■ 小技
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検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
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ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)～004(347)
2011年：004(348)～015(847)
2012年：015(848)～032(439)
2013年：032(440)～048(285)
2014年：048(286)～071(525)
2015年：071(526)～109(333)
2016年：109(334)～145(083)
2017年：145(084)～
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 ドラレコ動画もないニュースサイト貼り付け禁止
ドラレコ以外の設置型監視カメラ貼り付け禁止
糞雌画像貼り付け禁止
動画からわざわざ切り取った無意味な画像貼り付け禁止
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 20:14:22.53
>>9
ムカつきはするけど、撮影者が10:0で悪い、、、に1000点 >>9
>相手方が出てこられた状況です。
出て来たのがわかってるなら止まれよ >>9
このタイミングで出てきた車はクソだが怪我しない程度の速度で突っ込む撮影者もクソ。つまり同じレベルのもの同士でしか以下略 >>18
本当に原付だとして、右車線まで出てきてからブレーキはあの速度か間に合わないだろうな >>9
クラクション鳴らす前にブレーキだろ。
バカなやつ 基本的に側面にぶつかった方が過失割合が高い。
まあ当たり屋に近いだろうね。
>>9
色々凄いなｗ
本名っぽい
コメにあるとおり原付
ほぼノーブレ
高校生くらいかな、原付免許しかなさそう
考え方変えないとコイツバイクで死ぬぞ バイク関係の事故だと痛い目見るの自分なのにな
緊急時ってブレーキできないものかね
止まれないにしても被害を軽減する努力はしろよとか思ったけど
原付で撮影してるくらいだから常にネタを探してて
目の前に飛び出された瞬間「お、ラッキー！ぶつけたろ」くらいに思ってるかも
スピード出し過ぎで、ブレーキが遅い。
あんなの普通は止まれるよ。
>>9
すぐに停止できるスピードが３０キロだから原付は速度制限されてるのに何キロで走ってんだよ
あほか >>9
車が出てきているのだから
動画が始まった時点で減速、左車線に移れるはず
まして原付なら左車線を走ってないと。
こいつは運転しちゃいけないレベル。 あそこまで前に出てたらクラクション鳴らす意味は皆無
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 16:09:36.80
>>15
それバカでもジャップでも撮れるカメラという意味じゃんｗｗ 34名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 16:34:23.14
ウンコ食い民族じゃーぷ
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 16:42:01.87
と思ったらジャップのエラだった
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 16:43:50.20
と思ったら吊り目のジャップだった
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 16:51:28.84
ジャップのエラか
最近アンカー付けずにコメントする奴が多いよな？
アンカー付けないとどれを言ってるのかわからんのだが。
>>45
2代目プリウスのハザードなら、ボタンチャカチャカ連打して、こうやって光らせて遊べる。 >>45
アダプティブ・ブレーキライトとは違うよな
低速でブレーキして点滅してる車ここ最近よく見かける >>52
案内標識に→名古屋とか書いてあるから、
名古屋じゃないと思う。
名古屋以外の愛知のどっかだと思う。 >>53
これは西春日井郡豊山町 旧名古屋空港の近所
撮影者が左折したら２～３キロで名古屋市 >>54-59
なにこれ
殺人兵器にドライブレコーダーでも搭載してんのか？ >>59
高速で側壁にぶつかっても熟睡してるドライバーwww
>>54
対向車線の乗用車のルーフ（屋根）が映ってるから大型車だと分かる
あのブレーキの効きは大型車トレーラー（セミトレーラー）の運転席部分だけで走行してるのかも
>>54-59
トレーラーを使う運送会社の運行管理の人によるアップか？ >>53
豊山町（西春日井郡）だね
ハードオフが映ってるけど、あれは名古屋空港通店
とすると県道62号を東から西に向かってる
左方面が名古屋、右が小牧と出ている道路は、国道41号で上に高架で名古屋高速11号小牧線が走っている
東海地方以外の地域の人たちに話すときは「名古屋」と言った方が話が通じやすいのはある
下手に愛知と言ったら、愛媛と勘違いしてか、あー四国ねと言われたことがある。そういう人たちに、ましてや小牧市とか安城市とか言っても、その人たちには？？？である。でも名古屋といえば分かってもらえるから不思議 だいたい2005年の愛知万博開催が間近に迫ってた時に、渋谷の街頭インタビューで
女子高生に、愛知万博が開催される愛知県はどこにあるか知ってますか？と聞いたら
女子高生が分からないというから、インタビューしてた人が、
愛知県は名古屋市がある県ですよと教えてあげると
えー、名古屋って県じゃないの？名古屋県、、、とその女子高生が言っていた
のをワザワザそのテレビは放送していた
翻って、愛知県の人に横浜市が何県にあるのか聞いても分からない人が結構いると思う
結局、お互い遠く離れた他県のことは、関心が薄くお互いよく分かっていない
>>9
亀レスだがこんな交差点があるんだな
>12が言ってるようにプリウス側に車両信号が無い
これが一番の問題では >>55
ぶつけられた車、多分ワゴンRだと思うけれど
バックドアから車椅子載せる改造してある車じゃないかな
車の修理時間かかるだろうけれど
それよりも車いすの人困るだろうね >>76
君は何か？
コンビニに出入りするにも信号を付けろと言うのか
道路へ出る時は右左右を見て出ましょうと小学1年生で習わなかったか？ >>79
ボロ軽乗り回してる貧乏人だから糞なのは仕方ない。 >>79
軽が来るの見え見えなのに
馬鹿なのかな？ >>54
雨の降り始めがスリップしやすいって本当なんだな？ 進路妨害運転
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
tosi 104
2017/11/28 に公開
11月28日午前11時過ぎ、練馬区の目白通りにてミキサー車がウインカーも出さずに進路変更し妨害してきた。
こちらは急ブレーキを余儀なくされたが、もう少し遅ければ接触事故になっていた。 >>88
どいてやる以前に 撮影者が キャラバンが逆走している！！って発狂して
ホーン鳴らしまくったとか 相手のおっさんに文句言ってるんじゃないの？
こんな住宅街の中を走るときは 車庫入れとか 人の乗り降りしている車に
道を塞がれるくらい仕方ないじゃん・・・ ドラレコブームになって頭おかしいやつが公開することの方が多くなってるな
>>90
音も無いのに、よく想像でものを語れるね？
こんな住宅街の中を走るときは 車庫入れとか 人の乗り降りするのに
優先車に道を塞がれるくらい仕方ないじゃん・・・ >>79
自分から突っ込んどいてピーピー鳴らすな猿が。 >>54
引っ張ってるものないとこんなにブレーキ効くんだな。
荷物ある時のこと考えれば当然っちゃ当然だけど。 >>79
途中ま 原付抜いたのもアレだし黒のワゴン尺？の死角に入ってみたり並走してみたりそんとクソ >>79
クソライダー。
右直で死ぬのはこういうバカだ >>86
前半のない不自然な編集は撮影者も相当悪いことしたんだね。
悪かった自覚があるからこそ、この編集。 >>61
左折信号を直進と見誤ったか、信号無視の確信犯か >>54
この動画はユーザーにより削除されました
削除してない動画は「俺は悪くない」てことなのか？ だからどうしたんだよキチガイ
スレチだってわからないのかキチガイ
死んでも頭の悪さは治りそうにないなキチガイ
>>111
全然危なくなさそうだな。
目の前を横切られたのが気に入らないのか。 何でもいいから動画を上げなきゃみたいな病気の人が増えたな
>>109
オレならこのくらい車間詰められたら軽くブレーキ
それで離れないなら一旦左に避けるけどな
>>111
撮影者バカなのか？ 高額当選金が宝くじで当たったとか、美人の奥さんと結婚したての新婚だとか
心の中が幸せ気分で満たされていれば、そうでない時にムカついてしまうような
他車の些細な行動も、まーそれぐらいオレはなんとも思わないよ。だってオレは世界一の幸せ者だもんね
と思えるのに
自分が仕事や家庭の問題を抱えイラついてるから、他車の些細な行動にムカつくのであって
どうして自分自身の内面の問題を解決しようとせず、自分勝手なムカつきによる他車への煽り行為を正当だと言い張るのか？
追越車線を使って追い越しをするときもふんわりアクセルで加速して追い越したいだけなんだよ！それぐらいの少しのこと付き合えや！
それなのに煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速して
ふんわりアクセルも知らんDQNをビビらせてやる！
トラックドライバーは時間に間に合わないと契約解除とか違約金で生活がやばくなるらしい
>>119
そんなもん知ったことかよ
運転する以外の能があるんなら職業選択の自由を行使すればいいだけ
無いなら甘んじて受け入れるべきで、他人にどうこうはお門違いだ 知るか！とか言う奴に限って尼でポチッたものが1日でも遅れようものなら
憤慨して怒りを周りにまき散らすんだよな
他人を思いやれないようなやつは運転も自己中なんだろうな
車間は思いやりとは関係ない
運転に思いやりなんていらない。
輜重輸卒が兵隊ならば 蝶々トンボも鳥のうち
などと言って負けた国があったなぁ…。
>>108
流石にプリウスw
アクアだろw
>>109
これピタづけされた車すげー圧迫感あるだろうにひでーな、こんな基地外と同一車線走り続けるとか俺には無理だわ >>126
左車線走ればいいだけだろ
右を走ってるキチガイ >>127
渋滞ならともかく2台くらいしか並んでない?
