前スレ993
どうもありがとう
試しに変えてみようかな〜
対象路線が今後どのくらい増えるかわからんけど
うちの周りは対象路線がおおいんだよな
>>3
TSPS対象路線で、サービススタート地点を通過してもTSPS支援が入ったり入らなかったりするので、何が理由かよくわからないw
まぁ、光ビーコンで交通情報拾うのがメインで購入したから、余り気にはしてないけどね。 スマホで繋いで開通情報の更新、さくっと終わった
GW中はやっぱりサーバーがおかしかったんだな
旧型でネット共有だとその日のうちに出来てたけどね
新しい型の方が不便とか中々…
MDV-M906HDLが価格.com最安値で72,000円近くまで落ちてるな
これって少し前まで10万超えてたよな?
ちょっと買おうか迷う
写真と説明文はMDV-M906HDLなんだけど
書いてある型式がTVM-PW1000Tっていうカロのモニター
どちらが送られてくるのだろう
尼トレットでRS173げと。仕事忙しくて当分作業できないけどわくわく(チラ裏
いまM906HDLポチった。ETC-N7000か3000どっちか背中を押してくれ。ちなみに車は新型プリウスPHV ITSコネクト付き。7000は過剰?。
>>12
金持ちなら、高い方
個人的には光ビーコンは要らないから3000を選ぶ。 >>12
TSPSの実用性は疑問だが、たまに受信するとおおっ!?ってなって楽しいので
新しいモノ好きなら7000で。 qoo10は韓国の会社 ケンチャナヨって送ってくるんじゃね?
購入画面に行くとカロの奴の商品購入の画面だし普通にそっちが届くだろうな
カロの方で見たら5千円位高いし損しそう
M805Lを一瞬だけど73000円に下がったノジマで買った事あったわ。GW前にだけど
5000円のクーポンも使えて68000円でGETした。
在庫整理たまにあるよね
楽ナビ発表で一時的に買い控えが起こって価格が下落したのでは
価格も仕様も似ているし楽ナビの現物見てどちらにしようか考えたい人はいるだろう
905付けた新車がようやく納車されたんだけど、ファームや地図のup gradeはSDじゃなきゃだめなんだろうか?
USBだと認識しないのかしら?
>>24
最初にナビで更新用のSDカードの作成して、その際にシリアル情報埋め込んでるから、USBじゃ無理。 何度も申し訳ない。
micro sdでもOKっすか?
マイクロSDからノーマルサイズSDに変換する
アダプターが有れば大丈夫だと思うけど、マイクロSDだけじゃ無理
マイクロSDでやったら失敗したからSD買った
カードかアダプターが悪かったのかもしれんけど
マイクロは行けるよ
それよりXSだか、XCかの規格があってないとむり
ABもYHもZシリーズなかった
聞いてみたら廃番とのこと、今後MとS、Lシリーズで展開していくらしい
飲み物のサイズだな、、、
Zは逆チルトできる唯一のシリーズだったんだが、、、、
dpv??7000はなんで終わってしまったんですか?
>>34
そう、普通のカーナビからナビ機能をとってスマホ接続のみにしたけど
カーナビにスマホ接続機能をつけた方が、両方使えて便利じゃね?
ってのが世間の評価だったから。 スマホの大画面化が進んで「ナビ画面に表示する必要無くね?」
ってなってきたのが一番の要因じゃないかと個人的に思ふ
そういえばカロは画面無くしてスマホホルダー付けたんだっけ
見た目はともかく構成としては合理的か
>>31
逆チルトは「必要とされてない機能」ではなく
「知れば欲しくなるが知られてない機能」「使ってみれば必要と思う機能」だと思う
需要が無いと判断されたのか、9インチや8インチに搭載できないといった事情があり7インチも道連れになったのか
いずれにしても残念だわ >>37
ホンダ車でZ905だけどチルト-1と0比べたら-1がベストポジションだからなぁ
他のホンダ乗りは通常チルトで慣れちゃってるんだろうな 運転中にスマホの画面サイズじゃ時と場合によっては足りんなぁ。
Z903は欠番(正確には遅れてZ904に変更)だったし、3の倍数は出ないってとこかな。
新Zが出るとすれば、旭化成の新DAC積んでくるかもね。
Z905、SDカードに入れたmp3ファイルはジャケ写出るけど、Bluetooth等他の接続だと出ないのは残念。。
>>42
お前に友人が2人いたとする
1人はすぐ隣にいて直接会話をしている
もう1人は離れた所から電話で会話をしている
同じ会話をしているのにどうして電話の相手は顔が見えないんだろうね? >>42
androidは知らんけど、iPhoneはソースをiPodにすればジャケットアートBluetooth経由でも出るよ。 >>43
大概の社外ナビは若草色をアースでごにょごにょできる >>37
カロッツェリアにはDPV7000からテレビを省いたようなディスプレイオーディオもあるし
今年も新機種出してるよ >>47
あれもDPV7000みたいに一代限りになると思うよ >>48
いやだから今年も新機種出してるって
グレード違いみたいだけど 地上波チューナーを省いたカーナビ
もっと出して欲しい。
純正ナビより音が良くて
CarPlayかAndroidAuto使いたくて
ナビ補正もいらん
テレビもいらん
となれば確かにカロの奴で十分なんだよな
ただ
この前買った嫁車にカロの奴入れようとしたら
「色々面倒だから安いナビで良い」と嫁に断られた
女性は地図を読めない人の割合が多い気がする。
ナビもほとんど使えてない。
専らオーディオ再生にしか使ってないです。
家の妻もそうですが。
M906の購入検討しているんだけど走行中のナビ操作ってアースを落とすだけでできる?車速パルスとかは考慮しなくて良いの?
>>54
逆にできない社外ナビがあるのかと
できなかったら社外ナビ買う価値半減以下だろ DOPの純正ナビでも大概は若草色アースじゃない?
社外では大昔にカロが最後まで車速もみてたけど
確かそれが元で売り上げ落ちて車速みるの止めたんだよな
違ったっけ?
>>54
先日M906HD付けました。
心配ないと思いますよ。接続チェックした時はパルス信号線もつないでありましたけど学習前でしたし問題ないと思います。 >>56
ありがとう
トヨタ車にM906HDLの装着を考えていてTV-010というテレビキットを買う予定なんだけど他にオススメとかある? >>60
接続キットですか?
車両側は極力いじりたくないので、カナックの接続キット使ってカプラ繋ぎしました。
パネルも付いてきましたし便利キットでした。 全く違う。的外れな憶測。付け足した稚拙な分析は恥ずかしくなるだけだぞw
画面関係の資材調達が不安定になった事が要因。調達元メーカーよりの供給停止のため限られた資材をナビに振りDPV-7000は生産を停止。
メーカーより製造完了等の告知はない。今後供給が安定すれば復活はあり得る。無論そのまま終わる可能性もある。
今さらWVGAも見劣りするし、新Zが無事出たらそれをベースにナビ機能外したDPV-9000(仮称)を発売していただきたい。
本当に売れてたら、後継機を必ず出すと思うが。
1機種くらい、ガジェット好きな層に向けて出して置いて
欲しい気はする。
数出ない物ラインナップしとくほど、今どこの会社も体力ないと思う
>>65
多分そう言う流れになるのではないか?
ディスプレイオーディオへの需要はむしろこれから Z905でandroid auto使った場合、車速パルスとかも拾ってくれるんかね
>>65
Zシリーズのナビ抜きなんて消極的な製品だと訴求力がない。独自の機能や音質の作り込みをして、ナビとは一線を画したものするべきだね。 >>71
Zは拾うのはあたりまえだがAAは拾わない DPV-7000も車速パルス繋いでるけど、CPでしか使わないってこと?
>>74
厳密にはGoogle Mapsが拾っていないと言うこと
Android Auto自体が拾っているのか否かは判らない 欲しいのはハイエンドナビのナビなしじゃなくて本格的ディスプレイオーディオなのな
ディスプレイオーディオは安いのが欲しい人が買うんじゃなくてマニアックな人が買うだろ?
だから音質画質を良くしてフルスペックDSP付ければ値段そこそこ高くても売れると思うんだよ
DSPproは高いのにPCないと設定できない
サウンドナビのプレミはナビ無くても今の顧客層は同じ値段でみんな買うよ
この層はナビは本体に必要なくてスマホ連動で充分だと思うんだよ
ケンウッドは折角このジャンルに音質面から切り込んでるんだから是非出して欲しいと思う
voiputってスマホでアプリ起動させた状態じゃないと使えないの?
>>76
確かにそうなんだけど、メーカー視点で考えるとナビ機能を付けるコストはたかが知れてるわけで
結果してAV機能に拘ったハイスペックナビという商品が出来上がるんじゃないかな。 ワンセグ訴訟やってるから地デジワンセグ除いてブルーレイとかネット動画を見れる機能を内蔵してほしいわ
価格.comのPR記事でMDV-M706HDとWが出るなんて書いてるけど、そんな情報他にある?
>>80
なにも自分からストローぶっ挿してやることもあるまいよ
悪いことは言わんから自分でローカルデータとして扱えるようになれ >>81
906の間違いを2ヶ月経った今も放置されてるだけかと。 質問お願いします。70ヴォクシー煌Uに彩速ナビ MDV-S706L取付可能でしょうか?
>>85
アンテナを繋げていなくても受像装置が存在してる時点で徴収対象
ただしアンテナ線を繋ぐコネクタを復旧困難なまでに物理的に加工・破壊すれば免れる事は可能(据置機で実例あり) >>86
ほんとに?
その理屈だとテレビにBSチューナーが載ってれば
BSアンテナがなくてもBS料金払わなきゃいけなくなるけど
部屋までアンテナが来てる話じゃないのそれ >>87
受信機のあるなしが重要。
無ければ契約する義務なし。 そもそもNHK集金員とかは部屋の中まで入れないからな。受信機の有無はわからんよね。
逆に外にアンテナあっても、受信機は無いとか言ってもそれが本当かどうかも調べられないよね。
>>86
アンテナ無し、宅内にもアンテナ端子無しの賃貸物件に引っ越した時テレビは有るけどアンテナが無いから観れないとNHKに電話した解約して月割りて受信料返金(年払い)しますと言われて解約出来たぞ。 >>31見て何件か回ってみたが、問い合わせてみないと分からないという店ばかりだった
まぁ土日に行ったんじゃ無理だわな
1件だけ、Z905は無いがZ904なら在庫があるという店があって保険として買おうかとちょっと考えたw
>>84
基本無理
内装を加工すればできるかもしれないが >>92
やはり、、、YHやAB系では在庫が枯渇してきたんだ
逆チルト族はまだ適正価格で価格コムに載ってるうちにZ905確保しておいたほうがいいぞ
取り敢えず今の段階で出るシリーズ展開だと最後の逆チルト可能機種がZ905&Z905Wで最後になってしまうからな 自分もZ系の逆チルトは必須条件だと思ってましたがM系新型パネルの視野角が比較にならない程広いので、逆チルトいらないなって認識に変わりました。
実際にM系HDパネル付けた感想です。
>>98
禿げたってもいいじゃない
カツラつけるより潔いよ
どうせみんないずれ禿げるんだ、気にするな
つーかまじKENWOODは逆チルトやめちゃうの?
うち
俺 Hどん亀 z905
嫁 キューブ l505
母 グレイス 333
って構成なんだけど全部KENWOODのナビつけてるんだ
嫁のキューブはいいんだけど、母のグレイスは333
かなり上を向いてる、5歳の娘に聞いてもグレイスは見にくいそうだ、俺も思う
逆チルトの火を絶やすな >>96
逆チルトが求められてるのは視野角の問題じゃなく、日射しが反射して画面が見辛くなるのを防ぐため >>101
なるほど納得しました。
車種と取付け場所によりますね。
失礼しました。 >>100
>どうせみんないずれ禿げるんだ
???
死ぬまで禿げない人間だっているだろう 押しててくらさい
製品版のアップデートSD買ったんだけど
アップデート済んだら抜くの?差しっぱなし?
>>76
> 欲しいのはハイエンドナビのナビなしじゃなくて本格的ディスプレイオーディオなのな
> ディスプレイオーディオは安いのが欲しい人が買うんじゃなくてマニアックな人が買うだろ?
根拠のない決めつけだよ ナビもテレビもいらない音のいいハイレゾ対応ヘッドユニット発売して欲しい人が居ると言いたい
>>114
いえ、カロッツェリアでも全然いいと思いますよ。
人の感じ方はそれぞれだし、好みも多様ですから。
それよりカロッツェリア板へどうぞ。 iPhoneでエロ動画サイト観た後動画埋め込みページのタブ閉じないままだと、車乗った時にたまに勝手にアヘ声再生されてキャーってなるんだけど、再現条件がわからない
>>113
ナビ以外の機能はコスパ高いからじゃね?
