東武鉄道を鉄道模型で楽しんでいる皆さんのスレッドです。
スケールや時代の新旧は問わず、上毛・野岩・会津の話題もここでしましょう。
前スレ
東武鉄道を模型で楽しむスレTN-24
http://2chb.net/r/gage/1569118388/
スケールや時代の新旧は問わず、上毛・野岩・会津の話題もここでしましょう。
前スレ
東武鉄道を模型で楽しむスレTN-24
http://2chb.net/r/gage/1569118388/
とりあえず、立てました。
今度の過渡から出る8000は鉄コレ9101Fと並べてもおかしくない番号の車輛を製品化して欲しいな。
来年過渡から50070が出るがその後50050も出るだろか？
売れ行きと担当者の趣味で決定されます
東武20400の鉄コレ、Aセットだけ変な台車が付いてるが何でだろ？
ブレーキシリンダの位置と空気バネ下の彫刻が違う。
B、Cセットの方が実車並みだが、何故合わせられないのか？
壮大なエラーなのかな？
ブレーキシリンダの位置と空気バネ下の彫刻が違う。
B、Cセットの方が実車並みだが、何故合わせられないのか？
壮大なエラーなのかな？
>>8
鉄コレ29弾の南海がSS-127だけど、もしかして近似形状としてこの台車を使ってる可能性もある？
そうなると動力台車枠も流用できてしまうのかも
鉄コレ29弾の南海がSS-127だけど、もしかして近似形状としてこの台車を使ってる可能性もある？
そうなると動力台車枠も流用できてしまうのかも
なんか空気バネ下にDT50みたいな丸い彫刻が二つある。
まるで30000みたいな感じ。
実車の20070みてもそんなのないんだよね。
箱絵もそうなってる。
事業者版8000の台車が6000のモハだったみたいに謎のアレンジをするよね。
まるで30000みたいな感じ。
実車の20070みてもそんなのないんだよね。
箱絵もそうなってる。
事業者版8000の台車が6000のモハだったみたいに謎のアレンジをするよね。
Aセット20070ベースなのに側灯の形状が20000のものになってる…なぜ…
わざわざ専用の金型作りたくないからに決まってるだろ！
ちなみにドアの高さもみんな同じ
ちなみにドアの高さもみんな同じ
>>8
全然実車並みじゃない
軸バネ受けの外側はフック受けしか無いし
ブレーキシリンダーはもっと外側
それにブレーキシリンダーは点対称な位置のはずなのに…
全然実車並みじゃない
軸バネ受けの外側はフック受けしか無いし
ブレーキシリンダーはもっと外側
それにブレーキシリンダーは点対称な位置のはずなのに…
>>12
どうせなら全部20070ベースにすればいいのに…なぜ20000と20070のキメラを作ったんだ…
どうせなら全部20070ベースにすればいいのに…なぜ20000と20070のキメラを作ったんだ…
どっかの瓦礫で東武78系列用のインレタで今でも入手できるのってあるかな?
>>10
SS145は横梁を溶接してる部分の丸いの2つあるよ
確かにブレーキシリンダーはもう少し外側だけど
SS145は横梁を溶接してる部分の丸いの2つあるよ
確かにブレーキシリンダーはもう少し外側だけど
今回、Bが人気？
20400の話題より78茶色の話題はどうした？
床下の色が灰色だが違和感がある。
本当に大丈夫なのか?
床下の色が灰色だが違和感がある。
本当に大丈夫なのか?
