↓こういうバカがいる限り高速で蓋をするバカと蓋を煽るバカはいなくならないと思う
872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/01/31(木) 18:06:54.73
>>869
これは単に右を蓋する人が悪い訳じゃない
左車線ががらがらなのに真ん中をとろとろ走る人も悪い
蓋が増えるのはみんなの運転の仕方が悪いからです ■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の ：（コロンの点3つ）マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮ＵＲＬ」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)～004(347)
2011年：004(348)～015(847)
2012年：015(848)～032(439)
2013年：032(440)～048(285)
2014年：048(286)～071(525)
2015年：071(526)～109(333)
2016年：109(334)～145(083)
2017年：145(084)～182(377)
2018年：182(378)～221(021)
2019年：221(022)～
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
アイスバーン
前の軽はノーマルタイヤだろ？
って思ったら、後ろのキューブもかいな。
上高地とか長野って書いてあるし松本ナンバーだから長野だと思うが、
スタッドレスでもこんなに滑るもんなの？
長野の車がそんなにノーマルタイヤ率多くないと思うが、 >>10
これチェーンっていってんの昔ながらのヤツじゃあ無くて金属ピンの付いてるネットタイプのヤツなんだな 凍ってたら普通に滑るから雪国ならちょっとした坂でも砂袋が置いてある
>>8
キューブはタイヤミゾ見るとスタドレス
軽も多分スタッドレス
上り勾配のアイスバーンだからノーマルだと登らないと思う よく見るとわかるけどホイルスピンするタイヤで氷がピカピカに磨かれてるから
ノーマルだと滑り落ちて来てもおかしくない
道路が凍結するような地域に住むとか罰ゲームだよなｗ
>>16
普通に考えれば余裕で登れる
滑っているのは3シーズン以上使ってるとかのスタッドレスだろうな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
猫夜叉のだが、
クラウンコンフォートじゃなくて、
クラウンセダンのスーパーサルーンLPG仕様な
手元にカタログ無いが、
確かノーマル全長4695にたいして
全長4830
全幅ノーマル1695にたいして
1730だったと思う。
全長はかなり長い
バンパー拡張だけでそんなにロングになるのかと驚いた。 大型乗り特有の「俺の前に出るな、でも俺に対しては待て」って姿勢が最高に嫌い
昔はこうじゃなかったと思うんだが人手不足で質が低下してんのかな
>>これは見てるだけで撮影車に殺意を覚えた。
>>こいつは殴られても殺されても仕方ないと思う。
つまりこういう考えが一般的なのね
バックで入りたいとか他の人からしたら知ったこっちゃないからな
>>25
それだけじゃない
悪びれもせず動画上げて文句言ってるんだから死んでもらいたいくらい気持ち悪い >>33
空気読めないのその会社だってコメントしてるな つーか会社の車のドラレコ映像を勝手に持ち出してネット上に公開していいのか？
ASKAや吉澤ひとみが映ったドラレコ映像を無断で持ち出した職業ドライバーは懲戒処分受けてるぞ
これってまずトラック協会に苦情とかじゃない？
個人じゃどうにもできんでしょ
>>20
こんなやつほど右折待ちで道ふさがれてると詰めたりエアブシュブシュ言わしたりするんだよな
事実他の動画では他車に対して後続車に気を使いましょうとか字幕付けてんの
ダブスタの真性クズだわ >>40
ほんっと
隅まで見てんだな
自演する暇あるわけだ >>40
信号無視見つけて嬉しいからって
いちいちパッシングせんでもええやん >>47
別にお前ら相手にしてるわけじゃないからな
絵面は派手でアピール力もあるしきちんとターゲットにしたい相手にはリーチしてる
陰キャが2chでいくら煽られる方にも原因がーとかわめいてもこの人はほしい結果を手に入れそうだ >>20
消したのかヘタレトレーラー乗りめ
せっかく(株)せきづかに動画教えようと思ったのに >>7
ここまで分岐して離れたから、撮影者は責められないけど。
やっぱ分岐や右折ラインへの分岐で、先行車と別れても追い抜くのは危険だな >>47
何も無いのにF○ckYouされるやつなんておらんで。 >>47
この人って何故何度もアップするんだろうか
これの前の状況をアップしないと共感得られないのにねえ >>53
逆に考えればわかるんじゃないか？
共感を得ようなんて思ってないと >>54
じゃあ何故だろうか？
アップ繰り返すところ見るたびにこの撮影者の異常さが徐々に露わになってくる感じだよねえ >>57
マスコミに取り上げてもらいたいんだろ
金になるから
共感得たって金にならんし 前のコメント見るに相手の会社からもう金は貰ってるみたいだからね
味をしめておかわり中だろ
敵にするとクソ面倒くさいけど
味方にしてもなんの役にも立たないネットの連中の共感なんてものを重視するのは家から出たことがない人だけ
>>47
さっき見たとき有ったコメントが無くなってる こういう当たり屋みたいなことやってるやつがいる
って注意しなきゃいけないという例だな
ドラレコでゆすりたかり
こういうやつは煽り運転、恐喝、器物損壊だけじゃなく最終的にコロされればよかったのに
端金のためにアップを繰り返すのか？
アップしっぱなしじゃダメなんだろうか
まあいずれにしても基地だよなあ
とは言え手を出したら負けだけどな
端金のためにアップを繰り返すのか？
アップしっぱなしじゃダメなんだろうか
まあいずれにしても基地だよなあ
とは言え手を出したら負けだけどな
どんくさい運転する上に自省しない人間
気に入らないやつに暴力を振るう人間
後者に肩入れする傾向があるのは面白いよね
>>68
どっちも迷惑だからコロしあって両方消えて欲しいだけ >>63
事の起こりの動画がないと賛同えられないようなコメントだった >>68
煽るやつは当然悪いに決まってるだろ
わざと煽られてゆすりたかりしてるのならそれは叩かれてもしゃーない >>31
このタイミングで右折するってことは、時差式信号か青矢印が出てたんだろ？
そうじゃなかったらただの馬鹿 >>73
直進車が何台も走ってるところを見るとただの馬鹿みたいだな 右折ラインに並んだだけでクラクション鳴らすとか。
キモ過ぎるわ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
軽の1BOXがレガシィB4に捕まる瞬間
軽の後ろの白いクラウン怪しいなと思ったが、
レガシィだと見分けにくいな。
軽が捕まった後の一般車の動きが右往左往で危なっかし過ぎるな。 >>75
見て見ぬふりする連中は批判ばかり
病人かもとか思わないんだろうな >>78
よくもまぁこんな動画をうｐしてごくろうさんって感じだな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
迷惑運転手たち7
空車のトレーラーヘッドは下手なスポカーより速いらしい。
乗用車でも加速勝てないんだと。
ハイエースに嫌がらせされた将棋の駒の形の行灯のタクシー、
あんなに行灯高くしてガード下とか大丈夫かな？
田舎なら問題が無いのか？
これ、地域はバラバラなの？ >>90
都合の悪い所はカットしてるのはキチガイの常套手段だから置いといても
広角カメラだから実際は近いってんなら、常習的に車間距離詰めて煽り運転してるって事なんだけど
特に最後のなんて詰めてる途中で終わってるけど、めちゃ煽ってるだろコイツ >>95
運転手から見て左に止まってる時は一時停止義務
右側なら徐行義務（必要なら一時停止） >>96
ありがとう。
この場合は一時停止義務があるんですね。 >>90
ガラガラなのに蓋してるから左から強引に抜かれるんじゃねえの
あと、カットしてるけど撮影者自身も結構オラオラ煽り運転してるよね
それから素朴な疑問だけど大型なのに車間距離詰めすぎのことが多い気がするんだけど
これで止まれるの？ >>56
LED球にした知人と似たことやってるかも。
球交換したのはいいけど、とりあえずつけれたら電気がつくと思ってたらしく
プラスマイナス逆パターン。。。 このスレ見てんのかな？
じゃないと配達先に迷惑かける～何て言わないよな
>>86
撮影車が左すり抜けした幅と
ヴィッツが右から追い越した幅は同じくらいじゃないか？
追い越しでクラクション、そして注意という撮影車が煽り行為じゃないのか？ >>96
右側なら徐行で良いとは見当たらないぞ！
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条
２ 車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官
等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。
次項において同じ。）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、当
該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る
前に一時停止しなければならない。 >>96
右側なら徐行で良いとは見当たらないぞ！
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条
２ 車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官
等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。
次項において同じ。）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、当
該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る
前に一時停止しなければならない。 >>101
配達先なら尚更効くじゃん
取引先の前でトラブル起こしてyoutubeにアップしてる奴に来られた取引業社もたまったもんじゃないけど今の内に縁切らないなら後々youtubeやTwitterで大炎上して凸先になったとしてもリスク管理不足としか言えない >>86
バイクって車線の真ん中走ったらだめなの？
真ん中走ったほうが安全だと思うんだけど
つーか幅寄せされたと言ってるけど、バイクが車を追い抜くときの幅と同じだな
自分はするけど、されたら嫌っていう理屈がわからん >>90
この最後のシーン高速あるあるだよな
追い抜こうと思ったら必死にスピードあげて、あ、速度あげたんだって思って走行車線に戻ったら速度落とすアホってまじで迷惑
あの心理はなんなんだ？ >>109
追越車線きれいに空いてるのは取締があんのか >>108
こういう奴に限って「煽られたー」とか言うんだろうな 通常40キロ、抜かれそうになったら90キロ出してきた糞爺には流石に切れそうになった
今更だけど>>1乙
>>90
11秒あたりから交差点手前で左追越しかけてる自分も違反なんだよなあw…こんなこと言うとまた非公開にしちゃうかな？
そんで24秒あたりすぐ先で左折車に引っかかってるみたいなのもよく見るわ
