【航空】年収３割削減、全日空が労働組合に提示…無給で２年間休業できる新制度も [田杉山脈★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚

全日本空輸（ＡＮＡ）は７日、社員１人あたりの年収を３割削減する方針を固め、労働組合に提示した。冬のボーナスは支給せず、一般社員の月給も削減する。労働組合に７日、提案した。無給で２年間休業できる制度も新設するという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3306daeaf1172c48dfb5b7aee12814cf0ea948b7

2

ANAは拡大路線が裏目に出たな。
「JALより有利にしろ」と言い続けて、
エコヒイキしてもらいまくった結果、JALが得をするという悲劇。

2ならリストラ免れる

どんだけもらってたんだよ

リストラしない無給で在籍しろっていう方が実質酷いが従業員としては気が楽だろうな
要は割増退職金を都合できませんて事だからね

>>3
JALは徳政令カード使ったからな

客が９割減なんだからもっと考えろよ
主力国内のアメリカ系の航空会社でさえ３万人の従業員をリストラしてるぞ

待遇悪くして自主的に辞めさせる方向で・・・・



うわぁぁぁぁぁぁぁぁ

＞無給で２年間休業

世の中では　ク　ビ　って呼ぶ

>>4
頑張れ。年末を暖かく迎えるために

2年間の間は別の仕事していいならいいけど

>>1
余剰社員解雇しよう

２０１９年春の文系就職人気第一位なんだがドヤ顔だったあいつらはどうしているやら

給料が高い高い

CAの制服でバイトしていい許可出せよ

>>7
個人でいうと自己破産か

機内食のクオリティも落ちますか

世の中年収200万以下とかで普通に生活している奴が居ることを考えたらたかが2年低度の無給なんて微塵の影響も無いだろ

JALのように整理解雇が必要

>>1
こんなことされたらうちの会社なら首吊る奴でるなw

風俗に現役くるか？

>>22
パイロットのか？

やっぱり岡村の言う通りだったな
叩いてたバカは謝れよ

無給のあいだどっかでバイトできるじゃん

しかし武漢ウイルスのせいで🦠とバッチリやなー
どんだけ人生狂わされるねん！

・

都心に飛行機飛ばしたバチが、即、当たったな。

帝都の空を汚した罪だ。

墜落しないうちに、新航路を撤回せよ！


・

>>21
給料高いの？

ほんで結局増資するのかしないのかどっちよ？

かなりの譲歩案に思えるけどな
籍は置けるから社会保険や雇用保険、健康保険は会社がもってくれるんだろ？
何より経歴に傷はつかない

・

結界を破り、帝都の空を汚した罪

首塚・東照宮・明治神宮には、ちゃんと詫びをして社長が参拝しておくことだな


・

産休とか、育児休暇とか会社には言いづらい雰囲気・・・・・・・・

逆に、何も仕事してないのに7割も給与貰えるなんて、羨ましい限りや

>無給で２年間休業できる制度も新設するという。


わろたー　天下のANA社員がニートかよ
俺と同じじゃん

一番の直撃受けた業界だもんな、まぁここから先はみんな続いていくんだけどな

>>1

瀬戸のせいだな

>>30
無給の場合、社会保険は適用できないだろ

>無給で２年間休業できる新制度も

うれしくなさすぎｗ

>>38

金持ってる奴は
ANAの社員の地位を持ってて遊べる

ま、人生ってのはこんなもんだよ。いい時もあれば、悪い時もある。
それでも７割もらえるんだから御の字

>>38
どうせ働いても給与削減ボーナス無しだし、
だったら無給でも休暇楽しみたいっていう人はいるんじゃね。
家庭持ちじゃ無理だけど

>>38
ANAの現役社員として転職活動できる

逆に1,000万ぐらいなら払うから　ANAの無給社員にしてほしいな

「お勤めは？」
｛ANAです　名刺をどうぞ」

女食い放題

パイロットは3000万→2100万か

ほんそれ
親父のくっさいチンポしゃぶってる女もいるのにな

ANA JALのスチュワーデスは
コロナ自粛なのに
大量に
パディに登録して
「パパ活」していた惨状

まずANAからはじまったか
追いかけて次々にこの業界の会社もにたようなことになるだろうな
来年もコロナの状態続くだろうし。

希望退職募集
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

一生そこから上がらないかもしれんな
経営陣ももちろん年収600万固定な

無給で休業とか飼い殺し？
解雇して失業手当受けさせた方がいいんじゃねーの？

金かけてCAになんかなるんじゃなかった

ちょい前の韓国航空業界と一緒になってきたな

年間だと
たった3割減かよwwwwww

雇用は継続する代わりに年収減を受け入れろってことか
副業OKなら飲まざるを得ないだろこれわ

前年の収入が基準になる住民税の源泉徴収やばそう

今更？
4月くらいに動かないのは先見の明がないよな。
4月の時点でコロナ長期化するのわかるだろ。

>>51
欠けた分のお金は回収できましたか？

ヘーキヘーキ。
労組が認めるわけないじゃん。
底辺のお前らとは違うのだよ。

みずほ銀行の週休勤務制と似ているね

JALは減給無しで公的資金投入とか？w

2年も休むと社会復帰できなさそう

まじに岡村君の世界に突入だね

日本のためにｌ神風特攻隊となり　散ってくださった英霊からの贈り物だな

何が3,000万だ　飛行機屋が調子に乗るなよ　かな

年収1千万から2千万もらってたから3割減で600万ぐらいっしょ？
まあいい生活になれてると苦しいんだろうねｗ

今ならCAを金で釣ってヤリ放題なのかな

DAで２年間　休業したら二度と戻れないね
パイロットも操縦感覚がおかしくなりそう

しかも回復に早くて5年とか言ってるが
20年30年むしろ一生回復しない事も普通にあり得るからな

無給の間にバイトして良いなら、復帰後に視野が広がって何かしら役に立つ人もいそう

休めるっていうけど……その間失業給付貰えないじゃんwww

>>59
みずほが先鞭を切ったから、ほかが追随してるんだろうね
これから、似たような発表が相次ぐよ

半沢直樹でやってた

無給２年間休業なんて、もう立派なニートだよね

>>32
いや、寧ろ会社としてはありがたいだろ。育児給付金は会社が出すわけではないのだから。

と言うことはCAの結婚　出産ラッシュが
おきるということか

邪馬台国は山大国。卑弥呼は火神子だった。その意味と由来は、そして宗女の壹與は…
ダウンロード＆関連動画＞＞

他の仕事していいならリフレッシュ期間として悪くないけどな
いい仕事見つかればそのまま転職すればいいし

無給2年間はその後10年間リストラ対象にならない確約でもないと怖いだろ
そのままリストラされたらたまらんぜ

適齢期の女性の２年間は男性の２０年間にあたる
２年後　出社したら誰だか分からないかも

しばらく厳しそう

来年には航空運賃3倍になってそう

>>18
ジェットスターみたいにカップラーメンを500円で販売

>>81
新幹線でええわ

だからJALの轍は踏むなとあれほど...
イケイケの無節操な国際線拡大のツケ
社員の生活を追い込む肩の坂は当然詰め腹

地上職のグラハンの子たちはたぶん１７万くらいだけど、それから3割減？w

どうなんだろうな
名目はアビガン承認できて、ある程度コントロールできます　になったら業績回復しそうだし

>>85
これは医者モテブーム来る〜
(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)

雇用をムリヤリ維持してるのも日本の独自路側だからな。欧米がガンガン削減始めた時点で航空業界の持ち直しが数年程度で済むわけがない。下手な痩せ我慢でさらなる地獄へ。JALANAダブル倒産か税金おかわりだろ。

