スパカブアニメ7話でCT110がリヤカー牽引してる
気になって調べたら、原付二種は牽引免許が不要なんだね
ピンクナンバーが嫌で、商用登録して緑ナンバーにしようと本気で思ったが、原付二種は商用登録できないのね残念
>>24
牽引免許は自動車免許で牽引する場合の免許なので、二輪はそもそも関係ない
リヤカー(軽車両)を引っ張れるのは原付だけ
自動車や自動二輪で引っ張れるのはナンバー取得したトレーラーなど
一般的に牽引免許が必要となる、750kg超のトレーラーって扱いどうなるんだろうな
そんなのバイクで牽引しようとする人はいないんだろうけど >>27
残念ながらブラウンの方がカッコいいんだな
去年に東雲ライコで見かけたオレンジや黄色も良かった ハンバーグ師匠の影響でハンターカブ買ったよゐこ濱口
次回動画で遂に納車からの走行だってよ
濱口の嫁アッキーナもハンターカブ欲しがるんちゃうかな？
知らんけど
>>29
いや、確か牽引時の法定速度は25km/hだよ。 お前らハンターカブ乗るとき
どんなヘルメットかぶってるのん
>>30てるてるBK
夫婦漫才のようなやり取りが面白い SNSなんてやらかす未来しかないからな
漏れも消そうかとおもている
>>35
以前から使ってるSHOEI Z-7かぶってた
しかしカブには似合わないと思い、ブラウンのJ.Oを買ったよ >>34
ホンマやねｗ
可哀想に日本一周中の北海道僻地でアラフィフのオッサンが凹んでると思うと悲惨や
あんだけコンスタントに写真上げてたのにそれがなくなって旅が継続するとか
ま～常識あれば千葉ナンバーで日本一周続けるなんてことはしないから案外平気だったりしてｗ >>35
ショーエイのJO、FREEDOM、EX-ZERO、アライのCLASSICあたりをよく見る気がする。俺はTJ72。 >>46
「ハンターカブは赤」と連呼する奴もウザい
どっちもカッコいい >>44
夏に向けてClassic AIRを買おうと思ったが、昨今のコロナ禍でバイク需要が増えて、大手メーカーのオープンフェイスメットが品薄らしい
2りんかんのお姉ちゃんに聞いた
フィッティングしたいから通販では買いたくないのよねぇ あんた、ハンターになるんだって？
アライのVZラムプラスって
ハンターカブには合わないかなあ？
何があうあわないとかそんなに回り気にしてんのか好きなの着て被って走れｗ
気にしてるのはお前の心だけ周りはフーンで終わる、
>>53
似合うかは別として、AraiのRamシリーズは使い勝手いいよね
以前Ram3使ってた
今はJ.O
快晴のロンツーではFOXゴーグルつけてる
２輪館でSHARKのダラクが安売りしてるから買おうかと思う
ブラウンのCTなら合うかなと
後3日で納車だからウキウキしてたのにベルセルクが未完決定してしまいショボんぬ
>>61
三浦さん亡くなられたのね
初期は読んでたわ チャリンコみたいに乗りたいんだよ。CT125重いからCC110の方が稼働率高いなう
>>63
すごいな2台持ちか
CTとCCの他にも持ってるの？ >53
VZラムプラス
ツーリング用に買ったけど使い勝手良いよ
似合うか似合わないかと言ったら
似合わない気もするけど
林道いいね
CT125の林道遊び動画見てたらかなりイケるのね
誰だ？ルック車って言ったやつは
>>53
赤く塗ったらガンキャノンみがあって似合うかもしれない 150とか出ないよだって売れないもん出すなら200とかでないと買う人居ないよ残念だけど
ジクサーですらそこそこ売れてるぐらいだから
CT150出たら売れるだろうな
アンチ150へ
150が出るとあなたの125は走らなくなるの？
150が出ると125はディスコンになるの？
高速は100キロで走らないといけないの？
150が出るとあなたの財産が減るの？
150はどっちでもいいけど
グロム系エンジンで17インチの車種が欲しいから
5速MT版は出してほしい
現時点でもCT125乗ってて思うこと
タンクもうちょっとデカくならないかなと
リヤキャリア下もシート前もスペースあるからちょこっとだったらはみ出してもいいよと
5速MTハンター良いね。
正直保険も普通にバイク保険で安くなってるから、ファミバイ特約に拘るアレもないな。
今のサイズのまま、トルクか伸びに余裕が増えるって事なら150化は大賛成だな。
高速なんて緊急時の選択肢と思えば良いんだよ。
>>63
まさにそれが理由でC90を手放せない
250オフ・CT125との3台持ち状態
調子悪ければ決心つくのだが、約20年たっても快調w 買って後悔はした事ないけど
売って後悔した事が何度かあるのでなかなか手放せないってのはある
それでガレージに5台もバイクがあるので狭い
5速MTってwそれもうカブじゃまいよねw
もう違うバイク買ったらいいのにw
まぁ買えない理由探しで必死なんだろうけどw
でも実際に150が出て高速乗ったとしても今度はカブ250ccが欲しいとかなるよ
追い求めたらキリがない
>>89
でもね、60km/hぐらいで走ってると
5速あるとエンジン音静かにあると思うよ 125ccで田舎走ると
自動車専用道通れないの面倒
その代わり都会行くと
原付までの駐輪場に駐められる
最近一番良かったのは
しまなみ海道の自転車原付道走れた事
橋の上からゆっくり海眺められて最高だった
箱根新道の入り口で止まって皆で相談
右折して行ったカブの集団が印象的でした。
1月に注文したマッドフレスコブラウンだが、コンテナの都合で納入が6月か7月になるそうだ。
気長に待つしか無いなー。
レッドは若干早めの納入らしい。
150㏄って存在は125㏄にパワーがもう少し欲しいって時に選ぶ人ばっかりだよ
高速なんてもともとそんなに頭にないと思うぜそんな人はほとんどベテランで分かってるから
実際8.8馬力でもうちょっと欲しいなぁって人は多いと思うぜ、下道の国道や県道の坂で失速することあるからもう数馬力って
選択が増えるのはいいことだよ
>>95
>高速なんてもともとそんなに頭にないと思うぜ
そうでもないとおもう。
緊急避難的に高速やバイパスにのれるようにというオプションが欲しい人も多いと思う。 >>95
高速道路や自動車専用道路が頭にないベテランこそ125ccを選ぶわw 125から250は別物だけど、125から150へのデメリットって何がある？
車体価格と保険、税金、燃費くらいかな。
車体はほぼ共通だろうし、パワーに余裕は生まれるし、選べるなら嬉しいけどねぇ。
林道に出るまでに最低100キロは下道なんだよね、下手すりゃ200キロ
日帰り林道とか林道走行距離がほぼねえｗ
150にしても125にしても
ハンターカブの5MT仕様がでる可能性ってあるの？
>>101
ちょっと意味がわからないです
なんで山奥で林道まで距離あるんですか？
え？なにかのコピペ？ >>103
生活圏内に林道無いのにハンターカブ乗ってるんすか >>99
予想を出ないのは認めるけど、相当違いは出ると思うぞ。
走りたいか否かは関係なく、高速走れるってだけで最低限の補強はしてくるんじゃないかな。 >>103
都心近くに住んでるとそうなるよ〜
19年台風で未だに軒並み林道通行止めになってたりするしね 自分の住んでる松山市は、道も良くないし、路面電車もいるからハンターカブの脚回りのよさは重宝するよ
>>106
ハンターカブ乗りだが林道を走ったことはないし、走りたいとも思わない。
そもそも林道走りたいのならオフロードを選ぶ。 キャンプ場なり川原などまでほとんど舗装路
オフ車である意味がない
いいんだよ
なんちゃってSUVみたいなもんなんだから
現行出る以前にモノチリとかいうショップが逆車売ってたやつは欲しかったな
>>99
駐輪場
特に都会は125cc以下なら、屋内で比較的安い駐輪場が多数ある 都心ならほぼ駐輪場困らないよね
大きめの駅なら最近は必ずあるし
渋谷や横浜良く遊びいくけど困ったことないな 初めの数時間無料はでかい
去年末、某商業施設のミニバイク駐輪場にPCX150が停められていて、管理人らしき方がタイヤロックして、違反代1万円請求の貼り紙してた
ここの駐輪場は今後も使っていこうと思った
形はめっちゃ好きなんだけど
これ買うならセロー売らないといけない。
250クラスのオフから乗り換えた人おらんかな
>>121
オフ車の代わりにはならないからレンタルして一度乗ってみた方が良いよ >>110
自分は新宿住みで、週末に日帰り林道って丹沢とか行くんだけど、行きだけで下道100キロ走るから林道なんてたいして走れんのよ
秩父とか栃木行くと帰りは深夜になるしさ >>124
早く出るのが少々大変だが条件としては悪くない立地じゃまいか。
関東一円ほぼ同じ距離でどこでも行けると考えれば良いと思う。
ただし朝の渋滞が始まる前に出発しないといけないのが辛い。 >>124
その立地だとやはり高速乗りたいところだね 150cc5速MTの自衛隊カブ誕生ですね。わかります
>>124
新宿住みだとツーリングから帰ってくるの大変だな・・
同情する 5速は知らんけど
150cc待つくらいならさっさとボアアップしたらええやんと思うんだけど
>>121
オフ車の代わりにならないから、XR250も手元に置いてる >>133
今まで通勤は一瞬だったけど在宅で出社してないから郊外に越すわ
二部屋増えて家賃3万下がって駐輪所付きとか天国かよ 新宿なら栃木へ行った方が良いんだろうな
ツーリングしたい人には向かない場所だね
いや舗装路は良いとして林道でのスピードレンジが違いすぎる
オフ車持ってる人は、CT125じゃなくてアドレスにした方が便利な稀が
首都高とかどうせ大してとばせんから永福まででいいから乗っていきたい
>>135
200で出たら出たで、250ｶﾞｰと言い出すに決まってる 200と言えば似たコンセプトのスズキバンバン200は不人気だったな
カタナと言いスズキはリメイク下手だなぁ
>>144
スクーターが嫌でカブ乗ってるに決まってるでしょ
オフ乗るぐらいの変態ライダーが、速さや利便性でバイク選ぶ訳ない(自虐) スズキのバンバンとかSTとかグラトラとか素体で中古は大人気だよ
なぜかパーツ出るしなそこがスズキの良いところ
>>153
仮にお前がCT125に乗るグラハムジャービスだとしても林道なら250クラスの4stトレールでも余裕で勝てる自信はあるぞ
ハードエンデューロなら恐らく負けるがw >>147
セローでも250を認めない、225信者もいるし、ボディとのバランスじゃない？ SHADのスペシャルフィッティングキットにD1B481PA組み合わせたらリアキャリアにガッツリ傷が入った。
販売店に連絡したら画像を送ってほしいと言われたので取り付け状況の画像と説明書の画像送って説明書通りつけたとクレーム入れたら説明書は一例だからどんな不具合出ても一切責任取りませんだとw何のための説明書だよ頭に来たわ
>>158
>>159
www.dirtfreak.co.jp/moto/gallery/custombike/ct125_survivaladv.php
これで我慢だ カタログに載ってるオプションで
これだけは絶対つけたほうがいいっていうオプションありますか？
>>162
別にCT125特有の装備って物は少ないし、自分に必要な物ぐらい自分で決めなよ >>162
カタログのでなくてもいいんだけどヘルメットホルダーは欲しい 162が貼ってくれたカタログを見ると、見事に要らないものばかりだな。
