後輩が事故って相手死にそうらしい
人生色々だな
死んだら会社クビなんだろうか？
安全運転しないとね
前スレ 992 多分道の反対側を自転車で左から右に走っている人の頭
(ｱｰｸｾｰ Sx8b-vM1y)
この人前スレでﾜｯﾁｮｲが変わった木曜日以降の数日間の間だけでも勘違いレスしたり誤爆したり概要欄すら読んでなかったりのハイレベルなうっかりさん
おそらくそういうところは運転にも表れる
免許を持っていて車を運転しているならの話だが
危険すぎるBMW、
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2019 5/12東名上り、
周りのドライバーも自分と同じと思っているのか？
意識していたので焦りはしなかったものの ヘッドライト、フォグライプ、ディライトと点灯しているバイクの前に
いきなり入り込み 前車との車間を確保するための減速。
もし 驚いて急ブレーキを掛けるかもしれないって
後続のアウディが車載カメラで撮っていれば もっとリアルな映像でしょう。
一部の高性能と思っている外車オーナーによくある
「俺様運転」 「誰もアンタを偉いと思ってないから・・・」 >>10
前に入れると死んじゃうマン
減速したと言いながら加速してるし >>14
こんなの想定内で運転しろよ
予想してないからブレーキが遅れる
クラクション鳴らすならもっとブレーキ踏みこめ >>14
想定しない運転は時に人を殺す。
双方とも呑気なものだわ。 >>10
必死に車間を詰めるアホ
譲ったら死ぬの？ >>16
この状況で左をあの速度で抜けていく奴は免許返上した方が良いと思う
想像力という知的能力が皆無 >>22
右側ずっと走ってんなっての何度言ったらわかるんだハゲがボケ！
スレでいつも偉そうなお前らもきっとこんな走りしとるんだろどうせ？そんなだからDQNに絡まれたり余計なトラブルに簡単に巻き込まれるんだよアホどもが！ >>24
制限速度で走ってれば譲る義務がないって奴だろ >>10
これ撮影者に対するBMWの割り込みは危険行為だけど、そもそも追い越し車線を蓋するような速度で延々走り続けてるBMW前方の走行車たちも相当マナーないと思えるのだが >>22
君もそうだけど追い越し終わったらさっさと走行車線へ戻ったほうがいいのでは？
あと自分より速いの来たらさっと譲るって心がけるとストレス少なくなると思えるが >>10
強引な割り込みは認定しよう
間違いなく強引な割り込み
事故ると8対2
右車線も前車と同じ速度で流れてかつ左二車線より早いのでまあ問題ないかな
覆面がいたらBMは捕まる >>29
後続車にブレーキ踏ませてる時点で距離があったとは言えない
よしんば本当に距離があったのなら、ブレーキ踏ませる嫌がらせした事になる
撮影者の頭がおかしいのは確定的 俺のオートクルーズコントロールだとあの入り方だとブレーキ踏まない限りたぶんキャンセルかからずぶつかるわ
高速道路封鎖コース
このご時世に高速道路で自分でアクセル踏んでるアホがいるとも思えないがこのBMはアホだから自分踏んでるみたいだなｗ
これだから昭和生まれは困る
>>10
これはBMWは悪くないです。
右ウィンカーを数回光らせてからゆっくり車線変更しているので、むしろ撮影者はどうぞってBMWを入れてやるべきでした。
それなのに車間距離を詰めてBMWを煽るとは、呆れたクソライダーですね。 >>10
前走の隣でウインカー付けてるのに、車間を詰めていれさせないイジワルライダーだな 高速道路ってクルーズコントロール設定して追い越すときだけ加速するものなのに一体何やってんの?って感じ
左1と2は普通の人しかおらずクルーズコントロール組だろ
一番右は120設定組だと思うがそれ以上でスピード違反してくる奴には対応できない
え?マジで未だに自分でアクセル踏んでるのか?ｗｗｗ
自動追従どころか普通のクルーズコントロールもないの?
えぇｗｗｗアスペかよｗ
嬉しいとかそんな話じゃなくトラックは全車装備だし乗用車も貧民用以外全車ついてるだろ
高速で事故ってるやつってこういう奴らなんだなって理解したわｗ
このBMみたいな下手くそは高速道路乗らないでね
高速三車線で一番迷惑な奴それはクルコンセットの中車線100キロバカ！
>>29
ハイビームや煽りは良くないとは思うがそもそも撮影者の運転が下手過ぎ
こんなタイミングで発進するなよ >>10
BMWの運転は荒いとは思うがそんなに怖い感じはしない
撮影者の運転は馬鹿すぎて怖い
バイクなのに死にたいのかな？ >>46
褒められるような運転じゃないが
しっかりウインカー出してるね、たぶん死角確認もしてるっぽい
最後強引に入ったのは、バイクが意地悪したから仕返しのように思える >>49
ワニコンデキテソリャネーダロ
と同じ匂いしかしない >>51
なんでこんな場所でショッピングカート転がしてるんだ？
黄色の人はシャツ脱げたら右肩に刺青かな？ >>50
背広の横道から飛び出した奴は、自動車免許持ってないのかな
相手が自動車なら死んでたぞ
車道の自動車との衝突の確率はすくないかもしれんが
すり抜けてくるバイクとはぶつかる可能性高い >>49
これで入れてやらないっていうのが全く理解できない
どんだけ余裕ないんだよ >>50
チャリは良いな
これでも普通は死なないんだから
やはり人の移動のための乗り物としてはチャリが最も洗練されていると思う
脇道から出た奴が全面的に悪いけどいわゆるチャリカスにはこういうアホがいるから交差する場合はもっと気を付けた方がいいね
まあこの速度じゃぶつかる時はどうやってもぶつかるだろうが >>55
オレならこの程度でクラクション鳴らさないけどな
少なくともあんなヒステリックなクラクションとかないわー
ちっこいやつ >>51
まんまジャッキーチェンの映画みたいで笑ってしまったｗ >>10
危険すぎるバイク、わざと車間をつめて嫌がらせ
ってタイトルに変更しないと。 銀河大橋で危険運転された！！！
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@YouTube
2019/05/15 に公開
思わず仕返しも・・・（汗）
オマケに信号無視～～～
56-61ホンダのライフは爺ぃぃぃだよ（お仕置きだね） >>66
駐車場からの出方が気に入らんかったんかな？
旧カムリでイキがるとかアホやろwww >>66
大阪ならバックされた時点で助走つけて轢かれて死んでるｗｗｗ
出ていく時は絶対に相手が動けない形以外は出てはいけない
常識やで >>66
若気の至りのころ、たぶんこっちがやらかしたのだろけど
こんな状況で相手の運転者出てきて
こっちの同乗者が全員出たら平和裏に解決したの思い出した
相手の車が黒色だったのは覚えてる 今問題になってる高齢者は若い頃はAT限定も無かったしまともに運転出来てただろうけど
免許のハードル下がってからの世代のほうが高齢者になる前にもっと酷いことになりそう
>>72
誰か運転代わって出してやればいいのに、
昔駐車場の警備のバイトしてた時に狭いスペースにバックで突っ込んだ挙げ句出せなくなった女性ドライバーの車を運転代わって出してやったよ！
前の車のオバサンドライバーが狭い駐車場に入れずアタフタしてるのも運転代わって入れてやったよ。 そして、その日の夜、その車が起こした事故のニュースを見ることになったりして。
>>76
そういうのってもし擦ったりでもしたら面倒そうだからな。
しかも個人的ならまだしも、仕事でやってしまうとつまらんことで文句付けられたりしそうだし… >>81
希望ナンバーなんてクズしか居ねえってのに近付きすぎ >>83
晴れてるしそれなりの年齢ぽいからサングラスは普通だろ >>79
チンピラ&知恵遅れ感がすげーw
>>80
この程度で降りていくとか馬鹿丸出し
というかひょろひょろ過ぎるだろ >>81
撮影者も迂闊だが録画しておいてよかったな
これって撮影者100%有責にならないかな？
一種の煽り運転だよね >>75
若い段階でも高齢者のような運転してる人多いから、間違いなくもっと酷いことになるだろうけど
車側の安全対策の進歩の方が早いだろうからどうだろうね？ 幅寄せ＆クラクション＝暴行罪
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2019/05/17 に公開
道幅の広めの国道4号走行中、幅寄せされました。
クラクション鳴らしまくられ、後ろからひき殺されそうな勢いで幅寄せ
宇都宮301 つ 3299
グレーメタリックのホンダ オデッセイ
暴行罪でしょう！！ >>88
白が悪いんだけどさすがにちょっと同情する
撮影者がバカ過ぎだよ
>>89
馬鹿二匹ではあるが自分から喧嘩売っておいて「警察呼ぶぞ」の撮影者の方が惨めっぽいな >>81
軽が明らかに追突を誘発してるけど、急に猫とか飛び出してきたら、ああなるから、やっぱり車間は大事だな。 >>93
謎の急ブレーキてw
お前が嫌がらせでエンジン吹かしたせいだろうが
よくこんなのアップするな >>90
優先道路じゃないのに交差点で全く警戒してる様子がないのがこえー
警察に捕ま程度の一時停止もどきぐらいした方がいい気が
>>94
いや、事故車両の前から人が出てきてるポイよ >>93
状況的に考えて事故車両がドア開けて出てきたんじゃないのかね？ >>93
こういう撮影者は、自分は全く悪くないと思ってんだな。
こんなバカがたくさんいるんだよ。 >>93
クルマの横を通るとき1.5m空けるって知らないBBAだろうなあ
わざわざギリギリ通って急ブレーキとかもう免許返納したほうがいい >>93
なんで前の車を先に行かせないで自分が先に入ろうとしたんだろう。
白い車のドアが開いたから止まったのは多分撮影車のドライバーからは
見えなかったのだろうけど、前の車が出るまで待ってれば怖い思いをすることは
無かっただろうに。 >>101
徐行でもクルマ1台分以上は車間をあけるって知らない男の子にはなんか言わないのか？ >>102
俺様が先だと思ったんだろう。
先に行けずによほど悔しかったんだろう。 煽り運転 関越道
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@YouTube
2019年５月１３日、関越道上り、三芳PA～所沢IC間での出来事｡
白いキャラバンとなにかあった白いデミオがいました｡
自分は運転していましたが、夕方近くで車も多いのにも関わらず、
小刻みに車線変更するデミオをサイドミラーで発見！
相方に動画を抑えた方が良いと告げて撮影しました。
かなりニュースで取り沙汰されているのにまだいたんだと思いました｡
何があったかはわからないけど、周りの車を巻き込む恐れがある運転はしないで頂きたい｡ うp主の無意味で無駄な車線変更もどうなん？。
2019/05/17 に公開
追い越し車線にて追い越しをし終わったら、
速やかに走行車線へ戻るように、法律で定められております。
私がそれを繰り返したら、煽られたと思われたのか、
こちらにカメラを向け撮影してました。
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@YouTube
>>103
謎の急ブレーキって言ってるように想像力ゼロのガキだろ
言うまでもなくアホだろ うｐ主の自分は無茶苦茶な運転してます自己紹介動画ばかりやな
>>110
スマホで動画撮影する無能は、なぜ煽られたか理解してないか被害者ビジネス
都合の良い所しか見せない
なぜ煽られるか知ってるなら最悪だね >>107
車種, 字光式ナンバー, エンジンに見合わない4本出しマフラー, 運転中の動画再生
蓋の自覚も無い馬鹿に付ける薬は無いだろ。 >>106
撮影者の前方もこの速度で流れてたんだろーけど三車線の一番右をこの速度で走り続ける神経ってのがすごいと思う。 >>95
車間が狭い
離れればいいだけなのに
撮影車がバカ >>106
これだけ後ろでうろちょろされたらオレなら先行かしちゃうけどな
というか撮影者の前が空いているとかじゃないのかな >>107
撮影者は臨機応変って事を学んだ方が良いだろうな そもそも車線変更は頻繁にするなってあるんだから、戻るなら追い越さないという選択肢も取れるだろ
