【動画】日本のドリフト映画「アライブフーン」が世界で大ヒット。「陸のトップガン」と評され15カ国で公開、人気ランキング1位を獲得 [738130642]YouTube動画>6本 ->画像>4枚

米軍基地で「史上初」上映の舞台裏　海外で大絶賛　日本初ドリフト映画「アライブフーン」

日本初の本格ドリフト映画が世界を席巻
2022年6月に公開された「アライブフーン」は監督：下山天、主演：野村周平。eスポーツ日本一のレーサーが、解散の危機に陥ったドリフトチームにスカウトされ、ドリフトの頂点を目指す様子を描いた映画。CGではなく実車が使用され、撮影されている。
日本初の本格ドリフト映画が、いま世界を席巻しつつある。
2022年6月に公開された「アライブフーン」（配給：イオンエンターテイメント/監督：下山天）は日本人の監督とスタッフ、俳優陣そして世界トップレベルの日本人ドリフトレーサー達によって作られた映画だ。
ほとんどのロケはドリフトの聖地「エビスサーキット」を中心に福島県内にておこなわれており、シルビアS15（エンジンは2JZ）、GRスープラ、GRヤリス、マークII（2JZ）、チェイサーなど出てくるドリフト車両もすべて日本車という完全な純日本映画である。
ところが、映画自体の評価はすこぶる高かったが、日本での公開時には、中にはロングランで上映された劇場もあったものの、それほどの盛り上がりはみられなかった。
ゲーム作家の健部伸明氏は以下のように話す。
「わたしはすでに6回劇場で見ていますが、アライブフーンはハリウッドが百倍の予算を出したとしても、この映画は撮れないでしょう。お金を出せば撮れる種類の映画ではありませんからね」
「何十人ものさまざまの分野のプロが、熱く本気になってコストを大きく超える仕事をしています。こんな映画が日本で実現したこと自体が奇跡ともいえるでしょう」
日本での公開を終えたあと、8月末頃からは海外での上映が始まったわけだが、日本とは反対にアライブフーンの快進撃が始まった。
シンガポールでは「陸のトップガン」と評され興行収入6位。9月に米国シカゴで開催された映画祭「Asian Pop-Up Cinema」では最高栄誉である「Audience Choice Award/観客賞」を受賞した。
世界15か国で劇場公開されシンガポール、タイ、台湾ではトップ10入りしてタイの映画サイト人気ランキング1位を獲得。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b4661ccba05d2fbbab4a0e3e52060bc5b34a5f46



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ふーん

アイラブ(　´_ゝ｀) ﾌｰﾝ

滅びかけてる邦画でようやってる

世界でヒット！→へえ！すごい！
シンガポール！タイ！台湾！→あ、そう……

(´<_｀　)フーン

キモい記事だな

(　´_ゝ`) ﾌｰﾝ

頭文字Ｄはなぜ実写にしないのか

予告編がすっごいつまんなそうだったけど

ﾌ━━━(　´_ゝ｀)━━━ﾝ!!

わーくにでは軽自動車も満足にかえねえってのに
東南アジアではわんさか走ってるもんなあ

(　´_ゝ`)´_ゝ`)´_ゝ`)

評判良ければ観るかと思ってたら、評判はいいのに秒で公開終了したやつだわ

>>5
中東や南アジアも日本の車やドリフト大好きだからいける

わりと面白そう。
ドリフトに演技力はいらないしな。

海外クルマヲタにぶっささり

アマプラにある？

車が好きとか幼児かよ

中村直樹のおかげやん

溝落としって実用性あるんだ
ファンタジーだと思ってた

>>9
実写映画あるだろニワカ
ネトフリ見ろよ

映像しょぼ

日本初ドリフト映画って小池栄子のドリフトウォーズやろ
誰も知らんからって日本初を使うなよ

20年前は街中でも走り屋車沢山見たんだけどな

ゲーマーが実車でも凄腕発揮とかありえるんか

ドリフ映画かと思ったわ

1に貼ってあるリンクのドリフト見ても海外のドライバーがyoutubeで公開してそうな映像で映画的な派手さやスケールがないからちっともワクワクしないな

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

2JZエンジン推しすぎだろ
トヨタは2Jエンジンだけ作って売ったらそれなりに売れそう

カウンターステアが遅いんだよな…

想像通りのスレ進行になっとるｗ

>>15
中東！南アジア！→へ…へえ……

動画見たけどカメラアングル微妙過ぎないか
派手さを期待してなかったけど、画面の切り替わり多いし、車の部分部分で映って何がなんだかわからんし、遠巻きからだとトロトロ走ってるように見えるし