こんなんで何も知らないおっさん初心者は騙されるのか。
>>162
アクセサリーソケットはいるんじゃないかな
自分は街灯のない道も走るんで1灯だけフォグを
付ける予定 キタコのUSBキットとケーブル注文したが出先で雨降ってきたらみんなどうしてんだ？止まってレインウェア着るついでにケーブル外してソケットは蓋すんの？
バイクにスマホくっ付けんの初めてたから気になるわ
フォグ1灯だと真ん中に付けないといけないんだっけか
>>162
荷物を積みたいならキャリア増設&交換オススメ。後はハンドルブレースもいいぞ。（お好みで） 直営店でハンターカブが無いから
予約して新車買おうとしたら
生産国がコロナの影響で何時になるかわかりませんって言われた
直営店でこのザマじゃ来年ならなきゃまともに買えないやんけ
仕方ないのでトイレでウンコして帰ってきた
今日、雨だったけど車はやっぱり快適でバイクの必要性を考えてしまう
年内に買えないなら不況だし車だけでいいかなって思ってしまうよ全くもう
俺は逆に買えてしまったしボックスも付けるから車要らない気がして来たw
>>155
俺もそう思ってたけど乗ったら結構面白かったｗ >>175
東京神奈川だけど、赤だったらドリーム行けば結構あるんだけどな >>162
載ってないけどナックルガード付けると雨の日は快適だし冬の寒さ対策になるよ 茶もドリーム片っ端から当たってみな？結構あるぞ
ドリームとそうじゃない店で差がありすぎる
ホンダのあからさまな贔屓だな
>>176
そう言われると流したか不安になるだろ…
>>180
マ？ドリーム行ったけど1台もなかったよ
予約すら未定ってなんぞって感じですわ
トイレは綺麗だったんだがなぁ…
>>182
マ？マ？
明日も休みだし片っ端から回ってみるか
現車あったら値引きなし即買いでいいんだけどな
ただ、値段見てビビったわ
原付が44万って（）
乗り出し50万ぐらいだよな
原付の値段ではない（） >>154
CT買って喜んでる俺たちに
250トレールに乗った自分のほうが速いとか言い出すのねアホクサ >>183
ブラウンは在庫あるとこなんて皆無だぞ
全国すべてのドリームに電話した人もいる
コロナの影響もあって、1年待ちとかになってる >>170
武川の1個入を買ってヘッドライト下のホーンの横、フォークの内側に仕込みたい
スペースあればの話だけど
多分1灯で光量は充分だしバッテリーにも
優しいかなと思うんじゃ >>184いやいや
>>121が250トレールからの乗り換えを検討してるって話の流れで
お前が>>153でおかしな事言うからだろ
アホくさいのはどっちだよ
まぁアホはどうでもいいけど
>>183
ちょっと前まで赤の在庫はあったけどそれも無くなったみたいだねブラウンは言うに及ばず >>186
現状では電話の問い合わせに「在庫有」で返答するドリームは無いだろうな
店頭に並べておくだけで売れるんだから当然ながら来店する人に見てもらいながら販売したいんだよ >>183
ブラウンは半年以上待つと思った方がいい。
赤なら近くのドリーム何件か周って直接聞いてみた方がいいよ。
俺は先月に別のバイクのメンテで行った時に聞いたら赤だったら4台入ってきたから
今なら即納って言ってた。
今月に入って決心してブラウン予約しに行ったんだけど、グループ会社の在庫調べてみますつって
赤だったら今ならありますねーって感じだった。
タイミング良かっただけかもしれんが >>190
ほへー アリガトン
ダメ元でドリーム巡りしてみますわ
でもブラウンが欲しいんだよな
赤もいんだけどね
僅差でブラウン ヨシムラのフルエキ買おうか迷うな性能なんてどうせ誤差でしか変わらないだろうから音と雰囲気がカッコいいんだよなぁ
>>193
かなりうるさいから
いい歳さてるならなかなか恥ずかしいで >>193
ふいんき(←なぜか変換できない) 重視ならノーマルマフラーが1番だと思う バイク久しぶりだからとかスクーターで慣れてしまったとかオートマで免許とったとか
その辺が楽で面白いバイクってなるとカブ系になるんだろね
ヨシムラやタケガワやモリワキは政府公認だからそんなにうるさくないだろ。ヒロミのやつは外国製だからうるさいのは確か
明日ようやく入荷だわ
来週末に有給とって登録して30日頃納車かな
ちなブラウン
モリワキのフルエキは半年前に購入済みだが未開封の外箱がいつの間にか
ネコの爪砥ぎになっていたｗ
>>197
そのとうり(←なぜか変換できない) です
これはがいしゅつ(←なぜか変換できない) のネタであり、ここのほぼぜいいん(←なぜか変換できない) は分かっててスルーしてるのよ >>206
わかる
理想だわあんな夫婦
バイク買ってあそこまで褒めらるとかうらやましすぎ >>202
モリワキつけたらちゃんとここで報告するんだぞ >>209
どうした？母ちゃんの愛が足りなかったのか？
感情抜け落ちてる俺カッケーしてんのか？ 新色グリーンと予想されてるがブラウンに近いからブルーが良かったわ
>>208
人気商売してる奴らはカメラの前なら何だって演技するぞ
いちいち羨ましがるとかご苦労なこった ふいんきネタ書く奴ってツッコまれたら必死に言い訳するよね
昨夜酔った勢いで交換した15Tで走ってみたいが雨だなー
仮組してゆっくり１キロほど試走したけどエラーは
出なかったので期待しているんだが
試走は自分ちの畦道だからツッコミは不要
白でてほしい
>>222
社外メーターだけど、ドライブ15Tで今のところエラーは出てないよ。
15Tくらいは誤差の許容範囲なのか、それともメーター表示の設定を1.07倍(15:14)に
してるのが効いてるのかわからんけどね。 >>223
個人的にはハンターカブっぽく感じない
初代C105Hと同じ黄色出たら、勢いで買い替えるかもしれん
車体色なんか買い換えの理由になるのか凄えなあ
たかが色が変わるくらいでわざわざ買い換えるとか正気の沙汰とは思えんな
そんな奴身近に居たらアタマおかしいんかなと思うわ
お金余っててこだわり強い人なら色は重要視するんじゃない？
自分も昔は走行性能しか見てなかったから色は気にしてなかったけどこういう雰囲気重視バイクはそういうユーザーも多いのかもね
>>226
4、5年で同車種に買い替えるなんて珍しくない
いちいち文句書き込む輩の方がおかしいと思うよ 色はその人が今日まで過ごしてきた体験や経験、インスピレーションで見え方が違うから
どの色が最良とかダメとか無いからもう色の話しすんなよ。この色だったら買うネタはあきた
赤なら売れ残り買えばいいけど
ブラウンじゃなきゃいらん
バイクの色はその位重要なポイント
バイクの全塗なんて安いんだから
すきな色にすればいいのでは？
店で頼んでも、ハンターカブなら5万もあればいけるぞ
店で頼めば、純正かのようにキレイに仕上がる
>>223
純正メーターのままでどうなるかなんだよね
ここでは個体差なんて話があったし
これから一週間の出張だから報告は来週～ >>229
この色が欲しいって妄想ぐらい許してよ
>>233
自転車のディレーラーみたいなのあるかと思ったら、完全手作業なんだねw
勉強になったよ、ありがとう スクリーンとスマホホルダーとメットホルダーとリアボックス付けるだけなのに1時間以上掛かってしまった…
取り敢えずラーメン食いに行くか！
>>175だけど
アドバイス通り、地元のドリーム回ったけど
何処も在庫なし＆予約すら中止状態と言われた
来年なっても確約は出来ないんだってさ
仕方ないのでトイレ借りてウンコして帰ってきた
今日、天気だったけど車はやっぱり快適でバイクの必要性を考えてしまう
年内に買えないなら不況だし車だけでいいかなって思ってしまうよ全くもう ハンターカブ超カッケーな。ゾクゾクする。
ロトが当たったら買うたんねん。免許も要るけど。
首都圏ならウメダが先行発注してる7月入荷分にまだ残りが有るんじゃないかな
コロナで不確定要素が有るようで積極的にアナウンスしてないようだけど
艶赤と艶無し茶の二択だろ
そりゃ万人ウケは茶のほうだろうけど
赤がどうしてもダメってんじゃなきゃ
高価そうに見える赤を選ぶのもアリでしょ
在庫有りなら尚更
本田の2年保証（新車）って有料で
かつ、定期点検6か月やら1年やらを
店で金払わないと保証しませんよってことらしいけど
本田の丈夫なバイクが普通に乗ってて2年程度で
致命的に壊れることなんてあるのか？
定期点検6か月、1年を繰り返してたら
それだけで1回で1万以上取られるだろ
保険は全てギャンブルなんだ、保証期間内に故障することがあったら君の勝ちで、故障しなかったら君の負けや。
>>240
濱口の購入動画100万回再生だからまた人気上がったのかもしれんね >>248
予約すら中止されてる状態ってなんだよっておもわったわ
形だけ契約しても順番が回ってくるのがわからなくて
何時になるか全く予想できないって言われたし
本田と直のドリームでこれだからな >>248
間違えたわ
受注が停止されてるんだ
予約は出来るけど受注できない物を勝手に予約するだけなので
1年経っても来ないかもしれませんよ？それでも良ければ予約してね＾＾（にっこり）
ってことらしい ラーメンついでに少し買い物しつつぐるぐる走ってみたがシフト操作がおぼつかないw
仕方なくアップはステップ足そのままでダウンはステップつま先でかかとダウン1秒位そのままでアクセルふかしてかかと離すで対応するが今何速なのか直ぐわからなくなる…
販売店の見込み発注分が届くだけで新規の発注はメーカーが停めたままなんだよな
客のついてない入荷予定の車両を確保できれば意外と早く入手できるよ頑張れ
電話で問い合わせても駄目だよ、お店に出向いて交渉しろ
>>252
それより、どこのラーメン食べたの？美味しかった？ 昨夜の雨で着けたばかりのドラレコがずぶ濡れになったけど、何とか無事で良かった。
雨降るなんて思ってなかったからカバー掛けずに油断してたけど、中華製の割りに頑張ってる。 キャリアに箱とかバッグ付けたら、またがるときに面倒？
慣れたら問題無し？
>>246
有料保証には入らなかったな
スズキじゃないから一応信頼してるし >>257
たいして変わらん
オフ車みたいな燃料タンクがあると結構邪魔だけど
カブは関係なし >>257
なんだ？足をシート前に通す跨がり方はプライドが許さないってか
フッ 青いな 箱積んでセンターキャリアもつけてたら面倒かもしれない
芸能人がかぞってこのバイク買ってるけど、
スポンサーの付いた案件なの？
それともガチで自腹？
濱口はホンダの広告やってるし、他メーカーは買えんわな
広告する必要ないじゃん。
生産間に合ってないのに。
ヒロミも清木場も浜口も井戸田も
ハンターカブは普通に案件だぞ
YouTuberでも案件で紹介してるの何人もいる
カズチャンネルが紹介してる時点で完全に案件やん
>>243
ブラウンの方が高級感あるが、艶ある赤も良い
どっちも良い >>267
案件言いたいだけでしょ
知ったかぶり君 >>268
ブラウンの方が高級感がある⁈
寝言は寝て言えクソカスが >>269
は？
カズチャンネルでててる時点で確実に案件なんだから
馬鹿でなければ、芸能人のやつは案件だとわかるだろ
馬鹿だからわからなかったのかな？ 案件だったからと言って俺に何の得も損も無いからどうでもいい