チャリカス様
ブレーキ掛けさせたんだから晒されて当然
右折中の交差点内で正義の進路妨害返し
>>121
撮影者が減速すればどうって事無いのに
社会インフラとしての乗り合いバスなんだから少しは協力すればいいのにねえ
ちっこい男
というかバスの前に突っ込んでいくとか死にたいのかな
まあとことんバカってことか >>121
バスが悪い
だが、この距離をブレーキで確実に止まれないのはスピードの出し過ぎ
チャリカスはお願いだから、ブレーキですぐ止まれるスピードで走ってくれ >>121
事故ったら死ぬの本人なんだから優先だからって交差点くらいスピード緩めろよ わざわざ引かれる方に避けるのか
まあバス悪いとは思うが普通に止まれない？
こんなにブレーキ効かんのか？よくスピード出すなこんなプアなブレーキで
急ブレーキでも客がケガするからそれならチャリに乗ったバカ擦り卸すほう選ぶよね
バスが悪いんだろうけど、結構前に交差点で曲がる動作してるよね。
チャリはわざと突っこんで嫌がらせしようとしたのかな。
こちらが優先～で躊躇せず交差点に突っ込んでくるチャリカスは結構いる(´・ω・`)
犯人逮捕に御協力下さい この暴行後逃げました
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@YouTube
2019.5.14 午前8時10分頃 府中市 本町西交差点
動画の通り 暴行され 犯人は現場から逃げました
経緯 私は多摩川方向から来て、競馬場方面に 右折をしたかったので、直進車がいなくなるまで待っていました。
この交差点は矢印指示器がない信号機でした 信号が黄色になりかけた頃、
直進車がきたので 少し前にはでましたが、来るかどうか分からなかったので待ちました 。
直進車は止まってくれたので、進もうとした瞬間、後ろの車が 「ぷーぷぷーー」と鳴らしてきました。
交差点を曲がったところで、またクラクションを鳴らしてきたので、少し進んで話を聞きに 降りました。
すると動画のおっさんが 「矢印がない信号の場合はパッシングをしてどんどん行くんだよ！そんなルールをしらねえならここの交差点にくるんじゃねえ」と言いました。
はっ？ そんなルールきいたこと無いので、 お巡りさんに聞いてみるからと言ったところ
腕を掴まれ車内に引きずりこもうとしてきました。 >>131
馬鹿じゃねえのか？
撮影してたならナンバーも撮っとけよ
暴行じゃなくてひき逃げで訴えろマヌケ >>131
自分から降りて撮影しながら喧嘩売りに行って
やられたからって泣きながら助け求めんなよ
自業自得だろ なんか両方ウザそうな人間だな
あいたたた、の言い方が演技くさくて気色悪い
キチガイ同士が出会ったらこんなトラブルになるっていう典型
勝手にやってろよ
これ貼っておいたら車間とってくれるかな
「家に猫がいます」とかちょっと貼っておきたい気もする
今のトレンドはコレだよ
┏━━━━━━━━━━━┓
┃ ／三ヾヾ))ﾉヽ‐､
┃ /上'" ｀``" ｀ヾ級
┃ 《ｼ ﾆﾆﾆ ミ}
┃ lｼ ,,､､,, ヾ,,､､,, ミi
┃ r={ ｨ・ｧ}={ ｨ・ｧ }='ﾞi}
┃ {ｉヽ＿_ﾉ ヽ＿_ﾉ ｉリ
┃ { 冫ﾟY°ヽ iﾘ
┃ ヽヽ ´ﾆ~ﾆ｀ //
┃ ノ＼＿~_ノイ＼
┣━━━━━━━━━━━┫
┃ 上 級 国 民 が
┃ 乗 っ て ま す
┗━━━━━━━━━━━┛
>>137
前走車の種類に関係なく常に車間詰めるバカには何貼っても無駄 >>137
家に猫がいますってのを付けてたら
不潔だから近寄りたくない。 >>140
んだな。
車格の違いを理解できないようなクルマ音痴が多すぎる。
そういう奴は燃費と減税でクルマを選ぶから、軽かプリウスが多い。
運転技術にも法規にも興味なし。 >>143
車格と車間とどんな関係があるのか語ってみろよ 想像してみる。
車格が上の車はエンジンが大きくて車体も大きい→制動距離が長い
つまり、車格ヒエラルキーのトップはトレーラートラックバス
トラックみたいなでかいミニバンで煽ったり、レイトブレーキで迫ってくるのやめて・・・心臓に悪い
>>147
こういう場合って非接触でも信号無視して突っ込んできた車に過失がつくんだっけ？ >>147
投稿者「なすべき事分からなかった反省」って書いてるけど、バイクの人に映像提供して欲しかったな。
信号無視で突っ込んできた車のせいで急ブレーキからの転倒な訳で、非接触だからと逃げられたらバイクが可哀そう >>147
これは気の毒
まあ信号変わった先頭は気を付けないとな
これって映像があったとして車の方の過失って認められるのかな？
認められて欲しいけど レッカー車速いな、ゴミ収集車も読んだのか。
とか思った人ノ
>>156
バイクはなんで車間取らなくて良いんだろうな
クルマとの車間など意識せず、左横をすり抜けるように進むし、交差点前でも平気で車線変更してすり抜けて前出て行ったりして自由
自由に動き回ってるんだから危険も自分で回避したらいい 原付は結構自転車感覚というかそういう雑な運転するよね。
車の方も原付に車間取らないで横に並ぼうとする人多いな。
>>157
撮影車、何キロ出てんの？
ライトは点けた方がいいよ。
出会い頭事故の多そうな交差点だ。 危険性帯有者への対処法
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@YouTube
2019/05/22 に公開
バイパス合流直後に第2車線が空いていたので車線変更。
すると遙か後方から猛スピードでアテンザが接近。
煽られまくり。出口で出ずに直進すると見せかけつつ、後方の安全確認。
ぎりぎりまで待ってさようなら。
あのまま、素直に出てたら信号での停車でおバカさんが降りてきただろうね。 >>162
なんですぐ通報しないの？ってのと
後方映像なしにこんなのあげてどうしたいのか分からん >出口で出ずに直進すると見せかけつつ、後方の安全確認。 ぎりぎりまで待ってさようなら。
ええっ、あれで振り切れたって？ 相手が降りたくなかっただけじゃん。
>>156
原チャリはバカだけど撮影者もあそこがトラックの死角になるはずはない 高知弁かな？w
直進側にゼブラ作る行政？に問題があるな
自衛隊は割り込まないね、警察のほうが割り込む
国家の緊急時は乗りつぶすだろうけど
>>159
原付は別の車線扱いだから車間距離は関係ないぞ
>>164
バカアテンザはブレーキ踏んでるから、早めに左に行ってたら前塞いだ可能性あり >>156
停止中はいいけど走行中の左すり抜けが禁止されてるのはこういうことだしな
抜くのは右からと決まってる バイクに恨まれても左折時はガチガチに閉めるのが俺のジャスティス
>>167
暗黙のルール知らん観光バスが気づいて車線変更してきただけの様子。撮影者がバカみたいに車間あけてるから。 >>167
俺様の後ろに入れと？
俺様の後ろは後ろの人の前だけどな。 >>175
撮影者兼投稿者です。
ルール知らなくて出口まで来るやつたまにいるけど大体ウィンカー付けて入ってくる。バスはウィンカー付けてないから当然右折するものと思ってたから少しイラっとした。 >>175
車間はドラレコの広角レンズの事勉強してくれとしか言えない >>176
後ろに入れとは言わない。間違えるやつ多いからウィンカーさえ出してくれたら快く入れてあげるよ 観光バスから見たら、道路のライン通りに走っていたら
ゼブラから割り込む、変な車がいたって感じだろうなあ。
初見だと左が詰まっているのかなって思っちゃう気がするなあ
地元なら地元バス会社くらい理解してるとおもうけどなｗ
>>185
どっちが先に停車してるか見て分からないの？ >>187
初見なら仕方がないけど、その場合はウィンカーあげて左に寄って来るのが普通。このバスはウィンカー出してないので右折するだろうって俺のだろう運転もあるけど周りの走行状態見てたらウィンカー無しで入ってくるのは異常。 シープ 希望ナンバー１のクズ 有名になりたいそうなのでＵＰ 煽り運転
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@YouTube
2019/05/23 に公開
希望したナンバー１なので目立ちたいという事で、有名にしてあげます。
日頃の事故のニュース等みていないのでしょうか？ 安全運転の欠片もないです。
ナンバー１ですので有名になってください。 逆あおり運転被害業況
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@YouTube
2019/05/22 に公開
幹線道路のひとつ入った脇道を走行中、路地から車が出て来ました。
一時的に車間が４～５ｍ位になりましたがその後は十分な車間を取って走行していたのですが、
助手席から男が身を乗り出して何かを猛アピール！。
その先の交差点で停車すると助手席から男が出てきこちらの車に近付き
『今あおっただろう！』と大声で因縁をつけてきました。
この映像を見る限りあおりの『あ』の字もありません。
単なる因縁！脅迫！脅し！です。
ダイハツ キャンバス 八王子５８０め１３-７８にはくれぐれもご注意を！ >>175
べつに渋滞しているわけでもないのに車線はずれてまで左に寄る方がイレギュラー
そんなに右折車に気を使う必要のあるところなの？ ドラレコ クラクション鳴らして退けと言わんばかり、
前のクリッパーまで迷惑かかった
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@YouTube
2019/05/22 に公開
正直、前の車はMT車の恐れもありこれ以上車間距離を詰めたくないのに、
後ろから退けと言わんばかりにクラクション鳴らす車、
このままじっとしようかとも考えましたが、
こういうやつは車から下りてきて怒鳴る場合があり、
トラブルに巻き込まれるのを避け無理やり避けました。
むりやり避けたので前の軽バンは少しビビッたみたいで車間を詰めてました、
申し訳ないです。 >>192
いや分からんわ
パッシングしてさっさと曲がるんが普通やルールみたいなもんけ？ >>180
大名行列の先頭がクラウン
ひと目見れば覆面パトカーだとわかるしあっさり抜くと文句言われるからジワジワ抜こうとしてたら煽られた感じだな
今どき覆面パトカーもわからないガイジおるんやな
座位置が高かったら赤灯の穴見えるやろｗ >>202
路側帯通って勝手に事故って死ねばいいんじゃないっすかｗｗｗ >>167
撮影者が自分ルール押し付けているだけのアホで
バスは何も悪くねーよ >>192
あのゼブラは導流帯じゃなくて路肩だからな。
ICやPA手前の渋滞でもない。
むしろ撮影車が右ウインカーを出す状況だろ。
バスがウインカー出さないで通行するのが正規の動線だ。
バスの運転手は交通ルールを守ってるだけだ。
お前らが普通じゃない。
道路の構造や線の引き方に問題があるのは別の話しだ。 >>207
当てたシーンが無い
逃げたシーンが無い
まだ続きがあるんか？
当てられた車がドライバーに
動画の存在や当てたクルマのナンバー伝えたんだろうか？ 2019/05/23 に公開
この車の前にいる車が私がいるところに
曲がってくるので止まって私が出るのをまってくれています。
この危険運転の車は反対車線に飛び出していて
右側を走行している車が走ってきていたらぶつかるところでした。
そして自分は何も悪くないお前が悪いんや
みたいな感じでクラクションを鳴らしてきて
とても腹が立ちました。白髪頭のクソジジイ(口が悪くてすみません)
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@YouTube
2019/05/23 に公開
Y分岐直前での第二車線からだいいち迷惑な強引割込 。
ぶつかりそうだったので信号で停止後に注意をしたら
"ウインカー出しましたから～こっちが優先ですから～"等と
訳わからん事を言う化粧の濃いおばさんでした。
その後警察を呼んで・・・お忙しい中対応して頂いたおまわりさんに感謝。
人に迷惑をかけていると認識が無いから事故、あおられ運転が起こる。
黒系はマナーが悪い!?