あと逆チルトだったな、もうないが >>116
タブ閉じればいいんじゃ
あとなんで車に乗る前にエロ動画観るんだよ… >>119
そうそうある意味消去法でもある。スマホでHUAWEIを選ばないのと同じ >>116
マジレスすると、ソース選択がiPodかbluetooth audioがになってね? カロの操作もっさり感がないわ
全メーカーだんとつ最下位だろ、あれ
もっさりって、運転中に操作する分には、そんなにレスポンス早くなくても十分だろ
カロッツェリア楽ナビ使ってる俺は禿げだがオススメまで読んだ
>>126
運転中だからこそサクサク動いてもらう必要がある KENWOODさん、コアキシャルタイプのハイレゾ対応スピーカー出してくれよ
>>129
だが、ケンウッドは地図があっさりすぎて、一見して何処にいるのか判りにくい。 パナソニックのETC CY-ET2010Dと連動できるか分かる人いる?
いろいろ悩んだあげくM906HDした。とりあえず机の上で通電式w
触りまくって思ったのは、2013年モデルのサイバーナビと比べて、
サイバーナビに軍配が上がる部分は1〜2割くらい。
人によっては1割もないかもしれない。
とりあえず、買って良かったわ。(実車取付は1ヶ月後だけどw)
ナビを重視するとKENWOODは、選択肢に入らないんだよなぁ。嫁車にM705取り付けたけどマジで実感。ナビ部分だけは、本当に残念。
>>138
可哀想なやつだなw お前以上に頭の悪いやつは滅多にいないってw
>>139
だから、そのアホでもわかる部分を教えてくれよw >>139
最近、M705付けたけどナビ機能自体にそこまで不具合がある様には思わないけど。
ナビ機能のどこが問題あるか教えて。
その辺踏まえて見てみるから。 通勤車に音質優先でM705付けたけど確かにナビはへぼだな
細めの道をなかなか通りたがらず
わざわざ大きく遠回りしたりする
遠出する車には絶対に着けないな
>>142
ルートアジャスターいじっても変わらない? >>142
それ、サイバーナビでも変わらんぞ。遠回りしたかと思えば、
ありえんくらい、離合もできないような道を選んだりw ケンウッドは使う側にも能力が求められる
キビキビ動作でルーズな仕事、これも個性
ナビなんて方向と、大体のルートが分かれば良い。
つーか、ナビって渋滞情報を参考にする為にあると思ってる。
毎日遠出するわけでもないので、オーディオ機能の方が大事
俺は楽ナビ使ってたとき案内通りに行ったら警察に捕まった。バス以外進入禁止の道だった。まー標識ちゃんと見てない俺が悪いんだが知らん土地ではナビに頼っちゃうよな。
>>150
なせ、上から? 喧嘩売ってきたのは俺じゃねえぞ、カス君 結局、>>139 (ワッチョイ 5e9f-mda1)は教えてくれなかったな。 >>130
フルレンジ+スーパーツイーターじゃないと対応出来ないだろうし、それより可聴帯域内の低めにクロスオーバーを持たせた方が音は良い可能性あると思うのだよな。 ハイレゾ対応のZ704を選んだけど、ハイレゾ音源なんて持って無いから、宝の持ち腐れだった・・
ただ無料で配ってたサンプル音源をダウンロードして聞いてみた時は感動したけど
(車はN-BOXスラッシュ、サウンドマッピング車)
>>130
音質を追求するならツイーターはセパレートであるべき。
理由は言わなくても分かるな? 社外ツイーターが見えるところについてるとテンションあがるから?
>>154
重箱の隅をつつけば、メーカーごとにクセはあるだろうけど、
道具を上手に使えるかは使う人間次第だもんな。
よく行く場所だと「こっちに近道あるんだけどな」とかあるだろうけど、
初めて行く場所であれば、大通りを確実に進んでもらった方が間違いない。
サイバーナビとか地元の人間でも通りそうにない抜け道を案内してくれて、
結果、大通りの方が早いじゃんって思うことがたまにあるw
まだ実際に使ってないから、なんとも言えんけど、
ナビの指示を無視したときのリルートの速度は気になるかな。 ハイレゾ対応を謳う安いスピーカーより謳わないハイエンドスピーカーのほうがいい音鳴らすだろな
>>151
こういうのはやめてほしい
前にGoogleナビ使ってたらスクールゾーン通るルートだったから、それ以降はカーナビ使ってるけど大体時間規制とかは考慮してくれてると思う
他のナビ機能はある程度到着予想時刻が合ってればオッケーかな ケン(今はZ702W)使って思ったのが学習しねぇのかよクソァ! だな
着けて暫く通勤でルート引きを検証するわけだが、
自分のルートでどんなに○がいっぱいで線っぽくなっていっても決して覚えてはくれない
楽ナビも最初は案内が外れているが、ある程度通るとちゃんと覚えてそれ以降は案内してくれるようになる
リルートとレスポンスが超速いのはすっげー気持ちいいんだが、勿体ない
取りあえず組み合わせたTS-V173Sは音がいいな
車体は二代目ラクティス1.5S
>>143
そんな機能があったんだね
ありがとう❗
チャレンジしてみます >>141
それで満足してるならいいんじゃないの?俺は、サイバーも持ってるからどうしても比べてしまう。KENWOODは、理不尽な遠回りとか多いよ。 先週発表されたMシリーズも逆チルトやっぱりないのか?
>>163
質問だが、そんなに何度も通る道にナビがいるの? >>165
そうなんだー。
サイバーも使ってたけど、ナビセットした後にルート確認するから、あまり気にした事なかった。
でも、高知市内から桂浜行く時に、ナビ案内無視して道路標識に従ったら正解だった事はあるなw
多分、左折を優先して案内してるからなのかな? うちのZ905は出先から何度かルート外れて帰ってたら覚えたぞ?
通勤にナビはいらねー
毎日何処にいくの?
放置民?
特殊な記憶障害なんで昨日の事覚えてない
毎日会社までの道のりがわからないんッスよ
最近の車と一緒で余計な機能つけて
値段上げるのやめてほしい
MDV-Z906は永遠に出なくなったか、、、
逆チルト、、、
世の中には方向音痴っつー人間もいるんだよ
俺なんか車どころか中学時代の自転車でも苦労した過去があった
やいやい方向音痴諸君!
ナビは北が上か、上(進行方向)が上かどっちよ?
>>184
進行方向上 3Dビュー固定
女が運転するとノースアップにしたまんま
空間認識の仕方が違うのかね? 道路情報を得るために通勤路であろうがナビは使う
日常的にクルマを転がす人ならごく普通のこと
>>184 ノースアップやね。目的地を地図の位置関係で認識するから、進行方向にセットしたらわからなくなる。曲がるとこを見逃すと、勝手にリルートされて、見逃したことを気付かない恐れも。
そんなにナビをガン見しないもんで。 >>177
前後ドラレコで5万円はさすがに高杉じゃないかね。 >>187
ルーチン通勤路でもカーナビ無いと不安症 >>177
ナビ連動ドラレコがSDXC対応になって録画時間が延びたのは嬉しい カロがナビを出した頃からヘッドアップ一択だわ
昔に人から聞いたがノースアップ一択の人は山登りをする人なんだってよ、これはググればすぐ出てくる位有名な話
市場的にはヘッドアップ率が90%以上
ナビが時々方向転換の遅れがあるからノースアップの方が安全
>>193
それは興味深い
つい最近タクシーの運ちゃんにこれ聞いたけど進行方向上派で同じ会社の他のドライバーもみんな同じだってさ
俺は山登り全くしないけどノースアップ一択だな
進行方向上だと方位と交互に見るようになるし方向によっては首傾けながら見るようになる
人の車でノースアップに変え方わからないともうイライラ&軽いパニックよ >>195
車用の地図(ナビ)として使うにはヘッドアップが直感的に運転が出来るからね
右に行きたきゃ右に曲がればいいし前も左も後ろもしかりで ヘッドアップというとHUDが出てきつつある今後は
違和感が出てくると思う
完全にナビ任せに運転するならヘッドアップで良いけど、進行方向の方角がわからないと不安だからノースアップにしてる
地図大が100mスケールで進行方向、地図小が1kmスケールでノースアップ
ノースアップだとそんな遠くない距離なら目的地設定してなくても地図上の道を見ながらなんとなく向かえるから楽なんだけどな
この話は色んな人と話したけどお互いわかりあえない事がわかったからどっちの方がイイとかって話はしない方がいいよね
人それぞれって事で
カーナビはヘディングアップ。
方向知りたい時は、スマホの地図ってのが
俺の使い方。
>>190
例えば千里方面から大阪市内方面の職場に通勤するとしてR423、R176、阪神高速、名神高速の使い分けは各々の混雑状況による
R423や高速が早いが、高架にのってから事故渋滞などに遭遇しても回避が困難、どれもダメなら公共交通機関になる
道路状況を考慮した経路選択は有用ということ
サンドラでも少し想像力あればわかるだろうし、わからないやつは脳内ドライバー宙かただのアフォ >>199
ルート案内中は左側にヘディングアップの交差点図が割り込んでくるから配置逆の方がよくない? >>206
カミは、もう(゚听)イラネ
地図の話な! つーか現代の人間に髪の毛って必要なのか?
落下物から頭を守る、直射日光から頭を守る
いくらでも代替物あるぞ
>>208
生えてくるんだから仕方ないじゃないかっ!w M906HDとHDWは順調に値下がりしてるのにHDLは逆に値上がりしてるな…
ちょっと聞きたいことがあるんだけども
KENWOODのDPV−7000を買いたいんだけど最近めっきりネットに出ていなくてな
カーオーディオ界隈詳しくないんだけど後継型か新型がそろそろ出るとか時期なのかとかわからんかね?
805Lを68000円で買えたのに10万になってる。
何があったんだ、、、、、
8インチは希少種扱いなのか?
9インチは付かないが8インチは付く
大画面への憧れ
7インチは小学生までだしね
俺の登頂部ハゲは15センチ
彡⌒ミ
(´・ω・`)
8.9インチ見たら7は小さいよな。
ボッキ前のチンチンみたく
>>213
前スレでは後継機無しで生産終了だと聞いたが果たして >>225
工エエェェ(´д`)ェェエエ工まじで!?
TV見れてCarPlayでナビもできるディスプレイオーディオこれ以外他社にもないのに…納車まだまだだからもうちょい待とうと思ってたらやけに高騰してきて安いのはネットから消えたから心配してたら…
DPV−5000にCarPlayつけて発売してくれないかなぁ せっかくハイレゾ対応のナビ買ったのにハイレゾ音源なんて持ってないから宝の持ち腐れだったので
お気に入りのアニソン曲を1曲だけ金出して買って見た
聴いた感想は・・・・・レンタルCDから取り込むだけで十分
>>227
レンタルCDからFLACに変換すれば良いんじゃね?
持って無いなら。
個人で楽しむ分には、法律も問題無いと思うが
その辺は詳しい人、よろしく。 >>228
それただのCD音源のFLACファイルじゃねーかwww
ハイレゾってのは最低でも48khz以上だからCDからは作れない
まあ個人的には96khz以上からじゃないとハイレゾとは呼ばなくて良いとは思うけどな 車内でハイレゾって言われてもなぁ。
プラシーボ以外効果無さそう。
最近の機種は吐き出す音全てアプコンで192k/32bitにハイレゾ化してるから、聴き比べしてるつもりでも両方の曲がハイレゾになっちゃってたりしてない?
DSDの音源とか聴き比べてみたい。
そうはいっても車内なので、違いとか多分わからないんでしょうけど。
家のオーディオで聴き比べても全く違いはわからんかった
MDV-M805LとKFC-XS1703を組み合えているけど、ハイレゾ音源を再生すると明らかに違うけどなあ。。。
706って、サブウーハー出力ないんだ…。
サブウーハー設置するとき、どうやって設置して、音響設定はどうしたら良いのですか?
スピーカー配線からとってクロスオーバー、音量とかは外部アンプ付属のコントローラーで調節するしかないんじゃね
先日z905買ってバックカメラも張り切ってcmos-c320繋げたけどガイドラインがどうやっても合わず汎用カメラモードでガイド合わせた。結局適当な安い汎用カメラで良かったじゃんってなった。以上。
M705WでKICKERのアンプとスピーカーの組み合わせでハイレゾ聞いてるけど
同じ音源でも非ハイレゾよりハイレゾの方が明らかに音がなめらかに聞こえるよ
音質とかに無頓着な嫁でも明らかに違うって言ってたし
>>240
それは既に音の嗜好の問題で絶対的な良し悪しとは違うように思うのだけど ハイレゾってマスタリングが違うこともあるから全く同じ音源とも限らない
カーオディオは気分良く聴けるのが一番だと思う。
家はM805LにKickerの組み合わせ。
普段ホンダのフリードスパイクのっててZ702で逆チルト機能使ってんだけど
今代車でホンダのフリードのっててそれについてるカーナビがケンウッドじゃない
ナビなんだけど逆チルトついてないから上向いちゃっててなんか見づらい。
逆チルト機能のありがたさがよくわかりました。
できればケンウッドの全種類に逆チルト機能がついてくれれば選択肢が
増えるのに。
でもナビが上向いちゃうのってホンダ車ぐらいなんですかね。
>>245
一時期の日産車なんかもホンダ車ほどでないにせよ
画面が上を向いてたよ
当方T31のエクストレイルにZ905だけど、
日中は逆チルト重宝してるよ 目線からは上向いてた方が見やすいんだけど、ホンダは映り込みとかをほんのちょっとでも考えないのかね
メーカーに聞いてみては?
