◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:角田裕毅part61 YouTube動画>1本 ->画像>3枚
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公式
http://www.yukitsunoda.com/ 応援スレではありません。あくまで角田選手を語るスレです
将棋おじさん⇒創価ソープおじさん
＝F1GP総合スレの長文ガイジ＝米家くんとF1ライフスレの自作自演荒らし
＝DJ Bib(30歳)は書き込みと自作自演禁止
https://twitter.com/da_silva_24 https://youtube.com/user/dasilva24mov 初めて来た人用の分かりやすい三角関係図(part57の484氏作)
自作自演荒らしは課金勢「浪人(上級国民)」契約者です
http://2chb.net/r/f1/1622300257/48-51 ※前スレ
角田裕毅part60
http://2chb.net/r/f1/1635263114/ https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
NGにすべきIDの特徴(おそらく同一人物)
>>2 ・ニワカはオンボード動画を見ろwと煽る一覧表低IQくんと同じID
これも追加でお願いします
>>2 ・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋
連投すみません
これも追加で
F1GP総合から転載
角田スレで素直に誉めれないやつって現実世界でも誉めれないタイプだよね
F1の世界と家庭料理の良し悪しを同じレベルで語れるおまえに脱帽だわw
>>14 言い方の問題してるんじゃね？
理解してあげる頭無いなら黙ってた方が…
>>16 こいつみたいなのを13の言いたいことなんだろうなw
>>13 こういう言い方ってだいぶ偏見で決めつけだと思うけどね。リアルとネットなんて違うし、決めつける奴は大概自分がそうだから他人もそうだという思い込みでしかない。
オコンが負けを認めたように、今年のタウリは実質5番目のチーム。
シャシー直った記念にハミルトンとボッタス抑えて見ました
>>19 負けって今のスピードならって発言なのに
常に全部負けみたいな風潮のデマ流してて草
初年度最高順位12位のガスリーに何が負けてるって？
毎回入賞当たり前か
オタってなんで車の能力無視してドライバーを比較してんだろ
>>22 初年度ってたった5戦だけなのにフェアじゃないなｗ
ガスリーはフル参戦1年目コンスト9位のチームで通算7戦目で4位だからね
角田とはレベルが違うわ
>>25 それってある意味5レース+テストもしまくってるからね
逆に角田は事前テストオンリーだからな
メキシコ始まるから必死にこき下ろしてるアンチw必死w
>>25 フェアじゃないと言っておきながら、フル参戦前に5戦+テストという、フェアじゃない条件で比較してて草
>>27 テストし放題の時代なんて10年以上前の話だからな
それに今年のタウリはコンスト6位で2018は9位だったことを考えれば多少の経験を考慮してもほぼ同条件だろう
シューマッハやマゼピンと比べてみるのがフェアだよな、同じ条件だし
角田は○○の成績しか出してないから俺は認めない！→お前の基準なんて知らんがなw
>>13 このクセのある文体はオンボード映像見れば君の書き込みだなw
シーズン終盤でも経験不足ダカラーが通用すると思ってる信者はF1ナメすぎだろw
信者信者うるさい奴だな
>>38 才能だけじゃなくて
後ろ楯があるからがＦ１だろうが
育成でホンダの後ろ楯あるんだぞ
下位カテゴリー参戦だって
いわば投資しているわけだし
チームメイトの差だけで判断なわけないだろ
速くてもシートないドライバーなんか沢山いるから
他のスポーツのサッカーや野球とかは実力が無いと生き残れない。
>>40 F1に上がるまでは後ろ盾が必要。
だがF1は後ろ盾があってかつ実力が無い者は去るしかない。
ホンダのオマケも来年までだぞ。
>>44 >
>>40 F1に上がるまでは後ろ盾が必要。
> だがF1は後ろ盾があってかつ実力が無い者は去るしかない。
> ホンダのオマケも来年までだぞ。
すみません、酔っ払ってて変な文章になってしまった。
後ろ盾があってなおかつ実力が無いと生き残れない
またガスリーによる日本人をサンドバックにする週末が始まるのか
>>45 てか言うほど酷い成績でもないだろ
期待外れではあるが
すぐシートなくなるとかいうのは
叩きたいだけとしか思えない
日本人ドライバーで角田より期待出来るのはいないでしょ
>>45 なんか凄く礼儀正しいw
そうだね、確かに両方の総合力だね
チームメイトに予選ほぼ全敗で獲得ポイントは4分の1は十分にひどい成績です
仮に全然思い入れのない海外の新人ドライバーが角田の立場でも同じように擁護するんかな
>>52 思い入れがあるから擁護する、あたりまえ。思い入れられる存在になることに価値がある
去年のラティフィを擁護するようなもんだからね
>>52 特別思い入れが有るわけではないが、周がアルファロメオに乗れたら応援・擁護も？したい
角田の才能はラテフィよりはある、クルマが完全に変わる
http://merge.geo.jp/history/count7r/ 233位 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ 平均778
モタスポ板は過疎ってて1日平均で778レスしか付かない
創価ソープがかなりの割合を占めてそうだなw
2か月ぶりにようやく書き込めた
創価ソープおじさんと同じプロバイダだと巻き込まれて制限くらうかも
角田くん
なに？
ほんとなあ
ラティフィって１年目で20ポイントとか取ってたっけ？
ここ数戦はQ3進出を優先してQ2ではソフト履かせてるけどここはソフトスタートは2ストップになってかなり不利になるけどどうするのかな
やはり今まではPUとESとシャシーの差だったんだな
シャシー変えてPUES最新にしたらボッタスより速くなった
同じタイミングでのアタックはガスリーから1.2秒落ちだったからどうだろね
初コースでこのタイムの出し方はすごいよ！
ガスリーとの差は相変わらずっぽいけどマシン差がでかそうだから予選も良い結果出せそうだったのにな
ガスリーよりかなり早い段階でのアタックだったからね
折角速いのに残念だけど
ロングランはガスリーより速いし安定してたね
結局1秒落ちなんだよな
>>94 FPを見てたんだが
最後に出た予選想定タイムも1秒以上差付けられてましたね
1回目は1.2秒差
>>85 暫定タイムの後にアタックラップもあったけどウイリアムズに引っかかってた。トラフィック無ければガスリーとのタイム差も縮まってただろう。
シミュレータでかなり走りこんできたな
HAMVERTSUBOTGAS
>>95 角田下げしたくて見え透いてるところ残念だが
outlap中のウイリアムズに引っかかってた
P1開始25分
流石に無理筋だろ諦めろ
今回はペナルティあるから仕方ないけどブラジルは表彰台も有り得るね
>>48 Q1落ち回数、Q3進出回数、獲得ポイント等をガスリーと比較したら十分に酷い成績。
あと、日本人ドライバーに拘る必要はない。
