>>1
乙なり
貴殿にはジムカーナ練でズタボロになったエンジンガードを進ぜよう 誰への償いなんだよ
代償とか報いとかのつもりだろうけど
＞追跡を振り切って狭い路地を逃げる中、車と出合い頭にぶつかって転倒。
～～
＞乗用車を運転していた女性は事故当日に病院へ来たきり。
＞「相手を責めるつもりはない。でも事故が起こってから１１年、まだ
＞苦しみが続いていることを知ってほしいんです」
乗用車の女性が悪いような言い分のバカ親と記事の書き方にイラッとするんだけど…
まるで同情心が湧かないし
お涙頂戴記事に仕立て上げてる記者に対しても胸糞悪い感情しか湧かない
>>1
Hey 塩！よくやった～！
貴様にはオイルパックリ(使用済)を進呈しよう >>1乙
貴様には加水分解寸前のバイクカバーを賜ろう 昨日トリシティみたいなバイクにノーヘルな父親とおぼしき奴と子供2人で3人のりしてる奴いたが免許的にも子供の命的にも大丈夫かこいつ、と思った
トリシティをトライク化する改造もあるからそのレスだけでは法的に問題あるかは判断つかんな
教習所のシミュレーターでは斧や刀持った人が襲いかかってくる
ノーヘルで乗りたいがためにミニカー登録で乗れるトライクを所有する人もいるな
子供までノーヘルで乗せるのは親何やってんだってなるが
信号待ちしてる時に左方で、NMAXの車体半分だけ見えててオッサンがノーヘルで乗ってるの見たとき正気か？と思った
交差点入って見たらトライク化されてた
>>30 たぶんこれの艶消しグレーかな
自作かと思ったら売ってるんだな 目撃したの山梨だったけど
リア以外NMAXだからびっくりした >>28
さすがに法的にOKだからOKとかいう脳死バカにはなれんなぁ…
MTBで遊んでる時にコケたけど30km程度でもこんなとかメット無かったら確実にヤバいと思ったもん
そこまでは他人がどうこう言う問題じゃないかもしれんけどさ たまに対向車で「ノーヘルだ！」と思ったら頭の後ろに
半ヘルくっついてるみたいのいるよね
見たことねーよ辮髪なんて！
・・・・
・・・・・
キラーカーンってどうだっけ？
俺の通勤途中にもトライクに改造する店がある
売れんのかな？と思うがそこそこ捌けてるっぽいな
走ってるの見たことないんだけどな
改造前のHYOSUNG停まっててまじかよと思ったｗ
>>27
そのモードはホーンボタンがマシンガン発射ボタンになる トライクでもメットかぶらんのは自殺行為やわ
そうでなくてもカナブンアタックとかどうすんのやろ
>>39
そもそも街中チョイ乗りしかしてないやろ
…と思ったけどハレ珍とかバカスク改造のは山にも来るね >>42
街乗りで車やコンビニにぶつかるのも危険だと思います！
法律上問題ないのでどうでも良いけど大事な友人なら全力で止める。 最近太ったせいかパンツのウエスト部分がクルクル巻くんだが…
これは一つ大きいサイズのパンツにしたら直るんか？？
それは無理な話やで
ジーンズ脱いだらパンツのウエストがクルクルしとるんや
なんやこれ！？ってなるやろ…なんでこんなんなるんや？
痩せる前にとりあえずLサイズのパンツ買うわ
ズボンすげー上げる人？
デブになると出っ張ったお腹からズボンずり下がるから上げちゃう人居るよね
でも見た目悪いからやめた方がいいよ
>>46
お腹だけが余計に出ると出るとクルクルするんやで…
お腹以外も太らせるとクルクルは収まるんやで…
つまり身体全体で太れ！ 400で高速走った時120kmぐらいでもう怖かったんだけど大型に乗ったらマシになるんか？
そこまで行くと道路の広さとかカーブの多さとか道路の設計によると思う
>>49
車体の不安定さがあれば改善されることもあるけど
多分ない
アクセルばーっとあけて怖くなったら戻すを繰り返してると慣れてきて怖くなくなる >>49
車種何？ネイキッドの風圧すげー、で怖いなら大型でもかわらん。 125でもそれくらいの速度でこわくないけどな
聞いた話やけど
車でも120㎞ぐらいでビビってついてこれないやつが多いな
>>55
120km/h超えると途端に燃費悪くなる
制限速度120km/h区間あるじゃない
あそこで160km/h位でずっとはしっていたらみるみるフュエールメーターが!! >>53
大型ネイキッドだとアクセル開けるとその状態でスピードが増すだけだしね 120キロ巡航すると緊張状態が続いて疲れるから
最近は80キロでのんびり流すのが楽で良いわ
歳かな
追い風参考速度120km/h出る車種だが、あまり長い間出したくない。もうegohするの疲れたんだよパトラッシュ
>>55
たまに営業車でおいおいって速度で巡航してるのいるけどな
大抵の場合は130km/h越すとアホらしくなってアクセル戻す
>>49
怖いと感じるのは悪いことでも恥ずかしいことでもないとおもうよ
流れに乗れるくらいで走れればなにも問題ないし乗り慣れてくれば余裕もできてくるよ >>55
捕まるリスクという意味のビビりも出る速度だからな
>>56
110ぐらいから燃費は目に見えて悪くなるよね
逆に90ぐらいで流してるとめっちゃ燃費良くなる 「捕まる」という心のブレーキがかかる
それが無ければ ぬゆわkm/hくらい行くと思う
結局捕まるリスクと、
それに対する周囲への過剰な注意でストレスが増える
って事に気づいて、
左車線を車のペースに合わせて走るのが楽だし、
結局休憩の数が減って現地到着は大して差がない事に気付いた
高速道路にも制限速度があるからな。きっちり守れとは言わんが、
あほみたいに飛ばしてる奴は本当にあほなんだろうなと思う。
ドラスタ400からボルトに乗り換えたけど、100キロくらいなら余裕かな
すいてる高速の走行車線で流れに乗ってたら140出てたことがあった
追い越しかけようとすると160は必要だったかな、しなかったけど
風切り音少しうるさいな～くらいにしか感じなかった
箱付けていると140ぐらいで車体が凄くブレるので、のんびり80～100ぐらいで流す様にしている。
がら空きなら速度出せるだろうけど他走行車両があったら危ねえよ
相手はどんな挙動で進路変更してくるかわからない
せいぜいプラス20kmくらいにしておかないと危ない
250オフで120km/h出したらフロント(ハンドル？)少しふらふらしたな
ウォブル？シミー？チャタ？よく分からんけど
因みにタイヤはGP210(オンロードタイヤみたいなやつ)
Fフェンダーが風の抵抗受けて振られるのかな？
ミドルSSだと高速は140～150位が気持ちよく走れて燃費もそれほど気にしなくていい感じで走れるなぁ。
160越えると一気に燃費悪くなって、追い越した車をGS休憩のたびに何度も抜かすようなアホなことになりだす…
最近のバイクは250キロ以上でるやつ多いから楽だよな
高速で39キロオーバーまでは3点反則金3万円、40キロオーバーから6点で罰金刑8万円だもんな。
前に、東北道一関から浦和まで2時間40分で帰ってきたとき、これはまずいんじゃないかと、真面目に反省した。
250なら巡行90~100km/hが楽だな
120km/hで走れなくはないけど巡行だと疲れるから追い越しで一時的に出す位だわ
スポーツタイプなった事ないから高速巡航の楽さわからないんだよね
車もコペンだから100オーバーがすごく怖い
今の時期100オーバーで走ってたら虫アタックのグロさがいっそう加速する
>>69
今のninjaなら車体が250ベースでコンパクトだから120キロ巡航とかきついかもね。大きくなるとホイールベースとか少し伸びるから安定感は増す。
前の650ベースのやつでダメなら大型でもそんなに変わらんよ。 SSは高速道路に向かないんだよな
車重が軽いから安定性が弱い
道路のつなぎ目で跳ねやすい
道路の凹凸を影響されやすいからポンポン跳ねて恐怖を感じる
なので車重が重いバイクの方が楽に速度を出せる
真夏に備えてメッシュパンツ買ったけどあまり涼しくないな
歩行中は良く風が抜けて涼しく感じるけど乗車中は大した事ないのね
メッシュジャケット持ってるけどプロテクターが風通し悪くして本末転倒だな
もちろん無い部分は風抜けてくけど
>>83
ほぼ死滅したメガスポがそういう高速巡航特化だよな
でもタイヤのセンターだけゴリゴリ減るけどw 250のスポーツタイプなら130巡航位までなら普通にできるし燃費もかなりいいので一時重宝してたな。
辛いのは高速巡航だと回転数が常時9000rpmとかになるので長時間乗ると手足が痺れる事。今はミドルアッパーなので振動も少なく同じ巡航速度でもだいぶ楽になった。
SR400とかどうだろ
あれも高速を100キロ巡航長時間はしんどいかな？
120~130巡航できる250ってすげーなぁ。
俺のは100巡航でもキツイわー。
>>90
普通にシンドイよ。出来れば乗りたくないと感じる程 >>84
メッシュは汗をかいてこそ本領を発揮するんだから
今着てもプロテクターとしてくらいにしか役に立たないよ >>90
HondaのSRと言われたCB400SSというのに乗っていたが、１００越えた辺りから風圧と横風の煽りでもう無理w メッシュジャケやパンツは走行中は涼しいけどバイク降りたら普通のジャケットとかと大して変わらない
ツアラーとかビクスク以外で高速乗ってる人すげえと思うよ
電動クソデカスクリーンないとうるさいし疲れるしもう走れないわ
>>93
>>95
やっぱりキツいかー
大人しくツアラーを候補に考えるわありがとう >>83
スーパースポーツ３台餅だが、皆作動性の良いサスペンションがついてるから、路面などの外乱に弱いなんてことはないけどな。
路面の凸凹や継ぎ目などは一発で収束しちゃうから、真っ直ぐ走りたければ矢のように真っ直ぐ走る。 >>99
何持ってるの？
それしか乗ってなかったらわからないかもしれないけど
CB1300とかで高速乗ると凄え楽だよ >>100
俺はXJR1200に革ツナギが一番楽だったな
服がバタつかないってのはこんなに疲労度が違うもんかと
でも居眠り運転して数秒意識が飛んだけどw
生きててよかった 短パンで林道走るのが趣味なんだが山ビルがいるらしい。
400でも100km/h巡航つらいんだ
高速快適レベルのバイクだとタイヤとか消耗品の頻度とお値にウンザリしそう
ハンパなところで夢を見るのはやめておこう
オフ車で高速とか修行でしかない
近くにいい道がないから仕方ないけど
tmax530は高速らくだった。
bmwのGSとかもっとすごいのだろうか
ZZR400だけど高速100km/hなんてすごく快適