自分はプロで上手い他人はレジャーで下手と思ってるのか知らんがまあそういう奴程自分の運転棚に上げてるってのがよくわかる
>>101
あっちのコメントで配達先に云々のコメントあったか見てないけどこっちもまあ見てんだろうね
特定されて日和る、でも削除じゃなくて非公開とかまるでエンスト君みたいな奴だな >>111
煽る奴が悪いのは間違い無いが
煽られたーって騒ぐ奴は自ら原因を作ってることがほとんどだからな >>115
デミオ？はウィンカー出して直ぐ左に寄り始めてるからダメと言われるのがオチ >>116
>この動画にはコメントできません。
こんな動画を撮るために右車線にずっと居座る撮影者が一番クズ >>116
ロードスターもアホだとは思うが撮影者はさらに馬鹿 >>107
車で幅寄せするのとバイクでやるのは違うだろう。だから車の方が同じ違反でも反則金高くなってる。 >>125
バイクは好き勝手していいとは思わないが、理屈が分からないって言うのは確かにおかしいかもな >>126
何で見えないのに突っ込んでいくんだろうか？
馬鹿なんだろうな >>89
この動画に関連付けられていた YouTube アカウントが停止されたため、この動画は再生できません。
申し訳ありません。 >>126
過失割合は、撮影者80、直進20
典型的
右折待ち停止車両が死角を作る。
直進側もアホの右折を想定しないと痛い目に遭う。
片側2車線あるなら右折は赤で止めておいた方がいいと思う。
直進がバイクなら下手すると死亡事故になる。 >>96
どういう感覚をしていたら こんな嘘八百を堂々と書けるんだろう？ >>132
うp主です
ナンバーから会社名、電話番号、全部控えてあります
1日で消されるとは随分手際がいいものだなあ >>126
停止位置も手前だし
こういう状況って自分も見えにくいけど、往々にして対向右折車にも自分が視界遮ってるんだよね
撮影車は頭使ってないんだと >>126
お手本みたいな右直事故だな
死亡事故じゃなくてラッキーだったね >>109
ドラレコ映像だと215km/hってすごい速く感じるな
しかし、日本人には速度無制限なんて絶対無理だろうな・・・ ヨーロッパドライブ旅行は1人30万円くらい出せば可能だからオススメだ。
日本でレンタカー手配して、国際免許もすぐに取れるし。
宿は現地で適当に探すと安いのが見つかる。
>>126
対向右折の下手糞加減にイラつく気持ちも分からなくは無いが見えないのに行くのはアホ
しかも、気づいてからの意味不明な動き
見えた瞬間に止まるかそれが間に合わなかったらフル加速しか助かる可能性は無いのに
一番危険な場所でモタモタと・・・ >>141
海外でレンタカーはオートマ借りるのは難しい場合もあるから注意な >>136
これをうｐしたのです。電話番号がまずかったのでしょうかね
そもそも社名と連絡先ぶら提げてこういう運転する時点でダメだとおもいますが
ようつべも使えないおまんこサイトに成り下がったな～ 再生回数稼ぐために5chに貼るって噂は本当だったのか
>>131
後ろに右折待ちの後続車がいたら気になるんじゃない？
俺は仮にクラクション鳴らされても待つけど 衝突のリスクより後続のイライラを気にするバカはいるかもな。
だからこそ、こういう交差点では右折は赤信号で止めておく方がいいんだよ。
>>150
はじめに相手の（保険会社の）主張した アメ車７０％撮影車３０％の過失割合はこれか？
＞同一方向に進行中に、進路変更を行った四輪車と後続の直進四輪車が衝突した場合の基本過失割合です。
こんなのめちゃくちゃふっかけて ９０％ ０％に丸め込んだとしか思えないな 後ろに目が付いてるやつ居ないんだから後ろのやつが気を使えよと思う
>>126
対向見えてないのにUターンするからこうなる
右折ならもうちょっと前出て見えるわな >>158
消してはあげての4度目の奴
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
モーニングショーでもこの部分以外の経緯となる部分の映像は無し
袋井磐田浜松バイパスの15分間煽られる
バイパスに合流した直後から煽られる（だが映像はYouTube同様既に右車線にいる場面のみ）
合流は車間距離も有り安全にした（映像無し）
こんな感じで何でトラックが発狂したのかについての言及は何も無しだった >>158
こういう犯罪者の動画はモザイクなしで出してくれたら良いのにね
前後がどうあれ、こんな悪人はどんどんさらす
儂もこんなのに出会ったら警察には告訴するが
モザイクなしで曝したる >>157
対向の右折レーンで待ってる車も
ひょっとしたらUターンしたくて角度付けて待っていたのかもな >>150
これで撮影者に過失があるってのが理解できん >>151
これは同一車線の場合かな？
動画は撮影者と相手の車は車線が違うし、車線変更不可の場所での車線変更による事故だからちょっと違うのではないかと >>126
対向車右折ががハンドル切って斜めに待ってると直進が見えないんだよな。
行こうとして途中で止まった場合はしょうがないけど。 >>167
いやいや
ちゃんと手前で右折レーンに入ってるなら、そうそうないだろ
これは第二車線から直前で曲がろうとして右折レーンに突っ込んだから見えないのであって >>86
こういうバイクが前にいると何がなんでもすぐに追い抜かなきゃならないと思い込んでるやついるよな。
この状況ならしばらくバイクの後ろついてくだけでいいのに。 >>161
裁判やるときの(俺はしたことないけど)証拠をそんなに第三者、しかも不特定多数に見せれないと思うけど
裁判とか関係なく晒すなら鬼〇川とか出〇みたいに名前が出ちゃうんじゃね >>172
これ
逆に訴えられたり不起訴や賠償の減額になりかねない
晒しとかアホのガキが考えること >>174
まぁ、災害だと思うしかないな
関わるとろくなことになりそうにないし >>179
進行方向赤なんだからハイエースに譲ってやれよ・・・
タクシーが糞は大前提だがな >>179
性格が悪いというより、何も考えないでボーッと生きてるんじゃね。 >>179
うはっ
この動画知り合いに見せんのかな
撮影者バカだろｗ >>179
アヤちゃんのクラクション聴きたいな
最近音声ないから面白くない あれは当たり屋のような煽られ屋だろうな
あの手のやつは増えると思うわ
そういう挑発的な運転にまんまと乗らないように注意しないとな
いやいや成人式で暴れるアホヤンキーとかじゃないんだから周りの車がうざくてもそこまでアオリ倒したり普通しないから
>>175
クッソワロタｗ
キチガイ同士気があうんだろｗ >>163
これと全く同じような形でぶつけられたことがある。
事故直後は悪かったと言っていたが、相手側が態度を翻して証言を捻じ曲げて相手の保険会社から毎日7:3ですと電話がかかってきた。
ドライブレコーダーの映像があることは相手側には伝えてなかったが全然事実と異なる証言を主張してきて(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
自分の保険会社に自車ドラレコの映像を見せたら弁護士特約を使うことを強く勧められた。
弁護士が言うには絶対に勝てますと言うことで裁判になり、裁判所からは95:0で和解をすすめられたが相手側がこれを拒否、
最終的な結果は95:5、裁判費用等はすべて相手側負担で100:0以上の負担となった。 >>179
評価見えなくして、コメント出来なくしたな。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
トラックは車線変更するタイミングを伺ってて、
撮影車が追い越すのを待ってたのに、
撮影車がチンタラチンタラ並走するもんだから、こうなったんじゃないか？
ホンマにアホなやっちゃな！ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
雨の阪神高速環状線でトラックがスリップ、壁に激突事故
雨で路面状況最悪なのに、この2t平は何を考えてこんな急なハンドル切って車線変更する必要有るんだ？
この糞小型トラックもホンマにアホなやっちゃな。 >>198
バカとバカでいいんだけど、撮影者の車間は確かに狭くて高齢者の前にもクルマはいた。
撮影者は車間が足りない自覚ゼロなんだな。
ああいうことをして抗議や教育をしようとしても全くの無駄で逆効果ということがよくわかる。 >>199
ちんたら走るなら左寄れよ
前スレで言ってた通りだな >>199
撮影者はチンタラ並走するな。
後ろにいるか抜くかどちらかしかない。
あの位置はダメだ。 撮影車の煽り運転で自業自得。
飛来物事故 動画 April/12/2017
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
MASAYOSHI TRUE
保険会社が被保険者を債務不存在確認訴訟で訴える。
曲がった棒が飛来し衝突 修理費100万
車両保険を申請したが...見えないって
ネット型自動車保険恐るべし >>90
ボルボのトレーラーヘッドなんて750馬力仕様なんてのもあるしな >>159
解説に書いてあるけど、これ本当に逮捕されて即日釈放されるか？
逮捕されて送検されるまでは名前とか報道されないがこれだけやって即日釈放は無理だろ。(逮捕ってそれなりの証拠があって拘束するわけだし)
しかも告訴するって事はあの俳優みたいに被害者が示談すら応じてない様子。
警察からの事情聴取を逮捕と勘違いしてないか。 >>207
40秒でのクラクションの意味はありがとう？馬鹿野郎？
意味ないし、勘違いもするよね。 >>199
舐めたBGMやけど、トラックには落ち度無いんちゃうか？ >>179
交差点内でしかも横断歩道上での客の乗降、営業停止もんの行為やぞ、このアホタクシー >>202
５０ｃｃの原付には３０キロのリミッターつけろ、ちょろちょろ危ないわ >>207
煽り運転だ
この撮影車には同情する余地なし
保険会社の判断の方が適正だろう >>177
オレもそこで曲がると思うが、別に曲がらないからと言って下手くそとまでは言わない
慎重な性格なんだなって思うかな
ただこいつは違うと思う
こうやってクラクション鳴らしたいからあえて行かなかったんじゃないだろうか
>>174もそうだけどある種のうっ憤晴らすためにクラクション鳴らしているんだと思う
精神が最底辺って奴等 >>177
こういう交差点では右折は赤信号で止めておいた方がいいと思う。
対抗右折待ちがいると交差点が見渡せない。
右折を焦るバカは確認が甘いまま右折を開始する。
後続に気を使って焦る奴もいる。 >>213
突然ウインカーとか言ってるけど、ウインカーって入れるから出すんじゃなくて、入りたいから出すもんだ
良くウインカーと同時に車線変更してくる奴いるが、本来は出してから三秒後(三秒後に即と言う事ではない)に安全を確認して車線変更だ
変更可能になるまでウインカー出さない方がおかしい(インター合流でずっと出さない奴とか)
対して撮影者はウインカー確認出来てるなら譲るのか先に行くのか決めないと(今回ならトラックの方が前に出てるから譲る選択だろう)
動画見る限りウインカーと同時に無理やりって感じには見えない >>201
これ1分5秒のとこ本当に右折禁止なの？
ちゃんと一方通行の標識あるから通行可能だと思うんだが >>224には信号上の標識が目視できないのか
こういうやつが事故を起こすんだぞ >>208
ふざけたのは2000馬力オーバーなんてのも有るが・・・
>>80
国内で仕事に使われてるのはヘッドだけでも7t前後
馬力やトルクを重量で割ってみればどの程度なのかは想像つくよね >>224
指定方向外進行禁止があるから、右折禁止
一方通行は撮影者の進行方向に一方通行
別の標識 >>224
