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来年どのレースに参戦するのか未定な野田樹潤
良くも悪くも彼女の去就がが注目される…彼女の明日はどっちだ！？
前スレ
野田樹潤(Juju)の今後を語り合おう11
http://2chb.net/r/f1/1731246593/ ※擁護や批判、疑問、反論等、何でもOKですが、
反論する相手に対して侮辱する発言はやめましょう。
酷い場合は各自で「NG登録・推奨」を宜しくお願いします。
またワッチョイ無しスレか
またIDコロコロの釣りが始まる
ストーカー向野隆志の危険性情報は俺もすぐに知りたいのでこのスレでok
俺もjujuに危険性のあるストーカーのポストは
ここまで極度な承認欲求の気質だとマジで何するか分からんしな
向野隆志はjujuに告白した渾身の一年間の総括コメでは
我ら騎士団、姫を命がけでストーカーの魔の手から守り抜くつもりで関係各所に通報する事になるかもしれないですがならないかもしれません
たかしは俺も危険とは思ってるけど前スレからいくつかのレスが自演っぽくないか？w
他の板でも構ってちゃんのガイジが賑やかだし
こうの君ママ、おばあちゃん、に続いてパパも攻略したね
通報によって運営から知らされ父親もあの気持ち悪い文章を確認した事が分かったな
「こうなると、ファンミに全力投球かな」
通報意味なかったな
>>19 運営が動いたようだね
本人もかなり落ち込んでる
父親が動いたという事はそういう事はだろうな
たかしに粘着してる奴ってたかし並にヤベえな
全てが妄想の範囲内だな
>>22 やはり動いたか
出禁で発狂されないよう様子見って感じか
>>23 コロコロすると宣言して立てたから問題ないよ
>>26 了解、俺からも通報を宜しく
公式HPで通報した方がいい
宣言？
923 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2024/11/23(土) 01:51:10.39 ID:a7ICUXcM0
こんな所でIDコロコロさせながら釣り針を垂らす人生って楽しいのかな
次はワッチョイ付きが良い
925 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2024/11/23(土) 07:42:28.40 ID:llDI2QHX0
>>923 ワッチョイにしたら数少ないjujuの擁護をIDコロコロで出来ないからやめてくれ
ワッチョイありは批判してる人達の独壇場になってしまう
せめてIDコロコロしてjuju擁護レスしたい
928 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2024/11/23(土) 08:33:18.40 ID:JoKbbm4B0
>>925 俺もjujuを擁護したいのでコロコロでok
俺も何かあれば逐一、コロコロしていくわ
たかしくんの話するのは構わんが自演してレスを水増しするのは止めろ
jujuにお近づきになれた１ファンに対する嫉妬が激しいな
というかたかしストーカーはやっぱり嫉妬したおちんぽ騎士団なのか？
単発はおちんぽの成れの果て
便宜上騎士団と言ってるが実態は個々の野武士だから
野武士というより髪の具合は落ち武者って感じだけどｗ
>>22 ここまで極度な承認欲求の気質だとマジで何するか分からんしな
犯罪性のある投稿はなるべく俺達も共有しておいたほうがよさそうだな
>>41 ストーカー向野隆志の危険性情報は俺もすぐに知りたいのでこのスレでok
他のファンは誰も利用せず盛大に過疎ってるファンスレへ
自分よりも上手く立ち回った人間をストーカー呼ばわりして
1人くらいビッグスポンサーにツテがある騎士団は居ないのかよ、情けねえな。
金も口も出せずにウジウジ他人を批判するスタイルでやっとります
年齢の障害なくなったからフォーミュラeに行くんでしょ
>>1 女性ドライバーＪｕｊｕ、今季のフォーミュラＥ参戦オファーを明かす「来年乗れるように」
2024/03/27 12:47
記者会見に出席したJujuこと野田樹潤。左は父の英樹氏＝東京・江東区
東京・有明地区で日本初開催される電気自動車レースの世界選手権「フォーミュラＥ（ＦＥ）」今季第５戦・東京大会（３０日決勝）の開幕を前にした２７日、国内最高峰の全日本スーパーフォーミュラ（ＳＦ）選手権に今季参戦を始めたＪｕｊｕこと野田樹潤（１８）＝ＴＧＭ＝が東京都内で記者会見に出席。今季ＦＥ参戦のオファーがあったことを明かし、将来の参戦を希望した。
「今年もお話はいただいたんですけど、年齢的に厳しかった」。Ｊｕｊｕが明かした。父で元Ｆ１ドライバーの英樹氏によると、２月２日生まれのＪｕｊｕは今季のＦＥが開幕した１月時点では１７歳で、参戦可能年齢に達しておらず、シーズン途中からの参戦は避けたという。「今年しっかりＳＦでベストを尽くして、（来季に）つながっていけば」とＪｕｊｕ。
ＦＥはゼロエミッション（排出なし）などサステナビリティ（持続可能性）に加え、女性活躍にも力を入れている。「過去（のＦＥ）に女性ドライバーはいたけど、現在はいない。主催者も参戦してほしい思いはあると聞いています。その一人になれたらうれしい」。Ｊｕｊｕは夢を広げる。
この日の会見はＦＥシリーズの機材輸送を担当する輸送会社・ＤＨＬによるもので、同社はＪｕｊｕをブランドアンバサダーに任命。「ＤＨＬはモータースポーツで活躍しているグローバルな会社。そういう会社から声をかけられるのは自信になる」と笑顔を見せる。
ＦＥは排出ゼロや静粛性といった電気自動車の特性を生かし、世界の大都市の公道や公園などで開催されている。日本国内では今回、史上初めて公道で国際レースが開催されることになる。
「全戦市街地でやるのはドライバーとしても興味があります。走りたいレースの一つ」とＪｕｊｕ。「将来的にはＦＥ、Ｆ１を含め、世界選手権に参戦したい」と希望に胸を膨らませた。
eライセンスが必要な事も知ってるだろうし作り話でもないだろうから何かしら特例でオファーがあったんだね
>>1 ■「日本人をレギュラー起用する考えはいまのところまったくない」
──さて、多くのチームがすでに今年11月のテストで起用する女性ドライバーを発表しています。ABTはヤマハと提携するということで、日本人女性ドライバーの起用が噂されていますが、それは正しいでしょうか？ たとえば、Juju（野田樹潤）選手？
ビアマイヤー：チームからのプレスリリースを出すのは10月の4週目末か、その翌週の初めになる予定で、その発表を楽しみに待っていてほしい。
──全日本スーパーフォーミュラ選手権やBOSS GPで活躍するJuju選手が、F1へ参戦するまでの足掛かりとしてフォーミュラEへのシリーズ参戦を希望し、ヤマハを通してABTと交渉をしているとの情報を得ましたが、実際にそのような話し合いはあったのでしょうか？
ビアマイヤー：レギュラードライバーとしての交渉という部分では、その情報は正しくはないだろう。彼女がフォーミュラEにレギュラードライバーとして参戦するためには、第一にライセンスの取得が必要で、ドライバーとしての経験値としてもいまの彼女には厳しく、今季や来季からレギュラードライバーになることは難しいだろう。もしも彼女がフォーミュラEのレギュラードライバーになりたいのならば、まずはシミュレーターから始める必要があるのではないだろうか。
──そもそも、どのようにJuju選手と接触されたのでしょうか？
ビアマイヤー：今年のフォーミュラEの東京大会の際に、JujuはDHLのアンバサダーとして参加しており、ヤマハを通して彼女とそのマネジメントチームと知り合った。それから互いにコンタクトを取り合っているが、彼女がABTスポーツラインから女性ドライバー枠でテストをするかどうかは、現時点では私の口からは公表できない。
> 海外レース他ニュース記事一覧 > Juju、フォーミュラE女性テストに参加の噂「発表を楽しみに待っていてほしい」とABT代表。東京大会時に接触
https://www.as-web.jp/overseas/1142008 >>50 これを読んだおちんぽが色めきたった後、参加しない事が分かると
FEなんて走ってもF1には遠回りだしな的な酸っぱい葡萄だったのは笑った
>>50 おいおい天下のオートスポーツがあいつを去就が注目される期待の新星みたいに書いちゃうのかよ
Midori Ikenouchi って女記者だからか？
>>54 676 音速の名無しさん 警備員[Lv.11][芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-xPLA [106.131.194.21]) sage 2024/10/01(火) 10:26:40.10 ID:SVGiorwQa
11月のFEのテストは鈴鹿のレースと日程がかぶってて行けないわー
行けばダントツでトップなのに残念だわー
>>54 フルシーズン参加出来ないのを理由にFE蹴ったのに、SFはフルシーズン走らないなんて矛盾してるだろ
FEのテストに出たって野田にとって得する事が少ないからなあ、ダントツでトップのタイムでも叩き出さない限りは
女性ドライバーの中でも大して早くないと証明されて欲しい
シングルシーターに初めて乗った年齢は女性ドライバーの中でもダントツに早い？
15でF4
>>65 ダントツに早いだけで何も意味はない
スポンサーと話題性だけ手に入れもね
まともな競争避けて噛ませ犬立ててjujuすげーするだけの詐欺が始まった
蛹のまま蝶にならずに一生を終えない事を願うばかりです
早く乗るのは速かった
今年のBOSSを見て
>>45 既にスポンサードしてるところがおちんぽ企業団ってことで
jujuを守る３大騎士団
おちんぽ騎士団
おちんぽ企業団
おちんぽ記者団
そりゃ普通の女性ドライバーやジュニアドライバーは勝てんわなあ・・・・
>>78 たぶん来年はパチンコ系、仮想通貨系、自己啓発セミナー系、マルチ系のスポンサーにかなり入れ替わると思うよ
そういえばjujuのwikiでたかし君がシコシコ書いてたSFの詳細がごっそり削除されてるな
スポンサーになってもらうのと引き換えにパチ屋の営業回りかな
おちんぽ騎士団が勢揃いするのか
SFの記事は向野隆志の勝手な主観で出典が一切掲示されていない内容だったからな
父親が確認しだして運営全体が要注意人物に認定したのが確定したのに
まだこんな気持ち悪い事を書くんだな
まあ本人は危険人物にされてる認識はないから書くんだろうけど
認定したとかこんなログが残る所に書き込むとか大丈夫か？
発狂されないように気分良く帰ってもらう為に
抜け駆けしたファンを貶めるとか
父親が読んでると分かってるのによくこんなの書けるよな
>>89 アイドルのように祭り上げるからこういう奴が現れる
廉価なドル売の末路だよｗ
野田ですらアテにせざるを得ないJRP
ユーロ・フォーミュラ・オープンってのがよく分からない
角田の頃はF1狙ってるガチ勢も出てて参加者も多かった
redditとかでもおととしまではjujuを応援してる奴が結構いたが、去年のEFOでの重量ハンディの揉め事や、草レース荒らしで一気にアンチに変わってたな
wikiのタカシのSF主観の感想が全て削除されててワロタ
角田が出た2019年ユーロフォーミュラオープンって
>>106 せっかくのレースレポートが消されてしまったかw
>>107 角田みたいなFIA-F3勢はF3と被るコースでのレースには出れないんで全戦参加したマリオがチャンピオンなんよね
それにしても野田パパはEFOに関してはうまいとこに目をつけたよなぁ
参加者集めに苦労する運営に重量ハンディやエンケイの使用を認めさせたり
