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帰ってきた 駅の発車メロディー・放送のスレ
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最近横浜とか新宿とか東京で大規模にメロ変したけど何が起こってんだ
昨日まで東京に行ってたけど、shi3を一度も聞かなかった。
初めて聞いた曲がいくつかあったがどれもイマイチ
ちゃんと塩塚さんに頼んでんの？
野党バカだろ。
政治資金規正法通したら
自民が今後も起こすだろう同様の不祥事案件が1個減って
自分らを不利にするだけだろ？
ワンマン化に向けて路線単位でメロディを統一するつもりなんだろうね
山手線、京浜東北線は最終的に全駅あのメロディになると思う
今は至る所で聞けるせせらぎも春も全部無くなる事になるだろう
2030年までにワンマン化するらしいから映像として残しておくなら今のうち
WaterCrownとGotaは車載としては残るのかな？あれ他社車両にも搭載してるはずだし
ワンマン化のためにしては関係ない路線のほうからどんどん変わってるような
ワンマンとか関係なく路線ごとにメロディを統一するつもりな気がする
外国人や視覚障碍の方に分かりやすくする為、という理由で
もしこれが本当ならもうこれまでのメロディはほぼ全滅するね
まあ路線ごとにメロディ統一とか他の鉄道会社からしたら今更？って感じだけど
横浜線とか総武線は東洋メディアで統一してたほうだと思う
>>1 過去ログから過去スレ引っ張ってこい
スレタイからして糞スレ
>>12 バリエーション豊富だが、毎回きっちりワンコーラス鳴らすメトロと
似た音質のメロディで統一しつつ、ぶつ切りから2コーラスまで気分で鳴らす束と
どちらがユーザー想いなのやら。
東京支社が首都圏本部に改組して
まずは車両基地から首都圏一括管理って感じだったが
メロディもそうなんだろう
従来のは例えば秋葉原以西と浅草橋以東の違いとか
明らかに支社ごとの特徴出てたからな
でも発車メロディーの件では今でも千葉支社は割と独自色強くないか？
JR-SHRシリーズも今のところ千葉支社のみの採用（ほぼ成田線我孫子支線）だし
新メロディはまだ千葉支社管内での導入事例ゼロだがこの管内で導入され始めたらいよいよって感じ
この流れで行くと上野（1～4、11・12・14・15番線）、新大久保、千駄ケ谷、馬喰町、新日本橋が初メロディ化するな
千駄ヶ谷がベルなのは新宿御苑への配慮だったはずだがどうすんの？
>>22 安いのに目が無い千葉支社が飛びつかないわけが無いだろ
千葉支社でやるんだったら真っ先に千葉駅で導入したらいいと思うけど
房総の4路線全部違うメロディーになるんだろうか
ユニペックスってだいたいこの組み合わせで使用されてたイメージがある
高原と草原は余り物だな
せせらぎ×春
清流×雲を友として
こころ×四季
永楽もこの組み合わせで使用されてたイメージがある
アマリリス×牧場の朝
浜千鳥×ムーンリバー
緑の風×希望の鐘
せせらぎ×雲を友として としての組み合わせも多かったぞ
この組み合わせ使ってたところが、今はSFの 春NerVer×教会の見える駅 になってる
やっぱり路線ごとにメロディ統一で間違いなさそうやな
1年後には東京近辺の全駅メロディ変更されてそう
どっちみちワンマン運転で車載メロディになるからそんなもんでしょ
>>30 中央総武線だな
あと埼京線はせせらぎ×高原と春×雲を友としてだったっけ
せせらぎと高原はまだ使われてるんだよな
車載メロディに移行するつもりならWaterCrownとGotaDelVient使ってた単独駅まで変えなくたっていいのに
横浜線がワンマン化したら、よこいちがなくなってwaterが残るの？
横浜線はよこいちとwaterを車載ベルにしてもいいと思うのだが
ご当地メロから汎用メロに変わった駅ってあったっけ？
airyが無くなったのが何よりも痛い。アレ聞くために新宿16番線ホームよく行ってたのに。
他のメロディーもそうだけど、これで新宿駅の魅力無くなったな
正直、ヤマハ止めてから新宿駅のメロディを魅力的に思ったことがない
ヤマハメロディ→テイチクメロディ→AI作曲っぽい簡素メロディ
なんか日本の衰退と共にどんどんメロディもショボくなっていく…
最新のメロディーはAIっぽいヤマハメロディーって気がするけど
>>39 鉄道自体が衰退の一途だよ
女性専用車導入・拡大、長距離列車減少、寝台列車廃止、発車メロディ糞メロ化、新幹線着工遅れ、リニア着工できず
