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三月に何かしら改正があるだろうけどGPバイク用回数インセみたいなのが出たらいいね。110とかは廃止してもいいと思う。やりすぎ出して危ない
回数クエじゃロング案件が損なのは変わらない
拒否られてる案件のインセ増やして行かないと
110は今の配車でクリアできる気しない。バイクでクリアしてる人は月50人もいないんじゃないの。
しかしさ、ロングドロップがデフォルトになったけど運営はこの先もこのまま6キロ8キロやらせるつもりじゃないよね。ピックドロップにガソリン50円だしな。チャリから転向免許取立配達員にも危険すぎる
みんなさドラレコ付けてる？
盗難考えるとメットに付けれるの欲しいけど値段手頃なのないかな？
>>8 バイクなら電源とってバイク用のドラレコ付けた方がいいと思う。
キーオンで録画開始するから、余分な手間がまったくないし。
>>8 メットにカメラ積んだまま店のスタッフや客に前に出るのか？ それともカメラ付きのメットを外すの？ どっちもハードル高いだろう。仕事の性質上、車体に付けるしか無いと思うが。
東京も本格的にコロナ感染者が出始めてる。ピックやドロップでも感染するのだろうか。
>>10 >>11 なる程メットに付けたままだと女のお客さんとか嫌だよね。
車体につけよう。
いいのないかな？
>>12 あまり言われてないけど感染しても大半が軽症で治ってる
日本では2時間に1人が交通事故死してる
物事を見るには何か基準が必要だね
検査受けたくても受けさせてもらえないからすでに病死したひとの中にも感染者が･･･
>>15 コロナを煽りたいんだろうけど
4月になれば何もなかったかのように忘れられてるぞｗ
ながらスマホ罰則強化の時と同じように煽りたくて仕方ない
人が一定数いるんだよね
>>7 ロンドロはいいけど、ロンピはなんとかしてくれと言いたいｗ
6.5キロ先から呼ばれるとかｗ 15分を拒否ってたら表示が14分
になったわｗ でも、ナビで検索すると実際は17分とかｗ
>>13 これと同じものを付けたけど、映りはまあまあだね。操作性は悪いけど、録画だけなら何も操作はいらないから。
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ロングピックなんて全拒否で良いだろ
今日、試しに昼に渋谷 青山マック前でオンにしたがwww
なんと、www30連位で鳴り続けた
間隔は15秒位かな
で、マックは0件でした。2件だけ受けキャンあとは全部拒否
チョンピーの待機中の遊びw
多分、100件拒否しても鳴り続けたとおも
>>19 ありがとう、前後有りで
1万弱かいいね。
検討します！
>>14 自分がコロナに感染するのが怖いのではなく、自分経由で家族とかにコロナを感染させたくないんだよ。高齢者は死んでしまう可能性がある。
6分以降のピック先は拒否してるワイ
拒否してると1.2分のピック先から来た時は気分が良い
>>23 分数はデタラメなことがあるから、ピンの位置を見て本当の分数を想定しないとダメ。
ピンが道路に接してないとそれだけで＋3分とかある。
最近は高ブーストとシミのエリアがあまりに限定的なので、エリア内に留まろうとピック先を拒否連打で選ぶけど、8kmドロップとかでふっ飛ばされる。
>>24 昨日そういやピック地点が5キロジャストあったけど明らかにもっとあるだろうと思いながらふてぶてしく配達してやったわ
グーグルの距離数てあってるの？
遠く飛ばされたらその繁華街までまた戻らないと依頼来ないから、もう少し何キロ以上は＋200とかにしてほしいは
あと、急な山付近は上がるのもそれなりにガソリン減るから手当付けてほしい
誰もが思ってるだろうけど
>>26 Googleマップのルートもダメだな。18分かかるって出ていたけど、無視して行ったら予定より5分早く着きましたとかだし。
今日俺良い方？
時間1800-2000でできたらいいけど6時間超える稼働だと難しいいね
昨年まではブースト高い場所のセンターには行かないようにしてたけど、ドロップ後の鳴り場所対策で最近はセンターでオンラインにする様にしだした。みんなはどこらでオンラインしてますか？
V125メンテしてたらスリップサイン出てた
HOOP B01たった2ヶ月で終わった
安定感は良かったけどこれで7000円飛んでいくのはちょっと
>>29 おじさんの配車に比べたら優遇かよってくらいマシだな今日は休みなしで8時間/12000/19件
金土日で500kmとプライベート合わせて5000kmくらいね
フロントはなかなか減らない
ミシュランのS1もメンテ記録ではこんなもんだな。。。
チャリもバイクも平等に3キロ以上は割増料金付けるべきだよな逆に1キロ以下なんて300円で十分
今日は新宿で回したかったのに神楽坂から1発で上野、秋葉原エリアに飛ばされてそこからなんとか抜け出そうとまた神楽坂まで戻ってそこで受けるとまた上野に5キロドロップ。
それで上野鳴り止まないしシミ見ると150円で渋谷とかより高いからラッキーと思いそのまま秋葉上野で5件行って帰ってきた。
タピオカダブル600mとかラッキー拾えたしもしかしたら上野とかこの辺は配達員も少なくて穴場かもな
上野とか城東地区道広いしやりやすい。
中野あたりはバイクに不向き。
最近バイクで始めたんだが、普段はスマホホルダにケーブルで充電しつつやってるけど
雨だと接続端子が濡れるから、充電しながらができん。
なもんで、すぐスマホのバッテリーが減る。
みんな雨の日はどうやって充電しながらスマホでナビしてんの？
>>40 にりんかんの防水ケースフォルダー
100均のcタイプオススメ延長コード
100均のジップ小袋をビニテで少しやっつけて加工
世の中に何が売っててどう加工すると良いか考えるのも面白いよ
しかしバイクのロンピはやべえな。
足立区にいて代官山の店が鳴るとかw
ワイヤレス充電できるスマホホルダー買おうかと思ってるんだけど、使ってる人おる？
>>44 これ深夜0時くらい？ピックに1時間は掛かりそうｗ
>>46 機種にもよると思うがウーバーアプリの消耗激しすぎて充電追っつかないよ
>>51 やっぱワイヤレスだとケーブルより弱いのかぁ
参考にするわサンクス
ジャイロピザで排気量をアゲてナンバー変更する。バッテリーを交換して大きくする。
最低でも80kmhで巡航速度を上げてタイヤはワイドせずに擦り抜け仕様で過ごす。
チャリなら先ずは楽々ギアを購入して加速すると良いかと思う。自転車に関しては楽々グッズが
検索すると沢山出てくるから用途に応じて使用してそれぞれの見解で晒して新人さんを助けてあげろ
ジャイロを80kmにするにはエンジン載せ変えないと難しいんじゃね？
知らんけど
>>54 ボアアップすればできる。
当然だけどエンジンの寿命が短くなるし
ブレーキやその他にも負担がかかり
全体的に壊れやすくなる
ボアアップではジャイロを60kmから80kmまで上げられないだろ
PCXのハイブリッドってあるじゃん。
あれってエンジンの負荷も減る訳だから寿命が長かったりしないんだろうかな？
>>56 マロッシの68ccとあとはウエイトローラーとプーリーを少し加工すれば出るとおもう
まぁ、メーターが60までなので実際何キロでてるか分からないけど
60移行も加速していくはず
PCXをウバで使うとかもったいなさすぎる
休日ちょこっとならいいだろうけど
1日150km平均で乗るようなもんか？
>>57 どうだろう？
バイクの中古車市場で5万キロ以上の車両は少ない
自動車では山ほどあるけど、バイクで大型以外はほとんど取引されない。
バイク屋でも5万キロ越えれば保証を付けて売るのは無理なので部品だけ取って
スクラップするのが当たり前だからね。
ハイブリッドは高いし燃費もそれほど変わらないので元は取れないようにおもうし
配達で使う車両ではないね。
確かにPCXは車両が高いわ。ハイブリッドとか性能は良いらしいがガチ高い。ウバは新車でも２５万までだろう。
>>57 俺PCXより燃費の悪いシグナスでやってるんだけどやっぱ勿体ないよね？
110のカブ買おうか迷ってる
ガチレスするとバイクは整備料半端ない
チェーンやライト、ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、タイヤなどすぐ痛める
かなりの修理代がかさむ
みんな維持費を強く意識するけど、事故などで車両が修理不可になる可能性って大いにあると思うのよね。だから車両代は安いに越したこと無い派ですわ。
実際は、車両と保険金、燃料費を払って償却して誰かしら
所得を申告したのかよ？
>>63 100人中100人がわかってるような事何ドヤってんの？
東京でバイクはアホしかやらんわかりきったこと計算すれば２倍チャリが稼ぐ状況だ
カブはチューブタイヤというのがちょっとな。
パンクした時にとりあえずバイク屋まで自走できないのは困る、パンク修理キットを持ち歩くのもダルいし
Didiはバイク稼働の場合デリボックス強制www
ベンリィこもってない人オワタ
ギアのピザ屋仕様だけどウーバーと同時オンラインできねーならやんねーわ。
赤信号を渡ったウバ自転車が警察に止められて免許証渡してたけど身元確認？
免許の違反で切られるの？
>>69 利用規約にそれっぽいことが書いてるけど
配達バッグを背負ってればおｋになるに1票いれとくわ
おれの予言は当たるからｗｗ
>>71 自転車の違反で自動車免許の停止になることはある
ただ、相当悪質な場合のみ。
>>73 何で俺だけなんだよ！って学生っぽい容姿が叫んでた。
kも無線で応援要請求めてる感じだったけど事が大きくなってる感じではあったな
郵政バイトはバイクに関する何もかも局持ち
日頃のメンテはもちろん
縁石に乗り上げてエンジンにヒビ割れたときもおとがめ無し
免許の更新費用も一部補助がでた
バイク好きで仕事したいなら郵政バイトがいい
事故った時のためにむしろ屋根とか高価なパーツ付けといた方がいいよ
対車限定だけど余程の事が無い限り過失割合は車の方が大きいからあるとか無いとこパーツ代請求すれば数十万は請求できる
逆に最近のノーマルパーツは安いから頑張っても5万も請求できない
経験者は語る
屋根付きも増えたな
コロナが屋根で防げれば迷わず取り付けるんだが
>>77 新鮮な空間がコロナの大敵だから外は比較的安全。
タクシー、屋形船、客船、家、病院。感染者たくさん出してるの密閉された空間
二輪で屋根とかむしろ風で煽られて超危険だろ
3輪じゃないなら無いほうが安全
それに緑虫に見つかりやすい
>>33 カブ乗りからするとスクーターは運転楽そうで羨ましいが、タイヤの減りとか駆動系の消耗が早そうで悩む
右折禁止捕まった。ゴールド免許終わり＾＾
今日出発前に3200kmぶりにオイル交換したが
廃油がおちょこ1杯分しか出てこなかったよw(カブ)
>>81 標識はしっかり見る意識付けしたほうが良い
気を抜くとまたやらかすから
>>75 物販買わされそうになったし職場の雰囲気も堅苦しいから1年で辞めたわw
バイクが好きでやっている奴はほとんどいなかった。
>>84 いつも使わないYahoo!ナビ使ってたらに気をとられて見落とした
帝都レンタルさん ウーバーに貸してくれなくなったんだってな。ウーバー割引してたのに態度コロッと変えたな。ジャイロキャノピーレンタルしようかと思ったのに。
毎日100キロ以上を急発進急停止すりゃすぐにブッ壊れるもんな。壊すウーバーが続出したんだろうな。しょうがない。
自分が経営者でもウーバー利用はお断りだね。オレたち嫌われ者。。。悲しい。
カーシェアリングのエニカとか
黒ナンバー軽自動車は除外なのか。
黒ナンバー軽を安くレンタルする方法知ってる人いる?
