バイク通勤・通学の人集まれ！49 YouTube動画>5本 ->画像>6枚

暑さにも負けず、寒さにも負けず、バイクで通勤を続ける。
そういう人の集うスレです。

前スレ

バイク通勤・通学の人集まれ!47
http://2chb.net/r/bike/1588838128/
バイク通勤・通学の人集まれ!48
http://2chb.net/r/bike/1613006021/

バイク通勤・通学の人集まれ!42
http://2chb.net/r/bike/1544738649/
前スレこんな要らんだろと思って削っちゃった。
必要なら次スレで付け足してくれ

バイク通勤・通学の人集まれ!43
http://2chb.net/r/bike/1550443433/
バイク通勤・通学の人集まれ!44
http://2chb.net/r/bike/1557558569/
バイク通勤・通学の人集まれ!45
http://2chb.net/r/bike/1565502601/
バイク通勤・通学の人集まれ!46
http://2chb.net/r/bike/1579869418/

>>1
乙です❤

休日のバイク乗りマジうぜえから死ね本当にクソ

前スレ載っけんなよ見っともない誰もみねーし

2輪教習が4月まで受入中止って言われたから、４月以降にまたお邪魔します

雪国の人？

雪の降らない地方だけど、コロナ禍で2輪需要増えてる＋繁忙期で受入休止だそうな。

近隣何箇所かあたってみたけど、だいたいそんなだった。

おちそう

飛び込みでAT小型限定なら未経験でも5回位で受かるんじゃね

試験の予約取るまでの日にちがやたら長いらしいぞ

先日PCXの爺さんが運転ヘタクソだったな
免許取り立ての小僧のようだ
てか公道慣れしてなかったアクセル開けてダッシュするだけだから、
追突嫌だから譲って制限速度チョイの俺に追いつかれる

>>9
3年前に気まぐれで大型取りに行ったら翌週から開始だったのにな

バイク買い換えたいわ
ATだとつまらん

ATとかMTを理由につまらんとか言ってる人がMTだと苦行になる

DCTは意外と良いぞ

>>16
ATはあまりにもつまらんので、MT乗ってるやつって
いっぱいいると思うが（願望

MTで苦行って坂道だらけで渋滞してるのか？

原付はえ～よ感動した、信号出だしからスムーズに70㎞排まで
電動チャリとか馬鹿らしい

>>18
慣れると勝手に体が動くからな
変速する度にゾクゾクして楽しいとか思わなくアナル

間違ったアナル→なる

>>19
へたくそなので、二輪も四輪もずっとMT乗ってるけど
2014年の大雪で、普段40分で通過できる通勤路に4時間かかったときは
MTとか死ぬほどクソだわ誰が買うんだよこんなもんって思ったｗ

>>23
成程w
そりゃ大変だったな

フォルツァ350が余裕で200ｋｇ切ってヤヴァい30馬力ある最高ほしい

そこまでクソ重いのに30馬力しかないってすごいな…

昔乗ってたグランドマジェスティ400が221kgで31psだったしスペック的には悪くないと思うな
まあ350といいつつ実際は330ccだから、排気量に余裕がない分高速域では回し気味になるだろうけど
そこでの振動や燃費への影響はどうかなと思うけどね

前の軽いとおもってたフォルツァsi192kgの23馬力考えたら規格外のパワー＆スピード。欲っしぃ～

ピアジオの250と300(といっても実際は273ww)両方所有して乗ってた
300の方がトルク寄りのセッティングで300は250より1000rpmくらい低い回転で同じスピード出てたので楽だったな
adv350もそんな感じじゃないかな

わいはATにしたい

まじやべぇ死にかけた
道路が川になってたよ

三途の川?

直前で川になってるの気づいて
もう止まれないから突っ込んだら
水柱と一緒に車体がフワッて浮く感じがして
こりゃヤベーわと思って必死に荷重かけて
アクセル開けて突破した
おじいちゃんが笑ってた気がした

俺も今朝通勤路のアンパスで冠水してるとこあってビビった
国道で結構速度も乗ってたから余計

多少の水没ならオフ経験者オフ車なら突っ込んでいくんかな

縁石まで水没してると水深がわからないから超怖い

あと基本水没の水は下水が混じってると考えたほうがいいよ

dukeがインドで水の中走ってる動画思い出した

冠水してるのがわかってりゃ通勤用の原ニスクじゃなくてオフ車で行ったんだがｗ
でもとりあえず何とかなった
あと街路樹がある通りでは路肩に落ち葉が物凄い堆積しててこれも地味に怖かった

下水のウォータースプラッシュしたあとは念の為早めにシャワー浴びて正露丸かなければ緑茶かワンカップ飲んで胃を消毒しとけよ

スクーターだからあまり被らなかったよ
むしろスクーターの方が心配

下水ってつまり糞尿水？

秋冬の冠水は落ち葉が詰まって起こるパターンが多いけど夏の台風での冠水は下水からもろとも糞尿水が混じった冠水になりがち

おいおい日本の下水道そこまでガバガバじゃないぞ

少なくとも首都圏は合流式下水道と言って雨水と下水をまとめて1本の管で下水処理場に送るんだ
大雨が降って下水処理場のキャパを超えるとバイパスから直接東京湾に流す仕組み
洪水のあとに役場から派遣された人が消毒に回ってくるのは何故か…ウン、コのさい細かいことは考えるな

大規模河川の氾濫とかならそうだろうけど
単に路肩の排水溝が詰まったくらいの道路の冠水なら
糞尿は混ざらないだろう
ばっちいことに変わりはないけどさ

>>44
オリンピックのうんこトライアスロンとかもう忘れたの？
今年だよ？

おいおい196各国は下水道とし尿処理が完ぺきにされてるとおもってる口ぶりだな

浄化槽のわい市、高見の見物

ウン小杉タウンも忘れないでくれ

10分待たず放置車両捕ろうとしやがった

感知センサー発明したら売れるとおもうの

寒杉内
本当に雪降らないんだろうな

都内2度
朝イチでチャリ乗ってきたけど手が痛い
身体は寒くないが

今朝出勤直前にめざましテレビの華也ちゃんがお台場気温4.8℃って言ってたから
大して寒くないのかと思ったけど家出てバイクの温度計見たら2.6℃だった
ちなみに23区隣接市
その後走り出したら一番低くて1.9℃まで低下
んでも真冬装備だったんで特に寒く感じることもなく23kmほどの通勤路を難なく走破
ちなみに上はゴールドウイン光電子極厚アンダーにウエストライドレーシングダウンジャケットtype2の2枚だけ

>>53
霊ねん12月とか雨ぜんぜんふらんのに
今年降りまくりだからな
2月までもかわらん感じなら、ガンガン降るんじゃねーのかな

ちょいちょい雨で潤ってくれるのはだるい反面助かる
カラッカラに乾燥してると感染症が一気に広まるからな

明日は雨か

昨夜の風でパイロンと棒切れが道路に吹っ飛んでてコケるとこだったぞブルァァァアア！！！

昨日は都内でも落ち葉が結構おちてたな
埼玉に至っては、轍状になるレベルで大量に落ちてた

今朝出勤時のバイクの温度計は最低0.1℃まで下がったわ
電熱だったから身体はヌクヌクだったけどメットのシールドがマスクしてることもあってか
ピンロックだったにも関わらず端の方が曇ってきてて尋常じゃない寒さなんだろうなとは思った