納車されないうちにEURO5適応になったら嫌だな。
>>259
>>260
とん、自転車乗るみたいにまたがればいいんやね
センターキャリアとか付けてる人見るから回し蹴りで箱にヒットしないのか気になったんだ
実車見たことないから高さとかよくわかってない、ごめん ブラウン今年中には入ると思いますって言われてドリームで今月契約して納車待ち
仮に1年ぐらいかかったとしてもそれまでにパーツ揃えられるから問題ない。
レンタルで1日乗り回してどんなバイクかは分かったし、ワクワクしながら気長に待ってる。
しかし、まだ納車どころか注文すら出来ない連中居るんだな
去年6月に頼んでから3～5カ月待ち？って言われてマジか？と思ったが9月に納車されてマジで良かったと思う
赤はGW明けくらいまで夢で何台か在庫が有ったけどもう掃けちゃったみたいだね
スーパーカブは被り気にしないがハンターの被りは気になるな
これ芸能人とか乗ってて特別とか思いがちだけどこれからの普通って思えば被りも気にならないんじゃない？
ちょっとお値段張るのは給料安いせいだしw
そもそもプレミア感（）で乗るバイクじゃないよ
よく晴れた週末は仕事で、振休の今日は終日雨
電車でライコ行ってこよ…
過去に誰かブラウンばかり路肩に停まってる画像貼ってなかった？あんなん即萎えやろ
芸能人ガー、
なんて話題が出ただけで興醒め
問答無用で購入候補から外れるわ
もう車でいいや
アニメやらキャンプで一時流行っただけで
そのうち市場に出てくるだろ
予約しても生産ストップされてるバイクじゃ全国どこでも買えんわ
鬼滅と一緒で一過性よ
ミーハーな日本人はすぐに飽きる。チョベリバチョベリバ
お前ら、カブ大切にしろよ
俺はジムニーでキャンプ行ってくる
芸能人が買ってるから買わないってのは、芸能人が買ってるから買うってのとレベルは同じなのでは
ハンターもジムニもニワカかw
好きなの乗れや
こんな現行の安バイクや車で通を気取ろうなんてのがそもそもの間違い
流行り物が好きな人、流行り物が嫌いな人
正反対に見えるけど案外そうでもないのかもね
>>295
鬼滅もハンターカブも一過性のヒットなんかも知れんが
どっちも特大場外ホームランやからな >>295
買えないからって僻むなよ
流行りに乗って今頃手に入れようとしてる人には悪いが、すぐに予約入れてれば去年の夏には乗り回せたのに 行きつけのバイク屋のおやっさんが
中古のカブありませんか？ってモヤシみたいなオタクが最近多いんだよなw
スーパーガブ欲しいんならアキバのアニメショップいけよって言ったら顔真っ赤にして出ていくとか言われてたわ
ハンターが売れてんのって日本だけなん？
タイでも高級カブって需要あるのかね
>>301
カブを売らねえバイク屋とかあるわけねえだろ 箱付けたからツーリング行ってコーヒーでもと思ったが何も持って無いわw
ガスバーナーガス缶ヤカン手動ミルドリッパーと紙ミニテーブルとイスAmazonでぽちぽちしてたら18000もいってしまった買うか迷うな
>>303
日本だけ
アニメの影響でここまで品薄になってるだけだからな
アニメキモオタが乗ってるから、同類と思われるのが嫌すぎる >>305
まずは保温可能なボトルとコンビニで売っているスティックコーヒーを買ってそれを持っていけば？（マグカップとマドラーも忘れずに） CT125予約開始が去年の3月末か、ほどなくして大人気で受注中止。あれから1年以上経ってるわけで、アニメで興味持った人も芸能人YouTuberも周回遅れなんよ。
手に入らないって今まで何してたの？
>>310
先生！すみません。
↑こんなのいるからCT125に乗るの恥ずかしいなう。 そもそもct110のコピーなのに。先生こそ周回遅れなう。
アニメの影響でCTが売れてる事実は無いけど
アニメに便乗してレッテル貼りしてる>>307みたいなガイジは実在してる 楽天でオプミッドメーターが入荷してたな
即品切れになってたが
普段よく顔出すCT110カスタムもやってる店で注文しててようやく現車来たから
見に行ったんだけど110の方を見慣れてたからだけど想像以上にでかいなーｗ
>>301
近所のバイク屋が～ の時点で作り話だと分かるわ 予約してなかったけど赤買いましたー、皆さん宜しくー。
免許はこれから取りに行きます。
他のモノだと飽きたらアレだけど、丈夫で長持ちでカッコ良く便利なカブだから手離さないんじゃない？
>>320
ふつうにデジタルのタコと比べても見づらい感じはないけど
なにと比べて言ってる？ コーヒーの話が出てたが、湯は沸かしでもボトルでも
なんなら水出しでも構わんが、ハンター乗りなら豆をバンダナで包んで
石で潰す事を妥協すんなよ
>>323
タコの見やすさはアナログがやっぱり上
異形メーターより真円が好きだというのも併せて
個人的には武川がお勧め 大きな箱積んで高速走れるバイクなんて、夢バイクじゃねぇか！！
ホンダ！ 早く150出せ。これは命令だ
原付ナンバーだとどこ住んでるのか分かるのが嫌なんだよな
>>314
おれは2位以下を周回遅れにしてトップ独走だ >>324
ありがとう。インポートじゃ無いんです。
グーバイクで探すと赤なら意外と地方のバイク屋にありました。軽トラで1時間掛けて取りに行くんですがw
兄貴にお前ラダー持ってんのか？って突っ込まれました。
持って無いです… >>325
スマン、何を言っているのか分からないのだが。
何かの隠語なのか？ >>329
ガッツリキャンプ道具積んで高速は危険なう >>310
どんどん高くなる2スト旧車を先に買ったわ
ハンターは後でも買えるし >>301
カブ買いに来て売らないで客罵倒するバイク屋とかねーよｗ こんなバイクで高速は危険すぎるからどうでもいいけど
バイパスは乗りたいな
>>345
実際跨がればわかるけど乗車時モモが当たってガニマタになることはないよ、見りゃわかるだろ
当たるとしたらマジで足が短すぎる
またがったこともなく言ってるのかマジで足が短すぎるのかどっち？ エキパイに当たるってどう言う事？当ててんのよって事？普通にしてたら当たらんが
>>352
150ccになってもエンジンが150ccになるだけで
外観は同じなんだが そんな事よりメットにBluetoothスピーカー付けたわナビの音声聞こえるの便利だな後はキタコのUSBソケットつけるだけだが先にジム行ってくるわ
150ccになって出力が増えた場合、クラッチも強化されると思うんだけど
その場合シフトペダルを踏み込む際の重さは体感出来るほど重くなるのかな、125から150程度だと誤差レベル？
181ccにして強化クラッチスプリング組んだ人のレビューとか探してみたけどまだ見かけない。
排気量よりもMTになる事の方が大きい変化だよね
まぁガセだろうけど
ヤングマシンの6月号のスクープで取り上げられてたから
ガセではない
これだけ人気ならガワだけ同じ250出したらヤバそうだな
>>358
俺なんてヤングマシン95年4月号の
「RZ250復活!」の記事を見て始めた
バイク貯金が400万円を超えたんだぜ >>363
高速は乗らないけどバイパス乗れるのかなりのメリット
あと単純に馬力上がるのもかなりのメリット 今まで原1原2しか乗っていない人にはイメージしづらいかもしれないけどバイパス走れるのはメリットだよね
>>355
お、いいね！
参考にしたいんでどんなの付けたのか教えて。 >>370
Amazonで2599円USB充電式
ブランド: MMHIWバイク ヘルメット用 ヘッドセット オートバイ用 ヘッドフォン Bluetooth4.1 150cc出るかも知れないが、それは125ccの売り上げが
落ちてきたとき、まあ最短５年後ぐらいとみる
プロカブ
18インチ タンデムステップ装備
160CCの夢を見た
150前後の排気量が原付三種というカテゴリーを新設しない限りカブ150はなさそう
>>376
原二を150まで上げろって馬鹿はちょくちょく見るけど
三種は初だな >>233
初めて知ったww
そりゃそうだけど…って変速方法だわw カブだと250は違和感しかないけど
ハンターならもし250出たら買い替えるわ
150は…まぁなんか意味あんのか？
そもそも原付が普通免許で可能が失敗だった
原付を90CCにして
問題も50問から120問にして学科免許としてしていたら
DQN原付も減っただろうに
学科に合格していれば普通・大型二輪の学科免除が効率的
原付は７次限の講習所技能講習必須
風除けのスクリーン買って届いて説明書に直射日光を避けて駐車するように書いてあったんだけどつけてる人はどうしてる？
家ならカバー掛ければ良いけど出先だとスクリーン用のとかあった方がいいんかな
>>382
PL法対策で注意書きしてるだけ
気にしたら負け >>382
もし気になるならＴシャツをスクリーンに被せとく方法がオススメであると
伝え申しておきたいと思います。 125のシリンダーをもう一本垂直に生やしてLツイン250ハンターが出たら絶対買う
、、、アンダーボーンフレームじゃ無理かな？
>>387
チョリノリ250みたいに自分でカスタマイズした方が早いかも。 まぁグロム150が出たら、c150とct150をタイて出すかどうかってだけでしょ。
日本のメーカー名ではあるけど、純然たる海外製の輸入車だし。
海外の需要の問題で、日本発売なんてついででしかないでしょ。
ジムニーは軽規格だからこそ凄い
でもシエラもいいぞ
みたいにハンターカブも125、150どっちもいいぞででええやないの
>>382 検索するとカウルやへッドライトカバーが溶けたレビューがあがってるなｗ
野外コーヒーの道具やっぱ中華格安バーナーは何か怖くてイワタニの奴とステンテーブルとか見積ったら2万いったわw
でもどうせならsotoとかのがいいかって変更したら3万超えたわ…もう固形燃料のやつでいいかな？
>>392
そう、それみて気になった
反射を抑えればいいなら艶消しスモーク塗装でどうにかならんかな >>395 スモーク塗装で防げる気がするけど きれいに塗るのが難しそう >>394
アルコールバーナーでも買えば？
お湯だけならそれで十分。 早くCT150乗ってCT125見下すのたーのしーみー
的なアホ、今回はこんのか
>>358
バイク雑誌界の東スポ記事鵜呑みにするってどんだけピュアなんだよw >>394
SOTOも売れ筋のバーナーはどれも人気が高くて手に入らないし転売屋の格好の餌食になっていてアホみたいな値段が付いてる
中華バーナーでもメーカのOEM工場やってたFireMapleとかだと品質が良くてSOTOのパクりが1/2～1/3の価格でAli買えるぞ 俺はコールマンフェザーストーブ長年使ってるけど今売って無いんだな
シングルレバーで火力の微調整はイマイチだけど使ってて楽しい
>>400
そのfiremapleも人気機種は売り切れててダメだな >>394
イワタニ ジュニアコンパクトバーナー 5500円
ガス缶 300円
キャプテンスタッグ アルミロールテーブル 2600円
スノーピーク トレック900 2700円
モンカフェ バラエティパック 1パック（12袋入） 650円(レギュラーコーヒー)
紙コップ 100円
合計11850円
トレック900はジュニアコンパクトバーナーがプラケースに入れた状態で専用品かと思うくらいスッポリ入るからオヌヌメ イワタニのカセットコンロでいいやん
そのための大きいキャリヤやで
