ほしゅ
どうせならワッチョイもつけときゃよかったのに
IDありだとマジで保守しないと落ちるんか
ネ実でも屈指のどうしようもねースレやな
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https://login.5ch.net/login.php ネ実屈指の糞スレだと思う
ID無しだと全く伸びん上に、スレの内容が罵り合ってるだけっていうw
ID無い方はどう考えてもひとりどまわしてるだろ
同じような馬鹿がそんなに集まるのか?
8765ってよく見たら階段で二重に綺麗な番号だったんだな
嫁は番号無くて可哀想だな
去年4771の豆腐屋ハチロクが群馬の峠で事故ってたな
自分が住んでるととこじゃないナンバーって取る方法ないの?
地方の人が品川ナンバー取るとか
オリンピック仕様の糞ダッセーナンバープレートにしろよ
地元の人ならともかく、わざわざ余所から富士山ナンバー所得して、
番号が223とか、243か3776じゃないのはかっこ悪い気がするな
流れるウィンカーほしい
流行に流される女の気持ちがわかるわ
俺のBRZ STIがAudi並みのかっこよさになる
BRZwwwwwwww
町中でBRZ見ると吹き出しそうになるんだ
流れるウィンカーのBRZいたら笑い死ぬ
車体青、金ホイール、ナンバー555のインプよりええやん
>>44
流れるウインカーは大型トラックのイメージ >>50
少し前まで
日本の車屋「違法改造やめろ」
だったのが
ドイツ車「流れるウィンカー作った」
日本の車屋「うぃ、ルール変えます」
この流れは呆れたw アウディ格好いいと思うんなら素直にアウディ買えば良いんよ
嫁の弟がCX3買ってた
これが300万近いってなんでCX5にしなかった
>>56
あんなちくちくうにうにの何処が良いんだか >>59
大ヒットしてるんだからお前の感性のほうがおかしい トヨタ買う奴の感性なんて無いに等しいだろ
大勢に流されるだけの小市民的な考えしかない
2台前のクラウンが一番格好いい
今のはオラつきすぎてダメ🙅
>>68
人間は年をとると新しいものを受け入れなくなるんだよ クラウンはいつの時代であっても、あのエンブレムがなあ…
目立たない片隅にちょこっとあるならオシャレかもだが
雪積もってる(´・ω・`)フルタイム4WDのレガシィだし行けるか
最初の角のマンホールでケツめっさ滑ったわ、 ボロいレガシイーなのにパワーありすぎる。
四駆が摩擦低い路面で有利なのは加速だけ
ブレーキ効かないときはどんな車でもどんなプロのレーシングドライバーでもただ滑るだけで止まれない
>>91
その状況で何処方向に荷重移動させるのか《興味があります》 夏タイヤでスリップしたら事後らなくても違反で捕まる
車庫に入れてると除雪車のかいた雪に閉じ込められるからって
ウチの会社の前(少し広くなってる)に車を置いたバカ
溶けて凍ってさらに雪が積もって完全にスタックしてしまい
メチャクチャ迷惑だった
>>95
迷惑駐車のコピペでこんなの見たことあるな
動けないようにしてしまうやつ この時期になるとタイヤをいつノーマルに戻すか迷うのよね
3月に戻したら雪降ったこともあるし
雪国ワイは気候がどうであれ4月中旬までは絶対替えないな
冬タイヤはどれだけ使って摩耗したか?っていう使用期限よりも、
経年で堅くなって性能劣化で交換する方が早い気がするなあ
アメでは性能落ちるから梅雨の季節までに交換したら良いんじゃないの?
ドライ性能
ツルツルサマー>サマー>>>オールシーズン>スタッドレス
ウエット性能
サマー>オールシーズン>スタッドレス>>>>ツルツルサマー
スノー性能
スタッドレス>>>オールシーズン>サマー>>>>ツルツルサマー
バックランプ付いてるからアクセルとブレーキの踏み間違いじゃね?