なんといっても「あの角田も走ったF1への登竜門」ってシリーズを紹介できるし
今のEFOはモトパークだけで運営してるようなもの
>>101 親父は幅寄せしてる事実を教えて教育しろ
だから成長しねえんだよ
相手のラインを残してる様には見えないね
ずっと下手くそ相手としかレースしてないから下手くそにしかならんのは当然
>>113 フォーミュラデビュー戦で服部の邪魔して注目された筋金入りだからなw
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 親父からしてこれだしそういう教育だよ
BOSS GP出禁になったらしいけど何処かにソースありますか？
>>1 レース後、ジュジュのマネージャーである野田秀樹とチームメンバーの間で激しい口論があったが、チームはジュジュを日曜日のレースに参加させないという決定を下した。したがって、MMは、スポーツマンシップと結社性の原則に沿わない行為を理由に、野田氏との協力を中断することを決定した。
www.linkedin.com/pulse/mmi-motorsport-sfida-finale-misano-1-3-novembre-c2xmf/
BOSSへの出禁は盛った話だろ
普通に考えてこんな問題ある奴を他のチームが乗せるかって話
>>123 Google検索でJuJuって入れたら「JuJu BOSS GP 出禁」って出てきたから(笑)
今年のSFの成績が事前に想定していたものなのかどうか
>>120 BOSS GPに出るために車を貸してたチームが、テメエら糞過ぎるからうちのチーム出禁なってことだからBOSS GP自体を出禁になった訳ではない
まあ、実質出禁みたいなもんだけど
おじさんたちのお楽しみイベントレースなのに、
草レースだなんだろうが海外のレースでチャンピオンという肩書きがスポンサーに効くんだろうから必死だよ
>>132 なんかほんともう皆さん御免なさいって感じやで
>>128 ちょいとググれば戦績も悪評もすぐ分かるのに、
よくぞこれだけ企業からカネを出させたことに関心する
現役時代にこき下ろしてたタキ井上以上の集金能力だw
若い女ってだけでスポンサーが付くんだからチョロいね
>>136 これ番組作りが酷いよなあ
そもそもヨーロッパの下位カテゴリーなんて、マシンセッティングはメカが
ちゃちゃっと勝手にイニシャルセットしたら後は面倒見てくれんのに
jujuは2名の専属メカニックを日本から連れ行っててたけど、よっぽどそっちの方が体制いいぞ
JUJUの凄い所は、自分の仕事を本当によく理解していることだよな
EFOはスパライポイント取れるシリーズだけど、
>>139 >>111 >>138 怪しい動きってのは単にフラフラしてるから、怖くて怖くて周りが近寄れんだけなんだがｗ
それから安全運転に見えるのはその瞬間瞬間で自分で限界を掴んでコントロールする能力が低いので、ちょっとずつスピードを上げていって「このくらいだったら曲がれるｗ」って走り方しか出来ないから
走り込んだベテランのジェントルマンドライバーによくいるよ
慣れたコースはそこそこ速いけどずっとそこそこでしか走れないし、雨になると途端に下手くそになる
>>139 今年だと規定16台に対して8台だったから付与ポイントはなんと80％オフ
チャンピオンでも15*(1-0.8)=3点しか付与されない
果たして来年も開催があるかレベル
>>142 FC2でもランキングビリ独走もありうる
「みんなヌいちゃう♥ 騎士団の白いオイルで天才美少女のキツキツシリンダをオーバーホール💦」
>>141 俺のおちんぽセンサーが85%の確度でソイツはおちんぽ騎士団だと警告を出してる
>>136 最低重量でハンデ貰ってた事は紹介しないんだ
相当なアドバンテージだと思ったけど
TGM、ミニ四駆の動画が大受けだな
都合の悪いことは取り上げない。まるでオールドメディアのようだ。だから俺たちにきらわれるんだな。
SF参加全戦、ノークラッシュでチェッカーを受けてゴールしたところあたりは評価要素はあるかもしれんが、そういう競技じゃないからなぁ。24時間ワンマンレースなら大評価できるんだが。
>>148 子供の頃のカートも体重の重い大人相手に勝ってスゲー言われてたしね
>>157 お前が知的障害なのはお前のせいじゃない
>>136 そもそも今のEFOなんて誰も興味ないからろくに観客もいないのにモトパークコールが聞こえるとか幻聴ですね
それに僅かな観客なんて出場ドライバーを応援してる連中ぐらいだろうに、なんでそいつらがモトパークに声援送るんだよｗ
でも、鈴鹿の合同テストには、しれっとTGMから出るんでしょ
>>163 TGM自体が来年でないんだから居ないんじゃない？
親父さん、F3の頃は一般メディアでも取り上げられるスター候補だったんだけどね
そいえばyoutubeのコメントに暴露話があったけど、パパはFJ1600の頃に筑波のレースでラジエーターを冷却する水噴射装置を取り付けて勝ったが、周りの抗議で審議になったけど当時のレギュレーションに禁止する明確な条項がなかったんでOKになったそうな
Jujuはどうする事が正解だったんだ
そのもっと前にデンマークF4の後に真っ当などこかのF4で何年か経験を積むべきだったんじゃねーの
本当に速いなら男女混合でカートで戦えば良かったんじゃないの？
「成功」の基準を何に求めるかのよるが一定の正解ではあるかな
さて、Xからの投票では5パーセントしか取れなかった選手の、JAFドライバーオブ・ザ・イヤーの結果や如何に
本日15時半より
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>172 カートじゃ稼げないし、女の子いくらでもいるし
>>175 今やJAFが偽パンダに乗っかってるからな
ほんと情けねえわ
バカなスポンサーはそんなにいないので、そこで制限がかかるはず
>>178 本来はね
ただ何千、何百万程度はポンと出せる会社が実際にいるわけでｗ
>>170 実力に見合った下位カテで消えていくのが自然の摂理
下手くそに天才の看板背負わせて歪な世界を無理に構築しても、人気No.1で来季のシートなしの筆頭っていうおち
そんなにいない≒いっぱいいない で 制限かかってるから混走してるSFジュニアカテゴリは今のとこjjだけ、SFジュニアカテゴリへの参加台数は多分増えない
>>175 順当に角田
おちんぽの恨みはファンミーティングでどんな形に現れるのか
数少ない熱狂的なファンが居るのは分かった
ニワカはもうほとんど離脱したでしょ
つかWEB投票これ酷いな
たかしくん、jujuがこの前可夢偉と揉めたせいでトヨタからの圧力がかかってドライバーオブザイヤーとれなかったって思ってるのか？？
大学卒業までレーサーしないと、大学クビになりそうだな
こーの君、ネタを引っ張った割にはつまんないぞ
※一般投票（XとWebの合計）と有識者票の配分を7：3とし、各候補者への有識者票数を案分して加算しています。
これからjujuのFBへの引用コメ、父親、母親、
タカシくんって
>>190 Xの投票に対してWEB投票が
Juju 1対6
角田 2対1
坪井 1対1.5
イビツだな
>>195 だって捨てアド用意したら簡単にスクリプトで大量投票できるんだもん
今どき普通は何らかのスクリプト避けの認証を入れるよ
まあこういうのはスポンサーが積んでくれたりするからしょうがない気もしないでもない
やっぱそうだよな
>>205 トヨタグループに切られちゃったか
じゃあ中嶋悟に頭下げてホンダ系に行こうw
ホンダに行けばいい的な話もしてたなこうの君
ホンダもHRSとかで正道のガチ勢を育成してるからノーセンキューでしょ
もりぞーじゃなくても、相手が可夢偉じゃなくても
おちんぽ騎士団が狂ったようにドライバーオブ・ザ・イヤーにも投票してくれたのに、
落選したそっちには一言も触れないのが凄いな
普通は感謝ぐらいするだろうに
https://x.com/JujuNoda_Racing/status/1862459371776868659 もう乗る車ないんだったスポンサーいらないし、契約切られても気にしないのではないかな?
サージェント乗せたほうがまだマシだろ
高速コーナーで踏める度胸と、可夢偉相手でもまるで後輩に説教するような態度をとれる度胸
今更天才じゃないとは言えないんだよ！
>>222 惜しむらくはその態度に見合う速さを持っていないってことだな
彼女の場合は戦績を盛りに持っているから分かりにくい
分かるのはSFを走る実力は無い
ただし人気は変わらず持っていること
＞ただし人気は変わらず持っている
>>190 を見る限りでは、一部の熱狂的な信者の声が大きい様にしか見えない
SFgoも課金の勝利だったし
コメ欄でこれで来シーズン乗れる場所無かったら日本は終わりやな…
ドライバーオブザイヤー2024で日本のレース界は終わった
あー確かにWEB投票の数は丁度半分だわ
>>190 でもおちんぽは入場券一人で何枚も買う訳じゃないしなぁ
売上にさほど貢献してない
jujuの代わりの枠に有能なドライバが参加するんだから
結局来年のTGMは参戦するのかしないのか
>>229 今までSFを見に来てくれてた「上客」が見たいのは質の高いレース
「ニワカ」に媚びて上客の信頼を失って逆効果になることなんて、あらゆる業界で起きてきたマーケティングの基本的な失敗事例
そしてそれに輪をかけて危うくやらかしかけたJAFのクソバカどもよ
辛うじて角田の人気と実績に救われたが、もし国内ドライバーだけをノミネートしてたら完全にJAFとSFの死亡事故になってたわ
>>196 一般投票数に対して7:3の比率になるように調整している（
>>192 参照）せいで大きな数字になっているだけだね
Jujuと角田が9386で完全に同数であることと坪井の10326が9386のほぼ1.1倍であることから、
最も小さな整数比ではJuju:角田:坪井＝10:10:11となり、有識者は31人（またはせいぜいその2倍の62人）である可能性が高い
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 相当怒ってたのか凄い形相で一方的に文句言ってる
可夢偉はいきなりすぎてびっくりしてるな
スピードアップするスキルよりも怒りの方にエネルギー使っちゃってる感じ
>>1 >文句を言いに行ったつもりではないんです
News-Release2024.11.12-Juju-info-76-SF-Rd8-9-ver2.pdf
「文句を言いに
行ったつもりではないんです。ただ 2 回押し出され
たのは、ちょっと行き過ぎではないかですか、とお話
ししたかったんです。そのうえで、尊敬する F1 ドラ
イバーとバトルができて光栄でしたと伝えようと思
っていました。でも、きちんとお話しする前に” 何だ
よっ”って怒られちゃったので、キチンと思いを伝え
られませんでした。」
可夢偉の苛立ちはよーわかるわ
>>236 【問(1点)】可夢偉がその時思った所感に当てはまるものを選択せよ(複数可)
①おまいう
②空気嫁
③アタオカ
④アタオカ
⑤アタオカ
Jujuはこの行為が本当に正しいと思っているのだろうか
自分が逆の立場だったらどう思うのだろうか
対人関係でも似たようなシチュエーションもあるかと思う
もっと学校へ行って友達を作ったりした方がいい
>>239 ＞もっと学校へ行って友達を作ったりした方がいい
シーズンオフは通学もしていたんだろうけど
家族と一緒の時間が一番長いんだろうし、
社会性が身につきにくい環境かも
その上あの親だし
下位フォーミュラでラジエターに水噴霧して冷やしたのってほんとなの？
