【VisacashappRB】ダニエル・リカルド #23【転機】 ->画像>1枚

スマイルとシューイが印象的なダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです 。

Daniel Ricciard
http://www.danielricciardo.com/
本人ツイッター
https://twitter.com/danielricciard
VisacashappRB
https://www.visacashapprb.com/
F1での経歴
2010年　トロロッソ（リザーブ）
2011年　ヒスパニアレーシング (HRT)
2012～2013年　トロロッソ（レギュラー）
2014～2018年　レッドブル
2019～2020　ルノー
2021～2022　マクラーレン
2023　アルファタウリ（ハンガリーGPから）
2024　VisacashappRB

※前スレ
【VisacashappRB】ダニエル・リカルド #22【転機】
http://2chb.net/r/f1/1714103092/
https://twitter.com/thejimwatkins

車との一貫性が高まってきている
モナコではQ3進出が最低限の目標
レッドブルで走る準備はもうできている

タイヤ温めに問題あるみたいね
角田だけど、フリープラクティスでは2周ウォームアップしてたし

まぁ角田自身がQ3行ってるから言い訳にはならないんだけども

おつダニー

>>3
「ユウキのPUは僕のそれとは違うような気がする。」

モナコはエンジン関係なくね？

ルノーエンジンのクソ遅い時でもモナコは優勝してたような

リカルドさんにかかればそんな事は関係ない

シャシー異常カードはシーズン早々に切ってしまったから次は何を言い訳にするんやろ？

スタートガー
ダーティーエアーガー
既に他責のオンパレード

予選前のコメント「ユーキのタイム考えればQ3行ける」
予選後のコメント「タイヤのウィンドウが狭すぎる」
決勝奢のコメント「予選のせいで退屈なレースだった」

ここまで負けてるドライバーが世界で人気あるってのも嘘だろな
うっかりコンテンツにしちゃったネトフリが「彼は人気者です！」って喧伝してるだけで

ダニーは言い訳だけは1流なのよ

>>9
デンキケイトウガー

ここでも角田に負けた事で、リカルドを取り巻く状況が割と決定的になった気がする。

角田が速いのか？リカルドが遅いのか？
角田が普通でリカルドが遅いのか？
角田の指標にならないからローソンと交代は確実だろうな

角田が速くリカルドはマシンなりの走り（但しオーバーステア車に対応できず）
来年載せるならF２活躍中のハジャーでは？
リカルドが今期中に電撃引退でもしなきゃローソンの目はなさそう

今年のF2連中はあてにならんやろ

空気のダニー

いやいや今回はよく頑張ったよ

まあモナコだから

予選ミスった時点で終了してる
決勝は評価しようがない

抜けないんだからどうしようもないじゃん

最後まで前から離されずに完走できて偉い

レースはまあ仕方ないからリカルド的にはノーカン
他責を求めるならマグヌッセンを恨むしかない

てな感じで言い訳をもっと考えよう！

予選で不運があったからな

たぶんもう本人やる気ないよね？シーズン途中でも新人を試すのもアリなんじゃないか

画面でもローソンが日増しに存在感を増してきてるなｗ

>>26
てかローソンをあんなに映す必要あるのかね？

金髪だし
気持ちドラゴンボールのトランクスに似てね

リカルド「赤旗が出なければポイント獲得できた」

あんまり活躍しなかったけど、悪目立ちしたヌッセンやペレスよりは相対的にマシだった
リカルドはよくやってる

ダニーはまたスネて集合写真欠席か

これ以上

周回遅れ＆入賞せず

を繰り返しても誰も得しないんで引退ですね

>>20
いやいや


何か戦術練りましょうよ

無抵抗に恥ずかしいレースをするんじゃなくて

>>14
もう引退でいいですね

レースに参戦する度に恥をかきまくってますしね

タッペンと組んでた時にそこそこ健闘してたリカルドを凄いと思ってたものだが
角田さんが、そのリカルドをまさかここまで惨めな目にあわせてしまうとは・・
こうなったらさっさと角田さんをレッドブル昇格させてタッペンと
勝負させてあげないことにはもう角田さんも物足りないんじゃない？
タッペンなら角田さんの相手として不足は無いだろうからね。それにしても
日本人からこんなドライバーが出てくる日がとうとう来たんだなあ・・しみじみ

まてまて
弱い奴がいてくれないと角ぴょんに害があるだろ

もうチームも角田のレースに全力投球してる感じだね。その方が得点取れるから
今回も角田のタイム見るに低速域が良い車だったのに予選でTOP10行けずな上にで直近ライバルに前いかれてた時点で期待外れだった訳で
レースもあの位置でアストンの戦略に付き合い続けるならタイヤ交換してワンチャン狙いに切り替えるべきだったけど延々と放置されてたからな。

マクラーレン時代に角田はスタート下手だから抜ける
と豪語してたがただ単にアルファタウリのローンチが
劣ってただけのがばれた

リカルドがもうちょい頑張ってアルボンガスリーとレースしてれば裕毅がメルセデス追えたのに

リカルド
次は僕の得意なコース

ま？

モナコでは勝てるだろうという事前予想を裏切って負けちゃいましたね

リカルドファンもモナコでは
流石にやるだろう、角田に一矢報いるだろう
と思ってただろうにな

次も勝利した経験のあるカナダ
リカルドガンバレ(´・ω・`)

海外のリカルド信者のコメント

リカルドはここで優勝経験があるから負けても問題ない。ここで何も証明する必要もない
角田は表彰台にさえ上がれてない。
リカルドの方が上。

それならローソンに席譲れよｗ

ここの信者の方がまだマシだな

リカルドはローソンより速い、角田のライン残してクリーンなバトルが出来る
チームとのコミュニケーション等角田の参考になる所が有る
来期角田が昇格や引き抜きが有ってもチームのベテラン枠として貢献出来る
等々
負けを受け入れつつも役に立つアピール

リカルドファンて、ホーナーとオージー以外で見たことがないんだが

また角田P8の集合写真に居ないね
ローソンがすげー笑顔だから交代決まったなｗ

マジで冗談でもなく
リカルドがしっかりしてたら、コンストラクターでアストン食えそうだけどな

>>43
角田もトップ争いできるマシンなら
とっくに表彰台の真ん中に立ってるわ

リカルドもいよいよ光るところを見せ始めたな

>>49
オデコか？

次のカナダは初優勝した得意なコース

ハードブレーキあるから普通に角田勝ったりしてな

信者はどう思う？

>>51
もうリカルドは引退でOKだと思います

出場する度に恥を垂れ流している状態です

ハースいけばまだ走れる

ダニーさん

>>53
ハース行ってベアマンにボコられるって事はないでしょうか？

リカルドがせめてアルボンの後ろを走っててくれたら角田もあんなつまらないレースをしなくて済んだろうね

恥ずかしい失敗したストロールとか、チームメート相手に無意味な突撃したオコンや相変わらずなマグヌッセンに比べたら遥かにマシよ？

下位5チームの中なら平均レベルと言っていい
わざわざ切る程ではない

もう負け慣れたよねリカちゃん
それが引退間近のドライバーって奴だよ

マクラーレンで一度経験してるんだけどね・・・

>>56
リカルドがアルボンの前に出れないなら同じじゃないかな？
とにかくガスリーが遅すぎた

>>60
アルボンのフリーストップを抑止出来る
角田のレースはもっと自由になった筈

>>38
それな
これはリカルドが言ったおかげで説得力が出たし、それがなければチームも問題だと思わなかっただろうな
こういうことが色んなところで起こってるから、RBは進化したんだろうな
チームとしては今一番いい状態なので、、チーム力を伸ばすためにはリカルドがまだ必要
角田の言葉がどのチームに行ってもそれと同じぐらい力を持つようになるまで、リカルドと一緒にやるのがいいだろう
結局チームにとっても角田にとってもリカルドは最適な選択だったな
御しやすいベテランとしてちょうどよかった

