◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
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ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
※重要※ ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には影響しない。
あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整
※もっと重要※ 喧嘩はイクナイ。荒らしは放置。
【靴の横幅の目安】
ここらを参考にまず足囲を知ろう、話はそれからだ。（ちょいグロ注意）
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html
シマノ 標準 E
シマノ ワイド EE
SIDI ナロー E
SIDI 標準 EE
SIDI メガ EEE
NW EE
dhb EEE
DMT E-
マビック E+
これはあくまで厳密なものじゃない。異論あれば遠慮なく指摘よろ。
また同じメーカーでも数種類の足型を使い分けてたりするので注意。シマノは5種類ほどもあるらしい。 フィッティングの注意点は↓ここの「靴選びの部屋へ」ってところをじっくり読めば間違いを減らせる。
http://www15.plala.or.jp/miagolare/ ただし、ワイズ表はどちらもJIS規格だから、殆どがヨーロピアンサイズのビンディングシューズの場合そのままは当てはまらない。
まぁ、なんにしてもサイズは目安程度の役割しかないから実際に履かないと合う合わないは分からないよ。
【フィッティング関連】
テンプレの目安は結構いい加減だからな。↓こっちの方がまだマシだな。
http://www.worldcycle.co.jp/tokusyu/shoes ワイズの測り方
http://www15.plala.or.jp/miagolare/size_width.html ロードシューズ、MTBコンペシューズはきつめが基本。歩行しないから問題ない。
足のタイプはエジプトだのギリシャだの数種類あるが、捨て寸で吸収するので
そんなに気にしなくて良い。BONTを除いた各メーカーは、捨て寸を除いた近似値で
サイズ表記をしている。（厳密には最近のBONTも捨て寸がある）
この近似値はEU表記を基本にしていて、cm表記になるとメーカーによっては
急に適当になるので注意。とりわけSIDIとNWのcm表記は怖い。
まあランニングシューズよりはフィッティング50倍簡単だからケツの力抜け。
【シューズ童貞の方へ】
フレームなんかと違って自転車シューズは「ハイエンドに限る」んだけど、
最初の1足は99%捨てシューズになるので高価なグレードは買わないこと。
足のサイズ、特に横幅はは体脂肪率や練度でかなり変わるからね。
横はもちろんのこと、カカトの脂肪が減ることで縦も少し変わる。
童貞はできるだけ実店舗で買うこと。ちゃんとしたメーカー品を買ってね。
安いからってだけで三流メーカーを買ってたら自分のサイズ基準が無くなって
サイズ沼に嵌るから危ない。一流メーカーは足型が連綿と使われているので、
下位から安心して上位にしたり、新製品も安心して買える。
他人とサイズ感についての意見交換をする際にも疎通しやすい。
一応、前スレのテンプレをそのまま貼りましたが、テンプレ修正を提案します。
テンプレ >4 も、表現が雑だし内容も怪しい
>ランニングシューズよりはフィッティング50倍簡単
単にフィッテングに必要な情報が集積されていないだけでは？
>フレームなんかと違って自転車シューズは「ハイエンドに限る」
根拠不明
>足のサイズ、特に横幅はは体脂肪率や練度でかなり変わるからね。
>横はもちろんのこと、カカトの脂肪が減ることで縦も少し変わる。
そんなに変わるのだろうか
専用シューズを購入するぐらいだから、初心者ではあってもフラットペダルである程度走っている層だろう
かかとの脂肪を考える必要はないのでは？
>三流メーカーを買ってたら自分のサイズ基準が無くなってサイズ沼に嵌る
三流メーカーとは？
「サイズ基準が無くなってサイズ沼に嵌る」というのも謎
足の長さはそれほど変化しないのだから、シューズの足型が合わなければ違う足型のシューズを探すしかない
シューズのサイズは目安でしかないのだから、その前後で試すだけなのでは？
>他人とサイズ感についての意見交換をする際にも疎通しやすい。
シューズの話題で上がるのは、フィット感や幅広かどうかというのが多いように思う
それぞれが足の形も大きさも違うので、メーカー別の足型の傾向ぐらいは話せるがその程度ではないか
"一流"メーカーだから意思疎通がしやすいというのは疑問
辺りは特に。
まあ何にせよ人間の足なんてそれぞれ
大抵不満や文句言う奴の悪い所や原因は自分の足と情弱な脳であってシューズは何も悪くはない
サイクルスポーツは身体を鍛える物でありけっして楽をする物では無いところを一から見直さないといけない
>>4は経験談だけで作り込んだらこうなったって感じする
冬はジョガーの俺から言わせればランニングシューズより５０倍簡単には違和感を覚える。
ただかかとに限らず足の形はスポーツしてれば必ず変わるので
それは前提として組み立てておくのはよいかな。
>>11 ヘイ、ジョガー。一つ聞かせてくれ。
自転車とジョギング。どちらのほうが痩せる？
俺は自転車を始めてから一切痩せないんだ。ジョギングを1か月やるとガンガン痩せだすのに。
>>12 ロードはある程度から痩せるためには徹底した食事制限がないと無理だから
ジョギングは痩せる、けどつまらんのでロードがいい
けど寒い
箱根駅伝をナイキの厚底シューズが席巻したが、
自転車用でペダリングアシスト機能があるシューズってあるのかな？
シューズではないけどクランクに低反発クッションみたいなものを入れた自転車があったよね
オリンピックがやってるやつな
反力を踏んで押さえ込まないといけないからまるで意味ない構造
あんなのよりQRingにした方が現実的
以下、テンプレ案です。
修正の提案があればレスお願いします。
※重要※ ペダルのビンディングの設定の強弱は、あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整
【EUサイズ】
サイクルシューズのサイズは、EUサイズで表記されている。
実店舗に行けば測ってくれるが、メーカーやオンラインショップのサイトに換算表が記載されている。
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/pages/size.aspx
【靴の横幅の目安】
足囲を測る。
http://www.worldcycle.co.jp/tokusyu/shoes (参考サイト)
サイズは目安程度でしかないので、実際に履いて確認すべき。
足形の目安
シマノ 標準 D
シマノ ワイド EE
SIDI ナロー B
SIDI 標準 EE
SIDI メガ EEE
NW EE
dhb EEE
DMT E-
マビック E+
fizik C-E
同じメーカーでも複数の足型を使い分けていることがある。
ロードシューズ、MTBコンペティションシューズはきつめが基本。
これはほとんど歩行はせず、乗車中のみを想定しているため。
【シューズ初心者へ】
初めて購入するときは、できれば実店舗で買うこと。豊富なサイズを揃えているところで試着すべき。
靴のサイズは目安に留めて、ワンサイズ大小のものも試してみる。 BONTのシューズにSOLESTARを入れたら最強ですか?
俺は足サイズはワールドサイクルのリンクのほうが役に立ったから入れて欲しいなあ
>>20 >【靴の横幅の目安】
のところの参考サイトをワールドサイクルにしているのですが、それとは別のURLですか？
レングスに関しては、ワールドサイクルはメーカー別に換算表を記載していて、かえって分かりにくいかと思い別サイトを挙げました。
比較的軸近くで踏める、薄いビンディングペダルはどれですか
捨て寸は0.5cmまで
足型もスクエアタイプは捨て寸で補えないので
スクエアタイプにあったシューズを買ったほうが良い
膝痛の原因ってどうやって見つけていくのがいいでしょうか。
普段の靴は外側が減っていくから、ソールの内側を盛ったりした方がいいのかもしれないですが、そもそも何が原因かわからなくて…。
段々回復が早くなってるから、単にトレーニング不足なのかどうか。
>>26 はっきり言う
本人がわからないものがネットでわかるわけがない
サドルの高さが原因か
Qファクターが問題か
クランク長が問題か
前傾深すぎるのが問題か
カント角の問題か
筋力の問題か
柔軟性の問題か
全部自分でしらみつぶしにやっていくしかないんだよ
もしくは自転車に詳しいスポーツ医学の専門家に見てもらうかだ
いったんフラペに戻してペダリングを見直してみたらいいんじゃね?
>>26 あれこれ考えても人に聞いてもわかんない場合
もしTIMEのペダル使って痛みが消えるか消えないかで原因絞れるよ
どうやってもビンディングが合わない人は少数ながらいるんじゃないかな
それに該当しちゃったらフラぺで
俺みたいにシマノの赤クリートじゃないと膝に違和感出るのもおるから
グニャグニャTIMEが膝に良いとは限らんぞ
うん良いとは言ってない
絞り込めたらいいねくらいの提案
皆さんありがとうございます。時間掛かっても一つずつ潰して行こうと思います
>>26 まずサドルの前後位置が合ってない・サドル高が合ってない可能性が高い。
あと、クリートの取り付け位置。シューズが一番クランク寄りに来るような位置に
して、そこからだんだん外側に移動させていくといいと思う。結構大手術になる
と思うよ。ポジションも全変更だから。まあ、このポジション探しが楽しいんだけ
どね。10年以上乗ってるのに、いまだに「サドルの位置を前に1mm出したほうが
良さそうだな・・・」とか乗るたびに試行錯誤してるからね俺はｗ
自分が経験した中で意外だったのは、サドルの角度でも
結構膝への負担が変わることだったなー。
サドルを前傾させてると体が前に落ちそうになるのを
足で支えようとしてしまうのか膝痛が出るようになった。
>>35 前下がりは合わなかったので水平に戻しました
サドル位置なー 個人的にはサドル位置、延いてはクリートの前後位置は基本通りに
クリートは母指球の下（から僅かに後ろより）、サドルはクランクを水平にして前に出した
足の膝の皿の裏（横？）の窪みから紐垂らしたらペダルのアクスルと直交する位置で他の
部分を痛みが出なくなるところまで煮詰めていく方が良いと思うんだけれど、特にシマノの
シューズなんかの調整幅の広さ見てると、クリートの位置なんて何処でもいいよ、好きなところに
しとけよｗｗｗと言われてるような気がしなくもなく。
逆じゃね
人によってはそれだけの調整幅がないと対応しきれないって事だと思う
>>26 痛みからの？回復が早くなっているのなら膝の靭帯が炎症を起こしているだけかもしれないので膝にかかる負担を減らすだけでいいかもしれないけど
普段履きの外側が減ってるからインソールの内側を盛っても悪化するだけだと思う
まずは普段履きをシューフィッターがいる外反母趾等の悩み相談を受けている店に相談してみる
サイクル用は足のサイズをきちんと測ればsolestarで大体改善する
solestarは合わないと地獄（笑）
値段も高い
何となくsolestar買いに行ったとき店員に「最初はすごく違和感あると思いますので少しずつ距離を伸ばして」云々と言われた
が、足裏滑らないフツーのインソールで「あれ、これ効果ないんじゃね？」と逆に不安になった
事前情報通り膝軌道安定したんだけどさ
solestarが合わない人もいるんだ
万人にとって最適なものはないのかもね
自分は昨年の今頃から1時間くらい走ると足裏が痺れたり痛んだりするようになって
痛みは次第に強くなり、わらにもすがる思いで購入した
最初の1ヶ月くらいはほとんど効果を感じなかったけど、そこから足裏の痛みが少しずつ減っていき気がついたら痛みは消えていた
長年迷走していたポジションも自分向けのポジションが自然とわかるようになった
買う前は何年も悩んだけど、買ったらなぜもっと早く買わなかったのかと後悔した
>>39 普段靴の外側が減る＝足が外に傾いてる。
水平のペダルを踏み込んで痛みが出るなら内側に盛って外に傾けてやれば痛まないって事なんじゃないかなと。
実際膝の外が痛む人が内側に盛って痛みが解消するパターンはよく聞く気がする
>>43 靴の踵の外側が減る人は足が内側に傾いてる（内反）
>>44 ごめん医学的にどう表現するのか知らなかったけど、言いたかったことは同じ。
>>45 一般的には内反変形に対しては外側楔状足底板（外に盛る）が処方される
http://www.technobrace.com/equipment/03.html ただし最近は楔自体使わなくなってきている
内反に内側楔で対応するのは日本の自転車のネットでしか見たことがない
>>43 足が内反してる場合、靴に傾きをつけて補正して一時的に痛みから解放されるのと、内反そのものを直すのとではどちらがいいんだろう
>>46 >>47 医学的な目的なら外に盛って身体を修正していくのが正しいと思いますね。
でもそれならチャリのシューズには何もしないで普段の靴を盛るって感じでしょうか。時間掛かりますね
素足でいるときや底がフラットな靴を履いているときに意識して足の内側に荷重するのは大事だと思うけど
靴に加工するのは弊害が出る場合がありそう
>>49 靴とペダルが固定されてることを考えると、フィットしてるなら靴側で調整するしかないと思う。
多少緩かったりアッパーが柔らかければ調整無しでも痛みは出なさそうだよね
クリート固定用ボルトとワッシャーってホムセンに売ってる様な物で代用できる？
>>51 代用して固定はできるかもしれんけど、固定力は絶対的に足りないと思うので危険です。
インソールってここでいい？
フュージョンフレキシ使ってる人が居たら感想を聞きたい
BONTでSOLESTARを試したんだけど、
オリジナルのインソールより厚いので靴がきつくなる。靴のサイズを上げる必要が?