>>42 発車ベル使用状況のairyの所（URL張れないが）を見る限り、川越・本納・茂原・八積・銚子で使用されているみたい
津田さんの放送が置き換えられて10年経ってもまだ使ってる駅があることからして
このメロディー統一化もどこまでも本気なんだかな
東武館林で中山美穂の曲使ってるんで、一応書いとくか
あれJR西の金沢支社管内で使ってるのと同じタイプかな
東洋メディアの千葉支社標準メロディー使ってる四街道はバージョンだけ変わったって情報があるが
房総各線は都心部のほうで使ってるメロを用意してないってことなのかな
東洋メディアはこの先使い続けても問題なさそうだが
藤沢市民歌と希望の轍は変えないでほしい
発車メロディはJR東日本制作メロディは統一でよくてもご当地のアーティストや市民歌だけはJR東日本の都合で変えるべきではない
こう言う曲は著作側がお金払って発車メロディにしてもらってるんだし
青春18きっぷの署名の拒否といいJR東海の方がマシになった
JR東海は乗り鉄旅きっぷ出したり超快適315系を導入したり乗る側のサービスを向上してるのにJR東日本は乗る側を蔑ろにしてる
これからはJR東海とJR四国のファンになるわ
経費節減のためのメロディなら金払って導入されてるご当地までは変えないのでは
どうせ中途半端な統一に終わると思う
今のJR東ならご当地だろうがなんだろうが容赦なく変更すると思う
そもそもワンマン運転が拡大すれば
ご当地メロディなんて絶対無理な状態になる
いずれは東海道を含む全路線をワンマン化するつもりだろうし
>>51 JR東にとって一番大切お客様は乗客じゃなくて株主だから
馴染みのあるメロディーが変えられてるとガッカリするなあ。いろんな駅で使われてるような曲ならまだしも、ほんの数駅でしか使われてないような曲は残してくれてもいいのに
ワンマン化されたら車掌が駅のスイッチ操作出来なくなるから車外スピーカーで流すしかなくなるんだよね
当然メロディは全て同じになり、ご当地メロディなんていうものは流せなくなる
何かこのスレの人達気持ち悪いな
鉄道は鉄ヲタの為に動かしてるわけじゃないのに
こういうのが青春18きっぷの改悪云々とか旅情が云々とか言ってんだろうな
>>57 青春18きっぷとか心底どうでもいい。発車メロディーにしか興味無い。
こんなとこに書き込んでるお前も同レベルの気持ち悪さだから安心しろ
このスレ自演が多そうだな
同じ話題が大半を占めてるし
>>53 メトロのワンマン路線は駅ごとメロディだけどな
横須賀線も
東京・武蔵小杉・新川崎・横浜・保土ヶ谷・東戸塚・戸塚・鎌倉←New!・東逗子
と徐々に新メロに侵食されてるな
既にメロディ統一は確定事項、ご当地メロディも早く録音しておかないといつ変更されるか分かったもんじゃない
>>62 鎌倉変わったの？
昨日はテイチクのままだったのに
10年くらい前、視覚障害者への配慮のために発車メロディ変更はなるべく行わないようにしたとか聞いたんだが、
一転してこの変更ラッシュ。
これは健常者でも戸惑うわ
>>64 「ATOS放送各駅現況」ってサイト見れば何時頃その駅の発車メロディーが変わったとか、津田さんから田中さんにATOS男声が更新されたとか大体分かるよ
>>65 東「視覚障害者に配慮してメロディを統一しました」
>>67 メロディ統一の表向きの理由として出して来そうなのがコレ
実際はコスト削減が一番の目的なんだけどね
立川も変わるのかな？
GK→永楽→テイチクと時代とともに変わってきた中、
古くからずっと使い続けてる２番線のGKメロディも変わるのかな？
旧東京北・西・南鉄道管理局（初期の東京支社）とその他の支社で対応が違うのかもしれんな
今のところあのメロディーに変わってるのは前者の管轄だけ
立川は今のメロディに思い入れないから変わっていいぞ
永楽がよかったわ
>>54 JR東海だって株主命だけど乗客も大切に扱うけどな
緑の会社は適当にしか仕事してない
発車メロディースレでメロディー無くていいとか言ってるやつ、ガイジかよ
ちょんまげで笑顔の写真集の売れなさ見たらね…
自己資本比率高めで、死者数的には
優待目的で使う薬を充実させる
コロナには謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ言うくせにまあ
https://ypl.zv.14o/VgtXRfB/y01a
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