◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
右折・直進兼用レーンで信号が青になってからウインカー付けるゴミ [838847604]YouTube動画>1本 ->画像>2枚
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あれなんで出さないんだろ
出すデメリット/出さないメリットって別になくない？
俺は200m以上前から警告点灯させてるわ
詰まったら自己責任と
>>4 あやっぱマクドナルド寄って行こってあるだろ
ウインカー出すのはダサいという意味のわからない感覚があるとか
そういう車は大体予測できる、ああこいつ右折するんだろうなって
早めに出しちゃうと隣レーンで割り込み多発して険悪になるからギリギリまで耐えてる
まあ何言い訳しようが単純にキチガイだから死んだほうがいいし近づかないほうがいいよ
あえて詰まらせる
あとタクシーが急に止まった時とかも動くまでずっと待ってる
それされたらマジでハイビームにしてテールトゥノーズしてる
あと、そいつより右側に寄る
片側二車線でずっと右レーン走ってるやつは馬鹿
事故らないのは左レーンの賢者が譲ってくれてるだけと気が付いてない
いるねそういうやつ
本当に鬱陶しい、教習所で何習ってきたんだ
あれはもう嫌がらせだろ
俺は右折レーンない交差点の右折待ちは譲るけどさすがに信号変わってからのやつは無視してる
>>17 あれって必ずそのうち右折するよ
右折したいから早く右に入ってるけど流れは完全無視マイペース
信号待ちの間に急に右折したくなったんじゃね
行き当たりばったりの運転してる奴いるよなあ
道交法では30m手前で（約電柱1本分)出さなければ違反で切符もあり得る。
田舎行けば行くほどウインカー直前まで出さない。大阪でこれやったら喧嘩なるやろレベル。
>>4 直進と思わせて対向車を止めといてその間に右折してくらしい
>>12 お 減速して右に寄ったから右折すんやろなー
左折かい！！ ってよくある
>>6 どこで曲がるのか分からんな
もうそれ間違ってるつけてる奴やん
前の車が右折で、信号赤になるまで右折出来ない可能性がけっこうあるのに、交差点に進入する直進車もどうかと思う
(時差式でもなく、脇をすり抜けられるわけでもない)
>>21 横断歩道を渡るときに手を上げる小学生みたいな気分になる馬鹿なんだろうな
ぜんぜん違うってことがわからないんだろう
文句言ってる奴もかもしれない運転ができてないだけの同類だからなあ
普通見越して左車線に入るだろ
でもそのまま出さないまま曲がるとむしろ「認める」よな
それ女性や年寄りに多いけど男の場合はどうだろうな
最終的には左曲がるけどそこまで行くのに左車線が左折で何度も詰まるの知ってるから右ってのも多いよ
>>4 自分が他人の動きを見て運転しないからだろうな
なのでウインカーを出す意味が分からない
といって法律違反と怒られたくないから直前に出す
>>7 予測運転という発想がないのだと思うよ
うちから一番近い信号の対向がこれで、右折したい時にいつも無用な時間がかかる。
>>35 歩行中にそれ目撃した
交差点で追いぬきをかけるバイクがアホ
マトモな人間なら早めに出すよな
それで後ろで詰まったら自己責任
出さないバカにはクラクション連打で気付かせてあげましょう
>>15 タクシー急に止めるの迷惑すぎるよな
クラクション鳴らしてやれよ
人が多い街中だと左折車も横断歩道の歩行者が途切れなくて詰まるよな
>>4 早めに出すと初心者っぽくてかっこ悪いイメージあるわ
トナラーは何も考えてなかったけど
これもそうなのか？
>>40 トンネルとかでヘッドライトつけないのもこれと同じだろ
>>46 かっこ悪いからウインカーつけないの？
>>33 バスや歩行者や自転車などいろんな要素で変わるのに無理に一般化して喋ってる時点でかもしれ運転はできてない
信号が赤の時はどうせ進めないんだからつけても意味ないだろ
これやられたらビタ付けしてハイビームかましてる
思い直して真っ直ぐ行ってくれる人多いから気付きの機会をあげよう
ウィンカー出す余裕がないんだろ
境界知能が当たり前に車運転してるからしゃーない
右折レーンから直線レーンに移動する奴に比べたら可愛いもんや
>>21 独特の価値観してるよな
暴走族がカッコいいみたいな
