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タクシードライバーの雑談日記 134冊目 YouTube動画>6本 ->画像>16枚
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全くその通り
日本の政治家、公務員が経済の足を引っ張ってる
行き過ぎた自由主義は国を崩壊させる
労働組合のやるべきことは立憲民主を支える事ではなく、自民党へ圧力をかけること
個人の生き方の自由が許されるのは国のシステムが機能してるからであり、個人が国の為に何を出来るか考えなければ未来はない
老人は年金減額し、女は子供を産み育てることを優先し、資本家は国のために投資し、男は金を稼いで納税しろ
欧米型資本主義自由主義は日本には馴染まない。日本独自の価値観に基づく社会自由主義が日本を発展させる
自由って一部が調子に乗る自由主義だかんな
だから上手く行かない
それだけのこと
【ガチ】ホリエモン大阪のタクシー運ちゃんにガチぎれ喧嘩
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>28 ホリエモンはよく喧嘩する
ホリエモンにも非がありそうな気がする
>>29 最初に運転手に何と言ったのか、その部分の動画が無いからな。
運転手がカチンとくるような事を言って、運転手が怒り出すとシメシメと動画撮影。
喧嘩はしない方がいいけど
いったん始めたからには
相手にこれは手強いと思い知らせてやるがいい
>>6 ほう？ 自分にとっては実に都合のよい世の中だが。 おたくさんはちがうのかな？
人のことをお前と呼ぶやつにまともなやつはいないというのがうちの家訓
すいません、質問させて下さい
大手４社に入る、長所＆短所は何ですか？
みなさん地理、覚えて自信がもてるまで
どのくらいの期間かかりましたか？
タクドラ成り立ての頃の、
よくある客とのトラブルなど
教えて下さいm(__)m
タクシードライバーなろうと考えてるんですかが
不安感が大きくて迷ってます
ちな、52歳、半年前に東京に出てきて求職中です
ジャパンタクシー乗ってる人に質問なんだが、仮眠する時どうしてる？
シートが中途半端にしか倒れなくて寝づらいんだが
>>30 ホリエモン(掘らレモン とも)は経路確認されるのがウザイらしいから
根源はホリエモンにもありっぽい気がしてる
>>36 助手席に足放り出して、運転席シートの根元の少し高くなるあたりを枕にして寝てる。熟睡。
少々大回りしても気づかずに黙って料金払ってくれる客って本当にありがたい
この大回りも無意識でするのと意識してするのと二通りあるわけなんだが
カルロスゴーン逮捕で、明日から人身事故で電車が止まることが増えるかもしれんな
胡散臭い顔してんもんな
これから粉飾決算も出んだろ
【速報】安倍内閣官房参与「消費税引き上げは国民を貧困化させる」 [498415398]
http://2chb.net/r/poverty/1542582442/ 【消費税増税】消費税率、20％上限に 自民党税調の野田最高顧問(衆熊本2区)
http://2chb.net/r/newsplus/1542623613/ 日産自動車（本社・横浜市）の代表取締役会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）が自らの報酬を約５０億円少なく申告した疑いがあるとして、
東京地検特捜部は１９日、金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）の疑いで、ゴーン容疑者と、同社代表取締役グレッグ・ケリー容疑者（６２）を逮捕し、発表した。
特捜部によると、２人は共謀のうえ、２０１１年３月期～１５年３月期までの５年度分の有価証券報告書に、
実際は計約９９億９８００万円だったゴーン氏の報酬を、計約４９億８７００万円と過少に記載し、関東財務局長に提出した疑いがあるという。
特捜部は、日産の本社など関係先の捜索も行っている。
https://www.asahi.com/articles/ASLCM6QGWLCMUTIL04G.html >>28 堀江 「お前みたいな奴にタクシー運転手を辞めて欲しいから、こういう活動してんねん」
・・・なんだこいつ？
>>28 他のスレ張り付けようと思ったら規制喰らったんだがどういうことよ
>>52 ５ちゃんねるの自動コピペ規制のシステムで
全く同一の文字内容の投稿は弾かれたりする
だから規制回避でちょっと文面を変えたりすれば貼れたりする
ホリエモンがタクシー運転手にブチ切れた理由が酷い「あのさぁ！3ケタの数字すら覚えられないのか！」 [502016552]
http://2chb.net/r/poverty/1542627652/ スレ立ってるな
この一件出ても未だに称賛してる輩もいるなぁ
腐った顔どもってどうしてああなんだろ
政治家でも詐欺師でも人柄重視
構って貰えてると思って嬉しいんだろな
だからまんまと騙される
例のオリンピック大臣もそうだよなぁ
地元では評判いいらしい
あんな馬鹿でも支持者の老害者は大好き
帰庫途中、足立区付近通ってたらタクシー乗り場の列があったんで並んでみた
自分の番が来た頃に帰庫目安の５分前
乗り込んで来た客「愛媛県…」
ちょちょちょちょええええええええぇぇぇ
客「足柄郡…○○町…」
俺(いや無理、だが話のネタになるし6時間オーバー位なら笑って許してくれるか)
町の名前が全然頭に入ってこないが現地に近づいてから詳細訊けば良いかとはし
走り出してからも葛藤は続き、やがて高速インターチェンジが見えてきた
高速に乗ったら後戻りはできない…あぁどうしよう！
という夢を見た
くだらねー
夢で見たらおまえ精神イカれてんな
ゴミ
>>65 この夏日曜早朝6時半、横須賀から福島県南相馬市・・町という人がいた。夢ではなく
行きに4時間半 帰りは仮眠入れて5時間かかった。日曜で都内がノンストップなので
助かった。渋滞してたら死んでた。
夜勤なので上がろうとして家まであと3分の所。横須賀はオートガスが8時にならないと
開かないし、ガソリンの個人は日曜休みで出てこない。
他に受け手は居そうもないので引き受けたが、あの時間帯からはもうやりたくない。
遠割後99000円 交通費別だった。ヘロヘロボロボロになって帰宅した。
バカボンはちょい乗り責任取れや
ほぼ全て前年同月比割れ
都心で車道平気で横断するバカどうにかなんねーかな
ランチOLやらイヤホンのクソガキとか
クラクション鳴らしても睨んでくるしよ
>>71 景気悪いな
消費税増税と遠距離値上げのせいだろ
平塚のロング客が「料金改定で3000円も高くなったから
馬鹿らしくなって、あまり乗らなくなった」と怒ってたわ
ゴーン 未だに称賛してるやつ何だろ？
激しく気持ち悪い
やったことってリストラと大衆車化でしょ？
それって将来的に長続きすると思ってんの？
トヨタで事足りるよね
都内に日本交通専用乗り場が
必要かみんな聞いてみてくれ
都合良いだけ呼び込んでおかしく
ないか？
今新宿で止められて『長距離だけどいい？』って言われて、どれくらいか聞いたら『常磐道の〇〇で、200kmくらいあるけど、いくらくらい？お金は自宅払いでいい？』とか言うんだわ。
『7万くらいかかりますかね』って答えて400km燃料もつかな、とかこいつ危ない奴なんじゃねぇのとか考えてたら、『何怒ってるの？』とか言って降りていったわ。乗り逃げの可能性もある奴だったのかな。
>>76 呼び込み員は「乗客の申し込み」ではないから
乗車拒否にはならないんじゃね
嫌なら応じる必要はないはず
>>77 燃料の心配してるのなら法人ドラだろ?
法人なら客に長距離は会社の承諾が必要なのでと会社に電話して内勤に支払い方法等を確認させろ
運転手が確認するとプライバシーがとか俺が信頼出来ないのかとかセンター事案にもなりかねないし
防犯カメラに会社が判断した証拠を残せば金が払えないと言われても会社にケツ持っていけるし
上手く利用しろよｗ
>>76 乗客にが抜けてた
みんなどんどん
聞いてみてくれ
一度だまされるのは だますほうが悪い
二度だまされるのは だまされるほうが悪い
欧米系白人役員の異常なまでのゴリ押し称賛がキモい
過大評価だ
日本から出てけ
>>77 きょうび自宅に現金なんか置いとかない
コンビニでおろせばいいだけだし
１３出番強要する外国人がいるんだが
あ！ごめん、ウチの経営者と内勤だった
乗務員を社屋の中に入れない会社があるんだな
点呼場は外で乗務員の休憩室も別棟
どんだけ信用されてないんだよww
ウチの会社は、そこら中に監視カメラがあり。
２４時間経営者が自宅で、画像も音声も見れる聞ける様になってるよ
つか、金と自分以外は信用してない半島人
>>93 池袋はタクシーの墓場。
そこから帰庫なら良いが、そうでなかったら赤羽へでもｗ
池袋ってなんなんだろう
客がいないわけでも、当たらないわけでもない
しかし、当たってもなぜか心に残らないんだ
パッと思い付いたのが客層
池袋は客層が変なんだよ
いかにもロングそうなリーマンが少ない
渋谷にいる金持ってそうな若者がいない
忍び寄るさいたまの影
なんか乗せる前に期待値が上がらないんだ
やっぱり恋はトキメキだよね
タクシー会社って監視が凄いですね。ちょっと擦っただけでも調べあげる。
へー
タクシーのほかに収入源持って、いつでもタクシー辞められる状態になったら最強だな。
そうなれたらゴーンよりも強い。
相変わらずメディアはゴーン称賛が酷い
気持ち悪い
マツダやスバル程度になっただけ
潰れやしねえよ
ルノーよりブランドは出来上がっていたんだから
人害労働者も人害役員も要らね
どうしたんだ？日本人
そんなゴミどもに高額報酬も払っちゃって。
>>106 ん？ 呼んだ？
だがしかし暇つぶしにタクドラは利用させていただきます。 今後もよろしく。 【障害者差別】「怒りを覚えた」 車いすでワイン試飲「拒否不当」 都内の５０代男性、地裁に提訴 百貨店「過去に事故、安全優先」★9
http://2chb.net/r/newsplus/1542785726/ 安全のためなら拒否もやむを得ない
事故があったらいけない
【おま】｢お前が日本を悪くしている｣ ｢死ね｣ 自民党の市議が代行運転手に暴言、料金も踏み倒す・三豊
http://2chb.net/r/newsplus/1542792069/ いい加減欧米系役員が頭いいと言うプロパガンダに目を覚ませよー
あの面見てると、ゴンってゴブリンを短くした名前かと思っていたよ
>>117 それを言うなら
DATSUNにゴンでしょw
健康は交換の効かない最も大切な資産なのでお大事に。
久しぶり夜出てみればなんだこれ
このあとさらに人がいなくなるんだよな
やばいな
孤独を友とした仕事と向き合った時間は
決して自分を裏切らない
明日はタクシーたくさん出てくる ＋ 4連休にする人がいる分お客が減ってで激戦ですかな
六本木、渋谷、広尾あたりの客は意地でも拾わない。クソ客率95%。
>>134 同意
大通りを東方向に頭向けて帰投し、もし手挙がったら外国人観光客とジジババだけ乗せてる
若者や中年の日本人はクソ野郎多過ぎる
>>136 ベクトルがちゃうやろ
新宿は低俗ヤクザ
渋谷広尾六本木は傲慢勘違い見下し
池袋って駄目なん？
良く中央道方面のロング拾うんやけど
月収15万円！“陸の蟹工船“東京のタクシー運転手が抱える悲惨な実態
http://news.livedoor.com/article/detail/9646627/ 2015年の記事だけど何これ
おい！奴隷ども！！
クルーズコントロールって知ってるか？
高速道路で追越ししたら、自動ブレーキがかからない距離まで追い抜いてから人の前入りやがれ、このトーシローが！！
>>142 他人の自動ブレーキ設定距離なんか知らんわ
株禁スレの新スレ
【株禁】タクシードライバーの雑談日記 129冊目
http://2chb.net/r/traf/1542855384/ 大谷 二刀流をやめる考え「今の時点では全く考えていない」
時代は二刀流。 おわかりで？
>>141 月50万しか売上出来ない奴なんか人権ねーから仕方ないだろって話
パチンコ競馬とのコラボですね。 わかります。
タクドラの多くがそのパターン。
神とは、人間の弱さが生んだもの。私はそう思います。
適当に手抜いても手取り25万は行くでしょ。
本気になれば40万。
死ぬ気でいけば50万って感じ？
ゴーンはどう贔屓目に見ても『整理屋』。 日産の有利子債務を整理した時点でサヨナラすべきだった。
だがしかし、首を切られた社員達は気の毒といったような記事にはうんざりする。な。
ゴーんはやりすぎたが、正も非正規も切られたのは自業自得。 自己責任。キッパリ。
