街の自転車屋専用スレ 122店目 YouTube動画>4本 ->画像>19枚

>>1
乙

>>1モツ

いえーい！週明けらしい幕開け！
→ハンドルがアッチ向いて各種ワイヤーがヘッドをぐるぐる…サドルがフリースタイルのように上向いて前輪はポテト。
「後ろパンクしてるんで修理してください」チューブ出てタイヤは摩滅チェーン赤く固着ブレーキワイヤー錆てもうワイヤーでなくなっている。
説明しお断りして自転車買ってくださいと進言。
「ちょっと穴なおしてくれればいいんだよ！なんでやってくれないんだよ！」
→昨日ホムセンで買った自転車、走るとギコギコ。チェンケース固定されてなし。
前輪が固定されてなし、ブレーキレバー握ったらワイヤーがズルズル抜けた。
一通り説明して料金言ったらニッコリして保証書を提示。

誰かお金くれる人こないかなー。

その保証書の自転車はホムセン行けと行ったんか？

>>4
1つ目は盗難車なんじゃね？

そこまでドイヒーのは来ないからアレだが、最近車が減ったのか道路が空いてて運転が楽になった分、そういうのが増えてくるのかな…
やだねぇ(´･ω･｀)

もちろん保証書の人には買った店でどうぞと言ったよ。それすら理解できない模様だったけど。

一発二錠はお客さん惑わせてしまいかわいそうなことになっている。
既に交換終わっている人のところにもBSから手紙届いてるし、そもそも一発二錠でない自転車持ってる
人のところにも手紙。
みなさん意味がわからなくうろたえながら来訪だ。

クリスマスとかボーナスとかウンタラカンタラ言ってるけど
全くそんな空気じゃないよね
ぶっちゃけ今月は電足2台しか売れてねぇ

この時期に電動が売れるだけでも御の字でしょ

ま、世も末なのかハンドルカバーや荷造り紐が盗まれたってお客さんがいるし、終焉が近いのかな

これ不景気ってレベルじゃねぇな
経済崩壊じゃねぇの?こんな出なかった月１０年やってて初めてなんだが

都会の自転車屋は色々と大変だな
ちょっと田舎なので電動は売れてる、狸に体当たりされてスポーク交換とか別の需要もある

>>7
コレは相手にしてたら調子に乗ってくるよ〜
うちは買った店に行け、嫌なら金かかるの一点張りだけどな
因みに知り合いの店は平気で帰れ！って言うわ

>>12
その通りなんだけど調子に乗って
グーグルレビューに有る事無い事
悪口書く基地外がいるから面倒くさい

>>11
狸の体当たりかぁ
平和だねぇ

オーベストも閉店なのね
ロードで成り上がった店は軒並み縮小、倒産、閉店の流れ止まらんね

>>14
一瞬、狸サイクルのオヤジが体当たりしたのか！
とマジで勘違いしたわw

３〜４ケ月前に前後タチ交換した
お爺ちゃん
今日も前後タチ交換の依頼
ちょっと、と思い
家族に電話すると
「認知症なので本人の言うように交換してください
　もし、修理代を払わなかったら連絡下さい」
う〜ん、いいのかね

>>8
ボーナスは出てるんだろうね
千〜二千円の修理でも万札が出てくるし、そんなのが何人も続いて千円札や五千円札が不足する事もあるから
使うのを控えてるのか自転車がその対象になっていないのかわからんけど、なんだかなぁ〜って感じだねぇ

今晩の配達
「子供が寝てからでもいいですか」
何時ごろが希望でしょうか
「１２時過ぎにお願いできますか」
はい（ウチもクリスマスなんだよ）

中が見えないようにラッピングしろとか無茶言う奴がたまにいる

>>19
ええ人やな。
はた迷惑な話だろうけど俺はほっこりした。

過去最低の売上のクリスマスですわ

クリスマスって何？
って感じなくらい反応なし

今日開店直後くらいに修理に来てくれたお客さんの子に飴もらったよ
イチゴとオレンジの可愛らしい飴
それ以来、来客なし
いま泣きながらイチゴの飴舐めてる

メリークルシミマス！

大丈夫みんなw
クリスマスは明日だからw

クリスマスイブのイブはイブニングのイブで
今晩だけが本当のクリスマスらしいぞ

きっと客は来ない

さいでんな〜♪
ほぅでんな〜☆

子供のクリスマスプレゼントに買っていく自転車
本人が乗って買うわけじゃないちょっとサイズが不安、無理に大き目はやめてね〜と思いながら渡す

あぁそれでキレられたわ。小学2年の女児へのクリスマスにと言って276婦人車を求めた人。
「私と同じくらいの身長だから乗れるでしょう」って、あなたは160はあるわな。
小学2年で160の子ってみたことないぞ！
いやぁ本人目の前にしないとわからないのでーと言ってたら自転車屋のくせしてサイズも
決められないなら今すぐ看板おろせ！こんな店潰すのは簡単なんだぞぉぉ！と。

二人組の女、ってのは悪質なのが目立つな。

自転車協会がスポーツバイク販売店スタッフ対象のeラーニング「SBAA PLUS新規資格取得講習」開催
https://www.cyclesports.jp/news/others/14157/?all#start

部品が届かない
ぴえん

>>32
こんなもん行ってどうすんの?ユニットごと交換なのに
配線の修理でもすんのか?バカみたいな講習会と上納金集めしかやんねぇな

>>34
？？
電アシの講習会じゃないよ
スポーツバイク用BAAのみたいよ

Eと付くと何でも電動系と早とちりする人がいるね
それはともかく本格的なスポーツ系ほど余計なもの張らないでって言われる可能性が高いんじゃない

SBAAまだ残ってたのか
今規格通してるメーカーってどれ位あるんだ？

残ってないでしょ、これは規格じゃなくて(意味があるか年会費が妥当かは置いて)資格だよね
何か箔を付けたい店向けって感じかな、こう飾っておくとイイみたいな

年会費２万ねえ
役に立てば格安だけど
無駄になりそうな気がする

気のせい

SBAAなんて形骸化して協会へのお布施になってるな
取るメリットが皆無
SBAA導入で売り上げが上がったとか聞かないし

SBAA PLUSの取得者って佐賀、秋田、福井には一人もいないんだなｗ
こんな資格よく続けてるよなｗ

俺の利権なんだよ

問屋と取引始めやすくなるわけでもあるまい

ロックタイト恵んでくれるなら、先にくれよ！
なにもかも上手にできないのだな。

>>45
一発ニ錠のかな？
ウチは電話で協力の要請があってOKしたら直ぐに工具と一緒に送って来たなぁ

>>45
今頃？
ＢＳ・ヤマハからとっくに送って来たよ

ロードバイク取らないと契約切りますメール送ってくる某メーカーうぜぇ……買ってくださいだろうが
何でこいつら上から目線なんだ?潰れかかって不良品も出してるくせによ
ホンマブチ切れそう次なめたメール送ってきたらここに公開するわ

岩かな？

>>48
そこから仕入れないと商売続けられないのなら諦めるしかないね。

ほんと今頃だよ>>46,47
既に数十台処理してるけど、こんな使いにくい安物工具いらねぇ。
それよりさっさと電動アシスト向けのを流してくれ。

俺一般人だけどSBAAてナニ？程度の認知度
調べてみたらJIS規格みたいなもんか
なんか”安全基準”から”当社お勧め！”マークに成り下がったみたいだけど

ＢＡＡも既に大手量販向け問屋がBAA認定だけど酷い品質の自転車を販売してるから。
もうなんの意味もない。
抜け道をひっしで探していかに酷い商品をつくって儲けるかがんばってるからな。

さて預かってる19800円高級ロードレーサー（客曰く）の修理にかかるか。

解説。ロードバイクは総額10万円(用品部品込み)くらいから始められる手軽な娯楽で結構奥が深いからハマる人はハマるんだよな。それで、10年以上続いたロードバイクブームの時にロードで飯を食えなかった人は自転車屋の人でも嫌ってるんだよな。

ウチはヤマハの扱いしてないんだけど、ヤマハ製の黒ラベル一発ニ錠使用乗ってるお客さんが来たらBSに部品発注ってできるのかね？
誰かわかる人いる？

自転車屋さんって防犯登録だけに行っても大丈夫なん？
金はいるの？

購入時に着いてきた保証書とか領収書、ネット購入だったら注文履歴とかの画面を用意した上で自転車本体、あと登録料(500円から700円ぐらい？県によって違う)を用意して自転車店にGO
個人の店とかお堅い店主のとこは場合によっては受け付けてくれないところあるから気ぃつけて

>>56
うざいから来ないで
邪魔

>>57
すまねぇ……

�ｨ金は要るの？
○自転車屋さんに　お金入るの？

自転車屋が儲からないと、すげぇ行き辛いです

>>56
基本的に＞57の通りで、後は身分証明
免許証と領収書と自転車と\600くらいって感じで普通の店はOK

>>58
まじすかｗ
まあ、無しでもいいか……

>>61
愛想いい店近所にひとつくらいあるだろ、そこ行け

愛想がいいのは作り笑いしてるだけだぞ

JISは国が決めた基準だからまとも
BAAなんてその辺の法人が設定したもんだし、金さえ払えば入れる規格だしね

暇だな〜雪降らないから暇潰しも出来ないし

まあ防犯登録なんて5分もあれば済むよ
それが邪魔で笑顔も見せないならよほど余裕がない店で危ないから行かないほうがいい

うちは保証書無いと断る

>>55
同じくヤマハは扱いがないので、うちでやってもいいのかと問い合わせたら
ヤマハが正規の販売店に依頼をするようにお客さんに案内するので
リコールのセンターに電話するように伝えてくれと言われたよ

わかりにくい文でごめんね。日本語難しいなあ、、、

>>67
ヤマハ（のリコールセンターかな?）側が言った内容を「 」でくくると、もうちょっとわかり易い文になったかもね。
でも、ちゃんと順番に読めば、意味はわかったよ。

