♪駅の発車メロディー　29コーラス目♪ [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>7枚

発車メロディーについて語るスレです。
荒れるため、このスレでの発メロサイト叩きおよび管理人叩きは一切禁止で お願いします。
内論ネタを書き始めた人はもちろん、それに反応した人も当スレでは荒らしとみなします。

前スレ
♪駅の発車メロディー　28コーラス目♪ [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417469930/

転載禁止ダブってすみません

こちらも参照
総合板
発車メロディで一番の神曲って
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1406160788/

本スレどっちにしますか？

【津田氏引退】♪ 駅の放送&発車メロディー29コーラス目♪【ご当地増殖】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453710029/

♪駅の発車メロディー　29コーラス目♪ [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453710803/

改変スレタイの方を立てた者です
今回は提案が遅すぎて議論になっていなかったようなので、
申し訳ないですがこのスレが本スレということでお願いできますでしょうか

それと、今度から鉄道総合に立てる？このままでいい？

ゴメンライダーはTwitterも現実もガチで性格ゴミ

浅草橋も常磐型になったな

監視くんこんなとこまで出張してるのかよ

東で即切りする人が居るかと思ったら海は2〜3分遅れてても
時刻表通り停車して乗降促進フルコーラス鳴らすレチが居る・・・

>>6
確かに総合板がいいかもね趣旨的に

>>9
ｽﾈだろ

錦糸町の旧型ATOS残存確認。
東京行しおさい号到着時のみ駅名連呼があったが、何故か常磐ATOS仕様（「錦糸町、錦糸町、ご乗車有難うございます。」）だった。

「です」が付かない=常磐型ではないゾ

たしかに昔の東海道線は「です」が無い時期あったような。

ところで宇都宮型導入で大船とか小田原の「の」って無くなったのよね。

いや東海道線は最初からずっと「です」付いてないし
横須賀・総武快速から「です」は付かなくなった

ダウンロード＆関連動画＞＞


＞9月19日から施行された「長尺物を掲げる行為の禁止」に際し、それ以降の録音につい­ては、JR西日本が定めた安全な方法で録音をしております。
どうぞご安心くださいませ。

これどうやって収録してんだ？

脚立…とか

藤沢のHumpty Dumpty、どっちも好き

>>17-18
ヒント コンコースは対象外
あくまでも車両・架線接触防止

>>20
これとか大阪だけど大阪のコンコースで放送鳴ってたっけ？
ダウンロード＆関連動画＞＞

一脚を地面に付ければOKとか公式は回答してるらしいね。もっとも、駅員もそんなに厳しくないから今まで通りのやり方でも特に注意されないけど。

どーでもいいが千葉駅は発車メロディーとして千葉日報ニュースのテーマ
流せや。
ご当地メロディーとして使えるぞww

本物のSLが来る、水上と新津は品川の鉄道唱歌に変えてもいいだろ。

有楽町線乗り
小竹向原の池袋方面いいな　元気出る

>>17
その注意書きどっかで見たと思ったらやっぱり矢○鉄のやつか
収録セットが確か岡山駅の動画にちらっと出て来た気がするけど
地面に置いた台？みたいなのからマイク伸ばしてるような感じだから
確かに「長尺物を高く掲げ」てはいないな

まあ東京圏だと15両ホームとかでないと難しいと思うが

>>26
西日本が「掲げない行為は今回の規制には入らないけど危なかったら注意するよ」っていう回答をしてるんだよね。
つまり掲げなければよい＝地面に付ければいいってことか。

>>25
何番ホーム？

4番ホームのオーバーフロー
後は、麹町と月島って凄く良くね
ダウンロード＆関連動画＞＞

矢田テツって異様にノイズ少ない（というかほぼない）がカットしてるの？

>>27
確かに脚を地面に着ければ「掲げる」ではなくなるもんなー
でも駅員の気分次第な面も大きいし、よりデカイ一脚用意するのも面倒だ...

脚立に乗って録るのが一番いい

>>31
結局は今まで通りでも注意されるかは駅員次第よ

宮原の音質更新された？

小田原久々に通ったらわけわからんのに変えられてるし
平塚も変わってたしやめてほしいわ

小田原と平塚はいいと思うけどなぁ
それより茅ヶ崎をなんとかしてくれ

京葉のご当地メロディは素敵なのに他路線はイマイチに思ってしまう

茅ヶ崎はなんで半端に1、2番だけなのか
全ホームやっちゃえよもう

高崎線のカスみたいなご当地より全然良い

でも、何だかんだ言って
川口市歌に比べれば
大抵の曲は許せるだろｗ
市役所とか市立小中の先生とかにも
もっとマシな編曲できる人いただろ……

東海道線は童謡とか唱歌みたいな知名度の高い曲が多いからいいじゃないか。日本で一番最初に出来た歴史のある路線だし日本の古い歌が似合う。茅ヶ崎もサザンは人気だし良いと思うよ。
それに比べれば市民、それも一部のしかしらないような変な曲をご当地にしてる高崎線の方がよほどヒドイ。

たなばたさまにお猿のかごやを変なのって…
最近の奴は小さい頃に童謡なんて聞かないで育ってるのか

茅ヶ崎のサザンも順当だしアレンジも悪くない
貴重なメロディーが消えたのは悲しいけど

舞浜聞いてきたけど長すぎw
下見を兼ねてだけどフルを撮ろうと思ったら苦労しそう

高崎線は熊谷市のメロが好きだな

>>44
結構鳴る
1時間もいれば上下2コーラスフルいけるかと

>>45
熊谷市は長さがいい
何でご当地は1曲が長いのが多いんだろう？

川口市歌には負けるが俺がダメだと思ったのは高萩だな
主旋律カノンコードほぼ垂れ流しの素人作曲臭満載の曲を採用するなよと
一応下りのは鐘アレンジのおかげでまともにはなってるけど