あと、インソール上で靴下が滑らなすぎて、履きにくい。
という2点で走るところまで行ってないw
>>51 ボルトとワッシャーなんて規格物だから長ければ切れば良いよ
>>51 ロード用の三つ穴は合うのがあればいけると思うけど、SPDはやめといた方がいいと思う
>>52.53.54.57.58
ありがとう
slで一箇所だけだし代用してみるわ
>>60 住んでる町にネジ屋というか商店があるなら材質も長さも本数も指定できるから便利だぞ
場合によっては取り寄せとかになるが、用途も伝えるとヨロシ
>>57 ネジを短く切るのは万力が無いと大変。俺は持ってるが普通無いだろ。
>>62 普通のサンダーでもいいしベルトサンダーでもいいし、別に万力で固定しなくてもペンチで十分よ
電動やエアツールがなくても時間かかるが普通のやすりでも出来るよ
>>63 だね、削った方が楽
俺は両頭グラインダーでやった
シマノのボルトはすごく柔い
ミスミは個人には売らないし、中途半端な長さなのは無いだろ
NWのウィンターシューズ買ってみた
試しに履いたら最初がキツキツ
あとはヌルヌル
シマノの黄色クリートを使っていて膝痛がある場合、
赤クリートを試すのも有りかも知れない
個人差があると思うけど自分の場合は、これで
痛みから解放された
TIMEのグニャグニャとシマノの黄色はまた違う感じなんでしょうか
シューズって、替えたら結構違うものですか？ロードバイク購入時に適当に買ったシューズを使っていますが、貧脚の自分が全力で踏むとシューズがたわんでいる気がします。
それほど安物では無かったと思うのですが。
>>80 ノースウェーブのsonic2とかいうのからfizik infinito r1にしたら世界が変わったぞ
ソール剛性高いってすばらしい
靴は値段で露骨に違うよな
練習用は安いのとか思ったけど、だめすぎて結局4万の靴を常に履いてるわ
靴底柔らかいクリッカーの靴使っていてdhbのロード靴が半額だったので買ってみたら
たまたま足に合ってたのかPowerrrrr!って感じで今に至る。
みなさんシューズが自分の足に合ってるとして、どのくらいの頻度で買い替えてますか？
ロード用のシューズで歩き回ることは無くソールが減ることがほとんどないし（歩き回ったらクリートが先に逝く）
表皮の色が黄ばんだりするくらいで、ラチェットやBOAが壊れたこともないので、変えるタイミングを逸してます。
「飽きた」「あのシューズ履いてみたい」と思ったら買い替え時ですかね？
>>85 そう思います。まぁ素材的な変色で汚くなったら買い替えかな
>>85 何年か乗ってると伸びてこない？
BOAも使ってると緩みやすくもなる
傷だらけになると萎えるって人も多い
いろいろと不満を感じるようになってきた時に気になるものが目に付いたら新調する人が多いと思う
>>85 フィット感が衰えてきたら冬ソックス用に回して春夏秋用に新調してる
同メーカの新旧で使いまわしてる
コツは新旧インソール入れ替えて使うと新品時の違和感も痺れも無くヘタリ難くなり長く使える
SIDIマジぶっ壊れないし、保守パーツあるし、なんとなくぼろくなったぐらいでしか
買い換えタイミングがない。
初めての冬用シューズでNWのflash arcticをCRCで頼んで今日届いたんやが
フィジークのR1やR4だと37で合うから37にしたがネオプレンの履き口がキツくて足入らない
履くコツってある？
>>91 入口広げて爪先から足首の付け根辺りまで入れたら、入口の後ろに付いてるタブ（輪っかみたいなやつ）を上に引き上げながら反対に足を下（靴の中）に押し込んでいくと良いよ
>>91 Northwaveはインソールは社外のやつ入れると良いかも
替える前提なのか、ついてくるやつがしょぼい
>>93 それでやったけどダメそうやから返品するわ…
ありがとう。
日本だと37〜38は取り扱いないみたいで試し履き出来なかったんだ。
脱ぎ履きしやすいってのも、靴の大事な性能だよな
夏用で困ることはまずないけど、冬用シューズはメーカーによってそこの性能が違いすぎる
以前、テンプレ案について
>>18 でまとめた者です
特にこれといって反論・別案もなかったので、次スレ立てる方は
>>18 をテンプレとして利用してください
テンプレに加えるべき有用な情報がある場合は随時議論の上、追加をお願いします
ウインター用のシューズは何足か買ったけど、履きやすいと感じたものは一つもない
>>95 取っ手をもってひっぱりながら足押し込んでる？
最初はかなりきついよ
ワイヤーも全開にないと。
>>95 コツとしては
>>101も書いてるけど
1.ワイヤー全開状態にしてから
2.ネオプレンの入口に足首をまっすぐ伸ばして突っ込んで（俺の場合は親指の先が靴底に触れるまで入れてる）
3.入口後ろのタブ（輪っか）に人差し指を深く引っ掛けて強く引っ張りながら足を押し込む（どっちかというと引っ張る方が重要）
の手順でやると割と簡単に入る。サイズはフィジークよりNWの方がゆるいから問題にならないはず。
あと、個人的にはあぐらをかきながらの方が履きやすい感じがする
ちなみに脱ぐ時の方が戸惑うかもしれないので予め言っとくと、足を靴から抜くんじゃなくて靴の方を抜く感じ、足を伸ばすように固定してから靴の爪先とかかとを持って引き剥がすように抜くとズボッと抜けるよ
>>104 それは初めてこのスレに来た初心者には厳しいのではないでしょうか
誰かが初心者に毎度説明をしてくれるのであればいいのですが、基本的な情報はあらかじめ共有できるようにしていたほうが話が早いと思うのです
テンプレが不要だと考えるなら、少なくてもなぜ不要なのか説明してください
テンプレ読めであしらう人が出る恐れがある、かと言ってテンプレで全てをカバーするのは困難
初心者として困っているあるいは毎回同じ質問が出て困っているという話もないから、スレの空気悪くなる恐れがあるなら現状維持のほうがいい
レスがついていない=反対意見なしはそうだけど、かと言って賛成意見もない(賛成の方はレスどうぞ)
シューズは経験則も多くとてもテンプレで片付くようなものじゃないからない方がいいと思うねえ
面倒だと思っても個別にレスで対応した方が全然マシかと
テンプレですべて片付くとは思ってないけど、せめて知識の共通基盤ができれば話が早いのでは？
テンプレに書かれた内容を聞く人がいたら、テンプレを読んでから…となるのは仕方ない（テンプレはそうやって省力化するためのものでもあるから）
例えば足長のサイズからしてユーロサイズ表記が標準で、日本のセンチメートル表記に慣れていると戸惑うし、ある程度の情報はあったほうがいいと思う
長すぎても扱いに困るから、最低限これだけはという情報にしぽったつもり
>初心者として困っているあるいは毎回同じ質問が出て困っているという話もない
ここは同意するけど、現状のテンプレっぽい何かだったらむしろない方がいい
まあ、テンプレなんて、どんなスレでもちゃんと読む人なんてほとんどいないんだろうけどさ
テンプレ変えたいんなら変えてくれ。お前がな。
レスが950くらいまで進んだらスレ立て宣言してからテンプレ張りまでしてくれ。お前がな。
他人にスレ立てさせるならテンプレに文句言うな。
変えたテンプレに文句言われても文句を返すな。お前もした事だ。
うん。スレ立てする気は満々だよ
他の人が先にスレ立てしてしまったらしょうがない
テンプレに文句が出て、それが妥当なものならそれに沿って修正したいと思うよ
大概のスレのテンプレはしっかりしているから文句のつけようもないのだけど、変なものがあったら指摘はするかな
テンプレをどう使っていこうかって話で、それを無くせと言うのは日本語通じなさすぎだろ
テンプレなくてもいいって意見はわかるよ
結局、あってもなくても、読まないやつは読まないんだし
テンプレないほうがスレ立ても楽だし
こんな、スレの本筋とは違う話が延々続くこと自体が邪魔だろうしね
次スレ立てする人に一任ということで、この話はおしまいにしましょう
すまんね 余計な波風立ててしまって
>>112 全削除も良いんじゃない？どうせ中身の無いテンプレなんだし。
［重要」と「もっと重要」は残したいけど。
テンプレ変えなくていいと思う
削除してもいいんじゃない？程度の考えなら変えなくていいです
じゃあ安価でテンプレ作るからお前ら心して書き込め
※重要※ ペダルのビンディングの設定の強弱は、あくまで
>>120ときの抜けやすさだけの調整
【EUサイズ】
サイクルシューズのサイズは、EUサイズで表記されている。
>>130に行けば測ってくれるが、メーカーやオンラインショップのサイトに換算表が記載されている。
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/pages/size.aspx すまん飽きた
BONTのHelixの購入を検討しています。公式サイトに上がっている住んでいる県の
ショップに問い合わせてみたらモデルの在庫がなかったり取扱を止めていたりで
実店舗で買えなさそうです。ネット通販で買おうと思いますが靴の木型は以前と
変わってませんかね？
BONTは以前から愛用していまして、外履きでVayporと家ローラーにRIOTを使っています。
>>119 BONTの本国サイトにモデル別の細かいサイズ表があったと思ったけど。。
今さらっと見てきたら見つからんかったけど、どっかにあるはず。
今Blitzの42履いてるけどVapor+だと41か〜って見た覚えがあるので。
なくなってたらすまん
BONT JのサイトだとRiot以外全部同じにひっくるめられてるね
大丈夫なんかこれ
BONTはけっこうモデルごとにサイズ感違う気がする
うちの近くは置いてる店多いけど県によるのかね
(代理店が京都なので関東は少ないとか？)
>>122 おおーサンキュー！サポートのとこにあったんだね
あれから気になって俺も探してたわw
BONTは緩めを買ってインソールで調整と絶対やっちゃダメだぞ
シンデレラの靴みたいにぴったり合わなかった諦めるが吉
よく似た名だけどボンドレガーのシューズはどうなの。
ワイズの初売りでXXXROADが安かったから買っちゃったけど。
>>125 ボントレはハーフサイズ無いから合わなくて
でTREK乗りだけどS-Works履いてるわwww
>>129 他人からの評価が気になるタイプだからじゃないかな？
ボントレのワイドのやつ履いてるけど全然悪くないよ
デザインは地味
>>129 >>130 >>131 はい。そうです。
シューズではあまり聞かないブランドなので、ひょっとして地雷かもと心配になりました。
履いた感じはまだなんともわかりません。シマノの一番安いのしか履いたことなかったので、これから慣れていくつもりです。
シューズに限らずボントレ製品はトレックが扱ってるブランドで高いのがあっても地雷はそれほど多くない
最近SPDからSLに買い換えて
まだ輪行では未使用なんだけど、
輪行のときってクリートカバーだけで問題なしかな？
東京駅の京葉線とか東西線乗り換え(長距離歩行)だとしんどい？
てか危なくはない？
一応こういう折り畳みシューズ持ってるんだけど持参推奨？
https://www.amazon.co.jp/dp/B06Y3NSYK3/ やっぱそーなるよねー
なら折り畳みシューズ持ってくかな
ペダルはSLで行きたいし
爪先立ちで歩くのが苦手な人ならきついかも
不安なら別に履物を用意すればいい
ハイマウントのフロッピーズというのがスポーツオーソリティで年末投売りされてたので買った
輪行でも使えるかもね
クリートカバーはクリートを保護するだけで歩きやすくなるわけじゃないよ
>>138 検索したけどフロッピーズいーね
安いしポチッてみるわ
>>139 それは知らなかった
危なく用途間違えるところだった
東京駅の京葉線の乗り換えならもういっそ自転車乗っちゃえよ。
それはともかく、まさに東京駅の京葉線乗り換えのエスカレーター歩道から降りる時に
クリートカバーでつるっといって豪快にこけたので個人的にはオススメできない。
>>141 京葉線やだよねー
SPDでもできれば乗り換えたくない
歩き方が下手な人には向かないのかもだけどSLでもクリートカバー付ければ問題ないよ
滑る所は気をつければいいだけだし
電車内で座れなくて立ちっぱなしだと疲れるけど
初BONT挑戦してみたいが合うか不安
わりと薄く平たい足型なので甲回りは平気だと想像してるが、ぺったんこの扁平足なので噂の土踏まずサポートに殺られてしまいそう…
扁平足でも熱整形で対応可能なんでしょうか？おとなしくスペシャとかフィジーク系の包み込むタイプにしといた方がよいかしら
経験者のかた教えてください
>>145 悪いことは言わん、やめとけ(´･ω･`)
>>145 良いことは言う、やってみれ(´･ω･`)
土踏まずたかい自分には
BONTのアーチサポートなんかないに等しい
偏平足のほうが合うんじゃないの 知らんけど
>>145 土踏まずも潰して整形できるけどおすすめはしないかなぁ。
すまん
自分のはWideFitでした
StanderdFitならまた違うかもしれません
後出しごめんなさい
>>145 BONT使ったことないし個人差が大きいから断言できないけど
他の経験からすると扁平足はフラット目な足型のシューズに
熱成形せず踵と母指球側で安定させるタイプの
スーパーフィートとかフォームソティックスみたいな
補整インソールで合わせた方が無難だと思う
インソールなら合わなかった時に替えられるしね
BONTはアーチが低いタイプたから重症の扁平足でもなきゃOK
それよりラストが足に合ってないとアウトだから諦めろ
色んなメーカーのシューズを履ける人羨ましいわ
俺なんて三味線のバチみたいな足先が太くて広い足型だから合うメーカーがほとんどなくて辛い
それは開帳足ではないのかな
横アーチが潰れた足に合ったシューズなんて開帳足が悪化するだけ
別に開帳足とかじゃなくても、3E以上なだけでかなり選択肢限られてくるしな。
結局、シマノのワイドでワンサイズ大きなの履いてるわ。
4Eだけど、シマノのボリュームラスト(D相当)をサイズ大きくしないで履いているよ
シンセティックレザーは何度か履いていると伸びて馴染む
馴染むまでは長時間履くと足が痛くなるけど馴染む
>>154 153だけど開張足ではないと思うよ
シューフィッターに見てもらっても典型的なスクエアタイプですね
合うシューズが在るメーカーはBONTとリンタマンとシマノのワイド位じゃないですかねって言われたし
>>153 自分の本当の足サイズとシューズの正しい履き方知らないだけじゃないかな？
>>154 全体重の掛からないペダリングに開張足は関係ないよ
ペダリングで開張足が悪化する事もない
>>158 シューフィッターに見てもらったって書いてあるんですが・・・
リンタマンをBONTやシマノEと並べて挙げてる時点でおかしいと思う
>>162 ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンって、キンタマみたぃで、ぉかしぃと思ぃます(//ω//)
>>162 リンタマンは大きな足囲に対応できるけど、シューズそのものの幅はかなり狭い
BONTとシマノEはシューズの幅は広いのでリンタマンとは全然違うタイプ
爪先が出来るだけ広いのを探すなら旧型のをSH-R321EかSH-R171Eを探すといいと思う
どちらも熱成形対応モデルなせいか、シマノEの中でも幅が広い
SIDIじゃなくてリンタマンなんだ
>>165 lakeってオランダの会社だけど日本製なの？
特約店契約結ばないと卸さない上に初期契約で7足注文しろとか個人店に死ねと申すか！
どちらにしても俺の初ビンディングシューズは選定からやり直しだわ
初ロード注文して納車時期合わせて注文したらこのザマよ
>>159 シューフィッターも色々だよ
サイクル情弱なシューフィッターもいる
シューフィッターがいるサイクルショップが知りたい。
>>159 現物履かさずチェックもせず「〜じゃないか」なんて言うのありえんわ
どういうシューフィッターなんだろう？
>>176 ストリート系じゃないピストに力入れてるに聞いてみれば信頼できる店を教えてもらえるのでは
みなさんアドバイスありがとうございました。
無事にBONTのHELIXを買えました。
いま使っているVayporもまだまだ履ける状態なので いつ下ろそうか…
今一万円弱位で買ったシューズを使ってるけど、良いのに変えたらタイム上がります？
>>180 IDが違いますが179です。
ロードバイクデビュー時にSIDIのGENIUS5を買いましたが
1年ぐらい経った時にBONTのVaypor買ったら同じルートで明らかにタイムは
良くなりました。
よく言われるように足の形もあるし、脚質もあると思うので必ずしも
ハイエンドを買えばタイムが良くなるとは人には言えませんが
僕は靴のおかげだと思っています。
体重が重いのでBONTのように硬い靴のほうが力が逃げずに良いんでしょうね。
よくシューズの剛性が高いから踏めるって人いるけど、違和感を感じる
インソールやクリート位置がフィットすることで脚の動きがスムーズになるからだと思うぞ
ソール剛性の違いでどの程度スポイルされるのかね。サンダルみたいなグニャグニャならともかく。
>>182 モチベーションでタイムが速くなったら誰も苦労はせんでしょう。
>>183 根っからの文系ですw
>>186 靴を履き替える前後数日のstravaのタイムがあります。
>>187 いやフィジカルの能力を引き出せるかどうかはメンタルがかなり影響するぞ。
同日に履き替えて周回コースの平均値を出すならともかく、別日じゃ体調の変化でもけっこう変わる。フィッティングの違いもあるから、ソールの剛性による影響と決めつけるには条件が曖昧すぎる