いつ切られても問題ないように対策を怠ったおのれの自己責任自業自得。 そういう時代なのです。
そのような時代なのに対策もこうじず毎日ボケ～と日々消化していた自業自得なのです。
営利追求なのですから、ゴミくずを切るのはとうぜんの行為。必要な者は残す。
企業は営利です。ボランティアで存在してるのではありません。福祉貢献でもないのです。
人は自分が大好きです。 おのれの立ち位置で見方は変わります。
主に化学と金融銘柄を売買してるわたし的には7201日産自動車も7211三菱自動車も興味ありませんしどうでもいい事件ですが株主目線で見るとゴーんは実に利用価値が高い。と、なるのです。
【消費税増税対策】クレジットカードなどのポイント還元率は5％、期間は9ヶ月間で検討。安倍首相
http://2chb.net/r/newsplus/1542865250/ クレカ客が激増するのかね
桜田通り霞ヶ関の第２レーンで待機してる黒のグリーンキャブは何？
大卒でタクシー会社就職というキャリアをどう考えるか (Vol.243)
ダウンロード＆関連動画＞＞ さすがの眼力解説されてる。おっしゃるとおりです。
要するに、タクシなんて仕事は片手間として選択する仕事。と、動画でおっしゃってます。
私がなんども言ってることと同じですね。
明けの日のバイトも疲れてきた。やっぱり歳には勝てないな
てっきりお父さんが赤ちゃんを爺婆の所に連れて行くためにタクシーに
乗ったのかと思ったら到着先は乳児院支払いはタクシーチケット
男の人は施設の職員だったんだな
もう一つは大人二人に小学3，4年生ぐらいの男の子
葬儀施設から終了後に高速を走っていくような場所への依頼
話の内容から親子関係や親戚関係でないことは何となく分かったんだが
到着してみれば児童養護施設これも支払いはタクシーチケット
男の人二人は施設の職員で上司と部下というような関係だったみたいだ
なんかとっても切なくなった
タクシーって色々な人生模様を垣間見えるんだなとひしひしと感じている
てっきりお父さんが赤ちゃんを爺婆の所に連れて行くためにタクシーに
乗ったのかと思ったら到着先は乳児院支払いはタクシーチケット
男の人は施設の職員だったんだな
もう一つは大人二人に小学3，4年生ぐらいの男の子
葬儀施設から終了後に高速を走っていくような場所への依頼
話の内容から親子関係や親戚関係でないことは何となく分かったんだが
到着してみれば児童養護施設これも支払いはタクシーチケット
男の人二人は施設の職員で上司と部下というような関係だったみたいだ
なんかとっても切なくなった
タクシーって色々な人生模様を垣間見えるんだなとひしひしと感じている
頼むからクレカやめてiDとかSuicaにしてくれ
マンドクサくてしょーがない
>>168 Suicaは１００万円くらいチャージできればいいのにな
今夜は、足切りの金額二倍出来ない人は仕事変えた方がいいよ
【乞食速報】国「東京23区から地方に移住して就職したら300万円やるわ」いますぐ住民票を東京に移せ！ [668970678]
http://2chb.net/r/poverty/1542836823/ 横浜、千葉、埼玉とかに引っ越しして
そこでタクシーやれば
３００万円もらえるんだろうか
中央道が集中工事で混むのわかってるのに甲州街道で工事やるなよ……
246と明治通りの交差点が駄目なのか
六本木からなら渋谷橋かその手前のコカコーラ本社で左に入って明治通りに出て
山手線沿いの道に入って、渋谷駅新南口を通り越して246に出たら左折だな
✕六本木からなら渋谷橋かその手前のコカコーラ本社で左に入って明治通りに出て
○六本木からなら渋谷二丁目交差点かその手前のコカコーラ本社で左に入って明治通りに出て
すまんｗ
青山通りからなら青山5丁目で骨董通りか青学で左で六本木通りに出るのが正解か・・・・
俺ならこういう時は骨董通り→青山6丁目右→青山7丁目右→コカコーラ左って抜けるな
どうせ青山トンネルも地獄だろうし
青山7丁目で渋滞してるようなら、六本木通り超えてそのまま直進して、坂下りたら斜め右で明治通り→新南口コース
おまえら今日もよろしくな！
俺の前で乞食営業しちゃうスットコドッコイにはクラクションの目覚まし時計をプレゼントしちゃうよ！(笑)
>>140 池袋も普通にロングは出る
出るんだがなんと説明していいか
個人的な印象としては、
①計算できる乗り場が少ない
②見た目でロングと分かるような客層が少ないためモチベーションが上がらない
③埼玉行きの深夜バスが運行を始めて埼玉方面のロング客が減ったらしい
池袋のロングはいつもイレギュラーなんだよなぁ
え？こいつが？みたいな
計算できないとこでやる仕事ほど疲れるものはない
>>187 国際興業の深夜夜行って30年以上前から運行しとるわ
新橋はガキが増えたけどガキの方がロング率高い気がする
さっき西巣鴨橋経由指定されたんだが橋が11月以降工事で封鎖されるの思い出して客に確認したら客も正確には知らなかった
恐る恐る向かうと看板に11月29日以降6年間封鎖、とあります
ホッと胸を撫で下ろし目的地で客を降ろしすぐに六又交差点で客を乗せ巣鴨駅へ
西巣鴨の交差点で右折レーンに入ると、おや？
なんと前のエスティマのナンバーが11-29です
西巣鴨橋閉鎖が11月29日と先程確認し通ったばかりで西巣鴨の交差点で前にいる車のナンバーが11-29
今日は何か良いことがありそうですよ
外人さんからナイスなドライブだってチップ貰っちゃった。
日本人より外人さんの方が人格、経済力、ユーモアセンス全てにおいて優れてるな。
>>192 だね
ほとんど運賃浮かない自己満ショートカットとかさせないし
金曜祝日パターンって初めてだわ
どこ行けばええんや・・・
>>189 そうなんだ
人から聞いた話なんで正確には知らんかった
俺はこの前外人成田送ったらジャパンタクシーベレーエクスペンスブ言われたわ
いつもの土日と変わらねーよ。出勤する意味の無いゴミ日
AB賃ならドライブしとけばええやろ
普段走らない裏道散策とかさ？
鳩の死骸踏んだくさい
1129はいい肉(死肉かよ)
甲州街道と明治通りの交差点の左折が全然動かないから何してんだクソがと思ったら、
大塚家具の脇を左折する車が何台も連なってやがった
死ねよ
いきなりゲロ吐かれた。
怒ったら、何だその口のきき方は?客に向かって！
うるせえ、金要らねえから降りろ！
乗車拒否か警察署行け！
そんなゲロだらけで乗るな馬鹿。臭えんだよゲロ野郎！
と言うやり取りを行いましたでがんす。
東京駅から乗った外人さんにパレスホテルまでの道を教えて もらっちゃった。
優しいな。
>>199 そう言えば同じく朝方、御苑トンネルの中でも検問やってたな。
検問講習会か？
Mrビーン メールで不正指示
こりゃ実刑コースだな
新人です
教えて欲しいのですが、六本木から鶴見駅まで行く場合どう行けば最短でしょうか？
昨日、17～18時台で第2京浜をひたすら真っ直ぐ行ったのですが1時間ぐらい掛かりました
高速使えば早いですか？なんだか渋滞してそうな気がして…
ベテラン様 教えて下さい
運転手は、周りの全ての環境のおかげ。 運行管理者は、全ての運転手と環境のおかげ。 感謝の気持ちと言葉がどちらも大切ですね
鶴見まで下っ走りとか正気かい。六本木なら飯倉からで羽田線にいけ
鶴見下っ走りなんか珍しくもないと思う
良くて戸越まで高速、汐入まで乗ってくれりゃもっといいけど
渋滞情報アプリ入れときなよ
客の指示ならいいけど、その時間の下りはどこも混むんだから下なんかで行ったら時間メーターばかり回ってキレられるで
>>216 横羽線汐入まで
入り口は飯倉、芝公園、芝浦、混雑状況に応じて
＞なんだか渋滞してそうな気がして…
なんでナビで確認するなり渋滞情報を確認するなりしないんだ？
猿の糞ナビでもある程度所要時間ぐらいわかるだろ？
気がしてって、調べもしないでわかるの？
当然事故や渋滞状況によっては下道って選択もあるだろう
最終的にはお客が決める事だから、適切な選択肢を提示するのがドライバーの仕事
皆さま有難うございます
渋滞マップ入れました
飯倉から乗って羽田線で汐入で降りる
有難うございます
勉強になりました
最短の場合、下道では行かない方が良いですか？
あと、最後に教えて欲しいのですが銀座とか丸の内がどうしても難しいです
同じ様なビルばかりで迷います
>>223 銀座やら丸の内周辺は、空車で流しながら覚えるのが良い、短距離営業しながら勉強だと思いながらやると良い。
>>224 有難う御座います
やっぱり走るしか覚える方法ないですよね
これだけは覚えとけって場所とかビルとかあったりしますから？
複数回指定された場所やビルが覚えとけって場所だ。
自然と覚えるって事さ、やっぱり走って乗せていくことが王道。
何故ここで聞くんだ？
せやからAB賃なんだから走り回ってればええやろ
いつしかＢ型と一緒くたにされてやらなきゃ給与がないみたいな風潮にされてるけど
そんなことはない
売上０円でも支給義務がある
少なくとも１年未満の新人は客を乗せんな
黙って回送で走ってろ 金になるから それで覚えろ
>>216 ネット上で利害関係が無い
知らない人に聞き返答し優しすぎるな。
新人は知らないのを恥と考える風潮が無いのに
驚くわw
甘えすぎ、帰って同僚や班長に聞こうとしないとは。こいつは何度もやらかすタイプ、
バカってこと社会不適合者、タクドラすらまともにできんな。
脳の記憶を読み書きするメモリデバイスが出てくるまで待つ
>>148 >>35です
有り難うございますm(__)m
参考にします
>>225 丸の内、大手町、日本橋、霞ヶ関、虎ノ門、新橋あたりは
ビジネス客の方が知っているからビジネス客に聞けばいい。
客も知らなかったらグーグル音声検索。
タクドラが覚えるべきものに際限は無い。
どこまでも無限に覚えようとすることが基本。休日も自分の仕事場を歩くことを勧める。
>>226 有難うございます。
確かにその通りです
>>227 タクシーのスレなんだから共有というか聞いても良いと思いました
>>228 はい
>>229 班長って何ですか？
>>231 有難うございます！助かります！
>>233 優し過ぎます
有難うございます
本当に。
>>229 コイツは誰からも好かれず文句しか言えないゴミだと分かります
ぁ、ごめんなさい先輩
心の声が漏れてしまいました…
>>235 オマエウケる。
連投しすぎてネットに依存している
ゴミ丸出しオマエのカキコミ数を確認しろ！
まわりからどううつるか考えたこともないのだろうw
>>225 3から5ヶ月程度、昼間に集中してやれば大体覚えるから大丈夫だよ、急ぎめ女だけ警戒仕手ね。
>>225 手始めに丸ビルと新丸ビルを覚える
最初わからなくて客の女にバカにされたｗ
>>237 おっさんお疲れっス
>>239-240 有難う御座います
丸ビルと新丸ビルと二重橋ビル、マンダリンホテルとシャングリラ覚えました
女性に馬鹿にされてもめげずに頑張ります
こうやって優しく教えてくれる人もいれば馬鹿にしてくる先輩もいるってやっぱり人間性が出て来ますね…
>>239 急ぎめ女で笑ったwwww
やっぱみんな同じような経験してんだなwww
>>241 エリアごとに覚えて、また次のエリア覚える、段々と広げて行けば、点が線で繋がる、少し少し広げて行けば都心部は制覇出来る、この仕事は覚えた者勝ちだからな頑張れよ。
>>243 運転手って馬鹿にされる職業ですけど道覚えるのって並大抵の努力では無理ですよね
やってみて初めて苦労が分かりました
>>245 何事も最初は大変だよ、この仕事は特に大変だと思うよ基地外乗せるからな・・・
日本は外国人労働者家族を受け入れた時点で栄枯盛衰です。
不景気になっても外国人労働者を簡単母国に戻すことできないどころか医療費、生活保護、年金をなどを負担することなります➡️崩壊。、
世界的大不況はもうそこまで来ています。奢れるもの久しからず。
医療費、生活保護、年金 日本人高齢者だけでも破綻危機なのにそこへ外国人が加わります。 わかりますね？どういう意味か。
ちなみに日本は遅くとも2020年夏以降景気リセッションに突入します。キッパリ。 対策されてますか？ 楽しみですね！2020年夏以降
>>246 本当そうですね…
酔っ払いにオラオラ野郎、無口に色々と
勿論、優しく教えてくれる人もいますよ
この場所は覚えておいた方が良いですよ！とかこの道は近道なので覚えて損は無いとかお客さんが教えてくれます
それを後でメモしです
男性客のほうが優しい人多いよな…
もちろん地雷がいないわけではないけど
タクドラ始めて女がどんどん嫌いになってきてるわ
>>248 客が乗って無い時にその道をもう一度、空車で通ると自分の記憶に残るよ、その繰り返しが財産になる、今日はこの辺で失礼致します、これからも大変だろうけど頑張ってね。
