■ 小技
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https://syncer.jp/url-checker
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[▽ フィルタ]
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ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)～004(347)
2011年：004(348)～015(847)
2012年：015(848)～032(439)
2013年：032(440)～048(285)
2014年：048(286)～071(525)
2015年：071(526)～109(333)
2016年：109(334)～145(083)
2017年：145(084)～182(377)
2018年：182(378)～
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 高速道路 車線変更に邪魔！譲るの下手！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
本線車 ただの漫然運転か、高速道路の経験が皆無
合流 これも不慣れ 後ろに誰も居ないから止まっても良いと思ってる異常に慎重な人かも
どちらも酷い 歩道にプリウス
>>974
＞俺なら速度をさげて運動エネルギーを下げて回避しやすくする。
アクティブセーフティも在るぞ。
＞危ないときには減速するね。
非優先の撮影者はそうしているね。 
やぱりコンビニは前からなのかなって思う >>975
＞Ｂ 減速をやめず本線進入直前で停車 → キチガイ。
停車せずに交通事故を起こすのはいいのか？ >>10
撮影者は本線車両の後ろに入ろうとして加速区間で減速したんだよ。
加速区間で減速したバカを咎めないのはなぜ？
本線車両があらかじめ右に移っておけばよかったってとこから始めるなら、
撮影者がどんなクソ運転でも合流は問題なく終わったことになるな。 >>10
なんでだろうな
普通に加速すれば何の問題もなく合流できたのに >>12
あれは停車した方が事故を誘発する場面だけどな >>12
この動画で言うならそもそもさっさと合流してれば事故なんて起きない >>981
＞合流車両の最初の間違いは、加速区間開始時の速度が高すぎたことだ。
相手がいる事にそれを指摘する意味はない。
巡り合わせだからな。 >>986
＞なんでこっちに加速しろって言わないのかわからん？
減速するなだぞ。
＞合流者が本線より遅くて安全に合流できるわけない。
いらでも出来る。
それに、加速車線は本線車道ではないから60km/h規制だぞ。 >>988
＞この合流者の後ろに強引に合流してくるやつがいて、追越車線に一気に出てたかもしれない。
後出しじゃんけんか？
あの動画にそんな暴走突入車両は見当たらないぞ。
＞合流車線付近で不用意な車線変更は危険だね。
下手糞なりに用意しとけよ！
「用意無き者に運は味方しない」だぞ。 >>18
加速車線の車は加速するんだよ。減速するなじゃない。
君は法規通りに60km/hで100km/hの本線に入ってから加速すればいい。
俺は本線車両より少し速いくらいまで加速してから合流するよ。
追突されたくないからな。 >>19
結果論だね。
暴走突入車がいなくてよかったな。
合流車と本線車両が出会う数秒前に遡るなら、追越車線に移っとくのもありだな。
それなら、合流車がどんなアホでも問題ない。 どっちも車両感覚が無いから停止しただけだろ
加速とか優先の話では無い
>>13
＞撮影者は本線車両の後ろに入ろうとして加速区間で減速したんだよ。
いけないのか？
＞加速区間で減速したバカを咎めないのはなぜ？
何が何でも加速する必要は無い。
本線車道で減速するのが遥かに危険で大馬鹿者だぞ。
＞本線車両があらかじめ右に移っておけばよかったってとこから始めるなら
本線車両の運転手は、運転資質に問題が在るようだな。 >>21
＞合流車と本線車両が出会う数秒前に遡るなら、追越車線に移っとくのもありだな。
ありというかむしろそうすべき >>21
＞結果論だね。
君だけ別の動画を見たのか？
折角サンプルが在るんだから、同じ条件で語ろうな。
＞追越車線に移っとくのもありだな。
それはしない主義だったよな。 >>23
加速区間で減速するのはいいのか？
何が何でも加速する必要があると思うけど。
少なくとも減速はダメだな。
本線車両が多少の減速はするだろ。加速するかもしれない。
君はしないのか？
俺はするよ。 >>24
そいういう幸せな条件ばかりだといいな。
ガラガラの高速道路で、いちいち右に移るか？
もしくは、混んでて右に移れないときは？ >>25
結果論だね。
2台だけしかいない幸せな動画だ。
俺は右には移らないよ、大抵は。
頑なじゃないので、絶対に移らないとか言わないけどね。 まったく存在もしない暴走車だの、他には誰も居ないのに混んでたらとか
言い出したらキリが無いわ
>>29
そんなら、空いてるなら最初っから右に移っとけで話し終わりじゃん。
どんなバカが合流して来ても問題ない。
これ、本線車両の立場ね。
アホくさ
何も話なんかないわ。
で、あの動画は、本線車両が悪いでいいの？w >>27
動画の場面での話だろ
右車線がすいてるんだからさっさと右車線に移動して左車線空けとけ 俺ロードバイク乗ってるけど
車カスほんま制限速度くらい守れや
>>30
前スレより引用
本線車両＝Ａ 合流車両（撮影者）＝Ｂ
Ｂ 合流のため加速 → 正解
Ａ Ｂと鉢合わせが予測されたため減速 → 右車線に寄って左車線を空けるのが正解だが減速も間違いではない
Ｂ Ａが減速したのに自分も減速 → 間違い。普通に加速すりゃスムーズに合流できた
Ａ Ｂが減速したのに更に自分も減速 → 間違い。Ｂが減速したんだから自分は減速をやめてさっさと先に行けばいい。
Ｂ 減速をやめず本線進入直前で停車 → キチガイ。渋滞してない高速で0スタートとか事故るか事故や渋滞を誘発するだけ。 >>26
＞加速区間で減速するのはいいのか？
⇩だと減速しないと追加するがいいのか？
＞俺は本線車両より少し速いくらいまで加速してから合流するよ。
＞何が何でも加速する必要があると思うけど。
その理由は何だい？
＞本線車両が多少の減速はするだろ。加速するかもしれない。
理由の無い加減速はしないな。
＞俺はするよ。
その理由は何だい？
>>27
＞ガラガラの高速道路で、いちいち右に移るか？
＞もしくは、混んでて右に移れないときは？
そんなに移るのがいやなら、本線流入も流出も出来ないぞ。
>>28
＞結果論だね
違う。
普通の運転手は、動画の始まりからどう行動するかイメージ出来る。 >>34
何度でもいうけど、合流車両の加速区間開始時の速度が高すぎるんだよ。
混んでるけど流れてる高速に合流してる人ならわかるはずだけどね。
あの動画だけで語るなら、合流車はどうだってよくて、
本線車両が右に移ってなかったのが悪いで終わりでしょ。
何ごちゃごちゃ書いてんの？ >>37
加速開始時の速度が高かったならなおさらそのまま加速すりゃ何の問題もないだろ
どっちがではなくどっちも下手くそ
どっちも下手くそっていうかどっちも初めて高速走る人としか思えない 合流する時に後方から左車線を走行してくる車がいてその車が減速して譲ってくれるのは何も珍しくない
この撮影者はその度に減速して停車しているのか？アホだろ
撮影者側はさっさと加速して合流するべきだと思うし、本線車両は右に車線変更しとけばよかっただけじゃないの
お互いが高速慣れてなさそう
＞減速をやめず本線進入直前で停車 → キチガイ。
本線車道で、停止に近い速度に落とすのが遥かに危険で大馬鹿者。
ICからの流入車と本線車道通過車では、後者が多いだけでなく速度も速い。
それと、危険運転だが加速車線を使わずゼブラカットする車両には、加速車線端末停止
車両は大きな交通障害ではない。
>>18
おまえ制限速度解除の標識に気が付いてないだろう >>42
制限速度解除=法定速度
一つ賢くなったな。 本線車両は右に移らなかった点がダメ
まあよくいる程度の下手くそ
撮影者は超絶下手くそ
あの位置、速度で本線車両の後方に入ろうとする運転センスが絶望的に酷い
しかもヘタクソっていう自覚も無いようだからハンドル握らないで欲しい
このスレにいる「本線の方が悪い」って言ってる奴も撮影者レベルの超絶下手くそ
同じく免許返上して欲しいレベル
事故が起きてないのにどちらか悪いとか必死なのはキチガイ
>>11
田舎は駐車場広いんだよ
大型トラックも5台くらい余裕だ 
止まった時にやっと譲ったか、糞がっ！って感じがするから前になんかあったんだろうなｗ どっちもヘタクソっていうのは正しい
ただレベルが違うからな
本線側はまあありがちな程度
撮影者は滅多にいないレベルの下手くそ
こういう人は助手席に上手い人乗せて、合流タイミングをよく教わった方がいいと思う
でもこいつは自分が超絶なヘタクソという自覚が無いからそれをしないだろう
一番質が悪いパターン
>>35
おーーーこの事件の映像無いもんか思ってたとこだ。防犯カメラかな、さすがに映像は粗いが。 >>54
知ってるぞ。
それが適用されるのは本線車道なのを知ってるか？ トヨタ86雪道動画(その８) もはや無謀！完全逆ハン
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
;t
ゲレンデまでひたすら騒ぎつつ８６で無理矢理雪道を走る投稿主と、こういう時はドリフトがいいと
下手クソ投稿主を煽るバカなコメントつける連中の、大馬鹿動画。 >>54
登坂車線では最低速度の規定は適用されない
なるほど。 大阪に住んでると石橋みたいな危険運転なんて日常茶飯事だしようつべにチャンネル作ろうか
儲かるかな
単車わコールがあるから楽しいけど
アドブイってウィーリしか面白さ感じないよね
100リツイートきたら立ちながらの奴ものせます
>>54
ほれ
（最高速度）
第二十七条 最高速度のうち、自動車が高速自動車国道の本線車道（次条に規定する本線
車道を除く。次項において同じ。）を通行する場合の最高速度は、次の各号に掲げる自動
車の区分に従い、それぞれ当該各号に定めるとおりとする。
一 次に掲げる自動車 百キロメートル毎時
イ 大型自動車（三輪のもの並びに牽けん 引するための構造及び装置を有し、かつ、牽け
ん 引されるための構造及び装置を有する車両を牽けん 引するものを除く。）のうち専ら人
を運搬する構造のもの
ロ 中型自動車（三輪のもの並びに牽けん 引するための構造及び装置を有し、かつ、牽け
ん 引されるための構造及び装置を有する車両を牽けん 引するものを除く。）のうち、専ら
人を運搬する構造のもの又は車両総重量が八千キログラム未満、最大積載重量が五千キログ
ラム未満及び乗車定員が十人以下のもの
ハ 準中型自動車（三輪のもの並びに牽けん 引するための構造及び装置を有し、かつ、牽
けん 引されるための構造及び装置を有する車両を牽けん 引するものを除く。）
ニ 普通自動車（三輪のもの並びに牽けん 引するための構造及び装置を有し、かつ、牽け
ん 引されるための構造及び装置を有する車両を牽けん 引するものを除く。）
ホ 大型自動二輪車
ヘ 普通自動二輪車
二 前号イからヘまでに掲げる自動車以外の自動車 八十キロメートル毎時 >>8
こういう場合、トラック同士とかのプロ同士だと、特に加速車線の短い都市高速とかだと
本線車両が追い越し車線に入るのではなく、本線車両が左の加速車線に入って譲ってるのはよく見るね >>59
よんく って？
しく さんじゅうろく
って可愛いやり取りに吹き出してしまったｗ >>49
ヒヤリハットを検証すると事故に遭いにくくなる。
他人の失敗から学ぶことは多い。 >>66
はい、はい、君は頑なに加速車線を60kmまでで走っていいよ。俺は本線の速度にあわせて安全な速度まで加速するけどね >>69
そんなのは動画が出た時にとっくに終わってる
蒸し返してやってたのは、意味が無いどっちが悪いか選手権 >>72
君の意見は「本線車両はあらかじめ追越車線に移れ」で終わりかな？
どっちが悪い選手権だと、本線車両の方が悪い？
君の中で終わってるなら、スルーすりゃいいんだよ。 質問しといてスルーしろだの、精神分裂症か？
両者下手でそれぞれに改善点はある
どちらが悪いとか0と1で決める意味が無い
>>74
あのヒヤリハットの過失割合が10:0なわけないな。
それぞれに言い分があるんだから、ほっとくなりケチつけるなり賛同するなりすりゃいい。