国内はこれでもまだいい。
海外支店の現地採用社員はこれから阿鼻叫喚だぞ。

2年以内に状況が好転したら優先的に社内に戻れるチケットみたいなものだわな
でも休業中でも他の会社で働いてよいのかしらん？

>>64
そんな貰ってるわけねーだろ

平均年収750万だから500万くらいになっちゃうな

バリ雁丸

パイロットは別として、他の総合職は年収いくらよ？700-900マソくらいか？

痛杉だろ。。。

帝国航空
その手があったかww

>>3
LCC買収して羽田発着枠さえ抑えたら大儲けｗ
だったからな

格安航空を見習え
アフリカのパイロット自ら客引きして
墜落寸前の飛行機飛ばしてるの
見習え

>>1
マンションと戸建て住宅のローン返済が不可能になるねぇ***
クマッタネエ

コロナは序章で、
こんなのまだ始まったばかりだよ。
この冬からもっと酷くなる。
さらに今年は極寒で作物は育たないので、
食料難の危機がくる。

>>87
医者も相当減給だろうよ

>>30
健康保険料は自腹じゃね？
会社にしてみれば、給料に加えて健康保険や厚生年金の負担がなくなるのが大きい

>>54
燃料が不足しているので、お釜ではお湯でなく、冷たい水です。

>>89
海外は普通に解雇にするから
問題ない

>>7
破綻させて、株主や出資者に責任を取らせるというのは、資本主義では当たり前のことなんだけどね。
税金を注ぎ込んで無理やり延命する日本のやり方は異常だよ。

女は婚活市場か夜の店に雪崩打つんだろうな

>>105
よるの店なんていかないから
やっぱり黒髪　清楚にして
経験人数隠して婚活だろ

アメリカなら
大学に戻って勉強したり他の有名企業で働くなりできるけど
日本企業社会じゃ終わりだな

ゴミみたいな会社に安月給で買い叩かれるのを待つだけ

その割には年末年始の飛行機が取れない矛盾
ガラガラと思ってたら甘かった

>>99
アメリカの人工肉ベンチャーの株価が伸びてるのはそれか

機内食をCAが提供するお店を近くに出してほしい

ひとり者なら2年間新東京で深夜ゆうメイトやれよw
給与、賞与以外は正社員と同条件、7h勤務で手取り18万貰えるぞ。
実家住まいなら十分だろ。
2年後会社消えてたらそのまま正社員目指せばいいw

年収３割削減か
それでも年収７００万あれば余裕でしょ

２年なら倹約すれば1000万円未満で生活できるよ
貯金〇〇〇〇万円あったら余裕でしょう

>>105
このご時世どっちも需要なさそう
この規模の不景気になると何かしようとしても出口全部塞がれるからほんとキツイ

> 無給で２年間休業できる制度

すごいなこれ。こんな制度聞いたことが無いぞ。
２年後は需要が戻ってまた人手不足になるから、その時はよろしくなって事か。

>>10
えー、副業していいならそれ良くない?

>>116
ナンボ副業できても、転職活動し放題でも、さすがに収入ゼロはキツすぎ。
普通に会社都合退職で失業保険貰った方がマシ。

ANAとうとうやばくなってきたな
増資の噂もあるから、身を切る姿勢を示してからってことかもな

JAL社長「航空事業以外に柱を」

慰安所設置すれば航空なみの売り上げになるだろ。
敗戦直後は皇族すら身体を売った者がいる。
生き残るならプライドを捨てろ。

普通に指名解雇すればいいじゃん
潰れちゃうなら労働法も
許すだろ

3割減っても700万くらいあるだろ

>>13
会社経営者が一番不要

客数9割減ってるのに給与たった3割減とかどんだけ甘いんだ
どうせ国が助けてくれると思ってるんだろ

利用者がコロナ前の水準に戻るのは、まだまだ先になりそうだから厳しいな

無給で休職して何すんの？

実際まだまだ余力はあるんだろうな。
海外の大手航空会社は機体の保有数を激減させたが、日本はなるべく退役させていない。
人員の維持もコロナ早期終息で一気に巻き返しをする狙いだろうが、裏目に出るのが目に見えてる。
本当の地獄は来年かなー。

ざまあああああw

まぁ当然全日空はやばいんだろうけど、
関連の仕事もヤバいんだろう。
と言うかもう畳んでるのかも知れんな。

２年くらいバイトしろよってこと

>>101
健康保険の任意継続できるはずでは？

パイロット余るなら空自にくれてやればいい。

肩の坂さんはコロナのせいにしてはいけんぞなもし。
無節操なイケイケ国際線拡大路線が外してしもうたぞなもし。

規制業種のくせにふんぞり返って、文句があるならご利用いただかなくて結構です
って態度だったからなｗ

つぶれて全く問題なし

>>125
貯蓄で旅行すればいい。
海外は行き難いから国内旅行がいいだろうな。
登山は空に近くていいかも知れん。

どでかい海亀A380　2機どうなるの？
来年五輪の時にNRTの駐機場の端で検疫隔離ホテルにすればいいね

>>130
任意だと会社と折半してた保険料を社員が全額負担しなきやならない
給料ゼロで保険料は持ち出し

>>136
なるほど。

うちの会社も3割減
残業が完璧に無くなった
正月越せるかな？

>>136
それでも１年目は国保よりましだね
国保はまじでいかれてるからね

全日空
名は体を表す

いいね、大手振って休める。
俺なら日本全国の植物園や博物館巡り

>>136
子供の扶養になるのは可能かな？

>>30
無給の雇用保険て幾らだ？

ついでに、休業中にリストラされた場合、失業給付は幾らになるんだ

来年のオリンピックを見据えて
機体を減らすリストラをやってないんだよね

来年の状況次第では存続可能性に疑義が出るな
オリンピック開けない状況だと
裏目に出て詰む

2年間休業は、公認会計士等の資格を取りたい人や、留学したい人にはいいな。貯金があるか、実家に寄生できること前提だが。

会社なんてシステム破綻してるからやめろよ

>>146
このネトウヨは人生破綻してるよw

ＣＡなんて、いまでも安月給なのに
3割もカットされて生活できるんか　家賃も払えなくなる人が続出しそう

>>148
レガシーキャリアはきれいなマンション寮あるから
家賃なんて激安だし心配御無用だお

無休だけど2年休暇取れるかー、凄いな2年後居場所なくなってそうだな

>>150
現在でも、居場所がないから問題ない。

労組？
労働貴族が反日するための集まりですがな

労働者のためなんか動くかバーカ

グループ会社はもっと厳しいのかな。
LCC子会社は全滅？

人手不足で高給のところにスムーズに移行できればね

JALだって経営状態は大変な状態なんだろうな。
オリンピック需要を当て込んでいただけに投資額もおおきかっただろうし。
コロナの影響があと何年続くかわからないしな。

えらい優しいな
稼働できない人員はとっととクビにしろよ

公務員は婚活で食いまくれるな

二年も経ったらコロナもかたずいて、乗客も増えるだろうから「それまで他でバイトしてくいつないでね。その後素人を育てるのは大変だから、ベテランのあなたに仕事してもらうから、他社には行かないでね。」
って言うのが本音だな。

オリンピックやる気の政府に怒られるからリストラやらないだけだろw
ダラダラ粘って悲惨な結末を迎えるのは太平洋戦争から変わらんなw

アメリカに一矢報いるまで耐えるぞ！
東京オリンピックやるまで耐えるぞ！

>>158
「そのときは元通りの待遇を維持継続しますから。」という良心部分も書いておかないと印象操作になってしまうよ

コロナの前も悪かったけどね

会社が一時的に社員の生活を補償してたが
それも限界で始まったな。ほかの企業も続々と・・・

>>14
友達の妹が今年の新卒でANAだわ
美人だからまあどこでも転職行けるわな

知り合いが、今春の年賀状で息子がANAのパイロット採用になったと
自慢げに書いていた
俺らの時代は、航空大学校卒業生を採用していたんだが
今は自社養成の時代
こんなにパイロット余りになったのに、ホントに養成してくれるのか？
ただでさえ金がかかるのに、無駄なことはしないのか？

>>163
嫁にもらってやれよ

>>157
公務員切りの下準備が始まってるじゃん

そこまで会社都合退職にしたくないのか

長く我が世の春だったのだからこうしたこともある。
３割減ったところでもともと高給だけどね。

住宅ローン返済している人は大変だな

他も時間差で連鎖して行く
マイホーム・自動車ローンで苦しむだろ
アベノミクスの最終章かな・・・

>>10
欧米の会社だとこの制度（2年の無給休暇)よくあって
会社の福利厚生の一部みたいに人集めの売りにしてるとこ多い。
これを目標にこの資格を満たすまで勤続頑張るってモチベーションの人もいる

