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バイクウェア総合スレ 140着
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前スレで970踏んでないが
見様見真似で初スレ勃てしてみた
定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか?
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ?
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ?
Q.カコワルクネ?('A`
A.ソウネ?('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか?
A.いますよ?
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはプロテクタスレへドゾー
Q.アウターにカッパは有りですか?
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ!
Q.袖や裾とか長くね?
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ
スレ立てのときは
>>11>>12
みたいなの入れといた方が良いんだな
たとえ夏用メッシュジャケットだろうが下に防風防寒装備着込めばいいのだ
>>17 逆だぞ
空気の層を作る方が良いから、外に着るのか正しい
バイクに金かけるくせに
ウェアに金かけないやつなんなの?
金かかってるか否か別にしても
最近のライダーってきちんとジャケット着てる奴が多いよな
感心するよ
俺が子供の頃なんてプロテクターはおろかメットすら被らず運転してた奴すらいたからな
今はみんな安全意識高くなったよ
>>25 見た目普通のパーカーでプロテクター入りって新しいな
デザインが好みじゃないけど、他の色とか出てきたら悩むかもわからん
>>25 コミネはコミネマン目指してると思ってたから裏切られたな!
フードいらねえよなインナーにしたいとき邪魔なんだよ
ラフロのパーカーにインナージャケット足そうと思うんだけど、ウォームインナージャケットとウインドガードウォームインナージャケットどっちか試したことある人いないかな?
今から買うのはさすがに早すぎるが寒くなる頃にはどっちも品切れになるんだよな
>>31 RR7978持ってます。
ユニクロウルトラライトダウンからのアップデートだから参考にならないだろうが着た瞬間から明らかに暖かい。
欲しい時にはMサイズ無くてSサイズ買ったけど、タイト目にジャストな感じです(170/60)
>>31 アウターで完全に外気をシャットアウトできてるならウインドガードは要らない
タイチのRSJ720ってまだ店頭に無いの?
他の秋冬モデルはあるのにコレだけ無いわ
>>32 >>34 サンクス。ゴアテックスのインナーもあるんだな。暖かそうだけどさすがにゴアまで行くとちょっと高いな・・・
メッシュじゃないラフパーカーだから防風性はそこそこあるしどっちか売ってるほう買ってみるわ
前スレで
「FC-MOTOで買い物して関税取られるか?」
って書いた件ですが...
昨日郵便局から配送されましたが「関税取られませんでした。」
今回はa☆のブーツとT-シャツ2枚で、合計180ユーロくらいの買い物で
ブーツは当然革製です。
以上、報告終わり。
>>38 前回も、前々回も後からってのは無かったよw
中古でCBR250Rを購入して半年、そろそろ遠出したいなと思ってます。で、ジャケットを買いたいと思ってるのですが
一概に秋冬物といっても、メッシュでは厳しいが、
本格的な冬装備でもない10月初旬〜中旬をターゲットにしているのか、
本格的な冬季をターゲットにしているのかHPだけでは良く分からない。
メーカーごとに傾向ってあるのかな?所謂春秋物ってのはあるのでしょうか?
ジャケット+保温インナーの構成になってて
インナー外して春秋、付けて冬対応
肩腕背中にエアベントがあるとちょっと暑くなってもファスナー開けて風通せる
大抵のジャケットがこんな感じじゃないかね
やや夏に振った3シーズンものですかね。プロテクター付きの
10月3連休に志賀高原行ってみようかなと。
人間の慣らし運転中は高校時分のジャージwだったもんで..
週末SHOP物色してみます
これからの時期はみなさん3シーズンジャケットとグローブ着るんですか?
>>42 志賀高原は今月頭に行ったけどもう寒かったよ
やはりジャケット1枚でオールシーズンは無理があると思う
真夏はメッシュが欲しいしね
インナー外せるタイプで中も薄手のを重ねとくとツーリング中の対応力は増すよね
問題は脱いだのをどうするか…
ジャケットについてくるインナーより
コンパクトダウンのほうが性能も収納性も良い
高いジャケットならちゃんとしたダウンのインナーがついてくるのかもしれんが
それならバイク以外にも使えるインナーダウンとかがいいな
>>40 秋冬は基本冬前提でインナー脱着式が多い
寒い時に更に中に着込む前提で大きめ買う
腰や腕周り等はサイズ調節出来るようになってる
>>47 パワーエイジのインナーダウン。スノースポーツ用として使うと汗だく。
バイク用はやっぱ動かないのが前提だわ。
静岡住だがまだ3シーズンは早いな。
北のほう行かないんなら今月中はメッシュで行けそう。
今月中に長野の方にキャンプしに行きたいけどカッパ対応で済ますかどうか迷う。
防風インナーにフリースなりヒートテックなり
真冬以外はメッシュ系でどうにでもなるやろ
この時期、関東南部の平地だと着る物に困るよなあ。
メッシュには寒いし革ジャンには暑いし。
インナー外したスリーシーズン物でもまだ暑くない?
>>25 え、ださくね?
バイクウェアに見えないウェアって普段着と同じ土俵で評価しちゃうから、すげーださく見える。
それにこれどんなバイクとヘルメットと合わせたらかっこよくなるのか想像できない。
おれはこっちがいい
http://www.komine.ac/product/item.php?prid=1187 メッシュジャケットに防風ミッドレイヤーと薄手のメリノウールインナーとかが最適かな?
>>53 君みたいなセンスの持ち主がクソダサ呼ばわりされているんだよ?
レザージャケット欲しいんだけどどこかオススメってあります?
hyodやダイネーゼみたいなロゴが入ってないシンプルなモノがいいのですが
調べたらクシタニやロアーズってのがデザイン良さそうですがどうでしょうか?
urbanismてどうなのかな?
結構かっこよかった。
>>57 ロアーズは知らんけどクシタニはレザーウェアの品質については間違いない
>>57 個人的にはDEGNERがお勧め
国産だしDEGNERオンラインで買えば1回サイズ変更ができるよ
>>55 暑くなったらミッドレイヤー脱ぐのよ
パッキングできるの前提だけど
>>57 ラフロの革ジャン使ってる
デザインはシンプルで、やたら通気機能に凝ってる
流石に真夏と真冬はキツイが、革ジャンにしては使える時期が長いよ
>>65 布ならともかく、その手ので革ならマッコイでいいんじゃ?
マッコイとかまだやってんのか 20年以上前に買ったA2着るために
減量中だわ
革ジャンは転けときの擦過には有効だけど防寒性能ゼロで寒いだけだと思うが。
>>70 革ジャン着ている下にヒーテックの電熱着てる。
その下にはメリノウールのロンTという感じた。走って電熱効かせている時は快適。道の駅とかで止まると寒い。これだけは言える。
>>70 チャック部分がフラップになってないとそこから冷気入るんだよな
>>59 urbanismてメジャーじゃないのか。
上のテンプレにも入ってない。
みなさんありがとうございます、57です
カドヤは行ってみたのですがデザインがちょっとダサくて躊躇してます
クシタニは品質良いと聞きますが値段がちょっと高いですよね
デグナーも調べてみます
>>54 自分もそんな感じ 未明出発 午前中帰宅だとストップ&ゴーの都市部はメッシュじゃ無いと暑い。あと今の時期の日中はメッシュが気持ちいい。
これ買った
46000円
ハーレーはディーラー行くとメットからブーツまで揃うし、浮かれて買っちゃうのもしょうがない。
あ、ドカティとかトライアンフは純正でウェア揃えたらかっこいいんじゃないかって思える。
そのへんは外車の特権だな
国産メーカーで服まで揃えてもそういう印象は出ない
a☆もホンダとかモテギとか名前つけた製品けっこうあるよね?
バイクと同じメーカーで揃えたら買い替えできなくなるじゃん
バイクの買い替えができない?
そんなことはない
マグナ50に合わせてホンダロゴのウェアを買ったってマグナ250に乗り換えれるじゃないか
>>79 2着持ってるぜ
ダブルのロンジャンは前腕部がパッツパツでうっ血するのでとんと着てない
マンダリンカラーのロンジャンは逆にガバガバで着てない
結果数年着てない
>>95 送料はかかったけど、サイズ交換してもらえるよ
そういや安物革ジャンスレってなくなったなあ。
本家革ジャンスレもないし。
安物の中ならフリーダムが一番マシじゃない?革質でもスタイルでも。
むろん買って直ぐの話ね
全体的に細身の人向けなメーカーかも
好みの女が人それぞれだと思うと他人のバイクウェアなどどうでもよくなったわ。
ショットのライダース
買って4年
2回しか着てない
これは損した
レッド・ウィングも同じく
やっぱバイク用が着やすくて
カドヤの着やすさは最高だよ
バイク用一筋なだけの事はある
しかしパンチングレザーってホント着る時期短いな
フルメッシュジャケットで胸部標準装備でコミネ以外でオススメ教えて
レザージャケットって値段相応の良さある?
こけた時に丈夫で安心ぽいけど、重いし着る時期短いし。
>>111 クシタニのプロトコアレザーのジャケット持ってるけど値段相応の良さはある
一生物だと思えば高くない
>>113 女がよく使う自分に対する正当化、言い訳。
だけど物は良さそうだから許したる
一生モノって魅力的な言葉に聞こえるが一生飽きずにそれ着続けられるの前提だからな
体型も変わるし乗るバイクも変わる
コミネのメッシュ使ってるけど別に何の不満もないな
胸部ガードもないジャケットもあるようだし
昨日カンカン照りの中5時間程走ったが、まだ昼間は真夏だわ
汗こそ流れてこなかったが、休憩に止まる気がしない
冷房の効いた道の駅しか休めなかった、ただひたすら走るしかない
礼服は高校卒業時にオーダーで作ったのを50過ぎた今でも着てる
>>118 今年初めてコミネのフルメッシュ以外を着てみた。
そこで思ったのがコミネはコスパ良し!
ただし、仕事先の女性にhyodのメッシュを
着て行ったら初日に、スタイルが良くてかっこいいね!
と言われた。
今までなにも言わなかったのに(涙)
涼しさ的には変わらなかったけど
やはりhyodが全てのジッパーや縫製が
丁寧で作りが良い。
>>119 高校卒業時の体型をキープできてるのはすげえは
俺も20代半ばの時作った礼服今でも着られてるけど
ズボンにウエスト調整のアジャスターが付いてるヤツだから辛うじてって感じw
一応将来を見越して上着はゆったり目、ズボンはアジャスター付きだけど、その後身長が伸びたり当時より痩せてきたので、ちょっとフォルムがユルユルでみっともないような
>>109 ラフロのフルメッシュ
直営店のセールやアウトレットコーナーに行けるなら
>>120 そこは大きいんだが、値段が違うから仕方ないな。
むしろ20歳くらいに作った礼服がダボダボ
俺こんな太ってたんだな、そりゃモテんわって感じ
ボク(齢51)もこの夏
大学の頃の体重58sに戻って
自分じゃ喜んでるんだけど
回りが「癌じゃないか?」って心配してる。
>>129 俺も78から66にダイエットした時に同じこと言われた。僕53なんだけど
スマートレザーパンツで5万キロ乗った
一度股の縫い目がほつれて修理にだしたけど良いもん買ったわ
今年の秋冬物の中間着はゴールドウインが良さげ
ショーラーの生地使ってるのはポイントでかい、あそこの生地は確かに防風性高い
まぁ、同じ生地ならアウトドアの物の方が安いしフードないしで使いやすいとは思うけど
ツーリングには使わず、バイクで買い物などに行ったとき用にタイチのタンドラウインターパーカを考えているのだが寒いかな?
ランダムウインターパーカのどちらかにしようかと思っている
ウィンタージャケット・パーカーとか各社出してるけど本当に冬寒くないの?
中綿だしそれほど厚み無いし不安
冬の気温は東京とほぼ同じくらい
>>136 アウターは防風が目的
真冬での保温は中にダウンとかを着て調整する
>>136 バイク用ジャケットの防風力はすごいよ
中部圏だけど11月までならTシャツ、トレーナー、インナー付ジャケットで十分岐阜、長野(中部圏寄り)いける
寒さを抑えるのに風対策ってバカにならんよ
クシタニとヒョドのゴアテックスとかのフィルム入りジャケット持ってるが
年超すまでインナージャケットの出番がない。
東京住だったが中部圏に引っ越ししたんでインナーはもう使わないかも知れない。
札幌住み俺、話題に加われない
降雪地域で冬でもガンガン乗ってる奴おる?
アウターにフードがあるのは100歩譲っていいとしても、最近ゴールドウィンやタイチとかでインナーにパーカーがあるの全く意味わからんわ。
素材が柔らかいから外に出したらバタつくだろうし、中に入れるのもおかしいし、ネックウォーマーの処理にも困る。フード被ってその上からメット被るのが正解なのか?