バカが設計してんの?
設計者は乗ったことないだろ?
乗ったら気がつくし
数年前のホンダリコール大乱発祭りを見ると
>バカが設計してんの?
>設計者は乗ったことないだろ?
本当にその通りかもしれんと思う
購入者はテスター
オンラインゲームみたいにクローズドベータテストやりゃ良いのにちゃんと誓約書ありで
まあプライド()が有るし俺みたいな低脳が知らない事も沢山あるから知らんけど
ビックマイナーとか反吐が出る
ろくな社内調査もしないで決定して販売その結果
ホンダに関しては永遠に無理
素人にいイチャモン付けられるとプロのプライドがズタボロだからね
んでKENWOODお前もじゃ!m9(^Д^)オナニーみたいなUIやめーや
>>249
あれはDCTを無理矢理ATやCVTの乗り味にしようとして失敗した結果でしょ?
機械そのものが脆弱だった訳じゃない >>251
DCTだけならともかくCTBAも酷いもんだぞ
まあこれも設定した奴がド阿呆だっただけだが >>251
でも結局i-DCDは諦めることになった。 またキャッシュバックキャンペーン始まりましたね。
今までの例からすると、少なくともキャンペーン期間中は新機種は出ないでしょう。
今知ったけどナビの購入日6月1日でギリギリ対象日
かなり嬉しい
なんだ、この既存の購入者を裏切るようなキャンペーンw
CMOS-320やらDRV-MN940やらKFC-XS1703やら買おうと思ってたがやめるわw
対象者でも同時購入じゃないとだめという落とし穴w
>>258
定期的にやってるキャンペーンに裏切りとか言われてもね。 >>259
去年は3月と10月だっけ?
俺は3月のに応募して14K帰ってきたわ
大抵新機種発売とか需要が高まる春にやるよな >>259
そうだな、お前みたいに粘着しとけば良かったな。 なんだこいつキモいな。俺は1万2000円分の買ったが特になんとも思わんわ。ケンウッドの値下がり考えると3ヶ月は待った方が良いのは過去の傾向で分かるし。その辺りは割り切って買った。
それにキャッシュバックなんて何処もどの分野も良くやってるだろ。
キャンペーンなんてたまたま当てはまったらラッキーくらいだろ。
そんなに戦略に乗せられたいのかねぇ
>>261
未練がましく愚痴って粘着してんのお前だろw キャッシュバックのページ見たけど
KENWOODのアルミホイールってなんやねんw
粘着して文句垂れてるのがケチくさい乞食と言われてるのに引き続き粘着してる…
>>276
その粘着扱いに絡んでくるカスはお前なw mineo使っている貧乏人が他人を乞食扱いしてると聞いて・・・
RS173とRS173Sの価格差が倍ぐらいあるけど悩んだ末RS173Sにした
だが冷静に計算したらRS173にST01足した方が安かった
RS173Sの意義って?
以上貧乏人の疑問
>>280
セパレートって処
コアキシャルの173とだとツイーターX2になるので、
音の定位が上手くいかないかも。
ま、コアキシャルの分岐してツイーターに行く線を切っちゃうとか
ツイーター外すって荒技はあるけど。KFC-RS173とKFC-ST01の
組み合わせなら。 z905に連動出来るETCとドライブレコーダーのリストが乗ってるページってありませんでしたか?
ケンウッドのHP見てたんだけど、探しきれなかった。
キャッシュバックキャンペーンてMシリーズのみが対象じゃん
期間内新品購入でもZシリーズは対象外だお(ToT)
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数分の作業で終えられるのでぜひお試し下さい >>289
迷わず逝けよ、逝けばわかるさ w
ナビがスマホでもおkならば
買いかとおもいますよ。
当方、昨年11月から使用しておりますが、
満足の逸品と思っておりますよ 俺もDPV-7000使いだが相当いいぞ
アホなナビよりカーナビタイムのほうが使えることは間違いない
色んなソースでAVは楽しいし、HDMIやUSB、BluetoothはLDACも使えて接続性もかなり良い
恐らく市場に出回った絶対数も少ないから見つけたら買っとくべし
DPV-7000とZ-905の違いって、ナビが有るかないかですよね?
自分もDPV-7000購入しようかと思ったんですが、Z-905にしました。
理由はETC連動とドライブレコーダー連動をしたほうが良さそうなきがしたからです。
DPV-7000が安くなって無くて、新品69000円でZ-905が展示品70000円で新品で82000円でしたので。
ナビを使わない限りETCとの連携は不要
ドラレコは7000でも連携できる
微細だとは思うが7000の方が音が良い
でもどこにももう無い…7000欲しかった…
早くCarPlay対応の5000出してくれ
あと4ヶ月以内にだ!頼む!
山形だけど、新品69000円で2店舗で在庫ありだったよ。
705w使ってます。外部アンプ積んだら、HPFは外部アンプで設定するのかな?
それとも705wの設定でするものかな。。。なんせ初めてですみません。
最近の音源は音が割れる寸前まで上げてるからなぁ
どっかで加減しないとダメなレベル
昔のと混在させるとよく分かる
2019.06.05 AV一体型カーナビゲーションのファームウェアを更新しました。
<対象製品名>「MDV-S706W/S706/D706BTW/D706BT」「MDV-L406W/L406」「MDV-D406BTW/D406BT/D306W/D306/D306BT/D206BT/D206」
2019.06.05 AV一体型カーナビゲーションのファームウェアを更新しました。
<対象製品名>「MDV-Z904W/MDV-Z904/MDV-Z704W/MDV-Z704」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
M906HDが7万円台か…ゴクリ
まあ7インチの需要が少ないんだろうな
ここ1ヶ月で12,000円くらい値下がりした上に、キャンペーンで8,000円引きとかね・・・
フォームウェアの更新で何が変わったんだろ?今のところ変わった部分がわからないな。
kenwoodのHP上にある開通予定情報とmapfanからダウンロードする地図データの更新って、各々やらないとだめなの?
>>309
6万代に突入したら買おうかと思ってるけど
Z出そうでな・・・
Zとの違いはなんだろ? フォーム?
ファーム?!
フィーム??
ブフォwww
M 805Lが再度7万円台に下がらんかな〜
ABは入荷未定とか言われたから。。無理か
>>311
906hdでまだmapfan登録してないけど開通予定はアプリのドライブインフォ入れとけば自動的に更新された。 >>320
普通にナビと音楽を楽しむ分にはそれほど必要じゃないかも知れないが、個人的にはその2つは欠かせない。できればHDMIの出力も欲しいくらい 使ってるもん同じやろ
イコライザーの調整が違うとかプロモードとか
ケンウッドのカーナビで、ナビ画面(フロント)テレビ視聴でリアモニターDVD再生(アルパインでいうダブルゾーン)できるのありますかね?
そうなんか
ならZ待つまでもなく
M買っていいんやな
もう社外ナビは売れない時代に微妙な違いのZは出す余裕がないだろう
それならRを出してくれませんかねえ…無理ですかそうですか
待てずにM906買ったが全入のZが欲しかった。HDMI入力あると便利だし、carplayもあると住所反映されてない時は使える。ナビは地元民しか通らないような道案内するから使いたく無いけど。
>>329
NaviConで調べて、目的に設定で良いんじゃない?
carplayを道案内に使わないなら。 706買ったら、サブウーハー用出力すらない情けなさ
>>328
純正が良いのではなくて多くの人がナビにそこまで興味が無い、単なる実用品でしかない
なら尚更、割高の純正ナビより社外ナビの方が売れそうなものだが、車購入時の値引き代(しろ)になってるので気にならない あーなるほどね
あいぽんと泥でも満足レベルだもんね
>>329
CPは使うアプリによるけどな
今どきガラナビより賢いぞ? >>331
リアスピーカー線から取るしかないの?
私もナビは買ってしまってて、車待ちなんだわ ホント706は704,705とは別モンの下位機種だね
元50x相当
正ティルトは多段階で実装されてるけど、あれって需要あるの?
ホンダ車みたいに上向けたいってユーザーがたくさんいるの?
単純にオーディオスペースが下層にあった頃の車向けの機能でしょ
他のメーカーもあんなもんよ
Galaxy S9でHDMI出力できるケーブルを教えてください。
ナビスレって特定のスマホに異常に敵意持ってる人がいて面白いな
サイバーの方はiPhoneの話が出ると唐突にiPhoneディスを始めるのが居着いてる
車板のミシュラン嫌い
デジ物系板のMac嫌いは、直ぐに湧く。
iPhoneiPhone言ってるのは日本人だけなんだって
>>337
うちのその機能ついてなかったから画面見えんよ
シフトとサイドの高さよりちょい上くらいなのに >>345
アンドロイドは端末間の機能の差が大きくてなぁ。 ナビメーカーも、いろんな機種で接続確認が
大変そう。アンドロイド端末は。
DPV-7000みたいなスマホ接続前提の機種は
確認作業が大変だろうな。
アンドロイド持ってるや人はそれなりに調べる人ってイメージだから大丈夫でしょ
iPhoneもなんも考えんで楽でいいけど
AndroidAutoの動作に機種差なんてあるか?
スマホ側のハードウェアは使わないしソフトはgoogle謹製だし
Pixelだけで動作確認しとけば良さそうたけど
>>352
メーカーカスタムが邪魔をする可能性はある
一方AppleしかないiPhoneはカスタムの余地がないから確実に動作保証ができる >>353
だからそのカスタムが影響する余地がないと言ってるんだが ブルーツゥース用のチップの違で、規格が4.2までとか
5.0も遅れるとか、Wi-Fi接続の安定とか
現行の機種でも、ファームアップでいろいろあるじゃん。
>>355
KENWOODのAndroidAutoって有線のみでしょ?
無線対応してる機種なんてあったっけ? USBとブルーツゥース接続じゃなかったけ?
Android Auto
AndroidAuto中も通話や音楽はBTで通信するってだけでしょ
BTのバージョン云々等の問題はAndroidAuto特有のものじゃなくね
特有じゃ無いのに、接続に問題が出たりするから
ファームで修正したりして大変って話だけど。
>DPV-7000みたいなスマホ接続前提の機種は
>確認作業が大変だろうな
に対して言ってるんだけど
BT接続の問題はAndroidAuto関係なく起こるものでしょ
ステーとパネル加工して角度変えろよ
アフォなのでするか?
>>363
まあ、そう言わんでもいいでしょ。
普段は問題なくても、窓から斜光が入った時だけ
逆チルドで見易くしたいって、人も居るし。 Lightningケーブルの価格にガクブルした((((;゚Д゚)))))))
Apple純正より高いってどうなの
それで?
何が言いたいの?
高けりゃ買うなよ
貧乏は大罪
完全に前を見て的確な指示のあるナビが欲しいな
右車線に移って下さい〜間もなく右方向です〜右です
みたいな
>>373
車線減る所は教えて欲しいよな
結構何も案内なく車線減る所が多い 名古屋の県道67号西行きなんかエグいな
幹線なのに3車線がいきなり右車線からの1車線になるので
かなり手前から右車線に移動しておかないといけない
知らずにおとなしく左を走ってると、気付くと右車線が行列になってて、慌てて割り込もうとすると地元民に鳴らされる
名古屋近辺は右側車線がいきなり右折になることが多すぎる
基本的にマナー云々よりも道の作りが雑すぎるんだよね、名古屋は
何m手前から車線減少の案内をするっていうのを決められると嬉しい
俺は1kmくらい余裕持って前から知りたい
iOSのデフォナビは車線案内してくれる。グーグルナビは、案内ゴミなので知らん。
>>381
アップルのナビは渋滞考慮もなければ通行止め情報もない。お話にならないレベル。顔洗って出直してこい、とクックに言っといてくれ M買おうと思ったら
配線だけで1万するじゃねーかw
電源コード
ステアリングコード
バックカメラコード
外部コード
なめすぎや
互換性ハーネスでいいやん少しは安く済む
にしても貧乏は罪だね法改正で罰金や禁固刑にすべき
カロのバックカメラ 、互換で苦しんだから純正にしてるわ
純正でも駄目だったけどw
>>383
専用のハーネスで節約できる時間考えたら大した事なくね? >>383
何処のアフターのナビ買っても、それは仕方ない出費なのでは? 他社はナビから配線生えてるんだよ
変換ケーブルを買うか買わないかという選択肢があるけど
ケンウッドはそもそも配線買わないといけない
電源コードは本体に付属してるはずだし、バックカメラのコードもKENWOOD製なら付属してたと思うのだが…
>>387
何で?
自分で付けるから時間節約はデカイよ? 比較のためにカロの新型の説明書見てたら付属してるケーブルが結構多かったよ。
ステアリングリモコンとカメラ変換のケーブルは付属してた。
KENWOODカメラとステアリングリモコン無いワイには関係ないな
ステリモのケーブルはETCの接続コードも兼ねてるし
一部、ケンウッドのドラレコには付属してるから、買わずに済む人もいる。
AVケーブルは要らん人にはゴミだから、なんとも言えないな。
フィルムアンテナもいらん人にはゴミだよ?
サイドブレーキ線なんて誰でもゴミだよ?