>>239 >自分が逆の立場だったら
リスペクトの無いブロックだの、理不尽なペナルティだの、誰も実際のレースを見てないと思い込んで言いたい放題ですが
親父
>>229 そうそう。ノミネート自体が異常。
ドライバーとしてはただのゴミ。
>>190 しかも何故か基準まで変更されるほどの念の入りよう
表彰式に振り袖で行く必要ないだろ
jujuいない方がレースが平和になるからメリットしかない
女子の速いのがSF乗るのはいいんだけど、速くないのに飛び級して邪魔になってるのは見苦しい
今年は才能を証明したしピレリの練習してるからいよいよF2やね
>>250 国際F3チャンピオンが乗る必要あるの？
この天才少女が今後どうやってF1に登り詰めるか見てみようじゃないか
下のカテゴリーで実力付けて出直し。とか考える人ではなさそうだな
ここでは叩かれているけど、Xやインスタでは絶賛が殆ど
>>256 おちんぽ騎士団が遂に幻覚を見出したか・・・・
哀れ
>>256 ＞でも世間の目にはJUJU凄いと映ってるっぽい
それなら
>>195 にはならないよ
アンチコメントをブロックして、おちんぽ濃度を上げてるだけなのが再確認出来た
あのストーカーは撮影したシーンをスクショしてよく投稿してるけど
思うけどスマホ持たずに応援の声かけた方が喜んでくれると思うわ
SFライツというJUJUに合った立派なカテゴリがあるのに、なぜそっちで走らせないの？
あのさぁ国際タイトル持ってるのになんで同じクラスの国内ローカル出る必要があるの？
どうでもいいわ
F1目指すのなら、スーパーライセンスポイントは今何ポイント持ってるの？
>>264 自営野良レースで低性能アザーカーをぶっちぎったのを実績とか主張している方ですもんね。
スーパーライセンスポイント取れない国際タイトルを実績とするくらい普通ですよね。
でもそれ世間では実績じゃないんですよ。
東スポが目ざとくJAFの件を記事にしてるな
コメント欄がフルボッコで3月の開幕前から完全に流れ変わったよなあ
>>266 EFOで0.1ポイントぐらいの可能性があるけど、たぶん永遠のゼロっすｗ
フォーミュラーEで声掛ったけど年齢制限ガーと言ってた人ですからね。
>>269 それにしてもFEで声が掛かったって話は面白かったなあ
eライセンスも知らないおちんぽどもは色めき立ってたけど、SLPがゼロで乗れるわけないの知ってるとアホらしくてね
>>264 遅いからに決まってるだろ。
きちんと足りない脳で考えろよ
>>263 国際F3チャンピオン様がなんで乗る必要あるの？
Jujuは・・・・
国際F3「規格」
「ヨーロッパF3チャンピオン」「イタリアF3チャンピオン」「F3チャンピオン」ってのもTVやスポーツ新聞の記事であったね
>>264 さすがにこいつもアンチがアホな信者装って自演してるだけだよな。
国際タイトルってなんだよw
ライツの足元にも及ばないレースでしか勝ってないだろw
次回バースデーで放送するみたいだからなんて言うか見ものだね
前回は
↓
兵庫県知事選の一件で、SNSは不確かな情報が混じってるから信用出来ない
>>280 その逆でもあるけどな
日頃は「ネットde真実」と言ってるクセにjujuに限っては、オールドメディアを使った宣伝キャンペーンで洗脳されて、嬉々としておちんぽ騎士団やってる事例も多数見てきたぞ
>>279 それのYoutubeの前宣伝がコメント欄が閉鎖されてて草
今の様にSNSやスマホが発達していなければ
結局はオールドだろうがネットだろうが受け取る本人の問題じゃね？
ネットは嘘つきだらけだが、それに対するツッコミが有るだけマシ
小山は箱車ならそこそこ活躍出来るとは思う
>>286 こういうスレッド型掲示板がある意味で一番マシだね
両論が併記されて嫌でも両方が目に入る
今のSNSや動画サイトは完全にエコーチェンバー製造機だもんな
小山はフォーミュラをそんなに走り込んでるわけじゃないから結果は厳しいかもしれん
でも、これまでの実績からしてテストへの参加は文句ないな
FEのテストはなかなかいい感じだったので頑張って欲しいわ
小山選手ってF3相当でレース経験あるの？
>小山選手ってF3相当でレース経験があるの？
ポジティブに捉えるなら、Jujuさんのポテンシャルが再認識されると思う。
まあ真面目な話リージョナルからだとちょっとマシン差があるわな
野田を応援するのは良いとして百万歩譲ってTGMやSFを逆怨みするのはともかく何一つ関係ない小山に恨むあたりマジキチだよな
女性ドライバーがSFでどれだけ走れるのかを分析できる良い指標になりそう
JAFの結果も「裏の力とかでjujuが一位になったらそれでも嬉しい」と言っておきながら、
>>297 ストーカーの人最近やばくなってるな
事件起こしそうで怖い
女性としての魅力ってあるか？
橋本環奈の悪評は伝聞だけなんだけど
>>303 言動がNPDっぽいんだよね
支配下に置けそうな異性を好むし、ストーカー気質だし
鈴鹿のSFテストは行くのやめるかな、
すでに気分が悪いから。
予想通りでわかってはいたけど、目の前で見せられたら、平常心を保てないと思う。
来年の推しドラの順位が、ある意味で楽しみ。
恥ずかしい事になる前に、推しドラ自体をやめるかもね。
まぁ、ある意味で見せしめのようなドライバー擁立と思うし、持込金前提じゃないはずだから、要らなくなったら突然、捨てられるんだろうけど。
これこそパンダなのかも。
国際F3チャンピオンと国内リージョナルチャンピオンの対決見たかったなあ
>>308 今日のキチガイ見てみ
客寄せパンダだのトヨタの育成ドラがかわいそうとか小山に対して特大ブーメラン投げてるからw
小山はFRJ優勝でライセンスポイントもある
散々SFに乗ったJUJUほどは小山はSFで走れないだろう
たかしのツイートの引用かどうかわからんから分かるように引用してよ
あいつ今相当イライラしてるぞ
これ今はもう削除してるけど
このポスト以降、父親のアクションが一切無くなった
>>315 キモ過ぎる
父親からしたらキショいおっさんが娘の事が好きとかドン引きするだろ
悪名は無名に勝る
またXで正論を言われてスレッズで愚痴ってるわ
jujuは投コメはおばあちゃんもコメしてるから見るけど
>>305 ないね。
むしろ可夢偉へのつっかかり方とかキモい。
相変わらずキモいストーカー野郎だな
なんでだか知らんがスレッズの告知で
記憶にないってことは載っててもそんな成績ってことよ
すまん俺にもないわ
そりゃろくにスポンサーないから誰かのように毎週全国のサーキットでFR走らせて練習できんしね
モータースポーツの世界にいるファンはやばいのが多い
>>331 そこについてはそういうのもドライバーの才能の一つだからどうこう言わんけどまるで自分達が差別されてるみたいに言い出すのがな
>>334 いやその"金集めの才能"ってのが胡散臭いやり方だから批判されてるわけでね
親ガチャ当たりと才能がリンクしないなんてのはよくある話
>>333 おじさん構文だとこうだな
モータースポーツ🏎の世界にいるファンはやばいのが多いよね😣
小娘👧を批判してさ💢
いかに自分が小さい奴さを露呈してて恥ずかしくないの❓💦💢
じゅじゅたん、こんな奴らに負けずにがんばってね💪♥
「小娘」とか「女の子」とかまるで庇護対象みたいにネットリと見てるオッサンらがほんと気持ち悪いんだわ
>>330 FRJ乗る前のシーズンにBMAXから3戦だけ出た
FRJはタイトル取れたけど、スポットで出た大草に勝てなかったのがな
もうジュニアでもないし実力は並以下だし
そもそも「小娘」呼ばわりしてるけど、既に年収も社会的地位も世間の認知も、おちんぽ騎士団より遥かに上という構図が実は滑稽でもあるｗ
ファンミで自分だけは感謝の言葉を述べるだけで大人しくするべきかどうか迷ってるらしいけど、
何こいつ自分は特別扱いされてるみたいな書き方してんの
感謝の意を述べる以外に何か考えておこうとか言ってるけど
来年SF乗れないんだろ？
どんな手をつかおうが・・・・・・
>>350 メンタリティはダニカに負けず劣らずっぽいし
ダニカみたいに逆キレして殴り掛かかりそう
ショーマンシップキャラとしてはNASCARの方が馴染みそう 成功すれば大金持ちになれる
キッコーマン無理なんかね？
ダニカはNASCARじゃ全然ダメだった、つーか
>>363 叩かれてるのはお前ら気持ち悪いおちんぽ騎士団のせいだぞ
ストーカー、思った事を完全否定され
まえにjujuに会うのやめるとかいって速あってたような
おいおい、X上で直接叩いてる奴らは余計なことすんなよ
あのストーカーそんなに応援してるなら海外のレースにも追っかけしてやればいいのになあ
ファンミで感謝の言葉を述べる他に何かをやらかそうかと考え中とポストしたからな
>>360 ドライバーやめてライバーやればワンチャン
すぐ視聴者とケンカになって拡散されて社会的に抹殺されて廃業だよ
プロレスが受ける国なら彼女も受け入れられるはずなのにどうしてかね
プロレスだって最低限の実力は必要なのよ
ファンミ９割がおっさんだらけの中で
サングラスと消臭力が必携だなｗ
エラが張っているのではなくて、お前らがエラが退化し過ぎてるだけなんだよな。
小山ルーキーテスト起用はjujuへのあてつけで起用とか言ってるのね
>>376 プロレスはお互いの信頼がないとできないからね
つまりわかりますよね？
こんな言い方されたらメカニックもやる気なくなるだろ
>>381 ヤマケンの嫌味に小山派とかわけわからん事言ってたしマジでチンコに脳味噌ついてるんだなと
まあヤマケンは小山と仲良いし間違ってはない
「チームの努力に応えて頑張りたい」じゃなくて「頑張れない」とか何様
そもそも練習で乗ってた筈のBOSSGPで何マジになってんの？
SFとBOSS GPというF1直下のカテゴリーの二冠を狙ってたんじゃないかね
誓いの鐘ってカップルでも無いのにキモいよこーの君
モータースポーツ界は陰湿でいじめ体質
>>392 こうのくん、何で新幹線じゃなくて車で東京まで行くの？
何か企んでない？
怖いよ、君
お前らおちんぽ騎士団どもの他のドライバーたちへのリスペクトの欠片もない言葉こそ、日本社会の闇でありいじめ体質そのものだろうに
今年の前半まではヤフコメやらXやら本当に酷かったぞ
人様に偉そうに言う前に腹切れカスが
金払ってクルマ用意してもらってるんだから、文句言ってもええんでないか？チームとかチームメイトとかの発言はごっこ臭がひどいが
文句じゃなくて陰口じゃね？
お前ら金払ってんのにこの程度かって事だろ
言い訳と
この子少し可哀想だよな
カートやってればなーって思う
貴重な金ヅル
完全に家計支えるんだよな
亀田の二番目と一緒で自分の実力の無さに気づけてないだろ
jujuにとってファンミという一年で一番面倒な日が来たな
何かをしでかす予定らしいから運営も警戒しておかないとヤバい事が起きてしまうかもな
>>399 別に才能ないことはないと思うわ
国内女子の中では速い方だろ
SFにいると目障りでしかないというだけで
才能という基準のない事は主観でしかない
圧倒的有利なカテゴリーが違うマシンを使ってレースに勝っても恥とも思わない厚顔無恥さは才能と言っていいと思う
噛ませ犬として走っていたアカデミー生は今どう思ってんだろうな
小山美姫 SF合同テスト参戦!!Jujuのファンさんが発狂してる件ww
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 向野が発狂してると紹介されてます
>>413 お父さん「マシン差で勝つのも才能のうち」
小山のテストは楽しみ、どうせならビアンカ・ブスタマンテや
噛ませ犬相手にランキング上げる手法は亀田家を彷彿とさせる