チームメイト同士のバトルが見たい。
>>101 開始25分で区切って何がしたいのｗ
アホすぎて笑える
後半のロングランのタイムで比較してるアホニワカさんに言われましても
セカンドローを狙えるマシンに日本人が乗れる状況なのに
新ES入れたらアルボンコーチのアドバイスなくても速くなって困ったRB
このクソ短いコースで不利があったとはいえ1秒差か
>>107 お前だったら英語覚えないし、普通に遅刻の常習でゴミだからだろ
Scuderia AlphaTauri
fp1 で大事なのはロングランのタイムな
>>107 タウリでセカンドローて
タウリでRBやメルセデス食えると思ってるのか？
20グリッド降格なんだから予選想定はやらないでしょ
ミディアムでハードに負けるのは相変わらず、となるとやっぱコンマ7〜1秒差位か
角田はぇぇぁ
角田が好調なのは嬉しいけどドヤ顔するやつはウザいわ
ガスリーもソフトで角田とコンマ2ww
2s→1s→0.8s→0.2s シャシー変えて1ｓ、最新PU積んで0.8s詰まった
走り慣れたコースで初コースのルーキーに0.2s差に迫られる
シャシー変えても変わらない、PU変えても変わらない君
ロングランも安定してんな
>>135 アロンソと戦いたいな
オコンはさっさと抜いて
あれ？
GASの最速ラップの時に引っ張ってたけど
>>141 今後に向けた練習じゃね
来年もこのコンビやし
>>143 しないよ意味ないことを
Q3一周走って終わる
>>143 角田のためにも走れるだけ走ったほうがええと思うしな
交換項目にESが入ってないんだけど新型入れてない感じか
>>146 タイヤの無駄使い
決勝あるの無視してる
新型ES搭載してないのにガスリーとコンマ2かよ
>>147 マジやんw
なんでやろ
ここで全交換すべきやろ
>>151 ESは予選アタックするときにナンボのもんだからな
今回は予選アタックしないから次のブラジルで入れるんじゃね
それは今グリッド降格扱いにならないし
あれES入って無いね、明日入れるのかな？
ブラジルで遂にガスリー抜くのが現実味を帯びてきたな
普通にやったらメルセデス勝てそうにないからハミルトンもPU交換する可能性
フリーは練習だから参考にならない
アンチの首をじわじわ絞めていく
一人だけ複数回線使いながらお祭り騒ぎしてるけど喜ぶの早すぎだぞ
FP2
眠いのに眠れない変な感じ…角田ロングランも悪くなかったな
今回ES入れないなら今後もいれないだろ
あのサイズの全固体って 重量当たりの値段が金と同じぐらいなんじゃねーの
コンマ2、しかも新型ESは未搭載だからな
>>168 ありがとう
なら一応ストロールより上目指す必要あるんだね
フリーみたら角田はそこ迄プッシュしなくてもストロールより上行きそうだけど
最後尾確定だし抜きにくいコースみたいだし信者もアンチも盛り上がらないだろう
このまま最終戦まで調子良いとむしろ新es入れるタイミング見失いそう
いよいよ合わせてきたな
>>171 これだけ直線長くて、そこでファステスト出してるアルファタウリならいい結果出そうだけど
いつぞやの日本GPでグリッドダウン出まくって結局下がらなかった人いたのなかった？
予選はFP4の感覚でQ1走らすのかな？
FP1、FP2で期待するのは良いけど結果とは無関係だからな
>>179 盛り上がってるように見えるけどあれはここに張り付いてる信者一人の自演だから
普通のファンはまだ慌てる時じゃないと冷静に見てるよ
予選の戦略は分からんけど、FP2でシミュレーションやってたみたく
アンチが認められなくて
調子良さそうなときに最後尾スタートとかイマイチ噛み合わんね
ID:Gow7aLOB0
>>181 アンチって、IDコロコロ、キチガイコロキチ君だろ
>>179 その無関係なフリーで遅いと叩くアホに対しては？
シャーシを交換してからガスリーとの差が明らかに縮まったね
でももう唯一の叩く要素だった1秒が霞んでるな
>>184 そいついつも副回線+IDコロコロだよ
急にスレが加速して無限に角田を持ち上げて連投にならないように回線切り替えてくる
よく失敗してるの見かけるけどね
>>188 元々ミナルディのチームだからそんなメカニックに期待出来ないからな
もしレッドブルだったらすぐに変えてたろ
盛り上げて入賞止まりにしておいて今シーズンはここまで
マルコに角田の車おかしいから検査しろって言われて
>>190 それどっちもどっちだと思うよ
信者と言われてるやつもしてるだろうし、アンチと粘着と言われてるやつもしてる
まるで片方だけかのように語るのはどうかと
>>196 逃げてないけどな
ではその議論に対しての答えは？
単発が信者だけ、一人の人だけがしてるっていう根拠は？
そして反論するとそれに対して文句をつけるのは単発という謎
創価ソープは「自分がやってるから他の奴もやってるはず」という思い込みが強すぎ
角田が好結果を出すとムカつくアンチは角田を叩けないからソープとか他に話題ふる癖やめてほしい
>>200 「創価ソープ」とはっきり書けよ
創価大卒、創価学会員は隠したいってバレバレ
創価ソープ＝DJ Bib
>>197 IDコロってる自演キチガイ相手に意見しても無駄だぞ
それにしても明日FP3が2時予選5時地獄が続くな
決勝4も時だから最初しか見れん
>>201 凄い偏見決めつけw
何でそんなに執着してるの？
何か被害受けた？
やっぱり自演だったか
同長短足発達障害のゴブリンDJ Bibはこの自演スレに引きこもってろ
角田>>>ミックは誰の目にも明らか7
http://2chb.net/r/f1/1631302239/ 角田>>>ミックは誰の目にも明らか8
http://2chb.net/r/f1/1635328687/ アンチがイライラで誰かも分からないやつと戦ってて草
ここにDJ Bibを囲ってるから他のスレが静かになってるからな
何より、DJ Bibが正体バレしてから、他の日本人関係者の叩きスレが軒並み過疎化してて笑える
全くDJBIBって人の話題に興味無いときの対策ってあります？
>>214 ﾜｯﾁｮｲIPありの本スレに行く
元々こっちは派生スレだから
この間抜けっぷりがツイッターでもいじられネタになってるのに本人は気づいてないのが痛い
>>219 「D」ってあだ名で物真似とかされてるの知ってる？
この前、ツイートで５ちゃんで名誉毀損されてる！俺は被害者！と連投で泣きわめいてたな
最下位から卍解してタイヤ交換後のメルセデスの蓋できたらマルコポイントゲットだぜ
Twitterで他人を攻撃しまくってるのに、自分は絶対に攻撃されないって自信はどこから来るんだろ
F1公式にオーバーテイク集動画が上がる様なレースになると良いな
個人垢を5chで晒して犯人だとバレそうになったら別人に罪を擦り付けようとしたんだよな
結局、自作自演をミスってDJ Bibが真犯人と確定した
https://megalodon.jp/2021-0426-2237-00/https ://twitter.com:443/da_silva_24/status/1323261735474589704
5chで例の昔話いらないの方のスレ立ってて吹いた
https://megalodon.jp/2021-0426-2238-45/https ://twitter.com:443/da_silva_24/status/1347176008730898432