>>368
この返し、もう何度見たことかw
やはり駐輪場だろ
ミニバイク専用駐輪場に停められないのは大問題だわ >>391
シエラは辞めたほうがよい
パワー無いのに重くて、ボディは軽とほぼ同じサイズ
オーバーフェンダーは安く後付け可能
友人も軽の方を買えば良かったと後悔しまくってる
スレチすまん >>406
あれは風で立ち消えんねん
同じイワタニでもアウトドア用ならいいけど値段高い エコジュニアがモデルチェンジして内炎型じゃなくなったからな
>>410
パワーが無くて重いと言いつつ更にパワーが無い軽を推したり
軽にオーバーフェンダー付けると違反だし
言ってる事滅茶苦茶だな PECHAM アウトドアチェア2699円
ジージーエヌ(G.G.N.) アルミロールテーブル1420円
Overmont DS-300 アルミ クッカーセット2930円
キャプテンスタッグ 日本製 コーヒーミル セラミック刃3336円
ZAFIELD コーヒードリッパー 折りたたみ1999円
ポケットストーブ セット 固形燃料コンロ ウインドスクリーン 風除板 ９枚付き ポットスタンド 五徳 ピンセット1300円
固形燃料 カエンニューエースE 25g 1パック 20個490円
しめて14174円ポチったぞ
後は豆とドリップ紙とジップロックと豆入れ位だな
いつか必要になったらsoto買うよ間のイワタニは我慢する
>>410
◆ジムニー XC（AT車）
・全長：3395mm／全幅：1475mm／全高：1725mm
・車両重量：1040kg
・エンジン：直列3気筒DOHCターボ
・最高出力：64馬力／最大トルク：9.8kgf-m
◆ジムニーシエラ JC（AT車）
・全長：3550mm／全幅：1645mm／全高：1730mm
・車両重量：1090kg
・エンジン：直列4気筒DOHC
・最高出力：102馬力／最大トルク：13.3kgf-m 俺、ハンターカブ納車されてコロナも落ち着いて通常開催されたら、SSTRに下道で行こうと思ってるんだ。
神奈川から。
>>414
俺ではなく知人(元取引先)がそう言ってたんだよ
サイズ的にはそう変わらないが、車重の軽い軽の方が機敏に走れると、ジムニー関連動画でも言ってる
度々スレチすまん 純正リアキャリアに固定“しない”方式の延長キャリアをご存知の方いない？
ロングシート付ける為にリアキャリア外すのだが、ボックスは付けたいのですわ
>>418
コイツが言ってるのは旧モデルの話っぽいな >>394
とりあえず、ダイソーの固形燃料と五徳で試してみたら。220円で済むよ。 >>418
なんだ他人の受け売りか
乗れば分かると思うけど現行シエラは良いよ
おれはオーバーフェンダーが嫌いだからシエラに乗るならナロー化したいが ハンターカブの250って言ってる人はPS250乗ればええねん
今日はリアボックス内の中敷きを買いに行くのとと4つのキーをどうするか…
バイクキーだけはまとめると使い勝手悪いしなぁ
>>423
あれ中古調べたら高いな
昔セロー買うかでマヨッタアゲク
セローを選んだワケだが そろそろブルドッグの市販化を検討してもらえないですかね？
>>426
ビクスクブーム終焉期であんまり売れなかったから中古市場の球数も少ないよな
たしか新車当時も「骨組みでカウルも無いのに糞タケｗ」って自分は見向きもしなかったわ
今なら売れそうなのにな 岩谷産業のガス缶と100円で売ってるガス缶
どう違う?
ほぼ同じだが、安物は低温で気化悪いのが稀にある
冬とか使わなければノープロブレム
高松の非ドリームのホンダ系ショップにブラウン一台
フリー在庫有るよ
正直家で山専ボトルにいれたコーヒー持ってく方が良いよ。
がらを捨てるところもないし、手が汚れる。
アウトドアでちょっと良いコーヒー飲みたいならこっちの方が良い
お湯を沸かすのも、アルコールストーブや固形燃料で十分だし、プリムスなんて安物買っても火力弱いからすぐできないよ。
エンジンやマフラーの熱でお湯沸かしたりできないものか
>>434
現地で湯を沸かして、淹れる過程を楽しむのが乙なんでしょ
と言いつつ、私はカフェで一服の方が好きなんだが >>436
昔お土産の茄子をリアに載せてたらずり落ちてマフラーの熱で焼きナスになってたことはある つまんねえ焼きナスの話を唐突に持ち出すボケナスが現れて草
よいこ濱口ハンターカブマンションの駐車場でイタズラとかされないのかな？
>>441
高級マンションとかだろうし大丈夫でしょ
底辺の集まる地域ならヤバいだろうけど >>439
カリカリしてどうした？
ちゃんと飯食ってるか？
俺の茄子でも食って落ち着け
ボロン >>443
つまんねえ小茄子の話を唐突に持ち出すボケナスが現れてますます草 新型コロナのエピセンター区のナンバーだから他行くと投石されそうだから
近所で花見のゆるキャンしたけどめちゃくちゃ楽しかったよ
書いた方も
焼きナスでキレる奴が居るとは思わなかっただろう
>>444
コンビニで偉そうな態度とってそうライダー >>444
こういうひねくれじいさん弄るの趣味なう 何が理由でお前らが喧嘩してんのかは全く知らんけど
ハンターカブってセクシーやな。かっけーと思ってる。
>>444
リアルでは無口でおとなしく、なに言われてもヘラヘラ笑ってるタイプの人ですか？ 普段は寡黙にハンターカブでウバーな配達員
やってる爺だと思うんだな、
普段は区役所で糞区民のクレーム聞いてる
振りをして良いもの食ってるんです
オマエら悪口言ってるときイキイキしてるな
楽しいことは他にもあるぞ
>>450
小泉の所為で「セクシー」に馬鹿にしてる意味が含まれてる感 >>457
そんな顔真っ赤な人に言われても説得力ないよw >>437
旅先で沸かしたからコーヒーも美味いけど、カップラーメンはもっと美味しいよ。 オプミッドのグリヒ使ってる人いる？
握り具合とか違和感ないんかな？
昨日、濱口の動画見たら、イマイチ注文で来年8月納期って言ってたなあ…
4月に頼んだ俺のは何時になんだろ
シマベース普通に有用よな
アンチ湧くからこれ以上言わんけど
>>466
アンチと言われそうだが、本当に役に立たないと思った
あと配信者が不快
ヘルメターチャンネルは、初期の情報が少ない頃に誰よりも早く周知してくれて助かった >>463
それな
ワイも4月やで
秋には乗れるだろ ドリームにグリップヒーター装着頼み行ったら工賃13000だったわ
クソ高えなあ
>>463
ドリーム新宿だけかもしれんよ。
動画見て新宿行ったら買えるって思う層がいっぱい殺到してるのかもしれんし 在庫アリのとこで買うのはダメなの？
逆輸出多いけどさ
>>462
そんなに違和感はないかな
すぐ慣れるしむしろ太くなって握りやすい
つけ外しが楽で便利だけど
他社よりは効きは省電力なりって感じ >>473
グーバイクだと無いけど登録してない所が多いのか？ >>475
高松は街中の何たら輪業みたいなショップが多いんだよ
一台分くらいのガラス張りの小さい展示スペースがあるような感じの店で外から見えるんだよ
ちらっと聞いたら普通に買えるってさ
たぶん同じタイミングで入荷してきたのか町のあちこちで
今週見かけるようになってる >>466
初めて見たけど、汚いおじさんが大した事ないことを言ってるだけだったから低評価押したし、2度と見ないと思った。 >>472
自分で全部メンテ出来るならいいんじゃないかな。
昔別のバイクだけど都内の安い店で買ったけど、修理とか見てくれないんだよね。
自分が対処できない不具合があった時に困るから、近くのドリームとかで買うようにしてるよ >>468
>>470
まあ、そうだな頼んだ所が言ってる訳じゃないからな
ゆっくり考える時間あってオプション厳選出来たのは良かったわ
最初浮かれてた時パーツ代だけで30万超えてたからw 購入検討中なんですけど今でも納車半年ほどかかりますかね？
よそで買ったバイクいつも近所のドリームに持ち込んでるわ
整備は基本全部店任せだな理由は面倒だからオーバーホール位出来るが工具1回全部捨てられたからな
今は格安工具セットに毛が生えた程度に付け足したもんしかねぇw
レッドバロンだからオイル交換やっすいし
2りんかんやライコがある地域ならどこで買ってもあまり心配ないよね
用品店はめんどくさい整備はシーズン前から半年待ちとか断られること多いけどね、
グリップヒーターって付けておいた方がいい？
納車から初点検までの間は工賃サービスなので付けておくか迷ってる
グリップヒーターとアクセサリーソケットは付けておいて良かったなぁとしみじみ思った。
はじめはそんなもん要らねーよと思っていたが。
グリップは常に触るパーツだからなぁ
グリップヒーターの形状が好みに合っていればいいけど、そうでなければ付けない方がいいと思うよ
最近は電熱グローブとかもあるし
>>487
オレは納車の時つけたよ
ハンドルカバーとグリップヒーターで
冬は最強ｗ
カブはエンジンまで手が届かないし >>488-491
レスありがとう
賛否両論やなぁ、既にSP武川のヘルメットホルダー付けちゃってるんで併用出来ないのも悩みどころなんよね >>487
快適で一度使うと忘れられない
それに必要なのは冬とは限らない
メッシュグローブでツーリングした時
山とかでは異常に寒いとかあるから 冬だけ電熱グローブ使う
グリップヒーターは感覚が変わるから使わなくていいなら使わんな
今週の「週刊バイクTV」で、夢の蘇我店からハンターカブの紹介があったけど、撮影で映ってた
個体ってフリー在庫なのかな？
２月に注文したハンターカブ(赤)が、
６月に納車できるとの連絡が来た。
だいぶ待ったわ。
>>498
楽しみだねぇ
納車1週間前で、待ちきれず動画見まくってた日々が懐かしいw 途中から付けるのなら違いがわかるかもしれないが、納車時からグリップヒーターを付ければそれが基準だから全く気にならない。
ホンダ純正は十分細いと思う。
バイクは走行風で冷えるのがキツいんだけど、三桁出して高速走行しなきゃ別にグリヒ無くても大丈夫だけどな
てか、グローブして乗らないの？
グローブするならヒーターなんて意味なくなるぞ
防寒は｢防風｣｢透湿｣｢保温｣が基本
さらに効果を望むのであれば｢発熱｣が必要
ハンドルカバー×巻き付けUSBグリップヒーターでだいぶいける
それでもブレーキ側の指は熱持ってかれるから火傷しない程度にマフラーで温める
ハンドルブレースって付けたら見た目カッコ悪くなる？
>>503
レザーグローブに保温性がないのはご存知だと思いますが・・・
たとえ冬用グローブでも冬は走行風で凍えるでしょ？グリップヒーターを一度体験したらもう戻れません、少なくとも私は。 >>503
厳冬期冬山用ミトングローブしててもマイナス温度になりゃそりゃ寒いよ
走行風で熱奪われるばっかりだし、バイクは運動量少なすぎて人間が発熱しない
グリヒないとこの温度帯で走るのはかなり厳しい 新色待ちの人いる？発表即予約したら現行より早く手に入れられたりして
>>510
新色の緑ダサいけどな
せっかくの緑なのに、なんでつや消しタイプにしなかったのか謎すぎる 緑？
日本じゃ出るかどうか何にも言及されてないよ
輸入車でも予約するの？
>>499
すみません、書き方が教えてちゃんみたいになったようで…
既に納車している自分には問い合わせてまで知りたい情報ではないのですが、興味がある方は