自称サンディエゴ在住の自称業界内の人も高評価だぞ
亀田は曲がりなりにも競技はしてるからさ
グラブに何か入れてた疑惑とか
「世界七大陸最高峰の単独無酸素登頂チャレンジ」の栗城と亀田のハイブリッドやね
山と違ってレースは興行だからな、ボクシングも
ストーカー、ファンミで質問とか話す機会があったら
平日の昼間に集まれる連中だから、純粋なおちんぽ濃度はかなり高そう
俺泳ぐの好きなんだけど、例えば100mのタイムは何の思惑も無く正確にその人の実力を表す
>>431 「草水泳」で名を売ってスポンサー集めてシードでいきなり決勝に出てくるプロセスも酷い話だわなー
亀田は記録の重みを無くしたというか薄っぺらい印象にしちゃった感じ
>>431 今まで何回も議論されてる事をややこしく長々と書いてるけど
FEOで異例の女性ハンデ貰ってるの知らない？
>>431 ホント仰る通り。
実際頑張ってるんだろうけど、場違い感で見てる方は萎えるんだよな。
ただ、スゲー前向きな意見を言わせてもらうと、周りの選手がいかに凄いかということを可視化させてはいる。
俺、日本のトップランナーはこんなに速いんだと思ったもん。
はい、昨日アクション貰えなかったから
たかしのことはたかしスレで良いよ
>>439 ここまで極度な承認欲求の気質だとマジで何するか分からんしな
犯罪性のある投稿はなるべく俺達も共有しておいたほうがよさそうだな
ストーカー向野隆志の危険性情報は俺もすぐに知りたいのでこのスレでok
ストーカー向野隆志のjujuに対する危険行動の情報は、
jujuが危険に晒されているのでここでok
たかしの話はいいんだけどさ
嫉妬で仲間割れなんかしてないで信者同士仲良くしろよ
どうせ来年から見る機会もなくなるんだ最後のイベント楽しんで来い
YouTubeに晒されて余計にこのスレが注目されたからな
>>432 おじさんおばさん向けのマスターズ水泳大会ってのがあって、日本水泳連盟非公認なんだけど、わりと盛んで皆楽しんでる
JUJUはそこに殴り込みかけて、おじさんに勝っていきってる感じ
人生経験少ない小娘をネットでいじめて喜ぶおまえらw
和製フェルスタッペンって言われてる子を叩くお前らのペラッペラの人生って価値あるん？
人生経験少ない小娘を崇め奉り、随喜の我慢汁を垂れ流すおちんぽ騎士団
これ好き
>>453 人生の最後を若い子の陰口悪口いじめをして終えるらしいw
>>458 若い子を利用してる背後のおっさんたちは見えないふりしてオナニーしてるんだね
おちんぽ騎士団は気持ち悪いっす
SFという国内トップカテゴリー、F1の次に速いフォーミュラレース出ても若い女の子というだけでまともな批判も陰口虐めになるから女って楽だよな
だいたい若い子っていうなら卓球の張本くんとか、中学生なのに叩かれてたけどあれは酷かったな
>>465 そんなんF1に上がるか引退だけですやん
>>465 来年はどこのマイナーレースにいくんだろ
いや絶対プロフィールに書くよ
ファンミーティングって定員何人だったっけ
またか
>夏頃には海外のカテゴリーからもいくつかオファーがあったというが、来季もTGMから継続参戦する心積もりだったこともあり、先が見えない状況でシーズンオフを迎えることになったという。
気になるJujuの来季は？ スーパーフォーミュラ参戦継続を希望も「すごく難しい状況」。12月のテストにも参加しない予定
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/juju-on-2025-season-in-talk-show/10679402/ ファンミーティングyahooニュースで見たけど加齢臭臭そうなダサいファッションのオッサンばかりでワロタ
あーどっかで見た背景だと思ったらアレだ
ジジイばっかりだと書こうと思ったら
何の発表もありませんでした(笑)
>>481 この人、たかしの数少ない味方に似てる気がする
幼少期から親父のコネ使いまくって、全てお膳立てしてもらってこの程度じゃ女割しても才能は中の下かな
ぶっちゃけ練習量は同世代じゃ桁外れだと思う
ビジュがクソでも肩書あれば宣伝されるソフマップ路線だｗ
あと出れるレースってどれが残ってるんだろう
たかし、ファン代表スピーチを野田陣営からお願いされてしまうwwwwww
ストーカーのストーカーのこのスレ民大爆死
たかしバカにしてたお前ら今どんな気持ち？
https://www.instagram.com/p/DDMxDm9vvXu/?igsh=MWk4d2l6Zm80YXI4eQ== テールエンダー病んでるのかwww
>>475 海外カテゴリーやFEテストオファーが本当に有ったのか怪しく感じる
今年だってeライセンスのためのポイント足りなず乗れないのにFE参戦オファーがあったとかいってたりしたし
申し込みが一番だったからサプライズでお願いされた模様
今日のファンミ、終始お通夜モードだったらしい
本当か嘘か分からないFEテストのオファーくらいしか盛り上がる所も無いしな、実際
>>477 次はSofmapをバックに振り向きポーズを決めて欲しいな
>>494 7,000円を払って1時間ぐらいビデオ見せられてスピーチちょっとでしょ？
これは精鋭のみにふるい落とすための儀式だろう
>>494 そりゃ何も報告する事がないならな
ファンも汚物だらけで見るに耐えられないし
早く帰りたかったんだろう
>>497 これか
matome.eternalcollegest.com/post-2134063863814636801
ヤフコメ民もおちんぽ騎士団を目の当たりにして震え上がってるなｗｗｗ
vtuberのファンもこんな感じだったな
本当に気持ち悪いな。
野田レーシングとして参戦し、メンテナンスはTGMに依頼する手が残っている
そうなると金が足りないからマゼピン連れてきそうだなｗ
遅すぎてスポンサーも今年で見限ったぽいしだから参戦継続できない
>>505 事業報告書見ると面白いな
去年のやつに欧州自動車レース出場延べ13名って書いてあるけどこれ全部JUJUだろw
NPO法人にすると税金がかからない
所轄官庁の岡山県の問い合わせ先も書いてあるし
>>490 お前ら騎士団は嫉妬するだろうけどこっちからしたらあんなキチガイにスピーチさせるとか正気かよと笑うだけだがw
>>505 すげえ「青少年少女」ってなんだよwww
「青少年」で男女含むんだよ青少女なんて言わんだろ
>>521 キャンピングカーとベンツ買っちゃったからなぁ
jujuは軽自動車に乗るタイプだと思ってたけど
公金チューチュー、スポンサーマニーチューチュー、ファンマニーチューチュー
>>519 スポーツだと少年男子、少年女子と言うから青少年には男女含むな
騎士団チューチューしたら胸いっぱいに加齢臭が満たされるんだぜ？
たかしはこんな気持ち悪いファンと一緒に扱ってほしくない俺は特別なんだと密かに行動してたのに
残念だったのはたかしが普通の気持ち悪いおじさんだったということかな
たかしストーカー説は騎士団の嫉妬だとはっきりしたな
運営も最初に申し込んだのがこいつで苦笑しただろうな
>>517 このご時世、税金絡みで怪しい動きはしない方が良いのにね
しかし本人はキモいファンの代表にされて不本意の模様
Jujuたんが走らないならSF観に行くこともネットで観ることもないだろうなぁ☺
本当のレースファンならjujuは最低の部類のレーサーだと思うはずだが
>>481 あーやっぱりわたなべだ
野田のせいで逆にSF見なくなった層も居るのにな
>>539 よかった
お前らがSFに関わらなくなって世界中が喜んでるよ
>>1 Jujuの2025年スーパーフォーミュラ参戦は「かなり難しい状況」。TGM Grand Prix以外と交渉も見通し立たず
2024.12.05 22:24
2024年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦したJuju（野田樹潤）が、12月5日に都内でファンミーティングを開催した。イベントは短い時間ではあったが、全国から集まったファンと交流の機会を持った。
そのなかでJujuは、来季となる2025年のスーパーフォーミュラ参戦について言及。現状で参戦の見通しは立っていないことを明かした。
スーパーフォーミュラでは史上最年少かつ、日本人女性ドライバーの初参戦ということで大きな注目を集めたJuju。気になる初戦ではトップから1分9秒遅れで17位フィニッシュを果たした。第2戦では周回遅れになるなど苦戦する場面もあったが、シーズン後半にかけて徐々にライバルとの差を詰めていき、最終戦鈴鹿ではピットストップ戦略でライバルを逆転する場面も披露した。
今回行われたイベントには、平日にも関わらず約100名のファンが集まった。Jujuは父親である野田英樹氏と笑顔で登場し、約1時間にわたるスペシャルトークセッションを行い、スーパーフォーミュラ初挑戦を終えた感想などを話した。その後は会場に集まったファンとの2ショット写真撮影の時間や、豪華景品が当たる抽選会などが実施され、終始和やかなムードで進んだ。
イベント終了後、メディアの囲み取材に応じたJujuは「思った以上にたくさんの方に集まっていただいて、すごく嬉しい気持ちです。今年は日本でレースをして現地で多くのファンにお会いすることができたのですけど、今日みたいにしっかりとお話したり写真を撮影したりする機会や時間がなかったので、今回そういった時間を取ることができ、ファンの方と交流することができたことはすごく嬉しかったです」と笑みをこぼしていた。
改めて今年一年を振り返ったJujuは「本当にいろいろなことを学んで成長した一年だったかなと思います。スーパーフォーミュラへの参戦は大きなチャレンジで、そして難しい挑戦でした。もちろん『苦戦をするだろうな』という覚悟もして挑み、最初は苦しいときもありましたし、努力してもなかなか結果に結びつかないときもありました」とコメント。
>>544 続き
「でも、そのひとつひとつの経験、苦しいときでも学ぶことがたくさんありました。トークショーで父も言っていましたけど、結果がすべてではなく、これからに繋がっていくことだと思っています。今年一年で学んだことは、絶対にいつか自分のバネになると信じているので、そういった意味ですごく成長させていただいた一年だと思っています」と、本人なりに手応えを感じたスーパーフォーミュラ初年度だったようだ。
気になる来季の体制について。トークセッションでも触れられたが、現状でスーパーフォーミュラ継続参戦の見通しは立っていないとのこと。実際に筆者も来季の動向を取材しているなかで、TGM Grand Prix以外にもいくつかのチームと交渉していたようだが、いずれも結果は芳しくなかった様子だ。
「一緒に戦ってきたTGM Grand Prixとは『3年計画』で話を進めており、自分自身もそういった気持ちで走っていました。ただ、最終戦の直前にTGMとしてスーパーフォーミュラを続けられないという話を聞いて……そこからの（来季の参戦に向けた）活動になっています。なかなかこの時期からの動き出しなので難しいところもありますが、自分自身としては、今年学んだことをいちばん活かせる来季の舞台は、やはりスーパーフォーミュラだと思っています」とJuju。
「もちろんスーパーフォーミュラを続けたいという気持ちはありますけど、現状でそれを叶えることは、なかなか難しいです」と、現状について赤裸々に語った。
スーパーフォーミュラだけでなく他カテゴリーの可能性も探っているようだが、現状では具体的な話はない模様で「自分にとって、できるだけ良い環境でレースができるのであれば、それが嬉しいですけど、ここからの活動になるのでどういった状況になるかは分からないです」とJujuは続けた。