はるか昔に生産終わった車やエンジンを
未だに擦り続けて閉じコンまっしぐら

CG無しで迫力すごい

ﾌｰﾝのAA探さなきゃと思ったら必要なかった

役者本人がドリフトやってるシーンは1個ぐらいは入ってんのかな

世界15か国ってどこだよ
全部アジアじゃあるまいな

この前の女置いて逃げたドリフト民を映画化してよ

グレーディング下手くそ過ぎやせんか？

何もかも純日本製なのに映画タイトルは英語なんか……

頭おかしいクルキチ増えるからやめちくりー

ふーん

D-Live!!って漫画実写化したのかと思った

ガクドリとか爆走ドリフトとか色々あったよな

クッソショボ
限界を超えろ()お前ならできる()棒演技で糞
お金をかければできるもんじゃない？こんなんハリウッドなら余裕だろそれこそトップガン見てから言え

ドリフト界隈は何でわざわざセダンをベースにするの？
ボディ剛性だって低いしMT設定は無いしであんまりメリット無さそうだけど

>>26
乗りたい若者達も金がないんだろな
他の趣味や衣食住ケチってまでて感じじゃないかな
そもそも金がなけりゃ興味すらわかないかもだけど

アイラブに見えた

陸のトップガンはワロタ

JZより高性能なVRを使うと低回転からトルクが出すぎて上手く出来ないってなるクソ競技

(ヽ°ん°)「うるせえ！邦画はゴミ！ゴミゴミゴミ！アニメ最高！」

映像も演技も淡々とし過ぎじゃね？
うちがやりますよ『グランツーリスモ』ってタイトルでね

>>36
2J
RB26
13B
4B63
この辺りのは未だに需要あるもの

ゲーム野郎って煽りはなんだよｗ

白人様には見向きもされてないのか

柳下毅一郎が言ってたなこれ

アニメもろくな新作がない時期に公開して全米○位！とかやるの得意だからな

薄暗い山道でギアチェンジカチャカチャ…
父親「最近どうなんだ？」ブォォオオオン！
娘「別に…」ギュルルルル！！

(ヽ´ん`)「ドリフトなんて遅いしただの運動エネルギーの無駄」

(*￣-￣)ふ～ん

ドリ車のタマ無くて昔のオヤジセダンが今のドリ車なのか
よくこんな車で映画作ったな

頭DのBGM持ってこいよ

恥ずかしいんだけど

1990年代後半年からのドリフトプロ化の流れをドラマ化したら日本以外ではウケそうやけどな

>>41
逃げ切ってたんかｗ
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面白そうなのに記事がキモい

ドリフトが必然なのはWRCだよなあ

レーシングラグーン映画化したら世界的ヒット間違いなしなんだが…

>>64
車のこと知らないんだな
恥ずかしいやつ

海外(シンガポールタイ)

まーた癌か

>>5
それw

日産はシルビア作れよ
電子制御非搭載にすりゃドリフト出来る

シンガポールで興行6位→陸のトップガン
笑いどころかよ

>>64
今FRでMT設定ある車は中古のツアラーvとかシルビアみたいなセダンしかないでしょ
ハイパワーターボ+4WD派だけど

あいつらのドリフトの熱量凄いよな

エビスサーキットではドリフトタクシーとかいって
ドリ車の助手席に乗れるサービスをしてる

>>61
仲良さそう🤗

ケンモメンの歯ぎしりが聞こえる

まねして事故おこすやついるから規制しろ

>>56
未だに全てのパーツが出るのが2JZ、それでここ10年は無双してる

マフィア梶田が誉めてたやつか

どこも1位にはなってない

昔と違ってドローンで空撮出来るから迫力あるシーンが撮れるよね

>「わたしはすでに6回劇場で見ていますが、アライブフーンはハリウッドが百倍の予算を出したとしても、この映画は撮れないでしょう。お金を出せば撮れる種類の映画ではありませんからね」

この部分がキモい
そもそもハリウッドは制作会社に投資するだけだろ
出資額以上のブラック労働されても非難されるしな

>>61
草

予告見たけど車より陣内こんな頭真っ白になってるのかよ
時の流れを感じるわ

外国にVシネマ教えたらええ

日本の中古車人気がすごいらしい

90年代のようにFRスポーツカーは今は全くない
大不況な上に値上がりも酷くて全世代で低賃金
もう復帰不可能なレベルで終わってるよこの国

発展途上国でちょっとランクインしただけで海外で好評です！とかw

ドリフトとか不快すぎて
そもそもワイスピですらあ、そうレベルだが
俺も大人になったわ

やっぱCGより本物がいいね
カースタント全盛期の映画戻って来て欲しい

普通に面白そうだけど画面にリッチさがないのはやっぱりカメラが悪いからなのかな

ハリウッドが百倍の予算出しても撮れないってどういう所なの？

>>89
ハリウッド作の場合は、ジャンプやウイリーするから本当にそうだろｗ

>>84
アリスト様々って感じ？
日産も今の技術でRB26作って出せば売れるよね
GTRは当然として80スープラとかもどんどん投機商品化してってるのすげー悲しい
最終的にアメリカ行っちゃうんだもんな