それ単にスキマできてるだけじゃね？

先週新品に付け替えたばかりなんだよー

新品にしたからこそじゃね

うちのほう27日以降やべーわ
雨降ったら雪ばっかだろこれ
来年が怖すぎる・・

今朝の通勤は今期一番の冷え込みだったな
23区隣接市だがバイクの温度計が一番低くて-2℃まで下がった
上半身は電熱でヌクヌクだったけど下半身、特につま先は
今年初めて買ったミズノのブレスサーモ履いてたけど厳しい
明日からはパンツとソックスも電熱引っ張り出そう

通勤時間どんくらいか知らないけど都内で電熱はいらんだろ

-2℃でいらんなら、事実上この世でのバイク通勤に電熱はいらないねｗｗｗｗｗ

いや一時間もかかるとかならさすがにわかるけどさ
-2℃以下の日だってざらにあるっしょ
俺も多摩地区だけどさすがに電熱はいらないな
時間は６時頃でだいた15～20分くらいだからなぁ

フィンランド人「？ せやな。」

コロナ前に、正月の銀座・築地付近で半そで短パンの高身長北欧人（たぶん）見たことあるわｗｗｗｗｗ

>>66だが片道25kmで40分くらい
まあ別にいらんと言う人を否定はしないしなくても何とかなるけど、あった方が断然快適
冬場のツーリング用に持ってるW&S電熱フル装備を通勤でも使い回すだけだしね

-2でも-4でも電熱使ってないわ
30分くらいだしな

>>70
体感温度−17度「せやな。」

年末やばいわｗ

凍結スリップ事故多発な予感

>>75
埼玉って結構寒いんだなー知らなかった

4時ごろ帰宅する際、道がきらきら光っててキレイだったぜ

埼玉県いったらガス150円ジャストやった

埼玉安いんよな栃木群馬は高いイメージ

内陸に行けば行くほどコンビナートから遠いわけだからな

埼玉県行くと寒い

いくら埼玉が安かろうと、俺は埼玉だけは行かない!!

ガソリン給油の為に東京から埼玉まで走る！

チャリJKがおっさんが操作する現二種に轢かれた
あのじいさん免取りかもな

あの動画を思い出した

あの男に連絡だ！

信号待ちで後続すり抜けてきたバイクが後ろに着く、俺はゆっくり行きたいから、
前方の車間拡げて後続から抜きやすいサイドスペース空け、速度も分かりやすく下げたのに中々抜いてかないのなんでなの
あんまし抜かないから毎時制限まで下げたらようやく抜いてったけど不思議

すり抜けしてきた爆音マフラーもウザいっつうかウルセーからこの手順でスッと抜いて行ってくれんのがほぼなんだけどずっと後ろにいるのいるｗ
ウザくなってすり抜け開始したらくっついてくんのｗなんなんヤメロ

>>88
例えば左右2車線の真ん中をすり抜けしていて
左車線によけたとする
この場合、左車線の真ん中より左側に行って欲しい
「こいつ左車線に行ったけどヨロケタだけか？？」ってなって抜くのが怖い

月曜日の朝の通勤が雪でちょっと心配
お前らも気を付けてな

都内は昨晩の時点で、雪がほんの少しだけ舞ってたよ

温暖化じゃなくて寒冷化だろこれ

今は氷河時代だからこんなもん

今年は寒くなるって10月くらいには言ってたしな

今原付で通勤してるけど250とか400ccだとしんどいのかな

250ｃｃくらいだと発熱が甘い
リッタークラスになると冬でもホットだぜ

スクーターは足が冷えなくていいやね
ロングスクリーン付ければさらに○

車の少ない時間だと、信号でよくバイクに列ぶんだけどさ
青になる3秒前とかにフライングする勢に一言言いたい
そんなセコいことすんなら赤信号の真っ最中に堂々と突破してけよ
どうせ車来てないんだからよ
ビビるんなら青になるまで待っとけよ
加速に自信ないのか？

れつぶ

それはバイクに限らずよく見る光景だけど
せっかちなんだろうね

>>96
昔のリッターだと、真夏は99℃～103℃を永遠にいったりきたりするが
冬は78℃固定だから、温かさはいっさい感じないぜ！

>>98
プチ信号無視ほんと一杯見るよな
で、ちんたら走ってんの

冬はラジエータ半分塞いだりしてたな

関東方面 11日12日に雪マーク付いたで
面倒くさい季節来たな

マジかよ正月のうちにスタッドレスをスタッドレスに変えなきゃ！

積もりそうだなぁ

昨日までマーク付いてたんだが今見たら消えてたわ
まぁ用心はしておくか

明後日雪マークきましたコレ

やめてけれ～

一昨日まで晴れ予報だったのに、さっきみたら6日雪になっててワロタ…ワロタ…

きみらの地域どこよ？

数時間後みたら撤回されてたよ…

ちくしょう3月の下旬まで二輪通勤できねえ
おれも君らみたいに寒い寒い言いながら真冬に乗りてえよ

今見たら６日、雪予報でワロタ＠横浜

数時間おきに曇りになったり雪になったり…
ナンガン＝テイキアツの通過位置が特定できないのか？

すっ転んどいてくださいね(◡ ω ◡)

降るけど積もらないって言ったよなぁ！？
なぁ！！？？？

雪マーク付いたり消えたりしてるな
有給取っといてよかったかも

ていうか積もりはじめてるわ・・＠さいたま市
外見てびっくりよ

明日の10時には流石に溶けてるだろうからバイクで時差通勤する、首都圏

大都会多摩の朝5時頃の様子

四輪だったけど、昨日の23時ごろ葛西橋（727m）全面凍っててワロス
軽バンが欄干にぶつかって大渋滞になっててワロス
下りが死ぬほど怖くてワロス

22時ごろはまだシャーベットでゆっくりならふつーに走れたのに、一時間後カッチコチに凍結とかあるんだな

都内は歩くのも厳しいｗ

雪ほぼ消えた

また雪予報でてて草ｗｗｗｗｗ

日中１０℃以上なるしへーきへーき

今日はかなり暖かいからバイク多いわ

日照が延びてきてる

朝 路面凍結有りそうで嫌すぎ
途中で橋無けりゃ気にしないでいいんだが

うちの近所じゃもう凍ってた
四輪だったからいいけど

油断してたらカーブでヌルったぁぁぁぁ
眠気ふっとんだわ

雨降ったあとの冷え込みで、今朝は至るところで路面凍結による事故発生してたなぁ

帰宅したら家の周辺数キロだけちょっと雪積もってたわ
塩カルまいてくれてたおかげで、道はおおむね凍ってなかった
塩カルに感謝したの初めて！

今シーズンほんとヤベーな、埼玉だから雪積もったのなんて
ここ数年は14年（40cmくらいつもった）と16年と18年あたりだかだけだったのに・・あれけっこういっぱいあったわ

大雪だったのって2012年じゃなかったっけ？
震災の翌年

あいぽんの写真見ると、2014年2月8日に10cmくらい積もり
15日には40cmくらい積もった模様
2012は記憶にない

>>132
ここ10年くらいの埼玉は降雪割と多いイメージ
去年が珍しく安泰だったなって感じ

>>133
2014/02/14は雪スレでも有名

雪スレなんてものがあるのか…

四国だけど、この季節は橋の上がズルっと逝きそうで怖い

こないだの東京は23時ごろには橋凍ってたし
近所の埼玉でも最近わりと夜は凍ってる

残雪じゃないなら凍ってても加減速気をつければ平気っしょ

通勤用にカブ欲しいな

まっすぐ走ってるのにリアだけスライドしていく恐怖をしったら冬の雨雪の日はもう乗れん

>>140
まあうっかりコケたら死ぬけど別にいいよどうでも、ってんなら

そんなん言ってたら一年中乗れんで

来週月曜雪だが

外明るいこの時期はまだ暗いとおもったがいい傾向

明後日雪だが

いやん うちの地域でもリッター165円越えた
ハイオクじゃないだけまだマシだが

月にしても100円も違わないし誤差だわ
だいたい通勤にそんな燃費の悪いバイク乗ってるやつおらへんやろwww

バイクしか持ってないことないやろ

明日雪予報⛄出てるぞ!

