NSR250R ★第115回☆ YouTube動画>4本 ->画像>5枚

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1７７４ＲＲ2018/10/22(月) 01:01:56.86ID:LcXzvfub

NSR250R ★第115回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2７７４ＲＲ2018/10/22(月) 01:04:06.29ID:LcXzvfub

詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&;um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&;ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&;mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

3７７４ＲＲ2018/10/22(月) 01:04:24.93ID:LcXzvfub

NSR250Rの各年式（型式）、特徴

87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90〜93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94〜96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６〜ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

4７７４ＲＲ2018/10/22(月) 01:04:44.62ID:LcXzvfub

※参考キャブセット　
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

5７７４ＲＲ2018/10/22(月) 01:05:03.33ID:LcXzvfub

よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

6７７４ＲＲ2018/10/22(月) 01:05:36.05ID:LcXzvfub

よくある質問と答え

Q　NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A　悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q　NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A　MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
　　いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q　他年式のNSRの外装は付けられる？
A　88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
　　それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q　ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A　エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
　　ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
　　販売されていますので交換してみてください

Q　MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A　どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
　　違いはない。配線加工でも可。

Q　NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A　燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
　　興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
　　問い合わせてみるといいでしょう。

7７７４ＲＲ2018/10/23(火) 12:59:04.80ID:QYBqOcq6

MC21なのですが8000回転まで空吹かし→アクセル全閉後に即開けようとすると負圧のせいか
張り付いたように開け始めの一瞬アクセルが重くなりますがスライドバルブの磨耗でしょうか。
それともこれが普通？

8７７４ＲＲ2018/10/23(火) 18:42:53.83ID:c15RbYP4

>>7
そんなもんわかるかいな。バルブは目視で確認したらええ。
ワイヤーの引き具合や注油はどうなんや？ちゃんと確認したんか？

9７７４ＲＲ2018/10/23(火) 19:43:37.68ID:hxUgUb3s

>>8
ワイヤーは新品注油済です。
回転数低いうちは軽いんですが高回転まで回すとどうにも。
エアクリ側から見る限りはバルブにガタも無いんですが一度バラして見てみます。

10７７４ＲＲ2018/10/23(火) 19:53:48.84ID:fvjrHTID

やっと…やっとシールから開放されるんだ…(´；ω；｀)

11７７４ＲＲ2018/10/23(火) 21:14:30.05ID:c15RbYP4

>>10
解放されへんで？
両サイドのオイルシールもベアリングも消耗品やしセンターシールだけ無事とか意味ないで？
センターシールと言う交換時期お知らせシステムが無くなる代わりに回転抵抗が減るだけや。

12７７４ＲＲ2018/10/23(火) 21:24:47.84ID:AFqTL5ZP

いっそのこと両サイドもラビリンスにしたら（笑）
一箇所でリッター３キロアップしたんだから、合計９キロアップだね！
パワーリフトもするくらいピックアップも向上するんじゃないｗ
ジョーダンはさておき、ローター側はカバーをしていればサーキット仕様なら現実的かも。

13７７４ＲＲ2018/10/23(火) 23:04:51.18ID:ZEGFMODx

両サイドもラビリンス？センターベアリングにラビリンスを付ける意味を理解してたらそんな馬鹿なことは言わない
もちろんローター側をラビリンスにしても意味はない

14７７４ＲＲ2018/10/24(水) 01:38:37.48ID:8W5EUfVl

意味が無いわけないでしょ。超馬鹿じゃないの？
フリクション低減するだろ。それがテストで効果が出てるのに（笑）
そもそも工業でラビリンスはオイルシールの代わりに使われてるものだが。コンプレッサーとか。
あの薄い制約では高圧の機密は無理かな。

15７７４ＲＲ2018/10/24(水) 12:17:17.96ID:94hZ1o5w

後はジーロトニックがpgm3ノーマルのデータで出ればあんぱい

16７７４ＲＲ2018/10/24(水) 12:21:48.36ID:6lU2OswE

両サイドシールラビリンス化で
ジェネレータコイルオイルまみれやMTオイル真っ黒になるのはやだなｗ

17７７４ＲＲ2018/10/24(水) 17:49:04.43ID:BO7MjRdK

センターシールのみが壊れるとか抜けるんじゃなくて、クランクの寿命
ある程度走れば、遅かれ早かれ交換かオーバーホールは必要
レースでは寿命や交換サイクルが極端に短くなるから、混合ガスで交換時期を見極めてたってだけ
元々センターだけの問題じゃないんだけどね
腰上もピストンリングだけ交換してもダメなのと同じ

18７７４ＲＲ2018/10/24(水) 19:01:32.25ID:EIccjf1X

>>14
これ釣りだよな?w

19７７４ＲＲ2018/10/24(水) 19:05:28.96ID:CTKIVBdX

5万キロ以上無事に乗れるかどうかはこれからだな前例が無いわけだし
2りんかんのは慣らし含めてテスト走行で1000キロ以上走って走行前と後のシャーシダイナモのデータ取り
再度ばらして現物チェックでOKサインが出たから最低でも1000キロは大丈夫。これが今わかっていること

20７７４ＲＲ2018/10/24(水) 19:11:37.45ID:LpfxnqNo

>>18
文面見る限りガチで書いているかとｗｗ
あのT○Fの様な感じで無知なのに口だけは出したがるタイプかと…ｗ

21７７４ＲＲ2018/10/24(水) 19:12:17.87ID:CTKIVBdX

>>14はガチの馬鹿だよね

22７７４ＲＲ2018/10/24(水) 19:38:27.36ID:4g8WS2Du

>>14は、ラビリンスシールが何をシールするのか分かってないただの無能。

23７７４ＲＲ2018/10/24(水) 20:03:47.35ID:JIIEiFYt

1000キロは大丈夫って、大丈夫？
何処かの製品もその程度のテストで「開発ライダーによる街乗り・サーキットにて実走確認済み」で数千キロでカシマコートが剥がれ落ちたのに。。
それだけ自信のある商品なんですね！

>>14　時間稼ぎが出来るのが迷宮。一時圧縮が迷宮を抜ける前に吸気工程に入り負圧と大気圧で引き戻される。理論上二次吸気も圧抜けも起こらない。迷宮の容量次第ってことだ。




　

24７７４ＲＲ2018/10/24(水) 20:20:08.16ID:YtItNmNM

>>22 何をシールしてんの？迷路に入り込んだハルと男爵？

25７７４ＲＲ2018/10/24(水) 20:49:17.98ID:+lqAtVTn

>>24 簡単に言えば、シールできるのは両方向から交互に素早く来る圧力波。
一方向だけの定常圧および液体はシールできない。なぜなら非接触で僅かな隙間があるから。
だから、サイドシールにも使えばとか言ってるのは構造から何から分かってない証拠でしょ？

26７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:01:44.50ID:q00OlnqD

>>14は構造を勉強し直した方がいい

27７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:28:42.52ID:5xULq1Dj

14だ。
DIO等の負圧ポンプはクランクケースの負圧と正圧で動かしてる。クランクケース内は定常圧ではないな。
井上社長の記事を読んで、まんま頭でっかち馬鹿だなw
あくまでもレース用と書いてるぞ。ベタベタにかぶってできたオイルが出来るほどのんびりサーキット走ってんのかい？w
あとさ真空砲とか知ってるかい。負圧と大気圧の関係知らんのか。

28７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:39:32.93ID:5xULq1Dj

23は理解してくれてる。ちなみにコンプレッサーのクランクケースも定常圧ではないぞ。。

29７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:44:03.36ID:LpfxnqNo

>>27
＞ベタベタにかぶってできたオイルが出来るほどのんびりサーキット走ってんのかい？w

↑これ日本語？読めないんだけど…

30７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:44:12.12ID:5xULq1Dj

25はレシプロエンジンそのものの構造を理解していない。

31７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:45:31.00ID:e430UxZp

また変なのがわいてるな

32７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:45:52.70ID:5xULq1Dj

29言いたいこと分かるでしょw ラビリンスについて語ろう

33７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:47:52.44ID:AjHgVTz2

対して乗りもしない盆栽が何の議論してんだ？？
おかしくなれば直すぐらいの気持ちが無けりゃＮＳＲは乗れない

とうの昔にエンジンＯＨした俺にラビリンスシールとか興味ないし、そこまでして何するの？？としか思えない

34７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:51:49.74ID:NtGeu7NS

OHしたのが昔なら次に備える必要があるのでは？
俺は新品クランクを買い置きしてあるからいいや

35７７４ＲＲ2018/10/24(水) 21:58:13.14ID:5xULq1Dj

33 ローター側にも使ったらフリクション減るよねって書いたら、エンジンの機構を知らないガキ共が一丁前に覚えたラビリンスで頭でっかちされて。。
。

36７７４ＲＲ2018/10/24(水) 22:09:05.90ID:5xULq1Dj

31 湧いちゃってごめんなー。否定派ならローター側にラビリンスが使えない理由を書いてくれ。
23は理解してるから、それをまずは読んで。

37７７４ＲＲ2018/10/24(水) 22:28:54.59ID:BE62/zNy

オレはラビリンスではない普通のオーバーホールをibにお願いしようと思う

38７７４ＲＲ2018/10/24(水) 22:36:18.83ID:NtGeu7NS

>>36
正圧と負圧が同じだけ発生してればバランスするが
ピストン上昇時はリードバルブが開くことで弱負圧になるから
正圧の方が強くなって最終的にサイドから吹くだろ

39７７４ＲＲ2018/10/24(水) 22:41:22.93ID:CTKIVBdX

>36は井上ボウリングに提案してみたら？
くれぐれも井上さんに攻撃したりせぬようにね

40７７４ＲＲ2018/10/24(水) 22:41:46.22ID:LpfxnqNo

>>36
何故サイドにラビリンスが使えないか＝サイドにラビリンスを使用すると一次圧縮がそこから抜けてしまう為。
君はラビリンス＝「液体も気体も抜けない」と思い込んでいるようだが抜けるよ普通に。
やりたいならサイド用に特注したラビリンス自分で作って組んでみればいいよｗ
論破してゴメンな、とりあえずお前の頭の中がラビリンスって事は分かったわ。お疲れ様です。

41７７４ＲＲ2018/10/24(水) 22:46:16.93ID:j0W8ng9s

アンカーもまともに出来ないとか。
ガキが聞きかじった知識ひけらかしてんじゃねーよ

42７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:01:07.97ID:5xULq1Dj

38 シール抜けのとき吸い込みの方が強い。それが二次吸気のトラブルで高回転で焼きつくよね。
んー確かに圧力が釣り合ってないか。なら部屋（コーン形状とか）の大きさを調整してパスカルの原理？で調整できないだろうか。

43７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:02:13.23ID:CTKIVBdX

ダウンロード＆関連動画＞＞


動画の1:43に一瞬だけ説明が出てくるので一時停止して見よう
要約すると以下の通り
「2ストの一次圧縮は一瞬でその一瞬だけせき止めたら良い
　正圧と負圧を繰り返す部分だから使用できる
　ラビリンス構造の部分を圧力と負圧波が行ったり来たりで反対側に漏れるまでの時間が稼げていれば良い」

ローター側は正圧と負圧を繰り返す部分ではないので使えないというだけの話

>>23と>>36は仲良く心中しよう
最期くらいは笑顔をみせてもらいたいものだ

44７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:03:27.50ID:CTKIVBdX

>>42はまーだ言っているのかわろた
それを井上ボーリングに提案してみてごらん
一笑されても憤慨したりしないようにね

45７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:09:13.03ID:5xULq1Dj

40 一気に抜ければその通り。その為の迷宮だぞ。大気圧による二次吸気トラブルの原理を考えて、利用する事を考えよ。
君はチャンバーを嫌うヨシムラ思考って事はわかったから。俺は飯食いながらウンコする事が好きだ。

46７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:17:18.20ID:CTKIVBdX

支離滅裂すぎて話にならん

47７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:23:56.76ID:5xULq1Dj

「ラビリンス構造の部分を圧力と負圧波が行ったり来たりで反対側に漏れるまでの時間が稼げていれば良い」
ピストンが上がれば、強烈な大気圧が押し込んで来る。その時間を稼げればいい。
nsr250 は90度クランクだから2番が1番へ抜けやすいことも理解してるかい？180度クランクの様に完全には釣り合ってない。

48７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:35:39.15ID:5xULq1Dj

結論、最初に書いた様にローターカバーをつけて穴を塞ぎ完全密封すれば絶対に問題ない。これも否定したらインテークチャンバーで二次吸気って理屈になる。
これで終わりにしよう。ヨシムラくんども。

49７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:40:20.44ID:CTKIVBdX

まだ終わりではない
君が井上ボーリングに提案するのだ
君の言うことが正しければ採用するだろう

50７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:41:23.85ID:NtGeu7NS

やっと正圧と負圧がバランスしてないことを理解してもらえたようだな

51７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:46:05.77ID:5xULq1Dj

50 大きい注射器と小さい注射器をホースで繋いで、同じ力で押した時にどうなる？
結果ではなく理由を説明して。

52７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:48:11.55ID:CTKIVBdX

>>51
逃げないで提案してこい

53７７４ＲＲ2018/10/24(水) 23:50:48.82ID:5xULq1Dj

52 42を見ろ。

54７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:02:55.61ID:XR28JWmH

>>51
小さい注射器の方が高い圧が発生するから押し込まれるけど
クランクのシールで問題になってるのは
力じゃなくて圧力のバランスだから
パスカルの法則じゃ解決しないよ
もう少し考えてみるとわかると思うぞ

55７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:05:52.04ID:XR28JWmH

あと、ローター側を密封すれば成立するってのは同意する

56７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:18:11.04ID:tG/+CXsH

とりあえずレスアンカーはちゃんとつけれ
1個でもいいからさ

57７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:23:15.00ID:PzIU2ucr

ラビリンスシールに変更するとどんなメリットとデメリットがあるのか教えてください！！！！(｀･ω･´)

58７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:26:31.02ID:XHkRNlHV

>>57
勉強しなおしてこい・・・

59７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:26:32.00ID:gYT8Dufv

ID:5xULq1Dj
知的障害者です
特別支援学校から抜け出して来たようです失礼しました

60７７４ＲＲ2018/10/25(木) 00:28:10.11ID:XAKV519B

>>57
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181022-00010000-webym-moto

デメリットは耐久性がまだ不明
万km 使った人がいないから

61７７４ＲＲ2018/10/25(木) 02:30:31.18ID:+4dHSJgo

>>53
何でアンカーすら付けられないの？？

62７７４ＲＲ2018/10/25(木) 07:59:34.61ID:PzIU2ucr

>>60
有難うございます！！

63７７４ＲＲ2018/10/25(木) 11:58:56.63ID:ZwxLGM8H

素人なりに考えたけど、ラビリンス内で時間を掛けてゆっくり圧力が行き来しても高い方が進む量が多いのじゃないかな？
例えば一時圧縮側が迷宮の中を６ミリ進んだとして大気側が５ミリしか進まなかったら、１ミリ分一時圧縮が抜けるのかなと？
レース用としてのお題がでてたんだけど、フリクションが全く無くなることと、一時圧縮がちょぴり抜けることどちらがパワー的に有利になるかが気になった。
リードバルブも閉まる瞬間に逆流して抜けてますよね。その駆け引きで低回転では柔らかい樹脂、高回転では硬いカーボンの選択肢があるわけで。
変な質問だったらすみません。

64７７４ＲＲ2018/10/25(木) 12:02:59.43ID:gYT8Dufv

ID:5xULq1Djか？

65７７４ＲＲ2018/10/25(木) 12:26:09.05ID:Ug4wT1Bv

>>64
相手にしてやれよw

66７７４ＲＲ2018/10/25(木) 15:42:42.79ID:xmF+ET4J

アンドローラ〜

67７７４ＲＲ2018/10/25(木) 21:22:52.48ID:9a1lq+BL

>>63
ラビリンスをサイドシールに使ったと仮定する話が続いてるのかい？
言っておくが、その仮定ではラビリンスへの外からの大気圧の押込みなんて無視できるレベルしか掛からないぞ。
ピストンが上がる時の負圧なんて抵抗の少ないリードバルブからのゴッソリ吸気で解消されて終わりだ。
そうなることは>>38と>>40が既に的確簡潔に回答済だから読んでみるといい。

それに、先に出た正圧波に後から出るとされる負圧波が追いつくこともないから、正圧波は結局そんな事では止まらない。伝わる速さはどちらも変わらないからだ。
故に、内からの正圧波を堰き止められるのは抜ける前に外から来る同等の正圧波に限られるのだが、大気側のどこに、そんな1次圧縮と同等の強烈な正圧波を出す物が居る？居ないだろう？
だから内からの正圧波が止まらず外に漏れ続けるしかない。

あと63は試しにアンカー打ってみてくれ(笑

68７７４ＲＲ2018/10/25(木) 21:40:12.13ID:7/a4z3lO

>>67
かっこいいー

69７７４ＲＲ2018/10/25(木) 21:48:20.80ID:ZwxLGM8H

>>67
勉強になります！
もしかしてID:5xULq1Djと勘違いしていませんか（涙）

70７７４ＲＲ2018/10/25(木) 22:23:03.77ID:Ug4wT1Bv

>>67 ガッツリ相手しすぎでしょw
一部説明が足りてないよ。リードバルブからガッツリ入るから無視できるのは、フルスロットルの時
スロットルバルブが閉じてるアイドリング時はキチガイが言ってる様に二次吸気が起こりダイソン並みの吸引力でエアー吸いまくりになる
実際には高回転でも吸っててパーツクリーナーかければ違いが分かるよ。流石に水はかけた事は無いけどキチガイに試してもらおう！即ブローでキチガイ撃沈w

71672018/10/26(金) 07:32:21.76ID:YBAS+kbY

>>69
疑うような書き方ですまない。違うと思ったからこそ書いたので許して欲しい。

>>70
解説ありがとう。負圧の掛かり方については色々足りず申し訳ない。こちらも勉強する。

72７７４ＲＲ2018/10/26(金) 12:47:01.37ID:+n5iIvBM

質問です。
4年前にエンジンOHをしてもらい乗っていたんですが、エンジン腰上辺りからトットットトといった音が聞こえてきます…

原因かよく分からず困ってます…エンジンは普通に始動し下から上まで綺麗に回りますし、アイドリングも安定してます。@ノーマルエンジン

73７７４ＲＲ2018/10/26(金) 13:11:56.06ID:TDQPjrl6

音だけなら大丈夫じゃねーの？

74７７４ＲＲ2018/10/26(金) 13:35:27.73ID:1aH0ETMq

最初は鳴ってなかったの？
自分がOH頼んだならそこに聞くのが早いと思う

75７７４ＲＲ2018/10/26(金) 14:37:35.45ID:x5r6KVbE

最初は鳴ってなかったと思います。

76７７４ＲＲ2018/10/26(金) 15:26:01.82ID:tbOsVCo/

夏場乗らなくて先週乗ろうとしたらキャブ詰まって燃料ダダ漏れしたorz
俺は自分でメンテ出来ないからバイク屋持って行ったら週一は乗らなきゃって言われた
週一なんて乗れねーよ
皆さんは最低でも二週間に一回くらいは乗ってるの？

77７７４ＲＲ2018/10/26(金) 15:51:08.09ID:DFRq5Ml/

>>76
週2ってとこだな

78７７４ＲＲ2018/10/26(金) 16:42:12.21ID:UmvZOwc9

週１〜２程度で動かしてるけど
乗らなくてもエンジンかけるくらいは出来るだろ？

79７７４ＲＲ2018/10/26(金) 16:50:21.40ID:DTzYuqkV

>>76
乗らないときコックどうしてる？
ちゃんとoffにしてるのかな？

80７７４ＲＲ2018/10/26(金) 17:29:29.93ID:ixkW8OR8

>>76
俺も今年の猛暑のせいで乗ってなかったけどキャブとかコックは問題ないですよ

81７７４ＲＲ2018/10/26(金) 18:57:32.98ID:AaEJFY6o

前回走らせたのは9月。
後は週末エンジン掛け70度まで上げたら終わり。
始動性も良いし問題ない。本当は乗りたい。

82７７４ＲＲ2018/10/26(金) 20:33:30.27ID:cDsIU9m8

調子維持のために乗るのって、目的地もなく小一時間ブラブラして水温上がったら帰ってくるだけで距離は伸びちゃうし、モチベ保つの結構つらいよね

83７７４ＲＲ2018/10/26(金) 21:33:11.68ID:ixkW8OR8

乗らないと固着とか大変なことになるからね

84７７４ＲＲ2018/10/26(金) 21:33:38.70ID:xvqTiFpq

キチンとメンテしてるキャブならそう簡単には詰まらないよ

85762018/10/26(金) 22:42:54.08ID:tbOsVCo/

>>79
皆さんレスありがと
燃料コックはoffにして自然にエンジン止まるまでアイドリングしてたんだけどね
今度から気をつけます

86762018/10/27(土) 10:25:50.52ID:Kll938eg

>>82
それな

87７７４ＲＲ2018/10/27(土) 10:32:21.40ID:JYdAfwn9

走らせないならエンジン掛けんわ
空ぶかしだけとか気分的に嫌だな

88７７４ＲＲ2018/10/27(土) 11:25:24.84ID:d1tozRZH

https://blogs.yahoo.co.jp/taka300hp/folder/565796.html
5chでイキっているやつと同一人物かな？

89７７４ＲＲ2018/10/27(土) 12:10:27.09ID:04DJiiCg

晴れた日は通勤で使ってるわ

90７７４ＲＲ2018/10/27(土) 12:20:28.35ID:2K7GbGJB

俺も道路すいてる日に通勤してる
ただ片道3キロ
着く頃に温まる

91762018/10/27(土) 14:04:24.15ID:i6uU2zKR

店舗兼住居の自営業だから通勤ないんですよ。通勤で使える人がうらやましい。

92７７４ＲＲ2018/10/27(土) 15:30:16.07ID:2K7GbGJB

>>91
お店の見える所に置いておくとはなしかけてくる客が結構多いよね

93７７４ＲＲ2018/10/27(土) 15:52:52.86ID:jEKG11Z3

週一も乗るとか無理やろ
月一くらいでも十分だっての
月一しか乗らない場合、問題になるのはガソリンなんだよ
ガソリンが劣化して悪さをする
ガソリンさえ新鮮なものにしてたら月一でも十分すぎる

94７７４ＲＲ2018/10/27(土) 15:54:42.59ID:DOLc5p0d

>>88
痛いブログだな

95762018/10/27(土) 17:20:48.12ID:i6uU2zKR

>>92
ふだんは倉庫にしまってあるから見えないんです。
>>93
どうやって新鮮な状態を保てばよいのでしょうか？

96７７４ＲＲ2018/10/28(日) 02:33:11.79ID:HJNBJq4a

都会の通勤でバイクは危険。
ギリギリの時間に出てくるやつらの違反運転合戦。
バイクなんて見えてない車の無茶な車線変更にビックリした俺は転倒してしまい
大事な純正カウルがバキバキになってしまったわ。。。
車は俺が転倒したのを見てダッシュで逃げて行ったとさ。

97７７４ＲＲ2018/10/28(日) 04:59:20.87ID:92WvH1SJ

別に通勤に使えるよ
マヌケは朝乗っちゃダメ

98７７４ＲＲ2018/10/28(日) 13:50:14.11ID:kde5R8Uf

youtuberが買ったらしい
パワーチェックの動画が上がっていた

99７７４ＲＲ2018/10/28(日) 16:05:35.05ID:HJNBJq4a

>>98
やらせっぽいね。
店の宣伝じゃんか。

100７７４ＲＲ2018/10/28(日) 17:11:45.24ID:AKzjkED3

エアクリBOX付きの状態で、跨って左側キャブのエアスクリューを回す事ってできますか？

101７７４ＲＲ2018/10/28(日) 17:18:57.74ID:veNQAjt+

mc16生誕32周年記念パピコ

102７７４ＲＲ2018/10/28(日) 21:44:08.12ID:0K6tzGeD

どんなyoutuberかと思ったら登録数5000程度。
ホワイトベースの二宮かと少し期待したの（笑）
二宮はバイクは素人、トークはプロ。広告収入は月200万〜は軽いらしいよ。

103７７４ＲＲ2018/10/29(月) 01:43:10.70ID:fUAbf6sn

5000てwww

104７７４ＲＲ2018/10/29(月) 09:20:46.01ID:DMrnHui1

二宮は素人以下のくせに大口叩きで嘘付きがから大嫌い
広告収入もあの再生数じゃその1/10もいかないよ

105７７４ＲＲ2018/10/29(月) 10:12:08.76ID:hXzIuu8D

OH後の試走でいきなりフロントが上がって
こえええええよーーーーと叫んだり
交差点でガガガガガ・・・「おおーステップ擦ってますよー旋回力いいっすねー」とかやってほしい

そして峠デビュー
「前のバイクに追突しそうな勢いで加速していきますねーーーテールが目の前にあるーーーー」

106７７４ＲＲ2018/10/29(月) 10:34:15.13ID:gZIads3o

最初はみんな素人から始って失敗を繰り返しながら一流へなってくんだけど、その過程ででしゃばるから叩かれるんだろうね。
二宮もＴＫＦもＴ２も。。ネット配信三馬鹿トリオ。

107７７４ＲＲ2018/10/29(月) 11:58:07.15ID:eREPNP1R

いくら88でも配線ごにょごにょしないとフロントアップはしないよな？

108７７４ＲＲ2018/10/29(月) 12:11:42.87ID:Pz7Q222p

二宮は別アカで最近犬に子供産ませて動画撮ってかなりの再生回数行ってるよ、あとは信者にTシャツとかステッカー売って稼いでる。

109７７４ＲＲ2018/10/29(月) 12:26:07.39ID:F9MPmNwC

バイクと犬は広告収入のネタに過ぎないよね。
整備＝無資格＝トークのセミプロ
繁殖＝ブリーダー保有のセミプロ
どれも中途半端だが実業家のセミプロである事は認める

110７７４ＲＲ2018/10/29(月) 13:06:14.84ID:mnN7frSa

>>88
これ、こんな感じのやつこのスレにいるよな

111７７４ＲＲ2018/10/29(月) 13:08:07.22ID:gZIads3o

>>109 え？結局セミプロかいｗ

112７７４ＲＲ2018/10/29(月) 16:12:43.08ID:whnFIZhd

ラビリンスシールの影響か中古相場がが高くなった気がする

113７７４ＲＲ2018/10/29(月) 16:30:45.10ID:pnhXMrXn

あとpgmが出てくればお店のヤードに溜まってる不動車ストックを吐き出すだろうから弾数は増えるんでない？

114７７４ＲＲ2018/10/29(月) 17:27:00.67ID:EF6N5vJC

>>110
読んだらわかるが、なかなか痛いおっさん笑
ノーマルチャンバーで予選通ったとか書いとるがどこの草レースだよ笑笑

115７７４ＲＲ2018/10/29(月) 20:03:45.07ID:51hJWfRb

>>114 おっと、俺様の悪口を言うのはそこまでだ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

116７７４ＲＲ2018/10/29(月) 20:14:57.32ID:Ysz6rLAP

フロントだけオレンジホイールだと知ってる人はいそうだね

117７７４ＲＲ2018/10/29(月) 20:26:15.17ID:9VntlSWo

88最強とかもういいよ。

118７７４ＲＲ2018/10/29(月) 20:38:04.20ID:51hJWfRb

>>117　戦闘力が最強ではなくて、面白さが最強なんだけどね。

119７７４ＲＲ2018/10/29(月) 21:07:31.34ID:eREPNP1R

剛性高杉だからMC21にエンジン乗せかえると曲がるようになるぞ

120７７４ＲＲ2018/10/30(火) 00:54:52.49ID:VhpMlHjt

再メッキ不可なほどの傷でもあれだけ馬力が出ていたのか
井上ならスリーブを入れて再生はできるけとNSRは対応してたっけ

121７７４ＲＲ2018/10/30(火) 01:21:16.57ID:9IiJgnqq

>>120
あの状態で55馬力？！出るかね
ダイナモ狂ってるんじゃない

122７７４ＲＲ2018/10/30(火) 06:47:49.09ID:FB/ahLeM

流石、ザストロンゲストレジェンド88ですわ。
しっかし55馬力はすげーな。マジで壊れてるんじゃねえか？

123７７４ＲＲ2018/10/30(火) 13:31:41.55ID:Nmg9HcRw

>>102
二宮氏はバイク屋。
あのYouTuberは芸能人。

124７７４ＲＲ2018/10/30(火) 14:39:22.02ID:JbfsiRQL

>>88
これ書いたやつ数年後に見直したら黒歴史過ぎて死にたくなるやろ

125７７４ＲＲ2018/10/30(火) 14:48:20.82ID:R7+/FKDh

>>124
かっこの中身といい、マジで恥ずかしい。
中学生のノートと変わらん内容…

126７７４ＲＲ2018/10/30(火) 17:59:57.63ID:AiEKmf7K

>>123 バイク屋の方がチャンネル登録が多いって（笑）

127７７４ＲＲ2018/10/30(火) 19:29:28.99ID:5o02GJ4q

>>124
現状でこんな文章をネットに上げてるくらいの厚顔っぷりなんだからなんとも思わないんじゃね？
むしろ理解出来ないヤツが低レベルだと言わんばかりの内容だしな。あと"w"の多様が痛々し過ぎて逆に気の毒になるよ。

128７７４ＲＲ2018/10/30(火) 19:37:54.49ID:SLIi/yWJ

だから88はもういいって...

