このスレはNintendo Switch版アスファルト9: Legendsのスレです
スイッチ版は後からリリースされたのでスマホ版やPC版の話題はiosゲーム板の総合スレでする事をおすすめします
スレ立ての際には必ずワッチョイ名前設定の↓
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を冒頭の最初にいれること。
次スレは>>980を踏んだ人が宣言してから立ててください。
※混乱を防ぐため、980を踏んだ人は必ず何かしらのレスを直ぐにすること、スレ立てが無理ならレス番号を指名して依頼すること。
荒らしは放置。反応する人も荒らしです。
※前スレ
【Switch】 アスファルト9: Legends Part3
http://2chb.net/r/gamespo/1594446522/-100
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured Asphalt9 初心者向けの簡単解説攻略まとめ
・1、まずはシングルプレイのキャリアモードを地道に進めて楽しんだり
自動で運転を補助してもらうタッチドライブでコースに慣れよう。
それと並行して「デイリーイベント」も簡単にクリアできるものから手を付けていこう。
・2、キャリアが進みにくくなってくる頃にはイベントを消化する方が
マシンの設計図カードや★レベルを上げる時に使うクレジット稼ぎにおいて重要になってくる。
そしてマルチ対戦にもぼちぼち参加しつつボコボコにされてみよう。
・3、キャリアがある程度（70％〜）埋まる頃には初歩的な車種のレベルが★MAXになったりして、
イベントも多くこなせるようになり、マルチでも対戦リーグのランクアップを意識できるようになる。
・4、さあ、ここからが本番。 高性能マシンが手に入る「スペシャルイベント」で
取得しにくい設計図カードをいかにして効率良くゲットするか悩んだり、
確実にマシン設計図を大量に貰える「カーハントイベント」で
ひたすら同じショートコースを周回する作業ゲーでプレイ時間を浪費するか、
ボコボコにされまくるマルチで強くなるためにマニュアル操作を練習しまくって覚えるか
デイリーのタイムアタックイベントでとにかく上位に入るのを目指すか
金に物を言わせて★MAXマシンと更にエピックパーツも付けたゴールド仕様の
フルプロ車をいち早く楽にゲットして名声ポイントを稼ぎまくるか、、、
どこまで進めるかはあなた次第です
それでは楽しくて充実したAsphaltライフを送ろう！！！
アスファルト9 各種デイリーイベントの簡単説明
【DAILY CAR LOOT】
A9初心者がキャリアステージを進めるのに必要な初期マシンの設計図が貰える。クリア条件も簡単。
更に、月曜から金曜まで順にDからSクラスの基本マシン設計図が貰える【Class Cup】イベントもある。
【CAR HUNT】
頑張ればわずか1週間のうちに1台のマシンをアンロックできて★レベルをマックスまで強化できる超お得イベント。
【WEEKLY COMPETITION】
Dクラスマシンのみで最速タイムを競うので初心者でもすぐ参加可能。上位1％に入れば100トークンが貰える。
【Elite Class】
週替わりでC、B、A、Sマシンごとの最速タイムを競う。限定マシン所有者のみ参加可能。最大報酬は200トークン。
他にも、世界各国の記念日ごとに単発のタイムアタックイベントが頻繁に開催されて
上位に入ると沢山のトークンやクレジットが貰えたり
過去のスペシャルイベント限定マシンの設計図を大量に貰える復刻の【UNLEASHED】イベントなどがある。
Q:スマホ版及びPC版と何が違うの？
A:リリースされた時期が違うので使えるマシンやステージの数が違います、そのため速いマシンのオススメなども変わってきます。
スマホ版やPC版の質問はiOSゲーム板の総合スレに行く事をおすすめします。
Q:課金は必要？
