狭山30 狭山市駅東口～井戸窪～狭山台団地
前スレ
【狭山29】西武バスについて語りませいぶ 29号車 ･
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1515234689/
前スレ
【狭山29】西武バスについて語りませいぶ 29号車 ･
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1515234689/
終点の狭山台団地は旧狭山営業所です。
現在は観光バスの営業所です。
現在は観光バスの営業所です。
西口が狭山営業所管轄
東口が川越営業所管轄
狭山市はわかりにくいな
東口が川越営業所管轄
狭山市はわかりにくいな
サイボクハムは日高市か？
三芳町のいすゞ新車置き場に西武向けの新車2台あり、A9-947とA9-950でいずれも都内仕様だったので近日中に練馬か上石神井に納車されると思われる。
>>6
竹間沢に関東いすゞの支店があるから、その近くじゃないかな？
違ってたらゴメン
竹間沢に関東いすゞの支店があるから、その近くじゃないかな？
違ってたらゴメン
西武バスのお下がりのいすゞエルガ（PJ）が、北海道のくしろバスに渡った
西武バスのお下がりエルガが北海道に渡るのはこれが初めてとなる
西武バスのお下がりエルガが北海道に渡るのはこれが初めてとなる
ひと昔前までは、西武のおさがりはフィリピンに行って余生を暮らしたのにね。
俺はマニラで滝山団地と行き先表示されたバスに乗ったことがある。
俺はマニラで滝山団地と行き先表示されたバスに乗ったことがある。
>>10
訂正する。
滝山営業所行きだった。
ごめんなさいね
訂正する。
滝山営業所行きだった。
ごめんなさいね
始発のバス停で前扉開けたままトイレに行く運転手さん、冬場はやめてほしいです。
次の31がつく系統
狭山31 狭山市駅東口～富士見公民館入口～狭山台団地
大31 大宮駅西口～西遊馬～指扇駅
泉31 大泉学園駅北口～北園～都民農園セコニック(※泉31-1は新座栄まで運行)
志31 志木駅南口～富士見ヶ丘団地～新座団地[※東武バスウエスト新座と共同運行]
光31 成増駅南口～光が丘IMA～光が丘駅
以上の5系統
狭山がつく系統は、現役路線だと次の31で終わり
30番台は志木駅南口発着系統も少しだが存在する
一方光が丘駅系統は、現役路線だと次の31でしか使えない
狭山31 狭山市駅東口～富士見公民館入口～狭山台団地
大31 大宮駅西口～西遊馬～指扇駅
泉31 大泉学園駅北口～北園～都民農園セコニック(※泉31-1は新座栄まで運行)
志31 志木駅南口～富士見ヶ丘団地～新座団地[※東武バスウエスト新座と共同運行]
光31 成増駅南口～光が丘IMA～光が丘駅
以上の5系統
狭山がつく系統は、現役路線だと次の31で終わり
30番台は志木駅南口発着系統も少しだが存在する
一方光が丘駅系統は、現役路線だと次の31でしか使えない
別に「狭山」なんかどうでもいいだろ？
次は大宮の「大」でいいと思うけどね。
次は大宮の「大」でいいと思うけどね。
思い出の入市31
>>12
ヤケクソだったんだよ。
でも、ドアが開けっ放しで、これが本当のウンの尽きってか？
ヤケクソだったんだよ。
でも、ドアが開けっ放しで、これが本当のウンの尽きってか？
練馬の180が除籍されたな
高野台初の新車だった2台も消えたか
新座のA7-215はまだ頑張ってた
所沢営業所に久々の「ふそう」新車が入ったな。
小平→大宮配置だったA7-237は、近江鉄道バス大津営業所に移籍した
もう大宮ってRAいないの？
いすゞ・日野が指定車だった練馬にいすゞの大型が入るのは40何年振りの快挙だな。
全体的に最近はJバスの導入が多い気がする。
全体的に最近はJバスの導入が多い気がする。
>>24
40年前の練馬にいすずなんかいたっけ?
ブルドッグがいたのは覚えてる
40年前の練馬にいすずなんかいたっけ?
ブルドッグがいたのは覚えてる
ソースは？
>>26
ブルドック導入以前です。
当時上石神井から移籍した富士三菱が1台だけ在籍してました。
ブルドック導入以前です。
当時上石神井から移籍した富士三菱が1台だけ在籍してました。
A9-950は上石神井宮殿配置に
A9-341除籍
https://twitter.com/c978/status/1089382631471427584
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
A9-341除籍
https://twitter.com/c978/status/1089382631471427584
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
引き戸AP全滅？
練馬のいすゞ
昨日は団地で今日は石荻か
中扉ワイドタイプだし石荻優先か？
A-260がよく入っていた石成に入れろや
昨日は団地で今日は石荻か
中扉ワイドタイプだし石荻優先か？
A-260がよく入っていた石成に入れろや
>>29
また左か･･･
まぁ座席定員22名は変わんないからいいか
また左か･･･
まぁ座席定員22名は変わんないからいいか
立川にA9-970日野ブルリHybrid納車
ライオンズラッピングのA3-412がカラーLED抜かれたけど、剥がして他営業所転属？
それともラッピングしたまま所沢転属？
あるいは車体更新やってから転属？(年式から考えれば、2013年式の車体更新をやってもおかしくはない)
https://twitter.com/toeibus3296/status/1089827491282386944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ライオンズラッピングのA3-412がカラーLED抜かれたけど、剥がして他営業所転属？
それともラッピングしたまま所沢転属？
あるいは車体更新やってから転属？(年式から考えれば、2013年式の車体更新をやってもおかしくはない)
https://twitter.com/toeibus3296/status/1089827491282386944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
さらに滝山御殿はMPノンステップA9-941納車
今回もシルバーサッシ仕様
A1-581がカラーLED外された
https://twitter.com/A4_975/status/1089855694340116480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
今回もシルバーサッシ仕様
A1-581がカラーLED外された
https://twitter.com/A4_975/status/1089855694340116480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>35
何でそんなに生き急いでるんだ…
こんな会社のグループなのに、古参車が多い近江鉄道が不思議。
何でそんなに生き急いでるんだ…
こんな会社のグループなのに、古参車が多い近江鉄道が不思議。
今度の土曜に吉祥寺でテロ対策訓練やる（吉61～63の吉祥寺発便経路変更や吉60の乗り場変更、並びにトロピカルB営路線の経路変更と乗り場変更を伴う）があるのに、公式には一切記載がねぇな。吉祥寺駅の各乗り場には案内掲出してるのに…
でも毎度お馴染みの乗り場変更だし､テロ云々は今年に限ったことでもないし
狭山のA7-221 カラーLEDとナンバー抜かれて除籍
狭山のRAはA8-273のみになった
https://twitter.com/toeibus3296/status/1091254639578644480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
狭山のRAはA8-273のみになった
https://twitter.com/toeibus3296/status/1091254639578644480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/c978/status/1091177212097613824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ここ最近、車両固定の石荻線にMP38が毎日数台入ってるな
滝山御殿にブルリハイブリッドA9-938納車
https://twitter.com/A4_975/status/1091334912068603904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/A4_975/status/1091334912068603904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
新座、清63で176などというPJのエルガが走ってたんだが、何があった？
所沢200か2345
所沢200か2345
>>44
大宮→新座なんて、なかなかあり得ない転属。
大昔のUA440NSN長尺車以来かも！
大宮→新座なんて、なかなかあり得ない転属。
大昔のUA440NSN長尺車以来かも！
>>43
滝山の175はとっくに駆除されたと言うに･･･
滝山の175はとっくに駆除されたと言うに･･･
どうせならシートの悪いＭＰでも転属させればよかったのに
最近の新座って変わり種な転属車多いね
西武バス・西武観光バス 路線バス運行情報 2019年2月8日 21時14分 現在
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
通常時の運行状況は バスロケーションシステム で検索できます（西武観光バス秩父地区・軽井沢草津地区を除く）のでご利用ください。
２月９日(土)関東地方では降雪が予想されています。降雪・積雪等の影響により、バスの安全な運行が確保できないと判断した場合、長時間にわたり運転見合わせ・迂回運行・折返し運行などの措置を取る場合がございます。
その場合には、当ページにてお知らせいたします。
http://www.seibubus.co.jp/busunkou.htm
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
通常時の運行状況は バスロケーションシステム で検索できます（西武観光バス秩父地区・軽井沢草津地区を除く）のでご利用ください。
２月９日(土)関東地方では降雪が予想されています。降雪・積雪等の影響により、バスの安全な運行が確保できないと判断した場合、長時間にわたり運転見合わせ・迂回運行・折返し運行などの措置を取る場合がございます。
その場合には、当ページにてお知らせいたします。
http://www.seibubus.co.jp/busunkou.htm
A7-205除籍
https://twitter.com/A8_274/status/1093439568173383681
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/A8_274/status/1093439568173383681
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
上石神井宮殿の新車がA9-993
また番号飛んだなぁ
https://twitter.com/c978/status/1094041579411492864
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
また番号飛んだなぁ
https://twitter.com/c978/status/1094041579411492864
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
しまった！重複失礼しました。
またおまいら車庫盗撮かよ
気持ち悪いな
気持ち悪いな
久米川～村山団地ってなんで廃止になったの？
村山団地って立川バスと同じバス停から出てたのかな？
村山団地って立川バスと同じバス停から出てたのかな？
最近のバスロケ、一段と精度が「低下」したな。
もう、懲りたよ。
もう、懲りたよ。
嫌なら乗るな
>>56
だって車庫の撮影許可が下りないんだもんｗ
だから外周から撮るしかないのｗ
だって車庫の撮影許可が下りないんだもんｗ
だから外周から撮るしかないのｗ
最近の新車はノンステばかりだが、MPワンステ導入は止めたのか？
吉61ですらエルガが目立つ様になってきたが。
吉61ですらエルガが目立つ様になってきたが。
中元歳暮期の伊勢丹に座席削減ノンステ入れるのやめろや
前に並んでた人数数えてギリギリ座れると言って乗り込んだ爺ちゃん2人組が崩れ落ちていたぞ
前に並んでた人数数えてギリギリ座れると言って乗り込んだ爺ちゃん2人組が崩れ落ちていたぞ
黙れカス
A-348は泉39ばっか
練馬末期も練47固定気味だったし、もうすぐ車検だろうから総企行きだろうな
練馬末期も練47固定気味だったし、もうすぐ車検だろうから総企行きだろうな
末期の先代９９３みたく動態保存で
上石神井の除籍間近な車って
泉39での運用多くない？
泉39での運用多くない？
和光線は厄介なのか？
末期のA5-48（だぶるーと／Oneだぶる♪）も専ら泉39ばかりだったな
更に遡るとツーステの頃から経年車が泉39に入る傾向があったな。
あとツーステ末期頃は吉60も同様な感じだったけど、
こちらは最近はMPノンステ主流になって、経年車は入らなくなってきたな。
あとツーステ末期頃は吉60も同様な感じだったけど、
こちらは最近はMPノンステ主流になって、経年車は入らなくなってきたな。
広島バスで2005年に登録された西武中古がいたから、相当古いのかと思ったら95年式だった。
今ほどSNSが無かったから目立たなかっただけで、異常な早期廃車はこの頃からあったんだな。
今ほどSNSが無かったから目立たなかっただけで、異常な早期廃車はこの頃からあったんだな。
>>73
茨交だと西武7Eが水戸22で、都営5Eが水戸200だったこともあったな。
5E、6Eばかり注目されて、P-U33は地味に消えて行った。
茨交だと西武7Eが水戸22で、都営5Eが水戸200だったこともあったな。
5E、6Eばかり注目されて、P-U33は地味に消えて行った。
まだP-Uが残ってるところってある？
茨交は全廃したみたいだけど。
茨交は全廃したみたいだけど。
>>71
各営業所で要らない子扱いされ出してるゲテノンMP37が､今だに主力張ってるからな
各営業所で要らない子扱いされ出してるゲテノンMP37が､今だに主力張ってるからな
MPノンステの転属はいらない子扱いで転属してるわけじゃないからな
野暮を承知で訊くがそれはどういう運用？
元立川配置のライオンズラッピングA3-412、剥離せず大宮営業所へ転属
A7-209除籍
A7-209除籍
5EのA60(旧狭山配属、「所沢22か110」)っていつ頃まで稼働してたか分かる人はいるん？
所沢にゆかりがある男優吉村卓
俺が最後に笹カラーの5Eを見かけたのは、フィリピンのマニラだったなあ。
１０年以上前のことだけど。
行き先表示が滝山営業所だった。
吹き出したよ。
１０年以上前のことだけど。
行き先表示が滝山営業所だった。
吹き出したよ。
ガキの頃は後部座席がロングシートの5Eが来るとハズレだと思ってた。
後ろにグリル穴が開いているタイプ。
後ろにグリル穴が開いているタイプ。
西武の5Eはライト周辺が黒く塗ってあって顔が引き締まった印象がして良い。
伊豆箱根なんかも黒くしてある。ただのデザインか、それとも何か意味があるのかな？
伊豆箱根なんかも黒くしてある。ただのデザインか、それとも何か意味があるのかな？
民度低い三多摩中心にガキ向けのイラストバス投入しようや。
清掃こまめにしたり、イラストを傷つけないように運転も慎重になる。
何よりも利用者との親近感が強くなることで対応も優しくなるんじゃね？
清掃こまめにしたり、イラストを傷つけないように運転も慎重になる。
何よりも利用者との親近感が強くなることで対応も優しくなるんじゃね？
滝山御殿にA9-976納車
A9-410除籍、これで滝山からRA消えた
https://twitter.com/A5_106/status/1096745295533137920
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
A9-410除籍、これで滝山からRA消えた
https://twitter.com/A5_106/status/1096745295533137920
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>82
全然スレ違いだがどこの伊藤かりんと今野義雄だよｗ
全然スレ違いだがどこの伊藤かりんと今野義雄だよｗ
いすゞの方が若干長生きする傾向があるが、UD車を早く潰したいのか？
部品の調達が大変とか言うけど、RAでそうだとしたら近江鉄道とかどうすんの？
部品の調達が大変とか言うけど、RAでそうだとしたら近江鉄道とかどうすんの？
子会社が伊豆エリアで↓を走らせるそうな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00010001-norimono-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00010001-norimono-bus_all
池袋線 ひばりヶ丘駅が生まれ変わります！
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20190220hibarigaokarinyual.pdf
にいバスも新しくなった北口に乗り入れるのかな？
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20190220hibarigaokarinyual.pdf
にいバスも新しくなった北口に乗り入れるのかな？
にいバスは除外されてそうね。
東武バスだから入れないとかあるのかな？
東武バスだから入れないとかあるのかな？
航空公園駅前日大芸術学部スクールバス乗り場ポールに貼紙確認
スクールバス運行1/24を以って終了
ポールは貼紙された以外そのまま関東ダイエットクック送迎バス乗り場になっている
スクールバス運行1/24を以って終了
ポールは貼紙された以外そのまま関東ダイエットクック送迎バス乗り場になっている
新エルガ増えて来たね、ダサいなぁ
クラクションワロタ
クラクションワロタ
>>92
西東京市側がNG出しそう。
西コースも「清瀬駅入口」止まりだし。
西東京市側がNG出しそう。
西コースも「清瀬駅入口」止まりだし。
カッコイイじゃん
サイボクから入間市駅までの路線もありゃいいのに
新座栄から上石神井駅まで
光が丘駅から上石神井駅・吉祥寺駅まで
成増駅・光が丘駅から井荻駅・荻窪駅まで
早稲田大学所沢キャンパスから箱根ヶ崎駅まで
の路線もありゃいいのに
光が丘駅から上石神井駅・吉祥寺駅まで
成増駅・光が丘駅から井荻駅・荻窪駅まで
早稲田大学所沢キャンパスから箱根ヶ崎駅まで
の路線もありゃいいのに
所沢体育大(芸総もだが)へは乗合路線もあるだろ
小手指と金子から
小手指と金子から
そんなことないでしょ。
練馬区みどりバスが保谷（not 保谷駅）まで乗り入れてるし。
練馬区みどりバスが保谷（not 保谷駅）まで乗り入れてるし。
>>101
開通の早かった保谷-光が丘は入れてるけど保谷-武蔵関は頑なに入れてない
開通の早かった保谷-光が丘は入れてるけど保谷-武蔵関は頑なに入れてない
コミバスの隣接自治体への乗り入れはお互いの協議次第だからなあ。
隣接自治体の駅へと向かう人の流れがあるような場合だと利便性を考慮して
乗り入れを認める場合もあるし、
あくまでその自治体の内部で完結すべきという意見が強いと乗り入れを
認めないという場合もあるしね。
隣接自治体の駅へと向かう人の流れがあるような場合だと利便性を考慮して
乗り入れを認める場合もあるし、
あくまでその自治体の内部で完結すべきという意見が強いと乗り入れを
認めないという場合もあるしね。
にいばすは新座市のバスだから。
西東京市の要請が無いと市外には停留所は作らない。
西東京市の要請が無いと市外には停留所は作らない。
清瀬のきよばすは秋津駅北口まで来てるけど、停留所は所沢市。
バス停は西武の土地だからできたんだろうな。
バス停は西武の土地だからできたんだろうな。
>>98
それだったら練４７系統を中野まで伸ばして､ケチ王と共同管理運行してくれた方がいい
それだったら練４７系統を中野まで伸ばして､ケチ王と共同管理運行してくれた方がいい
開通式典に新座市関係者も来るから、コミバス乗り入れの可能性は高そう
ロータリーの受け入れ容量に問題がなければ駅周辺の発展に貢献するし、少なくとも西東京市のはなバスの路線が引かれるまでは利用してもいいだろう
ロータリーの受け入れ容量に問題がなければ駅周辺の発展に貢献するし、少なくとも西東京市のはなバスの路線が引かれるまでは利用してもいいだろう
市からはみ出す側が嫌がるならまだしも、乗り入れられる側が拒むのは心が狭すぎる。
>>98
大江戸線が出来るまで吉60は吉祥寺～光が丘（光が丘三丁目）間で運行してたけど
大江戸線が出来るまで吉60は吉祥寺～光が丘（光が丘三丁目）間で運行してたけど
>>110
それは
吉祥寺駅～上石神井駅～石神井公園駅～谷原3丁目～成増町～光が丘駅
と言うオチ
欲しいのは
吉祥寺駅～上石神井駅～石神井公園駅～谷原3丁目～高松4丁目～光が丘駅
井荻駅北口～練馬高野台駅～谷原3丁目～高松4丁目～光が丘駅～成増駅南口
荻窪駅～井荻駅入口～練馬高野台駅～谷原3丁目～高松4丁目～光が丘駅～成増駅南口
上石神井駅～大泉学園駅南口～新座栄
それは
吉祥寺駅～上石神井駅～石神井公園駅～谷原3丁目～成増町～光が丘駅
と言うオチ
欲しいのは
吉祥寺駅～上石神井駅～石神井公園駅～谷原3丁目～高松4丁目～光が丘駅
井荻駅北口～練馬高野台駅～谷原3丁目～高松4丁目～光が丘駅～成増駅南口
荻窪駅～井荻駅入口～練馬高野台駅～谷原3丁目～高松4丁目～光が丘駅～成増駅南口
上石神井駅～大泉学園駅南口～新座栄
>>102
あの南大泉ルートは新青梅街道を一旦西に進み、東伏見入口の交差点からかえで通り
富士街道とぐるっと回って南大泉、小関の交差点まで戻って保谷駅に向かうというのに
新青梅街道～かえで通り～富士街道という西東京市を結構な距離を走行するにもかかわらず
一切、バス停を設定せずワープしたため西東京市の逆鱗に触れ、そんな路線は駅ロータリー直付けなぞ
まかりならぬ。と蹴り出した。
そもそもみどりバス自体、速達性を無視した路線設定な上に、武蔵関地区においては
駅南口や関区民センターなど迂回やピストンに近い路線設定でやってんだから、
ロータリーガラガラの東伏見駅北口に吉66のように新青梅からピストンするとか少しは
西東京をくすぐってやればよかったのだが。
あの南大泉ルートは新青梅街道を一旦西に進み、東伏見入口の交差点からかえで通り
富士街道とぐるっと回って南大泉、小関の交差点まで戻って保谷駅に向かうというのに
新青梅街道～かえで通り～富士街道という西東京市を結構な距離を走行するにもかかわらず
一切、バス停を設定せずワープしたため西東京市の逆鱗に触れ、そんな路線は駅ロータリー直付けなぞ
まかりならぬ。と蹴り出した。
そもそもみどりバス自体、速達性を無視した路線設定な上に、武蔵関地区においては
駅南口や関区民センターなど迂回やピストンに近い路線設定でやってんだから、
ロータリーガラガラの東伏見駅北口に吉66のように新青梅からピストンするとか少しは
西東京をくすぐってやればよかったのだが。
新座に住んでる者だが、多分乗り入れはないよ
にいばすはかつての市営バス時代からほとんど人が乗ってるのを見たことないし、たまにいるとすれば病院に行く老人と施設に通う障害者ぐらいだから、あのバスを使って駅に行く人はなんかいない
誰も使わない→本数が減る→誰も使わない→の悪循環で大赤字だから移動させる余裕もないはず
にいばすはかつての市営バス時代からほとんど人が乗ってるのを見たことないし、たまにいるとすれば病院に行く老人と施設に通う障害者ぐらいだから、あのバスを使って駅に行く人はなんかいない
誰も使わない→本数が減る→誰も使わない→の悪循環で大赤字だから移動させる余裕もないはず
新座に新車A9-982
A7-215が置き換えられたようで
A7-215が置き換えられたようで
【ほらみろ人工地震じゃないか！】 鳩山〝ポッポ″由紀夫「ＣＳＳが原因、中止せよ」 ⇒ 直後に地震
http://2chb.net/r/liveplus/1550888671/l50
同じところで２度も大地震が起こるわけがない
http://2chb.net/r/liveplus/1550888671/l50
同じところで２度も大地震が起こるわけがない
>>117
15日に台田団地で見かけた＞A9-982。
（ナンバー：所沢200か23-46）
ちなみにA6-158とA7-243は未だに生き残っている。
15日に台田団地で見かけた＞A9-982。
（ナンバー：所沢200か23-46）
ちなみにA6-158とA7-243は未だに生き残っている。
日大芸術学部所沢校舎の閉鎖で学バスの運行が無くなった。
その影響だと思うが、学生の残党が航01に乗ってきて、大迷惑している。
夕方の駅行が超満員だったりする。
その影響だと思うが、学生の残党が航01に乗ってきて、大迷惑している。
夕方の駅行が超満員だったりする。
今年度末までの過渡期の現象だから諦めろ。
日芸の車ってどうすんだろ。
転属するのかね
転属するのかね
新車はノンステばかりでワンステは導入止めたのか？
ワンステップバスは補助金でないんだよな？
新エルガと新ブルリはないし
新エルガと新ブルリはないし
>>122
あのカラーじゃ使えないから塗り替えるんじゃない？
それよりもA7-174の動向が気になる
あのカラーじゃ使えないから塗り替えるんじゃない？
それよりもA7-174の動向が気になる
>>93
＞航空公園駅前日大芸術学部スクールバス乗り場
＞そのまま関東ダイエットクック送迎バス乗り場になっている
たった一台の送迎バスの為に乗り場を独占使用させてはならない。
三越伊勢丹や、東鳩との共同利用にするべきだ。
＞航空公園駅前日大芸術学部スクールバス乗り場
＞そのまま関東ダイエットクック送迎バス乗り場になっている
たった一台の送迎バスの為に乗り場を独占使用させてはならない。
三越伊勢丹や、東鳩との共同利用にするべきだ。
航空公園駅前のロータリーは、西武鉄道の私有地なのか？
バス乗り場は公共性が高いものだから、とても気になる。
狭山市駅みたいに送迎バス乗り場を共同で利用するべきじゃんないの？
バス乗り場は公共性が高いものだから、とても気になる。
狭山市駅みたいに送迎バス乗り場を共同で利用するべきじゃんないの？
https://twitter.com/H_2yUKi/status/1100182655285354496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
中並木のバス停はバイパス側に移動するのか？
中並木
と
並木中
紛らわしい
と
並木中
紛らわしい
>>127
所沢市管理の道路であって
今出入りしていない企業の送迎車が入って悪いという決まりはない筈
ただしポールを置くのに許可が要るだろうから
せっかく許可取ったので「要らなくなった」と言わないで済む形で残しているのかも
所沢市管理の道路であって
今出入りしていない企業の送迎車が入って悪いという決まりはない筈
ただしポールを置くのに許可が要るだろうから
せっかく許可取ったので「要らなくなった」と言わないで済む形で残しているのかも
上石神井宮殿にA9-994納車
https://twitter.com/bus_seibu_/status/1100704105884835842
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/bus_seibu_/status/1100704105884835842
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どこまでが西武鉄道の私有地なのかな？
市役所の管理課にいけば調べられるけどね。
航空公園駅の設置開設に伴い、稲荷山公園駅付近の西武鉄道所有地と、現在の航空公園駅前の土地の交換があったことを、記憶している。
市役所の管理課にいけば調べられるけどね。
航空公園駅の設置開設に伴い、稲荷山公園駅付近の西武鉄道所有地と、現在の航空公園駅前の土地の交換があったことを、記憶している。
>>130
しかも、隣のバス停だもんね。何故あんなことになってんのかなぁ？
しかも、隣のバス停だもんね。何故あんなことになってんのかなぁ？
はなバス新車
https://twitter.com/A4_975/status/1100716643427049474
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/A4_975/status/1100716643427049474
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
いこいーなちゃん212と同じ絵柄だな。
もうひと捻り欲しかった。
もうひと捻り欲しかった。
中並木、並木中と言っても並木なんか全然無いよな。
A-602は車体修繕受けたんか？
吉６０､昨日LV290を５台投入｡
吉６３との見間違いもあるかも知れないけれど､５台以上のいすゞ車投入なんて何年振りだろう？
吉６３との見間違いもあるかも知れないけれど､５台以上のいすゞ車投入なんて何年振りだろう？
清64、清66の運行に支障をきたす小金井街道の渋滞って、どこらへん？
>>140
清66（所沢～清瀬）だと、所沢陸橋付近と安松バス停付近の渋滞かな？
清64（清瀬～台田団地）で渋滞する所はない気がするんだけど、台田団地行きで
中里バス停を過ぎて右折する所かな？
逆方向でも所沢方面に右折する車が多くて、待たされる事が多い。
清66（所沢～清瀬）だと、所沢陸橋付近と安松バス停付近の渋滞かな？
清64（清瀬～台田団地）で渋滞する所はない気がするんだけど、台田団地行きで
中里バス停を過ぎて右折する所かな？
逆方向でも所沢方面に右折する車が多くて、待たされる事が多い。
お前らなんも知らないのな
オレはなんでも知ってるぜ。のパイセン登場です！
それではどうぞ↓
それではどうぞ↓
狭山と飯能、3/16ダイヤ改正
狭山27(入間市駅～狭山市駅西口)が狭山担当に、ぶし01が飯能担当に変更
他にメッツァ線やサイボクなどで時刻や運行回数変更
https://twitter.com/KL_LV834L1/status/1101837171076476928
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
狭山27(入間市駅～狭山市駅西口)が狭山担当に、ぶし01が飯能担当に変更
他にメッツァ線やサイボクなどで時刻や運行回数変更
https://twitter.com/KL_LV834L1/status/1101837171076476928
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>>140
グリーンヒル～柳瀬川のカーブ区間の渋滞も激しい。
第4都営住宅まで渋滞が伸びる。
柳瀬川のバイパスがもうすぐ開通するから、それからはかなり緩和するはず。
第4都営住宅→清瀬駅の踏切渋滞も半端ない。
グリーンヒル～柳瀬川のカーブ区間の渋滞も激しい。
第4都営住宅まで渋滞が伸びる。
柳瀬川のバイパスがもうすぐ開通するから、それからはかなり緩和するはず。
第4都営住宅→清瀬駅の踏切渋滞も半端ない。
板宿郵便局長三木の心臓滅多刺小宇根放火殺人犯
[1/3]板宿郵便局長三木の心臓滅多刺小宇根放火殺人犯
4dAs板宿郵便局長三木の心臓滅多刺小宇根放火殺人犯
板宿郵便局長三木の心臓滅多刺小宇根放火殺人犯神戸板宿郵便三木局長の心臓刺小宇根放火魔
神戸板宿郵便局長三木局長のグリグリ目玉を出刃包丁で滅多刺死亡させる
三木局長のおめこ顔とm三木郵便局長の心臓を出刃包丁で滅多刺し小宇根、オメコ顔入江美智子殺人鬼顔入江痴漢顔職員窓口のちんぽ顔
板宿郵便局 atm板宿郵便局 営業時間で検索 おまんこグループかたおか
かたおかネットワークスケベ爺い片岡小宇根殺人ネットワーク
神戸板宿郵便局 (兵庫県) - 日本郵政グループ
map.japanpost.jp/p/search/dtl/300143311000/ - キャッシュ
こちらは神戸板宿郵便局のページです。住所 兵庫県神戸市須磨区大黒町２－１－１。
電話番号 078-734-1004 板宿駅周辺の郵便局に関する情報 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
[1/3]板宿郵便局長三木の心臓滅多刺小宇根放火殺人犯
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板宿郵便局長三木の心臓滅多刺小宇根放火殺人犯神戸板宿郵便三木局長の心臓刺小宇根放火魔
神戸板宿郵便局長三木局長のグリグリ目玉を出刃包丁で滅多刺死亡させる
三木局長のおめこ顔とm三木郵便局長の心臓を出刃包丁で滅多刺し小宇根、オメコ顔入江美智子殺人鬼顔入江痴漢顔職員窓口のちんぽ顔
板宿郵便局 atm板宿郵便局 営業時間で検索 おまんこグループかたおか
かたおかネットワークスケベ爺い片岡小宇根殺人ネットワーク
神戸板宿郵便局 (兵庫県) - 日本郵政グループ
map.japanpost.jp/p/search/dtl/300143311000/ - キャッシュ
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電話番号 078-734-1004 板宿駅周辺の郵便局に関する情報 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
>>144
公式を見たけど、新しい時刻はまだ載ってないね。
公式を見たけど、新しい時刻はまだ載ってないね。
>>144
狭山25はまだ廃止しないんだ
狭山25はまだ廃止しないんだ
新ダイヤまだ出てないのか
埼玉エリアは減便中心だろう
埼玉エリアは減便中心だろう
飯能で儲かってる路線ってアウトレット以外だと
どの路線？
どの路線？
ないよ
>>150
個人的には
小手指～大六天～宮寺を
ロイヤル病院経由宮寺行と大六天循環に分離したのは失敗だろ？
循環は早くも風前の灯
昔みたく、毎時1本位で所沢駅～宮寺をふっか
個人的には
小手指～大六天～宮寺を
ロイヤル病院経由宮寺行と大六天循環に分離したのは失敗だろ？
循環は早くも風前の灯
昔みたく、毎時1本位で所沢駅～宮寺をふっか
>>150
個人的には
小手指～大六天～宮寺を
ロイヤル病院経由宮寺行と大六天循環に分離したのは失敗だろ？