>>141 あれは単に(バイクを降りた時に)カジュアルっぽい雰囲気を出すためのモノ。
見た目もガキ。付けたことは一度もない。その人のセンス次第
おれは普段着でもパーカーはウザいから取り外す。
>>143 ゴミ箱として使用、、、、されているorz
普通にバイク乗ってたらフードなんて邪魔以外のナニモノでも無いと思うんだがなあ
そんな事より見た目をとるファッションバイカーがターゲットなんだろう
パーカーがカッコいいなんて思わないけど
GWはデザインの劣化が激しすぎて、値上がりがひどすぎる
>>139 中部圏というと静岡か…
まあ、静岡は基本暖かいからな
今朝23度で走って来たが既にメッシュでは寒かった
しかし昼間は暑いんだよな
朝からツーリングだと着替えがいるわ
穴空き革ジャケットしか持ってないボクのなかでは20℃が寒いか寒くないかのラインだな。20度下回ったら、上にカッパとかイージスを着る。
>>149 ウインドブレーカー一枚羽織ればよくない?
ゴアテックスは防水透湿の代名詞的ブランドだったのが、防水・非防水のブランドに新たに分けられたから間違いじゃない
おわり
フード付きインナーの宣材写真も1枚で着用してるのばかりで、インナーとして使ってる写真がないのも悪質だわ。
バイクウェア用インナーとしてちゃんと検証してるのかどうかも疑わしい
>>152 ゴアテックスウインドブレークとかあったような。
微細多孔出なく見えるような穴が開いてるものと思われ。
>>154 ウインドブレーカーってフード付き多すぎ
小さく丸めて荷物に入れておけば防風としては良いんだけどね
紙のツナギを中に着込むと暖かいよ。
1着300円くらい。
災害時の備蓄にもオススメ。
やっぱりフード付きのほうがかっこいいからね
降車時の姿もあるし
大昔に買ったウインドブレーカは襟が袋でにチャックついてて
フードをしまえるようになってたな
自衛隊の時買ったウインドストッパーは十年以上使えてるな
迷彩恥ずかしいから常に隠してるけど重宝してる
フード付きがカッコいいとか無いわ。
俺は普段着寄り→無難化 みたいな感じで着てる。
ベーカーみたいな服は中学生か高校生くらいがよく着てる
いい年したおっさんが着てると無理矢理若作りしてる感あって何とも・・・
諸先輩方に敢えてデカロゴジャケットを買って着ている理由を正直に教えて頂きたい。
インナーにパーカー着たいけどフード無しのアウターが見つからない
脱着できるんだろうか
ヨコハマ買い出し紀行的なジャケットでお安いの教えてplease
>>167 カッコいい.
小さいロゴとか模様なのか汚れなのか判らんし.
a☆革ジャケ
19歳の女の子にカッコイイって言われたよ
多分この子alpinestarsってブランド知らないと思うけど
なんで君たちはこういう話になると女性からみてあーだこーだという話をしたがるんだ
女なんてカッコイイかわいいダサイ以外の言葉知らないから
>>57 hyodもロゴなしのライダースライン作ってるよ
>>180 57です、まさにそれ
色々探して試着して悩みに悩んでやはりカドヤにしようかと思ってた
そういえばと近くのhyodに行ってみたらありました
サイズもそんな細くなかったし、デザインもスタイリッシュだし、革の質感も良かった
14万位したけど全く後悔してない
ここのスレの皆さん、本当にありがとうございました
やっぱりpuコーティングのついた物は敬遠するのが吉かな?
デザインは気に入ってるんだが耐久性を考えると…
そもそもPUが劣化するほど長く着潰すのかと
極論になるだろうけど結局は保管状態と品質によりけりだから
PUはたとえ使用しなくても製造日から2,3年で劣化してしまうから避けたほうがいい
数万円のPUコーティングものなんて買う気にならん
レンタルバイクを借りに行ったら
その靴では危ないと言われました
貧乏なのでブーツとかを買えないので
何か安くてバイク向きの靴はありませんか?
>>181 あれ店舗で見たけど良いですねー。ファスナーとか細部まで凝ってて凄いなーと。御値段で踏ん切り付かずにスルーしてしまいましたが…
PU含め防水系はちゃんと手入れしろ
使いっぱなしは余計に劣化早めてそれこそ2〜3年で駄目にする
よほどの安物じゃなければ手入れすればPUも長持ちできる
>>181 どのモデル買ったの?
>>187 ティンバー風のなら4000円くらいであるでしょ
靴なんてクロックスでも乗れるのにな
雨の日は辛いが
>>194 lezaだよ
他のモデルもめちゃくちゃ良かったわ
シンプルなのが好きだからこれにした
今月末まで金利0%やってた、専用のハンガーくれたし、レギュラーサイズ以外は\20000upで納期は年末らしいよ
st-xシリーズよりも遥かに革の質がいいからね、一生モノかも
黒いジャケット
強烈な日射しで二年目で色褪せた
補色する方法や店ないですか
素材は?
バイクジャケットなら綿や麻ではないだろうが、ナイロンならダイロンマルチで染められなくもない
レーヨンやポリエステル、合皮などなら染めQで塗装するぐらいしかないかな
このジャケットと靴はどこの?
南海はこんなにかっこよくないよね?
>>204 靴はクルクル付きだな。
あれ便利なんだよな。締め付け調節出来るし、脱ぐのもポチっとすれば簡単。俺は紐とベルクロだけどさ。
手足縛られたまま、この格好のお姉さんに
今後バイク乗る時はナンカイのだけにするって約束するならイカせてあげるけど?
って言われながらチンコしごかれて、嫌だぁっ!って言うんだけど気持ちよさに耐えきれずに
わ、わかりました!今後はナンカイしか着ません!って約束してしまい
今後のバイクライフに絶望を感じながら果てたい
>>211 その服だと危ないと言われてレンタルバイク断られるな
>>206 ありがとう
お姉さんが着てるとカッコイイのに南海の商品画像で見るとイメージ違うなあw
靴って甲とか足首側面まで補強してるの無いよな
バイクはいいがビグスクが意外と危ないんだよな
パニックブレーキで転倒してステップ下のアンダーカウルに足先挟まれる事多い
これで2度ほど転倒して足首脛骨と甲の骨骨折してる
いずれも低速走行時なんでむしろその方が危ないのかも
体がバイクから離れ難いのか瞬間的に足で支えようとするせいか
昔カブでステップから火花散らしながら走ってたが転倒とか一度もなし
あの太いタイヤがなぜあれほど滑るものか未だに謎だわ
メンズ・レディースのシルエットの差かと思ったけど、レディース同士でもずいぶんと差が
モデルの違いは抜きにしても、中綿有りと無しぐらいモッサリ感が違うね
モデルに着せて撮影するとき背中をクリップで止めたりして皺にならないようにきれいなラインになるようにするからね
実際に鏡の前で着てみないとわからないよ
>>216 スクーター乗りの大半はそこまで安全性とか考えないし需要ないでしょ
>>204の人はSサイズ&超絶スリム体型でシャープに見えるだけなんだろうなぁ
あれをイメージしてネットで買うと悲惨な事になりそうだ( ;´・ω・`)
今週中頃の長野市は何着てくといいんだろ。ライダースでいいかな
そもそもバイクに乗ってる時に着るもので
>>204みたいにファスナーを開けてることないし
それだけバイクを降りた時のものってことでしょね
たぶん
>>218も街着のイメージで着せたら印象違うと思う
ヘルメットとバイクあってこそ完成するバイクウェアに街着要素の両立は不可能と思い至った
そんな気になるなら箱なりバックパックに普段着持ち運んで着替えて歩くしかない
あーあとヘルメットで髪にカタつくから服に合わせたキャップもいるな
普段から帽子何種類も持ってる人なら気にならんだろうけど
バイクウェアスレなんだから
ウェアに合うキャップのオススメを伺いたいな
登山リュックのハイドレーションポケットに脊椎プロテクター入れてる人いる?効果あるのか気になる
>>216 安全面云々の前にお前のバイクの運転も選択も人生もセンス無いから全部まとめてやめちゃえば良いと思う
本日は雨だったので車でナップスと2りんかんを回ってきました。
ライジャケコーナーでゴソゴソしている連中のファッションセンスときたら、目を覆いたくなるようなゲキキモばかりだった。
以上、独り言。
>>229 コミネからSA-236というバックプロテクターが入るリュックが出ている。
そういうものがあるということは効果はあるのかもしれない。
そういえばボブルビーも背中を守るという触れ込みじゃなかったか?
>>233 ナップスでゴソゴソしてましたけど何か?
そして、もまえも十分キモンスターだったがw
>>233 おまえバイクどころか車も持ってないじゃん
>>228 甘いな
頭皮が凹むから余計におかしな事になってるわw
このライダースジャケットはどこのですか?
2:45あたりにアップになります。
ダウンロード&関連動画>> 一般的なライダースジャケットのダブルだから特徴ないし分からんね
だね。マジでコメ欄で聞いてみたら良いんじゃね
悪い気はしないでしょ
コミネの2019AWコレクションってのはまだ発売されてないよね?
ホームページ見ても発売日についての記載が見つからん
でかでかとしたロゴと英語と変なパターン生地やっとやめてくれたので
欲しいんだが!
>>216 2輪車の場合いろいろな要素があるが、車輪の小ささがジャイロ効果を少なくしてるからだろう。
カブは見た目、ハッタリは二の次で、安定性が重視の良心的な設計なわけよ。さすが世界のベストセラーだ。
バカスク乗ってる奴はカブにしろ。
>>216 足甲プロテクター付きの安全靴なら別に特殊でもないし売ってるはず。
ファッショナブルなものは期待するなって感じだけど。
>>247>>248
初めて良心的レスありがと
カブに変えようかと何年も悩んでたが
元来がイラチなんで街乗りでも100は直ぐ出したいという要求が邪魔してる
このままじゃまたありそうなんで、何としても骨折だけは避けたい
先日オイル漏れ修理とLED化やマフラー交換などで8万使った処なのが惜しい
今やがて1ヶ月来るけどまだ痛んでビッコ引いてる
とりま甲をカバーする靴あれば即買いします
ビグスク乗ってる人いれば警鐘のつもりで恥晒したけど
>>231のような心無いレスはホントに残念な気持ちです
やっとまともなレス頂き感謝です
それにしても未だになぜあんなに簡単に転ぶのか謎で
どうも複合的に悪い要素が絡んでるような
コの字になった家の前の住宅路地で悪い事にコの字の真ん中が下り勾配でカーブミラーが電柱で塞がれて見えない所に雨上がりのウェット
5軒だけの行き止まりなんで通りもほぼ住民だけで全員朝出て行ったところ
曲がった瞬間こちらに曲がって来る車と急遭遇、速度は多分たった20km/hあるか無いか
一番まずい所でブレーキしちゃった
ホントに1秒もかからない一瞬なんで何の防御も出来なかった
ビグスク今は少ないけど乗ってる方いれば特に低速での転倒に注意喚起したい
カブだと転倒あっても擦り傷と打ち身くらいの軽傷レベルだと思う
長文すまんです
>>250 ロングブーツで丈夫な奴探してね。
それよりも、、ABS付いてるバイク乗るのがリスク低減になると思うよ。
ABS 事故・転倒の発生対策(未然に抑える)
ブーツ・プロテクター 事故・転倒の発生後の身体を保護する対策
事故・転倒しなければ、ブーツ・プロテクターは御守り機能程度なんだから。
>>250 あとブーツのスレとプロテクターのスレは専用でたってるから、個別は専用スレで聞いた方が的確な回答貰えると思う。
>>252 了解しますた
安物ボロなんでABS無し、低速でも効果あんのかな
大型の方はABS付きだけど、そもそもこちらは街中では超慎重に走ってます
スクだとどうも気が緩む
>>250 まぁ、>231は確かに心無いと受け取れるかも知れんけど
厳しい意見も耳貸しても悪くはないかもよ。
ってゆーのも、パニックブレーキとなってしまう状況に陥ることが多いって時点で、
ビグスクだろうとカブだろうとやっぱり安全ではないと思う。
んで、さらに2度も骨折してるんでしょ?んじゃ、装備だけじゃなく自身の運転も見直すべき。
ただでさえ安定性にかけるスクーター乗ってるならさ。
イラチとかって自分を評価できてるじゃん。
>231が心無いレスとかって言えればいいけど、予言だったなんてなったら
一番ガッカリするのは自分だし家族だし。他人を巻き込んだら被害者はどう思うよ。
俺は急制動が必要な場面なんてほとんどないぞ。
攻めてるときコーナー手前のブレーキが一番強いんじゃないかな。
エアバッグ付きのツナギにレーシングブーツにグローブ。ヘルメットはもちろんフルフェイス
それでビグスクに乗ればいいんだよ
242です。
ライダースに関してご回答くださった方々ありがとうございました。
古いショットのものを持ってるのですが、二の腕と胴回りが緩いのでタイトなものを探してました。
小峠が上手く着こなしてるルイスが理想です。
http://www.bross.co.jp/cafe/lw402.html でもなかなか高額なので引き続きリサーチを続けてみます。
オススメ有りましたらまたレスお願い致します。
龍宮って一桁安いですね!
情報ありがとうございます。
ちょっとじっくり見てみます。
>>260 >リューグーノツカイ
他ブランドを買うつもりだったが、もう一着買うことにしたわw
こうしてみるとライジャケのレザーってテキスタイルより広い世界だなぁ
まさにレザーなんてブランド志向な世界だと思うんだけど
一方でそんな中で本当にバイク乗り向けの裁断で作ってるところってどれくらいなんだろ
そりゃあクシタニとかヒョウドウとかじゃない?