>>57
今のリカルドは彼らよりも残念なドライバーですよ

そもそも他のドライバーなんて関係ないはずですよね？

何で比較に走るんでしょうね？

色々なものを測る基準として普通に関係あるが
比較するのは当たり前のことで、誰もそれを否定なんかしてない

モナコは予選でおおよそ決まってしまうので・・・次のカナダは初優勝のコースだからポイント取ってくれるだろ

1度でいいからエースドライバーのサポートしてくれよ
角田の孤軍奮闘もいつまでも続かんぞ

>>66
次で角田に勝てなかったら終わりだな

って前も言ってた気がする

下位チームじゃ走りたくないなんて言ってた奴だからセカンドドライバーなんかまっぴら御免之介だろうな

記事に添えられるリカルド写真は目がうつろ
集合写真のローソンは良い笑顔
だけどリカルドがローソンより速いとホーナーは確信してる
マルコも異存ないはず

岩佐がこのままスーパーフォーミュラで速さ見せつけるようなら
あのレベルでチャンプ逃したローソンの評価は下がるだろうなあ

宮田がF2でローソンの価値を絶賛下落させているから

>>69
そもそも何で下位チームで

周回遅れ＆入賞せず

を繰り返してるんでしょうね

気が狂ってる

としか言いようがないですよね

でもローソンより速いしローソンみたいなオコンアタックやらかさない
育成に良いのいないから来年リカルド残留でも驚かないよ
リカルドの各種言い訳も10年後の角田の参考になるかもしれない

角田って結局はよくわからん謎キャラポジだから、角田にボロ負けしても実はそんなにもイメージダウンしてないって事ない？
なんか角田って、ガチF1勢とは別の特殊チートキャラに見られてる気がするんだよね

リカルドは既に倒してる
次の標的はペレス
既に傷だらけだがパーマネントコースで負けたらいよいよ首が涼しくなってくる

次のカナダも半公道やで

ダニーくん

ローソンなんて速くないオコンなんだからシート与えるのはまずいって
ダニーがもっと頑張らなきゃ

ローソンは既に賞味期限切れ
ハジャーの方がマルコ好みだし

カナダはRBのマシンじゃキツイんじゃね
リカルドとしては特別な言い訳考えなくて楽だろうけど

車の戦闘力がライバルたちより劣っていた、改善しなければならない

マグヌッセンが赤旗出さなければ
サインツリタイア、ガスリー最後尾、ピアストリもピットインしたかもで
リカルドポイントゲット出来てたのにな
運もないわ

RBがアストン追撃ムードになりつつある中、足を引っ張ってる形になってるのも厳しいな

カナダは意外と悪くないと思うよ
ドラッグが大きいけど、ストップ&ゴーはそこそこいけると思われ
ギリQ3のエッジで、棚ぼた起き易いコースだからポイント拾えるかもね

タラレバいっても意味がねぇよ

仮に赤旗が無かったとして、リカルドがポイントできたとしても、角田がさらに上位になって大量ポイント獲得してしまうぞ

というかリスタートで普通に抜かれちゃうあたり
過去速かったリカルドはもういないんだよ
モナコじゃ絶対抜かれちゃいけないコースだろうに

角田「僕たちはアストンに近付いている！」
リカルド「スタート毎にアストンに1台ずつ抜かれました」

角田は上下両方から少し離れた6番手って認識してて、
アストンに近付きつつあるって考えてるのよね。角田の位置からはまさにその通り。
リカルドはなかなかハースの上にも行けないのは戦略的に厳しいな。

>>86
もうリカルドの目標は角田じゃなく
決勝でのポイント獲得なんだ
スプリント以外0点じゃさすがに来年のシートないだろ

もう俺はリカルドを許したよ
このまま今シーズンは走ってほしいな

今年のユーキはやはり相手がリカルドだったから
成長できたのは事実だし
マクラーレンやルノー渡ってきたデータを
もたらしてくれたのも本当だと思う

俺もリカルドは嫌いじゃないけど
このままだと角田が速いのか
リカルドが遅いのか、議論が延々と続く

何故、人は理由を一つだけにしたがるのだろうか？
リカルドは劣化したし、角田も速い
速いと言ってもラッセルやサインツ並みの普通に速いレベルな

ツノダはラッセルやサインツ並まで成長したか
そりゃトップチームから引くて数多やな

そもそもマルコは「誰がなんと言おうがユウキは超絶に速い」って言ってるんだけどな

>>88
好意的に考えれば、スタートで抜かれたってことは予選は勝ったってことだよな（笑）
良かった良かった

>>94
その2人と契約したいか、と聞かれると返事に窮する

>>97
ですよねー

まだペレスの方がいいですよねー

ラッセル、サインツじゃ

スポンサー持ち込み＆No.1ドライバー

としてチームに貢献出来ないですからねー

角田も大きなスポンサーを持ってこないと今後のシートが怪しいかな

と思ってます

2022年のメキシコで角田にロケットしたダニーさんは下手くそ＆遅いんだよ
何処かの黒人ドラと一緒でオワコン

角田を乗せる気ないならダニーをレッドブルに乗せてどんだけやれるか見てみたいわ

ボロクソ言われるリカルドだがペレスよりはマシだと思ってる
無難に完走くらいはするだろ

ペレスはいつもの落ち目モードになるとミサイルするからな

マーケティング的にはリカルドとペレスがアメリカ大陸最強じゃないのか？

ペレスが抜けたらレッドブルの売上激減なんてことあるのかね？
広告効果で新規購入者が増えるのは分かるけどリピーター獲得は広告じゃなくレッドブルが美味いか不味いかの問題でしょ
不味いけどペレスのために今日もレッドブル飲もうとか想像できない

>>103
実は言うほどリカルドはアメリカ大陸では人気がない・・・
今アメリカでF1人気支えているのは若い世代の人達でリカルドの全盛期時代を知らない世代
「昔速かったかもしれないけど今は落ち目のドライバー」のような目で見られてる
ペレスはメキシコ大統領に立候補したら圧倒的に当選するぐらいの人気がある

メキシコ市場だけを考えたなら、まだレッドブルは定着した訳ではないから今ペレスを降ろすのは愚策だと思うよ

世界的にみたらチャンピオンを獲るべきだし日本人の広告効果も悪くないと思うけどね

ペレス契約延長によりレッドブル復帰は消えた
あいかわらず角田より成績があがらずポイントも無しで

VISAでポイントのキャッシング

2026まで居座れば新レギュレーションで何かが変わるかも
ローソンは悔しかったらスポンサー連れてくるか毎日レッドブル飲むかすればいい

ｖｓ枕ノリスの時以上に劣化してるやろ
もうマシンとの相性問題とかそういう次元じゃない

角田がすごいんだよ

一般的に再生はしないからね

>>109
成績不問、ということですか？

とりあえずシートを確保する事が重要だよ
ヒュルケンベルグなんて完全に終わったと思ってたのに何故か復活したからな

>>113
ローソンよりスポンサーもってくる
ローソンより速い
ローソンと違ってチームメイトのレースを邪魔しない
成績不問とはいわないけどポイントだってローソンより取るでしょ

角田じゃなくローソンと比較って点があれだけどさ

そう言えばリカ信の人来なくなっちゃったね

日本のＦ1ファンの99.8％はホンダヲタですけどね

鈴鹿の観客見てそう思うなら頭おかしいｗ

イタリアのF１ファンが９０パーフェラーリファンと言うなら理解出来るがな

エフワンみたいなつまんないレース
ホンダ信者じゃなきゃ見てられんだろ
表向きは各チーム、各ドライバーが好きなフリしてるけどさ

あほかｗ

フリして現地観戦とかｗ

なんかの病気患ってん？

クビにして同レベル以上のドライバー引っ張って来れるか?ってなるとリカルドより良いドライバーって実際市場にいないからたぶん良いドライバーではあるのか?
実際同レベルが誰かわからないくらいには低迷してるが

30代中盤のおじで言えばリカルド、ボッタス、ペレスは似たような実力じゃね？
ヒュルケンはこの3人よりちょっとだけ上かも

鈴鹿に集まる奴なんて
ドライバーをアイドル視してサーキットをアイドルコンサートの会場と勘違いしてる奴や
奇を衒ったコスプレで国際映像に抜かれたい奴や
ガイジンに媚びて日本を褒められたい奴の集まりだろｗ

>>121
ドゥーハンみたいなレッドブル育成から離脱する奴出さないようにするためにもそしてフェルスタッペン離脱後のためにも新人枠空けなきゃいかん
それがjrチームの宿命