俺なんて例の昔話いらないおばさんのスレ立てたのお前だろって疑いかけられたぞ
アホがageるせいでﾜｯﾁｮｲ有りスレが過疎ってんのよ
>>226 おっ、ハミとの最後尾からのバトル復活あるのか
>非常に信頼できる情報源から、ハミルトンは明日、MGU-HとMGU-Kを置き換えることを発表する
>>226 角田がまさかのソフトスタートにしたら、壁になる気
満々って事だね
急に短時間に同じ口調でレスがつく
全交換なら最後尾だね
角田の走り おちついてていいね
>>233 将棋おじさん時代からえらく文章のくせが変わったよな
DJさんの会社はメチャクチャ労働基準法違反なのでこのツイートと社名(プレス何とか)を通報しておいた
https://twitter.com/da_silva_24/status/1456761276407816200 本当に働いてるかどうかは知らんけどw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
落ち着いたんじゃなく本来の走りに戻ったんだよ
>>236 晒しを受けた被害者達が警察に相談してくれるといいんだけどな
かなりいるぞ
シャシー変えても意味ない、シミュレーター意味ない、PU交換意味ないってずっと叩いてた人らって今何を思うの？
現在はあらゆる不具合と古く劣化したものを交換したら順位も上げ、同僚との差もかなり縮まり好調
角田コメント来た
俺は忙しいツイートを信じるならば、DJ某はあの電通の女性社員並みに働かされてることになるんだよw
角田は遅いしガスリーと差が有りすぎる、いつも下位で回ってるだけ等々の投稿してた奴は確かにその時の結果や数字見ての投稿だからその通りだけど表面だけ見てるだけで車のこと、ドライバーのこと、チームのことは何も分かってなかったって判明したからな
まあ今年はガスリースペシャルのマシンだから。吊るしで買ったスーツみたいな感じ。来年はフルオーダーになるんだからきっと動きやすいスーツになるよ。
創価ソープにとって都合が悪い書き込みがあった時だけ、即レスで話題逸らし火消しが入るという違和感
本来の走りを取り戻したけど遅いままって、成長してないと言ってるのと同じになっちゃうけど
>>244 今年の結果をみてそんな夢が見られるって凄いな
チームメイトに負け続けてドヤ顔w
今はただのレッドブルの型落ち
チームにずっといるエース格の好みのセットになるのは必然だからね
>>247 表面だけ見てるタイプやな
なぜ、遅かったかタイム差があったか理解してないようだ
>>250 250レス中お前一人だけで35
5ch廃人だな
>>248 なぜ遅かったか理解出来てないタイプだね
ここまで同じスレで一人が連投してると規制されないとおかしい
>>257 浪人上級国民なのか？
それくらいは教えてくれよ
アンチはほっとしてるだろ
アンチのレス見てるとほんと頭が悪いのがわかる
>>259 前は
DAZNでF1を見始めてから5chに書き込みするようになった
そう何度も言ってたのに
ソープとかDJbibって認定してる人にレスする人って単発ばかりなのは何故？
決勝は1ストップか
IDコロコロしてるのに同じ内容だから意味を成してない
>>262 お前は俺を誰と勘違いしてるのか妄想で凝り固まってるのか知らんが
F1も2chも黎明期から見てやってる
昔は「ネラー」って言ったんだよ、このスレにも結構ネラーがいるんだぜ
いい加減、おっさんならムキになるなよ
>>271 君はIDコロコロしながら対立煽りするのが趣味なの?
>>269 今はネラーって言わないのかい？
ちなみに俺はネオむぎ茶をリアルタイムで見てたが
今F1見てるのってオーバー40が殆んどだろ
今F1見てるのってオーバー40が殆んどだろ
創価ソープは30歳だが、発達障害に多いオヤジ趣味
2018のメキシコGPでガスリーはPU交換ペナルティで最後尾スタートだったけど10位入賞したからな
>>280 いやいやw
お前は富士のインジャパン世代だったはずだろ
自分の設定を忘れるなよ
>>281 色々ラッキーあったけどな
イエロー連発とか
>>284 あれ？
いつも口調は「〜だね」だったのに
キャラが突然変わりましたね
角田がここでポイント取ってもガスリーの時よりマシン良いからって言い訳するのが目に浮かぶ
∧＿∧ ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜これからも角田を応援して下さいね（＾＾）。 ＝〔~∪￣￣〕 ＝ ◎――◎
ユキ散々叩いてゴメンなさい。トルコからの流れもたまたまかなと思ってましたが、これからは応援しますね。ミックマゼピンレベルのドライバーでは無いね。
シャシー変えても意味ない、シミュレーター意味ない、PU交換意味ないって叩いてたやつら反省の弁は？
メルセデスも壊れる寸前まで全開セッティングしないとホンダに勝てないんだな
今年はむりだと
まだ金曜の結果だけで総合スレですら盛り上がってない
シャシー、PUについてはアンチも触れれないのは草だ
アンチも擁護もほとんどお前なんだからw
調子良いなと思ったらPU交換かよ
>>294 止められていた電気が復活したんですね！
アンチって表面しか見ない馬鹿だから角田がQ1でもQ2でも敗退でも叩いてそう
アンチも信者も同じ奴だろ。
>>308 それはある
>>294 とかDAZN やめるときめっちゃ悪態ついてそう
角田が2基目を投入したのは、第2戦エミリア・ロマーニャGPの日曜日。これはパワーユニットにトラブルが発生したためではなく、土曜日の予選でクラッシュし、レースに間に合わせるためにリヤエンド（パワーユニット、ギヤボックス、サスペンション）を全交換するのがベストと考えたからだ。
ベルギーまではガスリーは最新型PU
>>312 お前は必死に何を証明しようとしてるんだい？
ダゾン復活しようかと思ったがやっぱり騙されないぞ角田には
トスト爺さんが何ポイントか取れるはずって無茶なこと言いだしてるぞ
ワイの昨晩の夢は大荒れのレースをちゃっかり制しちゃって困惑してるツノピンだった
輸送の問題かよ、メキシコは色々厳しかったか
最後の中東3レースで新型ES導入になりそうだな
ならトルコのときにシャシーと同様に新型ES入れとけばオースティン更に上あったな
角田ってペナルティなしでES交換できるの？
角田が遅かった理由がわかって
>>324 田辺さんが、新型ESは特別な許可を得たアップデート版なので
ペナルティ対象になるみたいな話してた
自演じゃない書き込みには一切レスしないという分かりやすさ
結局角田が遅かった、成績が出ない理由が判明してそれを改善することで結果が戻ってきた
>>328 それは流石に言いがかりだ
誰でも新マシンはセッティングが定まらないからある程度遅いんだよ
それが定まってきたから走れるようになってきた
角田が遅いか早いかはまだ判らない部分がある
ツノダに将来性があるのは間違いないやろ
PUも新しくなったから今週以降はガスリー超えありえるわ楽しみになってきた
PU交換は今回じゃなきゃいかんかったのかな？
モタスポ板ってなんJ語を使う奴はほとんどいないよね
中東でPUとESまとめて交換するべきだったね
頭が良くないから、もうすでにカキコがネタ切れになってるぞ
かわいそうだったんだな〜角田
ESは輸入許可的な問題で入れられなかったみたいだな
シャシー交換してやっとマシンと向き合えるようになったと
あれ程シャシー壊れてないや変えても変わらないって言ってた連中はもう語らない方がいい
