Twitterでちょっと話題になってるネコミミメットって実際どうなの？
>>4
6月発売予定の物の事なら、分かるのは中の人だけだよ。
見た感じWINSとOGKを混ぜたようなデザインだな。
とは思ったけど、供給元は何処なんだろうね？ 既存のものも既にいくつかあるけども
風の抵抗とか首の負担とかそこら辺どうなのかなーって
実際つけてる人にあったことないけど
Twitterで猫耳メットのやつはやべぇ、って流れてきたから人間がやばいとかよりも性能が気になってさ
ネコミミの性能？ってなに？
レースで誰もつけてない時点で察しろ
コミネのマグネットが気になる
外れる気がするが俺たちのコミネが採用するからには…いや、外れるだろ
>>11
俺もめっちゃ気になる。
是非良いものであって
世に広まってもらいたい 猫耳がエアインテークだったら頭痛するくらい冷えそうだ。
一応はフックもあるけどこれだからなぁ。
やっぱ不安はあるわな。
ラチェットから更にマグネット…
D環世代のワシからすると羨ましいと言うか何と言うか
そのマグネット部品だけ販売してほしい
他のメットに取り付けてみたい
fidlock 上手く作ってあるよね。
引っ張る方向には外れないようになってるのね
外れないならいいね
手袋してからヘルメット被ろうとするおっちょこちょいの俺には最適
>>20
ebayみたけどプラスチックだけだな
バイク用のアルミのはどこも売ってない感じ >>24
HOOK 25のベースパーツは全てAL、リングはSUSだよ
リングの抑えがプラ(ポリアミド, PA)とALの2種類ある
国内では手芸用品取扱の松謙からIF-1209って型番で流通してる
アマで4k弱もするけど バッチーン！と顎にマグネットがぶち当ったりしないのかな？
>>27
ひょっとしておまえ、、、
鉄でできてるんじゃないのか、、、
（寄生獣わかるかなぁ？） マルシンジェッヘルとコミネジェッヘルどっち買うか迷う
予算は1万くらい
>>29
貴方の大事な頭なんだから、もう15000円予算増やしてあげてくださいな オートレースの選手みたくアメフトみたいなプロテクターと肘当て、膝当てもセットでな
>>33
あれだけフル装備でオーバルコースで救急措置もすぐにやれてもあっさり死ぬんだよな つまりヘルメットもプロテクター類も気休め
アラショーとそれ以下のメットの差なんか それこそ気休め
>>34
ほんとバイクって危ない。てか矛盾した要素が多すぎる。
事故ってスローモーション状態の時に硬気功で関節の緩みを防止するとか柔道の受け身を取るかソッチが先だよな。 >>38
単純にそんな突起物は歩行者に対して危険だからアウトだろ 道交法上のヘルメットの基準のうち「七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。」に抵触するからアウト
頭をしっかり守ろうとだけ考えてきたけど、海外の事故映像で下半身と切り離されて這いずってる様子や手足が千切れてもがいてる様子を見ると即死のほうが幸せなんじゃないかと思うわ
つまり顎ひもを付けて角を発泡スチロールとかウレタンで作ればおk
そんな限定的な事故だけを想定してヘルメット意味ないって考えに至るのがどうかしてるわ
>>44
42のどこをどう読んだらヘルメット意味ないってことになるのかわからん
俺はヘルメットだけが大事なんじゃないんだなと思ったし守りようなない事故もあると思ったんだけど 無駄に頭を守って生き延びるより即死した方がマシと言ってるようにしか読めなかった
1万円のヘルメットで命を守れない事故は5万円のヘルメットだと重篤な身体障害を残すんだろうと思っただけ
なんだか怖い話になってきたな
バイク気をつけて乗るわ
1万円のヘルメットだと重篤な身体障害を残すかもしれないけど
5万円のヘルメットだったら軽傷で済んだかもしれない
1万円のヘルメットだと即死かもしれないけど
5万円のヘルメットだったら重篤な身体障害が残るかもしれない
話変わるんだけど夏ってどうしてる？
夏用にジェッペル買おうか迷ってたけどフルフェイスのチークパッドを外すだけでかなり涼しくてさ
もしかしたらジェッペルより快適で安全なんじゃないかと思って
そんな奴見たことないな
まあやってみたらいいんじゃね
それはジェッペルと比べての話だよ
内装を洗濯してる時に被ってみたらなかなか良さそうだったから同じことやってる人いるかなと思って
チークパッドってもこめかみの辺りからメットをホールドしてるからなぁ
安全性以前にメットがグラグラして安定しなさそうで不快そうだな
その発想はなかったしやろととも思わないなぁ
内装外したらヘルメットの内側に顔面ぶつけて怪我するというギャグみたいなことが発生するだろ
>>57
当然わかってるよ
ジェットだってちゃんとチークパッドはあるし、そもそもチークパッドなしのフルフェイスなんて縦にも横にも前後にも固定できんだろう >>62
ぜひ試しに実走してみてどうなったか教えて >>65
未だ販売前だから詳細不明
製品サンプルは軽かった模様
>>66
発売前に製品仕様の詳細載らんよ 先輩方、質問させてください。
アライvector-xの購入を考えていますが、クリアもしくはライトスモークベースのミラーシールドを着けたいです。
調べてもダークスモークベースの製品しか見つけれません。
こちらの希望するシールドを販売しているメーカーを知っていましたら教えて頂けないでしょうか。
北米向けのArai Regent-X（欧州向けの名前だとProfile-V）
バイクはDUCATIのスクランブラー カフェレーサー
>>69
ありがとうございます。
メチャクチャ助かります👍👍👍 ショーエイのフルフェイス一番安く帰る店って2りんかんとか大手バイクショップみたいなとこ？
安売り止めたからどこで買っても変わらん
webikeがポイント込みで安いんちゃうか
うちの近くでは同じ時期で
2りんかん 定価
ライコランドA 5％オフ
ライコランドB 15％オフ
だったよ
同じライコでも値引率違うだなぁとおもったまる
去年の夏頃は単色のz7が35000にx14が45000円グラフィックは＋1万だったのに高くなったもんだな
あごひもの金具？がのどぼとけに当たって痛いのはみんなどうしてる？
ストラップの長さや位置はメーカーに寄って違うからな
Dリングが喉仏に当たった事ないわたぶん
普通端っこなほうに配置されてるから当たらないと思うけどな
メーカーもそえしてるだろうし
>>81
もしかしてラチェット式の顎紐のことか？
俺は当たったこと無いんだよね >>81です
昨日からogkのカムイ3てやつにしたんですけどのどぼとけにゴリゴリあたるんです
ネックウォーマー巻き込んで止めて痛くないようにしてるんですけどいい方法あればなぁって 長さ調節すれば
短すぎはもちろん、長すぎでも変に当たる可能性あるので色々試してみて
>>85
普通に専用のアゴひもカバー売ってる
俺は別メーカーだけどラチェット式で痛いからOGKのｊカバー使ってるよ オージーケーカブトから AEROBLADE-5 のグラフィックモデル「AEROBLADE-5 KNIGHT」が発売！
オージーケーカブトからフルフェイスヘルメット「AEROBLADE-5 KNIGHT（エアロブレード・5ナイト）」が発売された。
ベースモデルは軽さと静粛性で人気の「AEROBLADE-5」となっており、ヘルメットの両サイドのグラフィックは中世の騎士をモチーフにしたもの。
なお、価格は3万5,000円（税抜き）となる。
http://news.bikebros.co.jp/goods/news20210309-01/ ラチェットの位置を変えるような長さ調整は出来なかった気がするけど…
自分はSHOEIのは幅広なせいか当たるけどその他は問題ないんで
OGKで当たるならラチェットは諦めるしかないかも
ogkはグラフィックモデルにデカデカとkabutoって入れるのやめてくれ
>>93
ショウエイだって思いっ切り入ってるのあるんだけどな。 >>94
「kabuto」って字面がださいってことやろ カナでショウエイって入ったヘルメット見たらお前ら発狂しそうだなw
ｸﾅｲﾄ
モチーフというかまんま騎士の絵が貼ってあるじゃねえか
>>93
何でダメなの？
アライだって、グラフィックモデルに『ARAI』ってデカデカと書いてあるじゃん
『OGK』や『kabuto』のロゴが気に食わないって、それ見下してるだけじゃないの？
二流メーカーだと思ってるから？、とか単に見下してるメーカーだからそのことがバレるのが嫌でヘルメットに文字を入れて欲しくないわけでしょ？
グラフィックモデルをOGKとバレずに使いたい奴にしか見えないよ
まぁ、違うならいいんだけどさ。 >>98
カタカナでショウエイは限定であったけどね
カタカナまた出るじゃん
>>107
他の骨伝導ユニットと違ってステレオ的な音にするためにアクチエーター2つ付けてるんだろうけど、
音を出してる素材が帽体になるんでそこまでいい音にはならんだろ
アクチエーター1個のはSMOF(3,599円@アマゾン)＝Braveking1(9,499円@アマゾン)やBUHEL D01
(14,200円@CBSドリーム)がマイクついてヘッドセットとして使えるのが出てる
BUHELはD02というBTインカム付も出したけど、国内では販売されていない >>104
ただ、あんたがkabutoが嫌いなだけっしょ
俺のさっきの例え間違ってたわ、アライのグラフィックモデルも、VZ-RUMとか書いてあるから
もちろん書いてないモデルもあるけどね
SHOEIはグラフィックモデルはモデル名書いてないね >>100
これぐらいやらなきゃ
ロゴに拘りすぎてデザインの邪魔になってるからダメなんだよ
>>112
もう売り切れたけど版権と安全性を無視して数々のコスプレヘルメットを出してる中華メーカー、Maseiから出てたね
>>85
いいこと聞いた、注文してみよう。
でも、こんだけラチェットが喉に当たって痛い人多いんだから
標準で付けて欲しいところだ。 >>106
高架下の落書きカラーバージョンて感じだな。 >>106
メット自体は格好いいけど人を選ぶよなぁ
メット脱いだら禿げ散らかしてるワシは単色にしとこ 女子用だろ
ハゲのおっさんだったら大笑いされるレベル
ツーリング行った先の高速で、ヘルメットの後ろから髪が出てるような小柄な子？を見かけたんだけど、SA寄ってたらその人も入ってきて、ヘルメット脱いだら落ち武者みたいな髪型の小柄なおっちゃんで絶望した事あったな。
エアロブレード5って被りやすいように入り口柔らかくなってるんだね
全てのヘルメットそうするべきだ
ヘルメット2個持ちってアリ？今使ってるのが完全ツーリング向けのサンシェード付きだからZ-7かZ-8買おうかなって思ってる
インカムとかって取り外しが面倒だから別々にする？
>>127
そんな事も自分で決められないのかよ
ここじゃなくてお母さんに相談してこい >>127
家庭持ちアパート住み貧乏ワイでも2個あるで
新しいのにインカム付けてツー専用
古いのをチョイ乗りや時々通勤にしてる 俺もアパートで２個持ち
通勤用のZ-7とインカム付きのGT-AirだけどZ-7の使用頻度が高くなってる
Z-8買い増しするか迷ってる
>>131
z7とgt-airどっちが風切音弱い？ ヘルメットは4個ある
ここの住民だと割と多いと思う
通勤•チョイ乗り用のジェット
ツーリング用のジェット
寒い時期用フルフェイス
オフ用
シスヘル一本足打法だぜ
今日もマッチ棒もしくは地球外生命体で出勤
もう使ってないやつを省くと2個だな。
原二での通勤チョイ乗りツーリング用にジェット、メインのほうでのツーリング用にフルへ
自分も2個
ちょい乗り用にagv K5S
メインにRX-7X
>>132
Tenere700
バイクを動かす為に週に２日程乗ってめす 専用スレなだけあって、いいバイクいいメットの所有者ばっかりだなw
おれはそんなにいいのはないぞw
たまに使うフルフェイスなんでX-elevenだし
コケたら死ぬかも
通勤用はエクシードだしな
全部SHOEIばかり6個持ってる
購入が古い順に
X-9 JOUST 2009年当時乗ってたメガスポ用に購入
今はほとんど使ってないけど外装ピカピカで内装もまだAmazonで
ポチれた数年前に一度交換してるので一応使用には耐える
一昨年ZX-10RRレンタルした時に久々に被ったｗ
NEOTEC X-9の数ヶ月後に購入
ロンツーの時にシスヘル便利そうだなと思って買ってみた
使ってみたらやはり便利で、以降X-9ほとんど使わなくなってしまった
だからX-9は外装ピカピカだともいえる
しかし今はほとんど使うこともないのでそろそろ処分を検討している
J-FORCE4 2015年購入
主に通勤用スクーターで使用
J-FORCEシリーズは20年近く主に通勤時に2・3・4と使い続けている
去年アキバのSHOEIショールームで内装交換した
5が出るまでは使うつもり
HORNET ADV SEEKER 2016年アドベンチャーに乗り換えたので購入
100%ツーリングにしか使わないけど北海道や東北などロングが多いのでちょっとヘタってきた
ニューモデルが出たら買い換えたい
ちなみに現在はフォトクロミックシールド装着
これかなりお気に入り
EX-ZERO 2018年カフェレーサー増車した時に購入
インナーシールド下ろしても風の巻き込みがすごい
冬は寒くてフェイスマスクしないと無理
ファッション要素が強いのはわかっていたが、実用度のなさに落胆
カフェレーサーは短期間で手放してしまったので不要になってしまったが
たまにアドベンチャーやその後増車したトレールの街乗りの時にゴーグルして使ったりしている
VFX-WR FAITHFUL 2020年2ストトレール購入に合わせて購入
林道・ダート遊びにはアドベンメットのHORNETではイマイチだと思い
ちゃんとしたオフメットが欲しくなった
でもコロナ禍や身内の不幸などが重なり、まだほとんど行けてない…
スクーター用ジェットのカウント忘れてたわ
意見ありがとう、Z-7買ってきます
>>142
NEOTECじゃねーやMULTITECだった
まあこんな長文自分語り誰も見てないからいいかｗ >>141
エックスイレブンって調べたけど、SHOEI？
エクシードはOGKでしょ？
どっちも30,000円越えじゃん
十分『いいやつ』だと思うよ
実は通勤用の125のヘルメット新調しようかと思ってるんだけど、ARAI、SHOEIは高いなぁと
OGKでやっと予算内
十年くらい前に買ったARAIのフルフェイスの値段との違いにびっくりしてるところ。
でも通勤だからって、安いのでいいわけでもないしなぁ
ここのスレ見てるとみんなちゃんとしたやつ使ってるんだなぁと思った
環七ですれ違うやつらは適当なの使ってるやついっぱいいるけど、あれを参考にしちゃいかんな。 >>147
最近はヘルメットも安売りしなくなってきたね
X-elevenは10年前のショウエイのフルフェイス
気に入っているので乾燥する部屋に保管して大事に使っているけどなんせ古いからな
見た目はピカピカにしてるけどね
昔、適当なホームセンターにあるようなフルフェイス使ってみたことがあるけど
快適ではなかったので通勤もOGKクラスにしてみた OGKはアヴァンド2の後継いつだすんだ
十年近く新型出てないし、もうエクシード系しか出さないってことか
スピカーだけ買い増してヘルメット2個運用だわ
インカムつけてないときはベルクロむき出しでケーブルの先っちょはパッドの隙間に突っ込んでる