あと黄色い顔してティフォシ(笑)気取りの軽自動車乗りを忘れてたｗ

>>123 125
早朝からどうした？
F1ファンに身内でも殺されたのか？

調子いい時のリカルドは陽気で見てて楽しい
そのリカルドですら結果が出ないとキャラに陰りが出てしまう…
インディとか興味無いのかな？
別カテゴリで見てみたい

育成を重視するなら外様のペレスを放出し角田昇格、空いたシートにハジャーか岩佐だろう
ローソンは放出して自由にしてやったらいいさ

ペレスよりはリカルドの方が少しだけマシなのと、一応元育成だから残すならリカルドの方だろう

もしかして今年ってチームオーダーで譲られた以外レースで一度も角田勝ってないのか

中国で角田より周回数多いから勝ちって言い張ってた奴がいたな

中国は一応前走ってたし、ピット戦略で負けただけで走りでは予選から一貫して勝ってたからね
アレで未勝利扱いは可哀想

>>129
一応中国GPでは、角田より前でクラッシュしてるから、勝ってるといえなくもないかもしれない

ただ中国GPはあのまま走ってたらリカルドだけタイヤ交換しないといけなくて、角田の後ろに追いやられてるんだよな

このまま角田のチームメイト続けてほしいわ
ローソンが来たら胸糞悪いことがたくさん起きそう

>>134
ローソンはオコンと同じタイプだもんな

角田くんとリカルドはもう1年乗せてそれでもリカルドは負ければ納得して引退する道も生まれるやろ
レッドブルも衰退期に入りそうだからもうええかってなるかもやし

ローソンはオコンというより辛くて臭い白菜の漬物の臭いがする

リカルドのあとがま、
　（１）ローソン
　（２）ハジャール
究極の選択・・・・・

2026でハジャーがいいと思うよ

モナコの後のハジャールの無線聴くと、ローソンとオコンと角田（2021）を足して２で割ったような性格だなと

成長を期待する意味で2026。ローソンはもう無理だろって意味

>>134
続けていいことありますかねぇ・・・

即座に引退した方がいいような成績なんですけどねぇ・・・

>>136
あんなパフォーマンスが実力、って言うのならいい加減に消えてほしいですよね

ただの老害以外何物でもないですしね

F1ゲームでエース角田の能力がダニーより低いのが気に入らねぇな

もう取り返しがつかないほどキャリアに傷付いてるしクビにされない限り年金生活のつもりで続けんじゃないの
マジでマクラーレンクビで引退しとけばマシンがあってなかっただけと言い張れたのに

現役パワーランキングでリカルドより下って周とサージェントだけ?
ボッタスも下になるか
マグよりリカルドの方が遅い評価は妥当だよな

マグは1ポイント取ってるし
チームメイトのアシストもしてるからね

ダニエル・リカルドは、10年前にF1初勝利を挙げたレースであるカナダGPをすでに楽しみにしているが、
チームメイトと比べて一貫性が欠けていることにフラストレーションを感じていることも認めた。

いや一貫して遅いだろ

リカルド４位

ゴブリン７位ｗ

ストレスからそのうちマグやオコンみたいにトチ狂った真似しそう

Axel

フェラーリ時代のベッテルのように、頭髪に影響が出るかもしれんが、リカルドはハゲてもイケそうだな

＞現役パワーランキング

それ意味あります？

同じマシンじゃない以上、無いように思えるんですけど

バイエル氏はリカルド角田のラインナップを変更する気はないそうで、とても満足らしいよ
ローソンなんてゴミの出番は無いよ

>>154
この頃映像に映るローソンの表情元気無いよね・・・

>>144
エースはダニエルだよ
エースの走りを陰から支え
不調の時にはエースに代わりポイントを持ち帰るのがセカンドドライバーの役目
今のところ角田はセカンドとしていい仕事をしているな

好きに移籍していいとまで言われてるのだから来年のローソンは他チームのリザーブか他カテへ行くでしょ
VCARBのリザーブはハジャーかな？
リカルドさんハジャーなんかに負けないなず

リカルドさんの貢献はチャンピオンシップポイントじゃないからな

もともとイベント担当でレッドブルに呼び戻されたんだからな
RBで走るのは本来の業務では無い

スポンサー引っ張ってくるドライバーを金額でランク付けしたらリカルドは結構上位かもしれない
もしかしたらこんな感じかも
ストロール
リカルド
ハミルトン
ペレス
アロンソ

>>155

そうか？


メキースの隣で満面の笑み

ローソンは角田を攻撃対象から外したんだよ
リカルドに絞ってる
だから角田のポイント獲得は笑顔で居られる
リカルドの立場をより悪くしてくれるから

>>156
>>162
なるほど

>>159
レッドブルのシミュレータ担当が良いかもね
リカルドがやってたころ本体の調子良かったし

>>162
集合写真撮影もローソンがリカルドに場所と時間を伝える筈だったのをうっかり伝え忘れたんだろうな

カメラマンがリカルドなのかもしれない

>>165

黒ローソン

>>160
そういうドライバーが何で

周回遅れ＆入賞せず

を繰り返すのかを考えて話して下さい

本当にスポンサーを連れて来れるのであれば他カテゴリーのトップチームで走った方がよっぽど有意義です

わざわざF1で

周回遅れ＆入賞せず

を繰り返す理由がありません

>>168
シャーシがなにか変
タイヤのウィンドウが狭すぎる
スタートのローンチ設定が駄目駄目
マシンがダーティエアに弱いの
戦略が最適ではなくクリーンエアい埋もれてばかり
ローソン陣営のマスコミ扇動で精神の平穏を保つのが大変

角田ならぼこぼこに出来ると思って復帰したのに、よくRB残留狙いまで下方修正出来たよ
そこだけは本当に優秀

コンストラクターでアストンに勝つには
セカンドドライバーが安定してポイント取ってくれないと難しいんだよな

アロンソがアストンは5番目のチームから脱落したって言ってるけど
ドライバーの腕が重要な予選はともかく
レースペースだとまだまだアストンの方が速いんだよね
カナダは上位の脱落がなければポイント難しいと思う

>>173
アストンはたい焼きつそう

>>174
たい焼き食いたくなっちゃったじゃねぇか
どこかに薄皮じゃない昔風のたい焼き売ってないかな

頭としっぽどっちから食う？
俺は背びれ

>>170
わざわざ悪いマシンに金払って乗ってるってことでOKですね

2026まで生き残ればフェルスタッペンの抜けたレッドブルでNo１だから

ここで大穴、リカルドの代わりにサインツinだな
25は角田サインツで、26にレッドブルにサインツinとかどうよ

また出戻りがデカい面するのか

>>179
契約条項に角田は外すとか有りそう
評価も高くないクセにめちゃ強いとかチームメイトにとってはリスクしか無いから

RBにサインツ、意外とアリかもな
そういやレッドブル育成だったし

>>181
レッドブル本体じゃなきゃ猫に小判

角田をサインツに替えてもマシンが今のレベルなら獲得ポイントは良くて1割増
それで支払うサラリーは10倍以上

サインツ対角田はぜひみたいな
絶対来ないと思うけど

サインツは元育成だし、古巣トロロッソを掌握出来るだろうから角田はボロクソやられるかもな

>>185
デジャブ？

まさか、リカルドが元育成じゃないとでも思ってんの？
スポンサーまで連れてきて
マシンもリカルド向けに開発

結果、角田がそれ以上に乗りこなしちゃってるという、、、

ゴブ車だろ
これはチームの公式情報

>>185
サインツにとって何の意味があるのかがわからない

サインツがペレスより下の評価を受け入れるわけないだろ

反応みるに焦ってるのが伝わるなw

ベッテルはアストン行く前も引退後もマルコに何度も出戻り希望連絡してたらしいね
レッドブルへの不義理度はリカルドより低いと思うが、スポンサー持って来ない環境活動家なんて要らないのだろう