万一踏み間違えてもこの距離ならアッと思えるのに、この突っ込みかたは思いっきり踏み込んでるな
軽自動車ベースのクロスビーが200万円超えるとか高すぎて笑えない
軽でも200万超えるモデルあるし、妥当っちゃ妥当。
新型ジムニー、シエラは興味あるなあ。
今はタマゴみたいな車多すぎて四角型が新鮮でイイ。
元祖卵型車のエスティマがフルモデルチェンジせずに生き残ってるのが怖い
軽自動車の本体価格が高いのは、安全性がーがーがーとうるさい人を黙らせるためだろ
ものすごく単純に考えるなら、車重が重くて価格高いほど安全性が高いと言えるわけだし
安全性を増した上で価格維持に務めるのがメーカーだろ
話の意図は安全性の面で見たら値段が高い方がより高い傾向になるって事でしょ
つまり、軽がって言ってディスってるやつは、より安い普通車が存在する事実が何を示すか考えろと
ファッション牽引フックつけたがかっこよくてにやける
排気量2リッターで200馬力しか出てないスポーツカー乗ってるやつおるの?w
スポーツカーの定義ってなんなん?とたまに思うが先日のダッジチャレンジャーとか俺の中ではスポーツカーじゃねえし
>>124
なんでわかった?
雪国BRZやで
先日職場の駐車場で救出されたから常時つけることにした 注意書きがないもので普通に売ってるものならほとんど大丈夫
それ牽引できないからwww
牽引できる強度のモノは確実に突起物扱いだし、人間にヒットしたら凶器になる
ファッションwwwとかならプラスチックなんじゃねーの?www
BRZ 2L NA
0-100 6.63sだったわ
ドノーマルでこれだから200万かければ5.5s切れる
>>113
200越えというよりは300足らずって感じ
200の後半は行くやろ >>131
普通に大丈夫だし、純正品すらあるんだけど。お前頭大丈夫? 一時期FDにフック付けるの流行ってた気がした
ボンピンじゃなくてね
リフトアップしたC-HRは世紀末感あってカッコいいな
純正でもかなり世紀末だがw
20年前のシビックが盗まれて
いまさら何に使うんだろうなと思っていたら
戻ってきたらしい
犯人も何がやりたかったんだか
EKえらい高いなw
スープラとかみたいに海外で人気あって値段上がってるのかな
その事件で盗まれたのは
タイプRじゃなくてEGだったよ、被害者曰く100万円
大破してたらしいが
オーナーが修理する気満々でちょっといい話になってた
20年前に取り逃げされた車が戻ってきたのかと思った
純正品の牽引フックwww
アホを通り越して哀れだなwww
86だと単独でもいいんじゃね
ロードスターだと2台あった方が楽だけどさってか雨の日は乗らんけど
独身者とか子供なしだと大丈夫でしょ、86で。
ロードスター二台かとおもったw
ロードスターの愛好会みたいなので
嫁さんと知り合えば、現実にできそう
子供できないからRF買ったわ・・・・
旅行いったりでこれはこれで楽しい。
人生子供だけじゃないで、っと自分にいいきかす毎日ですわw
ロードスターのトランク小さすぎでは?
カプチーノより小さい
オープンカー乗ってても町中じゃオープンにしないよね
ちょっと郊外のコンビニで飲み物補給してオープンにするな
自宅からは少し恥ずかしいわ
まだまだオープンの旬だな
5月いっぱいまではいける
6月から9月くらいは向いてない
>>155
若い頃(20代)はそんな風にも思った
年取ると(40代)気にならなくなる >>157
まわりは気にならなくなるが
頭部が気になるっていうw >>158
頭部もオープン?
でも二度と屋根戻らないな、、、 ハゲは堂々と坊主頭にすりゃいいのに変に悪あがきするからカッコ悪い
俺は五分刈りぐらいの坊主にしてるよ
いっそスキンヘッドにしたいけど頭の形悪いのと毎日剃る手間かかりそうで踏み切れない
>>153
オープンで行く旅行ってすげー楽しいよ、二人の一泊分+αぐらいは積めたら嬉しい ドライブは楽しいだろうが、旅行はオープンじゃない方が楽しい
多分、オープンで旅行楽しい主張の人は自分のことなのに何が楽しいのかを理解していないと思う
>>164
好きとか楽しいは理由付けできない状態が正しいみたいよ >>164
はー?SAでオープンにしたままの同車に並べるくらい好きですし! だから、好きだったり楽しかったりするのはどう考えても旅行じゃねーよって言ってるんだが?w
旅行は
楽しい ◯
オープンカーで行っても楽しい ◯
オープンカーじゃない方が楽しい ?
オープンで走ってくれる伴侶が居ることにありがたみを感じないと
実際オープンカー持ってても屋根開けさせてくれる時なんて暖かい秋の日しかねーよw
冬寒いのは勿論、春は花粉、夏は日焼け、ほんとにもうね・・・・
旅行はオープンじゃないほうが楽しいの根拠が分からん
>>169はオープンに乗ってることを楽しんでるんであって旅行を楽しんでるのではないと言いたいのか?