東南アジアなんかでみる少し年増のバックパッカーにもこれ多い

法科大学院の既習コースが2年制
法学部出身の総合職は弁護士を目指せばいい

3割カットって来年の住民税だけで首括れるなw

一時的に耐えても人口減少で景気が良くなる見通しがない
マジでやばいな

2015年　平均年収　850万
2019年　平均年収　761万

ANAの平均年収・・・既に4年で1割以上も下がっているな

2015年　平均年収　850万
2019年　平均年収　761万

2020年　3割カット　533万　か・・

>>175
オリンピックやら羽田その他の路線大拡大に向けて社員を増やしまくったせいじゃないかな
新社員増えれば平均給与は下がるの当然

つまり、40代のおっさん社員は年収850万のままか

３割減るのはキツそう

「健全な競争環境」とか言ってJALANAが合併する気配ないのが余裕のある証拠。

>>122
これは馬鹿丸出し

コロナパワーってすごいな
こんなウイルスを人工的に作り出した中国もすごい

>>170
雇調金の財源が尽きるからね
それに合わせて一斉に減給リストラ倒産

美濃部幹事長はおらんのか!

岡村大喜び

インフラは交通も通信もエネルギーも安定だと思ってたが、まさか移動がこんなに早くやばくなるとは
まあ考えてみれば通信が発達し過ぎて長い目で見れば移動する必要は段々無くなってくるのは既定路線なのかもしれんかったが

やっぱ原発事故で地域を壊滅させても数年後さらっと待遇戻せる電力が安泰なのか？
とはいえ新エネ台頭リスクはあるのかも
もはやインフラも安定した職種じゃないのか

ビジネスで出張することは、コロナ騒ぎが終わったとしても、もう以前ほどには復活はしなさそうだからね。
別にそんなに行かなくても良いんじゃないか？ってことが分かってしまった。

出張に行かなくても事足りるってことが明確になっちゃったならね

直接顔会わせるのよりは、理解が足りないのは確かだけど、回数を増やせばなんとかなると分かってしまった。
ネット経由だから時間の都合がつきやすく、気軽に打ち合わせできる。

ローン破綻する人増えそうだな

そもそもＡＮＡの平均年収は1000万ぐらいはあるだろ
そっから3割減って普通にまだまだ余裕だわ
これでまた国に助けてとかぬかしやがったら皆殺しにしろ

トップクラスの給与から
大手メーカー並みの給与に下がっただけで

まだあと3割下げんとｗ

>>176
男だけなら30半ばくらいで1000万超えてんじゃね

プライド高い客室乗務員をキャンキャン言わせたい

氷河期雇ってやれよ
安くても働くぞきっと

>>1
冬のボーナスは支給せずじゃなくて出来ずじゃないのか？

>>30
働いてないんだから加入要件満たさなくね？

>>164
バブル崩壊直後のパイロット採用も
入社後暫く地方空港勤務で
なかなか養成プログラムに入れなかった

>>43
賢いな、その発想はなかった

NCAに鞍替えするやつが何人出るか

>>99
今年は米豊作

>>145
うむ。蓄えあればだが有効に時間活用したいな。

岡村理論始動か。

>>85
でも、peachとかの地上に回ってきてるな。

まあ何てことないだろう

二年無給でも蓄えは十分にあるだろう。資格勉強なり語学なりでもしていればいいし、平日に安く国内の旅行に出てもいい。

職歴に穴があく訳でもないからな

>>106
経験人数は性器に表れるけどな

>>170
最終章であり、始まりでもある。どうにもならなくなり困り果ててベーシックインカム。

大手IT会社の経営者、有能な社員は最終到達ポイントを分かってるよね。

>>205
職歴に穴が開かないってのはデカいよな。
バイトでもして食いつなぐもよし。
会社は多分また持ち直すだろうから
その時にリストラ対象でない自信があるなら
非常にいいと思う。

>>186
>通信の発達

それが全て。遅かれ早かれ5G、6Gとモバイル通信データの速度と量が増えるにつれて、コロナでなくても減るのは間違いないね

インフラに関しては、インフラ需要の安定は景気の安定が全体になるから、景気が危うい世界ではインフラ需要さえ減り、没落する。

要するに、景気を安定させるために政府や中央銀行はいかなる手段も取れって話。そのためにFRBやアメリカ政府は存在していて、アメリカはそれを忠実に実行している。

財源ガー、借金ガー、将来のツケガーとか言ってる場合じゃないんだよ。今の景気レベルは何もしない方が、将来のツケが増える状況。

2年間期間工やって、500万貯めればいいさ

2ねんかん

CAとかはなんだかんだ受け入れてくれる企業は多そう
人に配慮しながら仕事進められそうっていう点だけでも採用したいとこはあるだろう
整備士やパイロットはあんま潰し効かんやろな

>>10
その２年間、大学院に通えばいいのよ
もしくは婚活して出産
人によってはありがたい制度

>>212
潰しが効かないと言うよりは
特殊過ぎて特定の所にしか需要がないって事かと…。
その特定の所も人余りだと…

まぁなんでも屋のほうが需要はまだあるかも知れんが

3年前、姪っ子JAL＆ANA両方落っこちて泣いてたけど、
今別な１部上場で働いてて、落ちてよかったーって言ってた。
人生どうなるかわからんね。

これを機に、大学院で勉強するってのも有りかもね。
まあやりくり厳しいけど成長の糧にはなるかも。

>>215
そんなことを平気で言う無神経さを咎めなきゃ
大手ほど明日は我が身なんで

しかし2年間休業の制度はいいかもしれん
全員をそのままで無理やりやるから
全員巻き込まれて終わってしまっては元も子もないし…

>>27
ついでにちうごく路線も縮小だな。
上海路線だけで充分だろ。

役員の賞与なし、役員の月給2/3くらいはすべきだな。

破綻するまで税金の注入は絶対に許さないからな

JALも潰れればいいのに

>>24
お前が理解できてない馬鹿なのはわかった

在籍ありで無休2年っていいやん。。。
anaさいこーやな。

勉強、旅行、色々やりたい人にはいいなあ。。
うらやまｃ

3割落ちだと平均年収700万くらいか
それでも上場企業平均よりはずっと高い

>>223
独身なら悪くないが、家族を食わせなきゃいけないなら困るんじゃないか。

>>225
期間工すれば
年収500は稼げるし
楽勝じゃないの

年収1000万の奴でも700万って、それでも高めの年収になるからな

ANA、コロナで人件費にメス　内定者8割弱を採用中止
https://news.yahoo.co.jp/articles/d19302b46d1ef00b03e3d5ebb63a27adcd7d08ec

気の毒すぎる
こんな時期に採用中止なんて言われても大学生は困るだろう

仕事なしで７割ももらえるのか現世貴族だな

>>209
消費税廃止も実施すべきだ。
消費したら罰ゲームって何だよ

半沢何やってんだよ

武漢のコウモリ女の新型コロナは凄いな
人類を一撃

電気自動車時代になったら
自動車会社も全滅しちゃうし
まだまだ
これからだよ

>>43
ANAの名刺持っているだけでそんな事にはならないぞw
だったらANAの名刺を作っちゃえよ

ANA 平均年収　761万
事務職・技術職　550〜600万
客室乗務員　450〜500万
パイロット　1,500〜2,000万

年収3割カット前ですらこの薄給。
パイロットは別格としても技術職は超薄給。
こんな薄給でまともな人材が集まるのか？

元々が高給なんでしょ？　
でも住宅ローンをボーナスがあるのを見越して組んでいる人、
そういうのは大変かもしれないけど。
聞きもしないのに主人の会社名言って、主人もすごくプライドが高くて偉そうにしていた知人、、
ざまあみろという気持ちは少しはある。何十年も前だけど入社試験を受けて、その時にも
すごく嫌な思いをした。そいつらもうとっくにいないと思うけど。
一番嫌な感じだったブーヤン、定年までに関連会社に行ってみじめな思いをしていたら
ざまあと思う。