シャシーの話ってこのスレの自演カスが言ってるだけだろ？
素人の自己満分析、評論を鵜呑みにしなけりゃいいんだよ
>>336 某ジャーナリストによると中低速コーナーではガスリーと遜色ない、または速いコーナーもあるそうだよ
差をつけられてるのは高速コーナーらしい
ミスが減ったのはアルボンのおかげかもね
アルボン酷すぎワロタ
https://twitter.com/F1/status/1456597161722855424 ラッセル「僕の元チームメイトで福住仁嶺っていうアレックス（アルボン）ととても仲の良かったドライバーがいるんだけど、彼がヨーロッパに来た当初は英語があまり話せなかった。」
ラッセル「アレックスは面白がって彼にアンダーステアとオーバーステアを逆に教えたんだ（笑）。」
ラッセル「車に酷いアンダーステアが出た後に仁嶺がこう言うんだ。”すごいオーバーステアだ。”」
ラッセル「数週間は混乱してたよ（笑）。彼がもう少し英語を覚えるまでね。」
ガスリー「その割には彼は上手くやってたね。」
ラッセル「そうだよね！アレックスがいなければ彼はチャンピオンになってたと思うよ（笑）。」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>353 来年ある盆がコーチじゃなくなったら
成績ヤバいじゃん
アルボンは福住とマブダチだから
アルボンは角田に初コースのコツを教えた、角田はコツを聞いたってなってるね
いくら何でもアンダーステアとオーバーステアの意味は取り違えないだろｗ
再びDJ Bibの「アルボンｶﾞｰ!!」
エナジーストア？
角田のチームメイトは皆んな優しいな、一番年下だし可愛がられてるんだろうな
フェラーリのサインツですらPU交換で最後尾スタートから8位だからチーム力考えたら10位で1ポイントだとしても大健闘だな
最後尾からだとポジション上げるのに結構無理する必要があるからなあ
後ろからスタートしたら結局ウィリアムズ勢とアロンソに通せんぼされるぞ
19番手スタートだとして、最初スタートからの長い直線で何れだけ抜けるかと1周目で上位何台クラッシュ又はスピンするかで結果に凄い差が生まれそう
ターボのアドバンテージ大きいみたいだからオーバーテイク余裕ぽい
今北
ここオーバーテイクしやすい上に相対的に戦闘力上がってるから
またトップタイム出してるのか
オイル掃除は角田が最初に出てやったからね
あまりアタックしてる雰囲気ないけど妙にタイム良いね
ホンダほんまいらんことしてくれたな
1PER2VER3HAM4BOT5SAI
つのっち、セクター3で渋滞に引っかかったけど
最後尾からの争いも楽しそうだ
最終戦まで経験積んで自信も付けて、来季に備えよう。いい方向には進み始めたよ。
>>394 4台がペナルティで最後尾なので予選で速い奴の順になる
ベストなら17位になるのでQ2までは本気で11位狙い
仮に17位なら上はハースなので1周で15位は可能
>>399 誰も来ないと思ったらそういう事だったんだｗ
ルイス・ハミルトン 「一部のドライバーの無線での言葉遣いは子供たちに悪影響」
流行語大賞だな
ガスリーざまあ
シャーシがちゃんと直ってからはホント安定して速いな
たまたまちょっと早いだけでまた信者がイキり散らしてるのか
最後尾
>>411 脱糞失神してるのかと思って心配したぞｗ
>最後尾スタートとなるドライバーが複数いる場合には、ペナルティが科せられた時間が早い方のドライバーが
>>415 それは昔のルールじゃないか
予選が始まればわかるけど
アンチがわざわざスレたててんのか
IDコロコロするためにワッチョイ有を阻止したくて建ててる
FPでガスリーに勝ったの初めてなんじゃね？？
どうせ新型ES入れても最後尾なのに
>>423 金のあるなしでなくてバジェット消化の問題だからコストも大事だよ
>>424 タウリはバジェットキャップ上限まで使わないし、そもそもPU関連は適用外でしょ？
部品が間に合わないかホンダがケチってるだけじゃないの？
赤旗出ると一瞬焦るわ…
>>427 ありがとう。
今シーズンはこのまま旧型で終わるのかな。
──ロジスティック的な理由というのは、ヨーロッパラウンドだったら投入できていたのでしょうか？
これがヨーロッパラウンドだったら入れたかったらしいな
シャシー換えたん何戦か前やろ？
ホンダエンジン
トラックエボリューションデカいのはあるがシングルポジションも多くなってきた。
短いコースだということを考えればやっぱガスリーとの差は変わらんなぁ
BBCに角田の新品ソフトタイヤ無駄遣いは意味がわからない。
完全に角田覚醒したなぁ
>>456 角田引っ張ったお蔭でセクター1全体ベストだったのに
なんでわざわざユーズドソフトスタート選択すんだ？
ノリスの上は狙いたいけど、ガスリーも引っ張らないといけないし
本気アタックして欲しいな。
今日は乗れてるね。明日は最後尾決定してるけど、抜きまくれそうで楽しみ。Q３もガスリー引っ張ってやる。
>>471 角田はもう本気アタックしてないぞ
しかもガスリーは角田のトォを利用してのタイム
１周目はガスリーに譲ったからな。もうミディアムしか残ってないので終わり。
最後にやらかした？
0,7秒落ちか
まぁノリスの上だし結果オーライで
角田のせいでペレスコースオフ、その影響でペレスイエロー…。絶対フロントロウ狙いだった予選終了。
角田はコース外に出てペレスに譲ったけど
ペレスのジャマをしたな？
なんならQ2タイムだと+0.ペレス自滅しただけじゃ...？
すみません
調子良いと思わせて最後にオチを持ってくる角田さんわかってるね
バクーでもタッペンのポール潰しちゃったしな
角田は譲ってない ミスしただけ
Q2では一瞬覚醒したと思ったんやけどな
三番手のがロシアみたいに1コーナーまでに抜けるんじゃね
レッドブルからしたら角田が攻める理由がないのに、コースオフして、気流乱れてペレスまでオフにされて、それでイエロー区間でマックスの予選が終了。
まぁみんな1回目のタイム更新してないから角田の影響は皆無だろ
何で角田を走らせるのかわからん
>>481 アタックしてたじゃん
コースオフしたから諦めた
さすがにペレスの進路は妨害して無いと思うけどコースオフでイエローでちゃったら邪魔したことになるよな
>>521 最初はそうだが
あの時はガスリーは前にいた
Q3に走らなくてもいい奴が兄チーム妨害とかｗ
まだアルファロメオのシートなら狙えるからがっかりすんなよ
エンジニアとの意思疎通もまだまだなのかな？
>>522 コースオフを譲るとは言わない。
しかもコースオフでイエロー区間になった。
>>527 一回目も二回目も同じパターンだったけど？
要はレッドブルは前に詰めすぎ二回目
イエローはペレスがコースアウトしたからじゃないの？
>>523 ターン1でスピード落としてガスリーに譲る仕事なのにアタックしてるわけないじゃん
>>527 １コーナーでガスリーに譲るんだから当たり前だろ
角田を名指ししてるから大問題
一回目のアタックで糞遅かったからファビョった
どっちにしろペナルティは出ないレーシングアクシデントw
わざわざコース外に回避して譲ったらペレスが勝手に突っ込んできたんだろw
Q3ダンマリだったアンチがワラワラ湧いててわろたよｗ
当時エースのベッテルを妨害したアルグエルスアリは解雇
>>510 Q3でガスリーにトゥ使わせるためのQ2ソフトだろ
