野田阪神で中途半端な感じになってる千日前線。
四つ橋線の北への延伸は、西梅田の地下構造から絶望的なので、
代わりに、千日前線を野田阪神から塚本、十三経由で新大阪へ延伸するのが
いいかと、吉村に言う夢を見た。
永和信用金庫は何の罪も無い吉川真二を告訴すると恫喝するのが好きなんです、それなら告訴して来いと反撃されたら、怖くて小便を漏らしました
新大阪行くなら御堂筋線、十三行くなら阪急で解決。
スレ終了〜
千日前線延伸より、阪急資金で、なにわ筋線を複々線で建設し、
難波から阪急に乗れるようにしてほしい。
モンロー主義はいかん。
なにわ筋線の建設に影響しないなら、千日前線延伸はあっていい。
＞新大阪行くなら御堂筋線、十三行くなら阪急で解決。
御堂筋線が事故などで止まったときのために、
新大阪へのアクセスの予備が必要。
四つ橋線延伸は絶望的のため、千日前線を延伸するほかない。
吉川真二がそれなら告訴して来いと反撃した、永和信用金庫の小林泰理事長が突然逃亡して病院に入りました、再起不能です
角座は道頓堀から心斎橋に移ったから千日前線は来なくてよし！
こいつらはデタラメな金銭消費貸借証書を悪用して客の口座から巨額の金利をドロボウして零細企業を次々に潰した残虐極まりない奴らや、殺せ
スマートホンのアプリ「DIDI（リリー）」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い！】アプリを導入・使用しているタクシーが来る！！ タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる！ アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要！でタクシーに乗れる。
※ DIDIカスタマーセンター 電話：0120 919 071 年中無休・24時間対応
※【Yahoo!・Googleで検索！「DIDIアプリ」 大阪限定！】
この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない！！ → DIDIアプリ！】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ 検索「DIDIアプリ」
こいつらはデタラメな金銭消費貸借証書を悪用して客の口座から巨額の金利をドロボウして零細企業を次々に潰しました
> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。
こいつらはデタラメな金銭消費貸借証書を悪用して客の口座から巨額の金利をドロボウされて、抗議すれば全国の信用金庫がやってる事や何が悪いねんと怒鳴られて倒産寸前です
まじそれな
大阪24区で西淀川区だけが旧大阪市営地下鉄の駅が無いのはおかしいだろ。
こいつらはデタラメな金銭消費貸借証書を悪用して客の口座から巨額の金利ドロボウして零細企業を次々に倒産させた、日本が世界に負けた原因です、早急に殺せ
私達永和信用金庫の職員は客を騙して口座から巨額の金利をドロボウする詐欺師ばかりです、これからも客から巨額の金利ドロボウさせて頂きます
海老江で乗り換え可能なら、東西線の人も幸せか？
あそこは第二次世界大戦で攻撃されていない区域だから、道は狭いし、地主家系の歴史が長いと聞いた。厳しそう。
私達永和信用金庫は客の苦情は一切聞きません、顧問弁護士が客を告訴すると脅迫します、おかげで客の口座から巨額の金利をドロボウさせて頂きます
まじやん、悶々女子の日常ぶろぐの人。。。釣りかと思ったわ
誰か「悶々女子の日常ぶろぐ」の子に会ったことある人？連絡して！
車道
【自転車】は車道の左側を通行することが原則です。 路側帯といって、車道の路端に設けられた歩行者が通行するエリアがある場合は、歩行者の妨げにならないように走行しなければなりません。 なかには歩行者用路側帯もあるので、自転車の走行には注意が必要です。歩行者用路側帯は自転車が通行できません。 駐停車禁止路側帯であれば自転車の走行は可能ですが、歩行者がいれば通行を妨げることはできません。
ブックマークへ