■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の ：（コロンの点3つ）マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮ＵＲＬ」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)〜004(347)
2011年：004(348)〜015(847)
2012年：015(848)〜032(439)
2013年：032(440)〜048(285)
2014年：048(286)〜071(525)
2015年：071(526)〜109(333)
2016年：109(334)〜145(083)
2017年：145(084)〜182(377)
2018年：182(378)〜221(021)
2019年：221(022)〜
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 >>6
あの右折が合理的だと信じてるバカが多いけど、
この状況だと右折車の過失割合は0じゃないからね。修正されて多分20%
典型的な事故。 Youtubeに上げててここ見てる奴もいるみたいだから言っとくよ
変な編集やBGM付けてる動画は問答無用で低評価押すから
>>6
これは両方とも同時に青になってるのか？
それならば作った人間がアホ >>15
は？倒れた人を無視する狂った人間しか居ないんだが さっきニュース0で千葉の踏切チャリキチガイのニュースやってたよ。
逮捕されたってさ。
ベト公だったらしい。
移民政策進めると益々増えそうだな。
>>15
これは認知症の徘徊老人でしょ・・・ 当たり屋だって思う感覚がすげーな >>22
車間詰めすぎでウザい。
わかってて左に寄せない。
クズ 前の車とは車間とるけど逆走車には詰めて出られない様にするな
事故啓発動画！！猪突猛進ノーブレーキで突っ込む高齢者軽バン 2019-01-12
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/01/17 に公開
一般道信号待ち最後部で追突されました。
加害者は60代後半の高齢ドライバーでした。
今まで無事故のゴールド免許とのことでした。
事故直後エアバッグの開いた運転席で放心状態で
自分が事故したのかとこちら(被害者)に問い掛けて来ました。 2019/1/17に公開
信号待ち中からずっとスマホを弄っていて、信号が青になっても全く進まず、ホーンを1回、2回と軽く鳴らして漸く動き出したかと思えばこのありさまで草生える
【スマホ大好き!】当て逃げ【ｸｿﾜﾛﾀ】
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
このスレ見てて分かったが、「お前は正しい。でも馬鹿だよな（暇なやつだな）」
って人が結構多いってことだなあ。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
危険運転 あおられてもしょうがないレベル
養護する訳じゃないが、
トラックの後ろは走りたくないプリウス@の気持ちはよくわかる。
文句あるならトラックなんか乗るなっての
撮影車はよく平然とトラックの直後を走れるな。 >>33
トラックからほどほどに離れてると走りやすい。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
名鉄一旦停止無視 当たりかけ
名鉄タクシーかな？名鉄バスかな？
って思ったら、名鉄宅配便かよ！
何なんだよ、この無法地帯は？
山田新之助に走らせたいな。
クラクションと馬鹿かの嵐になるぞ >>29
なんだコリャw
スマホ余所見でこんなに車線逸脱で挙句に逃げるとか免許取り上げろよ、
こんなボロのボクシーで希望NoのDQNなんか絶対に任意保険入ってないだろう >>36
> 軽のおじさん切れすぎ。
おまえには軽のおじさんが切れてるように見えるのかよ >>52
先で右折するからじゃないの？
追い越されて後を追うように加速するってのはいただけないな 後ろからああいうクルマが来たら斜め前とは車間を空けて円滑に前に出した方が安全だ。
撮影者は同じくらいのバカだね。
>>52
冒頭車速 54km/h
並ばれた時 93km/h
22sec 辺りで 114km/h まで加速
こんな真似するなら左を走れと ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
見てくれ！俺の華麗なテクニックをよー！
タイトル見て、撮影車が自分の運転でも自慢する動画かと思ったら、
ただのDQNじゃねーか。
>>52
貼ったときは高速かと思ったが、
最後までよくよく見たら、
R155の東名の豊田インターの近くっぽいな？
路面の表示見てピンと来たわ。
道路の上の方が、
豊田市美山町、田中町、聖心町のあたりかな？ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ただの超絶下手くそだな。
車両感覚が全く掴めてない。
BBAはカムリなんか乗るなよ！
大人しく軽でも乗っとけ！
二川って言うと静岡との県境のR1潮見バイパスの近くだな？ >>52
86に追い越される前と後で再生速度が違うのか？ってくらい速度が違うな
クソみたいな撮影者だな、煽られ屋認定！ >>62
良いネタの車が来た！
これはナンバー撮影して拡散しないと！
わくわくしながら加速したんだろ >>61
停止線で止まらないバカ
右側通行で無警戒の自転車
バカとバカが出会う典型的 >>60
え？施設に入る前の一時停止だろ
ただ安全運転じゃん >>65
勢いよく斜めに進入すると下を擦ると知っててそれを警戒したんだろう。
後退はやり過ぎだとは思う。 >>67
それもあるな
いろんな要素が複合的に起きてたと言うわけか >>67
だろうね、実際フロント擦りそうだしな
後退はやりすぎだと俺も思うけど
曲がり切れるか不安になってしまったんだろう >>60
ゼブラの真ん中で車体をラインと平行にしてハンドルを切らずに待つのが正しい。
対向車に譲られたら、
まずはすりぬけバイクや自転車を警戒して一時停止、
次に歩道手前で一時停止。
譲られない方がマシなことも少なくない。 >>65
撮影者叩かないと死ぬ病の末期患者。朝っぱらから発症してるのかｗ >>22
理屈だけでしか物事を判断できないバカだね
正義感気取りなんだろうな >>61
車の一時停止がないのは当然だめなんだけど
歩道上を通行中の自転車で路地からの出口を
通過するときに無警戒に通り過ぎるやつ多すぎる >>41
フロントガラスに手を出さないとは紳士的な奴だなw 自転車乗りは交通ルールを無視するガチクズばかりだからね
もし車とぶつかってもどんな状況であれ車の方が悪くなるという理不尽
>>61
一時停止で安全確認は重要と口酸っぱく言ってるのに
場所は伊勢崎、歩道はチャリ通行可なんだね
撮影者の娘さん GJ！ >>52は制限速度60km/hの道かな？
赤切符コースの悪質速度超過で通報しといた方が良いかもね。 >>60が安全運転に見える奴がこのスレには常駐してるのか・・・ >>52
伊勢湾岸道、豊田東インター出口〜R248。 >>61
場所といい内容といい、よくもまあここまで嘘をついて転載をアップ出来るよな >>87
ぶつかったときの乗用車が死角にいたのかな？ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
パトカー運転してたらキャンピングカーがビビった(笑)
追い越し車線のマナーは日本よりアメリカのFWのがはるかに良いな。
右側(日本なら左側)から追い越しが平然と行うのは日本と同じだが、
撮影車は追い越し終わったら一番左側に居座らないでさっさと真ん中戻れよ。
右側追い越しだが、
アメリカでは真ん中の車線のみ走行車線で左右とも追い越し車線ってケースも有るらしいから一概には言えないが。 撮影車は追い越し終わったら戻れよ！
だから日本人の運転は外国で嫌われるんだよ。
アメリカは結構でかいトラックもキャブオーバーじゃなくて、
ピックアップが主流なんだな。
アメリカ人はボンネットがある方が運転しやすいのかな？
>>88
撮影車両がトラックだとしたら死角だったということは無い
単なる見落としか、乗用車も進路変更してきたとか突然加速したとか他の理由 >>90
アメリカは小さく作る必要性があまりないから安全面でも製造面でも整備性でもボンネットトラックの方がメリット有るんじゃないかな？ >>89
こんな大きさのピックアップトラックを牽引できるキャンピングカーとか
アメリカはスケールが違うなｗｗ チョイワルおやじ
>>105
ずっと真後ろに着いてるのに死角？
直ぐ左車線に移ったでしょ >>107
キチガイと呼んでも問題ないレベルだな撮影者 >>102
白バイも横断している歩行者を無視してるじゃん いいのかこれは？ >>111
緊急車両は赤信号だって無視出来るんだぜw >>114
初めの方しか見てないけど、殆どヒューマンエラーだろ >>116
右折矢印出てるから問題はない。仮に赤になっていても救急車通過後に右折でも
問題はない。
そんんことよりこんなくだらない動画を上げる馬鹿さ加減が可哀想だわ。
救急車の存在に気付いてハザードだしたとかほざいてるが何の意味も
ねーわ。しかも腕降ってアピールとか普通の神経じゃねーよ、こいつ。
動画見る限り緊急車両の進路を妨害してる車がいるように見えるがもしかしたら
交差点の手前に大型トラックがいてそれが死角になって見えなかった
のかも知れんし、何とも言えん。 >>116
周りの無警戒さに驚いた
これじゃあ救急車も迂闊に渡れないな
この人白バイ隊員かなにかか？憧れてるのかな
妙にこなれていて素晴らしい >>116
バイカス連呼厨は郵便配達のバイトで免取りになったあの彼かな？ >>114
無理な追い越し、一時停止しない、いきなり右左折、スピードの出し過ぎとかが多いから
速度が出て重大事故が増えるだけだと思う 対向車プレーリーのボケ老人がセンターライン割ってきて突っ込まれたけど、画像のダミーと全く同じ格好で車体に挟まれててクソワロタ。
>>116
ハザードつけて手をグルグル
キモすぎる、ボケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>123
さすがにここまでアホだとサンキュー事故とは言えない気がするｗ ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
高速道路走行中マフラーが取れた
奈良交通の観光バスの風圧は関係有るのかな？
多分錆とか腐食で外れたんだろな
動画でも明かに音が変だな。
俺もポンコツばかり乗ってたから、
アコードとかアルトとかでマフラー腐って外れて、音がうるさくなったことが有るよ。
音がうるさいだけで乗る分には問題が無かったけど。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
模範的.理想的なウィンカー&車線変更
8回も点滅させてから車線変更するのが何処が理想的なんだ？
3回点滅後に車線変更するのが理想的だろうが
ウィンカーは早ければいいってもんじゃないぞ！ 俺も謎の自分ルールを作ってそれを何の疑問もなく理想だお前も守れと言えるようなアホになりたい
ぜったい幸せだよ
ウインカーの足りないやつは脳みそも足りないって爺さまが言ってたけど本当だった。
>>123
左折レーンから右折とか
頭おかしいだろ >>123
こういうのこそクラクション鳴らして警告した方がいいんじゃないか？ 模範的な進路変更ってトロイと思われるよな
目の前で手本を見せるように合図出した瞬間に急ハンドルで進路変更してきた車を思い出した
方向指示器の合図が長すぎる人いるよな
郊外店が立ち並ぶ幹線道路を走っていたら目の前の車が左折の合図出したから
すぐそこの飲食店に入るのかなと思ったら真っ直ぐ通過して
次の交差点角のガソリンスタンドに入るのかと思ったら通過して交差点で左折していた
丁度ガソリンスタンドから出ようとした車が勘違いして出そうになったけど
前の車にクラクション鳴らされてたｗ
>>102
警察嫌いだけど
傲慢車カスも嫌いだからナイス
これ完全にアウト
軽トラはシネ >>102
これ白バイに轢かれたら歩行者が悪くなるん？ >>148
緊急走行なので違反にならねーよ。
交差点侵入前からサイレン鳴らして赤灯回してるだろ。 >>153
威力業務妨害および公務執行妨害で懲役５００年 この白バイ見てどや顔で違反とか言える奴って本当に免許持ってるの？
怖いわ
>>145
交差点か施設の出入りで勘違いするパターンあるなぁ
速度が落ちてるか確認するようにしてる
こういうときアイコンタクト大事だと思う >>116
この訳のわからんジェスチャーで誰かに理解されると思ってんのかね？
唯のキチガイだろコイツ >>145
短すぎる人は多い。
その例は勘違いする方が悪い。 >>129