エクシードは耳下の隙間からの風切り音が煩いが、頬パッド替えたら改善されるのかな
gt-air
z-7
バブルシールドのジェット
剥き出しのアライのMOD
フルフェイスでインカム運用したらそれしか被らない
>>127
俺はz7とラパイドネオの2個使い回してるよ 前はz7とjクルーズだった >>156
Z-7と比べてラパイドneoの風切音や被った時の軽さはどんなもん？ >>157
正直そんなに変わらない 最初ラパイド被ったとき風切り少し煩いと思ったけど、その後z7被ったら大差無かったw
重さも被ると両方快適。 ラパイドでは高速乗ってないから高速域はまだ不明。 ホールド感はラパイドの方が若干いいけどz7も悪くないから誤差の範囲。 鈍感な俺の感想なので話半分で聞いてください。
持つ時はz7のうなじ部分のしゃくれがスゴく持ちやすい。 >>158
あ、あと慣れてないせいかラパイドは冬グローブではシールドが開けにくい ショウエイもすごく静かなわけではないよね
高音の音が抑えられてるけど
X-9、Z-5、Z-6、Z-7持ってるけど、毎日日替わりで使ってる。
X-9とZ-5はピカピカだし内装替えて年月経ってないからまだまだイケるけど
シールド下側が当たる薄いゴムの端が少し切れてたり
シールドベースのとこに黒く塗られてる(貼られてる？)やつがヒビが割れてたり、劣化は隠しきれない。
Z-8も気に入ったグラが出れば欲しいね。
何台か持ってたら車体色に合わせてヘルメットも変えたくなるな
これまでヤフオク中古で何でも良かったかのが、アライの空力の良さに気付いてからは、ASTRALとRX7Xを立て続けに購入したった。横向いた時の抵抗が今まで大きかったのが、明らかに軽減した。
金が動くとはいえ、悪かったらmotoGPとかSBKであんなに契約して貰えないと思うが…
motoGP 2020シーズンは中上とビニャの2人しかいませんが…
SHOEIもマルケス兄弟以外いないけどね
何と比べるのがによるだろ
バブルシールドジェットヘルに比べたらアライでも全然空力良いわけだし
アライはR35だっけ？あの丸みが良いとかほざいてたくせにFIMでヘルメット規定が変わったらスポイラー付けたの発売して来た所が笑える
RXの空力に問題あったら今頃レイは別のメーカ選んでるわ
>>172
付けなきゃならんってルールだから笑えるも何も無いんだよ。
ヘルメット被れってルールと同じ。 >>175
スポイラー付けた状態での認証が必要ってだけだよね？ >>170
以前はアライがMotoGP最大勢力だった事もあったのになぁ
アライ契約ライダーのMotoGPチャンピオンは2006年のニッキーヘイデンが最後か agvが最多勢力か？
ダイネーゼウェアとの絡みと聞いたような？
>>178
2018年まではアライが最多だった事が多いかな？
2019年のSHOEIはマルケス兄しかいない…
>>180
2020年はAGVはDAINESEとセットで最多の5人居たね
SHARK, HJC, SUOMY＋KYTが3人ずつ、NOLAN+X-Liteが2人、ScorpionとNHKが1人ずつ
SHARKとNOLAN, X-Liteは同じグループ企業だけど SHOEIは契約ライダーは少ないがマル兄のチャンピオン獲得率が半端ないからなぁ
MotoGPへの関心度が高い欧州での宣伝効果は絶大だろうな
>>176
単色だと2.5万円ぐらいで5月頃発売で予約受け付けてるねモトキチで
ベンチの形状はAB3っぽいあとマイクロラチェットみたいだし位置付けがよくわからんRT-33の後継では無いよねこれ >>175 FIMで認定されたヘルメットしかFIMのレースで使えないとなったんだよ だから各社GPで使ってるヘルメットを市販しだした
ちなみにその前からGPライダーはスポイラー付けたRX7使ってたけどアライは丸みがどうとかこうとか言ってた >>183
KAMUI-3のバイザーなし版というか、FF-R3の後継じゃね？ ただのバイザーなしじゃ劣化品でしかないし軽量化されてるとかなのかな？
エアロブレードシリーズに代わる品とか
アサギ→エクシードみたいにエアロブレード→シューマになるのかな
重量はAB5のままでいいから風切音軽減されてるといいなぁ
俺もFFの後継だと思う
ただこれの登場でABが売れずに廃盤になる可能性はある
ヘルメット新調したんだが、使ってるインカムの台座が欠品でいつまで経っても届かねぇ
空力の件に関しちゃ比べるものによるわな
流石にショウエイのz7とアライ7x比べたら結果見えてるしな
Moto gpはエアバッグの関係でアルスタ着ないとショウエイアライは被れない
空力性能だけで決めてるわけじゃないしそれこそモータースポーツは金積んだ所が強いから参考にならんよ
なるほど
つまりアライが最多勢力だった頃はそれだけアライが金積んでたって事か
空力性能はショウエイのがいいだろうしね
昔はエアバッグも無かったからライダー達が安全面重視だったってのもあるのかも知らんが
何にせよ資金面で強いスポンサーが欲しいのがモータースポーツでしょ
アライは金は積まないって前に言ってたけどな
ホントかは知らないが
>>196
アライがその広告出したのは40年近く前の話でしょ
当時はそうだったかも知れないけど
モタスポ板の元2輪レーサースレによると
少なくとも2000年くらいには全日本レベルのライダーにも契約金払ってたそうだよ
実際契約金貰ってた人が何人かレスしてた 空力学的には長い方が有利だから羽無し7xよりx14のが有利
それと同等に帽体の大きさも空力性能だから頭デカイ奴は何被ってもダメよ
>>199
XLサイズのX14とSサイズのZ7ならどっちが空力いいの？ XLのx14なんて6合炊きの炊飯器の方が空力性能じゃ上だよ
頭がXLの奴はsサイズ被れないんだから比較しても無意味だろ
>>194
当時は金積まなくてもトップレベルの性能を有するメーカーが少なかったから
特定のメーカーに集中してた。昔はBクラスだったメーカーも今はAクラスの
性能の製品を作るようになったから敢えてアラショーじゃなくても良くなった。
アライは性能は十分でも自縄自縛が好き過ぎてこの先厳しいだろうな 空力性能つっても一般公道じゃたかが知れてるし物理的に伸び代はどのメーカーもほとんどないのが現状だよね
そうなってくると他のアイデンティティがメット選びで重要になってくるからアライが間違っているとも言えないと個人的に思う
まぁレーシングスペックとしてアライっぽくない縦長メットラインナップしてもいいとは思うけどね
FRHPhe-02次第では形状も変わるかもな
シールドカバー禁止と言われりゃ従うしかないしセンター開けのみと言われりゃ従うしかないし
ダクトの様な突起物禁止と言われたら従うしかない
>>205
それはむしろアライにとっては好都合かもなw
先人が余計な事を言ったばっかりに新技術を取り入れられなくて
内心悔しい思いしてる若い技術系社員もいるんじゃないかと想像してる vz-ram買おうか悩んでるんだけど、発売から二年なんだよね
買ってからすぐに次モデルでるのもなんだしなぁと
どんくらいの周期で発売してるのかな？
>>192
いやスピーカー、マイクもセットの奴
ヘルメット二つとも使うからさ >>207
5年周期ぐらいだったけど、ここ最近は伸びてるのでまだまだモデルチェンジはないと思う >>197
>>198
もうそんな昔…歳をとるはずだ
今までツーリング用はショウエイだったけど
最近はアライもいいかなと思ってる
なんかZ8の形が今風になりすぎてオッサンにはついていけないかも >>207
ツアークロス３「はぁ？寝言言ってんじゃねーぞ」 フルフェイス、ジェットともに、なるべく帽体が小さなものが欲しいんだけど、やっぱりショウエイになるんだろうか
ショウエイの中ならz7がシンプルで小さめだけど帽体が小さいのは基本アライだね
ショウエイはLはLの帽体だけどアライはLでもMの帽体使ってる
>>210
30年前のことをさもついこの間みたいに語る田舎の爺さん婆さんの会話みたいだな
「こないだ（30年前）あの家の若造（当時40代）があんなことしやがった、おかげでも今じゃ不便でならん」（現在92歳）
みたいになっとる
それもスポンサー料の話はしらんかったわ
お互い気をつけないとな 昔はSNELL承認取ってれば安全って言えたのが、今は固くて衝撃吸収しないからダメって
FIMにも言われるようになっちゃったし、認識も変えていかないとだめだよね
Z系とクエストみたいな感じエントリーモデル軽量モデルはAB5の方で
希望小売価格が29600だから実売は2万切るぐらいになりそう
オリエンタルそんなに良い柄とは思わないけど海外の感覚では格好いい部類なのかね
時代はフィッティングなんだよ
OGKも売りたいならこっちに注力しろ
そして、AGVも頑張れ(懇願)
個人的にはオリエンタルはかっこいいちょっとズレた日本感がいい
XDよりアストロIQのオリエンタルがいい
OGKカブトって社名もだけど商品名もことごとく痛くてダサいよな
フィッティングってするのとしないのとじゃそんな違うの？サイズ選ぶだけでフィット感かなりあるヘルメットの場合でもフィッティングする価値あるの？
頭が長いやらハチが出っ張ってる人はアリンコみたいに見えるXLサイズ購入して誤魔化すしかなかったけどフィッティングでキッチリ合わせればスモールジェットもカッコよく被れる
>>230
大抵の人はフィッティングしないとワンサイズでかいメット買っちゃうんじゃないかな
きっちり合わせれば隙間が減るわけだから事故時の衝撃や風切り音も最小限になるだろう
なくなるわけではないが KABUTOバカにする人多いけどRT-33は良いけどなぁ
バカにするやつは使ったことがないエアプ野郎だから気にすんな
HJCですらトップモデルは本国製に拘ってるのにそれすらしないからな
まあ貧乏人のためのメーカだよ
まあ、価格的には魅力的だよね。
迷って結局x-14買っちゃったけど、高すぎるわ
シールド足したら¥80000て…
>>236
X-fourteenって何がいいの？
よくわからない。所有欲？ 2りんかんにヘルメットフィッティング行ったらコロナでやってなかったから何個か一人でかぶってネットで注文したけど失敗だったかもなぁフィッティングしなかったの。
>>242
X14のチークパッドに備わってる機能なので他のヘルメットにはできません >>241
フィッティング再開したらそのメット売って新しく買いなよ >>245
シールドが閉まる瞬間にバネで引き込まれてフチゴムに密着するのを見たら感動するかもね
あの機構はX11はまだ搭載されていなかったと思うから >>248
高いなりにギミックも進化してるんだね。
空力もいいんだろうな。欲しくなってきた 近くのにりんかんはフィッティング再開した時に今買ったメットもってきてくれれば無料でやるって言ってた
ナップスにカタログ貼ってあったけどOGKはRT-33の後継にFｰ17ってモデル出すんだな。
小さな画像だけだったんで違いはよくわからなかったが。
カブト被ったことないんだけど
シールドの取っ手あこにあると風切り煩くないの？
トレンドとしてセンターロックなのかね
なんかメリットあるのかな
左下になれすぎてて利点が思い浮かばない
>>254
信号待ちでクラッチ握ってる時にでも右手で開閉出来るので便利
あと力が真ん中に加わるから開閉がスムーズだわ >>243
それって自分で出来るのですか？
X-903も簡単に調整出来ていいんですよね >>257
チークパッドの取り付け位置変えるだけだから内装外して付けなおすだけ >>258
そーなのですね！お店でやるものと思ってました。ありがとうございます 新品のZ-7シールド開閉が硬すぎて変な力の掛かり方しちゃうから怖いや
GT air2もそうだよ
だあらz８は真ん中に開閉ノブつけたのかな
>>263
そうしたい、そうできたらと思うことがなかったのならメリットに感じないだろう
聞いても仕方ないと思うよ システムヘルメットの購入を試案しているんだけれど
今までシステムヘルメットでHJCとヤマハを使用してきて
どちらも1年ちょっとでフェイスカバーをUPしても直ぐに落ちてくる
不具合があって直しようがなく買い替えしてきたけど
長く使用できるシステムヘルメットがあったら教えてほしい
>>265
予算は？
つか、よくHJCとか買えるね >>265
普通に考えればフェイスカバーのロックポジションがあるネオテック2だろうね >>269
多分ヤマハじゃなくてゼニスって言いたかったのでは？ >>267
予算は、あまり考えてないです
長く使える良いものであれば対価は支払います
HJC等々各メーカーについては詳しくないんですよ
ヘルメット板も初めてきました
>>268
やっぱりSHOEIが良いのですね
>>270
そうそうゼニスです。 それは分かるけどゼニスってほぼHJCじゃなかったっけ？
ZENITHはHJC VINA(ベトナムHJC)製
>>182
雑魚を何人金積んで被らせてもアニ丸一人の宣伝効果の方が遥かにデカイからな…。 2りんかんフィッティングサービス今してないって、今買って後から時間経って後からとかできたりするの？
基本的には買ったときフィッティングしてもらっても具合よくなかったら再調整はできるから
出来るよー
フィッティング用のなんかカード渡される
お店でアライのvector-xを試着して具合が良かったから、お店になかったグラフィックモデルを注文したのよ。
そしたら現在メーカーにも在庫が無くて入荷がいつになるか不明だって言われたｗ
マジか・・・
前に一回フィッテングしたけど冬用はともかく夏用のインナーまで使えないくらいフィッテングされたからもうやらない
インナー使うのにインナー持って行かなかった奴が間抜け
あと実際にフィッティングを受けた人ならわかると思うが最終的にOKを出すのは購入する本人
しかも使ってみて合わない場合は再調整可能(少なくともアラショーのフィッティングサービスはそう)
なのにそれすらしないとか…
>>284
インナー持っていかなかった奴が間抜け
↑
後日欲しくなってインナー買ったのに持っていかなかったとは？
再調整可能
↑
そんな気軽に行ける距離じゃないんです
自分基準で物事考えて思ったままの事をそのまま口にするタイプかな？ 282だけ見たらオレも同じ感想
行間からその後付設定は読み取れんよ
インナーなんて髪の毛が伸びすぎた程度の厚みしかないだろ
アッ
もうやらないって言ってんだからつつかなくていいじゃない
>>286
読み取れないならわざわざ噛み付かずにほっとけばいいんじゃないですかね…？
勝手に脳内設定作られて間抜けとまで言われるのがこっちは納得いかないわけで >>289
不特定多数が見る掲示板で何言ってんの？
独り言ならチラシの裏にでも書いとけばいいし、誰もお前の事なんて知らないんだから説明不足なら当然そうなる。 まあ普通に考えてぴったりフィッティングしたメットでインナー買っても使えないよな
>>289
二度とこんなとこ見なけりゃいいと思うよ。 >>281
不明というより生産終了だと思う
あとはアストロGXに引き継がれる >>292
説明不足も何も誰かに答えを求めてる訳でもないそれこそチラ裏レベルの自己完結してるレスに不足とは
爺って言ってる奴いるけどしょーもないことでなんでもマウント取りたがるガキ増えたって印象だわこっちからしたら オーダーでその時の体型にベストフィットのスーツを作った後に食いたいモン
食って太って合わなくなっても、採寸時に責任はないってことじゃね？
>>296
アストロGXなんてのが出るんですか!
