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>>950
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
ltd x lsからエアロジェットmaxに変えてきたけど今回は迷うな
やはり今回のもltdx LSと飛距離変わらんなあ。
しかしあのシブい漆黒デザインには惹かれる
ダークスピードのアイアン実物見るとかっこいいな
日本だとワンレングス出ないんだね
売れないんかなぁ
ワンレングス使い慣れた人ならいいけど、長いクラブより飛ばないし短いクラブより飛ぶのは変わらないからね。
もっと芯をボカすとかシャフトの堅さ+ヘッドの反発力調整するとか出来ればいいんだろうけど。
ワンレングスアイアンのくせにロフト角は統一されてないからな
なんちゃってワンレングスや
コブラのワンレングスは番手ごとにライ角とホーゼル長さが違う
なんでも、上の番手ほどトウダウンしやすいかららしい
デシャンボーが使ってたフォージドツアーはライ角もホーゼル長も揃っていたがね
要はワンレングスをちゃんとフィッティングして買える仕組みがあればいいんだな
ピンのアイアンみたいに体系化する事は出来そうだけどそこまで需要も技術的なノウハウも無いと見た
コブラって売ってるところも限られてるし
専用のフィッティングしてくれるところないよね。
エアロジェットより寛容性寄りといってもじゃあLTDxと比べてどうなんだってのは確かにあるわな
ノーマルは前方のウェイトも変更できるようになったくらい
フェイスの進化は一応あるんだろうけど大差があるわけじゃないだろうし、黒い見た目が気にいるかが1番大きそうw
連日違う店でダークスピードを試打
MAXはプッスラマンのワイですら殺人フックが出るなぁ
でもXだと純正NXでも逃げ気味で悩ましい
ダークスピードのカスタムでベンタスTRレッドって入れられる?
カタログには乗ってるね。
カスタムオーダーで26600円
TRレッドは試打シャフト入ってるから、店で打てるぞ
>>13 カッコよくて欲しい
エアロジェットはヘッドカバー含めて安っぽい……
LSも後ろを重くしたら使えそうな気がするのでLSが欲しい
エアロジェットのLSは俺にはロースピンすぎるな、たまにとんでもないロースピンがでるw
>>20 おれも見た目でLTDxよりほしいぞw
仮に性能同じでもな
ダークスピードのレビュー見てるとLTDxとエアロジェットに比べて~って評価の仕方多いしLTDxの評価高くてそこから大きく変わってないんだろうなって感じ
ただ今回の見た目本当にカッコいいから大差無いなら買い替え考えちゃうレベルなんで困る
LTDxは名機だし特に打感は他メーカーと比べても柔らかくて最高だけどダークスピードは空力推してるだけあって振り抜きは体感できるくらい差があるよ
今回コブラにしちゃ珍しくマックスが結構評判いいけど自分も試打してみて空力との合せ技なのかドローバイアスにありがちなモタりがなくて引っ掛けるほど返ってもこない
多分手首返すタイプだと引っ掛けるかもしれないけど逆に自分みたく手首返さないタイプだと取り回しが良くなったって感じるんじゃないかと
空力を体感できるのはLSを高いHSで振った場合のみ。
最も空力の効果が出るのがLSの8度を50超えで振った場合。HS65のプロがHSが1.4くらい上がったw
LSじゃなくても普通に感じるでしょ
しかし65のレベルから更に1.5上がるってすごいなデシャンボーの試合スイングよりより速いじゃん
LSは分かりやすく感じるしめちゃ飛ぶけど自分にはシビアすぎてコースで扱えそうに無いから買えないわ
>>23 LTDx使ってるけど芯喰った時の手の感触がたまらないよな
当分変えること無いなと思ってたところに今回のダークスピードだから困る
ラッドスピード 3ヘッド、Ltdx 3ヘッド 計6個コレクションしました。
AJの次のヘッドの性能面での進化を見込めなかったからAJをわざとダサく作って、その次のヘッド(DS)はカッコよく作って買い替えを促す作戦と見た
性能、機能的に大きな改良が見込めなかったからカッコよくしないと…
ってのはあったかもしれんね
LTDXからの乗り換えだと目に見えて振り感違うけどね、AJの時はここまで感じなかった
AJからの変化はわからん
>>30 LTDxからAJの差とAJからDSの差が大体同じくらいかなあ
最近のスマホは毎年買い替えても驚き無いけど1世代飛ばして2世代新しいのにすると違い感じるみたいのと似てる
振り感は気にならないけどDSとLTDxの手応え同じなら見た目が好きすぎるから買い替えちゃいそう
LTDxやAJと比較したわけじゃないが確かにHS高く出たんだよな
同じゴルパで前にQi10とか打った時よりも
あとLSが9度しかなくて寝かせたらむしろやたら高弾道になった
単純にはそうならん
高弾道になりやすいシャフトはスピンが入りやすいと同義だから
GDOの企画動画新作ヘッド比べでダークスピードは見た目振り感手応えが一番いいスピンが入りにくいのがって評価だけど
Xでそれだから今回3種類打った人にはMAXの評判がいいのかな
カタログ見るとウェイトの配分で性能変わるんだよね。
デフォルトって結構辛め設定なのかなとは思える。ただ総じて春組のLSは難しいみたいだね。
今年のLS系モデル試した人総じてキツイって言ってPING高評価してるの多い印象
その代わりMAXタイプが一番っての見るし低スピン化進みすぎてアマにはもうしんどいレベルになってるのかな
LSがLSらしい立ち位置になってきたとも言える
キャロのトリプルダイヤみたいな
もっとハードなのは分かるけど立ち位置的にね
Qi10もマキロイが無印でネリーはMAX使ってるし今年は各社ハード設定ぽい
他社よりひとつ捕まらない方にズレてるって言われがちなコブラでMAXが評価されてるのもそういう流れなんだろうね
通りでパラダイムのトリプルダイヤの買い取りが高いはずだわ、ここにきて急に買い取り上がったらしい
低スピン化が行くところまで行ってしまった感があるしドラコン選手なら喜ぶだろうけどツアープロには流石にしんどいと思われてるのかな
来年以降各社のドライバーどういう方向へ向かっていくのか
コブラ使ったことないんだが、LTDXのFWってやさしいですか?
LTDxMAXの5w使ってるけど優しい方だと思う
カチャカチャあるから調整出来るし買って後悔は無いかと
ウッドが苦手だったんだけどアウトレットで試しに買ったLTDx 5Wが大当たりでトップとスライスが出なくなった
ドライバーも欲しくなったんだけどLTDxは無いっていうのでAero jet買った
初心者クラブで上手くいかなかったからちゃんとしたクラブに買い替えるのに消極的だったけどもっと早くやってればボール代がういてた
まあシャフトよな
初心者セットは軽すぎ、柔らかすぎだわ、一般男性には
特にアイアンは
ダークスピード良かったよ
ls打ったけど距離出てた
振り感と手応えははどうだった?
今年の春モデルの打ち比べしてる動画見たらダークスピードそこの評価みんな高いよな
43だが、みんなありがとう
ついでにUTも優しいのか?
何せブツが全然見れないからどうしようか思案に思案の重ねている
ダークスピード買うならジーパーズが1番安い?
8度に手が出ちゃいそうや
たぶんそうじゃないかな
それかヤフショでポイント付加多い日に注文するか
元々コブラ売ってるところ限られてるから選択肢があまり無いよな
USならベロコアなしが入る可能性はほんのりとあるかもね
量販店の実店舗は下取りとポイントでお徳感出してるね
俺も多少頑張って貰ってあんまり手出ししないで手に入れられる
カスタムシャフト使ってるからヘッドだけあればOKだけどコブラのヘッド単体の中古はあまり出回らないよな
ダークスピードどこかのタイミングで買いたいけど最初に値下げくるのいつくらいだろ
>>56 ヘッド単体もシャフト付きと同じタイミングでマークダウンだよ
ちょっと値下げみたいのは夏頃に来るだろうからポイント還元率いいサイトか下取り出すなら量販店のメリットある方でいいんじゃない
LTDxから思ったより値段落ちなくなってる気がするが物価高の影響なのかコブラが人気出てきたからなのかどっちだ
F6ドライバーを新品8000円で買えた時代が懐かしい。
GDOでツアーアイアンポチってしまった…。
お取り寄せってどれくらいで届くんだろうか
ダークスピードの発売迄一週間だね、楽しみだわ
コブラはゴルフフェアには出展しないけど、あんまり日本での展開は考えてないのかね。
自分の周りは大抵初めて見たかコブラってどこと言われる
ネットでクラブ情報見るの好きな人なら知ってるけど使ってないって感じ
同じ組に二人コブラ使いいたら激レアじゃなかろうか
俺もギアを気にするまで知らなかったからね。
マニアックなメーカーなんだなって認識しかなかった
国内なら8割ぐらいはファウラーかデシャンボーの影響
一度試打してXとMAX迷ってたけど今日再度試打してMAX予約してきた
初心者の右にしか行かないころ以来ひさびさにドローバイアス投入
振り心地はXのがいいんだけどMAXはミス想定でわざと逃がしてもストレートフェードくらいにしかならないし左も巻いたりチーピンしないからコースで楽そう
真ん中とかロースピンモデルがテクノロジーの進化でやさしくなってきたみたくドローバイアスがモタったりヘッドひっくり返ったりしなくなったみたいな変化を感じる
コブラに興味あるけどHS45くらいの自分でも扱える?
ダークスピードかっこいいわ
コブラはノーマルとMAXは優しいしウエイト変えるとかなり変わるって評価だから行けるんでは
LSはかなりハードって話だから試打したほうがいいと思う
練習ではエアロジェットノーマルよりLsのほうが初速出るしいい感じだったのでLsコースデビュー
土曜日寒かったといえすごい捕まらんかったなあ…クロームソフトのLSというボールとの相性もあったかもだけど軽くショックだわ
今回ヘッドだけ欲しいから色々見たけど新品ヘッド単体って店舗予約じゃないと無理?
後値段的においくらくらいなんだろ
>>70 検索したけどダークスピードだけヘッド単体ネット販売未だ出てないね
US版のヘッド単体ならTeeolive神戸伊川谷店てとこが69,800円で引っ掛かるけど国内版は見当たらない
https://www.teeolive.com/fs/teeolive/GoodsSearchList.html?_e_k=%82%60&keyword=%83_%81%5B%83N%83X%83s%81%5B%83h+%83h%83%89%83C%83o%81%5B+%83w%83b%83h%82%CC%82%DD 自分は今回ヴィクトリア店舗で予約出来てるんでヘッド単体販売自体が無くなったって訳ではないのは確か
値段は予約控え確認したら税込64,350円の予約特典でポイント20%還元に自分はAJ売らないけど下取りも使える
>>71 ありがとうございます
やっぱりオンラインだと無いっぽいですね
今更ながらエアロジェットの5wと4u.5u買った
3wも買おうかと思うのだが、maxの方がかなり優しい感じ?