待ちきれず一車線の道路へ飛び出し並走をする撮影車、
怖すぎ反省なし >>127
目の前の信号さっさ越えろよ。
いれてやったはいいけど、サンキューハザードやらクラクションで手間取って、信号待ち2回食らった後続の心中やいかに >>127
どうせ直ぐの交差点で左折するなら、前の軽ワゴンみたいに諦めて道を変えればいいのに。 >>108
無謀な運転をする車を見ると無免許で失うものがないんだろうと思う今日この頃 >>126
外国じゃプリウスCって名前で売ってたりするから、遠い間違いでもないなｗ この貨物ドラレコはどういう意図であげてるのかね
本人なら頭おかしいし運行管理者？が勝手にあげててもそれはそれで問題だし
>>127
5等樹って三重県だったんかｗｗ三重県人はまじで糞野郎だらけ、この動画でもGGIも意地が悪い >>111
こんなんようおるし、いちいちイライラしてられんわ >>146
これとか全く危なくねー完全に基地外にドラレコ状態 こういう確信犯に抗議はホント無駄だよな
キチガイを挑発してるだけ
流れ星を撮り逃さないようにあえてこういうカメラアングルで固定してるのか？
>>152
左折ふくらみマンじゃん
自分の左折ふくらみでクラクション鳴らされて切れるくせに 見覚えある現場だと思ったらやっぱりふくらみマンかｗ
>>156
ふくらみマンが牽引車の左折ふくらみと揉めてるときの音声だね >>160
「ジェットスキー」は川崎重工の登録商標
これはYAMAHAだからマリンジェットと呼ぶ >>152
コイツ本人だろ？
キチガイなんだから病院行けよ
存在自体迷惑なんだよ そうそう
このコントみたいな音声
歩き方もセリフも声も全てコントそのもの
実際に見たら笑っちゃうレベル
しかもこの細腕w
動画の捏造といえばコイツ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
0：08を境に動画の前半後半を入れ替えている
撮影者が先にベンツにちょっかいを出してるくせに
ベンツの方を悪者に仕立て上げている
入れ替えわかるかな？編集うまいモンだよ >>127
これは5陶器悪くねえだろ
俺なら後ろのノートの爺引きずりおろしてやるわ >>169
どうでもいい下らん動画で自分の顔をさらして、
ナルシストか？こいつは？ >>170
追い越し掛ける奴は知能指数が低いんだろうな >>170
なんだよこの交通マナー無法地帯は？
何処なんだ？ 【危険運転に天罰】ETCゲート開かず
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2017/12/02 に公開
高速道路入口の交差点。
対向車線の直進・左折車両の隙間に右折進入。
そして先にETCゲートに入ったもののカードが入っておらず急停止！
せっかく割り込み右折して数秒も時間短縮したのに、
かえって時間がかかる結果になってますね。 >>127
こいつキチガイか？
直線優先だろっていわれて安全優先だろって返し頭いかれてるのか
お前が突っ込むから危険なんだろ >>178
元々ETCカード挿入してないんだから交通ルール守ってもどっちにしろETCで止められる(´・ω・｀) >>178
ETCカードも作れない底辺が、前の車に張り付いて不正通行しようとして失敗した感じだな >>171
自転車で横断歩道渡るとき
どういう扱いになるの？ 歩行者と同程度の速度で渡ってるなら、事故った時は歩行者扱い
>>178
割り込みとカード未挿入に何の関係が？
タイトル付け直せ。 >>127
(´-`).｡ｏＯ（笑えるレベルの顔デカ・頭デカ…） >>189
逆光で逆走か一瞬分からんな
左に寄せたら、チャリが前からくるって酷い 免許持ってない奴は自転車を車両と思ってないんだよな
そこまで左に寄せる理由がないね
トラブルのもとにしかならん
>>169
不細工ジジイワロタ
ネットに顔晒す勇気は褒めるわw >>189
逆走分かってるのにあえて左に寄せて嫌がらせ
糞ジャップ死ねよ >>171
１つずつ貼ってくれるとコメントしやすい。 >>136
>>maxjp 6699
この人トラック運転手？
絶対車運転してはいけない人だよね >>111
駐車場内だからどっちが優先とか過度に主張すんなや
撮影者がバカ >>142
これだけ事故動画集まるってどんだけ巨大な会社なんだ >>166
本気で言ってるのか？
普通と言うか、まともな奴なら黒の後ろに入るだろ >>171
下の動画うちの近所だわ
ここ横断歩道渡らずに道路渡ろうとする自転車多くて怖いのよね >>205
俺様が優先だと思うから突っ込んで怖いのだよ(信号無視は別にして)
法律でも自転車が優先、先に行かせる >>173
ほかにも つまらん食レポとか くだらん車の運転の仕方とか動画上げてるから見てあげて >>171
めっちゃファインプレー
自分なら鳴らせるか微妙 実際には7:3くらいでプリウスの過失が大きいが、
わかってない人が勝手なこと言っていてビックリだな。
>>171
横断歩道付近に停車してる車がいるときは、手前で一時停止必須なんだよなあ
一発試験だとこれやらないとその場で試験終了になるから注意してたわ
免許取ってからはさすがに止まると追突されそうだからやらんけど、
人が出てくるのは想定して止まれる速度まで落としてブレーキに足載せてるわ >>216
出ようとしてるクルマに撥ね飛ばされることもある。
自動車の免許を持ってない人の自転車は危ない。
クルマの後ろを通れば安全なのに。 >>216
この出てくる車も歩道を塞ぎすぎだよね
車来てるならもっと手前で待機すべき >>222
小学生未満かつ小児用の自転車に乗ってる場合な >>204
黒ノートが交差点の真ん中にいて塞いでるからしゃあないやん >>224
運転者は見分ける必要ないよ。安全運転してればいいだけ 人入ってなさそうだし、不良在庫冷蔵庫やら特価品の棚全部入れ替えかな
駐車場の構造が悪い。
アクセル踏み間違い程度で店に突っ込まないようにすればいい。
頑丈な柵を作るだけでも違うんじゃないか。
駐車の動線を店に向けて作らない工夫も必要だろう。
足腰の弱い老人はなるべく入口近くに止めようとするからな
ドラレコじゃなくてcomb318 っていう、歩道橋の上から警察の取り締まりを撮影してるキモイ奴の動画だから見たくない人は見ない方がいいかも
【超スッキリ!】こんなに身勝手な走行をする違反車に警察官から停止命令で検挙の瞬間
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
久々に警察GJという感じだが、最後にシナ女のでっかい声が入っててそれが違反車両の乗員なのか、撮影のそばを
たまたま通ったシナ人なのかよく分からん。コメント欄もシナ人運転手ざまぁっていうのがあるが ミロードデッキからの撮影じゃん。普段から外人だらけだぞ。
ここの左折レーンは直進する地方ナンバーが強引に車線変更してくること多い
運転手の声を拾えるとは思えないね
通りがかった女性でしょ
だいたい警官に止められたところでシナ人なら喚いてそうだもん
>>231
設計士だけど、提案しても予算やオーナー問題で蹴られる
でも、ポールや柵はコンビニはもう一般化しだしてきているよ
小売量販店はまだまだだね
駐車場はあれはどうしようもない、順路すら守れない人が使うんだもの >>233
この人の動画、言うほど嫌いじゃないよ
キモいのは同意だけど >>236
事故が起きにくい、起きても重大事故になりにくい、
多少金がかかっても、その方が結局徳だと思う。
ブレーキ・アクセル踏み間違えで店舗に突っ込む事故はしばらく続くだろう。
自動ブレーキが普及したら減るかもしれない。
駐車場は人身事故が多いところだからね。 >>233
これ電気自動車のリーフじゃね？
中国人なら黄色いラインは車線変更禁止とか細かい日本のルールとか知らないだろうな。 >>214
直進車両の前に飛び出しだから
9割くらいプリウスが悪い
>>218
自転車を塞いだ車が悪い
そこしか通る場所が無いから >>221
だって車道に出ようとする車がいるのに減速しないんだぞ
その時点であほじゃん >>243
これは余裕で止まれる
ただこのノールックぶりだとこいつ近いうちに死ぬわｗ >>244
車道に出てくるとは予想できるから、撮影車はもっとゆっくり進むべき。
ヒヤリハット
無灯火無謀自転車は時々死んで全国ニュースになるけど、軽症例は毎日ある。 渋滞対向からは人自転車は予想するが
あの速度で車は想定超えるわ
こーいう頭出してるアホはチャリが止まると思ったら、右折で出てくる可能性大だしな
リスクがあるときに速度出せば事故る確率が上がるのは当然
>>251
それに基準なんか無い
確認をしない相手にはどうやってもぶつかる
こっちが停止をしていてもぶつかる なんでわからない？
確認無しに突っ込んでくる奴には。こっちが速度30km50Km80Kmでも同じ
30Kmだからぶつからないなんて事は無い
>>216
これで撮影者責めるのは酷だとは思う
ただ上手いベテランならこうはならないだろうな
ある程度予想して走れる状況 >>243
撮影者はもう少し警戒しないと
まあぶつかってないからいいか
>>244
これも同じ
もう少し慎重に走ればいいのに >>254
一般論として速度が速い方が事故の確率は増大するだろw
危険に気付いてから事故が発生するまでの時間が短くなるんだから >>257
>>244
相手が停止してたが停止しなかった場合
時速20Kmの遅い速度でも衝突してたぞ この狭い距離なら時速10Km以下でも衝突してただろうな
飛び出しの場合はこっちが止まれさえすれば事故を回避できる
速度0.5で再生してみたらなんとか止まれそうだ
0.25なら余裕で相手が見える
こうゆうシチュはやっぱりゆっくり慎重にいくべきだね
そりゃ50kmと100kmなら大違いだが突然歩道や脇道から飛び出されたらたとえ20～30kmの徐行でも回避しようがないだろ
>>258
遅ければ早めに気づけた可能性も上がり、止まれた可能性も高まる。
片側複数車線の１つの車列が停止している場合、
隙間から出て来たり、車列から急に車線変更したりは良くある事故パターンだ。
反対車線が止まってると、隙間から歩行者が飛び出す。 >>255
＞これで撮影者責めるのは酷だとは思う
ただ上手いベテランならこうはならないだろうな
ある程度予想して走れる状況
↑
逆に言えば、撮影者は予想も出来ない素人のヘタクソって事か。
結果、撮影者責めているじゃん。
人にあーだこーだ意見垂れる前に自分の事見直せやカス >>266
ちょっと批判するとすぐに「責める」とか「叩く」とか言うやついるね。
自分の運転を見直すきっかけにしてはどうかと思うよ。
他人の失敗は参考になる。 >>266
上手い奴を基準にそこに達していないという事は、そいつを責める事とは全然違うだろw >>261
こんなにゆっくり曲がっても滑るんだから怖いわ 後内輪が縁石踏んだからああなったんだろ。
これをゆっくり曲がっても滑るって評価するか？
>>271
あんなの滑ったとは言わないでしょ
おそらく歩道か何かに乗り上げただけ
雪道は滑らせないように走ろうとすると大変だけど
滑るのは当たり前と思って走ってると楽だし慌てる事も無い >>243
これは降りて説教しないとそのうち死ぬな >>275
いや～感動した
夜中に親のクルマで走り回ってたバカに見せてやりたい >>233
全く違う話ししてるから、運転手じゃないね >>279
抜かれそうになると速度上げてる。これ黄色線といえど殺人未遂になりそう 路上の暗殺者！？
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@YouTube
追い越しをかけたら暴走する対向車がきたので追い越し中止。
ところが先行車が徐行するほど減速してもとの車線に戻れなくなった。
対向車とトッポのチームプレーで殺すつもりだったのか。 それはないだろｗ
この速度で走ってる車をしょぼい軽で抜こうとしたやつがｱﾎ
黄色線で追い越しかけてる時点で過失だからな
>>279
追い越しかけられて、阻止しようと加速してる。
横断歩道もあるのに。
最悪の対応だ。
ブレーキを強く踏んで少しでも並走時間を減らせ。
対向車まで巻き込む。
正面衝突を避けようとして幅寄せも当然だ。
そんな奴だから、逃げるのも必然だ。
バカとバカとが出会うと事故になる。 >>284
追い越し阻止も同じこと。
あれで対向車の乗員が怪我したら、撮影者にも相応の過失がかかる。 >>281
見落としなら十勝型、
見えてたなら、優先意識が強過ぎのダロウ運転。 >>281
またコリアンコースか？
コリジョンって突っ込みは一切無用 >>279
ちょっと嫌がらせしようと思ったら数万の損か
アホだなあ >>286
こうやってすぐ発狂しちゃう奴って脳に欠陥あるのかな？ 自分でここに貼っておいてなんなんだが
>>279
追い越される車はスピード上げるな
>>286
追い越される車は速度落とすな
どっちやねんｗ >>298
追い越しかけられたら速度落とすのが基本でしょ
少なくとも加速は絶対ダメ
>>279は抜かれる側がテスラったのでアホ
>>283は抜く方が超弩級の下手くそなので免許返上しろって話 >>300
結果論で書かれてもなぁ
で、追い越される側はどうすればいいわけ？
どっちにしても事故に巻き込まれるんだが >>301
結果論じゃないだろw
>で、追い越される側はどうすればいいわけ？
繰り返すけど
追い越しかけられたら速度落とすのが基本
少なくとも加速は絶対ダメ
そこ迷ってるって事は初心者だよね
だったら抜かれ掛けたらアクセル離して減速の準備をしつつ様子を見る
これからはそうするといいよ いや、別に迷ってないよ
スピード上げりゃここで怒られ、徐行すりゃ追い越し車に怒られ
で面白かっただけさ
お前みたいな自プロドライバーにはわからんだけ
つうか、お前の運転技術見たいから
ドラレコ上げてよ
頼むわ、お前の運転ドラレコあげてや
待ってるで
そのためのﾜｯﾁｮｲやしな
自称プロドライバー様を貼っとこう
自称プロドライバー (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-peaz)様
あなたの運転動画お待ちしております
急に発狂しやがったw