舞浜は鳴らないなあ…
週6通勤で通ってるけど3回しかフル聴いてないぞ

旭型放送の声が生理的に無理
やっぱり人間の声で収録しないと
あんなのがこれから増えてくるのかorz

旭型は大っ嫌い！！

蘇我駅等で使用されている房総型の放送の声の主は引退してしまったのかな？

合成音声だったら、安房鴨川とかに入ってるやつが良く出来てる
でも新規は旭型なんだよな
やっぱ値段かな？

万一木更津が旭型になったら目も(耳も)当てられないから早急に収録行こ

東海道型を旭型で置き換える意味がわからん

外房PRCがええやろ。ちゃんと設定すれば自然。

>>54
木更津はあり得ん、むしろ宇都宮ATOS放送ワンチャンある

>>56
秋田で大分良くはなったけど
女声の「こまち」がぎこちないしな〜

>>57
京葉がATOS入るタイミングで更新するかだな
仙台はどうなるか分からんけど

そりゃよしいけいこと比べちゃったらね……
でも、ATOS放送とか新青森とか、あと私鉄だけど大原さやかとかに比べたら
外房PRCのほうが良くね？

>>58
木更津の更新タイミングと京葉線ATOSは関係ないやろ

姉ヶ崎とかが旭型になりそうで怖い

赤羽5番線の牧場の朝が北小金と同じく曲が長くなったような気がする
本日、2541Y逗子行で確認

赤羽の牧場の朝は
「ただ一面に立ちこめた、牧場の朝の霧の海」で1コーラスだったと思うが
「ポプラ並木のうっすりと」まで流れた

発車メロディーに詳しくないので間違っていたらごめんなさい。

「ポプラ並木のうっすりと」まで流れた ×

「ポプラ並木のうっすりと」で切られた ○

スピーカーも真新しくなって音割れも更に激しくなっている(池袋寄り)

某駅へ録音しに行ったら先客が到着する車掌全員にフルで鳴らすように頼み込んでてワロタw
当然スルーされて途中切りされる訳だけど同類と思われたくなくて離れたわ


ところでおまいら島式ホーム駅で録るとしたら
・車掌の視界には入らないけど旅客の往来はそこそこある(邪魔にはならない程度)
・上下どちらかの車掌にはがっつり見られるが、旅客はあんまり来ないホーム端
日中の比較的閑散とした時間と仮定してどちらを選ぶ？

当然だけど旅客の邪魔にはなりたくないし、あまり目立ちたくない
けど、車掌に見えるところでマイク掲げてるのもなんか申し訳ないし「録ってます」アピールみたいで出来れば避けたい
っていつも微妙な葛藤があるんだわw

>>62
発車ベル使用状況にでも報告する？

>>64
葛藤わかるわぁ
まず車掌から見えないとこに行くかな

階段と階段のちょうど狭間で
乗客がなるたけ背を向けていく場所を取るとか

>>65
過去ログで検索をかけてみましたが、赤羽の牧場の朝に関する情報は出てきませんでした。
しかし、これだけでは余りにも情報が不足しているので掲示板には記入しません。

続報に期待します。

牧場の朝って
旧立川
久喜
北小金
の順に長いんだよね。

知るかそんなこと

>>64
以前、丸ノ内線はホーム側のメロディ使用禁止だった頃、ボードで運転士にホーム側を扱うようアピールしてたクズがいたな

>>64
頼んでスルーってどんな感じで言われてたの？

>>64
ちなみに俺は端で録るけどどちらも先頭付近で録ってるよ
方向ごとに録る場所変えてる

赤羽が北小金のやつになったら、残るは久喜か

そういや箱根ヶ崎の発車メロディ消えてご当地になるっぽいな。最悪だ

>>74
それどこ情報？
参考文献付きで頼む

>>66
そういう場所に限ってスピーカーなかったりするから難しいよね

>>70
ボードワロタw

>>71-72
少ししか見てないけどレチは「あーはいはい」って軽くあしらう感じでまともに聞いてなかった
しかも、そいつはガラケーをスピーカーに向けて録音とかもうねw

効率重視で上下両方録ってたけど、一方向しか録らないのもアリだね。ありがとう

;
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

>>75
https://www.town.mizuho.tokyo.jp/osirase/1january/h28.1.29.htm
このページの一番上のpdfより
８ 箱根ケ崎駅の発車メロディについて、瑞穂町にゆかりのある曲
の使用について協議願いたい。

>>78
ありがとう。
町が文書で請願しただけのレベルならまだまだ実現は先だな。

>>73
北小金みたくゆっくりではなく赤羽や久喜タイプのままで曲が長くなった
使用状況にも投稿が無いし勘違いかもしれん

鴻巣から大宮まで乗る用事があったからついでに行こうと思ったけど特快に乗り遅れて萎えたので行かなかった

中央線のATOS更新はグリーン導入時に一斉にかな
そこまで現行保ってくれるかどうか…

津田英治ATOSが最後まで残りそうな路線は南武線かも
武蔵野線は京葉線ATOS使用開始後に順次更新
埼京線も相鉄直通で変わるかもしれない

声だけで考えたら、仙台とかは?

いや総武線だろ

銀座線末広町の鳴らなさは異常

中央線は既に、豊田、八王子、西八王子、石和温泉が変わってるじゃん

東西線って全く鳴らないのなあれ
向谷の曲嫌いだからいいけど

>>88
・ダイヤに余裕がない
・ボタンを押してる間だけ鳴る
・ボタンを押してからもタイムラグがある
・そもそも曲が長い(停車時間に対して)

これだけの要素があるんだから、現場からも相当不評なんじゃない？

立川タイプばかりにしてくれれば
苦労して収穫なく虚しく帰ることもないのにな

非ATOS駅って全部合成音声になるのかと思えば
相模線は巌根型になったんだな

>>89
ﾒﾄﾛは基本ブザー3秒連動を徹底してたはず

メトロの場合ドア閉から発車まで安全確認に時間とる(悪いことでは決してない)から、
なおさら鳴らしてる暇ないな

溜池山王の短さでさえまともにフルで鳴らん

>>93東西線は確かにドア閉めから発車まで長い
でも銀座線ってすぐ発車しない?というか銀座線だけやたらと発車ベルの後閉めるのが早い
+ドア閉めからの発車も早い（溜池山王は結構利用者多いけどそれでもすぐ発車する）

