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■深く、確かな視点と、力強く、温かな目線で、きょう起きた様々なニュースをしっかりとお伝えします
■“きょう知りたいニュース”の当事者や専門家を招き、スタジオで深掘り!
■元アスリートの独自視点。豪華出演者陣と共に、スポーツの熱量を余すことなくお伝えします
■あなたの明日に寄り添う気象コーナー。災害情報はどこよりも詳しく!
■「今」を読み解くニュース企画。「これから」に繋がる「未来を人から」企画も!
中国語で「小日本」「毒薬」の音声…弁当工場の作業風景紹.介動画が物議 仙台市対応急ぐ ★2 [蚤の市★]
http://2chb.net/r/newsplus/1734496698/ 議場や控室を無断で動画撮影・投稿、中国人とみられる人物の立ち入り情報も…各地で相次ぐ [ぐれ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1734496413/ 中国が仕掛ける認知戦、戦場はショート動画 狙われたインフルエンサー [12/18] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1734507888/ トランプ氏、米駐日大使に対中強硬派のグラス氏…明海大教授「日中が接近しないようクギを刺す役割」[12/18] [ばーど★]
http://2chb.net/r/news4plus/1734477671/ 【悲報】政府「関東の人ごめん。首都直下地震起こっても人多すぎて皆さんを救助できません。水道・電気も1ヶ月は使えないから野糞よろ」 [732289945]
http://2chb.net/r/poverty/1734490347/ >>1の内容を修正させていただきます
21:54〜23:10
▽インフルエンザ“クラスター”…年末はさらに急拡大を懸念…
▽“打ち切り”打開策は…103万の壁…一体どうなる…
▽西日本も大雪のおそれ…
▽Jリーグ×高齢者!?内田篤人が取材! ほか
おっぱいももちゃん
キタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!
ほっさんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
萌々のパツパツおっぱいきたあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
NSXとGTRとランエボが合体したモンスターマシンができちゃうの?
NSX GT type R evolution登場か?
日産って合併話ことごとく物別れに終わってるよね確か
日産が統合したら相棒にHondaの車が出るようになるのかな?
あれ?
ホンダや日産は「そんなこと知らん」ってコメントしたって聞いたけど?
正式に発表したの?
台湾が日産買おうとしてる話が流れるからリークしたのか
日本の凋落が止まらんなあ
坂道を転げ落ちるようになってってる
カルロスゴーンがーいかに優秀な経営者ということがわかったよ。
日本人は無能
ホンダ・パジェロ(大型ボディ)がアメリカでバカ売れするでえ
日産とホンダが合併したら、
日産だ(・∀・)
になるんかな?
ホンダの社長
エネオスから接待受けてプレゼントされてるのか
自動車評論家 国沢光宏
日産おしまいか? 多くの人に聞かれた。「今の経営陣が年内に辞めない限りオシマイ」と答えてます
2024年11月9日 [最新情報]
販売力や日産に対する人気度を壊滅的に壊した担当者は星野朝子さんという副社長のようだ。今回、いろんな人から話を聞いた。星野朝子さんの評判、内田さんの100倍くらい悪い。電気自動車の充電器を「オプションにしておけば買うわよ」ということにしたという話も聞いた。意見具申しても全く聞く耳を持たなかったという。有能な人材が星野さんによって辞めたという話も聞く。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%9F%E9%87%8E%E6%9C%9D%E5%AD%90 星野 朝子(ほしの あさこ、1960年6月[1] - )は、日本の実業家。日産自動車執行役副社長。
夫は星野リゾート社長の星野佳路。
【経歴・人物】
慶應義塾中等部、慶應義塾女子高等学校を経て、1983年に慶應義塾大学経済学部経済学科を卒業
ごごすまで専門家が単純に販売台数は足し算にならないって言ってたぞ
たいていは減るって
同じ車種は食い合うとかでとにかく減るらしい
シビックTypeRHighwayStarになってオタ発狂
ホンダの社長は、早朝ジョギングしているおっさんなんか
オールドメディアさんすげえよなw
社長のランニングを見つける能力スゲエ
日本自動車スゴイって言っても、トヨタ以外の日本メーカーは全て韓国ヒュンダイより下だからな
ヒュンダイと起亜に敗北した結果
チョッパリ惨めだな
フォルクスワーゲンとポルシェとアウディが手を組んでも何も変わってないよね
やっちゃった日産と経営統合とかホンダは本当にダメになったな
NSX-NISMOとか胸が熱くなるな
まぁ買えないけど
LOVE
男前 ハンサム🌹
おまえら2ちゃんねるは今日も相変わらず顔真っ赤だぞ?w
You 2 channneru is kyou mo makka red ?w
ナイスミドル❤
LOVE
HONDA
NISSAN
MITSUBISHI
HONISSHIになるのか
>>98 今すぐにとは行かないまでも将来的には確定でしょ
そういやゴーンは今何やってんだろ?まだレバノンに居るのかね?