昨日まで南岸低気圧は南に逸れるとか言ってたのになｗｗｗｗｗ

もう今にも降り出しそうWWWWWwwwWWWWWwwwWWWWW

もう一昨日なんだけど23時ごろに、東京都豊島区池袋１丁目１３の国道254、下り側？池袋側から来て側道と合流するとこに移動オービス設置されてたわ
飛ばせる道なんで、あれ結構稼いだだろうなあ

移動オービススレ落ちてたので、こっちにきねんかきこ

オービスだと一般に+30キロ以上だろうから自業自得だろう

移動オービスは30キロなんて手ぬるくねーよｗ

取締厳しくなって公道で飛ばさないからどうでもいいやｗ
今はいかにタイムを落とさずに燃費を良くするかが楽しい

ボルテックスジェネレーターとかディンプル加工みたいなちょっとした工夫で燃費変わるから面白い

>>158
アルミテープはどうですか？

やり方によっては多少効くが同じ通勤ルートで平均値出して差が出るなと言うくらい
体感できるもんじゃないな自分は

お外が明るい🌞

アルミテープはフェンダーの内側の外から見えないとこに貼っておくといい

木曜日雪予報出てやがる

4日までは雨あるいはもしかしたら雪予報だったけど、5日に急に雪予報に
寒気がめっちゃ南下するそうな

木曜どころか木金月水に雪マーク付いとる

今回は降る降る詐欺じゃなさそうだなぁ

一応これらしいがさてどうなるか

ちょっとテンション上がってきた！

昨日洗車したばっかなのに…

わーうち20cm積もる予定かー

来月1ヶ月間訳あって大型バイク通勤するんだけど、雪降ったらみんなどうしてんの？

バイクしか通勤手段無い状態で雪なら
有給とってゴロゴロするしか無いかな

俺は歩いて出勤するよ

俺は電車で行くけどバイクなら片道40分のところ電車だと徒歩も含めて一時間以上かかるからダリィ…

>>171
辺鄙な場所にあって雪降るとバスも止まるような場所だから
チャリで行けない場合は休む

5キロくらいなら歩くけどバスが停まったら休みを打診

クルマだな。
もしくは、会社から徒歩圏内のビジホ一泊

以前は雪の日は車にしてたが大雪になると高速は通行止めになるし
下道も超絶大渋滞になるから電車にするようにした
電車が止まったらアキラメルン

4輪でも滑るのに2輪だってえ～、保険どーんのー

スパイクタイヤよ
ベストグリップなら簡単に打ち込めるから良いと思う

雪降ったら電車やな

雪降らなくても冬季は四輪

寒くなってきて我慢比べしつつ一度でも車乗ったら春まで車通勤になるわな

雨が降ろうが槍が降ろうが二輪だぜ

車持ってないから俺もバイクのみ

明日は車の事故がまた頻発しそう

今頃つもってきたぁ

明日祝日で助かった

14日もやばいかもって事らしいよ

今日休みになった
が、明日は今日のと明日のとで二日分の配達せにゃいかん…

配達員おつ

みぞれ降ってっけど積雪も凍結もなく出勤了

気象庁はちょっと大げさすぎたな

大したことないって言ってドカ雪だったら狂ったようにクレームつけるやろ

気象庁のせいにして休める

ちっ気象

先週は休めたので大満足でした

寒いのにがんばるねえ

昼間はだいぶ暖かくなってきたから今週から車からバイク通勤に切り替えたわ

関東は今週いっぱい冷え込みやべえそうですが

朝方5度はないとキツイ
シートが凍ってるとめげるよ

車だってエアコン効くまで寒いじゃん
あたたまる頃には会社着くし

シートヒーター有るで

>>202
シートに前掛け置いてるわ

来月から平均13℃になるぞ3度上昇するだけでウキウキ

>>203
家出て2分で勾配10%の登りがあるド田舎ワイ家
坂登りきると、水温計が上がってるすてき環境

スポーツランドSUGOにお住まいですか？ｗ

>>201
雨が降る土日は休みだからどうでもいいや

エンジン冷えてる時に坂道や幹線道路でガッツリ負荷かけると弱ったタイベルがちぎれやすいよね
うちの車もタイベル15年目でチキンレース中だから怖い

タイベルそろそろやべーから交換するカー…
タイベル一式ぽちってからそろそろ一年経ちます…

キレるときは負荷関係なく突然逝くそうなので、気を付けようぜ！（無駄

油温が高くて粘る時に負荷を掛けるとトドメさせるようだ

エンジンに負荷がかかるとタイミングベルトもピーンと張って負荷がかかるイメージがあるの？
気持ちはわからなくもないけど、そういうのは無いから

粘度が高い時にはテンションが上がるから無理に踏み込むと温感時よりは切れやすいだろうな

だからそれ、負荷がかかっていても無負荷でも全く変わらないから
ちょっと考えればわかるだろうに

ん？かわるんじゃね？
クランクシャフトが回ってベルト介してカム回すからオイルが硬いと抵抗は増えるかと

オイル冷えてると切れてあったまってると切れないとかないから…

オイル粘度は関係あっても、エンジンに負荷がかかっているかどうかは関係ないだろ

え、じゃあエンジン切ってても動いててもベルトへの負担は一定ってこと？

いやそれはないか
すまん

来週から気温ぽっかぽかだからハンドルカバー外せる

梅雨が明けるまでは嵌めといたら？
雨しのげるよ

雨なら自転車で行くからいい

明日から一ヶ月間大型バイク通勤するのでこのスレのお世話になります

高価な大型のタイヤが通勤でみるみる減るのはかなｃ

早朝平均10℃以上なったらカバー取ることにしたわ

軟弱者

>>224 おう、頑張れよ
俺は>>225で250cc憎車した

放置車両獲られた

走行中エンストしやがった

>>1―3

>>1ー5

>>1-8

>>1‐9

>>1−10

来週から天気下り坂じゃんか
せっかく暖かくなってきたのに
たしかに乾燥してるけど１日降ってくれりゃいいんだよ

もし停電になったらバイク通勤最強だな

>>237
信号消えてるから危ないよ

停電なんで?なんで?

>>239
ニュースみろ

>>240
いつどこのニュースだよ、てかバイク最強の説明しろよ

すり抜けるならジグザグ走行しやすい小さいスクーターが当たり前だよな

原付JKがちゃんと二段階右折してた

土日　天気良くないからバイクで会社来てしまった
帰り温泉に寄って来る衝動に駆られそうで怖い

バイク馴れてないやつを後ろ姿で判断可能な域に達した

体かっちかちだしつまさきペダルの下入れてるし周囲まったく見てないしで
わかりやすすぎ

>>246
つま先ペダルの下って?

