スズキは 鳥山 アラレちゃん的 デザイン臭がしちゃって。。。
嫌いじゃないけどさWW
雪国の年寄り向けにいいな
・屈まないで乗り降りできるドアと天井の高さ
・開け閉めに力のいらない電動式スライドドア
・四駆と車底高の高さ
後席に乗せると有難味がわかる
運転者の方もまあ年寄りなんだが
スズキからスペースギアが発売されると聞いてデリカスペースギア乗りのおいらが来てみました。
名前の付け方で遊んでるのかな。
クロスビー （いすゞのビークロス）
スペーシアギア （三菱のスペースギア）
あのね28年2月車で今でも愛用してるハスラーだけど燃費実測（満タンから満タン）で精算
して 19,37Km/L これが最良データ。（１０月２０日の記録、当時の走行キロ数（29,226Km)
（札幌―旭川間一般）
これは悪くないデータだと思う。メーカーでは２７とか３２とか書いてるが実際あれは無いし
チャンピオンデータは何の意味もない。
こらボケ！スズキこんな変な車作ってないで
ジムニー増産しろ
なにこれかっこいい。
１００万以下ならローン組んで買うわ。
こうゆうのをね、２リッタークラスのミニバンでもヤレよと。。。
来るな・・・エブリイワゴン ギア
バン形態ノーマルルーフでハイルーフ分だけサスをリフトアップしてジムニー顔でミリカラー
アーミーグリーン、ネイビーブルー、エアフォースグレイ、デザートイエロー、SWATブラック
全車ターボエンジンしかないから強いぞ
セカンドカーに買って、使ってるうちに、コレでいいやと気づいてしまう車になりそう。
カムリより快適かも。
そのうちどこかのショップがリフトアップキット出したりコンプリート出してからが本番かな。
イグニスから何から同じステアリング使ってるけどこれ径が微妙にデカい
先代ジムニーはひとまわり小径でジャストサイズだったのにねぇ
ﾟ）ノ
スズキのカラバリはいつも中途半端。
白ルーフの2トンを全車種、全グレードに設定するだけでもっと売れると思うの。
N-VANに対抗してかなぁ？
あちらは一応貨物になってるけど、個人ユーザーのレジャー使いが前提でしょ。
スズキも貨物車で出しそうな気するけどね。
ルノーカングーっぽいつーかな。商用車っぽい感じはあるね。
カングーでも初期のカングー。
リアゲートもはね上げ式だった頃の。
1300cc以下は税金ゼロ
ガソリン税も廃止
車体も縦横長さ1.5倍に
税制変わらないかなぁ
これ良いな！こういうツールギア的な車は大好きだw購入候補に入れよう。あとは価格だね。
出る前から当たりの予感しかしない
もう少しスクエアだったら
買ってたな