あと銀座線でも上野（B線）と銀座、溜池山王（A線）は割りと鳴るな。
溜池山王B線と上野のA線はなぜか鳴らない。（スイッチが遠いから?特に上野）

そりゃ銀座線が6両、東西線が10両なんで
24枚分確認するドア数少ない銀座線の方が早く発車するでしょ

銀座線 3ドア×6両=18
東西線 4ドア×10両=40

22枚じゃない？

差22だな
銀座線3ドアだし

東西線は乗降激しい駅多いしメロディ長すぎ

3月から東北新幹線新青森ねぶた囃子に

１００

>>100
おまえいい加減にしろ

>>99
俺はご当地化賛成派だけど
アレンジがまともかだけが心配だ

>>96
どういう計算したの？頭悪そう

>>86
田原町も鳴らない
即切りされると一瞬悲鳴のように聞こえる

>>101
何キレてんのキモ

田原町はたまにフルコーラス（特にB線）

何今日北小金人集まんの？

一週間に一回フルか余韻まで鳴ればいいと思う

北小金や磯原はもういいから巌根や水戸の水郡線ホーム以外のフル録ってこい

西日本、アーバンも駅員次第な気がしてきた。自撮り棒規制以降に大阪駅で収録された音声がつべにあがってて説明書きには「JR西日本から提示された安全な録音方法で収録してます」ってあるけど
いちい本社から各々の社員に対して「録音は掲げてなければOK」なんて言ってるはずないしそれで注意受けてないならやっぱり駅員次第なんだろうな。

矢田鉄って関西の折原にでもなるつもりなのかね

銀座線の上野A線はホントに鳴らない
ホームドアついてから若干鳴りやすくなったのかね？

銀座線も東西線も、有楽町線みたいにリモコン式にすればいいのにね。

>>109
水戸7番は1コーラスの長さが不明(5分以上らしい)だから収録不可でしょ

上野B線は時間に余裕があるのかな?
割と鳴る

>>114
5分とか嘘つけ、証拠はあるのか証拠は

１分ちょいくらいじゃないのか？

>>68
北小金＞赤羽・久喜＞立川＞黒磯
の順だと思う

>>80
テンポは北小金の方が早いんだが
テンポ現行のままで北小金の長さにすると50秒近くなると思う

>>109
安中榛名も

>>116
前の職場の後輩の知人が以前水戸で駅員してた時に調べてくれたんだとか
5分鳴らしっぱなしにしても切れ目がなかったから諦めたらしいけど

>>118
今の安中榛名は武蔵野線と同じだから鳴りやすい

>>119
それ書いてたのはいじまかいそくじゃん。

上野A線は休日夕方が鳴りやすい

誰か赤羽行ってメロディー長くなったか確認した人いないん？

お前がいけよ

いちいちつまんねえ煽りうぜえよクズ死ね

お前が死ね

>>122
めろぼに書かれてないし、ガセじゃね？

結構前まで明科と下諏訪の接近メロディにカンノメロが使われてた記憶があるんだけど、下諏訪のオリジナルメロがあの田舎の雰囲気にあってて好きだった。
ところであの二駅の接近メロディていつ頃無くなった？久しぶりに戻ったのでわからなかった。

日曜の昼間なのに、溜池山王B線でフル鳴った電車に乗ったんだけど、
銀座と神田と上野はフル、末広町と広小路は余韻切り　稲荷町と田原町は途中切り
そんで、同じ電車のA線に乗ったけど、稲荷町フルで田原町、広小路、末広町が余韻切り

同じことをもう1回したら、また末広町〜田原町は余韻切り
ホント、鳴らないな。京橋とか虎ノ門のブザーは即切りしてたのに時間が足りない感じか。

　

あと溜池山王のA線は、昼間でも大体半分はフル鳴ってました

>>127
10年以上前だな。

茅野とか新しくなってたけどあれもカンノ製メロディなのか？

>>131
そう

せせらぎの上溝ver.が消滅

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

昨日変更でしたか・・・

上溝他と同じ近郊20ばんらしいな。あれはあれでレアだとは思うけど

ユニペックス型放送の旧型男声も消滅か
関東のJR駅で「黄色い線の内側・・・」が聴ける駅も

放送を「黄色い線まで…」にしたのって、子供時代よくやった「内側ってこっちかなーｗ」ってホーム側に立つひねくれ者防止策なのかな。

>>138
ちがうだろw

そもそも黄色い点字ブロックは目の不自由な人のために設置されたものだけど、
その人達はホームを移動するとき点字に白杖を当てて点字の上を歩く(可能性がある)よね？

それを「黄色い線の内側に〜」だと、点字ブロックの上も危ない場所だから下がれという認識になっちゃうから、
黄色い線の上を含めた安全な場所まで下がってねという意味で「黄色い線まで〜」に変えたらしい。

オレも人伝に聞いた話だけど、大体合ってるはずだよ。

「白線の内側まで」云々の名残的な

てか花巻の方でwatercrownのニュータイプできてたよね。あと接近メロディも新しいの使われてけどあれ結構好き

>>139
盲学校に嘱託として勤務した者として言うが、
ホーム端に埋め込んである点状（・）の点字ブロックは警告ブロックっていう危険を表すブロックなので、その上を歩くことはない。
視覚障碍者が歩くのは誘導ブロック（||）の上か、誘導ブロックを白杖で確認しながらブロックの横を歩く。

駅内放送、文字入力で多言語に　ＪＲ東が自動翻訳システム
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08H1F_Y6A300C1MM0000/

数年後にはあちこち気持ち悪い合成音声ばかりになるわけか

赤羽5番線
牧場の朝が北小金と同じく長くなったのは聞き間違えでは無かった模様

横浜線の小机民だが、新しい発車メロディ、イライラするんだが

そりゃ旧型の方がいいよ。

同じ組み合わせの久喜は変わってなかった

小机いいじゃん
最近ひどいと思ったのは二宮

赤羽は6番のアマリリスも更新されたそうで

白岡・新白岡・久喜も更新されたら、赤羽ver消滅か
支社違うからとりあえず3駅は変更なしかな

youtubeにあがってたから赤羽の聞いたけどありゃ長えなw今までが元のをカットしてただけなのか？いずれにしろ永楽のやつがニュータイプになるのは貴重

赤羽の動画のアマリリスがあれでフルコーラスなのかが分からん…まだ続きが有りそうにも見える

とりあえず牧場は50秒くらいあるか
北小金より長い

アマリリスはわからんね

しかしなんで今になって永楽のまま使い続けるんだろう。他は普通は更新でテイチクになるやつばっかだし、永楽との契約はもうしてないか、永楽はもうメロディー業に携わってないもんだとばかり思ってた

放送装置が永楽製なのかもしれん

永楽製（？）の「火事です！火事です！」っていう声の警報は駅でも使ってるのかも
北小金の自放音源は永楽の新タイプ（箱根ヶ崎と同じ）だったよね

ほとんどのサイトで、「原宿は夕方がオススメです。」って書いてあるけど、
内回りなら朝の方が割りと鳴らないか?（外回りも結構鳴る）
収録場所が困難って言われてるけど、朝の竹下側はかなり乗り降り少ないから、
その意味でも朝が良いと思う。通過列車が嫌なのかな?