>>27
グランツでトッププレイヤーを実車ドライバーとして養成してた
成績は知らんけど

凱旋上映！

>>98
フィルター掛けずにそのまま撮って出しだから安っぽく見える

今の若者は車も買えないから真似するやつもいないだろうな

6回見に行くって記憶障害でもあるの？

>>102
↓
結局ドライバー乗らなくても遠隔操作でよくね？
↓
AIが操作すればよくね？

>>104
いやLUT当てたりと各種グレーディングくらいしてるでしょ

>>101
スポーツの根絶やしを防ぐために新86を出した
トヨタの前社長の計らい様々だろうね
その新86もEGが壊れやすいから直ぐ2JZにされるという；；

配給ショボいから世界公開出来ないんだな
もうアマプラで配信すりゃ良いのに

>>68
走り屋・・！

昔は「男はつらいよ」と2本立てでよくやってたな

車趣味でもドリフトは金が掛かる
ワイヤ露出したタイヤで火花飛ばしながら走ってる

フーンだ

>>101
RB26も化け物だからECR33や34スカイラインに
2JZを搭載するのは稀だから需要有りまくりだろうね

>>87
妻夫木？

陣内棒演技すぎない？

ドリフ映画に見えた

DQNがすぐ影響うけそうだな

>>95
日本が活躍すると悔しい共産党ｗ

なんか映像が古臭いんだが‥

>>116
ワイルドスピード3
この一瞬だけ出演

迫力ないな

トヨタばっかりじゃん
ゴミ

一方アメリカでは車白熱レース映画だったはずが世界を救う為ドンパチする映画を作っていった

アマプラにあるなら観てやってもいい

>>106
プペルなら35回見てるヤツもいるし

>>27
ゲーム→実車は体力無くてダメだったけど、コース知り尽くしてて体力付ければ強いね！ってなった
実車→ゲームはコース知ってて普通に強かった

>>115
JZエンジンとRBエンジンは280馬力規制が産んだ名エンジンだよね
規制が無かったら絶対に出てこなかったと思う

誰も知らなさそう

イニDとかの動画外人のがコメント多い

暴走車増やすだけだからやめてもらいたい

今どきチー牛しかスポーツタイプとか乗らんからな

FRやからお前達FFにはできんでw

>>61
ユーロビートジャカジャカ

>>123
その代わりリアリティがある

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迷惑ドリフト”男性ドライバー　女性を置き去りに…追跡の警察官から逃走

またこの中国俳優かよ
アメリカ留学行ったんじゃなかったのかよ

>>117
やっぱおかしいよなw

実際に公道使って実車で撮ってるのかちょっと面白そうだな

日本初？日本発？

GoProにぶつけて壊す映画らしいな

本編より最後のメイキング映像の方が迫力あるやんけ
むしろよくこの距離維持して後続のカメラついていったな

シルビアs13とかは安いFRやからたまにやってたけど
雪の日は勝手にドリフトするからつらたんw

>>136
この程度でリアリティｗまさにジャップｗｗ

>>61
オーバーレブって不人気漫画でそんなシーンあったな
走り屋になった娘と共通の話題が欲しくて34スカイラインの25GTセダン買う親父

ドライブマイカーみたいなもんか

海外の番組で実際にレースゲームの達人の若者を本物のレーサーにするってやってたけどみんなとんでもなくド下手だった
やっぱゲームとリアルは違うんやな

低予算邦画がたまに世界で評価されるね

ペヤングGの極限

日本だとあっという間に公開終わったよな

くそっ、又俺のチェイサー狙われやすくなるのか...
1Gだけど。

確かにこれ、ハリウッドでの映画化は無理だわ
オール実写にゴーサイン出るわけないし

明らかに滑らさずに走った方が速くて笑うw

>>148
ゲームはシミュレーターではないからな
ほんとにリアルな挙動にしたらゲームとしての面白みがスポイルされる

>>148
まんこはパーやからなw

無駄にドリフトしすぎて逆に遅そう

トヨタの新社長もセリカ復活とか言ってるけど
まず若者が車を買えるようにせんと

>>148
そりゃそうだろ
ボタンぽちぽちしてるだけの指先しか使わないゲームと違って、実車は全身使うし、恐怖感もあるし
メンタルもフィジカルも備わってないと実車でコーナーに200キロオーバーの速度からフルブレーキしながらコーナーに突っ込んでいくみたいな真似は無理