それも訳分からんけどどうしてそこまでオープンと旅行を切り離して考えたいんだ 秋が一番なのは否定しないけど夏の夜中とか冬の晴れた日とかも良いぞ
自分一人なら全然平気よ
花粉が目に来る春でも夏の激暑でも風が気持ちいいと思ったらすぐに開ける
同乗者が手強いのじゃよ・・・・
ぽまえら本当にオプーンカーを持っているのか疑わしい
自分のオープンカーに積んでるものあるある
・サングラス(屋根開けると眩しい)
・ヘアブラシ(言うまでも無く髪がくしゃくしゃに)
・蓋付きゴミ箱(ゴミが舞うんだよ><)
オープンカー乗るようになってから度付きのサングラス買ったわ
今までコンタクトだったけど風で目が死ぬぅ!
初代コペンの中古安いし遊び用にどうかと思ったけど車としての出来ってどうなの
ゴルフカブリオレクラスの国産4人乗りとか需要あるような気もする
安いオープン欲しいのなら206ccって手があるよ
実用で言えばコペンより遙かにいい
最近のオープンでごみが飛ぶってのはないんじゃないかな
風が巻き込まないような設計になってる
車によりけり
2004年式の奴はあまり風を巻き込まなかったけど
買い換えた2012年式の車はすごく巻き込む
巻き込みにくいだけで絶対飛ばない訳じゃないからなぁ
飛散防止策はとっておいたほうが良い
ゴミ箱に突っ込んだコンビニ袋が目の前を舞った時に速攻で蓋付きに買い換えたよ
ぽまえらどんだけ飛ばしてんねん?!
そんな風で吹き飛ばされるほどかっ飛ばしたらあかん
ゴミ袋がまず車内にないだろ
風の巻き込み酷いとか何十年前の車だよw
コンビニ袋だぞ、ジュース1本でも入れようとするから極力断ってるけど
40〜50kmでも十分巻き込みは発生するよ
今のオープンカーは2台目だが1台目の方が遙かに巻き込まなかった
日本人がオープンカー乗っても格好悪い
それが全てなのよね
彡⌒ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/( ´Д` ) < ヤクイぜ!
⊂/\__〕 ヽ \__________
/丶2 |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ\ キキーーーーー
/ (_///⌒γノ/___)
/ /// ///ノ
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// V ノ
先日天気がいい日に白髪の老人がソフトハット被ってNBの屋根開けて走ってた
歳とったらあんな感じでオープンカーを乗りこなしたいと思う反面
ロードスターって帽子飛ばないくらいに風巻き込まないんだと思った
最近のヅラの性能を知らないのか?
乗せてるだけじゃないんだぞ
小雪がちらつく中でOPにして乗ってた強者がいたぞ
道の駅で暖かい缶コーヒーで「寒い寒い」とか言いながら掌温めてからまたOPのまま出発していった
OP乗る奴って基本マゾだな
いやその話だとバイクの方がマゾいよ
暖房設備まったく無しだから冬に高速とか痺れるくらいに寒いよ
>>199
バイクは暑さ寒さを楽しむ変態の乗り物だ
最近は防寒装備も良い物増えてるから夏のがキツイな 確かにバイクの夏場は酷いな
走ってる間はまだ良いんだが信号とかで停まるとなあ・・・
直射日光で背中が焼かれる感じがあるし地面からの照り返しも半端ない
沖縄だとバイクは危険がいっぱいだからな
アスファルトにサンゴを砕いた物が混じってるので、雨降ると滑りやすい
その雨も、車のワイパーも役に立たないような豪雨が突然来る
さらに沖縄の車はウィンカー出さずにいきなり車線変更や右折左折停車する
沖縄に観光で来てレンタルバイクとか注意だぞ
雪のオーペンは楽しいぞ
昼間ならそんなにキツくもないし視界とれるし
それは地域によるんだよ
昼間でも気温一桁をなめんなよ・・・
車種によって違うだろうけど5℃以下では幌開けないで下さいと取説に書いてある
>>202
Yナンバーと事故起こしたらどうなるのっと >>207
公務中のYナンバーだと地位協定で逃げられるので、
事故ったらすかさず相手ドライバーを行動不能にすること
その際、こちら側の過失、故意にならないように注意し、証拠を残さない様にすること
沖縄メディアの連絡先をスマホに登録しておいて、即座にタレコミする
米国人の車ナンバーとドライバーの画像を撮影して、即座にSNSに拡散する
警察に連絡する 最初の米兵を戦闘不能にするってのが
一番厄介なハードルだなw
スタッドレス来年履き替えだから今安くなってるのをキープしておくかな
スタッドレスほど摩耗じゃなくて経年劣化を気にすべき物は無いと思うけど…
来年交換するって言うのはそれを理解してるんじゃないのかよ
6年落ちのBSスタッドレスは普通にいけたで?