ダニー・ボーイズ

今のレッドブル系はホーナーが実権握るるようになってから、実力よりペイドラやからね

プレステゲーム内のランキングが角田より上らしいね
ああいうのも金で買えるのか？

そりゃ実績があるからああなる

毎年出るゲームなんだから、せめて直近の成績を反映させるようとは思うけどな

マクラーレンでボコボコにやられて現状に至るのに
評価高いってどこの世界線だよｗ

まあ、実績成績で言うなら、そもそもハミルトンが圧倒的トップじゃないとおかしいんだけどな

リカルドもハミルトンも「実績はあるけど今はそんなに速くない」って感じになってるけどな。
実績面がレーティングに強く影響するせいで見栄えするけど。

まあ実績ということならハースだって
マグヌッセンは最高2位、ヒュルケンベルグは最高4位なんだよな

実績もなければ今も表彰台さえないやつよりはデータ高くなるってこと

いいえ

ストロール　８０点　表彰台経験あり
角田　８１点
ヒュルケン　８２点

ホーナーのチンチンを握ってるリカルドは来季も安泰ですってよ

ローソンよりはマシだからハジャーの成長次第だとは思う

25から26年に掛けて一人はベテラン残したいから、角田の去就次第なところも有るか

>>204
今の成績で残留、ということですか？

過去の実績が全てじゃないけど重み付けはかなりある

過去の実績が全てじゃないけど重み付けはかなりある

今のリザルトでの評価順は、
角田、リカルド、ハジャー、ローソンだと思う

リカルドとハジャーの評価が逆転したらシート喪失するかも知れないが、角田が引き抜かれたらリカルドにもシートがまわって来る
今のところ来期残留可能性は70%以上だろう

リカルドは残留確実だぞ
ペレス程じゃないにしろスポンサーがかなり大きい
コンストラクターズの順位2～3個分だからな

リカルドならスポンサーロゴの露出が大きいだろうとの期待値があってのスポンサードだろうから今の体たらくじゃ角田が活躍して映っているしリカルドは居なくてもいいやとなりかねない
ペレスみたいにペレスありきのスポンサーとは違う

>>209
それってチームは良いけど現場スタッフとしては糞おもしろくないよな
つか金貢いでるんだったら毎レースごとに〇〇〇万ドルとかリカルドスマイルで集合写真撮ればいいのに

リカルド早くレッドブルのシミュレータ担当に戻ってくれよ
フェルスタッペンが乗りにくい言ってるからさ

グローバルのモタスポ記事だけど
コメント欄ボロクソ言われてるな

いつのまにかURL貼れなくなってる
俺だけか

リカルドはペイドラに成り下がったんか・・・

ペイドラペイドラいうけどさ、スポンサー持ち込めないドライバーはシート無いんだよ

そもそもペイドラの根拠って何かって話だよな
優秀なドライバーにはスポンサーだって集まる

>>214
urlを1行目にすると貼れるはず

>>217
優秀じゃないドライバーだから問題なんでしょ

>>218
サンクス

ハミルトンに比べたら余程マシだと思うけどね
他にリカルド程乗れる奴が居ないのだから
中堅としては十分な腕前ポイント獲得能力と金、知名度、人気まで兼ね揃えてる

正確には元優秀なんだよな

ペレスもリカルドも残留
追い出されるのは角田
速さはどうでもいいってことだね

深刻なのは、これまでのGP8戦の結果から角田のリザルトを全消ししても尚、
リカルドは1度も繰り上がりポイント圏内フィニッシュしないって事なんだよ。
角田が抜けたらRBはコンストランク8位か9位まで下がる現実がある

何アホな事言ってんだ？
2人で闘うチームから一人減らして半分の人数にしたらランキング下がりますってw
アンチにしても程度が低過ぎる

まだ二人で戦っているのを見たことはないがなw
開幕戦でゆずったのぐらいかチームプレイ

>>224
ゴブは棚ボタでポイント取ってただけ
ゴブ車はここからノーポイント街道だからｗ

RB の車がそこそこ競争力があるとして
本レースで1ポイントも取れてないってなかなか難しいよな

エルちゃん

ガスリー「マシン全バラ試してみ？」

新品モノコック入れでも不振で
言い訳が発達障害みたいな幼稚なので
角田は俺のセッティングを盗んでるとか言ってたよな

盗んでるのに元の人の方が遅いとか(笑)

盗んでるというより
リカルド向けにマシンが開発されて
リカルド向けのセットアップを施されたマシン（これを真似と言われてる）

それを角田の方が乗りこなせちゃってるだけでは?

>>230
それはヤバい
それ言って放出されなかったリカルドは運が良い
角田が勝手に中国で蹴躓き、マイアミのスプリントで結果出したから助かったが、危うくフラグ回収するところだった

>>232
ゴブ車は公式情報

ゴブ車とか・・・おまえおもんな

ゴブって言わないと悔しくて死んじゃうんだから見逃してやれｗ

FANTAはそうやって構ってもらいたいだけ
相手するとずーっとこれが続くので無視が一番よ

>>237
FANTAって何ですか？

>>238
FANTA 5ch で検索

放置してりゃいいのにFANTA連呼してる奴も結局は邪魔なだけだからNGでいいかも

>>239
角田下げでリカルド上げしてるんですね

>>241
逆だよヤツはリカルドの事なんて何とも思ってない
リカルドの事は角田下げの為に状況に応じて上げたり下げたりしてる

ダニーの話をしろ！

>>242
何で角田が嫌いなんでしょうね

>>244
大好きなミハエル・シューマッハのご子息と同時にデビューして実力差を見せ付けちゃったからな
角田が憎くて堪らんのだろう

リカルドの稼ぎ凄いなw

500億弱持ってるのにトレーニングや厳しい競争の中に身を置く事が出来るのは尊敬するわ。
津野田も8億持ってれば東京でレストラン開くのも知名度含めて余裕だな。

>>246
F1じゃなくて他のカテゴリーに行った方がいいですね

周回遅れ＆入賞せず

を繰り返している状況のどこが楽しいんでしょうね

金持ってても世界中からもうリカルド終わったって言われ続けるの？辛くね

海外含めどこの掲示板見てもそんな論調だよ
つーかドライバーとしては、ノリスに負けた時点で終わってるんだよね

これも 海外の掲示板に書いてあったけど
リカルドがこれから2、3レースちょっといい成績残しただけで彼は復活したと思う人がいるか？

って問いかけがあって、確かにそうだと思った
マクラーレンで終了してるんだわ

百歩譲って角田に勝てたとして
所詮実績の何も無い角田なんだよ
まあ、それにさえ勝てないわけだが

じゃあマックスに勝てるか
絶対に無理でしょ？

ピークアウトしたとは思うが、終わったは言い過ぎ
ここから穏やかに落ちつつも長年乗れる実力だろう
ペレスみたいに実力に相応しくないチームだと問題だが、中堅チームには勿体ないレベルのドライバーだわ

ノリス、ツノーダが凄いってことだなダニーもそこそこやる奴だよ

レッドブルのシミュレータ担当が1番価値ある仕事だよ
マックスのために早く着任してくれないかな

>>251
マックスに勝つ事は求められてないと思うぞ？

ノリスにボロ負けのリカルド
角田にボロ負けのリカルド
ラッセルにボロ負けのハミチン
坊ちゃんに圧勝のアロンソ
まぁそーゆーことだ

>>255
本人の目標はレッドブルに復帰してワールドチャンプいってたぞ

決勝で考えたらまだノーポイントなんだよね
ユーキにできるなら僕にもできるはずって考えを改めないと鬱になりそう

リカルドと同等の速さでほぼ最低年俸で雇えるニックのコスパの良さを忘れてはいけない

>>257
今の状態でそれまだ言えますか？って訊いてくれる？

>>256
遠回しにアロンソをディスってるね

今シーズン中にもリカルドのシートにローソンを乗せることをマルコは望んでいるが、それについての承認がレッドブルから得られる可能性は低くなりつつある。今、内部闘争で優位に立っているのは、リカルドを支持するホーナーの方だからだ。
という記事があった。
マルコはもうドライバー決定権を保持してないってのが周辺マスコミの認識みたいね
このままだとイバラの道が続くだけかもしれないがリカルドさん安泰

そもそもマルコはローソンを気に入ってるのか？？

>>263
ローソンはともかく
RBは育成ドライバーのためのものだと言ってる

ダニー

来年も角田が居る前提が違うと思うぞ
ハジャー&リカルドこれが俺の予想だ
何にしてもリカルドは乗るがな

>>261
どこが？

乗るなら角田を圧倒するパフォーマンス見せてくださいよ
スポンサーいっぱい連れてくる商業ドライバーだからチームとしてはありがたいのだろうが、今の状態が続くとチームのモチベーションも下がってしまう