「終わってる話」ってのは、お前にとってだろう。
終わってるなら口を出すな >>55
糞乞食がアジアンタイヤを売ろうとしている動画。後から来た人クリックすべからず >>59
その人の動画 評価が微妙。家族で楽しそうで何よりともいえるが、言葉の端々にDQN臭がする（娘たちに向かって「～じゃねぇよｗ」とか） ■世界の子どもたちの親の呼び方
http://ikuji-log.net/entry/calling-papa-mama
世界中の子どもにとって発音しやすい「ママ」、比較的発音しやすい「パパ」が、母親・父親の呼び方につながることはわかりましたが、実際に世界の子どもたちは親をどのように呼んでいるのでしょう。
●アメリカなど英語圏の子どもの親の呼び方
英語圏では父親はダッド（Dad）・ダディ（Daddy）、母親はマム（Mom）・マミー（Mommy/Mummy）が一般的です。または地域によって、パパ（Papa）、パピー（Pappy）、ママ（Mama）と呼ぶようです。
子犬はpuppy
また、大人になるとダッド、マムのままかファーストネームで呼んだりします。ファーザー（Father）、マザー（Mother）は日本で言うと、第三者に対する「父」「母」と同じように使われます。
●スペインの子どもの親の呼び方
スペインでは父親はパパー（Papá）・パピ（Papi）、母親はママ（Mamá）・マミ（Mami）と呼ぶことが一般的です。大人でもパパー、ママは普通に使うそうです。
第三者に対する「父」「母」の呼び方は、パドレ（Padre）、マドレ（Madre）になります。
●フランスの子どもの親の呼び方
フランス語では父親はパパ（Papa）、母親はママン（Maman）です。大人でも普通に使われるそうです。
第三者に対する「父」はペール（Père）、「母」はメール（Mère）になります。
●イタリアの子どもの親の呼び方
イタリア語では父親はパーパ（Papá）、母親はマンマ（Mamma）です。大人でも普通に使われるそうです。
第三者に対する「父」の呼び方はパドレ（Padre）、「母」の呼び方はマドレ（Madre）になります。
●デンマークの子どもの親の呼び方
デンマークでは父親はファー（Far）、母親はMor(モア)です。大人でも普通に使われるそうです。
●ロシアの子どもの親の呼び方
ロシア語では父親はパーパ（папа）、母親はマーマ（Mama）です。大人でも普通に使われるそうです。その他にも、パパーシュカ、パパーシャ、ママーチカ、ママーシャと呼ぶそう。ロシア語っぽいですね。
第三者に対する「父」の呼び方はアチェーツ（отец）、「母」の呼び方はマーチ（мать）になります。 ●中国の子どもの親の呼び方
中国語では父親はパパ（爸爸）、母親はママ（妈妈）です。以前は父親がディエー（爹）、母親がニャーン（娘）と使われていたそうなので、パパ、ママは今時の言い方ということですね。
第三者に対する「父」の呼び方はフーチン（父亲）、「母」の呼び方はムーチン（母亲）になります。
●韓国の子どもの親の呼び方
韓国語では父親はアッパ（아빠）、母親はオンマ（엄마）です。
第三者に対する「父」の呼び方はアボジ（아버지）、「母」の呼び方はオモニ（어머니）になります。親元を離れた場合は、こちらを使うようになるようです。
>>59
ってか危険ってわかってるなら子供たち連れてくるなよ
キチガイか？ >>87
こんなの車間距離を大きく開ければいいだけ。 >>87
明らかに仕事車で住所を頼りに訪問先を探してるような動きじゃん
案の定評価もコメントも出来ないようにして本当にこういう動画あげるやつって基地外が多いなあ >>87
クッソ遅いんだからさっさと抜けよ
黄色線だから抜かないんなら大人しく走っとけ >>87
周りに気が利かないバカを煽ったって煽られてる意味がわかるわけないし
しまいには怒り出すだけだからコンビニでも寄って一休みしたほうがいい >>87
皆鷹揚だね～
俺だったらパッシングだけでなくクラクション鳴らしながら追い越してるな >>87
30ｋの道って30ｋで走れって意味じゃないんだが。
こんな狭くてごみごみした住宅街のど真ん中、30未満で何が悪い。 >>89
＞明らかに仕事車で住所を頼りに訪問先を探してるような動きじゃん
止まって探せ >>95
そういう短気な気質は改めた方がいいぞ
せめてハンドル握ってる時だけでも そもそもトロトロ走ってる車に後ろから、何トロトロ走っとんねんという威圧的な近づき方をすれば
トロトロ走っているドライバーから、コイツ（後ろに迫って来た車）優しさのかけらもない奴だと思われ
トロトロ走ってるドライバーも、後ろから迫って来た車に対して優しくない対応を取ってくるんだよ
もっと人間の心理を勉強しろ！
トロトロ走ってる車がいたら、どうされたんですか？という雰囲気で後ろから優しく近づけば
また違った対応をしてくれるはず！
もっと人間の心理を勉強しろ！
>>87
2車線が1車線になってすれ違いもできない橋を渡ってる。
前を行くクルマが正しい。 前がトロトロ走ると自分の後ろの車が自分を煽って来たりするから
自分は用もない道に左折したり、>>93みたいにコンビニに寄ったりする 全く唐突に無駄にチョロチョロブレーキ踏むキティは多いからねー
年寄りとかまんさんとか真性運転に向いてない人とか
煽ってもパッシングしても気付いてないか気にしないから怒り損だよ
相変わらずｸﾞﾝﾏｰは酷いな >>109
道路妨害に見える車は、追い抜けと思う
1車線で数十Km以上続く道も有るからな
警察が何て言うかだな
時速5Kmで封鎖続けた車を見たことが有るよ。朝や夜にたまに居る 撮影車がキチガイのまとめとかあれば判り易くて良いのに
まとめ方知らないから俺は無理だけど、誰か作ってくれないかな？
まずはキチガイリストとして
・シナノ
・トリキチ
・コンマイ
・五東樹
・エンスト
・ミニカー
・ガイア4wd
・覆面マニア
と>>87のゆうさち
ってとこか
過去にあった自分から絡んどいて「おまわり！おまわり！」ってヤツは
名前が思い出せない･･･
あと他に強烈とか小物なのは思いつかないから、あればリスト入りさせても
OKだと思うけど、どうかな？
地域別だと尚更判り易い気がする >>115
185スレでテンプレにできるやつも作るか
地域と補足情報があれば入れてもいいかも キチガイが晒した動画で品評会やってる奴がキチガイってことでいいじゃん
キチガイVSキチガイ
ファイ!ｗｗｗ
>>115
に出た基地外の動画を貼るなって言ってるのに貼る奴いるけど本人なんだろうな
ここで名指しされて自演して荒らす可能性もあるけどリスト作れば便利そう >>96
スレチだし、どうしても何か言いたいなら無言投下だけはすんな
で、この赤い腕章の「連帯」ってやつは関西だけでなく東京でも見かけるぞ。労働者の見方どころか労働組合を食い物にする日本の癌 115
別スレでステラを連呼してた奴が居るがステラは悪く無いぞ
横から割り込んだプリウスが事故原因
>>120
誰かに貼るなって言われたら貼ってはいけないという決まりでもあるのか？ ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転181件 ･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513931211/
=====
716 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6648-QpsD) [sage] :2018/01/12(金) 02:00:50.38 ID:kG2OvrM10
2018/01/09 今日の事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Vi Taka
2018/01/09 に公開
MODが再生出来ないので環境なのでYOUTUBEに上げての動画確認です。
=====
>>716
↓【0分3秒】左に奥が見えない脇道があるな。、もし停止線を一気に超えてくる車がいたら、
止まる意思をしっかり確認するぞ！と心の準備をしておく
↓ 【0分5秒】案の定出てきやがった！と、ここでアクセルペダルから足を外し、ブレーキペダルの上に足を移動する
↓ 【0分6秒】だめだ！コイツ全然止まる意思が感じられない！と、ブレーキを踏み始める
★あらかじめブレーキペダルの上に足を載せ替えていたので、空走距離はほとんどない！
↓【0分8秒】ここで止まれれば大成功である！
★一時停止のところを飛び出してきた車（自車①）のドライバーは、撮影車が向かってきていることを見落としており、撮影車が自車①に対して無警戒でスムーズに通過しようとしているために、見落としていることに気がつかず、車は来ていないと判断し飛び出したのである
★撮影車のドライバーが危険を感じて減速すれば、一時停止側のドライバーも異変を察知し、見落としていることに気付きやすくなる
（次に続く） （前の続き）
=====
■相手がこちらを見落としている可能性への考察
たぶん撮影車の車の色が黒とかグレーなどの暗い色で
雲の切れ間からの太陽の日差しによって地表にできた影の中に撮影車が入っていたため
飛び出して来た車のドライバーには撮影車の存在が認識しづらい状況だったと想像する
=====
■見落としていることに気がついてもらうために有効な方策
自車（自車②）の進行方向の先にいる、こちらに向かってくるかも知れない他車が、
自車Bの存在に気がついているか疑わしい場合、
すなわちこちらの車（自車②）の存在を相手が見落としているかもと感じたら
何とか見落としてることに気づいてもらうため、または、明確に見落としていないですよと動きで示してもらうために
敢えて、こちら（自車②）の動作に何らかの変化をつけることが大変有効であり
その一つが減速など、速度を変化させることである 覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある
この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね？
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは！？
それで私を検挙しようなんておかしいよね？」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない
=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか？
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである テスラ案件がこう次々アップされるのはテスラ太郎先生が0:100を立証した証拠ともいえる
>>131
歩行者は右側通行というのを知らんのかね？ >>131
これはさすがに歩行者が馬鹿すぎる
滑って転んだら大事故じゃないか >>135
停止線より前からのように見えるから信号無視ではない >>139
暴走行為はよくないけど、こういうの経験してたら
いざ雪道でケツが滑ったときに慌てず対応できるよね こんな見通しのいいコーナーの先すら見ずに走ってりゃ、そりゃ突っ込むわな。
しかしライン上でいきなり停止するカプチーノも判断おかしい。
サーキットで下手同士が交錯すると悲劇しか起きないってことか。
>>146
進路妨害の画像だせこら。
鍵抜いて放り投げるとか器物損壊だろこのばか。 >>133
知らんな
むしろ刀の時代から左側通行だからな >>142
カプチーノってドアを開けると運転席に座ったまま後輪を触れるような車
そんな車がこんな速度差で追突されたらただじゃ済まないな >>146
おれ、単車乗ってる時だけは無茶しちゃんだよなぁ。こんな事されたら瞬間に殴り飛ばしてると思う。
多分革ジャン、メット、グローブ、ブーツとプロテクターだらけだからなのかも知れないけど、殴り負けないみたいな
感じに思っちゃうんだろうな。でもこうやって客観的な立場で見てると、とてもそんな無謀な事出来ないしやっちゃ
いけないわ。最終的にボコられるか、その場では殴り飛ばしても、後々ナンバーなんかから身元バレて、なにされるか
分かったもんじゃ無いもんな。 >>158
その動画が内ゲバとかお前なにも知らんのな。 >>147
これ俺もやったことあるな
たまたま後ろに誰もいなくて助かったが 名古屋走りの癖がとれなくて都内で、右折車線→直進車線割り込みとか、急加速しまくってんだが。
周囲の車がドラレコ映像警察に出したら、俺捕まっちゃうのかな。
まぁ一度はお灸食らわないと
>>153
赤(黄)信号の定義は停止線を超えて進行してはならない