角田の将来に良い影響はあるかな
アルピーヌホンダとか
自動車評論家 国沢光宏
■日産おしまいか? 多くの人に聞かれた。「今の経営陣が年内に辞めない限りオシマイ」と答えてます
2024年11月9日 [最新情報]
販売力や日産に対する人気度を壊滅的に壊した担当者は星野朝子さんという副社長のようだ。今回、いろんな人から話を聞いた。星野朝子さんの評判、内田さんの100倍くらい悪い。電気自動車の充電器を「オプションにしておけば買うわよ」ということにしたという話も聞いた。意見具申しても全く聞く耳を持たなかったという。有能な人材が星野さんによって辞めたという話も聞く。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%9F%E9%87%8E%E6%9C%9D%E5%AD%90 星野 朝子(ほしの あさこ、1960年6月[1] - )は、日本の実業家。日産自動車執行役副社長。
夫は星野リゾート社長の星野佳路。
【経歴・人物】
慶應義塾中等部、慶應義塾女子高等学校を経て、1983年に慶應義塾大学経済学部経済学科を卒業
>>140 なんか危ないよね
相棒見たあとだからか、そんなルーティン明らかになったら襲われそう
>>139 the end of genesis T.M.R.evolution turbo type D
ホンダは日産を電気自動車専門メーカーに当てるんだろ
EVもPCと同じでOSとパーツを買って組み立てるだけになっちゃうからなあ
>>72 なのにゴーンを社長に迎えて好き放題させた挙げ句に逃げられた
台湾の鴻海(フォックスコン)が日産に買収の意向伝える、工場など設備だけではなく会社全体 ★3 [お断り★]
http://2chb.net/r/newsplus/1734521488/ ホンダ・日産経営統合に三菱自動車も加わる協議、トヨタと戦える世界規模の企業誕生か ★2 [お断り★]
http://2chb.net/r/newsplus/1734508564/ 日本三自動車になります!
HONDATSUNDIA かもだが
三菱も加わったところで台湾に買われて
中国へ軍事ごと流れるのか
ホンダGT−Rが出るのか
FFのターボ車で出すのかな
やっちゃえ日産のはずが
やられちゃったねぇ
結局はゴーンの合理化で、製品の開発力が低下したんかね
電池のフリードとNBOXが出来上がり、GT-R並に値上がりしたタイプRが売られそうだな
HONNDA&NISSANNが合併したらHONNSANN(ホンサン)になるのかな?
コンビニみたいにセブン ファミマ ローソンの三強だけになるとつまらないんだよなあ
赤字を抱えてる日産は統合を理由にリストラがあるから従業員は戦々恐々としている
芳賀町のホンダが神奈川に移転してLRTの終点になにもなくなります
ホンダ
三菱
日産
プリンス
昭和時代はこれらが一つになるとは思って無かったろうな
>>193 台湾の会社に買収されそうだったからホンダに買ってよ、って頼んだ
大胆なリストラはするんだろうけど結果的に上手くはいくんじゃない
>>192 日産はゴーンのお陰なのに…
この合併こそ背任行為だとおもうけど
だから単純に販売台数は足し算にならないって
ごごすまで専門家が言ってた
たいていは減るって
同じ車種は食い合うとかでとにかく減るらしい
>>185 まさかこのスレでTMR-eの名前を見かけるとは
結局は持ち株会社が
資産売り払って技術力売り払って消滅・・・
みたいな話になったりしてな
>>238 新型オデッセイになります(´・ω・`)
>>141 昔から夜討ち朝駆けだからね。ポッと出の迷惑系ユーチューバーにはできない
持ち株会社なんて作っても
なんの利益にもつながらないのに
ただLBOを防ぐためだけにあるのよね
こういうジャーナリストって
経営のことまで知らないだろ
すげえ
テキトーなこと抜かしてるように聞こえたんだけど
>>214 日本に擬態してひん曲がったホンダのエンブレムで誤魔化してるんだろ
持株会社
買収
経営統語
吸収合併
の違いがわからないヤツらばかりで草
ホンダと日産と三菱がフュージョンしてもまだトヨタに追いつけないの?