まるで大型車はまともなウィンカー出してるかのような書き方だな
これが理想的って思ってる時点で間違い
指示器出す前に安全確認、出した後周囲に周知して行動と考えれば長すぎるのもまた迷惑だろうに
長い合図は回りにその時間注意を押し付けることになるんだぞ >>160
これにつきる
勝手な解釈で店舗に入るだろう、交差点を曲がるだろうの
だろう運転の典型するやつらの多さよ >>162
いい迷惑すぎるな
死ねばいいんだけどそうすると修理代誰がもつんだろう >>87
2車線マタギの車線変更、よく躊躇わずにできるものだ >>129
車線変更するなら3秒前
ウィンカーの点滅速度が毎分60~120回だから
点けた瞬間の1回を足して4~7回になる筈
短すぎるよりは良いけどちょっと長いね >>161
＞長い合図は回りにその時間注意を押し付けることになるんだぞ
じゃ合図は出さないほうが合理的ですなｗ
つーかウインカー云々関係なしに、周囲の交通には注意を払うものじゃねーの？ >>161
関東だと貨物、旅客の方がまともなウィンカーが多いのは事実 >>174
貨物=プロボックス
旅客=タクシー
なるほど >>145
お前の車間が近すぎたんじゃなくて？
俺もたまにやるけど後ろが衝突しそうなやつだとかなり早めにウィンカー出してゆっくり少しずつ減速する >>177
理想は「今日自分は車線変更するかもしれない」と予測して家を出てすぐウィンカー点灯 >>172
最初の点滅から進路変更開始まで3.5秒くらいだから、理想的だよ。
あんなので少し長いとか言ってるやつは日頃から少し短いってことだ。 >>161
いいえ、ごく標準な進路変更の合図の出し方ですが
あなたは、免許を取得するときどのように教わったの？ｗ >>173
合図無しの方が危ないのは言うまでもないだろ
それにお互い様なんだから自分が何かしようとすれば周囲に知らせるのは当然
走行音で接近を知るのは普通だけど、空ぶかししながら走ってる珍走は迷惑だろ？
あと、点灯７回後に車線変更開始は遅い。時間にして約５秒
これが標準とかぬかしてる馬鹿共は指示器上げてからしか安全確認しないのか？
安全確認前に指示器出すとかどこでこんな馬鹿なこと教えてんだ？ >>184
ん？長い短いはあまり気にする程ではないと思うけど
ウィンカー出てから車線内で少し左に動き出すまで4秒以上有りそうだぞ 車幅の半分と言わなくてもライン踏むまでだと5秒位か？
>>187
進路変更開始までは4秒未満だよ。
一コマ0.1秒の動画だからかぞえてみてね。
点線を超えるまでじゃなくて、進路が変わるまでだから。 >>188
ありそうじゃなくて、数えてね。
一コマ0.1秒も自分で確認してね。
仮に5秒でも長すぎるとは思わないけど。 例の動画は、
ウインカー出す、
ゆっくり3秒数えて、
ゆっくり進路を変えてる。
進路変更終了までウインカーは消えない。
これにウインカーが長すぎるとか、少し長いとか言ってる奴は、
日頃どんなウインカー出してんのか興味があるよ。
口ではなんとでも言えるからな。
>>193
ちょっと待て
3秒は3秒。ゆっくり数えるとかはダメだろw
折角動画なんだからストップウォッチで測れよ。俺はやらないけどw
自分の感覚がどれだけズレてるか知るにはたまに機械で計測しないとな ここにいる自称上級者が普段どんな運転してるか垣間見えるこの流れは有益
ドラレコ動画がたいてい撮影者が一番やばい運転してることを考えると何か法則が見えてくるな
今の車って、ウインカー3回で止まっちまうな
音も変だし、ピッポッピッポッ
>>197
結構前からベンツに付いてたから、ヨーロッパから来たんだろうね
スリーフラッシュだったかな？
普通に操作すれば点きっぱなしになるでしょ？ >>195
重箱の隅をほじって変にこだわるくだらん奴だな
ゆっくり安全を確認して移動すればよい 10fpsの動画で100f目からウィンカーが点灯して140f目前後から進路変更してるな
体感じゃ誤差の範囲だろ
>>129
今見たw
俺と同じコンセプトだわw
抜いた後、完全にミラーに映るくらい、入った時に安全な車間になるまで前出る。
完全に相手から見える位置で合図開始。
当然３秒＋安全確認してからゆっくり進路変更。
俺以外に俺と同じ事できる奴がいるとはなw >>201
別森信者のコメントは揃いも揃ってお間抜けばかり >>203
お前は8回も点滅させてから、車線変更開始するのか？
いい加減迷惑だと気づけよ！ 誰にどんな迷惑が掛かるか考えてみたけど全くわからん
言いがかりしか思い付かない😅
例えば、合図が長くて目がチカチカするとか合図の点滅で睡眠導入されてしまうとか
こんなんばかり
高速とか2車線の道なら良いけど、街中の交差点付近のコンビニやら駐車場がある場所で
やたら早く付けると駐車場に入ると勘違いされる可能性はある
あるねぇー
障害物避けようと合図だすと右折と思われたり
戻るときにも左折と思われたり
>>211
そのデメリットより周囲に知らせて他の危険が減るメリットの方が大きいと思う。
その勘違いする奴はそこ以外でもどこでもせっかちで自分の都合に合わせて勘違いしてると思う。
病気じゃなくて障害だから直らない >>201
アンテナとアンテナに共感している人たちは相手の意図を察して配慮することができない障害を抱えているのかもしれない
なんとも人間性の欠けた人たちが多いこと、嘆かわしいよ >>193
4秒ってとこだな
確かに1秒想像と違うが直前で出すアホとは比べ物にならない優良ドライバー >>216
事後クラクションはトラブルの元になるだけ。
教育効果ゼロ
バカ2人で仲良しですね >>193
8回は速すぎるって書いたが、
実は俺は右左折はブレーキ踏む前に出すように心掛けてるが、
車線変更や発進は
ほとんど動作信号ですた、
一回光らせると同時にハンドル切って車線に入ると消す3〜5回点滅させるくらいかな？
発進もアクセル踏むと同時にハザード消して右ウィンカー出してるわ。 >>216
ちょっと何言ってるか分からないｗ
こんな右折する下手糞増えたよな〜 >>219
>>129の動画は正しいよ。君は違反
> 進路変更をする場合には、進路変更をする3秒前にウィンカーなどで合図を出し、
> 進路変更の終了まで合図を出し続け、終了したら合図も終了しなければならない。
> これに反すると合図不履行の交通違反となる。 >>129の件はウィンカー出してから変更始めるまで3秒って人から4秒って人まで結構差が有るんだな >>223
それを結構な差と評価する君のウインカーを見てみたいものだよ。 >>216
ドラレコ付けると無敵になる典型的なバカ >>230
自分の運転はパーフェクトだと思ってるからこんなくだらん動画をあげられるんだろうなぁ >>233
そのタクシーにキレて電話してんのか
自分のクソ運転棚に上げて
頭おかしいだろ >>233
相手のタクシー会社も、すいませんドライバーに注意しますとか言っとけばいいのにぶちギレ
バカとバカが遭遇するとこんなことになるんだな >>232
そうだね。
タクシーにも徐行義務があるからな。 >>223
３秒は最低なんだってば。
３秒経ってから安全確認。安全でなけりゃ５年でも６年でもウィンカー点けっぱでかまわない。
俺の車なんか買った時からずっとウィンカー付いてるぞ >>216
『ドライブレコーダー付いてんだぞｺﾉﾔﾛｳ！』
up主、このスレの名言を知ってて草 >>233
自分は右カーブで無理矢理左側追い越しして被せ割り込みしてるくせに、よくもまあ。
この程度電話されたら、
タクシーとかトラックとか社名入りの営業車とか仕事にならんわ！
業務妨害だな。 >>203
>当然３秒＋安全確認してからゆっくり進路変更。
いやいやその3秒の間も安全確認しなさいよ >>238
勝手にルールを変えてはいけないですよ。
その行為をしようとする時の3秒前のとき
と決まっているのだから3秒です。
早くても遅くてもだめです。
人間の感覚なので多少の誤差は勿論取締の対象にはならないですが、勝手な解釈は宜しくないですね。 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ウィンカー出すタイミングの話だが、
例えばこの左車線最後尾のタクシーのウィンカー出すタイミングは早すぎないか？
交差点手前の左の路地から出る車は一方通行の出口だったから何も問題が無かったが、
こちらからも入れる道なら自分の道に入ると誤認して危なかったかも知れない。
左折車線に入る直前か入りかけてから出してもいいと思うんだが、
多分このタクシー100m近く手前から出してるように見える。 >>245
70〜80mかな？車線増えるからそこからって考えるとちょっと早いかな？って程度だと思う。 >>249
別にいらないとは思うが、自分が入った事で適切な車間では無くなってるから気持ちだろうな ちょっと詳しい人教えて欲しいんだけど
暴走族と事故って相手が逃げようと取り押さえた場合ですが
相手は道交法違反で警察に逮捕されるかされないかは別として
相手方と連絡先を交換しないといけないんですかね？
>>252
そんなのいいからそのまま交番か警察署に連れていけ！
後の事は交通課の警官に聞け。 というか事故ったら証明いるから
警察立会で交換するだろう
>>256
自分では上手いと思っている下手糞の典型 >>256
駐車場内の運転が酷い
いつか車の間から飛び出して来た子供を轢きそう >>244
了解！
明日からはストップウォッチで計ることにするわ >>266
ご丁寧に結合されて転載か
公開が1日も無かったのにネットの海から消すのは不可能だな >>265
ラジオ聞いてて浜村淳が面白かっただけじゃろ >>230＝266
こんなキチガイと遭遇したくないな。本名出てたの？ 本人にお前が悪いと伝えてやりたい。 >>266
地元だわ
トラック抜く時のお前のほうが危ないわ >>275
確かに注意力足りてないな
そもそもトラックの右行く前にこっちウインカー出てくるの見えてるし >>276
18年の何周目のタイヤが知らんけど1シーズン目のスタッドレスタイヤでここまで滑るか？
下り勾配とは言えシャーベットも恐ろしいな
ダンロップらしいけど鰤とかヨコハマだったら違ったんだろうか >>276
下りなんでしょ
止まれるだけまだましだよ 下手に除雪するとツルッツルになるよね
これなら雪そのまま残した方がマシのような気がするが雪国には雪国の事情があるんだろうか？
>>279
前はブリザック１強だったけど今はそんなに変わんない この操作を完了するとチャンネルが作成され、YouTube の利用規約に同意したことになります。
うちの私道を無断で通行していくバカが多いので、コチコチに凍結させてます。畑に落ちたら引き揚げ代3万貰ってます。
>>294
女にタイヤが乗り上げてるね。バスに気付かないものか。 どこが閲覧注意やねん どんくさい女が周り見ずに引かれてるだけやん
法律論でいえば動画は問題ない、3回だと違反
理想論で言えば動画はウィンカー点滅してから6秒後に進路変更してるから
もう少し早いタイミングで入るほうが円滑になると思われ
>>297
鈍臭い運転手が歩行者に乗り上げただけとも言える。 >>296
バスの運転手が不注意だったけど、おばちゃんも何このバス邪魔ね私はどく気は無いわよって感じだからな
謙虚に邪魔になっているかもとすぐに移動すれば怪我しなかったのに意地張ったから一生まともに歩けなくなったかもしれない
ただ何が一番悪いかって言ったらあんなに人が多い駐車場で誘導無しに大型バスをバックせざるを得ない状況にした観光会社が悪いかな
こういう観光バスの運転手は日雇いとか契約なんだろうから不満なんて言えないだろうし >>298
まだ言ってんのかｗ
you tubeなら0.25倍にして計測すれば17秒弱
せいぜい4.2秒で変更始めてる
もう少し早くと言っても1秒前後だｗ >>294
慣れって怖いよな
素早く駐車しようとして安全確認を怠って速度だす運転手が多いこと >>294
どう考えてもま〜ん()が悪い
運転手が被害者 >>304
真顔でこんなこと思ってるクズは少なくないから困ったもの。 >>301
ガイド降車して誘導いったぽいぞ
ただ反対側通って後方しか注意してないが >>301
アホかｗ
停車中のバスが突然動き出したんだ、駐車場内の車が周り見ないで動き出すとはだれも思わん
しかも直進でなく左折
バスが曲がって自分の方に来てることに気づいて振り返ってから1秒位で轢かれてる
バックに関しては乗揚げから下がるまでを言ってるんだろうが
あのバスは確実ではないが、今どきの観光バスはバックカメラが付いている
下手な誘導付けるよりも反応速度が圧倒的に早いから寧ろ安全とも言われている 誘導のバスガイドが先に降りてる。
バスは動きが早過ぎる。
あそこはミラーに映るはずだ。
熱くなるなよ釣られてんぞ
バスの進化って遅いよな
乗用車は障害物センサーがついてるのにさ大型トラックやバスには一切ないだろ？
一方現代車やメルセデスには付いてるってのに
日本のメーカーはいい加減にしろよ
>>276
滑ってるのかブレーキすっぽ抜けてんのか知らんが普通に止まれてる気がする
停止線でわざとに止まらないやつも居るし >>275