カドヤなんかは半々だよね。
ガチなライディング用の革ジャンは、普通にしてると格好悪いからなあ…
>>262 クルーニー、モトフィールドはバイク乗り寄りですね。
情報ありがとうございます。
ショットでこんなのも見つけました。
国内ブランドが別注かけるとだいぶストリート寄りのソフトな感じが出ますね。
https://zozo.jp/sp/shop/freaksstore/goods/44594152/?did=73751481&rid=3067
海外オフロードツーリングも視野に入れたジャケット探してます
防水、丈夫なのを基準に探してますが案外見つけられなくて教えて頂けると嬉しいです
レイヤリングで温度調節はするのでメッシュや保温剤入のモノよりオールシーズンのものを探してます
>>267 REV'ITとかアルパインスターとか?
オフロードって登山用装備にプロテクターつけりゃいいんでない
具体的な場所や時時期を書かずにアドバイスもクソもない。
>>267 エンデューロジャケットは見てみた?
オフ走るならもってこいな機能性
>>269 プロテクターはジャケット内蔵のものよりオフ用のを着て、アウター着る方が調整しやすいので登山用ハードシェルも候補にありました
>>270 レイヤリングで温度調節はするのでオールシーズンモノのつもりです
場所は国内の雪のない時期の林道、モンゴル、ヨーロッパです
>>271 ラフロのゴアテックストレックジャケットも候補だったのですが、耐久性無いのではちょっと考えちゃいますね
>>272 アドバイスありがとうございます
エンデューロジャケット見てはいるのですが、防水なものが少なくアルパインスターズとかだと値段が凄くて
海外ツーリング行こうとしてる人がアルパインくらいの値段でビビっちゃイカン
アルパインスターズくらいで高いってんならもうナンカイとかコミネのウエア着ていけよ
>>273 ラフロはポケット等がよく考えてあるから使いやすい
走る広告塔・・
>>269 登山用ウェアは薄く軽くなってきてるからなあ
バイクの速度でちょっと擦るとすぐかぎ裂きになるぞ
>>277 カウルにシールいっぱい貼ってるバイクよりええやろ
>>280 まだ売ってんのアレ? 風間のおっちゃんは着てるけどさ、モンベル扱いやめたよね、自転車屋で売ってるの?
いつの話をしてるんだよ
ここだけ時間が止めっているのか
ここじゃロゴ入りジャケは不評だけど、
アルファベットフェチの俺にはマストアイテム。
ま、自分の好きな言葉とか入れられたら言うこと無しなんだけど。
>>289 こんなんじゃね?
やっぱり HIGHWAY MAGICIAN だよね
>>288 アルファベットに性的興奮するの?
なんか大変だな
SLEDGE HAMMER, RECORD BREAKERS は必須
>>296 ここで綴り知ってから初めて見かけた時に、これかとフフって心の中で笑った。
3シーズンのオールウェザージャケットでお勧めはありますか?
明日、ツーリング行く予定なんだが北部はビミョーに雨が心配だから他に目的地変更しようかと考え中。
どっかおすすめある?
快走ルートで下道で2時間位が希望。
>>301 明日だったら、南部がおススメだよ
海が綺麗だし信号も少なめだから快走できると思う。
南部は鉄器が有名だがお茶が名産なのは意外と知られていない
秋冬物探しに色々と店まわったけどメーカーがECサイトで発売して日数経つのに店頭に全然揃ってねぇ...
HYODとタイチのジャケットしかねぇよ
朕はパンツと中間着が欲しいぞよ
>>311 おまえなぁ...
今年のモデルが欲しいから言ってるところに去年の話とか知るかいや
もうええから黙っとけやガイジ
冬に維持で近場の喫茶店まで走るためだけにAce Cafe Londonのジャケット買ったったwww
>>314 ???
何か問題あるのこれ?
まあコミネだから着てみたらスタイル悪くて格好良くないのかもしれないけど笑
字の書いてある服が大好きな人にとっては、
>>314は
何かが決定的にダメなんだろうな
クシタニの予約してたアキュートジャケット来たよ
なんか俺にはしっくりこない
返品してもらうか
クシタニは品質はバツグンだと思うんだけどなんかこう、若くない感じつーの?
おっさん臭いわけじゃないけどタバコ臭を感じるのよね。
あ、とある店舗まじでタバコ臭いからそれでセットになって記憶してるのかもしれん。
なんかこう
細身の人向けなんだろうなと思う
まあ俺がデブなのものあるけど
クシタニのパンツに関しては、ウエスト周りは余裕あるんだよ
問題は太ももなんだ。ウエストサイズの割に細すぎて入らねえ
老いて枯れ枝の身体には最適なんじゃないか?
ある程度の肉付きなら hyodのが良いわ
クシタニの写真のオッサンが着ると全てダボダボ感がハンパね―な。
Lじゃデカすぎる?
レイくらいの体型じゃないと似合わないのか?
Lも身体はダボつくけど
腕周りはインナーのせいでかなりタイト
腕の筋肉あるやつにはオススメせん
シルエットが自然なインナープロテクターはありませんか?
ラグビー選手みたいにならないやつ。
昨日地方から都会のNAPS行って、秋冬物上下とシューズ買ってきた
顔が地味なんで赤系で個性的なの1点だけあったが
メット被ってる時はいいとして脱ぐと決定的に似合わないのでやめ
結局タイチのこれ買った
ボトムはコミネの半額のがピッタリフィットしたので即決、靴はelf
10%引きセールだったので全部で何とか5万ちょいで収まった
あえてうp、非難叩きどうじよ
身長176、60kg、年齢不詳、足27.5扁平足ですw
>>330 道の駅とかライダー多いところなら、溶け込むステルスレベル。
良い色買ったな!
>>331>>332
ありです
何しろどこへ行っても周囲に溶け込むスタイルなんでw
せめてメットだけは目立つように派手めにしてる
このスタイルで見つけたら多分自分なんで一声かけてw
>>333 惜しい
CB650Rっす、流石にこれはうpやめとこ
マジで声かけられたら吹く
書き込むなら使った上での着心地だのにすりゃいいのに
顔が地味だのどうでもいい情報はズラズラと書くくせにサイズとかの情報は一切ナシか
馴れ合いたいですって以外になにを伝えたかったのかツイッターでやれ
最初からちやほやしてやらんから承認欲求をこじらせてしまったんよ
>>337 いや、見た目の話がしたいんじゃないの?
実際に着用する組み合わせが見られて俺は良かったと思うけど。
サイズ感が気になるならそう聞きゃ良いじゃん。何と戦ってるのか分からん。
あの書き込みで、何の商品のどんな見た目かがわかったのかそりゃスゲーな
床にペタンと置かれてる名前も知らん服の写真を見てねえ
>>341 なんで写真が貼られてるのに見た目が分からないのか理解できない。
盲目か?どうやって書き込んでるのか想像できないけど凄えな。
着てる写真が見てみたいとかもっと明るく撮れとかなら分からなくはないけども。
お前はあれか、全ての書き込みが自分の為にならないと嫌なタイプか?
>>341 タイチって書いてあるじゃんw
タイチのジャケットなんてそんなに種類あるわけじゃないから気になる人なら特定できるじゃんw
組み合わせた写真はすげー参考になるよ。品番と数字だけよりワクワクするじゃん。
>>330 靴はelfのシンテーゼ13にみえるけど、冬は寒いぞ。
スクーターならよいけど、足が風に吹きさらしのバイクならちぎれそうなぐらい痛くなるよ
ソースは俺
>>330 ジャケットはプロテクター抜いているの?ツーリング行ったら感想よろしく
まあ叩くほどのことはないが、床にヨレヨレの状態で平置きした画像じゃ
雰囲気全くつかめないとは見て思った
着てるとこアップしてくれよ、体型的にも見映えしそうなスペックだし
>>328 それならD3Oがおススメ。
薄くて柔らかいのに
衝撃に強い!
>>345 気になるならって書いてるの読めないのかww
ヒョロガリの俺にはタイチでもブカブカ過ぎる。
ていうか世の中バイク乗りっておっさんだから中肉中背〜ちょいポチャにフォーカスしすぎじゃない?
>>344 自分もそう思って思い切ってうpしたんですけどね
>>347 そうです、そう言えば暖かく無さげ
>>348 まだシーズンじゃないので、とりあえず防寒インナーを外しただけです
>>349 元アパレル勤めの癖でディスプレイ風がいいかなと遊んじゃいました
着て写すとなると顔隠す為にメット被らないとw
メットと合うかなあ、まあそこまで合わなくてもいい
思うんだけど
>>344さんの言うようにメーカー品番だけじゃピンと来ないんで5ちゃんと言えども
皆んな画像上げてもいいかなと
因みに上がモトレツクウインターパーカーRSJ717G01XL、下がPK-922Slim Fit Protect W-PNT Lウエスト82股下83
パンツは着脱ライナー無しで軽くてフィット感いいです、ちょっとスリム
>>315 もっと遠くまで走ってよ
The official Royal Enfield Continental GT film - Ace Cafe to Madras Café
ダウンロード&関連動画>> @YouTubeさんから
>>354 その身長体重でパーカーXLなんだ!?
タイチ持ってないんだけど、そんな細身のつくりなの?
着たら着たで体型がどうとか言い出す奴いるだろうけどな
ワイ181の73キロで、タイチは上下ともXXLを2着づつ持ってるけど、どれも丈はピッタリで幅はややユッタリ
>>356 レディスです
>>357 細身だけど肩幅広くて手足長く前からはともかく、横から見ると薄いw
元は特に上体が筋肉質だったが年とともに痩せちゃった
特に着痩せするので冬の厚着でなんとか
タイチのこれはほぼ丁度なんですが、腕は防寒インナー付きだと自分の腕でもキツいです
Lは腕入っても抜けないくらいで無理だった
XLでもアンダー薄いのじゃないと無理っぽい
因みに足は細いけどコミネのこれはLでジャストフィット股下83も丁度かかとまでです
俺178の85で体脂肪率20%
ぐっさんみたいなドカチン体型だけど、タイチのジャケットはXXLがピッタリ
>>360 元アパレルだけあってセンスいいな。地味な上下に派手なヘルメット。
高身長、スリムボディ、これでCB650Rかよ。
乗車写真UPよろ。
これで女だとすると相当目立つな。
以前、足立のnapsで劇画に出てくるような女性ライダー見たがそんな感じ
バイク便の箱付けてたけどね。
元レディスのアパレル勤めってだけで女性とは断言できないんじゃ?
まあ女物の店であまり男店員を見ない気はするけど
若年ライダーが来ると華があっていいが
おっさんライダーの絶望的なセンスのなさを感じてしまう
>>362 男ですよwレディスアパレルのメーカー
女だとモデル並みでこれでも目立ってしようがないでしょ
まあでも確かにこれ高身長の美人だとカッコいいでしょうね
>>363 今やたら蒸し暑くていきなり汗吹き出しそうなんで、涼しくなってうpします
他の方にもういいと言われなきゃいいけど
>>366 ケチつけるヤツは何にでもつけてくるから、そういうのは気にしなくていいよ
平置きより着てる時のイメージわきやすいしぜひ頼むわ
>>366 最近稀にしか見ないマジメレスで
ほっこりしてしまう…
>>362 部屋とかウェアのシルエット見たらわかるやん
おまえさん枯れ過ぎやろ?
>>355 ちょっとイギリスまでバイクで行ってくる
>>373 烈海王じゃあるまいし、仕事3ヵ月休んでフェリーでいくだけだよ。
冗談はさておき、名所旧跡に文化芸術……それから美味しいものたくさん食べてきてね。
アパレル勤務でもクソダサバイクウェアを着ちゃうことに驚きだよ。
>>376のバイクに乗るときのお洒落なウェア写真に期待
>>376 本命:コミネ
対抗:イエコン
大穴:弐黒堂
君が着てるのはどれだっ!?
自分の身長体重と頭髪量も忘れず書けよ!!!
コミネマンは道の駅で被るからなあ
学生みたいなやつらも良く着てるし
毛の量が半分くらいになった40過ぎたオッサンだったらイエコンで十字を見せ付けてやろうぜ
コミネのコスパの高さはわかる
わかるが!
圧倒的にダサくそして貧乏くさい!
着心地も他のものと比べるとゴワゴワしたりして値段なりな印象
>>384 コミネのパンツが一番フィットするんだよなあ
重くてフィットしないパンツ多過ぎる
ベルトしないと重さでずり落ちたりするけどベルト面倒くさい
ってか別にコミネに悪印象全然無いんだが
コミネが比較のスタンダードって感じ
逆にこれより高いものには、それを超える価値を見出せないなら買わないわ
>>383 オッサンならコレを読んで赤い十字を付けないようにしやがれ
赤十字マークの意味と約束事|赤十字について|日本赤十字社
http://www.jrc.or.jp/about/mark/ しかしアマゾンでコピー商品が売られているのはコミネだけ!