129７７４ＲＲ2018/10/30(火) 20:00:17.82ID:Nmg9HcRw

>>126
そりゃYouTube長いからでしょう

130７７４ＲＲ2018/10/30(火) 20:08:34.71ID:/V+qXR9U

オバーホールに４５万ｗ

131７７４ＲＲ2018/10/30(火) 20:15:30.09ID:/V+qXR9U

クランクの芯出しもやれば慣れる

132７７４ＲＲ2018/10/30(火) 21:05:33.43ID:l7VfSNrQ

４５万はないわ、つかあの動画内でウォーターポンプうちのアルミ製の物を使います。
とか言ってたけど公道走る車両にレーシングパーツはアウトだと思うんですけど？

133７７４ＲＲ2018/10/30(火) 21:11:50.29ID:9IiJgnqq

クロックスで運転、速度違反もあり？
突っ込みどころがいっぱい出そうだけど
オーバーホール後に60馬力ほど出しとけば
店の宣伝にもなるだろっていうオチ。
つか、ノーマルでそんだけ出るのか見もの。

134７７４ＲＲ2018/10/30(火) 22:09:14.26ID:dBfOVB8r

>>126 カジサックは一ヶ月で30万人。本田翼は２日で100万人。
底辺芸能人は何年で5000人なの？（最古動画は７年前でした）
二宮は10年。4年目位までヤフオクでバイクを売るためのバイク紹介うんちく動画。
で、Ｔ２の案件はいくらなんだろう。チャンネル登録数1人1円としても5000円か（笑）安！
二宮を使った方がマジで広告になるよ！

135７７４ＲＲ2018/10/30(火) 22:30:20.69ID:dBfOVB8r

⑷だけ観てきた。
遠回しにラビリンスは要らねーって言いたいんだろうね。

136７７４ＲＲ2018/10/30(火) 23:22:15.93ID:VhpMlHjt

88のセンターシールは丈夫でベアリングが先に駄目になるのが早いみたい
(5)に出てるがシリンダーに傷というより溝が出来ていた

137７７４ＲＲ2018/10/31(水) 10:28:45.96ID:gYVZKA4T

>>134
人数競って何がしたいの？
広告とか関係なく、単純にバイクが好きだからYouTubeにバイクも載せてるだけでしょ？ 本来バイクのYouTubeじゃなくジャグリングのYouTubeなんだから。

138７７４ＲＲ2018/10/31(水) 11:24:30.66ID:16st4Quc

最近また2st車をイロイロ見かけるようになってきたな
ＲＺ、ＲＧ あたり80年代のからＮＳＲも結構走ってるね
かなりキレイで状態が良さそうなのが走ってるからフルレストア済みのを買ったのかな

139７７４ＲＲ2018/10/31(水) 11:27:00.99ID:Ekl4q7mA

初めてのお散歩

ダウンロード＆関連動画＞＞

140７７４ＲＲ2018/10/31(水) 12:48:56.68ID:4rxZRu1e

>>134 >>102はここから始まり >>98でYouTuberと書いてあったので見たら登録数5000人程度じゃんかってね。
自分を売り物にする芸能人が素人二宮に負けてるぞって話。
芸能人は見られてなんぼ。登録数が少ないという事は認知度も人気もそれなりって事でしょ。
だからそんなのに案件をするなと言いたい（笑）報酬が有る無い関係無くヤラセっぽい時点で案件。
ＴＶでもお店が番組選んで撮影許可しない時も多々有るよね。Ｔ２さんはそんな底辺のネタにまで協力する程度のお店。

141７７４ＲＲ2018/10/31(水) 13:55:12.95ID:xBn7Ei1W

トレイにブラスト仕上げしたパーツ並べて用意周到
サンドブラストの時間貸しもしているアピールとか案件で間違いない

でも、そんな事より聞き手の知識がなさ過ぎてすぎてイマイチずれてて
胡散臭ささ倍増で冷めた

142７７４ＲＲ2018/10/31(水) 15:06:34.68ID:m7RQ2bHe

>>140
あれの場合たまたま問い合わせがあって来た客がたまたまユーチューバーだったてだけやろ

143７７４ＲＲ2018/10/31(水) 15:35:10.99ID:gYVZKA4T

>>140
その二宮さんってのは知らないけど登録者は恐らく超えると思う。
今までバイクの動画出してなかったが、バイクの動画出してからは数日で1000人以上登録者増えてる。ヤラセとは何をヤラセと言うのでしょう？
店側は相手が修理して欲しいというのであれば底辺だろうが上辺だろうが修理を受けるよ。
逆にそういうことを書くあなたこそ底辺ですよね。

144７７４ＲＲ2018/10/31(水) 15:36:47.30ID:gYVZKA4T

>>141
知識なければバイクに乗ったらダメなのでしょうか？ そんな法律ありますかね？
誰でも最初は知識ないですよ？
案件で間違いないというなら、その根拠をここに提示して語って貰えますかね？

145７７４ＲＲ2018/10/31(水) 16:04:46.70ID:GZkCVpqj

最近乗り始めて、ここよくみてるけど、残念なやつ多いよな。
バイク乗りはやっぱ変な奴多いのか？

146７７４ＲＲ2018/10/31(水) 16:06:51.59ID:53VrgvpN

まともな奴の方が多いとでも思ってたの？

147７７４ＲＲ2018/10/31(水) 16:37:15.05ID:KxCVuKmL

何をもって「まとも」と判断するのか教えて頂きたいな。
知識なくてもいいじゃない。これから覚えればいいんだもの。

148７７４ＲＲ2018/10/31(水) 16:59:21.81ID:aTB7HWmz

しかし作業が早い
部品のストックがあるのは強みか

149７７４ＲＲ2018/10/31(水) 18:18:58.61ID:htoOCs6a

クランクOHが年間1500〜っ凄い儲けだな。二輪の店だとかなり黒い所。

よく部品を買うが最近は箱がスクーターブランドの奴なのが残念。ステッカーも色々なパターンを入れてくるから面白い

150７７４ＲＲ2018/10/31(水) 18:20:13.89ID:Eb3T4UF4

>>144 何で第三者の君が怒ってるの？？
あ、例のYouTuberさんでしたか！がんばってください！

151７７４ＲＲ2018/10/31(水) 18:54:44.75ID:QjnDtWBK

>>138
以前にリターンして旧車に手を出した層が体力に限界を感じて
ぼちぼち手放し始めてるんじゃないかな。

152７７４ＲＲ2018/10/31(水) 19:25:56.06ID:aTB7HWmz

若い人が買って
調子に乗って交差点でハイサイドやスリップダウン
高速走行中に焼き付いて派手に転んで数十メートル滑っていったりとか
80年代90年代を彷彿とさせるダイナミックな事故が多発することだろうね

153７７４ＲＲ2018/10/31(水) 19:34:06.36ID:EXGtDtYT

さすがにそれはないかと
つか当時のウンコタイヤで街中を飛ばしてたライダーはエライよなあw

154７７４ＲＲ2018/10/31(水) 20:10:01.88ID:gYVZKA4T

>>150
単なるファンだし、疑問に思ってることを書いただけですが？

155７７４ＲＲ2018/10/31(水) 21:20:46.55ID:LyhcReGX

キャブやシリンダーをブラストするなんて考えられない。
見た目綺麗なら寿命短くてもいいのか？
どうせバイトが作業してるんだろ？
確か中国人か何かも居たよな？

156７７４ＲＲ2018/10/31(水) 22:55:49.29ID:Eb3T4UF4

>>154 何言ってんの？疑問に思ってること同じようにみんなも書いてるだけじゃんか。

>>155　ウェットはドライと比べて全然研磨力（削れる量）が弱いよー摺動部分やベアリングの受けとかシリンダーベース面に当ててたら流石にアホだけど。。
そこまで見てないけどまさかのアホショップ？　そんな事より一番重要なのは残留メディアの除去の精度だね。

157７７４ＲＲ2018/11/01(木) 00:28:06.95ID:zyKmLNLn

さすがにここにいる知ったかよりは知識も経験もあるどろうけどな

158７７４ＲＲ2018/11/01(木) 00:28:59.26ID:6cheSVdl

これからの季節、ラジエーターを塞ぐようなことってする？
全く温度が上がらなくなりどうなのかなと。
もちろんアイドリング放置なら温度は上がってくるけど、走り出すと一気に落ちるよね。

159７７４ＲＲ2018/11/01(木) 00:48:34.60ID:oDmDCxIT

サーモスタット抜いてるなら
オーバークールにならないようにしないと
エンジンに良くないよ

160７７４ＲＲ2018/11/01(木) 06:40:31.89ID:FBV3PAif

ラジエーターにアルミ板付けてる笑
ガムテはニチャニチャ着くからね…


夏場はいいが3層ラジエタ冷えすぎ

161７７４ＲＲ2018/11/01(木) 18:38:03.58ID:47oPgJa+

フロントバンクからの排気の白煙が多いのですが、原因がわかりません。
リアバンク側は温まるとほぼ出ません。
純正チャンバー使用でキャブセットも純正通り。
チャンバーの洗浄もしてみましたが改善せずやはり燃料が濃いような気がします。
片側だけ濃くなる原因は他にありますでしょうか？

162７７４ＲＲ2018/11/01(木) 18:38:39.64ID:47oPgJa+

度々すみません。mc21です。

163７７４ＲＲ2018/11/01(木) 18:42:01.17ID:I6F3gMyc

V型は前後ろあって冷え方違うから全く同じって訳にはいかないんじゃない？
それかキャブ一式もひとつ用意して、それと比較するとかどうよ

164７７４ＲＲ2018/11/01(木) 18:49:46.03ID:47oPgJa+

>>163
やっぱりキャブですかね。他人の車体と比較したらやはりフロント側の煙は比較的多いようなんですが、自分のはナンバーにオイルが飛散するくらいなのでおかしいと感じました。

165７７４ＲＲ2018/11/01(木) 18:57:23.17ID:I6F3gMyc

>>164
んー確かに前後差大きいね
今のキャブ使うならオイル経路をもう一回念入りに見直すことができるぐらいか
顔見知りならキャブ貸してやりたいぜ

166７７４ＲＲ2018/11/01(木) 21:48:20.76ID:UD1xTkPl

T IIのコンプリート車？ちょくちょくオークショ◯に出てくるな。買うオーナーがどんなタイプかお察し

167７７４ＲＲ2018/11/01(木) 22:54:33.10ID:dxc8LES0

>>161
油面が低いのでは？

168７７４ＲＲ2018/11/01(木) 22:56:12.45ID:dxc8LES0

あと、リードバルブが開いていると濃くなります

169７７４ＲＲ2018/11/01(木) 23:06:57.83ID:47oPgJa+

>>167
油面はキャブのドレンに透明ホース繋いで確認しましたが、左右ほぼ同じ高さでした。ちなみに油面が低いとなぜ白煙が多くなるのでしょうか？

1701872018/11/01(木) 23:29:39.56ID:dxc8LES0

>>169
間違えました油面が高いと濃くなります
油面が高いほど小さい負圧で吸い上げるからです。

171７７４ＲＲ2018/11/01(木) 23:46:24.43ID:6cheSVdl

ほら60馬力って使ってきたよ
ノーマルで60馬力近く出るかね全くwww
これまでの客にも馬力水増し疑惑を自ら晒すとは

172７７４ＲＲ2018/11/02(金) 00:14:31.80ID:2MsKWEdf

ブラストって、研磨した後に塗装したりコーティングするならいいけどさ
そのままだったらどう考えても寿命縮むよね？

173７７４ＲＲ2018/11/02(金) 00:30:16.95ID:/C9epjK3

ウエットブラストのブラスト液にさび止め剤混ぜてあると防錆できるよ
そこには言及してなかったけどおそらく防錆処理されてるはず

174７７４ＲＲ2018/11/02(金) 01:24:03.94ID:UoqucKd/

アルマイト加工してあるアルミ製品をブラスト加工してそのままとかアホちゃうかと思うけど

175７７４ＲＲ2018/11/02(金) 01:39:02.15ID:f1uysdS1

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t605862157
なんだこれは。

176７７４ＲＲ2018/11/02(金) 01:44:51.60ID:a0H4qqiP

>>171
普通に出るで？
知らないのか？

177７７４ＲＲ2018/11/02(金) 01:50:03.17ID:R40w4spE

イタズラの可能性が高い

178７７４ＲＲ2018/11/02(金) 02:02:05.69ID:jjTlpMRw

OH直後にぶん回してて草。

179７７４ＲＲ2018/11/02(金) 02:04:46.17ID:H+AnPndF

Ｔ２はブログは笑いの神様が降臨したエンターテイメントとして見ないとダメだよ（笑）
現状のダイナモは笑い満点のハッピーメーターなんだろうな（笑）
クランクケースのベアリングのハウジング部分にまでブラスト掛けちゃってる笑い満点のハッピースタッフ（笑）
中古で公差が緩くなって来てるのにとどめを刺したらあかんやろ（笑）
いつも楽しませてもらってます(・∀・)ブーン

180７７４ＲＲ2018/11/02(金) 02:05:49.49ID:ebWTXAPf

(笑)って・・

181７７４ＲＲ2018/11/02(金) 02:15:28.27ID:f1uysdS1

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d320687784
これも高杉

182７７４ＲＲ2018/11/02(金) 04:06:16.46ID:IXEGZHLQ

入札上位3人が同じ人なんだよな、評価そこそこだし、何だろうなこれ

183７７４ＲＲ2018/11/02(金) 05:05:57.78ID:XYIyeHF0

シリンダーにあんな縦溝できてたらパンパンなるよ
うさんくせー

184７７４ＲＲ2018/11/02(金) 07:11:38.25ID:P4RLEXFU

Tさん所は➕5馬力表示なんじゃねえかwwちょっと盛ったな〜

ノーマル60馬力88とか270ccの筑波SPが浮かばれねえな

185７７４ＲＲ2018/11/02(金) 11:26:11.80ID:gwZ5IFvZ

そもそも軸推定出力だから
後輪じゃなくて

186７７４ＲＲ2018/11/02(金) 12:17:33.31ID:fCH956Xi

測定器なので定期的に校正しないと。
トルクレンチも校正なしでやってるんじゃない。

187７７４ＲＲ2018/11/02(金) 15:09:33.96ID:fTufzXqd

エンジンフルオーバーホール、ピストンシリンダークランクも総交換、レギュレータ、サーボモーター、フロントフォークオーバーホールで５５万とか凄い安いな。俺も持っていこうかな。

188７７４ＲＲ2018/11/02(金) 15:12:19.93ID:fTufzXqd

>>181
評価見たけど詐欺だったみたいだね

189７７４ＲＲ2018/11/02(金) 16:08:44.31ID:nMCgD7zp

>>188
どういうこと？

190７７４ＲＲ2018/11/02(金) 17:32:59.17ID:fTufzXqd

>>189
落札しても連絡はつかない、メールアドレスも嘘だったみたい。多分車体は拾い画像でお金だけ貰おうとしてたんだろうね。

191７７４ＲＲ2018/11/02(金) 17:50:17.01ID:nMCgD7zp

>>190
やばいね。

192７７４ＲＲ2018/11/02(金) 18:10:24.42ID:2aDhKZS5

今って受け取り連絡しないとお金入らないのに、そんな詐欺通用するのかな？

193７７４ＲＲ2018/11/02(金) 18:14:10.40ID:Beqc/Lum

>>192
車体カテゴリーに受け取り連絡あるの？

194７７４ＲＲ2018/11/02(金) 21:48:54.27ID:4SJAVVfe

最近車体カテゴリで落札してもらったらかんたん決済入金後に直ぐに振り込まれましたよ。

195７７４ＲＲ2018/11/03(土) 07:36:59.60ID:L3D5M/H3

ちょっと聞いて欲しい。
うちのNSRサイドスタンドが出たままでも普通に発進するんだが…おかげで左コーナーに接触するわ踝やらかすわで泣きそう

まあサイドスタンド出したままの俺が悪いんだが普通エンストして止まらないのか⁈90年代のバイクってこんな感じなのか？…

196７７４ＲＲ2018/11/03(土) 07:54:21.36ID:mzu+8Ha8

>>195
クソ見たいな質問するなよ

197７７４ＲＲ2018/11/03(土) 07:58:41.70ID:Ofgvzrrp

>>195
スタンドに引っかかって大転倒してからまたおいで

198７７４ＲＲ2018/11/03(土) 09:12:55.63ID:NYFMHAFH

>>195
NSR乗るにはちと知識無さすぎ

199７７４ＲＲ2018/11/03(土) 10:21:54.49ID:5W0opKcW

>>198 ＮＳＲ以前の問題かと、、

200７７４ＲＲ2018/11/03(土) 11:24:18.92ID:9Rz8cp9w

VFR NC30はスタンド出しっぱでも走れた
複数持ちだとたまにはミスるよねー

色々大変だね、御察し致します。

201７７４ＲＲ2018/11/03(土) 11:27:40.28ID:9Rz8cp9w

>>181のタコメーター欲しい

202７７４ＲＲ2018/11/03(土) 11:36:07.52ID:NYFMHAFH

>>199
だね。取扱説明書にはちゃんと記載されてるし

203７７４ＲＲ2018/11/03(土) 12:19:02.91ID:AGNupJqf

いやー、いい勉強になりました。
走り慣れた峠で後半連れて上がった結果がこれだよ…トホホ。


フロントフォーク曲がるわホイールの逝くわ
メーター割れてカウルバキバキ、革ツナギ着てて良かったよ

204７７４ＲＲ2018/11/03(土) 12:22:35.51ID:pbISo+zx

サーキット車両からおこしたバイク乗ってる人って結構多いのかな？
売るときテキトーにパーツ戻したのかな

205７７４ＲＲ2018/11/03(土) 12:23:04.65ID:AGNupJqf

>>200
そうなんだよー！…
いい勉強になったよ…お代は高くついたけど(>_<)

206７７４ＲＲ2018/11/03(土) 12:33:34.92ID:FUW+2PcK

サイドスタンドは乗る前に払うだろ
教習所で習わなかったのか

207７７４ＲＲ2018/11/03(土) 12:46:07.25ID:AGNupJqf

>>206
うっかりしてたんだよー…
対向車居なくて良かったよ

208７７４ＲＲ2018/11/03(土) 12:55:33.90ID:AGNupJqf

>>204
まさにそれかも知れない！
岡国で走っていた知人のNSRで吸気周りと必要な保安部品のみ付けた奴なんだ…

209７７４ＲＲ2018/11/03(土) 13:02:18.38ID:NLoljW8l

>>207
そこじゃなくて、何故そうなのか分かってる？
本当はサイドスタンドなおさないでギア入れるとエンジン止まるんだよ。

210７７４ＲＲ2018/11/03(土) 13:31:54.12ID:GMhrFRYc

リミッターカットしたらサイドスタンドスイッチが無効になる

211７７４ＲＲ2018/11/03(土) 13:41:48.90ID:k/RyOeBm

そういえばホンダ車のゴム付きスタンドっていつの間にか使われなくなったな

212７７４ＲＲ2018/11/03(土) 13:44:18.59ID:FUW+2PcK

あれめっちゃ使いやすいけどな
初めてNSR見たときはへんなカスタムパーツつけてんなぁ〜と思った

213７７４ＲＲ2018/11/03(土) 14:49:34.50ID:+u9VF7qw

ゴムつけると気持ちよくないからな。

214７７４ＲＲ2018/11/03(土) 16:55:23.66ID:Ofgvzrrp

>>149
年間1500個以上？
すごい儲けとかいうよりも、かなり需要が高いことに驚いた。年間100個も行かないと思っていたから
これだけ需要があるならPGMを出しても赤字にはならないんじゃね？
PGM故障でどうにもならなくて部品取りになってしまったNSRを復活できるチャンスが生まれる

215７７４ＲＲ2018/11/03(土) 17:25:00.26ID:/5AyftDK

サイドスタンドのスプリングが弱くて収まりが悪い

216７７４ＲＲ2018/11/04(日) 12:59:15.32ID:wyKs5hOz

いま新品チャンバー買う場合、街乗り重視ならどこのがおすすめ？

217７７４ＲＲ2018/11/04(日) 12:59:19.46ID:eT3BGIvV

特殊工具のギアホルダーってもうないんだな…

問い合わせても在庫ない言われたわ。何かいい方法知ってる方いますか？

218７７４ＲＲ2018/11/04(日) 13:51:09.89ID:NG+qSPRD

筆塗りに笑った

>>217
クラッチハウジングを外す前にクラッチハウジングのギアとクランク側のギアの間にアルミ片を噛ませばOK

219７７４ＲＲ2018/11/04(日) 13:53:16.98ID:NG+qSPRD

ギアホルダーを自作した人はいるので参考にしたら？
https://blogs.yahoo.co.jp/suna_arms/30020711.html

220７７４ＲＲ2018/11/04(日) 16:22:48.24ID:gX+vvEOy

>>217
2年前、OHする時にメーカーに注文したら在庫無いからってわざわざ作ってくれたんだけどね。

221７７４ＲＲ2018/11/04(日) 16:47:42.92ID:R7mw2RZH

自作するしかなさそうだな…
最悪アルミ噛ませるわ

222７７４ＲＲ2018/11/04(日) 20:09:09.19ID:R7mw2RZH

>>216
K2テックがいいんではないかな？
使った事ないけど中低速トルク重視で乗りやすいとか

223７７４ＲＲ2018/11/05(月) 00:01:12.68ID:HkkFI5Fw

>>217
3年前ラスト２個の内ひとつは俺のうちで寝てる

224７７４ＲＲ2018/11/05(月) 00:01:46.00ID:UY9f0z+u

現在新品で買えるチャンバー
・k2tec
・T2racing
・ライズオン
・DFR
・アルファレーシング
・Tyga

225７７４ＲＲ2018/11/05(月) 00:02:48.74ID:UY9f0z+u

i-factoryのチャンバー（スチール）は少し前まで販売してたけどついに売り切れたみたい

226７７４ＲＲ2018/11/05(月) 01:32:53.03ID:kFjPGcg9

>>222
ありがとう。性能的にもあってそうだし、何より見た目がかっこいいね。

>>224
助かります。参考にさせてもらいます！

227７７４ＲＲ2018/11/05(月) 06:51:11.93ID:dFB23eFZ

余談だが買うならステンレスがいいよ。
スチールは若干ステンレスより安いけど、錆が出るから長い目でみたら絶対ステンレスのがいい

228７７４ＲＲ2018/11/05(月) 09:49:57.98ID:UY9f0z+u

うん
i-factoryのステンレスはとっくの前に販売終了
5年前にはもう無くなった

229７７４ＲＲ2018/11/05(月) 12:40:24.13ID:KzVOT+A3

>>228

納期3ヶ月待ちだけど買えるみたい。
エンジンスタンドも復活しとる

230７７４ＲＲ2018/11/05(月) 12:57:31.04ID:UY9f0z+u

>>229
本当だ、見落としてた
再開したのね

231７７４ＲＲ2018/11/05(月) 15:37:15.42ID:0MD23paV

>>218
なぜ笑うの？

232７７４ＲＲ2018/11/05(月) 16:14:07.66ID:0gjplLsA

配信のネタにするからタイヤ交換ショップに任せなかったんでしょ？

233７７４ＲＲ2018/11/06(火) 01:45:28.78ID:ysJzNma8

OHしたばっかりなのに始動不良って大丈夫かよ

234７７４ＲＲ2018/11/06(火) 05:06:53.34ID:kCHdqnlO

セミレストアってレストアと、どう違うんですかね？

235７７４ＲＲ2018/11/06(火) 05:53:30.23ID:2TFeGXnJ

気持ちの問題やねw

236７７４ＲＲ2018/11/06(火) 06:16:35.84ID:qExSN9mE

>>233
かぶらせとんやろ

237７７４ＲＲ2018/11/06(火) 07:20:55.95ID:hhgqFDsr

なんか常時カブリ気味だしなw
おーさかのストップアンドゴーだから仕方ないが

今後わけわからんステッカー貼りまくるとかT通信者となり、わけわからんカウル付け出すのが楽しみだ

238７７４ＲＲ2018/11/06(火) 07:50:05.00ID:Dgl80e+C

>>234
セミレストア=レストアではない
あとは分かるな

239７７４ＲＲ2018/11/06(火) 11:06:33.57ID:BeN+HuiT

>>237
イジらずフルノーマル維持で乗るみたいだよ
よっぽど田舎に住んでない限り、大阪の街中でかぶらせず乗るなんて無理だろうね。
持ち運び可能の移動オービスも出てきてるし。