キャッシュバックキャンペーン
入力して最後の確認画面のはずなのに
ホームページに戻ったんですが、仕様ですか?
スレ違いかも知れないけどDRV7000には連動するドラレコが良いんだろうか?
z905の取り付け説明書見てるんですが、
Z905+ETC-N3000+DRV-N530+DRV-R530の組み合わせの予定です。
この状態に汎用カメラのバックカメラの映像をバック時に映したいんですが
別途ケーブル(CA-C100)使えば映せますか?
すいません、もう一点。
車種が
ハイエースバンなのですが、ステアリングリモコンを使いたいんですが
取り付け説明書見ると、ステアリングリモコン入力の所にドライブレコーダーの配線が繋がるように書かれてます。
ステアリングリモコンは使えなくなりますかね?
>>400
N530に付属のKNA-300EXは
KEY配線にステアリングリモコン
もう一つのカプラーにドラレコ
をつなげて両方使える。 MDV-M906HDLトヨタ車以外につけた人いる?
lav4に着けたいんだけど
バックモニターのガイド線?
あのあたりが調べても理解力が足りず
良くわからず
諸兄で詳しい人おりますか
ステアリングに連動しない線なら取付依頼して最初から表示されてた
連動するようになる機械も2万くらいで最近出たけどそれ以上は分からない
バックモニターは障害物がないことの確認用と割り切っている
>>403
MAZDA CX-5の初代(マツコネになる前の直前のモデル)で取り付けました。8インチパネルを大幅に削っての取り付けとなりましたのでなかなか大変でした。 DPV7000探していたものだけど普通に近所のイエローハットに6万弱であったわ
買っておこうかなぁ…でも新型出るかなぁ…納車まであと4が月はあるから迷う
>>411
新型あっても納車には間に合わないと思う >>412
やっぱりそうかなぁ
発売からすぐ流通するもんなのかねナビ業界って 新型は年末商戦に向けたものになるだろうね。個人的には7000買って置いた方が良いと思うけどね。新型と言えどもハード的にそれ程のりしろがあるとは思えない
ナビ上で道路に沿って両サイド青い点滅線あるけど これななに?
>>418
VICSの順調線じゃないの?
設定で消せるよ。 >>416
やっぱり買っといた方がいいかね
ありがと!ついでにカメラも買っておくわ! >>406情報ありがとうございます
ステアリング連動をどうするかで
社外品か純正か考えるところなんですね
参考になりました 7000も5000も生産完了商品なんだね、もうファームアップとかもないのかな
usbのメモリの場所にssdつけた方いますでしょうか
どうも大容量usbメモリの信頼性がなく、すぐだめになるのでssdならどうかと思いまして
フォーマットはusbと同じにしておけ
普通にPCなら認識しない
>>422
うちの車はナビ側じゃなく車の側にラインを表示する回路が搭載されてて
ステアリング連動とかもそっちで処理してる。
ナビにはライン込みの映像だけが入力される仕組み。
ナビ側のライン表示機能はオフにする。 >>425
500GのSSDに音楽入れてます。HDDもつなげて動画入れてます。906HDLです 大容量のUSBに音楽やら画像やら放り込んでいるけど
HDMIに繋いだFire TV経由でYouTubeはじめとする動画コンテンツだけでなSpotifyで音楽まで楽しめてしまい
結局殆どメモリの中のファイルを使う機会がなくなってシマウマ
>>428
ありがとうございます。
これで安心して購入できます。 >>430
Fire TVは、スマホのテザリングで動いているの? MDV-M906HDLなんですけど、起動直後よくこの機能は有料ですのようなエラーメッセージが出てスマートループが繋ががりません。
。一度設定でBTテザリングをオフにしてオンにし直すとつながりますが皆さんどうですか?
ペアリングし直したりもしましたが改善しません。スマホはiPhoneXです。
>>432
DSDV対応のAndroid端末に刺したFuji-SIMからFire TV Stickにテザリング。一応50GB契約してるけど月20GBを越えることは稀。
数ヶ月前からAlexaも使えるようになってニュース見たり自宅の照明やエアコンも車内から制御できたり、まぁやれることがイッキに広がるカンジ。
今思えばHDMI入力は神だわ 拡張性を考えたらHDMIの有無はかなりでかい
たから新型Zはよ
もう車ごと変える予定なので今更すぎるU585SDの感想。
USB×2に加えSDまで使えて日本語表示。
それ以外は糞すぎ。不具合が多すぎ。
修理2回。基盤交換とボタン物理故障。
USB自動再生が鬱陶しい。USBメモリにもよる。
パネル接触不良でソースが変わる。
表示コントラスト最大でも日中はまるで字が読めない。
文字のスクロール遅すぎて長いタイトルきつい。
電源OFFにするのに何度もボタン押さなきゃならない。
z905 なんだけどCarPlay時はイコライザの設定出来ないのですかねー。Amazonミュージック音質スカスカなので困ってます。
>>439
CarPlayの音が悪いので調整して誤魔化しても無駄だと思う DPV7000のAndroidAutoも同様だから
音楽はDPV7000側で再生してるわ
映像はもちろん音声も
質を求めるならローカル再生に限る
CarPlayより前からiPhoneやiPodが主導権を握っててナビは単なるリモコン兼表示部みたいな制御だったからなぁ
プライムmusicやBTオーディオが音悪いのはわかるけど
mp3の192Kbps以上は区別つかないからハイレゾも無圧縮フォーマットも要らん
車でも音質でも食事でも何でもそうだけど
こだわりある人はお金がかかって大変だなあと思う
>>447
うちの機器は高級品ではないけど低級でもないし
そんな限定的な環境でしかわからないなら車載器には不要ってことに変わりはないね 昔から、カーオーディオはいくら拘っても
外からのノイズで台無しだからね。
程々、気持ち良ければO.K.
ハイレゾの音質が違うのは
ハイレゾ用のミックスだから。
>>450
そういう書き込みはよくあるが違うな
いい音は軽自動車で聞いても心地良い
悪い音は高級車できいても不快
環境に依存しない 車で聴くのはZ905に320kbpsのMP3ファイルぶっ込んたSDXCカード再生で満足っす
リアスピーカーはRS173からグレードアップはしたいですが
>>453
悪い音でも戦場で流れるラジオのイメージで聞くと楽しい >>453
いい音の基準も人それぞれだからなあ
俺はKICKERの最上級グレードのアンプ、スピーカーを経験してしまったから
それ以下の音質では満足出来なくなった
国産メーカーの手頃な価格帯のアンプやスピーカーだと
やはり音が悪く感じてストレスになる
上を見ればキリがないから手の届く範囲で妥協する割り切りも必要かと Soソースが悪いといくら爆音にしても満足できないよ
高音質=爆音
とか思ってるバカがホントにいるんだね
MDV-M906HDL日産車につけた人いますかね?
セレナc27に取付けできるのかなと思いまして。
この人はそういうこと言ってるじゃない
システムの音質が良くても音源の音質が良くないとダメだって言ってるの
近年のソースは爆音、ほとんど0dbスレスレ
ものによっては部分的に割れていたりする
場合によっては昔の曲も被害が及んでる可能性すらある
昔CDで持ってた曲を無くしてしまい、DL販売で買ってみて愕然とした
腐らせてどうすんだ、ナメてんのかと本気で思ったわ
音源が大事なんてバカにでも判るハナシ
あんたバカ?
>>
>>461
9インチのキットがあるので簡単につくでしょ 日産の純正ナビに9インチがあっても、ナビの固定位置がトヨタの9インチと一緒とは限らないので、実際に試さないとわからないのでは。
思いつきでカレーにちょい足ししまくって箱裏レシピより不味くする人
インプの8インチナビは後ろにパイプが通ってるからかなり変態仕様になってたな
Z704買ってから、素人だけど可能な限りで 音質向上に努めてきた。社外スピーカー、デッドニング、社外アンプ、イコライザー調整、ピンクノイズで調整するやつ?とか。
どれだけ努めても外からのノイズが1番音質に悪影響でタイヤを静粛性の高いモノにしたら一気に音質が向上したような気がする。
カーオーディオって停車してエンジン切った状態で楽しむものだよ
走りながら聴くとかアフォ
コンテストとかエンジン切ってサブバッテリー駆動だからね
>>472
> カーオーディオって停車してエンジン切った状態で楽しむものだよ
> 走りながら聴くとかアフォ
> コンテストとかエンジン切ってサブバッテリー駆動だからね
そうなんだ、それは知らなかった。車なのにエンジン切って楽しむとか、わざわざサブバッテリーで駆動させるとか、そんなアフォみたいなことできないから今まで通り楽しむよ。
ありがとう。 エンジン掛けてオーディオなんて素人
俺の場合オーディオ用の車は運転はおろかエンジンすら掛けない
10年程前から外で聴くと迷惑だからリビングに入れてる
生活スペースなのに子供がエンジン掛けたことがあって大変だったので今はエンジンを下ろしてる
電源も家のDC100vをAC12vに変換して取ってる
やっぱ電源は効くね
ノイズから解放されてマジ痺れる
今度オーディオ用の電源を生活用と別に電柱から引こうと思う
次は、ヘッドフォン最強伝説を唱える人が出て来そうw
室内はネタとして停止状態でイコライザいじって調整した設定は走行時はイマイチの感
>>480
そりゃ、走行時はタイヤとか低音のノイズがたっぷりで
下の音が聞き辛くなる >>466
9インチのキットがあるんだから少なくともパネルの加工はしなくても、収まるスペースはあるということでしょ?
少なくともポン付けできる適合車種で自分でやる限りはある程度の加工は必要となる覚悟は必要なんじゃないの?
固定位置の調整だけなら加工と呼べるほどのものでもないし。
素直にお金を出してショップで付けてもらう方がいいと思うよ。 906のファームアップ更新のお知らせで新しいドラレコ出てたの知ったわ。
俺のアナルは未貫通
見るだけなら良いぉ
匂いはスイーティ
大都会鳥取に久々に開通した高速の開通情報はまだですか?
>>492
来年の地図更新までお待ちください。かな? 904だけど到着予想時刻が割と正確になった気がするんだけど。気のせいかな?
前は1時間とか2時間くらい差があったけど、今は15分や30分くらいの誤差になってるんだけど。
新名神はもはや9月地図更新でも開通しないんじゃね?
開通情報が出せないってことはあらかじめ収録したデータに問題があって公開できないんだろうけど9月更新は3月時点のデータだから開通してから公開できないと判断したのならデータ修正の締め切りに間に合わないでしょ。
10年前のストラーダを使っていて、お出かけした時に地デジの受信が自動じゃないのですが、KENWOODはお出かけ自動受信できますでしょうか?
>>500
お出かけ自動受信を調べて無いけど
その土地に行ったら自動でその地域のチャンネルが割り振られる。 >>500
DPV-7000だけど、受信感度悪くなると、中継局サーチが働いて、切り替わるよ。 隣県に行くと中継局サーチがNHKしか受信しなくなとかなんなんだろうな
そのエリアの人はNHKしか地デジ映らないの
NHKは隣県でも必ずNHKがあるけど、民放は同一系列が必ずしも無い
東京でいう日本テレビの番組とTBSの番組とテレビ朝日の番組を同じ局で放送してるみたいな事が多々あるから
ナビメーカーの独断で繋ぐ訳にもいかない
山陰行ったらNHKも映らなくなる
あそこNHKが3chだったかな?
とにかく1じゃない。マジで衝撃だった。
>>507
お隣の静岡は1chが総合、2chが教育 >>498
同じく
hdmi付いてたら即購入だったのになあ あってもwifiないからなあ
回線電波つかうのかよ
>>513
simの回線容量を気にしていたのは一昔前のハナシ。パケ死自体が既に死後。イマドキは格安の大容量simあるし、やや高いと思うがキャリアも同様のサービス始めてる。
Fire TV Stickが強すきでHDMIあるナビしか選べない。 >>514
俺もそう思う、そろそろSIM刺せれて地図の自動更新やら音楽配信サービスやらできるようなナビが出てもいい頃合い
「スマホでいいじゃん」って言うやつもいるが、
取ってつけたようなスマホ配置に貧乏臭さを感じる 中華ナビはもうsim刺せるAndroidだな
純正ビルトインと交換できる社外ビルトインAndroidまである
そして奥さんがネットで位置情報を確認して
旦那に「あら〜二時間もホテルで休息でしたのね〜」
とか言ってくるんだろうな。ネットワーク接続のナビって。
サイバーナビから彩速ナビに変えました
今回で二度目
やはり音は敵いませんね
明らかに変わって失敗したと思ったわ
>>519
そんなのは好みの問題だろうから、スピーカーとイコライザー弄れば
大して変わらないよ。
彩速の音は素直な音だから、ズンドコ大好きには、
そんままだと物足りないと思う。
それでも不満なら、アンプでもかませ。 失敗なら戻せばええが
金無いなら我慢しろ
貧乏は罪
昔から変わらないけど
次の曲 長押しでなんでケンウッドは早送りなんだろうか
他社は次のトラックだよね
DVD、CDしか再生しないと思ってるのかな
>>521
別に戻してもいいが
ずっと同じの使ってると飽きるから
カーナビはローテーションしてる クルマ乗り換えるのでDPV7000をヤフオク!にでも出そうと思うのだが妥当な値段はどれくらいかな?50000でも買うヤツいる?