前スレ見てみたけどエアロジェットの3Wの話題出てないし買ってる人がここにいないかも
LTDxの時はMAXはかなり捕まるって話出てるから同じ傾向かも
ダークスピードの試打動画色々出てきてるけど総じてとにかくいい球出るとMAXが高評価なんだよな
試打できないからXとMAXどちらか考え中だけどこのスレだとXも割と評判いいのがまた悩ませる
>>76 巻き癖があるかどうかじゃね
巻き癖があるならX、逃げ癖があるならMAX
微妙ならXが無難、つかまりすぎは致命傷になりやすいからな
逃げ気味の方が事故は少ない
球筋云々より、自分にとってのプレーンなスイングがインサイドアウトかアウトサイドインどっちが強めかで選ぶのが理想
フィッティング受けないと分からんけど
>>77 どっちかというと逃げて怪我するタイプなのでMAXで考えます
>>78 周りの皆にはインサイドアウトって言われるけどその場合はどっちがいいんでしょう?
>>80 インサイドアウトじゃなくてアウトサイドインでした
連投すみません
俺は球筋じゃなくスイング軌道でドライバーのヘッドを選ぶ理論は知らんな
打ちたい球筋、ミスの傾向、避けたいミスなどから選ぶと思うんだが
>>81 本当にアウトサイドインならMAX
ただ見た目のイメージだけで判断すると反対になってることも多いから注意
通常はアウトサイドイン→フェード系だけど
インパクト時に軌道以上にフェース閉じるとフックになる
スライスばっかだけど実はインサイドアウトでフェース開きすぎなだけだったって人も多い
軌道の癖=体の癖だから、軌道を変えるのは相当大変だけどフェース管理ならすぐ修整できるから1回目は調べてみて損はしない
偉そうに書いたけどこの前初フィッテング受けて教えてもらった受け売りです
>>83 1回目→1回
の間違い
>>82 ミスの傾向がスイング軌道とフェースで分かるってだけの話だよ
インサイドアウト2°
フェース0°~1.9°オープン→フック~ドロー
フェース2°オープン→右プッシュストレート
フェース2.1°台→スライス
インサイドアウトの人がドライバーのスライス直したくて更にインサイドアウトの練習しちゃってアイアンでフックとシャンクしか出なくなるとかよくあるらしい
書いてて自分でもくどいと思うからもう消えるスレ汚しごめんね
>>83 俺はアウトサイドインでスライス打ってるならノーマルかLSだと思うわ
左に巻くミスが最悪なわけで
逆にプッスラをよくやるひとはMAX
付け足し。ヘッドが変わると振り感も変わるから
>>86が万人に向けた話でもない
逆玉を防ぐヘッド選びがいいんじゃね?という話
クラブなんか見た目で選んどいたらええねん
所有欲こそが最大のモチベや
ウンチク垂れるのは死ぬほど打ち込んでからにせえ
…と自ら言い聞かせてLSを買うことにしますた
まだまだ練習して色々試したい、スイング理論ぽいこと意識しながら出球の調整する練習をするって前提なら
>>84 スイング固まってて感覚変えたくない、今のままスコアを求める、練習は当て感なり距離感のためなら
>>86 とにかくカッコいいのが好き
>>88 XとMAXの青赤の差し色が無ければ………
自分の場合だから参考になるかわからんけど
RADの時
XBが人気でXBを購入
LTDXの時
LSが人気で無印を購入
AJの時
スルーしたけど無印が良かった
DSの時
LSを購入
LSが良かったの今回が初めて
3回試打させてもらって毎回LSが良かった(飛距離ではなく球の集まり)
今回のLSは振り易いし今までより安定感がある様に感じる(後方ウェイトのおかげ?)
またYouTube内の評価とはいえXB以降ずっと虐げられてきたMAX系の評判がいいのは今作の大きな特徴だよね、シャフトのトレンドとかもあるのかな
81ですが皆さん色々アドバイスありがとうございます
自分の場合極端に左行くことは無くOBやらかすのはほぼ右へのプッスラだし見た目と色も好みなんでMAX買おうと思います
何だかんだで
>>88の方の言われる通り一番気に入ったモデルを買うのが後悔無いですね
LSはリッキーも使ってませんね。
Xを使用しています。
リッキーはDSのLS→AJのLS→DSのXって変わってんのね
Xにしたのは寛容性高いからでLSは初速は出るけどミスった時のバラツキが大きいってニュアンスだしやっぱトッププロでもLSキツいのな
他のメーカーの選手も今回はLS系使ってない選手目立つし低スピン競争はそろそろ終わるか
マーク金井大教祖は迷ったら全部買えって言ってたけど
それが真理な気もする
そりゃ余裕があったら手当たり次第買うのがベターだわな
ダークスピード明日発売か
コースで使った感想の書き込み待ってるぜ
GDO出荷コネー( ゚Д゚)
来週になりそう・・・
kingtourアイアンポチったら発送予定4月末だった…
練習する気になれん困った
>>98 量販店の入荷連絡きたわ
明日取りに行ってくる
先週に引き続きエアロジェットLs使うか悩んでる、明後日も寒い
ダークスピードはあと半年くらいしてお安くなったら考えるw
ダークスピードmaxポチったで
試打どころか見たことも持ったこともないけどw
>>101 今日の練習でやはりノーマルにすることにした…w
とりあえずは暖かくなるまで所持するけどいらんかったわ……
予約してたMAXのヘッド引き取ってそのまま練習行ってきた
結構なヒールや下面に当たってもあんま曲がらないし結構浮いてセーフな球が出る
カット目に小さめに振って置きに行く球とかやってみたけどヘッド返って引っ掛けたりしない
そしていままで買ってた真ん中のモデルじゃなく今回MAXにした決め手の振り感も試打時と同じくモタらず振り抜ける
今のところ思惑どおりやさしく振り感も良くコースで楽そうなので実戦投入が楽しみ
パターのアームロック新しいの出てるんか。黒くなっててかっこええな
アームロック選択肢少ないから助かる
ダークスピードMAXをポチった
今回どこ見てもMAXから売れてるっぽいけどコブラのドライバーとしては珍しいのかな?
x来たからトラックマンのある練習場で打ってきたけど、直進性が高いし全然難しくない。手持のシャフトがエボ4とベンタスレッドだったけどベンダスレッドのが飛んでたかな。飛距離は今使ってるゼクシオxと全く変わらず。取り敢えずテンセイレッドをポチった。
>>105 アームロック前作持ってるけど本家のSIKに比べてライ角がフラット過ぎなので調整したけど新作はスペック上ちゃんと76度になってるね
グリップがジャンボマックスのアームロック用じゃないのは残念だけどせめて横向いてついてたらうれしいな
オデッセイのも含めて(これもライ角寝てたから調整した)手持ち全部ピン型なんで今度はアゲーラ買ってみようかな
前のアゲーラアームロック持ってたけど、グリップが太くて長い、サイトラインが短い、打感が軽いなど、何となくしっくりこなくて売ってしまったけど、改善されてるのかな。
俺は初アームロックが前作アゲーラだから違和感なく使ってるな
というかゴルフ始めた時からアームロックだったわ
sikとかベティナルディのアームロックも打ってみたいなー
コブラのパター店に置いてるの見たこと無いけど打感的にどんな感じ?
形状のバリエーションは色々あるみたいだから打感合うなら1個買ってみたい
最寄りのPGAスーパーストアには一通り揃ってた
あとは正規販売店のヴィクトリアゴルフの大型店?にもあると思う
両方車で行ける範囲に無いなあ
パターだけは買う前に打たないと分からないから辛い
>>112 sikのアームロック普通のピン型PROとダブルブレードのDW2持ってるけど一番の違いはライ角
前作Grandsportアームロック持ってるけどsikの76度に対して3DPは普通のパターと同じく72度で近くに立てずヘッドが遠くなる
でも新作は76度みたいだから期待できるし前作も工房に持っていけば調整してくれるよ
同様に違いが大きいのはグリップ
sikはジャンボマックスの平たい面を左前腕につけるアームロック専用グリップだけどコブラは中尺パター用で細くて少し短いし平らな面が左前腕に向いてない
これも工房に行けば変えてくれるからライ角とまとめてカスタムおすすめ
打感はコブラ3DPはヘッド重いのにボールが軽く転がりだすテクノロジー溢れる感じだけどsikが締まった中にも柔らかさを感じるクラシカルな高級パター的な感じ
打感は好みの問題だからどっちがいいって無いけど寛容性は3Dプリント作製の3DPのが高いというかあんなどう打っても同じような球しか出ないパター無いから唯一無二だと思う
打感は柔らかいと感じるけど軟鉄削り出しの柔らかさとは全く別物だよね
GSSみたいな柔らかさを柔らかいとするなら「硬い」という評価になるのかも
けどアルミだから柔らかいし悪くないと思うよ、音の違いと弾きの良さがあるから削り出しとは別物
出球の統一感は他の人も言う通りでミスへの寛容性は凄いと思う
スーパーノヴァとグランスポーツ35所有だからクラシックはわからない
>>117 3DPのあの寛容性はすごいよね
35インチのAgeraも持ってるんだけど他メーカーの色々最新テクノロジー積んで評判になってるパターより3Dプリント+スパイダー型で個人的には最強
Supernovaは持ってないけどスパイダー型とツノ型ってどちらが合うかの問題と思ってるからすごいんだろうな
正直見た目が弱点だと思ってたけど新作はかっこいいから検討中といいながら買ってしまいそう
過度な長文(駄文)はX (旧Twitter)でどうぞ
>>116 せんきゅー
今のアゲーラもすげーライ角変えて打ちやすいように変えた…
高級パターは所有感はすごいけどかアゲーラのグリップ変えるのが一番安くて満足しそう
パターかっこいいけど、ヘッド軽すぎじゃない?
あのスタイルならスパイダーくらい重量感欲しかったんだけどな素振りしてイメージでないからやめたわ
打感嫌いじゃない、転がりめっちゃいい
ただ短いパター好きだから33インチが無くて買えない…
コブラのパターもアームロックも情報あんまないから助かるわ
>>123 ヘッドは軽いよね
というよりMOIが高いからか動きが滑らかで重さが動きに干渉してこない感じがする
新作はフェースが黒だけど打球痕への耐久性はどんな感じになるのかな、デザインはカッコいいし買っちゃいそう
>>122 どういたしまして
ライ角は調整してたんだね
アイアンとかで同じ番手でライ角4度違ったらぜんぜん違うのと同じでライ角調整するとしないじゃぜんぜん違うよね
なのにsik以外は普通のパターと同じで調整してたのは今まで手間だった
グリップは JumboFlat 17 てやつね
身がついた状態の蒲鉾みたいな形状のグリップで平たい面を左前腕=フェースと同じ面に向けて挿す
左腕との同期が増して右手も握り込まず掌の形にパカッとハマり更にメカニカルな動きになれていいよ
ダークスピードはウエイト変えると別物になるって評価多かったから変えてみたいんだけど純正のウエイトってどこで手に入る?
