＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／
こ こ か ら 超 濃 厚 な ドライブレコーダー総合 ス レ に な り ま す。
ご 期 待 く だ さ い ！ ！
／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼
zdr035 安い
zdr036 モニター別
zdr037 360度
dc4000r 360度+正面カメラ独立
今から買うならどれがおすすめですか
デジタルルームミラーでおすすめなの教えてください。
できれば丸ごと交換で、高画質な国産品でお願いします。
ルームミラー型となると追加じゃなくて大きくいじることになるから、ディーラーに相談した方がいいと思うよ
ダミーでもドライブレコーダー付けてたら煽り運転防止になるか？
壊れたのがあるんだがリアに貼ろうかな
>>11
スモーク貼ってるならほとんど目立たないので無意味。
録画中ステッカー貼っとく方が余程効果的だけど、結局は本人の運転に問題があればリスクは残る。 余計な物を貼りたくないんだけどね。スモークもない。
信号は黄色で止まる、横断歩道は歩行者優先みたいな事を必ずやるのだが、
止まらない派の糞ドライバーがぶつかりそうになって、後で煽ってきたりするから。
安全運転も命がけだわ。
煽る奴は切れやすい奴だから、録画されてようがされてまいがお構いなしの単細胞だから
>>11
形だけイキってる奴にはそれなりの効果あるが本物のキチガイには効果なし 厳罰化されても年間100人くらい捕まってるとか。ドライブレコーダーのおかげでね。
本当に困った単細胞だよ。
>>11
煽るバカにはどんだけアピールしようが全く無意味だし、普通のドライバーも前車に後方カメラがついてるかどうかなんて、気にすることもないでしょうし。
赤い豆電球でもつけた方が効果的かもしれないね。 >>13
後方録画ステッカー貼っておくといいよ。
前後にドラレコつけてるけど付属のステッカー貼り忘れてて、貼った直後に利用した片側1車線の自動車専用道路で、法定速度+5kmで走ってるオレを煽って来た車が、ステッカーを見たのか急激に減速して車間距離をとったことがあったよ。 レビューみてると、どれもナンバーが確認できないドラレコが多いようにみえるけど、そもそもドラレコでナンバーを認識しようとすることが困難なものなの？
>>22
解像度が1920×1920クラスの前後カメラなら極端に暗くない限りナンバー認識できるけど、360度カメラとなると録画範囲が広がってしまうから、1920の解像度だと録画された画像は粗くなってしまうんだよ。
車の側面の監視は360度カメラが一番有効なんだけどね。 >>11
ナンバー横とかにリアカメラつけてる奴も多い
目立つからいいと思うけど、デカイのは無理 フロントドラレコはある環境で360度ほしい
できればミラー一体型モニター付き（バックカメラまでは要らない）
何かお勧めある？
>>29
何色なの？
黄色以外はまず見たこと無い認識 なので
黄色以外のステッカーは見えて無いって事なんだけど？ >>32
横からだけど
白も黒も赤も見たことあるよ
俺の記憶に残ってるから見えてたってことだろうね >>23
ありがとう。360度にこだわらなければちゃんと機能を果たすドラレコはあるということなんですね 360度は事故時の状況を確認する手段としてだけは有効。
まだそこまでのレベルだな
>>32
お前が知らないだけ
世の中もっと見ろ
あと>>6の中でモニターに常時リアカメラの映像を表示できないやつがあったらそれも 世の中自分が全てと思ってるような奴がこのスレにいるな
今までもこれからも大変そうだな…
ステッカーおしゃれにしちゃったら
誰にも気付かれないくて意味ないな
>>45
目立たないと思ってる人は一人と違うんやで >>35
前後カメラだけだとドアパンチは映らない。
隣に停めた車がドアパンチして走り去って行ったら、音と衝撃とナンバーだけじゃ証拠不足。 適当な360度と前後4kをセットしとけばほぼ完璧。
もしくは360度プラスリアのセットとアクションカム辺りか？
早めに回答をお願いします
zdr035 安い
zdr036 モニター別
zdr037 360度
dc4000r 360度+正面カメラ独立
(1)今から買うならどれがおすすめですか
(2)モニターに常時リアカメラの映像を表示できないやつはあるか
煽られた時のためにドラレコ付けるよりも、
煽られない運転することを心がける方が先だと思うよ。
ドアパンや事故は自分で避けるのが難しいことが多いけど、
煽り運転は自分の運転次第で避けることができるんだよ。
録画中ステッカー貼るより先に、周りに迷惑を掛けない
運転ができるようになってね。
>>56
制限速度で走ってて煽られる場合、煽られないように速度違反しろって
馬鹿だろ ＞煽られないように速度違反しろって
そんなこと一言も書いてないのに勝手に思い込んでしまうほど、
煽られる奴って運転が下手なだけでなく頭も悪いという証拠だな。
>>62
おちょくりブレーキで煽られた人だよね
どんまい みんなが違反してたら自分もすすんで違反しようってやつ？
>>61
暗に言ってるだろ自分の言ってる事も理解出来ないなんて
煽る側の君達の事は理解出来ん あ、>>62で合ってた
自分の前走る車は、制限速度守っててても邪魔だどけって人達だから やはり自分本位で他の車はみんな邪魔だというここにいる一部の輩がいる限り
ドラレコ必要だね
>>62
あの動画の被害者名乗ってる人、
わざわざ黄色の車の前でブレーキ踏んで、
先に煽ってるんだよ。
で、煽られたーって被害者面してるわけ。
あの状況でブレーキ踏む奴アホだろ。
もっと運転うまくなれっつーの。 >>73
アホにも人権はあるのだから許してさしあげなさい（笑） >>73
馬鹿はお前
これで警察がCHR悪くない見逃そうってなると本気で思ってそう どんな理由があろうが煽ったら犯罪者
Twitterでバズらせたらマスコミから連絡来て勝ち確
煽った馬鹿はガクブルするしかない
煽られ屋が勝って終わり
ってことが無いようにドラレコは必要だな
>>76
お前がなにも見てないんだよ
ブレーキ指摘したらなぜ綾人はコメント消すんだろうな？
不思議だよね～ >>76
映像スレでもおちょくりブレーキで話終ってるぞ ほら出てきた、煽った方が悪い、煽ったら警察は見逃さない、って言い出すやつ。
煽られる原因や煽られない方法を指摘してるのに、煽った方が悪い！
とか論点ズレたこと言い出すやつってASDなんじゃない？
煽られる奴＝ASDの可能性が高いんだと思う。
そういうやつって、刃物振り回してる奴が自分に近寄ってきても
「刃物で刺したら犯罪、警察は見逃さない、刺したやつはガクブルするしかない」
って粋がって逃げることもよけることもせずに刺されて死ぬんだろうな。
まぁアホは死んでもよいが。
>>82
馬鹿発見
刺されそうで逃げないやつなんかいないだろ
現実にいない例を挙げて喜んでるのは頭おかしいやつだけだぞ
もっと現実的な例を出せよ >>80
綾人？
あんな金の亡者のコメントが何か意味あんのか？w
撮影者は無罪、煽ったCHRが逮捕
これ以外の結末は無いんだわ >>84
誰が撮影者を擁護したんだよｗ
バカ同士の争いでＣＨＲが悪いで終ってるだろ >>86
おちょくりブレーキで終わってるとか塞いだやつ負けで終わってるとかゴール動かしまくりだなお前 仕掛けはブレーキに始まって
どんな理由であろうがCHRが悪い話だぞ
行動と結果は別だ
>>83
本当にASDのようだな。
煽られそうなのによけないやつもいるんだよ。
黄色のC-HRが凄い勢いで迫ってきてるのに、頑なに追い越し車線に居座って、
おまけにブレーキ踏んで自らきっかけ作ってるやつがいるんだよ。
普通よけるっつーの。
同じように、電車の中でタバコ吸ってる奴に、正義感だけでわざわざ注意しにいって、
殴る蹴るでやられた高校生だっているんだよ。
正義感は素晴らしいけど、命張ってまで正義感振るう必要あんのかって。
「刺されそうで逃げないやつなんかいないだろ」という論理なら、
「煽られそうならよけないやついないだろ」になるわけ。
でもそうじゃないアホなやつが、ステッカー貼ってるんだよ。
ASDだとしても少しは理解しろよ。 相殺されるわけじゃないけどどちらも悪い
煽って道を塞いだ話の方はCH-Rが悪いのは当たり前
>>90
ほんと馬鹿だな
現実見ろっての
刺されそうで逃げないやつはいなくても煽られそうで避けないやつは沢山いる
妄想もほどほどにしとけよ >>90
前にいるやつが悪いと思うなら通報すればいいだけ
わざわざ犯罪リスクを冒して煽ってる馬鹿がお前の言う正義感を勘違いしてるやつだろ >>62
あれは撮影者も煽った方もどちらもアホという典型例だったな >>56
切り抜かれた動画を証拠として出された際に反論するためにもドラレコが必要 高速道路で後続車を停めてるんだから、どう考えても黄色のCH-Rの方がアホを通り越して気狂いだろw
あの状況でブレーキ踏む奴もどうみてもキチガイ
後車が対応誤れば周囲の他車を巻き込む大事故にもつながりかねない危険行為
>>93
＞刺されそうで逃げないやつはいなくても煽られそうで避けないやつは沢山いる
そうだよ、だからそういうアホに、煽られない方法を教えてやってるわけ。
わざわざ煽られようとするやつがいるから周りが迷惑するんだよ。
CHRの動画でもその後ろの車までせき止められて迷惑受けてんだろ。
>>94
＞前にいるやつが悪いと思うなら通報すればいいだけ
通報するようなことになる前に、煽られないような運転しろって言ってんだよ。