取手2の曲、メトロ副都心・有楽町・丸ノ内で不採用になったのを選んだって感じだな
サンプルで約120曲作って決めるってタモリ倶楽部で代表の小川氏言ってたし

発車メロディより人身事故対策で入線メロディが必要。

死ぬタイミングが確実に分かるだけだと思うんですけど(名推理)

>>160
歩きスマホや酔っ払いへの警告にはなる。

京葉東京の1番線は鳴動開始から5秒ぐらいたつと音が小さくなるのは仕様？
何回録っても同じところで音が小さくなる

>>156
永楽のは発車メロディー専用じゃないだろうから音源だけはまだ作ってるんだろう。
それを駅で採用するかどうかはJRの判断だけど。

youtubeに上がってた永楽メロのロングverを発メロの音程にしてみた。ついでに未採用も混ぜた
http://www1.axfc.net/u/3635546

赤羽のアマリリスは3ターンで1コーラス
3ターン目は昔の日野と同じらしい

これか
ダウンロード＆関連動画＞＞

フルは56秒だね
3ターン目だけ装飾音が入ってるな

>>165
3ターン目はほぼ日野と変わらないが微妙に日野より高くなってるのと
2周で1ターンになるようにアレンジが加わってるね

アマリリスの防災無線いろいろ聴いてみたが元音源らしきものがなかった

秋葉原の恋するフォーチュンクッキーと365日の紙飛行機まだ〜？

どこのCD付き売春婦だよ

秋葉原34スプリングボックスとcappuccinoは気に入ってるので変えないでください

赤羽アマリリスこう来るとは思わなかった
ビックリだわ

>>169
東京メトロ「……」

茅ヶ崎の相模線ホームのサザンオールスターズも。

久々に中央線乗ったらいろいろ変わってたな
松本が旭型になってたり石和温泉が宇都宮型ATOSになってたり

松本おばさんも変更されたのか…。

宇都宮型への更新ペースはもっと早めてもいい

旭型は満場一致のゴミ、あんな不協和音聞かされてんじゃ耳障りでイライラすんのが目に見えてる

コストダウンにはなるんだろうけど、苦情くんのわかりきってるのになんで導入するのかなぁ。やっぱコストか

あれ？長野も旭型になってる？

最近のめろぼは機能してないな

>>181
使用状況の管理人どうしたのかねえ

松本が旭型！？
もう終わった、スーパーあずさと松本おばさんで収録しようと思ったけど
もう2度と行かねえ

品川シーサイド
音質が更に良くなったような気がする

京葉線はATOSでメロディ変えるのかな
武蔵野線の時は確か千葉支社の部分だけ変わったよね

>>181-182
老舗サイトで頑張ってるけど昔と比べたらツイやここがあるから活気は落ちるでしょ

ツイ掘ったけど松本おばさん更新された音源や情報がなかった
大阪しなのラストだから行ってる人は結構いそうだけど

>>185
何故変える必要が？京葉線なんて新しいやつばっかりやん。

京葉線は2007年春頃に地下駅＋舞浜＋海浜幕張＋蘇我と合わせて全駅メロディー化が完了したからそろそろ変えても良いはず

変えてなにか儲かることあるの？機器の老朽化ならともかくぅ〜

>>189
2007年に変えてもう変える？発車合図をそんな都合でコロコロ変えれるかよ。
ご当地要請でもあった場合ならともかく。

東京駅のよこいちが京葉バージョンから通常バージョンになるとか有り得なくもないがな
地上区間は2007年に更新したからたぶん変わらない

放送自体開業から変わってないからありえなくもないか

>>188
武蔵野線の時に、千葉支社だけ
必要とも思えないのに変えたからそう言ってるんだろ

ところで、北海道新幹線は、メロ導入しなかったようで

>>194
JR北海道には著作権料払うお金も新規に制作するお金もありません。
だから、H5系車内チャイムもE5系のものと同じです。

>>195
車内チャイムは放送装置の絡みだから関係ないはず

>>196
車内チャイムも新規に作るなら委託料が必要だし、既存の曲使うなら著作権料が発生するだろ
まあ、在来線特急と同じチャイム使うなら費用は発生しないんだろうけど

北海道新幹線、全駅函館駅と同じ旅立ちの鐘にしておけば製作費も浮いたのにな。

それはそうと今日松戸駅にて、松戸テレフォンショッピング2回フルコーラス流した後小田急の乗降促進を3回も流すモノ好きな車掌発見した

松本も長野も変わってないよ。
24日に確認
一応行ってた証拠
幕じゃ意味ないけど。

>>198
常磐緩行の2コーラスは普通
乗降促進の方は物好きだね

>>200
千代田の車掌も結構車外扱うのいるね
乃木坂とかで水冠フル鳴らす

戸塚の1番線と4番線、
同じ曲で紛らわしいとの声を受け3/30〜変更との掲示。

4番線だけあざみ野にしてくれれば…>戸塚

北海道新幹線開業の陰でひっそりと盛岡駅新幹線ホーム発メロ導入
下りが風と共に、上りがSee you again

スイッチ製期待＞戸塚

松戸ショッピング戸塚支店で
しかし、また中途半端な日に変更するんだなｗ

京葉線スレにATOS導入4月3日って書いてあったけど
ほんとならもうすぐ現放送聞き納めだな

秋桜V2復活希望！

>>208
それだけは勘弁してくれ

>>205
多分メトロ製作分のおこぼれでしょ。しかも塩塚の
取手なんてまさにそうだった

>>210
もしそうなったら、戸塚は
櫻井、東メディ、スイッチ（塩塚？）
って、ちょっとしたカオスになるな
櫻井と塩塚って、曲的にものすごく相性悪い気がするんだけど……