軽貨物便、アマフレに挫折してしまった人達が多数いるはずだから黒ナンバー軽のカーシェア貸し出ししたい人がいるはず。
ウーバーのロゴのない真っ黒のバックってさチャック付きで人目に気にせずタバコ吸いながら運転してる奴いるけどロゴ入りと違って何ら宣伝にもならないから廃止にしてもらいたい
悪行の目立つ奴らってたいていロゴ無し真っ黒バックばっかり
>>88 ギアなら貸してくれる
前日にキャノピーあることを確認の上ウーバー利用で申し込むと何故か在庫ゼロ返答w
その手の「カブは雑に使っても元気です」って話、ちょくちょく聞くけどホントなのか？
おちょこ一杯じゃシリンダまで絶対オイル回らないだろｗ
>>92 墨汁みたいなのがおチョコ一杯程度でて終わり
GIオイルを適量入れ今の所問題なし
おちょこ一杯だからそのまま流し台に捨てたわ
帝都のpcxでもUber価格だと月3万くらいだっけ?使い倒した奴が多かったんだろ
>>90 今どきウーバーのロゴ付けて走ってても宣伝にならないよアホに絡まれるだけ
ちょっと違反っぽい事するだけでウーバー ガーウーバー ガーにネットで晒されるし
>>81 そこ赤坂？
その辺で違反やらかしそうなところあったっけ？
逃げ切れば無罪放免なのにな
次回からは逃げろよ
逃げた先で捕まったとしても別に違反は変わらないからな
>>99 それ、警察がムキなって町中の防犯カメラから割り出して後日自宅に何人か来たらしいよ
お前みたいな無知ドヤは半年ロムったほうがいい
>>93 車体を左右に傾けると多分結構な量がでてくるよ
>>99 ウバの場合はナビの位置情報でその時にそこを誰が走ってたか
分かるので逃げられないね。ウバと警察は協力関係にあるので
ウバが位置情報を出せばおわり。本人がそこを走ってません知りませんといっても無理
ウーバー始めて一年ちょっとだけど警察から追われた回数3回あるよ。
一回は池袋の繁華街をワイスピばりのカーチェイスして歩道走ってパトカーから逃げたし、
もう一回は一時停止のカーブの道でそのまま行ってしまってたまたま信号待ちしてた白バイにサイレン鳴らされだけどフルアクセルで小道に逃げて公園の入り口みたいなところに岩があるから原付ですり抜けて白バイ巻けた
>>100 マジレスすると年寄り、子供を轢いたレベルじゃまず来ない
なぜなら本当に轢き逃げしてる奴を捕まえなきゃいけないから雑魚に構ってる暇ない
軽微な違反で数ヶ月内偵してまで捕まえる価値が無い
>>93 カブは湿式のクラッチでエンジンオイルと共用してる
それでおちょこ1杯しか出てこない？それヤバイよｗ
>>104 訂正 年寄り、子供を轢いたレベルじゃなきゃ来ない
>>103 だから、商品が破損してたしドロップに時間がかかってたし
距離も多く走ってたのか？
>>102 お前ウーバーの位置情報がどれだけの信憑性あると思ってるんだよw
そもそも警察と協力関係なんて上っ面だけだし
世の中正直者が馬鹿を見る仕組みなんだよ
半年ロムっとけw
>>97 詳しく書くと
2点加点→2点加点で累積4→リーチ通知が来る→2点加点→違反者講習受講のお知らせが来る→受ければ累積リセットで前歴付かない
受講しなければ30日免停で前歴1
>>109 裏技といい、これといい
ハメようとするヤツが多いねぇｗｗ
バイクは人数少ないから、減らす必要もないだろ
ウーバーと警察の関係って小学校で交通安全教室やるレベルと変わらんぞ
>>110 ただ、過去3年間は違反者講習を受けたという事実が残るので
次は違反者講習を受けれない。
そういえば、裏技やりまくってたらついにピック後キャンセルが続いているようですが…ってお知らせきたんだけどww
拒否ボタンを使って上手に応答しましょう、と書いてるだけで特にアカウント停止になりますみたいな文言はないぞ
>>114 知らんがなｗｗ
ただ、1度もパトセンに呼ばれず垢BANになった奴
を何人も知ってるｗｗ
有名どころではギルドｗｗ
>>114 警告3度目で呼び出しで次やったら卒業だよ
ただその警告も1か月で累積消える情報もあり
近々で２度目の警告来ると文言が少し強くなるみたいだけど1か月経てば同じ文言の警告だったみたいだから チャリ登録通報は1発垢停らしい
流石に裏キャンやってるかどうかまでは運営にはわからないかな？
>>114 待てよ ピック後キャンセルなら問答無用でアウトだぞ
書き間違った、ピック前キャンセルが続いてます、ね
商品が届いていません、の警告メールにはハッキリと「以後この問題が改善されない場合は、ウーバーで収入を得ることができなくなります」と書いてあったから、ピック前のキャンセルについては、そこまで問題視してないような雰囲気だぞ
極端にやりすぎなければお知らせもこないし、2回に1回とかの勢いでやってると「拒否ボタンを活用しましょう」のお知らせがくるのみ
>>119 裏キャンやってて思うけどどうせドロップ先が遠いところでキャンセルしたって警告来るし行きたくなくてもある程度は行かざるを得ないし
あらかじめ教えてくれた方が絶対効率いいよな
わけのわからない方向に飛ばされるのがみんな嫌でマックしか受けなかったりバイクを降りるからバイク配達員いなくなったのに
いくらブースト上げたってロングは損としか思えないうちは戻ってこないよ
>>104 あめーよ！カッペちゃんは半年ロムれよww
公務執行妨害で検索してみろよ！
似たような記事腐るほどあるわカッペちゃん！
>>121 ソースは記事かw
お前はチャリ松に追っかけられたら大人しく止まりまちょーねw
>>96 一本裏の路地で違反した。端的に言うとナビに気を取られてミスった。ウバやって１年ぐらい経つけどついに初めて切符取られた。想像以上にメンタルにダメージあるねｗ
裏技使ってもたまにピック済みになってしまうことがある。
しょうがなくピック後キャンセルするが何かいけないんだろうか？
>>124 公務執行妨害で前科が付くから普通の人は従うよなｗｗ
>>7 ロングドロップ絶〜対になくならないよ。それこそがアピールポイントなんだってよ
お店向けUber eats資料より
「Uber eatsを介して、通常ではカバーできない地域の顧客層に対しても、ブランドの認知度を高めることができます」
だってさ
https://imgur.com/gallery/CFc2JCz フリートの1回あたりの距離平均が3キロ越えてくるようになるようならバイク降りて自転車に転向すればいいだけだな。
今更ブースト1.5倍きたところで旧料金のノンブー程度だし3キロ以上行くと割に合わなくなってくるのがわかってるのにウーバーに付き合う必要も無いからな、新しいサービスもその頃には色々と出てくる頃なんじゃないだろうかと
正直回数インセだけはどうにかして欲しい所ではあるが、ロンピロンドロじゃはなしにならんｗ
切符切られてゴールドも失ってシラケたので ５年ぶりぐらいにゲーム買ったわ。Switchとやらをやってみる。
>>125 uberアプリの終了が適切に行われていなかった．
きちっと終了させてから、回線ＯＮにすれば問題はないはず．
Wifi OFFでもモバイル通信がＯＮの状態だったとか．
ＷｉＦｉ通信もモバイル通信もＯＦＦにしないとそのようになりえる。
要は事情はどうであれ、通信ＯＮのままピック完了操作してしまったことが
原因と考えられる。
>>130 「Uber eatsを介して、通常ではカバーできない地域の顧客層に対しても、冷え切ってまずくなった
ブランド料理の認知度を高めることができます」
じゃないのけ？w
4月は自転車だと鳴らなくなるみたいなので、原付に転向を考えてます
スズキのレッツでやられてる方いますか？
https://item.rakuten.co.jp/marutomi-auto/2bh-ca4aa-blue2/ 最高速は実際どれくらいですか？、坂道とかキビキビ走りますか？
バイクを新車で買って半年たった
走行距離8147km
バイク屋に6ヶ月点検お願いしに行ったら、「あんた八千キロもどこ走ってんのよ」って真顔で驚いてた
>>132 ゴールドだったのなら、三カ月特例ルールがあるから特に落ち込むことなくね？
三カ月無事故無違反はイケるでしょ
おれもこの前切られたけど3ヶ月無事故無違反なら点数引かれないだけで色は変わるって言われたよ
>>136 通勤で往復６０ｋｍ走ったとすると、６０ｋｍ×２３日×６ヶ月＝８２８０ｋｍ
バイク屋
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):「あんた八千キロもどこ走ってんのよ」
自分
(´・ω・｀) ん？ いゃ片道３０キロの通勤で半年間利用しただけですよ
>>137 累積しないなんてルールあるんだね。知らんかったわ。ブルーにはなるらしいが。まー割り切るしかないよねｗ １２００件配達でついに捕まった。
切符切られるってことはセンスないってことだよ
違反なんか取られる気がしない
バイクロンドろ過ぎて70クリアが精一杯
ぜんくりする人とかプライベートな時間ゼロだろ
>>144 松屋のアジア系店員にヘイトスピーチした説とサポセンで暴れて警備員に取り押さえられた説の二つがある
>>135 最高速は試してない。出して45ぐらいだねぇ。50も出すと振動が凄い。
60はメーター上はあるけど、耐えれるフレームをしてないと実感している。50ccで60出すと下手するとふらついて死ぬよ。
坂道だとアクセル全ひねりで40kmだ。
中古で買って多分10年以上前。
タイヤがツルツルで、ベルトとオイルは新品。
model UZ50DL1て書いてあるから年式は調べてくれ
>>143 今日75なんとかクリアした
明日残り20頑張ってみるわ
最近ウーバーで稼げたから小型免許マジで取ろうか悩んでるわ。
近所の教習所のHP見たら普通免許有れば税込み八万ぐらいで取れるしそれで中古の125を八万ぐらいで買えば原付の新車買うのと同じ金額ぐらいで済むもんなー。
125有れば色々便利だし原付のトロトロ走るストレスからも解放されるし悩みどころだわ
>>135 レッツ4乗りだけどまあまあ遅いよーw
メーター読みで50km/hくらいまでしか行かないし夜の幹線道路の右折とか走行車線から右折車線への車線変更はかなり怖い
のんびり二段階右折もキチンとやりながらならいいと思う
車体が相当軽いから赤信号左折もエンジン切って押していけば簡単にできる
まあ他の4スト50ccとあんまり変わらないと思うからとりあえずやってみるといいよ
>>150 8万高くね？
普通免許持ってれば五万円くらいでいけると思うよ
8万は土日集中2日間取得とか？
>>152 いやどこ見ても五万なんてないよ
1番安くて６.5万ぐらいだったけどちょっと遠いから通うのがめんどい
>>153 オレ取ったとこ6万だったなぁ
あると何かと便利よ小型AT
50cc買うならホンダの水冷50ccモデルでしょ
乗ったことあるけど加速がすごくてあっという間に60kmいくよ
教習所通って小型ATって取るだけなら原付でよくねーか？
せめて普通二輪からでしょ
捕まるリスク考えたら絶対小型二輪取った方がいいよ 。
ウーバーだけじゃなくツーリングもできるし普段使いでも車の流れに乗れるのは大きい。
税金や燃費とほとんど変わらないし
免許取得が小型二輪でそんなに値段するなら普通自動二輪と大差なくね？
技能の時間が倍違うから、小型ATでいいんじゃない？
普通二輪持ってるけど、車持ってるなら125までが一番コスパ良いし
125ccはいらん
高速乗らない125cc乗りはアホ
車体でかい上に整備料高すぎ
90ccが最高説あるからな
リード125乗りだけど車体なんか原付とほとんど差ないよ
高速使うなら普通に四輪使うわ
90cc最高説ってどこの話だよw
初めて聞いたわw
125ccバイクの本体価格は2倍近くするが走行距離は2倍持つ
コスパは原付と同じ
疲労感だいぶ軽減する
125で高速なんか乗りたくねえよ
幹線道路でもちょっと怖いのに
150でも高速なんか乗れたもんじゃないからな。90に改造するなら普通に125買った方が安上がりだわな。
完全に別物だね
まぁその為に教習所行く必要があるわけで
ワイモバイル使いだけど、6GB 使い切る寸前だった
ロンピロンドロだとデータ通信量もやばいことになるね
バイクの値段が小型も原付もたいして変わらないから免許があるなら原付を選択する理由はない
楽天モバイルだけど出先じゃウーバー以外使わんようにして1日300MB程度しか使わないぞ、ゲームや動画に使いすぎじゃね？それ
そもそも90のバイクって売ってないよねw
ボロい中古は別として
毎月１５GBぐらい使ってるなー。You Tubeの垂れ流しが原因。
>>171 うんにゃ、モバイル回線での使用はウーバーのみよ
ゲームしないし、YouTube見るときは自宅の無線LANオンリー
俺も楽天モバイルだけどスパホの低速モードで十分だよな
毎月2ギガまるまる繰越してるわ
今日は風強いね。夜は結構冷えそう。もっと着込んでくればよかった。
昔ばなしだけど通勤で使ってたアドレスV100が最強だったな
バイク勢は一丸となって客用アプリから
遠い店のオーダーをもっとマッチしやすくして欲しいと意見を言えばどんどん状況よくなる。
最近は運営は意見を聞くようになったからな
>>178 そもそもバイク配達員なんて全体の1割だからな
稼働せずにブースト誤魔化しじゃなくロングの報酬が上がるまでボイコットするくらいじゃないと
普通にバイク宅配便でもいい気がする。過去経験値がある職場のが楽じゃん
ルートとかも適切指示で楽じゃん。
ロングいらんとかじゃなくそうゆう客の要望がないとバイク優遇されない。
短距離だけで客が満足するならチャリンカス優遇してればいい話だから
>>71 身分証明は提示を求められたらしないと犯罪
自転車で信号無視なら警告書だっけ？6000円位の科料を払う事になる
新型コロナで…確定申告４月１６日まで延長
今月１７日から始まった税の確定申告について、政府は新型コロナウイルスの感染が広がりを
見せているため、期限を延長する方針を固めた。
確定申告の期限は所得税は３月１６日、消費税は３月３１日だが、ともに４月１６日まで
延長する方針を固めた。
この時期には高齢者など大勢のひとが集中して税務署を訪れることから、感染の拡大を防ぐため
期限の延長に踏み切ったもの。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200227-00000126-nnn-bus_all >>175 おれも同じだ。
あれ定額使い放題みたいな感じでいいよね。
本鮪の大とろ＆中とろも！ 15貫で950円とか、スシローさん太っ腹。
https://news.infoseek.co.jp/topics/20200226bgmania20202328950 これってウーバーも適用されるのか？ だとしたらスシロー配達嫌う配達人が
多い中、どうなるのか見もの
ライダーだけど急な坂道ほとんどだわ
チャリに転向したほうが回数や初期3ウハウハだから絶対チャリのほうがお得
>>194 電チャリ発注中だけど何か？
うすうすバイク乗りは気づき始めてるよ
去年の夏まで自転車でやっていたけど、温暖な季節は新宿、池袋エリアでも時間２件くらいだった。爆発的に自転車配達員が増えたいまはどうなるかわからんぞ。
>>195 草
何やその返し
古参さんですか？www
ならもうこのスレには戻って来なくてええで
ほな
週末のブースト込みの売り上げに騙されてバイクに乗り換えても平日の低ブーストロングドロップ地獄くらったら馬鹿でも割に合わないとすぐ気づくわな チャリでマックだけ配ってたほうがマシだって
>>183 ロンピは今でも爆鳴りだろ馬鹿じゃねーの
バイクは儲かんないけどめんどくさがり屋が楽に配達する為にあるんでしょ
3連続で16分ピック鳴るとか馬鹿にしすぎだろ
有象無象のチャリと違って資格もバイク資金も必要で
数も限られてるんだから大切にしろよ
シミと回数インセはバイクにとって恩恵少ないから
それらを廃止してその分ブーストにでも上乗せしてくれ
ウンコしてたら鳴ったわ
神話かと思ったらマジだった
アルコール除菌してから行くわ
今アナルからちょうど2m圏内に設置されてるから心配無用だ
バイク組．あとひとつで終わるかと受けた亀戸のすた丼．
ドロップ先を確認したら、８．９ｋｍ先の足立区って．．．最近、こんなのが
当たり前のように割り当てられるな．ブースとも１．１倍だしなぁ．．
ブーストしょぼいのでお休み
ブレーキ鳴りの解消とかして過ごす。
さっきまでブーストなし（もちろんシミもなし）の足立区で 12本配達してました
誰か褒めて
さて荒川渡って都心にケールでよ
もう暖かい季節の入り口かなと思って、バイクで流していたら手が冷てぇぇ
普通のライダー用手袋をしていたが、風が冷たくそれが手にあたりちょっときつかったな
アプリからバイクに変更したんだけど変更完了通知みたいなのくるの？書類は承認済みのステータスになってる。
>>210 オンラインのボタンを押すと1度
「書類を確認して下さい。」と出て
車両を選択して下さいと出る
設定から車両を選択したらオンラインに出来て変更が完了する
>>211 ありがとう、書類提出の前にそれやっちゃったけどまぁ大丈夫だと信じ込む。とりあえずこれから3配達だけ出て超ロングが来るかどうかを試してみるとする。僻地だから自転車でも平均で8分なんだよね、判断が難しい...