いつでもシフトアップできるように直前の形を維持してるってことかな
つらくない？
ブレーキペダルの上につま先ならまだわかるんだけど…

>>247
街乗りしてるバイクの132%が、走行中常につまさきをペダルの下に入れてる奴だよ

ステップに爪先を乗せる事が多いな。

ステップに乗せるのが正しいんだろうけど
歩行者の気配があるとことかズボラ運転してるときはペダルに乗せたままが多いな

CRF250で通勤したらカッコええでしょうか？

通勤ならそれくらいの排気量がちょうど良い塩梅かも

オフ車で通勤はどっちかというとクソダサい

ですよね、林道でカウル付きマシンみたいな感じか

せやかて工藤、スクーターは左手で後輪ブレーキだから機種転換で間違えそうで怖い
その観点でカブ系を使ってるわ

職場に17年近くセロー250で通勤している御仁がいるけど格好いいと尊敬してる

普段MTのバイクでたまにスクーター乗ると、無意識にクラッチ切ろうとしてしまう時がある

>>257
角を曲がる時、ガクってなって、一人で驚く

間抜けだなｗｗ

オフ車乗りはイキって割合多いかな、つってもオフ車乗りはめったにみかけないが
レプリカ乗りのオッサンもイキってる率まーまーある
原ニスクは言う必要もあるまい

CBR250RRで通勤したらカッコ良いよね

89万円もする高額車だからコスパ悪い
通勤通学は安い原付で充分

大型バイク通勤だったが、職場から3kmちょいの場所に引っ越してから155のスクーターがメインになった。

マジェSか

NMAXでごわす

人生においてバイク乗れる時間は有限なんで
通勤に高いバイク使うのは、十分あり

職場の先輩がZX-25Rで乗って来てる、俺のジクサー250が2台弱買えるわ
まあお互い気候の良い晴れた日しか乗ってこない程度の緩いバイク通勤だけど

>>267
それマフラーはノーマル？五月蠅いかね

以前バイクで会社に行ったら会社のカツラ被った皆に嫌われてるおっさんに勝手に跨られて最悪だった

偽うんこ💩売ってるから置いとけ

誰だ！
本物とすり替えたのは！

ADVにするかな

きょう雨の予報だけどバイクできてしもうた

4月上旬から梅雨かー
なんなんこれ　異常すぎるだろ

朝八時は不慣れが多いな

きょうバイクで職場行ったわ
こういう日は気分がいいね

これくらいの陽気だと風が気持ちいいね 快適だわ

雨が降らなきゃな
明日も明後日も来週も雨予報ばっかだ

通勤経路が変わると労災降りないけど天気で二輪乗り降りキツくないか

ハンターカブが６０万円弱するとは、250に手が届きそう

ジクサーだったらお釣りがくる

CT125って44万だし
原チャリじゃ諸費用16マンもしないだろ…

1年前は高騰やブームなんか落ち着くとか言われてたけど全然だな むしろバイク増えすぎなんだが

自動車会社勤務だけど会社の駐車場でオイル垂らしただけで社内事故扱いされるからエンジンオイル使わない電気バイク検討してる

電気オイルは基本的にオイル漏れとかないよな？

モーターを油で冷やすやつとかありまぁす！

ていうか自動車会社勤務なら一般人より詳しいはずなんだから、それくらい知っててくださあい！

>>285
すまんな
電装屋だから駆動系はさっぱりなんだわ

フルカウルのバイクならほぼ路面にオイル垂れないんじゃね？

>>287
いやいや 垂れるで
まぁ垂れるほどだとかなり漏れてるから結構やばいんだが

>>286
電装屋やなら駆動系もこれからは必須だろｗ

オイル垂れないバイクで行けば良い
普通垂れないだろ

漢らしいメーカーのバイクなのか

>>289
モーターは駆動系で電装の受け持ちはコントロールユニットまで

>>291
ワロた

250ツアラーと150スクーターどっちにするべきか迷う

スクーターと迷うならスクーター一択
MTなんか乗ってられないでしょ

ツアラーなら長距離移動したいって事だね

>>296
旅行とか行く時に・・・と思ったけど年数回だしいらんか
何より燃費に差があるし

新桜台の環七まだ渋滞してんな

朝事故ってたな

長期出張時にバイクって持っていく？

毎日往復80kmの長距離通勤ですぐバイク汚れるから毎週ガッツリ洗車してるけど週の半ばくらいにも出勤時に軽く磨いておきたい
シリコンスプレーまぶして軽く拭くくらいでいいかな

職場から3km位の所に引っ越してから随分楽になったわ。

プレクサスおすすめ
虫アタックも落ちやすい

やっぱ原二乗ってる奴らは乗り慣れてるよな
逆に趣味バイクのやつら駄目変なとこにいる邪魔

すり抜けする下品なヤツはｘ乗りがおおいな

ジグザグ抜けする奴に特攻するとこだったわ、コッチがメインすり抜けラインなのわかってねえ、あれぜってぇ二輪同士で今後クラッシュするわ
ソイツの右ミラー可変式なのか縦にしてるぐらいすり抜け小僧のくせにな、ちょっと走ったらまた追い抜きラインに戻るから警戒して走ったわ。他のバイクらの動き把握してねえんじゃ高確率で事故よ、、ソイツオッサンだったが

日本語で大丈夫ですよ

>>296
でも、それなら400のツアラーにした方が良い。
免許があるなら大型が良いけど、
それだと通勤大変か？

通学通勤路をどれだけ熟知してるのかな？
マンホールの位置雨水が溜まったり流れる場所中々乾かない場所霜や氷がつきやすい場所　みんな覚えてるか？

原付とそれ以外だとタイヤ代が馬鹿にならんよ
ダンロップのタイヤが2本で3000円の原付と2本で5万円の大型は…

大型のタイヤ代って、高級車並だからな。

大型二輪のタイヤなんぞ、オクで3年落ちくらいのつけときゃいいんだよ
前後で2万円くらいだ（なおそうりょう

>>311
別に高級車じゃない俺の車で4本25万掛かったのに
大型二輪のタイヤってそんなに高いのか

軽のタイヤ送料込みで四本11400円とかでたすかる

高級車(大型車？)の純正マーク付きは1本12万とかあるよね

殆ど乗らないうちの軽のタイヤはアマゾンセールで2000円だったファルケンのシンセラとスタッドレスはBSブリザックGZ3500円だったかな
燃費も含めて大型バイクで通勤はかなり金食うぞ
バイクのタイヤなんて5000キロからいいとこ1万キロしか持たないし

そこで原付2種かニーハン増車ですよ
俺はニーハン増車した
原付よりコスト悪いだろうけどバイアスなら妥協出きる

>>317
250でも、軽やコンパクトカーよりは、タイヤ高いぞ。
プリウスなどのミドルクラスになれば、逆転するけど。

今年あたりダイハツからトヨタのハイブリッドシステム積んだ軽が出るとか言うけど
それでリッター50だとか60走ったら馬鹿売れするだろうな

>>315
高級じゃなくて高額だろ

GTRのタイヤは純正だと4本100万だったそうだし
まだまだだよな（ちなみに俺のは一本3000円

ガチのタイムアタックする人は1本10万円のタイヤを数週で使い切るとか
剛性確保するために新品タイヤを2ミリ削るとか富豪かよ

>>318
手持ちの自動車より燃費いいし何よりバイク通勤は楽しい（乗れることが
通勤が苦痛でないだけでも仕事効率やメンタルダメージ減るから俺にはベスト

250シングルは燃費いいし、すり抜けもしやすいから、
通勤に向いている。
高速を使った長距離でなければ、ツーリングにも行けるし。

ツーリングは自転車でもいけるやん
通勤は時間との兼ね合いがある

サイクリング

サイクリングは自転車に乗るという意味
ツーリングは旅という意味（乗り物の指定はないし徒歩旅でもツーリング）

ツーキングだよ

梅雨時になってバイクに厳しい季節になってきたね
皆チェーンメンテは雨のたびにやってる？

>>327
めんどくせーやつ

自分から突っかかって行って勝手に不機嫌になるやつｗ

>>331
めんどくせーやつだな
スレチなのわかんねえのか

くやしいのうｗｗｗｗってやつ？

>>329
うるせーなってなってからやる

チャリでもバイクでも遠出がツーリングみたいな意識だわ

家出たらツーリング気分

ちょっと近所のファミマまでツーリング

バイク通勤リターンライダーです。
昔通勤にバイク使ってたけど、事故って家族にやめれって言われて車通勤にしたんだけど、いつまで経ってもバイクに乗ってたクラッチとかスロットルの感覚がずっと忘れられなかった。