どんだけ戦闘力高いねん
いやもう大方は
統合されとるからw
むしろここまでようがんばった
プリウスイイヅカのせいでいくら損害あったか知りたい
スバルとマツダって長いものに巻かれろ的な考えないよな。独自路線
クーデター起こしてゴーン追い出しておいて
この有り様はカッコ悪いなぁ
とにかく日本はプログラミングの時代に着いて行けなかった
カルロスマユゲ!キタ ━━━━━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━ !
詐欺師キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>86 夜だから1日の汗とか尿臭も混じってとてもフルーティーな匂いがしそうだな
>>106 昔はトヨタと日産の差は大したことなかったのにトヨ自工と自販が合併したあたりからどんどん差が拡がっていたんだよなあ。
>>185 T.M.R. turbo type D だけ抜き取ると車種名っぽく見える
ゴーンさん近々記者会見するみたいだねこの件があってのことかな?
海外の反応
・日産はゴミだよ。
ホンダの品質まで低下しないといいけど。
・ホンダが日産のCVTを採用しないことを願うよ。
・日産を救うための良い判断だね。
・ブランド視点でみると、この合併はホンダに利点がない。
日産は終わってるし。
死ぬほど悔しいわ
先週泣きながら損切りしたのにこれだもん
持ち続けていれば、、、な捕らぬ狸の皮算用で悔しい
しばらくどころか毎日見るブランドなだけに一生悔いるだろうな
ネタニヤフさ
どさくさに紛れてゴーンの邸宅砲撃しろ
自動車評論家 国沢光宏
■■日産おしまいか? 多くの人に聞かれた。「今の経営陣が年内に辞めない限りオシマイ」と答えてます
2024年11月9日 [最新情報]
販売力や日産に対する人気度を壊滅的に壊した担当者は星野朝子さんという副社長のようだ。今回、いろんな人から話を聞いた。星野朝子さんの評判、内田さんの100倍くらい悪い。電気自動車の充電器を「オプションにしておけば買うわよ」ということにしたという話も聞いた。意見具申しても全く聞く耳を持たなかったという。有能な人材が星野さんによって辞めたという話も聞く。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%9F%E9%87%8E%E6%9C%9D%E5%AD%90 星野 朝子(ほしの あさこ、1960年6月[1] - )は、日本の実業家。日産自動車執行役副社長。
夫は星野リゾート社長の星野佳路。
【経歴・人物】
慶應義塾中等部、慶應義塾女子高等学校を経て、1983年に慶應義塾大学経済学部経済学科を卒業
>>313 一応EV分野だと日産の方が先行ってるからね
その先進技術の流れに乗る!っていう話で言えば
松田さんはどっかのグループに入ってんの?
大丈夫なんだろうか・・・
三菱NHD自動車とかの名前になって
社員がやらかす未来
でもスバルはトヨタと86共同開発してたりするからな
ゴーン元日産会長が23日に外国特派員協会で会見、逃亡から5年 [Ikhtiandr★]
http://2chb.net/r/newsplus/1734514146/ ゴーンってまだ生きてるのかな?
死んでてもおかしくないよね
リーフは代車で借りたことあるけど130キロしか走らないからな
実況民世代が一番衝撃だったのはエニックスとスクウェアの合併だよね
ビッグフライディープライトフィールド~ゴーーーーーンぬ
2週間くらい前から
日産は買うのない、ってさかんに見てたけど
これだったのか
結局、ゴーンはリストラしてその分を銭を掠め取っただけ?
>>272 ホンダ ピッコロ
日産 ミスターサタン
三菱 ヤジロベー
日産ってゴーンが来て建て直したんじゃなかったのか?