つまり一番人気のブランドと言っても過言でも華厳の滝でもない
ヒーローモノならニセモノは定番だしな
怪しい中華ニセコミネマン
>>391 シンケンジャー見てみろ
ずっと主人公だと思っていたレッドが
実は影武者で本当のレッドは幼い少女だった為に代理でやっていただけと言う恐ろしい展開が超後半になって展開された
>>392 ちょw
その展開子供ついていけねえだろw
>>392 いや幼い少女だからじゃなくて、殿が封印文字を会得するまで敵の注意をひきつけておくためだろw
なにげに特撮ヒーローのシナリオは侮れんよね
下手なドラマより面白いと思う
元々敵味方が一緒みたいなところあるよね
今回のヒロインはかわいいと思うけど
わいも袖にフリンジ付きのプルオーバージャケットを買って
一昨年くらいから着てるが視線が痛いんじゃ…
>>392 主人公人気なくて幼女でテコ入れしたようにしか思えんなw
歴代戦隊ヒーローみてもトップクラスの人気だと思うが
最高気温25℃ 最低気温15℃でメッシュジャケットはもう寒いよね??
>>409 自分ならメッシュジャケットインナー付けてか、ベンチレーション付きスリーシーズンジャケットで出掛ける予報気温だ。
防風インナーの下も重要だと思うぞ
薄手でも多少は保温性機能のあるのをね
コミネのJK-591とかいう冬物ジャケットからインナーとフードを取っ払って着ていくかな
結構山は寒いね
今朝やっと涼しくなったので例のタイチとコミネの上下騎乗写真うpです
朝日がまだ当たってない涼しい内にと撮りましたが、やはり逆光状態となりました
迷彩柄さえ見えないので参考にならないかも
1人撮りでiPhoneのカメラもセッテイングしたのにフラッシュも距離あるしなあ
とりあえずこんな感じで皆様のご指摘通り地味な奴ですまんです
ジャケットは若干ダブつきますが、腕がピチピチです
寧ろタイチのパンツがフィット感すごい、足細めの方オススメ
昼間撮ればいいんだろけど太陽当たると汗噴き出すので今はこの時間が限界でした
バイクはバイザー付きで満点だなカッコイイ。グローブカッコイイ。
バイクが黒なのでジャケットは赤、青などの派手な単色がいい。
暗色系でもレザージャケットなら艶があるからイイと思うがまだ暑いしな。
ヘルメットは模様は派手だが色が地味。個人的には単色プレーンか、シンプルが好き。
逆光で色も分からないし、背景イマイチ。なので評価不能。
実際に見ると背も高いようだからもっとカッコいいかもな。
しかし面倒でも、見せ方一つで評価は変わると思う。レイ馬面さんなんて背景とか光線など相当気を使ってるしな。
>>415 良いじゃん良いじゃん。
やっぱ着てるとこ、跨ってるとこの画像あると分かりやすくて良いね。
ちなみにiPhoneだと編集機能が充実してるので、大体の写真はシャドウ持ち上げてハイライト下げれば見られるようになるぜ。
今日は暑いよなあ…,。メッシュだと朝晩寒いし冬用のはまだ早いし。
アップする事自体が高評価だわ。
ホンダ車にホンダライダー(現KTM)を合わせたのかな。
>>415 フラッシュ強制発光の逆光補正か,露出補正して撮れば良いんじゃないかな.
俺の考察だが、ライジャケ野郎って社会人になってからのバイクデビューだろ?
高校生の頃からバイクに乗っていれば自ずと制服やカジュアルな私服で乗るのが当たり前だからアンチライジャケな筈。
高校生でライジャケとか残念すぎる。
高校生なら制服で後ろにルーズソックスを履いたソバージュの彼女を乗っけていないとな。
放課後は取り敢えずガストでドリンクバーか茅ヶ崎のウメダで展示車のエンジンを掛けてバイク談義。
解る人いますか?
あの頃に戻りたい。
それはそれでぽくっていいね
で、バカやって何度もコケては手足キズだらけになって
ライジャケの有り難みを覚えていくと
おれは片瀬のサイゼだったわ
ルーズの頃はソバージュなんて居なかったからオメーただのカタリだろ?
1975生まれです。
ガストの320グラムハンバーグと山盛りポテトフライの世代です。
高校生から乗ってるけどツナギ買うのが夢だったから、その流れからライジャケ着用だわ
>>420 オマエ馬鹿だろw
高校時代は貧乏で買えなかっただけだわ。
今は安心を買って着られる幸せ噛みしめてるわ。
>>429 たがあっという間に過ぎ去る模様…
(私も革好きですが
今年降らない予報で着ていったら、あられ混じりのゲリラ豪雨に遭遇
ライジャケは一応買うけど結局普通の服しか着ない
一般人の99.9%はライジャケより普通のオシャレなファッションの方がカッコいいと思ってるんだし見た目重視
んなこたーない。
バイク乗るときは実用性と安全性重視よ。
これから寒くなるから特に。
Urbanismのジャケット買ったけどデザインがかっこいいね
ただ、プロテクターがへなちょこなのでステルスコミネマンと化す予定
いいねえうちの県は教育委員会で統一されて公立私立共にバイク及び車の免許取得禁止だわ
まぁ謹慎処分になるような不良の話ならそう羨ましくもないけど
>>438 現時点で3ない運動を継続してるのは広島だけのはずだな
バカバカしいよな
法律が認めてるのに教育委員会ごときが何を抜かすかっていう
旧態依然な制度を続けてるくらいなら、自転車も含めた交通法規と安全の教育をしっかりしたほうが理にかなってる
ちゃんと外部から呼んでくる形でね。教員の負担はすでにヤバいから
高校生の頃に庭でバイク乗ってるのを先生にダメみたいに言われた記憶
その昔、小学校の作文で「好きなスポーツ」っていうお題だったのでモータースポーツのことを書いたら
「それはスポーツじゃありません」って書き直し食らったのを思い出してちょっと腹たってきた
原辰徳
いやいや俺の経験だとロードレースもそうとう体力使うよ(ミニバイク)
モータースポーツはスポーツか?という話で、この動画を思い出した
ダウンロード&関連動画>> GWのデザインが大幅に変わってバイクウェアというより地味なアウトドアウェアになった
コミネの秋冬だかスリーシーズンだかのジャケットを購入しようと思うのですがお勧めはありますか?
防水性が高いと助かります。
バイクって乗り始めてわかったけど装備にお金かかるよなぁー。
俺の場合だけど
春秋用 メッシュ+脱着式インナー
夏用 フルメッシュ(上下)
冬用 ウィンタージャケット
それぞれ2枚は持ってる
メット4つ
グローブ4つ
シューズ 5足
しかも定期的にマイブームが変わるので
買い直す。
真夏も真冬も乗らない場合はどんなウェア買えばいいのですか?
メッシュに脱着式インナーですね。
パンツはどんな感じですか?
>>453 お前が自分で余計に金かけてるだけじゃ、というツッコミ待ち?
ベンチ付きのなにがしかの春秋モデル。
カッパ持ち歩くならゴアは要らん。
俺も
>>453位の装備はあるよ ずっと買い足しだから出費いている感覚にはならんのでね
今の時期は行く場所にもよって温度変化が激しいからグローブも3シーズン、冬用、雨用と3つ持ってくし
インナーダウンも携行してるからシートバッグがけっこうパツパツになる
1月から5月くらいまで乗れないからグローブはアルパインのレーシンググローブ1つしかもってない
ロングタイプの夏用があるなら使ってみたいと思うけどなかなか見ないしそもそも存在するのかも不明
3シーズンばかりで冬用のジャケットが減った
冬用の方が結果的に荷物が減らせていいんだが
中ベスト付3シーズンとフルメッシュでどうとでもなる
中ベストなくてもフリースでも着こめば同じこと
なんでも人によって最少で済ませたいとか、気分によって選べるくらい余裕もたせたいとかあるやろ
服なんて特に
12〜2月まで乗らないのなら3シーズンと薄手のダウンや保温性の高いインナーでOK
冬は冬で違う趣味やればいんじゃないの
ラフロのウォームインナージャケット買ったけど思ったより分厚くてしっかりしてるな。中に着るものに迷いそう
着るのはまだ先だけどもっと薄いのでも良かったかもしれん…といってもインナージャケットなんてそんなもんか
インナーはウインドストッパーが薄手で温かくていいよ
>>412 四国の石鎚山に行ったけど超寒かったわ
冬物持って行ってよかった
俺もラフロで元々インナー付いてるのだけど
滅多に使わないなフリースとかウルトラライトダウンとかそれのベストとか
もっぱらユニクロ装備
三十年くらい前、ジャケットがブルゾンと呼ばれていた時代は
袖なしMA-1みたいの買って下に着込んでたそれでも寒かったら
ウインドブレーカーですわ
つまらねーやと言うことがある 黙ってオレは見てるけど
わかる気もする仲間だもんな 仲間 仲間 なーかーまー
串のK-2694買った人いる?
サイズ感どんな感じ?
同一デザインのメッシュと同じ感じかな?
>>476 メッシュのほうがタイトだけど、年が変わるとサイズ感微妙に変わるから試着必須
コミネウィンタージャケットに電熱は暑過ぎですかね?電熱は3シーズン物と使用するのかな。
>>477 通勤路に店舗あるから試着しに行ってみるか
ちょっと高い気もするけどさすが串は縫製もしっかりしてるし長持ちするから結果的に安上がりなんだよな
最近のクシタニは着心地重視なのか柔い素材多用してたりするから長持ちしないんじゃないかなあ。
革は知らんけど。
>>478 アウターの防寒性が高いほど出力を上げないで済む
俺なんか冬用オーバーオール+アンダーに電熱だよ
K-2694試着して即買いしてきた
試着してる最中ヤニ臭い奴らが端から試着してたから即決して在庫出してもらったよ
43000円てインナーが2万だからガワが23000円相当なんだな
まあベルクロやファスナーからあて布して修理までやってくれるっていうから毎年コミネの売れ残り漁るより安上がりだな
>>482 おめ!
良い色買ったな!
長く使えるから良い買い物だ!
以前買ったクシタニのジャケットの若干サイズ間違った感w
立った状態で試着したらジャストフィットなんでL買ったけど、バイク乗ったらちょっと窮屈だった
乗車姿勢も試さないといけないなと思った一昨年の春
>>482 フード外せねえのかと思ったけど、折り畳めるんだなこれ。
なんか一昔前はそういうのの方が多かったよなあ。最近少ないけど。
アドーレジャケットって、昨年バージョンはポリウレタン13%も入っていて、2〜3年でダメになるイメージだったんだけど、今年バージョンはポリエステル100%となっているけど素材変わった?
>>484 グローブはめるからあまり長くても干渉するからね
フィンジャケットって黒カモと青カモならどっちがカッコ良いかな?
>>487 いや、袖じゃなくて胴廻り
そんなにたるんだ体形でも無いんだが
>>489 三段階にサイズ変えられるけどそれでも無理?
普通のスウェットの下に着用できる目立たないインナープロテクターはありませんか?
>>485 フード折り畳めるみたいだけど店員に聞いても『こんなふうにこうやって…うまくやれば…』
帰宅してから色々やってみたけど後頭部がモコモコするだけだね
普通にフード状態でも風孕むような作りじゃないから平気だと思うけど
冬本番になるまでインナーは外しておいても十分暖かそうだ
それとプロテクターは付属してこない
処分するコミネのハードプロテクター抜いて移植したら完璧なフィット感だよ
>>490 多分そのモデルじゃない
一昨年で廃盤になったテキスタイルのジャケットだし
>>488 このデザインでオリーブとかダークブラウンないのがもったいないな…
俺ならブラックの方かなあ。ネイビーもスノボウェアっぽい格好良さがあるけども。
>>494 レスありがとうです。 今春モデルは3色展開だったけど来年モデルはその2つのみなんですよね。
実は黒を予約してあるんだけど青もカモ柄が綺麗で悩んでいて決めるのは自分だけど他の人はどうかなぁと気になってました。
>>484 クシタニは1サイズ上を買うとピッタリな気がする
モノによるけどね
アロフトはあまりタイトに作ってないけど、アキュートはタイト
アロフトのフード付きはアロフトよりタイトだし
タイチとコミネの電熱ウェア評判良くないけど実際のところどうですか?
クシタニのエクスプローラジーンズって、それぞれ何が違うの?
膝パッドの有無?ステッチ?
知ってる人いたら教えて欲しいんだけど、モトクロスジャージやパンツを作ってたONEインダストリーって倒産しちゃったのかな?
かっこいいから欲しいんだけどほとんど出回ってないし、会社のHPも2016年以降の更新がないんです…
>>505 ありがとう!
そっちも知ってたんだけどまさかONEの後継だったとは!
>>482 表地がPUラミネーションって書いてるけど、加水分解しても直してもらえるのか?
