京都人はなぜ東京に憧れる娘を上京させないの？
http://2chb.net/r/kinki/1500267827/ 主題歌
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女
京都人なぜ 上京させないの？
湘南の海 富士山も待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女
リニア作れば 上京増えてくの？
南アルプス トンネルぶち抜くよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人
就職でなぜ 上京させないの？
東男は いつまでも待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人
俺 俺も待つ 東京新宿 横浜曙町
俺 俺も待つ 京都の女子と 出逢うその日を 国交省 静岡説得を断念か
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/801719.html
リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、国土交通省鉄道局の江口秀二技術審議官は２６日までに、リニアの早期開業に向けて県や流域市町にヤード（作業基地）の追加工事を容認するよう要請する同省の提案を事実上、断念したことを明らかにした。
県や流域１０市町は一致して提案を受け入れない方針を示していて、同省が要請を続けても理解は得られないと判断した。
江口氏は２５日夜、同省専門家会議後の記者会見で、流域１０市町の一部を既に個別に訪問して提案の趣旨を改めて伝えたと説明した上で「この問題に関しては県が整理している訳だから、もう結論は出ている」と述べた。
同省事務方トップの藤田耕三事務次官（当時）が７月に川勝平太知事と会談して追加工事の提案を拒否された際に、同省が流域市町に説明することを認めるよう求め、知事が応じていた。
県は国交省の提案が開発行為の一体性の判断を示した農林水産省通知に反し、早期開業を目的にリニアだけを特別扱いすることはできないとの見解を示していた。 そりゃ治水の心配にたいして計画有りきの大丈夫ですだけじゃ静岡は納得しないでしょ
てかリニア要らんだろ
>>3
陰湿というより、露骨で大胆かつ一切容赦なさそうｗ ハイ
リニア 終了
俺の予言とうり
未完成で終わる運命
おま天然のウランはラジウム温泉なんだぜ？
死んでも知らんけど・・
ウランで核分裂するのは235で236は分裂しない
専門の知識も何もないんでやま感で言うが
たぶん236は割り切れるんで爆発の拡大が無いんじゃないかな？
235は割り切れないんで分裂を繰り替えすとか？
間違ってたらごめんな暇つぶしなんで・・
>>7
しかし「のぞみ」が止まる駅はありません。
元会長社長の葛西さんは、静岡県の再三の要請に対し
山陽新幹線方式の採用さえ拒否し、静岡県の駅への
停車を一切認めませんでした。 リニアと利害関係がない一般庶民で静岡県を本気で非難するヤツ果たして何人いるやら
国交省、継承された旧国鉄の借金まだ16兆円以上あるのに大丈夫なの
>>15
葛西さんは赤字垂れ流しの地元北海道には甘いくせに静岡には厳しいな だいぶ昔から「我田引鉄」とかで、妙に曲がりくねった鉄道線路ってのは、
実際にあるものだ。それを今現代、やろうとしているのだろう。
コロナとリニアで
JR東海は倒壊です
倒産します
馬鹿経営
いまなら中止できる
リニアは東京から茨城空港に通して
成田羽田に次ぐ空港にしろ
最初から静岡へ行く目的がなく静岡を飛ばして移動したいような連中にむざむざ無駄な時間を費やさせるなよ
交通手段を増やして無駄な渋滞は減らせよ
一応、南アルプス山中の静岡県部分に「静岡県駅」を造っても面白いかも。
上越線の「土合駅」どころじゃないモグラ駅ができるね。
階段で登るのは超大変だ。
でも、エレベーターで南アルプスの稜線に出られるなら、凄い観光地になるな。
静岡の市街地方面には、トンネル内で地下を走る在来線にアクセス。
静岡県北端の少し北とか
考えてるのだろうか、
それやると今度はまた長野県が
ブヒブヒ言って来るの？
ここまで工事して諦めた
はまず無いよね
みんなホンネではやりたくないのよ
採算とれるわけないし
試算でも赤字
静岡関係ない
プロレス
開通予定時期の頃には交通機関が地上じゃないってことは
有り得ないもんなの？
第1ラウンドは静岡の勝利か
第2ラウンドは国の強行だろうけど、こじれるのは必至。
1日でも早く迂回を判断しないと頓挫するぞ。
インバウンド終了し今更リニアなんか要らんだろ？
財政投融資３兆以上突っ込んでも回収できないとまた増税だろ？
ＧｏＴｏにしてもインバウンド頼みの創価国交省利権は、ロクなことねえし。
>>31
甘々の試算で赤字なの？
それはひどい
羽田と成田をつなぐみたいな、中距離高速移動に使えばいいのに JRもリニアの技術を磨きたいだけだろ。
日本の東海道は 実質フヨウ 不要だわ。
北海道か九州一周でもやって研究しろよ。
>>39
JRの試算で赤字なんだからどうやっても黒字に出来るわけがない
赤字を税金で補填すんの？ 静岡駅新幹線ホームにのぞみ898,899号を終日据付!