知らなかったけどどうやらそうかも😫
サンキューです。 >>297
不特定多数が見るんだから突っ込みどころがあれば突っ込まれるのは当たり前だろ
チラ裏ならネットじゃなくメモ帳にでも書いてろよ >>297
昔から煽り煽られが2chの華だけどニワカかよ しかし夏用インナー被るだけで破綻するほどフィットさせるとはそのフィッター相当の凄腕だな
俺そこでフィッティングしてもらいたいわw
インナーのせいじゃなくて太って顔でかくなっただけじゃねえの？（笑）
>>297
わざわざ掲示板に間抜けな書き込みしておいて、書いてもいない背景まで読み取れ、さもなきゃ構うな、間抜け呼ばわりは我慢ならないとか…
癇癪おこしたわがまま幼稚園児ばりにアホなジジイがいるもんだなって印象だわこっちからしたら >>297
チラ裏＝チラシの裏にでも書いとけだし、自己完結してるなら尚更だ。
態々書かなきゃ良い。
抑もレス＝レスポンスだし、何か書いた事に誰かが書き込む事で進行していくのがネットの掲示板。
レス貰いたくなきゃ書かなきゃいい。
此処はお前さんの日記帳じゃないよ。
マウントどうこうも何も、自分が情報不足で可笑しな事書いてる事を理解した方が良いね。 何でも人のせいにする奴いるからな
普通なら俺はこういう経験して失敗したからインナー使う、使用する予定ならインナー持っていけよってアドバイスになるのに
結局アライとショウエイどっちが良いヘルメット？数十年アライ信者なんだがショウエイが気になって仕方がないんだが．．．
>>310
俺はショウエイ派だったけどアライが気になって仕方ない
ショウエイのいいところは内装外して洗う時、アライより楽に感じるところ 俺は最初アライだったけど2つ目ショウエイにしてからずっとショウエイ
アライも良かったけど
どうも自分の頭はアライだとMはキツイLはちょっとだけユルイ
ショウエイのMはぴったりタイトで痛くない
アライでもLをフィッティングすればいいんだろうけど
とりあえず頭突っ込んでみろよ
先っぽだけでいいから
最近のショウエイの定価の上げ方に驕りと危うさを感じる。
Z8何てあと数千円でRX-7Xと同額とか…。
プレミアムヘルメットとか自分で語り出してから内容比で価格が合わなくなってて、逆に空力性能の元祖で有り近年猛烈に品質を上げてきてるOGKカブトの方が出す製品ごとに興味を引く製品ばかり…。
>>316
国内見捨て始めてるのかねぇ
いくら何でも他と比べて高すぎるもの >>317
ブランド商売を狙ってるよね。
ハレやBMWの様に内容では無くイメージ戦略による高価格帯で商売をしようと狙ってる。
付いて来れない層は他社へご勝手にどうぞ…。と云うのが透けて見えるどころかあからさまに見えてるw
通販サイトへの卸を止めたのもその一環でしょ。正規販売店でしか販売させないと云う策。まぁコレに関してはHONDAとkawasakiも始めたからねぇ。
しかしヘルメットでその流れを母国でやるとは少しやり過ぎだと思う…。 強気な販売戦略にするのも売る側の勝手だから仕方ない
あとは買う側が判断するしか無い
しかしOGKあたりと迷ってる人にあと1万ぐらい足してショーエイ選んだ方が満足度高いよとは言えなくなった
ていうか日本人だけが世界と比べてどんどん貧乏になってるだけ
海外のバイク乗り、しかもSHOEIを被ろうなんて層は日本のバイク乗りよりほとんど高収入
車両だけじゃなく装備品も海外を中心に商品展開していくし
価格帯も海外ユーザーの懐事情を前提に設定する
収入の上がらない日本のバイク乗りは、今後どんどん自国の車両だけに留まらず
装備品すら買えなくなっていくよ
国内のヘルメット販売が3割引き当たり前！のが異常だったのでは？
バイクユーザー減ってきてるし、薄利で数を負うのも無理が出て来てたんじゃない？
極端な値引きがメーカーと小売りを自滅させたからショウエイの今の売り方は正しいと思う
欲しいヤツは高くても買う
日本以外の先進国はインフレで収入も上がってるしなぁ。
車もバイクも1.5倍位にはなってるし。
車両価格はインフレよりも装備や排ガス規制が大きいのでは
昔みたいに黒煙はきまくってABSもサイドスタンドのスイッチもないようなキャブ車なら安く出来るんじゃないかな
車もクーラーなしで三角窓、手動ウィンドウ、カーステはラジオのみとかにしたら…
>>320
アライとくらべてもショウエイがどんどん高くなってきてるって話してるのに、なに的外れなこと言ってんのよ 海外じゃネオテック2が大ヒットして過去最高益更新中なんでしょ？
EUだと今はAGVとNolanグループの方が強いと思う。
北米でも以前ほどショウエイは数は売れてないと思う。ソースは無いけど…。
332７７４ＲＲ2021/03/17(水) 15:35:10.93
SHOEIが高くなってると感じるのは収入が上がらない日本人だけ
多少価格が上がっても同時に収入も上がってるので、大した負担に感じないのが海外のバイク乗り
かつての日本も高度経済成長期からバブル期くらいまではそんな感じだった
だが今や世界の情勢に反して日本だけが国民の収入は停滞どころかむしろ下がりつつあり
国民一人あたりのGDPが韓国にすら抜かれる始末
今後収入が変わらなければ、今まで買えてた物が買えなくなることを覚悟するか
さもなきゃ何とか収入を上げる努力をしなければ趣味だけじゃなく
生活がどんどん苦しくなっていく国になってしまったことを自覚した方がいい
特ア関連一切使いたくないみたいな宗教の人は大変だろうな
アラショー以外選択肢ないんじゃないか
>>331
AGV, Nolanは単独で収益向上が見込めないので身売りしたでしょ
AGVはDAINESE, Nolanは2 Ride Holdingが所有
NolanなんかプレミアムのX-Lite, 安価なGrexとブランド複数持ってるんだからヘルメット市場において
グループ全体で占めるシェアが多いのは当然 モータースポーツの本場ヨーロッパメーカーがあるやろハゲ
バイク自体が専売化でブランド商法に舵きってるしヘルメットもそうなるのは仕方ないのかも
変に他社と競合しても少ないパイを喰い合うし低価格帯はOGKに任せたで良いんじゃね？
このスレに居るような人はその方が優越感あって良いでしょ
SHOEIはプレミアムブランド化だな。
アライはどうするのかな？
ショウエイの価格は正直高いなぁとは思ってるが、保険みたいな物だしデザインが気に入ったなら仕方ないと思って買う。
ずっとツアークロス使ってるので、正直ショウエイの値付けにはあんまり興味なかったけど。
それよりいい加減に新型ツアークロス出してくれないと他メーカーに浮気しそうだ。
ショウエイでもアライでも四万円くらいの物なら安全性は十分確保できるでしょ
あとは通気性や肌触り、空力に静寂性、カラーリング含め付加価値の価格だろうね
ヘルメット総合スレなのにアラショーしか知らない連中はアラショープレミアム板にでも行っとけ
Shoeiは海外で買ったら日本で買うより高いんだな
Hondaにも見習ってもらいたい
購入時こそ高く感じるものの数年使った中古でも高く売れるし
長く使える、安全性は業界トップ、快適性も抜群と欠点がない
下手に数万出すぐらいなら検討するべきだね
内装やライナー交換する費用が値上げされたり部品が廃盤になるのが早くなったから以前ほど高くは売れないよ
数日前にウインズジャパンに質問メールしたけど無視された・・・
購入検討してたけどサポートクソそうなのでやめた。
ウインズにフォグウィンの葉書を日曜に本社の郵便受けにいれたら火曜には届いてたわ
>>297
お前は5ch向いてない
どうしてもやりたきゃ半年ROMれ Z-7にフォトクロミックシールド付けたらサンシェード付きツーリングメットがお役御免になってしまった
トンネル入った瞬間だけはインナーバイザーのよさを思い出す
ナプスヘルメットセール始まっとるやんけ
先週買ったのに…
>>352
お前ナイス！！！
先週ナップスに行ってvz-ram買おうと思ったんだけど、閉店間際で店員不在だったから今度にしようと思ったの正解！！ ナップスのセール、メットに関しちゃしょぼくないか？
なんだよ、でかでかと3200円引きって・・・
南海部品のセールが正月の時よりショボくてがっかりだな
あのときはカムイ3が23000円くらいでかえたが
南海は去年の夏頃に行ったセールは良かったぞ
アラショーが20%以上OFFだった
>>251
カブト公式も今年は新型でレースやるって言ってるから楽しみね コレやね！
FF5のウェイクスタビライザーとRT33インレットとエアロブレード5シールドを混ぜた集大作って感じで楽しみ。
FF-6の音沙汰無さすぎてAB3のシールドと
内装変えたから後3年使うしか
寒い時用のフルフェイス欲しいけど、来年だな
昔FF5使ってたけど中々良かったよ
グラフィックモデル頑張ってほしい
>>360
恐らくフラッグシップモデルだからRT33と云うよりFF5の後継って感じでネーミングがF17に変わるみたいね。
フラッグシップはコロコロ品番を変えずに出来るのならショウエイのXシリーズ、アライのRX-7シリーズの様に連番で続けて欲しいよね。 >>350
フォトクロミックシールドって使い勝手良い？夜の道の街灯とかでも暗くなったりする？ フォトクロミックよりRIDEZってとこで買えるフォトクロミックてやつのほうがいいと思うんだけどね。
ラレリーの調光アンチフォグシートの事言ってるなら次元が違い過ぎるぞ
ショウエイのフォトクロミックシールドをあんなゴミと比較する事自体が大間違いだわ
オールラウンドなフルフェイスが快適性向上
300km/h対応かつアストロ史上最高の被り心地！ アライヘルメット「アストロGX」登場
アライヘルメットは、インカムの装着やしやすく、高速走行での疲労軽減に貢献するGTスポイラーなどを備えた
新作のフルフェイスヘルメット「アストロGX（ASTRO-GX）」を4月下旬に発売すると発表した。
価格は従来モデルのアストラル-Xから税込み1100円アップの5万7200円。発売は2021年4月下旬を予定している。
http://young-machine.com/2021/03/18/178177/ >>366
アレそんなにダメなんだ
一年足らずでだめになるとは説明にあったが色の変化が早いから購入してみようかと思ってたが z-8の対抗にゃならんだろ
軽量でもなければコンパクトでもないんだから
>>367
アライも時代には逆らえず信念まで曲げて製品を作り始めたか。 アライに信念なんてあったの？
言ってる事コロコロ変わるイメージしかないんだけど
言うこと変えてこなかったから揚げ足とられまくり状態になってるんだと思うが
オツムの穴もだけどシステムヘルメットを出せない態勢も苦しいねえ
額に穴もそうだが、あれだけかわすことが大事といっておきながら
なんでこんな出っぱり付けるかねぇ。
だろうな<簡単にもげる
しかし時速300キロまでテストしてスポイラーの効果が有ったところで意味ねーだろとしか思えんのだが、昭和のセンスよな
これツーリング向けヘルメットなんだろ？
比較すんならz-8じゃなくてgt-air2じゃねーの？
実際に役立つかはしらねーけど高速使うときにスポイラーあるから快適ですよってアピールすんのは当然じゃね？
gt-air2は空力アピールしてねーの？
>>363
紫外線に反応するから夜は本当にクリアシールド、勿論室内でも
ただ書かれてるみたいにトンネル入った直後は暗いままだったりして不便には感じたり、2年くらいで効果が薄れるらしい
高い買い物だったけど昼も夜も走るから気に入った >>367
額のアライマークから入るホールは一つだけなの？ アライマークの出っ張りはやめて欲しかったなぁ
もしかして今後出る製品は全部こうなるんだろうか？
>>379
それ言うなら全てのメーカが昭和のセンスだわ >>370
色の変化は比べ物にならないぐらいに速い。
ただし色は薄め。顔を隠す効果はない。
あと紫外線避けが入ったシールドでは全く動作しない。
俺のは1年以上持っているね。暗いところで保管するのがいいらしい。
逆にショウエイのは4倍以上の金額だが4年もつのだろうか？ >>387
今時、紫外線カットついてないシールドなんてあんのか >>367
これ去年の記事では頭部内装固定式って書いてあるけど廃止されてるみたいだね
さすがに今の時代に固定式て素のベクターまで退化しとるしな >>387
紫外線カットがNGなら使い物にならないのでは・・・？ >>382
効果が薄れたりするもんなんだ
日焼け防止の効果も結構あるのかね？ gt-airで眩しい時だけ手動でやる方がコスパ良いのかな？消耗品でもないしこっちの方が長く使える
いいと思ったならいいと思うぜ
実際便利だしなインナーバイザー
俺は好みじゃないから選ばんけど
>>395
単純にヘルメットがでかいし、重い
ただフォトクロミックも万能ではない
5年も使えばシールド黄ばんでくるし、トンネルとかじゃ調光追い付かないからね
どっちもメリットデメリットあるから納得する方選んでくれ >>395
インナーバイザー自体、ここ数年出始めた技術だからね（技術というものでも無いが）
新しいものには一定数の不理解者がいるもんだろ。
まぁ、私もその中の一人ではある