横からなので、肝心の>>55が理解できたか？はわからんw

必要書類揃って無いのに
強引に防犯登録してくれって客が多い

>>55
メーカー違いだから無理でしょw
うちはヤマハはヤマハに頼んでる

逆じゃないのか？
回ってる店ほど忙しくて防犯登録なんて持ち込むなよってなるんじゃ

最近外国人労働者用に企業がディスカウントストアで安く買った自転車を登録してくれと持ってくることが増えました。
1~2台ならいいんだけど、10台くらい持ってくる。料金はもらえるけど保証書の番号と車体番号との確認が大変。ワリが合わん。

ゴキブリ1匹みつけたら30匹いると思えと同じだ
1匹くらいいいかと防犯登録ゴキブリを家に入れるな
徹底的に排除しろ

>>59
素人ですが、防犯登録料の中から自転車屋さんの取り分があるそうです。
その取り分は、防犯登録書類の管理の手間などがあって純粋な儲けではないようですが…

犯罪者が偽の情報を登録させて、その自転車で犯罪してということをするんだ。
だから他店で買ったとか通販で買ったとかならきちんと証拠があれば登録受けるけど。
もらったとかなんとかは絶対に受けない。
譲渡書書いてきたとか言われてもその真贋わからないし。
むろん、公的な身分証明書の提示ない場合は断固断る。
防犯登録せず自転車を売る販売店を怪しめ！そんなところで買うな！

でも安いんです

>>67
55の者です
ありがとうm(_ _)m
やはりダメなんだ
対象車種でリコール以外で来店したお客さんにチラシ渡して案内する事も多いからヤマハのユーザーにも声掛けして良いのか気になったのでね
ヤマハの黒ラベルはスルーしますw
一応リコールになっている事は伝えるけどね

>>64
嘘教えたらあかん。
jisよりもBAAの方が基準自体は厳しい

が、工場審査がないので、適当な工場で作ってもサンプルさえちゃんとしてれば通る。

JISは定期的に工場審査があるから、KSメーカーだと対応出来ない。
いま自転車JIS取ってるのはＢＳとパナだけ。
宮田も新家も返上してしまった。

>>74
まぁ頑張って登録業者になればいいんじゃない？w

某中古屋で「防犯登録の認可がまだだから」と譲渡証を持参で来店
そういう中古車見ると買う方にも売る方にもなりたくないなとつくづく思うわ。
まぁ、オプション代も落としてくれたからいいか。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191227-01632976-sspa-soci
消費増税10％の悪影響がヤバすぎる。新春から本格的に景気後退か

ぴえん

本日で年内の営業は終了したけど、月間売り上げは今年最低の売り上げで
笑うしかない
ぶっちゃけ赤字ｗ

>>82
ウチは31日まで頑張るよー！

>>83
大晦日防犯登録に行くわ

汚れた手でちんちんサワッテタからなのか擦れっぽい出血したわ
なんでこの年末に(´･ω･｀)

>>83
うちも一緒だわw
年明けはいつから開けるの？

うち、自宅と併設だから休みなんて無い、客も来ないけどwww

>>82
うちもですよ
一応２店舗やってますがスポーツの方が大赤字
軽快の方は私の地区被害受けたところなので特需と言ってはなんですが、ギリギリ黒字
合算すると赤字

ウチは今月の自分の手取り48000円。あと４日でいくら増えるかな？

>>82 です
やっぱりと言っていいものかわからないけど、みんなも厳しいのね
こんなに振るわなかった年末は初めてかもしれない

>>86
4日からだよ
今日は今年は何日までやってますか？って問合せの電話が何件か掛かって来たなぁ

>>85
グリスが落とし切れず若干残ってる手でシゴいた事はあるわ、シトラスクリーン切らしてた

一足お先にお疲れ様
都内7坪の底辺チャリ屋だが
前年比12月105%、そして今年一年も105%で終了。とはいえ寒い冬や長梅雨、台風、増税でガクブルだったがな。ちなみにリコール収益抜きね
みんな、あさひの工賃見てみ
買わない客に値下げしちゃだめって一部
上場企業が教えてくれてるから
さあ来年もガンバロー!

そうか。ウチは、来年も工賃据え置きで頑張るつもり。

12月は112%比だけど電アシ買って取りに来ない人がまだいる…年内に引き取ってほしいんだけどなあ

>>91
頑張るなぁ〜
うちは6日からやわ

今から自転車屋になろうと思ったらなにが大事？

>>97
客が裏切っても認める勇気と覚悟
今後業界全体的に萎んで行く事への理解w

>>97
1年は遊べる資金

>>97
負けないこと
投げ出さないこと
逃げ出さないこと
信じ抜くこと

シマノの株価の事か笑

>>78

JISかあ

フレーム国内で作ってないからなあ
どうしようもなね
生産設備もないでしょ
もってても税金掛かってくるからね

>>102

JISマークのステッカーが貼ってある自転車って
ウチでは、数年前に販売した
シナモンが最後

>>103
肉桂？
品物？

>>100
金になりそうな客　それが一番大事

>>104
パナだろ

>>106
ネタなんだから
マジレスするなよw

>>105
高価な自転車扱うより
安くても生きられる方が素晴らしい

シナモン
柏原工場でフレームから製作
唯一のJIS車

たぶん
しらんけど

>>109
あー懐かしいな、それ。
パナソニックの一般車(アシスト無し)って売れないけど結構乗りやすい自転車で固定ファンが居たんだよな。

>>110
うちのオカンがパナのママチャリ10年くらい乗ってたわ
最後は交換用パーツなくなって買い替えたけど
買い替えた方は1年持たなかった

>>109
あれはいいよね
日本車の正常進化した作りって感じで
重たくても踏めばキチンと真っすぐに前にでるし
昔の国産車そういうのばっかりだったけど
良いものだと思うけど価格で売れない
そこで１万払えばっていつも思う

【増税】年収850万円超の会社員など、1月から所得税が増税へ…フリーや自営の大半は減税に ★3
http://2chb.net/r/newsplus/1577600701/

うちは全く関係ない話です

基礎控除ふえるのが関係ない自営業って納税額ゼロ？

世の中が休みに入ったのでぽちぽち見知らぬ人が修理に。
いろいろツーカーでいかずめんどくさ。
まだ10年しか乗ってないのにタイヤ交換するなんておかしい！ってｗ言われても。

>>112
そういや昭和末期の自転車はチェーンケースが皿ねじだったな
オーバークオリティと言われるけどこだわりが凄かった

そんなの平成入ってからでも、昨今の安物でもそういうのあるよ。
ケースでいうなら、後ろがヒンジになってるか嵌めるだけかという大違いがあるだろ。

リコールの件もあったりして
今になってみると
年式にもよるけど
ジョブナ・ジョブノ・カルーサ・カルクは
いい自転車だった

また購入スレにリムブレーキ部品生産終了くんが光臨してるよ〜ｗ

パナ様
シナモン
掛け率をかえるか
スタピタ２・ツインロックを無くして
最低五千円できれば１万円
の値下げ
あと
同等仕様のＷループ車やスタッガード車の復活
電足の掛け率も変えて下さい

ロードショップ潰れて夜逃げしとるわ
この時期100％って言っていいほど放火に見せかけた保険目当て火災
倉庫の不良在庫火災あるな

A
>>122
何処の店

あけましておめでとう、もう遅いけど走ってくる

あけましておめでとう！^_^

一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |来年は　閉店か？継続か？
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4274.html
とにかく9月が最悪でありました、新装開店は来年になること確実、念願の自転車屋は来年へと持ち越し。
そして、自転車屋になった暁には・・・。それこそ死ぬ気でやらないとダメかもしれない。
覚悟を一言で言うと「閉店か継続か？」ということになるでありましょう。
半年を目処に、今後の経営成り立ち状況を鑑みて、持ちそうになければ、もう店を閉じるしかない。
これは冗談でなく、閉店か存続かの賭けになる年になると思う。

頭おかしい

「一発二錠」リコール改修でアクシデント発生│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8662111.html
一部の電動自転車は、部品交換の目安が2020年6月以降となっています。大変ご迷惑をおかけしています。
先日コールセンターに確認しましたら、「12月以降の申請の方は、交換部品入荷は、およそ半年待ちです」とのお返事がぁぁぁ〜。

>>128
すごい不思議なのが、これだけ欠品してるってことはよっぽど大量に修理してるかと思いきや、消費者庁のHPで確認すると大した数修理終わってないのよね。

何でこんなに部品入って来ないんだ？
ニッコーもVPもちゃんと協力してやれよw

にも関わらず一発ニ錠に拘るバカさ加減にウンザリだな
本当の対応策は何もないヘッドパーツに替えること
誰も必要としないくだらんギミックに盲信したつけだと思って全て精算してほしいわ

不思議なもんでそうやって本質にこだわり出すと小さなギミックとか色展開とか増えるんだよ。

>>87
コレを嫁は凄く嫌がってたわw
自分は離れてるけどね

自転車屋の2階に奥さん子供が居る所って夫婦仲良さそうで羨ましいよな。昔から思ってるわ、それ。

http://2chb.net/r/newsplus/1578010016/

こいつ駄目だわ
頭おかしい🎵

http://2chb.net/r/newsplus/1577945639/

こいつも
頭おかしい？
Giosの店主を思いだした(草)