循環は早くも風前の灯
昔みたく、毎時1本位で所沢駅～宮寺を復活させた方がマシでは？
朝だけ小手指行にする。
金額式IC定期券だから自由度はある？
個人的には
小手指～大六天～宮寺を
ロイヤル病院経由宮寺行と大六天循環に分離したのは失敗だろ？
循環は早くも風前の灯
昔みたく、毎時1本位で所沢駅～宮寺を復活させた方がマシでは？
朝だけ小手指行にする。
金額式IC定期券だから自由度はある？
金山町交差点やR463の惨状を見たら、朝に所沢駅発着を復活とかそんな寝言は出てこない
トップドア新エルガ
https://twitter.com/RF8_K13U/status/1102201148650319872
>>150
本数がそれなりにある美杉台NT発着関連じゃね？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/RF8_K13U/status/1102201148650319872
>>150
本数がそれなりにある美杉台NT発着関連じゃね？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
飯能駅北口～メッツア、まさかの休日7分半間隔運行・・・
免許維持路線がこれほど大化けした事例は全国初？
免許維持路線がこれほど大化けした事例は全国初？
春休み、GW、夏休みは良しとして、その後に維持できるのか？
いま、m02はほぼ空気輸送状態
それを見てるとm01もそんなに需要があるとは思えないが
それを見てるとm01もそんなに需要があるとは思えないが
m02はその内廃止なっちゃうんじゃない？
メッツァ自体がいつまでもつか？
恐竜王国の二の舞？
恐竜王国の二の舞？
ムーミンバレーパークの開業は今月16日だからな
本番はこれからなのさ
本番はこれからなのさ
A5-859 射撃ラッピング化
ナンバーも所沢200か20-01から、所沢230こ20-20に
終わったらナンバーも戻すのか？
https://twitter.com/sb_kmsk/status/1102589620275970048
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ナンバーも所沢200か20-01から、所沢230こ20-20に
終わったらナンバーも戻すのか？
https://twitter.com/sb_kmsk/status/1102589620275970048
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
メッツァから東飯能経由狭山市駅までの準急便作りゃいいのに
東飯能駅出たら野田モール・根岸新道以東各停留所停車とか
東飯能駅出たら野田モール・根岸新道以東各停留所停車とか
はい、お薬出しておきますねー
次の方どうぞ
次の方どうぞ
299の旧道なんて渋滞だらけじゃん
>>155
トップドアだとホイールベース5,300mmが凄く長く見えるな
トップドアだとホイールベース5,300mmが凄く長く見えるな
仏子駅 - ぶしニュータウン再移管って事は美杉台～仏子駅の復活の可能性あるかな？
ぶし01再移管は狭山の中型台数不足と飯能が近いからかな？
狭山27とともに移管の多い路線だ
狭山27とともに移管の多い路線だ
A7-177も新座に来たそうで
多分増車でしょう
多分増車でしょう
>>169
狭山ってサイボクと仏子だけでしょ？中型
ほかにどこか必要？
狭山ってサイボクと仏子だけでしょ？中型
ほかにどこか必要？
ナンバー20-20は全営業所に配属する気かよ？
>>173
＞ナンバー20-20は全営業所に配属する気かよ？
五輪ナンバーはカネかかるから、ケチ西武がやるとは思えない。
ラッピングバスでボッタした場合だけだろうと、俺は思う。
＞ナンバー20-20は全営業所に配属する気かよ？
五輪ナンバーはカネかかるから、ケチ西武がやるとは思えない。
ラッピングバスでボッタした場合だけだろうと、俺は思う。
所沢営業所に女性の新人が入ったのかな？
航01で見かけた。
マスクしていたから顔面チェックできなかった。
とても丁寧な車内アナウンスで好感度高いと、思った。
航01で見かけた。
マスクしていたから顔面チェックできなかった。
とても丁寧な車内アナウンスで好感度高いと、思った。
3/16ダイヤ改正
狭山と飯能以外に、新座･川越･所沢の一部が対象
もう新時刻表が出てる
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20190304/20190304_2.pdf
>>140-141 >>145
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20190306/20190306_2.pdf
あと同日に大34などが通る中並木バス停を移設して、並木中バス停は廃止、並木公園バス停を新設する内容も
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20190304/20190304.pdf
狭山と飯能以外に、新座･川越･所沢の一部が対象
もう新時刻表が出てる
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20190304/20190304_2.pdf
>>140-141 >>145
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20190306/20190306_2.pdf
あと同日に大34などが通る中並木バス停を移設して、並木中バス停は廃止、並木公園バス停を新設する内容も
http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20190304/20190304.pdf
>>141
あのへんで工事をしているから、混んでるの？
新しい道が出来たから？
50分も遅れる路線じゃなかったけどな。
あのへんで工事をしているから、混んでるの？
新しい道が出来たから？
50分も遅れる路線じゃなかったけどな。
改正で清62が結構減るようだな
>>178
使いにくくなるな＞清62。
清64の代わりや新座駅、志木駅行くのに重宝してるんだけどねぇ。
なお改正後、清瀬の発車時刻は一部を除いて毎時30分に統一。
あと減らされた分はひばりに回すのかな？
使いにくくなるな＞清62。
清64の代わりや新座駅、志木駅行くのに重宝してるんだけどねぇ。
なお改正後、清瀬の発車時刻は一部を除いて毎時30分に統一。
あと減らされた分はひばりに回すのかな？
大宮にA9-18納車
A7-220除籍
これで大宮から西工消えた
https://twitter.com/chikaE231/status/1103899277758066690
>>179
何気に清63も微減と、深夜バスが少し減った印象を受ける
ひばり71・ひばり73も新ダイヤ見たら、清63と共に微減となっていた(ひばり71の深夜バスはひばりヶ丘駅北口23:45発に繰り下げ)
A6-158はまだ稼働してたけど、改正で余剰廃車が出るのか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
A7-220除籍
これで大宮から西工消えた
https://twitter.com/chikaE231/status/1103899277758066690
>>179
何気に清63も微減と、深夜バスが少し減った印象を受ける
ひばり71・ひばり73も新ダイヤ見たら、清63と共に微減となっていた(ひばり71の深夜バスはひばりヶ丘駅北口23:45発に繰り下げ)
A6-158はまだ稼働してたけど、改正で余剰廃車が出るのか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>180
余剰廃車どころかA176とA177が増車で入ってるから無いでしょ
余剰廃車どころかA176とA177が増車で入ってるから無いでしょ
179訂正
×毎時30分→○毎時20分
×毎時30分→○毎時20分
減便の波がついに都内にも及んだか
ドライバー不足してる限りこの傾向は続きそう
ドライバー不足してる限りこの傾向は続きそう
滝山御殿の新車導入で、A1-581とA2-627が川越に転属
A7-235除籍
https://twitter.com/A5_106/status/1103985763228606465
https://twitter.com/A5_106/status/1103981701506621441
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
A7-235除籍
https://twitter.com/A5_106/status/1103985763228606465
https://twitter.com/A5_106/status/1103981701506621441
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>179-180
1時台の深夜バスがなくなってる
今までだと池袋発0時44分の小手指行最終に乗っても
大きな遅れがなければ清瀬駅北口1時12分発の深夜バスに乗れていたけど
今度の改正で深夜バスの最終が30分近く早くなると
池袋発0時08分の飯能行最終に乗らないと深夜バスに乗れなくなるな
1時台の深夜バスがなくなってる
今までだと池袋発0時44分の小手指行最終に乗っても
大きな遅れがなければ清瀬駅北口1時12分発の深夜バスに乗れていたけど
今度の改正で深夜バスの最終が30分近く早くなると
池袋発0時08分の飯能行最終に乗らないと深夜バスに乗れなくなるな
今の時代、言うほど深夜バスって必要か？
特に郊外は高齢化率上がって利用者も少ないだろうし
特に郊外は高齢化率上がって利用者も少ないだろうし
働き方改革や景気減速で、残業も減ってるしね。
ウチの会社は中国絡みで、去年10月から残業なし。
今月からは月１日の一時帰休。
ウチの会社は中国絡みで、去年10月から残業なし。
今月からは月１日の一時帰休。
>>179
清62ってこのままだと廃止されたひばり75と同じ運命をたどりそうな気がするけどな。
いくら清瀬市役所を通るとはいえ、清61に比べると大回りになる路線だし。
清62ってこのままだと廃止されたひばり75と同じ運命をたどりそうな気がするけどな。
いくら清瀬市役所を通るとはいえ、清61に比べると大回りになる路線だし。
>>188
＞清61に比べると大回りになる路線だし
市役所より、台田団地住民や旭ヶ丘団地住民を東上線志木駅につなげる
路線だと考えた方がいいよ。
それでも最寄駅じゃねえわけであの程度の本数で十分ってことでしょ。
＞清61に比べると大回りになる路線だし
市役所より、台田団地住民や旭ヶ丘団地住民を東上線志木駅につなげる
路線だと考えた方がいいよ。
それでも最寄駅じゃねえわけであの程度の本数で十分ってことでしょ。
団地から志木行く人ってあんまりいない気がする
最寄駅じゃねえから通勤通学需要じゃねえんだよ。
でどうせバス乗るなら清瀬と志木じゃ栄え方が段違いなわけで・・・。
でどうせバス乗るなら清瀬と志木じゃ栄え方が段違いなわけで・・・。
清66は、今日も大幅遅延だね。
>>192
小金井街道は確かに混むけど、所沢～清瀬の都県境付近は、そんなに混む印象ないんだけどな。
むしろ所沢陸橋付近や、安松バス停付近の小金井街道と浦和方面の分岐の方が渋滞していた印象。
原因は何なの？
小金井街道は確かに混むけど、所沢～清瀬の都県境付近は、そんなに混む印象ないんだけどな。
むしろ所沢陸橋付近や、安松バス停付近の小金井街道と浦和方面の分岐の方が渋滞していた印象。
原因は何なの？
みどりバス新車
古参のリエッセ代替はまだ？
https://twitter.com/y1107_/status/1104296658374782976
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
古参のリエッセ代替はまだ？
https://twitter.com/y1107_/status/1104296658374782976
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ねり丸の付いてるのは比較的新しい車だな。みどりバス。
西武バスに引き取ってもらって泉38のリエッセを置き換えてきてほしい
>>196
未だに05年式コキ使ってるのはポンチョの収容力不足が主因だし(一時期確かにポンチョも入ってたけど)
未だに05年式コキ使ってるのはポンチョの収容力不足が主因だし(一時期確かにポンチョも入ってたけど)
真っ白なポンチョが走ってた時期あるね
結局またみどりバス化したけどね
結局またみどりバス化したけどね
193だけど、渋滞の原因分かったよ。
清瀬から行って、清瀬橋を渡ってすぐの丁字路に信号が付いたのが原因で
所沢方向だけ大渋滞なんだね。
所沢方面行きで右折車があると、それがネックになるんだね。
右折レーンがあれば別だと思う。
清瀬から行って、清瀬橋を渡ってすぐの丁字路に信号が付いたのが原因で
所沢方向だけ大渋滞なんだね。
所沢方面行きで右折車があると、それがネックになるんだね。
右折レーンがあれば別だと思う。
来週で終わる旧ひばり北口を記録してきた。
新しい道の先に西武線の駅が見える。意外と駅から近かったんだな。
新しい道の先に西武線の駅が見える。意外と駅から近かったんだな。
>>197
05年式なんてまだ新しいだろ、こっちは02年式がまだ走ってるんだぞ
05年式なんてまだ新しいだろ、こっちは02年式がまだ走ってるんだぞ
三芳の関東いすゞ
後ろから見たら
5て社番のやついた
後ろから見たら
5て社番のやついた
悪夢のダイヤ改正まで、あと４日か・・
上石神井宮殿のA7-195と217除籍
https://twitter.com/y1107_/status/1105355373765001216
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/y1107_/status/1105355373765001216
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>199
藤01/02で、東台と安川新道口の間の変則的な交差点に信号が付いてから
渋滞する様になった。
フィルコン坂を登って来る車の信号、東町から来る車の信号、安川通りの信号の順で
変わるから、待ち時間も長い。
しかも通行量が少ない東町方向からが反応式じゃない。
藤01/02で、東台と安川新道口の間の変則的な交差点に信号が付いてから
渋滞する様になった。
フィルコン坂を登って来る車の信号、東町から来る車の信号、安川通りの信号の順で
変わるから、待ち時間も長い。
しかも通行量が少ない東町方向からが反応式じゃない。
狭山のA8-907が、埼玉で開催Tokyo2020ラッピングとオリパラナンバーに交換
https://twitter.com/FusakutaRailway/status/1105422062250688512
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/FusakutaRailway/status/1105422062250688512
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これ、練馬営業所の路線車も放送内容を更新したのか？
上石神井宮殿と同じ降車時の放送だし
上石神井宮殿と同じ降車時の放送だし
上石神井宮殿と降車時放送が同じなのは、滝山御殿と新座・観光軽井沢・観光秩父だな。現行はこうなってる
お客様自身の安全の為、ドアが開いてから席をお立ち下さい。
○練馬と川越
危ないですから、停留所にバスが止まるまでお待ち下さい。
○狭山と飯能
ドアが開いてから 席をお立ち下さい。
○小平と立川
ドアが開くまで お待ち下さい。
○所沢と大宮
危険ですので、バスが止まってから席をお立ち下さい。
お客様自身の安全の為、ドアが開いてから席をお立ち下さい。
○練馬と川越
危ないですから、停留所にバスが止まるまでお待ち下さい。
○狭山と飯能
ドアが開いてから 席をお立ち下さい。
○小平と立川
ドアが開くまで お待ち下さい。
○所沢と大宮
危険ですので、バスが止まってから席をお立ち下さい。
運転中色々スイッチいじって放送全部流す運転手がいたりするけど､コレは初めて聞いたな
いつも思うけど
練馬と川越の降車アナウンス
危ないですから、停留所にバスが停まるまでお待ち下さい。
これって文法おかしくない？
バスが停留所に停まるじゃないかな
練馬と川越の降車アナウンス
危ないですから、停留所にバスが停まるまでお待ち下さい。
これって文法おかしくない？
バスが停留所に停まるじゃないかな
その辺は日本語の自由な所で､聞いてて感じがいい方を採用したんじゃない？
でも｢成増町ゆきにナリマス｣はＮＧワードにしたい｡
でも｢成増町ゆきにナリマス｣はＮＧワードにしたい｡
>>214
「バスが」+「停まるまで」の繋がりを強調したいのでは
「バスが」+「停まるまで」の繋がりを強調したいのでは
除籍されたA7-208
https://twitter.com/y1107_/status/1105737269669826560
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/y1107_/status/1105737269669826560
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
清瀬駅～新座駅～志木駅のバス
昼も夜も渋滞で遅れるが何が原因？
昼も夜も渋滞で遅れるが何が原因？
オリエンタル酵母付近からなかなか先に進まないっす
>>219
＞オリエンタル酵母付近からなかなか先に進まないっす
それ、大昔からですよ。
＞オリエンタル酵母付近からなかなか先に進まないっす
それ、大昔からですよ。
昔滝山で電話番してた金子っていう兄ちゃんはあつし？
あつしなら俺の同窓生だがw
あつしなら俺の同窓生だがw
辞めたよ。
圏央ライナーに参入して狭山市駅とか学院大で乗り降り出来るようにして欲しいわ
本川越→川越駅→狭山市駅→武蔵野学院大学→(圏央狭山日高)→本厚木・藤沢
本川越→川越駅→狭山市駅→武蔵野学院大学→(圏央狭山日高)→本厚木・藤沢
埼玉民が厚木や藤沢なんか行くのかね
神奈川民が川越観光ならまだわかるが
神奈川民が川越観光ならまだわかるが
>>223
本川越→川越駅→狭山市駅→入間市駅→三井アウトレット→(圏央入間)→本厚木・藤沢
でいいのでは
本川越→川越駅→狭山市駅→入間市駅→三井アウトレット→(圏央入間)→本厚木・藤沢
でいいのでは
北口ロータリー、案の定にいバス乗り入れ無しw
おそらく今日の改正を受けてルートマップが出るとは思うけど、練馬営業所にはまだ入荷してなかった。
4月に
大宮西高校から中高一貫校の大宮国際中等教育学校に変わるのだが
バス停の『西高校入口』は変えないのだろうか？
地元民としては近くにある橋の名前『栄橋』に改称してもらいたい。
大宮西高校から中高一貫校の大宮国際中等教育学校に変わるのだが
バス停の『西高校入口』は変えないのだろうか？
地元民としては近くにある橋の名前『栄橋』に改称してもらいたい。
>>229
「大栄橋」に似てるな。
「大ソープ街」でどうかな？
「大栄橋」に似てるな。
「大ソープ街」でどうかな？
大宮に新エルガのA9-18納車
https://twitter.com/chikaE231/status/1105018651525042177
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/chikaE231/status/1105018651525042177
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ツイッターコピペキチガイうぜぇ
いちいち書かなくていいから
いちいち書かなくていいから
A7-258秩父へ
もうワンステは、企業輸送転用で出し尽くしたからノンステ移籍したのな
もうワンステは、企業輸送転用で出し尽くしたからノンステ移籍したのな
泉38って車両の劣化が原因で減便されたの？
昔の泉38みたいに中型車にして大泉北高校循環として運行できないの？
泉38が新座持ちだった頃はL尺が使われてたね
>>237
そもそも中型も2台しかいないから無理かと
そもそも中型も2台しかいないから無理かと
https://mobile.twitter.com/toeibus3296/status/1107923025159032832
コイツ営業所隣接の私有地駐車場に無断侵入して撮ってるの？これ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
コイツ営業所隣接の私有地駐車場に無断侵入して撮ってるの？これ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
リエッセでないと地形上ダメな所でもあるの？
ポンチョだってロングがダメならショートがあるじゃない
ポンチョだってロングがダメならショートがあるじゃない
泉38減回は代替車両がないということを口実にしたダイヤ減らし
メールフォームで問い合わせたらあっさりとそうやって返事来たぞ
ホームページでの公式リリースとは違う情報を書いちゃうバカな会社
メールフォームで問い合わせたらあっさりとそうやって返事来たぞ
ホームページでの公式リリースとは違う情報を書いちゃうバカな会社
ひばりケ丘北口が新設されても特に話題にならないな
公式の泉38資料は小江戸が作成したものだな
小江戸(ヲタ)と客セン(非ヲタ)との情報共有ができてなかったのか？
お前も若手じゃないんだからしっかり頼むぞ小江戸
小江戸(ヲタ)と客セン(非ヲタ)との情報共有ができてなかったのか？
お前も若手じゃないんだからしっかり頼むぞ小江戸
総合企画S-074 跡見
関東いすゞ三芳
関東いすゞ三芳
>>247
ヲタかどうかじゃなくてホームページに掲載されている以上のことを答えちゃう客センがバカ、あるいは客センの方がヲタなんじゃないか？余計なこと書かなきゃいいだけだろ
ヲタかどうかじゃなくてホームページに掲載されている以上のことを答えちゃう客センがバカ、あるいは客センの方がヲタなんじゃないか？余計なこと書かなきゃいいだけだろ
総合企画 日芸需要がなくなって運転士余り気味。
>>245
たまたま利用したのが使用開始前日だったから話題にできず。
前日午後にも関わらずロータリーで作業してる人がいたがスケジュール余裕なかったのかな？
たまたま利用したのが使用開始前日だったから話題にできず。
前日午後にも関わらずロータリーで作業してる人がいたがスケジュール余裕なかったのかな？
何気に所沢にも1915の空港連絡用ガーラ入ったのか
所沢200か23-47、カラーLED搭載
所沢200か23-47、カラーLED搭載
>>255
＞空港連絡用ガーラ入ったのか
ライオンズ・ブルーなん？
＞空港連絡用ガーラ入ったのか
ライオンズ・ブルーなん？
>>256
近年の西武バス本体に入る高速車は、空港連絡用や深夜急行バス・長岡新潟線などの高速路線用を含めて、レジェンドブルーじゃね？
伊豆箱根バスや西武観光バスの場合はよー分からんけど
近年の西武バス本体に入る高速車は、空港連絡用や深夜急行バス・長岡新潟線などの高速路線用を含めて、レジェンドブルーじゃね？
伊豆箱根バスや西武観光バスの場合はよー分からんけど
西武電車にもライオンズの青いラッピングがあるね。
9000系、20000系かな？
電車の場合、奇妙に汚く感じるんだが・・
9000系、20000系かな？
電車の場合、奇妙に汚く感じるんだが・・
西武電車という呼び方に違和感
小平配置のA4-710が上石神井宮殿に転属
練馬200か34-97 緑ナンバー
上石神井転属は意外すぎた
車体更新はなし、年式から考えても今年末か来年実施かな？
練馬200か34-97 緑ナンバー
上石神井転属は意外すぎた
車体更新はなし、年式から考えても今年末か来年実施かな？
>>261
上石神井よりは西原の方がよかったんじゃないの？
上石神井よりは西原の方がよかったんじゃないの？
西原は滝山のお下がりが流れてくるから大丈夫
>>263
西原にいすゞは流れてこないんかな
ふそうはもうお腹一杯
西原にいすゞは流れてこないんかな
ふそうはもうお腹一杯
ONライナーと所沢～成田線、3/28ダイヤ改正
成田空港の到着ターミナルが、一部を除いて第3(LCC)→第2(主にJALなどのワンワールドメンバー)→第1(主にANAなどのスタアラ・デルタなどのスカチメンバー)の順番に停車
ONライナーのうち夜の成田空港行き3便は、成田東武ホテル→第2→第1→第3(LCC)の順に停車
他、南紀白浜線は4/1から新湯崎発着を南紀白浜空港発着まで延伸
成田空港の到着ターミナルが、一部を除いて第3(LCC)→第2(主にJALなどのワンワールドメンバー)→第1(主にANAなどのスタアラ・デルタなどのスカチメンバー)の順番に停車
ONライナーのうち夜の成田空港行き3便は、成田東武ホテル→第2→第1→第3(LCC)の順に停車
他、南紀白浜線は4/1から新湯崎発着を南紀白浜空港発着まで延伸
>>156
イーグルバスは神奈中古のPJ-KV入れたな
休日2運用メッツア系統に入っている模様
イーグルバスは神奈中古のPJ-KV入れたな
休日2運用メッツア系統に入っている模様
オンボロ
ホームページがすごく変わった。
>>257
所沢への空連ガーラ新車導入で、秩父ラッピングの1324とプリンスホテルワイキキラッピングの1329が、観光軽井沢に押し出された
1209は車体更新完了
所沢への空連ガーラ新車導入で、秩父ラッピングの1324とプリンスホテルワイキキラッピングの1329が、観光軽井沢に押し出された
1209は車体更新完了
上石御殿 みどりバス3台くらい除籍されて奥に放置されてた
ここ最近路線車の更生ってやってる？出場車見掛けない気がするんだが
A0で色褪せた車両も見るし
A0で色褪せた車両も見るし
元A8-260がトモテツに移籍してN8-107となり、緑と白の新塗装をまとってる
もう08年式が中古で出回る時代なのか
西武？
https://twitter.com/Kashiken_N/status/1112534484870549504?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/Kashiken_N/status/1112534484870549504?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
神奈川県内の小田急バス
運転手は何やってんだよ。
都営でも酔っ払い客が他の客に絡んでんのを
見て見ぬ振りしてたんだよな。しかも江戸川警察を通る路線で。
都営でも酔っ払い客が他の客に絡んでんのを
見て見ぬ振りしてたんだよな。しかも江戸川警察を通る路線で。
トロッピーなら110番対応だな
所沢営業所の新人女性運転士、使えないなあ。
あれ、総合企画の日芸から横滑りなのか？
あれ、総合企画の日芸から横滑りなのか？
などと知ったような口をきいてみました。
西武中古が沢山走ってる場所って近江以外だとどこになる？
上石の案内表示器からおばさんの絵が消えて､滝山のみたいになった件
運賃表示機は今の2画面になる1世代前の整理券11番まで対応の香具師が良かった
今のは次の停留所も金額も字が小さくて中扉より後ろからよく見えん
もっと多くの番号に対応していた香具師と比べても今の画面はいまいち見えにくい
前のは運賃を表示するだけの目的で作られた装置だったからな
今のは次の停留所も金額も字が小さくて中扉より後ろからよく見えん
もっと多くの番号に対応していた香具師と比べても今の画面はいまいち見えにくい
前のは運賃を表示するだけの目的で作られた装置だったからな
23区内の都バスや立川バスの液晶表示機の方が見やすいよな。
あげ
練馬と上石神井は、液晶表示器の英語表記翻訳を「駅＝Sta.」以外やめてしまった。
なぜ時代に逆行するのか…。
>>286
色鉛筆イラストは味わいがあったのになぁ。作者は高校の漫研部員だっけ?
なぜ時代に逆行するのか…。
>>286
色鉛筆イラストは味わいがあったのになぁ。作者は高校の漫研部員だっけ?
>>293
日本バス協会の「訪日外国人旅行者のバス利用を想定した多言語対応に関するガイドライン」に基づいたんじゃない？
Elementary Schoolとかより分かりやすいと思うけど
日本バス協会の「訪日外国人旅行者のバス利用を想定した多言語対応に関するガイドライン」に基づいたんじゃない？
Elementary Schoolとかより分かりやすいと思うけど
>>294
病院がHosp.からBYOINになったんだぜ。
これ誰が分かるの？
病院がHosp.からBYOINになったんだぜ。
これ誰が分かるの？
>>293
多分､全営業所同じ案内表示じゃなかろか｡
何せ､あの吉62-1限定で出てた武蔵境自動車教習所のサイレント映画も消えてた位だし
多分､全営業所同じ案内表示じゃなかろか｡
何せ､あの吉62-1限定で出てた武蔵境自動車教習所のサイレント映画も消えてた位だし
>>297
バス協会は国じゃない
国のガイドラインはHospitalだよ
http://www.mlit.go.jp/common/001029742.pdf
バス協会は国じゃない
国のガイドラインはHospitalだよ
http://www.mlit.go.jp/common/001029742.pdf
国際の池05がNihon Univ. HospitalからNichidai Hospitalに変わったみたいのはともかく、
HospitalがByoinに変わったなんて余り聞いたことない。
～Byoin Hospitalと表記するならともかく。
HospitalがByoinに変わったなんて余り聞いたことない。
～Byoin Hospitalと表記するならともかく。
そう言えば今年は西武バス感謝祭の年だな
今回の会場は何処になるんだろうか？
今回の会場は何処になるんだろうか？
ダメだししてるオレってちょっとカッコよくね？
けやき台団地線から西武バス撤退するのな
次は立71かな？
ちょうどP尺RAも落とせるし。
ついでに立72も消せると。
ちょうどP尺RAも落とせるし。
ついでに立72も消せると。
共同運行のメリットって何？
立川のドル箱、立71を切るわけないだろ
立72はくるりん化の可能性はあるが
立72はくるりん化の可能性はあるが
>>309
本数も多いからな
簡単に切れないわな
https://www.tachikawabus.co.jp/time_table_180701/pdf/2362_02.pdf
本数も多いからな
簡単に切れないわな
https://www.tachikawabus.co.jp/time_table_180701/pdf/2362_02.pdf
>>310
早朝から深夜まで、綺麗に立川バスと西武バスが交互に出るんだね。
早朝から深夜まで、綺麗に立川バスと西武バスが交互に出るんだね。
立51とか全然乗ってないじゃん。
立71と同列で語るとかアホかよ。
立71と同列で語るとかアホかよ。
大宮西高校から中高一貫校の大宮国際中等教育学校に変わったが
バス停の『西高校入口』は変えないのだろうか？
バス停の『西高校入口』は変えないのだろうか？
立川との共同運行解消は立32から続いてだからだよ。
その間に立70やドーム関係の特殊路線の共同運行は開始してるけどね。
ただ一般路線はドル箱であったとしても解消する方向に動く可能性だってあるっちゃあるかもしれない。
その間に立70やドーム関係の特殊路線の共同運行は開始してるけどね。
ただ一般路線はドル箱であったとしても解消する方向に動く可能性だってあるっちゃあるかもしれない。
>>315
バカも休み休み言えよ。
あの本数を肩代わり出来るほど、どっちの会社も余力なんかあるわけないだろ。
バカも休み休み言えよ。
あの本数を肩代わり出来るほど、どっちの会社も余力なんかあるわけないだろ。
口はくそ悪いが正論
意外と出来るかもよ。
初乗りで終わるくらい短距離だから。
初乗りで終わるくらい短距離だから。
>>313
けやき台団地民は国21で国立に出る人の方が圧倒的に多いから立川便は乗ってなくて当然。
けやき台団地民は国21で国立に出る人の方が圧倒的に多いから立川便は乗ってなくて当然。
立51は立川移管を機にバス停変えたりすればいいのにな。
駅前通りで屋根無しバス停なんてほかの路線に比べて設備が劣る。
立53のバス停と統合したり立32が使ってた今立川西武の高速用になってるやつ共用にするなり。
まぁ本数少ないけど立65立66にも言えるが
駅前通りで屋根無しバス停なんてほかの路線に比べて設備が劣る。
立53のバス停と統合したり立32が使ってた今立川西武の高速用になってるやつ共用にするなり。
まぁ本数少ないけど立65立66にも言えるが
>>319
といいたいけど、立川は特急一部通過あるだけで殆ど停車なのに対し、国立は特快や特急止まらないからな(土日は昼間の快速の停車本数がやや少ない)
乗換えのﾏﾝﾄﾞｸｻｰを考えたら、立川に出て特快や特急乗るのも無理はないな
似たような路線に、京王バスの小平団地線があり、特快が止まる国分寺からの路線と特快が止まらない武蔵小金井からの路線がある
といいたいけど、立川は特急一部通過あるだけで殆ど停車なのに対し、国立は特快や特急止まらないからな(土日は昼間の快速の停車本数がやや少ない)
乗換えのﾏﾝﾄﾞｸｻｰを考えたら、立川に出て特快や特急乗るのも無理はないな
似たような路線に、京王バスの小平団地線があり、特快が止まる国分寺からの路線と特快が止まらない武蔵小金井からの路線がある
そういや上石神井営業所の新放送、今のところそこだけか
滝山御殿は変わってなかった
滝山御殿は変わってなかった
人がいないから転勤って笑えますね
変わってない｡
知らんがな
>>321
小平団地は立川駅からもバスがあったな。
運行は立川だったか西武だったか忘れたが。
小平団地は立川駅からもバスがあったな。
運行は立川だったか西武だったか忘れたが。
>>330
旧立30は1時間に1本くらいの運行本数で、立31と違って昭和工高、東栄会、榎戸弁天にも停車していた。
後に小平団地の場所を知って、なんのために走らせていたか不思議だったわ。
旧立30は1時間に1本くらいの運行本数で、立31と違って昭和工高、東栄会、榎戸弁天にも停車していた。
後に小平団地の場所を知って、なんのために走らせていたか不思議だったわ。
A9 348は西武バスで唯一令和を生きるRA車ってことか
質問なんだが、東京都シルバーパスで深夜バスを利用した場合、追加料金はいらない？
それとも運賃倍額が適用されて定期券みたいに差額精算？
それとも運賃倍額が適用されて定期券みたいに差額精算？
A9-348、唯一令和まで残った大型西工車となったか
立川の320と335は
>>282
所沢の325と326、さらに474の立場は?
所沢の325と326、さらに474の立場は?
