【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3 P】Lap1613 ->画像>1枚

前スレ
【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3 P】Lap1612
http://2chb.net/r/dome/1733474733/

時は来た
それだけだ

なんか5分はCM見せられたんだが時間より早すぎるとこうなるの？

>>1
サッシャはアナ雪実況乙

RBの得意そうなアブダビじゃなくてカタールに岩佐乗せられなかったもんかね

いちょつ

>>1
おつぱい

あ、スプリントか

乙乙

>>1
お前がイッチーだ

なかなかかわいい娘だった

笹川さん久しぶりかな？

>>3
ようわからんのよな

逢魔が刻のレース

誰も買わないシビック4枚セダンのCMとかなぜ流す

>>8
んあ？

やっとどうなるかわかる

ケビンは来年BMWからWEC/IMSAに参戦

>>15
買ってほしいから

RBはコンスト8位確定か

ｷｬｰﾂﾉﾀﾞｻｰﾝ

マシンがクソすぎてなぁ

いくら得意でも糞マシンでは無理だろ

指山もそうだけどツノダは来年のシート決まっててコンビニは未だというのを忘れてる

FP1は仕事で見られなかったけどローソン平川はきつそうな結果だったように見えたけどどうだった？

今年のレッドブルのフロントウィング貰ってもなぁ
去年のやつパクれよ

>>5
スプリントに使うのはそれこそ勝負の放棄過ぎてアカン

F1zone角田か
やっぱり注目されてるんだな

右上角田じゃーん
よく映るね

角田がトップバッターだったか

写真坊主なんだ

ドゥーンはん、大丈夫なん？

まじで角田契約は27年までってw

>>26
去年に比べたら今年のほうが速いだろ

ジャック・トーハン喫茶

>>34
そのかわり不安定だし

>>33
Ｆ１人生をずっとタウリで過ごすのかよ(´･ω･`)

>>33
身柄拘束の契約じゃないの？

>>36
そもそもフロントウイング変えたら速くなるほど単純なマシンじゃない気がするけど

空綺麗

>>39
それはそう
フロントウィング変えるなら全体の空力に調整入れんとならん

なんで最終戦で交換やねんｗ

>>36
カタールの角田のタイムですら昨年のポールより2秒はえーんだ
F1においては停滞即ち負け

>>38
育成契約らしい
流石に7年って長すぎて笑うw

ローソン速いな

フェラーリ
交換は前戦カタールGPで発生したクラッシュが要因となっているとチームは説明している。

27年まで契約ってどこで出てきたの?
単年度契約じゃ無いのかよ

>>43
カタールは開催時期の変更もあってコンディションが違いすぎね？

>>47
本スレででてきてた。
育成契約だからドライバーとは違うけど
さすがに長過ぎてワラタ

タウリは予定通りフロントウイング変わった？

アロンソはへぼいマシンで上位チームに割り込んでくるからなぁ

タウリに封じ込められたままモンスターに育ってしまったツノダに他チームも気づき始めていて
敵に回したくないレッドブル

お、イワッサおる

なんかスッキリした顔になったなイワッサ

いわっさかわいい

>>49
今まで毎年単年度契約だったのにそんなことあるのかな
来年だって、オプションで延長した契約じゃん

アイワッサーは火曜日もタウリに乗るみたいね

ホンダがアストンに呼ぶときに
余計に金かかるということやろ？
損だよな…

なんという的確で緻密な走り方なんだ！

>>48
スパとコタも舗装やりなおしてるから比較が難しい

コラピントはえーな

角田君いきなり乗れてるな

>>56
ドライバー契約は単年
育成契約はレッドブルとして在籍する権利

トラ☆パラ

ちゃっかりペレスより上の角田

>>48
カタールに限らず殆どのサーキットで更新しまくってるんだから
昨年の上位チームのパーツを単純にって来たってダメって事

S3パラダイスだったな角田

トラパラってた割にタイム出たけど
速そうな感じではないな

>>63
育成7年か・・・ただの拘束契約のような気がしないでも無い

>>63
リザーブとしておいていたり
別カテのレッドブルチームで走ることも含まれているのかな
要はアストンに行くなら追加料金払えってコトなんだろうけれど

全台コースインだとどこ走っててもパラダイスだなｗ

>>66
単純に持ってこいとは俺も言うとらんよ
今年のRB系のメインプレーンにノーズを接続したフロントウィングより去年みたいなノーズがセカンドプレーンに接続されててメインと隙間が開けてあるタイプを発展させたほうが筋がいいと思ってるって事