コンビニから出てきた車は停止線より前の位置から道路に侵入しているので
青信号の車を妨害しなければ進んで良い あれでケンカになったら、手を出した方が負け、怪我が軽い方が負け。
ナンバー映して警察呼べ。
>>174
投げられた鍵に少しでも傷がつけば可能。 >>177
もう出て来ちゃってるのだから詰めたってしょうがないのに撮影者も性格悪いな >>177
これは追い掛けて話聞かないといけないな >>178
動画最初の止まれ、撮影者もノーブレーキなのに >>177
普通に見えるが？
これで音声消してたら、クラクション？って、思うが違うし。
見た目、50過ぎが乗る車じゃねーよな。 >>177
ドラレコの広角画像であの雰囲気だと、かなり近づいたんだろう。
これが普通に見える奴は日頃からそういう運転なんだよ。 >>186
それもあるかも知れないが、この状況で出てくる奴も変だろ >>185
だからといって若い奴が中古で持ってるとも思えない車だ(´・ω・｀) >>187
出てきたからって詰めるのも変だろ？
もっと手前で止まればいい。
撮影者はちょっとムカついて曲がれるギリギリまで詰めたんだと思うけど。 どれもこれもこの程度では動画うｐするに値しない様なのばっかだな(´・ω・｀)
せめて事故ってるのが見たいわ
>>189
普通に曲がれるスペースはある様に見えるが？
現に、普通に曲がっているんだから、問題は無いと思うんだけど違うのかな？ 無理に危険に近寄ったりトラブルの元を作って動画を上げるやつが増えたな
>>191
事故なんて多いけど、目の前での事故って少ないよな 猿がドラレコ手に入れたらこんなもんだろう
普段からの程度がよくわかる
年収186万って、月にしたら155,000円だろ？
家賃払って食費光熱費払ったら残らないだろ。
今のフリーターって、こんな生活してんの？
自分以外の車はマリオに出てくる敵キャラだと思っておけばいい
不意に出てきて当たれば死ぬ
>>192
ドラレコは広角レンズなので肉眼で見ると実際はもっとかなり余裕がなく見えるはず
早く止まっても手間は変わらないのでもっと早く止まってやれよって思うけど >>202
0:07 秒の所で、対抗の初代パッソ(ベージュ)が
なんのためらいもなく赤信号を通過したのでは？
厳密には、対抗の信号が見えてないから何とも言えないけど >>177
こんなちんけな嫌がらせするとか小鉢にも程があるな >>129
これ、指摘したけど
抑止する効果があるのと裁判の判例でも問題ないってなってると言われたな。
因みに家まで残り500Mで捕まった…。 見通しが悪い細い道を20キロで走ったんで止められた
>>206
チンタラ走りすぎ。
煽られる奴は運転するな。 >>210
あれでああなるのは認知症。
抑えが効かないバカは運転するな。 >>206
急いでるんなら停まらずにさっさと行けばいいのに(´・ω・｀) >>206
この道でこの速度ならふつうだろうけど煽るバカは先に行かせるくらいの余裕があってもいいかな 動画アップするやつなんてそれを期待してんだから譲るよりトラブルを求めてるんだよ。
>>206
急いでるならそのまま抜いてさっさと加速して行けばいいのに、
余計な事をするからのろい2Tダンプにも抜かれて余計ストレスたまる羽目に。 >>218
今から6年半以前にもうすでに後ろ向きのドラレコ付けてたのか、すごいな あの頃は頭のおかしい人しかリア付けてなかったイメージ
晒してる動画が大したことないのや意味不明なのばかりだったからな
付けてるけどネットに上げないで実際にはリアのドライブレコーダーが役に立ってたってこともあるんだろうけど
>>177
合ってるか間違ってるかは知らないが俺ならもう少し手前で止まる >>206
大阪なら降りてきたおっさんがひき逃げされたあと顔面蹴飛ばされる定期
降りたら死ぬぞ >>87
それでも煽るな
てか前の車のおかげである意味安全が担保されてるんだから俺ならゆっくりついていくけどこんな狭い道 >>206
動画開始前に投稿者が何かやってるに1票
ただ遅いだけじゃここまでにはならないと思う
あと相手も投稿者のツラをみて気の弱そうなあんちゃんと
わかって因縁つけてるな
ガタイのいいあんちゃんならそのままスルーと思われ >>177
またエラク頭の悪そうな顔した奴が思いっきり下品な車運転してるのな
DQNの演出ねっらってやったのならスゴイ、ドハマリ！
でもフロントウインドウのステッカーべたべたは拙いぞ
テメーだけが事故るならいいが人に当たったらエライコッチャ 料金所出口で接触寸前 レ糞スの自己中運転
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2018/01/13 に公開
ウインカーも出さずに，ぼけーっと寄ってきたレクサスと接触寸前でした．
クラクションを鳴らされ，慌てて回避してくれたため，接触は免れました．
なのに，この後横を見るとなぜかこちらを睨み付け…
こちらには否がないと思うんだけど… >>230
素直に減速してトラックの後ろを走り続ければいいのに
フラフラ進路変更してレクサスの死角に入る撮影者が悪い >>231
×過失
あえて言うならそこ 過信 だろｗ
渋滞車列は注意と、もう何回言ったべ 撮影者が悪いｗｗｗｗ
お前らワンパターンで飽きた
レクサスは悪くないの?
二車線あるのに
ウィンカーなしｗ
確認なしｗ
免許返納しろ
>>230
トラックの影から抜け出してるオマエもアホだ さっきもトラックが信号無視してたけどそれでも止まってる撮影者が悪いと言われそうで面白いわｗ
1つの書き込みに対しておまえらと総括してしまう残念な頭も相当面白いなｗ
しかも突拍子も無い話を持ちだし、自分の頭の中だけで解決し相手の考えを決めつけ
勝手に面白がってるとかもう完全に思考回路がイカれてんな…すげぇｗ
ここは初めてか?力抜けよ
撮影者が悪いってのはこのスレのテンプレだからどんな状況であれ撮影者が悪いってレスがつく長い伝統がある
自分が責められたと思ったんだろｗ
それはアスペの特徴
ここでは常に撮影者が悪いんだよ
覚えておけ
>>87
30秒あたりなんかものすごい視界悪いし初見で走る道ならそれくらいの速度で適正
短気起こしちゃいかんな
イライラするなら確かにコンビニで休むとかした方がいいな 撮影者が悪い 俺なら避けられるはいつも出てくる
相手にしてたらキリがない
事故は別としてトラブルなんて撮影者の頭がまともならほぼすべてが避けられることなんだけどな
それがわからないなら運転止めた方がいい
Video
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2018/01/14 に公開
本線に合流する際に、幅寄せによる合流阻止からはじまり、
後に急ブレーキによる追突事故誘発未遂を。
野田356 の ・・11
年配の紳士でした。せっかくのいい車がもったいない運転です。 >>206
追い越されるとき、故意かどうか知らんがスピード上げてるな
まあ、頭くるのは分かるけど、ここまでするとイカレテル >>244
カーブの多い宅地ではゆっくりで、そこを抜け出して
畑地の直線に変わって、徐々に速度を上げたんだろ
追い越す車というのは、如何なる場合でも
追い越される車の速度以上を出さなきゃならないから
それなりの危険を伴うわな 撮影者「が」悪い
これだと、撮影者の過失割合が100ってことになる。
言葉を知らないと意思が正しく伝わらない。
>>249
初期型は一番安いグレードには付いてない
それか作動したから被害が小さくて済んだか >>249
アイサイトは絶対ぶつからない機能じゃないから
勘違いしてる人もいるけど、そもそもメーカーの宣伝が過剰すぎる気もする >>243
方向指示器出すのが遅いよ
あと車速が遅すぎで本線の流れを撮影者がブロックしてる 煽り運転 抜く瞬間がわかる?。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ぶーちゃん
2018/01/14 に公開
煽り運転されたら、すぐに110番通報だ！
こんなの相手にする警察も大変だな
撮影車の前はがらがらで抜かれそうになると速度上げてさ >>260
相手を知ってるみたいだから何かご近所トラブルの延長？
無視しておけばいいのに ここにある少々強引な運転手なんて毎日よく見る@大阪
故意にブレーキ踏むなんてよく見かけるし掴み合い殴り合いも日常
治安悪いよなｗ
他の地域って怒鳴り合うけど殴らないだろｗ違いはそこだと思う
>>248
撮影者も赤信号見えてない感じの飛ばし方で停止ラインオーバーしてるしｗｗｗｗ
>>249
レボーグは40キロくらいまでしか効かないよ
70キロくらいだろこれ >>260
この動画の後、マジで警察に電話してるのかねぇ
なんかヤラセ臭いけど・・・ >>230
どっちもヘタクソ
もっと気持ちに余裕を持てよw >>260
こんなものに警察呼ぶなよ
限られた資源をこういう馬鹿が浪費すれば、本当に必要な場面で足りなくなるだろうが 東名高速の事件があったからか、通勤の原２スクーターリアパニアに貼った
「ドライブレコーダー後方録画中」
のおかげか、はたまた両方か、煽る車が減ったなぁ。
職場でも注意されたし、ツレの職場では「やんちゃ系」の車の社員達が別に集められて
「ネットに動画が晒されるようなことをして個人が特定出来たら問答無用でクビ」
とお達しが出たそうな。
まぁ、話半分だろうけど。
「スクーターでドラレコだって、リアにもだって。馬鹿だこいつ」
と、いつぞやのスレではここの住人に馬鹿にされたなぁ。
おかげで再生回数すんごいことになったけど。
>>278
そんなことでクビにはできんよ。逆に従業員から訴えられると思う。 >>248
スバルの車は変な奴がおかしな運転をするのは全国共通だな >>278
まあ今そんなにひどいドライバー居ないべ？
ネットに動画が晒されるようなことって、過失割合が100％なら解雇だろけど
このスレ見てればわかるだろうけど、投稿者もおかしい場合が多いから
場合によっては、ネット投稿者を名誉棄損や営業妨害で訴えることもできるはず >>284
馬力があるから自分が偉くなったと勘違いしてしまうんだろうな >>260
追い越される時にカメラが後ろから前に回転するのでわかりづらいが
音からして加速して煽り返してるよね？
後ろに止まる時も右にきって煽ってるよね。
信号発信でもブォーンってフル加速してるようだがｗ 俺の通勤路だとＮＡの普通のインプなんかでも荒い運転する奴多いわ
愛知もそうだけど自動車メーカーの本拠地周辺は下手糞が多い気がする
関連会社含め作ってる側は運転が雑と言うかなんというか
タクシードライバーと似てるのかな
残念ながら贔屓目に見ても原ニスクーターの方がカスみたいなのが多い
自分運転が仕事だからよく見るけど、確かにスバル、ホンダ乗る人はスピード出す人多いと思う。
でも、自己中でマナー悪い運転はプリウスをはじめとするトヨタ車が異常に目につく
台数多いからだと言われそうだけど…
スバルは飛ばすやつ多いけど煽ったりマナー悪いのは少ないな
最近マツダがマナー悪いの増えた気がする
メーカー間の差が実感できるってすごいわ。
俺には全然わからない
>>293
プリウスは見た目がノーマル、しかし車体形状と運転がクソ
ホンダ車は見た目が必ずどこかカスタマイズしてあって実際の行動もクソ >>291
中卒期間工や派遣作業員が多いからでは？ >>248
当てられたプリウスのおっさんも「やったるでー」タイプそうだから続きが気になるなｗ アフィカス1000ｍｇ、出番だぞ >>260 拡散保存 実際メーカーで差はあると思う
プリウスなんかは別格で情弱で知能指数低い奴しか買わないからご覧の有様だし
警察も公表すりゃいいのに
>>254
先に手を出した黒のシャコタンが最後吊り上げられて殺されそうで可哀そうになる プリウスなんて軽自動車に比べたら圧倒的に数が少ないのに
馬鹿率が激しい
軽は死ぬからネタにしにくい
プリウスは笑えるネタが多い
自分が運転しているときに
「プリウスに煽られることが多いな～」って実感があった
でもそんな事無いだろう、まさか単一の車種に
それも「エコカーのプリウスに限定してそんな運転手が集まるはずない」
と思ってた。
ココのスレ見る様になってから
「あ、俺だけじゃなかったんだ～」
って妙に安心したんだが・・・・・・なぜだろう？？？
高速でもプロボックスをチギってかっ飛んでいくのは
大排気量のでかいセダンかプリウスくらいしか見ないな
実際にプリウス買う層は「走る対価が少なくてすむ」という点に飛びつく訳。
つまり小ズルいのやセコイの、貧乏性っぽくチョロチョロ運転する連中が多いのは当然の傾向。
中には本気で地球に優しいとか思い込んでる天然も居るけど。