>>507 加水分解したジャケットを修理してまで着続ける人って、よっぽどの思入れがない以外はごく少数だと思う。
修理代金も高額だろうし、買い替え勧められんじゃない。
>>503 革の面積が一番多いのが無印のエクスプローラパンツ、ライドパンツとそのスリム版は言い方はアレだが革の面積が狭いのを
縫い合わせて仕上げてる。 カッコイイのはライド系エクスプローラだが無印の方が贅沢な革の使い方をしてる
>>512 ありがとう
デザインが違うだけってことかな
無印が革を大きく使ってるのに一番安いのはなんでだろう
PUラミネートは寿命が短いので
クシタニアアロフト上下よりゴールドウインユーロ上下買うかなと考えたが価格が3倍近いんだよな
ウエア自体の寿命も比例するが
あと10年近くもバイクに乗れるかどうかも怪しいし
冬以外は革ウエア着るのでアロフトで我慢しておこうと考えている
去年コミネのPU素材ジャケット買ったらゴアテックスの方を着なくなった😅耐久性はともかく軽くて着心地が良い
>>513 材料原価より工程の手間の方が高いってことでしょう
真冬用のジャケット買った。
おまいらの大嫌いなロゴ入りなんで何買ったかは言わんw
おまいらがなんて言おうが
俺は赤い十字架を背負って走り続ける
PUラミネートのジャケットは1年だけ着倒して、翌年のシーズンにヤフオクかメルカリに売り抜けるのが一番賢いと思う。
当初は長く着続けると思って購入するが、毎年新作出る度に目移りするし、デザインに絶対飽きがくる。
>>510 じゃあ結局高いけど長くは使えないってことだね
>>520 いやいや
>>522 伸縮性を持たせるため材質にポリウレタンを使っているのだろうけど。
一般的に衣服では保管状態にもよるけど、着用しなくても2〜3年で劣化してくると言われているよね。
ジャケットでしょ?どうせ飽きて5年経たないで買い替えちゃうって。
紫外線やら加水分解やら気にする前にヨレ具合が気になってくる。
フェルトにコーティングしたようなボロボロはがれてくるような奴じゃなきゃヘーキヘーキ。
ま、通勤用に買ったわけだし。
加水分解してきたら修理の名目でガワだけ売れって交渉するのも有りかな
インナー分引いたら大したことない額だし
20年ぐらい使ってるジャケットあるわ.
ファスナー壊れたのを交換修理したのでまだ着るやろなぁ.
GOLDWINの冬用ジャケット7年ぐらい着てるわ
見た目ボロくなってきたからそろそろ買い換えようかなぁ…と思いつつも今年の冬もこれで越しそう
登山用ザックはある程度使ってると内側のポリウレタンコーティングがボロボロに剥がれてくるね
ザック自体の防水性なんてどうせアテにはしてないんだし止めてもいいのにと思う
あれは防水もだけど生地に張りをもたせる為でもあるからな
無かったらでろーんと垂れ下がる
昔は銀マットを円筒にして中に突っ込んでザックの型崩れを防いだけど
いまやエアマットか折り畳みだからなぁ
>>528 シーズン入ってしまうとすぐ過ぎてしまうんだよな。
シーズン前に買わないと、と思わないとズルズルいってしまう
>>492 オレはそのモコモコが嫌いだからフード付きはダメだ。
普段着兼用狙ってるんだろうけどライジャケに不要。
馬ズラさんはフード推しか。
>>533 普段着になんかするわけない
フードないのがいいならK-2690Yにでもしたら?
PUが加水分解とかどうでもいいけどコミネの安いの買うよりマシだろって話なだけだ
hyod の スマートレザーか
kushitaniのエクスプローラーか
どちらかを考えてるが
オーナーは感想教えておくれ。
>>535 エクスプローラジーンズ持ってるけど
エンジンの熱気防げるしいいよ
>>537 それパンツが悪いんじゃなくてハーレーの造りが悪いだろw
何履いていても被害はあるだろうしパンツに守られたと思うべきだろう
>>539 俺もこの前の台風の週末に何もやる事ないから拭き拭きした。デリケートクリームってのを初めて使ってみた。
>>540 革ジャンのメンテナンスも楽しみの一つですよね
オイル塗って実際に着て体温で暖まるといい感じに柔らかくなりますね
昨年末に買ってホコリ払うくらいしかしてないんスけど
オイル塗らなきゃいけないんですか?それともオイル塗るのはもっと年数経ってから?
うっすらでも日に当たるとこに放置すると
色抜けてパサパサになって復活不可能
質問です。インナー付き
RSタイチの29000円くらいのソフトシェルと
クシタニのインナー付き、40000円じゃ
寒さ対策として値段なりに違うのかな?!
ブランドでの値段の違いかor性能?
生産量からくるコストメリットだな。
ただウェアは体型とのフィッティングがあるので合う方にした方が良いと思います
>>542 オイル塗りする場合は部屋の換気がいい場所に吊してるならいいですが
クローゼットにしまいっぱなしならカビる危険性あります
革がパサパサしてたり着ててコシがないなら塗っていいと思います
なるほど
カバーかけてオープンのハンガーラックに吊るしてあるけど革の状態見て決めます
ベランダでスプレー式のミンクオイルを掛けて放置するだけの簡単なメンテしかやったことないけど、これだけは効果が小さいかな?
>>549 ミンクオイルも使ってる人沢山いるので良いと思いますね
ミンク否定派もいますが
オイルもそれぞれのやり方があるので
こちらはカドヤに売ってるレザークリスタルをたまに塗ってます
靴用のクリーム塗ったら中に含まれるロウが白く浮いてしまった…
俺の肌もカサカサだよ。
毎晩保湿クリーム塗っているけど、脛とか茹でとか腰周りがカサカサ。ちょっとオイルマッサージ行ってくる。
>>552 それスピューじゃないすかね
脂成分が表に出てくる場合あります
ブラシで擦って取れれば大丈夫すね
>>551 レスありがとう。
多めに掛けても乾くとテカらないのでリピートして使ってます。
革のなめし方や染料によってもオイルや入れ方頻度は違ってくる
一般的な革のライディングウエアだと撥水処理されてるし神経質になる必要なし
よく着る人でも年一回、たまに着るなら忘れた頃にオイル入れてもOK
寒くなるの早過ぎ
パンチングレザー今年は1回しか着れなかった
カッチカチの安革パンをラナパーでフニャフニャにしてやる
革ジャンスレ無いしね
茶菓子とつまらない荒らしがいて駄目でした
ライダーのウェアとして革ジャンは王道です
>>561 関東平野住まいだと6月から10月まで活躍したぞ
台風明けの先週の日曜日も暑かったし
>>561 自分もデシタ。パンツは履いたけどジャケットは着てなかった。明日は着られるかな
以前は革ジャン、ツナギ着てたけど、ツーリングだと防水、透湿素材の機能性ウェアばかりだわ
革パンは履くけど革ジャケは3着持ってるがほぼ出番がないなぁ
肩凝るのが嫌。 そんなんで滅多に着ないから全然馴染まない
ベリックの革パンが安かったから買ったら、つるんつるんでストンプ貼ってあるのに全然グリップしねえ
安値でオクに流そう
バイク用の革って銀面顔料系じゃないの?
オイル塗っても染み込まないんでオイルはなんでも良さそう
所詮表面に薄くオイルコーティングされるだけ
それが大事なんだけど
クシタニのアンフィニッシュ系でミンクオイルとか入れたらぐちゃぐちゃになりそう
>>565 革のライジャケはそうだけど、ファッション革ジャンは違うでしょ。
またアロハでバイク乗るようなお洒落ライダー(笑)がごちゃごちゃ言いだしらたら面倒だよ。
A2やB3などの革フライトジャケットも持ってるけど
汚れや破損を考えるとバイク乗るときに着る気にはならんな
プロテクト性はもちろん防寒防風もバイク向けじゃないし
バイク乗る時は革であろうがテキスタイルであろうがライディングウエアに限る
>>573 厳しく線引きしたらあれだけど
革ジャンやフライトジャケットも少し緩く話題にいれさせて欲しいですね
>>574 B-3はバイクでしか使ってなかったです
普段着で着こなせる人はかっこいいですよね
G-1はちょっと欲しいですが着るタイミングが‥
>>572 顔料塗ってても中に染み込みますよ
体からの湿気はカッパと違って抜けていきます
なのでオイル塗りすぎると通気性悪くなるから駄目なんすよね
クシタニの新しい革ジャンかっこいいですね
薄いから着やすそうです
>>545 クシタニの方が断然暖かいよ。
タイチのより!
>>576 シープスキンはデリケートな素材だし
B3はモコモコなわりにタイトだからライディングには向かないでしょ
脱ぎ着だけでも肩の縫製がぶりっといきそうで相当気をつかってます
表面の剥離も味といえばそうですが
やっぱりできるだけきれいに着たい
G1は背中にリブあるしゴートスキンで比較的バイクに向いてるけど
ファスナーや首元から走行風が入ってくるからなぁ
あまりフライトジャケットネタばっかりやってると荒れるのでこのへんで
B3はもこもこな割にタイトだからこそいいんだけど乗車姿勢て襟元や袖口から
冷たい空気が入りやすいからそこをカバーすればいい
汗ばんでも湿気は全部吸ってくれるから不快感がないのが凄い(安物は知らん)
しかし事故ったときのプロテクション性能はとても低い
>>585 B3は戦後にアメちゃんが着用していたよ
>>580 でも、バイク乗る時しか着ないんですよ!
カドヤと言えば今年はPV出してたな。
一昔前まではいかつい兄ちゃんがモデルのイメージだったが今風になったもんだ・・。
ダウンロード&関連動画>> >>578 B-3はなにげにバイク乗りで着てる人いますよ
アメリカンやネイキッド系ですけどね
化学繊維のライジャケって何年くらい保つんですかね
今持ってるB-3は10年は着てますがまだまだ大丈夫です
G-1はライダースと時期が被るのでまだ買ってないですね
B-3は経年劣化で紙みたいになってビリっといく
塗料の劣化と油分不足で破れているビンテージも多い
ライジャケじゃない革ジャンはスレチでしょ
革ジャンスレないなら立てればいいじゃん
>>585 バイク乗りでB3着てる人が結構いるのは知ってる
が、バイク用に着てるB3がどこのメーカーでどういう作りかってのもよるんじゃないかな?
俺のもそうだけど、所詮はB3タイプ、レプリカなんだから
B3といえども忠実に再現してるのからフェイクファーのまで様々でしょ
大戦当時のあ2やG1は残っていても、B3はほとんど現存していないのをみても
オリジナルに忠実に作れば耐久性は低い
化繊は生地によりけりだけどPUコートじゃなけりゃ破れるまで着れるでしょ
大体はそれまでに飽きて買い換えるでしょうけど
ゴアテックスとかになれば防水や通気性もあるし機能的にはフライトジャケットと比べものにならないですね
>>586 オリジナルに忠実に作ればオイルは入らないし、シープ向けのオイルってないからオイルは入れない方がいいという人もいますし
>>588 「〇〇はライジャケとしてどうですか?」「△△をライジャケで着てる人はいますか?」
みたいな話題なら普通にありだろ。
バイクウェアじゃないからスレ違いじゃないか?
自分がバイクに使うからバイクウェアってのは、同じ文字でも意味合いが違うだろ。
>>596 ロゴ入りバイク服スレたてた方が早くね?
革ジャンだって立派なライジャケでしょ。
歴史的に見てもさ。
お洒落ライダー(笑)が暴れるから革ジャンやミリタリーウェア、アウトドアウェアの話は無しでいいよ
というか、ライジャケ好きなメタボハゲ親父がやたら革ジャン敵視するだけでしょ。
俺も昔はB3のレプリカ着て走ってたけど、今着てるパワーエイジのゴアテックスジャケットの方が百倍暖かくて軽いわ…
いやどんな人かは知らないけどその女の子にとって親くらいの年齢なんでしょ?
それでもバッチコーイって股開くビッチ系だから寝れたんじゃない?って思って。
ビッチというより承認欲求高め&セックスは自傷行為でもある気はする。
良くいるじゃん?そんなつもりは無かったんだけど相手の男が…って言う奴。
まともなB-3はそこらのウインタージャケットより暖かいよ
>>598 ライポジによるかもしれないけど、やっぱ首元とか背中からの冷気は防げないよ。
アメリカンだと気にならんかな。
B3自慢より
>>597の誤爆がドコへ落とすつもりだったのか気になる
>>599 ライジャケで使ってたネットウォーマー使ったら大丈夫ですね
とりあえず風の侵入無くせれば1月2月も平気です
>>589 シープオイルって専用の売ってますよ?