地下深層水の減水が考えられる以上無理だわな。起こらないかもしれないけど起こる可能性もある。起こってしまったら静岡県の産業や生活自体も終わってしまうわけだ。
それをJR東海が補償しきれるわけがない。国でも無理。だからどんなに補償を約束しても起こってしまえば「補償無理でしたー」で終わり。そもそも補償なんてする気はない。その時は金子も川勝も関係した人間は誰もいないんだよ。
南アトンネルは無理だ。迂回しろ。長野側でもうすでに減水が起こってるというじゃないか。乗り換え時間を入れたら新幹線と変わらないという話もある。意味あるのか。
JR東海に味方して静岡県知事を非難するヤツは、何故に知事が反対しているのか知ってるのか？
知ってたら書いて見ろ！
反対する理由の解決策があったら書いて見ろ！
ここに限らず、トンネルを掘った事によって地下水が枯渇し、住民の生活が脅かされている実態は他にも多々あるのだという事も知らないのか？
>>48
知らないし脊髄で反射してるだけの輩だよ。 >>1
>>11
隙有らば自分の立てた全くもって無関係な糞スレへの誘導リンクを貼るだけの糞スレ量産中年オヤジ どれだけ国の、益を妨げているのか
自然ガーだの楽しそうにゴネてる老害児共を黙らせる法案作れよ
>>56
国は赤字補てんで大赤字だよ
儲かるのは一部のアベ友だけ >>49
これは河川法に基づく県の許可権限の召し上げ。
それに対抗して森林法に基づく開発許可権限を主張。これは都道府県の権限なので国は介入できない。
その結果が>>2
次に打つ手はこれだろう
「南アルプストンネルだけ鉄道運輸機構に建設させる」
JR東海は使用料を払ってこの区間の運行だけ行う。
国交大臣の建設指示を変更し、この区間だけ機構に建設させる。
鉄道運輸機構は独法なので森林法に基づく県の許可権限が及ばない。
河川法に基づく管理者権限は国に戻す。
指示が出てからJR東海にまる投げすれば、最終的な所有者が違うだけで、現場は今の体制のまま続けられる。 何で誰も>>1さんがせっかく考えた替え歌に関して批評してあげないの？
彼にとっての目的はリニア議論ではなく替え歌聞いてもらうことなのに！！！ >>60
なるほど、そんな裏技が！
で、水の問題が起きた時って責任取るのは
その鉄道運輸機構なの？
その責任って当然金銭だろうけど税金かな？
JR東海にとっては凄まじくうまい話だね >>62
水問題の根本的な解消にはこれ
「上流に多目的ダムを新設」
雨は結構降るのに季節変動が大きいことで水が足りない時期が生まれてる。
つまり貯水容量が足りていない。
それを放置していた国と県にも責任があるだろう。
いっそのこと共同で多目的ダムを新設したらどうかと思う。
近年の異常な降雨に対応するための治水機能も得られる。
・畑薙第二発電所と畑薙第二ダムの間、新井川渓谷が適地。
・満水位標高は畑薙第二ダムと同じにし、完成後に畑薙第二ダムを廃止、撤去。
・長島ダムに匹敵する貯水量が得られるのではないだろうか。
・建設費は国、県、JR東海が応分に負担。
・管理は国。
・東河内発電所、アマゴ養漁場、東河内温泉、他建物３軒の廃止または移転を補償。
・畑薙第二発電所および関係する水利権はそのままとする。
・林道も高規格化して付け替え。トンネル工事での輸送効率を高め、後に観光用道路として活用。 >>63
中国がメコン川の上流に巨大なダムを造ってしまい、下流の水が枯渇するとタイ政府が抗議しているのと同じ構図だね。 >>60
召し上げるのは勝手だが、これが訴訟正当化の根拠にもなるな
水利権を舐めんなよ 安倍退陣で葛西のわがままが通用しなくなった
ますます迂回、中止が現実味を帯びてきた。
>>60
召し上げの時点で自治体が国に訴訟を起こして終わりだよ。
森林法による許可が河川法の許可を包括するような条文があるなら別だが。 リモート定着したからビジネス需要激減。
リニアガラガラだから、やめとけ。
東海道新幹線は3割台まで戻ってる
まだ希望は失われていない
静岡県素通りでメリットない上に
水資源に影響したら多くの町が滅ぶ
どう責任と保障するんだよ
いいから許可しろ
話にならなくてあたりまえ
山梨長野経由で繋げてください
奈良】わいせつＤＶＤ原盤３万枚押収
2019/06/25(火) 14:35:20.
