◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:□■2020□■F1GP総合 LAP2409□■アブダビ□■ YouTube動画>4本 ->画像>2枚
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実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://2chb.net/r/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/ 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2406□■サクヒール□■
http://2chb.net/r/f1/1607182925/ □■2020□■F1GP総合 LAP2407□■サクヒール□■
http://2chb.net/r/f1/1607232284/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
メルセデスは酷すぎ
メルセデスは多分若いスタッフに練習させてたんだろうな
メルセデスのパンクはいつも不自然だよね。ボッタスばっかりパンクしたり。
2020 Driver Standings
ハミルトンを王様気分で気持ちよく走らせるためのボッタスだから
しかし、メルセデスはタイヤ間違うなんてアルファタウリ以下のミスしてるな
2020 Constructor Standings
メルセデスでタイヤゲート事件が勃発しました
DODラッセルじゃねえか
>>5 来年ボッタスに違約金払ってシート用意する位やらないと納得いかんでしょ
メルセデスは今から反省会やんのかな
DOD3位のラティフィって、、
しっかしフェルスタッペンも肝心な時にレース落とすねぇ
ラッセルの優勝阻止したきっかけがウィリアムズかつラッセルの代わりのエイトケンってのが…
ラッセルがぼっさんの代わりになるわけないだろ
ハミルトンという緊張感が無きゃメルセデスも所詮フェラーリよ
>>4 ダウンフォースが大きすぎてタイヤの限界超えてんだろう
初乗りラッセルがDOD
まあ結果だけ見ればチャンピオンマシン乗って1ポイントしか取れないなら
デブリ踏んでスローパンクチャーでしょ
サインツ、ペレス、リカルドと出ていくドライバーがポイント稼ぎがしらか
ダブルピットストップやめた方がいいんじゃないの
ハミチンならダブルピットストップとかリスクある事拒否してたな(´･ω･`)
ラッセルポイントもらえるのか？
中野は腐っても流石元F1ドライバーだね
PP BOT 2位 RUS
ぺレス125
>>25 代役で戦略に口出しできないからしゃーないね…
トップチームの名門だし
メルセデスにはどうしてもラッセルに勝たせたくない勢力がいるとしか思えない
しかしペレスはまた一周目で交換したタイヤで走り切っちゃったな
>>15 マックスが生き残ってて同じ展開になってたら
恐らくタイヤ交換はしてないだろうな。
>>27 アホか
テレメトリー見てる訳でもなくタイムからしか推定してない
エンジニアはタイヤの状態をくまなく監視してんだぞ
>>21 たぶんベナでノーポイントになると思う
可哀想だけど
>>26 いやー失格じゃないかな
一周で履き直したので情状酌量するか？
>>4 レッドブルの方がひどいだろ
リカルドが移籍決めた途端リタイア多発するわ、ガスリーもアルボンも激遅になるわで
ラッセルは今レースも失格で
>>26 10秒ペナなんてものは無いんじゃね。
5秒の次は25秒じゃね。
さすがに5秒で済むレベルのチョンボじゃないし、
25秒か失格だろう。
とりあえずハースとウィリアムズは下手くそ乗せるのやめろ
こうしてラッセルはダークサイドに落ちていくのであった
来年もボッタス見せられるとか地獄だな
メルセデスはSC入ると動かなくても良いのに動く癖がある。今日なんかマックスが消えたんだから動く必要一切無いのに
>>26 周回数を一周減らされても仕方ない大チョンボだからな
>>29 詰めるには裁定でもランキング3位でペレスが無得点じゃないといけないもんな
ランキング４位で来年シート無いって字に起こすとだいぶ変な話だな（レース引退するドラかよ）
>>27 つかパンク疑い放置したら下手すると大事故だぞ
>>25 つーかスタートで先行されても大体抜き返すからな
>>34 途中、アルボンと一緒にハードに履き替えてますよ
>>49 俺を馬鹿にしてた奴らども！ふぁっきゅー！
去年あたりにフリーストップなのになんでタイヤ新しくしないの？ってレスしたら
来年もボッタス見続けることになるの苦痛すぎる ボッタスだけ画面から消すにはどうすればいい？
ラッセル自身は再度ピットインで実質25秒ペナくらってるようなもんだし
エイトケンことしのF2ソチでも、危ない動きしてたし
>>37 俺の目ではなく他でもない陰謀の被害をF1で受けまくった中野の目だからね
>>33 スロパンはしゃーない
ある意味路面が見れていないラッセルの責任
来年もボッタス・アルボンだったらパイプカットするわ
タイヤ交換が普通にいってたら
>>5 ラッセルは車の中で慰められて泣いてたし、車を降りた後は脱力して道端に寝転がってたな
>>49 グリッド上でもっとも評価の低いドライバーの一人だと思うわ
そんな奴が最高のシートにいつまでも居座っている
本来実力がないなら消えて当然なのに、ハミルトンに挑むことができないから逆に残留とか
ふざけるなだよな
ラッセルに好成績だされたらハミルトンに強くでなきゃいけないトトが困るから細工したのか
ラッセル交換直前のセクターでコンマ1秒もタイム落ちてなかったもんな 邪推したくもなるわそりゃ
アルボンOUT ペレスIN
ラッセルはエイトケンをぶん殴っていいよ
>>43 去年 リカルドかなんかに
5秒ｘ２でなかったっけ
無理やり理由つけて
5秒を２つにして10秒にしてたと
>>37 普通に考えればそうなんだろうけどさ
予防的措置でピットインさせたのは相手がラッセルだったからだろ
しかしぺレス最後尾から、タイヤ交換時にSCとかいうことがあったわけでもなく、
>>63 そういう問題じゃない
許可されてないタイヤでコースインしたんだから失格しかない
2018 アゼルバイジャン ボッタスパンク（ノーポイント）
SkySPORTS
>>77 よりによってボッタスは契約があるんだよな
これが一番解せない
>>81 最初のピットイン後にすぐポイント圏内まで盛り返したので、
実質ワンストップ作戦みたいなもんだった
ラッセルage、ボッタスsageしてる人多いけど
>>78 あのタイミングだと
ボッタスがめっちゃ速かったから
そうでもないと
やっぱスタッフだよ
まずデブリがあるとしたら最終コーナーだけどそこで切ってるのならなんで一周走れたんだともなるし
>>92 ワンストップなのはみんなと同じでしょう？
>>69 それを察したメルセデスが来季も気持ちよくポチをしてもらわないといけない
ボッタスのメンタルを守ったんでしょ
アルボンクビ確定ペレスおめでとうございます
>>1 乙
冷静に振り返ってみても、マックスとルルルが潰れた時点でフェラに肉薄できるチャンスだったのに
それをふいにしたタウリに幻滅した…角田の未来が明るいことを願うのみ
ボッタスはもっとマシなドライバーだったけどボコられ続けて壊れてしまったかな
>>65 お前、アポロは月へ行ってない説大好きそうだよな
>>80 あと数周ならともかく、あれだけの周回数残してては無理だって判断でしょ
>>83 理屈はわかるけどね、燃料残量とか失格になるしね
けど危険行為でもないしアドバンテージもないしこれでラッセルが失格だとあまりにかわいそうだなぁと
本人に何の責任もないからね
>>75 逆にファンにハミ居ないとこんなにグダグダなのかという印象を与えてしまってるんですが
これでノーペナルティならタイヤ交換義務も間違えたタイヤを一瞬履けば消化できるな
>>102 自分のミスだったら諦めもつくがなぁ・・・
>>75 中野信治はそれも気付いてるだろうね
パンクで遂に口に出てしまったが
ペレスがレッドブルに入ったらもう絶対にレッドブルは応援しない
>>61 2022年のプランはあるって言ってる
2021年は無理して下位チームには行かないって言ってた
でも確定ではないだろうから引退って可能性もあるね
>>98 SC入った影響はあるけど、他の早かった奴は軒並み大体２ストップ以上だったよ
>>103 ピットのやらかし三昧にはカーリンで慣れてるから大丈夫
>>102 これこれ、道端に寝転がってたの、、
いや、好青年だ
>>110 その場合はすぐ元に戻すためにまたピットインするんだから意味あんの？
間違えたまま放置してたらさすがに失格でも文句は言えん
ぼったす株が紙くずになってかわいそうだから
降って湧いたチャンスじゃなくてメルセデスの年間シート取って勝てってこったろ