ありがち。
歩行者の飛び出しもある。
どうせ右折はできないんだから徐行するべき。 >>302
4秒以上と言ったら全否定された俺
ちょっと救われたわｗ >>294
意識あるのに救急車呼ぶなよ！
税金の無駄だし甘えだから。
包丁で人指し指切断したときも止血して指梱包の後、
車運転して病院行ったんだから俺は。 >>313
レベルが違ってアホだ。
救急隊員遊ばせとくのも無駄だわ。
指切断とか、どうせ先っぽだけだろ？
ほっとけば治る。
医療費の無駄。 >>266
撮影者もキチガイだけど
タクシー会社のヤクザっぷりには驚いた
ちょっとクレーム言ったら大声で恫喝されるとか怖すぎ
やっぱりタクシー業界って上はヤクザもんなんだな >>317
関西のタクシー会社なんて、
近鉄、阪急、阪神みたいな私鉄系と
東京本社の日本交通とか除いて、
大半は在日かヤクザのフロント企業だぞ！
社長の正体は在日のヤクザじゃないかな？ >>294
バスが悪いのは間違いないけど、女の人って駐車場で今そこ通る？って人多い。
駐車する時にそこ動線になるんだけど平気でそのそば歩いてくるみたいな >>266
撮影者基地外やろ
めちゃ近所やしお近づきになりたくないし車種分かるかな？ww >>294
こんなのに踏まれたら 足首の関節が潰されてて破壊？
気の毒に・・・ そもそも駐車場の通路の真ん中や、駐車レーンに収まっていないような車のそばを歩くという
無神経さが分からんわ。
店舗駐車場なんかに行くと、店舗を利用してるわけでも無いのが明らかな近所の連中だの学生だのが
普通に駐車場をショートカットのために歩いたり自転車で突っ切ったりしてるのをよく見るんだが、
一体どういう神経してるんだろうといつも首をかしげてるわ。車で乗り付けた店舗利用者が、店舗を
利用してるわけでもない単なる横着者に注意を払って運転しなきゃならんのだからなぁ。
金なんかいくらもらったって怪我が完璧に治るわけではない。まずはリスクを回避しろと。
バスに轢かれた女になんて、これっぽっちの同情心もわかないわ。
事業者向け駐車場っぽいから、手抜きしちゃったんだねえ
わざわざ端歩かない歩行者もあれだけど
観光バスは後ろエンジンだから結構静かだからな
まあ女も若そうな割にトロイ
>>329
メクラって見えない事言うんだけどな。それを言うなら弱視じゃないのかな？ >>333
流石に日本に住んでたらそこツッコむところじゃないだろw >>335
ホントに超ど下手で迷惑な運転だな、もう当たり屋レベル
そもそも2車線一気に行くのも間違い
下手なりにウィンカーずっと出しっぱなしでのんびりやれよ >>322
最近もっとひどくて、駐車しようとしてる車の駐車スペース歩く女とかいる >>335
2車線一気に変更するバカは少なくない。
都心環状線の制限速度は50。 >>322
まぁそういう頭空っぽな生活してるからこの結果なんだろうな
こんなダイナミックに普通の車とは比べ物にならん車体が乗ったら後遺症も残るだろうし賠償金は得てもこの先足を引きずって生活ですわ
つーか閲覧注意でグロ >>294
足踏まれただけやから投稿されたんだろうな。
頭潰されてピクピクやったらお蔵入りしてたわ。 >>306
301だけど
本当だねドア開いて女の人が後ろに回ってる
途中飛ばしてたから全然気が付かなかったよ このバスの運転手って>>342みたいに断片的に見ただけで全てをわかったような気持ちになっちゃう人なんだろうな
普段から何かをするときにきちんと確認することをしない人なんだと思うわ >>335
前の青が圧倒的にヘタクソで悪いんだが後ろからぶつけた奴ももう少し気を付けるべき
首都高の合流だとこの青みたいな動きをする奴は珍しくないから 人の話を聞くときに重要なポイント
言葉の意味や脈絡をつかむ
相手の立場にたつ
気持ちを推し量る
やってはいけないこと
興味本位で質問する
イライラした様子をみせない
責めない、非難しない、決めつけない
結論を急がない
いきなりアドバイスをしない
しっかりおぼえとこ
>>348
メクラ ツンボ カタワ チンバ オシ
は関西では普通に使うぞ。 >>353
無言でカード渡して
自分にだけモザイク掛けて糞野郎だな >>353
撮影者のミスなのになんだか感じ悪いな
良くある横柄な客と丁寧な係りの人のパターン >>358
少なくとも見落とされやすい位置取りであることは間違いない。
しかもあの位置は避けにくい。
まともな運転手はあんなところで併走しない。 >>361
突っ込むバカには突っ込ませておけばいいんだよ。
併走でも並走でもそれ以外でも好きにすればいい。 >>361
おいおい、そんなんじゃ立派な社畜になれねえぞ
社長が併走って言ったら併走なんだよ
×「社長ちゃんと見て下さいよ、追突した車は追いついてきただけだから並んで走ってる区間なんて無いっスよ」
○「おっしゃる通りです、流石社長、よっ日本一」 >>351
そりゃ野蛮な地域では差別用語が横行してるのかもしれないけどだから何なんだよって話 >>301 や >>328
大まかそんな感じだな
そもそもの話、大型の運転者からの死角
もしくは見にくい所に平気で入るかね？
そこから気が知れないわ >>129
ベンツやレクサスの自動車線変更かと思ったけどクラウンか。 >>366
歩行者がいるのにあんな運転をするバス運転手の気持ちは分かるのか？ >>367
自称被害者もタチの悪い運転をしてるくせに何の反省もないんだな。
あれは割り込みと受け取られても仕方がない。
同程度のアホが揃うとトラブルになる。 >>367
あの位置から右折車を避けるためにわざわざRV車の前に出るっておかしいな >>367
RVの方が悪いな。何度もしつこく煽り運転。免許取り消しでいい ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
引っ越しのサカイのアホ
陸の孤島になってパニクってもはや正常な判断が出来なくなってるだろ？
しかし猫夜叉は性格悪いな。
声からすると50代以上は行ってるよな？
昔レンタカー回送ドライバーしてた時に、新車のアート引っ越しセンターの社名入りのハイエースを
名古屋のディーラーから姫路まで自走で運んだ事が有るよ。
23号→名阪国道→一般道→阪神高速神戸線→加古川バイパス→姫路バイパスのルートだったけど、
長距離だから阪神高速神戸線からは追い越し車線飛ばしたな。
社名入りの新車とか長距離は疲れたわ。 >>370
同感だな
被害者ぶってる方が先に割り込んで喧嘩売ってる
何で右折車を避けるのに右からRV車を抜く必要があるんだよ
我慢できない人間と自分を省みない人間が揃った結果 >>367は自業自得な気がする。
煽り運転だけ捕まえないで原因を作ったやつも捕まえないと煽り運転減らないよ。
煽られるやつって周囲が怒る原因作って、その時沸点の低い人がいたら煽り始まるんだから。
>>376の説明文見ると追い抜かれてからS2000に気づいたって、ミラー見てないのか。 どっかの記事で
警察が通報うけて煽りを捕まえても
通報者の方にも非がある事も多いって報道があったな
>>367の被害者とされている人間も、
煽られて当然な理由があると言ったら言い過ぎだけど
完全に善良な市民が襲われたのとは違う 接近するからトラブルになる
近づかなきゃいいだけ
バカばっかりだよね
夜走ってる時に自分の前にいた車がずっと無灯火だったからパッシングしたら突然停止して怒鳴られたわ
「ライト点いてないよ」
って教えてあげたら
「うるせー！ドライブレコーダーで撮ってるからな！」
って逆ギレされた
パッシング以外に教えてあげる方法があれば知りたい
そういう奴はどんな方法であれ逆ギレすると思うが
信号待ちの時にロービームと消灯を短時間で数回切り替えるとか
>>365
こいつはアレだが1:16〜前の車のついでだからいいだろ的に出てくる輩みたいなのは確かに邪魔
>>367
1:40〜撮影車この運転で「一方的にやられた認識」ってのはないわ
ヴァンガードの真後ろに付くかそのまま千鳥走行だろ
二車線分きっちり除雪されてる保証なんてない >>384
ああ、そっちの方が誤解は受けないな
でも信号待ちで消灯する人は多いから相手が気づくかどうか
危ない車があったら逃げた方がいいんだろうけど無灯火の車が前にいたからってこっちが停止したり回り道したりするのもバカらしいんだよな
事故に巻き込まれるよりはいいんだろうけど >>388
基本一割だな
ネゴシエイトで0いけるで >>386
基本無灯火のバカは「自分は見えるから関係ない」って奴だからな
一部には「ライト付けなきゃ見えねー奴は下手だから運転すんな」とか言うキチガイまでいる
キチガイに関わっても無駄だから、放置が一番 昔はシートベルトするやつはバカにされたからな
ライトについてもすぐに手のひらクルーってなるよ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
これおもろいよ。
僧衣で出来るもんシリーズに追加しとけよ。
どうせ撮影車がクラクション鳴らしたんだろうが、
和泉ナンバー(堺ナンバー含む)エリアって坊さんもこんなんなの？ >>397
サーキット行ってる連中は多くが一般道でもシートベルトしてたな
バカにしてたのは下手糞だけでしょ 一般道での後部座席シートベルト着用率は40%に満たない。
>>394
一定の間隔で走れない人は常に近い奴よりも危険だよな >>388
ラジオ（？）から「大当たりしてぇ〜」って聞こえる >>394
おいおいwwww
０、５秒しかないじゃっm >>335
ぶつけられたセレナはすぐにハザードつけるべきだろ
のんびりしてると玉突きを誘発するわ >>394
＞ぶつかっちゃった
↑
これ、間違えます、正確には
「ぶつけちゃった」
です
上から目線でものを考えてるからそんな間違いするんです >>392
情報版に出てたいから、ちゃんと見ていれば心構えくらいはできていただろう >>392
逆送車ありって書いてあるのに追い越し車線でトラックの後ろを走るのは頭が悪いとしか思えないわ 原因作ったのも悪い、とか書いてるバカが多いが、何度も煽り幅寄せする方が悪いに決まってるだろ。
>>414
煽り幅寄せしたSUVは微塵も悪くないって思ってる奴はいないわ
先に無茶な運転、幅寄せしたのが撮影者だろと。因果関係無視して話ししたらやった者勝ちになるだろ >>392
手前の電光掲示板に表示出てるから避けれなきゃ馬鹿 >>392
コメ欄見たらまたマスコミが興味を示してるな。 >>414
どっちの方がより悪いのかという話ではないんだよ。 あおり運転は現行犯ではなくて逮捕される。ゴミ車カス"新井貴晴"を逮捕！
http://2chb.net/r/car/1548361632/
ドライブレコーダー映像を警察に持っていけば加害者の車カスは逮捕されて実名公開(笑)
自動車の運転なんて割に合わない。だから利口な企業幹部や議員は自分では運転せず誰かにさせる。バス、タクシー、鉄道いくらでも手段があるからね。 >>416
本当だ、この先逆送車有注意だって
初めて見たｗ お前らって煽り運転された経験あるか？
オレは全く無いんだが
全てとは言わないが>>367>>398あたりを見ると煽られる奴にも問題あるケース多いんじゃないか？ 気にしてないだけかもしれないが威嚇されるような煽りはここ数年は無いな
何かあれば通報する前につべにでも動画をあげたいけどそういうのは撮れないんだよな
夜中に遊びに出てた頃は基地外が多かったからなんの理由もなく煽られることもあったが最近はどうなんだろう
まだ煽り運転どころかﾄﾞﾗﾚｺの認知度が低かった頃に基地外おやじが因縁付けてきたから散々騒がせた後にﾄﾞﾗﾚｺの存在を教えてやったら速攻逃げてった
数年前に自転車の中学生を追いかけ回して煽りまくった動画を自らあげて全国ﾆｭｰｽにもなって自殺したｱﾎの直後くらいだったかな
あの頃ってまだ普通のナリしたヤンキー気取りの頭おかしいオヤジがそこらへんにいたな
>>423
お前が気付いてないだけだろ。全くないなんてありえない。
あるいは車のないド田舎走ってるか >>426
大型トラックにビタ付けされて排気ブレーキがプシュプシュしてて
周りで見てる人がハラハラしていても
全く気にせずに蓋し続ける運転手もいるからな >>392
電光に「逆走云々」とあるのは初めて見たわ
注意喚起したところでどうにもならん気もするけど みんな知らないであろう、逆走車に対する正しい対応
危険を知らせるクラクションは可能。
左側通行の慣例にしたがい、左に避ける。
相手が気付いて転回できるように、他車は止まるのが正解。
その車が通りすぎたら発進してもいいけど、通報もね！
>>428
アホか
もし実際に表示を見かけたらすぐに一番左のレーンに移れ 僕の名前は清太です 妹の名前は節子です
お父さんを探しています
>>426
煽り運転なら気付かないわけないだろ
あんたが煽り運転を受けるのは煽られるような運転しているからじゃないのか？ >>423
今仕事帰りに煽られた
渋滞というほどでは無いが路線バスが走る区間で30km/hも出るか出ないかのペース >>437
何で？