みなさん 大宮 334 の 93(臭～) 黒系VOXYを見かけたら近寄らないように
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>>213
煽り運転を正当化してるキチガイ
お前も周りに迷惑かけてることに気づけよ >>212
こんなところを右折で出入りする方もどうかと思うよ。
直進の進路を塞いで停止してるわけだし。 >>213
撮影車はさらに上を行くひどい運転。
よく動画を晒せるものだ。 警察呼んでいがみ合ったりしているシーンを見せてくれよ
ちょっとだけ見て笑うから。
新しいオプションなのか？謎のアルファード登場！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/05/23 に公開
最初はハザードランプが点きっぱなしなのかと思ったので、
横並びになった時に声をかけたのですが、
そういう仕様なのでと言われました。
その後自分の前へ車線変更する時には通常の車のようにウィンカーが出て、
それが終わるとまた元に戻ります。
いったいどんな仕組みになっているのか？
わかる方がいらっしゃいましたら、教えてください！
警察の方もこのような車両は初めて見たとのことでした。 >>219
バイクは元々こういう仕様だけど、これは改造してるんじゃん？ >>209
この状況で抜こうとするやつもアホだが加速する撮影者はさらにあほなクズ 銀色の方の軽自動車はなんで右ウィンカー出しながら左に逃げたんだろう
ものすごい勢いでクラクションでも鳴らしてたのかな
>>212
ありがち
どちらも下手くそだから次から気を付けた方がいいだろう
>>213
この程度で警察呼ぶ撮影者がキチガイだろ >224 だよね。
クラクションに殺気を感じた先行軽は左に退避したんでしょうね。クラクションで怒鳴りあってたとかw
音消している撮影者にろくな奴はおらん。
この映像の前に撮影者が何かやらかしてるんでしょう。
>>203
路側帯ではない。あんたは道交法勉強し直した方がいい。いろいろと間違ってる。 >>162
合流から直接第二通行帯に入る人でまともな人は見た事が無い 167です
知らない人に言葉で説明するのは難しいので動画作ってみました。
バスは全く法律に反してないのでぶつかったら私の方が悪くなるのは理解してますが、ローカルルールでこんな事になっています。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>209
違反してるのも危険運転してるのも追い越し妨害してる
撮影車なんだよな～
右折しようとしてた前を走ってる銀の軽が可哀想だ 最後の方に右折レーンから直進レーンに入ろうしてる車がウィンカー出してるのがわかると思います。車線が増える所でどの車列がどっち行くのか初見の人でもわかるので普通はウィンカー出して入って来ます。
>>227
危険回避しようとしないならそれもいいと思う
事故って死んでも誰も同情しないだけさ >>232
動画見てもやはり分かり難いよ
列の後方ではゼブラに並んでいるのは左折車って考えるのがむしろ普通じゃないかねえ
だから先に進んじゃうし、そのまま行くとむしろ自分は正規の車線だしって感じ
あなたの考えでは割り込むのは仕方ない、でもウインカーは出せっていう事だよね
でも初見の奴だともちろんウインカー出すのもいるだろうけど上述のように出さないって奴もいるのは当然だと思う
そこは諦めた方がいいんじゃないの？ >>232
車間開けすぎ
そこに入りたくなるし、あんたのせいで渋滞も増える 車間開け過ぎ止まる位置が停止線より手前過ぎ
察するに撮影者はまだ運転に慣れていないのだろう
地元ナンバーでもローカルルールは知らない者もいるし
導流帯を頑なに避けて通るのが正しいと思っている人も居る
こんなのは腹を立てずに臨機応変に運転するのが望ましい
>>232
ローカルルールに従う人が間違えているだけで、バスが完全に正しい。 >>212
YouTubeって基地外あぶり出しやな >>232
ほらやっぱりバスの方が正しいんじゃん
ローカルルール主張するより、ボサッとせずに車間詰めとけよ >>242
1分までの路肩走行は違反だがそれ以降は導流帯なのでバスがウィンカーを出して譲って貰えば良いだけ いや、バスはゼブラに入るわけではなく道なりに動いているんだからウィンカーを出すなんて発想は出てこないと思う。
普通に考えたらゼブラから道に入る方がウィンカー出さなきゃいけないんじゃない？
こんなもん道路管理側側馬鹿なんだろ。書くなら右折側にゼブラ書けよ
そもそもむやみやたらにゼブラ書くなっつーの。矢印でも書いとけ
法的にはバスが正しい。これに異論は無い。ただプロドライバーならローカルルールにも臨機応変に対応して欲しかった。
車間距離について意見があるが、私は運行管理者なので普通の人より安全意識が高いので確かに広めに取ってる。他の動画見てもらえばわかると思う。
車間距離取ったら渋滞するような意見があるけど車間距離取ると渋滞防止なるのを知らないのは素人の考え。
>>247
ローカルルールに対応して欲しいっていうのは結局どういう事？
割り込むなってこと？
割り込むのはいいけどウインカーは出せって事？
どちらも割とどうでもいいと思うんだけど特に後者ならホントどうでもよくないか？ >>248
後者です。ローカルルールに地元の人は従うのでウィンカーが無ければあの場所から直進し事故になります。だからどうでもいいとはなりません。 >>250
もしそれで事故ったらゼブラ踏んでいる方が悪いんじゃないの？
少なくとも過失はゼロじゃないよね？
ローカルルールより一般法規の方が上に決まってるんだからいくら相手を責めても意味が無いと思うぞ
もう少し広い視野と寛容な心を持った方が良いよ つまり、事故を起こすようなローカルルールになっているということ？
ゼブラ踏むな、路肩走るなって言ってる方は渋滞している高速出口を降りた事ないの？ローカルも何も何処でも当たり前の行動だと思うが、路肩に止まらず本線に止まれと？大渋滞だろwお前ら本当に高速乗ってる？w
数年前に開通した高速道路だけど最初はみんな本線上に並んでた。でもそうすると全ての車が本線上に並ぶので渋滞の列が長くなる。それを避けるために左折直進車は左に寄るようになったけどそれで渋滞の列が短くなるのでWinWinで誰もがハッピーになれるでＯKだろと思う
>>255
YouTube見てたら出来た当初の頃はゼブラ書いてなくて2018年あたりから書かれてた
渋滞解消の為にゼブラ書いたんだろうから踏んで行きゃあいいんだよな
でも書くなら右折側に書いた方が良いと思うな >>255
それで良いとは思うがそれを知らない奴にまでそのローカルルールを押し付けるのはいかがなもんかと思うよ
あくまでローカルルールなんだからそれを知らないよそ者が来た場合は寛容な気持ちで受け入れないとダメでしょ >>251
ゼブラは法律的に無いものと一緒
となると車幅の半分以上左に動く側がウィンカーを出さなければならない
よく見てないけどw >>257
ローカルルールを押し付ける気は無いけどバスの位置で周囲を見れば違和感ありありだろ。そう感じなければプロドライバー失格です ゼブラじゃなくて車線を引けばよかった。
引けない幅なら設計が悪い。
矢印で通行帯をアピールすればいい。
ゼブラ描くなら右端だろう。
なぜ左に描いた？
道路の設計基準として車線を引ける幅を有してないんじゃないのかな。そこを二列で通すことはイレギュラーな行動なんだろう。
>>261
将来的に北の高知ICに繋がるからもう適当なんじゃね？ 「事故したけど路肩がない」って暴れた人が過去に居たんだろうか？
即交差点の設計もクソだが
>>267
そりゃ心情的なものでしょう
ウィンカー出して入れて欲しいってアピールすれば撮影者も不快にはならなかったはず
それがデカイバスでオラオラで幅寄せしてくれば気分悪いのは当然と思うよ
普段でもウィンカーまともに使えないやつ見ると不快になるでしょ？ ローカルルールで周囲に配慮してるのに芋を引く。
それは鬱屈としたものがたまりますわ。
気を使って損をするというやつ
>>235
自分が間違ってるって認めないの？事故回避する義務があるのは左折車の方だぞ。
それともあんたはいかなる場合でもバイク＝怪我する方が避けろっていうキチガイ？ >>219
違反改造ですね
リアは通常時は赤色意外ダメよ 本来フロントに付けるのをリアに付けてるだけやな
ひと昔前のカスタムだし、知らん人居るのも無理もないな
絶滅危惧種だから大事にしてやりな
これ>>131 に出てくるローカルルール振りかざすおっさんと一緒ってこと。 福島県会津‼危険‼逆あおり運転‼
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@YouTube
2019/05/24 に公開
何にスイッチが入ったのか、逆あおり運転されました。
喜多方〜若松間のバイパス走行中
急ブレーキを数回され、
私のタイヤも悲鳴をあげました(泣)
いきなり早く走ってみたり、
いきなりゆっくり走ってみたり、
いきなり急ブレーキの繰り返し。
やっている人はいいでしょうが、やられた方は本当に怖いからやめてほしい
急ブレーキされたのは撮れませんでした >>281
こういうのを見ると特定したくなるな
撮影者を >>280
これ撮影者がとにかく車間詰めろっていう人物なんじゃね？
撮影者が接近しないなら、さらに前のトラックに離されてる感じしない気がする >>280
むしろ撮影者が煽りと言われても仕方ない状況 >>280
トラックと前走との車間、前走と撮影車との車間
これを見ればキチガイは誰なのか明白。 運転しながらスマホとかカメラの操作は危ないからやめた方が良いと思う。
>>283
近所の人間なら即特定できるだろうけどな
家の前で洗車してるところをこんな風に顔まで晒されて撮られてたら速攻通報するわ >>280
おかしいと思ったら
離れればいいのにね >>39
左側から追い越しして悪くないわけないだろ馬鹿？ｗ >>297
飛び出してきたときに鬼クラクションでもしたと予想。
映像の音声をミュートにして、関係ない音楽音をかぶせて編集してるからな。
おっさんの、怒鳴り声の映像のところだけは、なぜか音声ミュートにしてない。
うまく編集してある。 >>296
スバル乗りってだけでもクズなのに、こいつのツイート見てもクズだとしか思えない
こいつが何かやったんだろとしか思わないし、もちろん同情もクソも起こらない
撮影者がクズのいつものパターン >>303
>警察へドラレコ映像と共に提出しましたが、法的措置を取ることができないんだと。
の時点でお察しだよね。 >>202
決まってる。車両は左から追い越し禁止。
バイクを車とおもえば馬鹿のおまえでも分かるだろ？
それでも分からないってんならもう１回自動車学校で勉強しなおしてこい。 まあどうでも良いけどあんなクソハゲでよく調子に乗れるなーとは思う
轢き殺したって誰も損しないんだから罪に問われないようにしてくれないかなー
>>309
>>202本人？一度だけ教えてやるわ。
追いついてないなら、なぜぶつかっちゃうの？ちゃんと追い抜いてよ。 >>215
右折すること自体には何の問題もないだろ >>312
思われる
と、書いてあるが？
日本語わかる？ >>312
白バイが、同一車線で左から抜くだと？
そんなの見たこと無いが？ >>219
ウインカーポジションキットというのがあって
R32スカイラインが標準装備。ただしフロントのみ。
平成18年（2006年）1月1日以降に販売された車種への取付はNGになった。
というわけで、フロントでも違法、リヤはもっと違法。
こいうのをきっちり取り締まって欲しい。車検の時は機能OFFで通してるだろうから。 学校で習ったことすら身につけてない馬鹿多過ぎだろこのスレw
>>313
307のどこにも思われるなんて書いてないだろ。お前、字読める？
で、お前、307と同一人物だよな。一応確認。 >>317のURLの先の
> 1左側の追い抜きは違反ではないと思われます。
> ２ 並走も、問題がありません。
> 3 交差点付近では、速度を落とすなど慎重さが求められると思われます。
> 追い抜きは進路を変更しませんが、追い越しは進路の変更をしますから、左折するときには、
> ウィンカーで合図しながら、速度を落とす必要があるように思われます。
の事だと思う。
弁護士だから断言はしないだけの話。
>>307は>>310の時点で自分が間違って覚えてたのを認識していると思うけどどうなんだろう。 同一車線の追い抜きが違反なら車は自転車の後ろに並ばないといけませんねｗ
>>318
は？
お前、日本語読めないんだな
相手にする価値すら無い >>318
ついか
ﾜｯﾁｮｲありで、他人を同一人物と思いこむとか
末期だな >>321
お前、キチガイか。日本語が全くかみ合ってないぞ。
もう一度書くぞ。「おもわれる」ってどこに書いてあるのか聞いてるんだよ。
日本語通じてる？
それから、お前が別人だと言うなら、何故お前が307の代わりに反論してるんだよ。
どう見ても同一人物だろ。ワッチョイなんか変えられるからな。 合法です
合法だと思います
合法だと思われます
意味の違いを説明しなさい。
>>323
キチガイはお前だ
お前が偉そうに貼ったリンク先を
一回でもいいから読んで見ろ。
それでも、理解できないなら
ここから立ち去れ >>323
おっ、同一人物か。
バカにはそうおもえるんだろうなw >>325
324は全部同じ意味だろ。お前、日本人か？
あのリンク以外にもたくさんあるぞ。お前は馬鹿だから検索もできないのか。
法律家は全員、違法ではないと判断している。警察に聞いても違法ではないという。
嘘だと思ったら自分で警察に電話して聞いてみろよ
それから検索もできない無能のお前のために、いくつか貼ってやる。こんなん、5秒で見つかるわ。
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@YouTube
で、何故お前が307の代わりに反論してるんだよ？ しかも入れ替わりでｗ >>328
どっちかというとお前の方が気持ち悪いし日本語おかしいな
断定と単なる感想と一緒って
日本語わからないなら黙ってろよ >>296
@Blues1991riri
