どうせ覆面パトを煽った奴だけだろ、捕まるのは。
素人が設置するドラレコを証拠に検挙なんかしないんだろ?
>>5
マッチポンプの可能性を否定出来ない限りそうなるだろうね。 こういうDQNは免停だろうが免許取り消しだろうが
無保険、無車検で乗り回すから逮捕で檻からだすな
>>7
税金で衣食住を保障してやるぐらいならいっそのこと・・・ 警察が目視か、ビデオカメラの類で記録して証拠としないと、冤罪とかあるんじゃないの？
そもそも、DQNは自分のことしか考えておらず、善悪の価値基準や、人を危険や嘘で貶めることにも躊躇しない
遵法意識や道徳観念もない、人が怪我しようと、命を奪おうと、自分の命すら軽く見ている
法律で厳罰化すること自体は反対ではないけど、それでも煽るやつは煽るし、免許がなくても載って煽る奴もいる
今回の案とは関係なく、個人的には、煽り、危険運転、法令無視の常習者、飲酒運転、常識はずれのスピードの出しすぎ、暴走族、走り屋などは、
一発で免許取り消しで、二度と免許を与えないようにした方がいいと思う
>>12
情報追加しただけの事を突付くのってどんだけ余裕無いの？
なんか嫌なことあったん？ 煽りとかのつもりじゃなくて普通に車間距離が短い奴っているよな
だいたいバカそうな顔しててボロい車に乗ってるけど
前が強めにブレーキしたら追突する
前の運転手が不快感や不安感を覚える
見通しが悪くて危険
こういう単純な想像ができない。
車間の足りないやつは育ちが悪い。
いや、180日といわず漏れなく永久免許取得禁止にしてくれ。
徒歩以外あらゆる乗り物を運転するのも生涯厳禁で破ったら即座に逮捕でいいよ。
他人を危険に巻き込む運転する奴は絶対に何度も繰り返す。
飲酒運転だって捕まった事ある人も絶対にまた飲酒運転するよ。
>車を使って暴行事件を起こすなど
殴られないと警察で対応してくれんのかな？
今日煽りで事後に警察に相談したら、現行犯が基本だから運転中でも良いからその場で電話してくれ、
って言われたわ。
ドラレコ撮ってるから後でー、じゃなくてみんなすぐ通報しろよ。
煽りカスへの締め付けが社会的、法的に更に強まり続けている。
日本でも免許永久剥奪制度が導入されるかもしれないって時期になってるしな。
煽りカスのおかげで自動車危険運転全般への取り締まりも罰則も強化されす。
クルマキチガイジは一般ドライバーにとっても癌ってわけだｗ
だらだら走るから追いついただけなのにさ
さらにゆっくり速度まで下げてきて、挙句急ブレーキまで踏んでくるやつも
煽り運転になるんだろーねｗ
そもそも根性が悪すぎるｗ
そもそも何をもって煽り運転とするかだな、
明らかな嫌がらせ（後ろについているときは車間距離がないのに、
よけたら制限速度以下とか）と暴行等がセットの場合
という規定なら一発取り消しで良いと思う
>>27
勿論後ろに付かれて減速する奴も処罰の対象だよな？ くだらん法案通してどうするんだ
余程のことが無い限り危険運転なんちゃら並に適用されないんだろ
走行時に取らなければいけない車間距離を明記するのが早い
片道一車線の道で路肩は広い。20～30キロ位でやや渋滞ぎみ。中央寄りを走っていたのだが、その左を車が走ってきた。路肩に止まるのか、と思いきや、おれの前に入ってきた。
あぶねー運転するやつだな、と思ったが、その先でわかった。そこはY字の手前で、俺が右に行くと思ったらしい。しかし分岐のずいぶん手前だし、ま、こんなやついるよな、と思い左に向かうそいつについていったら、また挙動が怪しい。
今度こそ路肩に止まるのか？左に曲がる道を探しているのか？左に寄ってスピードも落としてほんとに止まりそう。それじゃ追い越すか、と右からすれちがいざま、こっち通るから気を付けろよとプッとクラクション。
そしたら今度はそいつが追いかけてきた。おいおい。
これでわかった。どうやら俺が右に曲がらずについてきたから煽っていたと思っていたようだ。そもそもあぶねー運転したのはどっちだよ。後ろついていったのは俺もそっちに用事があるからで煽っていたわけじゃねーよ。
おれは50メートルほど先で右側に用事があったので、中央線よりに止まる。やつは左をすれちがいざま睨むような動き。暗くて顔が見えなかったけど。
佐賀県警鳥栖警察署中原駐在所が問題ないと言って犯罪者を野放しにしてるぞ、働けサボり野郎
九州に来ているが軽乗ったおっさんは車間詰めて走るアホが多いな
流れに乗ってると車間1mくらいで張り付いてくる
煽り運転の起源は韓国
ヒトモドキがなんで日本で生きてるんですか？
アオリーとアオレラターの関係は千年続くニダ。
法は無効で謝罪と賠償を求めるﾀﾞﾆ
>>39
よう自動車持ってない持ったことすらない雑魚 >>26 >>28
そういう奴は自分が煽ってると気づいてない鈍感が多いので知らせてやる必要がある。
だいたい追いついて車間が詰まってしまうことに直前まで気が付かない時点でトロいんだよ。
あおり運転の裁判でも前の車がブレーキを踏むなどして後ろの車に知らせればよかったって判例も出てるし。 追いついたよ、速度差こんなにあるよってアピールだからわざとだろ
そんなことにも気づかんのか
身の程知らずにも煽ってきやがるあほミニバン。
ペース上げたらタコ踊りを披露したり、
ガードレールに突っ込みかけたり。
千切ってやったら余程悔しいのか、
信号無視で対向車線走って行ったり。
こんな滓ばかりですわ。
山道に入って、ふと後ろ見たらコンパクトカー
がピッタリ煽って来やがった！
こんなショボい車と張り合っても仕方ないから
ハザード出して譲ってやったけどね～
おせーんだわコレが、、何で煽ってたのかな？
自分は高級な車じゃないけど、コンパクトカー
よりは速いって思ってたから驚いた。
勝てると思ったんか？コンパクトカー如きで
86ナメんなw
他人を圧倒する運転がしたければヴェルファイアに乗れ
トヨタが公式に煽り運転を推奨しているぞ
この世には２つに１つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
http://toyota.jp/vellfire/ >>47
お前をカーブの目印にしてたんだろ
譲られてすごく迷惑したと思うぞ >>54
前が詰まってるんだから急いでもしょうがないだろ 気に入らないヤツにちょっかいかけて抜いてわざと煽らせてリアドラレコで撮りたいが
ワザとちょっかいかけてるのも録画されるな
追い抜くときに制限速度超える状況を録画されるリスクもあるな
この道交法を有効に使えないかなあ
危険運転をするドライバーほど自分の運転に問題を感じず
「遅い車にイライラする人ほど運転が下手？」
カナダにあるマギル大学の研究者らが調査した結果、「ろくでもない危険な運転をするドライバーほど自分が危険を冒す傾向があることに無自覚である」ということが判明
スピードを出す運転手はストレスに弱い
この研究では以下の3つの前科者らのグループについて、調べています。
「飲酒運転で過去に有罪になったことがある人のグループ」
「飲酒とは関係なくスピード違犯を犯した人のグループ」
「飲酒運転とスピード違犯の前科がある人をミックスしたグループ」
この人たちはシミュレーターを使ったテストでも明らかにスピードを出し過ぎなのですが、"ストレスに反応して分泌が増えるコルチゾール反応が非常に高いということも判明"しています。
どうもストレスを解消するためにスピードを出したがるみたいですね。
お、車なくならないストレスでストレスに弱いおじさんがコピペで他人に攻撃してるぞ？
ホント君が自動車の運転する資格のない人間でよかったよ
これからも絶対自動車乗らないでね
444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/22(月) 21:28:05.75 ID:SRRgxU120
シフトダウンで道が空くからなんとも
2速入れてやりゃ大概避ける
【TOYOTA】86/BRZ★127【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/auto/1501239636/444- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part13【FCV・燃料電池車】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505744442/
864 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf2-BD34 [49.239.68.225]) [sage] :2018/01/27(土) 08:15:01.61 ID:YOhsA4ATM
宇宙船みたいに
1. 限られた空間である
2. 水と電気が必要である
という条件に燃料電池が最適であっただけだろう
どうして地上でそんなシステムが必要なのか？
865 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5630-XzYD [153.214.246.181]) [sage] :2018/01/27(土) 08:55:00.46 ID:mUyGZr9m0
宇宙船に水素？
ロケットやスペースシャトルの燃料ですら水素なんて時代遅れで個体燃料に変わり
スペースシャトル チャレンジャー号は水素に引火して…。
最小限が要求される宇宙船に水素なんて義務教育レベルの理科の知識があれば答えは「ＮＯ」
868 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf2-BD34 [49.239.68.225]) [sage] :2018/01/27(土) 10:49:00.49 ID:YOhsA4ATM
>>865
この図の牛が人間で、人間が電気と水を消費するのが宇宙船なんだよ白痴クンwww
878 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5630-XzYD [153.214.246.181]) [sage] :2018/01/27(土) 19:55:47.54 ID:mUyGZr9m0
>>868
地球上なら潤沢な酸素だが宇宙には無い上に太陽光パネルだって必要最小限
アンモニアの電気分解に必要な電力を1として水素燃料電池で作れる電力は1以上になる？
885 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52b6-BD34 [125.0.44.88]) [sage] :2018/01/28(日) 01:59:21.37 ID:CjQnn4ee0
>>878
お前は、酸素を必要としない宇宙人が乗ってる宇宙船を思い浮かべてるのか？
こっちは、酸素を必要とする地球人（要するに人な）が乗ってる宇宙船の話をしてんだけど
そこんとこどうよ？ 京都府警：あおり運転、ヘリで監視 高速道、パトと連携 - 毎日新聞
「速度上げ全線に」期待 あおり運転懸念も 新東名110キロ｜静岡新聞
空陸一体で違反摘発 新東名速度110キロ試行区間｜静岡新聞アットエス
やっぱり27条違反摘発は無いか
「違反スピード出していても、交通状況をうまく判断していつも切り抜けている。」
「パトカー、白バイ、取締り（機器も）の所在もおおよそ把握している。」
「目利きも良く、反射神経も人並み以上である。」
「総じて、自分は運転が上手である。」
と、自分のことを思っており、これまで捕まったことのない方はいつか絶対に挙げられます。
速度でなくても、その他の違反で絶対に挙げられます。
その理由は遵守意識が疎い人だからです。
つまり、自己の精神管理が低い人間なのです。
ついでに言うと、上記の「」内の人は、自己中心的で、幼児的な甘えに浸っており、
先のことを考えて計画したり、行動したりする能力が低位です。
「」内に該当しない人は、その限りではありません。そうした方を励ますものです。
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
M2YPG
むかしから、枯れ葉マークを付けてると、あおられまくり追いかけまわされるよ
今までなにもやってこなかった、行政やけいさつはどうかしてるよな
