クルマって持つと40年間で3396万円以上も損するんだな捨てるわ
馬鹿しか買わない負債
阿呆しか持たない負債
愚図しか転がさない負債
それがクルマだと知った
損切りは1秒でも早いほうがいいね 持たなかったら交通費いくらかかるか計算してその差額を問題にしなければ意味がない
生きてるだけで凄まじい金額の損失なんだから早々と首括れよw
どういう計算かしらんが駐車場代月1万とかド田舎計算なんだろうな
チャリンコ代勿体ないよ～。貧乏野郎には徒歩だな！
缶拾ったり、新聞雑誌集めたり、運が良ければ小銭も(笑)
なぜ損だと決めつけるのかねぇ
年間100万かからないなら迷わず持つわ
ソース見たら本当に駐車場一万で計上してて笑ったわ
ただ>>3は当然としても
無駄な高級車だったりせずわりとちゃんとした計算式だったな しかし、無駄のない計算式の車ですら勿体ないと感じるなら生活することが無理かと…
>>1
そうですか
でも私には必要なんで
で、あなたはこの板にくる必要もなくなりましたね
さようなら二度と来るなよwww DeNA SOMPO Mobilityが運営する個人間カーシェアサービス「Anyca(エニカ)」は
2019年8月7日から、免許証で施錠・解錠ができ、1時間～短時間シェアにも対応するカーシェアサービス「Anyca Official シェアカー」を開始しました。
「Anyca Official シェアカー」は、DeNA SOMPO Mobility(所有、運営会社)、オーナー(駐車場の提供、洗車、清掃などクルマの状態管理)、ドライバー(クルマの利用者)の三者で成り立つカーシェア(レンタカー形態)サービスで
Anycaのアプリにて新たに利用できるようになりました。
Anycaにおける個人間カーシェアと異なり、“0円マイカー”の仕組みによって、無人受け渡し可能なレンタカーとして、1時間からの短時間利用が可能となりました。
「Anyca Official シェアカー」のクルマについて
本サービスにおけるクルマの所有者は、DeNA SOMPO Mobilityです。
これをカーシェア(レンタカー形態)用のクルマとして“0円マイカー”のオーナーに貸与します。
オーナーは、駐車場の提供とクルマの管理(洗車やガソリン補給など)を行うことで、クルマを購入することなく、一定の時間マイカーのように利用することができます。
このクルマには、カーシェア受け渡し用の機器が取り付けられているため、「Anyca Official シェアカー」としてのカーシェア時は無人受渡が可能となります。
「Anyca Official シェアカー」のオーナーについて
オーナーはDeNA SOMPO Mobilityからクルマを預かり、駐車場の提供とクルマの管理(洗車やガソリン補給など)をすることで
駐車場代相当額と他のドライバーがそのクルマを利用した際のBtoCカーシェア料金の10％分の(Anycaで利用可能な)ポイントが付与されます。
「Anyca Official シェアカー」のドライバーについて
無人での受渡、最短1時間からの予約が可能です。
車種も豊富に揃え、TOYOTA「プリウス」や日産「セレナ」などのベーシッククラスが1時間800円から、メルセデス・ベンツ「Gクラス」やレクサス「NX」等のプレミアムクラスが1時間1,200円から利用でき、憧れのクルマに気軽に乗ることができます。
https://bitdays.jp/maas/car_sharing/anyca/31687/ まぁたクソスレ立てたのかvip自転車スレ出身のクソコテ野郎
>>1
捨てるわとか言ってるけど
最初から買えてないじゃんw
そもそも免許持ってないだろおまえw
やっぱり
「乗れない・買えない・維持出来ない」
コレがチャリカス 確かに自転車愛好家とかいう自家用車所有歴ゼロの連中にスレタイ言われても笑い話だわな
