◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【二川(豊橋)】東海道線名古屋口スレ57【米原】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>2枚


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このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/rail/1446901514/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 22:05:14.30 ID:Ka0ZfQBL
東海道線の名古屋口(二川〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。

・静岡住人及びその支持者の立ち入り禁止(これに伴い前スレの浜松〜二川間は今回より削除)。
・基本的にスレを改変を試みるエリア外住人の妨害カキコを禁止
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>950を目処にしてください。

前スレ
【米原】東海道線名古屋口スレ56【浜松】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1413451443/

2 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 22:06:41.63 ID:Ka0ZfQBL
関連スレ(JR関連)。
飯田線30 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417792566/
CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part10 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1428472258/
【名古屋】中央線名古屋口スレ52【中津川】 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446459546/
三重県JR伊勢鉄35【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1440845629/
高山本線・太多線スレ Part20 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1441066525/
東海道・山陽新幹線164 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445686793/
JR東海在来線車両スレッド46 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1441538202/

3 :名無し野電車区:2015/11/07(土) 22:07:42.27 ID:Ka0ZfQBL
関連スレ(JR以外) 。
※名鉄系のスレは荒らし対策でリンクを出さない方針の為省略

【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線(市内線)】3
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1410892191/
愛知の中小鉄道 20駅目 【愛環リニモ城北NGB】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1443968597/
名古屋市営地下鉄Ω85号線 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446564702/
【トーア紡】近鉄名古屋線系統スレ41【楠】 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438337898/
【次は】 あおなみ線 5駅目 【中島】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1410593566/
養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道のスレ8 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427977587/

4 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 00:46:35.60 ID:DDXIOQ+A
二川(豊橋)←草不可避

5 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 00:52:24.75 ID:5gW3Cxp9
エリア変えるならこのスレの番号は1だろ
というわけで立て直すわ

6 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 00:55:06.88 ID:5gW3Cxp9
立て直してやったぞ
>>1感謝しろ

【二川(豊橋)】東海道線名古屋口スレ 1【米原】 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446911670/

7 :名無し野電車区:2015/11/08(日) 12:42:41.86 ID:aG0Tl2Eu
>>4-5
また義憤を装ってスレを荒らす嫌オブライエン厨たち
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1429504237/l50

8 :名無し野電車区:2015/11/10(火) 18:35:44.62 ID:l/9pDUvF
汚ブライアンQは歓迎ですか?

9 :名無し野電車区:2015/11/11(水) 17:30:54.49 ID:68CaQ0bm
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000028406.pdf

上りは出ないのか。
岡崎でお出迎えだな。

10 :名無し野電車区:2015/11/14(土) 19:39:26.56 ID:3kBjk6Ia
東海道線快速系停車駅。
特別快速(イエロー):豊橋までの各駅→蒲郡→岡崎→安城→刈谷→金山→名古屋→尾張一宮→岐阜から各駅。
新快速(オレンジ):特別快速停車駅+大府(一部列車は三河大塚、三河三谷、幸田にも停車)。
快速(ブルー):特別快速停車駅+大府、共和(一部列車は三河三谷、幸田、稲沢にも停車、武豊線内は武豊→東成岩→半田→亀崎→東浦→大府に停車)。
区間快速(グリーン):特別快速停車駅+岡崎までの各駅、大府、共和(武豊線直通は武豊線内各駅に停車)。

この他の駅に特別に停まる場合や途中の駅から普通に変わる列車あり。

11 :名無し野電車区:2015/11/16(月) 12:47:23.67 ID:AES8bU35
新快速乗ったら313ー1100だった。

12 :名無し野電車区:2015/11/16(月) 19:03:51.71 ID:t/wpjiMg
次の改正では名古屋以東の各駅停車のダイヤ改善に取り組んでほしい

13 :名無し野電車区:2015/11/17(火) 00:12:15.98 ID:mABpPjGF

豊橋→15〜30分毎の毎時3本→岡崎→15分毎の毎時4本→名古屋。
その後
豊橋→30分毎の毎時2本→岡崎→15分毎の毎時4本→名古屋。

豊橋→30分毎の毎時2本→岡崎→15〜30分毎の毎時3本→大府→15分毎の毎時4本→名古屋。

確かに年々ショボくなってるな。

14 :名無し野電車区:2015/11/17(火) 00:57:03.68 ID:cucycex8
さらに減便されて豊橋〜岐阜の30分間隔とか…ないか。

15 :名無し野電車区:2015/11/17(火) 21:17:15.95 ID:wGMPu8d0
昔は岐阜と大垣の間も普通と快速が日中毎時4本ずつ走ってたな。
快速だけになった今でもガラガラだからこれが適正なんだろうけど。

16 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 09:52:46.22 ID:Ykn2zTt4
快速も2本は岐阜どまりでもいいんじゃないか

17 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 10:05:37.48 ID:bUZ8MDYi
それを言うなら、名古屋ー岐阜の
普通が毎時4本は多過ぎ。
ほとんどが一宮、岐阜で降りるんだから、
快速を毎時6本、普通を2〜3本でいい。

18 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 11:05:14.25 ID:i8OWTTmk
これ以上削減したら一気に車に流れそう。

19 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 12:28:28.70 ID:71ws1YjP
クルマだと名古屋ー岐阜は一時間強だから
鉄道の圧倒的優位は変わらないな。

20 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 13:13:27.22 ID:3oUR5tMk
>>17
木曽川と稲沢の利用客が名鉄(特急停車駅の新木曽川と国府宮)にもっと逃亡しそう(稲沢は特に)だな

21 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 18:56:37.98 ID:lzBvDiI8
>>1こと駿府/オブライエン生息地域

静岡県全域
名古屋市南区(笠寺)、緑区(大高)
豊橋市、豊川市、新城市、蒲郡市、北設楽郡、幸田町、旧額田町

【二川(豊橋)】東海道線名古屋口スレ57【米原】 [転載禁止]©2ch.net ->画像>2枚

22 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 19:20:30.18 ID:Yt+QKEZi
>>21
関西の低能オヤジはいちいち名古屋の邪魔しに来ないように。

23 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 19:42:48.35 ID:Lpqc/Oq/
>>22
あ、アスペ君だ

24 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 19:44:11.64 ID:bMMM8KAn
>>22=アスペ君って何って方のために

●アスペ君まとめ
○アスペ君が好む攻撃時の決め台詞
エリア外の情報を出したり、(自分で決めた)エリア外のスレに書き込む住人を敵視する傾向が強いです
神奈川人→実はアスペ君も学生時代神奈川県川崎市生田の明治大学に在住だったことがばれて最近引っ込めつつある
東日本人→今時転居しないやつがどんだけ?つーかお前もジャンと袋叩きにあって引っ込めつつある
長文→前スレや上の方で正体ばれて論破されて袋叩きにあってから使い始めた言葉
工作員→時々使う
静岡人全般→どうもアスペ君は静岡が嫌いみたい