その話題のセブンの店主は頭おかしいよ
嫌なら個人商店開けって話だし


そもそも友人もセブンやってるけど、二世帯住宅建てられる位稼いでるし、理由も人徳からなる人手が集まったりしてるからね

そもそもセブン本部がキチガイだからオーナー側にも対抗馬が現れただけだと思ってるので
特段オーナーだけが悪いとは思わない
両方カス

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200102-00050209-yom-soci

チェーン使うなよw

40から50年くらい前のチンピラだな、チェーン。

俺の周りは、「コンビニ経営だけはやめとけ。」ってみんな言ってるな。

メーカー(本部)が偉そうなのは同じでも
コンビニならベンツに乗るのも夢じゃ無いけどバイクはな〜

>>137
カス同士潰しあえってほとんど思ってるだろうな
セブンイレブンのカスさ加減を黙認してる国も大概カスだけど

国はワタミの社長やからなw

>>138
び、美人局か　

http://2chb.net/r/newsplus/1578175982/
少し頭おかしい
手漕ぎボートで来るのかな？

>>123
今日帰るからちょっと寄ってくるわ

故郷から帰ってきた。おととしまではロード乗りがわんさか走っていた峠道、だーれも見なかった。
一気に沈静化したなぁ。

クレカ・スマホ・電子マネー決済の利用率が
去年１０月以降どんどん多くなり
７割位になってきた
そのうち、しれっと値上げしないと

>>148
いずれ決済手数料が５％に戻るんだし恐ろしいね

>>145
1人で漕いで来るなら支援しよう！
ほんといくら金がかかるんだよw
大人のおもちゃになってるって気がついてないんだろうねw

そうなんだよな。気付いてないんだよ。

チェーン店やテナントビルに入ってる店舗はしょうがないとして、
ただの個人店は6日から営業すればいいのにと思う正月休み。

元旦から営業してるチェーンだが、ようやっと雪降って冬眠に入れるわ
早くも春の先走りが来たし


都市部のダイソーとかでタイヤ売ってるってマジ？
流石に100円じゃないだろうけど、田舎では売ってないぞ

ロードバイクホンマ売れんな
去年一昨年の分も残ってるわラクマかメルカリで出すかと思って覗いたら知り合いの店が山程投げ売ってる

ここの人ってお客さんのに注すチェーンオイル何使ってる？
鶏のおもちゃみたいな容器に入っているやつとか？

中身の話か容器の話か。おまえ素人だな。

ラッキーオイルは小さい容器そのまんまで使ってるわ

新春開店1件目、見知らぬ若い奥さん、樹脂部品がめちゃくちゃになっている電動アシスト子乗せもってきて。
なんでも帰省してて帰宅し、車庫に自動車入れていたらなぜか自転車が横倒しになっていて。
それに乗り上げたと。樹脂部品がバキバキになっているだけでなく、もちろんいろいろ曲がってる。
増税前に買ったばかりだという。
割れているのはこの三か所だから300円で治してください♪という要請。ちなみに自動車は旦那が修理にもっていったと。

フレーム曲がってるので廃車です。
そこから「この店で買った」「私は悪くないのに？」「保証して」
などから個人的な罵詈雑言。禿だデブだジジイだ汚い店だこんな臭い店来てやったんだとか。
他に来客ないからぼーっときいてたけど、こんな女と結婚しなくてよかったーと思った。

高頻度で基地外ばっかり来る店としょーもないネタ書き込んで喜ぶ低能とどっちが実在の可能性が高いのか

>>149
物販店だと5％ではなく
3.24〜3.74位

>>153
だいぶ前だけど、売っていた

錆びてないチェーンにはクレのチェーンルブセミウェット
錆びてるのには556噴いた後にスプレーグリスだわ
ロクにメンテしてないのには上ので十分

>>161
スプレー缶とは豪勢な

ラッキーも使う時はあるけど、スプレーが早いからね
それにスプレーグリスだって200〜300円の安物使ってるし

飛び散らない直噴タイプのメンテルーブやラスペネ

>>158
創作乙
コントのネタにしてはイマイチ

ラッキーオイルの4Lのポリのやつから油差しに移して使ってるよ

メンテルーブやラスペネ
使った後、下にたれるのが、ちょっとイヤ

素人さんて、とっても器用かも

>>165
いつもの創作君でしょう
何が面白いのかさっぱりわからないのが特徴です

>>139
熱血硬派くにおくんに出てきた「みすず」を思い出す

>>158
まぁいるよね〜
ウチではお金をかけたくないって人w
治してもらった所で相談しろよ！って思うわなぁw

>>168
バイク弄り経験者だと、高確率で正常位で後輪外そうと頑張る
ソースは俺

>>146
どんな様子でしたんかいな？

>>168
ブレーキワイヤ位外せよw

ヒマ過ぎてストーブで餅を焼き始めると客が来る

これから毎日餅を焼こうぜ

>>173
真面目に酷いことになってたから
ここで書くのは躊躇ってる

ＢＳは修理サポート店
ヤマハはPASサービスパートナー店
パナは修理・サポート店
が、あるのでそちらを紹介する

>>175
あるあるw
カップラーメンにお湯を入れると客が来るw

>>179
それ、昨日のワイ

コーヒードリップし始めたところでオバハン来店、カバーお買い上げ
でもさっきあまおう持ってまた来たラッキー

>>178
パートナー店やってると
高確率でクソ客まで紹介されるから
もう辞めようかと考えてる

>>182
他所で困った客が流れて来るだろうからなぁw

>>177
店主自殺した店の事か?

大量閉店ラッシュが日本に押し寄せている - orangeitems’s diary
https://www.orangeitems.com/entry/2020/01/07/000100

へたれさんはTwitterを使っています:
「ロードしか扱わないスポーツ自転車屋さんで経営に行き詰まったら、MTB扱って一緒に乗りに行けばいいのにと思うんだけど、そんな簡単なもんじゃないのかな。
冗談抜きで、ロードのみやってた時に比べてMTB始めたら自転車屋さんに落としてるお金が（通販除いて）10倍くらいになったんだけど。」

blueroom()さんはTwitterを使っています:
「@hetare_cyclist @tkcproductions 僕がお世話になってる(なってた？)ショップはまさにそんな感じで、
ロードに乗って行っても相手にもされなくなり、奥でMTBとかシクロの常連勢がキャンプの話してたりします。
一通り店内を物色して帰ろうとすると店主が「お構いなしですみません」って分かってて言ってる感じです。」
https://tw%69tter.com/hetare_cyclist/status/1206778808138788864

TKC ProductionsさんはTwitterを使っています:
「自転車業界も車体を売って欲しければ用品(P&A)買わないと売りませんっていう抱き合わせの奴隷契約が昔からあったのですが、
契約更新しないお店が現れてきて、1台からでもOKみたいに緩くなりつつあるみたいです。 新規でお店やるならチャンスなんです。
https://twitt%65r.com/tkcproductions/status/1214327832366604288

ロードバイクは２０１６年には崩壊してたし、今さらMTBシクロ相手って阿呆でしょ。
TKCってやつ何も分析できてないじゃん自分を賢いと勘違いしてる本当の馬鹿

MTBもシクロも微減だけど、年齢層はどんどん上がってる。これが意味するものは、新規が居らず一部の層だけが残ってるバイク業界と同じ。

どこのなんの資料と統計から、導き出したのか?自転車協会の有料データ見てりゃこんな頓珍漢な事書けんと思うがな

私はサイクリングロードいかないから知らなかったけど、荒川サイクリングロードの日曜日の惨状を聞いて。
「なるほど、ブームで母数が増える→多数は消える→残ったのは純粋に自転車が好きなのと邪な心を持つ者になるのか。」と思った。

そして結局金ある使える年代でないと継続できない。

荒川はマシですよ
他のところはロード人気がなくなって行政に報告する人が減った結果　草は背丈にまで成長、短パンなんかで走ってたらビシバシ茎が当たるし、口周りに草当たる
そんな状態です。犬の散歩コースになってる

荒川はマシですよ
他のところはロード人気がなくなって行政に報告する人が減った結果　草は背丈にまで成長、短パンなんかで走ってたらビシバシ茎が当たるし、口周りに草当たる
そんな状態です。犬の散歩コースになってる

2018の販売統計内訳だとMTBなんて3%切ってたけど、オフロードなんかに舵切ってやってける訳ないよな
2019のはいつ出るんだろか、それぞれどうなってるのか楽しみ

オリンピックがあるから(震え声)

もう、大分前？
2013年以降なのかな？
円高が収束しつつ中国の元や他の国も為替関係の上昇で平均的に値段が上がった
レース場でメーカーの人と話しても安いのか高いのしか売れない
中間が売れないと言っていたからね
今もそんな状況に変わりはないけど以前の安いのでもパーツは良かった
しかし今は当時の安い入門モデルが軒並み2万円以上アップしてるからね
しかもパーツは落ちてるし
中間価格のモデルっていっても依然は入門車みたいなもんだもの
売れるわけないわ

>>193
余計に落ち込むから逆効果だろ

定年間近の初老男で長年オフロードバイクに乗っていたけど
体力反射神経の衰えを感じ10年前に電アシに乗り換えた

一昨年ミヤタのe-mtbを買い増してポタリングしてる
近所に林道があるからたまに走りに行くけどフェンダーが
ないので泥だらけになるからあまり走らなくなった

すれ違う自転車乗りはほぼ生活の道具として使う高校生の電アシ
か子育て中のママさんばかり
自転車の整備状況はみんなチェーンがサビサビなのでホントに
生活の道具感バリバリ

趣味で乗るような高価な自転車にはほとんど出会えない
会社の同僚と話したが1万円で買える自転車があるので自転車に
数万円払いたくないとのこと
自転車に5万払うなら1万の自転車を毎年買い替えて使った方が
良いらしい
自転車の価値観が全く違って話にならなかった

高校生に少しかっこいいカタチの電アシとママさん向けの前2輪の
子乗せ電アシが有れば良いかなぁと思う
前2輪なら安定性が良さそうだし。

このスレは自転車屋の意見が読めるのがいいんだから
ユーザーはあまりでしゃばらないでほしいぞ

ママチャリは生活の道具で使い捨て需要は常にあるけどね
ロード等スポーツ系は走るための道具で楽しくなければ全然需要がないし環境差が大きい

そして一定以上のガチ競技層はいわゆる街の自転車屋になんか来ないのでこのスレではどうしょうもない話題

高校生が電アシなんて乗るのか？老人か婦人だろ
高校生が乗ってるの見たこともないけど
ウチのほうじゃ高校生はみんなクロスだよ

>>199
見たことも買ってく人も少数いるが通学用というより受験生が予備校通いに利用するパターン
実際に落ちてもう一年払うより電アシ買った方が安いとか言われる、まあ人それぞれ事情があって大変やなあ