逆にどこを見て運転してたのか疑問なんだがｗ >>436
自転車だからどうこうとは思わんけど他の動画で他車の運転云々言うんだったら自分も横断歩道の歩行者に停まれよと思う >>437
なにが「クソー」だよ。
とりあえず早く相手に謝れ >>437
これひどいな
ぶつけられた方は避けようがないだろ
こいつはハンドル握っちゃダメな人間だと思う >>437
とりあえずバンバン何かを叩くような音がすでに怖いし
前の車を入れてくれたんだから俺も、って飛び出してくるアホがほんと増えた
こういう奴らって基本的に歩行者とか見てないから今度は歩行者や自転車を殺しちゃうと思う >>444
左側に寄りすぎって指摘しているけど、教習所でそう走れって習ったぞ >>444
このスレの無料サービスを有料でやる感じやねｗ 右折車が馬鹿なのは当然として直進車もなんで前出たんだろ？
譲るつもり無かった？
どっちの動きもわからん
>>444
1:07〜単なるフラつきだかプロボックス見落としに気付いて進路変更止めたんだか知らんけどここが一番ツッコミ入れた方がいいヒヤリハットの場面なんじゃないかと思った >>449
撮影者の些細な点に姑のようにケチをつける
そして肝心な場面はスルーしてしまう
まるで俺らだなｗ >>437
撮影車
＿_,. -─- ､＿
. ／三≧ｘ≦三≧ミﾐ､_
／三三≧ｘ､≦三≧ｘミミﾐ､
. /三≦幺 `ｰ=ﾆ三≧、
/彡'彡' ミミi
|彡彡 ミﾐﾐ|
|彡彡 ,.......､ ミミﾐ!
ｒ‐'､彡__/〃￣_｀ヽ___, ‐≠≒ﾐ､ ﾐﾐﾐL
{ V ! ''´ゞ'ヽﾉ | ,ｒュ､_ ｢｀レ' }
ヽ ﾉ ｀ ー一'´ 丶､＿_,ノ ,〃
い ／r'´ ヾ､， ｨ /
し1 / ¨ﾞｰ'¨´ ` / ｆ
! ｛ ｰrrrrrrrrr;､_, ト'
', ｀二二´ ./
', ヽ /
} ､_＿＿_,／ / |
_,.‐个､ ー−一 '´ , 个.､_
__, -'´:::::::::| ＼ ,.-'´ l!:::::::｀:ｰ.､_
バカカ・コイツァー [ Bacca Koitzer ]
（ 1928 〜 1983 ドイツ ） >>458
勿論そうだがそれで済ますとやった者勝ち。先にちょっかいかけて切れさせて通報
割り込みしても切れた方が負けだからガンガンすればいいし一時停止もしないし優先権も低いのに俺が俺がが蔓延する
お前も何かしてなかったのかって部分も追求しなきゃならんだろって話
教師に汚い言葉で釣り上げて殴らさせて辞めさせようぜって坊主もいたがそいつも何らかの処分は必要だろ
バイクの件にしたってCG映像だとお前から先に危険運転してるんじゃねえか？って思う人も多いだろう
煽りや道路封鎖やら何やらで処分するのも当然だが被害者とされる側にも違反があれば処分は必要 >>459
で、やりかえして相手は反省してくれた？ >>437
近いうちに命を落としてテレビ出演するだろう
こんな欠落人間に運転を許可したらダメだわ！ >>459
こういう人を黙らすには徹底的な取締を続けるしかない
シートベルト義務化反対論も飲酒運転もそれで意識が変わっていった >>392
逆走は故意じゃなければ追越車線から来るんだから左に寄って速度を落とせばいいのに。 >>459
公道でやり返そうとするからダメなんで
yotubeなりに上げて晒せばよくね
本当に酷いなら警察に持ってくでも良いし
実際には面倒くさくてそんなことまずしないんだが、大抵は酷い運転っていっても時間が少し経てばどうでも良くなるもんなのよ >>459
煽るやつはどうせ逮捕されて人生終るんだから中途半端にやらないでバイクのやつみたいにとどめを刺してくれれば両方のクズが消えていいな 小学校の低学年なんてそんなもんだろ
外に出たことないのか？
正直1年生とか一人で出歩くのも危ないレベル
>>435
お前、免許持ってないだろ。
渋滞中でも煽ってくる奴はいるんだから、全く経験ないわけない。 >>442
DQN夫婦かな？
チャイルドインカーとか笑うわ >>439
後ろ凹むほどやられても衝撃だけだと全く気が付かないもんなのかな？
相当軽微なやられ方なんだろうが >>471
だからスピード違反摘発って生活道路でやるべきなんだよな
幹線道路で速度超過が原因の事故ってほとんどない >>365
軽トラも免許制にしたほうがいいとか何言ってんだ、このガイジ >>474
これまで計測機材の問題で生活道路では難しかったのが簡単にできるようになったから
これから取り締まりが増えることに期待 俺んち横の生活道路も、ドイツもコイツも飛ばす飛ばす
現に事故も起きてる
移動オービスでバンバン取り締まってもらいたい
>>480
自分で自分の違反を晒してる認識ってのは無いんだろうな
あと他所の板なんかだと渡りたいなら手を挙げろとか言う輩がたまにいるけどこの学生が横断することを予測出来ない撮影車みたいなのは歩行者側が何やったって絶対停まらんだろうなと思う >>481
両方から来てるこのタイミングでなぜ出られると思ったのが不思議でしょうがない >>481
数日前に書いた気するけどついでで出てくる奴はほんと邪魔
>>482
国1の三島市内って書いてある
五本松 >>480
これも両方から来てるこのタイミングでなぜ渡れると思ったのか不思議でしょうがない >>486
横断歩道は歩行者の優先道路
何が来てようと減速も確認もせずに通過出来るよ。 >>484
撮影車が電柱の影に入って見えてなかった
急に撮影車が現れて、慌てて先に渡ってしまおうとアクセルを踏んだが、左から来ている車のことをすっかり忘れていてあぼ〜ん >>487
お前がいつも言ってる言葉を使わせてもらうなら、優先意識高すぎなんじゃないのかね？
いくら優先だからって、こんなタイミングで飛び出して痛い思いするのは歩行者なんじゃないの？
なんで撮影車を叩く時は「優先意識高すぎ」だの「優先でも事故起こさない譲り合い」だの言っておいて
この動画だと都合よく優先だからとか言ってるの？撮影者叩きたいだけのダブスタひど過ぎだぞお前。 >>481
雪国で白い車ってやっぱり見にくいのかね 黒いのに比べたら認識されにくいのかな >>484
前の車が行けたから自分もって何も考えずに飛び出すやつか
俺についてこいって言っといて
自分だけは行けるタイミングで出ちゃって
後ろの人困らせるやつ オッチャン怒って降りて来た！ドライブレコーダー 煽り運転 危険運転
1019 FAT
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/01/25 に公開
ゆっくり出ようと思ったら怒られた。トロトロ走ってたから抜かそうと思ったら、オッチャン怒って降りて来た。
『ドライブレコーダー撮ってるでー。警察呼んだらあんた捕まるよ』って言うたらごちゃごちゃ言うて戻りはった。
ドライブレコーダー付けてたら、揉め事も早く片付きますね。
ちなみにクラクション鳴らしてるのは、オッチャンでパッシングもしてません。
https://goo.gl/maps/ENuTqp7VpnM2 >>481
これでも100ゼロにならないんだから何か間違ってると思う >>494
書いてある事もいまいち意味不明な上に、向こうが優先道路じゃねえか
脳みそ腐ってんじゃねえのかこの撮影者？ >>480
チッじゃねぇよ、信号無視と変わらない。 >>480
ブレーキ践んだタイミングからして、軽トラで見えなくなる直前の走り出した瞬間からブレーキに足移動してるくらいしてるんじゃね
本当の漫然運転なら轢いてるから、まだマシかと >>494
なんでジワジワズルズル進んでいくんだ？ >>505
北海道とかは普通だよ。路線バスでもこれくらいの速度で走ってるよ。 >>504
どいつも飛ばし過ぎ
直線でハンドル取られて死ぬほどビビったんだよ。
車間も足りないし、バカだわ。 >>506
だからバカが年中死んでるし、死なない事故も多いんだよ >>491
そりゃ信号の無い横断歩道は自動車側の過失が100％だからな。
他の危険映像なんて撮影者側にも過失がつく様なものばかりだから。
全くダプスタでもないだろ。 >>504
追い越しは右カーブが基本って言ってる子が以前いたな・・・ >>505
普通か遅い方だよ
早朝深夜なら確実に煽られる速度 >>483
>自分で自分の違反を晒してる認識って
こんなのがドライバーの 9 割以上って事 >>503
おまえってちょっと叩かれるとすぐにIDコロコロするよなｗ >>491 に同意
>>489
>法律が命まで守ってくれるならそれでもいいけどな
名言だな
先日のSAかPAでのバスと歩行者との事故でも言えるわ 横断歩道で止まらないやつは
歩行者の信号無視を非難できない
>>444
通過は通過はしてくださいｗ
ひでえ教材だ… >>515
このスレだとドライでも飛ばし過ぎって叩かれるわｗ >>518
名言と思うかどうかは日頃の運転や良識次第だろうな
自分は車乗りの側がその手の認識持ったら危険運転者の仲間入りだと思うけど
歩行者が自衛で言うならまあ分かる @
免許持ってる皆様。どう思いますか？向こうはコンビニ入ろうとしただけとか…酷すぎませんか？
>>526
衝突に前には撮影者が完全に停止してるので対向車が突っ込んできた形ですね。
保険屋がなんと言おうと過失割合は0:100の案件ですね。 >>491
死角から飛び出したわけでもない。最初から見えていた。◇マークもちゃんとある。
これで見落としたんなら赤信号見てないのと同じ。
お前が今まで譲ってもらって赤信号突破してただけ。 >>528
別に撮影車が正しくて歩行者が悪いなんて書いてないと思うんだが、正しけりゃなんでもいいのか？
ならお前は車がビュンビュン行きかう横断歩道に「優先バンザイ！」って言いながら飛びこめるんだろうな？ 優先意識高杉高杉くん主張もいいけど
それで痛い思いをするのは何かと本人だからな
自転車にビデオ乗せてようつべに載せてる優先意識タカスギ君みたいな人になるぞ
論点ずれてる馬鹿がいるな。横断歩道に歩行者がいたら車が止まらなければならない。
ただそれだけ。歩行者が痛い思いをするとかは別の話。
>>528
こそが論点が途中で変わってて
信号無視ではないけどな >>538
信号が無い横断歩道の歩行者を轢いてもだいたいが過失10割になるから信号無視して轢いたのと実際大して変わらんのよ >>537
ヤラセかどうかわからんがなにもかも恥ずかしい見てる方が恥ずかしくなる
かわいそうな気分になる >>537
煽り運転と言うかお友達とドライブでテンション上がりすぎちゃった図だな >>530
車がビュンビュン行きかう横断歩道が在るのか 人が死んでから横断歩道用信号が設置されるのなんて良くある話やで
むしろ人が死ななきゃ横断歩道用信号は設置されないんじゃね？
>>543
あれ本当に無駄だよな
全員がちゃんと止まれば人は死なんし無駄な信号機の設置もないんだが
だから歩行者妨害で警察が取り締まり強化してるのも横断歩道で止まらないで無駄な死人や信号機作り出してる馬鹿連中から金取るって点で至極合理的 横断歩道ごときでは止まらない文化にシフトしたらええねん
>>533
それが下手糞の本心なんだよな
自分が居たい思いをするわけではないからいいや〜ってね
歩行者や自転車、バイクは軽視している >>536
時速160km以上を悪いと思わんのかね？ >>536
これは・・・
おーい、速度超過が原因で事故が起こるわけじゃないの人
これ見ても同じこと言えんの？ｗ >>536
追い越し車線の後続車にブレーキ踏ませるタイミングで入るのがなんとも思ってないトラックって多い >>536
これだけじゃいつウインカー付けてたのか分からんから、速度オーバーがどうとかも言えんな >>552
速度違反で特に160キロも出さなきゃブレーキ踏まずに減速できるだろ
馬鹿みたいに飛ばしてたら前走ってる車や車線変更あっただけでブレーキ踏むことになるに決まってんのに馬鹿かよ >>554
この30mか40mの車間になるタイミングで入ってきたら10km/hの速度差でも2.7m/秒ずつ車間が詰まるんだからブレーキ踏むでしょ。
そもそもアクセル離してエンジンブレーキだけならOKというのもおかしいんだけど 
動画
>>556
てんかんの薬飲み忘れたのごまかすために
コンビに入ろうとしたって言ってるだけじゃないの？
ありえないっしょ >>536
クラクション音からして軽四？
それで160km以上出てたなら怖いな このビート乗りも事故に速度は関係ないマンのうちの１匹か
>>561
こういうのよく見るけど、
トレーラーはトレーラーで、気づいてるけど車線変更続行してるの？ホントに気づいてないのかこれ。 スピード出して挟まれる奴とかトロいだけだしこれかなりの恥なんだけど最近は被害者ぶってネットに上げるからタチが悪い
公道をサーキットにするなら全て自己責任って先輩や友達から聞いたことないのか
新東名が3月から120km/hをやるらしい。合法的に30-40km/hの速度差が出るわけで、首都高なんかで挟まれてるのは撮影者が馬鹿だねぇ。で片付くけど、
どうせ普通車が速度落とすだろ。と、無神経に追い越し車線に入ってくる大型は淘汰されないと危険。