レクサス、ベンツの中古車が沢山流通しそうではある。

>>28
家のローンやらがある人の話じゃね？
家族がいたりする場合は年400〜500万程度の場合、3割削減は確実に赤字だよ。

今時
家のローン無理して組まないだろ

いつ首になるか分からんのだし
公務員か
看護師みたいな鉄板の資格職だけだわね

>>29
株主合意が必要な25%以上の増資をする気かもな。
もしくは大規模な借入。

ここまでやれば銀行などが納得してくれるかも、と考えてるのかも。

JAL社員が二年間Uber Eatsで暮らしてみた
早い者勝ちダゾー

>>240
株持ってるけど上がるの？

パイロットの賃金を外国水準にまで落とせ

っかさ航空機の操縦無人化早くしろよ。

無給で2年てワロタ笑

無給で2年間働ける制度で会社を支えろｗ

株主割当増資やればいい

>>171
サバティカル休暇ね
ただ、実質同じような制度だとしても、業績悪化に伴う導入じゃ従業員の受け取り方が違うと思う

そもそもANAは傍から見てもどうかと思うようなイケイケドンドン路線で
とにかく羽田の発着枠さえ自グループで確保して飛ばせばこっちのもんだみたいな
無謀すぎる拡大戦略をもう8年くらい続けて得意顔してたんだから
自業自得感がかなりあるんだよね

コロナ抜きにしてもなんか少しでもつまずいたらすぐに裏目に出るような戦略

国からは独占的に羽田枠を回してもらえる、その羽田枠さえあれば
金はいくらでも稼げるっていう単純な一本足打法

青年海外協力隊に行けるな

>>50
確かにそれは一理ある。
希望者には会社都合の解雇が選択できるようにすべきだな。

無休で2年、要するにANAの肩書で2年やるから、その間に他の道に行ってって事でしょ？

いい加減年金切り捨てろよ。現役減らして年金払ってるとか
本当にカスすぎだわ。

新型コロナに感染すると肺が繊維化してしまうんだよ
一番恐ろしいのは繊維化した肺はコロナが治った後も回復しないこと
自分がかかるだけならまだしもコロナ甘く見て出歩いて見知らぬ人にコロナ感染させられて
家族や大切な人に伝染して死なせたり一生残る障害を負わせてしまったら悔やんでも悔やみきれ無いよ

>>235
事務職は通常2割減でいいだろ
技術職は逆に2割くらい上げてやれよ…

>>253
普通の厚生年金に合わせるべきだね
共済年金とか企業年金は日本には合わない

>>1
公務員も3割くらい削減しろよ、ほとんど赤字だろう

>>111
１３日の最高裁の判決次第で非正規にもボーナスでるぞ。　

社保険抜かれて無給は辛い

ひと昔前はANAって意外と給料高くなくて
堅実な会社だと思ってたけど
最近体質変わってたのか

20,30代の若い時期に無給でも2年、再就職を気にしないで自由に過ごせる期間をもらえるってメリット高いと思うわ。若さは金では買えないからね。歩いて日本縦断とか、若い人は2年間、自由にいろんな経験をしてみて欲しいわ。

まずは企業年金廃止、その次に役員報酬3割カット、国際便の本数を半減
そこまでやったらコロナ収束するまで税金で補助してやってもいい

>>12
いいやろｗ

2年無給を選ぶと、厚生年金に響いてくるんじゃ？
選ぶ人いるかな？

大手企業の没落は蜜の味だわなあ

>>262
企業年金や役員報酬や国際便に縁がないんだね

>>261
二年後「えぇっ転職活動していなかったんですか？！」

>>261
２年後席ないからwww

ANAはJAL倒産後其の経緯を何ら参考にせず、昔JALが執っていた拡大路線を更に拡大し
JALが進出しようとする路線に割り込み、羽田の枠はANAが何時も過半数以上をとり
もっぱらどんどん拡大し、飛行機を買う時は勝手に増資し、株主の権利を侵害。
それらのつけがこのコロナで一挙に噴出。足下ぐらぐら。必死に足掻いている醜い姿丸出し
それでも、藁にすがってでも立ち上がるのが、全日空魂だから、又何かやらかすな。
縮小なんてさらさら考えてないからな。こき使われ、その上雇用確保のためと称し
賃金カットされる従業員は可哀想だよ。ローンだって払ってるだろうが。

年収3割減っても何とか助成金使うからノーダメージ
300万　×　15000人　＝　450億の税金投入

この不況下でも公務員のボーナスは０.５ヵ月減額されるだけで大騒ぎしている

>>266
企業年金→そんな物やるくらいなら従業員にフィードバックすべき。
役員報酬→企業存続の危機なのだからまずは上から身を切るべき
国際便→そもそもコロナ禍で利用者数が減ってる

底辺は底辺なりに頭を使おうな
まぁ使う頭がないから底辺なんだろうけど

>>271
財政再建とか言っておいて公務員の給料だけ上がるのはおかしいよな。

ANAグループ会社はもっと悲惨らしい。ANAのLCCのCAとかは2020年度は5割基本給カット、2021年4月からは75%カットするとのメールが来ているらしい。実質、リストラ。
空いたところに、ANA本体からCA出向させる予定らしい。

>>273
自民党が勝つから仕方ない

>>274
機内サービスが

強制自主退職ワロタ
内部保留は絶対に吐き出しませんｗ

>>1
LCCよりも早く現地に着くわけでもないのに今まで何倍も高い金取ってた事自体がおかしいんだよ
3割減なんて減ってないようなもんじゃん

>>277
内部留保はもう無いです

>>249
羽田スロットの獲得
それさえやってりゃいいんだから楽なもんだよな
アホでも経営出来る会社

>>3
JALは民主党政権に寝返った。そのどさくさ紛れでANAは安倍に近づいて拡大路線をとったがコロナでパーwww

>>22
岡村wwww

無給休業って失業手当も出ないし社会保障も自前で払えってこと？
生活成り立たないだろ。

無給でも2年公的にバケーション貰えるって最高じゃん
その2年を無給でやっていけない生活スタイルなら元々人生設計間違ってるわ
勤め人時代にこういう情勢だとよかったのになと羨ましい

こういうの聞くと、住宅ローンって組んじゃ駄目だなと思う
家なんて余ってるんだから親戚に頭下げてでもタダ同然で余っている家借りて
自分で治して住むべき

育児休暇とかは碌にとらせないのにこういう時だけ長期休暇とらせるのな

んな案を提示してくる時点で倒産カウントダウンってことだから
とっとと転職しろと言いたいのだろう

>>260
年月ってほんと恐ろしいな

>>272
>従業員

楽をして高給を得たいカスばかりだよw

>>285
うまいこと親戚がいればいいけどね。
まあ、買ってもいいけど、すごく足枷になるから、万一行き詰まっても
夫婦双方の親に頭を下げて援助してもらえるようなバックアップがあるならという条件付きかな。

>>5
24歳CA月40万円ボーナス100万円
2020年夏のボーナス1万円
ｗ

>>254
こういうバイト誰が雇ってんだろね

>>14
スーパーざまあみろだな

従業員目線になったら会社は潰れるよ。冷静に考えて売上が極端に落ちて需要が無いのに社員をリストラしない、年収が下がらないって意味不明だろ。実質ワークシェア。

ダイヤも切られるわ

>>294
日本に限った話ではないからこいつらの行き先が無いのも事実
ある意味有能な人材なのにもったいないが
他の業種では使えない人材

>>272
フィードバックw 底辺はオマエちゃう？

拡大路線は常に失敗が待ち受けてる
客が急増した時は値上げで対応すべきなのよ
アパホテルのジャニーズコンサート価格みたいにね

>>298
その為の通常料金と先得に代表される割引料金なんだけど、今までの拡大路線がすべて裏目ってる

>>290
俺は空き家だった親の実家に若い頃10年以上住んでたんだが、安給でもしこたま金貯めた
それを元手に起業して今はコロナでも余裕で暮らせるようになった
周りに流されて住宅ローン組みそうになった事あったけど、やめて本当に良かった