来年アルボン→ペレスは見てみたいけど、実際のところペレスがRBのセカンドカーでパフォーマンスを発揮できるかは微妙なところだな
>>28 ・序盤コントロールされて(?)DRS圏に捉える事ができない
・タイヤ交換のゴタゴタで沈んでラッセルより先行するがすぐ抜かれた上にチギられる
・ラッセルがパンクで最下位に落ちるもののフィニッシュ時は背後まで迫られる
これではガゼッタなんかにもボコボコに叩かれるのではないかｗ
>>116 そうだったのか。ラッセルアルボンしか見てなくて下位のピット作戦なんて全然確認してなかったななぁ。
とりあえずずっとウィリアムズに乗っててもラッセルの才能が腐ってないことが分かった
今日のレースはいろんな意味でむかつくレースだったわ
>>108 まあ本来ならあるはずのないタイヤで一周消化してるから失格が普通だろうね
あとは運営がどう判断するか
他人のタイヤ使ったら消費タイヤの数が合わないから失格だろうな他の車もフリーからやり繰りしてる訳だし
>>125 ラッセルアルボンじゃなくてラッセルボッタスだった。
まぁアルボンもボッタスも変わらんが
>>109 ハミルトンが居ようが、去年のドイツみたいなグダグダはある
モヤモヤが晴れないけど角田のレースが良かったから溜飲を下げよう
>>108 それならタイヤの認可制とID管理止めれば良い
感情論をつかうならね
管理されたタイヤだから
ハミルトンの凄さ
ボッタスが最後のスティントやたら遅かったのはタイヤ交換の時にプチ炎上してたのが原因なのかなあとか思ったり
>>139 ピットインのときにカーボンブレーキから火が出るのは割とある
ハミルトンの代わりに、ラッセルを採用しろ
メルセデスに乗ってもウィリアムズに足を引っ張られるとは
以前誰か異なるコンパウンドのタイヤを同時につけて走ったことあったよね。
タッペンはコースアウトしても減速しないで行こうとするから刺さるんじゃない？トスカーナでも同じことしてなかったか？
>>120 自分にメリットもないけど、チームメイトが被害被ってる
今頃マルコ爺はペレスを乗せない言い訳を考えるのに忙しそうw
George Russell - 48.8%
ボッタスとラッセルが競ってたから、SCのタイミングでタイヤ交換させたんだろ。
ラッセルのストレートエンドで小刻みにイン寄せする動きは新鮮だったな
>>139 ボッタスは待たされた挙句にタイヤ交換してないから
メルセデス同士でガチバトルしないためにもボッタスは必要だろ
Albert Fabrega@AlbertFabrega
改めてペレスおめ。
信じるものは報われるということだったかもしれん。
>>139 ブレーキダクトから火が上がったから
相当おかしくしたとは思うよ。
>>143 自分の持ち物のタイヤなら、異なるコンパウンド付けても3周以内にピットすればOK
他人のタイヤはさすがに失格かな
地味にライコネンの衰えも酷い
とにかく胸糞の悪くなるレースと表彰台だわ クソ面白い胸糞映画見たあとみたいだ
ハミルトンの症状次第では次のアブダビもチャンスあるんだしな
>>100 冗談かとおもって見たらほんとにチェコの次ラッセルやってたww
俺もペレス走り方がダーティだから嫌い。今回の優勝置き土産でサヨナラがベスト(・∀・)
今日のラッセルとボッタスの走りを見る限り
ハミルトンいなくなると本来ボッタスかタッペンが楽に勝つはずなんだけどな
優勝から失格を危惧したからパンクを理由に順位下げたのが正しいんだろうな
履いちゃいかんタイヤはいたんだから失格以外ありえん
>>108 アドバンテージ云々は関係ない
そんなこと言い出したら無法地帯になる
危険行為かどうかは結果でしかない
忖度はルクレールだけにしてくれ
アルボン普通に走ってトラブル無くてこの結果
マジでアルボンウザいわ
マックスは暗くてウォールよく見えてなかったんじゃね
タイヤ交換の件、みんな結構厳しいんだなｗ
>>99 ほんそれ
ナンバーワン→くろんぼ
ナンバーツー→ポンコツロシア犬
この図式を守りたかっただけかとw
B85.W55.H82.Gカップか なかなかの甲冑だ
ラッセルは、セーフティーカー中にボッタスのタイヤ間違えて履いてたからアドバンテージ無しで、さらに再ビットでポジション失ったからペナはないよ
ラッセルがタイヤ違うとはいえボッタス抜いたシーンは見事だったなあ
>>139 ボッタスはSC時にその前から履いてたハード履かされたから遅かった
ハミ「タイヤ交換の件は？…上手くいったか、Okだw」
他人のタイヤを付けてたんなら、
>>146 もうタッペンが嫌っている以外の理由なんてなさそう
>>138 レース運びというか読みというか、さすがに年数の違いはある、こればっかは真似できない
>>163 ラッセルも慣れないシートやなんやらで半であったと思うけど
ハミルトンが楽に勝てる展開の時全力出して走ってると思う？
>>0041
ラッセルの優勝をメルセデスが潰した
>>168 ルクレールこそやめてほしい
先週ベッテルをコース外に弾き飛ばしたりして
もめたのに今週これだしね。
ペレスはグロージャンと一緒で可夢偉ファンに恨まれてるよね
>>153 ピット作業に遅れが出たときブレーキから火を吹くのは珍しくない
そういう温度で作動しているモノだから
ピット入って同じタイヤ履き直しってよくあることなの？
>>162 過去に可夢偉とオコンとストロールチームメイト全てと接触してるし
今回も後ろ確認せずにアウトからインに切り込んできたもんな
でもさぁ、ラッセルがボッタスのタイヤ履いたって、スチュワードはどうやって証明するの？
>>110 ピットで一旦装着して違うの履けばいいだけだもんなw
>>146 マルコ「チッ、チェコの奴仕事増やしやがって」
>>144 でも危険を察知して急減速してかなり慎重にやってたけど
逃げ場なかったからな、逃げた先に砂場があって曲がり切れなくなった
タイヤミックスで表彰台に乗って
>>172 ラッセルはぼっさんより速いな…世界中の俺達が認識したw
ルクレールはまだまだやんちゃだね昔のマックスみたい
>>155 ハミルトンの14年のキャリアの中でも今年が一番楽勝だったのに？
ラッセル失格ノーポイントなら
ラッセルのペナはおそらくストップ&ゴー相当やなありゃ
他人のタイヤを履いて一周走ったってことは一周周回してないのと同じことにならね？
アルボンはさぁペレスと全く同じ戦略なのにジワジワ離されて大敗、先週と同じ
>>194 そうそうないな、ていうか初めて見たかもｗ
タイヤ用意されてなくて実質ドライブスルーなら何度か見たけど
>>185 なにやってもペナルティが出にくいから
改まらないって部分では同じじゃない？
まあヤバいのは二人にペナを出したがらないFIAだけど
>>196 ピットインの前後で車付きの車検委員が装着前、装着後のタイヤチェックしてるだろ
>>163 今のハミルトンの最強の武器はタイヤマネジメントだから無理だぞ
もうメルセデスはWタイトルもとって消化試合だからな
>>188 現状維持を望んだトトをはじめたとした高額ギャラのチーム上層部の意向だわ
連続ノーポイント更新中だった若者が
中団のマクラーレン、、リカルド、アルファタウリが2ストップ戦略で1回目が早めの交換だった
>>196 バーコード(QR)があるのでどのタイヤなのか
製造番号から生産日時まで全てわかるよ
保存してた場所までw 輸送中の
>>172 やらかしたのはメルセデスだけだからラッセルはすごいと思うよ。
初回でボッタスに抜かせないし、オーバーテイクもうまいし。
角田の1年目でアルボンの成績なら何も文句ないわけで
今日のマモノは無慈悲だったな
>>220 レース中にどう運用されてたかもわかるの？
>>148 それはないマゼピンは規格外
マグロとクビアトと井出を混ぜて私生活もカスにしたような奴だぞ
>>185 マゼピンもミックのお父さんに比べたらまだまだ可愛いもんだけどな
ブラジルマネーにすがるようならレッドブルなどもう応援する価値など全くない
>>172 まぁぶっちゃけこんなんでポイントゲットだろうが失格だろうがラッセル的には変わらんだろうし・・・
メルセデスで取った３ポイントなんて０ポイントと同じだからどうでもいいだろ
メルセデスマシンが異次元すぎて、ハミの評価が難しいのはまあ今回でよく分かった
>>218 だよな
今のF1ドライバーの勢力図が紛い物だったことがしれわたってしまうw
ラッセルあのまま勝ってたら
2015ベルギー
>>205 ラッセルで十分代わりになることがわかったからな
>>239 赤牛育成としてもガスリー以上の逸材ですよここまでの伸びと若さは
>>224 グロ注意→マゼるな危険
結局は変わらないw
チームメイトのタイヤを履いたってのはあった記憶があるけど
今日はメルセデスの巨悪さを思い知ったね
もう一戦ラッセル乗って次はPtWしてくれ
>>222 どちらも思い通りの結果につながらなかったけど
悪態つくマックスと対照的
>>194 タイヤが用意できなければずっと待たされるから