A:このゲームではマシンスペックを表す星レベルをあげて強化する素材が設計図として排出されそれを必要枚数集めることで星1から星2になります。
設計図は開催されるイベント報酬で取得できたり、レース勝利などで獲得できるトークンというソシャゲの石に該当するものでパックを購入して集めていきます。
他よりも素早くマシンをアンロックして星をMAXにしたい場合は課金が必要ですが、気長にやって時間をかけていけば無課金でプレイしてマシンを強化する事は可能です。
Q:レースゲーム下手くそなんだけどプレイできる？
A:このゲームはタッチドライブという走る場所を選んだら半自動で走ってくれるシステムがあります。
※（現在はタチドラの加速が遅すぎるバグが発生しています）
Q:どういう車が早いの？
A:マシンスペックは大きく分けて最高速度、加速、ハンドリング、ニトロという4種類のステータスが設定されています。
急なカーブが多いこのゲームではハンドリングが低すぎると最高速度を維持できなくスペックを発揮できないため一定数以上のハンドリング性能も必要です。
またニトロが低いとすぐニトロ切れを起こして前の車を抜きたい時に抜く事が出来なかったり逃げ切る事が出来ないなどが起こります。
慣れないうちは各クラス事にハンドリングとニトロのステータスが高いマシンを選ぶ事をおすすめします。
Q:具体的にどのマシンがオススメなの？
A:マシンはランクごとに分かれておりランクごとに主要マシンを用意する必要があります。
以下に挙げているものはハンドリングやニトロが高いマシン、入手しやすいマシンを優先して挙げています。
他にも高スペックマシンがあり、レア枠もあるので左から順に初心者が手に入りやすい物を挙げます
※ＣランクのBMW M4 GTSはパッとしない性能ですがイベントで使用機会が多くコモンなのにデイリーから排出されないという
とあるレアやエピックよりもレアなマシンなのでショップのクレジット販売で設計図が並んでいたら可能な限り購入することを強くおすすめします（トークンやパックでの販売時は個人に任せます）
Dランク CAMARO LT（デイリー）→370Z NISMO（デイリー）→DS E-TENSE→ELISE SPRINT 220（月曜日クラスカップレア枠）
Cランク 3.0CSL HOMMAGE→AMG GT S→ VIPER ACR（火曜日クラスカップレア枠）
Bランク 911 GTS COUPE→ASTERION(デイリー報酬) 
Aランク VULCAN（デイリー）→GT-R NISMO（木曜クラスカップレア枠）
Sランク CENTENARIO（デイリー、金曜クラスカップ）→ FXX K（金曜クラスカップ）
・アスファルト9攻略解説； 速く上達するコツは
「ニトロの使い分け」を常に意識しよう。
Asphalt9はカーブを曲がってる時に
大減速するためニトロで速度を補いながら走るのが重要で、
使用残量の限られたニトロを各コースごとに
上手く配分して使い分けるようにしよう。
緩やかなコーナーでは「シングル黄色ニトロ」を、
急カーブやS字クネクネコーナーは「パーフェクト青ニトロ」を、
直角コーナーではドリフトしつつニトロを貯めて曲がり終えたら
「ショックウェーブ紫ニトロ」で急加速して一気に最高速度まで回復させたら、
すぐニトロ残量を節約するため黄色や青ニトロに切り替えたり、
そこが直線ストーレトや下り坂などで最高速度が出てるなら
ニトロを切って使わず温存するようにしよう。
まずこの3点が使い分けの基礎になる。
紫ニトロは最強で無敵だがニトロゲージがすぐ無くなるので注意。
「オレンジのダブルニトロ」は空中でよく加速するので
ジャンプ台に乗る直前から使うようにしよう。
空中ではバレルロールや360スピンジャンプしてニトロを満タンに補充したら
紫ニトロを発動させて無敵ジャンプをしても良い（※ただし着地クラッシュしないよう注意）
また空中で最高速度を超えたらニトロ節約のため