その通勤カーが寿命を迎えそうなので再びバイクの許可を得たら、当時の感覚がずっと残ってるのねぇ・・・10年ぶりにハンドル握って、納車翌日には幹線道路で軽く走るつもりが60kmくらい走ってしまった。

通勤バイクは楽しいねぇ！

筋力は筋トレで維持できるが瞬時の判断力は確実に落ちてるから気をつけて

通勤時のバイクの敵はバイク・・お気をつけあそばせ

>>338
リターンライダーは最初は感覚を思い出そうと慎重に乗るけどなまじ昔の感覚で乗れちゃうからイケルじゃん！ってなって少し気が弛んだところでやらかすことが多いと聞く
気をつけてな

>>340
同一車線は敵
対向車線はなかーま

みなさん心配して頂きありがとう。
まぁ昔みたいに尖ったバイクではないので筋力とか衰えは注意しました。
とりあえず無事故無違反で１年走れたので引き続き注意しています。

楽なスクーターにするか思い切ってMTにするか

マンホールやアマグレード踏んで転んで怖くなってバイク通勤通学止めるとかホントにあるの？
数回同じルート走れば何処に何があるか位覚えられるでしょ？

覚えてちゃ駄目
新規で作られたら踏んでしまう
とっさによけられる判断力が大事

通勤では疲労困憊の帰路を考えて車種選んだほうが良いと思う

>>345
雨の日とか乗っちゃうことあるけど滑ったこと無いな
まぁ速度出さずに落ち着いてのろうやって事だな

>>346
そりゃ覚えた事しか出来ない○○限定の話だろ
冬に凍結路で転んで半身不随になった奴とかも霜が着きやすい場所凍結しやすい場所とか認知せず“何時も通り”走って事故ってる訳だし

通勤45分、GSR250乗ってる。
大した距離じゃないけど長距離楽チンバイクなので疲れないね。
渋滞あってもスピード出しても30km/Lは毎回確実に出るのでお財布にも優しい。

通勤が楽しいぞ〜！

リッター50も夢じゃない150ｃｃクラスやリッター30超えてくるSV650やリッター30が夢じゃないGSR750なんかも候補に
タイヤ高いよなぁ

リッターで片道20km程度通勤してたけど割とコストかかる
やはり年に一度は変えるタイヤ代は痛いね

まあ軽四ならタイヤ一本3000円とかで、数年持つからねほしゅ

>>350
むしろ通勤は例外除いて基本単距離なので、長距離だと疲れるSSとかを楽しむ手段としても使える

バイク増えすぎだろ邪魔なんだけど、車も増えてるよな前まで混まなかった道まで列なして邪魔なんだけど
四輪車はかわせるんだが、二輪車はかわし辛いんだが、原付が走行ラインをタラタラ塞いでるんだ
すり抜けもジグザグ抜け回数増えてるわダリぃわ
先日の原付はもっと端よってけよ、最低速度以下で車線真ん中走って邪魔なんだけど
ゆっくりミラー入って数秒後にそっからゆっくり抜いてったんだがうわぁとか声出すなやこっちがビックリするわ
マジで四輪車みてーな運転なんだよ、ミラーの存在意義ねえわ、ミラー付いてないカスもいるわ
如何にも社会不適合者なハタチぐらいのuberなんて片手携帯操作してありえんわ、そりゃ事故もよく見かけるわ、事故るなら自爆でおｋ。他車巻き込みはng

>>355
コロナ禍で、電車通勤から切り替えは人が多数いるんじゃないかな？

普段は400オフで通勤
車検中は長距離用の600
速度アベレージが20近く違うんで所要時間が二割ほど短縮される

また感染者増えてきたからバイク増えそう

今朝ピカピカ新車nmaxがおって信号ダッシュかまして、おおよそ60km/ｈで四輪車が混み合う二車線三車線に突入しジグザグ走行して、
空いてる一車線を走る追いついたオレと接触事故起こりそうになったわ
先先日もUber原二が方向指示を全く出さずに車線変更を何度も何度も何度も何度もしてビビるわ、何故かわからないが車線変更する前にミラー確認を何度も何度も何度も何度も確りする縛りプレイしてた魔境
過去現在自らの事故は無いがやっぱり貰い事故は幾つか経験あるし避け難いわ

危ないのは距離を置くか道変えたほうが無難

君子危うきに近寄らずだよ

原チャリはキチガイの乗り物なので仕方ない
巻き込まれないことを祈れ

車列に沿って停止してたら後ろから抜けてきた二輪車がきてすぐ後ろに止まるんだよウザいんだよ
そのまま先頭出ればいいのにウザいんだよ

ちょうわかる
最近のクソどもって、わざわざスリヌケしてきたのに
先頭でないんだよな
ほんっとくっそウゼエ

出勤で家を出るのが大体6時半頃なんだけど、その時点でバイクの気温計が
今までも27～28℃でうわーと思っていたが、今朝は遂に朝イチで30℃超えてたわ
最高気温39℃予想って…

信号待ちでもやや左に寄せてる車とかだとすり抜けるの厳しいから後ろで停まる事もある

>>364
停止線はみ出すと切符切られることもあるからじゃね？都会だと

信号待ちは日陰に止まるようにしてますん

>>366　でもダンプやバスは　トロいし排ガスきついし視界邪魔だし　多少無理しても前にでる

でもじゃねーよ
スリ抜けしたんなら必ず先頭に出てとっとと消えろカス

雲助乙ｗ　単細胞過ぎて笑えるｗ

マナー講座『すり抜けしたからにはシグナルダッシュでぶっちぎらないとマナー違反になります』

シグナルダッシュマニュアル車のが速いよな

すり抜けされたからといって、たまに反抗心むき出しで追いかけてくる。アホ４輪死ね

>>373
DCTの方が速いやろな

ただDCT搭載モデルで速いバイクがないからねえ

>>374
バイクでクソ乗用車に追いかけられるとか
チンタラ走ってんじゃねーよ

原チャで青信号ダッシュすると、アホダンプが
その後ろで必死にギアガチャガチャ切り替えてる音
聞こえるの笑えるｗ

>>378
50cc?