そこは問題ないと思うよ
問題は状況判断できない角田のドライビング
あのタイミングでコースオフは絶対ダメ
攻める理由がまったくない
全く成長せんな
ピットレーンの白線超えも馬鹿だったが、今回はその上をいったな。
ありゃ〜
>>536 アホなの？
ノリスの話なんだが？
早く寝ろよ
>>534 普通に考えると角田がコースオフした時点でイエローだと思う
コース脇が砂場みたいになってるメキシコの路面のせいじゃん。
>>555 なんでソフト？という疑問→メキシコはソフトでも十分もつ
最初にあげる作戦
>>554 ローソンは万年2位
セブンイレブンと交代
>>538 角田は譲ってアウトしたと思うけど、そこでもイエロー出るのか
ま、いい意味で明け方のレースがどうなるか楽しみにしてくれたわｗ
DAZN解説が言ってた通り、アンチの因縁は恥ずかしいからやめれ
アルグエルスアリの運命を辿るね
もう角田のスピードを批判出来ないアンチが審議にもなってない角田を責めてて草
メキシコ人が激オコしてるから
バトンに名指しされるぐらい戦犯かましてるんだよなこいつ
ペレスのコースオフが「角田にビックリして」なら角田のせい
最悪のタイミングでコースオフw
>>562 あんな完全にコースオフしたら誰がコースマーシャルでもイエローだろ。
予選でコースオフが許されるならルールにならんし。
メキシコ人が路肩の掃除サボったのがペレスに降りかかった
速報速報
ずっと遅い遅い言ってた角田が速くて悔しいのう〜
メキシコマフィアは洒落にならんからな
アンチ唯一の叩きどころを見つけるも
ボッタスの予選妨害でペナルティくらったときは「コース外に避けるべきだった」って言ってたやつがたくさんいたのに
アンチさん、最後に批判できて良かったね
角田がバカなのは分かったが、引っ張り役をやらせた担当が悪い
>>510 どっちにしろマックスの順位は変わらなかったし1コーナーまでに4台が並んで全員クラッシュしてガスリー優勝だな。
ペレスがコースオフした理由が意味分からん
公式→角田はアタックしてないのでコース外出てもイエローにはならないw
あんなところでコースアウトしてたらペレスも焦るやろがい
あそこは狭いからコース外に出ないとそれこそRB2台妨害になる
アンチさんは黙りゃいいのにね(笑)
>>589 あらら、アンチの因縁通らず、残念でしたぁ
>>585 必死だね。
薬は自分自身に投与すると良いよ笑笑
マジでクソ笑った。
BBCも角田は何してんだ？
と、Q2ソフトもだけど誰もが角田理解不能になってた笑笑
>>587 そして抗議の合図か角田に手上げてたぞ
ヤツは絶対角田のせいにする気だわ
http://2011.f1.topnews.jp/2011/12/30/news/f1/teams/toro-rosso/49355.html ハイメ・アルグエルスアリは、なぜレッドブルによってトロ・ロッソを追われたのか？ スペインの一部メディアが、その真実をつかんだと報じている。
レッドブルの兄弟チームであるトロ・ロッソは、今季ドライバーだったアルグエルスアリとセバスチャン・ブエミの解雇を決定。来季はダニエル・リチャルドとジャン・エリック・ベルニュという、若手同士の顔ぶれとなる。
『ABC』を含む各紙は、10月なかばの韓国GPで土曜のフリー走行中、トロ・ロッソのピットにおいて撮影されたビデオを入手したという。
その映像には、チーム代表フランツ・トストの目前で、アルグエルスアリがレッドブルのドライバー育成プログラム責任者ヘルムート・マルコにどやしつけられている様子が映っていた。
『ABC』紙はこれを、「アルグエルスアリの翼が折れた日」としている。
マルコがアルグエルスアリに怒った理由は、次の2点。ひとつ目は、親チームであるレッドブルのセバスチャン・ベッテルがアタック中、進路を妨害したこと。ふたつ目は、そうしたマルコの指摘を「受け入れなかった」ことだ。
マルコの叱責（しっせき）を受けてアルグエルスアリは、だったら「すべての周回で」他車に道を譲れば良いのかと、皮肉気味に言い放った。するとマルコはトストに向かって、次のように言ったのだ。
「今のひと言は、聞き捨てならない」
とにかく、角田はやはり来年は期待できる
公式が審議にもしてなくて
角田はイエローでない範囲にいたと思ったんだけど
>>596 ペレスはイエローがでると思って釣られてコースアウト
ついにコンマ5まで接近
>>565 イエローが出たのはペレスのコースアウトに対してだよ。
角田が出たからではなくてね。
>>605 角田イエローじゃないよ
公式からも出てる
角田が思い切り譲ったらペレスが突っ込んで来た。再来年はペレスと角田入れ替えだな
>>611 そりゃ角田原因じゃないのマシが認めてるからな
>>608 コース短いことを考えれば差は変わってないぞ
Q1は角田とガスリーイコールコンディションだしな
角田を必要以上に称賛する気は無い
ていうかガチでシャシー交換してから開幕の勢いに戻ったなボッタスも
>>572 やっぱ素人意見は当てにならんな
誰がコースマーシャルでも笑
勝手にルール作ってるアンチくん涙目
>>607 いや、何ですかイエローが出ると思うとコースアウトするんだよw
そのまま走ってけばいいだけだろ
アンチ君は総合へ移り大暴れ(笑)
レッドブルも前にトゥ作戦のアルファタウリいることを認識するべきだったね
角田はガスリーレベルに進化した。
個人的には
既にオートスポーツで、マックスが２台コースオフしててイエローになったと思ったからアクセル抜いてしまった。と。
角田はマルコの叱責に「fuck」と反論して解雇です
アンチワロタ
>>602 来年活躍するにはもう少しTPOに応じたドライビングをしないとダメだと思う
今日みたいにコースオフする必要ない所でミスしたりが多いと来年も厳しいなと
Q3だとテンション上がっちゃうのかね
そういえば角田がアウトによけたのにボッタスに
再来年はラッセル対角田のワールドチャンピオン争いになるとは誰もが想像しなかった鈴鹿の50万大観衆
>>491 自己解決しました
トゥというのは、ただ単に通ぶりたい人がイキッて使っているだけなんですね
>>629 これまでのこと考えるとそこらへんちゃんと指示出されてたのかってとこから怪しいんだが
>>631 ✕しょぼん
○マルコから解雇通告の夢を見始める
>>622 それが出来なかったからペレスが怒っている
目の前の角田に釣られてミスった
メキシコを敵にまわした角田がかわいそうだと思っている
>>628 結局セクター1で自己ベスト更新出来なかった2人の八つ当たりにされちゃった感じなんよねえ
イエローの対象が角田じゃないなら今回の予選はほぼ完璧な仕事したな。
白人の俺から言わせてもらうと、角田が黄色人種だからイエローと思ったんだろう
>>635 スリップストリームって年長者は言います
>>632 お前本スレでアホってみんなからボコボコに叩かれてるのに
懲りない奴だね〜ｗ
ペレスが手を上げて抗議してるから角田が悪い事は確実。
>>643 スリップストリームが正式ということで納得しました
>>644 速く走ってても結局せくたー3の複合低速で追い付かれるぞ
あぁ〜ポールの角田にラッセルが突っ込んだー
>>651 じゃああの時逆方向ならさらに邪魔になるから
>>639 コーナーと逆側にコースオフしてる角田見て角田の方に突っ込んでくるってペレスも大概やで