令和になりました。
今更、西工のキモいバスは見たくありません。
やっぱり群馬県産の昴ですよね。
今更、西工のキモいバスは見たくありません。
やっぱり群馬県産の昴ですよね。
>>339
今増えている富山産のふそう呉羽は？（UD末期もここだけど)
今増えている富山産のふそう呉羽は？（UD末期もここだけど)
川越381・515、狭山にも残ってるぞ
芝中団地の折り返し場に西武バスと立川バスの連盟で他社乗り入れ禁ずみたいな注意書きあったんだが
立川バスなんてどこを走ってるんだ？
立川バスなんてどこを走ってるんだ？
>>342
立川バスはモノレールとルート被って上北台から近すぎて廃止になった
立川バスはモノレールとルート被って上北台から近すぎて廃止になった
>>342
芋窪街道
晩年は芋窪と共に玉川上水駅北口発着になり
立川方面へはそれまでの通し運賃で乗れる乗継制度が設定されていた
指定停留所(玉川上水駅北入口だったか)で降りる時に目的地までの運賃を払い乗継券を貰うやり方
芋窪街道
晩年は芋窪と共に玉川上水駅北口発着になり
立川方面へはそれまでの通し運賃で乗れる乗継制度が設定されていた
指定停留所(玉川上水駅北入口だったか)で降りる時に目的地までの運賃を払い乗継券を貰うやり方
MPワンステの増車はしないのだろうか。
吉61のAPもそろそろ退役が増えてきそうだが。
吉61のAPもそろそろ退役が増えてきそうだが。
>>345
圧倒的に2010年式が多いから
早くて来年辺りからじゃない？
圧倒的に2010年式が多いから
早くて来年辺りからじゃない？
石02の西武便に珍しく大型が入ってたな
>>346
M尺のMPワンステは詰め込みが利くので重宝してる。
特に吉61は顕著で、関東も同様だ。
今ではワンステも三菱車のみの現状で、
MP退役後の後任にK尺MPノンステでは厳しいだろう。
ノンステエルガもたまに運用されてるが、
M尺MPワンステが導入されない場合、
エルガが定着するのだろうか。
それとも関東の様に、標準尺・長尺エルガを導入するのか。
M尺MPノンステはありえないだろうな。
M尺のMPワンステは詰め込みが利くので重宝してる。
特に吉61は顕著で、関東も同様だ。
今ではワンステも三菱車のみの現状で、
MP退役後の後任にK尺MPノンステでは厳しいだろう。
ノンステエルガもたまに運用されてるが、
M尺MPワンステが導入されない場合、
エルガが定着するのだろうか。
それとも関東の様に、標準尺・長尺エルガを導入するのか。
M尺MPノンステはありえないだろうな。
>>349
今の西武は長尺ノンステ車買う気全くないだろ。
まずは立71のRA長尺車代替どうするんだ。
今の西武は長尺ノンステ車買う気全くないだろ。
まずは立71のRA長尺車代替どうするんだ。
吉61に2PG-MP38FMって行ける？
>>351
その前に他社での配備があるの？
その前に他社での配備があるの？
>>352
東急・江ノ電が導入済み。
神奈中の新車はノンステのみ方針だから、
今はK尺だけだが、過去に実績のあるM尺導入は確実だろう。
東急・江ノ電が導入済み。
神奈中の新車はノンステのみ方針だから、
今はK尺だけだが、過去に実績のあるM尺導入は確実だろう。
立川のRAはP尺だっけか。M尺だった気がしたが。
余談だが立川の福生にはMP37のM尺とLV234のN尺が立71用にある。
ほかには曙にMP35UM改の長尺ワンステがいる。
余談だが立川の福生にはMP37のM尺とLV234のN尺が立71用にある。
ほかには曙にMP35UM改の長尺ワンステがいる。
上石神井に長尺っていけんの？
過去に西03でワンロマ使用実績はあるけど
過去に西03でワンロマ使用実績はあるけど
>>354
標準尺やね
RA・PANの長尺ノンステは、川崎市バスが東扇島方面用で導入している
遠州鉄道バスなら長尺ワンステが、中央バスは新エルガの長尺ノンステもいる
https://s.webry.info/sp/mp218618.at.webry.info/201703/article_1.html
http://jhb-suisei728station.com/2017/10/07/sa200ka4516/
標準尺やね
RA・PANの長尺ノンステは、川崎市バスが東扇島方面用で導入している
遠州鉄道バスなら長尺ワンステが、中央バスは新エルガの長尺ノンステもいる
https://s.webry.info/sp/mp218618.at.webry.info/201703/article_1.html
http://jhb-suisei728station.com/2017/10/07/sa200ka4516/
>>355
吉60は無理かも知れないけど､トロッピーのB営が吉73でやってることを見ると意外といけるのでは､と思う
吉60は無理かも知れないけど､トロッピーのB営が吉73でやってることを見ると意外といけるのでは､と思う
1分38秒で西武バス。ひばりが丘団地から武蔵小金井駅に行く路線あったの？
ダウンロード＆関連動画＞＞
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上石神井の短尺は泉39用のA5-281～286がはじめて
用途外はかつてそれなりの路線に入っていたが、最終的には西03で落ち着いてたな
用途外はかつてそれなりの路線に入っていたが、最終的には西03で落ち着いてたな
281-286って泉39じゃなくて保谷用でしょ
和光は中型だった
和光は中型だった
中型も最終的に西03で走ってたよね
A5-281-286は泉39新設用だったはず。
その後中型になり保谷へ回されたと思う。
西武で長尺入ったことあるのは狭山川越大宮だけど、再び入れないのかな。
KKKやトロッピーに先を越されて久しい。
その後中型になり保谷へ回されたと思う。
西武で長尺入ったことあるのは狭山川越大宮だけど、再び入れないのかな。
KKKやトロッピーに先を越されて久しい。
>>364
大宮からの転属車ではあるけど、新座にも長尺はいました。でも使いにくかったのか、各営業所から寄せ集めの秋草学園の貸切運用専属でしたが
所沢200か・253というナンバーでした
大宮からの転属車ではあるけど、新座にも長尺はいました。でも使いにくかったのか、各営業所から寄せ集めの秋草学園の貸切運用専属でしたが
所沢200か・253というナンバーでした
11月までに、全営業所の降車時放送が上石神井宮殿と同じにするそうで
>>212にあるの内容から統一されるわけか
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20190510oshirase.pdf
>>212にあるの内容から統一されるわけか
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20190510oshirase.pdf
ミニミニ方向幕を売るらしいが幕がマニアックな件
正露丸
はげしく誤爆した。
謝罪する。
賠償はしない。
謝罪する。
賠償はしない。
西武のお古買えばいいのに
https://twitter.com/kokusanmai/status/1126827804589314048?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/kokusanmai/status/1126827804589314048?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>371
フロントとリアの錆が凄いね、樋もめくれちゃってる
フロントとリアの錆が凄いね、樋もめくれちゃってる
荻15ってすごいな
セコニック経由だと阿佐ヶ谷から埼玉県内まで行けちゃうとか
セコニック経由だと阿佐ヶ谷から埼玉県内まで行けちゃうとか
どうせなら朝霞駅か和光市駅まで行っちゃえよw
荻15と吉60
どっちがロングラン？
どっちがロングラン？
>>375
荻15 13.95km
吉60 13.65km
荻15 13.95km
吉60 13.65km
荻15の方が長いのね
吉60も光が丘行ってた頃はもう少し長かったのかね
吉60も光が丘行ってた頃はもう少し長かったのかね
吉祥寺で頻繁に見る謎の行き先「新座栄」も大したもんだぞ
>>374-378
吉61の前身が吉祥寺-朝霞だったはず
吉61の前身が吉祥寺-朝霞だったはず
新座栄はまさに陸の孤島
終点がセブンイレブン
謎の終点といえば天神山
>>384
今は吉65が東伏見の北口から一直線に北上する途中で通るから、「終点」って感じしないな
今は吉65が東伏見の北口から一直線に北上する途中で通るから、「終点」って感じしないな
天神山はバス停から離れた､住宅地の中､目立たない所に折り返し場がある
天神山って保谷駅再開発の関係で延伸したんだっけ？
っていうか東伏見駅には5分以上余計な時間かけてまでロータリー立ち寄りが出来るなら
吉62の路線も武蔵関駅南口にぶっこませろ。
吉62の路線も武蔵関駅南口にぶっこませろ。
吉60の運転は苦行ですあ
>>390
武蔵関駅南口はトロッピーの牙城だからゴルァされるゾ。
武蔵関駅南口はトロッピーの牙城だからゴルァされるゾ。
武蔵関南口ロータリーは西武の持ち物？
だとしたら、逆にトロッピーが追い出されたりして？
だとしたら、逆にトロッピーが追い出されたりして？
武蔵関南口ってみどりバスも乗り入れてなかったっけ？
武蔵小金井駅北口のバス乗場案内板で
武12/13/15/21の経由地に小金井公園西口が書いてない
初見の人は経由地に小金井公園と書いてある1本/時しかない鷹33に乗ろうとする
西武なら五日市街道の渋滞にも巻き込まれないのに
武12/13/15/21の経由地に小金井公園西口が書いてない
初見の人は経由地に小金井公園と書いてある1本/時しかない鷹33に乗ろうとする
西武なら五日市街道の渋滞にも巻き込まれないのに
>>353
こないだ箱根登山に入った2DGを真鶴で見た｡
こないだ箱根登山に入った2DGを真鶴で見た｡
今日は照姫まつりだから石神井公園駅まで行かないのか。
不便だな
不便だな
>>396
試験場に行くバスにも、同じ事かが言えた。
幕の時代の話だけど、小田急の幕には「試験場 三鷹駅」と入っていたから
それを見た京王のバス停にに並んでいた人が、小田急に飛び乗る流れ。
試験場を通るバスは、小田急より京王の方がはるかに多いんだよね。
試験場に行くバスにも、同じ事かが言えた。
幕の時代の話だけど、小田急の幕には「試験場 三鷹駅」と入っていたから
それを見た京王のバス停にに並んでいた人が、小田急に飛び乗る流れ。
試験場を通るバスは、小田急より京王の方がはるかに多いんだよね。
さっき荻14荻窪行き終バス乗ったらMP38(A7-129)だった
MP38は運用に縛りがあって入らないと前に聞いたが、毎日何台かは入ってるから縛りなくなったの？
バスロケの石22がバグったまま(行先に対し方向が逆で正当な情報が出ない)なんだけど、いつまで放置プレーするのだろうか
MP38は運用に縛りがあって入らないと前に聞いたが、毎日何台かは入ってるから縛りなくなったの？
バスロケの石22がバグったまま(行先に対し方向が逆で正当な情報が出ない)なんだけど、いつまで放置プレーするのだろうか
所沢営業所の6月1日改正
毎回のごとく所52減便の餌食。
毎回のごとく所52減便の餌食。
A3-10車体更新完了
2014年式もそのうち車体更新やるのか？
今年度は2013年式を順次車体更新するが
2014年式もそのうち車体更新やるのか？
今年度は2013年式を順次車体更新するが
>>400
その玉突きで成増近辺にK尺MPワンステップ車がどっかしらの系統に入ってる｡
その玉突きで成増近辺にK尺MPワンステップ車がどっかしらの系統に入ってる｡
久留24ってなんで廃止されないんだ？
東久留米団地から先の区間なんて誰も乗り降りしないだろ
東久留米団地から先の区間なんて誰も乗り降りしないだろ
>>406
所沢の人が志木に行く用事もないし
志木の人が所沢に行く用事もないんだろ
所沢の人が志木に行く用事もないし
志木の人が所沢に行く用事もないんだろ
どちらからも跡見学園で折り返しにすれば良い
事故ばっかり起こしやがって！
所52って城とか名古屋とか特徴的な名前のバス停多いよね
この前立71にA7-290（LV）ての走ってたけど、転属車かな
>>411
2017年後半から立川(営)はJ-BUS車しか入ってないよ
2017年後半から立川(営)はJ-BUS車しか入ってないよ
>>410
＞所52って城とか名古屋とか特徴的な名前のバス停多いよね
坂の下上も、奇妙な名前だよね。
大宮の「中並木」と「並木中」は整理されたんだっけ？
＞所52って城とか名古屋とか特徴的な名前のバス停多いよね
坂の下上も、奇妙な名前だよね。
大宮の「中並木」と「並木中」は整理されたんだっけ？
並木中学校なんだろうな…と思ったら「なみきなか」で、ふざけてるなぁと思ったあのバス停も先日整理されました
今日アニメプロジェクトin大泉の無料巡回乗ってきたけど大泉って道が狭いから曲がる時大変そうだった
大宮のA8-291が軽井沢へ移動
水判土を「ミズバンド」と読んだら笑われた
いや、初見でみずはたと読める方がどうかしてると思う。
最近の軽井沢はエルガばっかりだな
大宮の軽井沢エルガっていまさらかよ
3月の話だろ？
3月の話だろ？
水判土の次の慈眼寺だが、どうして慈眼寺「前」にならないのだろうか？
狭山28は、慈眼寺前なのだが・・・
狭山28は、慈眼寺前なのだが・・・
東五味貝戸行きがあったと記憶してますが東五味貝戸にバスターミナルがあったのですか？
A9 360ここ2週間くらい見ないけどもしかして運用離脱した？
新座に新車いたわ
A9-22 LV290
A9-32 LR290
A386幕抜かれてナンバー切られてたし代替かな
あとA459見当たらんかったし代替？
A9-22 LV290
A9-32 LR290
A386幕抜かれてナンバー切られてたし代替かな
あとA459見当たらんかったし代替？
表からのぱくりかよ
離脱したよ
昨日みたら料金外されてた
昨日みたら料金外されてた
98年式の中型車も本格的に置き換え始まるのかな。
>>425
このうちA9-32は28日に朝24で見かけた。
なおA7-243は生存を確認。
このうちA9-32は28日に朝24で見かけた。
なおA7-243は生存を確認。
A9-32の画像↓
所52 跡見～野火止角 が新座駅徒歩圏内だから空気輸送
西武台高校、跡見大、生協等が専用送迎バスを出してから乗らなくなった。
10年前の平日は終日30分間隔だったのだが……
大和田に出来たカインズホームやらベイシアやらへ乗り入れしたら……
ダメかな？
西武台高校、跡見大、生協等が専用送迎バスを出してから乗らなくなった。
10年前の平日は終日30分間隔だったのだが……
大和田に出来たカインズホームやらベイシアやらへ乗り入れしたら……
ダメかな？
>>425
A0-459は立川営業所にいたけど何故…？
あとけやき台団地線の西武バス撤退で、A7-231除籍(ナンバーは抜かれてない)
A0-459は立72で使うのか？
A0-459は立川営業所にいたけど何故…？
あとけやき台団地線の西武バス撤退で、A7-231除籍(ナンバーは抜かれてない)
A0-459は立72で使うのか？
例の新路s…あ、誰か来たようだ。
この前、バスプールで折待してるときに写真とってたから、回送幕じゃなんだから、手入力でネタ幕だしてたら、先輩に怒られたでござる
>>424
離脱済みだが練馬境界ヲタ共は誰もネタにしてない
離脱済みだが練馬境界ヲタ共は誰もネタにしてない
>>431
正直、各高校や大学で専用の送迎バス抱えるのはこの運転士不足のご時世見直したほうが良い
（路線バスとして一般利用者と混乗OKとする）のではと思ってたのだが、
川崎の事件で更にスクール専用化の動きが加速しそうな雰囲気。
そうなるとますます路線バスの運転士不足に拍車がかかりそう。
正直、各高校や大学で専用の送迎バス抱えるのはこの運転士不足のご時世見直したほうが良い
（路線バスとして一般利用者と混乗OKとする）のではと思ってたのだが、
川崎の事件で更にスクール専用化の動きが加速しそうな雰囲気。
そうなるとますます路線バスの運転士不足に拍車がかかりそう。
ここのおまいらは武蔵丘電車フェスタ、当然バスに乗って行くんだろ？
高麗駅から歩きとか直通電車じゃないよな。
会場でバスの展示もあるみたいだし。
高麗駅から歩きとか直通電車じゃないよな。
会場でバスの展示もあるみたいだし。
俺はタクシー
>>436
バス会社としては固定収入になる専用送迎の方が嬉しいからな
バス会社としては固定収入になる専用送迎の方が嬉しいからな
武蔵丘でミニミニ方向幕が行列無しに普通に買えた。
蒸発したとか騒ぎは何だったんだ？
蒸発したとか騒ぎは何だったんだ？
>>437 >>424
A9-360 なんとまさかの車両展示
今後近江鉄道バスへ譲渡のようで
https://twitter.com/seiburailway101/status/1134640716657807360
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
A9-360 なんとまさかの車両展示
今後近江鉄道バスへ譲渡のようで
https://twitter.com/seiburailway101/status/1134640716657807360
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
今年の武蔵丘車両検修場シャトル
所沢 A9-353、390
飯能 A2-631、658
狭山 A3-233、281
川越 A8-277、278
所沢 A9-353、390
飯能 A2-631、658
狭山 A3-233、281
川越 A8-277、278
>>439
だが、時給が1000円じゃ安すぎて人が集まらない
最低でも1500円に上げないと応募者が現れないぞ
だが、時給が1000円じゃ安すぎて人が集まらない
最低でも1500円に上げないと応募者が現れないぞ
http://twitter.com/koedo_kawa/status/1134739857132048385
西武バス社員の小江戸こと小林和弘は今日オフだったの？
いかにもらしい書きかただよなこいつ
最近は聞かなくなったが、自分自身のパフォーマンスに惚れて鉄道板を含め5chで自演していたのも痛々しい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
西武バス社員の小江戸こと小林和弘は今日オフだったの？
いかにもらしい書きかただよなこいつ
最近は聞かなくなったが、自分自身のパフォーマンスに惚れて鉄道板を含め5chで自演していたのも痛々しい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>444
今年はバスイベントの年だが、会場は何処でやるんだろうな、
前回の新座は場所が悪くて不評だったから、飯能に戻してもらいたいがなぁ
今年はバスイベントの年だが、会場は何処でやるんだろうな、
前回の新座は場所が悪くて不評だったから、飯能に戻してもらいたいがなぁ
川越でやればいいんじゃね？
三角バスもいるし
三角バスもいるし
なんだっていいから、ネタになるような面白いことやってくれればいいよ。
ほんとつまらん。
ほんとつまらん。
A5-90除籍
A5-90、今の泉38開業当初からの車両だったのに
代替は一体何に、、、？？
https://twitter.com/EXP_Tjosui/status/1135045827808747520
>>450
泉38減便だから余剰の除籍かと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>450
泉38減便だから余剰の除籍かと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>451
リンク違うじゃん
https://mobile.twitter.com/c978/status/1135098348199862272
A6-136も離脱する感じかな？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
リンク違うじゃん
https://mobile.twitter.com/c978/status/1135098348199862272
A6-136も離脱する感じかな？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
RXの中古は引く手数多だろな
A9-360
そのまま武蔵丘車両検修場にてナンバーが切られ
しばらく放置らしい
そのまま武蔵丘車両検修場にてナンバーが切られ
しばらく放置らしい
>>455
＞火葬場が近いから良い
まあ、バスの車体を火葬はしないだろうけどね。
＞火葬場が近いから良い
まあ、バスの車体を火葬はしないだろうけどね。
458昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 43e3-RzmK)2019/06/04(火) 01:58:00.29ID:vWItD6yb0
1
団地センター（清瀬駅発着便といったほうが分かりやすいか）の「ご飯亭」がうどん亭」になっていて、
よりによって「う」と「ど」だけ張り直した形跡ががあった
２
清瀬市立九小学校の跡地は
「清瀬市立九小学び舎公園」だが、
これ、将来的には名前の由来が分からない人が出てくるんじゃ？
３
柳瀬川川通りから旧清瀬九小を結ぶ道路、
工事したせいで、押しボタンの向きが逆になってかえって押しづらくなった。
団地センター（清瀬駅発着便といったほうが分かりやすいか）の「ご飯亭」がうどん亭」になっていて、
よりによって「う」と「ど」だけ張り直した形跡ががあった
２
清瀬市立九小学校の跡地は
「清瀬市立九小学び舎公園」だが、
これ、将来的には名前の由来が分からない人が出てくるんじゃ？
３
柳瀬川川通りから旧清瀬九小を結ぶ道路、
工事したせいで、押しボタンの向きが逆になってかえって押しづらくなった。
車内で通話する大林組構成員www
>>458
1の店は知らんが清瀬向き停留所前の酒屋がパン屋に代わったのは知ってる
>>458
1の店は知らんが清瀬向き停留所前の酒屋がパン屋に代わったのは知ってる
>>459
＞車内で通話する大林組構成員www
車内での通話は大迷惑だよね、確かに。
大体は、ババアか若造、外人だね。
少し前、武13車内で長電話していたフィリピン女に初老のおっさんが注意したが、やめない。
と、そのあとおっさんがフィリピン語で厳重注意した。女は直ぐに通話を切り、そのおっさんと何やら会話。
英語ではなかった。タガログ語とか言う言語なんだろうなぁ。
＞車内で通話する大林組構成員www
車内での通話は大迷惑だよね、確かに。
大体は、ババアか若造、外人だね。
少し前、武13車内で長電話していたフィリピン女に初老のおっさんが注意したが、やめない。
と、そのあとおっさんがフィリピン語で厳重注意した。女は直ぐに通話を切り、そのおっさんと何やら会話。
英語ではなかった。タガログ語とか言う言語なんだろうなぁ。
A9-348、いつも泉39に入ってんな
A9-360の代替､A9-19団地線で稼働確認｡
LV290N
LV290N
昨日の練48終車がA-977だった
大型とは珍しい
大型とは珍しい
夏のUVカットガラスは良いな
肌が痛くならないし涼しい
肌が痛くならないし涼しい
そういえば今日は練47に中型入ってたな
路線は今日初めて乗ったけど、対向のバスに挙手しないタイプの会社なのね
>>469
してるよ｡
しないときは交差点右左折で対面のバスのウテシがいそがしい時
してるよ｡
しないときは交差点右左折で対面のバスのウテシがいそがしい時
A3-11 車体更新完了
朝の藤03が劇込みするのは、停留所の名前になっている会社がケチで
あの辺の大規模事業所の中では唯一送迎バスを出していないかららしい。
あの辺の大規模事業所の中では唯一送迎バスを出していないかららしい。
Y川か
この運転士不足のご時世、送迎バス抱えるより路線バスで対応が賢いやり方だよ
>>472
送迎バスを維持するのにどれだけの金が掛かると思ってんだ？
会社としては余計な金を使いたくないってのが分からんの？
送迎バスを維持するのにどれだけの金が掛かると思ってんだ？
会社としては余計な金を使いたくないってのが分からんの？
セコニック
むしろ、そういった需要がなきゃ藤03なんか廃止でしょ
乗り切れないならともかく、そうでもないならちょうどいいくらい
乗り切れないならともかく、そうでもないならちょうどいいくらい
>>475
送迎専門でやってる西武総合企画、ってそんなに大規模な会社なの?
貸切業種にしては送迎に特化してるし、半分くらいは西武バス本体からの中古だし。
送迎専門でやってる西武総合企画、ってそんなに大規模な会社なの?
貸切業種にしては送迎に特化してるし、半分くらいは西武バス本体からの中古だし。
西武総合企画は貸切じゃねえし
バカジャネーノw
バカジャネーノw
貸切業種で送迎に特化てw腹いてー
特定とか知らんのん
特定とか知らんのん
>>469
確かにしなくなったね。
でもKKKや敢闘とはしてるよ。
確かにしなくなったね。
でもKKKや敢闘とはしてるよ。
挙手やって停留所を止まり忘れたマヌケ運転士が、一時期続出したからね。
所沢の駅前のビルに怒鳴り込まれたりしたもんな。
所沢の駅前のビルに怒鳴り込まれたりしたもんな。
西武は、手を上げる仕草を見られると
仲間うちに挨拶してるヒマがあるならしっかりハンドルから手を離さず握っとけや！
という指導が入る。
仲間うちに挨拶してるヒマがあるならしっかりハンドルから手を離さず握っとけや！
という指導が入る。
境04雨天遅延で間引き営業してたな。
境04が田43になり田無駅で乗務員休憩に入る。
境04が田43になり田無駅で乗務員休憩に入る。
挙手を覆面添乗員に見つかると添乗不可になり、ボーナス＆昇給にも大きく影響する。自分が挙手して引っ掛かるなら自業自得だけど、挙手をやり返してくれた人のバスに添乗員が乗ってたら、相手が引っ掛かるから、みんなやらなくなった。
バスが頻繁に来る大泉学園だと運転士が何回も対向のバスに手を上げなきゃいけないから大変そうだった
ヨソのバス会社も覆面添乗員、乗るのかな？
>>485
昨日の日中は青梅街道も新青梅街道も渋滞がすごかったな
昨日の日中は青梅街道も新青梅街道も渋滞がすごかったな
多摩地区の幹線道路はゴミ規格
A6-899修理へ
https://twitter.com/toeibus3296/status/1140477774693462016
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/toeibus3296/status/1140477774693462016
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
練馬も似たようなものだな。
吉60の富士街道～上石神井みたいな
幅員8mでバスがやっとすれ違える程度の道が多い。
吉60の富士街道～上石神井みたいな
幅員8mでバスがやっとすれ違える程度の道が多い。
>>493
あんなところはセンターラインがないくらいのことで
いくらでもあんだろ。
狭窄路の程度でいうなら豊島橋から環八までの旧早稲田通りの方がよほどきついよ。
あんなところはセンターラインがないくらいのことで
いくらでもあんだろ。
狭窄路の程度でいうなら豊島橋から環八までの旧早稲田通りの方がよほどきついよ。
上石神井は商店街の右左折が凄いよね
でも一方通行だけどね。
大泉学園駅南口の通りの方が狭くね？
>>496
ひばりヶ丘南口のクランクもそれなりだが､アレはスラローム走行でどうにかなるという
上石神井は昔､チャリンコの路上駐車が酷くて､運転手が態々バスを停めて退かして通ったりしていた
ひばりヶ丘南口のクランクもそれなりだが､アレはスラローム走行でどうにかなるという
上石神井は昔､チャリンコの路上駐車が酷くて､運転手が態々バスを停めて退かして通ったりしていた
都内の路線バスの中でも大型車使っている路線では西武が路線環境が一番悪いかもな。
東急や小田急でも狭いところ走っているが、歩行者・自転車が入り乱れ方が違う。
吉祥寺南口の商店街とかは誘導員いるし。
東急や小田急でも狭いところ走っているが、歩行者・自転車が入り乱れ方が違う。
吉祥寺南口の商店街とかは誘導員いるし。
変換候補に出たからって知らない漢字使うなよキチガイ
そんなことでいちいちファビョるオマエの方がウザいわ。
上石神井と石神井公園駅南口と大泉学園駅南口
どっちが一番狭いと思う？
どっちが一番狭いと思う？
今の大泉学園南口って、そんなに狭かったっけ？
>>506
どうでもいい
大型同士で気をつければいいだけ
どうでもいい
大型同士で気をつければいいだけ
バス同士が譲り合わんとスムーズに走れないいうのは
吉６２の武蔵関前後の富士街道～青梅街道間だって同じことだよ。
大泉の教習所辺りはガードパイプによって歩行者が分離されてるだけまだまし。
武蔵関界隈は自転車や歩行者いるだけでバス同士はすれ違い出来ない。
不確定要素という意味ではバス相手より歩行者の方が疲れる。
吉６２の武蔵関前後の富士街道～青梅街道間だって同じことだよ。
大泉の教習所辺りはガードパイプによって歩行者が分離されてるだけまだまし。
武蔵関界隈は自転車や歩行者いるだけでバス同士はすれ違い出来ない。
不確定要素という意味ではバス相手より歩行者の方が疲れる。
ガードパイプがあるから寄りたくても寄れないって分からないのか、これだから下手くそは…
ましてや、教習所のカーブは大型同士じゃなくても、下手くそがカーブに突っ込むだけでバスは通れない
ましてや、教習所のカーブは大型同士じゃなくても、下手くそがカーブに突っ込むだけでバスは通れない
まぁ上石神井管轄はどこも狭い路線だらけよね
>>512
＞ガードパイプがあるから寄りたくても寄れない
これが昨今の路線バスの運転手のヘタクソっぷりを如実に顕わしてる。
固定物に寄せたいのに寄せられない、とかこれじゃ車両感覚の能無しっぷりは
サンデードライバーとなにひとつ変わらんｗ
だからお前はぶつけてくるんだよ。
＞ガードパイプがあるから寄りたくても寄れない
これが昨今の路線バスの運転手のヘタクソっぷりを如実に顕わしてる。
固定物に寄せたいのに寄せられない、とかこれじゃ車両感覚の能無しっぷりは
サンデードライバーとなにひとつ変わらんｗ
だからお前はぶつけてくるんだよ。
ハゲこっちにも出張ご苦労様
7/1から新座営業所の清61、清61-2、清64-2の3系統で平日のみ時刻修正とダイヤ改正
と言っても、朝時間帯の清64-2が清瀬発基準で数本減便、代わりに清61-2が朝時間に清瀬発基準で増便されている(※逆方向の清瀬行きは殆ど変化無し、また今回台田団地線のうち清64のダイヤ改正は無し)
https://www.seibubus.co.jp/sp/news/20190701-niiza.html
と言っても、朝時間帯の清64-2が清瀬発基準で数本減便、代わりに清61-2が朝時間に清瀬発基準で増便されている(※逆方向の清瀬行きは殆ど変化無し、また今回台田団地線のうち清64のダイヤ改正は無し)
https://www.seibubus.co.jp/sp/news/20190701-niiza.html
>>517
何それ、台田団地線の朝ラッシュで、需要の少ない 駅→団地 を
中清戸行きに振り替えて気象庁職員の輸送にあてがう、ってことで良いわけ？
何それ、台田団地線の朝ラッシュで、需要の少ない 駅→団地 を
中清戸行きに振り替えて気象庁職員の輸送にあてがう、ってことで良いわけ？
東京管区気象台が移転する話があったな
伊勢丹輸送超満員ワロタ
西武で路線やダイヤが厳しい営業所ってどこですか？
情報クレクレでスマソ…
情報クレクレでスマソ…
キミがコミュニケーション力があるのか、運転スキルがまともにあるのかどうかで
その答えは変わってしまう。
両方ないなら、この会社はというよりこの業界は向いてない。
その答えは変わってしまう。
両方ないなら、この会社はというよりこの業界は向いてない。
上石神井の車内アナウンス、また変わった？
今度はトーンが若干低くなったような
今度はトーンが若干低くなったような
>>525
さぁ･･･
なんせ自動アナウンスよりdjウテシがウザくてそれどころじゃなかったもので｡
さぁ･･･
なんせ自動アナウンスよりdjウテシがウザくてそれどころじゃなかったもので｡
ここ一か月位で、夕方あった藤03が、藤02に変更になってない？
>>527
勘違いでは？
勘違いでは？
>>529
A9-406なんて古参車が事故に巻き込まれてしまったんだね。
A9-406なんて古参車が事故に巻き込まれてしまったんだね。
A9-406って上石神井にいたやつ？
>>531
そそ
均一運賃仕様につき、前ドア側にスピーカーがついてるのが特徴
そそ
均一運賃仕様につき、前ドア側にスピーカーがついてるのが特徴
>>531-532
A6-141置き換えで新座に転属している＞A9-406。
A6-141置き換えで新座に転属している＞A9-406。
きょう軽井沢行ったけど、平日なのに、すげー混んでた。
バス特なしでPASMO使えた方が便利だと思った。
バス特なしでPASMO使えた方が便利だと思った。
でも客の大半は中国人様
滝山御殿に新エルガA9-37納車
A3-11車体更新完了
ずいぶん前に出てたな
ｽﾏｿ
となると、A3-27も更新完了してる可能性はあり得る
ｽﾏｿ
となると、A3-27も更新完了してる可能性はあり得る
A4-709車体更新完了
2014年式は初実施か
2014年式は初実施か
パソコンでhttps://www.seibubus.co.jp/に行こうとするとhttps://www.seibubus.co.jp/sp/に飛ばされてしまうんだが
それって俺だけ？
それって俺だけ？
UAが変なんじゃね？
>>541
Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/70.0.3538.77 Safari/537.36
だけど駄目かな？
WindowsのIE11に偽装しても駄目なんだよなあ
Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/70.0.3538.77 Safari/537.36
だけど駄目かな？
WindowsのIE11に偽装しても駄目なんだよなあ
練馬ナンバーだって
@sawarigow
バイクをバス停のとこに止めといてバスが邪魔言うてキレるゴミ
https://twitter.com/sawarigow/status/1147391721698811904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
@sawarigow
バイクをバス停のとこに止めといてバスが邪魔言うてキレるゴミ
https://twitter.com/sawarigow/status/1147391721698811904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>543
こいつは常習 大和町のGEOの隣のピザ屋の店員らしい
https://twitter.com/ron_89_xjr400r/status/1147627241540505601?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
こいつは常習 大和町のGEOの隣のピザ屋の店員らしい
https://twitter.com/ron_89_xjr400r/status/1147627241540505601?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ピザ屋とか暇でいいなw
わらかしてくれるわ
わらかしてくれるわ
>>545
台風の日に注文してやれ
台風の日に注文してやれ
上石神井のリエッセだけフルカラーLEDにされなかったのはなんでだろう？
みどりバスもカラーじゃないね
ポンチョもカラーではないよ
基本的に西武はケチ
それだけは忘れてはいけない
それだけは忘れてはいけない
企業はケチ。それは本来あるべき姿。
キティバス以外カラー化してないケチ王バスに比べれば
さよなら練馬274
>>554
お、ついにお荷物も御役御免か
ツイッターみたらゴミツイートしかなかった
車番を名前にするとか検索妨害なんだよな屑が
お、ついにお荷物も御役御免か
ツイッターみたらゴミツイートしかなかった
車番を名前にするとか検索妨害なんだよな屑が
>>554
マジで落ちたの？
3月に車検通してるみたいだけどあんま関係ないのかな
マジで落ちたの？
3月に車検通してるみたいだけどあんま関係ないのかな
嘘つき
車両番号が残されてる上に、ナンバープレート外してないのが気になるよねぇ
空港内のランプバスなどに使えそうだし、どっかに譲渡か？
空港内のランプバスなどに使えそうだし、どっかに譲渡か？
社番剥がしやナンバー外しはこれから
料金案内もないから、もう終わりだろ
料金案内もないから、もう終わりだろ
さてどこに譲渡されるのやら
道北バス辺りか？最近ハイブリ中古買ってるし
道北バス辺りか？最近ハイブリ中古買ってるし
BRCって平日しか走ってないんだな
土日も動かしてよ
土日も動かしてよ
総合企画K営業所
川越駅・本川越駅～川越水上公園線
今年は7/12～9/1運行(※7/16～19は運休)
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20190713kawagoe-pool.pdf
今年は7/12～9/1運行(※7/16～19は運休)
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20190713kawagoe-pool.pdf
間違えた
7/13～9/1運行だ
7/13～9/1運行だ
水上公園まで行くのに川越駅西口と本川越駅で４０円の差額設定する必要あんの？ｗ
総合企画川越といえば
CNGやフルフラットの移籍車がいたな
それに続いて今度はハイブリか
CNGやフルフラットの移籍車がいたな
それに続いて今度はハイブリか
そのハイブリに替わる新車はいすゞ？もしくはまたハイブリ？
最近、練馬もふそう入れなくなったな
最近、練馬もふそう入れなくなったな
>>570
ないのか
地味に減車続いてるな
A-179やA-567のときも代替なかったし
ないのか
地味に減車続いてるな
A-179やA-567のときも代替なかったし
A3-27 車体更生終わって運用復帰
旭が丘線では歩道ある停留所なのにわざわざ車椅子の客を車道に放り出す運転手もいた
https://twitter.com/YahooNewsTopics/status/1150283349824401409?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/YahooNewsTopics/status/1150283349824401409?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>573
いや､石神井公園で載せた車椅子の客が､上石神井の北口で踏切にバスが引っ掛かったのをみて
自分で車椅子を持ってスタコラ走って逃げてったことがある｡
いや､石神井公園で載せた車椅子の客が､上石神井の北口で踏切にバスが引っ掛かったのをみて
自分で車椅子を持ってスタコラ走って逃げてったことがある｡
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程、宜しくお願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程、宜しくお願い致します。
上石神井の新車はA9-36
348が整備工場前にいたので代替？
348が整備工場前にいたので代替？
>>579
左タンクのエルガね
あと代替でA0-419が離脱
ついに10年式APも置き換えか？
左タンクのエルガね
あと代替でA0-419が離脱
ついに10年式APも置き換えか？
>>580
㌧
A0代のワンステップAP･･･A9-343や344が先じゃなかったのか
㌧
A0代のワンステップAP･･･A9-343や344が先じゃなかったのか
>>580
419代替とかまじか、、、
まだまだ新車の部類に感じてたのに、、、
419代替とかまじか、、、
まだまだ新車の部類に感じてたのに、、、
9年で廃車とか堤体制の頃みたいだな
まぁ車両番号が足りなくなる恐れがあるからなぁ
ライオンの場合は
ライオンの場合は
廃車じゃなくて本体から除籍な
特殊ラッシュ型だし総企送りには持ってこい
車検もタイミングよく9月だったし、必ずしも古参から代替されるわけじゃないからな
A-361以降のタイプは両数が多いから、ここ2,3年でちょくちょく代替していくんだろう
特殊ラッシュ型だし総企送りには持ってこい
車検もタイミングよく9月だったし、必ずしも古参から代替されるわけじゃないからな
A-361以降のタイプは両数が多いから、ここ2,3年でちょくちょく代替していくんだろう
バス運転士募集中！のラッピングのまま､和光市駅横から某所に通勤・退勤客を乗せて走る３６１･･･
関東いすゞにエルガの新車が居たよ、後ろしか見えないから所属は分からないけど
588昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 8fe3-4guh)2019/07/20(土) 18:46:30.77ID:6Nw2h1+y0
１
西武鉄道時刻表って毎年、初回特典的に西武バス時刻表が入っていたと思うけど、
今年はなかった？
２
東京都清瀬市で旭が丘診療所が閉院したせいで、他の診療所の混雑がヤバイ。
田舎は１軒診療所が潰れるだけでこんなことになるんだね。
３
西武鉄道の本社は池袋（豊島区）に移動したのに
なんで西武バスの本社は所沢（埼玉県）のままなの？
というか京王電鉄の本社が聖蹟桜ヶ丘にいあるのと同じで、所沢のほうがいいよな。
「時差通勤通学オフピークを」と言ってる鉄道会社自身がオフピークを守らないことに俺は自分が鉄道で働いてる時から疑問だったが、
池袋なんてまさに通勤方面に移転って。
４
西武バスって時刻表（ダイヤ）に余裕あるの？ないの？
バスの運転って時刻に追われているイメージあるけど、
西武バスの清瀬駅北口～旭が丘団地は、よく途中バス停で時間調整してる。つまり、時間にゆとりあるの？
西武観光バスの中津川→三峰口駅にいたっては、2014年末に一度、レンタカーで後ろにピッタリくっついて走ったことがあるけど、終始、制限速度30㎞を守っていた。
制限速度を守るのは本来当たり前なんだけど、現実問題、制限速度守ってると時刻表に間に合わないってイメージがあった。
５
なんでバスって帰路は回送にしてるの？
例えば、これが東武バスなら分かる。
２３時頃に川越街道を川越方面（清瀬・新座方面）に走ると、だいたいいつも、東武バスと並走して、
結構スピード出してる。一刻も早く東武車庫に帰りたいのだろう。
免許路線の部分ではないから川越街道上で営業はできない。
けれど西武バスで、終バスの清瀬駅北口発旭が丘団地ゆき（新座営業所ゆきではない）に乗ると、
回送で清瀬駅に戻っている。
どうせ走るなら、なぜ、客扱いしないの？
どうせなら客を乗せたほうがトクじゃないの、どっちみち走るんだし。
西武鉄道時刻表って毎年、初回特典的に西武バス時刻表が入っていたと思うけど、
今年はなかった？
２
東京都清瀬市で旭が丘診療所が閉院したせいで、他の診療所の混雑がヤバイ。
田舎は１軒診療所が潰れるだけでこんなことになるんだね。
３
西武鉄道の本社は池袋（豊島区）に移動したのに
なんで西武バスの本社は所沢（埼玉県）のままなの？
というか京王電鉄の本社が聖蹟桜ヶ丘にいあるのと同じで、所沢のほうがいいよな。
「時差通勤通学オフピークを」と言ってる鉄道会社自身がオフピークを守らないことに俺は自分が鉄道で働いてる時から疑問だったが、
池袋なんてまさに通勤方面に移転って。
４
西武バスって時刻表（ダイヤ）に余裕あるの？ないの？
バスの運転って時刻に追われているイメージあるけど、
西武バスの清瀬駅北口～旭が丘団地は、よく途中バス停で時間調整してる。つまり、時間にゆとりあるの？
西武観光バスの中津川→三峰口駅にいたっては、2014年末に一度、レンタカーで後ろにピッタリくっついて走ったことがあるけど、終始、制限速度30㎞を守っていた。
制限速度を守るのは本来当たり前なんだけど、現実問題、制限速度守ってると時刻表に間に合わないってイメージがあった。
５
なんでバスって帰路は回送にしてるの？
例えば、これが東武バスなら分かる。
２３時頃に川越街道を川越方面（清瀬・新座方面）に走ると、だいたいいつも、東武バスと並走して、
結構スピード出してる。一刻も早く東武車庫に帰りたいのだろう。
免許路線の部分ではないから川越街道上で営業はできない。
けれど西武バスで、終バスの清瀬駅北口発旭が丘団地ゆき（新座営業所ゆきではない）に乗ると、
回送で清瀬駅に戻っている。
どうせ走るなら、なぜ、客扱いしないの？
どうせなら客を乗せたほうがトクじゃないの、どっちみち走るんだし。
立川にA9-44納車
A4-783代替だが、ナンバーは外されてない
どっか転属？
A4-783代替だが、ナンバーは外されてない
どっか転属？
A9-44は新エルガ
滝山御殿新エルガ
A9-37（多摩200か 34-52）
A9-37（多摩200か 34-52）
>>578
348は今朝大泉学園の北口に来てた（メトロ10000系車内から見えた）。
348は今朝大泉学園の北口に来てた（メトロ10000系車内から見えた）。
.>>582
結局MP(AP)ワンステの後釜はエルガなのかな。
新車のMPワンステも入れないし、吉61の今後が心配だな。
結局MP(AP)ワンステの後釜はエルガなのかな。
新車のMPワンステも入れないし、吉61の今後が心配だな。
>>587
三芳か
三芳か
道路幅が狭い富士街道曲がれるんかそれ？
>>595
いすゞQ尺は西武バスの路線環境だと厳しいと思う。
昔大宮や川越、飯能にUDのN尺いたけどそれより長いから。
いすゞQ尺は西武バスの路線環境だと厳しいと思う。
昔大宮や川越、飯能にUDのN尺いたけどそれより長いから。
>>596
B営・吉53のは柳沢駅横の踏切のＴ字路､ちゃんと曲がってるじゃん｡
B営・吉53のは柳沢駅横の踏切のＴ字路､ちゃんと曲がってるじゃん｡
トロッピーだってQ尺入れてるんだからライオンも行けるでしょ
神奈中と同じで大型車は短尺ノンステ一本でいくつもりじゃないの?