どっちが正義感があるかなんてどーでもいいんだよ。
どっちも周りに迷惑なんだよ。
ほんと頭弱いやつばっかだな。 >>99
お前の中では理由なく煽るやつは存在しないことになってるんだな
幸せな脳みそしてそうw >>99
ドラレコの話と煽られるような運転の話とステッカーの話は別じゃないの
そこまで混同し始めたら最終的にどっちも運転しなきゃいいって結論になる >>99
制限速度＋10％でも煽ってくる奴がいるんだけど？ >>103
だったら端に寄って先に行かせてやれって言ってんだよ。
そいつが速度超過違反で捕まるのは自由だし、
お前も煽られなくて済むし、後ろも迷惑受けずに済む。
少しくらい頭使え。 煽る奴も制限速度遵守を盾に譲らない奴も同じなんだよなぁ
自分の考えが正しいと思って運転してるヤツが多いから仕方ない
そりゃトラブルにもなるさ
あんなアホが猛スピードで突っ込んでくる状況なら、こっちがどんな動きしても危ない
とりあえず数秒地蔵になって、向こうの動きを見るべきだった、左から抜くかもしれんし。
その気配がなけりゃ、左ウィンカー出して減速せずに左に移動。
あの場面でブレーキは、アタマおかしいクズへの対応としても事故防止の面から見てもダメだ
お互い死んでもおかしくなかった。
コムテックZDR035使っています。
段差などで時々「ピピっ」という音が鳴る時はあったのですが、今回初めて緊急録画停止が作動しました。
音楽聴きながら運転してたので衝撃音も気がつかずハンドルに衝撃もなかった感じだったのですが、ドライブレコーダーの故障でしょうか？
次の信号で録画再開してからは問題なかったのですが、緊急で録画止まったので少し驚いています。ドライブレコーダー緊急録画停止の経験ある方いますか？
>>106
30km、40kmの片側一車線の生活道路で煽ってくるバカはどうしたら良いですかね？ｗ
是非そのご大層なご高説をお聞きしたいもんだがｗ >>112
■緊急録画停止機能搭載
事故等の大きな衝撃を受けた際、録画を自動で停止します。これにより重要な映像を上書きすることがありません。
これっていざと言う時に使い物にならない機能じゃんw >>112
振動がいくつ以上なら録画停止させる設定オンオフがオンになっているなら仕様
振動数値設定の揺れでもないのにそうなったらGセンサーの不具合が考えられるが。
まずは数値設定がどうなっているか見直すだな
そもそも緊急録画停止させたくないならオフにする レスありがとうです。
今まで大きな轍でボディがゴンと音を出すような衝撃でもピピ音だけだったので今回びっくりしましたが、
設定確認してみます。
こんなしょうもないスレですぐカッとなる奴ら全員危険運転予備軍だよ
>>113
自分の頭では何も考えられず、全てを手取り足取り教えてもらえないと
何もできないボンクラなら車運転するのやめた方がいいんじゃない？
君みたいのが公道走るから他の多くのドライバーが迷惑をこうむったり
渋滞が起こったりするんだよ。 >>113
左ウィンカー出してからハザード出して左に寄せて、先に行かせてやればいいだけでは。 >>112
動画見直してみた？
自分では気付かないけど、ドラレコなりの衝撃を感知して動画を保護してくれただけだと思うが ■車名：自家用 ヴォクシー煌き2
■目的：事故対策だけ
■予算：本体３-4万円まで
■映像確認手段：こだわらない
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ETC 地デジ ナビ 有り
■設置：持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物） ｝
□その他備考：フリップダウンモニターがあるため、後方確認がしやすい様にミラー型のドラレコを探しています。
コムテックかケンウッドを考えておりますが、ミラー型の場合、夜間や雨天時の映像はいかがでしょうか？
>>113
免許持ってないでしょ？
わからなくても仕方ないかもね。 >>113
外事に後ろに付かれて譲り損ねて生活道路に入ってしまった時点で負け。 カーメイトのDC4000Rは
現行最強機種だと思うわ。
>>113
逆にあなたがそういう時どういう対応してるのか聞きたい DC4000R、性能良さそうなんだけどどうしてもデカくて見た目が嫌
もう少し高くしてもいいからデザイン良くして欲しい
DC4000Rは性能良さそうですが、予算オーバーなのと、ルームミラーとして後方確認するにはモニタが小さそうです。
コムテックやケンウッドは夜間走行時は映像をオフにしてミラーとして使うというのは可能でしょうか？
DC4000Rは駐車監視の12時間縛りだけが本当に残念だ
レビュー動画を見てもDC4000Rは物理的にデカいから、どうしてもやや下から撮影した録画になってしまうぽいな
もっと小さくなれば、側面も上から見下ろす感じで録画できるのにな
DC4000Rは現行でも上位の機種だよな。
これほどのスペックだから価格も高くなるのは当然。
価格を凌駕する良い機種だと思うわ。
>>134
DC4000Rは360度レンズの垂直方向の録画画角が狭いからであって大きさがどうこうは関係ない
どうせミラー裏から360度レンズがちょこっと見えるように設置するんだし
比較動画でレンズ位置はZDR037とほぼ同じにしても見え方違う 側面背面を上から見下ろしたら車両近くの地面しか映らない
周囲の車両の位置関係を記録するには水平に見通せる方がいい。
>>137
ドアパンチの瞬間を証明するには、そのためには少しでも上から取るのが望ましいかと
決定的瞬間を抑えるのは、車内からじゃ無理だけどね ドラレコ用バッテリーてリチウムイオン？
夏場大丈夫なん？
オススメぷりーず
去年までアイサイト車乗ってたけどミラー型付けてた
ディーラー点検で見てもらったけど干渉はしてなかった
>>142
良く聞くようになったね
電動工具用の互換バッテリーは使用禁止の現場も出てきたりしてる
DIY系YouTuberでも作業場を全焼させた人が居るよ
中国では電動自転車の火事も多いんだろ？
あいつらにこんな危ない物を触らせるとろくな事にならない DC4000Rは、自宅駐車場では駐車監視は不要で、
出先の駐車場だけ駐車監視したいという人のことを、
全く理解してないんだよな。
そんなに毎日長距離運転する訳じゃないから、
自宅駐車場での監視までしたらバッテリー追い付かないんだよ。
あの会社は毎日長距離を車通勤している社員しかいないんだろうか。
自宅でも駐車監視が必要な賃貸アパートの社員しかいないんだろうか。
コムテック並みの駐車監視機能を搭載してくれたら即買いなんだけどな。
>>147
4000Rの駐車監視機能って電気食うの？ >>148
3.8W(0.27A)ほどだそうだから、他の機種よりは低め。
でも、平日は殆ど運転しないから駐車監視オンのままだと、
オットオフの12.4Vまで毎回バッテリーが減ることになって
バッテリーの寿命に影響するし、かといって駐車監視オフ
にしてると外出先駐車場で毎回オンにする動作がボタン
いっぱい押さなければならないから面倒だし、帰宅したら
またボタンいっぱい押してオフにしなければならないし、
どっちかの操作を忘れてしまうことだってあるだろうし。
コムテックみたいに、通常オフだけど、必要な時は
ボタン一つで一回のみオンにできる、みたいな機能があると
便利だしバッテリーにも影響も殆どなくなるんだよね。
ただコムテックは実用に耐えられる画質の機種がない...。 エンジン停止した時のGPS座標によって停車録画オンオフ出来ればいいのにね
わかるわ
しかしzdr037はフロントも360度カメラで賄う低画質
もうzdr035でいいかなという気になる
zdr036はなぜか割高なんだよなあ
>>149
4000Rにはボタン一つで駐車監視機能オンがないのかー。
うちは結構走るからバッテリーの電圧下がるのは心配なさそう。
4000R超えるやつ出ないかなあ。 いろいろ見たけど、やっぱりDC4000Rが1番かな。
現行でも最強の機種だね。
毎日乗らないからバッテリーが〜
毎日乗る人には何の関係もないからな。
>>150
iZONEというのがあるんだけど、今のロットはいろいろ問題があるから
次のロットまで様子見してる。
>>151
機能的には037がいいんだけど、画質がねぇ。特に夜の。
>>152
iKeep付けたところで、週1～2しか乗らないから残りの5～6日ぶんも持たないよ...。
バッテリー持ったとしてもSDの寿命も減り続ける。
>>153
036はドアパン対策には弱いよね。
>>154
結構走る人にはいいと思う。
今んとこDC4000R+iZONE次期ロット+iKEEPという組み合わせが最強かな。 >>157
レンタカーはないわー。
単に移動手段として車使ってる訳じゃなくて車が好きで所有してる訳で。
週1～2って人も結構多いんじゃない？
DC4000Rの駐車監視機能が向上しないならコムテックに3カメラ出して欲しいよ。 古い車かもしれんから
監視カメラがある車庫付き駐車場が先だな
>>157
都内や神奈川埼玉とか鉄道が細かく発達してるとこならともかく、それ以外だとないとしんどいよ ムルシのレンタカーは見たことあるなぁ
けど古いディアブロMTとか左足が持たないから毎日乗りたくないなぁ
カーメイトにDC4000Rの駐車監視機能の向上を依頼したことあって、
「開発部門に伝えます」という返答があってから半年経つのに、
それ以外のことも含めて、ファームアップが一度もないんだよな。
こういうユーザーサポート見るとvantrueって凄いなって思う。
んでN4後継待ってるんだけど、全然出ない.......