調べてみたらどうでしょうか？、っていう意図で書きました。 >>510
販売店に発表があったら
確保お願いと言ってある 視差（しさ）
二地点での観測地点の位置の違いにより、対象点が見える方向が異なること、または、その角度差。
グーバイクで新車検索すると結構出てくるね。
今週初めに慌てて買ったけどジワジワ入って来てるのね。
まあ近いお店は皆無だけど。
>>503
CT125が初めてのバイクかな？
少なくとも経験者なら、そんな発言はないと思うが… >>506
ネットに写真が多数掲載されてるから、カッコいいかどうかは自分で判断できる カバン、財布、メガネフレーム、メガネケース、スマホケース、色んなものがダークグリーンな緑好きのおれとしては新色惹かれるけどなー
8月納車予定の赤から可能なら緑に変えたいが、それでまた納車延びるなら赤で妥協する
>>518
注文販売が出てるだけな
展示車ありで検索したら、輸入仕様しかでてこないから やっとシフトダウンが掴めてきたわつま先を後ろペダルにのせかえて落とすと同時にブリッピングでほぼショック無しだな流石に2→1は気を使うが
前ペダルでダウンするとサクッといかない事が多くてダメだった
>>523
展示車あってもいちいちHPにアップなんてしない
ほっといてもすぐに売れるし、電話応対で仕事にならんらしいからな >>502,503
そりゃ少しそこまで買い物～
なら要らないかもしれないね。
数十分走ってみれば分かるよ。
>>505
そうかっ！構造上右手はマフラーカバーに触れるもんなw
>>515
絶対そこで買えよ？他が安かったからドタキャンとかするなよ？ >>518のグーグル出てくるってことについてのレスだろタコ
読解力ないバカがいちいちでしゃばるなアホ >>527
だからさあ、グーバイクに在庫有りなんて掲載されたら
電話応対で人員1人取られるくらい面倒なんで載せねえの >>512
艶消しにしなかった以前に、あの薄い抹茶緑みたいな色がダサすぎる。もっと濃い緑だったら良かったのに 納車したてで嬉しくてめっちゃ乗り回してたら左内ももつった足ぴょこぴょこしながら帰ってきたが前日ジムで筋トレ頑張り過ぎたかもしれん
>>522
余計なお世話かもしれないが、待てるなら新色を待った方が満足度高いと思う
国内で発売されるか分からん物を待つのもアレだが… >>532
艶消し緑をダサいと思う人もいれば、艶アリ赤を安っぽいと思う俺みたいな奴もいる
他人が良いと思う物を、わざわざ否定すんな バイク乗った事ないけどハンターカブ欲しい！
かっこいいね。林道走りたい
全く売ってないんだね
>>531
なにを頓珍漢なこと言ってんだお前
頭悪いにもほどがあるぞ
>>518にたいして>>523のレスをしただけで
お前は横から何を関係ないことを必死に言ってんだよタコ
お前が1人で必死になって言ってるような内容の話をしてるんじゃないてわからないかな？ >>537
改行カスがイライラしてて笑える
落ち着けないなら死んどけよw >>533
納車前日ソワソワしすぎて無駄に体動かしたくなるよな
わかるぞ >>541
これから免許とりに行こうと思ってるだけど、カブ本体どころか欲しいヘルメットも売ってない
バイク業界ってこんなに在庫ないもんなの
納車される頃には飽きてないか心配 >>542
コロナの影響で人気のメットは品薄だよね >>543
メットもなのか。
前の使い回してるからフルフェイスだわw >>542
ヘルメットいくらでも売ってるだろ
ネット見ても品切れなんてなってないぞ 日本のバイク業界は今やピーク時の数分の一のしかない衰退産業
それでも保有台数が１０００万台ほどあるから
なんとかバイク屋や用品屋が成り立っている
コロナの影響で125以下の国内需要は上がってるだろうな
>>548
確かに流行っているらしい。ウチの娘まで小型を取るのに教習所に通いだした。
ただ、なかなか予約が取れないそうだ。 >>522
ダークグリーンなら阿倍ホンのモルドマットグリーンの方が満足度高いと思う
上乗せ分が許せればだけど アライのクラシックAirは品薄で数カ月待ちだと聞いたことある
Glamster なう
だから Bell の BULLITT にしたなう
ちなみに入院間近なう
おらex-zeroが欲しかったけど半年待ちってなってたから諦めた
コロナ下でバイクの需要が増えてるといっても
当たり前のようにマスクしてヘルメット被るのは必要か？
空気中にコロナウイルスが漂ってるとでも思ってるのか
ハンターカブあきらめて
pcxにするか検討中です。
先週、小型二輪免許取ったのに
メットか
最近リード工業の金魚鉢みたいたシールドのが欲しいんだよね
45のオッサンだけどな
561774RR2021/05/28(金) 18:45:38.84
すみません ちょっとここ通りますよ、、、、、
>>546
ex-zeroのグレーなんかはずっと品薄だよ >>557
>当たり前のようにマスクしてヘルメット被るのは必要か？
誰かにそんなこと言われたのか？俺はヘルメット装着時には勿論マスク無しだが。 >>563
じゃぁ品薄解消されたのかもね
2年前に買った時に既に品薄だったけどコロナになって更に品薄になってたんだよ >>563
マジか、独り占め仕入れしやがってと思って覗いたら
だったなう
嘘つきなう >>563
ナップス見てみたら納期6～12ヶ月になってるけどどうなんだろ？
グラフィックモデルは即納っぽいけど マスク付けたままヘルメット被ろうとすると耳から外れるんだけど
ヘルメット被ってからマスク付けようとすると紐が耳にかからない
みんなどうやってつけてるの？
グラムスターだのex-zeroだのとお前らハンターカブにどんだけヘルメットに金かけるつもりだよ羨ましい
>>570
オフ車にも乗るからex-zeroとvfx-wr >>569
ジェットヘルだけど顎ヒモグイッと外に強めに広げて左右に振りながら被って耳を直すついでに紐かける
確かに走行中マスク要らないと思うけどどっかにしまっとくのも面倒だしそうしてる >>570
ヘルメットは頭の値段でバイクの値段とは全く関係ないぞ ナップスは店頭に行けば普通に売ってるぞ
アライのクラシックエアーも普通に売ってる
>>574
全色全サイズ売ってるところなんてそうそう無いと思うけど >>569
咥えてる。
>>570
命の値段じゃなくて頭なのか？
そう言われると俺の頭はバイクより安いかもなぁ >>572
マスク予備持っとかないと紐がちぎれたら出先で困るぞ
あれ結構やわだからな 店頭になくても他店舗に在庫あれば取り寄せてもらえるニダ
>>566
店いけよ。前行ったらあったぞ。ネットなんか知らんし。 >>573
ヘルメットは頭の値段、分かっていないやつ多い >>554
そうそう
J.Oが4年目で、そろそろ買い替えようと思うのだが全然見当たらない
絶対店舗でフィッティングして買うので、ネット販売は対象外 >>487
付けられるなら付けた方がいい
通勤でスクーター乗ってるけど朝晩は寒いから今でも付ける時あるよ >>578
体は最近はまた別なのがあるじゃん
脊椎とか胸でもクリティカルに命に関わるから
まあでも命の値段でも良いね >>558
PCXの方がストレスを溜めずに済むよ。 >>588
君が行く所はでしょ
俺がよく行くナップスと、近くの2りんかん、南海部品には置いてない >>501
>>587
レスありがとう
グリップヒーターは純正のアクセサリーソケットと同時に付けれない旨の記載を見落としてました
ヘルメットホルダーとアクセサリーソケットは既に付けちゃってるので残念ですがグリップヒーターは諦めることにします
せっかく情報もらったのに申し訳ないです >>593
発電量は大丈夫だと思うよ。
俺は納車まだだけど、メーターのカプラから取らないでバッテリーにD-UNITつけて
そこからグリヒやナビ繋ごうかなと思ってる >>593
確かにグリップヒーターと電源を同時に使うなとバイク屋にも言われたが、今まで全く支障はない。尤もスマホの充電くらいにしか使っていないが。
12Vヘアドライヤーなど使わない限り心配ないと思われる。もともと12wの1Aしかないし、心配ないのではなかろうか。
まぁ決めるのはあなただから、十分悩んでくれ。悩んでいる時間が楽しいしな。 >>593
去年の冬はグリップヒーターとスマホ充電と電熱タイツで70W近く使ってたけど電圧的には14Vくらいで安定してたよ
CT125は190Wの発電能力あるらしいし安心して大丈夫 グリップヒーターはチェッカー付いてない？
バッテリーがへたれてくるとoffになるやつ
メーカーがグリップヒーターは純正のアクセサリーソケットと同時に付けるなっつってんだから守ろうやそれくらい
反抗期かよダッセえな
スポーツ新聞の編集者が言ってたな
噂話を裏取りしないでトップ記事にする
それは読書の願望だからオッケーなんだよ夢売るのが仕事だと
>>596-601
情報ありがとう
無関係の不調までソケット&ヒーターの併用のせいにされたら嫌だから保証期間のうちはメーカーの指示に従おうかな
一年経てば冬も経験できるんで、寒さが我慢できない場合は自己責任で取り付けてみるつもりです
>>598
ホント、こんな風にあれこれ悩んでる期間が一番楽しい コーヒー淹れる装備一式買ったからツーリング行きたいがみんなキャンプ場いってのか？適当にいい所っつたっておださが周辺だと分からんな
>>569
ヘルメットの再度に指突っ込んで、紐固定しながらかぶってるよ。
>>587
今でも！？
グローブしないのかい？ >>526
多少高くても初心者だから近所のバイク屋で買うよ CT150の信憑性は高そうだな、125と併用で売るなら排気量だけでない差にも期待したい
150出るなら考える
ETCの取り付けは望めないだろうけど
各部強化等して車重増えたら意味ない
4速のままでも価値ない
車重あんまし変わらずにMT5速なら最高！
バイク・オブ・ザ・イヤー獲得間違いなし！！
シマベースっていうyoutubeチャンネルが参考になる。
シマベース普通に有用よな
アンチ湧くからこれ以上言わんけど
忠男のマフラー出たな。高え。。。誰か人柱よろしく。
>>601
てなことを思っても書かないのが大人
ださいな
ちなみに俺はグリヒ使わず携帯バッテリー式電熱グローブ使ってる
荷物増えるけど、手軽でいいよ >>625
俺も以前つかってたのあるけど、長距離の場合の心許なさがパナイ。 アフリカもそうだったけどホンダの早いマイナーチェンジは既存のオーナーに容赦ないな
>>624
まだ試作品ができただけだけど
いったい何を見てるんだ？ >>621
さっさみたけど、見苦しいおじさんがくだらない事言ってる動画だったから低評価押して、見るの即辞めた >>626
そうだね。
相手しちゃいけないね。スルーが基本。 同一人物ではないけど？
シマベースっていうだけで毛嫌いする意味がわからん。
有意義な内容の動画なのにな。
>>632
なんで単発IDなん？どうせ自演してんだろ？きもいからさっき低評価押したよ 広島笑瓶オズさんや夫婦は、まだ見れる
ヒロミさんやSLP師匠は、さすが素人より面白い
シマブは内容以前に、しゃべりから不愉快
イチ動画視聴者の批評であり、誹謗中傷とは違う
>>627
それはあるね
スマホと携帯バッテリーを交互に充電してるw 俺の注文したハンターは原材料のままで
まだ形にもなってないんだろうなぁw