○アスペ君の行動特性
・自分が気に入らない都合が悪いネタを一方的に敵視して攻撃する
・自分が気に入らない相手は同一人格だと思いこめる→複数IDを使っていると決め付ける→自分が複数ID使っている事の自己紹介にしかならない。アスペ君は複数IDを使い分けている模様。
・相手が一方的にすべて悪いと決め付けられる
・論破されると根に持って敵を他のスレまで追いかけて攻撃する→もはやストーカー
・必死チェッカーでエリア外のスレに書き込む住人を抽出して敵視する傾向あり
・〜人の「人」のかわりに塵という言葉を使う
・最近は関西を目の敵にするようだ

○アスペ君の居住地域:三河地方=刈谷と自白

○アスペ君のこれまでの経緯
ひたすら東海地区だけに居住してないやつは東日本人と決め付けて攻撃し続けたので、一時はエリア住人ONLYとかスレ違いとの主張とあいまってそれなりに支持を得ているように見えたけど、
過去のスレでこの特性を見抜いたツワモノを敵に回してから徹底的に上の様に論破されて劣勢になり、袋叩きに会いつつあるが、まだ懲りない模様
心理学にも精通していそうな人を敵に回したので、ちょっと今後このままでは済まない予感
アスペ君が精神的に徹底的に削られてボコボコにされるような気がするのは俺だけではないと思う

明らかに文化の異なる名古屋と豊橋を同じ愛知県だからと一緒にさせたがるなど地域の実情を無視した発言が多いことからアスペ君=オブライエンではないかと言う説もある

25 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 20:06:53.67 ID:Yt+QKEZi
>>23-24
ID変えながら何荒らしてんの馬鹿オヤジ

26 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 20:12:29.95 ID:f/TR8Q4C
ほらアスペ君だろ

27 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 20:18:38.88 ID:Yt+QKEZi
824 名前:名無し野電車区 :2015/11/18(水) 20:12:05.13 ID:f/TR8Q4C
大垣駅にtoicaエリアの外からのICが精算できる精算機導入age

関西人バレバレwww

>>17
毎時4本は標準だからいいんだよ。
西岐阜や穂積より稲沢の方が利用者多いんだよ。

28 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 20:20:40.04 ID:DMprYPI1
普通4本の標準はそのままでいいよ。
まああとは武豊線からの直通はもう普通にしてもいいと思う。
客の数と釣り合い取れてないしね。

29 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 20:21:11.62 ID:XAZERPL0
アスペ君大暴れsage

30 :名無し野電車区:2015/11/18(水) 21:52:06.63 ID:AmCprIse
>>28
それやると共和〜武豊間の利用者から不満出そう。
所要時間伸びる&混雑激しくなるで。
しかも普通が数分の間隔で続行する事になるし。

31 :名無し野電車区:2015/11/19(木) 01:04:00.58 ID:FEfFvXb+
何時になったら岡崎までの昼間普通列車4本に戻るんだろう。

32 :名無し野電車区:2015/11/19(木) 19:40:11.54 ID:yr2WptCY
俺は武豊線電化で大府発着普通が武豊線に乗り入れると思ってた

33 :名無し野電車区:2015/11/19(木) 23:38:51.13 ID:r0W7nlWx
ワンマン出来ないからそれは無いと思ったな。
仮に直通してもどのみちみんな快速に乗り換えて名駅行くだろうし(追い越し無くても種別に釣られて乗り換える人は多そう)。

34 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 03:04:37.64 ID:YmLWNhf5
暴行容疑:ためた唾液を女子高校生に投げつけ 21歳逮捕
毎日新聞 2015年11月19日 21時50分

唾液を女子高校生に投げつけたとして、愛知県警豊橋署は19日、

同県豊橋市八町通4の大学4年、竹内教裕(なりひろ)容疑者(21)を暴行の疑いで逮捕した。

容疑は10月21日午後6時ごろ、同市内の路上で、自転車に乗っていた女子高校生(18)に、
手にためた自分の唾液を投げつけたとしている。「可愛い女子高生を見て、むらむらした」と容疑を認めているという。

女子高校生の通報で同署が制服に付いた唾液を調べたところ、竹内容疑者が浮上したという。
豊橋市内では10月下旬、同様の被害が今回の容疑を含めて7件確認されており、同署が関連を調べている。【竹地広憲】

http://mainichi.jp/select/news/20151120k0000m040111000c.html

35 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 08:09:12.69 ID:Nq3rr07D
>>13
相見から東は平日夕方夜の通勤通学時間帯も上り普通は毎時2本だからな。なぜか土休日の一部時間帯は約20分間隔になるが。
それと、ムーンライトながら定期が廃止されてから、名古屋方面の初電が遅くなった。(西)小坂井〜三河大塚の利用者は伊奈始発の初電の方が早い。
初電の新快速を区間快速にして、岡崎から先は現行と同じスジに見直して欲しい。

36 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 11:08:06.14 ID:gcmlaf1w
>>31
人口増えない限り永遠にないだろ

37 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 17:18:00.67 ID:4Ljo2Rfc
居直り糞ローカル飯駄賎住民の名古屋口スレ

38 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 06:58:43.59 ID:C+ePI/st
311系のトップナンバー乗った。
これ後何年走るのだろう。

39 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 07:45:10.89 ID:POHHaHm8
居直り糞ローカル豊橋住民が

40 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 12:47:38.30 ID:xZsEHDtT
>>39
トントントンスル北浜クゥ〜ンwwwwwwwwwwwwwww

41 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 18:46:11.49 ID:Q4yVdI//

大垣電車区所属のサンライズに責任転嫁するながら族
ながらは大宮なのに

42 :名無し野電車区:2015/11/22(日) 20:03:30.96 ID:ZAjN9Gnw
サンライズは一度乗りたいけど名古屋停まらないから東京や高松・出雲市まで行く必要あるんだよな。

43 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 16:07:44.98 ID:FVCVW4cS
静岡や大阪でいいだろ

44 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 22:01:01.35 ID:1MVEj1Ej
>>41
トトトトンスルwwwwwwwwww

45 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 22:04:27.12 ID:OWDfWG0n
>>43
大阪から静岡まで約4時間。
寝台列車味わう暇すら無さそう。

46 :名無し野電車区:2015/11/23(月) 22:06:31.50 ID:SNLeN1fq
今、舞阪や新所原ってスレないのか?

47 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 18:47:17.59 ID:pz5iVL3z
>>31 コレって、東側・西側どっちの話について?

48 :名無し野電車区:2015/11/24(火) 19:36:56.32 ID:H/eD+ocV
>>47
東側は昔、毎時3本だったきがする。
西は4本あったから、西の話じゃないのか?