240７７４ＲＲ2018/11/06(火) 11:06:54.23ID:ysJzNma8

スーパーコルサSC2をすすめられて交換するの巻

241７７４ＲＲ2018/11/06(火) 12:16:52.68ID:ytk1eV48

sc1しかねーぞ

242７７４ＲＲ2018/11/06(火) 20:00:51.70ID:KzMtqyHB

ここにはスパコルなんて履いた事のない盆栽野郎ばっかで知らんか

243７７４ＲＲ2018/11/06(火) 20:59:25.57ID:08GjU+Cj

スパコルシリーズはタイヤライフと温度依存がねぇ色々使ったがα13かS21がいいね！サーキットは知らんが

244７７４ＲＲ2018/11/07(水) 12:26:50.22ID:U+xFBVVC

盆栽ジジイはRMC810で十分

245７７４ＲＲ2018/11/07(水) 12:39:38.55ID:Pp/160wr

TT900こそ至高

246７７４ＲＲ2018/11/07(水) 20:06:53.93ID:uqM/c2d4

今更ながらどこのショップが一番パワー出せるかとかやってほしいわ（笑）

T2
iファク
ドッグファイト
ライズオン



優勝候補はこの辺りか

247７７４ＲＲ2018/11/07(水) 20:41:40.33ID:VkPPQV3S

Ｔ２が最高でしょ
５馬力ＵＰのシャーシダイナモだから（笑）

248７７４ＲＲ2018/11/07(水) 21:14:57.53ID:Xyc4Yu+x

ピークパワーだけ追ってもタイムは出ないからな
レースで結果出してるところは出力特性まで考えてる

249７７４ＲＲ2018/11/07(水) 21:48:53.41ID:WbA8wgux

レースやってる頃はみんなJha付けてたね。
とするとライズオンかもしれない。

250７７４ＲＲ2018/11/07(水) 22:24:14.33ID:tz4YdaFv

コシカワ八千代も付けてたぞ。

251７７４ＲＲ2018/11/07(水) 22:27:03.32ID:Xpy71FP3

ヒリューもいたね

252７７４ＲＲ2018/11/07(水) 22:39:49.61ID:xgoOTCHH

Iファクの鉄は凄かったよ。
テーパーフランジだし。
ステンの方はｲﾏｲﾁらしいけど。

253７７４ＲＲ2018/11/08(木) 03:18:34.52ID:fzLoAWWP

>>247
営業妨害で捕まっても知らないよ？
この前も相手を馬鹿と言っただけでも名誉毀損された例もありますよ？

254７７４ＲＲ2018/11/08(木) 07:09:30.89ID:3e92bb56

チャンバーに最適な素材はやっぱりスチールなんかな？T2⃣さんもTc2000の時にチタン、ステンレスでさなくスチールだったし。


なんかの本でステンレスが温度変化が少ないステンレスが優秀とか聞いたが…まあ俺程度じゃ違いなんか分からんが…

255７７４ＲＲ2018/11/08(木) 07:37:57.94ID:WSExJtcQ

>>254
wgpじゃチタンも使われてたからコスト言わなきゃチタンなんじゃないかね

256７７４ＲＲ2018/11/08(木) 08:47:39.01ID:QALg31I8

>>253
ざーんねん。公開してるデーターを見た主観の言論の自由ですね。
レストランで私は不味いと思いますと言っても問題無い事知らんの？

257７７４ＲＲ2018/11/08(木) 09:01:25.37ID:mHTZMwyX

T2さんは鉄と同寸でステンにしただけで性能出てないとかなんじゃないかな
RSフォースは鉄とステンでは同寸じゃないよ

258７７４ＲＲ2018/11/08(木) 09:14:02.74ID:Y75U1Khk

>>256
悪質性の問題もあるだろね
不味いと言っても構わないけど、
何度も何度も詐欺まがいだと書き込んだらヤバイだろうね

259７７４ＲＲ2018/11/08(木) 09:28:20.52ID:GBLmatrG

ダイナモは同じ後輪出力でもお店ごとにかなり差がでるし、オペレーターの腕次第でも変わる。多く出る事は褒め言葉だね。
低い数値を出したお店は、びびって回さないとかカブらせたとかでいい風に書かれていないね。

260７７４ＲＲ2018/11/08(木) 10:02:14.20ID:4Jd4nFrS

確かチャンバーのチラシにノーマルエンジンにポン付け65馬力とか書いてなかった？
にもかかわらず270ccのイケイケレーサーが69馬力。
ちょっと違和感あるよね

261７７４ＲＲ2018/11/08(木) 11:36:37.73ID:fFecizUH

>>256
言論の自由を盾にしてるようだが、残念。それならネット上で殺人予告をしても捕まらないことになるよね？
あなたは主観ではなく、5馬力アップのシャーシダイナモだからと、あたかも断定してるような言葉で全世界に向けて書き込んでいる。主観ならばわざわざここに書き込む必要はない。
レストランで私は不味いと思いますと、一人で言うのはどうぞ？
それを1人ではなく、公に言えばあなたは営業妨害で捕まる可能性は大いにあります。

主観で5馬力アップと言うならば、その根拠とデータを提示してもらえますか？

262７７４ＲＲ2018/11/08(木) 11:39:08.22ID:fFecizUH

>>260
違和感はないよ。
249ccと270ccの差で4馬力違えば全然別物ですから。4ストロークの原付1台分の馬力ですからね。

263７７４ＲＲ2018/11/08(木) 12:17:37.05ID:8IBVwqDx

>>256
君のコメントはレストランで「不味い」と言ってるのではなく、レストランの外で拡声器使って言ってるのと同じ…いや、それ以上だな。
よってあなたのコメントは営業妨害になると思います。
Tさんに菓子折りと300万くらい包んで行けば許してくれるよたぶん。

264７７４ＲＲ2018/11/08(木) 12:23:44.76ID:GK1KydTa

スレと無関係な話を延々続けるのもルールを犯してることに気付いてちょ

265７７４ＲＲ2018/11/08(木) 12:24:38.12ID:8G204Cvx

>>263
300万要求？それこそ恫喝行為で犯罪なんですが？

266７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:04:35.88ID:MypiZsGv

>>262
49ccの2スト原付が改造すると10ps超えるんだから、21cc排気量アップしたら4psアップして当たり前なんだよな

267７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:07:53.67ID:cOwQDrwb

>49ccの2スト原付が改造すると10ps超える

ありえないんだが

268７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:15:42.33ID:vP2k+1ts

排気と吸気が同工程だもの相当な数の試作チャンバー作らないと製品にできないんだろね？
本気で開発してる製品はどこだろう？

269７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:16:51.48ID:bISPB31w

とはいえ 250ccの素人にパワー負けしたんでしょ？
チューナーとしての能力疑われてしまうよね

270７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:25:53.09ID:QALg31I8

>>267 32/1を知らないのかな？
ガチであーたのnsr250と勝負して勝ち目ないよ。

271７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:30:07.35ID:D38dFRZ+

>>270
32倍にしてどうすんの？

272７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:35:30.11ID:08ctxelq

50cc(原付)だと30km/h縛りだから32マイル走るのは1時間以上かかっちゃうね

273７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:39:10.50ID:QALg31I8

すまん。。。小学校行ってくる（涙）

274７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:41:06.61ID:GK1KydTa

外人の動画で水冷に改造したジョグが49ccで15馬力捻り出してたりするよな
68ccで20馬力超えとか

275７７４ＲＲ2018/11/08(木) 13:43:59.67ID:D38dFRZ+

4st50ccで7.77ps
https://motor-fan.jp/article/10006076

276７７４ＲＲ2018/11/08(木) 14:12:00.66ID:MypiZsGv

>>267
え〜、無知すぎだろ
NSR50やTZM50やNS-1とか知ってるか？
2st250ccで軽く50ps出るのに、2st50ccで10psが出ないわけないだろ

愛車紹介-NS50F
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai11.html
何と、およそ16馬力
50CCの原付がです！恐ろしい程の馬力です。
初めは私も信じられずに、計測ミスを疑いました。
しかしながら、目の前で80km/hからでも加速する姿を目撃すると、
信じざるを得ません。
最高速は何と130km/hというから驚きです。
最高速を2倍にするには、空気抵抗に打ち勝つために、
馬力はおよそ8倍必要になります。（注）
この事実からも、16馬力という数値は真実のようです

277７７４ＲＲ2018/11/08(木) 14:16:29.37ID:MypiZsGv

NSR50のエンジンはハードにチューニングすると最高何PSくらい出ますか。最高速度はいくらくらいですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1037890460

何年か前に友人がＮＳＲ５０を基本的にノーマルパーツのみで廃チューンした恐ろしいマシンを作っていました。
馬力は詳しくは分かりませんが１５〜１８ｐｓは出ていて上位機種のＮＳＲ８０の１２ＰＳよりは確実に出ていたと・・・
最高速はスプロケを加速使用に振っていたので１３０位でした



ＮＳＲ５０改造
http://www.geocities.jp/nsr50_sp/custompage.html
スペック（2005年02月現在）
８９年式ＮＳＲ５０
推定馬力：１６ps
最高回転数：15000rpm
パワーバンド：11000〜14000rpm
ピークパワー：12000〜13000rpm
最高速：約１４０km/h
平均水温（冬）：70℃前後

278７７４ＲＲ2018/11/08(木) 14:19:29.50ID:MypiZsGv

ＮＳＲ５０改造
http://www.geocities.jp/nsr50_sp/custompage.html
スペック（2005年02月現在）
８９年式ＮＳＲ５０
推定馬力：１６ps
最高回転数：15000rpm
パワーバンド：11000〜14000rpm
ピークパワー：12000〜13000rpm
最高速：約１４０km/h
平均水温（冬）：70℃前後
↑
>>277のこのマシンは63ccにボアアップしてるみたい
49cc換算しても12.4ps

279７７４ＲＲ2018/11/08(木) 14:25:56.22ID:MypiZsGv

NSR50　シリンダーテスト
https://s.webry.info/sp/garageaz.at.webry.info/201012/article_33.html

後輪での実質的な馬力は12馬力付近なので調子は良いようです。

280７７４ＲＲ2018/11/08(木) 19:25:51.92ID:Kl2Yv3td

昔のS50マシンでも17psくらい出てたべ？

281７７４ＲＲ2018/11/08(木) 20:19:56.91ID:ORKMMWwB

エンジンマウント製作してCR80のエンジン積んだ方が楽しかった
スイングアームに発電器溶接してチェーンで駆動すれば電装系も使えた

282７７４ＲＲ2018/11/08(木) 21:45:06.32ID:cOwQDrwb

>>276
4st50ccと見間違えた
ただそれだけ

283７７４ＲＲ2018/11/08(木) 22:08:07.63ID:9GhP8RM+

CB50で原付卒業したおっさんか

284７７４ＲＲ2018/11/08(木) 22:27:13.76ID:bswjIiG8

NSR250は2stなのに>>262で4st原付の話が出てくるのか謎

285７７４ＲＲ2018/11/09(金) 09:09:38.47ID:8+L+V6Oo

NS50F持ってたけど
50キロで走ってて20キロオーバーで捕まったからアホらしくて乗るのやめた

286７７４ＲＲ2018/11/10(土) 01:57:31.26ID:hvaJpcPU

原チャ雑魚共書き込みやめろ
ここは250のスレ

287７７４ＲＲ2018/11/10(土) 02:17:19.39ID:uqIA7ob/

2スト250雑魚の掲示板を見てる大型乗りの俺も雑魚。。

288７７４ＲＲ2018/11/10(土) 07:20:34.42ID:B78uoFoa

ここに筑波2000で5〜3秒台の方いますか？
直キャブ
クランクケース加工
ライズオンチャンバー
リミ解
HRCラジ
フロント0.75k
リア12.5k
混合仕様
RSイグニッションコイル




で5〜6秒台です。腕が足りないのも承知ですが参考にしたいので筑波行ってる方いましたら教えて下さい。

289７７４ＲＲ2018/11/10(土) 09:05:14.96ID:upKH7DPb

速く走れる人の改造仕様を聞きたいなってこと？

290７７４ＲＲ2018/11/10(土) 11:24:28.32ID:/O2XBhaK

>>286
原付も奥が深いよ。低排気量を馬鹿にする奴こそ馬鹿ですよ。

291７７４ＲＲ2018/11/10(土) 12:18:29.08ID:yWr60lBf

>>289
そんな感じですね

292７７４ＲＲ2018/11/10(土) 12:31:25.24ID:bINldCiV

>>290
俺も原チャ好きだし馬鹿にはしてない、ただここでする話じゃない

293７７４ＲＲ2018/11/10(土) 12:40:43.51ID:413B2sfm

「4年前からあるメーカーのあるパーツを作りたいと考えていたのがやっと動き出して」
得意のパクリですか？

294７７４ＲＲ2018/11/10(土) 12:42:50.71ID:FBPoSGrC

でも実際原付きのように使ってるもんな
前にNC30乗ってて乗り換えて以来ずっとMC28だけど
毎朝の車庫から出すときの取り回しの軽さ
適度な加速、エンジンブレーキが無いなど本当に楽ちんなんだよ
ハンドル位置は低いけど軽さがそれを補って余りある

295７７４ＲＲ2018/11/10(土) 13:38:29.49ID:jcaSGsLz

峠の下りだとたまにクソ速い原付いるよね

296７７４ＲＲ2018/11/10(土) 16:58:10.31ID:L3PClllj

NS-1ものっとるで。
ぶんまわせるから面白い

297７７４ＲＲ2018/11/10(土) 17:42:10.69ID:h8VUCjCn

>>294
リッターと一緒にまとめてメンテしてると取り回しの軽さとコンパクトさになんかホッとするｗ

298７７４ＲＲ2018/11/10(土) 19:11:56.60ID:nXQojfDD

中古で買ったMC21でフロント15丁、リア43丁のスプロケはいってるんだけどどうなんですかね？

299７７４ＲＲ2018/11/10(土) 19:53:19.10ID:NynMmPIT

走ってみてどうよ？

300７７４ＲＲ2018/11/10(土) 20:40:59.13ID:gDZv5HVk

>>298
どうなんですかね？とは？

301７７４ＲＲ2018/11/10(土) 20:47:07.69ID:nXQojfDD

まだナンバー付いてないんで走れないっす。
純正40丁らしいのでどうなのかなと。
バイク人生でスプロケ変えたことないんで、そもそもセッティングとしてありなのか気になったんです

302７７４ＲＲ2018/11/10(土) 20:47:24.40ID:DEY7FmFK

どうなんだろうねえ

303７７４ＲＲ2018/11/10(土) 21:20:38.38ID:BNeyetNY

ナンバー付けて走ってみてから聞けっての

304７７４ＲＲ2018/11/10(土) 21:52:41.27ID:gDZv5HVk

中古でスプロケ変わってるんなら他もどうなってることやらね

305７７４ＲＲ2018/11/11(日) 00:49:02.21ID:0DhRSZ55

そんなとこイジってあるの調べもせずによく買うな
PGMが�Vかどうかも怪しくねぇか？

306７７４ＲＲ2018/11/11(日) 11:49:13.69ID:2Af9Js8a

皆リアサスのエア充填ってどうやってる？
ショップに送る？
自分で空気入れで入れる？
自分はサスペンションポンプ使ってるけど、これだと窒素ではない。

307７７４ＲＲ2018/11/11(日) 14:05:59.85ID:nPo6dDIt

>>306
T2レーシングに出したら窒素も装填してくれて尚且つデータも送ってくれるからオススメ！

308７７４ＲＲ2018/11/11(日) 16:37:29.47ID:xtw3ienx

>>307
T2はクランクＯＨ等も外注だからピンはねされされるだけ。
直接ＯＨしてくれるショップに出したほうがいいよ。

309７７４ＲＲ2018/11/11(日) 18:41:06.29ID:zSQHvXVl

テクノギ○ドに直接依頼が吉🎵

310７７４ＲＲ2018/11/11(日) 18:44:29.51ID:Y7RyChq1

>>306
理科実験用の窒素缶使った

311７７４ＲＲ2018/11/11(日) 19:17:40.34ID:WBvZ5YhK

2年ほど前に買った車両はチャンバー交換ぐらいであとはノーマル仕様

だと聞いていたし思って乗っていたのに、
今日初めて自分で左エンジンカバーを外してみたら
フライホイールが切削してクリア塗られてピカピカ光ってました、、、

低速トルクが無くて発進し辛くて、キャブOHでも改善されず
センターシールがだめなのかとか、ピストンやシリンダーが摩耗してるのかとか
2ストの発進はこんなもんなのかーと悩んでいたけど
原因は軽量フライホイールだったのか？

312７７４ＲＲ2018/11/11(日) 19:56:24.97ID:08ZmNay3

軽量フライホイールは発進が困難になるほどトルクが無くなったりはしない
クリアが塗られていたということは自分で切削した可能性が高いな。その場合削りすぎによる破損が待っているだろう
それとチャンバーの銘柄は何だね？

313７７４ＲＲ2018/11/11(日) 20:07:27.21ID:2Af9Js8a

>>307
T2に送るくらいならオーバーホールやったショップに送るよね

314７７４ＲＲ2018/11/11(日) 20:43:44.38ID:q/tjrOEh

>>311
個人で挽いてたらショップより欲張って削ってそうだなｗ

315７７４ＲＲ2018/11/11(日) 21:41:45.05ID:EFD5e559

>>311
ノーマルに戻して比べればいいだけの話

316７７４ＲＲ2018/11/11(日) 22:05:56.17ID:2Af9Js8a

>>311
いやいや、キャブもどうなってるかわからんよ。
ジェットだけでなくジョイントやらも要確認。

317７７４ＲＲ2018/11/12(月) 11:08:46.43ID:Ap19ZzyU

手放す奴は”下手”に弄ってるのが多いからな。盆栽は盛ってあるだけだからいいが。

318７７４ＲＲ2018/11/13(火) 17:11:08.04ID:fgFIB++7

久々に腰上OHしてるんだがピストンとピストンリングを取り付ける時はグリス塗るっけ？2ストオイル？4ストおいる？

319７７４ＲＲ2018/11/13(火) 18:06:46.28ID:X57TlPi0

どうせ燃えるから2ストオイル塗っとけってエロい人が言ってた

320７７４ＲＲ2018/11/13(火) 19:16:51.54ID:C2W2Xr3i

>>318
マジレスすると2stオイル
ピストンやリングの他にシリンダーにもしっかり塗っとけよ
たまに塗る時にシリンダー内部で指切る時あるから注意な

321７７４ＲＲ2018/11/13(火) 19:19:28.40ID:EcoCUTfH

>>320
ありがとう！GR2塗りたくるよ！

322７７４ＲＲ2018/11/13(火) 21:07:48.97ID:3Ib+EPFm

>>321
ベアリングやピンなど全てな

323７７４ＲＲ2018/11/13(火) 21:12:18.20ID:MuOnlufz

トップリングと下のリング、刻印があれば上下、間違えんなよ!

324７７４ＲＲ2018/11/13(火) 22:06:30.28ID:xWahqcht

なんだかんだ言ったってオマエラいいヤツらだな

325７７４ＲＲ2018/11/13(火) 23:00:00.40ID:y0sQothF

気分次第で撃沈される。。。

ピストンピンのサークリップがしっかりミゾ入ってるか確認な！
できれば合口同士が合わないようにサークリップを少し回しとけよ！
無理に力入れて曲げるなよ！

326７７４ＲＲ2018/11/13(火) 23:22:29.19ID:3Ib+EPFm

シリンダー締め付ける前にキック数回な

327７７４ＲＲ2018/11/14(水) 00:11:42.32ID:MVoXnuDy

締め付けは対角締めでちょっとずつキックしながら
トルクレンチを使うんだ、おじさん達との約束だぞ

328７７４ＲＲ2018/11/14(水) 02:05:24.47ID:kR0l+vjG

プロはトルクレンチなんか使わないんだよなー

329７７４ＲＲ2018/11/14(水) 09:53:08.34ID:zY0IM+eh

シリンダとクランクケースの間って、ノックピンがあったよね？

330７７４ＲＲ2018/11/14(水) 10:06:26.17ID:9hdvSOtd

>>329
あるよ

331７７４ＲＲ2018/11/14(水) 11:43:42.10ID:dAq/A0Gh

久々の和やかモード。

332７７４ＲＲ2018/11/14(水) 12:10:04.88ID:NUoQ0bKe

対策済みレギュレータの交換って簡単に出来ますか？
ハーネスから付け替えるだけ？

333７７４ＲＲ2018/11/14(水) 12:14:38.29ID:Dxy6O6wB

322〜327
ありがとう！問題なく終える事が出来た。

334７７４ＲＲ2018/11/14(水) 12:15:31.48ID:Dxy6O6wB

>>332
付け替えでOK

335７７４ＲＲ2018/11/14(水) 12:25:53.29ID:4DNkJFqK

>>332
手が入りにくく硬かったような

336７７４ＲＲ2018/11/14(水) 12:30:55.70ID:dAq/A0Gh

>>332
固着してなくても硬いので抜くときにハーネス引っ張らないようにしましょう。
断線したら最悪ですよ。

337７７４ＲＲ2018/11/14(水) 12:31:21.32ID:r5iP0TyJ

>>333
よかおめ
ドラクエのレベルアップの音が聞こえたような気がした

3383322018/11/14(水) 14:45:58.37ID:NUoQ0bKe

情報ありがとう
パーツ来てからもう一度チェックしてみる
ハーネス割ったら最悪だな

339７７４ＲＲ2018/11/15(木) 00:16:56.52ID:noOf6Th/

中華カウル買おうと思うんだけどおすすめのやつってありますか？

340７７４ＲＲ2018/11/15(木) 12:10:22.36ID:OJjAE+2/

>>339
ペラペラでボルトを止める部分から割れるし、塗装の色褪せが速いからな〜

ヤフオ●の4万円クラスの奴に裏からFRP修復材で補強すると長持ちする。色褪せは我慢です

341７７４ＲＲ2018/11/15(木) 12:35:14.28ID:ft+YLeY+

買ってオールペイントすればええやん？

342７７４ＲＲ2018/11/15(木) 13:07:00.03ID:sKZzqstG

FRPカウルの方が耐久性は上だねぇ

343７７４ＲＲ2018/11/15(木) 16:01:45.49ID:sKZzqstG

今度の製品企画はスプロケらしいが、ワイドホイール用のオフセットスプロケでも作るんか？これしか思い浮かばない

344７７４ＲＲ2018/11/15(木) 17:04:21.62ID:OJjAE+2/

>>343
俺も思ったわ、アルマイトのキラキラな奴
普通に使うサンスタ●とかIS●にいい奴あるし

345７７４ＲＲ2018/11/15(木) 18:45:00.31ID:sKZzqstG

可変オフセットステムシャフトキットかー
25万円前後？
T●Fが真似するのかなｗ　高度な加工技術が要るから無理だろう

346７７４ＲＲ2018/11/15(木) 19:12:17.93ID:O0EroOn1

削り出しステムを見ると真っ先にボルト座面がきっちり当たってるかの確認をするようになってるぜ

347７７４ＲＲ2018/11/15(木) 20:40:38.19ID:hfNkvE0W

都内住みの人に聞きたい。
去年の冬はイージスあればなんとかなった？

348７７４ＲＲ2018/11/15(木) 21:05:03.91ID:GdC3N13w

>>330
やっぱりあるよね。

だとすると、シリンダを締め付ける時のキック数回は、ピストンとシリンダが組めてことを、本締め前に確認するための作業ってことだよね。

349７７４ＲＲ2018/11/16(金) 00:18:43.74ID:xKypLwTE

>>348
シリンダーのセンター出しのことじゃないの？

350７７４ＲＲ2018/11/16(金) 01:15:46.65ID:IVYchJPR

>>347が何を言っているのかわからない…イージス？？わかる人いる？

351７７４ＲＲ2018/11/16(金) 01:30:37.31ID:kGN6s8aO

イージスってワークマンから出てるジャケットじゃなかったか

352７７４ＲＲ2018/11/16(金) 01:41:50.09ID:iZ0aA9Yh

急にイージス？

353７７４ＲＲ2018/11/16(金) 02:01:06.38ID:uCD3z8a4

イージス艦と思った。

354７７４ＲＲ2018/11/16(金) 11:53:10.92ID:YhY9WF3e

イージスガンダムじゃないのか

355７７４ＲＲ2018/11/16(金) 12:20:40.60ID:IM6+D6CL

大治郎NSRのシートカウルにオフセットした奴を実現出来ないかなー

エアクリボックス無いのと整備性ガタ落ちするが

356７７４ＲＲ2018/11/16(金) 12:40:05.39ID:IVYchJPR

>>351
なるほど
イージス艦？と思って意味不明だった

>>355
これまた意味不明だな
エアクリが無いという文言から察するにリアバンクのチャンバーを後方排気にしたいてことか
模型だけど構造はこうなってるから無理でしょう