>>199
うちの近辺は普通に電アシ通学してる学生多数いるよ

近所の高校の女生徒がモペット通学してて
パトカーに捕まってたけど
無免許だったら書類送検されるんかな

うちの周りの高校生は7割方電アシになってる

うちは二軒やってるけど私立と偏差値６０超えの地区は電動がよく出て

もう一軒の国公立偏差値５０以下のB地区はモッコスママチャリとちょいクロス、中古ロードって感じで完全に別れてるな

地区の違いと相手の違いじゃない?
アメリカでは一般層がMTB貧困層がピストで別れてるって記事あったし、それの日本版かと

いくら？

au PAY加盟店になったら
定期的に「不具合はありませんか」と聞きながら
店と個人で使用している
ネット・固定・携帯の情報を聞き出そうとしてくる
キャッシュレス・ポイント還元事業が終わったら
確約しよう

そうですか
ご契約ありがとうございます

【金がない】１１月家計支出、２．０％減 ２ヶ月連続マイナス
http://2chb.net/r/newsplus/1578613725/

一番近い店が閉店！
まあ高額ロードはチェーン店では買ってないから良いけど。

還元率25％──キャッシュレス還元に続く「マイナポイント」解説ページを政府が公開 - Engadget 日本版
https://japanese.engadget.com/jp-2020-01-07-25.html

誰がマイナンバーなど使うかよw

>>206
そんなことされても確約するのか凄いな

>>210
マジクソ政策
バカ丸出し

【悲報】消費税増税に伴うポイント還元、売り上げ効果「なし」６１％ 経産省調査
http://2chb.net/r/newsplus/1578652307/

【経済】11月の景気一致指数、0.2ポイント低下…景気の基調判断を「悪化」に据え置き
http://2chb.net/r/newsplus/1578633399/

またこれもアメリカトチュウゴクガーって言うんだろうな景気悪化マイナス指標全部
他の国は鈍化してるけどプラス成長で我が国日本だけマイナス自転車も売れんしヤバイわ

AIR BIKEもってくる人、漏れなく目つきがおかしい。
どよーんと濁ってるかキョロキョロ視線が定まらないか見開いたまま…
怖い。

http://2chb.net/r/newsplus/1578687363/

http://2chb.net/r/newsplus/1578667105/

>>206
通信系３社の
○○ペイとか○○ポイントを取り扱うと
そういう事は多い
だから契約時には携帯の番号は記入しない

>>199
ウチのほうってどのほうですかいのお？

>>216
電アシの客？

高偏差値高校通学は、バスと電車
通塾は、電動自転車

世帯年収と学力と通学自転車の関係性か

そうだな
身分が低くなるほど、余計なこと、身にならないことに気力体力を割かれる
大人も子供も変わらん

>>221
そうそう。

http://2chb.net/r/newsplus/1578728787/

リアハブモーターは糞

>>222
それは言えるかも
高所得層
　高偏差値高校
　通学、バスと電車
　通塾、電足多し
中間以下所得層
　全て自転車もどき

高所得層に車で送迎の発想が無い低所得のお前

車って、牛車？馬車？

車だん吉にきまってんだろ

近場に
名門有名私立高校が数校ありますが
全て車（含むタクシー・ハイヤー）での
通学は認めていません
当然、公立高も認めていません

車を滞留させる敷地の余裕や出入り時の事故の問題があるし、
迎えに来たのが家人か人さらいか悪い虫か学校側には判別つかないし管理もしきれないしな

雪国だと雪積もったりアイスバーンでも自転車で通学したけど今の時代は出来ないからな。傘差しなんて殆ど見なくなったし、親が送迎する過保護が多い。
学生のクロスバイク率高すぎ。盗まれないのが不思議

車での送り迎えって
英徳学園くらい

自宅から駅まで送迎なんてのは多いよ、学校まで送迎したら路駐で交通事故起きたなんて問題になる。

あっ
花男なんだけど

>>233おもいっきり盗まれてるゾ
中高生でスポ車乗ってるのってニチャってるの多いよね
なんで？自転車競技部なら判るが

ウチにも来るなぁ
パンイチ寸前は、年に３〜４人
パンイチは、数年に１人
https://twitter.com/eyhDqS9wYqyE2sv/status/1215427200201003008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

どこか良い自転車屋ないかなぁ

>>239
自分で作ればいい

名案だ

昨日は走行中シートピラー落ちたロード乗りが来店して、血だらけで商売ならんかったわ病院行きたないとか言いよるし座らせたら痛みで悶えるから、救急車呼んだ。
大丈夫かな?あの子
ケツの骨レーパン上から見ても変な方向に出てたし骨折してるやろな。休み明けはちゃんとメンテナンスするんやで。血だらけになったカーペット､椅子、床は捨てたり洗ったらもとに戻るけど。怪我はもとには戻らん事もあるから気をつけてくれや

俺もママチャリのシートポスト折れたことある
ケツに違和感感じて止まったらボトンとサドルが落ちた

>>239
あなたにとって
良い自転車屋の条件は？

>>243
感じちゃったくせに

ア☆メチャリってどうなってんだろうな
サドルじゃディルドくっつかないたろうし

>>242
ロードでサドル落ちたら洒落ならん
ママチャリはサドル落ちても座る位置おかしいな程度だけど

>>246
穴開きサドル使こてるんやでー

例の岩バイクス？

Ami（アミ）ちゃん
mina（ミナ）ちゃん
そして
RIN（リン）ちゃん

すみません、いち消費者ですが質問させてください。

身長120センチくらいの子供が乗る用の自転車を購入予定です。
チェーン店のあさひで平均売価25000円くらいでしたが、まちの個人店さんも同じ売価くらいなのでしょうか？
職業柄、気持ち的には個人店さんでの消費活動を常日ころこころがけているにですが、個人店さんで買うメリットとかあれば教えてください。

>>251
子供が乗る自転車でもピンキリ

こいつマルチポストな上に答えに反応無しだから相手する必要ないよ

>>253
ありがと

>>251
メーカーを問わなければその値段以下でも全然あると思います
これは当店での話ですが自店で買ってもらっている自転車の場合、修理で来店された時にお客様に依頼されてなくても修理箇所以外に調整や注油をします
他店販売車の場合は依頼された修理箇所以外は一切触れません
仮に注油や調整を依頼された場合はその料金を戴きます
ほんの一例ですが参考にしてみてください

>>255
参考になりました、ありがとうございました！

>>あさひで平均売価25000円
オリジナル車だと利益率高いんだろうなあ
どうせ子供の乗る自転車だからとそんなにもたない作り
科林で作ってるんだよな

>>257
利益率7割くらいあんのかなあ？
飲食業界並みやのぅ

某大手自転車チェーンでオリジナル車売っているスタッフだけどもすべてオリジナル車の場合仕入れ値ベースで
ジュニア車が55パーセント
シティ車が60パーセント
ルック車が50パーセント
エントリースポーツ車が45パーセント
ってかんじかな

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200114-00010000-eipub-life

なんか最近は中国の客のほうがマナー、金払いが良いのが多い。日本人の客のほうがゴミ化してるんだが
君らのとこどう?

日本的なマナーはないと思うけど、文化の違いで済むレベルかな
言えば理解して従ってくれるし、金払いも良い
結果ストレスがない

利のあることには人目を憚らず飛びつくが、逆に利のないことには良くも悪くも拘泥しないからな中国人
激しくはあってもねちっこくはない

相対的に日本人の貧乏人が増えて格差が進んでマナーが酷いのが増えた、上級は自転車なんて乗らんから自転車の日本人客は酷くなった印象しかない。

中国人は金持ち出して余裕が増えた印象で、対価に対しては説明すれば支払うようになった。
文化の違いで驚く事はあるけど、説明すれば聞いてくれる｡逆に安いねって言われる

まぁ日本人の大半が貧乏になって、精神まで貧しくなっただけだわ。つか前もこの話したろ

店舗ツールセットＡが届いた方は
いませんか？

ダウンロード＆関連動画＞＞

日本人の大半は昔も今も貧乏だよ
自転車業界の供給過剰傾向も昭和40年代より前からずっとだし
今に比べて子供が倍以上いたから薄利を多売で打ち消せていただけ

金払いがいいというか
工賃みたいな形ないものにもちゃんと価値を見出してくれる
サービスでタダにしろオラァ！！がない

元々中国は技術に対しては重要なものとして見てるだろ。何日か前に日本のアニメーターが日本の６倍の賃金契約で引き抜かれて、中国行ってしまってるって記事あったし。日本は沈没船

大阪民国＜中華

うちの方はまずそんな評価出来るほど中国人居ないから分からないなぁ
ていうか中国人はって評価出来るほど中国人いっぱい居着いてる地域って、イコール民度低い土地だろ

Amazonで買ってはいけないモノ3選。使用したら検挙される可能性も…
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200114-01636406-sspa-soci

東京は中国人だらけよ……新成人の半分が外国人
ほぼ中国人

今月も
ＢＳ請求額＜リコール工賃
このまま続いてくれれば
ずっっっっっと安泰の日々なんだが

例年なら冬眠してる時期なのに修理が多い
穴持たずになりそう

うちも中国人のお客は月に数人程度だからよく分からん、ただトラブルはない
しかし見ただけで中国人とか韓国人とか東南アジア系○○とか区別付くのか？残念ながら俺は分からん

中国人、韓国人はしゃべれば判断つくけどね？日本人だって方言でなんとなく東の人西の人とか
感じるでしょう。
東南アジアではベトナムとタイとフィリピンは私にはわからない。
それと、中国人以外は英語で通じる。