大の大人がレバーでインナーカシャカシャやってたり、帽体がデカかったりとスマートでは無いのが好きでは無い
個人的にはまだアライのプロシェードの方がマシ。 >>399
俺がわざわざインナーバイザー付きから乗り換えた理由はこれがでかい
重いのは我慢できるけどやっぱり帽体のデカさによるダサさが気になってしまった なんでメットがデカイとダサいとなるのか個人的にはよく判らん。
バランス的に低身長で貧相な体型であるのならダサいのは身体の方じゃね？
>メットデカイ嫌
これさ
たぶん…バイクに乗った事のない人の意見だと思うよ
理解できない人はいいんじゃね？
俺は帽体がワンサイズ大きくなるのがダサいしデザインも好きじゃないから無理ってだけだ
勿論それを他人が被っていても気にならないよ
帽体のデカさが気にならない体型は横幅がある体型の人だよ
インナーバイザーはSSだと見辛いね。
ネイキッドとかなら良いんだけど
メット自体のデカさ、重さはx-14のが上やで
409７７４ＲＲ2021/03/19(金) 08:22:25.76
たまにアメリカンなんか乗ってる人で超小さいジェットヘル被ってるの
信号待ちの時後ろから見ることあるけど、逆にアンバランスに感じてダサいというかキモい
ラレリーの調光使ってるけど普通のシールドで使えてる。
一応高いヘルメットだよ。
紫外線も程度で違うんでしょ。
まあ安いし、曇り止め効果もちゃんとあるし、お試しする価値はあり。
デカイのはいいんだけど、GT airシリーズはZシリーズに比べてアゴが長い分だけ乱流に弱い気がする
前からの風はよく整流されてるけど、横風や乱流で揺さぶりかけられやすいと感じるな
高速道路の話ね
メットデカイの肯定派はなぜ相手の好みを否定するのか
小さいヘルメットはダサいから大きいのが好きって言えばいいだけなのに何故か体型がだらしないキモいと人を否定し始める
てか、両方使ってるけど
冬にインナーバイザー使えんぞ
めっちゃ曇るし
フォトクロは飛び石の傷が増えてくると替える
フォトクロミックは15000なら、納得出来るんだが、20000になると妙に高く感じてしまう・・・。
ピンロックシートも細かい傷がつきやすいな
買い替えしてたけど、もう付けなくてもいい気がしてきた
>>415
陽の低い冬に使えないとかマジすか？
インナー下ろして、アウターあげてれば雲らなさそうだけど、それじゃ風受けて重そう、、、。 >>420
だからGT airは2でシールドの微開ポジションがついた
微開にするとインナーバイザーの曇りはすぐ取れる
ただそこで砂埃が入ってピンロックに傷がついたようだ
どうせ微開使うならピンロックいらねーかと思うに至ったよ 確かにシールド上げれば曇りはとれるけどそうじゃないんだよな
シールド上げてバイザーの曇りとってもまた曇るんだしそれを繰り返すのがストレス
そのストレスから解放してくれたのがプロシェードとフォトクロミック
GT-AIRは処分してアストラルXとホーネットADV+フォトクロミックで落ち着いたわ
>>421
ピンロックシールドつけるのはアウターのシールドでしょ？
>>415が曇るって言ってるのはインナーバイザーじゃないの？ 夜間走る場合はダークスモークとクリア持ち歩く結論に至った
>>423
あってるよー
んで、微開にするとピンロックシートに傷がつくのよ
あのシート弱すぎ
gt-airで今だっ！ってインナー下ろした時に
水浸しの黒いの降ってきた時はそーとーウケた
おっさん汁wwwしかもビシャビシャwwwって
シールドオープンで走ると危ないよ
そして歪む z7から買い換えるとしたらz8かな？
先日後ろのエアなんたらが取れちゃったよトホホ
>>402
>>406
180cmで標準よりやや太の体型だけど鏡や写真で見る度にうわ〜ってなるよ
自意識過剰なのはそらそう、置いて並べただけじゃ分かりにくいけど被って見てみるとマジでマッチ棒
あとシステムヘルメットで顎出っ張ってたから振り向くと肩プロテクターに引っかかりまくるのもかなり気になった アメリカンで不自然に小さいの被ってる奴はだいたい発泡抜いてるか削ってるからな
>>429
装飾用ヘルメットです！って建前書いて売ってる奴な〜アレはやばい gt-airでインナーバイザーを目線の上ぐらいに上げて固定ってできる？全下げじゃなくてこのぐらいの微調整で車のバイザーみたいに日除けしたいんだが
>>431
どこでも固定できるが、バイザーの端は丸まっていて視界が歪むので、そこが視界に入ると俺は気になる
必然ちょい出し程度になるので、効果はイマイチ >>433
詳しくありがとう。
試着してみるのが一番わかりやすいね 車のバイザーマン1ヶ月くらい同じ質問し続けてんな
さっさと現物見に行けよ
ダサいって別に他人はそんなにあんたのこと気にしてないし
自分からも見えないんだから重さやバイザーなんかの機能性選ぶ以外ないわ
>>438
どのレスに反応してるの？
アンカーくらい打ったら？ 自分から見てダサいって言ってるのに他人はお前の事気にしてないってレス全く意味ないって毎回思うんだが
ピンロックシートって傷とかよりもすぐに浮いてきて下の方とか曇ってしまう方が気になる。
偏心ピンで調整出来る範囲なんてすぐに終わらないか？
プレクサスとか撥水剤ってシールドの内側もシュッシュする？
俺はするな
プレクサスは汚れ落としの効果もあるしな
BellのBullittが欲しいのにどこも品薄だな
前は在庫潤沢だった気がするんだが
>>441
こういう手間がかかるのが煩わしくて、ピンロックレス微開モード常用で我慢になってしまう。 >>441
そこは俺は調整で何とかなってるな
ただ細かい傷は気になる
曇りは微開モードですぐ消えるがピンロックの傷は交換しない限りずっと目の前にあるからなあ メガネにはクリンビューの濃密ジェルの曇り止め使ってる。
ソフト99の濃密ジェルを注文した日に眼鏡屋にサイモンのアンチフォグ貰ってダブついてる
ホント減る気がしない
白いスクーターなんだが、ヘルメットを白にしようか黒にしようかで悩んでる
自分おっさんだからグラフィック系は考えてない
スクーターのおっさんなんて、誰も気にしないから好きなの被れ
ヘルメットは黒とかガンメタばっかり買ってたけどグラフィックの方が満足感高い事に気がついた
まあ、痛車と一緒で使ってる時に自分は見えないんだけど所有感が満たされる感覚は悪くない
Z8のグレー2色あるけどどっちにしようかな
早く実物見たいな
ピンロック使ってる人って交換頻度はどれくらい？
自分は年に1回は変えてる
>>452
グラフィックは傷が目立ちにくいという利点があって…
マット塗装は知らんけどね >>451
だからって、おっさんが外見気にしなくなるほど酷いもんはないぞ Z8って後ろに熱の逃げ場が見当たらない
夏は意外と大変そう
プレクサスしゅーってやって内装につくのめっちゃ嫌じゃない？
クロスヘルメットX1みたいにHUD付いてるのってほかにないの？
18万だっけ？
>>460
普通シールド外してやるだろ
ヘルメットの内装にプレクサス突っ込んで吹くつもりやったんか？アホかよ >>460
シールド外してシューすりゃいいじゃん？
それでも内側にプレクサスは使わないな
あの香りがずっと漂ってるってことだよね
嫌いな匂いじゃないけどちょっと遠慮したい >>459
Z-7と同じところにアウトレットあるやろ マットカラーは水で吹いただけじゃ汚れ全く落ちない
パーツクリーナーをティッシュに染み込ませて拭くとドン引きレベルで汚れが落ちる
それが嫌だからクリアが欲しいけどメーカーのマット推しが強すぎて選択肢が少ないジレンマ
>>460
吹いたウエスとかで拭いたんじゃだめなの >>455
もう4年くらい使ってるわｗ
月2-3回しか乗らないし、春には外すから全然劣化しない アライのプロシェードで快適に過ごしてるんだけどインナーバイザーとかフォトロミックだとなんか違う？
両方使ったことある人の意見には興味ある
なにぶんプロシェードを使ったことある人自体少なそうだしなあ・・・
YouTube探索してきたけど被り口は相当キツいみたいだな
アライが何でアストロGXをぶつけてきたのか分かるわ
>>474
見た感じでも開口部めっちゃ狭いよな
まあまだパッドへたるほど誰も使えてないから新品がきついのは当たり前だと思うよ GXをぶつけてきた？
GXがZ8を見て対抗のために作られたって言ってるの？
GXはKATANAと同じ失敗をしてしまった気がする
全てに於いて中途半端なのに価格は高いと言う誰にも望まれない物を作ったな
ちんけなダクトに寝癖みたいなスポイラー
待ってた分だけガッカリ感が半端ないわ
アライの新作みてからヘルメット選ぼうと思ったけど
RX-7XかアストラルXにしようかなと思った
俺はカブトのF17を待つわ
TEIJINのUV&IRカットシールドと別体式ウェイクスタビライザー、インレット増加のベンチレーションと久々の期待モデルだわ。
特にIRカットは肌が弱い俺には嬉しい…。
>>470
プロシェードとYJ-19のインナーバイザー比べると、インナーバイザーはベンチの効きがイマイチというのと、干渉するメガネがあるのが不便なところだ。まぁレイバンのラージメタル２だから結構大きいが。 >>487
帽体の良さをカブトロゴで完璧に打ち消してるよな >>482
ExceedのオプションのIRカットシールドをかったけど、ジェットヘルメットだとよくわかるわ。カムイ3持ってないけど
顎のあたりや鼻の頭が快適 z-8とshumaとf17出揃ってから新調考えるかな
確かにロゴはダサいけど帽体は良いな
実売4万くらいなら買おうかな
hjc v90というヘルメットのデザインぐすごく好きだわ
ネオクラシックというか宇宙服っぽいというか
バブルシールドなシスヘルってどんな需要があるんだろ？
パーツクリーナーは掛けちゃイカンと思う
中性洗剤薄めの水でふけ、でしょ
たまにパーツクリーナー信者が割と間違っちゃいけないとこに間違った使い方するよな
そもそもマットカラーってガシガシ使い込んで多少の汚れや塗料ハゲなんて気にしないって人が好む色なんじゃないの？
ヘルメットの塗装面ならマットでもフラットクリアが吹いてあるから塗装なんか溶けない
塗料吹きっぱなしなら塗装面がダメになるけどパーツクリーナー自体が強力な溶剤じゃないから問題ないだろ
ラバーっぽいマット塗装はパークリで溶けちゃうけど、最近のマット塗装はサラサラしたやつ多いし、そういうのは大丈夫そうだな
ヘルメットにパークリはかけたいとは思わんけど
汚れ落としもできるコーティング剤とかもあるからパークリかけたりせんわなー
軽く濡らした布で拭いてからプレクサスかな
一応、ガラス系コーティング剤も気が向いたら使ってるけど
パーツクリーナーは使わないね
俺もプレクサス派だな。
帽体〜シールドまで使え万能すぎて手放せないw
プレクサスはフローリングがツルツルになってしまう以外欠点は無いな
カウルにも使えるし
>>498
取れない汚れとかに例外的に使うにはそこまで気にしなくていいとは思うけど、日常的に使うもんではないだろ、パーツクリーナーは… >>441
アライ純正のピンロックはシールド開閉繰り返しで歪んでとかで浮いてきてダメになった、ピンも舐めやすいし
WINSのFOGWINにしたらそんなことなくなって快適になったわ FOGWINみたいな貼り付けタイプをアマゾンで買ってみたら、映り込みが強くてピンロックと比べると明らかに視界が良くなかった
winsの本物FOGWINはピンロック並みに視界クリアなのかな？
マットブラックとか艶なし系って触り心地気持ち悪いの俺だけ？
>>505
猫がいるから家の中では使えないけど、人によってはスマホの画面に使う猛者すら居るらしいw いくら樹脂を劣化させないとはいえ身体には良く無いんじゃ？
そういう意味だよ
手指についたら、経口リスクも増えるじゃん
>>509
FOGWINしかわかんないけど、フルフェイス用のFOGWINの範囲で見る箇所はカバーできてるし運転に支障はないよ
隅から隅までカバーできてないと気になって仕方がないならやめたほうがいいかもしれない
安いから試してみてはどうかな パークリ必要なほどメットやスマホの画面汚れる？
アルコール含んでるウェットティッシュで十分じゃね
マイクロファイバーで乾拭きすれば水跡も残らない
パークリはチェーンやホイールの掃除ぐらいでしか使わん
貼り付けタイプやピンロックの映り込みや境目が気になる人はメガネ用の曇り止めクロスお勧め
クロスに成分染み込んでて拭くだけでいいってやつね
メガネかけてラーメン食っても全く曇らん
シールドインナーシェードメガネと3枚曇るからシールドだけ防いでも無意味と思ってピンロック使わなくなった
>>515
アマゾンで買った安物類似品は自分の顔が映り込んだりするのよね
それがなければFOGWINでもいいんだけど
もっと美しい顔なら気にならないのか？ >>513
ゴムへの攻撃性はあるから防水シールだめにするぞ
布にふいてやるくらいなら問題ないだろうけどそもそもプレクサスふくほどスマホ汚れねえだろ
ウェットティッシュで十分だわ プレクサスでスマホの画面掃除時々やるなぁ
直接噴射はさすがにやらないけど
スベスベになって気持ちいい
ゴムへの攻撃性は初耳