>>536>>561こういうの見るとレーサーって凄いんだなって思うなあ >>566
ホントにレースやってる人はこんなバカな走りはしないけどな >>533
責任やらルールやらモラルやら棚に上げて責任転嫁の論点ずらしだもんな
最近よく見るお隣さんメンタルかよと思うわ
>>536
あぶねえなア
安さんそのうちひっかけちゃうよォ >>565
左車線から順に２０km/hごとに上げていく決まりにしておけば
↑
┃80|100|120┃
片側２車線なら最大100km/h
大型や
合流分岐の低速の多くは車線左側で
複数車線の右が速い速度とわかりやすく交通実態にも沿ってるのにねぇ
全車線を一律にするとか実際に運転もしない役人が決めてんだろうなぁ >>571
まあ理屈は分かるけど机上の空論になっちゃうだろ
運転上手い人だって上り坂やトンネル前で微妙に減速して
下り坂では微妙に加速して速度を一定には中々走れない上に
トラックが抜こうとするとワザとスピード上げる性格が歪んだ奴もいる >>536
160出てたなら、過失割合は半々くらいだけどな。 一般道160キロ自白+証拠動画有りは別の意味でやべーんじゃねーかな
>>571
ドイツ人なら出来るけど日本人には出来ない 煽り運転→擬物損害。 警察ではなんの罰則もない。おかしくないですか？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/01/27 に公開
1月26日煽り運転をされ、割り込まれ、車を停められ、接触し車を破壊されました。
後に犯人は出頭したが即日釈放。
修理費の支払いもなく逮捕もされない。
後部座席には新生児が乗っており、その後体調も優れません。
こんなことおかしくないですか？ >>577
だから何度も言われているように
撮影者がその前に何をやったか…、だろうな。 >>577
経緯わかんないけどとりあえず左車線に移動したらいいんじゃないですか？ >>577
何にせよ後続だったトラックが先頭にいて撮影者を停めてる訳だから何かしらトラックがやったんでしょ(幅寄せや急制動)
しかも降りて来たときに車を叩いてるわけでこれは完全に暴行事件の案件だから対応した警察で一番上の立場の人間をだせって言うべき 分岐付近は事故多発。
アホが2人揃うと事故になる。
>>577
こういう奴らって、「子供が乗ってるのに」「新生児乗ってるのに」って口々に言うが
子供乗せてる車は無条件で最優先って意識でもあるんか？ >>577
新生児と体調ってこの件となんか関係あるのか？
俺もトラブルになったらその後からウンコが出ないとか適当なこと言えばいいの？ >>579
馬鹿度が高い順だと
バス>撮影者>タクシー
かなあ >>577
消えてるじゃん
お前らがコメント欄で袋叩きにするからだぞ >>592
赤ちゃんがいて大変だから（社会や周りの人から）私は優先されるべきって
ほとんどの女性は声高には主張しないけど内心では思ってるんじゃないかな
第二子を産む頃にはそんなに世の中甘く無いって理解するけどｗ >>577
消すということは、撮影者に非があるんだな うむ
つまり車を蹴ったのは男女平等キックということでよろしいかね？
>>602
その可能性もあるが
お前等がコメントでフルボッコにしたから消した可能性もあるなｗ >>579
これはタクシー会社で運行してるバスだね
構図的にはタクシー会社VSタクシー会社 >>607
他の車の運転にどうこう言えるのは最低限自分の運転がまともになってからだと言うことを理解して欲しいわ >>589
首一切動かさなかったな
バイクはウインカー無くても首の動きで分かるもんなんだがな >>609
高速走っているトラックはみんな居眠りでもしてんのか？ >>571
追い越し／追い抜きのために速度違反をしなきゃいけないなぁ。 >>611
いやしっかり横向いてる
向いてるのに来るのがおかしいがｗ >>609
夜中の高速で吸い寄せられるってガチやな >>612
漫然運転でボーっとしてるのは確かだわ
高速上で停車してる車を見ても三角表示板を
出さない奴しか餌食になってないのが気になるな >>619
大型運転手さん、最後の 2t トラックぶん殴っていいよ >>607
初めから見たら不思議な運転をする人だった >>629
去年スタバがやっと出来た鳥取県にもあるからなコメダ珈琲w >>629
特別に美味しいってわけでもなく大して安くもなく
インテリアも特別お洒落じゃないけどいつ行っても大人気で繁盛してるんだよね
普段着やトレーニングウェアでも気楽に入れて注文も難しくなく
長居しても良い雰囲気というか安心感はある >>632
コーヒー一杯で漫画雑誌、新聞読み放題だし、
目的地に早く付きすぎて暇潰ししたいときには最適だけどな。
スポーツの試合観戦とか早めに行かないと駐車スペースは無くなるが、付いてから暇潰ししたいなんて時に近くに有るといいな >>633
妊婦があんな危険な履物で歩き回ると思うか？ それなりの車がそれなりの止め方でそれなりの人が出てきた
>>639
投稿者のチャンネル確認しなよ。前方のも投稿してるぞ >>607
信号で止まる度のこの車間。うしろついてるとイライラするわ >>607
これって撮影車は三輪自転車？
自動車やないよな、リカベントっていうんだっけ？上向きに寝っ転がって運転する奴、あれかね？ >>651
危ないのは撮影者の左折飛び出しだｗ
どうして直進車に急ブレーキ踏ませるような出かたをするのか意味分からん >>653
2台左折するなら出るだろ
30キロ道路で急ブレーキか。
本当に撮影者が悪い
としか言えないんだな。 >>651
後ろにドラレコ付けてるやつってほんとバカが多いな >>423
全くなかったけど、ちっこい車にしたらたまに煽られる
前が詰まってるだけなのにな >>653,654,657
これは相手が対向逆走っていう説明書きどおりの印象だったんでむしろ撮影車お気の毒って感じだったわ >>651
これ見て撮影者が悪くないっていう奴はいずれ事故ると思うぞ >>659
俺もそう思うけどね。
ここの奴は撮影者が悪い
しか言えないからね こんなDQN丸出しのイキリ軽トラの方に親和性が高いんだからドラレコ見るときは基本アオリ側に感情移入してんだろうな
煽っていく気満々のところをハザード出して止まってトラブルを回避したところなんかは素晴らしい対応だし撮影者が悪いとは俺も思わんね
>>651
本線にクルマがいるのに強引に左折しておいて「俺は悪くない」と動画を上げたのか。
バカだ。
バカとバカが出会うとトラブルになる なんかうっすらわかった気がする
もしかして動画の状況が理解できてないのかな
撮影車にも落ち度があるってわからない奴はあんな左折をしてるのか？
煽られる方も悪いって、こういう奴のことだ。
煽られ動画の大体は自分の運転に原因があることを気付いてないバカ撮影者が多すぎ
>>666
右から来た2台が左折するのに、行かなきゃダメだろ。
逆走して抜かすキチガイがいるなんて誰も思わんし、よく見たら横断歩道あるだろ。
ハザードで退避したのは、スゲー良い対応じゃね。 >>651
危ない事をされたからやり返してもいいと思ってる奴はトラブルメーカー >>670
>右から来た2台が左折するのに、行かなきゃダメだろ。
何故？
>逆走して抜かすキチガイがいるなんて誰も思わんし
いや、むしろありがちな場面だと思うんだが >逆走して抜かすキチガイがいるなんて誰も思わんし
こういう思い込みがトラブルや事故の元なのにな
>>651
動画に映ってる車は、対向車線にはみ出しながら左折車を追い越しつつ直進してきたわけだよな
もちろん撮影者もひどいがこいつも大概だわ >>670
逆走して抜かすキチガイはむしろ多いと思うが。
呑気な運転してんだな。 すごい勢いで単発が湧き出した
さてどれとどれが同一人物でしょうか！
>>674
そういうバカは毎日何台も見るけどね。
見たことないのか？ 左折が壁になってるから出てこない。
こうやって自分のミスを正当化するのです
要するにあんな感じの逆走馬鹿の存在を想定した運転が出来るか出来ないかって話
これこそまさに公道での運転技術の巧拙ってことなんだよね
>>677
毎日見てるから酷い運転ではないって言いたいの？ 良かった
こんなやつ一年に一回見るかどうかって地域で
>>677
民度低い地域に住んでますって自慢されても… >>681
毎日見てるから想定内なので、俺なら左折せずに待つよ。 >>684
それで後ろのやつに煽られるんだろ
わかる またいつものメンバーで喧嘩か、ワンパターンすぎｗ
自分なら予想する凄いだろってやつだな
基本悪いのは逆走追い越し車
ただバイクが後ろから来る可能性だってあるから、撮影車も確認が足らない
基本レベルの話
上手い奴とそうでもない奴の差がはっきり分かるやり取りだよなw
>>685
まともな人は危ないと分かってるから待つのが当たり前だよ。
こんなので煽るバカには気を使わない。 煽られる方にも原因があるが発動しねええええええええ
無敵か！
みんなは自分が真理だと疑わないんだよ
ありがたいことに昔の人はこの事に名前をつけてる
群盲評象と言う
>>684
別に安全が確認できたら左折してもええんやで
左折車が２台並んで来たから何も考えず安全も確認せずに左折します
直進車がいて危うく事故になりかけましたが僕は悪くありません
クラクションを鳴らされましたムカついたので晒しますとかじゃなければｗ 事実としては「左折車を追い越してくる奴は結構いる」という事
知らなかった奴は今回の件で知ったんだから良かったじゃん
そうやって少しずつ上手くなっていくんだよ
交差点内での追い越し禁止。
これについて、だれも言わないんだな
まじうけるな
今度は4文字熟語でマウント取り出すやつまで現れたぞ
逆の立場から見れば、交差点のマージン使って避けた。だよな？
>>692
まあ、>>651の他の動画見たけど免許取立てか経験浅い人っぽいから
事故にならずに経験積めたならそれで良かったんだろうな
あれが軽自動車じゃなく大型トラックでちょっとタイミングずれていたら死んでたもんな 今度はあれか
子供に対する大人のふるまいで余裕を出す技法だ
全部テンプレ通りかw
>>695
ごめんなさいね
マウントなんて取るつもり無いんだ
勘違いさせて、ごめんなさい >>694
それを守らないクルマは少なくないよ、と言ってるんだよ。 道交法的に有りや無しやみたいな客観的な話
運転が上手い下手みたいな主観的な話
ごっちゃにするから話がややこしくなるんだよな
ついこの間の横断歩道のやつでも見た気がするけど
運転経験が長い人は経験を基にして話す
運転経験がないまたは浅い人は道交法を基にして話す
運転経験無く道交法も知らないバカは野次を飛ばす
>>677
つまりそういうバカも悪いしバカを想定しない撮影者も悪いってことだろ？ 道交法守らない馬鹿に事故られたくないもん
悪いのは道交法守らない奴だけど
事故られる方も油断してるか安全確認怠ってるから叩かれてるんだろ
信号無視してくるのは車両や人だけでなく、動物や物かもしれんのに。
>>706
何故一番ダメな場所で並走するかなあw
撮影者はわざとじゃないなら相当な下手くそだな >>706
わざとでは無いだろうけど目視すれば見えるはずだから軽トラの確認不足だよね
ただ、撮影者はずっと軽自動車が見えているしちょっとアクセルを抜けば
あんなに危険な距離まで近づくこともないんだから
ボーっと口開けて何も考えずに右車線走ってたんだろ スピード=悪で汚染されてるからしゃあない
あそこでアクセル抜いてあの位置なんだから
>>712
日本車で4ドアオープンなんてあったっけ？ >>711
格助詞「が」の使い方を知らないのか？
あなたが悪いのよ！（私は悪くない）
これが正しい使い方。 >>716
相撲のオープンカーはプレジデントの電気自動車だったな。
今は知らんが キャデラックの中身は分からんし、妄想だが軽い防弾使用になってたりするのかも
そういうノウハウは向こうのほうが豊富そうだし
>>716
ブレーキを踏まされてイラッとする事はあるが危険とは思わないなぁ >>720
そういう言い方は不快にさせるだけじゃね？ >>720
注意力散漫気味だが知能検査というほどでもない
自分なら後ろの状況によるが、誰も居ないなら右に寄せてからさっさと入っちゃうけど >>720
段差登って浅い角度でフルステア。刺さる人が増える理由がわかった気がする >>716>>721
自分とフィットの間隔ではなく対向のセダンとフィットの間隔が近かったってことじゃね？ >>720
塞がれて入れないじゃなくて下手だから入れないの間違いだな >>727
多分そうだね
あの車間だから入ってくるのは当然だが遅すぎて対向車の邪魔になっている >>720
出る車がいると入れないのであれば、間口が狭いようだな。 ハイエース？の幅が黄色ペイントの幅と同じくらいだから5m位かな？
>>720
下手くそで入る自信無いならお見合いしてる時間でパッシングして待ってりゃ良いのに >>720
俺なら出ようとしているクルマが出るまで待つけど。
状況的に仕方がない。
出ようとしているクルマは歩行者を待ってるんだと思う。