4気筒は標準尺からがデフォだが
デフォてなに
規定値のことだとマジレスしてみる
おっと、規定値じゃなくて既定値だな
上石神井駅周辺と石神井公園駅南口の狭隘路をなんとかしないと上石神井にQ尺は導入できないでしょ
上石神井は外環整備でどうなるやら
上から目線な女って、女優なの?
今日の宿20にA1-568が登場したぞ
この系統に大型車なんてU32L以来か？
20年ぶりくらいに池袋で大型車を見たわ
この系統に大型車なんてU32L以来か？
20年ぶりくらいに池袋で大型車を見たわ
は？ムショ帰りかよw
夏季伊勢丹輸送終了
>>276
川越にも長尺いた。
飯能や所沢にも転属車が
在籍した事あり。
川越にも長尺いた。
飯能や所沢にも転属車が
在籍した事あり。
立川のハイブリが新道福島線に使ってた
珍しいのか？
珍しいのか？
まぁ立川のハイブリは、中型車しか入れない路線以外に満遍なく入れているからなぁ
近江や湖国に中古車ください
>>614
立川バスだって立71はN尺しか入れてないぞ。290になったあとはもちろんモデルチェンジ前のやつも。
これ以上長くなると南口ロータリーが厳しいかも。
立川バスだって立71はN尺しか入れてないぞ。290になったあとはもちろんモデルチェンジ前のやつも。
これ以上長くなると南口ロータリーが厳しいかも。
618昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾆｸｸｴ 73e3-9plq)2019/07/29(月) 20:49:14.29ID:AgJlx6Aq0NIKU
４つ型中折式ドア （２つ式のもあるだろうがそれ自体１０年以上見てない）
一般的なドア
バスのドアって、電車でいう半自動・・・とは少し違うが、「半分くらい開ける」って出来るの？
上の写真の４つ型中折ドアでは見たことないが、
下の写真の一般的なドアでは、
西武バスが寒冷地で「半分だけ開ける」ってのやってた。
そんな機能あるの？ 滅多に使ってるの見ない、というか今までの人生で１度しか見たことないけど。そんな機能があるなら、どうして滅多に使われないの？
（ドア全閉めして、旅客が来るたびに開けている運ちゃんなら何回か見たことあるけど）。
図で表すとこんな感じ。
■の部分が閉じていて、□の部分が開いている。
電車で例えるなら、半自動というより、片側だけ閉まってるってかんじか。
↓
■■□□
>>568
S-440
企画川越移籍で、尚美学園大学用になった
練馬のもう1台いるハイブリも川越移籍？
S-440
企画川越移籍で、尚美学園大学用になった
練馬のもう1台いるハイブリも川越移籍？
620昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9plq)2019/07/30(火) 03:13:12.59ID:KYRuT/t+0
今の西武バスって青梅駅には行かなくなったの？
都営バスと「青梅駅前」「青梅駅」で微妙に違っていてややこしかったのだが、
そういう「ややこしい風物詩」も今ではなくなったとか？
2014年豪雪で倒壊した西武バスの青梅駅のバス停が好きだった。
都営バスと「青梅駅前」「青梅駅」で微妙に違っていてややこしかったのだが、
そういう「ややこしい風物詩」も今ではなくなったとか？
2014年豪雪で倒壊した西武バスの青梅駅のバス停が好きだった。
621昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9plq)2019/07/30(火) 04:08:22.39ID:KYRuT/t+0
（消費税５％時代）
・大人 210円
・小児や障害者 110円 ※繰り上げ計算の会社の場合。てか繰り下げ計算の会社あるの？
・障害者の小児 知らん
（消費税８パーセント時代）
・大人 220円
・障害者 小児科 110円
これを見ると、障害者や子供は８パーセントに増税になっても
バス代の増加はない。増税したのに運賃が変わらないという現象が起きてる。
これって増税分をバス会社が負担してるのか、
元々こういう計算になるだけだから別にバス会社が負担してるわけではないの？
・大人 210円
・小児や障害者 110円 ※繰り上げ計算の会社の場合。てか繰り下げ計算の会社あるの？
・障害者の小児 知らん
（消費税８パーセント時代）
・大人 220円
・障害者 小児科 110円
これを見ると、障害者や子供は８パーセントに増税になっても
バス代の増加はない。増税したのに運賃が変わらないという現象が起きてる。
これって増税分をバス会社が負担してるのか、
元々こういう計算になるだけだから別にバス会社が負担してるわけではないの？
622昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-9plq)2019/07/30(火) 04:31:57.91ID:KYRuT/t+0
１
https://twitter.com/daylightkeep/status/1152962625602351106
是枝監督の生まれ？育ち？である東京都清瀬市が舞台の、映画『海よりもまだ深く』で、（当該のケーキ屋は新座市だけど）劇中に店こそ映らなかったが「買ってきたよホルンのケーキ」というセリフ。しかし『ホルン』は閉店したので、二度と入らないレシートになってしまった。
２
清瀬駅北口～旭が丘団地 って、あたご祭りの時は柳瀬川通りに迂回してたのに、ここ１０年くらいはどうして迂回せず通常ルートなの？
３
で、その「団地センター」あたり（東久留米市ではなく清瀬市のほうね）で、バス事故が起きて警察を呼んだら、埼玉県警と警視庁のどっちの管轄になるの？
３
西武総合企画っていうのかな・・・東所沢駅に「秋草学園」ゆきのスクールバスがいたが、いつから出来たの？
東所沢駅から秋草学園高校って相当な距離があると思うけど、どれくらい時間かかるの？ （秋草学園は元カノの母校なので行ったことがある）。
４
ムーミンパークの誕生に伴い、「宮沢湖」ってバス停の名前は変わったの？
もし変わったなら、湖の知名度が下がってしまうけど、それはいいの？ アヒルボートとかある、それなりの湖じゃなかったっけ、あそこ。
５
西武バスって「ＯＤ主義」って掲げてるよね、「お客さま第一主義」。
しかし、ＯＤとは、「口腔内崩壊錠」を意味したり、オーバー―トーズ（薬の過剰服薬）を意味したり、医学的なほうを思いつく人も結構いそう。
６
清瀬市の診療所で、「清６２のバスがねえ」みたいな会話を患者さん同士がしてたが、この地域だと、番号（？）でバス路線を呼ぶのが普通なの？
むかし、清瀬駅北口～志木駅南口を、中里経由とグリーンタウン清戸経由がほぼ同時発車なのでウテシにどちらが早く着くか尋ねたら、「道路状況にもよりますが、通常は●●番ですね」と言われて、
「なんだこのウテシ、そんな説明で分かるかよ」と、電車を列車番号で案内する駅員と同格と思っていたが、
むしろ、清瀬市界隈ではお客さま側も番号で言うのが普通とか？
７
俺が昔、東久留米市に住んでいた頃、「Ａ6-383」という西武バスが好きだった。大半が２人がけ座席に、全席にヘッドレストカバー。
ただ、あれは、学校の遠足とかに用いられることが多かった車両でもあったから、そういうのを想定して、西武バス側で、意図的に一部、ああいう車両を作っていたってこと？
８
で、映画『海よりもまだ深く』は、「団地センター」とか実在のバス停が出てくるし、西武バスの車内も露骨に映る（西武鉄道の車内も一応は映るが）。
『ツレがうつになりまして』の映画化で西武線がちょっと出てくるときでも結構なロケをやってたのだから、『海よりもまだ深く』くらいに露骨に西武バスが映るなんて、西武バスはかなり全面協力したの？
（参考 『ツレがうつになりまして』の時のロケの様子を書いた西武グループの社内誌イズム
）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/daylightkeep/status/1152962625602351106
是枝監督の生まれ？育ち？である東京都清瀬市が舞台の、映画『海よりもまだ深く』で、（当該のケーキ屋は新座市だけど）劇中に店こそ映らなかったが「買ってきたよホルンのケーキ」というセリフ。しかし『ホルン』は閉店したので、二度と入らないレシートになってしまった。
２
清瀬駅北口～旭が丘団地 って、あたご祭りの時は柳瀬川通りに迂回してたのに、ここ１０年くらいはどうして迂回せず通常ルートなの？
３
で、その「団地センター」あたり（東久留米市ではなく清瀬市のほうね）で、バス事故が起きて警察を呼んだら、埼玉県警と警視庁のどっちの管轄になるの？
３
西武総合企画っていうのかな・・・東所沢駅に「秋草学園」ゆきのスクールバスがいたが、いつから出来たの？
東所沢駅から秋草学園高校って相当な距離があると思うけど、どれくらい時間かかるの？ （秋草学園は元カノの母校なので行ったことがある）。
４
ムーミンパークの誕生に伴い、「宮沢湖」ってバス停の名前は変わったの？
もし変わったなら、湖の知名度が下がってしまうけど、それはいいの？ アヒルボートとかある、それなりの湖じゃなかったっけ、あそこ。
５
西武バスって「ＯＤ主義」って掲げてるよね、「お客さま第一主義」。
しかし、ＯＤとは、「口腔内崩壊錠」を意味したり、オーバー―トーズ（薬の過剰服薬）を意味したり、医学的なほうを思いつく人も結構いそう。
６
清瀬市の診療所で、「清６２のバスがねえ」みたいな会話を患者さん同士がしてたが、この地域だと、番号（？）でバス路線を呼ぶのが普通なの？
むかし、清瀬駅北口～志木駅南口を、中里経由とグリーンタウン清戸経由がほぼ同時発車なのでウテシにどちらが早く着くか尋ねたら、「道路状況にもよりますが、通常は●●番ですね」と言われて、
「なんだこのウテシ、そんな説明で分かるかよ」と、電車を列車番号で案内する駅員と同格と思っていたが、
むしろ、清瀬市界隈ではお客さま側も番号で言うのが普通とか？
７
俺が昔、東久留米市に住んでいた頃、「Ａ6-383」という西武バスが好きだった。大半が２人がけ座席に、全席にヘッドレストカバー。
ただ、あれは、学校の遠足とかに用いられることが多かった車両でもあったから、そういうのを想定して、西武バス側で、意図的に一部、ああいう車両を作っていたってこと？
８
で、映画『海よりもまだ深く』は、「団地センター」とか実在のバス停が出てくるし、西武バスの車内も露骨に映る（西武鉄道の車内も一応は映るが）。
『ツレがうつになりまして』の映画化で西武線がちょっと出てくるときでも結構なロケをやってたのだから、『海よりもまだ深く』くらいに露骨に西武バスが映るなんて、西武バスはかなり全面協力したの？
（参考 『ツレがうつになりまして』の時のロケの様子を書いた西武グループの社内誌イズム
） https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
スルー検定にご協力お願いします
基地外の同性愛「てんとう虫」が発狂しています。
ご注意ください。
特に清瀬方面は危険です。
ご注意ください。
特に清瀬方面は危険です。
625昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 73e3-b7OF)2019/07/31(水) 09:17:13.40ID:4jHY2HPZ0
2006年頃から
「アイドリングストップ（停止時エンジン停止）のため十分な車内温度の維持・確保ができない場合があります」
って西武バス車内に貼ってあるのを見たが、
その西武バスで、
エンジンを停止しても冷房が止まらない車両が一部いたのも覚えている。
新しいバスだとそうなのかなと思ったが、
2019年現在でも、エンジン停止で冷房も停止するバスと冷房は稼働を続けるバスがあるから、
新しい古いというか、バス車体製造時のコストの問題なのか？
（暖房については知らん）
「アイドリングストップ（停止時エンジン停止）のため十分な車内温度の維持・確保ができない場合があります」
って西武バス車内に貼ってあるのを見たが、
その西武バスで、
エンジンを停止しても冷房が止まらない車両が一部いたのも覚えている。
新しいバスだとそうなのかなと思ったが、
2019年現在でも、エンジン停止で冷房も停止するバスと冷房は稼働を続けるバスがあるから、
新しい古いというか、バス車体製造時のコストの問題なのか？
（暖房については知らん）
書き込むスレを間違えた
小平のA8-279とかは、まだ当分走り続けるのだろうか
個人的には、ワンステに置き換えて欲しい
小平のA8-279とかは、まだ当分走り続けるのだろうか
個人的には、ワンステに置き換えて欲しい
練47に夏季臨時が出ていた頃は客乗っていたな。
選挙活動ってやる必要あんの？
黙ってても当選すんだろ。
なってから、オマイラのご希望くらいなら聞いてやんよ。
でいいじゃん。
黙ってても当選すんだろ。
なってから、オマイラのご希望くらいなら聞いてやんよ。
でいいじゃん。
セイブラックバス
女の運転手は、クーラーの温度設定を高くしてて、全然涼しくねーぞ。
勘弁してくれよ。こちとら金払ってんだぞ。＠狭山管内
勘弁してくれよ。こちとら金払ってんだぞ。＠狭山管内
女性って冷え性の人多いような気がする
タラタラしてんじゃね～よ
と、言いたくなる女性運転士
と、言いたくなる女性運転士
だからって、オラついた運転されてもヤだけどな。
川越50
https://twitter.com/KL_LV834L1/status/1159026974179770368
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/KL_LV834L1/status/1159026974179770368
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>631
滝山はそんなことはしない
完全武装で乗務してる
滝山はそんなことはしない
完全武装で乗務してる
>>633
男でも、対向車も来ない空いている道なのに、チンタラチンタラ転がしている奴がいる。
トロッピーを見習ってほしいぞ。
男でも、対向車も来ない空いている道なのに、チンタラチンタラ転がしている奴がいる。
トロッピーを見習ってほしいぞ。
そりゃ時間に余裕があって後続がいなけりゃ急ぐ理由はねえだろ。
途中のバス停で時間調整でもしてもらいたいのか
途中のバス停で時間調整でもしてもらいたいのか
もらい事故も含め、何かあったら会社にチクチク重箱の隅つつかれて処分されるから、リスクおいたくないからチンチラ運転してるよ。会社は遅れる分には何も言わない。
客？そんなことは知らん
客？そんなことは知らん
事故無しが一番です。
今年の小江戸花火大会は、伊佐沼会場だからバスいっぱい出すかな
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20190817kawagoe_hanabi.pdf
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20190817kawagoe_hanabi.pdf
>>641
本52は道路渋滞が激しいから予め減便なのか。
本52は道路渋滞が激しいから予め減便なのか。
練馬A-47の代替は？
>>638
始発以外のバス停で待ってて、数分遅れで来てるのに、チンタラチンタラ転がしている馬鹿がいるんだよ。
始発以外のバス停で待ってて、数分遅れで来てるのに、チンタラチンタラ転がしている馬鹿がいるんだよ。
(1)
モニター・・・バックアイっていうのかな？
あれが付いてないバスもあるの？ その場合、どうやってバック時の安全確認をしてるの？
（２）
なんで国際興業バスって夏場でもスタッドレスタイヤなの？ 再生タイヤ（スノウタイヤとスタッドレスタイヤってのが同時に印字されてる奴）ってやつ？
ちなみに箱根登山バスもそう、伊豆箱根バスもスタッドレスタイヤではないがスノウタイヤを夏場だろうが履いている。
（３）
富士急山梨バスで運賃を間違えられたことに後から気づいたので、会社に電話したら、差額の現金を送ってきた。
まず現金書留ではなく普通郵便で現金送るってのが非常識だが、中身が現金だけってのもビックリ。
ふつう、おわび状のひとつでも入ってるだろ。
かの殿様商売のＪＲ東日本でさえ、「封筒に現金だけ」なんて真似はせず、お詫びの手紙のひとつは入れているぞ。
（４）
バスのダイヤ（時刻表）って、渋滞状況を考慮してるのか、それとも地図上の距離と制限速度から出した理論値なの？
箱根で言うと、同じルートを走るバスでも「箱根登山バス」は前者で時間帯により同じ区間でも所要時間が違い、「伊豆箱根バス」は後者に当たる。
（５）
バスの運転士って時間に追われてるイメージがあるけど、バス停で時刻調整をするってことはその限りでもないの？ 実は余裕あるの？
特に夜行バスなんか、途中のＳＡで１時間以上休憩することもあるくらいで、時間に余裕がありそう。
ただ、別の夜行バスに乗った時は、運ちゃんが物凄い勢いで朝飯を食べていたので、その後の時間の余裕がないのかなと思った。
なお、以下の９番に書いたように、西武バスが60ｋｍを出していたことがあったので、その意味では時間に余裕がないのか？ 西武バスは、同じルート（清瀬駅北口～旭が丘団地）でも時間調整する時もあれば爆走する時もあって、よく分からん。
（６）
バスのドアって電車みたいに半自動って出来るの？ ４つ折り扉の場合は半分だけ開ける、通常ドアなら半分だけ閉める、みたいな。
（７）
深夜バス（夜行バスではない）はとにかく、深夜バスになる場合の、通常的な意味での深夜のバス。
これ、「駅→団地」は普通に旅客扱いなのに、駅には回送で戻る事が多い。
どうせ走るなら旅客扱いしたほうがいいと思うのに、なぜ、回送なの？
（８）
スタッドレスタイヤにさらにチェーンって意味あるの？ スタッドレスだけで十分では？
（９）
バスってタコグラフだかタコメーターだか、そういうの付いてないはずなのに、この前、西武バスに乗ったら時速60㎞出した時にキンコーンキンコーンと鳴っていたが、なんだったの？ 自社判断でタコメーター付けてるの？
モニター・・・バックアイっていうのかな？
あれが付いてないバスもあるの？ その場合、どうやってバック時の安全確認をしてるの？
（２）
なんで国際興業バスって夏場でもスタッドレスタイヤなの？ 再生タイヤ（スノウタイヤとスタッドレスタイヤってのが同時に印字されてる奴）ってやつ？
ちなみに箱根登山バスもそう、伊豆箱根バスもスタッドレスタイヤではないがスノウタイヤを夏場だろうが履いている。
（３）
富士急山梨バスで運賃を間違えられたことに後から気づいたので、会社に電話したら、差額の現金を送ってきた。
まず現金書留ではなく普通郵便で現金送るってのが非常識だが、中身が現金だけってのもビックリ。
ふつう、おわび状のひとつでも入ってるだろ。
かの殿様商売のＪＲ東日本でさえ、「封筒に現金だけ」なんて真似はせず、お詫びの手紙のひとつは入れているぞ。
（４）
バスのダイヤ（時刻表）って、渋滞状況を考慮してるのか、それとも地図上の距離と制限速度から出した理論値なの？
箱根で言うと、同じルートを走るバスでも「箱根登山バス」は前者で時間帯により同じ区間でも所要時間が違い、「伊豆箱根バス」は後者に当たる。
（５）
バスの運転士って時間に追われてるイメージがあるけど、バス停で時刻調整をするってことはその限りでもないの？ 実は余裕あるの？
特に夜行バスなんか、途中のＳＡで１時間以上休憩することもあるくらいで、時間に余裕がありそう。
ただ、別の夜行バスに乗った時は、運ちゃんが物凄い勢いで朝飯を食べていたので、その後の時間の余裕がないのかなと思った。
なお、以下の９番に書いたように、西武バスが60ｋｍを出していたことがあったので、その意味では時間に余裕がないのか？ 西武バスは、同じルート（清瀬駅北口～旭が丘団地）でも時間調整する時もあれば爆走する時もあって、よく分からん。
（６）
バスのドアって電車みたいに半自動って出来るの？ ４つ折り扉の場合は半分だけ開ける、通常ドアなら半分だけ閉める、みたいな。
（７）
深夜バス（夜行バスではない）はとにかく、深夜バスになる場合の、通常的な意味での深夜のバス。
これ、「駅→団地」は普通に旅客扱いなのに、駅には回送で戻る事が多い。
どうせ走るなら旅客扱いしたほうがいいと思うのに、なぜ、回送なの？
（８）
スタッドレスタイヤにさらにチェーンって意味あるの？ スタッドレスだけで十分では？
（９）
バスってタコグラフだかタコメーターだか、そういうの付いてないはずなのに、この前、西武バスに乗ったら時速60㎞出した時にキンコーンキンコーンと鳴っていたが、なんだったの？ 自社判断でタコメーター付けてるの？
647昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 76e3-Lo9L)2019/08/11(日) 15:31:43.65ID:SeBg4ieH0
>>635
幕車みたいなＬＥＤやな
幕車みたいなＬＥＤやな
648昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 76e3-Lo9L)2019/08/11(日) 15:44:54.17ID:SeBg4ieH0
>>632
これ不思議なんだよな。
会社とかで（外回りがないことを差し引いても）女性は
冷房の効き過ぎをよく言うが、
じゃあ、学校の制服でスカートなのはなぜ平気なんだろうか。
実際にスカート履いてみれば分かるけど、
冬場はメチャ寒い、というか夏場ですら寒いと感じることがある
これ不思議なんだよな。
会社とかで（外回りがないことを差し引いても）女性は
冷房の効き過ぎをよく言うが、
じゃあ、学校の制服でスカートなのはなぜ平気なんだろうか。
実際にスカート履いてみれば分かるけど、
冬場はメチャ寒い、というか夏場ですら寒いと感じることがある
スルー検定のお時間がやって来ました、いつもの様にご協力お願いします
>>646
マジレスしてやるから二度くんなよ
SNOWと書いてあるのはミックスタイヤ
あとスタッドレスにチェーンするのは
貸切じゃ常識
二度とくんなよ
マジレスしてやるから二度くんなよ
SNOWと書いてあるのはミックスタイヤ
あとスタッドレスにチェーンするのは
貸切じゃ常識
二度とくんなよ
>>650
スノウたいやははオールシーズンタイヤでしょ。ミックスタイヤと呼び方もあるのかもだが。
ただ僕が言ったのは
ひとつのタイヤにスノウとスタドレッスと同時に印字されてるタイヤ。これは再生タイヤでしょ。
そういえば西武バスは秩父地区はまだしも
都内はノーマルタイヤでしかもチェーンもなく雪道走ってるけど
いいんかね
スノウたいやははオールシーズンタイヤでしょ。ミックスタイヤと呼び方もあるのかもだが。
ただ僕が言ったのは
ひとつのタイヤにスノウとスタドレッスと同時に印字されてるタイヤ。これは再生タイヤでしょ。
そういえば西武バスは秩父地区はまだしも
都内はノーマルタイヤでしかもチェーンもなく雪道走ってるけど
いいんかね
貸し切りじゃ常識 ってなぜ？
でも秩父地区だと路線バスでもスタドレッス&チェーンのことあるよ。
しかも駆動輪ではなく左前輪だけチェーンとか意味不明な。
たぶん、バス停が左側にあるから、ぶつからないようにそこだけチェーンだと思うが。
でも秩父地区だと路線バスでもスタドレッス&チェーンのことあるよ。
しかも駆動輪ではなく左前輪だけチェーンとか意味不明な。
たぶん、バス停が左側にあるから、ぶつからないようにそこだけチェーンだと思うが。
二度とは来ないが三度は来る
誰かバス一緒に運転しようぜ!