メキースも扱いに困ってそう

30億の無能

リカルドはハミルトンよりは良いhttps://www.the-race.com/formula-1/lewis-hamilton-qualifying-defeats-theories-george-russell-mercedes/

角田と同じくらいのポイントは稼いでほしいな
予選に課題があると本人は感じてるそう(´・ω・`)

>>271
ずいぶんハードルが低くなってますね

ハードルなんて無駄に高くしても意味無い
確実に越える事を重視して、低ければ低いほど良い

リカルドは能力低いということを暗に言ってるんですね
わかります

本来の速さはマックス並みだから調子取り戻せば角田くらいは余裕でいく

いつまで待てばいいですか？
いつになったら本調子出せますか？

マクラーレンの時にレッドブルタイプのクルマじゃないから実力が発揮できないと言われて、レッドブルコピーのRBならどんだけ速いのかと思っていたのにいつまで経っても調子が出ないのなんで

多分クソマシンと相性良くないかやる気出ないかだろうな

マックスと同じ車に乗ったら俺のほうが速いとか小学生が言いそうなセリフだけどな

>>252
いやこのままならシート無くしても驚かんやろ

まあほぼほぼRB19の現マシンに乗ってて角田に負けてるんだからお情けでレッドブル昇格出来てもお察しって感じやね

角田ってガチで速いんじゃと思いはじめた

ただ精神的に未熟なのが問題だった
ブチギレ再発するとも思うが
それさえ抑制出来ればトップレベルかも?

>>281
一部パーツだけだろ
これだから糞ゴブリンは放出なんだよね

老いたリカルドか・・・

チームメートとの平均予選タイム差は0.104秒で3番目に少ない
サインツルクレールより少ない訳で、これでシート喪失とか言ってる連中は印象だけで物言う程度の低い連中だよ

>>285
それは津野田との予選ベストタイムの差のこと？
津野田は殆どQ3進出してるのにそれくらいしか差はないのか

サインツもシート失ったよね

角田がWC取るなら2026年のシャッフルのタイミングしかないな

またWCとかわけのわからない妄想始まった

>>286
https://www.the-race.com/formula-1/lewis-hamilton-qualifying-defeats-theories-george-russell-mercedes/

これをそのまま受けとるのもねぇ

あのゲームは昨年までの実績から機械的に決めとるっぽいな
15位なら、妥当やろ
ここ数戦が調子ええからって、すぐさまゲームに反映する訳ないわ

>>290
タッペン対ペレスの絶望的な差よ
それでも残留が確実視されてる意味が分からんね

ダニーさん

>>287
サインツはチームからオファー有ったのに渋ったから放出になった
チームメートに無理なバトルしたりチームプレー出来ない奴だったし、トップチームは高望みだった

リカルドはチームメート相手に無謀バトルは挑まないで、ちゃんと完走出来る
角田なんてタッペンやルクレールより下にみられてる奴なのに、そんな相手でもチームメートとなればちゃんとライン残して尊重したバトルが出来る
実力は中堅チームに相応しいものか有るよ

>>294
そうなんだ？とりあえず角田にはバトルするような位置まで近づけないから関係ないね

トロロッソは新人育成のチームということで角田はもう来年5年目だから、除外されると言うなら話はわかるんだけどな

リカルドさんがなぁ

角田はもう卒業時期なのに就職浪人したくないからと卒業出来ずに居るのが問題なんよ、就職活動弱過ぎなんよ
リカルドは教官だから

教官がドライバーである必要なんて全くねえのだが

リカルドの値踏みはもう終わったとみていいんじゃないかな
シーズンの1/3が終わってチームメイトに大きく遅れをとっている惨状
これから奇跡の巻き返しなど起こるはずもなく、年齢的に成長の余白も考えられず、
常識的にこの状態で来季契約などありえない。
恐らく今季限りで後進に道を譲る形なるだろう。

>>295
戦略ミスの角田に近づいてチームオーダー発動してポジション借りパクした実績がある
今季リカルド唯一の白星

アロンソみたいに成果出しつつ教育してくれるならな
教官専任で席空けるってのならわかるが

反面教師かもしれん

反面ならなおさらドライバーである必要なし

リカルドのホーナーからの“保護”はレッドブルF1内のマルコの失脚の象徴

アロンソンみたいにさ
能力突出してるならいいけど
忖度されて遅いのにシートにしがみつくのも悲しいかな

>>304
しかしホーナーも面倒臭い奴やなぁ
リカルドを社内政治利用しとるとは
純粋に速さで評価しないのなら、ホーナー体制なんか早晩崩れ去るやろな
その先陣がニューウェイやった訳ね

今のリカルドを見てるとルネアルヌーを思い出すな
新人の邪魔が生きがいになってて捨て台詞が「悔しかったら7勝してみな!」の人

ニューウェイが抜けて
ツノダが解放されて
マルコが退場して
ホンダも契約終了
ホーナー贔屓のリカルドとペレスが残る

マックスが抜けたら、もう終わりやな
そうなるとホーナーが解雇されるしかない
チームは焼け野原で何にも残らずボロボロな成績
新体制でPUはホンダに戻すんやろ

好き嫌いで仕事する奴は、碌な最後を向かえないぞと

たぶん、そこまで落ちる前にチーム売却されると思う

アンチの連中はまるで腐れ野党みたい否定だけして妥当な代替案は出せないのな、リカルド放出して一体誰を獲れと言うのだろうか

アンチで分類するのはやめろ

>>309
ローソンでいいだろ

ローソンなんざ論外
遅い、チームプレー出来ない、開発や戦略に役立たん、人気無し

リカルドは復調すると信じてる、とかホーナーが言い続けてるとそのうちリカルドの心が壊れてしまうのではないかと心配です

ローソンはルーキーなんだから仕方ない
でも伸びしろがあるだろ
落ちていくだけのリカルドよりは希望が持てる

実はすでにリカルドは復調してる
角田が速いだけ

ローソンは角田とFIA-F3以降の年数変わらんのよ
ビッグフォーミュラを3年も乗って慣れてるから最初からF1をそれなりに乗れる、それだけだよ

角田が昇格したらハジャーを試すか、移籍ならホンダの日本人枠で岩佐になる
何にしろリカルドは確定

>>309
サインツ、アルボンがええやろ

リカルド舐めすぎ
RBの戦闘力考えたらリカルドは十分速いわ

>>318
十分速くても全くポイント取れないんだよな

まあその程度のマシンだし、
タイヤはクソだし、
シャーシもどこかがなにかだし、
リカルドのための開発って連呼されるたびにプレッシャー掛かるしね

>>320
頭大丈夫ですか？

>>320
それ、その程度のドライバーって言ってんのと大してかわらんな

>>322
それそれ。
相方はポイント稼いでいるんだから、使えない奴と助長してるだけなんだよね～


黙っていればいいのに。

>>317
アルボンは契約延長済みだし、
サインツはチームプレー出来ない、チームメート相手にエグいバトルするから若手と組ますには向かない
速さもリカルドと大差無いし

サインツモナコで献身的にチームプレーしてたろ
戦略できるからチームに平然と意見述べて疎ましがられてるけど

サインツは速くないし、エースを立てるに丁度いい存在ってのが価値のすべて

角田の噛ませ犬としてはサインツ適任かも知れんな
リカルドは不当に評価低過ぎ
二人の速さは同等だと思うから、チームプレー出来るリカルドの方が優秀だけどな

基本、Q3にはちょい届かないぐらい、たまに突破する事もある。だめな時は普通に沈む。
ここはトロロ時代からずっとそういうポジションのチーム、ちょうど今のリカルドの位置ぐらいだから、チームなり、車なりには走れてるんだよね