別に初心者でもいいじゃん
誰でも最初は初心者だw
>>305
動揺するのはわかるけど、とりあえずsageでお願いしますね
自称プロドライバー様
昨日もﾜｯﾁｮｲ 9fbb-peazで散々カッコイイこと書き込んでるみたいだけど、
つうか、お前の運転動画貼れよ
さぞかしお上手なんでしょうね
ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-peaz >>301
追い越しの邪魔をしない。1秒でも早く追い越しが終わるようにする
>速度落とすな
位置関係でわかるでしょ
追い越しが出来なかったんだから戻るしかない。戻るのを邪魔した
わからなければ何もするな この流れで貼るわけ無いだろ
そもそもドラレコ付けてないしw
>で、追い越される側はどうすればいいわけ？
>どっちにしても事故に巻き込まれるんだが
>スピード上げりゃここで怒られ、徐行すりゃ追い越し車に怒られ で面白かっただけさ
このレスであんたが初心者、もしくは相当なヘタクソっていうのが丸分かりなんだよw
どうすりゃいいとか、事故に巻き込まれるとか、面白いとかいうのが多分あんただけ
少なくともある程度以上のスキルがあるドライバーならそんな事は思わん
>>279は抜かれる側がアホ、>>283は抜く側がアホ
普通はそうとしか思わんよw >>308
ちなみに、
その女
ツイッターでもその動画貼ってるのよ（笑 >>309
ドラレコも付けてないやつが偉そうなこと書き込むな
さんざんカッコイイこと書き込んどいて
指摘されたら、俺ドラレコ持ってないもんだってさ
恥ずかしい馬鹿 揚げ足取られると癪なので念のために書いておくと
>>279は抜く方もアホだからな
そもそも黄線だからな
とは言え抜かれかかって加速する撮影者はひたすらアホ >>312
はいはい
ドラレコぐらい付けてから書き込もうね
つうか車持ってるのかも怪しいな
自称プロドライバー様はｗｗ >>311
馬鹿で結構ですw
で、そこまで言ったからにはお前は動画アップするんだろうな
待ってるぞw レコーダーもってない奴、アップしない奴はレスしてはいけない
それどころか車さえ持っていない
すげー理論来たな、これw
軽トラは出てきた車はそのまま通過するだろうと思い込んだだろう運転が原因だな。
追い越しするなら軽みたいなしょぼい車乗るのやめたらいいのにｗ
俺は追い越すときはスポーツカーでフル加速レッドゾーンまで回すから邪魔されたことなんてないぞ
>>319
ちゃんと雨の日も雪の日も徹底してやれよ！ 都市部走っていれば複数車線じゃない限り追い越し自体滅多にしないもんな
オレも雨の日や夜は絶対抜かない
と言うかここ数年で抜いたの記憶にある限り一回しか無いわw
田舎の一本道でトロトロはしる軽トラのお爺ちゃんを追い抜いたらサイン会場に招待された遠い思い出w
>>318
なんでこれで当たるんだよw
思い込みが酷いな >>318
片側2車線道路に右折で出るって、よほど空いてないと無理がある。
軽もバカだな。
ブレーキ踏むのが嫌いな奴はダメだわ。
「踏まされた」とか言うだろ。
狭い2車線なのに飛ばしすぎ。 >>286
この糞大型の運転手引き摺り下ろしてやれ。
後、軽も中途半端にやらねーでとことんやってやれよ。
そしてこの世から消えろ、二台とも。
一般車に迷惑かけんな糞が。 >>327
＞そしてこの世から消えろ、二台とも。
＞一般車に迷惑かけんな糞が。
この二行だけ同意する >>318
自分の入る車線のことだけ考えて、こっちの車線のことなんてこれっぽっちも考えないという奴だな
右走ってて塞がれるよりはましだった >>332
判らんでもないが、痛い目みるのは自分
電気ホーンでも付けた方がいい >>336
足立西局向かいのローソン駐車場有るっぽいね。
東京行ったら23区内のコンビニ全然駐車場無くて驚いたわ。
地方じゃあコンビニに駐車場有るの当たり前だからな。
足立区は23区内でも田舎なのかな？ >>332
音楽入れたり糞みたいな編集してるやつってゴミ動画が多いな なかなか自転車振りきれませんな～、
まぁ、ああいう道では自転車の方が速いからな。
>>283
この動画はユーザーにより削除されました。 >>286
あ～あ やっちゃいましたねえ・・・
でも一番悪いのはクラクション鳴らしてるやつだな >>339
足立区の駐車場4000円から
千代田区の駐車場4万から
地価が10倍違うんだよ >>279
やってることはテスラと一緒でも
対向車線から車来てるからタチが悪い
殺人未遂と言われても言い訳出来ないね >>279
これを被害者面で動画あげるところがすごいと思いました >>351
ヘタレたみたいだな
後からたかられるわこりゃ
相手側の思う壺だ イカレ相手か。
そこまで10-0主張は一般人じゃないかもな。
>>324
直進車を叩く書き込みばかりだけど
急ブレーキを踏ませる飛び出した車が原因だから >>349
無理に追い越そうとするキチガイに、遅い上に抜かせないよう加速するキチガイ投稿者
おまけに気持ち悪い声のカーナビ
役満で馬鹿ですな 自転車には法定速度を定めるべき
50cc原付よりもフレーム弱いのに車道に入った瞬間から車の制限速度適応とかアホらしい
>>358
なんでおまえが法律決める
フレームは硬いほうが危険 自分買ってな事を言ってる人って
飛び出しを正当化する書き込みばかりなのが気になる
>>359
物を見てない人は何をしてたって事故る
動いてる方を叩くが見ればぶつからない >>318
撮影者がクソ。
緊急録画したなら止まって提供しろ 飛び出しは正当
急ブレーキ踏まない奴が悪いって？
いつでもどこでも道路にどんどん飛び出しするよーーーーーー
飛び出した奴が悪いのは当然
軽トラであのペースだと止まれないのも当然
しかし軽トラが避けるだけの幅は有ったなw
>>358
速度計のない自転車でどうやって速度を知るんだよ? >>359
黄色いトラックって何だろう？
工事用車両？
DHLみたいな運送屋？ >>282
無謀な幅寄せ黄色線追い越しに殺人未遂なんかならない
批判するしか脳がないバカ >>318
相当手前から頭出してるの見えてるし、軽トラのブレーキは遅いどころか一旦足離しているように見える
正直どっちもどっちって感じ >>318
入ろうとする車線が詰まっているのにあのタイミングで入ってくるアタマの構造が知りたいわ そういうあたまの構造したやつがいくらでも運転してるのが現状なんだから自分で用心するしかないのに
優先意識過剰バカとかもいるから事故になるんだな
飛び出しはしょうがないだろ。パトカーでもぶつかるよ
100:0でいい
>>279は
自分が優先だからと意図的に道を塞いだ。対向車へぶつけて殺そうとしてた 昨日俺が貼った軽トラ事故の動画、今日になってやたらレスがつくな？
>>377
避けられた飛び出しは幾らでもある。
避けられなくても、怪我の程度を軽くできたはずの例もある。 事故を起こした人間に話を聞くとみんな必ずこう言うらしい
「俺は悪くない」と
事故を防ぐことがまず一番優先すべき事項であって
誰が良いとか悪いとか誰が優先車両とかそんなのは二の次なのがわかってない
自分は悪くない。と思い込んでる人が事故を起こしやすいとも言えるかな
優先車両でないのに、優先車両のごとく運転するから、事故が発生するのだよ。
交通ルールを守ることがまず一番優先すべき事項である。
>>383
確かにそうだが、ほとんどの運転者は交通ルールを理解していない
事故起こした奴は免許剥奪でいいと思う >>381
事故後の実況見分で「悪くない」とわめいても、過失割合を決めるのは保険屋だから無意味だよな
>>384
故意はまだしも、人間にはヒューマンエラーというものがあってだな･･･ >>385
事故が起きたら、故意もヒューマンエラーも関係ない 優先意識が強すぎると事故るね。
待てないやつとか、減速やブレーキや停止が嫌いなやつとか。
「オレ様にブレーキ踏ませるな！」とか言ってるバカ、いるだろ。
運転ミスしても早々事故にはならないけど、それは周りが安全運転、歩行してるからなんだよね。
同時にミスらないと事故にならないのが、自分は悪くないとか言う輩は解ってないからね。
自分が正しいから事故らないとか考えてんだろうけど、周りが避けてるだけなんだよなぁ。
トラブルを起こすのも、つまらない動画を一生懸命上げてるような自己中正義マンに多いな
正義マンに限って、たいてい一時停止無視してたり別の違反してたりするんだよねｗ
みんな100％法律守れる奴なんて居ないんだから色々大目にみて運転しないと墓穴掘るだけ
ネットじゃ自称正義マン嫌いなやつ多いしなｗ
>>394
衝突時も静止後もブレーキ踏んでないだろこれ >>394
信号ない交差路は注意して進むのが普通だろ。
撮影車側も悪いわ。
で、ふと思ったんだが、ハザードランプって事故ったら自動でつくものなのかな。 >>394
これにすら運転者に難癖つける基地外いるんだなー >>397
交差点前にアクセル離してブレーキ待機しながら侵入してるってよ >>394
自分の家の車庫なんだろ。入れてくれてありがとうの意味のサンキューハザード 追い越し車輌を加速して進路妨害して対向車に正面衝突させようとした殺人未遂動画を自ら投稿した動画が発見される
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
タイトル：車当て逃げされた
投稿者：美織
追い越し車輌：N‐BOX No 2○○7？ >>399
いや、撮影車じゃなくて一通逆走車のほう。ブレーキランプ全く点いてないように見える 一方通行を逆走で交差点ノンストップとか免許取り消しでいい
まあ逆走なら止まれは無いものなｗ
裁判は忘れた頃に、の人さ、もしドラレコ提出せずに、相手のバイクが自爆してその数秒後に自分は通りかかっただけだ、自分は左ギリギリを走っていた、と主張したらどうなったんだろう？
証拠がなければバイク側は何も得られないはずだが。
もしこれで修理代等得られるとしたら、自爆の時に、通りかかった車に請求できてしまう。
つまり、ドラレコの存在が逆に自分に不利になったのではないか？
俺がバイク乗ってる時に対向車線の自転車がフラフラとセンターに寄ってきて、危ないなと思って止まったら、俺の前に来てパタンと倒れたことがある。
あの動画見てたから、言いがかりつけられちゃたまらんと思い走り去った。
幸運だったのはバイク乗ってる時だったこと。車の時だったら脇を通り抜けられなかった。
事前に防ぐのは判る
でも飛び出しに関してはふせぎ様が無い
それをこのスレでは直進車を叩く
5分5分なら判る
9分1分でも1の方を叩いてるよな
>>407
雪雨をFRで走るなよｗ
パトカーは緊急に見えない。自分の違反を左折の車線変更違反を取られないようにサイレン鳴らしただけである
同じ走りをしてる一般車を逮捕する時が有る。警察の気分で逮捕をする。これが警察のやり方 >>409
FRというかノーマルタイヤじゃ無いの？ タクシー用のスタッドレスは性能二の次
のような気がしなくもない
使ったことないけど
>>413
ノーマルだとこの場所まで来れないだろうな。11月から路駐しっぱなしならともかく この裁判の件知らなかったけど
こんなバイクが勝手にこけただけなのに裁判されてんの？
大変だな
>>416
405で書いたけど、ロードスターはドラレコ出さなければ良かったな。 FRはスタッドレスでも厳しい
投稿者コメントを見るにアイスバーンonシャーベットで最悪の路面だからFFでも走り出すまで厳しいぞ
というかスタッドレスは凍結路に普通に弱いしな
>>409
飛び出しは悪いに決まっている。
飛び出しをどう避けるか考えて運転しないと、次は自分がやる。 被告側が突っぱねる意思がないからこの結果が出たという事で
双方弁護士がなーなーで片付ける方向を模索、裁判所書記官も
無駄な時間を減らすように打診してるはず
人身裁判もおこされたらまた同じ結果になるなｗｗｗｗ
芯がなさすぎの被告
>>407
札幌のタクシーはFRのコンフォートより、プリウスやジャパンタクシーのがいいね。 これが6 4とは納得いかんな、ジジイは乗り物運転するな。
今大型乗ってるのって周りのバイク好き見ててもリターンライダーばかりなんだよな
マジでジジイババアに車やバイクを売るなよ迷惑だわ
>>425
マナーいいならカッコいいけど、
悪いとダサすぎて最悪 バイク高いからなぁ、小僧には買えなくなったんだよ。
原付スポーツ車がなくなったのが痛い、
人材育成のために作り続けるべきだったな。
>>408
笑うことでもないよ よくあるあたりまえの光景だよ ジジババから免許剥奪して必要なら再取得でいいじゃん、ホントに(怒
自転車感覚で軽トラ乗り回したり、古ーい軽で道塞ぐのはやめて、絶対入れてやらないウーマンも消えてよ。
せめて通勤時間避けてよ。
>>438
路側帯を無理やり軽が走行しちゃ駄目だろ >>437
あの年頃であの判断だと、横断した彼は頭が弱いんだろうなあ。 >>438
この運転手も小学校低学年並みだ。
右折待ちと勘違いしたか？
それにしても横断歩道手前であれはない。
見えないところを悪い方に想像するのは、バカには困難だ。 >>438
自転車横断帯の付いていない横断歩道なのに止まってる方が悪いわ >>438
反応いいな
こんなんクラクション鳴らせないわ >>407
世間は冷たいがエンジン全開はあったかい
ただのFRだったらダメだったかも >>438
乗って待ってるから歩行者扱いじゃないのでこれ止まる必要ないんだよね？
自転車用のラインが併記されてる場合はどうなの？
この場合サドルに腰掛けてても止まる必要があるんだろうかどうなん？ >>438
前の車の運転手が動画を上げることが生き甲斐の正義マンだったら
「おしいなー いい映像が撮れるとこだったのに」
って思うんだろうなｗ >>438
撮影者ナイスクラクション
鳴らしたことで自転車も注意が向いた >>451
こまけぇこたぁいいんだよ。
あんたは違反してれば轢き殺していいって言うのか？ >>415
まだやってたんだな
まあSRが握りゴケするような技能なのに見通し効かないところをスピード出して走ってんのが悪いんだが、個人的にはロードスターも右のガードレール寄り走ってたりするから手放しでこっちの肩持つ気にもなれないんだよな
編集くどいし
>>438