高級ホイール履いたりして車体がより進むようになったと感じるといつもより頑張れたりはする
インソールを有名な人に高額な費用をかけて作成してもらったりしてもメンタル面での影響は少なからずあるはず
モチベーションで記録が変わらないとしたら各スポーツの選手達は何を持って記録を伸ばしているのだろうか
メンタルブーストは体の故障を誘発させるほどにあるよ
ただ靴の影響も同じくあると思う
靴の影響は大きいがソールの硬さによるものじゃないね
>>187 その“速くなってなきゃ困る”て観念が速く走らせるんだよ
>>185 それが意外とクロックス履くと速かったりするのねぇ
パワメの数値も良いし。なんでだろ
スタックハイトが高いしやわらかいし
>>164 154です
そうなんですね
結局シマノのRC9の幅広にして足や指に痛みは出てないんで
選択は間違いではなかったみたいですね
教えていただいてありがとうございます
因みに教えて貰ったシューフィッターは大阪のベックオンの方です
>>196 スタックハイト高い方がいいって意見も最近目にするけど
最近に始まった話ではないです
ランスは4mm厚い特注のクリート使ってた
スタックハイト高い方が回しやすい、という説には割と賛同する。
といいながら、その他の理由からスピードプレイ使ってるんだけどな……
シューズ側でスタックハイト高いの探すか、クリートの間にスペーサー挟むか。
スピードプレイは、3つ穴-4つ穴変換アダプタ入れるじゃん
あれを2枚使って、間にワッシャーいれると厚み変えれるのよ。純正のビスだとダメだけどね
しかし、ランスの昔からある程度スタックハイトがある方が回しやすいというのが周知の事実なのだとしたら、
ペダル、シューズ共にメーカーの多くが未だに競い合うようにして下げあってるのは不思議としか言いようがないな。
単にペダル軸と足の距離近づけた方がダイレクト感あるじゃんって理由だと思う。
あとスタックハイト上げると実質サドル高下げるのと同じだしな。なのでそういう人はサドル高調整した方がいいと思う。
っても俺もSPD-SLよりもLook Keoの方が楽な印象あるからスタックハイトある程度ある方が楽な事には同意する。
あっ、PD-R9100とLook keo2 Maxの比較です。
>>202 ある程度スタックハイト高い方が回しやすいことが周知の事実、ではなく
その方が回しやすいと考える人も一部にいることが周知の事実なんでしょ
>>205 だね
「回しやすい」の定義も人によって逆の現象を指していることさえあるし
とりあえず俺はスタックハイト下げたら200ハロンが速くなったわ
元々、ハイトが低い方が回しやすいというのもあくまで一般論であって
誰もが例外なくそうというわけではないしな
ダイレクト感、踏み応えがあった方がいいのか、スルッとペダルが落ちていく感覚があった方がいいのか
力学的な正解と運動生理学的正解は別だから正解を見つけるのは難しい
>>206 下らない指摘だが、200ハロンだと40kmTTになっちまうぞ
初めてのビンディングシューズの購入を考えているんですが試着してみたところ足長に合わせると横幅が若干キツい(小指の付け根あたり)感じがして
ワンサイズ上の物だと横幅のキツイ感じは無くなりますがつま先にだいぶ余裕が出てきます。足長と横幅はどちらを重視した方が良いんでしょうか？
大きな前提として履き続けることが苦痛にならないことってのが靴のセオリー
あまりにも大きいものは論外だけど、ビンディングシューズということなら
ストラップをしめれば前後の動きは抑えられるので幅を確保することを優先で良いですよ。
微調整はソックスなどでも可能ですしおすし
>>211 その靴はどっちも合わない
自分の足に合った別の銘柄を探すのが良い
>>196 シングルモードのSPDクリート付けるとソールが歪むクリッカーシューズ最強かｗ
211です。皆さまどうもありがとうござます。
デザインが気に入ったので凄く悩みどころでした。インソールやソックスで調整するか別のシューズを探し直すかまだわかりませんがもう一度検討してみます。
>>216 ボントレガーです
>>218 見た目より足型だよ
足に合う靴を見付けてその中から選べ
靴だけはデザインでも性能でもなく、フィッティングだよな
ダートにビンディング嵌めて行くもんじゃないな
初めてコケたわ
膝擦り傷痛え
>>225 俺はなんとか転けずに踏ん張ったけど岩場で前輪パンクしたわ
ビンディングってSPD？
ゆるゆるにしとけばダートで使っても
どうにかなるもんだけど
最近MTB乗り始めたけど、使い古しのクリッカーにかなり助けられてる
絶対外れる安心感は何物にも変えがたい
クリッカーってどうも形がヤボったいのでED500を使ってみた。
ED500はクリッカーよりも外れやすいというか外れ過ぎるぞ。
あれで立ちゴケするのは難しいだろう。
バネ最弱にしてクリートにワックス系潤滑剤塗っとけばどんなペダルでもヌルヌル外れるよ
ED500そんな楽か…CBNのブログで見たけど
そんな楽ならES600の方試してみるかなー
同じライトアクションらしいし
そのこけるシーンが低速でズルッとこけるのか普通に走っててハネてこけるのかによるよね
クリッカーペダルはほんとお世話になった
おかげで一回も立ちごけしなかった。
SPD-SL買ってローラー台で練習したら膝が痛くなった(+｡+)
クラッカーにしとくか
crankbrothersで立ちゴケ経験無し
SPD-SLにしたらすぐ立ちゴケて道路のシミになれる自信がある
今TIMEだけどクリートで設定できる以上にQファクターを拡げたい。
クランクとの間に入れるワッシャーは怖いし、SP使うしかないだろうか？
つまんない悩みですが、シマノのRP4とRP５で迷っています。
値段は僕にとってはほぼ同じで、一応RP5の方がソールが固く、一枚布かなにかでゆさそげに
足を包んでくれそうです。
ただ色がRP4の方が好みのものがあります。
好みの色というかウェアと車体に合うRP4かやや性能面で満足感のあるRP5ではどちらがおすすめでしょうか？
ワッシャーで2mmまでは大丈夫って聞くよ
心配ならペダルエクステンダーというのもある
片側で15mm広がるので広すぎるかもしれないけど
その他、クランクのQファクターを調べてクランクを交換する方法もある
>>241 俺ならRP5かな？理由はソール剛性とボアがワンランク高いのだから緩めて締める時に楽、5の方が見た目は高そう等で
俺はスピードプレイ使っててTIMEに変えてみたが、結局戻してしまったな。
スピードプレイに慣れてると、センタリング機構に馴染めなかったような気がする。
逆だとどうかな。中央に戻らねーじゃねーか、ってなるかもしれない。
>>241 見た目が気に入ったクリッカーと機能面で優れているロード用のシューズで迷ってるなら後者を勧めるけど、
ロード用のシューズで迷っているなら好みの色じゃないかな
見た目が気に入ったの履いた方が気分がいい
性能がいい方を取って気に入ったデザインのシューズカバーを着用するという選択肢もある
>>241 両方履いた？
俺ならRP5を選ぶけど
見た目と性能を天秤にかけて欲しいほうを選ぶしかないね
ちなみにゆさそげってどういう意味？方言？
RP5ってシマノの同じサイズのCT71Nと比較して一回り小さいサイズ感だったよ。
購入する場合は必ず試着したほうがいい。
>>247 良さそげって書きたかったのでは？
良さそうな感じって意味
>>241 両方買ってRP4は普段トレ用
RP5は決戦レース用に使い分ける
s-works6とshotのサイズ感って同じ？
s-works6が41なんだけど、同じ41でいいのかな？
lakeってガイツーの頃はパッとしなかったけど、最近のはモノはいいの？
初めてカーボンソールの靴買ってみた
踏んだときのダイレクト感好きだな
慣れたら速くなれそう
俺の足がついてこれれば
たくさんの種類を履き比べたらどれが良いのか分からなくなって買わずに帰ってきた。
店員さんが結局買わないのかっていう顔していた。申し訳ない・・・
色々履きすぎて混乱してしまった。
試着して購入しても実際にそのシューズ履いて走ってみると合わなかった！
と言うのが何度かあって数回買いなおしたな
勉強代と思うしかないけど
走ってみてこれだと思うのにやっとたどり着いたかと思ったのに使っているうちに違和感が出てきたので
靴がやれたのかと思って同じのを買いなおしたのに駄目とか廃盤で同メーカー品でも駄目とかあるので
靴はいつまでたっても沼。
>>251 スペシャのサイズに対してSIDIは0.5から1.0大きめのサイズじゃないときつくなる
自分はスぺシャが40.0でSIDIは41.0履いてる
>>262 去年の秋幕張メッセでも同じようなことやってたな
何やってくれてもシマノのラストは俺の足に合わないからなー
パールイズミの紐シューズは日本発売まだですかね……？
紐の良さが全くわからないんですが
なぜ2世代前に回帰するのか・・・
BOA一度使ったら紐なんてめんどくさいもの一生使えんわ
サイクルソックスって履いた方がいいの？
ずっと普通の靴下履いてるんだが…
紐は随所でテンションを調整できるので極限のフィット感を追及する人にはBOAなんて選択肢にも入らない
>>267 普通のソックスとは比較にならないくらいには良いよ
もし普通のソックスでシューズ合わせてるなら
自転車用ソックスでそのシューズ履くと緩く感じると思う
シューズは自転車用ソックスに合わせるべき
>>267 普通の靴下と何も変わらないものを売ってる凶悪メーカーもあるが
ちゃんとしたサイクルソックスは構造が全く違うのが履いた瞬間わかる
使い始めるともう戻れない
>>269 でも紐だと家帰ってトイレ間に合わなそうって時、紐解いてる間にもう漏れる！ブリブリブリっ！てならない？
マジかよみんなありがとう、全然考えた事なかった…
サイクルソックスすぐ買うわ
おすすめとか定番はあるん？
みんな好きなの使ってると思うけど
パールイズミなんかは定番かな
>>272 フットマックス ロードバイクレーシングモデル
マジでオススメ
>>263 俺はそんな事はないなあ
試履きは必須だね
シマノのRC9と7って、結構違います？奮発して良いのを買おうと思ってたけど、たまたま近くの店で7が安く売っていたので、ちょっと迷ってます。
他のメーカーはまだ見てません。
ソールの硬さとアーチサポートが全く違う
こればっかりは好みだからなんとも
幅が広めで甲が低いシューズってある？
シマノのノーマルは少し横幅がきつく、ワイドだと甲が余りすぎる。
>>272 ロード乗りにお馴染みだとR×Lとかじゃね？
フィジークは幅が狭くて無理だったわ。R4Bならなんとか履けるかなという感じ。
ディアドラを探してみるわ。
ディアドラってシマノのノーマルとほとんど変わらないか若干狭いと思うが
リンタマンは小指側のアッパーが分割されてるから小指が痛くなる人にはおすすめ
>>288,289
あんなのJKやないわオッサンやぞ！
ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンって、キンタマに似てるので、口に出してゅぅのが、ちょっとハズぃです(//ω//)
ライトアクション自分でつけたぜ！
日曜日はRC7でお出かけだ！
SH-RT82愛用してたんだけどそろそろダメになってきた
買い替えたいんだけどRT82の後継モデルってSH-RT500ですかね
RC9って、実際使ってみてどんな感じですか？ぴったりではあったので衝動買いしたけど、実際に外を走れるのはまだまだ先だ…
>>304 感じ方はそれぞれだから、ピッタリで既に買ったのなら他人の評価を気にすることはない。
気持ちはわかるけどw
あなたが評価する番なんだよ
シューズは何度か走ってみないとあってるのかどうか判断難しいしな
とりあえず100km以上走ってきて
話はそれからだ
RC9はタンが厚くて気になったのでRC7に買い替えた。
ホールド感が強い方が好きな人にはいいと思う。
RC7はBOAを1コマずつ緩めることができないのでそこだけ不満。
アフターパーツのRC9用BoAを買って付けるとか？
>>308はRC900とRC701持ってるようなので、もし上手くいったら教えてくれるかもねｗ
308です。
自分はRC9(SH-RC901)とRC7(SH-RC701)の履き比べです。
横幅のわりに甲が高い足なのでRC9のタンの厚みがマイナスでした。
BOAダイアルの交換はIP1(RC9)とL6(RC7)では不可ですね。
LAKE試してみたかったけど、最近のバラマキっぷりを見ると萎えちゃった。
他に似たようなのある？ノースウェーブとか？
>>313 NWはBOAもどきが使いやすいと思う耐久性はわからない
あとwiggleとか見ると内外価格差が凄いね
NW RRから2019はProになってダイヤル一つから二つに戻ったけど
一つじゃ自由度なくて結局二つが良いという結論なのかな
BOAは永久保証だけど、NWのはやっぱダメだよね？
>>314 正規代理店物のNWを買うのはそれなりメリットがある
「何モデル何サイズでもショップに取り寄せてもらって
履き比べてピッタリ合ったのを1足買って残りは返品すればいい
ショップの在庫負担なしにユーザーは何足でも実際に履いて選べる」
という日本代理店の方針。これは大きい
>>316 NWのダイヤルは永久保証は多分ないだろうけど後発？だけあってよく考えられてると思うよ
>>317 wiggleとかだと同じモデル（例えばExtreme GT）とかカラーによっては10k円違うからねえ
関税がかかるかもしれないしいくら安くてもサイズが合わなかったら高い買い物になるから正規代理店で買うのもあり
NWの代理店頑張ってんのね。
それなら試してみようかな。
>>316 永久保証は付いてないけど紐だけ・ダイヤルだけ、
みたいに細かく補修部品が売られてるので、そう困る事はないと思う
一年半位は履いてるけどヘタる気配はないし
俺の周りじゃガチMTB乗りに愛用者が多いんで耐久性も心配なさそう
逆を言えば「履いてる内にアッパーが伸びて足に馴染むだろう」
という選び方はしない方が良さそう。メッシュ地でもかなりカッチリしてる
>>316 半年程でダイヤル壊れて修理、そのご1ヶ月でアッパーはがれに遭遇しました。結局返金か新品交換だったので新品にしました。ダイヤル修理も一週間かからなかったよ。保証期間内だったので無償でした
>>318 ガイツー、パーツの場合は消費税しかかからないけど、
シューズの場合は分類がクツだから関税はかかると思っていい
(もし税関のミスだとしても課税されてなかったら、脱税)
クツだと関税率 6.7% とかでしょ。消費税の 4.8% と合わせて 1割くらいは税金かかる
>>324 いやいや、スポーツ靴だよ
靴裏はプラスチックだよ
>>325 H.S.Code 6402.19？
どちらにせよ 6.7% だな
>>327 それは消費税の話な
そもそも無税ではない
税関が仕事多すぎるので納品書の金額を見て少ないものはパスという処理をしてるだけ
ちなみに 16,700円未満云々は俗説だよ (0.6掛けが 10,000円未満はパスされることが多いだけ)
3万円でもパスされることあるし、5,000円でも徴収されることはある
さっきCRCからNWのRR(2万円ちょい)届いたけど税は取られなかったよ
今まで何度もCRCやウィグルでシューズやウェア買ってるけど
税を請求された事は一度も無いよ 8千円〜3万円位の物しか買ってないけど
靴ではないがガイツーでボラウル買ったとき税取られんかったから助かった。
フィジーク使ってるが、シディのメモリークリップ あれはやらないんだろうか？
LOOKとシディが仲良いのは構わないんだが便利だしな
クリート弄るときとか位置固定したときにはシャーペンでさっとクリート型なぞるけど困ったことはないな
位置記録するアイテムって便利？
今年のワールドツアーの選手が使ってるペダルって
もうシマノとLOOKしかないんだな
他は駆逐されたか
SLとKEOでクリート位置を完全に再現したいならVPの二分割式クリートがいい
>>332 余計なこと書くなよ。
まさに、鳥も泣かずばうたれまいって感じだな。
２つ穴クリートに対する３つ穴のメリットて何なんだろ…。
今まで信じてSPD-SLやらKëoを使ってたけど、通勤用のロードにSPDぶっこんだら快適で仕方がない…嵌め外しし易いし、嵌める時滑らないし。
現行の２つ穴クリート対応の靴はソールも十分な強度があるから力も逃げない。
そこに山へ柴刈りに行く途中のおじいさんが通りかかりませんでした
>>344 スタックハイトの低さとかは 2つ穴では 3つ穴系にかなわないね
まあスタックハイトが低いのがいいかどうか、とは別の話なんだけど
2つ穴はどれも両面キャッチなのが便利だと思う
3つ穴(というか4つ穴)だとスピプレくらいか
スペシャの99gのシューズやべえな
寿命何キロって話だ
マラソン界で今熱いナイキの厚底とか160kmとかだけどそんなレベルかもなあ
ナイキで今あついのはマラソンじゃなくバスケ
１シーズンでも１試合でもなく１プレイで寿命なバッシュがある
スペシャは1レース持てばいいみたいな仕様の製品を一般の客に売るから嫌い
でもプロと同じ道具を使ってみたい人もいるしいいんじゃない？
たかが靴に7万って気が狂ってるとしか思えないな。
てか最近の自転車業界の値上傾向の中でも靴の値上がりは酷すぎるよな。
アッパーが軟すぎて足が動いて
動くからってワイヤー締めすぎると足が痛くなりそう
Exos99は買うつもり
色が赤しかないのが残念すぎ
市販最軽量って宣伝してるけど片足99gだとプロライトのほうが軽くね?