ハースやアルピーヌはここでも競争力あるんだよなあ
RBとは違うわ

角田はローソンより速いタイムだせないのか

ここから乗ってる角田はまだそんなタイム上げないだろ

角田はFP1/2はリカルド相手の時も大体遅かったじゃん

ハースはトヨタ効果出すぎだろうらやましい

角田でさえ乗れないレッドブルにあっさり乗れちゃうハジャー

赤牛
アウデイ角田君取るなら
最大10億位払う新たな契約してたね
それがオプションも含めて複数年なのかな

>>74
角田は新FW入れて走り出しだからまだそんな攻めてないと思うよ

ツノダはFP1乗ってないからなー
コンビニとほとんどタイム差ないし悪くないんじゃね？

フランス人は文句が多いｗ

言ってるそばからマルコ

ペレス「来年にったら本気出す」

角田無線
エンジニア「フラップ調整は必要?バランスはどう?」
角田「バランスはそう遠くはないと思う、とにかくペースを積み上げてるところだと思う。以上だ。たくさんトラフィックがあったから、少しアンダーステアがあったけど、全て大丈夫だ。」
エンジニア「素晴らしい。OK、ダブルクール、フラップ調整無しだ。」

ウガンユーがリザーブとかレッドブルの人事もいよいよヤキが回った感がある

周とかいうガチの金づる目的

今後中国にスポンサー期待できないだろ

スポンサーついてる奴に手あたり次第触手伸ばしてるのか

リザーブにどんなスポンサーつくのやら

これでハジャーRB乗れなくて周がリザーブとかマジで育成の意味なさすぎるだろ

ハジャーは名前からしてアルジェリア系フランス人か？
後ろには大きなマーケティングのイスラム経済圏があるんじゃ？

FP1乗れなかった人数多いからコースが全然空かない件

角田はとりあえず周回こなして習熟タイムか

角田3コーナーでかなりトラパラったな

ペレス刺さりそう

なんでチャイナマネーに頼りそうなのかって、ホンダに支払う旧車テストのPU費用を稼ぐためらしいのよな

ペレスさんは安定して遅いか

>>92
それならとっくに乗れてるような

ホンマかzhoはねーわ

ポイント獲るとすぐガンユーレッドブルリザーブみたいな憶測が流れるけれど
いいかげんあてにならないって気づけシバータ

便所の落書きに流されてどうするよ

さすがに角田のがローソンより速いな

>>92
そうらしいよ

ドゥーハンがんばえ〜

ストレートしか勝ってないw

つまりペレス・ジョーコンビにリザーブコラピントがスポンサー最強布陣なのか

ドゥーハン大丈夫かいな

ローソンの方が速いじゃん

>>106
メインが離れるから大幅減やで

あれだけ圧倒的だったレッドブルがこうなるとかワシェマジックすげぇな

高額マネー三暗刻

>>97
今の中国資金が宛てになるのかどうか、それが問題だ

同じチームがずっと勝ってたらおかしいことやで

今年のフェラーリ飛び抜けて速くないけど
安定してそれなりに速かったから
来年はもっと速そう

タイヤ間違えられた時か

注 ローソンはFP1も走ってセット＆習熟済み

角田無線
角田「ターン1に向けてオフセット1が必要だと思う。」
エンジニア「リアロックのためにそれをするなら、僕らは満足だよ。」
角田「ああ、どこでもそうだった訳じゃないけど、そこであったんだ。」