3桁国道でよくあるよな
めちゃくちゃ交通量多いのに右折専用レーンないパターン
交差点の向こうが渋滞してるのが見えてから右折する判断した
直前になってケンタッキーによって行こうと判断した
叩いてるのは、そういうケースをやったことも想像もできない馬鹿か
最初に決めたことを途中で変えられない発達障害なんだろうなｗｗ
>>24 大阪で喧嘩になったら俺ならたけしみたいな喋り方で大阪人をビビらせるね
左折で止まってる信号待ちのときはいいだろ
厄介なのはハンドル切る直前ウインカー付ける奴
>>42 まあ動いてる車に近づくのはアホなのは確かだが車だって右折車の左が空いてれば（車道が広ければ）抜けていくからノーウインカー逆頭振り左折マンが危険なのは変わらんわ
>>60 都会、あるいは交通マナーのいい土地に住んでるとそういう意見になるよね
俺も都内で運転してた頃はそう思ってた
ウインカー出したら負け
ワイパー動かしたら負け
ライト点けたら負け
>>33 かもしれない運転ってどっちにもなるかもしれないから
当たった方をかもしれない運転と言ってるだけのただのアホなんだよな
後ろの車がビタ付けで煽ってくるからイラッとして欲しいじゃん
>>39 女性や年寄りに多い時点で故意やなくてバカだから忘れてるってことが分かるな
大バカ親に育てられたバカ女バカ男ども
が免許とって運転するとこーなる
周りを見ない、人のことを考えない
これからもっと増えるぞ
後ろの奴に思考を読まれたく無いとか本気で思ってそう
自分の取る行動が相手にどういう影響があるかを考えられないんだろうな
>>46 くそ田舎確定運転だけどな
都市部に行けば迷惑なクソダサ運転
信号青になる前に出すけど、赤で停止した後だからセフセフ
そういうやつらって「周囲に自車の動きを知らせる」という発想や知能がないんだよ
ウインカーを出す意味を本気で知らなくて「今曲がってますよ」って感覚で出してるから曲がり始めてから出す
信号待ちの時はまだ曲がり始めてないから出さない
>>52 夕方や悪天候時の薄暗い時にヘッドライトつけないのも「自分は見えてるから大丈夫！」っていう
信号のない十字路対向でこれやってくるやついるからやばい
直進だなと思って渡ろうとすると曲がってきやがる
死んで欲しい
この手のはずっと無意識に右に寄ってるからなんとなく察せるだろ
普段トロトロ走ってるのにトンネルで急にスピードが上がるやつとか感覚把握できてないタイプ
嫌がらせされないように直前まで出さない
あるいは全く出さなくなったと聞いた
２車線の追い越し車線がいつの間にか右折専用になる道路マジムカつくわ
嫌なことやる車ってなんとなく前兆みたいなのあるんだよな
発進が遅い、加速が遅い、停止線守らない、一時停止がテキトーとか
>>4 割とガチで発達障害が多い
ウインカーのカチカチ音が気になるらしい
周りに予測されたらかっこ悪いかららしいね
死んで欲しい
こいつが存在しているこの世界自体に絶望するよね。車乗ってると鬱なってくるよ
>>92 これ聞いたことあるな
だから必要最小限に収めたい心理
2車線の信号で止まる時に停止線で止まらずに車1台分開けて手前に止まる奴と思考は同じだよね
ウインカー早めにつける
↓
消費電力増加でバッテリー減る
↓
充電のためにアイドリングの回転数が上がる
↓
燃費が悪くなるしウインカーの寿命も減る
ウインカー点灯はデメリットしかない
こう考えてる爺はマジで存在する
都心でしか運転したことない人間がド田舎行くとビビる
ウィンカー出してないやつが対向車より先に突っ込んで右折していくとか
キチガイかよ
>>84 一番納得できた
駐車場内で方向指示器出さない奴も、周りに知らせるって意識がないんだろうな
曲がり始めたことを伝えるためにあると思ってんだよな
そこまできたら付けずに曲がっても変わらない
愛知、大阪、岡山、福岡あたりでウインカー出そうもんなら私はオカマ野郎ですって言ってるようなもので完全に舐められる
>>96 これは別にいい
２車線でトロトロ並走して塞ぐ奴の方が腹立つ
>>98 地方の人はウィンカー出さないよ
節約も兼ねてるらしい
根本的には糞交通量が多いにも関わらず、右折レーンもなく、時差信号なり信号による工夫もしない道路行政にも腹立ってくる
例えばT字路でTを上から見たとして、右から来る車が左折なのにウインカー出さなければ下の道から右折しようとしてる車は無駄に待つことになるし、渋滞の原因にもなる。