トークセッションでは、父でありドライビングアドバイザーを務める野田英樹氏が「当初は1年目に経験を積んで、2年目はどれだけ成長できるか、そして3年目にトップ争いをするということが目標だったのですが、来年はスーパーフォーミュラに乗れる保証はかなり低いです」と語った。
>>545 続き
一方で「もしかすると海外のカテゴリーになるかもしれない部分はありますが、まだスーパーフォーミュラでのチャンスは少しだけ残っています。針の穴に糸を通すくらいの難しさですけど……これはしっかりとやり通したいです」と、Jujuの来季シート確保に全力を尽くすと語っていた。
なお、12月11～13日に鈴鹿サーキットで行われるスーパーフォーミュラの公式テスト／ルーキーテストにはJujuも来場予定とのこと。来季の参戦に向けた交渉がギリギリまで進められていくことになりそうだ。
>>1 気になるJujuの来季は？ スーパーフォーミュラ参戦継続を希望も「すごく難しい状況」。12月のテストにも参加しない予定
Jujuは2025年もスーパーフォーミュラに参戦することを希望しているものの、現状としてその可能性は高くないことを明かした。
戎井健一郎
2024/12/05 19:37
Upd: 2024/12/05 19:42
2024年のスーパーフォーミュラが閉幕し、12月11日からは翌シーズンに向けた合同テストを控えている中、日本人女性初、そして史上最年少のスーパーフォーミュラドライバーとして今季参戦したJujuの去就が注目されている。Jujuは5日に都内で行なわれたファンイベントの中で、気になる来季について言及した。
ファンイベントには100人を優に超えるファンの他、報道陣も多く集まった。Jujuと父である野田英樹氏はトークイベントの中で、今季のスーパーフォーミュラを通して成長できた点や、学生生活との両立など、様々なテーマについて話した。そしてその中で、気になる来季についても話題が及んだ。
Jujuは鈴鹿サーキットでの最終戦の後の囲み取材で、所属チームのTGM Grand Prixが「来季はTGMとしてスーパーフォーミュラにエントリーしないと聞いている」として、来季のシートは決まっていないと話していた。なお、このコメントが出る前にmotorsport.comの取材に応えていたTGM Grand Prixの池田和広代表は、参戦可否について明確なコメントを残すことはなかったが、資金的にも厳しい状況であるため、自社エントラントで参戦を続けるか、他チームのメンテナンスやエンジニアリングを請け負う形にシフトするかで揺れていると話していた。
父の英樹氏によると、Jujuたちは最終鈴鹿ラウンドの少し前に、「来年TGMで走ることが叶いそうにないということを知った」とのこと。夏頃には海外のカテゴリーからもいくつかオファーがあったというが、来季もTGMから継続参戦する心積もりだったこともあり、先が見えない状況でシーズンオフを迎えることになったという。
>>547 続き
またJujuはフォーミュラEの女性限定テストに参加するのではないかとの噂が報道されたこともあったが、英樹氏はトークショーの中で、チーム名については明言しなかったものの、実際にテスト参加のオファーがあり、さらにテストドライバーの話があったことも明かした。ただ同じ週に開催されるスーパーフォーミュラ最終戦への参加が難しくなってしまうこともあり、スーパーフォーミュラのシーズンを最後まで戦い切り、“ケジメ”をつけることを優先したようだ。
そして英樹氏は、現在色々なことを模索しているものの、来季については「見えていない」と語った。また、1週間後に迫ったスーパーフォーミュラの合同テストについても、参加予定はないという。
スーパーフォーミュラ参戦については「3年計画」で進めていたという野田親子。ただ参戦継続の可能性は低いと言わざるを得ないという。ただJuju自身もスーパーフォーミュラに継続参戦して成長の証を見せたいと考えており、英樹氏も「このまま終わらせるわけにはいかない」と感じている。
Jujuは次のように語る。
「スーパーフォーミュラは3年計画で進めていましたし、今年学んだことを1番発揮できる舞台はやっぱりスーパーフォーミュラだと思っています。スーパーフォーミュラで走りたいという気持ちはすごく大きいです」
「ただ現状でそれが叶うかは分かっていないですし、すごく難しいと思います。ただどんな状況であれチャレンジしていくことには変わりないですし、その環境の中で自分が出せるベストを尽くすというのも変わりません。どんなレースになっても楽しんで走る。それを見て一緒に楽しんでいただけたら嬉しいなと思います」
そして英樹氏は、スーパーフォーミュラ継続参戦のチャンスについて「本当に少しだけ残っている」としながらも、可能性としてはかなり低いと強調した。
「今年スーパーフォーミュラをやるかどうか議論した時も、3年後にどうなっているかを考えたら、大きなステップになって苦戦すると思うけど、このチャンスを活かしてチャレンジしてみようと言ってやらせました。その責任もありますし、このまま終わらすわけにはいかないですしね」
>>548 続き
「1年目、2年目と成長を見せて、3年目に本当にトップ争いに行けるところを目標にやっていきたいと思っています。でも現状スーパーフォーミュラに乗れる保証（可能性）はかなり低いですね」
「他にもレースのカテゴリーはあるわけだし、もしかしたら最終的にはそこに落ち着いてしまうかもしれない。でも、スーパーフォーミュラのチャンスも本当に少しだけは残っています。針の穴に糸を通すくらいの難しさかもしれませんが」
「Jujuと一緒にこの業界で生きている人間として、マネジメントする側の人間として、結果を出すことは自分自身の戦い、自分自身のチャレンジでもあると思っています。本人が言ったようにスーパーフォーミュラに乗りたいという気持ちがあるのなら、実現できるように最後の最後まで諦めないでやろうと思っています」
>>1 Juju、今季は「成長の年」 来季不透明も「ベストを尽くす」 ファンイベントで交流／スーパーフォーミュラ
2024/12/05 20:07
自動車の全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）で今季、国内最高峰クラスに史上最年少の18歳で、そして日本女性として初めて参戦したJuju（野田樹潤＝TGM）が5日、東京都内でファン感謝イベントを開催。集まったファンとツーショット写真などで交流し、シーズンを振り返った。
今季を一言でいえば「成長」とJuju。「いろんなことを学んで成長した1年でした。SFという大きなチャレンジで苦戦するのは覚悟していましたし、苦しいときもあったけど、その中でも学ぶことはたくさんあった」という。
「一番印象に残っているのは開幕戦と最終戦。どちらも鈴鹿で、開幕戦はいきなりフルマラソンに臨んだようだった。最終戦で帰ってきたときは完走できるのは当たり前で、先輩とバトルして自己最高成績（第8戦で12位）を出せた。チーム内のコミュニケーションや車に対する知識でも成長できた」。最高峰の戦いで得た実感を話した。
長年、Wシリーズなど欧州を拠点にレースをしてきたJuju。F1に次ぐ速さでパワーも大きいSFマシン、走ったことがないコースと、初体験ずくめの中、「レースのルールや駆け引き、そういう部分の認識の違いを感じた。欧州で常識だったものが日本では常識ではなく、逆もあった」とレース文化の違いでの戸惑いもあったが、レースごとに順応した。
Jujuが成長を実感した最終戦の前には、来季の参戦が不透明となるショッキングな出来事が。所属したチーム・TGMが来季、SF参戦を見送る可能性が大きくなったのだ。そこから他チームのシートを求めても、ほぼ埋まっている状態。もともと3年計画の参戦予定で「まだ結果がすべて出ているわけではなく、これからにつながる糧になるシーズンだった。学んだことを一番生かせるのはSFだけど、難しい」という。
トークショーでは父で元F1ドライバーの英樹氏（55）が、驚きの事実も明らかにした。電気自動車による世界選手権、フォーミュラEが11月4～7日にスペインで行った女性ドライバー専用テストで、Jujuにもオファーがあったというのだ。これが語られると集まったファンからどよめきが起きた。
>>550 続き
だがテスト日程は最終戦（同9～10日、鈴鹿）と事実上かぶっており、どちらかを選ばなければならなかった。「すごく葛藤があった」と英樹氏。「来年SFに乗れない可能性が高い中、FEからテストの話がきて、来年テストドライバーという話もあった。そのチャンスを求めた方がいいのかとも思ったが、最終戦の鈴鹿でどれだけの成長をしたか（を確認するの）はけじめだった」と、オファーを断った理由を説明した。
来季について英樹氏は「現状、SFを走れる可能性はかなり低い。可能性は少しだけ残っているが、針の穴を通すようなものだろう」と認めつつも「これをやり通して一つの結果を出すのは自分自身のチャレンジ。最後の最後まであきらめずにやってやりたい」と話した。Jujuも「どんな環境の中でもベストを尽くすのは変わらない」と前を向いた。
>>505 実質娘一人に対してじゃあこういうのってNPOじゃないじゃん
>>48 今季FEから参戦出来るオファーが有ったんだから、今更テストなんて受けるかどうか悩む必用無いだろ
世界や国内から無力で無能で不要だとはっきり示された結果だな
ファンミでめっちゃ見られてるって喜んでるアホ
>>554 オファーがあったって立ち話で名刺交換しただけのようなｗ
それか「5億積めるならF2乗せてんよ」って金の無心かと
F4の頃からスポンサーステッカー満載だから金持ってるって海外じゃ思われてる
普通はF2の有力ドライバーでさえチームスポンサーがほとんどやで
この分野の先頭に立つチャドウィックは、
チャドウィックはELMSのLMP2マシンでサージェントとチーム組むで
>>557 怯えもあるな・・・・
ファンミが終わった逃げるように帰ったらしいしｗ
>>538 ファンミに参加したほかの人たちだって、7000円も払わされた挙げ句、
ファン代表づらした見ず知らずのおっさんのスピーチなんて聞きたくなかっただろうにｗ
jujuとベアマンとアントネッリと鈴鹿に未成年スーパースター勢揃いくるー
態度とか危険じゃなくて単純に遅いからシート無いって誰か言ってやれよ
この子がカートや日本のF4から逃げた時点でズルイよな
>欧州で常識だったものが日本では常識ではなく、逆もあった
>>565 自称天才ビジネスの末路
周りの環境のせいにして被害者面するスタイル
フェルスタッペンと和製フェルスタッペンJUJUでどっちが本物かガチレース見たいね。技術は負けるかもだけど速さは普通に和製フェルスタッペンJUJUだから展開次第で五分五分なんだよね
>>565 カートの時点で天才の看板が使えなくなるから
juju効果で若い女性のモタスポファンが増えたはずなのに
>>572 ファンミの写真で一応女性は二人くらい写ってたけど
表情が固かった
どうしてだろう
>>569 タッペンはシムレースにも力入れてるからそこで戦うことは十分可能。
ただ、タッペンと戦うまでに勝ち上がる必要があるからそこで負けるだろうけどね。
>>1 二度目のセーフティカーが抜けたあとは、残り3周の超スプリントレースとなりました。私はこの時11位を走っており、後ろに木村偉織選手、国本雄資選手、小林可夢偉選手を従えていて僅差のバトルとなりました。