一旦出してまた入ってくるってのはある
むかし誰だったけか？ベッテルだったような気がするけど
ドライブスルーしたことがあった気がする
序盤でフェルスタッペンとルクレールが居なくなったのも
>>218 それを恐れるならヴァンドーンが乗ってるでしょ
>>235 メキシコね
あとレッドブルは広告目的だよ
>>239 角田は来年ホンダに手を抜かさせない為の人質よ
前におぐたんが言ってたけど
メルセデスはハミルトンが文句言い続けないと緩むチームなんだな
来週はハミルトンずっとビデオ通話でピットで喋らせとけ
>>143 レギュレーション上は3周以内に正しいタイヤに交換する必要がある。
無視した場合は競技規則38.3dにより10秒のストップアンドゴーのペナルティ(レース終了後なら30秒加算)
>>260 抜かなくても大差ないだろ
レギュ変わる前に逃げるし
>>236 いやいや、ちょっとずるいけどラティフィをランキングで上回れるじゃないですか
ルクレールは欲張ったんだろうな
メルセだけカテゴリー違う速さナノは問題だよな
>>194 昔入ったらタイヤが用意されてなく、そのまま再発進は見たことあるな
メルセデスはトトとルイスの両方首にしろ
でも普通に次もハミ乗れない可能性あるんよな
>>245 仮にメルセデスがギャラ渋った場合はスポンサーが補填すると報道されてるよ
そもそもダイムラーもハミルトン残留希望だから絶対ない
ラッセルは残念ながら失格だろうなぁ
>>217 だな
普通にありえんし
どう見ても意図的
でもボッタスも一瞬ラッセルのタイヤはいちゃたよね？はしっては無いけどあれはセーフなんかね？
>>159 ハミは症状あるって話だしペレスの時より時間かかりそう
来週ならまだラッセルチャンスありそう
イレギュラーな事がなきゃ今日は余裕でラッセル優勝
>>268 グランプリウイナーになれるチャンスがラティフィにポイント勝つって結果になって言うほど嬉しいか？
あんな糞タイヤなのに管理だけは現金輸送車かよって厳重サw
>>259 どっちにしろそんなのに転ぶようなチーム応援できるか
>>252 打ち合わせに通訳すら入れさせなかったという嫌がらせw
それ以降はさらにプロスト嫌いになったわ
>>279 ボッタスは大丈夫
ピット出る前に自分のタイヤにもう一回替えたから
>>245 それそれ
くろんぼとワンセットで「ベンツにいてやるよ」の立場をとりたかったトトの実権も失うからな
ホントベンツは糞チーム
ラッセルのペースはボッタス同じ
99ヨーロッパGPのフェラーリのピットミスって今だったらアーバインにタイトルを獲らせないためのやつだったとか陰謀論凄いことになりそうだなｗ
>>254 チームに悪態ついたら
もう乗せてもらえないじゃん
それは当然だと
マックスはチームに厳しいこといっても
RBなら乗せてもらえるしね
ノーペナルティならチームメイトの新品タイヤ履いてもOKになるな
メルセデスにペレス乗ってたらボッタスより速いでしょ
>>279 ピットで静止してるときに間違って履かせて、気づいて履き替えただから
それはおとがめないんじゃね
ボッタス契約破棄でラッセルがメルセデスに、
タッペンがメルセデス乗ればチャンピオン
>>273 ルクレールペナルティきたね
ペレスが悪いとか言ってたやつ(笑)
>>258 しかしバンドーンはFEのテストで別の国にいるというついてなさ
>>245 絶対にない
ハミルトンはメルセデスの黒人セレブ層へのプロモーションよ
あと現役最高の実績を持ってるドライバーがメルセデスに乗っているというステイタス
つまり、あなたのメルセデスは世界一ですよと
むしろ本社側からの推しが強いだろに
>>281 HAM「チームと一緒に速いマシンを作り上げるのはドライバーの重要な仕事。そしてそのマシンで何が出来るかが更に重要」
>>269 ボッタスに引っかかってペレスとマックスが失速したから後ろにいたルクレールは伸びてイン空いてたからいったもんな
マックスは分かってたけどペレスは全く見ずに（マックスで見えなかった）インの内側に切り込んできた感じかな
>>297 あれはミックスウェザーで先にサロが入ったかなんかで起きた混乱だし
今回に関してはどう考えてもラッセルのが先に入るのが分かっててこんなことしてるんだぜ
今回もベッテルのタイヤ交換で左フロントだったかナットが取れずに手間取ってたな
>>301 レッドブルが外様ドライバー乗せるわけないだろ
ラッセル、最後は怒りのあまり奇声を発しコースインしてたな
>>281 それをベンツは恐れてたんだよな
みんな知ってたけどw
>>306 >>309 あれ？サキールに来てたぞ？
次の検疫が厳しいアブダビも見据えてのラッセル優先
ソーシャルバブルに入ってないからね、バンドーンは
メルセデスって大衆車じゃね
他人のタイヤ履いても、
ハミルトンがいないととっ散らかりますよ〜締まりませんよ〜アピールですw
>>312 先週のF2の角田をパンクさせたドルゴビッチと同じようなアレに見えた
ハミルトンって普段チームに口うるさくあれこれいってるよね？
>>311 シューマッハがチームのために何をやっていたか今なら分かるって言ってたもんな
Adam Cooper@adamcooperF1
先週のクビアトへのペナ考えれば、ルクレールへのペナは妥当だな
表彰台も乗れてないライバルのマックスもリタイヤ
>>317 そりゃそうだろ
自分には全く落ち度がないんだから
ダブルピットインの場合ってピットクルーはレギュラーがきまってる？
流石にまだラッセルよりハミルトンの方が速いとは思うけど、
>>307 メルセデスがいらないと言ってるドライバーのタラレバなんか意味ないぞ
特にベッテルとかアホかと
そもそもタッペンもサインツもハミルトンいなければと条件つけてる
>>321 他国では高級車で売ってるからな
自国ではAMGがレクサスみたいなもんで
無印は普通に大衆車
>>307 俺がメルセデス乗ってもチャンピオン取れる（アルボン
しかしお前らほんと1レースの結果だけですべてを決めつけるの得意だよな
>>325 ハミ オレをピットインさせるな！キリッ
>>339 マシンは毎年変わるんだよ？厳密には来年のマシンも今年と同じではない
まぁ今回一番クソだなって思ったのは「僕のほうが速いけどこの車バトル向きじゃないから…」って言って
しかし、ペレスの勝利はメキシコ人にとって半世紀ぶりの勝利か
>>318 別に恐れてないんじゃないの
チーム＝ベンツがいいってのは周知の事実なんだから
ちなみにハミが居なきゃメルセデスに乗ったドラがチャンピオンになる可能性は高いけど
ハミならその確率がぐっと上がるってのがこの7年見てて分かると思う
それが分からんなら何見てるの？って感じ
>>321 以前、某日本車限定ショップのおやじさんに聞いたことがある
曰く「いちばん儲かるのはメルセデスベンツやBMWの中古ショップだよw」と
ちょっと外装を綺麗にしただけで、ボロ車が飛ぶように売れるなだってさ
たった1レースでもエイトキンとフィッティバルディはF1に乗っちゃーダメって分かるのが凄いよねｗ
いい年したおっさんがなんでもかんでも陰謀だの言ってるが自分の思いどおりにならなくてケチをつけたいだけだから。
>>344 クビアトを乗せるのが一番
アルボンよりもガスリーよりもレッドブルのマシンに合ってる
>>194 だけどレスくれた方ありがと
勉強になった
>>356 分からないんじゃなくてそういう事にしたいんだよこういう人達は
ラッセルが結局は普段とたいさない位置に落ち着いたように
>>358 こういう変則なとこデビューでケガに繋がるような事故にならなくて良かったと思う
>>333 ぺレスの優勝が決まってから審議になったけど
マルコの爺様がまたねじ込んだ？
去年の鈴鹿でもスルーしようとしたら
マルコがねじ込んでペナルティでたよね
>>295 ボッタスは縁石使って追いかけたけどラッセルは縁石使ってない
>>358 来年これにマゼピンとミックが来るんだぞ
ミックもあまり言われてないがかなり接触の多い印象
リカバリーのためには無茶なドライブするし
>>368 最初からルク＆マックス＆ペレスの件は終了後審議するとレースコントロールで出てただろ。
妄想もいい加減にしな。
なんかメルセデスがおふざけツイートして炎上してたぞｗ
ラッセルは初乗りという事を考えると、あとコンマ数秒は速く走れるんだよな
多分、ペレスにOPラップの事を聴収するために
乗ればチャンピオンになれる車
ルクレールも普通にペナ喰らうようになった方が本人のためにもいいわ
>>357 うちの近所のBMWのショップの向かいに中古BMWショップができて、更に近くにメルセデスの中古ショップあるな
>>339 劣勢なレースでも勝つのがハミルトンの価値
ハミルトンがウィリアムズ乗って勝てるわけないけどノーポイントなんて事には絶対ならないよ
何か無駄に疲れたレースだったわ
ちらっと思うがラッセルの実力は証明されたから来週のレースはバンドーンを見てみたい