2018年4月16日
一時停止捕まったよ。世の中警察と議員が全員死ねば平和になる。
警察暗殺部隊とかないのかな。 FILAのグーパンチが頭から離れない・・・どうしてくれんだよ
>>328
やっぱり朝鮮人並の脳みそか
透明にするに限る >>330
意味不明な言いがかりだな
やっぱホンモノの基地だわ
黙れゴミ 争点の無い罵り合いになってるような。
とりあえず結論は↓でいいよね。
1. 追い越しと追い抜きは違いに注意。
2. バイクが左から抜くのは追い抜きなので違反にならないが白バイでさえ巻き込まれるので
やるとしても注意してやるべき。
もっとも、あの白バイが巻き込まれる動画ってパトランプ付けてるからサイレン鳴ってて
追い抜きとかの問題じゃない気がする。
とはいえ、ミラーの死角に入ってしまってたんだろうなあ。曲がる前に目視確認大事。
白バイの方も、緊急車両への対応として、たいていの自動車は左に寄せて停止することを考えると
うかつな動きだったんじゃないかと思える。
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df48-9b2Z)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5b-9b2Z)
俺にはﾜｯﾁｮｲとか関係ないと言いながら、これはなに？
ID:vMuN7IIb0
ID:YYMiXtJWx
って、アホなの？
>>296
昆 翔吾
@Blues1991riri
2018年3月3日
昨日の環八でノアに煽られた話思い出した。
中指立てながら煽り返したら降りてきた。
正当防衛だから悪くない。
会社の車レンタカーだから馬鹿にさせるんだよなあ…wwノアごときに舐められるあたり自分まだまだだわww 白バイの巻き込みは左に進路変更してるから、あれは追い越しだな
>>320
これだけ言っても分からんのかね。
左から抜いたら違法だよ >>333＝334
中身のある反論書けないなら黙ってろ。一切法的根拠出せてない能なし
>>340
どこに進路変更してる場面が映ってるんだよ？ 妄想か？
>>341
これだけ言っても分からんのか。追い抜きは合法。
勘違いしてる奴が多いが、線が引いてなくても、車とバイクが並走してたら2車線あることになる。
広い道路なら、車が並走しても合法。教習所で習ったはずだが、忘れてる奴が多い。
片側2車線で左車線の車が右の車を抜いても当然合法なのと同じ。
ちなみに左折巻き込みは基本割合8：2で左折車が悪いと決まってる。
これは、バイクの左側追い抜きが合法なことを当然の前提としている。
https://jico-pro.com/columns/125/ >>343
外側線みろよ
線の上走ってるのがさらに外側に行ってるだろうが >>344
お前、外側線の意味分かってないだろ。単なるガイドライン、目安なんだぞ。
線を越えたから車線変更だ！と勘違いしちゃったようだが、線を越えたかどうかは関係ない。
そして、あの程度の左への移動が車線変更になるわけない。もしなるなら全ての車が常に車線変更してることになる。
このスレは低脳のキチガイが多くて追越しと追い抜きの違いが理解できてない無知が多い。
単なる無知ならいいが、正解を書いてる人に噛みついてくるキチガイが多くてウザいな。
>>335
前段、それで合ってる。
後段、パトランプだけではダメ。サイレンも鳴らさないと。動画では確認できない。
どっちにしろ、白バイは右からトラックを抜けるのにあえて左から抜こうとしてる。
左から追い抜くのは合法だからだ。 >>345
車線変更なんて言ってないぞ進路変更だ
どうみても前のトラックかわすためにハンドルきってるだろ あ、かわすっていっても曲がる前の話だぞ
追い越すためにハンドル切ってると言い換えた方がいいか
>>343
複数人を同一認定して発狂かよw
基地は消えろよ
お前が頭おかしいんだぞw
優しいな
俺 ↑↑↑ここまで全員同じ人↑↑↑
マッチポンプで遊んでるんだろコイツら
↓↓↓ここから全員同じ人↓↓↓
>>347
お前はかろうじて話が通じるから相手してやる。348は本物のキチガイだ。人間の言葉が通じないから以後無視。
で、バイクの場合、ハンドル切る、とは言わないｗ
そしてこの程度の進路変更は変更したうちに入らないって言ってるだろ。
お前、数センチの狂いもなく走れるのか？ 全ての車、バイクは左右にずれながら走ってる。
で、そもそも論点がずれてることに気付け。左から追い抜くのが合法かどうかの議論だ。
動画の白バイが左に10センチずれたとか、そんなこと関係ない。
左側追い抜きが合法だからいずれの動画でも白バイは左から堂々と抜いてる。
もちろん俺もバイクに乗ってる時は車列を左から追い抜いていく。
白バイパトカー追い抜いてももちろん注意されたことはない。
この議論、このスレで今までに何度も何度も出てきてる。毎回、違反だ！と騒ぐ奴が一発で論破され、
すぐに鎮火するんだが、今回は自演キチガイが発狂してて長引いてるな。 >>350
合法か違法かは知らないけど
確かにパトカーや白バイ追い抜いても注意すらされた事は無いわ お机の上の理屈だからどーとでも言えるが、自演自作で書込んでるのは間違いないわｗｗｗｗ
ここまで全部オレの自演だから
書き込む時間帯見ろよ
俺が寝てる時間帯には書き込まない
俺が起きてる時間帯には数分もしないで
書き込み連投します
もう一度いいます
このスレは自演レスばっかりです
レスのID変えてまくってます
はい
限定公開動画。
いつ非公開になってもおかしくないから今のうちに見といてね。
@nepon954
ETCレーン不備で閉鎖→待機中に前車両が鬼バックしてきて衝突動画
2019.05.26 事故動画
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@YouTube
>>357
ナンバー跳ね上げてるクズなんぞ下敷きになって死ねばよかったのに >>361
ハザードなんていらない
バカが詰めすぎてるだけだ。 >>361
こいつバカ？
想像略のかけらもないから訳がわからないんだろうなぁ 2019/05/29 に公開
普通に走行中、真横に来たアルトがウインカーを点けたと思ったら、
いきなり車線変更！
急ブレーキを踏んだので接触は免れたのですが、
その後前走車のタンカスにも同じように真横から突撃車線変更！
運転手は見た感じ２０～３０歳ぐらいのＢＢＡでしたが、
目が逝ってる感じだったのでおそらく頭が逝ってるかと思われます。
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@YouTube
>>366
車両感覚がおかしいのかなんなのか
しかし愛知県なんてきっしょいわ >>366
ウィンカー点けて左に入ろうとしたら左を走っていた車が鬼クラクション鳴らしたので
動揺してしまって、右に戻り、さらに前の車に割り込むような感じになってしまった。
とかかな。
速度緩めて入れてやればよかったじゃん？ >>361
自分はバカですって宣言してるような動画だな
よくアップロードできた
こういう想像力皆無のバカも走ってるからウィンカーはちゃんとつけような >>366
他人の車を目印に右車線を走る人。ただし後ろは見ない
他人の車を目印に左車線へ入る人。ただし相対速度は考慮しない
他人の車を目印に左車線を走る人。ただし他人の後ろを走るのはイヤ
どれだろう？ >>369
あれはそんなレベルではない
免許持っちゃダメ 【あおり運転】流行のプリウスが高速で体当たりをしかけてた
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@YouTube
@p_studio_jp
なんでプリウスってへんてこな車多いのかな？
トラックに当たったら負けるの目に見えてるのに。
昨日のドラレコ >>374
ちっこいモニター直撮りとか
もうちょっと頑張って生きろよ… 気持ちはわかるがちょっと発狂したかと思うぐらい怒ってるの笑える。
どうせ赤信号で止まるってのにこの程度でここまで激昂するようなヤツほど車なんか乗るなと思うわ…
>>357
自己中な人間なんだろうな
人身にしてけ 危険運転 キチガイ 京都 530 に 5928 ホンダストリーム 迷惑行為 交通事故原因
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@YouTube
2019/05/29 に公開
対向車線から右折してきたホンダストリームが突進してきました。
更にクラクションやパッシングもしていないにも関わらず前方で止まり、
火のついたタバコを投げつけてきました。 >>383
バイク、アホだなあ。
右折を焦るトンネルロクなことがない。 >382
撮影者が左折してそのまま左車線に入ればいいものを、
右折してきたストリームが入ろうとしていた右車線に無理やり入ろうとしたからストリームが怒ったんだろ。
ジコチュウ撮影者と素行不良ストリームが出会ってしまった不幸。
左折で右側レーンに入るのは違反ではないってどこかで結論出てたみたいけど
やっぱ場合によっては危ないんだな。
2019/05/29 に公開
右折する為に右側に寄ろうと思ったところ、、、、
対向車線をはみ出してゼブラゾーンに入ってくる車が、、、、。
動く気配もなくイライラ、、
仕方なくこちらが左に寄せてから右折したのですが。。。
動画を見て驚いたのが、、すぐ後ろからバイクが来てたのね
下手したら接触してたかと思うと腹立たしい
ちなみにこちらはゼブラゾーンには入っていませんし跨いでいません。
完全に相手がこちらの車線をにはみ出して侵入しています
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@YouTube
>>385
これ、ぶつかったら右折の方が過失割合は高い。
まともな撮影車なら、右折を先に行かせて終わり。
左折してすぐに右折なら左折車が直接第2通行帯に入ることはある。
アホが2人揃うとトラブルになる。
定番だね >>386
どちらも速度は低いから、まともな方が引けばいいだけだよ。
そもそもまともな人は右折して来ない。 >>390
ワゴンの相手がブレーキ踏んで、それが気に食わなかったかな？
相手の前は少し広く空いている。
威嚇するようなブレーキだったのかもね。
アホらしい事故だわ
「渋滞の中や後ろでは追突事故が起こりやすくなっています」
ハイウェイラジオで毎日のように言っている。 >>382
チキンレースに負けた腹いせに晒すのマジでかっこ悪い >>382
交通ルールわかってない人か
左折時は必ず縁石に沿って左車線に入る
その後車線変更して右車線に移る
これがわかってないガイジは多い
交差点内の車線変更になるので右折側7対3が5対5になるんだっけ >>387
来てるのわかってるし対向の車は避けようがないし、撮影者のお前の左側ががら空きなんだからさっさとお前が避けろボケ
事故を誘発してんじゃねーよ糞 >>396
それってデマじゃなかったか？
左折はどの車線に入っても優先だろ >>398
ワイのソースはこれ
左折車が左折後に片側2車線の道路の第2車線に進入し、対向車の右折車と接触事故を起こした場合、左折車の過失割合が、10～20％プラスになることも覚えておこう
（このケースの基本割合は、左折車が30％／右折車が70％。それが上記の場合、左折車が40～50％／右折車が50～60％になるということ）。 >>383
イエローまたぎまくりの糞バイク
死角に隠れてヨロヨロ運転
4ねよって思ってしまう。 入るのは勝手だが過失割合取られて泣くなってことなので自由でいいよ
結局示談で揉めるから左にさえ入っていればぶつかっても9対1で左折有利
>403 そういう考え方が大事だね。無駄に正義を振り回すとろくなことにならん。
飛び出し事故 ブルートゥルースイヤーホーン音楽爆音
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@YouTube
2019/05/29 に公開
最近は、ブルートゥルースのイヤーフォンが流行り始めているので
警察もケーブルが無いので注意しない
完全なアホ面で飛び出してきている
草加にお住まいで、三郷の高校に通っている
菊〇君 今後は気を付けて(笑) >>406
あってるやんけ
何が違うのか指摘してみろカス ピラーで見えなかったという言い訳は誰か聞いてくれるのだろうか。
>>407
見通しの悪い、優先道路ではない交差点は徐行義務。
運転手君、反省してないみたいだけど、せめて減速しようね。
カーブミラーあるし。
ライトは点けてたか？ >>378
この動画はユーザーにより削除されました
申し訳ありません。
ツベが詫びてるが・・・ >>408
第2通行帯でぶつかっても、よほど左折が悪くない限りは左折の過失は40％だ。
50％以上になるのは左折がもっと悪質な場合。 >>382
バイクのあんちゃん、よそ見してぶつかってから
気付いたような感じだけど
マンガみたいな展開に草 >>407
トゥルースといえばF1のオープニングテーマ曲 >>416
スクーターだとよくある
何故か二車線の道路の第一車線を制限プラス10で走ってて右から普通に追い越していけるのにスレスレを追い抜いていくキチガイ
バイク用のドライブレコーダーがあるだけでも、無かった時代よりマシだろうな >>415
右折は左折の邪魔をしてはいけない
だから第2通行帯でぶつかっても左折車の方が過失割合は少しだけ低い。
判例タイムズを読め
クルマばかり見て被せて右折すると、歩行者を撥ねるかもよ。 >>420
右折の違反の方が重いから過失割合も重いんだと思うけどね。 こっちが有利だから何やっていいという思考のやつは運転やめとけ
左折後すぐ右折なら注意して第2通行帯に入ればいい。
>>414
いや、間違い
出てこようとしてる怪しい車が前に居るんだから、車線変更なんて考えること自体おかしい
まずは減速
動向がわからないのに突っ込んでいくのは愚者の選択だろ？ ログインしてないと見れないが。
当て逃げ及びいい加減な捜査
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@YouTube
2019/05/30 に公開
交通捜査課からの電話では相手の銀の軽バンに当たる前に