何でわざわざ滋賀作が
縁もゆかりもない奈良へ
犯罪しにきとるねん
2019.1.30 07:27|
解体工事中の民家で
発見した現金約３９００万円
を盗んだとして、
奈良県警天理署などは２９日、
窃盗の疑いで
大和郡山市西田中町の
解体業、大前賢史（３０）、
橿原市東坊城町の会社員、
上西了（５８）、
天理市櫟本町の会社員、
小野大樹（２４）の３容疑者を逮捕した
川勝知事は静岡空港駅だけでなく、こんなものまでクレクレ言っているのです。
リニアに難癖つけてゴネているだけです。
＜掛川駅新幹線ホームの屋根＞ 2018年6月19日(火)記者会見より
掛川の駅で乗り降りされたとことはありますか。記者さんどうですか。そうすると自由席の所に屋根がないでしょう。
ほとんどの人がこだまに乗るぐらいですから、そんなに遠くへ行かないのでですね、静岡に行くとか、通勤に使われるとか、自由席です。
そうすると雨のときに濡れるじゃありませんか。ですから、ぜひ屋根を付けてくださいと、ずっと言われてきた。
全く無視でしょう。
＜静岡市道閑蔵線トンネル＞ 2020年6月10日(水)記者会見より
そもそもトンネルをなぜですね、話題になったのかと。なぜ、川根本町の鈴木町長がですね、烈火のごとく怒ったのかと。
それはですね、ここを通ることが、つまり閑蔵線のトンネルを掘ればですね、安全にその井川の工事現場に行けるということをＪＲ東海もそう思っておられたわけでしょ。
それは突然ひっくり返ったわけでしょ。だから怒られたわけですね。
相手が頼んだものを却下しといてどの面下げて工事させてもらいたがってんだろうな
>>85
カネ出さないで文句言うなよ。
静岡県民はどこまで厚かましいんだ。 >>14
236？
238じゃね？
ちなみに238は中性子を吸収してプルトニウム239になることがあり、こいつは核分裂できる
ウラン235に崩壊(変化)することもある >>86
大井川水系にどれほど影響出るか分かったもんじゃないのに工事はさせろと？ >>84
なにがクレクレだ
当然の要求だろ
嫌なら別に静岡で商売しなくてもいいよ
リニアに難癖？甘い甘い
中止に追い込めよ JRが沈没する様に、皆で強く強く強く強く願いましょう！
自分の利益しか考えないゴミは静岡県以外の水源を壊せば理解できるだろ
甲府-茅野-伊那-飯田-中津川-多治見-名古屋
各駅停車で
>>99
大阪が絶対に流すなと言ったら、滋賀県は溢れて水没するぞ。 >>101
リニア中央新幹線を通さない静岡に遷都は無い。富士山と大井川見ながら川勝のケツでも嘗めておけ。( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!! JR東海は、国には頼らず自分たちだけで工事すると言って始めたくせに、いざ問題起きたらこれだもん
皇室の京都移転？もっと相応しい地があるだろう！
http://2chb.net/r/emperor/1415704225/ 主題歌
木造火が付くぜ 燃え上がるぜ
邪悪の反日も キャッチしたぜ
見て見ぬ振りなんてできないのさ
今さら京都遷都はキチガイ沙汰
知事も憂う嘆きの元は
京都市の財政赤字
Oh! No! 正気とは思えない
遷都先は一つ そう駿府! 駿府! 駿府!