右折禁止の看板も出てるし指定方向外進行禁止の標識もある
ただ曲がった先にも一通の標識あるね
行政にも問題有る >>229
なんかさぁ
他人の運転にイライラしすぎじゃね？
私生活でいちいい家族にけちつけてそう >>229
これは撮影者がトラックで右折レーンに入りたいけど
ギリギリ通れないからここで待ってるんだよ
本当は撮影者を追い越して行く車のように
ちょっとだけ線を跨いで右折レーン先頭に行きたい所だろうけど
会社で厳しく言われているか運転手が頭固いんだろ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
自転車と事故⇒裁判でドラレコ動画が証拠となり車の過失は0で勝訴
無灯火で信号無視した自転車と接触事故を起こしたが自転車の過失が認められ
動いていても交わせないと判断されたのか10対0で車の過失はなく裁判で判決が降りた模様
皆さんも気を付けてください
本当かな？信じられない >>229
こんなカスみたいな動画集めて編集してるとかどんだけヒマ人なんだよw ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
山田新之助の新作
キチガイアはまだ顔とかナンバーにモザイク入れる配慮は有るが、
こいつは自分が少しでも気に入らない車のナンバーさらすからな、
膨らみマン去った今、一番のキチガイだろう。
こいつの車種とナンバー誰か見つけてさらしてくれんかな？ >>237
それぐらい厳しい判決がデフォになる流れが世間に周知されたらチャリンカスのマナーも向上するんじゃね？
無灯火、逆走、一時不停止、信号無視
あいつら自由過ぎるからな >>237
本当も何も転載した既出動画にくっさい編集して過激なタイトルつけてるだけ >>243
下手糞って言うか馬鹿なんだろ
フロントガラスの雪落とさず走り始めてるし、橋の上も無警戒で通過してるし
極め付けが右カーブ入り口でわざわざ左に頭振ってケツ振ろうとして失敗してやがる
あげく振りっ返しでとっちらかって突っ込んだだけじゃ飽き足らず、動きゃしないのにアクセルだけ無駄に踏んでる
まあ、知的障害あるんだろうけど >>238
いつもの最後のおまけで自宅に停車したシーンあったよな
あれあいつ消しやがったけど持っている奴いたらわかるかもしれないな 安価間違えたわ
>>240
いつもの最後のおまけで自宅に停車したシーンあったよな
あれあいつ消しやがったけど持っている奴いたらわかるかもしれないな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
危険な追い越しをするLS
俺なら自分よりかなり速い車が右車線来てたら、
速度キープか場合によっては減速して通過を待って車線変更するが、
車線減少でこの距離なら俺も車線変更するかも知れないな。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
キチガイアの新作
かって悪名高い運転の名鉄グループも事故多発で現在は交通マナーとか違反とかかなり厳しいらしい、
名鉄タクシーも高速でも社速で70しか出せないらしい
はっきり言って鬱陶しい。
今はGPS、デジタコ、ドラレコで違反すれば直ぐにバレるし。 >>250
下手糞に一々怒ることもなくスムーズな追い越しだな >>257
一本目、このケースは確かに割り込んでくる軽がアカンやろ
でも、出棺クラクションもアカンが・・・ >>250
車線変更自体はまあいいんじゃないの
オレなら待つかもしれないけど
で、左から抜かれるのは仕方ない
特に問題無い動画な気が >>263
ワッチョイ有りから転載しておいて「既出？」とか嘯く図々しさよ… >>256
軽が蓋をしてるってその前にさらに車いるじゃん
そもそも高速じゃないんだから右車線蓋云々はバカじゃねぇの
右折するために右車線走ってるかもしれないんだから 自己中で周りのことなど何も考えずトラブルを好む
これが蓋脳ってやつか
悪いのは先頭で蓋してる奴だ
自分に被害が来ない所でのトラブルを楽しんでいる
>>256
この交通量だと微妙だな
これくらいなら右も走ってないとつまりすぎるだろ >>207
42インチモニターで見てみたけど見えんかった。
黒の軽に詰め寄らなければ当たらなかったかもしれんな。
つか保険会社は映像を証拠にこのドライバーの保険加入を拒否したら？w >>271
左も合流地点だけ混んでてその後は空いてるね
蓋がいなければもっと散っていただろう
上空から見ると団子状態って言う高速の無駄な渋滞に似てる >>159
これ見てないけどたぶんさっきひるおびでやってたのと同じ映像だろうな
バイパスに乗ったとこの映像はあったけどトラックのスイッチが入るきっかけになった映像はなし(右車線への進路変更がちょっと急な印象はあったけどこの時かどうかは言ってなかったんでわからん)
恵とデーモン閣下は合流のとき何かあったのかな？と言っていたがそれくらい
いわゆる犯行の動機ってのは軽く流す要素じゃないと思うんだけどまあこの人らは無難にあれこれ言うだけだしな
その他はトラック運転手が車体を20～25発殴ったってフリップがあったけどカウントした映像はなし
あとトラック運転手が破損したミラーとバンパーの写真とかトラック運転手の謝罪文とか
撮影車の20代の男性のインタビュー見るにこの間の北海道の割り込み紛いからの煽られたって件のドライバーとどうも似た感じっていう印象を受けた >>274
犯行の動機まで突っ込もうとすると大体は撮影者が原因を作ってる事が多いから動画の提供を断られるんじゃね >>200
これ、運転手は無事じゃないかもしれんよな。 >>274
俺もひるおび見たけど煽られたのは12km15分
普通ならさっさとハザードして道譲れば何事も起きなかったと思う。
煽りが始まった原因映像流さないと意味ないね。 >>278
トラックで煽る方奴は論外として
逆に12Kmもブロックしてた方も相当頭オカシイやろｗ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
外人のチャリカスも大概だな。
48秒からの真ん中すり抜けとか酷いもんだ
自分の糞運転棚に上げて、最後は車が法定速度守らないとか文句を言ってるみたいだし、
全部英語だから何を言ってるのかわからんが？
てめえの国の感覚で運転してんじゃねーぞ！
さっさと国外追放してほしいわ。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
トラックは遅いくせに自分より1キロでも遅いと無理矢理抜かそうと右車線出てくるし、
そのトラックがようやく諦めたのに、
後続の黒いノアはノアでちっとも抜かずに蓋をして後ろに大名行列作るし、
見ててイライラするわ！
こいつらアウトバーン行ったら事故るか通報されるわ。 108 名無しさんは見た！＠放送中は実況板で sage New! 2016/06/07(火) 12:07:59.47 ID:xflZHYEF
>96
ストーカーヲタから逮捕者まで出して話題作りしたのに
世間は全く福山雅治に関心無し
本当に人気ないんだな
684Anonymous2019/01/29(火) 14:30:50.60ID:h/4nxfYa
95名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/30(月) 00:01:21.94
>86
その人事件１ヶ月前に今まで滞納していた給湯代金全納した
その影になにかがあるよね
報道上の嫁の会社となにか関係もあったみたいだよ
96名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/30(月) 00:01:44.85
>91
フロントに預けとくから待ってるとかあんなデカい顔で気持ち悪いことほざいたとか？
97名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/30(月) 00:02:25.15
>95
マイムはエキストラの登録してるから？
117名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/30(月) 00:17:04.13
>80
職権乱用でコンプライアンスに反し
仮に侵入事件が事実であれば社会的大問題
それが、同居が証明されましたと謎報道
しかも住人の動向を見られる立場にある侵入犯は
奇跡的確率で鉢合わせている
さらには自称被害者は侵入犯を追いかけたとか
255名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/30(月) 19:02:09.55
>247
事務所が使っていたんじゃなかった？
福山は住んでなくて福山が貸し主みたいな感じだったような‥
身内が‥って記事見たけど？
120名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/30(月) 00:28:35.82
侵入者は最初【マンション敷地内】にいたと報道されたのに
いつの間にか【室内】にいたことになってた
>>287
新ちゃんどうしようも無いなｗ
全く成長しない >>278
一般ドライバーはサンキューハザードなんて知らんよ
もちろんお詫びでハザードなんて出すこともない >>278
ハザードなしで退くとどうなるの？
怒りは静まらないのか？w 車同士のコミュニケーション手段が少なすぎるうえに、ローカルルールだらけだったりするし。
サンキューハザードはJAFとかが勧めてるみたいだが。
>>293
JAFは推奨なんてしていないようだが。
ググれば出てくるぞ。 >>278
運転手は車間距離が短すぎて車線変更出来なかったって言い訳してたが >>296
その言い訳が本当なら免許返上しないといけないレベルの下手糞だな >>298
サンキューと高速渋滞最後尾と間違えるか？ >>297
ケツにわざと当てられると思ったんじゃね？ たまに車線変更した後に車の中で手あげてるおっさんとかいるけど、あんなの後ろの運転手は気付かないぞ
パトカーは脇道から出て来る時に譲るとサンキューハザードしてくるな
警察が走行中に緊急でもないのにハザード出していいのか疑問だが、ハザード位しか今の所車同士で分かり会える意思表示がないんだよね
>>281
名古屋でチャリで車道を走るのは自殺行為だと外人に教えてあげて欲しい
よく映っている川沿いの道なんて ５分走ったら何度も幅寄せで殺されそうになる >>303
違法じゃないからサンキューハザードは問題ない。お礼のホーンはアウト。 >>307
価値観の相違
お前がサンキューハザード好きなだけ >>279
テレビ局めっちゃ食いついてるから明日の朝のワイドショーで見れそうだなｗｗｗ >>315
そこつっこむの？
ほんとお前は揚げ足ばっかだな >>317
普通は関わらずに通り過ぎると思うが、
文句言いに戻る方が多数派なのか？ >>313
左折が動いた！＞ワタシも右折できる！
の短絡脳なので警戒は無理w >>287
これ信号無視しようとしたんじゃ無く
後ろに山田が来たから少しでも離れようとしてだろ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ニュース0 静岡煽り運転
日テレのニュース0の開始早々の冒頭からこのスレ発祥の静岡のトラック煽り運転のニュースやってたよ。
これ、見る限り左車線走って煽り運転されてるし、
合流の仕方が強引で腹が立ったのかも知れんが、
ここまでして会社首になって、損害賠償請求もされてるし、モノホンの馬鹿やぞ、
このトラック運転手。
まあ馬鹿やからトラック運転手なのかも知らんが？ >>322
最初はクラクションのみだったと言ってるし、退かなかった方もアホだよ。 >>329