パニクってなければそのまんま行けば良かっただけなのに
>>651 メキシコの整備不良で砂場になってることに気付かなかった
>>647 訳すると角田が巻き上げた砂埃のせいでペレスが被害を受けたって解説してる。
>>654 まあ今回ばかりは仕方ないね
明らかに角田が悪いし
解雇役満！
391 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-IRK2) 2021/11/07(日) 07:04:16.72 ID:qy35hZ+Od
激おこ
https://twitter.com/TheFormulaF1/status/1457105957448818689?s=20 "角田にやられたんだと思う！"
クリスチャン・ホーナーは、角田裕毅が中間セクターで "クルージング "をしたことで、レッドブルが予選で獲得することが期待されていたフロントローを失ったと考えている。
しかし、彼はメルセデスのペースを「非常に速い」と認めている。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
改めて思う
解雇されたらメルセデスに乗れる
まずペレスが勝手にパニクっただけだし
角田が悪いとは言わんけど悪いタイミングに悪い場所に居ることが多いから何かしら問題がある可能性は有るな
サイコパスが解雇パス連呼で笑う
>>660 それ翻訳コピペだろ
なんでやられただけ改変した？
オンボードとかリプレイ見てるとペレスのダメダメっぷりが酷いと思うんだがw
信者が必死に庇ってて草
未来のワールドチャンピオン
オーストリアと同じだよ
>>629 抜かせる場所なんか見えないのに分かる訳無いだろ大アホ
無線でペレスが迫ってる言われてコース外によけただけだ
>>670 チームの指示なのか本人の判断なのかわからないけど俗に言う空気読んでない状態になってるんだよな
あまりよろしくないよね
>>681 コースアウトしておいて、ゆずるも何もないだろ。
あれじゃ後ろのペレスは避けるしかない。
>>682 クイックといってるね
後ろから速いのきてるからはやくどいてっていってる
指示通りに動いてる
>>670 全く意味不明だが文章からもの凄く苦しい感じだけ伝わってくるわw
無理すんなよw
>>677 ホーナーの立場でペレスを責めるなんてデメリットしかないから悪役は他に必要なんだ。
レッドブルのエースに刃向かったアルグエルスアリと同じ運命を辿ることが確定
メキシコＧＰ結果
アンチ頭悪すぎてどうしようもないな
>>690 角田のマシンは豪快にスモーク上げてただろが。
コントロールを失ったマシンがどこに転がってくるかもわからないのに全開で走れるか？
フェラーリ行かせた後で無駄に加速してるな
普通にトゥ使わせてからガスリーに付いて行けばこんなことにならなかったんじゃないの？
ペレスはオーバースピードなだけだろ
>>698 まじでかの国の連中かな、と思うくらい理屈が通じないよな
>>701 ガスリーのペースで走ってたらセクター3の複合低速コーナーで追い付かれてそれこそ言い訳の出来ないことになる
>>689 角田は譲ったつもりだったが砂埃に驚いたペレスがミスってとこか
角田は
>>662 見るとそんな砂埃がたつような場所を走ってないんだけどなんか角田はやることなすこと悪い方に流れがいくな
>>705 砂煙だろうとタイヤスモークだろうと後ろからわかると思うか？
少なくとも後続のマシンは最悪でもマシンを壊さないよう万が一の体制を取らないいけない。
>>699 めっちゃ低速でコースの外に逃げたのに砂地だったから派手に砂ぼこりが舞っただけ
それを見たペレスが状況が呑み込めずにパニクってコースオフ
それだけのこと
>>696 コーナーでペレスの邪魔になるから、コースアウトして譲った
ただその瞬間、砂煙が上がったから、ペレスがファビった感じか
レースエンジニアにファック言われてるのが面白い
>>714 IDコロっちゃって正体バレたぞ、俺はアホ発言で分かってるけど
他にソースを求めようとするけど、英語も理解できないから曲解と気付かないのが間抜け
いずれにしても、あの狭いコーナーあのまま低速で走ってたら、間違いなくペレス詰まってたから、回避方法は横に逃げるしかなかった
ペレスとコースの掃除しないメヒコが悪いんだけど、アンチには何も聞こえないｗｗｗ
>>699 その状態でオーバースピードでスーモークあげてスピン(原文ママ)してる車のほうに突っ込んでいくペレスがおかしいことになるやん
>>720 コロキチまた変わってるぞｗ 本当アホは何をやってもアホだねぇ
騒いでるのって何も分かってない馬鹿ってことでOK？
>>716 >>662 を見ると砂地は走ってないように見えるが
多分アスファルトに乗ってた砂埃を巻き上げただけだろ
過失といえば過失だけど運が悪いとしか言いようがない
あの「ファック！！」は「ヤバッ！！」って感じか？
事実だけ書くけど
エンジニアのファックは「なんてこった！」みたいなニュアンスだろ
まあいいけど所詮は予選だ
懲罰は指示をだしたタウリの担当だろう
>>738 だよね、ペレスが角田に幻惑されたのはあるけど
別に角田のせいじゃないしね、それこそコース上に残ってたら大妨害だわ
>>739 「何やってんだ！！」
だろうな
ファック！は相手がいる場合だよ。
>>741 ヤバいなツノピン芸術作品になっちゃう？？？
>>739 まぁあれはコースオフしたペレスを見てのクソっだよな
レッドブルも問題だとおもうけどね
角田裕毅は、なぜレッドブルによってアルファタウリを追われたのか？ スペインの一部メディアが、その真実をつかんだと報じている。
アルファタウリとしては、ガスリーのために角田をQ3に残したけど、レッドブルにしてみれば、邪魔するくらいならQ2で落ちとけよ、てこと
ペレスとマックス目線で結果的に角田何やってんだは理解できるけど
大した問題じゃない
焦りも影響したんだろうな
>>750 予選のあの瞬間から一生懸命考えたのか
みんな率直きどう思ってるかわかるか？
「暇だな」「よくこんなのドヤ顔で書けるな」だぞ
>>629 スピードトラップ
ペレス視点だと何か舞い上がってるとこに切り込むのは無茶。まともな場所で譲れるようにレースエンジニアはしっかりサポートしてほしいな。
角田のQ2が1分16秒701
バクーでもタッペンがタイム出そうとしてる時にやらかしてポール逃してるんだよね
フェルスタッペンがidiotと言った相手はペレスだよな
>>771 バクーは角田のやらかしだけど
今回は角田悪くないじゃん
角田がまたやらかしたと聞いて
>>772 2台に対してじゃない？
状況わかってないだろうし
あいつらなに絡んでんだ！みたいな
>>775 バトンと言いペヤングといい
イギリス人って早合点だなｗ
>>778 トゥがコンマ何秒稼げるか知らないけど、コンマ1レベルじゃわざわざしないから、これ見てもほぼ同じタイムって感じか
関係者もあとでリプレイみたら角田はあれ以上どうしようもなかったことはわかるはずだし
角田はペレスにブレーキランプで
コースアウトの動画見たけど土煙角田の後ろだけじゃん。ぺのミスだわ。自国ＧＰなんだろ、もっと集中しろ。タッペンも無線やってるひまないだろ。今予選RBダメダメな。
"That was a very good bluff from Mercedes," says Marko on 'ServusTV'.