ファイナルラップは、セーフティカー導入時にフレッシュタイヤに変えて追い上げてきた元F1ドライバーの小林選手とのテールトゥノーズのバトルとなりました。最後のシケインでは小林選手がものすごいスピードでインに飛び込んできて、これは曲がり切れないと思って接触を避けるために直進。結果的に2台ともオーバーランするかたちになりました。この一件は小林選手にペナルティが出るかたちで終わりましたが、自分としては素晴らしい先輩ドライバーの方々と集団の中でしっかりとバトルができて楽しかったです。
最終的に今シーズン自己ベストの12位（完走は15台）でフィニッシュすることもできたので、翌日の最終戦に向けて満足のいくレースをすることができました。
ブログって終了したんか？と思ってたら更新されてた
カムイがオーバースピードなのはカムイが下手なだけで、jjはただとまればいいだけなーん
あれなー
jujuが引かないから可夢偉が釣られてズルズルいっちゃった感じだったけどな
まあ釣られちゃ駄目だけどｗ
>>576 都合の悪いことは全く書かないよ！
最初の頃からずっとね
昔はおちんぽ騎士団やってたら知ってんだ、俺・・・・
TGM代表は11月10日の時点でSF撤退否定してたけどどうなってんのかね
富士と鈴鹿の間には一ヶ月あった訳だけど
毎回下位で走られたんじゃチームもイメージ下がるしな
>>580 TGMとしては参戦しないのはほぼ確定
セルブスとしてメンテ下請けはやるらしい
>>583 jujuが来年SF出れない理由はなんだか複雑な何かがありそうで外野からは想像するしかないか
どっちがどうなのかはなんともわからない
想像で両者に変なこと書くわけにもいかんしね
チーム側はカネが欲しい
>>584 単純にチームに持ち込める資金が無いだけで複雑でもなんでもない
3年計画で考えてたのならその分の持込資金も計算ずくだったんじゃないの？
いずれにしてもテストに顔見せるみたいだけど
TGMは多分JUJU1台体制なら参戦できるし野田側も金は出せるんだろうけどそれだと野田親父にチーム内でデカい顔されるからそれが嫌なんだろうな
パパと一緒に仕事するくらいなら
BOSS GPの一件が耳に入っての結果だったりして…
そろそろ親離れの時期かと思う。
むしろ子離れが…と思ったけど野田家の収入源はjujuに全振り？
明日放送のバース・デーに「女子大学生プロレーサー」の肩書で出演
ゆたぼん、へずまりゅう、たぬかなっていうのはとりあえず一括りにされてるよね
>>589 JUJU乗せて得するのはJUJUだけだからなあ
どんなに速いクルマを用意してもクルマがイマイチって言われる
スポンサーからまで怒られる
メカニックもエンジニアも経歴にキズがつく
オーナーは育ててきた若手に逃げられる
大湯、松下や大津見てたら充分速いクルマを出せる実力があるのは明白
ＳＦみたいなワンメイクで速い車を作るのはドライバーの仕事でしょ
つーか、松下と大津がタイム出してるから遅いのは車のせいではないのは明白。
TGMと野田陣営には３年間やるという口約束があったんだろうな
そんなもん無いだろ
>>607 遅いくせにマシンに文句つけるから相手したくないんだろ
遅いマシンなら直線でさっさと抜かれて終わっていたはずなのに
持ち込み出来るドライバーが「ゼロ」と言ってるんだからjujuの持ち込み量も減ってjuju一台ですら無理になったんじゃないの？
TGMは皮算用してたチームスポンサーが増えなかったんでしょ
juju側もスポンサー減ってるだろうな
不良在庫の処分かな？ｗ
昨日の読売新聞夕刊で、ミキハウスの社長さんが
>>615 限られた紙面で全員に触れることは出来ないし仕方ないんじゃない？
https://sports.mikihouse.co.jp/playerlist/ これだけがスポンサード受けてるし。
TGMがF4に参戦してるみたいだけど、さすがにJUJUがF4には乗らないかな～～
SF卒業してより高いレベルのカテゴリーにってなるとF2とかになるかな？
今まで勝てる草レースしかでてこなかったけど
>>618 SFから上位カテゴリとか寝言いうのも大概にしなさいな。
上位カテゴリの進出をしたいなら最低でもスーパーライセンスポイント獲得出来るくらいの年間順位になってからでしょう。
SFシート維持出来ないなら「SF撤退」して下位カテゴリからやり直しするしかないわ。
こんどは中国でレーシングスクール開業して「U18ワールドチャレンジカップ」を主催すりゃええ
F1目指してるんだからF2しかないだろ
>>625 F1乗るのに必須のスーパーライセンスポイントを、SFですらノーポイントな現状のまま上位カテ進出してどう取るんだ？
2025年のSFのスーパーライセンスポイントはF3同等。3年連続シーズン5位で足りず、3年連続シーズン4位なら足りるくらい。
TGMもF4なんかの泡沫フォーミュラーやるならジュジュのみでもいいからSFやれよ
来期ＳＦワンチャンあるらしいけど
これほど参戦を嫌がられるドライバーが今まで居ただろうかｗ
可夢偉disで一気に敵意持った奴が増えたからなあ
>>628 F4やSFLとかのピュアなお坊ちゃん相手に商売してるほうが堅実に儲かると思うよ
SFはjuju効果でチームスポンサー捕まえるつもりが、jujuが色々とアレだったもんで完全にアテが外れたんでしょ
ノロマなうえに金積めないなら残るは話題性のみ
>>629 一家総出でタイヤ交換するのか
ちょっと見たい気がする
騎士団からピットクルー募ればええんとちゃう？ もちろん参加費取って
騎士団をセカンドドライバーとして起用すれば最下位じゃなくなるな
曲がりなりにライセンスポイント貰えるF4が泡沫なら貰えないジノックスとかいう国際F3はなんなんだよw
>>631 どう考えてもステアリング投げの方が影響デカいでしょ
>>635 誰がシートベルトを締めるのか騎士団同士の争いが始まる(´・ω・｀)
ステアリング投げはステアリングに振り回されててかわいかったろ
>>641 投げ捨てたステアリングに群がり争奪戦で死傷者が
>>614 こんなのタダでもいらないよ、身に付けるの恥ずかしいったらありゃしない。
俺仮性包茎やけどそれ以上に恥ずかしい、ゆたぼんグッズは更に恥ずかしいがw
バースデーって関東ローカルなんだ
>>614 こういうのって速攻で売り切れるもんだと思ってた
>>645 街録ch見たけど変わってないですよ、コイツは九九出来ないらしいし日大受かってるだけjujuのほうがまだマシかと、ゆたぼんはチビでブサメンなので救いようがないですよw
今年はjujuのために3戦ほど観戦したけど来シーズンjujuが出ないならスーパーフォーミュラは見に行かない。
>>652 おちんぽは年齢的にまだ大学入れない奴に対して大学入れてるしとかマウントするんかｗ
>>654 まさに同感 JUJUがいないフォーミュラなんて魅力半減
>>665 誰か見たやつ感想頼む
とても見る気がしないから
女子レーサーが女子カテゴリが出来ることを望まない理由は、自分が紅一点ではなくなってスポンサー集めが大変になるからだろうな
11歳の時のミラモンはツイッターで盛り上がってたけど
テレビの提灯特集では
成績が悪い上に人気も無いんじゃあ
日常的に関連ニュースを見てるモタスポファンはおちんぽ以外はもう敵意しか持ってないでしょ
虚飾まみれの天才少女
11歳の時はガリガリでチビで小学生であのマシンを操るっていう驚きが話題になったけど
>>673 これ2クラス混走だから1台しかでてないF4クラスのjujuが優勝するの当然だよな
リザルトではクラス分けではなかったっぽいけど
ここ数日のjuju関連ニュースのヤフコメ斜め読みしたけどフルボッコやね
それにしても去年の合同テストから今年のステアリング投げまでは、ヤフコメでjuju批判したら青ポチが凄まじいことになってたけど、今は完全に逆転してるのってそれはそれでうんざりするな
>>679 SF参戦したドライバーはSFLには参戦できない規則があるけどF4なら行けるのかな
まさにルールの盲点w
>>681 いやF4も駄目だと思うよ
FIAのレーディングでの規制がある筈
jujuは今見たら来年からシルバーになってる
ブロンズ並の速さでシルバーだと
11歳時参戦レベルまで戻ってF4参戦しても草レースじゃないなら相手が同条件でマシンや体重で有利にならなくて負けそう
考えなしに上位カテゴリに出るとレーティングだけ上がっちゃって自分で走る場を狭めちゃうんよね
>>688 体重が重い人が不利だから、体重が軽い人にはウェイトハンデ付けろと言うかも
確かF1アカデミーはレーティングとかの制限なかったと思うけど、経験の浅い女性ドライバーの登竜門という基本コンセプトあるからどこのチームも採用してくれんと思う
チャドウィックはELMSでサージェントとチーム組んで走るというのにどうなることやら
>>676 顔の余白が多いだけでエラははってないだろ。
クルサードじゃあるまいし。
ノダレーシングアカデミーの講師としてドライビング以外のテクニックを教えるのはどうかね？
女子カテでもテールエンダーになるから実力の無さを露呈するだけなんだわ
>>696 今のF1アカデミーのレベルならまあまあ上位では走れると思う
でも、カートで押し合いへし合いの経験ないから、とにかくバトルが下手でやらかす率が高いと思う
そりゃ小学生から桁外れに走り込んでるから、公平に見て単独ラップは女性の中でもそこそこ速い
せめていきなりSFじゃなくてライツから始めればよかったのにな
おちんぽ「アントネッリ？飛び級とかインチキかよｗ」
アントネッリはすごい実績作っての飛び級だからなぁ…
>>702 そう、あの実績での飛び級でも今年のプレマがイマイチのせいもあってF2じゃ苦戦した
jujuはそういう実績ないんだからいきなり結果なんて出せるわけない
SFで負けるのと違ってライツでボコられたら広告価値下がるとでも思ったのかもしれんけど、本人の為になったんかね？
激戦国F4を３つとこれまた激戦のFRECAを2年で制覇って文句なしの才能よ
電マってマグヌッセン家などにあまりにも失礼すぎて草
>>702 JUJUも女性初の国際F3ワールドチャンピオンという実績をひっさげてのSF参戦だよ。
>>118 観戦初心者のエコーチェンバーコメントだらけだな
これは問題ないだろう
譲る側はちゃんと譲っている
逆バンク出た瞬間ゆるめて加速を鈍らせて砂っぽい白いとこまで譲っている
抜く側は、抜かれる側より逆バンクでインにへばりついて
次で不利になるマヌケなラインで抜きにかかるから自滅してブロックされてるだけだ
抜きにかかるためのライン取りをしてない先が読めてないだけ
マシンが速いからライン取りに自由度がない典型的なやつ
混走のSuperGTならこんなマヌケなライン取り誰もやってないだろ
この件では譲ラインを採ってる野田の方がまとも
そこがF1に乗ったかどうかの差でもある
>>708 野田さん、こんなとこ見てないで娘の心配してください
Ｆ１のスレイエム会長と会食したって噂あるし特別枠で参戦あるなこれ
F4に乗り出したのが早すぎたっていうか
騎士団は東スポレベルの与太話に縋るしかないのね。
86/BRZに出て、親子二代で服部をブロックするとか
>>704 角田がEFO出たのもF3の合間に少しでもヨーロッパのコースに慣れる為（いわゆるコソ練）だったからなぁ
いまガチでEFOだけ狙ってる奴なんているのかな
マジでミライモンスター化したな
バースデー見たわ
>>719 見てる者に誤解を与える様な放送は良くないな。
どうせお父さんの意向だろうけど。
今のF1の2つ下になるF3はFIA-F3じゃないの
去年のF3チャンピオンがJUJUならボルトレートは何なんだよw
お前らクレームつけないと死ぬの？世界で羽ばたく若い子に恥ずかしくない？
スパライノーポイントでFEから声掛ったとか法螺吹きしているのは羽ばたいたとは言わんよ。
JUJUがいないスーパーフォーミュラはつまらない
女に負けたら恥ずかしいから、いろんな男がJUJUを引きずり降ろそうとしている