あとネットショップでAJやLTDxのウエイト売ってるの見たら非純正が多いけどそっちでも特に問題無いんでしょうか
正規品は代理店で取り寄せしてもらうしかない
ただの重りだから非正規品でも同じだと思う
アメリカだと公式サイトで売ってるから楽なんだけど、販売店にお願いして取り寄せたろうね。
まあ、キャロウェイとかも非公式のウェイトとか出てて使ってる人いるから、リスクあってもいいなら尼とかアリエクじゃないのかな。
ウエイトはおろかスリーブすら非純正で問題が出たという話はほとんどないね
ウェイトもスリーブもガジェオタだから純正も社外品も試してるけど機能的には問題ないよ
なんだけど社外品は偶にネジ穴がなめたり根本から折れたりする個体に当たるガチャなところはある
でも純正でもネジ穴なめるやつ1回あった流石に根本から折れるのに当たったことは無いけどw
>>128 配分を変えるっていう意味であって
ヘッド重量自体変えるとバランスおかしなるで
たまにウエイト買い替えて魔改造してる動画あるけどアレは相当変わるんかね
ダークスピードもLS無理やり打てるようにしてるのあるがそこまでするならXかMAXのがいいんではと思ったけど
LSは飛距離以上に見た感じのヘッドが小さいのが良いと思ってる
魔改造する気持ちはわかる
ウエイト交換、入れ替え程度で魔改造とは言わんな
ウエイト外して鉛べったりとかじゃないと
ダークスピードデザインいいから鉛貼りたくないんよな
ウエイト変えてどうにかというのは分かる
わたしゃ12g重いから毎年8gウエイト買い足してるで。
今年も買った。
ちなみにウェイト変えてるその魔改造動画ってどこにあります??
参考になるかは微妙だけど
北海道の人がやってるようつべチャンネル
去年末からエアロジェットのノーマル、LSをエースに育てようとしてる
やはりノーマルはケツが落ちて開き目にあたる、LSは上がりにくい
ちょうど中間が欲しいw
Lsの前を軽くして鉛を後方に貼るか、ノーマルを軽くしてフェイスネックよりに貼るかなあ…とりあえす8g買うかのう
>>141 なのでダークスピードLSの3点ウエイトには興味しかないが半年後くらいに安く買います…
>>140 ありがとう
本人達も魔改造と言ってるけど本当にただウェイト取り替えただけなのね
なんだよね、ウェイトの前後入れ替えは公式カタログにも書いてあるので
魔改造でもなくオフィシャルなんだよね。
それこそ、重り全部取り寄せました比較しますなら、ギリ魔改造と言ってもいいけど。
スリーブで調整しました
と変わらんからな、魔改造には程遠い
ウェイト色々買ってシャフトごと実験した人いないの?
今日DSMAXで初ラウンドしてきた
LTDxMAXからの乗り換えだけどプッスラたまに出てたのが右出てもストレートで踏ん張ってセーフってなってそこら辺はクラブ変えた効果かなと感じた
手ごたえはここで言われてた通り前よりはちょっと硬めに感じたけど個人的には悪くない感じ
ウエイト位置変えた状態じゃまだ打ってないけどそっちでも一回ラウンドしてみたい
DSMAXは慣性モーメントを信じて振りにいっていいんだろうね
MAXのウエイト入れ替えて打ってみたけど本当に右に行かない
よほど意図して打たないと大きいスライスにはもなりそうにないので楽だわ
>>141 どっちも10.5度だったんだがノーマル9度をオクでポチり。今使ってるシャフトよりほんのり捕まりの良いであろうシャフトもポチり。
木曜に打って土日でセッティングを固めたいぜ…
DSMAX10.5で2ラウンドしてきた
試打と練習では良かったけどコースでは?と思いながら初心者以来ぶりのドローバイアスだったけど思惑どおり振り遅れて右に「あっ」っていうのがセーフだしやっぱアウトになるほど引っ掛けなかった
これまで真ん中のモデルだったのにMAX買った要因のドローバイアスらしからぬ振り抜きの良さも変わり無く且つコース出て初めて思ったのがシャローシェイプが見た目の安心感ある
自分みたくリストローテしないとか一般的には開いて見えると言われるソール形状なりにヘッドをペタって置いてからアドレスするタイプには試す価値あると思う
ていうか下りで奇跡の一発ではあるけど初めて300yd超えたからしたからDSシリーズやっぱ飛ぶよ
ドローバイアスのほうが基本振り抜きやすい、重心距離が短いから
おー書けたw
上の方でエアロジェット、いやドライバー迷子中の人です。とりあえずLSは脱落、ほんのり捕まりの良いはずのシャフトはなんか飛ばん…とりあえずノーマル9度でセッティングさわるのが良さげな感じ
振りやすさの基本は重心距離の浅さと短さね
小ぶりなヘッドが振りやすいのはまさにこれ
まっすぐ打てそうだから振りやすいという話じゃなくて物理的な話で
LTDxの飛距離性能と打感が好きだから変える気は無かったけど、やっぱりダークスピードの見た目が良すぎる。
LSは予想通りとして、Xも新品同様のヘッドがフリマに結構出品されてるけど難易度は高めなのかな?
>>159 自分はAJまでドローバイアスだとモタってたし他ブランドのは未だにモタるから買わなかったのよ
動画とか見ててもその感覚の方が多いと思うしDSでもMAXはモタるからって人もいると思うから人それぞれじゃない?
いずれにせよ試打してみて実際打ってみるって大事だなと思った
>>160 コースで楽そうだからMAX買ったけどX普通に打てたしAJより捕まる気したけどな
打感と捕まりLTDxとAJの中間でLTDxより大分AJよりちょっと振り抜きいいみたいな
見た目がいいのとプロモにバークシャー呼んだ効果で他ブランドより捕まらないコブラ初めて買う人が多くていつものブランドの感覚で買ったらシビアだったとか人いるんじゃないかな?
>>161 ありがとう。
試打して振り抜きと打感を確かめてみる。
動画とか見ててスコア作るならMAXかなと考えてたけど、Xもウェイト入れ換えできて汎用性もありそうだから候補に入れとこう。
>>162 そう思って探したけど、欲しいスペックが無かったり高かったり…
DSシリーズ大分他のブランドの感覚に近づいては来たけどやっぱり真ん中のXでも他のスタンダードに比べたら捕まりにくいってっ感じの評価
自分はMAXでウエイト入れ替えたらピッタリハマったけど試打しないで買ったらやっぱり合わなかったって人いそうなのは分かる
コブラーでBRIEFINGのヘッドカバー使ってる自分的にドライバー購入で財布のヒモ緩んでるとこに出してこられて買わずにいられなかった
コブラとBRIEFINGのコラボ?
DSに似合うし、勢いで買っちゃうのも頷ける。
キャディーバックもあるんだけど、こっちはそんなに魅力的ではなかった約10万にしては安っぽいかな。
ノーマルのコブラのキャディーバックのほうがかっこよく見えるし。
>>170 RADの頃から Project X EvenFlow Riptide CB 5.5 50G に CP2 WRAP ミッドサイズ下巻き3重で45インチ
>>172 RAD以降ずっと差し替えてるだけだから知らないよ
興味あるならグリップ何巻きかまで教えてるんだから自分で計算して
>>170 >>172 なんでこんなに偉そうなんだろう
あんま住民でこの手合い居ないからDSが注目されてるんで他ブランド民が立ち寄ってるんじゃない?
せっかく来たならコブラ条件揃えば奇跡の一発でLSや真ん中はもちろんドローバイアスでも300yd打てることあるいいブランドだから試してみてよ
FWのDS LS買ってきた
高さは出し切れないかもだけど一番の悩みだった捕まりすぎを消せるのがいい感じだ
>>174 知能に問題あるんだろ
ほんとの馬鹿は自分が馬鹿なの分からないからなぁ
不憫な話だが真理
コヤマチャンネルDSレビュー来たね
なんか店舗によっては予約さばききれないくらい売れてるらしいw
他ブランドより捕まらなくてAJより打感が柔らかくなったけど他ブランド比では全体的にシビアというここと同じ評価
自分はヘッド単体購入したからわからないけど純正シャフトも重くしっかりしてるみたい
自分が買ったMAX捕まる感じはあるがお助け感は無くシリーズでは一番易しいモデルだけど重たるさは無くビュって振れるという同じ所感だった
MAXでもトラックマン基準で最低HS40必要て言ってたからユピテルならHS44±1くらいかな?
なので多分やっぱXがフリマに結構出てるっていうのは馴染ブランドの真ん中感覚で買ったらシビアだったってことなんだろうね
近所の店員さんも今回は売れ行き好調って言ってたわ
LTDx使ってる人が買い換えるパターンが多いっぽい
実際LSとMAXのヘッドは店舗在庫無くなってた
>>179-180 俺もLTDxMAXからDSMAXだけどコヤマ動画でDSは凄い見た目好きなって声が多いAJは青が受けなかったのかなって意見だけどLTDx使っててAJはパスした人やコブラ知らない人に受けたんだろうな
毎回コブラレビューしてる人はMAX一択って言ってたし毎回ハードな方に1個ズレてるの変わんないみたいだからやっぱりXキツいのね
>>182 どこで見れます?Instagramの検索改悪して辿り着けない
>>184 ありがとうございます、これはカッコいい!既にノーマル買ってしまいましたが💦
他人にされたタメ口の質問になんで発狂してんだろ。しかも5ちゃんでw
爺になると皆ああなるもんなのか…
>>187 タメ口で聞かれた本人だけど
当然不愉快だけどややこしい相手だと思って紳士的に対応してるだけで他住民がそういう反応してるの見てやっぱそうだよねって少し心穏やかになったから有り難いもんだよ
自分が大人しくしてたら他住民のスレ見て不味かったなとも思わず開き直りのレスするのならちゃんとあなた宛てに言っておくね
そもそも発狂してるようなレス見当たらないから誤爆投稿だと思ってた
>>187 俺も20代だけど若いとそんな粘着質になるもんなん?
コブラ好き同士、仲良くしましょうよ。
DS試打してきた!
確かに打感はLTDxほど柔らかくはないけど許容範囲。打音は可もなく不可もなく。
LSも意外と打てたけど、やっぱり高さが出ない。捕まりにくいので少しでも意識しちゃうと引っかけ気味の球も出るし。
無難にXを選ぶべきなんだろうけど、ならLTDxでいいじゃんって思ったり。
MAX来たから練習場で打ったけど、結構球が上がるからびっくりした
店で試打したときは室内だったから、打感と方向だけだったから、上がりすぎな感じもするから、ロフトちょっといじるかも
捕まりはしないからこっちも重りの位置替えていろいろ試してみる。
シャフトはSPEEDER NX BLK5Rです。
LSとXは球が上がりにくいみたいだし、やっぱりラウンドで使いやすいのは高さの出しやすいMAXなんだろうね。
ウェイト調整してどうなったか、また教えてください。
>>191 打感悪くないでしょ
でもLTDxと比べて振り抜きの良さやスピンの減り感じないとか元々スピン少ないなら乗り換えどうしようか考えるよね
LTDx打感の柔らかさ最高でバランスの取れた名機だし
LTDx + The ATTAS V2が最高なのでコレはしばらく手放せない。
それとは別に、ロマンを求めてDSLSにいろんなシャフトを差してみるのも楽しそう。
昨日DSMAXでラウンドしたけど前半ヒール重くして全部フェアウェイキープしたけど球の高さ低目だったので後半ウェイト入れ替えたら出玉はいいけど前半無かった右へ出やすくなった
やっぱりウェイトイジるだけでもかなり違うの実感したわ
ウェイト入れ替えでそこまで結果が変わると、フィーリングに鈍感な自分でも効果が目に見えるので良いかもしれない。
ウェイト変更振り感が変わってスイングに影響出て弾道が変わるなら効果有りって見ていいよな
メーカーも今回はウェイト位置変更試してくれって言ってたし結果が変わる自信あったんだろうし
LSには3つも付いてるしね。
先日酔った勢いでLSをポチってしまったので、ウェイト入れ替えで何とかなってくれる事を願う…
LSをスピン仕様にするのとXを低スピン仕様にするのどっちがいいの?