>>526
ねー
しかも前の彩速ナビは
デッキの方の>を押せば 次のトラックbノなったのに
今のはステアリングスイッチと同じ動作しよる
ステアリングスイッチのカスタマイズでも
次のトラック は項目に無いし >>522
それで不満なら、戻せ、ここで、どうこう言ってるより
精神衛生上良いだろ。
不満があるなら、個人のブログで、書いてるが良いよ。
音は個人の好みだから。 音楽なんて未だにFMトランスミッターだっているんだから
KENWOODのUSBなら音もまだ満足
無線じゃなきゃどの接続でもおkだろ
最強は回転もんだが、かさばるから不可
というか音がどうのというならまずスピーカだ
まさか純正って事はないよな
タグもロクに読めなかったり曲順すら書き込み順とかあるからねえ
アンプつけてて純正スピーカーとか
日本人の知恵遅れ化が止まらないな
次はデッドニングですか?
タイヤですか?
黒田は智将と言わざるを得ない
ぽんこつだけど
キャッシュバック登録したぞ!
冬にドラレコ買って、キャッシュバックもらって。
2月に不良品で返金してもらった
なんか得したけど、今回買い直しでキャッシュバック弾かれるかな?
mdv-s706を買ってしまったんですが、これミラーリングできないみたいですね
何とかできる方法ないですかね?
>>523
ちょっと聞きたいのですが、次へボタンを短く押すと早送りで、長押しだと次の曲って事ですか?
それは使いづらいですね。 あと
アルバム(フォルダ)の最後の曲終わったら
他社は普通に次のフォルダ再生始まるけど
ケンウッドはまた1曲目に戻るんだよな
ほんと不便な仕様だ
>>550
再生の仕方によっては次のアルバムに行けるよ
古いモデルはダメだけど >>551
ほんまか?
普通に流したいんだけどランダム再生とかは駄目だぜ なんだかラジカセ時代に聞いたことのあるような話だな…メーカーに寄って違うから不便とか言う人。
>>550
M805LだけどUSBメモリーにアルバム毎のフォルダーで分けてるけど
普通に次のアルバムに行くけど? >>552
前に聞いたんだけど、18年モデルから可だった気がする 型落ちで行けるのに
最新型と初代彩速は出来ないのか?
USBメモリなら行けるのか?
ナビ話
登録済ポイントの位置微調整ってひょっとして出来ない?
>>558
結果俺のは非対応だったから検証のしようがないけど、アルバム単位での表示画面で再生を押すんだったかな?
聴きたいアルバムを選択して曲一覧まで行ったところで再生押すとNG
試しにやってみて >>560
明日やってみるよ
録音順がいいんだけどなあ 今購入するなら、M805LとS706どっちがいいですか?
スマートループ使うから自分ならM805L
スマートループが使えないS、L、Dシリーズは全て付けたくない
本音はZの8インチor9インチ版があればいいのだが
最新機種はiPod再生みたいにアルバム単位のシャッフルはできるようになった?
(アルバム全曲終了で次のアルバムをシャッフルしてくれる機能)
Z904で出来なかったからサポートに要望だしたんだよね
Z702の地図更新っていつまでやるかね。
更新月で年会費払うか迷ってます。
M805Lってデモ機おいてないけど、画面の見え方はS706と同じですか?
M906がいいけどサイズガ合わないいんで迷ってます
ケンウッドマップファンクラプで年額コースにしてたせいか、自動で更新された様子orz
月額コースが300円みたいだけど、年額コースだといくらなんだろ?
決済完了メールには料金について一切記述がないんだよね。
>>569
3600円。
月額コースだと12ヶ月継続しないと地図更新出来ない仕様。 >>570
ありがとう!
一括払いでも割引はないのね。
スマートループの効用についてはイマイチ実感がないけど、また一年間使えるならいいか。 >>567
M805は静電パネルだし、基本性能はS706よりも上
型落ちにはなるがM買っておいて間違いはない M906なんですが、フロントカメラにCMOS302予定です。
取付マニュアル見るとCMOS302を2台つけれるような表記があるのですが
これはフロントカメラのCMOS302とは別でサイド等に汎用カメラをつけれるということですか?
マニュアルP20より
>>574
フロントとリアにCMOS-320を1台ずつつけるという意味だと思われる。 >>575
なるほど、わかりづらいですね。リアはCMOS-C320予定です。 フロントに後方確認用カメラを付ける意味ってなんなの
ドラレコみたいに録画するわけでもないよな
>>579
昔あったボンネット先端に付ける三角ミラーかな >>579
広角カメラだから左右って意外と見えないんだよね。
車とか歩行者いてもものすごく小さくしか映らない。 >>583
あのカメラは、距離感より、来てる人や車が居るのを
確認するのが目的だからいいんでないかい?
後は、狭い駐車場とかでの前進でフロント、ギリギリまで寄れる様に使うとかだから。
多少の慣れはいるけど。 マルチビューカメラグリル下に取付け(車カローラ)
思ったより使えねえ
ちなみに画面は毎回カメラ選択しないと映らない。これ重要
あと速度15キロ以上でナビ画面に戻る、なのでカメラ画像出したまま走行は無理
ドラレコとして映せばなんとかなるがエラー吐く
設定でバックとかの切り返しでフロントカメラ映るのは良いが結構邪魔
Aux入力なら問題ないがオーディオならなかったはず…
ホームページでDPV-7000が製造終了になってた
後継機出すなら5V出力もサポートして欲しいが
電車の中で見たCMが理解できない
後ろを走ってる赤いアウディのどこが危ないのだろうか
十分な車間距離で一定のペースで走っているのに
かわいそうとしか思えない
以前Z700使ってて気に入ったから次もケンウッドでとM906HD取り付けたけど
使いにくくなってて残念だわ
何故あのホーム画面廃止したのか
サブメニューへワンタッチいけるのがマップ表示のみは改悪だな。ホームでも以前のようにフリックで表示させてくれればいいのに。
M906HDLですがTVがすぐワンセグに切り替わり安定しません。以前Z702ではかなり良かったのですが皆さんいかがですか?
ヘッドユニット以外に環境の変化はないの?
テレビアンテナは使い回し?
ドラレコつけたとかない?
皆様ご回答ありがとうございます。Z702 のあとは一度カロのCL900をつけ今回M906HDLをつけましたが、カロの時もMA1ユニット、今回もMN940という感じで専用のドラレコを付けております。それが影響しているのかもしれませんね。
ちなみにアンテナ線、フィルムとも都度やりかえています。全て左のAピラーに配線を集めているのでそれが影響している可能性が高いですね。なんらかのノイズ対策をしてみます。ありがとうございました。
>>602
アンテナ線4本とも左側?それはダメじゃね?
最近多い断熱系のガラスも感度は落ちるらしいが。 >>603
現在は全部左ですね。少し配線経路の見直しと、ついでにシールドチューブなんかでノイズ対策をしようと思います。長さが余った配線の処理なんかはどうしたほうがいいんでしょうか? >>604
折れ曲りに注意して、中で遊ばないようにして適当な所に固定する
位だと思う。ラジオやドラレコなんかの配線からは多少でも
離せるなら離しておく。 DPV-7000ユーザーなんですが、SDカードに大量に楽曲詰め込んでいるんですが、検索性がすこぶる悪いです。
マニュアルよるとプレイリストも作れないようですが、皆さん何か工夫してます?
プレイリストは専用フォルダにぶち込んでるわ
もともとフォルダで管理してるから検索性に関しては特に不満はない
U340Wを買ったんだけど、説明書がわら半紙じゃねーかwこれは酷い。
E262とL404も持ってるけど、どちらも普通の説明書なのになあ。
コスト削減もここまで来たか。最近のはディマー連動じゃなくてコスト削減
してるなとは前から思ってたが。
ネットでU340の説明書のPDFを見たら背景が白で普通だった。
実物はわら半紙で茶色か灰色みたいな感じで汚い。
そもそも紙の取説なんて使わないよな。
売る時に箱と取説は重要ってくらい….
無いなら無いでいいけど、HP上で見れれば十分だけどついてくるのなら
ちゃんとした紙にしてほしいわ。
わら半紙でしかも大きさがだいぶ小さいし。ほとんどオマケ程度だね。
中途半端な残し方が悪かったんだな…
紙の取説なんて無くしちゃえば良かったのにな…
説明書がHP上にしか無くても時代の流れかって思うだけだけど、
あのしょぼい説明書を見たら中華製のパチもんか?って思えてくるわ。
ホント、どうしちゃったんだろ。
一万以下な上にオーディオ機なんて今時誰が買うの?なんてやつはショボくて当たり前じゃん
コスト削減とか笑っちゃうレベル
mdv-m906hdl でLDAC音質優先でまともにつなげてる人います?
どうやっても切れまくりでおかしい。
>>605
アドバイスありがとうございました。
別の機器からのノイズが原因であればその機器の電源を順に落としてみて確認してみようと考えてやってみた所、特定できました。
それはシガーソケットに挿していたUSBカーチャジャーでした。これを抜いて暫く様子を見ましたがほとんどワンセグに切り替わることがなくなりました。今までフルセグを受信してもすぐワンセグに切り替わってしまっていたので劇的に変化しました。
ただこのカーチャージャー自体はCL900の時にも使用していていましたがそちらではなんの問題もなかったんですよね。 M705Wなんだけど、気が付いたらスマートループ拾わなくなってたから、設定みたらmapfan会員サービスが未ログインで、設定が無効になってる。
bluetoothテザリングはONになってるし、bluetoothは普通に繋がってる。
色々やっても有効化されない・・・
心当たりがあるとすれば、iPhoneのアップデートくらいかな。
carplay使いたくてz905を買って1年経つけど殆ど使わないもんだねcarplay
>>619
本体のBluetooth接続設定がハンズフリーしか選択されてないんでしょ
外部機器設定→デバイス接続→繋いでるiPhone→Bluetoothテザリングにチェック入ってる? >>621
そこの設定がクリアされているのかと思ったけど、オンだった。
試しにオフにしてからオンにしたけど変わらずorz 8型購入するならどれがいいですか?
音にこだわりありません
KENWOOD以外でもいいです
キャッシュバック目当てにM906買ってしまった
このクラスが戻ってくるぶん込みで6万以下で買えるとはいい世の中になったもんだ
>>620
ソース多すぎでハンドルのスイッチで切り替えるのすげー面倒なんだよな
有線とか使わないソースは無効にできるようにしてほしい
737だとできたとおもたんだがなぁ
なんでそこを退化させるんだよw >>627
タッチパネルでソース変える方が早い定期。 ロータリーコマンダー再販希望
抵抗は自分で交換するからさぁ
頼むわぁ...
KENWOODじゃないけどね
ステアリングリモコンでファイルのフォルダ飛ばし出来ればいいのになぁ
あれやこれや、出来ても、運転中は危険が増えるだけな様な。
シンプルな操作のみが一番。
助手席用にリモコンで色々出来るって位が一番かな。
小型のiPad見たいな感じで何でも有りなリモコンでも有れば
良いかも。
助手席の奴にあれこれ操作してほしくないなぁ
どうせ女はナビの使い方なんかまともに知らんだろうし
>>606
自分もプレイリストがないのが不満です。
大容量メモリつけて、アルバムごとのフォルダ、プレイリスト用フォルダなどに同じファイルをおいてます。
無駄が多い、、、 ただの思いつきだけどシンボリックリンク使えないかね
使えたとしてもめんどくさそうだけど
906HDLなんだけど、渋滞情報を点滅させずに表示させる方法ってないの?
ずっと点滅してるとさすがに鬱陶しくて。
説明書読めよ
あと尼レビュー★1の奴ココに降臨してるな
Z701からクルマ換えで、M905に変更考えてるんだけど同じ様な人でガッカリしたところとかあるかな?
>>641
失礼Z701WからM906HDWに変更を考えてます z702→M906HDWに変えるんだが
車が7/20なので…
音量もっと小さく出来るようにならんかね、
ソースマイナス5にしても、まだ音量0と1の差が大きいんだよ、、、
>>644
デジタルファイルを再生してるなら、データのゲインを全て下げる。
それで他のソースと合わせる。 リアカメラがHDなのはいいけどフロントもHDに対応してれよ
フロントカメラってナビ操作必須?
必要な時だけボタンを押したら10秒間映るみたいな使い方がしたいんだけども。
製品写真に写ってるボタンみたいなのが取説読むと設定用に使うだけみたいに読めるんだけど、操作にも使えるの?
画角などの調整
マルチカメラ切り替え
設定でバックしたあと?にフロントカメラ表示するが普通に目で見えるし意味内
M906HDLがプライムデーのセール対象になってるから購入検討してる人はチェックした方が良いよ
どうせ音楽や動画ダウンロードしてカーナビで再生するくらいでしょ
俺はいらないな
>>653
たけぇw
大体ナビに通信機能とか求めてないんだよなぁ サイバーが出てから決めてもいいな、確かに下火の社外ナビに凝ったことは出来ないと思うが
DPV7000使ってるけどこれはいらねえな
近々日本でもオフラインマップ使えるようになるらしいし
クソ安いじゃん
1年で12000円の制限なし
車で年中どっか行く家族にはいいと思うが
なんでこんな安いのか不思議なくらいなんだけど
まぁ要らないんだけどね
カーナビがインターネットに繋がるようになって、それで何をするのかっていう
機器やマップのアップグレードならオフライン状態でもできるし
ナビをルーターにして車内でPCとかをネット接続できるって企画じゃないの?