357７７４ＲＲ2018/11/16(金) 17:06:28.48ID:IM6+D6CL

>>356
市販NSRには無理そうだな…画像ありがとう

358７７４ＲＲ2018/11/17(土) 15:00:06.98ID:bPCv8L9u

低走行の程度いいのだと２００万するようになったのか

359７７４ＲＲ2018/11/17(土) 18:04:12.96ID:JO+X1wEu

しないよ

360７７４ＲＲ2018/11/17(土) 18:04:39.41ID:K+JtJVkk

>>358
低走行だからいいとは限らんからな...
俺なら安いの買ってOHに出すわ

361７７４ＲＲ2018/11/17(土) 18:39:08.43ID:AfuWNcV0

mc21のバックレストのラバーってどうやって取り外すのか分かる方おりますか？無理矢理取るとかあるが破損しそうなのですが。

362７７４ＲＲ2018/11/17(土) 18:46:57.06ID:iU4N8sD5

>>361
固定に使われてるスピードナットをペンチとかで掴んでグリグリしながら抜くといいよ

363７７４ＲＲ2018/11/17(土) 20:00:12.00ID:bktnVBrs

>>362
ありがとうございました頑張ります！

364７７４ＲＲ2018/11/17(土) 20:09:57.62ID:FeSWfcd6

>>358
クソ高えのはロスマンズのSPとかそーゆーのだろ。
オレのみたいな湿式クラッチSTDなんかたいした値もつかねーだろうな。

365７７４ＲＲ2018/11/17(土) 23:06:00.64ID:mSXrNQnI

>>363
そのナット再使用できないからな
新品用意しておけよ

366７７４ＲＲ2018/11/18(日) 08:40:02.55ID:1SYk9+vp

ワイのレプソル、ロスマンズ、全日本最終はなんぼで売ろうかの？HRCのカード付き

367７７４ＲＲ2018/11/18(日) 09:29:51.44ID:b4BJEUVd

それは人に聞いてもわからない
売る値段は自分で決めるんちゃうの？

368７７４ＲＲ2018/11/18(日) 09:33:17.61ID:tu3Fqlzt

>>358
>>366
ヤフオク3ヶ月以内の最高値
ロスマンズ　オリジナル超美品
1,303,000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b324958880

新車同様ピカピカ最終MC28SEオリジナル
901,000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u227727431

200万なんて無理じゃないの
お店がいくら付けようが自由だけど

369７７４ＲＲ2018/11/18(日) 09:50:08.15ID:tu3Fqlzt

ここで高くなったって言ってる人達って業者なのか？
そもそもどこから200万なんて数字が出てきたの
CBXみたいにアホみたいな値段を夢見てるんだろうけど
お会いにく様です
NSRユーザーはDQNじゃないから騙さませんよ

370７７４ＲＲ2018/11/18(日) 09:59:27.78ID:riAqtrpF

メディアでNSRは至高！希少！伝説！って崇め奉られてるのを見るとモヤッとするな
何がなんでもアホみたいに価値を高めたい人達がいるのだろう

371７７４ＲＲ2018/11/18(日) 10:56:55.42ID:Li6xHcjM

CBやZと同じ価格帯まで吊り上げたいんでしょ

372７７４ＲＲ2018/11/18(日) 11:01:16.26ID:3j4O39DU

盗難被害が増えることだろうね

373７７４ＲＲ2018/11/18(日) 11:03:05.86ID:3j4O39DU

騙されたDQNがNSRを狙うのは間違いない
中国人には気をつけろ。訪日外国人の増加で住宅街を歩いていても不自然に思われない
観光のフリをしてターゲットのバイクを探す中国人が増えているそうだからね

374７７４ＲＲ2018/11/18(日) 11:59:18.26ID:1SYk9+vp

窃盗団はレンタカーで双眼鏡使って徘徊してる。

375７７４ＲＲ2018/11/18(日) 13:11:15.47ID:tu3Fqlzt

>>370
>>371
現実的な話をすると
今年の7月にアメリカで売るに出された日本で発見されたNSRの新車
MC21 NSR250R-SPキャビン
タイヤもOEM品の本当物の新車で
＄12000 obo
oboとは、or best offerの略で12000ドル又は一番オファーの高い人
つまり、12000ドル以下でも交渉に応じますよという意味
もう売れた見たいだけど
アメリカで日本から輸出されたSPの新車が約135万円で取引されていることになる
儲けとか無いんじゃないか？
根拠のない200万のやり取りもそうだけど
ここの書き込みもそうだけどミエミエなんだよな業者が煽ってるのが
騒いで架空の実績を作るためなのか知らないけど
騙されるとでも思ってるのかねえ
https://raresportbikesforsale.com/featured-listing-new-1990-honda-nsr250-cabin-edition/

376７７４ＲＲ2018/11/18(日) 13:25:39.43ID:NH2CgnB+

>>375
どうしても状態のいいNSRが欲しい当時憧れるも免許すら取らず40歳を迎えたド素人なら買うのかもしれんな。
俺は車体よりもシリンダーのストックが欲しい。焼き付いたシリンダーなら3台分はまだ残しているのだがどの程度なら井上ボーリングさんでも治せるのかわからん。
今度ダメ元で出してみようかな

377７７４ＲＲ2018/11/18(日) 13:27:41.26ID:3j4O39DU

騙されないぞと自信満々な>>375氏のNSRは30万円前後で売り出すらしい

378７７４ＲＲ2018/11/18(日) 13:30:12.31ID:3j4O39DU

>>376
傷の深さによっては再メッキ不可だけど新しくスリーブを作って再生する方法がある
これは通常の再メッキよりも高額で12万円

「井上　スリーブメッキ再生　NSR」とでも検索したら詳細が出てくる

379７７４ＲＲ2018/11/18(日) 14:20:12.58ID:LqzMpyU1

>>376
高くても良好品が1.5マンくらいだからへーきへーき

380７７４ＲＲ2018/11/18(日) 14:25:55.53ID:tu3Fqlzt

>>376
俺らみたいなオッサンは騙されないけど
若い子は信じちゃうからねえ
Zにしても何も知らんお笑い芸人が云百万円しました
とか言って得意げに乗ってるのるの見てると
しかもフレーム番号若いと偉いとか
裸の王様だってことに気づかないんだろうねえ

>>377
冗談抜きでそんなもんだよな
儲かるのは業者だけ

381７７４ＲＲ2018/11/18(日) 16:14:56.63ID:eMnZDvA7

>>373
考えたくはないが、ヤフオクで住所晒してNSRはここにありますよってパーツを落札。
へんな業者に住所控えられオーバーホールに出している。
考えたくはないが...

382７７４ＲＲ2018/11/18(日) 16:17:31.35ID:PTBpY0R3

>>342
ガラスクロス＆マットの張り込みの残留応力や取り付場所の応力集中で結構痛む。
数年で亀裂が入る。
安物はそれなりだと思ったほうがいい。

383７７４ＲＲ2018/11/18(日) 18:36:10.47ID:DKcAOl1z

スプロケの事をスポロケって言うのって大体関西人だよな。

384７７４ＲＲ2018/11/18(日) 22:28:05.40ID:JbW1yFhw

汎用をぼんようって奴も大体関西人

385７７４ＲＲ2018/11/18(日) 22:36:24.18ID:NH2CgnB+

>>378
ググッて来た。有り難いが高いな…シリンダーってもうメーカー在庫無しなんかな。今度新品調べてくるわ

386７７４ＲＲ2018/11/18(日) 22:37:02.29ID:NH2CgnB+

>>379
1.5マソってヤフオク？怖くて買えん

387７７４ＲＲ2018/11/18(日) 22:40:04.44ID:NH2CgnB+

>>380
だよね。オーナーとしては伝説化もほどほどにして欲しいわ。無駄に伝説化しちゃうと需要のあるパーツが手に入りやすくなるとは思うが馬鹿みたいに高くなって困る。

388７７４ＲＲ2018/11/18(日) 23:17:01.19ID:Ksd01YY5

ロスマのデッドストックカウル750kとか状態いい玉買えちゃうなぁ

389７７４ＲＲ2018/11/18(日) 23:48:41.90ID:959k+gNL

50万でもいかれてるなと思ったけどそんななったのか
15年くらい前にタンク以外は新品で買ったけどゴミのように使って
以降あまざらしで屋外放置してたよね・・・
今、修正して使える部品は使ってるけどwww

390７７４ＲＲ2018/11/19(月) 01:02:49.33ID:xAb1tgrw

>>385
シリンダーはもう廃盤のはず
1個12万もかかるなら300キットを考えてしまうな

391７７４ＲＲ2018/11/19(月) 01:25:58.54ID:12oQvDV+

>>390
マジか、とんでもない時代になってしまったものだ。
俺の家にあるパーツ取りに使った92NSRなんて普通に走ってたのに当時8000円で友人から買い取った。
ラスイチのシリンダー大切に使います。情報ありがとう

392７７４ＲＲ2018/11/19(月) 02:15:16.51ID:+SP3B6ja

>>391
当然。25年も前のクラシックバイクなのだから

393７７４ＲＲ2018/11/19(月) 02:54:35.64ID:xAb1tgrw

とんでもない時代になったというか、本来ならもう完全終了しててもおかしくないんだけどな
車種名すら知らず誰も見向きもしない空冷2st250のようにね

394７７４ＲＲ2018/11/19(月) 05:03:28.27ID:r7AihJX3

勝手なもんだよな
カタログ落ちした時は誰も見向きもしなかったのに
誰にも惜しまれず消えていったのが中型レプリカだった

395７７４ＲＲ2018/11/19(月) 06:36:30.10ID:8vGLzDkg

かっさ●がとうとうツナギを買っあみたいだな。
サーキットデビューする気満々出し面白くなるぜ〜、伝説の88でリッターカモる

396７７４ＲＲ2018/11/19(月) 12:39:43.30ID:AadQjO5I

>>395
下手くそだからコーナー曲がりきれなくて転倒して終了だろ( ^ω^ )

397７７４ＲＲ2018/11/19(月) 12:56:29.60ID:iBKK4nF7

>>396 職業がらバランス感覚は良さそうじゃない？
おひねりの為に転びそうで転ばない（笑）

398７７４ＲＲ2018/11/19(月) 18:29:41.64ID:IIxfGijw

街乗りとはいえ被らせてるやつには敷居高いぞ

399７７４ＲＲ2018/11/19(月) 19:22:40.23ID:GsMEw5Bz

>>395
ハイサイド希望

400７７４ＲＲ2018/11/19(月) 19:26:10.22ID:T2nCYi2m

シリンダーってMC21/28用ならまだ出るんじゃないですか？
今年の4月時点では新品で2つ買えましたよ

401７７４ＲＲ2018/11/19(月) 20:30:02.68ID:27Pny+MB

>>398
おーさか走った事ないだろ？田舎者か笑
走行会とかどんどん出てほしいな〜

402７７４ＲＲ2018/11/19(月) 21:13:16.73ID:+SP3B6ja

おーさかwww

403７７４ＲＲ2018/11/19(月) 21:15:52.09ID:12oQvDV+

>>400
マジ？マジなら貯金始める

404７７４ＲＲ2018/11/20(火) 06:01:49.09ID:zPOnH6oM

>>403
今から貯金しても遅いよ
1個65000円くらい

405７７４ＲＲ2018/11/20(火) 07:28:26.95ID:+WA+/kb3

リボルビングだな！

406７７４ＲＲ2018/11/20(火) 10:31:47.56ID:7oFXuwFP

>>404
値上げでもっと高くなってるかと思ってた
クランクシャフトがあれだから10万円くらいになってるのかと

407７７４ＲＲ2018/11/20(火) 11:45:16.61ID:Mk0+45ZD

>>404 調べたら既に廃盤でした。廃盤時の価格は67500円（税別）でした。

408７７４ＲＲ2018/11/20(火) 11:49:29.69ID:7oFXuwFP

なるほど
ウェットブラストをかけて再メッキ、ウォーターパイプ入れ替えをしたら見た目は新しくなるからいいね

409７７４ＲＲ2018/11/20(火) 12:02:55.58ID:oABMjjR/

>>407
あらら
まぁ再メッキすればいいじゃない

410７７４ＲＲ2018/11/20(火) 15:02:46.97ID:3UeY0m24

シリンダーは一時的に在庫無いってことないかな。
前も一時無くて復活した気がするけど。

411７７４ＲＲ2018/11/20(火) 17:24:00.36ID:0IVD4cDx

復刻祭で出てきただけじゃないの？
しばらく無いと思うわ

412７７４ＲＲ2018/11/20(火) 18:27:52.97ID:Z7BpsyQ8

シリンダーの在庫は鈴鹿に眠っている分だけだと聞いた事があるのでもう出ないかもしれないですね
悲しい

413７７４ＲＲ2018/11/20(火) 18:50:40.45ID:7oFXuwFP

いざとなったらスリーブ入れ替えに12万円払ったら良い話なので

414７７４ＲＲ2018/11/20(火) 18:54:52.27ID:LA6qBc2j

2ストスリーブってそんなにすごい技術なの？
NSRではないけど海外のサイトでずいぶん前に見たことがあるんだけど

415７７４ＲＲ2018/11/20(火) 19:34:16.27ID:7oFXuwFP

4ストだとただの筒みたいなものだろ
スリーブを作って圧入するだけ
でも2ストはポートがあるからピッタリ精度を合わせないと駄目

416７７４ＲＲ2018/11/20(火) 21:13:48.80ID:LlnkFVgV

模型エンジンでは割と普通に使われてたな。2万回転くらい回る掃気ポート付きの
ちょっと高いやつで。

417７７４ＲＲ2018/11/21(水) 02:28:15.34ID:OZozk2y/

アルミにメッキじゃなくてスリーブ打ち替えできるなら大丈夫そうだね
ＮＳＲ欲しい

418７７４ＲＲ2018/11/21(水) 17:37:24.64ID:0K8DLMSg

K「このVHMヘッドが一番売れるんちゃいますか」
M「いやー意外と売れないですね」
K「そうなんですか」
M「でもこれ廃盤になっているから需要はあると思う」

419７７４ＲＲ2018/11/21(水) 19:11:53.07ID:WmVB6oNK

はじめて立ちゴケとやらをしてもうた
身を挺してバイクかばったからサイレンサーに１センチくらいの小傷で済んだが終わったかと思ったわ

420７７４ＲＲ2018/11/21(水) 19:13:15.89ID:lO93T6AJ

>>418 何の漫才？

421７７４ＲＲ2018/11/21(水) 19:44:56.21ID:KeCfzBqL

>>419
NSRの立ちゴケならそれほど重篤な事にならないから身を挺する程でもない。
安全第一だ。
リッターで舗装林道あたりで足挟まれてたら詰むけど。

422７７４ＲＲ2018/11/21(水) 21:12:49.18ID:/bSJVc13

>>420
動画の話では？

423７７４ＲＲ2018/11/21(水) 21:55:56.04ID:lO93T6AJ

>>422　なるほどｗ　今から茶番劇動画みてくるわ。どろん!! |ω・) |・) |) ※パッ

424７７４ＲＲ2018/11/21(水) 22:33:09.70ID:WmVB6oNK

>>421
たちゴケってんで速度はでてないんすよ
怪我の心配はないけどアンダーカウルにガリガリーっと傷でも
できた日にはそっちのほうが立ち直れない

425７７４ＲＲ2018/11/22(木) 07:32:25.95ID:ja8fplAZ

エアクリのスポンジに2ストオイル染み込ませないとシリンダーに傷入るってマジ？

426７７４ＲＲ2018/11/22(木) 08:50:46.36ID:d7o2L5oD

何を言ってるの？www

427７７４ＲＲ2018/11/22(木) 10:55:54.88ID:FBmeU7N5

>>425 湿式用フィルターに油を塗らないと微粉は殆どすり抜けてしまう。
微粉が研磨剤の役割をして結果傷が付くことになるでしょう。
>>426はその仕様で粉塵まみれの砂漠の道を走って検証して欲してきて。

428７７４ＲＲ2018/11/22(木) 11:11:49.45ID:brJKXbri

>>427
お前が切腹してこい

429７７４ＲＲ2018/11/22(木) 17:07:35.39ID:d7o2L5oD

>>427
バカかよwww

430７７４ＲＲ2018/11/22(木) 17:47:56.96ID:SCJJB+cd

FCCのクラッチキットよりも安いやん
あれ25000円くらいだったからな

431７７４ＲＲ2018/11/22(木) 18:46:51.66ID:si6i5IKe

そもそも強化クラッチなんて必要ないよ
直キャブチャンバー程度ではノーマルクラッチでも滑らないからさ
滑るならそれはクラッチの寿命

432７７４ＲＲ2018/11/22(木) 19:29:57.15ID:FBmeU7N5

リダクションシリーズってＤＭＲが後から適正価格で販売したものに対しての焦りによる価格競争シリーズでしょ？
価格競争はうちらは助かるからどんどん安くしてくれ。共倒れだけはするなよｗｗｗ　

433７７４ＲＲ2018/11/22(木) 20:21:58.39ID:CA+CFWLf

dさんがリリースした翌日に大幅値下げか

434７７４ＲＲ2018/11/22(木) 22:59:17.04ID:9I2D6Db+

それにしても○さんウザすぎ

435７７４ＲＲ2018/11/22(木) 22:59:41.26ID:qu3GB/C0

俺はDから買うわ( ^ω^ )

436７７４ＲＲ2018/11/22(木) 23:36:46.79ID:CUH0Nc5s

ＤはNSRで無い商品も初めから良心的価格で販売している。そもそもTを意識していない。
ＴはＤの価格を意識して負けずと後から安売りをする腹黒。
俺もＤから買うわ。

437７７４ＲＲ2018/11/22(木) 23:40:05.24ID:hP6wYKA3

>>434
誰それ？⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞ-ﾝ!

438７７４ＲＲ2018/11/23(金) 00:58:13.46ID:mJvn71ZT

リダクションシリーズ第３弾はＤがＲＣバルブプーリーを販売した翌日に一票！

439７７４ＲＲ2018/11/23(金) 03:42:20.85ID:do2izk6u

>>438
1円でかなり捌いたと思う

440７７４ＲＲ2018/11/23(金) 11:32:13.22ID:fOUqilqK

Tはラビリンスを業販してもらえるんだろうか？
ラビリンスを取り扱えないとなると相当ダメージあるんじゃない？

441７７４ＲＲ2018/11/23(金) 11:54:12.98ID:r3CgDR8K

無いでしょ
今まで無かったんだから

442７７４ＲＲ2018/11/23(金) 12:02:44.09ID:jy68dZMs

Dがフッ素ゴムのセンターシールを開発するって以前書いてたけどラビリンスシールが出たからどうするかね

※88と89以降はセンターシールの材質が違うらしい

443７７４ＲＲ2018/11/23(金) 12:11:37.05ID:jy68dZMs

改めて記事を見た
PTFE仕様
材質の解説
https://www.packing.co.jp/PTFE/ptfe_jutenzaitokuchou1.htm
樹脂の中で最も優れた耐薬品性、耐溶剤性、耐油性を持っている

これを用いたNS用は販売中であり、NSR用は今後作っていく計画とのことだが

444７７４ＲＲ2018/11/23(金) 12:24:11.01ID:fOUqilqK

普通に88もその内ラビリンスになるでしょ
クランク作るように動いてるんだから

445７７４ＲＲ2018/11/23(金) 17:11:19.00ID:0qzAFevO

ティーさんのお客様はキャブレター、エンジンも整備しないような奴ばかりなのか？（笑）


小金持ち相手に上手い事言うんだろうなー

446７７４ＲＲ2018/11/23(金) 17:22:49.99ID:jy68dZMs

T2だけに限ったことじゃないだろう
自分で出来ない、時間がないからショップに頼むんじゃないのか
ノザワは関東だから近い大阪のT2でとか色々考えてもおかしくはない

447７７４ＲＲ2018/11/23(金) 18:32:01.89ID:hOf0UC6/

そこら辺のバイク屋でNSRは面倒見てくれるんやろか？
一見は古いとか難癖つけられて断られそう

448７７４ＲＲ2018/11/23(金) 18:49:15.33ID:jy68dZMs

ホンダドリームでさえ出来ません、と断られたりするから
出来る店を探して依頼するのが最も良い

449７７４ＲＲ2018/11/23(金) 20:42:41.14ID:0qzAFevO

2スト嫌う店多いよな。

450７７４ＲＲ2018/11/23(金) 21:00:54.84ID:u146wyx0

>>449
めんどくせえもん。乗ってる奴らはキチガイばっかやし。

451７７４ＲＲ2018/11/23(金) 22:14:59.67ID:kQWb6bUy

かっさんは良いね〜

452７７４ＲＲ2018/11/24(土) 16:00:55.52ID:hTup+pLC

ついにNSRのハーネスとPGM本体出しますって業者が現れたな！

453７７４ＲＲ2018/11/24(土) 16:25:09.00ID:FFgSYwHo

どこ情報？気になるなー

454７７４ＲＲ2018/11/24(土) 16:30:34.67ID:LCwKidLL

>>452
ソース出せや

455７７４ＲＲ2018/11/24(土) 16:33:12.24ID:hTup+pLC

>>454
つウスターソース

456７７４ＲＲ2018/11/24(土) 19:10:28.85ID:TusR9U8C

>>453
>>454
https://www.facebook.com/810244629156016/posts/1122712967909179/

457７７４ＲＲ2018/11/24(土) 19:32:53.47ID:LCwKidLL

うおおおおお
やべえやつやんこれえええ

458７７４ＲＲ2018/11/24(土) 19:41:28.71ID:bx7uK7Xp

実用化されたら中古PGMが暴落しますなぁww

459７７４ＲＲ2018/11/24(土) 20:13:01.87ID:b5ifW+lh

コメントしてる人がよく見る人だ

460７７４ＲＲ2018/11/24(土) 22:28:27.97ID:F1Xq8tjK

丸口さん？

461７７４ＲＲ2018/11/24(土) 22:35:07.09ID:3xwbPwiK

ちゃんと動くのできちゃったら
車体の価格が高値で安定するかもね

462７７４ＲＲ2018/11/24(土) 22:58:50.32ID:RT+Ne2iq

ハーネスは5万円だろうね。しかもこれで「安い」ほうだ

463７７４ＲＲ2018/11/24(土) 23:11:51.37ID:n/IGOswu

5万なら安すぎやろ

464７７４ＲＲ2018/11/25(日) 00:19:27.49ID:eZc6Fa5f

ハーネスだけで5万ならPGMは15〜20万くらいか？

465７７４ＲＲ2018/11/25(日) 00:33:38.50ID:2/KT5S0H

はぁぁぁ
nsrで立ちゴケする訳ないと思ってたのに
キックの時にブーツがキックペダルに引っかかってそのままパタン…
ロスマカウルがガリガリになってしもた

466７７４ＲＲ2018/11/25(日) 01:16:14.94ID:l8U/MVc0

ご愁傷様です。
引っ掛かるようなブーツなんてあるの？
まさかの紐履ですか？

467７７４ＲＲ2018/11/25(日) 01:16:16.63ID:TCVuThPx

ドンマイだね。

468７７４ＲＲ2018/11/25(日) 02:44:03.22ID:RaTA+BYf

>>465
気持ちわかるで(一週間前の自分を思い出しながら)

469７７４ＲＲ2018/11/25(日) 02:56:11.01ID:U0FOdA9s

>>468
イイネ！

470７７４ＲＲ2018/11/26(月) 01:20:09.68ID:ShE0wIxY

バイク乗りで紐靴履くアホはおらんやろ

471７７４ＲＲ2018/11/26(月) 01:21:35.78ID:c9oXPp8O

普通にスニーカーで

472７７４ＲＲ2018/11/26(月) 05:02:11.77ID:6tjkS/j9

普通に紐ぐつでも乗るわ

473７７４ＲＲ2018/11/26(月) 07:32:59.08ID:8HqPuh/2

ジョーダンハイカットやわ。

474７７４ＲＲ2018/11/26(月) 12:39:40.67ID:PLgUmPAT

俺、ビーサン( ^ω^ )