>>367 中野信治のTwitterにそうリプすればいいじゃん
最初に気付いたのは中野なんだからな
残り1戦で16ポイント差の2位争い、でもボッタスならやってくる
>>281 そういうマシンに乗って何年もチャンピオンのポチしてるドライバーがいる訳ですが
メルセデスチームの闇があらわになったのが今日のレースだったな
今日分かったことはボッタスはクソ雑魚ってこと
>>356 タッペンが他のドライバーでもメルセデスで勝てるだろうけどハミルトンみたいに支配的にはなれないと言ってるな
しかもチームメイトがハミルトンじゃないという都合の良い条件で
>>356 ドライバー選手権としての価値が下がるじゃん
ベンツはそれをいやがってるんだよ
ベンツマシンに価値があるだけなんだから
ラッセルは才能が前評判に勝るとも劣らないことまでは分かったんだから
そうか？
>>357 良い商売だね
>>375 ハミは油断するとグダるチーム知ってていつもしつこく確認してるんだろな
普通に勝っている試合を
メルセデスのおふざけツイート消えてるしｗ
>>383 パンクしているようには見た目ではみえませんでしたけど、チーム側はデータ見てますからね
って言ってたのを都合良く陰謀論に解釈し過ぎだってのw
パヨクもびっくりの認知バイアスだな
セクタータイムコンマ1も落ちてないのにパンクと言われてピットはそら疑いたくもなるけどな
早起きして録画したの見るって言ってた方々は
>>381 パンクに関しては別にチームのせいではないだろう
まあその前のピットは完全に余計だったが…
>>384 今年はマグロは空気やん
やべーよアイツ
>>392 それはメルセデス首脳陣も同じく分かっただろうから、将来的にメルセデスに呼ばれるのは
確定したんじゃないかね
あとはハミとの兼ね合いかな
>>375 「もうタイヤないから今ピットインさせろ！」とか
「いまペースいいから俺をピットインさせるなよ！」とか
実はそういった指示が的確だったんだなと実感。
まあボッタス相手ならタッペン、ペレスのコンビならメルセデスとコンスト戦える分ホンダには都合いいけどね
>>390 アルボンは後ろにつけないって事が言いたかったんだろうけど
単独になっても一向に上がらなかったからただの言い訳だよね
>>357 あれは事業主の節税&売却目減りリスク回避だから
>>405 ハミルトンはブラフの場合も多々あるからな〜
ボッタスが負けたらラッセルと交代という事態を避けねばならないメルセデスによるえげつないストラテジー
>>377 GTA5のオープンホールレースみたいにぶつかり上等に
>>410 そういうブラフを定期的に飛ばしてやらないとグダるチーム、ということなんかね…
>>401 踏んだのはウイリアムズのデブリというのもなんだかな
ラッセル将来メルセデスに乗るの確定って思うやん
>>411 普通に勝てるだろ
ボッタスより多少手強くなったところで問題ない
ラッセルがハミルトン相手にロズベルグみたいな真似するわけもないし
ただ数年続けたら衰えとラッセルの成長で逆転するかもしれん
>>84 一人だけ、パンクしてすら優勝という強運ぶりに戦慄を覚えるわ
あまりにぐったり疲れるレースだったのに
ハミルトンも年だからチームメイトからのプレッシャーが強くなれば以前よりは衰えが目立つことがあるかもしれないけど
ホンダがいなくなってメルセデスがいなくなって…もうF1終わりじゃんw
>>411 今はまだまだハミルトンの方が上やな
まあいずれ衰えと成長で逆転するときは来るだろうけど
>>420 ホンダも逃げるし
メルセデスとハミもやることは達成したしな
>>410 ブラフじゃなくて現状報告だぞ
感じた事を言ってるだけ
少しは頭を使うだけで「チームに何の得にもならん」と気づくのにな
ハミルトンとラッセルがチームメイトになったらハミルトンが色んな手で嫌がらせするだろ
もう事実上のセカンドチームのあるワークスの育成に入ったらその時点で駄目なのかもな
>>424 2013年にシルバーストンでパンクして楽勝レース失った事もある
去年のドイツGPみたいに油断してるメルセデスは面白いわ
マジでこれまで何度もパンク検知できなかったのになんでラッセルが乗った時だけはセクタータイム最速出してるのにパンクしたって分かるんだよwww
今夜メルセデスのガレージから２つに割れたテーブルが搬出されたのであった・・・（続く）
>>433 過去にそんな実績ないのに何だその妄想は？
逆にロズベルグやアロンソに嫌がらせされた事はあるがな
>>429 今の世界的な流れを見るとルノーもその内撤退しそうだしそうなるとフェラーリのワンメイク？
うーん、ある意味では面白そうだが…
今後ハミルトンが勝っても
>>441 ネチネチ小言を漏らしたり、ちょっとしたことで小言を漏らしたり
いつものパターン
>>427 きっとルノーがまだ頑張ってくれるから…
>>361 クビアトはすでに「リザーブとして残る事も許されない」
状況って知らないの？
>>440 そういやトトさんの机どんが映らなかったな
>>222 お前ら純粋すぎる
それラッセルが書いてるわけないやろｗ
レース終わってインタビューとか凹んだりで忙しいのにｗ
てか、アルボンこんなんで残留するんか？
>>443 昔もワンメイクな時代もあったしな
新規が来ないんじゃ去るのみだしな
ハミのまさかソフト用意してねぇよなぁ？あぁ？
>>442 被害者ヅラをするのがいつものパターンなんだが
そのくらいも見抜けないのかよ
ハミルトンはヤスマリーナにも来れないかもしれないから
>>432 ボッタス優先でピットさせないどころか２周後に入れたせいで
余計に差が開いたとか、自説に矛盾する点は無視なんだろうなw
メルセデスはセーフティリードのあるボッタス入れようと準備してたらSC出てそのまま先に入ったラッセルに付けちゃっのかねえ
>>447 レッドブルが見る目がないというだけ
客観的に見たらクビアトが一番レッドブルのマシンに適しているのは明らか
こうして見るとハミルトン倒すには精神戦というかあらゆる策がいるわけだな
ハミルトンとボッタスのレベルが違いすぎて争いがおきない
アロンソ来てたけどルノー表彰台のとき全く映らなかったよな？複雑な気持ちだろうな
>>465 非現実的な選択肢取り上げてドヤる意味あるの？
>>473 その人自分に都合のいい理論を盲信するタイプの人っぽいから相手にしない方がいいよー
>>472 間違えてないわ
陰謀論者の思考のおかしさを書いて同調してんだよ
来年はハミルトン＋ボッタスでハミルトンのチャンピオン単独１位を決める
>>467 ハミルトンがチームメイトに周りからは見えない精神戦を仕掛けているということも見抜けないのは間抜けすぎじゃないの？
ラッセルは万全じゃない状態で縁石使わずに縁石使ってたボッタスとの差を広げてたのはびっくりしたなあ
>>476 間違えてなくていきなりその返信なのか？
頭悪いのに賢いと勘違いしてる馬鹿そのまんまだな
>>475 お前みたいな馬鹿などこちらから願い下げだわ
糞がwwww
>>479 ピットスタート後のボタンも押し間違えたしな。
なんかインチキな真っ黒いボタン見つけてくれたらおかしかったのにｗ
>>428 ハミルトンを盲信する糞野郎
もうハミルトンの化けの皮は剥がれたんだよ
寝不足なのもあるけどF2が最高に面白かっただけに後味が妙だなｗ
とりあえずハミルトンが空気読んで
>>478 いやハミルトン個人ではなくチームぐるみでやってるんだよ
まさか自分が欠場の時までやってくるとは予想外だったが
だからこそロズベルグは個人の力で故意の黄旗、タイヤカット、接触
あらゆることをやった
結局メルセデスに乗りさえすれば優勝は夢じゃないって事か…。
やべー同調したのにいきなり人格攻撃してくる変な奴にレスしてしまった
昨日の予選12で喜んでなかったり、今日の色んなミスといい
>>471 でもやっぱアロンソが来年走るのは楽しみしかないわ
今の年齢でもやれるところを見せて欲しい
普通にメルセデスが
会話を成立させる気がないなら返信しなくて良いんだよ
しかしぺレスはやっぱりレッドブルに乗ってみてもらいたいわ
SKY見てるけど、アルボン クビの流れぽい
>>488 ハミルトンが被害者ヅラをして小言を漏らして周りを操ってるんだよ
こういうパターンはよくあるが操られている方はなかなか気づけないものなんだよ
>>471 別に複雑でもなんでもないと思うけどな
単に主役はオコンとチームだから目立たないようにしてるだけじゃね
だからマクラの時はGPに来るとピットスタンドに居たけど、ルノーでは必要以上に
目立たないようにピット内に居るし
>>498 今日のアルボンのお笑いポイントは俺の方が速い！まあレース向きじゃないから抜かれたし抜けないけどみたいなこと言った後にぺレスにズルズルと置いて行かれたところ
レッドブル垢がアルボンはアブダビに切り替えていくってツイートに
>>498 レポーターがアルボンの事言ったら変な顔して露骨に逃げていったな。
ルクレールがレーシングポイントのピットにやってきてペレスを祝福し