気違いはぜったいいるし見分けはつかないから
安全な車線変更、強引だったら謝るしとけば回避できるってことじゃないの。
基本的に事故やトラブルは両方に配慮が足りない場合がほとんど。 >>322
＞左車線走って煽り運転されてるし
それ、動画では出ていない
テレビ局側が作ったイラストだったじゃん
左車線の動画をアップしないでイラストで作成すって事は
なにかそこに動画をアップしたらマズイ事実があるからだろう
左車線で煽られたってのが本当なら、
そんなひどい動画、出さないはずが無い 手を上げて挨拶する人も昔はいっぱいいたけど絶滅寸前だな
>>322
映像で思いっきり右車線を走ってるやん。 >>322
やっぱこの撮影者胡散臭せえ
それ相応の糞行為やってるわ >>337
撮影車が何回も削除とうｐ繰り返してる時点でおかしい
しかも警察はすぐに問題化しなかったのだろ。
マスコミ使って問題化したんだろうな
道路がさらにあれるよ 静岡の件
黒のアルファードらしい。tvでの受け答えもdqnみたい。
スネークきぼんぬ
>>324
2019/02/06 に公開
不審な停止の仕方といい私も少しいらついてきています。
こいつ毎回いらついているじゃんｗ >>289
制服から学校を特定してこの映像みせたらすぐわかるだろ
動画の５５秒に２３７と書いたステッカーが見える
多分学校が管理するために通学用の自転車に貼らしてあるシールだろ
その数字と自転車の車種から容易に特定できそう >>322
中途半端なことして自分だけ人生終らせないでバイクに追突したやつみたいに相手の人生も終らせてくれればいいのに
そういう事件が増えてくれば動画撮るためにわざと煽らせるクズも減るだろうに >>327
踏切手前でウインカー出して待てば対向車は大概譲ってくれる
最悪途切れるのを待つ
踏切内で待つのは道交法違反だし、なにより危険 愛知県のR23(知立バイパス)で逮捕されたトラックより今回の静岡の方が器物損壊と脅迫も付いて酷いと思うんだが、何で即日釈放されてるの？
それに逮捕があまりにも早いと思うけど、他のあおり運転だともっと時間かからないか？
>>322
とりあえず掃除しろw
殴られた回数が数発とか随分減ってんな
>>274のひるおびでは20～25発殴られたことになってたんだが
「20～25発」ってのはわりとはっきりした数字だけど「数発」ってのは抽象的だしまあ普通は一桁程度の数字だろう
記憶の齟齬にしてはちょっと違和感を覚える
ドラレコの音声で確認は取れるだろうし
何にせよ音声付きで一部始終を通しで見ないとなあ
というかトラック側とか周りの車とかのドラレコ映像ないのかな
そっちが一番見たいわ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
よく見ると、左側は二車線ともトラックが走ってる、
乗用車ドライバーとしてはトラックの後ろは走りたくない。
乗用車の集団の中で走りたいって思うのはよく理解出来る。
俺もこの状況なら左側からトラックを抜いていなくなるまでしばらくは追い越し車線の乗用車集団の後ろに付くだろうな。
低脳の虎糊はなぜトラックの後ろはつきたくない乗用車ドライバーの心理が理解出来ないんだろう？ ﾄﾘｷﾁくらいの根性無いならDQN映像うpするのはやめたほうがいい
最近煽られ映像狙ったやつとか動画ネタ狙ったようなのが増えた
あたまおかしいユーチューバ-と同じ感じ
>>351
僕が優先だー！どけどけ！
アスペ丸出しでみてらんない >>352
どこにドラレコあんねん
くそしょうもないもん書くなボケ >>354
原付は車線の中央よりも左側を通行するべきじゃないの？自分より速い車両に追いつかれたらすみやかに抜かせればいいだけだろ 50ccに見えるけど狭いクネクネ道で抜くのは面倒そうなので自分なら車間空けて走る
排気量なんか関係無いよ。
原付でも速ければ抜かないし、ナナハンでも遅ければ抜く
軽でも速ければ抜かないし、スポーツカーでも遅ければ抜く。
ただそれだけさ、
>>354
なんで撮影者クラクションならさないの？
こんなん原付が謝るまでずーっとクラクションならすやろ、普通 >>348
トラックの後ろ3～4秒くらいあけて追随するのは楽で好きだけど。
車間足りないクルマが多いね。 >>354
原付もフラフラ運転してるのは悪いけど
ドラレコ撮ってる方も追い抜けないカーブで煽りすぎでしょ >>366
車間3秒は1番こういうのが多いらしい。
一般道では2秒の方がいいのかも。
信号黄色に合わせて出てきたのかも。 >>366
前方不注意じゃないからしっかり止まれてるじゃん
そういう老人よく居るから止まれた自分を誉めて怒っちゃだめ >>354
すげーなコイツ
こんなの自分のチャンネルに上げたら友達誰も居なくなるわｗ >>369
わかる
半端に車間開けとくと危ないよね >>354
自分のあおり運転の動画をアップする斬新なスタイル 女は判断力がないからバイクを見ると無条件に追い抜きかけるからな
カーブや登りが多くて路側帯もほとんどないから対向車も見ずに無条件に追い抜きかけて対向車に気づいて幅寄せ食らうのは危ないからブロックして走ってるんだとバイク乗ったことなくてもまともな人間なら分かる。
どうせいつまでもバイクの後ろ走るわけでもななくて、時間が解決する問題なのに。
>>354
他の動画見ると駐車場も映ってるし声がおばちゃんっぽいね >>374
自転車乗りが逮捕されるのは当然だが、インプ乗りがクラクションを鳴らしたのが発端だな。
自転車が自動車の数十㎝横を通ると言っていたが、それは停止車両であるが、自動車は走行中
の自転車の横をすれすれで暴走しているぞ。 中指トラックもインプレッサーも肝心なところの動画がないんだよね。
利口な奴は「君子危うきに近寄らず」ってことで、クラクションやパッシングなんかしない。
>>383
一般の人 自転車が居る→君子危うきに近寄らず
インプ 自転車が居る→邪魔なんだよオラオラプップー
結局はイカレタ人同士が道路で出会ったってことなんだと思うよ >>382
涙拭けよチャリンカスw w w w w w >>322
右側をずっと走ってた馬鹿が発端だな
どう見ても左側に移れるスペースあるのに >>395
「大丈夫かな？」
「分からんｗ」
大丈夫ではないと思うぞｗｗ 毎日このスレチェックしてるんだけど、俺が見ようとしたらもう削除されてるって事が多い。
354とか。アップして数時間で批判が来て削除か。バカが多いな。
>>391
嫌な運転する撮影車だなぁ。普段撮影車批判はしない方なんだけど…
０：１５の交差点抜けた先で渋滞始まってて、１：００辺りまではまぁいいとしてだ、
１：３０～の車間距離の開け方はなんなんだろ？絶対後ろにつきたくないわ。 >>400
相変わらずばか丸出し
スペースのある左に寄せて行かせればいいのに
わざわざ狭い場所に詰めて来てキレる
同調するばかコメントもあるし、類は友を呼ぶって本当かもな >>403
FRで後ろが軽いから、荷物が無いとすぐ滑る >>406
情報の更新されてないとこんなタイトルつけるんだなぁ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
開始冒頭から、
路肩走行で割り込みする130系クラウンHT、Y31セダン
さらに延々路肩走行を続けるユーノスコスモ？
バブル時代って今よりずっと路肩走行が多かったんだな。 >>411
トラックってソナー無いんだよなぁ
なんで付けないか不思議でならん >>411
なぜ青になる前に少し前進するのか分からない。 >>403
撮影車も滑ってるし、トラックも同じ、だけどハイエースの慎重さと
初動に問題がある感じ。
追い越しを試みた？違う可能性も高いけど、大雑把なハンドルさばき
かと思う。
あと100系は乗っているが、あの車なら、うん回るかもなｗ >>393
ドラレコ映像が始まったところで一番左に見えるのが撮影車が合流した車線かな？
もしそうだとしたらいきなり右車線まで移動したのかな？
「交通量が多いため左側に車線変更できず」って黒い軽の前に入れる隙間あるのにそこでドラレコ映像途切れた…。
合流と左車線の車間が空きだしたところカットされてて都合良く編集してるようにしか見えない。 そういえばトラックの件、重要なドラレコ映像あるのにスマホ映像しか出てこないね。
ドラレコ映像あるならそれできっかけがわかるのに。
>>419
普通に考えて生命の危機を感じる状況で12ｋｍも道を譲れない状況があるだろうか
いや、ない >>366
クラクションを鳴らす余裕があるくらいだから、
そんなに危ない状況ではないな。 >>420
警察に提出するだけで良いんだからネットに上げる必要など無かろう
TVだってドラレコ映像は放送するなと言えば放送されない これからは非優先側の急な割り込みでも路外から道路に行く時も相手に急ブレーキさせてもOK
やられた方は何も出来ないからな
怒って車間詰めたり追い越して文句言ってきたら警察行って危険運転だー。
動いてくれないなら動画晒してメディア、YouTubeからお金貰える
これ、これからの流行りね
>>393
この動画の状況で左に移れない奴は右車線に出ない方がいいと思う
もう少しうまくならないと危ない せっかく獲物が食いついてきたのに避けたら金にならないからな
>>428
そういうことを言われると、なんだか煽られたってyoutubeに投稿する人が
ワザと割れやすい高級ワインとか壷を持って
よそ見してる人にぶつかる仕事と同じに見えてきたｗ >>423
クラクションは運転に余裕の有る人しか使わないものね。 >>433
違うだろ
やられた事にやり返されてるパティーンの馬鹿同士やんけ >>440
ヤラセだってわかってるならいちいち貼るなよバ～カ >>443
ん？
あれなら行けない乗用車が下手くそ過ぎるだけ >>444
行ける行けないではなく後続車がいる車線にはみ出すのが間違い >>440
ナンバー見えてますが・・・
名古屋530 せ 84-46
針にひっかかった？ >>443
後続車も同じような間隔で走ってるように見えるな >>447
こんなふざけたクズどもは警察じゃどうせ動かないだろうからマスコミに通報しよう >>450
TVで流れてちょっとした有名人に
警察沙汰にはならずお咎めなし
猿芝居したキチガイ大喜びだな >>451
本人は馬鹿だから有名人になって喜ぶだろうし周りは動画見てドン引きで付き合い考え直すし良い事ばかりだなw >>453
いや、本人は馬鹿だから有名人になって喜ぶだろうし周りは同類ばかりだから手放しでもてはやすだろ
けっきょく猿芝居したキチガイもその周りも大喜び >>433
ハリアーの運転してるやつの名前はコバヤシな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
煽り運転をするトラック
煽り運転をするトラック→×
煽り運転をするトラックと撮影車→○
またよく自分からこんな運転晒せるよな？
トラックはお前は相手にしてないだろ？
何を血迷ってるの？ >>456
誰もお前の地元の話なんてしてないけどいきなりどうした？ >>443
はみ出すっつってもミラーだけだろ？なんで抜かさないんだ？ >>443
行動範囲がhiro358と被ってるな
二人で曝し合いしてくれないかな >>457
初めから見たらこいつトラック着けまわしてるんだなｗ >>465
病気の内容にもよるだろうけれど
時折発作が起きるのを知っていて車を運転するのは酔っ払い運転や過労運転と同じようなもの
って事じゃないか？ >>466
撮影車もそうだけど、中途半端に並走したがる人は多いね。
ハンドル切らずにブレーキ踏めばいいのに。 >>466
逆走から入って来た車ゴミ過ぎる
かわいそうだな >>468
渋滞とか仕方ない状況でもないのに
隣の車線の車の近くを併走したがる人は下手糞なんだよね >>466