ロードレーススレで誰も答えてくれないんでこっちにカキコ
ポガチャルの履いてるシューズってどこのだろ？
見たことないシューズなんだが
気になる
>>365 Berk conposites（スロヴェニアのメーカー）のSITOってモデルだと思うけど市販してないっぽいね
>368
おおっ！早速にありがとう
たしかにこれだね
Exos99予約しちゃったからすぐにどうこうってわけじゃないけど気になってたんだよね
本当にありがとう
EXOS 99がきっかけで軽量シューズブームになって、HANSEENOのU95も再販されたりしないかなー
カスタムメイドで2000〜2500£（約30万〜37万円）らしいからまず買えないけど
10万円代のビジネスシューズとワークブーツが7足ぐらいあるけど
自転車用靴がカスタムメイドで30〜37万はよう買わんw
10万円代なら考えるかもしれんが
>>370 HANSEENOって年に1足か2足でしょ
UCIのルールで機材には市販品しか使えないから、ハンセンさんが自作したものを市販してる体
HANSEENOとか馬鹿騙してボッタくる筆頭なんだろうなw
>>371 軽量が売りじゃないやつなら、オリンピック選手御用達の店で8万で何でも好きなように作ってもらえる
SW7がイマイチ合わないんだよなあ
RC9試してみるか
GIROのシューズって全般的に小指あたりが窮屈じゃないですか？
ファクターテックレースとランブル VRの両方共小指が当たってしまう
対策とかありますか？
発表と同時にインプレとかしてるFJTってやっぱ機材提供受けてるんだろうな
スペシャの新型、耐久性は今どうこう言えないけど、素材的にはいけてんのかな。
ソールの剛性はやはり少し落ちてんのね。
モデルチェンジの度に販促用に進化とか広告出すけど実はただのコストダウンの劣化版だからねえ
メットとシューズに関しては新しいもの正義とは思ってるんだけど。
ナンバリングされてないから軽量版という位置付けで今までの正常進化とは少し違うのかな。
人間の足が変わらないシューズではそんな事はない
初代スペシャが一番作りが良くコストが掛かっていて手が入っていた
今のスペシャは初代スペシャの手抜きの劣化版だよ
だからといって何も変わらないんだけどね
俺も新しい方がいいと思うけど今回のExosは流石に駄目だと思う
ヒールのサポートなさすぎ前足部のサポートが後ろよりすぎ弱すぎでシューズとしてどうかと思う
幅狭くて好んで選んでたのに
モデルチェンジで爪先に余裕持たせました！とかホント余計なお世話
それなら今までの足型と幅広どちらも出してくれよといろんなメーカーに言いたい
お前らにとって大切なのは足にあって丈夫で長持ちすることじゃないのか？
>>391 そこが靴専門メーカーとの違いよ
専門メーカーは絶対靴型買えないからな
それを好んでる固定客がいることを知ってる
そして人の足なんて千差万別だから、靴型に正解も改良もありえないんだよ
それなのに、にわかメーカーはちょこちょこ変えやがるから困る
でもシマノとかsidiも足型がモデルごとに少し違うよな。
時代とともに素材やダイアル等の固定方法が変わるから足型が少し変わるの無理はないと思うが。
>>396 シマノは靴専門メーカーちゃうで
足型は少しじゃなく平気で大幅に変えやがる
スーパーフィートCarbonがCRCで安かったんで買ったんだけど
他におすすめのインソールとかってありますか？
>>397 シマノが一番変えるよな
マジ糞
こちとらいつでも試し履きできるような、都会には住んでねーってのに
>>399 都会もあんまり球置いてないぞ
まあ、シマノは売れ筋なんでシマノの品揃えはどこも多いけど
マニアックなのはネット
>>394 履いてて格好いいモノだな。だから見た目で買う。フレームもホイールも性能よりも見た目で買う。
SW7ってクリートナットを回転させてよりかかと寄りにセットできるとのことなので試してみたんだけど
これアーレンキーでクリート設置側から抉って無理やり回転させるものなのか...？
かなり苦戦した
シマノのブロック形式の方がいいなあ
シマノのビィンディングシューズは毎年新しいモデルが出るのですか？
そうでしたら2019年モデルはいつ頃発売になりますか？
毎年は出ないよ、RP9辺がモデルチェンジしそうだけど
クリート位置を深め（土踏まず側）に設定したいんだけど、どこのメーカーの靴がおすすめ？
今フィジークを使っているんだけど、それよりももっと
深く設定できるシューズがほしいんだ。
スピプならリンタマン
一般的な三つ穴だとスペシャかな
シマノならクリート穴が可動のモデルもある
>403
最近買ったシマノのシューズ、既に2019モデルだったはずだが…違うのかな？
>>407 ぁたしゎ、JKですけど、キンタマって、リンタマンみたぃで、ゅぅのが恥ずぃです(//ω//)
>>406 フィージークのR1もかなり深く設定できるぞ
あれ以上は早々ないと思うが
え？フィジークとsidiはかなり浅いと思ってるんだがな
スペシャはそこそこ深いけど爪先が反りすぎてあまり合わない
>>406 圧倒的にシマノ
クリート取り付けメスネジの赤いスペーサーを爪先側に移動させると通常より5mm深くできる
https://si.shimano.com/pdfs/si/SI-0164A-000-JPN.pdf ただしシマノのラストが自分の足形に合わなきゃゴミ同然だから要注意ね
>>411 最高位モデルのR1だけは調整幅が違う
それ使った上で言ってるならいいけど
教えてくれてありがとう！
見た目が好みのリンタマンとシマノと、履き比べして選んでみる！
>>403 ウィンターシューズのboaが付いた新しいspdシューズMW7は結局国内は完全にスルーしたね
海外通販の日本向けを態々使えなくしたんだからせめて国内正規販売して欲しいよ
買ったばかりのリンタマン擦ってしまった
ふぁっきゅー
古いエスワ（boaが2個だけで、つま先のベルクロが無いやつ）と
今の7ってサイズ感は一緒ですか？
>>417 ぁたしゎ、JKですけど、キンタマンを擦ったくらいでそんなに言うの恥ずかしいと思います。(//ω//)
紐靴の場合
サロモンのクイックシューレースが便利だわ
紐が伸びないタイプだからしっかり締めれる
>>419 古いほうが少しナローだけど、アッパー自体がしなやかなのは間違いない。
つま先ベルクロはさすがに見ないが、前スタイル最良モデルのの2010を好んで使ってる人もまだ結構いる。
スレでも話題になるがヘタるのが早いからお試し気分で使うのがおすすめ。
ヘタらなければ最高なんだがなｗ
遂にバイクはスペシャじゃないのにシューズはエスワも試してみたくなったんだけど
一般的なEUROよりワンサイズ以上大きくないか？
近くに在庫していて試し履きできる店舗ないんだけど・・・
ちょっと大きいかもね
SIDIのSHOTから比べて1.5くらい下がった記憶
まぁ試着して更に試乗しなきゃ買いたくねぇわ
>>429 試着どころか試乗までさせてくれるのかスペシャは
最寄りのコンセプトストアまで500kmあるわ
合わなかったらメルカリで売ればいいけどリスキーだな
sworks7半年も経たずにかかと付近の表面が剥がれてしまったよ。ソックスとの相性が悪かったのかな。履き心地の変化とかはまだ感じないけど早くも次のシューズを考え始めてるわ
>>430 厚木在住の俺に死角はなかった
が乗っているのはメリダ
>>432 まじかー
次買うシューズはつま先フラット系にしよう
Exosのインプレってここではまだ出てこないのね
結構買った人いるのかと思ったが
>>427 べつにそんなことないよ。評価軸をEU表記で揃えてる？
>>436 あいつは色々なメーカーからステマ代金貰ってるからな
それを公表しないのがずるいけど
ミノウラやグロータックとは明らかに癒着していたけど、メーカー側から切られたら一切取り上げなくなった
>>438 機材提供じゃね？記事書いたら直ぐにオクで売り払うもんな。
1円スタートなんてやってるけど、ああいうのはリサイクル屋が一山ナンボで引き揚げてやるもんであって、
自分で買ったものなら最低限納得できるだけのスタート価格にするもんだ。
1円スタートのほうが盛り上がって最終的に落札価格上がるからだよ
1円スタートだと1週間で2,000アクセスとかあるけど値段つけて出品すると200アクセスとか
そうそう。1円にするだけでヒット数が劇的に上がる。
しかも、1円で落札されることなどまず無い。
誰かしらが競い合って、適正な価格になることがほとんど。
>>440 人数は来るけど値段はそこまで付かないぞ。
ふつーに最低ラインで出品すれば相場で売れていく。
相場で売れない人は書き方に問題がある。
>>443 1円スタートなら競い合って相場以上で売れるよ
ちょっと高いな、くらいの即決価格を書いておけばなんとなく相場観が出せるんだよ
付いてる値が気に入らなければ落札前に出品キャンセルすればいいだろ
アホなこと言ってる奴がいるね
相場で出してる奴が他にいるのに同じ物を相場以上で買う奴がどこにおんねん
出品キャンセルは落札者が居たら出来ないしな
こいつは釣りか？
知らんよそんなん。なんで相場より高い価格で落札されるかなんて
他のやつを競ってたら落とせなくて、熱くなってそのまま競りに参加してんじゃないの
だいたい、大半のやつは出品側も落札側も相場なんか知らんだろ
競りなんか自動延長の応戦で1時間延長とかふつうにあるし
>>446 ヤフオク使ったことないの？
落札者居なければ無料、落札者が居たらキャンセル料かかる
>>449 使ってるけどキャンセルすることなんて無いから忘れてたわ
あほらし
希少性が無い限り低価格出品して相場より高くなるなんてほぼねーよ
それどころか最低の過去落札価格になることすらあり得る
そんなリスクリターンの釣り合い取れてないことやる奴はあほ
オマエラいいかげん自転車板にあるヤフオクスレでやれよ
高岡がBONTを供与してもらってたのは少しショックだったが、今の代理店がすげぇ対応がいいところだから許したは
まぁ左右で違うサイズ履いてるんだからさすがに供与だろうとは思ってたが。
そう思ってた俺もいつのまにか高岡を越えて自費で日本一のBONTユーザーになった（という自負がある）
NW RRやGTのレースが通る穴 あれちぎれたりしないの？
今のところは千切れてない
ただ紐が通る摩擦抵抗がでかいのか解放がスムーズじゃない
>>199 ランスはメカに保守的で、旧型から新型ペダルに変えたがスタックハイトを変えたくなかった。
BONTのHELIXをガイツーで買ってサイズもぴったりだったが
クリートつけて歩いたらカチカチ鳴るから何事かと思ったら
クリートネジを取り付ける雌ネジ？をとめるプラ板みたいなのが貼ってて
それが鳴っているみたい。右側だけ鳴いて鬱陶しいから外してやろうかな…
シューズの臭いって洗濯機に入れただけで取れる？
クエン酸いれたバケツの中にドボンしないと難しくない？
>>460 クエン酸で臭いとれるの？
自分は酸素系漂白剤のバケツにドボンだけど
除湿剤おすすめ
毎使用後に内部の湿気を放置しなけりゃ臭いなんて付かないよ
室内トレーナーや夏場の朝練なんかじゃシューズの中が完全に濡れるからな
>>460 銀イオンの消臭剤で取れる
ドラッグストアでAg+って書いてるやつを探せ
臭いを取る為だけに水洗いするのはデメリットの方が大きい
脂肪が多い汗を掻くやつは消臭剤では無理。アルカリ水につけてから合成洗剤で洗う。
>>467 書き忘れた、革が使ってあったらアルカリはダメ。
>>461 参考になります
以外と大丈夫なのね 安心しました
>>459 ガサツなメーカーで 要るのか要らないのかむしろこれ要らないだろ ってことも多々ある。好きなようにしたらいいよｗ
>>460 競技靴は防臭素材を使うのでそれでも臭うって相当だと思うが、90℃以下の熱湯を流せば大抵消えるよ。
怖かったらマジックリンで2回洗うと大体取れる。が、熱湯の方が早くて始末がラク。
あれってただのミョウバンなの？酸化マグネシウムとか入ってるのかと思ってた
デザインが気に入ってシマノr321からフィジークのr5に買い替えたら漕いだ時に何とも言えない違和感があって力が入れづらいんですけど、何を変えたら良くなるのかがわかりません。そういう時どうしてますか？
クリート位置、インソールは同じにしています。
靴の匂いの場合は洗濯したり酸性の水溶液につけると痛む場合が多いので
まずはクエン酸をティーバッグに入れたものを靴の中に入れておくのもいいで
シマノRCシリーズに変える
ってのは冗談として
母指球あわせても駄目なら足型が致命的にあってない可能性も
>>477 クリートとサドルの調整をするよ。
2つのシューズでクリート位置とソールの厚みがどれくらい違うかは見ておいた方がいいよ。
>>479 また履き替えて比べてみたらどっちもクリートを一番後ろにしてるのに踏み位置が少し前になってる気がします。
もしかして穴の位置がメーカーによって違うんですかね？
>>480 ありがとうございます。ソールの高さは全然考えてませんでした。また試してみます。
>>481 321は使ったこと無いけど、r5bはソールの反りがあってクリート穴が結構前つきな印象
とりあえずお前らの薦めどおり(?)に履いたあとは一旦乾燥機にかけることにしたわ
ローラー台やるときはめんどくさいのとずれる感があるから靴下脱いでるんだけど、
それで毎日やっていたらめっちゃ臭くなった
そんなことしないと思うが
タンブラー乾燥は溶けるから駄目だぞ！
靴乾燥機か激安ドライヤーを2個買って
冷風乾燥のみで使うといい。
流石にそれは引くわ
足から出た脂、汗、そして角質（垢）がどんどん溜まっていくし
なんの制御もされない皮膚常在菌のエサになって大繁殖するから
靴下を履かないで靴を履くとか
臭くなってくださいっていってるようなもんだぞ！
電子レンジとかどうだろう？
銅ではないだろうとか言ったやつはハゲるからな
電子レンジは絶対にダメ
単時間でもBOAや金具が加熱してえらいことになる
紐靴ならどうにかなるかもしれんが
電子レンジは殺菌にはつかえても匂いはとれないしな（逆にほんのりあたたかくなったせいで菌の繁殖を招く場合もある）
>>487 彡⌒ミ
(´･ω･`)銅ではないだろう
>>465 ビショビショに濡れたら誰しも乾かそうとするが、日頃からほんのり湿気を感じる程度でも
キチンと除湿した方がいいと言ってんの
そうすればまず臭いは付かない
Bontの熱成形しようとして、間違えて電子レンジモードでBoaワイヤー焼いたわw
>>494 いまだに溶かすアホが後を絶たないどころかゴミ情報が交錯してさらにクソゴミになってるのか、溶かしerが増えてる印象があるｗ
メーカーが言う「オーブン」ってのは対流式のことだ。これが世界標準。日本でメジャーな直火ヒーターは異端。
直火ヒーターを使うときは余熱でやれ。ほら大事なこと言ったぞ俺は
>>495 デロンギのオーブンに扇風機モード付いてたのはあれ世界標準だったのか
なんに使うのか知らなかった
こんだけ靴の匂いと戦ってる同士がいて、嫁に神経質と言われたワイ換気
アルコールで拭くとか乗る前に足にミョウバン水塗るじゃあかんのか？
熱湯とかアルコールとかクエン酸なんかより、ミョウバンのほうが効くのにな・・・・
無知って
ミョウバンって調べたらアルミが含まれてるの？
アルミから作られてるみたいな記事もあったけどどうなの？
体には悪い？
ピューラックス希釈して３０分漬ければいいよ
きれいさっぱり
洗濯洗剤で付け置き洗いで問題ないわ。
なんで変にこだわってるんだ？
こだわるとかじゃなくて普通なんだけど・・
中性洗剤じゃ頑張っても汚れが落とせるだけで細菌類はそのまま残るし気持ち悪い
きっちり漂白してこそ気持ちよく使える
>>507 一度臭いの染み付いたウェアの臭いの除去方法の話だろ
>>503 知ってるか、食塩はナトリウムという金属を含んでるんだぞ。
ナトリウムの危ないことと言ったら...
ダウンロード＆関連動画＞＞ ミョウバンを気にするなら、まさか塩の入ったものを口にしたりしてないだろうな?
っていうか既にお前の体ナトリウムだらけだから、終わってるなw
アルミの経口摂取がアルツハイマーの原因じゃないかっていう学説もあるから…
どっちにしろ肌につける場合はバッチテストして洗浄に使う場合はよくすすいだほうが確実やね
洗濯用中性洗剤（アタックとかな）で細菌が死なないとでも思ってんの？
余裕で奴らの表面（lipid bilayer)溶けて死ぬわ。
アタックとかの洗濯洗剤は汚れ落ちを優先して弱アルカリ性だぞ
どっちしても細菌はある程度死ぬけども
>>512 部屋干しで臭かったら細菌残ってる証拠だから反省して？
水に浸してレンチンすれば細菌も死ぬんじゃないかなと思ってみたり
そのあとは勿論無菌室保管
殺菌とかいうのなら70度くらいの熱湯に浸せば死滅するよ
靴に何使ってるかも気にせず、みんなガンガン洗わせるんだな。
足の指がこすれると臭うとか
林先生が言ってたのを思い出した
どーいう原理だ？
>>522 足の裏にたくさん汗かく人は臭くなるみたい
うちの嫁がそう
時々こっそり匂い嗅いでるw
俺は殆ど臭くならないから、雨に降られた後くらいかな靴洗うの
>>526 早い 滑り止めはすぐボロボロになる上に左右ローテーションも出来ない
Ｑファク気にしないならローテ出来るけど
サンクス
シマノがめっちゃ持つけどTIMEはペダル軽くて魅力的なんだよね
悩ましい
>>521 雨でもやるのがロードレースだぞ、何がそんなに区になる?