まぁいらないな
キャンピングカー定住おじさんにとってはコスパ最強の回線契約
テザリングオプションなんて意味が分からないオプション代にお金払いたくないから、車限定とはいえ月1kなら自分は有りだと感じた
>>653
こうゆうサービスはそのうち始まって当然だと思ってたけどな
高画質の動画配信サービスがこれだけ増えてるんだから無い方がおかしいくらい
そのうちタクシーとか高速バスで客がモニターで好きな動画観れたりするようになるだろ 「彩速」を「あやそく」って読む車系のyoutuberがいるんだけど、
ネット接続、車通勤とかで頻繁に乗る人にはいいサービスなんだろなと思う。
俺はたまにしか乗らないからたぶん活用できない。
一日の半分以上を車内で過ごす人にはいいサービスかもしれない。定額だし。
カー用品店の展示機みたく、自宅で電源取って使えば使い放題になるのかな?
尼のプライムデーでMDV-M906HDWポチった。
HDLも10万切ってるけど、セール価格だと5年保証付けられないっぽい?
ディスプレイオーディオの方が深刻
カロしか選択肢なくなる
変にカスタマイズせずネイティブなAndroidで出せばいいのに
ナビにしてもAV機能にしてもアプリで対応すればいい
この方がバージョンアップとかメンテも楽そう
ナビだけでなく自動車以外の市場への広がりもある
まだ性能の安定しない中華Androidナビしかない
日本メーカーが安定動作のAndroidナビ開発出来れば世界市場に売れる
中身をビルトイン市場の高級車市場に売ってもいい
もしiOSで出せれば日本市場ではメチャ売れる
>>684
車内の夏の高温や車の振動に耐えるチップやら液晶やら
いろいろハード面で開発が大変そう。 >>684
Android AutoはGoogle謹製だよ
メーカーのカスタマイズなんてない AndroidとAndroidAutoの区別がつかない子
Android Autoは専用のカーナビとAndroidスマートフォンの連携規格であってサイバーナビとかのAndroid 4.Xベースとかのカーナビとは違うで。
過去スレで出てた話だけど、彩速ナビのOSはAndroidそのもの。
ただしGoogle社が定めるAndroidの基準を満たしていないのでAndroidと名乗ってはいない。
具体的にどの部分が基準を満たしていないのかは公表されていないので不明。
世の中には親の仇のようにiPhoneとかAndroidを憎んでる奴がいるからな
前世はリンゴ食って死んだから
アップル製品は購入できない
俺もリンゴ食ったせいでエデンを追放されたんだからさ
>>695
アダム 乙 って
お前ら、どんだけ前世が有名人なんだw >>696
その表に9インチが書いてないから無理
どのメーカーも9インチナビはトヨタの規格に合わせているので、純正の9インチナビが入らない車種は通常の方法では入らない
難易度順に、
・パナソニック等の9〜11インチのフローティングナビ(画面が手前に出ているので取付部のサイズを問わない)
・市販の86用8インチナビ取付キットを使い8インチナビを入れる
・内装を加工して8インチナビを入れる
・内装および取付ステーを加工して9インチナビを入れる >>696
すまない問題なく入るわ
HDLとHDWを間違えてた
寝ぼけてるわもう一度寝る >>699
お疲れの所お答え頂きありがとうございました。 今の所Z905wの最安ってkakaku.comかな
>>695
あの時は上手いこと言って騙してすまんかった 今Pixel使ってるけど通話がブチブチ切れるから次はiPhoneかと考えてる
曲がる交差点で昔のWindowsの操作エラー音みたいな音出すのやめてほしいわ
Z904で
Bluetoothで接続してて
左上のipodからの操作で、一昨日ぐらいからか動作がおかしくなった。
ちょっとリストとか触るとフリーズする
D706でSDに入れた曲を聞いているが時々突然認識されなくなったりする。
SDカードを挿入し直すと直るがたびたび発生するのが面倒。
カードの寿命です
もしくはメモリのチップ相性
USBミニカードリーダーずっと挿しっぱなしで熱で2個逝ったカード自体は無事
KENWOODのアプリはどれも全然アップデートされないけど
あんまり力入れてないのかな
Drive info が常時動いてて電池の消費が半端ない
>>619
iPhoneの設定>インターネット共有>インターネット共有がONになってないとか?
音楽、「KENWOOD Drive Info.」、「KENWOOD Music Info.」はそのままでも繋がるけど、
スマートループ含む有料メニューはiPhoneのインターネット共有をONにしないと繋がらない。
AmazonのプライムデーでポチったM906HDWがようやく届いて、Mapfanログイン出来なくて、kenwoodに問い合わせてなんとか解決。 今回、Z702W→M906HDWに載せ替えて、Z702Wの配線を使いまわした。
電源ハーネス:○
GPSアンテナ:○
地デジアンテナ:×
ステリモケーブル:○
ハンズフリーマイク:○
AVプリアウトケーブル:△
ETC2.0 :○
リアカメラ:×
地デジアンテナはナビ側のコネクタの形状が違うので接続不可。
M906HDW→Z902Wに変換するケーブルは売ってるけど、その逆は売ってなかった。
リアカメラはZ702Wが本体に直接RCA接続可能なのに対して、M906HDWはRCA変換ケーブルが必要。
AVプリアウトケーブルはKNA-15AV相当なので、端子が少ないため接続不可な機器があると思われる。
とりあえず1年後くらいに車を買い替える予定なので、それまではこれで運用。地デジは見ないので放置で。
ナビ業界って斜陽産業なんだから、地デジアンテナやらカメラやら端子の共通化位はして欲しいよ。ましてや同メーカーで変更しないで欲しい。
自社なのに使い回せなかったり逆に他社のが使えたりでよく分からんよね。
アンテナの供給元とかチューナー回路の供給元が変わったり、違うナビメーカーが同じ供給元から入れてたりするからそうなる
車メーカー純正品と同じ規格を市販品で使ってたりするから、統一しようにも車メーカーが首を縦に振らない
>>716
それならせめてナビメーカー側が各社変換を用意して欲しい。現実的な値段で。
一昔前はUSBケーブルがオプションだったり、一万円とかしたり。
ナビも3年程度で買い換えが簡易にできるようになればもう少し売れるのにとは思う。 >>717
2年毎に容易にかつ簡易に買い替えてるけど? >>718
人によってはそうでしょうね。
もう少し誰でもできるレベルにポン付け差し替え的にできるよう、コネクタの共通化と2dinの新企画化して欲しいな。 z905の在庫がどんどん消えていくぅぅぅ来月買うから待ってくれえ
>>720
Zの新型出るからそれ待っときな
統合されて無くなったって言ってるやついるけどZかZに代わるものが必ず出るから hdmi入力端子付いてるz
9インチ出せよ!買ったばかりだけど買い換えるよ
>>721
でもお高いんでしょう?(会場のざわめき
906にHDMIin付けなかったのが最大の功罪 欲しいZの機能といえば、逆チルトと光センサ連動ディマーくらいかな
KENWOODは拡張性の高さとファイル親和性が売りなのに、HDMI無しとか何がしたいんだか。
一般的にはそんなの使わないから
マニアは使いたがるけど変換ゴニョゴニョして解決済み
ようするに馬鹿が僕は馬鹿ですと挨拶してるだけ
>>728
HDMIありゃあChromeCastポン付けできるのにな…
雑なHDMI→アナログ変換のアダプターは発熱で突然死したりするから嫌げ。 >>729
変換ごにょごにょってアナログ変換の事か。いちいちそんなんでマウント取りか、ご苦労だな。 >>736
独りモンだけど超欲しいわ
ていうか無いなら絶対買わない
HDMI有り9インチが出るまで意地でも待つ 新車をかーちゃんに買ってやって、KENWOODの社外ナビをつけたが、ガイドラインが見えないとしかられたのでステアリング連動バックガイド表示アダプターを買って社外ナビガイド線を蛇角青、白接続で連動できた
>>738
こういう部分の信号を共通化して欲しいな。 >>740
スマホ接続でYoutubeや動画見る時に画像が綺麗
RGBに変換すると画像がボケボケ >>740
まぁ必須度はオレも高くは感じないけど、同乗者ありで長時間乗ることあるので
chromecastとか付けたら面白そうだなとは思ってる >>684
日本製でまともなAndroidなんて無いんだから無理だよ
むしろ中国メーカーの方がAndroidスマホの性能がいい Z901W使ってるけど、DAZNでプロ野球やJリーグの試合をナビに映すのにHDMI重宝してるわ
先日までDPV-7000にfire TV Stick着けてたけど納車待ちのゴルフのインフォテイメントにはHDMIがないので困ってる。ちょっとコストかかるけどビデオインターフェイスを検討してるよ。
>713
走行中に設定関連が全てグレーで操作出来なくなってるよね
今Z700使ってて、中古でz702かz904買おうかと思ってるんですが、ポン付け出来ますか?
予算的に中古でdiyやるしかなさそうなのもので…
無い物ねだりするよりモニタを別に積む方が早いし色々捗るぞ。場所さえあれば。
>>754
z904はすぐ上にありましたね汗
ありがとうございます KENWOOD製のダイハツOPを使用中です
ECO情報の点数が上がらなくて、どうしたらよいかご教示を願います
特に減速の点数が低いのですが、どの程度のブレーキの踏み方で急減速と判断されるのでしょうか?
判定モードはノーマルです
たぶんだけど、減速はマイナス点になってる気がする。
出来る限り定速で、且つ法廷速度で動かないと駄目っぽい。
なので、渋滞にはまったりすると動いて止まっての繰り返しで点数伸びない。
地方で夜中に法廷速度でのんびり走ると当然ながら高得点。
エコ情報を評価する機構をKENWOODがOEMしてるのか?聴いたことがない
もっとスピード出して俺らの経済に貢献しろよ!by警察
DPVー7000でAndroidAuto使ってみたけど、アスペクト比が崩れて横方向に伸びて表示された。
うぬぬ
地元のバックスのメールにM906が66800円であった、工賃半額とか
型落ちでもないのに安くなったなあ
>>713
今Z702だけど載せ替え検討中
AVプリアウトはKNA-15AVに付いている
端子は全て使えそう?
と言ってもサブウーファーとリヤモニター位しか
使ってないけど
使えると載せ替えが楽で助かる
地デジは社外のGT13端子のアンテナなので、
変換器を付け替えればいけるかな >>759
返事がおそくなりました
ご教示ありがとうございます
あれから自分でも減速の仕方を考え実践してみました
エコ運転のためのアクセルの踏み方をブレーキに応用したところ、減速の採点の矢印が右いっぱいに振れました
加速度センサーの値が大きく動くような挙動が点数を悪くするようです。
まるで電車の運転士が、立てた木札を倒さないように運転しているかのようです
正直、空走距離や制動距離が長くなって、交通量の多いところでは実用的なブレーキの使い方ではありません >>770
AVプリアウト拡張ケーブルは、702と906の取付説明書を比較したところ、
17は15にドラレコ用入力端子x2が追加されただけっぽいので、
専用ドラレコ使うのでなければ大丈夫かと。
ちなみに15から16はドラレコ用入力端子x1が追加。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etc/fitting/
ETC2.0は、適合表では非対応のCY-DSR110Dだけど、普通に認識してる。
ETCの履歴は確認、情報取得は未確認。
地デジの変換は回答する変換コネクタがあれば大丈夫かと。
自分の場合は彩速ナビ買う前から使ってたオンダッシュモニターの外付け地デジチューナーで見てたので実害なし。
906は本体にある「MAP/AV」とは別に「MAP」「AV」をステリモに割り当てられるけど、
それぞれ長押しすると、画面オフ、スタンバイになる。
今月中ならキャッシュバックもあるので、買い時ではあるかと。 kenwood mapfan clubの1年間無料期間中なんだがスマートループ使うためにはdrive infoアプリをダウンロードしてアプリ内で課金すれば使えるで合ってる?
ナビの説明書にはアプリのダウンロードは必要ないとか書いているから無料でも使える?って混乱している
>>773
年会費払ってるなら使える
Z702だとナビ本体にmapfanのIDとパスワード登録してスマホかなんかでWiFiテザリングしてあげれば使える
他の機種は知らん >>775
ありがと
mapfanのID入力できるのか探してみる >>775
探したがナビにIDとかを入力する項目がないからM906HDLは方法が違うっぽい >>772
ありがとうございます
うちもDSR110使ってるので参考になる >>774
906hdシリーズはdrive infoを使わないよ 地図の無料更新で使用するSDカードは、8G以上みたいですが、更新用専用の場合、16Gは無駄ですか?