あそこで強引に入るなら、もっと左を大きくあけて曲がらないと無理でしょ。 下手糞で曲がれないのは仕方ないとして、なぜぶつかる所に進んで行くのか理解不能。
>>684
俺も当然想定するけど、だからと言って左折車追い越しが酷くないとは全く思わないな >>736
毎日見てる=酷い運転ではない
ってことらしいからね >>737
等号の使い方が間違ってるよ。
推論もおかしいし。
毎日見てると酷くないのか？
例えば。新聞読めば死亡事故だらけだが。 >>739
そこには「そういうバカ」って書いてあるが。
等号の使い方が狂ってるんだから、推論が狂ってるのも当たり前か。 よそ見でもしてたんじゃないの、警告で気づいたみたいだけど
まあとんでもない勢いで追突されてるから、事故とは関係ない
しかしこのスレの人間が安全運転とか譲り合いとか語ってるの悪い冗談だよな
どうしようもないやつほどドラレコ動画上げたがるのと通じるものがある
>>746
安全運転とか譲り合いは自分のためだろ
事故になれば、よけいな時間、労力、金がかかる。
相手にいくら非があってトラブル避けられるなら譲るよ 浅草で白人運転のレンタカーが赤信号左折し始めたので中指立てた。日本はNO RETURN ON REDなんですよ。
>>743
コメントにある「運転下手糞、被害者妄想過多」それ、
>>398
今日これテレビでやってた
でも坊さんがこんな事をやっているんだとかいうつっこみがなくてつまらなかった >>747
正直な奴だな
安い車に乗っている奴ほど優先を主張して道を譲らず
大型トラックや高級外車の方が道を譲る傾向があるのは
親切というより自分の為、事故ったら時間が勿体無いって考えなんだろうけど >>755
ごく自然に赤信号無視してるけど
中国もアメリカみたいに右折の場合は車が来てなければ赤信号無視が許されているんだっけ？
日本だと左側通行だから左折の場合は車が来てなければ赤信号無視が許されていると勘違いしたのかも >>640
どこが危険なのあれくらい妊婦も普通にはくわｗｗｗ
Gaikotujin_615 お疲れ様 これから外国人の労働者や観光客が益々増えるからおかしな運転するやつが多くなるな
中国は赤信号でも左折ok
免許センターで海外免許の切り替え手続きしてるの見たことあるけどこんな感じだったからな
職員「日本は30キロ制限だからね?30キロ。言ってる意味わかる？」
外人「ワカラナイデス」
職員「そっか、分からないかガハハ。手続き終わりだからもう帰っていいよー」
>>748
>NO RETURN ON RED
わかるけどそれNO TURN ON REDじゃね？ >>712
警護車がオープンである必要性って何なんだろうな >>752
こんな見るからにキチガイのところに わざわざバックして文句言いに行くのか・・・ >>755
ちゃんとしたレンタカーなら任意保険にも入っているから
事故になっても被害者が泣き寝入りにはならないだろうけど
中国人たちの間では白タクが横行しているように
違法レンタカーが当たり前になったら どうなるんだろう・・・？ >>746
語り合いや議論ならいいんだけどほとんど自分の物差しの押し付けあいだからな
自分の物差しだけでなんでもかんでも白黒付けたがる奴はいろんな意味で狭い奴っつうか危ない運転してそうと思うわ >>577が再びあげ直し
煽り運転、器物破損 罰金のみで釈放は甘すぎませんか？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/01/29 に公開
国道1号線にて煽り運転後割り込み、器物破損を受けました。
前後ドライブレコーダーにて証拠を押さえました。
警察の対応は罰金刑のみで即日釈放
処分があるとすれざ後日だそうです
いまとふつうに運転できるそうです。
次の被害者がいつでてもおかしくないです。
処分かま甘すぎると思いませんか？ >>754
今日、横断歩道のない交差点付近で、自転車押して横断してる婆に
軽自動車がビービークラクション鳴らしてた。
婆は路上で睨みつけて交通の妨げして迷惑だった。
婆に優先権があるから、クラクション必要以上に鳴らすほうは糞だけど
当然のように左右確認なしに渡り睨みつけるほうも糞だと思った。
なんか心に余裕ないね。 >>720
右左折時に反対側へ膨らむのは正解だということが証明された神動画 >>766
予想以上に酷い煽りだった
前の投稿でもここで言われてるように、ここまで怒らせたには理由があるんだろうな。
いくら沸点低くても、ちょっとしたことでここまで怒ってたら仕事にならん。 >>766
左車線へって言われないように冒頭の中央側のガードレール映らないようにスマホで撮り直したのかな
まあ0:21あたりで見切れてるけど
前後の映像で一部始終を見せりゃいいのに >>761
NO RIGHT TURN ON REDと書いたつもりだった >>760
中国は右側通行だけど？
赤でも左折可ってw >>778
ほんとお前口が悪いな
ごみみたいなことばっかり言いやがって 揚げ足取ってるのか、アスペなのか
どっちなんだい！！？？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
これ、国交省にばれたら運転手やらタクシー会社も処分喰らうぞ！
SA以外の高速での客の乗降なんて厳重注意じゃすまないかもよ。
俺が運転手なら客の指示でもこんな所で止められん！って断るよ。
ゲロ吐かれそうでパニクったかなんか喧嘩でトラブルかも知らんが。
昔タクシー乗ってた時、
｢すみません、運転手さん袋ください。吐きそう｣
｢え？マジ？止めますか？｣
｢大丈夫、袋ください｣
コンビニで買い物した時に小さいレジ袋をダッシュボードにしまってたので、事なき得たが、
袋とっといて良かったわ。 >>766
でも運転者がガチムチの黒人だったらこいつ絶対こんなことしないよね >>778
こいつの他の動画も見たら本当にキチガイだった ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
バイパス道路転回！危険運転
静岡のR1の磐田バイパスとか掛川バイパスとかかな？
渋滞に痺れを切らして旧道に迂回しようとしたんだろうけど、
下手くそなニュー500だな。 DQNはわかりやすいだけまだマシ
ほんとにこわいのはキチガイ
>>788
コメント出てくるKの人の対人スキルすごいなあ この基地がタレコミ(のつもり)常習なんじゃね？
また基地が来たから宥めて返せと。
>>787
ホーン鳴らしてないでこのくらい待ってやればいいのに余裕のないバカだな
>>788
苛立ってるバカを宥めるのに手慣れてるな >>788
ベンツやでベ・ン・ツ！標準のブレーキがAMG仕様なんやで！
ってもうひとつ上がってる動画に書いてある 見た目より回転半径でかいんだよなあチンク
1.2はまあ他より小さいけど
>>788が本当にタレコミ(のつもり)の常習犯でワロタ
動画を上げてないだけでまだまだ余罪がありそう >>766
この動画はユーザーにより削除されました >>804
またかよ
今度はどんなこと書かれて消したのかな >>806
俺が見た時の>>577はまだコメントがない時だった
どんなコメント来てるのかな？って見に行ったときにはもう消えてたんよ
んで、今回も速攻消したようなので、編集偏向動画も見られず仕舞いだった
ちなみに>>577の時はどんなコメント書かれてたんだ？ 元画像をわざわざ携帯で撮影して
都合いいようにしてるんじゃね〜
ってかかれたのかなw
トラック野郎は煽ったら敗けを実践したから敗けではあるけど
あの前になんかあったとしか思えんな
晒し前の5分位前からの映像ないのか
まあしかし何をやったらここまでトラカス怒らせるんだろうねぇ？
>>778
こういった車を運転すると、見晴らしが良いし
ボンネットが無いから前の車にひっつき易い >>799
アルファードも捕まえないとこの動画の車間距離ならokってバカが出てくるぞ >>816
立ち止まっても問題ない場所なんだから踊ろうが構わんだろ
そんくらい好きにさせとけよ
お前の心は中央分離帯より狭いのな かもめ観光バスの右折方法についてダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
当方の車の後方に1台も居ない状態での右折。
なんでそんなに急いで右折する必要があるのか？
横断歩道には子供が自転車で横断中。
動画には映ってないが、子供が必死に逃げたおかげで問題なし。
かもめ観光バスは子供の命より右折が優先らしい。
何故こんな会社に認可をしているのか？至急認可を取り消すべき。
なお、当方の急ブレーキで助手席に置いていたケーキがぐちゃぐちゃに… >>824
お前、みんなからバカって言われてるぞw >>824
停車時の車間距離？
免許取ってから書け >>824
停車時の車間距離？
免許取ってから書け >>826-830は同じ奴だな
停車時の車間距離という同じ文言を使ってるし
>>827>>828が連続で書き込むのは不自然だし
>>828>>829の内容が完全に一致するのはありえない
>>828は串か回線の切替をミスって書き込んじゃったんだな 停車時の車間が足りない奴は走行中も足りない。
「このくらい普通」とか言っちゃう。
バカにつけるクスリはない。
普段はわざわざ指摘しないけどいつも自演だらけだろ
多数派工作なんてなんの意味もないのにご苦労なこったと思ってみてる
別人設定なのに誤字同じやんけ設定ガバガバとか思って見てる
元々5人くらいしかいないでしょ
俺も自演よくやるし
つか自演しないならワなし使う理由がない
>>835
何でも自演に見えてくるのは危険だと思って見てるけど
変な改行の癖とか句読点の癖とか文体までそのままで
最近のは設定が雑だよなｗ >>799
これ覆面が追い越し車線ブロックしてハイエースを煽るように仕向けてるじゃねーか
警察死ね >>822
バスの右折は強引だが撮影者は馬鹿すぎる >>841
誰の同意が欲しいのか？
多数派になりたいのか？ >>842
撮影者がバカだとしてもバスの運転はひどすぎる。 別に酷くも何ともないけどな
このくらい行かせてやればいい
シルバーの右折車のほうが酷い
直進バイクを想定していない。
横断歩道の歩行者は慌てて逃げている。
右折の速度は速すぎる。
よく見るダメな右折の見本
>>845
子供を惹きそうになるのが問題ないとか
お前もヒデー運転してんだろうな 轢きそうになってるように見えないし慌てて逃げてるようにも見えないけどな
>>822
名無しの権兵衛もキチガイアみたいに明記してくれると捗るな
この撮影者はバカで被害者意識が強すぎる >>848
キミの意見は、あの右折はひどくもなんともないってことでいいのか？ >>822
だからバスの右折は乱暴なのは間違いない
但し別にチャリの小学生を轢きそうになってるわけではない
それとは別の話として撮影者が意地悪く詰めるのがバカって事 >>822
>なお、当方の急ブレーキで助手席に置いていたケーキがぐちゃぐちゃに…
あのバスの挙動でアクセル踏み込むお前がアホ
危ないアピールしなければケーキも無事だったのにな
アホ >>853
これ
あんなもんに急ブレーキかける奴がアホ >>849
名無しの権兵衛って昔から転載だろ？
今は違うの？ >>577>>766
またまた再アップしてる
煽り運転、恐喝、器物破損 告訴状提出
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2019/01/30 に公開
この動画は僅から一部分に過ぎません。
一部始終の前後のドライブレコーダーを警察に提出したが、罰金刑のみでおわらされたので
納得がいかず告訴状を提出しました。
車には妻と新生児が乗っていました。
ここ事件後妻は精神を病みました。
相手は今も処罰を受けずハンドルを握り運転しています。
次の被害者が出ないよう厳しい処分をくだしてほしいです。 14秒以上消灯かひどいな
西日本らしいけど場所はどこだろう
ユピテル DRY-ST3100P 西日本LED信号
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ユピテル DRY-ST3100P 西日本LED信号 信号消失。 >>857
肉眼では見えてるんじゃないの
ドラレコでは消えてるだけで 60Hzで秒30コマ撮影だとタイミングが合うとかなりの時間映らないよ
>>856
手を出した時点で負け
とは言えここまで怒るのは何かあったせいだろうな
それを出せないんだから同情なんて集まるわけ無いわな 誰にでも手を出すモヒカンがトラック乗って仕事してるんか？とおもう
>>858
事故ったときに信号の色わかんなきゃドラレコの意味ないでしょ >>868
ドライブレコーダーでLED信号が消える現象を防ぐには
https://dorarekohikaku.com/archives/97
DRY-ST3100PのHP見たけど「LED式信号機でもしっかり記録・東日本・西日本それぞれの周波数に対応しています」 とは書いてある
ただ信号の故障とドラレコの不具合の可能性考えたら、普通はドラレコかなとは思う