>>528 人によるだろうけど俺には軽さの違いは漕いでみてわからなかったよ
今は安心感あるシマノにしてるけど､気になるならTIMEも試してみるといいよ
>>497 そうだよ。BONTの代理店が使わせてるオーブンもデロンギかどっかの対流式（コンベクション）でしょ。
普通のオーブンレンジでやる場合は250℃20分余熱して切って靴入れて10分放置でおｋ。
年式によってはパーツ品質がひどいものがあってラバー類が崩れることがあるけど、これは正規の
やり方でも起こるので仕方ない。
段ボールに穴あけて温度計挿してヒートガンで適当な温度になるまで温風ブッ込んでるわ
昔ヒーター直入れしてミスってからはこれ
タイムの良さに共感したらクリートの烈火が速いとか高いとか気にならない
スピードプレイのクリートは劣化なんて感じないけど交換タイミングはいつ？
>>495 というか
>>494の問題は電導性のあるものに電子レンジをかけたことじゃ?
おそらくレンジの中で火花が飛びまくって... おそるべし
>>531 以前温度変化を測ってみたが、余熱は温度が下がるのが意外と早いね。
なので最初250度スタートでいいのかもしれんが、でもちょっとこわいな。
>>528 TIMEはペダルは軽いけどクリートは重いから、結局シマノとあんまり変わらないんだよね
膝に優しいからTIME使ってるけど
sidiのシューズを履いてる人はインソール何を使ってる？
>>538 そうなのか...
重い上に削れるの早いって
>>539 付属の合わなくてスーパーフィートとかいうヤツつこてるわ
アマで買えるしソールスターより安いしコレでええわってなった
>>540 騙される奴が出てきたから書いとくけどセットでも充分シマノより軽い
多分スピードプレイと勘違いしてんじゃないかな
>>542 スーパーフィートカーボン
CRCで半額だったから買ったわ
S-WORKS 7を買った。
中厚の靴下履いて足の長さ計測したら左40右39.5位だったんだが
小指がわずかに当たるので40.5のワイドを買った。
別に極端なオーバーサイズではないよね？
試着もしたんだが、買った後に急に不安になった・・・
>>545 >S-WORKS 7を買った。
本当に書きたかったことはここだけでしょ？
正直に言いなさい
>>537 いや、オーブンレンジで直火焼きして溶かしてる
>>546 買ったときはそんな感じ。
でも、25.5=40.5だと思い込んでて40履かなかったんだよねw
後悔しかしてないが、まあそんな変わらないだろうと信じている。
今は後悔しかしてないｗ
極端なオーバーサイズですよって指摘したらどうするの？
>>543 ペダル単体
TIME XPRO15 176g
TIME XPRO10 227g
シマノ PD-R9100 234g
クリート・ボルト込
TIME XPRO15 267g
シマノPD-R9100 305g
TIME XPRO10 318g
https://ameblo.jp/sasaki-performance-s/entry-12425006523.html 実売価格でXPRO15 約60k
XPRO10とPD-R9100はほぼ同等の約20k
クリートの値段や入手難度の比較は言わずもがな
>>549 １回試着しにいく。
ほぼ気持ちの問題なのかもしれないが、
単純に意見が聞きたい、それだけ。
>>550 同じ値段ならシマノと変わらないって言いたかったのね
じゃあ初めからそう言わないと
しかもタイムの方は重くなったモデルの国内定価ベースか
なるほどね
自分の脳内結論を絶対に曲げない人にありがちなバイアスだね
>>545 そのぐらいなら問題ないよ。大きいのは後からどうにでもできる。
スーパーフィートのインソール探してみるわ。
>>552 いや俺538じゃないしそもそもTIME(XPRESSO12)ユーザーなんだけど…
単に実際の数値を比較してみただけでなんでそんな喧嘩腰なのよ、落ち着こうよ
>>556 そういう後出しレッテル貼りってやっぱ印象操作に自信有り？
>>548 計測するときは靴下なしかものすごく薄い靴下じゃないとダメだよ。
エスワの革は比較的改善された7世代でも結構伸びるからユルユルになると思う。
あと特にこの手のシューズの場合は試着で静的に当たってるのと実際に走って痛くなるのとは異なってたりする。
>>555 ありがとう。
ひとまず外1時間、Zwift1時間では問題なさそうだった。
>>558 ありがとう。
試着の時は薄い夏用スーツの靴下でも履いてみて
フィット感問題なかったから買った。
2足目の購入なので、大きすぎた1足目に対してどこまで
小さくしていいか分からずって感じで悩ましかった。
上にも書いたけど、最低限の走行で痛みは特に無かったので、
このまま信じて履いてみる。
>>559 ちょっと大きのはインソール、靴下で銅とでもなる。
>>562 スペシャのインソールは元々分厚いほうだからどうにもならん
靴下を分厚くするとむしろ痛みなどを悪化させる
>>547 直火でケーブルが焼けるってかなりの温度じゃね?
他は大丈夫かね... 表皮が硬化したりとか、最悪トーやソールが剥げてきたりとか。
高温で短時間なら中にまでは熱が入ってなくてセーフかもしれんが。
>>564 当然他の部分もボロボロだよ。
ダイヤル式のモデルはダイヤルが少し溶けるけど、boaダイヤルとワイヤーは案外耐熱性が高いみたいね。
定番の痛みは甲のベロの天辺の焼け焦げ。電熱線に近いから当たり前。
かくいうワイも最初にA3を買ったときにまんまと焼きそうになって理解した。
スーパーフィートのインソール使ってる人、足の特徴教えてくれ。
ワイ、かいちょうそくで土踏まずも低い。
合うかな
>>566 一時期ハマって緑使ってたけど、Baneインソールかビルコアクティブの方が良かったわ。
厚手でカカト上げる作りのインソールだよあれ。表面滑るからランニングにも向かない。
開帳足だけど、ロフトやハンズで1000円弱で売ってる水入りインソールが普段履きの中敷で一番良かった
半年か1年で水が抜けるので交換して古い方はサイクルシューズに入れて使う
サイクル専用だとsolestarの一択だと思うけど、合わない人もいるみたい
自分は廉価モデルのIP3を試してから高い方を買った
水か抜けるって靴がビシャビシャになるやん
蒸発的に抜けると言っても湿気ってしまって靴内環境的に良くなさそう
>>545です
届いたFOOTMAX履いてテンプレのサイズ合わせをしたところ、
左：人差し指きつめ、右：人差し指ゆるめってことでやはり少し大きそうです。
スペシャは40→25.5、40.5→25.75、41→26.0でそんなに差はないのかも
しれませんが、40試着次第で40.5はオクにでも流します。
エントリーグレードからの履き替えだと靴自体硬くて疲れますね。
同じ間違いする人いないかもしれませんが、参考になれば。
インソールはザムスト使ってる
何かすごい！とかないけどランシューでもビンディングシューズでもこれ入れると妙にしっくりくる
多分合ってるんだろうなぁ
>>572 試しにオンヨネのバナナソックス(腱力)履いてシューズ試着してみるとか
>>571 靴底に何か刺さったとかでなければ靴の内部が濡れることはない
通気口があるから靴が傷んだと感じたことはないし、素足でなければそれほど問題は感じなかった
ただ、封入されている水が冷えるので、寒い時期に冷えるのが気になる人はコタツや懐に入れて暖めてから靴に入れて使ってるのでそういうのを面倒がる人はいるかも
でも、1000円足らずで購入可能で歩行で荷重が変化しても水による変形で足裏にフィットした状態が維持されるインソールというのはかなり優れていると思う
>>572 分かりやすくは足入れて軽く締めたときにカカトに指を入れてみて、S-WORKSの場合は人差し指が1本入ったら
完全にハーフサイズ大きい状態。そういうときはつま先の先端を押してみたら二本分に感じるくらいの大きな
捨て寸が出てると思う。ジャストだと1〜1.5本分かな。
スペシャシューズ全般にナローなうえ、初期伸びが大きいことを知らないとオーバーサイズを買ってしまいがち。
FJTなんてﾄﾞﾔ顔でオーバーサイズ買ってるからカカトの皮革がすぐズルムケになってる。
あと気をつけて欲しいのはS-WORKSはヒールカップの耐久性が低いので、無理な履き方をしたり2〜3回分厚い
靴下を履いてしまったらカカトが緩くなってシューズ自体がもうダメになる。このシューズが流行ってた頃は
スレでもカカトをダメにするって話が結構出てたがホントにそう。
マビックのシューズとシマノのシューズ、一般的に結構形が似てる？今までマビックだったけど、店で試着したシマノのが良い感じだったので、シマノにしてしまった。
以前はシマノのほうがゆったりめだったけど、最近はサイズ感が似てきたね。
シマノは幅広の日本人向けに作られてるので、先っちょが広めになってるけど、
マヴィックもそんな感じなんだ？ むしろ細めなのかと思ってた
去年の試乗会でマヴィックのコスミックエリート(ゴムレースをベルクロで止めるヤツ)履いたけど、今履いてるRC9より母子球小子球周り狭かった感が
シマノべつにいいんだけど、次買うときにまたシマノに出来るかつったら足型が変わってる可能性があって
将来が非常に不安だからワシは一番に回避するメーカーです
マヴィックはグレードと物によるよ
マキシフィット（ワイド）が用意されてるモデルと無いのもあるし
マヴィックのシューズと言ってもどれも同じ幅では無いよ
他のメーカーは足型変わらないの？？
と言うかどのみち試し履きして店頭で買うし
>>584 ファブレスのメーカだと時期によって場合によってはモデルによって製造委託先が違ってくる
S-Works とかシマノは委託先を変えたときに形がガラッと変わる
BONTなんかはモデル違うとサイズも違ってくる(ショップでも注意するよう書いてある)
つまり、買い替えに際して、サイズ指定で決め撃ちして買うことは難しいってこと
最近SPD回帰してもうこれでええやんって結論に行き着いたんだけど
HTのT1ペダル気になんなぁ
>>583 ・普通の会社は足型にレギュラーやワイドがあるが共通
・シマノはグレード毎にバラバラ、年によっても変わることがある
つまり次モデルで変わってる可能性が高いし、下のグレードが良かったからって上位に
ステップアップしようと思ったら足型違うじゃんってことになる。
>>585 BONTは基本的に足型は同じだよ。世代を跨ぐときに注意が必要だけど、最近は全く問題ない。
オーストラリア時代と中華以降で設定が大きく変わるけど、もう入手難だしワイのようなマニアの領域になる。
駄作のVaypor+から土踏まずが低い足型に変えたけど、他はほとんど同じなので熱成型でカバーできる。
そのVaypor+もBoaダイヤルを採用したときに足型を元のVayporに近い感じまでつま先の高さを手直ししてて、
それが現在のBONTの足型になった。
VayporSでなぜかサイズ設定を変えたけど、あくまでも推奨サイズの表記がハーフサイズずれただけで足型は同じ。
それまでEU40を履いてた人はメーカーの言うことを無視してEU40を選ばないとダメｗ
なおTやT-ONEのようなトラックモデルは特殊。少し足型を変えていて、甲が上下方向に2.5〜3mmほどタイトになってる。
下位のRIOTとか知らんけど上位と足型は同じはず。あんなの買うなやと思ふ
はずって言われても
メーカーに問い合わせた結果そう言われたなら納得だけどねえ
個人の感想(笑)に価値はないね
>>589 「知らんけど」という前置きをしている。RIOTに興味は無い。
でかいとか言われるけどサイズ数値の勘違いであって足型に違いは無いんじゃないかと思う。
>>589 あと個人の感想ではなく、現在の代理店とイルクオーレとのやりとりでも明らかになっている部分。
ワイ個人でもオーストラリア世代から15足ほど所有してるから確実な情報。
SIDIはMTB用の在庫置いてる店なんてほとんど無いから、ロード用でサイズ見て注文してるけど今のところ問題ないな
見た目ほとんど一緒だし当たり前だけど
>>592 それはメーカーが勝手に表の数字を変えたことなんだよ。
EU表記同士で長さを実測すると実は同じなんだわ。
なんて説明すればいいんだろうｗ
>>592 昔は足型自体のリアル全長を書いてたんだけど、今は「実際とは異なる推奨MM長」なのかなと。
オーストラリア時代も推奨MMだったんだけど、その悪い癖が戻ってきてる感じ。
BONTは表記に信用ならないところがあって、オーストラリア時代は3サイズもずれてた。
まぁ大雑把に三世代でまとめると以下になる。
1. オーストラリア時代
→表記と実サイズがむっちゃズレてる地雷世代。わけがわからないよ。
2. Vaypor全盛期
→全モデル表記通りで足型も共通、一部トラックモデルのみ足型が加工されてる。
3. 現在
→表の記述がおかしい。EU40だった人は40をそのまま選べばピッタリなのに、MM全長表記がなんかおかくなった。
足型は共通。表と推奨には翻弄されないように。
ガーミンサーベロと共同開発でVayporを作らされたときに、足型と表記を変えたのがずーっと納得行かなかったのかなと感じるｗ
じわじわ昔のBONTのやり方に戻ってきてる。
Giroはガイ通と国内とでサイズが全然違ったとかあったな
VayperとRIOTとHELIX持っているけど
VayperとRIOTは44.5でHELIXは44でジャストだった
LOOKのケオブレードってキャッチし辛くない？
もうちょっとクルクル回ればキャッチしやすくなるんだろうか？
>>601 自分の自転車はシマノクリートでジムのエアロバイクが
LOOKクリートなんで使い分けているけど確かにキャッチしにくいし
フローティングの感触がシマノに比べてガコガコするというか変な感覚w
>>601 シマノのSPD-SLと比べたら何でもキャッチしやすいだろ？
>>599 どっちが大きかった？
ちょうど今ガイツーでgiro買おうとしてて、サイズで悩んでるとこ。
ちなみにFACTOR TECHLACE狙い。
シマノのシューズも年々デザインも機能もよくなってるし簡単に試着できるからこれでいいわ
シマノ 白 黒 青 赤 一ヶ所でも差し色入れるだけでデザイン良くなるとは思うのに単調過ぎる
>605
外通の方がでかかった41サイズで1cmくらい違った
ちなEmpire Slxね
3年度くらい前だから今は改善されてるかもだけど
シマノの弱点は28cmがないこと27.8cmが痛くて、28.5は大きいんだよ
>>606 ワイズなら通販ほどじゃないけどそこそこ割引してくれるのもいいね
年末マーリンでFACTOR TECHLACE買ったが
シマノやNWより気持ち細めだがワンサイズ大きいとは感じなかったな
少し前はシマノの青シューズ、勝ちが目立っるな→ポチッ
最近はアスタナの勝ち目立ってるなってことでNWの新型ポチりました
シマノシューズには特に不満もないですが
フレームの差とかよりもなんとなく気になるのよね
>>612 シマノやNWのどのモデルより細いとか書かないとモデルにより細さ変わるのに伝わらんよ
NWはRRとGTですら違うし
シマノからNWに履き替えるとシューズの反りの少なさにしばらく違和感があったな
メーカーだけで語らないでメーカーのどのモデルか言ってくれよ
シマノRP9の投げ売りが始まったけどモデルチェンジするのかね？
>>619 言いたい事は分かるが、シマノとNWなら明らかにシマノは反っててNWはフラット寄りだよ。
メーカーでくくっていいほどに傾向に違いがある。
NWのシューズを買ったのですが、ユーザー登録した方が良いのでしょうか？
保守部品買えるとか修理してくれるとか無いなら、登録は不要ですよね。
>>623 国内購入なら代理店が何か不具合あったら保証してくれるんだろうし
しみてみたら？
>>623 国内で買ったなら販売店通せば登録しなくても保証うけられたよ
>>626 いちいちそんな事で晒すとか人間が小さいな
>>623 店頭購入なら登録しなくてもデメリットはないんじゃなかろうか
通販で買ったとかめったに行けない遠くの店で買ったとかなら
登録しとくと何らかのメリットがあるのかも知れない
少なくとも俺の行きつけの店では保証から部品取り寄せまで面倒見てくれる
適当にクリートの調整してたんだけど右ヒザだけ痛くなった
ちゃんと合わせないとダメなのか
>>632 身体自体に何の問題もなければ多少セッティングがいい加減でも
どうと言う事もないんだろうが（厳密にパワーロスが出るとかは除いて）
元から潜在的なトラブル要因を抱えてれば表面化するって事だろうな
「昔は何ともなかった」がいつまでも続くとは限らないし
自己流試行錯誤に行き詰まりを感じたらプロの助けを借りるのもいいと思う
ただ自転車業界系のフィッティングってあくまで統計平均値なんだよな
結局それ系って最後は自分で何とかするしかない
身体治療のプロで自転車も知ってるって人は滅多にいない
そういう人に頼むのはそれなりお金も掛かるし
数カ月先まで選手の予約で埋まってたりして素人が気軽に行ける世界ではない
膝の痛みはほぼ2種類。
気分が上がって頑張りすぎたか、