そういえば、イジメ事件に似てるな、やられる方は普通に走ってるつもりで、あおってる方は
普通に走ってると邪魔なヤツが居てるので排除してやろうとする
>>76
枯れ葉マークつけてる老夫婦の乗る軽が延々と一般道を30kで走ってて後ろは大渋滞
やっと片側二車線の道になって走行車線は店に入る車で渋滞で枯れ葉マークの軽が追い越し車線の方に入ってしまってまだ延々と30k！追い越し車線の方も大渋滞
いくら何でも後ろに全く気遣いがないマイペース走行じゃ煽ってる奴らと一緒の逆煽りだと思う 岐阜県本巣市の本巣小学校周辺で児童の保護者らが登校時間帯に
車を 30キロ以下で走らせる「ペースカー導入作戦」に取り組んでいるとのニュースがありました。
朝の時間帯は通勤等で急いでいる人もいるからか、 制限速度を超えてしまっている車がおり、
道幅が狭い場所でも交通量が多く以前から危険が指摘されていたようです。
交通安全に向けて保護者が主体的に取り組むことはあまり例がないらしく
岐阜県警からも評価されているとのことです
>>79
こんなことしなくてもいいようにならないとね
煽られるやつに問題があると言ってる連中はこういう道でも、煽られないように制限守ってないんだろう >>80
住宅街や登校路では勿論ゆっくり走るけど、大概子供乗せた若いママが乗るミニバンに煽られるよ
制限速度50キロの国道で枯れ葉マークのじいさん婆さんが30キロ20キロで走るのも何とか欲しい
こういうのは後ろから煽るんじゃなくて前から煽ってるのと同じだと思う 出口まで安全な追い越しゾーンが無いような峠はマナーとしてどんくさい車は譲らなければならないし
頑なに譲らない奴は煽られてもしょうがない
だけど二車線以上あるような道路や高速ではどんな理由でも煽るべきじゃないな
>>82
新潟の登坂車線は誰も使わないでビックリしたよ
遅い軽も全然移ろうとしない いいっすね！じゃんじゃん捕まえて免停に追い込めばよし
どこのスレだったか覚えが無いが一年ちょっと前
愛知にオトモレという撮影者とハンドルロックで
オトモレの車を襲うおっさん雲助がいたんだ
襲った方はもちろん制裁されたが雲助わざと危険な目に遭わせて
撮影を待ち構えて被害者装ったオトモレはネットで身元晒されてたのよ
オトモレって昨今の石橋みたいな当たり屋風情だったのか
詳細どこかに書いてないかな？
車カス一発免停180日ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 煽り運転熊本初。工具を振り回しながら煽った馬鹿
http://2chb.net/r/news/1520843514/
あおり運転で県内初の行政処分
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180312-00000001-rkkv-l43
あおり運転をした男に県内で初めての行政処分、１８０日間の免許停止です。
警察は危険な運転を積極的に処分する方針です。
１８０日間の運転免許停止処分を受けたのは宇城市に住む２８歳の男です。
警察などによりますと男は去年１１月宇城市や八代市で軽乗用車を運転して別の車に近づき工具を振りかざしながら運転手に因縁をつけ
逃げようとした相手を追いかけてあおりクラクションを鳴らすなど危険な運転をしたということです。
男は去年１２月に暴力行為等処罰法違反などの疑いで逮捕・起訴され公判が続いています。
あおり運転に対する行政処分は県内初で公安委員会はこの男が運転することで危険が生じると判断したということです。
去年６月に東名高速道路で起きた死亡事故を受け今年１月、警察庁はあおり運転をはじめとした悪質な運転は積極的に処分するよう全国の警察へ通達しています。
警察は合わせて危険な運転に追われるなどした場合は、交通事故にあわない場所へ避難するとともに１１０番通報することを呼び掛けています。 田舎の人間は狭い道でもスピード出す俺運転の上手すぎwwwって思考してるから怖い
あおり運転で免停３０日 静岡県内初、男性会社員
（2018/3/15 17:00）
静岡県公安委員会は１５日、危険な「あおり運転」を繰り返したなどとして、
県中部の４０代男性会社員を３０日間の運転免許停止処分にした。県警によると、
あおり運転による免許停止の行政処分は県内で初めて。
県警運転者教育課によると、男性は昨年１１月、県中部で乗用車を運転中、
国道１号バイパスに流入しようとした際に走行中の軽乗用車が
進路を譲ってくれなかったことなどに腹を立て、あおり運転を繰り返すなどした上、
なたやのこぎりを持って軽乗用車の運転者を脅したとされる。
男性は銃刀法違反の疑いで摘発された。
煽りや幅寄せやクラクションは「暴行罪」にあたるらしいけど
暴行にあたるからにはやり返したら正当防衛が成り立つって事？
自分も今日、軽自動車に信号待ちにベタ付け、走行中に煽りやられたから相手が車線変更した時に相手の顔見たら普通に高齢ジジイでワロタ
60キロ出してるのに煽ってくんなよ
煽りの相手が抜いて行ってしかも止まった時にバック入れるとかいうふざけた事しよったからはっきり見えるように中指立てたら
すんごいしょんぼりして道を譲ってくれた…戦う気が無いのに煽りはすんなよ
一連の報道で煽り運転が減るかと思ったら明らかに増えてるよね
世の中バカな人間が多いってはっきりわかる
車間距離不保持状態×時間で罰金や減点して欲しい。
10分間違反だったら10万円罰金の10点減点とか
>>97
後ろにドライブレコーダーつけて
わざとピタリとついて来る車がいたら交差点とかで止まる時にちょっと強めにブレーキング
そうすると必ず黄色センターライン越えて避けようとするから(黄色センターライン越えるのは違反)
その動画データ持って警察に行けば良いんだよ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>78
制限50km/hの道を延々30km/hでしか走れないような運動能力になったら、免許返納しないとなぁ
こういう車が赤信号の交差点にそのまま進入して行くのを何度か見たよ >>101
国道で延々と20キロで走ってる軽のジジイがいたけど、明らかに薬かなんかやってるようにフラフラ走ってたんで
関わったら危ないと思って横道にそれて帰宅したことがあったな >>103
右に左にフラフラしながら走ってる車を危なくて追い越せないよ
国道って言っても片側1車線だし
前に左折してたジジイが右折車線で信号待ちしてた車に突進して行ったのを目撃したし(ギリギリかわしてた)
ジジイの運転てオソロシス お前らがすでにそういったことをした後だから、前走車が右に左フラフラするんだろ
車線のない住宅街の道って対向車来るといちいち停止するウザい奴がいるわ
>>105
黄色センターラインだから追い越したら違反になる なんだ、ここはノロノロ走るジジイがいるみたいだね
ノロノロ過ぎなのも煽り行為と同じだよ
27条に従って、譲ろうかなやっぱりやめよかな。
優柔不断で低速になってしまって御免なさいニダ
一番多い、仕事で乗ってる連中、家族連れ・友達連れの連中を取り締まらないようでは意味ない
ニュースになるような例外的に変な奴だけ取り締まってもしょうがない
>>112
＞ノロノロ過ぎなのも煽り行為と同じだよ
どういう意味だ！？ 何かと道交法遵守を持ち出すけど
それって結局、自分が知る範囲で守りやすいものを守ってるだけだろ
例えば、制限速度で走ってる車で一時停止線守って二段階停止する車なんて見たことないし
(まぁ他の車もだが)
充分止まれる赤信号でオーバーランして後輪が停止線上、みたいな奴もザラ
単に周囲状況確認に無頓着でマイペース走行してるだけだわ
アオラーがエゴ運転ならアオラレターもエゴ運転なんだよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://2chb.net/r/car/1521416893/91- 運転下手な奴ほど道交法を盾にしたがるんだよね
ルールに従うことに夢中になりすぎて周囲がまるで見えてない
おまけにルールを守れる自分は臨機応変な他の車より上手いつもり
ルールに従うだけだからいつまで経っても成長しない
だから煽っていいわけではないが、煽られてるの見ても自業自得だろとしか思わなんわ
(念のため書いとくけどルールを守らないのが上手いと言ってるのではもちろんない)
煽って来るのは大概ミニバン、軽、プリウス
クラウン、セルシオ
それらの車で黒色はほぼ100%危険運転してる
>>118
ルールを守りつつ長いものには巻かれろってことですね。
いわゆる矛盾ですね 速度超過、踏切内交差点内黄線追い越し禁止違反、右折車線を直進、右折矢印を左折
のマイルール
>>121
それがわからんうちは下手糞ってことだよ >>118
言いたいことはわかる
信号を守ってるからこっちは優先だから一旦停止したんだからと
漫然運転してたんではダメってことだよね 皆が厳格に道交法を守ったら、事故は増えるの？減るの？
>>125
どうだろうね、人間じゃなくロボットの場合なら間違いなく減りそうだけどね 守ったら確実に減る
とりあえず車が原因の出会い頭の事故はまず起きない
歩道を越える時も一時停止、横断歩道横に歩行者が居たら一時停止、踏み切りは一時停止
>>127
「確実に」と言い切るからには実験したの？
俺には人間にはロボットと違って「能力差」だの「感情」だの「うっかり」だのがあるからそうとも限らんと思う
人間がルールに頼り切って自己判断能力をなくしたらおしまいだと思ってる 運転席に人間の目が2つあるだけでは厳格にルールを守ることは出来ない
厳格にルールを守ったら見通しの悪い交差点へ入ることも出来なくなる場合があるし
高速道路とかで合流も出来ない
出会い頭の事故はまず減る
一時停止義務違反で起きる事故が確実に減るから
あとは駐停車禁止区間での駐停車をしなくなったらそれだけで危険度は下がるから事故も減る
現実的に無理ってのは分かってんだけどね
そもそも、誰が悪いか、危険な運転しているの判断は、警察以外出来ない。
いちいち、素人があーだこーだ言っても、無意味な事。
キチガイさんなら、別だが。
>>123
上手い下手の基準て
本当に人それぞれですね >>128
スピード、一時停止無視、優先無視、直進妨害の事故は全部無くなるから確実に減るよ ルールを守らない奴ではなく他と違う動きする異物が事故するんだよ
他車とシンクロしてるかのように、予知能力者のようにスルスル走っていく奴がうまい奴
たまに見かける、車間距離詰めてしょっちゅうブレーキランプパカパカの奴
あれは超絶下手くそだと思うな
適切な車間距離空けてればほとんどブレーキ踏まずに済むのに
あー言う奴はブレーキパッドの減りが早いだろうな
停止線では殆どの車が止まらないよね。みんな左右が確認できるところまで進んでしまってから止まるか、停止自体しない。オフサイドしまくりな感じ。
>>135
俺はパカパカ君って呼んでる。名前はかわいいでしょ？ >>137
うん、自分以外ではちゃんとやってるのは１度も見たことないわ。教習車は除く。 >>137
良く取り締まりしてる所では殆どの車は3秒以上停止
している >>140
その３秒は法的根拠が在るのでしょうか。 整形しまくって歌手デビューしたのを親父に著書でバラされてたけど整形メンテ続けるのも大変だな
『歌姫 倉木麻衣』（ラインブックス刊）より P.189～以下抜粋
私が自分の娘を、一目見た瞬間に「あっ、これはおれの娘だ」とわからなかったのは、理由がある。
この写真は、真衣が中学2年生のときに津田沼の『パルコ』で撮ったものだ。
「ひょっとして、なにかのきっかけで、芸能界のオーディションなんかを受けるとき、
使えるように撮っておこうよ」 そう言って撮った写真だ。真衣のチャームポイントは、両側にある八重歯だ。
ところが、ビデオクリップの中の『倉木麻衣』という歌手は、八重歯も見えない。
目の回りもスッキリと引き締まり、涼しげな目をしていた。
私が知っている、98年10月28日に目の前で、うれしそうに笑っていた娘の顔の表情とはまったく違っていた。わかるはずがない。
99年デビューの倉木
整形ビフォーアフター(14歳→17歳)
15才当時のモー娘オーデション応募写真(右側が倉木)