都市部だと空間認識が渋滞おこさないように考えてるからサッサと意思表示するよね。
>>102 大阪はマトモやぞ
岡山名古屋はキチガイ
福岡は知らん
>>96 同僚の女がそれやるタイプだわ
理由聞くと「隣がミニバンとかだとこっちを覗かれてる気がする」からだと
>>102 だから大阪でウインカー出さなければ喧嘩になるって
>>107 田舎だと、俺はアルファードだからウインカーは出さない
あ？何見てんだ？
という意思表示として周囲を威嚇する
これが都会っ子にはまじでわからない
スレタイは滅多に遭遇しないけど右折レーン入る時にウインカー出さない奴はしょっちゅう見る
てか、半数以上は出さない
>>64 具体的に反論しろよ馬鹿
>どう考えても
どう考えたのか整理して箇条書きで書いてくれないかなｗｗｗばーか
これセックスでいったら無言で写生するのと同じだよ
カッコ悪いのはどっちかな？
>>46 曲がる30m手前からウインカー出せって教習所で習っただろ
初心を忘れるな
そういう車線で早めにウインカー点けてやってるのに
余裕で車線変更出来るのに、わざわざ後ろで間詰めて右折車が右折するの待ってる直進車のバカって何考えてるの？
「そんな所で右折すんなよ、邪魔なんだよ」って嫌がらせなの？
思考を周りに伝えるためにやる必要があることなのにそれを嫌がるやつ
右折はやらないけど、左折は青になるまで出さない事あるわ、
直進行くぞって見せておかないと、突っ込んでくる右折車いるんだよな
名古屋で車運転する仕事していたけど三重県に移動して来たら名古屋ってまだマトモだったんだなあってなったわ
青になってからつけるのはまだマシ
曲がりだしてから2、3回ウインカー点灯させ「義務は果たしたぞ」と言わんばかりに速攻消す奴
>>122 車線変更苦手マンだよ
女運転手に多い
路線バスの後ろずっと走ってる
>>60 停止中に出せよ
何で青信号になってから出すんだよ
田舎に行くとこいうこと多いね
そもそも都内は交差点で一車線増えて右折専用になってることが多い
田舎はいやだ
>>126 田舎の人は否定するかもだけど田舎行くほひどい。脇道から幹線道路に出てくるタイミングでも「嘘やん」レベルの人多い。
左折のウインカー遅いと事故るのわかってない馬鹿多い
そもそも右折レーンにノーウインカーで入るゴミクズ多過ぎる
名古屋ドライブ
ダウンロード＆関連動画＞＞ 普通にみんなウインカー出しとるじゃん
日本人特有の自己主張が出来ない恥ずかしいと云う奴なのかね？
>>4 待ってる間カチカチうるさい
走ってる時の左折はすぐ出す
上手い人事故起こさない人はかもしれない運転
下手な人はだろう運転
相手に求めるな
事故の元
自分が一番先頭だったり前の車が付けてる時は付けるわ
前の車が付けないときはわざと付けないで俺のウィンカー見てから付ける嫌がらせしたりするから付けない
存在が薄いから印象に無いかもだけど四国がやばい
ウインカーもだけどめちゃくちゃ
そりゃ死亡事故多いわって納得出来る
停車中にウインカー出してないの本当何してんだろと思うわ
>>24 電柱ってそんなに長くないだろ
30mってかなり長いぞ
片側2車線で右折レーン無いのに曲がろうとする奴ってホント迷惑考えないよな
普通の思考なら手前か奥にある右折専用レーンから曲がるよね
まさに厚顔無恥で恥さらし
言っちゃ悪いけど女に多いよね
なんでそうするのかまんさんは教えて欲しい
そのくらい事前に予測できるだろ
予測できない１がアホ
>>140 なに言ってるかよくわからんけど医者にかかれば病名つきそう
>>92 もっと早めにウインカーを出しましょうて発達障害者が嫌がるような
警告音を出すようにすべきやな
最近の車はエコ運転の評価が出きるくらいだしこういうのも評価しやがれです
ハンドル操作とウインカーレバーのタイミングは把握できるはずだ
運転手は基本孤独だし誰か教えないと改善しないよ
たまにウインカー出しっぱなしで走ってる車あるよな
減速するから曲がるのかと思ったらそのまま前進するタイプのやつ
ゆるやかなカーブでウインカーが自動で戻らないとかはあるけど、ゆるやかなカーブなんて一切ない場所でよく見かけるからずっとウインカー出しっぱなしで運転してるんだろうな
それと信号待ちで車2～3台分車間空けてるバカも見かけるな
思考読まれたくないてw