475７７４ＲＲ2018/11/26(月) 16:55:29.82ID:ZYb2D+Jt

＼(^o^)／

476７７４ＲＲ2018/11/26(月) 17:18:32.79ID:oGy3bs7q

>>475
かっさん。88好きなのはわかるけど最強ではありませんよ。

477７７４ＲＲ2018/11/26(月) 17:29:29.20ID:mhRSolue

せや
最強はMC21や

478７７４ＲＲ2018/11/26(月) 17:37:23.11ID:omgUsV/e

ワイはサルや

479７７４ＲＲ2018/11/26(月) 18:27:08.56ID:RxdJa8wH

かっさんはクロックスで88

480７７４ＲＲ2018/11/26(月) 19:19:59.72ID:3uLb4FEh

ノーマル最強は88
弄って最強は21

481７７４ＲＲ2018/11/26(月) 19:26:03.59ID:wnwILp5M

バ〇最強はＴ




ＫＦ会長

たまにはネタにしてあげないと会長が悲しむぞ

482７７４ＲＲ2018/11/26(月) 20:08:10.88ID:Qf099jEO

ノーマル最強は８８
イジって最強ってのは何でもアリになる

483７７４ＲＲ2018/11/26(月) 20:27:42.70ID:BQukKgqE

なにをもって最強なの？

484７７４ＲＲ2018/11/26(月) 20:34:03.08ID:OX/TwtcE

最強とか中学生かよ

485７７４ＲＲ2018/11/26(月) 21:10:49.11ID:nWuCmLkf

88信者は中二病患ってるんだな

486７７４ＲＲ2018/11/26(月) 21:16:37.77ID:TsXJ6l+M

街乗りでクロモリアクスルシャフトの評価しても。。。さすが保存会

487７７４ＲＲ2018/11/26(月) 22:33:32.02ID:InR/nFhM

かっさん今度は88NSR50起こすみたいだね
なかなか面白いね

488７７４ＲＲ2018/11/26(月) 22:53:58.09ID:ZH8q5aW+

>>486
クロモリちゃうで。

489７７４ＲＲ2018/11/27(火) 00:20:23.93ID:BfoS5lNY

>>481
FBで小さいホイール作って上げてたけどまた削り残してたなｗｗ
旋盤も安物っぽいし刃物もAmazonで売ってるウンコみたいなやつ使ってたなｗ

490７７４ＲＲ2018/11/27(火) 00:20:42.47ID:ms/xzX+6

>>486
違いのわかる方なんですね！
是非サーキットでインプレお願いします！

491７７４ＲＲ2018/11/27(火) 02:30:20.53ID:QHEcIMTx

AVガス仕様のチャンバーを出してきたね
T2は一体何種類チャンバーがあるんだか

492７７４ＲＲ2018/11/27(火) 06:16:44.03ID:/RqXSC8k

>>489
バイクに詳しいパイセンレベルだからあんなもんだろw

493７７４ＲＲ2018/11/27(火) 06:35:58.89ID:Ht73pvqU

でも、乗り味はHONDA万人向けそのもの

2ストを楽しむなら規制前のR1Zも面白い

494７７４ＲＲ2018/11/27(火) 06:39:34.62ID:VcwRtbhC

>>492
バイクに詳しく無いでしょ！
彼のバイクを見たら全くとんちんかんなカスタムだし、わ

495７７４ＲＲ2018/11/27(火) 08:56:36.72ID:jXxBXELY

昔TZR250の93年式の乗ってたけど
おーこれが2stの加速かー速えーって感動がなかったんだけどNSRってそんな凄いの？ΓやTZRと全然違うん？

496７７４ＲＲ2018/11/27(火) 09:57:54.59ID:QHEcIMTx

TZR250RはSTDとSPでだいぶ違うしノーマルはデチューンされているから
ノーマルで比較するとNSRの方が速い

497７７４ＲＲ2018/11/27(火) 10:02:17.61ID:nzB6SCEj

アクスルシャフトを交換したり、その辺りのボルトの締め付けトルクの強弱の違いでほんとに素人の街乗りレベルで走りの違いがわかるもんなのか

498７７４ＲＲ2018/11/27(火) 10:11:28.84ID:5gqFDEA4

>>497
やってみたらいいだろ？ｗ

499７７４ＲＲ2018/11/27(火) 10:40:18.77ID:E8bXFajg

>>497
プラシーボ効果はある。

500７７４ＲＲ2018/11/27(火) 11:20:48.77ID:FregylCj

>>497
無理矢理違いを感じとって語るのが保存会ｗ

501７７４ＲＲ2018/11/27(火) 11:36:21.45ID:liDNCveU

>>489
これ見て、手口がTKF会○と似すぎてて自転車でもゴミステムみたくやらかしたのかと思ったしww

http://blog.livedoor.jp/hypokrisis_/archives/9542987.html

502７７４ＲＲ2018/11/27(火) 11:36:31.21ID:JSbEnTQk

>>495
大した違いはない

503７７４ＲＲ2018/11/27(火) 11:39:40.74ID:liDNCveU

座面の魔術師

504７７４ＲＲ2018/11/27(火) 12:16:42.60ID:Rfp0vydE

>>495
正直ΓとかTZRのが2ストらしい加速とテクが試される。NSRなんて下もあるから甘口カレーです

505７７４ＲＲ2018/11/27(火) 12:29:11.89ID:Gbj6gLMf

確かにNSRは甘いな
ほんとイージー

506７７４ＲＲ2018/11/27(火) 12:45:27.30ID:2ppAHOBA

>>497
TZは知らんけど　NSRはレース用イグナイター（SPユニット）に取り換えると別物になるよ

つーかココのNSR崇拝してるやつがその手の話しないのが不思議でしょうがないが、知らんやつが多いのかね

507７７４ＲＲ2018/11/27(火) 12:47:49.02ID:hyxGSofX

>>501
チャリ界のT毛Fじゃんw
技術ない、金ない、知識ないでやってるから…ww

508７７４ＲＲ2018/11/27(火) 13:04:36.58ID:QHEcIMTx

SPユニットには特別なプログラムが入ったりしてないぞ
中で配線が決線されているだけでKISSと一緒
何も知らないのは>>506の方でしょう

509７７４ＲＲ2018/11/27(火) 16:06:22.25ID:zRxTb2S1

>>495
TZRの93SPは乗ってて気持ちよかった
下は無かったけど

510７７４ＲＲ2018/11/27(火) 16:23:11.51ID:1k/PiYb3

SPユニットにサブコンが入ってるというやつはど素人だね。
中身の画像あげようか？

511７７４ＲＲ2018/11/27(火) 16:25:21.19ID:i9Jhv4Sd

93TZRからポート形状がTZそのままになったんだっけ？
ここら辺からTZRに勝つのが厳しくなってきたはず
そしてTZRを睨んでいたら最後にガンマがやって来たり

512７７４ＲＲ2018/11/27(火) 17:34:53.78ID:5gqFDEA4

SPユニットや各社リミッターカットというただの配線加工を誤魔化した物。
実際はスイッチのON/OFFで制御マップ切り替えてるだけだよね。

513７７４ＲＲ2018/11/27(火) 18:03:11.61ID:Vtd96m1S

最近92買ったんだけど、
マッピングの切り替えをスイッチ付けて走行中に切り替えとかできるもの？
リミッターカットするとオイルポンプ全開で、
街中などで回せず走ってると白煙モクモクベタベタになりそう。

514７７４ＲＲ2018/11/27(火) 18:21:02.57ID:5gqFDEA4

>>513
マップ切り替えたい場合は一度キーOFFしてスイッチ切り替え後に再始動。
オイルポンプの制御はリミッターON/OFFでは変わらない。

515７７４ＲＲ2018/11/27(火) 18:21:58.36ID:QHEcIMTx

PGMから出ている1本の配線を+12vに繋ぐだけなんでスイッチで切り替えは簡単にできる

516７７４ＲＲ2018/11/27(火) 19:18:09.82ID:1k/PiYb3

>>513
やってる人のブログ見たことあるよ

517７７４ＲＲ2018/11/27(火) 21:08:39.43ID:TjG6pgmF

キーONのままでスロットルセンサーカプラを断続するとPGMが壊れます
と言うことは、、？
RCバルブのカーボンのせいになってるけど、キャブイジる時にやっちゃってるのが多いと思う
話がそれた

518７７４ＲＲ2018/11/27(火) 21:31:05.31ID:QHEcIMTx

PGMは壊れてないけど高回転のパワーが無いのはスロポジの故障が原因だったことはある
キャブOHの時にテスターで測ってみたら規定の数字ではなかった

519７７４ＲＲ2018/11/27(火) 23:20:42.47ID:Mol3WKx7

>>507 ちん毛Ｆ（笑）なんかカッコイイぞ！

520７７４ＲＲ2018/11/28(水) 04:30:39.25ID:IffEXLhk

>>506は別にSPユニットの構造についてどうこう言ってないだろ
SPユニットに変えるとすげーぞって言ってるだけなのになんで構造をしらなくてとか
勝手に想像して無知だと小ばかにしてんだ？

521７７４ＲＲ2018/11/28(水) 06:59:22.35ID:B9q4I5EI

思い切りイグナイターって言ってますやん

522７７４ＲＲ2018/11/28(水) 09:26:25.76ID:tinFzI77

>>506の言い訳ｗｗｗｗわろたｗｗｗｗ

523７７４ＲＲ2018/11/28(水) 09:37:17.31ID:N09/PmU1

ＮＳＲ２５０はいつからイグナイター式点火になったんだ？ｗ　ググッて勉強しろ。

524762018/11/28(水) 11:26:43.12ID:Bbu3KDva

>>475
MC21乗ってるけど
４回ほど「これって８８ですか？」って聞かれたことある
しかも内２回はバイク屋で(^_^;)
ハチハチってのだけ独り歩きしてる感じだよね

525７７４ＲＲ2018/11/28(水) 11:30:49.99ID:x06r4r1S

そんな店員辞めさせろよ

526７７４ＲＲ2018/11/28(水) 13:25:44.83ID:x0b/N6Jq

若い子は産まれる前のバイクの事なんて知らなくて当然だわな

527７７４ＲＲ2018/11/28(水) 18:27:20.52ID:kMYuC73x

てか、スクーターじゃない2st車の整備経験ある方が少ないだろな

528762018/11/28(水) 20:40:11.81ID:Bbu3KDva

>>525
ごめん、言葉足らずでした。
バイク屋に来てた客に言われたんだ。

529７７４ＲＲ2018/11/28(水) 20:53:50.34ID:BRSx+sHG

ﾃﾒｰ

530７７４ＲＲ2018/11/28(水) 21:38:43.62ID:dG/7JAuO

コーナーは後発モデルにどうやっても勝てないし
頼みのパワーもチャンバーその他パーツ交換なんかみんなするから
88よりパワー出てるのなんかザラにあっただろ

531７７４ＲＲ2018/11/28(水) 21:43:37.45ID:jaC5fXM+

21には勝てんよ。
加速もコーナーも

532７７４ＲＲ2018/11/28(水) 21:47:29.37ID:mGGyihLD

気持ちよさという自己満足の為の車輌だからな

533７７４ＲＲ2018/11/28(水) 22:16:58.41ID:pL4HAnjf

オレの21はリミッターもチャンバーもそのままのドノーマル。でも自分が楽しいからこれでいいや。

534７７４ＲＲ2018/11/28(水) 22:32:07.51ID:BEKWgP3y

>>533 だね。オリジナルの方が価値もあるし。

535７７４ＲＲ2018/11/28(水) 23:08:53.37ID:5qySdSHk

88最強なら型落ち車両でレースに出ると思うが誰もそんなことはしてなかった。つまり、勝てないと言うこと。予選も通らんかもね。

536７７４ＲＲ2018/11/29(木) 01:55:12.22ID:owWzjT8t

>>535
実際当時の草レースではその通りだったけどね
21に乗り換えたやつには18はどうやっても敵わなかった
明らかに遅い奴でも21に替えたら上位に入った
まぁ全員21になったらまたケツの方走ることになったけどwww

537７７４ＲＲ2018/11/29(木) 02:57:11.52ID:uHdvYufD

88NSRなんてCBR400にも勝てないだろうよ。
下手したらVFR400にも勝てないかもww

538７７４ＲＲ2018/11/29(木) 04:04:19.89ID:4gn4/7fK

539７７４ＲＲ2018/11/29(木) 04:48:27.04ID:5blOWW8e

16の俺いつもNS懐かしいですねと言われ微妙な気分になる

540７７４ＲＲ2018/11/29(木) 19:29:09.48ID:TJJ97LFd

>>539
俺の16は逆に88ですか?ってよく言われる。
NSRって書いてあればみんな88って思うのかなw
まぁ何れにしろ微妙な気持ちになるのには変わりない･･･。

541７７４ＲＲ2018/11/29(木) 19:37:10.98ID:m6WxFnQs

16と18似てるもんね。
俺は微妙な違いだけど89が好き。

542７７４ＲＲ2018/11/29(木) 20:48:13.99ID:uHdvYufD

MC21のアルミリアホイールで
スプロケハブを外すと見える黄色いベアリングが外せなくて困ってる。
ツールはストレート社のベアリングプーラーなんだけど、
まずカラーを外そうとすると、ツールが届かなくてダメなんだよね。
逆から叩いて外すしかないのかなぁって思うけど、同じツールで外した人居るかと思って。

543７７４ＲＲ2018/11/29(木) 21:18:43.15ID:WZ5gBguf

>>542
え？カラー外すのにベアリングプーラーなんか使わないよ？
ベアリングプーラーはベアリング外す時だけ。

544７７４ＲＲ2018/11/29(木) 21:48:48.39ID:79kEwXI6

>>542
爪部分のみをさして開いてカラーだけに掛かったら裏から叩くとか？　
なんかソケットが丁度良くて抜いた気もする。。
お力になれず無念

545７７４ＲＲ2018/11/29(木) 22:36:45.74ID:4v93h4jq

>>５３６　５３７
お前達は何にも分かってない

当時そういうカテゴリーで走ってたのなら別だけど９０ＮＳＲに乗れば予選通過出来るなんて事は無かった

546７７４ＲＲ2018/11/29(木) 22:37:06.97ID:uHdvYufD

>>543
ブレーキ側もスプロケハブもプーラーでカラーを外してからベアリングを外してる。
あとからカラー抜くより断然早くて綺麗に外れると思ってる。。。

547７７４ＲＲ2018/11/30(金) 10:37:09.39ID:/nmm0dRO

アホな質問してもいい？
パルスジェネレーター故障で片排なんだが、
中古を手に入れる以外で、修理したり（加工して）流用したりできないものか…
NSRじゃないが中華の汎用品を加工流用しているサイトは見つけた
抵抗や電極の大きさ、位置を合わせれば使える可能性があるのだろうか？

548７７４ＲＲ2018/11/30(金) 10:42:34.46ID:zSxEmCjH

>>547
可能性があるといえばある
ただし「どれが使える」という情報までは知らないから、あなたが自分で探してみてください
自分で考えて調べてトライしてみるのがカスタムの醍醐味ですからね。頑張ってください！

549７７４ＲＲ2018/11/30(金) 12:26:31.32ID:bNiQJLid

kaっさんとT IIの松◯君のトークで見たが、5年近くやってNSRのエンジンOHした方からまたリピートでOHって少ないんだな。

単に調子がいいだけなのか、それとも自分でOHしてるか

550７７４ＲＲ2018/11/30(金) 13:31:51.70ID:XHcwcNMW

嫌になって2度と行かなくなっちゃうって可能性もある？

551７７４ＲＲ2018/11/30(金) 13:33:46.22ID:zSxEmCjH

ショップの対応にブチ切れて、油圧プレス機を含めて工作機械を自前で用意して
町工場顔負けのガレージを作って自分でOH作業する人っているよ

552７７４ＲＲ2018/11/30(金) 13:34:38.24ID:zSxEmCjH

他にも用意しておきたいのはTIG溶接機、旋盤、フライス盤

553７７４ＲＲ2018/11/30(金) 13:50:51.06ID:v6Eouij0

それも群馬17やんけ

554７７４ＲＲ2018/11/30(金) 15:59:30.24ID:KA5aNsjl

腰上2回に腰下1回ペースで、20000キロ腰上OHとすると、盆栽に10年4万キロ走れんやろ

555７７４ＲＲ2018/11/30(金) 16:27:59.81ID:rfG/jgDM

ヘッドライトをLEDにしてみたけど暗くて走れねぇ。
みんなどうしてる？

556７７４ＲＲ2018/11/30(金) 16:39:47.16ID:4/udPTW6

>>555
夜走らなければいいんじゃね？

557７７４ＲＲ2018/11/30(金) 16:43:30.10ID:rfG/jgDM

>>556
確かに

558７７４ＲＲ2018/11/30(金) 17:14:14.13ID:wWMzeHn/

やっぱり暗いのか
当たり外れがあるらしくてソフィアライトは明るいらしいが
俺は10年前からHIDにしてるな

559７７４ＲＲ2018/11/30(金) 17:34:45.42ID:VHsnWeg9

暗かったら光源増やすしかないよね
フォグランやらスポットやら

560７７４ＲＲ2018/11/30(金) 17:57:37.18ID:5QT6KciP

やはりhidが正解かなぁ。

561７７４ＲＲ2018/11/30(金) 19:09:57.42ID:sWqXcaCo

>>554
俺はたぶん今度フルOHしたらもうそれでおしまいだと思う

562７７４ＲＲ2018/11/30(金) 20:50:22.81ID:wWMzeHn/

HIDは配線とか面倒だけど片目の一灯でもノーマル二灯の倍以上明るくて見やすい

563７７４ＲＲ2018/11/30(金) 21:36:51.25ID:MGVz1MVG

アリババで自動車用に売ってるLED18W×2灯入れたら、周りの車より明るくて気分いいわ

564７７４ＲＲ2018/12/01(土) 01:05:40.61ID:lvDLSncw

>>549
エンジンの内部にブラストかけてんだから御臨終になってんじゃねーの

565７７４ＲＲ2018/12/01(土) 10:37:12.47ID:YZdhFnWP

フューエルコックが硬い、というかOFFからONにするとき結構引っかかる感じだけど、それが普通なんですかね？

566７７４ＲＲ2018/12/01(土) 10:44:34.19ID:wKrE16g3

中でサビでも引っかかってるんじゃないの
とりあえず外せるとこまで外して見てみれば？

567７７４ＲＲ2018/12/01(土) 10:45:20.99ID:wONkhdm9

固着気味になっているね
新品だと引っかかることなくスムーズに回せる
ちなみに非分解

568７７４ＲＲ2018/12/01(土) 11:12:40.07ID:aCNIVfZO

フューエルコックは一時期廃盤になってたけど再販されたのかね。

569７７４ＲＲ2018/12/01(土) 12:28:00.96ID:crKDlpHU

二年くらい前に買ったな。
その前は中華製のゴミ掴まされたｗ

570７７４ＲＲ2018/12/01(土) 12:31:59.77ID:/WbCd2iR

かっさんNSRがええ調子になってきたね！
皆一度は通るステッカーチューン

571７７４ＲＲ2018/12/01(土) 12:43:45.42ID:yBO7EC9g

>>567
分解後、タップ立ててOH出来るようにして使っている人おったで

572７７４ＲＲ2018/12/01(土) 12:59:52.37ID:wONkhdm9

https://news.infoseek.co.jp/article/motorfan_10006762/
GT-Rの絶版純正部品をニスモがリリースしていく

NSRと違って部品単価が高くて儲かるからだろうね
我々も高い！と言わずにどしどし買っていく必要がある

573７７４ＲＲ2018/12/01(土) 13:07:53.27ID:+6kKz12b

かねない

574７７４ＲＲ2018/12/01(土) 13:16:51.07ID:wONkhdm9

何時壊れるかわからない中華製で無理矢理笑顔になったら良いのでは〜？

575７７４ＲＲ2018/12/01(土) 13:26:34.72ID:DziuQhwj

>>571
俺はドリルで貫通させてネジとナット止めだ

576７７４ＲＲ2018/12/01(土) 17:49:35.75ID:YZdhFnWP

やはりコックはスムーズに回るものなのか。
下手すりゃ棒が折れそうなくらい引っかかるからとりあえずバラしてみます。

577７７４ＲＲ2018/12/02(日) 16:20:15.05ID:02dJqH+v

コックは黒くて硬くてしっかりしてるから
簡単に折れる事は無いでしょ

578７７４ＲＲ2018/12/02(日) 16:53:08.91ID:df3c1gHO

>>577
でも加齢とともに残念な事になるやん？

579７７４ＲＲ2018/12/02(日) 16:58:43.37ID:3hFSIp/S

88/89のコックとホース、前にご相談だった気がするけど出たわ
ホースはタイランド製になってた
コックは21、28もまだ出る

580７７４ＲＲ2018/12/02(日) 18:56:12.32ID:5hA0GZey

エンジンのニードルベアリングの取り方がイマイチわからん。誰か知ってないか？

581７７４ＲＲ2018/12/02(日) 21:16:52.71ID:qXhHJWdb

Japanese are pigs!! pigs!! you know？
Monkeys, they have small cocks!! you know？
Short legs, yellow monkeys!!

ﾄﾞｩｰﾕｰｱﾝﾀﾞｽﾀﾝ, ﾐｽﾀｰｵｰﾋﾗ？

582７７４ＲＲ2018/12/02(日) 21:25:36.79ID:yAPZij+E

T2のウォーターポンプカバーって、どんな効果がわかる方いますか？

583７７４ＲＲ2018/12/02(日) 22:14:17.29ID:7lD4RFQy

見た目が綺麗になります、以上。
ぱっと見カスタムしてる感が出ていいんじゃないの？

584７７４ＲＲ2018/12/02(日) 22:18:37.67ID:az6N0/fl

>>582 信者である証のみ
せめてキットパーツのように径を大きくしたものも作れよな
おっと、これを見たＴ〇がさっそくご自慢のビックラジエターとセットで販売するなｗｗｗ
つくづくレース屋ごっこの無知丸出しだなと思う

585７７４ＲＲ2018/12/03(月) 06:27:13.75ID:OuxKOGkL

>>584
エンジンのドレスアップパーツといったところでしょうか。
流量が増えたり、放熱し易いとかあるのかと思ってました。

586７７４ＲＲ2018/12/03(月) 07:19:34.59ID:KOp5gSc3

>>578
最近元気なくてな…

587７７４ＲＲ2018/12/03(月) 12:51:32.47ID:d3Shfqup

>>578
そーなったらOリングを根元に取り付けたりして
メンテナンスするしかないよね
どうしても高年式なんだからメンテして無理ならあきらめて
次の新しいのに跨るしかないだろ

ただ諦めれないからNSRに乗ってるのであって

588７７４ＲＲ2018/12/03(月) 12:54:30.64ID:d3Shfqup

↑↑ >>586
ごめん アンカもれてた

589７７４ＲＲ2018/12/03(月) 17:48:06.73ID:oO924LYJ

保存会長、ゾイルでそんな変わらんて！
ノーマルチャンバーで3速までアクションなしでフロント上がるなんて何馬力でてんだよー
そもそもGR2レスポンスは良くないし

590７７４ＲＲ2018/12/03(月) 19:12:57.29ID:fa4Nglt7

>>589
立ちション画像公開してて引いたわ

591７７４ＲＲ2018/12/03(月) 19:51:44.41ID:RC+3BpUj

まじゾイルはんぱないって

592７７４ＲＲ2018/12/03(月) 20:09:05.04ID:4rpAg9JC

そんなに凄いならワークスマシンにも使われてたんだよね？

593７７４ＲＲ2018/12/03(月) 21:18:26.58ID:goOZ7dR3

保存会あるある・・・・
プラシーボ効果を凄く感じてるんですね〜

そもそもGR2から他のオイルに変えたほうが良いって！

594７７４ＲＲ2018/12/03(月) 21:41:16.66ID:5Qe7VWWz

GR2ってレスポンス良くないん？初耳

595７７４ＲＲ2018/12/03(月) 21:44:05.94ID:9BlGTUs9

GR2だと吹け上がり重い。
やっぱ赤缶だな！

596７７４ＲＲ2018/12/03(月) 22:23:59.34ID:OuxKOGkL

会長随分とGR2推しだったけど、ゾイル注入は抵抗ないんかな、、

597７７４ＲＲ2018/12/03(月) 23:03:05.41ID:Eh939LEi

なんだとﾃﾒｰ

598７７４ＲＲ2018/12/04(火) 01:30:46.03ID:mNp+m7ty

GR2はカーボンが溜まりにくいからRCバルブの保全に効く、って話をどっかで読んだ気がするんだよなあ…どこで仕入れた知識だったか忘れちまったけど。
ホンダ謹製オイルでもあるから妙に説得力を感じてGR2使い続けてるんだが、実際の所どうなんだろうか。やはり赤缶もしくは青缶なのかね。

599７７４ＲＲ2018/12/04(火) 10:03:32.43ID:cgpKHBeg

>>587
高年式？

600７７４ＲＲ2018/12/04(火) 10:16:02.73ID:/q9Xmxq4

リアル500Vとか、かなり格好悪いと思うんだが…

601７７４ＲＲ2018/12/04(火) 10:25:37.14ID:/eF3+Rri

低年式だろうね

602７７４ＲＲ2018/12/04(火) 12:22:22.31ID:jMxb30mW

右二本だしのがマシよな（笑）買わないが、
今月の500Vの特集の奴は面白かったなぁ

603７７４ＲＲ2018/12/04(火) 12:29:35.38ID:63LWzqop

GR2信者って他のオイル使ったこと無い奴ばっかりだから当てにならんよ。どんなオイルも粘度が違うのにオイルポンプの調整もせずに使って〇〇のオイルに交換したら白煙増えた…とかアホすぎ( ^ω^ )ブーン

604７７４ＲＲ2018/12/04(火) 18:16:30.34ID:+kTBhVUf

ノーマルチャンバーってある意味性能良くて、何やっても変化が感じられない。
昔、チャンバー変える時に直キャブ試したことあるけど、絞っても絞っても濃い症状のまま。
で、ノーマルはRCバルブにカーボンたまりやすい。
@MC21

605７７４ＲＲ2018/12/04(火) 21:50:20.71ID:7x9uz5c0

ゾイルってモトメンテナンスにいくら払ってんだろうねｗ

606７７４ＲＲ2018/12/04(火) 22:09:31.36ID:BoXcrmLa

雑誌の広告収入激減してるから月に数本納品やろな

607７７４ＲＲ2018/12/04(火) 22:42:45.11ID:9Lbcuubm

で、ぞいるのこうかは？

608７７４ＲＲ2018/12/04(火) 22:53:12.47ID:8aHf5yLz

>>607
プラシーボ効果が得られます！

609７７４ＲＲ2018/12/05(水) 00:40:37.09ID:wyHOelh4

バッチリやんか

610７７４ＲＲ2018/12/05(水) 01:51:43.34ID:B4wKBqHl

ようやくスペシャルシリンダーの開発が始まったようだ
F3を超えるのを目指すとか

611７７４ＲＲ2018/12/05(水) 06:41:00.54ID:Ud0UZ3qB

NSR界の頂点はT◯では？…マジな話

612７７４ＲＲ2018/12/05(水) 07:19:52.08ID:CtsAJfGu

NSR界の底辺はT◯では？…マジな話

613７７４ＲＲ2018/12/05(水) 08:06:04.25ID:3Es9tybZ

素人にパワーチェックで負けてくるようじゃなぁ

614７７４ＲＲ2018/12/05(水) 12:17:09.83ID:Irbx0YOg

しかしT◯さんが折角シリンダー頭を出すのに、DM◯とライズオ◯がシリンダーと頭を出すと言う…（笑）

615７７４ＲＲ2018/12/05(水) 12:25:30.66ID:Waaj9x/3

VHMはインナー交換で圧縮調整出来る物だし、純正形状に近いヘッドは競合にはならないのでは？
シリンダーも純正コピーでいいのにね。

616７７４ＲＲ2018/12/05(水) 12:36:26.66ID:B4wKBqHl

>>615がDに投資したらいいと思うよ
ありがたい！と承諾してくれるでしょう

617７７４ＲＲ2018/12/05(水) 20:40:49.73ID:8zA+Mmsl

大御所を本気にさせてしまったみたいだね。Ｔ○潰しが始まった。

618７７４ＲＲ2018/12/05(水) 23:13:06.82ID:0+Janoxm

「業界でRISEON社が先駆けで開発販売した
NSRの革命的な装置のスペシャルRCバルブプーリー・・・」
いいね、DMR。もっと言ってやれ応援してるぞ！

619７７４ＲＲ2018/12/05(水) 23:16:47.19ID:ofd2VNDy

D〇Rのシリンダーのコメント欄にいいコメントあったなw

620７７４ＲＲ2018/12/05(水) 23:23:07.98ID:B4wKBqHl

夢の80馬力超えが実現できるなら買う！と心強いコメント

621７７４ＲＲ2018/12/06(木) 00:45:12.41ID:Jxm9fJee

ノザワにもラビリンスが届いたようだし、結局信頼されるショップ同士は繋がってるよな。
単独T2は久保田みたいに干されてしまえばいいよ。

622７７４ＲＲ2018/12/06(木) 07:30:17.29ID:IAsaA3bO

ほんまに孤立してて笑える。
また迷宮シールの時みたいにバカにするんだろうか

623７７４ＲＲ2018/12/06(木) 08:32:42.25ID:3kGMbF3U

なぁに、Tはこれまで通り中華クオリティに作って貰えばいいじゃないか。2級品でいいとか安けりゃ何でもいいって人なら買うだろうさ。俺はヤだけど(笑

624７７４ＲＲ2018/12/06(木) 08:44:26.01ID:Fr/HBNr5

それがあの中華キャリパーをあの価格でも喜んで購入する信者たちがいるのだから恐ろしい

625７７４ＲＲ2018/12/07(金) 11:52:17.02ID:TEGqZGyR

バカにするのも良いけど、馬鹿にする前にあのキャリパー使った事あるの？
そこも情報として知りたい。

Tの肩はもたないが、国産との差は知りたいよねダメで普通でも。

フランドーとか最初ブレンボパクリ思ったけど、未だに悪評聴かないのもあるから気にはなる

ゴミステム作った所が作れるレベルならゴミだけどな〜

626７７４ＲＲ2018/12/07(金) 12:09:32.46ID:pibbCEft

フランドは台湾のメーカーね。ブレンボならぬフランドの偽物が出回るくらいアジア圏では有名らしい
まあブレーキで大事故を起こすほどの欠陥品ならとっくに倒産してるからそれなりに信頼できるんじゃないのかな？