適度に風も当たって上半身も楽だし振動もほぼ気にならない
今のツインの振動がどの程度なのかわからないけど
排気量以上に気筒の違いが影響しそう
同じ400でもシングル、ツイン、マルチで変わるだろうし
（自社開発品で流通コストが抑えられるのは判るが詳しいことは知らん
今度セミナーがあるらしいから行ってみなよ）俺もしらん
>>103
人の感覚と自分の感覚は違うから話半分に聞いてた方がいいよ
俺も現行のNinja400乗ってるけどオール高速で片道700㎞超のツーリング行ったし >>111
現行でそれは大したもん。前の（2014）乗ってたけど、あれは楽ちんだった。
>>106
ひとつ前のninja400なら、振動とかZZR400とそう変わらんかったよ。 俺は高回転でエンジンのツキが良くなりすぎるのが疲れる。
バイクのギアって加速寄りにし過ぎだろ。
たしかバイクで100km/hで巡航するだけなら10馬力もあれば足りると聞いたことがある。
だったらトップギアだけでいいから、もっとエンジンがだるーい領域が使える設定にしてほしい。
>>114
その10馬力しかないバイクだったら、
100km/h出すのにそれこそスロットルに過敏に反応する、
8千回転とかをキープしないと無理でしょ
だからこそ100馬力ぐらいあるリッターバイクが、
5速6速とかで2千回転でダラっと走れるから楽なわけだし ギア比0.5くらいのトップギア追加して欲しいわ
ツマラナイ高速道路走行で超低燃費
ヘタクソが登り坂渋滞誘発するから、無理だろうなー
>>103
400も大型も維持費は大して変わらんよ
オイル交換ぐらい >>116
それに近い事をやってるのが、
今時の軽自動車のCVTだな
高速で100km/h巡行してても2千回転回ってない
静かだし燃費もめちゃくちゃ良くなる >>114
自分のVFRは６速がオーバードライブ的なギア比になってるのか100キロだとダルダルで楽、トラックが多い日の高速は５速までしかつかわないな
忍千なんかは幻の７速探しちゃうみたいなギア比らしいね バリオスは高速どうだろう？250は乗った事ないからわからない
250ネイキッドからリッターツアラーに乗り換えた時はこうも違うものかと思ったな
高速は完全に別次元だな。その分軽快さは劣るが
>>121
6速10000回転100km/hは意外と疲れる
大型取って乗り換えちゃった >>117
大型のSS乗っててタイヤの減りが早くて泣けたな…
今はソコソコのパワーの大型だしツーリングタイヤだからそんなに減らないけどな。 ZX14Rみたいな現行バイクないの？
あれほど加速強くて高速巡航楽なバイクないだろう
なんでなくなってしまったの
就職してから買おうと思ってたもんでなぁ
学生ですまんな
>>126
やっぱ疲れるか。俺は逆に今大型乗ってて、重いのとネイキッドも乗ってみたい気持ちからバリオスが気になった >>131
今はカワサキだとninja1000系が一番でかいのか。規制絡みじゃないのかね。 >>116
BMWがいいよ。アウトバーンでも走れる走ギヤ比
日本だとトップギア使ってたらノッキングして乗りにくかったりするけど 完全にツアラーだけど近いのは現行だとFJRくらいか？
質問ツーリングマップルってA5サイズとB5サイズどっちの方がお勧め？
２輪で高速巡航はあまり楽しくないな。
加速を堪能するものだ
次はFJR１３００をと考えてたが
ヨットに刺さりそうで
華麗に高速クルージングする俺！みたいのに憧れてBMW乗り継いだが退屈で止めた。地方の山間部信号が30キロ位無いところを走るのが好き。
高速乗りまくってると通行料とタイヤとガソリンでモリモリ飛んでいくからなぁ
BMWすごい快適で良いんだけどね
欲しい時にパワーが無さすぎだよね。
mt09のがパワー感あるわ
まじか！？忍千のりのワイ
他の知らんけど自分には十分だわ
MT-09の加速がグワーッ
だとしたらNINJA1000はフワーッ
って感じだね
ツアラーっぽい走りな感じがする
MT-09はぶっ飛ぶ感じがあるからタイプが全然違う
ガバ開けたらフロント浮いたしあれ以上の加速って想像つかん
忍千自体のモデルコンセプトが
速いの欲しけりゃ
14RかH2SX買えよって感じなのに
(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
>>157
MT-09はガバ開けしたらひっくり返るんじゃないか？
ロケット弾のようだよ 同じ1000でもmt10は直ぐフロント浮くし速いけど、ニンジャ1000は何かエンジンぶっ壊れてるみたいに遅い😒➰💦
それでいて燃費同じくらいだし
>>156
とっちもゴミだけど、2ストはマジゴミだからやめとけ。 乗ったことないから知らないんだけどMT-09ってそんなにモンスターなの？
皆にんせんの評判に騙されて、r1250gsに行き着くのだ
>>164
そうだけど、250で一番速いやつに憧れて2ストにいきたがるが、2ストはゴミだから先読みして書いた >>157
ワイも19忍千よ
何泊かのロンツーメインのワイには最高の相棒
道を選ばないオールマイティさ(中途半端とも言う)がとても使い勝手がよいのよね ああ、忍千スレでも最高にちょうど良い中途半端ってのは良く聞くな
>>165
かっこいいけど実物前にするとデカすぎる >>162
丸山浩のレビュー見るとわかるけどMT-09はフロントスグ上がる
中速域まではとてつもなく速い
それ以上はわからん
フロント簡単に浮くぐらいの加速だからコントロールが難しいからモード切り替えあるけど俺はAモードでも余裕だけどね
ダウンロード＆関連動画＞＞
>>168
みんなそれぞれバイクとの付き合い方が違うからね
比べるのはナンセンスなのよ
自分の乗り方に合ってりゃそれが「いいバイク」なんだからさ
フロントポンポン上げたいとか超高速ツーしたいとか
スプロケとCPU弄ったらどうにでもなるんだしね くっそデカイツアラーもどきで狭い険道や酷道をジムカーナしているときのエクスタシー
>>172
若いな
４０代半ば過ぎから５０代はいろいろ加速度的に NINJA1000に乗った時CB1300と同じ乗り味だなと思った
SSっぽい見た目だけどツアラーなんだと直ぐにわかったけどな
いま乗ってるバイクが一度6速に入れたら時速40㌔から100㌔以上までアクセルだけで走れるんだけど、忍千って中～高速域でもシフトチェンジ忙しいの？
>>172
ありがと。なかなか過激っぽいなー
俺にはまず扱いきれないなｗ 忍千ってバビューンって加速じゃないんだよな
エンジンの感じも加速もグオオオって感じ
エンジンの設計が相当古いんだっけアレ
高速道路の休日割引無し、また延長して6/14までだとよ
これ単純に儲かるから味を占めただけだろ
夏休み前には復活して欲しいね
新潟か札幌に行かなければいけないんだ…
やっぱ
バイカーズパラダイスで1時間3000円でレンタルできるからバイク乗りまくってやった
MT-09とZ900RSのが明らかにエンジンが元気だったなぁ
1台目にSF400
2台目はVTR250ときた俺の
3台目を予測してくれ
大型免許は当分取らない
新設計というより基本のベースエンジンはZX9Rまで遡るようだね
もちろん調整は行っているようだけど。
>>117
維持費は大して変わらんが買い換える金がなくて４００だ！ ナウなヤングにバカウケするのは当たり前だのクラッ歌 Byあいみょん
>>181
復活とともに8月には千円キャンペーンしてくんないかな >>216
大渋滞の中、延々とすり抜けするのがお好きなんですか？ >>218
フェリーターミナルまで高速使って行きたいもので
いつもケチケチ下道 orz >>220
股間のplastic bombが火を吹くぜ //a.kota2.net/2005270817033327.jpg
//a.kota2.net/2005270817047610.jpg
//i.imgur.com/026ftQe.jpg
>>230
裁判終わったら、真夏の大阪の露天で１週間放置な >>234
せめて頭頂部に虫眼鏡の付いた帽子を被せてあげよう >>231
死刑判決を受けるために、
10か月も治療受けるっていう罰をとりあえず前渡しされたんだな >>238
まあ罰としては生ぬるいけど、
「お前を殺すために今から最新医療技術で治療します」
で介助なしでは歩けない状態まで回復させる、
ってのはなかなかキッツイもんがあると思うよ
>>239
36人殺害、怪我人はもっといる 火付け殺人をしたことのないものだけ、この青葉に石を投げなさい
>>240
死刑はいくない
ってやつ出るかな
正直、死んだ人数に対して扱い小さいよな 出入口押さえてガソリン放火すれば大量殺人できるって知られちゃったからな
あとアニメ制作会社ってのも
>>240
最新医療の実験材料だろ
皮膚移植も最先端の自己移植試してたみたいだし
ぶっちゃけ失敗してもいいから人体実験し放題だったんじゃね？ >>240
そんなにいたのか…
>>245
裁判する為って大義名分もあるし、どうせ死刑だろうから最悪死んでもいいし、最高の実験材料だよね。 >>246
最近のテレビジョンは例えば家畜の屠殺シーンとか動物が食べられる画なんかも、こないだなんか俳優さんの最期、ご遺体も放送するようになったのには驚いた。 >>247
それは違うな
「医」学者として、何としても行き長らえさせようしてただろう
実験の成功こそ価値がある >>248
鉄腕ダッシュは動物解体時の映像について自主規制で映さないぞ >>240
「反省させて」死刑にするのが目的だから
↑
ここ、重要 まず間違いなく死刑だろうけど、こんなのに首縄かけて死刑執行する人も嫌だろうなあ
>>249
医療者のみなさん失礼しました…
>>253
死刑が決まったら独房に入れて介護やめれば勝手に死ぬだろ >>255
どの死刑執行も嫌だろうけど、より一層嫌だろうなってこと ちょうど厄介な感染症があるよな
クスリの検体として…
>>244
たまたまNHKの取材が入るから正面入口を開けてたんでしょ？
普通は閉めてて見えない脇の通用口から出入りしてるって言うじゃん。
そんな訳でNHKの取材が入ると放火殺人の可能性がっ >>253
よし独房に入れてスズメバチを放ったりすぐ崩れる壁の向こうに
お花畑、壁の中にギロチンの刃を仕込もう >>252
結果的に殺しちゃったのならわかるが、大量殺人が目的だったやつが反省出来るのかね >>253