ショートカットもできない一本道で急いでくれっつうバカ客なんなの？圧倒的に若い日本人に多い。
>>247 合衆国か人民共和国に接収されたらええ
若しくは旧連邦な共和国に接収してもらえば北方領土問題も解決やなｗ
ジャパンカップはどの馬に賭けますか？
みんなジャパンカップの時は回送でラジオで聞くんでしょ？
腹の調子が悪いときに、客のせてて
ヤバかった経験ある人いますか？？
もしくは漏らした事があるとか・・
連休でしばらくガラガラになりそう。足立と田舎車を避けてのんびりやるわ。風子も予想外の場所に出没するからヤバス。
まだ起きてもいない未来のことに
不安をかきたてるのはやめて
いまに全力をそそごう
こちとら横須賀生まれで横須賀でタクシーやってるので目ぇつぶっててもわかる
猫の額ほどのエリアを回っていて三浦半島なので横浜東京方面以外はすべて海だ。
このスレ読んでて 本当に都内のドライバー尊敬するわ。
タクドラが覚えるべきものに際限は無い・・・とか 俺には無理だ。
同じ運転士でも努力の具合が違う。横須賀が売り上げ低いなんて文句言えないですよ。
>>261 横須賀か、特殊な地域だよな
イベント時にはゾンビだろうしな
「東京のアメリカ大使館行ってくれ」とかたまにはあんの？
六本木はたまにある。らしい 米軍基地があるからアメリカ人おおいけど
大使館はいかない、米軍はビザいらないですから。
少し前ポケモンやって えらい人だったそうですが夜勤なので家にいますた。
たまに東京の電虫やらチェッカーさんやら来るが 彼らを尊敬の目で見ていますよ。
自家用車に相乗りできるアプリ立ち上げに反対し、
およそ４万人のタクシー運転手が韓国ソウルで抗議活動を行った。
https://jp.sputniknews.com/life/201811235616000/ タクドラ死んでしまう
>>262 それに、読んでいて都内は地雷客比率が多いのではないのかと思う。
横須賀は運転士も客もおおかたこっちの人間なので 話してるとお互いの知り合い
に務所仲間が居たり
中学や出身少年院が一緒だったりで、客が運転士を傷付ける言動は殆どないですよ。
メーターとか、遠いとかも記憶では言われたことがないのですよ。比較的温和な地域で
何というか、超ローカルの駅付けタクシーみたいな感じです。
もう少し年取ったら九州か沖縄か北海道の田舎に移住してタクシーやるかな。タクシーでの収入はギリ食っていける程度でいいので。
2025年大阪万博決定。
歴史は繰り返す。
1964 東京オリンピック
1970 大阪万博
2020 東京オリンピック
2025 大阪万博
2020 バブル崩壊。
暇な方が売り上げ低い言い訳できていいだろ。
タクシーなんて会社が社会保険負担してくれて食えていける分稼げればそれでいいよ。
もっと金欲しい場合はそれ以外の副業で稼げばいい。
俺は午後から出庫してるが、5時間で1万円未満とかざらにあるw
>>255 地獄の腹痛と戦いながら丸の内から成田はキツかったw
大阪のタクドラ逝ったんじゃね
大阪万博で大阪に国家規模のインフラ投資が行われて一気に自動運転シティになってそう
先日自動運転車だけが走れるスーパーシティ構想を打ち出してたし
>>280 都心部かつ大通りだけ通るルートでOKかつ完全に合法部分のみでの乗り降りかつ超まったり運転でいいならな
それってもう小さいバスじゃね？
沖縄でタクシーやりたい。
みんな大らかだから嫌な客とかいないでしょ。
道も簡単そうだし、観光客多いし、最高じゃね？
1枚伝票紛失してしまった
初めての自腹入金
決して安い授業料じゃなかったな
>>276 貴方のおっしゃるとおりです。
タクシなんて仕事は暇つぶしに利用する仕事です。 メインではありません。 メインでやるから潰れるのです。
多重債務者の朝食
ダウンロード＆関連動画＞＞ いいね～
フランス人の日本人感なんて未だにこんなもん。
太平洋戦争当時のアメリカレベルww
そんなクズみたいな上から目線の国に20年も貢いで来たわけだwww
結論からいうと、細かいものを含めていいならパチンコ依存症者の借金率は「100％」です。
世の中に絶対はないと言いますが「自分はパチンコ依存症だ」と自認している人は100％何かしらの借金を抱えています。
友達に借りた1000円を返していないというものから消費者金融やクレジットカードでの借金、そして家賃や光熱費などの支払いの滞納もそうです。
>>282 実家とかあるならまだしも他県から来てやるのは難しいと思う…家賃払ったら飯代しか残らん手取りだろうし＾＾
停まってたら正面から歩いて来たから客なのかな？って見てたら通り過ぎてった
と思ったら後ろのドアを覗き込んでノックしてやがる
なんの為に皆手を挙げてると思ってんだよ
分かるわけねえだろ
昨日、永代通りから葛西橋通りに左折した少し行ったトコで、ファックと派手な痛車が事故ってて笑った
痛車の兄ちゃん、顔にまでキャラの絵図描いてあって更に笑ったわ
何もかもが変わっていく瞬間がある
今まで嘆いていたことが突然どうでもいいことに思えてくる
>>191 愛知万博（愛・地球博）
会期：2005年3月25日～9月25日（6ヶ月、185日間）
来場者数：2204万9544人（目標1500万人）
総事業費：1900億円（建設費1350億円、運営費550億円）
入場料収入：575億円
モリゾーキッコロのキャラクター商品の売上は閉幕までに800億円(2006年2月末までに1000億円)
その他様々な収入
運営収支：100億円の純利益
県内経済効果：1兆3000億円
リニモ：2009年度から黒字化（建設費は2015年完済）
沿線にイオン、イケア進出、ジブリパーク、次は杁ヶ池にMEGAドンキホーテUNY
オリンピックと違い万博は黒字化しやすい
客が入らないと問題になってた愛知ですら最終的には黒字。
そんことより東京は、「在日オリンピック」の心配を真剣にしろよ。
何と運営スタッフの半数が特亜系で、すでに乗っ取られている。
後部座席で手マンとかフェラはマジ勘弁して下さい
AVじゃねーんだからよーエロハラスメントだろこれ
>>299 そういう奴おる
目が合っただけの奴
乗るのか乗らんのかその時点で判断しがたい
目が合ってもそのまま素通りするのもおるし
>>308 喜びなさい
君は、ガン垂れに勝ったんだよ
>>299 客が乗るに値する車か品定めしてたんだろ？
変動歩率で働き日にちが選べない会社は終わり。暇な日に働くと他の日に良くても歩率が下がる。会社は出そうと躍起
>>312 台数規制のやり方は間違ってると思うな
売り上げ悪そうで出たくない日に無理に出してどうるんだか
客がいないのに無駄に走り回っても無駄。環境にも悪いじゃん。エコの時代に逆行してる
逆に金曜はタクシー不足で忙しい時間帯はお客がなかなか乗れなくて困ってるし
まあ理想はわかるが仮に会社ごとにそれ取り組んでも、他がでしゃばるだけだしな
（暇だからって抑えても他がかっさらってく）
大きいとこは知らんが、小さいとこは運次第なのよね。
曜日も大きな要素だけど、それ以上に稼働数がね。暇でも稼働少なきゃ意外と大丈夫だったり客いても稼働多くて今一だったり。
日の廻りで忙しいのに稼働少なかったり。でその次の日がその真裏で悲惨だったりねｗｗ（暇＆稼働多）
その辺
>>314も含めて先読みしても人間思うことはいっしょで
暇そうな日から忙しそうな日に振り替えたり差し込んだりする奴がいるじゃん？
だから暇＆稼働多だったり逆に抜けに抜けて忙しい／稼働少みたいなことが起きるんだろうね。
たまったもんじゃないｗ
責任出番を辞めろ。12回は多い。
11回までが通常
12、13出番目は公出にすれば良いだけ。
10出務でもいい
インディーズレベルだと来年？だっけかの有給義務化はどうすんだろねｗ
まともにやったら会社傾きそうだし、かといって運転手目線だと本来もらえて当たり前だしな
タクシーは入ってくる金と出ていく金がわかりやすすぎるから現実問題出せないってなるだけで
普通の会社ならそんなんわからずとも出すもん出さなきゃいけないわけで
代々木公園で演説してるバカのせいで西側に抜けるのに新宿まで迂回させられたぞクソが
善良な一般市民に迷惑かけんな死ね
土曜は、渋谷に地方からたくさんきてたな。神宮前なんか歩道から溢れそうなボリューム。めずらしく英語と韓国ネイティブが多くてシナ系はみなかった。
>>318 ノルマ 上げればどうだろう？
20万(55万)30万(75万)40万(90万)、()内税抜きノルマ
それ以下45%か48%
最低賃金レベルにして有給分捻出
有給休暇の一日辺りの支給額が、直近３ヶ月平均で出されたら笑うな
俺の３ヶ月平均なら…聞かないでなくれ
>>322 それは120％会社のいい分だろｗ
本来有休分はノルマ下げないとダメなんだし（出番減るんだから）
まあそんなことする会社ねえだろうから悪巧みすんだろな
明けの分を寄せ集めて安い日給付けて有給扱いみたいにすんのかね
>>324 支給額の算出はそれでいいんだけど、問題は営収換算されないのよね
つまり普段の平均低いやつほど、たぶん終わるｗｗ（ノルマ未達になる）
ノルマの概念無くせばオケ
半年、1年スパン見直し型固定給ならば問題ない
>>319 昔の四谷のあたりでデモやっててどこのバカだと思ったら自交総連だった時は殺意湧いたわ
出庫5時間で2万3千
今日は忙しいな
ま、夜に期待出来ないから今の内かなw
>>326 有給分はノルマに加算しちゃダメだよね
各菌で一出番有給にして
結果55万なら
55万円÷11出番×12 で60万円にしないと
>>331 本来はね・・・ でもそんなホワイト会社ねえだろうなｗ
>>326 3ヶ月平均だけどそれを90日で割るから8掛け位になるんだよ
>>308 俺ははっきり乗車意思を示さない奴はスルーする
誰かれ構わず乗せたりしないな
ガツガツやりたい奴はやればいいさ
>>331 いや意味分からん
55万やって月収20万支給というだけなんだが？
それ以下なら45%
結果的にそれなら会社側も有給分の資金は調達可能だろう
会社としても毎月決まった額を払うほうが効率いいだろ？
結局ある程度待遇保証するなら見直し型の固定報酬で步率自体到達不能レベルにするほうがいいわけだ
毎月毎月、高次的に出来る人ってどんな日に出ても、これだけはって水揚げを必ず上げて来るよね。
それでもトップ勢の人らでも出来ない時は出来ないって言ってたけど、月延べにすると出来てる不思議
それとその出来る大半の人達の感覚って、あんなに苦労して稼いでいるのに結構使う金銭感覚は刹那的で更に不思議だ
有給業務化について質問
11出番割らないと出ないのか？
体調不良により有給は認められるのか？
詳しい人回答求む
>>341 体調不良による当欠だった
誤字すみません
他に出来る能力や仕事がある人なら辞めた方がいいと思います
若い人なら尚更です
270: おさかなくわえた名無しさん 2018/11/25(日) 17:00:38.21 ID:6jy5pTN9
武勇伝というか、キレた話。
友達と飲む約束をしていて、遅刻寸前だったので予約していた店まで、近い距離だけどタクシーで行く事にした。
その店までは300mくらいしかなくて、タクシーの運転手には少し申し訳ないなぁと思いつつ
「〇〇までお願いします。ちょっと近いですが」と言ったら
『〇〇で良いの？良いのね？(駅のタクシー乗り場で)３時間も待ってたけど。』 とか言ってきやがった。
(いやいや……あなたが何時間待ったって俺の行き先は変わらないし、それを言って何になんの……)等と
モンモンしながら目的地まで乗せてもらった。
272: おさかなくわえた名無しさん 2018/11/25(日) 17:12:08.46 ID:6jy5pTN9
降り際に、聞いてみた。
「さっきの３時間も待ったけど、ってどういう意味ですか？」
『そんな事言ってないよお客さんの聞き間違えじゃないすかぁ？』
「でも、あなた実際３時間待ったんでしょ？」
『それは待ちましたけど、気にしすぎですよ！お客さんの聞き間違えですよ！』
「実際３時間客を待った運ちゃんの口から、『３時間も待ったけど』って言葉が聞こえて、それが聞き間違えなはずないでしょ？
第一何故俺の責任にしようとしてるんだよ！何で失礼な事言ったのを謝りもしないで、客が聞き間違えた事にしてんだよ！」
『疲れて変な事言っちゃったんですよ！謝って欲しかったんですか？じゃあ謝りますよ。ごめんなさい！』
「疲れて口走った事を俺の聞き間違えにしようとしたのか！何のための客商売だお前！」
等とキレまくり
電話で、その会社にあった出来事をまるっきり事実のまま報告し、
「もし、〇〇さん(運転手)が、『それは嘘だ！捏造だ！客が恨み持って、悪意を持って電話してきたんだ！』とか言ったら
私の電話番号に電話をしてきてください。私の電話番号と名前も教えますので。」
と言って切った。久々に怒鳴ったけど、あれくらいキレなきゃダメだと思う