対人だろうが対物だろうが自分に過失がある事故から逃げた場合は即実刑にしてほしい >>471
コイツこれ系の動画上げるために43徘徊してるんかw 少々お尋ねしたいのですが、迷惑運転や違反運転に遭遇(ドラレコの動画はあり)した場合、どこに通報すればいいですか？
まず何をするべきでしょうか
>>475
どこに通報って、迷惑運転や違反運転した人をどうしたいんだよ？ >>478が目糞鼻糞
おまえがくだらない動画を貼り付けるものだから
みんなウンザリしてるぞ 動画をアップする動機って懲らしめたい思い知らせてやりたいって気持ちからなんだよな
煽ったりクラクションぷーぷー鳴らすやつとメンタリティは同じで方法が違うだけ
だからアップされた動画はだいたい撮影者が一番のキチガイだったりする
>>47
スレ覗く度にこの動画消されててめっちゃ気になる >>483
なんでおまえは叩かれるとIDコロコロしてすぐに出てくるの？ >>483
交差点手前のは追越禁止だし 完全に追い越してはいないけど、それが結果的に幅寄せのようになってる
チャリが停留所から発進するバスの邪魔をしてるのは確かに一理ある 公共交通には優しくしなきゃな >>491
あの運転では回避行動には移れないよ。
双方、ぶつかるまで気づいていない。 >>491
3車線の真ん中に移るときはこれが何時も頭をよぎる >>491
デザインの為ドアノブがって書いてるけど、どっちみち強度出すために必要だろう >>496
Cピラー側ならまだしも、ドア側の面積をとっても、強度向上にはさほど貢献しないだろうね。
虎もウィンカー出してないし、どっちもどっち。 加速しつつの車線変更はリスクが高い
こっちが安全確認してても他の交通がこちらを見落としてることが多い
>>497
逆にCピラーなら少しの幅で強度を出せたのにドアを大きくするためにドアで補強したら必要以上に太くなってしまう、という考え方もある >>483
わざわざ道路に自転車はここの左端走れよって書いてくれてるのに
なんでこのアホは意固地になってバスの走行を邪魔してまで真ん中走ろうとするの？ >>483
そして信号で停止したら左からすり抜けて先頭へ
頼むからどっちかにしてくれ
真ん中走るのなら信号待ちでも真ん中で待て
まじでこいつ腹立つわ それから、バスがウインカーで発進の合図を出してるのに、追い越すなんて考えられないわ
普通は停止してバスに譲るだろ
チャリカスしね
>>483
右車線の後続を見てれば何も言わんけどなあ。ミラーないし無理やろ。
バスは明らかにやり返してるねｗ
てめえ抜いたんだろ？はよいけや？ってなもんだ >>483
基本は真ん中に出て追い越しだからね
今回は右折合図出てたからダメかもなぁ
だからと言って幅寄せが正当化されるわけでもないけど >>509
バスが幅寄せっていうけどさ、自転車がバスを追い越す時より車幅をあけてると思うけど？ >>500
高齢者マーク付けてるのに高齢者か若者かわからないとか
一般道に最低速度ないの知らないとか
この手のバカが公道を走ってるのにぞっとする >>483
まあ京都だしどっちも基本的に根性腐っているので日常風景だな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
【危険運転】老人の強引な右折【和歌山】
相手が悪いと思う方は高評価
こちらが悪いと思う方は低評価を押して下さい
老人の運転手による危うくの右直事故。
こちら側に後続車がいなかったので私が通ってからでも良いはずなのですが…
正しい判断ができないのなら迷惑なのでさっさと免許返納して欲しいです。 >>514
低評価しかなくて笑った
全然強引でもないし、制限速度守らないならその位の余裕ある筈だし
何より車間は3秒以上空けるな！！ >>514
右折開始は撮影者が交差点に入ってからだよね
しかも超内回りの右折だよね
みんなは節穴なのかな >>522
投稿者の名前に注目w
てかヴォクシーがなんで切れたんだ？ >>523
そう思うなら書き込む前に高評価押してやれよ >>522
・片側二車線の右側（追い越し専用）をチンタラ走る
・赤信号で停止線越え
・後続車の速度を考えない無茶な車線変更
見事なコンボだわ >>514
優先意識が強すぎて正しい判断ができないのなら迷惑なのでさっさと免許返納して欲しいです。 >>526
高評価のリストに入れたくないので押さないです >>500
そんなのは原付きだと思って対応すればいい >>514
またこのパターンかよ
たしかに強引だがわざと当たらないギリギリまでいって威圧してるだけやんけ
危なく事故になるところでしたじゃねえよバカが
見え透いてるんだよ >>522
信号に引っ掛かりまくってる車をすいーっと抜いてくと、
ムキになって追い掛けてくることは確かにある >>514
普通に直進優先じゃん
ショートカット右折してるごみじゃん
撮影者批判病を発病してる患者が一人いるようだ どうでもいいようなことで腹立ててわざわざドラレコ動画を切り貼りしてアップしてなんて手間をかけるのははっきり言って異常だからな
>>522
1秒で10m進んでるから時速40キロぐらいだな
遅すぎ >>514
仮にぶつかれば撮影車の過失は20～30%だよ
そんな態度だとそのうちぶつける。
そしてこう言うのさ、「俺は悪くない」「もらい事故」 >>523
確かに右折開始は撮影車が交差点入る前だがそれがなにか？ >>547
まあ撮影者も不注意だしそんなに危険なタイミングでは無いか >>514
オレも低評価にしたけどこんなもん高評価にするのは本人くらいなもんだろ
馬鹿丸出しなんだから >>514
広角レンズだから余裕あるように見えるけど実際だともうすこし切迫したタイミングだよ
まあ動画UPするほどの状況には見えないけど >>525
少なくともアンテナ泥棒を知ってるのは間違いないな。 >>500
こういう輩はとっとと抜くに限る。
一度、こういう輩を抜いたら現行犯で警察車両に止められたことがある。
５０制限の道路を２０で走行してる人間の
切符を切るように怒鳴りつけたら行かせてくれた。
その２０で走ってた人間は切符切られたかどうかまでは
確認できなかったが止められてはいた。 >>548
あのさ さっきからそうなんだが 自分の考えを述べないで問いかけないでください
直進車が交差点直前に来てるのに、内回り右折しているんだから危険だろう それがなにか？
>>553>>556
バカの法則 >>557
君が節穴とか言ってるからさり気なく教えてあげようかな～と思っただけなんだ
ごめんよｗ >>553
調子こいたバカが 94km/h でダンプ側方に特攻の巻 >>558
説明してくださいよ
小バカにした態度で知った被ってるだけじゃないか？ >>560
>みんなは節穴なのかな
とみんなを小バカにしてるけど君の見間違いだと言ってるんだけど分からないかしら？
気づいてないようだけど君は無意識に他人を小バカにしてるんよ >>561
事実節穴だろう ほとんどの連中ほぼ自演だろうが、内回りの右折を指摘していない
これについて君もなにも言わないだろう
あえて目をつぶっているようだ >>563
節穴と言いたいなら理屈を言ってからにしてよ >>554
ゆっくり走ることがなんの違反になるんだよ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
選挙カーは1通の逆走も法的に認められてるし、
駐禁場所除外指定車だし、
通行禁止道路除外指定車だし、
さらにシートベルトの着用も法的に全乗員免除なんだが、
知らないんだろうな？
このスレの住民なら知ってるよね？ >>568
それでよく高架下や田んぼに突っこむのか ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
キチガイア@日進岩崎～竹の山～長久手古戦場、最後は愛知医大病院の手前くらいかな？
長いのでお好きなら土蔵
こいつはストリームをストーカーしたくて、自分も同じような運転してるの理解してるのかな？
ハタから見れば馬鹿2匹なんだが････
キチガイアに目をつけられた車は骨の髄までしゃぶられるな。
恐いわ、桑原桑原 >>483
⇩の違反はしていないぞ
(乗合自動車の発進の保護）
第三十一条の二 停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するた
め進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、その後方
にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。 >>568
選挙カーだから何でも認められてるわけじゃない。
ちゃんと許可を取らないと違反 バイトで市議選の選挙カーの運転手やったことあるけど、
片側一車線の幹線道路とか、ハザード出しながら左側ビタ付けして低速走行しながら、スピーカーで演説流しながら走るもんだから、嫌がらせなのか大型トラックとか、
ミラー当たるんじゃないかってくらいスレスレを追い抜いていく。
完全に停止してる訳じゃなく動いてるから滅茶恐いよ。
あれは疲れたわ。
>>412 乗用車と違って役に立たないからでしょ、あんなオモチャじゃ駄目でしょ。 >>576
これまたいつもの蓋動画だな
両側から抜かれる状況で煽られたと言ってるよｗ
煽る方も問題だけど典型的な煽られる方に問題があるパターン >>483
追い越しは法規通りだな
チャリは一切非がない何故荒れてるんだ
>>514
どっちが悪いで判断することなのか
>>516
いつも悪口言うよね！不快だからやめて！
>>522
言うほど糞でもない
>>553
速度だしすぎ！
>>576
蓋という人はいないと思うけど左方面に行くなら移動しておけばいいのになっw >>578
これを蓋っていうかぁ？
このまま走ったら進行方向かわっちまうやん >>578
左は分岐だろ 糞はおまえ
最後までちゃんと見ろよ >>576
トラックの重心の高さが怖くないんだろうか
よくこんな運転ができるもんだ >>576
前車と一定速度・車間は良いんだけどさ、後方動画冒頭車速 65km/h、分岐で61km/h
渋滞でもないのに高速道でこの車速ってどうよ？
他の車の様にサッサと前車抜いて行かなきゃ、そりゃぁ～こうなるわな
この後続車（ジムニー）は・・・て言ってるけど、ジムニーも接近でイラついてると思うよ 制限100なら80までだなあ。60ならおかしい人扱いだわ
>>587
動画は京葉道路、高速道路じゃない
60km/hの道 >>587
ばかか？高速と自動車道の区別もつかないのか？
少し標識見れば分かることだろ >>592
前の車に合わせてるように見える
大きく速度差もあるとおもえんな
>>591
まぁまぁ仲良くしたれ 高速道路って定義が曖昧だよね
東名高速道路、新東名高速道路、名神高速道路、新名神高速道路
これ以外は高速道路ではないのか？
高速自動車国道なら「○○高速道路」や「○○自動車道」・・・
>>514
なんで低評価ばかりかわからない
誰か説明してくれ >>481
それだと、ここに居る奴らはウンコにたかるハエみたいだなｗ >>568
公職選挙カーじゃなくて政党街宣車（選挙期間外）だからアウト >>515
ハイエースはFRが基本だから不安定
雪道には不向き
4WDもFRベースの4WD ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
コレは難しい阪神高速環状線
カルタスとエルグランドは同時に車線変更しようとぶつかりそうになってるし、
トラックの合流は無茶苦茶だし、
これはベテランでも恐いわ、こんな所
大阪民国の交通マナーは凄いな。
日本じゃ考えられんわ。
いやこれ中国より酷いだろ。