黒軽より横断歩道で停まるベルファイアに驚きだ てかこんな狭いのに一通じゃないって田舎の道路ってマジ最低だよな
山間の田舎道に一通って...！？
都会に住んでいたら、そんなに知能低下が進むのか？？
碁盤の目道路が 整備されているとでも？？？？？
頭の中覗いてみたいな
>>456
現行のアルヴェルはマナーいい車も多いよ >>394
相手の横に衝突してるから、3割くらい過失あるだろう。 >>394
というか撮影車は見た目だけ上等な糞車だな >>436
クズ！
車体の確認もせず、すぐ走行開始ｗ >>463
相手は一方通行の逆走だから、撮影車の過失は10%くらいだよ。 >>468
なんで速度出してるのに車間詰めるかなー 最新版アイサイトのレヴォーグツーリングアシストで走行中に居眠りして車線逸脱接触事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
起きて解除するまでアシスト走行するのと
ステアリングから手を離したらアシスト解除して事故らせるのどっちがいいんだろうな
俺は前者だと思うが日本の法律は狂ってるわ >>475
∧＿∧＿ ＿＿
( ・∀|[ﾆ:|ol | i ＼ ＼
（ つ ∩￣ | i l ＝l
と＿）＿） | |__ノ ノ
|￣￣|￣￣| >>469
シーマってセルシオよりクソな運転する輩が多いイメージ
もれなく黒だわ >>479
前の車は信号だけじゃなく周りの車の動きを見てないのが駄目だな >>480
前の車の位置、立場なら気付くのは難しいかもしれない
交差側が完全に赤になってかなり経ってから突っ込んできてるのと
コリジョンコースっぽいお互いの速度感、位置。Aピラーの陰
ちょっと気を抜いてたら気付かないかも これでも黄色と言い張るから楽しいんだよなぁ
サンバイザー下ろしてたとかさ
よ、夜なのに？w
>>480
さすがにもう曲り始めてるのに気づけないかと >>479
青になって先頭で発進するときは首振って確認しろって、こういうことなんだな。 信号の変わり目は駆け込んで来る馬鹿が居るから一呼吸置いてから発進だな
信号無視なんか週1で録画されてるしな
今日もいたしw
>>479
軽ワゴン同士なのに、どっちも横転しないな。
最近の軽の1BOXは安定性いいわ。 ドラレコ コリジョンコース現象
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
maxjp 6699
2017/12/06 に公開
コリジョンコース現象とは、そのまま進み続ければ衝突するであろう一点に向かって等速直線運動をしている2つの車両が、視界が良好な場合であってもお互いを早期に視認することが著しく困難であるという現象をいう。
コリジョンコースとは、そのまま進めば衝突（コリジョン）する進路（コース）、つまり「衝突一直線」という意味である。 信号無視車が270度回ったところ枯れ葉ナンバーがアシストして360度
2か月乗っていない新車が衝突されてしまいました(/_;)
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
ふぇりしあぴょろ
2017/12/09 に公開
ドライブレコーダーの動画です。制限速度以下で道路を走行していたら、スポーツセンターの出口から出てきた軽自動車が、いきなりうちの車の側面に衝突してきました。運転手は85歳のおばあさん…(´;ω;｀) >>493
後ろのホイールがぐらついてるように見えるけど光の加減だろうか >>496
大事な新車ならもっと注意払って運転するべきですね >>499
横から突進してきたのに、どうしろと？
避け方が足らないのか？ >>469
これシーマはかなり前からウインカー出してるんだが、これでもDQN扱いになるのか？ >>501
DQNがウインカー点けて割り込んできただけじゃね？
こんな車間でしかもこんな路面で追突したら相手が悪いと言わんばかりに入ってくる善良なドライバーに見えるのか？ >>487
それ大迷惑
信号一順して車2台しか進んで無いことが有る
確認してすぐ発進しろ。1台でも多く通せ >>500
死角ならともかくかなり前から見えてた車なら注意払うべき
しかも直前に動き出してるから俺なら少なくとも右に避ける 俺なら出ようとしてる車が少しでも前に進んだらクラクション鳴らす
もちろんブァ！ーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
なんて鳴らさんが ﾌﾟｯ！（俺がいるぞ）くらいにな
出でくるかもしれないと思って速度は落とすべきだったけど
横からの飛び出しの動画多いな
>>496
相手は出てくる気満々。
クルマは他にいない。
一番やばい状況だ。 >>469
字幕で「フィットに動画提供すべきだったか？」ってあるけど、聞くまでも無くしろよとおもた >>491
maxjp のはもう貼らなくてよくね？なんか転載臭さもするし >>491
だから一時停止あるじゃん
なんで安全確認しないの？？
コリジョンなんて言い訳だろ JAFのドラレコがウンコすぎて草
安全運転うんたらが全く役立たないw
>>496
道路に出てくる車がいたら、ブレーキ踏みましょう >>514
一時停止無視のクルマを見落とした
見えていたが優先だから止まらなかった
どちらにしろ、撮影車にも過失がある >>496
またいつもの悪いパターン来てるな
結果知りつつ俺なら避けられた
ああいう一度止まってから突っ込んでくるのは難易度高いよ 避けられたかどうか知らんけど、右に逃げる余地はあるんだから、
もっと警戒して離れることはできた。
あれは避けられないと評価するか、参考にして次の自分の運転に生かすかってことだと思うけど。
まさに結果論
変な話だが動画のパターンならむしろ速度を上げればぶつからなかった
速度を落として大きく右に避けたら、対向車線でぶつかってむしろ過失割合で不利になる可能性も
基本的には相当な減速をして警戒するしかない
イチイチ駐車場から出てくるクルマを見るたびにそんなことが出来るかというと実際には難しい
俺は一々警戒してる。
停止線できっちり止まらず、
歩道や横断歩道を超えて道路の端まで一気に出てくるやつはいっぱいいる。
映像は夜間だから難しいだろうが、路外進入みたらドライバーの視線の方向が分かるまで
基本アクセルオフのブレーキ準備だな
>>521
まあそう言い切るなら良いんじゃないの
これもいつものパターンだよな
脇から出てくるクルマを見るたびに相当な減速をするという、非現実的な運転をいつもやってます ミニバンなんかは脇道から出てくるのに頭だいぶはみ出してくるから怖い
>>522
なんかもう最近はそういうのが無意味になるくらい
ナチュラルに信号無視したり、一時停止スルーしたり、反対車線走ってる高齢者を見掛けるの ナチュラルにひき殺しナチュラルに川に転落して自殺する時代ももうすぐだな
>>479
信号無視してきた奴が悪いに決まってるが、交差点進入前に左右を確認していれば避けられたよね
こういう基本が身についていない奴って結構多いんだな >>521
嘘つきｗ やってないくせに。
後出しジャンケンで「俺だったら避けられた」っていうやつ、頭悪いわー。
そりゃ、これから事故が起きるって分かってたら誰でも避けられるだろ。 >>491
これはコリジョンコースじゃない気が
と言うかこれがそうなら単なる注意不足だよな 80キロは出してるだろうから結構厳しくね
警察には運転手さんは進行方向の安全確認をしているから～って言われるまでテンプラ
>>496
オレなら絶対避けられたとは言わないが、少なくとも撮影者より避けられた可能性は高い
左に車見えた時点で警戒
それからここが重要なんだけどもっと中央寄りを走るよ
少しでも事故のリスクを減らすっていう発想を持つドライバーなら多分同じようにコース取るんじゃないの？ 避けられないって言ってる奴は速度にしか意識が行っていないのか
さすがにあれを速度調節だけで避けるのは厳しい
と言うか非現実的
あんな状況では走るコースでリスクを減らすんだよ
難易度が高いと言っただけで、別に避けれないとは書いてない
微妙な動画にかぎって、俺なら・・とワラワラ出てくるからな
そりゃただの結果論だろうと
結果的に軽の85歳ばあさんだから、ノロノロ出てきて右に避ければ当たらなかった
もっと勢いよく出てきたら？？
まあ今度は俺なら瞬時に判断して左に避けるというんだろうけどｗ
>>536
>もっと勢いよく出てきたら？？
急減速、急加速の準備しながら道路の中央寄りを走れば事故の確率が減るっていうのは理解できる？
それでも避けられないかもしれないけど、それこそ結果論
そりゃなにをどうやっても避けられない事故っていうのはあるんだから
ただこの事故はそういう類じゃないよねって話
少なくともオレや他の数名にとってはそのレベルだし、あんたにとっては不可避の事故ってだけだよw 496俺なら警戒するがそれでも避けられるかは保証出来ないね
このスレでは直進車が悪い
後からああすればよかったこうすれば良かったは有っても、基本飛び出し側が悪いからな
マジで直進車を叩いてる人は、日常的に飛び出し行為をしてるだろ？危な過ぎる
直進の方が悪いなんて誰も書いていない
すぐに「叩く」
他人の失敗から学べないやつは、似たような状況で事故を起こすよ。
危うく衝突＿危険な運転
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
田草川照彦
2015/06/02 に公開
2車線の道を右の車線を走っていると、左車線から、突然、前を横切って、右折。その車は、直進しかできないはずの交差点でした。
危険な運転です。気をつけましょう。 >>538
だから避けられないとか不可避と言ってないだろ
日本語が通じないやつとは何を話しても無駄か
しかし急加速の準備って笑うなｗ >>541
意味のわからないウインカー出してるのだから近寄るなら用心くらいしてろよ スピードを下げないのとステアリング回すのが遅いから
大回りになるんだよ。
>>542
>だから避けられないとか不可避と言ってないだろ
「もっと気を付けろ」って言った意見に対して結果論と言って反論してきたのはどこの誰なんだよw
>しかし急加速の準備って笑うなｗ
笑うんだw
やっぱり下手くそな奴ってそんなもんなんだなw >>544
ふくまんかと思ったが、荘内銀行だと山形近辺だから違うよな >>541
相手は馬鹿だけど、全然危ない状況じゃないよ
少なくとも撮影者がもう少し利口なら
>>544
超ふくらみマンw 俺は運転が上手いから急加速の準備をしながら、道路の真ん中を走る（きりっ）！
>>549
オレが上手いかどうかは分からないけど、少なくともキミよりは上手いのは確実だと思うぞw まあおまえが馬鹿ってのだけはハッキリ分かるわ
それだけは間違いない
>>551
なんだろうなあ
下手くそ、ばーかみたいな言い合いには興味はない
オレが最初から言ってるのは、もう少し注意深ければあの事故を避ける可能性は高かったろうってこと
具体的な方法も書いた
それに対してあんたは、それを結果論って切り捨ててるだけじゃん
否定するなら理由を言いなよ
それが出来ないんだから、あんたよりオレの方がスキルが上と判断せざるを得ない まぁなんだ、撮影車に関していえば無警戒で気付くのが遅れてるのは分かるよね？お二人さん
>>552
やっぱり「スキル」とか言い出したか
正直に言ってしまえば、前からおまえが気持ち悪くて大嫌いなんだよｗ
動画見てこうすれば良かったなんて簡単な事
結果が分かってるんだから、対策も当然分かる
安全運転の方法なんて別に難しい話ではない
それを偉そうにスキルだの自分ならだの、いつも偉そうに書く馬鹿が気持ち悪くてな 結局さ誤は好き嫌いw
そりゃ完全論破された相手を嫌う心理は分からんでもない
まあそういう奴は議論自体に不向きな人格って事だな
だったらこんなスレ来なけりゃいいのに
せめて他人のレスに突っかからなければいいのにと思うけどな
交通トラブルが起きるのはこういうやつらが出会ったときなんだろうな
そもそもこんなスレに来るのは、安全意識が高いとか運転技量が高めの人じゃないか
自分もそうだが
そんなスレで誰でも分かりそうな基本的な事を偉そうにほざいても痛いだけだろ
>>554
他車の些細な奇妙な行動から危険を予知したり、この状況は人や車の飛び出しがあるかもしれないと危険を感じる力は
その人が備えた能力であり、トレーニングにより危険予知の能力を高めることができる
すなわち危険予知はスキルである だから危険な運転だ！とドラレコ映像を見せられても
危険予知のトレーニングを受けたり、自助努力で能力を高めた人からすると
なんでそんな危険、予知してあらかじめスピードを緩めておくなり、警戒して近づけよと言われることになる
>>563
＞>>496 の場合は止まったふりしていきなり出てくるからな
＞動きが読めない野生動物みたいなもんだ
これこそ危険予知能力が高いか低いかの問題。
左からくる車が、（こちらの車線までまだ3メートルぐらい手前にある停止線のある）停止位置をスムーズに通過した時点で
すぐさま、こちらの存在に気がついていないのかもとブレーキを踏むことができるかどうかである >>563
>>>496 の場合は止まったふりしていきなり出てくるからな
>動きが読めない野生動物みたいなもんだ
出てくるか出てこないか正確に知る事は不可能なんだけど、「出てくるかも知れない」と考えて対応する事は可能だro
そこが上手い奴とヘタクソの差w >>565
これは傑作だｗ おまえは超能力者か
ホントこのスレは面白いなあ
そこまでハッキリ映って無いし、出てきた瞬間から監視するのは無理だろ
まさにぶつかる相手を注目するからこそ言える結果論 車体に防犯用センサーライトを付けたら同じアパートの隣人とトラブルになって車に引っ掻き傷をつけられました。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
この証拠映像で警察を呼んだのに加害者は手で光を遮っただけと言い張って、警察からも証拠不十分といわれてカメラの位置を変えるようにいわれただけでした。
これだけ映っていてもダメなんですかね？ >>547
ふくまんって
石川のラーメン大好き右振り君のこと？ >>544