>>500 テスト控えた若手だもん
大人しくしてないとな
そもそもペレスはヒュルケン、オコンに圧勝してるからね
角田が２年目に昇格しやすいよう
ラッセルボッタスコンビなら
>>501 新たな概念
Faster than me
PPのボッタスは路面がいいはずなのに
>>490 馬鹿なのに自分が賢いと勘違いしている典型だろうなwまさに裸の王様状態
糖質とADHD併発してて擁護レスされても全員敵に見えるタイプだから相手にしてはいけない
アルボンは速い遅いじゃなくてメンタルが壊れてしまってるから
ラッセルはハミルトンより速いだろ
メルセデスはコスプレ程度でもとっ散らかるチーム
>>512 何かレース前にけっこう言われてた
ぼっさんが遅れるってーのが実現して
レース見てて爆笑したわ
ハミルトンもロズベルグと争っていた時はスタートミスが多い時期があった
ペレスは先週もトラブルリタイアなければ表彰台だったし
>>516 そら間違いない
アルボンより遅いということは絶対ない
ハミにはじかれた二回のとこに角田がいたら、両方とも優勝してたろう
結果知って笑った
ボッタスとフェルスタッペンはポール取っても勝てる気がしないドライバー
延命もなにも中団チームではペレスはベストの選択肢だろうに
>>522 ガスリーとアルボンはビビリミッターが働いちゃうんだろうな
ピーキーなマシンに向いてない
>>523 レースが荒れると何時の間にか上位に食い込んでいる謎能力の持ち主だよなw
そもそもアルボンがレッドブルで走ってもタイからの声が一切聞こえてこない
レッドブルは勝つ気があるんならアルボン切って
起きた
でもペレスは優勝はしたけど、安定感は今一つだろう
今週はもっと退屈なアブダビか。
>>513 有り難う正直びっくりしたわw
色んな人がいるもんだな…
>>523 ここでシート失ったら持ってない組入りだけどな
でもメルセデスとタッペンがいない中での優勝じゃ
レットブルはホンダの後釜次第だけどマシンも微妙だしな
ハミルトンのタイヤマネジメントがすごい！→初乗りラッセルにも同じことが出来ました
赤牛はアルボンの来年の契約の有無を最終戦まで延ばして正解だったな
ラッセルはチームがミスしなかったら
ペレスならチームに資金の恩恵を持ってくるし
Autosport@autosport
ラッセル罰金だけで済んだか
>>542 まあ妥当なところかな
ドライバーの責任じゃないし
ラッセルも次戦、無線で「ねえ、今用意してるタイヤ僕ので間違いない？」とか軽口叩けるようになればいいけどな
明らかに規則と違う罰を与えてるし前例とも違う
これがハミルトンの指示でスタッフがやったことだとして
判例としてはどうなんだろね
おいおいまたかよ
>>550 多分それでアドバンテージを得たら罰金じゃ済まないんじゃないかな
>>553 だろうね
気付いて直ぐに戻したから罰金で済んだんだろう
これが気付いたのがレース後とかだったら間違いなく失格なんじゃないかね
間違えた場合3周以内に変えればペナ無しは自分のタイヤだけで同チームの他のドライバーのタイヤの場合はまた違うんだっけ
メルセデスで取った2ポイントなんてゴミだから0でよかったのに
>>557 自分以外のだと持ちタイヤの数が合わなくなるじゃん
まぁスチュワードの裁定だし、文句あるなら異議申し立てしてねって書いてあるわけだから、不服なチームがあるなら申し立てするでしょ
セーフティーカーとはいえラップ計測してるわけで
今シーズンが終了するまで土人のコロナが治りません様に
>>545 のスチュワードコメント書いてあるが
本来なら失格が相当だと思うが
メルセデスのラジオが故障していた
1周で戻って履き替えた
などの情状酌量の余地があること
またF1のレギュ上にも予見されていない出来事なので罰金にする
ラッセル個人を罰するレギュがない！ということかな
だからレギュの改善の提言してある
ラッセルにとっては失格になってもたいした問題じゃない気がする
>>562 見たいけどボッタスじゃないと困る勢力が強すぎてどうにもならないね
>>541 持ち込みが案外大したことが無くて、
持ち込みのうちペレスの給料を引くと3億くらいしかチームに入らないとかいう噂が
ボッタスのタイヤ2本履かせちゃったのか
>>568 UAEはコロナ感染者の入国厳しくて普通にいけばハミルトン入国拒否されるらしいけど
どうなるんだろうな
ペレス、初優勝おめ
ウイリアムズ時代のボッタスは違うセットでも自分のタイヤ履いてドライブスルー
ペレスがタッペンとルクレール潰して優勝とか
>>578 インディ500を二度制覇してる琢磨が無視されている時点でお察し
今見終わったとこだが、結局ラッセラは失格？
>>579 ルクレールにペナルティ出たの知ってる？
インシデントの被害者なのに君は本当にアホだね
>>580 初めて500勝った時にお国から顕彰状貰ったじゃん
まぁF1が退屈な理由は明らかだろ
録画で見た
レース終盤トップ快走で初優勝待ったなし
ルクレご乱心だったな
>>588 レッドブルに乗ってたら、こういうレースは勝たないといかんのだが。
この勝利でペレスのレッドブル入りは無くなったんじゃないかな？
それにしてもタッペンはスタート直後のクラッシュ・リタイヤ率が高いね。
通常のスポーツイベントごときで政治のトップが反応するような国であってほしくはない
ペレズはレドブゥ行けばヴァースタッペンと同等の走りは出来るだろ。
こんなレース面白くねぇわ
コピーマシンチームがいるのはまあいいけど
ボッサンマーーン！！
>>590 マクラーレン入りした頃ならともかくそこまで状況が見えてないタイプでもないかと
ドベチームでエースやるオファー受けるくらいならってかレッドブルから声かかるの待ってるって言ってなかったっけ
優勝という結果も出したし
開始早々ルクレールに台無しにされたレースをラッセルが盛り上げてくれたのに、メルセデスに潰された最低なレースだった。ペレス優勝おめでとう
空気すぎたのもあるけどフェラーリはほとんど話題がないね(´・ω・`)
オコンまで表彰台に乗ったか。
>>603 しっかり確実にベッテルのタイヤ交換をミスってたよ
>>603 ルクレールのゴミがペナルティ2点と次戦3グリッド降格があるだろw
ラッセルの涙にもらい泣き。この週末完璧なパフォーマンス見せてたのにまさかチャンピオンチームにあるまじき失態で、これはラッセルも持ってない系ドライバーと言うことか。しかし裏DODはエイトキン。
>>607 それもあったなwあれ見た時に、あぁまたかってなった
ハミルトンという柱が居ないだけで、メルセデスが俺達化するなんて。
>>603 クズレールがまたしてもタッペン撃墜とビノット帰還即ベッテルの嫌がらせ再発動の二本立て
ボッタスももう一回入れてハードからミディアムに履き替えたらまだ表彰台はあったのにね
せっかく早起きして2時間ディレイで見たのに朝っぱらから糞レース見せやがってw
なんかラッセルは来週もやらかして表彰台ゲットならずでウィリアムズに戻って2年くらいで消えそうだよね
普通にレースしてたらラッセルはぼっさんに20秒ぐらい差つけてたやろwww
朝起きて結果だけ見たらタイムリミットオーバーで中断かと思った
>>613 偶然だろうとはおもうけど
確かにビノットの復帰とともに
ベッテルあいてのタイヤがハマらないが連発してるね。
そもそもメルセデス乗ってるのによくマックスの後ろになってるって
結局最後のスローパンクチャーは
このドタバタをハミルトンがいるときにして欲しいもんだが
起きて結果を見て目を疑ったんだが何があったんだよｗ
>>626 俺もハミルトンがいたらなかったアクシデントだと思ってる
>>625 そのままならバーストしてたかもしれないし、一応タイヤの状況は見てるわけだから信用した方がいい
陰謀論とか荒唐無稽だし
>>627 ルクレールのモナコ走りでマックス巻き込んでダブルリタイア
ラッセル独走もタイヤ交換ミスで順位落とすも
優勝しそうな巻き返しみせたのでパンクさせてレース潰しました
みたか！アンチども！！
そもそもラッセルに勝たせたくない意志を感じるレースだったし
最後のパンクはハミルトンなら拒否ってたかも。
ラッセルが勝ちそうだったから
ルクレール下手すぎワロタwww
あまりにも胸糞悪いレースだった。寝てよかった。
ラッセルの能力は分かったから次戦はバンドーン起用で不都合覆い隠すかも
表彰台なしの記録は現役ではオコンがニコ・ヒュルケンベルグに続いてたのに
普通ファーストとセカンドのタイヤセットって別けて置いてあるんじゃないの？
メルセデス今回タイヤ問題初めてみたいな感じだけど、前回のバーレーンの時とかもボッタスのタイヤ3つしか変えないとか怪しいことやってるよ
昔からタイヤ装着ミスやってたんじゃない？バレてないだけで
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>635 あれだけ酷くてもレースが終わりになるまで
審議対象にすらしようとしなかったんだぜ