49 :名無し野電車区:2015/11/25(水) 20:36:56.62 ID:7Q4WAwf3
昔一度だけ名古屋から東京まで銀河に乗った事あるけど全然寝れんかった。
まぁその時が人生初の寝台列車だったからってのもあるけど。

50 :名無し野電車区:2015/11/27(金) 07:21:48.57 ID:qUIlSTYj
>>46
はいどうぞ。

スレッドの無い鉄道の総合スレ [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1429630892/

51 :名無し野電車区:2015/11/28(土) 10:47:32.44 ID:Z2Huv/fP
岡崎と大府の間普通を20分間隔にすれば本数そのまま待時間も均等になるけど快速待避の絡みで無理だな。
大府から先は10分間隔にする必要あるし。

52 :名無し野電車区:2015/11/29(日) 13:17:54.56 ID:n+syV+d5
そう言えばDD51って稲沢に当たり前のように転がってるから今一つピンと来なかったけど全国的に大変貴重な存在なんだとか。

53 :名無し野電車区:2015/11/30(月) 22:26:04.14 ID:CVqa9sEX
また名古屋から笠寺までキハ40が走るのか。

54 :名無し野電車区:2015/12/02(水) 23:12:22.68 ID:lslN0AzD
やっぱりキハ40の回送始まったみたいだな。

55 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 19:39:12.85 ID:gTHAwFpo
>>52
定期運用は名古屋口だけ
全般検査も終了して
そろそろ置き換えられるという噂がしきり

56 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 21:16:00.39 ID:S+KllYSI
>>48
大府〜岡崎は2006年に4→3本
岡崎〜豊橋は1999年に3→2本

57 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 05:04:33.00 ID:0eJfCzMy
大府以東は快速普通それぞれ30分毎で十分

58 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 06:10:03.53 ID:i65ES9nj
正直データイム20分毎で充分なんだけど名鉄がある以上15分毎の快速は崩せない消耗戦。

59 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 06:44:19.30 ID:fKWF/wVz
国鉄時代は1時間に快速と普通が1本ずつ、その頃からすれば贅沢だ。貨物列車の本数が圧倒的に多かった。普通列車が尾張一宮、刈谷、岡崎で貨物列車の通過待ちをしていた。

60 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 08:09:15.69 ID:5hDw+jcS
豊橋とか減便するかわりに
激安で新幹線に誘導すれば、
東海はコスト削減できるし、
空気輸送のこだまも席が埋まるし
客は速くついてウインウインかと。

61 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 08:16:15.91 ID:VpZpHUUG
減便いうのなら静岡に言ってくれ

62 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 10:08:06.80 ID:i65ES9nj
対豊橋だけならそれでいいかも知れないけど刈谷・岡崎・蒲郡やらあるからなぁ。
もし名鉄無かったら岡崎から全部各駅停車になってそう。

63 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 11:33:30.97 ID:k0u7XYiZ
岐阜から西と同じか

64 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:14:20.27 ID:e/8enq1h
>>57 こらこら、酷鉄末期かよっ
本数ねぇから国鉄駅飛び越えて、名鉄の駅へ向かった方が早くついたらしいが

その更に前が>>59のダイヤだと

65 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:21:59.41 ID:ZekFPPZ9
>>62
それでも岡崎以東は静岡の比でないくらいに空気だわな
豊橋以東とのリンク狙いで時間3本とかで良いのかも
そこが繋がれば豊橋以東の客が名鉄に逃げる事はないだろうし

66 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:31:10.51 ID:bPvYVYP3
>>65
そういう静岡贔屓いらんから
末端を取り出して虚偽の事象を作り上げようとする屑岡の醜悪さは万死に値する

というかわざわざ工作しにくるな田舎っぺ

67 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:43:03.49 ID:ZekFPPZ9
>>66
そんなに悔しいならその区間の定期買って一日中往復してろよ
どうせヒマなんだろ?
俺は見栄より実をとる
接続がうまくいくならそれでいい

68 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:55:41.35 ID:VpZpHUUG
昼間の静岡なんてホントすいてるからなぁ
そういうと静岡駅付近は混んでるとか嘘を書くやついるけど、18きっぷの時だけだし

69 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 18:57:31.16 ID:VpZpHUUG
>>67
http://hissi.org/read.php/rail/20151204/WmVrRlBQWjk.html
いい気になるな。正体ばれてる。

70 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 19:15:42.97 ID:ZekFPPZ9
>>68
通勤時間帯でも岡崎で満席になるように両数と本数設定してるからそれより東なんか空気でないとおかしいんだけど、それすらわからないおバカさんなのかなぁ?

71 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 19:23:23.08 ID:VpZpHUUG
>>70
意地をはる静岡塵乙

72 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 19:26:38.88 ID:ZekFPPZ9
>>71
事実を述べてるだけなんだけど?
意地張るなよw
文句あるなら岡崎以東を満席にしてみせろやバーカ

73 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 19:28:38.32 ID:T6gtLyPS
そもそも静岡駅付近ががらがらなのだからそっちを30分おきにするのが先だな。

74 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 19:29:39.35 ID:T6gtLyPS
>>72
静岡の空気輸送には全く触れないとはね
工作員バレバレ

75 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 19:30:49.75 ID:VpZpHUUG
オブライエンは相変わらずだな
また丹那のICまたぎを要求するのかねw

76 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 20:42:07.24 ID:hBXqep4J
岡崎〜岐阜で普通列車が減便されないのは、それなりの需要があるのかしら。
現地民じゃないし快速しか乗ったことないので、普通列車の状態がわからん…

77 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 21:01:14.25 ID:i65ES9nj
名岐間だと普通が先着逃げ切りなので快速の補完も兼ねてる。
もっとも名古屋発下りも岐阜発上りも快速のすぐ後の発車なんでそれほど通しで乗ってる人は多くないけど。

78 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 21:07:04.40 ID:ZekFPPZ9
>>77
でもあれ快速が出たすぐ後に出るから便利する機会は少ないんだよな
結局快速に流れる

79 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 21:35:15.00 ID:nGKN4L0o
データイムとか、みんな快速に乗ってガラ空きだから、名古屋から岐阜行く時はいつも普通を狙ってる

80 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 21:39:11.44 ID:VpZpHUUG
>>76
名古屋市内の駅を毎時3本にしろとでも?

81 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 23:56:01.82 ID:wXxpyFxf
ID:VpZpHUUG
トンスル北浜くんひさしぶりでちゅねwwwwwwwwww

82 :名無し野電車区:2015/12/04(金) 23:57:47.79 ID:wXxpyFxf
俺がいなくなったと思って書き込んだのかな?www
トンスル北浜くんwwwwwwwwww

83 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 07:56:34.74 ID:8Wdshbx/
名鉄特急、
名古屋→国府宮→一宮→新木曽川→笠松→岐阜。

東海道線普通。
名古屋→枇杷島→清洲→稲沢→一宮→木曽川→岐阜。

JR普通と停車駅の数がひとつしか違わない(一宮以北だとJR普通の方が少ない)名鉄特急。

84 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 08:00:41.71 ID:dlg4FqTK
昔は一宮しか止まらなかったよな。
名鉄黄金時代に設備投資や高速化を
怠ったツケで自業自得。

85 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 11:56:03.58 ID:pd4K92VU
18期間だけ本数増やせ!
18期間だけ快速増やせ!
18期間だけ静岡に快速出せ!