右振りは別に構わんが、ウインカーが早すぎてどこで曲がりたいのかさっぱりわからん。 ふくらみマンはやっぱり格好悪いなw
単なる癖なのか
それとももしかしたら本人はあれが格好良いと思っているのかな？
>>567
運転というのはスポーツと同じで音痴な人は>567のような考えしか持てないという子だな >>574
特に大型トラックで右振りやる奴は本当にカッコ悪いよね？
死角多い大型車でやったら特に危険だってわからないのかな？
本当大型乗りは馬鹿だからな。 >>575
だいたい停止位置で止まったかどうか見えてない
物理的に見えてないものまで超能力で見通し、ブレーキを踏むという ID:dZn6sCjk0
出てくると予想し急加速の準備をしながら、道路の真ん中を走るキチガイ
このスレ面白すぎるわ >>577
パワステが一般的でなかった時代では重ステを左へ切る時間を少しでも多く稼ぐために
右へ振ることも意味があったのかもしれないが、パワステが全車に装備されている現代でそんなことする大型トラックは
少なくともオレの住む地域では一台も見ないぞ >>578
＞だいたい停止位置で止まったかどうか見えてない
どうして見えてないと言い切れるのか？ >>578
書けば書くほど自分の下手くそさを周囲に喧伝するというスタイルw
あんた以外はみんな分かってるんだよ
分からないのはあんたが下手くそなだけだw >>580
だってクルマのライトが見えた瞬間には、もう停止線こえた後だろ
見て分からないか？ 横からの飛び出しを急加速で華麗にかわすｗｗｗ
下手な芸人より面白い
>>582
たしかにこの時点で停止線を超えている
しかしその後も、撮影車が近づいてきているので、その位置で停止して通過するのを待つべきなのに、
ここまで前進してきている
これは撮影車の存在に気づいていないかもと撮影車のドライバーが危険予知することは
危険予知の訓練を積めばできるようになることであり
決して超能力でもなんでもない 動画始まって7秒、どんなに抜け作でも9秒の時点で左に車がいる事は分かる
そこから何ら対応しないで減速等の準備もせず漫然とキープレフトで走り続けるのを下手くそと言わずして何と言おうw
こんな当たり前のことを理解できずに、何故か面白がっているのは約一名
哀れであるw
>>584
それなら話は分かる だがすでにそれは衝突から1秒前
>>565 は全然違う話 数十メートル前の衝突の6秒前には危険を察知して警戒すると豪語してる
>>585
道路の真ん中を走りながら急加速の準備ですねｗ 衝突1秒前にアクセル踏んでラグもなく瞬間的にクルマが超加速してひらりとかわす
超かっこいいｗ >>586
＞>>565 は全然違う話 数十メートル前の衝突の6秒前には危険を察知して警戒すると豪語してる
運転音痴の思考回路はまったくもって奇怪だな >>587
なんでレス番まで書いてやってるのに読まないんだ おまえも日本語が通じないアホなの？
>>565
「左からくる車が、（こちらの車線までまだ3メートルぐらい手前にある停止線のある）停止位置をスムーズに通過した時点で
すぐさま、こちらの存在に気がついていないのかもとブレーキを踏むことができるかどうかである」
見えても無い停止線を通過した時、数十メートル手前ですでにブレーキを踏む
とても常人には出来ることではない 信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し（たつもりで）、自らの判断に従って横断を開始する…A
のと
一台の車（お前らの車）が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始する…B
のでは、まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
下記の映像で分かる通り、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず止まれ！とかそんな話では、決してない！
全てのドライバーは
"横断歩道がある場所であろうが無い場所であろうが "
"自車の進路上に侵入してくこようとする歩行者"、
そして、"すでに侵入している歩行者"の発見に
常に神経を尖らせ、歩行者保護に努めるべき！
それが正しい道であり、
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず止まれ！なんてことを一生懸命連呼したところで横断歩道での事故は無くならない！
=====
【観覧注意】
横断歩道での事故
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
徐行さえしていれば安全に停止できたよね。
多分この運転者は、横断歩道の存在すら認識していなかっただろうね。 横断歩道で停車してる車がいたらちゃんと一時停止しろよ？
>>589
運転音痴の思考回路はまったくもって奇怪だなwww 
やはり車幅の半分くらい振ってからのアグレッシブな左折は基本だと思うの 反対車線にまではみ出す左折は理解できないな
曲がる先が狭く直下すぎる場合だけ理解出来なくはないが
そのかわり俺の右折は極力直進してから右折する大型車ごっこである
こういうタイプは対向車の事が全く考えられないから
先の見えないカーブとかで余裕で車線割ってくるんだよな
ほんと害悪
減速も目視も甘い。
横断歩道上の歩行者や自転車を撥ねるのはこんなやつだ。
いや、車庫入れはできるんだから、減速が足りないんだよ。
「後ろに迷惑がかかる」とかトンマなこと言ってるかもしれん。
>>599
右振り君のこと？
あいつは普通の人が10秒で出来る車庫入れに1分かかるよ。 【ドライブレコーダー】当て逃げ 逆走
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
もっぱら 2さん
2017/12/11 に公開
2017.12.10
16:45頃
谷田部インター近くのガソリンスタンド‘出光’付近で
ノーヘルでイヤホンしてた
茶髪の原付バイク“カブ”
30系のヴェルファイア‘白’に当て逃げし、逃走
0.5秒遅かったらこちから引いてしまってたかも…
考えるだけで恐ろしいです…
2次被害が出ないようの早く検挙したいです。
ご協力お願いします。 >>601
これ撮影車も相当なDQNじゃね？
逃走してるスーパーカブが事故って死人が出たらどう責任取るの？ >>602
トラックざまぁー！
こんな日に大型車で山道走るからだ、バァカー！ >>584
結果の分かってる動画見て「俺だったら避けられた」って、頭悪いわー。
実際は事故なんて何十年に1度くらいしか起きないが、ここでは再生してから1分以内に起きる。
1分だけなら注視できるのは当たり前。それを数十年続けるのは無理。
口で言うのと実行するのは全く違うし。
「こうやってバットを振れば170キロの球でも打てる」って言ってるのと同じ。
実際はできねぇよ。 >>518
止まった時点でこっち認識してるって
確認終了するわ >>541
ウインカー見えてて加速する方もおかしいだろｗ >>603
突然カーチェイス始めててワロタｗ
ゲームじゃないんだからさｗ >>609
速度を下げたとする
それでも相手は突っ込んで来るんだぜどうする？ >>607
一般ドライバーとしては、大半の人がそういう意見になるのは仕方ない
だって別に自分が車運転できなくなってもなんとか生活できるからね
しかし職業ドライバーは>607のような意見を持ってる人は皆無に等しい >>601
これは無免とか酒酔いとか不法入国とか何かあるのかってレベル
警察呼ばれたら終わりってやつじゃないのか？
ちなみに上手い奴でもこれを避けるのは難しかったと思う
昨日の動画とは全然レベルが違う >>607
左の車両を確認したらブレーキ踏む用意をしつつ中央寄りにコースを変えるだけだからさ
こんなの苦も無く出来る
出来ないからヘタクソって事だよw
>>608
経験詰めばそれじゃ甘いって分かるよ
それが上手くなるって事だw 基本的には減速しかないんだよ
たまたま軽のばあさんだからそれが通用して、答えを見てから書いてるから正解なだけ
そんなことすら分からないんだから馬鹿にされてるわけ
>>618
発想が違うんだよ
事故発生の可能性を少しでも減らす、もし事故が起きても被害を少しでも減らす
上手い人は常にそういう発想をもって運転している
そういう視点があればあの動画の撮影者の運転には改善の余地が沢山あるよねって話
それが見える奴には見えるし、見えない奴には理解できないだけだと思う
別に結果論ってわけじゃない >>619
まだ理解できないのか・・
左に寄ったら目の前を通過してギリギリぶつからない、中央に寄ったからぶつかった
こういう可能性も十分ある なにせ全くこっちを見てないんだから
答えを最初に見て、どのタイミング・速度で出てくるのか知ったうえで
俺なら中央寄りを走る だから上手いんだ
って幼稚すぎて呆れられてるんだよ
正解の載ってるテストに答えて、どうだ凄いだろって自慢してるバカ見たらどう思う？
しかもこれは難しかったよねって言ってる人に、おまえら答えられないんだろって勝手に決めつけて優越感にしたってる
おまえはそういう馬鹿に見られてるんだよ >こういう可能性も十分ある
これが結果論
事故リスクから距離や時間を置くのは事故の可能性を低減させる基本だよ
だから事故回避の原則は減速なんだよ
そうやって得られた距離的、時間的余裕で事故を回避、または被害を減少させる可能性が高まるんだから
その意味で左にある事故リスクから距離を置くために中央寄りを走るのは非常に有効
仮に中央に寄ったがために起きた事故ならそれは不可避だったとオレは考える
まあそんな事があるのかは分からんが
>左に寄ったら目の前を通過してギリギリぶつからない、中央に寄ったからぶつかった
こんな事あり得ないと思うが、まあヘタクソの想像はよく分からんのでそこはいい
でもそれ言い出したら「一時停止したから事故が起きた」とか「減速しなければ事故は起きなかった」等の状況もあり得るよね
だからと言って一時停止しなくてもいい、減速しなくてもいいとはならないだろ
大切なのは事故を回避するため、あるいは事故の被害を最小化するための最大限の努力をしたのか
そこが上手い奴と下手くその差なんだよ
対向車来る度にブレーキ踏んでる人は運転超上手いんだな
リスク軽減させる基本！
>>623
極論すればリスクを発見したら徐行、もしくは停止するのが事故回避には最も効果的だろう
しかしそれを突き詰めたら運転しないのが最良となるw
実際の運用は無理だね
だから現実的に折り合いのつくラインを探るんだよ
上手い人はそのバランスが良いんだよ
まあこういうのは運転に限らないんだが >>622
結果論の意味すら分からないだからな、どうにもならんわ
あとはもう同じことの繰り返しだな
減速があってるだけで後は珍説レベルの話だ
中央寄りとか言っても、そこは相手の目的地なわけで
避けてることにはならない >>617
＞左の車両を確認したらブレーキ踏む用意をしつつ中央寄りにコースを変えるだけだからさ
オレに言わせれば
"左の車両を確認したらブレーキを踏む用意をしつつ"
ではなく
".左の車両を確認したら、その左からくる車がこちら（自車）の存在に気がついているかを
その車の動向で察知する。
具体的には、停止線で停止しようとしているか、そうでないか、
または自車が進む車道から2メートル程度控えた場所で停止しようとしているか、そうでないか、
もしそうでないなら自車の存在に気づいていない可能性も考えブレーキを踏む用意をしつつ"
だな >>826
だからあんたのように上手い奴は左の車を見た瞬間にそうやって考えた上でいつでもブレーキ踏める準備をするんだろ
その上で少し中央寄りに進路変えない？
多分意識しなくても変えるでしょ
だってその方があんたが言う確認がしやすいんだから
そういうのを苦もなく出来る人には何も言う事はない
この流れを見れば分かると思うけど言っても分からん奴には何度言っても無駄
下手くそはずっと下手くそなままって事だw >>625
>避けてることにはならない
昨日から書けば書くほど自分の下手くそさを証明するだけなんだがw
中央に寄るのは相手の車を直接的に避けるためじゃないんだよ
少しでも早くリスクを感知し、回避する余裕を少しでも多くしたいだけ
結果として避けられる可能性が高まるってだけ
さっきも書いたが避けたがために事故になったらそれは仕方ない
そんな事があり得るとは思えないけどね
拳銃打ってくる相手がいたら逃げたり伏せたりするだろ
万歳しながら近づく馬鹿はいない
伏せた場所に弾が飛んできて被弾する事もあるかもしれない
万歳して近づいても当たらないかもしれない
それは結果論であって伏せても当たるかもしれないから伏せなくていいっていうのは馬鹿だろって話 >>628
根本的に頭が悪すぎなんだな そのくせ自分では頭が良いと信じてるから一番性質が悪いタイプ
拳銃の例えで言うなら、右に避けるか左に避けるか
撃つ方向の結果知ってるから、右に避けるってくらいの話
それをなぜか自慢気に話してるだけ >>630
これだけ話が分からん奴も珍しいなw
>拳銃の例えで言うなら、右に避けるか左に避けるか
>撃つ方向の結果知ってるから、右に避けるってくらいの話
全然違う
右か左かではなく離れろって言ってるんだよ
リスクを認識したらそこから物理的に離れろと
それが事故回避の基本だろうと
いい加減理解しろ >>631
だから離れるというなら減速して停止しかない それだけが唯一の方法 もう書くのは3回目
動画はもう忘れろ とにかく目の前を突然予兆もなく横切る
左から出てくるから右にとか単純な話ではない
コースは必ず交差してるんだから、どこでもぶつかる可能性がある
右に避けることによって物理的に近づくこともある
相手は止まってない、右に向かって動いてるんだぞ
なんでこんなことが分からないのか・・ >>632
>だから離れるというなら減速して停止しかない それだけが唯一の方法 もう書くのは3回目
停止しない限り事故の可能性は全く変わらないっていう意見だね
了解
想像を絶するヘタクソとしか言えないが、まああんたはそれで頑張ってくれw
>動画はもう忘れろ とにかく目の前を突然予兆もなく横切る
勝手に前提変えちゃったよ、この人w