タイミング的に去年の鈴鹿と同じで多分マックスが巻き込まれて
トサカにきたマルコがねじ込んだんじゃないかと思う。
メルセデスとボッタス、ルクレールとアルボン、エイトケンがクソなだけでF1自体が悪いわけじゃないだろ
しかしナンバーワンピットとナンバーツーマシンで表彰台に乗れない誰かさん(´・ω・`)
オコンのアンダーカットが成功してなかったらピンク1-2あったな
いろいろありすぎてミックがF2チャンプになったこと忘れてた
>>643 許されないと思う
タイヤって4個1セットで管理されてるはず
このコースレイアウトでやろうって言い出したの誰だよ
全ては「ハミが居ないと駄目やな」と思わせる為の自演なんだろ
ボッタスの左フロントブレーキ、タイヤ交換時に炎出てたよなぁ
ペレスは、前回、表彰台が目の前でエンジン炎上リタイアー＞初優勝
ストロールはペレスにプレッシャーかけられたらソッコーでタイヤロックさせて抜かれたな
と言うかピンクはストロールじゃなかったらもっとポイントとれてる
なんだろな？ペレスの持ってる具合はヒュルケンとは対照的
コースレイアウト自体は悪くなかったんじゃないかなぁ
>>651 レース２トップ３の後ろにマシン止めて大喜びしてた18位のミックさん
プレマの連中が騒ぎすぎてダルバラのインタビューとか聴こえづらかったね
普通なら失格なのに、、、
>>661 みんな同じ図式
ボッタスじゃなきゃ、アルボンじゃなきゃ
>>626 ハミ「タイヤ大丈夫だから、このままステイな！俺をボックスに入れるなよ!!」
で、普通に優勝してただろうw
来年、ベッテルはストロールに軽々やっつけられると思うよ
つーかぼっさんのスタート何であそこまで下手くそなんだよ
>>668 それしたらタイヤ交換したボッタスに抜かれるだろw
しかし俺が寝落ちしたレースは新ウイナーが生まれるなー
>>667 ボックスは仕事してるよ
彼は理想的なセカンドだ
なんなの罰金だけって
レースハイライト見て結論：ルクレールも危険なドライバー
>>677 メルセデス
だけ
無線トラブルが
毎回都合よく発生して
実質ノーペナだからな
フライングだってそうだろ？去年だったか
フェルスタッペンは自業自得なんだよあ
だからメルセデスでいくら強かろうが
ハミルトンがすごいわけでは無いことがバレてしまった
ハミルトンがそこらに転がってる、替えの効くドライバーなら
そう
しかしハミルトンいないだけであんなにボロボロになるのかあのチームは
タイヤ交換のミスが無ければ仮にパンクしても最低でも2位、かなりの確率で優勝までいけただろうに本当に気の毒
知らず知らずの内にメルセデスはハミルトン依存体質になってしまったんだな
ハミルトンは速さ的に他のドライバーでもいいかなって思うんだけど、守護霊でも憑いてんのかよって思うぐらいレースを左右する運を持ってからなぁw
>>686 ハミルトンいたけどドイツGPボロボロだったやん
起きたがひどいgpだったみたいだね…
ラッセルに対する罰金忖度のせいで
>>673 さすがにそれはボッタスを過大評価し過ぎ
ラッセルが速かったのは確かだが、なんでハミルトンが大したことないドライバーになるんだろうね
F2にはいいけどF1にはちょっと直線短いなこのレイアウト
次戦3グリッド降格なんてぬるいペナやってたらまたやるぞ
マックスの発言は後々勝手に証明されるな
この醜態のボッタスがランキング2位になれるんだし
ボッタススタートのミスだけならまだしもそのあとコーナーの立ち上がりでフラついたのもあかんよな
タッペンは選手権2位を狙わなきゃいけなかったのにリタイヤは致命的だったね
大体後ろにいたのがタッペンじゃ無いんだし
フェルスタッペンは1コーナーで危ない二人だから、ちゃんと引いたんだがなぁ
ボッタス、SCあけで急に3台ぐらいに抜かれたとこあって
マルケスがいないとぐちゃぐちゃになるモトGPよろしくハミルトンいないだけでメルセデスもグダグダ
>>703 2台だけのグランプリで圧倒的に最下位のドライバーなのに
残りの18台よりポイント上だから論破になってない
メルセデスはさすがチャンピオンチームだな
>>694 >ハミルトンが大したことないドライバーになる
1流ではないロズベルグに何のマシントラブルもなかったのに完敗したからね。
あれが全て。年間で何戦かチームメイトに負けたグレーテッドドライバーはいるが
年間成績でチームメイトに負けたのドライバーはハミルトンだけだ。
ヴェッテルを引き合いにする輩がいるが、リカルドがゼロだったマシントラブルが
ヴェッテルには2/3のレースで発生したからね。実は本当に発生したとは思ってい
ないがね。
出勤前に録画で見た
おはようございます
ラッセルは最終戦もチャンスもらえるといいな
今からでも遅くない。今日のお詫びにラッセルとボッタスの来年のシートをトレードしよう。
「論破」って書く奴に限って論理的じゃないよね
「論破」って書く奴に限って論理的じゃないよね
次もラッセル乗れるかな？
>>716 面白かったぞ
メルセデスのグダグダっぷりがw
>>714 「タッペンだって３歳の頃は鼻水たらしてたから大したことないだろ」くらいの理屈だな
>>714 おじいちゃん、アリセプト呑み忘れてるよ
結果は散々だったけど
年に一回はグダるけど、一回だからな。大目に見てやろうよ。
フェルスタッペン飛び出したのはしょうがないとしてもタイヤバリヤ突撃は避けられなかったのかな？
>>716 レースとしては酷いレースだったとしか言えないが
F1ドラマとしては見どころ満載の非常に面白い回だったよ
ボッタスってメルセデスに慣れ過ぎてオーバーテイク下手になってないか
ハミルトンはボッタスよりコンマ1速い程度のドライバー
フェラーリがチームシューマッハだった以上にメルセデスはチームハミルトンだったという事だな
>>729 まぁ結果は置いておいて…
ボッタス<ラッセルってみんな思ったろうなぁ
>>501 角田ならレッドブルマシンで間違いなく優勝してるだろうよ。爆笑
>>722 >>728 ありがと
ううむ、なんだかんだ気になって見ちゃうなこれは
>>730 基本ブルーフラッグでぬいてるだけのやつ
ハミルトンいないだけでこんなにグッダグダの面白いレースになるのな
ドライビングはラッセルと同程度でコロナに負ける40億円ドライバー
>>731 「あんた、就職まだなの?くだらないことネットに書いてないで働いて」
中途半端にポイントもらうくらいなら
次バンドーン乗せてみてもボッタスより速かったら笑えるなw
今回分かった事はラッセルはボッタスと同レベルのレーサーだったという事
メルセデスのクルーはハミルトン相手じゃないとちゃんと仕事をしないんだな
>>726 モンツァでも今回みたいにピットミスで
ハミルトンにペナルティでて
中団チーム表彰台占めたんだよねw
まさかあんな大波乱同じ年に再来するとは
>>748 契約がある
ただ契約なんてあんま役に立たんわな
一人だけ衝立の様にウイング立てながら
アルボン無線で余計なこと言わなきゃいいのに
>>727 →にコントロールを失った車があるんだから真っ直ぐいくしかないでしょ
HAHAHA！見たかアンチども！
>>723 ,724
理論的に反論をされたら如何かな。それでは反論になっていないよ。
グロジャンが角田褒めてる
yahooの公式ではメルセデスはハミルトンとラッセルになってるｗ
これでラッセル失格だったらあんまりだろ
ハミルトンが来ないときは片膝付きはいらない
>>760 グロージャンはクルマ下りたら紳士だからな
マゼピンとの決定的な違い
>>727 ヤバそうと察知してランオフに避難したら更にルクレールが突っ込んできたので
更に外側避けたらグラベル入って終了
つーかあのグラベル意味なさすぎ。
>>753 チェッカー時点でコース上に一流が一人もいなかった
エイトキンの謎クラッシュさえなければラッセルが間違ったタイヤ履くこともパンクすることもなかったのにな
組長も角田褒めてたし、できるなら来年マゼピンじゃなくて角田かアイロット載せたかったやろな
レッドブルはホンダ最後の年に本気でタイトル取りに行きたいなら
ミックのタイヤロックさせまくりはマジですげー下手くそなんやな
>>770 完走率高くてポイント持ち帰れるし一発の速さもあるしマックスの相棒には最高だよな
マックスは真っ黒グラベルとターマックの区別を間違えたのもあるんじゃ？
スチュワードは失格相当だと思ったけどお情けで罰金か。
ペレスはフェルスタッペンがビビって拒否するだろうから
ダブルピットの二人目でミスするんならまだわかるよ
メルセデスは間違ったタイヤ付けたメカニックきっちり処分しとけよ
ラッセルが失格じゃないのはスチュワードコメント見たら納得できる範囲
マックスはチキンなイメージあるな
今レース見終わったがハミルトン凄いのバレてしまったレースだったな
ハミルトンいたらみんな緊張感持って仕事してたんや、ミスったら後でぐちぐち言われるとか
>>760 これ？