Zってまだ抽選?
って感じで何売ってるのかわからないレベルの日産
セレナとかスカイラインとか何十年前のシャーシ使いまわしてんだよw
きゅきゅきゅ9割減wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
見た目がダサかったから
なんで普通の車みたいにかっこよくしないのか
そう言えばゴーンてなんの悪いことしたんだっけ?大したことないよね?
>>145 ベントレーやブガッティが生き残れてる
まぁ買えないけど
日産で買いたいクルマは無いなぁ
ホンダはフィットの中身はいいけどあの外見はちょっと…
日産のEVはデザイン悪すぎ
ゴーンみたいな顔つきだし
EVなんて無謀なの初めからわかるしこのEV上げはどう見ても異様なんだわ
三菱商事の社員がホンダ車買えるようになって喜ぶやろ(´・ω・`)
GTRとZバンバン作って欧米に売りまくってれば良かったんだよ
アンポンタンがEVに投資した結果www
NとHwwww
e-powerはアメリカでは流行らんやろう
日本では最高なのに
インプレッサ乗ってたら日産の営業に
うちの子会社の車買ってありがとうって言われたぞ
アップルが作る車ってあれからどうなったんだろう
なんかホンダを買収するとか前言ってたなぁ
まあデザインとブランドのイメージだろ販売不振の原因は
>>434 販売奨励金のせいでもあるが決算、前期比較マイナス99%やで
いやそれは上手く立ち回れなかっただけだわ
先頭に居たのにさ
EVの時代て言ってる時点で、テレ朝の認識不足だろ?
>>236 うちの近所には昔、日産の巨大社宅がそびえ立ってて
当時はエリートの棟と言われたのに(‘·ω·`;)
日産はそもそも魔改造の態度で酷すぎたからそりゃこうなるわな
ルノーがゴーンを寄こしたのに
なんかゴーンだけ何か言われてんの変なの
日産の儲けルノーに吸い上げられてたんじゃないの?
今考えれば
ルノー参加には言ってた方がよかったかもな
名声や名誉的に
ホンダはF1とか昔のブランドイメージあるけど
日産はなんにもなくね
マジでアホやなあ
未だにEVが来ると思ってんのかよw
素直にルノーの小会社になっておけばな(´・ω・`)
歴史に残るいい車作ってんのにな。
どうしちゃったの?日産
内田なんてもう見たくもない
全国の内田さんには悪いが名前も憎い
>>451 ノート セレナ エクストレイル 軽 で日本市場は十分や!って思っているんだろうなぁ
>>486 EV走ってるのほとんど見ないだろ?
つまりそういうこと
今の映像で充電器に繋がってる車がズラッと並んでたアレがEVのだめなとこだろw
ゴーンのおかげだぞ。
当初ー日産はスカイラインの生産中止しようとしたら
ゴーンがストップさせた
>>492 中国なんか今ある車全てリコールらしいな
EV賛美しまくってるマスコミがEV乗ってないというw
>>391 紀元前、釈迦が生まれるよりはるか前に遊牧騎馬民族ペルシャ人がインドに進出した際、
現地人と交わることを禁じて支配者の白い人と追いやられる現住人の黒い人が生まれたんだよ
>>240 やっぱり日産はホンダに助けてほしいのか
台湾企業に買収されとけと
>>481 洗脳装置なんてマトモに観ちゃダメなのよ
>>410 日産の方がトヨタより上だった時代があった
>>432 フィットよりかはノート、ノートオーラーの方が断然いい。
>>451 ホンダもその流れになっていってたからね…
>>456 でもデザインがどんどん死んでる
Zは原点回帰したけど逆に中途半端w
ホンダはリコール問題で今やN BOXの会社ってイメージだなぁ
ノートとノートオーラ、マイナーチェンジで醜くなったな
ゴーンは外国人労働者が日本にとって害にしかならない典型例
バックトゥザフューザーみたいな
空は飛べなくてもどんなゴミも燃料に変えて走れるようになる車が出来たら高値でも欲しいんだけどね
実現しないかな?