姿勢がおかしくて無理な力で誤魔化してたか。
クリートの位置は違和感の有無で判断すれば良い。
極端にずらしても違和感が分からないなら、しばらくフラペで乗ってみる事を勧める。
単純にサドルが高過ぎるケースが多い。５ｍｍ下げて様子を見るべし。あとクリートの角度で悩んだらスピプ一択。
>>635 サドル高い場合って両膝が痛くなる？
片膝だけのこともありうる？
>>636 サドル５ｍｍ下げて治ったやつは俺と周り数人は片膝のみ。両膝はいなかったね。
>>636 サドルの高さ調整って膝の何処位置が痛むかによるんじゃね？
片膝が痛くなる人って片側に力が掛かり過ぎてる人が多いよね
サドルの高さばかり気にして微妙に左右に振れて固定されてるのに気付いていないのかもしれない
俺は右膝痛でRetulFit受けに行ったらサドル5mm上げられたから下げれば良いって訳ではなさそうだけどな
誤解があったら悪い。まず５ｍｍ下げて試してみろということ。他の原因だっていっぱいある。だめなら他を当たるしかない。
筋力足りなくてギアが重すぎるだけってこともあるからな
>>624-625,631
レスどうもです。
購入はたまに買い物している国内の店舗です。
NWは久しぶり＆冬用の高めのだったので色々試着してその場で購入しました。
ユーザー登録は見送って、レシートを無くさないようにしますね。ありがとうございました。
ちなみに購入したのはRAPTOR GTXです。
0℃くらいまではホッカイロなしで大丈夫でした。
SLW2ダイアルは緩んでくるのでイマイチです。
>>648 俺のNW RRも多分同じダイヤルだけど緩んでこないよ
左右の足の長さが違う人は多いんじゃないかな 5mmとか普通だと思うけど
自分も右足がやや短いようでギリギリまでサドルを上げると右足だけ膝裏が痛くなる
>>650 脚で5mm差は普通だが足でそこまで違う人は稀
左右の足長差が5mmは稀ってほど少なくはないと思う
左右差が差が少ないですねって言われることもあるくらい
自分は10mmくらいあるのでかなり大きいみたいだけど
本当に1cmの脚長差があるのかはちゃんとレントゲン撮らないと分からない。
で、みなさんその脚長差にはどう対応されてるんですか？
>>649 レスどうもです。
お店で緩むと言う話は聞いていたので、こんなものなかなと思ってしまいました。
（想像よりも緩みが大きかったのでちょっと残念でした。）
使い方が悪いとか足の形との相性とかがあるのかもしれませんね。
>>658 真ん中の足引っ張って伸ばしてるの？(´･ω･`)
頑張り屋さんだね！(´･ω･`)
>>653 自分の10mmってのは脚長でなく足長です
紛らわしくてすまん
医学的には左右の脚長差30mmまでは問題ないって見解だっけ
これもレントゲンで骨盤が歪んでいるのか大腿骨の長さが本当に違うのかで違うよな
昔、祖母が他界した時は骨盤が歪んで左右の脚長差が80mmくらいになって
フラペで漕いでいると左足の靴の踵が後三角に当たる異常な状態になってたことがあるよ
>>655 それは自分も悩んだけど、短い方に合わせるのが一番まし
クリート位置は左右対称にしてサドルを違和感を感じなくなるまで下げて引いてました
体が左右非対称ならクリートも左右非対称にすべきという意見もあるけど、基本は左右非対称だと思う
>>661 書き込みクリックする前に自分の文章読み直す癖付けろ
>>662 >>652のこと？
脚長差なんて言葉は一切使っていないのに誤読する方がどうかしていると思うが
一応、日本人なんで紛らわしくてすまんとは書いたが、これは謝罪ではなく婉曲的にアホと言っているものと捉えてもらえるとありがたい
1時間くらい走ると足の甲に一ヶ所と小指球辺りが
赤くなるんだけど、特に痛みはない。
小指球が当たるのが怖くてハーフサイズアップと
ワイドを買ったんだけど、他の人は部分的に
赤くなったりする？
エントリーモデルのときは内側のクッション性高くて
特に問題なかったんだが、、、
>>664 シューズの名前とサイズをちゃんと書いたほうが答えやすいと思うよ
靴のサイズがでかすぎて中で足がうごいちゃってるのとクリートの位置が間違ってるんだと思うよ。
>>665 s-works 7です。
ハーフサイズ小さいのは捨て寸がほぼ無かったからあえてやめた。
先端のベルクロをきつめにしめればフィット感
だいぶ増すから、ワイドが失敗だったのかな。
単純に小さいパターンもあるけど、日本人はワイドって固定観念で実はただの開張足ってときもあるから
靴を買うときはサイズとワイズしっかり測ってから買った方がいいよ
最初は固く感じるかもだけど、開張足矯正されてくるとしっくりくるとか言うパターンもあるからほんと
ほんと難しいな。
今後のために教えてほしいんだけど、
このままハーフサイズ下げるともっと
当たりが強くなって痛み出るって
考えであってるかな？
靴の中で足が動いて当たってるとしたらワイドの方が原因で当たってるほうが可能性は高い気はするかな
骨格で変わるから締めて当たってるとこが赤くなってる可能性もあるし確信はできないけど
測り方置いておくけど、この表で自分の性別のとこでD-EEに入るならワイドの必要はないかとはおもう
俺Dの開張足でノーマルのにしたらびっくりするくらい窮屈に感じたけど、ヒールカップもフィットするし靴が後々しっかり馴染んで、痛みとは無縁
ジョギングもするけどそっちの靴も図ったサイズで合わせたら新品で10km走っても靴擦れしなくなったよ
長くなってすまん…
いわゆる普通のサイズは指先に全く捨て寸ないのはたしかにまずいと思う
https://www.rakuten.ne.jp/gold/esportskenko/size/shoes/ あとはインソールはケチらないでしっかり足にあったのに変えるだけでも大分違うから
ビンディングシューズはソールが硬いし、クリートつける部分の位置もあるから普段の靴よりしっかりフィットしてるか見たほうがいいと思う
>>663 >>652のことではなく、
>>661を1億回読み返せアホ
>>670 親切にありがとう。
裸足で足長246、ウィズD〜Eで40.5のワイド履いてる。
差し支えなければ足と靴のサイズ教えて頂けませんか？
一年通して履くので、厚手の靴下だとフィット感悪くなく
（最初はこれがきつく感じてワイドにした）、スーパーフィートでも
入れて様子見しようと思う。
余計な出費になるかもしれないけど、良化すればいいな。
>>673 アホとかじゃなくて触っちゃいけないタイプ
普段クリプトナイトのエボミニ７ワイヤー込みで積んでる
あんまり重いって気はしない
>>673 ああ、最後のの一文か
書き間違いだこれはすまんかった
まぁ文脈で読み取ってくれ
>>675 自己紹介乙
久しぶりにビンディングシューズで走ったら爪先攣ったw
歳だねえ・・・
先日買ったシマノのRC9に手持ちのソールスター入れたら、RC9の剥き出しカーボンソールの土踏まずの部分と干渉したみたいでソールスターの裏地の赤いところが傷んじゃった
インソール持ち上がったらよろしくないかなと試しにフュージョンフレキシ切り出し中
同じ組み合わせの人居たら不具合ない？
>>674 自分は先日靴を買ったときは縦253のウィズ255でした
ちゃんと測るまではシマノで42のワイド使ってましたが、ヒールだことかできまくりで、開張足なのが判明→同サイズのワイドを止めたって感じです
確かに最初は窮屈に感じましたが、慣れてから足のトラブル減ってパフォーマンスも上がったです
開張足の事もありますが、割と数値の変動はすると聞いてたので以降は靴を買おうとする度に一応測ってます
>>681 笑っちゃうくらい同じ流れ(苦笑)
俺のはパールのシューズだけどカーボンむき出しソールでソールスターに傷が入ったのでフュージョンフレキシ+sにして今は具合がいい
>>683 なるほど、俺も+Sだわ
ちょい前にも出てたけどこの手のインソールはなるべく内部がフラットなソールの方が都合良さそうだね
少し漕いでみるまで分からないんだけどさ
最近試着した中ではNWのコアプラスが相性良さそうだった
旧ソニック2プラスほど外装柔くないからBOA巻いてもソールスターの内側サポートに負けない感じで
フュージョンフレキシって厚さは何ミリぐらいある？
3ミリぐらいまでの薄手のインソールを探してる。
>>686 つま先の白い補強が入ってない部分でノギス測3.3mm位かな
見た目スーパーフィートのブラックくらい
補強部分は曲面でまともに計れないが+1mm位かな
共にぼぼ使ってない状態で
情報ありがとうございます。
ギリギリ使えそうな厚さなので使ってみます。
フィット感追求するならリンタマン一択？
使わない人は重さとかで選択肢から外すのかな？
ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンて、キンタマンみたぃで、ゃらしぃと思ぃます(//ω//)
リンタマンのアッパーは横幅の調整が出来るから幅広の人でも問題ない
ただpro pluの様にシューズ先までタンが無いモデルは甲部分の高さが普通なので甲高の人にはおすすめしない
初期に買ったリンタマンのアッパーは甲高でも問題ないけど、底が狭いので幅広には合わない
最近のは改善されてるのかな
ぁたしゎ、キンタマンですけど、JKって、ぃゃらしぃと思ぃます(///∇//)
>>695 2代目のモデルで初代から要望が多かった部分について
大幅に変更されてるって店員さんが言ってましたね
足は27.5cm(スクエア)2E〜3Eの甲高で
44サイズ2018compと2019proplus所持
compは問題無しですがProPlusの甲部分はタンがない部分が甲に当たるんで踵の締め付けを緩くしないと痛いですね
2代目爪先側のダイヤルの位置が変わって、
ガッツリ親指の付け根に当たってダメだったわ。
初代がだいぶへたって来て次どうしようか困ったわ。
田舎だから試着出来る所あんまり無いんだよね。
下手にギミックの多い物よりシンプルなシューズでピッタリの物の方が良いよ
>>698 まだ新品で足が負けてそう感じるだけ使って行けば馴染むから
とりあえず初代のヘタったインソール２代目に入れ替えて使い馴染んできたら戻すという手もある
何が、どう、変わるんだよ。
周りは皆、変えてしまったようだが、効果については、いまいちピンと来てない様子。
何も変わってないんじゃねぇーの？
>>702 ＞何が、どう、変わるんだよ。
人それぞれだろうな。変わる人も変わらない人もいるだろうし
変わった人も各人抱える問題が違えば変わり方は色々だろう
「扁平足とO脚、それにもしかしたら脚長・骨盤・股関節の左右差で
右足の回内に困ってた俺はTIME EXPRESSOとNW SONIC2＋に
FORMTHOTICS CYCLE SINGLEの組み合わせで右足の力抜け感が薄れ
クランクの擦れが解消された」とは言える。あくまで俺は。
面白かったのはSUPER FEETで
その時履いてたスニーカーのインソールとSUPER FEETを直接床に置いて
「片足で乗って下さい。肩を押しますよ。どっちが踏ん張れますか？」
「力加減してると思われたらいけないから今度は片足立ちで我慢比べして下さい」
というのを試したら確かにSUPER FEETの安定が良かった事
とりあえず仕事用の靴に入れてみてるが、良ければ自転車でも試すつもり
地面に立つのとペダルに乗るんじゃまた違ってくるんだろうが
熱成形インソールでフィット感上げた方が良かったりして。
>>705 カカトにヒールカップあるからじゃね？
他の高額インソールも試した？
アムウェイの洗剤じゃあるまいし
あんなツルツルインソールまだ売れてんのな・・・・・
信憑性が全くないインソールに2万も4万も出す意味。
買った方は意地でも意味を見出だしたくなるだろう。合掌。
>>707 禿同。
あんなクソでも初期付属の発泡スチロールの板よりマシだから騙される馬鹿が後を絶たない…
サポーターで使ってたザムストがインソール出したらしくて試したらいい塩梅
今度インソール変えてみようと思ってるんだけど
皆のおすすめインソールって何？
>>711 Shimanoのカスタムインソールで熱形成使ってるけど良い感じ
靴を脱いだ時に、いままでだともう足裏痛くて靴履きたくないって感じだっただけど
変えてからは100キロ走ってもまだ足裏は全然余裕ってくらい楽
熱成形インソールは効くけど
インソール裏側、靴底の縁側と
隙間が出来るのがなんかもにょる
>>711 シマノよりはスペシャ
金が余ってるなら、シダスとフィジークがコラボったやつ
ぶっちゃけインソールは4社位履いてみないと違いとか自分にフィットするやつは分からないよ
なんかアマゾンみてみたけど、シマノの種類増えたな・・・
SHIMANO(シマノ) ユニバーサル インソール
SHIMANO(シマノ) カップインソール
シマノ ビルトインカップインソール KT-001H グリーン
SHIMANO(シマノ) エキストラクッション インソールサイズ ESMSHM200CPIN
前は[シマノ] カスタムフィット インソール USP
しかなかったぞ
いつの間に増殖したんだ。しかもパクりっぽい
>>709 授業料じゃね？
あんたは緑買った？
オレは緑買っだぞ・・・・・・
>>712 >>713 >>715 SUPERfeetかSolestarにしようかと思ってたけど
カスタムインソールなんてのもあるんだね
参考にするわありがとう
>>717 おま俺
緑は固いし滑るし、中途半端に分厚いし、何にも使えないんだよな。
>>719 スポーツ要素じゃ緑は無理だ
オレはスーパーフィート全部だめだと思ってるけど
普段履きならギリいける
マジ5000円の授業料
たけーな
しかも8時間位履いてると痛くなるんだよスパヒー緑
緑は普段履きに入れてグリップの少ないソックス履くと最悪だったが、長靴に入れて木綿の軍足を履くとそんなに悪くない
1000円しない水入り中敷の方がはるかに上だけど
LOOK久しぶりに使ったけどTIMEの良さ再確認しただけだったわ
>>722 分かる
俺も先日SPを引っ張り出してきてセッティングした
室内でシューズ嵌めてみたけど違和感がすごい
クリートの上でツルツル滑る感じがする
遊びの範囲の端まで滑っていってガツッと止まる
そこから力を加えてグリッと外す
フロートの先でバインと外れるのとはまるで違う
せっかく取り付けたんで実走までするけど結局俺にはTIMEしかないかも
>>723 あのツルツルでセンタリングしないのが良いんだ。好き嫌いの別れるパーツだね。
fizik履きたいけど
>>18なら無理だな
キャンペーン中なのに
>>726 モデルでラストかなり違うで
最初に買ったR5Bはつま先細くて踵広かったけど、サイクルモードで試着したR1やらR3(だったと思う)は別物だった
設計が新しい方が締め込んだときのつま先の締まり具合も違うらしい
>>727 スピプはクリートの上面とペダルの上面がレベルだから、感覚的にはどちらも正しいと言える。機構的にはペダルの上。
>>726 R1やR3は細くて無理だったけど、R4BとR5 powerstrapは大丈夫だった。
とくにR5はゆったりした履き心地だった。
カーボンソールがよければモビスター.verにすればおｋ。
>>728,730
ありがとう
3Eの土方足だし諦めるわ
R1が欲しかったんだけどヨーグルトで我慢する
>>730 カーボンソールはR1と共通じゃないのけ？
>>729 723には面とは書いてないし、上下で言うならクリートの下(クリート上面の裏)かと
今SPD-SL黄色クリート使っててタイムのフローディング気になったからお試しでエクスプレッソ1取り寄せることにしたんだが、エクスプレッソの下位上位ってフローディングの感触には影響ないですか？
>>734 ない
上位グレード(12以上)はじゃっかん剛性感が違う
下位グレードのほうが剛性感あって好きって人も居るかも
どうせすぐ壊れるので距離走る人は下位グレードでいいよ
(価格のバランス的に 6〜10 くらいが使いやすい)
>>735 ありがとう
スピプと迷ったが下位が安いタイムから試してみようと思ってね
タイムを継続するときはグレードも参考にさせてもらいます
>>736 TIMEとSPEEDPLAY、両方使うんだけどSPEEDPLAYは逆にまったく壊れないｗｗ
クリートもけっこう持つけど買い換えると高いのね。。。
対してTIMEのクリートは一瞬で無くなるけど、まあ安いし。あんまり売ってないけど
>>732 すいません、言葉足らずでした。
カーボンソールのR5 powerstrapのが欲しければモビスターカラーのものがあるという意味です。
ソールは硬い順に、R1B=R3B、R4B、R5ですね。
シューズにいくらまでなら出せる？
俺は5万近いのが3万以下にならないと買わないけど
旧崩壊しますモデルだからって何が悪い訳でもないもんね
>>742 間違えちゃった
何故こうなった・・
旧モデルだからって何が悪い訳でもないもんね
先日輪行してSPD(というか二つ穴)シューズ買い足そうと思ったんだけど、ノースウェーブのアウトクロスシリーズのサイズ感って同社の現行3つ穴シューズと同じでOK?