動画みたけど
クルマってマンガみたいにお尻触れるのね😅

お尻をふる😅

ゲーム野郎じゃなくて、チー牛にしとけばもっと広告効果高くなりそうなのに

昔雪が強くてセブンの駐車場に入れて止めようとしたらなかなか滑って入れなかったらセブンからワラワラと人が出てきて俺の車を押してくれて駐車場に入ったのは俺がお前達に対して優しくなる出来事
ありがとう＾＾

ザ、B級映画
面白そうだけどね

映画館で見て良かったわこれ
迫力がヤバかった

ドライブブーンの間違いやろ

溝落としって後続車はたまったもんじゃないんだな

演技がね…

ケンブロックさえいれば・・・

>>89
砂漠に高速道路付きの街を作る予算があればできるやろw

>>61
やるじゃん

日本でズッコケたのに良かったな
東南アジア圏でTOP10入りがどれくらいの収益になるか知らんけど

中村直樹で草

Vシネみたい

走行シーンは悪くないけどそれ以外がVシネみたいな映像なんだよな
金かかってないんだなとヒシヒシと伝わってくる

カリブーン

ちな実写イニシャルDはもっとしょぼいの？

>>143
ドローン使えばいいのにな

ゲーム作家でなく褒めてる映画評論家にコメントさせるべきだろ

なんだよこの陣内の喋りは
こんなにヘタなのこの人

中村直樹は見た目が良ければ100倍は稼げたろうな
中身がDQNなのは残念だわ

陣内あいかわらず演技下手やなぁ

>>177
パワードリフト出来ない程度のエンジンだから
迫力は無かったがキャスティングが最高で
日本語字幕でも日本のアニメ並の既視感で見れて良かった

>>61
草

>>180
陣内智則でてんの？

ヤン・マーデンボローみたいなお話だな

このお爺ちゃん誰だと思ったら陣内かよ笑

一応わかってると思うが、これは邦画じゃないぞ
食器カチャカチャがない

新井「ブブーン」

>>185
陣内孝則知らんの？
ロッカーズのボーカルでトレディドラマによく出てた超人気俳優だよ

>>187
陣内智則お爺さんの役してんのかよ

やりやがった!

>>190
ヘアプアにマジレスすんなよ

エンジンは全車2JZだろトラストのR35も出せば良かったのに

なにこの予告w
ヤンキー以外で楽しめる人いるのこれwww

てか野村てジャルジャルの福徳と顔全く同じなんだね

オートマ乗りしかいないだと

ジャアアッップって叩こうかと思ったけど意外と迫力あってワロタｗ
CGマシマシなハリウッドよりいいじゃん

メイキング映像の迫力がすごい
石が跳ねまくったりアフターファイヤーしてるとこ格好良過ぎだろ

>>61
笑った

車体振れまくりなのに車の中は落ち着いてるなｗ

去年は国のトップガンに話題を攫われてしまったからな

ドリフトが本当に早ければよかったけど、現実はこんなくそみたいにけつを振っても遅いだけというのを聞いてしまうとな
例えフィクションでも少し萎えてしまう

見てないから知らんが頭文字Dとか映画にならなかったか？

映画の撮り方な本に
バリバリ伝説を実写化するにあたって
本当に100km/hで走らせて撮ったのに
動かない漫画の一コマの迫力には遠く及ばなかった
とかあったなあ
そんな時代と比べたら
低予算だろうに頑張ってるわ

>>152
シルキーシックスええやん

>>202
グリップ走行の方がいい場合が殆どだけど、峠はケツ振った方が早かったりするからね

>>91
だいぶ前からこのイメージになってるよ

運転技術だけ凄い

>>202
WRCはドリドリだぞ

>>174
わかるわw

ドリフトばっかりしてるけど真っ直ぐ走れないのかな？

動画見たら右ヘアピン気味に進入するまえに左向きにドリフトして振り返してヘアピンをパスするってシーンが何個かあったけど
ぜんぶ途中を抜いてコーナー出口側からのアングルになってるからちゃんとあの一連の操作で走破できてんのかわかんねー