西武バス、人いないから採用されやすいぞ！
西武バス、人いないから採用されやすいぞ！
A4-782がオリパラ2020ラッピング(ソメイティ、ミライトワ)になってた
ナンバーは緑のまま
ナンバーは緑のまま
>>651
雪国に向かう高速バスが冬に履いていたスタッドレスタイヤが
雪路用タイヤのスリップサイン越えたので
サマータイヤとして路線バスですり減るまで使う
なんじゃないの？
雪国に向かう高速バスが冬に履いていたスタッドレスタイヤが
雪路用タイヤのスリップサイン越えたので
サマータイヤとして路線バスですり減るまで使う
なんじゃないの？
47は8月納車だから274の代替じゃないんでないの？
落ちぶれたもんだな
落ちぶれたもんだな
＞バス停が左側にあるから、ぶつからないようにそこだけチェーン
バス停関係ねえよバカ。大型運転したことねえならすっこんでろ。
バス停関係ねえよバカ。大型運転したことねえならすっこんでろ。
むかし鷹22で使ってたA7代のRMワンステって地方譲渡されてる⁇
また間違えちゃった
>>529-530
A9-406
事故から復帰(清64-2で乗車）。
A9-406
事故から復帰(清64-2で乗車）。
A9-409って滝山に戻ったの？
立川にA9-51納車
A8-320ナンバー外されて除籍
A8-320ナンバー外されて除籍
だね
新道福島線の充当が専らだった
新道福島線の充当が専らだった
また近江行きか？
そういえば立川に標準尺ノンステが何台かあったね
A4-691と692もナンバーは付いてるがカラーLED抜かれた
転属？
転属？
A4-692は、ライオンズラッピングしたままカラーLED表示機が抜かれてるな
A3-412と同様に大宮転属な予感
A3-412と同様に大宮転属な予感
今年は猛暑で、清瀬ひまわりフェスの人出が少なくて、渋滞もしていないとの事。
伊佐沼花火シャトルバス
KKK
5411、5412、5414、5415、5416、5417
6624、6661、6668、6673
東武
1号車…9892
2号車…9803
3号車？…5049
4号車？…5116
5号車？…5225
西武
A8-277
A0-503
A2-631
A2-658
なんだこれw
普段川越に来ないKKKは意外過ぎるw
KKK
5411、5412、5414、5415、5416、5417
6624、6661、6668、6673
東武
1号車…9892
2号車…9803
3号車？…5049
4号車？…5116
5号車？…5225
西武
A8-277
A0-503
A2-631
A2-658
なんだこれw
普段川越に来ないKKKは意外過ぎるw
>>673
また、大宮に中古車転属かよ
ＫＫＫの飯能じゃないんだから新車入れろ屋
また、大宮に中古車転属かよ
ＫＫＫの飯能じゃないんだから新車入れろ屋
「清瀬ひまわりフェスティバル」開催時における路線バスの運行について
日頃、西武バスをご利用いただきましてありがとうございます。
2019年8月17日(土)～8月24日(土)の間、「清瀬ひまわりフェスティバル」開催に伴い、会場となるグリーンタウン清戸周辺では渋滞による著しい渋滞が予想されます。
そのため、［清６１］［清61-1］［清61-2］清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～中清戸東～志木駅南口／新座営業所線をはじめ関連系統では、
バスの運行に著しい遅延とそれに伴う欠車が見込まれます。
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承の上ご利用いただきますよう、お願いいたします。
?関連系統?
・清６１ 清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～志木駅南口
・清61-1 清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～新座営業所
・清61-2 清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～中清戸東
・志３３ 志木駅南口～菅沢中央～新座営業所
尚、開催期間中、毎日（平日・土曜日曜問わず）、清瀬駅北口（アミュー前）?下清戸バス停付近臨時バス停間を「無料シャトルバス」が運行されます。
周辺道路混雑緩和のためにも、公共交通機関をご利用の上ご来場ください。
https://www.seibubus.co.jp/news/content-3.html
http://www.city.kiyose.lg.jp/s029/050/010/010/010/20190628172128.html
日頃、西武バスをご利用いただきましてありがとうございます。
2019年8月17日(土)～8月24日(土)の間、「清瀬ひまわりフェスティバル」開催に伴い、会場となるグリーンタウン清戸周辺では渋滞による著しい渋滞が予想されます。
そのため、［清６１］［清61-1］［清61-2］清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～中清戸東～志木駅南口／新座営業所線をはじめ関連系統では、
バスの運行に著しい遅延とそれに伴う欠車が見込まれます。
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承の上ご利用いただきますよう、お願いいたします。
?関連系統?
・清６１ 清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～志木駅南口
・清61-1 清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～新座営業所
・清61-2 清瀬駅北口～グリーンタウン清戸～中清戸東
・志３３ 志木駅南口～菅沢中央～新座営業所
尚、開催期間中、毎日（平日・土曜日曜問わず）、清瀬駅北口（アミュー前）?下清戸バス停付近臨時バス停間を「無料シャトルバス」が運行されます。
周辺道路混雑緩和のためにも、公共交通機関をご利用の上ご来場ください。
https://www.seibubus.co.jp/news/content-3.html
http://www.city.kiyose.lg.jp/s029/050/010/010/010/20190628172128.html
>>676
最近はライオンよりKKKや東武便の方が多いんだな。
数年前まではライオンが独占してたときもあった
最近はライオンよりKKKや東武便の方が多いんだな。
数年前まではライオンが独占してたときもあった
ひっそりと練馬にA9-47配備｡
>>677
692じゃないけど、小平配置のA4-737が 大宮200か28-59 ナンバー付けた
さっき藤橋経由 加茂川団地行きで見た
692じゃないけど、小平配置のA4-737が 大宮200か28-59 ナンバー付けた
さっき藤橋経由 加茂川団地行きで見た
バス祭り豊洲
https://twitter.com/ta1548ta1550/status/1163728675113541633
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/ta1548ta1550/status/1163728675113541633
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
立川に新エルガのA9-52と53納車
立川は急速に新エルガ増やしてるな
立川は急速に新エルガ増やしてるな
練馬は最近運用就いてないのが1台いるけど何も変哲のない車だし誰も注目してなさそうｗ
A-47の置き換えはA-274じゃないしな
ツイッターでA8-274って検索するとゴミ写真を量産してるキチガイが出てきて邪魔なんだけど、こいつ自覚あるのか？
A-47の置き換えはA-274じゃないしな
ツイッターでA8-274って検索するとゴミ写真を量産してるキチガイが出てきて邪魔なんだけど、こいつ自覚あるのか？
もうブルハイ入れないのかな
ブルハイてなに
>>688
＞ブルハイてなに
青いチューハイじゃないの？
ブルーハワイかもな
＞ブルハイてなに
青いチューハイじゃないの？
ブルーハワイかもな
美味しそうなカクテルだよ
アドブルーの代わりに小便入れたら猿人がおかしくなったぞｺﾞﾙｧ
A1-602､605
あと１台､練馬に小便ラッピングがいたな
あと１台､練馬に小便ラッピングがいたな
滝山の運転手は日によって西原車庫に出勤することもあり、制服やタイムカード等は両方に置いてあるの？
優先席付近は全車つり革の色変えてある？
>>693
タイムカードは事務所の端末でオンラインだからどこの営業所もないよ。アルコールチェックがタイムカード代わり。制服は人によってまちまち
タイムカードは事務所の端末でオンラインだからどこの営業所もないよ。アルコールチェックがタイムカード代わり。制服は人によってまちまち
新潟・長岡～川越・大宮線 運行終了のお知らせ 2019.08.26 高速バス・空港連絡バス
平素より、西武バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
高速乗合バス 新潟・長岡～川越・大宮線は2019年9月30日出発便をもちまして、運行を終了させていただくことになりました。
長い間、ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
なお、詳細は下記の通りとなります。運行終了後は、新潟・長岡～池袋・新宿線をご利用いただきますよう、宜しくお願いいたします。
運行終了便名 （新潟発）6便・16便 （大宮発）23便・33便
最終運行日 2019年9月30日
※上記に伴いまして、10月1日より一部便名が変更になりますので、ご注意願います。
平素より、西武バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
高速乗合バス 新潟・長岡～川越・大宮線は2019年9月30日出発便をもちまして、運行を終了させていただくことになりました。
長い間、ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
なお、詳細は下記の通りとなります。運行終了後は、新潟・長岡～池袋・新宿線をご利用いただきますよう、宜しくお願いいたします。
運行終了便名 （新潟発）6便・16便 （大宮発）23便・33便
最終運行日 2019年9月30日
※上記に伴いまして、10月1日より一部便名が変更になりますので、ご注意願います。
さようなら
大宮出て川越駅寄って、ICから高速乗る頃には、
同じ時間に大宮出た新幹線は越後湯沢に着いてそうだしなあ。
同じ時間に大宮出た新幹線は越後湯沢に着いてそうだしなあ。
23便
大宮駅1730→川越駅1815→長岡駅2156→新潟駅2311
川越線+23便
大宮駅1734→川越駅着1757川越駅発1815→長岡駅2156→新潟駅2311
川越線+25便
大宮駅1801→川越駅1828→的場駅着1834川越的場発1850→長岡北2217→新潟駅2312
湘南新宿ライン+25便
大宮駅1730→池袋駅1754着池袋駅発1800→長岡北2217→新潟駅2312
大宮駅1730→川越駅1815→長岡駅2156→新潟駅2311
川越線+23便
大宮駅1734→川越駅着1757川越駅発1815→長岡駅2156→新潟駅2311
川越線+25便
大宮駅1801→川越駅1828→的場駅着1834川越的場発1850→長岡北2217→新潟駅2312
湘南新宿ライン+25便
大宮駅1730→池袋駅1754着池袋駅発1800→長岡北2217→新潟駅2312
時間かかり過ぎw
川越駅西口発着無くなるの困るなあ
いっそのこと西武新宿線沿線民向けに本川越に着けりゃよかったんじゃね？
東上線民なんてハナから池袋出りゃいいだけなんだし。
まあ今となっちゃもう遅いけど。
東上線民なんてハナから池袋出りゃいいだけなんだし。
まあ今となっちゃもう遅いけど。
川越営に新潟線のラッピング車もあったよな
>>702
西武のバスなのに、本川越に寄らなかったのはおかしい。
路線廃止は本川越の祟り？？
西武のバスなのに、本川越に寄らなかったのはおかしい。
路線廃止は本川越の祟り？？
>>704
川越近辺の地図見て考えてご覧よ
16号から川越駅と本川越駅だとかなり距離が違うから
川越近辺の地図見て考えてご覧よ
16号から川越駅と本川越駅だとかなり距離が違うから
本川越とか寄ってどうすんだよ
バカかよ
バカかよ
>>706
所沢あたりの人は練馬区役所なり行けば良いだけだしね
所沢あたりの人は練馬区役所なり行けば良いだけだしね
池袋長野線西武撤退でアルピコに移管なのか。
発車オーライネットからハイウェイバスドットコムに予約システムも変わるようだし。
https://www.seibubus.co.jp/sp/news/post-70.html
発車オーライネットからハイウェイバスドットコムに予約システムも変わるようだし。
https://www.seibubus.co.jp/sp/news/post-70.html
堤帝国も長野への影響力が落ちてきてるな
>>708
いずれは、京王・アルピコ・長電で新宿→長野に統合でしょうね
今現在、池袋→長野5往復に対して新宿→長野15往復。池袋が衰退して新宿が発展したってこと！
いずれは、京王・アルピコ・長電で新宿→長野に統合でしょうね
今現在、池袋→長野5往復に対して新宿→長野15往復。池袋が衰退して新宿が発展したってこと！
大宮新潟線に加えて長野線からも撤退か。
やはり近年の乗務員不足の影響も大きいのかな。
何年か前のバスラマで、高速バスでも乗務員不足の問題が出ていて
利用者の多い路線や都市間輸送に欠かせない路線に特化する形で
今後路線の再編を検討しなければならないということが出ていたからな。
やはり近年の乗務員不足の影響も大きいのかな。
何年か前のバスラマで、高速バスでも乗務員不足の問題が出ていて
利用者の多い路線や都市間輸送に欠かせない路線に特化する形で
今後路線の再編を検討しなければならないということが出ていたからな。
>>713
バスタの容量から長電バス便を食い込ませる程余裕はないだろうし、暫くは池袋発着残ると思う。
アルピコはアルピコ交通東京が担当するのかな?4列車らしいけど。
バスタの容量から長電バス便を食い込ませる程余裕はないだろうし、暫くは池袋発着残ると思う。
アルピコはアルピコ交通東京が担当するのかな?4列車らしいけど。
まあ西武って乗務員待遇酷いらしいし人手不足も頷ける…
窓口対応もいいし今後も使って行きたいバス会社なんだけどな 使う路線がなくなっちゃ仕方ない
窓口対応もいいし今後も使って行きたいバス会社なんだけどな 使う路線がなくなっちゃ仕方ない
>>714
高速バスはお荷物とか中の人はボヤいてるしね
高速バスはお荷物とか中の人はボヤいてるしね
川中島の合戦に負けた
誰が上手いこと言えとｗｗｗ
あれは甲州vs越後で信州を荒らされただけのことなので長電が噛んでる時点で話が違う。
近江商人なぞハナからおよびでない。ということだったのかもしれぬ。
近江商人なぞハナからおよびでない。ということだったのかもしれぬ。
小平、車内アナウンスが増えたな
>>711-712
京王バスは労働環境問題で厳しくないか？(富士五湖線増便が出来ない問題がある)
京王バスは労働環境問題で厳しくないか？(富士五湖線増便が出来ない問題がある)
富士急のヘッドバンギング運転の企業対応が見苦しすぎｗ
>>725
もう五合目利権を死守するのが精いっぱいでそれ以外はピコにやらしたいんじゃないかな
長電で引き受ける体力も車両もないのかなあ
相互だと減便か長野全部でやるんだろうなのに
もう五合目利権を死守するのが精いっぱいでそれ以外はピコにやらしたいんじゃないかな
長電で引き受ける体力も車両もないのかなあ
相互だと減便か長野全部でやるんだろうなのに
ムーミンバスを飯能営業所にしましょう。
池袋西武とサンシャインのバーゲン会場を結ぶシャトルバスってガーラ使ってるんだ
気前がいいな西武って
気前がいいな西武って
西武観光バス
箱根線 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月9日（月）出発分：下り１便（サンシャインシティプリンスホテル 8：20発）
上り2便（ザ・プリンス 箱根芦ノ湖 16：30発）
鳥羽線 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り1便（大宮営業所20：30発）3便（大宮営業所21：50発）
南紀勝浦線 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り1便（大宮営業所20：40発）
南紀白浜線（ホワイトビーチシャトル） 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り1便（大宮営業所19：50発）
ドリームさいたま号 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り１便（大宮営業所２０：３５発）上り2便（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン20：30発）
京都びわこドリーム号 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。９月８日（日）出発分：下り１便（大宮営業所21：20発）上り2便（京都駅烏丸口21：20発）
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月9日（月）出発分：下り１便（サンシャインシティプリンスホテル 8：20発）
上り2便（ザ・プリンス 箱根芦ノ湖 16：30発）
鳥羽線 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り1便（大宮営業所20：30発）3便（大宮営業所21：50発）
南紀勝浦線 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り1便（大宮営業所20：40発）
南紀白浜線（ホワイトビーチシャトル） 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り1便（大宮営業所19：50発）
ドリームさいたま号 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
９月８日（日）出発分：下り１便（大宮営業所２０：３５発）上り2便（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン20：30発）
京都びわこドリーム号 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。９月８日（日）出発分：下り１便（大宮営業所21：20発）上り2便（京都駅烏丸口21：20発）
石神井公園羽田線（石神井公園・和光市方面）
異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月8日（日）出発分：【羽田空港国際線ターミナル】停留所 22：50発
9月9日（月）出発分：【石神井公園駅北口】停留所 4：30発～8：30発便
所沢成田線（所沢・東所沢・和光市方面） 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月9日（月）出発分：【所沢駅東口】停留所 4：40発～7：00発便
【成田空港第3ターミナル】停留所 7：25発～11：15発便
ＯＮライナー（大宮成田線 大宮・さいたま新都心方面） 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月9日（月）出発分：【大宮営業所】停留所 4：30発～8：15発便
【成田空港第3ターミナル】停留所 7：35発～11：55発便
異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月8日（日）出発分：【羽田空港国際線ターミナル】停留所 22：50発
9月9日（月）出発分：【石神井公園駅北口】停留所 4：30発～8：30発便
所沢成田線（所沢・東所沢・和光市方面） 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月9日（月）出発分：【所沢駅東口】停留所 4：40発～7：00発便
【成田空港第3ターミナル】停留所 7：25発～11：15発便
ＯＮライナー（大宮成田線 大宮・さいたま新都心方面） 異常あり
台風１５号の影響に伴い、次の便は運休いたします。
9月9日（月）出発分：【大宮営業所】停留所 4：30発～8：15発便
【成田空港第3ターミナル】停留所 7：35発～11：55発便
今年の西武バス感謝祭、どこでやるのかな？
個人的には練馬営業所でやってほしい
個人的には練馬営業所でやってほしい
>>711
そういえばケチ王が新宿～関越・上信越～長野で持っているよな。
(元々は新宿～中央道～長野だったが上信越道の延伸で変更)
そのうち新宿・池袋～関越・上信越～長野になりそう。
そういえばケチ王が新宿～関越・上信越～長野で持っているよな。
(元々は新宿～中央道～長野だったが上信越道の延伸で変更)
そのうち新宿・池袋～関越・上信越～長野になりそう。
速達性は失われるな
工事中じゃなくても元々狭いだろ
飯能か川越
A6-899が武20で走ってるのを初めて見た
あまりに過疎なので敬老の日に因んでポンコツ写真でも
西武球場で初めて試合(デーゲーム)があった日に、立36の球場までの臨時便(当時は所定立36の立川～所沢は健在)に応援に来た狭山！のA371('76or'77 MR410-三菱 フォグライト有)
(立川向き 立川車庫前)
西武球場で初めて試合(デーゲーム)があった日に、立36の球場までの臨時便(当時は所定立36の立川～所沢は健在)に応援に来た狭山！のA371('76or'77 MR410-三菱 フォグライト有)
(立川向き 立川車庫前)
3年前に上石神井にMPワンステを納車以来ワンステの新車は入れてないの？
A6-880以降は入れてないと思う｡
んで以後入れてきたのはMP38とLV290Nだけ｡
んで以後入れてきたのはMP38とLV290Nだけ｡
>>743
吉61のMPワンステ後継は標準尺MPノンステ導入しないかな。
敢闘みたいにQ尺エルガを入れる訳にはいかないだろうから。
吉61のMPワンステ後継は標準尺MPノンステ導入しないかな。
敢闘みたいにQ尺エルガを入れる訳にはいかないだろうから。
あれ？
まだワンステ作ってたっけ？
まだワンステ作ってたっけ？
そういや5EのA60が狭山にいたのを思い出した
確か82年式(最初から所沢ナンバーだったし)
確か82年式(最初から所沢ナンバーだったし)
上石神井営業所通ったら年式や車番はわかんなかったけど
ナンバープレートが外されたAPが1台LEDも外され留置してあった。
車庫内はエルガが随分と増えたが、ふそうより値段が安いから？
ナンバープレートが外されたAPが1台LEDも外され留置してあった。
車庫内はエルガが随分と増えたが、ふそうより値段が安いから？
>>709
アルピコ乗務員は西武の営業所で休憩・点呼・仮眠・点検・給油などをするの？
アルピコ乗務員は西武の営業所で休憩・点呼・仮眠・点検・給油などをするの？
>>750
やらない｡
永福町のケチ王の営業所に死ぬほどピコバス留まってるの見るから､そっちでやってるんじゃない？
やらない｡
永福町のケチ王の営業所に死ぬほどピコバス留まってるの見るから､そっちでやってるんじゃない？
アルピコ東京の営業所は、本社がある志村坂下付近(※近くに三菱ふそうトラック・バス南関東ふそう板橋支店整備工場あり)と、
江戸川営業所(※くるまやラーメン宇喜田店の近く)の2か所
江戸川営業所(※くるまやラーメン宇喜田店の近く)の2か所
A4-697、ライオンズラッピングのまま大宮営業所に転属
除籍車両が気になる
除籍車両が気になる
>>751
京王社員と点呼？それともテレビ電話で所属先社員と点呼？
京王社員と点呼？それともテレビ電話で所属先社員と点呼？
戸田は大型の新車なしか？
あとさいたま東も新車入ってないのだか？
あとさいたま東も新車入ってないのだか？
所沢ですら、中古車センターですけどね
西武の場合は埼玉県内全体の営業所が
『中古車センター』化してるけどね
『中古車センター』化してるけどね
>>762
使用年数が短すぎるから転入でもLKGやQKGが来るんだろ。
2年ほど前の時点で入間市なら旧エルガが来るのかと思ったらATだらけだった。
使用年数が短すぎるから転入でもLKGやQKGが来るんだろ。
2年ほど前の時点で入間市なら旧エルガが来るのかと思ったらATだらけだった。
MT乗りたいなら是非秩父へ！
車番のつけ方が10年で除籍という前提だから
767昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-jLNw)2019/09/23(月) 23:28:03.01ID:mcPkBf6M0
志賀草津高原ルート開通 日中限定 条件つき（FNN.jpプライムオンライン） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00010012-houdoukvq-bus_all
↑これって旧西武高原バスの範囲と関係ある？
てか、西武高原バスの冬期運休エリアって、需要がないから行かないのか、大雪だから行けないのか、どちら？ 大雪だから行けないってことはないか、苗場ライナーは（日本有数の豪雪地帯である）三国峠を越えてるくらいだし。
●
西武バスのHPを見ると、平常運転になってるけど、旧西武高原バスも平常運転ってこと？
浅間山の噴火警戒レベルがどうとかのエリアにかぶらないの？
↓
西武バスてタコグラフ付けてるの？
この前、路線バスで80㎞出してるたらキンコーンなｔｔってたのと、
高速バスだと中央道を走る西武バスが頑なに80㎞制限を守っていたけど。
中津川→三峰口駅の西武バスはタコメーター云々以前に30㎞という制限速度をキッチリ守っていて素晴らしいと思った。
↓
西武バスはダイヤにゆとりがあるの、ないの？
少なくとも新座営業所管内と秩父営業所管内ではでは時刻調整をしてるのをよく見るからゆとりがあるのかなと思ったけど、
↓
恒例的に「西武鉄道時刻表」の初版には西武バス時刻表が付属しているけど、
今年は付属してなかった気がするけど、気のせい？
＞ 西武バス提訴 報道
＞ ダウンロード＆関連動画＞＞
なんてしてるくらいだから、そうでもないの？ いや、ダイヤにゆとりがあろうがなかろうが、休憩時間は別問題か。
↓
西武鉄道の本社が移転したのに、なんで西武バス本社は所沢のままなの？
↓
ところで、「西武秩父駅～小鹿野車庫」って普通に俺はよく使うし、需要もあると思うが、なぜに秘境扱い？
（以下参照）
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net http://2chb.net/r/bus/1440961150/465
465昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ d54e-tTwh)2018/12/20(木) 10:40:43.41ID:7/yH3IRb0
「秘境 路線バスをゆく」っていう特集をしていた雑誌（月刊誌？雑誌名は忘れた）
で秘境バス停が特集されていたが、
西武バス（西武観光バス）の
埼玉県の小鹿野（広い意味では秩父）に行くのが秘境扱いでビックリした。
普通に市街地で全然秘境じゃないし、乗客も多いし、
一体どこがどう秘境なんだよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00010012-houdoukvq-bus_all
↑これって旧西武高原バスの範囲と関係ある？
てか、西武高原バスの冬期運休エリアって、需要がないから行かないのか、大雪だから行けないのか、どちら？ 大雪だから行けないってことはないか、苗場ライナーは（日本有数の豪雪地帯である）三国峠を越えてるくらいだし。
●
西武バスのHPを見ると、平常運転になってるけど、旧西武高原バスも平常運転ってこと？
浅間山の噴火警戒レベルがどうとかのエリアにかぶらないの？
↓
西武バスてタコグラフ付けてるの？
この前、路線バスで80㎞出してるたらキンコーンなｔｔってたのと、
高速バスだと中央道を走る西武バスが頑なに80㎞制限を守っていたけど。
中津川→三峰口駅の西武バスはタコメーター云々以前に30㎞という制限速度をキッチリ守っていて素晴らしいと思った。
↓
西武バスはダイヤにゆとりがあるの、ないの？
少なくとも新座営業所管内と秩父営業所管内ではでは時刻調整をしてるのをよく見るからゆとりがあるのかなと思ったけど、
↓
恒例的に「西武鉄道時刻表」の初版には西武バス時刻表が付属しているけど、
今年は付属してなかった気がするけど、気のせい？
＞ 西武バス提訴 報道
＞ ダウンロード＆関連動画＞＞
なんてしてるくらいだから、そうでもないの？ いや、ダイヤにゆとりがあろうがなかろうが、休憩時間は別問題か。
↓
西武鉄道の本社が移転したのに、なんで西武バス本社は所沢のままなの？
↓
ところで、「西武秩父駅～小鹿野車庫」って普通に俺はよく使うし、需要もあると思うが、なぜに秘境扱い？
（以下参照）
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net http://2chb.net/r/bus/1440961150/465
465昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ d54e-tTwh)2018/12/20(木) 10:40:43.41ID:7/yH3IRb0
「秘境 路線バスをゆく」っていう特集をしていた雑誌（月刊誌？雑誌名は忘れた）
で秘境バス停が特集されていたが、
西武バス（西武観光バス）の
埼玉県の小鹿野（広い意味では秩父）に行くのが秘境扱いでビックリした。
普通に市街地で全然秘境じゃないし、乗客も多いし、
一体どこがどう秘境なんだよ
また、大宮に中古車転属
点灯虫
ウザイ
ウザイ
大宮に新々エルガミオのA9-65納車
EDSS搭載、テールランプLED化
中ドアの形状も丸っこくなった
EDSS搭載、テールランプLED化
中ドアの形状も丸っこくなった
>>771
運転席の仕切り板が透明になっているか気になる。
運転席の仕切り板が透明になっているか気になる。
>>772
仕切り板透明とかふざけてるよな。
普通の人ならまだしも、真後ろに障がい者がアウアウ喋りながら乗られた日にゃあ地獄だ。気持ち悪い。
会社の添乗員様は監視しやすくなるだろうけど。
仕切り板透明とかふざけてるよな。
普通の人ならまだしも、真後ろに障がい者がアウアウ喋りながら乗られた日にゃあ地獄だ。気持ち悪い。
会社の添乗員様は監視しやすくなるだろうけど。
明日の豊洲のバスイベント、練馬のA8 275が行くみたい
プレスに西武のBRCが載ってた
プレスに西武のBRCが載ってた
A-275はここ最近稼働してないから、今日のイベを最後に除籍(企画送り)も考えられるな
すまん、上石神井のA9-348だった
@Shikishima_C870
もうRAワンステって348がラスト？
780昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-82Gf)2019/09/30(月) 05:53:04.06ID:LBRu98+pK
消費税増税（消費増税）近いづいてますが、
具体的に、どのタイミングから増税になるのですか？