せっかく効率良くやってんのに
ロングの芝浦とかやめてくんねえかな
あのタワマン群が憎い
ベイエリアのタワマンの皆さんがUberする理由もわかる。何もないもん。コンビニぐらいしかない。
今日は久しぶりに冬だってことを思い出した。今日ぐらい風が強いと寒いわ。
バイク乗りにとって寒い日に風が強いと骨身に染みる．
その上、更に雨なんて降ってみろ．．凍り付いて物言わぬ地蔵になる
東京の奴がさ言ってたんだけど現金受取りの金額は確定申告に出さないといけないよな？
5年間の保有管理しないといけないから調べられたら
終わり
寒いのはまだいいよ
風がきつい
バイクが煽られてフラフラするし
正式に決定
【確定申告 延長は4月16日まで】
https://yahoo.jp/ym_Bgb 国税庁は27日、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、所得税や個人事業主の
消費税などの確定申告受付期限を4月16日まで延長すると発表した。国税庁はネット
での申告（e-Tax）を推奨している。
確定申告面倒くさいから
お尋ね来たら税理士に任せるわ
それまではガン無視
>>216 芝浦は陸の孤島だよな。
駅遠いしなんもないから頼む気持ちわかる
冬の雨より夏の雨が嫌だ
昨日買った割りと良いカッパでも中はびちょびちょ
何かこうウエットスーツ的な物は無いのかな
不自然ではないやつ
ちょい前の小型免許取得費用の話はATとMTで食い違ったのかな？
うちから一番近い教習所でAT45600円だった
MTでも55000とかになってるんだけどなあ
これプラスなんかいるのか？
バイクー自転車の車両変更ってアプリ上で出来るようになったの? 以前登録センターに問い合わせたら、来社して下さい。それ以外出来ませんと言われたんだが。変更されたか?
今日はバイク、今日は自転車で。みたいにその日の気分次第で変更出来る? 知ってる人教えて下さい。
>>230 出来るけど、稼働許可が出るのに一週間ぐらいかかる
>>228 それどこ？見たことないよそんな安いの
本スレにまた小野さんが少ないバイク知識でホラ吹きまくってんのね
おれ昼間は会社員、月25
ウーバーイーツで、月8
ふわっち配信でゲーム配信しながらリスナーから投げ銭で、月15
そこらの大手企業なんて眼中ない
やっぱりロングドロップの改正は必要だよな
これから地方でもガンガンサービス開始されるから今のままだど地方でやってられなくなってどんどん上京してくるからますます東京への一極集中化が止まらない
バイクで初めて時給2000円超えた
マジで疲れる
毎日は無理だわ
普通免許持ってれば125自動的に取得になるのは一体いつだ？？それを待ってんだが
>>231 まじかよw
書類認証通ったら即稼働しちまった
>>240 技能8時間教習があるのに普通免許に付帯するわけがなかろう
>>240 そういう考えの人は一生50を乗ってください
>>232 
普通免許持ってれば下の段だよな？
大阪の関目自動車学校ってとこ
排ガス規制的に50ではクリアできないらしいから小型取った方が良いな
大きいバイクは小回りや目立つからこの配達では向いていないんじゃね
二種スクの車体なんて一部のビクスクもどきを除けば殆ど50と変わらん
俺今の稼ぎで行くと8月には500万貯金できるから年内にゴーストレストラン開業する予定です。
都内の住んでる所の近くに良い感じのテナントが募集しててそこで自社デリ、Uber、出前館、加盟してウーバーの今の稼ぎの倍は稼ぐ予定。
こういう目標があると毎日12時間でも稼働できるんだよな
そして飲食のダルさに絶望するといい
ゴーストが美味いのは出資者だけだぞ
>>250 同じく毎度GPのメガだったけど来てないな
プロはまたアイコンとか付くのかな
125スクーター維持費
都内アパート暮らしの俺
バイクローン月2万
駐車場 月1万
ガソリン 月1万
他任意保険と月1万
消耗部品交換
だいたい月5万と考えてる
年間収入の2か月分はバイク維持費
>>254 出資者も作業者も俺1人なんだけどw
バイトはあとあと募集するけど
ゴーストの厨房はその辺の中華屋より汚いし原価抑えるために中華食品使いまくりだし頼むやつの気がしれない
>>258 それでもウーバーでなら注文はバンバン入ってくるってのが事実なんだよな
ほぼロングというオチだけどね
地元民は実店舗が無いの知ってるからまず頼まない
外食企業がゴーストしないのは儲からないから。ウーバーでのゴースト店はでリズみたいに店種類増やしていけば注文多いかもね。。個人ではきつい
>>261 今アメリカで流行ってて日本にもどんどんゴーストレストラン増えてるの知らんのかw
こういう新しい事業ってのは早めに参入したもん勝ちなんだから思い立ったらすぐ行動だよ
目黒の集合キッチンレンタルゴーストは閑古鳥。多くはこういう感じだと思う。オーダー端末増やしても仕入れで底つく
ぶっちゃけゴーストはピック待ち時間が長いから受けたくないのよなー
ゴーストレストランの素晴らしい所は開業資金が無くても少ない資金で始められる所だよ。
テナント契約したらそこのリフォーム代と調理用具一式、それと自社デリ用のジャイロキャノピー新車ぐらいだもん用意するもの。
一般の店を始めるってなったら看板代や内装修繕費などで馬鹿にならない額かかるからね
ふわっちはゲームしながらでもリスナーからお金投げてくれる
自分に言い聞かせてるのかな？
失敗しても新小岩はダメだぞ樹海にしとけよ
>>256 50ccおれ
駐輪場1,000円（マンション内で安い
ガソリン5000円
任意保険と自賠責4000円（月あたり
最低一万円だわ。
修理とか随時で金額でないけど去年は
ベルトプーリーとか交換とオイル交換入れても24,000円
歌舞伎町のまかない丼屋みたいな感じか。
あそこいつも配達員2人ぐらい待ってるし場所が良いのもあって注文途切れる事無く1時間に5件ぐらい入ってくるんだろうね。
一個の弁当1600円ぐらいでそこからUberに35%引かれたとしても一件1000円、1時間5件注文来たら5000円入るのか。
10時間オンラインにしたら材料費とかは別にしても5万円は入るのか。
レストラン側も好きな時にオンオフ出来るシステムは素晴らしいよな
シグナスにUSB付けてiPhone充電しながら配達してるんだけど、グリップヒーターもつけたらバッテリー追い付かないかな？
最初は自社デリとか削ってUberのみでやる気無いの？ 自社とか高くね。最初はゴーストで見かけるアパートの一室とかでやりたいわ自分だったら。
>>275 加盟店とウーバーとの間の契約のしかたがわからないけど、ウーバーの方が安いのかね？
なんにしても仕入れが1番大変。値段上がってきてるし。実家が農家とかならいいかもねぎ
>>275 ウーバーだけするより自社デリの方が懐に全部入るんだから稼げるのにウーバーだけする意味ないよ。
経営者は出来るだけウーバー通して欲しくないし直で注文入れてくれた方がありがたい
>>278 そりゃ自社で注文が十分入るなら自社に限るのはわかるよ。３５％も取られる訳だし。
でも自社やる為に高いテナント料を払い、バイク買ったり、バイト雇ったり、広告費用が発生する訳でしょ？ 自社の商品（料理）のウケが想定より悪かったら修正が厳しくならないか？
もっと小さな出店の形なら修正できるだけの金銭的・時間的な余裕があるだろうが。まー本当に強い商品を作れるなら杞憂なんだけどね。
ゴースト夢があるよね
冷凍食品駆使したゴーストやりたい
ちなみに両親が大阪出身で、俺も子供のときからたこ焼き焼いて食ってたから腕に自信あるから粉もん系は自家製できる
>>280 よし、俺は高松でゴーストレストランをやる！
ゴーストレストランもウーバー配達と一緒でやりたくない時はオフラインにすれば良いってのがかなり魅力あるよな。
まかない丼屋のオッサンとかもそんな感じで遊び行ったりしてんだろうな
んー何だ今日の配車酷すぎなんだが。13分ピックとかばっか荒ぶりすぎだろなんか変えたんだろうか？
こんなにブーストしょぼいと走るだけ損な気がして休息日にするのがいいな
>>283 確かに。短くて8分とか。おまけにロンドロ多くて思ったより回数稼げない
今日都心方面はノーブーストだしみんな帰ってるんでしょ。
今日頑張るより土日やったほうが稼げるもんな
>>274 ・USB電源
・半周タイプのグリップヒーター
・ヘッドライト簡易直流化
で
3日置きに充電してる
バッテリーは都度取り外すのメンドイのでコレ導入してる（専用の充電器が必要）
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B0034AJ9MS/
来週からまたブーストも下がるようだな。短い夢でした。
>>287 ごめんバイク素人で何言ってるか全然わからん…
ジョギングするときのアームホルダーを前腕につけて、薄いモバイルバッテリーをL字のケーブルで繋げばええで。
雨の日なジップロック的なものに入れてアームホルダーに入れる
バイク勢は体力ないおっさんばっかりだからな
いずれは淘汰したいと考えてるんだろうな…
おっさんには世間の風は冷たい
50代ぽいおっさんが、店⤵やられないように、高校生店員に、ありがとうございます！お預かりいたします！とペコペコ頭下げてる姿見るたびに胸が苦しくなんよ
>>292 >>294 もうその手のノリは東京スレでやってよ。
>>294 おまえは社会経験ゼロか？
どんな職種、業界行こうが取引先や客がどんだけ年下だろうと頭下げるのは当たり前じゃんかw
GPとか終わってProみたいなのが始まったけどインセンティブの体型もコロコロ変えるしこんな信用出来ない会社で専業でやってる奴とかアホやろ。
運営がちょっとテコ入れするだけで週の売上3万とか変わってくるし月で見ると10万円とか前後する不安定な仕事なんてなかなかないよ
副業以外でやる物ではないよな
本業はブラックだけど法律を破ることはないが
UBERはいつ配達員を裏切るかなんてわかったもんじゃない
チョンピーみてればわかる
美味しいとこだけ並べたてて夢みたやつがこぞってあつまり、中身あけてみれば地雷もいいレベルで改悪進行中だろ。
あっちに比べればまだuberはマシかなと。
バイク稼働始めて半年経った
走行距離8000キロ越えてる
その前はチャリで5000回配達した
一日5000円稼ぐだけのノルマだから、やっぱりバイク化して楽になったよ
チャリはショートがメインではあるけど、ずっとペダルを漕ぎつづけるから厳しいよね
あとお尻あたりにアマゾンで買ったゲルクッション敷いたらもっと快適になった、これは大当たり
秋葉原周辺でベンリイ110でやってます
本業でやるメリットはないけど
副業としてやるにはかなり美味しい仕事だと思うけどね
>>301 ほんとそれ、月の飲み代とバイク維持費を稼ぐだけなら丁度いい、専業はUberにいいように使われてるだけ、常に事故と隣り合わせだし収入は安定しないし雨は辛いし
>>302 "専業はUberにいいように使われてるだけ" 名言出た
バイク消耗してバイクの維持費稼いでる
なにやってるか意味わからなくなってくる
>>303 内容の真偽はわからんけど、そいつはUber関連スレでそのコピペを貼りまくっている荒らしだから相手にするなよ。
>>301 ベンリィ、ポジション キツくない？
シートにドカッと座ってるカンジがしなかった（表現難しい…）
ジャイロ週3日稼働で、オイル交換は月2回と半年に1回駆動系交換。
オイル交換で2600円、駆動系交換で33000円かかってたけど、バイクの知識全く無かった自分がYoutubeとか見てひとりでできるようになったよ。
今度初めてタイヤとブレーキシュー取り替える、自分でやらなきゃやっていけない…
普通僻地でやるよね
八王子とか田んぼや畑が普通にあるよ
>>310 ジャイロだと駐禁でやられそう
違反は落ち着いて標識見て運転してれば防げる
絶対スマホが落ちないスマホホルダーなんかない？
落ちるの怖いからスマホホルダーつけてなくて音声案内だけでやってるんだが
>>313 RAMマウントしかないような…
ただし！ゴムバンドとセットで使うんやで
16（拒否）→19（拒否）→1（受）
こんなのロングのんかやる必要ないな
僅か3分の出来事だぞ
しかしチャリのブーストは限定的なんだな
もっとチャリのブースト増やしていいと思うけど
チャリがいるからこそバイクは今ブーストで稼げてるわけだし
チャリがいるからバイクはクソロングばかり
11時〜14時に5km未満一度もこなかった
>>313 アマゾンので一度も落ちたことないぞ
締めるの忘れると落ちるけど
普通に3キロ以上は、自転車もバイクも1.3とかね。
でもそうすると、わざと大回りするやつとか出てくるんだろうな。
>>321 ピークタイム以外やらないのが偉いよ。
ノーブーストの7キロドロップなんて下手したら赤字だろ。
もしかして東京駅構内のピックとかあります？
今日、駅ビル最上階レストラン街のピックが来てバイクなので駐車場に困りました。
その場合、受けキャンした方が身の為なのでしょうか？
ピック先が駅構内ならどうやって改札内に入ればいいでしょうか？駅員に事情を話して通ってもいいと思いますが不正乗車と間違えてられないでしょうか？
5分以内で届けて料理もこぼれずに配達したのにバット評価ついた
評価は毎回確認していたから評価付けたやつ特定できてるからサポートセンターに連絡していいよな？
部落が多い街って聞いてだけに嫌な予感してて相手のインターホン鳴らしたら、なんじゃ、って言われた。
玄関の靴みたら鳶の靴あったから現場の人間だった
相手の気分だけでつけられて、めっさ気分悪い大雨の中すぐ届けたのに
いつも早けりゃいいってもんじゃない
お客様がインターホン鳴らしてほしいタイミングにあわせなきゃ
5分以内は早すぎる
念には念を入れるなら、インターホン押してもよいでしょうか？と聞いてからの方が無難
そんなに距離が近い店から注文するってことは、お客さんも自分が面倒くさがりのダメ人間だと自覚してるよ、現場の仕事だしね
だからこそ、この距離は大変遠かったです、20分もかかってしまい申し訳ありません！と言って届けると、コイツわかってんな…と思われてグッド貰えるぞ
配達員が苦労せずに余裕で届けにきた、となると、お金を払って頼んだお客さんとしては面白くないに決まってる
この配達は非常に大変でした、という雰囲気を出せば、お金を払ってよかった、となる
わかるだろ、考えるまでもなくさ
5分でも人が歩けるほどの坂のところだったよ。
配達時に部落の多い街と発覚したらすぐにキャンセルしよ店の中でも
配達員で注文者側になったら問答無用でバッド付ける奴もいるから必要以上に気にしない
しかもこれからはトロフィー付いてないから配達員に配達するか分からなくなってウザいよな。
トロフィー付いてる注文なんてキャンセルしてたのに
>>332 それ書こうとしてた。
やっぱりそれも考えてたけど、案外こっち側だったりするから、あえてサポに連絡するんだ