それより相模線各駅のメロディーを上下で分けろ横浜支社よw

戸塚
A木もれ陽の散歩道
B蝶々のように

予想通り安定の塩塚
しかも新曲じゃない

取手の2番線、曲の入りと終わりが似てるからホリデイの簡易版みたいに聞こえる

東村山の新宿線ホームで流れてる「東村山音頭」、高架化工事が本格的に始まるために明日で終了。

>>210
取手は塩塚じゃないだろ

>>213
東海道と横須賀が同時発車だと酷いことになってるわ…
1番と4番を誤乗するバカなんてどうでもいいからホリデイに戻して欲しい

こっちは５時間粘って蝶々のようにを録ったのに
簡単に録れるようになって気に入らん

すみません舞浜のアナ雪上下とも1発でした

>>218
まだ113の現役時代に収録しに行って軽々2コーラス鳴った思い出
千葉は最近周辺駅で合成音声への更新が進んでるから
変更されたらまた行くことになるかな

戸塚、何でwater crownとverde rayoを使わなかったのか。

Gota del Vientが2コーラス程度鳴る旭型でない駅って高崎ぐらいしかない？
汎用曲なのにかなり少なくなった気が

>>217
それじゃあ
1番線：JR-SH1-1
2番線：JR-SH1-3
3番線：JR-SH2-3
4番線：JR-SH2-1
に再変更な

銀座線は昼間でも、ラッシュ時でも、あまり鳴りやすさは変わらない気がする

>>218
それならアマゾンでMP3が売られた時に文句言えよｗ
滅茶苦茶安いし、買わなくても試聴するときに録音できるし

駅で使われてるのじゃないと意味ないっていうんなら
佐倉と戸塚は別の駅なんだから、佐倉の録音の価値は落ちないからあ安心しなよ
そもそも戸閉放送が違うんだし

てか、戸塚の変更って
か「同じ曲が被って分かりにくい」のが理由と言うなら、八丁堀とか越中島はどうなる？
そもそも高崎支社なんて、全駅変更対象になる。
分かりにくいってのは建前で、取手といいスイッチが営業でもかけたんじゃないの？

たまたま「紛らわしいから変えて！」というお客さんが戸塚駅周辺に大勢住んでいたってことでしょ
八丁堀や越中島は住宅地というより商業地だからそういうことを言う人がいないんでしょ
他は知らネ

>>226
それにしてはやり方が中途半端だな
１・4だけうちのに変えると曲調がバラバラになるから
いっそのこと2〜3番線も一緒に変えたらどうです？
と畳み掛ければよかったのに
まぁ曲調って言っても、スイッチは市川みたいな組み合わせを
平気でやる会社なんだけどなｗ

>>226
高崎の一駅1曲は不思議だよな。
ご当地メロディー好きはまあいいとして。

>>229
まぁメロ導入時からの支社の方針なのかな
上尾とか、一度上下別メロにしたのに
ご当地化で１駅１メロに戻ったんだっけ

京浜東北もATOS化前に
浦和〜与野が高崎線方式になったんだよな
今は上下別になってるけど

かつては、同じ曲は採用しない感じ(バージョン違いは異なる曲とする)だったんだよな…
新前橋、前橋、渋川だけは3駅とも同じだったけど、

>>231
>同じ曲は採用しない感じ(バージョン違いは異なる曲とする)
高崎線の中間駅は、いまでもこの原則は守られている気が
上尾も鴻巣も熊谷も、全部バージョンというか、使う場所を変えてる

つ仙台市営地下鉄
つ相模線
つ大阪環状線

両方向同じなのに苦情は来ない？誰も興味がないだけか。
東日本はコロコロ変えて贅沢ですな。

>>230 >>232
一番の謎は行田だというのを忘れないで

水冠→光と風と・シンコペーション→夢伝説・今夜だけはきっと→夢伝説

塩塚のblogに書いてあったけど夢伝説は2パターン作ったけど片方しか採用されなかったって
それよりも謎は市の要望外で今夜だけはきっとを作ったのか

>>217,226
遅くなったけど、不満なら、ここに書くだけじゃなくて
JRにクレーム出してみたらどうだろう？
JRぐらいの大企業なら、聞き入れられなくても
苦情が来たという事実は抹殺できないはずなので
ネットでも出せるし
できれば、職場や学校で、戸塚を通る人にも呼びかけるといいと思う
（戸塚と全然関係ない人はよくないと思うけど
戸塚駅の利用者でなくても、通過するだけでも問題ないと思う）

合成音声放送が不快すぎるってクレーム入れとこ

馬鹿なことすんな

>>237
単に放送の収録に行ってるだけの人の意見なら別だが
普段、何らかの形で駅を利用している人の意見であれば
クレームを出すのは馬鹿なことでも何でもない
クレームがなければ、ATOS放送だって
初期のあのつぎはぎだらけの放送をいまだに聞かされている可能性だってある
利用者が意見することは大切
IPや連絡先など個人情報を引き渡すことになるので
その覚悟があればという条件がつくが

で、京葉は変わったの？

変わってない

今や旧型ATOS放送は平井駅だけだな

木更津もある

そういえばドラゴンボール超のレフェリーの声宇都宮型の人かと思ったら別人だった

そんなに少ないんだな旧型

それにしても木更津の信号開通の遅さには驚いた
5コーラス鳴ってる動画あるけどどうしたらそんなに鳴るんだ

京王は発車メロディーか接近メロディーコレにすれば良いのに。

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ＪＲ舞浜駅で１５日からＴＤＳ１５周年メロディ
http://www.hochi.co.jp/topics/20160408-OHT1T50088.html

舞浜のPRC放送と現行発車メロディの組み合わせは事実上あと1週間で終了の模様

失礼します
那須塩原、蒲田、黒磯の三駅において一脚を使用した発車メロディーの収録を危ないから止めるように言われたんすけど、俺以外に言われたことある人っています？

>>247
危ないでもどういう意味の「危ない」なんだ？

・人の往来が多いから危ない→場所・時間帯を変えればいい
・スピーカーに接触させるのは危ない→密着では無く僅かに離せばいい
(そもそもマイクの接触程度で壊れるような設備だったら台風なんかの強風で壊れるわw)
・架線に近いから危ない→ホーム内方のスピーカーを探すか、その駅員のいない日に再チャレンジ

会社側で禁止されてる訳じゃないし、駅員個々の判断ならハズレに当たったと思って再チャレンジすれば？
複数駅で注意されるんなら247の録り方に何か問題あるんじゃないのか？

北陸新幹線とか北海道新幹線の車内チャイムが同じでつまらん。

九州新幹線のときみたいに新曲採用できなかったのか

原木中山〜南行徳のフルって一日鳴らないとかあるのかな?