単純に０時をを過ぎれば増税ってわではないっすよね
●時刻表は30日だが日付的には１日を走るバス（いゆる終バス）
●深夜バス（終バスとほぼ同士）
●深夜行バス（電電遅れた人の救済措置で例えば池袋駅から国際興業バスは西武バスは走る。。
時刻表的には「25時間」なので、運賃的は30日の延長線上つまり８パーセント？
●上記とほぼ同じだが、夜行バスで２５時出発のもの
具体的に、どのタイミングから増税になるのですか？
単純に０時をを過ぎれば増税ってわではないっすよね
●時刻表は30日だが日付的には１日を走るバス（いゆる終バス）
●深夜バス（終バスとほぼ同士）
●深夜行バス（電電遅れた人の救済措置で例えば池袋駅から国際興業バスは西武バスは走る。。
時刻表的には「25時間」なので、運賃的は30日の延長線上つまり８パーセント？
●上記とほぼ同じだが、夜行バスで２５時出発のもの
486は速かったなぁ・・・25年前の話（笑）
>>779
もうすぐ伊豆箱根にもつまらんATが供給されるようになるのか。
ATは全部近江か総合企画に送れ。
もうすぐ伊豆箱根にもつまらんATが供給されるようになるのか。
ATは全部近江か総合企画に送れ。
kuso買うのやめたの？
新座にA9-63
158か176落ちたかも。
158か176落ちたかも。
A8-299が最近運用に入ってないから299じゃない？
>>786
それだと総合企画移籍の可能性ありか
A7-177は台田団地線で運用してた
それだと総合企画移籍の可能性ありか
A7-177は台田団地線で運用してた
>>786-787
新座の177
昨日は清64-2で乗車、今日は清61で見かけた。
新座の177
昨日は清64-2で乗車、今日は清61で見かけた。
新座は新エルガのA9-61も納車したようだな
よってもう1台除籍されたのが出てるはず
よってもう1台除籍されたのが出てるはず
あっ、さらにA9-55も追加納車
除籍はA7-243
除籍はA7-243
点灯虫に殺虫剤ば効きますか？
障害者割引を適用しようとして、障害者手帳を見せたら「かしこまりました」との返事。
今までそんな丁寧な扱いを受けたのはのは、西武さんだけだ。ありがとう。
今までそんな丁寧な扱いを受けたのはのは、西武さんだけだ。ありがとう。
トロッピーなら睨みつけて終わりなんだがな
新座は新仕様のエルガ4台(A9-55、58、61、63)入れたみたいだな
除籍がA7-243、A0-510、A6-158…あと1台はA8-299か？
あとA4-691・692ともう1台揃って所沢営業所に転属し、A8-325・326・A0-468の3台がナンバー切られて除籍
除籍がA7-243、A0-510、A6-158…あと1台はA8-299か？
あとA4-691・692ともう1台揃って所沢営業所に転属し、A8-325・326・A0-468の3台がナンバー切られて除籍
2010年式を除籍してるのかよ
社内で誰もおかしいと思わないのか？
社内で誰もおかしいと思わないのか？
もう三菱ふそうは入れないの？
797昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 66e3-Are8)2019/10/08(火) 14:18:35.64ID:e+sWkzrE0
フリーWi-Fi、高速乗合バス・空港連絡バス全81車両に設置 西武バス＆西武観光バス
10/8(火) 11:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00010001-norimono-bus_all
高速乗合バスのイメージ（画像：西武バス・西武観光バス）。
利用にはメールアドレス登録のみ
西武バスと西武観光バスは2019年10月4日（金）、高速乗合バスと空港連絡バス、深夜急行バスの全車両に、無料Wi-Fiサービス「SEIBU FREE Wi-Fi」を設置したと発表しました。
【地図】広範囲の移動でWi-Fi利用可能に！
Wi-Fiは9月30日（月）に設置が完了。西武バスと西武観光バスが運行する全81車両が対象です。Wi-Fiは、提供エリア内でスマートフォンなどの通信端末を使い、トップページからメールアドレスを登録するだけで利用可能。1回で120分間インターネットに接続され、回数制限はありません
。ページは、日本語と英語のほか、中国語（簡体字・繁体字）、タイ語、韓国語の6言語に対応します。
西武バスと西武観光バスは「安全安心で快適便利な高速乗合バスサービスの提供に努めてまいります」としています。
乗りものニュース編集部
【関連記事】
日本最長1100km14時間 東京～博多間の高速バス、長距離・長時間運行でも支持されるワケ https://trafficnews.jp/post/59359
たった12席の豪華夜行バス、運転士もスゴイ！ 揺れない運転のために「靴を脱ぐ」ワケ https://trafficnews.jp/post/81007
停車は1日たった1本「秘境高速バス停」なぜ誕生 降りたら戻れない？ 日本一早い「最終便」 https://trafficnews.jp/post/81779
高速バス、本数が日本一多い路線はどこか 鉄道を圧倒する高頻度運行、その利用実態は https://trafficnews.jp/post/80284
夜行バスにトイレは必要か？ あえて「トイレなし」にするバス会社も その理由とは https://trafficnews.jp/post/63941
最終更新:10/8(火) 13:58
10/8(火) 11:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191008-00010001-norimono-bus_all
高速乗合バスのイメージ（画像：西武バス・西武観光バス）。
利用にはメールアドレス登録のみ
西武バスと西武観光バスは2019年10月4日（金）、高速乗合バスと空港連絡バス、深夜急行バスの全車両に、無料Wi-Fiサービス「SEIBU FREE Wi-Fi」を設置したと発表しました。
【地図】広範囲の移動でWi-Fi利用可能に！
Wi-Fiは9月30日（月）に設置が完了。西武バスと西武観光バスが運行する全81車両が対象です。Wi-Fiは、提供エリア内でスマートフォンなどの通信端末を使い、トップページからメールアドレスを登録するだけで利用可能。1回で120分間インターネットに接続され、回数制限はありません
。ページは、日本語と英語のほか、中国語（簡体字・繁体字）、タイ語、韓国語の6言語に対応します。
西武バスと西武観光バスは「安全安心で快適便利な高速乗合バスサービスの提供に努めてまいります」としています。
乗りものニュース編集部
【関連記事】
日本最長1100km14時間 東京～博多間の高速バス、長距離・長時間運行でも支持されるワケ https://trafficnews.jp/post/59359
たった12席の豪華夜行バス、運転士もスゴイ！ 揺れない運転のために「靴を脱ぐ」ワケ https://trafficnews.jp/post/81007
停車は1日たった1本「秘境高速バス停」なぜ誕生 降りたら戻れない？ 日本一早い「最終便」 https://trafficnews.jp/post/81779
高速バス、本数が日本一多い路線はどこか 鉄道を圧倒する高頻度運行、その利用実態は https://trafficnews.jp/post/80284
夜行バスにトイレは必要か？ あえて「トイレなし」にするバス会社も その理由とは https://trafficnews.jp/post/63941
最終更新:10/8(火) 13:58
>>794
243と510が消えて台田団地は大型中心に。
それと158も終わりか…。
あと今志木駅にいるが、284と406は朝24で、299はひばり73で見かけた。
243と510が消えて台田団地は大型中心に。
それと158も終わりか…。
あと今志木駅にいるが、284と406は朝24で、299はひばり73で見かけた。
799昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 66e3-Are8)2019/10/08(火) 15:43:41.49ID:e+sWkzrE0
(1)
モニター・・・バックアイっていうのかな？
あれが付いてないバスもあるの？ その場合、どうやってバック時の安全確認をしてるの？
（２）
なんで国際興業バスって夏場でもスタッドレスタイヤなの？ 再生タイヤ（スノウタイヤとスタッドレスタイヤってのが同時に印字されてる奴）ってやつ？
ちなみに箱根登山バスもそう、伊豆箱根バスもスタッドレスタイヤではないがスノウタイヤを夏場だろうが履いている。
（３）
富士急山梨バスで運賃を間違えられたことに後から気づいたので、会社に電話したら、差額の現金を送ってきた。
まず現金書留ではなく普通郵便で現金送るってのが非常識だが、中身が現金だけってのもビックリ。
ふつう、おわび状のひとつでも入ってるだろ。
かの殿様商売のＪＲ東日本でさえ、「封筒に現金だけ」なんて真似はせず、お詫びの手紙のひとつは入れているぞ。
（４）
バスのダイヤ（時刻表）って、渋滞状況を考慮してるのか、それとも地図上の距離と制限速度から出した理論値なの？
箱根で言うと、同じルートを走るバスでも「箱根登山バス」は前者で時間帯により同じ区間でも所要時間が違い、「伊豆箱根バス」は後者に当たる。
（５）
バスの運転士って時間に追われてるイメージがあるけど、バス停で時刻調整をするってことはその限りでもないの？ 実は余裕あるの？
特に夜行バスなんか、途中のＳＡで１時間以上休憩することもあるくらいで、時間に余裕がありそう。
ただ、別の夜行バスに乗った時は、運ちゃんが物凄い勢いで朝飯を食べていたので、その後の時間の余裕がないのかなと思った。
なお、以下の９番に書いたように、西武バスが60ｋｍを出していたことがあったので、その意味では時間に余裕がないのか？ 西武バスは、同じルート（清瀬駅北口～旭が丘団地）でも時間調整する時もあれば爆走する時もあって、よく分からん。
（６）
バスのドアって電車みたいに半自動って出来るの？ ４つ折り扉の場合は半分だけ開ける、通常ドアなら半分だけ閉める、みたいな。
（７）
深夜バス（夜行バスではない）はとにかく、深夜バスになる場合の、通常的な意味での深夜のバス。
これ、「駅→団地」は普通に旅客扱いなのに、駅には回送で戻る事が多い。
どうせ走るなら旅客扱いしたほうがいいと思うのに、なぜ、回送なの？
（８）
スタッドレスタイヤにさらにチェーンって意味あるの？ スタッドレスだけで十分では？
（９）
バスってタコグラフだかタコメーターだか、そういうの付いてないはずなのに、この前、西武バスに乗ったら時速60㎞出した時にキンコーンキンコーンと鳴っていたが、なんだったの？ 自社判断でタコメーター付けてるの？
モニター・・・バックアイっていうのかな？
あれが付いてないバスもあるの？ その場合、どうやってバック時の安全確認をしてるの？
（２）
なんで国際興業バスって夏場でもスタッドレスタイヤなの？ 再生タイヤ（スノウタイヤとスタッドレスタイヤってのが同時に印字されてる奴）ってやつ？
ちなみに箱根登山バスもそう、伊豆箱根バスもスタッドレスタイヤではないがスノウタイヤを夏場だろうが履いている。
（３）
富士急山梨バスで運賃を間違えられたことに後から気づいたので、会社に電話したら、差額の現金を送ってきた。
まず現金書留ではなく普通郵便で現金送るってのが非常識だが、中身が現金だけってのもビックリ。
ふつう、おわび状のひとつでも入ってるだろ。
かの殿様商売のＪＲ東日本でさえ、「封筒に現金だけ」なんて真似はせず、お詫びの手紙のひとつは入れているぞ。
（４）
バスのダイヤ（時刻表）って、渋滞状況を考慮してるのか、それとも地図上の距離と制限速度から出した理論値なの？
箱根で言うと、同じルートを走るバスでも「箱根登山バス」は前者で時間帯により同じ区間でも所要時間が違い、「伊豆箱根バス」は後者に当たる。
（５）
バスの運転士って時間に追われてるイメージがあるけど、バス停で時刻調整をするってことはその限りでもないの？ 実は余裕あるの？
特に夜行バスなんか、途中のＳＡで１時間以上休憩することもあるくらいで、時間に余裕がありそう。
ただ、別の夜行バスに乗った時は、運ちゃんが物凄い勢いで朝飯を食べていたので、その後の時間の余裕がないのかなと思った。
なお、以下の９番に書いたように、西武バスが60ｋｍを出していたことがあったので、その意味では時間に余裕がないのか？ 西武バスは、同じルート（清瀬駅北口～旭が丘団地）でも時間調整する時もあれば爆走する時もあって、よく分からん。
（６）
バスのドアって電車みたいに半自動って出来るの？ ４つ折り扉の場合は半分だけ開ける、通常ドアなら半分だけ閉める、みたいな。
（７）
深夜バス（夜行バスではない）はとにかく、深夜バスになる場合の、通常的な意味での深夜のバス。
これ、「駅→団地」は普通に旅客扱いなのに、駅には回送で戻る事が多い。
どうせ走るなら旅客扱いしたほうがいいと思うのに、なぜ、回送なの？
（８）
スタッドレスタイヤにさらにチェーンって意味あるの？ スタッドレスだけで十分では？
（９）
バスってタコグラフだかタコメーターだか、そういうの付いてないはずなのに、この前、西武バスに乗ったら時速60㎞出した時にキンコーンキンコーンと鳴っていたが、なんだったの？ 自社判断でタコメーター付けてるの？
A8 299、最近稼働率悪すぎじゃない？
頻繁に入るひばり71ですらここ二週間くらい見てないんだけど
頻繁に入るひばり71ですらここ二週間くらい見てないんだけど
それ見掛けるといいことあんの？
中型車は代替遅いよね。
新座から所沢に転籍なら
ナンバーはそのままだよな？
ナンバーはそのままだよな？
>>804
新座は同じ所沢ナンバーなので、所沢に転属してもそのまま
新座は同じ所沢ナンバーなので、所沢に転属してもそのまま
台風19号接近に伴う路線バス・高速バスの運行情報について 2019.10.10
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきありがとうございます。
10月12日（土）の午後から13日（日）の午前にかけて台風19号接近の影響により、運休や迂回運行が発生する場合がございます。
ご利用の際は今後の運行状況を事前にご確認ください。
なお、異常気象時においての迂回・運休等の情報は西武バスホームページ内の「路線バス 運行状況」「高速バス 運行状況」にてご確認いただくか、
運行管轄の各営業所までお問い合わせください。
携帯電話回線のアクセス集中等の理由により、閲覧ができない場合がありますので、万が一、当社ホームページが開けない場合には、再読み込みをしていただくか、
時間を置いて開き直していただくようお願いいたします。
また一部停留所で強風による転倒事故防止のためあらかじめ停留所標識を横に倒しているところがございます。
ご不便をおかけいたしますが、あらかじめご了承頂きますよう重ねてお願いいたします。
河口湖線 異常あり
台風19号の影響に伴い、次の便は運休をいたします。
10月12日（土）運行分：1便（大宮駅西口 6：25発便）3便（サンシャインシティプリンスホテル池袋 7：00発便）2便（富士山駅 16：40発便）4便（富士山駅 17：10発便）
箱根線 異常あり
台風19号の影響に伴い、次の便は運休をいたします。
10月12日（土）運行分：1便（サンシャインシティプリンスホテル池袋 8：20発便）2便（ザ・プリンス箱根芦ノ湖 16：30発便）
10月13日（日）運行分：1便（サンシャインシティプリンスホテル池袋 8：20発便）2便（ザ・プリンス箱根芦ノ湖 16：30発便）
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきありがとうございます。
10月12日（土）の午後から13日（日）の午前にかけて台風19号接近の影響により、運休や迂回運行が発生する場合がございます。
ご利用の際は今後の運行状況を事前にご確認ください。
なお、異常気象時においての迂回・運休等の情報は西武バスホームページ内の「路線バス 運行状況」「高速バス 運行状況」にてご確認いただくか、
運行管轄の各営業所までお問い合わせください。
携帯電話回線のアクセス集中等の理由により、閲覧ができない場合がありますので、万が一、当社ホームページが開けない場合には、再読み込みをしていただくか、
時間を置いて開き直していただくようお願いいたします。
また一部停留所で強風による転倒事故防止のためあらかじめ停留所標識を横に倒しているところがございます。
ご不便をおかけいたしますが、あらかじめご了承頂きますよう重ねてお願いいたします。
河口湖線 異常あり
台風19号の影響に伴い、次の便は運休をいたします。
10月12日（土）運行分：1便（大宮駅西口 6：25発便）3便（サンシャインシティプリンスホテル池袋 7：00発便）2便（富士山駅 16：40発便）4便（富士山駅 17：10発便）
箱根線 異常あり
台風19号の影響に伴い、次の便は運休をいたします。
10月12日（土）運行分：1便（サンシャインシティプリンスホテル池袋 8：20発便）2便（ザ・プリンス箱根芦ノ湖 16：30発便）
10月13日（日）運行分：1便（サンシャインシティプリンスホテル池袋 8：20発便）2便（ザ・プリンス箱根芦ノ湖 16：30発便）
807昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-uoyB)2019/10/11(金) 02:38:28.02ID:83+HOPEy0
わや踏切事故…バス運転手が間一髪で救出 「よくやった」乗客から拍手
2019/7/11 6:00 (2019/9/6 14:16 更新)
西日本新聞 社会面
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/526080/
踏切内で立ち往生した乗用車を冷静に誘導し、事故を防いだ西鉄バス運転手の竹田理恵さん＝北九州市小倉南区
北九州市小倉南区のJR日豊線城野駅近くの若杉踏切内で立ち往生した乗用車を、後続で居合わせた西鉄バスの運転手竹田理恵さん（44）が間一髪救い出した。工事や夕方の渋滞など悪条件が重なった上のピンチ。竹田さんが日ごろから乗務する路線の危険箇所を把握し、シミュレーションをしていたことが事故を防ぐ適切な対応につながった。
5月31日夕。竹田さんのバスが踏切にさしかかると、数台前を先行する乗用車が渡りきる前に遮断機が下りてしまった。現場は渋滞しており、車は前進も後退もできない。運転手は逃げ出す気配がない。「パニックになっていたら大変」。竹田さんは車内マイクで「様子を見てきます」と、乗客に声を掛け、運転席を飛び出した。
真っ先に踏切の非常ボタンを押した。車に駆け寄ると、中年男性が体をこわばらせていた。「じっとしていたら危ないですよ」。既に普通列車のライトが見えていた。
幸い後続車がスペースを見つけバックしてくれた。竹田さんは遮断機を持ち上げて誘導。車は踏切内から脱出した。列車は非常ボタンで停止したが、特急だったら間に合ったか。バスに戻ると、震えがきた。「お疲れさま。よくやった」。乗客から拍手が起きた。
とっさの判断と行動は、普段から走行ルートをイメージし、シミュレーションする習慣が役立った。踏切のすぐそばは交差点で、当時は工事中。緩やかなカーブで信号の見通しは悪い。夕方は交通量が増える。「危ない場所と思っていたが、実際に危険な場面に遭遇し、救助を実践することになるとは思わなかった」。運転手11年目。
安全運行の意識を欠かさなかったたまものだった。
～～～～
↑
バス会社名が書いてないが、昼間点灯の効力だな。
といっても、これは、電車側の昼間点灯だが。
ただ、俺は、鉄道会社で働いて線路におりたこともあったので、
電車が「前照灯」を点けているかとうかで恐怖感をまるで違うのを身を以て知っている。
2019/7/11 6:00 (2019/9/6 14:16 更新)
西日本新聞 社会面
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/526080/
踏切内で立ち往生した乗用車を冷静に誘導し、事故を防いだ西鉄バス運転手の竹田理恵さん＝北九州市小倉南区
北九州市小倉南区のJR日豊線城野駅近くの若杉踏切内で立ち往生した乗用車を、後続で居合わせた西鉄バスの運転手竹田理恵さん（44）が間一髪救い出した。工事や夕方の渋滞など悪条件が重なった上のピンチ。竹田さんが日ごろから乗務する路線の危険箇所を把握し、シミュレーションをしていたことが事故を防ぐ適切な対応につながった。
5月31日夕。竹田さんのバスが踏切にさしかかると、数台前を先行する乗用車が渡りきる前に遮断機が下りてしまった。現場は渋滞しており、車は前進も後退もできない。運転手は逃げ出す気配がない。「パニックになっていたら大変」。竹田さんは車内マイクで「様子を見てきます」と、乗客に声を掛け、運転席を飛び出した。
真っ先に踏切の非常ボタンを押した。車に駆け寄ると、中年男性が体をこわばらせていた。「じっとしていたら危ないですよ」。既に普通列車のライトが見えていた。
幸い後続車がスペースを見つけバックしてくれた。竹田さんは遮断機を持ち上げて誘導。車は踏切内から脱出した。列車は非常ボタンで停止したが、特急だったら間に合ったか。バスに戻ると、震えがきた。「お疲れさま。よくやった」。乗客から拍手が起きた。
とっさの判断と行動は、普段から走行ルートをイメージし、シミュレーションする習慣が役立った。踏切のすぐそばは交差点で、当時は工事中。緩やかなカーブで信号の見通しは悪い。夕方は交通量が増える。「危ない場所と思っていたが、実際に危険な場面に遭遇し、救助を実践することになるとは思わなかった」。運転手11年目。
安全運行の意識を欠かさなかったたまものだった。
～～～～
↑
バス会社名が書いてないが、昼間点灯の効力だな。
といっても、これは、電車側の昼間点灯だが。
ただ、俺は、鉄道会社で働いて線路におりたこともあったので、
電車が「前照灯」を点けているかとうかで恐怖感をまるで違うのを身を以て知っている。
808昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-uoyB)2019/10/11(金) 02:39:17.47ID:83+HOPEy0
>>791
俺は哺乳類か爬虫類か考えれば分かるだろ、とマジレス
俺は哺乳類か爬虫類か考えれば分かるだろ、とマジレス
10月12日(土)台風19号接近に伴う計画運休及び案内所臨時休業について(10/11 19:20更新) 2019.10.11
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきありがとうございます。
10月12日（土）の午後から13日（日）の午前にかけて台風19号が接近する見込みとなっております。
輸送の安全を確保するため西武バスの全営業所・西武観光バスの路線バス及びコミュニティバスについて
12日(土)の13:00以降(軽井沢営業所は15:00以降)終バスまで順次運行を取りやめます。
(他社との共同路線につきましては運行取りやめ開始時刻が異なる場合がございます。管轄営業所へお問い合わせください。)
https://www.seibubus.co.jp/news/post-75.html
https://www.seibubus.co.jp/kousoku/unkou/
【高速バスの運休便について】
・既に運休を決定している便がございます。運行状況及び払戻し情報は「高速バス 運行状況」をご確認ください。
※西武バス各案内所(池袋チケットセンター除く)は、12日(土)は臨時休業(所沢駅東口案内所は10:00まで営業、13日は10時より営業を開始)とさせていただきます。
※石神井公園案内所・大宮駅西口案内所・川越駅西口案内所は13日(日)も臨時休業とさせていただき、その他の案内所は決まり次第ホームページにてご案内いたします。
※池袋チケットセンター・西武バス座席センターは、12日(土)は12:00までの営業、13日(日)は12:00からの営業とさせていただきます。
13日(日)以降の運行再開予定につきましては決定次第「路線バス 運行状況」「高速バス 運行状況」または弊社公式Facebookをご確認ください。
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきありがとうございます。
10月12日（土）の午後から13日（日）の午前にかけて台風19号が接近する見込みとなっております。
輸送の安全を確保するため西武バスの全営業所・西武観光バスの路線バス及びコミュニティバスについて
12日(土)の13:00以降(軽井沢営業所は15:00以降)終バスまで順次運行を取りやめます。
(他社との共同路線につきましては運行取りやめ開始時刻が異なる場合がございます。管轄営業所へお問い合わせください。)
https://www.seibubus.co.jp/news/post-75.html
https://www.seibubus.co.jp/kousoku/unkou/
【高速バスの運休便について】
・既に運休を決定している便がございます。運行状況及び払戻し情報は「高速バス 運行状況」をご確認ください。
※西武バス各案内所(池袋チケットセンター除く)は、12日(土)は臨時休業(所沢駅東口案内所は10:00まで営業、13日は10時より営業を開始)とさせていただきます。
※石神井公園案内所・大宮駅西口案内所・川越駅西口案内所は13日(日)も臨時休業とさせていただき、その他の案内所は決まり次第ホームページにてご案内いたします。
※池袋チケットセンター・西武バス座席センターは、12日(土)は12:00までの営業、13日(日)は12:00からの営業とさせていただきます。
13日(日)以降の運行再開予定につきましては決定次第「路線バス 運行状況」「高速バス 運行状況」または弊社公式Facebookをご確認ください。
810昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-uoyB)2019/10/12(土) 14:43:40.69ID:HEalAB460
昨晩・・・他の番組の延長のせいで押していたから正確には０時を過ぎてたから
正確には昨日から今日だが…
地上波で映画『海よりもまだ深く』がやっていて笑ってしまった。
あれ、後半に台風が出てくるじゃん？
台風の前日に台風ネタか。
あと後半の後半は、所沢駅とずっと思っていたが、
東武バスが映っているのが見えたから川越方面だったんだな。
（映画に出てきたホルンのケーキは、ホルンが潰れたためもう二度と手に入りません）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1152962625602351106
是枝監督の生まれ？育ち？である東京都清瀬市が舞台の、映画『海よりもまだ深く』で、（当該のケーキ屋は新座市だけど）劇中に店こそ映らなかったが「買ってきたよホルンのケーキ」というセリフ。しかし『ホルン』は閉店したので、二度と入らないレシートになってしまった。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
正確には昨日から今日だが…
地上波で映画『海よりもまだ深く』がやっていて笑ってしまった。
あれ、後半に台風が出てくるじゃん？
台風の前日に台風ネタか。
あと後半の後半は、所沢駅とずっと思っていたが、
東武バスが映っているのが見えたから川越方面だったんだな。
（映画に出てきたホルンのケーキは、ホルンが潰れたためもう二度と手に入りません）
https://twitter.com/daylightkeep/status/1152962625602351106
是枝監督の生まれ？育ち？である東京都清瀬市が舞台の、映画『海よりもまだ深く』で、（当該のケーキ屋は新座市だけど）劇中に店こそ映らなかったが「買ってきたよホルンのケーキ」というセリフ。しかし『ホルン』は閉店したので、二度と入らないレシートになってしまった。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>795
A0-468はワンステだから総企送りになるだろ
A0-468はワンステだから総企送りになるだろ
高速バス
京都びわこドリーム、ドリームさいたま、南紀勝浦線は運行
北陸方面・上越線と近畿方面の残り夜行は運休
長岡・新潟線は12時までの運休
路線バス
川越シャトル33系統は、一部区間冠水のため上福岡駅で折り返し(川越つながりで川越駅～三井アウトレットパーク線も終日運休)
残りのコミュニティバスは通常通りに復活
立川営業所管内は、立川駅～三井アウトレットパーク線終日運休。残りは復活
大宮営業所管内は、五関付近浸水のため北浦和駅～大久保のみ運行。残りは復活。
飯能営業所管内は、柳川付近土砂崩れのため、黒沢神社～根ヶ布間を迂回運行
・秩父営業所管内
小鹿野町役場～栗尾方面土砂流出個所のため、納宮バス停で折り返し運行。小鹿野町役場～長沢線も沿線個所で土砂流出により上吉田バス停で折り返し。
西武秩父駅～吉田元気村・小鹿野車庫・栗尾・和道黒谷駅循環・久那線は復活、あとはまだ安全確認中
・軽井沢営業所管内
軽井沢駅～万座・鹿沢口駅・草津温泉方面は万座バスターミナルで折り返し運行、残りの路線は路面陥没個所多いため終日運休
上記記載以外の営業所路線は通常運行に戻した
京都びわこドリーム、ドリームさいたま、南紀勝浦線は運行
北陸方面・上越線と近畿方面の残り夜行は運休
長岡・新潟線は12時までの運休
路線バス
川越シャトル33系統は、一部区間冠水のため上福岡駅で折り返し(川越つながりで川越駅～三井アウトレットパーク線も終日運休)
残りのコミュニティバスは通常通りに復活
立川営業所管内は、立川駅～三井アウトレットパーク線終日運休。残りは復活
大宮営業所管内は、五関付近浸水のため北浦和駅～大久保のみ運行。残りは復活。
飯能営業所管内は、柳川付近土砂崩れのため、黒沢神社～根ヶ布間を迂回運行
・秩父営業所管内
小鹿野町役場～栗尾方面土砂流出個所のため、納宮バス停で折り返し運行。小鹿野町役場～長沢線も沿線個所で土砂流出により上吉田バス停で折り返し。
西武秩父駅～吉田元気村・小鹿野車庫・栗尾・和道黒谷駅循環・久那線は復活、あとはまだ安全確認中
・軽井沢営業所管内
軽井沢駅～万座・鹿沢口駅・草津温泉方面は万座バスターミナルで折り返し運行、残りの路線は路面陥没個所多いため終日運休
上記記載以外の営業所路線は通常運行に戻した
>>812
秩父と軽井沢ウソ言うなよ
つか、公式あるから誤った情報いらないよ
秩父と軽井沢ウソ言うなよ
つか、公式あるから誤った情報いらないよ
追加
軽井沢営業所は停電中
軽井沢営業所は停電中
西武バス感謝祭今年は
なし…
なし…
小平、運賃箱更新中
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきましてありがとうございます。
2019年は従来通りであれば「西武バス感謝祭」開催年でありますが、2019年ラグビーワールドカップ輸送及び2020年のオリンピック・パラリンピック開催の余波を受けまして、本年の開催は見送りとさせていただきます。
https://www.seibubus.co.jp/news/post-89.html
次回は2021年か？
2019年は従来通りであれば「西武バス感謝祭」開催年でありますが、2019年ラグビーワールドカップ輸送及び2020年のオリンピック・パラリンピック開催の余波を受けまして、本年の開催は見送りとさせていただきます。
https://www.seibubus.co.jp/news/post-89.html
次回は2021年か？
ライオンもラグビー輸送やってるの?