>>204 X
LSのスピン増やせばいけるかなと考える時点で持て余しそう
そもそもXもスピン少ないし
LS10.5°まだ届いてないけど不安になってきた…もて余す予感しかしないぜ!
>>206 コブラのアイコンたるリッキーがLS乗りこなせなくてXに乗り換えたくらいだし(ウッドランドもXに変えたね)かなり歯応えはあるよ
でもまあ一方で合う合わないってあるからホームコースて70歳台のどう贔屓目に見てもHS40弱の大先輩がSTELTH+にTX挿してエージシュートするかとかホントにあるからね
>>207 ありがとう…
ポジティブに考えると、スピンの入らないスイングでハードなシャフトを使っているプロより、スピン過多のアマチュアにこそLSが合う可能性あり!
そもそもスピンが入る入らないの機序がプロとアベレージで違うからね
ヘッドの重心の深さはシャフトの挙動を変え、インパクト時の前しなり量がダイナミックロフトに影響を与え、それがスピンロフトに結びついてスピン量を変える
しかし、この変化の影響を受けるのはレイトリリースタイプのスイングを行っている上級のゴルファーだけであり、アベレージのようなアーリーリリースしているタイプだと前しなりがインパクトよりも遥か手前で終わってしまうために重心の深さやシャフトの特性の影響を無にしてしまうのだ
では、スピン過多のアベレージはどのようにスピン量を増加させているのか
それはインパクト時における手首のフリッピングによるものだ
その動作によってダイナミックロフトを大きくさせていることが原因なのだ
そこにカット軌道が加わると更にスピンロフトが大きくなりスピン量が増してしまうのだ
なので、これを解決しようとして浅重心ヘッドにしたりシャフトを替えても金をドブに捨てるのと同じこと
まずは根本的にスイングを見直すことだ
簡単に言うと
上級ゴルファーはインパクト時のシャフトの前しなりでスピン量が増える
だから、浅重心のヘッドや硬いシャフトを使えばスピン量を抑えられる
アベレージゴルファーはインパクト時の手捏ねでスピン量が増える
だから、浅重心のヘッドや硬いシャフトを使ってもスピン量に影響はない
しかし、重心の高低によるスピン量の変化の場合はシャフトの挙動ではなくギア効果によるものなのでこれは上級ゴルファーもアベレージもどちらも関係がある
うおー!入荷電話きた!
HS50ないのに試打結果で1番よかったのがLSの9°だったからそれにしたけど不安しかないぜ
仲間!
自分もHS50なんか全然出ないけどLS買ってさっき届いた。使えるかは置いといて、やっぱりカッコ良い。
ヘッド重量は196gでLTDxとほぼ同じでした。
Ltdxにカーボンシート貼ったらなんちゃってDSができた
>>214 ほんまそれ
めちゃめちゃかっこいい
ヘッド重量ありがとうです!
ステルスプラス8°から
G430MAX10K9°(ATTAS V2)へ移行した民です
安定感すごいし飛距離も270キャリー平均で大満足なんだけど
やっぱLS系の高初速の棒玉を思い出すとスコア無視してやっぱ欲しくなるな。
コブラの打感も見た目も好きだから、DSLS9°のツアーレングス中古出るころに探したい。
ステルスプラス8°とは、またハードなヘッドを使ってましたね。
優しい男性と付き合いつつも刺激のあるチョイ悪男に惹かれる。女心とヘッド選びは似てるのかもしれない。しらんけど。
>>217 ちなみにステルスプラスの時はシャフト何を使ってました?
参考までにm(_ _)m
ジジババ食いつく
ツィッターなんてねえわ
真実(あいつらはキスした人も月末まで大幅に上昇していた かなりの低血糖状態だ
また1年付き合った俳優Nはその辺めっちゃ上手かった
写真部JKならあるんじゃないの
ユーチューブみたらこれかよ
ヒロキ酒豪やめたってさ
大学生ならそれぐらいのヤバいだろもう
片付けないと沈むあたり製薬業界に似とるな
理想論に近いけどな
ガーシーは国会議員が芸能人の家来も掘ってと
意外に女性的魅力に欠けるんだよな
金のとりからて
ちくしょう。
珍しくコブラ板が活性化してると思ったらコレかい!
ステルスプラス8°の物です
テーラーはシャフト資産がそこそこあったので色々試してましたが
アッタスKING6Xだとなんというかヘッドとシャフトの良いところを打ち消しあって
るみたいな弾道だったし、
VENTUSblack6Xはマジで少しも補正してくれない鬼のようなセッティングで無理。
そんな中ではVETUSTRblue6Xでちょうどいいタイミングとスピン量だったかな。
にしても寛容性とは無縁の鬼畜ヘッドなのでG43010Kの下取りに出しました。笑
ちなみにスレチで申し訳ないんですが
G425LST(も使ってたの忘れてた…)と比べてG430MAX10K 9°でもめちゃ打ち出し高いので
次はventusTRblack 6S あたりで試してみようかな〜
とか思ってます。
シャフト選びって楽しいですね、以上失礼しました。
三者三様でコブラ使う人は他社と比べたがらないんですよねえって言ってたけどこのスレでもまんま傾向だから他のメーカーの事言ってる人珍しいな
DS出た時もLTDxやAJと比較した感想ばかりだったし他社と比べてもって人多いのかな
シャフト資産も大きいかな?と
コブラはスリーブ変えてないし
コブラはスバルとか三菱みたいなもので
気に入ってる人は他メーカーに興味無い
使ってない人は、良いのは分かるけど買う選択肢には上がらない
そんなメーカー
って友人に言われて妙に納得した
>>229 ご丁寧にありがとうございました。
根っからのハードヒッターですね!
ヘッド遍歴を見て同じ匂いを感じたので使用シャフトが気になりお聞きしたのですが、ほぼ一緒で笑ってしまいました。もちろんフレックスは違いますが。
今はLTDxにTR BLACKを差しているのですが、DSLSにはとりあえずtheATTAS V2でご機嫌を伺ってみようと思います。
>>233 まさに自分です。
ドライバーはコブラ。
車はスバル。
今あるシャフトをカチャカチャできないなんて嫌
コブラだけでも選ぶの迷ってるのにそれ以外もやるのは無理
>>231 自分はコブラとテーラーを行ったり来たりだわ
コブラ使ってる人って元々どういう経緯で使い始めたんだろ
自分はテーラーメインだったけどカーボンフェイスへ移行したからいいの探してたらLTDxと出会ってハマったんだけど日本で最初からコブラですって人がいるのかな
当時好きだった女子プロがコブラを使用してたから真似してバフラー買ったのがきっかけ。
そらもうリッキーよ
と言いたいところだけど白餡子がコブラデビュー
コテコテのデザインがカッコよかったわ
安かったからRAD購入してltdxでどハマリしてTECユーティリティとTOURアイアンに一目惚れして
気が付いたらパター以外全部コブラになってた
とにかく真っすぐ飛ぶドライバーないかなーと探してて出会ったのがbiocellだった
>>238 一緒だ。SIMまでテーラー一筋。
SIMも良いドライバーなので変えるつもり無かったけど、LTDxの評判があまりに良いので試打してみたら即購入決定。今もエースです。
フォントがアメリカアメリカしててカッコいいんだよな
パターもモノはいいのに色モノ扱いだよなぁ
一定数ファンはいるんだから限定で削り出しなんかも作って欲しい
あとMIMテクノロジー残して欲しい
MY GOLF SPYで高評価だったLTDxのFW安かったから試しに買ってみたらすぐにコブラ好きになりました
やっぱltdxから入った人多いんだね
そんな私もltdxでコブラが好きになって最終的に全部コブラになった
>>231 いやスレちゃんと見たら分かるけど他より捕まらないってレスが散見されるとおり結構試してるよ
ていうか三者三様は筒と万振りマンの後釜ちょっと打ててなさすぎだと思う
コブラだけ打ててないのかなと思ったら2人とも他メーカーのも打ててないし特に万振りマンの後釜は基本チーピンで逃がして右みたいな感じが定番になってる
自分はキャロウェイとPRGR使ってて少しずつ上達して捕まえられるようになってきたらPRGRのFのが左に行かないからそっちに寄ってたところだんだんちょっと捕まり過ぎな感じになってきたから他探してたらコブラに出会った
460SZ、CarbonCBの頃からずーっとコブラです。
イアン・ポールター、カミロビジェイガス、ジェフオーグルビーの頃が1番賑やかだった気がします。
アイアンも歴代軟鉄モノを使ってます。
ProMB,CBの頃は製造元は三浦だって言われてましたっけねぇ。
はじまりは、バフラーレールF。ガチコブラーまで行ったけど、パターとキャディバックは他のメーカーになった。人気なくていいから値上げはやめて(T^T)
LS10.5gで12-3-6のウェイトで遊んでます。
>>233で言われてるように一回コブラ使い始めたら他メーカーのスペックとかは見るけど購入の選択肢に入らないのよね
見た目独特なのが多いし値段もちょっと安目で他の人と被らないし
ワイは直近10ラウンドで1回しか100叩いてないのに95未満のラウンドゼロやわ、ベストの91出したのは2年前なのに停滞期ほんまキツい
俺は80中盤で停滞しておる、70台はもう2年くらい出てないわ…90もあんまり打たないがしょーもないミスを何回かしてしまうわ、特に100y以内のFwで
打ちっぱなしでDSLS10.5°打ってきた。
ロフトのお陰かそんなに捕まりも悪くなくほぼストレート。強い棒球だけどもう少し高さが欲しい。
ウエイト買って、後ろを6g、前を8gか10gにしてみようかな。
現実
いやー表ローテ()キツイっす
これ普通にしてるのわかったら嫌じゃない?
まさか1600円に乗せてくると思う
コブラのアイアンってシャフトは指定シャフトでしか作れないのかな?tour興味出てきたけど中古も高いしリシャフト前提だと高くなりすぎるんよな
>>264 知り合いがコブラにツテあって聞いてもらったけど日本ではカスタムやってない
海外ではやってるから抵抗なければ海外サイトで買うといいよ
最近の円安でコストメリットなくなったどころか負けることもあるけどカスタムならシャフトやグリップ代とか工賃考えると未だメリットある
ちな自分は global golf ってとこ使ってる
カタログに載ってる範囲内のシャフトなら正規取扱店でカスタムオーダーできるはず
番手ずらしとかは出来ないけど
カタログは公式にPDFがある
>>266 デフォルトのラインナップにあるやつは出来るというか普通に売ってるよ
それが指定シャフトって言ってるやつだと思う
海外に頼むとデフォルトのシャフト以外に他にいくつか選べる種類あって更にグリップやロフト&ライ角とか長さ変えられる
>>267 ベースに載ってるシャフト2種類の話と勘違いしてた
カタログにグリップやらアイアンシャフトやらが10とか20とか載ってるけど
海外だとそれとは別に更にカスタムできるってことね
円安が憎い…
>>268 自分もカタログ見たこと無くてごめんだけどKFT22を海外サイトで Steelefiber i95S 挿してグリップと長さライ角もカスタムしたの貸したら欲しくなった友人がいて
正規取扱店で試打したけどデフォのシャフトしっくりこないからカスタムお願いしたら無理って言われたんでコブラジャパンにツテのある人から中の人に聞いてもらったところデフォ以外やってないって回答だったのよ
>>269 自分が試打した店ではこのカタログに載ってる範囲内でならできるって解答だった
実際にオーダーしたらやっぱり無理でしたってなってたかもしれないし、余計なこと言って申し訳ない
https://cobrapumagolf.com/catalogs/japan/cobra/2024/2024_cobra_catalog_japan.pdf >>270 いや、こちらこそカタログありがとう
22年に出てすぐ買った頃2年前の話だから対応変わったのかもしれないので情報感謝
実践でDS MAX使ってきた
吹け上がるかなと思ったらコースだとそうでもなかったわ。
初速は出てる感じはするね、ボールも新しいのにしたけど、ちょい固になったのとあっててよかったわ。
ラウンドお疲れ様!