触ってみて硬化してなければ使えるよ
>>209
海兵隊はアメリカ軍の中でも強い方だしなw >>212
イケルかイケナイかの話じゃなくてダナ…
新品なのに使わない間にどんどん劣化するのはメリットなのか?ってことだよ 為って文字だけでオースチンヒーレーを予想していたが裏切られた
スタッドレスは3年目までは売れるから3年ごとに買い替えが正解
「なにぃ!?ここで溝落としだとォ?」
「あいつに出来て、地元の俺たちが出来ないわけがねぇんだよォ!!」
何故警察官は雪迷彩なんていう危険装備してるんだろうな
跳ね飛ばされちゃうぞ
道路脇の空き地で、除草作業をしていた自衛隊員に
直前まで気が付かなかった
迷彩って効果あるんだと感心
>>219
そこからカニ目を連想出来る人はここだと少数派なんじゃないかな 三菱のエクリプス見積もってもらったら350万になって笑った
♪ タイーヤ マルゼン \ タイヤコウカーン / ♪ ホイール マルゼン
タイヤマルゼン \ ∧∧∧∧ / ホイルマルゼン
───────────────< カ >─────────────────
(( (´・ω・`) < マ | > 店でも Webでも タイヤマルゼン ♪
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〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ < 感 ン ト > /γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
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. `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´ / ムカつくCM \._) (_) (_). (_) (_). (_) (_) (_)
車がいらないってわけでもなく
年収1000万あればみんな車買うし、腕時計も買うし、結婚もする
20年で日本人の給与はほぼ増えてないが、車の価格は上昇してる
庶民は相対的に貧しくなってるしなあ
まあ都会だと車無しでも日常生活には困らないが
CX3もCX5も全然売れてなくてわろた
値引きしないマツダなんて買う理由ないもんな
>>252
ツダ信者は海外に回す分が多くて日本に配車する台数が少ないから販売台数が少ないって頭おかしい見解言ってるでw マツダは50万円値下げして50万円値引きするなら買ってもいい
現状から100万引かないと買わないぞ!ってことか?
そのナビの性能が価格に見合ってないし。選択肢もないのが問題
ナビもオーディオもスマホだから
モニターあって映像と音を出力できればそれで十分
スマホのナビとかゴミ
GPSオンリーだから
ジャイロセンサーが無いと精度が低すぎてダメ
マツダのナビカードはオプションで5万くらいだろ
他メーカーはディーラーオプションで20万くらいするし激安じゃね
スマホがいい場所にマウント出来てBTで音声がつながれば十分だが
現行ルノートゥインゴの最初がBT付ラジオCDデッキにスマホマウントという構成だったけど
全体的には不評だったみたいで、今年から液晶モニタ付専用ナビ・オーディオがついた
>>266
5万というか6万だけど性能は2万のポータブルナビクラスだから文句言われてるわけで
DINすらなくて純正のクソナビを付けるかつけないかの選択肢だけ
30万払ってでもハイエンドナビつけたいとか、10万のミドルクラスつけたいとか、2万のアジアンナビつけたいとか
そういう選択肢すら存在せんのよ。DINもないし、ダッシュ中央にマツコネモニタが鎮座してるんだから >>270
初期はスカンジナビアのどっかの国が作った、ポータブルナビとも比べられないレベルのゴミ
カーナビが異常発達した日本ではタダでも売ってはいけないレベルのもの。国内開発にしてやっとアジアンナビレベルになった
何にせよナビ・オーディオに選択肢がない状態なのは糞の中の糞 車載Androidみたいな海外産の怪しげなやつってどう?マツコネ以下?
中華製車載泥のことか。2年ほど前につけたこと音楽プレイヤーとしては普通。ラジオは奇形(中華標準?)
GooglePlayが使えないので、Yahooカーナビとか定番のカーナビは使えずGoogleMapのナビでマツコネ以下の糞
正直おもちゃ以下だったので外したわ。状態保持はないからエンジンと一緒に再起動するしな
>>274
どんな風に性能良くないんか?
具体的に書かないと >>277
もし買うならGグレードにMOPのバックカメラ付けとけ CHRは増殖しすぎて萎えるわ
俺ならエクリプスクロス買う