>>163
あなたの要望が全てではないですからねえ…
例えば自分はドライブレコーダーに求めるのは事故対策が主で駐車監視は重要視していないです。というのもドアパンチ対策は360度カメラでのナンバー認識に疑問がありますし、確認できてもそれから犯人を特定して損害賠償をする手間を考えるとちょっと非現実的かなと思います。車上荒らしに関してはSDカードごと取られたら無意味ですし。
もちろん自分個人の意見ですので、カーメイトに限らず需要が大きくなれば対応してくれるのではないですかね。 チャイナメーカーってオフィシャルサイトの画像に中国人を使わないよね。
よく解っている。
360度一台で全てを補うのは、厳しいだろ
前後をガッツリ高画質で録画できるもの。
に追加して、事故状況の把握と、駐車監視用に近距離のナンバーが見れればいい長時間記録可能な360度。
保険と同じで、大多数が無駄になるものにどこまで金かけれるかだな
車購入に合わせてドラレコをつけようと思い調べてます
簡単な駐車監視ができ広範囲なものでなるべく高画質
色々悩んだ結果ユピテルのy3000がいいなと思っているんですが
まったく話題に出てこないのは詳しい方々から見たら全然ダメなのでしょうか？
そんなのつけるならこっちがいいよってのがあれば
教えていただけるとありがたいです
どなたかよろしくお願いします
>>170
ユピテルは
駐車監視-通常録画の移行が手動
乗り降りするたびにボタン長押しとかなんじゃないかね >>171
情報ありがとうございます
車に乗るのは週2~3回で出先での駐車監視がメインです
ならついでにしっかりとしたドラレコつけれればなと
普段は仕事用の車をのることが多いんですが
洗車する度に小傷が増えてて駐車場に停めてるときなんですよね…
適当なコインパーキングに停めるの本当にやばい
屋根凹んでた時は何が起きたのかわかりませんでした
駐車中録りたいときだけ手動切り替えで
録れるというならそれはそれでいいかなと思いました このスレで初めてDC4000Rを知ったわ。
スゴイ良い機種だな。
>>172
忘れなければいいけどね。ボタン押し忘れで
普通に走ってるのに監視モードでしたとかまたはその逆で駐車中なのに通常録画モードでしたとか
これはあくまで通常録画モードと駐車監視モードのどちらかの話で
またそれに加えて駐車中は監視モードも通常モードも作動させたくないなら電源ボタン長押ししなきゃならないとかになるはず
そうした場合、そのあとエンジン始動で自動で起動するのかどうか知らないがしないとして知らずに運転してたら録画されておらずあちゃーとなる >>174
実際やったらなかなか面倒くさそうですね…
ちょっとそのへんも含めて再検討してみようと思います
事細かにありがとうございました！ ユピテルの駐車監視がいまいちよく分からないんだけど、
エンジンOFF+ボタン3秒押しで駐車監視がスタートするのはいいんだけど、
その後エンジンONにしたら通常録画モードに自動的に切り替わるの？
それともまたボタン3秒押ししないとならないの？
>>176
ユピテルのドラレコ本体はACCのオンオフ判定はできない
振動や動体等で駐車を判定してモード切替するわけでもない
普通に考えると手動でモード切替を毎回しないと駄目だと思う >>125
この動画でN4と比較してるけど、N4て性能が良いから比較対象なの？ >>181
DC4000Rが出るまでは性能的にも機能的にもN4一択だった 電源が入らない時の対処法
充電されてない
SDカードフォーマット
リセットしろ
ある程度やったけど電源入らない。
もう修理か、車の窓からぶん投げるしかないかな？
>>184
一番上の充電されていないに対して何をしたのか知らんが
充電されないのは接続ケーブル、プラグが原因もあるぞ
改善したいのなら機種名ぐらい記したほうがいいと思うがな >>189
5万円は結構な額だからねぇ
でも、機能・性能に惚れ込んで迷うことなくポンッと
即決で買う人もいるし、まぁ人それぞれという事で
ちなみに俺は正月特価で安かった360°ドラレコ
Q-20（約1.3万円）で十分間に合っているｗ あ…ありのまま、起こった事を話すぜ！
日本メーカーのドラレコ、なぜか事故の前後だけデータなかった…
な…何を言っているのか、わからねーと思うが、
おれも、どうなっているのか、わからなかった…
事故後、エンジン切る数分間は残っているのだが、あまりの衝撃で前後だけのデータがぶっ飛んだのか…
>>193
機種名は？
機種によっては緊急ファイルは別フォルダに格納されたりするけど >>195
SDカード内くまなく探したけどなかった
データ復旧ソフトでみたら、それらしきデータがいくつかあったけど、破損して再生できず ドラレコ買い換えようと思うんだけど、ドアパンチとかの駐車監視までやろうとすると性能いいドラレコと外部バッテリーやらつけたらまあまあな金額になる
んでいざ食らったときにまずきっちり撮影されてるのが前提で、そこから相手割り出して、支払い能力あれば払ってもらって、って考えると結構大変な気がするのよね
もう前だけきっちり取れてりゃいいんじゃねぇかって思ってしまう
>>197
それは災難。機種によってはドラレコ本体で壊れたファイルを再生させるとファイル修復できたりする
そもそも本体がファイル自体を認識しないならそれもできないが
物理的にカードが無接触状態になったとかならカード格納部分が緩すぎるとかでもない限りどうしようもないけど
ソフト的な不具合、は考えにくいけどあり得るか？
機種名書いてくれるといいんだけどユーザーの勘違いかどうか不明だが日本メーカーで過去に同じような報告はあった >>199
ありがとう。試してみる
車がないから、うろ覚えになるけど、
確か、3～4年くらい前に買ったユピテルの前後2カメラ >>200
なるほど。
機種によっては車のバッテリーでファイル閉じる設計でドラレコ本体にはファイル閉じる用の電池（リチウムイオン・キャパシタ等）備えてないのも有ったりするからね
そういう機種で事故の衝撃で一瞬でも通電断になるとファイルは壊れてしまう
ユピテルにはそういう設計の機種は無かったように思うからまた別の問題かもね 細部まで記録できるドラレコが一番いいと思うのですが、なにかおすすめはないでしょうか？
4Kならどれでもいいんでしょうか？
X4S(リアカメラなし)使ってるけど
4K/30fpsは使用せず2.5K/60fpsで使ってる
4Kが絶対ではなくその辺は自分で見比べるしかない
>>198
相手を割り出すのは警察。
証拠がないと割り出せない。 >>205
ドラレコかシールを規定範囲内で移動しろ 4K再生するのに低スペックPCに2Kモニターじゃ意味ないよね？
vantrueのS2出たら人気出そうな気がするんだけどな
早く出ないかな
ケンウッドはやめた方がいいぞ
ピンボケしまくってるから
>>193
それはひどいな、そんなことあるんか。
ドラレコの意味ないじゃん。
なんとかなるといいけどね。 データ復旧業者に頼んでみては？
パソコンと違って容量小さいし、大した費用もかからないだろうし。
>>220
は？コムテックなんて一言も言ってないぞ()
ケンウッドのdrv-mr8500の事があるからケンウッドはやめた方がいいと言ったのにぃ
初期ロット回収して不具合直ってるのと交換したかと思ったら忘れた頃にピンボケ再発とかふざけすぎ >>204
自分も同じくリアカメ付きのX4Sを買った
デフォルトの4Kで使ってるが高画質だと思う
有事の際はかなり役立つはず >>203
中華が嫌じゃないならX4Sがおすすめ
この動画の説明欄にX4Sの実際の撮影ファイルがある
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Sonyセンサーの実動画もあるが比較してもオムニビジョンの4Kの画質は相当なもんだ
120FPS動画もあるがヌルヌルだが画質が悪くて使いものにはならない
オムニビジョンは今は中華メーカかな 中華ドラレコは録った動画を見るのにPCやスマホに専用アプリ入れないと見られない？
>>224
SDの中の動画をダブルクリックしたらたいてい再生できる DC4000Rのリアカメラのあの形とサイズ、なんとかならんのかなー
電動リアシェード付いてるおれの車には付けられんじゃないか
>>228
会社名は正しく
キヤノンもキャノンって書いてそう これでパイオニアのドラレコの保証書が無効になるのかな
オンキヨー傘下なのは分割されたホームAV事業部門で、車載機器を扱ってるパイオニア(株)とは直接関係なくなってるんじゃないの
>>231
面白そうだけど月額料金かかるのやだな
ケチだからね >>231
これのLTE無しモデルと外部バッテリーを5年前位から使ってるよ
店舗前の明るい駐車場なら問題無いし街灯のある場所なら対向車のナンバーも読み取れて問題ないけど、真っ暗な夜道では微妙ですね
駐車監視は気にいってる BlackVueって5年くらい前はDODと共によく話題になってたけど
今あまり話題になってないのはなんでなんだろうな
>>237
韓国ドラレコはビットレートが低めで画質が悪くはないけどそんなに良くも
ってのがあるからね >>237
それこそステマってやつだよ。
出たての頃に話題に出して宣伝して、時期が過ぎたら終わりってやつ DC4000R
値段が高いのが残念だが日本メーカにも結構いいのあるんだな
フロント解像度4Kぐらい頑張って欲しい
5万円もすんだから
DC4000Rは個人的に見た目が嫌
実物見たけどでかすぎ
高いドラレコ選ぶ人なら車もある程度のものだと思うんだけどその辺は気にならんの？
当然個人の好みがあるだろうからあれがいいという人もいるのは分かるんだけれども
YTでX4Sのリアル映像ファイル再生してみたがOmnivisionの4K映像はかなりくっきりしてる
しかし病患120コマの画質はファイルサイズがバカでかいだけで使い物にならんな
一体何をもって120FPSなんか導入したのか
まともに再生できる環境も普及していないのに
付属の吸盤マウントは夏は落ちるので運転危ない、GPSマウント別売はケチくさい売り方
重要なのは、まともに再生できる環境が普及してるかどうかではなく、
証拠となる瞬間がクリアに撮影されているかどうかということだよ。
まともなPCで再生できればいいし、特定の瞬間のコマの映像を確認するには
60FPSより120FPSの方がいい。
旅の記録とかナンバー撮影したい人は画像の解像度高いもの使えばいいし、周囲の状況を記録したい人は全天球とか全天周とかの画角広いもの使えばいいし、ある瞬間の記録を残したい人は時間軸分解能が高いものを使えばいい。
現実的にはすべてを満たせる製品は無いので、自分の用途にあったものを探すしかない。
自分とは違った用途を望む人向けの製品について、自分の使い方にあって無いって文句言うのはそれは当然だよってしかいえないし、A119そろそろ買い換えたい。
THINKWAREもVIOFOも後継機出なくなったな～
70maiも早い段階でテスター募集してたけどその後の進展ないし
そん中Vantrueが結構頑張ってるな
まあ、機能的には全部乗せに近づいたからでは？
コロナ禍、半導体不足とかで開発の停滞があるのかも
>>241
4Kになっても困るわ
駐車監視動作させたら、SDカードの容量馬鹿喰いしてしまう
DC4000Rは周辺の状況録画は360度に全部任せて
通常のドラレコで求められる前方周辺視野の録画は前カメラから捨てて
前方車両を綺麗に撮ることに重点が置かれているから、
4Kでなくても良く撮れているぞ ユピテルY-210R がいいかなぁと思ってるけどどう？
前後2カメラで前後ともHDRの機種で一番安いのがこれだと思うんだけど・・・
価格comとかで全然人気ないのは
古いからかなぁ・・・
>>251
なるほど確かに。
ちなみにドラレコ補助電源は使ってる？
icellってやつが欲しいんだけど高すぎて買えない >>254
気にはなるけど修理費があまり高くないから
ドライブレコーダーに高額出すほどじゃないと思って
実は週末しか乗らないし
過小走行ぎみだし
ドライブレコーダーじたい本当に「念のため」につける感じ
普段からかなりの安全運転だけど
事故を完全に防ぐ事はできないし ドラレコほしいんだけど、まだ万能機種無さそうで何買うか悩んでます。