まだEVやろうとしてるんか。時代はハイブリッドなのに
ジャパンターボ乗ってたけどひゅーんって音が懐かしいな
どうしてこんな差がついた
日産時価総額1.5兆
トヨタ時価総額43兆
フェアレディZってデ・トマソパンテーラのパクリだよね
セレナとか20年以上基本構造変わってないからな
もう開発する体力無いんだよ
お前らどこの車のってるの?ワイはホンダ(´・ω・`)
浜松って本田に鈴木に河合楽器にヤマハって地味にすごくね?
昔の日産には夢があった
本田は技術屋さんだから個性があった
日本のマスコミが提灯報道してると、なんかもう駄目感がある
日産じゃなくてフェアレディと言う社名なら
世の中に受けたかもね宣伝する戦略が悪い
NISSANのエンブレムが…ダサい
ロケットのニュースはなかったことにされてるんだろうか
ホンダ→F1
日産→スカイライン イチロニッサン
三菱自動車→パジェロ
のイメージ
>>245 だからと言ってお金使い放題させちゃった日産もねえ…(‘·ω·`;)
豊田市の図書館の豪華さは凄い
東京の大書店よりでかい
車専門の書籍のコーナーもあるし
逆に何で中国はEV好きなん?
アメリカやユーロ圏はハイブリッドなんやろ?
日産は淡々と潰しておいた方がよくね?
HONDAが吸収してもメリットないやろ
>>550 ホンダは削らなさすぎのイメージ
N-BOXしか売れてないのに
日産13万人も居るのか
3万人はリストラくらうな まだ足りんか
日産は経営陣が無能すぎてゴーンを迎えた時点で詰んでたわ
内燃機関を蔑ろにするな
お前らが今まで培ってきた日本が誇る技術だろうが
目を覚ませ
>>526 燃える原因バッテリーやからサプライチェーンのメーカー全部やわな
>>523 一時期生産休止してなかった?スカイライン
ゴーンは企業の資産を勝手に切り売りしてポッケナイナイした極悪人でしょ?
日産 フィガロを出してくれよ
俺乗ってるけどボロボロや
ただのクルーズコントロールを自動運転とか吹かして国交省に怒られたりw
>>616 50cc無くなるので注文殺到だそうですね
前、EKシビック乗ってたワイ。グレード低いやつだけど(´・ω・`)
どっちもミニバン屋に成り下がった上
トヨタより売れていないという
マキャベリ「隣国を援助する国は滅びる」
お貴族さま生活したいか?
なぜ出来ないか解らないか?バカモノ
古今東西ね、奴隷をね、内に作るか、外に作るか
外の奴隷は、エサやりして「奴隷解放」してしまったよ、愚かしい
>>607 俺はCT11O乗ってる
楽しいよねカブは
ゴーン経営って、もう7年ぐらい前だからなぁ
7年も経って落ちぶれたのは、方向ミスってるとしか言えん
なんだかんだ言っても
いまだにGTRとZを売ってる会社という点を評価してあげてほしい・・・
>>504 コンセプトカーの
B-1
パオ
フィガロ
シーマとかセフィーロとかスカイラインとか
>>571 電気自動車のキューンていう加速音聞いてるとムカつくよ
道歩いててあんな音聞いたことないわ
JARO案件だろ日産CM
>>432 現行のステップワゴンすっきりしてて良いよね
ホンダエンジン最強とも言われいていたな。
昔のF1。
>>644 ヨーロッパでそうなってなかった??それでまたガソリンに戻ると思ってたのに
>>642 排気量増えるんだから今買わなくてもよくない?
>>606 手動二輪って人がハンドル手持ちしてもう一輪を足で挟むやつやろ(´・ω・`)
>>600 横浜の奥地
街の入口にも大きめの日産ショップがあったわ(‘·ω·`;)
>>240 EVになったらPCと同じでパーツを買ってOSを乗せるだけになっちゃうからなあ
>>658 ゴーン追い出してこのザマは言い訳のしようがない
>>631 伝説のマクラーレンホンダw
トゥルースが神w
毎度毎度過去の栄光はどうでもいいねん
ホンダが向いてるのは中国だからね
日産はEV本田はハイブリッドがメリットか
どちらもエンジン無くなるのが淋しいね
正直、デザイナーが重要なのよ
客のほとんどが素人なんだから
メカニカルな話より見た目が最重要
次に燃費
>>660 若者のスポーツカー離れも大きいかな(´・ω・`)
>>499 2兆円の赤字か変えてた日産に金貸したのルノーだからそりゃ回収はするだろ
ゴーンは特別背任と取られても仕方ないほど日産を私物化したから追い出された
>>642 そもそも50cc消える理由が排気ガスクッサwwwwwwだから
50cc乗ってる奴は必然的に白い目で見られるようになる
自動車がEV化して行くってのは今でも揺らいでないの?