録画されている画像をみるのと、
300メーターで当然乗ってもらいたくないのと、
300メーターでそんなやりとりはできないだろと、言ったのはお客で言われたのがオマエととるのと、
客のふりまでしてよく書き込めるなと。
そもそも3時間も付け待ちするってのが頭おかしいわｗ
タクシーにはワンメの客も乗ってくるというのに・・・・
300mでいちいち切れてんじゃねーで終わりだけどなw
【悲報】300m位の距離をタクシー移動しようとした客、運転手にイヤミを言われる →ブチ切れ [324064431]
http://2chb.net/r/poverty/1543149927/ なんでわざわざ余計な一言言うんだろうな
まぁそれを我慢できないから雲助なんだろうけど
>>341 ルール上だと有給使うとなると10出番しかできなくなるね
怒ると自分の言動に酔う奴っているよな
煽り運転をするほど急いでた奴が降りてきて文句を言う時間は作る
そんなお話ですな
>>357 こんな程度の話でブチ切れてる奴は毎日ブチ切れてるだろ
どっか精神おかしいんじゃないのか？
「3時間待ったんですけどね」「そうでしたか。すいませんね」で終わりだろうに
今
Aクラスの個人タクシー見かけたけどあれって軽油でいけるん？
それともハイオク？
>>362 忙しいアピールしてるのにタクドラいじめる暇のある誰かさんとかな
大原や初台の側道で路駐してる糞どもは問答無用で取り締まれよ
メチャ迷惑だわ
>>11 年間10億、総額100億の余剰があれば、まとまった自動化設備でも投入出来てるよ
虚偽表示があった報酬額がきちんと世の中に公表されてたとしても、株主がゴーンでなければ今の業績はなく
ゴーンに対する金銭以外の経済的利益がなければ、取締役として繋ぎ止められなかったと判断していたのなら
そうした設備投資よりゴーン一人の経営手腕の方が有用な資産という整理で済んでた
だがしかし、正直に記載した場合の報酬が高過ぎると判断する株主は多いだろうと考えたからこそ、ゴーンは不正に走ったんだろう
適正報酬に対して、ゴーンが説明責任を逃れたことの罪は、やはり免れんな
>>11 ゴーンとかの外人が短期で良くやる手は就任直後の会計は超赤字にして、大量にクビ切って一番の経費の人件費が減ったから
売上は変わらないのに利益が上がったってのを成果って言い張る訳だ。それで支配を固めるって構図。
人も資産と考えたらバランスシート上は資産売っぱらって黒字って言い張ってるだけだからな。
これがクビ切らないで、土地や工場閉鎖しないで黒字したなら別だけど2万人クビ切って人件費2兆円の経費減らしたから優秀なんて言ったら
誰でもできるからなw
患者数最多…まん延する梅毒 地方都市で激増しているワケ
http://news.livedoor.com/article/detail/15642889/ 「２０代女性の急増は、フリーセックスによるもの。
数年前から、出会い系サイトで次々に男性とセックスする女性が増加している」（都内の感染症専門医）
ちょっと地方行ってくる
>>22 https://zuuonline.com/archives/118167/2 ポイント3：自分のリスク許容度はどれくらいか？
自分のリスク許容度を明確にしておくことが重要だ。一般的には１回のトレードで総資金の
1%～2%以内と言われている。上述したように、タートルズはボラティリティからトレードサイズを
決定していたが、タートルズ達も１回あたりのリスク許容度は総資金の2%だったと言われている。
リスク許容度を決定することで１度のトレードで大損する可能性が非常に低くなるうえに、トレ
ードサイズから損切りの幅を決定することができる。もし、ボラティリティが高ければ損切りの幅
を広くとり、その分トレードサイズを落とすことになる。このように、リスク許容度を決定し、現在
の市場のボラティリティと組み合わせることで損切り幅やトレードサイズの決定ができるのだ。
タートルズが教えてくれたトレードで成功するために大事な2つのこと
今時居るんだな・・・山三が浅草橋で喫煙しながら走ってたw
日産のタクシーなんか乗りたくないね
後ろ狭いし屋根低いし
あんなのよく乗ってられるな
ノートのことか？
NV200は無駄に広い気がするが
頭おかしいわこいつ
歩いたら痛くて立ち止まる可能性があるならなおさら横断歩道以外で道路横断しようとするなよ
目の前のことしか見えてない証拠だわ
交通障害の原因
https://twitter.com/kankimura/status/1066288616568086528 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
路線バス、次々と減便 東京、大阪など都市部でも バス会社「効率的なダイヤの見直し」と答えるのみ
http://2chb.net/r/news/1543146004/ 渋滞の原因のバスが減るのはいい事だ
あれ？渋滞してるな？と思ったら先頭がバスってことがほんと多い
消費税10％になってもクレジットカード使用時はポイントで2％分を還元いう噂
これだとクレジットカード使う客が急増するんじゃないか？
2％分安いと長距離ではもちろんワンメーターでもクレジットカード使ってくるんじゃないか？
手数料がドライバー負担のところはもちろん
そうでなくても時間ロスや狭い道でも使われたらたまらんなー
Suicaばりにサインレスにして欲しい
一応、川鍋スレにも貼っとこう
ID や QUICPay、SuicaPASMOあたりも2％還元対象なんだろうか？
キャッシュレスなんだから対象であって欲しい
イクラいってる～～
いいのあった？
イクラいった？
>>380 【消費税増税対策】マイナス5％ポイントの実質「減税」。参院選にらみ「大盤振る舞い」。財政規律に懸念も
http://2chb.net/r/newsplus/1542948441/ ５％じゃないの？
九州場所優勝した貴景勝関の母（51）
>>382 SuicaPASMOは記名式のみ
ソースは探しておくれ
>>349 久々に殺してやりたい客乗っけたなぁ
とっとと急げ！だと
どんだけ偉くなったつもりなんだよ、たかが数千円で
引きづりおろしてやろうかと思った
まぁ、やらなくてよかったけど
【日本人SHINE】日本政府、７０歳までの就業延長を義務とする早期法制化へ着手 当面は努力義務に留め、将来的には義務化の方針★２
http://2chb.net/r/newsplus/1543270611/ 気合い入ってんのか～
速度違反なんかビビってんなよ～
今日もバリバリ走れよ～
喧嘩売られたらフルボッコにしろよ～
わかってんのかー
>>370 日産はそのクビを切るってことが重要だったんだよ
>>349 これウゼぇな
読んでて腹立って来た
死ねば良いのに
何が武勇伝だよ
>>398 ゴーンじゃ無くても日本人じゃ無ければ誰でも良かった。
頭の悪い雲助が一人いるせいでタクドラ全体が頭悪いと思われている現状を打破したい
僕はこのくらいのことは許してあげるね
功績の方がはるかに大きいもん
近くて申し訳無いなぁとか思いながら数分後にキレて絡んでるの草生える
キレんなら申し訳無いとか言うなや
>>349 運転手もゴミだけど客がもっとゴミ
急いでんじゃねえのかよ
ギャーギャー行ってる間に清算して降りろ
>>404 近くてすみませんや、近いですけどいいですか、と聞いてくる奴にキレられることはよくあること
近くてすみませんと思ったなら降り際にチップを置いてくのが礼儀というもの
無礼な客が多すぎる世知辛い時代だ
>>391 でも貴景勝似てねぇし
でもすげぇ美人ワロタ
入管法改正案が通ったな。外国人雲助が増えるのも時間の問題だ
京葉道路くそやな
マジでクソ
あと、六本木まで行くのにナビ使ったら新橋で降ろされたわ
しねぼけ
普通、霞ヶ関やろ
クソナビしね
下道ならともかく高速乗ったら六本木渋谷歌舞伎町赤坂の最短出口までナビなしで走れて当然だろ。
糞なのはナビじゃなくてお前の頭だわ
ほんとそれな
ナビに悩まされる様じゃまだまだだわ
俺は運転向いてない
辞表出してくる
検索した時点で不審な挙動してないか見るもんだろ普通ｗ
頭が悪い雲助が増えたのは、
ナビを使うように指導している会社にも責任がある。
道もまともに知らない地図をみようともしない運転手。タクシー業法に2年以内の地図を積むとあるのに道もまともに覚えようとしない、
稼働率の駒が増えたからである。
高速の乗り口降り口は流石にあらかじめ合意取るわ
やらかした時のダメージがでかすぎる
>>417 客が悪いんだよ
ナビどころか地図なんて見出した日には何言われるか分かったもんじゃない
外国人乗務員なら既にチラホラいるぞ
日本人になりすましてる奴が
ついでに言うと、外国人経営者も結構いるぞ
>>420 地図で良いんだよ運転席の近くに固定されている小さな画面より大きくて見せやすくマーカーなどでなぞって確実に経路確認が取れる
でもしっかり地理勉強すれば使うように指定されないかぎり営業中は地図もナビも出番はほとんどないよ
>>422 渋滞情報とか見ないの？
普段流してない地域の時間帯右折とかどうしてんの？
それでもナビがある分昔よりマシなんだよ。ロクに道も分からない地方民にいきなり営業させる会社が悪い
「かんろく右で」とか言われると一瞬思考停止する
一般に浸透してる通り名で頼むわ…
三ツ目通り、四ツ目通りは知ってる奴ら多いが一ツ目通り、二ツ目通りは知らん奴ダラケだよな下町の罠な。
ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしいね
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい
タクシードライバーやるより良いのかな？
都心部で最近やたらチャリUVERのリュックコジキを見るんだが
あいつらふざけた走り方してやがるわ
後、軽１BOXの看板入ってない運送屋も質が悪いわ
四角いリュックや笑った箱運んでる奴にロクなのいないな、底辺かチンピラかデブか老害の何れかだわ
1回 ウーバーのクソチャリ轢きそうになったわ
こっち青信号だから渡ったら横断歩道から突然クソウーバーのボケチャリが信号無視で突っ込んできた
マジでクソうざい
信号守らないクソ雑魚が調子乗んなよ
>>423 高速の渋滞情報はチェックするよ
夜しかやらないから一般道はほぼみない右折禁止もほぼひっかからないな
自転車乗ってる奴等に交通法規は意味をなしてないもんな
赤信号無視、停止線無視、傍若無人こんなことしてたら事故にならない方が
不思議なくらいだ
先日も一人自転車に突っ込まれたやつがいる
向こうがイヤホーンしながら後部ドア―にぶっこんで来たらしい
質問ですがチップを頂いたとき皆さんはどの様に
感謝の意を表しますか？
｢ありがとうございます」は料金を頂いた際に言っているので
何か違う言葉でお礼をしないといけないのでしょうが
適当な言葉が思いつかず困っています
>>435 前にも書いたけどオレの場合
え?!よ、よ、よろしいんですか?!(過剰に)
「遠慮なく頂戴します」とか「お気遣いありがとうございます」でいいだろjk
大崎広小路
客「あそこの交差点で山手通りを右折してください」
「あの交差点は右折禁止だから出来ません。どこか別の所を曲がって・・・」
客「なんでできないの？」
「いや、あそこは右折禁止ですから・・・」
客「いや、できるでしょ？なんでできないの？」
説明めんどくせえ。免許持ってないアホ客は困る
>>438 六本木交差点でドヤれるってどこの田舎者なのｗ
前科持ちでもなれるけど流石に殺人歴あったら駄目だよな
右折禁止はまあ分かるけど
関内辺りの左折禁止は意味がわからないよ
都内にも左折禁止あるのかな
>>454 一通と交差してて「直進のみ」標識はたまに見るな
何処かは思い出せないけどな
>>454 大塚駅の都電の踏切のあたりにあるな
おまわりがいつも張ってる違反の名所よ
晴海通りの万年橋西は終日右折禁止にしてほしいわ
かなりの確率で銀座入り口行こうとする大型車両が邪魔してる
>>454 環七の長原駅入口、内回りから右折出来るが外回りから左折禁止の謎ルール
>>459 ナビの赤・オレンジの矢印見てるだけだな、俺は
厳格なチェックはしてない
新一の片町方面への左折だったかな？
寸前に左折カーブがあるから交差点では左折禁止にしているところ
新一じゃなかったかも…
早稲田通り野方警察前南向きがそうじゃなかったっけ？
政府「車の走行距離での課税検討する」車カス涙目www
http://2chb.net/r/news/1543357728/ これタクシーも対象なのかな
だとしたらダメージありそう
公務員のクイジの台頭
民主党で良かったな
何だかんだ支給アップとまではしなかったんだし
あのまま逝くとこまで逝って一部大企業、中小ぶっ潰れて