>>49
古くなると安くなるから

>>9
20年近く前中国がやったじゃん設定はかなりいじられたけどレースシーンは結構良かった

この映画みてないけどまじおもろいぞ

よくこんな企画通ったな
プロデューサー有能すぎるだろ

最近は日本人より外人のが真剣に和製コンテンツ見てくれてるのか？

土屋圭一監修に当たりなし

いかにもなシルビアとかじゃなくてセダンでやるのが良いな
昔サーキットに見に行ったときマークIIのツアラーVが結構居たわ

>>44
本当これ
レミングスみたいに全員まとめて崖から落下して死んでくれ

これ意外な人から評価が高くて気になってた

アマプラ来たら絶対見るわ
存在自体知らなかった

あーコレ撮影ですごい数のGoProぶっ壊したってやつか

ダッサイ車だけど
外人は何故かダサい走り屋のクルマがクールつって大好きなんよな
基地の近くだとニガーが古いスープラとか乗ってる

>>117
演技も酷いがセリフも酷い
限界を超えろとかお前なら出来るとか何の技術も教えないただのブラック企業の上司

たまにD1とかFDJ見ると時間溶けるよね

ずっとみたいと思ってるんだけど配信ぜんぜんないんだよなこれ

普通につまんなそうなマイナー映画って雰囲気だったけど売れたんだな

映像しょぼくてびっくり

ドローンって凄いよな

>>5
何がだめなん？

>>5
お前はレイシストネトウヨパヨちんというハイブリッド蛆虫だよ
地上から消えろ

>>225
中身がないから棒になってるんだろうけどそれで役者やってんじゃねーぞだわ

>>68
最後は黒丸になって「トホホ…警察はもうこりごりだよ～」ってなりそう

>>61
鹿「ドンッ！！！」

スターファイターから４０年遅れだぞ

海外はどういう層が見てるんだろ？
日本の車系の動画観るとガチでジジイしかいないよな

ふーんちょっと見たくなった

似たようなアングルばかりで撮り鉄の写真と変わらんな

最後eスポに戻る主人公にワロタわw

んで映画終わってからタイトルがアライブーンじゃないって知った

米軍基地でも上映会があるそう

ルックスが日本人じゃなきゃね…

陣内老けすぎだろ

溝落としって本当にできるやつだったんかよ

ブフーンってどこの人だよ

アライチュウーン

「陸のトップガン」って地上でドックファイトすんの？？

メイキングで後ろから煽られまくってるの草
結局グリップの方が速いってことか
あとメイキングの追従映像を見てると劇中の車内シーンが邪魔に感じる

>>248
それはスノーボードの大会見て真っ直ぐ滑った方が速いみたいな事なのでは？
滑るのが楽しいんだろあいつら

>>28
アライ・ブフーン

ドリフトって合法なの？

おっ
と思ったけど
やっぱり邦画カットで
話もそんなに面白くなさそうだな

ジャップってほんとモーターレーシングへの興味薄いよな

アイラブフーンってどういう意味？

アニメじゃないのね　┐⁠(⁠´⁠ー⁠｀⁠)⁠┌

eスポーツのプロがいきなり実車でドリフトできるもんなん？

>>256
ドリフトをするだけなら誰でもできるんじゃない
プロレーサーのようなドリフトをするのは不可能だろうけど

>>9
ヒロインが売春婦なので

>>256
ドリフトなんてFRに乗ってハンドル切ってアクセル踏めば誰でも出来るぞ

普通の３点式シートベルトは嫌だなぁ
相変わらず陣内孝則が棒読み過ぎてげんなり

全然日本じゃ話題じゃなかったのに！！😡

メイキングみると結構面白そうなんよ

>>259
ホンコレ
若い頃よくケツ滑らせて遊んで田んぼに突っ込んでたわ

アセットコルサで簡単に作れそうな映像やな

もう一回やれよ見にいくから

>>1
すげぇ実写版イニシャルDやん

>>148
でもグランツーリスモのチャンピオンを、レーサーとして教育して実際のレースに参加させるプロジェクトが昔あったけど
結構結果のこせてた気がするぞ

これツイッターでしょっちゅうプロモツイートで流れてきたやつかな
GoProたくさんぶっ壊したとかなんとか
人気あるならなによりだな

実写よりCGに金をふんだんにかけたワイルド・スピードのほうが凄く見える

すごい面白かったがスローモーション多用し過ぎてTHE邦画って感じは拭えなかったな

新井ﾌﾞﾌｰﾝ

観てみようかな。どこで観れる？アマプラ？ネトフリ？

100のツアラーVねえ・・5MTを当時コミコミで３３０万で買った。今のGR86とほぼ同じ値段なんだよなあ。

5年乗って２５０万位で売れたかなあ。事故車扱いだったけど当時ですら破格の買取価格だった。

>>87
英語で発音難しかったのかエンドクレジットでスーパーハンサムボーイとなってた

ケチケチせずに、GTRとかFDとか使って欲しいな

世界の新井が出てるの？

のむけんが宣伝してたやつか