ラグビーって西武何台も出てなかったぞ？
あれで開催できないって絶対別の理由だろw
あの程度で開催可否が左右されるなら無能
あれで開催できないって絶対別の理由だろw
あの程度で開催可否が左右されるなら無能
小江戸こと小林は最近鍵垢だったけど何かあったのか？
小林の努力も虚しくイベ延期じゃしゃねーよ
小林の努力も虚しくイベ延期じゃしゃねーよ
>>820
そもそもやりたくなんかねえんだよ。
やらない理由を探してるってことに気づけよ。
って言ってそう。
そもそもやりたくなんかねえんだよ。
やらない理由を探してるってことに気づけよ。
って言ってそう。
働き方改革
>>821
あったからイベントが開催出来ないんだろ
小江戸が何かやらかさなけりゃ問題なく開催してるよ
あったからイベントが開催出来ないんだろ
小江戸が何かやらかさなけりゃ問題なく開催してるよ
感謝祭、このまま開催すらしなくなっちゃうの？
大きなお友だちのみなさんが面倒を起こすから。
そんなたった一人がどうこうで開催出来ないとか、どんな会社だよw
どんな理由で開催できないわけ？
どんな理由で開催できないわけ？
中の情報載せすぎたんじゃない？
吉祥寺～TDL線
京成、関東だけでなく西武も参戦。
高速バスは縮小傾向にあると思ったらまさかの吉祥寺発着便で参加するとは。
片道1300円と強きな運賃設定
京成、関東だけでなく西武も参戦。
高速バスは縮小傾向にあると思ったらまさかの吉祥寺発着便で参加するとは。
片道1300円と強きな運賃設定
>>829
下手に儲からない長野線を続けるくらいなら吉祥寺～TDR線に賭けたほうが賢いかも。
下手に儲からない長野線を続けるくらいなら吉祥寺～TDR線に賭けたほうが賢いかも。
>>829
その代わりに犬は参戦しないのが意外
(小田急グループ全体って括りなら仮名厨エリア発着のネズミーランド路線もまだ一本も出来てないし)
その代わりに犬は参戦しないのが意外
(小田急グループ全体って括りなら仮名厨エリア発着のネズミーランド路線もまだ一本も出来てないし)
やっぱいつもの高速乗り場からだろうか？
西武総合企画はヨボヨボの高齢者が乗るわけでもないのに、本体の中古とはいえ車両は豪華。
富士急湘南や群馬バスなんか客乗せて走るのにかなりボロいのがある。
富士急湘南や群馬バスなんか客乗せて走るのにかなりボロいのがある。
>>833
西武のワンステなんか別に豪華じゃないし、比較対象がエリアも離れてる上にツーステがあまり残ってない富士急や群馬バスなのが意味不明。
西武のワンステなんか別に豪華じゃないし、比較対象がエリアも離れてる上にツーステがあまり残ってない富士急や群馬バスなのが意味不明。
そもそも
首都大学東京 ってなんだよ。
首都大学東京 ってなんだよ。
誤爆したｗ
中日臨海バスも補助席ありのワンロマタイプで路線バスよりもいい。
昔の送迎バスは大手企業もマイクロバスやハイエース数台とかだった。
ボロボロの路線バスの中古で床が木とか当然だった。
昔の送迎バスは大手企業もマイクロバスやハイエース数台とかだった。
ボロボロの路線バスの中古で床が木とか当然だった。
企業送迎なんてボロでいいんだよ
頼むから伊勢丹にワンステ座席削減車なんて新型入れないでくれ
頼むから伊勢丹にワンステ座席削減車なんて新型入れないでくれ
ノンステ座席削減車だ
しかも優先席前向き
しかも優先席前向き
オレはゴルフトーナメントの運営の短期アルバイトで小湊鉄道の観光バス仕様のバスをバイト用宿舎からゴルフ場まで乗ったことがある。
たかが、短期アルバイトなのにそこまでやらなくてもと思ったよ。
たかが、短期アルバイトなのにそこまでやらなくてもと思ったよ。
時間給労働者を労役場に送り込む特定輸送の運行契約なぞ
まさにいちばに向かうドナドナの荷車だからして安い銭しか出さない企業は
ボロでも仕方がない。
わかりやすく言えばドナドナの荷車バスに銭を掛けたところで企業に対する
時間給労働者の人気が上がったり、輸送バスきれいだしあの会社に勤めたいよね。など
という話はさらさらない。つうか企業が西武に話を持ってくるだけまだマシ。
レンタカー上がりの胡散臭い社のマイクロでごまかそうとする企業も少なくない。
しかしスクールバス特に女子校いうのは話しが別。ある意味、制服の出来と一緒で
JC、JKを運ぶのにボロ車で出そうものなら学校のイメージと来期の志願状況に
あからさまに影響する。
ゆえに学校もお金をちゃんと出す。出すもの出してくれるなら西武だって新車をあてがう、
いうもの。
まさにいちばに向かうドナドナの荷車だからして安い銭しか出さない企業は
ボロでも仕方がない。
わかりやすく言えばドナドナの荷車バスに銭を掛けたところで企業に対する
時間給労働者の人気が上がったり、輸送バスきれいだしあの会社に勤めたいよね。など
という話はさらさらない。つうか企業が西武に話を持ってくるだけまだマシ。
レンタカー上がりの胡散臭い社のマイクロでごまかそうとする企業も少なくない。
しかしスクールバス特に女子校いうのは話しが別。ある意味、制服の出来と一緒で
JC、JKを運ぶのにボロ車で出そうものなら学校のイメージと来期の志願状況に
あからさまに影響する。
ゆえに学校もお金をちゃんと出す。出すもの出してくれるなら西武だって新車をあてがう、
いうもの。
>>841
イベント対応の輸送なんつうのは貸切のピストン。
表側の観客輸送と裏方の人員輸送とまとめて一括で受注などというケースも少なくない。
たとえば1～5号車まで観客輸送。6号車は宿舎から会場までのスタッフ輸送。とか普通にある。
そんなとき6号車だけ別車種で手配とか配車的にめんどくさいので一括手配、みたいな。
さらには、観客輸送を初便は10時発だけど1台だけ８時配車で宿舎に付けてそこからスタッフ輸送の
コブ付き運行。それ終わったら１０時からの観客運行に混ざってね。とか。
帰りも同様に一台だけ残ってスタッフの送りをやってね。等々。
イベント対応の輸送なんつうのは貸切のピストン。
表側の観客輸送と裏方の人員輸送とまとめて一括で受注などというケースも少なくない。
たとえば1～5号車まで観客輸送。6号車は宿舎から会場までのスタッフ輸送。とか普通にある。
そんなとき6号車だけ別車種で手配とか配車的にめんどくさいので一括手配、みたいな。
さらには、観客輸送を初便は10時発だけど1台だけ８時配車で宿舎に付けてそこからスタッフ輸送の
コブ付き運行。それ終わったら１０時からの観客運行に混ざってね。とか。
帰りも同様に一台だけ残ってスタッフの送りをやってね。等々。
オレはゴルフトーナメントの短期バイトなのに観光バスを使うのは待遇良すぎだから、マイクロバスや普段路線バスで使っているので構わないと思ったのだが。
女子高の話が出たが、何年か前AKBが西武ドームでライブをした時のドキュメントでメンバー輸送で西武バスの乗り合いバスが何台か写ったのを見たよ。
だから、学生の輸送で駅からの短距離なのに金かけなくてもいいじゃない。
女子高の話が出たが、何年か前AKBが西武ドームでライブをした時のドキュメントでメンバー輸送で西武バスの乗り合いバスが何台か写ったのを見たよ。
だから、学生の輸送で駅からの短距離なのに金かけなくてもいいじゃない。
オレが疑問に思ったのは高い金を取る公認教習所の送迎バスがショボいのが多い。
川越教習所なんかハイエースで若い女性が運転してたの見たぞ。
教官も兼ねて空き時間に運転してるっぽい。
東部工業会の西武総合や尚美学園のスクールバスが神のような存在に見えた。
オレが免許取った和光市のレインボーモータースクールも未だにマイクロバス！
隣の大きい郵便局の送迎バスは西武総合だった。
川越教習所なんかハイエースで若い女性が運転してたの見たぞ。
教官も兼ねて空き時間に運転してるっぽい。
東部工業会の西武総合や尚美学園のスクールバスが神のような存在に見えた。
オレが免許取った和光市のレインボーモータースクールも未だにマイクロバス！
隣の大きい郵便局の送迎バスは西武総合だった。
>>846
昔は日野レインボーがレインボーモータースクールの送迎バスだったんだけどね。
だから、ホンダといすゞが提携していたときでも送迎バスは日野だった
昔は日野レインボーがレインボーモータースクールの送迎バスだったんだけどね。
だから、ホンダといすゞが提携していたときでも送迎バスは日野だった
練馬の135って練43固定運用じゃなくなったんだ
ここ一週間新江線ばっか運用に入ってる
ここ一週間新江線ばっか運用に入ってる
上石神井宮殿と小平(武13関連)で11/1ダイヤ改正
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20191101kamisyakujii-kodaira.pdf
清11・武13は全体的に減便(平日の清瀬発朝7時台が毎時6本10分間隔に)
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20191101kamisyakujii-kodaira.pdf
清11・武13は全体的に減便(平日の清瀬発朝7時台が毎時6本10分間隔に)
>>848
10月16日頃から
A-275 谷原線→千川線
A-135 千川線→新江線
A-275は余生を千川線で過ごす模様
10月16日頃から
A-275 谷原線→千川線
A-135 千川線→新江線
A-275は余生を千川線で過ごす模様
西武エリアの送迎バスはKL以降のツーステや、元路線車のワンステばかり来るからそっちに乗りたくなる。
路線バスはつまらない車しか来ない。
路線バスはつまらない車しか来ない。
>>852
大学のスクールなら乗れるんじゃね？
学食一般開放してる場所に限るが。
大学のスクールなら乗れるんじゃね？
学食一般開放してる場所に限るが。
今日は荻14にエルガが走ってるのを初めて見た。
やはり練馬営業所にはいすゞ・日野が似合ってるよ。
やはり練馬営業所にはいすゞ・日野が似合ってるよ。
>>854
自分も昨日、荻14でA9-19を見かけた。
（仕事で横乗り中のヤマトのトラックの助手席から見えた）
自分も昨日、荻14でA9-19を見かけた。
（仕事で横乗り中のヤマトのトラックの助手席から見えた）
>>855
駿河台と淑徳は大丈夫だったよ
確か文理はバス券ないと無理
駿河台と淑徳は大丈夫だったよ
確か文理はバス券ないと無理
>>846
なにを勘違いしてんの？
高い金を取るの公認教習所がショボいとかアホ？
高い金いうのは教習の対価であって教習所までの人員輸送に対する
対価じゃねえし。自動車教習所なんつうのは低出生率・少子化で
もはや斜陽産業の筆頭だよ。軒並みぶっ潰れてるの知らんわけでもなかろうに。
学校経営者からしたら経費なんて極限まで減らしたいと思ってるよ。
＞教官も兼ねて空き時間に運転してるっぽい。
こんなのもしやってるとしたら経営者甘すぎ。教習資格を所持する教習員を使って
送迎運行させるなんて労働単価の無駄遣い。最低賃金で中高年の一種免許持った時間給労働者を
雇用したほうが人件費は抑えられる。
休憩時間に無給で指導員を送迎輸送に充てられるとか思ってるようじゃ
世の中を知らなさすぎ。送迎輸送に従事してる時点で実働時間であって
休憩時間になりようがない。
なにを勘違いしてんの？
高い金を取るの公認教習所がショボいとかアホ？
高い金いうのは教習の対価であって教習所までの人員輸送に対する
対価じゃねえし。自動車教習所なんつうのは低出生率・少子化で
もはや斜陽産業の筆頭だよ。軒並みぶっ潰れてるの知らんわけでもなかろうに。
学校経営者からしたら経費なんて極限まで減らしたいと思ってるよ。
＞教官も兼ねて空き時間に運転してるっぽい。
こんなのもしやってるとしたら経営者甘すぎ。教習資格を所持する教習員を使って
送迎運行させるなんて労働単価の無駄遣い。最低賃金で中高年の一種免許持った時間給労働者を
雇用したほうが人件費は抑えられる。
休憩時間に無給で指導員を送迎輸送に充てられるとか思ってるようじゃ
世の中を知らなさすぎ。送迎輸送に従事してる時点で実働時間であって
休憩時間になりようがない。
>>858
教習所送迎車の運転は教習課程に含まれていないとはいえ教習生に正しい運転の手本を示す場だぞ
火のついたタバコを全開の窓から出した腕の先に持ってハンドルは左手だけで持つような
変なバイトにやらせたらまずい
教習所送迎車の運転は教習課程に含まれていないとはいえ教習生に正しい運転の手本を示す場だぞ
火のついたタバコを全開の窓から出した腕の先に持ってハンドルは左手だけで持つような
変なバイトにやらせたらまずい
人気ある教習所は大型出してほしい。
レインボーやコヤマは都心から走る長距離のもある。
レインボーやコヤマは都心から走る長距離のもある。
>>859
キミ、昭和の時代からワープしてきたの？
いま運転業務中にタバコなんて吸ったら即、クビですよｗ
キミ、昭和の時代からワープしてきたの？
いま運転業務中にタバコなんて吸ったら即、クビですよｗ
A０－４５６
>>862
事故ったクルマか｡
事故ったクルマか｡
>>858
>最低賃金で中高年の一種免許持った時間給労働者を雇用したほうが人件費は抑えられる。
お前何も知らんのな。
今時時給1000円程度の端金じゃ運転手は来ないんだよ。
最低でも1500円は出さないと応募は来んよ。
逆に手の空いてる職員に送迎を任せた方が生徒も安心だし、余計な人件費も削減できる。
それに今は派遣会社に運転手を頼んでも、肝心の運転手が足りないから派遣出来ない現状。
>最低賃金で中高年の一種免許持った時間給労働者を雇用したほうが人件費は抑えられる。
お前何も知らんのな。
今時時給1000円程度の端金じゃ運転手は来ないんだよ。
最低でも1500円は出さないと応募は来んよ。
逆に手の空いてる職員に送迎を任せた方が生徒も安心だし、余計な人件費も削減できる。
それに今は派遣会社に運転手を頼んでも、肝心の運転手が足りないから派遣出来ない現状。
36は大があった
うちの近所の定年すぎたオジちゃん介護施設の送迎車の運転
喜々としてやってる。お気楽でいいらしい。
乗降介助は介助員がやるから運転だけで空いてる時間は
クルマの洗車と車内の掃除くらいだと。
喜々としてやってる。お気楽でいいらしい。
乗降介助は介助員がやるから運転だけで空いてる時間は
クルマの洗車と車内の掃除くらいだと。
新座にA9-72
清64-2で見かけた。
代替は不明。
あとA3-383の車体更新完了。
清64-2で見かけた。
代替は不明。
あとA3-383の車体更新完了。
で、なんで感謝祭やらないの？
売るものないの？
売るものないの？
売るための祭りじゃねえし。
え？じゃあなんのためなの？
A4-691と692どちらも久11-1で見た
所沢200か23-99が691、所沢200か23-98が692
所沢200か23-99が691、所沢200か23-98が692
いよいよ2400番代かあ
西武バス本社本体に苦情相談したいのだが本社窓口の連絡先がどこにもないのはどゆこと？？？
こんな企業見たこと無い
こんな企業見たこと無い
>>875
どんな企業でも代表電話番号に掛ければ
適宜繋いでくれるから
どんな企業でも代表電話番号に掛ければ
適宜繋いでくれるから
どんどんクレームいれろ！
送迎バスに地方の路線バスよりマシなのを中古に回せる位だから、西武バスは金に余裕がある。
>>876
いや、それがどこにもないのだよ
分かったら教えて！
いや、それがどこにもないのだよ
分かったら教えて！
>>879
オマエがせっせとタッチしてるその便利そうなカマボコ板で少しは検索しろｗ
オマエがせっせとタッチしてるその便利そうなカマボコ板で少しは検索しろｗ
そもそもどんな内容でクレーム入れるの？
>>869
A7-177はまだ走ってた(清64)
違う車両か？
A7-177はまだ走ってた(清64)
違う車両か？
>>870
感謝していない、客を客と思っていない、と言う事だよ。
感謝していない、客を客と思っていない、と言う事だよ。
本社より国交省に苦情相談した方が良い
会社が窓口を設けて無いのはそういうことだ
会社が窓口を設けて無いのはそういうことだ
事業免許に直接影響する形で話を持っていかなければ何も意味が無いぞ
ゴミに感謝なんてするかよ。
たかだか200円でサービス求めるなw
松屋で肉がまずいって言ってるようなものだぞ？
旨い肉くいたきゃそれなりの店に行けってこと。
お前はハイヤー乗ってろ。
乗れないなら黙ってバス乗ってろよゴミwww
たかだか200円でサービス求めるなw
松屋で肉がまずいって言ってるようなものだぞ？
旨い肉くいたきゃそれなりの店に行けってこと。
お前はハイヤー乗ってろ。
乗れないなら黙ってバス乗ってろよゴミwww
都内にはもうKUSO入らんのかね？
先週、ふそうの66が練馬に入った
大宮に新エルガミオのA9-74納車
A7-245除籍
ヨドバシカメラのラッピングはA9-74へそのまま引き継がれた
A7-245除籍
ヨドバシカメラのラッピングはA9-74へそのまま引き継がれた
>>890
西原は滝山のお下がりしか入らんよｗ
最後に入った新車は、2009年のAP35UK以降入ってないし
西原は滝山のお下がりしか入らんよｗ
最後に入った新車は、2009年のAP35UK以降入ってないし
その滝山御殿本体も、一般路線車の古参車はエルガハイブリッドノンステのA3-407になっちまったからな
イオン用のリエッセはどうするんだ？
イオン用のリエッセはどうするんだ？
>>893
これだけアホみたいに代替早い会社でそんなに入ってない車庫があるのか
これだけアホみたいに代替早い会社でそんなに入ってない車庫があるのか
小平営業所も運賃箱とICカードリーダー更新しているな。
>>894
いずれポンチョになるのでは？
コミバス辺りから転属してくるとか。
いずれポンチョになるのでは？
コミバス辺りから転属してくるとか。
上石神井のリエッセの去就も気になる
西鉄に上石神井のA7-217が移籍
三芳のいすゞに新車待機中
902昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/08(金) 17:49:16.92ID:JtBIy0S70
１
なぜ西武鉄道の本社は池袋移転なのに西武バスはそのまま所沢なのですか？
２
夜行バスを待つ時、とこで待てばいいのですか（とはいえ、所沢発の夜行バスはもはや絶滅か）。
３
2019年３月16日ダイヤ改正号西武鉄道時刻表を買いましたが、
従来なら初回特典についていた西武バス時刻表がありまでんした。
今回からなくなったのですか？
４
その西武鉄道時刻表、巻末のほうに
「秩父路を案内して９１年。ホシノタクシー」。とありました。
なんで９１年なんて端数て広告打ったのですか？
５
たしか８月頃だったかな、オリンピック（東京五輪）の試験輸送とかで
道路を封鎖してどれくらいの所要時間がかかるか実験をやっていて、
テレビで見る限り、西武バス（西武観光バスかもしれないが）も映っていました。
こういおう時に映るのは、「たまたま」なウテシですか？
それとも精鋭のウテシですか？
なぜ西武鉄道の本社は池袋移転なのに西武バスはそのまま所沢なのですか？
２
夜行バスを待つ時、とこで待てばいいのですか（とはいえ、所沢発の夜行バスはもはや絶滅か）。
３
2019年３月16日ダイヤ改正号西武鉄道時刻表を買いましたが、
従来なら初回特典についていた西武バス時刻表がありまでんした。
今回からなくなったのですか？
４
その西武鉄道時刻表、巻末のほうに
「秩父路を案内して９１年。ホシノタクシー」。とありました。
なんで９１年なんて端数て広告打ったのですか？
５
たしか８月頃だったかな、オリンピック（東京五輪）の試験輸送とかで
道路を封鎖してどれくらいの所要時間がかかるか実験をやっていて、
テレビで見る限り、西武バス（西武観光バスかもしれないが）も映っていました。
こういおう時に映るのは、「たまたま」なウテシですか？
それとも精鋭のウテシですか？
久々のスルー検定のお時間ですよー
904昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/08(金) 17:54:06.25ID:JtBIy0S70
不愉快になられたら申し訳ないないのですが・・・
バスの運ちゃんと言えども、バスの操作すべてを把握してる「わけではない」のですか？
例えば、過去スレで既出の半自動とか「半自動はやり方があるらしいけど俺ｈ知らない」
みたいな人が結構いたので、
バスの運ちゃんと言えども、バスについて知らない操作方はあるのでしょうか
~~~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～～～
障害者割引って、（前払い・後払いの場合も）、
運転士は、運賃箱の操作が必要なのですか？
僕が障害者手帳を見せるたびに、ウテシが「ちょっと待って」みたいかかんじで
運賃箱を操作しているのですが・・・
これｔっなんのためにですか？
もしかして、例ええば、小児運賃の場合もいちいちこうやって操作してるのですか？
それとも障害者だけですか？
～～～～～～～～～～～～～～
ところで、
最近は手帳見せるまでもなく
ウテシは俺の顔見ただけで割引操作してるぞｗ
顏パスっていうのか、
まあ、（西武バスの）「清瀬駅北口～旭が丘団地（団地センター）」しか乗らないっていう、
しかもセーラー服でしか乗らないっていう、
もう、内々（運ちゃんら）で俺のことを知ってるんだろうけど、
でもこの場合、万一、俺がパスモを忘れていたらどうなるんだろう。
運ちゃんは操作二度手間か。
バスの運ちゃんと言えども、バスの操作すべてを把握してる「わけではない」のですか？
例えば、過去スレで既出の半自動とか「半自動はやり方があるらしいけど俺ｈ知らない」
みたいな人が結構いたので、
バスの運ちゃんと言えども、バスについて知らない操作方はあるのでしょうか
~~~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～～～
障害者割引って、（前払い・後払いの場合も）、
運転士は、運賃箱の操作が必要なのですか？
僕が障害者手帳を見せるたびに、ウテシが「ちょっと待って」みたいかかんじで
運賃箱を操作しているのですが・・・
これｔっなんのためにですか？
もしかして、例ええば、小児運賃の場合もいちいちこうやって操作してるのですか？
それとも障害者だけですか？
～～～～～～～～～～～～～～
ところで、
最近は手帳見せるまでもなく
ウテシは俺の顔見ただけで割引操作してるぞｗ
顏パスっていうのか、
まあ、（西武バスの）「清瀬駅北口～旭が丘団地（団地センター）」しか乗らないっていう、
しかもセーラー服でしか乗らないっていう、
もう、内々（運ちゃんら）で俺のことを知ってるんだろうけど、
でもこの場合、万一、俺がパスモを忘れていたらどうなるんだろう。
運ちゃんは操作二度手間か。
905昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/08(金) 17:54:06.66ID:JtBIy0S70
不愉快になられたら申し訳ないないのですが・・・
バスの運ちゃんと言えども、バスの操作すべてを把握してる「わけではない」のですか？
例えば、過去スレで既出の半自動とか「半自動はやり方があるらしいけど俺ｈ知らない」
みたいな人が結構いたので、
バスの運ちゃんと言えども、バスについて知らない操作方はあるのでしょうか
~~~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～～～
障害者割引って、（前払い・後払いの場合も）、
運転士は、運賃箱の操作が必要なのですか？
僕が障害者手帳を見せるたびに、ウテシが「ちょっと待って」みたいかかんじで
運賃箱を操作しているのですが・・・
これｔっなんのためにですか？
もしかして、例ええば、小児運賃の場合もいちいちこうやって操作してるのですか？
それとも障害者だけですか？
～～～～～～～～～～～～～～
ところで、
最近は手帳見せるまでもなく
ウテシは俺の顔見ただけで割引操作してるぞｗ
顏パスっていうのか、
まあ、（西武バスの）「清瀬駅北口～旭が丘団地（団地センター）」しか乗らないっていう、
しかもセーラー服でしか乗らないっていう、
もう、内々（運ちゃんら）で俺のことを知ってるんだろうけど、
でもこの場合、万一、俺がパスモを忘れていたらどうなるんだろう。
運ちゃんは操作二度手間か。
バスの運ちゃんと言えども、バスの操作すべてを把握してる「わけではない」のですか？
例えば、過去スレで既出の半自動とか「半自動はやり方があるらしいけど俺ｈ知らない」
みたいな人が結構いたので、
バスの運ちゃんと言えども、バスについて知らない操作方はあるのでしょうか
~~~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～～～
障害者割引って、（前払い・後払いの場合も）、
運転士は、運賃箱の操作が必要なのですか？
僕が障害者手帳を見せるたびに、ウテシが「ちょっと待って」みたいかかんじで
運賃箱を操作しているのですが・・・
これｔっなんのためにですか？
もしかして、例ええば、小児運賃の場合もいちいちこうやって操作してるのですか？
それとも障害者だけですか？
～～～～～～～～～～～～～～
ところで、
最近は手帳見せるまでもなく
ウテシは俺の顔見ただけで割引操作してるぞｗ
顏パスっていうのか、
まあ、（西武バスの）「清瀬駅北口～旭が丘団地（団地センター）」しか乗らないっていう、
しかもセーラー服でしか乗らないっていう、
もう、内々（運ちゃんら）で俺のことを知ってるんだろうけど、
でもこの場合、万一、俺がパスモを忘れていたらどうなるんだろう。
運ちゃんは操作二度手間か。
立川(営)にまた灰鰤の新車(A9-71)が入ったみたい
ハイブリッド車入れると補助金貰えるのかね。
908昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/08(金) 22:04:09.71ID:JtBIy0S70
西武鉄道かわら版」１０月号に、
秩父市吉田の「龍勢祭」が開催れるのに伴い、
西武秩父駅から「龍勢祭レ臨時バス」に乗れってあったけど、
え、なに、これ、定期運航じゃないってこと？
秩父市側が発行している小冊子パンフにも交通手段についてはついては核に書いてなかったが、
あえて言えば、協賛企業一覧と思しきところで、「セブンイレブン秩父太田店」が２回出てきていたのが意外だった。誤植か？
秩父市吉田の「龍勢祭」が開催れるのに伴い、
西武秩父駅から「龍勢祭レ臨時バス」に乗れってあったけど、
え、なに、これ、定期運航じゃないってこと？
秩父市側が発行している小冊子パンフにも交通手段についてはついては核に書いてなかったが、
あえて言えば、協賛企業一覧と思しきところで、「セブンイレブン秩父太田店」が２回出てきていたのが意外だった。誤植か？
点灯虫がウザいな
金山橋から柳瀬川に転落してくれないかな？
金山橋から柳瀬川に転落してくれないかな？
910昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/09(土) 08:34:26.46ID:tQ2ALbOK0
>>909
すまん、いま池袋（豊島区）に暮らしていて、
実家（清瀬）に帰るのもたまにだし、
もうひとつの実家は大阪府の高槻だからほぼ西武バスと縁がない（高速バスのきっぷはなぜか西武バス運行担当でなないのになぜか西武バスのところで高速バスの券は買えるが）。
前置きが長くなったが、もう実家周り（清瀬周り）に土地勘が忘れているんだよ。
もうちょっと分かりやすい場所を挙げてくれないか？
すまん、いま池袋（豊島区）に暮らしていて、
実家（清瀬）に帰るのもたまにだし、
もうひとつの実家は大阪府の高槻だからほぼ西武バスと縁がない（高速バスのきっぷはなぜか西武バス運行担当でなないのになぜか西武バスのところで高速バスの券は買えるが）。
前置きが長くなったが、もう実家周り（清瀬周り）に土地勘が忘れているんだよ。
もうちょっと分かりやすい場所を挙げてくれないか？
911昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/10(日) 06:55:14.11ID:bXZ8VcBc0
東京・東久留米殺人、男性の死因は心臓刺され失血死 8日未明に襲われたか
11/9(土) 21:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00000062-mai-soci
男性の遺体が見つかった民家（上）。日没後も捜査員が周辺の路上などを調べていた＝東京都東久留米市で2019年11月8日午後4時53分、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だったことが警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。二岡さんが倒れていたベッドに血痕があり、捜査本部は就寝中に襲われた可能性があるとみて調べている。
捜査本部によると、二岡さんは2階寝室のベッドでシャツと下着姿であおむけに倒れていた。首や胸などに30カ所以上の刺し傷や切り傷があり、心臓に達するものもあった。腕に抵抗した際にできたとみられる傷も確認された。寝室の天井には血とみられる痕が残っていた。室内は1階居間の掃き出し窓の鍵付近が加熱されて割られ、1、2階とも物色された形跡があった。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代の長女との3人暮らし。2人は海外旅行中で不在だった。捜査本部は、二岡さんと女性が無料通信アプリ「LINE」で最後にやりとりした8日午前0時ごろから明け方にかけて襲われたとみて調べている。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
.
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＜結婚拒否された30歳女が恋人殺害、その肉で伝統料理ふるまう＞
＜キャバクラ暴行死＞未婚10代母、遠い自立 娘残し無念
最終更新:11/9(土) 23:21
毎日新聞
11/9(土) 21:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00000062-mai-soci
男性の遺体が見つかった民家（上）。日没後も捜査員が周辺の路上などを調べていた＝東京都東久留米市で2019年11月8日午後4時53分、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だったことが警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。二岡さんが倒れていたベッドに血痕があり、捜査本部は就寝中に襲われた可能性があるとみて調べている。
捜査本部によると、二岡さんは2階寝室のベッドでシャツと下着姿であおむけに倒れていた。首や胸などに30カ所以上の刺し傷や切り傷があり、心臓に達するものもあった。腕に抵抗した際にできたとみられる傷も確認された。寝室の天井には血とみられる痕が残っていた。室内は1階居間の掃き出し窓の鍵付近が加熱されて割られ、1、2階とも物色された形跡があった。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代の長女との3人暮らし。2人は海外旅行中で不在だった。捜査本部は、二岡さんと女性が無料通信アプリ「LINE」で最後にやりとりした8日午前0時ごろから明け方にかけて襲われたとみて調べている。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
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＜結婚拒否された30歳女が恋人殺害、その肉で伝統料理ふるまう＞
＜キャバクラ暴行死＞未婚10代母、遠い自立 娘残し無念
最終更新:11/9(土) 23:21
毎日新聞
912昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-WDsq)2019/11/10(日) 13:50:50.16ID:bXZ8VcBc0
東京・東久留米殺人 男性の傷は50カ所以上、一部は貫通 強い殺意か
11/10(日) 11:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191110-00000014-mai-soci
二岡一浩さんの遺体が見つかった民家（上）＝東京都東久留米市で2019年11月8日、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、二岡さんの傷は首や胸など50カ所以上に及び、一部は胸や腹から背中に達していたことが10日、警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。捜査本部は、犯人が強い殺意を持って刺した可能性があるとみて捜査している。
捜査本部によると、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だった。また、二岡さんが倒れていた2階寝室の枕元からは本人のものとみられるスマートフォンが見つかったことが新たに分かった。捜査本部は通信履歴を解析し、トラブルの有無などを調べる。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代長女の3人暮らし。事件当時、2人は海外旅行中で不在だった。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
.