渋谷の明治通り歩いてるけど、いつもより人が少ない。コロナすごいな。
雨が降りそうなのでケールおじさん「雨が降りそうなのでケール」
(･ω･)ﾉｼ
チャリは疲れるから原チャ借りて考えてる
お奨めリースの帝都？のバイクの規約赤字のわき見運転って払う気ない
払いたくない
全力で払わないよう戦う
としか見えないんだけどどうなん？
>>338 自分で保険入ればok
所有者問わないファミバイ
>>338 原チャなんて中古で５万もあればソコソコ走れるの買える。リースなんてやめた方がいい。
>>324 あるよ
品川駅内とかデパート内とか渋谷109-2の8階とか
全部キャンセルだよ
評価を気にしている奴は病んだりストレスで辞める
本当のプロは全く評価を気にしないでGPとかProに自然となっているもの
>>324 おれはそこら近づかないや。
リスク多すぎるから受けキャンしたほうがいいよ
こないだ片手にスマホ持ってチラ見しながら配達してるバイク配達員がいたな。
高いもんでもないしあぶねーからホルダーは買えよ
自転車でもスマホ持ちながらはよく見えるな。初心者なんじゃないの。必須アイテムだけど説明会で買った方が良いとか言われないじゃん。
そういうの
言われないと
分かんないのは
ばかっていうんだ
頭痛がして身体がダルくて悪寒がする。でも熱はない。ついにコロナ来たか(・∀・)？
>>325 評価画面なんか見たことない、気にしないほうがいいんじゃない？
繊細な人みたいだし余計に。
知らない人いるかもだけど帝都の保険は免責50000円あるからね
ホルダーの存在すら知らないんだろ
腕に着けてるおっさん見たことあるぞ
客や店は評価のタイミング自由だと思ってたんだけど違うん？
>>348 今日こちらはプラヨン(歴代トップ)三回ぐらい連続だったから途中から評価見なくなった。
雨はそこまで強くなかったけど、寒さが半端なかった
サポに連絡したら、あんまりこれからのことは詳しく言ってくれなかったけど、評価はこれからは気にしなくて配達に励む方向みたいなニュアンス言ってたから、そう解釈して評価は一切見ないことに決めたよ。
ちなみに、今日だけで3つ悪い評価付いた
今まで悪い評価無かったのに。
神経質の多いことで有名な地区だからね
灘高校って知ってる？賢い高校だね。
確定申告のことで。
ウーバーの収入は雑所得で良いのかな？
シェルの給油ノズルは溢れてきたらガチンとトリガー効かなくなる機能は付いてないのか？盛大に吹きこぼしたわ
毎日バイクで100キロ以上走ってるから最近疲れすぎた
ウーバーやる前は深夜に行き先も決めないでただ走るのがストレス解消だったけど
今はもうバイク運転してても楽しくない
前はバイクを大切にしてたけど、今はもう雨が降っててもカバーすらかけなくなってしまった
セルフって慣れてない客が使ったレーンに当たると、下に向けただけで残りガソリンがドバっと出てくる
>>357 計量機は元売りによって違うんじゃなくて、運営会社によって違うね。
いちばん多いのはタツノだけど。他社だとなんか感覚が違う。
今後、コロナで注文が増えそうだなぁ。反対にリアル店舗はどこも空いてて苦しいだろうな。
また今日も煽られたわ
今度俺を煽った車は運転手引き摺り下ろしてやる
>>364 煽られるくらい良いじゃねぇかよ
危ないのは幅寄せとか強引に追い抜いてくヤツよ
昨日、DQNの車にウインカーなしで急な車線変更されて急ブレーキかけて転けかけた
配達中だから我慢した
ちなみにそのDQNは他の車に左折レーンに割り込まれたらクラクション鳴らしてた
本当DQNで自分勝手
本当に単独事故で早くしんでほしい
俺もウーバー 始めてからツーリングとか行く気しなくなって大型は売ったわ
そりゃ毎日100キロも走ってればどんだけバイク好きでも飽きるわな
ドラレコ積んでナンバーから住所特定して会社まで調べあげて仕事中に呼び足して、警察に動画提出しようとおもうけど、あなたで間違いないですか？ときけばいいとおもうよ？
いなかったら一番偉い上司で！
朝葛西スタートして気づいたら赤羽にいたw
最後のピック浅草橋→勝どきザ・タワーでムカついた。
防災センター経由面倒いしエレベーター遅いわ迷路だわ雨降るわで最悪
>>366 報復しない腑抜けだからわるいんぢゃない？配達中なら即カメラでナンバーとれるだろ？あたまわるしゅぎwww
三カ月で3000走ってオイル交換時期なんだけど、これってやったほうがええの？
3000ごとってバイク屋のステマとか見るし、走りも普通なんだけどほんとにオイル汚れたり減ったりしてるの？
俺は1500km毎に100%化学合成油を自分で交換してる
ウバ活のヘビーコンディションではこれくらいのスパンでの交換でよいと判断
>>371 なんでしゅか？
ふざけて遊んで楽しんで書いてるのに
興ざめなコメでまぢwwwwwwwしね
しらけるわ
ガソリン添加剤のフューエルワン良いぞー。フケが良くなるわ。
Vベルト、ローターあたりの駆動系の交換をもうそろそろやらなくてはならないけど
これも自分でやりたいんだわ
今YouTube見て勉強中
ここも自分で比較的短いスパンで交換したいんだよな
バイク屋に投げると3万くらい取られるし、後々のこと考えると自分でやったほうがメリット多い
>>376 フューエルワンもエンジンオイルの交換と同時？
>>379 ガソリンに混ぜるんだぞ
濃度にはきを付けろ
濃すぎると反対にエンジントラブルになる
>>379 温泉にはいってスマホいじってる姿の写真ごほうびあげる
雪がある寒いと入りに来る温泉ね
>>372 一度替えてみろよ。それでエンジンが以前より
滑らかになってるとか静かだとかなら、前のエンジンオイル
は劣化してたということ。変化が感じられないなら6000キロにすればいい
メーカーの取説は6000キロとかになってるけど、原付でウバのような使い方
は想定してないからな。
エンジンオイルなんて高くても2000円でしょ
ウバ活で余裕で元は取れるし
ここはケチるところじゃない
ウバの原付は毎日12時間耐久レースをしてるんだからなｗ
毎日、12時間も頑張ってる原付には感謝して労わってやれよ。
>>379 あくまでもフケがイマイチだなって感じるときに使う感じかな。ボロなら良いが、まだ新しいなら不要って感じ。
メーカー指定の距離より早くやった方が良いのはプラグ交換じゃね。これは体感できるレベルで改善することも多いし。
日比谷通りの「原付で東方面に行けない問題」。規制解除したらこちらに教えて。
>>317 チャリが居なくなってもバイクは短距離も出来るから問題無い
>>373 1500は早いな
俺は2000kmかな 隔週で交換してる
しみ1.6倍は嬉しいが、なぜか鳴らない。
鳴らなければシミは絵に描いた餅。
鳴らないか。稼働しなくてよかったw
夜からやるかな。
江東、墨田あたり出没
宇ーバー医ー津などが酢ポン左ー
ら仕い。
ダウンロード＆関連動画＞＞ 結局ブースト2倍だろうがマックが1番うまいからな 同じ労力で200円以上高い報酬だし
みんな色々工夫してるよね
俺はバイクのブーストでドロップ5km以上は来ないように設定してる
何気に昨日まで開催していたペイペイの1500円還元キャンペーンで1500円獲得した俺は勝ち組
ユーチューブにクビになった人の理由きいたらバッド評価が一定数越えたからクビになったって言われてるけど今も評価でクビになるん？
理不尽で付けられたりするからこのシステムには納得いかない
チャリ登録バイクはブーストどーのこーのより
これからの季節鳴らないから意味ないよな
>>415 バイクが鳴ってチャリが鳴らないみたいな言い方だなw
チャリでも簡単に110やる奴はいるし、バイクでも鳴らない奴はいる
注文したらチャリ登録バイクって挙動がおかしいからすぐわかるよな そういう時、表であえて待って即通報してる
>>417 いや年々チャリ配達員は増えてる
昔はチャリの方が鳴りは良かったけど今は供給過多だから絶望的に鳴らん
バイク配達員は逆に年々減ってる
注文範囲は広がってるからヘビーユーザーは目新しい店から注文するし
だから鳴ってもクソロングだからノンブーでも割にあわんけど
ピックとドロップ合わせると一件あたりの平均5キロ超えてるからな
それで500円だの600円だのって…
タクシーなら5キロ走れば3000円もらえるぞ
それはやってる事に対して報酬が少ないからって事か？ それなら同意だ
ロングだと分かってガッツポーズするくらいの報酬じゃないとバイク配達員なんてこの先増えるわけがない
つーかそれはやっても2,3時間の話でそれ以上するならバイクでやるしかねーだろ。
そうそう
たとえ全部のピックドロップが1km以内であっても20件とか自転車では絶対無理だ
バイクなら平均5kmの現状でも20件は普通にこなせる
2年前の今頃の方が暇だったけどチャリ7対3バイクくらいの割合はいたと思うよ
それが今では安定して鳴るのに１対9くらいの割合になった
事故、違反、報酬引き下げでバイク配達員は最早絶滅危惧種
>>424 仕出し弁当くらい運ぶならともかく牛丼1個とかで配達員がガッツポーズするような金額出したらビジネスモデルとしては成立しないだろ。
>>429 現状チャリは余ってるんだからチャリのインセ減らしてその分バイクのロンドロに回せばいいんじゃね
>>430 やめろや
大阪じゃチャリブーストなくなったし、
チャリはチャリで昔みたいなバイク案件の配送ふえてるんやぞ
チャリとバイク両方のって配達して実感したわ
どんだけブーストあげようがバイクは絶対増えないからな 注文アプリしょっちゅう見てりゃわかるけど近所の馴染みの店の下にある日突然6キロ先のバーキンとかすた丼があったら
そりゃ頼みたいと思うから
それが狙いなんだろうけどバイクだけが完全に割りを食ってるのが現状
50ccなんかでペーパードライバーが気軽に配達できるはずがない
>>427 時給500円に命かけるのか、
ゴロゴロ寝てた方が充実してね？
>>430 いやいや、チャリに10km運ばせたら良いよ
1km40円で
パートナーセンターの人間で1km36円で1日60件配達したら良い
チャリ勢が青ざめる程のバイク優遇の時代が来る。これは必然的な流れ。
バイクの人って保険何に入ってるの？
ファミリーバイク特約とかじゃ注文受けてない待機時間はどっちの保険も適用外なんだよね？
事故・交通違反・コロナ感染・理不尽客・クソロング仕様 時給1000円+
どうしても金が必要なやつ以外出ないほうがいいでしょ、GPだけど出るわけねえ
来週からほぼブースト1.1だけどなw
どうせバイク優遇したって増える事は無いから
運営はそのうちバイク切り捨てると思うけどね
というか切り捨てざるを得ないからな
バイク切り捨てるというより
常時距離制限かけるだけじゃないか？
中央のシミてるところで30分放置された5km案件がよく来る
さっさと自転車にやってもらえばいいのにな
そそ、ムトゥちゃんがバイクは要らないって言ってるんだから、
現状から待遇が改善されるはずがない
21歳以下なら安くても小型バイクの業務用任意保険は24万円！
>>433 大昔の先祖が内戦起こして勝ってくれたわけでもない、石油も出ねー国なんだから、生まれただけで命がけなんだよ
俺の場合、中型緑ナンバーで業務用任意保険に加入したら56000円
21歳以下対人対物無制限弁護士特約付きだと47万円
ワシ代理店挟んで、対人対物無制限で弁護士費用特約つけて17,000円だわ
26等級ゴールド免許
>>451 去年の更新手続き確認したら20等級63%割引だったわｗ
失礼しました
俺は軽貨物で既に10万円任意保険を払ってるから小型バイクの業務用任意保険は3万円弱で済んでいます
最近はなんかちょっと前の昼ショート
夜ロングの組み合わせになってきた
バイクの人ってそんなたかい任意入ってるの？それとも待機中はノーガード？
前からバイク乗ってた人は入ってるのが多いな
反対にウバで初めてバイク乗った初心者は貧乏だから入ってないのが多い
20年乗ってるけどバイクで事故るイメージが全くないんだけど、どうやったら事故すんの？
あるとすれば対向車右折こっち直進しかもすり抜けでぐらいなんだけど…
もらい事故じゃなく自ら事故は本人が下手なだけだろうね
運動神経、反射神経に直結するから
それと同じく違反も
このスレでも違反取られて言い訳してるのいるけど単純に下手くそなだけだから
そもそも横断歩道で人が待ってるのに止まることが出来ない人（車の運転者にめちゃくちゃ多い）は基本的にこの仕事というか運転の仕事が向いてない
ここで止まれるか止まれないかが運転中の注意力があるかないかだと思う
>>447 植民地の上に土人ジャップがする政策だからが正解
安い業務用OKの保険入ってるけどこのスレには書けないお前ら事故起こしまくって保険料上がる未来しか見えないから月1万ってことにしとくか
長距離ドロップ多すぎだけどさずっとこのままやるつもりなんだなブラック武藤さんは。バイク22時以降ブースト1.4xなら顧客が注文して30分維持できるけどノンブーストじゃみんな帰ってしまうよ。
全労済が1番安いでしょ
ウーバー始める前からこれだわ
10年間で50万回発車、停車を繰り返せば1度位 人間は誰でもミスするんだよ
海外は車でやってるやつ多い
なんで糞ジャップだけバイクまでなの？
まーこれやるなろ五年後もこれだろうなwwwwwww
それはね？ジャップランドは駐禁に厳しすぎるからだよ
>>459 20年のって事故の想像つかない白痴おりゅwwwwwwwww
鉄パイプもってうんこ運転の刑
>>313 バイクにつけるから不安になる。
腕につければ問題ないし、下車時も外す必要ない。
クルマ配達員いるんだよ。話聞いたら駐禁取られて割りに合わないと言ってた。軽貨物のスキマにやってるんだって
>>468 軽バンでできるけどな
燃費を考えればアホくさくてやらないだけ
軽バンのカタログ燃費でリッター15ぐらい 実燃費だとリッター10ぐらいだ 1日200キロ
走ると20リッターのガソリンがいる 毎日140円×20でガソリン代だけで2800円いる
オイル交換やその他の経費もバイクより高いので利益は出ないと思った方がいい。
>>474 本業の方でも駐禁切られるだろうからね
緑虫に目の敵にされてるし実際停め方がクソな車両もよく見かけるからしゃーないわ
通勤、ツーリングとウーバー中は全く別物だからな
自分は事故る気しなくても貰い事故があるから
極端な話、路上で座ってるだけで事故リスクは上がってるわけでウーバーみたいに1日中街中でストップアンドゴーの繰り返し
イレギュラーな事が頻繁に起きる状況下では予期せぬ事が起こる
事故る気しないなんて考えを捨てないと事故った時にショックで立ち直れなくなるぞ
>>465 それな ロンピロンドロふるなら1.8くらいしてもらわないとな深夜増しで
交通違反の反則金って確定申告の対象にはならないようだ。
お前らレインウェアとかどうしてるアフィ？
安物のカッパしかないから雨の日はまだ待機してるアフィけど?