>>249
北陸は最初山陽と一緒のいい日旅立ちやったけど、新曲できたやん

北海道は単純にお金がないから作れないんやろ
発メロもないし

>>251
北陸ロマンになったのか。今知った。

>>248
４番線のメロディーを３番線のスピーカーで収録し(もちろん人もいなければ電車もいない)、しかも密着させてないのに言われたんすよね。

ただ蒲田って黄色い線際どい所にしかスピーカー置いてないんでまあ危ないと言われても無理はないのかも……
とりま返事ありがとです。

>>250
落合のB線の方が鳴らないと聞いたが。
あの辺は時間帯によっては鳴るらしい

北陸新幹線はトワイライトの車内メロディを希望

>>247
蒲田は俺もあるしほかの駅でも何回か注意されたことあるよ
いずれにしても高圧電線に当たるからっていう理由が多かったかな

>>254落合は西船橋方面で中野始発だったら割と鳴ってた気がするけど気のせい?

>>257
中野始発定時に出たのに即切りだったよ。
東西線には日比谷線並みの3秒短尺版を入れないと、実態に合ってない。

東西線は平日ラッシュ時が一番鳴りやすいって訳でもなさそう。
休日の夕方に時間に余裕がある奴が結構あったから、日曜がチャンスなのか?

某うp主仕事早すぎるだろwww
マジでありがたいです
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>>257
鳴らないのはB線だから中野方面
A線はけっこう鳴ってた気がする
まあとは言えフル7秒なんだから粘ってれば鳴らしてくれそうな気がするけどね
とりあえず他の駅も早く九段下B線みたいにしてほしい

>>260
うーむ
どこぞのご当地と同レベルのお粗末な編曲にしか思えないんだが
音の種類が多いのが、ゴージャスさじゃなくて、逆にチープさを増している感じがする

メロディの音色が安っぽいのかな

アナ雪の方がよかったな

原木中山は割と鳴ってた気がするけど、時間調整や通過待ちの駅が近くにあって時間に余裕があるのかな?
落合の辺りだと定刻で発車メロディも鳴らして・・・っというのはかなりきついかも

東西線の音源出てるやん
なんで収録してんの？

蒲田の快速の接近放送に停車駅が追加されてる。
火曜日に聞いたときは付いてなかったからその後変わったみたい

舞浜の新しいやつ微妙に復活余韻入ってるのね

>>266
確かに。
自分も、CDやネット配信されるようになってから、急速に収録する気が失せた。

東京山手線ホーム津田さんじゃなくなったんだ・・・

NHKエンジョイシンプルイングリッシュという番組内で中野のsh3-1が流れてた

新橋のATOSに英語追加されてる

南浦和が津田さんのまま残ってるのは意外と知られてない
根岸線区間除くとここだけじゃないかな？
(少なくとも川崎以北はここだけだと思う)

大宮も

西川口も

京葉線のATOSも津田さん＆向山さんコンビでは無く田中さん＆向山さんコンビ？

>>276
何故今更引退した人を起用するの？
横浜線と同じに決まってる。

>>277
いや引退する人を起用するとは一言も言ってないんだが…
上野東京ライン以降は津田さんでは無く田中さんの放送に順次更新されているから
今年度導入される京葉線ATOSも田中さんが導入されるのかと思っただけで

>>278
>>277は、津田向山ペアのわけねえだろと言いたかったんだろう

>>279
ていうか京葉線、あまりにもATOS化の日程についてのガセが流れすぎてホントにATOSになるの！？って思えてきたわ

ダイヤ改正からとか４月３日とか、
結局いつなんだよって感じw

秋ごろになるとかならないとか…

ちゃんと工事状況見て判断しろよ

新浦安4番東京寄りと新習志野の一部が未だ未設置
西船橋はこないだ設置された

>>267
蒲田はまだ常磐型？

宇都宮型になってるよ

そういえば牧場の朝とアマリリス、赤羽が変わったのは解るんだが久喜とかはどうなってるんだ？
あそこももしかしたらこっそり変更されてるかも、って思った。

>>286
変わってない

毎日通学で通るから気がついたんだが大森の戸閉め放送って不思議やな
北行だけ「次の電車をご利用ください」が付いてる。
品川、東京方面への利用者が多いからだろうけど。

戸塚のメロ再変更まだかよ！

>>288
南行きは、次の電車じゃダメな人がいるからじゃね？
北行きも厳密には同じだが、数が全然違う。

>>288
常磐ATOSの前は番線を言わない戸締め放送だったりと
大森は不思議な設定が多い

>>291
何ならメロディーも不思議だった
京浜東北でユニペックス曲の特殊なバージョン使ってたのが西川口、川口、王子と大森だったよな
何故か大森まで結構最近まで残ってた話

>>289
私たちのホリデイを返して！

>>293
総武線行ってこい
船橋、津田沼、稲毛で聞けるぞ(鳴るかは知らんが)

ていうか東神奈川、取手、戸塚のスイッチ化で思ったんだがやっぱ１回使用停止した曲は復活しないのかねぇ…
個人的には成田の思い出の街をどっかでまた採用してほしいんだが

>>295
成田の糞スイッチ曲と櫻井さんの名曲を一緒にするな！

スイッチがクソとか言ってる奴は耳の穴かっぽじって塩塚氏の曲全部聴いてこい

>>297
戸塚が変わった日のこのスレのレス見直してこい！

>>298
蝶々のようには普通に良い曲だろ

立川では、塩塚の曲の時、苦情でメロを入れ替えた
今はほとんど櫻井曲だが、そのまま使われ続けている
これで、一般の人がこの二人の曲をどう考えているか分かるだろう

武蔵小杉の1 2番線の発車メロディー変更しないかな… フロンターレのやつは全部武蔵中原でいいよ
3番線も変えて 1 SF10-31 2 SF22-14 3 SF10-68 4 SF10-43 で
ついでに武蔵溝ノ口も
1 SF10-38 2 SF22-29 3 SF22-30