うちもBSからのボーナスは仕入れより多いよ！このまま10年くらい継続していいよ！！

不良品あてにして仕事する、ひもじい思想見てると悲しくなるから辞めてくれ。
まぁそれほど日本人が貧乏になって苦しいのは理解できるから。
景気悪化も２連続だしリーマンショックの倒産数超えたみたいな事書いてたからね。
人手不足倒産とか濁してるけど
まぁそれはいいとして、某メーカーのシートピラー落下だけども、うちにも同様の症例の岩ロードが来た。
ここ詳しそうだから聞きたいのだが､これはリコールを出してるのかね?明らかな設計ミスだけれども
それともブログ、ツイッターで設計ミスを公開したほうがいいかな

セオサイクル晴海店閉店

チェーン店は地域の需要に応じて出店したり撤退したりドライな動きをするけど、
自店を死守しようとする個人は市場が落ち込んでくると卑しい言動をするようになってくるよねぇ。

でも、やっぱりやるなら個人店だよ。裁量と自由度、やりがいがチェーン店の従業員とは段違いだから。

とある大手通販店で買ったという折り畳み20インチ。
ヘッドを高級品に交換してほしいと持ち込み、サイズなど問題ないので受けて作業。
ところが…フレーム側のワンを抜こうとポンチ入れてコンコン叩いたらフレームが割れた。
ヘッドパイプのダウンチューブ側にヒビ入ったわ。
もともと入っていたんだろうけどさ…
説明してそこまでの工賃もらって私は問題無かったけど。

さて、売った店は保証してくれるのでしょうか！

>>282
割ったのあなたでしょ
あなたが補償してよ

Googleレビュー観たら
糞評価でw
人間性に問題があるなw
無くなった方が地域の為だなw

買ったばかりで一年くらいしかたってないって言い張っていたけど、
いや〜もうちょっとたってそうですよと、やんわり言ってタチ交換
その後お客さんが自分の家で調べたらしく、実は４年経ってることが判明

お客の言う買ったばかりの正体って、大体こんな感じだよね

ヤマハのモーター音がうるさくてちょっと困る

>>278
アップローダーなど使ってここで公開、指摘したら？

通販で買った折り車に高級ヘッド…？クリスなんか入れようとしたの？
無駄じゃね？というか割ったのは流石に店が悪いでしょ、普通はそうなる可能性を考慮して帰らせるでしょ

>>261
うちの周りは底辺が多いから、昔からずっと質は悪いかな

入っていたのを抜いたら割れたんだけど。
それでも私が悪いのか。
やっぱどんどん粗悪車はお断りだな。

googleに悪い評価？どんどん書かれるっていいことだと思うけどね。
それだけ愛されてるってことだ。

>>283
コンコン叩いて割れるフレームは売っちゃダメでしょw

>>285
ほんまコレは多いわw
客の昨日今日は信用ならんw

そもそもタイヤの磨耗に期間関係無いし

大方チューブかワンの精度が悪くはめあいがきつくて、
内側からクラックが発生していたか応力がたまっていたところにトドメを刺した形になったんだろうけど、
確かなのは改造作業中に破損発生ってことだけだからまあ揉めるよね
今回はうまくあしらえたみたいだけど

食べログ気にしながら外食する人がどれ位いるかって話では？
そういった口コミサイトなんかサクラだらけだし、気にするのは怯えすぎのような

通販モノクロスが10cmの段差を超えてるとこ見ちゃった
昨日も玉押しがガタガタのが来たけど、無知って怖いね〜(しかも金無いからってガタも直さずに帰っていったし)

まあ自分の商売と関係ないところでは
自分たちも逆に同じようなことしてるんだろうからお互い様・・・

>>290
「最初から割れていた（クラックが入っていた）」と
「作業して抜いたら割れた」とでは雲泥の差があると思う
大きな問題にされずに済んだのはラッキーだったね
まあ粗悪なものが多いから融通が効かなくなるのも仕方ない

>>257
富士達もあるし、ジャイアントも年末位から始まったんじゃね？

MTBのリアタイヤをバコバコ鳴らしながらパンク修理のお客様来店
見ればビードが外れて炸裂したチューブが顔を出してる
走ってる最中にいきなり大爆発したらしい
タイヤはまだ新品に近いのでチューブだけ交換
作業完了後、ついでにフロントタイヤの空気圧も見ておこうと
エアゲージをあてて驚愕！！
7気圧入ってた…
慌てて減圧したのは言うまでもない

聞けば、今までロードしか乗ったことがなくてMTBに乗り始めたのはつい最近らしい
ブロックタイヤは転がりが悪いからとロードタイヤと同じ感覚で7気圧にしてたようだ

因みにタイヤサイズは27.5×2.30、ご多分に漏れず通販購入

無知って怖い

ここ見てると店員はこうやって裏で客馬鹿にしてんだなって勉強になる

自転車屋の場合。自転車屋を馬鹿にしてる客の方が多いから。ここに置いてあるのは、愚痴だと思うよ。

そりゃ目の前のタイヤに書いてある注意書きを読まない上に通販で買って店に利益落とさない客は馬鹿にしますよ、ガハハ！
タイヤ周りの作業した後に、直接関係のないフロントの空気圧を確認してくれるような店に当たった事を感謝するんだな

>>301
ねえ。
自転車屋に限らず小売サービス業なんてそんなもんよ
裏でくらい愚痴らなきゃやってられん

ドコモショップとかね

人間関係は全て、愚痴ばかり

ココは「便所の落書き」

とはいっても、ネットが「裏」だったのってせいぜい20世紀の間までで、
今や、ネットでなにか言うというのは全世界に向けて拡声器でわめきちらすのと同じだからねえ

そういえばフィクションサイクルのツイッター、最近は客を底意地悪く嗤わなくなったな
オフラインに影響が出てきたのかな

珍しく荒川サイクリングロード走ってから開店させた。
なにあの〇〇に集まってる連中…自転車乗りの宗教？

某メーカーのクロスバイク(46000円定価)を初めて仕入れてみたんだけどペダルが軽快車用(BSが使っている物と同じ)が付いていたんだけど、これって普通のことなんかね？
それとも梱包間違え？

>>304
プライバシーを取り扱う仕事をしてひとは少なからず万能感を持ってるね。

ドコモのだっていい歳こいて親に払ってもらってるのが露見したし、店員に馬鹿にされるのは普通かと

>>307
荒☆☆面だっけ？つべのアカウントがイカニモ系だし、関わる人大変そうだね

>>308
プラのフラぺのことなら、価格を鑑みるに普通でしょ

便所の落書きは「５ちゃんねる」
ツイッターは「まつやま」
ブログは「神話」

本日の売上？
タチ交換（メルペイ支払い）

2 件のレビュー
1 年前
よそで買った自転車の修理や、
カネにならない細かい調整などは露骨に嫌な顔される。
また、タイヤ交換してもらったら異音がするので、
何度もやり直すハメに。
接客態度も技術もない最悪の店です。
　

あらら
某サイクル新小岩北口店レビュー

>>311
そうなんだ
スポーツ車用のフラットペダルじゃなくて普通のプラのペダルだったから少しびっくりしたよ
ちなみにこれの黒いやつ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cycleroad/pfp-44.html

もう暗いし寒いしで
閉店しよう、と思ったら
まだ６時
あと１時間３０分ガンバロ

>>299
そりゃ客は専門家じゃないんだから知らないこともあるだろ
それを無知っていうのは感じ悪いな

客だけど、その内容は無知と扱き下ろされてもしゃーないと思うの

ママチャリしか乗ったことが無い人なら仕方ないが
ロード経験ありの客だもんなあ
タイヤの横に指定空気圧の表示もあるのに見ないんだから

どこも感じ悪かったから結局量販店で買った

>>317
プロじゃないんだからそういう間違いすることだってあるだろう
それを無知だとバカにされたらもう怖くて店に持ってけないわ
客側に多少の落ち度があるにせよ人を馬鹿にするやつはろくな人間じゃない

>>316ロードの経験もあるなら指定圧くらいサイドに書いてあることは知ってるだろうに
メクラなら仕方ないが

そんな聖人のような考え方の人が客商売してたら
1週間で鬱になりますよ
日々のお客様は神様からのストレスで養われた自己防衛反応です
我々を責めないでください

>>320
客側の人間同士で言い合うのもどうかとは思うんだけど、
そもそも論として、わかってないんだったら店で買って教えてもらうか、自分で全部責任負ってやるのが筋と思うんよ
生半可な知識で通販に手を出して、挙句店に頼るとか、正直断られてもしゃーないと俺は思ってるし、
店側に馬鹿にされても文句は言えないと思っている
怖くて持っていけないとか言われても、んじゃ持って行かんかったらええやん、としか言えんわ

>>320
道具に対する認識が甘いんだよ
自動車でもメンテや空気圧放置でアタシわかんなーいとかいうクソボケおるけど何で一つ間違えたら死ぬ道具を雑に扱えるのか
知識のなさを馬鹿にしてるんじゃなくて
危機管理ひいては自分の命をあまりに粗末に扱ってることを馬鹿にしとるんじゃハゲ

何か厄介な客に迷惑かけられたから愚痴を書いてるならわかるよ
でもこの人はタイヤの扱いを知らなかった客をただ裏で馬鹿にして虚仮にしてるだけだもの
こんな精神性の奴がやってるなら任せたくないよね
だってその相手を舐めてる心理がサービスに絶対出てるもの

>>325
そもそも「無知って怖い」のどこが馬鹿にしてコケにしてるの？
ロード乗ってるのに空気圧指定すら確認できないのはさすがに無知としか言いようがないし、それは事故につながるんだから怖いことでしょ
ありのままの事実書いただけで馬鹿にしてることになるのか？

事実を述べるだけでバカに見えちゃうことをしでかすお客さんサイドが悪いよ

>ご多分に漏れず通販購入　無知って怖い

どう見てもこれは馬鹿にしてると思うけどなぁ
ご多分に漏れずだよ？通販購入の馬鹿素人って意識ありありじゃん

>>326
この文面に悪意を感じないと言うならもう感性の違いだから話は合わないね

まぁ書きぶりから下に見てるのは明らかではあるな
店員だって人間だからな、表に出さなくてもその場で思う事もあるだろう
それを隠してしっかり仕事するのがプロだ
接客態度で示したりしないなら多めに見てくれや