こんな支離滅裂誰も支持しません

86 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 11:57:44.97 ID:t8GEKNLa
18期間に臨時出すところって案外あるもんだけどね

87 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 12:16:26.89 ID:VxFLTDkC
昔、大垣ー米原のノンストップ臨時快速があった

88 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:07:10.01 ID:ZFGM12/W
>>72
幸田で結構降りる客が多い。
幸田から先はガラガラ。

89 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 14:56:51.75 ID:7qe2UQpH
静岡は全区間ガラガラ

90 :名無し野電車区:2015/12/05(土) 17:40:31.11 ID:3/4R/paL
>>76
むしろ今の本数じゃ少ない

91 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 18:26:28.01 ID:G5aWStlP
これまで岐阜市か高山線沿線が舞台になる事多かったけど今度は大垣か。

【岐阜】注目の新“聖地”が登場! 京アニが劇場アニメ化する『聲の形』の聖地・岐阜県大垣市が張り切っている件
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1449388689/

92 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 00:28:00.35 ID:/jkNZsFI
>>84
名鉄黄金時代の国鉄東海道線なんて1時間に1本位しか走ってなかったと聞くし投資する必要無かったのでしょ。

93 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 21:59:54.24 ID:PS1MwESH
倒壊「大垣〜米原間は便利な特急しらさぎをご利用ください」
倒壊「名古屋〜米原間は便利な新幹線ひかり、こだま号をご利用ください」
倒壊「名古屋〜岐阜間は特急ひだ、しらさぎをご利用ください」
倒壊「名古屋〜津間は特急南紀をご利用ください」
倒壊「名古屋〜京阪神間は新幹線のぞみ号をご利用ください」

94 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 22:16:37.71 ID:rzPILigx
米原から岐阜までしらさぎに乗った事ならある。
この間は快速でも各駅停車だししらさぎ乗る人って案外いそう。

95 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 21:26:59.04 ID:5BOLScWW
車両スレの方でなぜ特快の前に武豊線直通の区快なのかって質問があった。
特快の後に区快走らせるとその分普通を繰り下げる必要があって後続の新快速が詰まってしまうと書いといた。

96 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:15:52.05 ID:TTOdJ0AA
ここに常駐してる18きっぱーが昨日非常ボタンをイタズラ

97 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 22:15:33.68 ID:RfM80NSx
今って名古屋口の貨物は65無くなったのかな?
たまに長距離の列車でPF見かける程度。

98 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 23:00:43.69 ID:k+NBRfgP
>>97
昼間に1本来るぞ(時間はググれ)

99 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:31:28.17 ID:h9+6Nv97
大阪発着しなの廃止。
大垣発大阪方面行きは米原止まり。
武豊線直通増発。
一部の新快速と武豊線との接続が大府2・3番線で可能に。
ホームライナー関ヶ原は大垣に。
その他増発や区間延長あり。

654 名無しでGO! sage 2015/12/18(金) 14:02:46.26 ID:aukGpSl+0
平成28年3月ダイヤ改正について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000028822.pdf

100 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:12:49.19 ID:AJiSgd8l
朝通勤時の増発とは久々に積極施策だな。

101 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:59:08.25 ID:h5OZVYW2
米原への直通増にも驚いた

102 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:02:01.77 ID:OHo+As3+
東海道線って名古屋口は混んでても
豊橋ー岡崎あたりはかなり余裕が
あるんじゃないの?

103 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:52:14.88 ID:2rObfuxC
夜間の米原発名古屋方面行きは大阪方面からの大垣行きが転じてる列車があるな。

104 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:54:15.39 ID:och/X+kR
大阪から長野はサンダーで金沢から新幹線のほうが30分ほど早い
大阪ひだはなぜ残した?

105 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:57:14.67 ID:OHo+As3+
>>104
東海道新幹線経由より早い?

106 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 23:16:35.47 ID:2rObfuxC
現行ダイヤで、
ひだ25号。
大阪758(土休802)→高山1215。
のぞみ114号→ひだ5号。
新大阪830→名古屋921〜939→高山1215。

およそ30分の差だけど大阪駅からだと更に乗るのでその差は縮まる。
それこそ8時位に出発するのでほとんど変わらないかと。
ちなみにしなのだと新大阪まで普通乗る事考慮しても30分以上のアドバンテージが出る計算でこれも直通廃止の要因かな?

107 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 23:48:19.42 ID:KjTpztUT
大阪しなのがあって当然みたいな書き込みをしている人がいるのに驚き。
むしろ、なくなって当然だと思うが。
名古屋大阪間など、新幹線誘導なんていう言葉が全く通用しない距離だぞ。
まあ関西人にとっては面白くないんだろうけど。

108 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 07:58:33.03 ID:MfFI2xd1
夜間の米原直通拡大。

以前は翌朝の金山快速に117系を使うために、大垣での車両交換が必須だったが、
今はその必要ないもんね…。

西日本車の乗り入れ止めるだから、311系にしても当日朝に送り込めばいいんだし。

109 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 08:12:06.88 ID:1ybZ49Il
大阪発着しなのと大垣〜大阪方面発着が揃って廃止って事はこの2つはやっぱりバーターだったってことか。

110 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 23:14:39.19 ID:5Cn6/8xu
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111 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 02:41:00.08 ID:zh366a+e
>>109
乗り入れ車両の使用料の相殺だったような・・・

112 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 05:22:10.19 ID:Fa5VB/fH
>>70
東京の人間ですが、名古屋地区東海道本線の混雑率の低さに驚きました。
総武線や常磐線だとラッシュ時には快速も各停もまず座れません。
この前三河安城で岐阜行き普通列車に乗ったらなんと座れました。
さすがに刈谷で待ち合わせする特快はパンパンですが、たとえ普通列車とはいえラッシュ時に途中駅からでも座れるなんて東京の人間からしたら驚きです。

113 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:01:17.93 ID:bJBAb1WG
うらやましいだろ

114 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:55:34.71 ID:vo1yVoeW
>>112
東海の営業エリアの中では一番なんだが。
さすがに関東、関西の混雑率には負けますが、田舎の静岡地区の混雑率よりはマシですな。

115 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:58:12.98 ID:NgPnb+xe
>>114
> 東海の営業エリアの中では一番なんだが。
いや、混雑度、というか輸送量最多区間の利用密度は中央線の方が上だよ。

116 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 01:45:21.11 ID:Q6SlDJqO
>>112 ラッシュ時って、何時よ?こっちでは終わってるかもしれんよ?