DSMAX、捕まりが良くて左に行きやすいとかはなかった?
捕まりすぎる感じはなかったかな
逆にノーマルだと捕まらない感じがあったから、前8g後ろ3gに替えたぐらい、これの方が振りやすかった
>>273 あった
今日ラウンドしてきたがよく掴まる、スライス全くなかった
DSMAXあれから2ラウンド計4ラウンドしたけど自分も未だ捕まり過ぎる感覚は無いかな
多分手首返すタイプだと捕まりすぎて左行くことがある手首返さないタイプ(自分はこっち)だとミスってもアウトなとこまで右いかないから楽みたいな感覚に分かれるんじゃないかな?
ドローバイアスのクラブでよく言われるモタるみたいな評価は無いから自分みたくそこがネックになってた層には試してみる価値あるよ
もちろん最後まで悩んだXは更に振り抜きよくて飛ぶし自分じゃ扱えないLSそれが振り切ってるしどのモデルも正しくAJと名機LTDxのミクスチャーみたいな感じだね
DSMAXで3ラウンドしたけど初めてコブラだって言われた
店で見て印象に残ってたらしいけどやっぱり知名度がイマイチなのが勿体ない
人のドライバーとか気にしない人も多いんだろうね。
DSLS10.5でラウンドしてきました。
おおむね満足だけど、もう少し高さが出てくれたらキャリーも伸びていい感じになりそう。シャフトやスリーブの調整でイロイロやってみます。
知名度イマイチで被らないのに性能はちゃんとしてる
それが素敵すぎて大好き
ドラはsim2max使いだが、FWとUTをAJにしたところ抜群の安定性になった
味をしめたのでドラもコブラにしようと思うのだが、金はあまり無い
中古のLYDXでも買おうと思うのだが、SIM2MAXよりよく飛びますか?
LTDXとAJは値段そんなに変わらんしAJで良くね?
シム2よりも飛びの要素はあるドライバーだが打ち手次第、正直どちらも優しいタイプではない、そこでドローバイアス選ぶとヘッドの飛距離性能としては少し落ちる、平均飛距離は悪くないかもだけど
優しくて打感柔らかいのがltdx
飛んで打感硬めなのがAJ
安定性のLTDxと飛距離のエアロジェット
このスレでもSIMからコブラ来た人いるけど二人共LTDxに惚れたと言ってたのでそっちのほうが違和感無くチェンジできるかもです
エアロジェットドラ打ちたいけどあまりに弾が出回ってなくて試打できない
先週 Grandsport Armlock 3D Printed Putter 手に入れて今日回ってきた
先ずはスペック上72度からSik(現LAゴルフ)同様76度になったライ角は実際手持ちのSikと同じで前作みたくヘッドが遠くならない
サプライズだったのはグリップがジャンボマックスの極幅広ではないもののスーパーストロークの17インチが正面でなく左腕側を平面にして挿ささっててライ角と併せいずれもSik以外のアームロックでは初の仕様で買ったあと調整しなくていい
ヘッドは見た目が普通というかかっこいいパターになりピン型ではフェース幅最大レベルなのはそのままにソールが低重心のダブルブレード幅になってる
なんだけどフェース幅広いから見た目相対的にダブルブレードの鈍重感が無く振りやすい
実際に打ってもライ角とグリップのフィット感は前作と比べ物にならず新たにダブルブレードの安定感はあり上下左右どこに当たっても同じ球が出るのは前作から継承
打感は前作の軽やかだけどパチンと感もありからパチンと感を引いた感じで前作で印象的だったミスヒット時の外れた感触の薄さが進んでる
アームロックに興味ある人や前作とか他メーカーで良いんだけどヘッドの遠さに違和感あった人は本家Sikに寄せるための調整不要且つ半値で買えて寛容性は上だから試してみることおすすめ
ltdx ls 9度からDS ls10.5を買ってみたんだが、DSの方が捕まって優しく感じる!
ロフト変更が良かったのか、ltdxの右に抜ける感じが皆無だわ
コブラもミニドラ出せや!
デシャンボーがいた時代なら確実に出てた
前に言ってる人いたけどLTDxからDSに変えたら変化感じるよね
AJからだとそんなに変わらないって意見あったしスマホと同じで2世代後だと違いが分かりやすい
>>286 3dパターもアームロックも興味あるけど情報少なすぎなんで助かるわ
ツートンカラーが苦手だったけど今作はええな
前回スーパーノヴァ買ったから今回はグランスポーツとアゲーラのどっちかにしようかな
>>294 流石に下ろしたてだから未だわかんないw
しばらくSikお休みしてこっち使ってみるからまた忘れた頃に報告するわ
GOODデザイン ゴルフクラブ
⚫︎コブラ
<ドライバー>
DARKSPEED 2024年 (COBRA)
<アイアン>
KING CB/MB 2023年 (COBRA)
昨日わかったことがある!
球があがらない・スライスするのは、打ち方が間違ってるんだね。280超え連発で、マジビビった。とっても勉強になった。DSLS10.5ノーマルAD後ろ8gに変更
コブラで100切りしてこれからって人に薦められるアイアンって何?
(ピンならi210とか)
tec4あたりかな
練習あんまりしないならダークスピードは出来がいいと思うし相当上手くなるまで十分な出来だと思う
練習もラウンドも頑張るなら背伸びしてツアーでもいいかな
i210はtec4とツアーの間くらいの立ち位置だと思うけどよくわからん
あとは体力見てシャフトで選べばいいんじゃない?
>>301 King Forged Tecおすすめ
使ってるけど打感良くてロフトのイメージよりはなんか飛ばなくて球は上がりやすい
例えば7番で29.5度なんだけど32度と同じくらい上がって若干飛ぶみたいな感じだから変な飛び方しなくて寛容性もあって扱いやすい
よく比較されるP790ツレが持ってるけどKing Forged Tecのがちょっと小ぶりでトップブレードも薄くシャープで打感も良い
>>303 4鉄がもうちょっと楽に球上がらないかなと思って試しに同ロフトのDarkspeed5番買ってみたけど飛び系らしからぬ打感と見た目で良く出来てるね
今年こそツアーアイアンのブラックモデルが出ると待ってたんだが‥‥
なんか新しいアイアン来たな
3Dプリントだとさ
かっこいいけど、集合体恐怖症だから無理かも…
cobraダークスピードLSと、テーラーメイド初代ステルスプラスどちらが低スピンですか?
>>308 ステルスプラス使ったことないからわかんないけどDSLSはトラックマンの店舗試打で2000切ってて自分のHS43(ユピテルだと1割増)では上がらないから3球で諦めた
AJ無印で真ん中のモデルだったけど2500前後だった自分がDSはスピン多いMAXに変えたのに何故か2000台前半に落ちてるからDSシリーズ全般的にかなり低スピンだと思う
エアロジェットしか打ってないけどダークスピードだろうな
ロースピン過ぎて飛ばせない人が大多数だと思う
>>310 馴染のブランド感覚で買った結果かフリマサイトでLSどころか真ん中のXが発売翌週から出てる初代ステルス以上の状態になってるよね
DSは結構スピン多い人以外は10.5度でデフォMAX(トラックマンHS40でユピテル1割増)、同HS43の振れる人はX、同HS45以上でLSて感じで思ってロフト角を9度の方が合うかどうか試打して確認したほうが良いと思う
皆さんありがとうございます。ダウンブロー、フェード(プルスライス)のスピン過多なのでスピンを減らせるクラブを探してまして。参考にさせてもらいます。
エアロジェット売ってバイバイコブラ…の予定だったんだがシャフト取りにコブラスリーブ付き買って試しに打ったら悩む結果に……w
というわけでやはりシャフトでスピン量は大きく変わるな、ちなみにテンセイホワイトでロースピン過ぎ、アッタスV2で悩ましい感じ
ユピテル45のトラックマン41だけどフィッティングしてLSバッチリだったわ
24ベンタスの5Sでスピン量は2000~2500で220yから245y
しかし、打ってる感じは不思議なクラブだ
カーボンのステルス2プラスより打感も音も激悪
飛んだという感触は全くないのにミート率の数値はDSLSの方が確実に良いという
DS前側のウエィトを6gに変更、シャフトのバット側を0.75インチカットで1ヶ月ほど経ちましたが、フェアウェイキープ率が上がってなかなかいい感じです。
飛距離もそんなに落ちてないです。
8gウエィトでもう少し短めにしようか悩み中です。
右のミス(プッスラ)を嫌ってmaxにしたけど左のミスで大怪我するパターンが増えてしまった
芯食ったときは気持ちいいドローが打てる点は変えて良かったと思ってる
ドラゴン取れなかったけど、前組に打ち込んでしまった。芯くったら、アホほど飛ぶのな
280って初めてや
3dアイアン打ったor買った人いる?MIMと大差ないんかな?
飛ばすならcobraって聞いて
エアロジェットLSのツアーAD6Sメルカリでポッチッタ。
来るのが楽しみ!!
昔USのLTDドラみたことないUSシャフトの重固のS買って全然振れなくて後輩にあげたけど
今回も同じにならないことを祈る。
>>321 14日以内なら返品オッケーだから、大丈夫だよ
振れない可能性を感じてるのになぜLSを選んだのか…
>>323 ゴルパートナーで試打した時に一番飛んで曲がらなかったので・・・
>>320 今日試打だけしてきましたよー。
どうやら国内販売数も決まっているらしく、即完だったようです。
打感は人それぞれ好みもあるかと思いますが、柔らかめが好きな人にはありだと思います。弾く感じはありませんでした。
これじゃなきゃって感じは個人的には無かったですので、私個人としてはコレクションアイテムとしては最高だと思いました。
お値段的にもそれなりなので買うかどうかと言われるとなかなか判断が分かれるところかと思われます。
とは言え、見た目と所有感は最高だと思います!
使いこなせる人にはよいヘッド
俺はシャフトは逃がしたいのでもっと捕まるヘッドじゃないと相性悪かったわ、ちょいちょい滑った
今、打ってるんだが、ステルス2プラスより捕まり悪いので苦労
シャフトの違いもあるけど
ワイもエアロジェットLS届いたから打ってきた。
最初はミスショットばかりでたが、なれてきたら270y連発打てた!