特に地方のマイルドヤンキーは結婚したら見栄はってすぐ建売だの契約するが、
工場が撤退したりしたらすぐ行き詰る

ここでANAがボーナス0.05ヶ月分減らすとか言えば話題沸騰だったのに

>>300
周りの友人が買うから買ってしまうんだよね。
招待されたりして、アパート住まいだと気が引けてみたいなさ。
で、買うなら早くしないと、病気で団信が組めなくなるとかなんとかで、見切り発車気味に購入する。
高学歴、低学歴、都市、地方関係なく、家になるとなぜか盲目的になってしまうのはなぜなんだろうね。

>>235
ANA本体の事務職・技術職がこんなに安いの？

>>197
待機という仕事をしている

>>235
やはりパイロットが平均年収を押し上げてるだけで他の職種は並だな

>>301
ANAのボーナス
0.05ヶ月分出す
だった方が面白かったり。

>>235
技術職は東証一部の中でも平均以下じゃね？
オワコンの電機業界でさえ平均で700は行ってると思う
パイロット優遇しすぎだな

>>228
農業は人手不足

ANAとJALを比べたとき、前者に若くて綺麗なCAが多いように思うが、
これは逆にいうと、あまり長く勤められない会社っていうことだよな

>>309
逆に言うと、JALはオバハンが多いってことか

寿退社だろ。定年まで働くつもりでCAになるやつはいないよw
エリート男と結婚するためにCAの肩書をつけたいだけ

無休で休業している間に副業で金稼ぐバカが出てくるんじゃね？

ちゃんと見張れよ。

大学院行っとけばいいとか言ってるやつなんなん？実態知ってるのか？俺院卒だけど、院卒ってのが役立ったことあんまないし、今思うと行かなくてもよかったなと思ってるんだが

>>291
普通の新卒の倍だな
2年無休なんて楽勝でしょ

2年経ったら、もう2年延長と通知。

ボーナス全額カットと年金もカットしろ

>>316
給料やボーナスが減れば自然と年金は減る

つうか、まさか厚生年金の仕組み知らないの？

>>314
飛べば手当があるからな
飛ばなかったら額面20マン前後もないぞ

おいおいANA大丈夫かよ、世界一周できるくらいマイル貯まってるけど

>>313
親戚も宮廷理系院卒だが
就職は大変で東京ですら無かったなぁ
関西の方で頑張ってるらしいが

>>228
ANA内定してたのに入社できない子ってメンヘラになりそう

地方で大学生活送った子が東京のいいところに就職しようっていうの結構無理っぽいね
面接のときの方言で蹴られてるんじゃないかと

>>228　タイトルが改ざんしてるね、悪意あるデマの流布かな？
>>321
他のニュース記事によると内定した人はそのまま、今後の採用活動を中止したってこと。
仮に当初は1000人採用予定で、既に200人内定しているとしたら、その200人は採用するが、残り800人の採用活動は中止するという意味。

https://news.yahoo.co.jp/byline/ishiwatarireiji/20201008-00202029/

>>313
院まで行くってのは勉強したいからじゃないの?
高校以降の勉強なんて仕事には役に立たないし
学歴ってんなら大卒で十分だし

まだまだこれからが本番だからな、航空・運輸・旅行業は。
できる限り人の移動と集中を避けるしかないのが新型コロナだから。

>>302
結局政府のやり方が悪いんだよ
住宅業界を潤すために無理矢理若者に新築を買わせて国民を貧しくしている
資産と信じて買ったのに20年もすれば価値0のボロ家が残る
中古住宅を手直しして安く住む奴を優遇しないから日本中貧しい奴だらけになった

>>325
貨物の運輸は巣ごもりにより増えてるカテゴリのも減ってるカテゴリのもありトータルでは堅調
止まってるのは人の流れ

岡村理論

蒲田に行けば暇なCAと出会えるんやね

>>326
んー、DIYで中古住宅直せるならいいけど、そうじゃない中古も多いからな。
で、都市部ほど中古戸建て・中古マンション共に需要があるのだ。
なぜなら新築が高いからだね。
でも、本来安いはずの中古が割高だから、お得感がない。
結局、少し高いなら、20年くらいはメンテ不要な新築戸建てを買ってしまうんだね。

いーなー無給２年。
うちの会社でもやってくれよ！

蒲田からの奥沢自由が丘に住んでたけどあの辺りはCAの人多かったんじゃないかな
親戚のおねーさんがCAっていうかすちゅわーですの頃の客室乗務員だったｗ

でもパイロットとか給料下げると自暴自棄になって、墜落させるやつとか出てきそうだな。
gotoで予約いっぱい取ったけどちょっと怖い。

>>320
うん
今は院卒での就職は超難しいもんね
でも就職先があって2年も時間があるなら修士とっておけという話

>>260
航空業界が世界基準のせいだと思ってる
言語の壁が薄いから、外資に人材を取られる
そして、日本以外は経済成長で賃金が上がってる

>>330
都市部の中古戸建が割高なのは、実質、新築だからでは
消防法の関係で建て替えられないから、ほぼ新築のリフォームになる
でも扱いは中古

おらが村にも困窮した？CAが嫁に来たわ。
寂びれた寒村だけど結婚に逃げたぽい。

家の真上がANAルートだけど怒りか燃料節約か知らんがギュンギュン空ぶかしがまるで暴走族みたいなわ。墜落させんなよ。

>>176
仕事量も減ってるとしたら、まぁ続けるかな

>>336
いえ、防火地域や再建築不可でもありません。
単に地価が高い（坪120万）だから、上物付きでも強気の値付けで売り出します。
成約価格は分かりませんが。
解体費用を考えるとプラス300万だし、そのまま住めないことはないかもしれないけど、数年以内に修繕の嵐が待ってます。
同程度の古さの家が実家を受け継いだのなら、別に文句もないし、嫌悪感もないけど、
数千万払って他人の家を買って、修繕するというのは苦行です。

だから、ほぼ値段が変わらないなら皆さん新築建売を買うのですよ。

あながあったら
はいりた_(..

>>340
この国ならではの考えだな。
欧州では古い家を修繕して住むのが良しと
されているけれども。

>>342
欧州が古い家を修繕して住むのは十分に安いからです。
当然、隣地の新築とは価格が違いますよ。
庶民の家はアンティークではありません。耐久消費財なのです。

日本でも中古マンションは活発に取引されますが、内装や水回りだけ取り換えたら、十分にきれいだからです。
構造体は傷んでいない。
日本で中古戸建てを普及させたいなら、RCを安く建てられるようにするべきですね。
鉄骨でもよいでしょう。
部屋をぶち抜くリフォームではなく、快適に住めるリフォームに力を入れるべきですね。

無給でも2年公的にバケーション貰えるって最高じゃん
その2年を無給でやっていけない生活スタイルなら元々人生設計間違ってるわ
勤め人時代にこういう情勢だとよかったのになと羨ましい

>>344
ワイなら四国巡礼の旅に出るで。いい季節や

公務員を成果型の賃金体制にしろ
ロクに働きもしないあいつらの給料を適正なものにすれば
ベーシックインカムなんてわけなくできる
あいつら9割がた安定志向の奴らだから給料分の仕事しようなんて思っちゃいない
税金は自分らの給料の源泉くらいにしか思っちゃいない
地域や社会を良くしようなんて思っちゃいない


竹中氏が提案しているのが「社会保障財源」をあてる方法だ。現在、年金、医療、介護、失業保険、生活保護などの社会保障支給額は年間約120兆円（2019年度）。それを国民が支払う年金や健康保険などの保険料（約71.5兆円）と国庫負担（約34.1兆円）、地方税（約14.7兆円）、年金積立金の運用益などで賄っている。その財源をベーシックインカムの支払いに回せば足りるという。

　竹中氏は今年8月に刊行した著書『ポストコロナの「日本改造計画」』でこう書いている。

〈一人に毎月七万円給付する案は、年金や生活保護などの社会保障の廃止とバーターの話でもあります。国民全員に七万円を給付するなら、高齢者への年金や、生活保護者への費用をなくすことができます。それによって浮いた予算をこちらに回すのです〉

　はっきり「年金や生活保護などの社会保障の廃止」を謳っている。

　年金制度を廃止すれば、厚労省の年金局や日本年金機構はいらなくなる。生活保護支給の審査業務も必要なくなる。政府の仕事は国民のマイナンバーに紐付けた口座に毎月7万円を自動的に振り込むだけでいい。