速いクルマに乗ったら早くて、遅いクルマに乗ったら遅いのでは並のドライバーだろ

>>327
元々は角田が噛ませ犬だったのにな
全員返り討ちにしちゃってるのに、飼い主は「いや、お前は噛ませ犬なんだ、俺は認めんぞぉぉ！」

ツノダよホーナーに何やらかしたんや？

>>330
咬ませ犬に咬まれて死ぬやつは稀に良くいる

>>285
印象というか結果がまったくちがうのだけど
そもそも今のF1で予選０．１秒は、かなり大きな差だぞ

予選0.1秒ってクルマ半分ぐらい？

1台分くらい

チームメイト間タイム差の一番大きいペレスが残留濃厚で異常たけど、他は

9番目サージェント、8番目マグヌ、7番目周まではシート喪失濃厚
6番目ストロールは親の力で残留だろうが腕前はクソ扱い
5番目サインツは放出

残留出来るのは3位タイのリカルド、ガスリーから上だけか

1. Norris-Piastri 0.042s
2. Russell-Hamilton 0.062s
3. Ocon-Gasly 0.104s
4. Tsunoda-Ricciardo 0.104s
5. Leclerc-Sainz 0.156s
6. Alonso-Stroll 0.218s
7. Bottas-Zhou 0.265s
8. Hulkenberg-Magnussen 0.276s
9. Albon-Sargeant 0.277s
10. Verstappen-Perez 0.302s

テレメトリのデータで、徹底的にチームメイトとの差をつぶしていくのだから
最後に残った０．１秒って結構大きい

>>336
VER-PERは絶望的な差だな

>>336
そもそも2人のドライバーを比べる意味あります？

外からは同じ待遇かどうかはわからないですよね？

意味のないデータを出して荒らさないで下さいね？

そもそもリカルドはエース扱いでありながらあの成績なんで叩かれまくってるんですよね？

>>336
これ予選のタイム差よな
リカルドはQ3ほぼ行ってないから
実際はもっとあるやろ

>>341
決勝でのタイム差ならまだ意味があるように思えるんですけどねぇ・・・

そもそも同じマシンかどうかがわからないので無意味だと思いますよねぇ・・・

例えばウィリアムズのアルボンとサージェントで同じ待遇とは思えないですしねぇ・・・

F1にイコールなんて有り得ないからそれを無意味と言うなら全てが無意味じゃね

チ◯コを放出せずチ◯コを出すのが趣味のホー◯ー

どういう計算？角田リカルドの差は0.1じゃないだろ

さーて、今週のダニエルさんは？

モナコ
角田1分11秒106
リカ1分11秒482

イモラ
角田1分15秒358
リカ1分15秒691

マイアミ
角田1分28秒324
リカ1分28秒617

Q3でのツノダのタイムはトラエボ進んでいるからノーカンなんじゃね？
0.1を絞りだせるか出せないか中団は厳しいね

オコンさんは進路決めたみたいですよ

>>345
比較可能なセッションだからベストタイムじゃなくてリカルデントもしくは津野田が落ちた時と相手のタイムの比較だろ
最近はトラック西川貴教が大きくなってきたから比較が難しい。

リカルド乗れてないのに大して変わらなくて草

ツノダ、Q3でタイム伸びないんだよね
クルマの限界・・・

リカルド４位だからゴブリンの限界やぞｗｗｗｗ

双極がいると家族や近隣住民が大変だろうなって想像できる

マシンの限界絞り出してQ3上がってる状況のQ2と流し気味のQ1での差じゃ参考にならんな

本人がミスって７位と言ってるのにコレよｗｗｗｗｗ
ゴブリンカルト極まれりｗｗｗｗｗ

最遅逆ポール亀ルドはチンポーナーの寵愛を受けて意味なく居られるってワロス

ゴブリン放出でゴブ信リカルド叩きｗｗｗｗｗ

イモラのQ3でノーミスだったとしてもQ2との差はモナコくらいやん
モナコでさらに絞り出したのは凄いけれどマシン差がなー・・・

モナコでも４位狙ったと本人が言ってるからｗｗｗｗ
ミスって８位がゴブリンの限界なのよねｗｗｗｗ

きちんとタイム差検討したらリカルドは遅く無い

そもそも3倍の差が有るペレスですらレッドブル安泰のホーナー派閥の力をもってしたら0.1秒差なんて無いようなもの

ローソンはかなり厳しくなったよね・・・

ゴブ車のピークがモナコなのはチーム公式情報
ここで８位のゴブリンはこの先沈むだけｗｗｗｗ

>>351
おめぇウゼェから死んでくれよマジで

辛辣で草wキチガイは相手にするだけ無駄だよw

なあ、オマイラ
キチが一所懸命ゴブリンゴブリン言ってるんだから何か相手してやれよ
可哀想だろ

ゴブリン言うヤツと単発で構うヤツが同一人物とバレてないと思うのが凄い

来季はリカルドとローソンでゴブリン放出ｗｗｗｗｗ

>>352
乗れてないってのもただの言い訳っぽいけどな
自分の限界を引き出しても尚角田より遅いから最近鬱になってるんだろ

>>370
限界は４位やでｗ

4位なら1年目の角田も取ってるぞ
スプリントセッションなんていう余興でなく
ガチの本レースで

>>372
リカルドは昨シーズンも取ってるからな
ゴブのは決勝の棚ボタであり速さとは関係ないｗ

まあでも公式含めて世間の評価は角田＞リカルドになってしまってる でもリカルドのシートは安泰だから結局困ってるのはローソンということ

チョンの評価なんかレッドブルに昇格出来ない時点で詰んでんだろｗｗｗｗｗ

ローソンは誰も乗り手の居ないアウディでも行けばよくね？
実績と人気のリカルドからシート奪おうとか無謀な事諦めてさ

角田を腐す為に好きでも無いリカルドのスレッドに居着いた障碍者が居るらしいね

ゴブ信自己紹介ｗｗｗｗｗ

こんな惨敗っぷりでもシートは安泰なんだからペイドラってほんと強いなあ(^ ^

角田に抜けられたらRBはコンスト最下位付近まで転落するから首脳陣は絶対手放したくないだろうな。
リカルドは角田がいるからポイント圏内に入れないのではないので。
角田がいなくてもポイント圏内に入れないリカルドと角田より遅いローソンの2人になったらチーム的には天国から地獄へ真っ逆さまだろう。

カナダで本気出すって

RBのって但し書きはつきそうだな
人事決めるホーナーからはどうでも良い扱いだし

マルコとしては角田がいるうちに新人試したいだろうなあ
RB的には勘弁してくれってなるだろうけどリカルドと新人コンビだとベンチマーク取れないぞ

リカルドを前のポジション＝レッドブルのリザーブドラに戻せばいいだけなんだよ。
時計の針を1年巻き戻せばいいだけ。

ルドちゃん

>>380
棚ボタでポイント取ってるだけ
同時期ではゴブリンよりローソンの方がポイント取ってたからなｗ

ゴブ車の戦闘力も他が落ちてる今だけよ

浅はかだな
棚ぼた理論はもう通用せんって
棚ぼたにすらありつけないリカルドはどうなのって帰結するだけ

ゴブ車で説明出来るだろ
能力的には４位の実力者だからなｗ

「自分自身をよく見つめ直し、何を見逃しているのかを探っていきたい。」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b85998c8c4c62797e6645f8e50bfb6694ed4736c

自分自身の老化に気付けよ

>>390
何も見逃してないし、何のミスもしていない。
ただただ角田レベルの速さがないってだけなんだよな。
もう少し時間を与えないとその現実を受け入れられないのかな。

角田が速いことを見逃している

でもリカルドもかわいそうなんだよ
ノリス、角田、ピアストリ、3人とも今のF1界で出色の速さなんだ
ヒュルケンベルグやボッタスより速いかもしれないし、
アストンにアロンソと乗ったら、五分でやれるかもしれない

5分でやられる？

>>392
ローソン以下のゴミが速いわけねーだろｗｗｗｗｗｗ

ツノアンとリカファンが地獄のスレｗ

>>395
その角田に全く歯が立たないベテランドライバーが居座ってるらしいぞ

>>397
リカルド４位だからね
ゴブリンは格付けチェック終了で放出だよｗ

本戦0点のパイセンがいると聞きました

>>395
とんでもないアンチリカルド
このスレから排除すべき

>>393
2022年予選8戦目まで　リカルド1-7ノリス
2024年予選8戦目まで　リカルド1-7角田
2022年9戦目カナダではリカルドはノリスに勝利

カナダ、マジ得意なんじゃね

カナダで負けたらもういいよね？

これ以上シートにしがみついてもいいことないよきっと

ハンガリーとメキシコ得意だから、ここで両方負けたら諦める

カナダGPでのリカルドは目を閉じて運転しても速いよ！
角田くんはここでは勝てない・・

ダニーの本気はいつ見れるんだよ！
まあダニーは遅くてもペイ＋ポコチンポーナーがあるから安泰か

モナコもGPウィナーとして前評判MAXで臨んだんだぞ

一つ言っておくけどウンコさんはリカルドを角田の叩き棒として使ってるだけでリカルドには何の思い入れも無いからリカルドを貶してもヤツにとっては何も痛くない
リカルドのスレッドでリカルドを貶すのは止めましょう
叩くならF1諦めてインディ行きが濃厚なミックさんでお願いします