デビュー前の写真は、ブスすぎて整形後の高校写真や小学時代までの写真しか出せない倉木 奈良、上牧、服部記念病院前の交差点から上牧中学付近にて。
クラクション鳴らし、煽り、幅寄せ、無理矢理停止させ、
道路をふさいで、怒鳴りつけ。
奈良４３１ち８００８
トヨタ白ハイエース
このクルマを見かけたら注意
あおり運転するやつは金遣い荒いよ コレマジだから
借金もすごいから
>>135
下手なのはしょうがないとしてまあ許せるけど、信号待ちでジリジリ前進していくおばはんってなんなの？
止まってる時はピッタリ止まり、進む時はキビキビ進めっての。
それは運転上手いとか下手とかの問題じゃないわ 昨日の朝に軽トラで走ってたらバモスに煽られたわ
制限速度+10で走ってたんだけども(笑)
急いでるのかなと思って切符切られてもおかしくない速度出してもビタ付け蛇行してきたから、さすがにお灸を据えたけど震えながら謝罪するくらいなら煽りなんてすんなよと言いたい
自分の軽トラだったらサイドを軽く引いて事故にしてやったんだけど人様の軽トラだったから無茶出来んかった
事故をしない、させない、誘発しないのがまともなドライバー
若い時はアオラーにはガチでやり返してたけど
最近は無視が一番ってなってきたわ
やりかえすくらいなら追突させればいいのに
新車もらえるよ
>>154
軽くぶつからせて、保険屋に査定出して貰ってDIYで直すって言えば何十万って貰えるよ
バンパーはヤフオクとかで安く売ってるからそれ買って自分で取り付ければかなり安く済む 追い越しを法廷-20で走ってて仕方ないから左から抜こうとすると並走してくるアホも煽り運転なんかな
アオラーは事故を恐れず、挑発し、誘発させる危険なドライバー
>>156
元々は速度出して欲しかっただけだろ？
ねがったりかなったりじゃないか、素直に喜べよw >>156
それ古いセルシオにやられたことがある
追い越し車線をのんびり走ってたセルシオを左側から抜いてしまったからダッシュで抜き返して来た
俺を抜くな！俺よりもスピード出すな！って言う頭のおかしな人がいるからね >>156
それは追い抜かれて初めてスピードが落ちすぎてる事に気づくようなサンドラさんでは
そんであわてて追いこし車線っぽいスピードまで加速したと アオラーがいくら聞こえの良いような言い訳をしても、ドラレコで証拠を残されていたら終わるよねw
警察「え？これが煽ってるって言うのあんた？ちょw被害妄想が過ぎるんじゃない？ww」
ゴキブリ市議だけじゃない、石川の恥。
24時間年中無休の違法駐車犯 塩木容疑者による大量違法駐車テロ！！
（車庫飛ばし＝車庫法違反・懲役３ヶ月以下又は２０万円以下の罰金刑）
違法駐車犯 塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。
石川５８３ そ １２－１８
石川５０１ は ・６－４１
石川５０１ そ ５５－８９ トヨタ ノア 白
石川３００ の ７５－３７ トヨタ ヴォクシー 黒
金沢５００ す ３５－３０ 日産 キューブ 黒
石川３３０ む ・・４０
塩木、正気か！？ 塩木、県一の恥 違法駐車ゎ ぉ し お き ょ ！！ >>162
今は敏感な時期だしK察は犯罪者に厳しい。 見せしめとして石橋が懲役20年の刑になりますように。
そんなんで警察動かないでしょって思ってたバカどもが続々と捕まってるよね
自分は大丈夫、といいながら次々事故起こすアオラーと一緒
煽り厳罰化や暴行罪化によってドラレコ撮ってゴネまくる感じの「煽らせ屋」とか「当たらせ屋」みたいなのが出てきそう
YouTubeのドラレコ動画見てるとちょいちょいあるよ
後ろから抜かそうとちょっと無理気味に車線変更する車に対して急ブレーキ掛けて当てさせるやつ
明らかにドラレコ側がワザとちんたら走ってる
>>172
ぶつけられた箇所を直さなければ保険金丸々貰えるからね
1万円ぐらいの中古車買ってボロボロになるまでそれ繰り返せば新車買えるかもよ 当たらせ屋は昔からあるけど煽らせ屋はこれからかもね
被害届出して示談金でガッポリやるパターンになるのかな
保険会社各社で当たり屋当たらせ屋情報は共有してるんだけどね
警察通して事故処理していて、保険会社は基準額しか支払わない。
通院事実の偽装や欠勤の偽装とかが明らかにならない限り立件は難しいらしい
まず煽られ運転をやめような。
普通に運転してて煽られることはないわ。
運転下手な奴の被害者ぶりなんとかならんかな。
この手の話は不毛だな
煽られる方がーと言えば法律違反だのどうだの
煽る方がーと言えば運転下手だのなんだの
簡単にマウント取れるからどっち書き込んでもいちゃもん付けられる
>>178
煽られる場合は自分が渋滞の最後尾ってことが多いよ
前が詰まってるのにもうスピードで向かって来て煽りが始まる
前が詰まってるのにどうすれば良いのって感じ
あと住宅街の細い路地をゆっくり走ってると煽られるね
一軒家の庭からいつ子供や車や自転車が飛び
だして来るかわからないのに
まあそう言う輩は庭から飛びだして来た人を怒鳴るけどね アオラーは、猿レベルのマウント坊w
人生に煽りに代わるものが無い哀れな奴でもある。
>>181
昔は今みたいに公園も整備されてなく、
今みたいにどこ行くにも大人が付きまとう事なく
(今は暇な老人が防犯防犯言いながら子供にストーカーしてる)
道路走り回ってたからね
「コラガキ死にたいんか！殺すぞ！」
とか普通に怒鳴られてたなw 清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 至極どうでもいいが、速度出す必要ない場所でも抜かそうとする奴いるじゃん？
とりあえず抜かされた後、ペース変えずに信号やら数台固まってたりで追いつけたらそいつにニヤニヤしたい。したくない？
コンビニの駐車場が角にある交差点で止まったら後ろのバカが駐車場つっきて青になってる方から先に行ったことがあったよ
で、しばらく走ってたら追い付いた
バカ！と笑いつつ車間距離詰めてやった
「追いこされた奴に追いついた。バカみたい。」←アナタがバカです
もうこれテンプレに入れるべきだろ
アオラレターって本当にバカなんだからw
ポルシェでスクーターに幅寄せ 1.5km超追い掛け・・・(18/04/22) - YouTube
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
元医師の男が高級外車で幅寄せをしてスクーターの男性にけがをさせたなどとして逮捕された事件で、男は1.5キロ以上にわたってスクーターを追い掛けていたことが分かりました。 例えば消したい相手がいたとすると殺人なら死刑になるが煽り運転に見せかけでなら死刑にもならずに最高10年だっけ？
今の法律はおかしいよね
煽りでも明らかに殺意があるんだから死刑にすべきだよね
最近、go proの360度カメラが発売されたから、常時撮影して煽る奴にあたったら、無条件に警察へ動画提出をすれば、いいんじゃない？
>>193
死ぬとは思わなかったと言うだけで減刑される世の中 とにかく公共の場では、どんな時でも、他人が邪魔だからといって、オラどけよなんて態度は慎むべきです
車が無くても闘えるかどうか試してやってもええんやで
>>200
公共の場でそういう下品なスラングを使うのは慎しむべきですよアオラレターさんwwww >>201
ここは匿名掲示板。ネット対戦場のような場所 今日公開された映画『レディ・プレイヤー１』でも観てこようかな
>>198
煽って車間詰めてパカパカブレーキするヤツが一番邪魔だと思うが >>204
つまりおまえの事ですよアオラレターさんwww >>205
自分が訳の分からないことを言ってることに気づかないバカwwww >>205
おまえの後ろ走ってると疲れるんだよ
無駄なブレーキばっかし
つまり邪魔 運転の上手い下手を決めるなら、筑波サーキットで、タイム競ってみたら判断は可能だよ。
どうせ真っ直ぐの道しかアクセル踏めないだけでしょ？
度胸があるなら、首都高湾岸線で、300km/h以上の速度で走り抜けてみたら？
その速度域できちんと車をコントロール出来たら、運転が上手いと思う。
パカパカくんの後ろは大概大渋滞
無駄にブレーキ踏むから後続車全てつられてブレーキを踏み連鎖して最後には全く動かなくなる大渋滞
工事も事故も何もないのに何故か大渋滞って時には大概パカパカくんが前方にいる
パカパカ君はバカだから車間距離を詰め過ぎなんだよね
だからパカパカブレーキになる
これからは自動運転なんて生温いものではなくて、前の車の5メートル以内に近づいたら爆発する車を作ったほうがいい
>>209
筑波はマシンの性能差は出るけど、腕の差は微妙 ちゃんと車間100mあけてたら蓋だろうがアオラーだろうがパカブレだろうが、
「アホが小競り合いやっとんの～」
くらいにしか思わん。
80ｰ100で流れに合わせて100m車間あけとけば、
ブレーキ踏むなんざETCゲート前の5mくらいなもん
大概、煽る奴の速度は、140km/hから150km/hで走行しているね。
煽られ側の速度は120km/hを出しても煽られる。
どちらも法定速度以上だけど、煽る奴が悪質極まりない。
>>215
相手が悪質だから妨害しても良いという犯罪者の思考パターンを持っとるねキミは 高速道路で追い越す時は瞬間的に120㎞/h位出すけど、それでも早く走行車線に戻らないと煽られる時がある。
煽り野郎と覆面取締りには気をつけましょう。
>>219
戻るスペースがあるなら戻るべきとは思うが、自分お気に入りのスペースは人それぞれだからな。 >>221
ちなみに2キロ以上追い越し車線走ると通行帯違反で捕まるよ。 そうだけど
そんなのはあくまでも目安でしかないよ
入るスペースが適切でないなら大幅にオーバーしても検挙されないし
早く戻りたいなら前方にスペースを探すんじゃなくて、後方にスペースを探す。
そして0.1秒でも早く譲るためにフルブレーキかましたったらえーでw
理由？煽られたので減速して左によって譲るため。
>>218
その事を発している時点で、犯罪人として告白しているよ。 煽る奴は大体不細工なオッサン
オッサンは性根が腐っていて性格悪い奴が多い
と会社の女が言っていた
確かにうちの会社の40半ばより上の奴らは性格悪いのが多いわ
煽り運転で逮捕されるニュースが相次いで「煽られるほうが悪い！」などと息巻いてた犯罪者の車カスがおとなしくなった印象あるな。まあ犯罪行為なんだからそんなのを正当化するクズがのさばる社会のほうが異常だったんだが。>>1 >>228
つまり安全運転してる奴のケツにとりあえずベタ付けして蛇行したり鳴らしまくれば安全運転ドライバーもクズにしてしまえるって事か…
よくわからん世界観だな >>229
それは煽られる奴ではなく、すぐ煽るアホに遭ってる奴だろう
すぐに煽る奴と誰からでも煽られる奴のことを言ってることぐらい言わんでもわからんかな あとカスでない人はずーっと煽られてるなんて危険なことはしない
わけわかってないジジイとかでずーっと定速で追越車線に居座ってる馬鹿結構いるよ
左から抜く時に見てみると助手席の奴と普通に談笑してる
無知で何の悪気も無いし違反だという事にすら気づいてない
パッシングしたりクラクション鳴らしても全く動じない
>>227
きっと小学校の時にいじめられたんだよ
学級会で「いじめられる側にも原因がある」
とか言われたのがトラウマになってるw >>234
トラウマになるとしたら煽られる奴じゃないの？ 匿名掲示板でいくらかアオラーぶっても現実社会では大人しく走るしかないなwwww
匿名掲示板でいくらアオラーぶっても現実社会では大人しく走るしかないなwwww
いまどきは後部にドライブレコーダー向けて搭載してるクルマも多くなってきたしな。
それを示すように煽り運転動画はYoutubeでも溢れている。
これについては以前から煽り運転は多かったが、レコーダーの普及と、煽り運転＝凶悪犯罪行為という認識の大衆浸透により動画投稿という形で表面化した格好だ。
いわば道路のあちこちで動く監視カメラで大量にある現代において、自動車で交通犯罪運転してるゴミクズは速攻で顔とナンバープレートと勤務先の企業名などが晒されるのが現代というわけ。