誰か撮影車に制限速度守るより流れに乗る方が重要だと教えて上げて、 >>601
確かに早い
ボードのふわっとした感じで考えるより先に反応したかな ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
国別の救急車に対処する姿勢驚くべきビデオ
中国とアメリカ酷すぎ
特に中国の交通整理の警官は命がけだろ？
アメリカとカナダって全然違うんだな？
以外に韓国とロシアが凄いマトモなのは驚いた。 >>602
周りとの速度差が危ないんよ
あと、ドラポジとステアリングの持ち方教えてやった方が良いｗ >>595
特に危険なタイミングでも無いのにネットに晒してやろうと言う考え方がドライバーとして最低って事だろうね >>602
こんなん土下手に阪神高速の右車線走らせてる撮影者が基地外。
池田線から堺線は左車線走りつづけても普通にいけるわ。
こういう走りでケツつつかれて煽られたとか言われてもアホとしか言いようがない。
てかめっちゃ邪魔な運転。 >>602
プリウスがこの後どうしたか気になる
まさか歩いて回収しに行くわけにはいかないし
スキー場に向かってもボードとかないし
通報して拾ってもらうんかな？ >>602
よくわからんが右走り続ける必然性あるのかな？
遅すぎて流れが乱れて危なっかしいんだが >>613
タクシー２台に絡む事故か
保険屋大変だな >>602
＞制限速度守るより流れに乗る方が重要
これは異議あるな
法規を無視した車が、法規を守って走っている車に邪魔だの危ないだの言うのは違うんじゃないか？
速度超過で走るヤツは、こういう（制限を守る）車がいる事を考慮した上で走るべきじゃないの？ >>602
ここは走った事無いけど例えば首都高で同じように右車線をチンタラ走っていると半分嫌がらせで左から抜かれた直後目の前にガンガン入られると思う
その方が危ないよ >>619
この画面に映ってるカメラ持った猿みたいなのが投稿者？ >>616
他の車より大幅に速いなら
それもまた流れに乗ってないということ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ハイエナエース
ハイエースは長距離客が多いポイントを狙い、同じ場所をぐるぐる流してるタクシー。
ツートンクラウンは長距離客が多いポイントを狙い客待ちしているタクシーって所かな？
うP主も流してるとか言ってるし、
しかし警官は邪魔だな。
2サスでよく元警官のタクシーとかやってるが、ある意味同じ仕事なのかも ダウンロード＆関連動画＞＞
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迷惑タクシー
タクシーは信号待ちで日報を書くことが多いから、よくある事だが、
それにしても多すぎだな。
でも晒すほどのこっちゃ無いな。
夜信号待ちで前のタクシーのルームランプが付くのは日報書いてるから。 >>620
iは何がしたいんだ？
出庫か？
って思ったら、やっぱり出庫だったみたい。
ホンマにBBAは頭が悪いな。 >>609
池田から環状合流は右走って守口方面の連中を上手く躱しながら合流した後は１つ左の車線走ってそのまま堺線やね ダウンロード＆関連動画＞＞
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急ブレーキかけて降りてきたから、返り討ちにたしたよ
タイトルが日本語になってない。
返り討ちの場面はどこ？
ただ逃げただけにしか見えないが？
三河ナンバーかな？マークX 煽り運転、器物損壊、暴行 浜松市?袋井市 テレ朝、日テレ、SBSにて放送 原本
ダウンロード＆関連動画＞＞
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何度目かのアップ。映像自体は今までと変わりなし。
ただ走行時の音声付。トラック運転手を馬鹿にしてる嫁？の声有り。 ダウンロード＆関連動画＞＞
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お金を忘れた客への対応
バスの運転手は200円だし、定時運行を優先したんだろうが、これでは乗り逃げしほうだい。
タクシーの場合は、名刺もらって身分証で名前確認して(名刺持ってなければ身分証明書き移す)
後日最寄りの営業所に持参するか振込みするよう手配するけど？ >>637
逆走確認からサイレン鳴らすまで30秒ぐらい時間差あるのはなんで？ >>610
非常電話で通報すればNEXCOが拾いに行く
しかし乗用車なら避けるけど
大型トラックはほぼ気にせず轢いてくれるから
原型をとどめてる可能性は低い
あと落下物が原因で事故になると賠償責任がありますよとか脅されて
住所氏名を記録される >>635
説明欄でこの一件で妻は病んだみたいなこと言ってた筈だけどアテレコ遊びして全然余裕じゃん
夫もこの緩さでただ早く終わってくれる事を願ってました～とか白々しい
あとまたモザ無しになってるけど会社が謝罪して修理費と慰謝料受け取ったからモザイク入れたんじゃなかったっけ？
運転手の謝罪文も報道されてるし謝罪があったことは間違いないよな
それを反故にするのはフェアじゃないよね
>ch**********会社の持ち物になるので
>ナンバーは伏せています。
>トラックの会社には修理費と慰謝料をもらいましたので
>これ以上は個人の方に責任を取ってもらいます >>646
これ撮影車はなんて止まったんだ？
撮影車の真後ろの車は車間距離50メートルくらいかな
時速100キロだとしても詰んでるな 止まれないくせになんで車間を詰めるのか
間抜けとしか言いようがない
>>646
これを見てなんでブレーキ踏まねえの？ぼぉーとしてんじゃねえよと思ったやつはヤバイやつ 前の画像もうｐしろよ
なんで急ブレーキで止まろうとしたのか全然わからん
>>653
追い越ししているんじゃ無い？
よくトラックが速度差0.5km/hくらいで追い越しているのと同じことしているんでしょ 多少速度超過でも追い越しはさっさと済ますべきだと思うけどね
>>650
合流が始まった辺りで速度 100km/h くらい
その時、車間はあるように見えて 37 ～ 38m 程しかない >>262
問題はあるだろ
工事で車線規制ってことはカラーコーンの少し先で生身の人が作業してるんだよ
恐怖感与える行為も避けないと >>291
高速渋滞時最後尾のハザードはいつからルールになった？
教習所とかでは習った覚えがないしマナーかと思ってたけど、今はもうルールだよね >>667
最後尾ハザードはマナーじゃなくて自衛手段な
相手に事故を起こさせないという意味ではマナーとも言えるけど 高速道路の渋滞エリアに看板立ってるじゃん
最後尾はハザード点灯って
おれも自衛の為に必ず点ける
ハザードランプっていうのは危険を知らせるランプっていう意味だから使い方としては間違っていない。
本来は夜間の停車時に存在を知らせるために危険を周囲に知らせるためのもので
高速などで本来停まっている車の無いはずの場所に車がいる危険を周囲に知らせているために使ってるんだから。
ハザードハザード最高尾が見えたら止まる前になるべく早く点けてる。
後ろ数台が点けたのを確認して止まる頃には消してる。
渋滞ハザードとかサンキューハザード反対派
現実世界だと見たことないけどここだとよく居るよね
>>672
どこの地方？関東だとみんな普通にやるけど 日本語読めない人もここにはよくいるよね
うんざりする
>>672
すまん読み間違えた
反対派の人が書き込んでるように見えたわ （私は）渋滞ハザードとかサンキューハザード反対派（です）
現実世界だと（ハザード使ってるの）見たことないけどここだとよく居るよね
こんなふうにも読めるんだよ
ちゃんと書かないのも悪いですよ
>>661
二つ目の最後酷いな
高齢者なんだろうけど今すぐ免許取り上げないと あー俺も日本語がダメみたいだ
>>672は反対派の書き込みかと思った
曖昧な表現は事故の元だからウインカーとかちゃんと出さないと 渋滞ハザードとかサンキューハザード反対派（が）
現実世界だと見たことないけどここだとよく居るよね
と書けばいいだけなのに、この書き方だとどちらにもとれる。
日本語書けないない人もここにはよくいるよね
うんざりする
自己主張をする男性脳と、相手を印象づける女性脳みたいで面白いな
これは研究の価値がある
>>671
それプラス余裕があったらなるべく前車との車間は大きく開けて徐行、そして自分の車の後ろに５台くらい並んだら警戒を解く 視界の悪い雪の高速道路で前走のトラックがハザード出して
なんだろうと思って警戒したら複数の事故車両が車線ふさいでた
あのときは心の準備ができてたからかなり助かった
>>688
ハンドルはどっちかに切っておくまでがテンプレ >>690
そしてハンドル切っていたことを忘れて発進→ガードレールに突撃 >>691
そしてガードレールにぶつかったことを忘れて発進 こちらはハザードとバックフォグ付けて
おまけにブレーキランプ５回点滅です。
>>667
教本に普通に載ってたよ、ついでにJAFのパンフレットにも 右折事故 これどう思われます？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/02/10 に公開
2019/02/11現在
保険会社から8：2で、進路妨害にあたり貴方悪いですよと
言われてます。
僕からみればどの車にぶつけられたのか分からない程
遠く離れてたのに、釈然としない訳です。
みなさんどう思われます？
ちなみに道路は4車線、相手は左によけるスペースは
十分にあった訳です。 >>700
自転車ちゃんと明かり付けてるから右折開始しちゃだめだろ
でも、直進のぶつかるほうも前見てなさすぎ
優先意識ありすぎと疑う >>672
こいつの日本語がおかしいだけ
>>700
8：2か7：3か知らんけど、撮影車が悪いのは間違いない >>700
つまり、こう言いたいわけだな？
直進車が避けてくれなかったよドラえも～ん（涙
俺は悪く無い相手の車が悪い、保険会社も味方をしてくれなかった
保険の担当が悪い、ついでに会社の上司が悪い社会が悪い政治が悪い俺君可哀想
こうなったら転生してスライムになって無双してやる！オラわくわくすっぞ >>697
今回の話とは全然関係ないけど・・・
FFか4駆か知らないけどアクセル踏まなきゃリヤは行き場が無いから左右に逃げ続けるわな >>700
これが問題無いと思うなら、それは右折優先と同じ事だな
直進車妨害してるって自覚が無いけど、信号変わってすぐ右折しようとして道の真ん中に止まるのと同じ事
自分がやられたら烈火のごとく怒るんだろうなコイツは
なにせ自分優先人間みたいだし そんなわけない
撮影車の既右折で7：3はあるかもしれないが
まあ心情的にね
80:20か70:30が一般的だろうね
ここ最近上がった右直事故
直進も右折も俺が正しい意識が笑える
>>709
なるほど
基本8：2の事故だけど撮影車の明らかな交差点先入で7：3ってことか
今回、直進車は結構離れていたからな >>700
どこからぶつけられてるんだこれ
相手には左に避けるスペースがあったはずと撮影者が言ってるから右直じゃなさそうだけど >>717
動画を上げることを趣味にしてる馬鹿ってブレーキ掛けたら何でもない動画になっちゃうから絶対に使いたがらないのな >>716
煽られてるトラックはビビってるけど、後ろの産廃車のぶち切れクラクションに速攻ビビるマークツーｗ
相手を見て煽るのほどかっこ悪いものはない >>718
あのハイエースの位置で「僕、優先！」って突っ込む左折車アホだろ
危険回避ぐらいしろ >>718
最近の動画見て思うけど、
ブレーキを思い切り踏めない人が多いなぁ >>717
3秒以上車間開けるなら入ってくるのは当然と思っていないとな >>700