>>783
SDHCじゃないとダメなだけ。
下手に容量デカイのはSDXCがあるから
気をつけないと更新できない。 Z905は本体にCDを録音して、ギャップレス再生は可能ですか?
また、Z905以外の機種で録音して、ギャップレス再生が可能な機種はありますか?
複数台KENWOODのナビ持ってるとき、map fun clubの地図更新めんどくさいね。
一つのアカウントでひとつのナビしか登録できないとか、、、メールアドレス複数な用意して別々に登録するのめんどくさい。
ひとつのアカウントで両方更新できると思ってたが甘かった。
なんか2018モデルのファーム更新がドバッと来たな……
ファーム修正、BT接続時の再起動と画面表示崩れる問題治ったのか。助かる
複数台が現役なら、それも面倒くさいと言うのではないか
「・CarPlay/Android Auto使用時、ステアリングリモコンで地デジソースを選択すると画面表示が異常となる不具合を修正しました。」
この不具合たまに起きていたので直ってありがたいわ。
機器のバグだったんだな…
カーナビに対向車の位置情報が表示されるシステムないの?
例えば、県道や山奥なんかの狭い道で大型車が対向で来るか分かるシステム。
一々バックして道開けるのだるいでしょ?
無線で確認も面倒
レースゲームのマップに走行車が表示されてるみたいなの
凄い便利だと思って
新規事業立ち上げて参入するか?
>>795
精度が、、、、
無いと思ってた車があったり、あるはずの車が無かったり
データ送受信時のタイムラグ
対向車の位置が精度不足でズレていたり
逆にこええよ >>795
それ出来るようになる頃には自動運転レベル4が実用になってそうだな >>795
小型のドローンでも自車の前方に飛ばしてデータを拾って来れば
できるだろうが、難しいな。
道路に凄い数のセンサーでも設置すれば可能かもしれないが
整備、保守、運用に何兆かかるやら。そんなのを受益者負担でガソリン諸税に
上乗せされたら、リッター250円とか300円とかになりそうだ。 検索マイクブラックアウトで使えねえ!
青歯スマホアプリ
ナヴィは9インチのやつ
>>798
システムを共通化して、半径300mぐらいに自車の情報を他車に電波で送る
速度、位置、車載カメラで認識した歩行者や障害物の情報
行政が入らないとシステムの共通化は難しいとは思う
システムにメチャクチャ金かかった上に車両価格も上がるわな、、、、 >>801
そうかな?
GPSで電波飛ばすだけじゃ無理かな?
そんなにお金はかからないような気がしてるけど >>792
やったことないけど、一度登録解除すると一年は登録できないってどこかでみたけど
大丈夫なんかな。
やめとくか >>802
GPSって車側は受信だけじゃない?
衛星使ってとなると、どうしてもタイムラグが出る
以前テレビのアナログ放送の時、NHKBSでも総合と同じ番組が流れていたんだが、1秒ぐらいBSの方が映像遅れてた
一秒ずれると大変なことになるからな
そこの所解消しないとまずいんじゃないかな? >>801
とっくに周波数の割り当ても済んでいて一部実用化もされているのにいまさら何を言っているんだ? >>803
非常にグレーなとこだからあれだが、現状シリアル番号に対してではなくアカウントで支払い情報管理してる気がしてる。
アカウントに紐付いてるシリアル番号なんてダウンロード番号?を表示するためにしか使ってない気がする。
Z700の頃から1垢で3台管理してる夢を見てる。 GPSがなんたるかをここまで知らない人もいるのか…
近くのスマートIC開通して3ヶ月経つが事前データに入ってないらしく俺も2019年度版まってる
>>814
マップファンは9月と3月が地図更新の時期 9月と3月が更新時期なら、次回9月の更新内容は今年の春以前の情報って事か
トヨタの純正ナビなら開通から1週間程度で反映されるのに、何が違うのだ
ケンウッドナビをトヨタ純正並みの価格にしたところで、1週間ですんなり反映は無理だろうな
更新コストを割る台数分母が違い過ぎる
ナビ1台あたりをトヨタ純正と同じ価格にしても追いつかない
>>795
そういうのはすでに道路に設備が設置してある。
大型車が来るのを電光掲示板で表示したり、ガードレールみたいなやつが光って
知らせたり。対向車無しだと緑で対向車ありだと赤色になる。 Z700がブラックアウトするようになってしまった(>_<)
無償修理してくれたりする?
Z905買ったったった
Z700とポンで交換できるかな
オーディオ検討中だけど、2DINと1DIN+小物入れってどっちがいいの?
日本語表示ありにしといたほうがいい?
ハンズフリー通話って使っている人いる?
便利そうだけど
どこで聞いたらわかんないからスレチなのは承知で聞きたいんだが、、、
今、Z905なんだけど、
737DT購入時から使ってた音楽データ入れてあるSDカードが読み込めなかったりすることがあるんだ、かれこれ7年使ってる
そろそろ買い換えようと思ってるんだが、
SDカードとmicroSDをアダプタに挿して使うのとどっちがいいのかな?
>>829
こだわり無いなら安いやつで選べばいいんじゃないの?
ハンズフリーは、ながら運転の罰則強化あるからあっても困らない
俺は仕事の電話すら同乗者に聞かれたくないので嫌いだけどね
同乗者が多いなら聞かれて面倒な事になる可能性もあるし >>828
Z702→Z905に乗り換えたけど、こんな感じ
電源ハーネス:流用可能
地デジアンテナ:流用不可(端子形状が変わったのでケーブル入れ換え要)バックカメラ:専用コネクタのため変換ケーブル必要
ETC2.0:流用可能 ほんの数年で流用できなくなるんだ
面倒なのに限ってダメなんだね
M705 ファームバージョンアップしたら
これまで切れなかったBlootooeh 切れるようになった
どういうことや・・
727からパナに行ってまたケンに戻ってこようかと思ってるんだけど、SDカードの動画の再生能力ってだいぶ向上してる?
誰かモビルスーツで例えて
mdv-s706l、8インチの地デジ画面って
汚いですか?なかなか実機がなくて。
>>839
そんなに進化してんの?スゴいね!
ホントならそれ以上の進化いらないじゃん! たしかに動画の再生能力はかなり良いね
カタログスペックは控えめすぎて損してないか?
ちなみにサザビーレベルってことは、ベースラインやら解像度の細かい設定をチマチマ弄らなくても再生できるってこと?
ザクってアバウト過ぎるけどザクII緑からドムくらいやでホントは
>>843
BDプレーヤーで見るためにエンコしたHigh4.1のAVCなmp4が大概そのまま見れる >>844
ザクの種類とその違いについて興味あるんだがどの作品から観たらいいんだ?
やっぱ一番最初の機動戦士ガンダムってやつから観るべき?
超スレチで申し訳ない >>846
各作品内では差が無いから、違いを楽しみたいならプラモ なんでここで聞こうと思うんだろ?
wiki見るなり、ガンダムの初心者スレに行けば自称専門家が根掘り葉掘り教えてくれんだろ
>>849
848は羞恥心に耐えきれず、屋上から飛び降りました。 ああすまん848が飛び降りたのね
おれに安価ついてるから勘違いした
U380BTを検討しているのですが、
ハンドルに標準装備されているオーディオボタンとハンズフリーボタンは機能するのでしょうか?
>>855
もうすぐU381BTが出ると思われる。
JATE認証機器に載ってたので。 MDV-M906HDL使用しています。SDカードで音楽を聴いているのだけどアルバムジャケットが表示されるのとされないのがちらほら…。画像サイズや画像容量に制限あったりしますかね?
>>857
説明書では、PNGかJPEGで650KB以下とある。 500×500以内のJPGで映らなかったものは今の所無いが最大サイズは知らない
キャッシュバック前に買ったMDV-M906HD。
悲しみに打ちひしがれながら愛用中。
で、USB接続でiPhone6使ってるが「iPod」モードでプレイリストの参照が目茶苦茶。
プレイリストや他のインデックスも再生開始後3分間は空欄。
3分後に「リスト同期しました」表示が出るもプレイリストは一部だけ同期。
表示されてもそれを開くと空欄。
同じiPhone6をBluetoothで繋ぐと全てのリストが一瞬で同期。中身も正常。
何か設定があるのかね?
ジャケット表示させたいのでUSB接続が良いのだけど…
>>856
ちょっと待ったほうがよさそうですね。ありがとうございます >>860
Lightningケーブルの相性が悪いに1票
てかBluetooth接続でもアートワーク表示されないか z905なんですがsdカードで音楽聴いてますがアルバムによって音量が違います。音量を平均値に合わせる機能はあるんでかね?取説読んでもわからなかったもので。
mp3作ったソフトで違いが出る
FLACも若干違う
しかし原因は違法dlしたやつだから通報したよ
6月中旬に申し込んだキャッシュバックまだ来ないんだけどもうすぐ2ヶ月経つけどこんなもんかな?
>>865
そんなもん、前のキャッシュバックでも3ヶ月後くらいだった >>863
mp3ファイルのデータを操作して、音量調整するソフトがあるよ。
フリーソフト、シェアウェアいろいろあるから探してみて。 863です
iTunesで普通に買ったm4aファイルなんだがそうか逮捕されちゃうのか俺
>>868
ありがとう。mp3gainとかいうの使ってみたんだけどエラー出ちゃうのでどうしたもんかと。 おれはGoldwave
波形見るとまるっきり海苔で笑える
>>871
iTunesStoreで購入した保護付きaacは、MP3GAIN効かない >>864 が違法DLの自白をしてるのかと思った。 今どきDRM付き音楽ダウンロードなんてなくね
そもそもDRMなくす流れはAppleが始めたんじゃなかったっけ
Z904ですが、スマホをPIXEL3aに替えたあとVOINPUTで音声入力出来なくなりました。
スマホとZ904ペアリングはちゃんと出来ているのですが、マイクのアイコンがグレーアウトしたままです。
前使っていたP20LIGHTやSH-01Kでは何の問題も無く使えていたのですが、PIXEL3シリーズで使えている人はいますでしょうか。
>>875
今はDRM保護されてないんですね、知りませんでした。
確認してみましたが、保護されてないものでも購入したAACはMP3GAIN/AACGAIN使えなかったです。 >>877
Bluetooth接続のハンズフリーにチェック入ってますか? >>879さん
ハンズフリーにはチェック入れています。
目的地検索時かなり便利だったので、何とか使えたら良いのですが。
Androidのバージョンが9になったのが影響しているのですかね。 >>871
aacgein.exeをダウンロードしてmp3gein.exeと置き換えればmp3もiTunesでダウンロードしたm4aも両方とも調整出来るよ。 >>881
本当だ!
PC買い替えたときにMP3GAINはインストールしたけど、AACGAIN化してなかったのを忘れて勘違いしてたようだ。
大変失礼しました。 >>877
Z702だがPixel3aでVOIPUT使えてる。 >>883さん、
貴重な情報ありがとうございます。
明日車に乗った際にもう一度確認してみます。 VOIPUTのアプリが休止?状態になってるかも
一度スマホでアプリを立ち上げてから試して見たらいけるかも
ナビの青歯設定スマホのチェックが入ってないんじゃね?
ワイはこれで解決した
884ですが、本日車に乗ったら普通に音声認識ボタン使えるようになっていました。
その後設定は何も触っていないのですが、使えるようになってよかったです。
いろいろとアドバイスいただいた皆様、ありがとうございました。
本当に何も触ってないのに直ったのなら、また使えなくなる可能性も高いな。
昔のゲームソフトCDってCDプレイヤーに入れると隠しボイスやゲームのBGMが聞けるのもあったんだけどナビに入れても聞けるかな
M805Lのファームウェアアップデートしたら、ナビ中に交差点の案内表示がとっくに通り過ぎても0mのまま、しばらく表示された状態になった
その後、1kmくらい走ってやっと消えた
以前はこんなことはなかったのに…
Z905買ったんだけど、まさかiPod classicが対応してないとは思わなんだ。
しょうがないからイヤホン端子で繋ぐか。
キャッシュバックの申し込み締め切りは明後日の13日なので、まだの人は忘れないように。
>>894
classicが対応してるほうがまさかだわ iPod classicに対応してるのはZ702までだったかと。
Z702WからM906HDWに買い換えて、テザリングがWi-fiからBluetoothになっだけど、
Z702Wで使ってたモバイルルーターのMR04LNはBluetoothのテザリングにも対応してるものの、
M906HDWではナビ側からMR04LNにペアリング出来ないので使えない…
Z702WのWi-fi接続ではナビ側からアクセスポイントでMR04LNを指定すればよかったので、
Bluetoothもナビ側からペアリング出来るようにして欲しかった。
質問です。
先日、M906HDを購入したのですが、交差点に近付いた際に画面半分に表示される「案内標識」はどうすれば表示されないように出来るのでしょうか?
ナビ設定
方面看板の表示 / off
交差点案内図図の表示 /off
AV画面時の案内割り込み /off
ここらへんをおフゥ
classic需要多いと思うけどな。車に積みっぱなしだし。
年寄りは説明書読まない
義務教育とか何じゃ!で文字も読めない
読んでも理解できない
盗品なので説明書とか無い
そもそも持って居ない
ここに来れるんだったらまず取説読めよw
これは年齢関係ないだろう
説明書DLできる。ホームページに行けば。
pdfだからスマホでも読めるんじゃね?