重大事故に至れば実名と顔面がテレビや新聞などのマスメディアによって全国に晒され、ネットでも実名と顔面と犯行詳細がひもづけられて永遠に残る。
>>1のスレタイでは一発で180日免停とあるが、煽り運転による犯罪者へのダメージはそれだけに留まらず広範に及ぶということだな。
結論。
あおり運転する車カスは脳障害持ちレベル。悪いことをしていると認識させる為にナンバーと顔をモザイク無しでYoutubeやツイッターなどに動画投稿し、警察にもその犯行映像を提供し被害届を出して立件しよう。
自動車という凶器を用いてのあおり運転等犯行は暴行罪といって懲役二年以下等の厳罰もあり、現行犯でなくても摘発、検挙、逮捕ができるのが現代の法律。
あおり運転や制限速度以下安全走行を守れない理性の欠落した犯罪者は自身と社会の為にもクルマを処分して免許を返納するべし。
http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352027.html
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上と極めて多く、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車ドライバー。だからこそ政治家や大手企業社長の多くは自動車なんざ運転せず、誰かに運転させる(専属運転手他、公共交通含め)。 あ、この人ただのチャリンカスなんで気にしないでください。
自家用車持ったこともない雑魚ですし
>>233
若いのも居るよ
煽りが減ると
これからはこういうの増えるんだろな 自警団のつもりなのか？他の違反はどう対応するんだ？
>>155
保険屋がバンパー購入時の伝票やら現品の写真やら交換したパーツの回収までしてくる時代に何言ってんだこいつ 駐車違反の貼り紙されても出頭しなくても、その後の出頭命令のハガキが来ても無視してればいい
なんてことを世間で吹聴するから、真似する奴が続出して、結果、駐車違反を無視すると車検が受けられないように厳しくなっちゃったんだよな
もちろん煽り運転って厳しく罰せられるべきだと思うし、繰り返すような奴は免許剥奪も仕方がないとは思う。
でも片方だけ厳しくするのは片手落ちってやつじゃないか？追いつかれた車の義務を果たさない奴、進路変更妨害する奴も同様に厳しく取り締まるべき。
あと、車間距離不保持と大型車の指定通行区分違反もね。
違反にも程度の問題があり、程度がひどいとか重いものを重点的に取り締まる。警察も人手に限りがあるので
追いつかれた車の義務って普通車同士だったら追い抜き妨害禁止ってだけなんだけどな
とにかく煽られたーは追い越し車線走らなきゃ問題ない
YouTubeに上げてるバカも右側ずっと走ってるしな
>>251
いつでもどこでも左があいてると思ってる馬鹿
だったらお前が左走ればいいよ 万年オラオラしてるキチガイ相手は別として、普通に運転できてれば煽られることなんてまずないだろ
>>252
バカかお前、左開いてる前提で話してんだよ >>255
こういうの煽り運転の前にキチガイだろ
免停以前に刑務所でどのみち車乗れない 「煽られる側」の状況がごっちゃになってないか？
・高速なのか、一般道なのか
・制限速度に対し何㎞/hで走っていたのか
・片側何車線なのか
・流れに乗っていたのか、のろのろ走ってたのか
・前に他車がいるのか、いないのか
・対向車の有無
・車線の色は黄色？白？
・意図的な蓋(前アオラー)なのか
状況によっては譲りたくても譲れない時もある。
煽られたと思ってる大半はただの被害妄想
そして自分がやられたんだからやり返してもいいだろうと煽りだす
煽られたから進路を邪魔してやるなどどうしようもないアホ
だから車間を詰めたりせず、十分に車間を保ったまま安全に抜けると判断したタイミングでサッサと追い越せばいいんだよと何度言わせるのか
>>258
煽られた奴の大半、って一括りにするなっつうの。アホが！
全てお前のフタサレター被害妄想だろうが！ アオラレターて脊髄反射しか出来んの？w
アオラレターて本当にバカだなあwwww
煽られるのはだいたいスピードオーバーの時なんだけどどういう事なの
>>254
だからお前が左走れって言われてんだよ、バーカw >>263
バカはお前、なんでこっちが違反してまで左から抜く必要有る
トロいのは走行車線走れよ
頭悪いな、もう一度教習やり直せや 煽られのくせにコロコロID変えてレスすんなよ(笑)
Wi-Fi乞食(笑)(笑)
>>268
車間なんか詰めないで左から抜いてけよアホが >>265
左から追い抜きは違反でもなんでもないよ。
追い抜きと追い越しの違いを勉強し直しましょう。 >>265
煽りは違反より悪質。スレタイ見ろ
左が開いてるから左を走る事のどこが違反なんだ？
お前は車間距離が足らん分、前も車より重罪なんだぞ 走行帯違反は道交法の範囲内だが煽り運転は刑法の範囲内になるからね
キップ切られるのではなく前科一犯となる
煽り常習犯は痴呆老人より危険。免許取り上げるべき。一発取消しでいいよ。
相手が悪い、自分が正しい、正義の鉄槌のつもりでやってるからタチ悪い
先日煽って殴って捕まった奴も1発免停180日だってさ
半年運転出来ないとかざまぁとしか言いようがない
これプラス罰金、講習、事情聴取数回
勤務先解雇だからね 完全に人生オワタ
終わらせることによって抑止力に繋がる。
良い流れだな。
飲酒運転同様、確信犯だからな
やるつもり無しではできない
オアラーは後ろ煽り、追い越し時横煽り、前に出て低速ﾌﾞﾚｰｷ前煽り
キチガイを車に乗らせない為にも、煽った時点で即射殺とか、乗用車の癖にセンターラインギリギリ、もしくは跨いでの走行も即射殺とかにしないと安全な道路にならない
射殺→操縦不能→特攻
実質無害の煽り運転のが100倍マシだわ
軽自動車とミニバンは黄色いセンターライン越えたらエアバッグが炸裂するようにしといてよ
煽り運転や幅寄せという犯罪行為をする車カスがキチガイ犯罪者として実名公開及びクソダサ顔面公開や一発免停、逮捕といった処分が進んでるね。
煽り運転や幅寄せが凶悪犯罪だという事実が周知されることは良いことだ。
・制限速度以上で走行しない
・煽り運転しない
・幅寄せしない
この基本的な法律を守れない車カスは自殺するか警察に射殺されたほうが社会の為だ。
自動車は凶器であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は車カス。そして車カスとその巻き添えになって車内で死亡する人間は年間1200人以上。
自動車という凶器で煽り運転や幅寄せ等危険犯罪行為をした代償は重い。
犯罪者として実名と顔面が報道され、その犯歴はネットにも警察にも永遠に残り誰でも閲覧できる状態になって車カスの人生終了。
クルマの後方にモロにカメラだとわかるように後方監視カメラをつけたら、
後ろから煽ってきた後に急激に後方に下がっていく煽り車が多くなって笑ったｗ
ね、バレないから横暴になってるのであって、実は小心だとよくわかる。
国道15号で煽ってたやつ目の前で捕まっててワロタw
マークXの覆面がずっと横から見てたのに 馬鹿だなぁ
車カスの一発免停処分が相次いでるね。
まあ凶器で人命を脅かすキチガイ犯罪者という意味で通り魔と何も変わらんのだから当然か。
今後も更に車カスへの取締り強化を警察に要請し続けよう。
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/yoga5ch https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ 最近、目に見えてあおり運転減ってきたな。まあ、バカが減るのはいいことだ。制限速度を守る模範的な運転手も増えてきた。
・あおり運転＝凶悪犯罪だという事実が広く周知浸透するようになった
・後部撮影したあおり運転犯罪被害を立証するドライブレコーダーの普及(あおり運転した加害者の顔もナンバーも鮮明に録画される)
・あおり運転徹底取り締まりのためにヘリコプターなど導入で見逃しゼロへ
・あおり運転で一発免停や厳罰積極適用の方針を取るよう、あおり運転撲滅に向けて警察庁が全国の警察に指示
・すでにあおり運転や幅寄せで逮捕され全国に実名と顔面と勤務先が全国に報道された車カスの前例がある
これほど環境が整っているなか、あおり運転するやつは馬鹿だけだし、あおり運転が減るのは当然だな。
日本は法治国家。制限速度以下走行、安全な車間距離は法治国家として民がするべき義務。それができないなら運転しないが自分の為、社会の為だ。クルマを運転しなければ重大事故はそうそう起こさず済む。
今週末6月から更に厳しくなるからね
ヘリもパトカーも倍増するらしい。
天下りへの資金ガッポガッポ
あおり運転するゴミクズな車カス犯罪者は顔もナンバーもYoutubeやSNSで晒されている。ダサい犯罪者として。実際、あおり運転は警察も取り締まる犯罪行為。特に悪質なものは一発免停や懲役刑もある。
後ろや横からだけでなく上空からも見られて録画されてたら反論は無理だよな
煽り野郎はどんどん免停になってくれ
その方が渋滞も解消されるし気持ちよく走れるわ
【車カス殲滅】あおり運転という犯罪行為をする車カス殲滅を掲げ、警察が全力で動き続けている
【朗報】あおり運転という犯罪行為を犯した車カス 警察に摘発され一発免許停止処分を受ける
あおり運転が原因の死亡事故発生で警視庁等が「あおり運転撲滅」呼びかけ
あおり運転撲滅の令を受け、上空からヘリコプターがあおり運転を認定し摘発へ
「あおり運転」許さない 静岡の夫婦死亡から1年 取り締まり強化 各地の警察がヘリコプターでのあおり運転摘発に注力 免許停止や暴行罪等、積極的な厳罰適用の方針
煽って車を凶器にしる奴は銃刀法違反で2年以下の懲役又は30万円以下の罰金にしろ
6月１日から今日までに、ヘリコプター等を使った煽り運転の全国一斉取り締まり強化で
約１３００件を摘発。
今後も継続して続けていく模様。
テレビニュースで
煽りは昔からあったけど左に避けたらそれで終わりだったけどね
そんなに道を譲るのが嫌なんだ
>>316
信号の無い横断歩道をやたら遅く横断するとかなｗ 俺はレースでも使われるまあまあ速いクルマに乗ってまったり走ってるんだけど
悪質なほどに煽られたら先に行かせて後ろから煽り返して良いのかな
>>319
同罪。周りは大迷惑。免許返納してください。 >>321
わかった
絶対にやらないで勝手に行かせるよ
どうせその先の赤信号で待ってるんだからミラーにドヤ顔決めるだけにする 譲るのは嫌
抜かれるのはもっと嫌
まさに邪悪の極み
ザ・アオラレターマインド
「追い越し車線を蓋」「峠で譲らない」
この2パターンは煽られても仕方ない
>>325
逆に言えば
・追い越し車線がら空きの走行車線で煽る
・左に寄せて合図出して譲ってるのに抜かないで煽る
やつは喧嘩売ってる、殴り合いたいと判断して降りてリアルファイトでいいのかな？
意外に多い >>326
その認識でOK
抜かせる状況で抜かさないって事は個人攻撃であり道交法違反ではなく暴行罪である
でも殴るのは相手に一発やらせてからだぞ 峠では後ろの車が安全に抜ける所まで引っ張って譲る。どこでもいいなら勝手にどうぞ。
今日あまりに引っ付いてくるんでゴルァ！と降りてったら新幹線のナタ男に似てたんでちょっとビビった
鼻っ柱に一発入れといたけど涙目で弱っちかった
>>332
追い越せないくせにベッタリ後ろにくっつくんだよね
片側２車線でもあいつら決して追い越さないからな
で、前がいなくなったら途端にスピード上がるw
ああいうのを前に追いやるようなコントロール能力のない前車ももちろんドのつく下手糞だけど 夜の田舎道だったら必死について来てるだけってこと多いよ
俺のカーチャンもそう
夜の田舎で単走や先頭は怖くて走れないんだと
>>334
それはわからんでもないけど車間距離不保持になる程ベッタリくっつくのは異常だよ
前後がガラ空きなら尚更 >>334
家から5km位の所で酔っ払いが路上で寝てて跳ねられた事故あったからそれ以来、夜に先頭になったら譲ってる。
酔っ払いひいて人生終えたくないのでホント先頭で走ってる車には感謝してる。