627７７４ＲＲ2018/12/07(金) 12:18:24.29ID:Y6l9Mw5K

ストリートタイプを使ってるが正直、純正とあんまりかわらんかな。ただピストンの動き鈍いから初期慣らし必須。

628７７４ＲＲ2018/12/07(金) 12:23:51.84ID:OO1p8v7t

いつも純正！有名メーカー最高！と言ってたはずの管理者様は
人には中華ラジエターを薦めるのな…

629７７４ＲＲ2018/12/07(金) 13:27:22.20ID:pibbCEft

純正は絶版だしな
中華を買うならビッグラジエータにするが…
T2が今度出すという大型ラジとかにすれば良いだろう

630７７４ＲＲ2018/12/07(金) 13:33:53.40ID:pibbCEft

ダウンロード＆関連動画＞＞


ラビリンスシールの詳細動画

サイドシールにラビリンスを使えばいいんや！と言っていた大馬鹿者は1000回反復して見なさい
これは命令であり義務でもあるので言うことを聞くように

631７７４ＲＲ2018/12/07(金) 14:10:03.18ID:RNXJH2br

>>630
やだゆ

632７７４ＲＲ2018/12/07(金) 14:49:02.81ID:Ns2ihWTc

フレンドキャリパーか。

633７７４ＲＲ2018/12/07(金) 14:58:25.31ID:6ljfAZVZ

ゆだや

634７７４ＲＲ2018/12/07(金) 21:14:03.16ID:miB+TtSF

>>627
なるほど。参考になるコメントをありがとう。一応言っておくとメーカの製造能力はそういう見た目では分からないところに現れるんだよ。
ピストンとシール、加えてシール溝とかの加工精度を出せないか、
またはそこまで煮詰めるつもりがないかで、ピストン周りの最適な寸法を安定して狙えないんだろう。
それでも少なくともブレーキとして機能するように、
マージンとってシールキツくしてると考えられる。
でなければもっとよく動くように作るはずだ。

ブレンボはちなみにキャストでもピストンよく動くぞ。機会があれば使ってみなよ。

635７７４ＲＲ2018/12/07(金) 21:50:16.60ID:7BJHs39Z

中華な人にホンモノ勧めるなんてw

636７７４ＲＲ2018/12/07(金) 23:18:20.83ID:sZbqFHQ9

バイク部品　中華ったらサビだな
めっき部品がなんせすぐサビる
使ったことも無い物のなにがわかる！ってのは頷くが
日常品に関しては、安く買って使い捨てるものばっかりだった
日本につくりの良い(良かった？)物があふれてて何を買っても長く大事に使えた物を
あっちの物に価値観良くも悪くも価値観ふっこわされたっては思うが

NSR大事だから、サビが浮きまくってたりカウルのクリアランスがバラバラっつーのはやだなwww

637７７４ＲＲ2018/12/07(金) 23:19:10.51ID:sZbqFHQ9

けどラジエターは興味ありますごめんなさい

638７７４ＲＲ2018/12/08(土) 07:49:48.06ID:poS1CBwJ

>>637
どうせ中国の自動車部品下請け工場がそれなりのノウハウで製造してる物だから
いいんでないの？
ただ、2st特有の振動とかその車種毎の特性とかまで考えず、エイ・ヤァ！で
図面引いているだろう事は>>634のレスからも想像はつくから、国産品より短い期間で
溶接部からクラックが生じて痛い目みる可能性はなくもない。

639７７４ＲＲ2018/12/09(日) 10:53:52.47ID:oHEMj+XL

こんにちわ、NSRの配線加工によるフルパワー化にしたらガソリンはハイオク指定になるのですか？

レギュラーでも行けると聞いたのですが…

640７７４ＲＲ2018/12/09(日) 11:05:31.27ID:zLhlf3vI

レギュラーでもいけますよ
焼けても知らんけど

641７７４ＲＲ2018/12/09(日) 11:06:40.14ID:yWEnIBl7

最近のハイオクは良くないって話だけどね
だいぶ前にも話題になった話だが

642７７４ＲＲ2018/12/09(日) 11:58:43.03ID:u/pf6k6V

最近のハイオクはトルエンの含有量が増えてゴムシールや油膜に影響が出るとかなんとか。

643７７４ＲＲ2018/12/09(日) 12:01:21.94ID:FxPfnzp8

いま中原街道でハスクバーナの2stが走ってた
前が詰まってたから回して無かったけど乾いたパリパリ音でいい音してた
どっかがエンジン買い上げてオンロードモデル作ってくれないかな

644７７４ＲＲ2018/12/09(日) 13:26:40.34ID:jfgIFIjG

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g315198178

すげーとこにスタンドかけてるけど、そういうプレイなんかな

645７７４ＲＲ2018/12/09(日) 13:38:04.67ID:HxwrzgBZ

フューエル1の成分の中にもセンターシールに影響があるものが入ってるとか言われてなかった？

646７７４ＲＲ2018/12/09(日) 14:36:51.95ID:90JtHeFR

フューエル1は2st不可だと思ってたが…
燃料に足すなら2stオイルぐらいだなぁ

647７７４ＲＲ2018/12/09(日) 14:46:46.92ID:X2EVzbMK

普通に２スト可だが、商品説明にそう書いてるし

https://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/Fyuel.html
F-1 フューエルワン
【 用途・用法 】
《 内燃機関用燃料系統の清浄・防錆・潤滑剤 》
●ガソリン（2サイクル・4サイクル）・ディーゼル兼用燃料添加剤
●ハイブリッド・PHEV車などにも使用できます。

648７７４ＲＲ2018/12/09(日) 16:04:30.66ID:eM9ZHvzN

>>644
これは酷い車両
バカは騙されそうだけどわかる人にはわかる

649７７４ＲＲ2018/12/09(日) 20:53:54.41ID:DjB28fo4

「ＮＳＲの弱点はＩＢさんライズオンさんとＤＭＲで補える態勢になっててます」
完全にＴさん孤立したね。。

650７７４ＲＲ2018/12/09(日) 21:18:54.44ID:nEe2SLYR

>>649 そりゃすだろ。ウォーターポンプをディスられた挙句に、低コストのＭＣナイロンも作るとパクリ宣言までされて馬鹿にしてたから。

651７７４ＲＲ2018/12/09(日) 22:25:10.94ID:Mt/9vxRz

>>649
PGMも作ってくれるの？
メインハーネスも作って!

652７７４ＲＲ2018/12/09(日) 22:57:20.25ID:ITgNRrB7

質問6　何個いちですか？
ワロタ

653７７４ＲＲ2018/12/10(月) 01:17:30.19ID:xj4eZl0r

「今日は定休日でしたが少しだけ出社してみました！」
個人経営は会社ではないよ。かっこつけずに出勤と正しく言いなさい（笑）
松本の頭の中では、国民保険＝社会保険、従業員＝社員、個人経営＝会社員って思い込んでるんだろうな（笑）
だから皆んなからバカにされてる事にも気付かないんだろうね（笑）

654７７４ＲＲ2018/12/10(月) 01:18:54.41ID:xj4eZl0r

誤爆った。
個人経営＝会社

655７７４ＲＲ2018/12/10(月) 04:25:14.57ID:aFQKuXXf

どゆこと？？

656７７４ＲＲ2018/12/10(月) 11:05:54.24ID:4T+yp9Yd

>>655 https://ameblo.jp/t2racing/entry-12424775253.html

657７７４ＲＲ2018/12/10(月) 12:11:35.98ID:Lb7M+yYf

初期イマコウ号はカッコ良かったでがファイヤーパターンの赤はちょっと…（笑）

658７７４ＲＲ2018/12/11(火) 20:37:09.65ID:6RpT0H0P

今日のtさんブログで思ったんだが燃料フィルター付けてるんだな。全開時に燃料の量が減ると聞いたんだがー


毎度やる焼き付きはこれが原因じゃねえか？

659７７４ＲＲ2018/12/11(火) 21:27:27.84ID:9H8YVmiy

>>658 バカに知恵を与えるなよ（笑）
仲間内でバカブログ見て失笑してるんだから（笑）

660７７４ＲＲ2018/12/11(火) 22:17:10.91ID:EQAZsy57

>>659
いやー、すっごい気になってだな…（笑）

661７７４ＲＲ2018/12/11(火) 22:59:05.08ID:JPmliF7H

燃料フィルター・・・？え？どこに写っていたの？

662７７４ＲＲ2018/12/12(水) 00:02:37.27ID:8KLc6m+6

タクシー運転手がひき逃げ疑い 福岡、54歳の男性死亡



逮捕容疑は9日午前6時20分ごろ、福岡市西区愛宕1の横断歩道を渡っている際に原付きバイクと接触して転倒していた無職の木村幸聡さん（54）に衝突し、救護せずに逃走して外傷性ショックで死なせた疑い。 同署によると、徳永容疑者のタクシーは原付き

663７７４ＲＲ2018/12/12(水) 00:10:56.08ID:YILvdG1C

続きは？

664７７４ＲＲ2018/12/12(水) 00:13:50.15ID:Xt8sNM6u

ワッフルワッフルと書き込まないと

665７７４ＲＲ2018/12/12(水) 06:03:18.20ID:Ty3Fkqyq

>>661
VHMテストの画像に紛れとるよ。
クリアピンクのホースに付いとる

666７７４ＲＲ2018/12/12(水) 09:24:36.14ID:bFIRHkeJ

>>665
これはオーバーフローのホースでは？
黒っぽいのは逆流防止弁のバルブだと思うが

667７７４ＲＲ2018/12/12(水) 10:11:39.46ID:STnfiNU+

NS-1に燃料フィルター付けて常時全開に近い走り方してたけど焼き付いた事ねえぞ

668７７４ＲＲ2018/12/12(水) 10:23:57.79ID:s76b1bdc

燃料ホースあれじゃないし

669７７４ＲＲ2018/12/12(水) 10:37:43.60ID:bFIRHkeJ

つまり>>665の勘違いということで笑ってあげたらOK

670７７４ＲＲ2018/12/12(水) 12:26:26.20ID:pYOoBUjq

m9(^Д^)

671７７４ＲＲ2018/12/12(水) 15:06:45.10ID:2C9xreTW

あのホースまじまじと見ないと認識できないと思うけど、所詮この程度ってことか…

672７７４ＲＲ2018/12/12(水) 16:12:04.56ID:2DMRP8Qw

前にさ
一回だけT2Rのウェブ販売で部品買ったんだよ　オイルポンプのワイヤー一本
購入して入金して、しばらくまっても発送の連絡とかこねーんだわ
念のため電話したら
「電話連絡していただけましたか？」ってぶっきらぼうに言うもんだから「そういうの必要だったんですか？」って聞き返したら
送りますね！ってこれまたぶっきらぼうな対応
ここは買っちゃいけない店だと確信したよね
DMRなんかは通販でもちょい問題のある品物(ウォーターポンプギア)がきたときしっかりと対応してくれた

差があるもんだよねほんと

673７７４ＲＲ2018/12/12(水) 16:13:32.89ID:2DMRP8Qw

あぁ、こんなこと言いに来たんじゃなかった
NSRなんかの大規模なオフ会の情報とかどこで集めるのみんな

674７７４ＲＲ2018/12/12(水) 16:19:02.35ID:n7/eP4G6

T2って何でこんなここで嫌われてるの？かっさん動画見ると普通に好い人そうやのに

675７７４ＲＲ2018/12/12(水) 16:49:24.88ID:e6A90bxV

>>673
オフ会行ってる人と仲良くなるか
SNS細かくチェックするか

676７７４ＲＲ2018/12/12(水) 17:01:51.62ID:2DMRP8Qw

90〜00年あたりにあの見た目だったらいじり倒してるNSRかっけー！だったかもとは思う
今は外観はノーマルを大事にしたいから自分はあのセンスは嫌い
人のセンスにけちつける権利はないから遠巻きに見てるだけだったが、そこに試しの通販で
いやな思いしたから俺はもうイメージが確定したな
ふざけて小ばかにして楽しんでるだけの奴もいるだろうけど

677７７４ＲＲ2018/12/12(水) 17:02:13.18ID:jJqvpw3t

>>674
エンジン内部にブラストかけてドヤ顔は嫌われるだろ普通

678７７４ＲＲ2018/12/12(水) 17:04:07.69ID:2DMRP8Qw

>>675
仲良くしてください(ﾆｯｺﾘ

679７７４ＲＲ2018/12/12(水) 18:39:18.81ID:CoKfWRUt

>>673
アンタは向いてなさそうww

680７７４ＲＲ2018/12/12(水) 18:41:33.32ID:mEEIL+5m

>>672
俺も同じ品物3つ注文して１個しか入ってなくて
電話したら応対がひどくて物売るレベルじゃなかった

681７７４ＲＲ2018/12/12(水) 18:43:04.99ID:aq+fnTg0

>>674 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/hello_2st 裏の顔。
確信犯のゴミの販売と、〇〇事件問題を誰か教えてやってくれ。
オフ会でおのずと耳に入るけどな・・

682７７４ＲＲ2018/12/12(水) 19:33:23.66ID:bFIRHkeJ

>>665

683７７４ＲＲ2018/12/12(水) 20:21:24.01ID:pDDXPYfW

人と被るのが嫌だからワンオフチャンバー製作を依頼したのに
納品されたらすぐ受注生産ラインナップに加わってた、とかあったような

684７７４ＲＲ2018/12/12(水) 21:08:41.64ID:AmgkHX66

>>683 人様のアイデアをパクるのが得意だから
夜中にバイ...おっと

685７７４ＲＲ2018/12/12(水) 21:28:59.97ID:vsLug5cl

>>684
NSRの部品を購入するのはNSRユーザー
と言うことは購入者の住所（自宅が多いと思われる）にはNSRが保管してある可能性が高い。

胡散臭い出品者に自宅住所を教えるのは危険だと思う。

686７７４ＲＲ2018/12/12(水) 21:48:10.03ID:n7/eP4G6

T2さんがNSRをパくってきてバラバラにして部品売ったりしてると言いたいの？そんなアホな！何の証拠があんねん！

687７７４ＲＲ2018/12/12(水) 22:19:24.65ID:G+VbTQ6V

流石に名誉毀損とかで訴えられても文句言えないレベルwww

688７７４ＲＲ2018/12/12(水) 22:39:35.52ID:n7/eP4G6

いや俺はそんな事しとるわけないやろと言うとるんやが

689７７４ＲＲ2018/12/12(水) 23:31:56.28ID:YILvdG1C

火の無い所に煙は立たぬ

690７７４ＲＲ2018/12/13(木) 05:23:22.92ID:WxAukDOY

隣国がよくやってるやん

691７７４ＲＲ2018/12/13(木) 06:28:18.11ID:sQ3I51cG

すまん、RCバルブモーターって自分で帰れるん？Tさん所しかない感じ？

692７７４ＲＲ2018/12/13(木) 07:42:29.94ID:N0YJG2T+

>>691
深夜、RCバルブモーターが自分で接続外してT2に帰っていくところを連想した

693７７４ＲＲ2018/12/13(木) 07:45:37.68ID:44b1iK9r

>>691
お前の情報力はそんなもんか？
Tは自力で修理してるわけじゃないぞ。
数ある窓口の一つに過ぎない。

694７７４ＲＲ2018/12/13(木) 08:22:01.96ID:BOnijymg

>>691
自分で交換したよー
モーターについてはぐぐってください。ここでは教えません

695７７４ＲＲ2018/12/13(木) 08:59:07.14ID:TYLktKvK

ﾃﾒｪ

696７７４ＲＲ2018/12/13(木) 09:05:49.42ID:BOnijymg

ぐぐったら出てくる情報なんですから自分で頑張ってください
あ、ちなみにハンダ付けは必須ですよ（笑）そのままポン付けは出来ませんのでね

697７７４ＲＲ2018/12/13(木) 09:07:09.50ID:BOnijymg

自分で出来ないよ〜（泣）ってな人のためにショップへ依頼する方法があるのですから安心してくださいよ〜！
私は自分で出来るから自分でやった。あなたは自分で出来ないからショップへ頼むことになる。単純にこの違いでしかないのですよ

698７７４ＲＲ2018/12/13(木) 12:38:35.79ID:dSJQCzht

RF-370CA-15370

699７７４ＲＲ2018/12/13(木) 12:55:51.85ID:BOnijymg

そっちじゃなくて使ったのはdme25ba
扱ってるショップが非常に少ない（これもぐぐったら出てくるので頑張って探せば見つかるから問題ない）
どうしても見つからない人は「素直に」RF-370CA-15370にしましょう。素直な人が大好きですからね
はいわかりましたと素直に言うこと聞いて頑張れる人を私は応援するよ。頑張れ♪頑張れ♪

700７７４ＲＲ2018/12/13(木) 13:05:58.79ID:BOnijymg

気分がいいのでついでに教えよう
新品のモーターにはピニオンギアが付いていないので元付いていたピニオンギアを外して移植する必要がある
そこで外すにはペンチで掴んで無理矢理強引に引き抜くかスマートにツールを使う
おすすめのツールはこれだ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00L5APB76/
初心者は素直にツールを買いなさい。いいね？

701７７４ＲＲ2018/12/13(木) 13:14:18.05ID:dSJQCzht

https://tamiyashop.jp/shop/g/g15422/

702７７４ＲＲ2018/12/13(木) 18:04:53.76ID:yaVNBPS6

勝者
ID:dSJQCzht

703７７４ＲＲ2018/12/13(木) 19:52:09.47ID:VH8ZEQDy

圧倒的な差だったな

704７７４ＲＲ2018/12/13(木) 20:16:52.08ID:BOnijymg

情報を引き出された事に気づかないのね
わざと高額なツールを紹介したりとか100%嫌がらせのつもりだけどね
ID:dSJQCzhtはこれからも情報を率先して提供しなさい。いいね？

705７７４ＲＲ2018/12/13(木) 20:26:43.06ID:DNvznrrq

引き出した事にしたいんだよねw
かわいそうw

706７７４ＲＲ2018/12/13(木) 20:54:49.28ID:VH8ZEQDy

天然なんだろうか
ネットで情報得るなら自分も情報だすの当たり前の事やで

707７７４ＲＲ2018/12/13(木) 21:30:39.65ID:lBG27EWV

負け惜しみﾜﾛｽ

708７７４ＲＲ2018/12/13(木) 21:32:22.80ID:BOnijymg

DME25BA
https://www.amazon.co.jp/dp/B00L5APB76/
初心者は素直にこれを買え。値段は気にすんな

709７７４ＲＲ2018/12/13(木) 21:38:27.10ID:BOnijymg

つーか、情報を得るのは質問した>>691であって私ではない。自分で交換したからな
私はぐぐれと言ったまで
希少品のDMA25BAは一日中かけてぐぐれば出てくることでしょう。>>691はそれを頑張りなさいということ

710７７４ＲＲ2018/12/13(木) 22:32:34.03ID:VH8ZEQDy

RCバルブのモーターは
「MXN12AD12R」か「MXN12FB12F」辺りの互換品を電気屋街の部品屋に問い合わせりゃいいんじゃねえの
俺が交換する時に互換品の型番を誰か教えてな！

ヤフオクでもたまに出てるよね

711７７４ＲＲ2018/12/13(木) 23:14:42.70ID:yaVNBPS6

なんにせよ二人もまともに情報提供してくれるなんてありがたす
いざというときのためにﾒﾓﾒﾓ

712７７４ＲＲ2018/12/14(金) 02:29:08.99ID:4ZXv21y1

HRCラジエターとポンプカバーの間の経が太いって？
俺は三層ラジエターを付けてるんだけどホースは純正と同じなんだが
書いてあることがいまいちわからん

713７７４ＲＲ2018/12/14(金) 09:40:00.54ID:Plcq6h00

>>712 92年キットパーツのパーツリストに書いてあるぞ 19221-NH3-710
ヤフオクでカバー単品での履歴が見つからないがラジエターセットに写っている
https://aucview.aucfan.com/yahoo/f218736055/

714７７４ＲＲ2018/12/14(金) 10:08:37.53ID:Plcq6h00

見やすいアップ写真見つけた
https://aucview.aucfan.com/yahoo/w68032810/
Ｆ３の次の世代のＳＳパーツ

715７７４ＲＲ2018/12/14(金) 12:29:29.01ID:K5u4zGzx

ところでＴ２レーシング製のカバーはその対策品なの？

716７７４ＲＲ2018/12/14(金) 13:52:03.28ID:0v2EiRyV

https://www.aliexpress.com/item/Golhper-Performance-Racing-Radiator-Core-3-rows-For-Nsr250-Mc21-Mc28-P3-P4-1992-1998-Aluminum/32887921054.html
このラジエータはどこかで見たような・・・

717７７４ＲＲ2018/12/14(金) 14:02:03.23ID:hypyo00L

キャビテーションの考慮もなくDMRをディスっていたから単なる盆栽パーツでは？
っていうか対策品ならきちんとそれを謳うでしょう

718７７４ＲＲ2018/12/14(金) 14:14:05.30ID:9iCV0vl5

>>716
（松本）せやから中国人は信用できへんわ

719７７４ＲＲ2018/12/14(金) 15:18:28.77ID:rpc2jegz

事故の物損の補填に
｢病院に通い続けろ！｣
とか言う某会のメンバーって…

720７７４ＲＲ2018/12/14(金) 19:25:30.11ID:sMzB9Zi6

あれを本物のロスマンズなどと良く言えたものだ。
これだからあそこは信用できないんだよ。

721７７４ＲＲ2018/12/14(金) 19:50:14.56ID:w2OpJoPV

「明日もう一度来て下さい。本物のロスマンズをご覧にいれますよ」

722７７４ＲＲ2018/12/14(金) 19:54:12.91ID:sMzB9Zi6

>>721
何個一ですか？

723７７４ＲＲ2018/12/14(金) 20:07:24.19ID:ZS30s/i4

>>717
まだ褒めてる頃のDMR
http://blog.livedoor.jp/dmrj/archives/52491209.html
ディスられて潰しにかかったDMR（笑）
次々に開発してるDMRの方が勢いがあるよね

724７７４ＲＲ2018/12/14(金) 22:22:06.37ID:9V693367

>>721
中華ウェーブローター入れてる時点で持ち主のレベルを察し！

725７７４ＲＲ2018/12/14(金) 23:51:11.45ID:mDFZwV6T

PARTYの管理者がPARTY投稿を保存会に貼るは、どうかと思うけど...
仲悪いのかな？

726７７４ＲＲ2018/12/15(土) 00:05:16.28ID:U1dX1FtO

相手が弁護士入れるって、よほど無理な要求をしたか感情的になって話にならないか
だと思ふ

727７７４ＲＲ2018/12/15(土) 00:38:13.16ID:FLOVU+7a

誰と誰が喧嘩してどうなってんの

728７７４ＲＲ2018/12/15(土) 06:23:07.82ID:DCe3/k6K

>>726
彼の個人ページ見たらかなりアレな感じだった。
普段から火病ってるんだろ？

729７７４ＲＲ2018/12/15(土) 06:32:21.53ID:Hv1aPxZX

事件簿

他社のウォーターポンプをディスる
鹿島剥離事件
MCナイロンをパクると予告！
後付けでレーシングパーツ
素人に馬力で負けた。
素人草レースに参加してお山の大将
シングルシートが付いているNSRを正真正銘とか言っちゃう

こんか所か。皆が欲しがる純正相互品が減ってよく分からないチャンバーや謎のキラキラしたエンジンドレスアップと派手なカウルカラーが特徴の店になったな。


最近は実用性のあるD社の方が魅力的だ

730７７４ＲＲ2018/12/15(土) 10:32:09.53ID:TueWYDau

>>729 社歴

ＮＳＲ２５０が好きで専門店を開業する
部品が無いなら作ってしまおうのスタンスを掲げる
しかし工業に無能であることに気づく
そうだ！既製品をぱくっちゃえ！と舵を切る

ライズオンのチャンバーを少し変更してパクる
アイファクトリーの強化スプリングの全長をパクる
ビックリードバルブをパクる
多板クラッチをパクる
ライズオンのＲＣバルブプーリーをパクる
ライズオンのシングルシートレールをパクる
その他もろもろ

パクリ過ぎたことに気づき、一世一代の独創的な商品を開発して汚名返上を狙う！

世間が驚いたアルミギア！
一気にアルミギアブームに火種がつく

ＴＫＦも驚いた！？
アルミはギアに適さないこと公表する！
しかしＴＫＦにも事件があり誰も耳を貸さない・・

そう、Ｔ社は忘れていた工業に無能だったことを・・
リアスプロケもアルミだし大丈夫じゃねって思い込むが、ギアの伝達は山と山が噛み合う線の狭い一箇所に集中することを知らなかった・・
案の定カシマは崩壊しアルミ粉がエンジンに回る事態になる
ブームの火種はユーザーの怒りへと炎上する

炎上前にＤ社がＭＣナイロンギアを発売するが、即買い付けてディスって潰しにかかる
Ｄ社はＴを称えていたが潰しにかかられた事により宣戦布告とみなし開戦を切り、ＮＳＲのパーツを次々に販売されて打撃を受ける
その後アルミギアで炎上したユーザーがＴ社の経営スタンスに不審に思うようになる