ポスカで塗ればええんやで
まぁ正直78茶色は特に欲しいとは思わないかなぁ…
それよりはよ73の4連を出して欲しい
それよりはよ73の4連を出して欲しい
てか、茶色ってもしかして今回の不安フェスタで売っちゃった？
床下くらい塗ればええやん
そもそも78茶色ってどんな運用のされ方していたんだ？
78のゲリベンってどんなんだったけ？
ゲリベンって何だ？
ていうか、あの形態で茶色なんていたのか？
茶色とかいまいち個性乏しいかな
買うか微妙
買うか微妙
戦後着色車だらけの東武ゲタ電の中じゃ十分個性派だろ
73やって欲しいけど、商事の中の人が7800と何がどう違うのか理解してなさそうw
73の4コテ欲しいなぁ。
73、ラオックスの定価晒し売りで買い込んだのが懐かしい。
ツートンは塚ってたとはいえ切り刻むには気が引けるし出してほしいわな…
ツートンは塚ってたとはいえ切り刻むには気が引けるし出してほしいわな…
73の事業者限定、こんな色イラネ！って欲しいのはセイジクリームじゃ！って思ったけど
自分で白く塗りゃいいか、と買い込んで結局放置したままだわ
自分で白く塗りゃいいか、と買い込んで結局放置したままだわ
>>29
Ｑ．「ゲリベン」っていう謎の単語を連呼してる人が居るけど、いったい何？ 
Ａ．発達障害の人が自作した造語です。 
このような自作略語を他人がスルーしてもしつこく連呼する人は言語新作と言われる病気で、
発達障害、もしくは更に病状の進んだ統合失調症(精神分裂病)と診断されています。 
Ｑ．「ゲリベン」っていう謎の単語を連呼してる人が居るけど、いったい何？ 
Ａ．発達障害の人が自作した造語です。 
このような自作略語を他人がスルーしてもしつこく連呼する人は言語新作と言われる病気で、
発達障害、もしくは更に病状の進んだ統合失調症(精神分裂病)と診断されています。 
ゲリベンを知らない人がいるとは驚き......
ファナモ化しててゲリベンと無縁の人とかか?
ファナモ化しててゲリベンと無縁の人とかか?
ゲーランドベンチレーターのことでしょ？えっ違うって？
旧国の大鉄型ベンチレーター（運転席前面窓の下に付いてるやつ）のことを(ry
スレ違いシツレイ
スレ違いシツレイ
78か73に便所付きがあったと思うんだがその事かな？ゲリベン
ゲルリッツ式ベンチレーター
南海のキャッチャーだろ？
ナニワのウンチーニ(^-^)
20400のせいで富0246品薄杉
B、Cセットの台車はポールスターの流用か
>>48
富の0246って同社の小田急VSE用のシングルアームパンタでしょ？
これを爺の30000、50000シリーズ、60000、70000に付けた
人は多い筈。俺もそうｗ
富の0246って同社の小田急VSE用のシングルアームパンタでしょ？
これを爺の30000、50000シリーズ、60000、70000に付けた
人は多い筈。俺もそうｗ
東武のにはみんなこれつけるよねぇ…品薄になるわな
鉄コレ一般販売ってどこで買うのが一番いいの？
明日買いに行こうかな
余ってそうだし
余ってそうだし
皆さん、鉄コレ20400の動力台車枠は、どうしてますか？
やはりT台車から切り出して動力に貼り付け？
やはりT台車から切り出して動力に貼り付け？
毎日7820・10000・8000系で遊んでいるよ。
ここに20400系が入り込む余地はない。
3050系両セットがあるけど一人浮いているのが気になる。
ここに20400系が入り込む余地はない。
3050系両セットがあるけど一人浮いているのが気になる。
正月休みは中国昆明重慶西安なのでお金が足りない。（1月6.7.8は函館下北でイカを食べ尽くす旅）（1月22.23.24はUSJと鉄道博物館と新快速と113系に乗リまくる出会いの旅）
2月連休は香港。3月3連休は上海が入ってる。
7820系の茶色って？誰が買うんだよ。セイジクリーム1拓なんだよ！
2月連休は香港。3月3連休は上海が入ってる。
