価格破壊起きてもおかしくないのにな
ユーキャンで免許取得
ちゃんと運転中に「何人たりとも…何人たりとも…俺の前は走らせねぇー！」って言えば合格
一時停止は徐行はダメで、
ホントに止まらないと減点される。
とにかく左寄せと安全確認きっちりな
安く早くあげるならAT限定でとって時間のある時にMT解除がいい
いまは仮免取って本試験が路上？
横に警察官乗ってるから怖いな。
最初は絶対落とされるけど 安全確認系しっかりして白線の手間で止まれば いけるよ
一番いいのは外国免許からの切り替え実施テストだけど
一発試験って一回免許剥奪された奴が受けるものじゃないの
最初は教習所行かないと一生受からないと思う
どんだけパーフェクトな走りしようが一定回数は必ず落とされるからメンタル鍛えとけ
俺は牽引2種完璧な実技2回落とされてその場でマジで殺しそうになった
>>24
無免許で運転しまくる奴らは一発で合格する罠 こんなん上級が楽してとるための制度だろ
もうわかってんだよ
>>26
前科がついてると厳しくなるんじゃね
更新忘れて免許失効というのが一番甘々 猫轢いたら一点加点だから見つけたらアクセル全開で轢きに行け
>>25
それなら技能試験の成績を開示請求すりゃいいじゃん
どこで何をして減点されたのか全部書いてあるから >>32
確かに点数開示は出来る。
ただ、落ちまくる奴の運転見たら確かにこれは落ちるだろうなぁ…と思うわ。 普段運転していると試験の最大の難関は標識問題なんだよな
流石にあれだけは調べてから行かないと厳しい
他はスピリチュアルにイケる
最初の2回は必ず落とされるって噂だけど鴻巣ならあり得るな
だいたい乗る前のチェックをしてないとその時点で落ち決定
一発受験は非公認の練習場で指導員にみっちり教えてもらわないと
ほぼ不可能だろ。バイクとか一発取得の経験があれば別だけど。
俺が二種免許を一発で取った時には
普通の教習所が夜中とか休みの時にやってる
時間貸しの貸しコースを利用して練習した。
確か1ｈ：3,600円ぐらいだったと思う。
完マルと要点マスターを熟読し頭に叩き込む
晴海なら予約なしで当日行けば受けられるぞ
免許センター向かいの謎食堂でカツカレーを注文することだ
どんだけ無免で長時間乗ってましたいっても受からないからな
上手いんてんと言うより何をやればいいのかを教えてもらないと難しい
たまに居る無免許十年とかのおっちゃんって、一発試験受けりゃ合格できるよな
>>51
んなわけねーだろ
例えば踏切で窓を開けて音で確認するとか、現実やらんようなことがごっそりある >>51
試験コースでは、合図を出す場所タイミング、カーブを曲がるときのライン取り、停止位置、なんてのは全て「決まっている」のだよね
それを外れたら減点なのだから、それを知らず、ただ操作だけできるだけでは、やはり受からないだろう 試験官のポケットにそっと万札を忍ばせる
試験官が電話番号教えてきたら失敗
>>51
ただぶつからないように走るだけなら小学生でもできると思う
免許取るならそれじゃ駄目だ 一つもミスが無くても「カーブで膨らんでる」を理由に落とされる
膨らんでなくても膨らんでると言われれば終わり
日本の免許取得の異様な難しさとか高コストとか、ぜひ非関税障壁として破壊してほしいんだけど
ていうか
日本にいるアメリカ人は困ってないのか？
>>59
ギアチェンジしてても利き手でハンドル握れる右ハンドル車に喜んでるよ
これはさすがに、さすが日本、だと思った >>25で受かった?最近牽引1.2が同じ枠になってなんかガッカリ(´・ω・｀) 普通自動車免許で他の免許持ってない前提だと……
仮免はともかく本免試験は路上10時間だか以上練習してないと受けれない(練習場とかで教官についてもらう)
本免試験合格しても直ぐには免許もらえない。合格後に公認の自動車学校行って高速道路教習とか救命講習とか受ける必要がある
……一発試験て名前に騙されるなw
安全確認を大げさに声をだしてやると受かる
「○○ヨシ！」みたいに
彼女作るにはまず免許取って車を買わないとな
デートにも、誘えないからね
一発試験は免許持ってて更新など忘れたりした奴のためのものだから
それでもケチつけられて１０回とかザラ
教習所再入校した方が早いし安上がり
初心者だとまず受からん
>>53
見通し悪い所はまず窓開けて音から聞いてちょびちょび目視出来る位置まで行くやろ普通に 二十年以上ゴールドだけど
一発試験は受からんと思う
ペーパーじゃねえぞ
重箱の隅突くあら捜しばっかで
後方確認で目線だけじゃダメで
後ろ振り向いてないとかで
落とされたりするらしい
ガチに教えてやるけど、当日免許受け行くといきなり仮免試験→まあ落ちる事4.5回一回受けるたび金取られる、(5千円位)まず一回では受からない
仮免合格すると筆記試験(これも2.3千円取られる)
合格すれば次は本面(当日じゃなく次の日以降)
本面試験は2回落ちて取れた
本面取れれば筆記やって終わり
最短2日はかかるけど、自分は3週間でとれた
普通に学校行くよりは安い。ただ何人か受けてんのいたけど 全員免許取消とか食らってなくなった人ばっかだったな。
ガチの初心者は誰もいなかったぞ？
幸運を祈る
仮免も落ちたら当日受験不可で金取られて終わり、次の日以降再受験だった
そこが抜けてたな
本試験場で一発仮免受かるやつは教官になれるわマジで
17人に1人の合格率ってどこかに書いてあった
受験料ｘ17必要
まずボンネット開けて冷却水、オイル、ブレーキフルードの量
車の周りをぐるりと回って下を覗き込んで誰もいないのを
確認してからタイヤの空気圧と山をチェック
ちゃんと指差し確認してヨシ！やらないと即検定終了
>>51
実技はともかく学科が無理やろ
実技の方も教習所運転を把握してないと多分無理 >>77
実技も当日のコースを知っていないとほぼ無理に近い。難しいよあれは。 >>57
それが出来ない、車幅と空間認識出来ない老人が今ですらわんさかいるんだよなぁ…
今後もっと酷くなるから大変だなぁ(棒 金はともかく、一発試験だと
仮免の学科→合格後に仮免実技試験の予約
→合格、仮免交付後に本免学科（受験前に仮免路上練習終了の証明書類提出）
→学科合格後に本免実技試験の予約→実技合格後に公認教習所にて高速教習と応急救護の授業を予約
→受講後に受講証明書を持って免許センターに行き、晴れて運転免許証交付。
地域にもよるかもしれないけれど、順調に進んでも3ヶ月前後かかる。
最初から教習所のほうが早いし、楽だぞ。
18のとき試験場で免許取ったけど仮免の実技2回落ちたよ
本免の実技は一発で受かった
貸コースで教えてくれる個人の教習所で練習した
学科の授業受けなくて済むのがいいけど何度も試験場まで行くのが大変
あれは免許取り消しになった奴のためのものだから運転したこと無いやつなら不合格間違いなし
昔の大型自動二輪は一発試験でしか取れなくて合格率平均1割以下だったぞ
7回目でようやく取れた
>>84
法規走行できてりゃ免許取り消しにならんのだ 交差点の右折は、運転席側のサイドミラーを
交差点の中心点に乗せるように曲がると高ポイント
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