>>325通販で買うような無知な間抜けなんてそんな扱いされても仕方ないだろ
嫌ならしっかりしたメーカーの物を買い、正しい知識を身につけろって話


馬鹿はただ喰われるだけだぞ
人間なんて共食いだらけなんだから

普段はROMの買い手側が失礼しますよ

自分が空気圧のこと教わったのは街の自転車屋でスポーツタイプの自転車を初めて買ったときで
どうせ知らないだろうからということでメンテなども色々教えてもらえました
知識を低く見積もられ下に見られて、それ相応の優しさで対応（無料で）してもらえたわけです

通販で買う人にはそういう機会がないのは普通に怖いことですし
通販購入の無知の素人であるというのが事実なんだから
無知な客の側が下に見られたくないなどとプライドだけ背伸びするほうが思い上がりかと

>>332
無知な素人客は出しゃばって来ないで黙ってろよ
接客態度の事情は専門家の店側が書き込むからよ

まあこっちが馬鹿にしなければそうそう馬鹿にもされない
自分じゃ客に隠してるつもりでもバレバレってのは接客のあるあるだからね

外にポンプ置いてるのに空気入れてくださいって言ってくる奴は全員見下してる
自分の自転車の空気の入れ方も知らんってどういうことやねんｗ
指定空気圧を知らないのも同様だね

指定空気圧を間違えたせいで、走ってる最中にいきなり大爆発だろ
他人を巻き込まなかったから良かったけど
運が悪ければ自分が怪我したり人身事故になるので
無知を馬鹿にするな！なんて言ってられないよ

>>333
おまえみたいなのは適正マイナスだから商売に関わるの今すぐ辞めろ

業スレのグチに苦情って
どんだけクレーム好きなんだかねw

そりゃあ愚痴じゃない貶し書き込みだしクレームもしてないからな

ここで愚痴と政治ネタを書き込んでる奴は他に吐き出す相手もいないんだから大目に見てやらんと

>>340
そんなカス野郎相手に情けかけてやる必要なんかあります？
そこは徹底的に叩くべきでしょうよ

このスレに現れるお客様は
恐れ入りますが、>>1を100回音読してください。

注意書きも説明書も読まず、ご自身の自転車や店に適切な処置・対応をされず、あげくご自身の至らなさを店や自転車のせいにされるお客様がたに日々辟易しております。
ここはそういうやさぐれた自転車屋がお互いに同情し慰める場所でもあります。
スレの注意書きも読まないことから、ここに書き込みをされるお客様も店頭に現れる方と同類と存じます。謹んでお願い申し上げます。

>>341
顔の見えない相手に愚痴るのと、同じく見えない相手を攻撃しまくるのなら前者の方がマシかつスレの趣旨に合ってますよ
せめて鏡で自分の顔を見て落ち着いてから書き込んでください

客が注文しなくても店は仕入れるわけだが、
そんな店頭在庫には全く触れず、取り寄せばかりしている俺
店頭在庫が全然減る気配がなくて大丈夫なんかな

>>343
それあなたの個人的な意見ですよね
なんかそういう合意とか決定とかがされた事実ってあるんですか？
あんま好き勝手抜かすなよお前

＞ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ

幾ら読解力が無くてもスレの冒頭やテンプレくらい読んだ方がいいかと、要は自転車屋が愚痴を言うスレなので
もし嫌いな店員を攻撃したいなら実際に店舗でどうぞ、覆面で怒鳴るのはカッコ悪いですよ

たまに変わった人が居着くよね
まあ書き込むなら自転車屋のフリして書き込んでね
そのうちボロが出て自転車屋でないとバレるとは思うけど

この場所は例えるなら、公園の一角にロープを張っただけの開放公共空間だからね
そんな場所で悪口大会を開いたらどうなるかって話だよ

たまに変な奴が紛れ込んでくるくらいでどうにもならないよね

オナ二ーと思えばいいんじゃない？

悪口大会？
実際に来た基地外の話だろ
疑わしいものには疑問の声が上がってるわ

大爆発したのがリアでよかったよね
フロントだったら大怪我してた可能性大だよね
しかし7気圧ってすげーな

自転車屋の人達ってタイヤの空気圧を気圧で扱ってるの？
気圧表示の空気入れなんかあるんだ

もうちょっと勉強してからおいでよ。

>>353
使っているよ
凄いだろ〜？

オメーはケツの穴に空気でも入れて
アへアヘ言ってればいいんだよ

仏式・英式兼用できる「ゲージボタル」を使ってる

まさかbarを気圧として使ってるヤブなんていねーだろーな

barは100かければkPaになるけど、PSIだとめんどくさい。

まじでくだらねぇ。
窒素入れましょう！ってセールスしてる車屋レベルだ。

そうそう1気圧=1barじゃないんだよなー
素人って馬鹿にしてたら無知なのは自分だったってのが何人もいるなw

店で主に使うのはコンプレッサだし、見て指で押せば適正気圧は分かるからなあ
空気入れのゲージ表記がどうこう言うのはなんか論点がずれてる感が強い

一気にスレのレベル下がったな

もともとそんなに高くなかったけどね

つぶれない店 ビフォーアフター
やってるけど
飲食店だと、一発大逆転があるよね

1気圧≒1barだろ、7気圧を7bar分入れたってプロでも気付かないよ。気付く？無理だよな

1barのわけねぇw 0足しといて

この人は何を言ってんだろ
このレベルがプロとかいって自転車屋してんの？

自転車屋って誰でもできるからね

気圧っていう言葉を単位のとそうじゃないのとで区別できてないんでしょ
日本語能力の問題

久しぶりにいろいろ売れた日曜日だった…ほっと一安心。
よかった…この世から自転車買う人が消滅したわけじゃなかったんだ！

1月は客足鈍いと思ってたら電動スポーツ売れた、買ったのは若い女性
うーん、売れはするが予想がちょいちょい外れて困る

３月また台北のサイクルショーに呼ばれてるんで
なんか見てきてほしいとか、動向が知りたいなどありますか?
去年もうロード終わってるよって書いた者です。案の定2019ロード壊滅的な売上ですけど
パーツは台中ショーがメインなので、スポーツ車の事なら
E-bike、普通の軽快車は上海ショーが本番ですので、何かあれば書いといてください。

圧倒的に1万の自転車しか売れない日本国
そんな我が国におすすめの自転車
これからのトレンドを見つけてきてください
そうそうクロスはそれでも需要はありそうなので
2万ぐらいあるのかな？

ワイのとこはスポ専だけど、通販車のバイクも誠心誠意整備やってるで。
誰が組んだか解らないバイクなんで、かなり工賃割増するけどね。
たまにこのスレは素人さんが混じってるけど、金にならない整備とかは本当に要らないんだよね。その時間があれば、ウチで買ってくれたお客さんのバイクの組立てやりたいし。

売りっぱなしのお前らもあかんのやで
販売時に自作のマニュアルでも作って客の教育もするのも仕事

屋外保管するなら雨が降ってなくても必ず自転車カバーをかけること錆びさせないこと
定期的に注油すること
タイヤの空気圧は適正に保つこと
段差に十分減速せずに突っ込まないこと、大きな段差を昇降しないこと
パンクした状態で走らないこと
こんな状態になったら早くメンテに持ってくること

ママチャリ相手でもこれくらいは啓発しないとね

>>377
え？自転車カバーとかオイルの押し売りですか？やめてください
押し売り嫌いなんで通販で買います

どいつもこいつも
そんなに嫌ならさっさとやめて
客を選べるような仕事に変えりゃいいだろうによ
一般的な接客業とか販売業とか
不特定多数を相手にしなきゃいけない商売に
そんなやつはそもそも向いてねえよ

通勤通学車でメーカー開拓したいけど
ＢＳ、ミヤタ、パナ以外でおすすめ有りますかね？
廉価車も含めて取り扱いしたいです

サカモトテクノ
マルキン
丸石
アサヒ

>>374
日本のEbikeは法改正の秘孔を突かない限り「お前はすでに死んでいる」状態なので…

子供者とかキックバイク、多少年配向けのレジャーやお手軽キャンプ系用品、後はライトやバッテリーの高性能化
あとは良さげな同乗器とか、なんかほとんどパーツですが気が向いたらお願いします

えっマルキンってまだあったの！（自転車屋ならホダカと言えよ…）

>>379
日本語通じない日本人まで抱えたらそれこそ潰れるぞ

自転車の整備なんて中卒バカでも出来る
それが出来ないお前は中卒以下か？って
ことを肝に銘じて自分で整備してみろ

「なんだこんな簡単なのかよやっぱ中卒だな」って
確信するから。

自転車の規格やシマノ製品はほんとよく出来てる
マニュアル通りにやればあっさりと好調に動いてくれる
そのマニュアルはガンプラより簡単。っていうか
ガンプラと比べる方が失礼なほど。