そりゃ左から出てきたのが200㎞で突っ走る全長50mのトレーラーなら停止以外に事故回避の方法は無いよねw
結局あんたは危なそうな車が見えたら止まっちゃうか、一か八かでそのまま突っ込んでいくしかないんだろ
それでいいんじゃないのw >>569
投稿者が糖質すぎて擁護不可能。
警察も察知していてから相手にしてくれてないんだろ。 >>633
そしてまたお得意の捏造開始か 停止ではなくて減速だな
200㎞トレーラーとかあまりにも幼稚すぎてさっぱり
まあ急加速の準備をしながら頑張ってくれ
他の人のために出来れば免許は返したほうが良いけどな >>637
>減速して停止しかない
自分で書いた事も忘れるとか重症だなw
最後に一つだけ質問だ
あの動画で撮影者のように左寄りを走るのと、オレが言うように中央寄りを走るのとを比較する
事故回避の可能性は全く同じだと思いますか？
余計な理屈は無しにイエスかノーだけで答えてくれ >>640
まずは減速が先だろ 必ず止まることが前提ではない
動画の話なら
まず左に寄ってるようには見えない
もう数十センチ中央寄りを走ってもぶつかってる
結果は変わらない もう一回だけ書くぞ
また余計なことを書くならそれはそれでいいがw
事故回避の可能性は全く同じだと思いますか？
余計な理屈は無しにイエスかノーだけで答えてくれ
まず質問の前提が間違ってるんだからどうしようもないわ
ドラレコが左寄りに付いてるから、クルマも左寄りに走ってると勘違いしてるとか？？
おまえは色々な能力が劣ってるだろ
空間認識とか読解力とか、知能も明らかに標準以下だし
結局こうやって答えず逃げる
これが全てだな
結局イエスノーで答えられないっていうのが全てなんだよw
お前自身も実は分かっているんだよな、事故回避の可能性について
だから答えられないw
ということでもういいぞ
ここまで完全論破できればもう充分だw
あ、一応言っておくわ
別に撮影者が左寄りじゃなくてもいいよ
車線中央でも何でもいい
要するに撮影者よりさらに中央寄り、右側を走っても事故回避の可能性は全く変わらないかどうか
オレの考えはノー
事故回避の可能性は高まったと思う
あんたはイエスなのかノーなのかい？w
>>645
そんなんで勝ったつもりになれるんだ あまりにもレベルが低すぎて驚くわ
今回みたいに飛び出しが遅めのタイミングなら当然右側が有利 そんなことは昨日から書いてるし動画見れば誰でも分かる話
ただもっと早く飛び出して来たら逆に左側が有利な可能性も 単純に中央寄りなら安全とは言えない
そういう話をしてるんだよ >>647
>ただもっと早く飛び出して来たら逆に左側が有利な可能性も
左から出てきた車の尻をかすめるように通過するって事かよw
そんな状況まず無いと思うが、まあ百歩譲ってそういうケースもあるとしよう
だから右に寄る事に意味がないのか？
あんたが言うようなレアケースが存在するから右に寄っても事故回避の可能性は全く変わらないって事なのか？
それ言うならたとえば道路左端を走るチャリを抜く時だって同じだよな
チャリが後方確認せずにハンドルを右に切って引っかえちゃう事故ってあるよな
そういう事故の場合でもなるべく左端、要するにチャリに寄った方が目前をチャリが左から右へ抜けて事故らないって事はごく稀にあり得るよな
だったらチャリ抜く時にチャリから離れて抜くのは無意味なのか？
さあ、これが本当の最後だ
あの動画で右に寄って走っても事故回避の可能性は全く変わらないのか？
イエスかノーかで答えてくれ >>648
また意味の分からないチャリの話
フラッと出てくるチャリと飛び出しのクルマは違う
かすめて無事というか「被害を少しでも減らす」って話しをおまえがしてたろ
相手のクルマのど真ん中と後ろでは被害が違うわな それくらい分かるだろ？
つーかもしかして馬鹿だから今回のような事故を客観的に想像できないのかな
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もちろん状況は一緒ではないが後ろから見ればこんな感じの事故だ
こんなのを数十センチ右なら避けられるかもとか言ってるのがおまえだよ もういいですw
避けられるかどうかではなく、避ける可能性が変化するかどうかと問うている
レアケースを例に出しても説得力は無いっていうのはもう既に書いた
「止まれの標識がある場所で一時停止をすれば事故の可能性を減らす事が出来る」という一般的な事項に対して
「一時停止しても事故が起きる事はある」と言っても否定にはならないんだよ
だからもっとはっきり答えられるようなイエス、ノーの二択の質問形式にした
悔しかったらイエスかノーで答えたまえw
というかノーとは答えられないわな
それじゃオレの言い分認める事になる
結局あんたの答えはイエスしかないんだよ
でもそう答えられないんだろ
だからレアケースを出したり、他の要素を出して話題を逸らそうとする
自分でも分かっているくせに潔さってものが皆無な男だな
というかその二つの動画の事故と例の事故が同類に見えるんだw
だったらホントもういいわw
>>648
お前、まだやってたのか。俺は621と同意見だ。
結果が分かってて「こうすれば良かった」と書くのはナンセンス。
それに、数十年も集中力は続かないだろ。誰でも気が抜ける時はある。
そういう時に事故が起きる。それに対し、
「注意してないから事故が起きた」と、当たり前のことをわざわざ書く奴は馬鹿。 >>650
もう完全に思考停止してるな 支離滅裂になってきてる
ただひたすらにイエスノーと叫んで、答えさせれば自分の勝ちだと思い込もうとしてる
そんな幼稚で単純な話じゃないんだよ
動画は軽く探した程度だからな
ただ2つ目はだいぶ近いと思うが
これが同類に見えないなら、もう病院行ったほうが良いぞ 明らかな過失もないのに「こうすれば良かった」は無理があるわ。
>>652
オレが言った配慮程度なら苦も無く出来るでしょw
もちろん気を抜いちゃう時はある
そりゃ人間だからさ
運悪くそういう時に事故が起きる事もある
それをゼロにするのは難しい
だからこそ少しでも事故を起こさないような運転を普段から心がけましょうって話 >>654
過失とかではなくて、いかにして事故の発生確率を減らせるかっていう発想だよ
結果として事故が起きなかったのか、それでも起きちゃったのかっていうのは本質的な論点じゃないよ m.kaori55☆
.
事故りました、彼。
.
横から出てきた車、ノンストップ。
.
自分の進む前だけしか見てなかったと自分で言ったそうです。
.
彼の車は、前が、、、。
ナンバープレート取れたらしい。
相手の婆ちゃんの車は横転したらしい。
お巡りさんに、流石レクサス、頑丈ですねって言われたらしい。(笑)
婆ちゃん、被害者ヅラしてやんわり脅して来ました。(笑)
保険屋さんに任せて、公正な判断して貰いましょう
師走の時期は、やはり交通量など普段と違う感じがします。
慌ただしく、注意力散漫になりつつもあるので、くれぐれも各々が少し気を付けるだけでも防げる事はあるのではと思います。
https://www.instagram.com/p/BclY6ujgyD7/
>>657
横から出てきたって、相手にしてもそうだろうよ
左方優先知らないのか？ >>658
青信号の先頭は左右確認しろということだな。
信号がトラックの荷台に隠れていたのかもしれない。
言い訳にはならないけれど。 >>657
農道でどちらも一時停止無しのところならどちらも充分に確認しないといけないよな
どちらもバカ
関係無いけど一時停止ある所でコリジョンでぶつかるって一時停止無視してるからだよね
コリジョンで車見えないから一時停止無視して接触してるんでしょ 一時停止義務がない方も首を振らないから見落としてるんだよ
交差点は信号が青でも安全確認が鉄板って、何度言ったら
>>658
インサイトは前のトラックで信号が見えずに、トラックが左折したので青だと思い、過失で信号無視をした、
左のプリウスは青になったので発車して、トラックでインサイトが見えなかった。
トラックは明らかに承知で信号無視をしてる。
一番悪いのはトラックなのに、
世の中って･････！ >>658
インサイトは前のトラックで信号が見えずに、トラックが左折したので青だと思い、過失で信号無視をした、
左のプリウスは青になったので発車して、トラックでインサイトが見えなかった。
トラックは明らかに承知で信号無視をしてる。
一番悪いのはトラックなのに、
世の中って･････！ >>669
意図的に違反して大迷惑を掛けてるじゃないか？
トラックがいなければ、
トラックが信号を守れば起きなかった事故 トラックは別に悪くないが
しいて上げれればこういう交差点（右折側停止線が一段後ろ）の場合
撮影車はあえてもう一段下がった位置で止まった方がいい
>>668
一番悪いのは 車間距離開けてないトラックの後ろの車だろ？ >>668
信号見えてないのに突っ込むのが悪くないとでも言いたいのか？こんなやつがいるから事故が減らないはずだ😞💨 >>673
またパッシングやクラクションで煽って最後は因縁つけて・・・わかります >>668
このスレのネタから言うと、停止線越えてるっぽい撮影者が悪い。
あそこで左折車が頭一個前に出てて、右視界がクリアだったら、信号無視車から見えていたら、と。 このスレのネタからいくと信号見えないのにトラックに張り付いてる奴が悪い
車間を空けるとか減速するって選択肢はある
>>658
34秒の時点でやっとトラックの後ろの車が見えるんだから止る気があれば止まれたんじゃね 信号機が見えなくて交差点だと気づいていなかったかもね。
丁字路だし。
>>658
青信号でも先頭なら左右確認して交差点に進入するのは基本
とは言え青になってこれだけ間が空いたら油断するのも分かるけどな
信号無視した奴がひたすら悪いわ 昨夜の名古屋 赤塚事故動画ないのかな？
元中日 小松加害者
>>660
インスタグラムの動画って
・必ずボリュームマックスで始まる
・元のほうはボリュームすらない
なんだけど（パソコン・クローム）俺だけ？ 自動ブレーキの誤作動
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@YouTube
set kaw
2017/12/12 に公開
交差点で突然の急ブレーキがかかり、動揺しました。
後続車の追突などもなく事故には至りませんでしたが、車載カメラの記録を見る時に映ってはいけないものでも映ってるんじゃないかと怖かったです。
自動ブレーキはないよりはあったほうがいい機能ですし、これからもますます性能が上がるといいと思います。 >>657
コチュジャンコース現象だな
動画で見ると気づかねーのバカだなあと思うけど
実際は常にAピラーの影にいるから首動かさないと見えない
チラチラと左右見て何も来てないのに一時停止する人はめったにいないからこの手の事故は盛大に行く >>686
どこの車か分からないけど前の左折車に近づきすぎたんじゃ無いの？
俺の車も左折車にアクセル踏みながら近づくとブレーキかかるよ
アクセル踏んでなければブレーキはかからない アイサイトはアイサイト特有の弱点あるからな
影に反応してブレーキかますのアイサイトだけだ
>>691
対向車にも過失問えるんかな
このスレだと撮影車が悪いで一致だろうし事故スレで聞いた方がいいか >>690
バイクの車間距離不保持が原因だが、左折巻き込みとして処理される事故だわな
交通弱者なんて存在しないのに、司法も行政も面倒だからってろくに調べもしないで決め付けたがる >>694
一見一番の被害者に見えるプリウスの車間距離が短いのも一因だわな
前空けてりゃゆるい右カーブだしもっと早くに対向車視認出来てここまでの急ハンドル急ブレーキはしなかったはず
少なくともクラクション鳴らす余裕は持てた >>691
前のニアミスを見てから回避できる事故だったな
先行車の前が全く見えてないからオカマ掘ることになるんだ
車線はみ出してきたノートはカーブ終わってそのまま直進してるからスマホでも見てたんだろうな
車間距離も大事だが先行車の先を常に意識しなきゃ
俺は先行車の先行車がブレーキ踏んだら先行車より先にブレーキ踏む事が多い
燃費のためにチキンレースでもしてんのかってくらいブレーキ遅い上に詰める奴が多すぎる >>691
対向車が一番悪いのかな。突っ込んできた原因がわからん。
撮影車は前方不注意。 >>700
対向車は撮影車の事故の原因を作ったけどぶつかってないニアミス
撮影車が察知して追突しなければプリウスは冷汗かいて終わってたはずのシーン >>691
対向のボルボも過失あるだろ。接触してなくても事故の原因作って過失認められた判例あったぞ。 >>663
お前はコリジョンの意味が分かってない。見えてるけど止まってると勘違いするのがコリジョン。
ピラーで車全部は隠れない。 >>701
逆走して進路妨害してきてんだからぶつからなかろうと一番悪いだろｗ >>691
せっかくかわしづらい対向車はかわしたのに・・・
撮影者がクソすぎ >>691
明らかにきっかけは対向だけど撮影者とプリの物損or人身でおしまいでしょ。
どれだけドラレコ動画あってもこれじゃ警察はまともに捜査してくれない。人が死んでりゃ別だろうけどなー。 >>657
これ、交差側が一時停止でなかったら、ぶつけた側の過失が
かなり高いだろう。 >>691
これ、自動ブレーキがあれば助かったかな。 >>691
車間足りないから反応が遅いんだと思う。
前走車の急ブレーキを想定していない。
追突されたプリウスも前走車との車間が足りない。
よくあんな車間で走れるものだ。 >>705
一番悪いけど、事故の責任を問うのは難しそうだね。 >>691
ドライブレコーダー映像があってよかったね 相手が特定できるから大丈夫
これは車線オーバーした車を回避するために急ブレーキをした車に追突してしまっただけなので
センターラインオーバーが100％
前のプリウス0％
追突車0％
やよ >>715
撮影者0は無いでしょ
追突した過失は免れない
車間足りないって言えば終わっちゃうんだけど、まああのくらいの車間になる事もある罠
ただそういう時は常にブレーク踏む用意しておくのと、前者のさらに前の車の様子が見える状況じゃないと
例えば前が大型でその前が見えない状況ならあの車間は無い
状況に合わせて運転できないとやはり危ないな >>717