煽るなんてとんでもない、譲られてまた先頭は嫌だし。 朝、通勤時、時々煽ってくる同じナンバーの車がいるのですごく悩んだけどラジオで煽り運転は犯罪とやっているし警察に相談しに行った。
すると「習慣的にあなた(の車を)だけをターゲットにして待ち伏せしたりして煽り運転をしていなければ警告や検挙はできない」と言われた。
なので仕方なく「お忙しいところすみませんでした」と言ってドラレコ映像をキャプチャーした静止画を置いて帰ってきた。
数日後、朝見覚えのある車が路肩に。その車がトラックと接触事故を起こしていました。もし事故を起こす前に警告なりしていれば事故は防げたように思うのですが、結果論でしょうか？
>>339
後日持ち込みは「相談」と変わらないかと？
変えようと思うならば110で緊急通報なり救援求めて訴えるくらい行動力必要かと。
自身が警察にマークされるぐらいのリスク無しでは相手にしてもらえないと思う。 今日走行車線で煽られた
朝なのにハイビーム攻撃までセットであまりに危険だから
俺が追い越し車線に出て譲ったら、そいつめっちゃ遅いの
何がしたいんだ？こういうやつらって
>>333
速度測定機除けかもしれん
先に行かせるが賢明 >>341
それは悪意ある煽りではなくハイビームになってるのに気付かない、車間の感覚が無いペーパーでしょ >>343
天然なのか・・・その線は考えてなかった
何も考えないでぼけーっと運転してるならそのうち事故起こすだろうね >>341
その前にお前がそいつの直前に割り込んでブレーキ踏ませてたとか >>345
そんなことしておいて煽られた！って書く資格ないでしょ
本当に何もしてない 347名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 12:19:18.69
自分を狙ってる証明ができなければ逮捕はおろか警告すらできないって
それじゃ無くならないな
煽りやるのはキチガイだから、口論になれば「殺すぞ！」的な暴言を吐いてくると思うが、そういうのを引き出さないと罪に問えないんだな
煽りのキチガイは車内に刃物やら武器持ってる可能性あるし、刺されるリスク負わないと処罰食らわせられないのか
煽り運転だけでは何の対処もできず、煽り運転プラス脅しや暴力行為があって初めて摘発対象になる
キチガイ相手に個人でそこまでできねえわな
悪質な煽り運転であれば最高刑（MAX刑）の半年免停であって、軽微な煽り運転なら車間距離不保持などの違反切符をその場で渡して終わり
そもそもパッシングしただけでは煽り運転ではないからな。うちの会社にも勘違いしてる奴がいっぱいいて失笑したが。
>>349
普通はパッシングライトなんて使わない。
クラクションと似たようなものだ。 走りながらケツについてパッシングしたらそれは完全に煽りやぞ
>>352
いや、対向車のツレに挨拶しただけですからw パッシングなんて、対向車にネズミ取り知らせるか、右折進路譲る時くらいだな。ケツに引っ付いて煽りに使ったことないし、絶対しない。
>>354
そもそもする必要ないやろドンガメくんw
パッシングされたら素直に譲れよw >>355
パッシングされたことなどないよ、遺伝子異常のウサギちゃん￣(=∵=)￣ 煽りみたいな素行の悪さって、遺伝的なものもあるかもね。
いやいやパッシングは
追い越したいから徐行するか一時停止してくれ
なんて意味ではなく
追い越しするからそのつもりで気をつけてね
という意味だな
>>355
ドンガメってなら勝負する？
マジでやってもいいよ
付いてこれたら100万払う
俺の車種は2017年式GT-Rのニスモ
挑戦お待ちしております >>362
いやそこはID付きの内装をさらっと貼らないと 煽りをやってくる車種ってミニバンとか軽じゃなく
「ゴミ収集車」「バキュームカー」が一番多いと思う
ガチで悔しそうな>>362が香ばしいけど
神のGTOの足下にも及んでない悲しさよ 自家用のSUVは煽られないが、社用車の軽だとたまに煽られるな
まあ煽るやつは小心者
ベタ付けしまくる屑
松本 330 さ 30-09 エルグランド
死ねや、山猿
>>367
おまえがちっちゃい人間やから
おっきなクルマに乗ると煽られとると感じないだけやでw
なんだか哀しいよねw >>369
おまえはおっきな車も乗れないクズな貧乏人だからここでイキってるんだよね
なんだか哀れだよねｗ >>382
種無しのお前の遺産を引き継ぐ者はいない >>386
元乞食はあそこの種だけでなく言葉のタネも尽きたようだな >>391
お盆に伊豆に旅行行くからお前も来いよ乞食 >>397
と元乞食が庶民になったぐらいで偉ぶってます >>398
今日会社から帰る時に煽られたらお前のせいだからな >>401
なんだ？
ボーナスが嬉しいのか？小市民だな なんやこのちっさい茶番w
やることなすことみんなちっさいやんけw
94 名前:名無しさん＠そうだ確定申告に行こう :2017/02/19(日) 09:53:34.76 ID:PGJJF7Y3
>>89 くびのやり方は決まっているよ。あんたが知らないだけ。
世間で言われているほど難しくないさ。法的にとおるやり方わかれば
簡単さ。解雇するのに後ろめたさなんて感じちゃ駄目さ。 俺ってまたセレナに煽られるのかね？
嫌がらせ歴数十年の奴に
関西人かも
女のつきまといも嫌なのにな
あおり運転は死刑にしたほうがいいな
まあ最近、あおり運転して殺人罪で逮捕されたゴミクソ車カスのニュースが話題になったし殺人罪には法定刑で死刑も含まれる
あおり運転する車カスはその場で射殺ぐらいがちょうどいいわ
車を凶器にする奴は銃を構える奴と一緒だから発砲を許可せにゃあな
もちろん講習短縮も無しだろうな。じゃないと意味ねぇだろ
最近摘発されまくってるのは気持ちいいな
飲酒運転みたいな要領で罰則をどんどん厳しくして、片っ端から取り締まってほしいね
煽り運転なんて一発免許取消、永久欠格が妥当だろう
煽りは性格が出た結果だからな
適性が無い証明されたようなもんだ
よっぽど性根を入れ換えるような罰則が必要だな
高速道路で昨年１年間に車間距離保持違反で検挙されたのは６１３９件。
今年は１～３月で１９５５件だった。
担当者は「あおられたら走行を続けるのは危険。
パーキングエリアやサービスエリアに避難し、安全確保を最優先して通報を」と呼びかけている。
アオラーは危険人物
とにかく追いつかれたら開けろといいたい。話はそれからだ。
蓋してるやつは存在してないかのように左から抜く車が増えるだけ。
周りから見てても蓋してるやつは迷惑うざい。
ましてここは主観であおられてるっていってる自意識過剰か、痴漢冤罪みたいなこと言い出すクズばかりなんじゃないの？
故意にしつこくあおってるのとただ追いついたっていうのは違うし、ただ追い越し車線はルール通りあければいいのに、せこい根性で延々と蓋してるやつのやってることも周りの迷惑。
普通に走ってても前の車がいちいちブレーキ踏んで車間距離が詰まるんだ。
それで煽りと言われても困るんよな。
煽ってくる奴、大概ヘタレ（笑）
だいたい軽四かスクーター（笑）
顔見たらやはりヘタレ・鼻くそ・耳くそのレベル（笑）
奴等に鉄槌を下す法改正望む。
リアカメラ必須。
煽られたら相手をせずに警察に通報
片側2車線の中央を走るのがいて、どっちにいくかはっきりしろよと、パッシングしたら、急ブレーキ踏まれたわ。
>>431
パッシングされた人は、
違う意味でとらえたんじゃないのかな？ 高速か一般道か、幹線道路か住宅街か、何車線なのか、制限速度は何キロか、混雑状態や交通量とか、その時の状況によって一概に言えないのにどっちが悪いとか決めつけてると延々と話をループさせてるバカども。
追越し車線でトロい奴がいれば煽ることもあるし、住宅街で制限速度守ってたらDQNに煽られるとか、いろいろあるのが普通じゃないの？
まあところ構わず煽る奴は単にキチガイ。
10キロ以上で走行中に前車に30メートル以上近づいたら爆発する装置を強制装着させろ
あとセンターラインも1秒以上踏んだら爆発な
バカも減るし渋滞も減るしいい事ずくめだわ
>>436
30mって何台分空けろって話だよ…
時速×0.3mくらいで妥協汁 高速で煽っといて抜いたら頭ふさいで嫌がらせする奴は頭おかしい
速く行きたいんじゃないのかよ
>>439
そんなのに出会ったことがない
お前が何かムカつかせたんじゃないの？ 多摩 ５０３ に ８９－１３
この動画が話題だけど、顔にモザイク無しの画像と住所特定した人居ないの？
それとここまで切れてるならバイクも相当なＤＱＮだと思うよ。
>>441
多摩ナンバーって事は、
調布、三鷹、武蔵野、国立、府中、小金井、昭島、立川、清瀬、稲城、多摩、国分寺付近のエリアか～。 追い抜き車線を延々とチンタラ走る奴も一発免停にしろよ
今日も蓋して大名行列作って楽しかったw
ちょっとしたパトカー気分w
パトカーと同じことしただけなんで問題無し！
>>450
パトカーでも制限速度＋10km/hぐらいで走るけどな！ ペーパーなんだけど煽り運転怖くてなかなか運転できない
煽り耐性如きもない奴が道路出た所で事故の元だから諦めな
たとえ煽り運転に誘発されたとはいえ事故を起こす原因はおまえ自身の未熟な心や
甘ったれんなカス
>>457
相手が犯罪者なら事故っても良いというメンタルならそれでもよかろう
おまえと路上で遭遇しない事を祈っとるよ 煽らなければいいだけの話
これだけ問題になっててなぜ煽ろうとする？
ガタガタごたくならべたり被害者意識全開でヒステリックになってるより、本気で自分の運転見直したほうがいいと思う。
煽る人も悪いが、悪意をもって譲らない人も悪でしかない。
日本はだめなドライバーを甘やかすから、追い越し車線を専有するなんてことがおこるんだよね。
海外でそんな運転しただけで総スカン食うけどなあ。ほんと謎。
僕は法律では悪くない！だから嫌がらせしてもいいみたいな言い分。
ヤクザとかと同じやり方。
追い越し蓋するのはそもそも違反だし煽るのも車線に戻らないのも両方アウトのクズだから
お前みたいに追い越し蓋してるのが俺は法律では悪くない云々ガー
とか矛盾を並べて騒ぐ国語すらできてないやつの方が怖いわ
>>461←蓋してなくても煽られるタイプのアオラレター
よっぽど素行が悪いんやなw 違反者を煽っていい理由もないけどな
後ろで煽ってる奴は、それ＋速度超過＋車間不保持＝煽り運転＝殺人未遂＋一発免停だっけ？
先を急いでるなら煽りではなく抜くから
渋滞や対面通行の高速でなければ抜く手段はいくらでもあるしな
>>448
追い抜き車線って何？
お前は追い越し車線を延々と走ってるのか？ >>462
両方クズって言っただけなのに
いきなりアオラレターと関係ない妄想と思い込みを始めるキチガイ君でしたか
お前どのスレでもそうやって騒いでるよなw >>466
アオラレターやんおまえw恥ずかしいんかアオラレター言われるとwww >>467
お前は相変わらず人の話を聞かないよなw
いつも通り押しでどうにかしようと必死だなぁ 女性が運転する車に「あおり運転」を繰り返しけがをさせたとして、
長崎県警の男性警視（５０代）が自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）の疑いで
書類送検されていたことが２５日、捜査関係者への取材で分かった。
長崎地検は今月、警視を不起訴処分とした。
捜査関係者によると、警視は昨年４月、同県時津町の一般道で、
女性が運転する車に幅寄せしたり、前方に割り込んで急ブレーキをかけたり
するなどの行為を繰り返した。女性は首をねんざする軽傷を負った。
県警は今年１月、警視を書類送検した。
警視は当時、勤務外だった。調べに対し幅寄せなどは認めたが、
「女性の運転を注意するため、停止させようとした。あおり運転をするつもりはなかった」
と否認したという。
>>468
なんや聞いて欲しい話でもあるんかアオラレターw構ってちゃんかw
まあ真面目なはなし悪い事言わんからこんなとこで話さんとママに聞いてもらいやw なーんかまた始まりそうだけど
いつもワンパターンで見てる方が飽きてくるから
新しい謳い文句でたのむわ
>>470
終わりのない夏休みを得たバカッターの教師ですねｗｗｗｗｗｗ 煽りでも何でもいいんだが、今って車から降りると誰かしらのドライブレコーダーで顔が録画されるという事は認識しておいた方がいいぞ。