日産はことごとく高級車でトヨタに惨敗したのが痛かったw
ここまで話が出なかったから「ダメだ。倒産やな」で損切りしたのにこれだもの。タイムマシンができたら自分を殴りに行くわ。
>>690 そもそもゴーンが帳簿いじって誤魔化してただけ
それより高齢者向けの自動車作ってよ
全自動の車はアメリカでは部分的に実現してる
スカイラインと言えば20年くらい前は若者の憧れの車ってイメージだったな
ホンダは今の浜松市から出た会社
スズキも浜松市
トヨタは隣の湖西市
だったらホンダもトヨタの方に入ればよかったのに
>>664 ホンダって中国にエンジン売っちゃったんじゃなかったっけ?
新車販売2023
1位トヨタ
2位VW
3位現代起亜
4位ステランティス
5位GM
6位フォード
7位ホンダ
8位日産
17位三菱
>>677 中国もEV一辺倒からシフトチェンジしたからね
>>680 良く言えばね
でもエンジニア的にはやりたい事沢山あると思うけどな
HVのバッテリー搭載位置とかも最適化したいだろうし
電波ムラも買収されろよ
所有は外資規制されていても、外国人スタッフ入り放題
放送経営意思決定に影響力を与え続ける
サニーを捨ててティーダとかツマラナイ自動車
ブルーバード捨てて
セフィーロも捨てたから
シルビアを最期に日産買うの辞めたわ
>>609 エンジンでは日本やヨーロッパに勝てないから
海外はガソリン車をまともに作れないからEV作ってるのにな
どこでも作れるモノを作って業績上がるわけないだろ
軽自動車でええわ
将来も軽自動車が有るかわからんが
>>592 有利になって倒産寸前というのが日本の現実
EV EV言うけど売れてんの?
ガソリン給油以上の速さで充電できなきゃ買わないよ?
また経産省の入れ知恵やろ
ホンダはババ引かされたな
>>650 それでもいいんじゃね
話題作りできたしw
>>678 値段も125ccと同等がそれ以上になるだろうからどうだろう
日産
三菱
ゴミ押し付けられるホンダwwwwwwwww
>>719 バッテリー問題が解決したらね
それでも発電が足りない問題は残るけど
「残り12ヵ月しか持たない、〇産はもうおしまい!!」
ホンダ乗ってるけど日産大キライだから統合したらマツダかスバルに戻るか
日産とトヨタはありえない
ダットサンとかと統合されてニッサンなんだから
次の名前は
ホンダット で行こう
決まったわけじゃないのに酷いミスリードじゃん
役人の指令が出てるのかな
もう国内ではクルマは売れないだろう
若い人はクルマに興味ない
>>531 ミラ・クオーレ
知り合いから5万で買った
>>564 あぶ刑事も
昔はカッコいいの代名詞だったのに(‘·ω·`;)
トヨタはいろんな選択肢を残してたのにEV全振りにした無能経営者日産とホンダ
日産の販売店はホンダよりも綺麗なのにね。
日産は飲み物とお菓子を出してくれるわ。
ホンダの販売店は未だに街の車屋みたいであか抜けない
電波ムラも買収されろよ
所有は外資規制されていても、外国人スタッフ入り放題
放送経営意思決定に影響力を与え続ける
当たり前田
自動車なんてユーザーの取り合いだろ
統合したって何も旨味が無い
連合に意味がないって日産がこの20年で証明したろw
漫画だとマガジンとチャンピオンが合併するようなもんか
日産はつまんないクルマしか売らなくなってから視野から外れた
ホンダは日産の負の部分に食われるだけで 終わっちゃうのか
>>782 もちろんだとも
V字回復言い出した時から既におかしい
VWもドイツの工場閉めるって言ってもめてますよねぇ
日本の物作りを支えてきた職人技が無くても良い方向に製造プロセスは向かっているからな
ディーラー行っても日産だけは昭和ながらの威圧的接客だもんな
呆れるわ
>>240 シャープもだけど、台湾ごときに買収とかほんと日本終わってきてんな
テレビの印象操作や誘導に気付かない馬鹿からテレビを取り上げろよ
>>576 ハリウッド映画じゃ
アッサンだったわw
遠乗りしないで自宅で充電出来たらサクラもありだけど
社用車として日産サニーが
トヨタカローラと争っていたころが絶頂期?