バイクは鳴るし報酬高いけどリスク高い。
違反、事故、ガソリン代、メンテ代。
特に駐禁。
都心で商業施設の中で駐輪場ない場所は怖いよ。
前に豊洲センタービル地下にあるファーストキッチン？ウェンディーズ？で待たされて戻ってきたら緑がいて貼られる前でセーフだった。
緑虫って貼る瞬間からアウト？
どんなに写真撮って手続き取ってても貼る前ならセーフ？
>>485 貼られる前ならセーフ。
写真撮影中に戻ったことあるけど潮が引くように無言で去っていった。
>>484 そういう時は路肩じゃなくちょっとでも敷地内にバイクを入れるのだ
豊洲のソコでは、ワイは階段付近の木の隣に駐輪しちゃうでよ
体調不良で三日間休み。もう良くなったし明日から出る予定だけどコロナだったらゴメンとしか言えない。
>>493 3日で回復したんだろ
コロナだったら、コロナって大したことねーよな
>>480 脅かすか？
住所間違い、ピンズレしまくりのウーバーが無人でやれるとでも？有人でも大変なことになってるのにｗ
本当に配達してる人ならドローンとかそんな無人自転車で配達ができるなんておもわないだろｗ
>>493 ☆*:;;;;;;:*☆*｡ﾟ.o｡ｫﾒヽ(O*´∀`*O)ﾉﾃﾞﾄ｡o.ﾟ｡*☆*:;;;;;:*
gig workerなら腹切りしてリセットしてあたらしくニューゲームのほうがいいとおもうな
>>496 途上国ジャップ以外だと既に配達ロボット走ってるぞ
自動運転の車でさえ見通しがないからな
自動配達やったとしてもそのへんのDQNとか不良とかヤクザ&ルンペンに蹴り倒され強奪されるだけ
>>501 だよな
今の東京や大阪は失業者が増えて貧窮してる奴が増えてるからな
自動配達とか子供が言いそうなセリフ
身近にそんな発言してる奴いたら身を引くレベル
チョンピーでも見てみようかと思ってググったけど、チョンピーってスマホのみなのか。さすがにDLまではする気なれないわ。
自動運転は論外だけど、ドローンを使った自動配達なら
注文主が自分でマップにピン付け＆受け取りは指定した建物などの「外」で
受け取る。ならば可能と思う
タワーマンションとかの集合住宅とか考えると外で受け取りじゃないと絶対に無理
おすすめのフルフェイスなんかない？
みんないくらぐらいの使ってる？
>>506 オススメは顎が額まで上げられて顔が見れるようになるフルフェイス
ヤフオクやメルカリの中古なら5000円ぐらいで買える
八王子エリア、高尾から日野に呼ばれて800mドロップ。こんなのばかりで嫌になる。バイク必須のロング天国なのに圧倒的にバイクが足りない。
>>506 Arai、SHOEIにしときなよ。間違いがないから。Uberやるならシステムの方が良いと思うが。
>>505 タワマンなら屋上に受け取りシステム設置して宅配ロッカーに自動収納とかできそう。
まともなメット被ろうとしてAraiとSHOEI以外のヘルメット選ぶ人は世界中どこ探しても見つけるのは難しいと思う
オイル交換したら振動が少なくなった
今まで酷使してごめんなさいジョグちゃん
SHOEIとかはインカム用のリモコンやヘッドホン付けるとこの専用スペースがあって良いなと思った
配達中に電話掛けてくるやつ多いから付けたわ
国保を滞納していたら差し押さえ通知が届いたわ。金なんて無いけど、むかし親が自分名義で作った生命保険がターゲットという...。そんなの知らないし。
アフィリエイトビジネスで上手くいって、その儲けを小売業に突っ込んで、残しておくべき金にまで手を突っ込んで、全てがコケて滞納が200万ぐらいになって払えなくてUberでカツカツ生活。
全部は自業自得なんだけどしんどいわ (^o^) 皆は滞納なんてしないでね〜
俺はヤマハのシステムメット使ってる
3万くらいだったかな
カブトで1万くらいでいいのあるだろ？〜
アライは頭が入らない、SHOEIはXL買ったけどアホみたいに顔がでかく見える
>>516 俺も昔国保50万くらいで差し押さえくらった
親がお年玉口座に残してた残金全額もってかれたわ
無職減額のシステムも教えてくれないかったし、ほんとえげつないわあいつら
>>520 やっぱ持ってかれるのかーｗ自分は全然お金なんて無いよｗ 金に困ってることとか親に知られたくないよ情けねぇｗ 取り敢えず役所に電話してみるけど詰んだ感がすごいｗ
>>505 東京で自由にドローンを飛ばせる訳がない
皇居や国会、大使館が密集してるので絶対に無理
最近ではドローン＝兵器という認識だからね
現在のテクノロジーレベルではラストワンマイルに関しては人でないと無理
>>508 いやバイクうじゃうじゃいて全然鳴らないだろ
供給過多だからブーストも付かないし
八王子だけで頑なにやってるのは単なるバカ
>>522 このスレには日本人じゃない奴が結構混じっていると思う
>>524 どこの土人国家で？
国違えば既にドローン配達はやってる
アマゾンの置きはいはドローン配達への布石だし土人ジャップは竹槍でドローン落とす練習してれば？ww
>>525 エアプか？土日ぐらいだぞそんな状態になるのは。平日は昼間でも5人ぐらいしか見ないし夜は俺だけだと思うぐらいアホみたいに数珠るぞ。夜だけで15件はこなせるからクエストピンチな奴には持ってこいな地域でもあるが。
>>508 つーか、高尾で稼働している人がいることに驚き
鳴るのか、ここ
新型コロナ恐慌」で中国経済「3月初旬」最大危機
https://www.fsight.jp/articles/-/46589 みんな世界恐慌に対する備えは出来てるかい？
>>529 なら運営がブースト付けるんだよ
付けなくてもいいぐらい需要もないし供給もある
1日にバイクとすれ違う回数は色々な地域行ったけど八王子が1番だよ
>>521 俺は4年くらい無視して他県に引っ越したらか強制されたと思う
事情話せは分割も認めてくれるよ
で、ある程度払えばチャラにしてくれる場合もある
夜距離制限で4キロ以上が全くない。すごいな。5キロとか滅多になかった昔の頃思い出すー。
>>534 俺はまだ１年だぜ。後１年ぐらいは大丈夫なのかと思ってたわ。なんで俺の早く来るんだよｗ
>>536 費用対効果で行政は金額が高いのを優先すんだよ
がっぽりとれなきゃ意味ないしな
脱税の調査と一緒
最近バイクで始めたから保険加入したんだけどレジャー日常目的契約でもウーバー中事故ったとしてもバレないよな？
>>538 君がそれで良いと思うならそうすれば良い
ちなみにレジャー日常目的で、年間1万キロ以上オプションは無制限とか結構モリモリにして年間3.5万ぐらいでした
>>538 んなのばか正直に契約するのはまぢがいぢ
上の方でもあるけど何十万やで
プライベートでとウバック使ってるけど何か？で平気だろ
心配ならウバロゴ全消し
これでも誰にも判らない
ウバなんかに確認とっても押さえる義理ないし、ウバ保証に二十鳥で( ﾟДﾟ)ｳﾏｰかも
今日晩は目黒で3キロ超えるロングドロップ全くなかったんだけど皆さんどうだった？すごい楽だったー。普段もロングドロップ規制こまめにしてほしいね。6キロ越えとかダメ！
>>543 深夜はあったよ
普通に
でもショート多め
24時を過ぎても
ブーストもピークも無く
通常の料金
深夜料金頂いてくれよ〜
割増にしてくれよ〜〜〜
20時オンラインして24時まで。23時までびっくりなくらいショートドロップ。23：30からいきなり6キロドロップ。運営は何かしら小細工してくるねー。25時終了までショートでいいのにさー。稼働配達員さんお疲れ様
24時以降ブーストつけないのは本当にひどいね。この時間オンラインはほぼバイク配達員しかしないのになー。おかしな客にマッチングもあるから帰る配達員がほとんどでしょね。25時まで営業するならブースト1.5xつけないと
その時間は注文少ないからなぁ
ブーストはあくまでも注文数が多くなりそうな時間帯と地域に人を集めるためだから
それほど逼迫しない深夜帯は仕方ないんじゃないの
少しくらい欲しいけど
23-1で全域1.3はバイク欲しいな
23時以降はさすがに客からも割り増し取れよ+100円くらい
深夜割増をなぜしないのか不思議だね。今、少額注文の加算手数料は仕方ないが一律10%手数料はよくないな。
>>480 たまにこういう無人配達記事があるけど軍用の無人機でさえ1機に一人以上のオペレーターが必要な訳で、受注から配達までを完全に自動化するのはまだまだ時間が必要だろうね
自動制御が実現したらロボットの軍隊も可能になるから、UBERは軍事産業にも参入できる
チューリッヒでも業務用の任意保険選べるな
30歳以上
10,000km以上走行
弁護士特約付き
ゴールド免許
で
49,800円だった。レジャー＆通勤・通学もカバー。
現金配達でグッド評価もらったことない
客に聞いたら、その受け取った金は配達員に入ると皆勘違いしてる
現金払いの大半が態度がとにかくとにかくとにかくすこぶる悪い
ちょっとしたことでもマイナス評価になる
↑
これテンプレに載せてもらいたい
チューリッヒが１番安いのは確実だけど実際に事故を起こしてもなかなか保険を適用させてくれないのは有名な話だ
全部配達員の懐に入ると思ってるとか頭悪すぎるだろ
このキャッシュレスの時代に未だに現金主義の情弱とか底辺なんだろうな
誰がグッド押したとか内訳がわからんのだから信憑性ないだろ。
>>558 嫌いだからだけど？
情弱貧困なのはおまえみたいの キャッシュレスとは何かすら知らん猿だろ
知ることができない貧困そうだろ
国保に電話したら70万弱の18分割で、月3.7万の支払いが決定。次に滞納した瞬間に差押されるの決定。経済状況を考えると地獄や...(-_-)
>>551 それやっちゃうとチャリ連中も遅くまで残るからショートピック独り占め状態が無くなるから今まで通りでいいや
マタギインセなんて不平等なものは廃止で良いだろ
それよりも距離走ってる人を優遇というか長距離ドロップでも喜んで走るぐらいの報酬をあげないと、ショートドロップのマック地蔵が1番稼げると言うのが狂ってるわ
>>562 差し押さえるの無くして滞納だろ
暫くしたらかねないがなでおけ
ウバやるやつは基本的に頭悪いな
ロンピは拒否すれば問題ないけどロンドロは選べないからな
>>570 ピック距離にも報酬付けば拒否る配達員減ってお店にもお客さんにも良い事しか無いべさ
>>567 バイクアカのクエストをもっと細かくすればいいと思う。
1月まで5回500円からだったんだし
>>571 いやロンピは取りに行く時間がかかるぶん客からしたら遅れるからメリットない。
近くにいる配達員が来た方が良いしみんながロンピ喜んで受けてたら遅延問題になる
>>562 メイン口座残して全額引き出しとけ
生活費の口座は差し押さえできんから
>>569 >>574 差し押さえられたのが親が自分名義で作ってた生命保険なんだ笑 親に金困ってるとか言えないし、何とかお金を作って払うしかない感じ笑
>>573 近くに今空いてる配達員がいないからロンピになるのは何やっても変わらん
ウー婆ーヰー津などがスぽン砂ー
ら氏い。
ダウンロード＆関連動画＞＞ 練馬キッチン男の晩ご飯から西新宿まで9キロ鬼畜ドロップ行ってきます
今さらだけど思うのは、混んでる細い道でのロングは長い。心理的にも長く感じる気がする。
僻地にロンドロされたら戻るようにしてるんだけど、帰りのほうが近く感じる不思議
今日はチャリ多かったなあ
昨日明日雨で稼働しないからか
>>578 男の晩ごはんって江古田の所かー。あんな思いっきり定食で和風の店なのに外人しか店員を見たこと無い。時代を感じるわなぁ。
先月までのダブルインセのバイクバブルで稼いだ人は何か買ったり何か贅沢した？
俺は今日ずっと欲しかったOMEGAの腕時計買ったったよ。
小さな贅沢とかでも何かした？
>>582 外人がやってるチェーン店みたいなところ
まるっきり同じメニューの店が何店もある
>>585 普通は南長崎通りまたは目白通り、山手通り、青梅街道経由だろうけど、
Googleマップはアホだから環七経由にでもなってるんじゃない？
普通免許は昔から持っていてバイクの小型を今年取ったんだけど
この場合でバイクで切符切られて3点になったら初心者講習なの？
>>583 12-2月でかなり稼がせてもらったし目標だったリッターバイクの2020モデル予約に手付金で150投入
時代は今マスクバブルだよw
ヤフオクでポロ2台買って両方とも転売したら70万円利益が出たから
vwの新型のT-crossの頭金にしようかと思ってる
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/t-cross.html 世界恐慌、その現実的影響
預金は損、借金は得
いずれやってくる超インフレに備えよ
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/28685 現金は紙くずになるから今のうちにどうにかしといた方がいい
4月は渋いからね。冬の儲け4月5月の補填的にしたほうがいいかもよ。まあそれぞれだけど
今日は小雨っぽいな。何とか今の装備でも行けるだろう。金欠で雨だから出ないという選択肢は無くなったわ(・∀・)
国産もオーリンズにマルケ鍛造の上位モデルとかベースモデルにオプションマシマシなら乗り出し２００万は行くよ
でも夢と元気があっていいじゃない
KawasakiのH2でも買うのか。どーでもいいけどオリンピックも駄目そうだなぁ。
昨日１１配達しただけで疲労がガッツリ残っとるわぁ。毎日３０配達以上してる人とか体力が有りすぎだわ。
>>602 施行日前から散々話題が出てたのに遅すぎるわアホタレwwww
>>588 水平対向6気筒のゴールドウィングにしとけよ
あれは凄いぞ
まあ違反に関しては原付は厳しいだろうな