周りに意思と思考を伝えるのが自動車の運転なのに糖度マシマシのキチガイは免許返納しろよw
早めにウインカー出しちゃうと対向車へのプレッシャーになるからな
制限速度絶対守るマンが、ウインカー３秒前絶対守ってるのだろう
ウインカー出すのはダサいから皆出さないのって大分だっけ
>>161 一度大分行ったときマジでウインカー出さなかったわ
2パターンいるんだよな
行動を読まれたくないとかいう頭おかしいやつとカチカチ音が嫌いってやつがいる
>>4 最近の電気代は値上げしてるだろ
そういう事だよ
ウインカー出さないとか出すの遅いやつ取り締まりしまくれば、カッコ悪いからとか言ってる馬鹿も減るだろうに
>>4 ゾンビにどっちに逃げるか読まれると困るから
>>4 バッテリーとバルブの節約をしてるつもりなんだよ
貧乏でケチだからw
そして右にも寄せず交差点内に進入もせず横断歩道を遮る位置で待機
>>164 大分民が東京きたらまず事故るな
お互いの意思を汲み取って合流が基本だからな東京は
そうでなきゃ首都高で死ぬ
ポリに捕まってたり事故ってるの見ると9割地方のクソダサナンバー
>>38 なんかわかるｗ
直前でちょろっと出すのが一番ムカつく
>>84 これいつも思うわ
想像力が極端に乏しいのかな
客観的な視点がないというか
丁字路での事
右折の俺待つ
向かいから直進車来る
右折の俺待つ
直進車左折しながらウインカー出す
これクソムカつく殺すぞ
>>84 俺様が曲がろうとしてるんだからお前ら目開けてしっかり見とけ！って気持ちでウインカー操作してるわ
>>140 なるほど
田舎は車も人も少ないから
周りに車も人もいないときが多くて
右折する前に必ずウインカーを出す必要があるわけではないって感覚があるんだな
商用車やトラックでもこれしてるヤツいるから免許とりあげて欲しい
交差点で直進指示出したいくらいなのになんで出さないんだろう
ああ、後続車がいかにもせっかちそうならそうしてやりたくなる
こういう人達って自分がやられる立場になったらどう感じるのか気になる
気にしないのかな
>>186 強引に右折してくるバ◯が多いから左折もウインカー出さなくなってきたのはある
>>121 その車線変更の3秒前だから、つまりウインカーを出し始める地点は、その時の速度によって何メートル手前になるのかは一概に言えない
30m以上手前になるのは確定
>>186 右折対向車が居る時に左折しながらウインカー出す車にイラッ
後ろからその右折対向車が続く
煽り運転ってこういう状況で起きるのかも知れないね
マジでウインカーもったいぶる横着者が増えすぎてやばい
教習所とか警察は明後日なことにリソース費やしてないで実害出てる部分に効果的な対策さけよといつも思う
なんで老若男女まともなやつもキチガイも混在してる公道においてツーカーで運転しようなんて発想が出来るのか
違反だよな
最近はパトカーまで動く直前で文句行ってやった
何年も前に警察庁長官が最近ウインカー出さないDQnが多いと年末会見で言ったんだが
なぜか取締しない
ちょろちょろ車線変更しまくってるコバエが後ろに入った時は意味もなくこれやるわ
先週見た名古屋ナンバーのベルファイ
左折ウインカー付けてたのに信号赤に変わって
先頭で停止したらウインカー消しやがったどんだけケチくさいねん
信号待ちの先頭でウインカー出さない奴はヒャクパー糞
>>126 名古屋は運転荒いのは間違いないんだが微妙に皆空気読みあってて、事故らん程度の荒さで済んでる気がするわ
先頭で右折するのに前に出ないゴミ
交差点半分くらいまで出ろよ
直進できねえんだよ
だってさ対向車線の車が信号変わると同時にダッシュして右折してくるんだぜ
牽制のためにウインカーはギリギリまで出さない
>>209 対向車両が2車線またぎで右折するわけねーだろ
そんなん無謀過ぎるわ
右直レーンがあるってことは、少なくとももう一つはレーンがあるからな
右折レーン無い交通量多い交差点で右折するクソゴミも死んで欲しい
コイツのせいで後続1台も進めずに信号変わることすらある(ちょっと迂回すれば他のルートあるのに)
lud20250117131209このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/poverty/1736550866/
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