ソースある？
未使用のヘルメットにシュアラスターのゼロフィニッシュ（今日買った）塗ってみたんだが、縁ゴムとかにかかってしまったんだけど問題あったかな？
>>520
ソースも何もプレクサスの缶にゴムに使用しないで下さいって書いてあるが バイクの外装にもスプレーするの良いのかな？
いつもスプレーで吹き上げるだけのシャンプーしてるけどその上からプレクサスしてみようかな
>>519
流石に直には吹かずクロスに吹くよw
520さんの言うようにスベスベなるのと背面のガラスがピカピカで綺麗になるからね シューマのウィンドシャッターなかなかしっかりしてそう、ただ被りずらそう
Z-7の後付けチンガード部分見た目のしょぼさ通り数回で端の部分が解れてしまった、雑に扱ったにしてもショック
ウインドウシャッターはOGKの方が良い
差し込むだけの物だから.AB3のをショーエイに使ってる
>>513
保護ガラス/シート付けてるなら剥がれるから注意ね 調光シールド気になるな
でも晴れの日真っ暗になったら見えにくいような気もする。スモークシールド使ったことないから結構視界悪くなりそうで怖い
530７７４ＲＲ2021/03/22(月) 02:49:53.69
スモークの疑似感覚味わいたいならサングラスでもして走ってみりゃいあんじゃね
sharkのダークスモーク使ってるけど日中は気にならないから気にするな
ダークスモークはクリアを持ち歩かないと遠出は絶対無理。メガネ使用なら花粉用メガネで、夜は開けて走れば、まぁなんとか。
>>529
外から見たらダークスモーク
中から見たらメロースモーク
色の変化が自然過ぎてミラーで確認しないと分からないレベル
でも眩しさはしっかり防いでくれる 537７７４ＲＲ2021/03/22(月) 08:13:12.41
つい先日90日免停の短縮講習行ってきたが、視力検査で静止視力以外に動体視力と夜間視力も測った
俺は常々夜になると見えなくなる鳥目だと自認してたんだが
意外と夜間視力の結果判定はAだった
その代わり動体視力はかなり悪くD判定だった
だからなのかわからんけど、そういや夜にスモークシールドしてても割と見えるし
トンネル入ってもそこまでパニクることもない
鳥目と思ってたのは動体視力が悪くて夜間の周囲の状況が掴みにくかったからなのかな
>>529
ちょっと何言ってるのかわからないわ
晴れの日に真っ暗になったら困るって…… >>529
調光サングラス等を使うと分かるけど、調光シールドと言ってもトンネルに入った瞬間にスパッと明るく変わったりしないからね。
時間かけてジワ〜っと変わるので短いトンネルたとトンネル出てしまうw
なので帰りに暗くなる時間も考慮してライトスモークにするか、2つスモークメインにクリアシールドもバッグに入れておくか…。
一番良いのはインナーバイザーのカムイやアライのプロシェードとかだよね。 543７７４ＲＲ2021/03/22(月) 14:02:56.59
>>542
敢えてSHOEIの名前を出さないのは貧乏だから？ 調光シールドは反応速度、アウターバイザーは空気抵抗と風切り音、インナーバイザーはバイザー自体の曇り
と、それぞれ弱点はある
結局は自分の中の優先度や好みで選ぶしかないんだよな
>>543
ショウエイが金持ちの買う物の認識無いわw
一昔前までホムセンで売ってた普通のメーカー。 >>546
だね。
落とし所を考えてアレコレ悩むのも楽しいw >>350の者だけど
有機ELで発光弱いスマホをナビにしてるとなんか知らんけどスモーク以上に画面見にくくなる、気のせいかな >>549
自分も有機ELだけど最高輝度で使ってる
フォトクロミックが原因って訳ではなさそう
プロシェードでも見にくいよ 551７７４ＲＲ2021/03/22(月) 15:55:48.52
>>547
こういう奴がちっと前にSHOEI高くなったとか愚痴ってた奴だったりするんだよなｗ ホームセンターで売ってるようなヘルメットはやめとけと
A社のヘルメット被った知らないおっさんに注意された
そういえばアライで液晶で瞬時に色を変えられるシールド出してなかったかな?
メットインにフルフェイスが入らなくて外の駐輪場にバイク停めてるから何かヘルメットカバーみたいなものでオススメないですか？
いつも予報が雨なら家に持って帰るけど予報外れの雷雨の時とかバイクのフックに固定したままフルフェイスが雨ざらしになってしまってるんだが
いつかパクられるから毎回おうちに持って帰るのがいいと思う
>>547にしてもそうだしアライの額のベンチの件を言い出すのにしてもそうだし
いったい何年前の世界に生息してるんだ？と思うわ
アンチが出てきてこそ一流の証とは昔だからよく言われるけどさ >>556
犬のうんこ入れられたり猫に糞尿されたり
というか外のホコリとか入るから家に入れたほうがいいよ >>560
雨の日はかけてるけど予報外のにわか雨とか降る時はかけてないから雨ざらしになってる 564７７４ＲＲ2021/03/22(月) 18:49:37.16
>>559
SHOEI高くなっちゃって買えない貧しい中高年だから許してあげて
もう収入が上向くことなど絶対ないから昔はホムセンで〜とか憎まれ口叩くしかできないの >>556
ミラーに載せるのは？
被せる感じで
念のため、ゴミ袋とか被せてくくってたら完璧なんじゃ？
普通は屋内に持って帰る 何故に家の中に持ってかない？
雨だろうが晴れだろうが室内に持って行けば良いだけじゃね？
>>555
おおこれだ。
ショウエイの奴はスピード考えると使いものにならんしこっちのほうが良さそう。 >>572
服着て外出るからって服を外に起きっぱにはしないだろう…… 家と駐輪場が離れていてヘルメットをその都度持って帰るのが面倒だから
>>550
紫外線の反射とか関わってるのかな？黒の服が紫に見えたりするし
陽の下の有機ELは元々見えないから深刻ではないけどね、トンネルでの明暗差は田舎の真っ暗トンネルに遭遇してないから不明 >>576
じゃあ、もう一個やっすいメット買って、駐輪場に戻る途中家に寄って今使ってるのと交換して、駐輪場ついたらそいつをメットインして帰ってくるのはどうよ
勿論行きはその逆で >>570
これ良いね
買うわ
これに毎日入れて駐輪場に置いとけば雨も問題ないね 屋外放置のメット被るとか汚すぎだろ
絶対周りの人から臭がられてるわ
>>581
フルフェイスかぶってチャリに乗るとか不審者じゃないですかやだー 俺も歩いて数分のところにバイク置いてるけど革ジャケ、革パン、レーシングブーツでメット持って歩いてる
劣化や盗難のリスクの方がよっぽど嫌だ
いちいち家の中までヘルメット持って帰るとか効率悪いと思うけどな
どうせヘルメットなけりゃバイク乗れんのだし
自転車のサドルとかもいちいち持ち帰るのか？
座るだけのものと被るもの同一視されてもな
サドル平気なら洗わず毎日野ざらし雨ざらしにしてるパンツも履けるのか？
地面に直接メット置いてるやつ見ると吐き気する
SNSの写真とかよく見る
>>586
それは極論だよ
あんなデカいものいちいち家で保管する意味ある？って話
人の話をちゃんと聞いた方がいいよ まあ清潔不潔は置いといて
昔はヤンキーやヤンチャな中坊がどこにでもいたので、メットホルダに長時間付けてると、どんなボロメットでもあごひも切られて盗まれたね
だから俺の世代はメットホルダにメット付けっぱなしは考えられない
最近はほんと治安良いのねーと思ったね
>>587
どーゆーこと？
おれ、普通に地面に置くけど何がいけないの？
ちなみに、ミラーに引っ掛けるのはご法度だからな？
メーカー的にやってはいけないことのひとつ。
メットインのない車両で、ジェッペルだと地面に置くのが一番安全 砲弾型ミラーなら、エッジが立たないようにしたら、掛けても良いだろ。
まぁ、実は俺もミラーに掛けてたその一人なんだw
今回ジェッペル買ったからミラーには掛けられないのを機に、メットインか地面に置くことにするよ
ミラーにかけるときは顎ひも部分で吊るす感じにしないのか？
まあメットインということはスクーターの可能性が高いし、もともとバイクにも、ましてやメットになど価値を感じてない人なんだろうな。
人と意見が噛み合わないのも納得
>>597
おれアライだからＤリング通さなくちゃいけないから、それちょっとめんどくさいw いまはヘルメットロックを付けたからやらなくなったけど
道の駅とかにある無料の観光情報誌をもらっておいて、ヘルメットの下に敷いてる（一応は読む）
それでつかいおわったらシートバッグに入れて次の休憩所で再利用
ヘルメットをホルダーに引っ掛けて雨が降ってもそのまま放置
しかも開口部が上向きだからバンバン雨入ってる
仕事が終わって帰る時そのヘルメットを何一つ気にする事無く被って帰る奴が居る
当然内装はボロボロ生地は破れまくり
不衛生とかそんな事全く気にしないのは既に浮浪者と変わらないな
他人が自分と同じ考え方にならないと我慢ならない人多すぎじゃね？
>>602
雨でビチャビチャのメットを被ってるの？
冬は凍えそうだな >>585
いちいちマンションの自宅まで持って入るやつもいるじゃん
イタズラでヘルメットのあご紐切られたら朝後悔するだけじゃん >>588
あの…バイク乗ってる人は普通にやってますよ
そんな事を言い出す事自体ライダーとして考えられませんね 想定外の雨でメットが水没したときはどうしてるんだろう…
完全に価値観が違うなw
バイク本体ですら接する箇所が小さくても埃や水滴とか嫌なのに被るヘルメットとかありえんわ。
ガレージ駐輪の自分でもヘルメットは普通に家の中に入れてる。
近所にバイクのメットホルダーに常にメット付けっ放しの奴いたけど汚いしメットヘタるのになって思ってた
まぁ流石にカーポートの下に置いてあったけど自分は嫌だわ
スクーターならともかく、ネイキッドやアメリカンなんかはメットの収納スペースないんだから自宅保管は当たり前だと思ってた
自分自身ネイキッド乗ってる時は家の中にヘルメット置いてたわ
まぁ世の中にはアパート暮らしで、バイクは月極駐車場に止めてるって人もいるもんね
バイク好きほどちゃんとした月極にとめてそう
その人はチャリでヘルメット持って移動するのが億劫って可能性考えるとなるほどなって思う
まあしかし野外に置きっ放しでは普通にカビは生えそう
>>611
晴れの日は天日干しになって殺菌できてるよ >>612
内装外に向けてんの？雨の日水溜まるだろ
ボウフラ湧いてそう 615７７４ＲＲ2021/03/23(火) 16:40:45.48
メット6個あるうち主に通勤用原二スクで使ってるJ-FORCE4だけはメットインにしまいっぱなし
後は部屋で買った時に付いてくる巾着袋みたいなのに入れて保管してる
どのみち玄関開けたらすぐバイクという状況だから面倒とかって感覚もない
走り始めてすぐに感じる涼しさ！ オージーケーカブトの新製品「SHUMA」が5月下旬発売（動画あり）
オージーケーカブトの新作フルフェイスヘルメット「SHUMA（シューマ）」が2021年5月下旬に発売予定だ。
このヘルメットは、新設計のクーリングシステム「ウルトラクールシステム」および、
フィッティング内装「HEXA-PAD」を採用することにより、低速域からでも風を感じられるほどの
通気性の高さと涼しさを実現したと言う。
価格は2万8,600円（税10％込み）。カラーバリエーションは「パールホワイト」「ガンメタ」
「ブラックメタリック」「フラットブラック」「シャイニーレッド」の5タイプが用意されている。
ダウンロード＆関連動画＞＞
http://news.bikebros.co.jp/goods/news20210323-03/ 俺の周りはみんなメットはバイクにぶら下げてるけどなぁ
いちいち持って帰ったら神経質でハゲそう
>>618
ちなみになんですけど、おいくらぐらいの使ってますか？
アライ、ショウエイをぶら下げたまま放置なの？
それともホームセンターメット？ メットインに入るヘルメット買えば一番良いんだろうけどね
こんな奴らがいるからバイク乗りのイメージ＝汚いおっさんなんだろうなw
見てくれなんかより清潔感が大事って基本中の基本だろうに
イメージじゃなく実際汚いオッサンだし
いや最近は爺さんってレベルに突入して来てるしな
ヘルメット外に放置するようなのは足がわりの原付にやっすいヘルメットしてる連中くらいだろ
そりゃ類は友を呼ぶだからまわりも必然的にそんな感じのやつらになるよ
>>590
汚い、細菌ウヨウヨ
そんなの頭から頬っぺた顎まで塗りたくりないよ NEOTEC2をヘルメットカバーに入れてSSの後付けヘルメットホルダーに吊り下げてるわ。
屋根付きだから雨もはいらないし、床もコンクリで虫がわかないし。
>>624
そう思うよね
アライやショウエイのヘルメットの放置って見たことないや たまにバイク屋の駐車場でミラーに掛けて店内に行くヤツいるけど、バイク乗りが集まるからって油断しすぎだと思う
高校生なんかが盗んでネットで売るとか考えないのかね？
>>626
neotecって何か知らなくて調べたけど、クッソ高いメットなんすね >>625
お前が書き込みに使ってるそれも細菌ウヨウヨだぞ バイク屋とか用品店なら盗難にあっても何とかなる可能性はある