そういえばラッセルが去年S3だけ異常に速かったな

角田はずっとダブルクールだなここでも冷え性なのか？

ツノガス

今の戦闘力差で2025開幕を迎えるんならルクレールが一番チャンスあるのかも

角田はいつもS3で速度乗せてスタートライン通過から
測定場所2箇所分までのタイムが遅い傾向。もっと踏んでけよお。

チャンピオン候補は言い過ぎだなｗ

クマーもアントもけっこうヤバいやろ

>>119
逆じゃない?
タイヤがオーバーヒート気味なんだと思うけど

熊さんはトヨタ系でテストだろうけど
アンちゃんはHONDA系？
なんかトヨタが招待してそうだけど

まだ熱いのかよ

プレマがSF参戦とか

ToasTかラッセルだけに

>>125
確かにｗ

今夜もHOTASS

まだ自己ベスト出るか角田

わざわざ練習しにくんのマジで

やっぱ角田君ここ得意だな

角田ベストベストで来てます

角田ええやんけ

お、角田いい

角田きたー

マックスの下か

角田マルコに嫌われてしまった感があるのがなあ
ちょっと色々レッドブルにたいして言い過ぎたかなと
まあ黙っててもってところはあったが

ツノーダ、使い古しでP6やるやん

つのだー

角田S1失敗したけどベストか

ひさしぶりのアーサールクレール

確かに顔のパーツパーツは似てるな

角田車かなりアンダー出てるね
これはまた予選は何とかなってもレースペースうんこの予感

いつもの0.3定期

アーサーは成績良くなかったしF1は無理じゃ無いかな

実際のとこ、どれくらいF1までのルートを真面目に考えてるんだろうなぁ、トヨタ陣営
モリゾーはWRCもうちょっと力入れたかっただろうにハイブリット廃止になっちゃったし、WECはあんな状態でやる気出ないだろうし