117 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 09:23:18.08 ID:SLa9kGkR
>>104
特急料金何倍だよ?

118 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 11:40:13.77 ID:kxYhrgiU
>>116
三河安城発7時過ぎで、名古屋には8時前に到着。

119 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 11:51:48.53 ID:ijQ1NvA0
三河安城以東から普通に乗る人なんかそんなにいないんじゃないの

120 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 18:05:31.41 ID:C7B7tgVN
>>119
いないだろうな
東京だと座りたいがために大宮-上野みたいな区間でも京浜東北使ったりするようだが

121 :名無し野電車区:2015/12/25(金) 18:47:54.13 ID:Ty4+tynj
>>120
俺がまさにそれ。
新橋通勤時は大宮〜新橋も京浜東北。
ちなみに桜木町や大船直出の際も京浜東北だよ!

122 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 11:40:51.05 ID:SvUaqTgy
岡崎駅近辺の住民です。
今日は東海道トレイン家康号が運転されます。

私を含め撮り鉄の皆様は、沿線住民、鉄道会社の方々に迷惑をかけないよう
マナーを守り、楽しく気持ちの良い記録撮影をしましょう。

線路に近づきすぎたり、ホームでの黄色の線より外側で撮影とかして危ない
撮影するような方が居たらお互い注意することも必要だと思いますよ。

123 :名無し野電車区:2015/12/26(土) 14:37:38.00 ID:c4Q7J8uR
岡崎駅に来てみた。
ホーム停止位置近辺は先客がちらほら。
ただいま蒲郡定時通過の業務放送。

124 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 09:30:10.93 ID:a7pHpqpG
岡崎は家康の生誕地だけど、名鉄より北側がゆかりの地だもんな

125 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 11:48:25.51 ID:0wCPtZbn
今朝の中日新聞によると指定席は10秒で売り切れたとか。
恐らくツアー枠が多くて一般枠が少なかったからだと思うけど(東海の臨時列車はこう言う形が多い)。

126 :名無し野電車区:2015/12/27(日) 14:24:28.25 ID:hjv02bH9
>>118 ラッシュ前じゃない?通学需要でも早いし、通勤では延々とムダに各停乗り通す人は、どうしても座りたいって人ぐらいだし

127 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 10:18:51.10 ID:kFdKI+O/
>>125
10秒で売り切れたのか?
帰省の前売開始日と重なったけど普通に取れたよ。

128 :名無し野電車区:2015/12/28(月) 20:12:06.56 ID:qcPj03EE
(大本営発表)

129 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 00:31:17.26 ID:wjsD626b
以前佐久間レールパークの臨時快速の指定席がツアーに大半押されられていて一般が10時打ちで取れなかったって話があったな。

130 :名無し野電車区:2015/12/29(火) 00:52:26.07 ID:Wx91A6wn
そもそもツアーがメインで一般売りがオマケの臨時列車もあるからな
ある程度埋まるのが分かってるから列車が設定されたとでもいうのか
昔だと甲子園臨の一部が銀河81号(座席)として解放されてた、とか

131 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:06:43.38 ID:4t+nAv1N
逢妻で人が死んだらしいが前も人身あったし呪われてんのか?
あそこカーブなのにかなりの速度で通過するから危ないし自殺志願者はもってこいの駅だろうね

132 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 10:11:34.42 ID:wYu7kD8Q
刈谷の中学生暴行死事件の現場も
逢妻だったな。

133 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 11:36:42.78 ID:PewJJxrN
全く関係ないな

134 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 11:41:14.95 ID:+LwVspxZ
死んだって、車内に居て?
列車にひかれたならソイツの自己責任だし、他人様の迷惑を死ぬ時までかけてんじゃねーよという話。

135 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 12:08:38.08 ID:bDWJIpvw
逢妻はそこまで多くないだろう
なんだかんだで金山のほうが多い気がする
いつだったか思い出せないけど上下両方の列車にはね飛ばされたのって逢妻だっけ?

136 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 14:44:38.14 ID:nwAqlELb
>>131
逢妻駅ユーザだけど
10年くらい前に朝通勤時に目の前で飛び込みがあったよ
下りの通過列車だとカーブで見通しが悪くて止まれない
駅が出来る前からあの場所で何回か自殺があった

137 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 15:10:42.89 ID:+LwVspxZ
飛び込みならその東海人が屑なだけ

138 : 【361円】 【大吉】 :2016/01/03(日) 17:11:01.27 ID:l+4OqD6M
東海道線が事故って高山線まで影響受けてる。
ワイドビューひだがあるから当然だけど。

139 :名無し野電車区:2016/01/05(火) 23:48:15.53 ID:zZ+VuQZQ
北海道の割引切符が改悪になるって大騒ぎだな。
特急料金込みの往復割引が運賃のみになって別途特急券必要とかで。
こっちの豊橋往復は必要に応じて新幹線込みと運賃のみが選択出来て便利だけど。

140 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 21:26:30.12 ID:c+tty/c2
しらさぎの乗客がかなり減ってるらしいけど北陸新幹線の影響か。
流石に名古屋から東京経由で金沢行く暇人はいないと思うけど。

141 :名無し野電車区:2016/01/08(金) 21:27:42.25 ID:TP8pV+x9
>>140
それもあるし、金沢打ち切りと、
それに伴う富山駅までの大幅値上げも
原因だろうな。

142 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 07:21:31.64 ID:APTlR2J3
>>140
昔は新幹線米原接続利用もあったからな。状況は変わりすぎた

143 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 07:42:26.98 ID:GobgC9UR
なら、ひた使うわな、富山までなら

144 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 08:03:05.18 ID:wat26Sw7
いや〜。クルマしか考えられない。
立山駅なら三時間で着くが、
新幹線ーしらさぎー新幹線ー地鉄って
料金がいくらかかるかわからないし
時間も五時間はかかるわな

145 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 19:34:29.52 ID:k8lIOH7M
それは住んでる場所次第だろ

146 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 19:43:04.55 ID:0c7M/afU
いっそ全部のしらさぎ米原発着もありかな?と思ったけど向こうで全部金沢発着が相当反発食らった事考えると名古屋発着も必要だな。
米原の駅弁が名駅でも売られているのってやっぱりここからしらさぎ乗る人がターゲットなんだろうか…、

147 :名無し野電車区:2016/01/09(土) 19:56:11.70 ID:wat26Sw7
米原発着にすればむしろ経費は減るから
運賃も在来線経由ほどに安くすれば
いいかもね。

148 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 00:25:24.58 ID:ilAgZoh+
米原って新幹線も止まるし何路線かある大きな駅なのに駅前にコンビニ一つもないのに驚いたわ