税収減で公務員の意識改革が進めば
民間に排出されればデフレ脱却も出来た
国として確実な形で新陳代謝も良くなった
基本的に資本主義ってそういうもんでしょ
金稼げない、報酬アップ出来ないクソ企業は死んでどうぞってスタンス
>>459 コース確認時に、渋滞チェックはするし経験からして混む所、場所は大体把握しておく。
渋滞を避けて通る為には客に渋滞していないコースを言わせる。若しくはお任せしますと。
あくまでも言わせて渋滞情報を利用しているだけだから当然迂回ルートも頭に入っている。
右折禁止もそう。行った先で行けないなどはない。遠方に行き知らない所、知らない住宅地に入った時のはナビを使う。だからほとんど使わない、道は覚えるもの。
最短を客の意思で迂回しているのだから、苦情にはならない。
日本人は潰れることに悲観的になりすぎている
続ければ報われる何とかなると思ってるから負のスパイラルに陥る
現状もアベノミクスという謎の好景気だというのに
優秀な新卒は韓国や中国に行ってるからな
不足金として数千円ほど会社に徴収されてるんだが
結構頻繁にやられるんだよな
おそらくはチケットに修正があったとして自腹で払えってことなんだろうが
日付や金額だけじゃなくて行先の修正だけでもダメみたい
客が自分で修正してることもあるんだが
会社からは何の説明もなく不足金だから払えとしか言ってこない
説明を求めれば対応はするんだろうが
チケットなんて多少適当に扱っても相手の担当次第で問題なく支払われることが多いのに
会社独自の判断でミスはイコール自腹になんてできるもんなのかね
ひょっとして経理が小遣い稼ぎにやってるんじゃないかと勘ぐりたくもなる
>>473 具体的なことがなんもわからんで
憶測について「どうなんだろう？」って聞かれても
「どうなんだろうね」としか言いようがない
そもそもその不足金ってのが、実際何を以て徴収されてるものかがはっきりしてないし
>>474 会社に払う清算金の計算ミス
貰える場合もある
前の経理の人の時はたまにあっても数百円程度だったんだが
新しく人が変わってからなぜか金額が一桁違ってきて頻度も増えてきたような気がして
さすがにおかしいかなと
>>471 かと思えばゴキブリ並の生命力をもつ宗教法人エゴシステムみたいなのもいるし
>>475 いやだから、経理に明細を確認しろよ・・・・
ここで憶測巡らせても真実はわからんだろｗ
ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしい！
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい！
タクシードライバーより良いのかな！
外人は最初から働く気など有りません。一部のアホを除いて生活保護出稼ぎに来るだけです。
どんどん外国人生活保護が増える→予算の関係でカットする→外国人が反発する→外国から圧力がかかる→カット中止！こうなる可能性も有ります。
日本は外圧に弱いですからね。生活保護制度を維持するには外人を人質に取る事も重要なのです。
生活保護受給者が日本人100％だったとしたらすぐに廃止してたかもしれませんね。
カットで済んでるのも外人受給者が居るおかげなので感謝しましょう！
>>476 差別化されてるなら客運転手双方に都合良いもんな
ゴキブリと言うなら独自行灯の中小だろう
やはりそういった意味でも緊縮やって叩き潰すのが正解
存在価値のない会社や人材まで生き伸ばす結果になった
徹底的に民主党政治で潰せば良かった
良くも悪くも何もしないなら自浄作用が発揮してくる
本日のテレフォン人生相談
61歳 タクシー運転手
両親死亡 兄弟とは疎遠 天涯孤独
客に余計なことを言ってしまって自己嫌悪に陥る
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>484 人間だからこそ怒りのコントロールが必要
ある種客とのその辺のやり取りはパァになればいい
止めちゃいけない場所って言ってもグレーゾーンだしね
渋滞情報アプリとかないの？
ちゃんと渋滞してんの？
どうなのよ？
最近渋滞酷いよな
さっさと緊縮で締め上げちゃえばいいのにな
地方の過疎化も収まるんじゃないの
>>488 ちゃんと渋滞してる
ほとんど一般車のクズ渋滞
早く℃不景気にして潰せよ
ID:g753G0q3
お前の水揚げも引くがいいのかｗ
目黒駅前のダブル右折レーンの右側で右折待ちしてたら勝手にドア開けて乗ってきたクソマン「ここまっすぐ行って！」
無理と言えば「何で！」
左には右折待ちもいるしどうみたって無理だろ。
すぐ降りればいいのにブツクサ文句言ってなかなか降りない。
降りたと思ったらドアキックだよ。
参るぜオイ……
>>495 我々の底辺界は財政出動の好景気による恩恵より
景気後退リセッション時の増税等の負債の処理のが大きい
テスラ社マスクＣＥＯ
我々の宇宙は超高度な計算機が作り出した青春の幻影(シミュレーション仮説)に
すぎないと「マジで信じている」
僕もそう思います
【東京】カラーコピーの偽1万円で550円のコーヒー豆 22歳ベトナム人逮捕 ★2
http://2chb.net/r/newsplus/1543405204/ 外国人は要注意だな
>>499 まっすぐ行かされてたらそのまま進入禁止逆走させられてそう
>>499 ドアキックはひでえな
俺もクソまんこ乗せたら行き先言わねーんだよ
どちらですか？って聞いてんのに「聞くな！」
何回聞いても「聞くな！」言うから降りてもらったよ
>>499 なんで警察呼ばないの
ケリ入れたら器物破損だぞ
>>499 目黒駅前にダブル右折レーンなんてあったっけ？上大崎？
>>510 傷やヘコミがなくても事件にできるのかな？
>>512 目黒通り北上してアトレ前の駅に入る交差点だよ。
左折直進右折右折の四車線
自分を励ます最上の方法
それは雲助を励まそうとすることだ
>>514 俺が女に車蹴られて警察沙汰にした時は、無理だったな
んで、頭に来てパトカー蹴飛ばしたら逮捕されたで
ただ、逮捕はされたがその日に釈放で送検もされなかったけどな
本当の話しな
会社の車だから会社が被害届ださないと器物破損罪には問えないよ
ソースは俺 警察にいっても会社で被害届だしてと言われた
>>511 廃業しちゃえよ
駅前一等地でショーも無いタクシー屋やってたって勿体ない
本業以外で
安定した「収入源ありますか？」
↓
本業だけだと
ほとんどの人が「貧乏人」です。
※今の時代に
ぜいたくして暮らすことなんて無理。
↓
他に収入がないのは「危険」
二台前の車が動いたからってクラクション鳴らしながら突っ込んでくるなよ。
誰も割り込むやついねーよ。
だから乞食キロメって言われるんだよ。
>>706 移民は100年の禍根、2000年の禍根。ノーモア移民
先週末に実家に呼ばれて高齢の親父に万が一の事があった場合にと相続の話し合いしてきたがワロタ
我が家は貧乏だからとクリスマスはおろか誕生日すら糞安いスーパーの100円ケーキが定番
プレゼントなんて友達にも言えぬ代物だったのに資産あるじゃないかと怒りを憶えたわ
>>517 呼んで女の時間無駄に使ったれ
でも買っちゃだめ
銀座でどこかの店のくそ女が手をあげた
停まったら後ろのタクシーの方が良かったらしく
シッシッってやって
乗らねーから！
だって
錦糸町でももったいねえって位の糞ブス
銀座の女はジャパンを選んで乗る
客からこの話を聞いてからプリウスに乗るようにしたぜw
410円のバカ女でもたまに降ろした所に当たりがいたりする。諦めるなｗ
それはあるあるかもしれない
そういう意味でもクソ仕事はさっさと終わらせるに越したことないね、問題起こしてる暇があるなら
>>511 410円よりもっと下げろと？
タクドラはどうやって生活するんだ？
そんなこと言うなら、家賃を半額に引き下げろ。食い物は半額で売れ。税金半分にしろ。
アホか
そのうち初乗り210円でバスと変わらなくなるよｗ消費税も将来的には20％まで上げるらしいし悲惨だな
ライド系は絶対反対の立場ではあったけどあっちもタクシーのような完全歩合主義なわけだし
ますます初乗り値下げの流れなら普通のタクシーはもう完全にA型（固定給）に切り替えて
運や実力主義じゃ無理だと思うね。
>>535 発言してる奴はタクドラなんぞがどうなろうと知ったこっちゃねーなんだろ
正直客が言う高いイメージも事実だし、運転手側の給与が総じて低いのも事実
この差を埋める手立てはもはや無いんだろうな。
確かに経営側が末端を奴隷とみてるのは事実としても
このままじゃさすがに受け手もデッドライン越えそうだし、どうしていきたいんだろうね。
自動運転なんてかなり先だし、現状受け皿の体もあるけどマジで人入ってこなくなるんじゃｗ
初乗り料金無し100m100円にしろ、めんどくさいが10m10円でも良い
>>541 ハァ高いと思ってる奴はそもそも客じゃねー
410円にして増えたのは客じゃねーよ
客も運転手側の評価で最高レベルだと３０％引きになればいいんだよｗｗ もうそれやれって 逆にクソは30％増しだ
>>543 それな
3桁いなくなっても困らん
逆にいなくなってほしい
手を挙げるだけ邪魔な存在
バイクで歩行者はねた男がタクシーにはねられ死亡・横浜駅そば
http://2chb.net/r/newsplus/1543462983/ やっちまったな
1x年前箱崎から上野行くのに金物通り指示してビビった事はある
買い物にタクシー利用する客って本当にいるのな
無線で呼ばれて行ったら行く先は100㍍ぐらい先のスーパー
買い物するから駐車場で待っててって言われて
２0分ぐらい待ってた
終わったらまた100㍍先の自宅へ料金2０００円少々の
超楽なお仕事でした
世田谷の高級住宅街に呼ばれて近所のラーメン屋、一緒に飯食って帰ったことある。
70ぐらいの婆さんだったけど、一人でラーメン屋に入るのが恥ずかしくて毎回呼ぶんだってさ。
無線指示に昼食済みなら代車要請って書いてあった謎がこれだった
移民が来て、輸送にも解禁されて、その内タクシーは移民の仕事になるんだろうな
お墓参りの往復で昼付きとかあるよ、場所は言えんがとあるタワーマンションから、月1で伊香保温泉往復プラス温泉入浴プラス2食付きでメーター入れっぱだからね。
>>556 ほとんど貸切じゃん。
てか、タクシー貸切はうちの方は良くあるんだが関東はないのか？
>>557 メーター通りだよ、貸切ならハイヤーが出るよ都内だとね。
>>557 以前チェッカーの月島が貸切運賃案内載せてたが今見たら消えてるな
日本語わからない運転手
四谷と言ったら藤沢の四谷
楽しみだな
今の雲助もとんでもない間違いやってるから移民でも変わらないよ
CONDOR TAXI
INFORMATION
http://condor-taxi.co.jp/ 缶コーヒー「ジョージア」のCMにて「コンドルタクシー」がロケ地と劇中車で使われました。
コンドルタクシー所属の美人すぎるタクシードライバー「生田佳那」
今どきのタクシー事情を聞いてみた。
https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20181129_01 >>536 ナイトワーク専門賃貸
歌舞伎町からタクシー千円以内の賃貸物件一覧
http://s.reblo.net/kabukicho-chintai/fw_歌舞伎町からタクシー千円以内/
おなじ動画なのにこの違い！
↓
雲助の目の前にどんなことが起きても
愚痴や泣き言を言わないようにすると
悲しみや辛さを感じなくなる
そして 雲助の心が成長した結果として
物事に対して否定的な反応をしなくなる
ドアミラーはミジメだと思う
に見えた
疲れてるな、キコします
月末の金曜日プレフラかいな
何がどうなるのだろうか
気を引き締めて行こうじゃないか
ドアミラー
シート
シフトレバー
サイドブレーキ
タンク
セドリックは何もかもイジメ
新人です
夕方17～18時台の第二京浜下りは混みますか？
下道です
デメリットは全て一般市民が受けて
メリットの富だけ支配者階級で分配
これから世紀末のように治安が悪化しても
外人大量仕入れの方針は変えることはない。
覚悟しとけよ。おまえら底辺層 Wwww
底辺層の公的保護制度ｶﾞｼｶﾞｼ削ってくから。 年金皆保険生活保護介護など な。
なんなら廃止したろか？ な？な？ By,富裕層＋二刀流 ｗｗｗ
>>577 シートはクラコンよりええやろ、ざけんな
>>581 貴様のタワマンにテポドンかハイジャック旅客機突っ込むとええな
年収500万円前後の一般人レベルでは所得税なんか全然安くなってないよな。高所得の上級国民がオイシイ思いをする国になったということか
981：名無しさん＠１周年：2018/11/29(木) 19:24:35.23 ID:3FUBJjjs0