731７７４ＲＲ2018/12/15(土) 10:34:22.81ID:h4hvej/h

競争相手がいないと殿様商売になってしまうから
2社は潰れずにお互い切磋琢磨してほしい
調子にのってふっかけられたくはないだろ？少しは考えたらわかることだがね

732７７４ＲＲ2018/12/15(土) 10:38:36.42ID:IQ3W/le1

>>730
日本語がアヤしくて読む気しねーな。

733７７４ＲＲ2018/12/15(土) 10:42:26.09ID:Jz8q9dPH

うおポンに至っては本当にD社に勝ててない。
価格、品質、対応とボロ負け(´･_･`)

734７７４ＲＲ2018/12/15(土) 14:50:05.76ID:9nQj+yvr

ブログの文言からして知性を感じないもんなw
tの方

735７７４ＲＲ2018/12/15(土) 15:54:08.47ID:tlAEROqx

>>725
「つい削除してしまいました」だってｗそんなことあるか？某会は管理人居すぎなんじゃねーの？退会させるのに話し合いもしないで個々の管理人が独断でやってるって事か？アレな管理人を管理する管理人が必要だな。

736７７４ＲＲ2018/12/15(土) 18:15:35.27ID:3A70tQBn

痴的な

737７７４ＲＲ2018/12/15(土) 21:55:27.36ID:jRFZKBXa

つい投稿を削除なら100歩譲ってあるとしても、つい退会させたり出来るもんかね？
意図的にやらん限りありえないだろ。

738７７４ＲＲ2018/12/15(土) 23:26:45.38ID:vqdyIZOG

「つい」で終わらせて終わりにしちゃうんだって思った。

あれだけみんなが不信感抱いて書き込みしてるのに…

もし、ほんとに「つい」で退会させられちゃうんであれば、たまったもんじゃない。

739７７４ＲＲ2018/12/15(土) 23:34:05.48ID:vqdyIZOG

ほんとについだったとして、どんな経緯でどの管理人がつい退会させたのか説明欲しいですね。

740７７４ＲＲ2018/12/16(日) 01:14:42.40ID:XlAHlqAJ

つい殺っちゃうんだ（○ナルドを

741７７４ＲＲ2018/12/16(日) 02:09:41.40ID:YfUtg3p4

部外者だからどーでもよくね？
興味ねーわ

742７７４ＲＲ2018/12/16(日) 03:26:38.44ID:FMnk2M4U

「つい」で退会させた管理人は会にて素直に謝罪して何故退会させたのか？をしっかり説明し管理人をやめるべきだ、さよなら。

743７７４ＲＲ2018/12/16(日) 08:02:26.79ID:SkCRy/lG

つい取り付け方が悪いと書いた
ついレーシングパーツと書いた

744７７４ＲＲ2018/12/16(日) 09:11:46.16ID:UAJIpnA4

フェイスブックやってないから保存会とか何の事やら全く分からないのは俺だけじゃないはず

745７７４ＲＲ2018/12/16(日) 11:16:28.87ID:oh07/Oxx

保存会の悪口と特定のショップ叩きで回ってるスレだからこまめにレスチェックする価値はないよ

746７７４ＲＲ2018/12/17(月) 12:35:33.85ID:5I0twKoW

今度はWPのシャフト錆び問題で炎上か？
つくづく話題性に尽きないお店だね(・∀・)

747７７４ＲＲ2018/12/17(月) 12:39:24.54ID:9DS13sZk

シャフト材質がクロモリって書いてあるけど、これは錆びやすい材質なのかな？

748７７４ＲＲ2018/12/17(月) 13:30:54.71ID:0zIQtDXY

クロモリといっても鉄だから普通に錆びたりするよ
DMRのシャフトもクロモリ

749７７４ＲＲ2018/12/17(月) 13:35:14.04ID:12EBoVbh

>>745
去年リターンした者ですがみんなどこでNSRの話してるんだろう
mixi、Twitter、ミンカラあたり？

750７７４ＲＲ2018/12/17(月) 13:52:58.97ID:0zIQtDXY

カスタムやら整備の話が読みたいならみんカラかyahooブログかねー

751７７４ＲＲ2018/12/17(月) 14:35:13.28ID:ChmBzklj

そもそもの絶対数が減ったね

752７７４ＲＲ2018/12/17(月) 16:47:26.06ID:rV0dpFEy

仙台ジャンキーは関西擁護に必死ｗ

そして論破されるｗ

753７７４ＲＲ2018/12/17(月) 18:33:35.88ID:oPVPxfAv

ジャンク屋も似たような素人だから庇うんだろな！

754７７４ＲＲ2018/12/17(月) 19:06:58.62ID:zZPqOHJJ

Tetsuo IshigamiとやらのT叩きが必死すぎて笑えるｗ

755７７４ＲＲ2018/12/17(月) 19:55:54.03ID:zPERn1ng

>>754
典型的なD○Nだなｗ
過去にワイトプーリー売りさばいてたみたいだね、T叩ける立場ではないかとｗｗ

756７７４ＲＲ2018/12/17(月) 20:01:46.99ID:39NMQ314

ドヤ顔でT批判コいてるが、ここで出尽くした話ばかりであくび出るわ。

757７７４ＲＲ2018/12/17(月) 21:16:34.79ID:anqlljil

>>755
パクりのパクり！

T○Fしかりドヤ顔で他人を批判する典型的なDQN

758７７４ＲＲ2018/12/18(火) 01:03:59.16ID:ZEly+umt

インペラのすぐ内側のシャフトがサビて、水漏れする理由を知りたい。

あそこサビてもどこにも接触してないから漏れないよね。

759７７４ＲＲ2018/12/18(火) 01:29:19.47ID:szAmbhgm

ダウンロード＆関連動画＞＞


動画に出てる

760７７４ＲＲ2018/12/18(火) 11:15:31.51ID:+JMOp67c

tetsuoさんの煽りハンパねえ

761７７４ＲＲ2018/12/18(火) 11:52:15.90ID:OYjtNbmf

実名で煽りいれてるから、匿名で影でコソコソ言ってるやつより男らしいけどねーw

762７７４ＲＲ2018/12/18(火) 12:14:11.47ID:aBPDjNDF

彼はT〇F信者みたいだねw
としおお坊ちゃんが以前パクって売ってたプーリーはT〇Fが製作してたのかな？

763７７４ＲＲ2018/12/18(火) 13:57:40.32ID:UputcB8I

彼のタンクは○KFでカーボンラッピング済みだよね？

764７７４ＲＲ2018/12/18(火) 15:12:18.21ID:35pta1Nv

カーボンラッピングなんて重いし割れるし良いことない。

765７７４ＲＲ2018/12/18(火) 17:13:55.73ID:xNSyM6d6

NSRって何で成立フロントフォークなのか詳しく知ってる方います？
TZRやΓも倒立なのにホンダが最後まで成立にした理由がよくわからない。

766７７４ＲＲ2018/12/18(火) 17:17:34.69ID:VicHD9O4

軽いんじゃない？

767７７４ＲＲ2018/12/18(火) 17:24:11.15ID:Mp5ZU6Bx

倒立じゃないから倒立にするって弄り方があるから面白い

768７７４ＲＲ2018/12/18(火) 18:15:55.16ID:szAmbhgm

プロアームやカードキーでコスト増になってしまったため
倒立含めてフレームの見直しは行わなかったとか
色々考えられると思うけどな

769７７４ＲＲ2018/12/18(火) 18:57:01.64ID:jUhOwxOD

最後まで倒立にならなかったのは、路面の悪いストリートも含めて正立でフレーム剛性を煮詰めてきたからみたいよ。
だから倒立入れると剛性バランス崩れてフレームが負けがちになる。
盆栽ならどうでもいいんだろうがガチ仕様にするなら、流用フォークの仕様合わせだけでなく、ステアリングヘッド周り等のフレーム補強も本当は考えるべき。

770７７４ＲＲ2018/12/18(火) 19:18:55.66ID:VicHD9O4

まあフレームは負けちゃうわな
倒立にしたらもっとネック周りは強化しないとならない

771７７４ＲＲ2018/12/18(火) 20:50:21.57ID:KsLv9U47

MC21じゃフロントアクスルボルト減らして柔らかくしてたのにな。
車重もあるRVFの倒立なんてポン付けしても見せかけだけやん。
旧車會のロケットカウルとかわらん。

772７７４ＲＲ2018/12/18(火) 21:46:36.39ID:yb9R/q6f

正立で十分速いからじゃなかったっけ？

773７７４ＲＲ2018/12/18(火) 21:52:52.91ID:koRShz0p

当時の技術では正立のほうがフリクション小さくて
初期の動きがよかったとか。

ファイヤーブレードも'99まで正立だったな。

774７７４ＲＲ2018/12/18(火) 22:06:10.82ID:VicHD9O4

>>771
車重差はバネとオイルで対応出来るよ？

775７７４ＲＲ2018/12/19(水) 03:25:19.52ID:H0rhGzLX

ようつべ見てたら中華カウルのタンクカバーいじってる動画があったから見てたんだが
キャップのとこのすきますごいんだねぇ
これ、使ってる人はそのままで乗ってんの？

776７７４ＲＲ2018/12/19(水) 07:23:27.79ID:DDmZ1TG5

オクでHRCのクロスすごい値段だな
そんな需要あるのだろうか

777７７４ＲＲ2018/12/19(水) 07:30:01.58ID:pw1OUJ/h

NSRはフロントブレーキ引きずりながら走りやすかったからな〜

フロント沈めず走ってる走り屋もどきのケツを突っつき回してたわ

778７７４ＲＲ2018/12/19(水) 07:46:27.53ID:k6T9B6fk

RC45ですらフロントには問題を抱えていた
誰かも言ってるようにCBR900RRも正立で引っ張ったし
幾らでもお金を掛けられたビモータですら正立を採用し続けた
96年のWGPオーストラリアで2位に入った岡田のNSR500Vは
正立フォークだった
NSR500Vにとってベストリザルトになった
NSR250Rにはベストチョイスだったんじゃないか

779７７４ＲＲ2018/12/19(水) 10:06:16.65ID:d5DSh1FS

喩えが極端
ワークスマシンと市販車
コスト度外視と量産
超人操作と素人
走行ごとメンテとほったらかし
事情があまりにも違いすぎる

780７７４ＲＲ2018/12/19(水) 10:13:46.38ID:VtCoHTHO

開発してた人はＮＳＲを倒立にすると筑波最終の様なコーナーで曲がりにくくなるとか曲がらなくなると解説してた

世界ＧＰでは他メーカーが全部倒立になったから倒立にしないと売れなかったらしい
何にしても倒立フォークの導入はホンダが一番後だったはず

781７７４ＲＲ2018/12/19(水) 11:28:35.74ID:esx2U8Fk

見た目のアピアランスは倒立が圧倒的だしな。
ただ、公道+αのスポーツ走行程度で必要なのかどうかはまた別の話。

782７７４ＲＲ2018/12/19(水) 12:04:52.74ID:r2/Mjsba

倒立か正立か？？
どうせ素人が乗るんだからどっちもおせーよ。
はえー奴はどっち乗ってもはえーし。おせー奴はどっち乗ってもおせー
トップレベルで話さのウケるわ

783７７４ＲＲ2018/12/19(水) 12:33:29.17ID:pw1OUJ/h

>>782
速い奴は何乗っても速いとか便利な逃げ方（笑）国語苦手だったろ？

784７７４ＲＲ2018/12/19(水) 16:58:09.76ID:2DcEDban

当時のRS250が曲がらないマシンだったからねぇ
NSRは倒立もプロアームもいらない
バランス悪くなるだけ

785７７４ＲＲ2018/12/19(水) 18:05:36.57ID:/792Zq5b

88なら最狂に曲がれるっての

786７７４ＲＲ2018/12/19(水) 19:32:33.60ID:AzqSnvKL

>>784
TZのフレームにRSのエンジンて、酒入るとよく話題になったなあｗ
一方BEETはRSのフレームにKRのエンジンを積んだｗ

787７７４ＲＲ2018/12/19(水) 23:27:10.49ID:Z/1FCiXo

異音が出るものは交換します、改善版が出るまでお待ち下さいと言ったＤ

WPリアサスだ！と言ったT

788７７４ＲＲ2018/12/19(水) 23:54:23.06ID:cTeCwjNX

88は曲がらんって

789７７４ＲＲ2018/12/20(木) 00:40:33.84ID:ZwJLMItr

曲げる必要がない

790７７４ＲＲ2018/12/20(木) 01:02:33.14ID:AMLcvF/3

そう、車体が勝手に曲がってくれる

791７７４ＲＲ2018/12/20(木) 05:34:32.20ID:jp49OLWs

しっかしやたらにリアサス！作るな。
最初にSHOWA？のピギーバックタイプに始まり、マトリス、アラゴスタと…

しょうみオーリンズショックのバネレート交換で事足りる。

792７７４ＲＲ2018/12/20(木) 07:14:31.07ID:x3fmKVfZ

保存の会のラビリンスエンジン凄いな！
プロの職人レベル。
あんな綺麗に組める人いないんじゃない？

793７７４ＲＲ2018/12/20(木) 11:42:00.79ID:SRbHWjkA

>>792
信者の方ですか？

794７７４ＲＲ2018/12/20(木) 12:27:46.64ID:sPy9tfmP

>>792
マニュアル見ながらやれば誰でも出来る。
1/1プラモデルと一緒。

795７７４ＲＲ2018/12/20(木) 12:51:01.18ID:x3fmKVfZ

>>794
誰でもできるw
できねーよ

796７７４ＲＲ2018/12/20(木) 14:01:58.78ID:DnjxQW99

道具がしっかりあれば誰でもできる（たぶん）

なんだかんだ2stは構造が単純だからなぁ

797７７４ＲＲ2018/12/20(木) 14:17:26.12ID:/zLe+USs

町工場へ転職して技能取得すれば出来るだろうさ
サラリーマンのおっちゃんは転職を真剣に考えてみては？

798７７４ＲＲ2018/12/20(木) 14:29:20.93ID:Pcl1mY7K

>>795
某会の中にも
｢素直にバイク屋にだせばいいのに。｣
と思う不器用さんは居るもんね。

799７７４ＲＲ2018/12/20(木) 14:48:01.85ID:rG9PfIji

会のゴタゴタに一切口出さないで、ひたすら自己満投稿する管理人www

800７７４ＲＲ2018/12/20(木) 20:28:47.75ID:3yGCbFXB

>>794
いやいやいや、基本的な工具の扱いとか、こうやるにはどうするとか機械工作の
基本がたとえ我流でも身についてなきゃまともに出来んよ。
ついでに言うと、プラモもバカにすんな。

801７７４ＲＲ2018/12/20(木) 20:45:27.40ID:fPi3aZZe

>>794 じゃあお前はド素人が組み立てたいつ壊れるか分からないクソNSRに乗ってろよw
誰がやっても同じなんだろ？

802７７４ＲＲ2018/12/20(木) 21:50:37.63ID:0ek7G9JY

>>801
某素人ショップの悪口は言ったらダメですぞ！

803７７４ＲＲ2018/12/20(木) 22:21:21.40ID:NkEABx91

自分で出来る人は、誰でも出来ると思うだろうなぁ。
自分で出来ない人は、誰でも出来るなんて思えないだろうな。
それだけの事では？

804７７４ＲＲ2018/12/20(木) 23:13:27.78ID:JlwyYK1R

二回くらいバラしたらほぼ覚えれるが…
特殊工具とか色々入れたらそれなりに金かかるからなー


エンジン自体はバイクの中では簡単な部類だが

805７７４ＲＲ2018/12/21(金) 00:25:50.50ID:L0T3o4U0

サービスマニュアル読んでるとクランクそのものはエンジン降ろさなくても交換出来るような事が書いてあるよな

806７７４ＲＲ2018/12/21(金) 01:10:56.24ID:72k77Scl

NSRは知らんがVJ23Aはエンジン降ろさなくてもクランク交換出来る

807７７４ＲＲ2018/12/21(金) 01:26:21.47ID:eLApsmgl

アンダーケース車体に残したままクランク交換は出来るよ。
ただ、やりにくいし失敗したくないなら素直に下ろした方がいい。

808７７４ＲＲ2018/12/21(金) 06:21:13.84ID:/3Gb4qZI

世の中にはプラスドライバーすらまともに使えない奴がごろごろいるし、
トルクレンチもカッチン鳴りきっても力緩めないのもいる。

809７７４ＲＲ2018/12/21(金) 10:07:55.17ID:72k77Scl

失敗を繰り返して学ぶべきなので大した問題ではないよ
大切なのは失敗を恐れずにチャレンジすること

810７７４ＲＲ2018/12/21(金) 14:24:30.09ID:ElQS7SHl

バイクバラす技術なんて無駄だろ
やるわけないわ普通

811７７４ＲＲ2018/12/21(金) 15:24:34.60ID:8DvDMEZ5

趣味は無駄だから面白いんやろ。
そういやバイク屋に20年は行ってないわ。

812７７４ＲＲ2018/12/21(金) 15:39:21.74ID:af2H+SoT

>>811
同じく、かれこれ23年行って無いわ。

813７７４ＲＲ2018/12/21(金) 20:01:32.85ID:af2H+SoT

つか質問なんだがみんなタイヤ交換どれぐらいのスパンでやってる？
昔は街乗りNSRでも半年に一度は交換せんといかんレベルだったんだがここ数年2ヶ月に一度乗れるかどうかでタイヤは減ってなくても劣化が怖くていかん。

814７７４ＲＲ2018/12/21(金) 20:15:36.01ID:1tLblJwS

2年くらいで換えておけばいんじゃね？

815７７４ＲＲ2018/12/21(金) 20:48:25.23ID:af2H+SoT

>>814
ありがとう。ガレージ保管なんだがカチカチになってきて不安になってた。あと１年様子見ながら使ってみるよ。

816７７４ＲＲ2018/12/21(金) 20:53:30.72ID:HXLY2mIa

峠通いだが年に3回はスパコルV2変えてるわ

817７７４ＲＲ2018/12/21(金) 21:00:06.79ID:JbUvgprq

>>816
V2ってわざわざ言うのはなんで？
SC1かSC2って言うなら分かるけど

818７７４ＲＲ2018/12/21(金) 21:16:06.64ID:pUOeWycl

ツーリングメインだが年に2回はスパコルV2変えてるわ

819７７４ＲＲ2018/12/21(金) 21:17:37.95ID:Kp6AglIy

盆栽だが年に1回はスパコルV2変えてるわ

820７７４ＲＲ2018/12/21(金) 21:20:20.41ID:b7AKNDYt

持ってないのにスパこるv2買ってるわ

821７７４ＲＲ2018/12/21(金) 22:02:15.27ID:5ykYsVIC

>>816
年３回ってウォーマー使わんからガリガリ減ってんやろねーｗ

ちなみにタイヤサイズは？

822７７４ＲＲ2018/12/21(金) 23:29:35.60ID:/3Gb4qZI

そういやささくれだって青光りしたタイヤともご無沙汰してるなあ。
おっさんになるとアマリングばっかしだ。

823７７４ＲＲ2018/12/22(土) 06:00:50.85ID:rDxvveMm

>>821
前110後150
ノーマルホイール

824７７４ＲＲ2018/12/22(土) 06:35:01.47ID:rDxvveMm

>>817
そこまで深く考えてなかったわ

825７７４ＲＲ2018/12/22(土) 09:48:13.01ID:uIpvnCZM

>>813
2000km（スリップサイン）か2年

826７７４ＲＲ2018/12/22(土) 10:40:35.76ID:f/ijEgvj

保存会の書き込みより
Tのギアが削れるのは個体差ではないみたいね
結論としてはギアは樹脂製が望ましいということでDFRまたはDMRが良いでしょう

827７７４ＲＲ2018/12/22(土) 11:44:37.47ID:34/adSSE

MC21、リミ解、チャンバー変更仕様で、3000回転付近のアクセルの反応が悪くて発進時は火が消えるようにストールするので半クラで騙し騙し回転を上げてる感じになります。
キャブをOHしましたが改善されず、次はキースターのキットでジェット類も全て交換しスタンダードセッティングで組みましたが改善されず。
水温が上がってる時は少しマシになります。

始動性やアイドリングは安定、中、高回転は良好です。

キースターのキットに番数違いのジェットやニードルが入ってるので調整しようと思っていますが
正直この症状が薄いのか濃いのかわかりません。

どなたかアドバイスお願いします。

828７７４ＲＲ2018/12/22(土) 12:23:07.63ID:x0GcA+8x

>>827
どこのチャンバー？
ショップが存在するなら聞いてみるといいよ

829７７４ＲＲ2018/12/22(土) 13:04:24.25ID:/6Cvosei

>>823
そのサイズってV2なくないか？

830７７４ＲＲ2018/12/22(土) 13:06:23.29ID:/6Cvosei

>>827
PJ詰まってないか確認した？
ちなみにPJ何番？

831７７４ＲＲ2018/12/22(土) 14:15:32.49ID:f/ijEgvj

http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2091519
情報を出し渋って小出しにする意味なんてねーよ
店員としては五流以下だろ
これを見たら（もしくは関係者が教えたりして）強く反省してどーんと情報を出しなさい

832７７４ＲＲ2018/12/22(土) 16:41:13.86ID:/6dX5jQv

>>827
イグニッションコイル、プラグコードも疑って

833７７４ＲＲ2018/12/22(土) 19:56:39.37ID:m2TDWX2z

>>827
ＰＧＭかスロポジが壊れてる

834７７４ＲＲ2018/12/22(土) 20:00:01.93ID:Uygc2+aR

ラビリンス組んで多少馬力伸びたところで、街乗りへの影響全くないし
センターシールが例え無事でも別要因で壊れるリスクは変わらないんだから
そんな大したもんかね？

835７７４ＲＲ2018/12/22(土) 20:38:50.11ID:/GWDYMv5

>>834 おまえホンマモンのクソやろ。記事読んでないな？燃費が良くなる効果が明らかだと述べているが、街乗りに関係ないとでも？w

836７７４ＲＲ2018/12/22(土) 20:40:16.35ID:lx/iPyZQ

リコールレベルの弱点がなくなるのはでかいと思うわ
92'前期型までのクランクは糞すぎる

837７７４ＲＲ2018/12/22(土) 20:50:50.33ID:LN8WOnVf

個人的には燃費を気にするバイクではないなw

838７７４ＲＲ2018/12/22(土) 21:11:23.32ID:hlyT1bnd

フリクション低減でこれほどまでの効果があのかぁ
ＤＭＲのメカニカルレスも効果あるんだろうな

839７７４ＲＲ2018/12/22(土) 21:56:53.63ID:Uygc2+aR

NSRで燃費気にするヤツがいるとは思わなかったなw

840７７４ＲＲ2018/12/22(土) 23:05:46.94ID:f/ijEgvj

>>839はリッター1キロでも気にしないらしい

841７７４ＲＲ2018/12/22(土) 23:14:19.34ID:z8UdNrIS

>>840
え？>>840は気にすんの？盆栽のくせにｗ

842７７４ＲＲ2018/12/22(土) 23:24:06.32ID:tEjlcgqX

俺のマシン燃費悪いんだぜ！

カッコイイと思ってる勘違いしてる人（笑）
レースの世界でもカッコ悪いけどね 。

843７７４ＲＲ2018/12/22(土) 23:38:25.75ID:Hy47pEJE

田舎の山間部に入ると結構気にする

844７７４ＲＲ2018/12/23(日) 07:51:00.36ID:otlmFZmP

67馬力仕様の連呼は面白い（笑）
3速でもフロントが浮くとかーそれ、皆言うからつまらん

845７７４ＲＲ2018/12/23(日) 09:48:54.07ID:XE5gl0a2

PGM-F1 自作するわ

846７７４ＲＲ2018/12/23(日) 12:22:42.32ID:aiau9Cim

すれや

847７７４ＲＲ2018/12/23(日) 13:47:08.16ID:zJrEmAax

>>845
もう聞き飽きた。
結果を出したまえ

848７７４ＲＲ2018/12/23(日) 19:33:31.98ID:088t4jZI

今更やるならトラコンかな。3速フルスロットルでも介入して、無駄死にするリターン馬鹿を減らしてほしいｗ

849７７４ＲＲ2018/12/23(日) 20:43:35.04ID:Q+YNbv+l

エンブレの弱い2ストにトラコンって意味あるの？

850７７４ＲＲ2018/12/24(月) 00:01:29.01ID:kc7fqRH6

加速の時に効くんじゃないの？

851７７４ＲＲ2018/12/24(月) 00:41:11.25ID:ue/qMOPq

立ち上がりでリアを空転させるほどうまい人なのね！

852７７４ＲＲ2018/12/24(月) 01:32:13.70ID:91hOTyKp

上手くないからトラコンが欲しいんだろ

853７７４ＲＲ2018/12/24(月) 02:00:08.67ID:0sRtbIwa

さすがにトラコンは要らんわ

854７７４ＲＲ2018/12/24(月) 02:07:49.41ID:ue/qMOPq

開けゴケするほど開けてるの？
うまいじゃないか！
怖くて開けれないんだって！

855７７４ＲＲ2018/12/24(月) 03:05:21.77ID:8n98T1Ji

3速でフロント浮くくらいだもんな

856７７４ＲＲ2018/12/24(月) 04:38:19.22ID:sw4vd8Fp

リッター20とか走るんか
>>839

857７７４ＲＲ2018/12/24(月) 06:02:48.04ID:Lg6SEbzp

SP中古の相場上がり過ぎやろ

858７７４ＲＲ2018/12/24(月) 08:21:53.89ID:1ej+PTPS

上がってもしゃーないと思うわ
増えることは無いんだから・・・

859７７４ＲＲ2018/12/24(月) 09:05:13.40ID:8KH4EzUC

相場上がっても誰も得しないしな

860７７４ＲＲ2018/12/24(月) 14:58:56.85ID:ckwJh7vW

ハッキリ言って投資で買ったわ。200万なったら売るわ　レプソル、ロスマンズ、全日本ワークス

861７７４ＲＲ2018/12/24(月) 16:34:43.83ID:8KH4EzUC

>>860
３台並べた状態でうpしてくれ

862７７４ＲＲ2018/12/24(月) 17:39:55.23ID:9onJm3bR

フロント浮くとか言い出したら終わりだわ...
ブログも長いし醜い

863７７４ＲＲ2018/12/24(月) 17:41:50.77ID:WG+eEcuK

俺だけだと思うけどなんかREPSOLは格好良く見えない
最近のＣＢＲspカラーとかもデザインに魅力を一切感じない子供の塗り絵みたい
タバコ吸わないし嫌いだけどロスマンズマルボロラッキーストライクとＪＰＳあたりが格好良く見えるわいまだに