フェルツノ
マック裕樹

>>126
さすがに直接のライバルのホンダには乗らないだろ

トヨタも自前じゃなくてロータスやティレルあたりを買収してればF1長くやれたのに

トラエボはあるだろうけど、1回ごとに少しづつ上げていけるのさすがだよツノーダ
成長したなあ

what's the next?は草

ボッタスはペトロナスカラーのＴシャツだったりシルバーのメットだったり
遊びすぎなんだよｗ

ドゥーンはん、タイム差ヤバくね？
オコン車のデバフかかったままなん？

角田どこが速いんだ？大きいセクターじゃそんなにタイム詰めてないのに

フィンランドすげー

>>149
年末までに急遽12チーム目あると思うわ

フィンランド人がいなくなる

レートかな？

コラピントきたー

なんかコラピントが速い？

>>157
アブダビは壁が近くて走りやすいらしい

ボッタスも耐久とか行くんかなぁ

コラはえええと思ったらもうソフト入れてんの

ソフトか

トラエボでホルホルｗ

あ、ソフトか

そういうとこやぞコラピン

あぶねー

ヒョンデもWRCやめてWECなら
トヨタも違うレースいかないと戦う相手いなくなる

コラはソフトやん

コラピント就活アタック失敗

っぶね

壊すなよコラピント

コラピントもメッキが

ソフト履いとるがなｗ

いやいや赤いだろｗ

コラピン不発ｗ

アルボンあやうしと思ったらソフト使ってた

ゴミピントさぁ…

赤にしか見えんかったが

コラピントｗｗ

>>159
いくらトヨタとはいえショバ代何百億も出せるのかね？

走れば走るほど評価が落ちるコラ画像

FP1走ってない組では悪くないね角田

高速セッティングかな
また壊すよ

マルコ「今の新人は3年も必要としない(ｷﾘｯ」

画面みとらんのか

みんな表彰台乗ってるの凄いな

>>185
余裕も余裕だぞ

コラはいつも全開アタックやからクラッシュする

ジョビナッツィって何人だっけ？

>>194
イタリア

コラ、フロアぶっ壊したんじゃね？

コラピントのマシンパーツ飛んだなー

フロアやったかな

角田君はS2とS3が比較的速いね
S1は普通だけど

>>194
一人イタリアン

>>194
イタリア人若しくはひとり

かっとびレート

ラリーチャンピオンはフィンランド人だらけ

500万人で3人か…
日本は60人くらい出さねばな

>>192
株主的に大丈夫？

中国GP詰まらんからイラネ
マレーシアかトルコGP復活してくれ

>>185
トヨタが本気ならそんな端金で躊躇うかよ

>>199
S1って短いから他と差が出にくいってのもあると思うけどね～

>>199
去年もS1だけ異様に遅かったんだよな…

2021年ラティフィを思い出す

壁が近いときついのかな

角田はタイヤ守るためにS1セーブしてると思う
ダウンフォースないタウリで高速コーナー攻めると速攻タイヤ終わるから

ハースとガスさんがこの程度の位置なら助かるけど
流石にまだ分からんか

>>205
問題ないしょ
WEC予算削減すれば

ジョビナッツィーって通算99番目のF1ドライバーだからゼッケン99なんだってなー

食事会にオコンがいた

これドゥーハン晒し者にして
鰤ちゃん金あるコラピント変えようとしてるんじゃ？

今北

ペレスおっそ

>>185
株主に「モータースポーツは道楽ではないか？」って聞かれるくらいだしやらんやろ

ブルズアップデート成功？

>>210
F2で同じとこでクラッシュした奴いたわ

フィンランドって足がペダルにとどくようになれば雪道でも車で通学してるんだよね

マグは来年は耐久で親子鷹なのか

ちなみにそんなトヨタでも
ホンダは助けられるけど
日産は助けられません、、w

ペレス遅すぎるな
これで来年も契約あるからって
スゲー厚顔

トヨタ一強やん他みんなやばーやんGMも大損しとるやん

>>218
何も無い

ローソン昇格で確定なんだってね
サッシャが認めた(≒浅木さんがホンダがNZに負けたとバラした)

マグパパはつるっぱげ

>>185
トヨタがマジなら最強の資金力だろ
マジにならんのだけど

ケビン184戦もしてるのか

ヤン・マグヌッセンはグランプリ天国でペロペロキャンデーを持っていた記憶しないわw

>>220
まああれはそういう意味ではないらしいけどね

人口200万人のスロベニア人同士でのツール・ド・フランス優勝争いってのもありました

ペレカスソロでラン

マシは今何してるんかな

>>220
そういう無知な株主をちゃんと説得するのも企業として必要でしょ

フェラーリもF1予算制限で
半分以上お金と人員余るからWEC参戦したし
トヨタは余裕なんじゃ？

ノーマイキーノー

>>228
感謝

>>223
冬になると70すぎたようなおばあちゃんが街角のコーナーでふつうにカウンター切って走ってくらしいからな

AMGはインチキ言い張っとるラッセルもとうとう言うたやん

>>185
トヨタの純利益いくらか知ってる？？

まぁトトの立場なら許せんわな

0.8差かだいたい通常通りの進行か

ノーノーマイキー
ノーマイキー
これがレースだ
トト・ウォルフ

角田無線
エンジニア「良いラップだよ。チャージON。出来る時にバランスのフィードバックを。」
角田「バランス自体は悪くないよ。僕らの今の位置に満足してると思う。走行を通して、少しバラバラになり始めてると思う、一部ではアンダーステアで、一部では回頭性がある、だけど、全体的にはOKだ。」
エンジニア「了解。ソフトのためにフラップ調整するよ。」
角田「最後のプッシュをリファレンスとすると、正直そう遠くはない。だけど、ああ、最大でも2ステップ、1.5か2ステップだ。」

ペレス
「この6カ月、僕はここにいると言い続けた。今年契約を延長し、来年（2025年）のチームのドライバーとして、今ここにいる。僕はそのことに完全に集中している」

「今シーズンは最高のシーズンではなかったから、皆で力を合わせることが重要だと思う」

「彼らが僕との契約を延長したのには理由がある。僕にはまだやれると彼らは知っているのだ。それが重要なファクターだ」

あれ、マシ一人のせいにされちゃったな

ソフトタイムか

>>219
トップ10が目の前やん、角田まで0.1秒だから速い方だろ

RBは両方とも旧FW

ここから茶番終わって本気のFP2が始まる

確かに昔の90分FPはやっぱ長過ぎたよなぁ

結局マシのほうがマシが現実になった?