17:26:10 左ミラーが電柱に当たっていると言われました。
ドラレコの映像を見てみると音は１回だけ。
電柱と相手のドアミラーにぶつかったのなら音は2回あるはず。
しかも左ミラーに電柱にぶつかった痕跡全く無し！
破損したのは右ミラーのみ。
「電柱にぶつかったことを報告しなかったから自分にも過失がある。
相手だけに過失を押し付けるならこちらにも当て逃げによる付加点数５点を加える。」
と全く根拠の無い事を言われた。
物損事故だからいい加減な捜査しかしないね、警察は こんなこと警察が言っていいんかね？
弁護士に相談してみては？
>>421
34条違反しなければ過失割合は増えないぞ。 >>428
第34条、右折車両は交差点の中心の直近の内側を徐行しなければならない
第37条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
あとは、第18条、第20条
なぜかこっちは棚に上げちゃって、左折は小回りしろと騒ぐ。
日頃から被せて右折してるからかな？ >>429
左折車が右車線で右折車と衝突すれば左折者の過失割合が増え、左車線で衝突すれば右折者の過失割合が増えるのだが、それでも君は右振り左折の前後半逆バージョンをやっちゃうのかな？
何時もぼんやり運転してるんだろな。
君が挙げた条文に違反しているのは左折者だね。
それと36条も読んでごらん。 >>425
障害物（電柱）のある側を走ってる撮影者が止まれよ
電柱よけるためにセンターに寄っていったらそらぶつかるわ そこなんだよなあ
自分のアレを棚にあげてアレのアレだけ警察にアレしてもらおうなんて虫がアレだわ
>>412
俺が書いてることと同じこと書いててワロタｗｗｗ
反論のための反論とかアホやろ >>430
左折してすぐに右折するなら当然第2通行帯に直接入る。
もちろん右折車両や歩行者に注意して。
被せてくる右折がいれば先に行かせる。危ないからね。
君は小さく左折して完全に左折が終わってからあらためて右ウインカー出して右に移るのか？
効率が悪いと思うけど。 >>435
直接第2通行帯に入ってもルール的に問題ないよ。
右折がいないときにもこんなことするの？
>左折時は必ず縁石に沿って左車線に入る
>その後車線変更して右車線に移る そして、事故った後あなたは言う「右折車が見えなかった」
>>407
ピラーの死角で見えない(ｷﾘｯ
これで自分に落ち度が無くてガキを晒した気になってる低脳はおめでたいわ >>390
ハイエースは故意に当ててるから器物損壊罪だが、警察がやる気ないのでただの事故として処理されるのが現状 >>438
右折車はものすごくよく見えてるけど。
速度は落としてるし向かい合ってるんだから当たり前だな。
君は一旦第1に入ってあらためて右ウインカー出して第2に移って右折レーンに向かうわけ？
つーか、事故ったら右折の方が過失は上だし、右折を非難せずに左折ばかり下ろす人の気持ちが分からないよ。
君も日頃からあの右折してるの？ すごく多いからね。 かぶせ右折って恥ずかしいよね
どんだけ余裕の無い生活してるのやら
待ての出来ないバカ犬と同等
>>443
仮にぶつかった場合、なぜ右折の方が過失割合が高いのか？
これに対する答えがそれですか？ >>437
お前は勝手な条件付けてるけどなぜわざわざ後付で条件を付けるのかｗ
今回の件についてのみ論じろ
アスペじゃないんだし遵法してる俺がお前と議論するだけ無駄だろ >>445
人の事はいいから34条を守れよ。
それでも右折車が左車線に突っ込ん来たら、アンタの過失割合が減るからいいじゃん。
それとも、態々過失割合が増える右車線に左折する理由でも在るのか？ >>448
気をつけて第2に入るのはいいんだよ。
俺なら右折車両を先に行かせるし、何も起きない。
左折にばかりケチ付けて右折車両に何も言わないのはなぜ？ >>449
＞気をつけて第2に入るのはいいんだよ。
条文に登場しないぞ。
道交法第３４条 左折又は右折
第１項
「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つてを徐行しなければならない。」
クルマ、バイク、自転車などは左折するときは、前もって左端によって徐行すること >>450
第37条も読んでみてね。
なんでこっちは無視していいのか分からない。
右折するときはできるだけ交差点の中心に寄せて大回りだよ。
キープレフトなんだから、右折は第1通行帯に入るのが本来でしょ。
右折は好きな車線に入って良くて、左折だけ1番左寄りじゃなきゃダメって変だと思うけどね。 >>451
それは、片側1車線道路の交差点だよ。
左折が左車線なのはルールだよ。
右折にそのようなルールは無いよ。
逆に、左車線で左折車と衝突すれば過失割合が増えるんだから、俺はそんなリスクは冒さない。
君もだろ？ >>452
本則は、だよ。それは左折も同じこと。
左折だけ第1、右折車両は好きな通行帯。
通行帯が3つ以上あったらどうするの？
変でしょ？
右折車両は左折車両の邪魔をしてはいない。
これがあるから右折車両の方が過失が高いんだと思うけど。 あわや追突、割り込みからの急ブレーキ
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@YouTube
2019/05/30 に公開
この信号待ちの前に割り込んできて
サイドミラー越しにこちらを睨みつけてる（あ～怖、あはは）
なにかすると思ってたら案の定
アホは相手にせずスルーしました＾＾ >>454
「本則」とはなんだね。
何が変なんだい。 左折で第二通行帯に入る車と対向の右折で第二通行帯に入る車が接触したとして
過失の少ない方が優先でいいだろ
もうええわ、お前ら他所でやれ
もしかして>>382の動画について延々と言い合ってるのか？w
あんなのどちらもアホ以外の結論ないだろ
右左折後どちらの車線に入るのが正義とかどうでもいいと思うんだが >>452
左折も右折も好きな車線に入っていいんだよ。ぶつからなければ。
右折だけ好き放題で左折だけ第1限定っておかしな話だ。
だから2本以上の通行帯があって同等の状況で右折と左折がぶつかったら、
どの車線でぶつかったって右折の方が過失割合は高いんだよ。
当然自分が左折でもぶつかりたくないので危ない右折は先に行かせるし、
自分が右折なら左折がいたら右折は開始しないで待ってる。後ろのやつがイライラしてても無視だよ。 >>466
これだわな、やたら俺様優先オラオラ運転したい奴いるけど 右折側は一歩引いて左折車の様子をうかがいながら被せて右折すりゃいいんだよ。あくまで左折車か優先という意識でな。
>>468
だよなあ
逆に左折する側は右折車が突っ込んでくるかも知れないと警戒すべき
まあどちらかが利口なら大した問題は起きない >>454
＞通行帯が3つ以上あったらどうするの？
＞変でしょ？
何が変なのかな？
では、通行帯が100在れば、君は100車線目に左折するのかな？
どんだけ図々しいんだ！ とりあえず、他の車の動きと交差しないようにすれば事故は起きにくいと思う。
>>437
＞直接第2通行帯に入ってもルール的に問題な＞いよ。
それを証明する条文を出して。 >>473
手前でセンベイ踏んでね？気づいてないのか？くわばらくわばら >>470
100あれば、君は99の車線から自由に選んで右折するわけだ。
左折には一番左にいろと言うくせに。
図々しいね >>475
右折先が100車線なら、取り敢えず安全を確認して車両がいない確率の高い直近の100車線目に右折するよ。
君は、全て車線が自分の縄張りとでも思っているのか？
そうだとすれば、図々しいでは済まないぞ。
左折が1番左の車線なのは、34条で決まっているから、俺に図々しいと言うのは筋違いだよ。 >>477
交差点の中央近くを通って右折するなら100番目はないね。
キープレフトの原則に従えば、すぐに右折せず左折車両がいないなら1番左に入るのがルールだと思うけど。 >>478
1番左だと、左折車だけでなく、左から進行する自動車と交通事故を起こす恐れが在るのだが。 >>476
一番左に右折しないのは、左折車への配慮と思うが、君はそんな配慮も出来ない運転手なのか？ 左折車がすぐに右折するのを予測できる交差点の場合は右折車が引けばいいのに
待てないヘタクソ右折車が屁理屈こねてるだけに見える
>>480
俺は対抗左折車がいたら右折しないからね。
君は左折車がいても右折するの？ そういう右折車いっぱいいるね。 >>482
そうだね。
2車線以上の道路の1番左に右折しないなら左折車を妨げないから違反ではないね。 >>484
俺が左折で右折する君とかち合ったら、俺は止まって君を先に曲がらせるよ。
いつもそうしている。 >>466
ちゃんと書いてあるだろ？
左折の為に寄るのであって、寄りながら左折しろとは書いてない
膨らんで左折するなって事であって、左折先の事まで書いてない
過失割合が発生するのは、そもそも双方注意してれば事故が防げるからで
右折車が左折の進行妨げるなと法にあるんだから
左折時にどの車線に進入しても問題無いだろ >>486
ほらな
こんな風に勘違いしてる奴多すぎだよなぁ
二車線あった場合左折車は左折先も左側だからな
ほんと道路交通法理解してない奴は多すぎる >>489
普通は待つわな
左折車のお尻狙って自分は後から曲がる
合流でもなんでも時間差設けんとぶつかる >>488
危なくなければどこでもいいよ。
君は他のクルマがいなくても1番左寄りに入ってから、
右にウインカー出して1車線ずつ移動してくの？ そして事故後に言う
「後ろから車が来ているのが見えなかった」
>>495
最後の『「火病（ファビョン）」とは別物』で吹いたｗ >>495
入国・・・ いや、出国禁止にするべきだなｗ 煽り運転…徳島○○○ ○ 1830 白プリウス！！
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2019/06/01 に公開
信号待ちで黒い軽四に道を譲ったところ…
後ろから激しくクラクションを鳴らされ…
注意すると…煽り運転！！
危ないので停止すると…
指示器もつけずにコンビニに逃げ込み…一時停止も無しで、
割り込み運転で、また国道に逃げました！！
こちらの車には、リアにもドラレコカメラが付いてるので…逃げたのでしょうか！？
徳島県警に通報してドライブレコーダーも観てもらいました！ ！ 右折専用車線から追い越して逆ギレしてくる猿
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2019/06/01 に公開
前方が詰まっていたので、交差点の停止車線で止まっていると、
どこから現れたのか白いイプサムが右折車線から、自車を追い越して行きました。
どういう判断でこんなバカな運転ができるのか私には理解できません。
こんな運転されて黙っていれるほど、私はおおらかな人間では無いです。
こんな運転をするバカの顔を見てやろうと、おもいっきり近づけ、
クラクションを鳴らしてやると、向こうから車を降りて顔を見せてくれましたよ。
こんな運転をしておいて怒られないとでも思っているのでしょうか？？
近づいてきたときにドラレコがあると指を指して教えてあげたのに、
近づいてくるってよっぽどのお間抜け頭の持ち主のようです。
じっさいに顔も間抜け面で、なに言ってるのかさっぱりわかりませんでした。
もちろん警察には、１１０番で通報してあります。
はやくこのバカ猿の免許が停止されることを願います。 >>502
青信号で、わざわざ譲る必要もないのに止まって後続の邪魔したらクラクション鳴らされるだろ。
あおり運転しているのはお前だわ。 >>502
これ警察に見せたら撮影者の方が注意されるんじゃないか >>502
どう見ても撮影者がアホな上にクズとしか >>503
ムカつくのは理解できるがわざわざ絡みにいく撮影者はアホ
しかしこういう奴らってすぐ警察頼るんだな
限られたリソースなんだから無駄に使うなよ >>500
歩行者優先だが青信号なのが明白である。 >>503
こんな場合は停止線で止まってちゃだめだな
信号が変わってしまっても大丈夫な程度前に出ておいてもっと行きたくても行けないんだ感を醸し出しておかないと後ろの車はこいつの後ろにいたらいつまで経っても行けないんじゃないかって不安になるよ >>503
きっちり法規をと考えるなら、行かれても自分は完全不動
クラクション鳴らして少し進んでるところが、半端だわ。 こういう交差点跨ぎの渋滞って初見だと原因が分からないから突っ込むべきかせざるべきか迷う
>>515
俺は教習所より自動車運転技能試験場の教えを信じるよ >>522
左折は1番左寄りだけ、右折は任意で左折と同時でいいって教わったのか？ >>525
34条を連呼して37条を無視しているいつもの君だねw
試験場では対向車は来ないし、左折後すぐに右折する片側2車線コースもないかもしれないね。 >>526
左折後直ぐに右折するコースだったから、右車線に右折した所注意されたぞ。
試験場だから、交差点間の距離は30m程だったな。
左折者が34条を守れば、一番左の車線に右折しない限り37条違反は出来んぞ。 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
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数分でできますので是非ご利用下さい >>527
一旦左に完全に入ってからもう一度右後ろを確認して3秒以上経ってから次の交差点の30m手前で右に寄せることは不可能だね。
その注意した人にどうすればいいのか聞いてみたらいい。
本当にそんな非現実的な左折をするんですかと？
右折車が37条違反しなければぶつかることはないんだよ。
そしてぶつかればどういうわけか右折の方が過失が高いか良くても同等だね。
左折は34条違反をしているのに、なぜ？！ >>531
能書きはいいから34条くらい守れる運転手になろうな。 歩行者ガイジと自転車ガイジは自分が死ぬ速度だと突っ込んでこないんだよな
何度か試したことがあって制限速度で走ると突っ込んでくるんだがある程度の速度で当たったら死ぬなってくらいの速度だと突っ込んでこない
実はちゃんと車を見てる
>>533
そうか?