また嘘をついて報道してしまったのか
>>727 スパライノーポイントに首を切られない程の戦力があるというのはどういう理論？
>>727 親父と同じ事言ってて草
女だからじゃねーよ
jujuとか誰も求めてねーのにな
>>720 F2クラスとかF3クラスとか馴染みのない用語が多様されてたな
>>731 例のストーカーにストーキングしてんのもそうだろ
もう自チームで参戦するしかないだろう
>>727 これだね
日本ではまだまだ男女差別意識が根強い
男主体のレースの世界にひとり女性が入っていくと
その差別がひときわ顕著になる
他責に逃げてるうちは、いつまで経っても前に進めないよ
>>738 スパライポイントに男女差別はないですよ。
スパライポイントゼロが彼女の実績です。
jujuに乗っかって女性差別がどうしたこうした言ってる連中が一番の女性差別してるんだわ
それにしても今年の春の絶頂期からあっという間に転落しちゃったね
日本人JUJUに活躍して欲しくない奴等って日本人じゃないでしょ
>>737 英樹も最後そうなって自チームでフォーミュラニッポンに出たな。
あの時は、オーリンズ輸入元のカロッツェリアの社長が
お金出してくれたけど。
>>744 活躍してくれるなら応援するさ。
現状、一切活躍していないのに吠えてるから応援出来ないだけで。
>>744 あのレースマナーと親子の言動をリスペクトできるって
恐らくお前は立花孝志本人だな
亀田親子みたいな売り方してるこいつを応援する奴こそ倫理観の無いどっかの半島人だろ
モータースポーツ界にはびこる女性差別
>>750 スパライポイントゼロってただの事実ですけど。
細野豪志と不祥事の有った山本モナが「小学校でハーフだからと虐められた」と言ってたのを思い出した
スパライどころかSFすらノーポイント
真面目にレースに取り組んできてステップアップしてきた女性ドライバーは批判されないんだよなあ
>>744 活躍してよ
プロドライバー相手にサーキットの上でね
もう待ちくたびれたよ
まずは国際F3チャンピオンと嘘吐いた事を謝罪しないとな
挑戦しない陰キャ引きこもりデブが挑戦してる者を笑うという構図
>>744 ちゃんとした努力をしてるなら応援するよ。
経歴詐称や不当な要求などをするから応援したくなくなる。
小山選手は応援してるよ
アキオにもこのモータースポーツ界の女性蔑視や誹謗中傷をどう思うか聞いてみる
>>757 >>759 ここは今後を語り合うスレなので、こちらのスレがお似合いかと思います
誘導
Juju(野田樹潤)を見守るスレ Part14
http://2chb.net/r/f1/1721053548/ Juju(野田樹潤)を見守るスレ Part15
http://2chb.net/r/f1/1732964087/ バースデーのもてぎを旧F3で練習ところ、本当はBOSSGPでビッグフォーミュラの練習してます、
練習はしてるよね、誰よりも多く
優良誤認虚偽記載スタイルでやるから支持されないの分からないやつに付ける薬はないね
>>757 リタイヤしてハンドルをレース中のコース上に投げるのを挑戦と言うのであれば、その挑戦は応援出来ないね。
何かぶん投げる競技は砲丸投げとかやり投げとか別カテゴリーなんで、レース以外へどうぞ。
>>759 スパライポイントゼロって事実でしかないのよ。
SFドライバーポイントゼロって事実でしかないのよ。
でも今度のテストで小山が褒められると
とりあえずカートからやり直したらどうか。
井原慶子って今考えたらすごかったんだな
>>767 裏口入学した奴が入試制度を批判するような感じ
>>759 「豊田通商は何でアレのスポンサーしてんの？即、打ち切らせて」
鈍臭いんだからテールエンダーで大人しくしてりゃ良いものを
>>770 井原社外取締役も2ちゃん黎明期のモタスポ板のネタアイドルだったなw
>>771 なるほど、政治とカネで乗るのが世界標準だと思ってるって事か
の割には小山の事を政治力つかってみたいな悪口言ってたな、お前が言うなはいつもの事だが
このスレで行われてる批判を世間にさらしましょう
>>775 日本国内での王道であるメーカーからの支援がないのは、まともな格式のシリーズを回避したのでカートやF4での実績がないから
それを回避したのではなく王道をガラパゴスと卑下することで、そんな下らない仕組みコッチが出ていってやったんだという論法
おちんぽ騎士団たちはこの呪文が好き
>>776 あ、怖い
なんだか脅迫されてる気がする
>>778 ちゃんとした格式のレースで将来有望な成績を出せばいいだけじゃん？お金を出す側の言い分としては
その方が海外のスポンサーも集まるでしょ
頑張って挑戦してる有望な選手だとおちんぽが思ってるなら、自分たちでカンパして何億か集めりゃいいのに
>>777 Xやヤフコメの方がもっと酷いのはご存じ？
そこに比べてここは物凄く紳士的
>>780 ハゲで馬鹿なおちんぽは利口な奴の養分になる定め
鈴鹿のちょっと前に某氏も法的措置を進めるのはシーズン終了後に関係各社と足並みを揃えてって明言してたからな
「法的措置を取ると明言」というのが嘘なら偽計業務妨害、名誉毀損、誹謗中傷になるけど大丈夫？ｗ
>>779 >>785-786 言いわけは法廷でどうぞ～
こいつ以前JUJUタンとか言ってた変な絵文字の鈴鹿スレ荒らしてるジジイか？
スパライポイント０点でFE乗れるワケが無い
ABTヤマハの代表から「JUJU？SLPもないのに乗せわけないｗシミュレーターから始めたらいいんじゃね？知らんけど」ってAutoSportsの記者が言われてたね
>>788 そう
見守るスレが敗北したのでここで荒らしてる
思うんだけどさ
人気があるだけで走れるならそれでいいんだがね。
圧倒的ランキング最下位の娘が人気ナンバーワンという
来年からやっと純粋にレースを楽しめるね。
お前ら今なら許して貰えるかもしれないからJUJUちゃんに謝罪レスしろ
>>801 F3規格車両を使ったレースであってF3ではなくスーパーライセンスポイントも取れないクラスフルエントリーがjuju含めわずか4名のレースで優勝しました！
って言われても、あ、はい、そうですか。としか。
去年と今年の草レースでジェントルマンたちとタメのレベルと知れたのは良かった
FIA-F4どころか、カート競技のFIA karting Worldですらスーパーライセンスポイント取れるんだけどね。
ちなみにあの フォーミュラU17チャレンジカップ でもjujuはF3規格車両に乗って優勝しているらしいのよね。
フォーミュラって規格って意味ちゃうん？
JUJUはすでに歴史に残る人物
本人も才能無いの分かってるだろ、この遅さで自分に才能あると本気で思ってるとは思えない
🏎呪々たんは、スーパーライセンスポイント零でフィニッシュDEATH！🏎
>>811 往生際の悪いブロックとかや振る舞いからは本気で思ってる感じするわ
流石に今回のテストはレベル高いから
訴えられると分かった途端に饒舌になってる奴まじ笑えるw
TGMはトヨタに鞍替えしてトヨタの育成チームになるみたいだな
>>817 BMAXに資金持ち込めば二台目でいける
中傷とか気をつけろとか言ってる奴、
人気NO1のはずのドライバーのスレが死んでるなんて不思議だね
>>819 野田家とはチームの方針が全く合わないと思うよ
もれなくあの親父が付いてきて監督ヅラするからな
jujuが本来意識しないといけないのは同世代やその下からの尊敬のはず
>>828 アカデミーで一緒だった子達の話が聞きたい。
TGMがトヨタの若手育成枠だとしたら
訴えられると分かった途端に饒舌になってる奴まじ笑えるw
お前よりフォロワー数16人のネトウヨのが面白いぞ
>>1 >>1 【小林可夢偉選手とのレースは自信になった】
ーー鈴鹿での第８戦は自己ベストの12位でした。レース中には入賞圏内を走行する場面もありました。ドライビングアドバイザーを務める父の野田英樹さんが11番手を走っていた時、「Juju、冷静に落ち着いていけ！ でも熱くいけよ！ （前を走る）岩佐（歩夢）を抜くぞ」と無線で叫んでいたのが印象的でした。英樹さんのほうが興奮していたんじゃないですか？
基本、いつもああいう感じなんです（笑）。逆に周りが熱くなったり、興奮していたりすると、自分が心理的に冷静になることができます。だからちょうどいいんです。そうなるように父が計算しているのか、自然にそうなっているのか、わかりませんけど。
私自身、岩佐選手を抜けばトップ10に入って、ポイントを獲得できるとは知らなかったんです。知らなかったというよりも、自分のなかで抜けばポイント獲得だと熱くなっていたわけではなく、とにかく前のマシンを抜きたい。それだけに集中していました。
次にF1に参戦する日本人ドライバーと言われている岩佐選手はOTSも使って追い抜きをしてきてくれ、元F1ドライバーの小林可夢偉さんもちょっと強引な追い抜きを仕掛けてきました。そこまで力のあるふたりを本気にさせられたというのは自分にとってすごく自信になっていますし、本当にいいレースができたなと感じています。
【ステップアップへ向けた課題】
ーー最終戦では１年の集大成となるレースができたと思いますが、一方で課題として見えてきた部分はありますか？
エンジニアリングの知識がベテランドライバーの方に比べてまだまだ不足していると感じました。やっぱりSFのようなハイレベルなクラスのカテゴリーでは、セッティングが緻密です。そこはこれまで私が参戦していたレースと異なりますので、専門的な知識をつけていかなければならないと痛感しました。知識をもっと深めていくことで、クルマづくりの面でもさらにステップアップできるのかなと思います。
あとは予選ですね。SFは練習がまったくできませんし、私にとって日本のサーキットは走るのがほとんど初めて。経験値が少ない状況でも、限られた時間のなかでタイムを縮めていかなければなりません。その点で開幕前から難しい挑戦になるとはわかっていましたが、やっぱり成長が必要です。
>>1 ーー 一発のタイムを出す予選はフィジカル的にもつらいところがありましたか？
そんなになかったです。むしろ体力面に関しては決勝のほうが大丈夫かなとシーズン前に思っていました。これまで長丁場のレースを経験したことがなかったですし、（SFでは）週末に１大会２イベントの時もありました。「この長いレースを週末で２回もやるの？」と心配していたのですが、意外と大丈夫でした。
予選に関しては、フィジカル的なことよりも、とくに１大会２レースの時は練習走行もなく、朝起きて、いきなりハイパワーのマシンに乗って、一発ポンッとタイムを出さなければなりません。それがすごく難しくて。でもいい経験になりました。
【日本とヨーロッパの「常識」の違い】
ーー３年前のインタビューでは、レスリング女子で五輪３連覇を達成した吉田沙保里さんのような身体を目指すと話していました。フィジカル面での不足を感じたことはありましたか？
たとえばドライバーにとって大事な首回りでも２～３年前に比べると、だいぶ筋肉はつきましたが、全般的にもっとつけていきたいなと感じています。今、不足しているからというよりも、フィジカルを強くすることでもっとパフォーマンスアップが実現できると思っています。これからさらに上を目指していくためには、フィジカルをもっともっと鍛え、吉田沙保里さんのレベルまで体づくりをしていかなければならないと考えています。
ーー普段はどんなトレーニングをされているのですか？
フィジカルトレーニングは、シーズンオフの期間は取り組みますが、基本的にレース前はあまりやらないようにしています。トレーナーの先生がスケジュールを見てメニューを組み立てくれています。