eggbeaterとrepublicで輪行してる
ていうか輪行に限らず普段からこの組み合わせ
不便に感じることがまったく無い
>>744 アッパーがロードシューズと基本共通の物はフィットも同じ筈だが
（例・SONIC2+とSCORPIUS2+は爪先プロテクター有無が違うだけ）
OUTCROSSシリーズは専用アッパーなので試着した方が無難と思う
>>744 ソールが同じならサイズ感はほぼ同じと考えられるけど、そうじゃないならもう分からないよ。
自分で試着するか（できないから訊いてるんだろうけど）、持ってる人、試着した人に訊くしかない。
何度も言われてるが取り扱い契約店なら何サイズでも同時に取り寄せて試着できて
店側は売れなかった分を返品自由、ってのがNWの良い所なんで利用しない手はない
シマノカスタムフィットインソール買おうと思ったら再販なし現品限りでもうサイズ在庫ないのね・・・
残念！
>>746-748 ありがとう
今ソニック2プラス持ってて、外通でアウトクロス安く売ってるの見てここで聞いてみた次第で
NWのお取り寄せシステムはすっかり忘れてた
>>749 お値段1.5倍のRC9用カスタムフィットインソールをどうぞｗ
赤黄の奴より進化はしてる。ソックスが滑らなくなった。
PD-ES600ってどんなもんじゃろ
出先で歩く事そこそこあって気になっとるんじゃが
>>752 良いと思うよ。昔はデュラエースだってspdだった。MTBのレースシューズ使えば効率はSLと遜色なし。
でも両面spdだと素人臭いし重いからこれもあり。
俺はいろんな理由でエッグビター押しだけどね。
クランクブラザーズのあれはプラットフォーム無くてどういう踏み心地なの？
>>754 spdと変わらない。しいてゆうと、スプリングが弱いのでスルスル動くのと、ソールが減ってきた時のガタを解消する手段がある。
ES600のがED500よりステップイン硬いって聞いてうーゆってなってる
>>751 いらない
カスタムフィットインソールはソフトなのに
シマノシューズ付属純正インソールてエントリーには硬すぎるのよね
もう少しソフトなら
メーカーの買い替え需要狙いまるわかりだわw
>>754 気になるならオプションのメタルシム使えばかなりよれにくくなるよ
５年間変えてなかったペダルを交換しようとしたら外れません。誰か知恵を貸してください。
とりあえず556かラスペネぶっかけて一晩置く。
ペダルスパナをかけてハンマーで殴る。
六角レンチタイプならショックドライバーをつかう。
自転車からペダルを外そうとするからいけないんだよ。
ペダルから自転車を外す方向でやってみて。
A600の後ろの枠を切り落としたらES600っぽくなるか
>>760 車体からクランクを外す
床にタオル等を敷いて、工具に全体重をかける
なるべく長い工具を買ってくる
右クランクは危ないのでチェーンリングも外してからやる
これで外れなかったことはない
要は力をかけやすくするってこと
ペダルはHOZANの長い鉄のペダルレンチと鉄パイプ買っとくといいぞ
近くにあればあさひに持ってくのが早いよ
工賃ほぼなしか100円程度だから、なにか消耗品とか買ってあげてくれ
>>761-773 ありがとうございます。まずは556かけて一晩様子を見たいと思います。最後はクランクはずしですかね
>>773 HOZANのいいよね
強盗相手にも役に立つ
先手を取れればいいが強盗が装備したら鬼に金棒やんけ
大抵六角だからホーザンのレンチは最初の1回使ったきりだったけど買って良かった一品だった
>>777 Eシリーズ良さげなラインナップだよな
A530考えたらデザインバリ進化しとー
ここまでするならソールの硬いツーリングSPDシューズも力入れてくれよシマノさん…
次の買い換えはロードバイクにES600通勤クロスバイクにEH500かなぁ
特にクロスバイクにつけてるA530はボロボロだし
俺のA530 ギーコ、ギーコ鳴き出したから外した。
ちょい質問。
シマノのCT5を購入検討中なのですが、おすすめ度はこのスレ的にはいかがなもんでしょうか？
>>782 街乗りには良いんじゃない。サイクリングに使う気はしない。
通勤街乗りでスニーカーみたいなカジュアルなのが欲しい人向け
ラストはたしかノーマルだから幅広の足の人は注意
>>781 うちのもだ、A530意外と耐久性ないのかもな
ダイヤル式で便利そうだなと思ってMT7
満足してる
>>782 CT5はクリートの位置の調整があまり出来ない。
爪先寄りが好みの人にはそこまでクリートの移動が出来ないから注意。
>>782 自分も乗り始めの頃に買ったけど、今にして思えばCT5は買わなくてもよかった。
そもそも街乗りでビンディングなんかいらないし、ソールが柔らか過ぎて役に立たん。
新製品
PD-RS500
2019-2020 SHIMANO Product Information Web
https://productinfo.shimano.com/#/spec/2.3/PEDAL/Pedal%20(SPD-SL)?q=pd-rs500
>>782 俺は全然問題無く使えてる
1番便利なところは普通に歩けるところ
甲が高いんで他のシューズは全然合わなかったってのもある
spdシューズは気に入ったデザインのがないからなー。
前出てたadidasのサイクロンが良かったがもう売ってないし。
仕方ないのgiroのrumbleを履いてるが、無難なスニーカーみたいで不満。
なおシマノは論外。
>>793 高いだけのゴミだからおすすめしない。
初期は歩きやすかったけどソールヤワヤワでリリースもおぼつかないゴミ
後期でソールを硬くしたけど中途半端
いずれにせよあの靴紐システムがクッソ緩みまくって鬱陶しい。
>>793 ついでに言うと自転車に乗ることが中心ではなくとも、ファッションにしてもサンダル型である必要性が
あまり無いので素直に各社のアーバンモデルでも買ったほうが得策。
見た目だけならクロームのやつとか、性能重視ならスペシャのSPORT MTBとか。
ただシューズタイプにしろサンダルタイプにしろ見た目を追求すると総じて大きく重くなっていくのがネックで、
Qファクターも広がる傾向にある。スペシャも昔はアーバンモデルを多数出してたけど作らなくなった。
まぁ、色々あって作っても大して売れないんだと思う。
誰もリンタマンのミッドフットクリート使ってないみたいね。
新しいシューズ出たから買おうとしたら日本のリンタマンでは売ってなかった。直接海外から買えるから購入した。
やっぱり、土踏まずで踏むスタイルは普及しないのかな？アダムハンセンがずっと実戦で使ってるのに残念。
アダム・ハンセン以外が使ってないのが答えだと思う。
日本のホビット族がミッドフット使ったら前乗りになりすぎるからいらん
初心者で初めてビンディングシューズを買おうと思うんですが試着する時に気をつける点はありますか？
Y'sでまずフィジークを試着する予定です
あくまでテンプレを読んだ上で。
見た目とブランドで選んでしまいそうなんですが、これがこうだったらそのシューズはやめた方がいいとかありますかね
足幅は先に測っといたほうがいいぞ
フィジークはかなり細身
R1しか持ってないから他のはわからんがC〜Eくらいじゃないと厳しい
横幅に合ったシューズ目星つけとくのがええんじゃねーかな
他に何もスポーツしてないならちょい大きめ買った方がいい。乗ってるうちに筋肉がついて足のサイズがデカくなる。
じゃけん、最初に適当な（機能性はなくただ嵩上げできる）インソールを買ってショップに持って行ってシューズに入れて試着する。サイズがキツくなったらインソール抜けばOK。
>>804-805 サンガツー
まずは足の幅計ってフィジーク以外も検討しよう
近くのショップでsidasのインソール熱成形してるけど初心者のうちは必要ないかな？
>>803 見た目はだいじだと思うけどブランドとかは気にしないほうがいい
靴なので合うことが第一。選択できるなら、気に入った方って感じ
日本人的な足だとほとんどブランドダメ。シマノかSIDIの二択みたいな人も居るので
>>803 行きなりベストフィットのシューズを買える可能性は限りなく低い
3足目か4足目でそれなりのものにやっとたどりつくつもりであまり高いのにしない
個人的にはヒールがフィットするかどうかがわりと気になる
閉めたり緩めたりしようがないので合わなきゃアウト
マビックとか絶対無理
>>806 インソールってシューズのソールの形状(反りやら土踏まずのリフトやら)にも影響されるから、まず履きやすい靴探してからの方がいいぞ
履いてるうちにどんどん好みが変わったりもするから
>>805 ようニセ広島人
乗ってるうちに足がどんどん痩せるのが自転車だぞ？
だから逆に大きいか小さいかで迷ったら絶対に小さいほうだ。絶対にな。
ｽﾚでもたまに出てくるがスポーツしてりゃ用に応じて痩せるのは当然で、クランクを回すことに対して
邪魔になる部分の脂肪から落ちていく。足自体に大して筋肉は付かない。
足のうちカカトは特に脂肪の塊なので結構減っていく。
あとは浮腫みが取れるので30分も回せば足が小さくなる。
痩せるっていうか…
ちゃんと足の筋肉使ってやってアーチとかがちゃんと矯正されてくると日本人だいたい横幅狭まるからねぇ
特に横アーチ
幅だけ見てると痛い目を見るぞ
母子球周りは広いのに先が細い先細りのシューズもあれば
スクエア足型に合うシューズもあるし
全体がタイトに作ってある細いシューズもあるからな
一番タチが悪いのは横幅が狭いのにアッパーの柔軟性で幅を持たせてあるメーカー。スペシャおまえだよ…
アッパーはかたくないと使いづらいからねぇ
縦、横、高さに加えてカタチと、三次元的なフィットが要るので、
ブランドまで指定しちゃうと見つけられないだろうね
>>822 最初はSIDIのGENIUS5買ったら柔らかすぎて半年で買い換えたわ
>>824 SIDIでも下位はやわくてあかんよ
ergo以上
合うか合わないかが全てじゃね？
sidi合わないfizik合うから、r1b一択。
fizik r1いいよね
俺はこれでシューズはアガりかもしれん
クソ硬だからポジション出てないと膝やるかもしれんが
シューズのベルクロがもう限界。
いや、限界じゃないのかも知れないけど本当に着きが弱い。
剥がす時は「バリバリ」じゃなくて「ペリペリ」。
これでも履いてて緩んでくることはないんだけど、ベルクロを復活させる方法ってある？
>>803です
試着しに行ったけどフィジークは靴を脱いだ足をパッと見された段階でキツいと思うと言われた。実際キツかった
シマノが無難だと言われたんで試着した結果RC7のワイドモデルを買いました
インソールについては忘れていた上特に何も言われなかったので必要になったら考えよう
CT5はいて不満点もでてきたからそろそろ次のも考えたいがサイズ感があれに近いのあんまないねえ
>>828 ベルクロは柔らかいほうが細かいループになってて、硬い面の先っちょが引っかかることで固定されてる。
つきが悪くなってきたってんなら、そのループが切れてきてると思われるので張り替えか買い替えが確実。
>>828 ベルクロにホコリやゴミクズあれば徹底的に除去する
それでもダメなら剥がして百均のマジックテープを同じサイズにカットし強力接着剤で接着して補修する
久しぶりにSPD-SLから両面SPDにしてみたがラクでいいな
何しろシューズが良くなってるわ
暫くこれで輪行してみよう
フｨジークのR5使ってて、R1買ったわ。
同じサイズなのに、足の人差し指が当たって血マメが出来やがっかた。
しかも皮が固いし
SPD-SL使ったことの無い人間が言うのもあれですがSPDいいですよ
流石にトレイルシューズやランニングシューズには遠く及びませんけど駅構内での自転車を担いでの移動もそこ迄苦にならないし
片道1km程度の徒歩移動でも実用範囲だと思います
MTB用は幅広いよ。XC用はロード用にブロック付けただけで歩きにくい。用途によって３足位持ちたい。
一代目のロードではアルテグラのSLを使ってました
二代目のロードで、デュラのSLにしたんだけど、リリースが思っていた以上に固いですね（勿論テンションは最弱）
ロングの後半になって疲れてくると、外すのがイヤになってくるくらいです・・
暫く使い続けていれば、ちょっとは緩くなるんでしょうか？
ペダルとクリートの接触部分に
シリコングリスを塗ってみる。
「デュラエースは信号でチョコチョコ付け外しする人用に出来ておりません、１０５をお使いください。」シマノ
少なくともR系は7000から9100までスプリングテンション同じみたいだけどな。
シマノは外す時グニュって感じな部分で損をしている気もする。
スプリング（じゃないけど）テンションが弱く、脱着の感触が良いのはダントツでタイムだが、
俺にはあれはシマノやルックよりも嵌めにくかった。嵌りやすいけど嵌めにくい。
170cmで足のサイズは親指から踵まで25cm程度なんですが
シマノの41サイズだとつま先が余って気持ち悪いです
でもだからといってつま先が動かないように締め付けると、
今度は乗って数時間で痛くなります
これって40.5や40に落として、締め付けを緩くしてもつま先が余らないようなサイズにしろってことなんでしょうか
>>848 R550>R8000>xpresso1と使ってみて何となく言いたいことがわかる
タイムの当たりがでた頃に一度550に戻してみようかと
着脱の感触と音は好きなんだが
>>850 つま先が余ってるかどうかではなく
足の指先回りの締め付けで判断すべき
つま先余るからワイドにするとか本末転倒だからな
>>850 サイズ落とすべき
シマノ以外のシューズも試すべき
>>850 つま先は捨て寸ってのがあって、それによって個々人のつま先の形状差を吸収している。
ここのデザインや考え方も靴によってマチマチなので単に余ってるからって理由でサイズを
落とすのは良くないんだけどねｗ
で、判断方法のひとつはカカトに指が入るかどうか。捨て寸の件も考慮して、これでおおよその判断ができる。
自転車シューズの場合は小指1本が概ね適正で、人差し指が入るようならサイズが大きい。
正確に250mmくらいならEU40〜40.5が適正になってくると思うよ。
メーカーによって思想や設定が異なるけど、スペシャなら間違いなく40だね。
100均に爪先に入れるスポンジが有るから試してみたら?
