直噴エンジンの不具合、その対処方法について語りましょう
・ワコーズのレックスは効果的だが、新車時から定期的に行わないといけない
・燃料添加剤はほぼ効果がないなど
出力で５〜10 馬力ほど
リッター１kmほど燃費が良くなる程度の直噴エンジン
ニュートラル時の振動や音
カーボンすすがたまりやすいなど欠点も多くオススメできない
俺はわざわざプログレの後期から前期に乗り換えた
F50シーマは前期から後期に乗り換えた
エンジンの振動は減り音も静かになって快適になったな
カーボンたまりにくい走り方ってあるのかな
欧州じゃストップアンドゴーが少ないのか
高回転でブン回しぎみの運転なのか
コツがあるのか
エンジン温まらない内に
アクセル踏み込むのは良くないらしい
★○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
10万キロ走れば、吸気系が半分以上ススで閉塞してしまう直噴なんて買う奴いるのか？
○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
来月から昭和シェル石油のｖ−ｐｏｗｅｒに変更する予定
V-POWERいいらしいよ
ただ、最近ガソリンの値上げがパネェ
90年代中盤以降2000年少し過ぎたあたりまで国産も直噴結構あったな
トヨタのコロナプレミオ、ノア兄弟、日産セドリックとグロリア、三菱ギャラン等々
もう車齢やエコカー減税あたりの下取りで消えてしまってるだろうな
レックスについて
ワコーズのレックスを施工してくれる所は限られている。
施工中マフラーから白煙が出るのが良いとするところと、出ない方が良いというところがある。
施工によりエンジンオイルが汚れるという噂がある。
結局は、固着した厚いカーボンは除去出来ない(T_T)
直噴はほとんどのめーかーが。やめてしまった、失われた技術だと思ってたけど
今も、存在してるのかな
マツダのDISIエンジン車ですがおすすめオイルってありますか？
>>16 D4やGDIのリーンバーンの事？
むしろ直噴は全盛期じゃないのかな。
今の所、ポート噴射併用とWGノーマルオープン制御位しかないけど
メーカー側のカーボン堆積緩和策ってどうなってんのかねえ・・・
三菱もポート噴射併用なんだよな。
燃費・価格よりも耐久性重視だ。JATCOのCVTは日産縛りかー
ときどきリミットいっぱいに回さないと吸排気弁にスラッジがたまって
パワ−が落ちるらしい,燃費気にして走ってるとだんだんあれへんだなと
レックスよりPITWORKのエンジンリフレッシュの方が簡単そうだな
>>23 適合車種: 直噴エンジン除く全車
エコ運転もダメだけど回し過ぎもダメらしいよ
俺はマニュアルモードで3000〜4000くらいでドライブするようにしてる
レックスは調べたけどあちこち書いてある事がバラバラで適正頻度がわからん
>>25 直噴は…
海外メーカーに関して言えば 2018年なこの段階で推しが良い悪い言うと逆にひかれちゃいますよ
もう前から主流ですしお寿司 🍣
ま、行き着いた結果 フォルクスワーゲンの糞社長？みたいなマウントしまくり人間 爆誕なのはいただけませんが
で、ディーゼル不正とか馬鹿かよ
効果に関しては、普段の仕事じゃないですけど校正された測定器を使用しない限り主観でしか…
取り敢えずは燃費のチェックですね
直噴は国産の方が評判悪くないか？
俺はアウディの直噴ターボに18万キロのったがEgは絶好調だった。
1万km毎のオイル交換とワコーズの添加剤、ガソリンは元からシェルで、遠乗り専用として乗ってたな。時々はレッド近くまで回すようにもしてた。
最悪なのは、チョイ乗りエコ走行且つディーラー任せのオイル交換。カーボン堆積を除去するのはどんなケミカルでも困難だから、堆積しないよう予防するのが吉。
いまBMWの直噴ターボなんで、同じようにメンテ&走行してる。
>>28 ボッシュとデンソーの違いでもあるのかねえ
そうするとスズキは国産でもいいのか・・・？
まあ結局、堆積しにくさ・しやすさはあるにしろ、溜まる物は溜まる。
まあ、メーカー製のライトチューンドエンジンみたいなもんだと考えれば
メンテ費用も苦にならんかな。
>>28 遠乗りなのにそこまでメンテって、ヨーロッパより良い環境では？ w
国産の評判が悪いのは「高速 長距離移動」という自動メンテ効果？が得られにくいユーザーにも売りつけていたからだよねー
レッドまで回すなんて以ての外、みたいな
で、メーカーも見切り発車した様な記事を何処かで読んだ様な読まなかった様な…
>>30 やっぱ金の無駄遣いかぁ
6〜7万km走ってからドライアイス洗浄すっか・・・
添加剤でその場しのぎをやってるのは、はるか昔から、まったく進歩してないのではないか
ディーゼル不正から、一転してすべて電気自動車にするとか、そんなに簡単に行くものかな
>>35 んー 普通に考えるとまず無理じゃないですかねえ
整備側での教育、設備。それらの導入費など
国レベルで補助金とか出れば早い気はしますが
あと日産 (LEAF) → RENAULT、
三菱(色々) → PSAっていう流れはあるので、導入は早いかも
ただ普及はノンビリとかね、みたいな感じで
中国も電気でしたっけ
あそこはメーカーが既に多いから？ どうなるかな
仏・英の2040化石燃料車販売禁止方針が有るからねぇ。
実質40年にはほぼ全ての車が電気に代わるスケジュール組んでいるのだろうと。
2030には大半が電気自動車になっていないといけないから結構早いかもよ。
独が頑張って化石燃料車継続望んでいるけど、これはエネルギー問題の国策も有るからなぁ
原子力発電を切った独は代替エネルギーが無いし、仏から高価な電気を買う必要がある。
ベンツ、BMW、VWも結構厳しい立場だろうな。
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
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>>28 まさにBMWの1.6Tエンジンの
クルマに乗ってるが７万キロ弱まで
ディーラー定期的オイル交換しかしていない・・
パワーダウンも感じないが、やはり爆弾抱えているのか・・
. サルでも （ (
,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,, つかねーわ ) ）