月曜日にペレス引退、ローソンレッドブル、ハジャ角田のパートナーで決まってるみたいだな

>>253
もう戻したのかよ草

>>244
兆、兆、兆、いいかんじ
兆、兆、兆、兆、いいかんじ

>>255
チャーリーカムバック😭

平川のバイザーに日の丸ついてるなって思ったけどマスターカードだった…

>>258
草

ペレスの本気アタックくるー

>>253
ゴミと判断したか

>>253
エギントンなにやってんの

>>253
リカルド仕様糞過ぎたか

ぺレスSで4番手だぞ！
凄いな

>>253
えぇ…

>>256
だね
そして角田信者の集団自殺タイムが始まる

ソフト入れてきたか

>>255
レースディレクターはF2と兼任という未曽有のコストダウンを達成だよ

結局、VCARBはナニもいじらないのが正解だったとか

レッドブル遅くね

>>263
来年用の先行テストで持ち込んだだけで現行車とは相性悪いんちゃう

フェルスタッペンめっちゃ遅いけど大丈夫？

コンストはマクラーレン確定かな？

ぼっさん

>>256
ローソン昇格なら二度とF1見ることはないな

トストが切るべきはエギントンだったな

ぼっさん

予想通りゴスもエギントンだったからなー

>>277
おう
また来年な！

お～ぼっさん

>>271
そら開幕は親からの移植だったのにクソデザイナーが色気出したらゴミになった

マクラーレン速そうやな

ローソンが昇格何だったら、セブンとファミマだけ使う

ボッさん3秒天下

レッドブルやばない？

あれ、角田やめた？

角田2周アウトラップか？

去年22.4秒ぐらいだっけ

フロア壊してんな

ぼっさん最後っペ

>>278
まぁそれが一番チーム体制の強化になってただろうね、結果的に

コラ、ぶっ壊しとるやんけ

>>288
T1でスライドしたのでアボート

ちょっと縁石跨いだだけでフロア壊れる今のマシンはデリケートすぐる

なんかパーツが飛んだね

結局また壊しちゃった

なんか飛んだな

角田は多分T1ミスった

角田タイヤ変えたら微妙になるパターン多いよな。
ミディアムからソフトなのに全然タイムアップしないとかさ。
多分限界域に入れるのへぼい。

コラピントまた壊してるのか

トラ☆パラ

コラ・ピントフロアやっちまったかな？

コラピント軍曹

ローソンのがやはり速いな

コラピントはすだかり壊し屋としてのイメージが定着したな

ガムテ補修パテ盛りマシマシ

>>301
どっちかというと特定のコンパウンドにしか合わせこめないVCARBのセッティング能力じゃね
昔からそうだった

パラダイスの顕現だ！

壊しまくるラティフィに変わって起用した壊しまくるサージェントの代わりに起用した壊しまくるコラピント

ローソンだけシート決まってないのってそういうことだったんだよなペレス退場のシナリオは決まってた

なんか派手なアンミカみたいな

角田またS1最初の測定ポイントまでが遅いでやんの。

マシはチーム側からSCフィニッシュにならないようにって結構前にチーム側からガミガミ言われたりしてたから
望み通りにやってやったわってとこだろう

さあアタック完遂できるか

フロア破壊縁石なのだな

トラフィックが

ラティフィって契約満了できたし結構愛されてF1から去れたよな

あの人達にノーコメントかよ

角田君S2ほんと速いな

角田はえー

大差ないな

角田S3失敗

あんまり差がないか

トラパラでこれならいい

角田はダウンフォース少な目か？

S3ミスったか？

ハースはえええ

角田ステア修正ばっかだな

うーん

ハース速

もう夜だー

>>319
地元(カナダ)ではストロールより人気ある雰囲気だった

ハースはいいなぁ
マトモなマシン開発できて

角田S3にカウンター当ててたのが効いたな

ハースはRBのはるか先に行っちゃった感じがする

やはりローソンの方が速いね

>>330
そらFP1やってないしな

今年のハースって地味に速いな

初のソフトアタックでコレなら十分かね

ハースもザウバーも、アルピーヌもRBとみんなズッ友だって言ったじゃん

角田君S2は赤牛勢で最速だね

ターン5が遅かった

ドゥーハンは大丈夫かコレ

ハースはトヨタPUくるかな

なんでこいつらこんな語尾伸ばすの
すげー耳障り

角田確実に上に来るやん

ハースはシーズン通してずっと速いままだったな。
目の上のたんこぶめ。

ローソンとの勝負はともかく、ライバル相手には分が悪そうな雰囲気

角田のオンボ
コーナーによってアンダーだったりオーバーだったりめっちゃ大変そう

トラフィックパラダイスって言え！ルクレール！

ウォームアップに2周かけると最後までタイヤがもたんとです・・・

ドゥーハンがヤバいのかやっぱりオコンのマシンがどこかおかしいのか

レッドブルがレッドブルの2軍になったのかぁ？

>>351
それがどこか分かればもっと速くなるとは思う

角田：ひどいアタックだった

何も起こらない平和なFP 眠い…

角田無線
角田「酷いラップだ。」
エンジニア「悪くはなかったよ。1周づつ築いていこう。大丈夫だよ。」

オコン追い出したけど、ハースに逆転されそうだ

角田とローソンはデータ共有して各セクターをちょっとずつ修正するとどっちも速くなれるハズ
ただし速くなったとて、ハースとザウバーとウィリアムズの前に行けるかというと…