革ジャンもフライトも試着して体型に合ったの探したらいいですよ
最新ライジャケとか肩幅ゴツいのってバイク用品店でキャッキャしてる陰キャの印象が強すぎる
革のライダースやフライトジャケット着てる人とは相反するのかね
嫌いな種類なのかね
>>603 歴史的にはね。
そういうのもあるだろ。
星の数ほどあるウェアから敢えてデカロゴを選択する理由がマジで知りたい。
絶対にバカにしないから教えてほしい。
この疑問は俺だけじゃない筈。
訳分からないデカロゴを好んでる人も少なからずいるだろうが、バイク用ウェアが正装と思っている自分はメーカーロゴは許容範囲。
全く無いと普段着で乗ってるような感じになるから
多少のデザイン上の差異としてロゴ入りくらいはいいけどな。
ただ後ろについた車から読めるようなサイズのはNG
昔はSchottとかVANSON着て乗ってたけど、バイク専用ウェアのほうが断然暖かいからな
アライ被っているのにシンプソンとか
青森に住んでいるのにイエコンの第三京浜とか
ホンダ純正オイル入れているのにエルフとか
宣伝費用も貰っていないのに宣伝してあげるとかマジで疑問です。
ロゴがでかければバイクウェアだと周りが認識してくれる。
シルエットが変だったり、袖が長いダサい形でもバイクに乗るためのものなんだと思ってくれる。
これが無地だったりロゴが地味だったりして普段着にこんなダサい形の服着てるなんて思われたりしたら恥ずかしいので、ロゴの目立つウェア着てる
無地だけだと悪くするとモジモジくんか忍者になっちゃうし…
でかでかイエローコーンロゴを着るくらいなら私服がダサいと思われた方がマシかもしれん
そう「クソ暑苦しい格好してるけどバイクの人なんだー」と思われていたい
デカロゴ本人はオシャレ全開気分なのに何から何まで世間とはズレズレなファッションセンスなんだよな。
月金ののスーツ姿から女房と近所のスーパーに行く軽装まで。
モーサイ時のジャケはシンプソンに限る
女のライダーが、プッこの人マジ?みたいな視線を向けてくれるから
真のライダーなら真夏でもダブルのライダースジャケットだよな
個人的にはUrbanismあたりがバイクウェアらしさと普段着っぽさのバランスが取れてて好き
バイクウェアに普段着っぽさなんて求めてない
プロテクションの効果と動きやすさ、走ってるときの快適さがあればいい
別に万人がかくあるべしって話はしてないよ
単に私の好みを述べただけ。私は求めてる、
>>625は求めてない。それでいいじゃない。
昔は頑張ってマフラー巻いてスキマ風が入らないように必死だったけど
ネックウォーマーが出てきて真冬のダブルのライダース着やすくなったな
昔は逆に「本当に寒い日」には向いてなかったから一年のウチで着れる期間が短かった
urbanismは作りが雑なのがな
半額で買えたらお得
>>624 Urbanismはどちらかというとロードバイク用なのでバイクウエアとしてみるとイマイチな気がする
昨日、彼女とデグナー、クシタニ、ヒョウドウと
見て歩いた。
どこの店舗もバイクに優しくない駐車場だったのが残念。
いわゆる狭い、傾斜だね。
以下彼女曰く
デグナー
「キティコラボ可愛い。好印象。皮推しな印象」
クシタニ「シンプルで良かったけどちょっと高い」
ヒョウドウ「デザイン豊富でD3Oに驚いた!
試着してみて1番しっくり来た。」
ただどの店舗もレディースサイズがほぼ期待出来なかった。
特にヒョウドウは1点しかなかった。
後日入荷予定とは言っていたが。
彼女は今までデグナーとタイチ愛用者だったんだが
目から鱗だったみたい。
クシタニを安く買う方法はヤマハのバイクに乗ることだぞ
ヤマハのロゴ入りのクシタニジャケットは30%オフ当たり前
シーズン過ぎたら50%オフになることもある
>>631 すげーわかる
バイク用品店なのに駐輪スペースが酷い所が多い
>>633 それ言っちゃうと、用品店に限らず都内のバイク屋も大多数がまともに駐車する場所ないよね・・・ドリームとかプラザとかYSPとかでも・・・
都下ならだいぶまともになるぞ。
吉祥寺から東はダメだ。
京都クシタニはバイク3台くらいしか停められん。
デグナーも京都本店は坂にあって気付かず過ぎるとすぐトンネルで強制的に市内へ誘導されるので戻ってくるのがかなり面倒くさい。
用品買いに行くのは四輪だ
今は送ってくれる用品店も多いけど
買い物程度でバイクに乗るのはめんどくさい
バイクで行ってバイク乗る服装で合わせたい人多いと思うけどなー
電車やタクシーで普段着で移動して行くと感覚が変わる気がする
ブーツもインナーも普段着とバイクのとき違うしね
しかし箱とか持って帰れんサイズのものもあるしジャケットだって嵩張る
駐車場でウキウキ着てみるのも楽しいけどね
寒い日に革ジャン買うつもりで薄着で行って結局合うのなくて寒いまま帰ったな
配達して貰えるから薄着じゃなくても良かったけど
着て帰りたいんだよねなんでか
>>613 その理論だとコミネがヘルメット発売したらコミネマンはアライやショウエイを被れないのかなんかおかしいぞ
いままでインナープロテクター愛用してたけど、ライディングジャケット買ったら超快適なのね。人生損してたわw
コミネマンは他社製品との混合オッケーなイメージ有るな
ハーフコミネマンとかクォーターコミネマンでも平気平気
>>644 コミネのヘルメットはあるんで全身コーミネート出来る
>>641 ジャケットの時のインナーや
パンツの時のブーツなど
サイズ合わせや収まりで関連するものは車に積んで行って
替えて試着はする
全身コーディネートで鏡に写って確認するほどナルシストじゃないし
そもそもそこまで気にするならバイクに跨った状態で鏡に映って確認しないと意味だろうw
コーミネートってなんかさ
溶き卵と小峰粉をまぶしてコーティングされそう
誰かアロハの下に装着できるプロテクターをご存知ないですか?
革ツナギ買いに行くつもりで走ってて、第三京浜玉川の料金所でクイッと進路変更したら後続車の側面に突っ込んだの思い出した
あれは悪いことをした…
モーターヘッドのヘルメット持ってるから、全身エルガイムマーク2な
ジャケットのジッパーを下ろし、中に着込んだSK-688が見えた時、イエコンジャケット着た奴に「コミネマンだー」と言われた
俺はイエコン着てる奴を見ても黄唐黍野朗なんて絶対に言わないのに
衝動買いで、店舗で買ってバイクで持って帰れない時は、店舗から発送してもらってるよ。
最初から買うつもりで行く時は車で行くけど。
上下どちらかは常にコミネなおれはハーフコミネマン
上下で予算5万と決めてるとどちらかはコミネになる
特にボトムはLのフィット感半端なし
どのメーカーも重いの多いがちゃんとウエストまで絞られてるのでベルト無しでも落ちない
股下83かかとも1cm浮いた理想の長さ
自分のために作ってくれたんじゃね?と幸せな気持ちになる
>>673 見に行ってみたら高かった
ラフロでいいわ
返品可能期間を30日間に延長いたしました
Webikeでご購入いただいた商品について、Webikeより商品をお届けしてから30日以内であれば返品いただけるよう、ショッピング規約を変更いたしました。
ライディングジャケットのサイズが合わない、適合すると思ったパーツが適合しない、間違って注文してしまった場合でも、 商品出荷から30日以内であれば、商品の返品を承ります。
>>676 尼で買うぐらいならアリエクスプレスで1割〜2割安く帰る。納期は二週間位かかるかも?だが。
中国のアマゾンみたいなやつ?
使ってる人結構いるみたいだけど俺まだちょっと怖い
Schottのライダースいつの間にか10万円近くになっちゃったな
>>680 マジか昔は5万位だった様な
※但し30年位前w
>>681 26年前に熊本のユニクロで618を29800円で買ったなあ
>>681 90年代はアメ横で4〜50000で買えたみたいですね
バンソンも本国だとショットと値段変わらないみたいです
ルイスレザーズは急に人気でましたね
>>681自分もその頃買いましたわ、確か五万くらい
>>682地元のユニクロにもありましたよー
>>682 近所のユニクロのオープンセールで9800円だったシングルを買ったわ
左右の袖の革質が違いすぎたけど
ださかろうがシャレオツだろうが
ワイはフリンジ付きのダブルを着る
ダブルは肩のエポレットが邪魔で邪魔で。
あれあってもいいけどボタンで外せる必要無いだろう。
カバン背負ってると高確率で外れる。
>>685 検品弾かれたB級品とか仕入れて売ってたんだろうね昔のユニクロ。まあでも29800円の618は今でも時々着るw 昔は下に着こめたけど今は下Tシャツ1枚。30年近くで1サイズ位伸びてる。
>>687 俺なんて腕と脚フリンジ付きのジャンプスーツで乗るぜ
>>698 よく見ると素足じゃなくて肉色のヒートテックになってるやつだよ
ヒャッハハー
50upはおっさんか?じいさんか?どっちだ?w
>>712 初老って40歳の別称じゃないのか?
今どきはもう違う意味として使われるのが一般的になったのか?
って思うこと自体が老の始まりの証しだな
初老にとどめてくれてセンキューベリマッチョ
数え歳の四十歳、つまり満39歳が初老だよ
室町時代あたりから四十二歳になったが
初老は還暦とか古希とかと同じく、ある年齢を祝福する賀の祝の名称だから文字面の意味解釈で勝手に変える方が間違い
初老が40というのは平均寿命が50歳台だったころのことだからなあ…
現代の一般的な解釈では60歳あたりとされてるそうだよ
じゃあ古希というのは古来稀な長寿という事だから、今なら100歳超えだとでも解釈するのかい?
そんなアホウが一般的だというのなら、俺は特殊でいいわ
新明解国語辞典 第7版では
老年に入りかけた年頃、60歳前後
※もと、40歳の別称
とある
「国語辞典は今現在の世の中の人の大勢がその言葉をどう認識しているか」という側面を割と重視してるから
本来の意味と現在の認識のズレっていう論点のときにはアテにしないほうが良いぞ。出版年数順に比較するなら使えるけど。
結局言葉を使う人間が其々に悩んで結論を導くべきなんだよ
ちなみに昭和20年代後半頃出版の某辞書だと単に「四十才の異称。」とある。
別の辞書の昭和40年頃の版(初版は昭和30年頃)にも同じ記載があったよ。
必死になる話か?
もともとの定義は40歳だったが
寿命が飛躍的に伸びた結果、言葉の本来の意味に照らして、40歳から60歳にスライドした、というだけのことだろ
古語としての初老は40歳の別称という定義は変化していない
スマソスマソ、言葉の話が好きなんでつい筆が乗ってしまってな。
初老まではあと二十年程あるので若気の至りってやつでここはひとつご勘弁くだしあ(´・ω・`)
ダイエットして37キロ体重を落とした。
服のサイズが2サイズ下がったんで着れなくなった服の断捨離をしている。
久しぶりに押し入れの中から昔買ったオーバーパンツが出てきて3Lだったんだけどすんなり履けた。
一番太ってた時では5Lまで行ったけどこれからはバイクウェアの選択肢が増えそうだ。
コミネのJK-579を去年買ったけど首回りが寒かった。他のコミネのジャケットも首が寒いのかな?
初老は40歳
ってインプットされてたけど
常識として
なので
>>712はただの常識知らず
>>727 ネックウォーマーが必要なんかい!
っていうか首元から風が入ってくる
ネックウォーマーは首の後ろまであるけどもヘルメットに干渉して頭があがらなくなる
喉元だけをしっかりガードして欲しい
逆にネックウォーマーがいらないほど首から顎下までガッツリ覆ってくれるウェアなんてそんなある?
自分の場合どんなウェアでも真冬はネックウォーマー装備がデフォなんだけど
鼻までとかのガッツリしたやつじゃなくて、ただの筒みたいな簡単な奴ならマフラーの代替として使えるぞ
そこまでメットに干渉しないし
中部圏だと綿のとっくりシャツを着てライナー付きのジャケットで年が明けるくらいまでは十分いけるな
岐阜寄りの長野くらいなら特に問題ない
>>729 スパンデックス製のチューブタイプネックウォーマー生地が薄くておすすめ
自分はネックウォーマーはゴールドウィンのGSM9852を使ってる。
首の後ろは細いんで使い勝手いいんだけど、もう廃版になってるね。
GSM19651がそれに近いかな。
日中は暑いけど朝晩は寒いくなったな
インナー着たりとかダルい
インナーは着っぱなしで、中間着で調整すりゃいい
昨日の気温だと中厚手のジオライン に3シーズン用のジャケット
寒い時はウインドブレーカーか薄手のダウンを中間着として着るみたいな感じ
>>730 襟高いの選べば。
クシタニのミドル丈の何とかジャケット持ってるけどこういうのだと首巻不要。
てかむしろ邪魔。
>>740 クシタニならレーサーレプリカみたいな前傾バイクでも大丈夫そう?
なんで聞いてもないネックウォーマーの話が出るんだろうか、、、、
ジャケットの首元から風が入るから襟高いのがいい
ネックウォーマーでいけるやん
いや、インナーにとっくりを着れば
やっぱネックウォーマーいいぞ
の流れだったからじゃないかな
ミドルレイヤーとしての使用だけど、タイチのウォームライドジップシャツとHYODのWIND BLOCK INNER JAC
だとどっちの方がいいかね?
今日は最高23°予報だったので、それなら暑くなるかなと思い
ジャケットはインナー無し、ボトムは春夏秋用、夏用グローブで遠出したら
朝の寒さは致し方ないとして昼間も出かけた所が曇りがちでやたら寒い
寒いわ、水鼻が出るわ、体も冷えてきてやたら休憩
とうとうずっと寒い思いして久々のツーリングがただの苦行になっちまった
往復560kmきつかった
山行くなら俺ならその装備では行かないな
平地ならそのくらいで出るけど
ジャケットで襟高いのって記事が固いから苦しくない?