845 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-Qmx6) sage 2020/12/06(日) 00:01:42.80 ID:DZA0Yjnea
グロージャン、角田を褒める
https://twitter.com/RGrosjean/status/1335237019405062144 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>776 規定で自分用のタイヤでセットごちゃ混ぜにしたり間違えたセット履くのは想定されてても
他人のセットと混ぜちゃうのは規定されてないのも罰金のみの理由
>>775 PUもマシンもかなり差があるわな
もうPU止めない限りメルセデス以外チャンピオンになれないよ
前にボッタスが
メルセデスってたまに無線の不具合あるよね
>>758 強者に盲目的に迎合するのは低知能指数者の特徴だ。
そもそもマテシツにとってコンストランクは最重要ではない
1985 WAT 7(ラウダ）
ハミルトン「やれ」
>>793 ホーナーによればマテシッツの参戦目的は若手ドライバーのパトロンになること
他のスポーツでレッドブルがやってるように
思いのほかF1で強くなったということらしいが
ダブルピットストップはハミルトンが電話で指示したとか
>>786 Kidかよ
年齢聞いたらビビるんちゃうか？
「それは無線交信の技術的な問題が原因だった。
>>796 そう、コスントよりドライバーズランクの方が大事だとおもってる特殊なチーム
PUトラブルでマシンが燃えなきゃ全戦入賞＋1勝＋スポンサー持ち込みって好材料のはずなのに
後日にメルセデスのハミ担当メカニック全員にボーナスが支給されるんだろう。
>>803 可夢偉が表彰台一回では生き残れなかったのも頷ける
>>803 アルボンの代わりにレッドブルで見たいよな
でもペレスのダーティーな鬼ブロックは好きじゃないな
>>770 同士討ちの回数が増えて大して今とポイントが変わらな。
MAXとペレスはマゼピンと同じタイプ
というかあのタイム差でダブルピットストップは無茶だったな
フェルスタッペンの持ってなさも異常だよな
>>590 ペレスはチームが提示する条件を受け入れるしかない
ありえないと言ってもニコ2、アルボン、角田、クビアトなど
レッドブルには選択肢がある
アルボンはフォーミュラEで決まってたのに引っ張ってこられた
バンドーンが欲しいと思えばメルセデスに金払ってつれてくるだろう
結局ラッセルは順位キープなのか
>>772 今年のレーシングポイントはメルセデスの昨年型コピーマシンが良いんだろう。なので来年レッドブルのマシンがペレスに合うとは思えない
チームメイトの新品タイヤ履いて優勝しても罰金だけで済むようになるな
>>813 まあ、もう一回履き替えて自らタイム失う罰は受けてるしとは思う
>>815 そんなの乗せてみなきゃ分からんよ
フェルスタッペンに心の余裕があればだけど
>>803 引退しないでペレスのシート奪ったベッテルが悪い
>>795 もしそうだとしたら、それがチームの利益になると考えたってことになるだろ。
ハミルトンを失いたくない、評価してるってことにしかならないぞ
ペレス乗せたら全てが分かるからな
ワイも寝ちゃったがハミ珍に忖度したんだラッセル可哀想だがそれが村社会だ
来年のアストンのシャシーってどうすんの？
>>817 タイヤ履き替えるのは必然であって
バトル中にショートカットしたけど
抜いてないからセーフってのとは違う
履き替えなきゃ失格なんだから
>>822 ラッセルの代わりにウィリアムスにのったエイト金が落としたデブリを踏んだって説
ペナルティの裁定が裁量なのは、どうなのかね
シューマッハはアーバインにタイトル獲られたくなくて
ペレスはほとんどのシーズンで表彰台に上がってるし
>>811 ボッタボタの右に振って、ラッセルが閉めたんだべ？
フロントが入ってたし、ペレスも居たから、もう左に振れんだろ？
>>828 2016年最終戦のハミルトンは本当にみっともなかった
でもこれってメルセデスのネゴシエーターが優秀なんだろうな
>>829 レッドブルの企業コンセプトが技術の証明じゃなくて
「若手アスリートのパトロン、レッドブル」
というのがペレス獲得のネックなのかもな
>>790 ドライブスルーペナ
違うコンパウンドのミックスはNG
>>835 そういう理由付けならアルボン継続も自然な流れですね！
ペレス、レッドブル入らないかなあ
>>729 ボッタスはタイヤ終わっていたのをまた履かされたからな
>>838 うん、Ｘスポーツとか他のスポーツのレッドブル見ても
「ワシが育てた」活動だといつのがよくわかる
>>829 そんな証明はレッドブルにとってどうでもいいことだよね
そんなののために自分とことの育成ドライバー捨てる理由にはならない
レッドブルは飲料メーカーであって他の自動車メーカーみたいにクルマの速さをアピールしたい訳じゃないからな
>>842 育成ドライバーを乗せる=レッドブルの存在価値
みたいなところがあるからマクラーレンやウィリアムズとは
異なる理念で参戦してるよな
レッドブルにとってのゴールは
>>847 それはレッドブルのコンセプトに合うのよな
ペレス乗せるより
と思ったけどアルボン一回すてたんだよなw
チームはタイヤ取り違えたのいつ気が付いたんだろう
速いドライバーと組ませてみないとフェルスタッペンの実力も分からんぞ
>>844 リカルドに見捨てられたのが一番痛手じゃね？
天下のメルセデスがトロロッソと同じミスしててワロタw
タイヤつけ間違えるとか。
>>847 レッドブルでダメならアルファタウリのドライバーと入れ替えればいいだけだからな
そもそもホンダのサポートなしでシート確保するならいきなりレッドブルで結果出せるくらいのドライバーじゃないと無理だからな
タイヤの取り違えが罰金だけなら、今後色んなチームがこのクソ裁定で悪いことできるぞ。
>>854 役立たずを必死に囲い込んで
使えるドライバーを逃がしてるのはあかんよな
結果的に強力な敵になってるし
ここ数戦の角田の印象はＲＢでもＯＫなんじゃないかとマルコに思わせるのには十分ではあるね
アルボンとガスリーの比較だって外野の素人が興味持ってるだけであって
ラッセル持ってなさすぎ
>>852 左フロントガンマンが填められたタイヤ見て「これ違うや〜ん！」って気付いてた
ラッセルの時点で左フロント確認マンが手振ってたからその時にはもう気付いてたのかも
>>858 チームメイトの新品タイヤ履いて優勝するタイヤゲートしても罰金だけで済むからな
結局は誰のミスなのかね。
角田はミスも多いからピーキーなレッドブルのマシンを制御できずスピンクラッシュ祭りで無理でしょ
>>849 後者だけど、ペレスは育成ドライバーですらない
>>859 タッペンに限ればサインツもリカルドも敵にはなってない
ナンバー2を食ってるだけ
>>864 そういうことよね
順位で処分が変わるのもおかしいし
>>865 タイヤが終わっていたボッタスだけ入れるつもりがラッセルまで入って来たんじゃね？
>>858 有利に働いてないし
気付いて一周で交換したからでしょ
>>863 知ってて交換して出したってアウトやろ
あきらかな自分たちのミスを挽回するために
チームメイトのタイヤを履かせて走らせてるってことは
>>721 ハミが戻ってきたら、
ラッセル＆ハミでよろしく
ボッタスはウィリアムへ
SC入ってスローダウンしてた時だからラッセルは得してたのかな
この動画(20分あたり？)で分析してる
左リアのあたりでコロコロ転がってるタイヤに混乱の原因があるのかも
動画でもよくわからなくて解説者が苦笑しながら何度も何度もリプレイしてた
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>867 多分849の言いたいのは優秀な外様セカンドは許せってことなんだろうけど
その外様が存在感出すのは避けられないのは問題だろうな
企業イメージにとって
>>873 レッドブルとアルファタウリなら可能だけどな
>>867 育成のフェルスタッペンをチャンピオンにしたいんだろ？
じゃあ今レッドブルに必要なのは明白だよ
役立たずの育成ではなく使えるセカンド
レッドブルのタイの本家って大塚製薬のオロナミンCのパクリでレッドブルも最初は大塚製薬と交渉してた。
赤牛はコンスト切り捨てでマックスドライバーズチャンピオン目指す（出来るとは限らない）同好会に成り下がったからなあ･･･
>>882 ベッテルチャンピオン同好会の時もコンストはおまけだったのでは？
>>801 まさかメルセデス4年目のポチが初出走の新人より後ろとは思わなかったのだろうよ
>>868 おかげでコンストでメルセデスにダブルスコアに近い差で負けてるよなぁ
リカルドだった頃はこんなに大きな差は無かった
>>653 ボッタス宛のタイヤで同一コンパウンドなので問題なし
と、レギュレーションで決まってます