角田が1年目のときから回収されたターン9が抜群に速い

ノリス全セクター速いね

角田すぐ出てきたえ
プラップ調整だけかな？

ツノーダのエンジニア、不安しかないじゃん・・・

角田はここのS2が毎年くそ速いよな

このグラフおもろ

売電ジャンプやんw

>>359
エンジニア何見てんだよそれ・・・

もしかしてだけど
サージェントとコラピントの差は
ミックとマゼピンの差と同程度なのではないだろうか

オコン車、ヤバいんかー

ドゥーハンの車は結局アップデート入ってないままなのか？

眠い
誰か飛べ

オコンの呪付き車なん

もともとオコン号ってアップデートパーツ入れてなかったんじゃないっけ

ガムテープで補強すればいいのに

角田君
S1タイヤ労わって
S2で使い
S3ではもう残ってない感じだね

コラ株、暴落後低め安定

金食い虫のコラピン
幾つ壊すんだ？

ウィリアムズもう予備のフロアすら無いのか・・・

コラピントさぁ…

走らせると壊すのでセッション中修理してることにします！

そんなにステアこじんなきゃけんのかあ

ウィリアムズは去年から大幅後退しちゃったな…

コラもぶっ壊しすぎや

>>382
ぐう賢い

もうコラピント移籍の話は消えちゃったのか

>>384
同レベル帯じゃないから開発できんのやろうな

お気楽な雰囲気だなVCARBら

>>382
有能

トヨタが一番のスポンサーだな

角田無線
エンジニア「OK裕毅、チャージON、チャージON。BOX、BOX。」

トヨタが大きい

ふっかけすぎたなウィリアムズ

ハースは来シーズンドライバーが二人とも代わるんだからもったいない

タッペンはチャンピオン決めたからペレスのために一肌脱ぐつもりなの

2回アタックは無理だな

ギュンが無能やったんやろな

いうて今の状況でそんなトヨタの影響あるの？

ハースはチームをトヨタに売ると莫大な利益出るんじゃ？

まじで角田評価ガタ落ちだな

ボッタスやばいにゃ

トヨタの関連企業、デンソーとも提携して
車体をQRコードまみれにしてしまえ

アッペンとぼっさんが比較されるとは…

せめてペレスとぼっさんにしてあげてw

>>395
オコンにベアマンが壊されないか心配

マルコが熱狂してるうちに売り払ってしまえばよかったよなー

>>359
いつもエンジニアとの会話が噛み合わないんだよな。

そういやマックス全然タイム更新してないやん

ハースはトヨタの風洞使いはじめたのデカイネ

>>399
めちゃくちゃある
トヨタがエアロ作り出していきなり速くなったw設計じゃなく製造

ギュンは一応ウラルカリ引っ張ってきた功績あるぞｗ

>>399
パーツの品質管理で協力してるとか

>>396
一肌で足りるのか……？

ups

ウイリアムズ終わったｗｗ

角田無線
エンジニア「フラップ調整後のバランスはどうだった?」
角田「うーん、前のプッシュと似たようなバランスだったよ。だけど、良くなってると思う。」
エンジニア「了解。」

ダメだ

ウィリアムズさぁ・・・

また壊れたｗｗｗｗｗｗｗ

ひでえなｗ

>>410
そこまで違うかと思うけど現に速くなってるもんなあ

ウィリアムズ壊れすぎ

ウィリアムズ散々だな…

ウィリおわた

アルボンも壊れた
またお金が飛んでいく…

VERはどうしたん？

パーツねえンだわ

元ラティフィ担当エンジニアだから多くを求めてはいけない

赤旗か？

ボンちゃん号もあかんかー

3速70kmとかバイクかな？

アルボンのはギアかしら？

>>399
トヨタのシミュレーターにデータ入れ込んで走り込める
ハースよりあるかに優秀なのあるんじゃ？

Williams来年サインツ乗るんやぞ

赤やな

ギアボックス変えたばっかりじゃないのか

スピードは出てるな

アルボン明日走れないの？

あかん！

ウイリアムズはドライバーが壊さなくても、勝手に自戒していくな・・

ウィリアムズの今年の進化は、ステアリングにパネルが付いた

遅いと思ってもスピード見ると１１０キロもでてるんだなｗ

壊れても100キロは出てる

ああああ整備ミスか

ウィリアムズ踏んだり蹴ったりだな…

ギアボックス？

>>426
子供ができて１秒遅くなったのかな(´・ω・｀)