性格で車選ぶ(偏る)のはあると思う。プリウス多いから変なのも多い理論では説明つかないくらい変なの多いわ。
ただ、あんまり言われたからかデザインのせいか新しいのはそんな事ない様な…
スバルもCVTになった位から変なの減ったしマツダも今のデザインになってからは減ってる。
以前クラウンに乗ってた見栄っ張り貧乏人がこぞってプリウスに乗り換えてるからな
レクサス買えない言い訳に環境問題はちょうどよかった
岩槻アピタ閉店記念!!周りから集まった情報をまとめてみた(店員達に不審な客として扱われていたH･美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH･美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H･美代○に似て、息子３人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分家の為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのためか、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく欲深い。
川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。
大口に住む息子(フミ○)はアピタで試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。
煽り運転が厳罰化するらしいね
煽りなんて悪意が無きゃやらないし良い事だね
>>315
ここだけの話
うちの親戚にもプリウスに乗り換えたのがいるけど、車の中はゴミが散乱してメッチャきたねえし、
あれは絶対環境に配慮した選択なんかじゃないｗ >>320
ローソン神辺上御領店だよね
青は進めじゃないどっちも悪い >>322
交差点の中ほどまで侵入した左折車が
右からくる信号無視を予見できるわけがない
10:0だよ >>320
過失割合的にはトラックが100だろうな。
青信号の先頭なら発進時に左右を確認するのは基本。
まともな運転手なら交差点に入る前に止まれたと思う。 >>325
こういう爺が人殺しておいてあいつが飛び出してきたのが悪いとか思ってるんだろうな >>320
トラックの信号無視だが、これなら気付くよな？
確認してれば 凍結路面操作不能激突（ドラレコ動画）
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
nsr50mini2
2018/01/11 に公開
なんでもない道に見えるのですが凍結路は夏タイヤでは怖いですね
原因は緩いカーブでリアが右に流れ川の方に行こうとしたので無意識にカウンターをあてたもののおつりが大きくてどうしようもなくそのまま突っ込んだようです
わたしならリカバリーできたのに川側に落ちたら間違いなく廃車でそのまま川に落ちたら死んでいたかもしれません、これを参考に安全運転してください、先方様ご迷惑おかけします >>335
何が問題なのかよく分からない撮影者だな >>334
こんな凍結してたり積雪してるような道路で運転せざるを得ない雪国のほっぺたりんごちゃん達はほんまに地獄やのぉ >>335
>>実社会での不満を腹いせに
これが自己紹介なんだな >>325
30㌔制限を20㌔で走ってたから怒られた？
何言ってるか聴き取れないけど加速して危険な妨害行為をしたのがまずかったな >>334
こんなやつが居るからいつまでたっても塩撒くんだろうなあ・・・ >>347
住宅街では速度を守っていたはずなのに
40km/h制限になったらメーター読み50km/h以上出してる
その直後に横から現れるから抜かれるのが分かって制限速度以上に加速したと予想する >>347
住宅地で30km/hから突然20km/h以下まで落としてる、多分ここで煽られたから嫌がらせをしたんだろう
センターラインのある40㌔道路に出たら50km/hまで一気に上げてるから、後ろは全く意識せず走ってましたって事は無いでしょう >>325
確かに、30制限なら順法精神で17まで速度落とす奴が
40制限なら10キロ速度違反して50まで出すってのは一貫性が無いわな
30制限であそこまで速度落とすのは
撮影者嫌がらせか、あるいは後ろのオッサンを陥れたな 30制限でも20まで落とすことは珍しくない。
狭くて見通しが悪い。
40制限で見通しが良くて50まで出すのはあたりまえだろ。
故意に嫌がらせをしたかどうかは、あの画像からはわからない。
そう解釈したい人はすればいい。
>>325
この道はよく通るが狭い道は30km/hでも飛び出しあるから怖いわ
そこを抜けると一気に視界が広がるので、速度上げることは嫌がらせでも何でもない
親父がこの道に慣れているため、遅い車に苛立っただけのこと カーブや死角だらけの生活道路を20km/hまで落としたのがおかしいとか
開けた道路にでてからの速を嫌がらせととるとか、アホみたいなやつが数人いますね
>>353
悪い意味で慣れちゃってるんだな。
怒って降りてくるのは認知症か、もともとバカか、その両方か。 >>334
このアホ自分なら立て直せたとか書いてるけど
他の動画でランクルの前輪にチェーン巻くぐらい間抜けなのによく言えたもんだわ
こんな馬鹿迷惑になるだけ。免許取り上げりゃいいのに >>320
こういうチキンレースやめてほしい
相手が信号無視でも止まれよ 行列にわりこまれた！なんていって
動画晒したりしてそう
>>334
なんで他人の車傷つけといて自分のことばっかりなんだろうこの動画の人
コメント欄も擁護、信者ばかり
自宅に駐車していたクルマのことを誰も気にかけてないのが不自然 >>325
最後の方の会話、何言ってんだかサッパリ解らんな
車の中の人間は、
エラクエキサイトした喋り方の人間と、「警察電話・・」ってえらく落ち着いた喋り方の人間と
二人なのかな？？
>>353
地元の人間？スマンが通訳してくれんか？ >>361
チキンレースじゃないでしょ
信号青になったから進んだだけ
運転者は右側から車が来るとは予想していない >>364
ほんまにこれ
俺がこの家の人間でこの動画見たらブチ切れるレベル >>325
こういうのは軽度な認知症だろうな
感情のコントロールが効かなくなってきているという
ただ撮影者もわざと遅く走って嫌がらせしていると思う >>320
こりゃもちろんと楽が悪いけど、軽も迂闊だよな
あれなら見えるもん >>367
アクアも馬鹿だろ
右折するわけでもないのに右レーンをトロ運転
抜きにかかられたら妨害加速
左折するときに中指立てる
benのDQN病が発症するのは当然って感じ 昨日パーキングの駐禁とられて
怒りに任せて変な運転したからうｐされるかもしれない
警察がすべて悪いんだけど
>>367
こいつの良さはクソっぷりだけなのに
そこをカットとか無能の極み >>325
そうとう田舎みたいだから
選挙絡みとかかも 20㎞切るって相当遅いからな
感覚的には徐行に近い
別にそれが悪いとは言わないが、この認知症の爺さんのようにイラつく馬鹿もいるだろう
多分後ろにベタ付けされたはずだから、もう少し気を付けた方が良かったろうな
キチには近づかないのが基本だ
>>358
親がバカだから息子もバカなんだろうなw 煽り運転 厳罰化
コレって後(煽り運転されて時間が経過して)からの申告でも適用されるのかな？
それなら、動画サイトの奴ら皆摘発されて嬉しいんだけどw
>>380
ドラレコの動画を、後日警察に持って行くだけの簡単なお仕事みたいだよ 因みに罰則は、満点パパでも一発で180日免停だって
じゃあ、煽り運転対策は後方にドライブレコーダーが必要だな
こりゃあ、益々ドライブレコーダーが売れるなw
>>381
YouTube等の動画サイトの奴はどうなるんだろう？
アップロードされてから、かなり月日が経ってるから無効？ 煽り運転もそうだけど
それよりも>>383のような 0:100事案の逆送こそ
摘発が必要だろうに >>380
煽り運転でやり返したりして両方共捕まった事件無かったっけ？
煽られましたーってドラレコ持って行くなら
自分は少しの挑発もしてない状態じゃないと喧嘩両成敗になるかもしれんよ。 >>334>>354
凍ってたらスタッドレス関係無いぞ
ノーマルタイヤとたった1.7倍しか変化しない
この速度で滑らないわけが無いし
>>351
撮影者が悪いよな
>>389
撮影者は教習所からやり直せ
いくらゆっくりでもいいとは言っても、メリハリやブレーキ掛ける場所止まる場所 速度 急発進すべてが間違ってる
どうでもいいような事、スルーすれば良いような事にこだわってる >>394
この事故がどうなったかは分からんがスタッドレス履けばノーマルタイヤよりはマシだわ
アイスバーンエアプかよ >>389
さすが「伊予の早曲がり」という言葉がある国柄だなｗ、てか四国全般マナー悪いみたいだ >>395
この速度ならスタッドレスでも同じ結果だよ
それが判らないなら君も危ない
>>397
タイトルワラタ
トヨタ乗りって馬鹿ばっか >>397
数年前に見た気が、と思ったら・・・
これもアフィカス >>397
ほんと希望ナンバーでまともなやつ居ないよな グロテスクギリの動画が出てこないなあ
注意力喚起には効き目があるんだけどね
>>365
爺と撮影者だけじゃね？
「わざとゆっくり走っとんのか？」
「はい？」
「わざとゆっくり走っとんのか？言うに」
「あそこ30km/h制限ですよ」
「ばかたれ！」
「あぶないですよ」
「どいたらいいじゃろが！」×2
「警察よびますよ」
「よべ！よべ！栄ｍｆぱｆぁｐ＠あ＠えｆｍどったらどったら呼べ、ばかたれ、ほん」 >>397
と言うか馬鹿なんだろ
先を読むという能力ゼロの知能
哀れな奴なんだよ >>397
大阪や名古屋だと10台いたら9台はこんな感じだから晒される意味がわからない
田舎だと特別目立っちゃう感じ? >>408
おお！通訳有難う
確かにそんな風に言ってるね
二人だ！
しかしよく解読できたなァ >>377
路線バスの右折でも20km/h以上出てるよね >>402,411
うわーアフィカスだったんか、不覚でした。
後から来た人>>397 の宮崎沙織の動画踏まないでね >>335
撮影者にはなんの影響もないことなのに
何が気に入らなくて わざわざこんな動画作ってあげてるんだろ？？ ドライブレコーダー(追突事故)
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
山崎将
2018/01/17 に公開
説明 当時、事故を起こした運転手は、黄色点滅交差点通過時に、ブレーキを踏んだら車がスリップし止りきれずに追突事故を起こしたと警察に話す。
ドライブレコーダーを解析し事故を起こした本人に真実を聞いても証言を変えず、今後、保険会社と警察に証拠映像として提出するか検討中。 >>418
犬小屋に反応して2度見したじゃないか
どうでもいいがウチのアパートにも同じような犬小屋が放置してある >>422
何わざと加速してぶつけてるの？
居眠りか？
免許返納した方がいいな。
わざとじゃなきゃ。 >>422
追突された側もなんでこんな邪魔な止まり方してるんだろ？ >>429
右折矢印が消える直前だから大回りして右折したんだろう
って思ったけれど、その後も左にはみ出して走行してるから
おそらく前の車を煽ってるんだろうな ASUSのドラレコに64GBのメモリカードを入れて1年半ぐらいなった頃から
ドラレコが勝手に再起動するようになった。だんだん再起動する頻度が多くなったので、
メモリカードを高耐久性を謳った新品に交換したら、再起動はしなくなったので、
メモリカードの寿命で書き込みエラー時に再起動していた模様
その寿命のきているメモリカードを、試しに防犯カメラに入れて見たら
1時間も経たずに防犯カメラが壊れ、設定用のWEB画面も呼び出せない状態に。。。
懲りずに、その寿命のきているメモリカードを、今度はASUSとは別のドラレコに入れて見たら、そのドラレコも壊れた。
耐久性の低いメモリカードをドラレコで使うと、メモリカードの寿命がきて書き込みエラーが起きた時点で、
無限ループか何かで、CPUが発熱で死んでしまうのかも、、、、
>>422
説明がいまいち理解出来ないんだが…
「保険会社や警察に証拠映像として提出するか検討中」
↑なんで事故をおこした車のドラレコ映像を持ってるの？ >>433
あれで引っ掛けて転ばせて頭潰して死なせる。
そして、「俺は悪くない」って、一生言い続ける。
待てないやつはバカ
側方に1～2mの余裕が作れないなら、抜いたらダメだ。 >>437
なるほど。社有車なら説明はすぐ理解できるわ >>422
運転者はなぜ嘘をつくのか?