>>845 もっと飲んでるところアピールすればいいのにな
あんまり飲んでる印象がない
>問題の発端は、メルセデスのピットウォールからピットクルーへラッセルの準備を指示されたものの、
ウェバーがレッドブルにいた時って
エイトケン由来のSC発動が全ての元凶。
>>877 >>880
ちょっと勘違いしてた
でも一方でチャンピオンを産むためには育成シートも必要なんだよね
去年まではRBの2つのシートでチャンピオン狙って、トロで育成する形だったけど
そのおかげでリカルドやサインツに逃げられてしまったんだよね
だから姉妹チームの関係にしてお互いの1ｓｔシートでチャンピオン狙おうとしてる、2ndは育成シートになったんだとおもうよ
>>858 セルフピットストップペナルティ受けたから罰金だけで済んだってことだよ
知らん顔してたら失格
リザルトではなんとか上回ったけど、ボッタス完全に心折れてそう
>>891 ポイント取ったよ
FIAのお情け裁定でチームへの罰金ですんだ
どっかの富豪がボッタスのシートを買い取って2021年からラッセルを載せるとかサプライズ無いんか？
ガスリーへの扱い見て、タウリを育てる気があるとは思えないけどな。姉妹じゃなく二軍扱いでしょ
レース終盤ではなく最初のピットストップのタイミングだったらメルセデスならタイヤ間違えて余計なタイヤ交換しても逆転優勝できるよな
>>897 少なくともレッドブルに居るよりはましだろう
育成したリカルドやサインツはF1の名門フェラーリとマクラーレンにいったし
>>894 ラッセルは初めて乗ったからな
フェルスタッペンも移籍初戦で優勝はしたが慣れてくるまではリカルドに速さで負けてた
FIAのおかげでラッセルのバドエルの記録更新の可能性が止まったんだよな
メルセデス圧勝でつまんねーとは言ったがこんなコントを見たいわけでは無い
ぼっさんも災難だよな
>>906 何年か前の開幕5戦くらい全部違うドライバーが勝った時はどうだろう
>>907 ルクレの魚雷が無けりゃもうちょい面白くなってたはず
ハミなしメルセはただのBAR
>>908 ほんとに
純粋にラッセルと、ボッタスやタッペンとの速さ比較が見たかったのに、gdgdになってしまった
gdgdの一因はボッタスにもあるけど、それ以上にメルセデスピットはひどかった
2008年が初優勝ドライバー多かった気がするけどそれ以来かな？
>>909 ボッタスをラッセルより重用する正当性(笑)の為だぞ？あのクロンボとトトはニコみたいな速いチームメイト求めてないから
みんな、ハミルトンがポール取ると退屈だとか、クルージングで寝るとか言ってるけど
今年メルセデスがやらかした時ってフェルスタッペンはリタイアしてるかメルセデスの後ろでフィニッシュしてる気がする
ラッセルの将来に暗雲だな
メルセデス同士でガチバトルしないためにもボッタスは必要だからな
>>916 やっぱりハミルトンとラッセルコンビが観たくなった
>>190 最近良い人キャラやってたけど本質はこういう奴だよね
黒い羽は隠しきれない
>>917 レースをつまらなくしてるのはボッタスなんだなと実感しただけだが
少なくともハミルトン引退後にはチャンプになるよラッセルは
>>917 でも速さだけならハミの代わりって割といるんだなって感じた
メルセデスマシンは代わりがないけど
>>803 来年無理でも再来年シートあるでしょ、あるといいな、あるんじゃないかな
ペレスはダーティなブロックが評価さげてる気がするんだよねぇ
それでもレッドブルはぺレスに書類一式持ってくべきだとは思うけど
(ﾜｯﾁｮｲW ceb8-H7B3) ID:MdMVOkT20
>>528 アルボンは優勝もチャンピオン争いもできてないやんw
レッドブルのマシンのお陰もあってそこそこポイントは積めてるけど
>>926 若者を育成するミッションのレッドブルが若い奴相手に嫌がらせブロックするペレスってのは何だかなあな気もするけど勝ちたかったらそれしかないよな
>>930 ルクレールとエイトケンが台無しにしてくれたよな
なんだかんだ言われるけどやっぱハミルトンの安定感はすごいよ。
ハミルトン一人がいないだけで、一気にガチャガチャレースに
ルクレールってF２ではそれほどほど悪評を聞かなかったけど
来年のペレスoutベッテルinは父ストロール無能を露呈したな
ハミルトンがいないとワークスホンダの頃のレベルに戻ってしまうんだなw
>>935 全く同じ事が MotoGP のマルクマルケスにも言えるんだよな・・・
よく考えれば元々ボッタスもウィリアムズからの借り物ということで
今回は非はないと思うけど、フェルスタッペンの1LAP目のリタイア率凄そう
>>936 F2までは速さだけで圧倒できた
F1では周りもそこそこ速いやつばかりなので、いろいろやらなきゃいけなくなる
トルコグランプリに続いてハミルトンが別格と判明したレースだった
角田がライセンス獲れず+アルボンの精神がぶっ壊れまともなドライビングができない状態に落ちいる
>>936 同期がアルボン以下のレベルで頭ひとつ抜けてたからかな?
そのアルボンと接触して抜いた事あったけど。
謎のドタバタ大作戦でラッセル優勝を叩き潰したメルセデスも真っ黒やな
>>946 角田関係なくアルボンが使い物にならないなら外様取るでしょ
クビアト上げはないよ
トッドになってからFIAで良くなったことあったっけマジで。F1以外も世界的に現状維持か失敗しかしてないような
コンストラクターズ穫れたし
実は、ハミルトンのブランド上げてラッセルに結果出させずボッタスに極度に非難が行かないよう言い訳もできる状態になるブックだったんだよ盛大なな!
タイヤマン「オレはちゃんと44じゃないタイヤを持ってきた！」
カムイがいた時は散々ヒール扱いされていたペレスが
しれっとボッタスのランキング2位も確定したしな
>>792 陰謀論を信じるのは知能が低い人に多いらしいですよ
メルセデスが過去最強のクルマを作り上げているのに、2強以外のチームが2回も優勝するシーズン。
冷静に考えたら今回のレースってペレス優勝のチャンスじゃなくてレッドブルの2ndの優勝チャンスだったんだよな・・・
色々ありすぎてあれだったけど総合的に考えるとボッタスとラッセルが入れ替わったほうが面白いんじゃないかと思わせられるレースだった
>>958 まだ16p差しかついてないんじゃないの？
フェラーリ来た時点で黒かったからエリクソにたまに負けて黒くなってったんだろうな
ボッタスの超無能っぷり
オフィシャルで使われてるカタカナ表記じゃなく
>>962 アルボンの最終試験は合格だよ
もうそういうシナリオになっているw
いずれフェラーリはルクレールとミックになるのだろ？ｗ
来年もボッタスなんだろうけど来年ハミルトン相手にタイトル争い出来ないと
>>936 今回のはダーティーか？
ブレーキングで白煙上げてたからタービュランス受けて止まりきれなかっただけじゃ無いか？
ただのドライビングミスにしか見えなかったが？
というかレッドブルであの空気程度で良いなら、ブエミでも出来ると思う。ブエミに払うギャラないとかテールエンダーみたいな言い訳してるが
結果論だけど、ルクレールのおかげでぺレス優勝できたよね
>>972 アレにプライドも何もないだろ
最強メルセデスに何年も乗れて、そこそこのカネももらえて、ハッピーハッピーやろ
>>973 いやあの角度でイン側通るのにアウトに膨らむラインが見えないのは才能ないよ
でないなら前走ってる相手に開けろという傲慢ドライビング
才能無いかダーティーかどちらかでミスではないね
>>972 タイトルを争えないから重宝されている訳で…
ハミルトンに契約してもらうためのボッタスなんだろしなぁ
ボッタス＝デイモンヒル
>>982 俺もF1全体の成功考えればハミに退場願うのが一番だと思う
メルセデスはやらかすならハミルトンいるときにやらかせよつまらねーな
ラッセルは今回ドライバー評価としては損していないのかな、結局
>>986 マニアックなファンしか知らなかった能力を
広く知ってもらえる機会にはなったよね
>>986 身体の合わない初見マシンでタイヤ交換ミスまでは一位、交換ミス後もパンクまでは一位最有力で評価下がるとかある？
しかしラッセルが優勝逃した元はといえばエイトキンのせい。
メルセデスのエース未確定→ラッセル
>>986 タイヤ取り違えさえなければペレスとバトる必要もなかったからな
かわいそうというのか、持ってないという評価にするくらいじゃね
速さは疑う余地なし
>>982 ハミルトンいないだけでいきなりこのグダグダぶりだぞ
ハミルトンが無線でうるせー理由が分かった気がする
メルセデスはブラックリーのチームだったなそういや
>>985 1993年なんかはチームメイトに年齢のことを馬鹿にされててかわいそうだった
ラッセル「初表彰台だ…初ポイントだ…」
>>994 速さはあるのに表彰台乗れずに消え去ったどこかのあの人みたいだな
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