毎週出来上がった部品を送ってくる
「週刊ハンターカブを作る」
>>643
いいなソレ、さぁ創刊号では何がくる？？ 皆さん反応ありがとう！
ネジくらいにはなってて欲しいなw
>>640
コンテナが足りないだけで、バイクはあるんじゃないの？ >>648
バイクもまったく生産がおいついてないぞ
とくにタイはコロナでの規制がかなり強化されてて
工場がまともに機能してない状態 >>647
俺もそう思った、オーナーならキャリア単体で見て絶対間違えそうにない部位だもんね。
そう言えば久しぶりにコンセプト車の動画見てみたけど、量産に比べて随分とお洒落なキャリアだったんだね。
ダウンロード＆関連動画＞＞
例の上級国民といっしょ
世の中の人みんな同じと思ったらイカンよ
優遇される人も冷遇される人も居るんだから
すんません質問です
皆さんの中でバイクのみで通勤やレジャーをって方は居ますか？
今はマツダロードスター に乗っててバイクの免許は持って無いのですが維持費にうんざりみたいな部分も感じ始め手放してバイク生活みたいなのを考えてしまいます
通勤に片道10キロ、雨の日なんかは家の家族の軽自動車が使える場合もありますが難しいでしょうか？
先週、Fスプロケを15Tにした結果報告
純正メーターでABSエラーは出なかった、ちなみに車番は1800番台
乗った感じ
1速の発進時が普通のカブになった感じだけで、動き出せば関係なし
今まで緩やかな上りでもズボラ4速固定だったのが3速に落とす場面でも
シフトを楽しむと思えばよいし、巡行が楽になったのは言うまでもない
初めからこれで良かったんじゃないか？
タンデムしない人にはお勧め
>>657
カブは積載量抜群だし、家車があるなら大丈夫じゃね
通勤にも使うなら緊急用にサブ50ccか電アシ自転車が欲しいところ >>657
現状車通勤の時点で難しいんじゃない？
多分バイクやチャリしか持ってない人は通勤はバスや電車だと思うよ >>657
10kmは市街地でも自転車で30分前後だしバイクだと10－15分かな。
バイクだと汗の心配は自転車よりはましか。
軽があるならロードスターも貴方個人の足だと考えれば
バイクに置き換えても問題は無さげ。 >>658
自分もドライブ15T派、納車間もない頃に変えたのでノーマルの感覚はとうに忘れたけど、住んでる所に
坂道が少ないこともあってか特に不便もなく使ってる。
ノーマルのメーターだと速度補正ができないだろうけど、元々7％くらい多めに出るっていうし、実速に
近くなったって自覚しておけば問題もないかな。
>>657
去年の夏から片道10㎞の通勤に使ってる、実際には乗用車も持ってるので比較にはならないかも知れないが、
今年の冬は雪も殆ど降らなかったし、よほどの豪雨でもなければ車に頼ることなく乗り切った。
普段の買い物もボックスや前カゴのお陰で米10㎏X2袋+αでも大丈夫だし、車のバッテリー上りが心配な程、
乗用車の出番が無くなったよ。
>>657
家族の軽自動車が有り片道10kmならバイクは調度良いし楽しいと思います。
車と違うのは、事故すると大ケガ・死に直結する可能性が高い、雨問題、駐輪問題くらいですかね。
今コロナ禍で、教習所も混んでおり、ハンターも入手困難のようですが、、 皆さんありがとうございます
優しいですね、びっくりしました
ロードスター スレはかなり荒んでるので驚きました
ハンターの納車はバイク屋に確認したら最短で半年はと言われましたw
それまでに免許取りに行き、ロードスターもとりあえず入手付近まで売らずに乗ればいいかなと考えてます
先ずは免許取りに行く所からなんですが、皆さんは何免許を所持してますか？
普通二輪免許か小型かで悩み中です
>>665
取るなら普通二輪
学科免除だし、排気量あげたいと思うこともあるかもだし、金額も大差ない、難易度も変わらん…てか、スクーターで一本橋考えたら、普通二輪が楽説まである。(普通→大型と取ったので小型の取得経験は無い) >>665
普通二輪免許
そもそもMT小型限定の教習車が少なかったりなかったりする
AT小型限定は教習車の奪い合いで予約が取れないとかどうとか 669774RR2021/05/30(日) 10:14:36.55
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / すいません、ちょっとここ通りますよ・・・通らないといけないので・・・
| /| |
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U .U
ノイホンダのCT125用交換用シートV4に着け替えてみたのでちょこっと報告。
商品説明ではシート高が3㎝下がるとあるが、足つきの感覚的には3㎝まで下がってる感覚はない。
これは座る位置、硬さ、シート縁部の形状などの絡みなのだろうか。
しかし走行時の目線は明らかに下がってると実感できる。
純正シートではボックスのパッドに身を委ねると腕が伸び切ってハンドルが遠く感じていたのが、
交換後は座面が下がり相対的にハンドルが近くなって楽になったのと、風防で風を避けれる面積が
増えたのはうれしい。
朝イチでヤビツ行って湧水取ってきたどー
うんヤカンとマグカップ忘れてな…家でコーヒー飲んでるわ
OPMIDのマルチメーター届いたんだが、肝心の本体の納車がまだだ。
>>668
変なオバサン出てたので低評価押しましたwww >>657
可能だと思いますが、貴方の会社や地域事情が分からない限り、回答は無理
車通勤は許すけどバイクはダメという会社もあるし
自分の会社にバイク通勤車がいるなら、その人に尋ねるのが1番では？ >>672
お！楽しい時期じゃないか
納車までのワクワク期間は風俗の待合室と同じで1番テンションが高い時よな >>665
近所の教習所が対応してるなら小型二輪AT限定がオススメ
安くて教習コマ数も少ないからね
排気量アップしたいと考えてから限定解除すればいいよ
実際に125ccで満足して、普通二輪免許が無駄だったという輩もチラホラいるからね >>668
いつも宣伝ご苦労様です
(低評価ポチ) >>679
ありがとうございます
実は個人事業主でほぼ1人で商売してまして会社員じゃないので通勤にバイクは問題無いです
小形AT限定も取得が比較的に楽で惹かれますので検討してみます、恐らく高速にバイクでとは先も含め自分は無いと思うので >>683
そんなに混んでるんですか？
今は高校生も居ないだろうし少ないのかな？と思ってたんですがw 俺が大型取りに行ってた数年前は女の子が一人半泣きでクランク脱輪しまくってたのが思い出される
教習所メチャ混んでる。在宅勤務とかで平日昼に融通効かないと、次の教習は1ヶ月先とかザラ。
>>684
コロナの影響で混んでるみたいだね
オフロードに目覚める可能性もあるかもしれないしそうじゃなくても乗れる車種が増えるから普通二輪をオススメするよ >>684
今自動車学校通ってるけど
こっちは今申し込むと8月～って感じw キジマとかのリアキャリアつけてそれにgiviの箱って取り付けできる？
軽量化したいんだ
ロードスター乗りなんでしょ？
多分バイクも好きになると思うから普通二輪免許に1票
>>693
さっきみたらキモイ動画だったよ。思わず低評価押しちゃったテヘ(＾ｰ^) >>696
通り抜け出来無いって出てたよ仕方なく行った道を戻って帰った下りでロードがくっそ飛ばしてて危なかったな
歩いてる人もいるのに俺のメーター読みで60kmをぶっちぎって下ってたからなw エンデュランスのキャリア来たけど重すぎだろｗ
ノーマルまだ外した事ないけど
教えてください！
新色のグリーンってまだ発売されてませんよね？
サファリグリーンは日本では決定してなくて今のとこ輸入車のみです
輸入車はタンデムステップがないのと、マフラーのヒートガードがないのと、ヘッドライト内のカプラーがないのと、保証がないようです
新型グロムが５速になったから、来年か再来年くらいにオプションで５速が出たらいいな。
この前2万円切ってたから中華アルミポチったら
側面二箇所も歪んで蓋開かないハコが届いたわ
交換手続きめんどくせ >>703
すみません
もし新色が追加になったら予約開始又は発売開始時に新色のグリーンでオーダーすれば納期は大幅に短縮される可能性ありますか？ シマベース動画はうまくまとめられていてかつ分かりやすいのだが、自己顕示欲があふれふすぎて苦手。
嫌いではないが胃もたれするんよね。彼は
>>706
入って来ない理由についてコンテナ不足らしいです、なので大幅に短縮ってことはないと思います。輸入車扱ってる店でグリーンについて聞いてみたんですが、あわよくば3ヶ月とのこと。ただそれもコンテナ不足の為分からないとのこと。今のとこ正規店でグリーンを求めてるのは無理な話です。 実は自分も納車待ちなんです。DREAMでですが。あわよくば秋頃に入って来たらいいなぁ的な。
ちなみに正規店以外だと年内は無理と言われました
動画上の人物の性格なんてわからんだろ。
シマベースは有意義な内容の発信者としか見てないわ。
情報入手出来ればそれで充分。
しかもタダで動画流してくれるから感謝しかないわ。
正規店とSOXが近場にありますがHONDA DREAMの正規店のが恐らく納期は早いって事でしょうか？
正規店ってもちろんHONDAの看板ぶら下げてる小さな近所の店も正規店だよな？そういった店のほうが買う人間少ないから以外と早いかもよ？
今月の頭に近所のちっさい個人店でブラウンが一台あったから結構そういうところにはポツンとあったりするかもしれない
売れてたから店頭在庫として注文してる店も多い
新規予約取れなくなる前に駆け込みで発注してたのが今入ってきてるんじゃないかね
>>691
giviベースは汎用だし、付けれるんじゃね？
>>700
俺もそれつけたよ。さらにボックスはみ出させたらテールランプ見えなくなるw
>>705
ボッコボコやんw なんか草原とか緑をバックにブラウンの写真撮ってる人多いけど似合わんだろ
街中とかなら文句無しにカッコいいんだけどな
高松のショップあちこちに赤も茶も在庫あったけどこの週末に売れたんだろう昨日の夕方にはどこも売約済みになってた
地元だとハンターカブよりクロスカブを頻繁に見かけるな。
ハンター購入者は年配が多くて
アレコレ付けて眺めて満足して
余り乗らないんじゃない？
>>705
ちょっと前にタオバオで直に中華箱買ったから不安だ… よっしゃ。契約してきた。近くのドリームで9月生産10月納車
か10月生産11月納車って言われた。まあ半年は待たなくて良かったよ。
>>730
都内翼で茶4月注文のワイ
まだ未定やで！
シマさんと同じ赤やろ？ >>730
都内翼で茶4月注文のワイ
まだ未定やで！
シマさんと同じ赤やろ？ >>731
アマゾンにクレーム入れて、低評価レビューあげて返金手続きだな
返金されて、レビュー取下げて欲しいと業者から新品が送られてくる可能性がある
中国系の出品者あるあるだな 早いかな？昨日レッドバロンにブラウン1台あったぜ？
俺は昨日まで色で悩んでたから、二の足踏んで買えなかった。結局子供の意見をきいて赤にした。
アマゾンに低評価レビューしたら即レビューのリンクが切れたことも
検索したらURL変わってた
みんなの銀行
口座作って翌日1,000円もらえます
アプリダウンロードしてコード入力
WqUgxXYQ