画質がよくフレッシュレートも高く録画できるものがいいなと調べて、ventrueを見てみたのですが駐車監視システムがGセンサーで録画開始してしまうみたいで私の環境だと合わず
普段機械式の駐車場なので使い物にならないなぁと
>>253
iCellで駐車録画しているよ
どちらも値が張るけれど、設置してよかった
よっぽどの不器用とかでなければDIYで十分ケーブル隠して
設置できると思うので設置費用を浮かしてみては？
自分の車はハッチバックの車だけど、リアハッチのチューブに
きちんと線を通して見えなくしてあるよ
はじめての電装で時間はかかったけど、自信がついてよかった
次はiPhoneのMagSafe充電器の配線極力隠してどこかに埋めたいw >>254
駐車監視モード付きドラレコを感度最強で使ってるからドアパンにもバッチリ反応してくれる。でもしてくれ過ぎるから設定を元に戻した。気がついたのはスーパーなどでのドアパンの多い事。
しかもに停めたであろうクルマが駐車後直ぐにドアを開けない時はドアパン音しか残っていない。
一度あったのがドアパンの後にスカートお姉さんがしゃがんで俺の車じろじろ見ていたのが録画されてた事。俺が戻った時は車はいなかったけど、カメラ4kだったら色々映ってたかも。
でも今度付けるなら３６０度カメラにする。映ってたからからといってもどうにもならないけど瞬間を見れるのとそうでないのは気持ち的に違う
ちなみに俺の車日産GTR ドアパンってドラレコで取ってなんとかなるの？
ナンバー突き止めて警察にいくん？
>>255
なるほど、あなたが納得してるなら良いんだけどね。
オレは人の車を傷つけて知らんふりして逃げていくやつが許せないからさ(笑) >>258
コムテックの360GWだけど、ドアパンチの音、ドアを開けた人の顔、ハゲ頭までバッチリ映ってたよ。
ドアを当てた事を気にするそぶりが全く無く、あの音で、あの傷で気づかないのが逆にすごいと思ったわ。
もしかしたら演技かも知れんけど。 スーパーとかの駐車場でドアパンやられて警察に届けたら犯人見つけてくれるの？？
真面目に教えて
ドアパン程度じゃ警察も相手してくれないよ
ベッコリ逝けばイケるだろうけど
>>259
>>260
オレの場合(コムテックHDR360GW)
16時頃、出先の店の駐車場で車に乗り込む際に傷を発見
→一旦自宅へ帰り、PCのビューワーアプリでドラレコを確認、犯人と思しき人物が映っていることを確認する。
(店の駐車場なので、相手の車が後進で駐車してる時と去っていくときにナンバーが映るが、360度カメラだと画質が粗く昼間でも4桁までしか判別できない)
→すぐに警察署に電話して事情を説明
→交番から警察から自宅に警察官を派遣すると言われる
→警察官が来て現場検証。当てられた場所や車検証とか免許証を確認して傷の写真を撮られる
→所轄の署へドラレコデータ(micro SDカード)を持っていくように言われる(これが面倒臭い)
→交通捜査課の人にSDカードを渡す
→事故当日のフォルダをコピーしてもらいSDカードを返してもらう
→署からの帰りにディーラーに寄って傷を見てもらい犯人が見つかったら修理をお願いする
→ナンバーと車種からその日のうちに犯人に連絡がいく
→警察から、相手が見つかり署へ呼び出してドアパンチかましたのは自分のハゲ頭だと認めたとの報告を受け、相手に連絡先を教えて良いか確認されたので了承する。
→20時過ぎに相手から電話がかかってきたので、謝罪を受け入れ、修理先を教える
→翌日相手の保険会社から弁償の連絡が来る(もちろん相手が100％有責なので全額弁償、代車はレンタカー)
→綺麗に直って返ってくる。それでも事故発覚から半日潰れるし、犯人が見つかって弁済されることが確定するまでは不安で仕方がないし、傷以外の経費は補償してもらえない。 スーパーもコンビニも行くけどドアパン一度もされたことないわ
そんなに食らうもん？
地方だと駐車場の幅が広くてドアパンされにくいとかあるんかな？
>>268
警察から連絡来たら認めるんじゃないか？
当て逃げで告訴できる案件でないの？ >>265
証拠が揃っていればね
当て逃げで呼び出してもらったよ
一応ドアパンでも報告義務違反になるからね >>270
それはあるだろうね
大多数がわざとやるわけではないと思う スーパーの駐車では極力スーパーの出入り口から離れた所に停めてる。
あと、片側が壁や柱の所に、その壁や柱に寄せて停める。
汚かったり傷やヘコミのある車、わナンバー、軽自動車、商用車の隣は危険。
>>268
大変も何も、こっちからは一切何もできん
余計に腹が立つだけ
ドラレコの映像なんて屁の突っ張りにしかならんよ >>257
簡単そうなので自分でつける自信あるけど
充放電のサイクルによるバッテリーの劣化が気になる
一年や二年でだめになるんだったら5万から9万円という価格は高すぎるなとおもう。 駐車場でドアパンされても相手の車のナンバープレートは映らないから意味ないような・・・・
>>279
たとえナンバーが映っていたとしてもほとんど意味ないねって話をしてるところに颯爽と登場してどうしたいの？ >>279
いろいろ映るから警察から問い詰められる。 走行中しか録画しない前後2カメラタイプで十分というか
それ以上の性能があっても役に立たないかな
>>257
特にメーカーが公表してないけどlifepo4 寿命でググったら長いこと使える
一個前のMIGHTYCELL EN12000（保証期間１年）使ってるが2年半たった今も
フル充電で3～4日稼働してる
lifepo4より管理してるハードの方が不安はある
ちなみにiCELLは保証期間2年 ＜前後2カメラ・駐車監視いらない＞
↑これがスタンダードってことでFA？
360度カメラって、もっと別の事に役立ちそうだけど・・・
>>284
リン酸鉄リチウムイオンとは知らなかった
購入を検討してみるよ
ありがとう >>274
あと家族で来そうな場所か、1人で来るかでも止める場所考慮してるわ
昼間のコンビニみたいに1人で来ることが多い場所はとにかく左端に停めるし
家族連れが基本な場合は逆に右端にしたり
あとはちょっと高めのセダンがいるところにするかな
やっぱ安い軽自動車とか碌なことないしね
>>278
一番小さいモデルでも4万するのがね…
もしも自宅では駐車録画不要で、出先だけでいいならセイワのF300という製品を使えば6時間くらいはいけるんじゃないかな
駐車録画のパターンによってはもう少し長く行けるかも >>295
似た環境で悩んでたけど
セイワのリチウムイオン電池だから、それならまともなメーカーのモバイルバッテリーでいいかなー
というのが自分の結論だった。 ドアパンはナンバーがわからないと検挙は難しいケースの方が多いと思う。
上手くいった例も書かれているけど。
見つけにくいというより、忙しくて優先度から真剣に探さない印象。
犯人が降りてきて顔が映ればいいけど、大概はガチャ→ガツン→ヤベッ！→ブーンで、相手のザックリした車体の形とドアだけじゃ無理なんじゃね？
ここで長年言われてきた「ドライブレコーダーはドアパン対策になる！」というのが
間違いだったとようやく分かった
犯人特定率は低くてもいいんだよ。
特定されてしまう場合があるって思われる事が重要。
駐車監視あればドアパンOKって人は
エアバッグがあるからシートベルトいらないよ
とエアバッグへの信頼全振りするような人に似てるね
>>300
どういう事？
ドアパンする前に隣の車がレコーダー作動してないかチェックする人なんて
いないと思うけど
って何か俺壮大な勘違いしてそうだ >>300
ドラレコステッカーにあおり運転抑止の効果はあると思うけど、ドアパンチや当て逃げは全く周りを気にしない人が起こすからなあ。 ドアパンは確率が低くて出費はそこまで高額ではないので「備えなくていい」と思う
人間、生きていれば色々な出費があると思うけど
それに備えて100万くらいの臨時支出用の貯金を持ってればそれでいいだろ
で
対人・対物事故は確率が低くて時にとんでもない高額になるので備えが必要
ドライブレコーダーはその時の為にあると思う
事故ったことないから保険とかいらんのだけど
って人は駐車監視いらないよ
保険で言うなら車両保険に近いのがドライブレコーダーの駐車監視モードだと思う
人によるけど「車両保険はお金の無駄」っていう人いるじゃん
>>299
この映像も、屁理屈言っちゃうと“ドン❗”って音がドアパンかどうかわからないってゴネられたらどうなるのか?
元々凹んだ車だったら？
犯人の顔が映っていなかったら(すぐに立ち去ったら)?
ナンバー映っていたって、肝心な証拠がドン❗って音だけでいけるものなのか？
逃げるヤツだから、たちが悪くて認めないって突っ張り続けられたら、こっちがもういいやってなりそうだ。 360度つけたところで、ドアパンチされた決定的瞬間をおさえられるの？
駐車監視モード使ってる人は車に戻った時にその場で駐車中の映像を必ず確認してる？
自分も自宅駐車で普段は必要ないけど
昼間、出掛けて駐車するときドアパン当て逃げ対策で夜とか弱くてもZDR037でまぁまぁ満足してますわ
車両保険は事故と災害のみにしてる
>>299
たまたま相手が行為を認めただけの話で泣き寝入りしない保証なんてどこにもないじゃん
得意げに出すような動画かよ >>312
当て逃げされても保険金の出る車両保険にした方がいい
ドライブレコーダーじゃ
ほとんど役に立たない
当て逃げやドアパン以外で役に立つのかもしれないけど >>314
そうかなとも思うんだけど、
乗るのは週末のロングドライブくらいだからとね
ま、ドラレコありで自損当て逃げ保険も入るのがベストなんだろうけど。。 ショッピングモールやら道の駅やら止めるときは隣がいる場合は降りるときに写真を撮る
キチガイ煽りとかより駐車時のトラブルのほうがよっぽど身近に感じるわ
駐車時のトラブルは困る
面倒だし
精神的にへこむ
ドアに1m×1mくらいのクッション貼り付けて
ドアパン予防しようかな
マグネットでくっつけるだけのやつ
>>318
でも傷はつかなくても、うっすらと凹むよね。
角度変えて見るとハッキリとわかるレベルで 当て逃げはFHDクラスのカメラだと地名と分類番号読み取れるかが運次第って感じだな。
距離が近くても動いてる車だと読み取りが危うい。
駐車監視機能がついただけだから
無いよりはマシという程度で専用品には敵わない
メインはドラレコだから
駐車監視したいなら専用品がいいよ
駐車監視のドラレコ付けてて映ってたけど金は取れなかった、もしくは証拠不十分でダメでした、みたいなことになったらかえって悔しくて悶死するからつけない
心の安寧を保つため
>>311
駐車中に衝撃録画が作動したら、車に戻ってエンジンかけた時に
「駐車録画がありまぁす！」って言ってくれるのあるよ。
うちのはそれついてないから、車に戻った時に車の周りをぐるっと一周して目立った傷がないか確認してる。 >>309
警察がなんか言ってきても「知らん、ぶつけた覚えない」と返答されたらそこまで
「相手は知らんと言ってます」という連絡が来るか、それすら教えてもらえない
もちろん相手の情報も一切教えてもらえない
ドラレコに映像がどれだけ鮮明に残っていようと役に立はたない >>322
別スレでやれよ に対してどこだ？といっただけやろ
まず無いスレにいけよというほうが無責任なことに気づけ 360はプライバシー侵害なので不要
前後付いてて、運転中もモニターを見れる機種ってある？
スレチではないな。
ドラレコの機能について話しているのだから。
嫌なら流れ変えるか来るな。
身勝手なヤツめ
犯人の顔が映ってなかったらとか
泣き寝入りする保証なんてどこにもないとか、
頭悪そうだな。
ドラレコは100％の保証を付けるものではなくて、
損害を賠償してもらえる可能性を上げるってことが
理解できないようだ。
>>335
そんなことは皆わかっているだろ。
そうそうドラレコで犯人追いかける経験なんてしたことないから、知りたい気持ちとどれくらい映っていて、それがどれほどの効力があるのかと話し合いたい気持ちはわかるよ。
誰も100%なんて思っていないだろ。
それを汲み取れないお前がアホ。
何でこんなに盛り上がっているのか考えないと。
自分の考えとズレてるイコールダメな人って決断は成長を止めるぞ。
仮に明らかに相手が間違えていても、鬼の首を取ったかのように大騒ぎするのではなく、何故そう思ったのか考えるようにならないと!