これは自分でも起こりうるなあ
雨の日は事故率が５倍になるといわれている
雨でしかも夜は環境が最悪すぎる >>718
この形状の側道同士でどっちも青は禁止にしろよ >>700
なんか古いタイプの交差点だなあ。
歩道の直線状に自転車道が引いてあってマージンがない。
今どきの4車線4車線の交差点ならもう少し奥まって横断歩道もある
それを踏まえて自転車道が歩道の鉛直線上ということを見ると、
撮影者は縁石延長上にヘッドライトあって走行車線上に半身残している
コツンですんでよかったと思うべきかな >>729
何の落ち度もない撮影車の鼻をかすめるような抜き方は全くダメだな
心にも物理的にも余裕がなさすぎ >>733
直進車
これだけ距離があるからこのスピードのままで行っても相手は曲がってしまうだろ
あれ？何でこいつ止まってんの？
ブレーキ！
やべ！止まらない！
ドカン！ >>700
こういうのを見る度に右折を赤で止めておけばいいのにと思う。 >>729
下手なやつはそれが周りにどんな影響を与えるか考える能力が足りないから
自分の目線だけで物理的にできると思うことをやっちゃうんだよな。 >>737
前方不注意の割合は2な
理由は直進優先な所をブロックしてるからね
だから歩行者がいる時は絶対に優先車線状で止まらない方がいいぞ
信号が青の場合は絶対に勝てないからね >>740
運転下手くそに見えるしバックしてぶつけられたら叶わんからじゃない
おれもするわ >>700
撮影者が悪いけど、何故これで事故るかなってこともあるな >>635の静岡の動画、また消してある。
もはや解雇された運転手はハメられたと言っていい >>748
中指立てて煽ったんだから、はめられたにしてもバカには違いない。
まともな神経ならそんなことしない。しかもこのご時世に。 >>749
あの嫁の音声聞いたらトラックに同情するわ >>635の煽られ屋は新着で目立つように何度も上げなおしてるのか >>719
ヤフコメ、ワロタ
>こういうやつは、今後ナンバープレートに目印をつける決まりにして欲しいわ。
>「煽」とか「酒」のマークとか。一目でバカって分かるし安心です。 >>753
これは無理ゲーだったな
躊躇なく車線変えてれば逃げ切れたのに悔やみきれないね >>753
これじゃ止まるしか無いな(´・ω・｀) >>753
最低でも40～50ｍは車間が必要という教訓になるドラレコだな
まあ本人が止まっても後ろから突っ込まれたらどうしようもないが >>754
それは無理だろ
朝からくだらない釣りばかりやってるな アホくさ このスピードで40 50メートルってまったく足りないよ
>>753
これ撮影車の前の連中もオカマ掘ってるんだなw >>753
止まった後普通に流れてるのが不思議だな >>758
でもギリギリ止まれてるのは確か
そりゃもっと欲しいのは当たり前だが >>759
前の車は事故してないって撮影者が言ってる >>756
100km/hなら2秒でギリギリ、1.5秒だと避けきれない。 >>753
右で脳死走りすると危険ってこったな。
運転息子か？ 撮影者の2台前の黒のミニバンも路肩に止めてるけど何があったのかよくわからんね
>>758
50m有れば100km/hでも約2秒
距離が縮まった事に気付かないほど目が悪いか、止まるはずないと漫然運転していなければ止まれるね
しかし人間は高速走っていると集中力切れてしまうんだよな >>734
俺もそんなところだろうと思うわｗ
路面がドライなら間に合ってたかもしれんが雨で制動距離伸びるし >>753
漫然運転だな
高速だから止まるはず無いと思い込んでるから停止に気がつかずブレーキ遅れて急ブレーキからの追突
これ見ると如何に高速渋滞でのハザードが有用かよくわかるな
今回気がついてないけど、しっかり見てれば急ブレーキは踏まずに済んだ あとだいぶ後ろの車に救われてるな
後ろは３台に追突されてるけど、そっちで衝撃吸収されてるから自走出来たんだろう
数台前まで見て運転する。
混んでるならなるべく走行車線を走る。
車間は2秒以上。
後ろが詰めてるなら車間はもっと広く。
車間を広げても速度は変わらない。
バカにはこれが分からない。
>>763
ちゃんと運転してたら前の車の急ブレーキに対応するだけなら1秒でギリギリ2秒なら余裕
前の車が追突して止まることを考えると急ブレーキよりも短い距離で止まるから余裕を見た方が良いね >>774
急ブレーキせずに普通に止まれましたー
とか
90km/h以上で走行してましたが過失ありません
とか書いてたらそりゃー荒れるよね。
で、反対意見を全部消してれば当たり前だと思う。 >>775
だから2秒はギリギリなんだよ、呑気だね。 >>787
なぜああいう奴らはギリギリで大丈夫とか言ってるんだろうね
ズバ抜けて運動神経が良いとかでもないのにｗ >>785
自分にも徐行義務があることを知らないにわか正義マンか
しかも近所じゃん
俺の前後のドラレコに撮影出来るの楽しみにしとくわ >>789
一般道ならそれは理屈に合う。
3秒だと広すぎて側道や店舗からの割り込み右左折がが増えるから。 >>786
優先道路ではない。
見通しが悪い。
この2つが揃えば交差点は徐行義務。
しかも横断歩道もある。
ここなら10km/hまで落とすことはないと思うが、ブレーキペダルに足を乗せてアクセルオフで警戒が必要だ。 >>785
オレはこの状況ならもう少し中央寄りを走るなあ
対向がいない場面ならセンター越えるかもしれない >>787
自動車専用道路だと信号無いとか歩行者いないってみんな呑気なんだよな >>796
車間の話で何でこの動画なの？
明らかにスピード上げているんだから自然と車間が詰まるのは当たり前
同じ速度で走っていて車間距離の問題での事故ではなくスピードの出し過ぎによる事故じゃん >>797
スピードに応じて車間をあければいい。
前が単独事故を起こしてそこに突っ込んだのは、車間が足りないからだよ。 >>798
じゃあ追い越すときは？
この動画は明らかに追い越そう車速を上げているだろ？
隣の車線に入って追い越せって事か？
今回みたいに隣の車線まで入ってくるような事故じゃどうしようもならんよな？ >>786
赤信号で交差点に進入している時点で信号無視なんだけど、なんで信号無視と言えないのか逆に疑問だわ。
細かい事言えば、停止線を越えた時点でアウト。停止状態から赤信号真っただ中で突然交差点進入なんて、
むしろ悪質な部類だろ。
間違えての信号無視なら許されるとでも？歩行者を間違えて轢いても許されるとか思っちゃってる？ 車間を取ってるからって油断してスマホやテレビを見てたり余所見してたら何の意味もないけどな
>>796
これは車間の問題ではないぞ？
左から右に戻ってきたから慌ててブレーキ
前の車が急ブレーキで止まるのとは訳が違う、横から来るものには車間は関係無く運の問題になる
もっと車間開けていれば止まれたがそれはタイミングの問題 >>802
車間が足りてれば止まれるよ。
2秒切ってる。
前のクルマは急ブレーキより長く転がるんだよ。 >>803
自分の進路上から消えたから判断を間違えただけで、初めの異常な動きで危険と感じたら止まれてるわな 急停車はもちろんこういうアクシデント発生も含めての十分な車間って事でしょ
要するにこの動画の車間は足りない
とは言えオレもこのくらいで走っちゃってる気はするがw
反応が鈍いのはまた別の話だな
>>802
戻って来てからのブレーキはリスクマネジメント不足だな。
どんなに車間を取ろうと、減速もせず通過しようとするのが間違い。 自分が止まれる範囲内に動くものが無いように距離を取るのは有効な手段だ
しかしこの動画は左車線の車が同じ様な事故を起こしても避けられないので、車間の話しをするのに適した例では無いわ
車間を広く取れって言うのは正しいがこの動画を例にするから皆納得いかないだろう
>>806
だからこれは車間の問題ではないんだよね つーか最低でも4～50ｍは欲しいって話が、なんで十分って事になってるんだ？
誰もそんなこと言ってないだろ アホか
普通に車線変更した訳でなく直進走行中に挙動がおかしくなって事故ってるのに、隣の車線云々言ってるのはなに？
判断が遅れてるという、現実に起きたことを書いたんじゃないの
あのドライバーなら下手したら100ｍでも追突してる可能性も
>>810
判断ミスする人間では車間以前だな
>>796の映像は視点を変えると
危険回避にブレーキしか使えない人間、ABSの意味ｗ
左に行ったから自分には関係ないだろう、のだろう運転
ってことにもなる >>790
785の運転は問題ないだろ。あれ以上減速して交差点ごとに徐行する車なんていない。 今どきの車は時速100メートルの制動距離は40メートル以内
このスレに居る人間は当然それ以上の車に乗ってる
一般人の空走距離は平均すると1秒くらいだがこのスレにいる人間は反応速度0.3秒以内で時速100キロなら8メートルと言うところ
40+8=48メートル車間を開けていれば鼻くそほじりながらでも止まれる
そうじゃないやつは漫然と運転しすぎ
>>796
この場合はむしろ真後ろにベタ付けしてたら事故に遭ってなかっただろ >>815
色々とおかしいぞｗ
空送「距離」と言いながら1「秒」
しかも反応速度に踏みかえる時間が必要
いつだか貼られたリンクでのテストでは一般的にアクセル踏んだ状態からブレーキ踏むまで0.6秒台が一番多い
100km/hから気づいてブレーキ踏むまで0.65秒として18m
40＋18＝58m
しかし、これは止まっているものを発見するまでの必要な距離
同じ方向に進んでいるもので同じ制動力ならば18m(0.65秒)でギリギリ
なにかにぶつかって停止する場合はこれより短くなるから18m～58m以内必要になるだろう 先が見えない状態で前走車が落下物などをギリギリで避けた場合
止まるためには最低でも58m必要
勿論周りをしっかり見ながら走っていれば同じように車線変更で避けられるが・・・
>>817
呑気だな。
テストだからブレーキランプが光ったら迷わずフルブレーキできるんだよ。
実際にはそんなに早く反応するわけがない。
まず、ブレーキなしで対処しようとして、
次にブレーキを踏んで、
それで足りないと判断してから強いブレーキになる。
ABSを効かせられる保証もない。 >>819
それな
だいたいフルブレーキの経験なんて教習所以来ないだろう 理想的な車間距離なんて運転したことあれば不可能だってことくらいすぐにわかるのに
車間が足りないって連呼してるやつは運転どころか家から出たこともなさそうだな
>>821
一般道で2秒、まあまあ流れてる高速で3秒は普通に保持できる。
車間に疎い奴は詰め詰め。
速度は変わらない。
お前はアホなんだよ。 一般道で2秒高速で3秒は理想だが、あのドラレコはなんの説得力も無い。
と言うのが正直な感想。
どう思うかはそれぞれ。
ドラレコ動画はかなりの広角だから、見た目の印象と実際の車間はかなり違う。
秒数を数えた方がいい。
試しにしスマホカメラの画と肉眼での印象を比べて見ればいい。
>>820
あんな低速急制動なんてなんか意味あんのかねぇw 車間じゃなければ、何が事故要因？
スピードの出し過ぎ？
ブレーキが遅過ぎ？
>>817
ここの連中を皮肉ってるだけだからそんな真面目に取られても困る >>825
あんなって教習所の？
まぁ正直ないだろうね(笑) >>828
複合要因
あの動画の事故はたった一つの要因（車間）としか考えられない車間連呼馬鹿には理解出来ないだろうけどさｗ >>835
スピードも車間もブレーキも相手の車も運もｗ悪かった >>836
追い越し車線のスピードってあんなもんだろ。
あの速度から急ブレーキって案外踏めないと思うけど。
運？運のせいにするんだww 糞みたいな運転してたって事故らないやつもいるしほんと事故って運だよな