､ ゛ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ. そんなウソ ,.、 / ／
ﾐ ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i. .| |l l ,
ﾐ ﾐ, ( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ. ＿-､i::| |ニニii '
、,,,,ツi: ﾐ,｀~´ ヽ~〈 .ﾐ /,‐ヽヽ`､||
､ｼ`｀ i: ,ゞ 'ｎ.inヽ. .ﾐ （ .〉〉/
ｼ ／／ ﾐ｀ l.l ヽ"、 ／ ノ
ﾐ/ ｼ 彡 ,＝こ二=.{ ﾐ,, ,ｒ'´ ,,､'゛
ﾐi. / / ' ! w､｀~^' vwｖ '､ ﾐ 〃 .ﾐ
.ﾐ / i: / ｀＾^ ＼ ." 〃 ﾐ
.ﾐ.:/ / / i: ｖ ! ,, ＼ ､ 〃 ﾐ
：i; .i: ｗ !! ミ!: ﾐ ＼＼( ⌒ヽ
:i; / i: !! .ミ ｷ , ⌒｀、_ ) ）
:iｌ .i: ! ｗ! ミ .:i. （_ ( _,ノ ） ,
:iｌ ! i: ! ,〃゛ ｷ ゞ、 __, ノ ,
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:iｌ ´ ― ￣ - ,,. -‐‐-､、 ヽ. ヾ、 ゞ､ ` 〃
ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ ヾ~ヽ、 ヽ、 ,, ~^^}´
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L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 援交の資金面では
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 得意先からのバックアップが心強いわwww
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l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ●造部品工場経営（40歳男性）
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／￣￣:::::::::::::l `──'''' :::| ￣￣＼
直ふんは昔に、さんざん騒がれてほとんどが、廃止したと思ってたが
いまだに、ススだらけのマフラーや
結局は乗り方とメンテ次第。
ケミカルは気休め程度。
５７さん
具体的にはどの様に？
いや、釣りではなく。
自分もdisiエンジン車なのですが。
>>58 57ではないが、普段、市街地のストップアンドゴーが多い場合は、たまに郊外や高速を走行するとか
メーカー指定のオイルグレードACEA C2 を早めに交換するとかじゃないかな
>>58 >>57＝
>>28です。
今の車はGA-01試すつもり。
ワコーズのRECSは前車10万kmで試したが効果は感じず、もうやらないと思う。
直噴エンジン ポート式併用なんですね！
直噴のカーボン堆積もポート式によってかなり低減できる現在の技術では最新式ですよ
>>65 併用はトヨタと三菱ね。
燃費も悪くなるし、最新というか妥協案というところ。
マフラーの出口が黒くなってきた。
ティッシュでマフラーの内側をぬぐってみたらティッシュが真っ黒に・・・。
とんでもない勢いでススが出てるぞ！
プラグの電圧をあげて完全燃焼を狙う類いの機械があるけどあれ直噴にはいいんじゃない？
TMワークスのとか5次元のとか
カストロールのエンジン内部清浄材、店頭から消えつつある
ブローオフのパイプにつけるレデューサーってどうなん？
.
■ 児童買春を繰り返した 【 名古屋市南区のクズ 】 芋ヅル式に逮捕！ (2015年9月の愉快な思い出) ■
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女二人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
愛知県刈谷市、県立高校二年の女子生徒(１６)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、複数の男たちに引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。
捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を相手の男らから直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高校生らと男たちを引きあわせる場所も指定していた。
男たちが支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時１６）が十八歳未満と知りながら、名古屋市南区の変質者 S□△○（３８）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で罰金刑）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
同少女は警察の調べに対し「簡単に金が儲かると思った」と容疑を認めている。
警察によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名古屋市中村区のJKビジネス店で働き、
●造部品製造会社社長の変質者 S□△○(３８)は、その店に熱心に通い詰めていた常連客。
送検された少女もそのJKビジネス店での勤務経験があり、なじみ客だった南区の変質者 S□△○(３８)に
女子高生らを次々に紹介し売春させていたとみられる。
この少女の自供により南区の変態社長らが芋ヅル式に検挙され、逮捕時にはあたりもはばからず
「お母ちゃ〜ん！」 と泣き叫んだという。
同JKビジネス店は現在、営業していない。
https://imgur.com/a/xDTnw 直噴はエンジン回転回さないと調子悪くなるね,もともと燃費よりも
活発に回すようにできてるんだし,シフトアップシフトダウンできびきび走らないと
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