頑張れよ。 >>337
だからぁ、ドラレコがドアパン被害時にどれくらい効力があるのか、ほとんどの人は体験したことがないから知りたくて盛り上がっているんだろ？
それわからないか…。
また視野が狭くなってるな。
あんまり考えるのが苦手だから、わかりやすくゼロか100で決めたいんだろうな。
大人になり損ねたのにそういうのが多いよな。
ホントに頑張れ! なんだ >>338 はスレが盛り上がってることに舞い上がってるニートのあたおかだったか。
部屋に閉じこもってんならドラレコなんていらんだろｗ いつの間にか「ドラレコはドアパン対策になる」と信じていたけど
実際はほぼ役に立たないと分かった場合
今から買う人は安いドラレコを買えばいいけど
すでに高いドラレコを買ってしまった人は・・・・・・・・・なんとしても事実を認めたくない、となる
ドアパン監視にもまぁまぁ使える レベルのドライブレコーダーでオススメありますか？
>>341
なんで役に立たないって結論になるのかわからんな。
ドラレコ動画が証拠になって、ドアパンチして他人の車を傷つけた相手から謝罪してもらって弁償もしてもらえたけど？
駐車録画はドアパンチ対策としては有効だよ。 煽りやらもらい事故より駐車中のドアパンや当て逃げのほうが車にいない状況だから不安要素が大きいし、確率も高いだろうから大いに語る余地はあるね
>>341
逆を言えば駐車監視無視して安いドラレコ買って不安しかない奴の言い訳にもとれる
絶対、証拠にならないことにしたいとね もしものドアパンがどうにかならないときもあれば
どうにかなるときもある
大した差額じゃないんだからついでに備えとけばいいだろ
>>344
1、相手のナンバープレートが映らない
2、相手の顔が映らない
3、実際にドアとドアがぶつかる場面を撮れるわけではない(音だけ)
4、抑止力にもならない
5、警察に言っても優先順位が低く捜査してくれない
こんな感じかな
あと「俺は謝罪と弁償が受けられた」なんて、言うだけならいくらでも嘘言えるから信用ならない >>347
まぁ、差額が大したことないなら良いけど 出番がないのが一番いいんだけどな
駐車監視もドラレコも
何事もなければ無駄な金
2年くらい前に親父の車にコムテックのzdr-025付けてあげて、何も考えずに駐車監視の一番消費電力低いモードをONにしておいたんだけど、少し前にスーパーで当て逃げ食らった時に役立ったみたい
ドアパンとかまでカバーしようとしなければこのくらいの機種でも十分な人は多そう
>>350
無駄じゃないよ。
それで安心して運転できてるんだからさ。 ドラレコがあるから事故られても大丈夫！
というお花畑には大切な存在よ
>>348
> あと「俺は謝罪と弁償が受けられた」なんて、言うだけならいくらでも嘘言えるから信用ならない
いちいち答えるの面倒だわ。
あなたの自由だ。好きにして。 ボク駐車監視じゃドアパンチは絶対犯人捕まえられないと思うんです！←なら黙ってろw
>>356
え、なんで？
むしろ駐車監視モードでドアパン対策になる、って派手な誤解してる人が減るから有益じゃん
それにドアパン対策にはならないけど、当て逃げ対策にはそこそこなるんだから、それでいいだろ >>352
>>358
しつこいのはそっち
いい加減に事実を認めればいいのに
いつまで経ってもグダグダグダグダ・・・・・・ DR-1000→LS460Wとだいたい５年毎に買換えてきたんだけど
次買うのは何がいいかな？
リアカメラがついてるのが欲しいんだけど
>>361
それならリアカメラがついているヤツがオススメ 批判したい奴は批判していればいいんじゃないか
駐車監視用途にドラレコ導入したい人が、既に導入した人から
有用な情報やアドバイスを得るだけのことだしな
ドラレコ動画の楽しみは他車事故の瞬間撮れたとか、流れ星が撮れたぐらいで
あとは見ないな
ドクターイエローが走っているのが撮れた時の動画は残してあるｗ
極論言うヤツが多すぎる。
絶大な効力はないとは全員認識できているはず。
ならば
どこまでやってくれる？
どうすれば、何を買えば、遭った時は…って語るのは当然の流れ。
誰も“これで安心”なんて言っていない
>>368
遭ってみなければわからない
状況による >>368
×絶大な効果はない
○ほぼ役に立たない
これを全員認識した方がいい
万が一ドアパンの被害に遭っても「あ、これはドラレコじゃどうにもならんわ」って知っておく方が
精神衛生上も良い
1、相手のナンバープレートが映らない
2、相手の顔が映らない
3、実際にドアとドアがぶつかる場面を撮れるわけではない(音だけ)
4、抑止力にもならない
5、警察に言っても優先順位が低く捜査してくれない
たとえナンバープレートが映っていても、現行犯ではないので確たる証拠にならない
そもそも「そのキズって、もともとあったのでは？」という疑いをどうやって晴らすの？
毎回毎回、車を離れるたびに写真でも撮っておく？ >>371
安物だと役に立たんわな。
お小遣い貯めて4000R買ってね。 ほぼ役に立たない→役に立つこともある
役に立つこともあれば備えとけばいい
ここしか空いてないけど、この車やべーなって時は撮影してるよ。
コインで車に傷入れられても警察は走査せんのに、ドアパンでするわけない
>>378
それしか言えないwww
まっとうな反論ができないんだな >>373
ドライブレコーダーは別にそこまで高額じゃないから好きなのをつければいい あんまりみんなドラレコのデザインとか気にしないもんなの？
結構いいドラレコつけるのならそれなりに良い車もしくはこだわっている人が多いと思うのだけれど、その辺は気にしないのか、妥協してる？
たまたま自分の好みにマッチしてる場合もあるだろうけど
正直、自分が事故ったときに自分の主張の裏付けになる程度の性能あればもう見た目に全振りしたい
>>382
デザインにこだわりがあるわけではないけど、ミラー型は買わないかなあ。 >>382
こだわりたいけど、ここまで皆が熱くなっているのは、やはりちゃんと機能しているものを欲しているのだから、キチンと役立ってくれたらデカくてもダサくてもいい。 ドアパンいつまでもどっちもしつこい
どっちもマウント取らないと気が済まないのか
ど阿呆ども
マウント取りたいのはひとりかふたり。
ほとんどは高い買い物だからなるべく間違いのないものを探したいという気持ちから。
それに監視録画は走行中録画の次に重要な機能だから長く語っても問題ないだろう
なんか今の日本って右へ倣えの流れでドラレコつけてる感じ
こんなもんつけてなくても問題ないわ
最初は物珍しいからいじるのだがそのうち一切見なくなったし
夜間撮影に強くて2～3万のおすすめ機種ありますか？
出番がないのが一番良い
自宅の火災警報器だってもう何年も触ってない
たまに、紐引っ張るぐらい
マスクみたいなもんか？
イザって時に、付けてました！的な。
役に立ってなくてもｗ
朝の通勤時に信号無視、黄線追越し、爆走のX-TRAILがいるんだけど
俺の車にドラレコつけた日から大人しくなったわ
サンバイザーでドラレコ隠したら爆走してる
賢いのかバカなのか
>>393
なんと言っていいのか、かける言葉がない。
まあ、なんだ。
がんばれ！ >>394
自意識過剰なんじゃないの？
そんな輩は相手がドラレコ付けているかどうかなんて気にしていないでしょ？
今や多くの車が付けているのに。
気にしてビクビクするくらいなら暴れないでしょ。 煽られるって言う奴はてめえが先に煽ってることに気づけよ
ほんとバカにつける薬はねえな
>>386
マウントも何も、
ドアパン有効派は「しつこい」「うるさい」「だまれ」しか言えてない
ドアパン無効派の言い分は筋が通ってる 俺は煽られることは全然ない
煽られる奴は煽られるようなことをしてるんだよな
空気読めなくて運転下手クソなんだよ
>>361
俺は昨年LS-470WからVANTRUEのN4に替えたよ。
前・後・室内の3ｶﾒﾗで、画質はまずまず。
本体→ﾘｱｶﾒﾗのｹｰﾌﾞﾙはﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝで助手席側の頭上這わして丁度だったよ。
中華だけどDODよりはちょっと品質(と言うか抜けてる感じ)は落ちるかな?