まったく信号が消えてるとか、青だけ点かないとかならまだ分かるが
あんな感じで周期的に点いたり消えたりする可能性は皆無かと >>869
なんで抜いたら走行車線に戻るっていう簡単な事が出来ないんだろうか
せめて後方くらい確認すればいいのに >>869
これは単に右を蓋する人が悪い訳じゃない
左車線ががらがらなのに真ん中をとろとろ走る人も悪い
蓋が増えるのはみんなの運転の仕方が悪いからです >>869
ここなら俺は迷わず1番左を走るよ。
追い越し車線が好きな奴が多いな。 >>869
抜かれてから速度上げないで最初からその速度で走れよ >>872
原則はそうなんだろうが真ん中走る奴は許せるけどな
追い越し車線さえ空いていれば何も問題はないんだから >>872
>>873
真ん中も走行車線だし流石に文句は言えないな
前の軽に追従する形取ってればよかったのにな ぶち抜きたいなら左から抜きゃいいのにな
真ん中よりは速く走ってるんだからこれで蓋とか言うのはおかしいと思う
蓋動画を見るといつも思うけど
抜かれた後の加速や抜かれそうになったら加速するのは何の意味があるんだろう
>>880
煽っても左から抜いても違反なら左から抜くよ >>877
追い越し車線が空いていることを望むなら走行車線を適切に使うことに同意できませんか
>>878
軽に追従していればどうなってたんですか 追い抜いてきて前に入ったあとにノロノロ走るのも勘弁してほしい
>>888
そうやって煽ってくるのを待っているんだよ また消したか
>>880
左から追い越すのは違反だけど左から追い抜くのは違反じゃないと言ってみる
(追い越しの要件を満たさない限り追い越しにはならないわけだからな) >>880
急な割り込みや速度超過は気にしないのに
左から抜くのは気にするとか意味不明 >>885
もちろんキープレフトが基本で特に速度の遅い車両は第1車線を走った方がいいっていうのは当然だよ
でもそれと蓋の件は基本別の話
少なくとも「追い越し車線を漫然と走り続けない」というごく簡単な事さえ守れば蓋に関するトラブルは一掃されるんだからさ >>891
言ってることは分かる
状況から動画前半で第一第二潰されてるから青い軽は真後ろで踊ってたんだろな、と
>>892
コメントに反応しただけだぞｗ 大抵の場合は追い越し車線が1番混んでいる。
次は真ん中。
不思議でならない。
1番左が1番走りやすいのに。
結局蓋とか何とか言って
自分の出したい速度出してなきゃ文句言うだけだからな
>>893
中間を端折りすぎじゃないですか？(笑)
まぁ言いたいことは分かるけど
>>894
なるほどミクロ的な考えなんだね
分かりました >>899
キープレフトは基本だがそれとは別に追い越し車線を漫然と走り続けるのは止めよう
これがミクロ的な考えとか意味分からんわ
多分あんたも蓋なんだろうな つーか、バカだから右車線を蓋してるんだろ
バカに左車線を走りましょうって言っても無駄じゃね
「越」と「抜」のツッコミだったんだけどどうやら通じなかったみたいだ
>>902
そもそも違反の認識が無いだろうしな >>900
切り離して考えているのがミクロ的だと言うことです
それが悪いとは思いませんよ
人それぞれ考えがあるので >>904
別の話なんだから切り離して考えるべきだと思うが
真ん中が混んでいるから蓋するのは仕方ないっていうのか？ >>906
下り坂だとスピード超過してもいいとか、交通量が多い場合は車間詰めちゃってもいいとか、そういう思考する人？
わけわからんな >>906
どんな構造だろうが適切な速度で走ってるかぎり第一走行車線でも第二走行車線でも問題ない
走行車線に戻る機会があるにも関わらず追い越し車線を走り続けるのは速度に関係なく違反だよ >>907
蓋をする車、真ん中を走る車、危険運転をする車
それらを全体の構造としてとらえる考えをしてるだけ 蓋の思考ってこんな感じなんだな
だから改善しないのか
誤解されてるような気がする(^_^;)
もう一度分かりやすくいうと
前提として追い越しは右車線からですよね
右側をずっと走ることは誰もが悪いとはわかっている
では、なぜそんなことをするのかというと、左側が空いているのに真ん中をゆっくり走る車がいるからです
つまり、右側をずっと走る人だけが悪いわけではなくて、左側を活用せずに真ん中を走る車も悪いのです
右側を走っている車だけを批判しても見えるものは小さい
もしかしてミクロ的な考えと言ったのが気に障ったのかな？もしそうならごめんなさい
>>852
だから撮影車が詰めすぎなのも問題だがそれ以前にあのタイミングで右折するバスに問題がありすぎる >>912
走行車線に戻るチャンスがなく追い越し車線を走り続けてる車を批判するレスなんてないのに何を一人でごちゃごちゃ言ってるんだ？
真ん中の車線をトロトロ走ってる車がいたらその車を追い越したあとに走行車線に戻ればいいだけ ID:hZJBAKp6はおそらく自分が間違っていることを認めたくないからマクロだのミクロだの構造だのと言って話の筋を逸らそうとしてるんだろｗ
>>914
言いたいことが伝わってないのが悲しい
その考え方は主体的なものなので私のとは噛み合わない
もちろんそれも正しいけどね >>916
おまえが「蓋」の意味を理解してないだけだろアホｗ 混雑や渋滞で走行車線に車が連なっていて戻るチャンスがない場合の車に対しては蓋なんて言わない
戻るチャンスがあるのに戻らずに追い越し車線を走り続けるから蓋と言われる
ID:hZJBAKp6はそれすら理解できずに屁理屈ばかり
もしかして三以上の車両通行帯であっても道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならないみたいな感じでキープレフト勘違いしてるのかな
でないと真ん中も悪いって発想は出ないんじゃないかと思った
>>916
その「言いたいこと」が間違っていることに気づけよバカｗ 追いつかれた車（白いシエンタ）の義務違反でもあるよと言いたいのだろうか。何にせよ、これはどう見ても、撮影車が蓋してるし、左後ろ見てないから、一番の大馬鹿。
>>872
その場合は追い越し車線を走る車が真ん中をとろとろ走る車を追い越してから戻れば何の問題もないんだけど？ 蓋というのを主体で考えてる訳じゃないよ
左端ががらがらでなぜ右側が混むのかというのをさっき言ったような意味で考えたの
誰悪いとか言い出したから荒れちゃったのかな
みんなごめんね
追越車線はもっと殺伐として安易に使えないふいんきを出してほしいもんだ
使うなら断固たる決意を持って
>>923
左側とか右側とか何の話なんだ？
左側＝第一走行車線、右側＝第二走行車線ってこと？
第二走行車線が混んでいて追い越し車線から戻れない車を蓋と言ってる人なんているの？ >>921
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き〜
だからこの点について真ん中のシエンタには特に問題ないわな >>925
ログを読めばと分かると思いますが
左側は第一走行帯のことで、真ん中が第二走行帯、右側は第三走行帯という意味ですねぇ >>927
>>872は>>869について言ってるんだよね？
右側の車線＝第二走行車線は全く混んでないし0:37あたりでバンを追い越したあと走行車線に戻る余裕がじゅうぶんあるように見えるけど？
それでも撮影車が蓋をしてるのはバンやシエンタがとろとろ走ってるのが悪いと言いたいの？ >>925
走行車線は気にしないのか？
車線は通行帯を区切る線だよ。 >>930
読んだよ
＞>>869
＞これは単に右を蓋する人が悪い訳じゃない
＞左車線ががらがらなのに真ん中をとろとろ走る人も悪い
＞蓋が増えるのはみんなの運転の仕方が悪いからです
これ（>>869）は単に右を蓋する人（撮影車）が悪い訳じゃない
左車線（第一走行車線）ががらがらなのに真ん中（第二走行車線）をとろとろ走る人（バン、シエンタ）も悪い
蓋が増えるのはみんなの運転の仕方が悪いからです
ってことでしょ？
だから「撮影車はバンを追い越したあとに戻るチャンスがあるのに戻らないから蓋と言われてる。バンもシエンタも悪くない」
って言ったんだけどな。 >>931
その点に関してはその通りだけど
私の言いたいことはそこじゃなくて、左端を適切に利用してほしいということです
その中で誰が悪いと言ったことに関して誤解を招いてしまってごめんなさい >>932
荒れてるとしたらたぶんキミが間違いを素直に認めずにはぐらかしてるからじゃないかなあ
>>932に書いてあることだって間違いと認めずに誤解だとか言っちゃってるし
>>931で書いてあることで俺が誤解してる部分があるなら教えてほしい そもそも三車線の時の蓋かどうかの批判で第二走行車線がとろとろ走ってるのが悪いなんてあり得ないんだよ
第二走行車線でとろとろ走ってる車がいるとしたらその前ががら空きになってるから戻る余裕があるはずだし
そんな余裕がないほど第二走行車線に車がいるなら混雑や渋滞だから蓋という批判が出てくるはずがないし
いつまでレスバしてんだゴミども
ちゃんと浪費した分償って次スレ立てとけよ
>>929
車線は車が通る部分で白や黄色のペイントは区画線では？ >>936
随分と前から道路工事の標識出てるし発炎筒もおか」てるし… >>940
当たってるね
作業車両の掲示板が左に動いてる >>941
しないよ。
左、真ん中、追い越し車線
これでわかるからね。
それに突っ込むなら、第1通行帯だろ？
左はダメとか言いながら第1車線は気にしないって変なのって思っただけだよ。 >>936
トラックは三田方面に行きたかったんじゃないか？
分岐をすぎたら、車線が減少すると勘違いしたのかな？
右車線のハイエースみたいのも、警戒して途中からブレーキ踏んでて正解だったね。 >>947
>>872がそもそも間違ってるんだけど？
理由は>>935に書いた通り
キミはそれを指摘されたら話の筋を変えて誤解だ誤解だと騒いでるだけ
少なくとも>>872に関して誤解してる人なんていないのに >>936
トラックもアホだが、後ろ2台もくっつきすぎだよ。 >>951
たしかに
宝塚方面に向かっていたトラックは左車線のトラックがどういう動きをするか予測しなかったのかな
普通なら左車線が工事中なら自分の車線に車線変更してくるのを予測するからさっさと前に行くか間隔を空けるかのどちらかだよね >>950
＞そもそも三車線の時の蓋かどうかの批判
ここですねぇ
これが誤解している点です
私は左車線利用しないみんなのことを批判しているんです
論点が蓋かどうかではなく、左車線を活用しないドライバーです >>398
やっぱり希望ナンバーのドライバーは糞だな。 >>954
ピンクの軽を舐めて動いて、結局待ったのは草。 >>955
初めの>>872にはそんなこと書いてない
蓋の原因として真ん中をとろとろ走るだの何だのと言っている。
蓋が関係ないのだとしたらどのレスから関係なくなったんだ？ >>958
ログ読みました？補足をしていますので見てください。 >>959
最初は>>869に関して蓋が悪いのではなく第二車線をとろとろ走ってるのが悪いって言ってるよね？
どの時点から蓋が関係なくなったの？ >>960
関係ないわけではないよ
論点が違うという事だよ >>961
だから論点はどのレスから変わったの？
>>872の時点では>>869の蓋についての話だよね
その原因として第二車線をとろとろ走ってるのが悪いって言ってるわけだし もはや何が目的で話し合ってるのか意味が分からない
やたらレス番指定してる奴は、大体頭がおかしい
流れをまとめると
高速蓋動画
↓
これは単に蓋が悪いのではなく真ん中をとろとろ走る車が悪い
↓
いや、悪くないでしょ
↓
論点は蓋かどうかではない ←蓋についての話をしていたのになぜ唐突に論点を変えたのかが不明
「真ん中をとろとろ走る車が悪い」 これは確かに言いすぎ
書くなら 「真ん中をとろとろ走る車 も 悪い」 くらいか
まあ高速乗ってる奴なら、なんとなく言いたいことは分かるだろ
追い越し車線で蓋が一番悪いが、面倒だからと真ん中を90キロくらいで走ってるのがペースを乱してるというか
まあ状況によるが
真ん中走ってる奴ら全員左行ってとろいトラックとかがが居るときだけ
中央車線に車線変更して追い抜いてすぐ戻れ
ってことだよね。
まんなかはしっときゃ合流車に気をつける必要ないから楽なんだよな
この自演が恥ずかしすぎて、このスレを早く落としたいから意味も無く無駄なレスバして流そうとしてんじゃないのか？
そうじゃなきゃキチガイ過ぎるわ。レーダー照射で逆ギレして騒ぎまくる韓国レベルのドキチガイ。
> 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2019/01/31(木) 07:15:43.97 ID:t9eja5Mc
> >>824
> 停車時の車間距離？
> 免許取ってから書け
> 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2019/01/31(木) 07:15:44.16 ID:bxH8rbvU