　菅政権が進めるデジタル庁や縦割り行政廃止は、年金制度廃止の準備であることが浮かび上がってくる。

※週刊ポスト2020年10月16・23日号

https://www.moneypost.jp/712100

公務員じゃあるまいし、ボーナス無し給与カットなど言うまでもなく当たり前

期待してるのはリストラだよ

>>301
それなら「今後もボーナスは支給せず、制度として正式に廃止」くらいでないと

リストラって言葉を聞くとクビにすることってイメージだけどリストラって会社を立て直すって意味だから給与カットとボーナスなしもりっぱなリストラよ

副業で生活して二年後に復職するか転職するか決めればいい
執行猶予がある分優しい会社だ

ANAさんは、数年前の就職先・大人気企業では？

2年くらいで経済が基に戻ればいいんだけどね。
こればかりは分からないんだなぁ。
10年くらい続く可能性もあるし。

>>344
金があって時間もある。それが理想だよな。

子育て世代の男性育休とらせたらいいんじゃね？タダで、休業させられる

もう要らない人間なのに二年間もしがみついてみっともない
会社に迷惑だからさっさと辞めろ辞めろ

>>345
四国八十八か所ほぼまわってるけど
いまはコロナで納経所が開いてなくて、御朱印貰えないところがあるらしい

>>10
厚生年金払ってくれて、社宅にも居られるとかならまぁ悪くない

ＪＡＬって年金にも改革の手いれてたよな？　ANAもそうなりそうあな。

>>354
今のうちに出産はありだな

リモートで仕事出来ると会社が認識したら
経費がかかる出張なんて無くなるよね

>>82
麻生総理は正しかった

老後の金貯めれないな

本体でこれだと子会社以下は地獄だぞ...
というか、2年は戻らないこと確定なんだろうな
ワクチン開発が上手くいってそれを国民の大半が接種して
集団免疫が作られる最短の予想が2年ってことか

まあ当然っちゃ当然でしょ。逆にこんだけ旅行業界冷え切ってるのにボーナスが普通に出たらおかしいだろ。
今までがほぼ独占企業なみたいな感じで美味かったしいんじゃね、みたいな感想しかもてんぞ。

全く無給の休業はつらいな。
せめて、社会保険料は会社もちで、手取り月７万くらいはほしいところ。
それだけあれば、２年間なら貯金があればなんとかなる。

アメリカでいうレイオフというやつかな？
リストラではなく景気回復時は優先して再雇用される。
大手なら、そうした再雇用は期待できるだろうね。

一部のコロナはただの風邪という認識を受けて入れていれば、観光業界は今もハッピーだっただろう。
1500人しか死んでない風邪を騒ぎすぎたね。

>>104
ドイツも米国もやってるが

>>322
学歴は高校、中学まで見られるからな
大学が推薦AOだの少科目入試だのお手軽化して大学の価値が下がってるからね

>>117
そうか？年齢にも因るけど
そこそこ歳いってて厚待遇の他業種とか入れんだろ
それなら副業しながら見聞を深めたり転職にチャレンジして
ダメなら２年後に戻ってたら方が良いだろ

そんな即失業保険が必要なほど貯蓄が無いはずもなかろうし

春節で大量のウイルスを飛行機で輸入したからコノザマ
誰が悪いのでしょう?

これもうあかんヤツや
民事再生手続のカウントダウンや

副業ありならアリじゃない？
家庭教師なり塾の講師なりして食うには困らんだろ
独身の住宅ローンなしなら可能やろ

こんなんで羽田発着分の東京を超低空飛行させるんだよな？

無給で丸二年どうしろと？ｗｗ

こういう時に墜落とか起きそうだと思わないか？
経営の屋台骨がボロボロなんだぞ？

使わなくなった機体売却して従業員減らせよ
なんでどっちもやらないんだ？
採用停止とか生温いことしてないでリストラしとけ

>>352
回復する前にこの国が消滅してしまってそうな気がする
南海トラフと首都直下地震がセットで来た時点で、「最期のボタン」が押された状態になるのかと

>>377
東京オリンピック2021

コロナ渦で、総じて言えることは、国も企業も損切りが下手だな

>>314
新卒とか独身はまだ良いよ。ANA社内婚の2馬力ペアローンでタワマン購入、子供は私立、車は外車とか死ねる。

コロナと言う名の大義名分がある上に猶予があるなんて有り難いと思うが

>>381
ビットコイン地獄へようこそ

一時帰休期間が2年と設定するのは
現状は潰れる一歩手前だと言っているようなものだろう
辞めさせはしませんがこの期間内に就職活動をしてください
という温情措置だと思うけどな

>>378>>381
実は国は国民から今以上に奪う事ばかり考えている
国も世界経済も無くなっているだろうと想定して
先ずは食料の自給から対策すべきでしょう
それから防御
詐欺の先には強盗多発は自然な流れかな

>>384
その理屈だと、企業だけが一方的に得しないか？
退職金の上乗せも、再就職支援も一切いらないのだから

>>386
>退職金の上乗せも、再就職支援も一切いらないのだから

そういう余裕もないので
会社に籍だけは残して再就職に有利なように計らうので
各自かんばってくださいという事だろう
真に受けて2年待つ人はいないだろうし
2年間無給というのは（お察しください）という事だろう

希望退職で割増貰えたらまだマシだった、
キャッシュが必要だから出来ない、とかかな

だとしたら現行の退職金貰って辞めるほうがマシだったとなるか

同じ再就職活動をするのならお金をもらった方が良いに決まっている
とはいえ、籍が無いうえに今のご時世だと就職なんて絶望的だから
心理的プレッシャーはものすごいとおもうな
でもまあ旧国鉄からJRに移行する際の自宅待機期間に鬱を発症した
旧国鉄社員の事を考えたら一時帰休でも大変だとは思うけどね
すでにそういう地獄のような境遇になっていることを示唆した勧奨なわけだよ

>>387
なるほどねー

ANAの労組が受け入れれば、この手法が全産業に広まるかもね

頑張ってる人は航空業界に沢山おられるはずなのに
愚かな政治家が国を破壊してこのザマ

>>256
厚生年金やなく国民年金に支給額をあわせたらお得かと。

>>307
修理工としてはええ給料やろ。
物を造ってるわけやないしメンテ屋やからな。
マンションの管理人みたいなもんや。
製品説明書が英語なだけで。

>>321
岡村さんの紹介してたお仕事ってメンヘラが多いし

>>547
飛行場は舗装してあるから草むしりの仕事も国鉄みたいにはないしなぁ。

>>534
リースやから売られへんねん。

どこから飛行機
リースしてるの？

中国
日本省になって

臓器を抜かれる
日本人となる

画像

臓器を抜かれるー

年収x2の備え用意してる人って凄いな...

亀頭さんおっぱい

全日空社員が旗振りコンビニ店員タク運するんか？

年間四回くらいあった海外勢出張が今年はゼロだからな
ツマらない世の中になったわ

>>235
平均年収だけ見ればそこそこだけど
パイロットが平均上げすぎ

金のあるうちに
会社を清算したほうが
影響が少なくできると思うけど

弟がJal勤め
破綻後の冬からボーナスなし
翌年も夏冬なし
計3回ボーナス出なかったって言ってたな

>>3
ほんとこれ
調子に乗りすぎた

最近のANAの乗務員あまりよろしくないような。

旅行はいずれ回復していくと思うけど、出張に関しては「出張しなくても何とかなるな」と気付いた企業が多くて出張需要が今後減るから厳しい

無給で２年間休業？
それって無職だろ？

>>410
アジアの現地工場は、責任者がいないとダレるから、再開したよね
旅行はどうかな、行った先で隔離とか嫌だと思って、当分、国内じゃない？
それでも車移動が多そう。

つーかチャプター11みたいな制度、日本も作れないのかな？

>>410
旅行も2019年比の4割減が基準になるよ。
もう戻らん。

数年前までは旅行業界って学生人気上位だったのになぁ。
入社した連中は何を思っているのだろうな。

>>415
航空や交通関係の会社が人気だったのは分かるよ、成長しまくってたし

既にネットへの移行が始まっててこの先どんどん対人営業や客対応の人員が減ってくのが分かってる
HISとかJTBを志望する文系が意味分からなかったわ。
理系いうかエンジニア系ならまあ分かる、今後は大量に必要になるからな旅行業界で