信号無視の過失が余計に加わって不利だろ >>429
ホント馬鹿の考える事は訳分からんな
>>432
なんで抜かれてから車間詰めるんだろうか
テスラの亜種だな >>433
危ないなあ
なんでこんな動画アップするんだろうか >>422
何が問題なのかわからない
前車のブレーキを見て右にハンドル切ってるだろこれ
ワダチにハマってそのまま滑ってぶつかっただけ
さっさと曲がればいいのに前方の車何してたのｗ >>444
これ
お前らはなんでも悪意を持って見る癖があるな 本当に滑っただけなら、あんなに滑るタイヤで走っちゃダメだろw
横から飛び出して来た車ならまだしも、前走車のブレーキだからね
前の車も路駐か車庫入れか分からないけどあんな止まり方は非常識
で投稿者はどんな結果を望んでるんだろうね
スマホいじってた？居眠り？酔っ払い？
何か他の原因を疑ってるんだろうね
>>444
轍なんか無いけど？
タイヤの音聞いてりゃ減速どころか加速してるのすぐわかるけどな～ 右から追い越そうとしたけど、圧雪で思ったように追い越せなかった
乾燥路と同じ感覚で追い越そうとしたということか？バカじゃね
>>450
28秒～のヒッチハイカー、顔が無表情で俺なら乗せない。もっと笑顔でこいつら面白い話し持ってそうと思わせなきゃ >>422
人でも降ろそうとして停車したのか？
側方を通り抜けようとして追突した。
撮影車は加速してる。
人がクルマの前から出てきたら、撥ねとばすパターン。 >>449
>茨城のDQN
煽る奴もバカだけど蓋する奴もアホ >>454
右折するためやから仕方ないやろ
わざわざ譲ってまた戻れと？ 右から追い越そうとハンドルを切って加速
雪でハンドルが効かず追突
ただそれだけ
非難されることはなにもないが強いて言うなら車間距離違反かな
雪道走ったこともない雑魚ｗｗｗ
>>449
左に移って、バカを前に出して、また戻って右折車線へ。
バカを従えたまま我慢して、右折車線へ。
どっちがいいか、わからない。
交差点までの距離とか、混み具合によるかな。
左車線の車列から急に出て来る車両がいるから、
右車線を飛ばすのは危険だ。 >>457
思いっきり加速して追突したけど。非難されないんだ。 >>459
どこ住みかスキースノボに行くかは知らないけど雪道なんてあんなもんだよ
最近酷いのはチェーンを巻かないスタッドレスの多いことｗ
雪道で急に止まる車に自己防衛できることはない クソガキが後ろから煽ったり、俺を追い抜いて目の前でブレーキ踏まれたから
次の赤信号で横に並んだ時に降りて文句言ったら、その部分だけYouTubeに晒されていた。
ムカついたからガキのYouTubeチャンネルから
『試作品の高画質4Kカメラのサンプルモニターを募集しています…』
みたいなメール送ったらあっさり住所教えてくれたぜ。
さーて、
>>461
オモロイ展開、期待度大、ワクワク胸躍る
教えられた住所はマジモノか!?
この春一番の邦画界きっての名作登場！！！！
封切りの日を待て！ >>460
もう一度聞くけど、追突したクルマは非難されないんだね。
追突された方が非難されるってことでいい？
「あんなところに止めるのが悪い」 >>455
>わざわざ譲ってまた戻れと？
馬鹿に煽られながら走るよりそっちの方がよっぽどいいだろ
前も左もガラ空きなんだからさ >>467
俺だったらあの信号からの距離なら、めんどうだからそのまま右走るな。 >>461
煽られて前でブレーキ踏まれた、までは本当であとは妄想だな
きもいから二度と書き込むなよ
腹が立つのならその場で文句言えアホ
こういうヘタレが一番腹立つわ >>461
相手の氏名住所確定してるなら
名誉棄損罪で民事or刑事訴訟とかできるんじゃねーの？
あと会いに行って、youtubeにさらしたことを
抗議しに行くのもありでつね マジな話
相手が特定できる形でネットにあおり運転をアップしたら
アオリの処罰は当然うけるだろうけれど
アップした相手を何らかの形で訴えることは可能なのか？
>>471
訴えるなら刑事告訴か民事なら損害賠償請求だけど、不法行為による損害賠償をするための損害がないから無理 でも実際動画で晒されてるのなんて本人が見つけるとしたら再生回数的には元動画よりも転載ドラレコ集とかのほうがあり得る気がする
元動画を先に見つけたとしても転載を先に対処しないと元動画消させても全く意味ないぞ
>>461も晒した相手に元動画を消させるとしても転載してる奴に対しての著作権侵害申し立てを晒した奴にさせて転載されたのを先に全部消してからじゃないと意味が無い >>473
妄想なんだからそっとしといてやれよ
煽られてビビッてその時言い返せなくて、自分のヘタレに腹が立って
家帰ってもどこかしっくりこなくて、憂さ晴らしに妄想でガキに説教してやったことにしてんだから >>474
そのYouTubeのアドレス教えてよ
それらしき動画を探したんだけど見当たらないんだわ
コメント欄に書き込んでるだよね？
マジで見つからない
本当にあった話で妄想じゃなかったらマジで素直に謝罪するからアドレス教えてよ >>465
なんでも撮影者が悪いとは言わんが、故障車に声掛けして助太刀するという考えが一ミリも無さそうなのが寒い。
俺も過去に2回故障して邪魔じゃない所まで押した経験あるけど、まあ冷たい奴が多いと感じたわｗ
手助けしてくれたのは移動もほぼ終わりかけた時に女性3人組だけだったな。 >>480
これは撮影者の止まる位置が悪いだろw
抜いた車もどうかとは思うが、勘違いしてもおかしくはない位置 >>480
横断歩道手前の停止車両を追い越すバカに似ている。
変なところで止まってるなら、理由があるかもしれない。 「まさかの」とまで言ってなおかつ動画で晒すほどではない気はすんなぁ
>>465
未来の自分を見てるようだ
死ぬまでサンバー 死ぬ気でサンバー まつけりんサンバ >>461
信号待ちのバイクのやつかな
カギ投げ捨てられたやつw >>480
0:40辺りに出てくる破線白線のとこ、左に行くなら左ウィンカーがいるんじゃないの？ >>515
クラクション鳴らす前にブレーキ踏めよ
そんで無駄クラクション >>515
ロービーム点けとけばいいのに。
ブレーキよりクラクションが先って、バカだよ。
反応時間があるんだから、自分が止まる方が確実だ。 >>515
＞クラクション、
相手のプリウスかもしれんぞ
＞ブレーキ
踏力弱すぎのキガス
あの路面でもしブレーキ充分踏めていたら、ABSの作動音聞こえるはずでは？ >>515
これワザとギリギリでぶつけてるだろ
運転席側にあのスピードで当てるなんて酷すぎだわ >>515
いや、止まれよ…
超過積載のバンでブレーキ効かなかったとかか？ >>505
この白髭のオッサンがこれに乗ってんの…？
俺には到底理解できない悪趣味っぷりの車やな…なんかのバツゲームとしか思えん >>515
ブレーキが遅いのは仕方ないとして弱すぎる気がする
どんなクルマか知らんが
相手もなんでど真ん中に止まるかなって感じだな >>514
酔っ払いじゃないかな
一度こういうことがあって警察に連絡したら飲酒運転だったことはある
特徴はフラフラしてるくせに気が大きいのですぐにわかる >>531
エスティマ？のジジイ、免許返納した方がいいな >>515
みんなが書いてたわ
ブレーキ遅すぎ、踏力弱すぎw >>514
ワゴンRは田舎のキチガイかな？
>>515
銀プリウスが相手が停まってくれるだろう出庫しているのが原因だが
撮影車のブレーキ遅すぎだしわざわざ右にハンドル切ってぶつかりに行っているように
みえる >>515
荷物を積んでるのかどうかわからんが車が重くてブレーキが効き辛いのかな
クラクションと同時にブレーキしてるっぽい
そういう車ならもう少しスピードを落として走らないと >>531
アホとアホとが出会った。
どっちかがまともなら、事故にはならない。 >>515
40制限、雨
横から出てくる車両は想定の範囲内
速度を控えて注意しておけば大抵のアホは避けられる。
ライトを点けとけば、気づかれたかもしれない。 制限速度目一杯どころか超過しないと気が済まないキチガイって思いの外多いよね
>>515
撮影者？はどういう考えでうpしたのか
同情してくれると思ったんだろうか >>514
ドラレコに気づいただけかと。
ある意味かわいい >>541
流れに乗ってくれとか言ってるけど、この遅いのが流れ作ってるんだからおかしな言い分だよな
こんな運転もう卒業したとか言ってるけど、考え方自体卒業出来てないよな >>541
ハイエースはなんで抜かさないの？抜けるとこいっぱいあったやん
黄色線だけで煽るだけでくっついてるやつはほんまなにしたいかわからん
一気に抜かす間隔が長なるからさっさと抜け >>541
自分が間に挟まるよりいいよな、この選択。
撮影車は賢い。 >>541
アンテナ泥棒リスペクターのNami8って奴だから次回から貼らなくていいぞ >>515
コメント｢お前の車はブレーキ付いてないのか？｣ ワロタ >>515
撮影者まっすぐそのまま
プリウス止まらずそのまま突き抜け
これでぶつからずに済んだな モザイク無しで、youtubeなんかに投稿すると、名誉基礎とか言うのもわかるけど、民事裁判起こしてくる奴がどれだけいるかね？
>>515
>>555
ほんとだｗ よく見るとプリウスの進行方向（右側）へ突っ込んでるｗｗ
普通にブレーキで問題ない距離感だし、路側帯が広いんだから左に切れば余裕で回避出来るだろ バイクじゃないしこれ回避できるのかｗ
初動で右に切ってるからお前らと違ってABSが働いてブレーキが効かずに追突って感じ
ABSってのはアンチロックブレーキシステムっていってね強制的にタイヤを転がす働きをする
タイヤがロックしそうになると働く
ブレーキｗｗｗとか言ってるやつは無免許のエアプ
ほんとに余裕がない回避行動はクラクション鳴らす暇なんて無いからな
クラクション鳴らす段階からガッツリ踏んでればもっと良い結果になってるでしょ
>>561
きれいなライン描いて飛んでるね
物理の教材に使えそう
まあ、大型車に踏み潰されなくてよかった >>561
普通、出発後はラゲッジスペースは勝手に開けさせない決まりなんだけどな。
他人の荷物盗むヤツが居るから。運転手も中国人だったのかな。 >>566
鍵かけてなくて気づかなかったんだろ
乗客が日本人だけだと気にしなくても殆ど問題ないから >>570
普段日本人扱いしかしてなくて気づかなかったんじゃね はよしねぇ
岡山弁で（早くしなさい）という意味
あんごう乙
>>561
走り始めたらロックとか自動でかからないんだな >>561
俺がバイクで追走してたら死んでた自信あるわ >>561
インタビューに応えてるバスの運転手のおっさんふてぶてし過ぎるwww
反省の色が微塵も伺えないどころか清々しいわwww 半ドアだと警告ランプが点いたりしないのか？
ダメなバスだな。
>>515
クラクション辞める間際までブレーキを踏んでないし
直前でブレーキを緩めて運転席へハンドルを切ってる >>580
こんな態度だから事故を起こすんだろな
煽り運転はぶつけて来ない限りは無害だからな
ぶつけてきたら100:0で相手の責任だし >>584
大抵の車はブレーキの容量はかなり余裕あるからタイヤ次第でかなり変わるはず それが大して変わらないんだな、テスト結果をみると。
何故大して変わらないのか？
それはメーカーが基準クリアする程度のタイヤに設定してるからなんだよね