自分で立てない人にどうやって首縄掛けるんだろ？ >>237
こいつマジキチだろ？
死刑にならない気がしないでもない。 >>265
まあ弁護士は心神喪失状態で、
責任能力の有無から責めてくるだろうね
でもってヘタしたらキ〇ガイ無罪
ただ、計画的に下見をしたり、
計画的にガソリンを購入して放火してるから、
責任能力があるという事で判決されるだろう >>231
逮捕なのに手錠しないもんなのかね。逃亡証拠隠滅のおそれがあるから逮捕なんでしょ？
前に刑務所から一般病院に治療受けに入院してきた人は手錠あり個室出口は職員二人で警備、処置中だけ手錠外したけど腰縄ついてたなあ。
私語も禁止で、唯一話ができたのは治療後の処置中（刑事さん入ってこれない部屋）だけだった。 >>267
ニュースでは火傷の後遺症が酷いのと
逃亡の恐れが低い上に捜査員で周囲をガッチリガードしてたからだそうで
手も変形して固まってたし、かなり重度の火傷やったんやなって なんの映画だったかな、負傷した兵士が脳だけ普通に生きてて、死を望むもずーっと生かされるやつ。
あれ観たら「命有るだけで」とか「生きてるだけで丸儲け」とか軽率なこと
言えんわ。
>>271
ちょっと違うけど、映画エイリアンの主人公の不完全クローンが「プリーズキルミー」って言ってるシーンを連想した 全く関係ないけど砂漠の中で地雷踏んだ映画思い出した
足を離せば信管が作動してしまうから身動き取れずに極限の状況に追い込まれるヤツ
>>273
あーそれだ。まるで物置に収容される荷物みたいに暗い病室に置き去りにされるラストシーンが
強烈に印象に残ったな。 >>274
ググったら、ALONEだな
あと、登山家がクレバスに落ちて手首を挟まれて
手首を切断しないと脱出できない状況の映画とか >>277
127時間だな。面白いけど超絶グロ有りなので観賞は自己責任だな。
どーでもいいけど○○時間って映画大杉ｨ >>274
マッドマックスの自分で足首切らせるやつあったよな まあ地雷って踏んだ瞬間爆発するもんだから「足を離さなければ爆発しない」は嘘なんだけどな
>>277
さんきゅう！
見る！
127時間はただただ痛かった。
一人で林道に行くことあるけど、万が一肉体を切断したら脱出できる状況であんなことできるかなぁ… >>180
さすがに儲かるってのはないんじゃね？
高速道路の商売ってほぼ固定費だから通行量か減ったら減った分だけ減収
4月から5月はほぼ渋滞無かったから、補填にもなってないと思う >>268
それなら逮捕要件満たしてない気がする。 ://video.twimg.com/ext_tw_video/1264981418188431361/pu/vid/408x720/7CwUK-YGHv061k95.mp4
>>280
なるほど
ミリ方面そんなに詳しくない自分は「いろんなタイプがあるんだろな」と納得してたわ
この板にいるとどうでもいい知識ばかり増えてしまうなw >>268
ニュースでよくあるやつ。
・大腿骨粉砕開放骨折
・脊髄損傷
・その他諸々
「命に別状はありません。」 >>291
俺ならちびってる。チビるどころかじゃじゃ漏れ。 >>291
Mrスポックみたいなのがジワジワ近づいてくるのが怖い動画かと思ったら違ったわ >>280
地雷って死なない程度に大怪我させる、
ってのがヒデエよなあ
でもそれが一番戦力を削げるから、考えたヤツ天才というか悪魔 >>298
殺すな！
重傷なら助けるためにプラス3人の兵士が戦闘離脱する 正規兵なら人道的扱いを受けるが、傭兵部隊なんかは足手まといになるから対人地雷踏んで足吹っ飛んだやつは即射殺するらしいな
>>302
そういうある意味使い捨てというのも含めての傭兵なんだろうな
ハケンの品格思い出した 日本でも刀を肥溜めに浸けておいて人を斬ってたそうだね
戦力をゴッソリ落とす疫病狙いで
昔R15の堀之内辺りで悪魔の舘って看板があったな
あれはいったい何だったんだろう
カンボジア行ったらバラした地雷とか拳銃とか露天で売ってたなあ
クラスター爆弾の子弾を空港で爆発させた記者は今なにしてんだろう
>>304
刀でやるかいな。槍だよ、しかも使い捨ての。 >>302
人道ってか、負傷兵を見捨てると部隊の士気に関わるから助けるんだよ。
負傷しても見捨てないって信頼があれば危険なこともできるが、射殺されるんじゃ誰もやりたくないわ。
傭兵でもそれは変わらんと思うがなぁ。 俺も戦争に行っていたからよくわかる
傷ついた仲間にはヒール
倒れたらリザレクション
>>313
PS3でMAGやってた時は、
メディックスキル入れてたなあ
エイム下手くそだから後方支援してた ヒャッハー汚物は消毒だぁ！！！の戦場のモヒカン兄ちゃんは疫病防除対策してる良い人だったことをこのスレから学びました。
フォールアウトで連れてたコンパニオンは基本不死なんで一切回復もフォローもしなかったな
ドッグミート以外
>>308
普通に考えたら役員あたりに出世じゃない？ >>308
よりにもよって持ち込んたカメラマンの名は
五味。人間の盾なのに空港で一人殺して五人重症、本人無傷。禁固刑食らったけど恩赦で帰国した。 今はコロナクラスターで活躍
銀座のクラブあたりで、当時の武勇伝をホステス相手に自慢話
アフリカの部族間紛争は女子供構わず手足斬り落としてわざと殺さないらしいな。
その方が労働力は減るわ食い扶持は増えるわで土人には土人の考えがあるらしい。
デーモン小暮の改造手術の切っ掛けになったライブの動画初めて見たが、
まあ元気やな。
旭山動物園のエテ公かと
東京タワーが営業再開ということらしいが、見物客は基本外の階段使って展望台まで登れだとさ
アベしんぞうちゃん 嵐を呼ぶ モーレツ！コロナ帝国の逆襲
東京タワーの階段はむかしからあるで。外見えてて楽しいよ。片道600段
今回のために特別解放じゃなくて、昔から登れたの？
一番上までいけるの？
>>334
昔はタダだったよ
コロナ前、最近は閉鎖してたらしいが 夕方のニュースでやってたな
お母さんと4、5才位の女の子が出てたけど
あんなちっちゃな娘がよく登れたなと思ったわ
>>335
まじか！
お金払ってエレベーターに乗らなきゃ登れないものだと思ってた。 登り切れるほどの体力をつけなくちゃ
よし！トレーニングだ
>>338
＞お母さんと4、5才位の女の子
小さな女の子を目当てにするのはお勧め出来ません(>_<) 昔従姉妹甥姪たちを東京タワーに連れていったら、皆｢階段で昇る！｣と主張したので一緒に昇ったよ。
当時３歳の姪っ子も無事クリアした。
とれは2歳の時に登ったぞ
おふくろが事あるごとにその事を話題にする
子供は体重少なすぎてパワーウェイトレシオ値おかしいので
登山とかもめちゃめちゃ早い
そのかわりガス欠も早いけど
>>342
お母ちゃん、お前のことが大好きで、一番いとおしい思い出なんだろうな >>345
それなw
延々と赤い階段が続いて外もよく見えないし >>347
え、階段ルートって景色よくないの？
時折吹き付ける突風に恐怖しながら手すりにしがみついて一歩一歩登るのを想像してたわ。 >>345
意外と子供はガス欠しないらしい
5歳児ぐらいでも1日10kmぐらい楽勝で歩けるとか
まあ勿論途中で水分補給とかはするらしいけどさ まあ600段なら大したことないで。
熊野古道で熊野那智大社や
鞍馬を魔王殿、貴船神社辺りウロウロするのに比べれば
子供は自制できないから、翌日に疲労でコロッと逝ったりするんだろ
山寺登った時は幼稚園児が40のオッサン(自分)の隣をヒョイヒョイ追い抜いていってた
>>356
まず、業務委託が1200円で想像ができないと駄目だね。
きっと説明だと何人集客できて売上…（以下スレ違） ヒトツーでビジホ使うときあるからこれはスレ正(断言
>>357
アルバイト代まで引かれるのに1年で800万ちょっとしかないんじゃなぁ。
その辺の経費とは別にまるっと800万もらえると勘違いしたのかな。
そこまでのバカはいないかw 300万のバイク乗ってる奴のモトブログ見てるんだけど、子供の自転車買う時たっかいなーって言っててワロタ
自分の子供好きじゃないのかね？
自粛解除されて、外で飯食えるようになったら髭剃るか
どうせ人と会うとしてもマスクするからと1ヶ月ほど伸ばしっぱなしwww
>>360
普通だ
ライジャケは高くても買うが
普段着はユニクロで悩む GWのがボチボチ発症し始めてるのかな
あなおそろしや
>>368
流石に今週末の自粛解除取消をするほどスピード感はないだろうから、今週末が直近最後のチャンスだな ダイネーゼみたいないいライジャケて何年くらいもつもの？
>>368
東京と福岡を鎖国するだけでいいんじゃない？ >>367
増えてきてるのは一部解除で先走って浮かれたやつの分だろう
2週間ってのは余裕をみた潜伏期間だから >>370
革パン、クシタニだが30年履いてる。
ひび割れとか全く無い。
ついでにクシタニのブーツも20年過ぎてファスナー壊れて修理でまだまだ履ける。
最近はレイが嫌いでa☆になりつつあるが。 昔のクシタニは安くて良いものだった
今は高くて良いものに変わってきたけど、安いモデルは海外製で品質？
俺の皮パンはマレーシアだったかな？
>>377
はや。それはやっぱ次のバイクが欲しくなったから？ >>378
納車されてから
アレ？左にクラッチないんだけど・・・(´・ω・`) >>379
え、ついてなかったの？そんな事あるのか 解体屋から買ってきて3日で家出したDJ-1が最速かな…
>>374
30年も使えるのもすごいけどその体型を崩さないのもすごい！
こんな人もいそうなのに
俺は3か月かな
レストアするのが目的で買ったからやり終わったら次のバイク欲しくなっちゃった
自粛生活で3キロ3センチ増えてしまった
節制せねば
みんなけっこう早く乗り換えてるのね。かくいう自分も半年前に大型に乗り換えて、もう次のが欲しくなってきてどうしようかと考えてたとこ
たまに走行300キロとかの中古を見ると、前オーナーに何があったんや…ってなるな
5000kmくらいの慣らし終わったやつが一番気になる
試乗車ではない
100km未満のカブ買ったことあるけど試乗車だと思い込んでる
買ったはいいけど怖くて乗れないから返すっていうのがあった。
駄目だー、眠れない
バイクに乗れる日の前夜は身体が寝てくれない
遠足前の小学生か！！！
もうじきアラフィフなんだがね
>>394