7820系の茶色って？誰が買うんだよ。セイジクリーム1拓なんだよ！
知るか
失せろ
失せろ
氏ねよ連投中国人
知らねーよw
Twitterでやれよクソジジイ
Twitterでやれよクソジジイ
5050系は台車さえ交換すればモドキになるから買う気がおきん。
まーまー
現実社会で誰も相手にしてくれないからここに日記書いてる虚しい年寄りなんだから
邪険にして通り魔なんかやられると困るぞw
現実社会で誰も相手にしてくれないからここに日記書いてる虚しい年寄りなんだから
邪険にして通り魔なんかやられると困るぞw
そういやACCESSに鉄コレの案内ポスターが出てなかったな
取扱い店舗絞ったんだっけ？
取扱い店舗絞ったんだっけ？
7820系6両固定編成にしちゃったよ
中間モハ7820とサハ860が9セットもあるんでだぶつきすぎてさ
2両セットたくさん持っている人無駄がなくてうらやましい
10000系と8000系と7820系の3大主力で準急(浅草）運用で遊んでる
10000系が2+2+2というのがめちゃくちゃ違和感だが
中間モハ7820とサハ860が9セットもあるんでだぶつきすぎてさ
2両セットたくさん持っている人無駄がなくてうらやましい
10000系と8000系と7820系の3大主力で準急(浅草）運用で遊んでる
10000系が2+2+2というのがめちゃくちゃ違和感だが
7820系が次々に10000系に差し替えられていく姿を見て子供心は痛んだな。
遅い普通より準急ばかり乗るからなおさら。
長年鶴見線のクモハ12しか旧型国電に乗ったことがないと思っていたけど、
7820系も旧型国電だったと時間がたってきずいたぐらいだし。
遅い普通より準急ばかり乗るからなおさら。
長年鶴見線のクモハ12しか旧型国電に乗ったことがないと思っていたけど、
7820系も旧型国電だったと時間がたってきずいたぐらいだし。
トイレ付きの7890型出ないかな？
7820に乗ったことがあるような歳なのに、
「気付く」を「きずく」だと思ってる知性のNASA
「気付く」を「きずく」だと思ってる知性のNASA
「築く」のか。
「まちがいに、きがすかない」。か
最近このスレを日記代わりにしてるキ***って JR 大糸でしょ。 頭のおかしさが相変わらずだ。
>>72
「ＪＲ大糸」ってなに？
他の人に意味の通じない独り言をいきなり呟く人も大概なキチガイだろ。
「ＪＲ大糸」ってなに？
他の人に意味の通じない独り言をいきなり呟く人も大概なキチガイだろ。
他の台車も爺SSで桶
嵌ればね
嵌ればね
そいつが他所で何と呼ばれているのかは知る由もないし知るつもりもないが、
こんなスレで求められてもいない日記を延々と書き続ける空気読めない野郎は統合失調症。
すぐにネット環境から離れてさっさと病院に入院した方がいい。
こんなスレで求められてもいない日記を延々と書き続ける空気読めない野郎は統合失調症。
すぐにネット環境から離れてさっさと病院に入院した方がいい。
JR大糸懐かしいな
ほんとにこんな感じの謎語り繰り返してたな
ほんとにこんな感じの謎語り繰り返してたな
確かに懐かしいw
大糸ってガキじゃなかった？
マイクロスレとか荒らしてたような
マイクロスレとか荒らしてたような
>>81
大糸は中年ジジイだったよ。
いい年してセイジクリームに塗った165系が云々みたいな意味不明な事ばっか書いてた。
大糸は中年ジジイだったよ。
いい年してセイジクリームに塗った165系が云々みたいな意味不明な事ばっか書いてた。
500系リバティのNゲージは歩歩が出す、と言うのは承知の
通りだが先頃出したJR九州305系で何かやらかしたそうだから
不安だな。
通りだが先頃出したJR九州305系で何かやらかしたそうだから
不安だな。
>>66
10000系の2×5×2のブツ6の6両編成は、8000系時代から8500+8600×3の
6両編成が本線で当たり前に普通や準急に使われていたので、