やべーなまじで拡散しろ
1989-91年度の国税構造
所得税 27兆円
法人税 19兆円
消費税 3兆円
↓↓↓
2015年度の国税構造
所得税 16兆円
法人税 11兆円
消費税 17兆円
◎結論
税収は減り消費税ばかり上がっているということ
初乗り200円になったら夜つけ待ちしてる個人を初乗りでどけて回るわ
吉澤くさマンに有罪判決
当然だわな
車は僕らみたいな底辺の乗り物
あれをナァナァにするなら示しがつかない
>>591 オマエみたいに複数の前科とかなら、あれでも弁当なしの実刑。
何故か？無線配車で車椅子のまま乗車希望要請が今年三回もありやがる。設置撤去に一時間かかるし、その時間も空車だし悪いが時間の無駄です。何故トヨタは欠陥仕様にしたのかわからないが、何故俺だけ三回も？
頭にきていたから、迎車進行中にわざと電信柱、ガードレールに擦って代車要請した。
帰庫してから始末書書いたほうが時間無駄なくなり売り上げ上がるしな。
さすがに三回目は、わざとか？って車内カメラ注視しながら詰問されちまった。
次長から四回目は懲戒事案だと脅かしやがる。
なら介護タクシーみたいに後からに3分程度乗せられるようにしやがれ！
赤木春恵さん亡くなったね
km八千代橋右折インコースからいきなり左折しやがった
kmは大鳥居交差点を転回して信号待ちしてた警官に捕まってたからな
何してんだか
夜は眠気もあって運転荒くなる。
ちゃんと休まなきゃ、、、
イクラいってる～～
やけくそで皇居に突っ込んでこいよ
あいつら国民の税金で飯食ってんだぞ
>>597 絶対日本交通にマージン入る仕組みだよね
タクドラやって、明けにUVER eatの誰かの好きな二刀流
しかし、UVER eatだけで食っていけんのか？
ビギナー道
1 日前
名言出ましたね
「借金した方が金に縛られる」
お前ら
ボーっと生きてんじゃねーよ！
アコちゃんより
>>609 今日は大漁だったが？稼げてないのはお前だけ定期
今は稼げないよ平均４マン
まぁ１２年前でも５マン程度だったけどね
そもそもタクドラで稼ぐというのが
間違いである。
底辺職であり雲助 籠担ぎである。
自分が生きられる分だけやるが正しい。
底辺職である。
新人です
テレコムセンターから八重洲口までの最短はどのルートでしょうか？
晴海通りを通って行くのか汐留の方から行くのが良いのか…
ベテランの先輩方、知恵を貸して下さい
最短なら晴海通り
最速なら首都高使って八重洲地下降り
>>618 ありがとうございます
調べたら数寄屋橋右折出来ないんですね…
晴海通り右折出来ないのか！！！
>>619 三原橋までのどこかで右折が必要
平成通りとかがおすすめかな
築地4丁目右折
八丁堀左折で行けますね
これ以外の方法は分かりません！（笑）
>>620 三原橋までに右折しなければならない
↑これめっちゃ重要ですね！メモしました。晴海通り通って右折したい場合は三原橋までに右折しなければならない
覚えました
平成通り調べます！
平成通り右折出来ました
UFJが角にありますね
平成通りと築地4丁目（新大橋通り
だと、平成通りの方が早いんですか？
新大橋通りは3車線ありました
ちなみに、八重洲地下降りとは？
いつも八重洲の場合は八重洲のタクシープールに付けてます
一般車も入ってくる狭いロータリーの所です
三原橋右折か平成通りか新大橋通りか…
人によって早いの価値観が違うから迷う
正解は無いと思うけど今後のドライバー人生を背負う為にも覚えておいて損はないので！
>>625 首都高八重洲線の八重洲トンネル内に降車専用の車寄せがあるのよ
そこでお客さん降ろせる
降りたお客さんは、そこから八重洲地下街に出られる
>>627 ※補足
経験上、お客さんが特に求めない限りは使わないほうがいい
間違ってもこちらから勧めないようにｗ
高速料金の扱いとかめんどくさいし
>>627-628 丁寧に有難うございます
八重洲トンネル自体迷って入った事があるだけで実戦で使ったことありません！（笑）
覚えておいて損はないですね
八重洲トンネル内に降車専用の車寄せが有る
メモしました
本当に有難う御座います！！！
>>625 八重洲南(ブックセンター向かい)にパーキング入口あるだろ
どしゃ降りで荷物が沢山あってどうしても濡れたくない客はそこでおろす
ただし３２０円かかるけどなww
>>617 晴海から佃大橋に移って新大橋通り→八重洲通りがセオリーだろ
嘘教えるなよ意地悪い奴らだな
>>630 ストリートビューで確認しました！
見たことあります！
荷物がたくさんあって濡れたくないとかのお客様には八重洲地下パーキングを使う
かなり嬉しい情報有難う御座います！！メモしました！320円掛かるとの豆知識も有難い！
>>631 勝どき駅前右折→初美橋左折→入船橋右折→八丁堀左折
ですか？
>>632 良いじゃないですか
同じドライバーなんだからみんなで知恵を共有しても
優しく教えてくれる先輩達が居る傍ら、あなたみたいに常に自分の気にくわない事があればウザいだのなんだの文句垂れる人って会社でも嫌われ者ですよね
優しく教えてくれる人は会社でも何処でも優しい人だと思います
正直、あなたみたいな人が直属の上司だったら絶対に嫌ですね
>>633 晴海トリトンスクエアを右折だよ
後は地図で確認な
>>632 でも、あなたみないな人は鬼軍曹でも根は誰よりも優しい人かもしれません
スレ誘導有難うございました
相乗りタクシーで３０００円以上って
悪質な客選び行為に該当するんじゃないのか？
なんで４１０円や千円で相乗りしたら駄目なんだ？
これって、乗せたくない近い客を乗車拒否しているってことだよね？
晴海通りを攻めて三原橋（銀座4も右折できるが銀座ど真ん中なので確実に混む）
までいくもよし
勝鬨橋までいくまで大渋滞なら佃大橋経由もあり
勝どき駅前を右折して中央大橋経由で八重洲口ダイレクトもあり
パターンはいろいろあるから
絶対にやっちゃいけないのは銀座4を過ぎてしまうことそれだけ
ビッグサイト東ホールから豊洲大橋から佃大橋目指したら信号引っかからなくて良かった
>>635 晴海トリトンスクエア右折→春海橋西左折→
有難うございます！
>>638 丁寧に有難うございます
銀座4丁目を過ぎたら右折出来ない
これだけは絶対に覚えておくべき案件ですね！
本当に有難うございます！
>>639 今、まさにそれを見てました！
勝どき駅前右折からの佃大橋に突っ込むのか、晴海大橋からの平成通りか
この業界あっという間に辞める奴めちゃくちゃ多いなw
研修1週間で来なくなる奴、営業運転2日目で来なくなる奴、同期1か月で半分辞めたw
適性がないなら辞めるのが正解
しがみついても誰も幸せになれない
前の仕事辞めてタクドラに流れて来たけど
この仕事くだらねー、もっといい仕事無いの？
ってやつね、
流れ作業の簡単なお仕事です
来なくなる順番
1. イケメン
2. 真面目な年寄り
3. 寡黙な奴
4. ヘラヘラしてる奴
残ってるのは個性が薄い静かな奴らw
自分を捨ててマシーンになれる奴がやれる仕事だなw
直ぐに辞めてホストでも男娼でも行けるイケメンがある意味羨ましいw
練馬のリムジンタクシーだっけ？
歌舞伎町ホストの行き着く先と呼ばれてる会社は
道もろくに知らずに
ネットに粘着して見ず知らずの
他人に聞く姿が滑稽だ。
稼働率のコマは消えろ。
仕事は他でしろ。
タクドラなんて仕事のうちにはいらんよw
鬼軍曹だぁ優しすぎんだろw
タクドラは底辺職だという認識がなく
取り柄もないからタクドラなんだろうけどw
台数と人が減ってくれた方が業界の為だよw
タクドラはマシンガンのマガジンみたいなもんだな。
やる気弾をダダダダダと撃って空になったらハイ交換。
>>648 底辺でも頑張ってる人はたくさんいますよ^_^
来なくなる順番
1. プライドが高いやつ。
2. サラリーマン気質が抜けないやつ。
3. 割り切りできないまじめ人間。
4. やばいくらい借金してるやつ。
残ってるのは性格に難があるポンコツ高齢者。
>>641 まともな奴ほど逃げ出すのが雲助業界だからな。基地外とアホしかいない現状が証明してるだろw
でもホストになったら肝臓悪くするし
タクシーなんてやりたくないけど、金のためにやってる
ホストで稼ぐよりタクシーのが休みもあるし給料も良い
年収７００万以上稼げるなら未だしも
金のためってものすごく滑稽
みっともないから言わないほうがいい
笑われるよ
人並以下で金のためって
馬鹿じゃないの？
八重洲トンネルの話題で思い出した。
八重洲の乗り場で池袋・板橋方面へ高速指定だったら神田橋から乗ってたけど
出口信号右折、分離帯の切れ目右折で八重洲パーキングから乗るルートを思い付いた。
パーキング入口に入るならUターンにならないから違反じゃ無いよな？
>>659 多分大丈夫なはず
以前、新宿から乗って八重洲地下駐車場から八重洲通りに出てUターン
外堀通りを左折して、すぐ右折というかUターンというか横断して再び地下駐車場に入って
お客が駐車してた車のとこまでっていうのやったこあるの思い出したわ
>>656 法人でも四社でナイトなら900万以上はざらにいる
>>656 じゃぁ、未経験雇うような中小企業で毎週二連休あって年収500万以上稼げる会社どこにある？
そりゃ大半の中小企業はクソの養分だもんな
稼げるわけないだろう
その年収500万以上という中途半端なラインで勝ち誇ってるのがみっともないから止めろってんだよ
もう年末年始のテレビ番組が気になる季節がきましたね。
>>667 目線が低すぎる。
わいは怪我の治療 介護 時間がほしくて
タクドラ。タクドラやって肩身が狭いし、もう一般社会に戻りたいよ。
親もご先祖さまも泣かせていると思う。
普通に働いていた方が何倍も幸せだった。
話はくるのに、業務に耐えれない。治さんと。
タクシーほどただの養分にされる仕事はない。
言わば中小企業ってゴーンどころじゃないもんな
ろくすっぽ従業員に金も払わず私利私欲に全部注ぎ込んじゃうからな
まさに日本のガン細胞、低成長、デフレの全ての元凶
さっさと最低賃金1300円以上で消費税15%に引き上げて潰すべきだな
>>672 500万ってフル時間使えば誰でも出来るしな
自浄作用が働かないなら賃上げと増税で殺すのがすべてだ
午前二時 信号にタクシーが気をとられていた 道路に飛び出したジジイ 意識は戻らないらしい
http://2chb.net/r/news/1543576595/ >>667 タクシー運転者の賃金・労働時間の現況
http://www.taxi-japan.or.jp/content/?p=article&;c=581&a=15
タクシーの方が他の職より年収低め
月に抜きで８５万くらい稼げれば良いやって人が大半だろうし
借金sな人は大変だろうけど、うちには病気でもないのにホントに働かない人達が実在している
四社なら即退場だろうけど
しかし昼も夜もお客さんすくないなぁ
>>617 お台場から乗って、八重洲で降りる。
地下駐車場抜けて大丸の前出て降車。
浮いた時間加算分で高速代出る。
>>631 中央大橋から行かないと遠回りだって怒る地元民いるけどな
>>680 ちなみに683を勝どき右から中央大橋経由にすると500m距離長くなるね
移民の定義何の特技も技術もいらないってまさかワシらのことでは・・・
>>681 レインボーでびっしり動かないときあるもんな
まだ状況判断で佃大橋や中央大橋行ったほうがいいね
師走
一年で最も街が光輝く時。
ボーナス、忘年会、クリスマス、そして正月を迎える準備。
街行く人々は慌ただしくも、みんな楽しさに溢れている。
そんな中をタクシー運転していると、自分が心の底から惨めになる。
昨年までは私も、あちら側の人間だったのに、
なんで雲助なんてやっているのだろうと。
人には定めというもの、
があるとは分かっている。
分かってるだけに辛すぎる。
もう人生、終わりにしよう。
>>668 少なくともタクシーが検討に入る時点でそいつが入れる会社は中小企業しかないし
その中小企業はタクシーよりわりが悪い仕事しかないよ
自分がタクシーで稼げないからタクシーを底辺扱いしかできない負け組ドライバーの言い訳だよ。
新卒逃したら東京のタクシーが1番良い。
東京のタクシーに勝てるのは大手企業だけ
NECなんてゴミを官庁に売る税金たかり事業しか残ってねえんだからさっさと倒産させろや
http://2chb.net/r/news/1543708616/ 民主で良かった
こんなショーもない企業を税金で生き伸ばす理由はないから
今日は激暇だね。
12月は稼げるって聞いたのに騙された。
だって景気悪いんだから稼げるわけねーだろう
稼ぐにはもっと寒くなることと毎日雨模様になれば
少しは変わるだろうけど
そんな中でも稼ぐやつは稼いでるけどな
よく同日に２度同一場所に行くとかあんだけどさ、今日は口臭いジジイを二人乗せたわ