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最終更新:11/10(日) 11:37
毎日新聞
11/10(日) 11:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191110-00000014-mai-soci
二岡一浩さんの遺体が見つかった民家（上）＝東京都東久留米市で2019年11月8日、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、二岡さんの傷は首や胸など50カ所以上に及び、一部は胸や腹から背中に達していたことが10日、警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。捜査本部は、犯人が強い殺意を持って刺した可能性があるとみて捜査している。
捜査本部によると、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だった。また、二岡さんが倒れていた2階寝室の枕元からは本人のものとみられるスマートフォンが見つかったことが新たに分かった。捜査本部は通信履歴を解析し、トラブルの有無などを調べる。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代長女の3人暮らし。事件当時、2人は海外旅行中で不在だった。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
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＜阪神間拠点の半グレ10人、車で知人はねバールで?刺す＞
＜結婚拒否された30歳女が恋人殺害、その肉で伝統料理ふるまう＞
最終更新:11/10(日) 11:37
毎日新聞
害虫が居るようですがスルーしましょう
バスで俺が手摺りに捕まってんのにクソジジイが俺のすぐ上に捕まってきて邪魔なんだけど
舌打ちしてやってんのにどかないし死ねよ
舌打ちしてやってんのにどかないし死ねよ
しらねーよ
A8-895、西原車庫に転属
917昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ eee3-jO6G)2019/11/14(木) 01:43:27.38ID:Az17NpG20
（西武観光バスってことは西武バスではないってことか）
組合員へ「将来ない」不当認定
西武観光バスに都労委命令
2019/11/13 12:22 (JST)11/13 12:52 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/567188123833812065?c=39546741839462401
東京都労働委員会は13日、西武観光バス（埼玉県所沢市）に対し、幹部が部下を通じて労働組合員の運転士に「将来がなくなる」などと組合脱退を勧めたのは不当労働行為に当たると認定し、同様の行為を繰り返さないよう救済命令を出した。
命令書によると、同社の秩父営業所に勤務していた運転士ら4人が2017年9月に労働組合の社内組織を結成。うち1人に対し、同社管理部次長の依頼を受けた営業所の別の運転士が「（組合に入ると）将来がなくなっちゃうんだよ。良いことは一つもない」などと伝え、脱退を勧めた。


組合員へ「将来ない」不当認定
西武観光バスに都労委命令
2019/11/13 12:22 (JST)11/13 12:52 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/567188123833812065?c=39546741839462401
東京都労働委員会は13日、西武観光バス（埼玉県所沢市）に対し、幹部が部下を通じて労働組合員の運転士に「将来がなくなる」などと組合脱退を勧めたのは不当労働行為に当たると認定し、同様の行為を繰り返さないよう救済命令を出した。
命令書によると、同社の秩父営業所に勤務していた運転士ら4人が2017年9月に労働組合の社内組織を結成。うち1人に対し、同社管理部次長の依頼を受けた営業所の別の運転士が「（組合に入ると）将来がなくなっちゃうんだよ。良いことは一つもない」などと伝え、脱退を勧めた。


★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★
列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。
★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。
列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。
★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。
【新吉原検診所】
私たち新吉原検診所は｢働く女性｣のための性感染症に特化した専門医療機関として誕生いたしました。
当院ではこれまで検査をお受けになることを躊躇していた方にも安心して受診していただけるように全て女性の職員で運営しております。
またプライバシー保護のため一般診療は制限しております。
身体を張って働く皆様の安心と安全のため私たち一同は全力を挙げて診療にあたって参ります。
TEL：03-6802-3767 FAX：03-6802-3768
東京都台東区千束３丁目２７番１１号
嫌われ者「世界の親衛隊」に擦り寄って同じ嫌われ者同士傷の舐めあいをしに出てきたバカぴー
自分でたてた避難所からコテハン隠してコソコソ出てきて擦り寄るも軽くあしらわれ、せめて親衛隊から情報乞食をしようと試みるも無視される
最後はいつものように捨て台詞吐いて逃亡
ほんと惨め
今月、韓国に観光で訪れていた20代日本人女性をナンパしようとした韓国人男性が無視された腹いせに女性に「このチョッパリが！」と叫びながら殴る蹴るの暴行。
これがベトナムで大量強姦、性奴隷化、虐殺を行った姦国人の正体です。
気をつけよう、甘い言葉と姦国人。女性は危険な姦国に行ってはいけません。
私たち新吉原検診所は｢働く女性｣のための性感染症に特化した専門医療機関として誕生いたしました。
当院ではこれまで検査をお受けになることを躊躇していた方にも安心して受診していただけるように全て女性の職員で運営しております。
またプライバシー保護のため一般診療は制限しております。
身体を張って働く皆様の安心と安全のため私たち一同は全力を挙げて診療にあたって参ります。
TEL：03-6802-3767 FAX：03-6802-3768
東京都台東区千束３丁目２７番１１号
嫌われ者「世界の親衛隊」に擦り寄って同じ嫌われ者同士傷の舐めあいをしに出てきたバカぴー
自分でたてた避難所からコテハン隠してコソコソ出てきて擦り寄るも軽くあしらわれ、せめて親衛隊から情報乞食をしようと試みるも無視される
最後はいつものように捨て台詞吐いて逃亡
ほんと惨め
今月、韓国に観光で訪れていた20代日本人女性をナンパしようとした韓国人男性が無視された腹いせに女性に「このチョッパリが！」と叫びながら殴る蹴るの暴行。
これがベトナムで大量強姦、性奴隷化、虐殺を行った姦国人の正体です。
気をつけよう、甘い言葉と姦国人。女性は危険な姦国に行ってはいけません。
【シアリス】（一般名：タダラフィル）は米イーライリリー社で開発され、欧米では2003年から販売されており、 すでに世界100カ国で1千万人以上の方に使用されています。世界的にはバイアグラ、レビトラとならぶ三大ED治療薬の１つです。
国内では、日本イーライリリー社から2007年9月に発売されました。現在は日本新薬が国内でのシアリス販売を担当しています。海外では持続時間の長さから『ウィークエンド・ピル』と呼ばれている人気の高いED治療薬です。
『ウィークエンド・ピル』とは週末に飲んで休み中は「いつでも好きな時に・・・」という意味合いです。
【シアリスの人気は36時間のロングパワー】
シアリスの最大の特徴は36時間とED治療薬の中では薬の持続時間が格段に長いことです。36時間というのはバイアグラの4時間、レビトラの4～8時間に比べても大幅に長いもので、その効果は夜に服用すれば翌日一日中とその翌朝まで持続します。
このような場合バイアグラ、レビトラなら２回は服用しなければなりませんが、それが１回の服用で済むのです。
すでにバイアグラにせまっている人気のED治療薬です。
【シアリスのここが知りたい】
シアリスの36時間の持続効果というのを、「そんなに長く効いても困る・・」 「36時間勃起したままに？」（汗,,,）と心配する方がおられますが、刺激すると勃起するという作用なので勃起したままになるのではありません。
射精すればなえます、その後も勃起しやく持続しやすい状態が長く続くと考えてください。36時間効いていても日常生活に支障はありません。
（楽々～）「服用中にお酒を飲んでもいいの？」（酒大好）という質問もよくありますが、 多少の飲酒は問題なく、リラックスできるのでプラスになるくらいです。
でもアルコールはEDになる薬のようなものなので、飲み過ぎるとさすがのシアリスも効かなくなります。満腹だと効きにくいので、食事をしたら１時間位あけてから服用してください。シアリスもバイアグラ、レビトラ等と同じく空腹時が吸収がよく早く効きます。
【最強的なシアリスの使い方】
前日シアリスを飲んでおいて、シアリスがまだ効いている翌日（24時間後）に バイアグラやレビトラの高容量を使うとさらに強い効果が期待できます。どのED治療薬もイマイチの方は、このコンビネーション効果を試してみてください。
国内では、日本イーライリリー社から2007年9月に発売されました。現在は日本新薬が国内でのシアリス販売を担当しています。海外では持続時間の長さから『ウィークエンド・ピル』と呼ばれている人気の高いED治療薬です。
『ウィークエンド・ピル』とは週末に飲んで休み中は「いつでも好きな時に・・・」という意味合いです。
【シアリスの人気は36時間のロングパワー】
シアリスの最大の特徴は36時間とED治療薬の中では薬の持続時間が格段に長いことです。36時間というのはバイアグラの4時間、レビトラの4～8時間に比べても大幅に長いもので、その効果は夜に服用すれば翌日一日中とその翌朝まで持続します。
このような場合バイアグラ、レビトラなら２回は服用しなければなりませんが、それが１回の服用で済むのです。
すでにバイアグラにせまっている人気のED治療薬です。
【シアリスのここが知りたい】
シアリスの36時間の持続効果というのを、「そんなに長く効いても困る・・」 「36時間勃起したままに？」（汗,,,）と心配する方がおられますが、刺激すると勃起するという作用なので勃起したままになるのではありません。
射精すればなえます、その後も勃起しやく持続しやすい状態が長く続くと考えてください。36時間効いていても日常生活に支障はありません。
（楽々～）「服用中にお酒を飲んでもいいの？」（酒大好）という質問もよくありますが、 多少の飲酒は問題なく、リラックスできるのでプラスになるくらいです。
でもアルコールはEDになる薬のようなものなので、飲み過ぎるとさすがのシアリスも効かなくなります。満腹だと効きにくいので、食事をしたら１時間位あけてから服用してください。シアリスもバイアグラ、レビトラ等と同じく空腹時が吸収がよく早く効きます。
【最強的なシアリスの使い方】
前日シアリスを飲んでおいて、シアリスがまだ効いている翌日（24時間後）に バイアグラやレビトラの高容量を使うとさらに強い効果が期待できます。どのED治療薬もイマイチの方は、このコンビネーション効果を試してみてください。
色街の歴史は室町時代、将軍・足利義満が許可した京都「傾城町（けいせいまち）」に始まるといわれる。
江戸時代は幕府公認の「江戸吉原」「京都島原」「大坂新町」が三大遊郭として隆盛を極めた。400年たった今なお色街としての繁栄を続けているのが、吉原である。
吉原の歴史とともに今の姿を知りたいという人には、「吉原遊郭ツアー」がある。案内するのは、吉原に店を構える「カストリ書房」の店主・渡辺豪氏だ。
料金は3600円。不定期開催だが昨年6月にスタートして以来、1200人以上が参加したという。本誌記者も申し込んでみた。
6月某日午前10時。東京メトロ日比谷線「三ノ輪駅」から10分ほど歩くと、集合場所の「吉原大門」の標識が見えてきた。集まったのは10人ほどで、ほとんどが20～30代とおぼしき女性だ。
「参加者の9割以上が女性です。女性のほうが性産業への偏見が少なく、吉原を見たいという純粋な興味があるようです」（以下「」内全て渡辺氏）
吉原大門といっても門が残っているわけではないが、交差点に1本ひっそりと立つ「見返り柳」は往時のままだという。
「吉原で遊んだ帰り、後ろ髪を引かれる思いで遊郭を振り返ったことから、その名がついたそうです」
その先に続く道は緩やかにカーブを描いているが、これも遊郭の入り口から中が見えないようにという、遊びに来る男性への配慮からだという。
しばらく歩いて「吉原公園」を通り抜けると、いよいよ風俗店が立ち並ぶゾーン。派手な看板が立つ洋風の建物が多いなか、お屋敷のような格調高い和風の建物もある。
吉原遊郭に祀られていた神様を明治になって合祀したという吉原神社、台東病院を抜け、吉原弁財天があるのが遊郭の反対側の出口だった。こうして歩くこと1時間。吉原案内ツアーは終了した。渡辺氏はこう語る。
「かつての趣を残す建物などはこの先長くは残らないかもしれない。残せないなら、ひとりでも多くの人に吉原を見てもらって記憶に残してほしい」
江戸時代は幕府公認の「江戸吉原」「京都島原」「大坂新町」が三大遊郭として隆盛を極めた。400年たった今なお色街としての繁栄を続けているのが、吉原である。
吉原の歴史とともに今の姿を知りたいという人には、「吉原遊郭ツアー」がある。案内するのは、吉原に店を構える「カストリ書房」の店主・渡辺豪氏だ。
料金は3600円。不定期開催だが昨年6月にスタートして以来、1200人以上が参加したという。本誌記者も申し込んでみた。
6月某日午前10時。東京メトロ日比谷線「三ノ輪駅」から10分ほど歩くと、集合場所の「吉原大門」の標識が見えてきた。集まったのは10人ほどで、ほとんどが20～30代とおぼしき女性だ。
「参加者の9割以上が女性です。女性のほうが性産業への偏見が少なく、吉原を見たいという純粋な興味があるようです」（以下「」内全て渡辺氏）
吉原大門といっても門が残っているわけではないが、交差点に1本ひっそりと立つ「見返り柳」は往時のままだという。
「吉原で遊んだ帰り、後ろ髪を引かれる思いで遊郭を振り返ったことから、その名がついたそうです」
その先に続く道は緩やかにカーブを描いているが、これも遊郭の入り口から中が見えないようにという、遊びに来る男性への配慮からだという。
しばらく歩いて「吉原公園」を通り抜けると、いよいよ風俗店が立ち並ぶゾーン。派手な看板が立つ洋風の建物が多いなか、お屋敷のような格調高い和風の建物もある。
吉原遊郭に祀られていた神様を明治になって合祀したという吉原神社、台東病院を抜け、吉原弁財天があるのが遊郭の反対側の出口だった。こうして歩くこと1時間。吉原案内ツアーは終了した。渡辺氏はこう語る。
「かつての趣を残す建物などはこの先長くは残らないかもしれない。残せないなら、ひとりでも多くの人に吉原を見てもらって記憶に残してほしい」
★天 気 が ず っ と 雨 予 報 で も 気 に し な い ☆
夏場は一日降り続く事は殆どない。降っても短時間で止む。
14～18時くらいが確率的にヤバい。折り畳み傘は必須！
現地で買うのもいいが、何となく買うと高いのもあるので注意！
天候よりも湿度に注意！北部程湿度高い。台風が来てたら色々諦めるんだ。飛行機飛べば何とかなる筈。
台風の日は、学校や会社が休みになる。映画館とかお店が混むので余裕を持った行動を。
気温は大体12～15度くらい。南国だろうと、余裕かますと面倒な事になるかも。迷ったら一枚多めに。極度に湿度を嫌う傾向にあるので、真冬のエアコンに注意！
★ツアーと個人旅行どっちがいい？☆
時間の余裕があれば個人の方が断然面白い。 ツアーもコンパクトにまとまっているので初訪問にはいい。
リピーターには個人手配お勧め。例えば、羽田⇔松山だったらツアー勿体ない。丸一日損してるかも。
★一人旅でも大丈夫？ 初海外でも大丈夫？☆
ほとんどの人が大丈夫だが人それぞれ。不安ならツアーにしとけ。
★日本語通じるって聞くけど実際どうなの？☆
ホテルや飲食店を除けば、想像してるよりは通じないと思った方がいい。
文字は、漢字表記に惑わされずに。英語表記の方が分かり易い事もある。
★両替はどこでするのがお得？☆
Time is Money 空港でちゃちゃっと済ませたほうが楽。
空港や街中にはATMもたくさんあるのでこれらを利用するのも便利。
夏場は一日降り続く事は殆どない。降っても短時間で止む。
14～18時くらいが確率的にヤバい。折り畳み傘は必須！
現地で買うのもいいが、何となく買うと高いのもあるので注意！
天候よりも湿度に注意！北部程湿度高い。台風が来てたら色々諦めるんだ。飛行機飛べば何とかなる筈。
台風の日は、学校や会社が休みになる。映画館とかお店が混むので余裕を持った行動を。
気温は大体12～15度くらい。南国だろうと、余裕かますと面倒な事になるかも。迷ったら一枚多めに。極度に湿度を嫌う傾向にあるので、真冬のエアコンに注意！
★ツアーと個人旅行どっちがいい？☆
時間の余裕があれば個人の方が断然面白い。 ツアーもコンパクトにまとまっているので初訪問にはいい。
リピーターには個人手配お勧め。例えば、羽田⇔松山だったらツアー勿体ない。丸一日損してるかも。
★一人旅でも大丈夫？ 初海外でも大丈夫？☆
ほとんどの人が大丈夫だが人それぞれ。不安ならツアーにしとけ。
★日本語通じるって聞くけど実際どうなの？☆
ホテルや飲食店を除けば、想像してるよりは通じないと思った方がいい。
文字は、漢字表記に惑わされずに。英語表記の方が分かり易い事もある。
★両替はどこでするのがお得？☆
Time is Money 空港でちゃちゃっと済ませたほうが楽。
空港や街中にはATMもたくさんあるのでこれらを利用するのも便利。
滝山御殿A9-92納車
A6-870が西原へ押し出され、A4-679移動
また所沢転属？それともA6-160が残っている狭山か？
A6-870が西原へ押し出され、A4-679移動
また所沢転属？それともA6-160が残っている狭山か？
924昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ eee3-jO6G)2019/11/15(金) 02:22:00.59ID:LXjw4DzZ0
バスの放送で
「～でお悩みの病院はこのバス停付近です」
みたいな宣伝が入ってることがあるけど、
あれって（この場合は）病院から宣伝料を貰ったりしてるの？
「～でお悩みの病院はこのバス停付近です」
みたいな宣伝が入ってることがあるけど、
あれって（この場合は）病院から宣伝料を貰ったりしてるの？
925昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ eee3-jO6G)2019/11/15(金) 02:23:25.38ID:LXjw4DzZ0
清瀬駅北口ゆきのバスって、旭が丘２丁目までは
埼玉県新座市側を走ってるけど、
ここで交通事故を起こしたら、警視庁と埼玉県警のどっちの管轄になるの？
埼玉県新座市側を走ってるけど、
ここで交通事故を起こしたら、警視庁と埼玉県警のどっちの管轄になるの？
926昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ eee3-jO6G)2019/11/15(金) 02:26:38.16ID:LXjw4DzZ0
西武バス（っていうか西武グループ）の労働組合は
弱い云々以前に企業内組合だから、
ってことは、
＞ 西武バス提訴 報道
＞ ダウンロード＆関連動画＞＞
は、組合の力は一切なしで自力でやってるの？
ってか、もうこれの判決って出たの？
弱い云々以前に企業内組合だから、
ってことは、
＞ 西武バス提訴 報道
＞ ダウンロード＆関連動画＞＞
は、組合の力は一切なしで自力でやってるの？
ってか、もうこれの判決って出たの？
皆様、スルー検定のお時間です。変な害虫へレスはいかなる場合でもしないようにしましょう。
は～い せんせい！ わかりました！
練馬の元A9-360が近江鉄道バス譲渡
滋賀200か13-22ナンバー取得
汎用テールランプの中古導入は初？
滋賀200か13-22ナンバー取得
汎用テールランプの中古導入は初？
A9-102 新座に納車 代替不明
次スレ立てるの早過ぎだろ。
次スレ
【大31】西武バスについて語りませいぶ 31号車
http://2chb.net/r/bus/1574152196/
>>931
最近バス路線板に現れている新スレ立てマシーンが出没しているから。
（特徴：マシンが特定の良スレが一定のレスに達した場合に予告なしで自動的に立ち上げる→スレ立て直後も次スレ予告をすぐに出さない→一定のレスに達したら告知を出す）
【大31】西武バスについて語りませいぶ 31号車
http://2chb.net/r/bus/1574152196/
>>931
最近バス路線板に現れている新スレ立てマシーンが出没しているから。
（特徴：マシンが特定の良スレが一定のレスに達した場合に予告なしで自動的に立ち上げる→スレ立て直後も次スレ予告をすぐに出さない→一定のレスに達したら告知を出す）
>>933
バブル期よく走っていた3軸車が出ているね。
バブル期よく走っていた3軸車が出ているね。
サーフ＆スノーったら､松宮一彦
西武観光バスの軽井沢営業所と群馬バスは差がありすぎ！
群馬バスの権田車庫のは木の床のがまだ走っている。
群馬バスの権田車庫のは木の床のがまだ走っている。
>>936
群馬バスは5年くらい前でも既にノンステだらけでつまらなかったがまだいるのか？
群馬バスは5年くらい前でも既にノンステだらけでつまらなかったがまだいるのか？
群バスは幕式の2ステがまだそれなりに残っている。
群馬中央バスは、平成の初めの段階で、自動両替機付き料金箱じゃなかった。
円筒形の両替機だった。
円筒形の両替機だった。
新座 A9-103確認 代替は不明
>>941
102・103と連発してるな
こうなるとA7-176・177が怪しい
102・103と連発してるな
こうなるとA7-176・177が怪しい
豪快に事故ってる…
清11や武13は迂回措置かな
https://matomedane.jp/candy/page/41889
清11や武13は迂回措置かな
https://matomedane.jp/candy/page/41889
↓のツイート見ると迂回措置取ってるね
https://twitter.com/skeis/status/1199446306713817089
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/skeis/status/1199446306713817089
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
12/1より、大宮駅～西遊馬・川越グリーンパーク(西武車庫発着含む)で運行回数変更のダイヤ改正実施
佐知川原発着は変更無し
佐知川原発着は変更無し
今東上線踏切事故で志木～上福岡間が不通になっているが所沢～鶴瀬の西武バスは廃止になったし、迂回出来る路線が無いな。
>>945
大宮駅発だが、川越グリーンパーク発着が少し減ってるな
日曜日は20分終バス繰り上げ、平日と土曜ダイヤの終バスも繰り上げ(※深夜バスの本数自体は変更無し)
～11/30
https://transfer.navitime.biz/seibubus-dia/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00111506&;course=0001900317&stopNo=1
12/1～
https://transfer.navitime.biz/seibubus-dia/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00111506&;course=0001900317&stopNo=1&date=2019-12-01
大宮駅発だが、川越グリーンパーク発着が少し減ってるな
日曜日は20分終バス繰り上げ、平日と土曜ダイヤの終バスも繰り上げ(※深夜バスの本数自体は変更無し)
～11/30
https://transfer.navitime.biz/seibubus-dia/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00111506&;course=0001900317&stopNo=1
12/1～
https://transfer.navitime.biz/seibubus-dia/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00111506&;course=0001900317&stopNo=1&date=2019-12-01
谷原氏ね
古参の中型回しておけ
優良車両回す価値すらねーよ
成増も氏ね
お前に大型は過剰輸送だボケ
古参の中型回しておけ
優良車両回す価値すらねーよ
成増も氏ね
お前に大型は過剰輸送だボケ
>>948
練馬は石荻以外は大して乗らないしな。谷原なんて練馬でて谷原2丁目すぎたら空気輸送だしな
練馬は石荻以外は大して乗らないしな。谷原なんて練馬でて谷原2丁目すぎたら空気輸送だしな
滝山御殿にA9-97(HINO hybrid)納車
前から気になってんだけど新座の第四小学校入口ってバス停、歩道と車道の段差が大きいけどあれちゃんと降りられるの？
朝夕通帯のひばり73が混雑ひどすぎ
後半2列席車なんて配当しないでくれる？
後半2列席車なんて配当しないでくれる？
>>951
そもそも乗り降り想定してないような
でも乗り降り自体は可能かと
縁石そこまで高くないし
そもそも乗り降り想定してないような
でも乗り降り自体は可能かと
縁石そこまで高くないし
>>952
一時期はワンステ車の運用ばかりだった気がするが、今はノンステ車入るんだよな。
一時期はワンステ車の運用ばかりだった気がするが、今はノンステ車入るんだよな。
>>951
あのレベルならまだいける
西武じゃないけど昔からこんな状態なとこもあるから…
あのレベルならまだいける
西武じゃないけど昔からこんな状態なとこもあるから…
>>955
あーこれ関東バスの五中前バス停か
今は1日1本だけだしまぁセーフかと
あーこれ関東バスの五中前バス停か
今は1日1本だけだしまぁセーフかと
乗り降りに苦労することもあるかもしれないが
ステップ2段目まで上がれない奴は満員のため乗車不可能
上に上がってしまえば床が平らで立客の詰め込みが効く
着席も29席確保可能
そんな乗り込んだ人に優しかったツーステに戻せ
ステップ2段目まで上がれない奴は満員のため乗車不可能
上に上がってしまえば床が平らで立客の詰め込みが効く
着席も29席確保可能
そんな乗り込んだ人に優しかったツーステに戻せ
>>941-942
新座にはA9-101も。
清64で乗った。
新座にはA9-101も。
清64で乗った。
>958
な…ん…だ…と…
101～103連発か
な…ん…だ…と…
101～103連発か
旧狭山に「大宮22 か8・44」っていうクーラーなしの3Eがいたみたいだが、最後まで非冷房だったんかね
前面表示は大型タイプだた
前面表示は大型タイプだた
西武は後から冷改はやらなかったから、そのままだったんじゃないかな
ちなみにその車は社番A-815（'81 フォグランプ有）
ちなみにその車は社番A-815（'81 フォグランプ有）
>>961
冷改なしがホントなら短期間で離脱したと思うんだよな
それとも軽井沢とか秩父に転属したのかな？
冷改なしがホントなら短期間で離脱したと思うんだよな
それとも軽井沢とか秩父に転属したのかな？
78年式の非冷房MPは86年頃まで残っていた。
秩父は排気ブレーキ無しの車は行かないんじゃないかな
軽井沢なら昔から転属車多かったからあり得るね
軽井沢なら昔から転属車多かったからあり得るね
今年もさいたま国際マラソンの時、北浦和発着系統は全面運休なんだな。
隣の国際興業はギリギリ行ける所までの折り返しで対応してるのに、なんで毎年西武だけ全面運休なんだか。
隣の国際興業はギリギリ行ける所までの折り返しで対応してるのに、なんで毎年西武だけ全面運休なんだか。
メンドくせえから。以外理由なんてあるかよｗ
961
非冷房のまま。西武は冷房改造しなかった(クーラーを取り外して軽井沢に行ったU31はいたが)。
非冷房のまま。西武は冷房改造しなかった(クーラーを取り外して軽井沢に行ったU31はいたが)。
排気ブレーキない車あるの？
クリスマスバス始まったんだな。
'75の全営業所ふそう～'83途中のUD（用途外車には装備された）までは、排気ブレーキ無し（除く秩父）
MPなんかは、ステアリング下のケース？はあるのにレバーが無い、という悲しい仕様だった
・参考（レバー有）
MPなんかは、ステアリング下のケース？はあるのにレバーが無い、という悲しい仕様だった
・参考（レバー有）
今日乗ったバス、降車ボタン押すとクリスマスソングが流れてから転倒防止のアナウンスが流れたのでよく車内を見たら
クリスマスの飾り付けがしてあった。こんなイベントやっているのね。
https://www.seibubus.co.jp/news/post-107.html
ちなみに乗ったのは練馬のA8-787だった。
背面のラッピングはエンジェとねり丸の後ろ姿描かれていてなんか笑った。
クリスマスの飾り付けがしてあった。こんなイベントやっているのね。
https://www.seibubus.co.jp/news/post-107.html
ちなみに乗ったのは練馬のA8-787だった。
背面のラッピングはエンジェとねり丸の後ろ姿描かれていてなんか笑った。
3年くらい前のフルラッピングのが可愛かったなぁ
最近クオリティ下がってる気がする
感謝祭もないし
感謝祭もないし
新座はA9-601だね。
練高02・練40の行き先を南田中車庫→井荻駅北口に変更して欲しい。
A0-440除籍
今日、夕方に練馬の275号車が石神井公園にいたけど、珍しいね
ルネサス武蔵バス停はロータリ内舗装工事のため
ルネサス敷地内道路上に仮バス停設置
バスは全車建屋入口車寄せまで入り込んでバックして転回
チョン行や西国運転時間帯は慌ただしそうだ
ルネサス敷地内道路上に仮バス停設置
バスは全車建屋入口車寄せまで入り込んでバックして転回
チョン行や西国運転時間帯は慌ただしそうだ
御殿にA9-108→A9-332除籍
飯能にEDSS搭載のA9-122納車→A7-183除籍
立川にA9-120納車(ブルハイ)→A9-332除籍
よって、立川から西工のRA消滅、中型車だけに。
飯能にEDSS搭載のA9-122納車→A7-183除籍
立川にA9-120納車(ブルハイ)→A9-332除籍
よって、立川から西工のRA消滅、中型車だけに。
https://twitter.com/OHRY11/status/1205334816767410176
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
年末年始の臨時ダイヤなんてこれで十分だろ。
>>980
西原の生え抜きまた消えたのか、
聞くところだと御殿落としのA0ノンステに廃車が出たそうじゃないか
西原の生え抜きまた消えたのか、
聞くところだと御殿落としのA0ノンステに廃車が出たそうじゃないか
986昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 06e3-SH/L)2019/12/16(月) 00:42:36.79ID:ZMtqY4qg0
事件１時間前から複数の不審車両、カメラに男の姿も 青梅男性殺害
12/15(日) 13:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00000517-san-soci
東京都青梅市成木の民家で１４日未明、住人の無職、小川和男さん（６７）が何者かに頭を殴られて殺害された事件で、事件の約１時間前から現場周辺を行き来する複数の不審な車両が防犯カメラに写っていたことが１５日、関係者への取材で分かった。小川さんが通報した直後の時間帯には、付近の路上で携帯電話を耳に当てて通話しているような男の姿も写っており
、警視庁青梅署捜査本部は事件に関与した可能性も視野に調べている。
小川さんは１４日午前１時５５分ごろ、「泥棒に入られたようだ」と１１０番通報し、約１５分後に青梅署員が到着するまでの間に襲撃されたとみられている。
関係者によると、付近の防犯カメラで同０時５０分ごろから銀色のセダン型車両が小川さん宅周辺を徐行して往復する様子が確認され、署員到着前の同２時過ぎには白いセダンが通過していた。近隣住民によると、普段この時間帯は人通りがほとんどなく、１時間に数台の車両が通る程度だという。
また、付近の路上では１１０番通報から約３分後に、マスクをつけた黒ずくめの男が携帯電話を使用しながら歩いていた。小川さんは通報時、犯人の男が小太りの中年で、青いジャンパーと白い帽子、マスク姿だったと説明しており、捜査本部は画像の確認を進める。
小川さんはダイニングキッチン入り口付近の固定電話から通報したが、発見時はこの部屋の奥で横向きに倒れ、受話器は置かれた状態だった。上下ともグレーのスエット、スリッパを着用しており、捜査本部は小川さんが就寝中、物音に気付いて目を覚まして通報したとみている。
小川さんは約１０年前から１人暮らし。近隣住民によると、多額の現金を所有しており、知人らに１億円入りのアタッシェケースを見せるなどしていた。
.
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最終更新:12/15(日) 23:59
産経新聞
12/15(日) 13:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00000517-san-soci
東京都青梅市成木の民家で１４日未明、住人の無職、小川和男さん（６７）が何者かに頭を殴られて殺害された事件で、事件の約１時間前から現場周辺を行き来する複数の不審な車両が防犯カメラに写っていたことが１５日、関係者への取材で分かった。小川さんが通報した直後の時間帯には、付近の路上で携帯電話を耳に当てて通話しているような男の姿も写っており
、警視庁青梅署捜査本部は事件に関与した可能性も視野に調べている。
小川さんは１４日午前１時５５分ごろ、「泥棒に入られたようだ」と１１０番通報し、約１５分後に青梅署員が到着するまでの間に襲撃されたとみられている。
関係者によると、付近の防犯カメラで同０時５０分ごろから銀色のセダン型車両が小川さん宅周辺を徐行して往復する様子が確認され、署員到着前の同２時過ぎには白いセダンが通過していた。近隣住民によると、普段この時間帯は人通りがほとんどなく、１時間に数台の車両が通る程度だという。
また、付近の路上では１１０番通報から約３分後に、マスクをつけた黒ずくめの男が携帯電話を使用しながら歩いていた。小川さんは通報時、犯人の男が小太りの中年で、青いジャンパーと白い帽子、マスク姿だったと説明しており、捜査本部は画像の確認を進める。
小川さんはダイニングキッチン入り口付近の固定電話から通報したが、発見時はこの部屋の奥で横向きに倒れ、受話器は置かれた状態だった。上下ともグレーのスエット、スリッパを着用しており、捜査本部は小川さんが就寝中、物音に気付いて目を覚まして通報したとみている。
小川さんは約１０年前から１人暮らし。近隣住民によると、多額の現金を所有しており、知人らに１億円入りのアタッシェケースを見せるなどしていた。
.
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最終更新:12/15(日) 23:59
産経新聞
987昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 06e3-SH/L)2019/12/16(月) 00:45:55.81ID:ZMtqY4qg0
「男が泥棒」死亡男性通報 自宅に多額現金？ 青梅殺害・警視庁
12/14(土) 19:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191214-00000086-jij-soci
小川和男さんが倒れていた民家＝１４日午後、東京都青梅市
東京都青梅市の民家で住人の小川和男さん（67）が殺害された事件で、小川さんが倒れて発見される直前に「中年の男が泥棒に入っている」と110番していたことが14日、警視庁への取材で分かった。
【別写真】男性が倒れているのが見つかった民家
近所の男性は取材に、「小川さん宅には大量の札束があった」と証言。警視庁は、小川さんに目撃された男が殺害に関与した可能性があるとみて行方を追っている。
青梅署捜査本部によると、14日午前1時55分ごろ、小川さんから「青色ジャンパーに白色帽子、マスク姿の小太りの中年男が泥棒に入っているようだ。音がしたので、見たら逃げていった」と110番があった。
約15分後に警察官が到着すると、1階ダイニングキッチンで小川さんが頭から血を流して倒れていた。通報後に事件に巻き込まれたとみられる。検視の結果、鈍器で頭を強く殴られたことによる失血死の疑いがある。
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【関連記事】
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【図解】最近の主な無差別殺傷事件
最終更新:12/14(土) 20:49
時事通信
12/14(土) 19:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191214-00000086-jij-soci
小川和男さんが倒れていた民家＝１４日午後、東京都青梅市
東京都青梅市の民家で住人の小川和男さん（67）が殺害された事件で、小川さんが倒れて発見される直前に「中年の男が泥棒に入っている」と110番していたことが14日、警視庁への取材で分かった。
【別写真】男性が倒れているのが見つかった民家
近所の男性は取材に、「小川さん宅には大量の札束があった」と証言。警視庁は、小川さんに目撃された男が殺害に関与した可能性があるとみて行方を追っている。
青梅署捜査本部によると、14日午前1時55分ごろ、小川さんから「青色ジャンパーに白色帽子、マスク姿の小太りの中年男が泥棒に入っているようだ。音がしたので、見たら逃げていった」と110番があった。
約15分後に警察官が到着すると、1階ダイニングキッチンで小川さんが頭から血を流して倒れていた。通報後に事件に巻き込まれたとみられる。検視の結果、鈍器で頭を強く殴られたことによる失血死の疑いがある。
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最終更新:12/14(土) 20:49
時事通信
練馬にA9-89納車
A8-261除籍
A8-261除籍
989昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-vNQc)2019/12/19(木) 23:10:08.07ID:9bdmyG040
小田急バスを語るスレ【吉13系統】
http://2chb.net/r/bus/1560350498/369-
369昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/12/08(日) 03:06:48.63ID:6zYnTMNn
町田駅前で神奈中バスの連節バスを見た。連節バスってまだ絶滅してなかったんだ。
で、小田急バスってなんでこんなにややこしいの？
まず車体の色からして関東バスと紛らわしいし、次にナンバー。
新百合ヶ丘駅（神奈川県）は、川崎ナンバーと多摩ナンバーのバスがいるけど、営業所はどちらも同じ？
川崎ナンバーのバスが（平尾団地線などの）東京都完結の路線に運用されることもあるが、
多摩ナンバーのバスが神奈川県に入ることもあるの？
第一、新百合ヶ丘駅からのオバＱバスってなんで前乗り前払いなの？
「前乗り」なのは、首都圏では、東京都23区と、東京都３多摩地域だけ、じゃなかったの？
（まあ全国の大半のバスは後ろ乗り／中乗りだから、前乗りという制度自体が実は全国的に珍しいが・・・これ本当？
まあ一番珍しいのは、伊豆箱根バスや箱根登山バスにあるような「前乗り前降り」という、中ドアが車椅子専用と化してるような場合だが。フリーパスの区別のためらしいが）。
鶴川駅（東京都）も分かりにくい。ここの小田急バスは、「前乗り」と「後ろ乗り」が混同してる。なんで同じ駅で、乗る方式が違うんだよ。
そりゃ、俺の地元の東京都清瀬市でも、所沢ナンバーと多摩ナンバーが混在してるし、駅の北口と南口では管轄する営業所も異なる（新座営業所、小平営業所、滝山営業所、だったかな？）。でも「後ろ乗り前降り」というのは変わらない。
あるいは神奈川県西部では「伊豆箱根バスと箱根登山バスは前乗り前乗り、神奈中バスと富士急湘南バスは後ろ乗り前降り」となっているが、走る地域が同じでも会社が違うから、まあ分かる。
なぜ小田急バスは小田急バス同士のしかも同じ駅の発着で前乗り方式と後ろ乗り方式があるの。
ところで、西武バスは「電車の駅をバスでショートカット」なる広告を作っているが、他のバス会社にもそういうのあるの？
中央線～京王線～東急東横線～小田急線～東海道線も、バスで縦にショーットカットできるの？（小田原駅←→新松田駅 みたいなのは当然、ショーットカットとは言わない）。
東京都稲城市のバス案内雑誌を見ると、小田急バスと南武線が繋がっているかんじか？ ただこれは小田急で登戸に行けばいいだけだからあまり必要性を感じない。
神奈中の「鶴川駅～調布駅」は便利そうだが、休日１本のみって、免許維持かよ。「小田原駅～平塚駅」と同じアレか？
↓
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた
9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all の
全文（なぜか免許維持路線ではなく秘境路線スレに貼ってある）
↓
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/bus/1440961150/602-
http://2chb.net/r/bus/1560350498/369-
369昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/12/08(日) 03:06:48.63ID:6zYnTMNn
町田駅前で神奈中バスの連節バスを見た。連節バスってまだ絶滅してなかったんだ。
で、小田急バスってなんでこんなにややこしいの？
まず車体の色からして関東バスと紛らわしいし、次にナンバー。
新百合ヶ丘駅（神奈川県）は、川崎ナンバーと多摩ナンバーのバスがいるけど、営業所はどちらも同じ？
川崎ナンバーのバスが（平尾団地線などの）東京都完結の路線に運用されることもあるが、
多摩ナンバーのバスが神奈川県に入ることもあるの？
第一、新百合ヶ丘駅からのオバＱバスってなんで前乗り前払いなの？
「前乗り」なのは、首都圏では、東京都23区と、東京都３多摩地域だけ、じゃなかったの？
（まあ全国の大半のバスは後ろ乗り／中乗りだから、前乗りという制度自体が実は全国的に珍しいが・・・これ本当？
まあ一番珍しいのは、伊豆箱根バスや箱根登山バスにあるような「前乗り前降り」という、中ドアが車椅子専用と化してるような場合だが。フリーパスの区別のためらしいが）。
鶴川駅（東京都）も分かりにくい。ここの小田急バスは、「前乗り」と「後ろ乗り」が混同してる。なんで同じ駅で、乗る方式が違うんだよ。
そりゃ、俺の地元の東京都清瀬市でも、所沢ナンバーと多摩ナンバーが混在してるし、駅の北口と南口では管轄する営業所も異なる（新座営業所、小平営業所、滝山営業所、だったかな？）。でも「後ろ乗り前降り」というのは変わらない。
あるいは神奈川県西部では「伊豆箱根バスと箱根登山バスは前乗り前乗り、神奈中バスと富士急湘南バスは後ろ乗り前降り」となっているが、走る地域が同じでも会社が違うから、まあ分かる。
なぜ小田急バスは小田急バス同士のしかも同じ駅の発着で前乗り方式と後ろ乗り方式があるの。
ところで、西武バスは「電車の駅をバスでショートカット」なる広告を作っているが、他のバス会社にもそういうのあるの？
中央線～京王線～東急東横線～小田急線～東海道線も、バスで縦にショーットカットできるの？（小田原駅←→新松田駅 みたいなのは当然、ショーットカットとは言わない）。
東京都稲城市のバス案内雑誌を見ると、小田急バスと南武線が繋がっているかんじか？ ただこれは小田急で登戸に行けばいいだけだからあまり必要性を感じない。
神奈中の「鶴川駅～調布駅」は便利そうだが、休日１本のみって、免許維持かよ。「小田原駅～平塚駅」と同じアレか？
↓
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた
9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all の
全文（なぜか免許維持路線ではなく秘境路線スレに貼ってある）
↓
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net
http://2chb.net/r/bus/1440961150/602-
990昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-vNQc)2019/12/19(木) 23:10:30.88ID:9bdmyG040
385ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町2019/12/16(月) 00:10:26.25ID:ZMtqY4qg
>>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞富士急バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。
>>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞富士急バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。
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1000get!!
lud20220916112830caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bus/1547872964/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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