高速のPAとかでヘルメットをロックもせずにバイクから離れるヤツはどうかしてると思う
スマホもしかりだな画面ロックもしないでホルダーに付けたままバイクから離れるのは危機感無さすぎ
さすがにスマホつけっぱは忘れただけだろ
メット以上に金になるし、盗まれたときのダメージでか過ぎ
シューマ良さげだがｏｇｋ毎回恒例のひどい風切り音はどうなってらやら
シューマはAB5より下のエントリークラスみたいだしあまり期待はしないほうが
それよりf-17はいつ頃なんじゃ？
画面バッキバキのナビ音楽用スマホはホルダーにつけっぱでウロウロしてるわ
シールドがカムイ3共通&帽体の材質と重量が
記載されてないあたり、FF-R3後継なんでしょ
>>638
すげぇ！！！
ff-r3ってなんぞ？？
って思ったらカブトのことかよ
OGK使ってるやつは品番で呼ぶんだね
rx-7 じゃなくて、FDとかFCみたいな感じかな？
まぁ、rx-7と違ってカブトって呼びたくないコンプレックスに見えるけどなwww FF-R3は製品名だよとか教えずにそっとしておいてあげたほうがいい感じ？
>>640
ごめん、カブトにコンプレックスあったの俺だわ
謝る >>641-642
にわかなのは認めるよ
OGKって言ったら昔は一万円ちょっとでフルフェイス買えるメーカーだったのに、今や三万だろ？
俺が20代の頃はアライやショウエイが3万〜の時代だから、、、OGKは、、、パス。
まぁおっさんの戯言だ
気にしないでくれ 実は最近バイク買ってメットも新調したんだ
だからこのスレ見てるんだけどね
ナップス行ってビックリしたよ
OGKが三万円くらいでアライが五万円だったから
衝撃的だったよ、多少の価格アップはしょうがないと思ってたけど、ほぼ倍だからね
>>637
ヘルメット買ってバイクのって帰れるって意味じゃないの？
SAや僻地じゃバイク置いてタクシー呼ぶなり電車なりで帰るしかないし、後日バイクとりに戻る手間もあってくそめんどい >>646
そりゃわかるよ！！！
んなこと言ったら駅前に置く時は鍵かけないか？
電車で帰れるから？
そういう問題か？
って、言いたいの。 人それぞれの危機感の話だから
それ以上でもそれ以下でもないでしょ
危機感ある人はロックするし
無い人は盗られても買えばいいやって思ってるって事でしょ
テンションの高い若者かと思ったら、テンションの高いオッサンだった
>>649
まぁ、俺の周りもオッサンはこんな感じの人多いよ
OGKなんて使うんだ…みたいなノリ
かなり嫌な言い方されたことある 高速乗るバイク→アラショー必須
バイパス使う→アラショー推奨、OGKゼニス可
街乗りのみ、原付→OGKゼニスでOK
こんな認識
>>652
言いたいことわかるけど、事故率で言ったら逆じゃない？
だかは俺はアラショー買ったよ
趣味だから良いものを、普段使うんだから良いものを
結果、良いものを！ >
エフェクトのせいで令和最新版に見えちゃう… >>655
ここまで帽体を凸凹にする必要あるのかな… >>645
ここでもかよ
メットもバイクも車も高くなったとボヤく声が多いけど
世界基準じゃ別に高くないのよ
この２０年 日本人の給与額が上がってないからそう感じるだけ それ言う人、グローバル並みに年収上がっていますか？
OGKはかぶってみたら分かるけど普通に生きるなら必要充分な性能あるよ
満足のいく守られてる感あるし
サーキットで走るやら公道で走り屋ごっこするなら知らん
>>660
そんなんSGマーク取得してるんだから当たり前と思うが？
そんなん言ったらゼニスでも十分かと
ブランド力や国産じゃないことが、あの価格への不満なんじゃないかな？
まぁ最近はそこそこのブランド力みたいだけどね アライ→ホンダ
ショウエイ→ヤマハ
OGK→スズキ
のイメージ
>>661
別にそこまで不満無いから売れてるんじゃないの？
なんかずっと個人の感情だけであなた語ってない？ >>663
まぁ、俺個人の書き込みだから俺の感情だよね
それでもちゃんと、最近はそこそこのブランド力あるみたいだねって書いてるよ
ナップスなんかでは展示スペースはアライと同じくらいだったりするもんね
アライやショウエイにこだわりないならいいチョイスだとは思ってるよ OGK悪くないけどRT33サーキット用に買った人が即X14に変えてたりしたの見てるからな
RT33の試着した感想では内装の質感が少し劣る気がする 内装1番いいと思ったのはピスタとコルサ
OGKか、RT-33買ったけど風切り音が辛いわ。
昔使ってたアライRX-7RR4を試しに被ってみたら、全然違くてビビったくらい。
風切り音てやっぱり気になるものなんだね
ずっとジェットばっかりで今度初めてフルフェイス買おうかと悩んでるので、買ったら世界が変わるかなw
いいジェットの方が安いフルフェイスより静かな場合もあるからね
ogkも下道中心なら別に問題ないけど、高速道路2時間とか走るならアラショーが俺はいいな
まあ耳栓するなら何でもいいんだろうけど
個人的にはRT-33やカムイ3で高速長時間走ってもソロなら気にならない。
音楽聞くとかもしてないし。
問題はインカム繋いで走る時。
相手は平気で話してくるけど、こちらは聞こえないということがある。
これは俺の耳の位置がヘルメットのスピーカー位置とちょっとズレてそうなことも影響してるかもしれない。
ただ最近ソロが多いので気にしない
幾つかメットを使うと分かるけど、風切り音と云うより内装の遮音性の問題なんだよね。
カブトは風切り音が大きいと言われるけど正確には遮音性が低くして有って、実際に停止時のアイドリング音や外界音が驚くほどよく聴こえる。
自分はアライとカブトを併用してるけど、インカム無しで連れとツーリング行く時とかには、メット越しの会話が聞こえやすいのでカブトをよく被るし、ソロの時は静かなアライにするとか使い分けも楽しいもんだよ。
自分もRT-33使ってるけど、RT-33はフィッティングもしてもらって、最初はよかったけど、一年ぐらいメインでつかってたらチークパットのヘタりが半端なく、首回りからかなりの風がはいってきて耳で風を感じられる。
当然風切り音も大きい
>>666のもそんな感じじゃない？ RT33は予備で所有してた未使用チークパッドの合皮部分が1年ぐらいでひび割れし始めたのは流石にひいた
>>662
ダイジロウ、宇川、イトシン、マルケス兄弟とまだ沢山いるけどshoeiはホンダのイメージの方が強いような >>669
安全性ではそうだし、俺もそうしてるよ
ただ音に関してはカブトよりJフォースの方がマシそうに思うね バイクのおっさんなんて旧世紀で知識停止してる様な奴がおおいから仕方ないね
知識のアップデートをしなければならない
ショウエイは創業にもホンダが絡んでるし、1960年代にはホンダ純正品に指定されたり技術顧問を迎えたり、元々ホンダとの関係性は強い
>>672
これはそうだな
X14とかシールド上げると思いの外エンジン音が大きく聞こえたりするわ 音を気になっているならシューベルト買え。
まあ日本に代理店がないけど
セナがマクラーレン時代にショウエイやレオス被っていたなを
>>683
ネオテック2が同レベルと言われてるみたいけど
どんなもんか知ってますか？買おうか迷っておるのです z-8の開口部がかなり狭いって話題やったけど逆にあんだけせまけりゃ風とかも入ってこんし、相当遮音性は良さそう
>>687
z7の時からそうだな
帽体横の切れ込みが逃げになって脱着は楽 LS2ってどうなんでしょ？
海外だとけっこうシェア多いみたいだけど店で見たことないから被り心地わかんない
z8は新品だからキツく感じるだけでヘタったメットと比べるなよ
>>689
LS2は「２りんかん」で結構見かけたわ． Z8はZ7よりも開口部狭く作ってるってSHOEIの店の人が言ってたから狭いのは間違いない
>>679
KUJAKUかなり好きだわ
つい先月x-14買ったのに…… >>690
そもそも見た目からして誰がどう見ても狭いから
見比べれば一目瞭然 >>689
かぶり心地は悪くない。
バイザーはサングラスみたいなもん。
サイズはショウエイのひとつ上を選んでみて。 結果、好きなの被ればいいんじゃない？
人のヘルメットにイチイチ文句言うのはナンシーさんやアマリング警察と同じだろ
道の駅で寄ってきてそれどこのヘルメット？とか聞かれるのか
ずっとそう言ってるし言われてる一部のおかしい人たちがずっと話題を混ぜ返してるだけ
ヘルメット総合スレだしねえ
話題がループするのも仕方がない
好きなの被れ、話題にするな、って言ってしまうと話題無くなるよね
ヘルメットホルダーにSHOEIつけて放置してたやつ見たけど
普通にカットして持っていかれそうでこっちが怖いわ
カットして刺繍すれば使えるしな
ショウエイつってもx14のマルケスとかでもない限りリスク高すぎてやらなそうだけどな
スマートヘルメット動きないのかよ
ガジェットも好きだから早く出せ
30万までなら余裕で人柱になってやるから
底辺はともかく、富裕層はすでにAW浸透しまくってるけど
>>681
RHEOSはホンダの1／3の純情な感情だった？ サイズちょっとだけ大きめのフルフェイスって風切り音とか変わってくる？
サイズデカいのは200キロとか出すとヘルメットがブレるのよ
内装ギチギチピッタリフィットが最強だわ
>>710
スマートウオッチは、今凄く流行っているよ
スマホアプリと連携して、毎日のバイタルチェックができるから若年層から高齢者まで浸透しつつある これから暑い季節になってきたらシールドあげて走るって人はどれくらいいる？下道走る時
喪前らに質問があるんだけど、チークパッド12売ってる通販サイトある？
教えて
>>723
結局五万円 も 使ってまだ使う気なん？ >>722
メガネつけててもゴミとか怖いから走る時は閉めるわ 甲虫にぶつかったことあるならシールド開けて走ろうとは思わない
あんなの眼球直撃したら失明する
流れに乗ってるだけでシールド開けて走れるような速度はこえるからなぁ
シールドを少し開けておくくらいはする
シールド開けるとベンチの性能が落ちるから開けない。
>>727
バイクも5chもリターンのおじいちゃんなんでしょ >>735
あれこれ手に入れて弄くり回すだけで満足だからヘルメットなんてどうでも良いんだろ
実際にバイクなんか散歩程度にしか乗ってないんじゃね 深くかぶりすぎててラーメン鉢乗せてるようにしか見えんのだがそれがオシャレなんだろうか
>>735
緩衝材なんて殆ど無いだろうね…。
茶碗被ってる様な物。
所さんは好きだけど、少なくとも若い頃と違い自分の影響力を少しは考えた方が良いと思うわ…。 確かにこれはカッコ悪い
ま、バイク弄るだけで殆ど乗らないんだろうけど
kabutoのyoutubeチャンネルにF-17のティザー来たね
>>735
俺的にはジェットの方ならギリOK
自分でかぶるか？と問われれば、嫌だけど ヘルメットって、『使用すると違法な物』売りすぎじゃね？
そりゃ所持するのは自由なのは分かってるけど
>>743
「使用すると違法」ではない。
「乗車用として売ると違法」だ。 >>744
なら、普通の安物メット買って発泡弄って乗るのも自由なんだな
これならアメリカみたくヘルメット義務化なんてやめたらいいのに 何でだよ？
バイク事故の死亡率は下がってるんだから、ヘルメット義務化の意義はちゃんとあるじゃん。
ヘルメットを被らない快適性よりヘルメットを被ってる事による快適性が大きく勝る
義務化してなくてもヘルメット被るわ
市販品合わなくて下顎が少しでるから、削るしかないんよな。安物メットのABS製のガワも掛矢で引っぱたいたくらいじゃ弾けただけで割れんかったし無いよりマシしょ。
>>744
所持するのは自由って書いてんじゃん
いちいち説明いらないよ >>744
コメントミスった
違法って書き方が悪かったのかもしれないけど、規格通ってないヘルメットでバイクに乗ったら切符切られるわけだから使う方も『違法』では？
青切符は違法ではないとかのはなし？ 発泡スチロールが熱を保つからなぁ
代わりに熱を保ちにくい緩衝材があれば良いんだが
>>753
そのおかげで外気の暑い寒いも遮断して自分の熱だけにしてくれるんだぜ >>752
だから規格を通ってないメットでバイクに乗っても違法ではない。 >>740
観てきた！
良いな〜。早くゲンフ見たいし値段が気になるわ。定価を幾らにしてくるんかな…。 OGKはJIS再取得したんかね
シューマがJIS規格になってるから取得済みか？
>>759
大手メーカーの契約ライダーやオートレーサーのメットの中を見せてもらえばいいよ。スチロール薄めのウレタンスポンジフィッティングになってるはず。 >>763
以前から中国工場はJIS持ち
東大阪はJIS無し >>764
フィッティングはスペシャルでも
スチロール薄めとかないわ
衝撃吸収の要だぞ 最後に「はず」で締めてるところで妄想とそうあって欲しいって願望の世界で生きてる人だって事に気がつかなきゃ
フルフェイス被った時ヘルメットの下部の部分は視界に入ってくるみんな？
時折バイク通勤する俺コミネねマグネットバックル試したくてジェットタイプ買うことを決意