年2000位しか乗らんオッサンはざらに居るよ >>387
礼服は35年使ってる
むしろ当時より痩せて腹回りはユルユル >>395
カブだったら、ロータリーが体質的に合わないって
理由で即売却に1票 俺は夜遅くまで起きていられなくなり、朝がめちゃ早くなったw
世間はそろそろロリコンとペドフィリアをきちんと区別しないとな
マスク無いからシールド下ろしたままフルフェイス被ってコンビニ入ったら通報されたわ
マスクがないなら、パンツをかぶればよかったのに・・・
>>397
バイク乗れる前日眠れんとか
ワイの事かと思ったw
遠足前の小学生でもええやんか
安全運転で行ってきてね 今日は県内に抑えつつも2ヶ月ぶりにツーするぞ
と思ってバイクにバッテリー付けて準備してたら大分オイルが減ってて足さなきゃならんことに気づいたor2
もうすぐ5,000kmだから交換することにしたわ
プチツーは昼からにしよ
でもそうやってちゃんと点検してもらえるバイクは幸せだね
自分ももう少し気にした方が良いんだろな…😥
>>418
食べたよ。有料だったけど。
>>423
おでんは無かった
時期的にもうやってないんじゃないかな。 >>425
関東は昼過ぎに雨マーク
ただ一時的なものっぽいけど 流石に天気良く勿体ないから、早朝から車渡航ぐるぐるお散歩ツーしてるけど、確かにガラガラだな。C1箱崎、今の時間帯で全く渋滞してないとか、久し振りたな。
しかし、首都高も色んなルート選択出来るようになったなぁ。
すでに雨にやられたよ(>_<)@房総
嬉しさのあまり天気チェック忘れてた
こんなちっこいのにやられるとは運のないやつよのぅ
万座ハイウェイ今月いっぱい無料って
そりゃないぜセニョール
福岡行ったとき筥崎宮は参拝したなぁ
>>433 自粛ムードピークのときのノリで海方面に出かけたが既に普通のめっちゃホリデーになっててあんま楽しめなかった
車検に出して純正オイル入れたら生まれ変わって感動してる
>>431
そんなちっさいのに何度かやられたわ
兵庫から三重まで取り憑かれたこともある >>439
なにが言いたいの？文字を書いて
なにが言いたくてこれを貼ったの？
説明が無いと、ただウザいんだが 今ニュースで秩父に集まったライダーの映像が流れてたんやが、その中に自分の前に犬乗せてる奴がおった
普通なの？
走行距離300キロとかのやつはパーツショップが開発のために購入したものやで
374 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ebe8-4KSb [118.104.190.67])[] 2020/05/30(土) 14:39:25.73 ID:z7+v469U0
>>372
>>373
どういう事？ハッキリと書いてよ
なにがどうしてどうなったとか、書けないのか
こいつガチ障っちゃろ 田舎だが地元のツーリングスポットや峠もやたらいるよ。道の駅みたいな施設も巡回してるし
白バイ隊員さんてやっぱ乗りながら発砲する練習してんのかな。
そりゃ俳優の舘ひろしが出来るぐらいだし警官が出来ませんじゃカッコつかないからな
>>447
埼玉も白馬ツーリング、パンダドライブ多かったよ（R17バイパス） バイク運転しながらショットガン連射するのは難しかろうな
6ヶ月前にR1買って、要らなくなって3ヶ月前にZ1000買って乗り換えて先月ニンジャ1000かったのに、下取り出してR1250GS買ったわ！
乗ってみたら、鈍感で、GSをR1250RS買うのに下取り出してみた。
200万円失ったがいいバイク買えた！！
>>434
まじで？19日に県間移動解除になったら行こうと思ってたのに・・ 今日は芦ヶ久保で白バイ隊による安全講習会やってたんだね！跨がる事もできて行った人いる？
朝迷って奥多摩行ってしまって後悔、明日もきてるかなぁ？
>>443
前じゃないけど後ろはいた
てか、これ虐待じゃねぇのって感じ
>>458
カブの後ろに普通のカゴ積んで犬は見たことある。
カブの荷台に犬が座り、前足をライダーに乗せて走ってるのも見たことあるw 昔、こんなの見たことある
よく犬落ちないなと思ったわ
>>463
それ愛知に行った時に見た
信号待ちしてたので二度見してしまった >>456
お、そんなことやってたのか、面白そうだったな
次回は行ってみたいw >>456
13:00頃着いたけど見なかったな
もっと早かったのか >>390
自粛してないけど３ｋｇ太った。
加齢による新陳代謝の衰え。 いつでもどこでも主人と一緒にいられれば、それが犬にとって一番幸せなんだよな
そういや飼い犬と一緒でなければ絶対に仕事しない、って重機のオペがいたな
腕は確かだったらしいからクビにならないで済んだとか何とか
言い方が悪いが重機のオペなんて替えが効きやすい人物に
そこまで配慮しなくちゃいけない会社なんてお里が知れてる
3月末に忍者新車買って今900㎞
自粛してたらなんかもうあきていらないかななんて思ってきてる
ほのぼのした話なのにどうしてわざわざそういうこと言うかな
ツーリング先で喜んで買ったシュークリーム
バイクの箱に入れて「はい、お土産」って渡したらぐちゃぐちゃだったんだ。
犬も後ろに積んだ箱の中に居たらぐちゃぐちゃにならんかな？
トラを入れといたらバターになりそうだが？
>>458
まだ籠だからいい
NCにはメットインがあるが、あの中は結構熱くなる 重機オペでも凄まじいのはいるしね。
高層ビルのクレーンオペで高さ180mのクレーンから吊るした毛筆で
半紙に自分の名前書ける職人とかテレビでやってたし。
ねじ穴一発で合わせてくれるオペがいると工期全体ですごい差になるから
貴重な人材だって社長さんが絶賛してた。そういう人なら犬連れでもOK出すでしょ。
そういう人の犬なら躾もしっかりしてるだろうし。
>>470
重機じゃないけど
住宅の建前の時に頼むレッカーは腕の良い人は指名されてたな >>471
筋トレ始めたらバイクなくても困らないことに気付いた
だがモチベーション上げるために先日グローブとブーツ買ったから自粛解除されたら乗るぜ 水冷式
まさに今日プチツーですれ違った原二スクーターが犬連れだった
ライジャケの前が半開きになってて、そっからワンコが顔出してハアハアしてた
以前田舎の右カーブがキツイ一般道の側溝蓋の無い溝に
曲がりきれずにヤンキー仕様のスクーターが落ちていたな
3人で引き上げてるのを見たけど
自業自得と思ってそのまま横を通っていったのを思い出した
ツーリング誘われたけど10台くらいというから断った
今日は解除イェーイで道混みそうじゃないか…
結局仕事してる。
テラスハウスとやらの例の女の子は若くて美人なのに残念なことだな。
>>490
みんなSNSが原因って言うけれど、密かに本当の原因はテラハウス内の男女関係だと推測。 バラエティ番組とドキュメンタリーの見分けつかない馬鹿が大杉
脚本有りがドキュメントになってしまった
>>488
自粛は解除されてないからまあ… お仕事がんばってください
自分はお家でのんびりしてますよ
本当はオイル交換もしたし寝るまでは行く気満々だったけどなんかまだ気が乗らない
県境云々とかも無くなったら堂々と走るさ 個人が自由に発信できるようになったのが元凶。SNSは規制した方がいい
>>434
万座ハイウェイが無料ってどこに書いてあるの？ 台本通りなんだろうけど出演者も煽りに煽ってたんだろ？
公式が何度か動画を追加してたみたいだし。
SNSでお祭り騒ぎになって、フジテレビはしてやったりと思ってたところ、思った以上にバカに火をつけちゃってて大変なことになってしまいましたって感じでしょ。
道中は良い天気だった
初めてオイル交換しようと思ったけど、なんだかめんどくさくなってきたわ。素直に店に任しとくべきだった
>>493
まぁその程度だったと思って処分しろ。
その方がバイクも喜ぶ。 >>504
一軒家住みなら自力おすすめだが、そうじゃなかったら通販でオイル購入で量販店持ち込みがベターだと思うわ
自分も以前マンション駐車場でやっていたが多分良く思われては無かったと思う >>507
これ知ってる奴が悪戯するのが怖いんだよな >>503
無料と言うわけじゃなくて営業再開なんだね >>507
わっ、こんなのあるんだ
悪戯怖いって言ったらオイルキャップ手で回せるしｗ
それよりもオフ車だと岩に引っ掛けてバキが怖いな >>507
これ良さげだね。耐久性の問題はありそうだけど >>507
これってもしかしてバイク用品メーカじゃなくて日本郵便が開発して売ってるの？ 俺を赤くするなw
自分の場合はアンダーカウルに隠れてて外から見えにくいので悪戯の可能性は低いかな。
オフ者は確かにぶつけたりする危険性あるかも。取り付け場所と方向次第かなあ。
耐久性は正直分からんが少なくとも自分の場合3年は持ってる。頻繁に開け閉めするもんじゃないし相当持ちそう。
郵便カブのオイル交換が頻繁にあって業務として重いから麓技研と共同開発したとかいう話だったはず。
>>507
こういう機構が相応しくないからこその使い捨てワッシャーちゃうの？ ん？3年？3年は立ってないか。
なんか別のと勘違いしてるな。
>>514
さー？そーかも知れんしそーでないかも知れん。
結局何を重視するかって所じゃないかな。
車両メーカーのdefaultがゴールデンっていうなら間違いなく外れるわね。 また雨降ってきちゃったよ・・・
最近ずっと天気悪いな
夜な夜なエンジンオイルを舐めにくるネコがいると聞いて
エコオイルチェンジャー2台に付けてるけど楽と言えば楽
そもそもオイル触るとき手袋するから大して手間は変わらないような気がする
そして耐久性なんて無限に近いと思う
但し原付の場合コーナーリングで地面と当たりやすい車種があるから10インチのタイヤの車種は気をつけた方がいい
当たるときはかなりガーっと擦れる
復刻版を免許と一緒に携帯してるがパウチしとけばよかった
>>531
職質のときに、チラ見せするとあたりが柔らかくなるよw オフ車でシートに跨がらずに、所謂自転車2人乗りの女の子乗りをしてたら
パトカーに止められて免許出せって言われた事ならある。
職質される基準は何なんだろうな？
川崎国に住むオッサンだが未だ職質されたことないな
バイク歴ようやく丸一年になるスーフォア乗りだが
昨日峠上りで一瞬にしてSRに抜きさられたのが
悔しい
結構俺は速いって思ってただけに
悔しくて眠れん
どうやったら峠で抜かれなくなる?