>>300
＞苦情で入れ替えた
ダウト

>>300
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

では、なぜ立川の塩塚曲が短期間で換えられ
櫻井曲がずっと使われているのか
納得できる説明をどうぞ！

玉木宏樹さん（芸大卒）にも痛烈に批判されてたしな
大学で音楽理論をきちんと教わっているはずだし、でたらめな批判ではないだろう

立川は放送機器変えたからでしょ

千葉みなとでGota del Vientが1.3コーラス鳴った…ｗ

ミュージックホーンを集めたCDを出してくれませんかねぇスイッチさん

>>308
鉄道会社はスイッチと縁切ってほしいわ

そんなに皆スイッチの曲嫌いか……
ちょっと残念…

>>307
車外メロディーwww

>>298
発車メロディーで特定の曲が嫌われる原因としてあるのが「その曲がどうこうというより変える前の曲が良かったから置き換えたのは許さん」ってやつね
戸塚の変更のでスイッチ叩きやるのはまさにこれ、蝶々とか木もれ日の曲がどうかなんて全く話題にされてない。

俺はホリデイ嫌いだから塩塚曲になって良かったと思うけどね

>>310
当たり前だろ
スイッチを擁護する奴が信じられんわ
お前、新参？
櫻井さんが最高で、SFは余計、スイッチは最低、というのが
過去スレからの定説だ

>>312
>>217を１００回音読しろ！
まさに「蝶々とか木もれ日の曲」の欠陥について書いてるじゃないか

スイッチは著作権を使って、発メロサイトをつぶしまくったたから、印象悪いわ。

>>312
永楽を潰したテイチクも同類

>>316
でも、そういう批判はほとんど見ないよね
SFやスイッチがテイチク（桜井）を潰した時ほどの批判はない
やっぱり、曲の完成度の問題じゃないか？

櫻井氏の曲はラテン系が多いね
Mellow timeや木々の目覚めとかがその好例

>>317
永楽に関しては使われてた駅が少なかったり現在不使用の曲が多いから、あまり馴染みのある鉄がいないからでは？
1回聴いてみるととテイチクやスイッチとは違った良さがあるよ

>>318
宇都宮線は永楽がテイチクにかなり潰されたけど
でも批判は非常に少なかった

今の話じゃなくて、「永楽がテイチクに潰された時に」ってことね

>>319
その頃はまだ発メロというものがあまり浸透していなかったし、第一今でも批判は結構あるぞ
非常に少ないってのはどこらへんのコミュニティの話？

>>321
まさにこの２ｃｈのこのスレと過去スレのことだけど
俺とは「結構」の基準が違うんだろ
昔はめろしょとかも見てたけど、久しぶりに使用状況見に行ったらなくなってた

>>315
そう。スイッチが普及し始めた時に発車メロディサイトが衰退したよね。

品川11番線が再び鉄道唱歌へ
蝶は消滅

>>315,323
事実誤認って怖いね

どうしてもスイッチを悪者にしたいんだろう

>>313
多分、そう感じるのはメロオタクだからじゃないか？
残念ながらソース２ｃｈだけど
塩塚氏は発車メロオタク以外で良い評判を見たことがない
八木節は両毛線スレで
関内はベイスターズスレで不評だった
両毛線スレは鉄オタだろうけどメロオタとは限らないし
ベイスターズスレはプロ野球ファンのスレだから
それが非ヲタの一般的な受け取り方なのかなと思った

>>324
話の流れ的にスルーしてしまったがマジで変わったのね
しかも新しいバージョンじゃん

>>327
自分が偏狭なことに気付いてないって悲惨。。。

>>329
何の根拠もなしに「塩塚はいい曲だ」と言い張る人と
数は少なくても非ヲタの反応に目を通した奴
どっちが偏狭だと思う？

ちなみにどっちのスレも過疎スレで一人が喚いてたわけじゃない
特にベイスレは同意がかなり多かった
もちろん俺が書いたわけじゃない

いい加減鬱陶しいな
ツイッターででも勝手にやっててくれ

>>332
お前みたいに一般社会から目をそらそうとする奴が多いから
鉄道ファンが白い目で見られるんだと思うよ

>>330
不評だったっていうならそのレス引用してよ
お前の印象だけじゃわからないからさ

>>334
パソコン換えるときにデータなくした
勝手に自分で調べてくれ
両方とも変更当日だから

てかそもそも2ちゃんをソースにしてこれが一般人の反応だって言い張られてもな

実は俺も、最初、塩塚の曲好きだったんだよね
でも、周りからは不評で、ひょっとして自分がおかしいんじゃないか？と気付き始めた
「駅のホームは僕のコンサートホール」っていう彼の発言で、完全に目が覚めたな

>>336
このスレやメロヲタのブログなんかより、よっぽど「一般人の反応」を反映してると思うよ
それから、駅がうるさいって社会問題化したのも、たしか塩塚の曲が出てきた頃じゃない？
偶然じゃないと思う

Twitterで探せば良い評判なんていくらでも見られる

>>339
それ、メロヲタでしょ？

>>337
ここの書き込み見る限り、「目が覚めた」のではなく「頭がおかしくなった」が正解

>>341
お前がそう思うのは
メロヲタという特殊な嗜好を持つ集団の感性に慣れちゃったからだろうな

>>340
とりあえず 関内 発車メロディ とか 関内 発車 アレンジ 辺りで調べてみれば？

塩塚サウンドはオリジナル曲は尚更ご当地メロディにものすごくフィットする
めだかの学校やVamos ArdijaにKeep On Rising、果ては京急のご当地まで採用している

どうやらuVs5hEbbにとって都合の悪い意見は全てメロヲタらしい

>>344
サッカーチームのはともかく
めだかは明らかに失敗
名曲朧月夜をここまでクソメロディーにできる腕は凄いよ・・・

>>346
朧月夜もめだかの学校も無難なアレンジだろ
ちょっとは音色変えろよとは思うが
まさか友部とか牛久みたいなアレンジがいいとか言わないよね？

>>347
友部はともかく
原曲を壊さない分、牛久のほうがずっといいのは確か

この人のご当地は、原曲のリズム感を壊してることが多い
確か、つべの八木節の音源で書いてた人がいたと思うけど
線路は続くよとか、チューリップとかがその典型
二宮の上りは無難かとおもいきや
何故かアウフタクトの雰囲気を残さず埋め立てようとしている
下りは論外