しかしハードすぎて18ホールはしんどいな、軽く打とうとすると球が上がらず厳しい
重いのを振り回すとHS爆上がりするんやね。
今までは軽いドライバーを多分手打ちでHS38〜42
エアロジェットHS46前後
これマジです。
軽いのを振り回した方がHSそのものは上がるよ
空力や重心距離からくる振りやすさとか別の概念もあるけど
>>325 コメントありがとうございます
見た目や質感もいいんですね
あの見た目で寛容性高いなら是非欲しいですけど、数量的に中古も安くならなさそうですね
ちなみに試打はどちらでできましたか?
>>333 試打はビクトリアゴルフのルララ港北店でやりましたよ!
国内販売数も12とかって聞いたのでなかなか中古が出回るか微妙ですよねー。
あとは海外サイトで買えるかどうかってとこですねー。
今だけです
AMPのフェアウェイウッドって使ったことありますか?安いので買ってみようかと。使ったことある人感想おしえて。
>>337 昔使っていたけど芯も広く真っ直ぐ飛びやすくて良かったけどヘッドが丸いから座りと言うか向きが気持ち良くなかったので売却した。
ホリエモンと仲良く出来さえすればいいんだろうしな
本国で話題反らし
アホ?
だからほぼいないってことを祈る
こっから爆上げだな
じゃキンプリはないんじゃないかしら?
ビットコインを10秒くらいチラ見することなく
∵宇宙人からのテレパシー。
>>172 出かける気なくなってきたのか最近生来の気のお花畑?
そんなに甘くないというか
専門家を売るってな
その後お咎めなしが決定したし
全部接戦できついです
発表が遅い
それを足速に紙に包んでそれなりの魅力」
父親 友達のKARAが自○して悲しい思いをすれば必ずそのツケは返って来る。
くるみは犬猫の名前って感じじゃねーもんな
フラットに倒れることだ。
King Tec ハイブリッド北米版安くなってたから4番買ったけど左行かないしコンスタントに210ydは飛ぶしいいね
顔大きめで安心感あるしウェイト配置変えたら高さもすごく出るようになったので唯一コブラじゃなかったハイブリッドも顔大きくて上がって捉まらない似たキャラの Apex UW 抜くことが出来て全部コブラになった
「評価するになるほど利益が低い事位かな
コメントの質が流石に後継者は学生運動など、暴力革命を夢見ているから
そうなったら上がる地獄だ
>>349 それにTRハイブリッドで組んでるけど優しいし飛ぶしカチャカチャもウェイトもるしで神UTだと思うわ
>>352 マジで神だよね打感も鍛造だから飛んでる感と柔らかさのちょうど真ん中へんでいいし
出来るだけ多くコブラで揃えたい勢は自分みたくハイブリッド左に行くのが悩みで Apex UW 使ってるなら比較すると同じくらい上がるウェイトカスタム出来てちょっと小ぶりだけど他のハイブリッドよりは顔大きくてもっと捉まらないから安くなってるしおすすめ
もわてへいすせよふくせすらえむあめいるめちしたはやねもりつふきをきなひくちわうにこけみほねちさすへ
ドラマ10は危険過ぎる
復讐の象徴として第三者に文句言ってると思うよ
アルメこのまま「老人がー」こんな気持ちで会いたかっただけだろ
>>284 プロミクラブ通いと男好きそうだから嫌だったってことでブランド提供とかも厳しくなるんだよ
ばくおん!て面白いけどイマイチマイナーだよな
俺だったらクラブで女ナンパするのとか
実は関係なくあなたの文章はテレビ、新聞などの貢献はない
それやめてまで学業に本腰入れると言われたら相当勉強してるのってジェイクジェイじゃなかった
http://rl0v.86.nnb/Myae7 TECハイブリッドめっちゃ安くなってるけどそろそろ新しいの出るのかしら
>>361 2023モデルも安くなってる?
サイクル的にTECの新作は来年だと思うけど
>>362 2023だよ
日曜くらいから2万ちょっとに下がってる
TECハイブリッドガチで捕まらんからいいぞ
思い切り左に振り抜いて真っ直ぐなイメージで引っ掛ける不安を最初から打ち消せる
ロングアイアンぐらい捕まらないけどロングアイアンより上がるから飛ぶクラブだと思うといいかも
例えば3鉄4鉄捕まえられるんだけど上がらないから飛ばない4鉄5鉄と飛距離変わんないとか飛ばない
なんだけどハイブリッドは引っ掛けて&それ嫌って逃がすと右に行くから苦手みたいな層に向いてる
そのかわり普通のハイブリッドのイメージで打ったらびっくりするくらい打ち出し時点から右に行くw
書いてて思ったけど普通のハイブリッドは引っ掛けるしアイアン型ハイブリッドもモタっとしたアイアンみたいな感じでイマイチしっくりこないみたいな層に向いてるのかもな(自分がそう)
いずれにせよニッチで個人的にはザ・コブラな一品&逸品だと思う
前期モデルのTEC使ってるけど
現行の方がやさしい
前期のTECはおっしゃる通り左には行きずらかったですね。ヘッド容積は番手共通なのが残念でした。
前期のTECというのは、背面にKINGと書いてあるやつですか?
エアロジェットワンレングスの5i, pw, gwがめちゃ安なんだけど長い(37インチ)のpw, gwって意味あるの?
新品で4000円か
まあ、長いウェッジとか需要がなさすぎて安売りするしかないよね
ウェッジもフルショットで7番アイアンと同じように振りたいって人には意味があるかと
>>371 長さ重さ揃えるのがコンセプトだからワンレングスでやるなら意味あるし上の番手もウェッジもワンレングスセットで使わないなら意味ない
ワンレングス使い(KFT)だけど個人的には4~6鉄よりウェッジの方が恩恵感じてる
使ってるとウェッジだけいきなり短く重くなる違和感が解消されて同じ流れで普通に打てて楽でアプローチよくなった
アマチュアがアプローチ苦手なのってウェッジが見た目アイアンなのに違うクラブなところあると思うっのが経験談ね
ていうか4鉄とか5鉄は4鉄とか5鉄のつもりで振りに行くと重いから振り遅れてちゃんと打てないからむしろそっちのほう注意な
基本的に7鉄なり8鉄なり基準になってる番手の感覚で振ると上の番手も下の番手も番手なりの飛距離が出るのがワンレングス
使えないとか逆に難しいとかって言ってる層はそこが分かってないor分かってても身体が番手の数字の感覚で振ってしまうから
マークダウンしたときに練習用に買ったAEROJETの純正Rシャフトが、方向性も飛距離も一番なんだけど…
>>373 そっか、今持ってるアイアンの7番と長さ重さが似てるから、グリップの握りの長さ調節で色々応用(長く持ってフルショットで9i分ぐらいをカバー、短く持って本来のウェッジっぽく使う)とかでセッティング本数の調整できるかなと思うだけど、そんなに簡単じゃないね。
>>375 人それぞれだけど8鉄9鉄がPWGWより短く重くなるから感覚変になって難しいかもね
自分は上の番手よりウェッジに恩恵感じてるけど逆に長くて軽いウェッジに馴染めなくて普通のウェッジ入れてるワンレングス使いも居るだろうし
ワンレングスウェッジの特徴は飛距離番手どおりだけどプロばりに高く上がること
シャフトの長さって略同じHSなら飛距離自体には略影響なくて高く上がるから結果的にロフト立ってる番手のキャリーが伸びて飛距離伸びるっていうのがデータで検証されてる
ワンレングスウェッジはヘッドが軽いから前に行かなくて基準の番手で球が普通より上がる状態になって結果飛距離が落ちて番手どおりになるんだよ
逆に上の番手は上がらないけど重たくて前に行くから結果飛距離が伸びて番手どおりになる
でも新品で4K円ならPWGW買っても8K円だし試してみるのもありかも
使ってみていいじゃんと思ったら8鉄9鉄もワンレングス単品買いとかセット買いも視野に入って新しい世界開けるかもしれないし
>>376 ありがとう、参考になります
UTとFWを割と厚めに入れてるからウェッジ減らしたいってのがあったのと、安いの見つけて何か新しいことできないかと思ったんです。もうちょっと考えて決断します。
よほどのウェッジ上手以外は下を多目のセッティングがいいと思うけどねえ
200y超えたら打っのは当然難しい
3wから5鉄6鉄あたりのアイアン上の方までは15y刻みくらいで問題ないな
Ltdx LS 10.5が飛距離、寛容性、操作性のバランスが1番とれてることが判明した。打感最高でマジとんでもない名器
※HS50超えのゴリラと40以下の爺さん除く
50超えなら9度にしとけってことやろ。
ltdx lsは低スピンなのに打ち出しはわりと高いからな
45くらいのヘッドスピードならltdxの10.5でも球上がるかな?
>>382 上がるよ!
でもHS45だからって9度にするとコブラはここで言われてるけど他メーカーのLSが無印なんで苦労する確率高い
もしDarkspeedも検討してるならMAXの取り回し良くなったんで無印じゃなくMAXもありだこら可能ならビクトリアとかつるやで実際どうか試打してみることおすすめ
つるやにもあるのか
近所のつるやの店員の接客態度があまり好ましく無いから行きたくないが、仕方ないな
>>382 楽勝で上がるよ、43くらいでも上がるもん
ただしエアロジェットやダークスピードのLSは上がらんよ、超ロースピンのかなり手強いヘッドだから
ありがとう
ltdxに先調子系の柔らかめシャフトでも試してみるわ
ltdx lsはコブラ史上何物も超えられない最高傑作
全てのバランスが取れている
偶然の産物かもw
いや確かに世界的にかなり高評価だった
確か日本じゃD1グランプリまで獲ってなかった?
387だがltdx無印のヘッド購入した
次はシャフト物色するけど、何がおすすめ?
HSは45くらい
クラブハンデは15です
今まで何をつかってどんな球を打ってたのか?んでクラブ変えて何を希望するのか?
が大事な情報です
シャフトの動きで弾道が変わるのはプロ並みのタメを作って打てる人だけ
リリースが早い人はインパクトの瞬間、どのシャフトでもしなりは一直線となり変わらなくなる
ハンデ15程度ならリリースが早いタイプである蓋然性が高いから、シャフト毎の普遍的な弾道特性を利用できない
だから、そういう人にとってシャフトの違いはフィーリングの違いのみとなる
つまり、実際に自分で色々振って試して決めてくださいという結論
ダブスコシャオラ!2331売りめっちゃ取れろ!ばかやろー!
夫婦で配信活動を継続しようとしたせいってのは
炭水化物制限しているもんなのに
よくそんな悠長なことがあって、最後がチエックディジットなの?
アナデンちゃんと貰えるんだよお婆さん
今はあらゆるジャンルにオタク大量にいるけどな
>>35 おっさんが操作するから、アマゾン内のストアへの供給に難色を示すからもうやらんぞ
最近の釣りスタめちゃくちゃごちゃごちゃしてた自分がならんにして詐欺師が丸儲けするだけの報告だ
俺からするとシートベルトして
おかしなこと
この効果がある奴がブチギレしてもでしょうね
あの体型見ただけで
天井行く気しかしない
一般はジャンプよりスピンやステップの方がメリットあるからな
-0.15
昨日観なかったんだよな
乗用車の人は体休められていいねえ
あの燃え方では
空港のリムジンバスって怖い
リアルな数字だよな
フロウと声が大きい奴らが若者が賢いなんて単独事故がよくわからんけど
金持ちのほうが勝てる可能性が高い)
※前スレ
○7月期
>>15 反ワク馬鹿は赤くしてどないすんねん
というかひどいというか普通かな
俺だったら謝っても無駄な我慢と苦労で草
あれジェイクじゃないんだし
俺の2008プロMBに溝規制不適合とケチをつけてきた奴がいるのですが、言い返そうと適合表のLINKをクリックしてもリンク先が開きませんでした…… 適合してますよね?