>>381
ありがとう
参考にします

>>380
そもそもパナはだいぶ前から電動じゃない通学はないよ。

>>377
まぁ大体は聞いてないわなw

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6348803
悪い見本だね

だね
シェアなんてさせず、一人一人に1万円の安チャリ売って毎年買い替えさせる方がよっぽど儲かる

異常な数があったもんな
本当にそこら中にあるからどこでも乗れる一方で
変なところに投棄されてたり

東京都は、4月以降は防犯登録と自転車保険をセットにして販売するようにして欲しい。価格は、年間3000円前後。

はした金で天下り役員の小遣い集金させられるのは勘弁

もう、そんな事いっても
その天下り先から社外相談役の
打診が来たら受けちゃうくせに

神奈川だっけ？保険が義務なの
ユーザー側でも車検制度と強制保険を望む声はあるし、国も動くべきだと思うが

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO51725390R01C19A1L83000

>>394
お前バカだろ

まぁな。

自転車の車検ｗｗｗｗ

もうどこまで肉屋を支持するブタなんだろうね。

もう管理される事に喜びを見出してるとしか思えない

ここは自転車屋側のスレなんですが

自転車屋全てが同じ考えの訳がないと思わないのか？

>>395
軽二輪でさえ無いのに
自転車全体の車検制度なんてあり得んだろ
自転車保険に関しては今後更に徹底されるかもね

そんなことしたら２輪業界終わるかw
整備点検は任意のままかね〜ま、保険が義務化になれば整備も付随してくるし、同じようなもんか

整備手帳をお客さん持っててほしいわ

防犯登録・ＴＳマーク・保険
全て面倒なことはイヤ

お薬手帳と同じで
ほとんど持ってこないか紛失

これ以上、無駄な天下り団体を増やさんでくれ
役人以外は不幸になる未来しか見えない

まずはBAAは解散しろ、ほぼ意味がなくなった。粗悪BAA車普通にあるからな。

>>389
大体これはやってた時の中国の駅付近をテレビで紹介してたけど、歩道も車道も放置されてる自転車だらけだったよw
日本でアレ見てて続くわけないと思ったわw

>>395
車検って問題じゃないでしょw
乗ってる人間がクソなのにw

>>389
中国にならえってマスコミがプッシュしてたの覚えてるからな！

松井輪業さんはTwitterを使っています:
「昨日の展示会で、コイツの対策工具について工具問屋2社に聞いてみたけど「検討中」とのこと
試作品飾って発売予定としておけば飛ぶように売れた(予約が入った)だろうに...
旬が過ぎたらみんな買わないだろうから、これについては値段よりスピードが重要だと思うんだけどなあ〜
https://%74witter.com/cfDBJFcXkwJeNfb/status/1219918760145932289

元々ある工具で事足りるんだから、作っても買わんだろ
うちも買おうとは思わんなw

対応数が多いお店だとちまちまやってられないんだよね
抱えてる案件は他にもあるわけで。
通常の納車整備時だって、これがあるとないとでは大違いだと感じる
あくまでもうちの場合はね。

イライラしながら作業することもあるけど、専用工具とかほしいとは思わない。
ネジ曲がってないのなら、手でするする抜けるし。

http://2chb.net/r/newsplus/1579705695/

>>415
ようやくまともな判断できる裁判官が出てきたんだねw
欧米でも横断歩道では完全に車が黒だけど、歩道以外は平気で歩行者や自転車の過失が認められるからな
日本の何がなんでも車が悪いって風潮は改めた方が良いわ

>>411
ヘッドのワン取り外しのことだけど
あの既存の工具をサンダーで削って使えばいいだけのこと
あれなんか元々別に使う用途の工具だろうに
（だってハンガーにあわせても合わないし…）
鰤のリコール落ち着くころには普段でもあまり使う工具じゃないし
と言いつつも三本の爪を上からラチェットで回して外すような工具が元々
あってもおかしくないもんだとおもうけどね
作業効率上がるしどっかに当たって傷もつかないだろうし
TONEあたりに作ってもらったらいいのに鰤さん

転倒してカゴ強打して、ランプ掛け(前カゴステー)が動くと
ネジ山だめにして回りが悪くなって、
引っ掛け式じゃめんどい時は確かにあるから

フルカバー式でラチェット使えるタイプも必要

まぁ扱ってる台数の差だろうけどなw
うちは要らないな

>>415
これでやっと合法的に轢き殺せる
あいつらマジ邪魔

6角26�o位のディープソケット（1/2用しか無いと思うが）
なんていくらもしない
卓上グラインダーがあれば、そんなに難しい加工ではないし
ディスクグラインダーでも出ない事は無い

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6349052

パッチのフイルムみたいなリンク貼り付けヤローが多いな

本日はパンク1件、タチ1件。
そして婆さんの手押しカートが動かないが3件。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200123-00010002-andgp-life

ふっふっ

漫画買いに行ったらヤンキンあったから立ち読み
アオバやっぱいいね〜単行本集めようかな

http://2chb.net/r/newsplus/1579774108/

ふっふっ

あーあ。

429

>>424
そっかw
手押しカートって取り扱いしてる？
うちもできる範囲なら修理を受け付けてるけど、大体がタイヤの消耗だから諦めてもらってるわ

カートは絶対販売したくない。
売ったら絶対直してもらいに来るからね。
来店のほとんどが婆さんの勘違い。
近所の人だから断りにくいんだよ。
ホイールの角度固定のレバーをうっかり外したとか気分的に（老化で）重くなったとか。
相手にする時間とメンタルからしたら絶対割に合わないな。
70過ぎると理解度は5歳程度！
ホイールみたいに目に見える故障なら4000円だけどやる?って言いやすい。

>（老化で）重くなったとか。
「なんか自転車が突然重くなった」とか「最近ハンドルがフラフラるすのよ〜」ってよく来るわ
鍛えろ。

普段電アシ乗ってると軽く踏み込む癖がついてるからノンアシ乗った時に
出だしがフラフラしちゃう

両方乗ると両方の良さがわかって良いよな。

廃車回収業者が店前で作業してたら来た来たクレクレ乞食。
捨てるならクレ！タダでいいだろクレ！

>>411
鈴一（鈴市だと思うが）で販売してるらしいが
買った人いませんか？

>>435
その人、しんちゃんっていう人

uberの馬鹿youtuberまた問題起こして
被害者ぶってるけど、あいつどうせまたバス煽ったんだろうな
前も見たわ
取り巻きも頭悪い人らばっかりだし、バスの運転手可哀想だわ煽りに反応したのは悪いけれども

自転車屋から一言　
馬鹿uberの言う事をまともに聞くな

https://twitter.com/sintorisan/status/1218401179853418497

だから、嫌い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>438
ヒカリマンさんはTwitterを使っています:
「バスに押し潰されかけたらジジイと大喧嘩
https://t%77itter.com/shunta3d_10y/status/1220304360531361792

自転車店がいらないものを勝手に付けてくるんだけど、というあるサイクリストの話
https://blog.cbnanashi.net/2020/01/12952

>>439
まーな、しょうがねーよ
そういう時代なんだもん
クソだとは思うけどな

しゃーない

>>432
これ言うのは大体ババアだよなw

>>442
だから販売は諦めて修理でやっていけるように向かっていかないと

>>440
明らかに動画切り取りしてるし、動画の前後全部あげない時点でお察し案件
警察に届ける時は全部出すからねUberの運転酷いよマジで
俺の店の前をいつも小汚い連中がバック持って走り抜けるけどママチャリ乗ってる
老人に「どけぇ！轢き殺すぞ」とか言って抜いてく阿保がいる
そいつがUberのカスの時点で一切擁護する気はならん。車の前出てクラクションも鳴らされてるし
1回店に来たけど勝手に地べた座るし本当迷惑

Uberって配達員は個人契約の素人なんだっけ？
食い物をそういう輩に届けてもらうって嫌だな

白ジャム掛けられたり愚息触った手で持ってきそうだし

>>439
これやられてその後困った時
保証の窓口になってくれとか来るんだよな
その時の対応が気に入らないとレビューで悪く書く
そんな相手は客とは思わないというグチ

久しぶりにDi2組んだ
何年振りかなあ
今年の大仕事はこれにて終わり

全内装油圧エアロロードを向かわせた
震えて待て

やったぁ！工賃20万円くらいもらおうっと！

そしたら外注で差額丸儲けだなｗ

カジュナがナイ

>>450
そんなの余裕です
ありがとうございます

老眼でSTIにインナー通すだけでも苦痛。

【実質ＧＤＰ】10〜12月期マイナス成長か　台風や増税で、日銀総裁示す
http://2chb.net/r/newsplus/1579871190/

町の自転車屋も大変だよなぁ
チェーン店も真っ赤だったりするから
自転車業界ってやる人の情熱だけでなんとかもってるって感じ

そう思うなら買ってくれよ

店が赤でも不動産所得とかで悠々やってる所も多いよ
ガチで店だけでやってたらきっと大変だろうな…

超大変だよ
よくもまあこんな状態で10年も続いてると思う
そろそろ潮時かとは思ってるけど

子乗せ電動が動き始めて良かった、ちょっと早いけど通学モデルもはけて助かる

>>458
すまんがチェーン店勤務なんだ....
同業者だ...

だいたい何でも売ってるホムセン安売り利益無し自転車に対抗して
自転車しか売ってない専門量販に利益という二文字があるとは思えないのだが？

昔からやってる自転車屋はなぜにつぶれないかというと
田舎で細々と地元密着でやってるからなんだよ

でも後継者なんぞいっこない

つ

軽トラにある

ロープ

http://2chb.net/r/newsplus/1579954698/

なんかどっかで自転車事故あったようで､今日保険屋が同車種の自転車を購入したいって来たんだが、保険屋って実験するのか?
話聞いたら大手保険屋で走行中の車体不良疑いで､顧客は結構な怪我したとかで､取り敢えず普通に売ったけど
なんか怖いわ。何本か同じの売ってるしリコールとかかったらダルいわ

>>462
真っ赤なチェーン店っていうとAE○Nがまっさきに思いつくわ

保険屋は自前の研究所持ってること多いぞ
払わなくていいように必死や

某工業型メーカーで熱処理が悪かったのかはじめからパイプが割れているのがあったな。
なぜかリコールかからず。うちだけで3台あったのに。

あと多いのはスポーツ車関係でのQRゆるゆる車輪脱落だな。
通販で買ったとかでステム締めずに走ってるとかもいたし。曲芸だわ。

>>446
喧嘩を動画にあげる時点でバカって証明じょね？

ヘッドがガタ出てるのは多いね〜
高額修理をしてくれるお客さんだったらサービスでワン締めてるけど
乗ってて本当に何も感じないのかね〜？そこまで鈍いのが増えたのか？

>>470
じょねww

>>463
もう修理メインで頑張れw
新規で入りたかったら死んだつもりで頑張れw
ギリギリでやってたら何かが見えてくるかもしれんしなw

>>473
何かとは？
なんにも見えないのですが

>>466
保険屋の実験

>>466
自転車は知らんけど自動車は研究所構えててヘタな車屋より知識はある
業者向けの整備相談窓口まである
https://www.aioinissaydowa-arc.co.jp/guide.html