車間連呼してるやつは馬鹿みたい
>>838
1行目と2行目の関連を理解してないバカが吠えてる
運じゃないよ確率だ >>838
無茶な運転してれば事故を起こす（巻き込まれる？）確率は間違いなく上がるだろうけど、それでも起こさない奴がいるんだから運というのもかなりあるのかな？って思うわｗ
まぁそういう奴は「俺は運転が上手いから事故らない」って思っていそうだけど >>842
サイコロとかコインの裏表とかじゃなく自動車事故に関してですからよろしくお願いします >>842
俺達に彼女ができるのか確率論で教えてください >>837
下手糞でなければ運によるところがデカいだろ
下手糞だから自分の運転に問題が有る >>847
どこが性格悪いんだ？むしろクラクションひとつ鳴らさずに気長な方だと思うが。
ミライースがちゃんとすれ違いの予測して停車してりゃなんの問題もなかったってだけの話だろ？ >>856
自分で危ない迷惑運転と気づいたのならドラレコ付けて正解だね >>856
右折するときは横断歩道に突っ込む自転車を確認した方がいいよ。 >>863
公道ではなくて営業所内なんだろ？どこが不適切なんだ？
便乗して騒ぐバカが多過ぎ。マスゴミにも問題あるわ。 騒ぐほどでは無いと思うが、私有地ならどこでも運転して良いというわけでも無い
乗用車じゃないからね
免許持ってたって選任されてたってそれだけじゃ運転できない代物
>>864
急加速して妨害したから逆襲されてるだけやんけ 三重交通が処分するんだから
社内ルールの問題でしょ。
ググって知ったかするしか能がないのにそれすらも面倒臭がる
>>861
左ベタ同士なら意外となんともないかも…。 >>877
乗ってたタクシーが事故って降ろされたんだろ >>866
私有地でも誰でも乗り入れできる場所は公道と同じ扱いだ >>879
言ってることはもっともだが今回は営業所の敷地内なんだぜ
公道扱いか？
営業所の敷地内は誰でも乗り入れできる場所なのか？ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
煽られからの幅寄せ
トラックの内輪差を考慮せず無理矢理被せ右折→その後右側車線をチンタラチンタラ。
譲り車線に入っても入ろうとしない
そりゃ煽られるわ！
撮影車は自分の運転に問題が有るとは全く気付いて無いんだろうな？ >>881
相手は自分を映す鏡とは良く言ったものだな
撮影者がこの運転をする限り他車に似たようなことされるだろうね
決して煽りや幅寄せを正当化するつもりは無いけど
DQN同士が意地張ってるようにしか見えない >>881
かぶせ右折してるやつが俺は法定速度守ってる！って
発達障害なんじゃねえのかｗ >>881
この右折が良いと信じてるバカは時々いる。
そのくせあのトロさ。
故意に遅くしている。
クズ >>880
猫でもクソガキでも敷地には入れるだろ
門があれば法的には別だが >>889
じゃあ門がなければ公道扱いという法解釈なのか？ >>881
トラックの死角を考慮しない強引な右折
右車線をノロノロ
緩い左カーブで幅寄せ
法定速度って60km/hか？ >>890
私道・私有地で道路交通法は該当しないと考えている人が多いですが、実際は道路交通法が適用されるケースはあります。
道路交通法は交通安全を守るための法律です。私有地でも複数の人が出入りする駐車場などでは道路交通法が適用されます。
道路交通法では、無免許運転をしていることが発覚した場合、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金が科せられます。
物損事故・人身事故、さらに飲酒運転など悪質な運転は、罰が重くなります。
自宅なら銃を所有しても良いか？と言えばダメなのと一緒じゃないかな？ >>881
その交差点だと、被せがローカルルールになってるんだろうけどねえ
若いならまだ許せる。オッサンなら悔い改めて。爺さんならもう知らん ドラレコ動画って良い教材だよなあ
路上で向こうがどう思ってるなんてわからんもんw
>>893
アンテナ泥棒別森の奴、
コメ見たら俺の好物の味噌煮込みうどん、糞不味いとかボロカスに言ってて草
味噌煮込みはあの半生の固さと甘い汁の味が絶品なんじゃ！
山本屋って本店と総本家のどっちだ。
俺は総本家のが好きだが >>894
二車線だろうが十車線だろうが左折草が優先なんだが？
免許持ってるのかな？ >>895
曲がった直ぐ先に交差点あるから被せしちゃいかんだろ
左折車がもし次の交差点で右折するつもりなら右折レーンに移れなくなっちゃう >>899
関係ないけど、左折草とかどういう入力したらそうなるの？ >>898
案外こういう奴がそこそこの車に乗れるようになると
逆に煽る奴に成るんだと思うよ
今はバイクや軽自動車に乗って煽られる側だけど 指摘されてて最新反論コメが何も違反はしてないだもんなｗ
クソワロタ
他人の指摘を聞き入れないタイプだな
パンダに捕まってもごねるだろうね
>>864
撮影車速度
動画冒頭：76km/h
併走時：80km/h
追い越され後：86km/h
動画最終：91km/h
それまでチンタラ走ってて抜かれたら何で加速するん？ >>909
なお本人は警察官にあこがれている模様（他動画） >>881
渡辺紀明さんは確信犯だから教育不能だよ。
これからも危険で下品なあの右折をやり続ければいい。
あのタイミングで第2通行帯でぶつかったとしても右折の方が過失割合は高い。 >>909
ああ、ありゃ駄目だな
典型的な俺は被害者、俺は悪く無い、煽られたーって大騒ぎするタイプ 「これがワシラの普通じゃ！」事案じゃない？
俺は大型の進行方向とか巻き込みあるラインなんて走りたくもないけど
片側2車線の交差点では右折は赤信号で止めておいた方がいい。
右折を焦るバカのせいで事故が多いよ。
>>919 みたいなのを考えると、どうしても交差点内での進路変更を禁止しない理由が分からん。 立体交差を横切る側だと手前信号と奥の信号の距離が離れてるじゃん。
で、前が詰まってる状態からクリアになった後、交差点内で進まない車が多い。
目の前の信号が赤だから止まれだと思い込んでる。
さっきもクラクション鳴らしたりパッシングしたけど前の車は動かなかった。バカが多い。
>>876
＞道は車の為にだけある訳じゃ無いぞ。
オマエアホか？
歩行者は横断歩道わたれっつーの
横断歩道は歩行者だけのものだぞ、
すぐそこに歩道があるのにわざわざ車道を横断するのは
歩行者がDQN
ま、わざわざ人間に近寄るもの良くないけどな
DQNって程じゃない、それくらいJwalkに制裁してやれ、安全の為や >>929
前の車がいないならわかるが前の車止まってるのにあの嫌がらせはアホだろ >>885
カーステの音楽と女の悲鳴がなんか可笑しくて笑ってしまう
本人たちはびっくりしただろうけど >>935
軽車両相手だと二重追い越しにはならないんじゃないっけ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ドラレコ
冒頭から車線跨いでフラフラだから、
直ぐにこうなるの予測ついたわ。
助手席の女がコテコテの関西弁過ぎて草
ドラマ後妻業の役者の関西弁、
俺的には上手いと思うが、
本場の大阪民国人には違和感が有りまくりらしいな？ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
1991年 伊丹市
70マーク2に80マーク2
タクシーは丸目4灯のY30セドリックセダンだし、
俺が昔乗ってた
2代目ACアコードとかAE70カローラバンとかも出てるし、
前のは
サニーADとかパルサーADとかついてたADバンだし、懐かしい車が多いな。 >>941
コリジョンコースでは無くただ見てないだけ >>946
コリジョンコースだから気づかなくて見てない >>946
コリジョンコース現象は認識してない状況なんだから
「ただ見てないだけ」ともいえる。
首を振って探せば見つかるけど、見つける気がないと見えない。 >>941
先が交差点って分からんの？
コリジョンコースは空の上の話だぞw >>951
> コリジョンコースは空の上の話だぞw
何言ってんだ？ コリジョンコース現象もあるだろうけど、
ライトをつけていたら軽もハンドルを切る前に相手の存在を認識できて突っ込んでこなかっただろうね
交差点が坂の頂点にあるから見通しもあまりよくないし
コリジョンコース現象ってのは見てるつもりでも人間の能力視覚能力の特性に起因した見落としの事なので
初めから見る気が無い、止まる気すらない人間の不注意とはまた別
飛行機の事故でコリジョンコースの解説してたドキュメンタリーとかみて
空でだけの現象と思い込んでるに100ガバス
>>956
“初めから見る気が無い、止まる気すらない人間の不注意”だったかは、
軽のドライバー本人に訊いてみないと分からないことだからなあ
何れにしろ、早めのライト点灯は大事ね
自分が見るためではなく、周囲に自分の存在を認識させるためにね
まあ、このスレを見ている人はみんなやっているだろうが >>941
撮影車も含め、ドイツもこいつも無灯火バカ 直訳すると衝突進路現象かな。
十勝型事故、田園型事故ともいう。
田んぼや畑の真ん中の見通しの良い交差点なんかで起きる。
対象の車両だけでなく交差点を認識してないこともありそう。
一方には一時停止義務があることが多い。
>>937
条文を出せ。
出せなければお前の主観に過ぎない。 >>881
昨日見たときは「渡辺紀明」だったのに、今見たら「アイキング」にハンドルネーム変えてて笑った
アイコンは以前のままなのにｗｗｗ
本名で投稿しちゃったのかなｗｗ 先頭が軽車両なら二重追い越し禁止されてないが
車なら二台目が軽車両でも二重追い越し禁止だな
>>925はそもそも車は停車してるので追い越しじゃないし
自転車側は追いつかれた車両の義務違反第２７条２に抵触するだろ アイキングこと渡辺紀明様ご尊顔
>>968
あの幼稚な書き込みしてるのがこれなの！？ >>925
路駐のせいで周りの皆が損する良い例だな
路駐は何乗ってても歩いてても邪魔だし要らん気を使う
自転車レーンとか路側帯とかは黄色線で区切った方がいいと思う >>968
コマ？
ハゲやんけwwwwwwwwww >>925
撮影者みたいな「待てない運転」をする人は少なくない。 こいつ、ここで貼られた動画に喧嘩売ってるけど何なの？
かまってちゃん？
>>939
女の声も口調もすべてがキメェ
重ねカーブとか下手としか思えん 天然あおりバカが自分がバカだと気づく訳がないその上全然横転しそうじゃないしな
バカッターのおかげでバカの判別楽になって良かったよ
>>978
こんなんでほんとにビビって慌てて車間取ってて笑った
カチンと来るのは分からないでもないが反撃されて対応できないなら煽るなよと思う コリジョンコースは錯覚と言うけれど
Aピラーの影に隠れ続けててガチで目に入ってない場合もあるからな。
その時は頭振らないと見えない
渡辺紀明さんの>>881動画
kazu yama とかいうチャリカスが発狂してて笑う >>988
身内の気がするな
高評価付けて本人隠れたか >>985
ハイ、既出です
その動画の様に「あ痛～」ではなくて「アイヤー」と言ってるから中国
と言いたかった
ちょっと言葉足らずでスマンコ >>988
渡辺紀明
↓
アイキング
↓
キングアイ ←New!
こいつ何がしたいねんｗｗ
アイキングのままだぞ
投稿者の名前は姓名が逆に表示される
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lud20191214041542ca
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