちゃらの黄色いリボンどこにつけてる??
雲助の運命は
星が決めるんじゃないよ
雲助自身の
思いが決めるんですよ
>>927
タクドラやっているのが悪い
諦めろ、オマエのせいだ。 クロネコヤマトや佐川なんて車の外にフルネーム晒してるだろ
あれよりはマシだろ
>>937
そんなの、QRコードで読んだら出る程度で良くね?
しかも、名前は要らなくね? >>921
北区専門で昼間しか動いてない個人と比べるとか、猿の宣伝番組じゃねーか >>942
他がもっとひどいからといって
この問題が解決するわけではない
トラックはトラックの方で問題解決すればいい話 >>921
七万でカリスマかよ
俺は神様になれるのか >>948
神様にはなれないけど、仏様にはなれるだろ。頑張れ雲助。 >>950
あれで通報のソースにしてるんだろ
特に売れ残りホスト 最近、六本木交差点で客乗せしてるタクシーを撮ってるガキがいる。どう見てもタクセンでもなさそうだけど変な趣味のガキがいるな。雲助にも肖像権があるんだぞ。
借金まみれで夜逃げして雲助になってる奴とかいるからなw
>>954
たしかにヤミ金のバシリって感じにもみえたな。よくいるチンケなタトゥー寒いのに半袖で見せてるようなガキ。今夜も出るかな。 新橋辺りの地理が凄く苦手
あの辺細かく走れる人凄いと思う
>>951
会社名、車番、名前がわかればいいだけじゃん
領収書を渡せば、それだけでこと足りるのに
なんで撮影の必要性があるんだよ >>937
ほとんどの客は乗車時にいちいちそこまで運転手を気にして選ばない
時間の無駄だから。四社、mk、個人が好きならそれに乗ればいいだけ >>959
そんなのTwitterとかでうpするに決まってんじゃん
堀江が実際やってたしな イクラいってる〜〜?
イクラ
イクラ
イクラ
イクラでけてる〜〜?
>>965
東外周部がないってことはゲソチョッカーだなw 歌舞伎町で偽装回送して客選んで乗せてた大和の黒が目の前で指導食らって笑った
桃井四から曲がって女子大通り曲がれない!
なんなんだこういう仕掛けは!最初から書いとけ
>>969
青梅街道にデカデカ青い看板出てるだろ!
素人が! タクシー相手の時だけイキがる一般車どうにかなんねーのかよ
今月も給料賞与が多すぎて通帳には多くの残金が残ってしまう
七万三千やってやれやれかと思ったら会社の平均が七万五千円
( ; ゜Д゜)
明治通りとかゾンビすごかったな
まじバイオハザードだった
>>977
ショウワリでタバコ銭かすめてるよな先輩に教えてもらいなさい。 誰も教えてくれない(´・ω・`)
想像だけど終電逃した帰宅難民みたいな人達のことですか?
>>982
昨日の深夜に繁華街へ客乗せて行ったとするだろ、精算中に回りにうじゃうじゃ寄って来るんだよ、乗せろ〜乗せろ〜てね、群がって来る。 建物の名前しか言わない奴は危険人物という事で罵声浴びせて乗車拒否していいよね?
イクラいってる〜〜?
さっきどこだった〜〜?
今イクラ?
イクラいってる〜〜?
3時過ぎても銀座に空車一桁なのがゾンビ
去年は仕事納めまで忙しかった
道路にも空車求めてワラワラ出てくるだろw
0時1時頃の六本木通りや靖国なんて轢いてくださいって勢いだ
マーガリン入り高級生食パンだって
胡散臭いな
社長の顔も胡散臭い
顔は内面を映す鏡とはよく言ったもんだ
パウエル解任だって
ただでさえ円売りポジション積み上がってるだけにこれからドル円も悲惨だな
>>985
この状態は客選びができるチャンスだよね。リーマンだったら「どうぞどうぞ」で乗せるし、ゴミっぼかったら「この後予約が入ってるんです」で断れる lud20230202062323ca
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