音楽聞いてる方どんなイヤホンを使っていますか？
出っ張らない有線タイプを使っていましたが壊れました
今度はワイヤレスにしたいのですが
出っ張らない耳からズレない
中級くらいでオススメ教えて下さい
ぼっちなら聴くだけBluetooth
電池で十時間以上動くのはこいつだけだぜ
電池の交換もすぐできるしバッテリーがかさばるとかもないからオススメ
ヘルメットのデザインは気に入ってるけど、良い色(グラフィック)がない件
ヘルメットなんて無地だろ普通
白黒銀灰辺りでええやんけ
プロライダーでもないのに必要無いわ
グラフィックは似たようなテイストばかりなのがなー
しかたなく無地というか
グラフィックモデルって無地と比べて金額の差が結構エグいよね・・・
Z-8触ってきたけど思ったよりシールドの開閉は重くないな
ロックがセンターのアレになっからか、軽く開閉できるようになったようだわ
Z-7は強く押し下げてロックだったからそこの上げ下げが重かった
>>789
手作業でグラフィック貼り付けてるからだろうね。
人件費だから仕方ない。 ヘルメットや服やバッグ類はどんなバイクに乗り換えても使うからと自分に言い訳して買いまくってた俺家を追い出される危機に直面する
土地も家も、もとから俺のものなのに…
一番の決め手は40万のガレージを建てたことらしいけど、今日コミネ3000円のグローブ買ってきたのがトドメらしい
>>792
奥さんは大事にしなよ
居なくなると本当に寂しいぞ
俺の分まで頼むわ >>792
経済的に余裕があるなら別に許してもらえるだろ
余裕が無いのに買ってたの？ >違法ヘルメットは、3万〜5万円の国内大手ブランド製に似たデザインだが、価格は約10分の1で販売されていた。
3〜5000円ならさすがに買った方もチャイナコピーってわかってるだろ
買う奴は値段しか見てない
法律で決められてるから被るだけで安全性という発想そのものが無い
捕まらないように仕方なく被るってだけか･･･
顎紐もしないんだろうな
仕方なくかぶるんだからこれでいいやってのもいるだろうね
それと同じくらい「売ってるんだから安いのでいいやん」
「見ためが変わらんのやから性能も変わらんのでっしゃろ？」
「高い金出してメーカー品のヘルメット買ってアホな連中どすなぁ」
くらい思ってるのもいそう
まあ保険だからな
ヘルメットが当たるような事故をしなければ何かぶっても同じだし
そう考える奴もいるだろう
快適性とかは別の話ね
通販サイトでも売れてる順にソートするとノーブランド品が上位に来る時点でお察しですよ
ブランド嗜好のバイクオジサンとは違うって事よ
ショウエイやアライの製造現場の動画見ると高いのも仕方ないと思える
OGKやゼニスがどこまでこれに追従出来てるのか知りたい
この前Z-7買ってコロナでフィッティング出来なかったんだけど後からでもしてもらうべきかな
特に不満も無いしインカム通すために加工したりごちゃごちゃ弄ったからしてもらうのもなんかなって気分
>>809
いや、ショウエイはカブトとかの生産に近いと思う。
マジもんでハンドメイドなのはアライだけでしょ。帽体とかカブトやショウエイの様にラインで作ら無いで、手作業でシート貼りを重ねてたから。 >>811
アライはすごいよな
ベルがライコネンのヘルメット作る動画も見たことあるが、それと遜色ないレベルで一般用ヘルメット作っててたまげたわ
ショウエイは合理化できるところとハンドメイドをうまく使い分けてるのと
ハイテク風洞設備だな
こっちはこっちですごいなと思ったよ >>811
おっさんがまともに保護もせずに手作業でFRP貼ってる動画あったな
ハンドメイドと言えば聞こえはいいが今時あれはないってここで叩かれてたろ ラパイドネオのベンチ口とかガタガタだよな
似たような形状のグラムスターのほうかは機械でやったようにキレイ
ハンドメイド（笑）
>>810
フィッティングおすすめする
先日アライのヘルメット買った俺のレポート
とりあえすナップス行って頭の外周測ってもらうとLで、でもLかぶるとキツくて、それならとXLを勧められてXL買おうとしたけど在庫切れで他店舗へ、、、
その次ににりんかん行くも同じくXLは在庫切れで、次に、遠いんだけどXLの在庫のあった南海部品に行ったんだけど、そこはフィッティングサービスきっちりやってて、一応測ってもらったら、頭の外周プラス前後左右の距離も測ってくれて、やっぱりL
そこから、ヘルメット内のクッションの調整してもらってジャストフィット！！！
帽体が大きくなるからXL買うよりも、Lでクッション減らす方がおすすめとのことで（帽体大きくてよければXLでクッション多めも作れるとのこと）
そして、めでたくlサイズを買いましたとさ
ナップスでXLの在庫がなくて良かったわと思ったくらいジャストフィットです
ショウエイならもっと細かいクッション調整もあるみたいだからやってもらった方がいいよ！
長文失礼。 >>815
測ってもらったサイズ鵜呑みにして後々被るたびに頭痛に見舞われてるツイートよく見るけどな >>817
そら人間の頭なんて千差万別だからな
頭が痛いならライダー自身がどこそこの当たりが強いと言って申告して再調整してもらわな
その繰り返しで合わせるもん
どうも勘違いして店員が100%一発でばっちり決めてくれると勘違いしてるやつらが一定数いるんだよな >>817
長文だから読めなかったかな？
俺はLじゃキツイって自己申告してXL買おうとしてるわけだし、それが実はLで十分だったって話で
Twitterのやつが自己申告しないでキツイの被ってりゃそりゃ頭も痛くなるだろうよ
フィッティング一回やってもらって、やり方のポイントはわかったのでそれ以降自分でホムセンのスポンジテープ買ってフィッティングしてる
初めてのヘルメットならまだしも
長年バイク乗ってて自分の頭は自分がよくわかってるから一方的にスタッフが決めるのを推奨とまではいかないよ
一度試着して大丈夫そうならフィッティングはしようがしまいがどっちでもいい
>>821
あんたのコメント同意しかねるなぁ
店員の計測を100%鵜呑みにしているわけではないけど、おれのパターンだとナップスにXLの在庫があったら買っちゃってたわけで
南海部品でLサイズのクッション少がジャストフィットすぎて
ああ、XLは緩いから被りやすかっただけだったんだと思ったくらいだからね >>821
そもそも店員が勝手に決めるなんてことはない
サイズ選びからかぶった際の感覚まで逐一ライダーにこれでいいですか？どうですか？って聞いてくるよ >>821
まともなフィッティング受けたことないな。 ナプスでx-14買うのにフィッテイングしてもらったけど
普通に外周だけじゃなく、前後左右とか測ったぞ。
MとLの境界だったので、色々何度も試して結局Lにした。
だいたいフィッティングスタッフは本人が申告してるサイズの一つ下を推奨してくる事が多いんだってよ
だけど結局本人の思ってた当初のサイズが正解だったってのはよく聞く話
>>815もXLにしときゃ良かったって後悔するだろ >>827
お前フィッティングサービスにどれだけ恨みあるんだよw
くっっっそ否定的だなw
フィッティングサービスがジャストフィットになること認めたくないんだね
それならそれでいいよ
そりゃ店員もミスる時はあるだろうし あんまきつく締め付けられ続けても良くない気がするな、別の意味で
結局その辺の好みやらも含めてフィッティングしてもらうんでしょ？ゆるゆるをジャストサイズだと勘違いしてる人も少なくはないし
>>835
マジか、てっきり緊急事態宣言解除後かと思ってたわ
俺は練馬のナップスに行ったけど頭の外周測定だけだったわ SHOEIは外周と前後、左右の大きさを測ってパソコンに入力して
どこを調整したらいいか出すだろ。
俺は「Mでサイズ調整の必要ありません」って言われて
なんか損した気分だったわw。
>>837
わらわらwww
Mサイズのモデルサイズだったんだね！
微調整いらないんだから専用サイズと思えばいいじゃん！ >>836
すまん、ウチ緊急事態宣言も出てない地方民やからね。
都内とは勝手違うんだろね。
以前からあったヴェールみたいなの着用はそのまま継続してたけど。
みんな普通にペタペタ触っとったし、試着やらも御自由にだわ。 あのさwフッティングすんのが正義みたいな流れ、まるで宗教的じゃない？1、2年の初心者ライダーじゃないんだからさw
自由にすればいいじゃん？漏れも自分を信じて今まで被ってきたヘルメットサイズでやってきたしw
キツかったらスポンジ削ればいいんだよ
>>842
あーそれなぁ
おれもきついからパッドゆるいのにしてもらおうと思って再フィッティングしにいったら逆にスポンジ盛ることになったよ
頭頂部に隙間があるからヘルメットが面じゃなく、線で保持してることになって圧迫感があるんだと >>842みたいにわかったつもりの奴こそ
ちゃんとしたフィッティング受けた方がいいという事やねw フィッティング万歳だろうが自身で盛ろうが削ろうがここでウダウダ言おうが自由だ♪って犬井ヒロシが言ってた
アライの製造工程の動画あったろ
昭和の下町工場も真っ青の酷い製造ラインだったじゃん
あれみてアライのヘルメット買うのやめたくらいだわ
フィッティングサービスwなんて販売価格を下落させたくないメーカー側のエゴで始めただけ
素人に短時間の研修と称するレクチャーで「資格」wを与えて付加価値をユーザーに提供して高価格販売を納得させるための姑息な手段
全面的に信頼するほうが馬鹿だよこんなの
>>842
お前の言ってること意味よくわかんないんだけど、イージーオーダーのスーツより吊るしの数パターンのスーツの方がいいわけ？
展示してあるヘルメットなんてS.M.L.XLしかないじゃん オーダースーツでもちゃんとフィッティングしたのにイマイチなんて事普通にあるから、ヘルメットでも同じだよ
だが、フィッティングで何をしたら良くなるかは知っておいて損はない
まずやらなきゃならんのはかぶりの深さ
頭頂部が当たらずかぶりが深すぎだと、頭がヘルメットの奥の狭いところに入りすぎてメットがキツく感じる
これが、フィッティングやったら一つ小さいサイズでいけた、の正体
かぶりが深すぎる場合頭頂部にパッドを入れる
これをしないで痛くないサイズを選ぶと、どんどん大きいサイズを選ぶようになってしまう
>>849
おいおい、オーダースーツが吊るしの固定サイズのすーつよりイマイチだなんて話は聞いたことないよ
それはそのスーツ屋のミスだろう
あくまでも、展示の固定サイズとセミオーダーのフィッティングの話だからな
固定サイズ＞セミオーダー
こんなことあり得るわけがない オーダースーツとかは長い歴史があるからね
その分ノウハウが確立していて外れが少ないってこと
最近流行ってる靴のフィッティングはまだ試行錯誤のところがあるのか店によってまだ少し当たり外れがあるけど
自分の形にあった靴は物凄く履きやすいし疲れも少ない
ヘルメットはまだ始まったばかりだし絶対数も少ないからノウハウ確立にはまだ時間外かかるんじゃない？
それを必要じゃないとか合わないとか談じるのは慌てすぎ
>>850
それに俺は吊るしがオーダーより良いなんで一言も言ってない
オーダーでもイマイチになる事はある、と言ってるだけだ
その後フィッティングは重要だと言ってるのだ
脊椎反射でギャーギャー喚くの止めろ >>853
ちゃんと読んでるよ
あんたが言ってる頭頂部の問題もそうだけど、フィッティングサービスやればそういうのを解消してくれる可能性があるってこと
>>842がいままでやってきた自分のサイズを信じろ的なこと言ってるから突っ込んだだけ >>854
842は俺じゃないぞ
お前俺にアンカー付けてレスしてんだろ
ゴミが フィッティングは我々がヘルメットの適正な装着感覚持ち合わせてないと、変に緩い、キツイヘルメットになりかねないけどね。
オーダースーツなら、フィッターさん任せで良いのあつらえてくれるけど。
>>851
靴が試行錯誤？靴はビスポークからの長い歴史があるわwスレと関係ないからどうでもいいけど >>858
その適正のフィットってのも感覚なのが問題なんだよね
メットのフィッターが思う丁度とユーザーの感じる丁度にズレがあってさらに好みも、今までの感触ってものあるし
ツベで見たショップのフィッティングの動画はわかりやすかったな
チークパッドを外して頭部のフィットを合わせて、それからチークパッドを合わせてって
部分から全体ってのは感じやすいわ 割り込みでスマン
ついでに聞きたいんだけど
ヘタレ具合の見込み調整難しい
ショウエイならアンパンマンからジャストになったりする？
>>863
ありがと
フィッティングでどの程度くらいかと悩んでた 使い込んでヘルメットユルユルになって、内装新品に交換したら、ｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹに戻ったわ。
>>809
アラショーは日本国内製造だから製造現場を自信を持って公開できたわけで
中国の協力会社へ丸投げ委託製造しているOGKになにをどう見せろというのだ… OGKKABUTOのF17のレプリカ発売予想
秋吉、浦本、鳥羽、大久保は出るな
外人のトップレーサーのユーザー欲しいよなぁ
丸投げ委託なんか？