あとは動体視力を鍛えたり、メンタルトレーニングも専門の先生に教えてもらっています。メンタルトレーニングと聞くと、気合いを入れるというイメージがあると思うんですけど、それよりもいかに平常心を保つか。どちらかといえば、自然体でいられる、自分らしくレースをする部分のトレーニングです。あと、自宅のシミュレーターにも乗っています。
>>1 ーー日本のレースを本格的に戦うのは今年が初めてでした。ヨーロッパのレースとの違いを感じるところはありましたか？
考え方や文化の違いなのかもしれないですけど、たとえばレースの駆け引きであったり、ルール上の認識であったり、エンジニアのアプローチだったり、やっぱりヨーロッパと日本の違いはけっこう感じました。最初はちょっと戸惑いました。
どっちが正しいというわけでなく、日本とヨーロッパの常識がちょっとずれていることを何度か感じました。でも「郷に入っては郷に従え」と言いますので、日本でレースをやっていくうえでは日本の常識にもっと理解を深めていく必要があると思っています。ただ、ヨーロッパに戻ったら、切り替える必要があるので、どっちの常識も忘れないようにしなければなりません。
つづく
野田家の常識とモータースポーツ界の常識の違いを履き違えているな
読んでいてイラッとするなw
1回でもポイント取ってればな
和洋問わず行く先々で必ずトラブル起こしてるドライバーの言葉か、と思ったらヤフコメでフルボッコだった
あれ？ヨーロッパのレースわかってたんだ
ヤフコメ民は手のひら返しが凄いな
メディアは18歳小娘に対するのと同じくらいの熱量を
厳格なスーパーポイント対象レースと、対象外の地方選？草レース？での違いは感じただろうね
女性が日本最高峰の場所で走ってるのに
>>852 素人オジサン相手にアッセンで勝っても1ミリも意味がない
逆にどんだけBOSSGPのレベルが低いのかの証明でしかない
それと国内コースもFRマシン使って毎週のように走り込みしてる殿様待遇だよ
訴えられると分かった途端に饒舌になってる奴まじ笑えるw
褒めるところがないからしょうがないよね。
スポンサー集めが上手
応援させてよ
まぁ実際問題は生活するために稼げればF1ドライバー目指してようがサラリーマンやってようがなんでもいいよね。わざと話題になるようにして名前売って集客力高めれば色々ついてくるし。
もうずっと一人で家計を支えてるヤングケアラーにお前らなんて酷いこと言うんだよ！
BREAKING: Red Bull confirm that JUJU NODA will join the team in 2025 on a MULTI-YEAR contract
BREAKING: Red Bull confirm that TSUNODA will join the team in 2025 on a MULTI-YEAR contract
女子大学院生プロレーサーまで行けるとしても、年齢のアドバンテージ完全に消えたのは致命傷だわな
小さい女の子がフォーミュラに乗って頑張ってる
F1目指すレーサーとしてはもう時間切れなんだよな
誰も本人もF1に行けるなんて思ってない
オープンホイールに拘っているみたいだからなぁ
そりゃF1目指す天才少女の設定があるから箱車には行けないでしょ
今日から始まるSFテストも観客が多いみたいでなによりだ
来年は日本では無理そうだ
現地、JUJUロス感は否めないな
サーキットに漂っていた加齢臭とカウパー臭さが消えて
挑戦するものを挑戦しない奴らが笑う
この人は子供の頃からハンデ貰うことが多かったから、限界まで攻めるより、安全にクラッシュさせない方がリザルトが良かったんだろうね
スポンサーが離れ、信者は先鋭化
>>880 現地じゃ踏め絵させて騎士団狩りやってるけど？
>>881 限界掴む能力低いから限界まで攻めれないんでクラッシュはしない
上手といわれるジェントルマンドライバーによくいるタイプ
そこそこのタイムでは走れるけどプロにはなれない
ここ見てるだけでもスーパーフォーミュラファンの質の低さと頭の悪さと陰湿さは一目瞭然じゃん
野田が抜け、人気、金、速さも何もない二流三流ドライバーを貧相なファンが追いかけるいつものSFormulaに戻る
ID:NioHwCRl0
かの国のことわざらしい
>>886 SFは走行会ではなくモータースポーツなんですよ。
まず速さは最低条件で、それがない人が金だけで乗るのは迷惑なんですよ。
一番遅かったドライバーの引き取り手が無かっただけでしょ
実際来年もうフォーミュラ系は行き場なさそうだけどどうするのかね
110万円までは基礎控除で贈与税かかんないんだし、おちんぽがお金出し合って何億か集めりゃいいと思うんだけどね
すごいな、還暦近いおぢがこうやって匿名で10代の子供を誹謗中傷して残り少ない人生を謳歌してるのか
こうのの周り見たら小山応援しない人が多い様だが
>>897 女性を応援ってのは建前だからね
奴らにとって女とはオナニー道具でしかない
しかも根っこはミソジニストというわけわからん思考ロジック
応援されるのに相応しい態度か結果のどちらかは最低ないと。
>>895 すごいな、還暦近いおぢがこうやって匿名で10代の子供をオナニー道具にして残り少ない人生を謳歌してるのか
こんなことに夢中になれる人生っていったいどんな感じなのかな
もう少し建設的な趣味とか与えてあげられないものなのかな…
たかしってjuju以外はクソ、
それが年頃の娘も居る40過ぎのオッサンなんだろ？
仕事で不快な事が何度もあったのでそれからずっと不買やで
まぁ一度も一台も欲しいと思った事は無いんですけどね
挑戦の意味が変わったのか？
シーズン通してたかしさんの話題が一番盛り上がったね
感謝されたのにクリスマスパーティーには呼ばれてないのは何故？
たかしの功績はおちんぽ騎士団のヤバさをXユーザーに知らしめたとこやで
お父さんはF1に乗る為に必死でかき集めたスポンサーフィーをシムテックに支払ったがシムテックが破産。
SFと同等かそれ以上のフォーミュラじゃないと嫌なら選択肢は多くなさそう
>>914 いっそユーチューバーとしてレースゲームに出たほうがええだろ
あのへんてこりんなキャラクターは目立ちそう
おちんぽ「しばらくF1は諦めて当面はFEで我慢するしかないね」
>>915 SFのスパライポイント減らされそうだからjujuは外して欲しいわ。
国際F3規格の草レースでイキリ続ける人生をおくってほしい。
女性フォーミュラとかSF以下のカテゴリー行きたくないとか言ってるけどお前がSFレベルじゃないこと誰でも知ってるから
>>912 国内下位カテでラジエタへの水噴射システムとかの噂があるから人格は変わってなさそうよな
お前ら年越す前に早くJUJUちゃんに謝罪しろって！仏の顔も三度までだからな、あまり俺を怒らせるなよ
去年のファンミは終わった後にファン代表はjujuと親子と沢山話す機会があったけど
ガチのマジレスするけど、もう手遅れです。
罪状はおそらく業務妨害罪、名誉毀損罪、侮辱罪の3件。
>>923 謝罪しろって強要は夕方のニュースでよく見たなあ
>>925 あなたが野田、野田の家族、スポンサー各社に対して違法行為をしてるなら今からでも謝罪しとけ。
裁判官の心象が微かにでも良くなるでしょう。
『正しい事をしたければ偉くなれ』
違法行為？
>>928 あなたが野田、野田の家族、スポンサー各社に対して違法行為をしてるなら今からでも謝罪しとけ。
裁判官の心象が微かにでも良くなるでしょう。
裁判をチラつかせて脅して黙らせることしかできないんですかね？幼稚ですね
【強要罪】は、相手方やその親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対して害悪を加える旨を告知し、又は本人に暴行を加えることで、相手方に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨げた場合に成立する犯罪です。
重要→相手方が何もしなかった場合でも、すなわち、強要未遂罪でも処罰されることに注意が必要です。
おちんぽ騎士団には犯罪者とキチガイとハゲしか居ない
おちんぽが必死だな
>>929 訴えられると分かった途端に饒舌になってる奴まじ笑えるw
小山さん速いな
ポン乗りで1.39秒台、悪くはない
いや小山さんにビビってるわｗ
BOSSGPの他のチームと交渉してんじゃね？知らんけど
このスレのまとめ
SF乗ったせいでレーティングがシルバーだからF4やFRのレースはもう出れない
スポンサーいっぱいいるならパパに頼んでSFチーム作ってもらえよｗ
もうちょっと走り込んだら最後尾には付いていけるレベルやね
Jujuファンって、他の女性ドライバーを応援しないんだ？
jujuさんS字スタンドで目撃されてるけどYOUは何しに鈴鹿へ？
小山はJUJUよりは全然速いけどレギュラーには厳しいな
小山のほうがjujuより速そうだけどどちらもSF乗るレベルではないな
紀州のドンファン妻も奇跡の無罪勝ち取れたんだからJUJUも奇跡の海外無双からのＦ１参戦あるよこれ
>>958 おちんぽへのファンサじゃね？
あ、おちんぽはもう来てないのかｗ
スーパーフォーミュラ公式テスト
>>965 え？なにそれ怖い
やっぱりストーカーじゃん
業界イベントで営業活動するのはとても普通だと思うよ
>>958 昨日シーズン表彰イベントみたいなのがあったから呼ばれた
>>964 全体トップのタイムが1秒以上速くなってるから単純比較出来ないけど上位とかチームメートとの差は小山のほうが小さいな
>>968 あーあのおちんぽの課金でトップ取った賞ね
>>967 これでわかっただろ
ここの連中の誹謗中傷は群を抜いて酷いんだ
野田家がここ見たら8割は開示すると思うよ
最近はろくにフォーミュラ乗ってない準備不足で乗った小山の方が全然速いでしょ
>>901 コイツ向井隆志っていう人？
インスタ見たけどポエムが気持ち悪くて閲覧してる俺が恥ずかしくなって来たよwww
jujuが居るから観戦してるのか元々モタスポファンなのかどっちなんやろ？
今日の結果で遅いの分かっちゃったな
去年のEFOでハンデもらってたのが発覚して、世界中どころか女性ドライバーたちからも批判を浴びたのに懲りてない
小山はビッグフォーミュラ乗ったのは今日が初めて？
野田さんのおかげで女性が注目されて小山さんが乗れたんだね
最近まともに乗ったのはFEを30周ぐらいかね
>>978 FEのレディーステストで好タイムで走ったからでしょ
ほんとおちんぽどもは気持ち悪いな
>>979 だってFEなんてフロントウィング無い方が軽くなって速いと言われるくらい空力関係無いし
タイヤは硬くて何レースでも使いまわせるくらいグリップしないし
形だけフォーミュラで中身は全くの別物だもの
と考えると、全くの初乗りであのタイムはまあまあだね
>>971 運営はこんな所よりXやヤフコメばかり注視してる
お前ら見守る民は3年4年前から「通報した。震えてろ。」
といつも言ってるが経過報告は？
とりあえず言えるのは、現時点ではjj以上確定ってことだね。
俺がスポンサーならどちらに金を出すかと言うと
小さな頃から英才教育して
向野隆志、激おこワロタ
頭に血が上るとすぐこれだ
自分がハリボテの天才少女を応援している事実だけは受け入れたく無いんだな
>>964 自分とカテゴリの差をよく理解してるよな。
ふらふら酔っ払い運転のjujuとえらい違いだわ。
小山のオンボード見たけど普通のレーサーの運転だった
小山は小山ですぐ泣きすぎや
あんなに小さい頃から一本道だと、自分の能力に見切りつけるのにも引くに引けないな。
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