今年の新卒の研修期間が終わって二輪通勤が開放されたんだがCBR1000RR乗ってきた奴いた
二輪って自転車のことなんだが

小学校の時の図工の先生は県外から自転車で通ってた
元ラグビー部だそうだ

>>380
なら自転車と明記すべきだな
二輪はオートバイは含まれない、とか言うのはただのキチガイだぞ

はは

二輪が自転車とか、凄いローカルルールがあるんだな
その理論だと2りんかんは自転車用品店かw

ハハッ

ジグザクですり抜けときは確認しろっての

一車線目行儀良く車列走行し、赤信号チャンスで左追い抜きしてたら、先行していた二車線目走る原２のニイチャンが左追い抜きラインきたわ
てかさっき一車線走ってた俺のこと抜いてったのだから信号待ちで左追い抜きしてくると予測出来ないんだな、ヤツはいずれ事故る

日本語でおけ

都内のバイクは目視確認しないし、たぶんミラーも一切みてない
確認とかしたことないんじゃないかな

レブル1100で通勤したらカッコいいだろうなあ

夏場は暑いよぉ～

雨ガッパ着ていても腕の裾から侵入してくる

原付きのやつら力ずくでミラーを折り曲げてるやつしょっちゅう見かけるわ今月３人はいたか

>>392
原付がミラーを折り曲げるだと?…
サンキューこれから原付に出逢ったら気を付けるわ

レブル1100はちょっと欲しいけどDGTの方は右足が出っ張りにあたって気になるという話

ヤマハのも、物理的にニーグリップできないそうね（車種忘れた

>>380
普通、自転車の事を二輪とは言わんわな。
二輪とは言われれば、誰もが自動二輪車をイメージする。

自分の常識は世界の常識きたあああああああ！

真ん中すり抜けでいちいちウィンカー付けて
右車線左車線と行く奴は事故るぞ
自らクルマの死視に入っていくんだから

ウインカー出さないと違反になるからしゃーない

ウインカーを出す（進路変更しながら舌打ちくらいの長さで）
あれに意味があると思ってるらしいのが、心底馬鹿すぎる

チャリ邪魔。

バイク置ける賃貸少ねえよー、あったけどバイク置き場の隣の部屋じゃねーかうるせーじゃねーか

そろそろ冬支度したいんだけど
プロテクターのある電熱グローブで
5000円で前後はないかな？

ハンカバグリヒ（5000円じゃ無理だし質問の答えになってない）

>>389
バルカン1500でしばらく通勤してたがすり抜けし辛いから止めた

今日、電車で通勤したが途中大雨になったんでむしろよかった
つーかクソ雨失せろよ

KLX230SMｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

SM通勤快速だなと思ったけど即完売らしいよ
もしかしたら増産されるかもしれないけど

北米向けKLX300（SM）よりカッコ悪くしてんのはなんでなの？

こっち視認した上で進入逆走車に正面衝突したらどんくらい金出るんかな

>>410
前方不注意で9:1くらいだけど良いか?

>>410
相手がベンツ、こちらが軽だと死ねるからやめておけ

制限速度３０で対向車セダンが時速４０～でこっち３０に抑えていこうとおもう
フル装備で録画はgo１１でセダンの屋根を飛ぼうとおもってる、無論逆走の継続車確認して
前に逆走が続いて無理だと思ったんだが、先程路駐の佐川急便を追い越し禁止から、俺を視認減速して、加速進入セダン爺さんいたからいけるんじゃないかと

成仏してください

老害だったらスタンガン当てちゃえ

信号停止線１０ｍ前の一車線二車線の間止まってんじゃねーよ、あそこ通れねえヤツ初めて見たわ！
がっつりすり抜け幅あるのに抜けられねえならハンドルかミラ変えろよ
流行りの小型二輪あたりに乗り換えろよ邪魔くせえんだよ
俺までハマるじゃねーか、ガラガラの３車線目から抜けてったけどよお

お前そこ通れねえのにどうしてすり抜けたの？って奴いるよね

小型二輪っていうとハーレーとかか？

面白い

まあああああた台風が来る
今年の9月は7個めだそうだ、大杉だろ

年間通すと例年よりまだ少ないらしい

以前は12月まで来た年があったそうな

雨の代わりに雪が降りそうだ

ペット可 バイク3台置ける
賃貸で部屋を探す時の最優先事項だわ

去年引っ越した今のアパートは1Fなので玄関脇にバイク3台当然タダで置けて
2Fの通路が屋根代わりになるので雨が直接当たらない
床もコンクリなので湿気対策的にも有利
さらにはガス給湯器のコンセントが壁に付いてるので常時充電できる
オマケに駅まで徒歩3分だし都市ガスなので光熱費的にも安く済む
それでいて23区隣接市なのに2DKで家賃6万しないという夢のような環境
これでペット可だったら最高だったんだが
最近ユーチューブで犬の動画見て何とかこらえてる

ペット飼うと思いの外カネがかかるし旅行はペットホテルに預けて
死んだ時の喪失感で結果的にマイナスに働くと思うｗ

小動物に触れるとオキシトシンが出て癒されるらしいよ

森林浴のストレス軽減効果は1週間続くとか

HUNTERカブ良いなあでも遅いよな80km/ｈが限界だよな
PCX160のエンジン載せられないんかな

通勤路でたまに100km/h近く出てんじゃねえかってハンカブに遭遇するんだが
あれはイジってるのかね

ボアアップやヒロミの180ccのサムネ見たことある

スプロケ変えてるんだと思う

今朝の出勤時、バイクの温度計12℃台だったわ
日曜ツーリングで暑ちぃ～とか言ってたばかりなのに

火曜までは冷房おｎ
水曜から暖房おｎ

Super cub125欲しくなってきた

ブロスで新車CRF250lTOKYO検索したらありません、バグと思いもう一度、ありません
もしやとググったら受注停止しとるやないかーい

じゃあ中古のCRF450Lでガマンしたらええやん？

どこで質問して良いか分からないから、ここで質問させてくれ。
58の独身のおっさん。年老いた両親と住んでいる。
で転職することになったのだが、転職先が距離が離れているんだ。バイクで1時間ほど。
1)引っ越しして職場の近くに住む
2)引っ越しせずに通う。ただしバイクになる。
今住んでいるところは政令指定都市の中心部で、駐車場代が糞高いし、空き物件もない。だからバイクになる。
仕事は老人ホームの看護師で、呼び出しがあるので、近い方が良い。
うつ病があるので、環境を変えたくない。引越は生活道具を一から変え揃える必要があるので金がかかる。
どっちがいい？

賃貸ならひっこし
実家ならあきらめて通え

通勤手当とか出ないのか
老いた両親置いていくのはちょっとな、家族タイプの公営団地に一家で越すとか

俺は高速使えば20分、下道で3～40分くらいの距離をバイク通勤してるけど1時間は結構キツいと思う

>>439,>>440 分譲マンションなんだけれど実家なんだ。
>>441 フォルツァの中古を買おうかと思っているんだけれど、きついか。免許は大型持ってる。

通勤に1時間とか大変だな。職場近くに引っ越して6分になった

介護施設で看護師なんて引く手あまただから転職も考えたら楽になるんじゃないか

暑い日も寒い日も風も雨も（雪も）バイク乗るにはかなりの精神力使うと思うぞ
通勤だけなら屋根つけたトリシティがいいと思うがそれでも１時間は辛いだろう
固定勤務じゃなくフレックスならありかな（遅刻がない）

>>438
多少金が掛かっても車通勤を考えた方が良い
がんばれ

持ち家マンションが立つ立地で電車バスはないのか？

>>447
夜中に呼び出しとかあるらしいし、こっちは便利なんだが、職場は野中の一軒家という感じなんだ。

通勤は毎日の事とはいえ、その職場にもいつまで通うかわからんだろ？
その為に引っ越すのはやめた方がいいと思う

大都市以外でバイク通勤1時間はかなりの走行距離が累積されるであろう燃費や消耗品考えてショボいのにすると逆に疲れたりだし軽自動車が最適だろうな。思いきってロードレーサーチャリで体力つけてくって手もあるかもな