二段階右折とか第二車線走ってる原付小僧腐るほどいるからな
ピザのバイクもよく警察に捕まってるよ
ゴールドウィングwww
あれは確かにホンダにしか作れないwwwww
ビグスクというよりもはやメガスク、いや、ギガスクwwwwwwww
>>611 GWの7速デュアルクラッチを体験したことあるか？
試乗してみ ビビるから
もう、ソファに乗って移動してる感じ
あれなら12時間乗ってても疲れないぞｗ
確かにゴールドウィングだけは1度だけ乗ってみたいなー。
バイクは違反で捕まる（ｷﾘｯ
今日原付の若者が運転しながら左手でスマホいじってたぞ
そら捕まるわ
ホルダーに付けてチラ見するぐらいなら大丈夫なのかな？
>>617 むしろそれすらできなくなったら終わりだろ
ほとんどの運送業が廃業になる
ていうか未だに片手スマホが後を絶たないのはなんでなんだぜ？
ゴールドウイング乗りたい人ってもう車乗ればいいと思う
実際ポルシェの方が全然スポーティだろ
ドゥカモン
T-120
VMAX
死ぬまでに乗ってみたいバイク
大型持ってないけど
>>618 大排気量のバイクとスポーツカーは全然違う
乗れば分かる
>>617 そもそも原付で副業勢は防寒具、かっぱ、メット、ホルダー
経費掛けるつもりがないんだと思う
持ち合わせの物とウバッグだけでやってる
>>624 勝てるって何？ｗｗｗ
加速？燃費？目的地までの到達時間？
雨降ったら負け？
そもそも同じ速度で事故ってもバイクの方が被害デカイし、簡単に死ぬけど？ 死んだら勝ち負けとか以前に（RY
登録して8日目のスーパー初心者だけど
クエストとかいうのがあるんだな
なんかしらんけど10:30-15:00ってのに報酬ついた
4.8.12回らしいけど
１２回って2：３０分で不可能じゃない？
ストップ&ゴーばっかの街中や速度制限のある高速よりもサーキットやジムカーナの走行会出る方が楽しいぞ
今日雨天で初めて走るけどウバックに雨入るかな？何か持っとくと役に立つアイテムある？
あ、ちな8日目で120配達のわいです。
これって少ない方なの？
8日目の初心者ですけど。雨の日半分だったけど
ポンチョのカッパとタオル２枚と万が一の透明のビニール袋用意してたな
あとはジェットヘルメットなので防塵用ゴーグルと
コロナ対策で ガスマスクも用意してますね笑笑
>>626 安全運転していたら無理だな
自転車配車なら余裕
あとは相棒のアドレスv125(k9)のためにリアボックスに スパナとラチェットレンチ 液体ガスケット、6角レンチ バッテリー(アドレス用) エンジンオイル(ホンダGなんたら 10w-40)このあたりはいれてますね
あとは前輪後輪タイヤをサイドにつけたいとこだけどコテコテしすぎですね笑笑
少しこころもとなくて申し訳ない 汗
あとはバッテリー用テスターと各種前後のライトすかね スピードメーターケーブルもありますね！(整備不良対策
>>631 ミサイルとか落ちて来たらどうしようってくらいびびりなんで4回でギブです 笑笑
>>626 夜中に17:30から22:00というのが出るときあるがそっちなら可能だな。
昼間は8クリがいいとこ
12クリはバイクだと運ゲーだな、安定してクリアできるまで1年くらい掛かったわ
今でも配車が酷かったりトラブルに遭遇すると逃すことあるわ
>636
ひぇー凄いなぁ汗
金土のディナータイムとかにクエストきたらいいんすけどね、、
そんなうまい話ないっですよね、、
クエストクリアマンさんは凄いなぁ、、
>>637 達成したことあるんですか！
凄すぎでしょ汗
雨降って来ました、、長靴忘れました涙
ほしい物リスト
→最強の長靴
→最強のワークマン イージス 笑笑
何故アウトドアもバイカーも初心者はワークマンに夢を見るのか
これが分からない
>>640 自慢にしかならないけどクリアできない方は場所の把握が遅い
大体の町名確認したら見なし発信だよ
あとはホルダーチラ見しながらルート考える
グーグルマップはゴミだからなしで配達できる能力があれば、17時半から早ければ21時にはクリアできる
得意エリアだけやるとか拒否もうまく活用しよう
ちなみに自分はピック11分以上は拒否。
時間にもよるけど表示されるピック時間がデマ多いからそこも自分なりに何分かかるか読めるようになれば
早くなるよ
今日雨の中15分ピック立て続けにあった
時給2千でもきつい
11分以降から拒否？新参？
普通6分以上から拒否っしょ
運営曰く拒否はいくらしても問題ないらしいです
受けキャンはしすぎるとヤバイ
ピック後キャンセルは即警告です
受けキャン無くしたいなら店の名前表示できるようにしろやー
１月からやって750配達だけど新参かなあ
微妙なライン
まあまだ色々模索中だけど10分程度なら受けてる
>>607 阿佐ヶ谷と三鷹にもあるけど、Uberはやってない
>>639 距離制限してるエリアがあるんじゃね？
天気が良くなれば糞ロングがくるよ
>>622 ポルシェよりゴールドウイングの方がスポーティだと？
昔スープラ乗ってたけど今乗ってるビューエルと比べたらスープラの方がスポーティ度は上だったと思うけどな
スープラ程度でも思ったところにスパスパ動くよ
>>651 全く別の乗り物だから比べる意味がない
どっちも面白い乗り物だよ 優劣は無い
ただ、原付しか乗ってないんなら400でもいいから
乗ってみ ビックリするから この価格でこの加速感を味わえるから面白いんだよ
言いたいことはわかるけどいきなりGW勧める人に言われてもピンとこないプライベートR1ウバPCX海苔
>>651 1800ccのエンジンを2輪車に積んでるって
どんなバケモノだとおもう？スロットルを軽くひねっただけで
恐ろしい加速をするからな。
これがキングオブバイクだよ
スープラの加速は400じゃまったく話にならないよ
自転車とKDX220くらい違うんじゃないかな？
>>643 良い意味の自慢大歓迎！熱烈！
僕のお仕事テクニック手帳にメモしときますっ！
アドバイス大感謝であります。
クエストプロ頭脳派ですね
あらゆることを先読みされてるといあことは
将棋お上手でしょ？笑笑
>>655 バイクと自動車じゃ加速でで自動車は勝てないのは知ってるだろ？
バイク乗りなら誰でも分かってることだぞ
マタギインセバイクなのに1段階目から60ぐらいとかアホちゃうか。
運営のアホは自転車の目安で回数も報酬も決めてるからムカつくわ。
バイクで3日で60回って毎日8時間以上しないといけないからな、副業勢はほぼ不可能
>>657 ダウンヒルならオフロードバイクよりMTBの方が速いような気がする
ていうか話それすぎじゃないか、これ
バイク板かと思ってたらウーバースレじゃねえか
突然のダウンヒルでワロタ
王滝でピックとドロップでもすんの？
>>658 跨ぎは一段までクリするのが基本だと小学校で習わなかったのか？
>>662 いや1段階目すらクリアできないよ。
ロング多いのに1日10件ぐらいしか出来ないわ
押しが弱い人間だなぁ。話が通じない外人店員に押し切れなかったと自己嫌悪。
(-_-)
>>626 2時間半じゃなくて4時間半だから、12回も不可能じゃない。
>>638 雨じゃなくても週末のランチとディナーでWインセは時々あるよ。
10分以上のロンピて近くにバイクいないからもれなくロンドロっぼいんだけどどうなの？
同じ店からほんとに間髪入れずにピコピコ来る以外はそんなこともない
近くに自転車いればそんなロンピさせない
5km以上のロンドロ濃厚
6分以上受けなきゃいけないようなエリアは避けたほうがいいぞ
配達履歴によってロンドロでそのクソエリアに飛ばされやすくなるし
>>663 1段目が60になるということは
もっと回数が少ない跨ぎの時に張りきり過ぎて
2段目や3段目までクリしたからだよ
回数が少ない跨ぎの時から1段クリとかにしとかないと
厳しくなるんよ
最初になるロンピは、熟成な上にロンドロってのは、理屈として通ってるよなぁ。受けキャンされたものは優先されるし、近場ならチャリが割当されるだろうし。
アドレス兄貴の装備、煽り抜きですごいな。
都内でラリーやってるみたい。(褒めてる)
俺は都内じゃJAFをバックアップとして信頼してるわ。
ココイチカレー排気
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
昔はココイチは不味くて嫌いって思ってたけど、なぜか好きになった自分ｗ
ステーキ系は待たされるな
個人のステーキ屋に30分待たされたことある
新人の頃だからキャンセルという文字はなかった
楽天の2980円の電話ネット使い放題契約しそうになったけど、よくよく調べたらシミエリアはあるはシミ外れたら2Gまでとか楽天専用のスマホじゃないと無理とか問題ありすぎて諦めた
ウーバーには不向きと思われ
>>674 ありがとうございます！
貧乏人なんで己で整備しないといけないんすよ、、涙
ソロツーが趣味なんでなんかあった時のためすね(友達ほちぃ)
>>681 楽天は格安SIMは申し込めなくなった？
あれが現状では一番安くて使えるんだけどな
>>681 あれ先着何万名は年間無料とか言ってたけどどう言う仕組み？無料なら契約してみたいけどもう打ち切りなったん？
>>683 東京？
東京以外は網あるから厳しい
何のプラン？
>>684 300万人までらしい。先着ではないみたい
関西地区だけど山とか飛ばされたら網から外れるから不向き
東京の人達向けかな
>>681 ドコモ回線使う楽天モバイルも、低速でも1ギガとか、基本料金で10分通話し放題とかいいなと思ったが、楽天でんわアプリ立ち上げなきゃ無料にならないとか、ウーバーアプリとの相性がイマイチ良くないな。
俺もアドレス兄貴に感化されてハンドルネーム付けたぜ
>>685 何のプランというか以前から楽天がやってる格安SIM
だよ。2Mで1500円ぐらいじゃなかったか？
ドコモかauの回線を使うやつ
普通にウバでも問題なく使えてるよ
>>685 それって契約しないと無料になるのかわからないの？
最初から無料ってわかるなら契約したいんだが
楽天MNOは相性悪いぞ
無料サポーターだけど都心でも見通し悪い場所だとしばらく切れてauローミングに切り替わるしこれは無理
通信途切れてる間は距離料金増えない
ピック場所や配達完了した場所で通信途切れてると通信復帰した場所が処理した地点になっておかしなログが残る
鳴らないと思ってたら途切れたままだったり
>>684 流石にもう遅い
テザリングも制限無いから自宅ルーターにするつもり
>>692 だから、格安SIMの楽天がいいんだよ
独自回線はまだ不安定だからウバには向かないだろうね
>>688 楽天の基地エリアみたけどダントツのエリア最下位だったよ
ドコモ系列の網使用してるなら問題ないけど2980は網狭すぎ
>>690 契約した人がいうには、契約後も無料かわからないらしい。外れても一ヶ月後に解約しても問題ない
都内でUberやり始めたけど通信量恐いんで格安SIMのワイモバ考えてるんだけど
使い勝手がさっぱり分からん。
配達員でワイモバ使ってる方いたら使い勝手教えてくれると嬉しい
>>687 お恥ずかしいっす汗
まだまだ初心者なんでよろしくお願いします^_^
>>695 だから、おススメは格安simの方だと言ってるだろ それが今でもやってるのか知らないけど
独自回線の方は都内でも建物内はまだアンテナ不足だろうから
ウバでは厳しいだろう
>>696 ワイモバいいよー。
低速モードとかないけど、プランによって 9GB(?) くらいまで追加料金なしで使えるし、Googleマップの読み込みで遅くなるということもないし。
ワイは失職した関係でしょうがなく専業やってるけど、週4〜6日稼働で雨の日はやらないパターン。
1日100kmくらいバイクで走る。
で、月のデータ量は 6GBくらいで収まってる。
料金は3,000円ちょい。
楽天のスーパーホーダイでも昼夜の稼ぎ時に300kbps制限でキツいんだけど
鳴り終わるまでにピン位置確認できない
>>701 UQ低速は200だけど、そういうことはないけどな。
低速でも通信スタートの一瞬はブーストかかるから？
UQはバックボーンに余裕ありすぎてパケ詰まりしないのも効いてる
そんなUQも昔はクソだったから専スレでも見に行った方がええで？
ウバ配達員のテキトーさはお前らよく分かってんだろ
>>696 レスありがとです
Uber始めて10日でそれまでほぼ毎日やってたポケGOより通信量上回ったんで
びびりまくりです
原２なんであまり馴染みのないところ行かされるとナビ使うのが原因だとは思うんですけどね
あと2週間ぐらい稼働してお金貯めて専用スマホ買いますわー
ああああ すいませんレスくれたのは
>>699さんでした
大変失礼しました
気にすんな
どんなことがあってもバッド押すやつは押すし押さない人は押さない
そもそも配達員になる前にウーバー頼んでたけどバッドなんて普通押せねえよ
こっちの住所はバレてるのにそんなの押したら報復でもされるんじゃないかと思ってた
配達員が誰が押したか分からないなんて説明ないしな
>>714 俺は注文もするけど駄目な奴にはバッド押してる
不思議と次には来なくなる
人それぞれだな
>>715 それは配達員になってバッド押しても誰が押したか分からないって知ってるからだろ
普通は知らないんだよ
だから怖くて普通押せない
>>713 マジでこれ
身に覚え無いのにバッド付いたかと思ったら、ヤバイこれ絶対バッドだわ…って思っても付かない
>>717 気にしないほうがいいよ
マスクにフェイスマスク、ヘルメットして届けてもバッドなんて押されねえもん
現金で細かいの用意してない時に露骨に嫌そうな声出しても押されねえし
>>718 ヘルメットとかマスクなんていちいち取ってないよ
この前渡す瞬間に汁漏れ気付いてそのまましれっと渡したけどその後いつまで経ってもバッド付かなかったし