使わないようにして着地後の次のカーブ用に温存したりすることも重要。
なお、カーブの際にイン側を攻めて芝生とか舗装されてないルートを通る時には
紫ニトロや青ニトロを使うと減速せず走れて強いが、
オレンジや黄色ニトロでは減速してしまう弱さがある。
▼各ニトロ特製の簡単な見分け表
急加速.ブースト効果 最強：紫ニトロ＞橙＞青＞黄：最弱
ニトロ燃費.持続時間 最強：黄ニトロ＞青＞橙＞紫：最弱
他車接触時の耐衝撃 最強：紫ニトロ＞青＞橙＞黄：最弱
Asphalt9初心者向け攻略、補足
各レースコースの最短ルートやショートカットポイントや
タッチドライブの選択肢などを覚えるには
上手い人のプレイ動画を見て参考にするのが一番
Youtubeの検索欄に「コース名」と
自分がタッチドライブ勢なら「Touchdrive」と打ち込んで探せば
お目当ての動画がすぐ出てくるので
なるべく最新のプレイ動画を見て参考にしよう
（※1年前の古いものだと間違ってる選択肢のプレイ動画もある）
自分がマニュアル操作の人は逆に「 -Touchdrive」と打ち込めば
検索結果からタッチドライブモードの動画を排除できるのでお奨め
・マルチ対戦でのノックダウンについて、
キャリアでCPU相手にしていたやり方と全く違って難しいので
最初は戸惑ったりストレスが溜まるが、とにかく対戦を繰り返して
自分がノクダされまくっていけば、各コースでの危険な場所や
ノクダされるタイミングや回避するコツなども掴めてくるし、
逆に自分がノクダを決められる場面も分かってくる （以下 攻略ヒントとか）
▼まず大前提：
A9のマルチではスタート後の10秒間だけノクダ攻撃が無効化されているので、
自分の開始グリッド位置やマシン特性からどんなスタートするかを即座に判断しよう。
（例：グリッドが前方で加速に強い車なら、すぐニトロ使って最初の混戦から逃げ出す作戦とか、
ニトロ燃費が強いならすぐドリフトして後方に下がるけど10秒後にショックウェーブで一点突破を狙うか、など）
▼レースゲームの鉄則：
各コースが持つ色んな特徴を覚えて他車との混戦状態になるのを避ける
（例：あそこのカーブ直後はみんなショックウェーブを使ってくるから要注意とか、
ここからの分岐やジャンプ台はあえて使わず他車が少ない方を進んで不要な接触を避けようとか）
▼360スピンは自分の車が相手より前にいる状態や、後方から圧倒的速度差で追い抜く時は当てやすいが
大抵は当たらないし、外すと減速して抜かれたり相手の速度やニトロが上回ってノクダされるから、リスクを覚悟して使う
▼自分が紫ニトロのショックウェーブを使っていて相手が格下の青色パーフェクトニトロ状態でも
お互い最高速だったり急加速して速度差がない場合はノクダできず効かないときがある
Asphalt9初心者向け攻略解説 【効果的なトークンの使い方】
・ストアにある「プレミアムパック」は絶対に引かないこと。
パックの中身がデイリーイベントやマルチプレイの報酬から手に入る設計図なのでトークンを損するだけです。
・カーハントイベントで、期間の終盤になって獲得できてるマシンの設計図が
★マックスまで間に合わなさそうな場合は、どんどん50トークンを使って
チケットを一括補充してレース周回を増やしまくること。
（※カーハント期間中は限定ストアの「10連パック」には絶対手を出さないこと。
750トークン使っても最低保証の3枚しか貰えない可能性が高くて損します。
50トークンでチケット補充してレース周回でパックを引いた方が確実に設計図を多く集められます。
「10連パック」はカーハント終了後に、どうしても設計図を補充しておきたいなら引けばいい）
・スペシャルイベントなどの限定パックは1個ずつ単発では絶対に引かないこと。
メインマシンの最低保証が付いて確実に3枚は貰える「10個パック（10連）」セットを引くようにする。
なお、「スペイベは上級者向けのお祭り」として開催されているので