149 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 00:30:16.11 ID:RFDiD7CM
平和堂と駅弁店か。
明治のころからの乗り換え拠点なのにな。
ついでに終点の直江津も何もない。

150 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 01:34:08.86 ID:04dw0NpC
やっぱ米原は都会から距離あるせいなのかね

151 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 07:59:31.41 ID:HmYUIotI
近鉄の伊勢中川が乗り換え駅として知名度高いけど駅の周りに何があるのか?と言われると…だな。

152 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 08:11:44.73 ID:RFDiD7CM
市の規模は大きいけど、塩尻もなにもないな。
特急も止まる乗換駅で栄えてたのは
越後湯沢くらいだったかもな。

153 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 11:33:52.27 ID:RkFfaLDl
そもそも国鉄からの駅は町外れに有る場合が多いからな

154 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 11:36:01.46 ID:RFDiD7CM
東海道線の駅前って本当になにも
ないもんな。
稲沢、清洲、枇杷島、熱田、笠寺、
大高。。。

おっと、全部じゃないか?そもそも
岐阜駅前がソープ街って場所が
場末だった証だな。

155 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 12:59:56.70 ID:tXXfVofs
名古屋も中心ではないよなぁ

156 :名無し野電車区:2016/01/10(日) 13:57:14.41 ID:pFapDneH
>>144
富山金沢なら北陸自動車道(と高速バス)のほうが早くね?

157 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 03:11:16.73 ID:GldoF7TJ
ここはきっぱー専用名古屋口スレか

158 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 03:57:23.27 ID:Jx50XTb1
>>154
岐阜は駅の開業が先
遊郭が現在の場所に移転したのは戦後の話

159 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 07:57:05.95 ID:V0wSRFfd
ちなみに岡崎駅がよく地元の反対で町外れに出来たと言われるけどそのような事実は無い。

160 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 08:01:47.75 ID:mSvXwa5V
>>159
でも新幹線と駅高架化には反対したよな

161 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 10:03:38.05 ID:6WDMrxv3
岡崎の件は山中超えができないからこうなったんだよね

162 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 14:40:53.31 ID:fdvGNjmH
東海道線の西小坂井より飯田線の小坂井の方が本数多いんだな、一見ローカル線の小坂井駅の方が少なそうに感じるけど

163 :名無し野電車区:2016/01/11(月) 17:07:35.22 ID:V0wSRFfd
小坂井だと名鉄の伊奈も近いけどここは急行しか停まらないので対豊橋だと飯田線の方が便利なんだよな。

164 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 01:18:31.62 ID:JvfMcQuV
JR東海道本線

●●━━━━━━●━━━━━━●━━━━━━●━●●━●━━━━━●●特別快速
●●━━━━━━●━━━━━━●●●━●━●●━●●━●━●━━━●●新快速
●●━━━━●━●▲▲●▲▲▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
大新東吹岸千茨摂高島山長向桂西京山大膳石瀬南草栗守野篠近安能稲河南彦米
阪大淀田辺里木津槻本崎岡日川大都科津所山田草津東山洲原江土登枝瀬彦根原
  阪川    丘  富      京町  路            津          八  川    根
              田                                      幡

●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━●特別快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━○━━●○━━━●新快速
●●●●●●●●●●━●▲━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━○━━●○━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
米醒近柏関垂大穂西岐木一稲清琵名尾金熱笠大南共大遭刈野東三安西岡相幸三塩蒲三大御西豊
原井岡原原井垣積岐阜曽宮沢洲島屋頭山田寺高大和府妻谷田刈安城岡崎見田根津郡谷塚津坂橋


========●━━●●━●●━●━●━━━━●━━●━━━━━●━━━━●ホームライナー
●●●●●●●●●━━●●━●●━●━●━●━━●●●●━━━━━●●━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉田原片沼
橋川所津居天阪塚松竜町田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原浦=浜津

165 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 07:14:05.26 ID:9H/OeX/s
さすがはオブライエンスレ

名古屋口なのに名古屋そっちのけで豊橋ばかり

166 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 13:34:41.15 ID:qmw9PEoa
昨日の夕方名古屋→豊橋の特別快速乗ったがあまりにガラガラ過ぎて(特に岡崎から先)、その内に快速系2本は区快化されるんじゃないかとオモタ。
あるいは不評の新快速4連化。

167 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 14:01:06.16 ID:j7BuAiP5
そりゃ、乞食が一気に消えたから

168 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 15:07:49.09 ID:Fit2L9EO
名鉄と激しい消耗戦展開している以上減便や区快化は無いでしょ。
どこも速達列車は年々停車駅が増えてるのに東海道線だけ異次元空間。

169 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 17:36:51.53 ID:xViAGk6V
>>166
乗降客が殆どいないような駅に止めたせいで豊橋、蒲郡利用者の利便性が低下し
豊橋、蒲郡利用者が鉄道から車に移り、更に利用者が減るって言う悪循環になりそう

170 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 22:40:14.23 ID:HQFrW+M3
末端が空くのは仕方ない
どの路線でも、大なり小なり有ることだ

171 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 22:43:10.98 ID:08QJOrGL
でもこの区間は新幹線もガラガラだから
フツーにこだま誘導を強化してもいいかもね。
例えば名古屋片道きっぷ1200円とか。
定期に300円プラスで特急券とか。

172 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:54:33.42 ID:HmVYVQiy
>>171
名古屋往復切符
名古屋カルテット切符
タワーズパック

173 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:58:16.86 ID:08QJOrGL
極端な話、日中は一時間に快速2本に
減らして、
その分、激安でも特急料金ただでも
新幹線に誘導できれば、
東海も経費が節減できるし、客も早く
名古屋に着くし。
だれも損はしないいい案かと。

174 :名無し野電車区:2016/01/12(火) 23:59:34.38 ID:k+oAGo05
岡崎豊橋間は同じ毎時6本なら快速3各停3の方がいいような気がする

175 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 00:35:10.36 ID:ExkzcGDV
>>174
快速停車駅の三河三谷や幸田ですら日中は乗降は皆無に近い
ましてや各停のみの駅なんて

176 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 02:18:06.65 ID:b6eOePJB
>>175
あの辺の地域のある年齢以上の奴って
真剣に電車に乗る事が格好悪い事だと思っている奴が
いっぱいいるからな…

177 :名無し野電車区:2016/01/13(水) 07:15:56.11 ID:RZnl+EsM
>>173
中央線スレに書き込む手の込んだ工作して名古屋の人間を装うマネすんじゃねえよ屑岡よ。

178 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 12:53:44.72 ID:Nd3fF2T+
快速系統6両は岡崎折り返しでよくね?
岡崎行き普通4両を豊橋行き岡崎から快速で

179 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 16:51:51.01 ID:LcKnrQcL
>>177
ん?お前中央線沿線民を装うような工作でもしてんのか

180 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 17:02:57.32 ID:mgwqdLGf
いまさらかもしれないが
米原のヤードに北斗星カラーの機関車がいるね。