航空会社は就職先としては理解出来るけど、旅行会社とか文系のバカ女が行くところだろ。

>>417
文系のバカとか言うけど、間違いなくこのスレ住民の99%よりも高学歴だぞ
頭の良さでは相手にならん

パイロットはリストラ対象外か

休業中の年金、社会保険はどうなる？
雇用保険リセットになるなら失業保険もらわなきゃならない。
それとも雇用保険料は払い続ける？

航空業界は連れ込んだ中国人を自分の部屋に幽閉隔離してほしい

イロットは給料減らさないでやった方がいいと思うが

>>164
パイロットは下手に人員削減できないからな。
需要回復した場合に人員不足になってしまう。

>>420
雇用保険は休職扱いだからないんじゃ？
社保と年金はどうするんだろうね？会社と折半なのかな。

>>424
てことは、雇用保険て途中切れると、失業保険の貰える月数が一度リセットされるでしょ。それは酷いんじゃないだろうか、と思うんだよね。
こういうところも押さえてないと、安易に休業もできない。

>>333
自分も死んじゃうだろw

要するに仕事無いときは給料出さないということだよね

女ならガキ作って育児休暇を取ればいいんじゃね？
育児休暇中は給料の何割か出るし、雇用関係もそのままだから、コロナが収まったぐらいのタイミングで職場に戻れば重宝がられるだろ。

>>428
巣篭もり中に種仕込んだ地上職員は多いだろうな。
もともと結婚や出産で辞めたがる人が多い。

2年間休んだとして、2年後に戻った時に前と同じ扱いしてくれんの？

上司すらいなくなってると思われる

BBAこそ辞めてもらって結構

武漢ウィルスを産地直送するからやｗ

コロナが感染拡大したり、強毒化したらまた経営悪化するからね
付きたい仕事ランキングトップがこのザマとかホント一寸先は闇だね
当分維持費だけで赤字必死だよね、税金と銀行でどれだけ耐えられんだか

３割引の次は、しばらく待ってると半額やで

>>423
もう需要は回復しない
スペインやイタリアは、また非常事態宣言だ

>>430
新人扱いだよ。

国内線も肝心のビジネス需要が元には戻らないと言われてるしね
航空会社は過剰な機材とクルーを抱えることになる

>>438
社畜をマイレージで釣って出張で乗らせる作戦だったからな
なんで、東京大阪間を飛行機で移動する必要あんねん？ｗ
どこも業績不振で減らすのは出張旅費
あとリモートワークで出張の必要なくなったｗ

車内出張の必要性はなくなったな
保守やら営業やらで顧客訪問する必要はまだまだあるが

ANA、社員の副業を大幅拡大へ　他社で雇用契約OK
https://news.yahoo.co.jp/articles/7711b5ec5ff1c5918e22486d8cfdc76e8163c77a
> ANAのパイロットや客室乗務員を含む全従業員1万5千人が対象

給料を払えないから副業で頑張ってください
ＡＮＡの経営状況はそこまで深刻なのね

>>441

おじゃるアリさんは外からウジャウジャ言われても内部留保をせっせと貯めたのに
キリギリスあなさんは、有利子負債という楽器を弾いて積極的に出たんだからキツイよ。

二階に献金して外患を誘致した重罪の責任を取るべき

航空会社への就職不安定すぎる

うちの親が働いていたときはタクシーチケットたくさんくれてたし、保養所も全国各地にあって格安泊まれたな。
いつまでも安泰のとこなんて公務員しかないのか。

運輸は当面厳しいだろう。

飛行機飛んでなかったのに3割で済むとかいい会社じゃねーか

無給で2年間なら失業保険うけとれないね
一旦、解雇して再雇用は
恣意的な失業保険給付とみなされるから
できないし

なんか意味あるの？

地上職の男ども
介護警備運送業界が待ってるで

インフラは福利厚生や企業年金などすごいからな

インフラは福利厚生や企業年金などすごいからな

一時帰休、レイオフだろ。戻れるわけがない。

３割はやばいな
リストラしたほうがいいんじゃねえか

>無給で２年間休業できる制度

2年後の最低限の職が保証されてると考えれば、若い人なら留学や資格取得に使うのも悪くないな
うまくいけば転職、ダメなら戻れるんだから

ボーナスカットで三割くらい減るがな
大企業はボーナスの比重が高いからね
税金引いた毎月の手取りは１０００万クラスでも４０万円台

>>454
最低限の職て
天下の全日本空輸様(就職人気ランキングTOP3)なんですが

>>454
いや、2年後忘れられてるだろ。
昔と違って時間の流れが早すぎる。時代が大きく変わってる可能性がある。

この際自分の頭で考えられないCAや地上職員をリストラしてほしいんだが、そういうのほど会社にしがみつくんだろうなあ

>>457
会社や社会の変化のスピードは速いが、基礎さえはいっていれば追いつくのにそんなに難しい事はないよ。

>>458
インフラは事故防止のため
マニュアル至上主義だからｗ

>>1
ANAは自助努力をするだけ偉い

どうせ本体は税金で安泰なんだろ
ならそこの社員は二年の無給期間をつかって
青年海外協力隊だとか地域おこし協力隊だとかの
二年ほどの期限つき活動でもして世のために役に立てばよいんじゃね

>>460
マニュアルの文言を覚えるのに精一杯で意味を理解できないCAとか怖くて怖くて

普通に考えて二年間いなくて大丈夫だったなら
二年後も必用とされてない可能性高いわな

都合よく戻れたとして頭数いくらみたいな、
需給調整で増減させたい不安定な仕事だよ

事務職なら間違い無くポジション消滅してる

>>463
緊急時の対応は訓練受けてるみたいだが、接客対応はマニュアル対応しかできんだろうね　特に外人に対しては
言葉通じんことも多いと思う

>>3
羽田国際便発着枠で、自民とグルでJALに対してやった嫌がらせは忘れないよ

日本は正規非正規取り払うべきだね。

完全にはもう戻らないだろ
企業でテレワークとかzoomとかドキュサイン導入されちゃったら出張へるだろうし

やっぱりソープの新規出店を認めるべきだなあ。そうしないと受け皿がない。

>>5
全日空なんかどうでもいいが、他人の給料に嫉妬するのは見苦しいな

>>454
俺なら全力で２年間遊ぶやろなあ…

たまげたなあ
無給で2年間遊び倒して人生成り立つと考えている奴がいるなんて
まあ自分の人生なんだし好きに生きたら？

世界トップクラスの携帯料金に手を付ける前に
世界トップクラスの日本の公務員給料も4割下げて、他のG7並に揃えてください

ホントに３割？
手当てとかも色々引かれたら４割引きじゃない？

>>149
そんな資産許さんからさっさと吐き出せと
もう政策投資銀行の金入ってんだろ

【業績】ANAホールディングス、594億円の最終赤字　1〜3月期
http://2chb.net/r/bizplus/1587369588/l50

2年後保証できるほど体力あんの穴に

昔みたいにCAも顔重視とかじゃないからなあ

今年5000億の赤字だから今後赤字圧縮して3年で1兆円の流動資産流失で済めば生き残れそう

社長も2年休業とかするなら
社員に提示してもいいね

>>480
社長以下役員は2年間無給だな

こんなことしていて社長と役員全員クビだろ。責任取れよ

平子 裕志
1981年 東京大学経済学部卒業
1981年 営業本部 東京支店
1984年 人事部付休職 日本経済研究センター出向
1994年 営業本部 業務部企画チーム 主席部員
2004年 東京空港支店 旅客部部長
2006年 営業推進本部 レベニューマネジメント部部長
2008年 財務部 主席部員
2010年 企画室 企画部部長
2011年 執行役員 営業推進本部 副本部長
2012年 執行役員 米州室長兼 ニューヨーク支店長
2015年 取締役 執行役員 経理部担当 /HD上席執行役員 財務企画・IR部担当
2017年 代表取締役社長 企画室・経理･財務室統括
2020年 代表取締役社長 取締役会 経営戦略会議 議長、総合安全推進会議 ＣＥ戦略会議 総括、監査 担