ノーマルタイヤ意外に変更してる人だとかなり違う
安物買う人はノーマルより酷くなることも有るしタイヤは保険と思ってまともなタイヤ買う人は良くなるし・・・
>>587
まぁ、抵抗が少ないタイヤのほうが燃費良くなるから何でもかんでも制動性能に極振りしても仕方ない
あまり効きやすいブレーキだと繊細な操作で普段遣いが疲れるし >>589
曲がる時膨らんだだけだと思うけどトラックの前は怖いな、先のアルトにもぶっつきそうになってるし、
こう言う運転してるって事は以前に事故ってるだろうな
>>590
左右に振ったりパッシングしてないから後ろも煽ってるつもりはないだろう 注意散漫のおばさんがオカマ掘る
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@YouTube
eiichi kobayashi
2018/01/19 に公開
この事故を起こす前から信号が青なのに進まなかったり注意散漫で危ないなーと思っていました。
かなり前からブレーキを踏んでいるのにそのまま進んで追突しています。
こんなおばさんの前は走りたくないですね。 2018.1.18 目の前で起きた事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Chopper Kai
2018/01/18 に公開
遊びに来ていた子供の友達を大田市駅へ送るため、国道9号線を東走中に目の前で起きた事故です。
プリウスの事故率が高いのが理解できそう…（笑） >>515
車を壊ししたくてわざと当てに行ってますね。分かります。
おらの車も30万キロ乗って、各所にガタが来たところで、最期にエアバッグ作動事故で有終の美を飾って引退させてあげました。
ちなみにエアバッグ初めて作動させた所感。
1.運転席のは「バフッ！」って感じであまり大きくない音で衝撃も少なめ。
2. 助手席側は「バァァン！！！」って感じで非常に大きな音と衝撃。あれ体験してチャイルドシートで助手席に子供乗せる気が完全に失せ。誇張無しに子供の首が折れる。サンバイザーのチャイルドシート禁止マークは伊達じゃない。
3. 煙の匂いは夏に庭でやる花火と同じ感じ。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
古い車を事故らせても経済的全損になるだけで全く得しないのに当てに行く奴なんているんだな
それならディーラーに下取りとして20万で持って行かせた方が良いじゃん
30万走ってたら下取りなんてゼロだから
修理代として貰うもん貰った方がいい
>>561
中国人の乗客が物を取り出したくて勝手に開けて閉め方が悪かったのかもね インスタまで探してくれていつもご苦労様です助かります
>>605
こういう奴が居るから保険が高くなるんだよ >>607
ワザワザ歩道で立ち止まって眺めてるじじいも危険意識なさすぎるな >>596
黒い車が追い越し車線で止まってたら怖いな
発煙筒とかたかないのかね >>596
撮影車はどっちに停めてんだよ 両車線ふさいで余計に危ねえよ どうせ停めるなら事故車の向こう側に停めるわ >>596
トンネル内は200ｍ毎にあるから
次の非常駐車帯まで走れよ
必要なら 歩いて戻ってこい >>589
何も考えてないと思うよ、単に下手糞なだけ >>596
自走できるなら非常駐車帯に移動すればいいのに
二次災害でも狙ってるのかな？ >>596
事故車は事故処理最悪。ライトは消すし点滅灯も折角だしたのにどこ置いたかわからん。 >>593
それが事故につながる
ハンドルを回せない奴は道路を走るな
左フクラミマンも同罪
>>598
右折をするのに左車線に停車してそのまま右へ曲がる車を見た
>>618
犯罪レベル何故そこに止まる >>596
事故車はなんでライトを消したんだろう？
発炎筒代りの点滅灯を出したのはいいけど、なんで後方から見えない位置に置くんだろうか？
撮影者はなんであんなとこに止めたんだろうか？
非常停車帯まで進めたはずだ。
2次事故が起こりかねない。 >>621
煽られた～って騒いでるのはこんなのが多いんだろうね >>621
車間は1.5秒あるかないかだから、空いてるのに車間は足りない。
3秒あけても速度は変わらない。 >>623
車間に疎い人は気にならないだろうね。
急ブレーキがあったら追突の危険が高い。 このスレにも多いようだ
もう少しあけた方が良いのと煽られたは全く違う
あれで煽られたと感じるかい？
少しあけた方が良いと思っても煽られると思う奴はいない
ぶつかったら相手の責任だし
ましてや、ぶつかる可能性の無いものが多すぎ
撮影者キチガイ
運輸業への指導が車間2秒
乗用車ならばかなり余裕があるよね
前だけ見ている訳では無いから0.5秒では勿論急ブレーキには対応出来ないけれど、流石にあれを煽りと呼ぶのは異常だと思う
>>621
コメント出来ないようにしているので確信犯だなこいつ >>628
かなりはないよ。
JAF推奨だって2秒だし、世界的にも2秒。
最低2秒だから、3秒説もある。空いてりゃ3秒の方がいいと思うけど。
1.5秒を切ると危険と感じ始める。
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/guide/drive/201402.html
プロドライバーが走行した車間距離を時間に換算して「車間時間」を算出したところ、
安全を感じ始める距離が約1.5秒、
近すぎるとも遠すぎるとも感じない走りやすい距離が1.8秒という結果でした。
なお、統計的に車間時間2秒以内での事故は死亡事故等の重大な事故が多くなっています。
実験結果と統計的事実から、
前の車がある地点を通過してから2秒たった後で自分の車がそこを通過すれば、
十分な車間時間をあけて走行していることになります。*
* (出典：一般財団法人全日本交通安全協会発行 セイフティ エクスプレス 平成20年6月号
千葉工業大学名誉教授山下昇著「車間距離より車間時間をとろう」より) 高速道路では車間開いてる車が大事故や死亡を起こしている
わかりやすく言えば車間なしなら衝突の衝撃も無いに等しい
>>631
ソースは？
クルマ同士が接触した後に、ガードレールや中央分離帯にぶつかるんですけど。 安全な車間距離っていうのは何を基準にするかによって考え方は変わってくるよね
前の車の急ブレーキに対応するだけならば認知・判断・行動の反応時間だけで良いから周りをちゃんと見ていても1秒も有れば間に合う
これは同程度の制動距離の車の場合ね
落下物等前の車と同じ回避行動が出来ない可能性の有るものならば、自車の制動距離＋反応時間
これにプラス有る程度の車間になると路外からの飛び出しや対向右折車の飛び出し等が有るから半端な車間は危険度が上がる
個人の感覚としては4～5秒位だと飛び出してくるが通り抜けられない車が多い
全て加味すると危険な車間は有るけど、安全な車間というのは存在しないからそれぞれの考え方によって違ってくるだろうね
それらを考えても>590があおっていると感じる人は感覚がおかしいと思う
>>633
適正車間よりは詰めすぎではある。
だから「煽ってる」と感じる人がいても不思議ではない。
見た目の印象じゃなくて、きちっと秒数を計った方がいい。
広角レンズと実際の見た目とでは随分違う。 >>633
> 安全な車間距離っていうのは何を基準にするかによって考え方は変わってくるよね
無免許？ >>621
バカッターと同じで
猿に知恵を与えた余波はあちこちに現れているな >>611
発炎筒はまずいんじゃないか
煙もそれなりには出るぞ
非常停止灯が1番いいだろうけど持ってる人は滅多にいないだろうな 都内だと珍しい車間ではないから誰も煽られてるとは感じないけど田舎の人にとっては煽ってるとしか思えんだろ
>>635
安全な車間距離など存在しないってのは正しいだろw
危険な車間があるのも正しいから後は確率の問題だけだ 人の気づきの反応速度0.3秒
アクセルからブレーキに足が動くまでに0.5秒
ブレーキが効くところまで踏み込む時間0.2秒
概ね1秒
時速100キロならこの間に30mほど進む
これを空走距離と言う
時速100キロ、乾燥路における車のブレーキ性能目安
スーパーカー、スポーツカー 35m
セダン、コンパクトカー 40m
ミニバン 45m
合計目安 70m～80m
時間にして2.3～2.8秒
ヒトは1.5秒先くらいまでを概ね正確に予測できるらしいので2.8秒から1.5秒を引いて1.3秒
普通車においては少なくとも1.3秒≒40m の車間がなければ気づいたとしても避けられない
ということになる
トラック、バスのブレーキ性能は100m程度で
全体の動作に4秒、
予測による短縮で2.5秒≒70m
混ざって走ってるので、ブレーキが鈍い方に合わせないと追突などで巻き込まれる恐れがあるとことから
安全な車間の目安は 時速100キロの時80メートル以上
時間にして概ね 2.5秒 と考えられる
反対車線も、似たような車間で走ってる車があるように見えたけど
リアウィンドウのガラスに「〇〇カメラ撮影中」ってステッカー貼ってあるのはベンツのドライバーにも分かってるだろうから、煽ってるつもりはないでしょう
>>596
このトンネルって対面通行じゃないよな？
事故車のドライバー動転して、対向車が来ると思ってあんなところに点滅灯置いたのかな >>596
あと煙映ってるから、撮影車の後ろで発炎筒炊いてんだろうが、撮影車は点滅灯置いたところまで移動すりゃ良かったのに >>614
知らんかったわ。自走できるならとにかく待避所目指せばいいのか >>631
馬鹿。逆だ。それに、接触をしたらスピンして大惨事になる場合もある。 >>649
スタッドレス＋ABS付きなら標準的だと思う >>650
ＡＢＳか
確かにハンドル聞いて滑ってないね
ありがと
でも俺は雪降ったら運転しない >>649
さすがにこれは見えるだろ
ブレーキ遅すぎる >>648
逆ってことは無い
高速の場合は急ブレーキかける事が少ないから車間距離不足が原因で追突する事は少ない
それよりも離れている事で距離感掴めない人間が突っ込むそうだ
普通免許が取れる視力は両目で0.7以上
自分は矯正視力だから分かるが0.7なんて高速と言わず運転に関して言えば見えないに等しい
しかも更新時見てれば分かるが明らかにそれすら見えてない奴が運だけで更新してる事もある >>649
スバリスト特有のオラついた運転だな
ブレーキもっと早く踏めるだろ >>653
そうだって、どのソースよ。
高速道路の数台が絡んだ玉突き事故とか、明らかに車間のせいだ。
合流前後の接触も車間距離が問題だ。 >>653
免許持ってるの？
持ってたとして高速道路走ったことないだろ キチガイというのは一方的に自分の妄想を言うだけ
質問にも答えないし、何かを調べるということも無い
だからキチガイは一生そのまま
>>652
>>654
ブレーキが遅いとかじゃなくて
よく止まったなって制動のシステムを技術的に思っただけ >>661
プリウスが悪いのは揺るぎないがあの状況で後ろ行くのもどうか ドライブレコーダーに...
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2018/01/20 に公開
環状七号線、内回り、世田谷区上馬付近を走行中、道路の真ん中に人が...
