げっ歯類の前歯に見えてきた
ビーバーかハダカデバネズミあたり
>>2 いったん目が慣れてきたのはあるよ
買わないけど
昔の8シリの鼻すきだったなーアレがいっちゃんちっちゃい?のかな
ほんまにレクサスとBMWのフロントのダサさは異常
マジでセンスない奴しか乗ってない
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...―/ _) < ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
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しw/ノ___-イ
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イメージ図
中国車もグリルレス電動車だらけになって、中国人も実はこの豚鼻好きじゃなかったんだな
グリルデカいのダサいと思うんだが
なんで流行ってんだ
でかっぱなのBMWはケンモメンが買える価格帯じゃないから安心しなよ
キドニーグリル巨大化は中国人受けを狙ったと言われてる
グリル小さいと古く見えるようになってきた
流行ってこわい
グリルデカくすればするほど年々売上伸びてたから仕方ないね
内訳は中国ではデカグリルや光るグリルがウケて中国での売上がめっちゃ伸びてたから
最近中国でのBMW売上が急速に縮小してるからグリルは元に戻るかもね
BMWがどんどんブサイクに整形するのはわけわからん
どんどんグリルが拡大してブサイクになるから旧車から買い替えられない
デザインしてるやつはしねいいたい
まあでも慣れてきたのかそういうものかという感じがしないでもない
中国や新興国は下品好みだからそっちに合わせてんのか?
中華向けデザインだろ
あいつらファッションセンスねえから成金見栄っぱり外見を好むんだよな
言うほど車の顔なんてそんな気にするか?
お前ら車にまでルッキズムかよ?
>>84 でもさ、このツラの車が交差点で向かいに停まってたら吹き出すだろ
>>2 グリルデカくすればかっこいいと思ってる馬鹿が日本にもいる
>>86 こういうのはまだデザインとか車体とマッチしてるからいいだろ
ノアとかシエンタはやだ
タレ目ライトの車もあるし、最近は笑かしてやろうってのがトレンド?
bmってmcしても同じような顔だったけどこれなら一目で新型とわかるからいいよな
昔おまえらがレクサスのグリル下品とか叩いてたけど
BMWがそれ以上に下品になって笑った
その豚鼻をどうにかしたら売れるって社にご報告して差し上げろ
もうこれはこれでありという見方になってるよぼくは(´・ω・`) むしろ前のが古く見える
この真ん中割れてる意匠が義務づけられてるの呪われたレガシーやろ
>>103 BMWに限らずどこもバカでかいグリルになったのは中国で売るため
中国人がバカでかいグリル大好きだから
ただのマーケット意識した結果だよ
BMWは新しいデザイナーが着任したから今後は変わると思うんだよね
因みにボルボのポールスターの統括らしい
>>114 中国でそんなに売れてない頃の国産ミニバンもグリルデカかったぞ
中国の市場っていうけどBYDとかそこまでクソデカグリルか?
>>114 デカいグリルはアストロくらいからじゃね
ミニバンみたいな顔がデカい車だとグリルもデカいほうがバランスがいい
今出してるモデルだとM240iが1番わりと万人受けする見た目じゃね。なんか他のシリーズどれも1世代前のがかっこ良かったな。メーカー違うけどゴルフも今のモデル見た目や内装駄目だろあれ
>>114 中国人がバカでかいグリル大好きってなんかデータあるんですか?
今のデザイナーってキドニーグリルがデカければデカいほど良いって思ってる人?
ほんとこれでいいと思ってんのかな
こないだ豚鼻キドニーグリル電飾で光らせてるペーンベー見たけど流石に失笑した
中国で売れなくなってきたからこの路線やめるって話じゃなかったの?
>>93 中国で人気=ダサいっていう認識で、
そこからデカグリルの新車を買えない貧困日本人の負け惜しみ
って思ってたけど、これ本当なんだよね
>>53 EVも結局バッテリーとモーターを冷やさないといけないことがわかった
10年前トヨタがデカいグリル採用してダセェ思ってたら欧州車も真似しだしてむしろトヨタが格好良く見えたわ
大発の網戸みたいなプラプラしたパネルよりは良いと思うけど
白目まで作るんだな
これがインダストリー3.0か
ベンツも前のエンブレム凄くデカくなったよな 目が悪い俺でも離れていても判るし、中国ユーザーの希望で段々大きく変化していったのかもしれない
これ空気取り込みは下とサイドのスリットだろ
豚鼻はただの飾り
>>11 一番下のやつ、えぇ…これつけて走るんですか?って顔してるな
こんな取って付けたようなのだっけ?
前はもっと自然だったのに