アルボンはコラピント来てから運がついに向かなかったな👊

>>433
ハースはシミュ無いからフェラーリの使ってたはず

もう新品が無いんよ

フェルスタッペンってこういう時でも予選でちゃっかりポールとったりするから期待

うちの子が作ったプラモデルみたいにボロボロ壊れていくな・・

何とかピットまで戻ったか

いったなぁ
メルセデスのギヤボックスだよね

【急募】ローソンレッドブル昇格の率直な感想ωωωωωωωωωωωωωωωω

スローダウンでちんたら走っている様に見えるけど100km/h以上です

>>413
ペレスの面の皮も考慮すれば…

ちょっと聞けて無かったけど前回を受けるとザイバーはアプデ成功したって事でええの？

以前からローソンでレッドブル売ってたよ

ぶっ壊れたパーツをニコイチサンコイチして再利用してるからなー
もうチームもわけワカメやろ

ハースは今回も速さあるな

あのブロアー

ザウバー本当にいきなり速くなったな

みんなほぼMでデータ取りか

また外したのかよマックス1日無駄にしたな

ザウバーもアルピーヌも上の立場からの圧力によってダウンフォース増してるんやろな🙄

BOTさん　無得点で引退か？

コラピン号はまだ走れてることに感謝するレベル

ペレス、フェルスタッペンより速いじゃん！
やっと覚醒したか

>>463
のび太君効果らしいけどこんなに変わるんか？というくらい速くなったね

角田君Sに拘るな

タウリまたミディアム？？

あいかわらずどうでもいいデータに執着するタナーカ
PV稼ぎのコンビニ昇格記事とかいいかげんにしろし

ベッテルがチャーリーの正統な後継としてディレクターしてくれないかな

>>470
…………インチキし始めたんじゃね

すげぇ下らないけどコラピントのマシン、ワンピースのウォーターセブン編のメリー号並みに継ぎ接ぎになってそう

ハジャー乗って感覚悪いんか

ハジャー乗ってバランス狂ったか

いいか、アップデートで速くなるのが普通なんだ

>>474
いつの間にかマーシャルやってそう

>>470
のび太君フェラーリのマシンも速くしたから
そういうのは勘所押さえるの上手いんだろうな

ライムグリーンならカワサキぽく見える

RBのレースペース遅すぎ

ザウバーが速くなったというより
タウリとウィリが遅くなったような…
パーツの無いウィリはまだわかるが
頭タウリンは…

ナイトレースもイイネ

>>480
そういえばマシもそれに近いことよくやってたな

タッペン『ハジャーこわしたか？？』

前もハジャー乗った後のマシンって遅くなってなかった？笑

みんなMでロングランデータ収集でしょ

マックスの無線っていつも音質悪い気がする

マックスのオンボも全然曲がってない

逢魔がタイム

フェラーリPU勢最終戦だから
いつもよりパワー出してるだけじゃ？

シンガポール行ったけどナイトレースは雰囲気が最高だね
湿気と暑さがひどすぎて嫌になっちゃうけど

タッペンと同じセットで似たようなフィードバックで速く走れるドライバー募集

丁寧な言い方

ロングラン最遅じゃんブルズ
終わったな

あかんRBロングラン遅い

>>491
曲がれない午後10時
いらだちがハンドルを叩く

>>493
それ言うたら全員そう

ドゥーハン喫茶コラピントより速いな

FP1乗ってない組はちょっと不利だわな

>>481
監督としては凡庸だったけど
エンジニアとしては有能だったのね

>>484
リカルド向けのアップデートの結果ですが

角田たち、新品Mでロングランしてんの？

マックスに首しめられたのかラッセルｗ

マックス
内心ハジャー何かしやがったなと思ってそう

アルボン直ったのか

ヤスホテル、安くはありません

RBのロングランは速くは無いがズルズル下がる程でも無いか

>>497
いつもの

角田無線
エンジニア「ターン9でさらに1段階マネジメント。このラップだけ。」

アルボン出れたんか

RBレースペース終わってるやん
リカルドに合わせた結果がこれか

アルボン号は再起動で済むやつだった？

>>495
マウスの感度最高状態で90%以上の確率でヘッドショットできるスナイパー募集

>>504
チョンがゴミなのをリカルドのせいにすんなよ

リカルド好みのマシンは今の環境だと遅い、ハッキリわかんだね

ウイリアムズ「金槌で叩いたら直った」

RB2台そんな遅くないよ
他より走り始め積んでるから遅いんじゃ？

つまりリカルドを連れて来たヤツがゴミだったんや

RBロングのタイムがグロい
これは先週の再来かな

>>515
電気系だったのか

もはやペレスが話題にもならない

>>521
ゴミなのは今乗ってるチョンねｗ

言うほどRB遅いか？と思ったけどまあ速くはないな

コラピントの評価がストップ安

ウイリアムズの車あの程度で壊れちゃうの?