俺たちの若い時にはスカイライン、セリカ、プレリュードなど定番、BMWには手が出なかったが軽自動車は見向きもしなかった
しかし最近の若者は軽自動車の中から好きなものを探そうとするらしい
車は趣向品から実用品へ時代は変わったわけだ
さらに今後はカーシェアやレンタシステムの発展で車を持つという習慣がなくなる方向
もっと時代が進めばスマホで呼び出す無人タクシーへ、車どころか免許証すら不要の時代が来るだろう
高齢者から免許証を取り上げるにもそういった自家用車不要のシステムは必須
だいたい一家に一台自家用車という生活スタイルが一般化したのは1970年代からわずか50年
自家用車の時代はあと20年もない、と見た
じゃあ20年後に普通に車が走り回ってたら君ら車アレルギーは負け犬ってことで
今でも地方の電化区間には残っている、国鉄103系電車、115系電車が登場したのは1963年
自家用乗用車として知られる初代トヨタ・カローラ、日産サニーが登場したのは1966年
クルマもってる奴って税金沢山払って愛国者だよな
つまり安月給で税金ほとんど払ってないチャリカスは死ね
ゲールとアニメで軽く超えるんじゃ無いのか
やめるならそっちが先だろ
いやいや
一昔前を生きてる人間なら
個人用で一家で車何台もてる時代になったなんて、凄いことだと思うよ
「乗れない・買えない・維持出来ない」事実を指摘されると反論出来なくなるチャリカス
ワイ車屋やけどそんなことないで
田舎でチャリや徒歩通勤はレアやね
こういうのは車持ってない場合の電車代やタクシー代の事考えてるの？
30万の中古軽4～6年乗り捨てでガソリン別の保険込で月1万位で車で持てるだろ。40年でも500万程度だわ、
アンダー50万くらいの中古車ばっかり4～8年くらいで乗り換えても
1000万くらいは掛かるね。
3000万はちょっと分からんけど車所有する事で間違いなく
1000万分くらいの恩恵はあるよな。
えー、移動する人間には無理だなぁ
自転車はビンボー臭いしバスや電車だと好きな時間に移動できんしめんどくせぇ
「捨てるわ」も何もチャリカスは最初から車を買えないから持ってないじゃん
持ってない物は捨てようもないでしょw
チャリカスが捨てられるのは、安っすいチャリンコと安っすいプライド(笑)
メルセデス・ベンツ１年乗り換えプランが人気なんだって
毎年新車、それがたった150万円、40年でもわずか6000万円
ま、車両に関する代金だけで保険やガソリンは別途だけどさ
おまえらにピッタリよん、いかが？
カーレンタル（カーシェア）サービスに登録して
所有車を貸して収入にすると
安く、場合によっては収支+で車を維持できるらしい
持ってても使わない時が多い人はいいかも。
まあそういう人は所有せず使う時にレンタカー、カーシェアでもいい。
ちゃんと移動方法をかんがえて
いろんなくるまにのれるはいいが
けいけんない慣れないくるまにのることになるからねえ
そこのもんだいはのこる
>>3
歩くのと会社から支給された定期券を使えば0円
無職なら月1回でかい駅に行くのに2000円あればよほど辺鄙な場所じゃない限り足りる 国産車は贅沢で持ってる人なんていないもんねえ
ごっついガテン系兄ちゃんがボロい軽自動車に乗ってる時代
貧困ビジネスっつーか貧困地方の必需品
そんな軽ですら買えない貧乏チャリカスの嘆きか(笑)
体力がなさすぎて自転車に乗れないクソガキ携帯爺でした。
自転車だけが運動かつ自転車だけが移動手段なのかな？
他の人は車も自転車も持ってるし乗り物好きならバイク（自転車のほうじゃなくマトモなほうのバイクな）も乗るけど
運動の面から見ても自転車ばかり神聖視して他のスポーツ愚弄する日本のロードバイク乗りにスポーツって言葉使って欲しくないのだが
チャリカスってバカだから、いつも同じことしか言わないよね(笑)
ブックマークへ