自分はSSだから首元はないほうがいいが、冬はそうも言ってられないし、
薄目で防風のネックウォーマーがいいわ。
>>747 いや今回は3県隣の行きたい場所があって道中も平地中心だった
高速も半分利用したので、それが山間部多かったのと行き先の温度が20°ちょい
特に雲が多くて陽射しが弱かった
バイクは20°切るともう真冬装備の方がいいと知った
この時期、最高気温が高めでも走ると風は冷たいからな
モンベルジオライン がコスパ最高
ヒートテックはあかん
フリンジ付きのレザーチャップス
フリンジ付きは冗談としてもレザーチャップスはオシッコしやすいぞ
真冬のズボンはどんな感じですか?個人的にオーバーパンツは好みで無くて、カジュアル防風パンツに外付けの膝プロテクターが良いと思ってる
オバパンを使わずに真冬の寒さを凌ぎたいのなら、きちんと保温性のあるインナーを防風パンツの中に履く必要あり
ジオライン+ワイルドファイア→
太腿冷たくなる、真冬は無理
ジオライン+ダウンパンツ+ワイルドファイア→
0度でも平気、ただしダウンパンツで膨れるからシルエットはお察し
去年俺が試した結果はこういう感じだったな
結局、ある程度厚みがあって保温性に優れたものじゃないと防寒性能は期待出来ないのよね
電熱使えば話は別かもしれんが
電熱使ってもアウターが革パンよりは防風素材で中綿もある物の方が
より暖かく感じるのは間違いない
街乗りや日中程度ならともかく、夜間・朝方の氷点下を高速で走るとかなら
俺は電熱装備でもアウターに革は使わないな
コミネの足と腰に巻き付けるオバパン使ってる
オバパンにありがちな太いシルエットにならず絞れるので見た目good
ただしカバーできない腰の後ろとケツが寒い
hyodの防風デニム買ったんでこれの組み合わせでどうなるか試してみる
モンベルジオライン(又はヒートテック極暖or超極暖)
ラフロRR7979(ヘンリービギンズ防風インナー)
ワイルドファイア(膝パッド有り)
以上の装備で気温でカッコ内ので調整。
今季はパワーエイジのソフトフィットパンツ買ってみました。
汗かきの俺はインナーはブレスサーモ
今のユニクロのヒートテックは汗冷えってなくなったのかな?
俺、汗かきなんだよ
>>760 ヒートテックの時点でない
今も昔も変わらんよ
冷えないなら登山用アンダーウェア一択
>>761 なーんだ、そうなんか
極暖とか出たから進化したのかと思ったよ
真冬の北海道ではイージスも歯が立たないでしょうか?
>>760 ブレスサーモって水分で発熱するわけだけどさ
発熱してほしいのに寒くて汗かかずに発熱してくれなくて 動いたり室内に入って暑くて汗かいた頃にさらに発熱してきて不快じゃないか?
必要な時に能力発揮しないで余計な時に発揮するイメージ
自分で試した中ではジオラインや光電子が具合がいい
>>753 ジャムズゴールドのチャップス買ったけど裏地アクリルボアのおかげで暖かい
俺、真冬になったら電熱+防寒ジーンズ+チャップスを試してみるんだ…
金は掛かるがアウトドアメーカーの本気冬山用ウェアだな。
アウトドアメーカーの冬山用ウェアって別に暖かくないけどな
中綿ゼロの防風ウェア(ハードシェル)+フリース+インナーみたいな格好だよ
休む時はそれだけじゃ寒いからダウンを重ね着したりするし
バイク用の方が暖かいよ
バイク乗りは、体を動かさないで風速25メートルの風に全身をさらしてるから、条件としてはかなり過酷なんだよね
関西で気温一桁の中だったが
ワークマンの暴風パンツ(2900円にD3Oプロテクタ)+起毛インナーで
大丈夫だったよ。
毎日、50kmほど乗るし、高速も使う環境。
>>767 そういうときもあるねー
でも汗冷えでベチャベチャが無いので許せるかな。
雪山用は基本重ね着で温度調節するから、1枚1枚は薄くて速乾、透湿素材だからね
アンダーウエアはアウトドアブランド
アウターはバイク用ってのがいいんじゃないの?
ライディングポジションや前面の防風性、機能性なんかでアウターはバイク用じゃないと話にならん
ミドルウエアはごちゃ混ぜだが、ダウン使ったのはアウトドアブランドがいいと思う
バイク用のは嵩張る、高い、性能イマイチ
自転車用のアンダーも良かったりしてな
前傾的に
あとケツパッド
冬用のアンダーウェアは安価で締め付け少ないからジオライン使ってるけど、釣り用とかも良さそう
釣りも基本動かないからな
>>776 自転車用のシマノのケツパッド使ってるわ
劇的な効果はないけど付けないよりはマシだね
チャリンコで痛くなるのは蟻の門渡り部分だし
バイクの場合は尻部分なので効果は感じない
オムツみたいなシルエットもピチパンの時はもう気にならんが
バイクの時はやっぱり気になるわ
シート加工でゲル入れてもらう方が良いと思う
モトスキビーズのインナーパンツはどう?
ライポジによって種類あるし
気になってるんだけどスポーツタイプのMサイズが無いんだよね
スノボーの初心者用にケツと膝にパッド入ったタイツあった気がするけど、あれならいいかな?
>>778 坐骨が痛くなる人には自転車のパッド付きパンツ有効だよ.
FCmotoで、BERIKという中華ブランドのウェアを買ったが
安いのに思った以上に品質が良かった
睨み目マークは好きになれんけど
懐かしいねベリック
安いわりには良いけど、
次にはタイチとかのレーシングスーツを買うという
中学くらいの時流行ってたBADBOYを思い出すからBERIKはきついわ
ヤフオクで1円スタートやってるぞベリック
安くてラッキー、と思って落とした革パンがツルツルでどうにもならない代物だったが
両方ともボスコ・モトがディストリビューター契約してるってだけでしょ
>>792 製造元一緒の中華ブランドだと聞いた
アレンネス 高級品
ベリック 量販品
マディフ ディスカウント
という棲み分けらしいが、マディフブランドの商品は
見たことがない
そういうことか
トヨタとレクサスみたいなものなのね
レクサス 高級車
トヨタ 量販車
ダイハツ 大衆車
スバル ヲタ車
スズキ ディスカウント
>>796 スズキは貧乏人の車
少なくとも会長はそう言っている
アレンネスは元々ハーレーのカスタムビルダーの人の名前でしょ
カスタムパーツとしてのアレンネスは何十年も前から既にあった
2000年代にぽちぽちウェアを見るようになったんで、アパレルにも手を広げ出したのかと思ってたけど
中国企業がアレンネスの名前だけ使用許諾取ってウェア作ってるの?
ヘルメットメーカーのシンプソンの名前を使ってフラッグシップがウェア出したようなもんか?
SPIDIのジャケット注文してみた
国内メーカーのもインナーやプロテクター有無で同じサイズでも全然着用感が違ったりするので結構なバクチだなと思いつつ
>>800 昔、SHOEIがやる気なく扱ってた時に買ったSpidiは安くてとてもいいものだったw
今の値段を見ると買えねぇー
INNとかAmazonを見てると送料込みでも結構安いなと
>>780 逆にパットが変な所に当たっていつもと違う尻痛だった
素直にチャリ用かゲルザブにすべし
fc-motoで某イタリアのジャケットとグローブ個人輸入した
関税かかっても全然安いし、代理店ボリすぎだろ
俺のメッシュジャケット、白い悪魔ちゃんマークが黒ずんで来たんだけどどうしたらええんやろ
>>796 レクサス 高級感車
トヨタ 量販車
ホンダ スペック厨車(FF)
日産 樹脂溶けベタベタ車
ダイハツ 平凡技術車
マツダ ファストファッションカー()
スバル 未検査車
スズキ 4つ車輪のついた何か。
ぼったくりだと思ったら今は個人輸入出来るしいい時代だね。
海外からの購入はサイズ選択に悩むね
殆ど博打
今んところ大外れはないが
>>811 俺の場合は同じメーカーのジャケットとグローブを
正規輸入代理店のものを買ってたから同じサイズ買っただけだが、正規との価格差2万近いからな。もう正規輸入とか買えないわ。
FC-MOTOだけど全品10%オフクーポンが来たと思ったら、商品の元々の値引き率が下がったw
>>806 同じく
こちらはおっきな白いa☆ロゴが真っ黒になってきたんだが、黒い革の上に白い糸の刺繍だからクリーニングに出さなきゃダメなのか?
誰か簡単にキレイにする方法知らないかな?
FC MOTOでジャケットを買おうとしたら170cm以下のサイズが無いという悲劇
>>818 メーカー、商品にもよるだろ?
160cmの自分は例えばa☆の48サイズとかあるよ
品切れなのか、商品ラインナップにないのか、どちらとも取れる書き込みだな。
油、バター...って嘘だろ?
バターでゴシゴシして
仮に消えたとして、ツーリングに出る。
途中休憩でPAとか道の駅でベンチに座る。
うとうと昼寝をして起きたら...
バター犬に取り囲まれてた!
なんてことにならないだろうか?
消しゴムってのはマジレスっぽいけど。
去年FCで買った皮ダイネーゼやっと着る季節になった。サイズも予想通りだったぜ。
しっかし代理店ぼり過ぎだろ。
革製品は現地価格ならイタリアは安いな。
>>827 ヒトのことをジジイ呼ばわりするんじゃないわい!
わしは病院スレでもジジイジジイと呼ばれとるんじゃ、いい加減にしてくれ!
また血圧が上昇してきたわい
激おこプンプン丸٩(๑`^´๑)۶
で、さぁ申し訳ないんだけど...
バターで刺繍の汚れは落ちるの?
>>834 廃油のエンジンオイルじゃないと落ちなかった
レザーウォッシュって言う革用の洗剤があるからそれ使えば家でも洗えるぞ
俺っちも持ってて使ってるぞ
Twitterとかでも使用者談あるから見てみるといい
>>836 マジレスありがとう
以前ググって思って出てきたことはあったんだけど、やっぱり良さそうだね。
でも部分洗い出来るかな?
レザーだろうがなんだろうがガシガシ洗濯してしっかり乾かしてオイル入れてくんだよこまけーこと気にすんな
FC-MOTOハロウィンセールだけど10%offはお得?ブラックフライデーまで待った方がいいのかな
>>844 10%offなんてほとんど恒常的にやってるよね? 上手にタイミング見て買えばイイと思ってる。
久々に革ジャンスレ立てた人居るけど速攻でいつもの奴に荒らされてるな
いつまで監視してるんだか
FC-motoは全体のセールのタイミングとか関係なしに商品が個別で安くなってる事があるからそれが狙い目
ミドルレイヤーのフリースが欲しいがユニクロかなワークマンかな?
腰と腹が冷える
イケてる腹巻きとかあるかね、薄型高性能的な
>>851 50前にして、簡単に腹が冷える様になったわ。
薄型高機能の腹巻き欲しいね。
革ジャンスレを荒らしている「Sp03-IZm4」の行動範囲
ああ・・察しました
【FF14】恋愛総合85人目
痛い育児ブログをヲチ75
【上から目線で】女医ヲチスレ【婚活指南】part.5
【バーチャルYouTuber】.LIVEアイドル部アンチスレ#8347【アップランド】
AKB48×SHOWROOM ★1640
【日本版】PRODUCE 101 JAPAN☆152【プデュ】
腹巻きならグンゼおすすめ
色々種類あるから自分に合うの見つかると思う
>>853 854はセール品のメール見る って言うけど、メールの商品はまず欲しいモノは無い。
それより毎日とは言わなくても、欲しい商品はマメにチェックした方が良い。サイズは特にチェックした方が良いと思う。
特価商品メール配信は確認してすぐにゴミ箱だけど、SALE期間クーポンのお知らせとしては重宝してる。
最寄りのタイチが無くなってからメールは全て捨ててるわ…
任天堂本社のすぐそばに移ったライコランド行くんや…
タイチが一番安いような品揃えになっとるぞ…
ハーレー買ったのでこれ買った!
>>864 ええやん
ハレでライジャケって好印象
それでブランドフルフェだったらもっと良い
ハレだけど走りだぜ?って感じがカッコいい
>>864 おめいろ
ところで野暮なこと聞くけど、プロテクター付いてんかな?
>>864 ボタン付いてる縦の切れ込みって、換気用?
このシルエットはついてそうよな
ついてなくても袋とかはありそう
なきゃないでハレ&マルボロマン気どりゃ良いw
でもこの映画って確かノーヘルなんよな・・
フルレザーなのにノーヘルとはこれ如何に
アメリカって確かヘルメットの着用義務が州によって違うんじゃなかったっけ?
ハワイとかは要らんよね
つまりアレかな、フルレザーはあくまで虫やら風対策であって安全云々ではないのかな・・
エースカフェのロッカーズブームの頃のレザーは安全だったよなぁ
アレも結局はマーロンブランドの真似に過ぎないのかな・・
>>864 おまえの乗ってるのハーレーじゃなくてサベージじゃん
ハワイはメットいらんけどサングラスかメガネが必須と聞いた
そこらのバギーみたいな扱いだなw
でもハワイあたりはSSで峠攻めるとかなさそうよな
そもそも道路が広いからすり抜けの必要がなく、日本と比べると二輪の死亡事故率やら低いのかもな
日本も若者のローリング族やら暴走族がいなけりゃ規制も今より弱かったんだろうし、国の文化がそのまま法律なんだろ
風で目が開けれない、目がゴミに入ったら大変だから目の保護をしなきゃ危ないだろってんで義務化されたと聞いたことある
間違ってないけど間違ってる気がした
>>874 アホかよ、何を夢みてんだよ。
日本なんか大人しいだろ。
>>865 純正品、メーカーはわかりませんw
>>866 肘・肩に純正プロテクター(別売)収納用ポケット付き
>>867 そうみたいです
>>877 へぇーハーレーもそういうのちゃんとあるんだね?!