公式見ると自社の中国工場になってるけど
>>868
はっきり言って人気？ライダーのレプリカ出してもデザインが良く無きゃ結局は買わないんだよな。
そこがライダーもメットメーカーも失念してると思うわ。 レイニーのレプリカ再販してくれないかなぁ。
使ってるの傷増えてきたんだよな。
最近のは今一好きになれない。
新しいヘルメットを被って走りに出た
アゴから風が入ってきて目がウルウルだし、顔が思いっきり冷えた
チンガードが届くまでネックウォーマーしとこ
ヘルメット被ると頭が痒くなる
どうにもなりませんよね？
ちなみに帽子やヘアーバンドやタオルでもなっちゃう
>>878
かゆみの原因は色々あるから皮膚科で診察を受けた方がいいよ >>868
鳥羽以外買う奴いるかね
AB5に出してる様なグラを17で出せば売れるだろうけど MFJの公認でSNELLだけが特選だったのがFRHPhe-01も追加されたみたいだね
>>878
アライの冊子に天然素材の内装ありますみたいなこと書いてあった気がする。 >>881
まーだMFJ特選とか言ってるのか…
以前は特選ラベルにFIMのロゴ付けて
まるでFIMがSNELLを推奨してるように思わせるような事やってたからな
どんだけSNELLと癒着してるんだって話だよな
そんな事やってるから全日本で使えるメットが8耐で使えないとかおかしな事になる
MFJ独自の公認制度なんかやめてFRHPhe-01に統一するのが一番すっきりするのにな FRHPhe-01対応のヘルメットを一般ユーザー向けには販売してくれないのが多いのがネックになるけど。
いっそのこと、内装は空気で膨らませて頭にフィットするヤツを開発したらいいんじゃない？
>>880
大久保のやつはデザインは良いよ
秋吉とか浦本はRT33でもあるからラインナップそろえるため出るなと
ダイサクも出るかな
PエスパルガロとかHJCやめてOGKKABUTOとか狙い目なのに(契約金で無理そうw
) ヨーロッパのライダーは金積めば何でもOKに近い位にメーカーやブランドは気にせずに割り切る傾向は有るかもね。
今でこそスオミーと同品の認知有るけど、アレイシがKytに変えた時は驚いたもんw
何処のメーカーよ？とか。
契約金はカブトのサイクリング用パーツ1年分でくいついてくる欧州人はいると思う
サイクリング用品（ハンドルに掛けるタイプの子ども用シート）
>>884
レースに出ない一般ユーザーはFRHPhe-01対応のヘルメットなんかいらんやろうし
レースやるならメーカーに言えば売ってくれるやろ >790 見て店にZ-8見に行ったけど俺的には見た目は良いと思った
重さは言われなければZ-7と変わらない
おでこのインテークが横スライドから縦になったのはよさげだった
>>889
ストライクイーグルは2015MXGPチャンピオンのロマン・フェーブルがかぶってたし、軽量なのでオフ系に
詳しい人なら知ってたメーカー >>889
スオーミーも元々DICの金型引き継いでるからな
今ではKYTの方が親会社だし >>885
フィッティングは最高になっても密着して通気性悪そう 俺自身が何が適切なフィッティングなのか分かってないのだから、どうしようもないw
３Dスキャンで客観的に合わせてくれないか・・・
エアロブレード5からベクターXに変えました。
AB5はインカム込みで1513g
ベクターXはプロシェードに変えて1670g
被ってしまうと重量差は気にならなかったです。
5時間走ったけど首肩に負担は感じなかった。
風切り音はベクターXの方が少なくて良き。
びっくりしたのが走行中に頭を横に向けたときに受ける風圧がベクターXが全然少ない。
AB5は被ったり脱いだりするのが圧倒的に楽だしワンタッチラチェットも楽で良い。
フィッティングサービスして自分の頭のサイズがMらしいけど欲しいヘルメットのM被るとキツくてLがちょうど良かった。
Mの内装のパッドを薄くして被ってみてもLの方が装着した感じ良い場合は
Mでパッド1番薄いのとLそのままどちらを買うのが正解？頭の形はMが適応だからMにするべき？
>>900
内装は新品状態なんて1〜2ヶ月くらいしかもたなくてへたりだすから新品で丁度いいではアカン >>900
そういうことこそフィッターさんに聞けばいいんでないかい？
フィッターさんは店のまわしものだから信用できんが会ったことがなくてもスレ住民ならユーザー側
なんのつながりも面識もなくても信用できるし間違ってない
とでも思ってるんかな >>903
おっ、いいじゃん
空力やベンチも強化されてそうだし
RT-33の細かい不満点 Dリングがちゃちい シールドのチョイ開けが出来ない
その辺が改善されてりゃアリやな >>903
黒白だけかい
グラフィックは後にしてもカラバリはもっと頑張って欲しい >>910
なるほどね
x-14にするならプラス二万くらい？ってことか >>912
MFJに通ってるって前提の話じゃないの？ ヘタるまでキツイの我慢して被れとか言ってる時点でフィッティングの意味ないじゃんよ
メーカーはヘタれない内装作るところから頑張れ
>>914
被った後に空気入れて膨らませて密着させるヘルメットなかったっけ？ >>914
ヘタるまでキツいの我慢とか今時ないから鵜呑みにすんな 試着用として展示されてたZ-7明らかにガバガバだったぞ
買う場合は試着用じゃなく箱からだした新品で被り心地確認するし
実売4万円（ピンロックシート同梱）か、
どうせ騒がしいヘルメットでシールドの
ハードコートも弱いから微妙
RT-33投げ売りを買うかどうかでは
3年以上前に買ったZ-7は
買った当時に我慢が必要なほどキツくなかったし
今もガバガバになんかなっとらんわ
カブト形は良いねDICみたい
ただ、てんとう虫マークがどうもね
最初のヘタリを見越してフィッティングしてるから最初はちょっとキツく感じるかもってライコランドの店員は言ってたぞ
>>918
展示品買うならともかく、普通在庫から出してきて
細かく調整するだろ
試着で新品出すとかありえんわ
そしてへたったら云々言うてるやつ
そもそもへたったら内装交換しろやw >>922
「我慢が必要なほど」キツくはなかったが別に緩めでもなかったぞ
フィッティング受けて買ったからな Z-8と実売2万の差か
シールド買ってもお釣りくるしアリだな
そんなに実売価格に差が出るなら悩むな
細部の仕上がりはショウエイなんだろうけど
しかし、どっちが寄って来てるのかF17とZ8 似たモデルだな
家に帰ってから30分もかぶると痛くなってきたりする
店での試着数分では難しいのかも
>>932
そういう時のためにフィッティングサービスには再調整という選択肢が用意されているのだよ
店が遠くて何度も行けないなどの事情がある場合はフィッティングしてもらってすぐ帰らずに
店を出たらしばらく被ってみる等のユーザー側の工夫も必要かもね SS買ったからカッコイイレーサーレプリカ欲しいんだが、どこで買うのが正解？
>>934
アライ・テクニカルプロショップ、SHOEI テクニカルショップ、OGK プロフィッティングサービス認定店
Nolan 5スターショップなどのフィッティングサービスを受けられる店 >>933
そんな程度の低いフィッティングサービスなんて必要無えわ 
ショウエイの方がわかりやすい >>940
MFJのせいで解り難くなってるからね
国際格式って世界選手権じゃなくて国内選手権の話だよ
国際格式競技会（全日本ロードレース等）におけるFIM公認ヘルメットの取り扱いについて
1. スポット参戦の海外ライダー （FIMライセンス所持者）
FIM規則に記載されているSNELL、ECE、JISのマークに加えてFRHP公認タグのあるものは使用可能とする。
2. 年間参加の海外ライダー（MFJライセンス所持者）
MFJ公認ヘルメットとする。
現在のMotoGPやWSBKなどの世界選手権はFRHPhe-01承認のみ使用可能 去年だっけ？8耐ライダーが日本でX14買ったらFIM認証取れてなかったから使えなかったオチあったよね
>>904
あーやっぱRyukiのグラモデル出たかー。
もう白で馴染んだからいいや。
遅すぎた。 >>945
白？
よりによって1番安っぽく見えるの選んだな >>944
去年からEWCはFRHPhe-01必須になったからね
8耐は中止だったけど
MFJから明確な指定がなかった事で2012年のISDEではVFX-WにJIS T8133:2007のタグがなく、
現地に行ってたのに出走が危ぶまれたライダーもいる OGKはオフヘルメット出さないな
自転車ヘルメットのノウハウで良いの作れそうなのにな
>>904
もっとレトロっぽいデザイン出ないかな？ >>951
R75規制時代にFFシリーズで作ってたけど売れないから10年前に止めた
ソリッドカラーのFF-M, グラフィックモデルのFF-MX, カーボンのFF-MRと3種類一気に売り出して、
最後はFF-MJの白と黒のソリッドカラーモデルで終わった iconのAIRFLITE持ってる人いる？
レビューみるとキツめらしいんだけどどうなんだろ
一回被れたら良いんだけどな
アライアンスGTなら一時期持ってた
それでもよければ
被りやすさと被り心地とサイズ感はRX7Xを参考にして良い
が、内装の肌触りが俺にはダメだった
曇りにくいシールドを謳い文句にしてたのに思いっきり曇るし
>>955
自分の頭だと横幅が狭くて脱着時が苦痛
ショウエイ同サイズZ7しか被らなくなった >>827
あんたナップス港北でフィッティング担当を口説いてたデブだろw >>955
エアフライトしか被ってない意見
入り口は狭いけどベルト引っ張ればちゃんと入る
慣れないと着脱ん時に耳が擦れて傷になることも
口周りの吸気口にシャッター機構がないので冬は冷気がガンガン入ってくる
シールドチョイ開けは80km/hを越えると風圧で自動的に閉じてくれる親切設計
後頭部首の付け根に溝があるので前傾姿勢でも問題ない
オフヘル対応なので視界良好 >>815
南海でアライのフィッティングでなんか測るの？
何回か購入したけど一度も測られたことないけどな
南海ではまともにフィッティングできたこと無いと思う ヘルメットメーカーの講習なり認定受けた店がフィッティングサービスできる
店の系列は関係ない
ZOZOスーツみたいなストッキング作って計測できないのかね
>>960
アライのホームページ見るとわかるけど、南海部品も店舗によって違う
関東だと、越谷店はフィッティングやってるけど、大田区のところはやってない >>960
>>815はおれだけど、関東のナップスとにりんかんはフィッティングやってない（コロナのせいで）
唯一越谷の南海部品だけやってくれた
練馬のナップスも、やってくれそうな雰囲気はあったが、ザックリ測るだけだった
コロナのせいだと思うので、ナップスとにりんかんを悪く言っているわけではない。 物心ついた頃から格闘技ずっとやってて
結構な餃子耳なんだけどフィッティングサービス使ってもダメだったね
2ランク上のシェルじゃないと被れないがそうすると中はブカブカ
フィッティングの人頑張って調整してもこれ
同じような人どうしてます？
>>965
引っかかりが嫌なだけならヘルメットリムーバー使用を前提でフィッティングしてみたら？ 南海部品は全ての商品通販可能なんだから、コンサルタント使って販売ページくらい作ってほしいわ
かなり売れるようになるのに
>>965
スポンジ切り貼りサービスしてくれないのか．
RSタイチの本店ではやってくれたよ． >>965
最近のヘルメットは顎でホールドするから
餃子耳あんま関係ないと思うんだけど、
格闘技やってたならマウスピース抵抗ないだろうし頬パッド増し増しにすればいいよ。 >>968
切り貼りしてもダメだった
>>969
骨みたいに固く出っ張った耳が入り口に引っかかるので
シェルそのものをデカくしなきゃ無理でした
スポンジ削ったXLでも被る時がキツい フィッティングサービスったって頭蓋サイズ計測してソフトに数値入力するだけの単純作業
研修なんて必要無い程度だろ
加えて、キツ過ぎて不安になるshoei推奨の最適データとやらがそもそも怪しいしな
Z7を5年くらい使ってるけど購入時からずっとキツいままだから内装のヘタレはあまり信用しないことにしてる
チークパッドのスポンジを少し抜いたら楽になったけど今度は高速でメットが浮くようになってしまった
フィッティングって難しいね
>>972
フィッティングサービス受けたことないだろ？ >>975
あるなら数値入力する以外にもやることあんの知ってるよね >>976
お前フィッター店員に洗脳されてねーか？
あんなのカスやぞカス >>970
ジェットかシステムにしたらどうだろうか？
あと次スレよろしくな！
何かフィッテイングアンチってサービス無いメーカーの社員なのかと疑うレベル 長時間ヘルメット被ってると瞼が重くなる症状があって眼瞼下垂という病気を疑っていたが
フィッティング受けたら症状出なくなった
頭の形のせいでヘルメットが前にズレやすいのが原因だったらしい
サイズミスったのかヘルメットの顎の部分が視界に結構入って来る感じがしてなんか違和感ある
いつも上目遣いみたいになって上側自然と見るようになってる