それなら、横断歩道の交通事故死傷者は0の筈だが、死者だけでも600人を越えるんだぞ。
それは、交通事故死者の1/6だが､交通事故の形態としては異常に高いぞ｡ >>532
歪んだ解釈してドケといいながら第2第3に毎日右折してるんだろw
37条を理解しような。
理由があれば第2や第3に直接入っていいんだよ。34条はそんなところまで禁止してない。
右折後に片側1車線なら左に寄るくせに2車線なら寄らなくていいって矛盾してるよね。
理由がないなら右折も第1に入んなきゃダメだよ。キープレフトですから。
君みたいなトンマが多いから右折を赤で止めておく交差点が増えてきている。
いいことだわ。 >>534
横断歩道は突っ込んでくるの当たり前だろｗ
御前免許持ってないだろｗ 被せ右折するやつに毎日のようにクラクション長尾氏で喧嘩売ってるのにだれも買ってくれないんだよな
特に黒いノアとか僕シーのようなカスは目も合わせないし
前ふさぐくらいしないとダメかな？
>>535
>理由があれば第2や第3に直接入っていいんだ>>よ。
そう書いてある条文を出してごらん。
少なくとも、34条にはそのような但し書きは見当たらなかったけどね。 相手は〇〇海上 交通事故 ドラレコ
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2019/06/03 に公開
5月18日接触なしの交通事故がありました
ドラレコのSDを持って警察署に行きました
処罰をしてくれとお願いしたら
人身事故にしてくれました、10対0で過失が相手にあると
警察署で処理してくれたのですが
〇〇海上は当たっていないので保険の対応が出来ないと
言われました。
僕は調書で相手の処罰に何を望みますかと聞かれ
相手がきちんとしてくれるのであれば何も望まないと答えましたが
〇〇海上から保険の対応はしないと言われ
警察署に電話をし、相手の処罰を死刑にしてくれと
書換えてもらいました。 >>546
よく分からん どんな状況だ？これ 接触なしの事故？誰か説明よろ >>545
運転手足怪我してそう
>>547
急ブレーキ踏んで首でもやったんじゃね？
どうみても普通の減速で済む話だとはおもうが 何がどう分からねえんだよ…説明もクソも撮影者の頭がおかしい意外なにがあるんだ
>>551
トンネルで仕掛けるってほんと馬鹿だな。後続も馬鹿。 >>549
CO2が駄目な理由なんて威力だってすぐわかりそうなもんだけどな
炭酸ガス銃も知らないとかサバゲやってるくせに無知にも程がある >>556
俺もバイク乗ってるけど、ヘルメットで頭部が守られてるのと
シールドやサングラスなどで目線を相手に読まれないというのでついつい気が大きくなっちゃうんだよね
あとすぐ逃げられるというのもあるし
相手がDQNならこうなるんだな、俺も気をつけよ >>551
右折じゃないわな。単に発進の合図だろうに。 転けさせられたら高確率で死ぬのによく気が大きくなるな
こけたくらいで死ぬわけないだろ
殺すほうを気を付けろ
>>562
そんなのわざわざストリートビューなんか見なくても動画見ればわかるだろ 右ウインカーが出てなくても、あそこでバスの前に出るのは危険だ。
トンネル手前で見通しが悪いし、対向車がバカなら飛ばして来る。
バカが揃えば正面衝突だ。
>>551
しかし追突されたバイクが対向車に惹かれなくてよかったね
あわや殺人罪 まだちゃんと拾うだけいいヤツだよなｗ
逆ギレするやつもいそうだもな。
トラックだから逆ギレしてきて襲ってきても勝てるが
乗用車だと襲われたらひとたまりもないから
マネするなよ
>>572
クラクション鳴らすタイミングでブレーキ踏んでたらぶつからなかったんじゃないかなあ >>576
オデッセイがアホすぎるな
なんも考えずに運転してそう >>569
タバコ吸わないし吸っていてもポイ捨てはしないけどいくらクラクション鳴らされても俺なら絶対に拾わないな トラブルを避けるために拾う事が出来る人間なのに
ポイ捨てとかしたりするんだねえ。
>>581
フレーム歪まないと事故車にならない
スポイラーやバンパー傷なんか飛び石でもできるし気にしたら負け 危険運転と、出てきた危険人物に殴られた
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Yuji Tsuichihara
２台合流した前の車との間に先方が入ってから、
前の車をﾋﾞｰﾋﾞｰ鳴らしながらﾌﾗﾌﾗ煽ってたので、
危ねーな、と一回鳴らしたら、丁度先方が脇道に入るﾀｲﾐﾝｸﾞだったのですが、
追い掛けてきての抜かれ際です。 >>587
前の車をﾋﾞｰﾋﾞｰﾌﾗﾌﾗ煽ってた映像は無いのか。
ところで興奮しながら降りてきた人、勃ってないか？ ベタベタくっついて停車するな阿呆ども！気持ち悪い！
>>583
タバコ吸う奴はあまり悪気も無く捨てる
吸い殻どころかタバコ開封したときのフィルムや
火がつかなくなったライターもぽいぽいー >>580
17クラウンって年式どれくらい？
2000年代前半くらい？ >>587
この英文を全世界に発信できるメンタルの強さがすごい >>593
テールがMC後だから2001～2003 信号無視 あわや大惨事の瞬間 ゴミ収集車 危険運転
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2019/06/06 に公開
6/6に神奈川県横浜市某所にて撮影したドラレコ映像です。
撮影車が右折信号を確認してUターンしようとしたところに
信号無視したゴミ収集車が猛スピードで突っ込んできます。
ギリギリ回避したものの、その先の映像を見るとゾッとします。 >>597
転回車両が動き出したタイミングみるかぎり、もうちょっと速度落として被害減らせそうに見えるけどな ＞602 撮影車にも当った？
センターライン越えてくるのが見えたあたりでブレーキ踏んだほうが良かったか？
トラックとバイクが通過したあと後続乗用車は異変に気付いて減速停止しているので
撮影車はセンターライン超えて避けたほうが良かった？
瞬時には対応できそうもない。
>>597
これはもらい事故とは言わんだろう
直進車も不注意すぎる >>610
撮影車がなんで巻き込まれてるのか謎だな
上のZの数字は速度？
だったら車間が狭すぎるのか >>610
車間は十分、漫然運転で反応が遅れたから事故になった
前走車がバリアに衝突するまで反応してない
これが車線逸脱時にアクセル離すだけでもしていればぶつかる前に止まれただろうに >>600
右折車の動きだけみて完全に信号見間違えてるな？ >>614
>鳴らさざるおえない
なんて書いてるくらいだからオツムのレベルは知れてる 【モトブログ】夫婦で一泊ツーリング 後編 嫁がついにやってしまった・・
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2019/05/30 に公開
一泊二日ツーリングの後編です。
ついに嫁が自爆しました((+_+))
少し衝撃的なので、苦手な方はご遠慮くださいm(__)m >>618
撮影車はスピード出し過ぎ
みっともない >>597
これ合流でUターンだし9対0余裕だろ
ただの合流で7対3
なので重大な過失で2割くらい行くだろ
アホ過ぎて草 >>589
訓練らしいからこれで済んでいるけど 本番でトランプが乗っていたら
窓が開いて機関銃向けられるんだろうなｗｗ >>628
安心せいや 撃たれること都内じゃね～んだからｗ >>600
動画を再生できません
この動画はユーザーにより削除されました DQN激しい蛇行で抗議
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2019/06/07 に公開
左車線を走る白のプリウスに追従するのが問題のクルマ（ヴィッツ）。
プリウスが黄色信号で停止すると、まず一回目の蛇行抗議。
そして車間を詰めての信号待ち。
信号待ち明けで左右に激しく蛇行してから左折で去って行くヴィッツ。
隣のイストも驚いて急減速。
この時は何か起きたか良く把握できませんでしたが、
後から動画を見てヴィッツがプリウスに
「黄色で止まってんじゃねぇよ！」との抗議だったのではとようやくわかりました。
本当に意味のない行為だと思います。 >>631
誰に言ってるの？
馬鹿？
てかなんで偉そうなの？
カス？
ゴミ？ この>>423馬鹿に言ってるんだよ
関係ないやつは黙って待ってろ >>633
プリウスが黄色で進んだとしてもヴィッツは止まらなきゃいけないから関係ないのにな。 >>633
これでプリウスも同じくらいバカだと戦いが始まるわけだ。
バカは無視するしかない。
腹を立てたら負け。 >>633
これって蛇行運転しながら顔出して叫んでた眼鏡かけてるババァの車じゃね？ >>622
そこは大型トラックに立体シールにされるのがお約束だろ
ちなみに砂利の駐車場から出る時に一時停止して立ちゴケした女の子は見たことある >>622
自分の嫁がこんなんだったら二度と一緒に行こうとは思わんな >>622
なんだこれ？って思ったけど、途中でバイクを交換したのか。 >>645
まったく倒し込めてない完全な技量不足
この年になるまで何をやってたんだろうな
そこいらの中学生の方が間違いなく上手いだろ バックであおり運転
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019/06/10 に公開
1車線の道で、プロパン車が荷下ろし中、
文句も言わず終わるのを待っていたら、
プロパン満タン積んだトラックを急発進させ、うちの車の前で急停車。
トラック運転手から「おまえがよけていけ」と言われ
「そこ、他人の敷地ですから入れません」と言ったら
「チッ！！！」だって。
これも立派な【煽り（あおり）】と警察に聞いたらおしえてくれました。
みなさん、ドラレコ必須ですね。ちなみに愛知県江南市内です。 >>650
文面から受ける印象と
映像から受ける印象が違いすぎる…
急発進でも無いし
急ブレーキでも無いし
降りてきたおっさんは
迂回するよう手招きで案内してるし
すんませんジャスチャーもしてるし >>645
こんな状態で車の方に来たら車が悪いんだろ？チャリカスは死ね >>646
前者も撮影者も信号見落としたような運転だな >>648
撮影者は自意識過剰過ぎるだろｗ
一人で何やってるんだ？ 駐車場内の一時停止を守ってない人はパトカーいなかったら出口でも一時停止しなかったんじゃないかなあ。
>>648
だったら、メーターのモザイク外せよ
カス >>648
こんな厨二病みたいな思考回路してるからバイクのりって馬鹿にされるんじゃね
でもホンダはホンダで、特にオデッセイなんかチンパンしか乗ってないイメージだからどうでもいいや >>646
なんでついていこうとするのか
マイペースで車間空けて走ればいいのに >>657
撮影者は駐車場から出るときにしっかり歩行者が携帯電話で渡る気ないのを確認してから右折してるじゃん
これで切符きられたらたまらんな
横断するかわからない人がいたら窓開けて渡りますか？っていちいち聞けってことか？
これどうなったんだろうな >>667
電話してる歩行者は渡る気がないなんて勝手な解釈だろ
電話してても渡れなくなるわけじゃない >>669
歩行者が横断歩道にいるのを確認したから撮影者は歩行者が横断するのを待ってた
だけど電話してて渡らなかったから撮影者は右折した
勝手な解釈じゃないだろ >>671
横断歩道前で待ってないし。
歩行者と横断歩道の距離を見れば、止まれば通ると分かるはず。
駐車場内の一時停止で停止してないのも心証悪いな。 >>667
クルマが止まらないから渡らなかったのかもしれない。
一旦は止まる必要があった。
これだけ問題にされてるのに止まらないんだから、警察に捕まるのも当たり前だな。
横断するかわからない人が横断歩道脇にいたら止まれってことだよ。 >>668
そうやね、いったん止まればよかったんだよな >>668
微妙に短いけど停止線で一時停止してるぞ 横断歩道の前でも止まるべき
パトカーいなかったら一時停止すらしなかったかもな
歩行者「お前行ったら渡るんだからさっさと行けよ、うっとおしいな」
>>666
てめぇん家もプロパンじゃねーかって突っ込みたいわ >>678
いやだから文句言わんと待ってたんじゃねーの？ >>680
あまりの反応の遅さに音ズレしてるのかとおもったが、そんなことなかった >>682
自転車はクソだし、こんな路地の交差点によう無警戒で突っ込めるな >>680
結構リアルな轢き方だった。
これは避け切れない。 >>680
坂を下って降りてきたのかってぐらいの速度だな
まったくペダル漕いでないし
子どもって怒られると思って大丈夫ですってその場から去ろうとするんだよな >>683
感知式ってそんなにシビアなの？
初めの停止位置でも十分感知しそうだと思うんだけど 小動物とか対向車で関知しないように1.2m以上とかで関知するとか聞いたような
だからボンネットかかってるくらいじゃダメ
逮捕希望らしいです。
逮捕されるかな？
危険運転 通報済み 多摩331 に 50-20
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2019/06/12 に公開
多摩 331 に 50-20
トヨタ ヴェルファイア
中年 メガネDQN男が運転
異常な速さでぶつかる直前までくっつき、
煽った挙句、右折専用車線をそのまま大型交差点に直進
以前自転車で通行中も他車を煽っているのを見たことがあるので常習と思われる。
立川警察にビデオデータを提出済み
逮捕希望
昨今の煽り運転事故報道があっても、こういうのは減らないんだなと恐怖を感じた。
しかし、アルファード、ヴェルファイアの煽り運転多いなぁ。
大きい車に乗ると気も大きくなる奴っているんだよな。 安定のプロボックス。
自分の車じゃないし、会社の車やし、事故ったって関係ねえし、
で、相変わらず無茶しよんな、
こいつら
20190612 今日のDQN
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2019/06/12 に公開
2019年06月12日 四日市市内 国道一号線を南下中DQNに遭遇