平地ならスーパーカブより原付きスクーターのが速くね

意外と近いところに駐車場が見つかった。３万2千円。車通勤も視野に入れるとどうなるか？
問題は夜中に呼び出しされても時間がかかること。

>>452
めちゃくちゃ高いね。
俺みたいなカッペには考えられないくらい高い。
都市圏かな？

田舎のアパートだけど駐車場は月3000円だ。
都会怖い……

東京の一等地だと都営住宅の駐車場が月3万だから怖いｗ
新宿から30分離れると8000円まで落ちるけど

新宿から３０分って特急だと相当田舎だぞ

面接時に家が遠いから急な呼び出しは対応できない、もしくは1時間以上かかる旨を伝えてなかったのか
そこで働かなければ必要ない車をわざわざ所有するぐらいなら給料安くなっても近場で仕事探してみては？

>>452
すげーな、うちの住宅ローンより高えや

>>456
飯能あたりかな

きょうはなんの日？KLX230 SM発売日

KLX300SM売れよ…なんでわざわざ二種類作ってんだよ…

嘘やろ、残寿命１０年の爺に事前他人引きされおった
ダウンロード＆関連動画＞＞

片方は10年後第二の人生が待ってたのに…
自分とこも84の爺様がまだ運転してるけど、やっぱり車がないと生活できないからな…

>>461が何を言ってるかわからないけど
動画を見る気もない

エチな動画よオジイちゃん(⁠｡⁠・⁠/⁠/⁠ε⁠/⁠/⁠・⁠｡⁠)

>>463
高知西バイパス 千葉の70歳男性運転(無職)の車が道を間違えたとUターン 高知南国市49歳男性(会社役員)のバイクが突っ込んで炎上 ライダーは死亡

原付き邪魔臭えぇぇぇンだよ真ん中走ってんじゃねえよ
キープセンター原付マンここ最近気づいたんだが増えすぎだろ
ミラー視えてんのか？てか二車線すり抜けしてんなよしかもおせーんだヨ
おまえの２倍に車両重量にケツはっ疲れてんなよヘタクソが
話逸れたが俺がソフトに近づいて気づかせてあげようしてたんだが
気づいてんだが気づいてねえのか、真ん中走ってんじゃねえよ
もっと近付いてミラーで目合っても避けねえ端に寄れや
四輪車の運転してんじゃねえ、お前が自動二輪車の免許もってないのバレバレ
てか原付き講習もしてえねえわ
四輪車オンリー免許だろｗ免許センターか教習所で講習受けてこいや邪魔なんだよ
てか速度制限50km/ｈで警察署前走ってんじゃねえよｗどんだけ厚顔無恥だよｗ
ミラー活用出来てねえし署の通り20キロオーバーだし白バイに付かれて言い逃れ出来ねえぞ

直接言えよ

チー牛ライダー

当人に言えずにこんなところに書き込みしている小心者

＞二車線すり抜けしてんなよ
すり抜けってことは速いのでは？
＞ソフトに近づいて
すり抜けに追いつくお前もずいぶん乱暴な運転じゃね
＞もっと近付いてミラーで目合って
随分視力いいなうらやましい
＞署の通り20キロオーバーだし白バイ
そんなとこに白バイ待機してないだろ
＞原付き
「き」ぐらい外せ

日本海側だけど雪が降るまで乗るぜ
雪が降ったら……シータクか徒歩だぜ！

>>469
通勤途上で態々呼び停めて(前に回り込んで？)文句を言う奴も大概キモいけどな
お前らそんな事してんの？

>>470
ちょっっ!おめーバカ
アホの感情むき出し殴り書きみてーな文章を一つのストーリーと勘違いしてんじゃねーぞｗマジメか

>>461
後ろ確認しないでUターンするアホは確かにいる
おれもアホの脇をとおりすぎようとしたときにアホが転回し出して後ろ引っ掛けられた事がある

>>466
真ん中走る原付は何十年も前からいる
道交法知らんのかアホなのかマジ邪魔

いやー昔は50キロ以上で流れてる中をスリぬけしてくキチガイ
そんなにいなかったよ？

原付は左追い抜きだけにしとけ
昔大都市Tokyo環七通りで原付二種ですり抜けしてたら待ち構えてた旗振り興毅に停められたわ
免許見せたらお咎めなし

>>476
自分が見てないだけだよ

>>461
バイパスでUターンとか、高速で降りるインター通り過ぎるところだったとかで急ハンドルする奴全員しなねーかな

さっき右折車線から右折し始めたと思ったら、突然直進した馬鹿野郎に追突しそうになった
〇ね！

>>480
間違えたならそのまま進んで安全なところでUターンが何故できないんだろうな
右折レーンに入り損ねたであろうオバハンが直進レーンで右折待ちしてて驚愕だったわ

>右折レーンに入り損ねたであろうオバハンが直進レーンで右折待ちしてて驚愕だったわ
どうせ割り込むんなら先頭まで行けよカスっていつも思う

>>461　しかも加害者無職のジイさん　被害者40代の会社役員とか、社会的に見てもダメなケースやろ

左折指示レスされたんやろ、んで出血性ショックなら内臓潰されたんやろか
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CT160出してこいよ、そのスペースあるだろ

イヤホンチャリジジイ信号無視して左折して道路に進入してくんじゃねえよ、危うく直進のオレと接触事故になりかけたわ
自転車専用通行帯でもねえから油断してたっつうか予測出来ねえわ、車道走りながら信号無視しても、そこはてっきり歩道に入るとおもうわ

都内だとそういうの山ほどいる

みんな敵ぐらいの気持ちで走らないと
予測不能だからかもしれない運転で

車運転してる人で二輪免許持ってると思われる人って全然違うよな めっちゃ気遣いしてくれるの分かる

旧フォル兄ちゃん不自然な道路状況の把握と緊張感のない車間距離で下手くそ、前方軽のブレーキにエンブレもしてないんじゃないのか
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ほんとクソバイクって進路変更とかで目視一切しないよな

両事故とも二輪車を気軽な乗り物程度に認識していた意識低い系キッズやったんかなあ
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>>471 つ青ナンバー

ほらほら直進すり抜け失敗してジグザグ抜けするなら、ついさっきお前が勢いよく抜いてった俺が後方から近づいてくるって予想してねえと衝突事故しちまうぞ
～の前にお前の無駄ジグザグは本来しなくて済んだ行為なんだよ、左追抜きor右追抜きのチョイスミスしたんだよ
あんな昼下りの初歩レベルのすり抜けロードすら視えず、安易に右にハンドルきった雑魚は縦列走行がお似合いだ