やっぱり秘密の特訓しかないか?
>>541
歳を取るにつれて早くなるもんだ。
えっ？もういっちゃったの？という感じで >>541
秘密の特訓するなら林道の行き止まりでするのがいいぞ！ >>538
押し掛けでそれやって反対側に転けたやつはいた >>541
そのSRには900Ninjaでも勝てんから恥じることはない >>539
深夜にレンタルビデオ返しに自転車漕いでたら職質されたな。家に置いてあった誰のかわからん自転車だったので焦ったわw
ちな、無灯火 >>541
コーナーが続く下りはSRで速い奴が稀にいる。 >>541
それがあの伝説のルシファーズハンマーだよ
見れてラッキーだったな >>553
それって125ccに換装したカブじゃないか？実は2stの音してなかったか？ 梅雨入り前最後のボッチツーのつもりで出たは良いが、美ヶ原到着と同時に沢山降って来やがった。
梅雨入りだなorz
こんな時間に走りに行きたくてバイク引っ張り出して
近所迷惑も省みず…こんな時ってあるよな？
今それなんだが…走りに来てる。非国民か？
夜いいよ。空いてるし気温も０時くらいまでは薄着でも心地いい。適当に停めて人が居ない所をウォーキングしてるわ
田舎は虫が出るので駄目w >>563
なんでそんなポエム調なんだよきもちわりーな
どうでもいいわ勝手にしろ
事故だけには気を付けろ ちょうどいい高さで群れなしてるあの虫さっさと絶滅してほしいな
走ってても気持ち悪いけど信号待ちでもヘッドライトに群がっきやがる
停止中だけでもヘッドライト消したい
>>554
多分>>541が抜かれたのは早瀬さんが乗ってたんじゃないかな？
ボンバーのハゲたおやっさんがチューンしたやつ >>564
俺はバイクで夜空が綺麗な山行って星見ながらコーヒードリップして飲んでる
峠の空が開けてる、人が来なそうな場所探すのが苦労するw LEDの明かりがどうも好きじゃないんだけど
実は自分虫だったのか
//video.twimg.com/ext_tw_video/1100300054127030273/pu/vid/1280x720/2k149gZP_numMuAQ.mp4
>>596
このビッグウェーブには乗らずにはいられない！ >>596に期待せずにいられないこのﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ >>596
そのサイズはさすがに大きすぎると思うなぁ >>579
そういうもんなのか。でもLEDだけど夜走るとちゃんと虫だらけになるわ Segale SR900 なら抜かれても仕方がないw
SR400と500はクランクから違って楽しいのは400ってSR乗りがゆってた。
一つ勉強になった事あるから、皆に共有。
中国製の安いスクリーンは絶対買うな。高くてもプーチとかMRAにしといた方がいい。
たかがプラスチック板が2万円とかあり得ないと感じ、中国製の6000円とか8000円で見た目が同じだから買った！
取り付けたら、裏地が極微妙にうねってて景色が歪むxyz
風圧に負けて歪むってのは聞いたことあるわ
安物買の銭失いにならないようにちゃんとしたの買おう
友人のスバル360は窓がアクリル板でできてて夏の暑さにやられて
グニャグニャに曲がったなあ
夜間で対向車のライトが乱反射したりするらしいな。アマゾンで汎用のが千円であったから買おうか迷ってたわ。虫がヘルメットシールドに付くので。(上着に虫の汁が付いてたりりする事もしばしば)
虫のお母さんが破裂した瞬間お腹の卵たちが飛び出てるんだぞ…
スクリーン越しに前を見ることがほとんど無い俺。
一応MRA のバブルタイプにしたけど。
スクリーン越しに景色は見ないけど、下向いたら道路や白線がうねってて、気持ち悪いしイラついて直ぐゴミ箱に捨てました！
スーフォアって
車で言うとプリウスくらいだよな？
メジャーで、でもちょっとお高い大衆車という意味でさ
じゃあSRは車でいうと何に当たる?
どれくらいの相手に負けたかっていうイメージを掴んでから
秘密の特訓をしたい
>>613個人的意見だが、
CB400SFなら、トヨタ86・スバルBRZくらいだろ。
SR400はトヨタカローラ・レビン（AE86）くらい。 >>613個人的見解だが、
CB400SFなら初代ロードスター
SR400はAE85 おい、お前ら
スーフォアをトヨタ車で例えるのはやめろ
HONDA車にしろ
スーパーフォアは、ワゴンR。
SR400はトゥデイ。
400とかマジゴミバイク
排気量でバイクやクルマを語るアホが未だに存在したとは驚き。
昭和の時代にとっくにもう絶滅したと思ってたのに。
>>633
爆弾が仕掛けられてたんだな
処理済みだから大丈夫 一昔前は部品取りにしか見られてなかった250ですが、その頃からすると10倍近いプレミアついてるな…
>>629
だからMADE IN CHINAは使うなとあれほど がら空きの中部だから来られた。
滑走路二本要らない。今のままでいい。
>>642
小さい人間ほど大きい物への憧れがあるんだろな わからん誰？
tps://i.imgur.com/CH3M88Y.jpg
お話中恐れ入ります
3週間で野営を中心に北海道ツーリングを考えています
2年に1回しており今月兵庫から出発予定です
立ち寄り先を調べると他県の方のご利用はお断りしております状態がちょこまか続いています
例えば温泉は他県お断りが多いです
皆さんは今年どうされますか？
>>654
誰にも会わず、食料も3週間分持っていって
てか今年ぐらい自粛しろよ >>654
温泉はいるときにはバレないやろ
出てきたら愛車からネギとか生えてるかもしれんけど >>654
コロナ真っ盛りの北海道は危険だぞ。
それに野営とか熊がでるぞ。
特に人出が少ない今年は熊が出やすい。 道民の中にはブンブン族を嫌っているのもいるから、温泉なんか入っていようものなら、お前県外だろとか言われそう
あー、イギリスでは街に山羊が、オーストラリアではカンガルーがってくらいだもんなー
警戒心薄れた野生動物が出て来てもおかしくないか
北海道でタケノコ盗りに行って行方不明になった爺さんは、見つからずじまい？
>>663
いきがって家族と別行動とった高校生は
喰われたともっぱらの噂 >>651
これテロップの間違いでしょ。みんな釣られるなよ >>654
県またぎ移動解除きたら隣県のもういっこ向こう側位までのイメージでツーすると思う 俺は今日日帰りで隣県ソロツーやっている
広大なコロナ無し県から恐山あたりをぐるっと走って600kmの行程だ
バイクを停める時はナンバーを見せないように気を遣っている
大型を試したくなって
隼だかZXRだかを買って近所を走って
花火が上がってたから土手に上がって3分ほど目を離したら
バイクが忽然と消えていた
という夢を見た
やっぱり大型は怖いからやめておこう
こうなる夢か…
>>678
これは落ちたのか落とされたのか
珍くさいから嫌がらせで落とされたのか… 昔は2週間でバイクが盗難される地域住だけど、にたような乗り捨てバイクをよく見かけてた。
>>680
バイク盗難するだけでも許せないのに、
乗り捨てるってのがまた許せないなあ
で、そんな連中は「昔ヤンチャしてた」とか言って武勇伝ぽく話すが、
単なる犯罪自慢なんだよな頭にくる バイク盗まれた事はないけど鍵にハサミの刃が刺さっていた未遂はあった
>>683
俺も多分ドライバーとかで鍵穴壊された
修理代が鍵全部交換になるから結構かかるんだよな バイク盗まれると諦めろって警察もよくないよね
こっちは大損害受けてるのに、諦めろってなんだよ
ちゃんと窃盗として犯人捕まえろよ
俺も昔盗まれた時、別件で逮捕された奴が自供したらしく
捕まったのは良いけど警察が許してやってくれって犯人庇ったのにはびっくりした
>>686
受けた損害を警察が補償してくれるから許してもいいよ、
ってな言葉がその瞬間には浮かばないのが悔しいね
なんで盗まれた方が泣きをみないといけないのか、と
多分犯人が未成年だからって事なんだろうけど >>687
未成年って言ってた。
でも別件で捕まるぐらいの常習者を擁護するんだからな・・・
まぁその頃は警察官が道端で暴走族と笑いながら話してたりしてた時代だった >>661
1 臼羅昆布 ★ 2020/06/02(火) 14:18:32.55 ID:x59WqlhW9
2020年6月2日 11時32分
https://news.livedoor.com/article/detail/18352355/
猪苗代町壺楊の磐越道上り線で1日午後0時10分ごろ、県警高速道路交通警察隊員らが、
走行車線上で頭にポリタンクをかぶり、ふらふらした様子の子グマ（体長約80センチ）を見つけた。
なぜポリタンクをかぶっていたかは不明という。
同隊などによると、発見の約20分前、現場を通りかかった人から「クマが高速道路を歩いている」
と110番通報があった。
駆けつけた隊員数人が子グマを路肩まで引っ張った。
その後、町役場の職員や地元猟友会のメンバーらが到着。
麻酔注射で眠らせて車で運び、人気のない山林に放したという。
頭にポリタンクをかぶり、高速道路の路肩で倒れ込む子グマ >>686
この国はホント加害者に優しいのがわかるな >>685
イマドキの大型なんか100万超えが当たり前なのにな
現金100万円盗まれました
100万詐欺られました
宝石屋が100万ほど強盗にやられました
普通に捜査するのに車の当て逃げやらちょっとした事故や
バイク絡みとなると途端に全く何もしなくなるっておかしいよな
公僕なんだしリコール制度が必要だと思うわ >>688
物的証拠の無いものを
犯罪として成立しなきゃならなくなるまで
証拠がためする手間が大変すぎるからやりたくないらしい
あとは民事で、ってことみたいよ（そこは言えないらしいけど） まあ貰い事故みたいなもんでな
示談でカネで解決も選択肢ではある
いくらそいつが刑事罰受けようが
盗られたバイクが元に戻るわけじゃない
示談蹴って民事で損害賠償請求なんて手間だし裁判官の査定が入るから
刑事を天秤に示談に持ち込んだ方が毟れる可能性はある
ただし貧乏人とヤクザは期待薄
やたら体裁気にする中小経営者のドラ息子くらいが理想w
私服では乗らないバイク用の服でないと乗らないから、一人だとコンビニ入るのも恥ずかしい
2時間走行してまだナンバーで地元民と偽装できてる。
コロナには田舎が強いな。
ただ、観光地だけど人いないから偽装する意味があまりない。
>>695
俺の地元は市だけで東京23区と同じぐらい広いらしいから、
外周を1周ぐるりと走ろうとしたら数時間かかる
田舎はいいね >>692
自然と犯罪者擁護してしまうシステムなのか・・・ >>691
バイクの車検証といっしょに1万円入れておいて、バイクと1万円盗られたって言えば真面目にやってくれるかもしれない。 警察に言ってもなんで対策(ロック、GPS、盗難保険)してないのかって、逆に盗られた方のせいにされる。
挙げ句に諦めろで終わり