パソコン無くて、こんな感じですが、よかったら、視聴してください。
とても、怖い出来事でした。 >>661
この状況でプリウスの後ろを通ろうとする感覚が分からん・・・ >>649
典型的なスバル乗り
無駄に飛ばして事故起こす見本だな
当たらなかったのはラッキーだっただけ ID:yd8f9Kr
お前一生懸命で怖いわ
本人かい？ちょっと落ち着けよ
>>663
∧＿∧＿ ＿＿
( ・∀|[ﾆ:|ol | i ＼ ＼
（ つ ∩￣ | i l ＝l
と＿）＿） | |__ノ ノ
|￣￣|￣￣| >>318岩槻･長宮の川通公園、やまぶきスタジアムは近いから知ってるよ。
細い道は、香取神社がある通りのこと？ >>661
この状況で後ろ通る感覚自体が基地害そのものだな >>663
怖えwwwよく止まれたなwww
俺も去年仕事帰り東陽町から秋葉の自宅まで帰宅中に永代通り走ってて永代橋手前のコーナー抜けたところで片側3車線横切ろうとしてキチガイを轢き殺しそうになったけど100kmくらい出てて止まれなかったわwww
あー殺っちまった・・・と思ったら5cmくらい手前ギリギリですり抜けて助かったがマジであれは怖かった >>670
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ >>671
お前の運転のほうが怖いわ
っていう釣りかな >>670
BBAがよくバイクを無理矢理抜こうとするけどこれもかな？ >>670
こんなん俺でも切れるわ
ババアって悪気もなくこういう運転するから怖い
え？車が優先でしょ？って 混み気味だしバイク1台抜いたくらいで大して時間変わらないのが分からないんだろうな
>>670
前が詰まってるからまったく意味がないのにな >>597
ダッシュボードにものを置く神経がわからない >>661
プリウスと撮影者は同じレベルなんだが、撮影者にはその自覚がないんだな。 >>680
(；´∀｀)…うわぁ… 撮影者きちがいだなー >>681
おい、ちょっ待てよ！
何で同じ違反でピンクの軽は捕まえて、
ベンツは見逃すんだよ？
ひでえな。 >>686
軽自動車が警察官の指示を見てあんな場所で止まろうとするからだろ 車線変更による誘発事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
国道4号バイパス直進で信号を目の前にした停止寸前の所、
先の方で1番左にいた軽自動車ワゴンＲが突如車線変更で1番右で。
お陰で私（中央車線）の右後方にいた大型ダンプが
急に現れた軽自動車のお陰で止まり切れず私に接触。
軽自動車が向かった1番右も右折禁止なのにそのまま強制右折して道の駅に入った模様。 >>680
右折ラインからタクシー追いかけで直進ですか。 >>686
ベンツはピンクの軽が突っ込んできたの避けただけだからな。 >>661-662
車庫入れ中で前進後退が容易に想定つく中で
プリウスが一概に悪いかどうかは疑問 >>686
ベンツは軽の特攻をよけただけってことでいいんじゃね？ >>690
30km/h規制道路だろうが！とでも言ってるのかな
後ろに居たのがあの短時間だけだとして降りてまでキレるものかねぇ >>698
撮影者の冒頭の速度はキチガイじみてるけど、そこまで切れることじゃないよね >>659
なぜ違和感を覚えながらも、構わず動かすのか分からん、理解不能
>>692
ないっちゃーないよな
単にダンプの速度超過あるいはブレーキが遅いか
白ナンのダンプなんてこんなもんだろな >>650
ABSは逆にブレーキは効かない
解除してハンドルを聞かせる装置
0度以下の雪では滑らない >>690
右ウインカー出してるのに、さわやかに抜いていく郵政カブはプロ >>691
ダンプは赤信号無視を故意にやるつもりだったんだろう。
軽自動車が進路を塞いだから、追突を避けるために中央車線に逃げた。
軽もアホだな。 >>690
撮影者は運転が荒い。
接近する速度も車間距離も異常。
それに応戦する前走もバカだ。 >>659
違和感があったら止まって確認した方がいい。
何かにぶつけたり乗り上げたりしてる。
相手が人だったら、止まれば助かるのに、そのまま行けば死ぬかもしれない。 >>708
右折車両と直進の軽との間に他の車両がいて、互いに見えなかったはず。
直進の軽も呑気に飛ばしすぎ。交差点が見渡せないなら最悪に備える方がいい。
ハンドルを切らずにもっと強くブレーキ踏めばぶつからなかったかもね。
片側複数車線で右直の混走を許してる交差点はものすごく危ない。
右直事故多発
動画の編集がうざい。 >>690
撮影車は自分が煽ってるのに気付いてないのか？
胸糞なのは前車より撮影車なんだが >>688
これって、左車線の手前から3台目の黒い車も合流して入ったんじゃないの？
だから撮影者のすぐ前の車は白い車の後に入ったんだろ。 >>680
詳細文今変わったな
動画の後警察に動画を持ち込み手続きしたって書いてあったの消した
動画も消えるぞこれ >>680
相当なキチガイだぞ しかも追いかけてまでクラクションw 岩間かと >>711
車が流れてたら加速車線にもなるから
正解は無いと言うかどこでも良い >>680
投稿者名もコピペしとかないと消えた時困るぞ
「岡部賢一」 >>680
撮影者がキチガイ
>>690
冒頭の急接
近撮影者がキチガイ
ドライブレコーダ付けて自分が何か巨大な権力でも持ったと勘違いしてるんだろう
揉めるほどでもない動画をわざわざアップしているってのがそれを裏付けている >セラピスト養成をメインとし、所謂ヒーリングを行っています
すごく怖い書き込みを見た
クラクションやパッシング1回1点として免停にして欲しいな
>>691
これ、ダンプは右折レーンの軽を吹き飛ばすべきだろ 右折レーンちがうかった、直進レーンかよ。ますますイミフなイエローカット。
ちょっとまて本当にそいつなのか？
石橋の件で巻き込まれた会社の悲劇を忘れるな
>>726
この軽はこの後ここを右折したって書いてあるね。 >>680
数時間で削除って･･･ココ見てるのかな？
タッチの差で見逃したorz
誰か保存してない？ 右折レーンを使って信号無視する気満々で草
信号無視って大半は意図的にやってるんだろうな
>>691
ここの第3通行帯は右折禁止じゃねえか
黄線跨いでそこを右折とは、ヒデェ～
低脳箱ダンプは恐らく >>703 それだと思う >>691
撮影者は先行と追突の三人殴り飛ばしていい
完全にとばっちり >>734
下らねぇ我々が議論するレベル達していない >>737
なんでそう思う？
こんなアホの肩を持ってるように見えたか？w >>691
このダンプは軽に突っ込んどくのが最善策だったのにね ダンプは真面目に急ブレーキしてたら止まれたんじゃないか？
中央車線に逃げるためにブレーキを緩めたようだ？
普通はここで赤だからまず無理じゃねって思うけど、信号無視奴にはそんな普通は効かないからなぁ >>691
平ボディもイエローカットに停止線越え
交通秩序やばいな 信号無視する満々だった、
からワゴンRが黄色線またいで入って来てぶつかった、まだ黄色だったと思う(ｷﾘｯ
まで軽減出来たのに残念だったな
新4号バイパスは120kmで流れてるからなwwwまぁ栃木のかっぺらしいクズっぷりだわ
1号、4号、15号、17号、20号、254号も東京の県境入った瞬間ドライバーの民度が急激に下がるからなwww
>>734
なにこの投稿者喧嘩売ってんの？
こういう馬鹿なことすると何スレにもわたって粘着されるぞ >>746
これ嘘だと思われそうだけどほぼ本当
90キロくらいは普通120は若干早いほう >>734
ディスコメ書いたけど認証で非表示にしてる
キチガイシーン全カットもそうだけど、やる事全てが汚い糞ハゲだなコイツ >>744
軽が減速してお互い接触を避けて分かれたようにも 軽も箱無しトラックも真ん中の通行帯にいたんだろ。
軽が止まるつもりで減速したけど、箱無しは突っ切るつもりだった。
どいつも、赤で止まる気がない。
減速停止で死ぬ病気
連投すまん
>>680
念の為デイリーですまん（hから入れると書き込めない）
dai.ly/x6dg18x >>717
ようつべのハンドルネーム本名かな？一時期ようつべで本名登録推奨してる時期あったけど。
一応本人がエゴサーチするかも知れないから大事な事なので書いておこう
岡部賢一はキチガイ >>720
麻生の道銀か
桜会だか何とかっていうチンピラ雲助の集団はまだあの辺にいるの >>761
北広島（北海道）のタクシー会社では？
YouTubeのチャンネルサムネと719のプロフィール写真が同じ >>762
ああ、北”広島”の広島だけが頭に残ってて勘違いしてましたわｗ >>734
この動画はユーザーにより削除されました。
申し訳ありません。 >>757
>>680の岡部賢一って奴クソキチガイやん
しかも中盤以降シートベルトもしていないし（警告音が聞こえる） >>763
完全に自分から当たりに行ってるなあ
つべのいいネタできたぐらいにしか思ってないんだろうな >>757
こんな人間が同じ公道を走ってると思たら怖いな
これ完全にアカン人やん >>757
こういうのってどこから通報したらいいんだ？
こんなキチガイこそ捕まってほしいわ >>757
完全にキチガイだな
免許剥奪して欲しい これ誰かと喋ってる？
人間他人の前でここまでキチガイ行為できるもんか
>>780
お前のは言いがかりに近い。
お前の脳ミソは腐っている事だけはわかった。 >>787
止まれなかった車と止まれた撮影者の差とはなんぞや >>788
動画の道路に轍のように黒いところと白いところあるだろ？
黒いところでブレーキ掛けても滑って止まらないんだが、白いところにタイヤ乗せると摩擦で止まれるんだよ >>757
大分前に投稿された急にコンビニから出て来て(言うほど急ではないが)驚いた投稿者のババァが、
延々となぁにやってんだよと言いながらクラクション鳴らして追跡してる動画と構図が一緒だな。 >>781
危険な煽り運転やね。撮影者自身自覚してないけど >>790
双方ともホーンパッド叩く音からしてヒステリックだしね。 >>790
気の小さい人が、ひょんなことで驚いて、心臓がバクバクになるとそういう行動をとるのかも 前が詰まってても煽るやつって結構多いから左にやや寄せて前を見せてやるんだがそれでも煽るやつなら譲るわ
池沼や仲良し学級の発達障害の奴には理屈が通じないので避けるしかない
>>718
撮影者近づきすぎだが、だからと言っていきなり切れる爺さんはもうね
認知症気味だと思うから免許返上すればいいのに >>774
お前無免許かよｗ
これでも一時停止無視側7対3だからいいネタどころか等級下がるし大損
等級プロテクトなくなったからな >>691
ぶつけたトラックが最悪
但しあそこで車線変更した軽も同じくらい悪いわな
撮影者はお気の毒としか言えない >>788
単純明快
撮影車のみスタッドレス
>>789
知ったかぶり？
夏タイヤじゃ技術で止まれる路面じゃ無いよ！
ブレーキ踏まなきゃ舵は効くがトラックが道を塞いでりゃ結局ぶるかる。 スタッドレスなら滑らないと思ってんのか
そんなスタッドレスあるなら欲しいな
>>682
エアバッグ開いたとき確実に死ぬから
スマホとか固定する場所も結構神経使うんだけどね >>757
これは通報されてもしょうがない
撮影者が基地害過ぎるもん スタッドレスなら乾燥道路のごとく走れるって思ってるバカが事故るのだろう
>>797
軽に追突したら下手したら１０：０だからな。
黄色線またいで前に入ってきたなんて証明できないかもしれないし。。
動いてる撮影者に横から当たればいくらかは撮影者に過失がいく。 >>806
ドラレコの映像を相手の保険会社と会社へ突きつけて
軽に追突した場合と同じ10:0にしてもらわないと
撮影者も浮かばれんなぁ >>686
第二十六条の二 より一部抜粋
次に掲げる場合を除き、その道路標示をこえて進路を変更してはならない。
「その他の障害のためその通行している車両通行帯を通行することができないとき」
ということで、はみ出てきた何かを避けるのは除外されてる >>808
たぶん10対ゼロだよ
この場合
車線変更禁止エリアかつ避ける場所がないからね
最悪9対0だな >>757
ｗｗｗコレは野放しにしちゃダメなヤツや >>781右折レーンで左の客を乗せようと急停車したタクシーに問題があるけど、
この煽り運転は逮捕されても言い訳できないレベルだね。 ＞＞岡部 賢一の件
タクシーの方も
あれだけ激しくクラクションならされて
そのうえパッシングの嵐
よく耐えたもんだ
俺なら絶対切れて後ろの「岡部 賢一」君を引きずりだしてるな
>>335
えぇ....