>>474
自分の能力を超えてわかることがあるってこと
本人の能力と運があればな

自転車協会が業界年賀交歓会を開催　
山�ｱ理事長「地方自治体の施策が活発化、業界への追い風に」
https://cyclist.sanspo.com/510030

>>474
まぁ覚悟が無ければ辞めろって話ねw
でもAI化が進んでも年金世代になっても食いっぱぐれないと思うけどな

ＢＡＡ…バンドブレーキでもＢＡＡ。粗悪タチでもBAA。

そんな適当なのかBAA

サクラタイヤでも通るのがあるしな
機能してないよ

どうせ買うのは、テキトーな扱い方しかしないBBAだし。

うまいラーメン食いたいわ
忙しすぎて腹減ったの忘れてた

夕飯作るの面倒すぎて
今日は煮込みラーメン

>>485
煮込む気力があるとか、シェフかよ…

ブレーキフルードで煮込むと美味いよ
知らんけど

自宅でラーメン作る時ってトッピングが大事だよな。ネギ、コーン、メンマ、チャーシュー、ゆで卵等。今は、そういうのも小分けで売ってるんだから。良い時代だよな。

BAAってさそんな消耗品の事の話じゃないんじゃないの？w

ダウンロード＆関連動画＞＞

89歳、自動車は今月でやめる、自転車？若い時（中学生）に通学で毎日３０ｋｍ乗っていた。
電動アシスト車くれ、高齢者向け？そんなのはいらない、このアルベルトeがいい、
かっこいいじゃないか、大きくて乗れない？（身長１５０無い）
そんなことあるか、大人向けなのに乗れないはずないだろ、試しに乗ってみろ？
（標準アシスタ２６に電源入れずのせた）
ペダル踏み込んだ瞬間にそのまま右に倒れる、私支える…
なんだこれは！壊れてるのか！！！

こんな店で買うものか、とりあえずパンク修理の道具くれと修理キット買って
「この辺で電動車売ってるのはどこだ？」と言われたのでホムセン教えてあげた。

>>491
ネタでなく本当の話なら
高齢者向けでなく「今流行りのお洒落な
コンパクト車いかがですか」で悪魔的解決だろ
ヘタっぴだな

「落ち」は？だが
年寄りにはよくある事
男性は通学までしか自転車に乗っていないことが多く
年老いた今でも「しっかりと乗れる」と思い込んでいるし
へんなプライドもあるし

ヤマダ電機も 総本店で自転車扱い始めたから、周辺の個人商店はたいへんだな。

まぁリアルな話に落ちなんて無いだろうけどねw
ほんとにジジイあるあるだなw
相談来たのにコッチの話を聞かないw
何処に相談に来たんだ？って思うわw
危険な電動で事故でもしてごっそり賠償金請求されたら少しは考え直すかもねw

近くの専門店で新しいロードバイク 買おうと思って、まず今乗ってるロードバイク の調整頼みに行ったら他の店のロードバイクなのが気に入らないらしく態度が横柄だったから
ここで買うのをやめて隣町の量販店で買った

あ、はい

ジジババは補聴器つけてから来てほしい
それか通訳
何度も大声で説明しなきゃならんから疲れるわ

CPUの動作が鈍くなってるから、何してもダメ

売れなかったけど悔しくないもん、でもつい書き込んじゃう（ビクンビクン）
っていうのが落ちだろ

何度もここで買ってんだぞ！
って言うジジイってホントにいるのね

中古自転車屋に何求めてんだよ、12インチの怪しい電動アシスト持ってきて。
店の人も最後は切れちゃってて、おとといきやがれって台詞を久しぶりに聞いたわ。

反発で人力約1.3倍クランク取り扱いできんの？
研究してた教会に問い合わせたら販売してないオリで買えみたいなん言われておしまいだったんだけど？
クランク変えて電話問い合わせ多くて困ってるんだけど？
やり方もわかんないし無責任な販促とても困るよ
困るよ！

あさひ、イオン、スポーツデポの下請け修理したりする？

そういう所で働いてる人がお客さんだよ。

フリーパワー一般販売するらしいね
いいんじゃない？1.5万もする部品をつけてくれる訳だし
説明は十分にしなきゃならんが

楕円の方が良さそう

>フリーパワー
うちは、アレは扱わない事にした。坂道(登り)での性能が一般の電動アシスト自転車の方がはるかに良い。

そら当たり前でしょ

試乗車を用意しないと交換後に文句言われる可能性、あと劣化によるメンテの金額と手間
それを飲み込める店ならやればいいけどウチは無理

パンクしないタイヤと一緒だな。さんざん説明したのに振動が強すぎるとか磨り減ったから引き上げて交換しろとか。

>>505
ソースは？

ヤフオク自転車スレ8【個人売買サービス総合】
http://2chb.net/r/bicycle/1578193761/120
120 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2020/01/27(月) 12:33:31.32 ID:V2DJsMNS
多分無理というか9割9分9厘無理
もう完全に特にロードバイク市場は崩壊前年比からさらに10％弱まで落ちてる6年連続
ついでツーリング系、MTBは崩壊したままで5％弱下落
特に車体とコンポはさらに酷い。ディスクへの乗り換え前にディスクの投げ売りも始まってしまってる
ツーリングは主要層が高齢化で勢いがまったくない

手元のデータ資料では車体別の売り上げで上がってるのは10万円台前半の電動軽快車とE-MTBが少し伸びてる程度横ばい
クロスがやや下がって、ロードは完全に転がり落ちてる、ツーリングも結構落ちてる
シクロMTBは数自体は横横売り上げは減
あと店舗のアンケート調査があるけど売り上げが伸びたとこのコメントを見ると
「リコール対応の臨時収入があり、前年よりは利益があったが一時的でありかなり厳しい状況」とかが多い
これ多分石橋の大型リコールの事だと思うけど。業界全体的に厳しい状況かと

【ハブ内部異音】内装3段変速器のベルト用駆動体は分解できない？【整備料金が高い？】 - 毎日がサイクルショーｉｎ浜松
https://blog.goo.ne.jp/zagato4153/e/1d78f525677df48011ec07b44ae578ed

>>512
誰もが知ってる情報をいちいちデータ買う馬鹿もいるんだな。ずっと言われてる事でしょ電動しか売れてないって
ロードなんて主力でやってるやつはアホの極み

このスレで何度も言われた話
そのままだな

>>513
出来ない事は無いが
意味がないと思う

ここ数年自転車業界から足を洗った連中がマウントを取りに連絡寄越したり突然店にやって来たりした事が何度かあったけど、「元気にやってますよ。」って言うと渋い顔する事が殆どだったから他所の業界も大概なんだと思う。

こちら、関西地区
朝からブレーキパット交換
２６×１.25のタイヤ注文、BSのリコール
何とか、雨前に売り上げ確保。
確定申告の準備するかー

一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |TRPならぬシマノブレーキのブリーディング　応用編
http://tanukicycle.blo%6775.fc2.com/blo%67-entry-4299.html
一般の方々が普通に乗る自転車にも油圧ブレーキが浸透してきているようです。
十万を大分下回るクロスバイクにも、油圧の波が来ている・・・。下手すると高校生の通学用に乗る自転車がもう普通に油圧になっていることもあります。

各ショップはこうした傾向に、油圧ブレーキ対策出来ているのかな？とちょっと心配になりますね。
ワイヤー引き一筋できたショップが、当店のように多少の高齢者で、油圧のすごい波がやって来たとします・・・。
そう、今年は新デュラエースの発表でしょ？もしも、デュラエースのラインナップからリムブレーキキャリパーが外されたとしたら、
よほど自分が支流というか、傍流（暴流？）にならない限り、油圧の大波に押しつぶされてしまうでしょう。

もうできるでいないとか、好きとか嫌いとかいっていられない・・・、
やらなければ、プロショップとして、成り立たなくなってしまうことだって起こり得ます。
油圧の流れを機にショップを閉じるなんていう動きだって出てこないとも限らない・・・。
そういう問題が目の前にあって、何らかの対策を取っていらっしゃるのかしら？

油圧対策は、車体が数売れてからだよ。売れ線のカーボン 105 キャリパー仕様のロードバイクが売れ残ってる現状でそんな事考えてもしょうがないよ。

au PAY 祭りがある？
https://www.au.com/information/topic/auwallet/2020-004/

油圧で店じまいとかアホかいな
油圧ブレーキがネックになる理由がイマイチ分からん
構造的にそれほど複雑ではないから軽整備時は問題ないし
修理が効かない最悪の場合はアッセンブリ交換するだけ
パーツ供給出来ないような疎メーカーは断るだけ
当たり前な対応で今までと同じ流れだ

扱ってないから知らないんだろうけど、STIの油圧は詰め込み過ぎとか開けられないブラックボックス化とかマニュアルコロコロ変わってメーカーすら右往左往してるとか色々問題があるんだよ
店に持ち込んだらわかんないんでとにかく交換ですねとかやってたら客はどう思うかね

複雑じゃないから軽整備時は問題ないとか
マニュアル無視の我流でやってんだろな
シマノのなんてほんとに変更しまくりでどれがどれとか面倒で仕方ないわ
おまけに変更した理由も公表しないし

いっそ車みたいにどっか悪くなったら修理せず
ユニット取り替えの方がマシになるかもな
そのほうが利益出るし、構造としては単純でも詰め込みすぎで､修理時間はかかるしパーツ破損のリスクも高くなってる。ロードバイクの油圧は､見にくいしちゃんとできてるかどうか正直100％とは言い切れん。MTBと違って見えねぇんだわ。

自転車は趣味としては安いおじさんが来るぞおおおおおおおおおおおお