ヘタクソの癖にスリ抜けなんぞすんなよカスがって感じよねー

街中で大分混んでるときに、今まですり抜けしてきたのに自分の前ですり抜けやめて目の前でウロチョロしてるのなんなのマジで

ほんとそれな

突然すり抜けやめるのはかまわんが、行かないんなら譲れとは思うｗ

すり抜けは60km以上出てないと遅いからな
原付きは左側すり抜けして左折に巻き込まれろ

すり抜けで通常走行並に飛ばしてるやつ見ると 死ねばいいのにって思っちゃうわ

たまにタクシーに体当たりしたと思しきバカみかけるね
すっとする

そんなヤツの殆どが白っちゃけたマッドカードのオンボロ原2

レンタルしたC125オッソ、買うの止めた

>>503
貴方には遅すぎたんですね
わかります

カブ特有のロータリーはいいんだが小排気量のパワーのなさで忙しい

>>505
110に乗ってるけど5速欲しいときがある
1速は本当に発進って感じで走り出したら直ぐに2速に上げるから4速だけど実質3速的な

>>451
間違いなくスクーターの方が速いです

昔のカブとリミッター付きスクーターだと
カブは加速であっという間に置いていかれるけど、最高速で逆転できたな

アホくさい思い出

>>508
でも抜かす前に信号って落ち

>>508
今のカブ110と50ccのスクーターの関係がまさにそれ
スタートでスクーターに置いてかるけど最終的には抜かせる

今の4ST50しーしースクーターって、出足はカブ５０よりはマシな程度で
最高速も50キロちょいってゴミじゃん…

カブ110ってそんなにひどいのかよマジかよ

60出るだろ

初期のtodayやdioは60出なかったけど今のはでるのかな？

Dioはメーターで60に届かなかった
実速だともしかしたら40キロ台かもってレベル

そらおさむちゃんも原チャリはもう無理って言うわ

もう80も滅多に出さなくなった
60～70出てりゃいいわ

ウーバー運転下手くそｗ昨日スリーターの歩道停止無視ウーバーに轢かれそうになったわ
さらに前はスリーターウーバーのオバチャンが右折付けながら左端に寄ったから脳がバグったわ、法規走行しろや

>>516
二段階右折じゃなくて？

そういやウーバー配達員のおっさんや若い女の子はよく見るけど
おばちゃんの配達員て見たことないな

>>517
狭い片側一車線や、そん場の道路状況や過去のパターンが思い起こしたり、事故った場合を想定したり脳が錯綜パンクとりあえず停止したわ
停止してもしかしてジャイロBBAが右折じゃなくてハザードつけたんじゃね、とおもい再確認したが右折焚いてアクセルにぎにぎして追い抜き出来なかった

確かにバグってる

バイクでマクナル行くと必ずウバ野郎が見てくるあるある

地蔵と縄張り争いになるからな

25年あたりから原付免で125乗れるみたいな感じだけど
制限速度変わらないんだろうな

>>523
馬力下げた仕様になるらしいよ

7.2馬力ではないんだろうなあ感

125といっても出力を原付一種相当に落とした物なので

電動化の事もあるし、排気量から出力での免許区分に早くして欲しいな

100キロだとか130キロ有る125ｃｃをデチューンしたら今の50ｃｃの取り回しじゃないし燃費も落ちると思うけど
そうなったらほんと意味わからんよな
無理難題の排ガス規制を延期すればいいのに、適合しないから免許制度変更しますはただゴールポスト変更しただけでは

>>527
電動バイクは既に出力区分になってるが
ガソリンエンジンも出力区分になって良いことあるのか
緩和の方向には進まないと思うのだが

EVでの出力規制は、原チャリ相当だと0.8馬力くらいという恐ろしさ

オオガタニリン持ってるとマジ高みの見物

公道ヘタクソ多過ぎデフォルトになったわ
当たり前になった二車線真ん中キープマンなんなのｗ
すり抜けバイクに対するブロッカーなのｗその古びた原二スクのミラー幅まで判断してもいつまでも張り付くほどの難易度じゃねえよ
後ろに2台以上追いつかれたら素直に譲れや２km弱ブロックしやがってバイクセンスねえわ
また今日別の奴で信号トップ取ったら緊張感切ってんじゃねえよ、後ろいねえから待ってやったわ

スリヌケしてきたのに一台後ろに割り込んで先頭に出ないバカ

60km以下のすり抜けは道を譲れって話だわな
車が切れたら素直に

今朝の通勤は道空いてたな～
ガラガラって程ではないけど常に混むポイントがそうでもなかったり
そういやバイクも少なかった気が
もう大企業は休み入ってんのか？こちとら中小だから明日までだぜ～
そう考えるといつもいる原ニスク通勤勢も実は大企業勤めなのかしらん…

29～5日まで休みだが6日が金曜だから
繋げて11連休にするかどうかまよっとるｗ

ナップスいったらガラガラと思いきやチラチラ中年客いたな、何してるヤツラらなんだかｗ

お前同様無職なんじゃね

ヘルメットのシールド曇り対策はどうしてる？
①ピンロックシート着用
②曇り止め剤塗布
③都度シールド上げて対応
④曇ってても大体わかるからへーきへーき

⑤心眼

⑥シールド付いてないんだが

ピンロックシート付けてるけど眼鏡が曇る

>>542
メガネもだけどインナーバイザーも曇るんだよな
>>539
1と3だな
曇り止めは曇らないかわりにベチャーとなって視界が滲むからあんま意味ない
塗り直しの手間まで考慮すると結局シールド開けるのが一番ってことになる
インナーバイザーやメガネは一定時間シールド締めてれば温度が馴染んで曇らなくなるから、そこで再びシールド開けなくてもいいようにピンロックシートは必須

>>539
1のピンロック
ピンロックも飽和してしまうと流石に曇るので、信号待ちの間に
シールドを開けて湿度を下げている

>>539
呼吸するとき下の方に向けてはく
少し曇ったくらいならシールド少し開ける
ずっとこれだわ

飽和というのがよくわからないが、ピンロックで曇るのは
たぶんはじっこすこし浮いてる

ピンの偏芯位置、一番締めても緩めても曇る時は曇るのでそういうものかと思ってる
雨とか極端に寒い日とかどうしようもなく

レシートとか名刺の角をつっこんでも、全方位で一切通らないならそういうもんなんだろうね
どこも浮いてないのにそうなったこと一度もないけど

調整すればわかるけど、一番緩めるとか締めるとかいう構造じゃないよあれ

なるほど、為になる
試して隙間しらべてみるわ！

土曜日は所沢のドンキ付近で謎の通行止め、迂回に1時間
月曜日は254のりっくんランド付近で謎の通行止め、迂回というかとなりの道通って1時間半

なんなん！？

雪の日は乗ったらあかんなw
シールド凍るw

今日の風ヤバイな
橋とおるもんで死ぬかと思ったわ

通勤で片道8kmだけど1km近い橋も渡らなあかんし
明日は自転車にすっか

風強すぎて不安になり、確認したらシート吹っ飛んでたから前後中間に押さえ効かせたわ、だがなあ寧ろ今夜は裸にすべきかもしれん

風強いのにカバーかけとくとか勇者だね

いやあ神奈川だけど今日はほんとに差向かった！

昨日川越いたけど21時くらいでもう-1℃だった

風なかったからわりとどうでもよかった

雪降りそうだし超久しぶりに電車で行くかあ…
面倒くさ󾌺

東京の降雪確率上がってるね
電車にしといてよかったー

ぼくバイクで来ちゃった
帰りは雪でないことを祈る🙏

来週からは一気に気温が上がる模様
寒さのピークは今週まで

寒気は波のように行ったり来たりだからな

今日は都内で一瞬だけ雪になったわ
雨は夜更けに雪へと変わって止んだ

ガンガン積もればいいのに

事故が増える→救急車の出動が増える→16時間の連続勤務→救急車を転倒させて大破

救急車が事故って救急隊員が同情されるとか結構地獄よね
そんなんで5類だとかマスク不要とか言っていて大丈夫なんだろうか

氷点下通勤が連日続くと仕事辞めたくなるから有難し。
今から出勤だけど、凍結が怖いなぁ。

例えば数分間の間に救急車を3台見かけるとか、4年前にはありえなかったしな
とんでもねー事態だわ