>>696 出来る人達って
稼ぐって言うか毎日毎日毎月毎月水揚げに、安定感が有って変動が無いってん感じなんじゃない？
ホスト狂いの♀(20代)「人生つんだー 借金まみれつらい」 歌舞伎町ビルから飛び降り
http://2chb.net/r/news/1543719971/ ホストの何が良いんだろ
人格的にもクズばっかじゃん
>>699 ハマってる女の方もクズばっかだからバランスは取れてる
目がダメなんだよ
総、腐ってる
腐ってるが故の行動や態度だ
仮にも真面目そうでもいればいいんだが先ずそれすらいない
だから僕は歌舞伎町や六本木、皇居より西ではやらないんだ
不快指数満タンになるからね
>>691 またそうやって自分自身を誤魔化してるのか？
乞食とかクズとか呼ばれる職業は少ない
土方水商売以下が雲助なのだ
彼には最後が需要なのだよ
自尊心を保つためにな
人並み以下の収入でカネ稼ぐとか稼いだとか
みっともないから止めたほうがいいよと言うだけの話なのにな
結局のところ
クイジの次元をはき違えてる奴がいるから
ゴーンみたいのが
どんどんツケ上がってくるんだよね
>>692 いくらでもある。
タクドラは最底辺
中小企業のやり手と大手企業のペーペーは
給料も変わらずに、働け、転職も同業経験としてできるが、今すぐに金を求めタクドラw
世間知らずすぎ。職業 タクドラ ただの雲助 籠担
職種 タクドラ 運転手。
一般企業ではない。
>>663 大丈夫。
銀座方面向かってて逆方向言われたら駐車場入れば呉服橋にいける。
呉服橋の左折を待つのが嫌ならシャングリラの地下通れば即日本橋口
>>694-695 あまりにも暇だからもう帰宅したよ。
オマエラは勝手にしろ。もう寝る
今日も浜崎橋ジャンクションの渋滞が酷い
汐留から目黒向かったら割り込みも難しい渋滞で諦めて芝浦で降りた
何の工事してんのかな
浜崎橋から三宅坂まで通行止めじゃん
下水道工事でもしてるんだろ
都内クルマも走ってねー。
多分走ってるの俺の1台だけ。
タクシー運転手、走行中に意識失う？ 柱衝突、乗客けが
1日午後11時ごろ、京都市南区東九条南烏丸町で、幼児を含む札幌市の乗客5人を乗せたタクシーが道路沿いの柱に衝突した。
男性運転手(58)が意識不明の重体、女性(66)が手の指を骨折するなど乗客４人が重軽傷。
京都府警によると、運転手はくも膜下出血を起こしているといい、運転中に意識を失い、衝突した可能性があるとみて調べている。
タクシーは走行中に急に中央分離帯を越え、反対車線にあるコンビニエンスストアの看板の柱に衝突した。
乗客は「運転手は事故のちょっと前まで話をしていたが、気づくと意識がなかった」と話している。
https://article.auone.jp/detail/1/2/2/16_2_r_20181202_1543746242599059 12月って前半より後半の方が稼げるの？
12月31日がピーク？
客の女の子に言い寄られたりとかあるんだね
今は中にカメラがくっついてるから滅多なことはできんがね
>>724 確かに金騙し取られた
100円単位はイラネってイキったオイラを誉めてくれ
東名あおり運転だって
駐車場でイチャモン吹っ掛けたのが原因でしょ
謙虚さも人を思いやる気持ちもないから
真っ赤な他人に頭ごなしに邪魔だって普通の人格者じゃないよ
ホリエモン世代の人間って何であぁもクズばっかなんだろな
最近中指マークのところ新車増えすぎだろ
カムリも見かけたぞ
>>723 手を握られたり肩や首触られるとかはある
>>729 ファックって本当に人差し指じゃなくて、中指なのな。こないだ確認した。
全力で走って4万とかの奴がタクシーは最低辺とか言ってるんだな
可愛そう
全力で4万の奴はたしかに営業でもやった方が良いかも。
>>736 オマエバカだろw
タクドラでいくら頑張っても
700万もらってもいくらやろうと
一般企業のやり手には勝てない。
レベルが低いといっているw
勝手に4万ぐらいだと抜かすw
自己紹介はいらんよw
全力ってのは拘束ギリギリまでやって５ﾏｿ6ﾏｿ届かないヤツのこと
あいつらが一番危ない
>>738 やり手には勝てないのか、、、一般には普通に勝てる訳だｗ
>>738 なんだよ図星か 700万稼げる中小企業はどこだよ。
休み無しとかは無しでね
お前の名前は四万君に
0302 国道７７４号線 2018/12/03 12:51:32
地方は知らないけど
東京都の平均年収は612万らしいです
東京都 平均年収←調べたらすぐにわかります。
返信 ID:AqPaT4KK
ここから新着レス
0303 国道７７４号線 2018/12/03 14:29:41
タクドラ収入東京
月収33万
年収 400万
自交総連タクシー年収調べればわかります。
大きく離されたなw
中小企業なんて月休み1.2でタクシーより稼げない会社が大半なんだよ
マーチ未満ならタクシーも普通に検討に入るからな
>>747 ID:LdkIOw3L(3)
バカ丸出しのアホ二刀流
連投してスレに粘着情け無い。
自己紹介が好きな虚しい奴w
昨日は3コロかw
人の真似しかできねーのかよwwww
あれ、中小企業のできる奴はどうしたんだよ？
タクシーに勝てないと認めたのか
糞雑魚wwwwww
>>749 入社できないから自尊心を
稼いでいると思い込むこと必死になっている
オマエの意見と世間の数字は違う。
>>751 0302 国道７７４号線 2018/12/03 12:51:32
地方は知らないけど
東京都の平均年収は612万らしいです
東京都 平均年収←調べたらすぐにわかります。
返信 ID:AqPaT4KK
ここから新着レス
0303 国道７７４号線 2018/12/03 14:29:41
タクドラ収入東京
月収33万
年収 400万
自交総連タクシー年収調べればわかります。
大きく離されたなw
400万ってまさに平均四万のお前だなw
6万超えてる奴は500万は軽く行くんだよ雑魚
別に悔しいなら悔しいって大声張り上げてもいいんじゃね
痰壺なんだし
400万も500万もタクドラの年収は
600万の一般企業の産業の年収には
勝てない訳だw所詮はただの雲助
名古屋市長を見習って
車椅子はクレーンで吊り上げてでも乗せろや
>>754 オマエ虚勢張って吠えるだけだなw
バカ丸出しののアホの二刀流w
顔を真っ赤にして連投して意見を言うだけw
国税庁の民間給与実態統計調査によると、平成28年度の給与所得者（サラリーマン）の平均年収は男性521万円、女性280万円でした。
昨今の好景気を反映し、サラリーマンの平均年収は平成25年以降4年連続の上昇を見せています。
タクドラなんて稼げるわけないだろバカじゃねーの（＾ω＾）
ところで、自己破産申請中に会社移籍した人いるんか？
「やりたいけれど出来ない事」より
「そんなに好きじゃないけれど出来る事」をやったら
結構楽しい人生になる
定時7時間の労働で年収450万がスタートライン。
年功賃金制もない絶望業界。
タクシーなんて
高くてのれね。
ぐらいが適正運賃。
4万出来ればとりあえず食っていけるからそれで十分だわ
その程度なら体にも無理がかからないレベルで仕事出来るし
かくきんで4万ならお先真っ暗。ナマポコース確定だよ。
年齢に応じた所得と地位がない社会がどうなるかなんて議論するまでもない。
>>776 東京だと年収500万はできるよ
田舎ではタクシーやってもダメだ
>>771 軽くね。
歩合制でしょ？減るの？くらい。
飲んで落ち着けよ
うめぇ
稼ぎたいように稼げばいいし、休みたいように休めばいい
それが出来るのがタクドラ
結局のところ個人個人の人生設計次第だよね
生涯独身寮暮らしのつもりならそれこそ平均4万の11出番でも生活は余裕だろう
休めばいいんだよ
どうせほとんどは大したことないんだから
月収20万程度の仕事だと思えば何の問題も発生しないぞ
事故だ違反だ苦情だ やるならハッキリ言って死んだほうがいい
死ねばあらゆるコストが0円だ
あらゆる束縛から解放されろ
もっと楽に稼いでいる奴はごまんといるのに
何故必死にショーも無い生活の為にクイジ張ってるの？
こういうことを考えて恥ずかしいと思わないのか？
いいだろう
もう50、60、70と生きて来たんだから
とっとと死んじゃえよ
>>784 余裕じゃねーよ
東京の物価考えろ
お前は安アパートに住んでるから言えるんだろう
最近ちゃんと手上げない奴
多くないか？
切れ目に立っててさ
お前どっちなん？ 乗るの？道渡るの？
交差点で青信号なのに突然速度落とすのやめろ。
客探してんのか？
せめてハザード出せよ。
流石に月曜でも凄い忙しかったな１２月だから当たり前だが
アキバヨドバシロータリーが空車大杉だったのに反対側のUDXロータリーはガラガラで噴いた
>>798 あれって単純に人来ないからじゃないの？
安倍がダメなのは今更だろ
特に原発を電源対策もせず破壊させた犯罪者だぞ
ゴーンにしろ何で大した実績もない奴を情や義理みたいので特別扱いしてんだ？
言うなればゴーン時代から始まっていた日本人潰し
2万人潰して現地で大量雇用
今まさに日本人潰しの為の外国人大量受け入れ
>>802 よくまとまってるな
安倍さんは反日で売国だわな
反論のしようもない
景気なんか全然よくないし、増税ばっかり
公務員の給料ばかりが上がって行く
公務員給与は欧米諸国同等でいいわな
優秀だというなら民間に排出すべきだろう
>>758 600万行かないだろ。今の平均は400だからな
中小企業より東京都市タクシーのが上。
反論しようがない
社会的評価込みならそれ以下でしょ
おたく住宅ローン組めんの？
中小企業勤務がタクシーに転職してきたが、稼げなくてタクシーは底辺と騒いでるんだな
さすが中小企業(笑)
だな 楽だと思ったら稼げないし道はわからないから
客に絡まれて全然大変じゃんやってらんねえよで
タクシー叩きをこのスレで鬱憤をはらしてんだなw
かわいそう
タクシーは日本人のクソ客と隔日13勤務以上が無くなれば、かなりいい仕事だと思う。11勤務が理想。
>>813 基本出番は１０勤務が理想だろ
後は出たい人は３勤務まで公出出来るでいいじゃない
>>814 都心、空車だらけでさ
13勤務、26夜勤の連中、そんなに出て来なくていいよ
タクシー余ってますから(笑)
どこの営業所にもいそう、
友達いない、趣味ない、有休取らない変な輩達
金に困ってるのか(笑)
>>809 6年目年収400万円台だったけどフラット35通ったよ
>>811 大変だなw己の価値観を人に言うのw
タクシーは稼ぐものではない。
乗るものである。オマエの意見は何も根拠がなく、オナニーばかりしているw
>>815 出番より時間でしょう 隔日１８時間休憩２時間 日勤９時間休憩１時間
義務化すべき
アホ「タクシー運転手は楽で高収入www」
政治家「じゃあ、もっと料金を下げられますね。４１０円以下にしましょう」
【てつどう】JR山手線の品川駅と田町駅の間に建設中の新しい駅の名は「高輪ゲートウェイ駅」に決定
http://2chb.net/r/newsplus/1543901042/ 楽とは言ってない。事故違反リスク、変な客など様々な嫌ことがある。
だから中小企業より貰わないと不自然なわけだ。
『他人の業務に対して悪戯などでこれを妨害した者』
に該当するとして、軽犯罪法違反に問われる可能性がありうる
http://news.livedoor.com/article/detail/15688329/ イチャモンクレーマー客は犯罪者として警察に突き出せるのか
0315 国道７７４号線 2018/12/04 16:
地方は知らないけど
東京都の平均年収は612万らしいです
東京都 平均年収←調べたらすぐにわかります。
返信 ID:AqPaT4KK
0303 国道７７４号線 2018/12/03 14:29:41
タクドラ収入東京
月収33万
年収 400万
自交総連タクシー年収調べればわかります。
大きく離されたなw
協会発表の平均年収は三多摩も含んでる上に、協会加盟会社の総売上÷乗務員証発行数っつーあまりに酷い大雑把すぎる算出方法
平均年齢59歳超えてる業界で、年金貰いながら社会保険対象外の8勤しかしないジイサンが大量に平均に含まれてるのは、協会がわざと平均年収を低く見せたいんじゃないかと疑いたくなるレベル
社会保険の対象外ってのは一般的にはアルバイト扱いで、従業員の平均年収には含まないのが当たり前なのに、わざわざ平均年収を低く見せるなんておかしな業界だわ
世界のトヨタだって期間工は平均年収に入れてない
>>832 カリカリするなよ
平均年収低い方が魅力なくて入ってくる人少なく
稼働率下がって良いじゃないかｗ
>>823 天王洲アイル←施設がある
東京テレポート←施設がある
高輪ゲートウェイ←牛柄