東出のラリーのやつも俺はソコソコ楽しめたからこれも楽しそう

UNEXTに無いんだけどどこで見られるんだこれ

本編よりもメイキングの方がかっこいいな
チープな音楽と役者で台無しにしてる良い例だな

似たような映画他にもあったな
予告編のにあった頭がパーンみたいなジェスチャーしか覚えてないけど

これは普段邦画ぶった斬ってる批評家も絶賛してたな
観るの忘れてたわ

>>209
砂利は低ミュー路だから
舗装路はグリップ走行の方が速い

見る方法ねえじゃん
どうすんのこれ

Trailer見たけど
邦画にありがちないつも通りの地味な映像で安心したw
迫力無さすぎる

>>209
グラベルでグリップ走行とか不可能じゃん

ホルホルスレ開いて東南アジア、中東、南米だった時のガッカリ感よ
マジでガッカリするわ
全然気持ちよくなれねえ
「世界」ってのはヨーロッパの上位国、アメリカ、カナダのことだからな？？？？

>>5
でも市場規模は大きいのかな

東南アジアにもドリフト族っているのかね

峠で遊んでるドリフトで酷い
ガチのドリフトならターンインする時にフリックしないだろ
舐めてんのか

アイラブフーンに見えたわ

＞日本初の本格ドリフト映画が、いま世界を席巻しつつある。
＞9月に米国シカゴで開催された映画祭
おお！アメリカの映画祭で評価されてんの！？

＞9月に米国シカゴで開催された映画祭「Asian Pop-Up Cinema」では
"アジアン"かぁ～～～

＞世界15か国で劇場公開されシンガポール、タイ、台湾ではトップ10入りしてタイの映画サイト人気ランキング1位を獲得。
マジでガッカリするわ
アジアじゃホルホルできねえから「世界」を名乗るな

>>5
白人様観てくだせえ観てくだせえ

野村かーこいつジャンキーだし好きになれないなー

陸のトップガンてデイズオブサンダーではないのか

陣内やん

土屋圭市監修

土屋圭一の仕事には見えない
イニシャルDアニメ一期はいい仕事してたのに

ケツ振って遊んでるだけじぇねぇか

溝落としってホントにできる人いるんだ
っていうか、明らかに路面破壊しながら走行してるんだけどいいのかコレ

邦画って時点でね爆死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

音楽以外は良さそう

ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?

>>5
白人様大好きネトウヨジャップwww

これ映画館で観るべき映画じゃん
たぶん家のTVで見てもイマイチだと思うわ

再上映を東京でもやってたのを過ぎてからスレ立てすんなよ
宣伝するなら東京でやる前にスレ立てしてくれ

3DCG頼りでなく実車で迫力ある映像撮れてるのだったら見てみたいな

F!レーサーでもやらないスピンターンをなぜやる

こいつらほんとドリフト好きだな

俺達ケンモジさんの時代だとドリフト族ってヤンキー多かったけど今そういう系の車乗ってるのってアニメやゲームに感化されたマジのキモヲタみたいなのしかいないよな
コンビニとかで見かけて「おっ」ってなって中覗いても見た目がチー牛そのものやつばっか

>>5
ジャップはその辺の国以下になってんのにまだ上から目線なの？

観てみたいから米軍基地行くか…

>>307
フィギュアスケートみたいなもんだからだよ

Rice car

ぱっと見だけど割と面白そう

>>5
時代についていけてなさそう

単純にドリフトって速いの？普通に曲がったほうが速そうっていつも見てて思う
マリオカートとかなら実際速いけども

>>316
単純に遅い

こんなん見るよりフォードVフェラーリとかラッシュ見た方が楽しめるやろ

ターンするのには有効だけどそんくらいだよね

ドリフトの起源は韓国だがな。よく覚えておけよゴミカスども。

>>316
2台の車でドリフトして審査員が採点するD1グランプリっていうイベントがあるからyoutubeあたりで動画見てみるといいよ
速さを競うイベントじゃなくて魅せるイベントではあるけどグリップ走行のほうが明らかに速いのわかる

真似して事故起こすんだろ

>>321
そういうのあんのか
探してみるわ

アライさんはブフーンなのだ…

なんだよフーンって
なんか締まりのないタイトルだなあ

そんなことより陣内孝則久しぶりに見たわ
生きてたのか

動画みたら全然クリップにつけてないじゃん
こんなんタダの遊びだよ

陸のトップガン

膣のトップガンに見えたしにたい

hoonてどういう意味なん

>>84
1JZはダメかい？
久しぶりにセダン乗りたくて100チェイサーのツアラーS（5AT）買おうか悩んでるけど無難にマークXが良いか？
買ってもパーツ無くて修理できませんてのも悲しいから悩んでるわ