良かった、見る目も変わったよ。
イイ意味でね。
全然関係ないけど高速のSAでミラーも前ブレーキもウインカーもないハーレー止まってたな
昭和42年くらいのだから車検も通ってて云々って言ってたがよーやるわ
>>872 サベージを馬鹿にしてんのかゴラァ!いいバイクだぞ、400と6502台乗り継いだ
サベージマジでいいバイク
ていうか80年代のVツインじゃない単気筒や並列二気筒のジャメリカンて
今考えるとどれもいい味出してるんだよな
>>882 おまえはなんで怒ってんだ?
ハーレーとそれ以外を比べたらどっちがいいものなのかなんてすぐ分かるだろ
すまん。サベージを誹謗されたかと思った。当然サベージの方がハーレーなんかより良いバイクだ
サベージぐぐって見たことあるなあって思ったらテンプターのエンジンなんだね
ハーレーというメーカーのバイクが実際どんなもんかわからんが ハーレーに乗ってる奴らって色んな意味で最悪だよな
同じバイク乗りとは思えんくらい価値観も違うし邪魔くさい上にキモい
奴らってバイクが好きなんじゃなくてハーレーに乗ってる俺ちゃんが好きだろ
見ていて痛々しい奴が多い
ハレ珍にはなるなよ
ふと気になったのだけど、ヤマハに乗ってるとかホンダに乗ってるとは言わないのに、どうしてハレーに乗ってるとメーカー名で言うのかね?
ハーレーはあの音が悩ましいのと、加速時のトルクフルなのが魅力かな
まあ1.5リッターの何とかの試乗しただけだが
まあおれはスリムで似合わないのでやめたけど
体格とヒゲとゴーグルは必須かねえ
たしかに最低でも175 80kgくらいないとサマにならんな
ハーレーはiphoneみたいなもんだと考えると分かりやすい
日本人はやたらとiphone買うのが多いのに似てる
>>883 最近サベージ乗ったけど期待ハズレだった。エンジンは味も素っ気もなくてストトって言うだけで鼓動も何も感じない。
ブレーキもリアがガツンときくだけでフロント全然仕事しない。あの時代にハーレー真似て作ったんだなって感じのバイクだったわ。
ちなXL1200S乗り
>>889 ハーレーの型式を言ったってお前にゃわかんないだろ?
そういう事だ
>>894 俺はCX乗りだけどね
ジャメリカンの良さは鼓動とかそういうことじゃないんだけど
まあきっと理解されないだろうから言及は避けるわ
ハレ珍でもヨコ珍でもいいが他人のバイクにそんなに感情的になれるのが不思議だわ
特別な想いがあるんだと確信したw
>>880 メーカーとしてはちゃんとしてるんじゃない?
ユーザーにアレな人が多いだけで
>>893 例えるならラーメン二郎だろ。
二郎は二郎という食い物であってラーメンにあらず。
リッターSS乗ってると他人のバイクに優しくなれるぞ
ウインターパンツ持ってなかったので思い切ってstt504dこうた
楽しみや
>>902 SSはもう手放したが遊び方は峠走りばっかりやw
見透かされてなんか小っ恥ずかしいわw
>>898 いじめられたか集団でつるんでいるのがうらやましいぼっちなんだろうな
スポスタのエンジン積んでるバイクに乗ってだ時、ハーレー集団とよくツーリングに行ってたけどノリが合わない
スピードはまったりツーリングで楽しかったんだけどもね
装いは革パン革ジャン
ハーレー海苔にはヤエらない、されもしない
休憩の時駄弁らない。悪いけどバイク乗りだと思ってない。彼らはハーレー海苔。
「いいハーレー乗り」ってのは人前に出て来ないハーレー乗りだけなんだよ
ハーレーはスクーターやカブと同じに文化で分けられるカテゴリだ
特にハーレーは=米というオマケがついてくる
だいぶ寒くなってきたな、そろそろRukkaを着るか
こないだ美山行った時一番大きく手を降ってくれたのハーレー乗りやったけどなぁ
で、ここ何スレだっけ?
>>912 こういうのやりそうなのはMOTONAVIかな?
>>913 それハーレーじゃなくてスズキ ブルバードだったんじゃない?
11月なのに寒くなんないなあ。冬装備の出番がない。
>>918 毎年そういう新しい読者やライダーを引き込むため.
>>912 上からユニクロ、ドンキー、しまむらの広告だよね?違う?
充分寒くね?
冬グローブ冬ジャケ冬パンツでも凍えながら走ってるわ
電熱系はまだないけど
パワーエイジのソフトフィットパンツ履いてみました。
タイツ+防風インナー+ワイルドファイアから、タイツ+ソフトフィットパンツに。
前回走った時の気温は15℃ぐらいで今日は10℃ぐらい。
ワイルドファイアは走ってると少し寒い部分がありましたが、ソフトフィットパンツは気温下がっても余裕でした。
股下が長いかなと思いましたが、乗車姿勢ではいいぐらいかな(170cm足短め)
地域によるのか。俺神戸。スーツにニーシンガードとプロテクターベスト、上に米軍のCWU36P羽織って通勤してるが寒くないなぁ。靴は職場では履き替えてる。
>>912 ダサイ昭和おやじや陰キャには、若い奴らの気持ちや嗜好わかんねーんだねw
>>924 ほらね、ありえないダサさwww
街乗り・ファッションで乗ってる俺達の気持ちはわからないんだよね。
>928
お洒落もいいけど事故したら
ほんと悲惨だよ
関東人だからよく知らないけど、瀬戸内海側って何となく暖かいイメージ
>>929 バイクに乗るのがファッションの一部らしいからいいんじゃない?
ファッションに合わせて乗り物を選んでるって事でしょ
ライダー、バイカーはバイクに乗るためのファッションとしてウェア、メット、グローブとかのアイテムを選ぶ
最初の基準と向いてる方向が違うからしょうがないよ
>>929の言うダサイ昭和オヤジ風に言うならサーフスポットに行って海に入って波に乗るサーファーと、
サーフスポットに行って海に入らずナンパに必死な丘サーファーみたいな違い
>>928 どんなファッションでどんなバイク乗ってるのか興味あるから見せてよ
オシャレな格好で乗るのなら四輪に限る
二輪じゃどんなにオシャレしてもメットと風圧で髪はボサボサ、服はヨレヨレ
トラックの排ガスで顔と服は汚れるし
雨でも降られればびちゃびちゃ
夏は汗だく、冬は鼻水でテカテカ
オシャレなファッションにはオシャレなクルマ
結局金がないから二輪に乗っているだけだろ
何十年前の人間だよw
タイムスリップしてきたのか?
何十年前でも今でも同じだろ
エアコン装備のバイクでも開発されたか?
いいクルマとバイクの両方持ってるという発想はないのかw
バイクなんて趣味にしかならんもの・・・金を気にするならそもそも乗らないだろ馬鹿かよ・・・・・・
世間的にはいい車と言われてるのもいいバイクも複数台もってるけど
オシャレな格好して乗るのは四輪ばっかだし
街乗りも四輪ばっかだな
走りが目的の四輪も持ってて夜走りとか行くけどシューズがドライビング用程度
あとは車から降りれば街に溶け込めるが
二輪はどうやっても無理
雑誌のプロパガンダをカッコいいと信じてる奴はめでたい
みんなオシャレなウェアに越したことないけどバイク用だし仕方ないって割り切ってるだけでしょ?
普通に街着にも使えるファッション性としっかりしたプロテクト性能や機能性があればそれ買うんじゃないの?
>>941 そうだよな
ナップス行くとげんなりするわ
新手のチンドン屋かと
ほとんど嫌がらせのレベル
金がないから二輪に乗ってるんだろ、と決めつけながら自分はいいクルマといいバイク持ってるって…
自分以外は貧乏人ですかw
>>928 かってに若者で括らないでくれないかな? 流行りの主語がでかいってやつか。
こっちはカネがない中ライディングジャケットにインナープロテクターベスト装備じゃよ
とはいえウェアはストリートっぽい感じのデザインにしたけどね。
オシャレとかなんとか言ったってそもそもメット脱いだら髪の毛ぺったんこやんけー!
ところでおまえら髪型ってどうしてる?
バイクに乗る機会が多いわしは必然的に整髪料を使わない髪型縛りなんだが
もう10年以上スキンヘッドか坊主w
メットを脱着する時逆毛に引っかかるからフード付きのラッシュガードみたいなのを被ってからメットを被ってるけど快適
汗の問題やうなじへの日差し問題もクリア
>>942 普段着風はださい
もう普段着で乗ればいいんじゃないかと
>>948 入院を機にこの度生まれて初めて坊主頭にしたらイイなこれ。薄毛(飽くまでウスゲ)の天然パーマでヘルメット脱いだ時のメチャクチャな髪が許せないから、これからも丸坊主頭にしようかと思ってる。
ゴールドウインのゴアテックスウインターグローブ売って、コミネの電熱グローブ買うかのぅ…
>>951 猫毛なんでブラシ付きドライヤーでフワッとさせてるが
メット被ると半端にペッタンこになる
最初から自然に流すべきか悩む
>>948 ツーブロックというかモヒカン。悩む人は毛量が少ないだけだからどうしようもないよ。フサフサな人は然程崩れないでしょ
アイパーをかけて分け目にライン入れて73分け。メット脱いでも手櫛ですぐに元にもどる
>>954 と思うじゃん
毛量多くて硬いんだけど、メット脱いだら変な型というか、耳の下のラインあたりで変な段がついてナスビみたいな髪型になるから俺のようなイケメソも変質者風に……
多すぎても却って変な髪型になるし、毛の質が硬いから直せないしですよ
>>956 ツーブロックでトップにパーマ当てたらいいんでない?
髪型はパーマかけるしかないよね
おれはもう諦めて開き直ってるけど
フルフェイス被ってそれなりの時間運転すりゃ髪型なんてペチャンコになるに決まってんだろ
おとなしくオールバックか坊主にしろ
ファッションバイク乗りは髪型崩れないんだろうけどな
話の流れぶった切るけどSPIDIのジャケット届いた
海外XLはでかいかと思ったけどそんなことはなく腕の長さや肩肘のプロテクターの位置もちょうどよかった
胴回りは余裕あるけど背中と胸のプロテクター入れたらこっちもちょうど良いかな
フルメッシュなので使うのは来年だ
>>960 いいよねSPIDI。自分もウインタージャケ持ってるけど使い勝手良すぎて買い換える気が起きない。
SPIDIはボイジャーシリーズがポケット多くてシュっとしてて重宝してた
今でもたまに着るけど使いやすくていいね
帽子かぶれよ。
ハンチングとかサイズ合ってれば誰でも似合うぞ。
>>966 まさにハンチング被ってる。
ツーリングの時もドライブの時も。
でも、こだわりがある。
ハンチングなんて言わないでほしい。
アイビーキャップだ。かたちにもこだわりがあるんだ。
それを脱いだら素早くヘルメットに被り替える。
ハンチングとかベレーとかチャッピーとかよく区別がつかない
ランボーのトラウトマン大佐?だっけ?が被ってたような帽子が欲しいんだけどあれってなんて言う帽子?
ハンチングを逆にかぶってるわけでもなさそうだし
グリーンベレー帽とボルサリーノね
ボルサリーノってツバひろのハットじゃなかったっけ?次元みたいな、いや次元がかぶってるようなやつ
キマるとカッコ良さそう
キャップもダメ、パナマみたいなハットもダメ
ほんっとに似合わないくせに欲しくなって帽子やの店員と悩んでる(笑われてる)
ウィッグとか大黒天とか言って笑わすな!
静かな四人部屋で1人で吹いちまった。
坊主もいいけどロン毛も楽でいいよ
年1で切るだけでいいし
ロン毛だって人選ぶ
ベレーで大黒天になる人間だったらグレート義太夫になるだけだし、紫のウェアなんか着てた日にはもう
盛岡駅北改札にシンプソンのジャケ着てたのいた
シンプソンで電車乗ったのか
仮面ライダーシンプソンかもしれん
(自分はジャケ持ってます)
オレはバルカンSとZ7で仮面ライダーコミネマンをやってるが、この前小1くらいの男の子に手を振られた。
低速でコーナリング中だったが何とか手を振り返せた。
クシタニのCONTEND JACKET黒黄とGROOVE RIDE PANTS穿いてSAで休憩してたら、子供にゼロワンかっこええと言われたわ
ワイはカブで出前マンをやってた時、熟女にお願いされてしまった。
>>998 違うな
ニラ玉定食と餃子と中華そばだと思う
熟女(43)の食欲をなめちゃいけない
クシタニなんだけどアンフィニッシュドジャケットUとマイスタージャケットとシングルジャケットでどれが1番タイトでスタイリッシュかわかる人います?
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