エルグランドは永遠にトヨタ・アルベルに勝てない
プレジデントはセンチュリーに勝てない
フーガはクラウンに勝てない
ホンダ新型ハイブリッド発表してたよ
まだエンジン作ってるんじゃね
だから単純に販売台数は足し算にならないって
ごごすまで専門家が言ってた
たいていは減るって
同じ車種は食い合うとかでとにかく減るらしい
>>531 ランサー1800GSR
↓
NCロードスター
結婚してこれにキャロル増車して
小さすぎるからプレマシーに買い替えた
ロードスターはもう17年目
トヨタもアメリカに気を使う必要さえなけりゃもっとぶっちぎって一位だったろうな
>>605 イギリスの「トップ・ギア」の人が、「そのうち車はEV二なるのだろうが、今はその時ではない。」て言ってたな。
日本メーカーはエンジン技術がよかったけどEVになったらとにかくでかい会社じゃないと生き残れないんだろうな
-
マキャベリ「隣国を援助する国は滅びる」
お貴族さま生活したいか?
なぜ出来ないか解らないか?バカモノ
古今東西ね、奴隷をね、内に作るか、外に作るか
外の奴隷は、エサやりして「奴隷解放」してしまったよ、愚かしい
キンケシとかより、
ウルトラマンらと怪獣ケシ、スーパーカーや
スポーツカーケシ、相撲ケシ、
次はパズル系だったか
あまりに楽しかったな。
50
>>665 フォークリフトはとっくの昔にEV化されてるけど加速音は凄い
自動車もあの加速だとコンビニに入店しまくる
トヨタが他の車会社合併すれば日本の車会社は2社になって最強だな
>>731 ゴーンが長くやり過ぎたんだよな。ルノーだけ得してただろ結局。
BYDが10位なのにEVにワンチャン掛けてええんか??
R32,シルビア、プリメーラ時代の日産に
インスパイア、プレリュード、インテグラ時代のホンダはよかった
そういうことだったのか・・・知らないうちに自動車業界こんなことに
他は合併してまとまってるだけなのにトヨタすごすぎだろ
こうやって見ると合併だらけの中で単独でよくやってたもんだ
>>862 世界的にハイブリッド見直されて需要高くなったから
次世代バッテリーとか自動運転も開発進んでるし
日産は販売店でルノーとインフィニティを売らなかったから没落した
トヨタ、ホンダ、日産に乗り継いだ俺は
走りは日産が一番最高だな。
トヨタなんか今欲しい車がないわ。
トヨタ系列のメーカーに勤めてるけどw
台湾の会社がニッサン買収と出てたぞ
何してんだこのテレビニュース
>>877 負け組が連合になっても、ダメなのは自明の理
>>820 そうか?
ウチの近くのホンダディーラーはめちゃくちゃ綺麗やぞ
寧ろ日産の方が陰気臭くてどんよりしとるわ
>>904 車としては、色々と欠陥があるとか聞いた。
>>909 タイガー・ウッズがヒュンダイ車で事故ってたな(´・ω・`)
>>882 現地語だとヒョンデだよ
キン・ハクヨウとボーヤン・ジンみたいなもの
日産はZなんて開発してる場合じゃなかった
SRエンジンなんよ
>>938 もうグループ扱いじゃん?
マツダもそうだし
スバルはどこにも相手にされないのか インプレッサ好きなのに
あと1年で倒産する会社の車を誰が欲しがるか
もう何か手を打つなら待った無しよね
>>933 近所にヒュンダイのディーラーが作られたけど
なんかすぐに潰れた
最近の日産の車種全く判らん
知名度亡くなってるからだめだわ
-curl
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