俺の場合はﾘｱｶﾒﾗｹｰﾌﾞﾙが初期不良だった。
すぐ送ってくれたけど、本国からよこすから時間は2週間位かかった。
今の所ﾌｧｰﾑｳｪｱ更新も結構頻繁で、それだけﾊﾞｸﾞがあるのかも知れんけど機能修正等もあって満足してるよ。 >>403
そう
煽られるやつって自分がしたことに気付いてない
急な割り込みとか色々 相手が危ない運転をしたからといって、自分が妨害運転してよい理由にはならんのよ。
いやまあ物凄い迷惑な運転する奴はいるけどね。
そういう輩をドラレコの映像ででも処罰できるシステムがあれば良いけども。
現行犯でない上に被害が出てないと捕まえるのは難しいからなぁ。
>>403
ドラレコ録画中みたいなシール貼って牽制してる奴は基本そう
車線変更時の他車への気遣いがなかったり
不必要なブレーキを頻繁にしてたり
悪意はないんだろうけど、察するものがあるよねw >>408
> 相手が危ない運転をしたからといって、自分が妨害運転してよい理由にはならんのよ。
ちょっと前にいたな
黄色い車に後ろから煽られてブレーキお見舞いしてたのが
噂では日頃から安全運転に努めてるとか警察に報告したらしいがｗ VANTRUEX4Sだったら駐車監視10時間ぐらいできるらしいから検討中。しかも後カメラと前カメラ両方動体検知ができるってレビューがあるけど、自分は前後カメラ付いてたら両方動体検知できると思ってるんだけど実際どうなんだろうか？
以前商業施設で後ろからぶつけられた覚えがあるのですごく気になる
煽られたとTwitterに上げたら30ｋｍで走行してた煽られ屋だった事実もあるしな
そこそこいいとされる車に変えてから、煽られたことはないし、車種に関係なく普通にやってれば煽られることもないはずだけどな
車幅でかいから、当て逃げドアパンチだけが心配だ
煽られたら良くない事とはわかっているけど、対抗しないと気が済まない。
メチャクチャ飛ばしてそれでもついてきたら、減速しないブレーキランプを光らせたりすると、心臓が口から出そうになったのか、減速してみるみる豆粒になっていくのが楽しい。
前に出ようとしても、絶対に前に行かせない。
同じ速度で並走するか、煽ってきた車が追い越し車線に出たら、すかさずこちらも追い越し車線に出る。
一般道なら急に左折したり、高速ならスピードで逃げきるから大丈夫。
煽ったヤツもそれで事故りそうになれば、今後反省して煽るのも控えてくれるだろう。
普段の駐車場が立体の場合、vantrue製品だとizone等を使わないと毎回駐車時に電源切らないといけないんですよね？
スピードで逃げ切れてないから、高速で煽られてんじゃん
>>430
360℃は画質がひどいのでナンバーも見えないし
夕方以降暗くなるとほとんど役に立たない
それを解決し機種が4000R >>430
予算の制約があるなら前後2カメ
つーか、特殊な状況でない限り通常前後2カメでも十分なんだけどな
金に糸目をつけない＋あらゆるトラブルに対応しなければ嫌だという人は
360°＋後方カメの組み合わせかDC4000R >>434
Goproスレでもデータ飛ぶ前提での利用者多いのに
ドラレコ目的で使う人はいない >>421
俺も煽られたらアクセル踏みながら左足ブレーキするは
それでも煽ってくる奴はハンドブレーキお見舞いする
２車線ある場合は車速と位置取り考えて前にいかさないようにする >>421
その気持ち分からんでもないけど
そいつが常識外のヤツだったりすると厄介だしな コーナーごとに少しずつ進入速度を上げていっていつの間にかオーバースピードにさせて自滅させる
相手が軽やミニバンなら楽勝
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです、
よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
>>448
今は「ふいんき」で「雰囲気」が予測で出てくるぞ どんなにスピード出してても自分より速い後続車は先に行かせろよ
それが道交法だ
よく煽られるという奴は、ドラレコ付ける前に
じょうずに運転できるようになる方が先だよな。
煽られたって言ってる奴は運転下手だと公言
してるのと同じだよ。
煽られたと発言するヤツは自分が煽られ屋だと気づいてないまである
>>454
ここまで露骨な仕込み動画を平然と公開できる面の皮の厚さはなかなかすごいと思う
バカしか信じないと思うけど 5位以外は全部ドラレコの映像
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
危険運転手の共通点 TOP5
5位 スマホを右のポケットに入れる
4位 規制速度を把握していない
3位 可動物を不動物と思っている
2位 待つができない
1位 両手でハンドルを持たない
煽り運転なんて論外
もっとずっと、はるかにレベルの高い安全運転をしなきゃいかんて >>456
そのとおり
ドラレコ以前に下手なやつは車線変更したら必ずハザード出すところから始めるべき >>456
>>462
そもそも「上手な運転」とは？？
運転がヘタな人の特徴
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
5位 障害物を避ける時にハンドルを右に切るのは下手クソ
4位 ハンドルを戻す時に手を離して復元力で戻すのは下手クソ
3位 シートポジションが悪いのは下手くそ
2位 右左折の時に10km/h「以上」出すのは下手クソ
1位 ブレーキの使い方が雑＝下手クソ
総じて「最低限のスピードで危険を予測しながら慎重に走行する」のが「運転の上手い人」の特徴
煽り運転がどうのこうの言ってる人は
右折、左折の時に10km/hを余裕でオーバーしたり、逆に右折中に加速するなど「下手くそな運転」をしてるのでは？ このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです、
よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
>>451
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 >>467
だとしても、下らない意地張ってブロックしようとは思わないな >>469
意地とか感情とか関係ない
「追いつかれた車の義務」などは、あくまでも制限速度の範囲内、というだけ
制限速度50kmの道を50kmで走行中に、後方から70kmの車が接近してきても譲る必要は無い まぁ、実際は譲るわけだけど
道交法ではスピード違反してる車に対して「追いつかれた車の義務」は発生しないというだけ
>>467
法律の専門家とやらの戯言はいらないから判例でお願い このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>471
だとしても、下らない意地張ってブロックしようとは思わないな このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
というか、道交法27条の規定は片側1車線の道路に限定した話だから
実態としては「譲りたくても譲れない」の間違い
普通車が2台並走できるほどの広い車線ってそう多くはないから
制限速度いっぱいまで出してもまだ煽ってくる車がいたら
その時はいっそ車を左に寄せて停止させるくらいしかない
でも停止する方が事故や渋滞を招きやすい
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>482
うわっ、きもっ
おまえ、あたま大丈夫？
恥ずかしいよ このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
モニター別体型のおすすめをご紹介ください
よろしくお願いします
DC4000Rの360°、もう少し垂直画角広くならんのかな。
というか下いらないから上をもう少し広くして欲しいよ。
よほどノッポな車じゃないとフロントと車内の両方は撮れないよね。
ドラレコに前方車発信警報とか車線逸脱警告とか付いてるのあるけど、
追い越し車線占有警告とか低速走行警告とかも付けて欲しいよな、
運転ヘタな人用に。
>>491
幾つもの警告付きのドラレコ（WD320S）を購入して
使っているが取り付けてしばらくしたら警告全部オフにしたｗ
警告はありがたいのだけど使ってるうちにうるさく感じ始めた 駐車監視のために360度を追加でつけたいけど、車に乗る時間は少ないから多分役に立たない。
電源として、家でコンセント充電できるようにUPS500で配線を加工して、駐車監視できるようにしてみる予定。
同じことやった経験がある方いますか？
iCellは販売元に、家でコンセント充電できるようにすることは出来ないって言われました。
>>491
追越し車線はGPSの精度的に無理だろうねー
速度云々もロードサインアシストとして画面から標識読ませないといかんからねー
地方はいいけど、都心だと高速の下を一般道が走ってるのが普通だから、GPSだけだと誤報だらけになるw >>493
自分は大容量モバイルバッテリー二つでローテーションで使いまわしてる。
ただし自宅での監視が主目的なら普通の監視カメラつけた方がよほど役に立つかなぁ >>493
家からコンセント引けるなら戸建ての車庫あり？
そうならば被害になんて丸ごと盗難以外ないんじゃね？ >>492
まぁ精度悪いだろうしね。
>>494
んじゃ、後方接近警告が鳴ると同時に「煽られているようですよ？
もちろん煽る方が悪いですが、あなたの運転にも問題はありませんか？
ずっと追い越し車線を走っていませんか？トロトロと遅く走っていませんか？」
というアナウンスを流すべきｗ >>497
なにそれウザいw
ナビ機能なら入れやすそうだけどねー
一部の車種にはふらふら走ってると休憩促す仕組みは入ってたかなぁ
ソニー保険だっけ？
アプリで運転の得点でるやつ。
あれ系のアプリで運転の解析してくれるのが流行れば自分の運転の荒さに気がつくきっかけになるのかもね。 >>497
物事の順番として「煽られるような迷惑運転がまず先にある」・・・・というのが間違い
それは「煽り運転の原因」じゃないから
煽り運転の原因は「運転に向いていないほど短気で危険なドライバーがいる事」・・・・これが全てであって、迷惑な運転とは関係ない >>500
TVだから何がついていたかは出てこないね。
>>131や>>382のようにデザインにこだわる人がいるのが不思議だったんだけど、
デザイン性に優れたドラレコだと盗人の目を掻い潜って録画できる事もあるのだなと思った次第。 >>503
煽られ屋？
そんなのいても煽らないよ普通
引っ掛かるのは運転に向いてないほど短気で危険なドライバーだけ >>503
煽らせ屋ってそれも煽り運転でしょ
煽られた時に自分はどういう行動を取るかの話だと思うけど このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>495
>>496
月極だから、監視カメラはつけられないんですよね。
UPS500を、車から外して家に持って帰って、コンセント充電して使うんです。
2個交互に使って、うまくドラレコの駐車監視とUPS500の接続加工ができれば、永遠に駐車監視できるかと。 パススルー充電できるポータブル電源で使えそうなの探す方が早いんじゃないか？
>>501
結果には必ず原因があるんだよ。
前に誰もいなかったら煽りようないんだから。
煽られたというドラレコ映像見るとその殆どが右車線走ってるし。 >>510
その原因は、運転に不向きなほど短気で危険なドライバーがいる事だよ >>511
へ？？
煽られる奴が右車線走る原因が、
運転に不向きなほど短気で危険なドライバーがいる事だ？？
運転に不向きなほど短気で危険なドライバーがいるから、
右車線走ってわざわざ煽られにいく訳？？
やはり煽られる奴は煽る奴と同じくらいアホだな。 >>512
迷惑かけてる自覚ない人だから話しても平行線というか無駄 このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>507
動体検出したいのか、衝撃検知したいのかで選ぶドラレコも変わりそうだね。 ミラー型ドラレコの取付けを電装屋にお願いしようとしたら工賃35Kだって。高杉ない？
工賃価格だけ言われても判断つかないね。
ミラー型を取り付けるのに要する時間と、1時間当たりの工賃単価を聞いてみたら？
>>516
情報少なすぎるけど、ディーラーだったり外車だったり、シガー以外の接続だったり、リアカメラも付いてたりするなら妥当な金額だな。 >>513
次元が違う
煽る方は車を凶器として使う凶悪犯罪者 >>516