864７７４ＲＲ2018/12/24(月) 17:53:13.70ID:HbfBGZMv

バイクもツナギもマルボロカラーカッコいいよね！

865７７４ＲＲ2018/12/24(月) 20:04:42.82ID:ue/qMOPq

クランクをその場で入れ替えて検証してほい。過去データーは当てにならん。

866７７４ＲＲ2018/12/24(月) 21:01:13.52ID:AH5msFLy

>>862
頭の悪さが文章に滲み出ていますね。

２輪用品店の店員ってその程度なんで諦めましょう。

867７７４ＲＲ2018/12/24(月) 21:06:13.43ID:ctSl6atv

でも井上ボーリングさんの技術は信用できるよね

868７７４ＲＲ2018/12/24(月) 21:59:25.54ID:blUuY4WD

そらそうよ

869７７４ＲＲ2018/12/25(火) 00:25:03.38ID:DpGUQEKB

>>863
俺もそうかな。実はMC21.28ロスマンズもカッコいいとは未だに思わないだよな。21乗りだが88ロスマンズは大好物

870７７４ＲＲ2018/12/25(火) 01:48:21.24ID:FSAC60xI

>>860
キレイなRSが見たいよ

871７７４ＲＲ2018/12/25(火) 02:24:33.20ID:JwFqR/DZ

自称プロ整備士&保〇会の魔術師こと丸〇君のアルミギアもズタズタに削れてたようだねw
「俺様の組み付けは完璧だから絶対削れてない」とか思っていたんだろが残念だったな＾＾

872７７４ＲＲ2018/12/25(火) 02:32:15.87ID:zzzRoBxU

次は軽量チタンギアを期待してます！！見た目がとってもゴージャスな金メッキ仕様！

873７７４ＲＲ2018/12/25(火) 05:11:52.96ID:01CmsC6C

>>869
MC21とMC28のロスマンズは青い
ロスマンズは濃紺色じゃないとね

874７７４ＲＲ2018/12/25(火) 06:47:14.04ID:38VbfonE

>>871
○口くんは○2推したり○MR推したりのコウモリ野郎。

どんな投稿にも絡んでるので不快だわ。

875７７４ＲＲ2018/12/25(火) 07:12:21.70ID:T7aHQx9Q

>>873
白ロスマンズはダメですか

876７７４ＲＲ2018/12/25(火) 07:30:48.38ID:Ms3Nwwd4

>>835
燃費気にしてNSR乗ってんの？w

877７７４ＲＲ2018/12/25(火) 07:36:41.18ID:+O05ZvG8

燃費気にして乗るかはともかく全く同じ乗り方して燃費良いなら燃費良いほうがいいだろ

878７７４ＲＲ2018/12/25(火) 10:15:17.75ID:6Ilt7/7X

燃費≒航続距離だから目安は把握しておきたい
いつ自走不能になっても良いように自宅近所をグルグルしてるなら気にしないだろうけど

879７７４ＲＲ2018/12/25(火) 11:53:10.25ID:u0mUMiaa

>>873
それなんだよな。濃紺だから重みを感じる。

880７７４ＲＲ2018/12/25(火) 11:54:16.75ID:xibD35l8

確か紺はカブの色と同じだったっけ？

881７７４ＲＲ2018/12/25(火) 12:05:30.61ID:WKwrCprr

俺のMC21はチャンバー交換くらいで燃費気にせず気持ち良く走って満タンからリザーブまでで200km走るかな〜？って位だな。

882７７４ＲＲ2018/12/25(火) 12:32:30.30ID:RZqEqxRj

>>871
>>874
はいはい、ブロックしてね。

883７７４ＲＲ2018/12/25(火) 12:39:47.41ID:ZAhpUhoV

>>882
アルミギアが削れる件とレーシングパーツなのに公道ユーザーの車両に組み付けてしまうショップについて一言頂けますか？

884７７４ＲＲ2018/12/25(火) 12:48:00.94ID:xvYclobS

ごめん俺もコウモリだわ
１ＫＴでヤマハを推してたけど８８でホンダ推しになった。ＶＪ２３でスズキに惹かれたけどやっぱホンダだね！

885７７４ＲＲ2018/12/25(火) 14:03:53.63ID:RZqEqxRj

>>883
めんどくさいｗ

886７７４ＲＲ2018/12/25(火) 14:16:32.21ID:LgipaEOJ

貧乳好きだけど巨乳も好きな俺ってコウモリなんだろうな

887７７４ＲＲ2018/12/25(火) 17:14:48.07ID:VQnBXxBj

>>874
コウモリてwwww

888７７４ＲＲ2018/12/25(火) 17:44:18.21ID:KJDLpkuw

でもさー、誰からもコメがないと萎えるよ・・　ムードメーカーは必要と思う

889７７４ＲＲ2018/12/25(火) 23:15:00.39ID:JCBeflBF

公平にパーツメーカーを見てコメントしてるから彼は常識人だし、頭良いと思う。

言葉遣いも角が立たないように考えて選んでるし。

890７７４ＲＲ2018/12/26(水) 01:22:47.07ID:Nl6hik43

しかし何でT2のバイクってあんなチンチクリンなフロントフェンダーなんだ？
明らかにバランスがおかしいだろ

891７７４ＲＲ2018/12/26(水) 05:51:02.19ID:wJk0yNVI

>>890
精度はいいよ。
一番最初に出た奴を未だに付けてます

892７７４ＲＲ2018/12/26(水) 20:56:27.60ID:wy/yCRVQ

>>890
タイヤウォーマーを使いやすくするためだから
見た目が微妙になってる

893７７４ＲＲ2018/12/26(水) 21:01:57.51ID:v8O4bwpV

>>889
でしゃばり杉てて笑えるレベル
僕なんでも知ってまーす！
品番暗記してまーす！

894７７４ＲＲ2018/12/26(水) 21:44:46.25ID:XOSVEZWp

>>889
頭良かったらあんなにでしゃばらないよ。
あれは知ったかぶりって言うんだね。

だからミーティングでも浮いてるんだよ。

895７７４ＲＲ2018/12/26(水) 22:28:33.32ID:kv2P9hOq

ミーティングってなんですか？
身内の集まりに人巻き込んで集金してるONPやONCの事ですか？
つまり関西人はこんな所に書き込むしか能がないんですね。

896７７４ＲＲ2018/12/26(水) 23:09:16.55ID:hqV1W4tm

>>892
ライズオンの付けてるけど、普通にウォーマー付けやすいよ
ダサいだけで意味ないんだねw

897７７４ＲＲ2018/12/26(水) 23:53:39.47ID:5uAZ4ZTz

>>895
怖っ

898７７４ＲＲ2018/12/27(木) 00:48:31.39ID:7ow4K9ed

彼を貶す人達は何のためにあの会に参加してるの？

NSRの情報交換の為じゃないの？
おれはいつも的確に情報を教えてくれてもらって助かってるよ。

899７７４ＲＲ2018/12/27(木) 00:54:58.95ID:7ow4K9ed

こっそり見て、コメントもしないで情報引き出してるのも悪くないけどさ。

だったら、黙ってろよ！
みんなで交流してるの見るの気に入らないなら辞めたら？

900７７４ＲＲ2018/12/27(木) 01:22:26.48ID:g1RSCX0j

やっかみなんだろね
まあココで発散したいんでしょ

901７７４ＲＲ2018/12/27(木) 01:32:24.45ID:olx3F5+y

つーか何度も何度も書かれてるけど
保存会のはなしは他のところですやれよ
興味無い奴から見たら知らん奴の悪口書いてるだけに見えるからな
あと、個人特定出来る書き方するなよ
そんくらい気を使えよカス

902７７４ＲＲ2018/12/27(木) 01:42:51.59ID:1suXcviT

>>901
同意w
てか良くも悪くも影響力ある彼とやらは凄いねw

903７７４ＲＲ2018/12/27(木) 07:11:44.75ID:XfnQuAct

同意します。

他SNSの書き込みの悪口はやめましょう。

904７７４ＲＲ2018/12/27(木) 12:47:55.00ID:JIJwfQ+c

俺のNSR、やたらリアシリンダーに縦傷入るんだがそんな経験あるかね？

905７７４ＲＲ2018/12/27(木) 13:24:19.69ID:2zdooK3L

コンロッドが曲がってる

906７７４ＲＲ2018/12/27(木) 15:28:37.87ID:nBpXSDkL

>>903
少し違うよ。
悪口や陰口はやめましょう
物申すなら自分のSNSに

907７７４ＲＲ2018/12/27(木) 19:37:00.80ID:j5ia9Rsy

>>875
それNS250w

908７７４ＲＲ2018/12/30(日) 05:16:30.18ID:BuzcRZSL

クランクケース、シリンダーのスタッドボルトには必ずネジロック剤が要りますか？

909７７４ＲＲ2018/12/30(日) 09:57:18.51ID:ORHBvViJ

>>908
必要ありません。規定トルクでしっかり締めてあれば緩む事は無いですよ。

910７７４ＲＲ2018/12/30(日) 15:19:56.49ID:hMdDLrEW

>>908
サービスマニュアル買え。

911７７４ＲＲ2018/12/31(月) 01:53:19.12ID:9CXnLwR6

>>910
心せまっ！

912７７４ＲＲ2018/12/31(月) 04:14:30.53ID:tP0FtrUW

>>910
教える気ないなら黙ってなさい

913７７４ＲＲ2018/12/31(月) 10:18:46.38ID:BABPdkJ2

ハゲ散らかした
髪々の
遊び

914７７４ＲＲ2018/12/31(月) 12:20:04.11ID:U991kaSg

サービスマニュアルもなしで締め付けトルクとか分かるのか？

915７７４ＲＲ2018/12/31(月) 13:53:22.01ID:CsuXDJ6o

>>914
一般的なトルクは定められてるよ。

916７７４ＲＲ2018/12/31(月) 14:29:20.29ID:0K8vqTc/

シリンダーの締結は一般的なトルクじゃないだろ

917７７４ＲＲ2018/12/31(月) 19:10:04.78ID:tP0FtrUW

もう20年以上、テルクレンチの俺

918７７４ＲＲ2018/12/31(月) 19:23:24.21ID:wSdMA8t9

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/discussion?aID=j525096485#discuss
かわいそうに・・・

919７７４ＲＲ2018/12/31(月) 19:53:12.94ID:7Ow2JQS1

だって
気おつけてください
だもん

920７７４ＲＲ2018/12/31(月) 19:55:15.69ID:U991kaSg

>>918
ナンバー写ってるから特定できるだろう

921７７４ＲＲ2018/12/31(月) 20:04:06.39ID:U991kaSg

>>915
ボルト径によっての目安のトルクであってNSRはまた別だったと思うんですけど、あのスタットボルト締めすぎるとクラック入るからちゃんとトルク管理した方がいいよ
クランクケースは一応トルク指定あったと思うけどクランク回しながら微調整は必要、締めすぎるとケース痛めるしクランクの抵抗になる。

922７７４ＲＲ2018/12/31(月) 20:42:24.82ID:v0cAYIrP

油分のあるとない時と同じトルクでも締め付け力変わるから気をつけろよ

923７７４ＲＲ2018/12/31(月) 21:35:25.09ID:cLL2QCSE

メタルとグラファイトで締め付けトルクが違う事知らないのかな？
上記二種類のホンダの一般的トルクみてみなよ。NSRが特別扱いにw
それとスタットボルトに指定トルクは記載されていない。

924７７４ＲＲ2018/12/31(月) 21:42:10.32ID:eTVZixfN

>>918
最高入札者と掲示板投稿者のIDが違うくね？

まあ詐欺出品者かどうかの判断は評価の数と質問に答えてくれるかどうかだよね。

925７７４ＲＲ2018/12/31(月) 22:41:47.94ID:de+V54Z+

かんたん決済だったら商品の受取連絡をしない場合、14日過ぎるまでは相手に実際の入金ってされないはずだよな。
二週間も放置してたんならしょうがねえけど。

926７７４ＲＲ2018/12/31(月) 22:50:50.82ID:cLL2QCSE

ヤフオクのシステムでかんたん決済が確定すると、落札者の都合で消せないし繰り上げもできない。
出品者の都合で悪い評価がない事から、評価25は端から詐欺を見抜いて指摘して、落札者の都合で消されてるかと思う。
なので奴を支払いはしていない。評価コメントも60万も騙された悲劇の感情も見られないし。

927７７４ＲＲ2018/12/31(月) 23:49:12.27ID:ALe4n4cN

60万も詐欺られたら普通に警察動くんじゃないの？

928７７４ＲＲ2018/12/31(月) 23:57:15.47ID:U991kaSg

>>925
「中古車・新車カテゴリなど、特定カテゴリの取引は代金支払い管理サービスを利用しません」って書いてあるから簡単決済後即時振込されるシステムだね。
だから支払ってID消されたらおしまいだね。

929７７４ＲＲ2019/01/01(火) 00:20:32.57ID:FecJE190

あけおめ
俺の28ロスマンズは今年で25歳かぁ
よく持ったなぁ

930 【大吉】 【335円】 2019/01/01(火) 07:46:11.88ID:E5k+xjQD

あけおめことよろ
今年も30年モノのシールが抜けませんよーに

931７７４ＲＲ2019/01/01(火) 10:04:56.77ID:Ohi1ayfK

あけましておめでとう
誹謗中傷がない大人の会話ができる人のみが掲示板に来ますように

932７７４ＲＲ2019/01/01(火) 10:52:05.89ID:4Cszvr3I

明けましておめでとうございます。
NSRが下手くそなコレクターの手に流れませんように

933７７４ＲＲ2019/01/01(火) 12:38:06.67ID:uBg09da/

忙しくてバッテリ外すの忘れてたわ
春までオヤスミ〜

934７７４ＲＲ2019/01/01(火) 14:11:03.76ID:9Q2lXRJC

久々エンジン始動は混合やで〜

935７７４ＲＲ2019/01/01(火) 17:00:46.80ID:fx+d9gz/

しばらく放置してたらSHORAIのバッテリーまであがりかけててワロタ

936７７４ＲＲ2019/01/01(火) 18:05:20.69ID:Ohi1ayfK

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t621459050
RSもアルミギアって聞いてたけど？
冷えないってディスったインペラ？
何を信じていいのか。。

937７７４ＲＲ2019/01/01(火) 18:08:00.07ID:uBg09da/

>>935
充電器は専用の使うんだよね？
高そうだわ

938 【大吉】 【100円】 2019/01/01(火) 23:53:08.63ID:CA4N9QEF

今年も無事故無違反で楽しめますように

939７７４ＲＲ2019/01/02(水) 00:56:36.68ID:39nhiVKA

誰かが事故る

940７７４ＲＲ2019/01/02(水) 01:06:18.66ID:GmlAjXZI

誰かのセンターシールがヌケる

941７７４ＲＲ2019/01/02(水) 01:24:59.19ID:bm0oH8ZN

ヌケ毛が止まらない

942７７４ＲＲ2019/01/02(水) 18:00:03.29ID:GOSFgbb8

なんか急に片肺気味になってついにセンターシール終わったか、と思ったけど、キャブを軽く掃除したら復活した。
目に見えた詰まりもなかったけど、なんやったんやろな。

943７７４ＲＲ2019/01/02(水) 19:01:39.76ID:Cu34s8qX

センターシールで抜けるとはなんてマニアックな…

944７７４ＲＲ2019/01/03(木) 18:04:14.36ID:a9z8Q3yh

馬力だけが全てじゃないby T2

945７７４ＲＲ2019/01/03(木) 18:09:45.64ID:slbO7CoP

>>944
ま、ほんとそうだよね。

946７７４ＲＲ2019/01/03(木) 18:29:25.23ID:Q//0R7bl

>>944
今日ユーチューバー使って金取って馬力測定会やってたけどな

947７７４ＲＲ2019/01/03(木) 18:45:28.79ID:bCP/Y0yd

やんなよ

948７７４ＲＲ2019/01/03(木) 20:09:00.34ID:ghFKbRqT

専門店の割に結果がショボいですね
そりゃ馬力が全てじゃないと言いたくなります

949７７４ＲＲ2019/01/04(金) 00:16:48.19ID:fVHdXu1V

なんでそう、ショップ叩きするのかなぁ…
馬力が全てではないって、最高出力だけではないって意味なんだけどなぁ…

950７７４ＲＲ2019/01/04(金) 01:31:19.31ID:zZFmNcHX

パワーチェック大会で景品も出して、馬力が高ければ良いわけではないって意味が解りません。
だったら、年明け診断キャンペーンとかでいいんじゃないですか？そして参加者全員に粗品をプレゼントで。
この様な意味不明な発言の積み重ねがアンチを増やしてるのだと思います

951７７４ＲＲ2019/01/04(金) 04:44:41.62ID:9Dg5Egoa

>>950
粗品乞食。

952７７４ＲＲ2019/01/04(金) 10:45:34.72ID:JTbFWJeu

>>950
ごめんなさい。
勘違いしてました。
大会の事だったんですね。
もちろん大会であればパワーがあるほうが良いですね(^^)

マシンとして、ピークパワーだけ見て速いとは限らないって意味でした。
ごめんなさい。

953７７４ＲＲ2019/01/04(金) 12:09:23.17ID:s+Aa2C3C

俺が最速だぜって、まんま昔の峠小僧のような感じだね。
結局、昔の峠小僧が歳だけとって成長してないみたいな。
馬力やら最高速度やらフロント浮くやら・・・。
人それぞれの楽しみ方かもしれないけど、競わせるからダメなんだよ。

954７７４ＲＲ2019/01/04(金) 13:17:13.31ID:G/GjSTf+

イベントとは言え格安で朝から晩まで付きっきりで計測作業してくれた上に全員に粗品まで用意くれるショップが批判される意味がわからない。

955７７４ＲＲ2019/01/04(金) 15:09:58.13ID:oC5nSciJ

>>954
俺は関東住みでちょっと遠くて行けなかった。
でも動画見ていて純粋に楽しかったよ。
本当、ここは心が廃れている人の書き込みが多いよね。

956７７４ＲＲ2019/01/04(金) 15:55:36.11ID:sCTmhL67

かっさんチャンネル〜

957７７４ＲＲ2019/01/04(金) 17:41:20.69ID:K2Ms1GZd

あのうp主は信号待ちで降りたり停止線守ってなかったりDQN丸出しだな、とりあえず低評価押しといたわ。

958７７４ＲＲ2019/01/04(金) 17:46:32.43ID:Gr9BghhK

ショップに批判的な人って何なんやろね。

959７７４ＲＲ2019/01/04(金) 18:31:38.69ID:fVHdXu1V

俺も近くにそんなショップ欲しいなぁ…

なかには、？なパーツがあるかもしれないけど、あんなに沢山のパーツ出してるショップが近くにあって、ユーザーと楽しんで仕事してるショップっていいなーって思う。

パーツは自分が納得いったパーツだけ選べば良いんだし、批判されるパーツより助かるパーツのほうが多いよね？

960７７４ＲＲ2019/01/04(金) 18:35:04.41ID:fVHdXu1V

>>957
あなたみたいな人、寂しい人だね。
友達いる？

いつも停止線守ったり、制限速度も厳守してるの？

961７７４ＲＲ2019/01/04(金) 18:42:48.82ID:15w6HKA1

NSRで公道走って制限速度守ってるやつはいない（断言）

962７７４ＲＲ2019/01/04(金) 18:51:29.24ID:FEVYdXjD

>>961
それは公言すべきではない案件だな。

否定はせんが。

963７７４ＲＲ2019/01/04(金) 19:55:39.39ID:zPsWUsAM

まあでも、すり抜けはせんよ。停止線もきっちり守ってる。
サンキュー事故は怖いし、停止線手前のジャックナイフは楽しいからな。

964７７４ＲＲ2019/01/04(金) 20:00:00.28ID:K2Ms1GZd

>>960
停止線も速度も守れないDQNは免許返納してこい。

965７７４ＲＲ2019/01/04(金) 21:11:17.20ID:BuH0cgwy

>>964
素晴らしい！

君に会ってみたいな

966７７４ＲＲ2019/01/04(金) 21:26:47.51ID:BuH0cgwy

>>964
やっぱり会ってもつまんなそうだからやめた。
だから友達いないんだよ。

967７７４ＲＲ2019/01/04(金) 21:35:55.05ID:gRJtlg6L

確かに面白くなさそう
速度も完全に守ってる奴とかと一緒にツーリング行っても苦痛だしな

968７７４ＲＲ2019/01/04(金) 22:25:17.40ID:apMO8R5J

新年早々熱いねチミ達( ^ω^ )
ジジイの病気自慢は公民館でやってこい(｀・ω・´)

969７７４ＲＲ2019/01/05(土) 00:02:29.46ID:cA89REa8

さあご一緒に
かっさんチャンネル

970７７４ＲＲ2019/01/05(土) 00:40:37.60ID:kKV1QlHN

かっさんチャンネル面白い！

かっさんと遊びたい！

971７７４ＲＲ2019/01/05(土) 08:26:55.28ID:guyiW9OT

>>964
まず免許取ろうぜ。

972７７４ＲＲ2019/01/05(土) 09:11:29.08ID:O3O1Heqb

>>965
DQNって少し煽ったら以外にダメージあったみたいだなwワロタw

973７７４ＲＲ2019/01/05(土) 10:08:45.24ID:cA89REa8

>>960
かっさん本人やねコメントの文体と同じ

974７７４ＲＲ2019/01/05(土) 10:18:29.65ID:7BjUn051

>>973　それは言わない約束よ、おとっつっあ〜ん（涙）

975７７４ＲＲ2019/01/05(土) 12:15:22.33ID:Nm9hKqYm

NSRで一番足しになるブログって正ちゃんかチーム鶯くらいやね。

976７７４ＲＲ2019/01/05(土) 12:28:46.70ID:ZYJ45Vvt

>>975
ブログも随分減ったよな
俺も閉鎖して何年になるか。

977７７４ＲＲ2019/01/05(土) 14:15:55.65ID:km/eVukK

>>975
そこってもう更新してなくない？

978７７４ＲＲ2019/01/05(土) 14:55:24.63ID:cA89REa8

>>974
あんま人のバイク乗っていいよ言われても気軽に乗るなよ

979７７４ＲＲ2019/01/05(土) 16:57:03.81ID:R/GNCeEM

>>976
殆ど更新してない状態よな、、
ネタも尽きたし仕方ないと言えば仕方ないが

980７７４ＲＲ2019/01/05(土) 17:59:50.65ID:NgfxIgBF

大間のマグロ釣って88ロスマンズのバリモノ買います。

981７７４ＲＲ2019/01/05(土) 20:44:51.54ID:eS1yLJrt

>>980
タイムリー！w
3億だもんなー

982７７４ＲＲ2019/01/06(日) 20:25:25.60ID:yNXoiEo/

所得税で半分もってかれ、翌年の市民税、年金、保険が一気に跳ね上がる。
そりゃ脱税したくなるよね。。

983７７４ＲＲ2019/01/07(月) 13:20:25.30ID:eWGGRLIp

手元に税引き1億7千万らしいけど、今までの借金、船新造、最新の魚群探知機、網、漁具やらでほとんど無くなるんじゃね？
とりあえず家新築、車買い替えだとおもう。住民税は知らね。
孫が可愛いから、良い嫁入り道具買ってあげてね。

984７７４ＲＲ2019/01/07(月) 13:47:27.26ID:NiUm7wQM

今まで稼いでた金は無いのかw

985７７４ＲＲ2019/01/07(月) 18:02:58.95ID:4YeGFW8y

あのステダンの取り付け
角度頭悪そう

986７７４ＲＲ2019/01/07(月) 18:09:35.83ID:bcoOHrwy

ステダン付けた意味わかってなさそう

987７７４ＲＲ2019/01/07(月) 18:59:49.23ID:iuCHCbeS

VHMヘッド良さげやな。

988７７４ＲＲ2019/01/07(月) 19:17:16.35ID:V9qDWWNF

ステダンのインプレも取り付け方も短い意味の無い動画で草

989７７４ＲＲ2019/01/07(月) 19:52:07.47ID:JNm4Xv7E

専門店のMC21レース仕様(多分直キャブ)がVHMヘッドを入れて68.4馬力ドヤっ
用品店のMC28通勤仕様(多分エアクリ付)が69.3馬力
技術と誇り？
最高？の技術者と膨大な量の業績？
NSRは奥が深いですね

990７７４ＲＲ2019/01/07(月) 20:06:16.50ID:9SN9mNL2

>>989
同じシャシダイで測んないとなぁ…

991７７４ＲＲ2019/01/07(月) 20:29:24.30ID:tXjtnfFZ

>>985 >>986 >>987
むか〜しの雑誌で「間違った付け方」として紹介されたそのもので笑えるわ

992７７４ＲＲ2019/01/07(月) 21:00:46.85ID:++yPycGL

>>989 馬力だけが全てではありなせん(｀・ω・´)ドヤっ

993７７４ＲＲ2019/01/07(月) 21:16:54.35ID:xCyjqRFv

>>991
あなたみたいな人、寂しい人だね。
友達いる？

いつも間違えずに付けたり、マニュアルも厳守してるの？

994７７４ＲＲ2019/01/07(月) 21:18:50.45ID:bcoOHrwy

>>993
かっさん何でそんなアホなん？

995７７４ＲＲ2019/01/07(月) 21:54:57.07ID:V9qDWWNF

マニュアル厳守は普通の事なんだが？

996７７４ＲＲ2019/01/08(火) 00:07:16.87ID:f9zxkEaa

また揉めてるし…

997７７４ＲＲ2019/01/08(火) 00:14:11.41ID:bqgV3Y30

缶スプレーをヒートガンで炙るしかっさんてほんまに頭弱いんちゃうかな？
NSR乗ってて大丈夫なんかな？そのうち何かやらかしそう

998７７４ＲＲ2019/01/08(火) 06:19:02.36ID:dO9qFJuq

あー、せっかく綺麗な88がダサくなっていってるな（笑）

街乗りNSRの末路やね

999７７４ＲＲ2019/01/08(火) 06:33:20.90ID:6ICIyJ8c

サーキット専用だと素晴らしい末路を迎えられるかね？www

1000７７４ＲＲ2019/01/08(火) 07:47:03.56ID:mqc6pOOV

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NSR250R ★第116回☆
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lud20220925192003ca

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