ミックなんて、F1昇格した時点から期待する奴なんて皆無だったから、今更叩く奴もいないだろ…

>>409
ウンコさんが角田を目の敵にする様になった主な要因がミックさんの惨状だからさ

リカルドさん離脱発表？

>>404
そこだけ強くても、だからどうしたって話

マルコみたいに実力で評価しないと。

ホーナーみたいな政治的なやり方だと、失敗するのは間違いないね。。

レッドブルが ペイドラ２人もかうようになったら終わりやよ

>>411
もうRBにいても意味ないですしね

ただ

周回遅れ＆入賞せず

を繰り返すだけですしね

そもそも何でこんな弱いチームに金払って入っちゃったんですかね

ペレス2年契約でゴブチョン死亡確認ｗｗｗｗｗｗ

もう引退かな😙

ゴブリンとか言ってるの発狂してて草

ペレスですら2年契約獲れる程だ
リカルドのシートは確定的とみていい
ホーナー派閥が牛耳ってるのよ

>>419
牛だけにね

>>331
マザーフ⚪︎ッ◯ー呼ばわり

リカルドさんは今後何をモチベーションにするんだ。レッドブル復帰(๑•̀ㅁ•́๑)✧とかトップドライバーのフリはもうできないぞ

リカルドは27年からレッドブルだろうな
角田はハースでも乗ってればいい

ハースって事は2026年からアウディって事か
アウディは自社製PU作るとか記事で見たぞ
最初のドライバーは実験台の生け贄にされるぞ
成績はボロボロで、短いキャリアを捨てる事になるで

>>421
実際にクソ野郎だったしな

>>402
リカルドは得意かもしんないけど
マシンが苦手だから成績は出せないだろうな

>>426
モナコで車はマクラーレンの時と違っていい感じって言ってたぞ

リカルドはフェルスタッペンが出ていった後の候補として温存だな。
数年後はピアストリとオージーコンビかもね。

>>427
そりゃ
リカルド用のらくらくすまーとカーだからな
マクラーレンはノリス用のスパルタン仕様だ

ペレス乗せるなら、どう考えてもリカルド復帰させるべきだったよな
リカルドの方が幾分良いドライバーなのに

>>430
過去のリカルドをどうやって連れて来るんだ？

後2年チームメートに負けている現状でモチベーションが保つ事が出来るかだな。引退しても副業が順調だから金には困らないと思うけど

リカルド寄りに開発した車で角田にボロ負けしてるんだから、
世話がない。

相方がポイント取ってくるからもう一人は遅くてもいいのね
レッドブルもRBも

>>433
チーム公式でゴブ車だからｗ

>>434
ドライバーズタイトルだけ取れれば良いって割り切ったんじゃないかな
コンストラクターとっても半分はHONDAのイメージになっちゃうワケだし

リカルドが足を引っ張るからコンストラクター
は取れないんだよな。

シニアカーでも乗ってるのかと。

20人いるF1ドライバーでも断トツ落ち目のリカルドさんのことが
毎日毎時間毎分毎秒、気になって気になってしょーがなくて
ここに書き込まなきゃ落ち着かない入れ歯ハゲ高齢者が
腐るほどいることがもぅお笑いだよねーーー

遅ゴブ放出で因果応報やなｗｗｗｗｗ

一番の問題はリカルドがピットに入ってもライバルたちが誰も反応してくれないことだろ

チームとして作戦が一切できない。それが問題。

>>434
弱いチームならそれが正しいやり方ですよね

リカルドは自身がNo.1扱いだと思いこんじゃったんでしょうね

ドライバーとして落ち目ってことに本気で気づいてないんでしょうね

>>441
リカルド「僕はちょっと調子が出ないだけ…」

相対的なものだからな。
相方が常に下に位置していたら、今と全く同じ走りでもマシンの限界を引き出していると満足していただろ

ハース行っとけば今頃マグヌッセンぼこぼこにして、リカルド完全復活こんなチームじゃ才能の無駄遣いだとか言われてただろうに

だろうね。休養してから身心の復活を印象付けるならハースの方が良かった

名誉より金をとっただけの話

最近は言い訳もなくトーンダウンしてるから引退もありえるかもね 後半戦も角田に勝てないなら無理して続けなくてもレッドブルのリザーブでいいんじゃないかな

>>446
それなら尚更ドライバーなんかやらん

>>444
ハース側がリカルドを必要としてましたっけ？

>>449
マクラーレン切られた時にオファーしてたとか

なにそれ？お手付きのペナルティー？

ハースとは当時軽く話はしたけど、本人はそんな下位チームお呼びじゃねー状態だったし、仮に乗り気だったとしてもギャラが全然折合わないから本格的な交渉には至らなかった、みたいなのを見た記憶があるな

リカルドとローソン交代の序曲かね、ペレスの件は

ニエちゃん

まともな良心があるなら若手に席譲るだろｗ

2年間、昇格絶望なんだからさ

>>452
トップチームでしか復帰するつもりはないとか言ってたね
それで今はRBにしがみついてるから笑える

>>453
いやむしろリカルド残留が濃厚
ホーナーは持ち込みスポンサー重視
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f4f0ad26b9d1574b4d777beb3ad014e30b4f9c7

ペイドラだから解雇もされずひたすらチームメートに自身の遅さを突きつけられる立場ってのも地獄やな…

>>457
恥さらして生きていくんか・・・

まさか角田にチンチンにされるとは思ってもなかったろうな

いやまあ、実際は印象程には負けてない
どちらかと言えばチームメイト間の差は少なく接戦に近い方

>>460
うん・・そうだね・・・接戦だね・・・

接戦というなら一緒に集合写真撮ったら良いのにね

VISAが三千万ドルだっけ？
リカルド何でそんなすごいスポンサー付いてるの？

大谷と同じ代理人の会社と契約したお陰

デフリースは去年10戦でお払い箱だったからきをつけないとそろそろクビが寒くなるな

>>463
VISAはそもそもレッドブルレーシングのスポンサーであって
ついでに今季からvcarbのスポンサーにもなったんですよ
リカルドに付いてきたわけでは無いんですよ

>>440
それ辛いよなあw
さすがに同情してしまうわ

とんでもないこと書き込まれているのに、皆さんスルーしてるから

>>428
ギャグですか？
ペレスの後釜No.2なら分かるが、マックスの後任にリカルドは妄想通り越していて腹抱えて笑うわ
どのレベルを以ってその発言になる訳？
角田にボロ負けのオージーさんはピアストリのチームメイトにもなれんでしょ

来年アルピーヌ入りが濃厚なドゥーハンは元レッドブル育成か
オージー3人は多すぎだから勇退がいいんじゃないか

タッペンが逃げ出すレベルまで落ちぶれRBPTも予想通りのカスPUだと乗ってくれるトップドライバーは居ないからリカルドは適任かもな

マックスパパが本当にホーナーのこと嫌いなら26年に逃げ出すんじゃね

前にも言ったけど、リカルドとペレスのコンビなんて最高じゃん
どこまででも落ちていけばいいんだよ

ゴブ嫉妬ｗ

来年の今頃には育成無視は本来の理念に反するとか言ってマルコがグループを去るよ
離脱条件成就でマックスは翌年メルセデス
2026はリカルドとペレスの最強ペイドラペア
ニューウェイ居ないから扱いやすいアンダーステアマシンだろうしペレスになら地力で勝てるかも