>>833 雲助を集めることが難しくなるのにわざわざ平均年収を低く見せる企業なんかあるわけねーだろ。ぼけなす！貧乏人御用達のスポーツ新聞見てみろ。年収６百万で奴隷雲助絶賛募集中だ。これが現実だ。
>>832 タクシー業界の給与体系は、ほとんど、いや全ての雲助業界が売上制だ。年収が低くなってしまうのは当たり前。現実を見ろ雲助。社会を知らないから雲助しか出来ないんだろ。
アホ「タクシー運転手は 年収６００万円もあって高収入www」
国民「じゃあ、料金を半額に下げられますね。初乗り２００円にしましょう」
>>822 初乗りなんか2km 660円でも良いんだよ
爾後が悪質だわ
特に237m80円とかボッタクリ過ぎ
300m80円ならかなり割安感は実感出来る
>>837 >>836 何か文章おかしくねーか
うちの小６の息子が書いた文章と変わらんレベルだなw
雲助って単語の意味を良く理解しないまま侮蔑的な表現をしたかった感じ
初乗り180㍍200円なら受け入れるけどな
加算は50㍍30円
>>843 710円になるまでは初乗り使って迎えに行ってたから迎車料金も実質660円だったなぁ
到着して実車メーター入れた瞬間爾後1回上がる鬼料金だった。今は激安
1時間5000円近く上がる無線待メーターも廃止になったし、パレスホテル150台口で二時間待たされて東京駅まで一万円なんて仕事が懐かしいわ
>>823 外人さんは「高輪口」とごっちゃになったりしないんだろうか。
>>832 それでいいんだよ…不当に年収高い言われて何不利な事されるかわかったもんじゃねーからな＾＾
>>844 銀座の夜の待ちメーターは面白かったね、すげぇ～懐かしい
ダウンロード＆関連動画＞＞ さすが先進国はちがう。
それに比べて日本はクズの国。
よく13出番とか出るよな。11も出れば年収500万は確保できるから十分だわ
>>815 そういうのいるね。
仕事しない俺はカッコいい親父もいるよね。
佃大橋降りた所でファックがベンツに突っ込んでたわ。その前にいたのもベンツ。こりゃ大変だな。
中指「ファッキュー」ﾊﾞｺﾞｫﾝ
ベンツ「あーあサンドイッチだよ」
ベンツ「後ろの後ろか？全く何やってんだか」
金を貸すと返ってこない！貸さぬが仏
ダウンロード＆関連動画＞＞
タクどらやぞ？ ｶﾈを貸すほうがバカ。 帝都のクソオヤジ
狭い道でヘッドライト消して道譲ったらハイビームかましてきやがった
死ねばいいのに
まじで１０乗務が責任出番で後は公出とかの会社ないかな？
この仕事１０くらいだとかなり楽出来る
収入は手取り２０万ももらえれば御の字
きついときは公出でカバーとか
皆さんどこか知りません？
ファックは事故全額自腹。
新小岩に人が飛び込むかもな。
>>800 確かに絶対数では劣るがその分流れはいい
>>802 流石日刊ヒュンダイって感想しかでないｗ
>>861 オマエ自己紹介ばかりの
バカとアホの二刀流のポエマーだろ
昨日は3コロだったんだw
脱税で刑事告訴されるようなクソ会社やで。損保の保険代も高くて払えんのやろう。
>>866 オマエは本当に馬鹿だな
スクショも貼れないカスと一緒にすんなヨ
明日は気合い入れて7万やるよ。中小企業勤務のお前は明日は4万できると良いな(爆笑)
DeNAの「0円タクシー」、年内まで都内全域が無料 どん兵衛スポンサーで実現
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6305656 >>876 運賃払ってくれるスポンサー企業がどこまで続くかだな。
>>876 神谷町で見た
貸切表示だったから拾えませんね
ダサいw
こんなの運転するのが恥ずかしいし
客も嫌だろみっともない
>>888 アイデアパクられてモタついてる間に先にやられた
基本この仕事ってクソだけど「出会い」に関しては感謝することも多いよね
通常では出会えない人と接することもあるしね
それがこの仕事をやる上での最大のメリットかも
>>871 http://imepic.jp/20181205/649370 税抜き8万
気合い入れて7万→
7×0、6×13×12＝650
頑張ってこれで頑張らない時は3コロ 4コロか。
年収500万だな。
>>871 ボコボコだなw
頑張って7万
年収500-600万って所か
頑張らないリーマンの方がいいなw
所詮は雲助 籠担 昇給 賞与ないし。
オマエの自己紹介のレベルの低さに
呆れるなwオマエ アホだろw
>>871 >>870 昨日も早上がりしてんだろw
63000なめてんのオマエw
クズはうえから目線でレベルが低いw
普段は3コロ 4コロ なわけだ。
都心5区から23区内 迎車 運賃 首都高無料 50台 7時から22時まで 来年から有料
>>894 スポンサーから運賃もらえるなら、いちいち高速乗りまくって運賃稼ぎするな俺なら
>>881 こんなの乗る羽目になったら最悪
近所の人とか友達には会いたくない
これ乗る人は普段から車の見た目や格なんて気にしない人でしょ
乗らないって人はそもそも4社の黒にしか乗らないと思う
最近はHYUNDAI乗ってるコタクの人達っているのかなぁ？全然見ないけど
HYUNDAIの人気車種ってあるのかな？
ケイエムの行灯の下半分に個人って入ってるのを見かけたんだがありゃ何だ？
最近個タクの黒が減ってない？
提灯の黒が減ったような印象あるわ
>>905 kmの暖簾分けシステムだろ
独立する乗務員から金取って、チケットやら無線使わせるやつ
ぼくも独立をしてみたいです
お金はどのくらいかかるのかしらねえ
条件を教えてよ
後ろに座ったお客が乘ってから降りるまでずっと
ゴホゴホ咳ばかりしていた
ほらごらんまた、バッタが事故を起こしてみよう 今は 天現寺で
久我山の道路工事急ピッチだな
通る度に整備が進んでる
今までの放置っぷりはなんやったんや
あすこ繋がったら東八交通量増えそうね
>>916 ワイも0時帰庫
暇なんだからスパッと帰りゃいいのに
暇だ。
どの辺を見て12月は稼げるとか言ってるわけ？
弊社の自動日報でこんなもんが実装されたんだが、他社もこんなの出ている？
>>921 月10回て・・・・毎乗務10回オーバーする自信あるわｗ
>>925
∧＿∧
. (´･ω･ ) いやどす
ﾊ∨/~丶
ﾉ[三ﾉ |
(L| く＿ノ
. |＊ |
ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~"" なんか池袋近辺の山手通り？近辺の中央分離帯にロンドンタクシーもどきが乗り上げてたな。
ロンドンタクシーもどきということは名門のあそことかあそこだろ？
そんな名門のエリートドライバーでもあんなミスするんだーとか思っちゃった。
ロンドンタクシーもどきってクソダサ霊柩車と違うのか
>>912 サービス用のノド飴は常備している。
>>921 当社にもあるけど内勤も仕事が増えるのは嫌なわけで。
一般道で時速80超とか高速120とかの速度超過は数回で口頭注意。
>>871 雨降って頑張って7万か、
木曜日なら8万はかたそうだ。
一般企業に入れなかった、雲助の
ひがみが粘着しまくりだな。
タクシーで４社本体が一番稼ぎやすいとか考える
妬み根性で生きていくんだろうな。
タクドラには中小も大手もないのに。
大手一般企業に相手にされず、雲助。
親心の中で泣くね。
雲助は雲助 底辺職であり、世間一般のドロップアウトの
人未満の自動車免許しかもたない才能もない努力もしない
輩がやるもの。
優良になっても結局橋は超えさせるんやな
小松川でやれやカス警察
なんか職人に話を聞いたら、
日当３万円は当たり前って言ってた
日当３万円なら、完全週休２日で土日休みでも月収７２万円
タクシーだと営収１２０万円くらいか
タクシーだと売り上げトップの上位1％くらい？の僅かな人たちだけど、
職人はそれが普通にもらえるんだそうだ
忘年会費用、ビジネスマンのホンネを徹底調査！6割超が「4千円以内に抑えたい」けれど半数が予算オーバー
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000078.000015329.html タクシー代に１万使ってくれ
６０ｋｍ以下・・・ ｋｍだとか法定云々以前に楽なんだよ
それを実車の邪魔してるとかショーもないイチャモン吹っ掛けてる統失がいるがな
僕ら低能分子にはよく分からない分野があるけど
法定速度には意味があったんだね
１２月なのに夜は金曜日以外ゾンビにならないな
去年のが確実に客はいた
DENAの無料タクシー乗ってみようと思ってアプリ入れたけど、混雑してまともに動いていない。
昨日も東京無線が天現寺でバイクとクラッシュしていたね。
最近、クラッシュしている車の半分は東京無線だよ。
普段から頭狂運転しているからこうなるのも当然だよなあ。
昨日、17時以降に鶴見まで行ったら大渋滞
お前らのクソ知識って本当にあてにならんな
高速の方が遥かに早いやんけ
帰宅ラッシュでハマったし
お前らってセンス無いのになんでドヤ顔なん？
218 ：国道７７４号線 [sage] ：2018/11/23(金) 18:52:58.01 ID:9LH9em/D (2/3)
鶴見まで下っ走りとか正気かい。六本木なら飯倉からで羽田線にいけ
雨で繁忙期で京急・都営浅草線始発から運転見合わせで８万以下紀子出来んやろ？
どこもそうやろがウチなんか出来るまで紀子認めんよ！大井常務
最近客が減ってるせいか基地外走りする雲助増えてるなｗ
>>947 普通客の事考えて提案するだろ？
下道の方が料金上がるだろ？
>>871 オマエ情け無いチンピラ
バカとアホの二刀流でゴミ。
オマエの自己紹介ばかり。
さっさとタクドラで洗脳されたまま7万やってスクショ貼れよ。オマエの2日分の金額だろうけど
>>947 人から情けを頂いて当たり前の顔してるのは乞食くらいのものです
日経平均、600円超安 よし！よし！ んんんんんｎﾖｼ！
ありがとう。 ほんとに ありがとう。
とにかく気楽にやれる所がいいんだけど。
足切り無し
営業成績貼り出し無し
洗車自腹無し
ノルマ無し
指導無し
どこかいいところない？
>>962 板橋区のサンヨーなら気楽だよ
おすすめ
>>937 俺が大工だった頃は日当2万5千円だったな・
>>966 左官屋なんて50%60％ダウンだと言うのになぁ
俺は何て業種選んでしまったんだ
配管工か大工選べば良かった
よく疲れたあとにみんな洗車できるよな。スタンドで洗車機でサクッと終わらせるだけでもかったるいのに。
>>922 >>958 >>959 そういうお前らはこんなの出されたか？
>>970 スタンドで洗車機の後の拭きあげすらめんどうだ
なんで洗車屋使わないの？
たった千円ぐらいケチるなよw
埋めついでに
>>977 一切そんなものは無い
元々一般道７～８0.高速120ぐらい出しても、違反で捕まらなきゃなんも言われない
>>978 月額11出番で11000だぞ
人によってはデカいだろうな
洗いの人に任せてるわ
1出番1000円とシートカバー交換500円
>>970 運転してるだけで、頭は疲れるけど体は殆ど使って無いからね、使っても右足位だろ、全身運動にならんので、健康の為に運動と考えて洗車してる人は多いよ。
洗い屋システム作ってる会社と全く無い所がある、下痢は先駈けだな、太陽だったかな、全て洗車機、死者はどうしてる？
ハッキリ言って帰庫後の洗車とシートカバー交換は余分な作業
タダ働きさせられてるんだよな
運収悪くても洗い屋で稼いでる奴らも居る、当然無税だから丸儲け。
環七より外側の品川、練馬、世田谷、杉並ナンバーは中に入ってくんなよ
ダメだ
俺は向いてない
戸越から飯倉方面行くのに桜田通り通ってて中原口の二股で右車線に並んでてお客様から左だよって指摘されるまで気付かなかった
普段なら何事もなく通ってるのに
指摘されてなかったら間違いなく五反田駅の方行って遠回りしてた
死にたい
>>990 あそこの分岐群はなー
どっちからどっちに向かおうが
ちょっと気を抜くと、その気もないのに間違えるような作りだよなー
いつも緊張するわ
地元の連中は屁でもないんだろうけど
>>989 実車でも環七から外へ出るなよ、客にここから先に行けませんので降りて下さいと言うんだぞ。
>>992 それは勘弁してくれ
その代わり空車では彷徨かないから回送で帰るから
>>980 別にその分2千円余計に仕事すりゃいいだけだ
洗車する手間考えたらどうってことない
>>974 鳩マークの東和もどん兵衛行灯つけてるよ
あんな行灯付けてハロウィンの渋谷行ったら横転させられそう
lud20241217125237ncaこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/traf/1542571534/
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