Oh! Yes! この日本の顔は
富士だ 富士山だ
皇居にせんかい! 駿府城
皇居にせんかい! 駿府城 汚い腐ったJRが沈没する様に、皆で強く強く強く強く願いましょう！
静岡県民はハゲでバカ揃いだから、JRにイチャモンつけてタカるしか能がないんだよ。
>>112
JRは国に金銭的に依存せず自力でやるんだよね 関連スレ
三重女よ〜君たちはなぜ関東に出てこないのか
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1439908442/
このスレの主題歌〜元歌 あしたに生きるぜ！
Working Working Come on! Live here
職場が呼んでる
Learning Learning We say ‘Live here’
大学も呼んでる
女は地味そうでも 熱い魅力があるよ
伊賀 伊勢 志摩 それぞれ ＷＯＷ…
君が東京に行きたけりゃ Let’s ride
リニアも通してやりた
おっとりしている喋り方 Let’s date
君と語り合ってみたい
あしたは三重女子 Live here
（Live here!） 関連スレ
【夏は酷暑 年中曇天】地元から出たがらない京都女子ってマゾなのか？【在日部落】
http://2chb.net/r/soc/1557032433/ 主題歌
シャランラシャランラ シャラライェーイェ シャララ Come on!
シャランラシャランラ ヘイヘヘイ イェイエイ シャランラ
子供の頃から 慣れてるの？ 京都盆地の 女の子
真夏の酷暑 地獄絵図 在日部落 蔓延る地
首都圏来てくれ今からでも 我らは貴女にもう夢中
はんなり喋りで愛を語れば 東男などイチコロよ
マゾっ子ですか マゾっ子ですか
貴女の心に 問いかける 問いかける 関連スレ
コロナ終息したら死にたいくらいに東京に憧れてる京都女子がどんどん上京してくれるから今は我々東男も歯を食いしばって、その時が来るのを楽しみに待ちましょう
乱世でも東男に京女は必要！戦国時代の京女たちの事もここで語れよ
http://2chb.net/r/warhis/1589121035/ 主題歌
恋人さえ見つからずに 街中をさまよう Boys and Girls
誰もが探し続けてる 君たちは孤独(ひとり)じゃない
その夢 捨てないで ときめきを心に もう--度
ふりむくな ためらうな 京女 上京してみな
君たちに ふさわしい 男たち いっぱいいる
ふりむくな ためらうな 京女 上京してみな
DON'T LOOK BACK
DON'T LOOK BACK … 中国が最初の商用リニア開発国にするために開通を阻止している立役者だね。
お前らの書き込みなんて何の価値もない
Yahooニュースですらコメント数はせいぜい数百〜数万
北九州(100万都市)の人口の10分の1にすら遠く及ばない
日本列島1億のうち、地方都市の10分の1にすら届かない声のデカイ奴らが
ここに書き込んでるだけ 何の影響力もない
ここで小池百合子を批判しても小池が圧勝したし
ここで飯塚幸三を批判しても現実で批判してる人を見たことない
在日特権がどうの支那人がどうの言ってる人も見たことないし
NHKの受信料がどうだの集団ストーカーがどうだの喚いてる奴もネットでしか見たことない
LGBT叩きや専業主婦叩き、引きこもり叩き、障がい者叩き左翼叩き、生活保護叩き、パチンコ叩き煙草叩き
全部ネットでしか見たことない 全てはネットの狭い世界だけ
日本の地方都市の10分の1にすら遠く及ばない数百〜数万人が書き込みしてるだけ
声がデカイやつが狭い場所で目立つだけ
なんの影響力もない
お前らが「若者は選挙に行け！」と書き込んでも何も効果はない
大多数の若者はお前らの書き込みなんてそもそも見てないから。
大多数の若者は韓国文化が好きだから嫌韓コピペしても何も意味はない.