181 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 17:09:13.57 ID:Ymmn+b+a
>>178
名鉄がある以上快速の岡崎折り返しは出来ない。
むしろ普通を岡崎分断して豊橋側は飯田線や静岡の2〜3両編成の車両使った運用にしても良さそう。
岡崎の豊橋寄りに折り返し線作って名古屋からの列車をここに突っ込んで折り返し、豊橋からの列車は名古屋寄りに既にある留置線に突っ込む形にすると。

182 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 17:29:41.76 ID:LcKnrQcL
乗ってないって話なら大府より東はもともと乗ってない。
快速6-普通0くらいが輸送実態としちゃ合ってるんじゃないの。
特別停車オンリーで普通ゼロはできないもんかね。

183 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 19:12:22.92 ID:al7+fQI0
>>180
あれすごく汚れてるよな

184 :名無し野電車区:2016/01/14(木) 20:47:51.88 ID:m1ACQ2hJ
>>177
リアル屑はやたらと屑と言う言葉を使いたがる。

185 :名無し野電車区:2016/01/15(金) 19:38:19.33 ID:KhFMRElK
名鉄がかつてそのような事やって盛大にコケてたな。
普通を一時間に1本程度に減らして特急優先ダイヤにしたら普通停車駅の利用者がマイカーにかなり逃げたとか。

186 :名無し野電車区:2016/01/16(土) 19:43:00.93 ID:YbVsLgec
北陸新幹線ルート選定における、我田引鉄の見苦しさは目に余る。
そんなことなら、東海道新幹線を岐阜羽島でなく大垣に通しておけばよかった
東海道新幹線が大垣に停車していたら、大垣は25万都市でもっと発展してただろうに。

187 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 11:13:13.55 ID:1tMNdEJ7
大垣経由だと距離も延びるしカーブがきつくなって時間かかるのでは(と言っても数分程度だろうけど)?
国鉄としては最初から現在のルートで作るつもりだったけど岐阜県や岐阜市が岐阜駅経由にしろとなかなか譲らなかった。
そこで出来たのが岐阜羽島だけど妥協の産物なのに立地の悪さからごり押しと誤解される事が多い。

188 :名無し野電車区:2016/01/17(日) 11:20:48.10 ID:bU9uneJM
当時、大垣って我々が想像する以上に
軟弱地盤だったんだよね。
名神の工事で土をどれだけ盛っても
沈下してたらしい。
江戸時代は港町だったらしいし。

189 :名無し野電車区:2016/01/18(月) 00:43:25.84 ID:qF2D3KOM
まぁ名神通ってる辺りは
昔は輪中エリアだったからなぁ

190 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 00:06:49.01 ID:WKLMYNoG
水の都で水羊羹が名物だからな。
あの辺で地震起きたら液状化が凄いことになりそう。

191 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 02:31:12.47 ID:HMcvpQ8Y
ほんと、それ
今、大垣駅より西側で洗堰が有る所に住んでるけど
阪神や東日本震災クラスの地震起きたとき
液状化でヤバイだろうなぁと思ってる

192 :名無し野電車区:2016/01/19(火) 07:12:21.16 ID:VD5e7w++
>>191
そこって台風で水没するところじゃん。

193 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 00:57:15.96 ID:q21AeM5W
まぁそうなんだけどね
今のところなんとか浸水は回避できてる
ただ、3年くらい前だったかな台風の影響で越流5cm手前まで行って
避難勧告が出たw

194 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 01:40:01.96 ID:bbp/vs4R
>>193
それ、避難勧告じゃなくて避難指示だろ

195 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 02:58:40.10 ID:Pc0DEveF
そもそもなんであそこの宅地開発が
許されたのか?不思議だわ。

196 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 14:19:43.28 ID:Dc6Gx9ng
守銭奴でモラルのない美濃人だから不思議はない

197 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 15:29:03.22 ID:SdPdrXwe
どこに書いていいのかわからないけど、
今朝8時50分すぎにキヤ95が大垣方面に走っていったのが見えた
雪の影響調べてたのかな

198 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 19:21:34.05 ID:NDyIhdT6
>>197
朝7時過ぎには栄生から見える東海道線を岐阜方面に走って行くのを見たが

199 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 22:03:57.45 ID:7oh4w3gm
>>198
ありがとう、豊橋方面から来てたようですね
この後高山線に向かったみたい

200 :名無し野電車区:2016/01/20(水) 23:16:33.00 ID:8oxY+jTm
200

201 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 11:25:44.13 ID:x4/1CEF9
大垣旧街を水害から守るには杭瀬川の水を西側に流す必要があるから。
荒崎とかは後からできたものだから知ってる家は一段高かったり、1階が無かったり。
今は排水が良くなったり、堤防の高さあげたりしてるけど、水防としてわざと水を流すのもあるから、まさに荒崎はそういう地区。

全然関係なかった。

202 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 15:03:43.35 ID:s2DqLY+T
関ヶ原の界隈って今は真っ白?

203 :名無し野電車区:2016/01/21(木) 19:52:21.53 ID:95K2/as/
静岡に住んでりゃ分からんわな

204 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 16:48:53.62 ID:2km0A9QY
この前名駅で大阪行きのしなの見かけたけど10両あって見事にスッカラカンで出ていった。
多分2両でも全員着席出来る入りでこりゃ廃止やむ無しだな。

205 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 20:21:43.23 ID:x9Z6MYx6
名駅まで一旦行くっけ?
岐阜からそのまま行かないの?

206 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 20:22:56.36 ID:x9Z6MYx6
飛騨と勘違いしたわ

207 :名無し野電車区:2016/01/23(土) 22:19:33.17 ID:WJFVqgxK
大阪発着のしなのって国鉄時代からの名残なんだろうけど、しらさぎの車両使用料をなるべくキャッシュで払いたくないからっていうのもあったのかな
東海としては当然、名古屋〜大阪間は新幹線を使ってもらいたいはずだから

208 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 07:05:22.42 ID:2l1eJViK
新幹線乗り継ぐと結構時間短縮されるからなぁ。
直通・大阪857→新大阪901→名古屋1100→長野。
のぞみ8号・新大阪1003→名古屋1052。

209 :名無し野電車区:2016/01/24(日) 16:18:52.32 ID:Nzo9PXux
東海は多分しらさぎの使用料は払ってなかったと思うよ。
逆に西日本が東海に払っていたと思う。
681系化の時に減車されたし新幹線分を相殺できるほどではなかった。

今回の大垣-米原のローカル3往復分も東海が不要と言ったのでは?
大阪しなのも西日本が赤字なので勘弁してくれと言ったと思う。

210 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 21:09:54.92 ID:boHWx8bD
名古屋からだと豊橋も米原もそれほど距離が変わらない(運賃が同じ1320円)けど米原の方が関ヶ原越える関係で距離が随分長く感じるんだよな。
快速も岐阜から先各駅停車だし。
米原まで新幹線乗ってしらさぎに乗り継ぐ人が多いのもそんな事情かな?