対向車の責任を問えなかったら、
撮影者の過失100%になるでしょう。 >>601
ナンバー確認して通報すりゃよかったのに >>688
通り過ぎたのにわざわざ車から降りてきて助けてやる赤のプリウス？の兄ちゃんカッコいいな >>691
色んな不注意が絡み合って起きた事故だな ひとつ前の車との車間距離しかみてないのか、バイクに対して車間距離取らない奴もいるし、お互いに意識改革できればいいね
>>717
基本はこれで主張する
当然自分のドライブレコーダーは相手の保険会社には見せない
相手はこちらの車間距離に問題があったことを証明できないわけで
どうやって過失を主張するのか見もの
相手を当然ひき逃げで届けてるし保険会社は大体同意しそう
ドライブレコーダーがバレて
認めても10％～20％くらいかな またスマホか弁当でも食いながら運転してたか
二度と運転させるな
>>724
前車が急ブレーキを踏んでも安全に停止できるのが適切な車間距離なんだよ
だから追突側の撮影者の非が０ってのはありえないの
もうお前黙っとけよ 車線逸脱したのが安全技術に定評のあるボルボってのが皮肉だよね
>>623-624
このスレでは直進車が全部悪い事になっているからｗ
横からの飛び出しは無罪ｗ
>>689
それ欠陥じゃん
明らかにぶつかる状況てば無い >>724
>当然自分のドライブレコーダーは相手の保険会社には見せない
当事者どうしの損保が同じ会社ってことも結構あると思うよ！ >>738
静岡ナンバーのレンタカーだから、建機レンタルの土方かと思ったら、
バイク積んでるし、何者なんだ？
何がしたいんだ？ >>738
これわざと遅く走ってね？追い越されそうになったとき加速してブロックしてるｗ 【ドラレコ】玉突き事故 国道23号 丹後通
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@YouTube
kuronekojj111
2017/12/14 に公開
画面右側から来た赤い車が玉突き事故の先頭
二台後ろから来たトラックが事故の始まり 前見てないのかレベル
当て逃げ ドラレコ 国道1号線 原付
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
daochan309
2017/12/14 に公開
2017年12月2日15:42頃、神奈川県横浜市戸塚区原宿4付近の国道1号線下りにて、後方から接近の原動機付自転車（YAMAHA JOG黒 ナンバープレート：戸塚区 に 35-75）に自車右後方バンパーへ追突される。原付運転手はそのまま転回し、国道１号上り方面へ逃走。
心当たりの方は戸塚警察署交通課へ連絡願います。
０４５－８６２－０１１０ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9765d61751395a4fbfa54e86b88b16ef) >>749
ナンバーわかってて顔が出てるんだから時間の問題だな >>748
車間足りない、黄色信号では加速する、追突して当たり前。
赤い小型車も、あんなところで止まるくらいなら突っ切った方が良かったね。
右折は中央付近で待ってるから、右直混走可能なんだろう。
ここは右直事故も多いはず。
信号機も悪い。 >>738
何急加速してんだよ
こういうのが一番危ない >>748
追突した方が悪いんだろうが、交差点内でいきなり急ブレーキで止まるとか馬鹿すぎだよなあ
追突した奴に同情するわ >>749
対バイク物損なら逃げられるな。
俺のときは、衝撃で首が痛い、体に痺れがあるとか申告して人身事故で捜査してもらった。
さらに、信号でクルマから降りて捕まえようとしたら、振り払われて転倒したので「傷害罪」(←相手クルマだったら殺人未遂いけたかも)
も追加で捜査やる気出してもらって翌日には捕まったよ。
内定ありの大学生で、とりあえず学校、内定先には裁判で長期間争うことを通告してあげた。
ひき逃げしたあげくに逃げようとして更に人にケガさせた極悪人だからね。
そういうクズは社会から「排除」する必要がある。 交差点で急ブレーキが悪いって…
前に黄色で止まったら前交差点で衝突され、相手が急ブレーキが悪いと食ってかかってた。
たまたま目の前に警察が居て、黄色で止まった人は責められない車間距離不十分と前方不注意で一蹴されてたなｗ
悪くはないけどアホでしょって話
止まるのはいいんだけどそれなら交差点の手前で止まらないと
中で止まるっていうのは急ブレーキになるから追突の危険が高いからさ
怪我するのは自分なわけだし
>>759
追突した後続車にも同じこと言ってやんな
交差点手前でちゃんと止まるか、前の車が急ブレーキ踏んでも止まれるようにしなってね 追突する方は更にアホでしょ
要するにどっちもアホってだけ
あの馬鹿トラックには同情はできない
トラックは止まれる車間とれよ
歩行者信号で信号変わるの分かってんだから減速しとけよ
危機感０の自分勝手な運転してるから事故ってんだよ
>>756
こういうのをインターネッツの妄想族っていうんだろうなぁ 明らかに自分が悪い自爆や追突とかの動画あげてる奴ってどんな神経してるんだろ
普通恥ずかしくてあげれないと思うのだが
「事故っちゃった！可哀想な自分に同情して！」みたいな？
>>764
ミゼットⅡじゃないの？
トヨタであんなボンネットあんのか？ >>768
前に車も何にもないのに何でこんなにノロノロ？
スロー再生してるのかと思ったわ >>768
追い越し妨害のブロックで殺人未遂か
完全に基地外だな 動画終わってるけど、最後も曲がろうとした所を急ブレーキかけて妨害してるんだな
当たり屋かなんかかこいつは
こういう基地外がいるから追い越しはリスクが高いんだよ
交差点後張り付かれて機嫌悪くなって減速
トラックは譲ってくれたのかと追い越し
…無理あるな
>>768
なんでてめーの根性が腐ってることをお知らせするだけの動画を堂々とあげられるのか理解出来ない 正義マンは自分のやることはすべて正義だと思い込んでるからな
>>754
23号より中心部の広小路通り、大津通り、若宮大通とかのがよっぽど危ない。 >>783
やること全てが正義なのが正義マンであって、思い込んでいるだけでは正義マンとは言わない >>738と>>768を見ると対向左折車が優先なのに、トラックの野郎がそれを
無視して早く右折しろとクラクション鳴らしてるな
自分の思うようにならないとすぐクラクションとか鳴らすクズ
どっちもどっちだな >>768
交差点でデレデレしてたのかと思ったら違うのな
これで後ろからクラクション鳴らされたら確かにイラっとするわ
まあだからって30キロ以下では走らないけど >>768
信号待ちから車内でわめいてる。
ずっと煽り運転。
跨線橋の上で追い越しかけて、またイライラ。
キチガイだな。
撮影車も右折後は普通に加速すればよかったのに。 >>757
ブレーキかけてるのに車間を詰めて、相手を当り屋呼ばわりか
ひどい動画だな 制裁のためなら許されるとか
動画のためなら何してもいいとか
仕掛けてきたのあっちだからとか
そういうアレなんやろなあ
>>798
どの車もスピード出し過ぎ
とりあえず事故は撮影者が悪いんちゃうの
2:8くらい？ 急加速しないといけないくらいなら待てばいいのにな
ドラレコには映ってるけど端の2割くらいは運転手からはよく見えないから見えなかっただろうけど
>>788
クラクション鳴らしてるか？
>>798
あとから車線変更したフリードの方が過失大きいだろ。 >>466
どう見ても対向車に衝突されない為に走り出したようにしか見えんが。 >>798
これ撮影車は左ウインカー出してないよな？ >>805
ウインカーレバーが戻るような音がしてるから、
1回くらいは出してるかもね
それにしても擁護できないが これぶつかっても１：９の割合でこっちに原因があるんだろうね
30（ドラレコ側）:70ってところかね。
交差点内での車線変更は、修正割合どんなもんだろう。
>>811
少しでも動いてたら予知して止まらなかったってことで1,2割の過失がある >>808
まんこドライバーはこういう運転するよマジで
しかもクラクション鳴らしたのに全く悪びれないのが困る >>686
左折車に近づきすぎて作動するのはよくある。
日産とか特に顕著。 センターラインオーバーだから、0:100の可能性がある。
ドライブレコーダー 鹿
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
bingo ビンゴ
2017/12/15 に公開
伊勢自動車道走行中に鹿を跳ねてしまいました。
鹿は即死だったそうです。（道路公団の担当者談） 雪道の事故ムービー
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
RYEG3
2017/12/15 に公開
291216 直線道路で停車して待機するも交差できずにミラー全損。
フェンダー、ドアの板金もNGとの見立て
４トン車には敵いません。
ドライブレコーダー付けていて良かった。 >>818
鹿には悪いがこっちの修理費が半端じゃないからな
バンパーだけじゃないと50万クラスは行く
軽とかコンパクトカーなら全損だってありうる >>819
映像にフィルターかけてあると見にくいな >>808
しっかりウィンカー出してきてるし車線の勘違いかね
動画の最初の方は対向車線側に右折レーンがあるが >>812
お前みたいなバカの無免許はいい加減消えてくれないかw
逆走したら避けようがないんだから100:0に決まってんだろ
相手がゴネたら裁判して100％勝つ自身あるわ ドライブレコーダー 正面衝突 事故 Drive Recorder Crash head on collision
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@YouTube
Masaru Janiszewski
2017/12/16 に公開
2車線またぐ右折は要注意
Be careful when making a right turn over 2 lanes!! >>826
どっかの地方裁判所のキチガイ裁判官が逆走事故で停まってる車にも避けれたのに避けなかった過失があるとか判決出した一例を取り上げてんでしょ
アレ結局どうなったんだろ >>827
同方向車線でも対向車線でも渋滞してる車列のすぐ隣を走るのは結構リスキーだと思うんだけど、
気にしない人は気にしないで結構飛ばすよね。
こういうとこで出るときはフロントバンパーの先っぽにカメラがほしいと思うわ ドラレコつけてるやつの間違った正義感ハンパないな
絶対自分は悪くないと思っててアップして反論食らうパターンばかりじゃないか
この手のやつらってつけない方が安全運転するんじゃねえの
>>827
今回は飛び出したのがクルマだからいいけど、
人だったらかなりの大怪我だ。
黒は無警戒で飛ばし過ぎ。
「あれは避けられない」とか言いそう。
出てきた方の過失が高いのは当たり前、念のため。 >>808
過失は０だけどこのドライバーのように
ブレーキ踏んでなりして事故を回避するのは当然だね
向こうに過失があってもまずは回避しないといけない >>829
それって保険の支払いの為に無理やり過失つけたやつ? >>827
注意というか、交差点根元の２車線跨ぎはするな
危険予知だけで何点あるかわからんレベル >>827
沖縄特有の何の躊躇もなく通りに出てくる車
飛び出してくる車が多いので沖縄の事故は大体これ 沖縄は日本のアフリカだな
知能の低い土人ばかりなんだから事故も多いだろう
>>833
全然関係ないけど車止めたら前照灯は消してくれ、しかも反対向きに止まるならなおさら >>842
アフリカ大陸なんてメチャ広くて、国も文化も様々なのに、
いっしょくたにするお前が知能の低い土人なのはわかった。
それともアフリカと言う名前の国が有ると思ってるのかな？ >>844
（中央・南）アフリカ
あるな
しかも（南）アフリカは世界一治安が悪いとか書いてある >>827
赤なのになんでそんなスピードで突っ込んで逝くんだ >>850
自分が右折の先頭になりたい青になった瞬間に対向の車より先に発進して右折して行きたいから 運送会社の苦情ってどっか出せるん？
トラック連合みたいなのある？
クロネコヤマトへの苦情はホームページ上から送信すると全店舗で情報共有されて該当ドライバーや配達員が皆の前で恥をかくことになるからお薦めですよ
>>852
運送会社が判ってるなら電話番号調べて直接的電凸すればいい。
トラック協会が有るけど、必ず加盟してるとは言えないし、色んなトラック協会が有るからクレーム入れても無駄になる >>852
直接来ても協会でも国交省でも痛くも痒くも無いから好きに言え。 電凸は凸する奴のキチガイ比率高すぎであんま効果ないけどな
トラック協会、警察、運輸局あたりで、場合によっては監査があるとか。
タクシーだとタクシー協会で効果あるし、個人タクシーだと運輸局がかなり効くと聞いた事ある。
>>852
なんや、あんた847も被害者本人か？
なら警察に事故届出して被害額を弁償してもらうでチョンやろ
運転手バックレてるなら、
弁護士雇って告訴したれ、そんでもって追い込んだれ
少額裁判なんかでお茶濁すなよ
こんな運転手追い込んでやれ、おいらが被害にあう前に >>863
これはヤバいな
窃盗犯が乗る盗難車とかそういうのだろ ドラレコ事故目撃 豊中インター付近
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@YouTube
ケイナナラ
2017/12/17 に公開
ドラレコ付けて初めて事故目撃豊中インター付近2017-12-17 10時ごろ年末気をつけて 音ズレ有り、衝突音は0:50
事故動画
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
tsuneharu ohbuchi
2017/12/17 に公開
日付と時刻が未設定でずれていますが、12月3日20時ごろ、佐賀県武雄市内にて事故にあいました
寒ブリ釣りの帰り道でした >>865
カーチェイスの車止めるプロドライバーだな >>865