そもそもここを見ていないし存在すら認知していないから。
「死刑にしろ！拷問しろ！」は論外
お前らは何の権力もないただの庶民だから夢物語の妄想で終わり
というかグロ画像を見ただけで震えるお前らが拷問だの妄想してるのは滑稽でしかない
まず普通の社会人は忙しくてインターネットに書き込みしている余裕などない
仕事して、恋愛して、家族や友人と、思い出を作ってる
しかしお前ら(超少数派)は違う
所詮それがインターネット
何の影響力もない 国民の誰もお前らの下らん書き込みに興味はない
というか見ていない 存在すら知らない
お前らの書き込みなんて何の価値もない
小田原-豊橋運休。
新幹線は東京-小田原と豊橋-新大阪の運転で自滅。
コロナ収束したら京女も安心して上京できるかな
http://2chb.net/r/tokyo/1586793602/ 主題歌
※歌おうぜ KYOTO GIRL 世界でいっとー イカした歌を
語ろうぜ KYOTO GIRL 世界でいっとー 理想の女
コロナに絶対負けないで そうさ今こそ アビガンじゃー！※
胸ワクワクの愛がGISSIRI 色とりどりの夢がDOSSARI
京都のどこかで育ってる
そんな貴女を待ってるBABY 東海地方もすっ飛ばせ
終息するのを 今日も願うのさ
Let's love love love 愛してる 死にたいくらいに憧れた
Let's live live live 大東京 素敵な物語(ドラマ)始まるぜ
手に入れたい KYOTO GIRL 世界でいっとー 手ごわい人種
俺たちと KYOTO GIRL 世界でいっとー 相性いいか
コロナに絶対負けないで そうさ今こそ アビガンじゃー！
しゃべり方には萌えがVISSIRI 聞いてるほうも笑顔NICCORI
はんなり清楚でおしとやか
だけど頑固さは半端じゃないぜ 上京したいがあれこれと
理由を作って出てきやしない！
Let's love love love 愛しあう 東男と京女
Let's live live live 大東京 素直に本音さらけ出そう
(※×2 くりかえし) >>123
その前に静岡県内に用がある利用客からクレーム殺到だろ 汚い腐った鉄の塊JRが沈没する様に、皆で強く強く強く強く願いましょう！
腐りきった静岡空港が廃港するまで祈りましょう
路線撤退続く静岡空港に県が血税大盤振る舞い！
「空港ティーガーデンシティ構想」の底なし沼
https://diamond.jp/articles/-/11188
静岡県が新たに実施する空港利活用策の目玉が、「空港ティーガーデンシティ構想」だ。空港周辺に展望デッキや遊歩道を設置し、地元農産品の直売所やカフェ、飲食店なども整備することで、静岡空港の魅力を高めようというものだ。「1年に1度は県民が訪れたくなる空間づくり」だという。
県はこうした旅客以外の見学者の増加を図り、旅客の目標値（70万人）を上回る年間100万人以上を目標値に設定した。そして、その第一歩として展望デッキなどの整備費（2億2540万円）を来年度当初予算案に計上した。県議会2月定例会で予算案などが審議される。
税金を投じて整備されたものが地域の新たな課題（お荷物）となり、住民がそれに振り回されてしまうのである。本末転倒の由々しき現象である。静岡空港がその典型事例といえる。
最後の地方空港といわれる静岡空港は、静岡県が地域の発展に不可欠な交通インフラだと主張し、建設したものだ。県政の最重要課題に位置付けられ、多額の税金（建設費約1900億円）が投じられた。県は県民にバラ色の夢を振り撒き、空港の赤字はないと豪語した。需要予測は当初、年間利用者数を178万人と弾いた。しかし、県の期待通りの路線開設が進まず、需要予測の下方修正が繰り返された。03年の予測で年間利用者（旅客者）数は138万人（開港初年度）と見込まれた。 一部の京の女子高生は首都圏にまるっきり無関心でむしろ北海道でのキャンパスライフに憧れてたりする
たとえば「慶應行くくらいなら北大行くわぁ」とかね
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
http://2chb.net/r/trafficpolicy/1439135496/
2: このスレの主題歌~元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78:[] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79:[] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
273:[] 2020/06/20(土) 12:28:01 ID:msPKGziQ0
スレタイ実現で京滋から北海道や北東北へ行くのも便利になるがな >>128
ばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーか
北海道から京都？
関空一択だろ。jk >>129
30年も前のアニソンの替え歌歌ってる段階で察してやれよw 速報】日本郵政グループ ３社長が辞任へ
2020/01/29(水) 15:29:40.
どうして中国人がいるんだ？
誰が許可した。
すぐに出してやれ。
2019/12/25(水) 13:08:47.
諸悪の根源は竹中と菅が
郵政社長に
西室泰三を送り込んだこと
西室は東芝会長時代に
西田社長にWH買収を
命令した疫病神