211 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 21:50:22.05 ID:QYTV67TD
つ 乗り継ぎ割引

212 :名無し野電車区:2016/01/25(月) 22:38:27.90 ID:Re1Kl0I0
名古屋から北陸へは新幹線使う方が高いんですけど、、、

213 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 11:10:30.51 ID:MCOWeoFg
例えば新幹線に乗ることで1本前の、米原発のしらさぎに乗り継げる…のなら新幹線もアリだがな

214 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 11:50:10.81 ID:uT03XQCK
新幹線乗りたい症候群の奴も居るしな、そん時位しか乗れない輩が

むしろ、名古屋〜米原のしらさぎが無くなるかも知れないから名古屋から乗った方がいいのにね。
まだ、三河安城〜名古屋〜乗り継ぎ割のひだ〜富山なら分かるが

215 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 12:28:03.39 ID:9kR8Cy9f
お得な切符があるよね?

216 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 12:33:45.41 ID:UVGP+7J1
大阪から北陸行くのに新幹線で米原ってならないのは米原まで新快速が便利過ぎて新幹線で行くような所ではないって感覚なのかな?
まぁしらさぎと違ってサンダーバードは全部大阪発なのも大きそうだけど。

217 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 14:01:49.41 ID:q8YhNHgJ
そこはちゃんと新大阪〜京都 新幹線自由席
京都からサンダバと嫌がらせするのがデフォルト

218 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 18:58:26.12 ID:YY0tK4Ho
>>214
そもそも北陸新幹線の敦賀開業でしらさぎそのものが残るかどうか

219 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 21:28:24.51 ID:64cs4mIf
武鯖がサンダー停まらない列車があるから意外と米原から対西方向の新幹線利用がいるんだよ。
関西を越えると米原乗り換えの数が何故か増える事もある

220 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 22:31:18.65 ID:OScm3qSy
敦賀まで北陸新幹線が来たらしらさぎは無くなるだろうね
東京へは当然北陸新幹線で行くことになるだろうし
ただ、名古屋への客で敦賀〜米原間をどうするかが問題だけど

221 :名無し野電車区:2016/01/26(火) 22:42:46.40 ID:GdQ5+one
つるぎひかりリレー号だな。
東海と北陸地方のアクセスなんて、
それよりもたかだか三万人の人口の
小浜を優先してるんだし、
もう中部地方解散宣言した方がいい。

222 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 10:04:25.77 ID:TC8Z/CX/
米原短絡線を作って米原で
向きを変えるのを無くしてもらいたい。

223 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 11:10:18.55 ID:aGlUiHrt
やはり名古屋〜北陸の移動は京都乗換になるだろう。
東海も西日本も在来線の直通運転はやめたいはず。

224 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 12:42:46.80 ID:rdpDebut
>>223
そうなったら米原の存在価値がゼロになるな
で、岐阜羽島、米原停車のひかりを廃止
1時間にこだま1本になるとw
まぁ、それのほうが嬉しい人が大半だろうけどw

225 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 13:14:56.50 ID:ICziWb1h
羽島、米原のひかりを廃する事で全体的な増発になるのであれば東海ならやるだろうな

226 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 13:42:58.70 ID:FL31BNPD
岐阜羽島にひかりは元々要らんわ、米原静岡三島ならまだ分かるが

227 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 14:14:44.70 ID:pz7Qn/UO
>>224
ひかり停車をなくす代わりに名古屋折り返しのこだまを新大阪折り返しに延伸して毎時2本は維持するじゃないかな。
あのこだまのせいでのぞみの本数が増やせないのもあるし。

228 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 20:26:49.26 ID:54RQsgVs
>>227
名古屋止まりのこだまは、そのまま待避線に引上げれば済む話
北陸へのアクセスが無くなったら米原なんて1時間1本でも過剰
滋賀県は、そこんとこ理解してるんだろうか
安易に京都ルートとかに賛成したらどうなるかって事をさ

229 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 20:40:20.31 ID:pz7Qn/UO
>>228
そうはいかないんだよ。
新大阪みたいに何本もホームがあるからともかく、
名古屋だと降車扱い、始発扱いにそれぞれ10分以上ホームの1線を占有せざるを得ない。
そのまま発車ならその線にスジを入れられる。

230 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 22:02:38.05 ID:sboDPdqN
名古屋の混雑緩和のために三河安城で退避するじゃん
岐阜羽島と米原は本当に1時間に1本でいいよ

231 :名無し野電車区:2016/01/27(水) 22:46:34.66 ID:pz7Qn/UO
まあ、リニアもできることだし臨時スジを増やさず、現状維持なら名古屋折り返しでも、
東京〜(各停)〜名古屋〜(通過)〜京都のひかりでもどちらでもいいが、新富士、掛川、三河安城よりも停車機会が少ないのもバランス的に良くないような気もする。

232 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 14:43:58.52 ID:ShhJxp3M
名古屋駅に583みたいなのが

233 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 19:40:02.39 ID:2c8gQRm+
>>232
なんだよ。、みたいって?

234 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 21:30:07.28 ID:CYkhQir6
これか。
北陸線が3セクになってる区間があるので東北から京都だと名駅経由になる。

http://rail.hobidas.com/rmn/sp/archives/2016/01/jrjrjr583_2.html

235 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 21:55:05.28 ID:43R+pC+r
>>226

ひかりで静岡浜松はともかく三島熱海が一番要らない

岐阜羽島は市は違うが岐阜の新幹線の代替駅で
新大阪・新富士・新横浜と同義

236 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 22:07:19.25 ID:QlfOXhu8
>>233
419とかかな?

237 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 22:19:47.86 ID:IptHrgb3
今回の団臨、北陸線の3セク通るよりJR東海を通った方がやっぱ安いの?
それともただ単にJRが受ける仕事だからなの?

238 :名無し野電車区:2016/01/28(木) 23:16:35.04 ID:CYkhQir6
3セクで運転出来る人がいないって事かと。
札幌行き最終トワイライトの返却回送ですらこの区間はJR貨物のお世話になってたし。

239 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 05:47:09.78 ID:MdKji0go
運転士が昔乗ってたから行けるってわけではなく、3セク会社の中で運転可能な車両・列車を限定してるから仕方ない。

240 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 06:03:06.48 ID:2WD8ROf5
つまりは地元3セクに押し付けるはのは不採算路線だけじゃなく、無能な社員しか押し付けて無いって言ってるのと一緒

241 :名無し野電車区:2016/01/29(金) 16:46:09.09 ID:r/z6rs9F
なぜそうなる…。
>>240を雇った会社は可哀想になという感想しか出てこない。

mmp
lud20160130164442
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