証拠が残るから、今まで見たいに「やってない」とかの言い訳がきかなくなる。もちろん当事者本人以外のドラレコの映像が提供される
可能性は低いがYoutubeやツイッターで投稿されていつの間にか有名人って事にもなりかねない、万が一身内や知り合いが見れば
一気にDQN認定される。
昔と大きく時代が違うので、気にくわなくても車から降りるのはリスクが高すぎる。
今までどういう考えで社会生活送って来たんだよwwwwこれだから小心者の粋がりは困るんだよなwwww
初心者って
煽ってくるねー
前方の信号が赤なのに、バカなの？
「運転中ぐらい、マウンティングする側になったっていいだろううううう」
アオラー、心の叫びでした
黄色信号って止まるか？
止まれるならABS効くフルブレーキングする？
>>481
安全に止まれるなら止まるだからな
ABS必要なレベルは｢安全に｣ではないな。
まあ普通は歩道が赤になったら
スピード緩めてブレーキに足をかけるから
黄色は安全に止まれるケースが多い。 黄色は止まるでしょ
警察様がいたら赤だの黄だのもめることあるだろ
ハイグリ履いたカリカリのジムカーナ車両でもABS効くフルブレーキングでOKだろ
追突は車間不保持の後方車が悪い
色々調べたが
黄色で追突の場合、殆ど10-0なんだな
だから急ブレーキかまして追突させる当たらせ屋に注意ってあったわ
>>485
そりゃあ車間足りないからっしょ。
車間積めてて急ブレーキ対応できずに
追突は後続車が悪いに決まってる。
ちなみにバイクで黄色でちょい急ぎみ
だけど普通に止まったら
ノーブレーキ軽トラに追突されて
１月入院。バイク廃車の経験ある。
軽トラじじいが青信号で急に止まるのが
おかしい、当たり屋だとか
警察にクレームいれてたそうだ。
まあ、救急車呼んでくれた対向車が
証言してくれたけど。 >>483
今時は全車にABS付いてるんだから前がABSで止まっても後ろもABSで止まれるから問題無いよ！ >>488
当時のバイクにABSなんてついてなかったよ。
ちょい強め程度のブレーキで普通に停止線で止まって止まれる程度ね 未だにABSで制動距離が縮まると思っとるアオラレターさん達wwwwww
バカなりの羞恥心で変なテンションになってもうたアオラレターさんwww
>>488
軽トラックとかはABSがついてないのがまだまだいっぱい走ってるよ つまり、黄色になったら後続車など無視
2速エンブレからのAフルブレーキとサイドブレーキ併用で制動距離を最短になるように心がけるべきってことだな
黄色で加速する奴ばっかだからなぁ
たしかに軽トラのお急ぎ率は高い
ABSの有無で制動距離が縮むか縮まないかだったらそりゃある方がタイヤがロックしないから縮むだろ
>>488に突っ込むのは車間距離と反応速度だろうて
いくら前後がABSで仮に同じ距離で止まれたとしても全く同時には反応できないワケで。
自動運転なら可能かもな 横断歩道で止まらない車も撮影して取り締まろう
なんでも撮影して取り締まろう！
>>482
黄色の灯火
一 歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、すみ
やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
二 車両及び路面電車（以下この表において「車両等」という。）は、停止位置をこえて
進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位
置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。 赤に変わっても三秒くらいは交差する信号は青にならないから渡ってるだろ？
>>502
そう言って加速して突っ込むからいろんな事故が起きるんだよ。信号変わり目 >>502
お前みたいなやつが居るから、右折待ちの車が右折出来なくて迷惑するんだよ。 煽られたらクルマから降りていってナンバーと顔がわかるように写真とる。
それだけ。
ゴミしかいねえんだから早く60キロリミッター付けろや
ポルシェから軽トラまで全部60キロな
>>506
100円入れたら１分間80まで出せる
80以上出したら残りタイムがどんどん減る
そんかーり高速道路は入場無料
貯まったお金は車検時に回収 制限速度を超えて煽ったり車間を詰めた場合、免許取り消しでいいよ
それでもし無免許運転したのが見つかれば死刑でもいい
この間煽られたけど女に煽ってくるやん？どこの人？って聞いたら怒られたでござる
新車の代車（トヨタのセダン）に乗って思ったんたが、メーターの誤差が昔よりかなり大きいな。
東名メーター読み100km/h時点で実測80km/hぐらいだったぞ。
なりよりパワーがクソだから結果。
ダラダラしか追い越せないし、それよりなにより煽られまくり笑あっという間に後ろビッタビタにつけられる笑笑笑
アオラレの気持ちわかったわ笑笑
ちなみに自分の車は100km/h時、マイナス3キロ程度の誤差だった。
メーターで20kmぐらいの速度差があって、かつ流れが法定速度のプラス10から20だとすれば
30kmから40kmぐらいの速度差になるから、ぼけーっとしてたらあっという間に追いつかれる。
さっさと走行車線に移動しないと煽られるっていうか詰まるわな。
まあでも譲らないとほんと邪魔になるレベル。
しかしなんでだ。
最近のゴミ車はこんな誤差あんのか。タイヤも純正だし。
Nで空ぶかしした状態でいきなりDに入れるとか、Dで減速してる途中のまだ完全に停止してない状態でいきなりRに入れるとかすることあるのか？
>>510
よーわからんが１割以上のメーター誤差は車検通らんのじゃないか？
ただの整備不良だろ 煽り運転するヤツ、運転マナー全て出来てないんだよな
ジジイの運転のキチガイ主張も通報で免許停止か取り消しにして欲しいわ
先日も、女子中学生が学校帰り歩道で井戸端会議してた所に
キチじじいが車横付け、子供に大声で怒鳴ってたわ…
しかも、内容がこんな所で止まってたら、ワシの運転に支障があるだろうとか…
安全義務背負ってて100％じじい側配慮なのに、アホかと思ったわ
あんなヤツが運転してたら、そりゃ未来ある若者轢き殺すわ
そもそも、煽り運転するヤツは適正ないのだから
一生免許取得不可でいいけどね
こんなヤツらを野放しにするから
無関係の善良な国民の未来が奪われるんだからさ…
>>510
ようわからんが、その正確な実測ってどうやって計ったの？まさか自分の感覚=実測ってオチはないよね？ >>510
ようわからんが、その正確な実測ってどうやって計ったの？まさか自分の感覚=実測ってオチはないよね？ >>520
スピード違反で捕まったんじゃねーのかｗ >>522
ｵﾏｲ、スマホ持ってないのか？
アホか？。 卯っをと、アンカーミス。
ﾒﾝｺﾞ、>>520 ﾀﾞﾀ。 >>519
どうして歩きと大して変わらん速度でしか走れない薄ノロ馬鹿が運転とかしてるの？
テメエの場合、歩いた方が早いですよ？
迷惑です。 警察署に入る二車線またぐ信号待ちで少しの隙間で
車来てるのにクラクション、歩行者いるのに
クラクション、信号変わる前にクラクション。。
出てきたのは中年の私服のおっさんでそのまま
受付中に入って椅子にドカ座りで署の方々と談笑。
プライベートくずの警察官を目の当たりにした。
人身事故の罰金50万円は 自分で払うしかない保険屋は払ってくれない
>>527が安価つけてるのに全く話に出てこない妄想虚言ペラペラ吐いてて本当に脳に障害ありそうで怖いと思った 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
制限速度まもればいいんじゃ無い？
ただただそう思う
>>510
誤差って
マイナス0
プラス9パーセント
じゃなかった？ 煽り運転とか最近言われてるけど、前に後ろから突如追い付かれたら道を譲って先に行かせるっていうのはもうしないの？
制限速度で走ってれば、峠でも譲らなくていいの？
張り付かれたら、警察にその場で通報していいの？
昔はトラックとか「俺は気が利くぜ」アピールで譲ってたけど、
後続全員が譲って欲しいワケでもなく、譲らないと抜けない所は危険だし追い越し禁止である事が多く、
違反や事故につながる事が多く、最近では譲らなくなってきてる。
２車線の高速なんかじゃ、大型２台が長い間並走してることは多々ある。
追い越そうとしてる側の大型と、追い越される側の大型のスピード差は精々2km/h前後だから。
27条でメーター誤差ガーっていうのあるけど
高速トラック見ていると誤差は少ないように見える
たまに坂道で逆転するよな
真横に相手がいるわけだし、何が何でも左に戻れるワケが無い。
手っ取り早く左に戻ろうと思ったらブレーキ踏んで左に戻るのが一番なんだけど、それでいいのかな？
ブレーキ踏んだ時に左から抜かそうとすんなよな、危ないからw
煽り運転じゃないけどムカついて車間距離詰める事はあるよ。
なんでそんな事をするかと言うと原因は相手にある。
急ブレーキ踏んだ。信号変わってもスマホいじってて発進しない。距離に余裕ないのに横から無理に割り込んできた。
そう言うヤツらにはオレは車間距離ギリギリに詰めて走るし窓開けて音楽のボリューム最大にしてクラクションならしながら走る。
制裁。マナーの無いヤツへの。
煽り運転はしないけどコレくらいは許してくれ。
車間詰めたって良い事ほとんどないけど、速度ムラが激しい運転の人
なんかも居て詰まってくる場合あるよな。。パターンが分かれば
その分含めて車間を空けるけど。。
後ろから車間を詰められると、前走車は何事かと警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと
前の前のずっと前を見ればいいよ
それでも加減速する奴はしゃーない
探してるか迷ってるか止まるかUターンするかもしれんし、距離あけて様子見ながらついていく
後ろから車間を詰められると、前走車は何事か（例えば覆面パトカーか？）と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと
峠でも一般道でも俺様みたいに反射神経、未来が分かっていれば車間は一定。
誰だ？運転能力が一緒だろ、ってゆうバカわ
後ろから車間を詰められると、前走車は何事か（例えば覆面パトカーか？）と警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道（下道）には当てはまらない（高架の一般道＝バイパスについては当てはまるので詳しくは後述）
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって？
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない（概ね2km以内に近づいていることは分かってる）ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ！
ちょっと前は覆面が小田原厚木道路とかでやんちゃそうなのを後ろから煽って追及するやり方があったけどあれはもう無理なんだね
現代の日本人は、不景気のピエロになってるから、心のゆとりがなさすぎる。
煽り運転なんていうチンピラ行為に及ばないと気が済まんのかな。
ハリウッド映画に出てくるようなダッサイ雑魚キャラ演じて何が愉しいんだろうな。
可哀相にな。やけくそになってる人本当に増えたな。
>>545
わずかにあるらしい良いことって具体的に何？ >>558
車間を詰めてるから「割り込み」になる。
まともな車間なら単なる車線変更に過ぎない。
>>559
確率的に変わらないと思うけど。 >>560
だからそのまともな車間とやらを空けてるとどんどん車線変更とやらをされてどんどん到着が遅くなる
だいたい訊かれたから答えてやってるのにその言い種はなんだ？
煽り運転ならぬ煽りレス野郎だなお前は ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒2レンジ⇒Lレンジにチャレンジ中
＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速40キロ以下で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速40キロ以下で）2レンジ⇒（時速20キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中
煽り運転の被害者は大抵実は加害者。低速で割り込んで来て後ろの車に急ブレーキかけさせブチキレた加害者が煽る。安全に流れに乗ってスムーズに走ってたら煽られる事は殆ど無い。
>>544
でも相手選ぶんでしょ？
ヤバそうな車は見てみぬふり カッコいいですね ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速50キロ前後で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速50キロ前後で）2レンジ⇒（時速30キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww
>>568
そんなことないな
あおるやつは、あおる
それだけ >>568
煽らない奴は煽らない。
例えば俺はどんな奴が何しても煽らない。
石橋や中村は気に入らない奴は片っ端からあおる。 >>544
自称「俺は煽りも煽られもしない」人の考えってこんなもんだろ。
この書き込みは釣りだろうけど。 制限、最高速度の流で走っていれば煽られない。って？
それで煽る奴は犯罪者
だって遅い車がいるんだもん。
だって女がいるんだもん。
だって金無いのに金持っている奴がいるんだもん。
だって騙される奴が悪いと思うの
渋滞中にMTなのか軽の前のトラックが動いた途端にバックしてくる軽
危ないからクラクション長押しで応対したら煽りと捉えたのかチンタラ走った挙句停車してトラックとの間に入って立ちションw
こっちからはまるで見えなかったが対向車はモロ見えてたんだろうなあ 完全無欠のアオラー
あたいら女にムシされて
アオラーで生きてゆく
なぁ皆、オレってアホラーか？
↓↓↓アオラー擁護派と思われる人の意見↓↓↓
意識の問題だよ
煽る方が100%悪いのはみんな知ってるよw
でも巻き込まれたくないんだよ普通は
【危険な運転をすれば煽りの原因になる】
周りを怒らせないような運転をすれば回避できる
ほとんどの人はそう思って運転してるけど一部できない人が煽られてるように見えるね
↑↑↑アオラー擁護派と思われる人の意見↑↑↑
↓↓↓以下、反アオラーの人の意見
"危ねーなー"と思ったヤツの運転が下手なだけ
・運転技術が神の域の人
・運転技術が普通の人 ← "危ねーなー"と思う下手なヤツは、この中の一部の人
・運転技術が未熟な人
●運転技術が神の域の人は、危険をあらかじめ予見できる人
こういうところで、（運転技術が普通の人が）危ないなーという、車の飛び出し（または、周囲の車の動き）や、人の飛び出し（または、周囲の人の動き）が
起きるんだよなーとあらかじめ予見でき、実際にそのようなことが起きたときは、安全な距離を保った位置で停止できる人である
●運転技術が普通の人は、危険をあらかじめ予見できない、または予見が甘い人
危ないなーという、車の飛び出し（または、周囲の車の動き）や、人の飛び出し（または、周囲の人の動き）に実際に出くわしたときに、安全な距離を保った位置で停止できるわけもなく、急ハンドルを切ったり、止まり切れずギリギリの距離で止まるかぶつかる人である
そういう人の中の一部の人が、煽り行為に及ぶ
追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道（下道）には当てはまらない（ただし、一般道でも"高架の一般道＝バイパス"については当てはまる。詳しくは後述）
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれる
よって大半の一般道には追越車線（一番右側の車線）の規定は当てはまらない
=====
ただし、
"高架道路"には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、"一般道の高架道路＝バイパス"には、一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある、
直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される（当てはまる）
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって？
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない（概ね2km以内に近づいていることは分かってる）ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ！
車種の細部は分からないが白のワンボックスで土浦ナンバーの1907
荒川沖から土浦に向かう途中で約２キロにわたって車間距離詰めっぱなし
相手のナンバーが見えないくらい詰めていたからおそらく車間は５メートルも無かったと思う
暫くすると隣の車線を走っていたの軽の前が空いたから急に割り込み
走っていた軽はあわてて急ブレーキかけてたが、そいつはそのまま猛スピードで土浦駅方面へ走り去って行った
ウンコ漏れそうだったのかな？
白ナンバーの軽乗ってるけど煽ってくるアホ大杉
後ろにカメラつけてるのにw
おまえら
「NANSEI」↓のマーク付けた左車線の4tパネルバンが右車線の大型タンクローリーに幅寄せを繰り返しているのを見かけたよ
https://www.nanseicarrix.co.jp/
そのうち一回は右車線の1/3位まで割り込んできた。
大型タンクローリーは間一髪で避けたけど中央分離帯からブワッと土煙が上がってたから大事故になるところだった。
その後、大型タンクローリーはNANSEIトラックの後ろに入ったが（自分は後ろがつかえてたのでどんどん前に進んだ）
今度はブレーキアタックをしたようで、すぐに右車線に戻ってきた。
日時は8月2日金曜日の午前8時頃。場所は知多半島道路大高ｰ大府東海間のオービス付近。
ドラレコからSD抜いて動画を回収しようとしたらその後豊田に行ったときの動画で上書きされていた。
（警察に提出しようと思ってたのに残念！）
自分には大型タンクローリーが左車線に進路変更するのを執拗に邪魔してるように見えたが
（もしそうなら、大高インターまでの名古屋高速もしくは伊勢湾岸道、名二環、一般道で両車の間に何かあったのか？）
あまりにも非常識な動きだったから実は熱中症と疲労、寝不足等でふらついていたのかも知れない。
ちなみに会社にとっては後者の方が問題になる。 俺運悪いのかいっつも煽られるよというのが口癖の知人の助手席に乗ったことあるけど、右側チンタラ走って左から複数台に抜かれても気づかずベラベラ話してるし、変なとこで車線変更するし、まあ流れに全く乗れておらず、こっちがヒヤヒヤする
基本は左側を走ること、右側走ってるときは前の車についていく、バックミラーを見る頻度をもっと増やして、ある程度周囲の状況を把握してウインカー出した方が良いとアドバイスしたけど全然腹落ちしてなかったなww
まあこういう奴が煽られるんだろうね。
本人の自覚がないから無理だわ。
>>596
殴られた人のドラレコ映像見ると
ハイエースの前には相当空いてるし、
追い越し中の画像も
走行車線の後方ハイエースの前は
それなりに空いてるのに
走行車線に戻ってないから
その隙に煽られ左抜きされてるのは
報道で指摘して良いと思う アオラーは世間から見たらゴキブリ（害虫）のような存在
叩き潰されて当然
>>598
産廃業者は危ないので関わらない方がええよ。
反社会組織と絡んでるの多くて後々めんどくさい。 >>598
音や光源に身体が的確に反応しないなら、運転免許返納時期です ◆ 参 考
*米国 サイコパスに関連する1年間のコストは4600億ドル (約50兆円)
*英国 「職場のサイコパス」のハラスメント行為による社会的損失:年間35億ポンド (5200億円)
◎原田隆之『サイコパスの真実』 ちくま新書 P.104, P.237
「サイコパスは社会の捕食者であり、生涯を通じて他人を魅惑し、操り、情け容赦なく我が道だけをいき、
心を引き裂かれた人や、期待を打ち砕かれた人や、カラになった財布をあとにのこしていく」
「良心とか他人に対する思いやりにまったく欠けている彼らは、罪悪感も後悔の念もなく社会の規範を犯し、
人の期待を裏切り、自分勝手にほしいものを取り、好きなようにふるまう。彼らから被害を受けた人たちは、
驚きとまどい絶望的な思いで自問する。『あの人たちはいったい何者なのだ？』『どうしてあんなことが
できるのだろうか？』」
「友人も敵も同じように欺くことは、サイコパスにとって簡単なことだ。詐欺、横領、他人になりすますこと、
インチキな株や値打ちのない土地を売りつけることなど朝飯前で、大なり小なりあらゆる詐欺行為を働く」
「サイコパスは家庭環境によるものではない。彼らの家庭環境がほかの犯罪者の家庭環境と違うという証拠は
全くない。サイコパスでない犯罪者は、家庭環境の質によって犯罪行為に手を染める年齢が異なっていた。
すなわち、もめごとを抱えた恵まれない家庭環境出身の者は15歳くらい、比較的安定した家庭環境に育った者は
24歳くらいだった。非常に対照的なことに、サイコパスの場合には家庭環境の質は初めて犯罪を犯す年齢に
全く影響を与えておらず、どちらの場合も14歳くらいだった」
「ほとんどのサイコパスは、幼い頃に嘘をつく、人を騙す、盗み、火遊び、学校をさぼる、暴力、いじめ、家出、
性的早熟、動物虐待など由々しい問題行動を見せ始める」
「嘘をつくことや人を騙すことが習慣になっているような人々は、いずれそれを見破られる。すると彼らの力は
おおいに減退し、彼らはそそくさと他の人間、他のグループ、他の隣人、他の町へと移っていく」★★★
◎ ロバート・D. ヘア 『診断名サイコパス 身近にひそむ異常人格者たち』 ハヤカワ文庫NF
◆『良心をもたない人たち』草思社文庫 マーサ スタウト著も定番の良書
神社のステッカーを貼った車が強引に追い越していった。
やっぱり、そういう連中が信じるのが宗教なんだろうね。
今朝、チャリンコが一時停止を怠っていた。
やはりチャリカスなんだな…
親戚やディーラー販売員巻き込んで死刑や財産没収にしろ
他人事だと思うから周りのやつも誰も本気で止めない
どんなに良かれと止めようとしても他人の意見を聞くようなやつじゃない
>>598
煽られそうって自覚があるのか？
状況把握してないとか被害妄想なヘボってなんでも煽られたって勘違いするな 後方カメラ着いてるのに、煽ってきたヤツって、その場での感情でしか反応しないんかな。
バッチリ録画と顔まで写ってるんですけど…
>>598
手をあげるくらいがスマートでいいんだが、クラクションは迷惑だし誤解を招く 煽り運転
場所 茨城県取手市戸頭４丁目 交番付近の国道294号
被害状況 乗用車で２車線の左側を走行中、大型ダンプによる突然の右車線からの幅寄せ、強引な割り込み。
日時 ２０１９年１１月１１日月曜日午前１０時２５分頃
相手車種 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ 大型 色は茶色
当該車種のナンバー 「とちぎ１３０ す２１－１２」
荷台には「佐野 ３４９３」と大きく登録番号が表示。
割り込み行為後、戸頭方面から取手市街地方面に向けて時速８０km程度で走り去る。
同１０時３５分ごろ１１０番にて警察通報済。
歩道がなく路側帯だけの道路で、歩行者もそこそこいる30キロ道路
20時ごろに通行してたんだけど、暗くて歩行者も近づかないと見えない
こんなところは30キロ走行が普通よね
絶対に事故を起こさない速度と考えたら、もっと低い速度が理想かもしれないけど
そんな道路で、1キロくらい後ろベタ付けされたんだけど、嫌がらせって見えてるのかな？
そして、自分が何故か曲がる寸前に、猛烈パッシング
曲がるならパッシングしても意味ないと思うが...