ガスリーとのタイム差・順位
ここのサーキットμ低いから先行どうかなで、後ろ攻めの方がいいような気がしないでもないかな。先行メンタルしんどそう。
タッペンもふてくされるくせがあるな
>>647 次やらかしたら井出コースか。
運営から直接言われる前にレッドブルグループも決断せざるを得ないね。
ベッテルもいい人そうなのに
マルコ タイヤを適切な温度に出来なかったって言ってるけど
邪魔が入らなかったとしてもメルセデスに
走行順が前の方で直線だけ引っ張ると必然的に後ろからアタックしてくるマシンを妨害せずに譲る訳だがあの細かいコーナーの前に全車に譲っとけば何の問題も無かった。
何？あれで解雇なの？
>>797 バックストレートとは？そもそもトロトロすぎてもイエロー出るからなあ
>>804 トロトロで出るのは白旗ね、非常に低速な車両が当該区間にいる。
>>797 他の車との間隔わからない角田も悪いのが
>>805 いや。まだメルセデスに雇って貰えるほど早くないでしょ…
フェラーリ、マクラーレン、メルセデスは日本人ドライバーは永久に現れないような気が…
ラッセルがハミルトンに反逆して角田のメルセデス入りなるか？
しかし角田のせいとか言ってるけど、そこまでの区間でフェルスタッペンとペレスは最速タイム更新してたの？
>>804 昔のレイアウトを思い浮かべてしまったw
ターン3、6の後で譲るのが一番だが
意外と難しいんだろうな。
特に日本人は言葉のハンディもあるのか琢磨も単独アタック予選の時にマークウェバーを邪魔して罵声浴びていたのを思い出した。
コミュニケーションの問題はない様に思っていても細かいニュアンスで変わってくるのだろうか？
そもそも「前のクルマがコースオフしてたから焦ってミスっちゃいましたぁ」なんて言い訳が恥ずかしいだろ
あらら〜マルコ激おこｗ
そもそもQ3の1回目アタックから2回目アタックで誰もタイム上げてないし
>>798 まじでウゼーわメルセデス
完全に勝者の余裕やん
意外と強気
角田、フェルスタッペンの件でレッドブルとの話し合いを前に「心配」「僕は何も悪いことはしていない」
https://www.racefans.net/2021/11/06/tsunoda-worried-ahead-of-discussions-with-red-bull-over-verstappen-incident/ >角田は、今回のアクシデントは自分が何か悪いことをした結果だとは思っていないと語った。「僕がレッドブルを混乱させたのではなく、彼らが自分でミスをしただけ」
>レッドブルに追いつかれる少し前に、チームからペレスを通すように言われたという「外に出たけど、それ以上のことはできなかった。どこに行けばいいのか」
>「セクター2でカウントダウンをしていた。もし次のチャンスがあったら同じことをする」
>角田は、今回の事件の影響を心配していることを明かし「レッドブルと話し合わなければならないので、今は心配。でも、僕は何も悪いことはしていない」
レッドブルがセクター1遅いのは織り込み済みだんだよバーカ
https://racingnews365.com/tsunoda-defensive-after-red-bull-finger-pointing-i-didnt-do-anything-wrong 角田はRacingNews365.comなどのメディアに対し、「僕がレッドブルをダメにしたのではなく、彼（ペレス）が自分でミスをしたんだ」と語った。
角田はコース上で起こったことに本当に困惑しており、その場にいたジャーナリストやプレス担当者に何が起こったのかを詳しく尋ねていた。
「マックスのことは知らないけど、僕はマックスの（ラップを）壊してしまったのかな？
「カウントダウン（後続車の接近を示す言葉）が聞こえてきたが、僕はセクター2にいた。他に何をすればいいのかわからないんだ。皆さんは私が間違ったことをしたと思いますか？"
角田は、今回の事故に対するレッドブルの反応を気にしているかと聞かれると、「これ以上のことはできないと思った」と答えた。
"レッドブルと話し合わなければならないので、今は少し心配しています。" "でも、私は何も間違ったことはしていません。" と語った。
交錯後の無線
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 角田「あれ以上何もできなかった」
チーム「そのとおりだ、スペース与えてたし」
>>761 沈むサスペンションはやはり問題なのでは
流石に映像確認すれば角田に非がないのはわかるだろ。
こらっ糞RB、自分たちの戦略ミスとリアウイングいじりでメルセに負けたくせに
>>818 なんだ。
だったら角田に八つ当たりじゃん。
レッドブルに呼び出されて不安になるルーキー角田
>>830 あいつらには恥という概念が無いからね
角田はRBにコース外に出てまで進路譲ったのに
何か文句ある？ってガツンと言ってやれ
>>812 セクター2までですでに遅れてたから角田がいようといまいと関係ないんだけど、ちょうどよく責任擦り付けられるやつがいたからだろ。
アルボン「ユウキ、来年俺と交代するか？あっちはメルセデスPUだぞ」
>>801 間接的にRBの邪魔してありがとうって意味だと思うが
まあまあ気落ちすんなよ（笑）的な
アタックしてないのにコースオフして道譲るとか聞いた事ないわ
まだコメント出てないからスケープゴートか解からんぞ
>>837 え？ホントに聞いたことないの？マジで？
>>836 皮肉好きだからね
暗喩でいつも俺たちのこと蓋してるけど今度はRBの蓋ありがとうみたいな
フェルスタッペン「あそこて譲るなんて短小包茎早漏野郎だ」
>>826 良く言えるよ笑笑
これが逆ならペレスが！！！！
ってブチ切れるだろうに笑笑
アルボンやリアムローソンでも同じ事してたろ、シーズン通したらもっと邪魔してるかもしれんし交代論は無駄
https://twitter.com/VelozComoLaLuz/status/1457140891395629056?s=20 >レッドブルは角田を不当に責めている。
>Q3での出来事については、マックスが言った唯一の「バカ」はペレスだ。
>角田は正しいことをしたし、彼にできる唯一のことをした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
トトも同じこと言ってる
>>750 書いてて少しも恥ずかしくなかったん？
冗談抜きでこういうとこに君は向いてないから
ネットは見るだけにしときな
発信するのは二度としない方がいい
見てて恥ずかしすぎてたまらん
角田はメキシコGPが終わるまで街を出ず
つまり、角田は悪くないけど、レッドブルが自分たちの不甲斐無さを弁解する為に角田のせいにしたってこと？
ペレスは角田がランオフに出たから、角田というよりコーナーの先で何かあったと思ったのかな？
>>857 映像見ると既に曲がり切れない速度が出てたから
角田に気を取られてブレーキが一瞬遅れたと思われる
>>857 回避する気があるなら減速してコース上を走り去るよ
わざわざコース外に飛び出す必要がない
なぜペレスのエンジニアは何も伝えなかった？ランオフほとんどあらへんねんから予想しとけや
コーナーの直線上に回避しちゃダメだろう一面に砂煙巻き上げてたし
ペレスオンボード見るとターンインでリアが暴れてカウンター入れて逃げた所に角田がいたって感じに見えるけど‥
>>861 あの一瞬でそんな事判断出来るかよ。
直線区間で安全に譲る様にしなかったエンジニアと角田のコミュニケーション不足が引き金になったのは間違いない。
そもそも、目の前でクルマがコースオフしてたからつられてコースオフしちゃいました。があり得ないんだって
鈴鹿でペレスと角田が逆の立場で同じ事が起きたらペレス叩きしかなかっただろうw
>>863 高速走行すると視野が狭まるんだよね
直線では遅い車は点に見えるから問題ないけど
左から右に横切る車との距離を測るのには一瞬の間が必要
それでブレーキが遅れてオーバースピードになって曲がり切れなかった
コースオフした先に居たということ、ぺがちゃんと曲がってればなんもなかったことになってる。コースオフした時点ぺは終わってた。その後のことごちゃごちゃ言われても。角田がコースクリアにしてるところ、コースオフして同じとこに突っ込んでくるとは。ぺあほ
赤牛から角田糞味噌に言われてるな
まぁ流れはこうなるよね
>>868 なるほど
角田がそこにいた事で連鎖的におきた事ってわけだ
でも専用コースで1人で走ってんじゃないんだから角田は批判されるいわれはないな
下請けのセカンドが本家の援護どころか邪魔になる・・・
変なとこ走ってんじゃねぇ、釣られちまったじゃねえか！