金色のホイール プロボックス ナンバー４４？
みなさんも遭遇したら気をつけてください。 埼玉 煽り運転 ホンダ シャトル 熊谷５３１せ５１１８
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2019/06/12 に公開
煽り運転を繰り返すホンダ シャトル 熊谷５３１せ５１１８です
煽り追い抜き、その後も前の車を煽りながら最終的には方向指示もせず左折。
カラー：紺
特徴：白のルーフBOX
埼玉 東松山～鴻巣方面に出没 １てことは2もあるんだろうな。
2019/06/12 に公開
車検の時に車は、何処に行ってどう検査されるか？
ドライブレコーダーで確認してみました。
ガソリンスタンドで洗車されるとは、・・・
ハスラー 車検 ドライブレコーダーそのまま 1
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>>680
反応速度はこんなもんだろ
あとは急ブレーキしっかり踏めるかどうかで Aピラーの死角に入ってたんだろうなあ。
Aピラーを透過したり、Aピラー自体をディスプレイにしてAピラーの死角をなくす装備とか
開発はされてるみたいだけどまだ商品化はされてないっぽいねえ。
>>680
事故後の会話を聞いていると
子供は 大丈夫だから帰るって言ってたりするのかな？ >>699
撮影車が煽り運転、イエローカット
こんなのよくうpするなw >>685
助手席のやつ顔隠してるやん
ダッサ
ジャップってなんで晒されるのは嫌がる癖に粋がるんだろうな
さっさと死ねばいいのに >>680
おばちゃんは真正面しか見てないんだろうな >>712
おまえはこれを予見できるんだろ
すげーな >>680
優先道路でも一時停止するってのは後方車がゼロのとき以外できないし難しいとこだな
ザ出会い頭って感じ アホには関わるなという本が発売してるようにわざわざアホに絡まなくていいのに。
関わっても一利も無し。
>>683
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この動画はユーザーにより削除されました 真正面しか見れない＜ら抜き言葉＞ご老体が
ぷりうすのセンターメーター見えてるのか疑問
シフト位置表示なんて中央左寄りだし
>>699
進路変更同時指示器とかいろいろひどいな 変な挙動する車から逃げるためにぎりぎりで車線変更した感じだねえ。
>>699
トラックの右側を通るときに右に寄せたのが引き金かな？
なんで避ける動作をするのか不思議だけど(笑)
あと途中で左に移れる時があっただろうに、しかも最後左車線まで行ってるんだから最初から左走ってたらよかったんじゃ
あと自分も黄色線で進路変更してるけどそれはわざわざ自白するために掲載したのかな？ >>702
ハイエースは晒されるほどじゃぁって感じ
ヴェルファイアの右からの追い抜きはビックリ >>696
黒エクストレイルもけっこうDQN率高い
そして運転は下手だから要注意 >>696
そもそもこいつが左車線に移動しないのが発端じゃん
糞過ぎ >>696
結局追いつくのにー
と鬼の首取ったように喜ぶ人は皆こんな感じなんだろうな >>730
ロービームかな？
見通しが悪いし優先道路ではないから、撮影車にも徐行義務だ。
相手はカーブミラーに映ってるよ。 >>736
信号変わり目の右直事故みたいだな。
バスも右折を諦めた方が良かっただろ、あのタイミングだと。
撮影者側の信号はすぐに青になってる。 2019/06/15 に公開
急に危ない割り込みをしてきた車にクラクションを鳴らしたら煽り運転が始まって、
信号で止まったら相手の助手席に嫁さんと子供がいる前で
「降りてこいよ！喧嘩もできねーんかよ！」って言われました。
この人も、熱くなってはいるが煽り運転がものすごかったせいでもある。
助手席に嫁さんと子供を乗せながら、あんな運転をする人が春日部にはいる。
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>>738
>2019/06/15 に公開
>急に危ない割り込みをしてきた車にクラクションを鳴らしたら煽り運転が始まって、
>信号で止まったら相手の助手席に嫁さんと子供がいる前で
>「降りてこいよ！喧嘩もできねーんかよ！」って言われました。
>この人も、熱くなってはいるが煽り運転がものすごかったせいでもある。
>助手席に嫁さんと子供を乗せながら、あんな運転をする人が春日部にはいる。
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もんちっち >>738
時間指定無視で最初からみたらBGMが糞だったのでまた撮影者かと思ったら案の定だったな
途中の会話も頭がおかしいとしか
言うまでもなく相手も糞 >>743
タイミングとしてはバスもすでに赤だと思うけどね。 >>744
>>743見ればバス側の停止線はずいぶん手前だから既に交差点内だったかもしれないんじゃないか
それなら留まったら邪魔だし >>736 >>743
←↑青信号 黄 赤 →青 黄 赤 と変わる信号機だから本来であれば右折車と直進車が衝突するはずがない交差点
直進車の完全な信号無視 >>738
大阪なら降りたら車で轢かれる
殴り合いできると思ってたら轢かれて死ぬ あの軽バンは右折矢印青から黄色に変わるのを通常の青から黄色に変わるタイミングと勘違いしたのかな
地元にもそういう交差点があってしかも直前がカーブになってるからたまに勘違いして突っ込んでくるアホがいる
>>746
直進軽の信号無視は誰にだって分かるよ。
バスも怪しいんだよね。
あのタイミングなら交差点内で交差側が青になっちゃう。
ぶつかった位置的にも早回り気味だし。
軽は全部赤のタイミングで通り抜けようとしたんじゃないかと思う。 >>732
こんなので過失ゼロになるわけねーじゃん
前方不注意だろw
まぁムカつく気持ちもわかるがなww >>738
動画を再生できません
この動画はユーザーにより削除されました >>750
憶測だが進路を譲ってもらった時に撮影者が会釈も何もしなかった
んじゃねー？仮にそうだとしても相手のジジーの頭も狂ってるが。 警察は人が大怪我するか死なないと動かないからなー
煽り運転、煽り運転、ってなんのパフォーマンスだったんだあれ
>>758
綺麗になるのはいいが、ドアを開けた瞬間に車内が水浸しだな。
ドラレコじゃないけど面白いからいい 2019/06/16 に公開
バイクのヘルメットに固定してあるカメラで撮影
エンジン始動していない状態で手押しでのUターン時！！
ありえない場所から車が・・・
幸い接触はしませんでしたが、バランスを崩しバイクが転倒・・・(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
逃げようとする車の前に立ちはだかり、カメラが付いているというポーズを
とりましたが、そのまま逃走！！
警察に通報しました。
ナンバーから所有者が特定され、現場検証！！
警察から私に「相手（車の運転手）が車を殴られたと言っているが・・・。」
という、嘘をついてきたので、
「全ては動画をご覧ください」
警察官は車の運転手にかなりキレてました！！
過失割合についてではないですが、
警察からは「今回の件はあたなに非はありません。
修理費用は全て車の運転手の保険会社を通じて支払ってもらうように連絡先の交換も必ずしてください」
とまで言われました。
事故を起こしてしまった時、絶対に嘘はついてはいけないと改めて思いました。
皆さまもご注意していただき、また、証拠として残るようにカメラの設置を
していただけたらと思い動画にさせていただきました。
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そうなん？
2019/06/16 に公開
この動画、前方車両は悪くありません。
悪いのは当方車両。
前方車両が交差点30m以内の白線実線区間で右折車線から
直進車線への車線変更をしていますが、これは車線変更ではなく進路変更。
進路変更は交差点内でも可能なんです。
ただ、交差点30m以内で車両（軽車両を除く）追い抜き・追い越しをともないう車線変更は当然ですが禁止です。
この件で事故が起こったとしたとしたら当方に過失があります。
直進対右折ですから。
実際、当方は相手が右折するだろう運転をしていました。
私は交差点でサッカーやバスケットのフェイントをして遊ぶ気にはなりませんが、感情的になっても法には勝てません。
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>>762
撮影者の理屈は置いとくとして、右折レーンから直進してきてるから事故ってても撮影者側に過失無くね？ >>763
指定通行区分違反で修正1～２入るだろうけど、基本右折が過失割合高くなるべ >>758
車出そうとして帰ってきたらコレだったらどうすればいいんだろうか
>>760
これって車に過失付くのか？
当たってないんだよね？ >>760
これ、車は普通に入り口から入ってきてるからあり得ない場所ではないな。
バイクも勝手に転んだだけだし。 進路変更したらだめなのは交差点が黄色い線になってる場合
>>762は白だから進路変更は可能
でもウインカーあげてない違反がある >>770
そうなんや
交差点内に近づくと白線がワザワザ破線から実線に変わるから、センターラインと同じで変更禁止やと思ってたわ >>760
>警察からは「今回の件はあたなに非はありません。
>修理費用は全て車の運転手の保険会社を通じて支払ってもらうように連絡先の交換も必ずしてください」
>とまで言われました。
警察が修理費（民事）の事に言及するとは思えないんだけどな
接触もしてないし
本当に警察に通報したのかな？
なんかいろいろ怪しいね >あたなに非はありません
そう、あたなさんには非は無いんです。あなたにあります！？
>>760
勝手にコケてるだけじゃねーかよw
相手側に全過失って事はケガしたといえば慰謝料請求出来んのか？ 車はずっと見えてるし勝手にコケた、と言うか手を離してわざとコケてるようにも見える
何でもかんでも撮影者を叩けばいいってもんじゃないぞ。
>>769
> >>760
> これ、車は普通に入り口から入ってきてるからあり得ない場所ではないな。
どうみても横断歩道取り付け部です。
そんなところに、車両出入部設置の許可は下りません。 何故動画をスマホで撮るんだろ？暗いところ写してる時に顔写っちゃてるよ
>>770
対向車は通行区分違反
右折しかできない車線を通って交差点に進入して 交差点を直進して
「進路変更禁止の黄色線の規制じゃないから 交差点内での進路変更は違反ではない」
なんて通用するわけがない
そんなこと言ったら 黄色線で進路変更禁止の規制がしていない交差点は
右折車線 直進車線 左折車線 どの車線をどう通行しようが
違反じゃないってことになる >>657
こんなんでも捕まるんだな
つーことは、きちんと止まらないパトカー見掛けたら通報していいってことだな >>778
交差点の3秒、30ｍルール。
俺もそんなバカなと思ったがよく見てくれ。
左ウィンカー出してるんだわ。
普段から車線変更するのにノーウィンカー、車線変更しだしてからウィンカー、よく見かけるよね。
それに比べてきちんとウィンカー出して車線変更している。
この車に文句言うんなら普段から3秒前ウィンカー守ってんのかって話だわ。
実際、私は2秒前ぐらいだ。
守ってないならこの車とやってる事は同じ。 >>780
右ウインカー出して左ウインカー出してるが？
右折しかできないところを直進してるから普通に通行区分違反 >>776
隙間がある以上、車が入るのは違反ではない。 老女の車と、自転車の小学生の交通事故
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2019/06/17 に公開
自動車の完全な前方不注意。
その上、内回りしすぎ。
被害者は後頭部打撲でしたが意識もあり、
幸いにも消防車が通りかかったので所見と救急車の依頼をしました。 >>750
相手は譲る気なかったのに、撮影者は譲ってくれるのが当たり前って感じで入ったんだろう。
あのタイミングでも入れさせない意地悪運転手って世の中にいっぱいいる。 >>750
入る直前問題の車が前に詰めてるから、その時点で自分なら譲る気ないんだなって思って次待つわ。
でもその場合次の車もスピード出てて譲れないから最悪次の信号まで待つハメになるけど。 そして、おとなしく待っていると後ろからクラクションが。
せっかちな人多いねえ。
>>786
このおっさん後日監禁容疑で捕まったらしいな。
たかひらのおっさんが言ってた。 >790 なんでプリウスの斜め後ろを追走するかなW
>>799
この軽は酷いけどこういう山道で長蛇の列作ってるトラックホント迷惑
カーブで30km以下になる鈍足のくせに退避場所で道を譲りすらしない >>787
普通、入れるよな。あれで入れないキチガイは、合流の時も入れないんだろう。
そういう自己中は免許剥奪されてほしいわ
俺もこの前同じ状況で入ったら後ろの馬鹿がコンビニまで付いてきて降りてきたから
ちょっと目を合わせたらそのまま自分の車まで戻っていった。 >>785
直事の過失が100%だけど、右折車が注意すれば避けられるよ。 >>774
あの状況で車突っ込んできたらバイク手放し逃げるしかないべ >>802
頭出してりゃ入れてやるけど引っ込んでたらわざわざ入れたりはしないな
強いて言うなら目の前のバンの察しの悪さも状況を作った原因だな >>799
法律論は置いておいて、軽下手くそすぎてヤバイ >>803
は？勘違いしてないか？
直進優先だから回避無理だろ >>799
こんな風に詰められると後ろからぶつけられるのが怖くって
退避所に入って譲る事も出来なくて困るんだよなあ。 >>809
典型的だから対向直進レーンは確認するんだよ。
対向直進車が減速してないなら右折車は止まればいい。 >>806
右折しかできない規制のある車線を通って交差点に進入して
その規制を無視して直進するのは 通行区分違反だ
って言っているのに
＞交差点内での車線変更は交通違反? 法律を調べたら意外な事実が!