それが10000系列になっただけ。ただ10030系と10050系でそうなる。
そういえば今年のファンフェスタに東上線仕様なのに6両+4両編成の
6両編成部分だけの30000が車両撮影会の展示にいた。
中間部分のライトや窓ガラスがない頭の4両編成は隣にいた500系の後ろに押し込まれていた。
10000系の2×5×2のブツ6の6両編成は、8000系時代から8500+8600×3の
6両編成が本線で当たり前に普通や準急に使われていたので、
それが10000系列になっただけ。ただ10030系と10050系でそうなる。
そういえば今年のファンフェスタに東上線仕様なのに6両+4両編成の
6両編成部分だけの30000が車両撮影会の展示にいた。
中間部分のライトや窓ガラスがない頭の4両編成は隣にいた500系の後ろに押し込まれていた。
ファンフェスタの詳細な報告お疲れさまですw
JR大糸って、確かに国鉄型以外に東武も混ぜた妄想垂れ流してたな
迷惑な話だが本当に本人かもしれん
何でこのタイミングで復活したんだろう…
迷惑な話だが本当に本人かもしれん
何でこのタイミングで復活したんだろう…
一時帰宅許可
いずれ1000系も6両固定編成とか出そうだから寝て待てということだろ。
とりあえず増結用として2両固定を買っておくことだね。
とりあえず増結用として2両固定を買っておくことだね。
夜に真四角の快速というマークをつけた7820を見かけたことがあった。
でも自分が乗っている準急にべったり後ろ付いていて遅かったぞ。
でも自分が乗っている準急にべったり後ろ付いていて遅かったぞ。
20400B、Cの動力台車枠、南海1000系付属品でも良さそう。
ポールスタァにも使える？
ポールスタァにも使える？
類似の台車レリーフ探すのも鉄コレの楽しみの一つ。
600円なら部品確保するぞ。
600円なら部品確保するぞ。
7820型とか映像に残したかったけど子供じゃカメラ買える訳がない。
中古のＣＣＤ－Ｖ700をはじめて手に入れたころにはもうなかったし
EDベータは35万だし、安定していたHI8はデッキ22万以上、Ｓ－ＶＨＳじゃ映像のダビング・編集に耐えられない。
テープの保管も磁器テープにノイズが入って保管は設備がないと無理。動画残しているやつって実はすごいんだよ。
中古のＣＣＤ－Ｖ700をはじめて手に入れたころにはもうなかったし
EDベータは35万だし、安定していたHI8はデッキ22万以上、Ｓ－ＶＨＳじゃ映像のダビング・編集に耐えられない。
テープの保管も磁器テープにノイズが入って保管は設備がないと無理。動画残しているやつって実はすごいんだよ。
>>93
編集はビデオのが便利だけど今になって他人の映像を見ると
画質的には、8㎜フィルムの方が綺麗なので中古の8㎜フィルムカメラを買って撮った方が良かった気がする。
編集はビデオのが便利だけど今になって他人の映像を見ると
画質的には、8㎜フィルムの方が綺麗なので中古の8㎜フィルムカメラを買って撮った方が良かった気がする。
ああ、そっか
大糸厨と長岡厨を勘違いしていたw
大糸厨と長岡厨を勘違いしていたw
>>93
ビデオテープの人、よく再生できる状態で残してたよね
テープって適切な条件じゃないとカビたり劣化してパリパリになって割れたりする事がほとんどだわ
ビデオテープの人、よく再生できる状態で残してたよね
テープって適切な条件じゃないとカビたり劣化してパリパリになって割れたりする事がほとんどだわ
20400注文完了～♪
おぉ、IDがエクスタシーっぽい…
俺も注文したｗ
Ｂセットは300もないのか
あっという間になくなりそうだね～
Ｂセットは300もないのか
あっという間になくなりそうだね～
無事注文終了
これで未明の出動もなくなる（安堵）
これで未明の出動もなくなる（安堵）
Bせっと早くも消えそうだな
Ｃセットも買ってしまった。
まあ、こっちも少ないから今買っておいても損はないか
まあ、こっちも少ないから今買っておいても損はないか