>>87
どうしても出たくて一瞬でも構わないって直談判したんだけっけ確か

>>329
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

↑dat落ちでないスレで見たのは、何年ぶりだろう。10年どころじゃないわ

やったねアライさん

車の動きとカメラは凄いのに車内が迫力無さすぎる

>>26
うちの会社にいたけどタイヤだけで毎月何万も払ってアホだなーとしか思わんかったわ
燃費もクソ悪いし

(　´_ゝ｀) ﾌｰﾝ

アウトバーンとサウジドリフトのミックスした映像みたい
400kmオーバー、理想は500kmオーバーからサイド引いて卍切り

ふーんと思いながら予告見たらかっこよかったわ
アマプラないん？

>>329
綴りからしてTyphoonのhoonと考えられるが
「じゃあAlive＋（Typ）hoonでどういう意味？」とか聞かれても俺もわからない

サイバーフォーミュラ実写化して600、700km/hの世界で戦うやつが見たいわ

もうみんなWRC見てるし
しょぼいスピードのドリフト見ても盛り上がらんだろ
ラジコンのドリフトは凄いってなるけど
ラジコン以下の劣化WRCはきついって
キュルキュル言わせて角度つけて低スピードって何がおもろいんや

ストリートじゃないとちょっとねぇ…

>>1
トーキョードリフトとかいうクソ映画があったな

>>309
そんなことない
昔からドリフトやってる奴半分くらいはチー牛だぞ
昔のドリキンのビデオ観たらわかる

>>87
ほんとはライバル役をやる予定が日本のドラマが忙しすぎてハリウッドへの道を自分で絶ったやつ

>>103
クソ田舎ばっかり

>>89
俺見たし面白かったけど
ハリウッドの予算が着いたらさらに何倍も面白くなるって断言できるわ

>>345
その後中国映画の大ヒットシリーズに出てすごい人気者になってる

>>316
素人が書いてるから教えるけど
ドリフトとグリップは使いどころで
ドリフトも遅くないよゼロカウンターのドリフトもあるし一概にドリフトが遅いとは言えない。
まあ魅せるドリフトは遅いのは確か

>>5
これは酷い差別だな

>>349
そういうお前は何者だよw

このあいだイキったDQNがニュースになってたけど
1ミリもカッコいいと思わんかったなあ
ドリフトも車も

ツベにフルであがっとるやん

>>351
もっともらしい事を書く素人

>>117
アゴがしゃくれている人はいつも同じに見える

>>5
ネトウヨ扱いされてるけど欧米ガー欧米デハー
アジアからしか評価されない日本（笑）みたいなノリってリベラル左翼の方が余程多かったのになあ
党戦略が変わって新韓親中反日が増えてこうなったんだろうな

>>349
進入スピードが高くなるから出口にアングルを残さないならトータルで速いよ
ブレーキでヨー付けながら回ってここってところでアクセル踏んでカウンターせずにストレートと向きが合ったまま少し横滑りしながらアウト一杯まで滑ったらストレートのトップスピードはかなり上がるんだけどタイヤの減りも考えてトータルで戦略立てるツーリングカーとかでは滑らせないだけ