ツノダにぶつかったら完全に終わりだから当然ペレスもタッペンも予選を捨ててバックオフするよ。
糞アンチ残念、ペレスも角田のせいじゃなく自分のせいだってよ
>>875 バックオフせずにオーバースピードで突っ込んで来たんだが
ペレスが自分のせいって言ってんのにホーナーマルコは何キチってんだ？
>>871 ネットフリックスに出てくるジャーナリストのお墨付きが出たのは流れが変わるね。
これほど頼もしい援軍は無いだろう。
ジェンソンバトンは自刃しろ。
オンボードとか証拠が揃ってるからあまり無理筋な言い訳するのもマズいって
>>876 ペレスのコメントなんて
どうでもいいから
チームオーナーが怒っているのが問題
>>881 今日の予選で角田が最高の仕事したって言ってくれたのは
本当心強い
>>876 角田のRun Kill Youでコントロール失ったのか
アンチが泣きわめこうが
>>887 外人が良くやる、乱気流って事にしといてねって話だよ
>>889 良いよね
来年のステップアップは先ずできそうだ
タウリ首脳陣はひとまず安堵
予選9番手か
角田が速くなった分
角田に非がなければトストがコメントしてるんだわな
明日の決勝にアルボンがシート座っていてもおかしくないと思う
>>662 エンジニア最後ファックて言って下手くそなペレスに怒ってるな
>>899 怒ってるというより、素直に「ファッ！？」だろうな
何をどうしようと、あのタイミングであの位置に居たのが悪い
そもそもソフトスタートが悪手なのに、しかもグリッドペナルティが決まっていたのにソフトでQ3に進出したツノダには知能というものが有るのだろうか？？？
>>902 つい先日のGPでSでスタート決めたのに
ホーナーからは叱られメルセデスからは慰められw
Keep your head up, Yuki. 👏 Don't let the haters get you down. 👊
https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1457117913354285056?s=21 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
すんません教えて下さい。
アンチはガチでバカだな
メルセデスは笑いが止まらんやろ
>>902 前戦もソフトが悪手って言われてたけどぷらすに変えたよね
コーナー外側はしくじった時のエスケープゾーン。
この走りで角田を批判してるような奴がいるなら、もうほっときゃいいじゃん
ツノダはラインを空けるだけでなくコーナー外側も空ける必要があった。
>>894 最近同士討ち見ないけどな、ベッテルとルクレールの運転ってよほどクソだったんだな。チーム分けた後も2人とも結構クソ運転してるし
今回のは不可抗力だと思うけど、なんと言うか"間"の悪さみたいなのは持ってるな。
>>915 プロが非は無いって言ってんだから低能のお前が2回も書く権利ねぇぞ
>>907 譲った位置が悪すぎて砂撒き散らし
レッドブルの二台のアタック妨害
レッドブルチームの首脳は激おこ
角田は言い訳したが
タウリからも養護なし
>>918 ストレートだけ引っ張らせるならせめて最後の方でアタックさせるべきだったんたよ。
タウリがクソ、エンジニアもくそ。角田もあの避け方はちょっと…
これが予選6位に入れるプロドラなら些事なわけだけども
F1ルールおかしいよな
誰の責任かどうかは別として、角田のコメントは完全にアウト。ガキじゃないんだから、もう少し上手にコメントできたらいいんだけどな、、、。
アンチ側だけど、最近は良い仕事してきたのでそういう時は、称えるべきだと思う。
角田を全く擁護しようとしないトストに
>>927 RB首脳陣のコメントがまさに「ガキじゃないんだから」なンだなぁ
予選見れなかったんだが、またネタキャラとしてネタを提供したのか。
角ピンは人種差別を逆手にとって、ヘイトブルと戦ってほしい
レース戦略考えて直線寄りにセッティング変えたんじゃないの？
前戦でも周回遅れになるときにフェルスタッペンが角田の後ろでだいぶ時間をロスしたと、ホーナーから非難されてたな
ギョーム・デゾテウス「われわれのプランを完璧に実行できた。Q2とQ3ではユウキがピエールにトウを与えてくれたおかげで5番グリッドを確保できた。チームにとっては素晴らしい成果」
前回のUSGPは今年のベストレースだったが、今日は今年のベスト予選だったな。
最近の急な改善見るにホントに才能はあるんだろうなって改めて思ったわ
最大の戦犯は、あのタイミングで交錯させたタウリのピットだと思う
トスじいさん→ユーキは指示通りスペース開けて外れたよね、そして何故かペレスもついてきたよ
>>944 サインツ抜かせたあとそこで止まったらそれこそイエローだぞ？
抜かせてすぐペレスが来た
要はレッドブルがアタックする時間の判断ミス
>>946 いや、角田がストレート引っ張るだけでアタックしないのなら
何で最終アタックを前の方で出したの？ってことだろ。
後ろからアタックするマシンを避けるのも簡単じゃない。
特にタウリのエンジニアも能無しで角田も英語力怪しいのだから。
>>949 なんで出したのってエンジニアの判断だろ
>>948 マクラーレンはタウリのさらに前で同じ事をしてたからマクラーレンも無能でOK？
>>952 チームが無能かどうかみたいな話してないよ
ルールが無駄なゴタゴタを生み出してるよねって話
>>953 え？ルールの話してた？
チームの判断の話してなかった？
>>953 あ、ゴメン。上のがアンカミスってるんだね
>>950 ストラテジスト、担当エンジニアは目先の事しか考えてないんだろうな。
角田もあそこでコース上に留まればもっと明確にペレスの妨害する事になったので
コース外に出るしかなかった。
その判断は間違いじゃないけどね。
映像見たけど コーナー外側に沿うマズイ位置で
自分も今見た
アンチが脱糞失神から気が付いてパンツにウンコが
っていうか、パンツにウンコが付いているのが恥ずかしいから
アルグエルスワリがクリスチャン・ホーナーは冷たい人間だ
>>960 もうあの時点でメルセデスのセクターに負けてる分ってるから
まあペレスというかRB両者だな
精神状態はもう焦りに焦っているもん
まあ本気でマルコが怒ってるなら、呼び出し→言い訳→アウトって流れになるだろうけど。
>>969 マルコがトストと角田に話を聞くってことだったと思うので
トスト爺があの擁護コメント出したってことは話がついたんじゃないの？
>>876 減速したからダウンフォースを無くしたとか、かなりゆっくり走ってる角田でダーティーエアーに巻きこまれたとか
本当か？と思いたくなるんだが。
予選でチーム内のトゥ禁止
>>936 おお翻訳されとらんかったんかGateだめだな
海外のコメントも角田をまぁ擁護してるようだ
角田は損するタイプだな
メキシコだからペレスに気を使ってるだけだろｗ
避ける方法はあれしかなくてホコリまいても
トーが効きすぎるマシンも今年限りだっけ？
角田が上げた土煙に驚いて避けようとしてコースアウトだな
トウは来年のほうが効くよ
>>983 それなら尚更単独アタック予選にしないとな。
あんな渋滞にレーシングスピードで差し掛かったら危険過ぎるので
シーケンス変えることも出来ないよね。
ホーナー "We got Tsunoded."
ID違うけど970です
ただ、思ったのはコースを外れるより全開でターンを抜けたほうがよかったんじゃないのかな
今回の件、角田が悪いとは全く思わないけど
>>987 前に行かせるように指示したのはポンコツエンジニアでツノダは指示通りやっただけじゃん馬鹿なの？
>>987 抜けたあともどこかで譲らなきゃいけないじゃん？
現に角田はあの直後にもコースから外れてメルセデスを前に行かせてるが、何も問題なかった。
コース外に出たら後ろのクルマもつられてコースアウトしてくるかも？なんて想定しろってのがムリゲー
サーキット走ってる人間なら経験あると思うけど、コーナー手前のイン側かコーナー通過後のイン側に避けて欲しい。
ペレスのオンボード見てもすなけむりで見えない状況じゃないね
>>995 本日も脳内アンチと戦うお仕事ご苦労様です
土曜日の1番の見どころなのにフラフラ走ってる奴のせいで台無し
>>973 本当はブレーキミスに決まってるじゃん
角田も傷つけず、自分も傷つかない言い回しよ
>>990 結果論で言うと、スピード上げて右左曲がったところでそのままアウト側をキープすれば問題はなかった
それか問題のターン手前の左のコース脇で止まっているか
F1ルーキーで仕方ないけど、角田に非があるとしたら避け方が一寸良くない
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