ビシビシBCBC
売れてるね
売れてるね
Bのヘリだけやばいな、転売屋の標的にされてるか
数日後には5700Dみたいなことにでもなるんだろうか
たくさんhi8で1990年代以降の鉄道映像残したけどDVD-RAMビデオの時代までテープの保存が持たなかった。
DVD-RAMまで繋げられればエンコードや今日のデジタルコピーで映像を複製しながら保存できていたはず。
夏は40度以上、冬は結露、一般家庭では磁気テープの保存は困難の反省しかない。
ダビングを抑えて、原本HI8テープ（ＤＶテープ）一筋で未来に編集を託して保存したけど、結局残ってないんだよねこれがまた。
DVD-RAMまで繋げられればエンコードや今日のデジタルコピーで映像を複製しながら保存できていたはず。
夏は40度以上、冬は結露、一般家庭では磁気テープの保存は困難の反省しかない。
ダビングを抑えて、原本HI8テープ（ＤＶテープ）一筋で未来に編集を託して保存したけど、結局残ってないんだよねこれがまた。
Bセット売り切れ
他は100個単位で残ってるけどBだけは売り切れたな
20400系魅力あるんかな？
縁がないし。
縁がないし。
マルーン帯の日比谷線仕様を出して欲しい
マイクロのセット買うと高いからな
マイクロのセット買うと高いからな
でもフル編成と短縮４両セットになるから後から値下げした中間セットを買い足すようなことは出来なくなるね
リバティ富辺りから出して欲しい
一般販売状況どう‥？
もしかしてあまり盛り上がらない‥
もしかしてあまり盛り上がらない‥
一般販売状況どう‥？
もしかしてあまり盛り上がらない‥
もしかしてあまり盛り上がらない‥
Bだけ盛り上がってるね。
ふじみ野ファミリーマートでB
最後の1セット買った
4セットしか置かないのに、3セット
まで購入可って A Cも厳しいんじゃないの
‥
最後の1セット買った
4セットしか置かないのに、3セット
まで購入可って A Cも厳しいんじゃないの
‥
ファミチキと並んでるのシュールだな
> 4セットしか置かないのに、3セット
> まで購入可
束式商事の平常運転やな
> まで購入可
束式商事の平常運転やな
>>117
7000円もする商品なのに揚げ物の近くで売るのは如何なものか？
化粧箱に油の染みが着いてたら半額コーナー送りにならない？
7000円もする商品なのに揚げ物の近くで売るのは如何なものか？
化粧箱に油の染みが着いてたら半額コーナー送りにならない？
お前ら通販で20400買うときに、合わせて3000も一緒に買うのも忘れるなよ。
本社で安く置かれてるからそっちも買ってあげて
とりあえず、新参者なんで「ＪＲ大糸」とやらの特徴となんでそんな名前になったのか教えてもらえませんかね？いきなりそんな名前出されても東武と大糸線なんてなんの繋がりもないし。
>>95の長岡厨のほうは「長岡なんちゃら～」ってスレを乱立して他のスレでも長岡って名乗って荒らしてたから容易に判別できたけど、名無しで荒らされても判別つかんわ。
>>95の長岡厨のほうは「長岡なんちゃら～」ってスレを乱立して他のスレでも長岡って名乗って荒らしてたから容易に判別できたけど、名無しで荒らされても判別つかんわ。
>>96
マンションの４～５F以上くらいなら、かなり湿気が少ないから、意外にビデオテープも劣化しないんだよ。
一軒家だと無理だね。
マンションの４～５F以上くらいなら、かなり湿気が少ないから、意外にビデオテープも劣化しないんだよ。
一軒家だと無理だね。
20400型とか転売するならネタが旬の年内が勝負だろうな
+1500円くらいで捌けてるな～
ググれば普通に痕跡出てくるのにそれすら探そうとしないとかJR大糸並みのガイジかな？
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 02:15:23.53 ID:4Mg+Q4bZ