でも実際盗まれたバイクを探し出すなんて無理だろ
出来ないことやりますやりますって言ってもなあ
クソ安いGPS付スマホを忍ばせておけぱ盗まれても追跡出来る
現場を抑えたら110番して捕まえて貰えばいい
こう言う事が広まれば犯人も獲ろうとしなくなる
>>704
GPSジャマーってなかったっけ
それでココセコムつけても追跡できなかったやつもあったと思うが >>703
警察の仕事は窃盗犯を捕まえることで、盗まれたバイクを探すことではないのでは？ 2台あるバイクの1台を修理に出したら車庫が空いてすごく寂しい…
>>706
子供の頃、自転車盗まれて警察に見つけて貰ったの思い出した
その時は犯人見つからなかったけど >>706
警察の仕事は、いつどこでどんな事件事故があったかを、正確に記録することだぞ。
真犯人を暴くとかカッコ良く言うけど、加害者が誰なのかを記録する仕事の一環だから。 >>705
いちいち盗む時にそういうのを用意するのはほぼいないだろうし
バイク自体にジャマーを付けないと意味ないだろうし
スマホの電波が完全にシャットアウト出来るかどうかもわからん
とにかく犯罪者を捕まえる事に心血注いだ方が捕まえる確率は高まる
憎き犯人を捕まえた快感はひとしおだろ >>698
信じるなよ、警察逆恨みしてる奴が少なからずいるんだから。 盗られる心配の無いバイクだから盗難に関しては心配してない
ちなみにボロボロの初代エストレヤ
CBX400乗ってた人と話したことがあるけど、コンテナを専用の車庫にして周囲に人が居ないのを見計らってコンテナに入れるらしい
恨むってか、警察なんて公権力を笠に着たレイシスト集団だからな。
110すれば言い逃れできなくなるんじゃなかったっけ
なんか理由をつけて。
>>718
記録が残るからね。嫌でも動かざるを得ない 110したけど被害届出しても何も変わらないって言われたわ
鍵穴使用不能になってたけど
パトロールはします言うてたけどこいつらほんま使えんなと
警察は敵でしかない
警察はマスコミで大騒ぎでもしない限り動かないよ
目の前に犯人突きつけたら対処するけど
それ以外はずっと網張ってるだけで何も動かない
スーパーカブ110に乗り換えれば盗まれない
って意味かと思った
そもそも警察って地方公務員でしょうに
市役所のボンクラ所員見てれば分かると思うけど、
地方公務員なんかが自分から率先して仕事なんかするわけないじゃん
警察役に立たんと言う人多いけど、自分が当て逃げで世話になった2件に関しては誠心誠意対応してくれてちゃんと当てた相手見つけて呼び出してくれたわ
当たりの警察だったのか
>>724
一部の警察が酷いだけで、普通の警察は真面目にやってくれるよ！
真面目2%でクズが98%位だよ！ 人身事故はポイント高いからやるよ
事故で物損にしたがるのはちゃんと捜査しないとだめだからだし。
窃盗は件数多いからホント適当
バイクはどんなに高くても自転車と同じ扱い
下手すると盗まれたバイクだと認識してても放置して、犯人が取りに来るの捕まえるのに利用したり平気でやる。盗難届け出てても無視
そうだな
チャリ盗まれた時は開口一番見つかりませんよ、だった
見つける気がないと言え、と思ったが流石に子供だったから言えなかった
見つける気はないよね…
でも偶然に見つかることはけっこうある
高校の頃、チャリ盗まれて被害届けを出そうとしたら、名前や盗られた状況をメモ書きしただけだった。
後年になって、犯人の捕まらない犯罪は検挙率が下がるから被害届を受け付けない、という話を聞いて、多分その時のメモ書きは速攻ゴミ箱ポイされたんだろうと知った。
盗まれたら戻って来ないとわかったなら大爆発する仕組みを作ってくれや
母親が買い物に行くので車庫から庭にスクーターを出してエンジンを掛ける
忘れ物を思い出してエンジン掛けたまま家の中に戻りスクーターを盗まれる
警察に連絡をして約1週間後に偶然地元の市民病院駐輪場でスクーター発見
その場で警察に連絡すると・・・そのまま乗って帰ってと言われたそうだ
うるさいバイク乗ってるアホって自分が寝ようとしてる時に爆音鳴らされても気にならんのかな
>>724
俺も当て逃げされたけど、こういう事故は一日に何件もあるから捕まらないよって言われた
その後、連絡なしです >>671
生まれて初めて恐山に行ってきた
コロナの影響で宿坊は閉鎖
参拝者も数人
数百台停められる駐車場は車数台バイク俺だけ
お風呂は貸し切り！
地獄のような光景と強烈な硫黄臭は現実離れしていて豪華な伽藍との対比も面白い
>>671
あちこち観て廻って全行程12時間のツーリングでした
いつもはお供え物をカラスが食い散らかして結構汚かったりするんだが、
今年は綺麗だな。ある意味今年は行き頃なのかもしれない。
>>738
その風呂硫黄臭ヤバいやつ？
入った後、身体流すお湯見つけられなくて、全身硫黄臭状態になったわ >>743
そうそう
硫黄成分強すぎて顔を洗うな(眼に入るとヤバい)飲むな長く入るなの注意書ある
浴室にはシャワーやカランも無いから全身硫黄臭いまま >>747
やっぱ流すの無いのか
俺だけがあんな硫黄臭ふりまく事になったのかという疑問が解消されてすっきり 自分は硫黄成分を洗い流さないでいると
コカン、ビーチク付近が痒くなる
硫黄の強いのは懲りごりら
>>676
北海道に引っ越せ！道民なら文句言われんだろ！ >>743
羅臼キャンプ場の熊の湯も硫黄臭くて
テントの中、硫黄臭いっぱいになったな
数日したら慣れたがw 服にも硫黄臭がうつるよね。
温泉で使ったタオルなんかは帰ってきて洗濯してもしばらく硫黄臭かった。
>>724
ナンバーわからないのにやってくれたなら大当たり
ナンバーある程度わかってたなら当たり前
処理のしやすさしにくさがある
ちゃり盗難なんかは届け出処理しなかったなんて事案もある いーなー、恐山。
GWに行く予定だったんだよなぁ。
んでその後の宿は下風呂温泉。
コロナでぜーんぶぱーよ(´・ω・`)
>>738
オレ温泉入らなかったんだよな…なんか怖くて >>756
下風呂温泉、町内に二カ所あった外湯のどっちかが閉鎖したんだよな確か ツーリング先で温泉入ってぐったりして帰るのが面倒になるやつ
>>759
バイクだったら冬場の方が帰り道辛くない？
折角温まっても冷えてしまうし
と、春夏秋冬温泉入りに行ってる俺がゆってみる
バイクではここ10年ぐらい行ってないw 恐山は2度行って2度目には風呂に入ったような気がするけど入らなかったような気もするｗ
恐山と温泉と聞くと、
ついつい闘痔の旅を連想してしまう
>>763
温かい風呂入って水風呂入って外で休憩したりすると気持ちいいよ >>738
駐車場 停まってるのは一台だけど満員じゃねーか 日本一の硫黄含有量を誇る群馬の万座温泉に入ると、皮膚が薄い内股などがあちこちが内出血する俺。
万座の宿に風呂貰いに寄ったら玄関に
山菜採ってきたやつぁ蛭持ち込むなってあったがあんなとこおるんかい
>>768
万座のホテルの従業員に聞いたけど
漂ってる硫化水素のせいで新車が1年経たずに錆びるらしい >>761
冬場の温泉=雪景色&温泉&酒ってなるから車なんだよ
他の季節で泊まりツーだと大概温泉宿予約するから入ることは入るんだけどね。
日帰りではほとんど入らない 暑さで岩場に打上げられた海藻みたいになった髪を温泉でリフレッシュしてフサフサ復活＼(^o^)／
再出発して小一時間後の休憩でメット脱ぐと温泉効果で髪質柔らかくなって岩場に貼りついた海藻みたいにペッタリ(´；ω；｀)
少なくはないが細くて猫毛なんだ、けっして少なくはない。
>>773
温泉に入らなくても、メットを脱ぐと味付け海苔みたいになってる髪質が柔らかい俺。
髪の毛が延びてると末端がカールして、更に情けなくなるw >>773
∧＿∧
（ ；´Д｀）
（ つ 彡⌒ミ
） 「(´･ω･`) 繊細な猫毛なんで
|/~~~~~~ヽ ＳＨＯＥＩのヘルメットかぶってると、髪が内装の型になってものすごく変になる。
で、この型がなかなか取れなくて水にぬらして櫛でといてもダメ、風呂で髪を洗ってやっと元に戻る。
アライのヘルメットではこんなことは無いのに。
>>778
グシャグシャになったのが押し付けられてペターなるね
自分は去年からインナーの帽子を被ってる
髪型の崩れもそうだけどメットのインナーも汗とかで汚れ難くなるのでオススメ
最初は違和感あるけどね >>778
俺はアライだとサザエさん、ショーエイだと重ちーになる >778
俺はインナーかぶるようになって内装の転写はなくなった
>>758
大湯の方を閉めると聞いたな。
で、新しいの作ってるとか何とか。
今年楽しみにしてたんだよなぁ・・・ 俺はアライだろうがショーエイだろうがマルシンだろうが
なんだったらインナーキャップかぶろうが
その跡が皮膚にそのまま残るぜ
2ストと4ストってかなり馬力使うんだな
高校の頃中古のジョグ乗ってたから気がつかなかったけど、通勤用にトゥデイ買ったら坂道全然進まねぇ
>>749
よし彼女と恐山までツーリングしてくる！ ずっとインナー被っていたが一昨年奮発してSHOEIの6万もするやつを買ってから止めた
フィッティングに1時間もかけて眼鏡のツルの位置までジャストフィット
頭を振ってもずれないし大満足だったけどあまりにフィットしすぎて今まで使っていた薄いインナーでもちょっとした縫い目や二重になっているところも気になってさらに痛くなってくる
ツーリング前のシャワーがヘルメットを汚さない大事な儀式になった
>>788
ああ、新しいのを作ってるのね、それは知らなかった
ということは、下風呂町内を分断する大湯派・新湯派戦争はまだまだ続くということかw >>793
汚れたら洗えばいいじゃん
どうせ汗と脂で汚れるよ 俺はガキの頃に首が悪くて右ばっかり向いて寝ていたせいで
頭が平行四辺形なんで合うメットが存在しない
>>793
それだと髪の毛が伸びてきたときにキツくならな… あっごめん、なんでもない。 ひとりでくるっと近場をくるっと回ってきた
干物や海産物の土産物を買えるところで休憩してたとき、虫が潰れたか鳥の爆撃を食らったのか
綺麗な女の子が車のフロントガラスに水をかけて洗い始めたので見てた
潮風でスカートの裾がふわふわしてて時折大きく持ち上がったりしてさ
ちょっと（かなり）期待して水色？ピンク？いや上が白のニット、赤のスカートだから揃えて白もアリか？と想像して
そしてついに大きくスカートが持ち上がって
>>800
ほぼ正解
ふわふわしてるときに白い肌だし太ももも細すぎず太すぎずいいなって見とれてたんだけど
何度目かに大きく持ち上がって見えたものはまぁるく膨らんだ２つの肉の丘
そしてそこには布地はなかったよ
実際履いてるんだろうけどお尻の肉の丘が半分見えてもそこに布地は見えなかった 一緒にいた男性が30代半ばから40手前くらい、その女性が20代後半から30はじめくらい
交際中なのか夫婦なのか、それとも
ちょっと今夜使ってみよっと
>>797
プギャー!!!!