>>328
誤乗を防ぐために「蝶」に変わったと思ったけど
短期間で消滅してしまったね

佐倉のSummer nightを思い出す

こうなると品川6番線も新verだろうな。
7番線に蝶が復活あり得そう

>>349
この人病気でしょ

>>324
これは金を取ってはいけないレベルの曲

宗次郎「こころ」の前奏付きバージョンは1週間で消えたな

>>351
俺的には旧バージョンを復活させてほしいな
これだけ品川に東海道線のホームあるんだから歴代の３つのバージョン全部使うのも出来るだろ

ダウンロード＆関連動画＞＞


こんなん笑う

ズッコケて人身事故起きそう。

>>356
確か原曲そのまま流すのは１番線だけなんだよねwww
そこがまた謎

品川11が蝶に戻った…？

>>359
戻ったみたいだね
行田の「今夜だけきっと」と同じく超短命に終わった

でも新ホームで鉄道唱歌,新Vreが復活しそうな気がする

ちょっとミスった
Verだった

なるほど！！
わかった、これ上下線で曲違うんだよ！
たった今湘南ライナーで聞いたが確かに鉄道唱歌音色違いだったぞ！

花と空が一番収録しやすい駅ってどこ？
我孫子は駅員放送被るし上野原か？

YouTube

秋葉原はATOS未更新で英語放送追加されてるんだな(京浜東北ホーム)
更新も時間の問題だろうけど

個人的にはカシオペアの向井氏が作ってる発車メロディーは曲としてはいいのかもしれないが、発車メロディーと言われたら？？と感じる部分がある。
そいでもって、大御所ぶってる部分もきにくわない。

塩塚氏のメロディーも初期の頃はよかった（SHシリーズ）けれど、近年の編曲はちょっと無理やり感が否めない。

向谷の曲は嫌いです

>>367
同意

向井さんの曲でも九州新幹線の発メロはすばらしいと思うんだがなあ

>>369
悪くないけど、新大阪のメロディーも作れよって思う
始発終着駅が途中駅と一緒のメロディーって激しく違和感を覚える

>>369
無駄に壮大でどれも似たような曲
普通のBGMを発車メロディーに無理やり当てはめただけだろあのハゲの曲は

またしつけーのが来た

ピンポンパンポーンでいいよ…

>>373 京成線かな

>>374
京成のアレは結構好きだ

塩塚の曲も好きだけど、有楽町線辺りから急に曲調がマンネリ化してきた？
他の二人と比べても音色がワンパターンだからそう聞こえるのかな。

>>376
塩塚は使ってる音色がいつも同じだからね
どの曲アレンジしても作曲しても同じ音色だらけだから正直飽きてくる

鉄モバにあるものだけじゃなく、もっと多くの鉄道のメロディが欲しい。
ダウンロードしてスマホのメールの着信音にしたい。
なんか良いサイトありますか？

>>373
メトロも、これ以上強引なメロディー化やめてほしい。
東西線九段下の中野方面ひどすぎ！
半蔵門線、千代田線、銀座線はブザーのままでいい。

あるあるあるある！

塩塚氏はずっとヤマハの機材使ってるみたいだからな。
個人的には彼の曲自体というよりあの音色が好き。東神奈川の新曲はなかなかいいと思うがね。

メロディー全くない大手事業者は今や京成ぐらい？
近畿は知らんけど

近畿だと南海とか？
あと名鉄もそうかな

>>380
九段下の中野方面は昔、TBSで関口宏が司会やってたクイズ番組の効果音だったね。
いくら何でも発車メロディーにするのは、ひどい。
一回、駅員にきつく苦情は言ったんだけどね。

別に駅員のせいじゃないのに。最低だな。

めんどくさそう

ワロタ
https://m.youtube.com/results?q=100%E4%BA%BA%E3%81%AB%E8%81%9E%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%20bgm&;sm=1

>>385
発車メロディーに限らず、あまりにもひどい耳障りな音楽は一般人でも苦情言ったりするじゃないか！

言うなら駅員じゃなくて客センだろ。
駅員にベルを変える権限があると思ってんのか？

バカ丸出しw

まず一般客が喰ってかかるのはその場にいる係員だから

>>379
営団ブザーは全廃して欲しい
メロ化する必要はないけど、あの音は変えてほしいわ

ﾒﾄﾛ表参道のブザー音を初めて聞いた時はビックリした

表参道のブザーは完全にクイズ間違えたときの音だよなwww
北千住１番線のやつも音が高すぎて慣れないうちは耳が辛かった

店なんかでも、ふざけた案内放送や音楽流せば客は怒るぞ。
九段下は、久しぶりに腹が立ち、直接苦情を言うことはないオレでも「ふざけた音楽はやめろ」と言った。
遅れてるのに、発車メロディーを2コーラス悠長に鳴らす車掌も怒られてるの見たことある。

>>394
そのふざけたメロディーを決めたのは九段下駅自身だと思ってるのか？
駅は本社の決定にただ従っているだけでしょ？
文句つけるなら飛沫の駅員じゃなくて、本社直轄組織のお客様センター宛てじゃないの？
そんな事も考えられないお前こそ最低だよ。

もしかして:末端

あるあるあるある屋根の上に光る玉ねぎ〜♪

https://www.nash.jp/fum/
NASHのロイヤリティフリー楽曲を発車メロディとして採用した事業者はある？
CSの通販番組でよく使われててAKB公式音ゲーで同じ曲使われててワラタｗ
サウンドファクトリーが消えてNASHが著作権フリー音楽のトレンドになった
https://www.nash.jp/fum/search/detail-features/59
こんなのとか発車メロディーに最適だろう

東武大宮
また発車メロと自動放送の音量が大きくなった？
11番線に居ても聞こえる

いいねこれw

https://www.nash.jp/fum/search/detail/NSC-SC-5213
発車メロディーでは無いが、このスレでこの音楽を聴いた人もいるはず。

>>399
11番の15号車乗車口とかにいれば聞こえそうだな

銀座線の末広町とか溜池山王は結構名曲ってtwitterで何件か見たぞ
まあ、フルは滅多に鳴らないけど（朝夕なら鳴るかな?）

自宅の発車ベルで立川方式を再現したいんだけどどうすればいいの？

>>402
11番線の14号車で並んでいた時に聞いた
新幹線ホームのベルも聞こえるから音鉄でも大宮は楽しい

>>384
あれ似てるとは思ってたけど同じものだったのかｗ