こんくらいでネットで晒されるのかよ
撮影者陰湿すぎるやろ >>397
既出やろ
しかしだっせぇボロい車乗って粋ってるアホって惨めすぎるな そういえば、タクシー事件の弁護士も札幌だったよな
北海道って、土地柄的に切れやすいキチガイが多いのか？
>>433
車カス死ねよ
自転車が先なんだから優先だろ
車に乗ると偉くなったと勘違いしてるゴミ死ね 岡部賢一病気だろこれ
ぶつぶつ同じ文言を繰り返しながら追いかけまわしたババアと同じサイコパスっぷりを感じる
なんだっけあのババアが連呼してたの
>>680
この動画はユーザーにより削除されました。 >>814
ここのスレ民は既に岡部の情報をネットに引きずり出してる…
インターネッツって怖いなぁ >>734
この動画はユーザーにより削除されました。 トヨタマネーでパワーゲームしてんのに永遠の2番手www
ヨタはどうしようもねーなwww
>>830
無駄にでかい車乗ってても、追い越しをしない時は追越車線は使用しないで下さいね
急いている人が迷惑しますよ！
知らなかったなら、反省してこのような運転はやめて下さいね
急いでいる人が迷惑します！ >>830
高い車でマナーをキチッと守っている人はかっこいいけど、
ドヤドヤ、下手下手で右蓋レベルのドライバーは、死ぬほどカッコ悪いな
周りから見て、普通よりいい車に乗っているなら、普通より丁寧でマナーを守った運転にするべきと思うんだよね
車がかわいそう 普段の生活で、怪しい人間と判断したら、近付かないでしょ
電車の隣に座ったら、立って離れるよね
車に乗ってると、それと同じ判断が出来ないのが不思議
怪しい運転を見ても、煽ったり、あえてブロックしたり
後ろから変な車が来たら、道を譲って車間を開けたらいい
だって何するかわからないじゃん
そいつが下手と思うんでしょ
よだれ垂らして、ナイフを持って、「ハアハア」言ってる人がいたら近付くか？
注意するか？進路を塞ぐか？
典型劇な「車乗ったら強強人間！！」になってるんじゃない？
>>798
撮影者もノーマルタイヤじゃないか？
スタッドレスならもうちょっと安定してると思うけど。
撮影者の方がブレーキ開始が早かっただけじゃないかな >>837
正義マンはねじ伏せて絞め殺してんじゃん >>842
何かやられてやり返すって、かなり前からそこら中であったんだろうね。
これで事故って巻き添えになった人もいたんだろう。 >>830
指示器点けない・無理な割り込みの繰り返し・リヤフォグツケッパ
誰にも迷惑かからないところで・・・あとは自粛 >>842
まーた犯罪自慢動画か
ドラレコ取り付けブームの後にやっぱり増えたな >>842
ポルテの運転に何の問題も無いよな？
俺様を抜くな、俺様の前に入るなってか？ >>843
こんな糞みたいな当たり屋のために事故処理で時間取られるの可哀想 >>851
これ、歩道の延長だから、どう見ても歩行者優先で車が悪いだろ？ 右車線で蓋をしてるやつって悪いことやってるって意識がまるでないんだな
>>843
Aピラーの死角に入ったのかな
当たりやは見て突っ込んでるな 2018/01/21 に公開
滑ったぁ～！！！
近所で買い物した帰り道、コーナーをゆっくり走っていたのに
アクセルの加減を間違ったため、つる～っと行きました。
ポンピングブレーキでギリギリ回避。
ちょっと焦った！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>861
アクセル調整が日頃から雑だって分かるね
>>842
信号が変わるまえに通りすぎたかったんだろうな
そしたら気違いを刺激してしまった >>843
車来るまでゆっくり歩行、車来て猛ダッシュで華麗な腕だけ接触
見事な当り屋動画ですありがとうございました >>857
あそこで抜くのは危ないだろ
ただ気持ちは分からんではない
そのくらい撮影者はドン臭い運転だな
>>858
こういうヘタクソいるよな
多分自覚がないから質が悪い
>>861
こういうの見ると雪国の人は大変だと思う
オレは雪道走る経験が殆ど無いからこういう場所は走れない気がするw >>841
タイトルもそうだけど気持ち悪い撮影者だな >>842
ちゃんとウィンカーつけて車線変更して
サンキューハザードもつけてるし何も問題なさそうだがなぁ
軽の癖に！ってやつかな >>870
交差点内で停車するからこんなことに巻き込まれる。
日頃の荒さが事故に繋がる たまに見かけるお詫びがないっていう人ってさ慰謝料要らないのかな
そもそも物損は原状回復だけでお詫びは必要ないし怪我しても頭下げて慰謝料払わなくていいならそうしたいわ
たぶんただのアホだろうけどもｗ
>>870
そもそも交差点内封鎖している撮影車が駄目。信号既に赤だし >>841
信号のない交差点で律儀に一時停止する子供自転車とバイクなんていないからドライバーは最徐行する
バイクの7対3だろうしまあいいんじゃね
バカと遭遇する交差点は避けるべし 自覚がないし脳がやられてんだろ
このクソドライバーのぼやきこそバスの運転手の心境だってのｗ
>>872
渋滞で停車中って、交差点進入したら違反だってわかってないのかね？
むしろ一般道での大正義たるバスの運行阻害してんだから損害賠償請求されりゃいいのに >>830
大阪だとこういうのは標準的なDQNなので晒すほどでもないかな
俺のドラレコのログにはこんなの腐るほどあるけど免停180日にしてくれるなら提出したいわ
中古のアウディとベンツとレクサスがこういうの多いわ >>841
俺なら最徐行だな
それでもこの馬鹿バイクを避けれる自信はない >>841
自分だったら住宅地の交差点なら一時停止するくらいの徐行で通る。
特に見通しの悪いようなところならなおさら。 >>841
見通しの悪い横断歩道
一時停止しろ
相手が歩行者だったらどうすんだ？ >>870
先詰まりしてるのに無理やり交差点内に入り込む女性様らしいな
「他の車だって交差点入ってるのになんで私だけこんな目に」とか思ってそう >>861
コーナーをゆっくりじゃなくてゼロ発進の左折じゃないかw >>861
北海道の人だけど運転歴浅いんだろうな。アクセルが粗いし、スピンしたのは下手糞ゆえの幸運、なまじカウンターとか知ってたらそのままずるっと
壁に当たってたかも知れない。 道路工事でもないのに「予告なし突然」って、、、、？？
発炎筒ちゃんと焚いてるやん
撮影者はクレーマーですか？
【ドラレコ映像】新東名ヒヤリハット 予告なし突然…
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2018/01/21 に公開
新東名下り、新城→岡崎東。
前方の大型トラックはNEXCO中日本のパトロール職員をひきそうに…
大型トラックの後ろを走っていると前方の状況に判断が遅れます。
新東名は路肩が狭いというか…ないです >>843
当たり屋やんけ
撮影者は提供したんか？ >>897
いつも文句言いたいだけの常駐ゴミクズ
クソワロ >>894
トンネル内で発煙筒炊くと煙で前が見え難くなってよけい事故を誘発しそうだから
トンネル外で炊いたんでは？
それなら道路公団もっと手前からバッテリー式の信号を
ってまた文句付けるんだろうな >>892
ちょっと教えて
2分33秒あたりの誘導帯無視の直進ってｊウインカーっているの？
俺もウインカー出さないんだけど・・・ >>892
こんなDQNに煽られたら急いでいないなら先行かしちゃうけどなあ
鬱陶しいだろ >>893
ケースバイケーだな
その動画の様に左折で、何てことない状況なら待ってるだろうけし
信号が青になってからの右折侵入が難しいときは逆にチャンスだと思う >>900
当然要るっしょ
直進・左折の車線から右折専用車線への車線変更だろ？だったら必要だろ
このケースでウインカー必要ないなら
片側二車線の道路で左から右の車線に移動する時も必要無いって事になってしまうぞ 断言をしようポンビングブレーキとか書いてる奴は頭がおかしい
動画見る前から解る
>>866
自覚無いよな
ぶつかりそうになって何か?みたいな反応
反対車線にまで来てんじゃ無い
>>900
本線からハズレ車線変わるならウインカ居るよ
>>895同意w >>841
バイクはきっちり一時停止して安全確認しないと
事故ればそうやって痛え思いするのは自分なんだから
ただ俺もこんな見通しの悪い交差点、No STOP 側でも最徐行してるけど
怖いから >>900は免許持ってないか、
教習所で教わったことを忘れたか
のどっちかです >>900
後続車にこっちは右折レーンにだからね、直進したいなら私の後ろついてこないでね
と知らせるためにも右ウインカーは出すべき >>908
なるほど一番説得力があるわ！
勿論、俺も誘導帯に従って右折斜線に入る時はウインカー出してます。
>>909
だって中央斜線に沿った直進で斜線変更では無いでしょ？ >>911
中央車線に沿った直進ってどういう意味だ？
892の2分半のところのことがそうなのか？ マジボケか。
ウインカーの遅いやつの思考が少しわかったかも。
>>911
その理屈なら直進するときは左ウインカーを上げることになる >>900
僕も出すけど
目の前でパトカーが同じようにウインカー遅れて出したことあったわ >916
右カーブ道路で、脇道が直進だと左ウインカーだよ。
逆だと右ね。
>>860
イノシシが対物に入ってれば相手の保険で何とかなるだろ >>861
ブレーキも粗いし発進も粗いし、雪国の人の運転じゃない >>893
停止線を無視してるからダメだけど交差点内に侵入してないから検挙はされない 道なりの方向がいわゆる本線に相当するって事じゃないの？
>>892は本線相当の車線から右折車線に入るんだから当然ウインカー必要でしょ
自分が車線内のどの位置は知ってるとか関係ないと思うけど
というかそもそも右折するわけだから右ウインカーだろうし 前が詰まってるのに煽る奴の知能って本気でヤバくないか…？
そんなヤバイやつを後ろに従えて走ってるやつもけっこうヤバイけどな
通常の生活でキチガイ同士がガチでやり合うシーンって見かけないけど
運転中だとキチガイ同士のいざこざを目撃する確立って高めな気がする
>>893
このガススタへの出入り、どうするかね？
画面を右に振ると、警察署が見える w
オレは問題ないと思うけどね 運転すると興奮してアドレナリンが出てるんじゃないの？
攻撃的になるんだと思う。
一部の外科医いに手術中に攻撃的になって手がつけられない人がいる。
怒鳴ったり、手術器具を投げたりする。
ひどい人だと殴ったり蹴ったりとか、やりたい放題。
頭おかしいのが混ざってる。
日頃は割といい人だったりして。
目の前で向かい合う ← 危険
クルマの中 ← ほとんど相手が出てくることは無い いざとなったら籠城可能
ネット ← 安全 やりたい放題 強気 嘘つき放題
>>830
しかしポヨンポヨン跳ね続けるね(笑)
プリウス借りたときもずっとポヨンポヨン跳ねてた >>861
オンかオフの踏み方しかできないんだろうな >>925
そもそも右折前の導流帯って道なりに進むと誤って右折車線に迷い込むのを防ぐ為にあるんじゃないのか？ >>842
パッシングの後、ごめんねハザード出してるんだから
むしろ撮影者の方が悪だわ でかい外車乗ってる奴によく煽られる
ナンバー見るとゾロ目
こいつらは相手から反撃されるとか何も考えないのかな
>>892
ワシなら110番するな
こんなヤツ消えてほしい >>849
ポルテじゃなくてクアトロポルテだったら大人しくしてただろうね
なんつって >>898
いや、だから、お前の文章全く意味不明。何を言いたいのか分からない。 >>843
当たり屋でも事故は事故でしょ
交差点内だし車が全面的に悪い >>945
原宿ってから都心かと思ったら、何だよ田舎じゃないか？ >>899
道路の非常時に使われるのは発煙筒じゃなくて、発炎筒だから煙はそこまで出ない物だよ
トンネルの中でもしょっちゅう使われてる
細かい事言ってすまん >>860
きっとウリ坊が轢き殺されたりしてその復讐なんだろうな >>950
そうなんや～
そういえば「発炎」の字だね >>956
これイノシシ撥ねたからせっかくだから〆て食うべってところじゃない？
ちな、山形のおっちゃんに聞いたけど鹿とか熊撥ねたら鹿は角、熊は胃をとればいいお小遣いになるらしい >>961
説明文読むと投稿者いやらしい奴だな。警察も忙しいし増員すなわち増税につながるって分かってんのか >>962
お前の頭の中には
後続車とか
迷惑とか
いう発想は浮かばないんだな >>961
ドアホ！
事故ってなに偉そうに文句言か >>961
文句言ってやった！って威勢よく書いてるからどんな言い方かた思ったら
「け、け、警察も、もっとはやく来てくれないと（相手の様子伺いながら半笑い）」
糞だせー
雪で事故してんのお前だけじゃねーんだよ、ボケ 前に山で遭難して救助してくれた人に対して文句書き連ねて、SNSで炎上したおばさん思い出した
>>961
誰がチャンネル登録なんかするか
糞クレーマー >>967
あの意識高い系みたいな糞BBAか
意識なくなるまで放置してやれば良かったのにな >>961
撮影者は通りすがりの人でしょ？
わざわざスクープだからとかいってるし
そんなことする暇あるなら事故車をどっかに移動させるように当事者に言うとかすればいいのでは 割り込んできてｿﾘｬﾈｰﾀﾞﾛの、上を行く奴が出て来たな。
>>964
お前にはイノシシ放置しといたら危ないという発想は無いんだな >>961
ワロタ！寒かったのかな？ｗ
け・・・警察もちょっと早くきえくぇくぇ、暮Knight・・・（震え声 >>955
子供がいたずらで運転してるんじゃねえか？ >>966
見てないけど、このレスで十分どんなやつか想像つくw >>978
健全な経営ができないなら廃業しろよ
こういうやつらのもとで働く連中って相当ヤバイ人材だろう >>979
送料無料が無くなったら文句言うんだろ？ >>961
これなんで移動させないの？
むしろタイヤが取れでもないかぎりそっちが警察に来いと言うぞ >>961
自走できそう。
ただの物損だし、動かせばいい。
交番まで行って書類書くだけ。 >>956
市役所とかに連れて行ったら買い取ってくれる >>984
この20台で送料無料を支えてたのかwww >>990
表面化しないだけで似たような実態のところはいくらでもあるだろうね 野生動物とかマダニだらけだから触るどころか接近すら嫌だわ
>>991
そんな会社全部潰れれば良いよ
労働基準法守らない会社も含めて全て >>996
モロに詭弁のガイドラインに該当するようなレスだなw
そうなったらホワイトな病院が誕生していくだけだろw >>998
君は医療従事者かい？
結構稼ぎ良いんだろ？ lud20210803071833ca
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