俺はな月に一度は美容室に行くオシャレさんなんだぞ
年中髪形一定のオシャレな俺をつかまえて～！
美容室の女の子からは
「白髪が少なくて良いですよね～」
て褒められるんだから
毛量の話題は出ないけどね つかメガネにフルフェイスってなんかねえ
いやいいんだけどさあ
アライもインナーバイザー付きのメットを出して欲しい。
>>811
夜も走る俺にとってとっても重宝しています
スモークやミラーは無理だから サングラスしてる人もいるけど、トンネル入ったらどうするんだといつも思う。
インナーバイザー良さそうだから買ってみたけどいまいちだな
どちらかというと普通のシールドが自動的に色を切り替えられたらと思うわ
サングラスならそうゆうのあるけどな。
この間作るとき見せてもらったけど結構反応時間早かった。
値段高かったから普通の色付きの奴にしたけど。
>>819
便利だけどバイクには向かない
飯や買い物で屋内に入った時に、色が取れて重宝
トンネル入った時見えないのは普通のサングラスと同じ
だいたい今時のバイザーってUVカットだからサングラスいらんやろ、、、と思うけど、なぜか焼けるよね、なんでだろ？ インナーバイザーはシールドが2つになった感じになって距離感と言うか景色が変な感じになるんだよね
よく見えないと言うのが本音
>>822
ジャップのシールドは紫外線通さないらしいから意味ないらしいで 目が黒くない奴らは日光に目やられるらしいね
だからヨーロッパのメットにはインナーバイザーついてる
とか聞いたことある
インナーとフォトクロミックの両方持ってる
フォトクロミックは高いこと、反応速度でトンネル入った瞬間が厳しいのが欠点
光量で濃さが変わるから眩しいすぎる、暗すぎるがない（ちょうどいい）のが良い点
あとは経年劣化で効果が薄れるらしい
インナーは重い、収納してても曇る、ベンチが弱いのが欠点
トンネルの出入りで瞬時に切り替えできる、シールド開けても顔が隠れるのが良い点
>>816
フォトクロミック
しょーウェーイならあるで SHOEIのGT-Air重宝してる
朝日で信号見えない時とか助かる 乗りながらオンオフできるし
欠点はピンロックないからインナーバイザーから曇っていくこと
ジェットにサングラスだけどトンネルも問題無いよ
コンビニもそのまま入れるし便利
虫アタックとウォッシャー攻撃には弱い
「店長、あのひとメット被ったままなんですが
「恥ずかしくて脱げないんだよ、察してあげなさい
>>796
俺と全く同じで草。斜頭症とかいうみたいね。頭の形悪すぎるから、ハゲかけてきてるのに坊主にもできない。幸いヘルメットはショウエイがフィッティングでうまくいってるよ 久々にツーリング帰り外食してきたけど
なんか落ち着かなくてダメだな
やっぱ落ち着くまでおうちでたべよう
>>738
お前だけ入るなんてズルいぞ！
バイクもその温泉で洗車してやれよ 今400ccのバイク乗ってて、70～80km辺りは楽しく走れるんだけど100km辺りから怖くてそれ以上出せなくなるんだよね
大型乗ったらパワーも全然違うしそこらへんの恐怖は解消されるんかな？
>>840
排気量量でなく400だったらカウルの有無なのではないか？ >>841
それがカウルあるんだよなぁちなみにninja2019 250も750も高速道路走るけどどっちもカウルが付いているから140巡行出来るぞ
250は手の痺れが酷いけど・・
マジかよ…
以前高速で一瞬120まで行ったところで脳が危険信号だしたっきりだわ
防音壁で圧迫感があったせいかも知れんが開けたところだったら違うのかなぁ
海外の動画でものすごい加速で車を抜いていくのカッケェと思ったけどどんなにいいバイク乗っても俺には無理そうだ
その恐怖感はバイクじゃなくて個人のものだから無理しない方がいいよ
公道では事故らずメリハリのある運転できる奴が上手い
>>844
タイヤかサスが死んでない限りは慣れてないだけ
毎日100km/hで20km走ればそのうち100km/hに慣れてくる
あとは毎日1km/hずつ増やしていけばok >>840
400cc以上ならあんま変わらん。恐怖の原因にもよるし。
音がうるさいのが引っかかってるならマフラー変えるとか。
目がついていけなくて怖いなら慣れるしかない。 横風とか怖いし、高速回避してるわ
100kmまで出せるならそれ以上はいらんと思うよ
一番左を自分が安心できる速度で走るのが吉
150ccでも高速余裕だけど加速弱いからトロイクルマが前にいる時は追い越し気をつけないと駄目だね
他の車は追い越し車線は120キロとかで追い上げて来るから
あと意外とトラックの加速がクソ速い
追い込まれる事がある
750ccで高速は余裕だけど風圧があるから100キロぐらいまでに抑えたほうが楽80キロだとのんびり走れる
横風は暴風でもない限り怖くないよ
普通に走っててもビルの間から吹き込む突風でも怖くない
東京ゲートブリッジで暴風でバタついた時は少し怖かったけど高速なら余裕
怖いからってハンドル固定してると駄目
リラックスしてハンドル触る程度が風に強い
スピードを出すことの是非はともかく
慣れと上達は全く違うものだよ
バイクは安定して走行しているのに怖いのは
ちゃんと乗り手側が路面やバイクの挙動を正しく受け取れてないから
どっか緩んでる
>>844
スクリーンをロングタイプに変えれば楽になるよ ネイキッドだと130km超えてくると風圧が凄いね
かがみこまないとブワーって感じ
140kmあたりから怖くなる
ninja400'19乗ってるけどクローズな場所なら140までは恐怖感なく安定してるし振動もたいしてない。180だと風圧で伏せてもつらい。
ビビリミッターは大事。落ち着いて余裕もって運転しないと。
俺は79歳だけどこの年で参考になる。
明日高速で挑戦してみるよ。
うーん、お盆まで我慢してもらえれば足の速い乗り物を用意できるけど…
モンキーも改造して100キロ以上で走ると白線の段差や道路の継ぎ目で
車体ごと離陸するから怖い
初めてのときは自分がシートから離陸して死ぬと思った
ハンドルしっかり握っててよかった
重さ数キロのロードバイクで100以上出しても白線ごときでポンポン跳ねてるようには見えないけどね
サスが柔らかいから跳ねるんだよ
硬くても跳ねるけど
柔らかいと上にビョーンてなる
>>870
小径のホイールと短いホイールベースのせいでスピードが出ると
路面の小さな段差も受け流せず衝撃にしかならないのて簡単に飛ぶ >>842
免許の都合で400なら、もしあったらレンタルでninja400の2016より古いモデルに乗ってみるといい。車体が650と同だからいまのモデルより一回りでかいし重いしタイヤ太いので安定感が違う。
次点でCB400SFでもいい。今のカワサキは実用性よりスポーツ性を重視しすぎてコンパクトになりすぎてる。 >>860
飛燕や彗星乗ってた爺様なら大丈夫だよ。がんばんな。 マスツーに誘われて行ったら
たまにとんでもない速度で流れて怖い
集団で150近く出すんだもの
多分先頭の人たちはもっと出てる予感
ちなみに下道。
北海道民は飛ばすとは聞いてたけど。
色んな人居るなあ、自分はタイヤ勿体ないと思うタイプだから高速やら只々真っ直ぐな道は飛ばさないわ
尚ワインディング
せっかくワインディング行っても直線だけ制限速度の3倍ぐらい出しててコーナーは… な人とかいるよね
ワインディングでヒャッハーしてサイドが削れるので真ん中も
消費する為って大義名分で高速も飛ばす。
結果的に常時ヒャッハー
>>887
マスツーなんかで初心者が速いペースの連中についていくには
それが比較的安全。
つか峠ならコーナリングより急制動上手い方の人が速い。
だらだら弧を描いてアクセル開けられない時間が長いより、
直線的に入って最短距離で制動かけてさっと方向転換して
素早く車体を起こしたらガバ開け。これ徹底するだけで
抜けないまでもほとんどは付いていける。
車線割ったりしない限りはね。 >>886
北海道はリッター車が多いし、たまには直線でヒャッハー！したいのかもね。
コーナーは意外と大人しいけどw
バイクに金かけてる人多いし 速く走るよりだらだら弧を描くのが楽しかったり(o´･ω･`o)
初めてリッターSS乗らしてもらったが殆どスロットル開けてないのにあっという間にすごい速度出てこりゃ扱いきれないと悟った
俺は250でいいやっていうか250がいいや
>>889
エンジンレイアウトや排気量、車種の特性とか各コーナーのRにもよるけど、峠の走行ラインは線と角で組み立てないと曲がり辛い車種に乗ってたから分かる
特にVツインスポーツから直4スポーツに乗り換えたとき明確に感じた >>894
Vツインてキツい？前に頑張らないと曲がらないモタに乗ってて、今のVツインが
曲がりやすくて仕方ない。ツーリング用だからなかな。 友人でドカの749からR6乗り換えたら