むしろ車が走ってる映画でそんな見る奴いるんだな

ソースの動画見たけどEUの田舎ラリーの方が迫力あるかな。

>>310
そうそうこんな感じで日本を差別するんだよなリベラル左翼って

アイラブ(　´_ゝ｀) ﾌｰﾝ

逆に日本にデイズオブサンダーは作れないだろ

なんだかなぁ

アメリカでもウケるの？
あっちはV8じゃ無いと論外なんでしょ？

慣性ドリフトじゃなくて、きっかけをサイドブレーキで作ってるし
遅くなるまで横にしてタイヤ摩擦の減速だし

なによりドリフトというよりパワースライド

白煙モウモウがその証拠

グリップのないタイヤつかってんだろ

ﾌｰﾝスレになってないのに絶望した

>>5
アメリカ様のケツの穴おいしいですペロペロ

公開当時、これタイトルが悪いなぁと思った
パッと見て覚えられないから記憶に残らない

配信まだかよと思いながら公式twitterいくと
永久映画館上映してる

イニD実写版かと思ったわ
こんなんヒットすんのかね

ふーんの意味が分からんだろ🤔

WRCのテールスライドはカッコ良かったのにドリフト大会のドリフトはな・・・

陣内が完全なお祖父ちゃんになっとる

>>371
ドリフトはWRCみたいなμの低い路面でこそだよな

東欧とか中華圏ってこういうの好きだよな

これ去年の映画かよ
全然話題にならんかったろ

この持ち上げ記事はアレか？
そろそろ円盤でも発売するのか？配信開始か？

>>373
WRCは滑らせないように走ってるからな
もう滑らせるの極端にRの小さいヘアピンくらいだろ

プロモーションビデオ見たら相変わらずのベタな日本映画だったが・・・

動画見たけど全然おもんなかった

電力会社の私道を借りたのかｗよくやるわ。
日本の峠道の雰囲気がよく出てるな。

白煙モクモクのドリフトよりダートのドリフトの方がカッコよく見えるな
あとバイクの進入スライドはかっこいい

日本は公道スタントのすべてが禁止されてるわけだが
それを前提にトレーラーを見よう。

これは水力発電所の整備用の私道を借りて撮影してるんだろう。

脚本がゴミ

アジアなんて文化的後進地域でウケてもホルれねえンだわ💢
白ホル持ってこい白ホル！

>>159
ボタンポチポチってどんな田舎から出てきたんだ？

ケンブロックの追悼映画作って欲しい

>>236
スターファイター懐かしい

陣内…

>>21
ターマックでFFが無双する技だぞ

>>129
日産のSRも忘れないでくれ14まではまさかのロッカーアームなのに拡張性は高く凄かった

>>384
日本の公道スタント禁止のせいで
イニDなんかの日本特有のバトルを
まだ世界の人達は実写で見たこと無いわけよ。
インプやランエボが3000万円まで高騰してるのにね。

それをこの映画の制作陣がトンチでどうにかしたわけ。

ここは撮影地点じゃないけど、こういう電力会社の私物の道路がある。
ここでは道交法が適用されない。
https://www.google.co.jp/maps/@36.4940251,137.7236742,2a,75y,248.96h,79t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6wvEQBormnArjMFSRZxz9w!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

なんで今頃ドリフターズ？って思ったらドリフトかよ

ドリフトってアホ丸出しでだせえよなｗ
ただのド素人の雑魚がケツ振ってるだけで速くも何ともない
ラップを追求するならケツ振る行為はムダでしかないからな

レーサーになる才能のないただのド素人
どうせなら現役レーサーに運転して貰えばいいのに

>>394
文句はアウディに言え。
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>>5
ネトウヨ卒業したつもりになってるネトウヨほどダサい生き物ってないよなｗ

>>394
熱く語ってるとこ水さしてごめんなさい
ラリーというものがありまして
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でエボとインプは当時のラリーカーのツートップ。

>>394
急カーブだけ有効

youtube見たらこの映画のチャンネルが海外行って絶賛コメント貰ってるようなものばっかなんだが
予告編の再生回数しょぼいし
浅はかなキモいことするわ

Vシネくらいの制作費で撮れてるだろうから
この二匹目のドジョウからの勝負だね。
西部警察みたいのもまた撮影できるようになるかもな。

>>209
今は昔みたいにドリドリしてない

D1マシンとかよく見ると面白いぞ
ベース車両は国産車なのにタイヤもパーツも大半が海外製
日本の経済の没落っぷりを現すような車が出てる

>>148
サンプルその謎の番組だけかよ
ゲームのドリフト大会で優勝した実車未経験の奴が
現実で900馬力超えのチャンピオンマシン速攻乗りこなしてたから
物によるとしか言いようがない

だいぶ前の映画だろコレ
面白かったけども

スレタイアヴリルラヴィーンにみえた

陣内脳梗塞の兆候ないか？滑舌がやべぇぞ、舌が回ってない

>>180
なんかちょっとビビってる風にも見えるね。
てか昔からそんなに上手じゃないし。

とりあえずジジ・ガリを見てみようか
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アライバブーン！

日本の映画って何で迫力が無いの?
バラエティ番組みたいだ

>>371
ラリーのは速く走るためのドリフトだからね
俺はあれが美しいと思うけど

ドリフトが海外人気だけど日本はもう高騰化して遊べる車両がないのが悲しいなぁ

日本がやるべき映画って、個人タクシー運転手が東京の街中をかっ飛ばしながら警察官と事件を解決するようなものじゃないの？

>>414
そういう生活感あふれるカーチェイスは70年代にさんざんやってる。
90年代にバラエティ番組で警察に無許可でこれをやって
すべての撮影許可が出なくなった。
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>>61
こんなん笑うわ

ドリフ映画、荒井注

>>415
そういうことじゃなくてさ