我がＪＲ大糸には、湘南色化した東武8000系があることはご存知だと思うが、話題を提起しておこう。
東武8000系に、雪切室を取り付け、スカート取りつけ、湘南色に換装して、台車を１１５系と同じものにした、
新東武８０００系が１編成存在する。
基本的に１１５系とは併結可能であるが、実績はない。
我がＪＲ大糸では、秩父鉄道などに乗り入れる場合につかわれる可能性があったが、
塗装が下手であることと、違和感があって、車庫にはいったままである。
走らせたこともないし、こわれても同でもいいので、今後とも朽ちていうだろう。
また同じく湘南色化した２０１系が１本存在するが、こちらも稼動実績はない。
こちらも１１５系との併結が可能だが、実績はない。
同じく雪きり室・スカート取り付けを施し湘南色化したが、
塗装がうまくないのと、カトー１１５系・１６５系とは違和感があって、運行はまったくない有様である。
しかし、我がＪＲ大糸に存在する珍車両として、話題を提供してくれることに感謝しなければいけない。
永久に本線を走ることはないだろう。
東武8000系湘南は、すでに天板がはがれて浮いてきているからである。
修理はしない。
予定である。
我がＪＲ大糸には、湘南色化した東武8000系があることはご存知だと思うが、話題を提起しておこう。
東武8000系に、雪切室を取り付け、スカート取りつけ、湘南色に換装して、台車を１１５系と同じものにした、
新東武８０００系が１編成存在する。
基本的に１１５系とは併結可能であるが、実績はない。
我がＪＲ大糸では、秩父鉄道などに乗り入れる場合につかわれる可能性があったが、
塗装が下手であることと、違和感があって、車庫にはいったままである。
走らせたこともないし、こわれても同でもいいので、今後とも朽ちていうだろう。
また同じく湘南色化した２０１系が１本存在するが、こちらも稼動実績はない。
こちらも１１５系との併結が可能だが、実績はない。
同じく雪きり室・スカート取り付けを施し湘南色化したが、
塗装がうまくないのと、カトー１１５系・１６５系とは違和感があって、運行はまったくない有様である。
しかし、我がＪＲ大糸に存在する珍車両として、話題を提供してくれることに感謝しなければいけない。
永久に本線を走ることはないだろう。
東武8000系湘南は、すでに天板がはがれて浮いてきているからである。
修理はしない。
予定である。
例の有名なの貼っといてやるぞ、感謝しな
あとはTI-14の過去ログでも見たらだいたい分かるやろどんな奴やったか
家に帰ってみて改めて20400を見て思ったけどなかなか出来が良いね。
今回は1セットしか買ってないのだけど、気に入ったから明日朝まだ売店に残っていれば残り2個も買う事にした。
今回は1セットしか買ってないのだけど、気に入ったから明日朝まだ売店に残っていれば残り2個も買う事にした。
糞転売屋のターゲットにされてるBはもう残ってないんじゃないか？
鉄コレ20400の紺色の帯色は実写よりちょっと薄め？
20400系ってほしくないな。
20000系の日比谷線仕様なら見ているから多少違うんだが。
20000系の日比谷線仕様なら見ているから多少違うんだが。
香港安い往復22000円で、4.5.6月の往復チケット買って上半期毎月末中国。
でもカトーの50000系と350系はしっかり買うぜ。
でもカトーの50000系と350系はしっかり買うぜ。
各駅一般販売 報告ないの(´・ω・｀)
やっぱり20400型生産数少なくても
不人気か‥
1700のときとか盛り上がってたじゃん
‥
やっぱり20400型生産数少なくても
不人気か‥
1700のときとか盛り上がってたじゃん
‥
今回の20400の鉄コレだけど、各駅の売店への割り当て表があるみたいなんだけど、どこを見れば出ているのかな？ネットで東武商事のHPを検索してみたんだけどそれらしきものが出ていない。
すまん。無事見つけて自己解決した。
これから買ってくる。
これから買ってくる。