あまり楽しくないって言ってたな…
ドカは気を抜くと信号待ちでエンストしたり、夏は灼熱だけとコーナーはたのしかったと。
R6は早いけどあまり楽しくないと言ってた。
なんだろうね。
初二輪が125
現在が250なんだけど既にエンジンからの熱が辛くなってきた
教習で乗ってたCBも熱かったしこの時期の大型は苦行の域では？
>>895
車種によるところも大きいかと
アルミフレームの剛性のあるリッターVツインスポーツ(ミドル含む)なんかだと、峠で速く曲がり易くしようと思えばかなり難しいとかなと。普通に走る分には問題ないけど、考えて操る楽しみはあると思う
で、線と角のラインという結論になった >>897
昔、GSXR600乗ってたけど
途中から夏は早朝にしか乗らなくなった
熱かったから…
信号待ちとかでファンが回るとたまらない気分になるんだよね
ツアラーは熱対策されててそんなに熱くないと聞くけど ドカは思いきりよくうまく乗れたときはギューンと曲がって楽しいけど、おっかなびっくり走ると
とたんに｢お前下手くそ｣と頑固になって曲がらなくなるからなw
足が暑いのはまぁ仕方ない。
ファンが回るとカウルの隙間からもわっと熱風が体に吹き付けるのがつらい🥵
>>901
それもあるのかもね。
あと適度なトルクとパワーが良かったみたい。
コーナーで749はスッと寝て、R6はバタンって感じなんだって。 真夏の高速道路やばい
メットにライジャケで直射日光浴びて、調子悪くなっても停まれない。
その内、熱射病で事故るライダー出る
>>899
そっかー。ハスクだったんだけど（一応街乗りモタードという位置付け）
最初の交差点で曲げ方忘れると曲がらなくてワロタになるバイクだった。
立ちが強くて曲がらなかったなあ。今のリッターKTMは鼻歌歌いながら曲がれる。 >>908
ある猛暑日の高速道路
直射日光浴びて死にそうだ
お、この先にトンネルがあるぞ！
少しは涼めるかな？
そう、そのトンネルは山手トンネルと言いまして
関東住み以外のライダーを死の淵へといざなう地獄のトンネル >>896
エンジン特性もあるしね、ドカの地面蹴ってる感はホント可愛いよ >>911
Buellだったけど地面蹴ってる感は楽しかったな
だがしかし多分ドカと一緒で低速トルクがないので、
下道50km/hで走るのが辛すぎて手放した 高速道路はそんな暑くないやろ。下道の信号待ちが地獄。
むしろ真夏にこそ高速道路なんだが
下道ダラダラ走ってる方が苦行
1900cc乗ってた時は、真夏の渋滞は死ぬかと思った。
マジで。
旧CBR250R乗ってた頃、夏は地獄だったな。フレームちんちんに熱くて。冬は温かいw
去年真夏の中央道を16時頃帰途についてたが、サウナの中走ってるようだったな…
まぁ山手トンネルよりはマシだけどな！
今年はツーリングプランやるかね？
毎年行こうと思うと雨で使わないでいた
免許取ったらドカ買おうと一度試乗したら
内股のあまりの熱さ(というよりもはや痛さ)で
一気に買う気失せた
真夏の下道信号待ちは出来るだけ歩道橋とかビルの日陰で止まろうとするよな
真夏の高速道路って渋滞してたら停まるんだぜ？
まじやばかったら路肩走行もやむ無しだな
>>926
基本すり抜けはしないんだが、
夏場高速の渋滞した時はさすがにすり抜けした
道幅が広いからやりやすいんだよな
でも無警戒にドアを開けたりする子供とかがいるから、
かなり危険ではあるんだよなあ 高速のすり抜けはウィンカー無しのノールック車線変更する奴いるから
怖すぎて出来ない
>>928
デコイを待って少し離れて付いていけば良いんですよ 秋の東北にツーリング行こうとして夕方出発
初日は宿まで高速で移動予定だったが途中の予報が雨模様だから最初からカッパを着込んでいた
秋だし日も暮れかけてきたし時間ももったいないんで思いきって山手トンネル突入
やめれば良かった
地獄の暑さプラス渋滞・・多分50℃はあったんじゃないか？
入ってすぐに死を意識した・・これがあと20kmも続くのか？
普段はすり抜けしない大人のライディングなんだけどあの時ばかりは一刻も早く抜け出したくてすり抜けした
二度と使わん
>>915
日焼けってする？
基本メッシュジャケット着てグローブして長ズボンだから焼けないけど
夏場はメッシュジャケット着てたほうが涼しいわ >>936
首の日焼けも結構ﾔﾊﾞい
先週焼けてヒリヒリした すり抜けはやめといた方がいいぞ
世の中には追い抜かれただけで怒って追い返そうとするガイジが結構多いからな
近所で自殺あったらしく、物凄い警察集まってるw
近隣の人も野次馬でごった返してるわ
(´・ω・｀)
都民だが、山手トンネルは上からミストを噴霧してるし真夏でもそれほど
怖がるもんでもないやろ(白目
>>942
空気が悪いし渋滞中は車両の熱篭っててクソあちゅい >>942
ミストオーブンでパリパリになるんですね。分かります。 >>942
あんなミスト、屁の突っ張りにもならんよ。
真夏に56℃だったこともあるんやで。
ミストでなく、既にお湯だよ。 高速は金がかかるからあまり乗らないけど
山手トンネルは夏に体験してみたいな
前に乗った時暑く無かったし割と空いてた
冬にクルマで進入したらエアコンが壊れてて汗だくになったな。
なんか食品工場のトンネル状の器具から焦げ目を付けたハンバーグとかが
出てくるようなのイメージした。
排ガスで蒸してるところに行きたいとは勇者だな！おれ夏は無理。
>>947 >>949
冬でバイクだと暖かくてちょうど良く、汗だくにはならんな。
外環が出来たら少しは改善されるかな？ 真夏の雁坂トンネルとかさ
メッシュジャケットで通年20度に凸でさみーよね
>>953
外環出来たらあんなとこそもそも通らねぇよ >>955
外環も東名中央関越接続区間はトンネルだと思ったが・・・ >>955
うちから東名まで山手トンネル以上の長大トンネルなので、どちらを使うか迷うところ。
渋滞が緩和されたら地下区間が短い山手トンネルなのだが。 >>958
まだ未定。
シールドマシンもまだまだ掘り進んでない。 アメリカまでの海底トンネルとか出来てくれないかな
バイクで行きたい
>>964
飲まず食わず給油もせず走り続けるつもりか >>961
北側のシールドマシンの発進式が2019/1/26だから進捗遅いよね。
川の下だから軟弱地盤なのかな？ >>965
ガソリンスタンドとマクドナルドとあと2りんかんくらい作ってほしい >>971
そのマックとGSに勤める人の通勤手段とかどーするん？ >>971
宿泊施設も必要か
従業員用の住居もいるな 大泉で降りて環八使えばいいんじゃないの？
東名とか料金別なんだろうし
そいや先日やってた山手トンネル特集やってたが、地下鉄や配線配管の隙間を縫って通ってるのね。真下通る場合なんか補強工事して営業止めずに完成まで持っていってる。
日本人の変態気質を改めて味わったw
副都心線もなかなか変態やぞ
後から作ってるのは大体そうだけど
丸の内のビルだったか、古くて歴史あるビルなんで中身だけ崩して外皮のこし、中にピッタリ最新のビル建てたとかも（笑）
>>979
俺も視た
あれほどの技術あれば山手トンネルにももっと換気塔バカスカ作ってライダーを労れないもんかな？
完成当初は通行量も今より少なくてこんなに暑くは無かったらそうだけど
あの強烈な暑さじゃあ一回通っだけど二度と使う気にはなれないよ >>979
その番組みてないが地下インフラは図面いい加減な事も多く
掘ってみると図面と違ってて色々出てくる事あるってなんかの記事で読んだ。
そうゆうのにぶち当たる度電気水道ガスJRが顔つきあわして各々確認と
それぞれの図面修正してたりしてて最初の担当者もっとちゃんとやっと毛よって気分になった。 >>979
どこかの都市みたいな大崩落が起きなければいいけど。 >>969
あそこな
ビルの杭をくり貫きながら掘ってるから、遅いのよ 昨日暑くて腕まくりして走ったら、日焼け跡がブツブツになって痒い。
>>985
そのうちディグダグみたいに地面崩れそう >>982
設計当初はもっと多い換気塔だったのに
プロの方々が反対運動してって一本ずつ潰していって
数が減ったなんて話までは番組ではやらんわな >>983
・図面がいい加減な場合
・埋設後に地表の状況が変化して図面が役に立たなくなった場合（都市開発・道路改良等）
どちらもあり得るから最初の担当者が悪いと決めつけるのはよくない 山手トンネルはライダーには地獄だけど、車は止まらなければ関係ないもんなぁ…
渋滞でオーバーヒートしてもおかしくないけどさ。
改めて思うけど東京23区内はバイクで走るところじゃないな
lud20200707174836ca
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