まだガレージレベルが高くない初心者は、毎回いつも必要なマシンが足りなくて
限定マシンをアンロックできないまま終わるイベントになるので
「参加賞としてトークンやクレジットが貰えてラッキー！！」ぐらいに捉えておくと気が楽です。
Asphalt9初心者で無課金の人が目指すべき１つの攻略目標は
EXCLUSIVEで貰える「VLFフォース」と、
限定イベントなどで手に入る「コルベットGS」を★マックスにすること。
その先は、GSとVLFを主力にメインで運用しながらマルチを戦いつつ
更に早い性能を持つマシンで、★マックスまで集める設計図枚数が
最近の新車よりも少なくて済む「ウラカン」や「ウアイラ」のアンロックや強化を目標にすると良い。
なお、限定ストアにあるイベントパックの中身にメインマシン以外の
「外れカード」としてウラカンやウアイラが含まれてるパックなら
トークンに余裕があれば10連セットを優先的に引くようにするのも有り。
誰ですか？part3で980踏んでおいて何もしなかった人！
取り敢えずpart4立ってなかったので、立てておきましたが、いかんせんスレ立ては初心者なもので不備とかあったらごめんなさい。
>>17
アスファルト9にですか？
基本的には無課金ですが何か心震えるものがあればなきにしもあらずですね。自分は >>19
あ、どーも。
時間あれば保守がてら好きなマシンもしくは実装しないだろうけど実装して欲しいマシンでも書いといてくださいな。自分も書くんでw ひとまずスバルからインプ、BRZ、WRX
トヨタより新旧86、スープラ
アウディが一台もないんだよね
R8とかあってもおかしくないと思うんだけどなぁ
>>22
R8もカッコいいっすね
8で比較的初期に手に入る車両だったのもあって、(思い出補正的に)また使いたいなぁ… SPイベントのステージ7、処理落ちが凄まじくてレースに…というかゲームにならんのだが
>>24
メッチャ酷いよね
なんとか全クリしたけどコース後半とかもうカクカク画面が止まるからクソやりづらかったわ >>23
8にあったのかー
9から始めたから8情報はサッパリで >>26
あーでもこんなこと言うのもなんですけど、今から8やるのは個人的にお勧めしないっす。無課金は勿論下手すりゃあ課金プレイヤーにとっても辛い仕様になってるんで… 皆さんTUATARAの鍵パック引きます？
自分は引くつもりです
>>28
さっき一回やってみた
結果はもちろんTUATARA3枚以外いらんやつ 鍵出るまでパック回すのと、トークンつぎ込んで進捗100%まで持っていくのと、どっちが安上がりか悩むところ
先行版で鍵パックに現ナマ６万円つぎ込んだ話をしてた人いたな〜
みんな無理しないようにねw
鍵パックなんて確率でいえば2万トークンが最低レベルくらいだぞ
引ききる事を考えたら3万は欲しい
1000とか2000トークンくらいしか持って奴が博打的に引くのはありだと思うが、1万とか2万とか半端な人はスペイベこなした方が賢明だよ
c7rが取れなかったら途中で止めればまだ痛手も少なくて済むし
まあただなんにでも言えるが、欲しかったら引けばいいと思う
まさに上の人の言うとおりだと思う。
運次第なんだろうけど、余程欲しいのでない限り、tokenの浪費のように思う。
SSC Tuatara Key Packs opening! 40k Tokens
TUATARAのスペイベほんとめんどくさいね
ノックダウン10回やらニトロボトル7個やらをレースに勝利と両立できなくて回数やるにはチケット足りなくてすげー時間ムダにしてる感がほんとヤダ
>>34
同感。しかも、ポリスカーがまじウザい。なんかつまらなく感じてきたから辞めて別のゲームにいこうかとおもってる >>35
めっちゃわかる
LV17で84台、そろそろいいかなーとか思い始めてる 33の動画
「巷にはもっといいゲームがたくさんある、私はこのくだらないゲームに戻りたくない」…か
イタリアンサイクロプスなんてトップレベルのクラブの人がこんな動画残して辞めるとはな