車種が分からないから断言できないけど高いように思う
持ち込みだろ？
断わりたいんだよw >>512
＜煽り運転は「煽る方が100％悪い」の説明＞
ドライバーが高齢者や初心者または道に不慣れな県外ナンバーなどで
法定速度を少し下回って走行していたとする
普通の運転者・・・・・・まぁそういう事もあるよな。車間距離をしっかり取って安全に追従しよう
危険な運転者・・・・・・どけどけどけ！！！！ チンタラ走る奴は煽ってもいいんだよ！！！！！！！！！！！！！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ドライバーがそもそも運転がヘタで、結果として「強引に割り込んだ」という形になってしまった場合
または追い越し車線を法定速度を少し下回って走行していた場合
普通の運転者・・・・・・挙動がおかしな車だなぁ。できるだけ距離を取った方がいいな。
危険な運転者・・・・・・うぉおおおお！！！この俺に対する嫌がらせだああああああああ！！！そうに違いないんだ！！！！煽ってやるうううう！！！！！！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ドライバーが「悪質な煽らせ屋」だった場合
普通の運転者・・・・・怖いなぁ。とにかく離れよう。
危険な運転者・・・・・俺に対する、この俺様に対する、いいい、嫌がらせだあああああ！！！！煽ってやるうううう！！！！！！ このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
駐車監視
単体でデータ通信して異常知らせてくれるのって、docomoか保険会社仕様のくらいなんだっけ？
Wi-Fiルーター積むの面倒だけど、機能含めて拘ると避けられないかぁ
>>526
下手糞も煽りも、どっちも公道に出てこないで欲しい >>524
次元が違うからって、他人に迷惑をかけることを正当化しないで欲しい このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
値段は問わないので昼でも夜でもキレイに撮れる（ナンバーが読み取れる）ものを教えてください
今、セルスターのCSD-610FHRを使っているんですが画質が悪いです。昼も夜もダメです。
その前に使っていた COWON AW1 は綺麗でしたが夏場は常時デフロスターで冷やさなければ熱落ちしました。
キレイに撮れることが絶対条件でできれば耐熱性があるものがいいです
よろしくお願いします
>>533
次元が違うってのは例えば1点とか2点とかの違反、車線変更違反とかに対して
妨害運転の25点の違反で「報復」するってのがおかしいという話
そもそも報復じたいおかしいけど
歩いてて肩がぶつかったからナイフで刺し殺した、みたいな話を「殺す方も、殺される方もどっちもどっち」みたいに語ってるって気付けよ
次元が違うんだよなぁ
肩をぶつけてしまうのと人を刺し殺すのとでは このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
肩ぶつけても大したことないから許せよ
唾引っ掛けられても拭けば取れるから許せよ
ドアパンされても小さい傷だから気にするなよ
俺悪くない。ガハハ
だから小さい迷惑なんて許せよっていってるじゃん
万引きも1万円以下なら見逃すべきよ
肩がぶつかるのも
人を殺すのも
同じだ
という感覚なんとかならんか
煽り運転には色々な条件があるけど「妨害運転罪」なら
違反点数25点で一発取消
なのになんで「割り込まれた」「トロトロ走るな」とかでお気軽に25点の重大な違反をするのか、よく分からない
頭おかしいのか
法律を知らないのか
煽り運転の約8割は「後方からの急接近」・・・・危ないなぁ
他は
クラクションやハイビーム
幅寄せ
割り込み後に急ブレーキ(14.9％)
蛇行運転
つきまとい
停車して道をふさぐ
どれも信じられないし、本当にこんな事するやつが運転免許もってていいの？ って思う
こんな所でマウント取らなきゃ気が済まないやような奴は
間違い無く煽り運転野郎だろ
>>544
「煽り運転 政府広報オンライン」で検索すれば出てくるよ 頭がおかしいと言うか適性が無いし、運転免許持ってちゃいけないレベルだから一発取消にしたんだろうな。本人は上手い速い周りの流れに合わせてると思ってるから笑える。
煽られるほうも煽るほうも余裕のないやつは何をやってもダメなやつ
>>545
作り出された状況じゃなく結果として「後方からの著しい接近」が8割ってことね 持ち込みだとトラブルが出た時に本体を疑うのか取付を疑うのかで面倒な事になりそう
>>536
死人なんて出てないのに、なんで殺人を引き合いにして比較してんだよ、馬鹿なの？ 別に報復で死人が出た煽りの話を引き合いに出して比較してくれてもいいけど
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>549
ディーラーは信用できるけど技術的にもそうかと言えば別にそうでもない
特に社外品のミラー型ドラレコなんてそうそう付ける機会ないはず
ミラー型は純正ルームミラーにバンドみたいなので固定する場合完全に固定できる物か振動で多少
動いたりするかはそれこそ量販店のが情報あるだろうし、独自で取付ステー
作ってたりする店ももあるし（純正交換型は車検問題ないか要確認だろうけど)
店にもよるけど個人的にはトヨタの系列のジェームスとかは技術的にはいいんじゃないと思う 少なくとも内装剥がすの面倒な外車はディーラーが車種専門店がよいぞ。
日本車感覚でやられると内装固定具壊す場合があるからな。
しかも知らんぷりだ。
すいません、素人質問なんですが
オートバックスとかのコミコミプランを見てると電源ソケットの部品を使うみたいですが、これは外に出てる電源ソケットに差し込んで電源を取るってことなんですよね？
https://shop.autobacs.com/ja/Shop/カーエレクトロニクス/ドライブレコーダー/後方専用タイプ/YUPITERUSN-R11リア用ドライブレコーダー/p/01592365#bundle-01592365_00592157_00796320
やっぱりナビやETCみたいに内部電源を使うのは工賃上がるもんなんで電源ソケットから取るのが普通なんですか？ すいません、素人質問なんですが
オートバックスとかのコミコミプランを見てると電源ソケットの部品を使うみたいですが、これは外に出てる電源ソケットに差し込んで電源を取るってことなんですよね？
https://shop.autobacs.com/ja/Shop/カーエレクトロニクス/ドライブレコーダー/後方専用タイプ/YUPITERUSN-R11リア用ドライブレコーダー/p/01592365#bundle-01592365_00592157_00796320
やっぱりナビやETCみたいに内部電源を使うのは工賃上がるもんなんで電源ソケットから取るのが普通なんですか？ >>557
メーカーはシガーソケットから取るのはオススメしてなかったんじゃなかったっけ？
写真みると分岐してシガーソケットつけるみたいだね。
オンライン相談してみれば？ >>557
ナビとかの電装品のACCから分岐してシガーソケットに変換するケーブルを付ける
そのソケットにドラレコの電源を差し込む
おそらくダッシュボード中に収めてきれいに配線してくれると思う
但し振動でソケットが緩むかもしれない
だけどユピテルだったら電源直結コードでいいのでは？
オートバックスで両方買って取り付けしてもらったらどうかな
やってることはほぼ一緒
>>557
シガーの裏から電源を取ってソケットを増設するタイプだから、プラグやソケットは裏に隠してくれる
工賃が上がるからと言うより、ドラレコに入ってる電源のタイプで作業が変わるだけ
シガーでも電源直結タイプでもやる事は同じ 皆さますごく親切にありがとうございます
とりあえず、裏に隠して直接電源とってくれそうなので良かったです
一応依頼する時にオートバックスにも聞いてみようと思います
シガーソケットタイプだと、将来ドラレコを変更するときに
同じくシガーソケットを用意すれば容易に置き換えられるという利点があると思う
シガーソケット部分を裏に隠しつつも、比較的アクセスしやすい場所に
隠しておく必要があるけどさ
ドラレコの電源コード加工すると
メーカー保障受けられなくなるからね
前後2カメラで駐車監視モードなしの安いやつをつけて、5年経った
おかげ様で1回も役に立ってない
この5年間、走行中は無事故無違反。駐車中もノートラブル。
ドラレコは「結果的に役に立つシーンが無い」のがベスト。
>>566
それが一番いいね。
ドラレコはいざという時の保険みたいなものだからね。 いつも他人に肩をぷつけに行くように歩いていて刺される奴（煽られる奴）と、
肩ぶつけられて刺す奴（煽る奴）って、どっちも同じレベルだよ。
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>569
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです 沖縄は補助金やらなんやらでお金の感覚がおかしい。
絶対に関わりたくない。
>>570
もちろん刺す方が罪は重いけどどっちも罪人だよ。
煽られたーって言ってるドラレコ映像の大半は
煽られた奴がその原因を作ってる。
自分から肩をぶつけに行ってるんだよ。 何度もアクセル抜いて後続車に接近してたヤツ
煽られたーって言ってTwitterで動画上げてたな
>>576
キチガイみたいなトラックドライバーだっけ？
本人被害者ヅラしてたけど頭湧いてるとしか思えなかった >>575
まあドラレコは撮影者の味方をしてくれるわけじゃないからね。
しかし、4000R並のドラレコが他社から出てこないな。
コムテック何やってんの！？ 実際に妨害運転罪で捕まった時に
警察、検察、裁判官の前で「煽られる方が悪いんだ！割り込みするな！トロトロ走るな！」
って言ってみるといい
「あぁ、こいつ全然反省してないし、また同じ事やりそうだわ」ってなって、より罪が重くなるだけ
>>579
そう、ドラレコ映像公開する奴って自分の正しさを証明したいんだろうけど、
たいがいが自分の運転の下手さによって煽られる原因を作ってることを
露呈してんだよな。
DC4000Rは駐車監視機能がコムテック並みだったら買うんだけどな。
コムテックはレーダー探知機でやらかしちゃったから、
もうあまり体力ないのかも。
>>580
前の車が急に前に割り込んで急ブレーキ踏んだという、前からの煽りなら、
それを警察、検察、裁判官に言うべきだと思うよ。 >>582
妨害運転罪で捕まってる前提なのに、それでも「煽られる方が悪い」って主張するわけだろ
バカバカしいなぁ
妨害運転罪は25点だけじゃなくて「5年以下の懲役」にもできるって事を知らないんだろうか？ >>583
まさか「捕まってる」＝「有罪」だと思ってたりする？
煽ってなければ25点も懲役もないよ？
逆に「煽られた」と言い張ってる奴が実は煽ってる場合もあるんだよ？ >>584
「煽ってなければ」って前提が変わってるなぁ
こちらの言いたい事は、前走車がどんな運転をしていても、最悪「車線変更直後の急ブレーキ」などの妨害運転をされても
それでも煽り運転はしてはいけない、という事 スレチどもしね
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>585
煽り運転はしてはいけない、というのはそう思うよ。
それとは別に、煽られる奴はたいていその原因を作ってるし、
それが他のドライバーへの迷惑にもなっているということ。
運転ヘタな上に煽られる原因を作るのってアホだよ。 >>568
カーショップじゃなくて家電量販店で売ってる >>592
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです >>592
それは煽り運転に関してはごくごく初歩的な話
「トロトロ走るな」「割り込むな」がほとんどだけど
そんなくだらない事で被害妄想が爆発して「俺に対する嫌がらせだ！煽ってやる！」
・・・なんてなっちゃう人は、たとえ前走車が制限速度で走ってても「嫌がらせだ！」ってなるんだよ
煽り運転は「する方」を撲滅するのが絶対で、「される方」は所詮1点、2点の軽微な違反なので排除はできない。
「される方が悪い」という考え方じたいが非常に危険であって
少しくらい遅い車がいても、多少不自然な割り込みがあっても、おだやかな心で『そういう事もあるよな』とか
『挙動があやしい車だから距離を取ろう』って思わなきゃダメ
これを「理不尽だ！」なんて思うようではダメ