角田はガスリーについていけてないな今週も厳しそう

>>524
もう消えるしな

リカが乗りやすく出したオーダーでコレなのかよアホすぎるな

ペレスええやん
これ残留決定でしょ

結局最後まで壊し続けたなウィリアムズ

382が正解だったかw

ウイリアムすげーな、今年はメカニックのスキル相当鍛えられたとはいえ数分でギアボックス交換したのか

>>528
金ねンだわ

ポイント周辺のマシンは、ハースがちょっと速い、他は差がなさそう

あやお

ロングになると角田君S1遅くないね

>>531
アップデートは失敗つってんだろｗ

さよならペレス、今までありがとう！
て雰囲気になってないところを見ると相当揉めているよかん

と思ったけど遜色ないかも？

角田無線
エンジニア「ストラット10、ストラット10。そして、これ以上タイヤマネジメントは不要。このラップからあと3周。」

>>541
ありがとうと思ってないだけやろ

角田ペースはそんなに悪くない

>>541
ペレスが自分から降りる理由ないしね
2年契約あるのは強い

ロングランガスリーより速かったぼちぼち

コラピントに交代したあたりがアップデートが効いて今年最高状態だったのになー

>>539
アタックの時のS1はおそらく意図して抑えてんでしょうね

ロングラン激遅ってカタールのままじゃん
RBはとっくに終戦だったか

角田とガスリーで角田が速くなり始めた

ピレリのハイテクタイヤて

ペレスって今親父とかメキシコ政治家とかフル動員してんだろ
ローソンや角田の生首をメキシコに飾るつもりだぞ本当にあいつら

ホーナーも責任逃れなこと言い出したな

>>546
とっととホーナーが腹切ってペレスに違約金払えばいいんだよ
あいつが諸悪の根源だろ

タイヤ表示バグってて本当のタイヤが何かわからんな

>>541
RBR「さよならペレス、今までありがとう！」
フェルスタッペン「さよならペレス、今までありがとう！」
メディア「さよならペレス、今までありがとう！」
メキシコメディア「さよならペレス、今までありがとう！」
F1ファン「さよならペレス、今までありがとう！」
ペレス「僕には契約がある😊」

角ガス仲良し

>>555
ほんとこれ

まぁ最大18億出したらぺレスの契約解除できる
合って無いようなもの

上がるも何もアタックラップを外したら上がれるわけないし

RBロング別に遅くなくない？

ヒュー・バード

このBIRDも怪しいな無能感ありありやわ

ローソンの方が若干速いな

>>554
契約に解除条項つけてなかったとしたら株主会議でむしろホーナーがクビ切られる案件になるのでは…

角田無線
エンジニア「ストラット11、ストラット11。ターン5でプルトグルを使うことを考えて。」

正直なところマックスさえ走れればセカンドは誰でもいいやって状態なんだろ

タッペンもそんなペースでええんかって感じやな

なんかヒュルケンベルグが速いな　本当にSなのかと何週はしっているのかわからないけど

・RBPTにゴーサインだしたやつ
・ペレスの複数年契約を早期に結んだやつ
この2軒による損失は如何ほど億円にのぼるのか

田中のメッセージ何なんコレ

ヒュルケンソフトだった

デグラきつそうだなやっぱり
タイムの落ちが・・

やっぱりローソン速いな

ソフトはいてるやん

なんか角田がピットアウトしてきたノリスとぶつかりそうになって角田がバックオフしてたぞ
おいおい

成長が止まらないハースさん

ソフトが結構もつのかな

コンスト3位落ち
主要メンバー流失
使えないぺレス擁護
ホーナーがぺれすより電撃解任要件満載だけど

RBはもうハースに勝てないんや・・・

どうせヒュルケンベルグは表彰台には乗れないから