まあ無料ゲーのガチャを当てにしてるのってどうかと思うけどな
このゲームそういう要素は他に比べてかなりマシだし
マシどころか他ゲーだと無課金は手に入れるチャンスすら無いってのが普通だし
そんな熱入れるようなゲームでもないけど
おれはレジェンドパスとか240-600くらいでセール売りされるパックとかちょいちょい課金してるけど、マルチの下がる時それまでの苦労が全て泡になる仕様変更とかスペイベを短期間にハードノルマ全てこなさないとな仕様とかユーザー泣かせなトコが多すぎてそろそろついていけないやー
tuataraって加速遅いし、速度も維持できないし、全くもって使い物にならない。まだ、bクラスとかの車の方がまともに走れるような気がする…
使う人を選ぶんだろうね。
シーズンミッションのSUBWAY SURFINGってどのキャリアレースにある？
探しても見当たらないんだけど
>>41
2PのStars & Stripesの6 ニトロ…
カーソルの動きが悪かったのか「次へ」を押したつもりがレース報酬スキップ押して300トークン消えちまった…普通にクリアできるタイムだったのに…今回のSP イベントでコレやるの2回目だよ！もー！
今回のグランプリ予選落ちしたけど500トークン払うのももったいないから諦めよう。
ゲームロフトって日本車嫌いなの？
カーハントイベントで日本車の時だけなんでパックミッション2つだけなのよ…
また最近エラーが多発するようになった
今度はマルチ走行中とかに1時間に1回くらいの頻度で起きる
グランプリの最初のジャンプ台上手く飛べない。バレル一回転になっちゃう。コツとかあるのかな？教えてうまいひと！
バレルに対してちょい斜めぎみに進入して、バレルから離れるくらいの遅いタイミングでオレンジニトロを入れると二回転しやすい気がするが、安定はしなかった。
本当に上手い人は別にして、r1はすべてのバレルを使わない方が安定してる気がする。
バレルを使わなくても、☆1maxで38秒前後でした。
>>46
2ミッションで3パック開けられるんだから良くないか プログラム上か回線上か原因はわからんけど、さっきのマルチ5fps くらいの状態でゲームにならんかった、リタイアしようかと思ったけどタチドラに切り替えて完走、1位の人の倍のタイムだった
こんな事あるんだ
TUATARAスペイベ最後のSTAGE19がBAILEY★3てのはハードル高いね
STAGE18までなんとか全クリしたからトークン突っ込んでカードパックに賭けるかすげー悩んでる
だあああ！GPムカつく！
何がムカつくって練習じゃ、何度やっても自己ベスト更新できるのに本番になった途端、変な操作ミスや謎挙動で遅くなるっっ！！
>>52
同じく、ここクリアしないと500届かないからカギgetできないのよ
TUATARA はいらんが、キャリア100%のためには必要だし…
何で鍵車限定コースなんてあるんだよ >>54
え…キャリアレースに鍵車限定があるんですか…？
オワタ… >>55
キャリア2ページ目のNEWYORKの最後はTUATARA限定だね BAILEY 星3まであと48枚、期待値で計算すると必要なトークンは11000、TUATARA のカギパック排出1%と考えると必要なトークンは12000、たいして変わらんのと両方所詮ギャンブルだと思うと、どっちにするか悩む
シビックのカーハント、排出率低過ぎないか?
あと40枚も出る気がしない
>>58わかります。自分残り12枚で☆2に上がるってところで4日かかりましたw >>56なんでぇ…
キャリア100%クリアができなくなりやした… >>60
1年半くらいやって92%くらいまでキャリアクリアしてるけど、Aston Martin DBS Superleggera縛りのところでずーっと止まってる >>61
先行版だとデンドロビウムと一緒に実装されたから、同様のアンリーシュド的なのがそのうち来るんじゃないかなぁ
次のブリティッシュシーズン中とか 