有料道路は使わない設定欲しいもんだ
5ルート中3つも有料道路とか舐めてんのか
サイバーナビ見習えや
有料道路 優先しない設定してんのにこの結果
>>907
一般じゃダメなの?一般道路を優先するやつ。 >年寄りは説明書読まない
取り扱い説明書は一番最初に読むものだっていう常識が無いのが常識って、〇ル〇ターの人が言ってた
>>910
あのね
複数ルートでどう違うか判断したいの
少しは頭使って >>912
じゃ一番上のぜ全行程ってので比較じゃダメなの? >>907
こうゆうバカにも使いやすいナビにされちゃうと健常者には使いにくくなるから困るよなー >>914
何言ってんの
ケンウッドのナビが使いやすいなんて笑い話かよ
辿り着ければ良いと評価されてるナビなんてケンウッドくらいだぞ >>916
それでダメならどうしようもないね。
許せないならサイバーを使うしかない。
無い物ねだりをここに書いても何もならないから
メーカーにでもMailを送って見れば? >>907
このマヌケはなぜバカにされてるかも分からんのやろなwww ○ケンウッドの良いところ
最速!(彩速
何人たりとも俺の前は走らせねえ!
マルチメディアに柔軟仕上げ
●駄目なところ
現在の上位機種HDMI入力が無い
安い速いマルチで貧乏人が食いついて安く無いと買ってくれず上位モデル開発できない
道案内それは夢!
旧モデルから新モデルに変えたらハーネス交換もし無いと駄目
(ポンコツに何年乗るんだ?クソ貧乏人w)
良さが意外と知られて無い
昔のチャライイメージがまだ消えない
サイバーナビと比較検討とかされる!俺のライバル楽ナビッス
>>915
>辿り着ければ良いと評価されてるナビ
えっ・・・それじゃクラリオンは??? >>917
無駄なんだよ
オーディオのサーチはいらないとむかしから言われてるし俺もそう思って
初代彩速の時に
mailもアンケートもそう書いたが反映されてないだろ?
結局ケンウッドはピントズレた作り方しかしない
彩速の前はHDナビなのに音楽録音機能削除したぐらいだし
上の馬鹿が言ってるように健常じゃないんだろうな バグなのか分からないけど
マイルートアジャスターでいじっても何も変わらないよね。
前から言われてる気がする。
>>921 ぶちゃけ、俺は2~300Kmの距離は一般道で旅をする事が
多いから、そんなに細かなルート選択機能は必要無い。
有れば嬉しいのは、一般道でバイパス優先してくれるのが有れば良いかな。
時々、旧道に下ろしてまたバイパスに乗る案内をしてくれるので。
ケンウッドが良いならそこらへん文句言ってもしゃあない
昨日も長距離ナビさせたけどガラナビはボロ多かったな
彩速ナビは高速道路をA→B→C→Dで降りる案内
(距離伸びて料金も1000円余分にかかるが時間的には5分ほど早い)
ヤフーカーナビはAで降りて1q先の国道バイパス経由で E → F → G
ガラナビは降りたAインターチェンジへ戻る案内を2qくらい続けて
しばらくしたら次はBで乗れと案内
(ここで高速乗っても遅くなるんだが、時速70で流れてるバイパスを時速30キロで計算するからこうなる)
Aで降りてるんだからまた高速乗るとかバカかよ
やっぱクラウドAIのほうがルート取りだけでなく人間の意図を察知する能力も上
地図上の道路の速度設定が実情に合ってなくて到着予想時刻があてにならないだけならともかく
ルート取りにまで影響して頓珍漢な案内になるという使えなさ
高速を使わない設定にしたところで今度は一切利用しなくなって渋滞で動かない市街地や酷道や険道に連れていかれる。
A → (1q) E(バイパスIC)
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
B → (3q) → F(バイパスIC)
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
↓ G(自宅)バイパス沿い
↓ ↑(4q)
↓ ↑
↓ ↑
C → → → → → D (NEXCO出口)
都市高速や無料高速、流れの速いバイパスを使いたがらない
遠回りしようがとにかくNEXCO有料道を使いたがる
こんな設定だからダメなんだよ
NEXCO有料道 ・・・時速80キロ
都市高速 ・・・時速50キロ
バイパス、名阪国道 ・・・時速30キロ
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
名古屋から和歌山行くのに名阪国道を頑なに使わない糞ガラナビ
なぜだろうと検証してみたら90で流れてる名阪国道を一般国道扱いで30で設定されているらしいとわかった
グーグルで3時間のところ5時間近くの見積もり
遠回りして料金も時間もガソリンもかかる新名神ルートをかたくなに指示
名阪国道を走行中もICのたびに降りて新名神に乗れとうるさかった
いっぽうのgoogle、ヤフーは涼しい顔で余裕の構え
ゼンリン離れてからのGoogle先生非名阪を引くようになったぞ
自分で分かってるなら時間の見積もりやルートは対して問題じゃないだろ?リルートウザいのは間違いないが
こういうことがあると知らない道でスマホも使っていない時でも
人間の勘のほうがましだと思うようになって次第に使わなくなる
だから豊橋から四日市も23号バイパスに線を引かないのか
頑なに国Iに戻そうとするからな
>>931
丁度そのタイミングで新名神の四日市迂回ルートが開通したからそれだろ
亀山鈴鹿の渋滞が減って最短時間で行けるようになったとか 非名阪だぜ?側道のやつ
例えば下道で奈良だと非名阪でずっとか165辺り、大阪や京都南部なら上野まできてそっから非名阪になる、その前はちゃんと名阪だった
高速使わない設定だとGoogleでは高速扱いらしいから毎回こんなパターンもあるよってことで
名阪、軽トラが農道走るような速度で目の前 合流してきたわ
心臓のバクバクが半端なかったわ
>>936
かなり前から見えてるだろ、周りを見て運転しろ屑 昔使ってたALPINEのCDナビは各カテゴリ道路の平均時速をカスタマイズできた
コンプライアンス的に法定速度を上回るデフォ設定にはできないんだろうけど
質問です。
通販で買って自分で取り付けたのですが、MDV-M906HDに
ドラレコDRV-MN940を接続したのですが映像がでません。
ナビ側のファームウェアはアップデートしてみたものの駄目です。
接続は問題ないし、ナビ側の接続は認識しています。
わかる方おられますか?
>>939
どう接続しているかも、どう設定したかも書かずに
エスパーしろと?(笑) 939です。
接続は説明書通りです。
やはり初期不良と見たほうがいいでしょうか?
サポートに盆明けにでも電話してみます。
まあ今更だけどキミは通販で買っちゃダメな人だ
通電はしてるのか?
接続の認識はしてるのか?
どうせ、黄色のコード入力と、出力まちがえているんだろ?
電源はいるのか?それとも画面上真っ暗なのか?
接続確認で、ドラレコ認識しているか?
みれば?
939です。
ナビもドラレコも今まで人に頼んだことはないです。
載せ替えも含め十数回はやってます。
KENWOODで初期不良にハマったと思うと残念。
設定は全て追補版もマニュアルも見て間違いはありません。
認識はしてるし、映像だけが来ない状態です。
とりあえずトラブルシューティングに無い事象だったので聞いてみました。
ありがとうございました。
ドラレコは別のモニタに繋いで映る?
ナビからドラレコのファームアップができる?
原因の切り分けをしないと、何度も電話する羽目になるよ
〉948
RCA出力で試してみたいのですが、それに合う映像機器を持ち合わせて無くて、出来ていません。
>>949
何台もナビ交換してるんなら古いナビ一台くらい残ってないの? まあ環境は人それぞれだよね
PCでも検証用にレガシー端子のある骨董品を取ってあるわ
>>949
HOME>MENU画面で「ドライブレコーダー」の項目は出てる? >>950
DRV-MN940を繋げるのはMDV-M906HD系だけだから過去のナビを持っていても検証できないのでは? 自己解決しました
お騒がせしました
皆さんありがとうございました
>>894
なんだったかくらい書いてってよ。
他の人へのフィードバックにもなるし 軽トラのバックカメラが壊れた
他車にM806着けててハンズフリーが便利だから、
軽トラのナビごと買い換えようかと思ってる。
安いので充分なんだが…
306BTか406BTの違いはどのへんですかね?
>>960
誤字の所じゃなくてこの部分。TYPEZはいったんお休み
>2017年に「TYPE M」を導入し、その機能、性能が上がってきて2018年あたりから
>「TYPE ZとTYPE Mは何が違うのか?」ということはずいぶん言われるようになりました。
>今回はTYPE Zはいったんお休み、ということですが、全部入っているんだから
>TYPE Zで出せばいいじゃないか、という考えもありました。 Z704のDVD-RWの読み込みが悪い
使いすぎか
自宅テレビで録画した洋ドラを消化するのに良く使ってたんだが
>>959
エンケイとコラボしてホイールだしてたなんて知らんかったわ。 >>962
何が言いたいのかわからん
あ、お前のな >>964
使ったけど効果なかった
CD-RやDVD-Rの再生は問題無いから-RWだけなんて録画側の問題かも -RWは反射率が低いからな
ピックアップが弱ってくると
そのうち-Rも読めなくなっていく
最後にはプレスROMも読めなくなる
>>957
察してやれ。
恥ずかしくて原因書けないんだよ。
十数回ナビ載せ替えしているという
自称プロ。 これまで 10年以上パイオニア使ってきたので 次もカロにする予定だったのですが、こないだ オートバックスで こちらの
MDV-M906HD
の 実機を触った所、サクサク動くレスポンスの良さに もうKENWOODにしようかと 心揺らいでるのですが、パイオニアもKENWOODも ナビ性能や音質等は同じと考えても問題ないですか?
もし、パイオニアからKENWOODにして、後悔するとしたら どういった部分ですか?
パイオニアじゃない所
パイオニアのような案内は皆無
オーディオは好みだから
リモコンが無い
ステアリングスイッチ無いと面倒くさい
10年前のナビからなら何に替えても不満はないだろう
カロに変えたところでナビ能力がスマホアプリを差し置いてメインとして信頼がおけるかと言われてもそうならないけどな
でもカロの方が、ナビ性能はKENWOODより全然マシな事実。
>>970
坊や、後悔する事なんて無いよ
心が動くままKENWOODに、きっと幸せになれるよ。 >>977
その20点の差って結構重要な差だと思うよ。
カロを使った事なければ良いのかもしれないけどね。ナビ重視ならやっぱりカロお勧め。
そうじゃなければKENWOODでOK。 >>979
別にスマホも同時にルート確認して選んでるから
大差は無いな
検索する時に予測変換してくれないケンウッドが若干マイナスとは感じるけど >>980
スマホも使うなんて面倒な事するなら車載ナビなんていらないじゃんw何の為につけてるの? ナビナビ言ってるけど、普段使いはナビ必要ないからね
たまに使うナビなんてだいたい案内してくれればいいんだし
スマホ並の操作感に慣れるとほかのナビなんて使えんよ
みなさん ありがとうございます
ナビ重視ならカロと言うご意見ですが、どの辺がKENWOODはカロより劣っているのでしょうか?
とくに気にならないレベルなら KENWOODに傾いているのですが、、、
>>984
先日ナビの交換でサイバーから906に変えた
俺の体感
質問はウザいから止めてくれ
音は90から80点
アンプをA級からD級に変えたような違和感
使い勝手は細かい所が劣る
次のフォルダがステアリングスイッチで操作出来ないのが痛い
ルート引きは大差無い
昔の彩速は酷かったけど今は変わらない
検索する時に履歴からでも予測変換してくれれば楽だけど無い
まあケンウッドで良いと思うぞ
起動時間も10秒以内だしな
カロは楽ナビだろ?
サイバーなら値段も違うしxにするなら話は違う >>985
頭の悪いお前に言われてもw
わざわざ2つのナビ使い分けるとか病気か?www一般人は、そんな事しないよ。 >>989
一般人はスマホナビがメインになってきてる MP4に変換した動画がナビで再生すると音声がコンマ何秒かズレる。
PCで再生すると音ズレしてないので始末が悪い。
全部のファイルというわけではなくて、ナビでも音ズレしないものもある。
いつも同じ設定で変換してるんだけど、何が原因なのやら。
機種はM906HDWとZ702W
>>992
H264+MP3で動画見てるけど
音ズレは無いなぁ。
MP4だけの現象なら
上記の形式に変換したら? mp3でいいのにoggやVorbisとかapeとか使いたがったり
CBRのほうが無難なのにVBR使うやつとかいたねー
横からごめん、動画のエンコってVBR一択だと思ってた。
CBRだと静止してたらビットレートの無駄遣い、激しい動きだとビットレート不足になりそうだが。
CBR使う人は高ビットレートで容量とか無視してるの?
>>997
モバイルデバイスなんかの低スペック機ではVBRは同期ズレの原因になりやすい >>997
上の流れは音声の話じゃね
今どきaacはもちろんmp3でさえVBRの方が主流だし
そもそも地デジが再生できるんだからVBRは関係ないでしょ
映像がVFRとか極端にビットレートが高いとかじゃないの lud20200628093938ca
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