そこまで誘導してくれてありがとうって言ってるんだろ。なんでヒネクレた考え方をするんだ。
車カスは社会の癌、日本の恥だから重大事故を起こす前に自殺したほうが人々の為になる
警察庁統計によると自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上
「燃えている車から『あついー！助けて！』という叫び声を何度か聞いた。怖くて見ていられなかった」とショックを隠せない様子で語った。
もうほんとクルマなんて持たないし運転しないが利口なのかもしれんなー
被害者になるリスクもだが、懲役受けるリスクも高く、40年間で3396万円以上も無駄になる負債
あおり運転、年明けに厳罰化へ 免許取り消し、懲役刑も ｜ 共同通信
利口な人ほどクルマを持たない運転もしないのが現代 青信号で全然発進しないドライバーがいたらクラクションを鳴らし続けてるけど、警察がいても全然免停にならないから平気だよ
アオラーはゴキブリのような存在。新設される煽り運転処罰罪によってバチンっと叩きつぶされて当然
>>629
俺も煽られたことは沢山あるけど粘着されるのって煽られる側にも問題あるよな。
やたら煽り運転だー、なんて騒ぐやつは自分が正しいと思ってる。
教習所が甘くなったのも原因か。 >>619
30キロでも速すぎ、なにが飛び出してくるかわからないから
30キロ制限でもさらに用心して私は25キロぐらいで走行 運転中にスマホ操作してる車カスの犯罪者が、いっぱい歩行者自転車に凄惨な被害を生じさせたからなｗｗｗ
ざまあ、車カス、遠慮なく死ね！！！
俺の頃は教習所はスパルタだった。よく確認しないで飛び出したりしたら、思いっきり補助ブレーキ踏まれて、教官には容赦なく怒鳴られた。
でも今ではそれが正しいと本当に思う。これが路上だったら歩行者を殺していたのかもしれないんだから。
これが今では飛び出した車にクラクション浴びせた瞬間に煽り運転で捕まる。絶対におかしい世の中だと思う
>>635
本当にそのとおり。
今は生徒数が少ないから教習生をお客様扱いし
明らかに非がある運転しても怒られないで優しく注意。
俺らの頃なんか煽られても平常に運転出来るようにと意味なく教官に威張られたんだぞ。
煽り運転とか騒いでる奴は自動車学校で怒鳴られなかったんだろうな。
教官は理不尽でもその教官が何倍も優しく思えるほど路上は地獄なのに。 あおり運転にまつわるニュース、動向を知らるとわかるが、免停どころか免許取り消し、懲役が普通になっていくようだね
あおり運転の車カスは本格的に死亡へ
アオラーはゴキブリのような存在。新設される煽り運転処罰罪によってバチンっと叩きつぶされて当然
煽り運転とはお互いが挑発しあってやり過ぎた方が一方的に悪い事になり裁かれているだけ。
>>640
たまに意地が悪い奴が頑なに速度を上げず退避もしないで居座り続ける事もあるが
大抵の場合はそんな余裕すらもなかったり、必死に速度をあげて法定速度を
かなりオーバーしてるのにそれでも執拗に煽り続けたりするからだろ >>641
煽り運転のキッカケは何だろうね。車線変更させない運転やパッシングやクラクションや嫌がらせ急ブレーキとかだと思うよ。で、それにムカついてやり返して、それに被せてさらにやり返す。
石橋のも宮崎のもそんなのでしょ。 これなあ、間違いなく意図的な煽られ運転増えるで
警察どうすんの？
>>643
そんな煽られ運転をドラレコで撮って警察に通報だ！w さていよいよ煽り運転が注目されてから初めての繁忙期なわけだけど
今日見てきた限りではむしろ煽られ運転減っている気がする
今のところ今年中のGWよりは遥かに走りやすい
まあ､今夜からが本番。どうなることやらw
アオラーはゴキブリのような存在。新設される煽り運転処罰罪によってバチンっと叩きつぶされて当然
あおり運転は凶悪犯罪であり実名と顔面が報道され懲役もあるという事実認識が広まり続けている。
そして信号のない横断歩道での自動車不停止も交通犯罪行為であり実名が公表される。犯罪者として。
信号のない横断歩道は歩行者自転車優先。歩行者優先を守らなかった 竹内均 を逮捕。
釣られてあおり始める単細胞な奴が悪い
ウンコとハエのどっちが悪いかなんて語っても意味無いよ
救急車が来ても全く譲らなかった煽られがいたけど、メンタル強いと思った。自分が絶対に正しいと思ってる信念が凄い。
まぁ、B層になったら人間としては完全に終わりだよね
世田谷区から横浜の外れ（鎌倉に程近い）に引っ越してきました
都内（世田谷区近隣）ではクラクションを鳴らされたり、パッシングで煽られたりすることは、皆無に等しかったですが、横浜では時々そのような状況に遭っています
例えば
・ガソリンスタンドなどに入る際、歩道を横切る前に一時停止して、歩行者や自転車の有無を確認して、歩行者や自転車が見えた場合は通り過ぎるのを待っていると、自車のために停止した後続車がクラクションを鳴らす
（GSの手前で余裕をもってウィンカーは出しています）
・ショッピングセンターの駐車場などで、車の陰から子供が飛び出してくることが考えられるので、徐行（歩くくらいの速度）していると、パッシングされる
などです
たぶん、早く行けという主旨かと思われますが、安全優先なので今後も自身の方針を変えるつもりはありませんが、地域が変わって若干の戸惑いを感じています
横浜という地域の運転マナーというのは、こんなものなのでしょうか？
車乗ってるのに歩くくらいの速度で走るなら、車乗らないで歩けばいいじゃん。他人への迷惑を一切考えないで、端から見ても明らかにおかしい運転してれば注意されて当たり前
スタンドに入る時に歩行者や自転車がくる時は一時停止して確認するんじゃなくて、スタンドに入る前にいないかどうか確認するんだよ。常に先を見て予測する。
歩行者が歩いていても出入口に差し掛かる前でタイミングが良ければ入る。これはほとんどのドライバーが当たり前にやってる事。
>>656
駐車場内は徐行だよ
平日ガラガラのイオンの最屋上で徐行してたらどうかと思うが >>658
駐車場中を全ての車が徐行してたらホームセンターが大渋滞して成り立たない。人がいない所では徐行なんて普通はしない。普通ではない人間が迷惑をかけてるという事 あおり運転とは、前走車の通行を妨害する目的（＝邪魔だからどけよ）で車間距離を詰める行為
>>655
横浜どうの関係ない。変なところでブレーキ踏んだり、タイミング悪かったり、歩くくらいのスピードで走ってたら鳴らされて当たり前 歩行者や自転車がいる時のブレーキは変じゃない
自分の思い通りに走れない事は迷惑ではない
>>655
>>665
↑こういう考えのバカが多いのは気にしても仕方がない
明度が低いところに行けばバカは増える >>660
↑これもよくいる普通のバカなので無視していい
駐車場は一律徐行（10km/h以下）がいい
8km/hの表示は尊重するべき 自分の運転の至らなさを棚に上げて、横浜に引っ越したからといって、横浜の運転マナーを問う時点で他人に責任転嫁したいだけじゃん。もし俺なら「なぜ鳴らされたか」をまず自分に何回も問うと思う。
>>635
教習所は民間企業だから、教官ではなく指導員だぞ。 416 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-9oKM [182.251.220.157]) [sage] :2020/01/19(日) 09:33:00.71 ID:dfj/+Duua
俺もアオラレター見たわ、俺は煽らないから正確には煽られてもおかしくない奴。
トロトロしてるくせに何も無いのに加速するから、何で？って思ったら青信号だったわ。
加速したと思ったら減速しだしたから、何で？って思ったら赤信号だったわ。
止まる時以外全くブレーキランプ突かないんで、何で？って思ったらMTだったわ。
ほんのちょっと長めに車間取ったら俺も同じようにブレーキ践まんと延々と走れたわ。めっちゃうまい奴だったw
==
>>416
それができるだけ一定の速度で走るっていうやつね
燃費を考えたら、赤信号での完全停止とか避けたほうがいい。低いギヤでの加速は燃費悪化に大きく影響する。特に1速での加速は燃費最悪だから
低いギアでの加速をできるだけ少なくするには、車間距離を多めにとって、大きな速度低下をできるだけしないようにすることが大切
★ できるだけ一定の速度で走る＝トップギアで走れる速度範囲 もし自分の子供が他の子供に意地悪をしてイジメたりしてても、自分の子供を叩いてしつけてはいけないって厚労省が言ってるからな。叩いた時点で虐待扱いして思考停止。本当におかしな時代になった。
たぶんこのままでいくと自動運転社会が来るまで車の運転すらロクにできないボンクラが我が物顔で迷惑運転し続けるという恐ろしい社会になる。
そして自動運転社会というのは来年、再来年とかそう簡単には来ないということ。
迷惑運転をまず撲滅してほしい。甘やかされて育ったゆとり世代が社会をおかしくさせているのは間違いない
>>678
「秩序を乱した者が勝ち」みたいな風潮は奴ら由来かもね。 あおり運転は凶悪犯罪
実名公開、顔面公開、長期懲役
人生台無し
自動車を運転しない賢明な勇気を持ちましょう
>>684
薬�A絞首、電気椅子、ギロチン
どれが君の望みかね。 車カスは社会の癌
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は車カス
犯罪者としての実名と顔の公開も(そしてネットでその犯歴は世界中から閲覧可能になる)
自動車という運転しないという賢明な決断が自身の未来の為になる
エンジン止めずに給油の車カス
褒められはせんがは別に危なくはない
静電気除去パッドに触らない｡との二択ならエンジンかけっぱのが安全｡
【改正道交法成立】あおり運転、最大懲役５年 事故が起きなくても適用…違反すれば即免許取り消し [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1591134186/
そして自動車危険運転の石橋和歩は懲役18年判決
自動車危険運転の懲役には22年という前例もある
賢い富裕層ほど自動車の運転というリスクを避けているのが現実
運転はするものではなく、誰かにさせる
公共交通利用という賢く善良な選択肢 埼玉であったみたい。ガスガン発射ｗ マジキチｗ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
４日夕方、埼玉県越谷市の国道で軽乗用車に乗った男が「あおり運転」の疑いがある行為を
繰り返す様子が撮影されました。警察も捜査を始めています。
見たことあると思ったら
完全に一致
①"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは２６条の適正な車間距離以内という意味
②"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車で、後車が自動車 又は 原付) の場合
・(追いつかれたとき) ではなく (追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
①の前車が原付の場合と違い
②の前車が自動車の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか？
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
①の前車が原付の場合は、追いつかれる＝速度をあげてはならない。
②の前車が自動車の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
ボコってドラレコ破壊＆メモリー奪いまでがデフォになるのかな？
ストレス解消としてはいい流れ
第27条第1項①"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは２６条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項②"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車で、後車が自動車 又は 原付) の場合
・第27条第1項①の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項②では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項①の前車が原付の場合と違い
第27条第1項②の前車が自動車の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか？
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項①の前車が原付の場合は、追いつかれる＝速度をあげてはならない。
第27条第1項②の前車が自動車の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
第27条第1項①"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは２６条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項②"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車で、後車が自動車 又は 原付) の場合
・第27条第1項①の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項②では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項①の前車が原付の場合と違い
第27条第1項②の前車が自動車の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか？
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項①の前車が原付の場合は、追いつかれる＝速度をあげてはならない。
第27条第1項②の前車が自動車の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ
三ツ木三広
道斉亮太
宮崎文夫
瀧下秀樹
後藤駿弥
杉本壮
久保田秀哉
佐藤竜彦
石橋和歩
星山拓也
吉田拓也
伊藤寿
只野伸
伊藤照晃
武藤栄治
中沢卓也
井上良一
山本義一
佐藤晃
古賀敏男
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
@YouTube