高田 直人
1981年 慶応義塾大学商学部 卒業
1981年 営業本部 大阪支店予約販売課
1985年 航務本部 東京乗員室 業務部乗務管理課
1995年 人事勤労本部付（社）国際経済政策調査会派遣
1997年 広報室 主席部員
2000年 運航本部 業務推進室 人材開発部 主席部員
2002年 企画室 調査部 主席部員
2007年 調査室室長
2011年 広報室室長
2016年 上席執行役員 広報部長
2017年 取締役 執行役員 広報部 ・総務部 ・法務部担当
2019年 取締役 常務執行役員 グループＤ＆Ｉ推進・グループ人財戦略 総括 ビジネスサポート推進部・秘書部担当 人財戦略室長
2020年 取締役 専務執行役員 グループ人財戦略 総括広報・人事・労政・ビジネスサポート推進・秘書担当

>>473
悪事を働くための口止め料として公務員給与には手を付けられませんのであしからず。
byスダレハゲ

給料３割減でスーパーでレジ打ちだろ。

それでもおなじ仕事をやってるパートの、二倍の給料だな。いじめられそう。

逆に、
なぜJALは大丈夫なのか。

>>462
>二年ほどの期限つき活動でもして世のために役に立てばよいんじゃね

医療従事者のためのエプロン縫製ですら嫌がっていた位なのに
政情不安定でインフラの整っていない後進地域に赴くと思う？

>>487
堅実経営だから。

>>486
仮にスーパーのレジ打ちでも元の給料は保証されるんだろ？
こんな低レベルな糞業務で大手正社員の高給もらえるなんてある意味最高じゃないか。

>>490
紐付き出向なだけで、給料は出向先が支払うよ。
もちろん給与水準は出向先と同水準。

>>491
いや出向先水準の給与は出向先が１００％払うとしても差額はANAが補充するだろ？
スーパーと航空会社ではあまりにも給与水準が違い過ぎる。
半減するほど下がるなら組合が黙っているはずがない。

住宅ローンあると厳しいと思うけど
2年間休みっていいな

小松 勇
1965年 慶応義塾大学商学部 卒業
1965年 入社 ヘリコプタ−部営業課
1969年 航務本部 東京空港支店営業部
1981年 営業本部 大阪支店大阪第二販売課 課長
1987年 営業本部 販売部副部長
1989年 営業本部 国内旅客事業部営業部長
1995年 取締役 名古屋支店長
1999年 退任 大阪空港事業株式会社 副社長
2003年 常務執行役員 エアーニッポン株式会社 社長

生温いな。一気に人員切らないと、絶対良くならないぞ。
本当にこういう決断力って日本人に欠けてるよな。

>>492
> 半減するほど下がるなら組合が黙っているはずがない。

これやって倒産したJAL を見ているから、
労組も強く出られないんじゃないか？

>>171
あー、そうなんだ。欧米のバックパッカーは長期組が多いからバカンス休暇とはいえ長すぎだろと思ってた。
日本人が1週間で国の観光地を駆け足で周るところを、あいつらは一ヶ月はかけるからな。

コロナが流行した直後に子供を仕込むのが正解だったなw
育児休暇中は育休手当の減額や育休明けの不利益待遇を禁じているから、
周りが出向で給料激減しているなか自分は本体の育休手当を満額支給w

ana

>>493
無給な
まぁそれでもいいと言う人には
いい制度だな
帰ってくる場所がそのままならばだが

>>495
国が助けてくれると言う
ぬるさがあるからな

国に助けてもらうとかとんでもないだろ

もともとは
朝日新聞社なんだかだらさ

可愛いCAの女の子が頻繁に御手洗いにいくからきになって、デートにさそった。

一時間おきに御手洗いにいくので心配になったから聞いてみたら、頻尿症だそうな。女の子なのに排泄ばっかりで、ほんとはデートでうれしかったけど夢こわしてしまったと泣かれた。ついこんなに可愛いけど御手洗いだけは仕方ないですといっててをにぎった。

すると緊張したからとまた御手洗いにいった。しばらくしたら下着汚したからとなにもつけずにお家にきてくれた。洗濯してる途中に膝枕お願いしたら、お尻も太ももも旦那様のものだから触ってねというのでさわらせてもらえた。

つい陰部も触ってたら、男の子に裸みられたのはじめてだからと相談された。

20200528
【企業】ANAHD、政投銀から3500億円借り入れ [田杉山脈★]
http://2chb.net/r/bizplus/1590669105/l50

20201021
【業績】ANAHDの21年3月期、最終赤字5000億円前後　過去最大 [エリオット★]
http://2chb.net/r/bizplus/1603257933/l50

解雇規制緩和しなければいけない。

>>506
真っ先にお前が解雇されるけど？

>>507
日本人の民度の低さは弱者の庶民が肉屋を支持する豚になることなんだよな。
搾取される側であることを自覚できず搾取する側の方針に乗っかってしまう。

20200528
【企業】ANAHD、政投銀から3500億円借り入れ [田杉山脈★]
http://2chb.net/r/bizplus/1590669105/l50


20200813
【企業】ANA、5000億円規模の資本調達で協議 [田杉山脈★]
http://2chb.net/r/bizplus/1597304720/l50

CA「お、岡村が憎い、、、」

>>357
二十代社員でこれなら大喜びだわ
社会保険料等は負担してくれたら生活コスト抑えて趣味、勉強、お遍路などしたい
30の時に有給もらって原付でお遍路したが歩きでやってみたい
コロナ禍でも孤独なお遍路なら感染リスクは少ないし

>>1
くっそザマァwwww

>>483
新卒で入って、ずっとおんなじ会社で働いているのか。

>>497
1つの町で1週間じゃないの？って驚かれることが多いな

キノの旅形式で一つの街に3日間いて土地の事情をいろいろ聞くとかいいかもね

>>357
会社負担分は会社が払うが従業員分は従来通り従業員が払うだろ。
と言ってもこの惨事でわかったがANAの厚生年金って50/50じゃなくて、60/40で会社負担が多いんだよな。今まで貴族的な高水準生活してたんだからちったぁ庶民的に生きろと思うね。

ワンピースみたいだな。さらに強くなったお前らに会う日を夢見て、2年後のここで落ち合おう。

青年海外協力隊にでも行くのだろうか

【社会】女性の自殺が急増　非正規、DV被害、産後うつ…「弱い人にしわ寄せ」の現実〈AERA〉 [砂漠のマスカレード★]
…
http://2chb.net/r/newsplus/1608612692/l50

若者の雇用を守ろう！　無能な中高年を追い出そう！

若者の雇用を守ろう！　役立たずの中高年を追い出そう！

若者の雇用を守ろう！　無能な中高年を降格しよう！


若者の雇用を守ろう！　役立たずの中高年の居場所をなくそう！

他国よりはマシだな

年収７00万だと490万
年収500万だと300万

2年無給休暇は、何かしら社員がステップアップしないと大変だね
事務職なら簿記2級とか、英検1級とか、2年後に提示できるスキルなり資格なりを身につけないと

簿記2級ww
なんのスキルにもならねえww

発想が貧困なら減俸でもいいから今の職にしがみつけ
離職したが最後、正規職には二度と就けないぞ

2年無給休暇とかコロナがなけりゃ海外留学にピッタリなんだがなぁ

3割というと激減のように感じるけど元が高いのでまだ平均より全然高いです

そこまでして雇用維持したらエゴだろ
解雇しろよ

この二年間は失業保険は出るのかな？　
辞職すれば会社都合にしてあげるので失業保険貰える、
と会社が囁くんだろう。

20201021
【航空】全日空、大型機25〜30機削減　コロナ禍で半減、リストラ策の柱 [HAIKI★]
http://2chb.net/r/bizplus/1603271979/l50

20201226
【企業】ＡＮＡ社員の年収を３割超削減、労組が受け入れ [田杉山脈★]
http://2chb.net/r/bizplus/1608972091/l50

無給で二年休業→二年後解雇
スゲー罠ｗ