なんてリンクを貼られても意味不明 >>784
この運転手は免許返上する潮時だろう
あれを見落とすこと、右折の軌道等々公道を走るのは危険なレベルまで能力落ちていると思う >>790
当たってるのかな？
だとするとさすがにこれは撮影者気の毒 >>799
煽る軽はクズだけどトラックも避ければいいのに
馬鹿だなあ >>818
そんなこと書くと自称法学部卒の人がやってきて
制限速度で走っているのだからゆずる必要はないｷﾘｯ
って騒ぎ始めるぞ
たぶん40km/h程度は出てそうだしね
わからないけど >>819
そういう法律馬鹿のヘタクソは無視していいだろw これは恥ずかしい。
バイク転倒事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/06/18 に公開
アクセルを開け過ぎて自爆したようです。
たぶん学生さんで、痛そうでしたが大丈夫の様子でした。
それより、周りの学生達が誰も手を貸そうとしない事に驚きました。 >>821
大したことなくてよかったよ
こんなことで恥ずかしいとか
バカにした態度
お前みたいな奴が事故を誘発する >>823
？
横断者がまだいるのに眼の前をカッコつけてアクセル全開
こういうバイカスとお前こそ事故を誘発するんだよ
ヴォケ バイクの車種がわからん大型ならちょっと開けただけでもああなるからやばいよ
かっこつけるつもりなくても失敗してるやついっぱいいる
>>828
>そいうヘタッピはバイク乗らないほうが良いね
こう言うこと言う奴が一番ダメ >>822
降車する時点ですでにおぼつかないやんけ
このじーさんちょっとぼけてきているんだろうな >>821
姿勢戻る前にアクセル開けた感じだな
TCS付いてないんかー >>821
大トルクのバイクで、タイヤの効かない冬に、横断歩道のペイントの上でON/OFF的なラフなアクセル操作すればこうなる。 >>821
リアが滑って慌てて握ってフロントロックでハイサイドって事だろ。
普段からフロントブレーキする癖のあるヤツはやるミス。 >>834
モスバーガーにもドライブスルーってあったんだな。 車が汚すぎてよく見ないと傷がついてるのかわからないｗ
こんな汚い車なら傷があってもなくてもどうでもいいのではないか
確かに車は汚いがよく見なくてもキズは分かる
これが分からないって目が悪いのかサムネで見てるのか
>>837
フロントロック？ハイサイド？
ケツが滑ってそのままコケてるでしょ >>821
バイク乗りってヤカラ多いから近づかない方が無難だろ >>846
通勤でバイク乗ってるけど
他人がコケてても多分助けないわ
あまり関わりたくない 5分かまうと5分遅刻するからなw
美少女以外は助けない
>>848
オヤジには娘（美少女）が居るわけだ
オヤジを助けたお礼に自宅に招かれ料理を振る舞われる
そして最後は美少女がパパを助けてくれてありがとう。。。お礼に私を食べて。。。とな >>849
かなり溜まってるとみうけられるよｗｗｗ >>834
クラウンの鬼バックした距離の方が長いように思うんだけど
撮影者はバックが苦手で動かなかったのだろうか？
何れにしても撮影者がヘタレっぽい >>821
こんなのに絡んだら事故原因作られたとか騒がれたら困るからな 子供の頃立ちごけしたバイクを助けようとして火傷したな
>>851
下手なんでバック出来ないんです。って言ったもん勝ち >>854
俺、相手がバックせずに自分がバックする場合はわざとゆっくり時間かけるw
そこで左寄ったらすれ違えるとしても、もっとバックするw 危なっかしくてすごく運転させたくない反面、なんか人のよさそうな人だなあと思ってしまう。
>>822
動画を再生できません
この動画はユーザーにより削除されました なんで削除したんだろ
今時俺なんかは常に撮られてる前提で運転してるのに
一発逮捕確定の事をようやるなとは思ったけど
ここに晒した後逮捕でもされたんかな
>>871
やっぱり公道走る時はピストルくらい必要だな >>873
わざわざ苦情の電話なんて入れる暇人いるんだな。
それで会社間違えて迷惑かけてるんだからどうもないけど >>860
直進するつもりが右折レーンに間違えて入ったのか？ >>878
逆走した理由が分からない。
最後はブレーキ踏んでるし。 2019/06/24 に公開
右折車がいるのに、強引に直進しようするような信号無視はダメですね。
パッシングされときは、お前が止まるべきだろ！と思いましたが、
事故ったのでかわいそうになりました。
後続車はUターンしようとしていたのですかね。
軽トラックの運転手は、70代くらいの男性でした。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>878
路駐避けて対向車線走ってるうちに本線と勘違いしました。 やりたい放題やな。
【警察の方必見】神戸302 ほ 98-90 トヨタオーリス 黒
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/06/24 に公開
日時：6月24日(月)6:55分ごろ
場所：宝塚市役所前
違反：急な車線変更及び割り込み、自己中運転
車種：神戸302 ほ 98-90 トヨタオーリス 黒
恐らく常習性のある輩です。警察の方はこれを機に
捕まえましょう。でなければいつか歩行被害者が出ます。
同時刻に同じ車を見た方は動画アップにご協力ください。 >>885
完全にバスが悪い。
2車線一気に車線変更はアホだ。 >>884
方向指示器を3秒前に出していれば合法
出してないから指定なんとかかんとか違反だよ >>887
良い動画だけど、ゆっておけばでマイナスです。 >>889
交差点付近、白線なら車線変更は認められてますが追い越しは違反行為で明確な違反行為です >>877
自分が左に寄れてないのは棚上げか
ちゃんと離合できる出入り口(路地もだが)で左に寄れない下手くそが多すぎる >>894
女横断歩道で信号無視で侵入→走り出す→コケる→バイクもこける→はじかれる
こんな感じ？当たり屋にも見える >>884
ひでぇな、
この先住民限られてるけど、有馬に抜ける道もあるからなぁ >>901
あ～ウイング壊して１００万オーバー
運転手は高さを意識しないで走ってるだろうね トヨタの欠陥車 ( TOYOTA defective car ) 〔トヨタ車の欠陥による事故と冤罪被害をなくす市民の会〕
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/06/25 に公開
トヨタ車の欠陥を示す映像です。
車種の公表は今のところ差し控えせていただきます。
ちなみにハイブリット車ではありません。
バックしてブレーキを踏み、Dレンジに入れて、アクセルを踏んで前進させようとしたら、
いきなり車がバックしてフェンスにぶつかった。
シフトレバーをPレンジに入れようとしても入らず、
制御不能で、エンジンを切って車の暴走を止めた。
ドライブレコーダーでは、
Dレンジに入れているカチっというシフトレバーの音がちゃんと聞こえるが、
車がバックしてしまっている。
また、フェンスにぶつかった後、今まで聞いたこともないような爆音が車から聞こえる。 この動画は他の車のナンバーや住宅が映っていて、
他人に迷惑がかからないようにモザイクを全体にかけているが、
RレンジからDレンジに入れる際は、
きちんと完全に止まってからＤレンジに入れている。
モザイクでわからないが、映像の右下に速度が表示されている。
モザイクがかかっていないオリジナル映像では、
きちんと停止していることを示す速度0Km/h が表示されている。
ドライブレコーダーの性質上、衝撃があるとピポンという音が鳴るが、
もしRレンジに入れていれば、
フェンスにぶつかってピポンという音が鳴った時も
ピピピピというＲレンジに入れている音が鳴っていなければならないが、
ピピピピという音は鳴っていない。
このことからも、Dレンジに入れているのに、バックしてしまったことがわかる。
>>903
全面モザイクで何がなんだかわからないが
50秒からヴァーババババババッｗ タタッ！ってシフトレバーを切り替えた音はするが、Rの警告音だけは鳴り続けている。
つまり、シフトレバーは動いても、トランスミッション本体はRのまま。
運転者の過失は警告音が鳴っているにも拘らず、発進してしまった事。慣れか。
しかし、大本の原因は、この車の、シフトレバーを切り替えたにも拘らずRのまま切り替わっていないこと。
トルコンATだとして、いくら油圧バルブの切り替えにタイムラグがあるといっても、これは切り替わっていないと言わざるを得ない。
国土交通省に連絡はしたほうがいいと思う。
そのあと、シフトレバーを操作する音が聞こえる。駆動力が伝わっていないのか、あるいは伝わっているが運転者がブレーキを踏んでいるのか、いずれかの状態で
エンジンが吹けあがり、レブリミッターが作動するまでエンジン回転があがっている。
衝突は車体後部にダメージがあるので、それが原因でスロットルワイヤなどが動作するとは考えにくい。
直前のトランスミッションの動作遅れを考えても、なにか制御起因の誤動作ではないかと思う。
ATとエンジンは協調制御なのでその辺の調査をしてもらいたいものだ。
>>878
バスよけて対向車線に出たついでに
そのまま右折しようと思ったんだろうな…バカすぎ シフトレバーに入れた作動音とやらがまさにその通りだったとして、なぜそれが
Dに入れたことの根拠になるの?
はじかれてRに戻ったかもしれないし、Nなのかもしれない
そもそも警告音が鳴りつづけているのならRに入っているとしか、俺らには判断のしようがない
最後の吹き上がりはパニックになってブレーキのつもりでアクセル踏み込んだとしか思えない
欠陥あると証明するにはフライトレコーダー並みのロガーが無いと無理だな
ごめん。アタマ逝っちゃってる人だったのね。
とっくにカタがついてる、というか全面否定されてるアメリカの件を持ち出してるし。
発進する直前のゴトッって音はブレーキペダルを離した時の音じゃないの？
24秒あたりで聞こえるシフトレバーのクリック音とは違う音の気がする
ぴーぴー鳴ってるんだから、バックにあったと考えるのが自然。
オートマなんだからクリープだけで動いて、ブレーキの上に足置いときゃええのに
ピピピピなってるからまだRだろ
なにかがカチッてなったのはわかるが
Dには入ってなさそうだな
そもそも何をしたかったのか不明
切り返して左に出るにしてもそれまでの慎重な操作からは想像も付かないほどアクセルを踏んでいるし
ハンドルを全く切らないのも不可思議
フェンス？に当たった後カチャっとシフト操作のような音がして警告音が消えた
タイヤが浮いているんだろうがエンジンが高回転まで回っているのに
その事について車の欠陥とは触れていないので自分でアクセルを踏み込んでいるのだろう
自分のミスにも気づかないタイプだろうから
第三者機関に依頼して調べてもらった方が良いね
>>919
こういうキチガイ撮影者が走ってるかと思うと危ないよね
運転に集中しろ！！ >>923
最初の音楽聴いただけで下げボタン押しとくわ >>919
撮影者がアホ
「私はあほな小鉢です」という自己紹介動画 >>907
オートマならメーター上の表示で判断するよな
手元は入れ間違えることもあるし（寝起きでボケてない限りないけど）メーター上はシフト操作を判断した車の認識した表示でそれを基にした走行をする訳だし
やっぱりメスは自分の思いで考えるからダメだな >>931
左折の減速が足りない言い訳。
ベタ付けがいたら、ベタ付けのままゆっくり曲がれ。
信号待ち車列の間から人やクルマが出てくるのは想定しろ。 >>931
企業名・店名
株式会社カントウ流通
事業内容
【事業内容】運送業
カテゴリー
配送・物流系
雇用形態
正社員
所在地
兵庫県尼崎市稲葉荘4-20-1（関西労災病院よりスグ）
掲載期間
2012-09-16 ～ 2019-06-29 皆怒りに満ち溢れてるな
怒りに任せてクラクション鳴らしたり、車間詰めたり、降りて問い詰めたり、頭のおかしな人が多いな
すぐに怒る
「俺は悪くない！」
これ、発達障害だと思う。
>>892
えっ！線の色にかかわらず交差点の手前30mは禁止 >>942
お前みたいな拙い知識しか無いバカが
中途半端な正義感から動画をアップしているだろうな まぁ怒るほうも怒られるほうも自分優先が増えたからな
>>919
Zの方が前の位置でウインカー上げて進路変更を開始している。
そこに加速し突っ込んで行ってるお前がバカ。
もう一ついえば、黄色から赤に変わるタイミングなのに
「おま ゼッタ アプしてあるからな」なんて遠吠えして停止せず突っ込んで右折してるお前がカス。
ミンチになーれ 初めてノロノロと意図的に前進しながら信号無視する軽を見たのが15年前
それ以来、信号無視をする奴、ウインカーを出さない奴、出しても一発のみの奴、しかも車線変更完了してから一発の奴かやたら増えた感じがする
ほんま嫌な世の中や
>>952
逆走してまで信号無視とかひどい運転だな時間制限とかあったんだろうか >>952
なぜ赤信号の交差点を、アクセル緩めずに通過できるんだ？
まったく理解力できないよ… >>955
多分、センサー式の信号でトラックからだ左から入ってくる車が見通しよくて
そっちからくる車が無ければ大丈夫！と思っているんだと思う。
そしてそのうち右からくる歩行者を轢くんじゃないかな。 悪質だから拡散されてホームページで謝罪するパターンやな
>>952
酷いな…酷すぎる
こんな酷いの初めて見たわ
しかも業務用車両で
遠くから左右確認できてるんだろうか
度胸があるというか怖いもんなしなのか 流石に社名つけてるトラックでこれは酷いけど
社名出してない怪しいトラックならこの程度の運転ちょくちょくあるのでは
どんなとこ走ってんの？流石にノンストップで信号無視はないやろ
チンピラやDQNぽい88-88ナンバーのベンツ、レクサス、セルシオだってスローダウンして周りを威嚇しながら安全確保して信号無視してくよ
北関東の田舎の方
見通しよくて無名トラックなら時折みかけるよ。
3桁国道のど田舎レベルで80～90出てないと前の車にムカついて抜いてく感じ
20代でタクシー運転手ってあんまり見ない気がするが
俺がタクシー全く乗らないから見ないだけなのかな
>>965
若者事故の典型例
基本的には撮影者の過失は30％らしい >>935
これは普通に回避可能
これでぶつかるドライバーは何れ事故を起こす >>971
そんな言うたんなやw
歩行者も車もどっちも一時停止している安全運転推奨動画やんw >>971
お前もアホすぎ
ドライバーが回避可能かどうかの動画じゃねーよ
なんだ？この歩行者？って動画だから 歩行者が急いでるだけの動画
なんなん？車は散々「こっちは急いどんね！」とか言うくせに歩行者は急いだらアカンのか？w
>>973
なんだ？この歩行者？でその先はよ
これでぶつかる歩行者やドライバーもいる訳だが回避しなければならないのはドライバーの方
歩行者が悪いと思ってるうちは何れ事故を起こす
危険予知が足らんのだよ >>966
俺、昔23の時にタクシー運転手してたよ。 >>939
急ブレーキで中の荷物が崩れてたら交通事故だから止めて欲しかったんじゃないのかな
荷崩れは割り込み車の責任なのでね 荷崩れは対物保険使えるからちゃんと相手に払って貰わないとトラックドライバーの自腹になっちゃうからさ
トラックの前に割り込みするときは単なる車の衝突だけじゃない積み荷の賠償待ってるから気をつけて運転しなよ
>>978
マジか(￣▽￣;)
トラックに割り込むたんびに
「ブレーキ踏まされた、荷物崩れたかもしれんからちょっと待て、崩れてるから事故扱いにする」
とか言われたらかなんなwww ふくいの転載ばっかりしてる「CUT39」改メ「ネタ目的で運」って何なんだかな
20190626 軽自動車と自転車の事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/06/28 に公開
軽自動車の左折時の事故
軽自動車も悪いが 自転車もどうかと。
警察には届出ないみたいですが、
次の日に警察には、事故のこの動画あると連絡してあります。 >>984
完全に車に注意義務ありやろ
相手の自転車が子供だったり免許持ってない人にとってはウインナーは関係無いからな
だから巻き込み確認はしっかりせんといかん >>984
いまどきウインカー出してるだけ珍しいな >>985
逆にウインナーが関係あったらびっくりだわ >>984
の撮影者は警察に提出したとしてるが頼まれてもないのに
わざわざ警察に画像持って行ったの？
もしそうなら暇人だよな。そんな暇があって羨ましい。
俺は金払って暇を買いたいくらいなのに。
そりゃ、轢き逃げとかなら話は別だが。 >>988
後々目撃者探しの看板立てる事案も多いから有用だよ
俺でもデータ消える前に電話して聞く >>988
>>>984
>の撮影者は警察に提出したとしてるが頼まれてもないのに
>わざわざ警察に画像持って行ったの？
どこをどう読めばそんな風に思い込んで
見ず知らずの投稿者を非難するようなレスできんの？
お前こそ暇人かよ >>990
どっちもどっちだな
撮影者は危険ならシートベルト外しとくとか自分勝手な事平気で言ってるし、普段からしてないだろうな
窓にはカーテンで視界遮り、フロントガラス中ほどにマウント付けてスマホか？違反だと知らない訳でもないだろうに
クッソ自己中心的すぎてこいつが間違いなく原因作ったとしか考えられない >>984
車道と歩道をいったり来たりする奴は跳ねられても問題なし
いかにもな格好してて歩道を走るなドアホ mmp
lud20190702012010ca
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