>>741
紹介された方の初回ログイン翌日に、それぞれ1,000円ずつプレゼント。
紹介コードは、友人知人家族から聞いてね
と書き忘れてる >>685
その子が今の嫁とか彼女と言うオチはないのか？ >>731
金額変わらないなら返金だけど、値下がりしたときポチったから交換が良いかなって
低評価レビューも考えたけど、まともなの送ってくるなら今回は黙っとく >>745
なるほどね
そもそもの商品自体に問題がありそうだから交換してもらってもすぐ壊れそうな気もするなー >>745
お中元の海苔の缶位ペコペコの
品質に見えるが、いいんかい >>728
タオバオ箱がさっき届いた
角の部品に少し傷がついてるけど55lで2万弱だし満足
問題はハンターカブの納車予定延期のお知らせが来たことくらい
こんな面倒な手間をかけてまでチャイナを欲しがる意図がよくわからないな
安いなら何でも良いのか？
手に入れるまでの間だけでもこんな邪魔くさい事になってるのに
製品に信頼なんて置けるのか？
このBOXが走行中にゴロリと落下して後続車に命中したら死人が出るかもしれんとか考えないのか？
>>750
おまえはバイクで事故って他人様を傷つけてしまうのを想像できないのか？旭日旗ライダー？ >>750
実の子に向かって、おまえ在日か？って言ってそうなう。 >>710
毎度の宣伝お疲れ様です
(低評価ポチっと) >>730
おめ
どうでもいいけど、変なところで改行するのな 今日のNG
99cd-950J
b116-9bFT
約5年ぶりのバイク復帰。楽しみだな〜。
一緒に走る奴、居ないけどな。
どこの店もタイ仕様のグリーン入りまくってるなぁー。
なんでタイ仕様はこんなに出回るのに、国内仕様はこんなに枯渇してるんだ？
>>761
ホンダがコンテナ輸送費ケチってるんじゃないかな
>>748
外車だと途端にバイク屋の対応が横柄になるんやで
まだ高値だし、はずれ引いた時の保証がないからな OLです。
赤いムーブキャンバスに乗ってます。
お向かいのお兄さんが
かわいいピンクのナンバーの赤いバイクに乗っているので、
私のナンバーもピンクにドレスアップしたら、
白バイのお巡りさんに怒られました。
責任取って結婚してください。
>>750
ほんそれ
日本人の総池沼化が止まらんな
浅はかを通り越してるわ >>769
高須院長 自粛やワクチンの効果を疑問視「一番有効なのは鎖国と内需拡大」
なう！ ハンドルブレースにフロントバッグを付けようと思うんだけどオススメの製品ってある？
>>705だが、CT125に載せる箱とはいえ車両本体の話ではなかったね
すまない
結局、アマゾンからは販売元が新品即送るから1週間待ってくれと回答あった
不良品は返品せずに処分してOKとのこと
まあ次に来るのは大丈夫だと思いたい
さすがに車両本体なら中華製は遠慮するが、アクセサリーくらい中華製でもよいだろうに
実際使うときに危険だと判断したなら設置しないだけ
その場合損するのは元から承知済み
イタリア製が、日本製が100%安全だとでも思ってるのか？
全く中華製を含まない物だけの生活なんて無理だろ
それどっかの国みたいにNO JAPANとかやってるやつと同じ >>774
前にGIVIの箱落下した事あるから脱着式の箱には神経尖らせてるよ
今、別のバイクにSHAD乗っけてるけどしつこいほどロックを確認して
用心にショックコード引っ掛けてある
車体に付けっぱだとベースは3年周期くらいで交換したほうがいいな フロントブレーキの純正ホースの長さを教えてくださいな
スペーサーでハンドルを3.5cmあげたらホースがギリギリの長さになってしまったので、これを機にメッシュホースに交換しようかと
>>772
mont-bellのチャリ用のつけてる
可愛くておすすめ >>772
ラフロのハンドルポーチ一択
これあればスマホホルダー不要やで >>774
要は金惜しんでるだけの輩が態度デカくて草生えるんですけど >>783
あり、ハンドルブレースがデイトナ製で取付範囲が約20cmなんで長さが不安だなぁ
でも確かにスマホ用窓いいね >>784
たかだか44万のバイクのスレで金持ち気取りか
草生えてんじゃなくて頭に花咲いてんだろ タイハンターカブをsoxで見たけど
外見の違いは各種ステッカー(貼られたモノ)がタイ語だったことくらいかな
ただセッティングが高温多湿の国に合わせているだろうから
このあたりが心配
俺もハンターカブが届くまでの間に、トップケースでも買うかな
じゃないと待ちくたびれてPCXを買ってしまいそうな自分が・・w
>>780
コールマンの54QTスチールベルトとか51Lで良さげだね。4色揃ってるし >>789
そんな事より乗車定員の方が気になるけどな
たまにPCXと迷ってる的な話が出るけどあのダサいスクーターとハンターカブで迷うのが不思議 >>793
タンクが8Lで燃費が45-50kmってのが魅力だね。
よく峠道とか行くけど、ガソリンを気にせず走れるのはGOOD
後は振動が少ないなど乗り心地が良いこと、加速が良いことかな
ただHondaGoで両方乗ったけど最後に選んだのはハンターだけどねw
ハンターの不思議と疲れない乗車姿勢、燃費の良さ50-60kmが決め手かな
あと無骨でかっこいいよね このスレ見てると最高なこいつが陳腐に感じてしまうわ
経済的に裕福な訳ではないが増車したのが間違いだったのか？
>>796
自分が最高に感じているのなら、それで充分だと思うな。
人がどのように思おうと、知ったことじゃないしw >>795
スクーターは単なる足、それを選ばずに敢えてハンターカブを選ぶ人は単なる足ではなく趣味性を重視してる傾向にあると思うんだけどまぁ人それぞれだね ハンターカブはミリタリーバイクのようなかっこ良さと他のカブシリーズのレトロ可愛さの混在した良デザインが魅力
あとカブだとでかくてダサい箱がでーんとのっかっててもカブだしなって何となく許されるなるのがいいよね
>>798
だな
人それぞれ、それを否定するのはおかしいと俺は思けどね。 >>796
たかがカブに何言ってるの…
陳腐？それがどうした？ ラフロと言えば昨日元住吉のラフロは混んでたなぁ バイク路駐だらけだった まぁ元々駐輪場が狭すぎるのがクソだけど
>>799
これはある
これ以上箱が似合うバイクも無い ハンターカブ乗ってるのって、40代か50代のじじいばっかりだよな
若者が乗ってるのめったに見かけない
>>804
そう？20代の女子が乗ってるの見たことあるけど >>804
それはハンターカブに限らないと思うけどw あったかくなってきたからこないだ燃費の最高記録でた
67.7km
やばい
>>786
こう言うこと言って100均利用している奴色々察するわなう。民度wなう。 >>808
こう言う奴は必ずネラー語使うなう。実生活でも使っているなう✌ >>787
別に金持ち気取ってねえだろ？
たかだか数万ケチりたいがために中華箱を選んでしまうお前の
哀れさについて言及しただけだぞ
中華業者とのやりとりもまさにテンプレ状態だし、自業自得を
絵に描いたようなモンじゃねえか笑うわ ニーハオ、変な箱や丸い箱全部ダサいよだから気にするなよ
>>811
ハイハイわかった
顔赤いからちょっと落ち着こうね >>811
たかが箱で優越感に浸る品の高ーい日本人なう PCXとCT125天秤にかけるかね？
PCXなんて通勤バイクだろ、普通のスーパーカブ110となら分かるが
何を天秤に掛けるかどうかなんて自由なのに
なんでそこに疑問を持つかね？
自分だけ良ければ他はどうでもいい
という奴が支那製を買って悪びれない
なぜ指摘されるのか、全く理解できない
極めて利己的で視野狭窄なばかりか、基礎的知識も教養も想像力も思考力もそもそも人間性もない
こういう輩には近づかないよ
>>823
新品iPhoneを購入したとしてベコベコボロボロのが届く確率はどれくらい？ 中華はモノによるとしかいえないよね
ダメなものだと走行中に箱が割れて吹っ飛ぶ
彼の住む国では道路に中華ボックスがゴロゴロ落ちてるんだろうなあ
私の住む日本ではそんなの見たことないが
ホムセン箱を落としてるとかズリ落ちそうになってる奴は何回か見た事有るけどな
納車待ちなんだが、みんなは最初にどこをカスタムしましたか？
カスタムというかカブ系は風防とハンカバは早いうちに用意しといた方がいいな
パーツつけるのもいいけど
まずはキックアームの角度とハンドルの角度、ステップのゴムありなしは調整したほうがいい
ハンターカブ欲しさに昨日自社校申し込みしてきた
小型自動二輪より普通自動二輪の方が安かった
楽しみだけどハンターカブも納期未定、EX-ZEROも納期半年、どうなっとんだ・・・
>>835
小型より普通の方が安いことなんてあるんだ
技能教習は後者の方が多いはずなのに >>838
違う自動車学校だよ
小型自動二輪で87,000円予定だったけど、家から近いもう一カ所の自社校に確認したら普通二輪で85,000円だったからそっちにした
ちなみにその安い方は小型二輪は取扱い無かった シート悪くないな100kmくらいで痛くなってくるけどw
愛甲郡行ったし次は定番のどうし道の駅でも行ってみるか
教習の回数が全然違うから、小型2輪より普通2輪の方が安いなんてあり得ないと思うけど・・・。
なんか書き方が悪かったかな
A自動車学校 ・・・ 普通二輪（金額不明）、小型二輪（87,000円）
B自動車学校 ・・・ 普通二輪（85,000円）、小型二輪教習無し
たまたまB自動車学校が安かっただけだと思う
バイク初心者はyoutubeのシマベースチャンネルで勉強しとけ
>>835
まあストロングZEROでも呑んで落ち着け >>844
B自動車学校、安すぎ
これだけ安かったら入校すら難しいと思う 予約だけしてきたよ
頭金幾らか入れて欲しいと言われたけどいくらにしよう
>>835
店頭在庫がある場合があるから問い合わせてみたらいいよ
昨日行った店にはレアだと思われるグレーのLが有ったよ 緑は荷台も同色なんだね。
>>849
それが空いてるのよ 田舎だからだけど。
そしてハンターカブ納車未定で凹んでるんだけど、
近所でクロスカブが在庫1台あって悩んでる
初めての1台はクロスカブでいいかなぁ。
やっぱひとシーズン犠牲にしてでもハンター待った方がいいかな
悩みすぎてハゲる >>855
マジかー
ハンター在庫安定したらクロスカブ下取りしてもいいのかな
クロスカブも在庫ないもんね >>852
タイではグリーンていうとこれ系なんだよ
グリーンカレーもこんな感じの色だもん SP武川のメーターってどうなの？
付けることによって何かデメリットある？
>853
>860
クロス一択に同意
クロスの軽さは正義
しかも在庫有りなら買わない理由が無い
>>862
ノーマルに比べて少しだけ大きいから、着けたかったメーターバイザーが取付ステーと干渉して
着かなかったことかな。
納車と同時に取り付けたからノーマルと比較はできないけど、なかなか良いよ。
普通ニ輪で免許取るなら1台目クロスカブじゃなくてもいいような・・
自分なんてハンターカブ注文して小型免許取ったけど
それから半年たたずに普通ニ輪取って250を増車しました
>>868
普段乗るバイクとしてなら125でも充分でしょ
たまに中型以上乗りたいなら、レンタルもあるんだし 通勤で使いたいって上で書いてたからそれなら原2がいいね