>>468
みんな分かってて無視してるんだから
いちいち反応するなよ

角田の先行きが怪しいので皆ここで憂さ晴らしにご熱心だな。

角田はRB残留かメルセデスだろ
あっちは心配する必要無い、尤もリカルドも安泰だがなw

メルセデスは無いやろ
オコンおるし、ガスリーも抜ける可能性あるからな
どっちも優勝者や表彰台すら登った事ないツノダとは格が違う

経験で勝てるならメルセデスにリカルドはいかがですか
優勝者や表彰台も経験あるよ

>>478
落ち目のリカルドと、20代の2人を比較してどしたんや？

俺もニューエイとマルコ離脱でフェルスタッペン移籍からのペレスリカルドペアの可能性あると思ってるわ
そしたらレッドブルリカルドがRB角田に負けるかもしれんね

ホーナー仲良しさんチームが完成するとどこまで落ちぶれていくのか興味ある

しかし、レッドブルがここまであからさまにペイドラ優遇チームになるとはね
マテシッツが亡くなってから、醜くなる一方だわ

角田がメルセデス行ってラッセル叩きのめしてくれたら、リカルドは遅くはなかったと再認識されると思うが、昇格した岩佐に負けたら目も当てられん
角田に負けつつもこのペア継続が一番マシだろう

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、でホンダを恨んでるホーナー一派が角田をシカト決め込んでるのに、岩佐が上げてもらえるわけないだろ

この期に及んで嶋佐昇格は無いってw
これからSF残りレース全てポールトゥウィンしても無理だろ。
嶋佐はインディカーシリーズにフル参戦して実績残すしかない。

>>485
嶋佐？

ボケ老人はほっとけ

チョンがレッドブルに切られて火病してるだけやｗｗｗｗｗ

ツノアンに荒らされてリカルドファンも大変だな

今話題のオコンはリカルドのチームメイトだったこともあるけど、ペレスやアロンソやガスリーとは違ってリカルドとは問題になるようなことはなかったな。
リカルドはオコンよりもずっと速くて接近戦になることがなかったから。

つまり
ノリス＞リカルド＞＞オコン、ペレス、アロンソ、ガスリー

>>490
同じマシンで走らないとわからないんですけど・・・

頭大丈夫ですか・・・

あと毎シーズン、ドライバーの能力が変わらないと本気で思ってるんでしょうか・・・

>>490
アラン乾杯が今のF1でもチャンピオンになれると思ってる人？

>>480
ないない
そんな事になったら慌ててサインツ拾ってくるわ

レッドブル帝国も2025年までやろな
マックスも2026年中に移籍するわ
ヨスが黙っとらんよ

>>494
リカルドには何の関係もないな

明日からダニーの本気が見れると期待しとくよ

ダニエルはカナダ得意らしいな

ダニエルは得意なサーキットしかないな

ノリスにボコボコにされてた時も
カナダはかったらしいよ

リカルドはフラグ立てすぎなんだよ。
カナダも「どうなるか分からない」くらいの話にしとけばいいのに

リカちゃん

金、土曜雨っぽいらしい

リカルドは雨得意なの？

角田も1回くらい優勝すればリカルドに並べるかもな

一回も勝てないのではリカルドの足元にも及ばない

ガスリーでも1回勝ってるからな
何が違うんだろうな勝てる人と勝てない人って

グロゴブリンの限界

モナコでポール取れるやつが遅いわけないんだけどなぁ(´・ω・`)

衰えるって怖いよね・・・

もし角田移籍ならシート安泰

信者ちゃんはそれを言ってて悲しくならない？
10年前の話をされたところで
みんなが見てるスポーツは現在進行形だぞ？

リカルドの表彰台とかレッドブル昇格後の話だしなあ トロ・ロッソ時代はベルニュに負けてたんじゃなかったか

あと2,3社有力スポンサーを見つけて来れば何人かを黙らせることができるはず

リカルドさんがレッドブルに昇格出来なかったのはペレスにスポンサーで負けたからだから
更に50億くらい資金集めてくればレッドブルに復活だろう

節穴じゃない限り
世の中で散々言われてるドライバーにスポンサードしなくね

>>513
これはこれで熱いバトルやな

ペレスvsリカルドは見たい
勝った方がレッドブル、負けたら引退を掛けた熾烈なバトルが見たい

どっちも引退しろよ

スポンサーの太さを競う熱いバトル

しっかし、今年の始り頃は勝ったらレッドブル昇格で負けたらシート喪失みたいな感じだったのに、
今や二人共残留しそうという昔のトロロッソなら考えられない状況

ペレスリカルドでVCARBがいいと思うが

もともとペレスは予選速かったけどな
マックスと比較される奴らはみんな下手くそに見えてくる
空回りしたガスリーも、安定して遅かったアルボンも
あの箱フグ、よっぽど速いんやろな

角田裕毅 2025年のRB残留は「確定している」とレッドブルF1首脳マルコ

問題はリカルドかローソンか

マルコは契約が有ると主張してるだけ、メルセデスが角田の契約を買い上げるようなら移籍になる、多分無いが

ホンダの日本人枠が有るから角田に逃げられると、必然的に岩佐が相手になる
無名のルーキーに負けると名声が地に落ちるな

ダニエル・リカルド ペレス契約延長も「レッドブルF1復帰は不可能じゃない」

しがみつく気満々ですね

まあペレスが酷い成績になったら次はダニエルの番だから可能性はある

>>520
ペレスリカルドならハースが1番良い
小松マジック炸裂しそう

角田放出しておけば、まさかルーキーをいきなりレッドブルに乗せる訳無いからリカルド復帰だわな

去年後半は最下位から8位まで2ランクアップ
今年はいきなり6位までランクアップ
どっちも、全ポイントの8割取った角田のおかげだから
これがリカルドローソンコンビだったら
コンストランク賞金を2年で50億以上は失ってる

もうホンダ関係なく角田はレッドブルにとって
欠くべからざる存在になってしまっているのだよ

小松にマジックなんかあったんか😅

角田居ないなら代わりのドライバーがポイント獲得するのに、存在しない扱いとか信者の妄想は気持ち悪いw
サインツでもオコンでも似たようなポイント獲れるだろうに

>>530
残念w
今年の全リザルトから角田のリザルトを全て除外しても
リカルドは繰り上げポイントも一つも増えませんw

なんかもうコメントが痛々しいよ
まあそこまで年配じゃないからまだやれる可能性というのはわからなくもないけどさ

まあ、カナダは得意らしいから
ちょっとは成績残して延命しないとな

さすがに角田に勝てるやろ。カナダは

リカルド「（意訳）角田から学びたい」

角田信者なのか、ただのアンチなのか、はたまた荒らしなのか
何にしろゴミでしかないな

もはやリカルドと角田で争っても虚しいだけ

もうリカルドさすがにメンヘラみたいな状態に見えてきたわ(´・ω・｀)

リカルドは残留が確約されてるんだから角田に負け続けても問題ないだろｗ

>>531
ホーナーやリカルドの脳内では角田が居なければそこにすっぽりリカルドが収まると思ってんだろうな

いや、そもそも5、6番手マシンでポイント獲得できないのは問題だろう

>>539
リカルド・パトレーゼまだわからないが角っちは確定してるとマルコは言ってる

なんでパトレーゼご入ったんじゃ！！

二百戦錬磨さんなら確定だろ

>>542
さすがに現役じゃないドライバーの名前を上げるのはどうかと思います

あと、ヘルムート・マルコにドライバーに関する人事権があるんですかね・・・

それがわからないんですよね・・・

以前はあったが、マテシッツなきあとパワーバランス変わったからもないに等しい

>>533
それモナコでも同じこと言ってたような

リカルドはF1初優勝と3位表彰台こそあるが別にカナダで速いわけじゃないんだけどね
予選はチームメイトに4勝5敗で負け越している
決勝は一応5勝4敗だがフェルスタッペンの電気系トラブルリタイアがなければこちらも本来負け越しになっていたところ
トロロッソでベルニュ、レッドブルでクビアトに予選決勝とも負けているなどカナダが得意とは言い難い

逆に特段得意というわけでもないのに優勝してたりするのはなぜかカナダではライバルに次々トラブルが出て勝手に脱落していくという幸運が訪れるから
優勝したときはぶっちぎりで速かった2台のメルセデスがPUやブレーキでトラブって後退、3位になった時もフェルスタッペンがマシントラブルでリタイア
マクラーレンでもノリスがPUトラブルで予選Q2走れなくてノータイムになったほかピットストップでタイヤが用意されてなくて19.68秒かかったりなんてのもあったし