トラックの運転手からは見えにくい位置なんだろう。
あそこからは速やかに離脱した方がいい。
二車線またいで車線変更は時々いるけど、危ないな。
過去にも何度か事故動画があった。
合流前後は事故多発だ。 >>862
下手くそダンプ屋
運転やめたほうがいいだろ >>962
こういう対抗が空いてて右折車が止まってるなら後続も停まって待ってやればいいのにわざわざ狭い隙間を通って行く奴って事故起こしても懲りずにすり抜けやるんだろうな >>875
カーブ入る前に止まってた方が良かったね
動いたままだから5:5だろうな 動いてるから50:50ということはないよ。
センターオーバーは基本的には100:0
タクシーも、後部座と運転席とは透明な板で完全に仕切った方がいいよ。
他人に背を向けて運転なんて、怖すぎる。
>>878
数年前まで親会社の網走バスが名鉄グループだった。ちなみにバスも名鉄同様赤白カラー。 >>881
ラインがなくても、すれ違える道で中央線を超えていたら、原則は100:0だよ。
修正されても、せいぜい80:20でしよ。 >>883
どこ情報？
センターライン無い道路でのすれ違い事故は基本5:5やで？ >>875
仮想センターラインオーバーなので相手100％です
保険屋に見せれば直ぐ終わる いるよなぁセンターラインが無いからっつって
対向車を一切考慮に入れずど真ん中走る奴
車運転してほしくない頭の悪さ
>>864
プリウスはこんな運転するドライバーは普通にいる。 >>887
プリウスやミニバンがアウトインアウトで来る 危険人物御用達のクルマって分かればそれだけ危険を回避できるよな
バカはどんどんプリウスを選んで欲しい
フリーダムなプリカスにとってモーターはターボの様な物で鬼加速する為にあるものと考えてるんだろうなぁ
>>875
ピラーにさえぎられてこっちが見えて無いっぽいな。 >>875
冒頭のバイク、近すぎてヘドが出る。
ああいうアホも取り締まれよ。 センターラインない道でも、中央より右に出てたら過失になる、というのは例のロードスターの人の
裁判で書かれてたよな。
足で支えないとコケる時点でバイクは車と同じ公道を走る資格ないんだよなぁ
気を抜いたら横転する車なんて欠陥車じゃないか
なぜバイクはコケるのに欠陥扱いされないのか
バイクの公道走行禁止の国なんて聞いた事ないし世界中で必要な交通手段と認知されてるからじゃか？
>>890
プリウスやミニバンはアウトアウトアウトで来る >>897
足で支えなくても直立すんぞ自転車でスタンディングもできないのか？ >>903
このスレで自転車乗りの自慢しても意味ないぞ
みんな自転車なんて興味ないし、だから？って感じ >>905
撮影者も一緒になって暴走してるがな・・・
車間狭い、ウインカーなし車線変更、最後は速度超過
ダメダメだな撮影者 最後は仕方ないと思うけどね
自分がムルシエラゴ乗っててこんな基地外に絡まれたら同じことしそうだけど
>>906
ランボはどうだか知らんけど俺のイタリア車はウインカー音が小さくてドラレコに録音されない。
車種によってはステアリングのスイッチでやるからレバー操作音も無い。 >>906
動画冒頭で右車線の車を左から抜いた直後に何故前車との車間詰めて追走するんだろうか
前者は左を抑え気味に走ったんだからそこで抜けばよかったのに
逆にあんな感じだと前者は喧嘩売られたって感じたんじゃないかねえ >>909
どっちも悪い
この頭の悪い連中の事故に巻き込まれたらかなわん
どっちも免許返上して欲しいレベルのキチガイ 俺ならビートル乗ってランボにからもうなんて思わないけどな
>>875
右カーブをインベタに走るやつ増えてるよね
センターラインも踏み越えてくるやつだらけ
左カーブも車道外側線とか余裕で踏んでるやつ増えた >>913
バカでも簡単に運転できるようになってきてるからな、最近のクルマは。その結果、運転センスが
まったくない低脳でも車を動かすだけなら出来る。
でも知能が無いから、こう運転したら結果どうなるとか全く考えず、さらに極力面倒な動作はしない。
曲がるときは極力スピードを落とさず、出来るだけハンドルも切りたくない。一時停止もめんどくさいし
ウィンカーなども適当。行きたい場所の地図も頭の中に入ってないから、後続車の事も考えずに
右折当たり前とかな。結局回りが気を付けているから事故にならないだけという事がわかってないのな。 12月13日、この日はクリスマス前なのでサンタの格好をして、パリっ子達を楽しい気分にしてやろうと思っていたそう
そこで起きてしまったひき逃げ事件
愉快な気分もふっとんでしまうヒドイ光景を目にした正義の味方サンタさんは、猛スピードで逃げる犯人の車を追いかける
事故の瞬間、追跡開始
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@YouTube
その後逮捕 >>905
これ今問題になってるあおり運転じゃね？
撮影車による >>915
ヨーロッパの横断歩道は歩行者優先が徹底されてるかと思ったが、こんなドライバーいるんだな？
パリのドライバーってもっと超絶運転上手いのかと思ったら、江戸っ子とたいして変わらんな。
エミリアンみたいな奴も多いのかもな。
東京はエミリアンだらけだけど。 >>403
職場で誘った事は無いよ
って言うか何故そんな事聞きたがるのか分からんなあ >>916
妨害してるのは前の車だろ。真ん中を走って
撮影者もライン踏んでるw
>>915
バイク上手いな パリかあっちの警官は揚げ足取りをしないから良いな
これが日本の警官なら通報者の方を絶対逮捕する。おまえ何した。おまえが犯人だろ。誰だ。住所氏名電話番号努め先を言え。で?犯人の証拠は、特徴は、そうだと言う証拠を出せよ
>>915
バイク、馬鹿だろ
並んだときに跳ね飛ばされなかったのは奇跡に近いわ >>920
こういう一例だけ見てまるで全ての国民がそうみたいに考えてる奴って
どんだけ頭悪いんだろ >>922
何を言ってる？
警察を知ってるから言ってるんだよ
ユーチューブ職質でも見て勉強しろ >>915
コレ警察が後で動画みたら撮影者も逮捕になるんじゃないの？
逃走車に跳ねられたら大損なので冒頭の撮影データを
目撃情報として提出が正解じゃね？
まあ追いかけたほうが面白いけど 渋滞の対向車線の右折レーンに入りたいからって20台くらいぶち抜いてきた逆走塞ぐ形になったが
公開したら譲ってやれ撮影車が悪い言われるんだろうな
>>930
それは状況によるよね
絶賛されるかクズ扱いされるか >>915
4:49あたりから出てくるメガネは何者？ >>933
1:10くらいにも映ってるから、同じく目撃者で一緒に犯人を追いかけてきたと思われ >>933
その場に居合わせて、ともに追いかけた人だと思うよ >>934
>>935
なるほどThx
撮影者と話してるけど何言ってるか分からないからまったく見当つかなかったは >>915
映画の世界そのままの綺麗な街並みだな
いくら東京が電柱地中化してもとてもかなわないわ、これは
原色ギラギラの看板だらけの新宿が糞みたいに見える >>911
違うだろ。違いが分からないなんて、頭悪いな。 >>938
に、日本のパリは京都だから･･･(小声) >>938
俺も後半は逮捕劇そっちのけで街並みとか人種構成とか（トルシエが言ってたが）信号守らない歩行者とかそっち関係見てたｗ
流石にヨーロッパの中華思想を持つだけはあるわ こんなヤラセも見抜けない馬鹿か5chに居ちゃダメだろ
バイクの警官はいきなり拳銃を突きつけているな。海外すげー。
パリの正義マンサンタのiphoneの待受け画面はエッフェル塔
お前らも東京愛しているならスカイツリーまたは東京タワーにしておけよ
ステマやネトサポに騙される若い奴らが何故多いのかがよくわかるw
まあ今の若い奴らは、壮大な人種劣化育種実験の結果だからなぁ
仕方ないと言えば仕方ない
>>948
あたりまえでしょ？
バイクが花火が飛んでくるの待ってるじゃん！ >>915
ひき逃げ犯は馬鹿ま～んか
それにしても、フロントガラスに頭部打ち付けてガラス割れてるっぽいけど
被害者は助かったんだろうか？ >>953
最後の方なんだけど、滑ってるからってリバースに入れるのは… >>960
ガヤルド相手にコレやるビートルは頭がおかしい 暗ければ車種はわかんないよ。
ガヤルド様はビートルごときを抜けないんだな。
まさにバカッター
ああいう動画と監視カメラと合わせて、2台を特定して捕まえればいいのに。
誰が運転してたか特定できないとかいいそうだけど、
駐車違反見たいなもんだろ？
>>955
その昔神岡ターンと言うのがあってだな… ＞ビートル
定番の「右手ブラ～ン」してるな
ホントはガヤルドよりもいい車も持ってるのかもしれんが
なんか嫉妬心みたいで見苦しい
＞ガヤルド
アホヤな、音消して匿名アカウントで曝せばよかったのに
その方が叩けたのに
希望で3333出して
ひらがなが「ろ」っていいなぁ
>>939
本人か？
道交法違反動画を誰か警察にお知らせしてお仕置きしたら面白そうだな >>966
こうしてみるとどの車も止まれるのに止まってないだけだな 出し過ぎ、詰めすぎ、止まる気なしだからな
ああいうバカを撥ねても、100%クルマが悪い。
酔っ払いとか老人はあんな感じで出て来るよ。
>>966
こいつはちゃんとチャリ押してるのかね
映像だとよくわからんな >>966
このスレのドラレコ映像で歩行者が轢かれまくってるの見てるから
いくら自分に正義があってもこいつみたいにノールック特攻はできんわｗ
アスペなんかなぁ
アスペは過度な正義感を持つっていうし >>960
抜きたいならさっさと抜けばよかったのに
抜かずに左車線走っているビートルとの車間詰めて、ビートルが右に移ったら追走
そしてまた車間詰める
これビートルからだと煽ってるとしか見えないだろうな
普通は避けるんだろうが撮影者は直線番長って見破られたから煽り返されただけ
車が泣いているなw この場面なんて相手の車が居眠りやわき見運転してたら確実に轢かれてる
横断歩道を渡るときは「右見て左見て安全を確認してからわたりましょう」って小学校で習わなかったのかコイツ
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@YouTube
歩行者側も一旦停止して手を上げて意思表示をすることを義務化しないとダメだろこのルール
>>966
エンスト君かな？
まあ頭はおかしいわな >>966
歩行者優先だけど、チャリ乗ってたら無効だろというか車両同士扱いだよな >>977
他の動画を見る限りこの人自転車から降りてるっぽいね
しかし自転車から降りて歩行者になるやいなやすぐ横断してるから車からすれば危ないことには変わりないけどな そもそも歩行者だってクルマが止まってないのに横断を始める人は皆無だろ
>>967
撮影者じゃない方が悪いと書くと、すぐ「本人か」とかいう馬鹿ｗ
進路妨害してるビートルの方が悪いに決まってるだろ。社会の常識だ。
>>977
乗ってないだろ。 >>966
命を賭けてまでやる正義マン
早くどこかのキチガイに轢き殺されて欲しい >>966
お、久々のエンスト君じゃん
エンスト君はちょっと自分の一時停止無視や駐車場内逆行や自転車急に降りてからの直角横断とかを棚に上げて他人晒しとかアレな人だったからお家特定までしたっけな
けど横断歩道で停まらない(検定危険行為で赤信号無視と同程度の違反)ドライバーがほとんどっていうこの点はまあ確かに現状が異常なんだよな
うちの近所に幼稚園があってそこの横断歩道なんかは母親子供が渡るのに停まると対向が全然停まらないとか後続が追い越そうとするとかそんなんばっかり
エンストくんは置いといて、ルール守ってる女子供の横断歩行者保護まで軽視するようになったら車は降りるべきと思うわ
自分がルール尊重しないとこういうとこで他人のルール違反にあれこれ言えないし
>>977
冒頭の傾いてる角度見るに押し歩きじゃねえかな
押して歩いたら単車でもチャリンコでも歩行者扱いだよな チャリ優先だから相手が止まってくれるという謎の信頼 轢かれるのは時間の問題
歩行者が止まってくれるという謎の信頼 轢くのは時間の問題
>>981
本人だろ？
あんなキチガイに煽られて煽るキチガイなんだよ
ぶっちゃけどっちもキチガイ
通報されて罰金払えばいいよ
動画引っ込めんなよｗｗｗｗ >>974
押してるような感じだけど、これ乗ってるよ
自殺願望が強いか変な正義感があるんだろうな >>987
知能低いな お前。猿以下の脳みそだな。
このスレでは、蓋をした車を叩くのがデフォだろ。世間でも、進路妨害した方が悪いのが常識。
東名高速事故知らないのか？
あと、通報って、小学生かよｗ 相手にされるわけねーだろキチガイ。
お前免許も車も持ってないだろ。 >>989
知恵が低いのか、すげー表現だな
知恵は浅いってのが普通だろ
頭良く見せようとする馬鹿って大変だな、バカが際立つから
小学生でも知恵が浅いとか知ってんじゃねーの？
お前は小学生以下だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ エンスト君はいつか轢き殺されて、その時の動画がワイドショーで流れて、それを見た視聴者が横断歩道での一時停止について意識するようになる
身を挺して問題提起する英雄って事だろう
>>966
最初のトラック蹴りかパンチ入れてね？
この基地外投稿者 >>989
件の動画はどっちとも基地外だわ
どっちとも煽りあってるだけじゃん
一方だけを悪いっていうのは本人扱いされても仕方ないわｗ 道路蓋をして走れないでいるだけだろ
車線も走れない車を追い抜けって書いてる奴危険だ
>>990
おい、知障。「知恵」なんて書いてないだろ。字すら読めない本物の馬鹿かよ。 >>995
お前、馬鹿だろ。進路妨害と煽りの区別が付くようになってから出直してこいガキ
>>996
同意。 >>995
このスレ、何人が見てると思ってんだよ？ 数百人はいるだろ。
俺と同じ意見の人は996だけじゃなく、数百人の半分以上いるに決まってるだろ。
それがみんな「本人」かよ。馬鹿すぎる。 lud20221129062942ca
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