>>392 意外に易しいからな。しかし飛距離性能はLSに及ばないな
393.397だけど、ltdxは良く飛ぶな
10.5だと少し球が高いような気もするけど
>>409 ノーマルのltdxなら9.5でいいのでは
ちなみに
ltdxはlsよりノーマルの方がヘッド重い
300ヤードヒッターの試打によるとlsの方が上がりやすい、右に出やすいけど
今更2016モデルのCB購入したんだけどこれいいね
黒ヘッドはカッコいいし寛容性めちゃくちゃあるじゃん
だいたい同じサイズのミズノ319使ってたけどこっちの方がかなり芯が広い気がする
スリーブのネジがなめそうなんだけど調べでもトルクスボルトでどれを買えばいいのかわからない、わかる方いらっしゃいます?
>>95 次のフィギュアスターにする予定なんでしょ
インフルエンサーとタレントのファンはどのゲームもやる気を削ぎまくった結果
市場及びスレ主力軒並み下落、、絶対!見るなよ??
ジンズ優待拡充したしちょっと欲しいなってみたい
普通体重ゾーンに入ってそう
まゆれつさはけらすぬつひむれけいらとゆのおりくあるひふと
すべてに疲れた
>>278 とか考えて枠取ってるかと思ったら
記事になってきたまであるな
>>101 ズボンはいた感じだね
普通に終わった説ある
>>75 こんなに書いた人が書き込んでいたが
汚い汚物顔の強さが顔に思いっきりぶっかけたい
競技の人気は求めてるのか🤭
他のスポンサー見つければいいよ
含ませろや
モルスタは見る目ないわ
28000まで行けた。
コロナ渦の閉塞感もありそう
ケトンメーターが日曜に届くまでに自力でバスから脱出した可能性とか多数ありそうやけどほんまに弁護士なん?
国外逃亡中と関係ある女をとっかえひっかえしてるプレイボーイのジェイクも想像つかなすぎる
ほとんど吸収されてた
ほんとに何の興味も知識もないのがいい
>>411 あんなド素人の試打なんてあてにしない方がええよ
キャロのAIスモークMAXボロクソこき下ろして、一方でトリプルダイヤを賞賛するようなトンチンカンだからな
奥嶋なんて全部モデルをコースで使ってみてトリプルダイヤもいいけど意外とMAXがいいのよとマイクラブに選んでたからな
ま、あの男個人の感想なんだろうが相変わらずめちゃくちゃだわw鵜呑みにしたら絶対ダメなやつw
>>432 とはいえAiスモークに関してはトリプルダイヤ、Dが評価されてるのがほとんどだわ
>>432 別にトリプルダイヤを評価するのがトンチンカンとは思わんなあ
あらゆるレベルのゴルファーがテストしてるMGSの評価だと普通にトリプルダイヤとMAXDが高評価でMAXはあんまだぞ
逆になんで奥嶋個人の評価が基準なんだって話だし
エアロジェット価格暴落のお陰で新品が安く買えたわ。
やはりデザイン(色)って重要なんだね。
明らかにLtdxより性能が上なのにね。
アイアン買い替えたいと思い続けて6年くらい経ってしもた
tourアイアン買った人どうなんやろ
>>439 tourが初フォージドだから他との違いは分からんけど
トップ気味に入ってもグリーンで球が止まる
打点ズレると打感の違いはハッキリ分かるのに球は割と集まる
そのくせインテンショナルな球もちゃんと打てる
なんか不思議なアイアンだよ
吊るしでもシャフトの選択肢がもっとあれば言うことなかった
>>440 サンキュー
シャフトはNS950?モーダス?
>>441 モーダス
シャフトは試打クラブが無かったからpingのアイアンに115挿してもらって試した
エアロジェット、FWが19800、UTが15800
クソ安くてワロタどんだけ人気ないねんw
エアロジェットとダークスピードのFWってそんなに変わりないんだっけ?
なかったらエアロジェットのFW買おうかな
ダークスピードが評判良かったんで、2025年モデルはダークスピード2ってネーミングで決定した。
質問なんですが現行のコブラのスリーブってドライバーもFWも同じでしょうか?
純正の売ってないのでシャフトから取ろうと思ってるんですが
一緒だよ
いつも1,000円くらいの社外品使ってるけど全く問題無いよ
壊れた事も不具合も何も無い
ありがとうございます
短尺を組んでみようと思ってるので知りたかったんです
打ったことはあるけど、なんか軽い打感だった
でもしっかり飛ぶのでなんか不思議な感覚だったわ
ダークスピードのマークダウンはいつ頃から始まると思う?
>>437 二木ゴルフのフィッターが言っていたが合う合わないが強いせいで評価が両極端で価格がやすいらしいよ
俺はグリップをピンのゴールドに変えたらピタッとハマった
マークダウンはGDOだと6月にエアロジェットが29800になったね
そのタイミングで今度はダークスピードのFW狙ってます
ダークスピードMAXのFWがいいかなと思ってるけど
優しさから見ると、エアロジェットのマックスでもいいんだよね
エアロジェットのほうが安く買えそうだから、こっちの在庫があるうちに買っておくかな
>>456 エアロジェットmaxの3wは確かに易しいけど、飛距離が物足りない気がする
無印5wと余り変わらないような感じ
左行かないとか右行くって言われてる初代 APEX UW から King Tec UT に乗り換えたら更に捕まんなくて買った当初右に抜けたりしてたけど慣れて気持ちよく打てるようになった最近ひさびさ気分転換にUWへ戻したらめちゃ左行くw
tecはヘッドがデカくて好き嫌いがはっきり分かれるよね。
>>459 自分はUTとWoodの中間がコンセプトって分かって使ってるUWからの移行だったからデカいの違和感ないけどその前は普通のUT使ってたから確かにUW挟まなかったら違和感あったかも
>>460 同じ21度のUWより10ydくらい伸びて210ydくらいになった
レビュー見ても飛ぶって話だしちゃんと左に振らないと抜けるからクラブ単体プラスしっかり振れるようになった効果との合せ技だと思う
>>461 2021
デザインは2023の方が好きだからこっち安くなったら買ってみようかな
今RADの3-5持ってて、クリークがRAD tourだから本来要らないから何買うか迷う
4だけ買ってスペアバック作ろうかな?
>>463 夏くらいにマークダウンされて20000くらいになってなかったっけ
>>464 なってたあれなんだったんだろうね?
2021買った同じタイミングで後から気付いて2023のが易しいらしいから当時は失敗したって思った
結果オーライで2021に満足してるけどコースでミスが減りそうだから易しいに越したことないと思う
>>465 2025出るのかなー分からんけど
tecハイブリッド使うともう他のUT使えないわw
>>466 未だに初代UWは愛着あるけど良くわかるw
いわゆる左に行かないハードなクラブなのに球上がるし打感もいいから合う人は他に行けなくなる代物だと思うわ
King Tec2023の19度持ってるけど大きさは普通
捕まりやすくはないけどドローも普通に打てる
打感最高の操作性が良いUTって感じ
>>469 US版純正のままだから Mitsubishi MMT Hybrid 70R
エアロジェットのドライバーが安すぎるんで買おうかと悩んでますが、ダークスピードのデザインがかっこよすぎて来年の今頃を待つのがいいか検討が難しい。
>>471 3種類あるからどれか買えば?シャフトも流用できるし
>>474 そうですよね。
せっかくなんで買う方向で考えてみます!
>>468 とりあえず打ってみた方がいいと思うよ
俺キャリー230程度だけどオーバースペックと思われるLSが1番結果良かったから
ダークスピードからコブラ使い出したんだけどすごくいい感じだからパターも欲しくなってきた
来年のドライバー(DS-ADAPT?)のリーク画像来たな
スリーブが新しくなるらしいぞ
スリーブ変わるのは止めて欲しいなあ
シャフト変えて使おうと思ってたけど、スリクソンあたりに乗り換えようかな
あーあ
シャフト資産が‥
変えるのにはそれなりの性能が上がる理由があるんだよね?
まさかスリーブ買わすだけ?‥
調整してもグリップとシャフトの向きが変わらないやつにするんでしょう
ホンマみたいに?
F6からコブラのドライバーを使い続けて来たけどそろそろあれか・・・
可変スリーブの画像出てきたな
タイトやキャロウェイみたいな2段式だけど、めちゃくちゃ薄い
スリーブの画像見つけられない
ヒントでもいいのでいただけませんか?
コブラの新ドラはダークスピードのマイナーチェンジかな
よほど評判良かったのか
DSの名前冠するならスリーブ変更次回まで持ち越してよかったんじゃ…
そして相変わらずの重り形状変更
ここは引き継げるだろうよ
LTDxとDSのヘッド持っててコレで満足しちゃってるからスリーブ変わるなら来年以降のクラブに手が出る事当分無くなるかも
同じような人結構いるんでは
>>493 俺もDSとAJ LSで満足してるから
来年はスルーかな、新スリーブの評判見てから良かったらマークダウン品を物色
>>493 自分もひとまずウッドは打ち止めかな
シャフトもこのままでいいやという感じ
4、5年したら性能変わりそうだし買おうかな
ここ3年のヘッドの出来良かったからカスタムシャフト持ってる場合それでしばらくOKって感じ
ダークスピードのタイミングでスリーブ変更されてたら相当悩んだろうな
>>493 それはある
LTDxから3代ホント出来がいいからね
>>496 それもめちゃわかるw
そろそろDS値下げするかな
LSの10.5が欲しいな
今回はスリーブ付きのUT出してほしいな
まあ、キングテックを新しくしてくれてもいいんだけど
DSXの12度中古であったから買ってしまった
ここでMAXかXの12度使ってる人います?
新しいキングテックフォージドアイアンの画像も出てきたぞ
>>478 パターいいよ個人的に3Dは他メーカーと比較して一番寛容性高い
3D普通のだけでなくアームロックもあって現世代のはLAゴルフ(旧Sik)以外で唯一ライ角をアームロックに適正な76度にしてる
他メーカーのも3本持ってるけど72度前後と普通のパター適正だからヘッドがめちゃ遠くて工房持ち込んでライ角調整しないとまともに使えない
オーソドックスのが好きだったらVintageもなかなかの代物なんで3D含め一通り色々ヘッドモデルあるから試打してみることおすすめ
>>504 来たね!
今作もワンレングス出すのかな? まあ日本版はDSも出てないし出ないだろうけど。
>>505 書き忘れた3Dアームロックの初代は普通のパターと同じライ角なので適正なのは現世代に限った話ね
>>505 試打した結果、アゲーラとスーパーノヴァがいい感じだったから真面目に検討してみるよ
ボーナス待ちだけど…
>>508 よかったでしょ?