免許はハマるだろうし普通進めたけど
クロスカブの評判いいんだね
ハンターカブの納期目安が11月頃って先程連絡きた
クロスカブ買って11月に下取りするの勿体ないよね
ほんとハンターカブ乗ってる人うらやましい
初めてのバイクほんと楽しみ
ハンター届いたらすぐ手放して乗り換えるならカブにこだわらないで安い原二で繋いでもいいと思うけど
クロス買っちゃうなら乗り換えるのはもったいないと思うなぁ
>>872
そう！
ブラウンが欲しい
赤は9月納車できるって言われたけど、どうしてもブラウンが好き >>874
赤の国内仕様ならまだ在庫持ってるところが有るけどブラウンはなかなか無さそうだね >>862
純正と比べてカプラ付近の防水が甘いから取説通りのテープ防水だけだとそのうち浸水すると思う
武川は浸水して壊れるって良く聞くのは恐らくここ
自己融着とPVCで処理すれば問題無いよ >>862
個人的にはオプミッドより良いと思う
異形タイプじゃないから見栄えするし
アナログタコメーターは視認性で優ってる
もちろんノーマルは全てにおいて凌駕してるし 去年元々CT110探してた所にCT125出たから赤カッコいいと思って買ったんだが人気無いのか？
>>879
そうなのか郵政カブも好きだしなんならあの箱買おうと思ってた位なんだがw
大き過ぎて幅が心配で買わなかったすり抜けはほぼしないよ >>874
ほんとに欲しいなら妥協しない方がいいよ
クロスカブもいいバイクだけどね >>871
数万円の中古カブを探してみたら？
見た目はジジイの乗り物だけど、意外に楽しいのよ >>878
俺は散々悩んで、昨日赤予約済み。
ブラウンもいい色だけど、やっぱ赤に惹かれた。 >>878
郵配カブと被るとかが理由ではなく、単にブラウンの方がカッコいいと思う人が多かっただけでしょ
赤も十分カッコいい 好きな人も居てよかった別に他の色を否定したりけなしたりする意味じゃないよ
29年バイク乗ってきてこんなに満足するバイクは初めてだよ乗っててとにかく楽しい
茶と赤ともに置いてあったので、良く見て赤を買った。
ハンターカブとADV150で迷うなぁ。値段も同じ位だし。
>>888
選択肢にADV150があるならADV150買った方が良いよ
ハンターカブはハンターカブじゃ無きゃ嫌だって人にしかオススメしない >>878
俺も赤カッコいいと思うよ
ただ、良くも悪くも目立つから茶にした >>888
迷うとしたらクロスカブ110じゃないの？w >>888
オレはCT125からadv150に乗り換え検討中。160ccになるという噂もあるからもう少し様子見します。 やっと入荷した俺のブラウン見て店長が一言「なんかモックアップみたいやな」
>>896
失礼なヤツだな
まぁグロスの方が良いと思うけど 乗車とかで擦りキズできた時にツヤあり塗装だとコンパウンドでごまかせるけどつや消し塗装の場合にはどうするの？
>>900
すり傷自体が目立たないから気になりにくい おれドリームでコーティングをサービスでやってくれたけど
もしかしたらブラウンだとそういうのも無いのか
>>804
で女はすぐ四輪に煽られて
馬力が無いのどうのこうの
結局大型に乗り換えて
馬力に物言わす
でも駐車や砂利は周りの親衛隊任せというオチ
鼻の下伸ばしてるオッサンらも
女なんかほっとけばいいのに 
こういう事ですか？ >>902
コーティングは艶有無とか関係ないだろ。 コーヒーツーリングの為に固形燃料ストーブ買ったが使い切らないと面倒だなアルコールストーブにしとけば良かったか？
どうせならシングルバーナーをとか思ったが宿泊キャンプもする予定無いしなぁ
>>908
トレック900にジュニアコンパクトバーナー入れとけば完璧 茶予約したらガラスコーティング勧められたから保留にしたけど、つやつやブラウンになるん？
>>911
おはよーございますおはよーございます
待て待てカブだよと伝え申しておきます
効果は知らんけど
ぢゅわぢゅわ メットホルダー付けようと思うんだけど、ツールボックスのとこのやつって邪魔じゃない？ キジマから出てるシートの下ら辺のやつか、ハンドル周りに付けるやつかで迷ってるけど、誰か装着した人アドバイスいただけたら
ハンターカブ ガラスコーティング で検索すると色々出てくるね
艶はそんなに出ないけど、より深みのある色になるみたい。
ブラウンのコーティングかっこいいね
在庫有りのクロスカブと悩んでた者だけど、
やっぱり納期を待ってハンターカブ茶にする事にしました
なんと知り合い様からスーパーカブ110をそれまで貸してもらえる事になりました
これで安心して自社校通える
>>705
チャイナマートで買えば検品までやってくれるのに >>917
後出し条件あるんかよ
相談すんなや萎えるわボケナス >>915
シート下付けてるけどボックス使う時用に便利だよ買うが良い >>915
俺はデイトナのツールボックスに取り付けるホルダーを使っているけど、特に不自由は感じない。
好きな場所に付ければいいと思うよ。 キタコのUSB電源とグリップヒーターとフォグランプは
みんなさんどこから電気引っ張ってますか？
全てヘッドライトボックスの中のハーネスからだとバッテリーあがりますか？
>>921
これだな。
ピッカピカなoffバイクが様にならないように、こいつも少し汚れてるくらいがいいと思う。
もちろん異論は認める。 どうでもいいことだけと自社校は誤字？
自車校ならわかるんだけど地域によって略称変わるって聞いたことあるからどっちなんだと思った
>>925
パンティの後ろにスジが付いていたらどう思う？
つまりそういうことだ。 >>913
>>916
ツヤテカじゃなくてこの位で汚れ付きにくくなるならありかな
綺麗に乗れるに越したことないしな >>915
キタコのct125用使ってる、鉄カブと左右逆だけどほぼ同じ位置でエアクリーナーボックスの上
サイドバックサポートと干渉しない >>928
サービスなの？有料ならバリアスコートでも塗っておけばいいと思う そういえばサイドバックとして気軽にリュつくや鞄を取り付ける方法無いかな。サポートは付けてるけど、デカいカラビナ使うしかないかなー
>>924
電装の類いは納車直後にターミナルを増やしてる >>931
サイドパニアにモールシステムの板固定してバックル使ってリュックやら携行缶取り付けてる人は見た事ある。
重くなければ行けるのでは？ >>924
最初usbだけ付けてた時はヘッドライトのとこから取ってたけど
フォグランプ追加したんでバッテリーからリレーかましてキー連動に >>924
ヘッドライト内のaccから2分岐グリップヒーターとUSB
ヘッドライトハーネスから分岐してフォグつけてます
両方ポン付けのやつをヤフオクで買いました ブラウンというよりベージュだよね、それもサンドベージュ
>>935
あ、それ面白いですね！
モールシステムっていうのか、コレ。
何か夢広がるアイテムだけど、板を付ける以上ベースを作る必要はありそうですが。 >>938
そう。ベージュ、というかデザートタン
俺はこの色でハンターカブ出る前はクロスカブ買って艶消しデザートタンに塗るつもりだった。
カッコいいよね
泥汚れが付いてもサマになる >>935
チェストリグとかプレートキャリアを付けるってイメージで合ってる？ 皆さん、ありがとうございます！
>>937 ヘッドライトの中、配線でパンパンにならないですか？グリップヒーターもヘッドライトの中からいけるんですね！参考になります。 >>939
パッチベースは作る必要あるけど縫い目の強度さえ気を付ければ自作できそうね
>>941
まさにそれ >>943
ステンなど薄型であれば…とか思ったけど、オーダーで作ってる人居ますね。
他に流用できる物あればいいんですけどね。一瞬グレーチングとか考えたが重量ヤバいしなw >>944
自作かつ金属で作るならデイトナのサイドバックサポートにエキスパンドメタルを切って溶接ですかね
見かけた人はアフツイのサイドパニアに布地のモールベースをアクリル板か何かで挟み込んでた感じ たしかに箱載せりゃなんだけど、ホムセン箱を常時固定にするのはやめようと思ってる
都度の積載としてコンテナボックスを使うのはいいけど
>>947
俺は常時固定はせず、箱からゴム紐伸ばして荷台に引っ掛けるようにして固定しているよ
荷台に滑り止めマット敷けば、結構それでいける
買い物行っても箱に放り込むだけ。
バイクと家の間、箱ごと移動。 コーティングするんやったら、キーパーコーティングしたほうがはるかに品質いいで
バイクやったら安いしな
>>951
ハンターカブクラスでcr-1だと4万ぐらいするのな
キーパーだといくら？ >>951
ドリームのコーティングは微妙かね
アクアなんちゃらっての キャンプでサイトに結構ハンターカブ見かけるようになったなぁ
赤: あ、こんな所まで配達ご苦労様です
茶: 群生相のバッタ
緑: 孤独相のバッタ
なイメージなんで賢い俺は黄色を待つぜ
べ、別に受注受け付けてくれなかったわけじゃ(ry
>>957
今納期1年以上だから冬なんて無理
来年の8月ってことやろ ガラスコーティングの存在知らなかったけど約2万円か…
全塗代に回すのもありかもしれん
ハンターカブにガラスコーティングとか山走る気ないだろw
>>960
車程繊細にやる必要ないから (やっても意味がない)
自分でやれば数千円だよ >>972
中性洗剤で洗う
コンパウンドで軽く拭く
コンパウンドを洗い落とす
アルコールで脱脂
ガラスコーティング剤を塗る
乾いたらカーシャンプーで洗う
水切りして終わり
車のような平坦多いなら際立つけどカブには全く無意味だと思ってる
簡単スプレー式の方がモチベーションが保てる
バイクの場合は薬よりもブラシなどの小道具に力を注いだ方が良い >>972
塗装じゃないから大丈夫
ワックス掛けみたいなもんだよ >>968
車体割引は無理だけどコーティングはサービスするって言われなかった？
おれそれ言われて断る理由が無かった カブにガラスコーティングとかネタかと思ったけどやる奴いるんだな
カブでキレイを保ちたいと思うのは最初の頃だけだよね
林道走ったり雨天でも乗る時あるからマメな洗車すらままならなくなって来る
ベスパみたいなネオレトロバイクとして買った俺はガレージ保管で雨の日は絶対乗らないマンだけど
ブラウンとあんま変わらない色に何でしたんだ
クロスのブルーが良かった
クロスカブみたいなビビッドな黄色があればなあ
酷道走るには被視認性重視した方が安全性・生存性向上・遭難防止になる
まあ単純に俺が黄色好きなだけなんだが
純正にない色が欲しいて言ってる人
全塗すればいいだけなのに、なぜしようとしない？
バイクの全塗むちゃくちゃ安いぞ
仕上がりも、まるで純正かのようにキレイに仕上がるぞ
>>991
ハンターカブなら塗装するとこ少ないから
3～4万円もあればやってもらえる 一生乗るならそれでいいかもね
売る時二束三文の全塗装はちょっとパスですわ
>>990
いや、色替えに抵抗がある人はいるよ
おれも色替えは嫌だ ちなみに二束三文どころか
ちゃんとした塗装なら、車と違って査定に影響なんてないからな
無知なんだったら知ったかしないほうがいいぞ
lud20221129065606ca
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