本当客の捉え方次第だからな
>>719 バッド押された可能性あるのは女かな俺は
ピンずれで場所が分からないから電話したけど説明下手くそな女はこっちが何を聞きたいのか理解できない
話が噛み合わなくてなかなか場所に行き当たらなくてプロ意識がどうたらのバッド
男の客の場合は自分に責任を感じて
すいません、分かりづらくてみたいな反応がほとんど
メモに ジュースは氷抜き とか書いてくる女はどうあがいてもバッド不可避
ウーバーで125ccは非力に感じる、出来るならば400でやりたいけど緑ナンバーにはしたくない
125が最強だろ
小回りよし、すり抜けもできるし加速も申し分ない
高速乗るわけじゃないし
>>725 それもあるし
ウーバーのために買うには勿体無い気がする
中古でも25万ぐらいでしょ？
ちょっと投資金額として高いよね
緑じゃないとバイパス乗れねーじゃん。帰りが辛すぎるよ。
つーか緑ナンバーの場合、緑虫も大目に見たりしない？
明らかに佐川とかの車は取らないよね？
pcxは125までは市町村に届け出だけでいいから、盗んだ先で登録してもバレづらいらしいね。
150からは運輸局に登録だから、違う先で登録するとすぐバレるらしい。
夜の原付部隊は何でも有りだな
真ん中車線走り、二段階右折無視に、見てて今日も頑張ってるなと笑えてくる
>>730 とにかく登板で本当に疲れる、エンジンも液体窒素で冷やさないといけないぐらい熱くなるし
>>733 なんでそんな遠くまで配達してんだよww
ミドリムシは見境なく駐禁切るよ。
あいつら緑ナンバーなんて何も関係ない。
警察官の場合は多目にみる場合あり。
俺、緑ナンバーだけど駅前待機してる時に職質とか全くされなくなったな ピンクの時は半年に1回くらいはされてた
これからは業務使用じゃなくても緑にしよっかなと思うくらいメリットしかない
ミドリムシってちゃんと7分だっけ？図ってからきるの？
>>740 いや、駐車して回りに運転手がいなかったら即写真撮影とかを始める
郵便のカブは妙に道路の橋から離して止めてるけど、
正しい停車の仕方をすると見逃されんのかね？
こないだ公園に止めてたビクスクを、メジャーで測ってたミドリムシがいたんだよ
>>682 わしもツーリング好きだけど、最後にしたのプーケット島のレンタルバイクだわ。
125の他に大型もあるけど去年とか500kmも乗ってないw
ウバ活してると休日はバイクから離れがち。
しかしウバはストップゴーが多いから、クラッチシューとWRの偏摩耗が辛いね。
あとタイヤか。
これは車種問わず、サイズがあればピレリのエンジェルスクーター本当にお勧め。
雨の日にマジ天使の御加護を感じるグリップで捗る。
一部の地域だと営業時間って深夜の一時までやってるけど、ということは２時ぐらいまでは熟成が残ってるのか。１時過ぎとかさすがにやったことないな。
>>748 これ、気になるけど正直分かりづらいね
図で解説してくれねーかなぁ
>>748 これ、気になるけど正直分かりづらいね
位置関係を図で解説してくれねーかなぁ
>>743 基本的に郵政カブは切符を切られない
赤い軽バンは切られるけどな
いやトラックとかも路上で実践してるじゃん
変に寄せてねーから車道側にはみ出しててくっそ走りにくいのとかいるだろ
今日は風が強いんだな
雨とか寒さより風が1番嫌いだわ
>>735 夜は覆面いるから気を付けろよ。
まぁ逃げればいいだけだけど
クエスト
ジャップに不幸と絶望を与える
100人
1.000人
10.000人
100m うんこもらす
マクドナルドでドアの前に置いといて案件、紙袋のまま渡されて客先で気づいた。新品のゴミ袋をひいてごめんねメッセージ送っておいたけど、バットの可能性濃厚だな。
>>744 いちいちてめーのどこでとか書いて馬鹿なの？
タイってマンコ買うとこで自慢とか
倭猿メスに相手にされないの？wwwwwww
タイ行ったとか恥ずかしくて黙ってるよな
ふつーは
まぢがいぢだこいつなんかが欠けてる
クエスト
コロナで大儲け
x10 ぱんぴー
x100 コワタン
x1000 軍師who
タイヤ交換って
タイヤ代
工賃
引き取り代で1万から2万円くらい？
サイズによるけどFR両方交換で15000円くらいから(50ccクラス)
14インチでも2万くらいじゃね？
原付でやってる馬鹿は大型の方が疲れないよ
また車とかにとも煽られないし
これからは雨の日稼働しないとまともに稼げなくなるならマニュアル一択
お金持ちの一軒家でお茶のペットボトルもらったうれしい^ - ^初めてもらったドリンク
エアコン設置業者やってた頃は夏場だと99%言っていいぐらいアイスくれたな
マップの仕様変わった？
青いラインが邪魔で見辛いんだけど。
鳴り悪くて繁華街近くの公園で待機してたけど風強くなってきて
バイクに跨った状態で体振られるぐらいだから帰ってきた
今日の稼ぎ900円：時給500円ぐらいか・・・・
>>760 タイヤによる、工賃引き取り代は1輪3500円位
>>783 糞店ランキングみたいの作ってやればいいんちゃね？
ミシュランパクって
ウバランキングみたいの
だれか必ずグルメサイトパクってそのうち作るだろうがな
最近気づいたんだけど、同じ場所で同じ店が鳴る時3分とか7分て分数がバラバラなのはロンドろの方が長く表示される？
>>781 時給泥棒する糞店には制裁が必要
wikiでも作って晒せばいいさ
そこの店はごちゃんで周知徹底して配達全拒否ならおもろー
>>779 そもそもgigでノーマルバイトより時給たけぇとかが異常
ジャップにもzero contractか輸入してもっと苦しめれば愛のに
>>767 小型なんて乗ってらんねーお
趣味とドライブといろんな店巡りと遊び感覚でやってるから
こんなくそjob金目てでやってるうんこまんおりゅwwww
奴隷のみなさんと
精神構造違うの感じたから
先祖お前ら従順な奴隷なんぢゃないwwwwwww
現金はすぐにやめたほうがいい。
コインに付着した油脂にコロナウィルスがいる。さらに体温で温められた財布内で大繁殖中。
不特定多数人が触ったコイン、ドアノブ、エレベーターボタンに何百回も触ってるオレたちは菌の運び屋!!!!!!
>>792 それが事実なら俺たちだけじゃなく日本人全員手遅れ
関係ねぇ
>>791 地雷店リストをここで見たことないほどニワカが、やっと自分を構ってくれそうなスレを見つけたというのにお前というヤツはwww
>>791 小学生からがいぢですが？wwwwwwww
今日のとかwwwww
がいぢ初心者と一緒にすなwwwwwwww
がいぢprowwwwwww
>>794 だって軽くしか適当にしかウバしてないーもん
専業のプロとはちがうwwwwwwww
>>792 お前のスマホ画面は便座以上に細菌がいるぞ
これ常識な
道路のウバック置いといたら風で吹っ飛んだわこんなの初めて
>>798 俺はヘルメットをシートに置いて一服してたらぶっ飛んだw
最近の教習所では交差点が詰まってても前に詰めろと教わるの？青だよと怒鳴ってるとんでもない奴が居たんだが...免許返したほうがいいだろあれw
>>800 「青は進め」だと思ってるアホが多いのよ
最近いいねくれない人多いんやけどコロナでピリピリしてるから？
いつも通りのスタンスでずっといいねもらってたけど、コロナが特集されてから
全くいいねもらえなくなった
満足度って店や客からグッド一個貰ったら満足度１%あがる？
今98%なんだけど一個貰ったら99にすぐ戻る？
バッドは一個貰ったら1％下がるじゃん
>>804 直近100件の評価しか表示されないから、古いやつから押し出されてくんだよ
本スレの方で話題に上がってる強制ダブルピックってなんなん？ バイクでもあんのかね？
真逆ロンドロのダブルで5キロ、5キロで二件目に行くのに10キロとか笑えないんだけど
>>805 その割にはbad一個貰ったあとから100件配達しても99から戻らない時とかあるのが謎
>>807 客と店が必ず評価を押してるわけじゃないから
>>806 それおれだわ。
バイクで食らった、CoCo壱番屋受けて店で画面見たら変な画面出て次へ次へで進んだらダブル受けてた（笑）
一つキャンセルしたけどあれ受けキャン扱いでいやだなぁ。
自分もいつの間にかにダブルになってたことあったな。なんか仕様が変わってたな。いつものUberクオリティってことだな。
今日の夜とかインセ出ないとやってられない強風。夜は寒いだろうし。自分は上がったけど。
>>810 受けて リクエストを停止する をタップしても問答無用でダブルになるのかな？
時間の下に2件って出て、1タップでダブル受けになる仕様へ
よく鳴るケンタとかシングルでこなくなった
前が詰まってんのに進んで塞ぐドライバーってなんなんだろうね
車のときに右折して合流したいときにそれやられると困る
無理に入るとケツが対向車線にはみ出ちゃうし
ダブルって後の客を怒らせるから嫌だ
無理やりにダブルぶっこんで来るなら2件とも近い客の場合だけにしてほしい
今週は土曜夜にウーバーやるけど、不意打ちダブル怖いわ
>>814 なるほど！ピック時間のとこに2件ってでてるのか、気をつけて拒否ればいいね、ありがとう
今日は２割ぐらいがドアの下に置いとけ案件だったわ。コロナで確実に増えてる気がする。
今日18件配達してグッド1件
しかもノリのいいアメリカ人だけだった
日本人世間のニュースで冷めてる？
>>820 グッド貰ったとわかるのか？
バッドは分かるけどグッドはバッドがあって
減れば分かるけど、それ以外でわかるか？
>>821 店と客で別れてるから、その数字が変わればわかるよ
>>822 一番古いグッドが客グッドなら分からんだろ
いや店と客のグッドの数が同数じゃなきゃ分からんだろ
バカかよ
久しぶりに平日稼働したけど、鳴らないうえに半分以上5キロロンドロだったわ
バイク冷遇に戻ったのか
知り合いが客に対する態度が悪いからほとんどバッドしてるって言ってたけど店から全然何事もなかったように依頼きてるらしいけど逆に客側の評判悪かったら料理頼めなくなる？
↑
例えば大雨のなか濡れずに早く持って行っても愛想悪いお客はバッドしてるって言ってた
>>823 一件ずつの話？
ならわからんけどみんなそんな細かく気にしてんの？
雨の日に悪い評価が5件ついたせいで店の態度が全然違うから評価は気になる
proは100件表示なんかな？
グッドが一定なのはグッドがついてもわからない？
バッドはそのままで付いたら増える感じ？
で、結局bad1個消すのに何回配達すれば良いの？
300回配達して評価一切押されなかった場合はbadついたまま？
>>834 配達回数じゃなくて評価押された回数
千件配達しようと1万件配達しようと評価押されなきゃ今のまま
>>835 本当なのそれ？
bad押す人は多いけどグッドなんて押す人かなり少ないからそのシステムなら下がる確率の方が高くね？
最近やけにハンドルが振れるわ
フロントタイヤは片減りしてないしなんでや
俺、50代のおっさんなんだけど、
あのおっさん昼間からウーバーかよみたいに思われそうで、暗闇に身を隠せる夜からしか活動できない
昼間から堂々とウーバーやれてる人たちはどうやって殻を破ったんだろう
>>840 俺みたいな20歳で専業やってるほうが悲惨だから安心汁。大学とか寮とかに届けるとなんとも言えない気分になる。
>>840 今の時代生き方なんか気にしてちゃダメよ
>>836 いちいちうるせーな
なんでわかんねーんだよ？
40代だけど、23歳から引きこもってた
本当に20年ぶりくらいにやった仕事がウーバー
最初は恥ずかしかったが、今は堂々とウバッグ背負って原付乗り回してる
車の免許はとっくに失効してたから、最初自転車でウーバーを初めて、原付を一夜漬けでとってきた
水曜日にウーバーから振り込まれた金で両親をはま寿司に連れて行ったとき親は喜んでくれたよ
遠慮したのかお腹いっぱいとか言ったけど、ガンガン注文して食わせた
とにかく頑張ってたら恥ずかしくなくなる
評価スキップが200ぐらい超えたらバッド１つ減る感覚なんだけど
評価は大体3件に1回グッドだよ
だから300回配達すれば最後のバッドを消せる
>>847 嘘ってなんだよ
平均的な話だよ
この平均に収まってないなら自分に何か原因がある
>>849 いや普通に三回に一回もグッドなんて押さないよ客も店員も
基本評価なんてよっぽどのことがないとスキップするしグッドなんて押すことはバッド押すより少ないってこと。
自分で注文したらわかるよ
俺はタイにいるタイ人の彼女とその彼女との子供のために土日朝からウーバーやってる
嫁や子供は俺がバイクで図書館に行ってると思ってるはず
リアボックスに保冷バッグに詰めてやってるから他の配達員が近くにいるとビクビクする
別にウバッグ使わなくてもいいのに、いちいち注意してくる人がいるから面倒よな
>>850 お前がそう思ってんならそれで良いよもう
>>850 お前の普通が世間の普通じゃねえんだよ
平均的にそうなってるの
お前は3人のうちの2人の押さない人ってだけだろ
俺の主観じゃなくだいたいそうなってる
アスペかよ
俺は借金返済のためにやってるから人からどう思われても構わん
副業とか言いながら実質これが本業のくせに自分自身に嘘ついてるやつはだせー
>>854 まぁ本当しょうもない奴も少なくないからな
隠したくなる奴の気持ちもわからんでもない
俺は何も失うもん無いから堂々とやってるが
いや無評価でも200か300ぐらい続いたらバッド一個消えると思うわ。
高評価貰えるしかバッド消えないなんてことは無いと思う
>>856 その意味不明な理論はどこから来てんだ？
>>856 よし！
そういうことにしよう！
もうお前は他人の意見なんて関係ないし話を聞いて反省することが出来ないから社会不適合者になってウーバーやってるんだよな！