「そういうもんだ」という、一種のあきらめ、みたいなものを持つのが大事 初めてドライブレコーダーつけるんだけど、これぞって言うモデルない？複雑な操作がない方がいいんだけど。高機能→複雑な操作って感じだし。直感で操作できるような定番モデルないですか？色々調べてみたけど、種類が多すぎてわかりません。
>>598
人気商品を選んでおけばいいんじゃないかい？
多くの人が使っている製品ならネット上にもそれなりに情報が豊富に出てたり
困った時にこことかで質問すると同じ製品使ってる人からアドバイス貰いやすかったり >>597
あおり運転を撲滅したいなら、迷惑運転を撲滅すればいいのよ、煽るネタが無くなるんだから。頭悪いね ドライブレコーダーって車乗り換えたらそのまま売る？それとも付け掛け？
>>604
3年以上使ってたらそのままだな。
完全に世代交代してるだろうし、コンデンサー類の爆死も気になり始めるし。 >>597
＞「される方が悪い」という考え方じたいが非常に危険であって
「煽られる方が原因を作ってるから煽られる奴[も]悪い」という話をすると、
何故か「される方[が]悪い」と脳内変換してしまうのは
なんか凄い被害妄想の激しい人みたいだな。
煽る奴が一番悪い。
煽られる奴が二番目に悪い。
これで理解できるかい？
どっちも迷惑なんだよ。
殆どの場合、煽られる原因がなければ煽り運転は存在しないんだよ。
二車線以上の道路なら、運転ヘタな奴は左端を走れば煽られないよ。
「煽られた時のためにドラレコを」なんて言ってる奴は左端走れって。 >>606 つってもツベにUPされる煽り系って右も左もなく
止めたら因縁つける動画おおいじゃん
煽る側がキマッてる場合、回避策なんかないんじゃねぇの？
そも、合法内の運転なのに「運転の下手」と切れるのもどうかと・・・
下手の定義って「俺なら～～」って上から目線なワケでしょ？
そういう気持ちでハンドル握る人はすでに片足突っ込んでる自覚持つべき
リスク管理的に「なんかやばそう、避けよう」が普通であって
なんでその手のリスクに突っ込んで行くのか訳が分からん、スリル大好きなんか？ スレチどもしね
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
>>607
なんでそんなに頓珍漢なことばかり言うんだ？
＞止めたら因縁つける動画おおいじゃん
だからその前にそうなる原因があるのが殆どだっつーの。
＞そも、合法内の運転なのに「運転の下手」と切れるのもどうかと・・・
追い越し車線を走り続けるのは道交法違反だよ。
＞下手の定義って「俺なら～～」って上から目線なワケでしょ？
道交法を守らず、周りの交通の流れに乗れず、ウィンカー出さずに割り込み、
車間取らないから何度もブレーキ踏み、後ろから追い付かれても譲らない、
という、公道を走る上での基本のキもできてない奴のことだよ。
＞リスク管理的に「なんかやばそう、避けよう」が普通であって
その通りだよ。
だからやばい奴に煽られたくないなら左端を走れって言ってんの。
自分から煽られる原因をわざわざ作るのはアホか？ってこと。 >>610
どんな運転してても煽るやつは煽るよ
左走ってても関係ない >>611
そりゃ無差別殺傷する奴もいるくらいだから、何もしなくてもやられることはあるだろうけど、
「殆ど」は煽られたーって言ってる奴がその原因を作ってるんだよ。
最初から左走ってれば「殆ど」煽られることはない。
YouTubeの煽られる動画の「殆ど」は右車線走ってる。 「煽り運転は煽られる側に責任がある」派って、
たかが1点、2点の軽微な違反を見ても頭に血が登って、「報復」「制裁」「私刑」を正当化するので
たまったもんじゃないな
煽られる側に責任は無い
1点、2点の違反であっても警察に任せるべきで、「煽り運転」という私刑をしてもいい理由にならない
日本語が難しいと感じたら申し訳ないけど煽られ屋の中にも煽り運転はあるからね
ドライブレコーダーをつける車がとても増えているので
煽り運転の検挙もしやすくなった
ちょっとした煽り運転でもガンガン免許取り消しにすべき
そうすれば飲酒運転が激減したのと同様に
煽り運転も激減するよ
煽られて被害者面するような奴って、多分発達障害なんだよ。発達障害って仕事でミスして怒られても、何が悪いか分かってないでしょう
煽られても自分が悪い感覚が無いから被害者面するんだよ
現状で煽り運転激減したと思うけとなぁ
余程治安の悪いところに住んでいるのか
何の根拠もない「感覚」のぶつけ合いを続けても終わらないので他所でやってくれ
そうでないなら「殆ど」の客観的な証拠を提示しろ
提示したら続けてもいいの？w
そもそも>>608では？ 「証拠」次第ではスレに合った話題になるかも知れんだろ、多分無理だと思うが
なるほど確かに
でも殆どはスレチども死ねで事足りるな
専用スレあるのにねー
あっちだとボコボコにされるから他所でやってるのかね。
>>614
＞「煽り運転は煽られる側に責任がある」派って、
責任あるよ。
「殆どの場合」、煽られる側がその原因を作ってるから、
周りの車に迷惑を掛けている責任の一端はある。
煽ってる奴も迷惑だけど、煽られる原因作ってる奴も迷惑。 >>609
ドラレコに干渉しないってのがウリの商品があるだろ？
おれはカインズでサンバイザーに挟むタイプをかった。
吸盤のあとがウザかったので満足してる。 >>624
責任は無い
煽り運転した側が一方的に免許取り消し＋罰金または懲役刑
これを理不尽だと思ってはいけない
「そういう法律の国で運転してるんだから、仕方ない」とあきらめる心が必要 >>628
周りの車に迷惑を掛けている責任の一端はある。
って書いたの。
法律の話ではなく「迷惑だ」って言ってんの。
日本語理解できないなら無理してレスしないでいいよ。 主観なら皆が同じように感じるわけではないので通じなくても仕方なくね？
>>630
責任は無い
全て煽り運転「する側」が悪い ずっとおんなじような話ばかりしてるけどさ
これがまさに煽る側と煽られる側だよな
まわりから見たらどっちもどっち
そもそも
「トロトロ走るな」「割り込むな」なんていうくだらない理由で
車を凶器として使って人の命を危険に晒して良いわけがない
>>633
考え方の問題
ちょっとした事でカッとなって「煽ってやる！」となったり
「どっちもどっちだ！」なんて思ってる時点で
かなり危険な運転者だと自覚した方がいい
何があっても絶対に煽らない、それが普通 スレ違いの話題ずっとしてる方々、もうメールかグループLineかなんかでやり取りして
両者等しく迷惑なんで
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
電源ユニット(OP-VMU01)とICELL-B6Aって併用可能か分かりますか？
可能な場合、併用した方がバッテリー持ちが良くなるとかメリットありますか？
>>632
他人に迷惑かけることを一切なんとも思わないの？どこの出自なんだよ一体 >>641
煽り運転をするような極悪人に同情の余地など1ミリも無いな
「先に迷惑をかけた方に責任がある」などと考える時点でかなりの危険な運転者だ。自覚しろよ。
普通は、煽らない
何があっても >>643
俺も煽らないよ、ずっと我慢してる。でも我慢にも限界がある >>643
迷惑運転の全てが煽りに繋がってるわけじゃない、ほとんど我慢してもらってるのが実情。つまり、迷惑運転が一方的に悪いっていう状況がほとんどなんだよ このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
セルスターのリアカメラケーブル(GDO-19)ってYupiteru tw8500につくかな？同じ形状の四極ミニプラグだから挿さるはずだけど、メーカー互換性がなくて使えないとかあるんかね？
内部の配線に決まりがある訳でもないから下手すると火吹くんじゃね
>>653
コネクタが一緒でもピンアサイン違ったりするかもよ >>647
我慢の限界とか言い訳にならない
>>649
迷惑運転されても我慢しろ
というのが日本の法律だからあきらめるしかない
運転中にムカっときたら、深呼吸して、無理にでもいいから「笑顔」を作ろう >>656
このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです 助手席の家族をぺしゃんこにされてもムカついちゃダメ
笑顔な
ガマンの限界は言い訳にしちゃアカン
スレチでもやり返さずに笑顔でガマン
>>653
今のはどうか知りませんがドライブマンのコネクター、形状は他車と一緒でもピンアサインが違ってて転用出来ない
なんてのもありました 煽り運転への対処
・悪いのは100％「煽る側」です。焦る必要はありません。
・加速・減速・車線変更は逆に危険です。そのまま走りましょう。
・すぐに110番通報しましょう。身の危険を感じているなど緊急時は
運転中の携帯電話の使用は違法になりません。
・相手のナンバープレートと車の「色」を伝えましょう。現場の位置はGPSで警察に把握されています。
・ドライブレコーダーを搭載し「録画中」のステッカーを貼りましょう。
・ドライブレコーダーの映像が上書きされないように注意し、警察に提出しましょう。
・「被害届」を必ず提出しましょう。事故にならなくても「身の危険を感じた」だけでも被害届は受理されます。
以上
軽微であれ違反行為をしてればそれも100％悪です。
一時停止無視の違反で取り締まられてその横を大幅速度違反車が通って
俺の軽微な違反は見逃してあいつを取り締まれよ
とはなりません。
>>662
自覚が無いのかもしれないけど、
知らず知らずに煽り運転を「する側」に同情してる様子なので、くれぐれも要注意。
「このくらい大丈夫だろう」と車間を詰めて、それが万が一妨害運転罪になれば
2年～5年間の免許取り消しだけでなく、最悪懲役刑にもなる。事故がなくても。
割に合わない事はやめよう。 >>664
あなたは「軽微だから大丈夫だろう」というのがありありなので注意が必要です。
煽られなければ、取り締まられなければ周りに迷惑な行為をしても煽り運転より軽微な罰。
だから多少の迷惑な行為をして周りを怒らせ自分に矛先が向いて殺されかねないような割りに合わない行為はやめましょう 銃持ってる相手に俺は悪くないって意地張って死ぬ
車は凶器となりうるのにあおり運転してくる相手に俺は悪くないと張り合って死ぬ
>>665
軽微な違反を見ても警察に任せるべきなのに
「報復」「私刑」を正当化してる時点で、かなり危険な考えの持ち主
そういう人はこういうネット上でついつい「煽る方」に同情しがち
実際の運転でも、すぐにカッとなって冷静さを失いがち
よくないよ 煽る方に同情してるヤツ見たことないが
自覚なしアオラレの思い込み怖い
>>666
661には意地を張れとは書いてない
ひたすら安全に、焦らずに、加速・減速・車線変更などをせずに、110番通報をする、被害届を出す、という最低限の事が書いてあるだけ >>668
ブーメランw
「自覚なし」って自分の事なのに
「アオラレ」なんていう思考がある時点で危険な運転者 このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
渾身のカロネタも食い付き悪いしこのゴミども消え失せろ
>>654,655,660
ありがとう、ユピテルが新規登録で1000ポイントのキャンペーンやってたから純正ポチったわ。
純正ケーブル9m(3300円)+送料770円-1000p=3070円。
軽だから9mも要らんけど他に選択肢なかった…。 ケースバイケースって言葉知っているのかなぁ。
“煽られるヤツはそうさせる走りをしていた”って、痴漢されるような短いスカート履くからだ！って言ってる輩と同じじゃん。
状況により、どっちも悪いヤツがいるって。
ところで痴漢で思ったけど、前の車が遅すぎて車間距離詰め気味で走ってしまった場合、その遅いヤツが警察行って“怖くて身の危険を感じた”って叫んだら、痴漢同様“被害者がどう感じたか”で、罪に問われてしまうの？
事実詰め気味の映像があったら。
警察の気持ち次第なら怖いな。
>>679
最近煽られたと動画上げたヤツ他の動画見たら盗撮動画もUPしてたな このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、
ＧＰＳや加速度センサーなどの性能やフォーマット形式に関する情報
取り付けなどの関係情報について幅広く情報交換をするスレッドです
先日車にイタズラされました
駐車時のモーションセンサーに有効なドラレコを教えてください
通常録画は、既に取り付け済です
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