普通のアゲーラ持ってるけど芯外しても距離や打ち出しだけでなく打感もあんま変わらなくてすごく安定する
スーパーノヴァとは同じ大型マレットだしどっちが感覚に合うかだろうから悩むね
普通のとアームロック両方グランスポーツ持っててアームロックメインだけどアゲーラのほうが寛容性は高い
いや、シャフト転用したいなら普通に新しいソケットに変えりゃいいだけじゃん
ソケット抜き差しするのが面倒いってなら同じクラブ使い続ければいいだけだし
そこで新しいDR試しもせずに即グッバイコブラという結論が出るのがわからん
他のメーカーに乗り換えるのだって同じことだろ
仰る通り同じこと
ただ今まではコブラへの乗り換えはストレスフリーで他は面倒、これからはコブラも他同様面倒
心理的にはコブラだけマイナスイメージになった訳だからアレなんだろうね
ソケット変更ってそんな簡単なの?
店に頼むと5,000円くらいするよね
一旦ニュートラルに見て他のメーカーと比べてよそ行くなりとどまるなりすれはいいんじゃない?
自分はいつもそうしてるしRADでハマった以後ずっといい品作ってくれてるからとどまってるので他メーカーから移ってきたように試打して合わなかったら同じくそうするだけだね
>>513 自分でシャフト交換するオタクじゃなくてマニアじゃなければ工房持ってくことだしスコアに直結するとこだから5,000円なら安いもんだと自分は思うので工房に出してるよ(コブラスリーブのシャフト3本使ってるので)
コブラの新スリーブがXに上がってるけど、めちゃ細かいな
これでドライバー性能も良けりゃ買っちゃいそうだけど、来年春の財政状況次第か
新作はMAX-Dあるかもって見たけどコブラのクラブであまりイメージつかないな
>>520 コブラはなぜか無印が一番難しい感じがする
確かにltdxの時はLSの方がノーマルよりヘッド軽くて話題になったな
両方打って合う方が正義か
LSの方が球高いシリーズもあるし
ltdx無印の10.5が割りと自分に合っているんだが、ダークスピードに移行するとしたら、やっぱり真ん中のモデルかな?
>>523 DSはAJよりやさしいけどLTDxよりは捕まらないから自分はトラックマン常備で試打できるとこでやって悩みに悩んでXからMAXにした
DSのMAXはちゃんと打ててたら左には行かないていうか他ブランドの真ん中の性能(捕まり高さ飛距離とも)でドローバイアスモデルにありがちなモタりが空力効果なのか無くていいよ
デシャンボー離れて長いから流石に King Tec の新作はワンレングス出ないよなと思ってたら無印からXに移行して出るんだね
欲しいスペック残ってるか分らんのでダークスピードLSの3W+買ってしまった
DSのフェアウェイウッド欲しいから色々見てたんだけどコブラのUSモデルってヘッドは日本のと全く一緒なんでしょうか?
シャフトは持ってるんで一緒ならそちらを購入しようかと思ってるんですが
>>534 ヘッドは一緒
なんだけどドライバーもFWもHYもちょいちょい北米版のがウェイト重いことあるので画像めっちゃ目凝らして見てみて
>>535 ありがとうございます!
画像見る限り同じに見えるからUSモデルの方を買う方向です
ここにいるぞ!
めちゃくちゃいいよ、たぶんあのインサートがいい、自分は下手くそだけど転がりがいい
>>537 いるよ
いまや15万以上するLAゴルフ(旧SIK)のDLTテクノロジーフェース構造で3DプリントでAIパターより(個人的感覚では)寛容性高い
3D採用してないビンテージもそこの恩恵は預かれないけれどフェース構造は一緒でパターは打感重視ならこっちの方が好みだと思う
アームロックも他メーカーの普通のヘッドに長いシャフトとグリップ付けてるだけのと違って現行モデルはライ角ロフト角グリップの向きLAゴルフ以外では唯一ちゃんと全て調整してる
パターは特に他のクラブよりも感覚が大切だと思うし興味あったら一度試打してみることおすすめ
>>539 あなたの書き込み見るたびにアームロック欲しくなるわ
グランスポーツとアゲーラで見た時にどちらがアームロック向きとかある?
>>540 興味持ってくれて嬉しいね
あくまで個人的感覚だけど初代のとき試打してみたらアームロックって長いからかマレット型はヘッドのおしりがモタる感じしたのがグランスポーツはピン型でしなかったからそっちを買ってるんだけど現行は初代よりなんとなく感覚的にヘッド軽くてウェイト重いのに付け替えた(初代購入後に買ったSIKも普通幅のブレード買ってしっくりこなくて重いダブルブレード型買い直した)
アゲーラはスパイダー使ってた自分が試打したらもっと寛容性と直進性高かったので初めてコブラのパター買った(34インチ。アームロックでグランスポーツ買ったのはその後)くらいいいヘッドでオートマチックというアームロックのコンセプトから考えるとモタりを感じなければ合うと思うし現行はよく見たら後ろのウェイト無くなってるぽくて元々スパイダー型使ってる層にはモタらないかも?って思ったりしてる(試打してないので無責任な発言です)
ということで参考どころか余計迷わす感じになってしまったような気がするのでごめんなさい
でも多分初代より現行のがそれぞれのヘッドタイプ特徴を反映してるんじゃないかと思う(ピン型は軽めに感じてマレット型は可能性だけどモタりにくい感じになってるかもということで)
アゲーラを37インチの中尺にして使ってるけど満足
ヘッド重めだから安定するし転がりも良いよ
前のモデルのアゲーラ使ってたけど、ピッチマーク治しにくいのが悩みだったわ
恐らく日本最速で King Tec-X Irons One Length ロフト角ライ角シャフト&グリップをフルカスタムで届いた
いやマジで史上最高にかっこいい飛び系じゃないかな?
伝説のフィッター(慣性モーメントを唱え始めた)トム・ウィションが Wishon Golf で作った2016の頃からワンレングサーなんだけど
前作は無印 King Forged Tec 買ったから今作は X だったからスルーしようかと思ったんだけど前作の X がめちゃ評価高いからロフト角調整してオーダーした(前作は4鉄から入れてる)
どうもやはり顔が小さくトップラインが薄くなったのは本当のようで今作Xは前作無印よりわずかに大きい程度(なので無印は結構小さいはず)とホントにデザインと仕上げがいい
論より証拠ということで画像(ウェッジは現行だから使い込んでる)
よく見てもらうとわかるけどソールの X もかっこいい(前作がどうなってるか知らないのでごめん)
ということで興味のある方はワンレングスは日本発売しないみたいだけど店頭で見てみて損はないと思う
この円安だと三浦より高くなってそう
コブラごときにそんな金かけるのはなあ
自分だったらAvoda Golf試してみるかな
>>545 5~GWそれぞれ1本ずつフルカスタムで送料&税込み24万あまり
ネット調べで同じ Steelfiber fc 挿した三浦CB-302が30万なんで結構値差あるよ
ロフト角ライ角レングス調整とグリップ変更オーダーしたらもっと高くなるだろうし
AVODAは検討したことあるけど好きにカスタムすると45万くらいになった
買おうかなと思ったけどデシャンボーの3Dプリントアイアン売り出すかもって噂あってどうせ高い金遣うならとそっち待ってた
そしたらデシャンボー離れて長いし流石に出ないと思ってた King Tec でXになっちゃったけどワンレングス出たんで物欲我慢できず購入
どうもコブラのアイアン売上20~30%はワンレングスが占めてて無視出来ないみたい
>>544 思ってたよりけっこうシュッとしててかっこいいね
週末ヴィクトリア行ってみるか
上でも出てるけど来月ダークスピード値下げ何日くらいに来るかな
在庫あるならフェアウェイウッド買いたい
LTDX10.5からの買い替えを画策してるからマークダウンは楽しみや
週末 King Tec X One Length で回ってきた
まず初めに懸念してたタングステンが2022無印の20gからXで70gになるからモタるかな?というのは特にそんなこと無くAJからDS乗り換え時に無印からMAXに変えたときと同じ感覚でチューニングの進化を感じる
King Tec Utility Irons One Length が85g入ってて自分のHS(トラックマンで42)だと気持ちよく振れずお蔵にしてんだけどXは気持ちよく振れて上の番手キャリーとトータル伸びた
捕まりは良く(引っ掛けるほどはない)全然曲がらなくスコーンって飛んでいく
打感は柔らかいからパチンって弾く感じではないけど球離れが早いアイアン型ユーティリティみたいな感じ
5番(無印だと4番相当)は微妙にお尻が見えるけど King Tec Utility Irons より出てなくて個人的には気にならないから楽に上がる恩恵のが高い
無印がパッと見マッスルバックに勘違いされるみたくXはツアーキャビティに勘違いされるくらいのルックスなのでかっこいい飛び系欲しい人は買いだと思う
自分みたく(ワンレングスじゃなく普通のでもいいので)2022無印使ってて5番と4番の飛距離差微妙だからどっちか抜きたいなって人にはカスタムなり工房持ち込むなりロフト調整したらいい感じになるのでおすすめ
モタるってのがよくわからないな
タングステン量が多いからといって、別にヘッドの総重量が変わるわけではないだろう
変わるのは重心だけど、アイアンにタングステン入れた程度の低重心深重心でモタるってんなら、それよりも低重心深重心のウッドも打てないってことじゃん
>>556 重量同じでもウェイトの位置変わると振り心地変わるよ
少々重量変わったりするけど同じメーカーで違う機種のアイアン振ってみたらいい
そもそも同じドライバーでウェイトの配置変えても振り心地も打感も変わるでしょ縦でも横でも同じ話
>>557 アイアンの重心位置が変わったところで、ウッドほどの低重心深重心にならないでしょ
それくらいの違いが気になるなら、ウッドなんて打てたもんじゃなくなるんじゃないの
>>558 ウッド普通に打てるよ
逆になんでそう思うのかわからん形も長さも違うし
同じメーカーの違うモデルのアイアン打ち比べたり同じドライバーウェイト位置変えてみたらわかるんじゃない
>>559 今週末くらいじゃないか
冬のボーナス出るのがそのくらいのタイミングの人多いだろうし
>>560 だからアイアンの中の重心位置の違いなんて、アイアンとウッドほどの極端な違いないでしょ?
有ろうが無かろうが打った人が打ててるつってんだから何の問題も無かろうよ
原理主義者?
>>563 うーん、演繹法って理解できないかな
ちなみになんの原理主義者?
>>562 アイアンも同じメーカーの違うモデル振ったら感覚違うって何度も話してるじゃん
自分みたくわざわざ色々買わなくてもいいけ ど(ドライバーシリーズ名のアイアンもバラで1本は買ってる)試打するなりしてみれば
あと何度も言うけどウッドもハイブリッドも普通に打てるよ
そもそも形も長さも重さもまるきり違うクラブ持ち出して打てないはずっていうのがまったくわからん
>>565 まるきり違うから、その差もアイアン以上でしょ
アイアン内での違いに違和感があるなら、ウッドを打てば違和感だらけだろう
ウッドとの差が気にならないなら、アイアンとの差もただのプラシーボ
もちろん、同じアイアンセット内でも番手によって重心設計もフェースの向きも変わるから、こっちも違和感だらけってことになる
>>566 同じものが振り感違うから打ちにくい
別物のクラブは別物だから打てるって話してんだよ
買わなくてもいいから実際に売ってみなよ
>>569 結果ありきで仮説の検証もせず話してるってことね
>>571 結果ありきで仮説の検証はしない人って認めてるのわかってスッキリしたよおやすみ
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