そうやって生きて行こう
お前にとっては他人の意見聞くよりもそれが幸せなんだろうし
>>857 逆にお前の根拠はあるの？
高評価貰えるしかバッドは消えないって言う。
バッドって一個付いたら200配達ぐらいしないと消えないよね？バッドついて10配達ぐらいでグッドもらって消えたことある？
>>858 いや社会不適合者はお前な。
俺は満足度99%だよ
なんでグッド一個貰えるしかバッド消えないって言い切れるの？
>>859 直近の評価100件が表示されてんだよ
この説明だけでシステム理解できてない時点でアスペかわざと煽ってるかのどっちかしかねぇよ
評価が100も付かないうちは95%以下もありえるけど評価100個以上付い時点でバッドはリセットみたいなもんだから普通は98%が適正だわな
>>861 その評価100件てのは無評価を入れて？
>>863 なんで無評価を入れた数字が反映されるんだよ
バッドかグッドが押された時に影響するだよなんでわかんねぇの？
直近100件の評価って真ん中に書いてあるの読める？ん？
9日で150乗車達成！！
安全第一でマイペースに進むだけであります！
この仕事、なんかワクワクしますし、ゲームにのめり込んでる感覚になります。
このシステム考えた人は天才ですねぇ、、
>>868 現行アドレス？自分も現行アドレスでやってるからコテ付けるのやめてくれないかな。ただでさえ街中で見ないのにウーバーで使ってるとなりゃ特定余裕だから。
評価は90%以上あれば絶対に首にはならないから
そんなに気にしなくてもいいのに
日本人ってほんと完璧主義だよね
>>872 そもそもこの評価システムが本当に必要かどうかが疑問だけどな
凄く良い対応してくれた相手に対しての加点式だけで良いと思うんだが
終末のブースト先週より下げられたし
まだ舐められてるな
>>861 これが正論
てか、バイク新人が多くなったの？
こんな基本的なことも分かってないｗｗ
ID:WLY+iMu7
こいつがなんで高評価押されないのかレスから滲み出てるなｗ
まあ、確かにウーバーの評価システムはクソだけど
不良配達員を排除する仕組みはないといけないだろうし
評価システムなかったら、間違いなく配達が適当になると思うんだよね
理不尽badをつける客がいることを考慮してProの評価査定90%以上ってことになったんでしょう
>>877 本当に排除できてるなら良いけど
実際どうなのかね
Proの評価査定が90%以上ってことは
少なくとも85%以上あれば首にはならないんじゃないかな
Proなんていらないし、首にならなければいいよ
俺的には評価よりも応答率を上げるようにしてるけどね
深夜、ウバ活しようとしたけど相変わらず風が強くて止めた
ヤフー天気見てみたら風速5mあったんだな
昨日のお昼の段階では深夜の風速3〜2mと弱まる予想だったんだが
俺のウバ活ルールで風速5m以上は稼働禁止と決めてる
>>851 東南アジア人って
チンパンジーみたいだよな
proパイロットはもしやパイロットで終わったりしてね。でGP復活。
シミ取り名人＆距離不正のあるば氏はバイク故障なのか？
新しいPCXが納車されるまで稼働しないのかな？
>>883 もう、トロフィーは復活しない
あれで優越感に浸ってた人には酷な話だがな
GP制度は復活あり得ると思うけどね。運営はpro導入で色々試したいということでパイロット期間をわざわざ作ってるし。
世界各国のUber運営はproのにテストパイロットはしてない様子。ロングドロップで売り上げが馬鹿みたいに伸びてる日本運営は独自で何か提案できる立場なんだろう。4月にpro導入して現状のロングドロップやめない限り日本運営は儲けだだ下がると思う。
評価よりも応答率が大切だと思う
今年に入ってから実験的に平均応答率80%以上になるようにやってたら
どこにいても常時いい感じで鳴り続けるようになってる
鳴ってなんぼでしょ、ウバ活は
今後も平均応答率80%以上でやっていくことに決めた
>>889 ぶっちゃけ応答率は関係ないだろ
バイクの運転中で応答できない時もあるし
20分とか受けても意味ないしな ロンピ受ければ
AIが学習してロンピを振るようになると考えるのが自然だよな
会社でもそうだけど、この面倒な仕事はアイツに頼めばやってくれるみたいな
いいように使われる存在になる
ウー罵ー委ー津などがスぽン作ー
ら市い。
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>890 わかるわー
俺もAIは学習して配達員ごとに振り分け変えてる気がする。
主にピック時間とダブルピック受領率
郊外だとダブルピックが苦じゃないからダブルは喜んで受けてたら最近ダブルばっかになってきたよ
ひたすらキックしてもバイクはロンピは絶対鳴る
AIに期待しすぎ
就労保険って入ってる人おる？ 自営だと大怪我とかして働けなくなったら辛いと思うんだが対策してる人おる？
>>895 高いけどUberなら一人親方任意保険に加入するしか休業保障は無理
2017年5月頃の雨の日に稼働しまくってた俺の評価は65だったけど
それでも余裕で鳴りまくってたけどな。
ろーどがUberを始めるまでは
>>900 サンキュー。帰ったらじっくり見てみる。知恵袋でも質問してみたが、後は損害保険の所得補償ってのが該当するみたいだ。
保険関係は暗号でも読んでる気分になるし苦手だ。でも大事だよなー。バイクでコケると手がやられると思うのよ。するとパソコンすらできなくなるよね。できる仕事無い気がするよ。
ファミリーバイク特約でもウバ中の事故も保障されるってみたけどマジ？
>>903 年間3000km以下しか走行しない場合じゃないか？
>>903 普通に考えてみ、業務用の任意保険は一般よりも高い
それは一日中運転してて事故リスクが高いから
そんな仕事の保険をファミバイでカバーできると思う
実際に事故になったら、細かい文字でかかれた定款を出してきて
申し訳ありません。今回の事故では適用されませんと言われるのがオチ
>>905 保険屋に確認してみな
フャミバイは業務中でもカバーできるよ
>>893 そう言えば
俺、以前からダブル全拒否してたからダブル来ないなぁ
みんなが強制ダブルだと言われても検証できないんよｗ
西葛西でピックしたら豊洲のタワマンに連れて行かされたわ。
>>908 そーなんか？ 俺も毎回 リクエストを停止する をタップしてるから来ないかもな。
>>884 はちななはちと同じでバイクを酷使してぶっ壊すと結局赤字 ロンピロンドロはやる価値無し
>>907 実際に運送業の業務中の事故でファミバイで保険料が支払われた例があるの？
向こうは保険を解約されてくないから言ってるかウーバーを理解してないかじゃないか？
ウーバーと言わなくてバイク便ですと言って確認してみな
年配の人だとウーバー知らないから
今日は思ったより風も強いし寒いな。その上渋い(*´ω`*)
>>886 ワイ、pro認定されてプラチナ
店員もお客もこの人なら大丈夫みたいな優越感えてる
>>915 アホだな客も店もダイヤだろうがプラチナだろうがわからんよ
ファミバイは使用目的問われないのが多いと思うが
中には問われるのもあるらしいよ。
入ってる車の保険会社に聞けばいい
>>870 ウーバースレでコテとか論外なのにさらに激寒()なネーミングで本当に成人迎えてるかすら疑ってしまう
インせ 65回で 10,400円、実質 3日では無理ゲーすぎん？（バイクでは）
事業用任意保険はチューリヒでも結構高いぞ
ファミバイ特約なんかでいいわけがないから
>>923 日またぎ取れないと効率クソ下がるから60/65いくほどガツガツやってはだめだ
のんびりやって段階下げよう
僻地に飛ばされちゃったタイミングでメシ食ってたら
ファミマの鶏つくね串当たったわｗ
最近川口エリアノンブーストばっかりやないか マジやる気失せるわ
>>926 月からの四日間はなんとかクリアして週末はクリアしてないと言うか出来ないんだけど、このままだと下がる？
>>776 春はエアコン屋の季節工やったほうがいいかな？と思ってたんだけど、両方やってみてどう？
>>928 チャリンコが仰山いてバイクの出る幕がない状況
だな。
東京の引っ越し屋は今繁忙期だよな
どぎついけど
>>929 前半そんなやったら下がらないね
クエスト捨ててるときは待望のマックでもロンピは拒否して無駄に件数増やさないようにしてる
>>933-935 まじか。
若い頃引っ越し屋やってたけど、今の体力でできる気しないわ。
引っ越しの繁忙期にエアコン屋も一緒に入るから春も忙しいのかと思ってたが夏だけか。
段差乗り上げるときに、キュッキュッと鳴るけどサスペンションがオイル抜けかな
チャリ組、結構稼げているようだな。
対してバイク組。。。シブイ！
13時から始めて17時までだった3800円しか稼げねえ。
7配達。
>>923 俺は1日25件を目安にしてるから可能では？
>>941 場所悪いんだな
俺はコンスタントに時給2000だな
それか写真キモイ認定されてんだろwwwwwww
ほんとだ
これどういうアルゴリズムでブースト設定してんだろな？
前の週？
前年？
たぶんリモートワークが盛んになって需要が減ったのかもしれないな
よし、バイク民
来週はブーストごみだしスト決行だ
チャリにロング分け与えようぜ
つーか俺は裏技でクソロング回避してるからいいけどこのブーストで7キロドロップとかお前らよくやるよな
裏技使えなかったらウーバーなんかとうの昔に辞めてるしやっててもマックかチェーン店しか受けんぞ俺は
ハヤシライス並のウンコちびって拭いても臭すぎwwww
うんこ臭いのは俺www
>>951 大丈夫
ガチの人は大概オムツ履いて糞尿撒き散らしながら走ってるから
一分一秒でも早くケバブを届けたい
どれだけケツが汚れてもその想いこそが美しいんだ
来週のブーストわけわからん
コロナで案外需要あるのにバカだねえ
休んでたほうがマシ
俺、3週間 激しい咳と痰が止まらないし
渡航者と接触してるから多分コロナ
ずっと自宅待機してる。医者には行ってない面倒な事になるから
来週月曜の昼間のブーストなんだよあれ？
都心除いて町田と八王子に需要なんかあるのか？
>>957 普段町田で稼働してる俺、たまにはいいじゃない。
土日ガッツリやろうと思ってたけど天気がイマイチそうだなぁ。
>>956 コロナなんて信じてる情弱か
ノーマルいんふるのほーがやべーつえーのにww
日曜、晴予報だったのに時々アメに変わってる
てか、みんな携帯の充電バッテリー持ってる？オレいつも3時くらいに20パーくらいで家帰るんだけど
>>961 車両から電源取っている。QC3.0対応でガンガン充電される。
携帯バッテリーは常識だろ。おすすめは10000maとかの大容量で速攻充電できるバッテリー。
5000円ぐらいだが長時間ウバ活するなら必須アイテムだ。
携帯バッテリーぐらい買えよ
アマゾンでアンカーのが安く売ってるだろ
モバイルバッテリー買ったけどモバイルバッテリー自体への充電が死ぬほど遅くて使いもんにならん
それ充電ケーブルかACアダプタが駄目なんだよ。大容量のは時間掛かるけど半日で終わる。
あー何か新しいビジネス考えないと死んじゃうなぁ。今までやってきたことが状況的に難しくなった。
今なら新エリアで加盟店を増やす営業したら一件につき28000円だぜ
但し条件は厳しい
スーツ着用必須で1度でもクレームが来たら即解雇だ
>>969 Uberってそんな仕事があるんだな。でも新規開拓して28,000て安い気がする。
あるに決まってんだろw
月給と別にインセンティブで払われる額だからな
すごい営業うまければ月収60万円とか狙える
逆にカスでも月給で20万円ちょいは必ずもらえるから配達員やるよりは大分マシだぞ
バイクいらないんだろ
事故って労災使おうとするからだぞ
お前らのゴミみたいな営業努力で訳の分からん蕎麦屋が参入するんだな
>>975 俺は江戸川エリア〜江東エリアがメインだから、来週は時間に関係なくまんべんなくブーストが付いてるからラッキー。
ブースト求めて移動すると案外鳴らないから、1.1くらいのところで数珠りまくったほうが効率いい。
この時間に岡山市役所に現金注文したら見つかるかな？
次スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.6
http://2chb.net/r/part/1583518108/ >>982 雨いいなぁ（＾ω＾）
昨日は配達パートナーさん過剰だったんで
土曜＋雨+クエスト+ブースト+(オンラインインせ)
=Saiko！！
という方程式ぐ僕の脳によぎりますね！
なにより安全に
元サッカー中田英寿の周囲見渡す動き参考にして下さい (やりすぎか
遅ればせながらでっぱつしようとしたら
まさかの雨っ！
09:00-12:00オンラインだったけどゼロだったよ。今、昼休み。仕事にならん。
学生うじゃうじゃ
しばらくダメかね
明日の雨とかで学生は出てこないだろうけど
東京バイク、熟成案件っぽいのばっかりコールがくる
今届けたハンバーガーもたぶんそう（店内に山積みされてた）
バイク数珠りまくりだけとクソロングしか来ない
そりゃこんなの物好きしかやらんわな
少しはロングをチャリに回してやれよ
ロードサービス年一以上で使ってるわ。
ウバ保険じゃ付帯してないから
ロードサービスつきの保険
自分で入っておくしかない
lud20241212221655caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/part/1582553568/
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