> >>824
> 停車時の車間距離？
> 免許取ってから書け >>936
ここの事故る直前の右カーブは見通し悪くて結構急なのに速度も乗ってみんな飛ばしまくるから危ないんよな。 >>967
終わったことを持ち出す方が
このスレを落としたいだけなんじゃね？ >>972
お、またＩＤ変えてレスするのかｗ
自演失敗してなんとかごまかそうとしてこんなレスしちゃったら、そりゃスレを早く流したいよなぁｗ
死にたいくらい恥ずかしいよな？自殺ものだもんなｗ そりゃ終わらせたいわなｗ
でもさぁ、「終わった事を持ち出す」事が、なんで「スレを落としたい」につながるのかな？意味不明っすわｗ
ここまで間抜けな自爆はそうそう見られないからなぁ。伝説の自演として後世に伝えないとなｗ
> 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2019/01/31(木) 07:16:51.60 ID:bxH8rbvU
> >>828
> >>829
> 同じ事書いてて笑ったw >>970
いやいや
本人がわかってりゃいいんだよww >>936
トラックバスの運転手不足どうにかしないとこの手の事故はなくならない
過重労働でフラフラ
現役はもう無理だろってお年の老人
粗暴すぎて運転適正ゼロのDQN
こんなんばっかり >>966
＞まんなかはしっときゃ合流車に気をつける必要ない
間違い >>967
恥ずかしいなんて思うかな
その人よく自演してるけど結構雑だし
ほら、よく変に撮影者を庇って頑張る奴 対 撮影者”も”悪いと思う大勢
の構図になるだろ これが蓋の思考なんだなっていう印象
「オレが蓋になるのは真ん中の奴が左に寄らないから」
こういう思考だから蓋って避けないんだな
後続が詰まっている自覚はあるのに避けないのはそういうわけだし、
左から抜かれそうになるとブロックしたりするんだろう
単に下手くそなだけなのにねw
フタフタ騒いで詰めてる奴も似たようなもんだよ。
俺は斜め後ろの走行車線からバカどもの絡みを眺めてる。
追い越し車線に出る時は出る前に出た後のことまで考えた方がいいぞ
「何台抜いたら左の戻ろう」とか「追い越し車線の後続の速度はどれくらいか」とか考えてから出ればみじめな蓋にならずに済む
出た瞬間からどこで戻ろうかって考える癖をつければ周りに迷惑かけにくいからな
「隣の車線がー」とか言うヘタクソはそもそも追い越し車線に出ちゃダメだよ
>>983
そこなんだけどさ
俺らは大体その位置で煽るDQNと蓋しているバカを眺めていることになるやろ？
俺ら自身がDQNに煽られた場合は譲ればそれでサヨナラできるんだけど
前がガラガラなのに蓋しているような奴がいるといつまでも煽るDQNが近くを走っていて危ない
さらに頭オカシイのになると急にブレーキかけたり抜かされそうになると加速したりして煽るDQNを余計イライラさせる
どちらもゴミには違いないんだけど、どちらかというと蓋の方が迷惑なんだよね
そういう時はしょうがないからコンビニ寄ったりパーキングに寄ったりしてる >>974
こういう奴がちょっとした口論からナイフで相手を刺し殺すような事件起こすんだろうな
鬱屈したメンタルが怖い 蓋とか言ってるやつは暴走したいだけ
ドラレコ動画で晒してやればいいよ
トラブル大好きなやつらは中途半端なことやってないでどんどん殺し合いして欲しい
そうなれば路上からゴミどもが消えてスッキリする
>>990
くるだろう
ジジイ、このスレ見てるか？
今夜は震えて眠れｗ mmp
lud20190630054702ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1547644921/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転222件 YouTube動画>177本 ->画像>33枚 」を見た人も見ています：
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転202件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転202件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転232件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転212件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転242件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転252件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転292件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転262件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転272件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転224件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転208件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転231件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転214件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転239件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転225件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転219件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転227件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転218件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転228件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転223件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転207件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転200件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転204件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転206件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転236件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転230件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転209件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転240件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転238件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転228件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転220件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転235件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転216件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転233件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転215件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転237件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転234件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転201件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転216件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転221件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転211件 （ワ無し）
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転210件 （ワ無し）
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転192件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転172件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転162件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)2件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)12件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転274件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転267件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転250件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転295件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転290件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転276件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転264件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転296件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転284件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転246件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転297件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転255件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転294件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転261件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転291件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転247件
・ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転244件
18:11:18 up 18 days, 4:35, 1 user, load average: 7.53, 7.88, 8.71
in 0.090528964996338 sec
@0.090528964996338@0b7 on 123008
|
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