>>852-855 ありがとうございます
指入れてみたら確かにサイズ少し大きめなようでした
>>856 確かにインソールやパッドも手ですね
ペダリング時にカチカチ鳴る原因をペダルと特定
バラしてグリスアップして初めは良かったものの数日でカチカチなり始め回転も渋くなり手で回すとゴリゴリとした感触
バラしたときにも気になってたけどどうやらペダル根元のシールドパッキンが死んでるっぽい
てな訳でPD-A530用のパッキンて個別に売ってるもんなのかね？
輪行旅行でなるべく荷物減らしたくて普通に歩きも出来るSPDシューズはCT5？
>>859 ありがとうそこに二千円出すなら新品の後継？PD-EH500買うことにするよ
>>860 どこをどの位歩くかによって良いとも良くないとも。俺なら選ばない。
>>860 歩きやすいけどアッパー柔らかいからパワーかける乗り方するならおすすめしない。
30km/hくらいまでなら快適だと思う
フラットから初ビンディングペダルLOOK classic3に買ったけど無茶苦茶チープでワロタ
最初はそのくらいで十分、立コケデモするだろうし、ペダル傷つくから。
RC7（SH-RC701）の新品が7千円弱で売っていたので
飛びつこうとしたらサイズが特殊だったわ…
輪行するならクランクブラザーズのペダルだろ。クリートが薄いから駅構内でカツカツ言わない。
これまでBOAダイヤルのシューズは使ったことないんですが
RC7のBOAは、緩めることはできないそうです
それだとベルクロ以下ですよね・・・
SIDIやS-WORKSとかだと走行中に緩めることは可能でしょうか？
緩められんって1回履いたら終わりやん
そんなわけないでしょ
走行中に緩めるのは、BOAならいいけど、ベルクロだと危険だよな・・・
どっちかと言えば、走行中に増し締めする事のほうが多い
>>872 ダイヤルを逆回転で任意に緩むタイプと、引っ張って全緩みのタイプが有る。その違いの話では?
緩めることができないと脱げないじゃーんとかいうあれは置いておいて
BOAは逆回転しないので、引っ張ってロック解除→緩める→締め直すって乗ったままででもきるよ
>>875 逆回転で緩むタイプもあるっつーの
回した感触が悪いから俺はあのタイプは避けるようにしてるけど
引っ張って全解放かつ逆回転可能 もある。
あと逆回転で緩むのも、ちょっと回しただけで行き過ぎてしまう感じのと、それが改良された
感じのがあるような。
ダイヤルに関してはNWのが使い勝手良い感じだけど壊れた時の保証はBOAの方が手厚いかな？
ロングライドで4時間以上走ると爪先が痛くなること(特に1-2日前に飲み会があると)が多いので、
走行中に締めたり緩めたりしたいんですが、ベルクロだと結構簡単にできます
ただ一部のBOAだと一度解放しないと緩めることができないなら微妙かなと・・・
S-WORKSやRC9だと大丈夫そうですけど
俺はつま先なんてユルユルだよ。ぶっちゃけベルクロとかBOAとか要らない。
上側2/3以上がちゃんとホールドされてればいい。
つま先緩くてもいい>トランクス派
つま先ピッタリがいい>ブリーフ派
つま先ピッタリボクサーパンツ派です｡
>>879 BOAの方が無料サポートだから良いだろうけど､NWは国内購入なら保証も手厚いのでは？
その為にユーザー登録もあるんだろうし
NWのダイヤルは分解すると分かるけど､単純構造で壊れにくそうだし
ダイヤル(つまみ)やシューレースはカタログに載っていて単品購入できるよ
手早く（ただし大雑把に）締める、緩めるがしやすいのは確かにベルクロだな。
締めるのはL6ダイヤルのBOAでも簡単だし、緩める場合も慣れれば大差ない、
そもそも緩める時にそれほど急ぐ必要ないだろうとも思うが。
逆回転不可のL6とベルクロならこういう感想だったのだが、逆回転可能な
IP1ダイヤル使って、1ノッチずつ緩めれる便利さに愕然とした。
爪先緩々トランクス派だなぁ。これマジで当たってる可能性高いのか？ｗ
ボクサーだけどサイズ一つ大きめのつもりで買った靴のつま先ゆるゆる気になって仕方ないわ…
俺はピッタリ派だったか…そうか…
>>885 IP1だけでなくS2/S3も自由に緩められるらしいですね
思い切って高いの買ってみます
って
>>4にも書いてますね
つま先緩くてもいい>ブリーフ派だが
ラチェットで満足してる
つま先は締め付けられない程度がいいけど動かせるくらい緩いのも嫌
パンツはボクサーとトランクス
＞ボクサー
気にしい乙としか
ブリーフをわざわざ言い換えなくてよくね
>>875 BOAの最新モデルは逆回転で緩むのです
色んなBoaがあるからな。
スペシャのやつは専用品（あるいは先行開発商品）だったりするね。
>>880 あー飲んだ後むくんでるのかなw 走行中の調整ならむしろダイヤルが便利だと思う。
ベルクロだと走りながらの微調整はちょっと難しくない? 力の加減とか。地面に立った
状態で引っ張りたいかなと。
ダイヤルなら走行中でも無問題。皆さんが書いてるように逆回転で微調整もできる
（のもある）。
mavicとfizikではサイズ感全然違うかな？
今mavicの40なんだけどfizikが気になる。
>>897 同じサイズで同じメーカーでも型が違うと
足型違ったりするから試着したほうがいいよ
合わないシューズはストレスになるし
アフィカス風に
【最新版】達人が選ぶおすすめの履き方！絶対損しないロードシューズのベストバイアイテム10選
「初心者さんにも、トッププロさんにも参考になる情報満載ですよ♪
ジルベールもfizik R1か
人気でそうだが合わん人の方が多いかもな…
過去レスがR1Bばかりでインフィニートがないけど多分同じような形状なのでは?
自分もR1Bまでしか知らないけど幅は広くない
関係ないけど上からみるとハッピーターンが思い浮かぶのよね
infinito r1履いてる
足幅はD〜Eくらい
すげー良いよ
足臭もち
ぼちぼち汗で殆どずぶ濡れになって帰ってくる気温の日も出てきた
洗いやすさ特価のシューズって無いのかなぁ
>>905 ズブ濡れにならんかったら放置してない？
普段から使用後は濡れてなくても除湿剤入れて湿気を残さないようにすれば、
洗ったりしなくても臭いらしい臭いは付かないよ
すぐに靴箱に入れなければ臭いは出にくい
マンション1Fの北側が玄関だといずれにせよカビるので注意
洗いやすさなんて、ニット系かそうじゃないかくらいの違いしかないだろ
走り終わったらインソールを抜いておくだけでも臭いはだいぶ違うと思うよ
トライアスロン用は洗いやすそうな気がするが、
普通のシューズに抗菌防臭加工の速乾ソックスでどうにかなるのでは
インソールは洗わない方がいいような気がするが
>>913 いや、インソールは洗えよ…。中性洗剤で洗えるところがほとんどだぞ
洗濯機だと痛むし接着剤も取れるからワイドハイターで漬け置き洗だわインソール
>>906 レッドシダーのシューキーパー入れとくのも手
濡れた後の型崩れ防止にもなるし
ビンディングシューズ初めてなんだけど2万円くらいのシマノ買ってたら間違いないよね？
初めてなら一万前後にしとけ
どうせ合わなかったりなんなりして買い換える
好みのに落ち着くまで3~5足は掛かると見とけ
長くやってると足の形変わるってことある？
俺の扁平足直らないかな
>>918 基本アッパーもソールも硬いの買っておいた方がいい
サイズは好みもあるのでなんとも言えないが
柔らかいのを買うとその辺りもわからなくなるので
インソールといえば、BONTでインソールを外したのを忘れてそのまま履いてライドに
出かけてしまったことが。
でも違和感はほとんどなくて、靴を脱ぐまで気がつかなかったw
>>923 BONTってちゃんと成形できてたら付属の超ペラッペラのインソールでも問題ないよね
なのでインソールなくても気付かんってのはあり得ると思った
S-Worksとか履いてた時はソールスターとか入れてたけど
>>918 基本アッパーもソールも柔らかいの買っておいた方がいい
サイズは好みもあるだろうがキツめ
柔らかいのを買うとその辺りもカバーできる。
通勤用としてシマノのRC7を約2年使用してたが、BOAのワイヤーが切れた。
早速無料でオーダーしたけど、並行して7年使用中のSIDIのWIREはまだ切れたことない。
2足を見比べてもBOAの方がすぐ切れそうな細さだわ。
>>926 そんなに簡単に切れるの？
マジックテープのハイエンドでええんだけどな面倒
>>927 切れるのは相当滅多なこと。切れない。
頻繁に切れてたら命を預けるウインタースポーツで使えない。
だからメーカーも永久保証を謳っている。セールス上の保証ではなく自信があるからこその保証。
スペシャの出始めの頃に切らすやつが続出したが、これは逆転させて巻き込んで折り癖をつけた人がやってる。
以降スチールワイヤーを内包したboaワイヤーに変更されたが、あくまでも風評対策で以前のワイヤーでも全く
問題ないとのこと。これはスペシャジャパンの正式回答。
他のメーカーはほとんどが通常のワイヤーっすね。
NWはワイヤーじゃなく細い紐だけどなかなか切れないな
>>929 スノーボードブーツだと簡単に切れるぞ
エアの着地時等、急激なテンション変化が多いから仕方ない
ロードシューズには向いていると思う
あ、切れた都度メーカーはポンポン無償で送ってくれたよ
そこはホントに有難かった
表からペダルレンチ掛けられるやつはどうかなるが、LOOKなんかの
裏から工具入れる方式のペダルは本当にヤダなw
面精度が高いクランクだと恐ろしいほど緩まなくなるからマジ困る。
spd-slからspdに変えたくて105をキャンディ1にしたけど、いまいちステップインの感覚がつかめない。
105はツメを引っ掛ける感覚がつかめたから見なくても入れられたけど、キャンディは完全に勘に頼るしかない感じ。
入る時はすぐ入るし入らない時は全然入らない。
誰か助けて
>>935 SLタイプは後ろから前に爪に引っ掛ける感じで分かりやすいが、spdは位置合わせて上からバチッだからなれないといけない。
慣れるしかないけど慣れればとても楽と信じて練習して。
シマノspdじゃなくてクラブラのキャンディーのことでしょ？
キャンディーは慣れと勘かなぁ
シマノのr321のワイドじゃない43.5履いててrc7の同じサイズを買ったら爪先が当たって痛くて履けなかった。ここ何年かの内にラストの変更ってありました？
SPDは引っ掛けて踏み込むでいいんちゃう？
位置のイメージさえあればレールあるし、感覚を覚えるまで違和感だろうけど慣れさ、慣れ
spdsl未だに踏み外すことがある
裏にゴム貼ってるから滑りはしないけど焦る
キャンディだろうかSPD-SLだろうが慣れと勘だろ
SPD-SLとLook keoとspd併用してるけど、SPD-SLが一番使いにくい…。SPDは日常使いに最適。Look keoは滑らか、SPD-SLは…
爪先当たるのが小指か薬指なら、RC7のが横幅狭いのでその所為じゃないかと思う。
正確にはR321が横幅広いんだけど。
>>944 >>945 ありがとうございます。やっぱり幅が違うのか。同じメーカーでも試着しないと怖いですね。いい勉強になりました…
ビンディング、引き上げ筋肉はいいんだけど
親指の母趾のとこで固定するんじゃなくて
踵で固定するのない？
>>948 イマドキのシューズはカカトのホールド性は重視されてるけど。
つま先立ちでペダル踏んでるような感じでふくらはぎがぱんぱんになりやすい
踵近くで踏んだら楽だった、
引き足筋も使いたいからないかなと
>>951 クリート一番土踏まず側まで寄せても漕ぎ味は駄目な感じ?
俺も「なんで母指球の位置で踏むんだろう？」と思ったことあるよ。
例えば空き缶を踏みつぶす時とかは、大抵かかとで踏むと思う。
一番力を入れて踏みつけられるのはかかとだと思うんだな。
ペダリングは踏むのではないからね
そんなに踏んでると疲れるだけで前に進まないだろうw
>>954 じゃあカカトにクリート付けてみればいいじゃない
人の目とか気にしちゃダメ！自分の信念を貫くんだよ！
>>954 そんなふうにペダルを踏みつけてはいけない
階段を登るときように踏んでいくんだ
そろそろ、次スレのテンプレの話をしようじゃないか。
今の中途半端なテンプレはどうかと思うぞ。
今現在はSPD使ってるん初心者なんだけども
次、SLいくかLOOKいくかで悩んでます。
どっちがいいでしょうか？
ペダリングは体重かけるのをやめた所でやっと初心者卒業なんだよね
昨今の前乗り流行と逆行してるけど
ピスト用のビンディングシューズってロード用と何が違うの？
>>959 俺はどっちもつこたことあるけど、SPD-SLのが若干嵌め易くて若干歩き易いと思う
若干ね
あとクリートの可動域（左右に振れる幅）がSPD-SLは４種類、Look keoは３種類。
SL黄色とKeoグレー比べると、シマノの方が若干可動域狭い。
俺は狭い方が好きなのでSL
今はSL青クリ使ってるけど
>>959 あとSLのが値段安い
もひとつ言うとクリ止めボルトの頭がkeoのがナメやすい気がする
気がするだけでナメたことはないけどね
SLは支点が母子球の辺りになるがルックは爪先。この違いが大きい。
オススメはスピプ
>>959 SPD-SLの方が嵌めにくいし、嵌める時に滑る。
スタックハイトはシマノの方が低いらしいが…。
基本的にクリートの耐久性以外はLookの方が上。
SLはLOOKパテント使ってる時点でLOOKのニセモノみたいなもんだからな。
個人的にはLOOKのペダルの高耐久性版を作って欲しい。クリートではなくペダルの方で。
クリートは互換品があるからべつにいい。
今はSP使いだけど昔LOOK使っててキャッチや踏み面の消耗に心痛めた
LOOKが耐久性あるってそれKEOじゃないなにかパチモン使ってんじゃないのか
>>967はIDがSexだしちょっとアレな人だと思う
ヌードジャパンセックスMだよ？
>>970 lookが耐久性あるとは誰も言ってなくね
>>975 ヌードジャパンセックスMが、文脈からシマノよりあると言ってると言える。
ID:Wf+7YKeMが文盲過ぎて怖いわ。
もうNGにしたけどw
初心者でよくわからないから、とりあえずLOOKにした。LOOKて書いてあってカッコいいから。
そこでTIMEにしてあればこいつ初心者のくせにわかってんなってなった
タイムはどうなの。使ったことないけど。
スピプ最強説あるわ。横に動かせるのはデカい。
>>980 LOOKとTIMEしか使ったことないけど
LOOKよりかなりいいよ。
ぐにぐに動くからか支点やペダルの存在を感じにくく
固定されてることのストレスが少ない
まあ軸にガタがすぐに出て工業製品として
どうなのとは思うけどね
実害あるわけでもないけど
タイムは横に動く分、人によっては足が外に逃げることが有る。シマノも同じ。
ＴＩＭＥってキャッチする先端が上向いてくれなくてつま先で修正しつつステップインするのが面倒だった
TIMEのペダルを愛用してます。
次のバイクはLOOK 785 HUES RSが欲しいのですが、LOOKにTIMEのペダルってアリなのかな。
>>984 まあマヴィックで茶を濁すのもアリ。
気にしなきゃいいんじゃない？
まあ誰も見てないでしょうから、気にしないことにします。
>>977 文盲は文章が読めないし書けない。日本語間違ってるぞ。
>>935 単にクリート脇のソールが高めなだけかもよ
試しにクリートにシム挟んでみたら？
俺も輪行旅用のSPDシューズにインソール下に挟むミドリのカント角調整スペーサー挟んだらええ感じ
普段使用のSLの感じに近づいたわ
ID:Wf+7YKeMが本当に文盲な上にアスペで笑うwちょっと一度精神科とか行ってきなよ？ちゃんとした診断つけてもらお？
>>992 ngにしたのに見えちゃってる不思議ちゃんですね
>>992 クリートの消耗以外は、SLよりLOOKのほうが上と言って、引っ込みがつかなくなっるんだね。
膝故障しやすいからタイムにしたいけど、
SL系の歩けない靴が困る
自作ゴム底貼るしかないのか…
SPD-SLは踵を厚くしてクリートと同じ高さにするだけで格段に歩きやすくなりそうなもんなのにな
>>996 尚、当のシマノは踵をクッソすり減りやすくした模様…まあ三つ穴クリートでは歩くなって考えは分からなくも無いが。
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